Shimano WH-T560-R Roue Manuel utilisateur

Informations générales concernant la sécurité
Treillis de rayon
Mailler les rayons comme indiqué sur l'illustration.
Remarque:
Numéro de modèle
Spécifications
Couleur
RR-550-WUW SW W/O BRACKET
CPSC
Blanc
RR-550-WUA SW W/O BRACKET
AS
Ambre
RR-317-WUA SW W/O BRACKET
DIN
Ambre
• Dans le cas de l’utilisation d’une chambre avec une valve française, installer
l’adaptateur de tige de valve inclus.
• Les pièces ne sont pas garanties contre l'usure naturelle ou les détériorations
résultant d'une utilisation normale.
ATTENTION
• Les pneumatiques doivent être gonflés à la pression convenable avant l'utilisation.
• Utiliser de la bande à jante qui puisse résister à de fortes pressions, sinon les
boyaux risqueront de crever soudain et de sortir, et de causer des blessures.
Afin d'obtenir les meilleures performances, veiller à utiliser la combinaison
des composants suivants.
Taille de boyau applicable
Montage des pignons HG
Pour chacun des pignons, la
surface portant la marque de
groupe doit être dirigée vers
l'extérieur et positionnée de
façon que les parties larges des
saillies de pignon de chaque
pignon et la partie A (là où la
fente est la plus large) du corps
de roue libre soient alignées.
A
• Pour le montage des pignons HG, utiliser l'outil spécial (TL-LR15) pour
serrer le contre-écrou.
• Pour remplacer les pignons HG, utiliser l'outil spécial (TL-LR15) et
l'outil TL-SR21 pour déposer le contre-écrou.
Contre-écrou
Partie large
ac -14T
700C (28C - 47C)
Plus grand pignon
34T
Cette roue peut être utilisée avec des jeux de pignons à 8 vitesses et 9 vitesses.
Pour plus de détails concernant la combinaison avec d’autres pièces telles que
chaînes et roues dentées à cassette, se référer aux Informations techniques du
produit.
La fente est
large à un endroit
seulement
Couple de serrage:
30 - 50 N·m
{300 - 500 kgf·cm}
Démontage
IM
A NO
HYP
ER
m
4 0 0 kg /c
CK
LO
AN
25
9
Entretoise de contreécrou
Contre-écrou
WH-T560
Taille de la jante
700C (622 X 19C)
Longueur de rayon applicable Pour l'arrière
298 mm / 280 mm
Largeur de la jante
T 4268
Entretoises de pignons
(2.56 mm)
G
J AP
Numéro de modèle
23.5 mm
Remplacement du corps de roue libre
Remarque:
Ne pas tenter de démonter le corps de roue libre, car
ceci pourrait fausser le fonctionnement.
Accrocher le rayon au travers de la jante comme montré dans l'illustration.
WH-T560
H
- C
Spécifications
Outil
(TL-SR21)
TL-LR15
S
Remplacement des rayons
SI-0016D
600 - 1100N
(61 - 112 kgf)
*Utiliser ces valeurs comme guide seulement.
Après avoir déposé l'axe de moyeu, enlever le boulon de
fixation du corps de roue libre (à l'intérieur du corps de
roue libre), puis remplacer le corps de roue libre.
Instructions de montage
Côté gauche
1000 - 1600N
(102 - 163 kgf)
DE
L I
• Il est vivement recommandé d'utiliser des rayons, des manchons filetés et des
rondelles Shimano d'origine. Si l'on utilise des pièces non autres que Shimano,
l'endroit où le manchon fileté pénètre dans la bride du moyeu pourra être
endommagé.
• Avant l'utilisation, vérifier qu'aucune pièce métallique ou qu'aucun objet étranger
n'adhère aux patins de freins. De tels objets risqueraient d'endommager la jante
lorsqu'on actionnera les freins.
• Il n'est pas recommandé d'utiliser des patins hautes performances dont les noms
de produit suivent avec ce produit, car une usure importante des surfaces de
freinage de la jante pourrait s'ensuivre.
R55HC, M70T3, M70T2, M65T3, M65T, M55T, M50T
En outre, n'utilisez pas non plus de patins de freins pour jantes en carbone ou
pour jantes à revêtement de céramique.
• Les raccords ont des diamètres de grande taille et peuvent être facilement tournés
afin que la tension des rayons puisse être augmentée aisément. Toutefois, veiller à
ne pas serrer excessivement les raccords lorsqu'on règle la tension des rayons. Si
l'on serre trop les raccords, la jante risquera d'être endommagée. (Nous
conseillons de confier l'exécution des réglages à un revendeur de bicyclettes
agréé.)
Pour l'arrière
Côté droit (pignon)
. PA
ATTENTION
Boyau à talon
Valeur de tension des rayons
.S
• Avant l'utilisation, vérifier les roues pour s'assurer qu'il n'y ait pas de rayons tordus
ou desserrés, de bosses, de rayures ou de fissures sur la surface de la jante. Ne
pas utiliser la roue si ces problèmes sont trouvés.
• Si le mécanisme de relâchement rapide n'est pas correctement utilisé, la roue peut
se séparer de la bicyclette et des blessures graves peuvent s'ensuivre. Bien lire les
instructions de service du mécanisme de relâchement rapide avant l'utilisation.
• Cette roue a été conçue pour être utilisée avec les bicyclettes de randonnée. Si
l'on utilise les roues excessivement sur des routes non bitumée, les roues
risqueront d'être voilées ou abîmées, ce qui pourra causer des accidents.
• S'assurer que les roues sont bien fixées avant de conduire la bicyclette. Si les
roues ne sont pas bien fixées, elle peuvent se détacher de la bicyclette et des
blessures graves peuvent s'ensuivre.
• Se procurer, lire et appliquer scrupuleusement les instructions de montage pour
installer les pièces. Si les pièces sont desserrées, usées ou abîmées, on risquera
de se blesser.
Nous recommandons vivement d'utiliser exclusivement des pièces de rechange
Shimano d'origine.
• Lire soigneusement ces instructions techniques de montage et les conserver dans
un endroit sûr pour s'y référer ultérieurement.
• Si la roue devient rigide et difficile à tourner, il faut la lubrifier avec de la graisse.
• Ne pas appliquer de l'huile à l'intérieur du moyeu, sinon la graisse ressortira.
• Le creux situé de l'autre côté de la valve par rapport au trou est un guide indiquant
l'usure de la jante. Si ce creux n'est plus visible, la jante a atteint la fin de sa durée de
vie utile.
• Des clés à rayons spéciales sont disponibles en option.
• Nous conseillons de confier l'exécution du réglage de la tension des rayons à un
revendeur de bicyclettes agréé s'il y a un jeu intial dans les rayons et après les
premiers 1000 kilomètres de conduite de la bicyclette.
• Les protège-rayons sont aussi vendus séparément. Utiliser le modèle CP-WH11
lorsqu'on utilise le modèle CS-M760 (11-32T), et utiliser le modèle CP-WH10 pour
tous les autres roues dentées à cassette.
• Les catadioptres (fabriqués par CATEYE) sont aussi vendus séparément. Pour plus
de détails, s'adresser à son revendeur de bicyclettes.
U
AVERTISSEMENT
Couple de serrage:
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
Corps de
roue libre
Boulon de fixation du
corps de roue libre
Démontage
Montage
Rondelle de corps
de roue libre
Clé Allen de 10 mm
(TL-WR37)
Rayon
Roue arrière
(pour bicyclette de randonnée)
Jante
Sous réserve de changement des spécifications sans préavis pour l’amérioration du produit. (French)