Mode d'emploi
UM-0AN0A-005
Roues (pour frein à
disque)
MISE EN GARDE IMPORTANTE
••Contactez le lieu d'achat ou distributeur pour toute information
concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits
non mentionnés dans le présent mode d'emploi. Un manuel du
revendeur à l'attention des mécaniciens vélo professionnels et
expérimentés peut être consulté sur notre site Internet
(https://si.shimano.com).
Pour des raisons de sécurité, lisez attentivement et
entièrement ce « mode d'emploi » avant toute
utilisation et veillez à bien respecter les consignes.
Rangez-le de façon à pouvoir y accéder à tout
moment.
Les instructions suivantes doivent être observées à tout moment afin
d'éviter toute blessure corporelle ou tout dégât causé à l'équipement et à
la zone de travail. Les instructions sont classées en fonction du degré de
dangerosité ou de l'ampleur des dégâts pouvant survenir si le produit est
mal utilisé.
DANGER
AVERTISSEMENT
ATTENTION
Le non-respect de ces instructions
entraîne des blessures graves ou
mortelles.
Le non-respect de ces instructions
peut entraîner des blessures graves
ou mortelles.
Le non-respect de ces instructions
peut entraîner des blessures
corporelles ou endommager
l'équipement et la zone de travail.
Informations importantes concernant la
sécurité
AVERTISSEMENT
••Ne démontez et ne modifiez pas ce produit. Cela pourrait entraîner un
dysfonctionnement du produit et vous pourriez brusquement chuter et
vous blesser gravement.
••Assurez-vous que les roues sont bien serrées avant d'utiliser le
vélo. Utiliser le levier de déverrouillage de l'axe incorrectement
pourrait entraîner le détachement de la roue, etc. et conduire à
des blessures graves suite à une chute.
••Utilisez la pression d'air adéquate indiquée sur le pneu et la jante. Si les
pressions maximales indiquées sur le flanc du pneu et sur la jante
diffèrent, veillez à ne pas dépasser la pression maximale dont la valeur
est la plus petite. Une pression supérieure à la valeur indiquée peut
entraîner une crevaison soudaine et/ou un détachement soudain du
pneu qui pourrait occasionner des blessures graves.
WH-R9270-TL / WH-R8170-TL / WH-RS710-TL : pression maximale = 7,5
bar / 109 psi / 750 kPa
WH-R9170-TL / WH-RS770-TL : pression maximale = 8 bar / 116 psi / 800
kPa
WH-RS370-TL : pression maximale = 6,5 bar / 94 psi / 650 kPa
WH-RX870-TL / WH-RX570-TL : pression maximale = 5 bar / 72 psi / 500
kPa
••Avant d'utiliser le vélo, vérifiez que des rayons ne sont pas tordus ou
desserrés dans les roues, et que la surface de la jante ne présente
aucune bosse, éraflure ou fissure. N'utilisez pas la roue si vous observez
l'une de ces anomalies. En effet, la roue pourrait se briser et entraîner
votre chute. Vérifiez également qu'il n'y a pas de délamination du
carbone ou des fissures.
••N'utilisez pas les roues de route sur des surfaces non pavées. Les roues
de route sont conçues pour des surfaces pavées. Si les roues sont
utilisées sur des surfaces sans revêtement, elles risquent de se voiler ou
d'être endommagées et des accidents risquent de se produire.
••N'utilisez pas les roues pour gravel ou aventure de manière trop
agressive sur des mauvaises routes etc. N'utilisez pas la roue pour la
conduite en descente ou le freeride, etc. sinon elle peut se déformer ou
s'endommager et cela peut conduire à des accidents.
••Ne les utilisez pas avec des freins sur jante. Ces roues sont conçues
exclusivement pour être utilisées avec des freins à disque. Utiliser ces
roues avec des freins sur jante peut endommager les jantes et conduire
à un accident qui peut entraîner des blessures graves voire un décès.
••Vérifiez que le levier de déverrouillage de l'axe
n'interfère pas avec le disque de frein même
lorsqu'il est complètement engagé. Le levier de
déverrouillage de l'axe pourrait interférer avec le
disque de frein si il est du côté du disque de frein,
ce qui est dangereux. Si le levier de déverrouillage
de l'axe interfère avec le disque de frein, arrêtez
immédiatement d'utiliser le vélo et contactez le lieu
d'achat ou un distributeur.
Levier de
déverrouillage
d'axe
Disque de frein
••Pour en savoir plus sur l'axe E-THRU, reportez-vous au mode d'emploi
de l'axe E-THRU.
••Les pneus doivent être placés et retirés à la main. Si ceci s'avère difficile,
vous pouvez utiliser un démonte-pneu en résine pour roues tubeless.
Dans ce cas, vérifiez que la surface de la jante ne présente aucune
bosse, éraflure ou craquelure, car cela risquerait d'endommager le joint
d'étanchéité à l'air entre le pneu et la jante, ce qui entraînerait une
fuite d'air. De plus, vérifiez qu'il n'y a pas de délamination du carbone
ou des fissures. Enfin, assurez-vous qu'aucune fuite d'air n'est présente.
Roue (axe traversant) F12 (axe avant 12 mm), R12 (axe arrière
12 mm)
••Nous vous recommandons de demander à un lieu d'achat de régler la
tension des rayons si une différence de tension est constatée, et après
1 000 km d'utilisation.
••N'utilisez pas de détergent ou autres produits chimiques pour nettoyer
la roue, sinon l'autocollant sur la jante risque de se décoller.
••Veillez également à lire le manuel des freins à disque.
••Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les
détériorations résultant de l'utilisation normale et du vieillissement.
Inspections régulières avant d'utiliser le vélo
Avant d'utiliser le vélo, vérifiez les éléments suivants. Si un problème
quelconque est décelé, rendez-vous au lieu d'achat ou chez un
distributeur.
••Y a-t-il des rayons cassés ou desserrés ?
••Est-ce que la surface de la jante présente des coups, est abîmée ou
fissurée ?
••Est-ce que les roues sont bien fixées ?
••Y a-t-il des traces de fuite du liquide de frein ?
••L'épaisseur des plaquettes est-elle d'au moins 0,5 mm ?
••Le disque de frein est-il fissuré ou déformé ?
••Est-ce difficile de faire tourner les roues ?
••Est-ce que les roues font un bruit anormal ?
Noms des pièces
Durite de frein
Durite de frein
Étrier
Étrier
Plaquette de frein
Disque de frein
Disque de frein
••Cette roue peut uniquement être utilisée en association avec la fourche
avant/le cadre spécial et l'axe traversant. En cas d'utilisation avec un
autre cadre/une autre fourche avant ou un autre axe traversant, la roue
risque de se détacher du vélo pendant que vous roulez et vous risquez
de vous blesser grièvement.
Rayon
Orifice de la
valve
ATTENTION
••Veuillez noter qu'une jante plus haute est plus facilement affectée par
le vent et rend la conduite instable.
Période de rodage
••Les freins à disque ont une période de rodage, et la puissance de
freinage augmente graduellement au fur et à mesure de la progression
de cette période de rodage. Des accidents ou des chutes peuvent
survenir suite à la perte de contrôle du vélo et entraîner des blessures
graves. La même chose risque de se produire lorsque les plaquettes de
frein ou le disque de frein sont remplacés.
E-THRU/axe traversant
Moyeu avant
Levier de
déverrouillage d'axe
Moyeu
roue-libre
Surface de la jante
Remarque
••Pour utiliser la clé à rayons fournie, contactez le lieu d'achat ou un
distributeur pour obtenir de l'aide.
••Des clés à rayons spéciales sont disponibles en option.
••Ne lubrifiez pas les pièces internes du moyeu. Sinon, de la graisse s'en
échappera.
Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)
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