SI-20C0A-002-00
Informations générales pour la sécurité
éviter des
AVERTISSEMENT – Pour
blessures graves:
● Le diamètre extérieur des roues compatibles avec la dynamo de moyeu
DH-3R30-A3 est de 492 – 517 mm. Si la dynamo de moyeu est utilisée
sur une bicyclette dont les roues ont un diamètre extérieur inférieur à 492
mm, la force de freinage pourra être excessive, ce qui risque de bloquer
les roues et d’entraîner une perte d’équilibre et une chute de la bicyclette.
● Le moyeu du DH-3R30-A3 est équipé d’un modulateur de puissance
intégré qui contrôle la force de freinage pour éviter que celle-ci soit
excessive. Lorsque la force de freinage atteint un certain niveau, le
modulateur de puissance s’enclenche pour éviter que la force de
freinage dépasse ce niveau.
La plage d’utilisation recommandée pour le modulateur de puissance
concerne les bicyclettes dont le poids brut (bicyclette + conducteur +
bagages) est de 65 – 105 kg (pour la DH-3R30-A3). Si le poids brut de
la bicyclette est supérieur à la plage de poids recommandée, la force
de freinage peut être insuffisante, et s’il est inférieur à la plage de poids
recommandée, la force de freinage peut devenir trop importante, ce qui
risque de bloquer les roues et d’entraîner une chute de la bicyclette.
Il est essentiel de comprendre parfaitement le fonctionnement du
modulateur de puissance et de le tester avant d’utiliser celui-ci.
Le modulateur de puissance ne possède aucune fonction qui empêche
la roue de se bloquer.
● Avant de procéder au montage des pièces, se procurer et lire
attentivement les instructions de montage. Des pièces desserrées,
usées ou détériorées peuvent être à l’origine d’accidents graves. Il est
vivement conseillé de n’utiliser que des pièces de rechange Shimano
d’origine.
● S’assurer que les roues sont bien fixées avant de conduire la bicyclette.
Si les roues ne sont pas bien fixées, elle peuvent se détacher de la
bicyclette et des blessures graves peuvent s’ensuivre.
● S’assurer que la lampe éclaire normalement lors de la conduite de nuit.
● Lire soigneusement ces instructions techniques de montage et les
conserver dans un endroit sûr pour s’y référer ultérieurement.
ATTENTION
– Pour éviter des blessures:
● Cette dynamo de moyeu est conçue pour être utilisée avec AI-3S30
l’unité de changement de vitesses automatique seulement. Il est
impossible de l’utiliser avec un système autre que le AI-3S30.
● Puisque la DH-3R30-A3 n’a pas été conçue pour être connectée à une
lampe, veuillez ne pas la connecter à une lampe.
● La dynamo de moyeu génère un voltage extrêmement bas.
Ne jamais toucher directement la borne de raccord de la dynamo de
moyeu pendant que l’on utilise la bicyclette ou lorsque la roue tourne.
Toucher la borne de la dynamo peut provoquer une décharge électrique.
Installer la roue de manière que le côté avec la borne de
raccordement de la dynamo de moyeu soit du côté droit quand
on regarde vers l’avant de la bicyclette et que la borne de
raccordement de moyeu soit alignée sur la fourche avant ou
sur le support de panier. Effectuer ensuite l’installation en
suivant la procédure indiquée sur l’illustration ci-dessous de
manière que la borne de raccordement soit orientée vers le
haut. Ne pas forcer la borne de
Borne de raccordement
raccordement à tourner après
avoir serré l’écrou à capuchon.
Fourche avant
Support de garde-boue
Couple de serrage:
20 N•m
{200 kgf•cm}
Ecrou de capuchon (M9)
Support de panier
Rondelle
Remarque:
Lors du serrage des écrous
de capuchon, serrer les
écrous alternativement des
deux côtés sans concentrer
tous les efforts de serrage et
de desserrage de l’écrou de
capuchon sur un côté de la
roue seulement, sinon l’axe
de moyeu pourrait tourner,
ce qui pourrait serrer ou
desserrer excessivement les
écrous de blocage.
Support de
panier
Borne de
raccordement
Fourche
avant
Support de
garde-boue
Dépose et pose de la roue avant
REMARQUE:
● Lire attentivement les instructions de montage du système de freins
avant Inter-M pour les freins à rouleau conjointement avec les présentes
instructions de montage lorsqu’on utilise le moyeu HB-NX60-A3 pour
freins à rouleau.
● Vérifier le degré de parallélisme de l’extrémité de la fourche avant.
Si le parallélisme de l’extrémité de la fourche avant est mauvais, la
déformation de l’axe de moyeu pourra causer l’émission d’un bruit
provenant d’une obstruction à l’intérieur de la dynamo de moyeu.
● Installer la dynamo de moyeu sur la fourche avant de manière que
le côté avec les borne de raccordement soit du côté droit quand on
regarde vers l’avant de la bicyclette. Si le côté équipé de la borne de
raccordement est face au côté gauche, la dynamo de moyeu risquera de
ne pas tourner correctement lors de la conduite.
● Avant d’utiliser la dynamo de moyeu, s’assurer que la borne de
raccordement de la dynamo de moyeu soit bien raccordée.
● Si la lampe est fréquemment allumée pendant la conduite à haute
vitesse, cela raccourcit la durée de vie des ampoules.
● Ne pas démonter le mécanisme interne du moyeu.
● Ne pas appliquer de lubrifiant à l’intérieur du moyeu, sinon la graisse
ressortira et peut occasionner des problèmes de conductivité.
● La dynamo de moyeu alourdit légèrement la rotation de la roue car un
aimant se trouve dans le moyeu.
● Les pièces ne sont pas garanties contre l’usure naturelle ou la
détérioration résultant d’une utilisation normale.
SI-20C0A-002
DH-3NA1
DH-3R30-A3
HB-NX60-A3
Installation de la roue avant
● Fixer le câble à la fourche avant ou au support de panier de façon
qu’il ne se coince pas dans les rayons ou dans d’autres composants
pendant la conduite. Si la fourche à suspension ou d’autres
composants se déplacent pendant la conduite, veiller à bien connecter
le câble de façon qu’il ne soit ni trop détendu ni trop tendu en aucun
point de sa plage de déplacement.
● Ne pas conduire le bicyclette pendant que le connecteur est déposé,
sinon le câble risquerait d’être coincé dans la roue de la bicyclette.
● Lorsqu’on dépose la roue de la bicyclette, déposer tout d’abord le
connecteur. Si une forte traction est exercée sur les câbles, ceci
risquera d’entraîner une rupture des câbles ou des mauvais contacts.
En outre, lorsqu’on pose la roue, fixer tout d’abord la roue aux fourches
avant, puis raccorder le connecteur.
● Toujours veiller à ce que les repères de masse ( ) marqués sur
le connecteur et les bornes de raccordement soient bien alignés
lorsqu’on raccorder le connecteur.
Repères de
masse ( )
Connecteur
Câble
Fourche
avant
Raccorder
Borne de
raccordement
Dynamo de moyeu
(pour le AI-3S30 seulement)
Instructions de montage
* Des instructions de montage dans d’autres langues sont disponibles sous:
http://techdocs.shimano.com
Sous réserve de changement des spécifications sans préavis pour l’amélioration du
produit. (French)
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