GUIDE DE MONTAGE RAPIDE
SOMMAIRE
AVERTISSEMENTS ........................................ page 2
MONTAGE DES ROUES STABILISATRICES ......page 8
CONTENU DE LA BOÎTE ................................ page 3
MONTAGE DES PÉDALES ..............................page 9
MONTAGE DU GUIDON ............................... page 4
MONTAGE DES RÉFLECTEURS ....................page 10
MONTAGE DE LA SELLE................................ page 5
CONTRÔLES FINAUX .................................. page 11
MONTAGE DE LA ROUE AVANT ................... page 6
AVERTISSEMENTS
Vérifiez toujours que les freins fonctionnent avant chaque utilisation - le fait de ne pas serrer correctement les freins peut
entraîner des blessures graves, voire la mort.
S’assurer que tous les écrous/boulons/vis sont bien serrés et vérifiés avant utilisation. Les couples recommandés (niveaux
de serrage) sont disponibles dans le manuel du propriétaire.
Vérifiez régulièrement si le vélo présente des signes de dommages. Ne pas utiliser à nouveau jusqu’à ce que réparé.
Gardez votre vélo en bon état en nettoyant la saleté, en le gardant bien entretenu et en le stockant dans un endroit sec.
Portez toujours un casque qui répond aux dernières normes de sécurité et assurez-vous de suivre les instructions du fabricant.
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CONTENU DE LA BOÎTE
Veuillez vérifier attentivement le contenu de la boîte. Si des pièces sont manquantes, veuillez contacter le 03300 904 404, ils seront en
mesure de vous aider a obtenir les parties manquantes.
Voici une liste des pièces que vous devriez avoir.
Manuel d’utilisateur
Réflecteur arrière (Rouge)
Réflecteur avant (Blanc)
Assemblage du cadre
Roue avant
R
L
Assemblage du guidon
(fixé à l’ensemble du cadre
via un câble de frein)
Assemblage de
selle
Roues
stabilisatrices x 2
Pédales x 2
(Assurez-vous d’avoir une
'L' (=gauche) et un 'R'
(=right) comme indiqué)
Clé
Clé Allen
3
OUTILS REQUIS
1.- MONTAGE DU GUIDON
A
Insérez le guidon dans le cadre. Si nécessaire, desserrez le
boulon de potence reliant le haut du guidon à la potence
pour permettre à l’écrou de serrage d’avoir un jeu.
Assurez-vous que la marque d’insertion minimale n’est
pas visible une fois qu’elle est installée. Le guidon doit
être inséré au-delà de ce point.
Guidon
Marque
d’insertion
minimale
B
Clé
Le guidon doit être droit. Alignez-le avec la fourche en vous positionnant aud
dessus du guidon. Les freins doivent être orientés vers l’avant du vélo.
Utilisez la clé pour serrer le boulon sur le dessus du tube du guidon. Ne serrez
pas complètement jusqu’à la fin car vous devrez peut-être ajuster la hauteur.
TOP VIEW
avant du vélo
fourche
freins
Avant du
Cadre du vélo
boulon
arrière du vélo
arrière du vélo
4
Outils requis
2.- MONTAGE DE LA SELLE
A
Insérez la selle dans le cadre. Assurez-vous que la
marque d’insertion minimale n’est pas visible une fois
qu’elle est installée. La selle doit être insérée au-delà
de ce point
SELLE
B
Clé
À l’aide de la clé fournie, verrouillez le siège en
position en tournant le boulon dans le sens des
aiguilles d’une montre. Ne serrez pas complètement
jusqu’à la fin car vous devrez peut-être ajuster la
hauteur.
MARQUE
D’INSERTI
ON
MINIMALE
CADRE
5
Outils requis
3.- MONTAGE DE LA ROUE AVANT
A
Vous devrez desserrer vos étriers de freins pour installer ou
remplacer une roue, desserrer légèrement le boulon de de
serrage du câble. Tournez-le dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre avec la clé fournie comme indiqué. Cela écartera
les patins afin que la roue soit placées correctement.
B
Retournez le vélo. >enfoncez les écrous sur l’essieu de la roue
avant en tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre - vous avez besoin de suffisamment de filetage sur
l’essieu pour que la roue s’insère facilement sur la fourche.
Assurez-vous que les rondelles de blocage sont à l’extérieur de
la fourche comme indiqué.
Clé
écrou
Rondelle
de
ESSIE
fourche
6
C
Les rondelles de blocage doivent être positionnées correctement à cette étape:
La tige de la rondelle de
blocage doit être pplacée
dans le trou.
Assurez-vous que l’écart entre la roue et la fourche est égal des
deux côtés.
Serrez l’écrou avec la clé fournie.
D
Une fois que la roue est en place et serrée, tournez la moto dans le bon sens et
serrez les bras de frein ensemble jusqu’à ce qu’il y ait un espace de 1 à 1,5 mm
entre les patins de frein et la jante. Les deux cotés devraient être égaux. Tout en
maintenant en place, vous devez ensuite serrer le câble de frein et serrer le
boulon de blocage du câble en tournant dans le sens des aiguilles d’une montre à
l’aide de la clé fournie comme indiqué.
UN BON MONTAGE DES FREINS ET DES ROUES EST TRÈS IMPORTANT POUR VOTRE SÉCURITÉ
SI VOUS RENCONTREZ DES PROBLÈMES, VEUILLEZ CONSULTER LE MANUEL D’UTILISATION
UN MAUVAIS RÉGLAGE DES FREINS PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES
7
Outils requis
4.- MONTAGE DES ROUES STABILISATRICES
i
Clé
Retirer l’écrou extérieur et la rondelle de chaque côté de la roue arrière en tournant dans le sens antihoraire à l’aide de la clé
fournie
ii Placer le support sur le filetage en veillant à ce que les languettes se verrouillent dans la languette, puis les roues stabilisatrices, la
rondelle et l’écrou.
iii Serrer manuellement l’écrou en le tournant dans le sens horaire. Répéter l'opération pour l’autre côté.
iv Une fois les deux roues stabilisatrices serrés manuellement, assurez-vous qu’ils sont tous les deux à environ 5 mm du sol avec le
vélo à la verticale. Cela permet de s’assurer que si le vélo passe sur un sol inégal, la roue arrière ne sera pas soulevée du sol, ce qui
lui fera perdre de la traction.
v Serrer les deux écrous en les tournant dans le sens horaire à l’aide de la clé fournie
8
Outils requis
5.- MONTAGE DES PÉDALES
Clé
Pour monter correctement les pédales, vous devez les positionner correctement et les visser dans la bonne direction.:
i
Les autocollants indiquent la pédale gauche ("L") et la pédale droite ("R"). Si elles sont tombées, regardez à l’extrémité du filetage pour les repérer.
ii
La bonne pédale doit être fixée au côté correspondant du vélo, c.-à-d. pédale gauche sur le côté gauche et pédale droite sur le côté droit.
iii
IMPORTANT ! Les pédales doivent être vissées dans des directions opposées afin de ne pas tomber lors de l’utilisation.
La pédale gauche est vissée dans le sens antihoraire / la pédale droite est vissée dans le sens horaire. Serrer les pédales avec
la clé fournie.
i
ii
Filetages
L
iii
Gau
che
Droite
R
L
R
Visser dans le sens anti horaire
Visser dans le sens horaire
ASSUREZ-VOUS DE POSITIONNER LA BONNE PÉDALE DU BON CÔTÉ. NÉGLIGER CETTE ÉTAPE PEUT ENTRAÎNER UNE
DÉFORMATION DU FILETAGE, ET CAUSER DES DOMMAGES IRRÉPARABLES NON COUVERTS PAR LA GARANTIE
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Outils requis
6.- MONTAGE DES RÉFLECTEURS
A
Relâchez d’abord complètement les vis de
fixation comme indiqué (dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre)
B
Clé Allen
Positionnez le réflecteur blanc autour du guidon près du
centre et le réflecteur rouge de la même manière autour de
la tige de selle.
SELLE
(Réflecteur
rouge)
RÉFLECTEUR ROUGE
RÉFLECTEUR BLANC
GUIDON
(Sonnette et réflecteur blanc)
C
10
Une fois que ceux-ci sont en place, remplacez les vis et serrez en tournant dans le sens des aiguilles d’une montre à
l’aide de la clé allen fournie
Outils requis
7.- CONTRÔLES FINAUX
Clé
A
Vous pouvez maintenant vous assurer que votre selle et votre guidon sont dans une position de conduite confortable et qu’ils sont complètement
serrés. Veuillez régulierment vérifier la marque d’insertion minimale et contrôler qu’elle est insérée au-delà de ce point.
B
Vérifiez régulièrement la pression des pneus. Les pressions recommandées sont clairement indiquées sur le côté du pneu.
C
Vérifiez que tous les boulons et fixations sont serrés et solides. Vous devriez le faire avant chaque utilisation.
D
Vérifiez la fonctionnalité des freins avant chaque sortie, vous trouvez plus d’informations à ce sujet dans le manuel d’utilisation inclus.
Clé Allen
IMPORTANT: ASSUREZ-VOUS QUE TOUS LES VIS/BOULONS/ÉCROUS SONT SERRÉS
COUPLES DE SERRAGE RECOMMANDÉS DANS L’ANNEXE DU MANUEL DU D’UTILISATEUR
VEUILLEZ LIRE LE MANUEL D’UTILISATEUR AVANT D’UTILISER CE VÉLO
VÉRIFIEZ TOUJOURS LA FONCTIONNALITÉ DES FREINS AVANT UTILISATION
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