RD-7700 | SL-BS77 | SL-7700 | ST-7700 | Shimano FD-7700 Dérailleur avant Manuel utilisateur

 INSTRUCTIONS DE MONTAGE si-6BDOC Fonctionnement des leviers de dérailleur arriére Fonctionnement des leviers de dérailleur avant
e Levier (A): Permet le passage sur un plus grand pignon.
La Levier (a): Permet le passage sur un plus grand plateau.
Le levier (A dispose de crans au niveau des positions ), O) et 9). passag pus 3 я Montage sur le gui don
Couvercle du support
Fixer l'ensemble à l'aide
du ecrou de fixation sur
SI
Intégration Totale
ST-7700 Shimano
la partire extérieure du
support. Tirer le couver- sable 15h
cle du support en arrière
Avant utilisation, lire attentivement et suivre ces instructions de façon à et serrer le boulon avec
assurer un fonctionnement correct. ed Position d'origine 3) Cran : Leviär @) une cle Allen de 5 mm.
avier du levi _ crou ixation
ulevier ® \§ 2! Cran AN < АН, Position d'origine era Cs
du levier (a)
Si le fait d'actionner le levier ne = = A
SHIMANO permet pas de changer compléte- / Couple de serrage:
TOTAL ment de plateau, actionner á nouveau N 2: Na Kem__
INTEGRATION (1): Changement d'un pignon a la fois le levier (@) sur la distance (x’) pour
Exemple: du 3ème au 4ème pignon compléter la course du levier (x) qui = A
anda était insuffisante. Montage du cáble de frein
A Course permettant un Cable utilisé
= changement de plateau complet rivas po
«ен / réelle e Câble (acier inoxydable)
X
2 = as z . @: Changement rapide de deux 5 3
Caracteristiques de Integration pignons a la fois | | | | se «Сайте: 5 МН mme M Ne
Totale Shimano (Dura- ce) Exemple: du 3ème au 5ème pignon |
I
La gamme Integration Totale Shimano Dura-Ace se caracterise ini e Levier (b): Permet le passage sur un plus petit plateau.
par un levier de commande à double action permettant de freiner ан
en déplacant le levier verticalement comme un levier de frein des
conventionnel et de changer de braquet en le déplaçant horizon-
talement. I! est désormais possible de changer de braquet en @: Changement rapide de trois 6 3
pignons à la fois
Exemple: du 3ème au 6ème pignon 1. Incliner le levier (comme pour changer de braquet) pour
gardant les mains sur le levier.
‘leviers . faciliter le passage du câble par le crochet de câble.
Position d'origine
du levier 6)
ЕЕ
Es
===
=
=
Remarque: || n'est pas possible
d'incliner le levier de dérailleur
avant vers l'intérieur tant qu'on
n'a pas appuyé une ou deux fois
sur le levier (b).
|
Lorsqu'on actionne le levier (b),
il existe un cran au niveau ou le
° mécanisme d’équilibrage (servant à
Fonction nement supprimer les bruits) sengage, et un
autre cran a la fin de la course de Course compléte
Pour le dérailleur arriére Pour le dérailleur avant
Levier B: Permet le passage sur un plus petit pignon. changement de braquet. Une fois de changement 4
i i | ’équili iné 5 i de plateau ;
uyer une fois sur le levier ® pour passer sur un plus petit l'équilibrage terminé, le mécanisme
ls E pourp de suppression de bruit ne produit
plus de cran jusqu'au cran indiquant Cran
que le changement de braquet est
terminé.
- Levier (B)
Equilibrage
Incliner
Eq iilibrage (suppression des bruits)
Si a chaine se trouve sur le grand plateau et sur le grand pignon, la
cr aine heurtera la plaque au niveau du dérailleur avant, produisant . i
ut. bruit caractéristique. Dans ce cas, appuyer légèrement sur le 2. Enfiler le câble.
levier (b) (jusqu’au point où il existe un cran); cela sert à déplacer
légèrement le dérailleur avant vers le petit plateau afin de supprimer
le bruit.
Levier (5)
Levier (A): Permet le passage sur un plus grand pignon.
Levier B: Permet le passage sur un plus petit pignon.
Levier (@): Permet le passage sur un plus grand plateau.
Levier (b): Permet le passage sur un plus petit plateau. Mouvement du dérailleur avant
Position de
la chaine
3
|| | ©
Afin d'obtenir les meilleures performances, veiller a utiliser la | IB
combinaison des composants suivants. al Do!
Série DURA-ACE Entretien
Position d'origine Crochet de cable
du levier
Exemple: du 4ème au 3ème pignon
EST TESEO |
Ray
Levier de changement de vitesse | ST-7700 / SL-7700 / SL-BS77 | Ш
Сате SIS-SP40 ÉMIS E LE ELLES Mise en garde concernant le fonctionnement Démonter comme indiqué ci-dessous pour procéder a
Dérailleur avant FD-7700 Le levier B) se déplace également lorsqu'on actionne le levier (A), Le levier b) se déplace également lorsqu'on actionne le levier @, l'entretien. Ne pas démonter au-delà de ce point. oN
mais il faut veiller à ne pas appuyer sur le levier E). De la méme mais il faut veiller á ne pas appuver sur le levier 6). De la méme * ST-7700 pour déraiileur arrière
Pédalier FC-7700 manière, veiller à ne pas appuyer sur le levier (A) pendant l’utilisation manière, veiller à ne pas appuyer sur le levier (@ pendant l’utilisation Ry
Jeu de pédalier BB-7700 du levier (B). Les vitesses ne passeront pas si l'on appuie simultané- du levier (b). Les vitesses ne passeront pas si l’on appuie simultané- — ==. 0 uu > В
ment sur les deux leviers. ment sur les deux leviers. | © N oS ii [ Я
“+ Le d = и яя
Chaine CN-7700 Cam 1 FE A 7
Levier ®&—»t) и) т \<— Levier (a)
Levier (A): Permet le passage sur un plus grand pignon.
Levier E): Permet le passage sur un plus petit pignon.
Levier (@): Permet le passage sur un plus grand plateau.
Levier (b): Permet le passage sur un plus petit plateau.
Afin d'obtenir les meilleures performances, veiller a utiliser la
combinaison des composants suivants.
Série DURA-ACE
Levier de changement de vitesse | ST-7700 / SL-7700 / SL-BS77
Gaine SIS-SP40
Dérailleur avant FD-7700
Pédalier FC-7700
Jeu de pédalier BB-7700
Chaîne CN-7700
Guide-cable sous boite de pédalier SM-SP17
Dérailleur arrière RD-7700
Moyeu-roue libre FH-7700
Pignons 9
Pignons de type cassette CS-7700
Le ST-7700 peut aussi être utilisé avec l'ensemble Dura Ace a 8
vitesses.
Remarque
* Pour assurer un fonctionnement bien souple, toujours veiller à
utiliser la gaine et le guide-câble de jeu de pédalier spécifiés.
* Graisser le câble et l'intérieur de la gaine avant l'utilisation de
manière à assurer une souplesse de fonctionnement optimale.
* Le câble intégré dans le cadre n'a qu'une faible efficacité et ne
permet pas un fonctionnement correct du système de changement
de vitesses SIS. Ce câble ne peut donc pas être utilisé.
* Pour toute information concernant les méthodes de montage, de
réglage, d'entretien ou de fonctionnement, contacter un revendeur
de bicyclettes qualifié.
Sous réserve de changement des spécifications sans avis pour l'amérioration du produit. (French)
Levier (6) -
Position d'origine
du levier @
Exemple: du 4ème au 3ème pignon
Mise en garde concernant le fonctionnement
Le levier (@ se déplace également lorsqu’on actionne le levier (À,
mais il faut veiller à ne pas appuyer sur le levier @. De la même
manière, veiller à ne pas appuyer sur le levier (A pendant l’utilisation
du levier 6). Les vitesses ne passeront pas si l’on appuie simultané-
ment sur les deux leviers.
Réglage
Réglage SIS
Actionner le levier pour amener la chaîne sur le deuxième pignon
(en partant du plus petit pignon).
32 1
|1!
€
==
{=== = вне
— —
—
*
Mise en contact avec Mise en contact avec le
le troisieme pignon, Pas de bruit petit pignon, produisant
produisant du bruit. du bruit,
321
= Boulon de <=
réglage réglage
Tourner le boulon de réglage du Tourner le boulon de réglage du
dérailleur arrière dans le sens dérailleur arrière dans le sens
des aiguilles d'une montre contraire des aiguilles d'une
jusqu'à ce que le bruit montre jusqu'à ce que le bruit
disparaisse. disparaisse.
y
NS
Meilleur réglage
Tourner la manivelle vers l’avant
tout en tournant lentement le
boulon de réglage du dérailleur
arrière dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre. Arrêter de
tourner juste avant que du bruit
apparaisse (lorsque ta chaîne
entre en contact avec le troisième
pignon). =
Boulon de réglage 3 21]
* || est également possible d'effectuer
le reglage a l'aide de la butée de
cable tout en roulant. Le fait d'incliner
la manette de butée de gaine de
dérailleur arrière produit le même
effet que de tourner le boulon de
réglage dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre.
Position d’origine
“ de la manette
ct aîne heurtera la plaque au niveau du dérailleur avant, produisant
ut. bruit caractéristique. Dans ce cas, appuyer légèrement sur le
levier (b) (jusqu'au point où il existe un cran); cela sert à déplacer
légèrement le dérailleur avant vers ie petit plateau afin de supprimer
le bruit.
Mouvement du dérailleur avant
Position de
la chaine
| Si a chaîne se trouve sur le grand plateau et sur le grand pignon, la |
Mise en garde concernant le fonctionnement
Le levier (b) se déplace également lorsqu'on actionne le levier (а),
mais il faut veiller à ne pas appuyer sur le levier (b). De la même
manière, veiller à ne pas appuyer sur le levier (@) pendant l'utilisation
du levier (b). Les vitesses ne passeront pas si l’on appuie simultané-
ment sur les deux leviers.
Réglage pour le changement de plateau
1. Mettre la chaîne sur le plus grand pignon et sur le plus grand
plateau.
Plus grand
‘ Plus petit
pignon
| Plus grand
plateau
Plus grand
plateau
pignon
Equilibrage
(mécanisme de suppression de bruit)
Appuyer légèrement sur le levier (b)
jusqu'au cran d'arrêt. (Pour plus de
détails, se reporter à la section traitant
du fonctionnement.)
3. Une fois l’équilibrage terminé, régler la distance entre la
chaîne et le guide-chaîne au réglage minimum (0 — 0.5 mm)
à l’aide du boulon de réglage extérieur de butée de câble.
Chaine
© | (А
Guide-chaine — |
Boulon de réglage de câble
2. Enfiler le câble.
Crochet de câble
Câble
Entretien
Démonter comme indiqué ci-dessous pour procéder à
l'entretien. Ne pas démonter au-delà de ce point. «EN
e ST-7700 pour déraiileur arrière
e ST-7700 pour dérailleur avant
1. À l'aide d'une clé Allen de 2 mm,
retirer la vis de fixation du goujon du
levier située en bas du support.
2. Introduire une clé Allen de 25 mm ou
un outil semblable dans l'orifice du
goujon du levier, puis la tapoter
légèrement à l'aide d'un maillet en
plastique afin de faire sortir le goujon
du levier. Lorsque le goujon du levier
sort, le corps du support et le corps
du levier peuvent être séparés.
Montage
Montage sur le guidon
‘ixer l'ensemble à l'aide
lu ecrou de fixation sur
a partire extérieure du
upport. Tirer le couver-
le du support en arrière
t serrer le boulon avec
ne clé Allen de 5 mm.
Couvercle du support
Clé Allen de 5 mm
Ecrou de fixation
„=
Montage du câble de frein
zâble utilisé
Cable (acier inoxydable)........................... Ст: ¢ 1. 6am
a FE eras acneenenanna
Sy,
== ри т ==
FE Ca LA — =
1 ‘un peu eu au niveau du cat
Ll a ‘ | a hi a on ai. = tam ER, CO
= Та аа Pera rl eu A et a Я Se Te ae
a EEE aa Tan ret a étui ] ie bb von, us
LOUE 4 EE Se
Re i cm
E es ;
PR % a eii or. 4
(A IVa a?
= | г
|. Incliner le levier (comme pour changer de braquet) pour
faciliter le passage du câble par le crochet de câble.
Remarque: Il n’est pas possible
d'incliner le levier de dérailleur
avant vers l'intérieur tant qu'on
n'a pas appuyé une ou deux fois
sur le levier (b).
Incliner
. Enfiler le câble.
Crochet de câble
Câble
Entretien
démonter comme indiqué ci-dessous pour procéder à
entretien. Ne pas démonter au-delà de ce point.
» ST-7700 pour deraiileur arrière
J. Fixer le guide extérieur sur le cáble et mettre en place la
partie coudée sur le support.
Remarque: Ne pas essuyer le graisse du cáble. Veiller aussi a
ne pas souiller le cáble de poussiere ou autres corps
étrangers. ,
Parlie coudés du cab
quide extérieur ae
4, Mettre en place la gaine sur le câble et dans le support,
le long du guide extérieur.
Gaine
Veiller à ce que
l'extrémité du câble soit
correctement positionnée
dans le crochet de câble.
O Crochet de câble
Extrémité du câble
© S—
Guide-cäble
Prorte-gaine
Guide extérieur
Montage du câble de dérailleur
Câble untilisé
e Câble (acier inoxydable)
<Pour Dura Ace> au
* Gaine étanche SP40 ((1)) JA
; #4 mm LE A
= —
3 5P45 Euro
* Gaine SP40 (2) 1) © == Y
у #4 mm 7
— + — Protége-cáble
4. Insertion du cáble
Insérer le câble dans la gaine à partir de l'extrémité marquée.
Mettre de la graisse par l'extrémité marquée afin d'assurer
le bon fonctionnement du câble. ы
sHIMANO SIS-5P
5. Coupe de la gaine Marque
Lorsqu'on coupe la gaine, couper l'extrémité opposée à —
l'extrémité marquée. Après avoir coupé la
gaiOndir l'extrémité de manière que le O mm) O
diametre de l'intérieur du trou soit bien
régulier.
SHIMANO SIS-SP
Fixer le même capuchon ( 771
d'extrémité de gaine sur Nu
3
| Mm ; —Capuchon d'extrémité de gaine
la l'extrémité coupée de
la gaine.
SHIMANO SIS-SP
e Levier de dérailleur arrière =>
a
Orifice de vanficalion
Veiller a ce que la gaine soit correctement
positionnée dans le porte-gaine. Tirer en
arriere le couvercle du support afin de
pouvoir accéder a Torifice situé sur le côté
du support par lequel il est possible de
verifier le positionnement.
Actionner le levier (B) au moins
8 fois avant de procéder au
montage.
yy
“| Actionner au moins 8 fois
Levier
5. Amener la gaine contre la partie avant du guidon et la re-
couvrir avec le guide extérieur. Couper alors le guide extérieur
selon la longueur du guidon et le fixer momentanément avec
du ruban adhésif.
Guide exiérieur
Gaine
6. Enfin, entourer le guidon avec de la tresse pour guidon.
Démontage du levier et de l'ensemble
du roulement
1. Déposer le crochet de câble.
Crochet de câble
Orifice de câble
1. Appuyer sur le levier de frein,
puis enfiler le câble dans l'orifice
de câble.
2. Enfiler le câble dans l'indicateur,
puis placer l'indicateur
contre le support de gaine.
|
indicateur
3. Fixer la gaine sur l'indicateur.
Indicateur
Remontage du support et du levier
1. Placer le crochet de câble dans la pièce de roulement et mettre
en place le ressort de rappel.
ÓN
Mettre en place l'extrémité
A racenrt dance la trea
[К
Si le crochet de câble et l'orifice de câble de dérailluer ne sont
pas alignés, appuyer à nouveau sur le levier ® afin de les
aligner, puis monter le câble.
Crochet de câble
Crochel de câble
Veiller à ce que
l'extrémité du câble
soit correctement
positionnée dans le
crochet de câble.
e Levier de dérailluer avant A
Actionner le levier (b) de trois avant
de procé montage.
Actionner au moins 2 ou 3 fois
Tirer sur le levier de frein
(comme pour freiner) pour
pouvoir faire passer le cable par
l'orifice de câble et le mettre en
place dans la gaine
Orifice de câble de dérailleur
| q Cáble
* Butée de gaine
1. Monter la butée de gaine sur le tube diagonal.
Axe de montage direct (M5)
Butée de gaine
Boulon de fixation
Clé Allen de 3 mm.
Position d'origine
de la manette
Monter la butée de gaine de
dérailleur arriére en mettant la
Couple de serráge: |
C 1.5-2Nm Tn)
manette sur la position d'origine.
2. Enfiler le cáble et le mettre en place dans la gaine.
on la coupe á la longueur com e du guidon.
TOO Gen лс Lop motes im | RY mee
Veiller à laisser un peu de jeu au niveau de la gaine, même si
Mr
Confirmer
Veiller à ce que la gaine soit
correctement positionnée
dans la butée de gaine.
Butée de gaine
Gaine a
Câble
5. Retirer l'outil de pose du ressort de rappel avec une pince.
2. Enfiler le cable.
Crochet de cable
Entretien
AE EAN PELA ON
Gaine
6. Enfin, entourer le guidon avec de la tresse pour guidon.
2. Enfiler le câble dans l'indicateur,
3. Fixer la gaine sur l'indicateur.
puis placer l'indicateur
contre le support de gaine.
Câble |
Indicateur
Indicateur
&. CTHICT IT VAIS SUE TASAS SH Pat Yaris ld Час.
‘Veiller à laisser un peu de jeu au niveau de ia gaine, même si
on la coupe à la longueur complète du guidon.
arr)
Confirmer
Veiller à ce que la gaine soit
correctement positionnée
dans la butée de gaine.
Démonter comme indiqué ci-dessous pour procéder à
l'entretien. Ne pas démonter au-delà de ce point. oN)
* ST-7700 pour déraiileur arriere
* ST-7700 pour dérailleur avant
1. A l'aide d'une clé Allen de 2 mm,
retirer la vis de fixation du goujon du
levier située en bas du support.
Vis d'arrêt de goujon du levier
2. Introduire une clé Allen de 25 mm ou
un outil semblable dans l'orifice du
goujon du levier, puis la tapoter
légèrement à l'aide d'un maillet en
plastique afin de faire sortir le goujon
du levier. Lorsque le goujon du levier
sort, le corps du support et le corps
du levier peuvent être séparés.
Démontage du levier et de l'ensemble
du roulement
1. Déposer le crochet de câble.
Oe Crochet de cáble
2. Procéder au démontage a l'aide de l'outil spécial et d'une clé
Allen de 5.mm.
” Couple de
Outil spécial (TL-ST01)
Clé Allen de 5 mm
3. Démonter comme indiqué.
wh APR a Ra [id
-delá de ce point car le rem
: possible. rg
i Е
e Nettoyer l'index du levier avec
du pétrole, comme indiqué ci-
dessous.
* Une fois le nettoyage
terminé, veiller a
appliquer a nouveau de
la graisse.
Remontage du support et du levier
1. Placer le crochet de cáble dans la piece de roulement et mettre
en place le ressort de rappel.
Mettre en place l'extrémité
du ressort dans le trou
situé sur la pièce de roule-
ment. Noter que le ressort
a un côté droit et un côté
gauche.
2. Mettre en place
l'outil spécial de
pose du ressort de
rappel.
Outil de pose du ressort de rappel
(TL-ST02)
ea
3. Remonter le support et le levier. A ce moment, veiller á ce que
l'extrémité du ressort de rappel ne dépasse pas du trou situé sur
la pièce de roulement.
4, Aligner les trous du goujon, puis emmancher à force le
goujon du levier.
Vis d'arrêt de
goujon du levier
La position correcte est obtenue
lorsque le creux rond du goujon
du levier est aligné avec la vis
d'arrêt de goujon du levier.
Outil de pose du ressort de rappel
6. Serrer la vis d'arrêt du goujon du levier; jusqu'a ce qu'il soit plan
avec la surface de jeu de pédalier.
Clé Allen de 2 mm
Vis d'arrêt de goujon du levier
Remplacement de cache-support
Chaque ergot du couvercle du support s'engage dans une fente du
support.
Noter les repères:
A: drotit
F: gauche
Essuyer l'intérieur du couvercle du support avec un peu d'alcool
pour faciliter le montage.