Nussbaum 2.50 SE 11/00 2-Post lift Manuel utilisateur
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2.50 SE Pont élévateur: 10-2000 Notice d’utilisation: 06.10.2000 electronique Notice d’utilisation et carnet d’inspection No de série:............................................... Distributeur / Téléphone Nußbaum Hebetechnik GmbH & Co.KG//Korker Strasse 24//D-77694 Kehl-Bodersweier// Tel: +49(0)7853/8990 Fax: +49 (0) 78 53 / 87 87//E-mail: info@nussbaum.lifts.de//http://www.nussbaum-lifts.de Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Sommaire Introduction.................................................................................................................... Protocole d’établissement............................................................................................. Protocole de la mise en service..................................................................................... 1. Informations générales..................................................................................................... 1.1 Mise en place et inspection du pont élévateur........................................................ 1.2 Signalisation de danger........................................................................................... 2. Fiche d’origine du pont élévateur................................................................................... 2.1 Fabricant................................................................................................................... 2.2 Destination................................................................................................................ 2.3 Modifications de construction.................................................................................. 2.4 Changement d'emplacement..................................................................................... 2.5 Certificat de conformité CE..................................................................................... 3. Caractéristiques techniques............................................................................................... 3.1 Fiche technique.......................................................................................................... 3.2 Dispositifs de sécurité................................................................................................ 3.3 Caractéristiques techniques........................................................................................ 3.4 Plan de fondation…………........................................................................................ 3.5 Schéma éléctriques………......................................................................................... 4. Mesures de sécurité........................................................................................................... 5. Notice d'utilisation............................................................................................................ 5.1 Positionnement du véhicule....................................................................................... 5.2 Synchronisation des deux colonnes du pont élévateur.............................................. 5.3 Soulèvement du véhicule........................................................................................... 5.4 Descente du véhicule................................................................................................. 5.5 LED de contrôle sur la coté commande.................................................................... 6. Comportement en cas de panne......................................................................................... 6.1 Descente d’urgence en cas de panne de courant......................................................... 6.2 Présence d’un obstacle............................................................................................... 6.3 Fonctionnement de la sécurité................................................................................... 6.4 Equilibrage manuel des deux chariots....................................................................... 6.5 Ajustage de la position fin de course haute et basse.................................................. 6.6 Vérification et remplacement de........................................... ................................... 7. Maintenance et entretien du pont élévateur...................................................................... 7.1 Plan de Maintenance ......... ....................................................................................... 7.2 Nettoyage du pont élévateur......................................... ............................................. 8. Mesures de sécurité........................................................................................................... 9. Montage du pont élévateur................................................................................................ 9.1 Installation du pont élévateur...................................................................................... 9.1.1 Mise en place et fixation du pont élévateur....................................................... 9.1.2 Branchement électrique..................................................................................... A) Branchement avec utilisation de la traverse.......................................................... B) Branchement sans utilisation de la traverse........................................................... 9.1.3 Montage des bras porteurs................................................................................ 9.2 Mise en service ......................................................................................................... 9.3 Changement d’emplacement...................................................................................... 3 4 5 6 6 6 7 7 7 7 7 8 9 9 9 10 12 15 17 17 17 18 18 19 19 21 21 22 22 23 23 24 25 25 26 26 27 27 27 29 29 30 31 31 32 Annexes Longueur des chevilles.................................................................................................. Fiche contrôle „Contrôle à caractère unique avant mise en service“............................ Fiche contrôle „Contrôle de sécurité régulier“.............................................................. Fiche contrôle „Contrôle de sécurité exceptionnel“........................................................ 33 35 36 42 -2- Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Introduction Les produits NUßBAUM sont le fruit d’une longue expérience. La qualité ainsi que le concept proposé vous garantie une duré de vie exceptionnelle et une ergonomie d’utilisation optimale. Nous nous permettons vivement de vous conseiller de lire attentivement cette notice afin vous garantir une satisfaction d’utilisation maximale. La Sté . Nußbaum Hebetechnik GmbH & Co. KG desiloradise de tous problèmes ou défectuosité pouvant survenir d’une utilisation non conforme aux prescriptions. Observations de prescriptions: - l’observation des recommandations le respect des consignes d’entretien le lecture de la notice devra être effectué par le personnel utilisateur cela concerne surtout le chapitre 4 (sécurité) cette notice devra être disponible à tout instant Obligation de l’utilisateur: - l’utilisateur s’engage à ce que toutes personnes utilisant le matériel est formée à l’utilisation du matériel selon les prescriptions en vigueurs - après lecture de ce document l’utilisateur appose sa griffe sur la fiche appropriée Utilisation de la notice: - les produits NUßBAUM sont conçu et fabriqué selon les normes en vigueurs, par conséquent cette notice ne sera utilisé et interprété pour le produit pour lequel il a été élaboré Organisation - cette notice doit être disponible à tout moment tenir compte de la législation en vigueur contrôle des points de sécurités maintenir ce document propre et lisible utilisation uniquement de pièces d’origines constructeur remplir les documents d’inspection du pont Contrôle périodique du matériel - suivre les prescriptions du constructeur -3- Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Après l'installation résultée, cette feuille complètement comble, signe, copie et l'original dans une semaine au producteur envoie. La copie reste dans le documentation. Otto Nußbaum Hebetechnik S.A.R.L. & Sté KG La rue Korker 24 D-77694 KEHL-BODERSWEIER Protocole d‘établissement Le pont élévateur 2.50 SE, ayant le No. de série..................................................... à été installé, a subie un contrôle de sécurité et a été mise en service, le ........................................... dans l‘entreprise................................................................... à .......................................................................................................................................... L‘installation a été réalisée par l’exploitant / l‘expert (barrer la mentuation inutile) La sécurité du pont élévateur a été contrôlé avant la mise en service par le spécialiste. L’exploitant confirme la mise en place du pont, que cette notice a été lu et est disponible à tout moment, le spécialiste confirme sa mise en service réglementaire. ......................................... .................................................. ..................................... Date Nom de l‘exploitant Signature de l‘exploitant ......................................... .................................................. ..................................... Date Nom du spécialiste Signature du spécialiste La maintenance du pont est suivi par l'entreprise:............................................................. ............................................................................................................................................. -4- Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Protocole d‘établissement Le pont élévateur 2.50 SE, ayant le No. de série.................................................... a été installée, a subi un contrôle de sécurité et a été mis en service, le ........................................ dans l’entreprise ..................................................................... à .......................................................................................................................................... Après l’installation du pont élévateur par un monteur du fabricant ou d’un concessionnaire (spécialiste) qualifié, les personnes suivantes ont reçu une formation sur le maniement du pont élévateur: ..................................... .................................................. ..................................... Date Nom Signature ..................................... .................................................. ..................................... Date Nom Signature ..................................... .................................................. ..................................... Date Nom Signature ..................................... .................................................. ..................................... Date Nom Signature ..................................... .................................................. ..................................... Date Nom Signature ..................................... .................................................. ..................................... Date Nom du spécialiste Signature du spécialiste La maintenance du pont est suivi par l'entreprise:............................................................. ............................................................................................................................................. -5- Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 1. Informations générales La documentation « Notice d'utilisation et carnet d'inspection » informent comment mettre en place, faire fonctionner en toute sécurité et maintenir en état de bonne fiabilité le pont élévateur. • Le formulaire « Protocole d'installation » doit être renvoyé, signé, au fabricant, attestant ainsi de l’installation du pont élévateur. • Vous trouvez dans le présent carnet d’inspection, des formulaires certifiant l’exécution de contrôles de sécurité soit, à caractère unique, soit à caractère régulier, soit encore à caractère exceptionnel. Utilisez les formulaires de documentation sur les contrôles et conservez les formulaires remplis dans le carnet d’inspection. • La fiche d’origine sert à noter les modifications de construction ou tout changement d’emplacement du pont élévateur. 1.1 Mise en place et inspection du pont élévateur Les travaux importants pour la sécurité, effectués sur le pont élévateur et les contrôles de sécurité devront être faits exclusivement par des personnes formées, experts et personnes expérimentées. • Les experts sont des personnes (ingénieurs indépendant, experts de TUEV (organisme de contrôle technique)), habilitées, de part leur formation et leur expérience, à vérifier et à expertiser les pont élévateurs. Ils connaissent les prescriptions importantes de sécurité et de protection contre les accidents. • Les spécialistes sont des personnes qui ont une connaissance et expérience suffisantes des ponts élévateurs et qui ont participé à une formation spéciale en usine dispensée par le fabricant de ces ponts élévateurs (les monteurs du service d’assistance technique du fabricant et le concessionnaire appartiennent à cette catégorie). 1.2 Signalisation de danger Pour signaliser les endroits dangereux et communiquer les informations importantes, les trois symboles suivantes sont utilisés avec leur légende. Faites particulièrement attention aux textes marqués de ceux-ci. Danger ! Désigne un danger de mort, en cas de non respect des consignes d’exécution accompagnées de ce signe, il y a danger de mort. Attention ! Désigne un risque de dégradation éventuelle du pont élévateur ou d’autre matériels de l’exploitant, en cas de non respect des consignes d’exécution accompagnées de ce panneau ! Avertissement ! Attire l’attention sur une fonction clé ou une remarque importante ! -6- Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 2. Fiche d’origine du pont élévateur 2.1 Fabricant Otto Nußbaum Hebetechnik GmbH & Co.KG Korker Strasse 24 D-77694 Kehl-Bodersweier Allemagne 2.2 Destination Le pont élévateur 2.50 SE est un élévateur servant à lever les véhicules d’ un poids totale de maximum 5000 kg. Un seul bras ne peut assumer une charge. Il est interdit d’installer le pont élévateur de série dans des lieux d’exploitation explosifs. En cas de modifications de construction et après des remises en état importantes des parties porteuses, le pont élévateur doit être soumis à un nouveau contrôle par un expert (voire 2.3 /2.4) Il est impératif de tenir compte du contenue de la notice d’utilisation et de maintenance. 2.3 Modifications de construction Contrôle par l’expert pour remise en service (date, nature du changement, signature de l'expert) .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. Nom, adresse de l'expert .......................................................... ................................................... Lieu, date, Signature de l'expert 2.4 Changement d'emplacement Contrôle effectué par l’expert pour remise en service (date, adresse et signature de l'expert) .................................................................................................................................................. Nom, adresse de l'expert .......................................................... ................................................... Lieu, date, Signature de l'expert -7- Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 2.5 Certificat de conformité CE Le pont élévateur 2.50 SE, numéro de série................................................................ est conformé au modèle CE testé (Numéro de certificat CE 04 205-1381/95) Bodersweier, 12.11.02 ............................................................. ..................................................... Lieu, date cachet d´entreprise, signature -8- Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 3. Caractéristiques techniques 3.1 Fiche technique Capacité : 5000 kg Répartition de la charge : max. 1500 kg; ne pas charger « un seul » bras Temps de levée : env. 40 sec. Hauteur de levée : max.1870 mm La tension d'exploitation : 400 Volt courant triphasé Tension d‘entrée 230 V Puissance du moteur : 2 x 2,2 kW Vitesse du moteur : 1420 t/min Niveau acoustique : ≤ 75 dB(A) Alimentation électrique 3~/N+PE, 400V, 50 Hz, avec la protection T16A 3.2 Dispositifs de sécurité 1. Sécurité bris de l’écrou Mesure optique d’usure de l’écrou porteur 2. Sécurité fin de course par réglage électronique 3. Sécurité de pied 4. Synchronisation électronique des bras porteurs -9- Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 3.3 Caractéristiques techniques - 10 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE - 11 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 3.4 Plan de fondation - 12 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE - 13 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Bloc de fondation Qualité du béton: minimum B25 selon DIN 1045 La maçonnerie du socle doit se faire sur un sol hors gel Nous vous rendons attentif sur le fait que notre soubassement béton corrèspond à la qualité minimum nécessaire. Selon l'environement le sol peut ête de qualité mediocre. NUßBAUM ne pourra en aucun cas être tenu pour résponsable. En cas de neccessité il est conseillé de se mettre en rapport avec un architecte. - 14 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Schéma éléctrique I - 15 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE descente I (monter) II (descendre) Liste des pièces électriques F01: F02: K1: K2: M1: M2: W1: St.: BZ: relais thermique sur enroulement du moteur relais thermique sur enroulement du moteur contacteur moteur contacteur moteur moteur 400V, 1420 U/min., 1,5 kW côte commande moteur 400V, 1420 U/min., 1,5 kW côte sortie commutateur prise femelle (MB-Version) compteur d’heures de fonctionnement (MB-Version) - 16 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 4. Mesures de sécurité Le maniement des ponts élévateurs impose des prescriptions légales de sécurité conformes au EN1493/Aug.98(CEN/TC98“pont élévateur“) On veillera tout particulièrement à respecter lit suivantes règles: • Il est impératif de tenir compte du contenue de la notice d’utilisation et de maintenance. • Seules les personnes ayant 18 ans révolus et connaissant le maniement du pont élévateur sont autorisées à utiliser le pont (voire protocole d’établissement). • Prise en charge du véhicule sous les points de prise prescrits par le constructeur du véhicule. • Limite de charge et charge maximum d’un «bras» 1500 kg selon indication 3.1 caractéristiques techniques. • Contrôle de position correcte du véhicule après levage de quelques centimètres. • Contrôle si les sécurités de bras sont enclenché. • La prise en charge du véhicule doit être surveillé par l’utilisateur pendant tout le processus de levage et descente. • Pendant tout le processus de levage et descente, aucune personne autre que l’utilisateur ne doit se trouver dans la zone de travail du pont élévateur. • Tout transport de personnes sur le pont élévateur ou dans la véhicule est interdit. • Ils est interdit de grimper sur le pont élévateur ou dans le véhicule. • Toute modification de construction et toute remise en état des parties porteuses doivent donner lieu à une contrôle du pont élévateur par un expert. • aucune intervention ne doit être faite sur le pont élévateur tant que le commutateur principal n’est pas déclenché et fermé. • La mise sous / hors tension doit se faire en assurant des mouvements de levage et de descente régulier. • La mise en place du pont élévateur de série est interdite dans des zones explosives. 5. Notice d'utilisation Pendant la manutenation du pont élevateur, veiller absolument les règles de sécurité. Lire attentivement les règles de sécurité précédant la présente notice, chapitre 4 ! 5.1 Positionnement du véhicule • Placer le véhicule de façon montré. • Tourner les bras télescopiques sous le véhicule et fixer les plateaux réglables aux endroits prévus par le fabricant du véhicule. (fig.1) - 17 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE fig.1 : fixer les plateaux réglables aux endroits prévus par le fabricant du véhicule. • Faire attention que les sécurités de bras sont enclenchés. • Après chaque descente du véhicule vérifier si les plateaux réglable sont positionnés aux endroits prévus par le fabricant du véhicule. • Vérifier que personne ne se trouve en zone dangereuse. 5.2 Synchronisation des deux colonnes du pont élévateur • • Le pont élévateur est équipé d'un équilibrage électronique. Aux Dans les colonnes il y a des potentiomètres lesquelles enregistrent la position de la vis sans fin et la hauteur de levage du pont élévateur. Des qu'il y a une différence entre les deux cotés du pont élévateur, l'ordinateur arrête le moteur du coté le plus rapide (également en montant et en descendent) jusque les deux cotés du pont ont la même hauteur. Le réglage admissible d'équilibrage se trouve dans un secteur de env. 18 mm. • 5.3 Soulèvement du véhicule (levage) • • • • Placer le véhicule au milieu du pont élévateur. Fixer les plateaux réglables aux endroits prévus par le fabricant de véhicule. Soulever le véhicule (actionner le commutateur en direction « V »). Voire fig. 2. Une fois les roues sont libre, interrompre le processus de levage et vérifier encore une fois la bonne assise des plateaux porteurs sous le véhicule. Vérifier absolument que le véhicule repose en toute sécurité sur les plateaux porteurs, sous peine de risque de chute. • Soulever le véhicule á la hauteur voulu. Selon la répartition de la charge le pont élévateur règle plusieurs fois en montant. Après levage du véhicule vérifier si les bras sont enclenchés . fig 2: commutateur - 18 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 5.4 Descente du véhicule • Contrôler la zone dangereuse, rien ni personne ne doit se trouver dans la zone de travail du pont élévateur. • Faire descendre le véhicule à la hauteur souhaitée ou en position basse (actionner le commutateur en direction « W »)(fig. 2) En dépendance comment se partage le poids chargé, il se fait que le pont élévateur règle plusieurs fois en descendent. • Une fois le pont élévateur en position basse, évacuer le véhicule hors du pont. 5.5 Lumières de contrôles sur l´ unité de commande Le levage et la descente du pont élévateur sont contrôlés par un système de mesure é1ectronique. Les fonctions sont indiquées à l'unité de commande. Veuillez trouver ci joint les explications. Unité de commande 0A1 - LED rouge: fin de course position haute coté commande actif K1 -LED vert: contacteur interrupteur moteur coté commande actif UAI - LED rouge: fin de course position basse coté commande actif 0A2 - LED rouge: fin de course position haute coté suivante actif K2 LED vert: contacteur interrupteur moteur coté suivante actif UA2 LED rouge: fin de course position basse coté suivante actif HEBEN -LED vert - pont élévateur en processus «levage» SENKEN - LED vert - pont élévateur en processus «descente» Indications en fonction normale • « lever »: LED Heben / K 1 / K2 s'allument Senken - faible luminosité. • « descendre »: LED Senken / K 1 / K2 s'allument Heben - faible luminosité. • « fin de course position haute » LED OAI / OA2 s'allument Heben / Senken - faible luminosité. • « fin de course position basse » LED UA1 / UA2 s'allument Senken / Heben - faible luminosité. • Indications en fonction défectueuse voir page 20 - 19 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE - 20 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 6.Comportement en cas de panne En cas de panne de fonctionnement du pont élévateur, il est possible qu'il s'agisse d'un défaut simple. Vérifier si l’installation ne présente pas l'une des causes de défaut indiquées ci-après. Une simple vérification se fait en contrôlant les indications des lumières de contrôles sur la coté commande (voir chapitre 5.4). S'il s’avère impossible de réparer la panne lors de l'examen des causes invoquées, il faut appeler le service assistance client. Attention : Il est interdit d'effectuer soi-même des travaux de réparation sur les équipements de sécurité du pont élévateur et sur l'installation électrique. Problème : Le pont élévateur ne démarre pas Causes possibles: Opération: Le commutateur principal n'est pas enclenché enclencher le commutateur principal remplacer la fusible vérifier - remplacer laisser refroidir - 10 min. équilibrer manuel Fusible défectueuse Alimentation en courant interrompu le moteur chauffe le pont élévateur ne se trouve pas dans le fenêtre de réglage commutateur défectueux l'alimentation du moteur n'est pas branché remplacer le commutateur brancher la prise de courant Problème: Le pont élévateur refuse de monter Causes possibles: Opération: Le pont élévateur: Rupture de la courroie ou courroie sans tension Rupture d'écrou Fin de course position haute est actif vérifier la tension de la courroie remplacement de la courroie appeler le service assistance client faire descendre le pont élévateur Problème: Le pont élévateur refuse de descendre Causes possibles: Opération: Fin de course position basse est actif Présence d’un obstacle faire monter le pont élévateur équilibrer manuel 6.1 Descente d’urgence en cas de panne de courant En cas de panne de courant, il n'est plus possible de faire descendre le pont élévateur à l'aide du moteur d’entraînement. Dans ce cas, on peut alors faire descendre le pont élévateur en position basse, en actionnant manuellement l'écrou se trouvant à l'extrémité supérieure de la vis sans fin. - 21 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Attention: Seules les personnes compétentes en la matière peuvent procéder à cette opération de descente d'urgence. Respecter les instructions de la «descente». Descente du véhicule en cas de panne • Couper le courant. • Déposer le capot de la colonne. • Tourner les écrous de la vis sans fin alternativement de 5 cm jusque le pont élévateur se trouve en position basse. • Arrêter le pont élévateur jusque les pièces défectueux sont remplacées. 6.2 Présence d’un obstacle Si, lors de la descente, le chariot ou un bras rencontre un obstacle sur un coté ou l'autre, seul le moteur de ce coté s’arrête, ou se trouve l'obstacle. Le pont élévateur s’arrête, dés que la différence de niveau entre les deux chariots est supérieure de env. 25 - 30 cm. Une autre sécurité de coupure des moteurs est la surveillance de température de fonctionnement des moteurs, si une élévation importante de la température est constaté le courant moteur est interrompu. L'utilisation du pont élévateur est seulement possible après avoir laissé refroidir le moteur (env. 10 min. le temps de refroidissement dépend de la température amblante). Après une coupure du moteur, la courroie Polyflex doit être vérifier et éventuellement remplacé. Appeler le service assistance client. 6.3 Fonctionnement de la sécurité Le pont élévateur est pourvu d'un contrôle des écrous porteurs. Si un écrou porteur casse, la charge va être tenue par un écrou de sécurité. Après un défaut de l'écrou porteur on peut descendre le pont élévateur. Quand le pont élévateur est à la position basse, la coté défectueuse reste bloquée dans cette position. Attention: Etant donné que la réponse du dispositif de sécurité est de toute façon provoquée par un défaut du pont élévateur, le service d'assistance technique doit être appelé. Pendant toutes les pannes et réparations effectuées au niveau du pont élévateur, le commutateur principal doit être déclenché et protégé d'un réenclenchement. En ouvrant le coffret é1ectrique, veiller à observer que seule une personne expérimentée, peut ouvrir le coffret. - 22 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 6.4 Equilibrage manuel des deux chariots Pour que l'équilibrage du pont élévateur est assuré, les chariots sont 1iés par un système de mesure de position. Dés que le système de mesure constate, que un chariot monte ou descend plus vite que l'autre (différence max. 18 mm), le moteur du coté le plus rapide arrête jusque les chariots sont à la même hauteur. Si le système de mesure constate que la différence de hauteur entre les deux chariots dépasse 36 mm le pont élévateur s’arrête. Pour remettre le pont en marche il faut équilibrer les deux chariots manuel. Déposer le capot d'une colonne et tourner la vis sans fins, jusque les deux chariots ont la même hauteur. 6.5 Ajustage de la position fin de course haute et basse Les potentiomètres sont ajustés au départ de l'usine pour garantir un fonctionnement correcte. Pour des raisons de sécurité le réglage des potentiomètres doit seulement être faite par de spécialistes. • Aucune intervention ne doit être faite sur l'unité de commande tant que le pont élévateur n’est pas débranché du circuit de courant. fig : G Pos. 3 : Potentiomètre pour fin de course position haute Pos. 4 : Potentiomètre pour fin de course position basse Attention : Seules des personnes compétentes en la matière peuvent procéder le réglage des potentiomètres - risque de damages sur le pont élévateur et le véhicule. • Les potentiomètres sont accessible après avoir sorti prudemment l'unité de commande et la de la colonne (voir fig. G). • En tournant le potentiomètre 3 (fin de course position haute) en contresens, le pont élévateur s’arrête en montant à une position plus haute (fin de course position haute est plus haute). • En tournant le potentiomètre 3 à droite, le pont élévateur s'arrête en montant à une position plus basse (fin de course position haute est plus basse). - 23 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE • En tournant le potentiomètre 4 (fin de course position basse) en contresens, le pont élévateur s'arrête en descendent à une position plus haute (fin de course position basse est plus haute). • En tournant le potentiomètre 4 à droite, le pont élévateur s'arrête en descendent à une position plus basse (fin de course position basse est plus basse). Attention: En effectuant le réglage des potentiomètres, veillez à éviter de dépasser position haute et basse max. le pont élévateur à la fin de course position haute et basse. Le réglage minutieux se fait dans plusieurs étapes. Après le réglage des potentiomètres il faut manœuvrer le pont élévateur sans charge pou vérifier si la fin de course position haute et basse est à la hauteur souhaitée • Veillez ne pas endommager le capot de protection sinon le type de protection IP54 n'est pas donné. En cas d'endommagement le capot de protection est à changer. 6.6 Vérification et remplacement de l’écrou • Pour vérifier l'écrou il faut d'abord démonter la couverture de la vis sans fin (fig. H). Dans le chariot il y' a incorporé une goupille (fig. 10). Dés que la goupille dépasse le capot (2 mm) du chariot il faut remplacer l'écrou et l'écrou de sécurité. fig. H: chariot avec goupille fig.I: ecrou - 24 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 7. Maintenance et entretien du pont élévateur L’utilisateur devra effectuer, à des échéances régulières de trois mois, une maintenance telle qu'indiquée sur le planning ci-après. En cas de fonctionnement continue intensif et en cas d'encrassement, ces intervalles doivent être raccourcis. 7.1 Plan de maintenance • • graissage des bras télescopiques, des vis des plateaux, des guides du chariot avec une graisse. après le montage et en cours de la maintenance régulière du pont élévateur graissage du feutre graisseur entre l'écrou et le guidage avec un huile de moteur (SAE 15 W 40 ou conforme). Le feutre graisseur se rempli avec de l'huile, en graissant la vis sans fin en montant le pont élévateur de la position basse jusqu’à la position haute. Après avoir graissé la vis sans fin il faut manœuvrer le pont élévateur à vide deux fois ! Ensuite il faut manœuvrer le pont élévateur avec charge pour vérifier le niveau sonore. Le graissage se fait avec une buvette d'huile entre la colonne et la couverture (éventuellement il faut enlever la couverture). Cette Intervalle de graissage devra entre effectué à chaque maintenance et, en cas de fonctionnement continue intensif, raccourcis. Le graissage régulier assure le fonctionnement du pont élévateur. Ne pas utiliser d'huile adhérante. Ne pas utiliser de l'huile biologique • • • • • • • contrôle de l'état des patins caoutchouc, les remplacer si nécessaire graissage de r écrou de sécurité une fois par mois avec une graisse standard. Le graissage se fait par le perçage prévue du chariot. Le raccord fileté de graissage est accessible après avoir enlevé le capot. par ans (Le raccord fileté de graissage est accessible après avoir enlevé le capot. En nettoyant le sol de l' atelier il faut bien faire attention de ne pas contacter le pont élévateur avec des produits agressifs. Le contact permanent du pont élévateur avec de liquide est interdit. Pour nettoyer le pont élévateur il ne faut pas utiliser des machines à vapeur. Les chevilles doivent être serrées avec un couple de 180 Nm. (le fabricant impose des chevilles Liebig, type B25). Contrôlez les cordons de soudure visuellement. Contrôlez les couples de démarrage des vis (comparez avec le tableau). - 25 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 7.2 Nettoyage du pont élévateur Un nettoyage périodique est nécessaire pour sécuriter le bon fonctionnement du pont élévateur, afin d’éliminer toute éléments (voir ci-dessous) pouvant amener à détérioration: • sel • sable, caillou, saleté • poussière • l’eau • sédiments agressifs • humidité à cause d’une ventilation insuffisantes Ne pas utiliser des produits corrosives, ni de machines à nettoyer vapeur, ni des machines qui travaillent avec haute-pression! Séchez le pont après le nettoyage! La période dans laquelle vous nettoyez votre pont-élévateur dépend de la fréquence de l’usage de votre pont, du traitement de votre pont et de la propreté de la place de votre pont. Un seul nettoyage pendant un mois peut suffire mais un nettoyage tout les semaines peut être nécessaire aussi. 8. Mesures de sécurité Pour garantir la fiabilité du pont élévateur, il est absolument nécessaire d'effectuer un contrôle de la sécurité qui se fera: 1. Avant la première mise en service, après la mise en place du pont élévateur Utilisez le formulaire «contrôle de sécurité à caractère unique» 2. Après la première mise en service, régulièrement à des intervalles d'un an maximum. Utilisez le formulaire «contrôle régulier de sécurité» 3. Après modifications de la construction du pont élévateur Utilisez le formulaire « contrôle à caractère exceptionnel de sécurité » Le contrôle de sécurité à caractère unique et régulier doit être effectué par un expert. Il est recommandé d’exécuter en mime temps une maintenance. Après modifications de la construction (par exemple modifications de la limite de charge ou de la réduction de la course de levage) et après des remises en état importantes des pièces porteuses (par exemple travaux de soudure) il est nécessaire de faire effectuer un contrôle par un expert (contrôle de sécurité exceptionnel). Ce carnet d'inspection contient des formulaires contenant un plan de contrôle imprimé du contrôle de sécurité. Veillez à utiliser le bon formulaire, consignez-y l'état du pont élévateur et remettez le formulaire complété dans le livret. - 26 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE 9. Montage et mise en service 9.1 Installation du pont élévateur Directives de mise en place • • • • • • La mise en place du pont élévateur doit être effectuée par des monteurs du fabricant ou du concessionnaires, formés. Le montage du pont élévateur est à effectuer selon la notice de montage. Le pont élévateur de série ne doit pas être installé dans des salles explosives ou des halles de lavage. Avant la mise en place, prévoir ou établir des fondations suffisantes. Il faut, dans tous les cas, prévoir un emplacement plan, et les fondations devront être creusées à une profondeur suffisante pour éviter le gel, tant en pleine air que dans les salles où l'on peut craindre le gel et les effets de l'hiver. Pour le raccordement électrique, prévoir, côté utilisateur, 3- / N + PE, 400V, 50Hz. La protection du circuit devra être faite avec T 1éA conformément à la VDE 0100. La section minimum des conducteurs devra être de 1,5 qmm. L’introduction des câbles dans la colonne se fait de façon série en haut de la colonne de commande. Elle peut toutefois se faire aussi par l'alésage prévu dans le socle. En tout cas, le câble doit être protégé par un passe-càble. 9.1.1 Mise en place et fixation du pont élévateur Il est indispensable de fixer le pont élévateur afin que l'appareil élévateur ne risque pas de glisser. Pour cela, il faut prévoir une dalle de béton de 250 mm d'épaisseur et d'une qualité B25. En cas de doute, effectuer un percement d'essai et placer uns cheville. La cheville devra être ensuite serrée avec un couple de 180 Nm. Si, une fois l'essai terminé, on constate dans la zone d'influence (Ø 200mm), des dégradations (fissures capillaires, fêlures et autre phénomènes de ce type), ceci signifie que la plaque de fondation ne convient pas à la mise en place du pont élévateur. - 27 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE fig. 12: vue d'ensemble (avec montant et traverse • Pour obtenir une certaine sécurité contre l'humidité du sol on devra, avant de serrer les chevilles, mettre une feuille PE entre le sol et la plaque de base. Après avoir serrée les chevilles on devra aussi mettre une isolation au silicone dans la fissure entre la plaque de base et le sol. • Il faut constituer un socle conforme aux directives de la fiche « plan de la plaque de fondation ». Pour l'installation du pont élévateur, il faut aussi veiller à avoir une surface bien plane afin de garantir un contact continu entre le pont et le sol du béton. • Percer dans les socles pour fixer les chevilles (fig. 13). Nettoyer les alésages en soufflant dessus. Introduire les chevilles de sécurité (le fabricant impose des chevilles Liebig, type B25). Avant de fixer le pont élévateur, vérifier que le béton de qualité atteint bien le bord supérieur du plancher. Dans ce cas, sélectionner la longueur du cheville selon la figure 17 (annexe). Si sur le béton portant, il y a un revêtement (carrelage, plancher en plâtre), il faut calculer l'épaisseur de ce revêtement et choisir la longueur des chevilles en fonction de la figure 16 (annexe). • Contrôler que les colonnes élévatrices sont exactement verticales et, le cas échéant, assurer la position avec des plaques de tôles fin. fig. 13: cheville montage 1: colonne 2: plaque de base 3: cheville - 28 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE • Serrer les chevilles avec une clé dynamométrique (Liebig : M=180Nm). Attention : On doit pouvoir serrer toutes les chevilles avec un couple de 8ONm (selon la notice d'utilisation du fabricant). Car, un couple inférieur ne garantit pas la sécurité de fonctionnement du pont élévateur. • Si, le couple mobilisable est de 180 Nm et qu'une fois l'écrou est serré, la rondelle élastique bombée en U repose et adhère parfaitement à la plaque de test, ceci signifie que le serrage de la cheville est sécuritaire. • Si le câblage est souhaitée par le montant et la traverse il faut le monter correspondant à la notice de montage. La traverse n'est pas à charger d'un poids ! 9.1.2 Branchement éléctrique A) Branchement électrique en utilisant le montant et la traverse • Démonter le capot. • Passer les câbles dans les montant de la traverse et brancher les câbles avec les connecteurs correspondants: Vérifier que le raccord est effectué. Brancher le câble 7 brins (2 connecteurs) pour le moteur sur la semelle de recouvrement de la colonne cde. et le passer en. travers du montant et de la traverse sur la côté opposée pour le brancher sur la semelle de recouvrement de la côté opposée. Brancher le câble 3 brins (2 connecteurs) pour le potentiomètre sur la semelle de recouvrement de la colonne cde. et le passer en travers du montant et de la traverse sur la côté opposée pour le brancher sur la semelle de recouvrement de la côté opposée. • Le câble 5 brins (1 connecteur) sert à effectuer l'alimentation. • Monter les capots. - 29 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Fig. 17 : Passage des câbles en utilisant les montants et la traverse B) Branchement électrique sans utiliser les montants et la traverse • Il est possible d'encastrer les câbles pour relier les deux colonnes. Dans ce cas on n'a pas besoin de la traverse. • 1 faut constituer un socle conforme aux directives de la fiche dans l'annexe. L’orifice pour les câbles se trouve dans la plaque de base. • Les câbles sont à poser dans la gaine de la colonne. • En montant le pont élévateur il faut faire attention que le câbles ne pas endommagés. • Avant de placer les colonnes à l'endroit prévue passer les câbles par le tuyaux dans le fondement. Ensuite placer les colonnes à l'endroit prévue et passer les câbles par l'alésage prévu dans le socle jusqu'à la semelle de recouvrement. Monter avec précaution les colonnes et faire attention, que les câbles ne soit pas endommagés. • Brancher les câbles selon fig. 15. • Aucun câble ne doit toucher des pièces tournante! • Il faut bien vérifier si le raccordement des câbles est effectués. - 30 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Fig.15 : Passage des câbles sans utiliser les montants et la traverse. (dans le sol) 9.1.3 Montage des bras • Monter les bras et les boulons et mettre les rondelles de sécurités. Les rondelles de sécurités doivent être mis des deux côtés pour atteindre une liaison protégée entre les bras et le chariot. • Manœuvrer le pont plusieurs fois avec charge, ensuite sortir le véhicule. Resserrer les chevilles (180Nm). 9.2 Mise en service Avant la mise en service, il faut effectuer le contrôle de sécurité à caractère unique (utiliser le formulaire portant cette mention) (voir annexe). - 31 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Si l'installation est réalisée par un spécialiste (monteur formé en usine), c'est ce dernier qui exécute ce contrôle. Si l'installation est effectuée par l'utilisateur, il faut alors charger un spécialiste d'exécuter le contrôle de sécurité. Ce dernier confirme le fonctionnement parfait du pont élévateur dans le protocole d'installation et dans le formulaire « contrôle de sécurité à caractère unique » et autorise le fonctionnement du pont élévateur. Après la mise en service, veuillez remplir le protocole d'installation et le renvoyer au fabricant. 9.3 Changement d’emplacement Si l'on veut changer le pont élévateur de place, il faut réunir les conditions préables, conformément aux directives de mise en place. • • • • • • • Elever le chariot élévateur à mi-hauteur Couper le conducteur électrique alimentant le pont élévateur, du réseau. Débrancher les connecteurs entre les deux colonnes. Démonter les bras porteurs (retirer les rondelles de sécurité des boulons des bras) Deviser les chevilles. Transporter le pont élévateur à son nouvel emplacement. Remonter le pont élévateur en respectant le processus d'installation et de fixation à suivre la première mise en service. Utiliser des nouvelles chevilles. Les chevilles ne sont plus utilisables. Avant la nouvelle mise en service, il faut faire exécuter. un contrôle de sécurité par un spécialiste (utiliser le formulaire destiné à cet effet). - 32 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Fig. 16: choix de la longueur de cheville avec le revêtement de sol Le tableau à Fig. 16. Type de cheville Liebig B25/130 B25/165 Profondeur e l’alésage a 200 235 Profondeur minimale d’ancrage b 165 165 Epaisseur du béton c 250 250 Diamètre de l’alésage d 25 25 Blocage e 0-35 35-70 Couple de serrage selon spécification du fabricant Nombre de cheville ->07/00 16 par pont 08/00-> 20 par pont - 33 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Fig. 17: choix des longueurs de cheville sans le revêtement de sol Le tableau à Fig. 17. Type de cheville Liebig B25/130 B25/165 B25/190 B25/240 Profondeur e l’alésage a 200 235 260 310 Profondeur minimale d’ancrage b 165 165 165 165 Epaisseur du béton c 250 250 250 250 Diamètre de l’alésage d 25 25 25 25 Blocage e 0-35 35-70 70-95 95-145 Couple de serrage selon spécification du fabricant Nombre de cheville ->07/00 16 par pont 08/00-> 20 par pont - 34 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Contrôle unique de sécurité avant la mise en service Remplir et remettre dans le carnet d’inspection en défauts nouveau Procédure ordre manque contrôle Remarque ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Plaque signalétique.............................................. F F F .................................................. Introduction succinte à l’utilisation.................... F F F .................................................. Signalisation de mise en grade........................... F F F .................................................. Notice d’utilisation détaillée.............................. F F F .................................................. Marquage lever/baisser....................................... F F F .................................................. Commutateur principal fermable........................ F F F .................................................. Fonction globale de déclenchement.................... F F F .................................................. Sens de rotation du moteur................................. F F F .................................................. Sécurité boulon du bras porteur.......................... F F F .................................................. Sécurité plateau-porteur...................................... F F F .................................................. Armature (déformations, fissures)...................... F F F .................................................. Bonne assise de toutes les vis porteuses............ F F F .................................................. F .................................................. Etat de vis sans fin et de l’écrou porteur............. F F Fonctionnement de synchronisation des deux colonnes ........................................................... F F F .................................................. Fonctionnement des arrêts fin de course............ F F F .................................................. Stabilité statique................................................. F F F .................................................. Etat des poulies.................................................. F F F .................................................. Etat des caches................................................... F F F .................................................. Etat des conducteurs électriques........................ F F F .................................................. Test de fonctionnement du pont élévateur avec le véhicule.................................................. F F F .................................................. Neutre................................................................. F F F .................................................. Etat de la plaque de béton (fissures).................... F F F .................................................. ( crocher les cases correspondantes, si contrôle complémentaires nécessaires crocher la case également) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Contrôle de sécurité effectué le : ................................................................................................................................ Effectué par établissement: ........................................................................................................................................ Nom, adresse du spécialiste: ...................................................................................................................................... Résultat du contrôle: F Mise en service non autorisée, nouveau contrôle nécessaire F Mise en service possible, mais pallier les imperfections F Pas de défauts, mise en service sans hésitation ........................................................ Signature du spécialiste ........................................................... Signature de l’exploitant En cas de nécessité de régler les imperfections constatés: Imperfections palliés le : ......................... ........................................................... Signature de l’exploitant (Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contrôle) - 35 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Contrôle régulier de sécurité avant la mise en service Remplir et remettre dans le carnet d’inspection en défauts nouveau Procédure ordre manque contrôle Remarque ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Plaque signalétique.............................................. F F F .................................................. Introduction succinte à l’utilisation.................... F F F .................................................. Signalisation de mise en grade........................... F F F .................................................. Notice d’utilisation détaillée.............................. F F F .................................................. Marquage lever/baisser....................................... F F F .................................................. Commutateur principal fermable........................ F F F .................................................. Fonction globale de déclenchement.................... F F F .................................................. Sens de rotation du moteur................................. F F F .................................................. Sécurité boulon du bras porteur.......................... F F F .................................................. Sécurité plateau-porteur...................................... F F F .................................................. Armature (déformations, fissures)...................... F F F .................................................. Bonne assise de toutes les vis porteuses............ F F F .................................................. F .................................................. Etat de vis sans fin et de l’écrou porteur............. F F Fonctionnement de synchronisation des deux colonnes ........................................................... F F F .................................................. Fonctionnement des arrêts fin de course............ F F F .................................................. Stabilité statique................................................. F F F .................................................. Etat des poulies.................................................. F F F .................................................. Etat des caches................................................... F F F .................................................. Etat des conducteurs électriques........................ F F F .................................................. Test de fonctionnement du pont élévateur avec le véhicule.................................................. F F F .................................................. Neutre................................................................. F F F .................................................. Etat de la plaque de béton (fissures).................... F F F .................................................. ( crocher les cases correspondantes, si contrôle complémentaires nécessaires crocher la case également) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Contrôle de sécurité effectué le : ................................................................................................................................ Effectué par établissement: ........................................................................................................................................ Nom, adresse du spécialiste: ...................................................................................................................................... Résultat du contrôle: F Mise en service non autorisée, nouveau contrôle nécessaire F Mise en service possible, mais pallier les imperfections F Pas de défauts, mise en service sans hésitation ........................................................ Signature du spécialiste ........................................................... Signature de l’exploitant En cas de nécessité de régler les imperfections constatés: Imperfections palliés le : ......................... ........................................................... Signature de l’exploitant (Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contrôle) - 36 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Contrôle régulier de sécurité avant la mise en service Remplir et remettre dans le carnet d’inspection en défauts nouveau Procédure ordre manque contrôle Remarque ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Plaque signalétique.............................................. F F F .................................................. Introduction succinte à l’utilisation.................... F F F .................................................. Signalisation de mise en grade........................... F F F .................................................. Notice d’utilisation détaillée.............................. F F F .................................................. Marquage lever/baisser....................................... F F F .................................................. Commutateur principal fermable........................ F F F .................................................. Fonction globale de déclenchement.................... F F F .................................................. Sens de rotation du moteur................................. F F F .................................................. Sécurité boulon du bras porteur.......................... F F F .................................................. Sécurité plateau-porteur...................................... F F F .................................................. Armature (déformations, fissures)...................... F F F .................................................. Bonne assise de toutes les vis porteuses............ F F F .................................................. F .................................................. Etat de vis sans fin et de l’écrou porteur............. F F Fonctionnement de synchronisation des deux colonnes ........................................................... F F F .................................................. Fonctionnement des arrêts fin de course............ F F F .................................................. Stabilité statique................................................. F F F .................................................. Etat des poulies.................................................. F F F .................................................. Etat des caches................................................... F F F .................................................. Etat des conducteurs électriques........................ F F F .................................................. Test de fonctionnement du pont élévateur avec le véhicule.................................................. F F F .................................................. Neutre................................................................. F F F .................................................. Etat de la plaque de béton (fissures).................... F F F .................................................. ( crocher les cases correspondantes, si contrôle complémentaires nécessaires crocher la case également) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Contrôle de sécurité effectué le : ................................................................................................................................ Effectué par établissement: ........................................................................................................................................ Nom, adresse du spécialiste: ...................................................................................................................................... Résultat du contrôle: F Mise en service non autorisée, nouveau contrôle nécessaire F Mise en service possible, mais pallier les imperfections F Pas de défauts, mise en service sans hésitation ........................................................ Signature du spécialiste ........................................................... Signature de l’exploitant En cas de nécessité de régler les imperfections constatés: Imperfections palliés le : ......................... ........................................................... Signature de l’exploitant (Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contrôle) - 37 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Contrôle régulier de sécurité avant la mise en service Remplir et remettre dans le carnet d’inspection en défauts nouveau Procédure ordre manque contrôle Remarque ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Plaque signalétique.............................................. F F F .................................................. Introduction succinte à l’utilisation.................... F F F .................................................. Signalisation de mise en grade........................... F F F .................................................. Notice d’utilisation détaillée.............................. F F F .................................................. Marquage lever/baisser....................................... F F F .................................................. Commutateur principal fermable........................ F F F .................................................. Fonction globale de déclenchement.................... F F F .................................................. Sens de rotation du moteur................................. F F F .................................................. Sécurité boulon du bras porteur.......................... F F F .................................................. Sécurité plateau-porteur...................................... F F F .................................................. Armature (déformations, fissures)...................... F F F .................................................. Bonne assise de toutes les vis porteuses............ F F F .................................................. F .................................................. Etat de vis sans fin et de l’écrou porteur............. F F Fonctionnement de synchronisation des deux colonnes ........................................................... F F F .................................................. Fonctionnement des arrêts fin de course............ F F F .................................................. Stabilité statique................................................. F F F .................................................. Etat des poulies.................................................. F F F .................................................. Etat des caches................................................... F F F .................................................. Etat des conducteurs électriques........................ F F F .................................................. Test de fonctionnement du pont élévateur avec le véhicule.................................................. F F F .................................................. Neutre................................................................. F F F .................................................. Etat de la plaque de béton (fissures).................... F F F .................................................. ( crocher les cases correspondantes, si contrôle complémentaires nécessaires crocher la case également) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Contrôle de sécurité effectué le : ................................................................................................................................ Effectué par établissement: ........................................................................................................................................ Nom, adresse du spécialiste: ...................................................................................................................................... Résultat du contrôle: F Mise en service non autorisée, nouveau contrôle nécessaire F Mise en service possible, mais pallier les imperfections F Pas de défauts, mise en service sans hésitation ........................................................ Signature du spécialiste ........................................................... Signature de l’exploitant En cas de nécessité de régler les imperfections constatés: Imperfections palliés le : ......................... ........................................................... Signature de l’exploitant (Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contrôle) - 38 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Contrôle régulier de sécurité avant la mise en service Remplir et remettre dans le carnet d’inspection en défauts nouveau Procédure ordre manque contrôle Remarque ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Plaque signalétique.............................................. F F F .................................................. Introduction succinte à l’utilisation.................... F F F .................................................. Signalisation de mise en grade........................... F F F .................................................. Notice d’utilisation détaillée.............................. F F F .................................................. Marquage lever/baisser....................................... F F F .................................................. Commutateur principal fermable........................ F F F .................................................. Fonction globale de déclenchement.................... F F F .................................................. Sens de rotation du moteur................................. F F F .................................................. Sécurité boulon du bras porteur.......................... F F F .................................................. Sécurité plateau-porteur...................................... F F F .................................................. Armature (déformations, fissures)...................... F F F .................................................. Bonne assise de toutes les vis porteuses............ F F F .................................................. F .................................................. Etat de vis sans fin et de l’écrou porteur............. F F Fonctionnement de synchronisation des deux colonnes ........................................................... F F F .................................................. Fonctionnement des arrêts fin de course............ F F F .................................................. Stabilité statique................................................. F F F .................................................. Etat des poulies.................................................. F F F .................................................. Etat des caches................................................... F F F .................................................. Etat des conducteurs électriques........................ F F F .................................................. Test de fonctionnement du pont élévateur avec le véhicule.................................................. F F F .................................................. Neutre................................................................. F F F .................................................. Etat de la plaque de béton (fissures).................... F F F .................................................. ( crocher les cases correspondantes, si contrôle complémentaires nécessaires crocher la case également) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Contrôle de sécurité effectué le : ................................................................................................................................ Effectué par établissement: ........................................................................................................................................ Nom, adresse du spécialiste: ...................................................................................................................................... Résultat du contrôle: F Mise en service non autorisée, nouveau contrôle nécessaire F Mise en service possible, mais pallier les imperfections F Pas de défauts, mise en service sans hésitation ........................................................ Signature du spécialiste ........................................................... Signature de l’exploitant En cas de nécessité de régler les imperfections constatés: Imperfections palliés le : ......................... ........................................................... Signature de l’exploitant (Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contrôle) - 39 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Contrôle régulier de sécurité avant la mise en service Remplir et remettre dans le carnet d’inspection en défauts nouveau Procédure ordre manque contrôle Remarque ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Plaque signalétique.............................................. F F F .................................................. Introduction succinte à l’utilisation.................... F F F .................................................. Signalisation de mise en grade........................... F F F .................................................. Notice d’utilisation détaillée.............................. F F F .................................................. Marquage lever/baisser....................................... F F F .................................................. Commutateur principal fermable........................ F F F .................................................. Fonction globale de déclenchement.................... F F F .................................................. Sens de rotation du moteur................................. F F F .................................................. Sécurité boulon du bras porteur.......................... F F F .................................................. Sécurité plateau-porteur...................................... F F F .................................................. Armature (déformations, fissures)...................... F F F .................................................. Bonne assise de toutes les vis porteuses............ F F F .................................................. F .................................................. Etat de vis sans fin et de l’écrou porteur............. F F Fonctionnement de synchronisation des deux colonnes ........................................................... F F F .................................................. Fonctionnement des arrêts fin de course............ F F F .................................................. Stabilité statique................................................. F F F .................................................. Etat des poulies.................................................. F F F .................................................. Etat des caches................................................... F F F .................................................. Etat des conducteurs électriques........................ F F F .................................................. Test de fonctionnement du pont élévateur avec le véhicule.................................................. F F F .................................................. Neutre................................................................. F F F .................................................. Etat de la plaque de béton (fissures).................... F F F .................................................. ( crocher les cases correspondantes, si contrôle complémentaires nécessaires crocher la case également) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Contrôle de sécurité effectué le : ................................................................................................................................ Effectué par établissement: ........................................................................................................................................ Nom, adresse du spécialiste: ...................................................................................................................................... Résultat du contrôle: F Mise en service non autorisée, nouveau contrôle nécessaire F Mise en service possible, mais pallier les imperfections F Pas de défauts, mise en service sans hésitation ........................................................ Signature du spécialiste ........................................................... Signature de l’exploitant En cas de nécessité de régler les imperfections constatés: Imperfections palliés le : ......................... ........................................................... Signature de l’exploitant (Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contrôle) - 40 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Contrôle régulier de sécurité avant la mise en service Remplir et remettre dans le carnet d’inspection en défauts nouveau Procédure ordre manque contrôle Remarque ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Plaque signalétique.............................................. F F F .................................................. Introduction succinte à l’utilisation.................... F F F .................................................. Signalisation de mise en grade........................... F F F .................................................. Notice d’utilisation détaillée.............................. F F F .................................................. Marquage lever/baisser....................................... F F F .................................................. Commutateur principal fermable........................ F F F .................................................. Fonction globale de déclenchement.................... F F F .................................................. Sens de rotation du moteur................................. F F F .................................................. Sécurité boulon du bras porteur.......................... F F F .................................................. Sécurité plateau-porteur...................................... F F F .................................................. Armature (déformations, fissures)...................... F F F .................................................. Bonne assise de toutes les vis porteuses............ F F F .................................................. F .................................................. Etat de vis sans fin et de l’écrou porteur............. F F Fonctionnement de synchronisation des deux colonnes ........................................................... F F F .................................................. Fonctionnement des arrêts fin de course............ F F F .................................................. Stabilité statique................................................. F F F .................................................. Etat des poulies.................................................. F F F .................................................. Etat des caches................................................... F F F .................................................. Etat des conducteurs électriques........................ F F F .................................................. Test de fonctionnement du pont élévateur avec le véhicule.................................................. F F F .................................................. Neutre................................................................. F F F .................................................. Etat de la plaque de béton (fissures).................... F F F .................................................. ( crocher les cases correspondantes, si contrôle complémentaires nécessaires crocher la case également) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Contrôle de sécurité effectué le : ................................................................................................................................ Effectué par établissement: ........................................................................................................................................ Nom, adresse du spécialiste: ...................................................................................................................................... Résultat du contrôle: F Mise en service non autorisée, nouveau contrôle nécessaire F Mise en service possible, mais pallier les imperfections F Pas de défauts, mise en service sans hésitation ........................................................ Signature du spécialiste ........................................................... Signature de l’exploitant En cas de nécessité de régler les imperfections constatés: Imperfections palliés le : ......................... ........................................................... Signature de l’exploitant (Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contrôle) - 41 - Notice d’utilisation et carnet d’inspection 2.50 SE Contrôle exceptionnel de sécurité avant la mise en service Remplir et remettre dans le carnet d’inspection en défauts nouveau Procédure ordre manque contrôle Remarque ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Plaque signalétique.............................................. F F F .................................................. Introduction succinte à l’utilisation.................... F F F .................................................. Signalisation de mise en grade........................... F F F .................................................. Notice d’utilisation détaillée.............................. F F F .................................................. Marquage lever/baisser....................................... F F F .................................................. Commutateur principal fermable........................ F F F .................................................. Fonction globale de déclenchement.................... F F F .................................................. Sens de rotation du moteur................................. F F F .................................................. Sécurité boulon du bras porteur.......................... F F F .................................................. Sécurité plateau-porteur...................................... F F F .................................................. Armature (déformations, fissures)...................... F F F .................................................. Bonne assise de toutes les vis porteuses............ F F F .................................................. F .................................................. Etat de vis sans fin et de l’écrou porteur............. F F Fonctionnement de synchronisation des deux colonnes ........................................................... F F F .................................................. Fonctionnement des arrêts fin de course............ F F F .................................................. Stabilité statique................................................. F F F .................................................. Etat des poulies.................................................. F F F .................................................. Etat des caches................................................... F F F .................................................. Etat des conducteurs électriques........................ F F F .................................................. Test de fonctionnement du pont élévateur avec le véhicule.................................................. F F F .................................................. Neutre................................................................. F F F .................................................. Etat de la plaque de béton (fissures).................... F F F .................................................. ( crocher les cases correspondantes, si contrôle complémentaires nécessaires crocher la case également) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Contrôle de sécurité effectué le : ................................................................................................................................ Effectué par établissement: ........................................................................................................................................ Nom, adresse du spécialiste: ...................................................................................................................................... Résultat du contrôle: F Mise en service non autorisée, nouveau contrôle nécessaire F Mise en service possible, mais pallier les imperfections F Pas de défauts, mise en service sans hésitation ........................................................ Signature du spécialiste ........................................................... Signature de l’exploitant En cas de nécessité de régler les imperfections constatés: Imperfections palliés le : ......................... ........................................................... Signature de l’exploitant (Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contrôle) - 42 - ">
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