Manuel du propriétaire | Kenwood KAC-6104D Manuel utilisateur

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9 Des pages
Manuel du propriétaire | Kenwood KAC-6104D Manuel utilisateur | Fixfr
KAC-6104D
CLASS D MONO POWER AMPLIFIER 3 page 2-9
INSTRUCTION MANUAL
AMPLIFICATEUR MONO CLASSE D 3 page 10-17
MODE D’EMPLOI
AMPLIFICADOR DE POTENCIA CLASE D MONOFÓNICO 3 página 18-25
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Take the time to read through this instruction manual.
Familiarity with installation and operation procedures will help you obtain the best
performance from your new power amplifier.
For your records
Record the serial number, found on the back of the unit, in the spaces designated on the
warranty card, and in the space provided below. Refer to the model and serial numbers
whenever you call upon your Kenwood dealer for information or service on the product.
Model KAC-6104D Serial number
US Residence Only
Register Online
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www.Kenwoodusa.com
© B64-4191-00/00 (KV/EV)
KAC-6104D_KE_1English.indd 1
08.10.15 5:33:25 PM
Précautions de sécurité
AVERTISSEMENT
Pour éviter toute blessure et/ou incendie,
veuillez prendre les précautions suivantes:
• Si vous prolongez un câble de batterie ou de masse,
assurez vous d'utiliser un câble pour automobile
ou un câble avec une section de 5 mm² (AWG
10) afin d'éviter tous risques de détérioration ou
d'endommagement du revêtement des câbles.
• Pour éviter les court-circuits, ne jamais mettre ou
laisser d'objets métalliques (comme une pièce
de monnaie ou un outil en métal) à l'intérieur de
l'appareil.
• Si l'appareil commence à émettre de la fumée ou
une odeur bizarre, mettez immédiatement l'appareil
hors tension et consultez un revendeur Kenwood.
• Ne pas toucher l’appareil quand il est en service
car la température de sa surface est suffisamment
élevée pour provoquer des brûlures.
• Le montage et le câblage de ce produit nécessite
des compétences et de l'expérience. Pour des
raisons de sécurité, laissez un professionnel effectuer
le travail de montage et de câblage.
•
•
•
•
•
ATTENTION
Pour éviter tout dommage à l'appareil,
veuillez prendre les précautions suivantes:
• Bien vérifier que l’appareil est raccordé à une source
d’alimentation CC de 12 V avec raccordement de
masse négative.
• N'ouvrez pas les couvercles inférieurs de l'appareil.
• N'installez pas l'appareil dans un endroit exposé
directement à la lumière du soleil, à une chaleur
excessive ou à l'humidité. Évitez aussi les endroits
trop poussiéreux et où l'appareil risque d'être
éclaboussé.
• Lors du remplacement d'un fusible, utilisez
seulement un fusible neuf avec la valeur indiquée.
L'utilisation d'un fusible d'une valeur différente peut
être la cause d'un mauvais fonctionnement de votre
appareil.
• Pour éviter les courts-circuits lors du remplacement
d'un fusible, déconnectez d'abord le faisceau de
câbles.
REMARQUE
4Ω
4Ω
4Ω
4Ω
• Pour cette unité, brancher le cordon de la batterie
KAC-6104D_KE_2French.indd 10
• La puissance d’entrée des enceintes qui vont être
connectées doit être supérieure à la puissance
de sortie (en Watts) de l’amplificateur. L’utilisation
d'enceintes dont la puissance d’entrée nominale est
inférieure à la puissance de sortie de l’amplificateur
entraînera l’émission de fumée, ainsi que des
dommages.
• Utiliser des haut-parleur dont l’impédance est de
minimum 2Ω. Lorsque plus d’un jeu d'enceintes
va être utilisé, calculer l’impédance combinée
des enceintes et connecter ensuite les enceintes
appropriées à l’amplificateur.
4Ω
Câblage
Français
Sélection des enceintes
4Ω
4Ω
• Si vous rencontrez des problèmes pendant
4Ω Kenwood.
l'installation, consultez votre revendeur
• Si l'appareil semble ne pas fonctionner
correctement, consultez votre revendeur Kenwood.
10
•
directement à la batterie. Si celui-ci est connecté
à l’installation électrique du véhicule, l’installation
peut disjoncter etc.
Si un ronronnement se fait entendre dans les
enceintes lorsque le moteur tourne, fixer un filtre
antiparasite de ligne (en option) aux câbles de la
batterie.
Utiliser un passe-câble de manière que le cordon ne
soit pas en contact avec le tablier.
Relier les fils de masse à une partie métallique du
châssis du véhicule qui soit en mesure de jouer le
rôle de masse électrique et donc de laisser passer le
courant vers le pôle négatif · de la batterie. Ne pas
mettre l’appareil sous tension si les fils de masse ne
sont pas reliés.
Assurez-vous de mettre en place un fusible
protégeant le cordon d’alimentation situé près de la
batterie. Ce fusible doit avoir un pouvoir de coupure
égal ou légèrement supérieur à celui de l’unité.
En ce qui concerne le cordon d’alimentation
et la masse, il est conseillé d’utiliser un
cordon d’alimentation électrique pour voiture
(ininflammable) dont l’intensité sera supérieure au
pouvoir de coupure du fusible de l’unité. (Utiliser
un cordon d’alimentation d’un diamètre égal ou
supérieur à 5 mm² (AWG 10).)
Lorsque plus d’un amplificateur de puissance
doivent être utilisés, utiliser un câble de câblage
d’alimentation et un fusible de sécurité dont la
limite de tension est supérieure au courant total
maximum tiré par chaque amplificateur.
4Ω
4Ω
4Ω
4Ω
4Ω
2Ω
8Ω
4Ω
Impédance
combinée
4Ω
4Ω
4Ω
4Ω
8Ω
2Ω
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Nettoyage de l’appareil
Si la surface de l’appareil devient sale, l’essuyer avec
un chiffon au silicone ou un chiffon doux et sec après
avoir éteint l’appareil.
ATTENTION
N'essuyez pas le panneau avec un tissu rugueux ou
imprégné de dissolvant volatile comme un diluant à
peinture ou de l'alcool. Il pourrait rayer la surface du
panneau et/ou écailler les lettres d'information.
Pour éviter le déchargement de la batterie
Lorsque l’unité est utilisée avec l’ACC sur ON, sans que
le moteur ne soit allumé, cela décharge la batterie. Il
est préférable de l’utiliser après avoir allumé le moteur.
REMARQUE
Cet appareil numérique de la classe B est conforme à
la norme NMB-003 du Canada.
Déclaration de conformité se
rapportant à la directive EMC
2004/108/EC
Information sur l’élimination des anciens
équipements électriques et électroniques
(applicable dans les pays de l’Union
Européenne qui ont adopté des systèmes
de collecte sélective)
Les produits sur lesquels le pictogramme
(poubelle barrée) est apposé ne peuvent
pas être éliminés comme ordures
ménagères.
Les anciens équipements électriques et
électroniques doivent être recyclés sur
des sites capables de traiter ces produits
et leurs déchets. Contactez vos autorités
locales pour connaître le site de recyclage
le plus proche. Un recyclage adapté
et l’élimination des déchets aideront à
conserver les ressources et à nous préserver
des leurs effets nocifs sur notre santé et sur
l’environnement.
Ce produit n’est pas installé par le constructeur d’un
véhicule sur le site de production, ni par l’importateur
professionnel d’un véhicule dans un Etat membre de
l’UE.
Fabricant :
Kenwood Corporation
2967-3 Ishikawa-machi, Hachioji-shi, Tokyo, 1928525 Japon
Représentants dans l'UE :
Kenwood Electronics Europe BV
Amsterdamseweg 37, 1422 AC UITHOORN,
Pays-Bas
Français
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11
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Installation
198 mm
131 mm
217 mm
230 mm
Ø 4.6
Vis auto-taraudeuse
(ø4 × 16 mm)
Tableau d'installation, etc.
(épaisseur: 15 mm ou plus)
12
Français
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08.10.15 5:34:34 PM
Accessoires
Nom de la pièce
Vue
extérieure
Vis taraudeuses
(ø4 × 16 mm)
Cache de bornier
(Borne d’alimentation)
Câble d'entrée de niveau
d'enceinte
Quantité
4
1
1
Procédure d'installation
Étant donné que le nombre de réglages et de
raccordements est assez important, il importe de
prendre pleinement connaissance du mode d'emploi.
1. Retirer la clé de contact et débrancher la borne
négative · de la batterie pour éviter les courtcircuits.
2. Régler l'appareil en fonction de l'utilisation désirée.
3. Raccorder les câbles d’entrée et de sortie de
l’appareil.
4. Raccorder les câbles d'enceinte.
5. Relier, dans l'ordre, le câble d'alimentation, le câble
de commande d'alimentation et le câble de masse.
6. Mettre en place les accessoires d’installation sur
l’unité.
7. Brancher l’unité.
8. Raccorder la borne négative · de la batterie.
ATTENTION
• Ne pas procéder à l’installation de l’appareil si
vous vous trouvez dans l’un des lieux suivants;
(Lieu instable, Lieu où la conduite du véhicule
peut être gênée, Lieu exposé à l’humidité, Lieu
exposé à la poussière, Lieu surchauffé, Lieu
exposé directement à la lumière du jour, Lieu
exposé à l’air chaud)
• Ne pas recouvrir l’appareil d’une nappe,
tapis, etc; la chaleur qui s’accumulerait risque
d’endommager l’appareil.
• Installer cet appareil à un emplacement tel que la
chaleur puisse se dissiper aisément.
Après l’installation, ne placer aucun objet sur
l’appareil.
• La surface de l’amplificateur va chauffer pendant
l’utilisation. Installer l’amplificateur à un endroit
où des passagers, de la résine ou d’autres
substances sensibles à la chaleur n’entreront pas
en contact avec lui.
• Ne pas monter l’unité dans un endroit où les
conduites de l’unité sont bloquées. En effet,
si la chaleur interne ne peut pas être éliminée
par la ventilation de l'appareil, une anomalie de
fonctionnement peut aisément survenir.
• Lors du forage d’un trou sous le siège, à l’intérieur
du coffre ou partout ailleurs dans le véhicule,
vérifier s’il n’y a pas d’élément dangereux de
l’autre côté, tel qu’un réservoir à carburant, une
conduite de frein, une gaine de câbles, et faire
attention de ne pas faire de griffes ou d’autres
dégâts.
• Ne pas l’installer près du tableau de bord, de la
plage arrière ou d’éléments de sécurité de l’airbag.
• Lors de l’installation dans un véhicule, l’appareil
doit être fermement fixé à un endroit ou il ne
gênera pas la conduite. Si l’appareil se détache
suite à un choc et heurte quelqu’un ou un
élément de sécurité, il peut occasionner des
blessures ou un accident.
• Après installation de l’appareil, s’assurer que
les différents équipements électriques tels que
lampes de frein et les clignotants de direction
fonctionnent normalement.
Fonction de protection
La fonction de protection se met en service dans les
cas suivants
Cet appareil est pourvu d’une fonction de protection
de l’appareil lui-même et des haut-parleurs de
manière à éviter divers incidents.
Lorsque la fonction de protection est déclenchée,
l’indicateur POWER s’éteint et l’amplificateur s’arrête
de fonctionner.
• Si un cordon de liaison aux haut-parleurs est en
court-circuit.
• Une sortie de haut-parleurs est mise à la masse.
• Une tension continue est appliquée sur les sorties
vers les haut-parleurs en raison d’un défaut de
fonctionnement de l’appareil.
• Lorsque la température interne est trop élevée et
que l’appareil ne fonctionne pas.
• Lorsque le fil de masse de l’unité centrale (lecteur de
cassette, lecteur de CD, etc.) ou le fil de masse de cet
appareil n’est plus relié à une partie métallique du
véhicule servant de masse électrique et permettant
le passage du courant vers le pôle négatif · de la
batterie.
Français
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13
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Raccordements
AVERTISSEMENT
Retirer la clé de contact
et débrancher la borne
négative · de la
batterie pour éviter les
court-circuits.
ATTENTION
• En cas d'anomalie, mettez immédiatement l'appareil hors tension et vérifiez tous les raccordements.
• Veillez à mettre l'appareil hors tension avant de changer la position des commutateurs.
• Si le fusible saute, vérifiez si les câbles ne sont pas court-circuités, et remplacez le fusible par un autre
fusible de même capacité nominale.
• Vérifiez qu’aucun câble ou connecteur non raccordé ne touche la carrosserie de la voiture. Ne pas retirer les
capuchons des câbles ou connecteurs non raccordés afin d’éviter tout court-circuit.
• Raccordez séparément les câbles d'enceinte aux connecteurs d'enceinte appropriés. Le partage du câble
négatif d’une enceinte ou des fils de masse des enceintes à la carrosserie métallique de la voiture pourrait
rendre l’appareil inopérant.
REMARQUE
• Ne pas raccorder des câbles ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour câble RCA et aux prises
d'entrée de haut-parleur car l'appareil risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.
Raccordement au niveau haut-parleur
• La puissance de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine ne doit pas dépasser 40W.
Bornes SPEAKER OUTPUT
• Cet appareil étant conçu pour fonctionner avec une impédance de charge de 2 Ohms, tout haut-parleur
dont l'impédance est égale ou supérieure à 2 Ohms peut être branché sur ces prises.
Fusible
30 A × 1
14
Français
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* disponible dans le commerce
■ Câble RCA ou connexion d'entrée de niveau d'enceinte
Entrée de la Entrée de la
• Raccordement d'un câble à fiche Cinch (RCA)
voie gauche voie droite
LPF
FREQUENCY[Hz]
INPUT
SENSITIVITY[V]
150
[MIN]
200
OFF
LINE IN
0.5
3
4
70
50
1
2
100
L
0.3
R
SPEAKER
LEVEL INPUT
0.2 [MAX]
5
ON
BASS EXPANDER
Câble RCA*
Unité centrale
(lecteur de CD, etc.)
Câble de commande de
l’alimentation*
• Raccordement au niveau haut-parleur
Couleur de câble du connecteur
9 Blanc
L Gauche
· Blanc/Noir
9 Gris
R Droite
· Gris/Noir
LPF
FREQUENCY[Hz]
INPUT
SENSITIVITY[V]
150
100
50
2
3
4
70
200
OFF
[MIN]
1
LINE IN
0.5
0.3
5
L
R
SPEAKER
LEVEL INPUT
0.2 [MAX]
ON
BASS EXPANDER
Autoradio stéréo
d'origine (Aucune
sortie de ligne de
l’unité centrale, etc.)
Câble d'entrée
de niveau
d'enceinte
■ Fil d'alimentation et connexion de fil d'enceinte
Câble de commande de l’alimentation*
(Raccordement d'un câble à fiche Cinch (RCA))
FUSE [30A]
BATT.
GND
P.CON
SPEAKER OUTPUT
POWER IN
Cosse pour câble*
Cache de bornier
Câble de la batterie*
Haut-parleurs d'extrêmes
graves (G + D)
(≥2Ω)
Lorsque deux two subwoofers
sont connectés.(≥4Ω)
Fusible de
protection*
• Subwoofer à Bobine Double Voix
SPEAKER OUTPUT
SPEAKER OUTPUT
(4Ω + 4Ω)
Batterie
(2Ω + 2Ω)
Câble de masse*
Français
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Contrôles
40W–15W
2
LPF
FREQUENCY[Hz]
INPUT
SENSITIVITY[V]
150
100
70
50
2
3
4
200
OFF
[MIN]
1
0.3
5
LINE IN
0.5
L
R
SPEAKER
LEVEL INPUT
0.2 [MAX]
[MIN]
ON
BASS EXPANDER
1
3
4
0.5
0.3
5
0.2 [MAX]
1 Indicateur Power
Lorsque l’alimentation est activée, l’indicateur POWER s’illumine.
Si l’indicateur POWER ne s’illumine pas lorsque l’alimentation est activée, la fonction de protection pourrait se
déclencher. Vérifier s’il y a un problème. Reportez-vous à <Fonction de protection> (page 13).
2 Commande LPF (Filtre passe-bas) FREQUENCY
Cette commande permet de régler la bande de fréquence en sortie de cet appareil.
3 Commutateur BASS EXPANDER
A partir d’un certain volume un son grave dynamique est restitué lorsque ce commutateur est en position
"ON".
4 Commande de la sensibilité d'entrée
Régler cette commande en fonction du niveau de sortie du préampli de l'unité centrale ou du niveau de sortie
maximum de l'autoradio stéréo d'origine.
Reportez-vous au schéma ci-contre pour référence.
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Guide de dépannage
Ce qui peut apparaître comme un mauvais fonctionnement de votre appareil n’est peut-être que le
résultat d’une mauvaise opération ou d’une mauvaise connexion. Avant d’appeler un centre de service,
vérifiez d’abord dans le tableau suivant les problèmes possibles.
Absence de sons. (Fusible grillé.)
 Les câbles d’entrée (ou de sortie) sont débranchés.
 Branchez les câbles d’entrée (ou de sortie).
 Le circuit de protection peut être actionné.
 Vérifiez les raccordements en se reportant au paragraphe <Fonction de protection>.
 Le volume est trop fort.
 Remplacez le fusible et utilisez un niveau de volume plus faible.
 Les fils de raccordement de l'enceinte sont en court-circuit.
 Après avoir vérifié le câble d'enceinte et réparé la cause du court-circuit, remplacez le fusible.
Niveau de sortie trop faible (ou trop fort).
 La commande de réglage de la sensibilité d’entrée n’est pas amenée sur la bonne position.
 Faire le réglage correctement en se reportant aux indications données en <Contrôles>.
La qualité sonore est mauvaise. (Le son est distordu.)
 Les câbles de haut-parleur ont été raccordés en inversant la polarité 9 /·.
 Raccordez correctement en respectant les indications 9 et · des bornes et des câbles.
 Un câble d'enceinte est pincé par une vis dans la carrosserie de la voiture.
 Rebranchez le câble d'enceinte en évitant tout pincement
 Les commutateurs ne sont peut-être pas positionnés comme il convient.
 Positionner les commutateurs en tenant compte des indications fournies aux paragraphes <Contrôles>.
Spécifications
CEA-2006
RMS Watts par canal @ 4 ohms, 1 % THD+N
Taux signal/bruit (référence : 1 Watt/4 ohms)
200 W × 1
75 dBA
Section audio
Puissance de sortie max.
Puissance de sortie nominale (+B = 14,4 V)
(4 Ω) (20 Hz – 200 Hz, 1,0 % THD)
(4 Ω) (DIN45324, +B = 14,4 V)
(2 Ω) (100 Hz, 1,0 % THD)
Réponse en fréquence (+0, –3 dB)
Sensibilité (puissance nominale) (MAX.)
(MIN.)
Impédance d’entrée
Taux de Signal/Bruit
Fréquence du filtre passe-bas (-12 dB/oct.)
600 W
200 W × 1
200 W × 1
300 W × 1
20 Hz – 200 Hz
0,2 V
5,0 V
10 kΩ
94 dB
50 – 200 Hz (variable)
Général
Tension de fonctionnement
Courant absorbé
Taille d’installation (L × H × P)
Masse
14,4 V (11 – 16 V admissible)
21 A
198 × 59 × 230 mm
7-13/16 × 2-5/16 × 9-1/16 pouce
1,8 kg (4,0 lbs)
* Les spécifications sont sujettes à changements sans notification.
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Manuels associés