Avital 3200 Owner's Manual

LIVRET D’INSTRUCTIONS
DE L’UTILISATEUR
Modèle 3200
# de pièce: 832001XHF-1 (2)
[ Configuration Standard ]
Démarreur à distance
Armer/Verrouiller
Désarmer/
Déverrouiller
DEL
Ouverture du coffre
Mode Silencieux
Panique
[ Table des Matières ]
Garantie............................................................
Ce qui est inclus................................................
Informations Importantes...................................
Maintenance du système..................................
Fonctions des Émetteurs.......................................
Configuration Standard....................................
Utilisation du Système.........................................
Avertissement................................................
Armement/Verrouillage....................................
Désarmement/Déverrouillage.............................
Désactiver le coupe-démarreur sans l’émetteur......
Mode Valet® ..................................................
Mode Panique.................................................
Démarrage à distance......................................
Démarrage Continu..........................................
Mode Compteur...............................................
Circuit Anti-Engrenage.....................................
Désactiver le démarreur temporairement.............
Explication du Code-Hopping................................
Réactivation en Logique Rapide.............................
Options de Programmation....................................
Description des Termes.........................................
Expansions de Sécurité & Confort..........................
Consignes de Sécurité...........................................
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VOTRE GARANTIE: Modèle AviStart 3200
Directed Electronics, inc. (Canada) s'engage envers L'ACHETEUR ORIGINAL à réparer ou remplacer
(par un modèle similaire remis à neuf) le module électronique de contrôle principal, si celuici a été diagnostiqué défectueux, dans son ensemble ou dans l'une de ces composantes et ce
pour une durée de 12 mois suite à l'installation initiale. A CONDITION QUE LE SYSTÈME A ÉTÉ
VENDU et INSTALLÉ PAR UN DÉTAILLANT AUTORISÉ DEI ET DEMEURE DANS LE VÉHICULE DONT
LE SYSTEME À ÉTÉ ORIGINALEMENT INSTALLÉ. Si une réparation est exigée sur garantie, vous
devez fournir une copie lisible de la facture originale d'achat contenant toutes les informations principales mentionnées ci-dessous.
Directed Electronics, inc. (Canada) s'engage envers L'ACHETEUR ORIGINAL à réparer ou remplacer
(par un modèle similaire remis à neuf) le module électronique de contrôle principal, si celuici a été diagnostiqué défectueux, dans son ensemble ou dans l'une de ces composantes et ce
débutant après la durée de 12 mois suite à l'installation initiale. DES FRAIS DE SERONT
APPLICABLES, A CONDITION QUE LE SYSTÈME A ÉTÉ VENDU et INSTALLÉ PAR UN DÉTAILLANT
AUTORISÉ DEI ET DEMEURE DANS LE VÉHICULE DONT LE SYSTEME À ÉTÉ ORIGINALEMENT
INSTALLÉ. Si une réparation est exigée sur garantie, vous devez fournir une copie lisible de
la facture originale d'achat contenant toutes les informations principales mentionnées cidessous.
Cette garantie sera automatiquement annulée si le produit a été endommagé par accident,
par utilisation abusive ou par négligence. Cette garantie demeure non transférable et ne
s'applique pas aux produits qui auront été modifiés pour une utilisation autre que celle pour
laquelle le produit a été conçu. La garantie ne couvre pas les piles. L'unité principale défectueuse
doit être retournée au fabricant, port payé. Cette garantie ne couvre pas les coûts de mainsd'oeuvre pour la désinstallation, le diagnostic, l'expertise ainsi que la réinstallation du produit.
Pour une réparation hors garantie, un taux horaire sera facturé. Veuillez communiquer avec
un centre de réparation autorisé pour connaître le taux horaire pour la réparation du produit.
La garantie sur ce produit sera automatiquement annulée si la date, le code ou le numéro de
série est effacé ou altéré.
Assurez-vous auprès de votre détaillant AVITAL®
d’avoir en main les informations suivantes
Une copie claire et lisible de la facture d'achat, possédant les détails suivants:
• La date de l’achat
• Numéro de licence du véhicule
• Le nom et l’adresse complète
• Numéro d’identification du véhicule
• Le nom et l’adresse complète du détaillant
• Les options installées sur le véhicule
• Type de système de sécurité installé
• Reçu de l’installation
• L’année, la marque, le modèle et la couleur du véhicule
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[ Ce qui est inclus ]
Le module de contrôle
Une antenne XHF
Un ou deux émetteurs à quatre boutons
L’indicateur d’état DEL rouge
Un interrupteur à poussoir Valet®
Un interrupteur à bascule d’arrêt (shutdown)
[ Informations Importantes ]
Félicitations pour l’achat de votre démarreur à distance. Ce système a été
conçu pour donner des années d’opération sans problème. Étant donné la
complexité de ce système, il doit être installé par un détaillant autorisé
seulement. L’installation de ce produit par toute personne autre qu’un
détaillant autorisé annule la garantie. Tous les détaillants possèdent un
certificat préimprimé prouvant qu’ils sont détaillants autorisés.
Ce guide d’utilisateur devrait vous aider à tirer le maximum de votre système.
Veuillez prendre le temps de le lire attentivement, avant d’utiliser le système.
Maintenance du système
Le système ne requiert aucune maintenance spécifique. Votre émetteur est
alimenté par une pile légerte au lithium 3-volt miniature, qui devrait durer
environ un an sous usage normal. Quand la pile faiblit, l’intensité de la DEL
sur l’émetteur diminuera et la distance d’opération sera réduite.
2
[ Fonctions des Émetteurs ]
Le module de contrôle utilise une fonction d’apprentissage informatisé pour
recevoir la programmation des boutons de l’émetteur. Par ce fait, il est possible
d’assigner n’importe quel bouton d’un émetteur à n’importe quel fonction
d’un module. À l’origine, les émetteurs sont programmés en configuration
standard. Toutefois, votre détaillant autorisé peut personnaliser la
programmation de vos émetteurs. Les fonctions des boutons des émetteurs
et les instructions mentionnées dans ce manuel correspondent à la configuration
standard déjà établie.
Configuration Standard
Bouton
La fonction armement/verrouillage est contrôlée en appuyant le bouton
de l’émetteur pendant une seconde.
Bouton
La fonction désarmement/déverrouillage est contrôlée en appuyant
l’émetteur pendant une seconde.
de
Bouton
La fonction mode silencieux ainsi qu’une fonction auxiliaire optionnelle
sont normalement contrôlées en appuyant sur
. Le mode silencieux est
activé en appuyant sur
pendant moins d’une seconde. Vous devez
appuyer sur
pendant 1,5 secondes pour activer une fonction
auxiliaire comme par exemple la valise électrique.
Bouton
La fonction panique est contrôlée en appuyant et en maintenant le bouton
pour une seconde.
3
Boutons et
L’opération du démarreur à distance est activée en appuyant sur les
boutons et
simultanément.
[Utilisation du Système]
Avertissement
Ce produit a été conçu pour les véhicules à injection et équipés de
transmission automatique seulement. L’utilisation de ce produit sur un
véhicule manuel ou pour tout autre usage, est dangereuse et contraire à
l’utilisation prévue du produit, pouvant endommager des biens, causer des
blessures personnelles et même aller jusqu’à la mort. (1) N’essayez jamais
de démarrer le véhicule avec les clés dans le contact et (2) N’essayez jamais
de démarrer le véhicule stationné en embrayage. L’utilisateur doit s’assurer
de faire vérifier l’entretien du dispositif de neutralisation de l’embrayage du
véhicule par un détaillant autorisé DEI, en conformité avec la feuille de
Routine de Sécurité du guide de l’utilisateur. Si le véhicule démarre lorsqu’il
est embrayé, cesser l’opération du démarreur à distance immédiatement et
consulter le détaillant autorisé pour régler le problème.
Lorsque le module du démarreur à distance a été installé, contactez votre
détaillant autorisé pour qu’il ou elle teste le module du démarreur à distance
en conformité avec la feuille de Routine de Sécurité du guide de l’utilisateur.
Si le démarreur à distance s’active en outrepassant le dispositif de
neutralisation de l’embrayage, c’est que l’installation de celui-ci n’était pas
adéquate. Le module du démarreur à distance doit alors être retiré ou
l’installateur doit le réinstaller correctement afin que le véhicule ne démarre
pas en embrayage. Toutes installations doit être effectuées par un détaillant
autorisé DEI.
Dei ne sera pas tenue responsable et ne payera pas les coûts de
l’installation ou de réinstallation.
4
Armement/Verrouilage
En appuyant sur le bouton de votre émetteur pendant une seconde, vous
armerez le système en activant le coupe-démarreur et les portes se
verrouilleront (si les verrous électriques du véhicule sont contrôlés par le
système). Le klaxon du véhicule sonnera (si branché) et les feux de position
clignoteront une fois pour confirmer l’armement du système. Lorsque le
système est armé, le témoin DEL rouge clignotera environ une fois par
seconde. Le coupe-démarreur Failsafe® empêchera le véhicule de démarrer
(s'il est installé).
Le système peut aussi être programmé pour s'armer automatiquement (se
nomme armement passif). Si le système est programmé pour l'armement
passif, il s'armera automatiquement 30 secondes après que la clé d'ignition
soit tournée à la position «off». Le mode d'armement passif est indiqué par
le clignotement rapide du témoin DEL.
Si le mode passif est en fonction, il est aussi possible de programmer le
système pour verrouiller automatiquement les portes. Ceci se nomme le
verrouillage passif. Si le verrouillage passif est en fonction, prenez soin de
ne pas laisser vos clés à l’intérieur du véhicule.
NOTA: Pour que le mode passif soit applicable, le relais coupe-démarreur Failsafe® doit être installé.
Désarmement/Déverrouillage
Appuyez sur le bouton
pour désarmer le système et déverrouiller les
portières (si les verrous sont branchés). Vous entendrez le klaxon sonner
deux fois (si branché), et les feux de position clignoteront deux fois pour
confirmer le désarmement du système. Le coupe-démarreur (optionel) se
désactivera. Le témoin DEL cessera de clignoter sauf s'il est programmé
pour armement passif. S'il est programmé passif, la DEL clignotera rapidement
une fois le système désarmé. Ceci indique que le système enclenchera le
relais coupe-démarreur Failsafe® et verrouillera les portières (si le verrouillage
passif est sélectionné) dans les 30 secondes suivantes sauf si la clé est
tournée en position «on».
5
Désactiver le Coupe-Démarreur sans l'émetteur
Cette fonction vous permet de désactiver le coupe-démarreur sans l'émetteur dans le cas où il serait perdu, endommagé ou hors fonction. Pour
désactiver sans l'émetteur, vous devez avoir la clé du véhicule et savoir où
le bouton Valet est situé. Vérifiez avec l'installateur pour connaître l'endroit
du bouton Valet.
Tournez la clé d'ignition à la position «on».
Appuyez sur l'interrupteur Valet dans les
10 secondes qui suivent. La DEL cessera de
clignoter et vous pourrez démarrer. Sinon,
peut-être avez-vous attendu trop longtemps,
dans ce cas, tournez la clé à «off» puis à «on»
et essayez encore.
Mode Valet®
Vous pouvez empêcher votre système d'activer automatiquement le coupedémarreur Failsafe® et de verrouiller les portes en utilisant le Mode Valet®.
Ceci est très utile pour lavez ou faire la maintenance du véhicule. En Mode
Valet, le système n'activera pas le coupe-démarreur même avec l'émetteur,
par contre, toutes les fonctions de confort (verrous de porte, valise électrique,
etc.) fonctionneront normalement.
Pour entrer ou sortir du Mode Valet®:
1. Tournez la clé d’ignition à la position «on»
2. Tournez la clé d’ignition à la position «off»
3. Appuyez et relâchez l’interrupteur Valet®
dans les 10 secondes suivantes.
Le témoin DEL allumera constant si vous êtes en Mode Valet®, et
s’éteindra si vous sortez du Mode Valet®.
6
Mode Panique
Si vous êtes menacé à l’intérieur ou près de votre véhicule, vous pouvez
attirer l’attention en déclenchant le système avec votre émetteur.
Appuyez sur
pendant 1,5 secondes, et vous entrerez en mode
panique. La sirène sonnera et les feux de position clignoteront pendant
30 secondes. Pour cesser le mode panique en tout temps, appuyez sur
,
ou
.
NOTA: Pour que le mode panique soit effectif, le klaxon du véhicule (ou sirène optionelle) ainsi que les feux
de position doivent être connectés.
Démarrage à distance
Cette fonction vous permet de démarrer votre véhicule par émetteur pendant
une période de temps sélectionnée. Une fois que le moteur tourne avec
succès, le système alimentera les contrôles climatiques. Si un refroidissement ou un réchauffement du véhicule sont désirés, vous devez réajuster
vos contrôles de température et mettre le ventilateur en marche. Le moteur
tournera pour la période sélectionnée et les feux clignoteront ou resteront
allumés durant cette période.
IMPORTANT! (1) N’essayez jamais de démarrer le véhicule avec les clés dans le contact et
(2) N’essayez jamais de démarrer le véhicule stationné en embrayage.
Pour démarrer le véhicule par émetteur:
1.
Appuyez sur les boutons
et
simultanément pendant une seconde.
2.
Les feux de positions clignoteront pour confirmer que le moteur va
démarrer.
7
3.
Relâcher les boutons
et
suivant le clignotement des feux. (Dans
les véhicules à essence, le moteur démarrera 4 secondes suivant le
clignotement des feux de position. Dans les véhicules à diesel, le moteur
démarrera lorsque l’indicateur WAIT-TO-START apparaît sur la console du
véhicule.)
4.
Une fois le moteur du véhicule en marche, il sera préprogrammé pour
une période de temps (soit 12,24, ou 60 minutes - voir la section
Options de programmation) ou jusqu’à ce qu’une entrée de désactivation
soit déclenchée.
Lorsque vous êtes prêt à conduire le véhicule:
1. Tournez la clé d’ignition à la position «on»
2. Appuyez sur la pédale de frein.
NOTA: Si la pédale de frein est enfoncée avant que la clé soit mise à la position «on», le moteur s’éteindra.
Lorsque le démarreur à distance est en fonction, le système s’éteindra
automatiquement si l’une de ces opérations est effectuées:
La pédale de frein est enfoncée.
Lorsque le capot est ouvert.
Lors de l’utilisation de l’interrupteur à bascule.
Le temps de réchauffement préprogrammé (12,24, ou 60 minutes) est
terminé.
Les boutons et sont appuyés de nouveau pour démarrer le
véhicule.
Arrêter le démarreur à distance et éteindre le moteur:
Appuyez sur la pédale de frein, ou
Appuyez sur et pour une seconde.
8
Démarrage Continu
Un véhicule équipé avec ce système peut continuer à rouler une fois la clé
retirée. Cette caractéristique est utile pour ces fois où vous devez sortir du
véhicule pour de courte période de temps et voudriez garder le moteur en
marche ainsi que les contrôles climatiques.
Pour activer le Démarrage Continu:
1.
Avant d’éteindre le moteur, appuyez sur et de l’émetteur et
relâchez-les (ou appuyez et relâchez le bouton poussoir optionel.)
2.
Mettre la clé à la position «off». (Le moteur continuera de tourner.)
3.
Le moteur tournera sont temps sélectionné ou jusqu’à ce qu’une
mise hors-fonction soit détecté. (voir la section Démarrage à
Distance pour une liste complète des entrées de désactivation.)
NOTA: Cette fonction ne fonctionnnera pas si la pédale de frein est enfoncée.
Mode Compteur
Le système possède un compteur intégré, qui démarrera le moteur et le fera
tourner, pendant le temps sélectionné, donc aux trois heures pour un total
de six opérations. Cette caractéristique vous permet d’empêcher que votre
véhicule ne démarre un matin après une nuit dont la température était
extrêmement froide.
IMPORTANT! Il n'est pas prudent de faire tourner le moteur d'un véhicule dans un garage ou tout autre endroit
fermé.
Pour entrer en mode compteur:
1.
Démarrer le véhicule en appuyant et en relâchant les boutons
de l'émetteur.
et
9
2.
Appuyez et relâchez le bouton
.
3.
Dans les 2 secondes qui suivent, appuyez et relâchez les boutons
et
.
4.
Le moteur s'arrêtera et les feux de positions clignoteront 4 fois. Le
moteur démarrera de nouveau pour confirmer que le mode compteur
est activé.
Pour arrêter le moteur temporairement durant l’opération mode compteur,
appuyez les boutons et
simultanément. Ceci ne déprogrammera pas
le mode compteur. Le moteur pourra redémarrer aux trois heures pour un
total de six opérations.
Pour sortir du mode compteur:
Tournez la clé à la position «on» pendant que le moteur ne tourne pas. De
plus, vous pouvez le faire à l'aide de l'émetteur de la façon suivante:
1.
Démarrer le véhicule en appuyant sur les boutons
l'émetteur.
et
de
2.
Appuyez et relâchez le bouton
3.
Dans les 2 secondes qui suivent, appuyez et relâchez les boutons
et .
4.
Le moteur s'arrêtera et les feux de positions clignoteront 4 fois pour
confirmer que le mode compteur est désactivé. Si le moteur tourne
déjà, continuez à l'étape 2.
.
10
Circuit Anti-Engrenage
À tout moment lorsque le système de démarrage est en fonction, le circuit
d’anti-engranage à l’intérieur du système empêchera le démarreur de
s’alimenter, même si la clé est à la position «start». Ceci empêche tout
dommage accidentel au démarreur du moteur si la clé est tournée en position
«start» durant l’opération du système de démarrage à distance.
NOTA: Le circuit d’anti-engranage ne fonctionne que si le système de démarrage est en opération et que le relais
coupe-démarreur FailSafe® est installé.
Désactiver le démarreur temporairement
L’option démarreur à distance peut-être temporairement désactivé afin de
prévenir un démarrage accidentel. Cette caractéristique est utile lorsque
votre véhicule doit être réparé ou remisé dans un endroit clos. Pour désactiver
le démarreur à distance, vous n’avez qu’à mettre l’interrupteur à bascule à la
position «off». L’interrupteur peut-être installé à l’endroit où vous le désirez.
Demandez à l’installateur les endroits recommandés.
[ Explication du Code Hopping ]
Le receveur et les émetteurs utilisent chacun une formule mathématique
appelée algorithme pour changer leur code chaque fois que l'émetteur est
utilisé. Cette technologie à été développé afin d'augmenter la sécurité du
système. L'unité de contrôle sait ce que les prochains codes devraient être.
Ceci aide à conserver l'émetteur synchronisé avec l'unité de contrôle même
si vous utilisez l'émetteur hors de la portée du véhicule. Toutefois, si l'émetteur à été utilisé plusieurs fois hors de la portée du véhicule, ou que la
batterie fût retirée, il pourrait être désynchronisé de l'unité de contrôle et
ne pourra opérer le système. Pour resynchroniser l'émetteur, appuyez simplement sur de l'émetteur plusieurs fois à portée du véhicule. L'alarme se
synchronisera automatiquement et répondra de l'émetteur normalement.
11
[ Réactivation en Logique Rapide ]
Ce système de sécurité DEI® sauvegarde en mémoire ses programmations. S’il
y a une perte de courant et que le système est reconnecté, celui-ci restaurera
le statut du système de sa mémoire. Par exemple, si l’unité était en Mode
Valet® lorsque la batterie a été débranchée, il demeurera toujours en Mode
Valet® lorsque le courant sera reconnecté. Ceci s’applique pour tous les
statuts du système, incluant l’armement, désarmement, VRS® et le Mode
Valet®.
[ Options de Programmation ]
Les options de programmation contrôlent ce que votre système fait lors
d'une opération normale, et requièrent peu ou sinon aucune pièce additionnelle. Toutefois, certaines peuvent avoir besoin de main-d'oeuvre
additionnelle. Ce qui suit, est une liste des options programmables, avec les
réglages par défauts en caractères gras.
Votre système peut être programmé pour permettre au moteur de tourner
durant 12, 24, ou 60 minutes lorsqu’il est démarré à distance ou en
mode compteur.
Durant le fonctionnement du démarreur à distance, les feux de
positions du véhicule peuvent clignoter ou être allumés constants.
Mode actif ou passif: En mode passif, le coupe-démarreur Failsafe®
sera automatiquement activé 30 secondes après avoir tourné la clé à la
position «off».
Verrouillage des portières contrôlé par l'ignition à «on» ou «off». Avec
cette option à «on», les portes se verrouilleront 3 secondes après que
la clé soit à la position «on», et déverrouilleront une fois la clé à la
position «off».
12
Verrouillage des portières passif (avec mode passif) ou verrouillage
actif (seulement avec l'émetteur). Avec le verrouillage des portières
passif, les portières du véhicule se verrouillent 30 secondes après que
la clé soit mise à la position «off». Cette option ne fonctionne que si
vous avez sélectionné le mode passif à l'option un.
La confirmation du verrouillage et du déverrouillage par klaxon peutêtre programmé à «on» ou «off». Le klaxon du véhicule doit être
branché.
[ Description des termes ]
Unité de contrôle: Il est le «cerveau» de votre système. Normalement
dissimulé sous le tableau de bord du véhicule. Il contient le microprocesseur
qui supervise votre véhicule et contrôle toutes les fonctions du système.
Coupe-démarreur FailSafe®: Un interrupteur automatique contrôlé par le
système de sécurité qui empêche le véhicule de démarrer quand le système
est armé. Rien n'empêche le véhicule de démarrer si le système est
désarmé, en mode valet, ou si le coupe-démarreur lui-même devait faire
défaut. Votre système possède cette option. Toutefois l'installation de
cette option peut exiger de la main-d'oeuvre additionnelle.
DEL: Lumière rouge installée dans un endroit du véhicule. Elle sert à indiquer
l'état de votre système.
Émetteur: Contrôle à distance opérant différentes fonctions de votre système.
Interrupteur Valet®: Un petit interrupteur à poussoir installé dans un endroit
du véhicule. Il est utilisé pour outrepasser le coupe-démarreur Failsafe® si
un émetteur est perdu, endommagé ou pour passer en mode Valet®.
13
[ Expansions de Sécurité & Confort ]
Nous vous énumérons à la page suivante quelques-unes des options
disponibles pour votre système. Elles ne requièrent peu ou sinon aucune
pièce additionnelle. Toutefois, certaines peuvent avoir besoin de maind'oeuvre additionnelle. Veuillez consulter un détaillant pour une explication
détaillée de vos options disponibles.
Supervision du Plafonnier: Si installé, le plafonnier s'illuminera durant 30
secondes chaque fois que le système est désarmé à l'aide de l'émetteur.
Ceci s'avère utile pour voir à l'intérieur du véhicule, la nuit avant d'y pénétrer.
Verrous Électriques: Ce système offre une sortie de verrou pouvant contrôler certains systèmes de verrou électrique d'origine. Pour d'autres systèmes,
des pièces additionnelles peuvent être requises.
Ouverture du coffre: La sortie du bouton 2 du système peut opérer l’ouverture du coffre arrière électrique d'origine du véhicule. (Un relais optionnel
peut être requis.) Si le coffre d'origine n'est pas électrique, le solénoïde
de valise 522T de DEI peut souvent être ajouté.
Contrôle de vitre électrique: Le contrôle de vitre électrique automatique
est pourvu avec les systèmes 529T ou 530T. Ceux-ci peuvent opérer les
vitres électriques, et peuvent les remonter automatiquement une fois le
système armé, les descendre en appuyant sur le bouton 2 ou 3, ou monter
et baisser. Le 530T contient aussi l'opération au touché d'un bouton.
Déverrouillage progressif des portières: Pour plus de sécurité, votre système peut être programmé pour déverrouiller la portière du conducteur seulement, laissant celle du passager verrouillée. Appuyez de nouveau sur le
bouton de déverrouillage et ceci déverrouillera la portière du passager. Cette
option requiert des pièces additionnelles ainsi que de la main-d’oeuvre.
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CONSIGNE
de sécurité!
Dans le but de prévenir tout incident, nous vous recommandons de suivre
les consignes suivantes:
Garder les télécommandes hors de la portée des enfants.
Ne jamais démarrer le véhicule dans un endroit fermé.
Si vous stationnez le véhicule régulièrement ou occasionnellement dans
un endroit fermé, vous devez toujours désactiver le système à l’aide de
l’interrupteur de mise hors service.
Lorsque votre véhicule est laissé pour entretien ou réparation, vous
devez toujours aviser les personnes concernées, de la présence du
démarreur à distance.
Nous recommendons fortement au client qui stationne son véhicule
occasionnellement dans des endroits fermés, d’acheter un détecteur de
monoxyde de carbone. Le détecteur de monoxyde devrait être installé
dans l’endroit fermé, tel qu’indiqué par le fabricant.
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