CVRPS14WI
Système de capteur avec
superposition graphique
Manuel d’installation et
d’utilisation
Table des matières :
Manuel d’installation....................................................Page x à x
Manuel d’utilisation......................................................Page x à x
Liste du matériel :
Module PDC
Module OSD
Câble d’extension capteur x 4
Supports en caoutchouc x 4
Capteur x 4
Bouton
Câble d’extension bouton Câble d’alimentation
Manuel
Introduction :
Ce système de couverture graphique fonctionne conjointement avec votre
caméra et votre écran pour fournir une aide au recul lors du stationnement. Il
existe un grand nombre d’options graphiques et sonores dans le menu de
configuration.
Informations de sécurité :
CE SYSTÈME EST CONÇU POUR VOUS AIDER À DETECTER DES
OBSTACLES ET NE REMPLACE PAS UNE CONDUITE PRUDENTE.
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Formatted: Right -1.51 ch
INSTALLATION
OUTILS NÉCESSAIRES
Perceuse électrique
Marqueur
Ruban à mesurer
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SPC5 (1 1/4”)
POSITIONNEZ ET MARQUEZ LES ZONES DE PERÇAGE DU PARECHOCS
INSÉREZ LES CAPTEURS DANS LES SUPPORTS EN CAOUTCHOUC
Connectez le capteur au
câble d’extension via le
support.
Puis, fixez le capteur au
support.
Vue
arrière
La position marquée
du capteur doit être
sur le côté supérieur
lors de l’insertion
comme le montre
l’image.
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PERÇAGE DU PARE-CHOCS
INSÉREZ LES CAPTEURS DANS LE PARE-CHOCS
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CONNECTEZ LES CAPTEURS AU CABLE D’EXTENSION
CONNECTEZ LES CAPTEURS ET ATTACHEZ LES POUR CONTRÔLER
LES UNITÉS
CONNECTEZ LE MODULE PDC ET LE MODULE OSD
CONNECTEZ LE MODULE OSD À LA CAMÉRA ET À L’ÉCRAN
CONNECTEZ LE CÂBLE DE BOUTON DE CONTRÔLE AU MODULE OSD
CONNECTEZ LES CÂBLES ATTACHÉS AU VÉHICULE
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Noir - Garde (Utilisez la borne de l’anneau pour connecter directement le fil de
garde à la carrosserie du véhicule)
Rouge - Puissance inverse de 12V/24V
ACTIVEZ LA FONCTION RECUL POUR TESTER LE FONCTIONNEMENT
DU CAPTEUR
1. Démarrez le véhicule.
2. Enclenchez la marche arrière.
3. Le système devrait biper une fois dans la seconde suivant l’activation.
Veuillez vous référer à la table d’autocontrôle pour les autres codes de
démarrage.
4. Référez vous à la table de fréquence pour trouver la zone de bip et
testez le système en reculant le véhicule sur chaque zone pour vérifier la
précision. Assurez-vous que l’obstacle de test n’endommagera pas le
véhicule (utilisez un carton, par exemple) jusqu’à ce que le test soit
réussi avec succès.
TABLE DE FRÉQUENCE DE LA ZONE DE BIP
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Commented [JD1]: As far as I know, a ground wire is « un
fil de garde » in French – « un fil de terre » is a litelral
translation
Zone
Fréquence (Hz)
Remarque
1
0
Bip constant
2
6.25
Bip rapide
3
1.56
Bip lent
TABLE D’AUTOCONTRÔLE PDC :
Son
Statut
1 Bip
Le système fonctionne correctement
2 Bips
1 capteur est déconnecté/endommagé
3 Bips
2-3 capteurs sont déconnectés/endommagés
4 Bips
Aucun capteur n’est connecté
INSTALLATION ET CALIBRAGE DU SYSTÈME DE COUVERTURE
Introduction
Le PDC-OSD a deux modes d’utilisation, l’un est le 'mode utilisateur', l’autre est le ‘mode configuration’.
Les sous-sections suivantes décrivent le mode utilisateur et le mode configuration en détail.
Préparation à l’installation
Une caméra ainsi qu’un écran LCD doivent être installés conjointement à ce système PDC OSD. Installez la
caméra à la hauteur désirée et axez-la pour avoir une vision claire de l’arrière du véhicule, incluant une vue
partielle du pare-chocs arrière.
Assurez-vous que toutes les connexions aient été faites avant de démarrer le système.
Contrôle à distance
En mode réglage/configuration, les boutons de contrôle à distance fournissent les fonctions suivantes :
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‘ENTER’ pour valider une entrée, passer à l’écran suivant ;
‘+’ pour augmenter ou changer une valeur ;
‘-/Muet’ pour baisser ou changer une valeur, également utilisé pour la
fonction muet.
‘Mode’ pour changer les unités entre ‘impériales’ et ‘métriques’.
Note : Lors des étapes de réglage des valeurs, si le bouton ‘-‘ ou ‘+’ est appuyé rapidement, la valeur
changera une unité à la fois. Mais après une pression de 2 secondes sur le bouton, la valeur changera
rapidement pour accélérer l’ajustement des valeurs. La fonction muet n’est pas opérationnelle en mode
réglage.
Mode utilisateur
1.
Menu réglage
1.1. Entrez dans le mode utilisateur
Lorsque le système est actif, appuyez sur le bouton 'MODE' pour entrer dans le mode réglage d’utilisateur.
Ceci vous mènera aux réglages du menu utilisateur (Voir image 1).
Image 1 : Menu sélection graphique OSD
1.2 Choisir le graphique OSD
Utilisez le bouton '-' ou '+' pour choisir le style de graphique OSD (voir image 1), appuyez sur 'Enter' pour
confirmer. Déplacez le curseur sur 'Exit' pour quitter le réglage utilisateur ou sur 'Next' pour entrer dans le
menu de réglage PDC.
1.3 Réglage PDC
Les menus illuminés peuvent être réglés (voir image 2), utilisez le bouton 'Enter' pour sélectionner ou quitter le
menu, utilisez le bouton '-' ou '+' pour déplacer le curseur ou changer la valeur de réglage.
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Image 2 : Réglage du menu utilisateur
Volume, sonnerie et sensibilité PDC peuvent être ajustés sur cet écran.
Lorsque vous avez terminé, appuyez sur le bouton ‘EXIT” puis redémarrez le système lorsque vous voyez
l’icône d’arrêt.
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2.
Contrôle muet
Lorsque le système n’est pas sur le menu ou sur le mode configuration, appuyer sur le bouton 'Mute/-" peut
activer la fonction muet. Le volume PDC peut être muet (voir image 4).
Pour désactiver la fonction muet, le système doit tout d’abord être éteint en retirant la marche arrière du
véhicule.
Image 4 : Icône muet
Mode configuration et calibrage
Pour entrer dans le mode configuration : Allumez le système en enclenchant la marche arrière du véhicule
tout en appuyant sur le bouton ‘+’ sur l’unité de contrôle des 4 boutons. Le premier écran affichera le menu
de réglage graphique OSD (voir image 1).
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Sélectionnez le graphique OSD par défaut
Utilisez les boutons '-' ou '+' pour choisir le style de graphique OSD (voir image 1), appuyez sur 'Enter' pour
confirmer. Déplacez le curseur sur 'Exit' pour quitter le réglage configuration ou sur 'Next' pour entrer dans le
menu de réglage PDC et OSD (voir image 5).
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Configuration étape 3 : Réglage PDC et OSD
Utilisez le bouton 'Enter' pour sélectionner ou quitter le menu, utilisez le bouton '-' ou '+' pour déplacer le
curseur ou changer le réglage de la valeur.
Image 5 : Menu réglage PDC et OSD
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Volume, sonnerie et sensibilité servent à régler les préférences du système de capteurs du conducteur. La
sensibilité doit être laissée haute à moins que le système n’envoie de fausses alertes.
Marchepied arrière est une caractéristique supplémentaire à utiliser sur les camions ayant un marchepied
arrière intégré. Elle ajoute 1 pied à la zone de détection (depuis le capteur actuel) pour prendre en compte le
marchepied.
Portée maximale de détection PDC
« Marchepied arrière – Oui » est : 1 pied ~2.3 pieds ~ 3.6 pieds ~6.6 pieds « Marchepied arrière – Non » est :
0 ~ 1.3 pieds ~ 3.3 pieds ~ 6.6 pieds
Le type de véhicule sert à la couverture graphique pour choisir soit un graphique voiture, soit un graphique
VUS/Camion.
Le système OSD doit être calibré correctement afin que les images, les graphiques et les avertissements
sonores de la caméra soient synchronisés.
Les réglages d’usine par défaut doivent être modifiés pour s’adapter à votre installation. Voici les réglages par
défaut :
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Menu
Valeur par Défaut
Graphique OSD
Volume
Sonnerie
Marchepied arrière
Sensibilité
Type de véhicule
Hauteur de la caméra
Distance centrale de la caméra
Distance latérale de la caméra
Largeur du véhicule
Angle de la caméra
1
8
1
Oui
Haute
VUS/Camion
113"
70"
100 3/4"
118"
-6"
Réglage d’installation de la caméra
L’écran va afficher une image de la caméra avec une grosse croix rouge au centre et une petite croix rouge
sur le côté (voir image 6). Allez derrière le véhicule et placez des objets au sol afin qu’ils soient directement
sous la grosse croix et sous la petite croix.
Image 6 : Image de la caméra avec une croix rouge au centre
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4.1 Mesurez la distance depuis l’objet sous la grosse croix rouge centrale jusqu’au point directement sous la
caméra au sol. Enregistrez cette valeur comme la distance centrale de la caméra.
4.2 Mesurez la distance depuis la croix rouge centrale jusqu’à la petite croix rouge sur le côté. Enregistrez
cette valeur comme la distance latérale de la caméra.
Mesure le
décalage de la
caméra jusqu’au
centre de l’image
Mesurez la
hauteur du lieu
où la camera est
installée jusqu’au
sol
Mesure la
distance de la
caméra jusqu’au
centre de l’image
Image 7 : Mesures de la caméra
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Configuration de la hauteur de la caméra
Mesure la hauteur de la caméra. La hauteur peut être entrée à cette étape de la configuration et indiquée par
l’icône hauteur. Lorsqu’on arrive à cette étape, la dernière valeur de hauteur enregistrée s’affiche.
Image 8 : Icône de paramètre de la hauteur
Utilisez les boutons ‘+’ et ‘-’ sur le bouton d’appui pour changer la valeur (voir image 8).
Veuillez noter que le type d’unité (métrique ou impériale) peut être changée par le bouton ‘MODE’ qui est au
centre du contrôle à distance.
Lorsque la hauteur affichée est entrée, appuyez sur le bouton ‘ENTER’ (au dessus du bouton d’appui) pour
passer à l’étape suivante de la configuration. La valeur par défaut est 113".
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Distance horizontale de la caméra jusqu’au centre de la grosse croix rouge projetée au sol
Image 9 : Icône de paramètre de la distance
Entrez la distance horizontale du sol directement au-dessous de la caméra jusqu’au centre de l’image tel
qu’enregistrée. Utilisez les boutons ‘-‘ et ‘+‘ pour changer la valeur de la distance de la caméra au centre de
l’image sur l’écran afin qu’elle corresponde à la distance réelle mesurée (voir image 9).
Après avoir réglé les paramètres des deux distances, appuyez sur le bouton ‘ENTER’ au dessus du bouton de
contrôle à distance. La valeur par défaut est 70".
7 Distance de l’image centrale de la caméra (la grosse croix rouge) jusqu’à l’image sur le côté droit
(petite croix rouge) comme enregistrée précédemment.
Image 10 : Icône de réglage de la longueur de mise au point de l’objectif
Entrez la distance horizontale de la caméra jusqu’au centre de la grosse croix rouge et jusqu’au centre de la
petite croix rouge tel qu’enregistrée. Utilisez les boutons ‘-‘ et ‘+‘ pour changer la valeur de la distance de la
caméra jusqu’au centre de l’image et jusqu’à la taille de l’image sur le côté droit de l’écran pour qu’elle
corresponde à la distance réelle mesurée (voir image 10).
Après avoir réglé le paramètre de largeur, appuyez sur le bouton ‘ENTER’ au dessus du bouton d’appui pour
procéder à l’étape 5 de la configuration. La valeur par défaut est 100 3/4".
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Étape 5 de la configuration : Ligne directrice pour la configuration de la largeur
Entrez la largeur du véhicule pour créer la ligne directrice (voir image 11). À cette étape, la dernière valeur de
largeur enregistrée s’affichera. La largeur de la ligne directrice est réglée sur la largeur du véhicule et est
ajustable de 39 1/2" à 118". La valeur par défaut est 118".
Image 11 : Icône de paramètre de la largeur
Après avoir réglé le paramètre de largeur, appuyez sur le bouton ‘ENTER’ au dessus du bouton d’appui pour
procéder à l’étape 6 de la configuration.
9.
Réglage de l’angle de la caméra
Image 12 : Icône paramètre de l’angle de la caméra
Il s’agit de l’étape de réglage de l’angle tel qu’indiqué par l’icône angle de la camera (voir image 12). A cette
étape, la dernière valeur d’angle enregistrée sera également affichée. La valeur par défaut est -6"
Utilisez les boutons ‘-‘ et ‘+’ sur le bouton d’appui pour changer la valeur des paramètres d’angle.
Lorsque l’angle affiché est saisi, appuyez sur le bouton ‘ENTER’ pour valider.
La ligne directrice d’angle au centre de la plaque d’immatriculation peut être ajustée de -191/2" à +191/2".
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Finaliser le mode configuration
Une fois que l’icône arrêt (voir image 3) apparaît à l’écran, le système peut être éteint en enlevant la marche
arrière du véhicule. Ceci enregistrera les réglages. La prochaine fois que le système redémarrera, les
nouveaux réglages apparaîtront.
Configuration effectuée.
Pour plus d’informations techniques, appelez au :
16/16
1-877-305-0445
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