Piranha 5.4 Manuel du propriétaire

Manuel de l’utilisateur du marqueur
de paintball, v. 5.4
Le marqueur de paintball Piranha® de PMI est conçu pour jouer avec des billes de
peinture de calibre 0,68. Le paintball est une activité et un sport de compétition
que l’on pratique partout au monde. Ce jeu exige un équipement spécial composé
de marqueurs (pistolets à air comprimé) et de billes de gélatine remplies de liquide
qui laissent une marque de couleur éclatante lorsqu’elles explosent. L’objectif de ce
jeu consiste à capturer le drapeau de l’équipe adverse en « marquant » ses joueurs
pour les éliminer.
AVERTISSEMENT
Toute personne se trouvant à portée de tir doit porter un protecteur de vision
et un casque spécialement conçus pour le paintball. En tout temps, suivez les
règles de sécurité applicables à ce jeu.
AVERTISSEMENT
LE MARQUEUR PIRANHA® N’EST PAS UN JOUET. UNE MAUVAISE UTILISATION PEUT
PROVOQUER DES BLESSURES OU LA MORT. UN PROTECTEUR DE VISION CONÇU
SPÉCIFIQUEMENT POUR LE PAINTBALL DOIT ÊTRE PORTÉ PAR TOUT
UTILISATEUR ET TOUTE PERSONNE SE TROUVANT À PORTÉE DE TIR. LIRE CE
MANUEL INTÉGRALEMENT AVANT DE CHARGER OU D’UTILISER LE MARQUEUR
PIRANHA® DE PMI OU AVANT D’APPLIQUER UNE PRESSION À SON CONTENU.
DÉCLARATION DE FIABILITÉ
Ce marqueur semi-automatique Piranha® est cédé par Pursuit Marketing, Inc. (PMI,
Inc.), avec l’intention exprès que l’acheteur assume toute responsabilité pouvant
découler d’une manipulation non sécuritaire du marqueur ou d’un geste enfreignant la
loi et les règlements. PMI, Inc., ne peut en aucune circonstance être tenu responsable
des blessures personnelles, des dommages sur les biens et des atteintes à la vie
découlant de l’utilisation du marqueur, y compris, sans s’y limiter, les dommages
découlant d’une décharge intentionnelle ou accidentelle ou mue par l’imprudence et la
négligence.
LIRE CE MANUEL INTÉGRALEMENT AVANT DE CHARGER OU D’UTILISER LE MARQUEUR
PIRANHA® DE PMI OU AVANT D’APPLIQUER UNE PRESSION À SON CONTENU.
PMI Piranha® est une marque déposée de Pursuit Marketing, Inc.
Pursuit Marketing, Inc. (PMI), établi en 1982 et fabricant des marqueurs semi-automatiques de
paintball Piranha®, est un fabricant chef de file de l’industrie et distributeur de marchandises en
gros qui possède des entrepôts dans des endroits stratégiques des États-Unis. Son siège social
est situé au 55 Howard Ave, Des Plaines, Illinois 60018, États-Unis. Téléphone : 1 800 579-1633,
www.buypmi.com.
1
MANUEL DE L’UTILISATEUR PIRANHA®
AVERTISSEMENT
Ce marqueur a été conçu pour être vendu à des adultes de dix-huit ans ou plus seulement. En tout temps où
un mineur manipule ce marqueur de quelque façon que ce soit, un adulte doit assurer la supervision. Toute
personne se trouvant à portée de tir doit porter un protecteur de vision et un casque spécialement conçus
pour le paintball. En tout temps, suivez les règles de sécurité applicables à ce jeu.
TABLE DES MATIÈRES
RÉPONSE AUX SIX QUESTIONS LES PLUS
FRÉQUENTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
RÈGLES DE SÉCURITÉ ÉLÉMENTAIRES DU PAINTBALL . . 4
FONCTIONNEMENT DU MARQUEUR PIRANHA® DE PMI . . 6
AIR ET GAZ COMPRIMÉ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
RÉGLAGE DE LA VÉLOCITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . 10
SPÉCIFICATIONS DU MARQUEUR PIRANHA® . . . . . 12
DIRECTIVES D’UTILISATION DU MODÈLE EVO . . 15
DIRECTIVES D’UTILISATION DU MODÈLE EFORCE . . 17
ENTRETIEN ET ERMONTAGE . . . . . . . . . . . . . . . . 19
DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 7
GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
EMPLACEMENT ET DIAGRAMMES DES PIÈCES DU
MARQUEUR PIRANHA® (annexe). . . . . . . . . . . . . . . . . . I
Ce manuel de l’utilisateur accompagne plusieurs modèles de marqueurs Piranha®. Pursuit Marketing, Inc. (PMI, Inc.),
se réserve le droit, sans autre obligation, d’apporter des modifications ou des changements à n’importe lequel de
ses produits vendus, cela avant qu’ils ne soient modifiés. L’information contenue dans ce manuel peut être modifiée
ou changée sans préavis.
Ce manuel doit accompagner le marqueur lorsque ce dernier est cédé à un autre utilisateur, que ce soit par le
biais d’une vente, d’une revente ou de quelque autre moyen. Pour vous procurer un manuel de remplacement ou
mis à jour, communiquez avec : Pursuit Marketing, Inc., 55 Howard Ave, Des Plaines, Illinois, 60018, États-Unis,
téléphone : 800 579-1633, www.buypmi.com. Pour toute question au sujet du fonctionnement du marqueur
Piranha®, adressez-vous directement à Pursuit Marketing, Inc. Consultez notre site Internet au www.buypmi.com
pour connaître les nouveautés concernant votre marqueur Piranha®.
2
RÉPONSE AUX SIX QUESTIONS
LES PLUS FRÉQUENTES
1. Fuite au canon
Assurez-vous d’avoir armé le marqueur avant de fixer
le système d’alimentation en air. Vérifiez si la coupelle
d’étanchéité est usée ou fissurée. Remplacez-la si la
fuite persiste. Pour plus de renseignements, allez à la
page 36.
2.Vélocité faible (pour intensifier la force du tir) 1. Vérifiez si la source d’alimentation en air est bien
remplie.
2. Réglez la vélocité en tournant la cheville de réglage
dans le sens des aiguilles d’une montre.
3. Retirez l’ensemble culasse et chien et nettoyez-le.
Nettoyez l’intérieur du réceptacle de l’ensemble culasse
et chien. Lubrifiez tous les joints toriques de la culasse
avec de l’huile synthétique pour marqueur de paintball.
4. Remplacez le ressort par un ressort plus tendu. Pour
voir les directives détaillées de réglage de la vélocité,
allez à la page 10.
3. Avant de remplacer un joint torique
4. Entretien régulier
5. Qu’est-ce que le « mécanisme de
retraitde la gâchette »?
LA SÉCURITÉ D’ABORD!
AVERTISSEMENT
LE MARQUEUR PIRANHA® N’EST PAS UN JOUET. UNE MAUVAISE UTILISATION PEUT
PROVOQUER DES BLESSURES OU LA MORT. UN PROTECTEUR DE VISION CONÇU
SPÉCIFIQUEMENT POUR LE PAINTBALL DOIT ÊTRE PORTÉ PAR TOUT UTILISATEUR ET
TOUTE PERSONNE SE TROUVANT À PORTÉE DE TIR. LIRE CE MANUEL INTÉGRALEMENT
AVANT DE CHARGER OU D’UTILISER LE MARQUEUR PIRANHA® DE PMI OU AVANT
D’APPLIQUER UNE PRESSION À SON CONTENU.
LIRE CE MANUEL INTÉGRALEMENT AVANT DE CHARGER OU D’UTILISER LE MARQUEUR PIRANHA® DE PMI
OU AVANT D’APPLIQUER UNE PRESSION À SON CONTENU.
Portez toujours un protecteur de vision et un casque spécialement conçus pour le paintball lorsque vous utilisez
ce marqueur ou tout autre marqueur.
Toute personne se trouvant à portée de tir doit porter un protecteur de vision et un casque spécialement
conçus pour le paintball.
Ne remplacez pas le joint torique Blue Hammer avec un
joint de bouteille ni avec un joint torique ordinaire!
Pour bien fonctionner, ce marqueur doit être muni d’un
joint torique Piranha® Blue Hammer.
N’utilisez les marqueurs de paintball que dans les endroits où cela est sécuritaire et autorisé par la loi.
Allez aux pages 19 et 20.
Le mécanisme de retrait de la gâchette permet de
replacer l’ensemble culasse, maillet et chien dans le
marqueur sans avoir à décharger ni à retirer la
poignée. Pour plus de renseignements sur la procédure
de remontage, allez à la page 21.
Pendant le jeu, suivez les directives de l’arbitre et tous les règlements de sécurité du terrain. Évitez de viser la
tête, la nuque et l’aine des joueurs.
6. Pourquoi le marqueur ne fonctionne-t-il 1. Le réservoir est-il vide? Les réservoirs expédiés par la
pas à la première utilisation?
poste sont toujours vides.
2. Le marqueur est-il armé? Armez toujours le marqueur
avant de le remplir d’air.
3. Le dispositif de sécurité est-il en position d’arrêt?
4. Le marqueur est-il chargé? Allez à la page 17.
5. Communiquez avec nous au 1 800 579-1633.
3
RÈGLES DE SÉCURITÉ ÉLÉMENTAIRES DU PAINTBALL
L’utilisation à mauvais escient de ce marqueur peut donner lieu à des sanctions pénales, voire à une détention.
Ce marqueur a été conçu pour être vendu à des adultes de dix-huit ans ou plus seulement. En tout temps où
un mineur manipule ce marqueur de quelque façon que ce soit, un adulte doit assurer la supervision.
Ne jouez que dans des lieux où l’on applique des règles de jeu sécuritaires.
Tous les marqueurs de paintball doivent être régulièrement testés à l’aide d’un chronographe. Ajustez le
marqueur pour que la vélocité du tir soit inférieure à 300 pieds par seconde (pi/s) et qu’elle n’excède pas la
limite permise par le terrain. Soumettez le marqueur à un test de chronographie à intervalles réguliers pendant
la journée ainsi qu’à chaque remplissage ou changement de la source d’alimentation, à chaque changement de
canon ou d’une pièce du système d’alimentation ou chaque fois qu’un joueur de l’équipe adverse ou un officiel
de match en fait la demande.
Il est toujours possible qu’une bille se soit logée dans le canon du marqueur même si l’on ne la voit pas dans
la chambre. Pour vérifier si le canon est bloqué, retirez le système d’alimentation en air et tirez dans une
direction sécuritaire. Retirez le compartiment puis vérifiez s’il contient une bille de peinture. Ensuite, enlevez le
canon pour vérifier s’il contient une bille de peinture. Ne regardez jamais l’intérieur du canon pour vérifier s’il
contient une bille de peinture une fois qu’il est fixé au marqueur.
Les marqueurs munis d’un régulateur demeurent sous pression après le retrait du réservoir. Tirez dans une
direction sécuritaire après le retrait du réservoir pour vider complètement le marqueur de son contenu en gaz.
4
RÈGLES DE SÉCURITÉ ÉLÉMENTAIRES DU PAINTBALL
Ce marqueur de paintball fonctionne avec du gaz ou de l’air comprimé calibré à un degré de pression spécifique.
Suivez les directives de manipulation du gaz ou de l’air comprimé. Le remplissage des cylindres de gaz ou d’air
comprimé doit être effectué par des personnes qualifiées.
FONCTIONNEMENT DU MARQUEUR PIRANHA® DE PMI
AVERTISSEMENT
Toute personne se trouvant à portée de tir doit porter un protecteur de vision et un casque spécialement
conçus pour le paintball. En tout temps, suivez les règles de sécurité applicables à ce jeu.
Assurez-vous d’armer le marqueur avant d’y fixer une source d’alimentation en air ou en gaz à défaut de quoi le
marqueur pourrait accidentellement tirer ou décharger des billes de peinture.
Suivez les directives de sécurité concernant la manipulation du marqueur : ne laissez pas le doigt sur la gâchette
avant d’être prêt à tirer. Gardez le canon pointé dans une direction sécuritaire. De plus, insérez fermement un
obturateur ou un sac obturateur dans la bouche du canon et enclenchez le mécanisme ou le dispositif électronique
de sécurité lorsque vous n’utilisez pas le marqueur ou lorsque vous vous trouvez dans une zone hors combat.
Les gâchettes des marqueurs de paintball munis de cadres électroniques sont très sensibles. Soyez très prudent au
moment de manipuler ou d’utiliser un marqueur électronique. Pour éviter les tirs accidentels, verrouillez le marqueur
avant d’être prêt à tirer.
Ne marquez jamais un animal domestique ou sauvage.
Ne marquez jamais un objet se trouvant à l’extérieur du terrain ou des zones de combat autorisées.
Ne regardez jamais à l’intérieur du canon en visant vers vous.
Ne marquez jamais un marqueur de paintball (chargé ou non) ni une personne ne portant pas de protection de la
vue et de casque spécifiquement conçus pour le paintball.
1. Fixez solidement le canon fileté sur le marqueur.
2. À cette étape, ne fixez pas le réservoir ni le magasin au marqueur et ne
le remplissez pas de billes de peinture.
3. Insérez l’obturateur de canon jusqu’à ce qu’il soit solidement fixé.
4. Désengagez le levier d’armement à l’arrière du marqueur pour amorcer le
mécanisme d’armement. Figures 1 et 1a. Armez toujours le marqueur
avant de le remplir d’air. Certains modèles de marqueurs Piranha sont
munis d’un boulon d’armement encastré. L’armement provoque le recul de
la tige dans le marqueur; cette tige se déplace légèrement lorsque le
marqueur est utilisé. Figures 2 et 2a.
5. Désengagez le dispositif de sécurité ou mettez le marqueur sous tension
s’il est muni d’une gâchette électronique. Voir à la page suivante.
Avant de démonter, d’entreposer ou de transporter le marqueur, retirez toutes les billes de peinture de celui-ci ainsi
que du canon et du magasin. Enlevez la source d’alimentation en air et videz le marqueur de son contenu en gaz
ou en air. Insérez un obturateur de canon et placez le dispositif de sécurité en position d’attente (No Shoot).
6. Appliquez une pression uniforme sur la détente jusqu’à entendre
le claquement du chien se déplaçant vers l’avant. Les marqueurs
électroniques doivent être chargés avant de pouvoir être utilisés.
Voir à la page 17.
En public, transportez le marqueur dans un étui ou dans un sac robuste.
7. Armez le marqueur.
Figure 1. Pull Back
Figure 1a. Fully Cocked
Figure 2. Pull Back
Entreposez le marqueur en toute sécurité pour éviter qu’on y accède sans autorisation.
AVERTISSEMENT
Armez toujours le marqueur avant d’y fixer une source d’alimentation en air.
Celui-ci peut produire une décharge si la source est fixée avant que le
marqueur ne soit armé.
Vous pouvez obtenir des renseignements sur les normes de sécurité auprès de la American Society for Testing
and Materials, au 100 Barr Harbor Drive, West Conshohocken, PA, 19428-2959, États-Unis, téléphone : 1 610
832-9500, site Internet : www.astm.org. Le document « Standard Practice for Paintball Field Operation »
porte le numéro F1777-97 et le document « Standard Specification for Eye Protective Devices for Paintball
Sports » le numéro F1776-97. Informez-vous sur les autres documents susceptibles de se révéler utiles.
5
Figure 2a. Fully Cocked
AVERTISSEMENT
Ce marqueur contient de l’air ou du gaz comprimé lorsqu’il est mis sous pression. Ne démontez
jamais un marqueur avant d’avoir vidé son système d’alimentation de son contenu en gaz ou en air.
Suivez à la lettre et en tout temps les procédures de manipulation sécuritaire du gaz ou de l’air
comprimé.
6
operating the pmi piranha® marker
8. Avant de fixer la source d’alimentation en air, assurez-vous de lire attentivement la partie de ce manuel portant
sur l’air et le gaz comprimé (page 9). Suivez les règles de manipulation sécuritaire du gaz et de l’air comprimé.
Si une quelconque fuite survenait sur le marqueur, consultez la partie portant sur le dépannage ou confiez
le marqueur à un spécialiste en air et gaz comprimé. N’utilisez que des cylindres pour gaz et air comprimé
conformes aux lois et règlements, y compris, sans toutefois s’y limiter, les lois et règlements de votre juridiction.
(Aux États-unis, le ministère des Transports, l’OSHA, la Compressed Gas Association et l’American Society for
Testing and Materials.)
Raccord du conduit : Vérifiez d’abord l’état des joints toriques (usure et fendillements) puis fixez la
source d’alimentation en air en vissant le réservoir à l’adaptateur dans le raccord ASA se trouvant à la base de
la poignée. Veuillez à ce que le marqueur soit armé avant de fixer la source d’alimentation en air. Si une fuite
survient, vérifiez le joint torique du réservoir de nouveau. S’il est endommagé, remplacez-le.
AVERTISSEMENT
LORSQUE VOUS ARMEZ UN MARQUEUR SOUS PRESSION, NE RELÂCHEZ PAS LA MANETTE D’ARMEMENT AVANT
QUE LE MÉCANISME SOIT REVENU EN POSITION D’ARMEMENT, À DÉFAUT DE QUOI LA MANETTE POURRAIT
CAUSER UNE DÉCHARGE DU MARQUEUR.
9. Revêtez le protecteur de vision et vérifiez le fonctionnement du marqueur après y avoir fixé la source
d’alimentation en air en appliquant une légère pression répétée sur la gâchette. Après chaque pression,
le marqueur devrait décharger de l’air et la manette d’armement se désengager puis se replier avant
d’interrompre sa course en position d’armement. Répétez cette procédure à plusieurs reprises. Les tiges
d’armement encastrées bougent un peu sans toutefois sortir entièrement.
Le marqueur semi-automatique Piranha® tire une bille de peinture à chaque détente de la gâchette et
revient de lui-même en position armée après chaque décharge. Consultez la page 17 pour savoir si votre
marqueur Piranha est muni d’un dispositif électronique offrant tous les modes de tir.
10. Mettez le marqueur hors tension (modèle eForce) ou faites glisser le bouton de sécurité vers l’avant (modèle
semi-automatique). Vous pouvez maintenant charger les billes de peinture.
AVERTISSEMENT
Avant de démonter, d’entreposer ou de transporter le marqueur, retirez toute les billes de peinture de
celui-ci ainsi que du canon et du magasin. Videz le marqueur de son contenu en gaz ou en air. Insérez un
obturateur et faites glisser le bouton de sécurité vers l’avant jusqu’à ce qu’il soit verrouillé et que le point
rouge ne soit plus visible.
Le mécanisme de sécurité est constitué d’une petite glissière (bouton) située sur le côté
gauche du marqueur, au-dessus de la gâchette. Lorsque ce mécanisme est déverrouillé, un
petit point rouge devient visible. Lorsqu’il est verrouillé, l’utilisateur peut appuyer sur la
gâchette sans que le marqueur ne produise de décharge.
Modèle eForce : Le bouton de mise en marche/mise hors tension situé sur le côté gauche
du cadre sert de dispositif de sécurité. Voir le fonctionnement de ce bouton à la page XIII.
Modèle EVO : Le marqueur est prêt à tirer lorsqu'un voyant rouge paraît sur l'indicateur
d'activité. Voir à la page XI.
7
AIR ET GAZ COMPRIMÉ
Le marqueur de paintball Piranha® peut être alimenté avec du CO2, de l’air comprimé régulé ou du
nitrogène régulé.
SUIVEZ À LA LETTRE ET EN TOUT TEMPS LES PROCÉDURES DE MANIPULATION SÉCURITAIRE DU GAZ OU DE L'AIR COMPRIMÉ.
PRESSION DE FONCTIONNEMENT ET
PRESSION D’ENTRÉE
•
•
•
•
Plage de pression de fonctionnement : 250 à 1 000 psi sur les marqueurs Piranha sans régulateurs.
La pression d’entrée maximale recommandée est de 1 000 psi.
Ne jamais excéder les valeurs de pression recommandées.
Le nouvel armement des modèles EVO, EXT et SRT doit être effectué à une pression moindre que 300 psi.
Lorsque vous utilisez un régulateur avec un marqueur, suivez les directives fournies par le manufacturier
du régulateur.
N’exposez pas de cylindres ni de marqueurs sous pression aux rayons directs du soleil ou à une
source de chaleur. L’augmentation de la température fait grimper la pression du gaz ou de l’air à un
niveau dangereux. Les modèles Piranha GTI et R6 doivent normalement être réglés à 650 psi pour
effectuer un cycle et atteindre un degré adéquat de vélocité. Les modèles EVO, SRT et EXT peuvent
être réglés à moins de 300 psi pour effectuer correctement un cycle.
AVERTISSEMENT
N’EXCÉDEZ JAMAIS LES VALEURS DE PRESSION D’ENTRÉE OU DE
FONCTIONNEMENT RECOMMANDÉES.
ENSEMBLE SOUPAPE ET CYLINDRE
La soupape du cylindre doit demeurer fermement vissée à celui-ci
(Figures 3 et 4). Le desserrement de la soupape pourrait entraîner le
détachement extrêmement vigoureux et dangereux du cylindre. Faites
vérifier l’ensemble par des personnes qualifiées ou communiquez avec le
fabricant.
Il faut vérifier l’assemblage de la soupape et du cylindre à chaque
remplissage du cylindre. Ne remplissez pas le cylindre si vous détectez
un desserrement ou une fuite entre la soupape et le cylindre. Dans un
tel cas, videz le cylindre et communiquez avec le fabricant ou faites-le
vérifier par du personnel qualifié.
Si vous détectez un quelconque desserrement ou une fuite entre la
soupape et le cylindre pendant le remplissage de ce dernier, cessez
immédiatement de remplir. Videz le cylindre et communiquez avec le
fabricant ou faites-le vérifier par du personnel qualifié.
Figure 3 Raccord de la
soupape et du cylindre.
Figure 4 Raccord de la
soupape et du cylindre.
8
AIR ET GAZ COMPRIMÉ
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
LES CYLINDRES D’AIR ET DE GAZ COMPRIMÉ SONT DES CONTENANTS PRESSURISÉS. SUIVEZ LES DIRECTIVES DE
MANIPULATION SÉCURITAIRE DE GAZ OU D’AIR COMPRIMÉ. LE REMPLISSAGE DES CYLINDRES D’AIR OU DE
GAZ COMPRIMÉ ET LA RÉPARATION DES MARQUEURS ET DE LEURS PIÈCES DOIVENT ÊTRE CONFIÉS À DU
PERSONNEL QUALIFIÉ.
REMPLISSAGE DE L’AIR OU
DU GAZ COMPRIMÉ
Le remplissage excessif d’un cylindre de gaz ou d’air comprimé peut entraîner
l’éclatement du disque de sécurité (Figure 5) ou du cylindre lui-même.
L’éclatement d’un cylindre est très dangereux. N’utilisez que des disques
correctement calibrés. Vérifiez si les disques de sécurité ont un orifice de
ventilation. S’ils n’en ont aucun, communiquez sans délai avec votre magasin
local ou avec PMI.. NE FAITES PAS REMPLIR LE CYLINDRE!
Utilisez un dispositif de calibration au moment de remplir les cylindres de
CO2 pour éviter les remplissages excessifs. Utilisez un manomètre pour le
remplissage des cylindres de gaz ou d’air comprimé pour la même raison.
Le remplissage doit être confié à du personnel qualifié. Les cylindres ne
peuvent être remplis au-delà de leur capacité telle que stipulée par les
autorités concernées (aux États-Unis, le ministère des Transports). La capacité
calibrée du cylindre figure sur celui-ci.
RÉGLAGE DE LA VÉLOCITÉ
Figure 5 Disque de sécurité.
AVERTISSEMENT
NE REMPLISSEZ PAS LES CYLINDRES À L’ E X C È S. LES REMPLISSAGES EXCESSIFS PEUVENT ENTRAÎNER
L’ÉCLATEMENT DU DISQUE OU DU CYLINDRE LUI-MÊME.
DATE DE L’ÉPREUVE HYDRAULIQUE
Tous les marqueurs de paintball doivent être régulièrement testés à l’aide d’un chronographe. Ajustez le
marqueur pour que la vélocité du tir soit inférieure à 300 pieds par seconde (pi/s) et qu’elle n’excède
pas la limite permise par le terrain.
Soumettez le marqueur à un test de chronographie à intervalles réguliers pendant la journée ainsi qu’à
chaque remplissage ou changement de la source d’alimentation, à chaque changement de canon ou
d’une pièce du système d’alimentation ou chaque fois qu’un joueur de l’équipe adverse ou un officiel de
match en fait la demande.
1. Soumettez le marqueur à un test de chronographie standard en suivant les règles de sécurité. La
vélocité du tir varie en fonction de nombreux facteurs, y compris la peinture, la température et le
système d’alimentation en air.
2. Ajustez la vélocité en tournant la cheville de réglage à l’aide d’une clef Allen de 3/16 po. Figure 6.
Tournez dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter la vélocité ou dans le sens contraire
pour la réduire. Figure 7. L’ajustement de la cheville modifie la tension exercée sur le ressort du chien.
Ce ressort peut également être changé pour modifier davantage la vélocité; insérez un ressort plus
tendu pour augmenter la vélocité et un ressort moins tendu pour la réduire (un ressort rouge, bleu ou
blanc selon le degré voulu, ici présentés en ordre croissant de tension). La page suivante contient plus
de détails sur les ressorts.
3. Le modèle EXT est offert avec un régulateur DSR en équipement standard qui peut directement
influencer la vélocité. La plupart des marqueurs EXT tirent à un degré de 280 pi/s lorsque le
régulateur est réglé à 300 psi. Pour augmenter la vélocité, faites augmenter la pression avec une clé
Allen de 3/32 po. Pour augmenter la pression, tournez la cheville de réglage inférieure dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre (au-dessous du régulateur DSR) avec une clé Allen de 3/32 po.
Figure 8.
4. Soumettez le marqueur à un test de chronographie après chaque réglage de la vélocité.
5. Soumettez le marqueur à un test de chronographie à intervalles réguliers pendant la journée ainsi qu’à
chaque remplissage ou changement de la source d’alimentation, à chaque changement de canon ou
d’une pièce du système d’alimentation ou chaque fois qu’un joueur de l’équipe adverse ou un officiel
de match en fait la demande.
Les autorités concernées exigent que de nombreux cylindres subissent une épreuve hydraulique à
intervalles réguliers, la fréquence étant fonction du type de cylindre. La date de l’épreuve initiale ou
de l’épreuve la plus récente figure sur le cylindre. Ne remplissez pas ni n’utilisez un cylindre dont la
date de validité est périmée.
+
+
–
–
Figure 6. Réglage de la
vélocité avec une clef
Allen de 3/16 po.
9
Figure 7. Pour augmenter
la vélocité, tourner dans
le sens des aiguilles d’une
montre. Pour la réduire,
tourner dans le sens
inverse.
Figure 7a. Verrouillage
du dispositif de
réglage de la vélocité
des modèles SRT et
EXT.
Figure 8. Augmentation
de la pression sur le
modèle EXT.
10
RESSORTS DE RÉGLAGE DE LA VÉLOCITÉ
SPÉCIFICATIONS DU MARQUEUR PIRANHA®
Action:
Marqueur semi-automatique de qualité « tournoi
» alimenté par de l’azote moléculaire (N2) ou du
dioxyde de carbone (CO2)
Longueur:
17 po au total (incluant le canon de 9 po mais sans
les accessoires)
Action:
Fileté en aluminium poli, porté (tous les modèles)
DIRECTIVES AU SUJET DES RESSORTS
Hauteur :
1. Ne laissez jamais un marqueur décharger à un degré de vélocité excédant 300 pi/s.
2. Retirez toujours la source d’alimentation en gaz et les billes du marqueur avant de le démonter ou d’en
retirer une pièce.
3. Avant de remplacer une composante du marqueur, assurez-vous de bien comprendre les instructions du manuel
de l’utilisateur.
4. Avant de changer un ressort ou toute autre pièce pouvant modifier la vélocité du marqueur, assurez-vous de
pouvoir soumettre le marqueur à un test de chorographie.
5. Ne visez jamais la tête d’une personne ni un animal. Ne visez jamais une personne qui ne porte pas de
protecteur de vision ni de casque approuvé pour le paintball.
6. La tension des ressorts rouges est plus élevée, celle des ressorts bleus est moyennement élevée et celle des
ressorts blancs est moins élevée.
Poignée :
8 po (sans le magasin)
En polymère durable de l’ère astronautique avec double
détente et dispositif de sécurité
Longueur du canon :
Piranha® SRT, R6 et GTI : 9 po; EXT et EVO : 11 po
Le ressort du chien fourni avec le marqueur Piranha® présente un degré de vélocité approprié à la
plupart des situations de jeu à l’extérieur et une variation de degrés appropriée à la plupart des
conditions. Le degré de vélocité varie en fonction de la forme de gaz comprimé régulé ou d’air utilisé
pour alimenter le marqueur, de la température extérieure et d’autres facteurs.
LA VÉLOCITÉ NE DOIT PAS EXCÉDER 300 PIEDS PAR SECONDE (pi/s).
Sécurité :
Billes de peinture :
Source d’alimentation en air :
Obturateur de canon à glissière mécanique ou à
interrupteur électronique
Billes de peinture standard de calibre 0,68
seulement (0,68 po de diamètre); billes de peinture
RPS recommandées
Reçoit les connexions standard de CO2, de N2 régulé
ou d’air comprimé régulé
Pression de fonctionnement :
250 psi à 1 000 psi (pression recommandée)
Pression d’entrée :
1 000 psi au maximum
Entrée de la source d’alimentation en air :
adaptateur de conduit ASA adapté au filetage
standard des accessoires de paintball
LA SÉCURITÉ
D’ABORD!
UTILISEZ UN
OBTURATEUR DE
CANON!
Ce manuel de l’utilisateur accompagne plusieurs modèles de marqueurs Piranha®. Pursuit Marketing, Inc. (PMI,
Inc.), se réserve le droit, sans autre obligation, d’apporter des modifications ou des changements à n’importe
lequel de ses produits vendus, cela avant qu’ils ne soient modifiés. L’information contenue dans ce manuel peut
être modifiée ou changée sans préavis.
Ce manuel doit accompagner le marqueur lorsque ce dernier est cédé à un autre utilisateur, que ce soit par le
biais d’une vente, d’une revente ou de quelque autre moyen. Pour vous procurer un manuel de remplacement ou
mis à jour, communiquez avec : Pursuit Marketing, Inc., 55 Howard Ave, Des Plaines, Illinois, 60018, États-Unis,
téléphone : 800 579-1633, www.buypmi.com.
INSTRUCTIONS DE DÉMONTAGE ET D’ASSEMBLAGE À LA PAGE 29
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PMI Piranha: EVO
PMI Piranha: EVO
DIRECTIVES D’UTILISATION DU MODÈLE EVO
Le marqueur semi-automatique Evo est conçu pour les tournois. Il ne dispose pas des fonctions « automatique »
et « en rafale ».
SÉCURITÉ: Le marqueur passe automatiquement en mode sécurité lorsque l’on appuie sur l’interrupteur
pendant trois secondes. Pour désengager le mode sécurité, appuyez de nouveau et rapidement sur l’interrupteur.
L’indicateur rouge d’activité s’allume, indiquant que le marqueur est prêt à l’emploi. Pour réengager le mode
sécurité, appuyez sur l’interrupteur de nouveau. L’indicateur d’activité s’éteint. Pour mettre le marqueur hors
tension, appuyez sur l’interrupteur pendant trois secondes lorsqu’il est en mode sécurité. Mettez-le marqueur
hors tension lorsqu’il est inutilisé pour éviter de décharger la pile.
INTERRUPTEUR: L’interrupteur (bouton argenté) est situé sur le côté gauche de la poignée.
Appuyez dessus pendant trois bonnes secondes pour activer l’afficheur à cristaux du modèle Evo. Même si
l’afficheur est activé, le marqueur reste en mode sécurité. Appuyez de nouveau sur l’interrupteur pour
désengager le mode sécurité. L’indicateur rouge d’activité s’allume.
AFFICHEUR À CRISTAUX
extrêmement sensible, faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous
le manipulez ou l’utilisez.
Bouton A
Indicateur d’activité
Bouton B
ŒIL ANTI-BROYAGE : Lorsque l’œil anti-broyage est activé, vous ne pouvez tirer que si
la chambre contient un bille. Lorsque l’œil anti-broyage est désactivé, la fréquence de tir diminue pour éviter
de broyer les billes. Cela a pour effet d’empêcher le tir à vide rapide. Pour activer ou désactiver l’œil
anti-broyage, appuyez sur le bouton B situé sur le côté droit du cadre lorsque le marqueur est prêt à tirer.
Le pictogramme de l’œil ne paraît sur l’afficheur que lorsqu’il est activé.
Indicateur de l’œil
Compteur-chronomètre
ODOMÈTRE: Pour afficher l’odomètre du marqueur, activez le mode sécurité et appuyez sur le
bouton A.
CHRONOMÈTRE: Pour modifier les paramètres de chronométrage du marqueur, activez le
mode sécurité et appuyez sur le bouton B situé sur le côté droit. Appuyez sur le bouton A lorsque les
chiffres clignotent pour augmenter les paramètres du chronomètre d’une minute à la fois. Appuyez sur le
bouton B lorsque le compte à rebours est fixé pour que les chiffres cessent de clignoter. Pour activer le
chronomètre, désengagez le mode sécurité et tirez une fois.
AVERTISSEMENT: Ne nettoyez jamais le marqueur avec de l’eau
pour ne pas endommager les circuits électroniques de la détente.
ODOMÈTRE: Pour remettre à zéro le cumul des résultats, appuyez sur le bouton B pendant 15
secondes lorsque l’interrupteur est en mode sécurité.
15
AVERTISSEMENT: La détente des marqueurs électroniques Evo étant
NETTOYAGE DE L’ŒIL : Si l’œil anti-broyage ne fonctionne pas, vérifiez s’il est activé. Si
l’œil est activé et que le marqueur Evo produit une décharge sans qu’il n’y ait de bille dans la brèche, cela
signifie qu’il y a peut-être de la saleté ou de la peinture sur l’œil proprement dit. Nettoyez-le et vérifiez s’il
fonctionne bien. Vous pouvez faire retirer et nettoyer l’œil par un centre de réparation autorisé, bien qu’il
suffise parfois de le nettoyer au racloir.
POUR VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DE L’ŒIL (FAIRE COMME
SI LE MARQUEUR ÉTAIT CHARGÉ POUR RÉALISER CE TEST):
1. Mettre le marqueur sous tension
2. Armer le marqueur
3. Vérifier si l’œil est activé (vérifier l’état de l’indicateur sur l’afficheur à cristaux)
4. Retirer la trémie pour qu’aucune bille ne glisse dans la brèche
5. Le marqueur ne doit PAS produire de décharge lorsque l’on appuie sur la détente
PILE DE L’EVO: Le marqueur Evo est fourni avec une pile rechargeable de 9 volts. Vous devez
la recharger complètement pendant 22 heures avant sa première utilisation car elle n’est que partiellement
chargée. Pour assurer la durabilité de la pile, rechargez-la au complet chaque fois qu’elle est à vide. Vous
pouvez également utiliser une pile régulière de 9 volts si la pile rechargeable est à vide ou si vous désirez
utiliser le marqueur sans attendre. Pour remplacer la pile, retirez le panneau droit de la poignée.
16
PMI PIRANHA® eFORCE
PMI PIRANHA® eFORCE
WARNING
DIRECTIVES D’UTILISATION DU MARQUEUR EFORCE
INTERRUPTEUR
L’interrupteur est situé sur le côté gauche du marqueur. Appuyez sur ce bouton une fois pour activer le
marqueur. Appuyez de nouveau pour le mettre hors tension. Assurez-vous de mettre le marqueur hors
tension lorsque vous ne l’utilisez pas pour ne pas vider la pile. Ce bouton sert de dispositif de sécurité.
BOUTON DE TIR EN RAFALE
Appuyez sur le bouton de tir en rafale pour tirer trois billes l’une à la suite de l’autre. Appuyez une
seconde fois pour tirer six billes, puis une troisième fois pour tirer neuf billes. Appuyez de nouveau
pour revenir en mode de tir semi-automatique.
BOUTON DE FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE
Appuyez sur ce bouton pour que le marqueur passe en mode de fonctionnement automatique.
Appuyez de nouveau pour revenir en mode de tir semi-automatique.
PILE eFORCE
Le marqueur eForce est fourni avec une pile rechargeable de 9 volts. Vous devez la recharger complètement
pendant 22 heures avant sa première utilisation car elle n’est que partiellement chargée. Pour assurer la
durabilité de la pile, rechargez-la au complet chaque fois qu’elle est à vide. Vous pouvez également utiliser
une pile régulière de 9 volts si la pile rechargeable est à vide ou si vous désirez utiliser le marqueur sans
attendre. Pour remplacer la pile, retirez le panneau droit de la poignée. Le clignotement de l’indicateur
signifie que le marqueur doit être rechargé immédiatement. Assurez-vous de ne recharger la pile du
marqueur que lorsqu’il est hors tension.
INDICATEUR DE
CHARGE DE LA PILE
INTERRUPTEUR
PORT DE
RECHARGE
BOUTON DE RETRAIT
DE LA GÂCHETTE
*Certains pays n’offrent que certains modes de tir et certains modèles de cadres rechargeables.
17
LA DÉTENTE DES MARQUEURS ÉLECTRONIQUES ÉTANT EXTRÊMEMENT SENSIBLE, FAITES
PREUVE D’UNE EXTRÊME PRUDENCE LORSQUE VOUS LES MANIPULEZ OU UTILISEZ.
BOUTON DE RETRAIT DE LA GÂCHETTE
Le bouton de retrait de la gâchette est situé sur le côté gauche de la poignée du marqueur eForce.
Pour remonter l’ensemble culasse, maillet et chien, appuyez sur le bouton de retrait de la gâchette
avant que le chien n’entre en contact avec la culasse. L’ensemble culasse, maillet et chien glissera ainsi
aisément à l’intérieur du marqueur.
WARNING
N’UTILISEZ JAMAIS D’EAU POUR NETTOYER LE MARQUEUR POUR NE
PAS ENDOMMAGER LA DÉTENTE ÉLECTRONIQUE.
VERROU DE TOURNOI
Le verrou de tournoi permet de jouer dans les endroits où
le tir automatique ou en rafale est interdit. Il permet de
verrouiller le marqueur en mode semi-automatique. Tous les
marqueurs eForce sont fournis déverrouillés pour que vous
puissiez utiliser immédiatement le mode automatique ou
en rafale.
verrouillé
déverrouillé
Pour accéder au verrou de tournoi, démontez le récepteur
du cadre et dévissez les deux vis cruciformes (no 13)
retenant le couvercle du circuit (no 14). Retirez ensuite le
couvercle et déplacez le petit commutateur bleu pour
verrouiller le marqueur.
WARNING
POUR OBTENIR UNE PERFORMANCE OPTIMALE, NOUS RECOMMANDONS
D’UTILISER LA PILE DE 9 VOLTS INCLUSE. NE PAS UTILISER LE
CHARGEUR DE PILE AVEC UNE PILE NON RECHARGEABLE.
18
DÉMONTAGE
Les marqueurs Piranha® sont faciles à démonter en vue d’être nettoyés et entretenus. Nous
recommandons fortement de les nettoyer et de les entretenir
régulièrement. Vérifiez le serrement des vis. Replacez les pièces usées par des pièces du fabricant.
Colmatez les fuites sans attendre. Faites réparer le système d’alimentation en air par le fabricant ou par un
centre de réparation autorisé. Communiquez avec PMI pour obtenir des renseignements sur les centres de
réparation autorisés des marqueurs Piranha®.
LUBRIFICATION
4. Retirez lentement et de quelques centimètres l’ensemble culasse et chien. Figure 11.
5. Lorsque l’ensemble culasse et chien est à mi-course, retenez-le avec la main pour éviter qu’il se défasse.
Continuez à tirer jusqu’au retrait complet de l’ensemble. Figure 12.
WARNING
Lubrifiez ici
N’EFFECTUEZ AUCUNE PROCÉDURE D’ENTRETIEN SANS AVOIR LES QUALIFICATIONS REQUISES. NE
DÉMONTEZ PAS LE MARQUEUR AVANT DE L’AVOIR COMPLÈTEMENT VIDÉ DE SON CONTENU EN AIR
OU EN GAZ COMPRIMÉ ET AVANT D’EN AVOIR RETIRÉ TOUTES LES BILLES DE PEINTURE. LE
REMPLISSAGE DES CYLINDRES D’AIR OU DE GAZ COMPRIMÉ DOIT ÊTRE EFFECTUÉ PAR DES
PERSONNES QUALIFIÉES.
POUR OBTENIR DES RENSEIGNEMENTS AU SUJET DES CENTRES DE RÉPARATION AUTORISÉS DES
MARQUEURS PIRANHA®, COMMUNIQUEZ AVEC PMI. TÉLÉPHONE : 1 800 579-1633.
WWW.BUYPMI.COM
Figure 11
Figure 12 Retenez l’ensemble
avec la main.
Figure 13 Ensemble culasse et
chien retiré.
LE SYSTÈME D’ALIMENTATION EN AIR DU MARQUEUR NE DOIT ÊTRE RÉPARÉ OU REMPLACÉ
QU’AVEC DES COMPOSANTES DONT LA PRESSION EST ADÉQUATEMENT CALIBRÉE.
LUBRIFICATION
PROCÉDURE DE DÉMONTAGE
Nous recommandons de n’utiliser que de l’huile entièrement synthétique pour marqueurs de paintball
telle que celle offerte par PMI. N’utilisez aucune autre huile que celle destinée aux marqueurs pour
éviter de briser les joints toriques.
1. Avant de démonter le marqueur, enlevez le réservoir d’air puis retirez toutes les billes de peinture du
marqueur, du canon et du magasin.
2. Laissez l’obturateur de canon fermement inséré
dans le canon et pointez le marqueur dans
une direction sécuritaire.
3. Pour retirer l’ensemble culasse et chien, retirez
la fiche de démontage pendant la joute.
Figure 10. Cette fiche se trouve au centre du
boîtier de culasse. Tirez-la hors du boîtier par
le côté gauche du marqueur.
Figure 10. Retirez la fiche de démontage pendant la
joute pour démonter.
19
Lubrifiez ici
1. Avant d’insérer une source d’alimentation en air amovible (réservoir ou conduit) dans le raccord ASA,
nettoyez le filetage et lubrifiez-le avec deux gouttes d’huile.
2. Chaque fois que vous retirez l’ensemble culasse et chien, nettoyez-le de tout résidu de peinture ou
de saleté. Déposez une goutte d’huile sur chaque joint torique. Figure 13. Ne remplacez le joint Blue
Hammer (no 35) qu’avec un joint identique, sans quoi le marqueur ne s’armera pas correctement.
3. Avant de visser le canon au marqueur, nettoyez-en le filetage.
4. Le moyen le plus rapide de lubrifier le marqueur Piranha® consiste à en retirer le canon, à déposer
six gouttes d’huile dans le raccord ASA (no 43), à visser le réservoir sur le raccord huilé et à tirer une
dizaine de fois sans avoir posé le canon.
5. Il est inutile de huiler l’intérieur du canon. La présence d’huile à l’intérieur du canon nuit à la
précision du tir.
20
ASSEMBLAGE DE LA CULASSE
ET DU CHIEN
ENTRETIEN ET REMONTAGE
ENTRETIEN RÉGULIER DU MARQUEUR PIRANHA®
1. Nettoyez immédiatement tout résidu de peinture provenant de l’éclatement d’une bille. Faites-le avant de lubrifier le
marqueur.
2. Lubrifiez le marqueur à chaque joute à l’aide d’huile synthétique pour marqueurs. N’utilisez jamais de « trois en un
». Les huiles non synthétiques peuvent contaminer le cran d’arrêt et le joint torique du chien, entraînant l’arrêt du
fonctionnement du marqueur. La nouvelle huile synthétique de PMI convient le mieux. Pour obtenir des renseignements
sur la lubrification, consultez la page précédente.
3. Le moyen le plus rapide de lubrifier le marqueur Piranha® consiste à déposer six gouttes d’huile dans le raccord ASA
(no 43) et à visser le réservoir sur le raccord huilé. Enlevez ensuite le canon et tirez une dizaine de fois pour faire
circuler l’huile dans le marqueur.
Figure 15
Figure 16
Figure 17
Figure 18
Figure 19
Figure 20
Figure 21
Figure 22
Figure 23
Figure 24
Figure 25–Bouton de retrait de la gâchette
Figure 26
4. Vérifiez l’état des joints toriques de la culasse et du joint Blue Hammer à chaque lubrification du marqueur.
Assurez-vous de bien les lubrifier.
5. Nettoyez le conduit d’alimentation verticale ainsi que le canon. Le marqueur ne tirera pas correctement s’il contient
de l’huile ou de la peinture.
6. Ne nettoyez jamais l’ensemble de la culasse avec de l’eau à moins de le lubrifier avant l’assemblage. Asséchez-le bien
avant de le lubrifier.
7. Vérifiez l’état du cran d’arrêt (no 20) après chaque séquence de 25 000 tirs. Remplacez-le s’il est usé ou brisé.
8. N’étirez jamais le ressort du chien pour augmenter la vélocité : cela nuit à la durabilité du ressort.
PROCÉDURE D’ASSEMBLAGE (BOUTON DE
RETRAIT DE LA GÂCHETTE)
1. Les figures 15 à 26 indiquent comment remonter l’ensemble culasse et chien. La procédure d’assemblage de la tige
d’armement encastrée est illustrée à la page suivante, aux figures 27 à 38. Une fois assemblé, tenez l’ensemble d’une
main. Figure 24. Insérez-le doucement dans le marqueur jusqu’à ce qu’il cesse de glisser, c’est-à-dire jusqu’à la moitié
du marqueur. Figure 25.
2. Avant que l’ensemble ne cesse de glisser, poussez sur le bouton de retrait de la gâchette vers l’avant. Figure 25. Ce
bouton est situé sur le côté gauche du marqueur, près de la partie supérieure de la poignée. Continuez à insérer
l’ensemble dans le marqueur. Appuyez sur le bouton pour faire glisser l’ensemble culasse et chien jusqu’au fond du
marqueur. Avec les modèles eForce, il faut pousser le bouton de retrait de la
gâchette vers le haut. Figure 36.
3. Sur le côté gauche du marqueur, insérez la fiche de démontage pendant la joute.
4. Une fois l’assemblage terminé, suivez les procédures décrites dans ce manuel
pour fixer le système d’alimentation en air et le chargeur et insérer les billes
de peinture.
Figure 14
21
(semi-automatique)
22
ASSEMBLAGE DE LA TIGE D’ARMEMENT ENCASTRÉE
RETRAIT DE LA COUPELLE
D’ÉTANCHÉITÉ ET DE LA SOUPAPE
WARNING
NE DÉMONTEZ PAS ENTIÈREMENT LE MARQUEUR PIRANHAMD SANS AVOIR LES QUALIFICATIONS REQUISES.
POUR OBTENIR DE L’AIDE AU SUJET DES RÉPARATIONS OU DES RENSEIGNEMENTS AU SUJET DES
CENTRES DE RÉPARATION AUTORISÉS, COMMUNIQUEZ AVEC PMI. TÉLÉPHONE : 1 800 579-1633.
WWW.BUYPMI.COM. LE SYSTÈME D’ALIMENTATION EN AIR DU MARQUEUR NE DOIT ÊTRE RÉPARÉ
OU REMPLACÉ QU’AVEC DES COMPOSANTES DONT LA PRESSION EST ADÉQUATEMENT CALIBRÉE.
Figure 27
Figure 30
Figure 28
Figure 29
Figure 31
Figure 32
1. Avant de démonter le marqueur, enlevez le réservoir d’air puis retirez toutes les billes de peinture
du marqueur, du canon et du magasin.
2. Dévissez l’embouchure ASA pour accéder à l’ensemble de la coupelle d’étanchéité. Figure 39. Retirez
le ressort de la soupape, l’ensemble de la coupelle d’étanchéité et le guide tel qu’illustré à la
figure 40.
Figure 39
Figure 40
3. Pour retirer le système d’alimentation en air du raccord inférieur de conduit ASA, détachez le raccord de
la poignée en dévissant les deux vis (no 42). Figure 41. Utilisez une clef Allen de 5/32 po (non incluse).
Dévissez la poignée verticale (no 40) ou le régulateur.
Figure 33
Figure 34
Figure 35
Raccord
inférieur de
conduit ASA
Clef Allen
de 1/8 po
Figure 41
Figure 36–Retrait de la gâchette
Figure 37
Figure 38
Figure 42
Clef Allen de
1/8 po
(électronique)
23
24
RETRAIT DE LA SOUPAPE (SUITE)
REMARQUE : Assurez-vous que le marqueur est non armé avant de procéder à l’étape 4.
4. Pour défaire le cadre de la détente du marqueur, retirez les deux vis creuses à six pans de 1/8 po
(no 29) situées sous le boîtier de culasse. La première est située à l’avant du dispositif de blocage de la
détente et l’autre derrière la partie du cadre constituant la poignée. Figure 42. Le boîtier de culasse se
défait du cadre de la détente.
5. Pour accéder à la soupape, utilisez un tournevis à tête plate et retirez la petite vis en laiton
située au centre de la face inférieure du boîtier de culasse (no 26). Figure 43. Pour retirer le
corps de la soupape, servez-vous d’un goujon en bois à l’extrémité aplatie ou de la gomme à
effacer d’un crayon. Poussez-le hors du boîtier. Figure 44.
IMPORTANT : Les joints toriques du corps de la soupape et la partie avant
de la soupape du boîtier de culasse doivent être correctement huilés avant
d’insérer le corps de la soupape.
6. Le corps de la soupape doit être inséré correctement et sa partie aplatie, ainsi que l’orifice plus grand,
pointer vers l’avant du marqueur. Soyez prudent au moment de réinsérer le corps de la soupape. Une simple
égratignure sur sa partie avant peut provoquer une fuite. Servez-vous d’un goujon de bois à l’extrémité
aplatie ou de la gomme à effacer d’un crayon pour le pousser vers l’avant du boîtier de culasse. Figure 45.
L’ensemble soupape et tige doit être correctement inséré dans la soupape. La tige doit retomber
complètement dans le corps de la soupape.
Figure 43
Figure 44
RÉGULATEUR VERTICAL PURE ENERGY
DSR REGULATOR
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
Bottle O-Ring
NGO Top
Reg Seat Seal
Poppet O-Ring (013-70)
Poppet
Reg Seat Base O-Ring (006-700)
Spring
Reg Seat Base
Reg Body Mid (black)
Bottom Swivel (black)
Bottom Bolt O-Ring (012-70)
Bottom Bolt
Adjusting Screw
Adjusting Screw O-Ring
DSR 14-32 Plug
Seal Stop O-Ring (002-70)
Interior Bottom Bolt O-Ring (010-70)
41010
41600
41517
57976
41509
10162
41510
41505
41601
41602
18085
41503
41504
57607
41506
57631
57645
Figure 45
Pour toute question au sujet du fonctionnement du marqueur Piranha®, adressez-vous à Pursuit Marketing,
Inc, 55 Howard Ave, Des Plaines, Illinois, 60018, États-Unis, téléphone : 1 800 579-1633. Consultez notre site
Internet au www.buypmi.com pour connaître les nouveautés concernant votre marqueur Piranha®.
Le modèle EXT est fourni avec un régulateur DSR en équipement standard qui peut avoir un effet direct sur la vélocité. La
vélocité de la plupart des marqueurs EXT est de 280 pi/s lorsque le régulateur est réglé à 300 psi. Augmentez la pression à
l’aide d’une clef Allen de 3/32 po pour augmenter la vélocité. Pour augmenter la pression, tournez la cheville de réglage de la
vélocité dans le sens contraire des aiguilles d’une montre (dans la partie inférieure du régulateur) à l’aide d’une clef Allen de
3/32 po.
Déchargez le marqueur à plusieurs reprises pour activer les nouveaux paramètres.
25
26
DÉPANNAGE
DÉPANNAGE DU RÉGULATEUR DSR
WARNING
Guide des fuites du régulateur DSR
N’EFFECTUEZ AUCUNE PROCÉDURE D’ENTRETIEN SANS AVOIR LES QUALIFICATIONS REQUISES.
CE GUIDE DE DÉPANNAGE NE COUVRE PAS TOUTES LES SITUATIONS SUSCEPTIBLES D’ÊTRE RENCONTRÉES.
POUR OBTENIR DES RENSEIGNEMENTS AU SUJET DES CENTRES DE RÉPARATION AUTORISÉS DES
MARQUEURS PIRANHA®, COMMUNIQUEZ AVEC PMI. TÉLÉPHONE : 1 800 579-1633. WWW.BUYPMI.COM
E
C
LE SYSTÈME D’ALIMENTATION EN AIR DU MARQUEUR NE DOIT ÊTRE RÉPARÉ OU REMPLACÉ QU’AVEC DES
COMPOSANTES DONT LA PRESSION EST ADÉQUATEMENT CALIBRÉE.
AVANT DE DÉMONTER LE MARQUEUR, RETIREZ LA SOURCE D’ALIMENTATION EN AIR PUIS RETIREZ TOUTES
LES BILLES DE PEINTURE DU MARQUEUR, DU CANON ET DU MAGASIN.
D
FUITE D’AIR
Fuite en provenance de la source de pression, entre Ne remplissez pas le cylindre. Faites-le vérifier sans
la soupape et le cylindre
attendre par une personne qualifiée. Le cylindre
doit être vidé.
Fuite sur le canon
B
A
Point A Replace poppet O-rings (#4)
Point B: De-gas and check O-ring (#16), re-seat and re-thread or carefully apply
Loc tite (red or blue)
Point C: Replace 16 mid body O-ring (#3)
Point D: Replace 14 bottom bolt O-ring (#11)
Point E: Re-Teflon tape or Loc tite bottom bolt threads,
Check reg seat base O-rings (part #8 on DSR Regulator diagram).
27
Fuite entre le raccord ASA et le réservoir
Fuite au raccord entre le boyau d’air flexible et
l’adaptateur
Vérifiez si la partie avant de la coupelle
d’étanchéité est usée ou fissurée, à l’endroit où
elle est en contact avec la soupape. Remplacez-la
si la fuite persiste.
Vérifiez l’état du joint torique du réservoir ou sur
le raccord du conduit. (Page 24.)
Nécessite le démontage et la réparation du boyau
d’air et son mécanisme. Communiquez avec le
fabricant ou avec un centre de réparation autorisé.
Fuite le long du marqueur ou fuite importante le
long du canon
Nécessite le retrait de la soupape et l’inspection
du joint torique de la partie avant de la soupape
(pouvant être remplacé par d’autres joints), de la
coupelle d’étanchéité et de la surface de la
soupape, à l’endroit où la coupelle est en contact
avec la soupape. L’installation à reculons de la
soupape entraîne une fuite. N’utilisez jamais de
tournevis ni d’objet métallique pour retirer ou
installer le corps de la soupape. Servez-vous de la
gomme à effacer d’un crayon ou de tout autre
instrument souple.
Fuite au raccord entre le garde-main à conduit
interne et l’adaptateur vertical ASA
Retirez le garde-main et vérifiez l’état des joints
toriques. Remplacez-les par des joints toriques de
réservoir s’ils sont usés ou fissurés.
28
DÉPANNAGE
DÉPANNAGE
DÉTENTE ET TIR
BILLES DE PEINTURE
Repli de la détente (impossibilité de tirer)
Mouvement de la détente manquant de souplesse
Non-arrêt du marqueur (effectue plus d’un cycle
partiel)
Le marqueur effectue une décharge mais
ne revient pas en position armée
Mécanisme de sécurité défectueux
VÉLOCITÉ
Vérifiez si la glissière du mécanisme de sécurité est poussée
vers l’arrière et si la marque rouge est visible. Vérifiez si le
marqueur est armé et si la source d’alimentation en air est
correctement fixée et suffisamment remplie. S’il s’agit d’un
marqueur électronique, assurez-vous que la pile est
suffisamment chargée et que les vis du cadre de la
détente bien serrées.
Vérifiez la position de la tige au haut de la détente.
Si elle accroche le cadre, repoussez-la à l’aide d’un
pointeau.
Vérifiez si la source d’alimentation en air est
correctement fixée au marqueur et si elle est
correctement remplie. Vérifiez si la gâchette et le
joint Blue Hammer sont usés.
Avant la joute, débarrassez-vous toujours des billes de peinture de moindre qualité.
Les billes dont la peinture est devenue trop froide ou trop chaude risquent d’être inutilisables.
Vérifiez la présence de peinture ou d’huile dans le canon, le
magasin et la trémie et la chambre. Vérifiez si l’ensemble culasse
Déviation du trajet
et chien est souillé par de la peinture. Vérifiez si le tir n’excède
pas 300 pi/s. Démontez et nettoyez.
Vérifiez si le joint torique Blue Hammer (no 35) est
usé et remplacez-le au besoin, seulement avec un
joint torique provenant du fabricant. Les joints
toriques de réservoir ne conviennent pas. Tout joint
autre qu’un joint Blue Hammerpeut entraîner le
non-arrêt du marqueur. Vérifiez si le marqueur est
correctement lubrifié.
Retirez la partie gauche de la poignée et vérifiez si
le ressort du mécanisme de sécurité (no 48) et le
coussinet (no 47) se trouvent toujours dans leur
rainure. Si ce n’est pas le cas, communiquez avec
PMI immédiatement.
(NE PAS EXCÉDER 300 PI/S)
Faible
Vérifiez si la source d’alimentation en air est adéquatement remplie.
Faible
Ajustez le niveau en tournant la cheville de réglage de la vélocité
dans le sens des aiguilles d’une montre.
Enlevez l’ensemble culasse et chien et nettoyez-le. Nettoyez le
boîtier de culasse et huilez le réceptacle de l’ensemble culasse et
chien. Lubrifiez les joints toriques de la culasse avec de l’huile
synthétique pour marqueurs
Remplacez le ressort du chien par un ressort plus tendu.
Ajustez le niveau en tournant la cheville de réglage de la vélocité
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Faible
Faible
Élevée
Élevée
Remplacez le ressort du chien par un ressort moins tendu.
REMARQUE: Les faut régler adéquatement le régulateur des marqueurs Piranha® pour assurer le bon fonctionnement du passage
en position armée du marqueur et le bon réglage de la vélocité. Pour plus de détails sur la vélocité, allez aux pages 10 à ??.
29
Éclatement dans le canon
Vérifiez le cran d’arrêt (no 20) et remplacez-le au besoin. Vérifiez
si le tir n’excède pas 300 pi/s.
Absence de glissement des billes dans
la trémie
Agitez le magasin et vérifiez si celui-ci et la trémie sont souillés
par de la peinture.
Tir simultané de deux billes
Vérifiez le cran d’arrêt (no 20) et remplacez-le au besoin.
N’EMPLOYEZ QUE DES BILLES DE PEINTURE RPS DE QUALITÉ. NOUS RECOMMANDONS D’UTILISER LES BILLES DE
MARQUE PREMIUM DE PMI, EL TIGREMC, ALL STARMD ET MARBALLIZERMD AVEC LE MARQUEUR PIRANHA®.
CANON
Le canon est lâche
Vérifiez l’état du joint torique du canon (no 39) et
resserrez-le fermement. Ne le lubrifiez pas.
Le canon de rechange ne se visse pas
à la monture
Vérifiez si le filetage du canon est conforme à celui
de la monture. Si le filetage est différent, le canon
n’est pas conçu pour être utilisé avec le marqueur
Piranha®.
WARNING
N’EFFECTUEZ AUCUNE PROCÉDURE D’ENTRETIEN SANS AVOIR LES QUALIFICATIONS REQUISES.
POUR OBTENIR DES RENSEIGNEMENTS AU SUJET DES CENTRES DE RÉPARATION AUTORISÉS DES MARQUEURS PIRANHA®, COMMUNIQUEZ
AVEC PMI. TÉLÉPHONE : 1 800 579-1633. WWW.BUYPMI.COM
AVANT DE DÉMONTER LE MARQUEUR, ENLEVEZ LA SOURCE D’ALIMENTATION EN AIR PUIS RETIREZ TOUTES LES BILLES DE
PEINTURE DU MARQUEUR, DU CANON ET DU MAGASIN. POUR VÉRIFIER SI LE MARQUEUR EST NON CHARGÉ, ENLEVEZ LE SYSTÈME
D’ALIMENTATION EN AIR ET TIREZ DANS UNE DIRECTION SÉCURITAIRE, RETIREZ LA TRÉMIE ET VÉRIFIEZ SI LA CHAMBRE CONTIENT
DES BILLES DE PEINTURE. NE REGARDEZ JAMAIS À L’INTÉRIEUR DU CANON UNE FOIS QU’IL EST FIXÉ AU MARQUEUR.
LE SYSTÈME D’ALIMENTATION EN AIR DU MARQUEUR NE DOIT ÊTRE RÉPARÉ OU REMPLACÉ QU’AVEC DES COMPOSANTES DONT LA
PRESSION EST ADÉQUATEMENT CALIBRÉE.
30
GARANTIE
ORIGINAL DU REÇU DE CAISSE OU DU
BON DE L’EMBALLAGE
Conservez l’original du reçu de caisse ou du bon de l’emballage. PMI, Inc., est fier de fabriquer des produits
de paintball de grande qualité qui procurent des heures et des heures de plaisir sûr. Si vous éprouvez une
quelconque difficulté à faire fonctionner ou à entretenir notre marqueur Piranha®, veuillez relire attentivement
ce manuel. Si toutefois vous aviez besoin de plus de renseignements, communiquez avec nous au
1 800 579-1633.
RETOUR EN CAS DE RÉPARATIONS
COUVERTES PAR LA GARANTIE
Tout retour de marqueur doit être accompagné d’un numéro d’autorisation que vous pourrez obtenir en
communiquant avec PMI, Inc., au 1 800 579-1633 avant l’envoi. Tout retour effectué en vertu de la garantie
doit être accompagné de vos nom, adresse et numéro de téléphone. S’il y a lieu, indiquez votre numéro de
télécopieur et courriel. Veuillez retirer toutes les billes de peinture avant d’envoyer le marqueur. Emballez-le
avec soins pour éviter qu’il ne s’endommage pendant le transport. Incluez dans l’envoi une courte description
du problème et faites parvenir le tout à PMI, Inc., 55 Howard Avenue, Des Plaines, Illinois, 60018, États-Unis.
RÉPARATIONS NON COUVERTES PAR LA
GARANTIE
Si des réparations non couvertes par la garantie s’avéraient nécessaires sur votre marqueur Piranha®,
communiquez avec PMI pour obtenir des renseignements sur les centres de réparation autorisés.
Tout marqueur Piranha® retourné chez PMI dans ces circonstances doit être accompagné d’un numéro
d’autorisation, d’une description du problème et de vos coordonnées tel qu’indiqué au paragraphe « Retour
en cas de réparations couvertes par la garantie » ci-dessus. Il n’est pas obligatoire d’inclure le reçu de caisse
ni le bon de l’emballage dans de tels cas. Veuillez noter que l’on pourrait facturer un taux de main d’œuvre
minimum de 20 USD et des frais supplémentaires pour la réparation des pièces d’un produit ou d’un article
non couvert par la garantie. Si tel est le cas, nous communiquerons avec vous pour vous faire connaître le
montant exigé et obtenir votre autorisation.
PROCÉDURE DE RÉPARATION
Pursuit Marketing, Inc. (PMI, Inc.), garantit à l’acheteur original du marqueur Piranha® que ce produit est
exempt d’irrégularités des matériaux et de la fabrication pour une durée d’un an à compter de la date
d’achat. La responsabilité de PMI, Inc. en vertu de cette garantie se limite à la réparation et au
remplacement des pièces défectueuses de ce produit. Ce service est offert gratuitement après réception du
produit chez Pursuit Marketing, Inc. (PMI, Inc.), 55, Howard Avenue, Des Plaines, Illinois, 60018, États-Unis. Le
transport doit être payé par le client. Veuillez communiquer avec PMI au 1 800 579-1633
pour obtenir des renseignements au sujet du service offert en vertu de la
garantie ou pour obtenir un numéro d’autorisation. Assurez-vous d’utiliser
un service de courrier permettant de repérer l’envoi et de l’assurer. PMI ne
peut être tenu responsable des envois non parvenus à destination.
EXCLUSIONS ET RESTRICTIONS DE LA
GARANTIE
Cette garantie ne couvre pas les situations d’abus ou de mauvaise utilisation du produit, d’utilisation de
pièces autres que les pièces originales du fabricant et les réparations, modifications ou altérations non
autorisées. Elle ne couvre pas non plus les pièces devenues défectueuses en raison d’une modification, d’une
mauvaise utilisation, d’un abus ou d’un accident. Cette garantie ne couvre pas les joints toriques, les coupelles
d’étanchéité, les ressorts et la décoloration normale du fini anodisé, les égratignures ou autre usure de nature
cosmétique, ainsi que tout autre élément ou toute autre pièce non fabriqué par PMI, Inc.
PMI, Inc., n’offre aucune garantie, exprès ou explicite et autre que celle stipulée ici, y compris, sans toutefois
s’y limiter, les garanties implicites quant à la qualité marchande ou à la valeur sélective découlant d’une
utilisation autre que celle pour laquelle le marqueur Piranha ® se destine. Cette garantie confère à l’utilisateur
des droits spécifiques qui peuvent varier d’un état ou d’une province à l’autre. PMI, Inc., ne peut être tenu
responsable des dommages directs ou indirects susceptibles de découler de l’utilisation ou du fonctionnement
du marqueur Piranha® ni d’une violation de la garantie formulée.
FICHE D’ENREGISTREMENT DE LA GARANTIE
Veuillez remplir intégralement la fiche d’enregistrement de la garantie accompagnant le marqueur Piranha® et
la retourner à l’adresse suivante : Pursuit Marketing, Inc., 55 Howard Ave, Des Plaines, Illinois, 60018,
États-Unis.
Piranha® de PMI est une marque déposée. Tous droits réservés, y compris les droits attachés aux dessins
et modèles. Le fabricant possède tous les droits de propriété intellectuelle sur les modèles, dessins,
photographies, instructions et manuels et applique rigoureusement tous ses droits.
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