Mio LOGICIEL DE NAVIGATION POUR MIO DIGIWALKER C710 Manuel du propriétaire

Manuel de l'utilisateur
Mio Map v3 Europe™
Logiciel de navigation pour Mio DigiWalker C710
FR Français
mai 2006 (RC9)
Note Copyright
Le produit et les informations contenues dans le présent manuel peuvent
modifiés à tout moment sans aucun avertissement préalable.
Le présent manuel dans son intégralité ou dans chacune de ses parties ne peut
reproduit et transmis sous toute forme que ce soit électroniquement
mécaniquement, photocopie y compris, sans l'autorisation écrite expresse de
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être
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Mio
© Copyright 2006, Mio Technology Europe
© Copyright 2006, Nav N Go Kft.
Data Source © 2006, Tele Atlas N.V.
Autriche :
© BEV, GZ 1368/2003
Danemarque :
© DAV
France :
© IGN France
Grande Bretagne :Ordnance Survey data with permission of Her Majesty's Stationery
Office © Crown Copyright
Italie :
© Geonext/DeAgostini
Irlande du nord : © Ordnance Survey of Northern Ireland
Norvège :
© Norwegian Mapping Authority, Public Roads Administration /
Mapsolutions
Suisse :
© Swisstopo
Pays-Bas :
Topografische ondergrond
Copyright © dienst voor het kadaster en de openbare registers,
Apeldorn
Tous droits réservés.
II
Nous vous remercions d'avoir choisi Mio DigiWalker C710 comme navigateur
embarqué de porte à porte. Lisez tout d'abord le manuel de démarrage Express puis
commencez à utiliser Mio Map. Ce document constitue la description détaillée du
logiciel. Bien que Mio Map puisse être facilement découvert en faisant l'expérience
directe, il est cependant conseillé de lire ce manuel de bout en bout pour avoir une
compréhension claire de la fonction exacte de chacun des boutons et de chacune
des icônes.
III
Table des matières
Note Copyright ....................................................................................... ii
Table des matières ................................................................................ iv
1
Avertissements et informations de sécurité.................................. 8
2
Informations générales.................................................................. 10
3
Utilisation de Mio Map (Controls) (Commandes) ........................ 12
3.1
Boutons matériels .................................................................................... 12
3.1.1
Bouton de mise en marche/arrêt ......................................................... 12
3.1.2
Bouton du menu principal ................................................................... 13
3.1.3
Volume up'/ Volume down (Volume fort/ Volume bas) ........................ 13
3.2
Boutons et commandes à l'écran ........................................................... 13
3.2.1
Direct selectors (Sélecteurs directs).................................................... 13
3.2.2
List selectors (Sélecteurs de liste)....................................................... 14
3.2.3
Curseurs ............................................................................................. 14
3.2.4
Interrupteurs ........................................................................................ 14
3.2.5
Les interrupteurs du menu Quick (Express) ....................................... 15
3.2.6
Claviers virtuels ................................................................................... 15
4
Découverte du programme avec les écrans ................................ 18
4.1
Main menu (principal) .............................................................................. 18
4.2
La carte ..................................................................................................... 19
4.2.1
Vue des cartes 2D et 3D ..................................................................... 19
4.2.2
Niveaux de zoom ................................................................................ 20
4.2.3
Systèmes de couleurs diurnes et nocturnes. ...................................... 21
4.2.4
Rues et routes ..................................................................................... 22
4.2.5
Autres objets : ..................................................................................... 23
4.2.6
Position actuelle et Lock-on-Road (Route verrouillée ........................ 23
4.2.7
Le point de la carte sélectionné est appelé Cursor (Curseur) ............. 24
4.2.8
POI ...................................................................................................... 24
4.2.9
Speed cameras (Radars automatiques) .............................................. 26
4.2.10 Contacts .............................................................................................. 26
4.2.11 Éléments de Active Route (Itinéraire actif) .......................................... 26
4.3
Écrans présentant des cartes ................................................................. 28
4.3.1
Présentation du virage (N°1) ............................................................... 30
4.3.2
Faites des zooms avant et arrière (N° 2 & 3) ...................................... 30
4.3.3
Inclinez vers le haut et vers le bas (N° 4 & 5) ..................................... 30
IV
4.3.4
Verrouiller sur la position GPS et sur le cap (N. 6) .............................. 31
4.3.5
Cursor (Curseur) (N° 7) ....................................................................... 32
4.3.6
Map Scale (Échelle de la carte) (N° 8) ................................................ 32
4.3.7
Menu (N° 9) ......................................................................................... 32
4.3.8
Orientation Map (Orientation de la carte) et Overview (Vue d'ensemble)
(N°10) 32
4.3.9
Qualité de position GPS (N° 11).......................................................... 33
4.3.10 État Batterie (n° 12)............................................................................. 34
4.3.11 État Bluetooth ou appels téléphoniques (N° 13).................................. 34
4.3.12 Indicateur d'enregistrement/relecture des journaux de trajet (N° 14) .. 35
4.3.13 Menu Curseur) (N° 15) ........................................................................ 35
4.3.14 Current street (Rue actuelle) (N°16).................................................... 38
4.3.15 Données de voyage et d'itinéraire) (N. 17) .......................................... 38
4.3.16 Distance jusqu'au prochain virage (N°18) ........................................... 38
4.3.17 Prochaine rue/ Prochaine localité (N°19) ............................................ 38
4.3.18 En approche Prochain virage (N°20)................................................... 39
4.3.19 Limitation de vitesse actuelle (N°21) ................................................... 39
4.4
Écran des données GPS.......................................................................... 39
4.4.1
Affichage des données GPS ............................................................... 39
4.4.2
Indicateur de connexion GPS.............................................................. 40
4.4.3
Indicateur de qualité des données GPS .............................................. 40
4.4.4
Synchronisation de l'heure .................................................................. 41
4.5
Écran Informations sur l'itinéraire .......................................................... 41
4.5.1
Affichage des données de l'itinéraire (pour destination et étapes) ...... 42
4.5.2
Icônes d'avertissement........................................................................ 44
4.5.3
Adapter à l'écran ................................................................................. 45
4.5.4
Paramètres.......................................................................................... 45
4.6
Menu.......................................................................................................... 45
4.6.1
Onglet Chercher .................................................................................. 46
4.6.2
Onglet Express.................................................................................... 46
4.6.3
Route tab (Onglet Itinéraire) ................................................................ 54
4.6.4
Main button (Bouton principal) ............................................................ 59
4.7
Speed cameras (Radars automatiques) ................................................. 59
4.7.1
Camera types (Types de radars)......................................................... 60
4.7.2
Section control cameras (Sens de circulation contrôlée) .................... 61
4.7.3
Speed limit checked (Limitation de vitesse vérifiée) ............................ 62
4.7.4
Ajouter un nouveau radar ou modifier un radar existant) .................... 62
4.7.5
Modifier des paramètres de l'avertissement de radars ........................ 62
5
Find (Chercher) .............................................................................. 64
5.1
Main menu (principal) boutons Find (Chercher) (Address (Adresse),
Favourites (Favoris), POI (POI), History (Historique)....................................... 64
5.2
Sélectionner en tapant sur la carte......................................................... 65
5.3
Avec le menu Find (Chercher)................................................................. 65
5.3.1
Chercher une Adresse, une Rue, une Intersection ou une Ville .......... 65
5.3.2
Chercher dans l'historique................................................................... 72
5.3.3
Find (Chercher) Coordonnées............................................................. 72
5.3.4
Find POI (Chercher un POI) ................................................................ 73
5.3.5
Chercher l'un des Favoris (Maison/Travail) ......................................... 75
V
6
Préférences..................................................................................... 78
6.1
Paramètres généraux............................................................................... 78
6.1.1
Mode de sécurité................................................................................. 78
6.1.2
Couleurs nocturnes automatiques....................................................... 79
6.1.3
Activer l'alerte excès de vitesse .......................................................... 79
6.1.4
Options d'excès de vitesse.................................................................. 79
6.1.5
Activer l'avertissement de l'approche de radars automatiques............ 80
6.1.6
Options radars automatiques .............................................................. 81
6.1.7
Définir vos destinations favorites......................................................... 82
6.1.8
Nouveau calcul d'itinéraire .................................................................. 83
6.2
Paramètres audio ..................................................................................... 84
6.2.1
Volume/interrupteur audio maître ........................................................ 84
6.2.2
Volume/interrupteur des instructions vocales ...................................... 84
6.2.3
Volume/interrupteur son des touches.................................................. 84
6.2.4
Volume dynamique ............................................................................. 85
6.2.5
Tonalité d'attention .............................................................................. 85
6.3
Réglage des paramètres d'itinéraire....................................................... 85
6.3.1
Itinéraire .............................................................................................. 86
6.3.2
Véhicule .............................................................................................. 86
6.3.3
Types de route à inclure/ à exclure ..................................................... 87
6.4
Langue & Unités ....................................................................................... 88
6.4.1
Langue du programme ........................................................................ 88
6.4.2
Langue du guide ................................................................................. 88
6.4.3
Unités .................................................................................................. 89
6.4.4
Format Date et Heure ......................................................................... 89
6.5
Paramètres avancés................................................................................. 89
6.5.1
Réglages Cockpit (Navigation) ............................................................ 90
6.5.2
Paramètres du rétroéclairage .............................................................. 90
6.5.3
Gestion des données utilisateur .......................................................... 91
6.5.4
Options de la carte .............................................................................. 92
6.5.5
Smart Zoom (Zoom intelligent) ............................................................ 93
6.5.6
Garder la position sur la route (Lock-on-Road) (Route verrouillée) ..... 95
6.6
À propos de l'écran .................................................................................. 95
7
Guide de recherche de pannes ..................................................... 96
8
Glossaire......................................................................................... 99
9
Index.............................................................................................. 104
VI
1 Avertissements et informations de sécurité
Mio Map est un système de navigation qui vous aide à trouver votre chemin menant
à votre destination sélectionnée. Il détermine votre position exacte grâce à un GPS
intégré. Les informations de position obtenues à partir du récepteur GPS ne seront
pas transmises ailleurs. De ce fait, personne d'autre ne sera capable de vous suivre
à l'aide de ce programme.
Si vous êtes le conducteur du véhicule, nous vous conseillons de faire fonctionner
Mio Map avant de commencer votre voyage. L'attention du conducteur doit être
concentrée sur la route. Planifiez votre itinéraire avant votre départ et arrêtez-vous si
vous avez besoin de modifier des paramètres d'itinéraire. Mio Map dispose d'un
mode Safety (Mode Sécurité) intégré (disponible en option) qui vous empêche
d'utiliser les fonctions de l'écran si votre voiture roule. À moins que ce soit un
passager qui soit l'unique personne à faire fonctionner Mio Map, nous vous
encourageons vivement à activer le mode Safety (Mode Sécurité).
Il est aussi important que vous ne regardiez l'écran que si c'est absolument sans
danger.
Vous devez toujours respecter la signalisation routière et la géométrie de la route
avant d'obéir à des instructions données par Mio Map. Si vous devez vous écarter de
la direction recommandée, Mio Map vous suggère un itinéraire modifié en fonction de
la nouvelle situation.
Ne placez jamais votre Mio DigiWalker dans un endroit où il risque de gêner la vision
du conducteur, dans la zone de déploiement des airbags ou dans un endroit qui peut
présenter un risque de blessures en cas d'accident.
8
2 Informations générales
Mio Map est un système de navigation optimisé pour une utilisation embarquée dans
une voiture. Il fournit une navigation porte-à-porte pour des itinéraires simples et
multipoint avec des paramètres d'itinéraire adaptables. Mio Map est capable de
planifier des itinéraires dans l'intégralité de la région des cartes installées sur la carte
mémoire. À la différence d'autres produits, Mio Map n'implique pas une obligation de
changer les cartes ou de passer à une carte générale très peu détaillée pour
naviguer dans des segments des carte ou des pays. Vous avez toujours la liberté
complète d'aller où bon vous semble. Il vous suffit de sélectionner votre destination
et de partir.
Vous n'avez pas besoin de stylet pour utiliser Mio Map. Tous les boutons et les
commandes de l'écran sont conçus de manière à ce que vous puissiez les faire
fonctionner avec le bout de vos doigts.
Vous avez accès à toutes les fonctions du programme avec les boutons matériels et
ceux de l'écran. Avec l'aide de ces boutons, vous pouvez consulter tous les écrans
du programme. La plupart des écrans (surtout les fonctions des menus et les
préférences) sont accessibles à partir de plusieurs autres écrans, en minimisant le
nombre d'actions nécessaires pour arriver à la fonction désirée.
Quand vous utilisez Mio Map, vous n'êtes pas obligé de 'taper deux fois' ou de 'taper
& maintenir la pression' sur l'écran tactile car ces fonctions ne peuvent pas être
utilisées de manière fiable dans un véhicule qui roule. La plupart des commandes de
l'écran sont déclenchées en ne tapant qu'une seule fois dessus. Les seules
exceptions sont ‘glisser et lâcher’ pour déplacer la carte, ou changer l'échelle en
mode Map (carte) (4.3.6).
Afin de faire correspondre les exemples d'écran à ce que vous voyez à l'écran de
votre Mio DigiWalker, chaque fois que les écrans sont différents entre les deux
modèles, des copies d'écran sont affichées pour les deux versions, C710 (à droite).
La plupart des écrans incluent un bouton Return (Retour) (
) dans le coin
supérieur gauche. Cette flèche ramène à l'écran précédent ou directement à l'un des
écrans des cartes.
Les écrans de préférence ont aussi un bouton Help (Aide) (
) en haut à droite.
Cette aide affiche une description détaillée de l'écran des préférences actuelles.
10
3 Utilisation de Mio Map (Controls) (Commandes)
Mio Map est conçu pour une utilisation facile. Toutes ses commandes peuvent être
activées à la pointe des doigts. Chaque fois que cela est possible, des boutons
poussoirs et des listes sont fournis pour faciliter l'accès aux fonctions ou modifier le
plus possible les préférences.
3.1 Boutons matériels
Il n'y a physiquement que quatre boutons sur votre Mio DigiWalker C710. La plus
grande partie des fonctions de Mio Map sont accessibles à partir de l'écran tactile.
Les boutons matériels sont les suivants :
.
.
3.1.1 Bouton de mise en marche/arrêt
Ce bouton permet de mettre le Mio DigiWalker C710 sous tension ou de l'éteindre à
tout moment. Si l'alimentation est coupée pendant que Mio Map est activé, quand
vous redémarrez l'appareil, Mio Map continue la navigation dès que le GPS intégré
détermine de nouveau la position.
Pendant que l'appareil est éteint, le GPS ne fonctionne pas, aucune position n'est
calculée, le journal des trajets n'est pas enregistré et la navigation s'arrête.
12
3.1.2 Bouton du menu principal
Si vous appuyez dessus alors que vous êtes dans l'écran Informations sur l'itinéraire,
celui de navigation ou Carte (4.4), ce bouton vous amène dans l'écran du Main menu
(principal).4.1
Remarque : Ce bouton possède une fonction spécial quand vous démarrer le Fly
over (Survoler) (4.6.3.4), la simulation de l'itinéraire. Si vous l'activez en maintenant
le bouton enfoncé, la simulation vous donne très vite un aperçu approximatif des
évènements de l'itinéraire.
3.1.3 Volume up'/ Volume down (Volume fort/ Volume bas)
Comme dans d'autres applications de votre Mio DigiWalker, ces boutons ajustent le
volume maître de Mio Map. Utilisez le bouton Volume up (Volume fort) pour monter
le son de la navigation et des touches, ou Volume down (Volume bas) pour le
baisser. Quand vous utilisez un de ces boutons, le niveau du volume maître effectif
s'affiche au centre de l'écran pendant quelques secondes.
3.2 Boutons et commandes à l'écran
Le principal canal de saisie de Mio Map est constitué de son écran tactile. Si vous
continuez votre lecture, vous vous rendrez compte que la plupart des parties de
l'écran ne sont pas seulement utilisées pour afficher les informations, mais aussi
pour initialiser les fonctions en tapant dessus. Vous trouverez ci-dessous une liste
des commandes les plus fréquemment utilisées dans le programme.
3.2.1 Direct selectors (Sélecteurs directs)
Certains des réglages peuvent être choisis à partir de listes présélectionnées de
valeurs possibles. Si les valeurs peuvent être décrites graphiquement, toutes les
valeurs sont disponibles à l'écran.
13
Tapez sur l'une des icônes pour la définir / en modifier la valeur.
3.2.2 List selectors (Sélecteurs de liste)
Quand les valeurs de la liste doivent être nommées, seule la valeur actuelle est
affichée (parfois avec une brève description) dans une bande horizontale avec des
flèches des deux cotés.
Les flèches sont des boutons. Tapez sur
pour aller à gauche de la liste ou
tapez sur
pour aller à droite. Il n'est pas nécessaire de confirmer votre
sélection. Dès que vous quittez l'écran, la valeur sélectionnée devient effective.
3.2.3 Curseurs
Quand une fonction possède plusieurs valeurs différentes non nommées
(numériques), Mio Map affiche des curseurs qui ressemblent à des potentiomètres
analogiques permettant de définir la valeur désirée.
Si les limites de la valeur ne sont pas affichées au bout du curseur, la position la plus
à gauche indique la valeur minimum, alors que la position la plus à droite représente
la valeur maximum. Avec la plupart des curseurs vous pouvez vérifier la valeur
actuelle sur la gauche.
Cette commande peut fonctionner de deux façons. Soit vous glissez la poignée pour
déplacer le curseur et l'amener à sa nouvelle position, soit vous tapez sur le curseur
là où vous voulez que la poignée apparaisse (le pouce y va directement). Comme
pour les sélecteurs de liste, il n'est pas nécessaire de confirmer votre sélection. Dès
que vous quittez l'écran, la valeur sélectionnée devient effective.
3.2.4 Interrupteurs
Quand une fonction ne peut avoir que deux valeurs (principalement Enabled et
Disabled (Activée et Désactivée)), on utilise un interrupteur. À la différence des
sélecteurs de liste, la ligne horizontale contient le nom de la fonction et non son
statut actuel. Il y a une coche à gauche pour indiquer si la fonction est active.
14
Quand elle n'est pas cochée ( ) la fonction n'est pas sélectionnée. Quand elle est
affichée ( ) la fonction est activée. Toute la bande fonctionne comme un seul
bouton. Tapez n'importe où pour basculer du statut activé au statut désactivé et
inversement.
3.2.5 Les interrupteurs du menu Quick (Express)
Les interrupteurs du menu Quick (Express) (4.6.2) se comportent comme des
interrupteurs normaux mais leur présentation est différente afin de leur permettre de
s'intégrer aux autres boutons du menu.
Tapez sur le bouton pour basculer d'un état à l'autre. N'oubliez pas que le signal
figurant sur le bouton n'indique pas l'état actuel mais l'état vers lequel vous allez
basculer.
3.2.6 Claviers virtuels
Mio Map est conçu de manière à ce que vous n'ayez besoin de saisir des lettres ou
des nombres que lorsque c'est inévitable. Dans ce cas particulier, un clavier complet
apparaît à l'écran sur lequel vous pouvez facilement taper avec le bout de vos doigts.
Vous pouvez choisir entre un clavier ABC et numérique séparé ou un ensemble de
claviers de type QWERTY qui contiennent les lettres et des chiffres. Mio Map se
souvient de votre dernier choix et vous le représente la prochaine fois que vous avez
besoin de saisir des données.
Le clavier alphabétique dans Mio Map ne contient pas de caractères spéciaux parce
que vous n'avez pas besoin de saisir des accents quand vous effectuez une
recherche de destination. Il vous suffit de taper les lettres initiales (la lettre la plus
similaire à celle qui est accentuée) et Mio Map recherche toutes les combinaisons
possibles dans la base de données (par exemple, pour la rue française 'Cité
Bergère', il vous suffit de taper 'Cite Bergere', et le programme fait le reste).
Quand vous tapez des noms de POI ou des journaux de trajet, Mio Map convertit
automatiquement toutes les initiales en majuscule pour créer des noms qui se
présentent de manière agréable.
3.2.6.1
Claviers de type ABC
Ces claviers ne contiennent que des lettres. Si vous désirez entrer des chiffres, vous
devez taper sur le bouton Keys (Touches) (pour basculer sur le clavier numérique.
Utilisez la touche Backspace (flèche pointant à gauche située entre Espace et
Touches) (pour supprimer la dernière lettre que vous avez entrée, si vous avez fait
15
une erreur, tapez sur Space (Espace) (pour entrer d'autres mots, et tapez sur Done
(Terminé) (pour finir votre saisie de texte).
Ce type de clavier possède de grands boutons très faciles à taper.
Remarque : Si vous avez choisi une langue du programme qui utilise des caractères
latins, seul le clavier ABC apparaît. Si vous avez choisi le grec, un clavier
supplémentaire apparaît avec les lettres grecques. De même, les caractères hébreux
et cyrilliques sont disponibles quand l'hébreux ou le russe est sélectionné dans
Setup/Languages (Configuration / Langues) (6.4.1).
Si vous connaissez bien les claviers informatiques, vous pouvez envisager d'essayer
un des pavés numériques de type QWERTY.
3.2.6.2
Claviers de type QWERTY
Les claviers de type Qwerty ont à la fois des lettres et des chiffres. Leur disposition
est la même que celle des claviers QWERTY et AZERTY (Français). Pour avoir votre
clavier de type QWERTY désiré, appuyez sur le bouton Touches.
Les touches spéciales décrites dans la section précédente sont aussi disponibles ici.
3.2.6.3
Le clavier numérique
Le clavier numérique ne contient que des chiffres, sur d'énormes boutons. Les
touches spéciales que vous avez sur les autres claviers (à l'exception de la touche
Space (Espace)) sont aussi disponibles ici.
16
Bien que les claviers de type QWERTY contiennent aussi des touches numériques,
quand vous entrez un numéro, le programme vous propose le pavé numérique qui
est le plus pratique.
17
4 Découverte du programme avec les écrans
La meilleure façon de découvrir Mio Map est d'explorer chaque écran en détails et de
voir comment passer d'un écran à l'autre. Lisez ce chapitre pour avoir une visite
guidée.
4.1 Main menu (principal)
Mio Map démarre en affichant le menu Main (principal). Il s'agit de la racine de la
hiérarchie des écrans, mais il est rare que vous ayez à revenir ici quand vous utilisez
le programme. Les écrans sont aussi accessibles à partir de chacun d'eux afin de
réduire le nombre d'actions nécessaires à l'initialisation d'une fonction ou à la
modification d'un réglage.
La plus grande partie des modules du programme sont directement accessibles à
partir du menu Main (principal) avec les boutons décrits ci-après.
Remarque : Il n'est pas difficile de revenir dans le Main menu (principal) quand vous
êtes dans l'écran des Informations sur l'itinéraire, celui de Navigation ou celui de la
Carte (4.4). Il vous suffit d'appuyer sur le bouton physique du Main menu (principal)
(3.1.2).
.
N°
.
Contenu
Bouton permettant d'ouvrir les
Settings (Réglages)
Bouton permettant d'ouvrir
Address search (recherche
d'adresses)
Bouton permettant d'ouvrir
Favourites (Favoris)
Explication
Chapter 5
Bouton permettant d'ouvrir
l'écran Map (Carte)
Section 4.3
Section 5.3.1
Section 5.3.5
18
Bouton permettant d'ouvrir
POI search (recherche de
POI)
Bouton permettant d'ouvrir
History (Historique)
Bouton permettant d'ouvrir
l'écran Cockpit (Navigation)
Section 5.3.4
Section 5.3.2
Section 4.3
Bouton permettant de quitter
Mio Map
4.2 La carte
Les écrans de Mio Map les plus importants et ceux qui sont utilisés le plus
fréquemment sont les deux écrans avec la carte (écran Map (Carte) et écran Cockpit
(Navigation)). Ils se présentent de façon très semblable et leurs commandes
possibles sont très similaires mais ils sont optimisés pour des utilisations différentes.
La carte qu'ils affichent leur est commune. Les éléments de la carte sont décrits ici.
Pour les commandes et les fonctions spéciales des deux écrans des cartes, voir 4.3.
La version actuelle de Mio Map est d'abord conçue pour la navigation terrestre. C'est
pourquoi, les cartes de Mio Map ressemblent à des cartes routières papier (elles
utilisent des couleurs diurnes ainsi qu'un mode de carte en 2D). Toutefois, Mio Map
apporte beaucoup plus que ce que peuvent vous offrir des cartes papier normales.
La présentation et les contenus peuvent être modifiés.
4.2.1 Vue des cartes 2D et 3D
En plus de la vue classique de haut en bas de la carte (le mode 2D), vous avez la
possibilité d'incliner la carte pour avoir une vue en perspective (le mode 3D) qui
donne une vue similaire à celle que l'on a au travers d'un pare-brise avec la
possibilité de voir loin devant.
Il est facile de passer du mode 2D au mode 3D. Vous avez deux options. Vous
pouvez utiliser les icônes écran semi-transparentes (4.3.3) pour incliner la carte sans
rupture en passant de la 2D à tous les angles 3D, ou vous pouvez utiliser
l'interrupteur du menu Quick (Express)(4.6.2.1) pour basculer rapidement d'un mode
à l'autre.
19
Remarque : Il est possible que vous trouviez le mode 2D plus utile dans le mode
North-up Map (Carte Nord en haut) quand vous recherchez une portion déterminée
de la carte ou un objet à sélectionner comme destination. D'un autre coté, le mode
3D en mode Track-up Cockpit (Navigation Voie en haut) avec le Smart Zoom (Zoom
intelligent) rend la navigation très confortable. La description de ces modes est
donnée plus loin dans ce manuel.
Remarque : En utilisant les Advanced settings (Réglages avancés), vous pouvez
forcer le mode Cockpit (Navigation) pour qu'il démarre toujours dans la vue 3D
Track-up (Voie en haut) (6.5.1). Vous pouvez encore faire pivoter et incliner les
cartes dans chacun des modes, mais la prochaine fois que vous accéderez à cet
écran, c'est la présentation préréglée qui réapparaîtra.
4.2.2 Niveaux de zoom
Mio Map utilise des cartes vectorielles de haute qualité qui vous permettent de voir la
carte à différents niveaux de zoom, toujours avec un contenu optimisé. Les noms de
rues ainsi que les autres objets texte sont toujours affichés dans la même taille de
police, jamais renversée, et vous ne voyez que la quantité de rues et d'objets
nécessaires au repérage de votre itinéraire dans la carte. Faites des zooms avants et
arrières pour voir comment la carte se modifie dans chacune des vues 2D et 3D.
Il est très facile de modifier l'échelle de la carte. Vous pouvez glisser et étirer l'échelle
(4.3.6) en bas de l'écran Map (Carte) ou bien utiliser des icônes écran semitransparentes (4.3.2) dans les deux écrans Map et Cockpit (Carte et Navigation).
Remarque : Si vous avez besoin de faire rapidement un zoom arrière pour situer
votre position sur la carte, utilisez le mode Overview (Vue d'ensemble) au lieu de
faire un zoom arrière et de zoomer une nouvelle fois. Le mode Overview (Vue
d'ensemble) correspond à une vue 2D North-up (Nord en haut 2D) qui peut être
démarrée en tapant sur le bouton de la boussole à droite (voir 4.3.8).
Remarque : Mio Map dispose d'une fonction spéciale Smart Zoom (Zoom intelligent)
pour la navigation qui pivote, met à l'échelle et incline automatiquement la carte dans
le mode 3D de la carte pour vous donner toujours la vue optimum dans votre
situation actuelle. Lorsque vous vous approchez d'un virage, il zoome et élève l'angle
de vision pour vous permettre de reconnaître facilement la manoeuvre que vous
négocierez au prochain carrefour. Si le virage suivant est éloigné, il fait un zoom
arrière et abaisse l'angle de vision jusqu'à arriver à un angle plat de manière à vous
permettre de voir la route devant vous.
20
4.2.3 Systèmes de couleurs diurnes et nocturnes.
Les différents systèmes de couleur vous permettent de régler Mio Map en fonction
de la luminosité de l'environnement. Utiliser les systèmes de couleur diurnes et
nocturnes en conséquence. Les couleurs diurnes rappellent les cartes routières
papier, alors que les systèmes de couleur nocturne utilisent des teintes sombres
pour les objets de grande taille afin de maintenir la luminosité moyenne de l'écran à
un faible niveau, avec des couleurs soigneusement sélectionnées pour continuer
cependant à vous fournir toutes les informations nécessaires à l'écran.
Vous avez la possibilité de passer de la vision nocturne à la vision diurne
manuellement dans le menu Quick (Express) (4.6.2.3) ou de laisser Mio Map le faire
automatiquement (6.1.2).
Remarque : Le mode automatique diurne/nocturne est basé sur la date et la position
GPS actuelles grâce auxquelles Mio Map calcule les heures exactes du lever et du
coucher du soleil pour un jour particulier et à un emplacement précis. En utilisant ces
informations, Mio Map peut basculer automatiquement d'un système de couleur à
l'autre en quelques minutes avant le lever du soleil, quand le ciel s'est déjà éclaircit et
quelques minutes après le coucher du soleil avant qu'il ne s'assombrisse.
Conseil : Mio Map comprend plusieurs systèmes de couleur diurnes et nocturnes.
Pour sélectionner celui dont vous avez exactement besoin, faites votre choix dans
les Advanced settings (Paramètres avancés) / Map options (options Carte) (6.5.4.1).
Conseil : Pour accentuer davantage l'effet du système de couleur diurne, vous
pouvez donner des instructions à Mio Map pour qu'il atténue le rétroéclairage de
l'écran lorsque les couleurs diurnes sont utilisées. Réglez les nivaux d'éclairage
désirés pour les modes nocturnes et diurnes dans Advanced settings (Paramètres
avancés) / Backlight Settings (Préférences (6.5.2.2) de rétroéclairage) / Screen
(Écran).
Remarque : Les couleurs mentionnées et les copies d'écran figurant dans ce manuel
font référence aux systèmes de couleur diurne et nocturne prédéfinis. Elles peuvent
ne pas se présenter de la même façon dans les systèmes que vous avez choisi.
Conseil : Si vous utilisez Mio Map après le lever du soleil ou avant le coucher du
soleil, cherchez le soleil dans le ciel de l'arrière plan de la carte qui utilise une vue 3D
plate. Il est affiché dans sa position effective pour vous permettre de vous orienter
autrement et de vous donner une magnifique vue.
21
4.2.4 Rues et routes
Les similitudes entre Mio Map et les cartes routières papier constituent aussi un
avantage quand il s'agit des rues, les éléments les plus importants de la carte
concernant la navigation. Mio Map utilise les mêmes codes couleur que les cartes
routières auxquelles vous êtes habitué et la largeur des rues est aussi équivalente, il
n'est alors pas difficile de différencier une autoroute d'une petite rue.
Les rues et les routes possèdent des noms et des numéros permettant de les
identifier. Bien sûr, ces informations peuvent être affichées à l'écran. Mio Map
marque les rues de deux façons différentes. De manière conventionnelle comme sur
les cartes routières - il affiche le nom de la rue aligné sur la rue. Ou bien il dispose
une sorte de panneau indicateur dans la rue en question.
Vous n'avez pas besoin de choisir entre ces deux modes. Mio Map utilise le mode le
plus adapté à l'inclinaison et au niveau de zoom actuels. Zoomez pour avoir
seulement quelques rues sur la carte et commencez à incliner celle-ci de haut en bas
pour voir comment Mio Map bascule d'un mode à l'autre en un instant.
Remarque : Le basculement automatique fonctionne lorsque vous utilisez le Smart
Zoom (Zoom intelligent). Au début, vous trouverez peut-être cette fonction bizarre
mais par la suite, vous découvrirez comment elle adapte les informations affichées à
la vue actuelle de la carte. Il est important que le conducteur puisse lire la carte d'un
seul coup d'oeil.
Conseil : Si vous ne souhaitez pas être encombré par les noms de rue lors de la
navigation, désactivez-les sur l'écran à l'aide des Map options (Options Carte)
(6.5.4.2).
22
4.2.5 Autres objets :
Pour vous aider à vous orienter, la carte contient aussi des objets qui n'ont pas
d'autres fonctions de navigation que de vous aidez à reconnaître votre position sur la
carte. Ce sont, par exemple, des fleuves, de grands bâtiments ou des forêts.
Conseil : Ces objets sont habituellement représentés sous la forme de polygones
texturés pour vous les rendre plus réels. Si vous le souhaitez, vous pouvez faire
disparaître l'écran texturé (6.5.4.3) pour exploiter d'autres aspects de votre Mio
DigiWalker et remplacer les textures par des surfaces aux couleurs pleines.
4.2.6 Position actuelle et Lock-on-Road (Route verrouillée
Lorsque votre position GPS est disponible, une flèche verte indique votre position sur
la carte. La direction de la flèche représente votre cap. Cette flèche se calibre et
pivote verticalement en fonction des niveaux de zoom et d'inclinaison pour paraître
toujours plus réaliste.
Mio Map a une fonction intégrée, Lock-on-Road (Route verrouillée) qui positionne
toujours la flèche sur la route, sur l'axe de la rue pour les rues à sens unique ou sur
le côté de la rue dans lequel vous conduisez (par exemple, à droite en Allemagne et
à gauche au R.-U.) pour les rues à double sens.
La position donnée par votre récepteur GPS prend la forme d'un petit point sur la
carte. Ceci peut vous aider à localiser votre position si la précision du GPS est
insuffisante et si le système Lock-on-Road (Route verrouillée) ne vous met pas sur la
bonne rue. Cette position est aussi enregistrée dans le journal de trajet.(4.6.2.6).
Remarque : La fonction Lock-on-Road (Route verrouillée) peut être désactivée dans
Advanced settings (Paramètres avancés) (6.5.6) pour les piétons. Lorsqu'elle est
désactivée, la flèche s'affiche où le point bleu devrait être avec la fonction Lock-onRoad (Route verrouillée) active.
23
Lorsque
dernière
dernière
possible
rue).
la position GPS est inconnue, la flèche devient grise et retourne à la
position connue désactivant la fonction Lock-on-Road (Route verrouillée) (la
position avant de perdre la réception est habituellement inexacte et il est
que la fonction Lock-on-Road (Route verrouillée) ne choisisse pas la bonne
4.2.7 Le point de la carte sélectionné est appelé Cursor (Curseur)
Si vous tapez sur la carte ou sélectionnez un élément spécifique dans Find
(Chercher), le point sélectionné apparaît sur la carte, sous la forme d'un petit point
rouge qui émet en permanence des cercles rouges pour le rendre visible à tous les
niveaux de zoom, même dans un arrière plan d'une vue 3D de la carte. Vous pouvez
utiliser ce point comme point de départ, étape ou destination de votre itinéraire, vous
pouvez chercher un POI à proximité, marquer ce point d'une punaise ou l'enregistrer
en tant que POI. Le curseur, quand il est visible, constitue aussi le point de référence
pour l'échelle de la carte.
Remarque : Quand votre position GPS est disponible, et que la fonction Lock-toPosition (Verrouillage sur position) (4.3.4) est activée, le curseur correspond à la
position GPS actuelle, la flèche verte. Quand vous sélectionnez un autre point en
tapant sur la carte, ou que vous utilisez le menu Find (Chercher) (5.3), le nouveau
Curseur est indiqué à l'écran avec le point rouge qui irradie des cercles rouges.
4.2.8 POI
Mio Map renferme des milliers de POI intégrés mais vous pouvez aussi créer votre
propre base de données POI. Si tous les POI apparaissaient sur la carte, cette
dernière serait surchargée. Pour éviter cet encombrement, Mio Map vous laisse
choisir les POI que vous voulez afficher et ceux que vous voulez cacher (4.6.2.4)
grâce à ses catégories et sous-catégories.
Les POI sont représentés par des icônes sur la carte. À chaque POI intégré
correspond une icône qui se trouve dans la sous-catégorie du POI effectif. À chaque
point que vous créez correspond une icône que vous avez choisie quand vous avez
créé le POI (l'icône peut être modifiée ultérieurement).
Ces icônes sont assez grandes pour reconnaître le symbole et sont semitransparentes pour permettre de ne pas masquer les rues et les carrefours qui se
trouvent derrière.
24
Lorsque vous faites un zoom arrière sur la carte, les icônes ne sont plus visibles.
Lorsque vous faites un zoom avant, des petits points apparaissent sur les positions
des POI visibles. En zoomant davantage, les icônes apparaissent entièrement.
Si deux points sont trop proches l'un de l'autre et font alors chevaucher ses icônes,
apparaît à la place des deux icônes différentes. Zoomez
une icône multi-POI
davantage pour les voir séparément. (Si les deux POI qui se chevauchent ont la
même icône, c'est cette icône qui s'affiche à la place de l'icône multi-POI).
Remarque : Lors de la navigation, les icônes POI peuvent être désactivées en même
temps que les noms de rue (6.5.4.2). Si vous avez constamment besoin de ces
informations lors de votre voyage, faites simplement glisser la carte pour désactiver
la fonction Lock-to-Position (Verrouillage sur position) (4.3.4). Ceci restaure
immédiatement les noms de rue et les icônes POI. Tapez maintenant sur Verrouiller
pour réactiver la fonction Lock-to-Position (Verrouillage sur position).
Conseil : Appuyez sur la carte ou à proximité d'un élément de POI pour voir la liste
de noms des POI les plus proches dans la liste déroulante, si elle est active (4.6.2.5).
Pour voir les détails d'un POI en particulier dans la liste, appuyez sur l'icône 'i' bleue
à droite. Si vous avez trop de POI à proximité, cette liste ne peut pas être complète.
Dans le menu Cursor menu (Curseur) (4.3.13), un bouton appelé POI vous permet
d'accéder à l'écran sur lequel se trouvent tous les éléments POI à proximité. Ici, vous
pouvez les ouvrir un par un pour les voir en détails et sélectionner l'un d'entre eux
comme point d'itinéraire.
25
4.2.9 Speed cameras (Radars automatiques)
Mio Map renferme différents types de POI spéciaux. Il existe une base de données
intégrée comprenant des milliers de radars automatiques fixes et mobiles en Europe.
Il est également possible d'ajouter de nouveaux radars pour enrichir cette base de
donnée. Ils ne sont pas visibles dans les listes de POI mais ils le sont sur la carte
grâce à des icônes spéciales. Les radars automatiques sont décrits plus en détails
dans 4.7.
4.2.10
Contacts
Le bouton Contacts constitue l'un des différents types de POI spéciaux. Quand Map
est démarré, l'application essaie de reconnaître l'adresse dans la base de données
Contact de votre DigiWalker. Tous les contacts dont l'adresse a été reconnue sont
affichés comme Mes POI dans un groupe appelé Contacts.
Les contacts avec l'adresse de leur domicile apparaissent alors parmi les POI avec
leurs, et les Contacts avec leur adresse de travail sont affichés avec leur nom et celui
de leur société entre parenthèses. Par exemple, si vous avez à la fois les adresses
personnelle et de travail de Jean Dupond qui travaille pour ACME, vous avez alors
deux POI, l'un qui s'appelle ‘Jean Dupond’, et un autre : ‘Jean Dupond (ACME)’.
4.2.11
Éléments de Active Route (Itinéraire actif)
Mio Map utilise un système d'itinéraire multi-destinations dans lequel vous avez un
point de départ (votre position actuelle si la position GPS est disponible), une
destination, la ligne du segment actif de l'itinéraire ainsi que des étapes et des
segments inactifs. Ils sont tous affichés sur la carte.
4.2.11.1 Le point de départ, les étapes et la destination
Ces points sont représentés par des drapeaux.
4.2.11.2 Guidage de virage animé
Les flèches animées représentent tous les événements de l'itinéraire autres que les
points spéciaux mentionnés au dessus. Ces flèches indiquent la direction dans
laquelle vous devez continuer votre voyage.
26
4.2.11.3 The route line (La ligne de l'itinéraire
La ligne qui représente l'itinéraire planifié s'affiche en orange avec des couleurs
diurnes et nocturnes. Dans les deux cas, il s'agit de la partie de la carte la plus visible
même dans un arrière plan d'une vue 3D de la carte.
La ligne de l'itinéraire s'affiche du côté de la route où vous roulez pour les rues à
double sens et sur les axes pour les rues à sens unique. Lorsque vous faites un
zoom avant sur la carte et que la ligne est assez large, de petites flèches indiquent la
direction de l'itinéraire. Ceci peut être utile si vous planifiez votre itinéraire avant de
partir en voyage ou lorsque vous entrez dans un carrefour compliqué.
4.2.11.4 Routes que vous excluez de votre l'itinéraire
Bien que vous puissez choisir d'emprunter ou d'éviter certains types de routes dans
Route parameter settings (Préférences des paramètres de l'itinéraire)6.3.3), il est
parfois impossible de les éviter lorsqu'elles se situent à proximité du point de départ,
des étapes et de la destination. Dans ce cas, Mio Map affiche ces segments de
l'itinéraire en rouge.
27
4.3 Écrans présentant des cartes
Les contenus de la carte étant désormais explicités, voici une description des autres
parties des écrans des cartes. Il existe deux écrans présentant des cartes : l'écran
Map (Carte) et l'écran Cockpit (Navigation) Ils affichent la carte de la même façon
mais leur présentation et leurs commandes sont optimisées pour des objectifs
différents.
L'écran Map (Carte) a été conçu pour être utilisé sans GPS, parcourir la carte, créer
les éléments de POI des utilisateurs et planifier votre itinéraire basé sur des points
de la carte. L'écran Map (Carte) est conçu pour vous montrer le plus de carte
possible. Cet écran est habituellement utilisé en mode North-up 2D (Nord en haut
2D).
L'écran Cockpit (Navigation) a été conçu pour la conduite. En plus de montrer la
carte, il donne des informations supplémentaires sur votre voyage lorsque vous êtes
en vitesse de croisière (vitesse, vitesse à laquelle vous roulez actuellement, limitation
de vitesse pour la rue actuelle) et sur les données de l'itinéraire lorsque vous êtes en
train de naviguer en suivant un itinéraire (par exemple : prochaine rue de votre
itinéraire, distance à parcourir, type du prochain événement de l'itinéraire). Cet écran
est habituellement utilisé en mode Track-up 3D (Voie en haut) (vous pouvez toujours
laisser Mio Map ouvrir l'écran Cockpit (Navigation) de cette façon voir 6.5.1.1).
Plusieurs commandes fonctionnent de façon similaire sur les deux écrans. Elles sont
décrites dans les pages suivantes.
Contenus de l'écran Map (Carte) :
Contenus de l'écran Cockpit (Navigation) :
28
N°
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Affichage
(Cockpit (Navigation) uniquement) Turn
preview (Présentation du virage)*
désact.
désact.
désact.
désact.
Indique que la fonction Lock
(Verrouiller) de la position GPS et du
cap est inactive
Point de la carte sélectionné (Cursor)
(Curseur)
(Map (Carte) uniquement) Map scale
(Échelle de la carte)
désact.
10
Orientation Map (Orientation de la
carte) et Overview (Vue d'ensemble)
11
12
13
14
Qualité position GPS
État de la batterie
État Bluetooth ou appels téléphoniques
Enregistrement ou relecture de
journaux de trajet
désact.
(Cockpit uniquement) Rue actuelle
(Navigation uniquement) Données de
l'itinéraire et du voyage**
(Navigation uniquement) Distance
jusqu'au prochain virage***
(Navigation uniquement) Prochaine rue
(Navigation uniquement) En approche
prochain virage***
Limitation de vitesse actuelle
15
16
17
18
19
20
21
Commande
Ouvre le menu Route (Itinéraire)*
Zooms in (Zooms avants) (en option)
Zooms out (Zooms arrières) (en option)
Tilts down (Inclinaison vers le bas) (en
option)
Tilts up (Inclinaison vers le haut) (en option)
Réactive les fonctions Lock-to-Position
(Verrouillage sur position) et Smart Zoom
(Zoom intelligent)
Ouvre Popup Info (Informations
contextuelles) et le menu Cursor (Curseur)
Zooms in/out by dragging (Zooms
avant/arrière en glissant)
Menu (Find (Chercher), Quick (Express),
Route (Itinéraire), Main (Principal))
Bascule entre North-up (Nord en haut),
Track-up (Voie en haut) et Overview (Vue
d'ensemble)
Ouvre l'écran GPS Data (Données GPS)
Ouvre les réglages
Ouvre Bluetooth
Ouvre l'écran Track Log (Journal de trajet)
Ouvre le menu Cursor (Curseur)
Ouvre écran Informations sur l'itinéraire
Ouvre écran Informations sur l'itinéraire
désact.
désact.
désact.
* Sur l'écran Map (Carte) seulement quand un itinéraire est actif
** Contenus diffèrent lorsqu'un itinéraire est actif
*** Apparaît seulement lorsqu'un itinéraire est actif
**** Apparaît seulement lorsqu'un itinéraire est actif et que le prochain
virage est proche
***** Apparaît seulement si la limitation de vitesse est connue pour la
route actuelle
29
4.3.1 Présentation du virage (N°1)
Sur l'écran Cockpit (Navigation) ce champ affiche une illustration graphique de la
prochaine manoeuvre. Par exemple, lorsque vous vous approchez d'un virage, une
flèche indique s'il s'agit d'un virage très large, normal ou serré. Lorsqu'il indique un
rond-point, le numéro de la sortie s'affiche alors sur l'écran.
Ce champ sert aussi de bouton. Appuyez dessus pour avoir accès au menu Route
(Itinéraire) 4.6.3). L'écran Map (Carte) affiche à cet emplacement un bouton appelé
Route (Itinéraire), si un itinéraire est actif. Ceci donne aussi accès au menu Route
(Itinéraire).
4.3.2 Faites des zooms avant et arrière (N° 2 & 3)
Ces boutons semi-transparente ne s'affiche que si la fonction ‘Zoom & Tilt’ (Zoomer
et Incliner) est activée dans le menu Express (4.6.2.2).
Zoomer modifie l'échelle de la carte. Un zoom arrière montre une plus grande partie
de la carte alors qu'un zoom avant montre une plus petite partie de la carte très
détaillée.
La fonction automatique Smart Zoom (Zoom intelligent) se charge pour vous de
zoomer lors de votre navigation (zooms arrières si le prochain virage est éloigné pour
vous permettre de voir loin devant et zooms avants lorsque vous vous approchez
d'un virage pour vous donner une meilleure vue de la manoeuvre qui suit). Si vous
changez manuellement le niveau de zoom, le Smart Zoom (Zoom intelligent) ne
modifiera plus l'échelle de lui-même (inclinaisons et rotations automatiques restent
actives). Vous devez taper sur le bouton Verrouiller (4.3.4) pour revenir au mode
Smart Zoom (Zoom intelligent). Si vous êtes dans l'écran Cockpit (Navigation), Mio
Map le fait automatiquement si vous ne touchez pas l'écran pendant de 30 secondes.
4.3.3 Inclinez vers le haut et vers le bas (N° 4 & 5)
Ces boutons semi-transparente ne s'affiche que si la fonction ‘Zoom & Tilt’ (Zoomer
et Incliner) est activée dans le menu Express (4.6.2.2).
30
Cette fonction modifie l'angle de vue vertical de la carte en mode 3D. Vous avez la
possibilité de modifier l'angle dans un très large intervalle en commençant à partir
d'une vue de haut en bas (la vue 2D est intégrée de façon transparente) jusqu'à
arriver à une vue aplatie qui vous permet de voir loin devant.
La fonction automatique Smart Zoom (Zoom Intelligent) effectuera pour vous
l'inclinaison nécessaire lors de votre navigation (elle donne une vue plate si le
prochain virage est éloigné pour vous permettre de voir loin devant et élève l'angle
lorsque vous vous approchez d'un virage pour vous permettre de mieux voir la
manoeuvre qui suit). Si vous changez manuellement l'angle de vue, le Smart Zoom
(Zoom Intelligent) n'inclinera plus la carte de lui-même (rotations et zooms
automatiques restent actifs). Vous devez taper sur le bouton Verrouiller (4.3.4) pour
revenir au mode Smart Zoom (Zoom intelligent). Si vous êtes dans l'écran Cockpit
(Navigation), Mio Map le fait automatiquement si vous ne touchez pas l'écran
pendant de 30 secondes.
4.3.4 Verrouiller sur la position GPS et sur le cap (N. 6)
L'icône semi-transparente s'affiche si la position GPS est disponible et que la carte a
été déplacée. Elle apparaît aussi lorsque vous modifiez l'échelle de la carte ou
lorsque vous l'inclinez quand le Smart Zoom (Zoom Intelligent) est actif.
Normalement, Mio Map positionne la carte afin d'avoir bien en vue la position GPS
quelque part sur la carte (lorsque l'orientation North-up (Nord en haut) est
sélectionnée) ou toujours au milieu de la base de la carte (lorsque l'orientation Trackup (Voie en haut) est sélectionnée).
Si vous déplacez manuellement la carte, la carte se figera alors dans la nouvelle
position. Pour retourner à la position GPS, utilisez ce bouton Lock (Verrouiller).
Orsque Smart Zoom (Zoom Intelligent) est actif, la modification de l'échelle de la
carte ou son inclinaison arrête aussi, respectivement, le zoom et l'inclinaison
automatiques. Pour réactiver le Smart Zoom (Zoom Intelligent), appuyez sur ce
bouton.
Remarque : Quand l'écran Cockpit (Navigation) est ouvert, vous n'êtes pas obligé de
taper sur le bouton Lock (Verrouiller). Il vous suffit d'attendre 30 secondes sans taper
sur l'écran, et Mio Map réactive automatiquement la fonction Lock-to-Position
(Verrouillage sur position) et/ou Smart Zoom (Zoom intelligent). Si vous tapez sur
l'écran pendant ce laps de temps, le compte à rebours de 30 seconde se réinitialise
et reprend.
31
4.3.5 Cursor (Curseur) (N° 7)
Comme décrit dans 4.2.7, si vous tapez sur la carte ou sélectionnez un élément
particulier dans Find (Chercher), le point sélectionné apparaîtra sur la carte sous la
forme d'un petit point rouge et sera entouré de cercles rouges pour le rendre plus
visible. Vous pouvez utilisez ce point comme point de départ, étape ou destination de
votre itinéraire, vous pouvez rechercher un POI à proximité, l'enregistrer comme
position de radar automatique ou comme POI.
Remarque : Lorsque la position GPS est disponible, le bouton Lock (Verrouiller)
apparaît pour indiquer que vous avez désactivé la fonction Lock-to-Position
(Verrouillage sur position). En appuyant sur le bouton Lock (Verrouiller), la fonction
Lock-to-Position (Position Verrouiller) se réactivera et le curseur reviendra à la
position GPS actuelle. Cela se produit aussi lorsque Mio Map restaure
automatiquement la position Lock (Verrouiller) dans l'écran Cockpit (Navigation)
après 30 secondes d'inactivité.
4.3.6 Map Scale (Échelle de la carte) (N° 8)
L'indicateur de l'échelle n'est disponible que sur l'écran Map (Carte). En vue 2D de la
carte, il représente l'échelle de la carte. En vue 3D, il donne seulement l'échelle de la
partie la plus proche de la carte.
Vous pouvez l'utiliser en mode 2D ou 3D pour modifier l'échelle de la carte. Faites-le
glisser et étirez-le à droite pour faire un zoom avant et à gauche pour faire un zoom
arrière.
4.3.7 Menu (N° 9)
Ce bouton ouvre le Menu avec le moteur Find (Chercher), le menu Quick (Menu
Express), le menu Route (Menu Itinéraire) et le bouton Exit (Sortie) qui vous donne
accès à l'écran du menu Main (Menu Principal). Le Menu sera décrit en détails
ultérieurement dans 4.6.
4.3.8 Orientation Map (Orientation de la carte) et Overview (Vue
d'ensemble) (N°10)
Vous pouvez visualiser les écrans Map (Carte) dans trois différents modes de
présentation. Cet interrupteur les fera passe par le cycle d'états complet dans l'ordre
suivant.
L'orientation habituelle de la carte pour la navigation est Track-up (Voie en haut).
Cela signifie que Mio Map pivote la carte durant la navigation pour toujours être
32
orienté dans la direction de votre voyage. Dans ce mode une flèche (boussole)
pointe vers le nord.
Appuyez sur cette icône pour changer le mode North-up (Nord en haut). La carte est
désormais fixée pour garder le nord. L'icône change pour montrer le nouveau mode
de pivotement.
Tapez de nouveau sur l'icône pour entrer dans le mode Overview (Vue d'ensemble).
Ce mode se présente de la même façon que le mode North-Up (Nord en haut) avec
une seule différence : Dans ce mode, le niveau de zoom a une position par défaut
qui vous permet de mieux voir l'endroit où vous vous trouvez sur la carte. Vous
pouvez changer le niveau de zoom à n'importe quel moment, cela ne fera pas
apparaître le bouton Lock (Verrouiller) mais lorsque que vous entrez dans le mode
Overview (Vue d'ensemble), le niveau de zoom par défaut est restauré.
La flèche qui représente votre position est fixée au centre de l'écran. Lorsque vous
déplacez la carte dans le mode Overview (Vue d'ensemble), le bouton Lock
(Verrouiller) apparaît et une fois enfoncé, il déplace la carte pour que votre position
actuelle soit de nouveau au centre de la carte.
Vous pouvez régler Mio Map de façon à ce qu'il change le mode Overview (Vue
d'ensemble) pendant la navigation lorsque le prochain virage est éloigné. Vous
pouvez spécifier la distance et le niveau de zoom fixé du mode Overview (Vue
d'ensemble) dans Advanced settings (Paramètres avancés) (6.5.5.2).
Une icône d'avion indique le mode Overview (Vue d'ensemble).
Appuyez de nouveau sur l'icône pour retourner au mode Track-up (Voie en haut)
(pivotement automatique).
4.3.9 Qualité de position GPS (N° 11)
Tout comme l'icône située sur l'écran GPS Data (Données GPS) (4.4.3), les écrans
Map (Carte) vous informent du signal GPS. Ils peuvent afficher quatre valeurs
identiques :
•
33
L'antenne parabolique noire avec le point d'exclamation rouge signifie
qu'il n'y a aucune connexion avec le récepteur GPS. La navigation GPS n'est
pas possible. Votre Mio DigiWalker a un récepteur GPS intégré qui est
connecté en permanence. Cette icône peut ne pas apparaître dans des
circonstances normales.
•
La couleur rouge signifie qu'il y a une connexion mais le signal est trop
faible pour donner une position. La navigation GPS n'est pas possible.
•
La couleur noire signifie qu'il y a une position GPS et que la navigation
est possible. Lorsqu'un seul et unique arc s'affiche, la position est en 2D
(aucune altitude disponible) et l'erreur de position peut être importante,
cependant Mio Map est prêt à naviguer.
•
Une antenne noire et deux arcs représentent une position GPS 3D. Mio
Map est prêt à naviguer.
4.3.10
État Batterie (n° 12)
L'état de la batterie est aussi affiché par Mio Map. Vous pouvez estimer la durée
disponible d'après la longueur de la barre affichée. Quelques exemples :
•
L'éclair sur la batterie signifie que celle-ci est en charge.
•
La batterie n'est pas en charge mais elle est complètement chargée.
•
La batterie n'est pas complètement chargée mais elle a une capacité de
réserve suffisante.
•
Lorsque l'intérieur de la batterie devient rouge, il faut la recharger.
4.3.11
État Bluetooth ou appels téléphoniques (N° 13)
Lorsque Bluetooth est désactivé, une icône Bluetooth grise s'affiche ici.
Tapez sur cette icône pour mettre en marche la radio Bluetooth. Lorsque Bluetooth
est en marche, l'icône devient bleue.
34
Pendant un appel téléphonique avec Mio Map comme kit mains libres pour votre
téléphone portable, une icône représentant un combiné téléphonique s'affiche à cet
emplacement.
Tapez sur cette icône pour décrocher. L'icône redevient alors le logo bleu Bluetooth.
4.3.12
Indicateur d'enregistrement/relecture des journaux de trajet
(N° 14)
Lorsqu'un journal de trajet est déjà enregistré, une icône rouge s'affiche sur les
écrans présentant des cartes. Cette icône fonctionne aussi comme un bouton
permettant d'accéder à l'écran Track Log (Journal de trajet) (4.6.2.6) avec lequel
vous pouvez arrêter l'enregistrement du journal de trajet ou le rendre visible sur la
carte.
Durant la relecture du journal de trajet, une icône verte clignote. En appuyant sur
l'icône (en tapant, en fait, n'importe où sur l'écran), la simulation s'arrête.
4.3.13
Menu Curseur) (N° 15)
Le Cursor (Curseur) correspond au point sélectionné sur la carte (il se présente sous
la forme d'un point rouge qui émet des cercles rouges) ou la position GPS actuelle
lorsqu'elle est disponible et que la fonction Lock-to-Position (Verrouillage sur
position) est activée. Lorsque vous tapez sur l'écran pour positionner le Cursor
(Curseur), le menu Cursor (Curseur) se déroule automatiquement pour vous donner
la liste des fonctions possibles pour lesquelles vous pouvez utiliser le Cursor
(Curseur). En même temps, les Popup Info (Informations contextuelles) (nom de rue,
numéro et liste des POI à proximité) apparaissent à côté du point sélectionné de la
carte, si les Popup Info (Informations contextuelles) sont actives dans le menu Quick
(Express) (4.6.2.4).
Si vous n'utilisez pas le menu Cursor(Curseur) pendant quelques secondes, il se met
automatiquement en fond d'écran et les Popup Info (Informations contextuelles)
disparaissent également. Vous pouvez les faire réapparaître en ouvrant de nouveau
le menu Cursor (Curseur) à l'aide de la flèche située dans le coin inférieur à droite.
Lorsque vous ouvrez le menu manuellement, il reste affiché tant que vous ne le
fermez pas ou que vous ne changez pas d'écran.
35
Conseil : Si vous voulez voir la carte autour du curseur, fermez le menu Cursor menu
(Curseur) puis ouvrez-le de nouveau. Lorsque le menu est ouvert manuellement, la
carte se déplace toujours pour que le curseur soit au centre.
Le contenu du menu Cursor (Curseur) dépend de l'écran Map ou Cockpit (Carte ou
Navigation) et il est légèrement différent si l'itinéraire actif est déjà planifié. Vous avez
les options suivantes :
•
Démarrer : Utilisez le Cursor (Curseur) comme point de départ pour votre
itinéraire. Ce point du menu n'est disponible que dans le mode Map (Carte) et
lorsqu' aucun itinéraire n'est actif. Pour le mode Cockpit (Navigation), le point
de départ de l'itinéraire est toujours la position GPS ou si elle n'est pas
disponible, la dernière position GPS connue.
•
Itinéraire vers: Utilisez le Cursor (Curseur) comme destination de votre
itinéraire. Ce bouton sert à démarrer un nouvel itinéraire. L'itinéraire précédent
(s'il existe) est effacé et remplacé. Si un itinéraire multipoint est actif, Mio Map
vous demande si vous souhaitez vraiment le supprimer ainsi que l'ensemble
de ses étapes.
•
Ajouter une étape: en insérant le point sélectionné de la carte comme étape
vous donnez à Mio Map comme instruction de croiser cette position avant la
destination de l'itinéraire. C'est ainsi qu'on établit un itinéraire multi-point en
commençant par la fin (lorsque vous souhaitez insérer une escale ‘ aller à A
mais d'abord faire de l'essence à B ou influencer la direction de l'itinéraire). Ce
point du menu ne fonctionne que si un itinéraire est déjà actif.
•
Supprimer l'étape: Efface le 'via point' (étape) situé sur ou à proximité du
Cursor (Curseur). L'itinéraire sera recalculé immédiatement en ne prenant pas
en compte le point effacé. Ce point du menu remplace Add Via (Ajouter
Étape) et n'est disponible que si le Cursor (Curseur) se situe sur ou à
proximité de l'étape.
•
Continuer: ajoutez une nouvelle destination à atteindre après la destination
précédente. La nouvelle destination remplace l'ancienne qui devient
désormais une étape. C'est ainsi qu'on établit un itinéraire multi-point en
commençant par le premier point (lorsque vous souhaitez visiter plusieurs
destinations ‘ aller à A puis aller à B’). Ce point du menu n'est disponible que
lorsque un itinéraire est déjà actif.
•
Ajouter un radar: Ce bouton positionne un radar automatique à la place du
Cursor (Curseur). Une nouvelle fenêtre s'ouvre lorsque vous voulez régler le
type de radar (radar fixe, mobile, intégrée ou de détection de la vitesse
36
moyenne sur un tronçon) le sens de la circulation contrôlée (votre sens, le
sens opposé, les deux sens ou tous les sens) et la limite de vitesse.
Si la carte contient des informations sur les limites de vitesse, il s'agit de la
valeur par défaut pour la fonction Camera Speed (Radar automatique).
37
•
Edit Cam (Modifier un radar): Vous pouvez modifier les paramètres du radar
situé au niveau ou à proximité du Cursor (Curseur) ou même les supprimer.
Ce point du menu remplace la fonction Add Cam (Ajouter un radar) et n'est
disponible que si le point sélectionné se situe au niveau ou à proximité d'un
radar automatique. Une fenêtre va alors s'ouvrir, elle contient les mêmes
paramètres que dans Add Cam (Ajouter un radar). De plus, un bouton Delete
(Supprimer) apparaît pour supprimer le radar de la carte.
•
Ajout POI: ouvre la nouvelle fenêtre de POI pour vous permettre d'ajouter le
point sélectionné de la carte à votre liste de points utilisés. Ce point du menu
n'est disponible que sur l'écran Map (Carte) et que si aucun POI ne se trouve
à proximité du Cursor (Curseur) (c'est-à-dire que seule l'adresse est affichée
dans la fenêtre Popup Info (Informations contextuelles)).
•
POI: ouvre la liste des POI à proximité du point sélectionné. Ce sont les POI
affichés dans la fenêtre Popup Info (Informations contextuelles). Si vous
souhaitez ajouter un nouveau POI sur le curseur, vous pouvez le faire en
tapant New (Nouveau) sur le bouton en bas à gauche. Ce point du menu
remplace Add POI (Ajouter un POI) et n'est disponible que sur l'écran (Map)
Carte et que s'il y a au moins un élément de POI à proximité du Cursor
(Curseur).
4.3.14
Current street (Rue actuelle) (N°16)
Ce champ de l'écran Cockpit (Navigation) affiche le nom et numéro (si disponible) de
la rue ou de la route actuelles sur laquelle vous êtes en train de rouler.
4.3.15
Données de voyage et d'itinéraire) (N. 17)
Les contenus de ces trois champs sont différents si vous êtes en vitesse de croisière
(sans itinéraire actif) ou si vous naviguez (en suivant un itinéraire actif).
En vitesse de croisière, les champs affichent la présente vitesse et l'heure.
Lorsque vous naviguez en suivant un itinéraire, ces champs indiquent la durée
prévue pour arriver à la destination (ETE), la distance jusqu'à la destination et l'heure
d'arrivée estimée à la destination (ETA) par défaut.
Vous pouvez choisir ce que vous voulez afficher dans ces trois champs pendant la
navigation, en allant dans Advanced settings (Paramètres avancés) / Cockpit
settings (Paramètres Navigation) (6.5.1.2). Voir la liste suivante pour vos options. La
seule limite est que vous ne pouvez pas sélectionner une valeur qui apparaît déjà
dans un autre champ. Les contenus des champs possibles sont les suivants :
•
•
•
•
•
•
•
•
Distance jusqu'à la destination (valeur par défaut pour le champ central)
Durée jusqu'à la destination (temps estimé de l'itinéraire, valeur par défaut à
pour le champ inférieur)
Distance jusqu'à la prochaine étape
Durée jusqu'à la prochaine étape
Durée jusqu'à la prochaine manoeuvre (prochain événement de l'itinéraire)
Vitesse
Arrivée à la prochaine étape
Arrivée à la destination (valeur par défaut pour le champ supérieur)
4.3.16
Distance jusqu'au prochain virage (N°18)
Ce champ affiche la distance qu'il faut parcourir avant d'atteindre le prochain
événement de l'itinéraire (virage, rond-point, sortie, etc.)
Ce champ ne s'affiche que lorsque vous naviguez en suivant un itinéraire.
4.3.17
Prochaine rue/ Prochaine localité (N°19)
Ce champ indique la prochaine route ou rue qui vient dans la liste des évènements
de l'itinéraire.
Si vous n'êtes pas encore dans la localité où se trouve cette rue, Mio Map affiche le
nom de la localité au lieu du nom de la route ou de la rue. Le symbole d'une balle
apparaît à côté du nom des localités afin que vous puissiez les différencier des noms
de rue.
38
Ce champ ne s'affiche que lorsque vous naviguez en suivant un itinéraire.
4.3.18
En approche Prochain virage (N°20)
Cette barre n'est visible que lorsque vous vous approchez du prochain événement de
l'itinéraire. Elle apparaît sur l'écran pour visualiser la distance quand vous êtes à
moins de 300 mètres du prochain virage et elle reste visible tant que vous n'y êtes
pas arrivé.
Ce champ ne s'affiche que lorsque vous naviguez en suivant un itinéraire.
4.3.19
Limitation de vitesse actuelle (N°21)
Pour vous aider à conduire en toute sécurité, Mio Map indique la limitation de vitesse
de la route actuelle lorsque vous êtes en vitesse de croisière ou lorsque vous
naviguez en suivant un itinéraire. Cette information n'apparaît que si celle-ci est
disponible pour la route en question.
4.4 Écran des données GPS
Appuyez sur la petite icône représentant une antenne parabolique dans le menu
Main (principal) pour ouvrir cet écran. L'écran GPS Data (Données GPS) est un
ensemble d'informations reçues par le GPS et il sert aussi de point d'entrée dans
l'écran Time Sync.
4.4.1 Affichage des données GPS
Le ciel virtuel à gauche représente la partie de ciel visible au dessus de vous, avec
votre position comme centre. Les satellites s'affichent à leur position actuelle. Le
39
GPS reçoit des données en provenance des satellites gris et verts. Les signaux en
provenance des satellites gris sont uniquement reçus, alors que ceux des satellites
verts sont utilisés par le GPS pour calculer votre position actuelle. À droite, vous
pouvez voir les barres indiquant la force du signal des satellites. Les barres noires
sont associées aux satellites gris et les barres orange aux satellites verts. Pour
identifier les satellites, utilisez les chiffres qui sont également affichés dans le ciel
virtuel. Plus nombreux sont les satellites dont votre GPS suit la trajectoire et plus le
calcul de votre position est précis.
Les autres informations présentes sur l'écran sont les suivantes : position actuelle en
fonction de la latitude et la longitude, altitude, vitesse, date, heure et précision
calculée.
Remarque : La précision peut être altérée par différents facteurs que le GPS ne peut
pas prendre en compte. Utilisez les informations précises seulement comme des
estimations.
Les deux icônes à gauche montrent l'état de la connexion GPS et la qualité de la
réception.
4.4.2 Indicateur de connexion GPS
Au milieu vers la gauche se trouve un témoin lumineux similaire à ceux qui sont
utilisés pour les interrupteurs. Ce témoin a de nombreuses couleurs et correspond à
plusieurs valeurs :
•
- un témoin vert clignotant rapidement signifie qu'il existe une
communication avec le GPS et que les données ont été reçues.
•
- aucune autre couleur ne peut apparaître avec un GPS
intégré. Si une autre couleur apparaît, cela signifie que votre appareil a un
problème de fonctionnement.
4.4.3 Indicateur de qualité des données GPS
En haut à gauche, le satellite parabolique montre la qualité de la position GPS. Les
différentes couleurs correspondent à une qualité différente des signaux :
•
- la couleur noire avec une croix rouge signifie qu'il n'y a aucune
connexion avec le GPS, ce qui ne devrait jamais être le cas avec le GPS
intégré de votre appareil.
•
- la couleur rouge signifie que le GPS est connecté mais qu'aucune
position GPS n'est disponible,
40
•
- la couleur jaune signifie qu'il y a une réception en 2D. Une position
GPS a été obtenue, Mio Map est prêt pour la navigation mais le GPS utilise
suffisamment de satellites pour ne calculer que la position horizontale. Les
données sur l'altitude ne sont pas fournies et l'erreur de position peut être
importante.
•
- la couleur verte signifie qu'il y a une réception en 3D. Le récepteur GPS
à suffisamment de satellites pour calculer l'altitude. La position est
généralement correcte (pourtant, il se peut qu'elle manque encore de
précision en raison de facteurs environnementaux différents). Mio Map est
prêt pour la navigation.
4.4.4 Synchronisation de l'heure
En haut à droite de l'écran, vous avez un autre bouton qui donne accès à un nouvel
écran sur lequel vous pouvez synchroniser l'heure de votre GPS autonome à l'heure
très précise fournie par le GPS.
Appuyez sur le bouton Auto Connection (Connexion auto) pour permettre à Mio Map
de vérifier fréquemment l'heure de GPS autonome avec l'heure du GPS et de la
corriger en conséquence.
En dessous de ce bouton, vous voyez les valeurs actuelles des heures du GPS et du
GPS autonome. À cet endroit, vous pouvez vérifier si une quelconque correction est
pour synchroniser manuellement l'heure.
nécessaire. Tapez sur le bouton
En dessous de l'heure du GPS autonome, vous avez les commandes d'heures et de
minutes pour corriger manuellement l'heure en fonction ou non de l'heure du GPS
valide. Cela vous donne également l'opportunité de corriger l'heure après la
synchronisation, si votre GPS autonome ne prend pas en charge les fuseaux
horaires ou les heures d'été et d'hiver.
4.5 Écran Informations sur l'itinéraire
L'écran Route Information (Informations sur l'itinéraire) renferme toutes les données
et certaines des fonctions dont vous avez besoin lorsque vous naviguez. Des
fonctions supplémentaires peuvent être ajoutées à l'aide du menu Route (Itinéraire).
41
(4.6.3). Sans un itinéraire actif, un des boutons est inactif et les données de
l'itinéraire ne peuvent pas s'afficher.
Rappel, vous pouvez ouvrir cet écran de deux façons différentes : Tapez sur le
bouton Info dans le menu Route (Itinéraire) (4.6.3.6), ou tapez sur l'un des champs
de données Route (Itinéraire) sur l'écran Cockpit (Navigation).
4.5.1 Affichage des données de l'itinéraire (pour destination et étapes)
En haut de la section de l'écran, vous pouvez voir des informations concernant
l'itinéraire actuel. Ces champs sont constamment remis à jour tant que vous gardez
cet écran ouvert.
Lorsque vous ouvrez l'écran, tous les champs contiennent des informations qui vous
permettent d'atteindre votre destination finale. Tapez sur l'un des champs pour voir
les données sur les étapes, en commençant par le premier point jusqu'à la
destination finale.
4.5.1.1
Route line (Ligne de l'itinéraire)
La partie supérieure de l'écran affiche votre itinéraire planifié sous forme de ligne
horizontale. Le point le plus à gauche constitue le départ de l'itinéraire, le point le
plus à droite la destination finale. Vous pouvez aussi voir les drapeaux de vos étapes
qui ponctuent la ligne et qui sont espacés selon leur distance.
La flèche verte qui représente votre position se déplace de la gauche vers la droite
pour vous donner un feed-back visuel de votre voyage.
Lorsque vous arrivez à une étape, elle devient le point de départ de votre itinéraire,
le point précédent est effacé, la ligne ainsi que toutes les autres étapes sont
modifiées instantanément et la flèche revient à gauche.
Lorsque Mio Map doit recalculer l'itinéraire, la flèche ne revient pas à gauche comme
lorsque une étape est atteinte, mais elle peut se balader un peu puisque la longueur
d'un nouvel itinéraire peut être différente de celle d'un précédent.
42
Lorsque les données relatives à l'itinéraire complet s'affiche dans les champs
inférieurs, toute la ligne est colorée en orange comme celle de l'itinéraire indiquée
sur la carte. Lorsque vous voyez des données qui appartiennent à une étape,
l'itinéraire n'est coloré que jusqu'à cette étape. Le reste de la ligne reste en gris.
4.5.1.2
Distance restante
Cette valeur peut aussi s'afficher dans l'un des champs de l'itinéraire sur l'écran
Cockpit (Navigation) comme 'Distance jusqu'à la destination’. Il s'agit de la distance
de l'itinéraire que vous devez parcourir avant d'arriver à votre destination finale.
S'il y a des étapes, tapez et retapez sur les champs pour voir le temps nécessaire
pour arriver à la première étape, à la deuxième, etc.
4.5.1.3
Méthode
Ce champ montre comment l'itinéraire est calculé. Il affiche soit le champ 'Route'
(Itinéraire) soit le champ 'Vehicle' (Véhicule) à partir des Route parameter settings
(Réglages de paramètres de l'itinéraire). Si vous choisissez Voiture, Taxi, Bus ou
Camion, le type d'itinéraire (le plus rapide, le plus court ou le plus économique)
s'affiche à cet emplacement ; si vous sélectionnez Emergency (Prioritaire), Vélo ou
Piéton, c'est cette information qui s'affiche ici.
4.5.1.4
Durée restante
Il s'agit d'une valeur estimée qui peut aussi s'afficher sur un des champs de données
Route (Itinéraire) sur l'écran Cockpit (Navigation) sous la forme de 'Time to
destination' (Durée jusqu'à la destination). Elle indique le temps nécessaire pour
arriver à la destination finale de l'itinéraire en fonction des informations disponibles
pour les segments restant de l'itinéraire. Le calcul ne peut pas prendre en compte les
bouchons et les autres ralentissements éventuels.
S'il y a des étapes, tapez et retapez sur les champs pour voir le temps nécessaire
pour arriver à la première étape, à la deuxième étape, etc.
4.5.1.5
Arrivée estimée
Il s'agit d'une valeur estimée qui peut aussi être affichée dans l'un des champs de
données Route (Itinéraire) dans l'écran Cockpit (Navigation) comme 'ETA to
destination' (ETA à destination). Elle indique l'heure d'arrivée estimée à la destination
finale de l'itinéraire en fonction des informations disponibles pour les segments
restant de l'itinéraire. Le calcul ne peut pas prendre en compte les bouchons et les
autres ralentissements éventuels.
S'il y a des étapes, tapez et retapez sur les champs pour voir l'heure d'arrivée
estimée à la première étape, à la deuxième étape, etc.
43
4.5.1.6
Destination / Étape
Ce champ indique l'adresse exacte (ou ses coordonnées si l'adresse n'est pas
disponible) de la destination finale.
S'il y a des étapes, tapez et retapez les champs pour voir l'adresse ou les
coordonnées de la première étape, de la deuxième étape, etc.
4.5.2 Icônes d'avertissement
Les cinq carrés suivants sont généralement en gris. Certains d'entre eux deviennent
rouges et indiquent un symbole graphique dans le cas où un ou plusieurs
avertissements se sont joints à l'itinéraire planifié. Il s'agit d'avertissements, ce qui
fait que les icônes montrent toujours des informations concernant l'intégralité de
l'itinéraire, même si les champs de données n'affichent des valeurs qu'à partir de
votre position actuelle jusqu'à une étape.
Cliquez sur l'une des icônes pour avoir sa description.
Quelques exemples des icônes disponibles :
•
- Cette icône indique que vous devez payer un péage sur l'itinéraire
recommandé.
•
- Cette icône indique que l'itinéraire contient des autoroutes. Tapez sur
l'icône pour voir la longueur totale des autoroutes dans l'itinéraire
recommandé.
•
- Cette icône indique que les routes à péage sont incluses dans
l'itinéraire recommandé.
•
- Cette icône indique que vous devez emprunter un ferry en suivant
l'itinéraire recommandé.
•
•
- Cette icône indique que vous devez payer le ferry.
- Cette icône est affichée qu'en Mio Map n'a pas pu planifié l'itinéraire
en respectant toutes vos préférences de types d'itinéraire. Il est parfois
impossible de trouver un itinéraire convenable à proximité du départ ou de la
destination.
44
•
- Cette icône vous avertit que Mio Map a dû recommander un itinéraire
qui ne correspond pas à vos préférences données dans les réglages de Route
Parameters (Paramètres de l'itinéraire).
•
- L'itinéraire recommandé contient des zones exclusivement piétonnes.
•
- L'itinéraire recommandé contient des chemins de terre.
•
- L'itinéraire recommandé contient des routes accessibles uniquement
avec un permis ou une autorisation.
•
- Information – toute autre information pertinente sans être catégorisée.
tapez sur l'icône pour voir le contenu.
•
- Page suivante – s'affiche lorsque plus de cinq avertissements
s'appliquent à l'itinéraire commenté.
4.5.3 Adapter à l'écran
Tapez sur ce bouton pour afficher une présentation globale de l'itinéraire
recommandé dans son intégralité. Vous passez immédiatement de l'écran Map
(Carte) à une vue 2D North-up (Nord en haut 2D) qui vous permet de vérifier où
l'itinéraire vous emmène.
4.5.4 Paramètres
Ce bouton ouvre les réglages Route parameters (Paramètres de l'itinéraire) (6.3) qui
est ouvert normalement à partir du menu Route (Itinéraire) (4.6.3).
4.6 Menu
Le bouton Menu se trouve dans l'angle supérieur droit des écrans des cartes en
mode carré et portrait et dans l'angle inférieur gauche des écrans des cartes en
mode paysage. En tapant sur ce bouton, vous avez un menu qui vous permet
d'accéder à certaines des fonctions les plus utilisées de Mio Map.
45
4.6.1 Onglet Chercher
La première page du menu est Find (Chercher) Il vous permet de sélectionner une
destination sans avoir à commencer par la localiser sur la carte. Le menu Find
(Chercher) sera décrit de manière détaillée plus loin dans 5.3.
4.6.2 Onglet Express
Cet onglet donne un accès rapide à plusieurs options configurables. N'oubliez pas
que les symboles sur le bouton indiquent l'état de la fonction qu'ils vont prendre, et
pas de celles où se trouve le programme actuellement. Par exemple avec les
couleurs diurnes vous voyer la lune, alors qu'avec les couleurs nocturnes, c'est le
soleil qui est représenté sur le bouton qui bascule entre eux les deux modes de
couleurs.
4.6.2.1
Carte 2D / 3D (interrupteur)
Ce bouton bascule entre les vues de haut en bas et les vues en perspective. Ce
bouton peut prendre les états suivants :
En mode 3D la carte présente une vue en perspective. Vous avez la possibilité
d'utiliser les boutons d'inclinaison (4.3.3) pour modifier l'angle de la vue s'ils sont
activés avec l'interrupteur juste à sa droite (4.6.2.2). En mode 2D, la carte est
affichée dans une vue conventionnelle de haut en bas. Cette vue correspond aussi à
la fin de la gamme d'inclinaison, ce qui fait que vous pouvez aussi l'avoir en inclinant
la carte vers le haut. Inversement, le mode 3D peut-être activé en inclinant l'appareil
vers le bas en mode 2D. Les modes de vue Map (Carte) sont décrits dans 4.2.1.
46
Remarque : Quand vous arrivez à la vue 2D en inclinant la carte durant la navigation,
le Smart Zoom (Zoom intelligent) incline la carte vers le bas quand vous appuyez sur
le bouton Lock (Verrouiller). Utiliser le bouton 2D/3D pour passer en vue 2D de
manière permanente.
4.6.2.2
Zoom & Tilt (Zoom & inclinaison) (interrupteur)
Ce bouton permet d'avoir accès à une commande de la carte supplémentaire. Ce
bouton peut prendre les états suivants :
Quand cette fonction est active, des boutons transparents supplémentaires 4.3.2 et
4.3.3) apparaissent à gauche des écrans des carte permettant de zoomer et
d'incliner la carte.
4.6.2.3
Daylight & Night Modes (Modes diurnes et nocturnes)
(interrupteur)
Ce bouton bascule entre les systèmes de couleur diurnes est nocturne de Mio Map.
Ce bouton peut prendre les états suivants :
Activez ou désactivez les couleurs nocturnes manuellement pour contourner la
bascule de système de couleurs automatique.
47
Remarque : L'utilisation de cette option désactive la fonction couleurs nocturne
automatique. Vous devez la réactiver au niveau de l'écran les réglages généraux
(6.1) pour avoir de nouveau le changement de couleurs automatiquement.
4.6.2.4
Manage POI Gérer mes POI (Points of Interest)
Vous pouvez ici régler tous les paramètres de POI que vous avez créés ainsi que la
visibilité des POI intégrés qui sont fournis avec la carte.
Gérer la visibilité des POI intégrés.
Les cartes de Mio Map sont livrées avec une énorme quantité de POI. L'affichage de
la totalité d'entre eux encombrerait trop les cartes (pour voir comment les éléments
des POI sont présentés sur la carte voir 4.2.8). Afin d'éviter cet encombrement, vous
avez la possibilité de sélectionner les groupes de POI qui peuvent apparaître et ceux
qui sont cachés sur la carte. Mio Map possède un système de catégories de POI à
plusieurs niveaux. Vous avez la possibilité de définir la visibilité des deux niveaux
supérieurs. Tous les niveaux inférieurs qui apparaissent ou sont cachés en fonction
de leur catégorie respective (autrement dit vous pouvez définir la visibilité des Petrol
Station (Stations-service) dans la catégorie Services, mais toutes les marques
figurant dans la liste sont affichées ou supprimées toutes ensemble).
Les groupes apparaissant avec une icône grise (
sont cachés ; les icônes bleues
sont visibles sur la carte, alors que celles qui apparaissent dans deux couleurs
ont plusieurs de leurs sous-catégories qui apparaissent et plusieurs autres qui
sont cachées.
Si vous sélectionnez l'un des groupes de POI en tapant dessus, le bouton dans
l'angle inférieur gauche devient Show (Afficher) si le groupe de POI est caché, ou
Hide (Cacher) si le groupe apparaît complètement ou en partie.
48
Conseil : Pour faire apparaître complètement un groupe qui n'apparaît que
partiellement, tapez deux fois sur ce bouton. Commencez par cacher le groupe dans
son entier, puis vous l'affichez avec tous ses sous-groupes.
En tapant de nouveau, le groupe de POI qui apparaît en surbrillance (sauf pour Mes
POI - dont la description est donnée plus loin) ouvre la liste des sous catégories de
ce groupe. Vous ne pouvez pas voir ici les sous-groupes bicolores, car la visibilité ne
peut être réglée que pour les deux niveaux supérieurs de catégorie. Pour faire
apparaître et disparaître les sous-groupes, on procède de la même manière que pour
les groupes principaux.
Gérer Mes POI
En faisant apparaître l'interrupteur Mes POI en surbrillance puis en le tapant de
nouveau sur l'écran principal de Manage POI (Gérer POI), vous avez la possibilité de
gérer les groupes et les éléments de POI que vous avez créés.
Remarque : Le groupe Unnamed (Sans nom) n'apparaît que si vous avez
précédemment enregistré un élément de POI sans créer un nouveau groupe de POI
pour lui.
Remarque : S'il y a des entrées valables dans l'application Contacts de votre Mio
DigiWalker, celles dont Mio Map peut reconnaître l'adresse seront importées comme
Mes Pois et ajoutées à un nouveau groupe appelé Contacts. À chaque démarrage
de Mio Map, l'application recharge les points à partir de la base de données de
l'application Contacts. À l'aide de ces points, vous avez la possibilité de programmer
un itinéraire menant à chacun de vos contacts en tapant seulement quelques fois sur
l'écran.
Le fait de taper sur un nom de groupe ouvre une liste de POI enregistrée dans ce
groupe. Cette liste est similaire à celle des résultats de POI de Find (Chercher). Les
POI sont classés en fonction de la distance qui les sépare de votre position actuelle.
Si la position GPS n'est pas disponible ou si vous avez désactivé la fonction Lock-toPosition (Verrouillage sur position) en tapant sur la carte, les POI sont classés en
fonction de la distance qui les sépare du curseur.
49
Quand vous avez les groupes My POI à l'écran, vous avez les options suivantes :
•
Show/Hide (Afficher/Cacher : De la même façon que pour les POI intégrés,
vous avez la possibilité d'afficher ou de cacher tous les POI de la catégorie
sélectionnée sur la carte. Les groupes qui ont une icône bleue sont affichés;
les groupes qui ont une icône grise sont cachés.
•
Nouveau: Vous avez la possibilité de créer un nouveau groupe Mes POI en
tapant sur ce bouton. Vous devez sélectionner une icône, un nom et le niveau
de zoom maximum auquel le POI est toujours visible sur la carte (à condition
de laisser le groupe de POI visible). Vous n'êtes pas obliger de créer des
groupes de POI à l'avance. Vous pouvez le faire tout en enregistrant un
nouveau POI.
•
Delete (Supprimer: Vous pouvez supprimer n'importe quel groupe Mes POI
précédemment enregistré. Ceci supprimera tous les POI de ce groupe. Mio
Map vous demande de confirmer cette action.
•
Edit (Modifier): vous pouvez modifier les attributs (nom, icône, niveau de
visibilité) d'un groupe Mes POI créé précédemment.
•
Flèche à gauche/à droite: Si votre groupe remplit plusieurs pages, les boutons
qui se trouvent dans le coin droit inférieur vous permettent de les passer en
revue. Le champ ouvert à gauche de ce bouton indique le numéro de page
actuel ainsi que le nombre de pages.
Quand la liste de My POI est affichée, vous avez les options suivantes :
•
Filtrer: Vous pouvez écourter la liste d'éléments de POI correspondants en
filtrant. Tout comme dans Find (Chercher), rentré quelques lettres du nom du
POI désiré. Quand le nombre d'éléments correspondants ne peut tenir dans
une seule page, Mio Map affiche automatiquement la liste. Si vous tapez
Done (Terminé) à n'importe quel moment avant que cela survienne, vous
recevez la liste des correspondances sur plusieurs pages.
50
•
ABC/Distance: En tapant sur ce bouton, vous pouvez avoir les POI classés
par ordre alphabétique. En tapant de nouveau, vous revenez à l'ordre calculé
en fonction de la distance.
Quand vous tapez sur l'un de vos POI de la liste, vous ouvrez une nouvelle fenêtre
présentant des informations détaillées du POI sélectionné.
Vous avez ici les options suivantes :
•
OK: Si vous tapez sur ce bouton, l'écran des cartes revient avec le POI
sélectionné au milieu.
•
Edit (Modifier): Vous pouvez modifier les attributs (non, groupe et icônes) du
POI sélectionné.
•
Delete (Supprimer: Vous avez la possibilité de supprimer le POI sélectionné.
Mio Map vous demande de confirmer cette action.
4.6.2.5
Popup Information (Informations contextuelles (interrupteur)
Ce bouton active ou désactive les informations contextuelles du curseur sur les
écrans des cartes. Ce bouton peut prendre les états suivants :
Quand cette fonction est active, le fait de taper sur l'écran (en activant le curseur, un
point rouge qui émet des cercles rouges) sur l'un des deux écrans des cartes ouvre
une boîte contextuelle incluant le nom de la rue sélectionnée, le numéro et le nom
des POI à proximité, s'il y en a.
51
Conseil : En tapant sur l'une des icônes d'informations bleues derrière les noms de
POI, des informations détaillées de l'élément de POI approprié s'affichent.
4.6.2.6
Manage Track Logs (Gérer les journaux de trajet)
Avec Mio Map il est aussi possible d'enregistrer des journaux de trajet de vos
voyages. Cet écran vous permet de gérer tous vos journaux de trajet. Quand il arrive
à l'écran, il présente une liste de tous les journaux de trajet déjà enregistrés.
Le nom original d'un journal de trajet reprend la date et l'heure de son
enregistrement. Vous avez la possibilité de changer leur nom en quelque chose de
plus significatif si vous le désirez.
Chaque journal de trajet possède une couleur qui s'affiche à gauche de son nom
quand le journal de trajet est visible sur la carte. Si le trajet n'est pas visible, un
caractère souligné y est indiqué. En tapant sur la ligne du journal de trajet
apparaissant en surbrillance, vous faites alternativement apparaître et disparaître ce
journal. Le journal de trajet sera dessiné sur la carte avec la couleur à côté de son
nom.
Quand un journal de trajet est en cours d'enregistrement, une nouvelle ligne apparaît
dans cette liste avec un caractère de soulignement car les journaux de trajet qui
viennent d'être enregistrés ne sont normalement pas indiqués sur la carte.
52
Conseil : Si vous désirez voir le journal de trajet actuellement en cours
d'enregistrement, tapez deux fois dessus pour le rendre visible.
Dans cet écran vous disposez des options suivantes :
•
Record (Enregistrer): Ceci déclenche l'enregistrement du journal de trajet. Une
nouvelle ligne apparaît dans la liste et des données de position GPS sont
enregistrées tant que vous n'avez pas arrêté l'enregistrement ou quitté Mio
Map. Une icône rouge (4.3.12) s'affiche sur les écrans des cartes pour vous
faire savoir qu'un enregistrement est en cours. En tapant sur cette icône, vous
ouvrez cet écran Track Log (Journal de trajet).
•
Stop recording (Arrêter l'enregistrement): Si un enregistrement est en cours,
ce bouton l'arrête.
•
Info : Ce bouton ouvre un écran qui indique les informations détaillées du
journal de trajet et vous permet :
o de changer le nom du journal de trajet (bouton Rename (Renommer)),
o de changer la couleur du journal de trajet (Couleur sur le sélecteur de
cartes), ou
o de l'avoir affiché sur la carte (bouton Fit To Screen (Adapter à l'écran)).
53
•
Replay (Rejouer) : d'appuyer sur ce bouton pour avoir une simulation du
journal de trajet enregistré sur la carte. Une icône verte (4.3.12) apparaît sur
les écrans des cartes pour vous faire savoir qu'il ne s'agit pas d'un passage en
revue mais d'une simulation basée sur un journal enregistré réel.
•
Delete (Supprimer: vous avez la possibilité de supprimer un journal de trajet si
vous n'en avez plus besoin. Mio Map vous demande de confirmer cette action.
4.6.3 Route tab (Onglet Itinéraire)
Ce menu contient des options permettant de gérer les différents réglages du
programme.
4.6.3.1
Recalculate (Recalculer)
Ce point de menu n'est disponible que si un itinéraire actif existe et qu'il y a une
position GPS.
Il amène au menu comportant quatre options. Grâce à l'une de ces fonctions, vous
avez la possibilité de modifier l'itinéraire actuel.
Recalculate (Recalculer)
Cette fonction répète les calculs d'itinéraire basés sur les mêmes réglages que ceux
qui ont été utilisés pour le calcul effectué précédemment. Cette possibilité est
généralement utilisée quand la fonction permettant de recalculer un itinéraire hors
réseau automatiquement est désactivée. Toutefois, il est possible que vous vouliez la
prendre en considération lorsque vous voyagez sur une route qui est parallèle à celle
qui est recommandée par l'itinéraire. Dans ce cas, il est possible que Mio Map ne
recalcule pas l'itinéraire pendant un certain temps, mais vous pouvez l'y forcer ici. Il
s'agit aussi du bouton que vous utilisez fréquemment quand la fenêtre apparaît
automatiquement, à condition que la fonction permettant de recalculer l'itinéraire
manuellement soit activée dans 6.1.8.2.
Drop Next Via Point / Delete Route (Laisser tomber la prochaine étape /
Supprimer l'itinéraire)
Vous avez la possibilité de modifier l'itinéraire pour sauter la prochaine étape si vous
décidez que vous n'en avez plus besoin. Par exemple, il est possible que vous
n'ayez ajouté l'étape que pour influencer l'itinéraire mais que vous ne désiriez pas
effectivement y passer; ou bien si vous y êtes presque arrivés et que Mio Map
continue à naviguer en direction de ce point. Lorsqu'il n'y a aucune étape à gauche
(seulement la destination), le nom de ce bouton devient Delete Route (Supprimer
l'itinéraire) et il annule la navigation.
54
Bypass (Contourner)
Lorsque vous rentrez dans un embouteillage ou de barrages routiers, vous pouvez
vouloir que Mio Map calcule un itinéraire qui parte de l'itinéraire original dès qu'il le
peut. Vous devez sélectionner la distance minimale le long de l'itinéraire original où
votre nouvel itinéraire est autorisé à rejoindre l'itinéraire original. Sélectionnez celui
qui vous semble le plus approprié pour les difficultés de circulation que vous
rencontrez.
Remarque : Cette fonction sert à vous donner une alternative à la section suivante
de l'itinéraire recommandé. Pour changer dans un deuxième temps des parties de
l'itinéraire ou éviter des rues ou des virages particuliers, utilisez la fonction Avoid
(Éviter) dans Itinérary (Parcours) au lieu de (4.6.3.3).
Remarque : Lorsque vous utilisez cette fonction, Mio Map continue à exclure les
mêmes parties de la carte provenant d'itinéraires récents tant que vous n'avez
supprimé manuellement l'itinéraire ou (4.6.3.2) redémarré Mio Map.
Cancel (Annuler)
Cette option revient directement à l'écran des cartes sans recalculer l'itinéraire actif.
Si vous choisissez cette option lorsque le recalcul manuel de l'itinéraire est configuré
dans 6.1.8.2, la navigation s'arrête et s'active de nouveau lorsque vous retournez à
votre itinéraire original.
4.6.3.2
Delete (Supprimer)
Tapez sur Delete (Supprimer) pour effacer l'itinéraire actif en même temps que les
points de l'itinéraire (départ, étapes et destination). Si vous décidez ultérieurement
que vous avez encore besoin du même itinéraire, il vous faut alors le replanifier à
partir de zéro. Mio Map vous avertit avant de supprimer les données de l'itinéraire.
Cette fonction a un rôle spéciale si vous avez utilisé la fonction Avoid (Éviter)
pendant votre voyage. Lorsque vous arrivez à votre destination, la ligne de l'itinéraire
disparaît de la carte et la navigation s'arrête. L'itinéraire est désormais pratiquement
supprimé mais si vous planifiez un autre itinéraire, les routes, les manoeuvres et les
zones exclues de votre route seront aussi évitées lors de la planification du nouvel
itinéraire. Tapez sur Delete (Supprimer) pour supprimer complètement votre itinéraire
précédent ainsi que ses limites Avoid (Éviter).
55
Remarque : Lorsqu'un élément de POI est utilisé comme étape de l'itinéraire, la
suppression de l'itinéraire ne supprime pas l'élément de POI lui-même mais
seulement son rôle dans l'itinéraire.
4.6.3.3
Itinerary (Parcours)
Cette fonction ouvre le parcours (liste des événements de l'itinéraire) de l'itinéraire
actif. Itinerary (Parcours) présente trois modes d'affichage différents et deux
fonctions.
Display modes (Modes d'affichage)
Le nombre d'événements affichés dans la liste diffère d'un mode d'affichage à l'autre.
Les éléments de la liste sont toujours affichés avec toutes les informations
disponibles, comprenant les pictogrammes d'action et de distance nécessaires de
l'événement provenant du précédent élément de la liste.
Itinerary (Parcours) est en direct et est constamment remis à jour lorsque vous
naviguez en suivant l'itinéraire. Le prochain élément de la liste dans la navigation est
celui qui apparaît en surbrillance tant que vous n'en mettez pas un autre en
surbrillance, et ce, en tapant dessus. Après avoir fait cela, l'élément que vous avez
sélectionné reste en surbrillance.
•
Detailed Instructions (Instructions détaillées): ceci est la liste qui s'affiche
lorsqu' Itinerary (Parcours) est ouvert. Il s'agit de la liste des événements
détaillés. Tous les carrefours importants s'affichent dans la liste, même ceux
qui ont déjà été franchis.
•
Instructions : en tapant une seule fois sur le bouton Mode, vous voyez la liste
des événements qui requièrent votre attention, autrement dit la liste des
manoeuvres de l'itinéraire. Il s'agit des événements qui s'affichent dans le
champ Turn preview (Présentation du virage) et qui sont annoncés par les
instructions vocales.
•
Route summary (Itinéraire simplifié): en tapant de nouveau sur le bouton
Mode, une vue d'ensemble de l'itinéraire s'affiche qui ne contient que les
routes et les carrefours importants.
Show (Afficher)
Tapez sur ce bouton pour voir l'élément de la liste apparaissant en surbrillance sur la
carte. Ceci vous aide à identifier les événements de l'itinéraire dans la liste.
56
Avoid (Éviter)
Tapez sur ce bouton pour afficher une liste des possibilités de modification de
l'itinéraire. Elles vous permettent de calculer l'itinéraire en évitant l'événement qui est
en surbrillance et parfois certains événements à venir.
•
Manoeuvrer: Cette option évite de faire apparaître un événement en
surbrillance. Par exemple, si vous trouvez un virage trop difficile pendant la
circulation aux heures de pointe, Mio Map recalcule l'itinéraire en excluant ce
virage. Si la prochaine rue est importante dans l'itinéraire, il est probable que
Mio Map remplace le virage par d'autres virages plus faciles permettant aussi
d'accéder à la même rue.
•
Route: lorsque vous excluez une route, Mio Map recalcule un itinéraire qui ne
comprend pas cette route. Ceci s'avère très utile lorsque vous anticipez un
embouteillage dans une rue comprise dans votre itinéraire ou un barrage
routier annoncé à la radio et que vous trouvez cette rue dans votre Itinerary
(Parcours).
•
Distances: vous pouvez aussi trouver des boutons concernant la distance
dans la liste. Ils sont similaires à ceux de la liste Bypasse (Contourner) du
menu Recalculation (Recalculer) (4.6.3.1), mais ceux-là peuvent aussi être
utilisés pour des parties à venir dans l'itinéraire.
Remarque : Vous n'avez pas besoin d'ouvrir Itinerary (Parcours) si vous êtes bloqué
dans un barrage routier ou dans un embouteillage. Pour trouver immédiatement un
autre itinéraire, utilisez la fonction Bypass (Contourner) de Recalculate (Recalculer)
(4.6.3.1).
Remarque : Lorsque vous utilisez cette fonction, Mio Map continue à exclure les
mêmes parties de la carte provenant d'itinéraires récents tant que vous n'avez
supprimé manuellement l'itinéraire ou (4.6.3.2) redémarré Mio Map.
4.6.3.4
Fly over (Survoler)
Cette fonction n'est pas une fonction de navigation, elle donne simplement une
rapide vue de l'itinéraire. Elle présente une simulation de l'itinéraire qui affiche ce que
vous verrez plus tard lors de la navigation. Vous pouvez faire fonctionner la
simulation de deux façons différentes :
Fast Fly Over (Survoler rapidement)
57
Appuyez sur le bouton Main menu (principal) sans le relâcher (3.1.2) puis tapez sur
Fly Over (Survoler) pour repasser l'itinéraire rapidement. Mio Map survole l'itinéraire
en mode Cockpit (Navigation) à grande vitesse pour vous donner une vue
d'ensemble approximative des événements de l'itinéraire. Mio Map est conçu pour
assurer une relecture aisée et sans problème même à cette vitesse.
Utilisez ce mode si vous voulez avoir un aperçu de l'itinéraire avant votre départ.
Tapez n'importe où sur l'écran pour arrêter la simulation.
Lifelike simulation (Simulation réaliste)
L'autre méthode pour avoir accès à la fonction Fly Over (Survoler) est de taper sur le
bouton Fly Over (Survoler) sans appuyer sur le bouton Main menu (principal). Dans
ce mode, la simulation fonctionne à vitesse normale (avec la limitation de vitesse des
rues et des routes de l'itinéraire) et vous donne aussi des instructions vocales.
Ce mode est principalement utilisé pour présenter le système Mio Map ou pour
comprendre comment le système fonctionne avant d'effectuer votre premier voyage.
4.6.3.5
Edit (Modifier)
Tapez sur Edit (Modifier) pour voir la liste de tous les points compris dans l'itinéraire.
Le premier élément de la liste correspond au point de départ de l'itinéraire sans
position GPS valide, à la dernière étape atteinte si vous ouvrez la liste durant la
navigation ou au dernier point où Mio Map a recalculer l'itinéraire. Ceci signifie que la
liste est constamment mise à jour et que les étapes disparaissent au fur et à mesure
du voyage. Le dernier élément de la liste correspond à votre destination finale.
Utilisez les flèches à droite pour passer en revue la liste et tapez sur n'importe quelle
ligne pour la faire apparaître en surbrillance. Vous pouvez exécuter les opérations
suivantes :
•
: vous pouvez ajouter un nouveau point d'itinéraire (ou une nouvelle
destination finale si l'élément qui apparaît en surbrillance est le dernier dans la
liste) après le point sélectionné. Le menu Find (Chercher) s'ouvre
automatiquement pour vous permettre de chercher une adresse, un POI, des
coordonnées, une de vos destinations favorites ou sélectionner un point à
partir de la liste History (Historique). Dès que vous sélectionnez un de ces
éléments, Mio Map revient à l'écran Edit (Modifier) et votre sélection apparaît
à droite en dessous de votre ligne qui est en surbrillance.
58
•
: vous pouvez supprimer le point sélectionné à partir de la liste. Si
l'élément qui est en surbrillance est le dernier de la liste, l'étape précédente
est considérée comme étant la destination finale.
•
: vous pouvez optimiser l'ordre dans lequel vous passez d'une étape à
l'autre si vous ne souhaitez conserver aucun ordre en particulier. Lorsque
vous tapez sur ce bouton, Mio Map remet la liste dans l'ordre pour vous faire
gagner du temps et du carburant. L'optimisation ne concerne que les étapes.
Votre point de départ et votre destination ne changent évidemment pas de
position.
•
et
avec ces boutons, vous pouvez remettre la liste dans l'ordre en
déplaçant l'élément qui est en surbrillance de haut en bas dans la liste.
4.6.3.6
Info
Ce bouton ouvre l'écran Route Information (Informations sur l'itinéraire) décrit dans
4.4. Cet écran affiche des informations sur l'itinéraire actuel et présente quelques
options supplémentaires permettant de vérifier et modifier votre itinéraire actif.
4.6.4 Main button (Bouton principal)
Le bouton Main (principal) en bas à droite donne accès à l'écran du menu Main
(principal) décrit en 4.1.
4.7 Speed cameras (Radars automatiques)
Il existe une base de données intégrée comprenant des milliers de radars
automatiques fixes et mobiles en Europe. Il est également possible d'ajouter de
nouveaux radars pour enrichir cette base de donnée. Mio Map peut vous avertir
lorsque vous approchez d'un de ces radars. Vous pouvez ajuster cet avertissement
dans General settings (Paramètres généraux)(6.1.5).
Les radars automatiques s'affichent sur la carte, sous la forme d'un symbole
représentant une petite caméra.
59
4.7.1 Camera types (Types de radars)
Il existe quatre types de radars automatiques :
4.7.1.1
Fixed cameras (Radars fixes)
Certains radars sont installés à côté de la route, pointant dans un seul sens et
mesurant la vitesse des véhicules dans un seul sens de la circulation, ou les deux. Ils
mesurent votre vitesse actuelle. Pour ces radars, vous avez la possibilité d'indiquer
le sens de la circulation contrôlée ainsi que la limite de vitesse. Mio Map vous avertit
quand vous approchez de ces radars dans le sens mesuré. Si votre vitesse dépasse
la limitation de vitesse à proximité du radar, un avertissement spécial se fait alors
entendre.
Ces radars sont affichés avec le symbole suivant :
4.7.1.2
Mobile cameras (Radars mobiles)
Certains radars sont embarqués dans des véhicules. La base de données contient
plusieurs emplacements typiques de ces radars mobiles. Ils ne sont pas toujours
opérationnels à la position donnée et la limitation de la vitesse ne les concerne pas.
L'avertissement est similaire à celui des radars fixes, mais comme aucune limite de
vitesse n'est spécifiée, seule la proximité est annoncée.
Ces radars sont affichés avec le symbole suivant :
4.7.1.3
Built-in cameras (Radars intégrés)
Certains radars sont intégrés dans les feux tricolores. Ils fonctionnent comme des
radars fixes, mais ils sont difficiles à repérer. L'avertissement signalant la proximité et
la vitesse est le même que pour les radars fixes.
Ces radars sont affichés avec le symbole suivant :
60
4.7.1.4
Section control cameras (Radars de détection de la vitesse
moyenne sur un tronçon)
Ces radars fonctionnent par paire et ne mesurent pas votre vitesse actuelle sinon
votre vitesse moyenne entre les deux radars. Les deux identifient votre voiture et
enregistre l'heure exacte à laquelle vous êtes passé devant eux. La différence entre
les deux heures de passages permet de calculer votre vitesse moyenne.
Mio Map vous avertit quand vous approchez de l'un de ces radars, mais lorsque vous
passez devant, l'avertissement demeure et votre vitesse moyenne est mesurée tant
que vous n'atteignez pas un autre radar de ce type. Si votre vitesse moyenne est
supérieure à la limite de vitesse entre les deux radars, vous entendez le même signal
sonore d'avertissement spécial que celui des autres types de radar.
Remarque : Dans le cas très rare où Mio Map ne peut enregistrer le moment où vous
passez devant le deuxième radar (par exemple s'il est placé à la sortie d'un tunnel où
la position GPS n'est pas encore disponible), l'avertissement ne s'arrête pas. Il suffit
de taper sur le symbole du radar(appareil photo) affiché à gauche pour arrêter
l'avertissement.
Ces radars sont affichés avec le symbole suivant :
4.7.2 Section control cameras (Sens de circulation contrôlée)
Les différents radars peuvent mesurer la vitesse de la circulation dans un sens, dans
les deux sens, ou même dans plusieurs sens à une intersection, quand ils sont
montés sur une base pivotante. Mio Map ne vous avertit que si vous conduisez dans
un sens mesuré ou susceptible de l'être.
Le sens de la circulation détectée par les radars est affiché avec les symboles
suivants :
61
4.7.3 Speed limit checked (Limitation de vitesse vérifiée)
En information supplémentaire, la limitation de vitesse contrôlée par le radar est
fournie pour les radars fixes et intégrés et pour ceux qui détectent la vitesse
moyenne sur un tronçon. Quand vous enregistrez une position de radar avec le
bouton Add Cam (Ajouter un radar) dans le menu Cursor (Curseur) (4.3.13), la
limitation de vitesse de la route est utilisée par défaut, mais vous pouvez modifier la
valeur de 30 km/h jusqu'à 130 km/h avec la commande donnée :
4.7.4 Ajouter un nouveau radar ou modifier un radar existant)
Vous avez la possibilité d'ajouter de nouveaux radars, de supprimer et de modifier
les paramètres de radars existants avec les boutons Add Cam (Ajouter un radar) ou
Edit Cam (Modifier un radar) du menu Cursor (Curseur) (4.3.13). Pour supprimer un
radar existant; commencez par taper sur Edit Cam (Modifier un radar), puis sur
Delete (Supprimer).
4.7.5 Modifier des paramètres de l'avertissement de radars
Vous pouvez activer ou désactiver l'avertissement signalant l'approche de radars et
ajuster ses paramètres dans General settings (Paramètres généraux) (6.1.5 et
6.1.6).
62
5 Find (Chercher)
Une des fonctions les plus utilisées de Mio Map est la sélection de la destination.
Une fois que vous avez la destination, vous pouvez commencer la navigation. Arriver
à ce point devrait être aussi vite que possible. Mio Map vous fournit un moteur de
recherche versatile conçu pour chercher votre destination choisie après seulement
avoir taper quelques fois sur l'écran.
Remarque : Si vous sélectionnez une position dans une partie du système Find
(Chercher), vous retournez normalement à l'écran des cartes, où plusieurs
possibilités s'offrent à vous (définir comme départ, comme destination, ajouter
comme étape, continuer l'itinéraire avec, ajouter comme radar automatique ou
ajouter comme élément de POI). Cependant, si vous accédez au système Find
(Chercher) à partir du Main menu (Menu Principal), Mio Map vous met
immédiatement en mode Cockpit (Navigation) et démarrera la navigation.
5.1 Main menu (principal) boutons Find (Chercher) (Address
(Adresse), Favourites (Favoris), POI (POI), History (Historique)
Comme mentionné précédemment, la façon la plus rapide pour chercher une
destination et démarrer la navigation est de commencer par le menu Main (principal)
4.1) avec un des boutons Address (Adresse), Favourites (Favoris), POI (POI) ou
History (Historique). Ils vous permettent d'accéder à l'écran Find (Chercher) respectif,
et dès que vous choisirez une destination, Mio Map affiche immédiatement l'écran
Cockpit (Navigation) et démarrera la navigation. Ceci signifie que si vous planifiez
votre itinéraire en fonction d'une de vos destinations favorites (par exemple,
Favourites (Favoris) ensuite Home (Maison)), il vous suffit de taper deux fois dessus
pour démarrer la navigation.
Vous avez des boutons similaires dans le menu Find (Menu Chercher) accessibles à
partir des écrans des cartes. (5.3) Activés à partir des écrans des cartes, ils ne
déplacent le curseur qu'à la position désirée mais n'initialisent pas la navigation
directement.
64
5.2 Sélectionner en tapant sur la carte.
Il est aussi très facile de définir votre destination avec la carte. Il vous suffit de faire
un passage en revue jusqu'à votre destination désirée sur la carte, de taper dessus
et le menu Cursor (Curseur) avec ses différentes possibilités s'ouvre ensuite
automatiquement.
Remarque : Lorsqu'il apparaît automatiquement, le menu Cursor (Curseur) reste
ouvert pendant seulement quelques secondes. Si vous décidez de ne choisir aucune
des possibilités figurant dans la liste, le menu se ferme automatiquement. Lorsque
vous l'ouvrez manuellement, il reste ouvert jusqu'à ce que vous le fermiez ou
changiez d'écran.
Conseil : Si vous voulez que le point sélectionné s'affiche au centre de la carte,
fermez et rouvrez le menu Cursor (Curseur) ou attendez qu'il se ferme et ouvrez-le
de nouveau. En ouvrant manuellement le menu Cursor (Curseur), la carte se déplace
pour que la position sélectionnée soit au centre.
5.3 Avec le menu Find (Chercher)
Le menu Find (Chercher) est accessible à partir des boutons du Menu des écrans
des cartes (4.3.7). Le menu Find (Chercher) vous offre de nombreuses possibilités
pour sélectionner une position.
5.3.1 Chercher une Adresse, une Rue, une Intersection ou une Ville
Pour chercher une ville, une rue, une intersection ou une adresse exacte, il faut aller
dans le module Find Address (Chercher une adresse). Si vous ne connaissez
aucune partie de l'adresse, c'est le moyen le plus rapide de trouver la position.
L'illustration suivante montre la structure du module Chercher-Adresse. Il existe
quatre niveaux (Pays, Ville, Rue et Adresse). L'écran de saisie de la rue constitue le
point d'entrée du module. Les rectangles verts correspondent aux sorties. Vous
pouvez compléter votre recherche en sélectionnant le centre de votre localité, le
milieu d'une rue, une intersection ou une adresse exacte.
65
Level 1
Level 2
Level 3
Level 4
Select Country
Select City
Find City
Select Street
Select City Centre
Select Address
Select Crossing
Vous accédez au module au niveau trois. À partir de ce point, vous pouvez avancer
(vers le bas) pour donner le numéro de la maison où l'intersection quand la rue est
sélectionnée, ou revenir (vers le haut) pour modifier la ville ou le pays dans lequel
vous effectuez la recherche.
5.3.1.1
Sélectionner une rue ou le centre de la localité
La page des noms de rue est la première page du dispositif de recherche des
adresses. Mio Map se base sur la position GPS actuelle ou la position du Cursor
(Curseur) pour chercher la localité (4.3.5).
Lorsque la position GPS est disponible et la fonction Lock-to-Position (4.3.4)
(Verrouillage sur position) est active, Mio Map identifie la ville dans laquelle vous
vous trouvez (ou à proximité de laquelle vous vous trouvez) et suppose que c'est ce
que vous cherchez pour votre destination (Mio Map affiche aussi le nom de la localité
en haut au centre de l'écran).
Si vous n'avez aucune position GPS valide ou si vous avez déplacé la carte qui
désactive la fonction Lock-to-Position (Verrouillage sur position)(4.3.4), Mio Map
effectue une recherche dans la localité où le Cursor (Curseur) se trouve, ou à
proximité de celle-ci.
Si vous avez à voyager vers une autre ville, vous pouvez changer cette valeur
programmée de différentes façons.
Conseil : Si pendant la navigation vous avez besoin de connaître le nom d'une ville,
d'un état ou d'un pays dans lequel vous êtes actuellement, démarrez simplement
Find/Address (Chercher/Adresse) et vérifiez en haut de l'écran; Cette fonction vous
permet d'accéder à un résultat fiable seulement si la position GPS est possible et si
vous n'avez pas désactivé la fonction Lock-to-Position (Verrouillage sur position) en
déplaçant la carte.
Sélectionner le centre de la localité
Si vous souhaitez naviguer jusqu'à la localité qui s'affiche en haut de l'écran, tapez
simplement sur Done (Terminé) avant d'entrer une lettre. Le résultat de la recherche
constitue le point central de la ville (où son nom s'affiche sur l'écran).
66
Remarque : Ce point n'est pas le centre géométrique mais un point sélectionné
choisi arbitrairement par les créateurs de la carte, généralement l'intersection la plus
importante dans le cas d'une petite ville ou d'un village et pour de plus grandes villes
une intersection importante du centre-ville.
Sélectionner une rue
Si vous recherchez une adresse ou une intersection dans la localité qui s'affiche en
haut de la page, vous devez d'abord entrer le nom de rue que vous cherchez. Pour
ce faire, utilisez un écran avec des données alphabétiques (soit le type ABC, soit le
type QWERTY). Il vous suffit d'entrer les premières lettres du mot car le programme
ne le recherche que parmi les rues qui existent dans la ville donnée. Si le nom de la
rue contient plus d'un seul mot, la grille recherchée peut correspondre à l'une des
combinaisons formées par ceux-ci. Vous pouvez effectuer une recherche sur
plusieurs mots partiels en insérant des espaces dans la grille. Par exemple, pour
trouver la rue Sir Winston Churchill, vous devez entrer 'S W C' ou encore 'W S C'
(l'ordre des lettres étant indifférent).
Vous ne devez pas mettre d'accents lorsque vous cherchez une destination. Il vous
suffit de taper les lettres initiales (la lettre la plus similaire à celle qui est accentuée)
et Mio Map recherche toutes les combinaisons possibles dans la base de données
(par exemple, pour la rue française 'Cité Bergère', il vous suffit de taper 'Cite
Bergere', et le programme fait le reste).
Conseil : Si vous cherchez une intersection, choisissez la rue qui a le nom propre le
moins usité. Ainsi, vous devez entrer moins de lettres pour accéder à la liste de
résultats. De plus, vous devez d'abord choisir la rue la plus courte des deux. Ainsi, il
est plus rapide de choisir la seconde rue à partir de la liste des rues qui se croisent,
après que la première a été sélectionnée.
Lorsque vous commencez à taper, Mio Map calcule le nombre de rues qui
correspondent à votre ou à vos grille(s). Le numéro s'affiche à droite de la ligne Si
tous les noms de rues correspondants peuvent être contenus dans un seul écran, le
son que vous entendez quand vous tapez sur la touche est différent. Mio Map vous
affiche aussi tous les résultats dans une liste. Vous pouvez sélectionner celui que
vous cherchez en tapant sur l'élément approprié dans la liste.
Remarque : Lorsque plus de 300 éléments correspondants (une liste de plus de 60
pages) existent pour le modèle entré, Mio Map arrête les recherches et affiche ‘>300’
en fin de ligne. Entrer plus de lettres pour écourter la liste.
67
Remarque : Lorsque le nom de la rue contient un caractère qui n'est pas disponible
sur le clavier (par exemple une apostrophe ou un tiret), Mio Map le considère comme
un espace qui divise/sépare le mot. C'est pourquoi, vous devez cherchez 'Place
d'Italie' avec tous les critères de recherche suivants : ‘P D I’, ‘Pl D It’, ou ‘Plac D’.
Conseil : Si vous avez terminé d'entrer le nom de la rue et que les noms trouvés
remplissent plus d'une page, tapez simplement sur Done (Terminer) et sélectionnez
la rue désirée à partir de la liste. Tourner les pages à l'aide des boutons
Previous/Next (Précédant/Suivant).
Conseil : Comme Mio Map fournit une liste permettant de faire un choix des que
ceux-ci ne remplissent qu'une seule page, dans le cas d'un nom de rue comprenant
plusieurs mots vous avez la possibilité de réduire la liste des correspondances plus
rapidement si vous ne saisissez que quelques lettres de chaque mot en réduisant
ainsi le nombre d'actions nécessaires pour arriver à la rue que vous recherchez.
Conseil : Vous pouvez chercher pour les deux, le type et le nom d'une route. Si vous
voyez le même nom apparaître comme Street (Rue), Avenue (Avenue), Boulevard
(Boulevard), Road (Route), Place (Place) et Court (Cours), vous pouvez obtenir le
résultat plus vite en donnant aussi la première lettre de celui-ci. Par exemple, si vous
cherchez 'Pi A', vous obtenez Pine Avenue qui laisse de côté Pine Streets (Rues) et
Pine Roads (Routes).
Conseil : dans le cas où le nom de la rue constitue un préfixe pour d'autres noms de
rue, entrez simplement le nom en entier, tapez sur Done (Terminé) et l'objet trouvé
sera le premier de la liste. Ainsi, vous parvenez à trouver facilement des noms de
rues qui sont vraiment petits.
Dès que vous sélectionnez une rue, vous accédez automatiquement à l'écran de
saisie du House Number (Numéro) (5.3.1.3).
5.3.1.2
Comment changer la ville ou le pays, si nécessaire
Si vous avez besoin de chercher une adresse dans une autre ville ou une localité,
tapez d'abord Change City (Changer la ville) dans le coin en haut à droite de l'écran
de saisie du nom de rue. Une liste des noms de rue et des codes postaux utilisés
récemment s'affiche. Vous avez ici les options suivantes :
Sélectionner une des localités récemment utilisées
Au cas où la localité que vous cherchez apparaît dans la liste, tapez simplement
dessus et vous retournez immédiatement à l'écran de saisie Street Name (Nom de
rue) avec le nom de la ville ou le code postal sélectionné qui s'affiche en haut de
l'écran.
68
Conseil : Si vous trouvez que la liste des villes récemment utilisées contient des
localités que vous ne visitez pas fréquemment, vous pouvez choisir de vider la liste
avec le bouton Clear History (Effacer l'historique) situé dans le coin en bas à gauche.
Sélectionner une nouvelle localité
Si vous cherchez une ville que vous n'avez pas visitée récemment (même une ville
étrangère), tapez sur Other Cities (Autre Ville) dans le coin en haut à droite. Ce
bouton vous permet d'accéder à l'écran de saisie du nom de la ville ou du code
postal, dans lequel vous pouvez sélectionner la ville désirée de la même façon que
vous sélectionnez le nom de la rue. Entrez quelques lettres du nom de la ville ou
quelques chiffres du code postal, puis sélectionnez l'objet voulu à partir de la liste
des résultas.
Remarque : Si l'une des localités figurant dans la liste a des sous-réponses qui ont
un nom ou qui sont numérotés et qui apparaissent aussi séparément dans la carte,
un bouton Show districts(Afficher sous-réponses) apparaît dans le coin inférieur
gauche. Tapez sur ce bouton pour lister les banlieues avec les principales localités.
Le bouton se transforme maintenant en Hide districts (Masquer les sous-réponses),
en tapant dessus il représente la liste de résultats d'origine, plus courte.
Une fois que vous avez sélectionné la ville, vous pouvez continuer d'entrer le nom de
rue comme décrit dans (5.3.1.1).
Changer le pays
69
Si la localité que vous cherchez se situe dans un autre pays, tapez Other Cities
(autre ville) à partir de la liste des villes récemment utilisées, puis Change Country
(Changer le pays) et sélectionnez un des pays disponibles dans la liste.
5.3.1.3
Sélectionner un numéro ou le milieu d'une rue
Une fois que le pays, la ville et la rue sont sélectionnées, vous êtes amené à donner
le numéro avec le clavier numérique. Le choix de numéros disponibles pour la rue
choisie s'affiche dans le champ de saisie avant que vous ne composiez les chiffres.
Entrez le numéro, tapez Done (Terminé) et Mio Map vous affiche la position
sélectionnée sur la carte (ou démarre immédiatement la navigation si vous avez
sélectionné Find & GO (Chercher & Aller) dans le Main menu (principal)).
Remarque : Les numéros peuvent ne pas être disponibles sur la carte de votre
région. Contactez votre distributeur régional pour de plus amples détails.
Conseil : Si vous ne connaissez pas le numéro, tapez simplement sur Done
(Terminé) et le milieu de la rue est utilisé en tant que position sélectionnée.
5.3.1.4
Comment sélectionner une intersection au lieu d'un numéro
Si vous ne connaissez pas le numéro ou s'il est plus simple de repérer la position
avec une intersection, appuyez sur le bouton Find intersection (Chercher une
intersection) dans le coin en haut à droite et sélectionnez le nom de rue désiré à
partir de la liste des intersections disponibles pour la rue sélectionnée précédemment
(qui s'affiche en haut au centre de l'écran). Le croisement de deux rues correspond
au point sélectionné.
70
5.3.1.5
Exemple de recherche d'adresse complète
Voici un exemple de la recherche d'adresse la plus compliquée : la recherche d'une
adresse à l'étranger. Dans cet exemple, votre position actuelle n'est pas en France et
vous cherchez une adresse à Paris en France : le ‘17 rue d'Uzès’. Il vous faut suivre
la procédure suivante après avoir saisi la partie Find Address (Chercher une
adresse) :
71
•
Tapez sur Change City (Changer la ville) dans le coin en haut à droite car
Paris n'est pas la ville où vous vous trouvez actuellement.
•
Tapez sur Other City (Autre ville) dans le coin en haut à droite si Paris
n'apparaît pas dans la liste des villes récemment utilisées.
•
Tapez sur Change Country (Changer le pays) dans le coin en haut à droite
pour changer le pays.
•
Tapez sur France dans la liste.
•
Maintenant, sélectionnez la ville en France. Tapez ‘Paris’ avec le clavier
virtuel.
•
Comme de nombreuses localités ont Paris dans leur nom, la liste des villes ne
s'affiche pas automatiquement. Tapez sur Done (Terminé) pour obtenir la liste
des localités contenant ‘Paris’.
•
La première localité de la liste est Paris car elle correspond exactement.
Tapez dessus.
•
Maintenant vous devez entrer le nom de la rue.
•
Vous n'êtes pas obligé de mettre les accents, ni les apostrophes et vous
pouvez entrer plusieurs lettres dans n'importe quel ordre mais en les séparant
des unes des autres par un espace. Entrez ‘ R D Uz', ‘ D Uz', ‘ Uz'et ‘ rue
d'Uzès' apparaît automatiquement ou entrez ‘ R D U', ‘U R D', ‘Ru U'et tapez
sur Done (Terminé) pour obtenir la liste des noms de rue correspondants
•
Vous pouvez également obtenir la liste en tapant ‘rue d'Uzès' pour
sélectionner la rue.
•
Maintenant vous avez le clavier numérique sur lequel il suffit de composer
‘17'. Tapez ensuite sur Done (Terminé) pour terminer l'opération. ‘17 rue
d'Uzès, Paris, France' est sélectionné
5.3.2 Chercher dans l'historique
Si vous avez déjà utilisé Find (Chercher) ou enregistré des points de la carte comme
POI, marqué des points avec une punaise ou choisi et utilisé des points de la carte
auparavant, vous retrouvez tous ces éléments dans la liste History (Historique).
La liste est classée en fonction de l'heure de la dernière utilisation des points. Les
positions qui ont été utilisées le plus récemment figurent toujours au début de la liste.
Il suffit de prendre l'une des positions récentes comme destination. Ici, vous n'avez
aucune possibilité de reclasser la liste ou de la filtrer par nom, mais les boutons Next
(Suivant) et Previous (Précédant) vous permettent de passer toute la liste en revue
pour rechercher votre point préféré.
5.3.3 Find (Chercher) Coordonnées
Mio Map vous permet aussi de spécifier votre destination avec des coordonnées de
carte. Les coordonnées doivent être au format latitude/longitude, basé sur le modèle
terrestre WGS84 (celui qui est utilisé par la plupart des dispositifs GPS).
Quand vous entrez dans cette page, les coordonnées de la position GPS actuelle (où
le point de carte sélectionné (le Curseur) si Lock-to-Position (Verrouillage sur
position) est inactif) sont affichées en haut de l'écran.
Les coordonnées sont toujours indiquées dans le format 'degrés approchés', mais
vous avez la possibilité de rentrer les coordonnées dans l'un des trois formats de
latitude/longitude (degrés approchés ; degrés et minutes approchés ; ou degrés,
minutes et secondes approchés) Vous pouvez même saisir la latitude et la longitude
dans des formats différents.
Il n'est pas difficile d'entrer une paire de latitude/longitude. Le champ à gauche
contient la latitude. Cela commence par une lettre ‘N'(Nord) ou ‘S'(Sud). Ceci indique
à Mio Map si le point se trouve dans l'hémisphère Sud ou Nord. Utilisez le bouton
pour changer d'hémisphère. Entrer des chiffres pour la latitude. Utilisez le point
décimal si les degrés, les minutes ou les secondes ne sont pas des entiers. Utilisez
72
le bouton
/
/
(l'étiquette dépend de la position du curseur actuelle à
l'intérieur de la latitude) pour commencer à entrer les minutes après les degrés ou les
secondes après les minutes.
Quand vous avez fini, tapez sur la longitude à droite, et entrez la comme vous l'avez
permettant de changer d'hémisphère
fait pour la latitude. Cette fois le bouton
indique à Mio Map si le point est situé à l'Est ou à l'ouest du méridien qui traverse
Greenwich au Royaume-Uni.
Une fois que vous avez entré les deux nombres, appuyez sur Done (Terminé) pour
faire la sélection.
Conseil : La façon la plus rapide d'indiquer les coordonnées d'un point consiste à le
sélectionner en tapant sur la carte ou en utilisant Find (Chercher), puis à venir dans
cette page et à lire les coordonnées.
Conseil : Si vous devez reformater les coordonnées en degrés et en minutes, rentrer
les coordonnées dans le format que vous avez, appuyez sur Done (Terminé) pour le
faire apparaître dans la carte, puis revenez ici pour voir la même position dans le
format dd mm.mmmm.
5.3.4 Find POI (Chercher un POI)
Vous pouvez sélectionner votre destination à partir des milliers de POI inclus dans
Mio Map ou à partir de ceux que vous avez créés précédemment. Cet écran vous
aide à trouver celui que vous recherchez. Les éléments des POI sont classés par
catégories pour vous permettre de les localiser plus facilement. Sur cet écran vous
pouvez voir la première page des catégories de POI de premier niveau. Il existe en
tout et pour tout trois niveaux.
La recherche est effectuée autour d'un point de référence donné. Examinez toujours
le point de référence actuel indiqué dans le champ ouvert au-dessus des boutons de
catégorie POI et confirmez qu'il correspond bien à ce que vous voulez. Pour modifier
la référence, tapez sur le bouton Changer réf. dans le coin en haut à droite.
73
Une fois que vous avez tapé sur le bouton Change ref. (Changer réf.), vous avez les
possibilités suivantes :
•
Adresse : vous pouvez spécifier une adresse dont les alentours feront l'objet
de recherches, ou une localité où les recherches seront effectuées. Le centre
de cette localité est alors utilisé comme point de référence.
•
Historique: La référence pour la recherche peut être sélectionnée à partir de la
liste des historiques.
•
Coordonnées: Vous avez la possibilité de spécifier une paire de
latitude/longitude comme centre de la recherche.
•
Position GPS : La recherche est exécutée autour de la position actuelle
donnée par le GPS si elle est disponible. Si aucune position GPS n'est
disponible, la dernière position GPS connue (flèche grise sur la carte) est
utilisée.
•
Destination: La recherche est exécutée autour de la destination de votre
itinéraire actuel.
•
Curseur: La recherche est exécutée autour du point de la carte précédemment
sélectionné.
La sélection actuelle est toujours indiquée dans le champ vert en haut de la page.
Remarque : Le point de référence prédéfini pour la recherche de POI correspond à la
position GPS actuelle, si elle est disponible, ou au Curseur, quand il n'y a pas de
position GPS fiable.
Une fois que vous avez défini le point de référence, vous avez les options suivantes
dans l'écran Chercher un POI.
•
Rechercher dans les sous-groupes de POI : Sélectionnez l'un des groupes de
POI en tapant dessus ou en utilisant les boutons de déplacement, puis
appuyez sur Entrée ou tapez dessus de nouveau pour voir la liste de sousgroupes. En procédant de même, vous pouvez approfondir votre recherche
dans les sous-groupes.
•
Filtrer tous les POI de ce niveau: En tapant sur le bouton Filter (Filtrer) vous
avez un écran de saisie de texte qui vous permet de préciser la liste de POI.
Si vous tapez sur Filter (Filtrer) dans la liste de sous-groupes, vous n'effectuez
de recherche que dans le groupe où vous vous trouvez déjà.
•
Voir tous les POI du groupe actuel dans une liste: en tapant sur le bouton All
(Tout) vous avez la liste de tous les points du groupe ou du sous-groupe où
vous vous trouvez déjà. Utilisez les boutons Next (Suivant) et Previous
(Précédent) pour passer la liste en revue.
74
Les résultats de la recherche sont classés suivant la distance qui les sépare du point
de référence donnée (le plus proche en premier).
Remarque : Dans le cas d'éléments de POI que vous avez créés, vous avez aussi la
possibilité de consulter les résultats par ordre alphabétique. Appuyez sur le bouton
portant l'étiquette ABC qui apparaît entre Filter (Filtrer) et le numéro de la page.
Une fois que l'élément de POI est sélectionné, Mio Map affiche les informations
détaillées le concernant.
En tapant sur OK, vous avez de nouveau la carte avec le POI sélectionné au centre
(où il commence sa navigation pour y aller s'il a été lancé à partir de l'écran du menu
principal). En tapant sur la flèche en haut à gauche vous revenez au résultat de la
recherche.
Conseil : Si vous voulez trouver les POI les plus proches de vous, ou si vous êtes à
proximité de l'un d'eux, mais que vous ne savez pas exactement où il se trouve ou
son nom, tapez sur le bouton All (Tout) du tout premier écran de la recherche de POI
et vous obtenez une liste des POI les plus proches. Utilisez le bouton Next (Suivant)
en bas à droite pour tourner la page si vous ne pouvez voir l'endroit désiré sur la
première page de la liste.
Conseil : Si votre Mio DigiWalker est connecté à un téléphone mobile en kit mains
libres, une nouvelle icône 'Composer un numéro' apparaît en bas à droite. Tapez sur
cette icône, et Mio DigiWalker appelle le numéro de téléphone affiché pour ce POI.
5.3.5 Chercher l'un des Favoris (Maison/Travail)
Si vous avez déjà configuré vos destinations favorites dans les paramètres généraux
(6.1.2), vous avez la possibilité de sélectionner l'un d'eux juste en tapant sur le
bouton qui porte son nom. Quand vous utilisez la fonction Favoris du Menu principal,
il ne vous faut que taper deux fois pour commencer à naviguer.
75
Remarque : Si vous essayez d'aller à une destination favorite que vous n'avez pas
encore configurée, Mio Map vous emmène à la page de configuration.
76
6 Préférences
Mio Map comprend plusieurs paramètres vous permettant de personnaliser les
fonctions du programme. Vous pouvez aller directement dans l'écran Settings
(Préférences) à partir de l'écran du menu Main (principal) (4.1) et à partir des écrans
des cartes en utilisant l'icône de la batterie (4.3.10), alors que certains de ses sousécrans sont accessibles à partir d'autres parties du programme.
.
.
6.1 Paramètres généraux
Voici les paramètres de base de Mio Map.
6.1.1 Mode de sécurité
Le mode sécurité inactive l'écran tactile au-dessus de 10 km/h pour vous laisser vous
concentrer sur la route. Vous pouvez toujours utiliser les boutons matériels pour
changer le volume ou aller directement à l'écran principal, mais vous ne pouvez pas
définir de nouvelles destinations ni modifier les préférences.
Quand vous inactivez le mode Sécurité, Mio Map vous donne un avertissement.
78
6.1.2 Couleurs nocturnes automatiques
Quand vous utilisez le mode nocturne automatique, Mio Map passe du système de
couleur diurne au système de couleurs nocturnes quelques minutes avant le lever du
soleil et quelques minutes après le coucher du soleil en fonction des informations
d'heure et de position fournies par votre GPS. Une fois que vous avez définie un
système de couleurs permanent dans le menu Express (4.6.2.3), ce mode
automatique s'inactive. Si vous voulez que Mio Map bascule automatiquement d'un
mode de couleur à l'autre, il est nécessaire de réactiver cette fonction.
6.1.3 Activer l'alerte excès de vitesse
Les cartes peuvent contenir des informations concernant les limitations de vitesse
sur des tronçons routiers. Mio Map est capable de vous avertir si vous dépassez la
limitation actuelle. Il est possible que cette information ne soit pas disponible pour
votre région (demandez à votre distributeur local) ou qu'elle ne soit pas
complètement correcte pour toutes les routes de la carte. Ce paramètre vous permet
de décider si vous voulez recevoir les avertissements.
6.1.4 Options d'excès de vitesse
Quand l'avertissement d'excès de vitesse est activé, les valeurs de ses contrôles
déterminent quand l'avertissement est déclenché.
Vous pouvez définir deux sortes de comportement différentes pour l'avertissement :
L'une est appliquée jusqu'à une limitation de vitesse donnée et l'autre est utilisé audessus de celle-là.
6.1.4.1
Tolérance de dépassement de vitesse
Mio Map vous avertit quand vous dépassez la limitation de vitesse de la valeur
spécifiée ici. Indiquez si vous voulez spécifier la tolérance en valeur fixe (dépassant
la vitesse limite) ou en pourcentage.
Le curseur change de forme en fonction du mode retenu.
Il est possible de donner des valeurs positives et négative dans le mode compensé
ou en pourcentage.
79
6.1.4.2
Limitation de vitesse alternative
Si la vitesse du tronçon routier actuel est égale ou supérieure à cette limite,
l'avertissement d'accès de vitesse et utilise la tolérance alternative à la place de la
tolérance précédente.
Amenez le curseur à sa position la plus à droite pour désactiver l'avertissement de
vitesse alternative. Ce sont les réglages du curseur supérieur qui détermineront alors
l'avertissement pour toutes les routes.
6.1.4.3
Tolérance vitesse alternative
Si la limitation de vitesse de la route actuelle atteint la valeur définie comme limitation
de vitesse alternative, ce paramètre remplace le paramètre de base défini en haut de
cet écran. Le curseur et le sélecteur fonctionne exactement comme leur équivalent
de base décrit dans 6.1.4.1.
Exemple : Pour vous permettre de mieux comprendre le fonctionnement de cette
fonction, voici un exemple : Si vous utilisez le réglage de l'écran donné en exemple
(10 km/h – 100 km/h – 5%), Mio Map vous avertit quand vous roulez aux vitesses
suivantes :
Limitation de vitesse
Avertissement à
40 km/h
50 km/h
(=40 km/h + 10 km/h)
60 km/h
70 km/h
(=60 km/h + 10 km/h)
90 km/h
100 km/h
(=90 km/h + 10 km/h)
100 km/h
105 km/h
(=100 km/h + 5%)
120 km/h
126 km/h
(=120 km/h + 5%)
160 km/h
168 km/h
(=160 km/h + 5%)
6.1.5 Activer l'avertissement de l'approche de radars automatiques
Mio Map contient une base de données intégrée de radars connus de détection de
vitesse moyenne sur tronçon dans toute l'Europe. Vous pouvez aussi ajouter d'autres
radars que vous découvrez avec le bouton Add Cam (Ajouter un radar) dans le menu
Cursor (Curseur) (4.3.13). Les types et les paramètres des radars automatiques sont
expliqués dans 4.2.9.
Dans cette section vous avez la possibilité d'activer ou d'exclure l'avertissement
signalant l'approche de radars connus, et vous pouvez aussi affiner les réglages
conditionnant l'avertissement de Mio Map quand vous approchez de l'un de ces
radars.
80
6.1.6 Options radars automatiques
Quand l'avertissement de l'approche d'un radar automatique est activé, les valeurs
de ces contrôles déterminent la manière dont l'utilisateur est averti lorsqu'il
s'approche d'un radar automatique.
6.1.6.1
Avertissement audible
Vous avez la possibilité d'inactiver l'avertissement sonore ; avoir un simple
avertissement (quand vous n'êtes averti que si vous dépassez la limite de vitesse
quand vous approchez d'un radar) ; ou un son complexe avec des bips répétés
quand vous approchez du radar. Dans le cas des radars de détection de la vitesse
moyenne sur un tronçon, vous entendez aussi ces bips pendant que vous vous
trouvez entre les deux radars (ces radars fonctionnent par paire).
Vous êtes averti longtemps à l'avance. La distance à partir de laquelle Mio Map
commence à vous avertir avant que vous n'arriviez au niveau du radar est fonction
de votre vitesse. Plus vous allez vite, plus l'avertissement est précoce.
6.1.6.2
Avertissement visible
Mio Map peut aussi faire apparaître un avertissement visuel contextuel contenant
uniquement le symbole de la caméra au-dessus de l'indication de la limitation de
vitesse sur l'écran de navigation, ou vous pouvez demander des détails en suivant la
description ci-dessous.
En approchant d'un radar fixe ou intégré vous avez la limitation de vitesse détectée
par le radar, ainsi que la distance vous séparant de la zone qu'il surveille.
Avec les radars mobiles vous ne pouvez que voir la distance qui vous sépare de la
zone surveillée, car il n'y a acune limitation de vitesse définie.
81
Quand vous approchez de le premier radar de la paire qui contrôle un tronçon, vous
voyez les mêmes données qu'avec un radar fixe (limite de vitesse et distance).
Pendant que vous êtes entre les deux radards, votre vitesse moyenne actualisée
fréquemment s'affiche en dessous de la limite de vitesse.
6.1.7 Définir vos destinations favorites
Vous avez la possibilité de sélectionner deux de vos destinations fréquentes qui
deviennent vos favorites (5.3.5). Vous pouvez commencer à naviguer vers l'une
d'elles juste en tapant deux fois sur l'écran. Les noms originaux des ces points sont
Maison et Travail.
Vous pouvez les renommer et spécifier leurs positions. Afin de déterminer la position
vous pouvez utiliser les mêmes options du menu Find (Chercher) (5.3) comme
destination d'itinéraire, et en fonction de la sélection et des informations disponibles,
la position s'affiche ici comme adresse de rue, comme position en latitude/longitude,
où comme les deux à la fois.
82
Remarque : Si vous tapez sur l'une de vos destinations favorites dans le menu Find
(Chercher) (5.3.5) avant de la définir, Mio Map vous propose d'aller dans cet écran
pour la configurer.
6.1.8 Nouveau calcul d'itinéraire
Une fois qu'un itinéraire est programmé, ce réglage indique à Mio Map ce qu'il doit
faire quand vous vous écartez de cet itinéraire.
6.1.8.1
Automatique
L'itinéraire est recalculé automatiquement quelques secondes après que vous l'ayez
quitté.
6.1.8.2
Demander d'abord
Mio Map peut aussi vous demander vos préférences chaque fois que vous sortez de
l'itinéraire programmé. L'itinéraire n'est pas recalculé tant que vous n'avez pas opéré
votre sélection dans le menu qui apparaît automatiquement (expliqué aussi dans
4.5.2).
Vous avez les options suivantes :
83
•
Recalculate (Recalculer) : Mio Map calcule l'itinéraire avec les réglages
précédents. Cela donne le même résultat que lorsque Automatic recalculation
(Nouveau calcul automatique) a été sélectionné.
•
Drop Next Via Point / Delete Route (Laisser tomber la prochaine étape /
Supprimer l'itinéraire: Mio Map élimine l'étape suivante de la liste et recalcule
l'itinéraire sans en tenir compte. S'il ne vous reste qu'une seule cible,
l'étiquette du bouton est alors Delete Route (Supprimer l'itinéraire) et cela met
fin à la navigation.
•
Bypass (Contourner): Si vous vous êtes écarté de l'itinéraire original à cause
de bouchons ou de travaux, vous avez la possibilité de donner des
instructions à Mio Map pour qu'il évite l'itinéraire original sur une distance
spécifiée.
•
Cancel (Annuler): Vous avez la possibilité de sortir sans recalculer l'itinéraire.
La navigation s'arrête et se réactive quand vous avez retrouvé votre chemin
sur l'itinéraire original.
6.1.8.3
Désactivé
Si vous continuez sur l'itinéraire original, et si vous désirez y revenir seul, vous avez
la possibilité de désactiver le nouveau calcul. De cette façon le guidage s'arrête tant
que vous n'êtes pas revenu sur l'itinéraire recommandé tout seul.
6.2 Paramètres audio
Les paramètres de cette page déterminent la configuration audio de Mio Map.
6.2.1 Volume/interrupteur audio maître
Le niveau sonore de Mio Map est indépendant des réglages de votre appareil.
Quand vous lancez Mio Map, la position de cet atténuateur détermine le niveau du
volume de l'appareil. Quand vous sortez du programme, les réglages de l'appareil se
remettent en place.
La partie gauche de cette commande fonctionne comme bouton coupe son. Tapez
dessus pour couper tous les sons de Mio Map.
6.2.2 Volume/interrupteur des instructions vocales
L'interrupteur à gauche peut activer ou couper le son du guidage audible de Mio Map
(Instructions vocales et avertissement de l'approche de radars automatiques). Quand
il est activé, le curseur à droite ajuste le volume sonore des invites vocales. Quand il
est placé tout à gauche, les instructions vocales sont supprimées, tout à droite c'est
le volume maître qui s'applique.
6.2.3 Volume/interrupteur son des touches
L'interrupteur à gauche peut activer ou exclure le son des touches. Les sons des
touches constituent une confirmation audible des pressions sur les boutons matériels
ou lorsque vous tapez sur l'écran tactile. Lorsque les sons des touches sont activés,
le curseur à droite ajuste leur volume sonore. Dans sa position la plus à gauche les
sons des touches sont supprimés, dans sa position la plus adroite on les entend au
niveau du volume maître.
84
Remarque : Les effets sonores de Mio Map sont contextuels. Ils seront différents si
par exemple vous ouvrez ou fermez une fenêtre ou si vous activez ou excluez un
réglage. Ils vous permettent même de savoir si vous avez saisi suffisamment de
lettres d'un nom de rue pour avoir une sélection de rues correspondantes à l'écran.
6.2.4 Volume dynamique
Quand vous allez très vite, le bruit dans la voiture peut être trop important pour que
vous puissiez comprendre clairement les messages des instructions vocales et
percevoir les sons des touches. Avec le volume dynamique vous avez la possibilité
de donner des instructions à Mio Map quand il augmente le volume quand votre
vitesse dépasse un seuil donné et arrive à son volume le plus élevé (déterminé par le
curseur du volume Master dans les paramètres Audio) à la vitesse maximum
donnée.
Tapez sur le bouton Dynamic Volume (Volume dynamique) pour activer la fonction.
Celui-ci ouvre aussi l'écran où vous pouvez définir les vitesses minimum et
maximum.
6.2.5 Tonalité d'attention
Si ce paramètre est réglé sur Disabled (Désactivé), les instructions vocales seront
données sans tonalité d'attention préalable. En réglant ce paramètre sur Single Tone
(Ding) (Tonalité unique) vous déclenchez une tonalité d'attention unique avant les
instructions, alors que Double Tone (Ding Ding) (tonalité double) utilise une tonalité
double.
6.3 Réglage des paramètres d'itinéraire
Cette page est une page très importante. Les paramètres définis ici déterminent
comment les itinéraires sont calculés. Cet écran est directement accessible à partir
de l'Écran informations itinéraire (4.4).
85
6.3.1 Itinéraire
Vous avez ici la possibilité de choisir parmi trois types d'itinéraires différents.
6.3.1.1
Le plus court
En choisissant Le plus court vous avez un itinéraire ayant la distance totale la plus
petite parmi tous les itinéraires possibles entre les points donnés. C'est l'itinéraire qui
est habituellement préféré par les piétons, les cyclistes ou les véhicules lents.
6.3.1.2
Le plus rapide
En choisissant Le plus rapide vous avez l'itinéraire le plus rapide possible, à
condition que vous puissiez voyager presque à la vitesse limite ou à la vitesse limite
sur toutes les routes incluses. C'est habituellement l'itinéraire préféré pour les
voitures rapides et les voitures normales.
6.3.1.3
Économique
Ce paramètre est une judicieuse combinaison des deux précédents. Bien qu'à la
base il tende à la solution la plus rapide, s'il y a un autre itinéraire qui prend un peu
plus de temps mais beaucoup moins de distance par rapport à l'itinéraire le plus
rapide, Mio Map opte pour celui-ci dans un souci d'économie de carburant.
6.3.2 Véhicule
Vous avez la possibilité de définir le type de véhicule que vous voulez utiliser pour
naviguer dans votre itinéraire. En fonction de cette référence, certains types de route
sont exclus de l'itinéraire (par exemple les autoroutes pour les piétons), où certaines
limitations ne sont pas prises en compte (par exemple les véhicules prioritaires n'ont
aucune limitation). Valeurs disponibles :
•
•
•
•
•
•
•
Voiture
Taxi
Bus
Camion
Emergency (Prioritaire)
Bicyclette
Piéton
86
6.3.3 Types de route à inclure/ à exclure
Pour que l'itinéraire corresponde à vos besoins vous avez aussi la possibilité de
définir les types de route à prendre en considération ou à exclure de l'itinéraire dans
la mesure du possible .
Remarque : L'exclusion d'un itinéraire est une préférence. Cela ne signifie pas
nécessairement une interdiction totale. S'il n'est pas possible d'arriver à votre
destination sans utiliser l'un des types de route exclue, Mio Map les utilise mais dans
la stricte mesure où cela sera nécessaire. Dans ce cas, une icône d'avertissement
est affichée sur l'Écran informations itinéraire (4.4), et la route qui ne correspond pas
à votre préférence est affichée en rouge sur la carte.
6.3.3.1
Route non pavée
Les routes non pavées sont exclues par défaut, car elles peuvent être en mauvais
état et il est généralement impossible d'y rouler à la vitesse limite.
6.3.3.2
Autoroutes
Quand vous conduisez une voiture lente ou que vous tractez un autre véhicule, il est
possible que vous préfériez ne pas emprunter d'autoroute. Dans ce cas changez le
vert par défaut en rouge.
6.3.3.3
Ferry
L'accessibilité temporaire des ferry n'est pas nécessairement incluse dans les
données des cartes. De plus il est possible que vous deviez payer un passage, vous
pouvez donc évaluer la possibilité de les désactiver à partir du statut activé prédéfini.
6.3.3.4
Demi-tours
Bien qu'ils apparaissent parmi les types de routes, il s'agit d'un type d'action. La
plupart des conducteurs préfèrent les remplacer par quelques virages normaux à
gauche ou à droite dans les quelques carrefours à venir, ce qui fait qu'ils sont
désactivés par défaut.
Faire demi-tour sur des doubles voies n'est pas considéré comme un demi-tour
Remarque : Les étapes sont gérées comme des escales en ce qui concerne les
demi-tours. Cela signifie que le fait de désactiver les demi-tours sur cette page évite
les demi-tours durant tout l'itinéraire dans la mesure du possible, mais au moment
d'arriver à une étape, la partie suivante de l'itinéraire est planifiée en repartant dans
le sens opposé.
87
6.3.3.5
Route secondaire
Pour emprunter certaines routes ou pénétrer dans certaines zones il est parfois
nécessaire d'avoir un permis ou une permission spéciale accordée par les
propriétaires. Ces routes sont exclues de vos itinéraires par défaut. Utilisez cet
interrupteur si votre véhicule dispose des autorisations adéquates.
6.3.3.6
Péage
Les péages sont inclus dans vos itinéraires par défaut. Si vous désirez voyager plus
pour éviter de payer un péage, en les désactivant Mio Map programme
automatiquement le meilleur itinéraire sans péage.
6.3.3.7
Planification de passage de frontière
Par défaut Mio Map planifie des itinéraires avec des points de passage de frontière.
Toutefois si vous vivez à proximité de la frontière, vous avez la possibilité de
désactiver les passages frontières avec ce interrupteur pour rester à l'intérieur d'un
seul pays.
6.4 Langue & Unités
C'est ici que vous pouvez définir les langues, les unités de mesure, ainsi que les
formats de date et d'heure utilisés par Mio Map.
6.4.1 Langue du programme
Ce bouton affiche la langue écrite actuelle du programme. En tapant sur le bouton
vous avez la possibilité de sélectionner une langue parmi une liste de langues
disponibles. Mio Map devra être redémarré si vous changez ce paramètre. Mio Map
demandera une confirmation avant de redémarrer.
6.4.2 Langue du guide
Ce bouton indique la langue actuelle du guide vocal. En tapant sur le bouton vous
avez la possibilité de sélectionner une langue parmi une liste de langues et de
speakers disponibles. Tapez sur l'un de ceux-ci pour entendre un échantillon d'invite
88
vocale. Il vous suffit de taper sur OK quand vous avez sélectionné la nouvelle langue
parlée.
6.4.3 Unités
Vous pouvez définir les unités de distance à utiliser par le programme. Mio Map peut
ne pas prendre en charge toutes les unités figurant dans la liste dans certaines
langues des instructions vocales. Si vous sélectionnez une unité de mesure qui n'est
pas prise en charge par la langue du guide vocal sélectionné, vous avez un message
d'avertissement en rouge sous le sélecteur.
6.4.4 Format Date et Heure
Vous pouvez définir le format de date et d'heure affichées par Mio Map. Différents
formats internationaux sont disponibles.
6.5 Paramètres avancés
Ces écrans vous permettent de configurer un grand nombre de paramètres avancés
différents et d'initialiser plusieurs fonctions spéciales. Ce paramètre et ses fonctions
sont répartis en six groupes.
Tapez sur l'un des boutons pour définir les paramètres correspondants. À l'exception
du dernier, ils ouvrent tous de nouvelles fenêtres où vous pouvez procéder aux
modifications que vous désirez.
89
6.5.1 Réglages Cockpit (Navigation)
Ces réglages examinent la façon dont Mio Map affiche les différents éléments du
contenu de l'écran de navigation.
6.5.1.1
3D en mode Navigation (et orientation track-up (Voie en haut)
L'utilisation normale du mode Cockpit (Navigation) est la croisière ou la navigation,
quand la route qui s'étend devant le conducteur constitue la partie la plus importante
de la carte. Cela se fait habituellement dans une vue 3D avec le sens de la
circulation suivi actuellement orienté vers le haut de la carte. Par défaut Mio Map
utilise la même présentation de la carte dans les deux modes Map (Carte) et Cockpit
(Navigation). Utilisez cet interrupteur pour donner des instructions à Mio Map pour
qu'il ouvre toujours le mode Cockpit (Navigation) en 3 D avec l'orientation Track-up
(Voie en haut) (rotation de la carte automatique) pour la conduite.
Remarque : Vous avez toujours la possibilité de basculer la carte en vue 2D ou en
orientation nord en haut, mais la carte revient en mode 3D et aux rotations de carte
chaque fois que le mode Cockpit (Navigation) est démarré.
6.5.1.2
Agencement de l'écran Conduite
Il y a trois champs de données d'itinéraire à gauche de l'écran Cockpit (Navigation).
Leur contenu est déterminé dans le mode Cruise (Croisière) (quand il n'y aucun
itinéraire actif), mais pour le mode Cockpit (Navigation) vous avez la possibilité de
modifier leur contenu ici. La liste des valeurs disponibles figure dans 4.3.15.
6.5.2 Paramètres du rétroéclairage
Vous avez ici la possibilité de définir comment le rétro éclairage de l'écran se
comporte quand vous utilisez Mio Map. Ces paramètres sont indépendants de ceux
des autres applications de Mio DigiWalker.
90
6.5.2.1
Gestion d'énergie
En haut de l'écran vous avez la possibilité de définir le comportement du
rétroéclairage quand l'écran n'a pas été touché pendant un moment.
Rétroéclairage toujours allumé
Vous pouvez décider de laisser l'éclairage toujours allumé.
Économique
Vous pouvez aussi initialiser cette fonction spéciale de Mio Map. Économique
n'éclaire l'écran que lorsque vous appuyez ou tapez sur un bouton, ou si Mio Map a
quelque chose à vous montrer. Après quelques secondes le niveau de luminosité
baisse, et après encore quelques autres secondes le rétroéclairage est interrompu.
Ceci contribue à préserver la durée de la batterie.
6.5.2.2
Luminosité
Vous pouvez régler le niveau du rétroéclairage à part pour les modes diurne et
nocturne, en améliorant ainsi l'effet du réglage des couleurs nocturnes. Les valeurs
sont comprises entre 0 et 10, zéro indiquant qu'il n'y a aucun rétroéclairage, et 10
représentant la valeur de rétroéclairage maximum.
6.5.3 Gestion des données utilisateur
Tout ce qui a été enregistré (punaises, Mes POI, Favoris, journaux de trajet etc.) ou
modifiés (Paramètres, listes d'historique) depuis que Mio Map a été installé et stocké
dans une base de données utilisateur située dans le Disque Flash interne de Mio
DigiWalker. Ici vous avez des options permettant d'enregistrer, de restaurer ou de
réinitialiser la base de données ou certaines de ses parties.
6.5.3.1
Sauvegarder des données
Vous pouvez effectuer une copie sure de l'ensemble de la base de données
utilisateur sur la carte SD.
Tapez sur ce bouton pour copier toutes les données et les paramètres utilisateur sur
la carte SD. La sauvegarde est toujours créée avec le même nom de fichier ; ce qui
fait que la sauvegarde des données écrase les sauvegardes précédentes.
91
Conseil : Si vous désirez conserver plusieurs versions de la base de données
utilisateur, ou si vous désirez enregistrer un seul état particulier (par ex, des POI et
des journaux de trajet de vos vacances), recherchez le fichier de sauvegarde sur la
carte SD, renommez-le, ou enregistrez-le sur votre PC.
Conseil : Si vous passez à un autre appareil Mio DigiWalker, et que vous désiriez
conserver vos données et vos réglages, faites une sauvegarde, retirer la carte SD,
insérez la dans l'autre appareil, puis revenez dans cette page Préférences sur le
nouvel appareil, et appuyez sur le bouton Rétablir données suivant la description
donnée dans la section suivante. Mio Map redémarre alors et tous vos POI, journaux
de trajet, préférences, villes et listes d'historique précédents apparaissent eux aussi
sur le nouvel appareil.
6.5.3.2
Rétablir données
Si vous supprimez des choses accidentellement, ou si vous avez créé une série
d'éléments temporaires et que vous ne souhaitiez pas les supprimer un à la fois,
vous pouvez taper sur ce bouton pour restaurer l'état dans lequel se trouvait Mio
Map lors de la dernière sauvegarde.
En tapant sur ce bouton vous perdez toutes les modifications effectuées depuis le
moment de la dernière sauvegarde. Mio Map vous avertit de cette situation avant
d'écraser la base de données actuelle avec la sauvegarde.
6.5.3.3
Effacer des données
Ce bouton supprime toutes les données utilisateurs. Il s'agit d'une réinitialisation qui
reprend les réglages d'usine. En tapant sur ce bouton, vous perdez toutes vos
données enregistrées ainsi que vos paramètres personnalisés. Mio Map vous en
avertira.
6.5.3.4
Réinitialisation des paramètres avancés
Il existe une multitude de Paramètres avancés dans Mio Map. Certaines
modifications peuvent amener Mio Map à se comporter de manière peu satisfaisante.
Tapez sur ce bouton pour restaurer les paramètres par défaut.
6.5.4 Options de la carte
Vous pouvez définir plusieurs paramètres déterminant l'aspect des cartes dans Mio
Map.
92
6.5.4.1
Profil des couleurs nocturnes / diurnes
Mio Map est livré avec différents systèmes de couleurs pour une utilisation nocturne
et diurne. Il y a toujours un seul système diurne sélectionné et un seul système
nocturne sélectionné. Mio Map les utilise pour passer du jour à la nuit et
inversement.
Tapez sur le bouton approprié et sélectionnez un nouveau système dans la liste.
6.5.4.2
Afficher les noms de rue
Vous pouvez définir si vous voulez voir les noms des rues ainsi que les icônes de
POI sur la carte quand vous conduisez. En fonction des niveaux de zoom et
d'inclinaison actuels, ils sont affichés alignés sur la rue ou bien sous la forme de
panneaux indicateurs plantés dans les rues (4.2.4). Si vous activez ces indications, il
vous sera plus facile de reconnaître votre position sur la carte, si vous les désactivez,
il sera plus facile de voir la géométrie de la route.
Remarque : Vous ne pouvez que désactiver les noms de rues et les icônes de POI si
Mio Map suit votre position. Dès que vous déplacez la carte et que Lock-to-Position
(Verrouillage sur position)(4.3.4) est désactivé, les noms de rues et les icônes
redeviennent visibles. Tapez sur Verrouiller (4.3.4) pour réactiver la fonction Lock-toPosition (Verrouillage sur position) et faire de nouveau disparaître les noms et les
icônes.
6.5.4.3
Polygones texturés
Activer les polygones texturés pour avoir les fleuves, les lacs, les forêts ainsi que les
autres objets de grande taille affichés de manière plus réaliste et plus attrayante sur
la carte. En désactivant cette option vous avez des zones uniformes mais une
meilleure performance. Voir 4.2.5.
6.5.5 Smart Zoom (Zoom intelligent)
Le Zoom intelligent, c'est beaucoup plus que simplement un zoom automatique
habituel.
Durant la navigation sur un itinéraire : lorsque vous vous approchez d'un virage, il
zoome et élève l'angle de vision pour vous permettre de reconnaître facilement la
manoeuvre que vous allez négocier au prochain carrefour. Si le virage suivant est
93
éloigné, il opère un zoom arrière et aplatit l'angle de vision de manière à vous
permettre de voir la route devant vous, ou bien il peut même passer en mode
Overview (Vue d'ensemble) pour vous permettre de suivre votre position sur la carte.
En vitesse de croisière : s'il n'y a pas d'itinéraire actif et que vous êtes juste en train
de conduire, le Zoom intelligent opère un zoom avant si vous conduisez lentement et
un zoom arrière si vous conduisez vite.
Ces fonctions automatiques peuvent être définies dans cet écran.
6.5.5.1
Activer Smart Zoom (Zoom intelligent)
Utilisez cet interrupteur pour activer ou désactiver le Smart Zoom (Zoom intelligent).
Quand il est désactivé, les niveaux de zoom et d'inclinaison sur les écrans des cartes
durant la navigation sont fixes, et vous avez la possibilité de les définir à la main
avec les boutons d'écran (4.3.2 et 4.3.3). Activez cette fonction pour permettre à Mio
Map d'opérer des zooms et incliner la carte automatiquement de manière a toujours
afficher la meilleure vue pour vos besoins de navigation.
6.5.5.2
Activer le mode Overview (Vue d'ensemble)
Vous avez la possibilité de configurer la manière dont le mode Overview (Vue
d'ensemble) est déclenché quand le prochain virage est éloigné.
La distance séparant de l'événement de l'itinéraire détermine le moment auquel Mio
Map passe à la vue Overview (Vue d'ensemble) ou revient à la vue Navigation.
Le niveau de zoom de la Vue d'ensemble détermine le niveau de zoom fixe de la
carte que ce soit en mode Overview (Vue d'ensemble) sélectionné automatiquement
ou manuellement (par l'icône d'orientation de la carte - voir dans 4.3.8). Vous avez la
possibilité de changer le niveau de zoom à tout moment (le bouton Lock (Verrouiller)
n'est pas affiché), mais quand vous entrez de nouveau dans le mode Overview (Vue
d'ensemble), le niveau de zoom se réinitialise sur cette valeur.
Vous avez aussi la possibilité de déplacer la carte dans le mode Overview (Vue
d'ensemble). Le bouton Lock (Verrouiller) apparaît alors, et quand vous appuyez
dessus, il déplace la carte pour avoir de nouveau votre position actuelle au milieu.
D'un autre côté, vous n'êtes pas autorisé à faire pivoter la carte en mode Overview
(Vue d'ensemble). Ce mode est un mode strictement limité à l'orientation Nord en
haut.
94
Remarque : quand cette fonction automatique est désactivée, vous pouvez toujours
activer le mode Overview (Vue d'ensemble) manuellement en suivant les instructions
données dans 4.3.8.
6.5.6 Garder la position sur la route (Lock-on-Road) (Route verrouillée)
Mio Map est normalement utilisé pour la navigation des véhicules, ce qui fait que
Lock-on-Road (Route verrouillée) affiche la flèche de position exactement au-dessus
des routes, en corrigeant de manière transparente les petites erreurs de GPS. Pour
une utilisation piéton vous pouvez envisager de désactiver Lock-on-Road (Route
verrouillée) pour que Mio Map indique toujours votre position exacte.
Remarque : En désactivant Lock-on-Road (Route verrouillée) vous désactivez aussi
le filtrage des erreurs de position GPS. La position indiquée sur la carte est alors
assujettie à toutes les erreurs et fluctuations de position.
6.6 À propos de l'écran
Tapez sur À propos de sur l'écran du menu Main (principal) pour ouvrir cet écran.
L'écran À propos de n'est pas utilisé dans la navigation normale. Il sert à vous
informez sur les licences des cartes dont vous disposez, sur les créateurs de Mio
Map et sur les aspects juridiques de l'utilisation du programme.
95
7 Guide de recherche de pannes
Nous vous remercions encore une fois pour avoir fait l'acquisition de notre produit.
Nous espérons que vous apprécierez chacune des minutes de son utilisation. Il est
cependant possible que vous rencontriez des difficultés avant de vraiment vous
habituer à Mio Map. Dans ce cas, veuillez vous reportez à la présente table de
situations problématiques fréquemment rencontrées.
Je n'arrive pas à trouver la flèche verte Vérifiez l'icône du statut du GPS sur l'un
qui indiquerait ma position. La navigation des écrans des cartes (4.3.9) ou l'écran
ne démarre pas.
des Données GPS (4.4). Il est probable
que le GPS n'arrive pas à déterminer
votre position. Sortir le GPS de son étui
pour avoir une détermination de position.
Le GPS est connecté, en envoyant des
données de position valides, mais je
n'arrive pas à voir la flèche verte qui
indiquerait ma position.
Vous devriez voir une grande icône
'Verrouiller' semi-transparente (4.3.4) à
l'écran. Tapez dessus pour réactiver la
fonction Lock-to-Position (Verrouillage
sur position) qui ramènera la carte à
votre position effective.
La flèche verte indique ma position, mais
je n'arrive pas à voir l'itinéraire (ligne
orange ou rouge), et aucune instruction
vocale n'est annoncée.
Il est probable que vous n'avez aucun
itinéraire actif. Vérifiez l'angle supérieur
gauche de l'écran de navigation (4.3.1) si
vous pouvez voir l'indication pour le
prochain virage. Si ce champ est vide,
vous n'avez aucun itinéraire programmé.
Créez-en donc un pour commencer. Il est
courant de se tromper en recherchant
une destination, en l'affichant sur la carte,
et d'oublier de taper sur le bouton 'Aller'
dans le menu Cursor (Curseur) (4.3.13)
pour créer l'itinéraire. Vérifiez que vous
suivez bien ces étapes, ou programmez
toujours vos itinéraires en utilisant l'un
des boutons de l'écran du menu Main
(principal). Ceci permet de garantir que
votre
itinéraire
est
calculé
96
automatiquement dès que la destination
a été sélectionnée.
Je n'arrive pas à voir le bouton Lock Recherchez une petite lettre 'N' rouge sur
(Verrouiller) à l'écran, cependant la carte l'icône de la boussole (4.3.8) ou sur
l'icône de l'avion. Il est probable que vous
n'est pas pivotée pendant la conduite.
avez initialisé le mode orientation carte
North-up (Nord en haut) ou le mode
Overview (Vue d'ensemble) sans le
vouloir. Tapez sur cette icône pour
revenir au mode Track-up (Voie en haut)
avec rotation de la carte automatique.
En créant un itinéraire multipoint j'ai tapé
sur le bouton 'Aller' une seule fois pour
chaque destination mais seule la
dernière apparaît dans la liste, tous les
points précédents ont disparu.
Le bouton 'Route To (Aller à) ne sert qu'à
démarrer un nouvel itinéraire. Pour un
seul itinéraire vous tapez dessus quand
la destination est sélectionnée. Les
itinéraires multipoints peuvent être créés
après avoir établi un itinéraire unique.
Ajouter des points à l'itinéraire unique
avec les boutons ‘Add Via’ (Ajouter une
étape) et ‘Continue’ (Continuer). Le fait
d'appliquer 'Route To (Aller à)' de
nouveau supprime l'itinéraire dans son
intégralité. Dans votre cas seuls des
itinéraires uniques existaient auparavant,
ce qui fait qu'ils ont été supprimés sans
message d'avertissement. Si vous avez
déjà un itinéraire multipoint, Mio Map
vous avertit avant de supprimer tout
l'itinéraire.
L'icône du speaker indique que le son de La coupure du son disponible à partir des
Mio Map n'est pas coupé, mais je écrans des cartes constitue juste un
n'entends aucune instruction vocale.
silencieux rapide qui annule la sortie
audio. Les guidages vocales et les sons
des touches doivent être activés et leur
volume réglé dans l'écran des Sound
Setting (Paramètres audio) (6.2).
J'ai activé l'avertissement de la vitesse
dès que j'ai acheté le produit mais je
viens d'avoir une contravention pour
excès de vitesse parce que Mio Map n'a
pas réussi à m'avertir.
97
Pour un avertissement de vitesse précis
les limitations de vitesses effectives de
chaque rue et de chaque route doivent
figurés correctement sur la carte. Il s'agit
d'une fonction relativement récente des
cartes numériques, ce qui fait qu'il est
possible qu'elle ne soit pas disponible
dans certains pays. Sa précision peut par
ailleurs
encore
être
grandement
améliorée (demandez à votre distributeur
local
des
informations
détaillées
concernant votre région). Cette fonction
peut vous aider dans plusieurs cas de
figure, mais elle ne peut être considérée
comme constituant un moyen sérieux de
contrôler sa vitesse. C'est pourquoi il est
possible de l'activer et de l'exclure
séparément des guidages vocaux fiables
(6.1.3).
J'aimerais créer un nouveau POI durant
la navigation (Cockpit screen) (Écran
Navigation) mais il n'y a pas de bouton
Add POI (Ajouter un POI) dans le menu
Curseur.
Pour des raisons de sécurité de conduite,
la fonction Add POI (Ajouter un POI)
n'est disponible que dans l'écran Carte.
Si c'est vous qui conduisez, enregistrezle comme POI ultérieurement, une fois
que vous serez parvenu à votre
destination. Si vous ne conduisez pas,
passez en mode Carte, où vous avez le
bouton Add POI (Ajouter un POI).
J'aimerais créer un nouveau POI mais il y
en a d'autres près de sa position, et le
nouveau point de menu (POI) ouvre la
liste des POI au lieu d'en créer un
nouveau.
Recherchez le bouton Nouveau en bas à
gauche de la liste qui vient d'être ouverte.
Avec ce bouton vous pouvez ajouter
votre nouveau POI dès qu'il a été ouvert
à partir du menu Curseur.
98
8 Glossaire
Le manuel peut contenir un grand nombre de termes techniques. Veuillez recherchez
une explication ci-après si vous ne connaissez pas bien certains d'entre eux.
¾ Réception GPS 2D/3D : Le récepteur GPS utilise des signaux de satellite
pour calculer sa (votre) position. En fonction des positions actuelles des
satellites en mouvement perpétuel dans le ciel, et des objets de votre
environnement, le signal que le GPS reçoit peut être plus ou moins faible ou
plus ou moins fort. Votre GPS a besoin d'un signal fort provenant d'au moins
quatre satellites pour donner une position en trois dimensions incluant la
hauteur. S'il dispose de moins de satellites, il peut toujours être possible de
calculer la position mais la précision sera inférieure et le GPS ne calculera pas
la hauteur. Il s'agit là de la réception en 2D. Mio Map indique la qualité de
réception à l'écran GPS Data (Données GPS) (4.4.3) et sur les deux écrans
de carte (4.3.9). Vous remarquerez que les réceptions GPS 2D et 3D n'ont
rien à avoir avec les modes d'affichage en 2D et en 3D de la carte. C'est une
façon de représenter la carte à l'écran tout à fait indépendante de la réception
GPS.
¾ Précision : La différence entre votre position réelle et celle donnée par le
GPS est affectée par plusieurs facteurs différents. Le GPS est capable de
fournir une estimation de son erreur actuelle en fonction du nombre de
satellites à partir desquels il peut recevoir un signal, ainsi que de leur position
dans le ciel. Ces informations sont affichées dans Mio Map dans l'écran
Données GPS (4.4). Des nombres inférieurs indiquent une meilleure précision,
avec 1.0 correspondant à une quasi perfection. Ne l'utiliser que comme
référence générale. Vous remarquerez que plusieurs autres facteurs affectent
la précision effective, et le GPS est incapable d'estimer certains de ceux-ci
(par ex. le retard du signal dans la ionosphère, les objets réfléchissant à
proximité du GPS, etc.).
¾ Itinéraire actif : Un itinéraire est un parcours programmé vous permettant
d'arriver à vos destinations sélectionnées. Un itinéraire est actif quand il est
utilisé pour la navigation. Mio Map n'a qu'un seul itinéraire à la fois, et il est
toujours actif tant que vous ne le supprimez pas, n'êtes pas arrivé à la
destination finale ou n'êtes pas sorti de Mio Map. Quand il y a plus d'une seule
destination à atteindre, l'itinéraire est découpé en différents segments (d'une
étape à une autre). Seul l'un de ces segments peut être actif à un moment
donné (4.2.11.3). Le reste d'entre eux sont inutilisés, et inactifs.
99
¾ Programmation d'itinéraire automatique (Autorouting) : Il vous suffit juste
de paramétrer votre destination, et à partir de ses cartes, le logiciel trouve
alors automatiquement les routes que vous devez prendre ainsi que les
virages qu'y permettent d'y arriver. Mio Map vous permet de sélectionner
plusieurs destinations et de personnaliser des paramètres d'itinéraire
importants (6.3).
¾ Nouveau calcul d'itinéraire automatique : Si cette fonction est activée
(6.1.8.1), Mio Map recalcule votre itinéraire si vous vous en êtes écarté.
Quand vous ratez un virage ou évitez un barrage de route, Mio Map attend
quelques secondes pour être sûr que vous ne suivez plus l'itinéraire, puis il
recalcule celui-ci en fonction de votre nouvelle position et de votre nouveau
cap.
¾ Couleurs jour/nuit automatiques : En fonction de l'heure et de la position
donnée par le GPS, Mio Map est à même de calculer l'heure du lever et du
coucher du soleil de votre position actuelle de la journée correspondante.
Avec ces informations Mio Map peut modifier la configuration des couleurs
diurnes et nocturnes quelques minutes avant le lever du soleil et quelques
minutes après le coucher du soleil (6.1.2). Information supplémentaire
contribuant à votre orientation, le soleil apparaît dans le ciel quand vous
affichez la carte en mode 3D avec un angle de vue bas, et le soleil est à
proximité de l'horizon.
¾ Hauteur : Quand le récepteur PS peut voir au moins quatre satellites GPS, il
peut déterminer sa position actuelle en trois dimensions. Dans ce cas la
hauteur est calculée avec la position en latitude/longitude. Vous remarquerez
que certains GPS plus anciens peuvent donner des données de hauteur
incorrectes car ils utilisent un modèle terrestre ellipsoïdal simple plutôt qu'une
base de données contenant les niveaux des mers locales. Il ne faut pas
oublier non plus que la valeur de la hauteur est généralement moins précise
(d'au moins un facteur 2) que la position horizontale. Voir aussi la réception
GPS en 2D/3D.
¾ ETA (Heure d'arrivée estimée) : Une expression utilisée fréquemment dans
la navigation. Elle représente l'heure à laquelle vous atteignez votre
destination en fonction de calculs utilisant la partie restante de l'itinéraire ainsi
que les informations disponibles sur les routes utilisées. Cette estimation ne
peut servir que comme référence générale. Elle ne peut prendre en compte
votre vitesse future ni les ralentissements de la circulation. Dans Mio Map
cette valeur est indiquée comme ‘Estimated Arrival’ ‘Arrivée estimée’ sur
l'Écran Informations sur l'itinéraire (4.5.1.5).
¾ ETE (Estimated Time Enroute) : Encore une expression très utilisée dans la
navigation. Elle représente le temps nécessaire pour arriver à votre
destination en fonction de calculs utilisant la partie restante de l'itinéraire ainsi
que les informations disponibles sur les routes utilisées. Cette estimation ne
peut servir que comme référence générale. Elle ne peut prendre en compte
votre vitesse future ni les ralentissements de la circulation. Dans Mio Map
cette valeur est indiquée comme ‘Time left’ ‘Durée restante’ sur l'Écran
Informations sur l'itinéraire (4.5.1.4).
100
¾ GPS : Abréviation de Global Positioning System. Ce système est exploité par
le DoD (le Département de la Défense du Gouvernement des États-Unis). Il
est constitué par 24 satellites tournant en orbite autours de la Terre, et de
plusieurs stations au sol permettant de maintenir la synchronisation des
satellites. Pour calculer votre position, votre GPS utilise les signaux reçus à
partir des satellites GPS actuellement visibles dans votre position. Vous
pouvez utilisez ce service gratuitement.
¾ Route Verrouillée : Cette fonction de Mio Map conserve toujours la flèche
verte représentant votre position effective sur la route la plus proche. Cette
fonction automatique est nécessaire car la position donnée par le récepteur
GPS n'est pas d'une précision parfaite. En conditions normales, Lock-on-Road
(Verrouillage sur route) élimine les erreurs de position éventuelle. Si le couloir
d'erreur est trop large, votre position peut être affichée sur une autre rue de la
carte. Vous ne pouvez éviter ce problème qu'avec un matériel GPS de bonne
qualité positionné de manière à ce qu'il ait une vue directe sur une partie du
ciel aussi large que possible. La fonction Lock-on-Road est normalement
toujours active dans Mio Map quand la position GPS est disponible. Voir aussi
4.2.6. Toutefois en utilisation piéton il est possible de désactiver la fonction de
manière permanente dans les Paramètres avancés (6.5.6).
¾ Lock-to-Position (Verrouillage sur position) : Quand la position GPS est
disponible, Mio Map continue automatiquement à déplacer la carte pour
toujours avoir la flèche verte, représentant votre position effective, à l'écran.
Vous pouvez bouger ou faire pivoter la carte pour perdre cette position. Le
bouton Verrouiller apparaît alors à l'écran. En tapant dessus ou en appuyant
sur le bouton Enter (Entrée) vous réactivez la fonction Lock-to-Position
(Verrouillage sur position) . Voir aussi 4.3.4.
¾ Orientation de la carte : Mio Map peut faire pivoter la carte selon vos désirs.
Si vous optez pour le mode Track-up (Voie en haut), la carte pivote en
direction de votre cap. En sélectionnant North-up (Nord en haut), la carte reste
orientée de manière à avoir le Nord en haut. Utilisez les boutons matériels
gauche et droit pour tourner la carte dans le sens que vous désirez. Ceci
désactive immédiatement la rotation automatique. Une petite boussole dans la
partie supérieure droite des écrans des cartes (4.3.8) indique toujours le sens
actuel de la carte. Il ne faut pas confondre l'orientation des cartes avec
l'orientation de l'écran qui a une influence sur tous les écrans de Mio Map.
¾ NMEA (National Marine Electronics Association): Il s'agit du nom d'un
format de protocole de communication. Cette association publie des normes
permettant d'assurer l'interface avec les dispositifs électroniques marins. L'une
des normes est la norme NMEA-0183 qui définit les critères des signaux
électriques ainsi qu'un protocole de transmission de données pour les
données de temps et de position. Il s'agit de la norme de référence aujourd'hui
non seulement pour les dispositifs GPS marins mais aussi pour les autres. Mio
Map, ainsi que la plupart des dispositifs GPS, est paramétré pour utiliser ce
protocole par défaut quand il est livré.
101
¾ North-up (Nord en haut) : Un type d'orientation de carte où la carte est
pivotée afin d'avoir le Nord en haut de l'écran. Voir aussi Track-up (Voie en
haut) et Map Orientation (Orientation Carte).
¾ POI : Point of Interest, positions de carte exacte de points importants
enregistrés dans une base de données avec leur nom, leur catégorie et leur
sous-catégorie (ex : Station service/Carburant/Gaz automobile), adresse,
téléphone et numéro de fax, ainsi que d'autres informations importantes.
Utilisez le système de recherche polyvalent de Mio Map pour rechercher le
POI approprié près de vous, de votre destination ou tout autre position donnée
sur la carte (5.3.4). Vous pouvez aussi faire en sorte que vos endroits favoris
soient enregistrés comme "Mes POI" dans Mio Map.
¾ Journal de trajet : Dans Mio Map vous avez la possibilité d'enregistrez vos
voyages avec les données de position fournies par votre GPS toutes les
secondes ou toutes les quelques secondes (en fonction des réglages de votre
GPS). Quand vous commencez l'enregistrement, les données de position sont
enregistrées dans la base de données tant que vous n'avez pas arrêté de les
enregistrer. Cet ensemble de positions GPS séquentiel est appelé journal de
trajet. Chaque ensemble de positions consécutives porte un nom (à l'origine
c'est l'heure de l'enregistrement mais vous pouvez le changer pour le nom que
vous voulez) et une couleur dans laquelle il peut être affiché sur la carte. Vous
pouvez ultérieurement vous repassez le voyage à l'écran de Mio Map comme
s'il se déroulait de nouveau. Cette fonction est très utile pour les présentation
ou pour analyser vos manoeuvres durant le voyage. Voir aussi 4.6.2.6.
¾ Track-up (Voie en haut) : Un type d'orientation de carte où la carte est
pivotée pour regarder toujours dans la direction de votre cap. Voir aussi Northup (Nord en haut) et Map Orientation (Orientation de carte).
¾ Étape : Les itinéraires de Mio Map peuvent avoir plusieurs (autant que vous
voulez) destinations différentes à atteindre dans un ordre spécifique. Tous ces
points à l'exception de la destination finale sont appelés des étapes
empruntées par l'itinéraire. Les destinations peuvent être consultées dans
l'écran des Information d'itinéraire sur la ligne Route (Itinéraire) (4.5.1.1), et
chaque étape est annoncée par les instructions vocales quand vous vous en
approchez et quand vous l'atteignez. Dans le cas où votre étape sert d'escale,
la navigation continue automatiquement quand vous repartez. La navigation
reprend même si vous désactivez et réactivez Mio DigiWalker ou redémarrez
Mio Map.
¾ Zoom avant et arrière : La fonction Zoom permet de modifier l'échelle de la
carte. Utilisez le Zoom avant pour agrandir la carte pour en voir moins mais
plus en détail, et le Zoom arrière pour prendre du champ par rapport à la carte
pour avoir une vue plus large de la partie de la carte concernée avec moins de
détails. Voir aussi 4.2.2 et 4.3.2.
102
9 Index
A
Activation prévisualisation 4.3.1
Audio
4.3.11, 6.2
B
Bluetooth
4.3.11
Boussole
4.3.8
C
Clavier
3.2.6
Coordonnée
5.3.3
Curseur
3.2.3
Curseur
4.2.7, 4.3.5
D
Destination
4.2.11.1, 4.3.13
Données du voyage 4.3.15
Données Itinéraire 4.3.15, 6.5.1.2
E
Échelle
4.3.6, et voir aussi Zoom
Étape
4.2.11.1
F
Favoris
5.3.5, 6.1.7
Find (Chercher)
4.6.1, 5
Fly over (Survoler) 4.6.3.4
G
GPS
4.3.9, 4.4
H
104
Historique
5.3.2
I
Icônes d'avertissement
Inclinaison
4.5.2
4.2.4, 4.3.3, 4.6.2.2
Information contextuelle
4.3.13, 4.6.2.5
Information Itinéraire
4.5, 4.6.3.6
Instructions vocales 6.2.2
Interrupteur
3.2.4
Intersection
5.3.1.4
Itinerary (Parcours) 4.6.3.3
J
Journal de trajet
4.3.12, 4.6.2.6
L
Langues
6.4
Limitation de vitesse
4.3.19, 6.1.4
Lock-to-Position (Verrouillage sur position)
M
Main menu (principal)
3.1.2, 4.1
Menu Curseur
4.3.13
Menu Express
4.6.2
Menu Itinéraire
4.6.3
Menu
4.3.7, 4.6
Mode de sécurité
6.1.1
N
Nouveau calcul d'itinéraire 4.6.3.1, 6.1.8
O
Optimisation
4.6.3.5
Orientation de la carte
4.3.8
P
Paramètres itinéraire
POI
R
105
4.5.4, 6.3
4.2.8, 4.3.13, 4.6.2.4, 5.3.4
4.3.4
Radar
4.2.9, 4.7, 6.1.5
Rétroéclairage
6.5.2
Route line (Ligne de l'itinéraire)
Route Verrouillée
4.5.1.1
4.2.6, 6.5.6
S
Simulation
4.6.3.4
Système de couleurs
4.2.3, 4.6.2.3, 6.1.2, 6.5.4.1
T
Tonalité d'attention 6.2.5
U
Unités de mesure
6.4.3
V
Volume
6.2.1
Vue d'ensemble
4.3.8
Z
Zoom
4.2.2, 4.3.2, 4.6.2.2
106
">