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Bulletin n° 532845 655 Eisenhower Drive Owatonna, MN 55060 USA Tél. : (507) 455-7000 Assist. tech. : (800) 533-6127 Télécopieur : (800) 955-8329 Commandes : (800) 533-6127 Télécopieur : (800) 283-8665 Ventes à l’étranger : (507) 455-7223 Télécopieur : (507) 455-7063 Website : www.otctools.com Nomenclature des pièces et instructions pour : 1769A Chariot pour roue double Capacité maximale : 1 500 livres (681 kg) Le chariot pour roue double est un dispositif de levage caractérisé par une paire de bras de levage espacés latéralement, qui servent à soulever, enlever, transporter et replacer les ensembles de roue et pneu des véhicules. 5 1 7 6 2 3 9 8 4 24 7 10 23 11 26 21 12 22 14 27 17 28 25 13 24 23 15 16 17 23 22 21 18 17 19 20 © Bosch Automotive Service Solutions Inc. Feuille 1 de 2 Date de publication : Rév. B, 3 mars 2016 Nomenclature des pièces et instructions Liste des pièces N° de réf. Quantité 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 4 4 4 4 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 4 16 1 4 4 5 5 10 5 1 1 2 8 1 Description Écrou Rondelle plate Boulon Sangles Cric Poignée de cric Manchon de poignée Goupille Manivelle Goupille fendue Ensemble de manivelle Roulement Tige filetée Goupille Tube extérieur de tige filetée Vis Rondelle Roulette arrière Rondelle frein Écrou, 8 mm Écrou, 12 mm Rondelle frein Rondelle plate Boulon, 12 mm x 110 Châssis vertical Châssis horizontal Roulette avant Vis, 8 mm x 18 Chaîne (non illustrée) Bulletin n° 532845, feuille 1 de 2, verso Ensembles de remplacement N° de pièce Qté Description Ensemble de roulette arrière/ manivelle N° 532849 : N° de pièce Qté Description Ensemble de poignée N° 532846 : 6 1 Poignée de cric Goupille 7 1 Manchon de poignée Manivelle Ensemble de quincaillerie Goupille fendue Ensemble de manivelle N° 532850 : 1 4 Écrou Roulement 2 4 Rondelle plate Tige filetée 3 4 Boulon Goupille 4 4 Sangles Tube extérieur de tige 7 3 Manchon de poignée filetée 8 1 Goupille 16 4 Vis 10 1 Goupille fendue 17 8 Rondelle 12 1 Roulement 18 1 Roulette arrière 14 1 Goupille 19 4 Rondelle frein 16 4 Vis 20 4 Écrou, 8 mm 17 16 Rondelle Roulette avant 19 4 Rondelle frein N° 532848 : 20 4 Écrou, 8 mm 17 4 Rondelle 21 5 Écrou, 12 mm 27 1 Roulette avant 22 5 Rondelle frein 28 4 Vis, 8 mm x 18 23 10 Rondelle plate 24 5 Boulon, 12 mm x 110 Chaîne 28 8 Vis, 8 mm x 18 N° 212905 : 29 1 Chaîne 8 9 10 11 12 13 14 15 1 1 1 1 1 1 1 1 Cric hydraulique N° 532847 : 5 1 Cric Consignes de sécurité AVERTISSEMENT : Pour éviter les risques de blessures personnelles et / ou de dommages à lʼéquipement, Étudier, comprendre et suivre toutes les instructions avant dʼutiliser ce dispositif. Si lʼutilisateur ne peut lire et comprendre ces instructions, celles-ci et les consignes de sécurité doivent lui être expliquées dans sa langue maternelle. Porter des lunettes de sécurité conformes à ANSI Z87.1 et OSHA. Inspecter le chariot avant chaque utilisation ; ne pas lʼutiliser sʼil est endommagé, modifié ou en mauvais état. Aucune modification ne doit être apportée à ce produit. Nʼutiliser que les fixations et/ou adaptateurs fournis par le fabricant. Ne jamais dépasser la capacité nominale du cric. Utiliser le cric uniquement sur une surface solide et de niveau. Nʼutiliser le cric que pour soulever. Supporter immédiatement la charge soulevée par les moyens appropriés. Avant de déplacer la charge : centrer la charge sur le chariot ; la fixer avec la chaîne de retenue et abaisser complètement le chariot. Lʼutilisation de ce chariot pour roue est limité au démontage, au transport et à lʼinstallation dʼensembles de roue. Ne pas soulever ni supporter de véhicules avec ce chariot. Ne pas se tenir sous une charge soulevée. Le propriétaire du chariot a la responsabilité de veiller au respect des procédures conformément aux réglementations fédérales, provinciales et municipales. Ce guide ne pouvant couvrir toutes les situations, penser dʼabord à la sécurité lors des travaux. • • • • • • • • • • • • Nomenclature des pièces et instructions Bulletin n° 532845 Assemblage Les numéros de pièce renvoient à lʼillustration de la liste des pièces. Cric Sangles Châssis vertical Ensemble de manivelle Butées de levage Châssis horizontal Tige filetée Sangles Profilé en U Fixer les sangles à la barre Ensemble de tube extérieur de tige filetée 1. Fixez les deux roulettes avant (27) au châssis horizontal à lʼaide de quatre vis de 8 mm x 18 (28) et de quatre rondelles (17) pour chacune. 2. Fixez la roulette arrière (18) à lʼensemble de tube extérieur de tige filetée (15) en plaçant quatre rondelles (17) sur le dessus de la plaque dʼassemblage ; enfilez un boulon (16) dans chaque rondelle, puis dans lʼensemble et la plaque de roulette ; fixez chaque boulon avec une rondelle plate (17), une rondelle frein (19) et un écrou de 8 mm (20). 3. Placez lʼensemble de manivelle (11) sur lʼensemble de tube extérieur de tige filetée. Insérez une goupille (8) au travers de la manivelle (9) et de la tige filetée (13) ; fixez la goupille avec une goupille fendue (10). 4. Glissez le châssis horizontal (26) dans le profilé en U du châssis vertical (25). Boulonnez les châssis ensemble à lʼaide de deux boulons de 12 mm x 110 (24) et de deux rondelles plates (23) sur le dessus du profilé en U, et de deux rondelles plates (23), deux rondelles frein (22), et deux écrous de 12 mm (21) en dessous. 5. Fixez lʼensemble du châssis sur le profilé en U à lʼaide de deux boulons de 12 mm x 110 (24) et de deux rondelles plates (23) sur le dessus de lʼensemble de manivelle et de deux rondelles plates (23), deux rondelles frein (22) et deux écrous de 12 mm en dessous du profilé en U (21). 6. Fixez lʼensemble de manivelle aux châssis vertical et horizontal avec un autre boulon de 12 mm x 110 (24) passant par le dessous de la manivelle, à travers les côtés du profilé en U et dans le châssis horizontal ; maintenez le boulon en place avec deux rondelles plates (23), une rondelle frein (22) et un écrou de 12 mm (21). Voir lʼillustration ci-dessus. 7. Fixez les sangles (4) au châssis horizontal puis au châssis vertical à lʼaide de deux boulons (3), deux rondelles plates (2) et deux écrous (1) sur chaque paire de sangles. Voir lʼillustration ci-dessus. 8. Placez le cric entre les butées de levage sur lʼensemble de manivelle. 9. Fixez la poignée du cric (6) au cric. 10. Placez les manchons de poignée (7) sur la poignée du cric et à chaque extrémité de la barre du châssis vertical. © Bosch Automotive Service Solutions Inc. Feuille 2 de 2 Date de publication : Rév. B, 3 mars 2016 Nomenclature des pièces et instructions Bulletin n° 532845, feuille 2 de 2, verso Fonctionnement Enlèvement de roue(s) 1. Soulevez le véhicule de sorte que la/les roue(s) à enlever ne touchent plus au sol. Gardez lʼessieu à lʼhorizontale pour pouvoir glisser plus facilement la/les roue(s) lors du démontage ou de la pose. 2. Placez des chandelles sous le véhicule et immobilisez-le avec des blocs. 3. Abaissez les bras de levage du chariot en tournant le bouton de détente du cric hydraulique dans le sens antihoraire. Positionnez le chariot sous la/les roue(s). 4. Soulevez les bras de levage en refermant le bouton de détente (dans le sens horaire) et en pompant la poignée du cric jusquʼà ce que les bras supportent le poids de la/des roue(s). 5. Bouclez la chaîne autour de la/des roue(s) et tendez-la avant de la fixer aux points dʼancrage. 6. Glissez doucement la/les roue(s) hors de lʼessieu en écartant le chariot du véhicule. Prenez garde de ne pas abîmer les roulement et les joints. Pose de roue(s) 1. Placez la/les roue(s) sur le chariot et maintenez-les solidement en enroulant la chaîne autour. 2. Alignez le chariot avec lʼessieu. 3. Glissez doucement la/les roue(s) sur lʼessieu en poussant le chariot vers le véhicule. Remarque : Pour aligner la/les roue(s) avec leurs goujons de fixation, tournez lʼun des rouleaux des bras de levage, ce qui fera tourner la roue. 4. Enlevez la chaîne. Entretien ATTENTION : La saleté est la principale cause de défectuosité des unités hydrauliques. Maintenir le cric propre et bien lubrifié afin dʼempêcher tout corps étranger de pénétrer dans le système. Si le cric a été exposé à la pluie, à la neige, au sable ou à la poussière, il doit être nettoyé avant son utilisation. • • • Rétracter complètement le cylindre du cric avant dʼajouter de lʼhuile ou de la remplacer. Sʼil est nécessaire dʼajouter de lʼhuile, enlever le bouchon de remplissage et remplir le réservoir avec de lʼhuile hydraulique Chevron AW MV ou lʼéquivalent. Ne PAS utiliser du liquide de frein, de lʼalcool, de la glycérine, du détergent, de lʼhuile à moteur ni de lʼhuile sale car ces liquides risquent dʼendommager les joints internes du cric et son cylindre. Ne pas mélanger des types dʼhuile différents. Graisser les roulettes et les points pivotants selon un calendrier dʼentretien régulier. Si lʼeffet de levage du système hydraulique semble « spongieux », purger lʼair du système en ouvrant le bouton de détente (CCW), tout en maintenant en bas lʼextrémité du cylindre du cric. Actionnez rapidement la poignée de la pompe à plusieurs reprises.