IFM E21248 Cooling boxes and protective housings for O1D distance sensor Guide d'installation

Notice de montage
Boîte de refroidissement O1D
706001 / 00
02 / 2011
E21248
FR
1 Fonctionnement et caractéristiques
La boîte de refroidissement est un boîtier de protection avec un système de refroidissement actif pour les détecteurs de la série O1D. Elle permet le fonctionnement
du détecteur à des températures ambiantes élevées.
2 Montage
B
A
C
J
I
H
D
G
2
F
E
2.1 Montage du détecteur
►► Desserrer les vis (B) et enlever le capot (A)
►► Insérer le câble de raccordement électrique ou le câble du connecteur surmoulé à travers le presse-étoupe (D).
►► Raccorder le câble de raccordement au connecteur femelle à câbler (I).
Pour le raccordement des broches voir les fiches techniques du connecteur
femelle et du détecteur. Seuls des connecteurs femelles coudés peuvent être
utilisés.
►► Raccorder le connecteur femelle au détecteur (J)
►► Insérer les écrous hexagonaux (C) dans les encoches sur le détecteur
FR
►► Insérer le détecteur dans la boîte de refroidissement et le pousser en direction
du panneau avant (H) jusqu'à la butée
►► Le fixer en utilisant les vis (G).
►► Serrer le presse-étoupe (D)
►► Remettre le capot et serrer les vis (B)
Les câbles de raccordement des connecteurs surmoulés doivent être insérés à travers le presse-étoupe de l'intérieur.
Pour les connecteurs femelles appropriés consulter:
www.ifm.com → Fiche technique → O1D100 → Accessoires
Le presse-étoupe prémonté (D) peut être remplacé par un autre presseétoupe avec filetage M16, p.ex. pour le montage d'un tube protecteur pour
le câble.
2.2 Raccordement du système de refroidissement
►► Raccorder les tuyaux du circuit de refroidissement aux embouts à olive (E). Le
sens du débit du fluide de refroidissement peut être choisi.
Utiliser des colliers de serrage pour éviter que les tuyaux ne se détachent.
2.3 Fixation de la boîte de refroidissement
Le kit de montage E3D103 peut être utilisé pour la fixation de la boîte de refroidissement.
www.ifm.com → Fiche technique → E3D103
3
Les trous de fixation (F) ont également un filetage M8 pour permettre la fixation
par les vis correspondantes.
3 Fonctionnement
3.1 Avertissement laser
AVERTISSEMENT
Rayonnement laser
Ne pas regarder le faisceau !
Appareil laser classe 1 ou classe 2 à l'intérieur
Les détecteurs O1D sont des appareils de la classe laser 1 ou 2. L'utilisation d'autres
éléments de montage ou d'autres réglages que ceux indiqués dans cette notice peut
conduire à une exposition aux rayonnements dangereux. Lésion de la rétine possible.
►► Prendre en compte les avertissements indiqués sur l'étiquette du produit et dans la
notice d'utilisation du détecteur
►► Afficher les étiquettes jointes (avertissement laser) à proximité immédiate de la boîte
de refroidissement, là où elles sont clairement visibles.
3.2 Refroidissement
Si des additifs sont utilisés dans le fluide de refroidissement vérifier la tenue
des matériaux de la boîte de refroidissement. Pour plus d'informations sur
les matériaux consulter : www.ifm.com → Fiche technique → E21248
Le débit nécessaire pour le refroidissement du détecteur dépend du fluide de
refroidissement et de la température ambiante.
Les diagrammes suivants montrent le débit minimum pour les fluides de refroidissement 'eau' et 'air'. Les valeurs s'appliquent à une température du fluide de
refroidissement de 20°C.
4
Débit minimum d'eau (20°C) :
Q: Débit
en litres par minute
T: température ambiante
en degré Celsius
Q [l/min]
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
0
50
100
150
200
FR
T [°C]
Exemple : pour une température ambiante de 150°C un débit d'eau minimum de
0.4 litres par minute est nécessaire.
Débit minimum d'air (20°C) :
Q: Débit
en litres par minute
T: température ambiante
en degré Celsius
Q [l/min]
1000
800
600
400
200
0
20
40
60
80
100
T [°C]
Exemple : pour une température ambiante de 70°C un débit d'air minimum de 350
litres par minute est nécessaire.
La température de fonctionnement maximale du détecteur ne doit jamais
être dépassée. En cas de chaleur résiduelle après la désactivation de
l'installation, un temps de fonctionnement par inertie approprié du système
de refroidissement doit être garanti.
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