Original Notice d'utilisation Motoculteur 3400; 3400KL Modèle: - Différentiel - Embrayage frein directeur - Frein de sécurité en pente - Moteur essence EH 34 D - Moteur diesel L100 AE 3247/4291A & Avant la mise en service, lire la notice d'utilisation et respecter les consignes de sécurité! Notice d'utilisation N° 998 649-C 04.10 Symboles, plaque du constructeur Veuillez noter ici: Symboles N° type de machine: ................................................... N° ident. de machine: .................................................. Information importante Type de moteur: .................................................. Carburant N° moteur : ............................... Starter Date d'achat: ............................ Plaque du constructeur, voir Page 3/fig. A/17 Page 7/fig. C/17; Page 11/fig. E/17; Page 15/fig. G/17 Type de moteur et n° de moteur , voir Page 78/fig. J/17 Page 86/fig. K/17 Indiquez ces renseignements pour toute commande de pièces, afin d'éviter les erreurs lors de la livraison. Utiliser uniquement les pièces d'origine agria! Les caractéristiques techniques, figures et dimensions indiquées dans cette notice sont sans engagement. Aucune réclamation à ce sujet ne saurait être retenue. Nous nous réservons le droit d'y apporter des améliorations sans modifier la présente notice. Pièces fournies: Régime moteur Démarrage moteur Moteur stop Contrôle de charge batterie Embrayage Marche avant Marche arrière Rapide Lent Blocage du différentiel Arbre de prise de force Frein l Notice d'utilisation l Motoculteur l Outils de bord l Anneau de montage pour les tringles de commande è -Serviceç = adressez-vous à votre atelier spécialisé agria 2 Panneau d'avertissement de danger Frein d'arrêt Fermé (verrouillé) ouvert (déverrouillé) Huile moteur Huile boîte de vitesses agria-Motoculteur 3400; 3400KL Désignation des pièces: Moteur essence / différentiel Fig. A 25 Fig. B agria-Motoculteur 3400; 3400KL 3 Désignation des pièces: Moteur essence / différentiel Fig. A: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 25 Caisse à outils Guidon Vis hexagonale pour le réglage en hauteur des mancherons Dispositif d'attelage (barre oscillante) Goupille d'arrêt Goujon Boîte de vitesses - orifice de remplissage d'huile et jauge Boulons de fixation de l'aile et de la butée d'oscillation Boulon à oeillet avec écrou borgne, haut Arbre de prise de force Barre de couplage pour la commande de prise de force Boulon à oeillet avec écrou borgne, bas Porte lests et étrier de protection du moteur Béquille Plaque du constructeur (à droite dans le sens de la marche) Prise (version avec générateur) N° d'identification du véhicule (fr appé à droite sur le châssis) Bouchon de vidange d'huile de boîte de vitesses Essieu à gradins Boulon de fixation Frein à disque (uniquement en version avec frein de sécurité en pente) Fig. B: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 4 Levier de commande pour l'arbre de prise de force Levier de braquage des mancherons Interrupteur moteur Levier de commande de sécurité Levier d'embrayage moteur (et frein de sécurité en pente ! = faire attention au modèle) Cliquet d'arrêt du levier d'embrayage Barre de commande marche avant - marche arrière (Av-Ar) (mancherons tournés [montage d'outil frontal] = levier de changement de vitesse) Levier de changement de vitesse (mancherons tournés [montage d'outil frontal] = barre de commande Av-Ar) Levier de régulation de la vitesse Levier du blocage de différentiel Cliquet d'arrêt du blocage de différentiel agria-Motoculteur 3400; 3400KL Table des matières Pièces fournies .......................... 2 Conseils Lubrifiants .................................. 6 Maintenance et réparation ......... 6 Carburant ................................... 9 Désignation des pièces ................. 3, 7, 11, 15, 82, 86 Schémas électriques10,13,14 1. Conseils techniques de sécurité ........................ 17-23 2. Caractéristiques techniques Démarrage du moteur essence 50 Démarrage du moteur diesel 52,53 Arrêt du moteur essence ......... 54 Arrêt du moteur diesel ............. 55 Travail ....................................... 56 Conduite avec remorque ......... 58 5. Maintenance et entretien Moteur essence ................ 62 - 66 - Filtre à air ............................... 63 - Bougie d'allumage ................. 64 Moteur diesel .................... 67 - 70 -- Filtre à huile moteur ............. 67 - Filtre à air ............................... 68 Machine ................................... 71 Réglages des poignées ........... 73 Divers ....................................... 75 Remisage ................................. 76 Dimensions .............................. 24 Machine ................................... 25 Oscillation à l'accélération ....... 25 Plan d'écartement .............. 26, 27 Moteur essence ....................... 28 Moteur diesel ........................... 29 Niveau sonore .................... 28, 29 Capacité de travail en pente28, 29 Plan de graissage ............ 83 3. Pièces et éléments de réglage Tableau de contrôle et de maintenance ..................... 84 Moteur ...................................... Commande de sécurité ........... Embrayage ............................... Frein de sécurité en pente ....... Boîte de vitesses ..................... Engrenage différentiel ............. Embrayage frein de direction ... Arbre de prise de force ............ Blocage de marche arrière ...... Mancherons ............................. Roues motrices ........................ Lests frontaux / roues .............. Béquille .................................... Capot moteur ........................... Batterie, démarreur électrique . Montage /dém. des outils ........ 30 32 33 33 34 35 36 37 37 38 41 45 45 46 47 48 4. Mise en service et utilisation 1 2 3 6. Problèmes/dépannage77 - 79 Peintures, pièces d'usure 80 Déclaration de conformité 87 4 5 Ne pas oublier les pages repliées! Fig. A + B, vers. essence Différentiel .......................... 3 Fig. C + D, vers. diesel Différentiel .......................... 7 Fig. E + F, vers. essence Embrayage frein directeur11 Fig. G + H, vers. diesel Embrayage frein directeur15 Fig. J, moteur diesel ......... 82 Fig. K; moteur essence .... 86 Première mise en service .. 49, 51 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 5 6 Recommandations Lubrifiants et anticorrosifs: Maintenance et réparation: Pour le moteur et la boîte de vitesses, utilisez les lubrifiants prescrits (voir "Caractéristiques techniques"). Dans l'atelier agria, les travaux techniques de maintenance et de réparation sont effectués par des mécaniciens expérimentés. Pour les points de graissage "ouverts" ou filetés, nous vous conseillons d'utiliser une huile de graissage biodégradable ou une graisse biodégradable (conformément à la notice d'utilisation). Pour conserver les machines et les équipements, nous vous conseillons d'utiliser un anticorrosif biodégradable (ne pas utiliser sur des revêtements extérieurs vernis). S'applique avec un pinceau ou un vaporisateur. Les lubrifiants et anticorrosifs biodégradables respectent l'environnement, car ils se dégradent rapidement. En utilisant des lubrifiants et anticorrosifs biodégradables, vous agissez de manière écologique, protégez l'environnement et contribuez à préserver les hommes, les animaux et les plantes. 6 A condition de disposer d'outils appropriés et de connaissances sur les machines et les moteurs à combustion, vous pouvez effectuer vous-même les travaux importants de maintenance et de réparation. Ne cogner aucun objet dur ou outil métallique contre le volant d'inertie; cela pourrait entraîner des fissures, briser le volant au cours du travail et provoquer des blessures ou des dommages. Pour retirer le volant, utiliser uniquement un outil approprié. agria-Motoculteur 3400; 3400KL Désignation des pièces: Version moteur diesel / différentiel Fig. C 28 Fig. D <34018361 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 7 Désignation des pièces: Version moteur diesel / différentiel Figure C: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 25 26 Coffre à outils Mancherons Boulons six pans pour le réglage en hauteur des mancherons Dispositif d'attelage (barre oscillante) Goupille d'arrêt Goujon Boîte de vitesses - orifice de remplissage d'huile et jauge Boulons de fixation de l'aile et de la butée du pendule Boulon à oeillet avec écrou borgne, haut Arbre de prise de force Barre de couplage pour la commande de prise de force Boulon à oeillet avec écrou borgne, bas Porte lests et étrier de protection du moteur Béquille Plaque du constructeur (à droite dans le sens de la marche) Prise No. d'identification du véhicule (sur le châssis) Bouchon de vidange d'huile de boîte de vitesses Moyeu à gradins Boulon de fixation de moyeux à gradins Contacteur de démarrage (uniquement en version démarreur électrique) Témoin de charge batterie (uniquement en version démarreur électrique) 27 Batterie (uniquement en version démarreur électrique) 28 Frein à disque (seulement à vers. avec frein de sécurité en pente) Figure D: 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 8 Levier de commande pour l'arbre de prise de force Levier de braquage des mancherons Levier de commande de sécurité Levier d'embrayage moteur (et frein de sécurité en pente ! = faire attention au modèle) Cliquet d'arrêt du levier d'embrayage moteur (Etrier d'arrêt du levier d'embrayage moteur <34018361) Barre de commande marche avant - marche arrière (Av-Ar) (mancherons tournés [montage d'outil frontal] = levier de changement de vitesse) Barre de changement de vitesse (mancherons tournés [montage d'outil frontal] = levier de commande AvAr) Levier de régulation de la vitesse Levier du blocage de différentiel Etrier d'arrêt du blocage de différentiel agria-Motoculteur 3400; 3400KL Carburants recommandés Moteur à essence Robin EH 34 D Moteur diesel Yanmar L100 AE Ce moteur fonctionne sans problème avec les carburants d'usage essence ou super sans plomb ainsi qu'avec du super avec plomb. Ce moteur diesel fonctionne sans problème avec un carburant diesel d'usage d'une valeur cétane min. 45. Ne pas mélanger d'huile avec le carburant. Si vous utilisez du carburant sans plomb par souci écologique, vider entièrement le carburant des moteurs inutilisés pendant plus de 30 jours, afin d'éviter les résidus résineux dans le carburateur, le filtre à carburant et le réservoir, ou ajouter au carburant un stabilisateur. Voir la section "Conservation du moteur". Ne pas utiliser des produits remplaçants de diesel, ceux-ci risquent de provoquer des dommages au niveau du circuit de carburant. Le carburant ne doit présenter ni d'eau ni de saletés. Service d'hiver: Pour garantir le bon fonctionnement du moteur diesel lorsqu'il fait froid, utiliser un "carburant d'hiver" vendu à cette époque de l'année dans les stations service. Lorsque la température extérieure est inférieure à -15°, il est nécessaire de: mélanger un fluidifiant d'usage, ou d'ajouter du pétrole pour diminuer le point de congélation du carburant diesel: Pétrole: carburant carburant d'hiver: d'été: 50% 30% 10% point de congélation: env. -31°C env. -25°C env. -26°C env. -15°C env. -20°C env. -9°C Pour les cas extrêmes, on peut ajouter jusqu'à 30 % d'essence normale afin d'éviter le trouble de la paraffine. Ceci agit toutefois sur la consommation et le comportement à la conduite. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 9 Schéma électrique Moteur essence Alternateur, moteur à essence 1 Alternateur 12V 90W (101746) 2 Régulateur de tension (56698) 3 Prise femelle (63554) I Le régulateur de tension doit être monté isolé, (sans liaison à la terre) sur le carter! ge/we ge ro br = jaune/blanc = jaune = rouge = brun Commande de sécurité, moteur à essence 1 2 3 4 Moteur Allumage magnétique Interrupteur moteur Contacteur dans le levier d'embrayage 5 Contacteur dans le levier de sécurité 10 bl = bleu br = marron rt = rouge agria-Motoculteur 3400; 3400KL Désignation des pièces: Moteur essence/embrayage frein directeur Fig. E Fig. F agria-Motoculteur 3400; 3400KL 11 Désignation des pièces: Moteur essence/embrayage frein directeur Figure E: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 23 24 Coffre à outils Mancherons Boulon six pans pour le réglage en hauteur des mancherons Dispositif d'attelage (barre oscillante) Goupille d'arrêt Goujon Boîte de vitesses - orifice de remplissage d'huile et jauge Boulons de fixation de l'aile et de la butée du pendule Boulon à oeillet avec écrou borgne, haut Arbre de prise de force Barre de couplage pour la commande de prise de force Boulon à oeillet avec écrou borgne, bas Support de lests et étrier de protection du moteur Béquille Plaque du constructeur (à droite dans le sens de la marche) Prise (version avec générateur) N° d'identification du véhicule (à droite sur le châssis) Bouchon de vidange d'huile de boîte de vitesses Ecrou hexagonal pour moyeu de roue Embrayage frein de direction Figure F: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 13 14 12 Levier de commande pour l'arbre de prise de force Levier de braquage des mancherons Interrupteur moteur Levier de commande de sécurité Levier d'embrayage moteur Cliquet d'arrêt du levier d'embrayage Barre de commande marche avant - marche arrière (Av-Ar) (mancherons tournés [montage d'outil frontal] = levier de changement de vitesse) Levier de changement de vitesse (mancherons tournés [montage d'outil frontal] = barre de commande Av-Ar) Levier de régulation de la vitesse Levier pour embrayage frein directeur gauche Levier pour embrayage frein directeur droite Levier pour frein central/d'arrêt agria-Motoculteur 3400; 3400KL Schéma électrique Moteur diesel Moteur diesel avec démarreur lanceur 1 Alternateur 12V 90W 2 Régulateur de tension 3 Prise femelle ge = ro = sw = ws = gnws = jaune rouge noir blanc vert-blanc agria-Motoculteur 3400; 3400KL 13 Schéma électrique Moteur diesel Moteur diesel avec démarreur électrique 1 2 3 4 5 6 7 Alternateur 12V 90W Régulateur de tension Prise femelle Fusible 15A (coupe-circuit à verre) Démarreur électrique 12V Contacteur de démarrage Voyant de contrôle de charge batterie 12V 2W 8 Batterie 12V 20Ah 9 Connecteur central pour régulateur 10 Connecteur pour projecteur de travail 12V 14 55 W (connecteur rond Ø 4 mm) ge = ro = sw = ws = gnws = agria-Motoculteur 3400; 3400KL jaune rouge noir blanc vert-blanc Désignation des pièces: Moteur diesel / embrayage frein directeur Figure G Figure H <34018361 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 15 Désignation des pièces: Moteur diesel / embrayage frein directeur Figue G: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 23 24 25 Coffre à outils Mancherons Boulons six pans pour le réglage en hauteur des mancherons Dispositif d'attelage (barre oscillante) Goupille d'arrêt Goujon Boîte de vitesses - orifice de remplissage d'huile et jauge Boulons de fixation de l'aile et de la butée du pendule Boulon à oeillet avec écrou borgne, haut Arbre de prise de force Barre de couplage pour la commande de prise de force Boulon à oeillet avec écrou borgne, bas Porte lests et étrier de protection du moteur Béquille Plaque du constructeur (à droite dans le sens de la marche) Prise No. d'identification du véhicule (sur le châssis) Bouchon de vidange d'huile de boîte de vitesses Ecrou hexagonal pour moyeu de roue Embrayage frein de direction Contacteur de démarrage (uniquement en version démarreur électrique) 26 Témoin de charge batterie (uniquement en version démarreur électrique) 27 Batterie (uniquement en version démarreur électrique) Figure H: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 13 14 16 Levier de commande pour l'arbre de prise de force Levier de braquage des mancherons Interrupteur moteur Levier de commande de sécurité Levier d'embrayage moteur Cliquet d'arrêt du levier d'embrayage moteur (Etrier d'arrêt du levier d'embrayage moteur <34018361) Barre de commande marche avant - marche arrière (Av-Ar) (mancherons tournés [montage d'outil frontal] = levier de changement de vitesse) Levier de changement de vitesse (mancherons tournés [montage d'outil frontal] = barre de commande Av-Ar) Levier de régulation de la vitesse Levier pour embrayage frein directeur gauche Levier pour embrayage frein directeur droite Levier pour frein central/d'arrêt agria-Motoculteur 3400; 3400KL 1. Conseils techniques de sécurité Avant la mise en service, lire la notice d'utilisation et en respecter les consignes. Avertissement Consignes générales de sécurité et de prévention des accidents Règle fondamentale: Dans cette notice d'utilisation, tous les points concernant votre sécurité sont indiqués par ce signe. Informez les autres utilisateurs de toutes les consignes de sécurité. Respecter les consignes relatives à la prévention des accidents ainsi que les autres règles générales techniques de sécurité, de médecine du travail et de circulation routière. Conformité d'utilisation En cas d'utilisation sur la voie publique, respecter le code de la route (dernière mise à jour). Le motoculteur ainsi que les outils portés par le constructeur sont conçus pour une utilisation courante dans le domaine agricole et forestier, comme par exemple pour l'entretien des espaces des sols, le fauchage d'herbes et de prairie, ceci comprend également le service d'hiver et les travaux de balayage (utilisation conforme). Toute utilisation ne respectant pas ces conditions est considérée comme non conforme. Le constructeur ne sera pas tenu responsable des dommages résultant du non respect des instructions; l'utilisateur porte seul la responsabilité des risques d'une utilisation non conforme. Lors de l'utilisation du tracteur à un essieu/de la machine universelle sur les voies publiques, les dispositions des règles de la circulation routière doivent être respectées, p.ex. réflecteurs, éclairage. Une utilisation conforme implique l'observance des conditions d'utilisation, de maintenance et de réparation spécifiées par le constructeur. Le constructeur décline toute responsabilité pour les modifications librement apportées au motoculteur par l'utilisateur et les dommages pouvant en résulter. Avant toute mise en service, vérifier que le motoculteur peut circuler et fonctionner en toute sécurité! Le motoculteur doit être uniquement utilisé, entretenu et réparé par des personnes connaissant bien son fonctionnement et averties des dangers. Les personnes de moins de 16 ans ne sont pas autorisées à utiliser le motoculteur! Travailler uniquement dans de bonnes conditions d'éclairage et de visibilité. Porter des vêtements ajustés. Eviter de porter une tenue lâche. Porter des chaussures résistantes. Les panneaux d'avertissement signalent un danger lors de l'utilisation, leur observance garantit votre sécurité! Arrêter le moteur lors du transport avec des véhicules ou des remorques en dehors des surfaces de travail. Attention aux outils rotatifs - respecter la distance de sécurité! Attention à l'inertie des outils. Pour toute intervention, attendre leur arrêt complet! Les pièces commandées par une force agria-Motoculteur 3400; 3400KL 17 1 1. Conseils techniques de sécurité extérieure présentent des points d'écrasement et de cisaillement! 1 Il est interdit de prendre un passager sur l'appareil au cours du travail. Utilisation et dispositifs de sécurité Avant de commencer à La présence d'outils portés ou attelés travailler et de charges agit sur le comportement à la conduite, la capacité de direction et éventuellement de freinage ainsi que sur le comportement à l'inclinaison. Veiller à disposer d'une capacité de direction et de freinage suffisantes. Adapter la vitesse de travail en fonction de ces différents paramètres. Ne pas modifier le réglage du régulateur du compte-tours. Un régime trop élevé augmente le risque d'accident. Zone de travail et de danger L'utilisateur est responsable des tiers se trouvant dans la zone de travail. Il est interdit de séjourner dans la zone de danger du motoculteur. Vérifier la zone située à proximité du motoculteur avant de démarrer et d'avancer. Soyez extrêmement prudents avec les enfants et les animaux! Avant de commencer à travailler, retirer les corps étrangers de la surface de travail. Au cours du travail, vérifier qu'il n'en reste pas et si nécessaire les éliminer suffisamment tôt. Familiarisez-vous avec le fonctionnement des équipements et des éléments de réglage. Apprenez en particulier à arrêter rapidement le moteur en cas d'urgence et en toute sécurité! Assurez-vous que tous les dispositifs de sécurité sont présents et qu'ils se trouvent en position de protection! La prise de force doit être recouverte de sa protection si aucun outil n'est accouplé. Démarrage Ne pas démarrer le moteur dans des endroits fermés. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone dont l'inhalation est très toxique! Avant de démarrer le moteur, placer tous les éléments de réglage en position neutre ou au point mort. Pour démarrer le moteur, ne pas se placer devant le motoculteur ni l'outil porté. Ne pas utiliser de liquides d'aide au démarrage avec un démarrage électrique (câble de connexion de batteries). Risque d'explosion! Sur des surfaces ceintes, respecter la distance de sécurité avec la bordure afin de ne pas endommager l'outil. 18 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 1. Conseils techniques de sécurité Travail Fin du travail Au cours du travail, ne jamais lâcher les mancherons ni quitter le poste de conduite! Ne jamais laisser le motoculteur sans surveillance tant que le moteur tourne. Ne jamais manipuler le réglage des mancherons au cours du travail - risque d'accident! Arrêter le moteur avant de quitter le motoculteur. Fermer les robinets de carburant. Lors de tout travail avec le motoculteur, en particulier dans les virages, l'utilisateur doit se tenir à la distance imposée par les mancherons. Protéger le motoculteur contre toute utilisation non autorisée. Pour les motoculteurs avec clé de contact, la retirer ou retirer la cosse de la bougie d'allumage. Il est interdit de prendre un passager au cours du travail et de transporter une charge sur l'outil. Outils portés En cas de bourrage au niveau de l'outil porté, arrêter le moteur et nettoyer l'outil porté de façon appropriée. Procéder au montage des outils portés uniquement lorsque le moteur est arrêté et les commandes déconnectées. En cas d'endommagement du motoculteur ou de l'outil porté, arrêter immédiatement le moteur et faire réparer les éléments détériorés. Lors du changement d'outil porté et de pièces, utiliser les outils appropriés et porter des gants. En cas de problèmes de fonctionnement de la direction, stopper et éteindre immédiatement le motoculteur. Faire réparer sans délai. En cas de risque de glissement sur un terrain en pente, demander à une autre personne de maintenir le motoculteur au moyen d'une tige ou d'une corde. Cette personne devra se placer au-dessus du véhicule à une distance suffisante des outils de travail! Si possible, toujours travailler en travers de la pente! Lors du montage et du démontage, placer les béquilles dans la position adéquate et s'assurer de leur stabilité. Bloquer le motoculteur et les outils portés afin éviter tout déplacement (frein de blocage, cales). L'attelage d'outils portés présente un risque de blessure. Soyez particulièrement vigilant. Respecter les consignes lors de l'attelage des outils portés; les fixer uniquement sur les équipements prescrits. Protéger le motoculteur et les outils portés contre toute utilisation non autorisée et tout déplacement accidentel. Si nécessaire, monter le dispositif de transport et de sécurité et les placer en position de protection. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 19 1 1. Conseils techniques de sécurité Equipement de binage 1 Pour régler la hauteur de binage, placer les plaques de protection de telle sorte que seules les parties des outils de binage pénétrant dans la terre ne soient pas couvertes. Au cours du binage, veiller à ce que l'éperon de binage soit réglé correctement. Equipement de fauche En cas d'utilisation incorrecte, les lames tranchantes de la barre de coupe présentent un risque très important de blessure! Retirer les barres de protection des couteaux uniquement au moment du travail et les replacer dès que le travail est terminé. Pour le transport et le remisage, mettre impérativement en place les barres de protection des couteaux et accrocher les ressorts tendeurs à la barre de coupe. Ne pas transporter la barre de coupe démontée sans les barres de protection. Avant de monter et démonter la barre de coupe, impérativement protéger toutes les lames avec les barres de protection. Pour changer les couteaux et pour serrer et desserrer le taquet d'entraînement des couteaux, veiller à éloigner le vissage des bords des lames. Porter des lunettes et des gants de protection pour affûter les lames. Remorque Le remorquage n'est permis qu'avec le type 3400, il n'est pas admis de remorquer avec le type 3400KL. 20 Attention à la charge d'appui maximale autorisée de l'attelage de la remorque, à la barre oscillante ou au système d'attache "hitch". Lors de l'attelage du timon, veiller à ce que le point d'attache soit suffisamment mobile. Respecter les charges autorisées: charge par essieu, charge remorquée et poids total. Vérifier avant tout déplacement le fonctionnement des freins et le dispositif d'éclairage. Procéder régulièrement à une vérification minutieuse du système de freinage! Seuls les ateliers spécialisés ou les stations de freinage sont habilités à procéder aux travaux de réglage et de réparation sur le système de freinage. Lors de tout déplacement avec remorque, ne pas utiliser le freinage individuel par roue! Pour les versions avec commande individuelle par roue, ne pas actionner la commande bilatérale - la commande individuelle doit être verrouillée. Pour les versions avec différentiel, ne pas utiliser le blocage du différentiel dans les virages. Un passager est autorisé à monter sur la remorque uniquement si un siège réglementaire est prévu à cet effet. En conséquence, le transport de personnes supplémentaires est interdit. Dans les descentes, rétrograder suffisamment tôt. Ne jamais débrayer ni changer de vitesse sur un terrain en pente! agria-Motoculteur 3400; 3400KL 1. Conseils techniques de sécurité Lests Toujours placer les lests aux points de fixation prévus à cet effet conformément aux instructions. lisation d'autres pièces d'usage, cellesci doivent être de qualité équivalente et correspondre aux exigences techniques déterminées par la société agria. Remisage Maintenance N'effectuer aucun travail de maintenance ni de nettoyage lorsque le moteur tourne. Lors de travaux sur le moteur, retirer également la cosse de la bougie d'allumage (uniquement pour les moteurs à essence). Si les dispositifs de sécurité et les outils de travail sont sujets à l'usure, vérifier régulièrement ces éléments et les remplacer si nécessaire! Remplacer les outils de coupe endommagés! Lors du remplacement d'un outil de coupe, utiliser des outils appropriés et porter des gants de protection. Ne pas effectuer de travaux de réparation comme la soudure, l'affûtage, le perçage, etc. sur les parties porteuses de sécurité (par ex. dispositifs d'attelage, etc.)! Veiller à la propreté du motoculteur et des outils portés afin d'éviter tout risque d'incendie. Vérifier régulièrement la bonne mise en place des écrous et des boulons et les resserrer si nécessaire. Après les travaux de maintenance et de nettoyage, impérativement remonter les dispositifs de sécurité et les placer en position de protection! Utiliser uniquement les pièces de remplacement d'origine agria. En cas d'uti- Il est interdit de remiser le motoculteur dans des pièces avec des chauffages à feu ouvert. Ne pas entreposer le motoculteur dans des pièces fermées, s'il y a encore de carburant dans le réservoir. Les vapeurs d'essence sont une source de danger. Moteur, carburant et huile Ne pas laisser tourner le moteur dans un espace fermé: ceci est très toxique! Un tuyau d'échappement endommagé doit donc être immédiatement remplacé. Soyez vigilant lorsque vous manipulez du carburant: risque d'incendie important. Ne jamais remplir le réservoir à proximité de flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces de moteur chaudes. Ne pas remplir le réservoir dans des espaces fermés. Ne pas fumer lors du remplissage! Toujours arrêter et laisser refroidir le moteur pour faire le plein de carburant. Ne pas renverser de carburant, utiliser des méthodes de remplissage appropriées. Si du carburant s'est répandu, éloigner le motoculteur de cet endroit avant de le démarrer. Veiller à utiliser un carburant de la qualité prescrite. Toujours stocker le carburant dans des récipients conformes. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 21 1 1. Conseils techniques de sécurité 1 Les liquides s'échappant sous haute pression, le carburant par ex., peuvent pénétrer dans la peau et causer de graves blessures. Appeler immédiatement un médecin. Stocker les anticorrosifs et les stabilisateurs hors de portée des enfants. En cas de malaise ou de vomissement, appeler immédiatement un médecin. En cas de contact avec les yeux, rincer abondamment, éviter d'inhaler les vapeurs. Lire la notice de l'emballage et respecter les consignes! Avant de jeter les récipients sous pression utilisés et apparemment vides (aide au démarrage, etc.), les vider entièrement dans un endroit aéré et éloigné de toute étincelle ou flamme. Eventuellement les mettre au rebut avec les déchets spéciaux. Attention lors de la vidange d'huile chaude: risque de brûlure. Respecter la qualité d'huile prescrite. La conserver dans des récipients conformes uniquement. Mettre au rebut les huiles, le carburant, les graisses et les filtres de façon séparée et conformément aux consignes de sécurité. Pneumatiques et pression Lors de travaux sur les roues, veiller à ce que le motoculteur soit bien arrêté et ne puisse pas se déplacer. Seul un personnel spécialisé effectuera les travaux de réparation des roues au moyen des outils de montage appropriés. Vérifier régulièrement la pression des 22 pneus. Une pression trop élevée risque de provoquer une explosion. En cas de lestage, veiller à adapter la pression des pneus. Lors des travaux d'entretien, resserrer les boulons de fixation des roues motrices ainsi que les écrous et vérifier le couple de serrage. Circuit électrique et batterie Lorsqu'elle est présente, déconnecter la batterie (pôle moins) lors des travaux sur le circuit électrique. Veiller à établir un branchement correct - pôle plus puis pôle moins! Procéder en sens inverse pour déconnecter. Attention aux gaz de batterie - ils sont explosifs! Eviter la formation d'étincelles et la présence de flammes nues à proximité des batteries. Après avoir rechargé la batterie, retirer le couvercle en plastique (lorsqu'il est présent) afin d'éviter l'accumulation de gaz très explosifs! Attention aux acides d'accumulateurs ils sont corrosifs! Utiliser uniquement les fusibles prescrits. Des fusibles trop puissants endommagent le circuit électrique - risque d'incendie! Toujours placer sur le pôle plus le couvercle ou le bouchon de protection de la borne prévus à cet effet. Les porteurs de stimulateurs cardiaques ne doivent pas toucher les éléments conducteurs du circuit d'allumage lorsque le moteur tourne! agria-Motoculteur 3400; 3400KL 1. Conseils techniques de sécurité Signification des panneaux Avant les travaux de nettoyage, de maintenance et de réparation, arrêter le moteur et retirer la cosse de la bougie. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact avant les travaux de nettoyage, toute opération d'entretien ou de remise en état. Lorsque le moteur tourne, se tenir à une distance suffisante de la zone des outils de binage ou de fauche! Ne pas travailler sans dispositif de sécurité! Avant de démarrer, placer ces dispositifs en position de protection. Lorsque le moteur tourne, se tenir à une distance suffisante des lames de coupe! Ne pas toucher les éléments de la machine en mouvement. Attendre qu'ils soient complètement arrêtés. Se tenir à une distance suffisante lorsque le moteur tourne. Description des pictogrammes Pour tous travaux avec la machine, porter des protections acoustiques individuelles. Porter des gants de protection. Porter des chaussures résistantes. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 23 1 2. Caractéristiques techniques Machine Motoculteur Dimensions de la machine:: 2 * S = = voir plan d'écartement (mm) L100 EH34D 4.00-8 AS 5.00-10 AS 20x8.00-10 5.00-12 AS 21x11.00-8 4.00-8 AS 5.00-10 AS 20x8.00-10 5.00-12 AS 21x11.00-8 a b c d e f g h l 640 640 640 640 640 610 610 610 610 610 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 271 303 303 323 303 271 303 303 323 303 543 575 575 595 575 543 575 575 595 575 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 167 195 195 215 195 167 195 195 215 195 900-1200 900-1200 900-1200 900-1200 900-1200 900-1200 900-1200 900-1200 900-1200 900-1200 1780 1780 1780 1780 1780 1750 1750 1750 1750 1750 Pneumatiques: (en option) ................. 2490 041 ...................... 4.00-8 culture Montage des roues motrices et utilisation, voir pages 41-44 0190 112 ................... 5.00 -10 culture Pression des pneus pour: 4.00-8; 5.00-10; 5.00-12 .......... 1,5 bar 21x11.00- 8; 20x8.00- 10 ......... 0,8 bar 3490 411 .................... 5.00-12 culture 3490 511 ............. 20x 8.00- 10 gazon 3490 611 ............... 21x11.00- 8 terre 3221 051 lests (par paire) ......... 52 kg La version avec embrayage frein de direction nécessite des boulons de lest ...................................... kit 760 33 24 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 2. Caractéristiques techniques Machine Embrayage: ........... monodisque à sec Boîte de vitesses: ... transmission par engrenage, 4 vitesses avant et 4 vitesses arrière, selon la version: - différentiel avec blocage ou bien - embrayage frein de direction, monoroue - frein de sécurité en pente Huile boîte de vit.: ... remplissage env. 2,0 l. huile b.v. SAE 90 - API - GL5 (par exemple BP Energear Hypo) Vitesses d'avancement (km/h): + 4.00-8 AS 5.00-10 AS 5.00-12 AS 20x8.00-10 R 21x11.00-8 T 1. 0,85 1,0 1,2 1,0 1,2 2. 1,6 1,9 2,2 1,9 2,2 3. 2,7 3,2 3,6 3,2 3,6 4. 6,1 / 14,5* 7,1 / 16,9* 8,0 / 19,5* 7,1 / 16,9* 8,0 / 19,5* * 6,1 / 7,1 / 8,2 km/h = Version "engin d'entretien" * 14,5 / 16,9 / 19,5 km/h = Version "conduite" Arbre de prise de force: ..... 825 t/mn indépendant des vitesses pour un régime moteur de 3600 t/mn sens de rotation: droite sur arbre de prise de force (sens horaire), constant en marche avant et arrière Mancherons: ............ hauteur réglable déportement latéral sans outil et pivotement de 180° pour le montage d'outils frontaux Oscillation à l'accélération: sur la poignée du mancheron: moteur essence EH 34Dahw < 2,5 m/s2 moteur diesel L100AE .. ahw = 6,2 m/s2 selon EN 709 et EN 1033 Poids: Poids à vide: sans roues motr. avec roues motr. 5.00-10 Version différentiel: Essence: EH 34 D 103 kg Diesel: L100AE 122 kg (démarreur lanceur) Diesel: L100AE 133 kg (démarreur électrique) 120,5 kg 139,5 kg 150,5 kg Version embrayage frein de direction Essence: EH 34 D 133 kg Diesel: L100AE 155 kg (démarreur lanceur) Diesel: L100AE 165 kg (démarreur lanceur) 150,5 kg 172,5 kg 182,5 kg poids total autorisé: ................. 250 kg charge d'appui autorisée pour l'attelage de la remorque: .......... 85 kg poids remorqué autorisé, remorque avec freins: .............................. 650 kg Dispositif de remorquage: Type SK14 conf. M3280 Générateur: ............. courant alternatif Moteur essence: ................................. (accessoire 3479 021) ........ 12V 90W Moteur diesel: ..................... 12 V 90W agria-Motoculteur 3400; 3400KL 25 2 2 26 60 60 90 90 Plan d'écartement 3400 diff. (mm) B 60 60 90 90 A S i A S i A S i A S i A S i A S i A S i A S i 4.00-8 AS 460 360 260 570 470 370 550 450 350 660 560 460 670 570 470 780 680 580 730 630 530 840 740 640 2 16x6.50-8 AS 480 310 140 700 530 360 570 400 230 790 620 450 690 520 350 910 740 570 750 580 410 970 800 630 3 21x11.00-8 Terra 650 375 100 720 445 170 740 465 190 810 535 260 860 585 310 930 655 380 920 645 370 990 715 440 4.50-10 AS 460 340 220 610 490 370 550 430 310 700 580 460 670 550 430 820 700 580 730 610 490 880 760 640 4 5 5.00-10 AS 470 340 210 620 490 360 560 430 300 710 580 450 680 550 420 830 700 570 740 610 480 890 760 630 6 20x8.00-10 R 560 370 180 650 460 270 650 460 270 740 550 360 770 580 390 860 670 480 830 640 450 920 730 540 7 5.00-12 AS 480 325 170 660 505 350 570 415 260 750 595 440 690 535 380 870 715 560 750 595 440 930 775 620 8 23x8.50-12 AS 520 305 90 740 525 310 610 395 180 830 615 400 730 515 300 950 735 520 790 575 360 1010 795 580 220 (mm) Gf V 220A B 220 1 A 4.00-8 AS 1110 2 V 60 220 220 +B1 +B7 A S 16x6.50-8 AS 1240 1130 3 21x11.00-8 Terra 1260 4.50-10 AS 1150 4 5 5.00-10 AS 1160 6 20x8.00-10 R 1190 V i 460 A V +B7 A Gf A i 1540 440 G S V G V 90 V +60 i Gf Gf +S +90 A 1090 i 460 460 1154 460 1164 450 G +V G +V +90 A i 1154 460 i 450 260 460 940 450 930 450 360 1120 360 440 1060 1444 440 1444 1610 450 1120 360 7 5.00-12 AS 1200 440 1204 440 8 23x8.50-12 AS 1280 1200 400 1260 1140 400 1284 400 9 23x8,50-12 AS 1200 270 1370 1130 270 440 30 60 90 220 220A V S Gf (10“) Gf (12“) G (10“) G (12“) = 2516 011 = 5516 021 = 5519 031 = 5616 511 = 5519 011 = 5916 211 = 762 32 = 5817 511 = 5917 541 = 5917 011 = 5917 021 Version différentiel agria-Motoculteur 3400; 3400KL 1 2. Caractéristiques techniques Combinaison de roue et Plan d'écartement 60 60 90 90 220 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 220A (mm) B 1 2 Gf S 90 Gf 60 60 90 90 220 A S i A S i A S i A S i A S i A 4.00-8 AS 630 530 430 640 540 440 750 650 550 700 600 500 810 710 610 1070 220 220 + B1 +B5 A A 16x6.50-8 AS 760 590 420 660 490 320 880 710 540 720 550 380 940 770 600 1200 1080 3 21x11.00-8 Terra 780 505 230 830 555 280 900 625 350 890 615 340 960 685 410 1220 4.50-10 AS 670 550 430 640 520 400 790 670 550 700 580 460 850 730 610 1110 4 Gf i A i 430 1090 430 420 1220 420 230 G V " 8 A i " A 8 10 1884 410 10 430 1154 430 10 1154 10 1164 20x8.00-10 R 710 520 330 740 550 360 830 640 450 800 610 420 890 700 510 1150 330 10 1194 5.00-12 AS 720 565 410 660 505 350 840 685 530 720 565 410 900 745 590 1160 410 12 1204 23x8.50-12 AS 800 585 370 700 485 270 920 705 490 760 545 330 980 765 550 1240 1170 370 12 1284 5.00-10 AS 680 550 420 650 520 390 800 670 540 710 580 450 860 730 600 1120 6 7 8 27 30 60 90 220 220A V V 90 Gf +S +90 420 1164 420 5 G = 2516 011 = 5516 021 = 5519 031 = 5616 511 = 5519 011 = 5916 211 S Gf (10“) Gf (12“) G (10“) G (12“) = 762 32 = 5817 511 = 5917 541 = 5917 011 = 5917 021 Version embrayage frein directeur 3400 KL 2. Caractéristiques techniques Combinaison de roue et 2 2. Caractéristiques techniques Moteur essence Moteur essence Filtre à air: ...... élément filtre sec avec préfiltre en mousse Marque du moteur: .................. Robin Type: ....................................... EH 34D Carburateur : ......... horizontal flottant Gicleur principal: .......................... 97,5 Gicleur de ralenti: ............................. 40 Modèle: .......... refroidissement par air moteur quatre temps à un cylindre (essence) 2 Calibre: .................................... 84 mm Course: .................................... 71 mm Cylindrée: ............................ 338 ccm Puissance: ...... 8,1 kW (11 DIN-PS) à 3600 min-1 Couple max. .......................... 24,1 Nm à 2500 min-1 Bougie d'allumage: BOSCH WR7CC NGK BR6ES, Champion RN4 Ecartement des électrodes 0,6-0,7 mm Allumage: Allumage électromagnétique, sans contact, préréglage du point d'allumage, déparasité selon VDE 0879 Jeu des soupapes (moteur froid) Admission ............................. 0,10 mm Echappement ....................... 0,10 mm Dispositif de démarrage: . démarreur lanceur Carburant: .............. essence d'usage, indice d'octane min. 90 ROZ (voir Carburants recommandés) Vis de correction du mélange: .......... réglage de base 7/8 tour ouvert Régime nominal: ............. 3600 min -1 Régime à vide max.: ....... 4000 min -1 Régime à vide : ................ 1400 min -1 Huile moteur: ... remplissage env. 1,2 l huile multigrade température ambiante de -15° à +45°C: SAE 10W-40 API-SC (ou supérieur) température ambiante de -25° à +15°C: SAE 5W-20 API-SC (ou supérieur) Niveau sonore: Niveau sonore à l'oreille de l'utilisateur .............................................. 84 dB(A) (selon EN 709 et EN 1553) Capacité de travail en pente: Le moteur est conçu pour être utilisé en pente (pour un niveau d'huile moteur "max." = repère supérieur): Marche continue jusqu'à une inclinaison de 45° (100%) Contenance du réservoir: ................................ env. 8 l. 28 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 2. Caractéristiques techniques Moteur diesel Moteur diesel Marque du moteur: ............... Yanmar Type: ................................................... Démarreur électrique .................. L100 Démarreur lanceur ...................... L100 Modèle: ......... refroidissement par air, moteur diesel quatre temps à un cylindre Calibre: .................................... 86 mm Course: .................................... 70 mm Cylindrée: ............................ 406 ccm Puissance: ........ 7,4 kW à 3600 min-1 Couple max. ............................. 27 Nm à 1700 min-1 Contenance du réservoir: .............................. env. 5,5 l Filtre à air: ...... élément filtre sec avec ............................. préfiltre en mousse ......................... et séparateur cyclone Régime nominal: ............. 3600 min -1 Régime à vide max.: ....... 3800 min -1 Régime à vide: ................ 1700 min -1 Graissage: ..................... graissage sous pression ........... filtre à huile en circuit principal Huile moteur: . remplissage env. 1,65l huile multigrade Pression d'injection: ............ 200 bar température ambiante de -15° à +45°C: SAE 10W-40 API-SC (ou supérieur) température ambiante de -25° à +15°C: Jeu des soupapes (moteur froid) Admission .................. 0,15 ± 0,02 mm Echappement ............ 0,15 ± 0,02 mm Dispositif de démarrage: .. démarreur lanceur ou démarreur électrique selon la version Batterie: ............................. 12V 20Ah Coupe-circuit à verre 15A (30x6,5 mm) Carburant: .......................................... carburant diesel de commerce valeur cétane min. 45 (voir Carburants recommandés) Filtre à carburant: ............................. Crépine ................ dans la tubulure de ......................................... remplissage ............................................... Filtre fin intégré à la sortie du réservoir de carburant SAE 5W-20 API-SC (ou supérieur) Niveau sonore: Niveau sonore à l'oreille de l'utilisateur .............................................. 88 dB(A) (selon EN 709) Niveau de puissance acoustique: ....... ............................................. 99 dB (A) (selon UE 84/538 CEE à 85 % de régime moteur nominal) Capacité de travail en pente: Le moteur est conçu pour être utilisé sur des surfaces en pente (pour un niveau d'huile moteur "max." = repère supérieur): Marche continue jusqu'à une inclinaison de 20° (37%) agria-Motoculteur 3400; 3400KL 29 2 3. Pièces et éléments de réglage Le motoculteur agria 3400 est un outil de base à moteur et est toujours employé avec un outil porté. Pour cette raison il convient pour l'usage habituel et les travaux dans l’horticulture, l'aménagement d'espaces verts, l'agriculture et l'exploitation forestière comme p.ex. le travail du sol, faucher des pelouses et des prairies, le service d'hiver et balayer. 3 Lors de l'utilisation du tracteur à un essieu/de la machine universelle sur les voies publics, les dispositions des règles de la circulation routière doivent être respectés, p.ex. réflecteurs, éclairage. Sont disponibles les outils portés suivants: • Outils portés arrière par ex. - équipements de binage et de fraisage - outils tractés pour le travail du sol - remorques à un essieu - épandeur de gravillons et de sel • Outils portés frontaux par ex. - équipements de fauche - équipements de balayage - chasse-neige et chasseneige à fraise - épandeur de gravillons et de sel et divers appareils, voir présentation après les tarifs. Moteur l Le moteur à essence quatre temps fonctionne avec de l'essence d'usage (voir Carburants recommandés page 9). Allumage Le moteur est équipé d'un allumage électronique sans contact. Nous vous conseillons de faire appel à un spécialiste pour les vérifications nécessaires. l Le moteur diesel quatre temps fonctionne avec du carburant diesel d'usage (voir Carburants recommandés page 9). Attention au carburant utilisé en hiver! Au cours des 20 premières heures d'utilisation (temps de rodage), ne pas trop solliciter la puissance du moteur. Même après le temps de rodage, ne jamais accélérer plus que ce qu'il n'est nécessaire pour le travail à accomplir. Des régimes trop élevés endommagent les moteurs et influencent sensiblement leur durée de vie. Ceci est particulièrement vrai lors d'une utilisation sans charge. Un moteur qui tourne en surrégime (qui s'affole) peut même subir des dommages immédiats! I Refroidissement Le refroidissement du moteur est assuré par un ventilateur. Il faut donc toujours veiller à la propreté de la grille d'air de refroidissement du démarreur lanceur et des ailettes de refroidissement du cylindre en retirant les saletés et les morceaux de plantes aspirés. Régime de ralenti Toujours veiller à ce que le réglage du régime de ralenti du moteur soit correct. Lorsque le levier de réglage de la vitesse se trouve en butée au régime de ralenti, le moteur doit tourner parfaitement au régime à vide mini. Filtre à air Le filtre à air nettoie l'air aspiré. Un filtre encrassé diminue la puissance du moteur. 30 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 3. Pièces et éléments de réglage Levier de réglage de la vitesse max Version moteur essence B/9; F/9 Ce levier de réglage (B/9; F/9) situé sur le mancheron permet de modifier le régime du moteur du min. = REGIME RALENTI jusqu'au max. = PLEIN REGIME en continu et en fonction des besoins. min Interrupteur moteur Version moteur essence Le motoculteur est équipé d'un interrupteur électrique (B/3; F/3) permettant de déconnecter l'allumage (arrêt du moteur). B/3; F/3 Position "I" = marche Position "0" = arrêt du moteur L'interrupteur moteur sert également d'arrêt d'urgence. En présence de danger nécessitant un arrêt rapide, placer l'interrupteur en position "0"! I Levier de réglage de la vitesse, Interrupteur moteur Version moteur diesel max D/9; H/9 min Outre le réglage du régime en continu (min. = REGIME RALENTI à max. = PLEIN REGIME), ce levier (D/9; H/9) situé sur les mancherons permet aussi d'actionner l'interrupteur moteur. Le levier de réglage de la vitesse sert également d'arrêt d'urgence du moteur. En présence de danger nécessitant un arrêt rapide, placer le levier en position "STOP"! I agria-Motoculteur 3400; 3400KL 31 3 3. Pièces et éléments de réglage 4 Commande de sécurité Version moteur essence Version moteur diesel >34018362 Position Stop: relâcher le levier de commande de sécurité (4) (arrêt du moteur). - Attention! Le moteur continue de tourner en raison de la masse d'équilibrage. Position Start: pour démarrer ou pour marquer une pause, serrer le levier d'embrayage (5) et le bloquer avec le cliquet d'arrêt (6). Position Marche: pour faire avancer la machine, ap- 3 6 5 puyer sur le levier de commande de sécurité (4). W I Ne pas fixer le levier de commande de sécurité. Le levier de sécurité sert également d'arrêt d'urgence. En présence de danger nécessitant un arrêt rapide, relâcher le levier de sécurité; il se place ensuite automatiquement en position "STOP"! Commande de sécurité D/4, H/4 Version moteur diesel <34018361 Position Stop: relâcher le levier (D/4; H/4) (arrêt du moteur). - Attention! Le moteur continue de tourner en raison de la masse d'équilibrage! Position Start: pour démarrer ou pour marquer une pause, appuyer sur le levier de sécurité (D/4; H/4), serrer le levier d'embrayage (D/5; H/5) et bloquer avec l'étrier d'arrêt (D/6; H/6). Position Marche: pour faire avancer la machine, apD/6, D/5, H/6 H/5 puyer sur le levier de commande de sécurité (D/4; H/4). W I Ne pas fixer le levier de commande de sécurité. Le levier de sécurité sert également d'arrêt d'urgence. En présence de danger nécessitant un arrêt rapide, relâcher le levier; il se place ensuite automatiquement en position "STOP"! 32 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 3. Pièces et éléments de réglage Version essence Version diesel >34018362 Version diesel <34018361 5 5 Embrayage Le motoculteur est équipé d'un embrayage à secmonodisque. Il s'actionne en manoeuvrant le levier d'embrayage (5). l Lorsque le levier est serré jusqu'à position "0", on est en position débrayée, c'est-à-dire que le moteur n'entraîne plus le motoculteur. l Afin d'éviter le patinage de l'embrayage au cours du travail, le levier est équipé d'un jeu. Lorsque le moteur tourne ne pas arrêter la machine trop longtemps avec l'embrayage serré, cela risque de provoquer des dommages au niveau de la butée d'embrayage. I Toujours arrêter la machine lorsque levier est serré (cliquet ou étrier enclenchés), il pourrait survenir des problèmes d'embrayage dus à la corrosion. B/6 Embrayage / frein de sécurité en pente ! faire attention au modèle B/7 Le frein de sécurité en pente sert pour s'arrêter et pour passer les vitesses en position en pente. La commande de l'embrayage et du frein de sécurité se fait par le levier ((B/6). l Lorsque le levier est serré jusqu'en position "0" on est en position débrayée, le moteur n'entraine plus les outils. l Le levier d'embrayage peut être bloqué en position débrayée au moyen du cliquet d'arrêt ( (B/7). l Le frein de sécurité est commandé en continuant à serrer le levier vers le haut. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 33 3 3. Pièces et éléments de réglage Boîte de vitesses La machine est équipée d'un inverseur à engrenages 4 vitesses: elle peut aussi bien fonctionner en marche avant qu'en marche arrière pour les 4 vitesses. Changer les vitesses uniquement lorsque la machine est arrêtée (débrayée)! I Commande Av-Ar (B/7; D/7; F/7 bzw. H/7) Déplacer la barre de commande vers l'avant pour se déplacer en marche avant. Déplacer la barre de commande vers l'arrière pour aller en marche arrière. u La position intermédiaire ("0") correspond au point mort. Le bord arrière (1) de la barre de commande indique la position sur la coulisse. 3 Changement de vitesse Les vitesses 1-2-3-4 s'enclenchent au moyen de la barre de commande (B/8; D/8; F/8; H/8)! Il n'y a ici pas de point mort. vitesse l Le bord arrière (1) du levier de changement de vitesse indique la vitesse enclenchée sur la coulisse. Bien noter que le motoculteur n'avance que lorsque qu'une vitesse est enclenchée et que la commande Av-Ar est simultanément placée sur avant ou sur arrière. I I Remarque: lorsque le mancherons pivoté de 180° (pour le montage d'un outil frontal), les barres de commande sont inversées (voir page 39). l Le motoculteur est équipé départ d'usine d'une vis placée sur la coulisse et montée en position "4 me vitesse verrouillée" . Ceci permet d'éviter d'enclencher accidentellement la 4 me vitesse en marche arrière (travail avec un outil porté). Risque d'accident! En conduite avec remorque, on peut placer cette vis en position "4 me vitesse déverrouillée" . Pour ce faire, desserrer l'écrou six pans, placer la vis de blocage en position "déverrouillée" et resserrer l'écrou. W 34 Après la conduite, replacer la en position "verrouillée"! agria-Motoculteur 3400; 3400KL 3. Pièces et éléments de réglage avec différentiel Engrenage différentiel B/11; D/11 L'engrenage différentiel intégré peut être verrouillé dans des conditions particulièrement difficiles afin d'augmenter la force de traction. Le levier marche/arrêt du blocage du différentiel se trouve sur le mancheron droit. Le levier comporte un cliquet d'arrêt permettant de maintenir le différentiel en position déconnectée. B/10; D/10 cliquet d'arrêt enclenché = ARRET blocage du diff. La machine étant facilement dirigeable, il est préférable de déconnecter le différentiel en cas de conduite avec remorque (particu-lièrement dans les virages). I Ne pas bloquer l'engrenage différentiel plus longtemps que nécessaire. Connexion du blocage de différentiel (demi-arbre de roue rigide) au cours de la conduite: l couper les gaz l serrer légèrement le levier du blocage de différentiel (B/10 et D/10). l Dégager le cliquet (B/11) ou l'étrier d'arrêt (D/11). l Relâcher lentement le levier tout en accélérant. Déconnexion du blocage de différentiel l Serrer le levier jusqu'à ce que le cliquet s'enclenche. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 35 3 3. Pièces et éléments de réglage avec embrayage frein directeur Embrayage frein directeur à roue indépendante F/13; H/13 Le motoculteur est équipé d'embrayages frein directeur sur chaque roue afin de permettre und retournement facile de la machine. Pour tourner à droite serrer la manette (F/13 ou bien H/13). Cela freine la roue motrice droite et la machine tourne à droite lorsque une marche avant est engagée. Lorsque la manette (F/12 ou bien H/12) est serrée, la roue motrice gauche est freinée et la machine tourne à gauche lorsque une marche avant est engagée. 3 F/12; H/12 W I Sur les pentes tourner toujours côté amont. Après avoir pivoté les mancherons de 180 ° il faut également déplacer le câbles Bowden pour l'embrayage frein directeur, pour que le frein directeur fonctionne toujours correctement (voir page 40). Frein central La machine est équipée d'un frein d'arrêt combiné central afin de la freiner ou stationner sur un terrain en pente. Frein central Pivoter le levier excentrique (F/14; H/14) vers l'arrière en haut - les deux roues motrices seront débrayées et freinées. Le levier excentrique retourne en position initiale lorsqu'il est relâché - le frein sera ainsi desserré. Si l'outil porté a tendance à la surcharge, le frein central peut également être engagé sans embrayage; l'entraînement d'avance est ainsi déconnecté mais la prise de force tourne toujours. I Après le moment de surcharge s'est terminé, le frein central est desserré est la machine avance de nouveau. Frein d'arrêt Pivoter le levier excentrique (F/14; H/14) vers l'arrière en haut en dépassant le point mort. Le levier excentrique s'arrête automatiquement - les deux roues motrices sont débrayées et bloquées. Pour ouvrir le frein d'arrêt, pivoter le levier excentrique en position initiale - le frein est de nouveau desserré.. 36 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 3. Pièces et éléments de réglage Arbre de prise de force La prise de force est indépendante des vitesses (A/12; C/12; E/12; G/12) et il n'est pas possible de la déconnecter (rotation continue lorsque le moteur tourne). La commande de prise de force se trouve sur les outils portés commandés par prise de force. Le levier de commande de prise de force (B/1;D/1; F/1; H/1) se trouve sur le motoculteur et la connexion s'effectue lors du montage des outils par les barres de couplage (A/13; C/13; E/13; G/ 13). Exception: organes de binage et de fraisage: la barre de commande se trouve ici sur l'organe de fraisage pour faciliter l'utilisation. Protection de prise de force En raison des dangers d'accrochage et d'enroulement des vêtements sur la prise de force, celle-ci doit être recouverte d'une protection en l'absence d'outils portés (par ex. remorque, charrue, herse). Montage: l Placer la protection (1) sur la bride de montage. l Placer les deux boulons à oeillets sur la protection dans les fentes de fixation. l Serrer pareillement les deux écrous borgnes. Le démontage s'effectue dans l'ordre inverse. Blocage de marche arrière Le motoculteur est équipé d'un blocage de marche arrière (barre d'arrêt) pour l'équipement de binage qui empêche la connexion de la prise de force en marche arrière et la connexion de la marche arrière lorsque la prise de force est connectée. l Lors du montage de l'outil de binage, placer également la commande Av-Ar en position neutre (barre d'arrêt dépassant d'env. 5 mm du carter de vitesses). barre d'arrêt agria-Motoculteur 3400; 3400KL 37 3 3. Pièces et éléments de réglage Mancherons Ne jamais régler les mancherons au cours du travail - risque d'accident! W Réglage en hauteur des mancherons l Desserrer l'écrou six pans (A/5; C/5; E/5; G/5) pour libérer les encoches. l Placer le mancheron (A/4; C/4; E/4; G/4) à la hauteur désirée et l'enclencher dans les encoches correspondantes. l Resserrer l'écrou hexagonale 3 Réglage latéral des mancherons Il est possible de les déporter d'env. 30° vers la gauche ou vers la droite par rapport à la position normale (milieu). l Relever le levier de braquage des mancherons (B/2; D/2; F/2; H/2) en les faisant pivoter vers la gauche ou vers la droite dans la position désirée. l Rabaisser le levier de braquage et déplacer légèrement les mancherons vers la gauche ou vers la droite jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent. 38 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 3. Pièces et éléments de réglage Pivoter les mancherons W Ne pivoter les mancherons que lorsque le moteur est arrêté! Pour le montage d'outils frontaux, pivoter les mancherons de 180°: l Retirer les goupilles (5) des barres de commande (1+3). S'aider des crochets du coffre à outils de bord. l Relever le levier de braquage des mancherons (B/2 et D/2) en les faisant pivoter 180° v ers la gauche (sens antihoraire, voir fig. ci-dessous). l Rabaisser le levier de braquage et déplacer légèrement les mancherons vers la gauche et vers la droite jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent. l Raccorder les deux barres de commande avec les leviers de commande extérieurs (2+4) et fixer avec les goupilles. Attention: le levier de changement de vitesse se trouve alors à gauche, et la barre de commande Av-Ar à droite. I La première vitesse s'enclenche maintenant vers l'avant et la 4 me vers l'arrière (dans le sens du déplacement). La marche avant s'enclenche toujours vers l'avant et la marche arrière vers l'arrière. Sens du déplacement On peut également régler la position latérale des mancherons (env. 30°) en position pivotée. En version avec embrayage frein directeur il faut également déplacer le câbles Bowden pour l'embrayage frein directeur, pour que le frein directeur fonctionne toujours correctement - voir page suivante. I agria-Motoculteur 3400; 3400KL 39 3 3. Pièces et éléments de réglage avec embrayage frein direction Déplacement des câbles Bowden pour l'embrayage frein directeur En version avec embrayage frein directeur, après avoir déplacé les mancherons de 180 °, il f aut également déplacer le câbles Bowden pour l'embrayage frein directeur, pour que le frein directeur fonctionne toujours correctement. l Des deux côtés défaire les câbles Bowden de l'embrayage frein directeur (5) en bas: 3 A Retirer la goupille fendue (4). B Retirer les câbles Bowden (5) des butées (3) par le bas. C Pivoter les câbles Bowden vers l'extérieur. D Retirer les câbles Bowden de la barre basculante (2). l Remettre les câbles Bowden (5) respectivement sur l'autre côté de la barre basculante et remonter dans l'ordre inverse. l Ne pas oublier de monter la goupille fendue (4) pour éviter un décrochage accidentel. Les figures annexes montrent la position de montage des câbles Bowden: 1 Câble Bowden sup. pour embrayage frein directeur 2 Barre bascule 3 Butée 4 Goupille fendue 5 Câble Bowden inf. pour embrayage frein directeur 40 = motoculteur comme tracteur pour emploi d'outils traînés. = motoculteur comme porte outil pour montage frontal agria-Motoculteur 3400; 3400KL 3. Pièces et éléments de réglage Roues motrices Monter les roues avec les sculptures dans le sens du déplacement (roues vues du dessus); ceci permet d'atteindre une puissance de traction maximale. Monter la face bombée des rondelles à ressort du côté de la roue pleine (voir fig. boulons de fixation de roue. Il est également possible de monter les roues tournées vers l'intérieur ou vers l'extérieur pour pouvoir obtenir l'écartement nécessaire (voir Fig. boulons de fixation des roues, page 20). Version différentiel 3 Monter les roues motrices sur les moyeux étagés selon l'utilisation demandée soit su l'étage int. ou ext. Boulons de fixation des roues Version A Boulon de roue avec rondelle à ressort. Version B Boulon fileté avec rondelle à ressort et écrou de roue. A B l Sien introduire le boulon fileté par le petit côté dans l'essieu, si possible coller avec de Loctite 270 la colle LOCTITE 270 (ou équivalent). l Monter la rondelle à ressort avec la face bombée sur la roue pleine. Pour les machines neuves et lors de chaque changement de roue, resserrer les boulons et les écrous après les 2 premières heures d'utilisation (100 Nm), et lors de chaque maintenance. Chaînes à neige Lors de l'utilisation de chaînes à neige, respecter les indications du constructeur et veiller à ce que la mobilité des éléments de la machine ne soit pas entravée. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 41 3. Pièces et éléments de réglage Utilisation des roues motrices Taille sculpture Utilisation No. réf. 4.00-8 5.00-10 culture culture 2490 041 0190 112 5.00-12 culture fraisage à p.de 42 cm fraisage à p.de 50 cm conduite labour, herse 20x8.00-10 gazon gazon 3490 511 21x11.00-8 terre fauche 3490 611 sous-sol meuble (maraîchageux) 3 3291 051 Ecartement de la voie 2416 011 100 Nm Version embrayage frein directeur l Article 2416 011 pour le montage des roues motrices 5.00-10 AS, largeur ext. 66 cm pour binage, largeur de travail 70 cm. 5519 031 42 100 Nm l Article 5516 031 pour le montage des roues motrices terre 21x11.00-8 TG. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 3. Pièces et éléments de réglage Pour les travaux de fauche sur des pentes extrêmement raides, il est recommandé d'utiliser des pneus jumelés, des étoiles de roue ou des roues d'adhérence. I Pneus jumelés Outre le 2 me kit de roues il faut entre le kits de roues: Loctite 270 5616 011 100 Nm Ecartement de la voie pour version embrayage frein directeur article 5616 011 Rang du montage - Respecter à: Utiliser les vis de fixation de roues, version B (boulon fileté). Rondelle élastique (sphérique) Monter les rondelles élasti- 3 ques entre le bol de roue et l'extenstion de voie (centrage). 5519 011 Moyeu de compensation 100 Nm pour version différentiel article 5519 011 Loctite 270 6 50 h Rang du montage - Respecter à: Utiliser les vis de fixation de roues, version B (boulon fileté). Monter les rondelles élastiques entre le bol de roue et moyeu de compensation (centrage). Rondelle élastique (sphérique) Pos. de compens. Pos. rigide Graissage Graisser le flasque de roue au niveau du téton de graissage toutes les 100 heures de service ou après nettoyage avec un nettoyeur haute pression en utilisant une pompe à graisse (graisse bio). Réglage du moyeu de compensation A la livraison, les moyeux de compensation sont réglés sur "effet type différentiel" (position de compensation). Montage de la position rigide voir fig. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 43 3. Pièces et éléments de réglage Roues d'adhérence Version différentiel Art. 5417 511 pour montage sur roue motrice 4.00-8 Art. 5517 521 pour montage sur roue motrice 5.00-10 Version différentiel Rang du montage - Respecter à: Monter les roues motrices sur l'essieu à gradins - roulement interne. 100 Nm Monter le boudin de la roue d'adhérence sur l'essieu à gradins - roulement externe. 3 Les nervures des roues d'adhérence se trouvent dans le sens de déplacement par rapport à la machine (voir Fig.) Bloquer la vis papillon en accrochant le ressort de boudin. Version embrayage frein directeur 100 Nm Version embrayage frein directeur Rang du montage - Respecter à: Monter les boulons de roue version B - goujon prisonnier. Monter les rondelles élastiques entre le roue motrice et le boudin. Les nervures des roues d'adhérence se trouvent dans le sens de déplacement par rapport à la machine (voir fig.). 44 Bloquer la vis papillon en accrochant le ressort de boudin. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 3. Pièces et éléments de réglage Lests frontaux / sur roues Le montage de poids frontaux et sur roues permet d'améliorer la puissance de traction. Lest de roue version différentiel 1 2 3 6 Vis hexagonale Rondelle dentée Lest de roue Ecrou hexagonal Lests de roue Réf. 3221 051 pour montage sur roues motrices 5.00-10, 5.00-12 Version différentiel Monter les lests de roue avec les vis hexagonales, les écrous hexagonaux et les rondelles dentées sur les roues pleines. Bien serrer les écrous hexagonaux! Lest de roue version embrayage frein directeur 1 2 3 4 5 Vis hexagonale Rondelle dentée Lest de roue Boulon de roue spécial Rondelle élastique (sphérique) Version embrayage frein directeur Fixer les roues motrices de façon diagonale à l'aide de deux boulons de roue spéciaux (4; kit 760 33) au lieu des boulons de roue de série (couple de serrage 100 Nm). Monter les lests de roue avec les vis hexagonales et les rondelles dentées sur le boulons de roue spéciaux. Bien serrer les vis hexagonales! Lest frontal Lest frontal Réf. 3228 011 Pour la compensation du poids lors de montage d'outils lourds, nous vous conseillons de monter un lest frontal. Béquille Une béquille (A/16 et C/16) située à l'avant sous le support de lest ou sous le pied de la protection moteur permet de bloquer le motoculteur sans outil porté et facilite l'attelage des outils tirés. Pivoter la béquille vers l'avant et vers le bas pour bloquer le motoculteur. Pour reprendre le travail, replier la béquille en sens inverse. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 45 3 3. Pièces et éléments de réglage Moteur diesel Capot moteur Enlever le capot moteur l Tirer le capot moteur à l'arrière vers le haut. l Tirer le capot moteur à l'avant vers le haut et l'enlever complètement. mettre en place le capot moteur l Placer le capot moteur à l'avant et à l'arrière avec les disques en caoutchouc sur les rotules. l Exercer une légère pression sur le capot moteur avant et arrière pour que les disques s'enclenchent sur les rotules. 3 Pour la facilité le montage, éventuellement enduire les disques en caoutchouc de graisse biodégradable. I Fusible Afin de protéger le régulateur de tension et l'alternateur d'un éventuel courtcircuit, provenant de l'extérieur, il y a un fusible 15A (J/26 ) entre le régulateur de tension et le démarreur électrique. Si jamais le fusible est défectueux, le remplacer, démonter pour cela l'habillage (23) et ouvrir le porte-fusibles. Le porte-fusibles est équipé d'un fusible de remplacement (J/25). Procurer vous à temps d'un autre fusible. 46 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 3. Pièces et éléments de réglage Moteur diesel avec démarreur électrique Tableau de commande M Batterie La batterie des machines ou des remorques neuves n'est pas préchargée à sec. Il faut donc effectuer une charge complète après avoir rempli d'acides pour accumulateurs (intensité du courant de charge = 1/10 de la capacité de la batterie). Contacteur de démarrage Le contacteur de démarrage (25) du démarreur électrique dispose de 3 positions de commande 0 = courant de charge hors circuit, 3 on peut retirer la clé 18 prise femelle pour la remorque 25 contacteur de démarrage avec clé 26 voyant de contrôle de charge 27 Batterie I = position de service = position start, la clé de démarrage revient automatiquement en position de marche „I“. Indicateur de charge Signal avertisseur Le voyant de contrôle de charge (26) s'allume lorsque la clé de contact est en position „I“ et s'éteint lorsque le moteur tourne et que le générateur charge la batterie. En plus de l’indicateur de charge un pépiement est insérée. Il s'éteint également lorsque la clé de contact revient en position "0" ou est retirée. Si le voyant de contrôle de charge s'allume tandis que le moteur tourne, faire vérifier le chargement de la batterie par le générateur - Serviceç dans è Attention: ne pas placer le contacteur de démarrage en position „0“ lorsque le moteur tourne, ceci peut provoquer une défaillance du régulateur de charge! I Le signal avertisseur retentit lorsque vous tournez la clé en position „I“ et le moteur s'arrêt, puis s'éteint lorsque le moteur tourne et que le générateur charge la batterie. Il s'éteint également lorsque la clé est à nouveau amenée en position retirée. ou si elle est Si le signal avertisseur retentit pendant que le moteur tourne, le chargement de la batterie par le générateur ne s'effectue pas correctement: è - Serviceç agria-Motoculteur 3400; 3400KL 47 3. Pièces et éléments de réglage Montage et démontage des outils portés 3 0 Impérativement éteindre le moteur pour procéder au montage et au démontage! W Montage: Les surfaces de raccordement au niveau du porte-outils et de l'outil porté doivent être propres; nettoyer si nécessaire. Pour les outils commandés par prise de force: placer le levier de commande (4) de l'outil porté sur “0”. Le manchon d'accouplement doit être légèrement graissé avec de la graisse biodégradable. Pour monter un équipement de binage et de fraisage, placer la commande Av-Ar sur "0" pour que la barre d'arrêt ne dépasse pas la bride de raccordement de la machine de base. Amener la machine en engageant les tenons (2) par le bas dans les crochets (3) de l'outil porté. Rabattre les deux boulons à oeillet (1) sur la bride. Attention: l Le centrage des brides (5) est-il bien en place? l Les surfaces des brides sont elles bien à plat? l Serrer en croix les écrous borgnes. Pour les outils commandés par prise de force, enclencher la tringle de commande (6) sur le levier de commande (4), placer l'étrier de sécurité (8)et bien fixer. Démontage Il s'effectue dans l'ordre inverse. 48 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 4. Mise en service et utilisation Moteur essence Mise en service Attention: la durée de vie du moteur et la sécurité de fonctionnement dépendent en grande partie du temps de mise en fonctionnement. Toujours laisser chauffer quelques minutes un moteur froid, ne pas donner immédiatement la pleine puissance. Veiller à ne pas solliciter la puissance maximale du moteur au cours des 20 premières heures d'utilisation (temps de rodage). Penser à bien entretenir le filtre et à utiliser un carburant propre. Utiliser une essence de marque. Utiliser exclusivement du carburant propre et récent (pas plus de trois mois), stocké dans un jerrycan du commerce homologué pour contenir le carburant. Les jerrycan en fer rouillés ou qui ne résistent pas au carburant ne sont pas autorisés. Pour éviter les problèmes de démarrage, remplir entièrement le réservoir lors de la première mise en service et après une longue période d'arrêt de la machine. Faire particulièrement attention pour manipuler le carburant. L'essence est facilement inflammable et dans certaines conditions explosive! l Ne jamais faire le plein ou l'appoint dans une pièce fermée. l Toujours arrêter et laisser refroidir le moteur pour faire le plein. l Ne jamais faire le plein à proximité de flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces moteur chaudes. l Ne pas fumer en faisant le plein! l Ne pas renverser de carburant, utiliser un dispositif de remplissage approprié. Ne pas remplir j'usqu'à ras bord, laisser environ 5 mm pour que le carburant puisse se dilater. l Contrôler le niveau d'huile de la boite de vitesses 71 Attention: le moteur ne contient pas complètement d'huile à sa sor tie de l'usine ceci pour des raison de transport! I Faire le plein d'huile avant la première utilisation! 62 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 49 3 4. Mise en service et utilisation Moteur essence ? ok ? ok ? ok Démarrage du moteur essence Ne pas démarrer dans une pièce fermée. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone qui est toxique lorsqu'il est respiré! W Contrôler le niveau d'huile moteur Filtre à air propre? Assez de carburant dans le réservoir? Enficher la prise de bougie d'allumage Ouvrir les robinets de carburant (K/3 2x et K/15) Starter 4 l Moteur froid: tirer sur le starter (K/5) l Moteur chaud: laisser le starter en position normale de fonctionnement ou en "position intermédiaire" Amener l'interrupteur d'arrêt moteur (B/3; F/3) en position de marche ("I") 1/3 Placer le levier de régulation de régime (B/9; F/9) à env. 1/3 d'accélération. Amener le levier d'embrayage (B/5; F/5) en position Start (cliquet d'arrêt (B/6; F/6) enclenché) Pour démarrer le moteur, se placer hors de portée de danger.Tirer sur la poignée du câble du démarreur ((K/6) jusqu'à ce que l'embrayage du démarreur réagisse, puis démarrer le moteur en tirant rapidement et fermement sur le câble. Faire revenir la poignée après le démarrage, ne pas la laisser s'échapper. Une fois que le moteur tourne, le laisser chauffer quelques instants. Repousser lentement le bouton du starter en position de marche (s'il avait été tiré). 50 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 4. Mise en service et utilisation Moteur diesel Mise en service Attention: la durée de vie du moteur et la sécurité de fonctionnement dépendent en grande partie du temps de mise en fonctionnement. Toujours laisser chauffer quelques minutes un moteur froid, ne pas donner immédiatement la pleine puissance. Veiller à ne pas solliciter la puissance maximale du moteur au cours des 20 premières heures d'utilisation (temps de rodage). Penser à bien entretenir le filtre et à utiliser un carburant propre. Utiliser une diesel de marque, lorsqu'il fait froid un "carburant d'hiver' 9 . Stocké dans un jerrycan du commerce homologué pour contenir le carburant. Les jerrycan en fer rouillés ou qui ne résistent pas au carburant ne sont pas autorisés. Pour éviter les problèmes de démarrage, remplir entièrement le réservoir lors de la première mise en service et après une longue période d'arrêt de la machine. Faire particulièrement attention pour manipuler le carburant. Diesel l Ne jamais faire le plein ou l'appoint dans une pièce fermée. l Toujours arrêter et laisser refroidir le moteur pour faire le plein. l Ne jamais faire le plein à proximité de flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces moteur chaudes. l Ne pas fumer en faisant le plein! l Ne pas renverser de carburant, utiliser un dispositif de remplissage approprié. Remplir le réservoir de carburant max. jusqu'au repère rouge, pour que le carburant puisse se dilater. l Contrôler le niveau d'huile de la boite de vitesses 71 Attention: le moteur ne contient pas complètement d'huile à sa sortie de l'usine ceci pour des raison de transport! I Faire le plein d'huile avant la première utilisation! 67 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 51 4 4. Mise en service et utilisation Moteur diesel, démarreur lanceur ? ok ? ok ? ok Démarrage du moteur diesel Ne pas démarrer dans une pièce fermée. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone qui est toxique lorsqu'il est respiré! W Contrôler le niveau d'huile moteur Filtre à air propre? Assez de carburant dans le réservoir? Ouvrir le robinet de carburant (J/3). En version différentiel: Connecter le blocage du différentiel (D/10) (essieu rigide) En version embrayage frein directeur: Activer le frein central (H/14) - Assise de la machine améliorée. Placer le levier de régulation de vitesse max 4 (D/9; H/9) sur "max.". Placer le levier de sécurité (D/4; H/4) et le levier d'embrayage (D/5; H/5) en position de démarrage et les bloquer. Virer lentement la corde de la poignée du démarreur (J/6) jusqu'à rencontrer une résistance (piston en position de compression). Tourner le câble de décompression (J/14) vers le bas. Pour démarrer le moteur, se placer hors de portée de danger. Démarrer le moteur en tirant fermement et rapidement sur la poignée de démarrage (J/ 6). Replacer ensuite la poignée, ne pas la laisser s'échapper en arrière. La décompression revient automatiquement en position de départ. 1/2 52 Placer le levier de régulation de la vitesse en position intermédiaire et laisser chauffer quelques instants. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 4. Mise en service et utilisation Moteur diesel, démarreur électrique Démarrage du moteur diesel ? ok Ne pas démarrer dans une pièce fermée. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone qui est toxique lorsqu'il est respiré! ? ok Contrôler le niveau d'huile moteur ? ok Filtre à air propre? W Assez de carburant dans le réservoir? Ouvrir le robinet de carburant (J/3). Placer le levier de régulation de vitesse (D/9; H/9) sur "max.". Placer le levier de sécurité (D/9; H/9) et le levier d'embrayage (D/4; H/4) en position de démarrage et les bloquer. max Introduire la clé de démarrage dans le 4 contacteur (C/25; G/25) et la tourner à droite en position "I" - même quand on démarre avec un démarreur inverseur. Le voyant de contrôle de charge de batterie (C/26; G/26) s'allume et le signal avertisseur s'éteint (si Pieper existant). Tourner encore vers la droite la clé de contact en position "START". Dès que le moteur a démarré, relâcher la clé de démarrage - elle revient automatiquement en position "I". Si le moteur n'a pas démarré, recommencer en plaçant auparavant la clé de contact en position "0" (protection contre les démarrages répétés). Placer le levier de régulation de la vi- 1/2 tesse en position intermédiaire et laisser chauffer quelques instants. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 53 4. Mise en service et utilisation Moteur essence Arrêt du moteur à essence 6 30 sec. min Placer le levier de régulation de la vitesse en position à vide et laisser tourner le moteur au ralenti pendant env. 1/ 2 min. Placer l'interrupteur moteur sur "0". 4 Fermer les deux robinets de carburant. Veiller à interdire toute utilisation non autorisée du motoculteur - retirer la cosse de la bougie d'allumage. L'interrupteur moteur (B/3) sert également d'arrêt d'urgence. Le placer en position "0" si nécessaire, le moteur s'arrête. I En cas d'arrêt prolongé, ne pas arrêter le moteur au moyen de l'interrupteur, mais fermer les robinets de carburant et laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même. Le carburateur est alors vide et il ne peut pas se produire de résinification. I 54 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 4. Mise en service et utilisation Moteur diesel Arrêt du moteur diesel Avant d'arrêter le moteur, le laisser 6 1 Min. min tourner encore pendant 1 min au régime de ralenti supérieur pour qu'il refroidisse. Cette mesure empêche la carbonisation de l'injecteur et contribue à la sécurité d'utilisation. Placer le levier de régulation de la vitesse (D/9, H/9) sur "STOP". Pour arrêter le moteur, ne jamais actionner le dispositif de décompression, cela risque d'endommager les soupapes. I Pour la version avec démarreur électrique, replacer la clé de contact en position "0" - le voyant de contrôle de charge s'éteint. Fermer le robinet de carburant (J/3). Veiller à interdire toute utilisation non autorisée du motoculteur - retirer la clé de contact (version avec démarreur électrique). agria-Motoculteur 3400; 3400KL 55 4 4. Mise en service et utilisation Moteur diesel Travail Démarrer le moteur comme indiqué sous "Démarrage du moteur". Vérifier le fonctionnement de commande de sécurité - utiliser la machine uniquement si la commande de sécurité fonctionne! Porter des protections acoustiques individuel- 4 W 2. 1. les et des chaussures résistantes. Enclencher la vitesse appropriée avec le levier è I de changement de vitesse. Sur le modèle „4ème vitesse = 16,9 km/ h“ pour le travail, ne pas mettre la 4e vitesse! en particulier lors du travail du sol. - Risques d’accidents! W Travail avec des outils commandés par prise de force: Pivoter vers l'avant le levier de commande de prise de force (B/1, D/1, F/1, H/1), (sens du déplacement) - l'entraînement de l'outil est connecté. Pousser la barre de commande Av-Ar en position avant ou arrière. Eventuellement desserrer le frein. Embrayer lentement et accélérer simultanément. Passage de la marche avant à la marche arrière: Placer le levier de régulation de la vitesse sur la position à vide. Débrayer et maintenir débrayé. Commuter sur "arrière". Embrayer lentement et accélérer simultanément. Pour passer de la marche arrière à la marche avant, procéder dans l'ordre inverse. W 56 Ne jamais laisser le motoculteur sans surveillance lorsque le moteur tourne. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 4. Mise en service et utilisation Zone de danger La présence de tiers dans la zone de danger de la machine lors du démarrage et lors du travail est interdite. 4334 W Zone de danger Travail en pente Moteur essence: max. 45° (100 %) Si la machine risque de glisser sur un terrain en pente, demander à une tierce personne de tenir la machine avec une tige ou un câble. La personne devra se tenir en amont de la machine et à une distance suffisante des outils de travail! W Moteur diesel: max. 20° (37%) Fauche de surfaces planes Fauche en pente Dans la mesure du possible, toujours travailler en travers de la pente! Démarrage du moteur en pente Laisser les organes de commande et d'avancement connectés; effet de frein. En version embrayage frein diè I 2. 1. recteur: serrer le frein central. Amener le levier d'embrayage et la commande de sécurité en "position de démarrage". Placer l'interrupteur moteur (B/3, F/3) en position de marche ("I") - moteur essence uniquement. Redémarrer le moteur. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 57 4 4. Mise en service et utilisation Conseil pour la fauche Après le travail de fauche ou en cas de bourrage: l Placer la barre de commande Av-Ar en position à vide. La faucheuse s'arrête mais les couteaux continuent leur mouvement; la barre de fauche est alors nettoyée. l Placer le levier de commande de prise de force en position "0". Protection contre l'enroulement Uniquement pour version avec différentiel Pour la fauche de grandes surfaces, nous vous conseillons de monter une protection sur chaque essieu à gradins. 4 Kit anti-enroulement: agria n°. 719 65 Si un nettoyage s'avère nécessaire au cours du travail, arrêter le moteur pour des raisons de sécurité et retirer la cosse de la bougie d'allumage ou la clé de contact. W Conduite avec remorque Lors de la conduite du motoculteur sur voie publique (également sans remorque), respecter le code de la route (ex. réflecteurs). En conduite sur voie publique avec remorque, l'utilisateur doit également posséder une autorisation d'utilisation pour le motoculteur et la remorque (uniquement en version avec différentiel et roues motrices 5,0-10). Le motoculteur doit être équipé d'un générateur et la remorque doit être dotée d'un système d'éclairage et de clignotants conformes au code de la route. I Equipements supplémentaires nécessaires: 1 paire de roues motrices 5.00-10 ...................................... Réf. 0190 112 1 paire d'ailes ................ Réf. 3424 011 1 remorque à un essieu ....................... 650 kg de pds tot. aut. .... Réf. 3481 121 (version boîte de vitesses conseillée: 4 me vit. = 16,9 km/h) La conduite avec remorque avec un motoculteur avec embrayage frein directeur n'est pas autorisée - risque d'accident! W Préparation l Monter les roues motrices (voir page 41) l Monter les ailes sur les boulons de fixation (A/10; C/10; E/10; G/10) sur le carter de boîte de vitesses à l'arrière. 58 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 4. Mise en service et utilisation 1 2 3 4 5 6 7 11 12 13 14 15 16 17 18 Timon Connecteur électr. Plaque construct. Boîtier de cde. Levier frein à main Pédale de frein Connecteur Serrure de boîtier de commande Bouton du klaxon Feux de détresse Clignotant Contacteur princip. Contacteur de feux Batterie 12V Klaxon 4 Accouplement Changement de mode de frein l Placer le timon (1) in dans l'attelage (A/6; C/6; E/6; G/6). l Introduire les axes débrochables (A/8; C/8; E/8; G/8) et freiner avec les goupilles d'arrêt (A/7; C/7; E/7; G/7). La remorque mono-essieu est équipé d'un frein combiné (frein de service/ frein d'arrêt). Il faut le régler en fonction: l Brancher le câble de connexion avec prise mâle (2) dans la prise (A/18; C/18; E/18; G/18) du motoculteur. Frein de service = l Introduire le connecteur (5) Frein d'arrêt = l Retirer le connecteur (5) agria-Motoculteur 3400; 3400KL 59 4. Mise en service et utilisation Conduite Prévention des risques et l Connecter l'interrupteur de la batte- accidents rie (START) du boîtier de commande de la remorque au début du déplacement (le voyant de l'interrupteur est allumé); après le déplacement, impérativement déconnecter (sinon la batterie se décharge). l Vérifier le dispositif d'éclairage et de clignotants. l Vérifier si le frein à pied et le frein de stationnement de la remorque fonctionnent. l Pour la conduite, régler en frein de service. Vérifier le fonctionnement des freins. l Vérifier la pression des pneus: (régulièrement) 4 Motoculteur .............................. 1,5 bar Remorque 1 essieu ................. 2,5 bar Veiller à ce que la pression soit égale par paire de pneus afin de garantir une conduite sans fatigue. l Respecter le poids total autorisé de la remorque; éviter toute surcharge! l En conduite avec remorque, ne pas monter l'équipement de binage et de fraisage. l En côte, démarrer en 2 me vitesse! l Toujours enclencher une vitesse dans les descentes! La conduite avec remorque exige toute la vigilence de l'utilisateur afin d'éviter qu'il ne perde la maîtrise de son véhicule et qu'il soit blessé suite à une contrainte unilatérale de l'engin de traction. A vitesse élevée, dans les virages, dans les montées et les descentes, on remarque un taux supérieur du risque d'accident. En marche arrière, il s'y ajoute un risque supplémentaire dû à un angle de vue restreint de l'utilisateur et à un changement des efforts et des réactions de la direction. Une attention particulière s'impose donc pendant la conduite en général et particulièrement en marche arrière : W 1. Attention aux obstacles, notamment aux obstacles au sol ! 2. Roulez à une vitesse vous permettant de vous arrêter à tout moment en cas d'éventuel obstacle. 3. Seulement la première et la deuxième vitesse sont autorisées en marche arrière ! 4. Adaptez votre vitesse dans les virages , les montées et les descentes. 5. Pour freiner, utiliser impérativement le frein de remorque. Le motoculteur étant facilement dirigeable, déconnecter le blocage du différentiel en conduite avec remorque (en particulier dans les virages). I Enclencher le blocage du différentiel uniquement le temps nécessaire! 60 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 4. Mise en service et utilisation Les bosses et les trous au sol, les pierres, etc. provoquent des chocs soudains et peuvent engendrer une déviation unilatérale de l'engin de traction dans le sens vertical. Suite à un braquage important dont l'effet est redoublé par des chocs unilatéraux, l'engin de traction peut être dévié complètement et basculer légèrement en bas dans sa partie arrière. Dans les virages et lors d'une conduite perpendiculaire à la pente, des efforts latéraux peuvent éjecter l'utilisateur de son siège. Ces effets et leurs conséquences sont redoublés à vitesse élevée, lors de transport de charges, dans les virages et les montées ou les descentes. Le conducteur risque de perdre le contrôle de sa machine et d'être blessé par les mancherons ou éjecté de son siège. Il existe un risque de dommages matériels ou corporels des personnes se situant à proximité ou un risque de blessure de l'utilisateur lui-même par son véhicule. C'est pourquoi, il est indispensable de contrôler constamment la présence d'obstacles au sol, de les écarter préalablement ou de les éviter à vitesse réduite et de manière contrôlée. W La vitesse de translation doit toujours être adaptée aux conditions atmosphériques et à l'environnement. En pente, immobiliser le véhicule en plaçant des cales sous les roues. L'utilisateur doit se placer à un endroit où il ne peut être saisi ou blessé par le guidon, éjecté de son siège dans les virages et où il maîtrise constamment les efforts de direction. Toujours adapter l'angle de braquage aux conditions de travail. L'utilisateur doit toujours être à même de maîtriser les efforts latéraux. Ne jamais s'approcher d'un obstacle à vitesse élevée ! En cas de danger, s'arrêter immédiatement (serrer l'embrayage et freiner le véhicule à l'aide du frein de remorque, arrêter le moteur si nécessaire). agria-Motoculteur 3400; 3400KL 61 4 5. Maintenance et entretien Moteur essence I Outre les instructions d'utilisation de la machine, il est également important de respecter les instrutions suivantes de maintenance et d'entretien. Veiller à suiver les conseils suivants: Effectuer tous les travaux d'entretien et de maintenance lorsque le moteur est arrêté et la cosse de la bougie retirée! Impérativement porter des gants de protection pour travailler au niveau de la lame de coupe! 6 A; 8 h Moteur Vérifier le niveau d'huile moteur Avant chaque mise en service et toutes les 8 heures d'utilisation l Uniquement lorsque le moteur est arrêté et placé à l'horizontale. l Nettoyer la vis de fermeture et de remplissage d'huile et les parties voisines l Dévisser la vis de remplissage d'huile, essuyer la jauge d'huile avec un chiffon propre et la remettre en place (ne pas la visser, sortir la jauge d'huile et relever le niveau d'huile l Si le niveau d'huile arrive en dessous du repère inférieur de remplissage "min" compléter avec de l'huile moteur (voir “Caractéristiques techniques”) jusqu'au bord de la tubulure de remplissage "max". 5 6 25 h (50 h) Vidange d'huile moteur Effectuer une première vidange après 25 heures de service, puis toutes les 50 heures de service. Faire la vidange tant que le moteur est encore chaud mais pas brûlant - risque de brûlure! l Nettoyer la vis de remplissage d'huile, la vis de vidange et ses alentours l Effectuer la vidange, éliminer l'huile usagée selon la réglementation en vigueur. I Vérifier la bague d'étanchéité, la remplacer si nécessaire; Serrer la vis de vidange d'huile! - Qualité d'huile moteur, voir “Caractéristiques techniques” 62 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 5. Maintenance et entretien Moteur essence Filtre à air sec Préfiltre en mousse Elément filtrant en papier 6 A (25 h) Couvercle du filtre Vérifier la propreté du filtre à air avant chaque mise en service (K/4), le nettoyer si nécessaire. Nettoyer le filtre à air au plus tard toutes les 25 heures de service ou au moins tous les 3 mois, et après quelques heures s'il y a beaucoup de poussière. Nettoyer l'extérieur du filtre à 2 air et les parties voisines Desserrer l'écrou à ailettes et enlever le bouchon du filtre à air Extraire doucement le préfiltre en mousse Laver le préfiltre en mousse dans un produit nettoyant (ne pas utiliser d'essence) Comprimer le préfiltre en mousse pour faire sortir l'eau et le sécher Sortir l'élément filtre Dégager l'élément filtre sur 5 une surface plane Ne pas sécher le pré-filtre en mousse et l'élément filtre en utilisant de l'air comprimé et ne pas les tremper dans l'huile! Poser l'élément filtre et le préfiltre en mousse Poser le bouchon de l'élément filtre et serrer les écrous à oeillet l Remplacer l'élément filtre après 5 lavages ou toutes les 200 heures de service environ. I Remplacer immédiatement les éléments filtre abîmés. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 63 5. Maintenance et entretien Moteur essence Bougie d'allumage La bougie (3) se situe en dessous du réservoir de carburant: Relever le réservoir à carburant (1). Si le réservoir ne se maintient pas automatiquement en place, desserrer légèrement les vis de charnière (2) jusqu'à ce que le mécanisme fonctionne de nouveau et qu'il soit toujours possible de rabattre le réservoir. Remise en place du réservoir: Rabattre le réservoir à carburant et enclencher sur le bouton conique (4). Toutes les 100 heures de service ou en cas de défaillances de la bougie d'allumage: 6 100 h 0,6 - 0,7 mm 5 l Nettoyer les dépôts de calamine au niveau des électrodes de la bougie à l'aide d'une brosse métallique. l Vérifier l'écartement des électrodes et régler entre 0,6 et 0,7 mm. Changer la bougie après env. 200 h. 64 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 5. Maintenance et entretien Moteur essence Nettoyage du système de refroidissement 6A 6 100 h; J 6 A; 4 h Il est possible que le système de refroidissement soit bouché par des morceaux de plantes ou de la poussière. En cas d'utilisation en continue avec un système de refroidissement bouché, le moteur peut surchauffer et risque d'être endommagé. l Vérifier régulièrement la grille d'air de refroidissement (K/7) et nettoyer les saletés et morceaux de plantes aspirés. l Nettoyer le carter du ventilateur toutes les 100 heures d'utilisation ou au moins 1 fois par an, de préférence avant la saison, retirer le carter du ventilateur et nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre, la culasse, les déflecteurs nécessaires à la circulation de l'air et la grille d'air de refroidissement. è - Serviceç Echappement Vérifier que le circuit d'échappement (K/9) ne contienne pas de restes de fauche ni de morceaux de plantes, nettoyer si nécessaire. Risque d'incendie! A contrôler avant chaque mise en service. Tuyaux de carburant Remplacer tous les 2 ans, remplacer immédiatement tout tuyau non étanche. Nettoyage de la crépine de carburant 6J Vérifier au moins une fois par an la crépine de carburant placée sur le robinet de carburant (K/3) (eau et saletés). l Fermer le robient de carburant l Enlever la crépine de carbruant et enlever les saletés, la remplacer si elle est abîmée. l Laver ensuite le support de la crépine dans de l'essence. l Bien remonter la grille de carburant complète, vérifier l'étanchéité. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 65 5 5. Maintenance et entretien Moteur essence Nettoyer la culasse Régler le jeu des soupapes Retirer la culasse toutes les 400 heures d'utilisation et nettoyer les dépôts de carbone sur le cylindre, la culasse, le fond de piston et les soupapes avec une brosse métallique. Nettoyer ensuite avec un pinceau souple. Remplacer le joint de culasse et le remonter avec la culasse. Resserrer à tour de rôle les vis de culasse à 26 Nm. è - Serviceç Régler le jeu des soupapes toutes les 400 heures d'utilisation. Soupape d'admission et d'échappement à 0,1 mm, moteur froid. è - Serviceç Nettoyage du carburateur Nettoyer le carburateur toutes les 400 heures de service puis régler le régime de ralenti. è - Serviceç Régime de ralenti Toujours veiller à ce que le régime de ralenti du moteur soit bien réglé. Le moteur doit tourner parfaitement au régime inférieur lorsque le levier de régulation de la vitesse se trouve en butée sur la position ralenti. 5 1 Vis de correction du mélange de ralenti 2 Vis d'étranglement de ralenti 3 Vis d'air de ralenti Le réglage s'effectue en manipulant la vis butée de ralenti (2) et la vis de correction du mélange de ralenti (1). Régler ensuite sans jeu la corde de commande des gaz avec la vis de blocage ou la vis de réglage. Procéder au réglage tandis que le moteur est chaud. (Régimes à vide, voir "Caractéristiques techniques"). è - Serviceç Régulateur du compte-tours Ressort de réglage dans les trous 3 et B Pour garantir le bon fonctionnement du régulateur du compte-tours et pour régler le régime à vide max., accrocher le ressort de réglage comme l'indique la fig. Une modification augmente le risque d'accident et les droits de garantie deviennent caduques! W Le ressort, le levier et la tringlerie de réglage doivent toujours être propres: éliminer les saletés, restes de fauche et morceaux de plantes. 66 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 5. Maintenance et entretien Moteur diesel I Outre les instructions d'utilisation de la machine, il est également important de respecter les instrutions suivantes de maintenance et d'entretien. Veiller à suiver les conseils suivants: Effectuer tous les travaux d'entretien et de maintenance lorsque le moteur est arrêté et la cosse de la bougie retirée! Impérativement porter des gants de protection pour travailler au niveau de la lame de coupe! Moteur 6 A; 8 h Vérifier le niveau d'huile moteur Avant chaque mise en service et toutes les 8 heures d'utilisation l Uniquement lorsque le moteur est arrêté et placé à l'horizontale. l Nettoyer la vis de fermeture et de remplissage d'huile et les parties voisines. l Dévisser la vis de remplissage d'huile, essuyer la jauge d'huile avec un chiffon propre et la remettre en place (ne pas la visser, sortir la jauge d'huile et relever le niveau d'huile. l Si le niveau d'huile arrive en dessous du repère inférieur de remplissage "min" compléter avec de l'huile moteur (voir “Caractéristiques techniques”) jusqu'au bord de la tubulure de remplissage "max". 6 (50 h) 200 h 5 Vidange d'huile moteur Effectuer une première vidange après 25 heures de service, puis toutes les 200 heures ou 1 fois par an (selon ce qui est atteint en premier). En cas de sollicitation importante ou de température externe très élevée, faire la vidange après 100 heures de service. Faire la vidange tant que le moteur est encore chaud mais pas brûlant - risque de brûlure! l Nettoyer la vis de remplissage d'huile, la vis de vidange et ses alentours. l Ouvrir la vis de remplissage (2) et la vis de vidange (1) et récupérer l'huile usée dans un récipient approprié et éliminer selon la réglementation en vigueur. l Nettoyer également le filtre à huile moteur lors de chaque vidange avec carburant diesel, remplacer un filtre abîmé. l Compléter d'huile moteur neuve dans l'orifice de remplissage. Vérifier la bague d'étanchéité, la remplacer si nécessaire; serrer la vis de vidange d'huile! - Quantité et qualité d'huile moteur, voir “Caractéristiques techniques". Si possible, faites l'appoint d'huile à l'aide d'un entonnoir ou d'un dispositif similaire. I agria-Motoculteur 3400; 3400KL 67 5. Maintenance et entretien Moteur diesel 6 A, 50 h Ecrou papillon (400 h) Elément filtre en papier Préfiltre en mousse Couvercle du filtre à air Préfiltre cyclone 5 Filtre à air sec Vérifier la propreté du filtre à air avant chaque mise en service (J/4), le nettoyer si nécessaire. Nettoyer le filtre à air au plus tard toutes les 50 heures de service ou au moins tous les 3 mois, et après quelques heures s'il y a beaucoup de poussière. Nettoyer le filtre à air et la zone voisine Desserrer la vis papillon et enlever le couvercle du carter de filtre avec le préfiltre cyclone Tourner le couvercle du filtre à air de façon, à ce que des encrassements éventuels puissent sortir du préfiltre cyclone Sortir le préfiltre en mousse avec précaution Laver le préfiltre en mousse dans un produit nettoyant (ne pas utiliser de l'essence) Léponger le préfiltre en mousse et bien laisser sécher Enlever l'élément filtre en papier Dégager l'élément filtre sur une surface plane Ne pas sécher le pré-filtre en mousse et l'élément filtre en utilisant de l'air comprimé et ne pas les tremper dans l'huile! Remettre l'élément filtre en papier en place, remonter le préfiltre en mousse Remettre le couvercle de filtre à air et le fixe avec la vis papillon. Remplacer l'élément filtre après 400 heures de service ou au moins 1 foi par an. Remplacer immédiatement les éléments filtre abîmés. I 68 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 5. Maintenance et entretien Moteur diesel Vidange du carburant l Mettre en place un récipient approprié avec entonnoir ou équivalent. l Dévisser la vis de vidange (16) et vidanger le carburant dans le récipient. l Revisser la vis de vidange (16) avec le joint et serrer (contrôler auparavant le joint, le remplacer si besoin). X 2 Réservoir de carburant 3 Robinet de carburant 4 Cartouche de filtre 5 Joint 6 Joint torique 7 Ecrou hexagonal 16 Vis de vidange Filtre de carburant Nettoyer la cartouche du filtre de carburant toutes les 200 heures de service. Procéder à un nettoyage, lorsque le moteur présent un affaiblissement de puissance. Démontage et remontage de la cartouche du filtre: l Vidanger le carburant. l Dévisser les écrous hexagonaux (X /7). l Extraire la cartouche du filtre (X/4) du réservoir de carburant par l'ouverture de remplissage. 6 200 h (400 h) l Nettoyer le filtre de carburant avec de l'huile diesel, remplacer des cartouches de filtre endommagées. l Remonter le filtre de carburant dans l'ordre inverse, Contrôler auparavant le joint (X/5) et le joint torique (X/6), les remplacer si nécessaire. l Resserrer les écrous hexagonaux. l Remplir de carburant et contrôler le circuit pour l'étanchéité. l Purger le circuit de carburant. l Remplacer la crépine de carburant après 400 heures de service. Conduites de carburant Les remplacer tous les 2 ans, remplacer immédiatement des conduites qui présentent des traces de fuites. Purge du circuit de carburant Le moteur dispose d'un système de purge automatique. Purger le circuit de carburant après l'arrêt du moteur du à un manque de carburant, après nettoyage ou remplacement du filtre de carburant ou des conduites de carburant. Pour purger, procéder comme suit: l Remplir le réservoir de carburant diesel. l Virer le moteur plusieurs fois à l'aide du démarreur inverseur ou par intermédiaire du starter électrique. l Faire tourner le moteur 1 minute environ. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 69 5 5. Maintenance et entretien Moteur diesel Nettoyage du système de refroidissement 6A Après un long travail, il est possible que le système de refroidissement soit bouché par des morceaux d'herbe ou des saletés. En cas d'utilisation continue avec un système de refroidissement bouché, le moteur peut chauffer et risque d'être endommagé. 6 100 h; J l Vérifier régulièrement la grille d'air de refroidissement (J/10) et nettoyer les saletés et morceaux de plantes aspirés. l Défaire le carter de ventilation toutes les 100 heures de ser vice, au moins 1 fois par an (de préférence avant la saison) et nettoyer les ailettes de refroidissement au niveau du cylindre et de la culasse ainsi que les déflecteurs, qui sont nécessaires à la circulation d'air, et la griller d'air de refroidissement. è - Serviceç 6 A; 4 h Silencieux Nettoyer régulièrement les parties voisines du silencieux (J/9) , il ne doit y avoir aucun dépôt d'herbe, de saletés ni d'élément inflammable. - Risque d'incendie! 5 Régler le jeu de soupapes Régler le jeu de soupapes toutes les 400 heures de service. Soupape d'échappement et d'admission 0,15 ± 0,02 mm lorsque le moteur est froid. è - Serviceç Gicleur Vérifier et nettoyer le gicleur toutes les 400 heures de service. - Serviceç è Régime de ralenti Toujours veiller à ce que le régime de ralenti du moteur soit bien réglé. Le moteur doit tourner parfaitement au régime inférieur lorsque le levier de régulation de régime se trouve en butée sur la position ralenti. è - Serviceç 70 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 5. Maintenance et entretien Machine Boîte de vitesses 6 A; 50 h Vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses avant chaque mise en service et toutes les 50 heures d'utilisation (jauge et orifice de remplissage) (A/9;C/9; E/9; G/9). L'huile doit arriver entre les encoches max. et min., la machine étant à l'horizontale. l Retirer la jauge d'huile, nettoyer avec un chiffon propre et remettre en place. l Retirer de nouveau la jauge et vérifier le niveau d'huile, compléter si nécessaire avec de l'huile de boîte de vitesses. 6 (50 h) 200 h 6 (2 h) 25 h 100 Nm 6 (2 h) 50 h 100/160 Nm Effectuer la vidange d'huile après les premières 50 heures d'utilisation puis toutes les 200 heures d'utilisation, le moteur étant chaud. S'assurer de la propreté des bouchons de remplissage (A/9;C/9; E/9; G/9) et de vidange (A/20; C/20; E/20; G/20) ainsi que des parties voisines, afin d'éviter l'encrassement. Effectuer la vidange, éliminer l'huile usagée selon la réglementation en vigueur. Vérifier la bague d'étanchéité, la remplacer si nécessaire; serrer la vis de vidange d'huile! - Qualité d'huile, voir "Caractéristiques techniques". I Roues motrices Lors de la première mise en service et à chaque changement de roue, (et lors de tous les travaux de maintenance) vérifier et resserrer les boulons de roue et les écrous après les 2 premières heures d'utilisation à 100 Nm. Après les 2 premières heures de service, resserrer les écrous hexagonaux (A/22; C/22) des moyeux gradués à 100 Nm ou bien les écrous (E/23; G/23) des moyeux de roue à 160 Nm, puis toutes les 50 heures de service. Vérifier souvent la pression des pneus et veiller à ce qu'elle soit égale pour les deux roues afin de garantir une conduite sans fatigue. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 71 5 5. Maintenance et entretien Commande de sécurité Mancherons Vérifier le fonctionnement de la commande de sécurité avant chaque mise de service et lors de tous les travaux de maintenance. l En relâchant le levier (B/4 et D/4), le moteur doit s'arrêter automatiquement. lMoteur essenEssence ce: vérifier l'état des câbles électriques et des connecteurs et remplacer si néces-saire. 6A è Diesel Serviceç l Moteur diesel: corriger si nécessaire le réglage du câble Bowden d'arrêt 6A au niveau de la vis de réglage du câble sur le moteur. è - Serviceç l Lubrifier les graisseurs des mancherons et du dispo6B sitif d'attelage avec une graisse biodégradable tous les ans et après un nettoyage avec un nettoyeur hautepression. Interrupteur moteur 5 Vérifier le fonctionnement de l'interrupteur moteur lors de chaque maintenance. l Moteur essence: 6 A lorsque l'interrupteur d'arrêt se trouve en position "0", le moteur doit s'arrêter. Vérifier l'état des câbles électriques et des connecteurs. è - Serviceç l Moteur diesel: lorsque le levier de régulation de la vitesse se trouve en butée sur "STOP", le moteur 6 A doit s'arrêter; si nécessaire, corriger le réglage du régime ou du câble Bowden d'arrêt au niveau des vis de réglage du câble sur le moteur. è - Serviceç 72 Laisser déborder un peu de graisse, ceci protège le point d'appui contre l'introduction de saletés et d'eau. Batterie La batterie des machines ou des remorques neuves n'est pas préchargée à sec. Il faut donc effectuer une charge complète après avoir rempli d'acides pour accumulateurs (intensité du courant de charge = 1/10 de la capacité de la batterie). En cas d'une longue période d'immobilisation de la machine ou de la remorque, maintenir la batterie à pleine charge avec un courant d'env. 0,06 ampères ou vérifier tous les mois l'état de charge. Débrancher auparavant le câble du pôle moins. Ne jamais laisser la batterie déchargée! Respecter les indications du fabricant de la batterie! Eviter la formation d'étincelles et la présence de flammes nues à proximité de la batterie. Attention lors de la manipulation des acides d'accumulateurs corrosifs! Utiliser uniquement les fusibles prescrits. Des fusibles trop puissants endommagent le circuit électrique W risque d'incendie! agria-Motoculteur 3400; 3400KL 5. Maintenance et entretien Réglages des leviers Vérifier le jeu et les réglages avant chaque mise en service et si nécessaire, réajuster (particulièrement pendant le rodage après la première mise en service et après le remplacement des garnitures d'embrayage et des freins). Version moteur essence Version moteur diesel >34018362 6A Embrayage: X = 3 - 5 mm (jeu de l'embrayage) Réglage: 1. 2 ! = câble Bowden introduit sur la position inf. du palier de levier. Visser 4 Commande de diffé-rentiel Frein cen-tral et frein directionnel: X = 3 - 5 mm 1 Levier 2 Ressort 3 Extrémité filetée du câble 4 Boulon de réglage ! = câble Bowden introduit sur la position inf. du palier de levier. + Enlever le ressort (2), 2. sortir l'extrémité de câble (3) et le boulon de réglage (4) hors de son logement du levier. 2 ou dévisser le boulon de réglage (4) jusqu'à obtenir la distance "X” ou jusqu'à obtenir le ralenti en positon "0". 1. Accrocher de nouveau l'extrémité de câble et le boulon de réglage sur son support, 2. monter le ressort (2). Version moteur diesel <34018361 l Serrer ou desserrer la vis de réglage (1) jusqu'à ce que l'écartement "A" soit atteint (serrer pour augmenter l'écartement et desserrer pour le réduire). l Resserrer ensuite la vis de réglage avec le contreécrou (2). 6A Jeu pour l'embrayage et le blocage du différentiel: A = 5 - 6 mm Pour le levier d'embrayage frein directeur, cf. moteur essence. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 73 5 5. Maintenance et entretien Vers. frein de sécurité en pente Frein de sécurité en pente l Avant chaque mise en route, vérifier l'efficacité du frein de sécurité en pente. Réglage Régler l'embrayage. 73 Placer le levier d'embrayage sur la position "0" (cliquet d'arrêt engagé) . Desserrer des deux côtés les écrous six pans 6A (1). Décaler le carter de frein en pente vers le disque de frein (3) en appuyant légèrement sur le carter de frein jusqu'à ce que la machoire de frein (4) touche légèrement. Serrer les écrous six pans (1) des deux côtés. Vérifier le freinage, répéter le réglage si né1 2 3 4 5 5 Ecrou six pans Equerre support pour frein en pente Disque de frein Garniture de frein avant Garniture de frein arrière 6 100 h 3 mm cessaire. Vérifier la roue libre du frein l Commande marche Av./Ar. sur "point mort" l Embrayage sur "0" l Le disque de frein doit pouvoir tourner facilement à la main, sinon répéter le réglage. Contrôle des garnitures de frein Effectuer un contrôle visuel de l'usure des plaquettes de frein (4 + 5) toutes les 100 heures de service. L'épaisseur minimale de la garniture doit être de 3 mm, sinon remplacer les garnitures Remplacement des garnitures de frein l Desserrer les écrous six pans (1) des deux côtés et les sortir l Enlever l'équerre support (2) avec les disques et les carters de frein l Remplacer les garnitures de frein (4 + 5) l Reposer le frein de sécurité en pente dans l'ordre inverse l Faire le réglage. 74 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 5. Maintenance et entretien Divers Avant chaque mise en service: Attention aux fuites de carburant et d'huile - y remédier. Vérifier régulièrement que les boulons et les écrous sont bien serrés, resserrer si nécessaire. Min. une fois par an et après chaque nettoyage: Graisser un peu toutes les pièces mobiles ou coulissantes (par ex. levier de régulation de régime, palier de levier, etc.) avec de la graisse Bio ou de l'huile bio. Nettoyage Moteur Nettoyer le moteur avec un chiffon. Ne pas le laver avec un jet haute pression, de l'eau risquerait de pénétrer dans le système d'allumage ou le système d'alimentation en carburant ce qui provoquerait des défaillances. 5 Machine Après chaque mise nettoyer immédiatement le dispositif de fraisage et le capot de protection profondément. Pour cette raison déposer le capot de protection. Graisser légèrement toutes les pièces mobiles avec de la graisse ou un lubrifiant biodégradable. Lubrifier tous les points de graissage après un nettoyage avec un nettoyeur haute pression immédiatement et laisser tourner la machine quelques instants pour que l'eau introduite s'échappe. èI Un collier de graisse doit apparaître sur les points palier. Il protège le palier en évitant la pénétration de sève, d'eau et de saletés. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 75 5. Maintenance et entretien d) Roues motrices Remisage Les placer de telle sorte que les pneus ne touchent pas le sol. Leur durée de vie est courte lorsqu'ils reposent au sol avec une charge sans être gonflés. Lorsque la machine reste inutilisée pendant une longue période: a) Bien la nettoyer et faire les retouches de peinture b) Vaporiser une huile anti-corrosion sur toutes les pièces à nu et sur la barre de coupe. Essence c) Conservation du moteur Moteur essence: 5 l Purger complètement le carburant ou remplir complètement le réservoir de carburant et ajouter un stabilisateur (agria-Nr° 799 09) dans le réservoir de carburant - respecter les consignes d'utilisation. Laisser tourner le moteur pendant environ 1 minute. l Faire la vidange de l'huile moteur l Introduire dans l'ouverture de la bougie d'allumage, une cuillère à café (env. 0,03 l.) d'huile moteur. Virer lentement le moteur. l Insérer la bougie et placer le piston avec le démarreur inverseur sur compression (tirer lentement sur la poignée du démarreur jusqu'à sentir une résistance), les soupapes sont ainsi fermées. l Virer lentement le moteur toutes les 2 à 3 semaines (connecteur de bougie d'allumage débranché!) et replacer le piston sur compression. Moteur diesel: l Vidanger l'huile moteur. l Obturer l'ouverture d'échappement et l'ouverture d'admission d'air du filtre à air avec une bande de crêpe ou similaire. 76 Diesel e) Embrayage Toujours remiser la machine avec le levier d'embrayage serré (cliquet d'arrêt enclenché), il pourrait sinon survenir des problèmes d'embrayage dus à la corrosion. f) Remisage de la machine pour éviter une formation importante de rouille: - la protéger des conditions atmosphériques Ne pas la remiser dans: - des pièces humi-des - des endroits ou sont stockés des engrais, les étables ou bâtiments an-nexes. g) Recouvrir la machine avec une toile ou équivalent. agria-Motoculteur 3400; 3400KL 6. Problèmes et dépannage W Respecter les consignes de sécurité! Toujours faire réparer les pannes de la machine ou du moteur nécessitant une intervention importante par votre atelier agria. Il dispose des outils nécessaires. Une intervention inappropriée ne peut qu'aggraver le problème. Panne Cause possible Solution Page Moteur essence: Le moteur ne démarre pas Le moteur a a des ratés - la cosse de la bougie n'est pas en place Poser la cosse de la bougie - le STARTER n'est pas tiré Placer le levier du démarreur en position STARTER l'interrupteur moteur est sur "0" Placer l'interrupteur moteur en position "I" - la commande de sécurité n'est pas Amener la commande de sécurité en sur la position Start position Start - le réservoir de carburant est vide ou Remplir le réservoir de carburant le carburant est mauvais neuf - circuit de carburant colmaté Nettoyer la conduite de carburant - bougie d'allumage défectueuse Nettoyer la bougie, régler ou remplacer - trop de carburant dans le moteur Sécher la bougie, nettoyer et (noyé) démarrer à PLEIN REGIME circuit d'arrêt du moteur défectueux Vérifier le circuit et les connecteurs - entrée d'air (carburateur et conduite resserrer les vis de fixation d'aspiration desserrés) - le moteur tourne dans la plage démarrage (Starter) -le câble d'allumage est desserré - circuit de carburant colmaté ou le carburant est mauvais - reniflard du couvercle du réservoir de carburant bouché - présence d'eau ou de saletés dans le circuit d'alimentation - filtre à air encrassé - carburateur déréglé Le moteur chauffe trop 50 50 31; 50 65 64 64 * Placer le levier Starter en position MARCHE Bien mettre en place la cosse sur la bougie, bien fixer le câble d'allumage, bien mettre en place la cosse sur lle câble d'allumage Nettoyer la conduite de carburant, * Remplir le réservoir de carburant neuf Remplacer le couvercle du réservoir Vider le carburant et faire le plein de carburant neuf Nettoyer ou remplacer le filtre à air Régler le carburateur * 50 63 66 - pas assez d'huile moteur - système de refroidissement par air insuffisant - filtre à air encrassé - carburateur mal réglé Rajouter immédiatement de l'huile moteur Nettoyer les grilles de ventilation, nettoyer les ailettes internes Nettoyer le filtre à air Régler le carburateur * 65 63 66 Le moteur a des ratés aux régimes sup. - écartement des électrodes trop petit - mélange de ralenti mal réglé Régler la bougie Régler le carburateur * 64 66 Le moteur s'arrête souvent au ralenti - écartement trop grand des électrodes, bougie défectueuse - Carburateur mal réglé - filtre à air encrassé Régler ou remplacer la bougie Régler le carburateur Nettoyer le filtre à air agria-Motoculteur 3400; 3400KL 62 64 * 77 66 63 6 6. Problèmes et dépannage Panne Cause possible Solution Le moteur - barre de régulation encrassée, tourne de façon bloquée irrégulière Nettoyer la barre de régulation Le moteur ne. - circuit d'arrêt moteur défectueux, s'arrête pas en absence de masse position STOP Vérifier la conduite et les connecteurs Vérifier le contact de mise à la masse Puissance trop - filtre à air encrassé faible du - culasse desserrée joint abîmé moteur - compression trop faible Nettoyer le filtre à air Resserrer la culasse Remplacer le joint Faire vérifier le moteur Page 66 63 * * Moteur diesel: Le moteur - levier de vitesse sur "STOP" ne démarre pas - réservoir de carburant vide ou mauvais carburant - circuit de carburant ou filtre de carburant encrassé - le gicleur d'injection ou l'alimentation d'injection encrassé - pression d'alimentation incorrecte Amener le levier de vitesse sur " max." Remplir le réservoir de carburant neuf Nettoyer le circuit de carburant ou le filtre carburant Nettoyer le gicleur d'injection ou l'alimentation d'injection Vérifier la pression d'alimentation Le moteur a des ratés - circuit de carburant bouché, ou mauvais carburant - reniflard du couvercle du réservoir de carburant bouché - présence d'eau ou de saletés dans le circuit de carburant - filtre à air encrassé gicleur ou conduite d'alimentation encrassée Nettoyer le circuit de carburant, faire le plein de carburant neuf Remplacer le couvercle du réservoir - manque d'huile moteur - système de refroidissement insuffisant Rajouter immédiatement de l'huile moteur Nettoyer la grille de ventilation, les ailettes internes gicleur d'alimentation encrassé - pression d'alimentation mal réglée Nettoyer le gicleur Régler la pression d'alimentation Le moteur chauffe trop 6 Le moteur a des ratés aux régimes sup. Vider le carburant et faire le plein de carburant neuf Nettoyer le filtre à air Nettoyer le gicleur, la conduite d'alimentation 52, 53 * 69 70 * * 68 70 67 70 * 70 Le moteur - filtre à air encrassé s'arrête souvent au ralenti Nettoyer le filtre à air 68 Le moteur - câble Bowden d'arrêt moteur ne s'arrête pas mal réglé en position "STOP" Régler le câble Bowden d'arrêt moteur 72 78 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 6. Problèmes et dépannage Panne Cause possible Solution Puissance trop faible du moteur - filtre à air encrassé - culasse desserrée ou joint abîmé - compression trop faible Nettoyer le filtre à air Serrer la culasse, remplacer le joint faire vérifier le moteur Page 68 * * Equipement démarreur électrique: Démarreur électr. ne marche pas - batterie vide - coupe-circuit à verre défectueux - Faisceau du démarreur défectueux Charger ou remplace la batterie Remplacer le coupe-circuit à verre Vérifier le faisceau et le démarreur 47; 72 47 Voyant de contrôle de batterie ne s'allume pas lors de l'arrêt du moteur - contacteur de démarrage non connecté - voyant défectueux - coupe-circuit à verre défectueux - faisceau défectueux - régulateur de tension déffect. Commuter le contacteur de démarrage sur "I" Remplacer le voyant de contrôle Remplacer le coupe-circuit à verre Vérifier le faisceau Vérifier le régulateur de tension * * Voyant de contrôle de batterie s'allume lors du travail - coupe-circuit à verre défectueux - faisceau défectueux - régulateur de tension défect. - alternateur défectueux Remplacer le coupe-circuit à verre Vérifier le faisceau Vérifier le régulateur de tension Vérifier l'alternateur * * * Pas de débrayage - levier d'embrayage mal réglé Régler le jeu d'embrayage 73 L'embrayage patine - levier d'embrayage mal réglé - garniture d'embrayage usée Régler le jeu d'embrayage 73 - vis de fixation desserrées Resserrer les vis de fixation * 47 47 Divers: Vibration excessive Remplacer le disque d'embrayage * 73 * = contactez votre atelier spécialisé agria! 6 agria-Motoculteur 3400; 3400KL 79 Peintures, pièces d'usure Réf. de commande agria Stabilisateur de carburant moteur essence: 799 09 stabilisateur de carburant Peintures: 181 03 peinture, vert bouleau 712 98 peinture, rouge, RAL 2002 509 68 peinture, noir pochette 5g vaporisateur 400 ml vaporisateur 400 ml vaporisateur 400 ml Colles (fixation des vis), joints: 559 94 559 95 559 96 509 68 Pièces d'usure: 707 91 707 92 684 16 009 05 415 008 415 010 415 011 021 43 009 16 768 99 009 16 colle (moyenne) colle (forte) colle (très forte) joint (liquide) LOCTITE 242 LOCTITE 270 LOCTITE 638 LOCTITE 573 kit filtre à air sec, moteur Robin bougie d'allumage, Bosch WR7CC Joint, jauge d'huile, moteur Robin Joint 14x20x1,5, vis de vidange, moteur Robin Elément filtre à air, moteur Yanmar Filtre de carburant; moteur Yanmar Joint pour filtre de carburant, moteur Yanmar Joint 14x1,6 (joint torique) robinet de carburant, moteur Yanmar Joint 16x22x1,5, vis de vidange moteur Yanmar Coupe-circuit à verre 15A (30x6,5mm) Joint 16x22x1,5; jauge d'huile et vis de vidange;b.v. Listes de pièces de rechange: 997 012 Machine de bae 3400 997 083 Outils portés pour 3400 997 077 Moteurs Robin 997 147 Moteurs Yanmar 997 062 Barre de coupe 80 flacon 50 ml flacon 50 ml flacon 50 ml tube 250 ml agria-Motoculteur 3400; 3400KL Désignation des pièces: Moteur diesel Fig. J Moteur L100 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 21 22 23 24 25 26 Couvercle du réservoir de carburant Réservoir de carburant Robinet de carburant Filtre à air Déflecteur du filtre à air Poignée du démarreur Grille d'air de refroidissement Levier de décompression Silencieux Démarreur électrique (version démarreur électrique) Orifice de remplissage d'huile moteur, Jauge d'huile Vis de vidange d'huile moteur Filtre à huile du moteur Câble de décompression Pompe d'injection Vis de vidange du carburant Plaque d'identification moteur; N° d'identification moteur Rotule réceptrice du capot Vis hexagonale (version démarreur électrique) Rondelle dentée (version démarreur électrique) Revêtement (version démarreur électrique) Tube d'épaisseur (version démarreur électrique) Porte-fusibles (version démarreur électrique) Fusible 15A (version démarreur électrique) agria-Motoculteur 3400; 3400KL 81 Désignation des pièces: Moteur diesel Fig. J Moteur L100 82 agria-Motoculteur 3400; 3400KL Plan de lubrification Moteur essence B B 6 (50 h) 200 h 6A; 25 h 68h 6 (25 h) 50 h B = tous les ans et après un nettoyage avec un nettoyeur haute-pression Moteur diesel B B 6A; 25 h 68h 6 (50 h) 200 h (400 h) 6 (50 h) 200 h B = tous les ans et après un nettoyage avec un nettoyeur haute-pression agria-Motoculteur 3400; 3400KL 83 Plan de contrôle et d'entretien min. tous min. les 3 1x/ P A 2 4 8 25 50 100 200 400 mois. an B K Après X heures de service Contrôler la fonction de l'interrupteur moteur P. 72 Contrôler la fonction de l'interrupteur de sécurité K 72 Contrôler le jeu du levier à main K 73 K 74 Nettoyer la grille d'air de refroidissement Vérifier le fonction. du frein de séc. en pente K 65, 70 Vérification du filtre à air K 63, 68 Nettoyer l'environnement du pot d'échappement K Vérification du niveau d'huile moteur, faire appoint si nécessaire 1 K Contrôle du niveau d'huile de b.v. 5 K Serrer les écrous hexagonaux des moyeux gradués ou bien les vis hexagonaux des moyeux de roue Serrer les boulons / écrous de roue Contrôler et nettoyer la tringlerie de régul. Nettoyage Contrôler les vis et les écrous Nettoyage de l'élément du filtre à air Nettoyage de l'élément du filtre à air Première vidange d'huile moteur Les suivantes Première vidange d'huile moteur K 65, 70 K 62, 67 K K K 71 K 71 K 71 66 75 75 63 K K K K K 2 2 Les suivantes 2 2 Premier nettoyage du filtre à l'huile, Les suivants K 68 W 62 W 62 W 67 W 67 W 67 W Première vidange de l'huile de b.v. 6 Les suivantes Nettoyage de la bougie d'allumage, Réglage de l'écart entre les électrodes Contrôler les garnitures de frein du frein de séc. en pente Graisser les moyeux de compensation des roues jumelées Nettoyer déflecteurs et ailettes de refroidissement avant si nécessaire ! Remplacer la bougie d'allumage Remplacement de l'élément du filtre à air, avant si nécessaire Nettoyage de la crépine de carburant Remplacement de l'élément du filtre à air, avant si nécessaire Remplacement de la crépine de carburant Nettoyer le carburateur et le régler 6 67 W 71 W 71 K 64 K 74 K K F F 43 65, 70 K 64 K 63 W W 69 K 68 W F 69 66 Nettoyer la culasse F 66 Nettoyer l'injecteur et le vérifier F 70 F 66, 70 Régler le jeu des soupapes Graisser les mancherons / Graisser le dispositif d'attelage Graisser toutes les pièces coulissantes 3 K K 72 4 K K 75 Remplacement des tuyaux de carburant 84 agria-Motoculteur 3400; 3400KL W* 65, 69 Désignation des pièces: Moteur essence Fig. K Moteur EH 34 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Bouchon de fermeture du réservoir de carburant Réservoir de carburant Robinet de carburant, droite Filtre à air Bouton de traction du starter Poignée du starter Démarreur lanceur / grille d'air de refroidissement Robinet de carburant, gauche Silencieux Orifice de remplissage d'huile moteur; jauge d'huile Type de moteur Vis de vidange huile moteur Numéro d'identification du moteur n = moteur essence uniquement u = moteur diesel uniquement ¢ = uniquement en version avec frein de sécurité en pente S = position sur le plan de graissage A = avant chaque mise en service B = après chaque nettoyage K = contrôles et entretiens à effectuer par l'utilisateur W = travaux de maintenance à effectuer par un atelier spécialisé F = travaux de maintenance à effectuer par votre atelier spécialisé agria * = tous les 2 ans agria-Motoculteur 3400; 3400KL 85 Désignation des pièces: Moteur essence Fig. K Moteur EH 34 D 86 agria-Motoculteur 3400; 3400KL Déclaration de conformité agria-Motoculteur 3400; 3400KL 87 agria-Werke GmbH Bittelbronner Straße 42 D-74219 Möckmühl Tel. +49/ (0)6298 /39-0 Fax +49/ (0)6298/39-111 e-mail: info@agria.de Internet: www.agria.de Votre revendeur spécialisé agria à proximité: ">
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