Buick Envision Manuel du propriétaire

Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Contenu
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
En bref . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Clés, portes et glaces . . . . . . . . . . 28
Sièges et appuis-têtes . . . . . . . . . . 56
Remisage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Instruments et commandes . . . . 116
Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Système infodivertissement . . . 187
Commandes de
climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Conduite et fonctionnement . . . 282
Entretien du véhicule . . . . . . . . . . 356
Entretien et maintenance . . . . . . 441
Données techniques . . . . . . . . . . 455
Information du client . . . . . . . . . . . 458
Déclaration des défectuosités
compromettant la sécurité . . . 471
OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 475
Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 487
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2
Introduction
Introduction
Les noms, logos, écussons de
marque, slogans, noms des
modèles de véhicules et
conceptions de carrosserie de
véhicule apparaissant dans ce
manuel, y compris, sans toutefois
s'y limiter, GM, le logo GM, BUICK,
l'écusson de marque BUICK et
Envision sont des marques de
commerce et/ou des marques de
service de General Motors LLC, ses
filiales, ses affiliés ou ses donneurs
de licence.
Imprimé aux États-Unis
Numéro de pièce 22949621_CA
Pour les véhicules vendus au
Canada à l'origine, on remplacera le
nom Buick Motor Division par
« Compagnie General Motors du
Canada » lorsqu'il apparaît dans ce
manuel.
Propriétaires de
véhicules canadiens
Ce guide décrit des caractéristiques
pouvant être présentes sur le
véhicule, ou pas, selon l'équipement
en option qui a été acheté pour le
véhicule, les variantes de modèle,
les spécifications du pays, les
caractéristiques/application pouvant
être disponibles dans votre région
ou les changements ultérieurs à
l'impression de ce guide du
propriétaire.
Propriétaires Canadiens
Reportez-vous à la documentation
d'achat de votre véhicule spécifique
pour en vérifier les caractéristiques.
Conserver ce guide dans le véhicule
pour vous y référer rapidement.
©
A French language manual can be
obtained from your dealer, at
www.helminc.com, or from:
On peut obtenir un exemplaire de
ce guide en français auprès du
concessionnaire ou à l'adresse
suivante :
Helm, Incorporated
Attention : service à la clientèle
47911 Halyard Drive
Plymouth, MI 48170
États-Unis
Utilisation de ce manuel
L'index, à la fin du guide, permet de
trouver rapidement des
renseignements sur le véhicule.
Il s'agit d'une liste alphabétique des
articles du guide, avec le numéro de
la page comportant l'article en
question.
2016 General Motors LLC. Tous droits réservés.
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Introduction
Au sujet de la conduite
du véhicule
Comme pour les autres véhicules
de ce type, ce véhicule doit être
utilisé correctement pour ne pas
perdre le contrôle et risquer un
accident. S'assurer de lire les
directives de conduite de ce manuel
reproduites dans le chapitre
concernant la conduite et l'utilisation
et spécialement, Comportement du
conducteur 0 283, Environnement
de conduite 0 283, et Conception du
véhicule 0 283.
{ Avertissement
Avertissement signale un danger
pouvant entraîner des blessures
ou la mort.
Attention
Attention signale un danger
pouvant entraîner des dégâts
matériels ou au véhicule.
Danger, Avertissements
et Attentions
Les messages d'avertissement des
étiquettes du véhicule signalent des
dangers et les précautions à
prendre.
{ Danger
Danger signale un danger qui
présente un risque élevé pouvant
entraîner des graves blessures ou
le décès.
3
Symboles
Le véhicule peut être équipé de
composants et d'étiquettes sur
lesquels apparaissent des symboles
plutôt qu'un texte. Les symboles
apparaissent avec le texte
fournissant des renseignements sur
un composant, une commande, un
message, une jauge ou un témoin
précis ou décrivant le
fonctionnement de ceux-ci.
M : Affiché lorsque le guide du
propriétaire comporte des
instructions ou des informations
supplémentaires.
* : Affiché lorsque le manuel
d'entretien comporte des
instructions ou des informations
supplémentaires.
Une ligne diagonale en travers d'un
cercle est un symbole de sécurité
signifiant « Interdiction »,
« Interdiction de faire ceci » ou « Ne
pas laisser ceci se produire. »
0 : Affiché lorsque des informations
supplémentaires se trouvent sur une
autre page — « se reporter à la
page. »
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4
Introduction
Tableau des symboles du véhicule
Voici certains autres symboles que
l'on peut trouver dans le véhicule et
leur signification. Pour de plus
amples renseignements sur ces
symboles, se reporter à l'index.
9 : Témoin de sac gonflable prêt à
fonctionner (AIRBAG)
# : Climatisation
! : Système de freinage
antiblocage (ABS)
$ : Témoin du système de
freinage
" : Système de charge
I : Régulateur automatique de
vitesse
` : Ne pas perforer
^ : Ne pas réparer
B : Température du liquide de
refroidissement du moteur
O : Éclairage extérieur
_ : Flamme/feu interdits
# : Phares antibrouillard
. : Jauge de carburant
+ : Fusibles
3 : Commande de feux de route et
feux de croisement
j : Sièges pour enfant à système
LATCH
* : Témoin d'anomalie
: : Pression d'huile
Q : OnStarMD
} : Alimentation
/ : Démarrage à distance du
véhicule
> : Rappels de ceinture de sécurité
% : Commandes au volant
7 : Surveillance de la pression des
pneus
d : Commande de traction asservie/
StabiliTrakMD
a : Sous pression
M : Liquide lave-glace de
pare-brise
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En bref
En bref
Tableau de bord
Aperçu du tableau de bord . . . . . . 6
Informations sur
lʹentraînement initial
Information sur la conduite
initiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Système de
télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . . . 8
Démarrage à distance du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . . 10
Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Réglage de siège . . . . . . . . . . . . . . 11
Fonctions de mémoire . . . . . . . . . 12
Sièges chauffants et
refroidissants avant . . . . . . . . . . 12
Réglage d'appui-tête . . . . . . . . . . . 13
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . 13
Système de détection des
occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Réglage de rétroviseur . . . . . . . . . 14
Réglage de volant de
direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Éclairage intérieur . . . . . . . . . . . . . 15
Éclairage extérieur . . . . . . . . . . . . . 16
Essuie-glace/Lave-glace . . . . . . . 16
Commandes de
climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Boîte de vitesses . . . . . . . . . . . . . . 18
Caractéristiques du véhicule
Commandes de volant de
direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Régulateur de vitesse
automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Centralisateur informatique de
bord (CIB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Système d'alerte de collision
avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Système de freinage
automatique avant (FAB) . . . . . 21
Assistance au maintien de
trajectoire (LKA) . . . . . . . . . . . . . . 21
Alerte de changement de
voie (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Vision panoramique . . . . . . . . . . . . 22
Caméra à vision arrière . . . . . . . . 22
Système d'alerte de circulation
transversale
arrière (RCTA) . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Aide au stationnement . . . . . . . . . 22
Assistance au stationnement
automatique (APA) . . . . . . . . . . . 23
Prises d'alimentation . . . . . . . . . . . 23
Système à distance
universel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
5
Performances et entretien
Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique . . . . . . . . . 25
Surv pression pneus . . . . . . . . . . . 25
Indicateur d'usure d'huile à
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Conduite pour une meilleure
économie de carburant . . . . . . . 26
Programme d'assistance
routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
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6
En bref
Tableau de bord
Aperçu du tableau de bord
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En bref
1. Bouches d'aération 0 280.
2. Levier de clignotants. Se
reporter à Signaux de
changement de direction et de
changement de voies 0 182.
3. Combiné d'instruments 0 126.
Affichage du centralisateur
informatique de bord. Se
reporter à Centralisateur
informatique de bord (CIB) (De
base) 0 146 ou Centralisateur
informatique de bord (CIB)
(Version supérieure) 0 149.
4. Essuie-glace/Lave-glace 0 119.
Essuie-glace/lave-glace
arrière 0 121.
5. Feux de détresse 0 182.
6. Autoradio AM-FM 0 194.
7. Capteur de lumière. Se
reporter à Système de phares
automatiques 0 181.
8. Assistance au maintien de
trajectoire (LKA) 0 340 (selon
l'équipement).
Systèmes d'assistance pour les
manoeuvres de stationnement
ou de recul 0 327 (selon
l'équipement).
9. Horloge 0 122.
10. Sièges chauffants et
refroidissants avant 0 62 (selon
l'équipement).
7
16. Commandes de volant de
direction 0 118 (selon
l'équipement).
Boutons du centralisateur
informatique de bord. Se
reporter à Centralisateur
informatique de bord (CIB) (De
base) 0 146 ou Centralisateur
informatique de bord (CIB)
(Version supérieure) 0 149.
11. Commande de climatisation
automatique à deux
zones 0 275.
17. Klaxon 0 118.
12. Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique 0 313.
18. Réglage de volant de
direction 0 117.
13. Frein de stationnement
électrique 0 310.
19. Régulateur de vitesse
automatique 0 315.
14. Levier de vitesses. Se reporter
à Boîte de vitesses
automatique 0 306.
Régulateur de vitesse à
commande adaptative 0 318
(selon l'équipement).
15. Bouton START/STOP
(démarrage/arrêt) DU
MOTEUR. Se reporter à
Positions du commutateur
d'allumage 0 296.
Volant de direction chauffant
0 118 (selon l'équipement).
Système d'alerte de collision
avant 0 333 (selon
l'équipement).
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8
En bref
20. Connecteur de diagnostic
(DLC) (invisible). Se reporter à
Témoin d'anomalie (Témoin de
vérification du moteur) 0 135.
21. Espace de rangement
avant 0 111.
22. Commande d'éclairage de
tableau de bord 0 183.
Affichage à tête haute (HUD)
0 152 (si équipé) (non illustré).
23. Commandes de feux
extérieurs 0 178.
Phares antibrouillard 0 183
(selon l'équipement).
Informations sur
lʹentraînement initial
Information sur la
conduite initiale
Cette section présente brièvement
d'importantes caractéristiques qui
peuvent ou non faire partie de votre
véhicule.
Pour des informations plus
détaillées, se reporter à chacune
des caractéristiques décrites plus
loin dans ce guide du propriétaire.
Système de
télédéverrouillage
L'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) peut fonctionner jusqu'à une
distance de 60 m (197 pi) du
véhicule.
Appuyer sur le bouton pour retirer la
clé. La clé peut être utilisée pour
ouvrir la porte du conducteur.
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En bref
K : Appuyer sur pour déverrouiller
la porte du conducteur ou toutes les
portes.
Pour les véhicules dotés d'un hayon
manuel, presser deux fois K en
l'espace de cinq secondes pour
déverrouiller le hayon.
/ : Appuyer et relâcher Q, puis
maintenir enfoncé /
Démarrer normalement le véhicule
après être entré.
immédiatement pendant au moins
quatre secondes pour démarrer le
moteur depuis l'extérieur du
véhicule avec l'émetteur RKE.
Lorsque le véhicule démarre, les
feux de stationnement s'allument.
Le démarrage à distance peut être
prolongé.
les portes.
Se reporter à Clés 0 28 et à
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 29.
Arrêt d'un démarrage à
distance
La confirmation de verrouillage et
de déverrouillage peut être
personnalisée.
Démarrage à distance du
véhicule
Pour annuler un télédémarrage
véhicule, appliquer l'une des
procédures suivantes :
b : Si le véhicule en est équipé,
Si l'équipement le prévoit, le moteur
peut être démarré depuis l'extérieur
du véhicule.
.
Maintenir enfoncé / jusqu'à
l'extinction des feux de
stationnement.
Démarrage du véhicule
.
Allumer les feux de détresse.
.
Mettre puis couper le contact.
Q : Presser pour verrouiller toutes
appuyer deux fois rapidement pour
ouvrir ou fermer le hayon. Appuyer
une fois et relâcher pour arrêter le
déplacement du hayon.
7 : Presser et relâcher pour initier
la localisation du véhicule. Presser
et maintenir pendant au moins
trois secondes pour déclencher
l'alarme. Presser à nouveau 7 pour
annuler l'alarme.
1. Enfoncer et relâcher le bouton
Q sur l'émetteur de
télédéverrouillage.
2. Appuyer immédiatement sur /
et le maintenir enfoncé
pendant au moins
quatre secondes, ou jusqu'à ce
que les clignotants s'allument.
Voir Démarrage à distance du
véhicule 0 36.
9
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10
En bref
Serrures de porte
Voir Serrures de porte 0 38.
Accès sans clé
Voir « Fonctionnement de l'accès
sans clé » dans Fonctionnement du
système de télédéverrouillage 0 29.
Hayon
Utiliser la poignée pour baisser et
fermer le hayon. Ne pas appuyer
sur le pavé tactile en fermant le
hayon. Ceci entraînerait l'ouverture
du hayon.
Fonctionnement électrique du
hayon
En cas de hayon à commande
électrique, le commutateur se trouve
sur la porte du conducteur. Le
véhicule doit occuper la position de
stationnement (P).
Si le véhicule est équipé de l'accès
sans clé, l'émetteur RKE soit se
trouver à moins de 1 m (3 pi) de la
porte à ouvrir. Appuyer sur le
bouton de la poignée de porte pour
l'ouvrir. Le hayon est également
déverrouillé quand l'émetteur RKE
se trouve à portée de la poignée du
hayon. Appuyer sur le patin tactile
sous le poignée et la lever.
Pour ouvrir le hayon, appuyer sur K
sur le commutateur de serrure de
porte à commande électrique ou
appuyer sur K sur la télécommande
d'accès sans clé à distance (RKE)
deux fois pour déverrouiller toutes
les portes. Appuyer sur le patin
tactile du dessous de la poignée du
hayon et lever le hayon. Se reporter
à Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 29.
Choisir le mode hayon à commande
électrique en sélectionnant MAX ou
3/4. Appuyer sur 8 sur la porte
du conducteur. La porte du
conducteur doit être déverrouillée.
Sur l'émetteur RKE, appuyer sur b
deux fois rapidement jusqu'à ce que
le hayon commence à bouger.
Enfoncer n'importe quel bouton du
hayon pour arrêter le mouvement du
hayon. Une nouvelle pression
relance l'opération en sens inverse.
Pour fermer, appuyer sur l sur le
bas du hayon, près de la cuvette de
traction.
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En bref
Pour désactiver la fonction de
commande électrique du hayon,
sélectionner OFF (arrêt) sur le
commutateur du hayon. Se reporter
à Hayon 0 41
Réglage de siège
Siège électrique
.
Pour lever ou abaisser la partie
avant du coussin, déplacer la
partie avant de la commande
vers le haut ou vers le bas.
.
Soulever ou rabaisser tout le
siège en plaçant la partie arrière
de la commande vers le haut ou
le bas.
.
Appuyer sur l'avant ou l'arrière
du commutateur pour augmenter
ou diminuer le soutien lombaire.
.
Appuyer sur le haut ou le bas du
commutateur pour lever ou
abaisser le soutien lombaire.
.
Relâcher le commutateur une
fois le niveau de soutien atteint.
Voir Réglage de siège à commande
électrique 0 59.
Voir Réglage de support
lombaire 0 59.
Support lombaire
Sièges à dossier inclinable
Sièges à dossier inclinable à
commande électrique
Pour régler un siège à commande
électrique :
. Pour déplacer le siège vers
l'avant ou l'arrière, glisser la
commande vers l'avant ou vers
l'arrière.
Pour régler le soutien lombaire, si le
véhicule en est équipé :
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12
En bref
Pour régler un dossier de siège à
commande électrique :
. Incliner le haut de la commande
vers l'arrière pour l'inclinaison.
. Incliner le haut de la commande
vers l'avant pour redresser.
pour enregistrer manuellement et
rappeler les réglages de mémoire
pour les positions du siège du
conducteur, des rétroviseurs
extérieurs, l'inclinaison et de la
profondeur de la colonne de
direction.
Voir Sièges à dossier
inclinable 0 60.
Les fonctions Rappel de mémoire
automatique et/ou Rappel de sortie
aisée peuvent être activées dans
les menus de Personnalisation du
véhicule afin de rappeler
automatiquement les positions
mémorisées dans les boutons 1,
2 et B.
Fonctions de mémoire
Se reporter à Sièges à mémoire
0 61 et à Personnalisation du
véhicule 0 167.
Sièges chauffants et
refroidissants avant
Selon l'équipement, les boutons
sont situés près des commandes de
climatisation. Le moteur doit tourner
pour qu'ils fonctionnent.
Appuyer sur J ou z pour chauffer
l'assise et le dossier du siège du
conducteur ou du passager.
S'ils font partie de l'équipement, les
boutons 1, 2, SET et B (sortie), sur
la porte du conducteur, sont utilisés
Selon l'équipement, appuyer sur C
ou sur { pour refroidir le siège du
conducteur ou du passager.
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En bref
Trois voyants situés près du bouton
indiquent le réglage de température.
Ceintures de sécurité
Voir Sièges chauffants et
refroidissants avant 0 62.
13
Système de détection des
occupants
Réglage d'appui-tête
Ne pas conduire avant l'installation
et le réglage de l'appuie-tête pour
tous les occupants.
Pour trouver une position assise
confortable, modifier aussi peu que
possible l’angle d’inclinaison du
dossier de siège tout en gardant le
siège et la hauteur de l’appuie-tête
dans une position appropriée.
Se reporter à Appuis-têtes 0 57 et à
Sièges à dossier inclinable 0 60.
États-Unis
Se reporter aux sections suivantes
pour une importante information sur
l'utilisation correcte des ceintures de
sécurité :
. Ceintures de sécurité 0 67.
.
Port adéquat des ceintures de
sécurité 0 68.
.
ceinture à triple point
d'appui 0 69.
.
Ancrages et amarrages
inférieurs pour enfants (système
LATCH) 0 98.
Canada et Mexique
Le système de détection des
occupants désactive le sac
gonflable frontal du passager avant
extérieur et le sac gonflable de
genoux dans certaines conditions.
Le système de détection des
occupants n'a d'effet sur aucun
autre sac gonflable. Se reporter à
Système de détection de
passager 0 83.
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14
En bref
Le témoin d'état de sac gonflable du
passager s'allume sur la console de
pavillon visible au démarrage du
véhicule. Se reporter à Témoin de
l'état du sac gonflable du
passager 0 134.
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs électriques
3. Replacer le sélecteur au
centre.
Voir Rétroviseurs électriques 0 49.
Rétroviseurs rabattables à
commande manuelle
Régler le rétroviseur pour avoir une
vision claire de la zone située à
l'arrière du véhicule.
Les rétroviseurs extérieurs se
rabattent manuellement pour éviter
qu'ils soient endommagés dans les
lave-autos automatiques. Pour ceci,
les pousser vers le véhicule. Pour
les déployer à la position d'origine,
les repousser vers l'extérieur.
Rétroviseur automatique
Rétroviseurs chauffants
Réglage de rétroviseur
Rétroviseur intérieur
Le rétroviseur atténuera
automatiquement l'éblouissement
des phares des véhicules derrière
vous, selon l'équipement. La
fonction d'atténuation automatique
s'active au démarrage du véhicule.
Pour régler les rétroviseurs :
1. Placer le sélecteur sur L
(gauche) ou R (droite) pour
choisir, respectivement, le
rétroviseur du conducteur ou
celui du passager.
2. Appuyer sur les flèches du
pavé de commande pour
déplacer chaque rétroviseur à
la position désirée.
Selon l'équipement, appuyer sur
pour réchauffer les rétroviseurs
extérieurs.
K
Se reporter à « dégivreur de
lunette » dans la rubrique
Commande de climatisation
automatique à deux zones 0 275.
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En bref
Réglage de volant de
direction
15
Éclairage intérieur
Lampes de lecture
Plafonnier
Il y a deux lampes de lecture dans
la console suspendue et au-dessus
des portes des passagers arrière.
Ces lampes s'allument lorsqu'une
porte est ouverte.
Le plafonnier est situé sur la
console suspendue.
Pour régler le volant de direction :
1. Tirer le levier vers le bas.
2. Déplacer le volant vers le haut
ou vers le bas.
Pour modifier les paramétrages de
plafonnier, agir comme suit :
3. Tirer le volant vers soi ou le
pousser pour l'éloigner.
* : Éteint la lampe même si une
4. Tirer le levier vers le haut pour
verrouiller le volant en place.
1 : La lampe s'allume lorsqu'une
Ne pas régler le volant en roulant.
porte est ouverte.
porte est ouverte.
+ : Allume la lampe.
Lampes de lecture avant
Toucher les lampes de lecture dans
la console de plafond pour les faire
fonctionner, Toucher une fois pour
une lumière atténuée, toucher une
nouvelle fois pour une lumière vive,
et toucher encore une fois pour
éteindre.
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16
En bref
La commande d'éclairage extérieur
se trouve sur le tableau de bord du
côté extérieur du volant de direction.
Essuie-glace/Lave-glace
Faire tourner la commande aux
positions suivantes :
Lampes de lecture arrière
Appuyer sur le diffuseur de la lampe
pour allumer ou éteindre les lampes
de lecture passager arrière.
Pour plus d'informations sur
l'éclairage intérieur, se reporter à
Commande d'éclairage de tableau
de bord 0 183.
Éclairage extérieur
O : Les feux s'éteignent. Le bouton
retourne automatiquement en
position AUTO (automatique)
lorsqu'il est relâché. Replacer la
commande en position O pour
réactiver le mode automatique.
AUTO (automatique) : Allumage et
extinction automatiques de
l'éclairage extérieur en fonction de
la luminosité extérieure.
Essuie-glace avec détection de
pluie (AUTO illustré)
; : Allume les feux de
stationnement avec tous les feux,
sauf les phares.
2 : Allume les phares avec les
feux de stationnement et l'éclairage
du tableau de bord.
Se reporter à :
. Commandes de feux
extérieurs 0 178.
. Phares antibrouillard 0 183.
Essuie-glace avec balayages
intermittents (INT illustré)
Le commutateur d'allumage
occupant la position ACC/
ACCESSORY (accessoires) ou ON/
RUN/START (en fonction/marche/
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En bref
démarrage), déplacer le levier
d'essuie-glace avant pour
sélectionner la vitesse de balayage.
HI (rapide) : Utilisé pour des
balayages rapides.
LO (lent) : Utilisé pour des
balayages lents.
1x : Pour un seul balayage,
déplacer brièvement le levier vers le
bas. Pour plusieurs balayages,
maintenir le levier vers le bas.
.
Faire tourner la bande vers le
haut pour plus de sensibilité à
l'humidité.
.
Faire tourner la bande vers le
bas pour moins de sensibilité à
l'humidité.
.
Déplacer le levier d'essuie-glace
avant de la position AUTO pour
désactiver le Rainsense.
Lave-glace de pare-brise
Tirer sur le levier d'essuie-glace
avant vers vous pour projeter du
liquide de lave-glace sur le
pare-brise et activer l'essuie-glace.
RainsenseMC (détection de pluie)
17
Essuie-glace/lave-glace arrière
Tourner l'extrémité du levier
d'essuie-glace pour faire fonctionner
l'essuie-glace/lave-glace arrière.
OFF (désactivé) : Désactive le
système.
INT : Balayages intermittents.
INT : Utiliser pour les balayages
intermittents. Pour régler la
fréquence de balayage, tourner la
bande pour augmenter ou diminuer
la fréquence des balayages. Si le
véhicule est équipé du
RainsenseMC, se reporter aux
renseignements suivants sur le
Rainsense.
OFF (désactivé) : Désactive les
essuie-glaces.
ON (activé) : Balayages lents.
Z : Pousser le levier
Pour les véhicules avec Rainsense :
AUTO (automatique) : Déplacer le
levier d'essuie-glace avant vers
AUTO. Faire tourner la bande du
levier d'essuie-glace pour régler la
sensibilité.
d'essuie-glace de pare-brise vers
l'avant pour asperger la lunette
arrière de liquide de lave-glace.
Se reporter à Essuie-glace/
Lave-glace 0 119 et à Essuie-glace/
lave-glace arrière 0 121.
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18
En bref
Commandes de climatisation
Le chauffage, le refroidissement et la ventilation de votre véhicule peuvent
être contrôlés par ce système.
6. SYNC (température
synchronisée)
7. AUTO (fonctionnement
automatique)
8. Recyclage
9. A/C (climatisation)
10. Désembueur de lunette arrière
11. Alimentation
Se reporter à Commande de
climatisation automatique à deux
zones 0 275 et Système de
régulation de la climatisation arrière
0 279 (si le véhicule en est équipé).
Boîte de vitesses
Mode de sélection de gamme
électronique (ERS)
1. Commandes de température
côté conducteur et côté
passager
3. Dégivrage
2. Sièges avant chauffants et
refroidissants (selon
l'équipement)
5. Commande du ventilateur
4. Commandes de mode de
distribution d'air
Le mode ERS ou manuel permet de
sélectionner la gamme des positions
de boîte de vitesses. Utiliser ce
mode en cas de conduite en
descente pour limiter le rapport
supérieur et la vitesse du véhicule.
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En bref
Mode d'emploi :
1. Déplacer le levier de sélection
en gamme basse (L).
2. Appuyer sur le bouton plus/
moins du levier de changement
de rapport pour augmenter ou
diminuer le nombre de rapports
disponibles.
Caractéristiques du
véhicule
Commandes de volant de
direction
19
i : Presser pour refuser un appel
entrant ou terminer un appel en
cours. Presser pour mettre en
sourdine le système
infodivertissement ou arrêter la
sourdine.
S ou T : Appuyer pour passer à la
zone précédente ou suivante
d'affichage ou au menu précédent
ou suivant.
Voir Mode manuel 0 308.
y ou z : Appuyer pour monter ou
descendre dans une liste. Appuyer
pour monter ou descendre
d'une page.
@ : Presser pour sélectionner une
option de menu en surbrillance.
C ou B : Appuyer pour aller vers
le favori suivant ou précédent en
écoutant la radio. Appuyer pour aller
vers la piste suivante ou précédente
en écoutant une source de média.
Sur les véhicules avec commandes
audio au volant, certaines
commandes audio peuvent être
réglées au volant.
q + ou q - : Presser pour
g : Appuyer pour lancer un appel
augmenter ou diminuer le volume.
ou interagir avec le système
BluetoothMD, OnStarMD ou de
navigation disponible (selon
l'équipement).
Se reporter à Commandes de volant
de direction 0 118
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20
En bref
Régulateur de vitesse
automatique
automatique est déjà actif, l'utiliser
pour augmenter la vitesse du
véhicule.
SET– (réglage) : Appuyer
brièvement sur la commande basse
pour régler la vitesse et activer le
régulateur de vitesse. Si le
régulateur de vitesse automatique
est déjà actif, utiliser pour diminuer
la vitesse du véhicule.
* : Appuyer pour désactiver le
régulateur de vitesse sans effacer
les paramètres de la vitesse de la
mémoire.
J : Appuyer pour activer ou
désactiver le régulateur de vitesse
automatique. Un témoin blanc
s'allume dans le groupe
d'instruments lorsque le régulateur
de vitesse automatique est activé.
RES+ : Si une vitesse de consigne
est mémorisée, appuyer brièvement
pour revenir à cette vitesse ou
appuyer et maintenir enfoncé pour
accélérer. Si le régulateur de vitesse
y ou z : Appuyer pour faire
défiler une liste vers le haut ou vers
le bas.
Voir Régulateur de vitesse
automatique 0 315 ou Régulateur
de vitesse à commande adaptative
0 318, selon l'équipement.
S ou T : Appuyer sur S pour
Centralisateur
informatique de
bord (CIB)
V : Appuyer pour ouvrir un menu ou
L'écran du centralisateur
informatique de bord (CIB) se trouve
sur le tableau de bord. Il indique le
statut de nombreux systèmes du
véhicule.
ouvrir les menus d'application sur la
gauche. Appuyer sur T pour ouvrir
les menus d'interaction sur la droite.
sélectionner un élément du menu.
Presser et maintenir pour
réinitialiser des valeurs sur certains
écrans.
Voir Centralisateur informatique de
bord (CIB) (De base) 0 146 ou
Centralisateur informatique de bord
(CIB) (Version supérieure) 0 149.
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En bref
Système d'alerte de
collision avant
Selon l'équipement, le FCA (alerte
de collision frontale) peut prévenir
ou réduire les dommages causés
par des chocs frontaux. Le FCA
déclenche un indicateur vert, V,
lorsqu'il détecte qu'un véhicule vous
précède. Cet indicateur s'affiche en
orange si vous suivez un véhicule
de trop près. Lorsque vous
approchez trop rapidement d'un
véhicule qui vous précède, le FCA
déclenche une alerte clignotante
rouge affichée sur le pare-brise et il
active très rapidement un signal
sonore ou la vibration du siège
conducteur.
Voir Système d'alerte de collision
avant 0 333.
Système de freinage
automatique avant (FAB)
Si le véhicule est équipé d'un
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC), il est également équipé du
freinage automatique avant FAB, qui
inclue l'assistance au freinage
intelligent (IBA). Lorsque le système
détecte un véhicule qui précède sur
votre voie, se déplaçant dans la
même direction et avec lequel vous
pouvez entrer en collision, il peut
renforcer le freinage ou freiner
automatiquement le véhicule. Ceci
permet d'éviter ou de diminuer la
gravité des accidents en roulant en
marche avant.
21
volontairement le volant. Ignorez le
LKA en tournant le volant. Le LKA
utilise une caméra pour détecter les
marquages au sol à une vitesse
comprise entre 60 km/h (37 mi/h) et
180 km/h (112 mi/h).
Se reporter à Témoin de sortie de
ligne 0 340 et à Assistance au
maintien de trajectoire (LKA) 0 340.
Voir Système de freinage
automatique avant (FAB) 0 336.
Alerte de changement de
voie (LCA)
Assistance au maintien
de trajectoire (LKA)
Selon l'équipement, le système LCA
est une aide au changement de voie
qui aide les conducteurs à éviter les
collisions pendant un changement
de voie qui surviennent avec des
véhicules se déplaçant dans l'angle
mort ou avec des véhicules qui
approchent rapidement dans ces
zones depuis l'arrière.
L'avertissement LCA s'allume dans
le rétroviseur extérieur
correspondant et clignote si le feu
de direction est en position de
marche. Le système
d'avertissement d'angle mort
(SBZA) fait partie du système LCA.
S'il figure parmi l'équipement, le
LKA peut aider à éviter les
accidents dus à des changements
de voie involontaires. Il peut aider
en tournant légèrement le volant si
le véhicule s'approche d'un
marquage de voie détecté sans
qu'un clignotant n'ait été activé dans
cette direction. Il peut également
émettre un avertissement de sortie
de voie (LDW) lorsque le marquage
de voie est franchi. Le système
n'aide pas ou n'avertit pas s'il
détecte que vous tournez
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22
En bref
Se reporter à Alerte d'angle mort
latéral 0 338 et à Alerte de
changement de voie (LCA) 0 338.
Vision panoramique
Selon l'équipement, une vue
panoramique du véhicule s'affiche
sur la colonne centrale pour faciliter
les manœuvres de stationnement et
à petites vitesse.
Se reporter à « Vision
panoramique » sous Systèmes
d'assistance pour les manoeuvres
de stationnement ou de recul 0 327.
Caméra de vision avant
Selon l'équipement, une vue avant
du véhicule est affichée sur la
colonne centrale pour faciliter les
manœuvres de stationnement et à
petite vitesse.
Se reporter à « Caméra de vision
avant » sous Systèmes d'assistance
pour les manoeuvres de
stationnement ou de recul 0 327.
Caméra à vision arrière
Selon l'équipement, la caméra de
recul (RVC) affiche une vue de la
zone derrière le véhicule sur l'écran
d'infodivertissement lorsque le
véhicule est mis en marche
arrière (R), pour faciliter les
manœuvres de stationnement et de
recul à petite vitesse.
Voir Systèmes d'assistance pour les
manoeuvres de stationnement ou
de recul 0 327.
Système d'alerte de
circulation transversale
arrière (RCTA)
S'il figure parmi l'équipement, le
système RCTA utilise un triangle
fléché affiché sur l'écran de la
caméra de vision arrière (RVC) pour
vous avertir de la présence de
circulation arrière pouvant croiser la
trajectoire de votre véhicule lorsque
le rapport R (marche arrière) est
engagé. Des signaux sonores sont
simultanément émis, ou le siège
conducteur se met à vibrer.
Se reporter à Systèmes
d'assistance pour les manoeuvres
de stationnement ou de recul 0 327.
Aide au stationnement
S'il fait partie de l'équipement, le
système d'assistance au
stationnement arrière (RPA) utilise
des capteurs situés sur le
pare-chocs arrière pour aider au
stationnement et éviter des
obstacles lors du déplacement en
marche arrière. Il fonctionne à des
vitesses inférieures à 8 km/h
(5 mi/h). Le RPA peut afficher un
triangle d'avertissement sur l'écran
de la caméra de vision arrière et un
graphique sur le tableau de bord
pour indiquer la distance à laquelle
l'obstacle se situe. En outre,
plusieurs bips ou impulsions de
siège peuvent se produire si
l'obstacle est très proche.
Le véhicule peut également être
équipé du système d'assistance au
stationnement avant.
Voir Systèmes d'assistance pour les
manoeuvres de stationnement ou
de recul 0 327.
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En bref
Assistance au
stationnement
automatique (APA)
Selon l'équipement, le système APA
aide à rechercher et à manœuvrer
le véhicule dans des places de
stationnement parallèles ou
perpendiculaires à l'aide de la
direction automatique, des
affichages du centralisateur
informatique de bord et de bips.
Lorsque la vitesse du véhicule est
inférieure à 30 km/h (18 mi/h),
presser O pour activer le système.
Se reporter à la rubrique
« Assistance au stationnement
automatique (APA) », dans
Systèmes d'assistance pour les
manoeuvres de stationnement ou
de recul 0 327.
Prises d'alimentation
Le véhicule comporte quatre prises
de courant pour accessoires de 12
volts qui peuvent être utilisées pour
brancher des appareils électriques
tels qu'un téléphone cellulaire ou un
lecteur MP3.
Des prises électriques sont situées :
. Sur la console centrale du
plancher.
. À l'intérieur de la console
centrale du plancher.
. À l'arrière de la console centrale
au plancher.
. Dans la zone de chargement
arrière.
Pour utiliser la prise, retirer le
couvercle.
Voir Prises d'alimentation 0 123.
23
Système à distance
universel
Ce système permet de remplacer
jusqu'à trois télécommandes
utilisées pour activer des dispositifs
tels qu'une porte de garage, un
système de sécurité et un éclairage
de la maison.
Lire complètement les instructions
avant de tenter de programmer le
système de télécommande
universelle. En raison des étapes à
suivre, il peut être nécessaire de
demander l'aide d'une autre
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24
En bref
personne lors de la programmation
du système de télécommande
universelle.
Se reporter à Système à distance
universel 0 174.
Toit ouvrant
Le toit ouvrant fonctionne
uniquement lorsque le commutateur
d'allumage est en position ACC/
ACCESSORY (accessoires) ou ON/
RUN (marche) ou lorsque la
prolongation de l'alimentation des
accessoires (RAP) est activée,
selon l'équipement. Se reporter à
Prolongation d'alimentation des
accessoires 0 302.
Ventilation : Depuis la position
fermée, appuyer sur la partie arrière
du commutateur (1) pour mettre le
toit ouvrant en position de
ventilation.
1. Commutateur de toit
ouvrant
2. Commutateur de store
Ouvrir/Fermer : Pour ouvrir le toit
ouvrant, maintenir enfoncé l'arrière
du commutateur (1) jusqu'à ce que
le toit ouvrant atteigne la position
désirée. Pour le fermer, maintenir
enfoncé l'avant du commutateur (1).
Ouverture express/fermeture
express : Pour ouvrir rapidement le
toit ouvrant, enfoncer complètement
puis relâcher l'arrière du
commutateur (1). Appuyer une
nouvelle fois sur le commutateur
pour l'arrêter. Pour fermer
rapidement le toit ouvrant, enfoncer
complètement puis relâcher l'avant
du commutateur (1). Presser de
nouveau le commutateur pour
l'arrêter.
Store : Pour ouvrir ou fermer le
pare-soleil, maintenir le
commutateur (2) enfoncé.
Lorsque le toit ouvrant est ouvert,
un déflecteur d'air sortira
automatiquement. Le déflecteur d'air
se rentrera lors de la fermeture du
toit ouvrant.
Si un objet se trouve dans la
trajectoire du toit ouvrant lorsqu'il se
ferme, le système d'inversion
automatique détecte un objet et
interrompt la fermeture du toit
ouvrant.
Voir Toit ouvrant 0 54.
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En bref
Performances et
entretien
.
Antipatinage/Contrôle de
la stabilité électronique
Le système de traction asservie
(TCS) limite le patinage des roues.
Le système est activé au
démarrage.
Le système StabiliTrak contribue au
contrôle de la direction du véhicule
dans les situations difficiles. Le
système est mis en fonction à
chaque démarrage.
. Pour désactiver le TCS,
enfoncer et relâcher g sur la
console centrale. Le témoin de
désactivation de traction
asservie i s'allume sur le
groupe d'instruments.
. Enfoncer et relâcher une
nouvelle fois g pour réactiver le
TCS. Le témoin de désactivation
de traction asservie i s'éteint
sur le groupe d'instruments.
.
Pour désactiver le TCS et
StabiliTrak, appuyer et
relâcher g jusqu'à ce que le
témoin de désactivation de
traction asservie i et le
témoin de désactivation de
StabiliTrak g s'allument dans le
groupe d'instruments.
Enfoncer et relâcher une
nouvelle fois g pour activer les
deux systèmes. Le témoin de
désactivation de traction
asservie i et le témoin de
désactivation de StabiliTrak g
s'éteignent dans le groupe
d'instruments.
Voir Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique 0 313.
Surv pression pneus
Ce véhicule peut être équipé d'un
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS).
25
Le témoin du système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) signale une perte
importante de pression de l’un des
pneus du véhicule. Si le témoin
s’allume, arrêtez-vous le plus tôt
possible et gonflez le pneu à la
pression recommandée, figurant
dans l'étiquette d'information sur les
des pneus et le chargement du
véhicule. Se reporter à Limites de
charge du véhicule 0 291. Le témoin
demeure allumé tant que la pression
du pneu n’a pas été corrigée.
Le témoin de faible pression des
pneus peut s'allumer par temps
froid, lors du premier démarrage du
véhicule, puis s'éteindre pendant la
conduite. Ceci peut être une
première indication que la pression
des pneus diminue et qu'il convient
de gonfler les pneus à la pression
correcte.
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26
En bref
Le système de surveillance de la
pression des pneus ne remplace
pas l'entretien mensuel normal des
pneus. Maintenir la bonne pression
des pneus.
Se reporter à Système de
surveillance de la pression des
pneus 0 401.
Indicateur d'usure d'huile
à moteur
Le système de durée de vie de
l'huile moteur calcule la durée de
vie de l'huile sur base de l'utilisation
du véhicule et affiche le message
VIDANGER HUILE MOTEUR
BIENTÔT lorsqu'il est temps de
vidanger l'huile moteur et de
remplacer le filtre. Le système de
durée de vie de l'huile doit être
réinitialisé à 100 % après une
vidange.
Réinitialisation du système de
durée de vie de l'huile
1. Au moyen des commandes du
centralisateur informatique de
bord (CIB) du côté droit du
volant, afficher REMAINING
OIL LIFE (durée de vie
restante de l'huile) au
centralisateur informatique de
bord (CIB). Se reporter à
Centralisateur informatique de
bord (CIB) (De base) 0 146 ou
Centralisateur informatique de
bord (CIB) (Version supérieure)
0 149. Lorsque la durée de vie
restante de l'huile est courte, le
message VIDANGER HUILE
MOTEUR BIENTÔT s'affiche à
l'écran. Se reporter à
Messages d'huile pour
moteur 0 160.
2. Appuyer sur V sur les
commandes du centralisateur
informatique de bord (CIB), et
maintenir enfoncé quelques
secondes pour effacer le
message VIDANGER HUILE
MOTEUR BIENTÔT et
réinitialiser la durée de vie de
l'huile à 100 %.
Ne pas réinitialiser
accidentellement la durée de
vie de l'huile qui ne pourra être
réinitialisée avec précision
avant la prochaine vidange.
Se reporter à Indicateur d'usure
d'huile à moteur 0 365.
Conduite pour une
meilleure économie de
carburant
Les habitudes de conduite peuvent
affecter la consommation. Voici
quelques conseils de conduite
permettant de diminuer au mieux la
consommation.
. Éviter les départs rapides et
accélérer en douceur.
. Freiner progressivement et
éviter les arrêts brusques.
. Éviter de faire tourner le moteur
au ralenti pendant de longues
périodes.
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En bref
.
Lorsque les conditions routières
et météorologiques le
permettent, utiliser le régulateur
de vitesse.
.
Respecter toujours les
limitations de vitesse ou rouler
plus lentement lorsque les
conditions l'exigent.
.
Maintenir les pneus à la
pression correcte.
.
Combiner plusieurs trajets en
un seul.
.
Remplacer les pneus du
véhicule par des pneus de
même spécification TPC, qui
figure sur la paroi du pneu, à
côté de la taille.
.
Respecter les programmes
d'entretien préconisés.
Programme d'assistance
routière
Aux États-Unis appeler le
1-800-252-1112.
Utilisateurs TTY (États-Unis
seulement) : 1-888-889-2438
Canada : 1-800-268-6800
Les nouveaux propriétaires de
Buick sont automatiquement inscrits
au Programme d'assistance
routière.
Se reporter à Programme
d'assistance routière 0 463.
27
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28
Clés, portes et glaces
Clés, portes et
glaces
Fonctionnement du dispositif
antidémarrage . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Rétroviseurs extérieurs
Clés et serrures
Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Système de
télédéverrouillage . . . . . . . . . . . .
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage . . . . . . . . . . . .
Démarrage à distance du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . .
Portes à verrouillage
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verrouillage temporisé . . . . . . . . .
Serrures de portes
automatiques . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositif antiverrouillage . . . . . .
Serrures de sécurité . . . . . . . . . . .
28
29
29
36
38
39
39
40
40
41
Portes
Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Sécurité du véhicule
Sécurité du véhicule . . . . . . . . . . . 46
Système d'alarme du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Dispositif antidémarrage . . . . . . . 48
Rétroviseurs convexes . . . . . . . . . 49
Rétroviseurs électriques . . . . . . . 49
Rétroviseurs rabattables . . . . . . . 49
Rétroviseurs chauffants . . . . . . . . 49
Rétroviseur de rétroéclairage
automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Rétroviseurs inclinables marche
arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Rétroviseur intérieur
Rétroviseurs intérieurs . . . . . . . . . 50
Rétroviseur à gradation
automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Glaces
Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Glaces électriques . . . . . . . . . . . . . 51
Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Toit
Toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Clés et serrures
Clés
{ Avertissement
Laisser des enfants dans un
véhicule avec émetteur d'accès
sans clé (RKE) est dangereux et
les enfants ou d'autres occupants
peuvent être grièvement blessés
ou tués. Ils risquent d'actionner
les lève-glaces électriques ou
d'autres commandes ou de
déplacer le véhicule. Les glaces
fonctionnent avec l'émetteur RKE
dans le véhicule et les enfants ou
les occupants peuvent être
coincés par une glace se fermant.
Ne pas laisser des enfants dans
un véhicule avec un
émetteur RKE.
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Clés, portes et glaces
Presser le bouton de l'émetteur
RKE pour retirer la clé.
S'il devient difficile de tourner la clé,
vérifier la présence de débris sur la
lame de clé. La nettoyer
périodiquement à l'aide d'une
brosse ou d'un pic.
Contacter le concessionnaire si une
nouvelle clé s'avère nécessaire.
La clé intégrée à l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE) peut être
utilisée pour l'ouverture de la porte
du conducteur.
Si le véhicule est verrouillé avec les
clés à l'intérieur, se reporter à
Programme d'assistance
routière 0 463.
En cas d'abonnement actif à
OnStar, un conseiller OnStar peut
déverrouiller le véhicule à distance.
Se reporter à Vue d'ensemble
d'OnStar 0 475.
Système de
télédéverrouillage
Voir Énoncé de fréquence
radio 0 470.
Si la portée de l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE) diminue :
. Vérifier la distance. L'émetteur
peut être trop loin du véhicule.
29
.
Vérifier l'emplacement. D'autres
véhicules ou objets pourraient
bloquer le signal.
.
Contrôler la pile de l'émetteur.
Se reporter à « Remplacement
de pile » plus loin dans cette
section.
.
Si l'émetteur ne fonctionne
toujours pas bien, consulter
votre concessionnaire ou un
technicien qualifié pour le faire
réparer.
Fonctionnement du
système de
télédéverrouillage
L'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) peut fonctionner jusqu'à une
distance de 60 m (197 pi) du
véhicule.
D'autres circonstances peuvent
affecter le fonctionnement de
l'émetteur, voir Système de
télédéverrouillage 0 29.
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30
Clés, portes et glaces
conducteur. Ces paramétrages
peuvent être modifiés. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 167.
hayon. Appuyer et relâcher une fois
pour arrêter le déplacement du
hayon.
Une pression sur Q peut également
armer le système d'alarme. Se
reporter à Système d'alarme du
véhicule 0 46.
7 (système de localisation de
K (déverrouillage) : Appuyer pour
Les fonctions suivantes peuvent
être disponibles :
Q (verrouillage) : Appuyer pour
verrouiller toutes les portes. Les
lampes indicatrices des feux de
direction peuvent clignoter et/ou le
klaxon peut retentir pour signaler le
verrouillage. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 167.
Si une porte de passager est
ouverte lorsque Q est pressé,
toutes les portes se verrouillent.
Si la porte du conducteur est
ouverte lorsque Q est pressé,
toutes les portes se verrouillent à
l'exception de la porte du
déverrouiller la porte du conducteur
ou toutes les portes. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 167.
Les clignotants peuvent clignoter
pour signaler que les portes ont été
déverrouillées. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 167.
Une pression sur K peut également
désarmer le système d'alarme. Se
reporter à Système d'alarme du
véhicule 0 46.
Sur les véhicules dotés d'un hayon
manuel, presser deux fois K en
moins de cinq secondes pour
déverrouiller le hayon.
b(commande de hayon
électrique) : Si le véhicule en est
équipé, appuyer deux fois
rapidement pour ouvrir ou fermer le
véhicule/alarme) : Presser et
relâcher une fois pour initier la
localisation du véhicule. Les feux
clignotent et l'avertisseur sonore
retentit. Presser et maintenir 7
pendant trois secondes au moins
pour faire retentir l'alarme.
L'avertisseur sonore retentit et les
clignotants fonctionnent jusqu'à une
nouvelle pression de 7, ou jusqu'à
ce que la clé soit placée dans
l'allumage et tournée en position
ON/RUN (en fonction/marche).
/ (démarrage à distance) :
Appuyer sur Q et relâcher, puis
immédiatement presser et maintenir
enfoncé / pendant au moins
quatre secondes pour démarrer le
moteur de l'extérieur du véhicule au
moyen de l'émetteur RKE.
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Clés, portes et glaces
Fonctionnement du système
d'accès sans clé
Déverrouillage/Verrouillage sans
clé depuis la porte du conducteur
Le système d'accès sans clé permet
de verrouiller et déverrouiller les
portes ainsi que d'accéder au hayon
sans retirer l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE) de votre
poche, de votre porte-monnaie, de
votre porte-documents, etc.
L'émetteur de télédéverrouillage doit
se trouver à 1 m (3 pi) de la porte
ou du hayon à ouvrir. Si le véhicule
en est équipé, il existe des boutons
sur les poignées de porte
extérieures avant.
Lorsque les portes sont verrouillées
et que l'émetteur RKE est à moins
de 1 m (3 pi) de la poignée de porte
du conducteur, une pression du
bouton de verrouillage/
déverrouillage de la poignée de
porte du conducteur déverrouille
celle-ci. En cas de nouvelle
pression sur le bouton de
verrouillage/déverrouillage dans les
cinq secondes, toutes les portes
des passagers se déverrouillent.
Tirer sur la poignée de porte pour
ouvrir la porte.
L'accès sans clé peut être
programmé pour déverrouiller toutes
les portes à la première pression du
bouton de verrouillage/
déverrouillage de la porte du
conducteur. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 167.
31
Côté conducteur illustré, côté
passager similaire
Une pression sur le bouton
verrouiller/déverrouiller entraîne le
verrouillage de toutes les portes
dans n'importe lequel des cas
suivants :
. Il s'est écoulé plus de
cinq secondes depuis la
première pression du bouton de
verrouillage/déverrouillage.
. Deux pressions du bouton de
verrouillage/déverrouillage ont
été utilisées pour déverrouiller
toutes les portes.
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32
.
Clés, portes et glaces
Une porte du véhicule a été
ouverte et toutes les portes sont
maintenant fermées.
Déverrouillage/Verrouillage sans
clé depuis les portes passagers
Lorsque les portes sont verrouillées
et que l'émetteur RKE est à moins
de 1 m (3 pi) de la poignée de porte
du passager, déverrouiller toutes les
portes en appuyant sur le bouton
verrouiller/déverrouiller de la
poignée de porte du passager.
Une pression sur le bouton
verrouiller/déverrouiller entraîne le
verrouillage de toutes les portes
dans n'importe lequel des cas
suivants :
. Le bouton de verrouillage/
déverrouillage a été utilisé pour
déverrouiller toutes les portes.
. Une porte du véhicule a été
ouverte et toutes les portes sont
maintenant fermées.
Verrouillage passif
Si le véhicule est équipé d'un accès
sans clé, le véhicule verrouille
toutes les portes quelques
secondes après leur fermetures si le
contact du véhicule est coupé et si
au moins un émetteur a été retiré,
ou s'il n'en reste aucun dans le
véhicule.
Si d'autres dispositifs électroniques
interfèrent avec le signal de
l'émetteur RKE, le véhicule peut ne
pas détecter la télécommande RKE
à l'intérieur du véhicule. Si le
verrouillage passif est activé, les
portes peuvent se verrouiller avec
l'émetteur RKE à l'intérieur du
véhicule. Ne pas laisser l'émetteur
RKE dans un véhicule sans
surveillance.
Désactivation temporaire de la
fonction de verrouillage passif
Désactiver temporairement le
verrouillage passif en maintenant K
enfoncé sur le commutateur
intérieur de porte, avec une porte
ouverte pendant au moins
quatre secondes, ou jusqu'à
entendre trois avertissements
sonores. Le verrouillage passif reste
ensuite désactivé jusqu'à ce que le
Q intérieur de la porte soit enfoncé,
ou jusqu'à ce que le contact du
véhicule soit allumé.
Pour personnaliser l'état des portes
de sorte que, en quittant le véhicule,
elles soient automatiquement
verrouillées, se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 167.
Alarme de télécommande
laissée dans le véhicule
Lorsque le contact du véhicule est
coupé et qu'une télécommande est
laissée dans le véhicule, le klaxon
retentit trois fois lorsque toutes les
portes sont fermées. Pour activer ou
désactiver cette fonction, se reporter
à Personnalisation du
véhicule 0 167.
Ouverture du hayon sans clé
Lorsque les portes sont verrouillées,
appuyer sur le patin tactile pour
ouvrir le hayon si l'émetteur RKE se
trouve dans un rayon de 1 m (3 pi).
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Clés, portes et glaces
Programmation d'émetteurs
pour le véhicule
Seuls les émetteurs de
télédéverrouillage programmés pour
ce véhicule fonctionnent. Si un
émetteur est perdu ou volé, il est
possible d'acheter et de faire
programmer un émetteur de
rechange auprès du
concessionnaire. Le véhicule peut
être reprogrammé de sorte que les
émetteurs perdus ou volés ne
fonctionnent plus. Tous les
émetteurs restants doivent être
reprogrammés. Jusqu'à huit
émetteurs peuvent être programmés
pour un véhicule.
Programmation à partir d'un
émetteur reconnu
Un nouvel émetteur peut être
programmé sur le véhicule quand
un émetteur est reconnu. Pour la
programmation, le véhicule doit être
coupé et tous les émetteurs,
actuellement reconnus et neufs,
doivent être présents.
33
4. Appuyer sur le bouton ENGINE
START/STOP. À l'issue de
l'apprentissage de l'émetteur, le
CIB indique qu'il est prêt à
programmer l'émetteur suivant.
5. Retirer l'émetteur de la
pochette et appuyer sur
K.
Répéter les étapes 3 à 5 pour
programmer d'autres
émetteurs.
1. Placer l'émetteur reconnu dans
le porte-gobelet avant.
2. Introduire la clé de véhicule du
nouvel émetteur dans le barillet
de serrure extérieure de la
porte du conducteur et tourner
la clé en position de
déverrouillage cinq fois en
moins de 10 secondes.
Le centralisateur informatique
de bord (CIB) affiche PRÊT
POUR LA TÉLÉCOMMANDE
#2, 3, 4 ou 5.
3. Placer le nouvel émetteur dans
le porte-gobelet avant
Lorsque tous les émetteurs
sont programmés, maintenir
enfoncé le bouton ENGINE
START/STOP pendant
12 secondes pour quitter le
mode de programmation.
Programmation sans émetteur
reconnu
Si aucun émetteur reconnu n'est
disponible, agir comme suit pour
programmer jusqu'à huit émetteurs.
Cette caractéristique n'est pas
disponible au Canada. La procédure
peut prendre à 30 minutes environ.
Le contact doit être coupé et tous
les émetteurs à programmer doivent
vous accompagner.
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34
Clés, portes et glaces
1. Introduire la clé de véhicule de
l'émetteur dans le barillet de
serrure extérieure de la porte
du conducteur et tourner la clé
en position de déverrouillage
cinq fois en moins de
10 secondes.
Le centralisateur informatique
de bord (CIB) affiche
APPRENTISSAGE DE LA
TÉLÉCOMMANDE EN
COURS, VEUILLEZ
PATIENTER.
reconnus antérieurement ne
fonctionnera plus avec le
véhicule. Les émetteurs
restants peuvent être réappris
pendant les étapes suivantes.
À présent, le CIB doit afficher
PRÊT POUR LA
TÉLÉCOMMANDE # 1.
3. Répéter l'étape 2 à deux
reprises. Après la troisième
fois, aucun des émetteurs
Répéter les étapes 4 à 6 pour
programmer d'autres
émetteurs.
Lorsque tous les émetteurs
sont programmés, maintenir
enfoncé le bouton ENGINE
START/STOP pendant
12 secondes pour quitter le
mode de programmation.
Démarrage du véhicule avec
une pile d'émetteur faible
2. Attendre pendant 10 minutes
jusqu'à ce que le CIB affiche
APPUYER SUR LE BOUTON
DE DÉMARRAGE DU
MOTEUR POUR
CONFIGURER, puis presser
ensuite le bouton ENGINE
START/STOP.
L'affichage du CIB indique à
nouveau APPRENTISSAGE
DE LA TÉLÉCOMMANDE EN
COURS, VEUILLEZ
PATIENTER.
6. Retirer l'émetteur du
porte-gobelet et appuyer
sur K.
4. Placer le nouvel émetteur dans
le porte-gobelet avant
5. Appuyer sur le bouton ENGINE
START/STOP. À l'issue de
l'apprentissage de l'émetteur le
CIB indique qu'il est prêt à
programmer l'émetteur suivant.
En cas de faible charge de la pile
de l'émetteur, ou s'il y a des
interférences avec le signal, le CIB
peut afficher AUCUNE
TÉLÉCOMMANDE DÉTECTÉE ou
AUCUNE TÉLÉCOMMANDE
DÉTECTÉE, PLACEZ LA CLÉ
DANS LA POCHETTE DE
L'ÉMETTEUR ET DÉMARREZ
VOTRE VÉHICULE. Voir Messages
de clé et de serrure 0 161.
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Clés, portes et glaces
Pour démarrer le véhicule :
Remplacement de la pile
Remplacer la pile si le message
REMPLACER PILE DANS LA
TÉLÉCOMMANDE s'affiche dans le
CIB. Se reporter à Messages de clé
et de serrure 0 161.
35
La pile n'est pas rechargeable. Pour
le remplacement de la pile :
Attention
1. Placer l'émetteur dans le
porte-gobelet avant
2. En position de
stationnement (P) ou de point
mort (N), appuyer sur la pédale
de frein et sur le bouton
ENGINE START/STOP.
Remplacer la pile de l'émetteur
dès que possible.
Lors du remplacement de la pile,
ne pas toucher les circuits de la
télécommande. L'électricité
statique du corps pourrait
endommager la télécommande.
1. Presser le bouton de l'émetteur
pour accéder à la clé.
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36
Clés, portes et glaces
3. Retirer la pile en appuyant
dessus et en la faisant glisser
vers le bas de l'émetteur.
4. Insérer la nouvelle pile, le côté
positif étant orienté vers le
couvercle arrière. Pousser
la pile vers le bas jusqu'à ce
qu'elle tienne en place.
Remplacer avec une pile
CR2032 ou une pile
équivalente.
2. Séparer les deux moitiés de
l'émetteur en utilisant un outil
plat introduit dans le bas de
l'émetteur.
5. Emboîter le couvercle de la pile
sur l'émetteur.
Démarrage à distance du
véhicule
Si l'équipement comprend un
dispositif de démarrage à distance,
le système de commande de
climatisation est activé, selon la
température extérieure, lorsque le
véhicule est démarré à distance.
Le désembueur de lunette arrière
ainsi que les sièges chauffants et
refroidissants, selon l'équipement,
peuvent aussi être activés. Se
reporter à Sièges chauffants et
refroidissants avant 0 62 et
Personnalisation du véhicule 0 167.
Les lois en vigueur dans certaines
communautés peuvent limiter
l'utilisation des démarreurs à
distance. Vérifier les
réglementations locales pour
prendre connaissance de toutes les
exigences relatives au démarrage à
distance des véhicules.
Ne pas démarrer à distance le
véhicule si celui-ci manque de
carburant.
Le véhicule ne peut pas être
démarré à distance si :
. L'émetteur de télédéverrouillage
est dans le véhicule.
. Le capot n'est pas fermé.
.
Le système de contrôle des
émissions présente un
dysfonctionnement et le témoin
d'anomalie est allumé.
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Clés, portes et glaces
Le moteur est coupé lors d'un
démarrage à distance du
véhicule si :
. La température du liquide de
refroidissement monte trop haut.
. La pression d'huile baisse.
La portée de l'émetteur RKE peut
être réduite pendant que le véhicule
fonctionne.
D'autres circonstances peuvent
affecter le fonctionnement de
l'émetteur. Se reporter à Système
de télédéverrouillage 0 29 ou
Personnalisation du véhicule 0 167.
Démarrage du véhicule en
utilisant la fonction de
télédémarrage
1. Presser et relâcher
Q.
2. Maintenir enfoncé
immédiatement / jusqu'au
clignotement des clignotants
ou pendant au moins
quatre secondes.
Lorsque le véhicule démarre,
les feux de stationnement
s'allument. Les portes se
verrouillent et le système de
commande de climatisation
peut s'activer.
Le moteur continue à
fonctionner pendant
10 minutes. Après
30 secondes, répéter les
étapes 1 et 2 si on souhaite
une prolongation de délai de
10 minutes.
37
Il est possible d'effectuer au
maximum deux télédémarrages (ou
un seul télédémarrage et une
extension) entre les cycles
d'allumage.
Le contact du véhicule doit être
activé puis désactivé pour utiliser à
nouveau le démarrage à distance.
Arrêt d'un démarrage à distance
Pour annuler un télédémarrage
véhicule, faire l'une des actions
suivantes :
Mettre le contact sur la position ON/
RUN/START (en fonction/marche/
démarrage) pour utiliser le véhicule.
.
Maintenir enfoncé / jusqu'à
l'extinction des feux de
stationnement.
Temps de fonctionnement
prolongé du moteur
.
Allumer les feux de détresse.
.
Mettre le contact puis le couper.
La durée de fonctionnement du
moteur peut être prolongée de
10 minutes, pour un total de
20 minutes, si les étapes 1 et 2 sont
répétées au cours des 10 premières
minutes pendant que le moteur est
encore en marche. Une
prolongation peut être demandée
30 secondes après le démarrage.
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38
Clés, portes et glaces
Serrures de porte
Avertissement (Suite)
{ Avertissement
Des portes non verrouillées
peuvent être dangereuses.
. Les passagers,
particulièrement les enfants,
peuvent facilement ouvrir
les portes et tomber d'un
véhicule en mouvement.
Lorsqu'une porte est
verrouillée, la poignée ne
l'ouvre pas. Le risque
d'éjection du véhicule en
cas de collision est accru si
les portes ne sont pas
verrouillées. Tous les
passagers devraient donc
porter correctement leur
ceinture de sécurité et les
portes devraient être
verrouillées dès que le
véhicule roule.
. Les jeunes enfants
pénétrant à l'intérieur d'un
véhicule non verrouillé
peuvent ne pas être
(Suite)
capables d'en sortir.
Un enfant peut suffoquer à
cause d'une chaleur
extrême et gravement
souffrir, voire mourir à cause
d'un coup de chaleur.
Toujours verrouiller le
véhicule en le quittant.
.
Des personnes peuvent
facilement entrer par une
porte non verrouillée au
cours d'un ralentissement
ou d'un arrêt du véhicule.
Verrouiller les portes pour
éviter que ceci ne se
produise.
Pour verrouiller ou déverrouiller les
portes depuis l'extérieur du
véhicule :
.
Appuyer sur Q ou K sur
l'émetteur de télédéverrouillage.
.
Insérer la clé dans la porte du
conducteur.
Pour verrouiller ou déverrouiller les
portes depuis l'intérieur du
véhicule :
.
Appuyer sur Q ou K du
commutateur de verrouillage
électrique des portes.
.
L'enfoncement du bouton de
verrouillage manuel de la porte
du conducteur verrouille toutes
les portes. L'enfoncement du
bouton de verrouillage manuel
d'une porte de passager
verrouille uniquement cette
porte.
.
En tirant sur une manette
intérieure de porte, la porte se
verrouille. Une deuxième traction
sur la manette de porte ouvre la
porte.
Accès sans clé
Selon l'équipement, l'émetteur RKE
doit se trouver à moins de 1 m (3 pi)
de la porte à ouvrir. Appuyer sur le
bouton de la poignée de porte
pour l'ouvrir. Se reporter à
« Fonctionnement du système
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Clés, portes et glaces
d'accès sans clé » dans
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 29.
Accès au barillet de la clé
Portes à verrouillage
électrique
Appuyer sur Q ou K sur l'émetteur
de télédéverrouillage. Se reporter à
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 29.
39
Verrouillage temporisé
Cette fonction diffère le verrouillage
effectif des portes de cinq secondes
après la fermeture de toutes les
portes.
Le verrouillage temporisé n'est
activé que lorsque la fonction
Unlocked Door Anti Lock Out
(anti-blocage de porte déverrouillé)
a été désactivée.
Lorsque Q est pressé sur le
commutateur de serrure électrique
de porte avec la porte ouverte, une
sonnerie retentit trois fois pour
indiquer que le verrouillage différé
est actif.
Pour accéder au barillet :
1. Tirer la poignée de porte en
position d'ouverture.
2. Introduire la clé dans la fente
au bas du capuchon et faire
levier vers l'extérieur.
Q (verrouillage) : Presser pour
verrouiller les portes.
3. Déplacer le capuchon vers
l'arrière et le retirer.
déverrouiller les portes.
Remettre le capuchon en place en
emboîtant les languettes.
K (déverrouillage) : Presser pour
Ensuite, les portes se verrouillent
automatiquement cinq secondes
après la fermeture de toutes les
portes. Si une porte est rouverte
dans les cinq secondes, la minuterie
de cinq secondes est réinitialisée
une fois que toutes les portes sont
fermées à nouveau.
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40
Clés, portes et glaces
Appuyer sur Q sur le commutateur
de serrure de porte ou sur Q sur
l'émetteur RKE à nouveau pour
contourner se dispositif et verrouiller
les portes immédiatement.
Le verrouillage automatique des
portes ne peut pas être désactivé.
Le déverrouillage automatique des
portes peut être programmé. Voir
Personnalisation du véhicule 0 167.
Le verrouillage temporisé peut être
programmé via le centralisateur
informatique de bord (CIB). Se
reporter à Personnalisation du
véhicule 0 167.
Dispositif antiverrouillage
Serrures de portes
automatiques
Les portes sont verrouillées
automatiquement lorsqu'elles sont
toutes fermées, que le contact est
mis et que le véhicule est déplacé
en dehors de la position de
stationnement (P).
Pour déverrouiller les portes :
.
Appuyer sur K sur le
commutateur de verrouillage
électrique des portes.
.
Mettre la boîte de vitesses en
position de stationnement (P).
Si le véhicule se trouve en position
ACC/ACCESSORY (accessoires)
ou ON/RUN/START (en fonction/
marche/démarrage) et que le
commutateur de verrouillage de
porte est enfoncé avec la porte
conducteur ouverte, toutes les
portes se verrouillent et seule la
porte du conducteur se déverrouille.
Si le véhicule est arrêté et si le
verrouillage est nécessaire pendant
qu'une porte est ouverte, lorsque
toutes les portes sont fermées, le
véhicule vérifie si des émetteurs
RKE se trouvent dans l'habitacle.
Si un émetteur RKE est détecté et si
le nombre d'émetteurs RKE dans
l'habitacle n'a pas diminué, la porte
du conducteur se déverrouille et
l'avertisseur sonore retentit
trois fois.
Le dispositif antiverrouillage peut
être neutralisé manuellement avec
la porte du conducteur ouverte en
maintenant le bouton Q enfoncé sur
le commutateur de verrouillage de
porte.
Antiverrouillage de porte
déverrouillée
Si la fonction anti-verrouillage de
porte déverrouillée est tournée en
position de marche et que le contact
est coupé, la porte du conducteur
est ouverte et le verrouillage est
demandé, toutes les portes se
verrouillent et seule la porte du
conducteur se déverrouille. La
fonction anti-verrouillage de porte
déverrouillée peut être activée et
désactivée en utilisant les menus de
personnalisation du véhicule. Se
reporter à Personnalisation du
véhicule 0 167.
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Clés, portes et glaces
Serrures de sécurité
Appuyer Z { pour activer les
serrures de sécurité des portes
arrière. Le témoin lumineux s'allume
lorsqu'elles sont activées.
Appuyer à nouveau Z { pour
désactiver les serrures de sécurité.
Les serrures de sécurité des portes
arrière empêchent les passagers
d'ouvrir les portes arrière depuis
l'intérieur du véhicule.
Si la poignée intérieure d'une porte
arrière est tirée en même temps
qu'une serrure de sécurité est
désactivée, seule cette porte reste
verrouillée et la lampe indicatrice
clignote. Relâcher la poignée puis
appuyer deux fois sur la serrure de
sécurité pour désactiver les serrures
de sécurité.
Le verrouillage des glaces arrière
est également activé. Voir Glaces
électriques 0 51.
41
Portes
Hayon
{ Avertissement
Les gaz d'échappement peuvent
pénétrer dans le véhicule s'il est
conduit avec le hayon ou le coffre
ouvert, ou avec un objet qui
traverse le joint entre la
carrosserie et le coffre ou le
hayon. L'échappement du moteur
contient du monoxyde de carbone
(CO), gaz invisible et inodore.
Celui-ci peut provoquer un
évanouissement et même la mort.
Si le véhicule doit être conduit
avec le hayon ou le coffre ouvert :
. Fermer toutes les glaces.
.
Ouvrir complètement les
bouches d'air sur ou sous le
tableau de bord
.
Régler le système de
climatisation de sorte qu'il
n'amène que de l'air
(Suite)
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42
Clés, portes et glaces
Avertissement (Suite)
Hayon manuel
extérieur et régler le
ventilateur à la vitesse
maximale. Voir « Système
de climatisation » dans
l'index.
.
Le hayon est doté d'un loquet
électrique. Si la batterie est
débranchée ou si sa tension est
faible, le hayon ne s'ouvrira pas. Le
hayon fonctionnera à nouveau
lorsque la batterie sera rebranchée
et rechargée.
Si le véhicule est équipé
d'un hayon à commande
électrique, désactiver le
fonctionnement électrique
du hayon.
Pour plus de renseignements sur
le monoxyde de carbone, se
reporter à Échappement du
moteur 0 305.
Attention
Pour éviter d'endommager le
hayon ou sa glace, vérifier que la
zone derrière et au-dessus du
hayon est dégagée avant de
l'ouvrir.
Si l'accès sans clé est compris dans
l'équipement, le hayon peut être
ouvert lorsqu'il est verrouillé si
l'émetteur RKE est à moins de 1 m
(3 pi) du patin tactile. Se reporter à
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 29.
Pour ouvrir le hayon, appuyer sur K
sur le commutateur de serrure de
porte à commande électrique ou
appuyer sur K sur l'émetteur RKE
deux fois pour déverrouiller toutes
les portes. Appuyer sur le patin
tactile du dessous de la poignée du
hayon et lever le hayon.
Utiliser la cuvette de traction pour
abaisser et fermer le hayon. Ne pas
appuyer sur le pavé tactile lors de la
fermeture. Cela laissera le hayon
ouvert.
Fonctionnement électrique du
hayon
{ Avertissement
Vous-même ou d'autres
personnes pouvez être blessés si
vous vous trouvez sur le chemin
du hayon électrique. S'assurer
que personne ne se trouve sur le
chemin du hayon électrique lors
de sa ouverture et fermeture.
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Clés, portes et glaces
Attention
Conduire avec un hayon ouvert et
mal fixé risque d'endommager les
composants du hayon à
commande électrique.
Si un hayon à commande électrique
est compris dans l'équipement, le
commutateur se trouve sur la porte
conducteur. Le véhicule doit
occuper la position de
stationnement (P).
les portes. Si l'accès sans clé
est compris dans l'équipement,
l'émetteur RKE ne doit pas être
éloigné de plus de 1 m (3 pi).
Les modes sont :
. MAX : s'ouvre à la hauteur
maximum.
. 3/4 : S'ouvre à une hauteur
réduite qui peut être
programmée du 3/4 à l'ouverture
complète. Utiliser pour éviter
l'ouverture du hayon jusqu'à une
porte de garage ou un
chargement placé sur la galerie
de toit, etc. Le hayon peut être
ouvert complètement
manuellement.
. OFF : s'ouvre manuellement
uniquement.
Pour ouvrir ou fermer le hayon
électriquement, sélectionner le
mode MAX ou 3/4.
. Appuyer rapidement deux fois
sur b sur l'émetteur RKE
jusqu'à ce que le hayon se
déplace.
8 sur la porte du
.
Appuyer sur
conducteur.
.
Appuyer sur le patin tactile de la
poignée extérieure du hayon
après avoir déverrouillé toutes
43
.
Appuyer sur l au bas du
hayon à côté de la cuvette de
traction pour le fermer.
Appuyer sur un bouton du hayon ou
sur le patin tactile pendant que le
hayon se déplace pour l'arrêter. Une
nouvelle pression relance
l'opération dans le sens inverse. Le
patin tactile de la poignée du hayon
ne peut être utilisé pour fermer le
hayon.
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Clés, portes et glaces
Attention
Forcer manuellement l'ouverture
ou la fermeture du hayon durant
un cycle électrique peut
endommager le véhicule. Laisser
le cycle électrique se terminer.
Le hayon à commande électrique
peut être temporairement désactivé
à de très basses températures ou
après un fonctionnement électrique
répété pendant un bref laps de
temps. Dans ce cas, le hayon peut
toujours être commandé
manuellement.
Si le véhicule sort de la position de
stationnement (P) pendant que la
fonction électrique est en cours, le
hayon continue à fonctionner. Si le
véhicule accélère avant que le
hayon ne se soit complètement
déplacé, le hayon peut s'arrêter ou
retourner en sens inverse. Vérifier la
présence de messages sur le CIB et
vérifier si le hayon est fermé et
verrouillé avant de conduire.
Détection de hayon défaillant
Le hayon à commande électrique se
ferme automatiquement en
présence d'une perte de pression
de son vérin d'assistance. Voir votre
concessionnaire pour l'entretien du
hayon à commande électrique avant
de l'utiliser.
Fonctions de détection
d'obstacles
Si le hayon rencontre un obstacle
pendant un cycle d'ouverture ou de
fermeture, un carillon d'alarme
retentira et le hayon repartira
automatiquement en sens inverse et
se déplacera à une courte distance
de l'obstacle. Après avoir éliminé
l'obstacle, le hayon électrique peut
être à nouveau utilisé. Si le hayon
rencontre plusieurs obstacles sur le
même cycle électrique, la fonction
électrique se désactivera. Après
avoir éliminé les obstacles, fermer
manuellement le hayon ce qui
permettra au hayon de reprendre
son fonctionnement électrique
normal.
Si le véhicule est verrouillé pendant
que le hayon se ferme, et qu'un
obstacle est rencontré qui empêche
le hayon de se fermer
complètement, l'avertisseur sonore
retentit à titre d'alerte sur le fait que
le hayon ne s'est pas fermé.
Des capteurs de pincement figurent
sur les bords latéraux du hayon.
Si un objet est coincé entre le
hayon et le véhicule et appuie sur
ce capteur, le hayon repart en
direction inverse et s'ouvre
complètement. Le hayon reste
ouvert jusqu'à ce qu'il soit actionné
de nouveau ou fermé
manuellement.
Réglage de mode 3/4
Pour modifier la position à laquelle
le hayon s'arrête pendant
l'ouverture :
1. Sélectionner le mode MAX ou
3/4 et ouvrir le hayon
électriquement.
2. Arrêter le déplacement du
hayon à la hauteur désirée en
appuyant sur l'un des
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Clés, portes et glaces
commutateurs. Régler
manuellement la position du
hayon au besoin.
3. Maintenir enfoncé l près de
la cuvette de traction à
l'extérieur du hayon jusqu'à ce
que les feux clignotants
clignotent et qu'un bip
retentisse. Ceci indique que le
réglage a été enregistré.
Le hayon ne peut être réglé sous
une hauteur programmable
minimum. En cas d'absence de
clignotement ou de sonnerie, le
réglage de hauteur peut être
trop bas.
Fonctionnement manuel
Sélectionner OFF (arrêt) pour
actionner manuellement le hayon.
Se reporter à la description du
hayon manuel du début de cette
section.
45
Attention
Tenter de déplacer le hayon trop
rapidement et avec une force
excessive peut endommager le
véhicule.
Actionner manuellement le hayon,
lentement et sans heurt. Le système
comprend un dispositif qui limite la
vitesse de fermeture manuelle afin
de protéger les composants.
Fonctionnement mains libres
Selon l'équipement, le hayon peut
être actionné par un mouvement
du pied sous le pare-chocs arrière.
Le hayon ne peut pas fonctionner si
l'émetteur RKE n'est pas à
1 m (3 pi).
Le dispositif mains libres ne
fonctionne pas quand le hayon se
déplace. Pour arrêter le mouvement
du hayon, actionner l'un des
commutateurs du hayon.
Longueur de la zone de coup
de pied
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Clés, portes et glaces
Pour l'actionner, balancer la jambe
et effectuer un mouvement de coup
de pied sous le coin gauche du
pare-chocs arrière, puis reculer
le pied.
.
.
Ne pas toucher le hayon avant
son arrêt complet.
Attention
.
Ce dispositif peut être
temporairement désactivé dans
certaines conditions. Si le hayon
ne réagit pas au coup de pied,
ouvrir ou fermer le hayon au
moyen d'une autre méthode ou
démarrer le véhicule. Le
dispositif sera réactivé.
Les éclaboussures d'eau peuvent
provoquer l'ouverture du hayon.
Éloigner l'émetteur RKE de la
zone de détection du pare-chocs
arrière ou placer à OFF (arrêt) le
mode de hayon en cas de
nettoyage ou d'intervention à
proximité du pare-chocs arrière
pour éviter une ouverture
accidentelle.
.
Ne pas faire glisser votre pied
d'un côté à l'autre.
Ne pas laisser votre pied sous le
pare-chocs; le hayon ne sera
pas actionné.
Sécurité du véhicule
Ce véhicule comporte des fonctions
antivol; toutefois, elles ne rendent
pas le véhicule impossible à voler.
Système d'alarme du
véhicule
Ce véhicule est équipé d'un
dispositif antivol.
Lors de la fermeture du hayon avec
ce dispositif, il y aura un court délai.
Les feux arrière clignotent et un
carillon retentit. Se tenir à l'écart du
hayon avant qu'il ne commence à
se déplacer.
La lampe indicatrice du panneau
d'instruments près du pare-brise
indique le statut du système :
Désactivé : Le système d'alarme
est désarmé.
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Clés, portes et glaces
Allumé en continu : Le véhicule
est sécurisé pendant le délai
d'armement du système.
retard de 30 secondes est évité
et le système d'alarme est
immédiatement armé.
Clignotement rapide : Le véhicule
est désécurisé. Une porte, le capot
ou le hayon est ouvert.
Le système d'alarme du véhicule ne
s'arme pas si les portes sont
verrouillées avec la clé.
Clignotement lent : Le système
d'alarme est armé.
Si la porte du conducteur est
ouverte sans avoir d'abord
déverrouillé avec l'émetteur RKE,
l'avertisseur sonore retentit et les
feux clignotent pour indiquer la
pré-alarme. Si le véhicule n'est pas
mis en marche ou si la porte n'est
pas déverrouillée en appuyant
sur K sur la télécommande RKE
pendant les 10 secondes de
pré-alarme, l'alarme est activée.
Armement du système
d'alarme
1. Arrêter le véhicule.
2. Verrouiller le véhicule par l'une
des trois méthodes :
. Utiliser l'émetteur RKE.
.
Utiliser le système d'accès
sans clé.
.
Avec une porte ouverte,
presser la Q à l'intérieur.
3. Après 30 secondes, le système
d'alarme s'arme et le témoin
lumineux commence à
clignoter lentement pour
indiquer que le système
d'alarme fonctionne. En
appuyant sur Q de l'émetteur
RKE une deuxième fois, le
L'alarme est également activée si
une porte, le capot ou le hayon est
ouvert sans commencer par
désarmer le système. Lorsque
l'alarme est activée, les clignotants
clignotent et l'avertisseur sonore
retentit pendant 30 secondes
environ. Le système d'alarme est
ensuite armé à nouveau pour
surveiller le prochain événement
non autorisé.
47
Désarmement du système
d'alarme
Pour désarmer le système d'alarme
ou pour désactiver l'alarme si elle a
été activée :
K sur l'émetteur RKE.
.
Presser
.
Déverrouiller le véhicule à l'aide
du système d'accès sans clé.
.
Démarrer le véhicule.
Pour éviter de déclencher l'alarme
par mégarde :
. Verrouiller le véhicule après la
sortie de tous les occupants.
. Toujours déverrouiller le véhicule
avec la télécommande RKE ou
utiliser le système d'accès
sans clé.
Le déverrouillage de la porte du
conducteur avec la clé ne désarme
pas le système et ne désactive pas
l'alarme.
Détection de tentative de vol
Si en appuyant sur K de la
télécommande RKE l'avertisseur
sonore retentit et les feux clignotent
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Clés, portes et glaces
à trois reprises, ceci indique qu'une
alarme s'est déclenchée
précédemment alors que le système
d'alarme était armé.
Si l'alarme a été activée, un
message s'affiche au CIB. Se
reporter à Messages de
sécurité 0 165.
Le système antidémarrage est
désarmé lorsque le bouton
d'allumage est enfoncé et qu'un
émetteur valide se trouve dans le
véhicule.
Dispositif antidémarrage
Se reporter à Énoncé de fréquence
radio 0 470.
Fonctionnement du
dispositif antidémarrage
Le véhicule est équipé d'un antivol
passif.
Le système ne doit pas être armé
ou désarmé manuellement.
Le véhicule est immobilisé
automatiquement lorsque l'émetteur
de télédéverrouillage quitte le
véhicule.
Le témoin de sécurité du groupe
d'instruments s'allume en cas de
problème d'armement ou de
désarmement du système antivol.
Le système comporte un ou
plusieurs émetteurs qui sont
appariés à l'unité antidémarrage du
véhicule. Seul un émetteur
correctement apparié peut faire
démarrer le véhicule. Si l'émetteur
est endommagé, vous ne pourrez
pas démarrer le véhicule.
Lors du démarrage du véhicule, le
témoin de sécurité s'allume
brièvement lorsque le contact
est mis.
Si le moteur ne démarre pas et si le
témoin de sécurité reste allumé,
cela indique un problème dans le
système. Couper le contact et
essayer à nouveau.
Si l'émetteur RKE semble intact,
utiliser un autre émetteur. Vous
pouvez également tenter de placer
l'émetteur dans la pochette du
porte-gobelet avant. Se reporter à
l'explication « Démarrer le véhicule
avec une pile d'émetteur faible »,
sous Fonctionnement du système
de télédéverrouillage 0 29.
Si le moteur ne démarre ni avec
l'émetteur placé dans la pochette du
porte-gobelet avant, ni avec aucun
autre émetteur, votre véhicule doit
être réparé. Consulter votre
concessionnaire, qui peut intervenir
sur le système antivol et
programmer autre un émetteur
programmé pour le véhicule.
Ne pas abandonner dans le
véhicule l'émetteur ou le dispositif
qui désarme ou désactive le
système antivol.
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Clés, portes et glaces
Rétroviseurs
extérieurs
Rétroviseurs électriques
{ Avertissement
Le rétroviseur du côté passager est
convexe. Sa surface est courbée de
façon à élargir le champ de vision
du conducteur.
Clignotant
Le véhicule peut également être
équipé d'un témoin de clignotant
placé sur le rétroviseur. Une flèche
clignote sur le rétroviseur dans le
sens du changement de direction ou
de voie.
Rétroviseurs convexes
Un rétroviseur convexe peut faire
paraître les objets, comme
d'autres véhicules, plus éloignés
qu'ils ne le sont. Si l'on s'engage
sur la voie de droite trop
brusquement, on peut heurter un
véhicule roulant à droite.
Regarder dans le rétroviseur
intérieur ou par dessus son
épaule avant de changer de voie.
49
Rétroviseurs rabattables
Rétroviseurs rabattables à
commande manuelle
Pour régler les rétroviseurs :
1. Placer le sélecteur sur L
(gauche) ou R (droite) pour
choisir, respectivement, le
rétroviseur du conducteur ou
celui du passager.
2. Presser les flèches du
panneau de commande pour
déplacer chaque rétroviseur à
la position désirée.
3. Replacer le sélecteur au
centre.
Les rétroviseurs peuvent être
rabattus pour éviter les dommages
dans les lave-autos automatiques.
Pousser les rétroviseurs vers
l'extérieur pour qu'ils retrouvent leur
position d'origine.
Rétroviseurs chauffants
K : Appuyer pour chauffer les
rétroviseurs.
Voir « Désembueur de lunette
arrière » sous Commande de
climatisation automatique à deux
zones 0 275.
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Clés, portes et glaces
Rétroviseur de
rétroéclairage
automatique
Le véhicule peut être équipé de
rétroviseurs extérieurs à atténuation
automatique. Les rétroviseurs
s'ajustent en fonction de l'éclat des
phares d'un véhicule à l'arrière.
Rétroviseurs inclinables
marche arrière
Si le véhicule est équipé de sièges
à mémoire de position, les
rétroviseurs des côtés passager et
conducteur adoptent une position
présélectionnée quand le véhicule
est en position de marche
arrière (R). Cela offre une meilleure
visibilité lors du stationnement.
Le ou les rétroviseurs reviennent à
leur position d'origine lorsque :
. La marche arrière (R) du
véhicule est ôtée, ou lorsqu'elle
reste enclenchée pendant
environ 30 secondes.
. Le contact est coupé.
.
Le véhicule est conduit en
marche arrière (R) au-dessus
d'une vitesse prédéfinie.
Pour activer ou désactiver cette
fonctionnalité, se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 167.
Rétroviseur intérieur
Rétroviseurs intérieurs
Ajuster le rétroviseur pour obtenir
une vision claire de la zone située à
l'arrière du véhicule.
Ne pas vaporiser directement du
produit de nettoyage pour glace sur
le rétroviseur. Utiliser un tissu doux
humidifié à l'eau.
Rétroviseur à gradation
automatique
Selon l'équipement, l'atténuation
automatique réduit l'éblouissement
des phares du véhicule qui suit. La
fonction d'atténuation s'active au
démarrage du véhicule.
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Clés, portes et glaces
Glaces
{ Avertissement
Ne jamais laisser un enfant, un
adulte non autonome ou
un animal seul dans le véhicule,
particulièrement lorsque les
glaces sont fermées par temps
chaud ou très chaud. Ils peuvent
faiblir sous la chaleur extrême et
subir des blessures permanentes,
voire la mort causée par un coup
de chaleur.
51
Les qualités aérodynamiques du
véhicule sont conçues pour
améliorer l’économie de carburant.
Elles peuvent entraîner un son
modulé lorsque l’une ou l’autre des
glaces arrière est baissée et que les
glaces avant sont levées. Pour
atténuer le son, ouvrir l’une ou
l’autre des glaces avant ou le toit
ouvrant, selon l'équipement.
Glaces électriques
{ Avertissement
Des enfants pourraient être
sérieusement blessés voir tués
s'ils sont pris dans la course de
fermeture d'une glace. Ne jamais
laisser les clés dans un véhicule
avec des enfants seuls. Si des
enfants sont assis à l'arrière,
utiliser le bouton de verrouillage
des glaces pour empêcher le
fonctionnement des glaces. Se
reporter à Clés 0 28.
La porte du conducteur possède
des commutateurs qui commandent
toutes les glaces. Les lève-glaces
de chaque passager commandent
seulement la glace de cette porte.
Les glaces électriques fonctionnent
lorsque le contact est en position
ON/RUN (marche) ou ACC/
ACCESSORY (accessoires) ou si le
dispositif de prolongation de
l'alimentation des accessoires
(RAP) est actif. Se reporter à
Prolongation d'alimentation des
accessoires 0 302.
Presser le commutateur pour
abaisser la glace. Tirer le
commutateur vers le haut pour lever
la glace.
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Clés, portes et glaces
Abaissement rapide des
glaces
Programmation des
lève-glaces électriques
Fonction anti-pincement de
montée rapide de glace
Les lève-glaces à descente rapide
permettent d'abaisser la glace sans
maintenir le commutateur. Presser
entièrement le commutateur de
lève-glace et le relâcher pour activer
la fonction de descente rapide. Le
mode de descente rapide peut être
annulé à n'importe quel moment en
pressant brièvement ou en tirant le
commutateur.
Si la batterie du véhicule a été
rechargée, débranchée ou qu'elle
est en panne, il est probable qu'il
faudra reprogrammer le lève-glace
électrique de la porte du conducteur
pour que la fonction de montée
rapide fonctionne.
Si un quelconque objet se trouve
sur la trajectoire de la glace lorsque
la montée rapide de la glace est
active, elle s'arrête au niveau de
l'obstacle et revient
automatiquement à la position
préréglée en usine. Des conditions
climatiques comme une formation
de givre importante peuvent
également entraîner le retour
automatique de la glace. Celle-ci
revient à un fonctionnement normal
dès que l'obstacle ou la condition a
disparu.
Lève-glace à montée rapide
Selon l'équipement, la fonction de
montée rapide de la glace du
conducteur permet de lever la glace
sans maintenir le commutateur. Tirer
entièrement le commutateur de
lève-glace et le relâcher pour activer
la fonction de montée rapide. Le
mode de montée rapide peut être
annulé à n'importe quel moment en
pressant ou en tirant brièvement le
commutateur.
Pour reprogrammer les lève-vitres
électriques :
1. Fermer toutes les portes.
2. Mettre le commutateur
d'allumage en position ACC/
ACCESSORY (accessoires) ou
ON/RUN (en fonction/marche).
3. À partir de n'importe quel
position d'ouverture, tirer vers
le haut sur le commutateur de
lève-glace électrique jusqu'à la
fermeture complète de la glace.
4. Maintenir le commutateur vers
le haut pendant environ
deux secondes après la
fermeture complète de la glace.
La glace est maintenant
reprogrammée.
Annulation d'anti-pincement de
montée rapide de glace
{ Avertissement
Si l'annulation rapide est activée,
le mouvement de la glace ne
s'inverse pas automatiquement.
Ceci peut blesser des personnes
ou endommager la glace. Avant
d'utiliser l'annulation rapide,
(Suite)
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Clés, portes et glaces
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Pare-soleil
Avertissement (Suite)
s'assurer que rien ni personne ne
se trouve dans le trajet de la
glace.
La fonction anti-pincement peut être
annulée dans un mode supervisé.
Maintenir le commutateur de glace à
la position partiellement levée ou
complètement levée. La glace
remonte aussi longtemps que le
commutateur est maintenu. Quand
le commutateur est relâché le mode
express est réactivé.
Dans ce mode, la glace peut encore
se fermer sur un objet situé sur sa
trajectoire. Faire attention lors de
l'utilisation du mode de
désactivation.
Blocage des glaces
Ce dispositif empêche le
fonctionnement des glaces de
passager arrière, sauf à partir de la
position du conducteur.
.
Appuyer sur Z { pour activer le
verrou des glaces arrière.
Un témoin s'allume lorsque la
fonction est activée.
.
Appuyer de nouveau sur Z {
pour désactiver les verrous de
glace arrière.
Les serrures de sécurité sont
également activées. Se reporter à
Serrures de sécurité 0 41.
Abaisser le pare-soleil pour bloquer
la lumière éblouissante. Dégager le
pare-soleil du support central afin
de le faire pivoter vers la vitre
latérale ou, selon l'équipement, de
l'étendre le long de la tige.
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Clés, portes et glaces
Toit
Toit ouvrant
Ventilation : Depuis la position
fermée, enfoncer la partie arrière du
commutateur (1) pour mettre le toit
ouvrant en position de ventilation.
Ouvrir/Fermer : Pour ouvrir le toit
ouvrant, maintenir enfoncé l'arrière
du commutateur (1) jusqu'à ce que
le toit ouvrant atteigne la position
désirée. Pour le fermer, maintenir
enfoncé l'avant du commutateur (1).
1. Commutateur de toit
ouvrant
2. Commutateur de store
Selon l'équipement, le toit ouvrant
ne fonctionne que lorsque le
commutateur d'allumage est en
position ACC/ACCESSORY
(accessoires) ou ON/RUN (EN
FONCTION/MARCHE) ou lorsque la
prolongation de l'alimentation des
accessoires (RAP) est activée. Voir
Prolongation d'alimentation des
accessoires 0 302.
Ouverture express/fermeture
express : Pour ouvrir rapidement
le toit ouvrant, enfoncer
complètement puis relâcher l'arrière
du commutateur (1). Appuyer une
nouvelle fois sur le commutateur
pour l'arrêter. Pour fermer
rapidement le toit ouvrant, enfoncer
complètement puis relâcher l'avant
du commutateur (1). Presser de
nouveau le commutateur pour
l'arrêter.
Pare-soleil : Pour ouvrir ou fermer
le pare-soleil, appuyer et maintenir
enfoncé l'arrière ou l'avant du
commutateur (2) jusqu'à ce que le
pare-soleil atteigne la position
désirée.
Pour ouvrir ou fermer rapidement le
pare-soleil, enfoncer complètement
et relâcher l'arrière ou l'avant du
commutateur (2). Appuyer une
nouvelle fois sur le commutateur
pour l'arrêter.
Lorsque le toit ouvrant est ouvert,
un déflecteur d'air sortira
automatiquement. Le déflecteur d'air
se rentrera lors de la fermeture du
toit ouvrant.
Système d'inversion
automatique
Le toit ouvrant/pare-soleil est équipé
d'un système d'inversion
automatique qui ne s'active que
lorsque le toit ouvrant/pare-soleil est
actionné en mode express. Si un
objet bloque la fermeture express
du toit ouvrant/pare-soleil, le
système d'inversion détecte l'objet
et l'arrête.
En cas de problème de fermeture
comme le gel ou d'autres
conditions, il est possible de
neutraliser le système d'inversion.
Pour neutraliser le système
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Clés, portes et glaces
d'inversion, refermer en mode
manuel. Pour arrêter le mouvement,
relâcher le commutateur.
Des saletés et débris peuvent
s'accumuler sur les bourrelets
d'étanchéité ou dans les glissières
et peuvent causer un problème de
fonctionnement du toit ouvrant, du
bruit ou l'obturation du système
d'évacuation d'eau. Ouvrir le toit
ouvrant périodiquement et enlever
tout obstacle ou débris. Essuyer les
bourrelets et surfaces d'étanchéité
du toit ouvrant à l'aide d'un chiffon
propre, de savon doux et d'eau. Ne
pas enlever la graisse du toit
ouvrant.
L'écoulement d'eau visible dans le
système d'évacuation de l'eau est
normal.
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Sièges et appuis-têtes
Sièges et
appuis-têtes
Appuis-têtes
Appuis-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Sièges avant
Réglage de siège à commande
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Réglage de support
lombaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Réglage de support de
cuisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Sièges à dossier inclinable . . . . 60
Sièges à mémoire . . . . . . . . . . . . . 61
Sièges chauffants et
refroidissants avant . . . . . . . . . . 62
Sièges arrière
Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Accoudoir de siège arrière . . . . . 66
Sièges arrière chauffants . . . . . . 66
Ceintures de sécurité
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . 67
Port adéquat des ceintures de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
ceinture à triple point
d'appui . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Utilisation de la ceinture de
sécurité pendant la
grossesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rallonge de ceinture de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vérification de système de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entretien de la ceinture de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement des pièces du
système de ceinture de
sécurité après une
collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72
73
73
73
74
Système de sac gonflable
Système de sac gonflable . . . . . 75
Où se trouvent les sacs
gonflables? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Quand un sac gonflable doit-il
se déployer? . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Qu'est-ce qui entraîne le
déploiement du sac
gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
De quelle façon le sac gonflable
retient-il? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Que voit-on une fois qu'un sac
gonflable se gonfle ? . . . . . . . . . 81
Système de détection de
passager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Réparation de véhicule équipé
de sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . 87
Ajout d'équipement au véhicule
équipé de sac gonflable . . . . . . 88
Vérification de système de sac
gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Remplacement de pièces du
système de sac gonflable
après une collision . . . . . . . . . . . 89
Sièges pour enfants
Enfants plus âgés . . . . . . . . . . . . . 90
Bébés et jeunes enfants . . . . . . . 92
Appareils de retenue pour
enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Où installer l'appareil de
retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Ancrages et amarrages
inférieurs pour enfants
(système LATCH) . . . . . . . . . . . . 98
Remplacement de pièce de
système LATCH après une
collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Fixation des dispositifs de
sécurité pour enfant (Siège
arrière) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Fixation des dispositifs de
sécurité pour enfant (Siège
de passager avant) . . . . . . . . . 107
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Sièges et appuis-têtes
Pour relever ou abaisser
l'appuie-tête, appuyer sur le bouton
situé sur le côté de l'appuie-tête et
tirer ou pousser l'appuie-tête vers le
bas et relâcher le bouton. Tirer et
pousser l'appuie-tête après avoir
relâché le bouton afin de s'assurer
qu'il est bien enclenché.
Appuis-têtes
Sièges avant
Les sièges avant du véhicule sont
équipés d'appuie-tête réglables aux
positions d'assise extérieures.
{ Avertissement
Si les appuie-tête ne sont pas
posés et réglés correctement, les
risques de lésions du cou/de la
moelle épinière seront plus
importants en cas d'accident. Ne
pas rouler sans poser et régler
correctement les appuie-tête de
tous les occupants.
57
Régler l'appuie-tête de sorte que sa
partie supérieure arrive au niveau
du haut de la tête de l'occupant.
Cette position réduit les risques de
blessure à la nuque lors d'une
collision.
Pour régler l'appui-tête vers l'avant
et l'arrière, appuyer sur le bouton
sur la face latérale de l'appui-tête et
le déplacer vers l'avant ou vers
l'arrière jusqu'à la position désirée.
Essayer de bouger l'appui-tête
après avoir relâché le bouton pour
s'assurer qu'il est verrouillé en
place.
Les appuie-têtes latéraux de siège
avant ne sont pas démontables.
Sièges arrière
Les sièges arrière du véhicule sont
équipés d'appuie-tête réglables aux
positions d'assise extérieures.
La hauteur de l'appuie-tête est
réglable. Tirer l'appuie-tête vers le
haut pour le soulever. Essayer de
déplacer l'appuie-tête pour s'assurer
qu'il est verrouillé.
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58
Sièges et appuis-têtes
Lorsque le siège est occupé par une
personne, toujours remettre
l'appuie-tête en position verticale.
Tirer l'appuie-tête vers le haut et le
pousser vers l'arrière jusqu'à se qu'il
s'enclenche en position. Pousser et
tirer l'appuie-tête pour s'assurer qu'il
est bien verrouillé en place.
Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer
sur le bouton situé sur le dessus du
dossier de siège et pousser
l'appuie-tête vers le bas. Essayer de
déplacer l'appuie-tête après avoir
relâché le bouton afin de s'assurer
qu'il est bien enclenché.
Toujours régler l'appuie-tête de
sorte que sa partie supérieure arrive
au niveau du haut de la tête de
l'occupant.
Les appuie-tête extérieurs arrière
sont conçus pour être rabattus. Les
appuie-tête peuvent être rabattus en
arrière afin d'offrir une meilleure
visibilité quand la banquette arrière
est inoccupée. Pour ce faire,
appuyer sur le bouton situé sur le
côté de l'appuie-tête.
Pour la pose d'un siège d'enfant sur
le siège arrière, voir « Fixation d'un
siège pour enfant conçu pour être
utilisé avec le système LATCH »
sous Ancrages et amarrages
inférieurs pour enfants (système
LATCH) 0 98.
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Sièges et appuis-têtes
Sièges avant
Réglage de siège à
commande électrique
.
Soulever ou rabaisser tout le
siège en plaçant la partie arrière
de la commande vers le haut ou
le bas.
Pour régler le dossier, voir Sièges à
dossier inclinable 0 60.
Pour régler le soutien lombaire, voir
Réglage de support lombaire 0 59.
Réglage de support
lombaire
Pour régler un siège à commande
électrique :
. Pour déplacer le siège vers
l'avant ou l'arrière, glisser la
commande vers l'avant ou vers
l'arrière.
. Pour lever ou abaisser la partie
avant du coussin, déplacer la
partie avant de la commande
vers le haut ou vers le bas.
59
Pour régler le soutien lombaire, le
cas échéant :
. Appuyer sur l'avant ou l'arrière
du commutateur pour augmenter
ou diminuer le soutien lombaire.
. Appuyer sur le haut ou le bas du
commutateur pour soulever ou
abaisser le soutien lombaire.
. Relâcher le commutateur une
fois le niveau de soutien atteint.
Réglage de support de
cuisse
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60
Sièges et appuis-têtes
Selon l'équipement, régler
manuellement l'extension des
jambes en levant le levier, puis en
tirant ou en poussant sur le support
pour l'allonger ou le raccourcir.
Relâcher le levier pour le verrouiller
en place.
Sièges à dossier
inclinable
{ Avertissement
Il peut être dangereux de
s'asseoir en position inclinée
lorsque le véhicule est en
mouvement. Même attachées, les
ceintures de sécurité peuvent ne
pas être efficaces.
La ceinture épaulière ne sera pas
placée contre le corps, mais
plutôt devant. Lors d'une collision,
on risque d'être projeté contre la
ceinture et de se blesser à la
nuque ou ailleurs.
(Suite)
Avertissement (Suite)
La ceinture ventrale pourrait
exercer sa force sur l'abdomen, et
non sur les os du bassin. Cela
pourrait entraîner de graves
blessures internes.
Ne pas conduire avec le dossier de
siège incliné.
Sièges à dossier inclinable à
commande électrique
Pour être bien protégé quand le
véhicule est en mouvement,
placer le dossier en position
verticale. Il faut aussi se caler
dans le siège et porter
convenablement la ceinture de
sécurité.
Pour régler un dossier de siège à
commande électrique :
. Incliner le haut de la commande
vers l'arrière pour incliner le
dossier de siège.
. Incliner le haut de la commande
vers l'avant pour relever le
dossier de siège.
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Sièges et appuis-têtes
Sièges à mémoire
Enregistrement des positions de
mémoire
Rappel manuel des positions en
mémoire
Pour conserver les positions dans
les boutons 1 et 2 :
Maintenir enfoncé 1, 2 ou B
(Sortie) pour rappeler manuellement
les positions mémorisées
précédemment. En relâchant 1, 2 ou
B avant que les positions
mémorisées ne soient atteintes, le
rappel est annulé.
1. Placer l'allumage en position
ON/RUN (marche) ou ACC/
ACCESSORY (accessoires).
2. Régler le siège du conducteur,
les rétroviseurs extérieurs et la
colonne de direction à
commande électrique réglable
en inclinaison et en profondeur.
S'ils font partie de l'équipement, les
boutons 1, 2, SET et B (sortie) sur
la porte du conducteur sont utilisés
pour enregistrer manuellement et
rappeler les réglages en mémoire
pour les positions du siège du
conducteur, des rétroviseurs
extérieurs et de la colonne de
direction à commande électrique
réglable en inclinaison et en
profondeur.
61
3. Appuyer sur la touche SET et
la relâcher. Un signal sonore
retentit.
4. Presser immédiatement et
maintenir le 1 enfoncé jusqu'à
ce que deux bips retentissent.
5. Répéter les étapes 1 à 4 pour
un deuxième conducteur, à
l'aide du 2.
Pour conserver les positions sur le
bouton B (sortie) et les
fonctionnalités de sortie facile,
répéter les étapes 1 à 4 en utilisant
B pour enregistrer vos positions de
sortie du véhicule.
Rappel automatique des positions
mémorisées (rappel de mémoire
automatique)
Quand le dispositif de rappel de
mémoire automatique est activé
dans le menu de personnalisation
du véhicule, les positions 1 ou 2
enregistrées précédemment par le
conducteur sont rappelées en
plaçant le commutateur d'allumage
sur ON/RUN (marche) ou ACC/
ACCESSORY (accessoires).
Voir « Rappel de mémoire
automatique » sous « Confort et
commodité » dans Personnalisation
du véhicule 0 167.
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62
Sièges et appuis-têtes
Pour arrêter le mouvement de
rappel, appuyer sur une des
commandes de la mémoire, du
rétroviseur électrique ou des sièges
à commande électrique.
Les émetteurs RKE ne portent pas
de numéro. Si la position
mémorisée du siège est enregistrée
dans 1 ou 2 mais que cette position
n'est pas automatiquement
rappelée, enregistrer vos positions
sur l'autre bouton ou échanger les
émetteurs RKE avec l'autre
conducteur.
Siège à recul automatique
Quand le dispositif de rappel de
sortie aisée est activé dans le menu
de personnalisation du véhicule, les
positions précédemment
enregistrées dans le bouton B
(sortie) sont automatiquement
rappelées lorsque vous quittez le
véhicule.
Voir Personnalisation du
véhicule 0 167.
Obstructions
Si un corps étranger a bloqué le
siège conducteur et/ou la colonne
de direction inclinable et
télescopique à commande
électrique pendant le rappel d'une
position mémorisée, le rappel peut
s'arrêter. Éliminer le corps étranger
à l'origine du blocage. Puis effectuer
l'une des opérations suivantes :
. Si la position mémorisée est
rappelée manuellement ou
automatiquement, appuyer sur la
commande manuelle appropriée
et la maintenir enfoncée pour
l'élément de mémoire qui n'est
pas en rappel pendant
deux secondes. Essayer de
rappeler à nouveau en appuyant
sur le bouton de mémoire
approprié.
. Pour rappeler la position de
sortie, appuyer sans la relâcher
pendant deux secondes sur la
commande manuelle appropriée
du dispositif de sortie dont la
position n'est pas rappelée, puis
essayer à nouveau de rappeler
la position de sortie.
Si le rappel de la position
mémorisée ne s'effectue toujours
pas, consulter le concessionnaire.
Sièges chauffants et
refroidissants avant
{ Avertissement
En l'absence de perception de
changement de température ou
en présence de douleur à la
peau, le chauffage de siège
risque de vous brûler. Pour
réduire le risque de brûlure, le
chauffage de siège doit être
utilisé avec prudence,
spécialement en cas d'utilisation
longue. Ne rien placer sur les
sièges qui isolerait de la chaleur,
comme une couverture, un
coussin, un recouvrement
quelconque ou un autre objet.
Ceci risque de causer une
surchauffe du siège. Une telle
surchauffe peut brûler et
endommager le siège.
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Sièges et appuis-têtes
Appuyer une fois sur le bouton pour
la température la plus élevée. La
température diminue à chaque
pression, jusqu'à la désactivation.
Trois diodes représentent la
température la plus élevée et une
diode représente la température la
plus basse.
Selon l'équipement, les boutons se
trouvent près des commandes de
climatisation. Pour les actionner, le
moteur doit être en marche.
Presser J ou z pour chauffer le
coussin de siège et le dossier du
conducteur ou du passager.
Le réchauffement du siège du
passager peut prendre plus de
temps.
Presser C ou { pour refroidir le
siège de conducteur ou de
passager.
Si les sièges chauffants sont en
marche en position élevée, le
niveau peut être abaissé
automatiquement après 30 minutes
environ.
Sièges chauffants et
refroidissants automatiques à
démarrage à distance
Les sièges chauffants et ventilés
peuvent être programmés pour
s'activer automatiquement au
moment du démarrage à distance
du véhicule, lorsque les conditions
le permettent. Dans certaines
conditions, la fonction de chauffage
des sièges peut être programmée
63
pour s'activer lorsque le bouton
ENGINE START/STOP (bouton de
démarrage du véhicule) est
enfoncé. Se référer à
Personnalisation du véhicule 0 167.
Appuyer sur le bouton d'activation
des sièges chauffants ou ventilés
pour utiliser la fonction une fois le
véhicule mis en marche.
Les témoins des boutons des
sièges chauffants et refroidissants
ne s'allument pas au cours d'un
démarrage à distance.
La température d'un siège inoccupé
peut être réduite.
Pour programmer la fonction de
chauffage et de ventilation des
sièges, se référer à
Personnalisation du véhicule 0 167.
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64
Sièges et appuis-têtes
Sièges arrière
Réglage du siège arrière
Les sièges de deuxième rangée
coulissent vers l'avant pour offrir
plus d'espace.
Dossiers de siège rabattables
manuellement
Attention
Replier un siège arrière lorsque
les ceintures de sécurité sont
encore bouclées peut
endommager le siège ou les
ceintures de sécurité. Toujours
déboucler les ceintures et les
remettre en position normale
avant de replier un siège arrière.
Dossier de siège coulissant
Pour rabattre un dossier de siège
coulissant :
Pour régler la position du siège,
lever le levier situé sous le coussin
de siège et faire coulisser le siège
vers l'avant ou vers l'arrière.
Dossiers de siège rabattables
et divisibles
Chaque côté de dossier de siège
arrière peut être rabattu pour
agrandir l'espace de chargement.
1. Placer les dossiers de siège
avant en position verticale. Se
reporter à Sièges à dossier
inclinable 0 60.
2. Rabattre les appuie-tête des
sièges arrière. Voir
Appuis-têtes 0 57.
3. Tirer le levier sur le côté du
dossier de siège pour le
déverrouiller et rabattre le
dossier vers l'avant.
4. Vérifier si le siège est verrouillé
en position rabattue en
poussant le dossier vers
le bas.
5. Au besoin, répéter les étapes
pour l'autre dossier de siège.
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Sièges et appuis-têtes
Dossiers de siège rabattables
automatiquement
Selon l'équipement, pour rabattre
automatiquement le dossier de
siège :
1. Placer les dossiers de siège
avant en position verticale. Se
reporter à Sièges à dossier
inclinable 0 60.
2. Rabattre les appuie-tête des
sièges arrière. Voir
Appuis-têtes 0 57.
4. Vérifier si le siège est verrouillé
en position rabattue en
poussant le dossier vers
le bas.
Lorsque le dossier est inutilisé, le
maintenir en position verticale
verrouillée.
Relevage des dossiers de
sièges
{ Avertissement
Si un dossier de siège n'est pas
bloqué, il risque de se déplacer
vers l'avant lors d'un arrêt
brusque ou d'un accident et de
blesser la personne assise à cet
endroit. Toujours pousser et tirer
le dossier du siège pour s'assurer
qu'il est bloqué.
{ Avertissement
3. Tirer le levier pour activer le
dispositif de rabattement
automatique.
Une ceinture de sécurité mal
acheminée, mal attachée ou
tordue n'offre pas la protection
(Suite)
65
Avertissement (Suite)
nécessaire en cas d'accident. La
personne portant la ceinture
pourrait être gravement blessée.
Après avoir relevé le dossier de
siège arrière, toujours s'assurer
que les ceintures de sécurité sont
bien acheminées et fixées et ne
sont pas tordues.
Pour relever le dossier de siège
coulissant :
1. Tirer le levier sur le côté du
coussin de siège afin de
déverrouiller le dossier de
siège de sa position
verrouillée.
2. Pousser le dossier de siège
vers l'arrière jusqu'à ce qu'il se
verrouille en position verticale.
3. S'assurer que les ceintures de
sécurité arrière se trouvent
dans le guide de ceinture et ne
sont pas torsadées ou prises
entre l'assise du siège et le
dossier.
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66
Sièges et appuis-têtes
Accoudoir de siège
arrière
Sièges arrière chauffants
{ AVERTISSEMENT
Si vous ne sentez pas de
changement de température ou si
vous ressentez une brûlure sur la
peau, le chauffage du siège peut
provoquer des brûlures. Voir
l'avertissement sous Sièges
chauffants et refroidissants
avant 0 62.
Selon l'équipement, le siège arrière
est doté d'un accoudoir au centre
du dossier. Abaisser l'accoudoir
pour accéder aux porte-gobelets.
Pour le replier, soulever l'accoudoir
et le pousser vers l'arrière jusqu'à
ce qu'il soit au niveau du dossier de
siège.
Selon l'équipement, les boutons
sont à l'arrière de la console
centrale.
Lorsque le commutateur d'allumage
occupe la position ON/RUN/START
(en fonction/marche/démarrage),
appuyer sur M ou L pour réchauffer
le coussin de siège extérieur
gauche ou droit. Un témoin s'affiche
sur l'écran de climatisation quand
cette fonction est active.
Appuyer une fois sur le bouton pour
le réglage le plus élevé. A chaque
pression du bouton, le siège
chauffant passe au réglage inférieur
suivant, puis à l'arrêt. Trois témoins
indiquent la température la plus
élevée et un témoin la plus basse.
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Sièges et appuis-têtes
Ceintures de sécurité
Cette partie du guide explique
comment utiliser correctement les
ceintures de sécurité. Elle indique
également les choses à ne pas faire
avec les ceintures de sécurité.
{ Avertissement
Tous les occupants de la voiture
doivent utiliser une ceinture de
sécurité portée correctement. En
cas de collision, si vous-même ou
vos passagers ne portent pas les
ceintures de sécurité, les
blessures peuvent être pires
qu'en portant les ceintures. Vous
pouvez être gravement blessé
voire tué en heurtant des objets à
l'intérieur du véhicule de manière
plus brutale ou être éjecté du
véhicule. En outre, une personne
non bouclée peut heurter d'autres
passagers dans le véhicule.
Il est extrêmement dangereux de
se placer dans une zone de
chargement, l'intérieur ou
(Suite)
Avertissement (Suite)
67
Efficacité des ceintures de
sécurité
extérieur d'un véhicule. En cas de
collision, les passagers occupant
ces zones risquent davantage
d'être blessés ou tués. Ne pas
laisser de passagers installés
dans une zone du véhicule qui
n'est pas équipée de sièges et de
ceintures de sécurité.
Toujours porter une ceinture de
sécurité et vérifier si tous les
passagers sont sanglés
correctement.
Ce véhicule est équipé de témoins
destinés à rappeler de boucler les
ceinture de sécurité. Se reporter à
Rappels de ceinture de
sécurité 0 132.
Dans un véhicule en mouvement,
vous vous déplacez à la vitesse du
véhicule. Si le véhicule s'arrête
brutalement, vous êtes emporté
jusqu'à ce que quelque chose vous
arrête. Ce peut être le pare-brise, le
tableau de bord ou les ceintures de
sécurité!
Lorsque vous portez une ceinture
de sécurité, vous-même et le
véhicule ralentissent ensemble. La
durée d'arrêt est plus longue
lorsque vous arrêtez sur une plus
longue distance et lorsque la
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68
Sièges et appuis-têtes
ceinture est portée correctement,
vos os les plus résistants
amortissent les forces des ceintures
de sécurité. C'est pourquoi il est ici
utile de porter des ceintures de
sécurité.
Questions et réponses au
sujet des ceintures de sécurité
Q: Ne vais-je pas rester coincé
dans le véhicule après un
accident si je porte une
ceinture de sécurité?
A: C'est possible - que vous portiez
une ceinture de sécurité ou non.
Le risque de demeurer conscient
pendant et après une collision,
ce qui vous permet de vous
débloquer et sortir, est plus
grand si vous êtes sanglé.
Q: Si mon véhicule est équipé de
sacs gonflables, pourquoi
devrais-je porter une ceinture
de sécurité?
A: Les sacs gonflables sont des
systèmes supplémentaires
uniquement. Ils agissent en
coordination avec les ceintures
de sécurité - ils ne les
remplacent pas. Avec ou sans
sac gonflable, tous les
occupants doivent toujours
boucler la ceinture de sécurité
pour obtenir le maximum de
protection.
Dans la plupart des états et
dans toutes les provinces
canadiennes, la loi exige le port
des ceintures de sécurité.
Port adéquat des
ceintures de sécurité
Il est très important que tous les
occupants bouclent leur ceinture de
sécurité! Les statistiques des
accidents indiquent que les
personnes ne portant pas de
ceintures de sécurité sont plus
souvent blessées lors d'une
collision que celles qui en
portent une.
Il existe des informations
importantes au sujet du bouclage
correct d'une ceinture de sécurité.
Cette section ne concerne que les
personnes de taille adulte.
Il existe des choses à savoir au
sujet des ceintures de sécurité et
des enfants; les renseignements
sont différents pour les petits
enfants et les bébés. Si un enfant
voyage à bord du véhicule, se
reporter à la rubrique Enfants plus
âgés 0 90 ou Bébés et jeunes
enfants 0 92. Suivre les directives
pour assurer la protection de tout le
monde.
.
S'asseoir droit et toujours garder
les pieds sur le plancher
devant soi.
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Sièges et appuis-têtes
.
Toujours utiliser la boucle
correcte pour votre position
d'assise.
.
La partie abdominale de la
ceinture doit être portée dans le
bas et serrée sur les hanches,
juste en touchant les hanches.
En cas de collision, ceci
applique la force aux os pelviens
robustes et vous risquez moins
de glisser sous la ceinture
abdominale. Si vous glissez
sous la ceinture abdominale, la
ceinture applique la force à votre
abdomen. Ceci peut causer des
blessures graves voire fatales.
.
Porter la ceinture épaulière
par-dessus l'épaule et à travers
la poitrine. Ces parties du corps
sont les mieux à même d'amortir
les forces de la ceinture. La
ceinture abdominale se
verrouille en cas d'arrêt brutal ou
de collision.
{ Avertissement
Vous pouvez être gravement
blessé voire tué si votre ceinture
de sécurité est mal placée.
. La ceinture abdominale ou
épaulière ne peut jamais
être ni desserrée ni tordue.
. Ne jamais porter la ceinture
épaulière sous les bras ou
derrière votre dos.
. Ne jamais acheminer la
ceinture abdominale ou
épaulière par-dessus un
accoudoir.
ceinture à triple point
d'appui
Toutes les positions d'assise du
véhicule sont dotées d'une
ceinture-baudrier.
Les instructions suivantes
expliquent comment porter
correctement la ceinture-baudrier.
69
1. Régler le siège, si celui-ci est
réglable, de façon à être assis
droit. Pour plus de détails, se
reporter à « Sièges » dans
l'index.
2. Prendre la plaque de blocage
et dérouler la ceinture en la
ramenant sur vous. Veiller à ce
qu'elle ne soit pas vrillée.
La ceinture-baudrier peut se
bloquer si vous la tirez très
rapidement. Si cela se produit,
laisser la ceinture revenir
légèrement vers l'arrière pour
la débloquer. Tirer ensuite la
ceinture plus lentement.
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70
Sièges et appuis-têtes
Si la ceinture-baudrier d'une
ceinture de sécurité de
passager est entièrement
étirée, le dispositif de blocage
de siège pour enfant peut être
engagé. Si ceci se produit,
laisser la ceinture s'enrouler
complètement et recommencer.
Si la sonde se bloque dans la
plaque de verrouillage avant
d'atteindre la boucle, incliner le
méplat de la plaque de
verrouillage pour le
déverrouillage.
L'engagement du dispositif de
blocage de siège enfant à la
position d'assise extérieure
avant peut affecter le système
de détection de passager. Se
reporter à Système de
détection de passager 0 83.
3. Enfoncer la plaque de blocage
dans la boucle jusqu'à ce que
vous entendiez un déclic.
Tirer sur la languette pour
s'assurer qu'elle est bien en
place. Si la ceinture n'est pas
assez longue, se reporter à
Rallonge de ceinture de
sécurité 0 73.
Positionner le bouton de
déblocage de la boucle de
manière à pouvoir détacher
rapidement la ceinture en cas
de besoin.
4. Si le véhicule est doté d'un
dispositif de réglage de la
hauteur de ceinture épaulière,
le déplacer jusqu'à la position
adéquate. Se reporter à
« Dispositif de réglage de
hauteur de ceinture épaulière »
plus loin dans cette section
pour les instructions
d'utilisation et d'importantes
informations relatives à la
sécurité.
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Sièges et appuis-têtes
5. Pour serrer la ceinture
abdominale, tirer la ceinture
épaulière vers le haut.
Il peut s'avérer nécessaire de
tirer la couture de la ceinture
de sécurité à travers la plaque
de blocage pour serrer
complètement la ceinture
ventrale sur les occupants de
petite taille.
sur la couture de la ceinture, près
de la boucle de guidage de la paroi
latérale.
Toujours ranger la ceinture de
sécurité lentement. Si la sangle de
la ceinture de sécurité revient
rapidement à sa position de
rangement, le rétracteur peut se
bloquer et ne plus pouvoir être
retiré. Le cas échéant, tirer
fermement la ceinture de sécurité
pour débloquer la sangle, puis la
relâcher. Si la sangle est toujours
bloquée dans le rétracteur,
contacter votre concessionnaire.
71
Régler la hauteur pour que la partie
épaule de la ceinture soit sur
l'épaule et n'en tombe pas. La
ceinture doit être proche du cou,
sans le toucher. Un mauvais
réglage de la hauteur de la ceinture
peut réduire l'efficacité de la
ceinture de sécurité en cas de
collision. Voir Port adéquat des
ceintures de sécurité 0 68.
Avant de fermer une porte, vérifier
si la ceinture ne se trouve pas dans
le chemin. Si une porte est claquée
contre une ceinture, la ceinture et le
véhicule peuvent être endommagés.
Ceinture épaulière réglable en
hauteur
Pour détacher la ceinture, pousser
le bouton de la boucle. La ceinture
doit revenir en position de
rangement. Relever la plaque de
verrouillage sur la sangle lorsque la
ceinture n'est pas utilisée. La
plaque de verrouillage doit reposer
Le véhicule est équipé d'un
dispositif de réglage de hauteur de
ceinture épaulière pour le
conducteur et le passager extérieur
avant.
Déplacer le dispositif de réglage de
la hauteur vers le haut à la position
désirée en poussant vers le haut sur
le dispositif de réglage.
Appuyer sur le bouton de
déverrouillage pour abaisser le
dispositif de réglage de la hauteur.
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72
Sièges et appuis-têtes
Lorsque le dispositif de réglage est
réglé à la position désirée, essayer
de le déplacer vers le bas sans
presser les boutons afin de vérifier
s'il est bien verrouillé.
Prétendeurs de ceinture de
sécurité
Le véhicule est équipé de
prétendeurs de ceintures de
sécurité aux places extérieures
avant. Bien qu'ils soient invisibles,
ils font partie de l'ensemble de
ceinture de sécurité. Ils peuvent
contribuer à serrer les ceintures de
sécurité lors des premiers instants
d'un impact frontal ou quasi frontal
modéré à fort ou impact arrière si
les conditions d'activation des
tendeurs sont rencontrées. Les
prétendeurs de ceintures de
sécurité peuvent également
contribuer à serrer les ceintures de
sécurité en cas d'impact latéral ou
de tonneau.
Les prétendeurs ne fonctionnent
qu'une seule fois. S'ils sont activés
lors d'une collision, les prétendeurs
et probablement d'autres pièces du
système de ceintures de sécurité du
véhicules doivent être remplacés.
Se reporter à Remplacement
des pièces du système de ceinture
de sécurité après une collision 0 74.
Utilisation de la ceinture
de sécurité pendant la
grossesse
Ne pas s'asseoir sur la ceinture de
sécurité extérieure en entrant dans
le véhicule, en le quittant ou en
s'asseyant dans le siège. S'asseoir
sur la ceinture de sécurité peut
endommager la sangle et le
matériel.
Les ceintures de sécurité sont
efficaces pour tout le monde, y
compris les femmes enceintes.
Comme tous les autres occupants
du véhicule, elles risquent d'être
gravement blessées si elles n'en
portent pas.
Guides de confort de ceinture
de sécurité arrière
Les guides de confort des ceintures
de sécurité arrière rendent le port
des ceintures de sécurité plus
confortables pour les enfants qui
sont trop grands pour s'asseoir dans
les sièges d'appoint ainsi que pour
certains adultes. Lorsque les guides
de confort sont installés sur une
ceinture épaulière, ils éloignent ces
dernières de la nuque et de la tête.
Des guides de confort pour les
places assises latérales arrière sont
disponibles auprès de votre
concessionnaire. Les instructions
sont incluses avec le guide.
Une femme enceinte devrait porter
une ceinture-baudrier et la ceinture
ventrale devrait être portée sous le
ventre aussi bas que possible tout
au long de la grossesse.
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Sièges et appuis-têtes
La meilleure façon de protéger le
foetus est de protéger la mère.
Quand la ceinture de sécurité est
portée comme il faut, il est
vraisemblable que le foetus ne sera
pas blessé lors d'une collision. Pour
les femmes enceintes, comme pour
tout le monde, le secret de
l'efficacité des ceintures de sécurité
est de les porter comme il faut.
Rallonge de ceinture de
sécurité
Si la ceinture de sécurité du
véhicule peut s'attacher autour de
vous, la utiliser.
Mais si la ceinture de sécurité n'est
pas assez longue, votre
concessionnaire vous permettra
d'obtenir une rallonge. Lorsque vous
passez votre commande, portez le
plus gros manteau que vous ayez
pour être certain que la ceinture
sera adaptée à vous. Pour éviter les
blessures, ne laisser personne
d'autre s'en servir et l'utiliser
seulement sur le siège pour lequel
elle a été commandée. Les
rallonges sont conçues pour les
adultes; ne jamais l'utiliser pour fixer
un dispositif de protection pour
enfants. Pour l'utiliser, la fixer à la
ceinture de sécurité ordinaire. Pour
plus de renseignements, se reporter
au mode d'emploi de la rallonge.
Vérification de système
de sécurité
De temps en temps, vérifier le bon
fonctionnement du témoin de rappel
de bouclage des ceintures de
sécurité, des ceintures de sécurité,
des boucles, des plaques de
blocage, des enrouleurs et des
ancrages. Vérifier l'absence
de pièces du système de ceintures
de sécurité desserrées ou
endommagées pouvant entraver
leur fonctionnement correct.
Contacter le concessionnaire pour
les faire réparer. Les ceintures
déchirées ou effilochées ne vous
protégeront peut-être pas lors d'une
collision. Elles peuvent se déchirer
complètement en cas d'impact.
Remplacer immédiatement toute
ceinture déchirée ou effilochée.
73
S'assurer que le témoin de rappel
des ceintures de sécurité
fonctionne. Se reporter à Rappels
de ceinture de sécurité 0 132.
Maintenir les ceintures de sécurité
propres et sèches. Se reporter à
Entretien de la ceinture de
sécurité 0 73.
Entretien de la ceinture
de sécurité
Maintenir les ceintures de sécurité
propres et sèches.
{ Avertissement
Ne pas blanchir ni teindre les
sangles des ceintures de
sécurité : cela pourrait les
fragiliser et ils pourraient ne pas
fournir une protection adéquate
en cas de collision. N'utiliser que
du savon doux et de l'eau tiède
pour laver et rincer les sangles
des ceintures de sécurité. Laisser
sécher les sangles.
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74
Sièges et appuis-têtes
Les ceintures de sécurité doivent
être soigneusement entretenues.
Le matériel de ceinture de sécurité
doit être sec et exempt de
poussières ou de débris.
Si nécessaire, les surfaces dures et
la sangle de ceinture de sécurité
peuvent être nettoyées avec du
savon doux et de l'eau. Veiller à
l'absence de poussières ou de
débris dans le mécanisme. Si le
système comporte des poussières
ou des débris, contacter le
concessionnaire. Il se peut que
des pièces doivent être remplacées
pour que le système fonctionne
correctement.
Remplacement
des pièces du système
de ceinture de sécurité
après une collision
{ Avertissement
Le système de ceinture de
sécurité peut être endommagés si
le véhicule est impliqué dans un
accident. Un système de ceinture
de sécurité endommagé peut ne
pas fonctionner convenablement
et ne pas protéger la personne
qui l'utilise en cas d'accident, ce
qui peut entraîner des blessures
graves, voire la mort. Afin de
s'assurer que le système de
ceinture de sécurité fonctionne de
manière adéquate après un
accident, le faire vérifier par le
concessionnaire et procéder au
plus vite à tout remplacement
nécessaire.
Après un accident peu important, le
remplacement des ceintures de
sécurité peut s'avérer superflu. Mais
les ensembles de ceinture utilisés
au cours d'un accident peuvent
avoir été soumis à de fortes
tensions ou endommagés.
Consulter votre concessionnaire
pour faire inspecter ou remplacer
les ensembles de ceinture de
sécurité.
De nouvelles pièces et des
réparations peuvent être
nécessaires même si le système de
ceintures de sécurité n'a pas été
utilisé au moment de l'accident.
Faire vérifier les prétendeurs de
ceinture de sécurité si le véhicule a
été impliqué dans un accident, ou si
le témoin de disponibilité de sac
gonflable reste allumé après le
démarrage du véhicule ou en
roulant. Se reporter à Témoin de
sac gonflable prêt à fonctionner
(AIRBAG) 0 133.
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Sièges et appuis-têtes
Système de sac
gonflable
Le véhicule est doté des sacs
gonflables suivants :
. Un sac gonflable frontal pour le
conducteur.
. Un sac gonflable frontal pour le
passager avant extérieur.
. Un sac gonflable de genou pour
le conducteur.
. Un sac gonflable de genoux
pour le passager avant extérieur.
. Un sac gonflable latéral intégré
au siège pour le conducteur.
. Un sac gonflable d'impact latéral
intégré au siège pour le
passager avant extérieur.
. Des sacs gonflables latéraux
intégrés aux sièges pour les
passagers extérieurs de la
deuxième rangée.
. Un sac gonflable de longeron de
toit pour le conducteur et le
passager assis directement
derrière le conducteur.
.
Un sac gonflable de longeron de
toit pour le passager avant
extérieur et le passager assis
directement derrière le passager
avant extérieur.
Tous les sacs gonflables du
véhicule possèdent le mot AIRBAG
(sac gonflable) sur le garnissage ou
l'étiquette, près de l'ouverture de
déploiement.
Pour les sacs gonflables avant, le
mot AIRBAG (sac gonflable) se
trouve au centre du volant pour le
conducteur et au tableau de bord
pour le passager avant extérieur.
Pour les sacs gonflables de genoux,
le mot AIRBAG figure dans le bas
du tableau de bord.
Pour les sacs gonflables d'impact
latéral intégrés aux sièges, le mot
AIRBAG (sac gonflable) se trouve
sur le côté du dossier de siège, le
plus proche de la porte.
Pour les sacs gonflables de
longeron de toit, le mot AIRBAG
(sac gonflable) se trouve au plafond
ou sur le garnissage.
75
Les sacs gonflables sont conçus
pour compléter la protection
apportée par les ceintures de
sécurité. Même si les sacs
gonflables d'aujourd'hui sont conçus
pour réduire les risques de
blessures causées par leur force de
déploiement, tous les sacs
gonflables doivent se déployer très
rapidement pour être efficaces.
Voici ce que vous devez savoir à
propos des sacs gonflables :
{ Avertissement
Même si votre véhicule est
équipé de sacs gonflables,
si vous ne portez pas votre
ceinture de sécurité lors d'une
collision, vous risquez d'être
blessé grièvement ou tué. Les
sacs gonflables sont conçus pour
fonctionner avec les ceintures de
sécurité, mais ne les remplacent
pas. En outre, les sacs gonflables
ne sont pas conçus pour se
déployer dans tous les cas
d'accidents. Dans certains cas
(Suite)
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76
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
Avertissement (Suite)
Avertissement (Suite)
seules les ceintures de sécurité
vous protègeront. Se reporter à
Quand un sac gonflable doit-il se
déployer? 0 79.
Toute personne reposant contre
ou se trouvant très proche d'un
coussin gonflable qui se gonfle
peut être gravement blessée,
voire tuée. Ne pas se placer sans
raison à proximité d'un sac
gonflable, comme par exemple en
vous asseyant au bord du siège
ou en vous penchant vers l'avant.
Les ceintures de sécurité
contribuent à vous maintenir dans
une bonne position avant et
pendant une collision. Porter
toujours une ceinture de sécurité,
même si le véhicule est doté de
sacs gonflables. Le conducteur
devrait s'asseoir le plus en arrière
possible tout en gardant la
maîtrise du véhicule. Les
ceintures de sécurité et les sacs
gonflables latéraux avant du
passager sont plus efficaces
lorsque vous êtes assis le dos
bien droit dans le siège avec les
deux pieds sur le plancher.
(Suite)
Les occupants assis à proximité
des sacs gonflables latéraux
montés dans le siège et/ou des
sacs gonflables de longeron de
toit ne devraient pas s'appuyer ou
s'assoupir contre les portes ou les
glaces latérales.
Le port de votre ceinture de
sécurité lors d'une collision aide à
réduire les risques de heurter les
objets à l'intérieur du véhicule ou
d'en être éjecté. Les sacs
gonflables sont des « dispositifs
supplémentaires de protection »
aux ceintures de sécurité. Tous
les occupants du véhicule doivent
boucler correctement leur
ceinture de sécurité, que la
personne soit protégée par un
sac gonflable ou non.
{ Avertissement
Les sacs gonflables se déploient
avec une grande pression, plus
rapidement qu'en un clin d'œil.
(Suite)
{ Avertissement
Des enfants se tenant à proximité
de n'importe quel sac gonflable
quand il se déploie peuvent être
gravement blessés ou tués.
Toujours attacher correctement
les enfants dans le véhicule. Pour
savoir comment, voir Enfants plus
âgés 0 90 ou Bébés et jeunes
enfants 0 92.
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Sièges et appuis-têtes
77
Où se trouvent les sacs
gonflables?
Le groupe d'instruments de bord
comporte un témoin d'état des sacs
gonflables qui affiche le symbole de
sac gonflable. Le système vérifie
l'intégrité du circuit électrique du sac
gonflable et le témoin vous avertit
en cas de problème. Pour plus de
renseignements, se reporter à
Témoin de sac gonflable prêt à
fonctionner (AIRBAG) 0 133.
Le sac gonflable frontal du
conducteur se trouve au centre du
volant de direction.
Le sac gonflable avant de passager
avant extérieur se trouve dans le
tableau de bord du côté passager.
Le sac gonflable du conducteur se
trouve en dessous de la colonne de
direction. Le sac gonflable du
passager avant extérieur se trouve
dans la boîte à gants.
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78
Sièges et appuis-têtes
Côté conducteur illustré, côté
passager similaire
Les sacs gonflables latéraux
montés dans les sièges du
conducteur et du passager avant
extérieur se trouvent sur le côté du
dossier de siège le plus proche de
la porte.
Côté conducteur illustré, côté
passager similaire
Les sacs gonflables de toit pour le
conducteur, le passager extérieur
avant et les passagers extérieurs de
seconde rangée se trouvent dans le
plafond, au-dessus des glaces
latérales.
Siège arrière côté conducteur
illustré, siège arrière côté
passager similaire
Les sacs gonflables latéraux de
seconde rangée intégrés au siège
se trouvent dans les côtés de
dossier du siège le plus proche de
la porte.
{ Avertissement
Si un objet quelconque se
retrouve entre un occupant et le
sac gonflable, il risque de nuire
au déploiement ou le déploiement
peut projeter l'objet sur cette
(Suite)
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Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
personne. La trajectoire de
déploiement d'un sac gonflable
doit être libre. Ne pas fixer ou
placer quoi que ce soit sur le
moyeu du volant ou sur ou près
d'un couvercle de sac gonflable.
Ne pas utiliser d'accessoires de
siège pouvant empêcher le
déploiement correct d'un sac
gonflable latéral monté dans un
siège.
Si votre véhicule est doté de sacs
gonflables de longeron de toit, ne
jamais fixer quelque chose sur le
toit de votre véhicule en faisant
passer une corde ou une sangle
par une ouverture de porte ou de
glace. Sinon le déploiement d'un
sac gonflable de longeron de toit
pourrait être empêché.
Quand un sac gonflable
doit-il se déployer?
Ce véhicule est équipé de sacs
gonflables. Voir Système de sac
gonflable 0 75. Les sacs gonflables
sont conçus pour se déployer si
l'impact dépasse le seuil de
déploiement du système de sac
gonflable spécifique. Les seuils de
déploiement sont utilisés pour
prévoir la gravité d'un accident afin
de déployer les sacs gonflables à
temps et de protéger les occupants.
Le véhicule comporte des capteurs
électroniques qui permettent au
système de sacs gonflables de
déterminer la gravité de l'impact.
Les seuils de déploiement peuvent
varier selon la conception du
véhicule spécifique.
Les sacs gonflables frontaux sont
conçus pour se déployer en cas de
collision frontale ou quasi frontale
modérée à forte afin de réduire le
risque de blessures graves à la tête
et à la poitrine du conducteur et du
passager extérieur avant.
79
La détermination du moment où les
sacs gonflables frontaux se
déploieront ne repose pas
principalement sur la vitesse du
véhicule. Elle dépend de ce qui est
heurté, de l'orientation de l'impact et
de la vitesse de décélération du
véhicule.
Les sacs gonflables frontaux
peuvent se gonfler à des vitesses
de collision différentes selon que le
véhicule heurte un objet de front ou
latéralement et selon que l'objet est
fixe ou mobile, rigide ou déformable,
étroit ou large.
Les sacs gonflables frontaux ne
sont pas conçus pour se déployer
lors des tonneaux, des collisions
arrière et dans de nombreux cas de
collisions latérales.
En outre, le véhicule est équipé de
sacs gonflables frontaux issus de la
technologie de pointe. Ces sacs
gonflables frontaux de la
technologie de pointe adaptent la
protection en fonction de la gravité
de l'accident ou de l'interaction des
occupants.
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80
Sièges et appuis-têtes
Le véhicule possède également un
capteur de position de siège qui
active le système de détection pour
la surveillance de la position du
siège passager extérieur avant. Le
capteur de position de siège du
passager et la boucle de ceinture de
sécurité du passager fournissent
l'information utilisée pour régler le
déploiement des coussins
gonflables frontaux du passager
avant extérieur.
Les sacs gonflables des genoux
sont conçus pour se déployer lors
d'impacts frontaux ou presque
frontaux modérés à graves. Les
sacs gonflables des genoux ne sont
pas conçus pour se déployer lors
des retournements du véhicule, lors
d'impacts par l'arrière ou lors de la
plupart des impacts latéraux.
Le capteur de position de siège de
passager et la boucle de ceinture de
sécurité de passager fournissent
aussi l'information qui est utilisée
pour déterminer si le sac gonflable
de genou de passager doit être
gonflé.
Les sacs gonflables d'impact latéral
montés sur le siège sont conçus
pour se déployer lors des collisions
latérales modérées à graves, selon
l'emplacement de l'impact. Les sacs
gonflables latéraux montés dans le
siège ne sont pas conçus pour se
déployer lors des impacts frontaux,
des impacts presque frontaux, des
retournements ou des impacts
arrière. Un sac gonflable d'impact
latéral monté dans le siège est
conçu pour se déployer du côté du
véhicule qui est embouti.
véhicule est sur le point de se
retourner sur son flanc, ou en cas
d'impact frontal grave.
Les sacs gonflables de longeron de
toit sont conçus pour se déployer
lors des collisions latérales
modérées à graves, selon
l'emplacement de l'impact. De plus,
ces sacs gonflables de longeron de
toit sont conçus pour se déployer en
cas de retournement ou d'impact
frontal grave. Les sacs gonflables
de longeron de toit ne sont pas
conçus pour se déployer lors des
impacts arrière. Les deux sacs
gonflables de longeron de toit se
déploient quand l'un ou l'autre côté
du véhicule est embouti, si le
système de détection prévoit que le
Au cours d'un déploiement, le
système de détection envoie un
signal électrique déclenchant la
libération d'un gaz par le gonfleur.
Ce gaz remplit le sac gonflable, ce
qui provoque le bris du couvercle.
L'appareil de gonflage, le sac
gonflable et les éléments connexes
font tous partie du module de sac
gonflable.
Lors de n'importe quel accident
particulier, personne ne peut dire si
un sac gonflable devrait s'être
déployé simplement sur base des
dégâts au véhicule ou des coûts de
réparation.
Qu'est-ce qui entraîne le
déploiement du sac
gonflable?
Pour les emplacements des sacs
gonflables, se reporter à Où se
trouvent les sacs gonflables? 0 77.
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Sièges et appuis-têtes
De quelle façon le sac
gonflable retient-il?
En cas de collision frontale ou
quasi-frontale modérée à sévère,
même les occupants portant une
ceinture peuvent heurter le volant
ou le tableau de bord. En cas de
collision latérale modérée à sévère,
même les occupants portant une
ceinture peuvent heurter l'intérieur
du véhicule.
Les sacs gonflables augmentent la
protection fournie par les ceintures
de sécurité en répartissant la force
de l'impact de manière plus
uniforme par-dessus le corps de
l'occupant.
Les sacs gonflables des longerons
de toit anti-tonneaux sont conçus
pour maintenir la tête et la poitrine
des occupants des sièges
extérieurs des première et
deuxième rangées. Ces sacs
gonflables sont conçus pour réduire
le risque d'éjection totale ou
partielle en cas de tonneau, bien
qu'aucun système ne puisse
totalement empêcher de telles
éjections.
Mais les sacs gonflables ne seront
pas utiles dans de nombreux types
de collisions, principalement parce
que l'orientation du déplacement
des occupants ne correspondra pas
à l'emplacement de ces sacs
gonflables. Voir Quand un sac
gonflable doit-il se déployer? 0 79.
Les sacs gonflables doivent toujours
n'être considérés que comme un
dispositif de protection
complémentaire des ceintures de
sécurité.
Que voit-on une fois
qu'un sac gonflable se
gonfle ?
Après le déploiement des sacs
gonflables frontaux, de genoux et
latéraux, ceux-ci se dégonflent
rapidement, tellement vite que
certaines personnes ne réalisent
même pas qu'un sac s'est gonflé.
Les sacs gonflables des longerons
de toit peuvent rester partiellement
gonflés pendant un certain temps
après le gonflage. Certains
composants du module de sac
gonflable peuvent rester chauds
81
pendant plusieurs minutes. Pour
l'emplacement des sacs gonflables,
se reporter à Où se trouvent les
sacs gonflables? 0 77.
Les pièces du sac gonflable qui
entrent en contact avec l'occupant
peuvent être chaudes, mais pas
trop chaudes au toucher. De la
fumée et de la poussière peuvent
sortir des évents des sacs
dégonflés. Le déploiement des sacs
gonflables n'entrave pas la vision du
conducteur à travers le pare-brise
ou sa capacité de diriger le
véhicule, ni n'empêche les
occupants de quitter le véhicule.
{ Avertissement
Lors du déploiement d'un sac
gonflable, il y a peut être des
particules de poussière dans l'air.
Les personnes souffrant d'asthme
ou d'autres problèmes
respiratoires auront peut-être de
la difficulté à respirer. Pour éviter
ceci, tous les occupants devraient
sortir du véhicule dès qu'ils
(Suite)
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82
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
peuvent le faire en toute sécurité.
Si vous souffrez de problèmes
respiratoires et que vous ne
pouvez pas sortir du véhicule
après le déploiement du sac,
vous pouvez ouvrir une glace ou
une porte pour laisser entrer de
l'air frais dans le véhicule. En cas
de problèmes de respiration
après le déploiement d'un sac
gonflable, il faut consulter un
médecin.
Le véhicule dispose d'une fonction
permettant de déverrouiller
automatiquement les portes,
d'allumer l'éclairage intérieur ainsi
que les feux de détresse et de
couper le système de carburant à la
suite d'un déploiement des sacs
gonflables. La fonction peut
également s'activer, sans que les
sacs gonflables aient été déployés,
à la suite d'un événement ayant
dépassé un seuil prédéterminé.
Vous pouvez verrouiller les portes,
éteindre l'éclairage intérieur et
éteindre les feux de détresse en
utilisant les commandes de ces
fonctions.
{ Avertissement
Une collision suffisamment
sévère pour déployer les sacs
gonflables risque d'avoir
endommagé des fonctions
importantes du véhicule, comme
le circuit d'alimentation en
carburant, le circuit de freinage et
la direction, etc. Même si le
véhicule peut rouler après une
collision modérée, des dégâts
peuvent être dissimulés alors
qu'ils réduisent la sécurité du
véhicule.
Agir avec prudence en tentant de
faire redémarrer le moteur après
une collision.
Lors de collisions assez graves pour
déployer le sac gonflable, le
pare-brise se brise habituellement à
cause de la déformation du
véhicule. Le sac gonflable de
passager avant extérieur peut
également causer la rupture du
pare-brise.
. Les sacs gonflables sont conçus
pour se déployer une seule fois.
Après le déploiement d'un sac
gonflable, vous devez vous
procurer certaines pièces de
remplacement. Si vous ne
changez pas ces pièces, les
sacs gonflables ne pourront pas
vous protéger lors d'une autre
collision. Un nouveau système
comprend des modules de sacs
gonflables et probablement
d'autres pièces. Le manuel
d'entretien du véhicule porte sur
la nécessité de remplacer les
autres pièces.
. Le véhicule est équipé d'un
module de détection de collision
et de diagnostic qui enregistre
les données après une collision.
Se reporter à Enregistrement de
données du véhicule et politique
sur la vie privée 0 472 et
Enregistreurs de données
d'événement 0 472.
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Sièges et appuis-têtes
.
Seuls les techniciens qualifiés
pourraient réparer ou entretenir
vos sacs gonflables. Un mauvais
entretien peut empêcher le bon
fonctionnement du sac
gonflable. Consulter votre
concessionnaire pour tout
service d'entretien.
Système de détection de
passager
Ce véhicule est doté d'un système
de détection de passager pour la
position du passager avant
extérieur. Le témoin d'état du sac
gonflable de passager s'allume sur
la console de pavillon lors du
démarrage du véhicule.
États-Unis
Canada et Mexique
Les mots ON (marche) et OFF
(arrêt) ou le symbole correspondant
sont visibles pendant la vérification
du système. Lorsque la vérification
du système est terminée, seul le
mot ON ou OFF, ou le symbole
correspondant, demeure visible. Se
reporter à Témoin de l'état du sac
gonflable du passager 0 134.
Le système de détection des
occupants désactive le sac
gonflable frontal du passager avant
extérieur et le sac gonflable de
genoux dans certaines conditions.
Le système de détection des
occupants n'a d'effet sur aucun
autre sac gonflable.
Le système de détection de
passager fonctionne avec des
capteurs incorporés au siège de
passager avant extérieur et à la
ceinture de sécurité. Les capteurs
83
sont conçus pour détecter la
présence d'un passager
correctement assis sur son siège et
détermine si le sac gonflable frontal
du passager avant extérieur et le
sac gonflable de genoux doit
pouvoir se déployer ou non.
Selon les statistiques d'accident, les
enfants sont plus en sécurité quand
ils sont retenus dans un siège
arrière, dans un dispositif de
protection adapté à leur taille et leur
poids.
Autant que possible, les enfants de
12 ans et moins doivent être
attachés dans une position d'assise
à l'arrière.
Ne jamais placer un siège pour
enfant orienté vers l'arrière à l'avant.
Le risque pour un enfant assis sur
un siège orienté vers l'arrière est
très grand si le sac gonflable se
déploie.
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84
Sièges et appuis-têtes
{ Avertissement
Avertissement (Suite)
Un enfant assis dans un siège
d'enfant orienté vers l'arrière peut
être gravement blessé ou tué si le
sac gonflable frontal du passager
se déploie, puisque le dossier du
siège d'enfant orienté vers
l'arrière serait très près du sac
gonflable déployé. Un enfant
assis dans le siège d'enfant
orienté vers l'avant peut être
gravement blessé ou tué si le sac
gonflable frontal du passager se
déploie et que le siège du
passager est dans une position
avancée.
Ne jamais placer un siège pour
enfant orienté vers l'arrière sur le
siège avant, même si le sac
gonflable est désactivé. Toujours
placer un siège orienté vers
l'avant le plus près possible du
siège du passager. Il est
préférable de fixer ce type de
siège sur la banquette arrière.
Envisager l'utilisation d'un second
véhicule si la banquette arrière
n'est pas disponible à cet effet.
Même si le système de détection
des occupants a mis hors
fonction le(s) sac(s) gonflable(s)
du passager avant extérieur,
aucun système n'est infaillible.
Personne ne peut garantir qu'un
sac gonflable ne se déploiera pas
dans certaines circonstances
inhabituelles, même s'il est hors
fonction.
(Suite)
Le système de détection des
occupants est conçu pour
désactiver le sac gonflable du
passager avant extérieur et le sac
gonflable de genoux, dans les cas
suivants :
. Le siège de passager avant
extérieur est inoccupé.
. Le système détermine qu'un
bébé est assis dans un siège
pour enfant.
.
Le passager qui occupe le siège
avant extérieur se lève, et son
poids ne pèse plus sur le siège
pendant un certain temps.
.
Le système de sacs gonflables
ou le système de détection de
passager présente une
défectuosité importante.
Une fois que le système de
détection des occupants a désactivé
le sac gonflable frontal du passager
avant extérieur et le sac gonflable
de genoux, le témoin de
désactivation s'allumera et restera
allumé pour rappeler que les sacs
gonflables sont désactivés. Se
reporter à Témoin de l'état du sac
gonflable du passager 0 134.
Le système de détection du
passager est conçu pour activer le
sac gonflable frontal et le sac
gonflable des genoux du passager
avant chaque fois qu'il détecte
qu'une personne de taille adulte est
correctement assise dans le siège
de passager extérieur avant.
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Sièges et appuis-têtes
Lorsque le système de détection du
passager active les sacs gonflables,
le témoin d'activation s'allume et
reste allumé comme rappel que les
sacs gonflables sont activés.
Pour certains enfants, incluant les
enfants prenant place dans un siège
d'enfant, et pour les adultes de très
petite taille, il est possible que le
système de détection des
occupants désactive parfois le sac
gonflable frontal du passager avant
extérieur et le sac gonflable de
genoux. Cela dépend de la posture
et de la stature de la personne.
Toute personne dans le véhicule qui
n'est plus en âge d'être attachée à
un ensemble de retenue d'enfant
doit porter correctement une
ceinture de sécurité — que la
personne soit protégée par un sac
gonflable ou non.
{ Avertissement
Si le témoin de disponibilité du
sac gonflable s'allume et reste
allumé, ceci signifie que le
(Suite)
Avertissement (Suite)
système de sacs gonflables est
défectueux. Pour éviter de vous
blesser ou de blesser d'autres
personnes, faire réparer au plus
vite le véhicule. Se reporter à
Témoin de sac gonflable prêt à
fonctionner (AIRBAG) 0 133 pour
de plus amples informations, y
compris des informations
importantes relatives à la
sécurité.
Si le témoin d'activation est
allumé pour un siège d'enfant
Le système de détection de
passager est conçu pour désactiver
le sac gonflable frontal du passager
extérieur et le sac gonflable des
genoux s'il détermine qu'un enfant
en bas âge est présent dans un
dispositif de retenue pour enfant.
Si un dispositif de retenue pour
enfant a été installé et si le témoin
d'activation est allumé :
1. Couper le contact.
85
2. Enlever le siège pour enfant du
véhicule.
3. Retirer tout élément additionnel
du siège tel que couverture,
coussin, housse de siège,
dispositif de chauffage ou de
massage.
4. Reposer le siège d'enfant en
suivant les instructions du
fabricant du siège d'enfant et
se référer à Fixation des
dispositifs de sécurité pour
enfant (Siège arrière) 0 105 ou
Fixation des dispositifs de
sécurité pour enfant (Siège de
passager avant) 0 107.
Lors de l'installation du siège
pour enfant, s'assurer que
l'enrouleur de ceinture de
sécurité est verrouillé en tirant
la ceinture épaulière
entièrement hors de
l’enrouleur, même si le siège
pour enfant est équipé d'un
verrouillage de ceinture de
sécurité. Lorsque le verrou de
l’enrouleur est activé, la
ceinture peut être serrée mais
pas tirée hors de l'enrouleur.
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86
Sièges et appuis-têtes
5. Si, après la réinstallation du
siège pour enfant et le
redémarrage du véhicule, le
témoin d'activation est toujours
allumé, couper le contact.
Incliner ensuite légèrement le
coussin du siège, s'il est
réglable, pour vérifier si le
dossier de siège ne pousse
pas le siège pour enfant dans
le coussin de siège.
Si le témoin d'activation est
éteint en présence d'un
occupant de taille adulte
1. Couper le contact.
2. Retirer tout élément additionnel
du siège tel que couverture,
coussin, housse de siège,
dispositif de chauffage ou de
massage.
3. S'assurer que le dossier de
siège est totalement redressé.
Vérifier également si le siège
pour enfant n'est pas coincé
sous l'appuie-tête. Si tel est le
cas, ajuster l'appuie-tête. Se
reporter à Appuis-têtes 0 57.
6. Démarrer le véhicule.
Le système de détection de
passager peut désactiver les
sacs gonflables pour enfant
dans un siège pour enfant,
selon la taille de l'enfant. Il est
préférable de bien fixer le siège
pour enfant sur la banquette
arrière. Ne jamais placer un
siège pour enfant orienté vers
l'arrière sur le siège avant,
même si l'indicateur n'est pas
allumé.
personne et activer le sac gonflable
frontal du passager avant extérieur
et le sac gonflable de genoux :
4. Faire s'asseoir la personne
droite sur le siège, centrée sur
le coussin de siège, les jambes
confortablement étendues.
Si une personne de taille adulte est
assise sur le siège du passager
avant extérieur, mais que le témoin
de désactivation est allumé, il se
peut que la personne ne soit pas
correctement assise sur le siège ou
que le dispositif de verrouillage du
siège pour enfant soit engagé.
Exécuter les étapes suivantes pour
permettre au système de détecter la
5. Si la ceinture épaulière est
complètement tirée, le dispositif
de verrouillage de siège pour
enfant sera engagé. Ceci peut
amener par erreur le système
de détection de passager à
désengager les sacs
gonflables destinés aux
occupants de taille adulte.
Dans ce cas, déboucler la
ceinture, laisser la sangle se
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Sièges et appuis-têtes
rembobiner complètement et
reboucler la ceinture sans la
tirer complètement.
6. Redémarrer le véhicule et
laisser cette personne assise
dans cette position pendant
deux ou trois minutes après
l'allumage du témoin
d'activation.
{ Avertissement
Si le sac gonflable du passager
extérieur avant est désactivé pour
un occupant de taille adulte, le
sac gonflable ne pourra pas se
déployer et protéger cette
personne en cas d'accident, ce
qui augmente le risque de
blessures graves, voire de mort.
Aucun occupant de taille adulte
ne doit se trouver sur le siège du
passager extérieur avant si le
témoin de désactivation du sac
gonflable du passager est allumé.
Facteurs additionnels affectant
le fonctionnement du système
Les ceintures de sécurité
contribuent à maintenir le passager
en position dans le siège pendant
les manoeuvres du véhicule et le
freinage. Ceci aide le système de
détection de passager à maintenir le
statut de sac gonflable de passager.
Se reporter à « Ceintures de
sécurité » et « Sièges pour enfant »,
dans l'index, pour plus
d'informations au sujet de
l'importance de l'utilisation correcte
du siège pour enfant.
Une couche épaisse de matériau
supplémentaire tel qu'une
couverture ou un coussin, ou un
équipement d'après-vente tel qu'une
housse de siège, un dispositif de
chauffage ou de massage peut
entraver le bon fonctionnement du
système de détection de passager.
Nous vous recommandons de ne
pas utiliser de housses de sièges
ou équipements d'après-vente à
l'exception de ceux approuvés par
GM pour votre véhicule. Consulter
Ajout d'équipement au véhicule
équipé de sac gonflable 0 88 pour
87
plus d'informations au sujet des
modifications qui peuvent affecter le
fonctionnement du système.
Le témoin d'activation peut être
allumé si un objet, par exemple une
mallette, un sac à main, un sac à
provisions, un ordinateur portable
ou tout autre appareil électronique,
est placé sur un siège inoccupé.
Si cela vous gêne, retirer l'objet du
siège.
{ Avertissement
Le fait de ranger certains articles
sous le siège du passager ou
entre le coussin de siège du
passager et le dossier du siège
peut entraver le fonctionnement
adéquat du système de détection
de passager.
Réparation de véhicule
équipé de sac gonflable
Les sacs gonflables modifient les
conditions d'entretien du véhicule,
car leurs éléments son répartis en
divers endroits du véhicule. Votre
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88
Sièges et appuis-têtes
concessionnaire et le manuel
d'entretien vous fourniront des
renseignements sur l'entretien du
véhicule et des sacs gonflables.
Pour acheter un manuel d'entretien,
se reporter à Renseignements sur la
commande de guides de
réparation 0 469.
{ Avertissement
Un sac gonflable peut encore se
déployer au cours d'un entretien
mal effectué jusqu'à 10 secondes
après l'arrêt du véhicule et le
débranchement de la batterie.
Vous pouvez être blessé si vous
êtes près d'un sac gonflable
lorsqu'il se déploie. Éviter les
connecteurs jaunes. Ils font
probablement partie du système
de sacs gonflables. S'assurer que
les méthodes appropriées
d'entretien sont suivies et que le
travail est effectué par une
personne dûment qualifiée.
Ajout d'équipement au
véhicule équipé de sac
gonflable
L'installation d'accessoires qui
modifient le châssis du véhicule, le
système de pare-chocs, la hauteur,
la tôle avant ou latérale, peut
empêcher le bon fonctionnement du
système de sacs gonflables. Le
fonctionnement du système de sacs
gonflables peut également être
affecté par la modification des
parties des sièges avant, des
ceintures de sécurité, du module de
détection et de diagnostic de sac
gonflable, du volant, du tableau de
bord, de l'un des modules de sac
gonflable, du garnissage de plafond
ou des montants, de la console de
plafond, des capteurs avant, des
capteurs d'impact latéraux ou du
câblage de sac gonflable.
Les informations relatives à
l'emplacement des capteurs des
sacs gonflables, du module de
détection et de diagnostic et du
câblage des sacs gonflables sont
disponibles auprès de votre
concessionnaire et dans le manuel
de réparation.
En outre, le véhicule est doté d'un
système de détection de passager
pour la position du passager avant
extérieur, qui comprend des
capteurs intégrés au siège du
passager. Le système de détection
de passager peut ne pas
fonctionner correctement si la
garniture originale du siège est
remplacée par une housse ou un
revêtement non GM ou d'une
garniture ou d'un revêtement GM
conçu pour un véhicule différent.
Tout élément, comme par exemple
un chauffage de siège ou un
coussin ou dispositif d'amélioration
du confort, installé sur ou sous le
revêtement du siège, peut
également interférer avec le
fonctionnement du système de
détection de passager. Cet élément
peut empêcher le déploiement
correct du (des) sac(s) gonflable(s)
du passager ou empêcher que le
système de détection des
occupants ne désactive
correctement le(s) sac(s)
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Sièges et appuis-têtes
gonflable(s) du passager. Se
reporter à Système de détection de
passager 0 83.
Si le véhicule est doté de sacs
gonflables de longeron de toit
anti-tonneaux, consulter Pneus et
roues de dimensions variées 0 410
pour d'importantes informations
supplémentaires.
Si vous devez modifier votre
véhicule suite à un handicap et que
vous avez des questions à poser au
sujet des conséquences des
modifications sur le système des
coussins gonflables du véhicule,
ou si vous avez des questions au
sujet de l'influence des
modifications sur le système de
coussin anti-choc pour une raison
quelconque, appeler l'assistance à
la clientèle. Se reporter à Bureaux
d'assistance à la clientèle 0 461.
Vérification de système
de sac gonflable
Le système de sacs gonflables n'a
pas besoin d'entretien régulier ou de
remplacement. S'assurer que le
témoin de disponibilité de sac
gonflable fonctionne. Se reporter à
Témoin de sac gonflable prêt à
fonctionner (AIRBAG) 0 133.
Attention
Si un recouvrement de sac
gonflable est endommagé, ouvert
ou brisé, le sac gonflable peut ne
pas fonctionner correctement. Ne
pas ouvrir ou briser les
recouvrements de sac gonflable.
S'il existe des recouvrements de
sac gonflable ouverts ou brisés,
faire remplacer le recouvrement
et/ou le module de sac gonflable.
Pour l'emplacement des modules
de sac gonflable, se reporter à
Où se trouvent les sacs
gonflables? 0 77. Consulter votre
concessionnaire pour la
réparation.
89
Remplacement de pièces
du système de sac
gonflable après une
collision
{ Avertissement
Les systèmes de sacs gonflables
peuvent être endommagés si le
véhicule est impliqué dans un
accident. Un système de sac
gonflable endommagé peut ne
pas vous protéger
convenablement et ne pas
protéger les occupants d'un
véhicule en cas d'accident, ce qui
peut entraîner des blessures
graves, voire la mort. Afin de
vous assurer que les systèmes
de sacs gonflables fonctionnent
de manière adéquate après un
accident, les faire vérifier par le
concessionnaire et procéder au
plus vite à tout remplacement
nécessaire.
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90
Sièges et appuis-têtes
Si un sac gonflable se déploie, il
vous faudra remplacer
certaines pièces du système de
sacs gonflables. Consulter votre
concessionnaire pour une
intervention.
Sièges pour enfants
Enfants plus âgés
Si le témoin de sac gonflable reste
allumé après le démarrage du
véhicule ou s'allume en cours de
route, il se peut que le système de
sacs gonflables ne fonctionne pas
correctement. Faire procéder
immédiatement à l'entretien du
véhicule. Se reporter à Témoin de
sac gonflable prêt à fonctionner
(AIRBAG) 0 133.
Les enfants qui sont trop grands
pour des sièges d'appoint devraient
porter les ceintures de sécurité du
véhicule.
Les instructions du fabricant
accompagnant le siège d'appoint
indiquent les limites de poids et de
taille de ce siège. Utiliser un siège
d'appoint et une ceinture-baudrier
jusqu'à ce que l'enfant passe le test
d'ajustement ci-dessous :
. L'asseoir en le reculant
complètement sur le siège. Ses
genoux se plient-ils au bord du
siège? Si oui, poursuivre. Dans
le cas contraire, revenir au siège
d'appoint.
. Boucler la ceinture-baudrier. La
ceinture épaulière repose-t-elle
sur l'épaule? Si oui, poursuivre.
Dans le cas contraire, essayer
d'utiliser le guide de confort de
ceinture de sécurité arrière, s'il
est disponible. Se reporter à
« Guides de confort de ceinture
de sécurité arrière » sous
ceinture à triple point d'appui
0 69. En l'absence de guide de
confort, ou si la ceinture
épaulière ne repose toujours pas
sur l'épaule, revenir au siège
d'appoint.
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Sièges et appuis-têtes
.
.
La ceinture abdominale
s'ajuste-t-elle le plus bas
possible sur le bassin, juste
au-dessus des cuisses? Si oui,
poursuivre. Dans le cas
contraire, revenir au siège
d'appoint.
L'ajustement correct de la
ceinture de sécurité peut-il être
maintenu pendant tout le trajet?
Si oui, poursuivre. Dans le cas
contraire, revenir au siège
d'appoint.
Q: Quelle est la façon appropriée
de porter une ceinture de
sécurité?
A: Un enfant plus âgé devrait porter
une ceinture-baudrier et
bénéficier de la protection
supplémentaire d'une ceinture
épaulière. La ceinture épaulière
ne devrait pas passer devant le
visage ou le cou. La ceinture
ventrale devrait être portée bas
sur les hanches, bien ajustée et
touchant à peine les cuisses.
Ceci applique la force de la
ceinture sur le bassin de l'enfant
en cas d'accident. Elle ne
devrait jamais être portée sur
l'abdomen. Ceci pourrait causer
des blessures graves et même
des blessures internes fatales
lors d'une collision.
Consulter également « Guides de
confort de ceinture de sécurité
arrière » sous ceinture à triple point
d'appui 0 69.
91
Avertissement (Suite)
bien répartir les forces d'impact.
Lors d'une collision, les enfants
peuvent s'écraser l'un contre
l'autre et être grièvement blessés.
Chaque ceinture ne doit servir
qu'à une personne à la fois.
Les statistiques des accidents
démontrent que les enfants sont en
plus grande sécurité quand ils sont
attachés dans une position d'assise
arrière.
Lors d'une collision, les enfants qui
ne sont pas attachés peuvent
heurter d'autres occupants qui le
sont ou peuvent être éjectées du
véhicule. Les enfants plus âgés
doivent bien porter les ceintures de
sécurité.
{ Avertissement
Ne jamais laisser plus d'un enfant
partager la même ceinture de
sécurité. La ceinture ne peut pas
(Suite)
{ Avertissement
Un enfant ne peut porter la
ceinture de sécurité avec la
ceinture épaulière derrière son
(Suite)
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92
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
dos au risque de blessure par
manque de retenue par la
ceinture épaulière. L'enfant risque
de se déplacer trop loin et de se
blesser la tête et le cou. Il risque
aussi de glisser sous la ceinture
abdominale. La force de la
ceinture s'appliquerait
directement sur l'abdomen,
causant une blessure grave ou
fatale. La ceinture épaulière doit
passer par-dessus l'épaule et à
travers la poitrine.
Bébés et jeunes enfants
Tout le monde dans un véhicule a
besoin de protection y compris les
bébés et les enfants! Ni la distance
parcourue, ni l'âge ni la taille de
l'occupant ne changent le besoin,
pour tout le monde, d'utiliser les
dispositifs de protection. En effet, la
loi de chaque province canadienne
et de chaque État américain exige
que les enfants, jusqu'à un certain
âge, soient attachés dans un
véhicule.
{ Avertissement
Les enfants peuvent être
gravement blessés ou étranglés
si une ceinture épaulière est
enroulée autour de leur cou. La
ceinture épaulière peut serrer
mais ne peut pas être desserrée
si elle est verrouillée. La ceinture
épaulière se verrouille lorsqu'elle
est entièrement déroulée hors de
l'enrouleur. Elle se déverrouille
lorsqu'il lui est possible de se
(Suite)
Avertissement (Suite)
rétracter entièrement dans
l'enrouleur, mais elle ne peut pas
se rétracter si elle est enroulée
autour du cou d'un enfant. Si la
ceinture épaulière est verrouillée
et serrée autour du cou d'un
enfant, la seule solution pour
desserrer la ceinture consiste à la
couper.
Ne jamais laisser des enfants
sans surveillance dans un
véhicule et ne jamais laisser les
enfants jouer avec les ceintures
de sécurité.
Chaque fois que des enfants en bas
âge et de jeunes enfants circulent
dans les véhicules, il doivent
bénéficier de la protection apportée
par des sièges pour enfants
adéquats. Ni le système de ceinture
de sécurité du véhicule ni le
système de sacs gonflables ne sont
conçus pour eux.
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Sièges et appuis-têtes
Les enfants qui ne sont pas
attachés correctement peuvent
heurter d'autres personnes ou être
éjectés du véhicule.
Avertissement (Suite)
le siège latéral avant, toujours
reculer au maximum le siège du
passager.
{ Avertissement
Une personne ne devrait jamais
tenir un bébé ou un enfant dans
ses bras quand elle prend place à
bord d'un véhicule. En effet, lors
d'une collision, le poids d'un bébé
est tel qu'il sera impossible de le
retenir. Par exemple, lors d'une
collision à une vitesse de 40 km/h
(25 mi/h) seulement, le poids d'un
bébé de 5,5 kg (12 lb) exercera
soudainement une force de
110 kg (240 lb) sur les bras de la
personne qui le transporte.
Un bébé ou un enfant devrait être
attaché dans un dispositif de
protection adéquat.
93
{ Avertissement
Les enfants proches d'un coussin
gonflable qui se déploie peuvent
être grièvement blessés ou même
tués. Ne jamais placer un siège
pour enfant dirigé vers l'arrière
dans le siège latéral avant. Le
placer dans un siège arrière.
Un siège d'enfant dirigé vers
l'avant doit aussi être placé dans
un siège arrière. S'il est
nécessaire d'attacher un siège
d'enfant orienté vers l'avant dans
(Suite)
Q: Quels sont les différents types
de sièges d'enfant
supplémentaires?
A: Quatre types élémentaires de
sièges d'enfant supplémentaires,
achetés par le propriétaire du
véhicule, sont disponibles. Pour
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94
Sièges et appuis-têtes
la sélection d'un siège d'enfant
spécifique, il faut tenir compte
non seulement du poids, de la
taille et de l'âge de l'enfant, mais
aussi de la compatibilité du
siège avec le véhicule
automobile dans lequel il sera
utilisé.
Pour la plupart des types de
sièges d'enfant, différents
modèles sont disponibles. Lors
de l'achat d'un siège d'enfant,
s'assurer qu'il est conçu pour
être utilisé dans un véhicule
automobile. Si tel est le cas, le
siège d'enfant portera une
étiquette de conformité aux
normes fédérales de sécurité
des véhicules automobiles.
Les directives du fabricant
accompagnant le siège d'enfant
indiquent les limites de poids et
de grandeur d'un siège d'enfant
spécifique. De plus, il existe de
nombreux types de sièges pour
les enfants ayant des besoins
particuliers.
{ Avertissement
Pour réduire le risque de
blessures au cou et à la tête lors
d'un accident, les bébés et les
tout-petits doivent être installés
dans des sièges pour enfants
orientés vers l'arrière jusqu'à l'âge
de deux ans ou jusqu'à ce qu'ils
atteignent les limites de hauteur
et de poids maximales de leur
siège pour enfant.
{ Avertissement
Les os du bassin d'un jeune
enfant sont encore si petits que la
ceinture de sécurité ordinaire du
véhicule pourrait ne pas rester
sur les os du bassin comme elle
le devrait. Au contraire, elle
pourrait remonter sur l'abdomen
de l'enfant. Lors d'une collision, la
ceinture exercerait alors la force
de l'impact sur une partie du
corps qui n'est pas protégée par
aucune ossature, ce qui pourrait
entraîner des blessures graves ou
fatales. Un jeune enfant devrait
toujours être attaché dans un
siège d'enfant approprié.
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Sièges et appuis-têtes
95
Appareils de retenue
pour enfant
Siège pour enfant orienté vers
l'avant
Siège pour enfant orienté vers
l'arrière
Un siège pour bébé orienté vers
l'arrière assure une retenue du dos
de l'enfant contre la surface du
siège.
Le harnais retient le bébé en place
dans le siège lors d'une collision.
Un siège d'enfant orienté vers
l'avant permet de retenir le corps de
l'enfant par l'intermédiaire du
harnais.
Sièges d'appoint
Un siège d'appoint est un dispositif
de retenue pour enfant conçu pour
permettre un meilleur ajustement du
système de ceintures de sécurité du
véhicule. Un siège d'appoint peut
aussi permettre à un enfant de voir
dehors.
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96
Sièges et appuis-têtes
Fixation d'un siège d'enfant
supplémentaire dans le
véhicule
{ Avertissement
En cas de collision, si le siège
d'enfant n'est pas correctement
fixé dans le véhicule, un enfant
risque d'être sérieusement blessé
ou tué. Fixer le siège d'enfant
correctement dans le véhicule
grâce à la ceinture de sécurité ou
au système LATCH, selon les
instructions fournies avec le siège
d'enfant et celles contenues dans
le présent manuel.
Pour réduire les risques de
blessure, le siège d'enfant doit être
fixé dans le véhicule. Les systèmes
de siège d'enfant doivent être fixés
sur les sièges du véhicule au moyen
des ceintures ventrales, de la
section ventrale d'une
ceinture-baudrier ou du système
LATCH. Voir Ancrages et amarrages
inférieurs pour enfants (système
LATCH) 0 98. En cas de collision,
les enfants peuvent être en danger
si le siège d'enfant n'est pas
correctement fixé dans le véhicule.
Lors de l'installation d'un siège pour
enfant d'appoint, se reporter aux
instructions fournies avec le siège
pour enfant et qui se trouvent sur le
siège pour enfant et/ou dans une
brochure ainsi que dans le présent
manuel. Les instructions fournies
avec le siège pour enfant sont
importantes. Aussi, si elles ne sont
pas disponibles, en obtenir une
copie auprès du fabricant.
Ne pas oublier qu'un siège d'enfant
non fixé peut se déplacer lors d'une
collision ou d'un arrêt soudain et
blesser les occupants du véhicule.
S'assurer que tout siège d'enfant
est bien fixé dans le véhicule même
lorsqu'il est inoccupé.
Dans certaines régions des
États-Unis et du Canada, des
techniciens certifiés de sécurité
pour passagers enfants (CPST)
peuvent inspecter et montrer
comment utiliser et installer
correctement les sièges d'enfants.
Aux États-Unis, se référer au site
internet de la National Highway
Traffic Safety Administration
(NHTSA) pour trouver la station
d'inspection de sièges d'enfants la
plus proche. Pour la disponibilité de
CPST au Canada, vérifier avec
Transport Canada ou avec le
bureau provincial du ministère des
transports.
Installation de l'enfant sur le
siège d'enfant
{ Avertissement
En cas de collision, si l'enfant
n'est pas correctement attaché
dans le siège d'enfant, il risque
d'être sérieusement blessé ou
tué. Fixer l'enfant correctement
selon les instructions fournies
avec ce siège d'enfant.
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Sièges et appuis-têtes
Où installer l'appareil de
retenue
Avertissement (Suite)
97
Avertissement (Suite)
Selon les statistiques d'accident, les
enfants et les bébés sont plus en
sécurité dans un siège pour enfant
ou pour bébé approprié fixé sur un
siège arrière.
gonflable déployé. S'assurer que
le sac gonflable est désactivé
avant d'utiliser un siège d'enfant
orienté vers l'arrière sur le siège
avant.
Se reporter à la rubrique Système
de détection de passager 0 83
pour obtenir de plus amples
renseignements.
Autant que possible, les enfants de
12 ans et moins doivent être
attachés dans une position d'assise
à l'arrière.
Même si le système de détection
de passager a mis hors fonction
le sac gonflable frontal du
passager avant, aucun système
n'est infaillible. Personne ne peut
garantir qu'un sac gonflable ne se
déploiera pas dans certaines
circonstances inhabituelles,
même s'il est hors fonction.
En fixant un siège pour enfant à la
position d'assise arrière, étudier le
mode d'emploi du siège pour enfant
pour s'assurer de sa compatibilité
avec le véhicule.
Ne jamais mettre un siège pour
enfant orienté vers l'arrière à l'avant.
Le risque pour un enfant assis dans
un siège pour enfant orienté vers
l'arrière est important en cas de
déploiement du sac gonflable.
{ Avertissement
Un enfant assis dans un siège
d'enfant orienté vers l'arrière peut
être gravement blessé ou tué si le
sac gonflable du passager avant
se déploie, puisque le dossier du
siège d'enfant orienté vers
l'arrière serait très près du sac
(Suite)
Placer le siège pour enfant dirigé
vers l'arrière dans un siège
arrière. S'il est nécessaire
d'attacher un siège d'enfant
orienté vers l'avant dans le siège
de passager avant, toujours
reculer au maximum le siège du
passager. Il est préférable
d'attacher un siège d'enfant sur
un siège arrière.
(Suite)
La taille des sièges pour enfant et
des sièges d'appoint varie
énormément, et certains d'entre eux
s'installent mieux sur certains
sièges que d'autres.
Selon l'endroit où vous placez le
siège pour enfant et la taille du
siège, vous pouvez ne pas pouvoir
accéder aux ceintures de sécurité
ou aux systèmes de
VERROUILLAGE pour des
passagers ou des sièges pour
enfant supplémentaires. Les
positions de sièges adjacentes ne
doivent pas être utilisées si le siège
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98
Sièges et appuis-têtes
pour enfant empêche l'accès ou
interfère avec le passage de la
ceinture de sécurité.
Peu importe l'endroit où le siège
pour enfant est installé, suivre les
instructions du fabricant pour fixer
correctement le siège pour enfant.
Ne pas oublier qu'un siège d'enfant
non fixé peut se déplacer lors d'une
collision ou d'un arrêt soudain et
blesser les occupants du véhicule.
S'assurer que tout siège d'enfant
est bien fixé dans le véhicule même
lorsqu'il est inoccupé.
Ancrages et amarrages
inférieurs pour enfants
(système LATCH)
Le système LATCH fixe un siège
pour enfant en toute sécurité
pendant la conduite ou en cas
d'accident. Les accessoires LATCH
du siège pour enfant sont utilisés
pour fixer le siège pour enfant aux
points d'ancrages du véhicule. Le
système LATCH est conçu pour
faciliter l'installation d'un siège pour
enfant.
Pour utiliser le système LATCH de
votre véhicule, un siège pour enfant
avec des fixations LATCH est
nécessaire. Les sièges pour enfant
orientés vers l'arrière et vers l'avant
compatibles avec le système
LATCH peuvent être correctement
installés avec les ancrages LATCH
ou les ceintures de sécurité du
véhicule. Ne pas utiliser les
ceintures de sécurité et le système
d'ancrage LATCH pour fixer un
siège pour enfant orienté vers
l'arrière ou vers l'avant.
Les sièges rehausseurs utilisent les
ceintures de sécurité du véhicule
pour attacher l'enfant dans le siège
rehausseur. Si le fabricant
recommande de fixer le siège
rehausseur avec le système
LATCH, c'est possible à condition
que le siège rehausseur puisse être
correctement positionné et en
l'absence d'interférence avec le
positionnement correct de la
ceinture à trois points sur l'enfant.
Veiller à suivre les instructions
fournies avec le siège pour enfant
ainsi que les instructions de ce
manuel.
En installant un siège pour enfant
avec une fixation supérieure, vous
devez également utiliser les
ancrages inférieurs ou les ceintures
de sécurité pour le fixer
correctement. Un siège pour enfant
ne doit jamais être installé en
utilisant uniquement la fixation
supérieure.
Le système d'ancrage LATCH peut
être utilisé aussi longtemps que le
poids combiné de l'enfant et du
siège pour enfant ne dépasse pas
29.5 kg (65 lb). Utiliser uniquement
la ceinture de sécurité, au lieu du
système d'ancrage LATCH, lorsque
ce poids combiné dépasse
29.5 kg (65 lb).
La suite explique comment fixer un
siège pour enfant avec ces fixations
dans le véhicule.
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Sièges et appuis-têtes
Toutes les positions d'assise du
véhicule ou tous les sièges pour
enfants ne disposent pas
d'ancrages et de fixations inférieurs
ou d'ancrages de sangle et de
fixations supérieurs. Dans ce cas, la
ceinture de sécurité doit être utilisée
(avec sangle supérieure,
si disponible) pour fixer le siège
pour enfant. Voir Fixation des
dispositifs de sécurité pour enfant
(Siège arrière) 0 105 ou Fixation
des dispositifs de sécurité pour
enfant (Siège de passager
avant) 0 107.
Les ancrages inférieurs (1)
consistent en des barres
métalliques construites dans le
véhicule. Chaque place assise
équipée du système LATCH et
susceptible de recevoir un siège
d'enfant muni de fixations
inférieures dispose de deux
ancrages inférieurs (2).
Ancrage de sangle supérieure
99
d'enfant est raccordé à l'ancrage de
sangle supérieure situé dans le
véhicule, ce qui permet de réduire le
mouvement vers l'avant et la
rotation du siège d'enfant pendant la
conduite ou en cas de collision.
Il est possible que votre siège pour
enfant dispose d'une sangle
simple (3) ou d'une sangle
double (4). Chacune sera munie
d'un seul crochet de fixation (2)
permettant de fixer la sangle
supérieure à l'ancrage.
Certains sièges pour enfant munis
d'une sangle supérieure sont
conçus pour être utilisés avec ou
sans la sangle supérieure fixée.
D'autres nécessitant que la sangle
supérieure soit fixée.
Ancrages inférieurs
Une sangle supérieure (3, 4) retient
la partie supérieure du siège
d'enfant au véhicule. Un ancrage de
sangle supérieure est construit dans
le véhicule. Le crochet de fixation
de la sangle supérieure (2) du siège
Au Canada, la loi exige que les
sièges pour enfant orientés vers
l'avant soient munis d'une sangle
supérieure et que le sangle soit
fixée. Veiller à bien lire et suivre les
instructions de votre siège pour
enfant.
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100
Sièges et appuis-têtes
Emplacements de l'ancrage
inférieur et de l'ancrage de
sangle supérieure
Pour vous permettre de repérer les
ancrages inférieurs, chaque place
assise équipée d'ancrages
inférieurs comporte deux étiquettes
situées près de la nervure médiane
de capot, entre le dossier du siège
et le coussin du siège.
Ancrages d'attache supérieurs
Siège arrière
i : Places assises avec ancrages
de sangle supérieure.
j : Places assises munies de deux
ancrages inférieurs.
Pour vous aider à repérer les
ancrages d'attache supérieure, le
symbole d'ancrage d'attache
supérieure se trouve près des
ancrages.
Les ancrages de sangle supérieure
pour chaque place assise arrière se
trouvent sur l'arrière du dossier du
siège arrière. Il peut être nécessaire
d'ajuster le couvercle ou panneau
du coffre arrière pour accéder aux
ancrages. Veiller à utiliser
un ancrage situé du même côté du
véhicule que la position assise sur
laquelle sera placé le siège pour
enfant.
Ne pas assujettir un siège pour
enfant à une position dépourvue
d'ancrage d'attache supérieure si la
loi exige que l'attache supérieure
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Sièges et appuis-têtes
soit fixée, ou si le mode d'emploi du
siège pour enfant indique que
l'attache supérieure doit être fixée.
Selon les statistiques d'accident, les
enfants et les bébés sont plus en
sécurité dans un siège pour enfant
ou pour bébé fixé sur un siège
arrière. Se reporter à Où installer
l'appareil de retenue 0 97 pour de
plus amples informations.
Fixation d'un siège pour enfant
avec le système LATCH
{ Avertissement
Si un siège d'enfant équipé du
système LATCH n'est pas fixé
aux ancrages, l'enfant risque de
ne pas être correctement protégé.
En cas d'accident, l'enfant
pourrait être sérieusement blessé
ou même tué. S'assurer qu'un
siège d'enfant équipé du système
LATCH est fixé correctement aux
ancrages ou bien utiliser les
ceintures de sécurité du véhicule
pour le fixer, en suivant les
(Suite)
101
Avertissement (Suite)
{ Avertissement
instructions fournies avec ce
siège d'enfant et celles contenues
dans le présent manuel.
Les enfants peuvent être
gravement blessés ou étranglés
si une ceinture épaulière est
enroulée autour de leur cou. La
ceinture épaulière peut serrer
mais ne peut pas être desserrée
si elle est verrouillée. La ceinture
épaulière se verrouille lorsqu'elle
est entièrement déroulée hors de
l'enrouleur. Elle se déverrouille
lorsqu'il lui est possible de se
rétracter entièrement dans
l'enrouleur, mais elle ne peut pas
se rétracter si elle est enroulée
autour du cou d'un enfant. Si la
ceinture épaulière est verrouillée
et serrée autour du cou d'un
enfant, la seule solution pour
desserrer la ceinture consiste à la
couper.
{ Avertissement
Pour réduire le risque de
blessures graves ou mortelles
lors d'une collision, ne pas
attacher plus d'un siège pour
enfants à un seul point d'ancrage.
Le fait d'attacher plus d'un siège
pour enfants sur un seul point
d'ancrage pourrait provoquer le
desserrage du point d'ancrage ou
de la fixation, voir même leur
rupture, lors d'une collision.
Un enfant ou d'autres occupants
pourraient être blessés.
Boucler toutes les ceinture de
sécurité non utilisées derrière le
dispositif de retenue pour enfants
afin que les enfants ne puissent
pas les atteindre. Tirer
(Suite)
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102
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
entièrement la ceinture épaulière
hors de l'enrouleur pour activer le
verrouillage et serrer la ceinture
derrière le dispositif de retenue
pour enfants une fois que le
dispositif de retenue pour enfants
a été installé.
Attention
Les fixations LATCH ne peuvent
frotter contre les ceintures de
sécurité au risque de dégâts. Au
besoin, déplacer les ceintures
pour éviter le frottement.
Ne pas replier le siège arrière
lorsqu'il est occupé. Ne pas
replier le siège arrière vide avec
une ceinture bouclée au risque
d'endommager la ceinture ou le
siège. Déboucler la ceinture et la
replacer en position de
rangement avant de replier le
siège.
Si vous devez fixer plus d'un siège
pour enfant sur le siège arrière, se
reporter à Où installer l'appareil de
retenue 0 97.
1. Attacher et serrer les fixations
inférieures aux ancrages
inférieurs. Si le siège pour
enfant ne dispose pas de
fixations inférieures ou si la
position assise voulue n'est
pas dotée d'ancrages
inférieurs, fixer le siège pour
enfant au moyen de la sangle
supérieure et des ceintures de
sécurité. Se reporter au mode
d'emploi du siège pour enfant
et aux instructions contenues
dans ce manuel.
1.1. Repérer les ancrages
inférieurs correspondant
à la position assise
désirée.
1.2. Placer le siège d'enfant
sur le siège.
Si l’appuie-tête nuit à
l’installation appropriée
du siège pour enfant,
on peut l’enlever. Se
reporter à « Dépose
et réinstallation de
l’appuie-tête » à la fin de
cette section.
1.3. Attacher et serrer les
fixations inférieures du
siège pour enfant aux
ancrages inférieurs.
2. Si le fabricant du siège pour
enfant recommande d'attacher
la sangle supérieure, régler
celle-ci à sa longueur totale et
la fixer à l'ancrage, si le
véhicule en est équipé. Se
reporter aux instructions du
siège pour enfant et aux
étapes suivantes :
2.1. Repérer l'ancrage de
sangle supérieure.
2.2. En cas d'appuie-tête
réglable, lever
l'appuie-tête.
2.3. Acheminer, fixer et serrer
la sangle supérieure
conformément aux
instructions fournies avec
votre siège d'enfant et
suivre les instructions
suivantes :
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Sièges et appuis-têtes
103
double, acheminer
l'attache par-dessus le
dossier du siège.
Si la position utilisée ne
possède pas
d'appuie-tête et si vous
utilisez une attache
simple, acheminer
l'attache par-dessus le
dossier du siège.
Si la position utilisée ne
possède pas
d'appuie-tête et si vous
utilisez une attache
Si la position utilisée
possède un appuie-tête
réglable ou une retenue
de la tête et que vous
utilisez une sangle
double, lever l'appuie-tête
ou la retenue de tête et
acheminer la sangle sous
l'appuie-tête ou la
retenue de tête et autour
des montants de
l'appuie-tête ou de la
retenue de tête.
Si la position utilisée
possède un appuie-tête
réglable ou une retenue
de tête et qu'une sangle
simple est utilisée, faire
passer la sangle entre les
montants de l'appuie-tête
ou de la retenue de tête.
3. S’assurer que le siège pour
enfant est solidement fixé
avant d’y installer un enfant.
Pour vérifier, saisir le siège
pour enfant dans la trajectoire
du système LATCH et tenter de
le déplacer latéralement et
d’avant en arrière. Une
installation correcte du siège
d’enfant ne devrait pas laisser
un jeu de plus de
2,5 cm (1 po).
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104
Sièges et appuis-têtes
Dépose et repose de
l'appuie-tête
Les appuie-tête extérieurs de
seconde rangée peuvent être
déposés s’ils nuisent à l’installation
appropriée d’un siège pour enfant.
Pour déposer l'appui-tête :
1. Replier partiellement le dossier
vers l'avant. Voir Sièges arrière
0 64 pour de plus amples
renseignements.
2. Presser les deux boutons sur
les tiges de l'appuie-tête en
même temps et tirer
l'appuie-tête vers le haut.
Pour reposer l'appui-tête :
3. Ranger l'appuie-tête dans le
compartiment à bagages du
véhicule.
4. Lorsque le siège d'enfant est
retiré, reposer l'appuie-tête
avant d'utiliser la position
assise.
{ Avertissement
Si les appuie-tête ne sont pas
posés et réglés correctement, les
risques de lésions du cou/de la
moelle épinière seront plus
importants en cas d'accident. Ne
pas rouler sans poser et régler
correctement les appuie-tête de
tous les occupants.
1. Insérer les tiges de
l'appuie-tête dans les trous sur
le dossier du siège. Les
encoches sur les tiges doivent
être tournées vers le côté
conducteur du véhicule.
2. Pousser l'appuie-tête vers
le bas.
3. Essayer de déplacer
l'appuie-tête pour vous assurer
qu'il est bloqué en place.
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Sièges et appuis-têtes
Remplacement de pièce
de système LATCH après
une collision
{ Avertissement
Le système LATCH peut être
endommagé si le véhicule est
impliqué dans un accident.
Un système LATCH endommagé
peut ne pas retenir
convenablement un siège pour
enfant en cas d'accident,
entraînant des blessures graves,
voire la mort. Afin de s'assurer
que le système LATCH fonctionne
de manière adéquate après un
accident, le faire vérifier par le
concessionnaire et procéder au
plus vite à tout remplacement
nécessaire.
Si le véhicule est équipé du
système LATCH et s'il était utilisé
au cours d'un accident,
certaines pièces du système LATCH
devront être remplacées.
De nouvelles pièces et des
réparations peuvent être
nécessaires même si le système
LATCH n'a pas été utilisé au
moment de l'accident.
Fixation des dispositifs
de sécurité pour enfant
(Siège arrière)
En fixant un siège pour enfant à la
position d'assise arrière, étudier le
mode d'emploi du siège pour enfant
pour s'assurer de sa compatibilité
avec le véhicule.
Si le siège pour enfant est doté d'un
système LATCH, se reporter à
Ancrages et amarrages inférieurs
pour enfants (système LATCH) 0 98
pour connaître la méthode de pose
du siège et où l'installer en utilisant
le LATCH. Si le siège est fixé à
l'aide d'une ceinture de sécurité et
utilise une sangle supérieure, se
reporter à Ancrages et amarrages
inférieurs pour enfants (système
LATCH) 0 98 pour connaître les
emplacements des ancrages de
sangle supérieure.
105
Ne pas assujettir un siège pour
enfant à une position qui ne dispose
pas d'ancrage d'attache supérieure
si une loi exige l'ancrage de
l'attache supérieure ou si le mode
d'emploi du siège pour enfant
indique que la sangle supérieure
doit être ancrée.
Si le siège pour enfant ou la
position du siège du véhicule ne
possède pas de système LATCH
(dispositif de verrouillage), vous
devez utiliser la ceinture de sécurité
pour le fixer. S'assurer de bien
suivre les directives jointes au siège
pour enfant. Attacher l'enfant dans
le siège pour enfant dans les
conditions indiquées et
conformément aux directives
données.
S'il faut installer plusieurs sièges
pour enfant à l'arrière, veiller à lire
Où installer l'appareil de
retenue 0 97.
1. Placer le siège d'enfant sur le
siège.
2. Prendre la plaque de blocage
et passer la ceinture épaulière
et la ceinture ventrale au
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106
Sièges et appuis-têtes
travers ou autour du siège
d'enfant. Les directives
accompagnant le siège
d'enfant indiquent la façon de
procéder.
4. Tirer la ceinture diagonale à
fond du rétracteur pour
enclencher le verrouillage.
Lorsqu'il est verrouillé, la
ceinture peut être attachée
mais non tirée du rétracteur.
3. Enfoncer la plaque de blocage
dans la boucle jusqu'à ce que
vous entendiez un déclic.
Positionner le bouton de
déblocage de la boucle de
manière à pouvoir détacher
rapidement la ceinture en cas
de besoin.
5. Pour serrer la ceinture, tirer sur
la ceinture épaulière pour
serrer la ceinture ventrale tout
en appuyant sur le siège
d'enfant, puis introduire la
ceinture épaulière dans
l'enrouleur. En cas de pose
d'un siège d'enfant orienté vers
l'avant, utiliser le genou pour
appuyer sur le siège d'enfant
tout en serrant la ceinture.
Essayer de tirer la ceinture du
rétracteur pour s'assurer qu'il
est verrouillé. S'il ne l'est pas,
répéter les étapes 4 et 5.
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Sièges et appuis-têtes
6. Si le siège pour enfant est
pourvu d'une sangle
supérieure, suivre les
instructions du fabricant du
siège relatives à l'utilisation de
la sangle supérieure. Se
reporter à Ancrages et
amarrages inférieurs pour
enfants (système LATCH) 0 98
pour plus d'informations.
Fixation des dispositifs
de sécurité pour enfant
(Siège de passager avant)
7. Avant d'installer un enfant dans
le siège enfant, s'assurer qu'il
tient bien en place. Pour
vérifier, sasir le siège enfant au
niveau du passage de la
ceinture de sécurité et essayer
de le déplacer d'un côté à
l'autre et d'arrière en avant.
Lorsque le siège enfant est
correctement installé, le
déplacement ne doit pas
dépasser 2,5 cm (1 po).
De plus, le véhicule est équipé d'un
système de détection de passager
qui est conçu pour désactiver le sac
gonflable frontal et le sac gonflable
des genoux du passager extérieur
avant dans certaines conditions. Se
reporter à Système de détection de
passager 0 83 et Témoin de l'état
du sac gonflable du passager 0 134
pour de plus amples informations à
ce sujet, y compris des informations
importantes relatives à la sécurité.
Pour retirer le siège pour enfant,
déboucler la ceinture de sécurité du
véhicule et la laisser s'enrouler
complètement. Si la sangle
supérieure est fixée à un ancrage
de sangle supérieure, la décrocher.
Ne jamais placer un siège pour
enfant orienté vers l'arrière à l'avant.
Le risque pour un enfant assis sur
un siège orienté vers l'arrière est
très grand si le sac gonflable se
déploie.
Ce véhicule est équipé de sacs
gonflables. Il est plus sécuritaire de
fixer un siège pour enfant orienté
vers l'avant sur un siège arrière. Se
reporter à Où installer l'appareil de
retenue 0 97.
107
{ Avertissement
Un enfant assis dans un siège
d'enfant orienté vers l'arrière peut
être gravement blessé ou tué si le
sac gonflable frontal du passager
latéral avant se déploie, puisque
le dossier du siège d'enfant
orienté vers l'arrière serait très
près du sac gonflable déployé.
Un enfant assis dans le siège
d'enfant orienté vers l'avant peut
être gravement blessé ou tué si le
sac gonflable frontal du passager
latéral avant se déploie et que le
siège du passager est dans une
position avancée.
Même si le système de détection
des occupants a mis hors
fonction le(s) sac(s) gonflable(s)
du passager avant extérieur,
aucun système n'est infaillible.
Personne ne peut garantir qu'un
sac gonflable ne se déploiera pas
dans certaines circonstances
inhabituelles, même s'il est hors
fonction.
(Suite)
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108
Sièges et appuis-têtes
Avertissement (Suite)
Placer le siège pour enfant dirigé
vers l'arrière dans un siège
arrière, même si le sac gonflable
est désactivé. Si vous fixez un
siège d'enfant orienté vers l'avant
dans le siège de passager avant
extérieur, toujours reculer au
maximum le siège. Il est
préférable d'attacher un siège
d'enfant sur un siège arrière.
Se reporter à la rubrique Système
de détection de passager 0 83
pour obtenir de plus amples
renseignements.
Si le siège pour enfant utilise une
sangle supérieur, voir Ancrages et
amarrages inférieurs pour enfants
(système LATCH) 0 98 pour
connaître les emplacements de la
sangle supérieure.
Ne pas assujettir un siège pour
enfant à une position qui ne dispose
pas d'ancrage d'attache supérieure
si une loi exige l'ancrage de
l'attache supérieure ou si le mode
d'emploi du siège pour enfant
indique que la sangle supérieure
doit être ancrée.
Au Canada, la loi exige qu'un siège
pour enfant dirigé vers l'avant soit
muni d'une attache supérieure et
que cette attache soit fixée.
Lors de l'utilisation de la
ceinture-baudrier pour fixer le siège
pour enfant dans cette position,
suivre les directives jointes au siège
pour enfant et les instructions
suivantes :
1. Reculer le siège aussi loin que
possible et relever le siège
aussi haut que possible avant
de fixer le siège pour enfant
orienté vers l'avant. Lever le
siège ou placer le dossier en
position verticale,
si nécessaire, pour bien fixer le
siège pour enfant.
Lorsque le système de
détection du passager a
désactivé le sac gonflable
frontal et le sac gonflable des
genoux du passager extérieur
avant, le témoin de
désactivation du témoin de
statut du sac gonflable du
passager doit s'allumer et
rester allumé lorsque le
véhicule démarre. Voir Témoin
de l'état du sac gonflable du
passager 0 134.
2. Placer le siège d'enfant sur le
siège.
3. Prendre la plaque de blocage
et passer la ceinture épaulière
et la ceinture ventrale au
travers ou autour du siège
d'enfant. Les directives
accompagnant le siège
d'enfant indiquent la façon de
procéder.
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Sièges et appuis-têtes
109
Pencher la plaque de blocage
pour régler la ceinture au
besoin.
4. Enfoncer la plaque de blocage
dans la boucle jusqu'à ce que
vous entendiez un déclic.
Positionner le bouton de
déblocage de la boucle de
manière à pouvoir détacher
rapidement la ceinture en cas
de besoin.
5. Tirer la ceinture diagonale à
fond du rétracteur pour
enclencher le verrouillage.
Lorsqu'il est verrouillé, la
ceinture peut être attachée
mais non tirée du rétracteur.
6. Pour serrer la ceinture, tirer sur
la ceinture épaulière pour
serrer la ceinture ventrale tout
en appuyant sur le siège
d'enfant, puis introduire la
ceinture épaulière dans
l'enrouleur. En cas de pose
d'un siège d'enfant orienté vers
l'avant, utiliser le genou pour
appuyer sur le siège d'enfant
tout en serrant la ceinture.
Essayer de tirer la ceinture du
rétracteur pour s'assurer qu'il
est verrouillé. S'il ne l'est pas,
répéter les étapes 5 et 6.
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110
Sièges et appuis-têtes
7. Avant d'installer un enfant dans
le siège enfant, s'assurer qu'il
tient bien en place. Pour
vérifier, sasir le siège enfant au
niveau du passage de la
ceinture de sécurité et essayer
de le déplacer d'un côté à
l'autre et d'arrière en avant.
Lorsque le siège enfant est
correctement installé, le
déplacement ne doit pas
dépasser 2,5 cm (1 po).
Si les sacs gonflables sont
désactivés, le témoin de
désactivation du témoin de statut du
sac gonflable du passager s'allume
et reste allumé lorsque le véhicule
démarre.
Si un siège pour enfant a été
installé et que le symbole « off »
(hors fonction) n'est pas allumé, se
reporter à « Si le témoin d'activation
est allumé avec un siège pour
enfant » sous Système de détection
de passager 0 83.
Pour retirer le siège d'enfant,
déboucler la ceinture de sécurité du
véhicule et la laisser s'enrouler
complètement.
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Remisage
Remisage
Compartiments de rangement
Compartiments de
rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Boîte à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Porte-gobelets . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Espace de rangement
avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Rangement de lunettes de
soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Rangement arrière . . . . . . . . . . . . 112
Rangement de console
centrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Caractéristiques additionnelles
de rangement
Cache-bagages . . . . . . . . . . . . . . . 113
Points d'arrimage de l'espace
utilitaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Filet d'arrimage . . . . . . . . . . . . . . . 114
Porte-bagages de toit
Porte-bagages de toit . . . . . . . . . 114
Compartiments de
rangement
111
Espace de rangement
avant
{ Avertissement
Ne pas placer d'objets lourds ou
tranchants dans les
compartiments de rangement. En
cas d'accident, ces objets
peuvent provoquer l'ouverture du
couvercle et occasionner des
blessures.
Boîte à gants
Ouvrir la boîte à gants en levant le
levier.
Porte-gobelets
La console centrale est équipée de
deux porte-gobelets. Des
porte-gobelets peuvent également
se trouver dans l'accoudoir de siège
de seconde rangée. Pour y accéder,
abaisser l'accoudoir.
Un espace de rangement se trouve
à côté du volant. Lever la poignée
pour y accéder.
Rangement de lunettes
de soleil
Un espace de rangement pour
lunettes de soleil peut équiper la
console suspendue. Appuyer sur le
bouton fixe du couvercle et le
relâcher pour accéder aux lunettes.
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112
Remisage
Rangement arrière
Il existe du rangement au plancher
de la zone de chargement arrière.
Lever la poignée pour l'accès.
Il existe un diviseur amovible pour
contribuer à l'organisation de
l'espace.
Rangement de console
centrale
Utiliser le crochet du dessous pour
garder le couvercle du plancher de
chargement ouvert.
Appuyer sur le bouton pour accéder
à l'espace de rangement de la
console centrale. Selon
l'équipement, il y a à l'intérieur une
prise auxiliaire, un lecteur de carte
SD et un port USB simple ou
double.
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Remisage
Caractéristiques
additionnelles de
rangement
Cache-bagages
{ Avertissement
Une petite boîte couverte se trouve
directement à l'avant de la console
centrale. Utiliser la poignée pour
ouvrir la boîte. Une prise électrique
se trouve à l'intérieur.
Un couvercle de chargement non
sécuritaire peut frapper les gens
lors d'un arrêt ou d'un virage sec,
ou lors d'une collision. Placer le
couvercle de chargement dans un
endroit sûr ou le retirer du
véhicule.
113
Selon l'équipement, utiliser le
cache-caisse pour recouvrir les
objets à l'arrière du véhicule.
Pour enlever le couvercle, tirer les
deux extrémités l'une vers l'autre.
Pour le réinstaller, placer chaque
extrémité du couvercle dans les
orifices situés derrière le siège
arrière.
Points d'arrimage de
l'espace utilitaire
{ Avertissement
Ne placez aucun objet sur le
cache-caisse. Des arrêts ou des
virages soudains peuvent
provoquer leur projection dans le
véhicule. Cela peut blesser les
occupants du véhicule.
Le véhicule peut être équipé de six
points d'arrimage de l'espace
utilitaires dans le compartiment
arrière.
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114
Remisage
Filet d'arrimage
Un filet d'arrimage en option à
l'arrière du véhicule permet
d'immobiliser les petites charges
une fois accroché aux points
d'arrimage.
Le filet ne doit pas être utilisé pour
ranger des charges lourdes.
Porte-bagages de toit
{ Avertissement
Si un objet dépasse en longueur
ou en largeur le porte-bagages du
véhicule - comme des panneaux
de lambris, des feuilles de
contre-plaqué, un matelas, etc. le vent peut le soulever en cours
de route. L'objet transporté peut
être brusquement arraché par le
vent, ce qui peut provoquer une
collision et endommager le
véhicule. Ne jamais transporter
quoi que ce soit qui dépasse en
longueur ou en largeur le
porte-bagages du toit du véhicule,
sauf en cas d'utilisation d'un
porte-bagages accessoire certifié
par GM.
Selon l'équipement, la galerie de toit
permet de transporter des objets.
Si elles ne sont pas incluses, des
traverses agréées GM peuvent être
achetées comme accessoires.
Consulter le concessionnaire.
Attention
Un chargement sur le
porte-bagages de toit de plus de
100 kg (220 lb) ou dépassant à
l'arrière ou sur les côtés du
véhicule peut endommager le
véhicule. Placer le chargement de
manière à ce qu'il repose
uniformément sur les traverses,
en veillant à le fixer le plus
solidement possible.
Pour éviter d'endommager ou de
perdre le chargement pendant la
conduite, s'assurer que les
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Remisage
traverses et le chargement sont
toujours fixés solidement. Le
chargement sur le porte-bagages de
toit élèvera le centre de gravité du
véhicule. Éviter les vitesses
élevées, les démarrages brusques,
les virages serrés, les freinages
brusques et les manoeuvres
abruptes, car vous pourriez perdre
le contrôle du véhicule. Si vous
devez conduire le véhicule sur une
longue distance, sur route
cahoteuse ou à grande vitesse,
s'arrêter de temps en temps pour
s'assurer que le chargement reste
en place. Ne pas dépasser la
capacité totale du véhicule en le
chargeant. Pour de plus amples
renseignements sur la capacité et le
chargement du véhicule, se reporter
à Limites de charge du
véhicule 0 291.
115
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116
Instruments et commandes
Instruments et
commandes
Commandes
Réglage de volant de
direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Commandes de volant de
direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Volant de direction
chauffant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Klaxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Essuie-glace/Lave-glace . . . . . . 119
Essuie-glace/lave-glace
arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Lave-glace de phares . . . . . . . . 122
Horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Prises d'alimentation . . . . . . . . . 123
Témoins, jauges et indicateurs
Feux de détresses, jauges et
témoins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Combiné d'instruments . . . . . . .
Compteur de vitesse . . . . . . . . .
Compteur kilométrique . . . . . . .
Totalisateur partiel . . . . . . . . . . . .
Tachymètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jauge de carburant . . . . . . . . . . .
125
126
129
129
129
129
130
Indicateur de température du
liquide de refroidissement du
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Rappels de ceinture de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Témoin de sac gonflable prêt à
fonctionner (AIRBAG) . . . . . . . 133
Témoin de l'état du sac
gonflable du passager . . . . . . . 134
Témoin du système de
charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Témoin d'anomalie (Témoin de
vérification du moteur) . . . . . . 135
Témoin du système de
freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Témoin de frein de
stationnement électrique . . . . 138
Témoin de rappel d'entretien
de frein de stationnement
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Témoin de système de
freinage antiblocage . . . . . . . . 139
Témoin d'assistance au
maintien de
trajectoire (LKA) . . . . . . . . . . . . . 139
Indicateur d'obstacle devant le
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Indicateur de traction
désactivée . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Témoin éteint
StabiliTrakMD . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Témoin de traction asservie/
StabiliTrakMD . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Témoin de température du
liquide de refroidissement . . . 141
Témoin de pression des
pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Témoin de pression d'huile
pour moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Témoin de bas niveau de
carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Témoin de sécurité . . . . . . . . . . . 143
Témoin de feux de route
allumés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Témoin d'éclairage avant
adaptatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Éclairage de phare
antibrouillard avant . . . . . . . . . . 144
Rappel de lumière allumée . . . 145
Indicateur du régulateur de
vitesse automatique . . . . . . . . . 145
Témoin de porte ouverte . . . . . 145
Affichages dʹinformation
Centralisateur informatique de
bord (CIB) (De base) . . . . . . . . 146
Centralisateur informatique de
bord (CIB) (Version
supérieure) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Affichage à tête
haute (HUD) . . . . . . . . . . . . . . . . 152
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Instruments et commandes
Messages du véhicule
Messages du véhicule . . . . . . . . 156
Messages de tension de la
batterie et de charge . . . . . . . . 156
Messages de système de
freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Messages de régulateur
automatique de vitesse . . . . . 157
Messages de porte ouverte . . . 159
Messages de système de
liquide de refroidissement . . . 159
Messages d'huile pour
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Messages de puissance de
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Messages de circuit
d'alimentation . . . . . . . . . . . . . . . 161
Messages de clé et de
serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Messages de dispositif de
détection d'objet . . . . . . . . . . . . 161
Messages de système de
suspension variable . . . . . . . . . 164
Messages de système de sac
gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Messages de sécurité . . . . . . . . 165
Messages du système de
direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Messages de pneus . . . . . . . . . . 165
Messages de boîte de
vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Messages de liquide
lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Messages de glace . . . . . . . . . . . 167
Personnalisation du véhicule
Personnalisation du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
117
Commandes
Réglage de volant de
direction
Système de télécommande
universelle
Système à distance
universel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Programmation de système à
distance universel . . . . . . . . . . . 174
Fonctionnement de système à
distance universel . . . . . . . . . . . 176
Pour régler le volant de direction :
1. Tirer le levier vers le bas.
2. Déplacer le volant vers le haut
ou vers le bas.
3. Tirer le volant vers soi ou le
pousser pour l'éloigner.
4. Tirer le levier vers le haut pour
verrouiller le volant en place.
Ne pas régler le volant en roulant.
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118
Instruments et commandes
Commandes de volant de
direction
i (fin d'appel) : Appuyer pour
refuser un appel entrant ou mettre
fin à l'appel actuel. Appuyer pour
mettre en sourdine ou rétablir le
système infodivertissement.
Volant de direction
chauffant
S ou T (précédente ou
suivante) : Appuyer pour passer à
la zone précédente ou suivante de
l'affichage ou au menu précédent ou
suivant.
y ou z (suivante ou
précédente) : Appuyer pour monter
ou descendre dans une liste.
Appuyer pour monter ou descendre
dans une page.
Sur les véhicules avec commandes
audio au volant, certaines
commandes audio peuvent être
réglées au volant.
g (Appuyer pour parler) : Appuyer
pour lancer un appel ou interagir
avec le système BluetoothMD,
OnStarMD ou de navigation
disponible (selon l'équipement).
@ (sélectionner) : Appuyer pour
sélectionner un élément de menu en
surbrillance.
C ou B (présélection suivante
ou précédente) : Appuyer pour
atteindre le favori suivant ou
précédent en écoutant la radio.
Appuyer pour atteindre la piste
suivante ou précédente en écoutant
une source de médias.
q + ou q − (volume) : Presser pour
augmenter ou diminuer le volume.
( : Appuyer pour mettre en ou hors
fonction le volant de direction
chauffant sur les véhicules qui en
sont équipés. Un témoin s'allume à
côté du bouton lorsque la fonction
est activée.
Il faut environ trois minutes au
volant pour commencer à chauffer.
Klaxon
Presser a sur le coussin du volant
pour actionner le klaxon.
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Instruments et commandes
Essuie-glace/Lave-glace
démarrage), déplacer le levier
d'essuie-glace avant pour
sélectionner la vitesse de balayage.
détection de pluie) est activé, voir
« Rainsense » plus loin dans cette
section.
HI : Utilisé pour des balayages
rapides.
OFF (désactivé) : S'utilise pour
arrêter l'essuie-glace.
LO : Utilisé pour des balayages
lents.
1x : Pour un seul balayage,
déplacer brièvement le levier vers le
bas. Pour plusieurs balayages,
maintenir le levier abaissé.
Essuie-glace avec Rainsense
(système de détection de pluie)
(AUTO illustré)
Essuie-glace avec balayages
intermittents (INT illustré)
Le commutateur d'allumage
occupant la position ACC/
ACCESSORY (accessoires) ou ON/
RUN/START (en fonction/marche/
119
INT : Utilisé pour des balayages
intermittents ou pour RainsenseMC
(système de détection de pluie),
si cette fonction est équipée et
activée. Pour régler la fréquence de
balayage, tourner la bande vers le
haut pour des balayages plus
fréquents ou vers le bas pour des
balayages moins fréquents.
Si RainsenseMC (système de
Éliminer la glace et la neige des
balais d'essuie-glace avant de les
utiliser. Si les balais sont gelés sur
le pare-brise, les dégager
prudemment ou les dégeler. Si les
balais sont endommagés, en poser
de nouveaux. Se reporter à
Remplacement de lame
d'essuie-glace 0 380.
De la neige lourde ou de la glace
peut surcharger le moteur
d'essuie-glace.
Position d'arrêt d'essuie-glace
Si le commutateur d'allumage est
passé en position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt) pendant que
l'essuie-glace occupe la position
LO, HI ou INT, l'essuie-glace
s'arrêtera immédiatement.
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120
Instruments et commandes
Si le levier d'essuie-glace est
ensuite placé en position OFF (hors
fonction) avant l'ouverture de la
porte du conducteur ou dans les
10 minutes, l'essuie-glace
recommence à fonctionner et se
place à la base du pare-brise.
Si le commutateur d'allumage est
passé en position LOCK/OFF
(verrouillage/hors fonction) pendant
que l'essuie-glace fonctionne pour
le lavage du pare-brise ou
Rainsense (système de détection de
pluie), l'essuie-glace continue à
fonctionner pour atteindre la base
du pare-brise.
Rainsense
pluie)
MC
Quand Rainsense (système de
détection de pluie) est activé, la
commande intermittente normale
fonctionne comme une commande
de détection.
Le système fonctionne de manière
optimale lorsque cette zone du
pare-brise est exempte de débris.
Faire tourner la bande vers le
bas pour moins de sensibilité à
l'humidité.
.
Déplacer le levier d'essuie-glace
du pare-brise de la position
AUTO pour désactiver le
système Rainsense (détecteur
de pluie).
Pour activer ou désactiver cette
fonction, se reporter à
« Essuie-glaces Rainsense » sous
Personnalisation du véhicule 0 167.
Protection de l'ensemble de bras
d'essuie-glace
(détecteur de
Pour les véhicules équipés de la
fonction Rainsense (système de
détection de pluie), un capteur est
situé près du centre du haut du
pare-brise. Le capteur détecte la
quantité d'eau du pare-brise et
commande automatiquement la
fréquence de l'essuie-glace avant.
.
AUTO (automatique) : Déplacer le
levier d'essuie-glace avant vers
AUTO. Faire tourner la bande du
levier d'essuie-glace pour régler la
sensibilité.
. Faire tourner la bande vers le
haut pour plus de sensibilité à
l'humidité.
En utilisant une station de lavage
automatique, mettre le levier
d'essuie-glace avant en position
OFF. Ceci désactive les
essuie-glaces avant manuels ou
avec Rainsense (détecteur de
pluie).
Avec le système Rainsense
(détecteur de pluie), si le point
mort (N) est sélectionné et si la
vitesse du véhicule est très basse,
les essuie-glaces s'arrêtent
automatiquement à la base du
pare-brise.
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Instruments et commandes
Le fonctionnement de l'essuie-glace
redevient normal lorsque le point
mort (N) est quitté ou quand la
vitesse du véhicule augmente.
Lave-glace avant
Tirer le levier d'essuie-glace vers
vous pour vaporiser du liquide de
lave-glace et activer les
essuie-glaces. Les essuie-glaces
n'arrêteront pas tant que le levier ne
sera pas relâché ou que le temps
maximum de lavage ait été atteint.
Lorsque le levier d'essuie-glace est
relâché, des balayages
supplémentaires peuvent se
poursuivre selon le temps
d'activation du lave-glace. Voir
Liquide lave-glace 0 374 pour
obtenir des renseignements sur la
façon de remplir le réservoir de
liquide de lave-glace.
121
{ Avertissement
Par temps de gel, attendre le
réchauffement du pare-brise pour
utiliser le lave-glace. Sinon le
liquide risque de geler sur le
pare-brise et de vous dissimuler
la route.
Essuie-glace/lave-glace
arrière
Le commutateur d'allumage doit se
trouver sur la position ACC/
ACCESSORY (accessoires) ou ON/
RUN (marche) pour actionner
l'essuie-glace/lave-glace arrière.
Essuie-glace arrière avec
Rainsense (système de détection
de pluie) illustré, idem sans
Rainsense
Tourner l'extrémité du levier
d'essuie-glace de pare-brise pour
activer l'essuie-glace/lave-glace de
lunette arrière.
OFF (désactivé) : Désactive le
système.
INT : Balayages intermittents.
ON (activé) : Balayages lents.
Z : Appuyer sur le levier
d'essuie-glace avant vers l'avant
pour vaporiser du liquide de
lave-glaces sur la lunette arrière. Le
levier retourne à la position de
départ quand il est relâché.
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122
Instruments et commandes
{ Avertissement
Par temps de gel, attendre le
réchauffement du pare-brise pour
utiliser le lave-glace. Sinon le
liquide risque de geler sur le
pare-brise et de vous dissimuler
la route.
Cette fonction peut être activée ou
désactivée. Se reporter à
Personnalisation du véhicule 0 167.
Le réservoir de liquide de lave-glace
avant est utilisé pour le pare-brise et
la lunette arrière. Vérifier le niveau
de liquide si l'un des lave-glaces ne
fonctionne pas. Se reporter à
Liquide lave-glace 0 374.
Essuie-glace arrière
Lave-glace de phares
Si la commande d'essuie-glace
arrière est désactivée, l'essuie-glace
arrière fonctionne automatiquement
de manière continue lorsque le
levier de changement de rapport est
mis en position de marche
arrière (R) et l'essuie-glace avant
fonctionne à petite ou à grande
vitesse. Si la commande
d'essuie-glace arrière est
désactivée et que le levier de
changement de rapport occupe la
position de marche arrière (R) et
que l'essuie-glace avant fonctionne
par intermittence, l'essuie-glace
arrière fonctionne également par
intermittence.
Si équipé de lave-phares, ceux-ci
sont placés sur le côté des phares.
Horloge
Réglage de l'horloge
numérique
Les commandes du système
infodivertissement sont utilisées
pour accéder aux paramètres
d'heure et de date à travers le
système de menu. Se reporter à la
description de l'utilisation du
système, dans le manuel du
système d'infodivertissement.
Pour régler l'heure :
Les phares doivent être activés pour
être lavés. Sinon, seul le pare-brise
sera lavé.
1. Toucher PARAMÈTRES à la
page d'accueil, puis toucher
Heure et date.
Tirer brièvement le levier
d'essuie-glace vers vous pour
l'activation. Les lave-phares
vaporisent une fois, s'arrêtent puis
vaporisent une seconde fois. Les
lave-phares vaporisent encore une
fois après cinq cycles de lavage du
pare-brise.
2. Toucher Régler l'heure et «
ou ª pour augmenter ou
diminuer les minutes, et sur
AM ou PM. Toucher 12-24 h
pour un affichage de l'horloge
au format 12 ou 24 heures.
Pour ajouter du liquide de
lave-glace avant, se reporter à
Liquide lave-glace 0 374.
3. Toucher } pour revenir au
menu précédent.
Le paramètre automatique
nécessite un abonnement à OnStar.
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Instruments et commandes
Si l'heure automatique est
paramétrée, l'heure qui s'affiche à
l'horloge peut être mise à jour après
un délai en circulant dans une
nouvelle zone horaire.
Pour régler la date :
Réglage de l'horloge
analogique
.
Sur l'arrière de la console
centrale au plancher.
L'horloge sur la colonne centrale
n'est connectée à un autre système
du véhicule. Pour régler l'heure :
.
Dans la zone de chargement
arrière.
1. Toucher PARAMÈTRES à la
page d'accueil, puis toucher
Heure et date.
1. Appuyer sur le bouton à côté
de l'horloge et le maintenir
enfoncé pour avancer l'heure
rapidement.
2. Toucher Régler la date et «
ou ª pour augmenter ou
diminuer le mois, le jour ou
l'année.
2. Appuyer sur la touche et la
relâcher pour faire avancer
l'heure par intervalles
d'une minute.
3. Toucher } pour revenir au
menu précédent.
Pour régler l'affichage de l'horloge :
1. Toucher PARAMÈTRES et
toucher Heure et date.
2. Toucher Affichage de l'heure et
DÉSACTIVÉ ou ACTIVÉ pour
activer ou désactiver l'affichage
de l'horloge.
3. Toucher } pour revenir au
menu précédent.
123
Prises d'alimentation
Le véhicule est équipé de quatre
prises électriques d'accessoire de
12 V qui peuvent être utilisées pour
brancher des appareils électriques
tels qu'un téléphone cellulaire ou un
lecteur MP3.
Des prises électriques se trouvent :
. Sur la console au plancher
centrale.
. Dans la console au plancher
centrale.
Pour utiliser la prise, retirer le
couvercle.
Attention
Laisser un équipement électrique
longtemps branché lorsque le
contact est coupé déchargera la
batterie. Toujours débrancher les
équipements électriques lorsqu'ils
ne sont pas utilisés et ne pas
brancher un équipement
dépassant la valeur maximale de
20 ampères.
{ Avertissement
L'alimentation est toujours fournie
à la prise du coffre arrière. Ne
pas laisser les équipements
électriques branchés lorsque le
véhicule n'est pas utilisé, car le
(Suite)
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124
Instruments et commandes
Avertissement (Suite)
véhicule pourrait prendre feu ce
qui pourrait entraîner des
blessures ou la mort.
Certaines fiches d'accessoires
pourraient être incompatibles avec
la prise de courant et surcharger les
fusibles du véhicule et de
l’adaptateur. En cas de problème,
consulter le concessionnaire.
Lors du branchement d'un appareil
électrique, suivre à la lettre les
directives d'installation jointes à
l'appareil. Se reporter à Équipement
électrique complémentaire 0 355.
Attention (Suite)
brancher des accessoires tels
que les cordons de chargement
de téléphone portable.
Courant alternatif 110/120 Volt
de la prise d'alimentation
Si le véhicule est équipé de cette
prise de courant, elle peut être
utilisée pour brancher un
équipement électrique utilisant 400
Watts au maximum.
Attention
La suspension d'un équipement
lourd à la prise électrique peut
causer des dégâts qui ne sont
pas couverts par la garantie sur le
véhicule. Les prises électriques
sont conçues uniquement pour
(Suite)
La prise de courant se trouve à
l'arrière de la console centrale.
Un témoin intégré à la prise s'allume
pour indiquer qu'elle est utilisée. Le
témoin s'allume lorsque le contact
est en position ON/RUN (marche) et
qu'un équipement requérant moins
de 400 watts est branché dans la
prise sans détection de défaillance
du système.
Le témoin ne s'allume pas lorsque
le contact est en position LOCK/
OFF (verrouillage/arrêt) ou que
l'équipement n'est pas entièrement
branché dans la prise.
Si un équipement utilisant plus de
400 watts est connecté ou si une
défaillance du système est
détectée, un circuit de protection
coupe l'alimentation et le témoin
s'éteint. Pour réinitialiser le circuit,
débrancher l'équipement et le
rebrancher ou couper la
prolongation d'alimentation des
accessoires (RAP) puis la remettre
en fonction. Voir Prolongation
d'alimentation des accessoires
0 302. L'alimentation est rétablie
lorsqu'un équipement utilisant 400
watts ou moins est branché dans la
prise et qu'une défaillance du
système n'est pas détectée.
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Instruments et commandes
La prise de courant n’est pas
conçue pour le branchement des
appareils ci-dessous et peut ne pas
fonctionner correctement si ils sont
branchés :
. Appareils à pic de
consommation initiale élevé tels
que : réfrigérateurs à
compresseur et outils
électriques.
. Autres appareils exigeant une
alimentation extrêmement
régulière tels que : Couvertures
électriques à microprocesseur et
lampes tactiles.
. Équipement médical.
Témoins, jauges et
indicateurs
Feux de détresses,
jauges et témoins
Les témoins et indicateurs peuvent
signaler une défaillance avant
qu'elle ne devienne assez grave
pour nécessiter une réparation ou
un remplacement coûteux. Vous
pouvez réduire les risques de
blessures en prêtant attention à ces
témoins et indicateurs.
125
Certains témoins s'allument
brièvement lors du démarrage du
moteur pour indiquer qu'ils
fonctionnent. Lorsque l'un des
témoins s'allume et reste allumé
pendant la conduite, ou lorsque l'un
des indicateurs signale qu'il peut y
avoir un problème, vérifier la section
expliquant ce qu'il faut faire. Il peut
s'avérer coûteux voire dangereux
d'attendre avant d'effectuer des
réparations.
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126
Instruments et commandes
Combiné d'instruments
Niveau de base - Unité anglaise illustrée, unités métriques similaires
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Instruments et commandes
Niveau supérieur - Unité anglaise illustrée, unités métriques similaires
127
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128
Instruments et commandes
Menu du groupe d'instruments
.
Info App (application
d'information) : ici, vous pouvez
visualiser les affichages du
centralisateur informatique de
bord (CIB) sélectionnés. Voir
Centralisateur informatique de
bord (CIB) (De base) 0 146 ou
Centralisateur informatique de
bord (CIB) (Version
supérieure) 0 149.
.
Audio
.
Phone (téléphone)
.
Navigation
.
Paramètres
Une zone d'affichage interactif se
trouve au centre du groupe
d'instruments.
Audio
Utiliser la commande du volant du
côté droit pour ouvrir et parcourir les
différents éléments et affichages.
Appuyer sur S pour accéder aux
applications du groupe
d'instruments. Utiliser y ou z pour
parcourir la liste des applications
disponibles. Toutes les applications
ne sont pas disponibles sur tous les
véhicules.
Appuyer sur V pour sélectionner
l'application audio. Ensuite, appuyer
sur T pour accéder au menu Audio.
Dans le menu Audio, naviguer pour
rechercher de la musique,
sélectionner des favoris ou modifier
la source audio.
Phone (téléphone)
Appuyer sur V pour sélectionner
l'application du téléphone. Ensuite,
appuyer sur T pour accéder au
menu du téléphone. Dans le menu
du téléphone, si aucun appel
téléphonique n'est actif, afficher les
appels récents, parcourir les
contacts ou sélectionner des
favoris. Si un appel est actif, mettre
le téléphone en sourdine ou rétablir
le son ou basculer entre le mode
mains-libres et le mode de combiné.
Navigation
Appuyer sur V pour sélectionner
l'application de navigation. Ensuite,
appuyer sur T pour accéder au
menu de navigation. Si aucun
itinéraire n'est actif, vous pouvez
reprendre le dernier itinéraire et
activer/désactiver les invites
vocales. Si un itinéraire est actif,
appuyer sur V pour annuler le
guidage d'itinéraire ou activer/
désactiver les invites vocales.
Paramètres
Appuyer sur V pour sélectionner
l'application de paramétrage. Utiliser
y ou z pour faire défiler les
éléments du menu de paramétrage.
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Instruments et commandes
Units (Unités) : Appuyer sur T,
quand Unités est affiché, pour
accéder à ce menu des unités.
Choisir les unités des États-Unis ou
métriques en appuyant sur V quand
l'élément voulu se trouve en
surbrillance.
est réglée, cette fonction peut être
désactivée en appuyant sur V
lorsque cette page est affichée. Si la
limite de vitesse sélectionnée est
dépassée, une fenêtre contextuelle
d'avertissement s'affiche et un
signal sonore retentit.
Info Pages (Pages
d'information) : Appuyer sur T,
quand Info Pages (pages
d'information) est affiché, pour
accéder au menu des pages
d'information et sélectionner les
éléments à afficher dans
l'application d'information. Voir
Centralisateur informatique de bord
(CIB) (De base) 0 146 ou
Centralisateur informatique de bord
(CIB) (Version supérieure) 0 149.
Information sur le logiciel (groupe
d'instruments haut de gamme) :
Affiche l'information au sujet du
logiciel en source ouverte.
Avertissement de vitesse : L'écran
Avertissement de vitesse permet au
conducteur de déterminer une
vitesse à ne pas dépasser. Pour
régler l'avertissement de vitesse,
appuyer sur T lorsque cet écran est
affiché. Appuyer sur y ou z pour
régler la valeur. Appuyer sur V pour
régler la vitesse. Quand la vitesse
Le compteur kilométrique indique la
distance parcourue par le véhicule
en kilomètres ou en milles.
Compteur de vitesse
Le compteur de vitesse indique la
vitesse du véhicule en kilomètres à
l'heure (km/h) ou en milles à l'heure
(milles/h).
Compteur kilométrique
Totalisateur partiel
Le compteur journalier affiche la
distance parcourue par le véhicule
depuis la dernière remise à zéro.
129
Le compteur de trajet est accessible
et réinitialisé via le Centralisateur
informatique de bord (CIB). Se
reporter à Centralisateur
informatique de bord (CIB) (De
base) 0 146 ou Centralisateur
informatique de bord (CIB) (Version
supérieure) 0 149.
Tachymètre
Le tachymètre affiche le régime du
moteur en tours par minute (tr/min).
Pour les véhicules équipés du
système d'arrêt et de démarrage,
lorsque le contact est mis, le
tachymètre indique le statut du
véhicule. En pointant sur AUTO
STOP (arrêt automatique), le moteur
est coupé mais le véhicule est en
marche et peut se déplacer. Le
démarrage du moteur est possible à
tout moment. Lorsque l'indicateur
pointe sur OFF (arrêt), le véhicule
est arrêté.
Lorsque le moteur tourne, le
compte-tours indique le régime du
moteur par minute (tr/min). Le
compte-tours peut varier de
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130
Instruments et commandes
plusieurs centaines de tours, en
mode Auto Stop, lorsque le moteur
est arrêté et redémarre.
Jauge de carburant
Un petit choc peut être perçu
lorsque la boîte de vitesses
détermine la plage de
fonctionnement la plus économe en
carburant.
Attention
Si vous faites fonctionner le
moteur avec les tr/min dans la
zone d'alerte de l'extrémité élevée
du tachymètre, le véhicule peut
être endommagé et les
dommages ne seront pas
couverts par la garantie du
véhicule. Ne pas faire fonctionner
le moteur avec les tr/min dans la
zone d'alerte.
Unités métriques haut de gamme
Unités métriques de base
Unités anglaises haut de gamme
Unités anglaises de base
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Instruments et commandes
Lorsque le contact est mis,
l'indicateur de niveau de carburant
montre la quantité approximative de
carburant restant dans le réservoir.
.
Il faut un peu plus ou un peu
moins de carburant pour remplir
le réservoir que ce qu'indique
l'aiguille. Par exemple, l'aiguille
indique que le réservoir est à
moitié plein, mais pour faire le
plein il faut ajouter un peu plus
ou un peu moins de carburant
que la moitié de la capacité du
réservoir.
.
L'aiguille de l'indicateur oscille
un peu dans les virages ou à
l'accélération.
.
L'indicateur prend quelques
secondes pour se stabiliser
après que le contact est mis et il
retourne au niveau vide une fois
que le contact est coupé.
Une flèche sur l'indicateur de
carburant indique le côté où se
trouve la trappe de carburant du
véhicule.
Lorsque le niveau de carburant est
bas, un message s'affiche sur le
centralisateur informatique de bord
(CIB) et un carillon retentit une fois.
Se reporter à Messages de circuit
d'alimentation 0 161.
De quatre situations qui semblent
préoccuper certains automobilistes,
aucune n'est liée à un problème
d'indicateur de carburant :
. À la station-service, la pompe
s'arrête avant que l'aiguille
n'indique que le réservoir est
plein.
131
Indicateur de température
du liquide de
refroidissement du
moteur
Unités métriques de base
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132
Instruments et commandes
Rappels de ceinture de
sécurité
Témoin de rappel de bouclage
de la ceinture de sécurité du
conducteur
Un témoin de rappel de bouclage de
la ceinture de sécurité du
conducteur se trouve dans le
combiné d'instruments.
Unités anglaises de base
Unités anglaises haut de gamme
Cet indicateur donne la température
du liquide de refroidissement du
moteur.
Si l'aiguille de l'indicateur se
déplace vers le côté chaud de
l'indicateur (zone ombragée), le
moteur est trop chaud.
Si le véhicule a été utilisé dans des
conditions normales, quitter la route,
arrêter le véhicule et couper le
contact aussitôt que possible.
Unités métriques haut de gamme
Au démarrage, ce témoin clignote et
une sonnerie peut retentir pour
rappeler au conducteur de boucler
sa ceinture de sécurité. Ensuite, le
témoin reste allumé jusqu'au
bouclage. Ce cycle peut se
reproduire plusieurs fois si le
conducteur ne boucle pas ou
déboucle sa ceinture pendant le
trajet.
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Instruments et commandes
Le carillon ne retentit pas et le
témoin ne s'allume pas si le
conducteur a déjà attaché sa
ceinture.
Le carillon ne retentit pas et le
témoin ne s'allume pas si le
passager avant a déjà attaché sa
ceinture.
Témoin de rappel de bouclage
de la ceinture de sécurité du
passager
Le carillon et le témoin de rappel de
ceinture de sécurité peuvent se
déclencher si un objet est placé sur
le siège, comme par exemple une
mallette, un sac à main, un sac à
provisions, un ordinateur portable
ou tout autre appareil électronique.
Pour désactiver le témoin de rappel
et/ou le carillon, retirer l'objet du
siège ou boucler la ceinture de
sécurité.
Le véhicule peut également être
équipé d'un témoin de rappel de
ceinture de sécurité du passager.
Au démarrage, ce témoin clignote et
une sonnerie peut retentir pour
rappeler aux passagers de boucler
leur ceinture de sécurité. Ensuite, le
témoin reste allumé jusqu'au
bouclage.
Ce cycle se répète si le passager
avant a détaché ou détache sa
ceinture lorsque le véhicule se
déplace.
Témoin de sac gonflable
prêt à fonctionner
(AIRBAG)
Ce témoin indique l'existence d'un
problème électrique dans le
système de sacs gonflables. La
vérification du système inclut les
capteurs de sac gonflable, le
système de détection des
occupants, les prétendeurs, les
modules de sacs gonflables, le
câblage et le module de détection
d'accident et de diagnostic. Pour de
133
plus amples renseignements sur le
système de sacs gonflables, se
reporter à Système de sac
gonflable 0 75.
Le témoin de disponibilité de sac
gonflable s'allume pendant
quelques secondes lors du
démarrage. Si le témoin ne s'allume
pas à ce moment, le faire réparer
immédiatement.
{ Avertissement
Si le témoin de disponibilité des
sacs gonflables reste allumé
après le démarrage du véhicule,
le système de sac gonflable ne
fonctionne peut-être pas de
manière correcte. Les sacs
gonflables du véhicule risquent
de ne pas se gonfler lors d'une
(Suite)
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134
Instruments et commandes
États-Unis
Si le mot ON (activé) ou le symbole
correspondant du témoin d'état de
sac gonflable du passager est
allumé, cela signifie que le sac
gonflable frontal du passager
extérieur avant et le sac gonflable
de genoux peuvent se déployer.
Canada et Mexique
Si le mot OFF (arrêt) ou le symbole
correspondant du témoin de sac
gonflable du passager est allumé,
cela signifie que le système de
détection a désactivé le sac
gonflable frontal du passager
extérieur avant et le sac gonflable
de genoux.
Avertissement (Suite)
collision ou même de se gonfler
sans collision. Afin d'éviter toute
blessure, faire réparer le véhicule
immédiatement.
Si le système de sac gonflable
présente un problème, un message
peut également s'afficher au
centralisateur informatique de bord
(CIB). Voir Messages de système
de sac gonflable 0 165.
Témoin de l'état du sac
gonflable du passager
Le véhicule est équipé d'un système
de détection du passager. Se
reporter à Système de détection de
passager 0 83 pour d'importantes
informations relatives à la sécurité.
Le tableau de bord est doté d'un
témoin d'état de sac gonflable du
passager.
Quand on démarre le véhicule, le
témoin d'état de sac gonflable de
passager s'allume avec ON (actif)
ou OFF (inactif) ou le symbole
correspondant et s'éteint à titre de
vérification du système. Puis,
quelques secondes plus tard, le
témoin affiche ON ou OFF ou le
symbole correspondant, afin de
donner des renseignements sur
l'état du sac gonflable frontal du
passager extérieur avant et du sac
gonflable de genoux.
Si, quelques secondes plus tard, les
deux témoins d'état restent allumés
ou s'ils ne s'allument pas du tout,
cela peut indiquer l'existence d'un
problème relatif aux témoins ou au
système de détection du passager.
Consulter le concessionnaire pour
tout service d'entretien.
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Instruments et commandes
{ Avertissement
Si le témoin de disponibilité du
sac gonflable s'allume et reste
allumé, ceci signifie que le
système de sacs gonflables est
défectueux. Pour éviter de vous
blesser ou de blesser d'autres
personnes, faire réparer au plus
vite le véhicule. Se reporter à
Témoin de sac gonflable prêt à
fonctionner (AIRBAG) 0 133 pour
de plus amples informations, y
compris des informations
importantes relatives à la
sécurité.
Témoin du système de
charge
Le témoin du circuit de charge
s'allume brièvement lorsque le
contact est mis et que le moteur ne
tourne pas à titre de vérification du
fonctionnement du témoin. Le
témoin s'éteint lorsque le moteur
démarre. Sinon, le véhicule doit être
réparé par votre concessionnaire.
Si le témoin reste allumé ou
s'allume pendant le trajet, il peut
exister un problème du circuit
électrique de charge. Faire vérifier
le circuit par votre concessionnaire.
En roulant avec ce témoin allumé, la
batterie peut se décharger.
Si vous devez conduire sur une
courte distance avec ce témoin
allumé, couper tous les accessoires
tels que la radio et le climatiseur.
135
Témoin d'anomalie
(Témoin de vérification
du moteur)
Ce témoin fait partie du système de
diagnostic antipollution embarqué.
Si ce témoin est allumé pendant
que le moteur est en marche, un
dysfonctionnement a été détecté et
le véhicule peut nécessiter un
entretien. Le témoin doit s'allumer
pour montrer qu'il fonctionne
lorsque le contact est en mode
d'entretien uniquement. Se reporter
à Positions du commutateur
d'allumage 0 296.
Le système indique généralement
les dysfonctionnements avant qu'un
problème apparaisse. Surveiller le
témoin et faire réviser le véhicule
rapidement pour éviter des dégâts.
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136
Instruments et commandes
Attention
Attention (Suite)
Si le véhicule roule
continuellement avec ce témoin
allumé, le système antipollution
risque de ne plus fonctionner
comme il se doit, la
consommation de carburant peut
augmenter et le véhicule risque
de ne plus fonctionner
correctement. Ceci pourrait
entraîner des réparations
coûteuses qui ne sont pas
forcément couvertes par la
garantie du véhicule.
entraîner des réparations
coûteuses non couvertes par la
garantie du véhicule. Ceci
pourrait également empêcher le
véhicule de subir avec succès un
essai d'inspection des émissions/
de maintenance. Se reporter à
Accessoires et
modifications 0 358.
Attention
Des modifications sur le moteur,
la boîte de vitesses,
l'échappement, l'admission ou le
système d'alimentation,
ou l'utilisation de pneus de
secours non conformes aux
spécifications d'origine, peuvent
allumer ce témoin. Ceci peut
(Suite)
Si le témoin clignote : Un
dysfonctionnement a été détecté et
pourrait endommager le système
antipollution et augmenter les
émissions du véhicule.
Un diagnostic et un entretien
peuvent être nécessaires.
Afin de ne pas endommager le
véhicule, réduire la vitesse et éviter
les accélérations fortes et les
pentes raides. Si le véhicule tire une
remorque, réduire la charge tractée
dès que possible.
Si le témoin continue à clignoter,
rechercher un stationnement
sécurisé. Couper le contact et
attendre au moins 10 secondes
avant de redémarrer le moteur. Si le
témoin clignote toujours, suivre les
recommandations précédentes et se
rendre dès que possible chez le
concessionnaire pour faire réparer
le véhicule.
Si le témoin est allumé en
permanence : Un
dysfonctionnement a été détecté.
Un diagnostic et un entretien
peuvent être nécessaires.
Vérifier ce qui suit :
. Un bouchon de carburant
desserré ou manquant peut
allumer le témoin. Se reporter à
Remplissage du réservoir 0 344.
Quelques trajets avec le
bouchon correctement posé
doivent éteindre le témoin.
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Instruments et commandes
.
Une mauvaise qualité du
carburant peut entraîner un
fonctionnement inefficace du
moteur et une mauvaise
motricité, qui devrait disparaître
une fois que le moteur est monté
en température. Si cela se
produit, changer de marque de
carburant. Au moins un plein
complet avec le carburant
approprié peut être nécessaire
pour que le témoin s'éteigne. Se
reporter à Carburant 0 342.
Si le témoin reste allumé, contacter
votre concessionnaire.
Inspection des émissions
gazeuses et programmes de
maintenance
Si le véhicule nécessite un essai
d'inspection des émissions/de
maintenance, l'équipement d'essai
se connectera probablement au
connecteur de liaison de données
(DLC) du véhicule.
.
Le connecteur de liaison de
données (DLC) se trouve sous le
tableau de bord, à gauche du volant
de direction. Le fait de connecter
des dispositifs qui ne sont pas
utilisés pour effectuer un essai
d'inspection des émissions/de
maintenance ou d'entretenir le
véhicule peut affecter son
fonctionnement. Se reporter à
Équipement électrique
complémentaire 0 355. Contacter
votre concessionnaire si une
assistance est nécessaire.
Le véhicule risque de ne pas passer
l'inspection si :
. Le témoin est allumé pendant
que le moteur est en marche.
. Le témoin ne s'allume pas
quand le contact est en mode
entretien uniquement.
137
Les systèmes antipollution
essentiels n'ont pas été
complètement diagnostiqués.
Si cela se produit, le véhicule ne
sera pas prêt pour une
inspection et nécessitera
plusieurs jours de conduite
ordinaire avant que le système
soit prêt pour l'inspection. Cela
peut se produire si la batterie
12 volts a été récemment
remplacée ou s'est déchargée,
ou si le véhicule a récemment
été entretenu.
Contacter votre concessionnaire si
le véhicule ne passe ou ne peut pas
être prêt pour l'essai.
Témoin du système de
freinage
Le système de freinage du véhicule
se compose de deux circuits
hydrauliques. Si l’un ne fonctionne
pas, l’autre permet encore d’arrêter
le véhicule. Pour permettre un
freinage optimal, les deux circuits
doivent fonctionner.
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138
Instruments et commandes
Si le témoin d'avertissement
s'allume, cela signifie que le
système de freinage est défectueux.
Le faire vérifier immédiatement.
Unités métriques
Mesures
impériales
Ce témoin devrait s'allumer
brièvement au démarrage du
moteur. S'il ne s'allume pas à ce
moment-là, le faire réparer de façon
à pouvoir être averti en cas de
problème.
Si le témoin s'allume et reste
allumé, cela signifie qu'il y a un
problème de freins.
{ Avertissement
Le système de freinage peut ne
pas fonctionner correctement si le
témoin du système de freinage
(Suite)
Avertissement (Suite)
est allumé. Conduire avec ce
témoin allumé peut causer une
collision. Si le témoin est toujours
allumé après le rangement et
l'arrêt du véhicule, faire
remorquer celui-ci pour
intervention.
Témoin de frein de
stationnement électrique
Unités métriques Niveau de base
anglais
Niveau haut de gamme anglais
Le témoin d'état du frein de
stationnement électrique (EPB)
s'allume lorsque le frein de
stationnement est appliqué. Si le
témoin continue de clignoter après
le desserrage de l'EPB ou en
roulant, il y a un problème dans le
système EPB. Un message peut
également s'afficher sur le
centralisateur informatique de bord
(CIB). Se reporter à Messages de
système de freinage 0 157.
Si le témoin ne s'allume pas ou
continue à clignoter, consulter votre
concessionnaire.
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Instruments et commandes
Témoin de rappel
d'entretien de frein de
stationnement électrique
Si ce témoin s'allume et reste
allumé, il existe un problème avec
un système du véhicule qui fait
fonctionner le système de frein de
stationnement à un niveau réduit.
Le véhicule peut encore rouler mais
doit être conduit chez le
concessionnaire dès que possible.
Se reporter à Frein de
stationnement électrique 0 310.
Si un message s'affiche au
centralisateur informatique de bord
(CIB), se reporter à Messages de
système de freinage 0 157.
Témoin de système de
freinage antiblocage
Le témoin ABS s'allume brièvement
au démarrage.
Si le témoin ne s'allume pas, le faire
réparer pour qu'il puisse vous avertir
de la présence d'une défaillance.
Si le témoin ABS reste allumé,
couper le contact. Si le témoin
s'allume en roulant, s'arrêter dès
que possible et couper le contact.
Un signal sonore peut également
retentir lorsque le témoin s'allume et
reste allumé. Puis, redémarrer le
moteur pour réinitialiser le système.
Si le témoin ABS reste encore
allumé ou s'allume en roulant, cela
signifie que votre véhicule doit être
réparé. Si le témoin du système de
freinage normal n'est pas allumé,
les freins fonctionnent toujours,
mais la fonction antiblocage ne peut
139
être utilisée. Si le témoin du
système de freinage normal est
allumé aussi, les freins antiblocage
ne fonctionnent pas et les freins
ordinaires présentent une
défectuosité. Se reporter à Témoin
du système de freinage 0 137.
Se reporter à Messages de système
de freinage 0 157 pour tous les
messages du CIB relatifs aux freins.
Témoin d'assistance au
maintien de
trajectoire (LKA)
Pour certains véhicules, ce témoin
s'allume brièvement au démarrage
du véhicule. S'il ne s'allume pas,
faire entretenir le véhicule.
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140
Instruments et commandes
Pour les véhicules avec le combiné
d'instruments haut de gamme, ce
témoin peut ne pas s'allumer au
démarrage du véhicule.
Indicateur d'obstacle
devant le véhicule
Ce témoin est vert si l'assistance au
maintien dans la trajectoire (LKA)
est opérationnelle.
Le système LKA peut assister le
conducteur en tournant légèrement
le volant si le véhicule approche un
marquage de voie détecté sans que
le clignotant n'ait été utilisé dans
cette direction. Le témoin LKA
passe à la couleur ambre.
Ce témoin est de couleur ambre et
clignote en tant qu'alerte en
présence d'un avertissement de
sortie de voie (LDW), pour indiquer
que le marquage de voie a été
franchi.
Voir Assistance au maintien de
trajectoire (LKA) 0 340.
Selon l'équipement, ce témoin
s'affiche en vert lorsqu'un véhicule
est détecté à l'avant et orange
quand vous suivez un véhicule
devant vous de beaucoup trop près.
Voir Système d'alerte de collision
avant 0 333.
Indicateur de traction
désactivée
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage du moteur. Si ce n'est
pas le cas, faire réparer le véhicule
par votre concessionnaire. Si le
système fonctionne de manière
correcte, le témoin s'éteint.
Le témoin de traction asservie
désactivée s'allume lorsque le
système de traction asservie (TCS)
a été désactivé en pressant et
relâchant le bouton TCS/StabiliTrak.
Ce témoin et le témoin StabiliTrak
OFF (StabiliTrak désactivé)
s'allument lorsque la fonction
StabiliTrak est désactivée.
Si le système de traction asservie
(TCS) est désactivée, le patinage
des roues n'est pas limité. Adapter
sa conduite en conséquence.
Se reporter à Antipatinage/Contrôle
de la stabilité électronique 0 313.
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Instruments et commandes
Témoin éteint
StabiliTrakMD
Témoin de traction
asservie/StabiliTrakMD
141
Si le témoin est allumé et clignote,
le TCS et/ou le système StabiliTrak
sont actifs.
Voir Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique 0 313.
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage du moteur. Sinon, faire
réparer le véhicule par votre
concessionnaire.
Ce témoin s'allume quand le
système StabiliTrak est désactivé.
Si StabiliTrak est désactivé, le
système d'antipatinage à
l'accélération (TCS) est également
désactivé.
Si les systèmes d'antipatinage à
l'accélération (TCS) et StabiliTrak
sont désactivés, le système
n'assiste pas le contrôle du
véhicule. Activer le TCS et le
système StabiliTrak, et le témoin
d'avertissement s'éteint.
Voir Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique 0 313.
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage.
Témoin de température
du liquide de
refroidissement
Si le témoin ne s'allume pas, faire
réparer le véhicule par le
concessionnaire. Si le système
fonctionne normalement, le témoin
s'éteint.
Si le témoin est allumé sans
clignoter, le TCS et potentiellement
le système StabiliTrak ont été
désactivés. Un message du
centralisateur informatique de bord
(CIB) peut s'afficher. Vérifier les
messages du CIB pour déterminer
la panne et la nécessité d'une
intervention sur le véhicule. Se
reporter à Messages de système de
suspension variable 0 164.
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage.
Si ce n'est pas le cas, faire réparer
le véhicule par votre
concessionnaire. Si le système
fonctionne de manière normale, le
témoin s'éteint.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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142
Instruments et commandes
Attention
Le témoin de température du
liquide de refroidissement du
moteur indique que le véhicule a
surchauffé. La conduite avec ce
témoin peut entraîner des dégâts
au moteur qui peuvent ne pas
être couverts par la garantie du
véhicule. Voir Surchauffe du
moteur 0 372.
Le témoin de température du liquide
de refroidissement s'allume lorsque
le moteur est en surchauffe.
Si cela se produit, se garer et
arrêter dès que possible le moteur.
Se reporter à Surchauffe du
moteur 0 372.
Témoin de pression des
pneus
d'information sur le chargement et
les pneus. Se reporter à Pression
des pneus 0 399.
Lorsque le témoin commence par
clignoter puis reste allumé
Sur les véhicules dotés d'une
surveillance de pression des pneus
(TPMS), ce témoin s'allume
brièvement lorsque le moteur
démarre et fournit des informations
sur les pressions des pneus et le
système de surveillance de la
pression des pneus.
Lorsque le témoin est allumé en
permanence
Ceci indique qu'un ou plusieurs
pneus sont fortement sous-gonflés.
Un message de pression des pneus
peut également s'afficher au
Centralisateur informatique de bord
(CIB). Se reporter à Messages de
pneus 0 165. Arrêter dès que
possible et gonfler les pneus à la
pression indiquée sur l'étiquette
Si le témoin clignote pendant
une minute environ puis reste
allumé, il existe un problème de
TPMS. Si le problème n'est pas
résolu, le témoin s'allume à chaque
cycle d'allumage. Se reporter à
Fonctionnement du dispositif de
surveillance de la pression de
pneu 0 402.
Témoin de pression
d'huile pour moteur
Attention
Un mauvais entretien de l'huile
moteur peut endommager le
moteur. Conduire avec un bas
niveau d'huile moteur peut
également endommager le
moteur. Les réparations ne
seraient pas couvertes par la
(Suite)
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Instruments et commandes
Attention (Suite)
garantie du véhicule. Vérifier le
niveau d'huile dès que possible.
Ajouter de l'huile au besoin.
Toutefois, si le niveau de huile
que dans la plage de
fonctionnement et que la pression
d'huile est toujours basse, faire
réparer le véhicule. Il faut toujours
respecter le programme
d'entretien relatif aux vidanges
d'huile moteur.
moteur. Il n'y a peut-être pas assez
d'huile ou il y a un autre problème
dans le système. Consulter le
concessionnaire.
Si le témoin s'allume et reste
allumé, cela signifie que l'huile ne
circule pas correctement dans le
Témoin de sécurité
Témoin de bas niveau de
carburant
Ce témoin est placé près de
l'indicateur de carburant et s'allume
brièvement lorsque le contact est
mis pour vous indiquer qu'il
fonctionne.
Ce témoin doit s'allumer brièvement
au démarrage du moteur. Si le
témoin ne s'allume pas, faire
réparer le véhicule par le
concessionnaire.
143
Ce témoin s'allume également
lorsque le niveau de carburant du
réservoir est bas. Il doit s'éteindre
dès que du carburant est ajouté.
Si ce n'est pas le cas, faire vérifier
le véhicule.
Le témoin de sécurité s'allume
brièvement au démarrage du
moteur. Si ce n'est pas le cas, faire
réparer le véhicule par votre
concessionnaire. Si le système
fonctionne de manière correcte, le
témoin s'éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas et si le
moteur ne démarre pas, il s'agit
peut-être d'un problème de Estème
antivol. Voir Fonctionnement du
dispositif antidémarrage 0 48.
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144
Instruments et commandes
Témoin de feux de route
allumés
Témoin d'éclairage avant
adaptatif
Ce témoin s'allume lorsque les feux
de route sont utilisés.
Ce témoin s'allume brièvement lors
du démarrage du véhicule. Si ce
n'est pas le cas, faire diagnostiquer
le véhicule par votre
concessionnaire. Pour les véhicules
dotés d'un combiné d'instruments
haut de gamme, ce témoin est dans
la zone d'affichage et peut ne pas
s'allumer lorsque le contact est mis.
Voir Commande de feux de route et
feux de croisement 0 180.
Témoin de l'IntelliBeamMD
Ce témoin s'allume lorsque le
système IntelliBeam est activé,
selon l'équipement.
Voir Commandes de feux
extérieurs 0 178.
Ce témoin s'allume en cas de
problème du système AFL.
Il clignote lorsque le système
commute entre les modes
d'éclairage. Se reporter à Éclairage
avant adaptatif 0 181.
Si la batterie est récemment tombée
en panne ou a été remplacée, le
témoin d'éclairage avant adaptatif
(AFL) ou le message au CIB
RÉDUCTION DE DIRECTION
ASSISTÉE reste allumé. Ceci est
normal et il n'y a aucune perte de
direction d'assistée ni de
performance de l'AFL. Si le témoin
ou le message au CIB reste affiché
après avoir conduit le véhicule
normalement, apporter le véhicule
chez le concessionnaire pour un
entretien. Voir Messages du
système de direction 0 165.
Éclairage de phare
antibrouillard avant
Selon l'équipement, ce témoin
s'allume quand les phares
antibrouillard sont allumés.
Le témoin s'éteint lorsque les
phares antibrouillard sont
désactivés. Voir Phares
antibrouillard 0 183.
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Instruments et commandes
Rappel de lumière
allumée
Voir Régulateur de vitesse
automatique 0 315.
145
Témoin de porte ouverte
Témoin du régulateur de
vitesse adaptatif
Le témoin (option) s'allume lorsque
les feux sont en fonction.
Indicateur du régulateur
de vitesse automatique
Le témoin du régulateur de vitesse
automatique est blanc si le
régulateur de vitesse est en fonction
et prêt et devient vert lorsque le
régulateur de vitesse est réglé et
actif.
Ce témoin est blanc si le régulateur
de vitesse adaptatif (ACC, en
option) est en fonction et prêt.
Il devient vert lorsque l'ACC est
réglé et actif. Voir Régulateur de
vitesse à commande
adaptative 0 318.
Pour les véhicules équipés de ce
témoin, ce dernier s'allume
lorsqu'une porte est ouverte ou mal
fermée. Avant de partir, s'assurer
que toutes les portes sont bien
fermées. Se reporter à Messages
de porte ouverte 0 159 pour de plus
amples renseignements.
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146
Instruments et commandes
Options de page d'information
du CIB
Affichages
dʹinformation
Les pages d'information du CIB
peuvent être activées ou
désactivées dans l'application des
réglages.
Centralisateur
informatique de bord
(CIB) (De base)
Les écrans du CIB s'affichent au
centre du groupe d'instruments,
dans l'application d'information. Voir
Combiné d'instruments 0 126.
L'application d'information est
uniquement disponible quand le
véhicule se trouve en position ON/
RUN (en fonction/marche). Les
écrans affichent l'état du statut de
nombreux systèmes du véhicule.
Les commandes du CIB se trouvent
sur la commande du côté droit du
volant.
1. Appuyer sur S pour accéder
aux applications du combiné
d'instruments.
y ou z : Appuyer pour faire
défiler une liste vers le haut ou vers
le bas.
S ou T : Appuyer sur S pour
ouvrir les menus d'application du
côté gauche. Appuyer sur T pour
ouvrir les menus d'interaction du
côté droit.
V (réglage/remise à zéro) :
Appuyer pour ouvrir un menu ou
sélectionner un élément de menu.
Appuyer et maintenir pour
réinitialiser les valeurs sur certains
écrans.
2. Appuyer sur y ou z pour
parcourir l'application des
réglages.
3. Appuyer sur V pour
sélectionner l'application des
réglages. Ensuite, appuyer sur
T pour accéder au menu des
réglages.
4. Faire défiler jusqu'aux pages
d'information et appuyer sur T.
5. Sélectionner Edit List (modifier
la liste).
6. Appuyer sur y ou z pour
parcourir la liste des
informations affichables.
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Instruments et commandes
7. Appuyer sur V lorsqu'un
élément est en surbrillance
pour sélectionner ou
désélectionner cet élément.
Lorsqu'un élément est
sélectionné, une coche
s'affiche à côté de lui.
Pages d'information du CIB
Ci-dessous se trouve une liste de
tous les écrans de page
d'information du CIB possibles.
Certains d'entre eux peuvent ne pas
être disponibles sur votre véhicule
spécifique. Certains éléments
peuvent ne pas être activés par
défaut mais peuvent l'être au moyen
de l'application des réglages. Voir
« Options de page d'information du
CIB », plus haut dans cette section.
Vitesse actuelle : Affiche la vitesse
du véhicule en kilomètres à l'heure
(km/h) ou en miles à l'heure
(miles/h).
Trajet A et consommation
moyenne de carburant ou Trajet B
et consommation moyenne de
carburant : L'écran Trajet affiche la
distance parcourue, en
kilomètres (km) ou miles (mi) depuis
la dernière réinitialisation du
compteur journalier. Le compteur
journalier peut être réinitialisé en
appuyant sur V et en le maintenant
lorsque cet écran est actif.
L'écran d'économie moyenne de
carburant affiche l'économie
moyenne approximative en nombre
de litres aux 100 kilomètres
(l/100 km) ou en miles par gallon
(mpg). Ce chiffre est calculé sur
base des valeurs enregistrées en
l/100 km (mpg) depuis la dernière
réinitialisation de cet élément de
menu. Ce chiffre reflète uniquement
l'économie moyenne approximative
actuelle de carburant du véhicule et
il varie en fonction du changement
de conditions de conduite.
147
L'économie moyenne de carburant
peut être remise à zéro en appuyant
sur V et en le maintenant enfoncé
quand cet écran est actif.
Autonomie de carburant et
économie instantanée de
carburant : Affiche la distance
approximative pouvant être
parcourue par le véhicule sans
appoint de carburant. LOW (bas)
s'affiche lorsque le niveau de
carburant du véhicule est bas.
L'estimation de l'autonomie est
basée sur une moyenne des
consommations récentes du
véhicule et sur le volume de
carburant restant dans le réservoir.
Affiche également la consommation
actuelle de carburant en litres par
100 kilomètres (l/100 km) ou en
milles par gallons (mpg). Ce chiffre
reflète uniquement la consommation
actuelle approximative du véhicule
et change fréquemment en fonction
des conditions de circulation.
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148
Instruments et commandes
Vitesse moyenne : Affiche la
vitesse moyenne du véhicule en
kilomètres par heure (km/h) ou
miles par heure (miles/h). Cette
moyenne est calculée d'après les
différentes vitesses du véhicule
enregistrées depuis la dernière
réinitialisation de cette valeur. La
vitesse moyenne peut être
réinitialisée en appuyant sur V et en
le maintenant lorsque cet écran est
actif.
Chronomètre : Pour lancer le
chronomètre, appuyer sur V lorsque
cet écran est actif. L'écran affichera
le temps passé depuis la dernière
réinitialisation du chronomètre. Pour
arrêter le chronomètre, appuyer
brièvement sur V lorsque cet écran
est actif et que le chronomètre
fonctionne. Pour remettre le
chronomètre à zéro, appuyer sur V
et le maintenir lorsque cet écran est
actif.
Durée de vie de l'huile moteur :
Affiche une estimation de la vie utile
restante de l'huile. Si REMAINING
OIL LIFE 99% est affiché, cela
signifie qu'il reste de 99% de durée
de vie utile de l'huile.
Pour réinitialiser l'indication,
appuyer sur V et le maintenir
pendant plusieurs secondes lorsque
l'écran de durée de vie de l'huile est
actif. Se reporter à Indicateur
d'usure d'huile à moteur 0 365.
Lorsque la durée de vie restante de
l'huile est faible, le message
CHANGE ENGINE OIL SOON
(vidanger l'huile moteur sous peu)
s'affiche. Se reporter à Messages
d'huile pour moteur 0 160. Vidanger
l'huile le plus tôt possible. Se
reporter à Huile à moteur 0 362. En
plus du système de surveillance de
la durée de vie de l'huile moteur, le
programme d'entretien de ce guide
recommande d'autres opérations
d'entretien. Se reporter à
Programme entretien 0 443.
Température de liquide de
refroidissement : Affiche la
température du liquide de
refroidissement en degrés Celsius
(°C) ou en degrés Fahrenheit (°F).
L'écran de durée de vie de l'huile
doit être réinitialisé après chaque
vidange, car il ne se réinitialise pas
tout seul. Ne pas réinitialiser
accidentellement l'écran de durée
de vie de l'huile à un moment autre
que celui de la vidange. Il ne peut
pas être réinitialisé précisément
jusqu'à la prochaine vidange d'huile.
Pression des pneus : Affiche les
pressions approximatives des
quatre pneus. La pression est
affichée en kilopascals (kPa) ou en
livres par pouce carré (psi). Si la
pression est faible, la valeur
correspondant à ce pneu est
affichée en orange. Se reporter à
Système de surveillance de la
pression des pneus 0 401 et
Fonctionnement du dispositif de
surveillance de la pression de
pneu 0 402.
Tension de la batterie : Affiche la
tension de batterie actuelle. La
tension de la batterie affichée au
CIB peut fluctuer. Ceci est normal.
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Instruments et commandes
Indicateur de distance de suivi /
paramétrage d'écartement : La
durée de suivi actuelle par rapport
au véhicule précédent s'affiche
comme valeur temporelle sur cette
page lorsque la fonction ACC n'est
pas engagée. Lorsque la fonction
ACC a été engagée, la page
d'indicateur de distance de suivi
passe à la page de paramétrage de
l'écartement. Cette page affiche le
paramétrage actuel d'écartement
ainsi que l'indicateur de véhicule
précédent.
Meilleure consommation de
carburant moyenne : Le côté droit
affiche la meilleure économie
moyenne de carburant (AFE)
obtenue pour une distance
sélectionnée. Le côté gauche
affiche une moyenne en cours
d'économie de carburant pour la
distance sélectionnée parcourue le
plus récemment. Le graphisme de
barre centrale affiche l'économie
instantanée de carburant. Appuyer
rapidement sur le bouton V pour
afficher une page de sélection de
l'une des options de distance.
Déplacer la flèche vers le haut/le
bas pour choisir la sélection et V
pour modifier le paramétrage. Lors
de l'affichage de la meilleure
économie AFE, une seconde
pression et le maintien de V
réinitialisent la meilleure valeur. La
meilleure valeur affiche « - - - »
jusqu'à ce que la distance
sélectionnée ait été parcourue.
L'affichage fournit une information
en retour sur la manière dont le
comportement actuel de conduite
dans le graphisme à barre affecte la
moyenne actuelle dans l'affichage
du côté gauche et comment la
conduite récente se compare a la
meilleure obtenue.
Panneaux indicateurs de
vitesse : Affiche l'information des
panneaux, qui provient d'une base
de données routières dans la
navigation embarquée.
149
Centralisateur
informatique de bord
(CIB) (Version supérieure)
Les écrans du CIB s'affichent au
centre du groupe d'instruments,
dans l'application d'information. Voir
Combiné d'instruments 0 126.
L'application d'information est
uniquement disponible quand le
véhicule se trouve en position ON/
RUN (en fonction/marche). Les
écrans affichent l'état du statut de
nombreux systèmes du véhicule.
Les commandes du CIB se trouvent
sur la commande du côté droit du
volant.
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150
Instruments et commandes
y ou z : Appuyer pour faire
défiler une liste vers le haut ou vers
le bas.
S ou T : Appuyer sur S pour
ouvrir les menus d'application du
côté gauche. Appuyer sur T pour
ouvrir les menus d'interaction du
côté droit.
V (réglage/remise à zéro) :
Appuyer pour ouvrir un menu ou
sélectionner un élément de menu.
Appuyer et maintenir pour
réinitialiser les valeurs sur certains
écrans.
Options de page d'information
du CIB
Les pages d'information du CIB
peuvent être activées ou
désactivées dans l'application des
réglages.
1. Appuyer sur S pour accéder
aux applications du combiné
d'instruments.
2. Appuyer sur y ou z pour
parcourir l'application des
réglages.
3. Appuyer sur V pour
sélectionner l'application des
réglages. Ensuite, appuyer
sur T pour accéder au menu
des réglages.
4. Faire défiler jusqu'aux pages
d'information et appuyer sur T.
5. Appuyer sur y ou z pour
parcourir la liste des
informations affichables.
6. Appuyer sur V lorsqu'un
élément est en surbrillance
pour sélectionner ou
désélectionner cet élément.
Pages d'information du CIB
Ci-dessous se trouve une liste de
tous les écrans de page
d'information du CIB possibles.
Certains d'entre eux peuvent ne pas
être disponibles sur votre véhicule
spécifique. Certains éléments
peuvent ne pas être activés par
défaut mais peuvent l'être au moyen
de l'application des réglages. Voir
« Options de page d'information du
CIB », plus haut dans cette section.
Trajet A ou trajet B avec
économie moyenne de carburant
et vitesse moyenne : L'écran Trajet
affiche la distance parcourue, en
kilomètres (km) ou miles (mi) depuis
la dernière réinitialisation du
compteur journalier. Le compteur
journalier peut être réinitialisé en
appuyant sur V et en le maintenant
lorsque cet écran est actif.
L'écran d'économie moyenne de
carburant affiche l'économie
moyenne approximative en nombre
de litres aux 100 kilomètres
(l/100 km) ou en miles par gallon
(mpg). Ce chiffre est calculé sur
base des valeurs enregistrées en
l/100 km (mpg) depuis la dernière
réinitialisation de cet élément de
menu. Ce chiffre reflète uniquement
l'économie moyenne approximative
actuelle de carburant du véhicule et
il varie en fonction du changement
de conditions de conduite.
L'économie moyenne de carburant
peut être remise à zéro en appuyant
sur V et en le maintenant enfoncé
quand cet écran est actif.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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Instruments et commandes
L'écran Vitesse moyenne affiche la
vitesse moyenne du véhicule en
kilomètres par heure (km/h) ou
miles par heure (miles/h). Cette
moyenne est calculée d'après les
différentes vitesses du véhicule
enregistrées depuis la dernière
réinitialisation de cette valeur. La
vitesse moyenne peut être
réinitialisée en appuyant sur V et en
le maintenant lorsque cet écran est
actif.
Autonomie de carburant et
économie instantanée de
carburant : Affiche la distance
approximative pouvant être
parcourue par le véhicule sans
appoint de carburant. LOW (bas)
s'affiche lorsque le niveau de
carburant du véhicule est bas.
L'estimation de l'autonomie est
basée sur une moyenne des
consommations récentes du
véhicule et sur le volume de
carburant restant dans le réservoir.
Affiche la consommation actuelle
de carburant en litres par
100 kilomètres (l/100 km) ou en
milles par gallons (mpg). Ce chiffre
reflète uniquement la consommation
actuelle approximative du véhicule
et change fréquemment en fonction
des conditions de circulation.
Durée de vie de l'huile moteur :
Affiche une estimation de la vie utile
restante de l'huile. Si REMAINING
OIL LIFE 99% est affiché, cela
signifie qu'il reste de 99% de durée
de vie utile de l'huile.
Lorsque la durée de vie restante de
l'huile est faible, le message
CHANGE ENGINE OIL SOON
(vidanger l'huile moteur sous peu)
s'affiche. Se reporter à Messages
d'huile pour moteur 0 160. Vidanger
l'huile le plus tôt possible. Se
reporter à Huile à moteur 0 362. En
plus du système de surveillance de
la durée de vie de l'huile moteur, le
programme d'entretien de ce guide
recommande d'autres opérations
d'entretien. Se reporter à
Programme entretien 0 443.
L'écran de durée de vie de l'huile
doit être réinitialisé après chaque
vidange, car il ne se réinitialise pas
tout seul. Ne pas réinitialiser
accidentellement l'écran de durée
151
de vie de l'huile à un moment autre
que celui de la vidange. Il ne peut
pas être réinitialisé précisément
jusqu'à la prochaine vidange d'huile.
Pour réinitialiser l'indication,
appuyer sur V et le maintenir
pendant plusieurs secondes lorsque
l'écran de durée de vie de l'huile est
actif. Se reporter à Indicateur
d'usure d'huile à moteur 0 365.
Pression des pneus : Affiche les
pressions approximatives des
quatre pneus. La pression est
affichée en kilopascals (kPa) ou en
livres par pouce carré (psi). Si la
pression est faible, la valeur
correspondant à ce pneu est
affichée en orange. Se reporter à
Système de surveillance de la
pression des pneus 0 401 et
Fonctionnement du dispositif de
surveillance de la pression de
pneu 0 402.
FUEL ECONOMY (économie de
carburant) : Le côté droit affiche la
meilleure économie moyenne de
carburant (AFE) obtenue pour une
distance sélectionnée. Le côté
gauche affiche une moyenne en
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
152
Instruments et commandes
cours d'économie de carburant pour
la distance sélectionnée parcourue
le plus récemment. Le graphisme de
barre centrale affiche l'économie
instantanée de carburant. Appuyer
rapidement sur le bouton V pour
afficher une page de sélection de
l'une des options de distance.
Déplacer la flèche vers le haut/le
bas pour choisir la sélection et V
pour modifier le paramétrage. Lors
de l'affichage de la meilleure
économie AFE, une seconde
pression et le maintien de V
réinitialisent la meilleure valeur. La
meilleure valeur affiche « - - - »
jusqu'à ce que la distance
sélectionnée ait été parcourue.
L'affichage fournit une information
en retour sur la manière dont le
comportement actuel de conduite
dans le graphisme à barre affecte la
moyenne actuelle dans l'affichage
du côté gauche et comment la
conduite récente se compare a la
meilleure obtenue.
Limite de vitesse : Affiche
l'information des panneaux, qui
provient d'une base de données
routières dans la navigation
embarquée.
Indicateur de distance de suivi /
paramétrage d'écartement : La
durée de suivi actuelle par rapport
au véhicule précédent s'affiche
comme valeur temporelle sur cette
page lorsque la fonction ACC n'est
pas engagée. Lorsque la fonction
ACC a été engagée, la page
d'indicateur de distance de suivi
passe à la page de paramétrage de
l'écartement. Cette page affiche le
paramétrage actuel d'écartement
ainsi que l'indicateur de véhicule
précédent.
Index ECO : Le graphique à barres
du côté gauche fournit des
indications sur l'efficacité du
comportement actuel du conducteur.
Le graphique affiche
un pourcentage basé sur la
consomme de carburant actuelle
comparée à ce qui est attendu du
véhicule en cas de bonnes ou
mauvaises habitudes de conduite.
Chaque case représente 10%,
toutes les cases remplies
représentant 100%. Une conduite
plus économique entraînera un
affichage dans la boîte ECO. La
consommation instantanée de
carburant est également affichée
sur le côté droit. Cet écran ne peut
pas être réinitialisé.
Page vierge : Cette page n'affiche
aucune information.
Affichage à tête
haute (HUD)
{ Avertissement
Si l'image HUD est trop brillante
ou trop haute dans votre champ
de vision, les informations
affichées pourraient être difficiles
à lire lorsqu'il fait sombre à
l'extérieur. L'image HUD doit
rester atténuée et placée bas
dans votre champ de vision.
Si l'équipement comprend un HUD
(affichage tête haute), certaines
informations relatives au
fonctionnement du véhicule sont
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Instruments et commandes
projetées sur le pare-brise. L'image
est projetée à travers la lentille HUD
du haut du tableau de bord.
L'information apparaît sous la forme
d'une image centrée vers l'avant du
véhicule.
La sélection de langue s'effectue via
la radio et celle des unités de
mesure via le groupe d'instruments.
Se reporter à Personnalisation du
véhicule 0 167 et « Menu du groupe
d'instruments » sous Combiné
d'instruments 0 126.
Attention
Si vous utilisez l'image de
l'affichage tête haute comme aide
au stationnement, vous pouvez
sous-évaluer la distance et
endommager le véhicule. Ne pas
utiliser l'image de l'affichage tête
haute comme aide au
stationnement.
Les informations du HUD peuvent
s'afficher dans diverses langues sur
certains véhicules. La lecture du
compteur de vitesse et les autres
valeurs numériques peuvent
s'afficher en unités anglaises ou
métriques.
.
Phone (téléphone)
.
Navigation
.
Alerte de collision
.
Régulateur automatique de
vitesse
.
Sortie de voie
.
Bas niveau de carburant
153
Certains messages et alertes du
véhicule affichés dans le HUD
peuvent être effacés en utilisant les
commandes au volant. Se reporter à
Messages du véhicule 0 156.
Affichage du HUD sur le
pare-brise du véhicule
Le HUD peut afficher certaines des
informations suivantes au sujet du
véhicule ainsi que des messages et
des alertes au sujet du véhicule :
. Vitesse
.
Tachymètre
.
Audio
La commande du HUD se trouve à
gauche du volant.
Pour régler l'image du HUD :
1. Régler le siège du conducteur.
2. Démarrer le moteur.
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Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
154
Instruments et commandes
3. Utiliser les réglages suivants
pour régler le HUD.
$ : Presser vers le bas ou vers le
haut pour centrer l'image HUD.
Celle-ci ne peut être ajustée que
verticalement et non pas
horizontalement.
!:
Appuyer pour sélectionner
l'affichage. Chaque pression modifie
l'affichage.
D : Lever vers le haut pour
augmenter la luminosité de
l'affichage. Maintenir la commande
vers le bas pour assombrir
l'affichage. Maintenir la commande
vers le bas pour éteindre l'affichage
Des lunettes à verres polarisés
peuvent rendre l'image du HUD
difficile à voir.
Vues HUD
Il existe quatre vues dans le HUD.
Certaines informations au sujet du
véhicule et certains messages ou
alertes du véhicule peuvent
s'afficher dans n'importe quelle vue.
Unités métriques
Unités métriques
L'image du HUD s'atténuera ou
s'intensifiera automatiquement pour
compenser l'éclairage extérieur. La
commande de luminosité du HUD
peut également au besoin être
réglée.
L'image du HUD peut s'éclaircir
momentanément selon l'angle et la
position des rayons du soleil sur
l'écran du HUD. Ceci est normal.
la vitesse du régulateur de vitesse
adaptatif, l'avertissement de
changement de voie et l'indicateur
d'obstacle devant le véhicule.
Certaines informations s'affichent
uniquement sur les véhicules qui
sont équipés de ces fonctions et
lorsqu'elles sont actives.
Unités anglaises
Unités anglaises
Affichage de la vitesse : Cet
affichage indique la vitesse du
véhicule (en unités anglo-saxones
ou métriques), la limite de vitesse,
Système audio/Téléphone : La
vitesse et les informations du
système audio/téléphone sont
affichées. La station radio actuelle,
le type de média et les appels
entrants seront affichés.
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Instruments et commandes
155
Toutes les vues HUD peuvent
afficher brièvement l'information
audio lorsque le conducteur utilise
les commandes au volant pour
régler les paramétrages audio qui
apparaissent dans le groupe
d'instruments.
Navigation : Cet affichage inclut
l'information au sujet de la vitesse
avec l'information de navigation
virage après virage sur certains
véhicules. Le cap de la boussole est
affiché lorsqu'un itinéraire de
navigation n'est pas actif.
Performances : Cette vue affiche le
compteur de vitesses, le
compte-tours, les positions de boîte
de vitesses et l'indicateur de
changement de rapport.
Les appels téléphoniques entrants
qui s'affichent au groupe
d'instruments peuvent également
s'afficher dans n'importe quelle
vue HUD.
Les alertes de changement de
direction de navigation affichées au
groupe d'instruments peuvent
également s'afficher dans n'importe
quelle vue HUD.
Nettoyer l'intérieur du pare-brise
pour éliminer toute saleté ou
pellicule risquant de diminuer la
clarté ou la netteté de l'image
du HUD.
Entretien du HUD
Nettoyer la lentille du HUD à l'aide
d'un chiffon doux imbibé de produit
de nettoyage pour vitres. Frotter
délicatement la lentille puis
l'essuyer.
Dépistage des pannes de HUD
Unités métriques
Unités métriques
Unités anglaises
Unités anglaises
Vérifier si :
. Rien ne recouvre la lentille
du HUD.
. Le réglage de luminosité du
HUD n'est pas trop faible ou
trop fort.
. Le HUD est réglé à la bonne
hauteur.
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156
Instruments et commandes
.
Des lunettes à verres polarisés
ne sont pas utilisées.
.
Le pare-brise et la lentille du
HUD sont propres.
Si l'image du dispositif d'affichage à
tête haute est incorrecte, contacter
votre concessionnaire.
Le pare-brise fait partie du système
d'affichage tête haute. S'il est
nécessaire de remplacer le
pare-brise, voir Remplacement de
pare-brise 0 381.
Messages du véhicule
Les messages affichés sur le
centralisateur informatique de bord
(CIB) indiquent l’état du véhicule ou
certaines mesures nécessaires pour
corriger une condition. De multiples
messages peuvent s’afficher l’un
après l’autre.
Les messages n'exigeant pas une
action immédiate peuvent être
acceptés et effacés en pressant V.
Les messages exigeant une action
immédiate ne peuvent être effacés
tant que cette action n'est pas
effectuée.
Tous les messages doivent être pris
au sérieux : le fait d'effacer le
message ne résout pas le problème.
Voici les messages possibles et
quelques informations relatives à
chacun d'eux.
Messages de tension de
la batterie et de charge
ÉCONOMISEUR BATTERIE
ACTIF
Ce message s'affiche lorsque le
véhicule a détecté que la tension de
batterie a chuté en-dessous d'un
point raisonnable. Le système de
protection contre la décharge de la
batterie commence à réduire la
consommation de dispositifs du
véhicule, ce qui peut être constaté.
Lorsque ces dispositifs sont
désactivés, ce message s'affiche.
Couper tous les accessoires non
nécessaires pour permettre le
rechargement de la batterie.
BATTERIE FAIBLE
Ce message s'affiche si la tension
de la batterie est faible. Voir Batterie
- Amérique du Nord 0 377.
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Instruments et commandes
157
ENTRETIEN – SYSTÈME DE
CHARGE DE LA BATTERIE
DESSERRER FREIN DE
STATIONNEMENT
APPUYER SUR FREIN POUR
DESSERRER FREIN STATIONN
Ce message s'affiche en cas de
défectuosité du système de charge
de la batterie. Conduire le véhicule
chez votre concessionnaire pour
une réparation.
Ce message s'affiche si le frein de
stationnement électrique est serré
pendant que le véhicule se déplace.
Desserrer le frein avant d'essayer
de rouler. Se reporter à Frein de
stationnement électrique 0 310.
Ce message s'affiche lorsqu'on
tente de relâcher le frein de
stationnement électrique sans
appuyer sur la pédale de frein. Se
reporter à Frein de stationnement
électrique 0 310.
ENTRETIEN ASSISTANCE AU
FREINAGE
Messages de régulateur
automatique de vitesse
MODE TRANSPORT ACTIVÉ
Ce message est affiché lorsque le
véhicule est en mode transport.
Certaines fonctions peuvent être
désactivées dans ce mode, y
compris le télédéverrouillage (RKE),
le télédémarrage et le système
d'alarme du véhicule. Amener le
véhicule chez le concessionnaire
afin de faire désactiver le mode
transport.
Messages de système de
freinage
NIVEAU LIQUIDE DE
FREIN BAS
Ce message s'affiche lorsque le
niveau de liquide de frein est bas.
Se reporter à huile frein 0 375.
Ce message s'affiche lorsqu'un
problème concerne le servofrein.
Lorsque ce message s'affiche, la
pédale de frein peut être plus dure
et la distance d'arrêt plus longue.
Consulter votre concessionnaire
pour un entretien.
ENTRETIEN FREIN DE
STATIONNEMENT
Ce message apparaît lorsqu'il y a
un problème avec le frein de
stationnement électrique. Consulter
votre concessionnaire pour un
entretien.
DÉCON. DU RÉGUL. ADAPT.
Ce message s'affiche lorsque le
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) se désengage.
Cela peut se produire quand :
. Le radar n'est pas propre. Les
capteurs de radar doivent être
exempts de boue, de saleté, de
neige, de glace et de gadoue.
Nettoyer tout l'avant et/ou
l'arrière du véhicule. Pour les
instructions de nettoyage, se
reporter à Soin extérieur 0 430.
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158
Instruments et commandes
.
Une pluie forte ou de la neige
perturbe la détection d'objets du
radar ou les performances de la
caméra.
.
La commande de stabilité ou la
commande de traction asservie
a été activée ou désactivée.
.
Il n'y a aucune circulation ou
d'autres objets à détecter.
.
Il y a une défaillance dans le
système.
RÉGULATEUR DE VITESSE
ADAPTATIF RÉGLÉ SUR XXX
Ce message s'affiche lorsque le
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) est réglé. Se reporter à
Régulateur de vitesse à commande
adaptative 0 318.
RÉGUL. DE VITESSE ADAPT.
EST TEMPORAIREMENT
INDISPONIBLE
Ce message s'affiche en cas de
tentative d'activation du régulateur
de vitesse adaptatif (ACC) lorsque
celui-ci est temporairement
indisponible. Le système ACC ne
doit pas faire l'objet d'un entretien.
Ce message peut apparaître dans
les conditions suivantes :
. Le radar n'est pas propre. Les
capteurs de radar doivent être
exempts de boue, de saleté, de
neige, de glace et de gadoue.
Nettoyer tout l'avant et/ou
l'arrière du véhicule. Pour les
instructions de nettoyage, se
reporter à Soin extérieur 0 430.
. Une pluie forte ou de la neige
perturbe la détection d'objets du
radar ou les performances de la
caméra.
RÉGULATEUR DE VITESSE
RÉGLÉ SUR XXX
Ce message s'affiche lorsque le
régulateur de vitesse automatique
est réglé. Se reporter à Régulateur
de vitesse automatique 0 315.
PÉDALE DE
L'ACCÉLÉRATEUR
ENFONCÉE. AUTOFREINAGE
DÉSACTIVÉ
Ce message s'affiche lorsque le
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) est actif et que le conducteur
presse la pédale d'accélérateur.
Lorsque ceci se produit, l'ACC ne
freine pas. Se reporter à Régulateur
de vitesse à commande
adaptative 0 318.
COMMANDE DE
RÉGULATEUR DE VITESSE
ADAPTATIF
Ce message s'affiche lorsque le
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) doit être réparé. Amener le
véhicule chez le concessionnaire.
PLACER LE LEVIER DE
VITESSE À LA POSITION P
(PARK) AVANT DE SORTIR
Ce message peut s'afficher si le
régulateur de vitesse automatique
(ACC) est engagé en maintenant le
véhicule à l'arrêt et que le
conducteur tente de quitter le
véhicule. Placer le véhicule en
position de stationnement (P) avant
de le quitter.
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Instruments et commandes
Messages de porte
ouverte
PORTE OUVERTE
Ce message s'affiche et un carillon
peut retentir si une porte n'est pas
complètement fermé. Arrêter le
véhicule et couper le moteur.
Rechercher des obstructions à la
fermeture de la porte et refermer la
porte. Confirmer la disparition du
message au CIB.
CAPOT OUVERT
Ce message s'affiche et un carillon
peut retentir si le capot n'est pas
complètement fermé. Arrêter le
véhicule et couper le moteur.
Rechercher des obstructions à la
fermeture du capot et refermer le
capot. Confirmer la disparition du
message au CIB.
ACCÈS ARRIÈRE OUVERT
Ce message s'affiche lorsque le
hayon est ouvert. Fermer le hayon
complètement.
Messages de système de
liquide de
refroidissement
CLIMATISATION DÉSACT.
E.R.D TEMP. ÉLEVÉES DU
MOTEUR.
Ce message s'affiche lorsque le
liquide de refroidissement du moteur
dépasse la température de
fonctionnement normale. Pour éviter
une contrainte accrue sur le moteur
chaud, le compresseur du
climatiseur est automatiquement
désactivé. Lorsque la température
du liquide de refroidissement
redevient normale, le compresseur
est réactivé. Le véhicule peut
continuer à rouler.
Si ce message continue
d'apparaître, faire réparer le
système par votre concessionnaire
dès que possible pour éviter
d'endommager le moteur.
159
SURCHAUFFE DU MOTEUR FAIRE TOURNER LE MOTEUR
AU RALENTI
Ce message apparaît lorsque la
température du liquide de
refroidissement du moteur est trop
élevée. Arrêter le véhicule et laisser
le moteur tourner au ralenti jusqu'à
ce qu'il refroidisse.
SURCHAUFFE DU MOTEUR ARRÊTER LE MOTEUR
Ce message s'affiche et un carillon
continu retentit si le circuit de
refroidissement du moteur atteint
des températures dangereuses pour
le fonctionnement. Arrêter le
véhicule en lieu sûr et couper le
moteur pour éviter d'importants
dégâts. Ce message disparaît
quand le moteur a refroidi à une
température de
fonctionnement sûre.
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160
Instruments et commandes
TEMPÉRATURE DE LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT
ÉLEVÉE
Ce message s'affiche lorsque la
température du liquide de
refroidissement est élevée. Se
reporter à Surchauffe du
moteur 0 372.
Messages d'huile pour
moteur
Vidange huile moteur
nécessaire
Ce message s'affiche quand l'huile
moteur doit être remplacée. Quand
l'huile moteur est remplacée, veiller
à réinitialiser le système de durée
de vie de l'huile. Se reporter à
Indicateur d'usure d'huile à moteur
0 365, Centralisateur informatique
de bord (CIB) (De base) 0 146 ou
Centralisateur informatique de bord
(CIB) (Version supérieure) 0 149,
Huile à moteur 0 362 et Programme
entretien 0 443.
Temp. exces. huile moteur
ralenti
Ce message apparaît lorsque la
température de l'huile moteur est
trop élevée. Arrêter le véhicule et
laisser le moteur tourner au ralenti
jusqu'à ce qu'il refroidisse.
Huile moteur basse Faire
appoint
Sur certains véhicules, ce message
s'affiche lorsque le niveau d'huile
moteur peut être trop bas. Vérifier le
niveau d'huile avant le remplissage
au niveau recommandé. Si le
niveau n'est pas bas et que ce
message reste affiché, amener le
véhicule chez le concessionnaire
pour un entretien. Se reporter à
Huile à moteur 0 362.
Pression huile basse Arrêter
moteur
Ce message s'affichera en cas de
bas niveau de pression d'huile.
Arrêter le véhicule en lieu sûr et ne
plus le faire fonctionner avant
d'avoir résolu le problème de basse
pression d'huile. Vérifier l'huile dès
que possible et faire réparer le
véhicule par votre concessionnaire.
Messages de puissance
de moteur
LA PUISSANCE DU MOTEUR
EST RÉDUITE
Ce message s'affiche lorsque la
puissance du moteur du véhicule
est réduite. Une puissance de
moteur réduite peut affecter la
capacité d'accélération du véhicule.
Si ce message apparaît sans qu'il y
ait réduction des performances, se
rendre à la destination. Les
performances pourront être réduites
la prochaine fois que vous
conduirez le véhicule. Vous pouvez
conduire le véhicule à vitesse
réduite lorsque ce message est
affiché mais l'accélération et la
vitesse maximales peuvent être
limitées. Chaque fois que ce
message reste affiché, ou s'affiche
à répétition, amener votre véhicule
chez votre concessionnaire pour le
faire réparer dans les meilleurs
délais.
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Instruments et commandes
Messages de circuit
d'alimentation
NIVEAU CARBURANT BAS
Ce message s'affiche lorsque le
niveau de carburant du véhicule est
bas. Faire l'appoint dès que
possible.
Messages de clé et de
serrure
AUCUNE TÉLÉCOMMANDE
DÉTECTÉE
Ce message s'affiche lorsque la pile
de l'émetteur RKE est faible sur les
véhicules avec accès sans clé. Se
reporter à « Démarrage du véhicule
lorsque la pile de l'émetteur est
faible », sous Fonctionnement du
système de télédéverrouillage 0 29.
161
AUCUNE TÉLÉCOMMANDE
DÉTECTÉE. PLACER LA CLÉ
DANS LA POCHE ÉMETTRICE.
DÉMARREZ VOTRE
VÉHICULE.
Messages de dispositif
de détection d'objet
Ce message s'affiche lors d'une
tentative de démarrage du
véhicule sans détection de
télécommande RKE. La pile de la
télécommande peut être déchargée.
Se reporter à « Démarrage du
véhicule avec une pile de
télécommande déchargée » sous
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 29.
Ce message s'affiche lorsque le
système de freinage automatique
avant (FAB) a été désactivé. Se
reporter à Système de freinage
automatique avant (FAB) 0 336.
REMPLACER PILE DANS LA
TÉLÉCOMMANDE
Ce message s'affiche quand la pile
de l'émetteur de RKE doit être
remplacée. Se reporter à la rubrique
« Remplacement de la pile » sous
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 29.
PRÉPARATION DE COLLISION
AUTOMATIQUE DÉSACTIVÉE
PRÉPARATION DE COLLISION
AUTOMATIQUE RÉDUITE
Ce message s'affiche lorsque le
système de freinage automatique
avant (FAB) a été réglé sur le
paramètre Alerte. Ce paramètre
désactive la plupart des fonctions
FAB. Une possibilité de freinage
automatique de dernier recours est
toujours fournie avec le paramètre
Alerte, mais les probabilités de
déclenchement d'un freinage sont
moindres. Se reporter à Système de
freinage automatique avant
(FAB) 0 336.
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162
Instruments et commandes
PRÉPARATION DE COLLISION
AUTOMATIQUE INDISPONIBLE
ALERTE DE COLLISION
FRONTALE DÉSACTIVÉE
ALERTE DE CHANGEMENT
DE VOIE DÉSACTIVÉE
Ce message s'affiche lorsque le
système de freinage automatique
avant (FAB) a été indisponible
pendant un certain temps.
L'entretien du système FAB n'est
pas requis.
Ce message s'affiche lorsque
l'alerte de collision avant a été
désactivée.
Ce message indique que le
conducteur a désactivé le système
d'avertissement d'angle mort
(SBZA) et le système d'alerte de
changement de voie (LCA).
Ce message peut apparaître dans
les conditions suivantes :
. L'avant du véhicule ou le
pare-brise n'est pas propre.
Maintenir ces zones propres et
exemptes de boue, de saletés,
de neige, de glace et de neige
fondue. Pour les instructions de
nettoyage, se reporter à Soin
extérieur 0 430.
. Une pluie forte ou de la neige
perturbe les performances de
détection des objets.
Ce message s'affiche en cas
d'obstruction de la caméra. Le
nettoyage de l'extérieur du
pare-brise derrière le rétroviseur
peut corriger le problème. Les
systèmes d'assistance au maintien
de trajectoire (LKA) et
d'avertissement de sortie de voie
(LDW) ne fonctionneront pas. Le
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC), l'alerte de collision avant
(FCA) et le système de freinage
automatique avant (FAB) peuvent
ne pas fonctionner ou ne pas
fonctionner correctement.
Ce message peut également être
affiché en cas de problème du
système StabiliTrak.
CAMÉRA AVANT OBSTRUÉE.
NETTOYER LE PARE-BRISE
AIDE AU MAINTIEN DE VOIE
NON DISPONIBLE
Ce message s'affiche lorsque les
systèmes d'assistance au maintien
de trajectoire (LKA) et
d'avertissement de sortie de voie
(LDW) sont temporairement
indisponibles. Un entretien du
système LKA n'est pas exigé.
Ce message peut être dû à une
obstruction de la caméra. Le
nettoyage de l'extérieur du
pare-brise derrière le rétroviseur
peut corriger le problème.
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Instruments et commandes
L'ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT EST
DÉSACTIVÉE
Ce message s'affiche lorsque le
système d'assistance au
stationnement a été désactivé ou
dans une situation temporaire ayant
désactivé le système.
ENTRETIEN DE PRÉPARATION
DE COLLISION AUTOMATIQUE
Si ce message s'affiche, conduire le
véhicule chez votre concessionnaire
pour une réparation du système. Le
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC), l'alerte de collision avant
(FCA) et/ou le système de freinage
automatique avant (FAB) peuvent
ne pas fonctionner. Ne pas utiliser
ces systèmes avant la réparation du
véhicule.
ENTRETIEN DU SYSTÈME
D'AIDE AU CONDUCTEUR
Si ce message s'affiche, amener le
véhicule chez le concessionnaire
pour faire réparer le système.
Le régulateur de vitesse adaptatif
(ACC), l'alerte de collision avant
(FCA), le système de freinage
automatique avant (FAB), les
systèmes d'assistance au freinage
ou au recul et/ou l'aide au maintien
de voie (LKA) peuvent ne pas
fonctionner. Ne pas utiliser ces
systèmes tant que le véhicule n'a
pas été réparé.
ENTRETIEN CAMÉRA AVANT
Si ce message reste affiché après
avoir continué de conduire, un
entretien de votre véhicule par votre
concessionnaire est exigé. Ne pas
utiliser les fonctions d'assistance au
maintien de trajectoire (LKA),
d'avertissement de sortie de voie
(LDW), et d'alerte de collision
frontale (FCA).
ENTRETIEN ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT
Ce message s'affiche en cas de
problème du système d'assistance
au stationnement. Ne pas utiliser ce
système pour faciliter le
163
stationnement. S'adresser au
concessionnaire pour le faire
réparer.
ENTRETIEN SYSTÈME DE
DÉTECTION LATÉRAL
Si ce message reste affiché après
un trajet continu, un entretien du
véhicule est requis. Les dispositifs
d'avertissement d'angle mort
(SBZA), alerte de changement de
voie (LCA) et d'alerte de trafic
transversal arrière (RCTA) ne
fonctionneront pas. Amener le
véhicule chez le concessionnaire.
SYSTÈME SURVEILLANCE
ANGLE MORT NON
DISPONIBLE
Ce message indique que
l'avertissement d'angle mort
(SBZA), l'alerte de changement de
voie (LCA) et l'alerte de trafic
transversal arrière (RCTA) sont
désactivés, soit parce que le
capteur est obstrué et ne peut
détecter les véhicules dans l'angle
mort, soit parce que le véhicule se
trouve en terrain ouvert, comme un
désert par exemple, où il ne dispose
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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164
Instruments et commandes
que de données insuffisantes pour
un fonctionnement normal. Ce
message peut également être
généré en cas de forte pluie ou de
route détrempée. Le véhicule ne
requiert aucune réparation. Pour le
nettoyage, se reporter à « Lavage
du véhicule » sous Soin
extérieur 0 430.
PRENDRE LE VOLANT
Si le LKA ne détecte pas de
mouvement du volant exercé par le
conducteur, une alerte et un signal
sonore du carillon peuvent être
émis. Orienter le volant pour
désactiver ces avertissements. Se
reporter à Assistance au maintien
de trajectoire (LKA) 0 340.
Messages de système de
suspension variable
AWD DÉSACTIVÉE
Ce message s'affiche quand le
système de transmission intégrale
(AWD) est temporairement
désactivé. Cela peut être dû à
l'installation d'une roue de secours
ou une condition de conduite
pouvant entraîner des dégâts au
système. Le système ne nécessite
pas d'entretien quand ce message
est affiché. Le système AWD
reprendra un fonctionnement normal
quand les conditions de conduite le
permettront. Voir Transmission
intégrale 0 309.
ENTRETIEN AWD
Ce message apparaît lorsqu'il y a
un problème avec le système de
traction intégrale (AWD). Consulter
votre concessionnaire pour une
intervention.
ENTRETIEN COMMANDE DE
TRACTION ASSERVIE
Ce message s'affiche en cas de
problème de traction asservie
(TCS). Lorsque ce message est
affiché, le système ne limite plus le
patinage des roues. Adapter sa
conduite en conséquence.
Consulter votre concessionnaire
pour la réparation.
ENTRETIEN STABILITRAK
Ce message s'affiche en cas de
problème de système StabiliTrak.
Si ce message apparaît, essayer de
réinitialiser le système. S'arrêter et
couper le moteur pendant au moins
15 secondes; puis redémarrer à
nouveau le moteur. Si ce message
apparaît toujours, cela signifie qu'il y
a un problème. Consulter votre
concessionnaire pour une
réparation. Le véhicule n'est pas
dangereux à conduire. Cependant,
vous n'avez pas le bénéfice du
StabiliTrak. Il faut donc réduire votre
vitesse et conduire en
conséquence.
INITIALISATION DE
STABILITRAK
Ce message peut s'afficher si le
système Stabilitrak n'est pas
complètement initialisé à cause des
conditions routières ou de la
mauvaise dimension de pneus.
Lorsque le système StabiliTrak est
complètement initialisé, le message
s'éteint. Se reporter à Antipatinage/
Contrôle de la stabilité électronique
0 313. Si ce message continue à
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Instruments et commandes
s'afficher pendant plusieurs cycles
d'allumage et sur différentes
surfaces de route, faire réparer le
véhicule chez votre
concessionnaire.
Messages du système de
direction
Messages de système de
sac gonflable
Ce message peut s'afficher en cas
d'apparition d'un problème relatif au
système de direction assistée
électrique. Si ce message apparaît,
l'effort exercé sur le volant pour
diriger le véhicule peut être
légèrement plus élevé que la
normale. Le véhicule peut toujours
être conduit en toute sécurité. Faire
preuve de prudence en conduisant
en mode Assistance réduite. Si ce
message persiste ou apparaît à
plusieurs reprises, diriger le
véhicule chez votre concessionnaire
pour le faire entretenir. Se reporter à
Direction 0 286.
SAC GONFLABLE
DÉFECTUEUX
Ce message apparaît s'il y a un
problème avec le système de sac
gonflable. Consulter votre
concessionnaire pour une
réparation.
Messages de sécurité
TENTATIVE DE VOL
Ce message s'affiche si le véhicule
détecte une tentative de vol.
RÉDUCTION DE DIRECTION
ASSISTÉE
Si la batterie est récemment tombée
en panne ou a été remplacée, le
témoin d'éclairage avant adaptatif
(AFL) ou le message RÉDUCTION
DE DIRECTION ASSISTÉE reste
allumé. Ceci est normal et il n'y a
aucune perte de direction d'assistée
ni de performance de l'AFL. Si le
165
témoin ou le message au CIB reste
affiché après avoir conduit le
véhicule normalement, apporter le
véhicule chez le concessionnaire
pour un entretien. Voir Témoin
d'éclairage avant adaptatif 0 144.
VÉRIFIER DIRECTION
ASSISTÉE
Ce message s'affiche en cas de
problème de direction assistée
électrique. Si ce message s'affiche
et une réduction des performances
de la direction ou une perte
d'assistance de direction assistée
est remarquée, contacter votre
concessionnaire. Voir
Direction 0 286.
Messages de pneus
ENTRETIEN SYSTÈME
SURVEILL. PNEU
Ce message s'affiche si le système
de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) présente un
problème. Voir Fonctionnement du
dispositif de surveillance de la
pression de pneu 0 402.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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166
Instruments et commandes
CONFIGURATION PNEU
ACTIVÉE
Ce message s'affiche lorsque le
système est en cours
d'apprentissage de nouveaux
pneus. Voir Fonctionnement du
dispositif de surveillance de la
pression de pneu 0 402.
PRESSION PNEU BASSE.
GONFLER LE PNEU
Sur les véhicules équipés du
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS), ce
message s'affiche lorsque la
pression d'un ou plusieurs pneus du
véhicule est basse.
Le témoin de basse pression des
pneus s'allume également. Se
reporter Témoin de pression des
pneus 0 142.
Si un message concernant une
pression de pneu s'affiche, gonfler
les pneus jusqu'à ce que la pression
des pneus soit égale aux valeurs
indiquées sur l'étiquette
d'information sur les pneus et le
chargement. Voir Pneus 0 390,
Limites de charge du véhicule 0 291
et Pression des pneus 0 399.
AUGMENTER LA VITESSE OU
APPLIQUER LE FREIN
Plus d'un message de pression de
pneu peut être reçu à la fois. Le CIB
indique également les valeurs de
pression des pneus. Voir
Centralisateur informatique de bord
(CIB) (De base) 0 146 ou
Centralisateur informatique de bord
(CIB) (Version supérieure) 0 149.
Ce message s'affiche avec un
graphique de température quand le
véhicule est arrêté et affiche la
température réelle de l'embrayage
et sa température de
refroidissement cible. Cela peut
prendre quelques minutes.
Messages de boîte de
vitesses
APPLIQUER ET MAINTENIR LE
FREIN ENFONCÉ
Ce message s'affiche avec un
graphique de température quand
l'embrayage de la boîte de vitesse
atteint une température excessive.
Ce message s'affiche avec un
graphique de température quand
l'embrayage de la boîte de vitesses
atteint presque une température
excessive.
VEUILLEZ PATIENTER
PRÊT À DÉMARRER
Ce message s'affiche avec un
graphique de température quand la
température de refroidissement de
l'embrayage est atteinte et quand la
conduite du véhicule peut avoir lieu.
ENTRETIEN BOÎTE DE
VITESSES
Ce message apparaît lorsqu'il y a
un problème avec la boîte de
vitesses. Consulter votre
concessionnaire.
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Instruments et commandes
PLACER LE LEVIER DE
VITESSE À LA POSITION
P (PARK)
Ce message s'affiche lorsqu'il est
nécessaire de sélectionner la
position de stationnement (P),
notamment en tentant de retirer la
clé du contact ou du véhicule alors
que le sélecteur de rapport occupe
une autre position.
BOÎTE DE VITESSES CHAUDE
- FAIRE TOURNER LE
MOTEUR AU RALENTI
Ce message s'affiche et un carillon
retentit si le liquide de la boîte de
vitesses est trop chaud. Conduire
avec le liquide de la boîte de
vitesses trop chaud peut
endommager le véhicule. Arrêter le
véhicule et laisser tourner le moteur
au ralenti jusqu'au refroidissement
de la boîte de vitesses. Le message
disparaît quand la température du
liquide aura atteint un niveau de
sécurité.
167
Messages de liquide
lave-glace
Personnalisation du
véhicule
LIQUIDE LAVE-GLACE BAS.
AJOUTER DU LIQUIDE
Les commandes du système audio
sont utilisées pour accéder au menu
de personnalisation des
caractéristiques du véhicule. Voir
Utilisation du système 0 191.
Ce message peut apparaître
lorsque le niveau de liquide de
lave-glace est bas. Remplir le
réservoir de lave-glace de
pare-brise dès que possible. Pour
connaître l'emplacement du
réservoir de lave-glace, se reporter
à la rubrique Aperçu du
compartiment moteur 0 361. Se
reporter également à la rubrique
Liquide lave-glace 0 374.
Messages de glace
OUVRIR PUIS FERMER LA
VITRE DU CONDUCTEUR/
PASSAGER
Ce message s'affiche lorsque la
glace doit être programmée à
nouveau. Si la batterie du véhicule a
été rechargée ou débranchée,
programmer chaque glace avant
pour la fonction de montée rapide.
Voir Glaces électriques 0 51.
Voici toutes les fonctions de
personnalisation possibles. Selon le
véhicule, certaines d'entre elles
peuvent ne pas être disponibles.
Pour accéder au menus de
personnalisation :
1. Sélectionner SETTINGS
(réglages) sur la page d'accueil
de l'écran du système
infodivertissement.
2. Sélectionner la fonction désirée
pour afficher une liste des
options disponibles.
3. Sélectionner l'option désirée.
4. Sélectionner le réglage d'option
désirée.
5. Appuyer sur q BACK (retour)
pour retourner au menu
précédent.
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168
Instruments et commandes
Menus de personnalisation
Mode de verrouillage
Cette liste de fonctions peut être
disponible :
. Heure et date
Pour activer et désactiver le mode
de verrouillage, voir « Mode de
verrouillage » dans
Paramètres 0 260.
.
Langue (langage)
.
Mode de verrouillage
.
Radio
.
Véhicule
.
Bluetooth
.
Voix
.
Écran
.
Caméra de recul
.
Rétablir réglages usine
.
Info logiciel
Chaque menu est détaillé dans
l'information suivante.
Heure et date
Régler manuellement l'heure et la
date. Voir Horloge 0 122.
Language (Langue)
Sélectionner Langue puis
sélectionner parmi les langues
disponibles.
Radio
.
Désembuage automatique
arrière
Vitesse auto. Ventilateur
Cette fonction règle la vitesse
maximale du ventilateur
automatique.
Pour gérer les fonctionnalités de la
radio, voir Autoradio AM-FM 0 194.
Sélectionner Bas, Moyen ou Haut.
Véhicule
Désembuage automatique
.
Systèmes collision / détection
Sur la position de marche, le
désembuage avant réagit
automatiquement aux conditions de
température et d'humidité qui
peuvent causer la buée.
.
Confort et commodité
Sélectionner Désactivé ou Activé.
.
Éclairage
Désembuage auto. arrière
.
Verrouillage électrique portes
.
Verr., déverr., démarrage à
distance
Cette fonction optionnelle permet
d'activer et de désactiver le
Désembuage automatique arrière.
Cette fonction activera
automatiquement le désembueur de
lunette arrière par temps froid.
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Climatisation et qualité d'air
Climatisation et qualité d'air
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Vitesse de ventilateur
automatique
. Désembuage automatique
Sélectionner Désactivé ou Activé.
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Instruments et commandes
Systèmes collision/détection
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Type d'alerte
.
Préparation collision autom.
.
Avertissement "Voie libre"
.
Alerte circulation arrière
.
Alerte changement de voie
disponibles. Le réglage d'alerte
désactive le FAB, mais un freinage
automatique de dernière seconde
est encore possible, bien que moins
susceptible de se produire. Se
reporter à Système de freinage
automatique avant (FAB) 0 336.
Sélectionner Désactivé, Alerte et
freinage ou Alerte.
169
Confort et commodité
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Rappel automatique de
mémorisation
. Options sortie aisée
.
Volume carillon
.
Rétroviseur basculant
marche arr.
.
Essuie-glace à capteur de pluie
.
Essuyage automat. en marche
arrière
Type d'alerte
Avertissement « Voie libre »
Cette fonction permet de définir les
alertes de collision sur des signaux
sonores ou des vibrations du siège.
Ce réglage affecte toutes les alertes
de collision, y compris Collision
avant, Alertes de sortie de voie,
Régulateur de vitesse adaptatif et
Assistance au stationnement.
Ce dispositif fournit un rappel émis
par Régulateur de vitesse adaptatif
lorsqu'il a arrêté complètement le
véhicule derrière un autre véhicule à
l'arrêt et que le véhicule roule.
Sélectionner Alerte sonore ou Alerte
sous le siège.
Ceci permet d'activer ou de
désactiver la fonction.
Préparat. collision autom.
Sélectionner Désactivé ou Activé.
Cette fonction rappelle
automatiquement les positions du
conducteur actuel précédemment
mémorisées par le bouton 1 ou 2 en
pénétrant dans le véhicule. Voir
Sièges à mémoire 0 61.
Cette fonction active ou désactive le
Alerte collision frontale (FCA) et le
freinage automatique avant (FAB).
La désactivation désactive toutes
les fonctions FCA et FAB. Avec le
réglage d'alerte et de frein, le FCA
et le FAB sont tous deux
Alerte de sortie de voie
Sélectionner Désactivé ou Activé.
Ceci permet d'activer ou de
désactiver la fonction.
Options sortie aisée
Sélectionner Désactivé ou Activé.
Alerte circulation arrière
Sélectionner Désactivé ou Activé.
Rappel automatique de
mémorisation
Cette fonction rappelle
automatiquement la position du
bouton de sortie du conducteur
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170
Instruments et commandes
actuel précédemment mémorisée
lorsque celui-ci sort du véhicule.
Voir Sièges à mémoire 0 61.
Sélectionner Désactivé ou Activé.
Volume carillon
Ceci permet la sélection du volume
du carillon.
Appuyer sur + ou - pour régler le
volume.
Rétrovis. basculant marche arr.
Lorsque la fonction est activée, le
rétroviseur conducteur, passager,
ou les rétroviseurs conducteur et
passager peuvent être inclinés vers
le bas lorsque le levier sélecteur est
engagé sur la position R (marche
arrière). Se reporter à Rétroviseurs
inclinables marche arrière 0 50.
Sélectionner Désactivé, Conducteur
et passager activé, Conducteur
activé ou Passager activé.
Essuie-glace à capteur de pluie
Permet d'activer ou de désactiver la
fonction Essuie-glace à capteur de
pluie.
Sélectionner Désactivé ou Activé.
Balayage automatique en marche
arrière
Ceci permet d'activer ou de
désactiver cette fonction. Lorsqu'elle
est activée et lorsque les
essuie-glaces avant sont activés,
l'essuie-glace de la lunette arrière
est automatiquement activé lorsque
le véhicule est mis en marche
arrière (R).
Sélectionner Désactivé ou Activé.
Éclairage
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Lumières pour localiser véh.
.
Éclairage à la descente
Lumières pour localiser véh.
Éclairage à la descente
Ceci permet la sélection de la durée
de fonctionnement des feux en
quittant le véhicule dans l'obscurité.
Sélectionner Désactivé,
30 secondes, 60 secondes ou
120 secondes.
Verrouillage électr. portes
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Déverrouillage de porte contre le
blocage à l'extérieur
. Déverrouillage automat. des
portes
. Verrouillage retardé des portes
Ne pas verrouiller porte ouverte
Cette fonction fait clignoter les feux
extérieurs quand la touche K de
l'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) est pressée afin de localiser
le véhicule.
Lorsqu'elle est activée, cette
fonction empêche le verrouillage de
la porte du conducteur lorsque
celle-ci est ouverte. Si Désactivé est
sélectionné, le menu Verrouillage
retardé des portes sera disponible.
Sélectionner Désactivé ou Activé.
Sélectionner Désactivé ou Activé.
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Instruments et commandes
Déverrouillage auto. des portes
Ceci permet la sélection des portes
qui sont déverrouillées
automatiquement en sélectionnant
la position de stationnement (P).
Sélectionner Désactivé, Toutes les
portes ou Porte conducteur.
Verrouil. retardé des portes
Lorsqu'elle est activée, cette
fonction retarde le verrouillage des
portes. Pour neutraliser le délai,
appuyer sur le commutateur de
verrouillage électrique de porte de
la porte.
Sélectionner Désactivé ou Activé.
Verr., déverr., démarr. à dist.
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Déverrouill. à distance signal
lumineux
. Confirmation verrouillage à
distance
. Déverrouillage portes à distance
.
Refroid. sièges, démarrage à
distance
171
.
Chauff. siège au démarr. à
distance
Déverrouillage de portes ou
télédéverrouillage de portes
.
Chauffage automatique des
sièges
.
Déverrouillage passif portes
.
Verrouillage passif des portes
Ceci permet de choisir les portes
qui seront déverrouillées en
appuyant sur le bouton K de
l'émetteur de télédéverrouillage.
.
Alerte télécommande dans
véhicule
Retour du témoin de
déverrouillage à distance
Si la fonction est activée, les feux
extérieurs clignotent lorsque vous
appuyez sur le bouton de
déverrouillage de l'émetteur RKE.
Sélectionner Désactivé ou Appel
de feux.
Confirm. verrouillage à distance
Ceci permet de choisir le type de
rétroaction lors du verrouillage du
véhicule au moyen de l'émetteur de
télédéverrouillage.
Sélectionner Désactivé, Éclairage et
klaxon, Seulement éclairage ou
Seulement klaxon.
Sélectionner Toutes les portes ou
Porte conducteur .
Refroid. sièges, démarrage à
distance
Selon l'équipement et si elle est
activée, cette fonction active les
sièges ventilés lors d'un démarrage
à distance par temps chaud.
Sélectionner Désactivé, Conducteur
et passager activé ou Conducteur
activé.
Chauff. siège au démarr. à
distance
Si cette fonction en option est en
marche, elle commande le
chauffage de siège en utilisant le
démarrage à distance par temps
froid.
Sélectionner Désactivé ou Activé.
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172
Instruments et commandes
Chauffage automatique des sièges
Sélectionner Désactivé ou Activé.
Sonneries
Cette fonctionnalité permettra, lors
de températures froides, d'activer
les sièges chauffants en appuyant
sur le bouton de démarrage du
véhicule (ENGIINE START/STOP).
Bluetooth
.
Gestion des appareils
Appuyer pour modifier la sonnerie
téléphonique du téléphone
spécifique. Le téléphone ne doit pas
être connecté pour modifier la
tonalité de la sonnerie.
Sélectionner Désactivé ou Activé.
.
Sonneries
Numéros de messagerie vocale
Déverrouillage passif portes
.
Numéros de messagerie vocale
Ceci permet de sélectionner les
portes à déverrouiller en utilisant le
bouton de la porte du conducteur
pour déverrouiller le véhicule.
.
Alertes par message texte
Cette fonction affiche le numéro de
messagerie vocale de tous les
téléphones connectés. Pour
changer le numéro de messagerie
vocale, sélectionner « Modifier » ou
appuyer sur le bouton « Modifier ».
Taper un nouveau numéro puis
sélectionner « Enregistrer » ou
appuyer sur le bouton
« Enregistrer ».
Sélectionner Toutes les portes ou
Porte du conducteur uniquement.
Verrouillage passif des portes
Cette fonction peut être activée ou
désactivée ou peut être utilisée pour
sélectionner une rétroaction. Voir
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 29.
Sélectionner Désactivé, Verrouillage
confirmé par klaxon ou Activé.
Alerte télécomm. dans véhicule
Ce dispositif déclenche une alerte
lorsque l'émetteur RKE est laissé
dans le véhicule.
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Jumeler nouvel appareil
Jumeler nouvel appareil
Sélectionner pour jumeler un nouvel
appareil. Voir « Jumelage » sous
Bluetooth (Aperçu) 0 252 ou
Bluetooth (Commandes
dʹinfo-divertissement) 0 253 ou
Bluetooth (Reconnaissance
vocale) 0 257.
Gestion des appareils
Sélectionner pour se connecter à
une source téléphonique différente,
déconnecter un téléphone ou
supprimer un téléphone.
Alertes par message texte
Cette fonction permet de recevoir
les messages texte. Se reporter à
« Messages texte » sous
« Téléphone » dans le manuel
d'infodivertissement.
Sélectionner Désactivé ou Activé.
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Instruments et commandes
173
Voix
Éteindre l'écran
Rétablir réglages usine
Voir « Voix » dans
Paramètres 0 260.
Sélectionner pour désactiver
l'affichage. Appuyer n'importe où
dans la zone d'affichage ou sur
n'importe quel bouton de la façade
pour réactiver l'affichage.
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Restaurer réglages véhicule
Caméra de recul
Restaurer réglages véhicule
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Lignes de guidage
Cela permet de restaurer les
paramètres du véhicule.
Theme (thème)
.
Sélectionner Restaurer ou Annuler.
Sélectionner pour modifier la
couleur, la police et le graphisme de
l'affichage.
Lignes de guidage
Suppr. données personnelles
Sélectionner pour désactiver ou
activer. Voir Systèmes d'assistance
pour les manoeuvres de
stationnement ou de recul 0 327.
Cela permet d'effacer toutes les
informations privées du véhicule.
Écran
Sélectionner et ceci peut s'afficher :
. Theme (thème)
.
Calibrer écran tactile
.
Éteindre l'écran
Sélectionner Contemporary
(contemporain), Mainstreet (rue
principale), Edge (bordure) ou
Velocity (vélocité).
Calibrer écran tactile
Sélectionner pour étalonner l'écran
tactile. Ensuite, suivre les invites.
Symboles aide stationn. arr.
Symboles aide stationn. arr.
Sélectionner pour désactiver ou
activer. Voir Systèmes d'assistance
pour les manoeuvres de
stationnement ou de recul 0 327.
.
Suppr. données personnelles
.
Restaurer réglages radio
Sélectionner Supprimer ou Annuler.
Restaurer réglages radio
Cela permet de restaurer les
paramètres du de la radio.
Sélectionner Restaurer ou Annuler.
Info logiciel
Sélectionner pour afficher
l'information du logiciel actuel du
système infodivertissement.
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Instruments et commandes
Système de
télécommande
universelle
Système à distance
universel
Se reporter à Énoncé de fréquence
radio 0 470.
Programmation de
système à distance
universel
S'ils font partie de l'équipement, ces
boutons se trouvent dans la console
de plafond.
Ce système peut remplacer jusqu'à
trois émetteurs de commande à
distance utilisés pour activer des
dispositifs comme des appareils
d'ouverture de garage, des
systèmes de sécurité et des
dispositifs domotiques. Ces
instructions font référence à un
dispositif d'ouverture de porte de
garage mais peuvent être utilisées
pour d'autres dispositifs.
Ne pas utiliser le système le
système de télécommande
universel avec un ouvre-porte de
garage qui ne possède pas de
fonction d'arrêt et d'inversion. Ceci
inclut tout modèle d'ouvre-porte de
garage construit avant le 1er
avril 1982.
Lire ces instructions complètement
avant de programmer le système de
télécommande universelle. La
présence d'un assistant peut être
utile lors de la programmation.
Conserver l'émetteur portatif
d'origine pour toute utilisation dans
d'autres véhicules ainsi que pour
toute programmation ultérieure.
Effacer la programmation en cas de
revente du véhicule. Voir
« Effacement des boutons du
système de télécommande
universelle », plus loin dans cette
section.
Pour programmer un dispositif
d'ouverture de porte de garage, se
stationner à l'extérieur dans
l'alignement du récepteur du
dispositif et face à lui. Éloigner toute
personne et tout objet de la porte de
garage.
S'assurer que l'émetteur portatif
contient une pile neuve pour une
transmission rapide et précise du
signal à haute fréquence.
Programmation de la
télécommande universelle
Pour tout renseignement concernant
la programmation du système de
télécommande universelle, appeler
le 1-800-355-3515 ou visiter
www.homelink.com.
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Instruments et commandes
La programmation comprend des
actions sensibles au temps. En cas
de dépassement de délai, la
procédure doit être recommencée.
Pour programmer jusqu'à trois
appareils :
1. Maintenir l'extrémité de
l'émetteur portatif à environ 3 à
8 cm (1 à 3 pouces) des
boutons du système de
télécommande universelle,
avec un œil sur le témoin.
L'émetteur a été fourni par le
fabricant du récepteur
d'ouvre-porte de garage.
2. Simultanément, maintenir
enfoncés à la fois le bouton de
l'émetteur portatif et l'un des
trois boutons du système de
télécommande universelle. Ne
relâcher aucun bouton avant
que le témoin ne passe d'un
clignotement lent à un
clignotement rapide. Ensuite,
relâcher les deux boutons.
Pour certains dispositifs
d'ouverture de porte de garage,
l'étape 2 doit être remplacée
par la procédure de la rubrique
pendant cinq secondes.
Si le témoin reste allumé ou
si la porte de garage se
déplace, la programmation
est terminée.
« Signaux radio pour le
Canada et certains dispositifs
d'ouverture de porte », plus loin
dans cette section.
3. Presser et maintenir le bouton
du système de télécommande
universelle qui vient d'être
programmé pendant
cinq secondes, tout en
observant le témoin et
l'activation de la porte de
garage.
. Si le témoin reste allumé en
permanence ou si la porte
de garage se déplace
quand le bouton est pressé,
la programmation est
terminée. Il n'est pas
nécessaire d'effectuer les
étapes 4-6.
. Si le témoin ne s'allume
pas ou si la porte de garage
ne se déplace pas,
une seconde pression sur
le bouton peut être
nécessaire. Pour la
seconde fois, presser et
maintenir le bouton qui
vient d'être programmé
175
.
Si le témoin clignote
rapidement pendant
deux secondes, puis reste
allumé, sans que la porte
de garage ne se déplace,
poursuivre la
programmation par les
étapes 4-6.
Bouton Learn (apprentissage) ou
Smart (mémoire)
4. Après avoir effectué les étapes
1 à 3, repérer les boutons
Learn (apprentissage) ou
Smart (mémoire) à l'intérieur du
garage, sur le récepteur de
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176
Instruments et commandes
l'ouvre-porte de garage. Le
nom et la teinte du bouton
peuvent varier d'un fabricant à
l'autre.
5. Presser et relâcher le bouton
Learn (apprentissage) ou
Smart (mémoire). L'étape 6 doit
être achevée dans les
30 secondes suivant la
pression sur ce bouton.
6. À l'intérieur du véhicule,
presser et maintenir le bouton
du système de télécommande
universel qui vient d'être
programmé pendant
deux secondes et puis le
relâcher. Si la porte du garage
ne se déplace pas ou si la
lampe du récepteur de
l'ouvre-porte de garage ne
clignote pas, maintenir enfoncé
le même bouton une seconde
fois pendant deux secondes
puis le relâcher. À nouveau,
si la porte ne se déplace pas
ou si sa lampe ne clignote pas,
maintenir enfoncé le même
bouton une troisième fois
pendant deux secondes puis le
relâcher.
Le système de télécommande
universel doit maintenant activer la
porte du garage.
Recommencer la programmation
pour les deux boutons restants.
Signaux radio pour le Canada
et certains dispositifs
d'ouverture de porte
Pour des questions ou de l'aide à la
programmation, appeler le numéro
1-800-355-3515 ou visiter le site
www.homelink.com.
Les lois canadiennes sur la
radiofréquence et certains
dispositifs d'ouverture de porte des
États-Unis exigent l'expiration du
délai des signaux de l'émetteur ou
leur arrêt après plusieurs secondes
de transmission. Ce délai peut être
insuffisant pour que le système de
télécommande universelle capte le
signal pendant la programmation.
Si la programmation n'a pas
fonctionné, remplacer l'étape 2 de la
procédure « Programmation de la
télécommande universelle » par
ceci :
Appuyer sur le bouton du système
de télécommande universelle et le
maintenir enfoncé tout en pressant
et en relâchant le bouton de
l'émetteur portatif toutes les
deux secondes jusqu'à ce que le
signal ait été accepté par le
système de télécommande
universelle. Le témoin du système
de télécommande universelle
clignote lentement au début puis
plus rapidement. Exécuter l'étape 3
décrite dans la rubrique
« Programmation du système de
télécommande universelle » pour
terminer la programmation.
Fonctionnement de
système à distance
universel
Utilisation du système de
télécommande universel
Appuyer sur le bouton approprié du
système de télécommande
universelle et le maintenir enfoncé
pendant au moins une
demi-seconde. Le témoin s'allume
pendant la transmission du signal.
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Instruments et commandes
Effacement des touches du
système de télécommande
universel
Effacer tous les boutons
programmés en cas de revente du
véhicule.
Pour effacer :
1. Maintenir les deux boutons
extérieurs enfoncés jusqu'au
clignotement du témoin. Ceci
doit prendre environ
10 secondes.
2. Relâcher les deux touches.
Reprogrammation d'une seule
touche du système de
télécommande universel
Pour reprogrammer n'importe quel
bouton du système :
1. Maintenir n'importe quel bouton
enfoncé. Ne pas le relâcher.
2. Le témoin commence à
clignoter au bout de
20 secondes. Tout en
maintenant enfoncé le bouton
du système d'accueil universel
à distance, exécuter l'étape 1
de « Programmation du
système de télécommande
universel ».
177
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178
Éclairage
Éclairage
Éclairage extérieur
Commandes de feux
extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Rappel d'éclairage extérieur
éteint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Commande de feux de route et
feux de croisement . . . . . . . . . . 180
Clignotant de
dépassement . . . . . . . . . . . . . . . 180
Feux de circulation de
jour (FCJ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Système de phares
automatiques . . . . . . . . . . . . . . . 181
Éclairage avant adaptatif . . . . . 181
Contrôle de réglage des
phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . 182
Signaux de changement de
direction et de changement
de voies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Phares antibrouillard . . . . . . . . . 183
Éclairage intérieur
Commande d'éclairage de
tableau de bord . . . . . . . . . . . . .
Éclairage d'accueil . . . . . . . . . . .
Plafonniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lampes de lecture . . . . . . . . . . . .
Éclairage extérieur
183
183
184
184
Commandes de feux
extérieurs
Fonctions dʹéclairage
Éclairage d'entrée . . . . . . . . . . . .
Éclairage de sortie . . . . . . . . . . .
Protection électrique de la
batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Économiseur de batterie
d'éclairage extérieur . . . . . . . . .
185
185
185
185
La commande d'éclairage extérieur
se trouve sur le tableau de bord du
côté extérieur du volant de direction.
Faire tourner la commande aux
positions suivantes :
O : Les feux s'éteignent. Le bouton
retourne en position AUTO lorsqu'il
est relâché. Replacer la commande
en position O pour réactiver le
mode AUTO.
AUTO (automatique) : Allumage
et extinction automatiques de
l'éclairage extérieur en fonction de
la luminosité extérieure.
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Éclairage
; : Permet d'allumer les feux de
stationnement ainsi que tous les
autres feux, à l'exception des
phares.
2 : Allume les phares avec les
feux de stationnement et l'éclairage
du tableau de bord.
Système IntellibeamMD
Si équipé, ce système allume et
éteint les feux de route en fonction
des conditions de circulation
alentours.
Ce système allume les feux de
route quand il fait assez sombre et
qu'aucun autre véhicule n'est
présent.
Le témoin b s'allume sur le
groupe d'instruments quand le
système Intellibeam est activé.
Mise en fonction et activation
d'Intellibeam
Pour activer le système Intellibeam,
avec le levier de clignotant en
position neutre, tourner la
commande de feux extérieurs sur
AUTO. Le témoin de feu de route
179
allumé apparaît sur le groupe
d'instruments quand les feux de
route sont allumés.
.
La vitesse du véhicule descend
en-dessous de 20 km/h
(12 mi/h).
Conduire avec Intellibeam
.
Le système Intellibeam est
désactivé par l'inverseur route/
croisement ou la fonction
d'avertisseur de dépassement.
Dans ce cas, l'inverseur route/
croisement doit être activé deux
fois en deux secondes pour
réactiver le système Intellibeam.
Le témoin du combiné
d'instruments s'allume pour
indiquer la réactivation du
système Intellibeam. Voir
Commande de feux de route et
feux de croisement 0 180 et
Clignotant de
dépassement 0 180.
Le système n'active les feux de
route que si vous roulez à plus de
40 km/h (25 mi/h).
Un capteur près de la partie
supérieure centrale du pare-brise
contrôle automatiquement le
système. Maintenir cette zone du
pare-brise exempte de débris pour
permettre au système de
fonctionner au mieux.
Les feux de route restent allumés,
sous le contrôle automatique,
jusqu'à ce qu'une de ces situations
se produise :
. Le système détecte les phares
d'un véhicule qui approche.
. Le système détecte les feux
arrière d'un véhicule qui vous
précède.
. La luminosité extérieure est
suffisante pour que les feux de
route ne soient pas nécessaires.
Les feux de route peuvent ne pas
s'éteindre automatiquement si le
système ne peut pas détecter les
phares d'un autre véhicule dans l'un
des cas suivants :
. Les phares de l'autre véhicule
manquent, sont endommagés,
masqués à la vue ou non
détectés pour une autre raison.
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180
Éclairage
.
Les phares de l'autre véhicule
sont couverts de saleté, de
neige et/ou d'éclaboussures de
la route.
.
Les phares de l'autre véhicule
ne peuvent pas être détectés à
cause d'une épaisse fumée
d'échappement, de la fumée, du
brouillard, de la neige, des
éclaboussures de la route, de
l'humidité ou d'autres raisons
atmosphériques.
.
Le pare-brise de votre véhicule
est sale, fendu ou quelque
chose bouche la vue du capteur
de luminosité.
.
Le véhicule est chargé de telle
façon que l'avant pointe vers le
haut, impliquant que le capteur
de luminosité vise trop haut et
ne détecte pas les phares et les
feux arrière.
.
Rappel d'éclairage
extérieur éteint
Clignotant de
dépassement
Un carillon retentit si la porte du
conducteur est ouverte lorsque le
contact est coupé et que les feux
sont allumés.
Pour utiliser à cet effet les feux de
route, tirer le levier des clignotants
vers vous, puis le relâcher.
Commande de feux de
route et feux de
croisement
3 : Repousser puis relâcher le
levier de clignotant pour allumer les
feux de route. Pour repasser aux
feux de croisement, pousser à
nouveau le levier ou le tirer vers soi
puis le relâcher.
Feux de circulation de
jour (FCJ)
Les FCJ améliorent la vision qu'ont
les autres conducteurs de l'avant du
véhicule en plein jour. Des feux de
circulation de jour complètement
fonctionnels sont requis sur tous les
véhicules vendus pour la première
fois au Canada.
Le système FCJ entre en fonction
quand les conditions suivantes sont
satisfaites :
. Le contact est mis.
.
La commande d'éclairage
extérieur est à la position AUTO
(automatique).
.
La boîte de vitesses n'est pas en
position de stationnement (P).
.
Le capteur de luminosité
détermine qu'il fait jour.
Vous conduisez sur route
sinueuse ou escarpée.
Les feux de route automatiques
doivent peut-être être désactivés
dans l'une des conditions ci-dessus.
Ce témoin s'allume au groupe
d'instruments de bord lorsque les
feux de route sont allumés.
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Éclairage
Éclairage allumé avec
essuie-glaces
Lorsque le système FCJ est en
fonction, seuls les FCJ sont
allumés. Les feux arrière, les feux
de position latéraux et les autres
feux ne sont pas allumés.
L'éclairage du tableau de bord ne
s'allume pas non plus.
Lorsqu'il commence à faire sombre,
les phares automatiques allumeront
les phares à la place des feux de
circulation de jour (FCJ).
Pour éteindre les feux de jour (FCJ),
faire tourner la commande des feux
à la position d'arrêt puis la relâcher.
Pour les véhicules vendus la
première fois au Canada, la
désactivation fonctionne
uniquement lorsque le véhicule est
en position de stationnement (P).
Système de phares
automatiques
Lorsque la commande de l'éclairage
extérieur est tournée sur AUTO
(automatique) et qu'il fait
suffisamment sombre au-dehors, les
phares s'allument automatiquement.
181
Un capteur de luminosité se trouve
sur le dessus du tableau de bord.
Ne pas le couvrir; sans quoi les
phares s'allumeront alors qu'ils sont
superflus.
Le système peut également allumer
les phares lorsque vous roulez dans
un tunnel ou un garage étagé.
Lorsqu'il fait suffisamment clair à
l'extérieur, les phares s'éteignent et
les feux de circulation de jour (FCJ)
s'allument.
Le système de phares automatiques
est désactivé lorsque la commande
des feux est mise en position O et
lorsque le contact est coupé.
Si les essuie-glaces de pare-brise
sont mis en marche le jour pendant
que le moteur est en marche et que
la commande d'éclairage extérieur
est en position AUTO, les phares,
les feux de stationnement et les
autres feux extérieurs s'allument. La
vitesse à laquelle l'éclairage
s'allume varie en fonction de la
vitesse des essuie-glaces. Lorsque
les essuie-glaces sont arrêtés,
l'éclairage extérieur s'éteint. Mettre
la commande d'éclairage extérieur
à O ou ; pour désactiver cette
fonction.
Éclairage avant adaptatif
Si le véhicule est équipé du
système AFL, les phares pivotent
horizontalement pour éclairer
davantage la route lorsqu'ils sont
activés.
Pour activer l'AFL, placer la
commande d'éclairage extérieur en
position AUTO (automatique). En
déplaçant la commande de la
position AUTO, cela désactivera le
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182
Éclairage
système. L'AFL entrera en fonction
lorsque la vitesse du véhicule
dépasse 3 km/h (2 milles/h). L'AFL
ne fonctionne pas en marche
arrière (R). L'AFL ne fonctionne pas
immédiatement après le démarrage
du véhicule. Il faut parcourir une
courte distance pour étalonner
l'AFL. Se reporter à Commandes de
feux extérieurs 0 178.
Feux de détresse
Signaux de changement
de direction et de
changement de voies
Contrôle de réglage des
phares
Réglage automatique des phares
Selon l'équipement, le niveau des
phares est réglé automatiquement
en fonction de la charge du
véhicule.
| : Appuyer sur ce bouton pour
mettre en marche les feux de
détresse. Pour les arrêter, appuyer
de nouveau sur le bouton.
Le réglage de l'orientation de phare
est important pour une conduite en
toute sécurité. Si l'orientation des
phares doit être réglée ou si le
système de réglage automatique
des phares dysfonctionne, contacter
votre concessionnaire pour qu'il
effectue un entretien.
Les feux de détresse sont activés
automatiquement en cas de
déploiement des sacs gonflables.
Pour signaler un virage, lever ou
abaisser complètement le levier.
Une flèche située dans le groupe
d'instruments clignote pour indiquer
la direction du changement de
direction ou de voie.
Lever ou abaisser le levier jusqu'à
ce que la flèche commence à
clignoter pour signaler un
changement de voie. Maintenir le
levier jusqu'à la fin du changement
de voie. Si le levier est
momentanément pressé et relâché,
le clignotant se déclenche trois fois.
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Éclairage
Le signal de changement de
direction et de voie peut être
désactivé manuellement en
replaçant le levier à sa position
d'origine.
Si, après avoir signalé un virage ou
un changement de voie, les flèches
clignotent rapidement ou ne
s'allument pas, une ampoule de
clignotant peut être grillée.
Remplacer toutes les ampoules
grillées. Si l'ampoule n'est pas
grillée, vérifier les fusibles. Se
reporter à Fusibles et
disjoncteurs 0 384.
Phares antibrouillard
L'allumage et les feux de
stationnement ou les phares doivent
être allumés pour que les feux
antibrouillard fonctionnent.
183
Éclairage intérieur
Commande d'éclairage de
tableau de bord
# : Selon l'équipement, appuyer
pour l'activation et la désactivation.
Un témoin du groupe d'instruments
s'allume lorsque les phares
antibrouillard sont allumés.
Certaines réglementations locales
exigent que les phares soient
allumés en plus des phares
antibrouillard.
Il est possible de régler l’intensité
de l’éclairage du tableau de bord et
des commandes du volant.
D : Déplacer et tenir la molette
vers le haut ou vers le bas pour
accroître ou réduire l'intensité des
lampes.
Éclairage d'accueil
L'éclairage d'accueil s'allume
lorsqu'une porte est ouverte et que
le plafonnier est en position 1.
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184
Éclairage
Plafonniers
Lampes de lecture
Le plafonnier est situé dans la
console de plafond.
Deux lampes de lecture se trouvent
sur la console suspendue et
au-dessus des portes de passager
arrière. Ces lampes s'allument
lorsqu'une porte est ouverte.
Lampes de lecture arrière
Appuyer sur le diffuseur de la lampe
pour allumer ou éteindre les lampes
de lecture arrière de passager.
Pour modifier les paramétrages de
plafonnier, appuyer sur :
* : Éteint la lampe même si une
porte est ouverte.
1 : La lampe s'allume lorsqu'une
porte est ouverte.
+ : Allume la lampe.
Lampes de lecture avant
Les lampes de lecture de la console
de plafond s'allument par une
pression. Toucher la lampe pour
une lumière atténuée, toucher à
nouveau pour une lumière vive et
toucher encore une fois pour
éteindre.
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Éclairage
Fonctions dʹéclairage
Éclairage d'entrée
Certaines feux extérieurs et la
plupart des lumières intérieures
s'allument brièvement la nuit ou
dans des zones à faible luminosité
en cas de pression sur K, sur
l'émetteur de télédéverrouillage
(RKE). Se reporter à
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 29. Lorsque la
porte du conducteur est ouverte,
tous les témoins de commande,
tous les témoins du centralisateur
informatique de bord (CIB) et
l'éclairage de poche de la porte
s'allument. Après 30 secondes
environ, les feux s'éteignent puis les
autres lampes de l'habitacle
s'éteignent progressivement.
L'éclairage d'accès peut être
désactivé manuellement en
déplaçant l'allumage de la position
OFF (arrêt) ou en appuyant sur le
bouton Q de l'émetteur RKE.
Cette fonction peut être modifiée.
Se reporter à « Éclairage de
localisation de véhicule » sous
Personnalisation du véhicule 0 167.
Éclairage de sortie
Certaines feux extérieurs et
éclairages intérieurs s'allument la
nuit ou dans les zones faiblement
éclairées quand la porte du
conducteur est ouverte après la
coupure du contact. Le plafonnier
s'allume après la coupure du
contact (OFF). Les lampes
extérieures et le plafonnier restent
allumés durant une certaine durée,
puis ils s'éteignent
automatiquement.
Les feux s'éteignent immédiatement
en mettant la commande des
lampes extérieures hors fonction.
Cette fonction peut être modifiée.
Se reporter à Personnalisation du
véhicule 0 167.
185
Protection électrique de
la batterie
Le dispositif de protection contre la
décharge de la batterie est conçu
pour protéger la batterie du
véhicule.
Si des lampes intérieures restent
allumées alors que le contact est
coupé, le dispositif de protection
contre la décharge de la batterie
éteint automatiquement ces lampes
après un certain temps.
Économiseur de batterie
d'éclairage extérieur
Les feux extérieurs s'éteignent au
bout de 10 minutes environ après la
coupure du contact, si les feux de
stationnement ou les phares ont été
laissés allumés manuellement. Cela
évite la décharge de la batterie.
Pour redémarrer la minuterie de
10 minutes, tourner la commande
de lampes extérieures en position O
puis revenir en position ; ou 2.
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186
Éclairage
Pour garder les lampes allumées
plus de 10 minutes, le contact doit
être en mode ACC/ACCESSORY
(accessoires) ou ON/RUN/START
(en fonction/marche/démarrage).
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Système infodivertissement
Système
infodivertissement
Introduction
Aperçu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Utilisation du système . . . . . . . . 191
Mise à jour de logiciels . . . . . . . 194
Radio
Autoradio AM-FM . . . . . . . . . . . . .
HD Radio Technology . . . . . . . .
Autoradio satellite . . . . . . . . . . . .
Réception radio . . . . . . . . . . . . . .
Antenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Antenne multi-bande . . . . . . . . .
Radio Internet Pandora . . . . . . .
194
198
199
199
200
200
200
Lecteurs audio
Éviter les lecteurs de média
non fiables . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Lecteur de disques
compacts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Port USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Lecteur de carte SD . . . . . . . . . . 211
Prise auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Audio Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . 212
Système OnStar
Système OnStar . . . . . . . . . . . . . . 213
Navigation
SETTINGS (paramétrages)
Utilisation du système de
navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Cartes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Symboles de navigation . . . . . . 223
Destination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Système OnStarMD . . . . . . . . . . . 239
Système GPS (système de
positionnement global) . . . . . . 241
Positionnement du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Problèmes de guidage
routier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Si le système doit être
réparé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Mises à jour de données de
cartes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Explications concernant la
couverture de la base de
données . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Reconnaissance vocale
Reconnaissance vocale . . . . . . 244
Phone (téléphone)
Bluetooth (Aperçu) . . . . . . . . . . .
Bluetooth (Commandes
dʹinfo-divertissement) . . . . . . .
Bluetooth (Reconnaissance
vocale) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Messages de texte . . . . . . . . . . .
187
252
253
257
259
Paramètres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Marques déposées et contrats
de licence
Marques de commerce et
contrats de licence . . . . . . . . . . 264
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188
Système infodivertissement
Introduction
Aperçu
Introduction
Lire les pages suivantes pour se
familiariser avec les fonctions du
système d'infodivertissement.
{ Avertissement
Détourner vos yeux de la route
pendant trop longtemps ou trop
souvent lors de l'utilisation d'une
des fonctions d'infodivertissement
peut provoquer un accident. Vous
ou d'autres personnes pourriez
être blessés ou tués. Ne pas
prolonger votre attention sur les
fonctions d'infodivertissement tout
en conduisant. Limiter vos
regards sur les affichages du
véhicule et concentrer votre
attention sur la conduite. Utiliser
les commandes vocales autant
que possible.
Le système infodivertissement
possède des caractéristiques
intégrées conçues pour aider à
éviter d'être distrait en désactivant
certaines fonctions tout en
conduisant. Ces fonctions peuvent
apparaître en grisé lorsqu'elles ne
sont pas disponibles. Plusieurs
fonctions d'infodivertissement sont
également disponibles sur le groupe
d'instruments et les commandes au
volant.
Avant de conduire :
. Familiarisez-vous avec le
fonctionnement, les boutons de
la façade et les boutons d'écran.
. Régler le système audio en
présélectionnant les stations
favorites, paramétrant le son et
réglant les haut-parleurs.
.
Paramétrez vos numéros de
téléphone à l'avance afin d'y
accéder facilement par simple
pression sur un bouton ou en
utilisant une commande vocale
simple, si la fonction de
téléphone comprend Bluetooth.
Voir Conduite défensive 0 285.
Pour diffuser le système
infodivertissement avec le
contact coupé, se reporter à
Prolongation d'alimentation des
accessoires 0 302.
Système infodivertissement
Le Système Infodivertissement est
commandé en utilisant l'écran
tactile, les boutons sous l'écran
tactile, les commandes au volant et
la reconnaissance vocale.
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Système infodivertissement
Radio avec lecteur de disques compacts
1.
O (alimentation)
2. RADIO
3. MEDIA (MÉDIA)
4.
5.
g et d (chercher)
Y (éjection)
6.
q BACK (retour)
7. Fente du lecteur de CD (en
option)
8.
{ (page d'accueil)
9. MENU
189
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190
Système infodivertissement
Volume
Tourner le bouton O pour
augmenter ou baisser le volume.
Page d'accueil
Radio avec réglage de tonalité
1.
O (alimentation)
2. RADIO
3. MEDIA
4.
g ou d (recherche)
5. TONE (tonalité)
6.
7.
q BACK
{ (page d'accueil)
8. MENU
Alimentation (marche/arrêt/
sourdine)
. Lorsqu'il est éteint, appuyer sur
O pour allumer le système.
Appuyer et maintenir enfoncé
pour l'éteindre.
. Lorsqu'il est allumé, appuyer sur
O pour mettre le système en
sourdine. Appuyer de nouveau
sur O pour rétablir le son.
La page d'accueil est celle où l'on
peut accéder aux icônes
d'applications du véhicule.
Certaines applications sont
désactivées lorsque le véhicule est
en mouvement.
La page d'accueil peut être
configurée pour avoir jusqu'à cinq
pages avec huit icônes par page.
Toucher h du côté gauche ou k du
côté droit ou faire glisser un doigt
vers la gauche ou la droite à travers
l'écran pour accéder aux pages des
icônes.
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Système infodivertissement
k (suivant) : Toucher pour passer à
la page d'accueil suivante.
h (précédent) : Toucher pour
passer à la page d'accueil
précédente.
l (Sélecteur d'interaction) :
Toucher pour afficher la liste des
favoris.
Toucher et maintenir un
emplacement dans la zone des
favoris pour commencer le
processus d'enregistrement d'une
application favorite.
Toucher l'icône d'application pour
l'enregistrer comme favori et le nom
de l'application s'affiche dans les
favoris.
Accueil : Toucher revenir à la page
d'accueil et démarrer une autre
application.
Gestion des icônes de la page
d'accueil
1. Toucher l'une des icônes de la
page d'accueil et maintenir
pour modifier cette icône.
191
2. Faire glisser l'icône vers un
nouvel emplacement sur la
page d'accueil ou pour
l'enregistrer sur le support
d'applications.
FM, XM (selon l'équipement), CD,
Mes médias, USB, SD, Bluetooth et
Entrée AUX.
3. Appuyer sur { pour quitter le
mode édition.
Toucher l'icône TÉLÉPHONE pour
afficher la page principale du
Téléphone. Se reporter à Bluetooth
(Aperçu) 0 252 ou Bluetooth
(Commandes dʹinfo-divertissement)
0 253 ou Bluetooth
(Reconnaissance vocale) 0 257.
Utilisation du système
Boutons de l'écran tactile
Les boutons de l'écran tactile
s'affichent sur l'écran lorsqu'ils sont
disponibles. Lorsqu'une fonction
n'est pas disponible, le bouton peut
être en grisé. Lorsqu'une fonction
est sélectionnée, le bouton peut être
en surbrillance.
Caractéristiques de la page
d'accueil
Toucher les icônes de l'écran de
page d'accueil pour lancer une
application.
AUDIO
Toucher l'icône AUDIO pour afficher
la page de la source audio active.
Les sources disponibles sont AM,
TÉLÉPHONE
NAV (Navigation, selon
l'équipement)
Appuyer sur l'icône NAV pour
accéder à la carte de navigation ou
à la navigation virage par virage
OnStar. Voir Utilisation du système
de navigation 0 214 ou Vue
d'ensemble d'OnStar 0 475.
SETTINGS (paramètres)
Toucher l'icône PARAMÈTRES pour
afficher le menu du Réglages. Se
reporter à Paramètres 0 260.
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192
Système infodivertissement
PANDORA (selon équipement)
Toucher l'icône PANDORA pour
lancer PandoraMD. Voir Radio
Internet Pandora 0 200.
MÉTÉO (option)
Toucher l'icône MÉTÉO pour
afficher la page principale de météo.
Voir « Météo SiriusXM (selon
équipement) » sous
Destination 0 224.
ONSTAR (option)
Toucher l'icône ONSTAR pour
accéder à la page principale OnStar
et activer la reconnaissance vocale
OnStar. Voir Vue d'ensemble
d'OnStar 0 475.
Barre d'applications
La barre d'applications se trouve au
centre du haut de l'écran. La barre
d'applications peut contenir trois à
cinq applications.
Toucher/appuyer
Pour ajouter une application de la
page d'accueil à la barre
d'applications :
1. Toucher une icône de la page
d'accueil et maintenir pour
entrer en mode d'édition.
2. Glisser l'icône vers la barre
d'applications.
Pour retirer un élément de la
barre d'applications, glisser
l'icône hors de la barre
d'applications vers la page
d'accueil.
Toucher/appuyer pour sélectionner
un bouton ou une option, démarrer
une application ou modifier
l'emplacement sur une carte.
Toucher et maintenir
Le fait d'ajouter ou de retirer des
applications de la barre
d'applications ne les retire pas de la
page d'accueil.
Gestes d'Infodivertissement
Utiliser les mouvements suivants du
doigt pour commander le système
Infodivertissement.
Toucher et maintenir le doigt peut
être utilisé pour commencer un
autre geste, déplacer ou supprimer
une application.
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Système infodivertissement
Glisser
Glisser sert à déplacer des
applications sur la page d'accueil ou
pour faire un panoramique de la
carte. Pour faire glisser l'élément, il
doit être maintenu et déplacé sur
l'écran vers le nouvel emplacement.
Ceci peut se faire vers le haut, le
bas, à droite ou à gauche.
Heurter
193
Heurter sert à déplacer des
éléments sur une courte distance
dans une liste ou une carte. Pour
heurter, maintenir et déplacer
l'élément sélectionné vers le haut ou
vers le bas, vers un nouvel
emplacement.
Tourner
Lancer ou balayer
Nettoyage des surfaces très
brillantes et des affichages
d'informations sur le véhicule
et de la radio
Lancer ou balayer sert à faire défiler
une liste, faire un panoramique
d'une carte ou changer les vues
d'une page. Ceci se fait en plaçant
un doigt sur l'écran, puis en le
déplaçant rapidement de haut en
bas ou de droite à gauche.
Tourner le bouton MENU ou le
bouton O de la façade pour
exécuter des fonctions comme
régler la radio ou faire défiler des
listes.
Pour les véhicules ayant des
surfaces très brillantes ou des
affichages véhicule, utiliser un
chiffon microfibres pour essuyer les
surfaces. Avant d'essuyer la surface
avec le chiffon microfibres, utiliser
une brosse à poils souples pour
éliminer la saleté qui pourrait rayer
la surface. Utiliser ensuite le chiffon
microfibres en frottant délicatement
pour nettoyer. Ne jamais utiliser de
nettoyants pour vitres ni de
solvants. Laver régulièrement à la
main le chiffon microfibres à part,
avec du savon doux. Ne pas
utiliser d'agent blanchissant ou
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194
Système infodivertissement
d'adoucissant industriel. Rincer
soigneusement et sécher à l'air
avant l'utilisation suivante.
Radio
Mise à jour de logiciels
Fonctionnement de la radio
Consulter le site Web pour
connaître les mises à jour
logicielles.
Sur la page principale audio, les
sources disponibles sont : AM, FM,
XM (selon l'équipement), CD, Mes
médias, USB, SD, Bluetooth et
Entrée AUX.
. Toucher le bouton d'écran
RADIO pour faire défiler AM, FM
ou SiriusXMMD (selon
l'équipement).
. Toucher le bouton d'écran
MÉDIAS pour faire défiler CD
(selon l'équipement), Mes
Médias, USB, SD, Bluetooth et
Entrée AUX.
Information Internet
Aux États-Unis, voir www.buick.com
Au Canada, voir www.buick.gm.ca
Autoradio AM-FM
Réglages du système
infodivertissement
Toucher le bouton d'écran RADIO
pour accéder aux sources de
diffusion.
Toucher le bouton d'écran MENU ou
appuyer sur le bouton MENU pour
afficher les menus suivants :
Réglages de tonalité :
. Basses, médium, aigus,
ambiance (selon équipement) :
toucher + ou - pour régler.
Ambiance ne règle que le
volume des haut-parleurs
d'appuie-tête.
.
Balance : toucher S ou T pour
augmenter le volume sonore des
haut-parleurs de gauche ou de
droite. La position médiane
équilibre le son entre les
haut-parleurs de gauche et de
droite.
.
Fondu : toucher y ou z pour
augmenter le volume sonore des
haut-parleurs avant ou arrière.
La position médiane équilibre le
son entre les haut-parleurs avant
et arrière.
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Système infodivertissement
Marquer chanson (option) :
Toucher pour enregistrer une
chanson sur un appareil Apple en
vue d'un achat ultérieur en utilisant
iTunesMD.
Différé (option) : Timeshift (différé)
est l'enregistrement d'une station
radio jusqu'à 25 minutes. Voir
« Timeshifting » (différé) (selon
l'équipement) plus loin dans ce
chapitre.
Modes DSP (selon équipement) :
. Les systèmes de son
ambiophonique BoseMD Studio
SurroundMD et Bose
CenterpointMD sont dotés de
deux modes DSP.
‐ Normal : Règle l'audio pour
fournir le meilleur son pour
tous les passagers.
‐ Conducteur : Règle l'audio
pour fournir le meilleur son
pour le conducteur.
‐ Arrière : règle l'audio pour
fournir le meilleur son pour les
passagers arrière.
‐ Centerpoint : active la
technologie d'ambiance Bose
Centerpoint. Ce paramètre
crée un type d'écoute de son
d'ambiance à partir d'une
source audio à proximité; une
collection de CD stéréo
existante et des lecteurs MP3.
Pour d'autres informations sur
la technologie d'ambiance
Bose Centerpoint, consulter le
site www.bose.com/
centerpoint.
Volume auto. (option) : Cette
fonction règle le volume en fonction
de la vitesse du véhicule. Ses
options sont DÉSACTIVÉ
(désactivé), Bas (bas), Moyen - Bas
(moyen-bas), Moyen (moyen)
Moyen - Haut (moyen-haut) ou Haut
(haut). Appuyer sur q BACK sur la
façade ou effleurer le bouton
d'écran Retour (retour) pour
retourner au menu précédent.
Technologie de compensation de
bruit Bose AudioPilot (selon
l'équipement) : Cette fonction règle
le volume d'après le bruit dans le
véhicule et la vitesse du véhicule.
195
Lorsqu'elle est activée, la
technologie AudioPilot détecte le
bruit et la vitesse du véhicule pour
régler en permanence le signal
audio, de façon que la musique doit
diffusée avec un volume défini.
Cette fonction est plus efficace sur
des réglages faibles du volume de
la radio, où le fond sonore peut
affecter la qualité de la musique
écoutée. Se reporter à
www.bose.com/audiopilot. Cette
fonction peut être activée ou
désactivée. Appuyer sur q BACK
sur la façade ou effleurer le bouton
d'écran Retour pour retourner au
menu précédent.
HD RadioMC : Pour AM et FM
uniquement, toucher pour allumer
ou éteindre la réception HD.
Toucher le bouton d'écran Back
(retour) pour revenir au menu
précédent.
EQ (égalisateur) : Dans le cas du
système sonore Bose, les choix
disponibles sont Manual (manuel) et
Conversation.
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196
Système infodivertissement
Mettre à jour liste de stations :
Pour AM et FM uniquement, toucher
pour mettre à jour la liste des
stations. Appuyer sur q BACK sur
la façade ou toucher le bouton
d'écran Retour pour retourner au
menu précédent.
Recherche d'une station
Recherche d'une station
Direct Tune (selon l'équipement)
Favoris audio mixtes
Toucher le bouton d'écran TUNE
pour passer à Direct Tune et
rechercher manuellement une
station.
Les favoris peuvent être enregistrés
avec des stations radio, navigation,
téléphone, média ou applications.
Si le système n'est pas équipé de
direct Tune, toucher le bouton
d'écran CHERCHER pour passer à
RÉGLER. Toucher de nouveau pour
revenir en arrière. Tourner le bouton
MENU pour rechercher
manuellement une station.
Enregistrement des
préréglages des stations de
radio
Les favoris sont enregistrés dans la
zone du bas de l'écran.
Appuyer sur g ou d sur la façade
(les commandes fonctionnent
pendant le différé) pour rechercher
l'émetteur le plus puissant
précédent ou suivant.
Jusqu'à 60 émetteurs
présélectionnés peuvent être
enregistrés :
Stations radio AM, FM et XM
(selon l'équipement) : Toucher et
maintenir un bouton de favoris pour
enregistrer la station en cours dans
les favoris. Toucher un bouton de
favoris dans la zone des favoris
pour rappeler une station favorite.
Pour faire défiler les favoris :
. Faire glisser n'importe où sur les
boutons d'écran dans le bas
pour faire apparaître les favoris.
Pour fermer les favoris, les faire
glisser vers le bas.
. Effleurer un doigt sur l'écran
vers la gauche ou la droite pour
parcourir chaque page de
favoris.
Réglages de tonalité : Maintenir
enfoncé un bouton Favorite
(préférence) pour sauvegarder le
réglages de tonalité actuel en tant
que favori à l'écran réglages de
tonalité. Toucher l'onglet de
récupération dans le bas de l'écran
pour afficher Favorites (préférés).
Toucher un bouton d'écran dans la
zone des préférés pour rappeler un
réglage de tonalité préféré.
Le nombre de favoris affichés est
automatiquement réglé par défaut, il
peut cependant être réglé
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Système infodivertissement
manuellement dans le menu
Réglages sous Radio, puis dans
Gérer les favoris.
Écoute différée (selon
l'équipement)
Lorsqu'un différé commence,
une heure est indiquée sur la droite
de l'indicateur lecture/pause. Cette
heure indique à l'origine l'heure de
la journée à laquelle la lecture est
suspendue. Cette heure continue de
s'afficher tant que le système est en
mode de pause et que le tampon
continue à se remplir.
Réinitialisation du tampon
Le système audio peut enregistrer
du direct jusqu'à une durée de
25 minutes. Lorsqu'il est réglé sur
une station, le système commence
automatiquement l'enregistrement
de l'audio, avec les métadonnées
associées.
Toucher j pour suspendre la lecture
audio et initier le mode différé.
Toucher r pour reprendre la lecture
de l'audio enregistré.
Le tampon est réinitialisé chaque
fois que la bande ou les stations/
canaux d'émission sont modifiés.
Une modification de la source
média pendant une pause ne
réinitialise pas le tampon.
Retour ou avance rapide d'une
émission différée
. Toucher et maintenir le doigt sur
l'indicateur de retour pour
inverser la lecture à une vitesse
de 15 fois la vitesse normale de
lecture.
. Toucher et maintenir le doigt sur
l'indicateur d'avance rapide pour
faire avancer la lecture à une
vitesse de 15 fois la vitesse de
lecture normale. Le tampon de
197
différé peut être avancé jusqu'à
la fin et revenir au mode de
direct.
Retour à l'émission en direct
Si la radio est en différé, toucher d
pour repasser rapidement à la radio
en temps réel.
Différé et liste des stations/canaux
Si une liste de stations/canaux est
parcourue pendant l'écoute de
contenu en différé, le contenu de la
liste apparaît en temps réel et non
en différé.
Retour à une émission
Pour les programmes avec
métadonnées, en touchant le
bouton précédent pendant moins de
cinq secondes dans un programme,
le système saute au début du
programme précédent. S'il reste
plus de cinq secondes dans le
morceau/programme actuel, le
système démarre au début du
programme en cours. Si aucune
métadonnée n'est disponible, le
système saute en arrière de
30 secondes.
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198
Système infodivertissement
Arrivée à la fin du tampon
Accès au canal
Recherche de panne
Si le système audio est mis en
pause et que le tampon de
25 minutes est atteint, le tampon
continue d'enregistrer le contenu sur
base du premier entré, premier sorti.
Lorsque la lecture commence, la
lecture du contenu concerne les 25
dernières minutes dans le tampon.
Pour accéder aux canaux de HD
Radio :
Délai d'audio numérique :
Attendre que le signal soit traité.
Ceci peut prendre plusieurs
secondes.
HD Radio Technology
La technologie HD RadioMC (en
option) est un service gratuit avec
des fonctions comme le son sans
parasites, d'autres choix de
programmation sur les bandes FM,
HD2, HD3 locales et supérieures,
ainsi que des renseignements à
l'écran comme un artiste et un titre
de chanson.
1. Régler la radio sur le canal. HD
Radio doit être activé dans le
menu. Si le canal diffuse un
programme HD Radio
Technology, la radio passe
automatiquement en audio
numérique, indiquée par un
logo HD Radio Technology.
2. Toucher g ou sur d pour
accéder au canal Radio HD
précédent ou suivant.
Il peut se passer un moment avant
que la lecture du canal ne
commence.
Le numéro du canal HD Radio est
indiqué à côté du logo.
Voir Autoradio AM-FM 0 194.
Pour obtenir une liste de tous les
canaux, voir www.hdradio.com.
Modifier le volume, Audio Skip,
Écho, Perte d'audio numérique :
La force du signal du canal peut
être faible ou le canal peut être en
de hors de la plage. Vérifier que la
réception est bonne sur un autre
canal.
Si le signal HD Radio perd de la
réception en écoutant le canal HD1,
la radio revient au canal non HD
Radio principal.
Si le signal HD Radio perd de la
réception rn écoutant les canaux
HD2 à HD8, la radio se met en
sourdine jusqu'à ce que le signal
puisse être récupéré ou qu'il soit
changé.
La fonction HD peut être désactivée
en parcourant une zone avec signal
faible. Toucher Menu à partir de
l'écran AM/FM. Ensuite, toucher HD
Radio pour activer ou désactiver la
fonction HD.
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Système infodivertissement
Autoradio satellite
Service radio satellite
SiriusXMMD (option)
Lorsque la radio SiriusXM est
activée, le nom de la station, le
numéro, le nom de la catégorie, le
titre du morceau et l'artiste sont
affichés à l'écran.
Menu SiriusXM
SiriusXM a un menu pour régler
différentes fonctions.
En touchant le bouton d'écran
MENU, on peut afficher ce qui suit :
Les véhicules avec un abonnement
de radio satellite SiriusXM valable
peuvent recevoir les programmes
SiriusXM.
La radio satellite SiriusXM possède
une grande variété de programmes
et de musiques commerciales libres
de droit, d'une côte à l'autre et avec
un son de qualité numérique.
Consulter www.siriusxm.com ou
appeler le 1-866-635-2349 aux
États-Unis. Au Canada, consulter
www.xmradio.ca ou appeler le
1-877-209-0079.
Paramétrages de tonalité :
Toucher + ou - pour ajuster les
réglages de tonalité. Se reporter à
Autoradio AM-FM 0 194.
Marquer la chanson : Appuyer sur
le bouton Marquer chanson pour
enregistrer les informations du
morceau que les stations SiriusXM
incluent dans leurs diffusions. Il est
ensuite possible de prévisualiser et
d'acheter les morceaux marqués
dans iTunesMD.
Lorsque l'appareil est connecté à
iTunes, il est possible que le bouton
de synchronisation de l'appareil
doive être enfoncé pour transférer
les étiquettes sur iTunes.
199
TuneSelect : Pour SiriusXM
uniquement, cette fonction autorise
des alertes pour des artistes ou des
chansons qui sont lus sur l'émetteur
actuel. Toucher Artiste ou Chanson
pour sauvegarder un artiste ou une
chanson. Toucher Gérer TuneSelect
pour activer et désactiver les alertes
ou gérer la sélection sauvegardée
des artistes ou des chansons. Pour
arrêter une alerte, toucher Chanson
ou Artiste et décocher la case. Pour
supprimer une alerte, appuyer sur −.
Appuyer sur q BACK (retour) sur la
façade ou toucher le bouton d'écran
de retour pour retourner au menu
précédent.
Volume automatique : Si elle fait
partie de l'équipement, cette
fonction règle le volume selon la
vitesse du véhicule. Voir Autoradio
AM-FM 0 194.
Réception radio
Débrancher les dispositifs
électroniques des prises
accessoires s'il existe des
interférences ou des parasites dans
la radio.
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200
Système infodivertissement
FM
Les signaux FM n'ont qu'une portée
d'environ 16 à 65 km (10 à 40 mi).
Bien que la radio soit dotée de
circuits électroniques destinés à
réduire automatiquement les
interférences, des parasites peuvent
se produire, particulièrement aux
abords de grands bâtiments ou de
collines, entraînant une fluctuation
du son.
AM
La portée de la plupart des
émetteurs AM est supérieure à celle
des stations FM, particulièrement la
nuit. Cependant, cette portée plus
importante peut causer des
interférences entre les émetteurs.
Les tempêtes et les lignes
électriques peuvent aussi créer des
parasites néfastes à la réception de
la radio. Dans ce cas, tenter de
réduire le niveau des aigus.
Service de radio par satellite
SiriusXMMD
S'il fait partie de l'équipement, le
service de radio par satellite
SiriusXM permet une réception
radio numérique. Les grands
édifices et les collines peuvent
interférer avec les signaux radio par
satellite, atténuant ainsi la réception
à certains moments. Par ailleurs, le
fait de voyager ou de se trouver
sous des feuillages épais, des
ponts, des garages ou des tunnels
peut entraîner une perte du signal
SiriusXM pendant une certaine
durée.
Utilisation de téléphone
cellulaire
L'utilisation d'un téléphone mobile,
par exemple pour passer ou
recevoir des appels, pour le
recharger, ou le simple fait de l'avoir
avec vous peut causer des
interférences avec l'autoradio.
Débrancher le téléphone ou
l'éteindre si c'est le cas.
Antenne
L'antenne AM/FM est intégrée dans
le déflecteur du hayon et le
désembueur de glace du hayon.
Aucun entretien ni réglage n'est
nécessaire. Ne placer aucune
charge sur le déflecteur. Si le
déflecteur doit être changé, veiller à
le remplacer par la pièce GM
adéquate afin d'obtenir la meilleure
réception AM et FM.
Antenne multi-bande
L'antenne de pavillon est destinée à
OnStarMD, la radio satellite
SiriusXMMD (selon l'équipement) et
le GPS (Global Positioning System).
La garder exempte d'obstructions
pour une réception claire. Si le
véhicule possède un toit ouvrant et
qu'il est ouvert, ou si des objets sont
placés sur la galerie de toit, la
réception peut aussi être affectée.
Radio Internet Pandora
Selon l'équipement, PandoraMD est
un service radio par Internet gratuit
qui diffuse les émetteurs radio
personnalisés en fonction des
chansons, des artistes, pistes,
genres et comédiens. Créer les
émetteurs à l'aide du site Web
Pandora ou d'un téléphone
intelligent, puis utiliser - (pouce
vers le haut) ou , (pouce vers le
bas) pour personnaliser les
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Système infodivertissement
émetteurs. Pour ouvrir un compte
ou plus d'informations, se reporter
au site www.pandora.com. Pandora
peut ne pas être disponible au
Canada.
Un téléphone ou une tablette avec
connexion Internet et l'installation de
l'application Pandora sont
nécessaires. Des plans de données
de téléphone mobile personnels
sont utilisés. S'assurer d'utiliser la
dernière version sur le dispositif.
Lancement de Pandora
Connecter l'iPhone au port USB,
ou connecter un AndroidMC ou un
BlackBerryMD par Bluetooth. Se
reporter à Prise auxiliaire 0 211 ou
Bluetooth (Aperçu) 0 252 ou
Bluetooth (Commandes
dʹinfo-divertissement) 0 253 ou
Bluetooth (Reconnaissance vocale)
0 257. Lors de la première
utilisation, régler les stations avant
la connexion au véhicule. L'icône
Pandora est disponible sur la Page
d'accueil.
Lorsque Pandora est choisi, le logo
Pandora s'affiche à l'écran et
« Acquisition de la station radio
Pandora » s'affiche. Les durées de
lancement peuvent être longues.
Utilisation de l'iPhone
1. Brancher l'appareil au port
USB. L'écran de téléphone doit
être débloqué.
2. Lancer Pandora directement
depuis la Page d'accueil, en
touchant l'icône Pandora.
201
Si rien ne se produit lorsque le
bouton d'écran Pandora disponible
est effleuré, télécharger la dernière
application Pandora et réessayer.
L'écran de connexion peut s'afficher
sur le dispositif.
Utilisation d'un téléphone Androïd
ou BlackBerry
Le téléphone BlackBerry doit être
débloqué pour lancer le service
Pandora.
1. Jumeler le téléphone en
utilisant Bluetooth.
2. Lancer directement depuis la
Page d'accueil, en touchant
l'icône Pandora.
Si rien ne se produit lorsque le
bouton d'écran Pandora disponible
est effleuré, télécharger la dernière
application Pandora et réessayer.
L'écran de connexion peut s'afficher
sur le dispositif.
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202
Système infodivertissement
Menus Pandora
Caractéristiques Pandora
Toucher Menu sur la page principale
Pandora.
pour le reste de la piste. Ceci aide
Pandora à choisir les pistes
diffusées sur cet émetteur.
d (piste suivante) : En cas de
pression, Pandora modifie la piste
suivante.
r ou j (Lecture/Pause) : Toucher
pour lire ou suspendre la lecture.
Limite de saut Pandora
Pandora présente un système de
menu avec ce qui suit :
Réglages de tonalité : Toucher
pour ajuster les réglages de tonalité.
Se reporter à Autoradio
AM-FM 0 194.
Signet artiste : Toucher pour mettre
l'artiste dans les favoris.
Signet chanson : Toucher pour
mettre la chanson dans les favoris.
Volume auto. : Cette fonction règle
le volume automatique en fonction
de la vitesse du véhicule et du bruit
dans le véhicule. Se reporter à
Autoradio AM-FM 0 194.
Le service Pandora possède des
fonctions de classement des pistes,
de saut des pistes ou de
changement des stations.
, (vers le bas) : Une pression fait
mémoriser cette information par
Pandora, modifie la piste suivante et
ne diffuse pas cette piste sur cet
émetteur à nouveau. Ceci aide
Pandora à choisir les pistes qui ne
doivent pas être diffusées sur cet
émetteur. Cette fonction est
disponible uniquement sur les
émetteurs créés par l'utilisateur.
- (vers le haut) : Une pression fait
mémoriser cette information par
Pandora et - est mis en évidence
Pandora limite le nombre de sauts
autorisés par leur service à cinq
sauts, y compris les abaissements
de molette. Quand la limite des
sauts est atteinte, , ou d ne
saute pas la piste en cours de
lecture, mais l'information en
retour , est enregistrée.
Annonces sur Pandora
Pandora peut afficher des publicités.
Le nom de l'artiste et le titre de
la piste ne s'affiche pas et le bouton
de saut de piste n'est pas
disponible.
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Système infodivertissement
203
Dépistage des pannes
Pandora
.
Vérifier s'il existe un compte actif
pour Pandora.
Erreur d'évaluation avec pouce
vers le haut ou pouce vers le bas
Impossible de connecter l'appareil
au véhicule
.
Au moins un émetteur doit
être créé.
Si l'appareil ne peut être connecté
au port USB ou à Bluetooth :
.
Pour les dispositifs Androïd et
BlackBerry, vérifier que le
dispositif est jumelé avec le
véhicule et si le dispositif
s'affiche dans la liste des
sources de téléphone connecté
sous l'icône de téléphone de la
Page d'accueil.
En cas d'erreur de tentative de
sélection d'une piste au moyen des
boutons , ou -, le message
« Erreur de pouce en bas » ou
« Erreur de pouce en haut »
s'affiche. Toucher « OK » pour
l'ignorer.
1. Couper le contact.
2. Éloigner l'émetteur de
commande à distance des
serrures de porte (RKE) d'au
moins 6 m (20 pieds) du
véhicule.
3. Attendre une minute environ et
essayer à nouveau de
connecter le dispositif. Se
reporter à Prise auxiliaire 0 211
ou Bluetooth (Aperçu) 0 252 ou
Bluetooth (Commandes
dʹinfo-divertissement) 0 253 ou
Bluetooth (Reconnaissance
vocale) 0 257.
Impossible de lancer Pandora
Si l'appareil est incapable de lancer
Pandora :
. Vérifier si c'est la version la plus
récente de Pandora qui est
installée.
.
Pour un iPhone, vérifier si le
câble USB est connecté au port
USB et si l'écran est débloqué.
.
Fermer Pandora sur l'appareil et
répéter le lancement. Les
appareils qui permettent le
multitâche peuvent exiger une
étape supplémentaire pour
quitter l'application Pandora. Se
reporter au guide de l'utilisateur
du téléphone portable du
fabricant.
Perte audio
Une perte audio Pandora peut
survenir de différentes manières :
. Faiblesse ou perte de connexion
des données.
. Le dispositif doit être chargé.
.
L'application doit être relancée.
.
Connexion perdue entre le
téléphone et la radio.
.
Un iPhone est connecté à
Bluetooth et au port USB.
La lecture peut reprendre après
de la perte de son en tapant
deux fois sur le bouton de menu
de l'iPhone, en faisant défiler les
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204
Système infodivertissement
icônes pour en trouver une qui
permette de changer de débit
entre Bluetooth et le câble USB.
Messages Pandora courants
Erreur Pandora/Veuillez vérifier le
dispositif connecté : Non inscrit ou
Pandora est en panne pour la
maintenance.
Auc. station de disp. : Aucune
station n'est disponible sur le
serveur Pandora par le dispositif
connecté.
Action indisponible. Veuillez
vérifier le dispositif. : Voici les
causes possibles de perte de
connexion Internet :
. Le dispositif connecté perd sa
connexion cellulaire.
.
Le dispositif ne prend pas en
charge la connectivité Internet.
Lecteurs audio
.
Le dispositif n'est pas dans le
véhicule.
Éviter les lecteurs de
média non fiables
Partie d'action indisponible.
Veuillez vérifier le dispositif : le
signal Bluetooth est perdu.
Aucun saut restant pour cette
station ou autorisé pendant les
annonces :
. La limite maximale de saut de
Pandora a été atteinte
conformément au plan obtenu.
. Un saut d'annonce a été essayé.
Se reporter à www.pandora.com/
help. Si le service ne fonctionne
pas, contacter un concessionnaire
pour de l'aide.
S'assurer de la fiabilité des
appareils de média utilisés tels
que les CD, DVD, disques
Blu-RayMD, cartes SD, clés USB et
autres appareils mobiles. Les
appareils peu fiables peuvent
contenir des documents qui
affectent le fonctionnement ou les
performances du système. Si la
source ou le contenu n'est pas
fiable, éviter de l'utiliser.
Lecteur de disques
compacts
Si le véhicule en est équipé, utiliser
le lecteur de CD pour lire les CD et
les MP3 audio.
Le système peut lire :
. La plupart des CD audio
. CD-R
.
CD-RW
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Système infodivertissement
.
Formats MP3 ou WMA non
protégés
Lors de la lecture d'un disque
enregistrable compatible, la qualité
du son peut être altérée par la
qualité du disque, la méthode
d'enregistrement, la qualité de la
musique enregistrée et la manière
dont le disque a été manipulé.
Des sauts de lecture accrus
peuvent se produire ainsi qu'une
difficulté à trouver des pistes et/ou à
charger ou à éjecter le disque. Si tel
est le cas, vérifier si le disque n'est
pas endommagé ou essayer un
disque réputé en bon état.
Pour éviter d'endommager le lecteur
de CD :
. Ne pas utiliser de disques rayés
ou endommagés.
. Ne pas coller d'étiquettes sur les
disques; celles-ci peuvent se
coincer dans le lecteur.
. Insérer un seul disque à la fois.
.
Maintenir la fente de chargement
exempte de débris, de corps
étrangers et de liquides.
.
Utiliser un marqueur pour écrire
sur le dessus du disque.
Chargement et éjection des
disques
Pour charger un disque :
1. Mettre le contact du véhicule.
2. Insérer un disque dans la
fente, étiquette vers le haut. Le
lecteur le rétracte. Si le disque
est endommagé ou mal
chargé, il est éjecté.
Appuyer X pour éjecter un disque
du lecteur de CD. Si le disque n'est
pas retiré dans un court laps de
temps, il est automatiquement
rétracté dans le lecteur.
Lecture d'un disque compact
audio
Appuyer sur le bouton de façade
MEDIA ou toucher le bouton d'écran
MÉDIAS jusqu'à la sélection de la
vue de l'icône de CD en cours de
lecture.
205
Un numéro de piste s'affiche sur la
page principale CD au début de
chaque piste ou nom de la chanson,
de l'artiste et de l'album s'affichent
s'ils sont disponibles.
Utiliser les commandes suivantes
pour lire le disque :
t (Précédent/Retour rapide) :
.
Appuyer pour rechercher
jusqu'au début de la piste
actuelle ou précédente.
Si la piste a été lue pendant
moins de cinq secondes, le
système recherche la piste
précédente. Si la lecture est de
plus de cinq secondes, la piste
actuelle reprend depuis le début.
.
Appuyer et maintenir pour
reculer rapidement dans la piste.
Relâcher le bouton pour revenir
à la vitesse de lecture. Le temps
écoulé s'affiche.
u (Suivant/Avance rapide) :
.
Appuyer pour rechercher la piste
suivante.
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206
.
Système infodivertissement
Appuyer et maintenir pour
avancer rapidement dans
la piste. Relâcher le bouton pour
revenir à la vitesse de lecture.
Le temps écoulé s'affiche.
Enregistrement des média
favoris
Pour enregistrer des médias favoris,
toucher et maintenir un bouton de
favori pour afficher une liste des
types de média pour l'élément en
cours de lecture. Choisir dans cette
liste.
Les listes qu'il est possible d'afficher
sont :
Genres : Toucher pour enregistrer
le genre actuel comme favori.
Toucher un bouton d'écran dans la
zone des favoris pour rappeler un
genre favori. La lecture du premier
morceau du genre commence.
Artistes : Toucher pour enregistrer
l'artiste actuel comme favori.
Toucher un bouton d'écran dans la
zone des favoris pour rappeler un
artiste favori. La lecture du premier
morceau de la liste de l'artiste
commence.
Albums : Toucher pour enregistrer
l'album actuel comme favori.
Toucher un bouton d'écran dans la
zone des favoris pour rappeler un
album favori. La lecture du premier
morceau de la liste de l'album
commence.
Listes d'écoute : Toucher un
bouton d'écran dans la zone des
favoris pour rappeler une liste de
lecture de favoris. La lecture du
premier morceau commence.
Chansons : Toucher pour
enregistrer le morceau en cours
comme favori. Toucher un bouton
d'écran dans la zone des favoris
pour rappeler un morceau favori.
Balados ou Épisode Balado :
Toucher et maintenir le doigt un
bouton d'écran pour mémoriser le
balado en cours dans les favoris.
Toucher un bouton d'écran dans la
zone des favoris pour rappeler un
balado ou un épisode balado favori.
La lecture du balado ou de l'épisode
balado démarre.
Livres audio : Toucher et maintenir
le doigt un bouton d'écran pour
enregistrer le livre audio en cours
dans les favoris. Toucher un bouton
d'écran dans la zone des favoris
pour rappeler un livre audio favori.
La lecture du premier chapitre
démarre.
Vidéos : Toucher et maintenir un
bouton d'écran pour enregistrer la
vidéo en cours dans les favoris.
Toucher un bouton d'écran dans la
zone des favoris pour rappeler une
vidéo favorite.
Messages d'erreur
Si Erreur de disque s'affiche et/ou si
le disque est éjecté, ce peut être
pour l'une des raisons suivantes :
. Le format du disque est non
valide ou inconnu.
. La route est trop mauvaise.
Essayer à nouveau lorsque la
route est meilleure.
. Le disque est sale, rayé, mouillé
ou inséré à l'envers.
. Le taux d'humidité de l'air est
très élevé. Réessayer plus tard.
. Un problème s'est produit lors
de la gravure du disque.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Système infodivertissement
.
L'étiquette peut être coincée
dans le lecteur CD.
Si Erreur lecteur disques s'affiche, il
peut s'agir de l'une des situations
suivantes :
. La température du lecture est
trop élevée.
. Erreurs de chargement ou
d'éjection.
Si le disque compact ne joue pas
correctement pour toute autre
raison, essayer un disque que vous
savez être en bon état de
fonctionnement.
Si l'erreur se poursuit, s'adresser à
votre concessionnaire.
Lecture d'un CD MP3
Pour lire un CD MP3, suivre les
mêmes instructions qu'à la rubrique
« Lecture d'un CD Audio ».
Les directives ci-dessous doivent
être suivies lors de la création d'un
disque MP3, autrement le CD
pourrait ne pas être lu :
.
Taux d'échantillonnage : 16 kHz,
22.05 kHz, 24 kHz, 32 kHz,
44.1 kHz et 48 kHz.
.
Débit binaire supporté : 8, 16,
24, 32, 40, 48, 56, 64, 80, 96,
112, 128, 144, 160, 192, 224,
256 et 320 kbps.
.
Enregistré sur un CD-R
ou CD-RW.
Menu Musique MP3
Appuyer le bouton MENU pendant
que cette source est active pour
accéder au menu.
Toucher l'un des boutons suivants
du menu MP3 :
Lecture aléatoire : toucher pour lire
les pistes de manière aléatoire.
Toucher à nouveau pour arrêter la
lecture aléatoire.
Réglages Tonalité : toucher + ou pour régler les Graves, les
Médiales, les Aigus ou l'Ambiance.
Se reporter à Autoradio
AM-FM 0 194.
207
Volume auto. (selon
équipement) : cette fonction règle
le volume selon le bruit dans le
véhicule. Voir Autoradio
AM-FM 0 194.
Technologie de compensation de
bruit Bose AudioPilot (selon
l'équipement) : cette fonction règle
le volume en fonction du bruit de
fond dans le véhicule et de la
vitesse. Se reporter à Autoradio
AM-FM 0 194.
Informations sur le dossier MP3
Toucher n'importe où entre le
plateau des applications du haut ou
le menu du bas pour afficher l'écran
de défilement.
Répertoire racine : Pour y accéder,
toucher l'écran n'importe où entre le
menu du haut et du bas. Le
répertoire racine est traité comme
un dossier. Tous les fichiers
contenus directement dans le
répertoire racine sont accessibles
avant tous les dossiers du répertoire
racine.
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Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
208
Système infodivertissement
Absence de dossier : Lorsque le
CD ne contient que des fichiers
audio compressés sans aucun
dossier ou liste d'écoute, tous les
fichiers figurent sous le répertoire
racine.
Système de fichiers et noms : Les
titres, artistes, albums et genres des
chansons sont repris de l'étiquette
ID3 de fichier et sont affichés
uniquement s'ils existent dans
l'étiquette. Si un titre de chanson est
absent dans l'étiquette ID3, la radio
affiche le nom du fichier comme
nom de disque.
Port USB
Ce véhicule est équipé d'un ou
plusieurs ports USB. Les ports USB
se trouvent dans la console
centrale. Le système est optimisé
pour prendre en compte deux
dispositifs connectés avec un total
de 15 000 chansons.
Lecture à partir d'une clé USB
Un périphérique de stockage USB
peut être connecté dans le
port USB.
GracenoteMD
En branchant un dispositif USB, le
service Gracenote établit des
étiquettes vocales pour la musique.
Les étiquettes vocales permettent
aux artistes, aux albums avec des
noms difficiles à prononcer et aux
diminutifs d'être utilisés pour
écouter de la musique par
reconnaissance vocale.
.
Les pilotes de disque dur ne
sont pas acceptés.
.
Les restrictions suivantes
s'appliquent aux données
enregistrées sur un lecteur USB
MP3 ou une clé USB :
‐ Profondeur maximale de
structure de dossiers : 11
niveaux.
‐ Les extensions audio
compatibles sont MP3, WMA,
AAC, M4A et AIF.
Pendant l'indexation, les fonctions
d'infodivertissement sont
disponibles.
‐ Les fichiers sans perte WMA
et Apple ne sont pas
compatibles.
Ma bibliothèque média
Le système infodivertissement
permet d'accéder au contenu de
toutes les sources média indexées.
Toucher le bouton d'écran MÉDIAS
pour faire défiler les options jusqu'à
ce que Mes médias soit sélectionné.
Utiliser les gestes ou les boutons
d'écran pour faire défiler le contenu.
Lecteur USB MP3 et pilotes USB
. Les lecteurs USB MP3 et
les pilotes USB connectés
doivent satisfaire à la norme
USB Mass Storage Class
(USB MSC).
‐ Les systèmes de fichiers
compatibles sont
FAT32 et NTFS.
Pour lire une clé USB, agir comme
suit :
. Connecter l'USB.
.
Appuyer sur MÉDIAS jusqu'à ce
que le dispositif connecté
apparaisse.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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Système infodivertissement
Utiliser la méthode suivante pendant
la lecture d'une source USB active :
r (lecture) : Appuyer pour lire la
source média actuelle.
j (pause) : Appuyer pour
suspendre la lecture de la source
média actuelle.
t (Précédent/Reculer) :
.
.
Appuyer pour rechercher
jusqu'au début de la piste
actuelle ou précédente.
Si la piste a été lue pendant
moins de cinq secondes, le
système lit la piste précédente.
Si la lecture est de plus de
cinq secondes, la piste actuelle
reprend.
Maintenir enfoncé pour retourner
rapidement à travers la lecture.
Relâcher pour retourner à la
vitesse de lecture. Le temps
écoulé s'affiche.
u (Suivant/Avancer) :
.
Appuyer pour rechercher la piste
suivante.
.
Appuyer et maintenir pour
avancer rapidement dans la
lecture. Relâcher pour revenir à
la vitesse de lecture. Le temps
écoulé s'affiche.
Menu USB
Appuyer sur Menu pour afficher le
menu USB. Les actions suivantes
sont disponibles :
209
Menu défilement USB
Toucher n'importe où entre les
menus du haut et du bas pour
visualiser le menu de défilement et
les options suivantes s'affichent au
bas de l'écran :
Listes d'écoute :
1. Toucher pour afficher les listes
de lecture USB.
Lecture aléatoire : toucher pour lire
les pistes de manière aléatoire.
Toucher à nouveau pour arrêter la
lecture aléatoire.
2. Sélectionner une liste de
lecture pour voir une liste de
toutes les chansons qu'elle
contient.
Tonalité : Toucher + ou - pour
ajuster les réglages de tonalité. Se
reporter à Autoradio AM-FM 0 194.
3. Sélectionner une chanson
dans la liste pour amorcer la
lecture.
Volume auto. (selon
l'équipement) : cette fonction
règle le volume en fonction de la
vitesse du véhicule. Voir Autoradio
AM-FM 0 194.
Technologie de compensation de
bruit Bose AudioPilot (selon
l'équipement) : cette fonction règle
le volume en fonction du bruit de
fond dans le véhicule et de la
vitesse. Se reporter à Autoradio
AM-FM 0 194.
Artistes :
1. Toucher pour afficher la liste
des artistes enregistrés sur la
clé USB.
2. Sélectionner un nom d'artiste
pour voir une liste de tous les
albums de cet artiste.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
210
Système infodivertissement
3. Pour choisir une chanson,
appuyer sur Toutes les
Chansons ou appuyer sur un
album, puis choisir une
chanson dans la liste.
Albums :
1. Toucher pour afficher les
albums de l'USB.
2. Sélectionner l'album pour voir
une liste de toutes les
chansons de l'album.
3. Sélectionner une chanson
dans la liste pour amorcer la
lecture.
Chansons :
1. Toucher pour afficher une liste
de toutes les chansons
de l'USB.
2. Pour commencer la lecture,
sélectionner une chanson dans
la liste.
Genres :
1. Appuyer pour afficher les
genres de la clé USB.
2. Sélectionner un genre pour voir
une liste de tout le contenu de
ce genre.
3. Sélectionner un nom d'album
pour voir une liste de toutes les
chansons qu'il contient.
3. Sélectionner les artistes pour
afficher une liste des albums.
4. Sélectionner une chanson
dans la liste pour amorcer la
lecture.
4. Sélectionner un album pour
voir une liste de chansons.
5. Sélectionner un morceau pour
en commencer la lecture.
Balados, Compositeurs, Livres
audio et Vidéos s'affichent lorsque
Plus est sélectionné au bas de
l'écran.
Balados :
1. Toucher pour afficher les
balados de l'USB.
2. Sélectionner un podcast.
Si des épisodes existent,
sélectionner un épisode.
Compositeurs :
1. Toucher pour afficher les
compositeurs de l'USB.
2. Sélectionner Compositeur pour
voir une liste des albums de ce
compositeur.
Livres audio :
1. Toucher pour afficher les livres
audio enregistrés sur l'appareil.
2. Sélectionner livre audio.
3. Sélectionner un chapitre pour
en commencer la lecture.
Système de fichiers et noms
Les chansons, les artistes, les
albums et les genres sont repris de
l'information de chanson de fichier
et sont uniquement affichés s'ils
existent. La radio affiche le nom de
fichier comme nom de piste si
l'information de chanson n'est pas
disponible.
Appareils AppleMD pris en charge
Pour connaître les appareils pris en
charge aux États-Unis, visiter le site
www.my.buick.com/learn.
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Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Système infodivertissement
Pour prendre connaissance des
appareils pris en charge Canada,
visiter le site www.buickowner.ca.
Pour connaître les appareils pris en
charge au Mexique, visiter le
site www.buick.com.mx/
buickintellilink.html.
Perte audio
Si un téléphone actuellement jumelé
au moyen de Bluetooth est branché
avec un câble USB, le système met
automatiquement en sourdine
l'audio du téléphone. La lecture peut
être reprise en changeant la source
audio de Bluetooth à câble USB.
Source USB du bouton d'écran
MEDIA audio pour reprendre la
lecture.
Audio Bluetooth en continu et
reconnaissance vocale
Se reporter à Audio Bluetooth 0 212
pour obtenir des informations sur
l'utilisation de la reconnaissance
vocale avec l'audio Bluetooth en
continu.
Tous les appareils doivent disposer
du logiciel le plus récent.
211
Lecteur de carte SD
.
S'il en est équipé, ce véhicule peut
être doté d'un lecteur de carte SD
dans la console centrale.
Cette prise jack n'est pas une sortie
audio. Ne pas brancher de casque
dans la prise d'entrée auxiliaire.
Régler un appareil auxiliaire
pendant que le véhicule est en
position de stationnement (P).
Le lecteur de carte SD utilise les
mêmes commandes que le port
USB. Se reporter à Port USB 0 208.
Configurer la carte SD lorsque le
véhicule est en stationnement (P).
Se reporter à « Audio » dans
Utilisation du système 0 191.
Placer la carte dans le port.
Si une carte SD a déjà été
connectée, mais qu'une source
différente est active, toucher le
bouton d'écran MÉDIAS pour faire
défiler les écrans de sources audio,
jusqu'à ce que carte USB/SD
s'affiche.
Prise auxiliaire
Ce véhicule est doté d'une prise
d'entrée auxiliaire dans la console
centrale, sous l'accoudoir. Les
sources audio auxiliaires pouvant
être raccordées sont :
. Ordinateur portable
Lecteur de musique audio
Connecter un câble de 3,5 mm
(1/8 de po) entre l'appareil auxiliaire
et la prise d'entrée. Lorsque
l'appareil est connecté, le système
peut lire le contenu audio de
l'appareil et le retransmettre par les
haut-parleurs du véhicule.
Si un dispositif auxiliaire a déjà été
connectée, mais qu'une source
différente est active, toucher le
bouton d'écran MÉDIAS pour faire
défiler les écrans de sources audio,
jusqu'à ce que l'écran source Entrée
AUX s'affiche.
Lecture à partir du port USB
Un appareil auxiliaire est mis à
travers le système audio et
commandé à travers l'appareil
lui-même.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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212
Système infodivertissement
Menu AUX
Appuyer sur le bouton MENU pour
afficher le menu Entrée AUX et les
éléments suivants peuvent
s'afficher :
Paramétrages de tonalité :
Sélectionner pour régler Graves,
Médiales, Aigus, Balance,
Atténuation et EQ (égaliseur). Se
reporter à Autoradio AM-FM 0 194.
Volume auto. (option) : Cette
fonction règle le volume selon le
bruit dans le véhicule. Voir
Autoradio AM-FM 0 194.
Technologie de compensation de
bruit Bose AudioPilot (selon
l'équipement) : Cette fonction règle
le volume en fonction du bruit de
fond dans le véhicule et de la
vitesse. Se reporter à Autoradio
AM-FM 0 194.
Paramètres EQ (égalisateur) :
Selon l'équipement, cette fonction
règle les modes EQ prédéfinis. Se
reporter à « EQ (égaliseur) » dans
Autoradio AM-FM 0 194.
Modes DSP (option) : Avec un
système sonore BoseMD Studio
SurroundMD, règle les modes DSP.
Se reporter à « Modes DSP » dans
Autoradio AM-FM 0 194.
Audio Bluetooth
Pour écouter de la musique par
Bluetooth :
1. Mettre le dispositif sous tension
et le jumeler pour le connecter.
2. Une fois jumelé, aller dans
l'application audio à partir de la
Page d'accueil ou du panneau
d'applications. Sélectionner
MÉDIAS jusqu'à ce que
Bluetooth s'affiche.
Selon l'équipement, la musique peut
être lue à partir d'un appareil
Bluetooth jumelé. Se reporter à
Bluetooth (Aperçu) 0 252 ou
Bluetooth (Commandes
dʹinfo-divertissement) 0 253 ou
Bluetooth (Reconnaissance vocale)
0 257 pour le jumelage d'un
appareil.
Menu audio Bluetooth
La musique peut être commandée
soit par les commandes du Système
Infodivertissement, soit par les
commandes de l'appareil.
Tonalité : Toucher + ou - pour
ajuster les réglages de tonalité. Se
reporter à Autoradio AM-FM 0 194.
La musique peut être lancée en
appuyant sur le bouton d'écran
MÉDIAS de la Page d'accueil.
Toucher le bouton d'écran MENU
pour afficher le menu Audio
Bluetooth. Les possibilités suivantes
sont disponibles :
Appuyer sur q BACK sur la façade
ou toucher le bouton d'écran Retour
pour retourner au menu précédent.
Volume auto. (selon
équipement) : cette fonction
règle le volume selon le bruit dans
le véhicule. Voir Autoradio
AM-FM 0 194.
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Système infodivertissement
Technologie de compensation de
bruit Bose AudioPilot (selon
l'équipement) : cette fonction règle
le volume en fonction du bruit de
fond dans le véhicule et de la
vitesse. Se reporter à Autoradio
AM-FM 0 194.
Tous les dispositifs lancent l'audio
différemment. En sélectionnant
Audio Bluetooth comme source, la
radio peut être interrompue à
l'écran. Lancer la lecture sur le
dispositif ou appuyer sur r pour
commencer la lecture.
Gérer appareils Bluetooth :
toucher pour aller à la page
Bluetooth, pour ajouter ou
supprimer des appareils.
Certains téléphones acceptent
l'émission d'information musicale
Bluetooth pour l'affichage sur la
radio. Lorsque la radio reçoit cette
information, elle vérifie s'il en existe
une disponible et l'affiche. Pour
plus d'informations sur les
caractéristiques Bluetooth prises en
charge aux États-Unis et au
Canada, se reporter à
www.gm.com/bluetooth.
En sélectionnant Audio Bluetooth, la
radio peut ne pas être en mesure de
lancer le lecteur audio sur l'appareil
connecté pour commencer la
lecture. Lorsque le véhicule n'est
pas en mouvement, choisir
l'appareil connecté pour commencer
la lecture.
213
Système OnStar
OnStarMD avec 4G LTE
S'il est équipé du système OnStar
4G LTE, jusqu'à sept périphériques,
tels que les téléphones intelligents,
les tablettes et les ordinateurs
portables, peuvent être connectés à
l'Internet à haut débit via le point
d'accès Wi-Fi intégré au véhicule.
Composer le 1-888-4-ONSTAR
(1-888-466-7827) pour
communiquer avec un conseiller
OnStar qui vous assistera.
Consulter le site www.onstar.com
pour prendre connaissance d'un
guide d'instructions détaillé, de la
disponibilité des véhicules, des
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Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
214
Système infodivertissement
détails, et des limitations du
système. Les services et les
applications varient selon la
marque, le modèle, l'année,
l'opérateur de réseau, la
disponibilité, et les conditions. Le
service 4G LTE est disponible sur
certains marchés. Les performances
de la 4G LTE sont basées sur les
moyennes de l'industrie et sur la
conception des systèmes des
véhicules. Certains services
nécessitent un abonnement à un
service de données.
Navigation
Utilisation du système de
navigation
S'il figure parmi l'équipement,
toucher le bouton NAV de la page
d'accueil ou sur l'icône Navigation
de la barre d'applications pour
accéder à l'application de
navigation.
Toucher MENU dans la visualisation
des cartes pour accéder au menu
de navigation. Les fonctions
affichées dans le menu de
navigation peuvent être
sélectionnées pour régler les
préférences de navigation.
Pour quitter une liste, toucher le
bouton d'écran Quitter dans le coin
supérieur droit de la carte pour
revenir à la vue de carte principale.
Lorsque l'écran est inutilisé, il
s'éteint et les commandes
disparaissent. Toucher un point
quelconque le long du bas ou du
haut de l'écran pour afficher les
commandes.
Les fonctions de navigation
supplémentaires sont :
. Annuler/Reprise guidage
.
Préférences voix de navigation
.
Emplacement actuel
.
Vue carte
.
Circulation
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Système infodivertissement
.
Préférences d'itinéraire
.
Afficher icônes "Points d'intérêt"
.
Données personnelles
Il est conseillé de configurer les
préférences avant de définir une
destination. Pour définir une
destination, se reporter à
Destination 0 224.
Annulation/reprise de l'itinéraire
. Sous guidage d'itinéraire, ce
bouton d'écran affiche Annuler
l'Itinéraire. Toucher Annuler
guidage pour terminer un
guidage d'itinéraire. Aucune
autre invite n'est donnée.
L'élément de la liste passe
ensuite à Reprise guidage.
. Toucher le bouton d'écran
Reprise guidage pour reprendre
le guidage d'itinéraire vers la
dernière destination saisie.
. Le dernier emplacement pour
lequel le système a fourni un
guidage peut être repris en
appuyant sur cet élément de la
liste.
.
Si l'itinéraire comprend des
points de passage, l'itinéraire
entier peut être interrompu à
l'aide de l'élément de la liste
Annuler guidage. Lorsqu'on
touche Reprise guidage, tous les
points de passage du guidage
sont repris.
Préférences voix de navigation
Toucher l'élément de la liste
Préférences voix de navigation pour
régler les préférences vocales.
Les options suivantes peuvent être
réglées :
. Invites vocales, marche/arrêt
.
Volume vocal
.
Invites durant les appels
téléphoniques, marche/arrêt
215
Sortie vocale
Toucher l'élément de la liste Invites
vocales pour basculer les invites
vocales entre ACTIVÉ et
DÉSACTIVÉ.
Voice Volume (volume de la voix)
Régler le volume du retour audio en
appuyant sur le bouton - ou +.
Si une invite de manœuvre est
affichée et que le volume principal
est réglé, le volume de l'invite est
ajusté et enregistré.
Lorsque le volume du guidage vocal
est en cours de réglage, une barre
d'état s'affiche rapidement et montre
le réglage du volume.
Annonces pendant appels
Lorsqu'il est activé, le système
affiche une invite plus courte lors
d'un appel téléphonique. Ce réglage
peut être configuré pour qu'une
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216
Système infodivertissement
invite puisse ou non être entendue
pendant une conversation
téléphonique.
Lorsque ce paramètre est
DÉSACTIVÉ, seule la tonalité
d'alerte courte est entendue en
s'approchant de la manœuvre.
Emplacement actuel
Toucher l'élément de la liste
Emplacement actuel pour afficher
une liste des emplacements actuels.
.
Poste de police le plus proche
Vue 3D
.
Carburant la plus proche
.
Assis. rout plus proche
Vue 3D est une Affichage carte
sens marche véhicule mais inclut la
perspective. Les éléments de la
carte apparaissent plus grands
lorsque le véhicule s'en approche.
En appuyant sur l'une des options,
les détails de la destination
s'affichent pour cet emplacement et
vous permettent de commencer le
guidage vers l'emplacement
sélectionné :
Affichage carte sens marche
véhicule
Toucher le bouton Adresse la plus
proche, puis sur le bouton d'écran
Enr. pour enregistrer l'emplacement
actuel dans Carnet d'adresses.
La Affichage carte sens marche
véhicule maintient la direction
actuelle du véhicule en haut de la
vue. L'icône du véhicule fait toujours
face au haut de la vue lorsque la
carte tourne.
Vue carte
Vers le nord
Toucher pour visualiser la vue de
carte désirée. Une coche apparait
pour indiquer qu'une vue a été
sélectionnée.
La Vers le nord maintient le nord en
haut de la vue. L'icône du véhicule
est placée au centre de la vue et
tourne pour indiquer la direction
pour le véhicule.
Les informations suivantes sont
affichées sur la liste des
emplacements actuels :
. Adresse la plus proche
Information audio
.
Lat/Long
.
Hôpital le plus proche
La fenêtre d'état du contenu audio
comprend :
. Fréquence des stations
Toucher cette option pour activer ou
désactiver la vue avec information
audio sur la carte principale.
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Système infodivertissement
.
Informations sur les artistes
.
Informations sur les morceaux
.
r / j ou t / u Commandes de
stations et de canaux
Toucher les commandes t / u de
stations pour atteindre la station à
signal fort suivante ou précédente
ou le canal numérique.
Lorsque le volet d'état audio
affiche des informations sur l'artiste
ou le morceau, toucher les
commandes t / u pour atteindre
la piste suivante ou précédente, en
fonction du mode de média actuel.
Mode jour / nuit
Toucher ce bouton pour accéder au
menu Mode Jour/Nuit.
. Mode jour : éclaircit l'arrière-plan
de la carte.
. Mode nuit : assombrit
l'arrière-plan de la carte.
. Automatique : règle
automatiquement l'arrière-plan
de l'écran en fonction des
conditions d'éclairage extérieur.
Circulation (en option)
Toucher pour faire défiler la
circulation dans la zone et régler les
paramètres de circulation. Lorsque
des informations de circulation sont
disponibles, elles s'affichent sur la
carte.
Lorsque des données de fluidité de
la circulation sont disponibles, elles
s'affichent sur une ligne continue
adjacente à la route. La route est
affichée en couleur pour indiquer la
fluidité en :
. Noir - Arrêtée ou fermée
.
Rouge - Faible
.
Jaune - Lente
.
Vert - Normale
217
Il existe plusieurs options sur le
menu Circulation :
. Indiquer les incidents de
circulation à proximité
. Indiquer la fluidité sur la carte
MARCHE/ARRÊT
. Indiquer les icônes sur la carte
MARCHE/ARRÊT
. Préférences d'itinéraire de
circulation
. Types de circulation
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218
Système infodivertissement
Préférences d'itinéraire de
circulation
1. Toucher Indiquer les incidents
de circulation à proximité pour
accéder au menu de Liste de
circulation. Ce menu affiche le
symbole d'incident et le nom
de la route, avec la distance et
la direction de l'incident.
2. Toucher l'incident pour afficher
des détails supplémentaires
sur l'incident, ainsi qu'une
option pour éviter cet incident
particulier, s'il se trouve sur
l'itinéraire actuel.
Le système peut être configuré de
façon à réagir lorsqu'il reçoit des
informations sur la circulation.
Toucher Préférences d'itinéraire de
circulation pour accéder au menu
Itinéraire de circulation.
Lorsque ce paramètre est désactivé
(OFF), le système ne prend jamais
en compte les conditions de
circulation pour créer des itinéraires.
En outre, les deux options
au-dessous sont en grisé. Si l'on
touche l'une des options en grisé,
elle active (ON) automatiquement la
fonction d'évitement de la circulation
et effectue la sélection désirée.
Les deux options, Me demander
avant d'éviter et Éviter
automatiquement la circulation
règlent le système comme suit :
. Si l'on touche l'élément Éviter
automatiquement la circulation
de la liste, le système règle
automatiquement l'itinéraire en
fonction de la circulation, sans
en aviser le conducteur.
. Si l'on touche l'élément Me
demander avant d'éviter de la
liste, le système utilise toujours
des alertes pour indiquer
lorsqu'il existe un incident et
permettre de l'éviter en touchant
le bouton Éviter.
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Système infodivertissement
Si l'on touche l'élément de la liste
de Circulation dans le menu Carte
et que la Circulation n'est pas
disponible parce que l'abonnement
à SiriusXM n'est pas valable, une
invite s'affiche avec des
informations sur la façon de
réactiver l'abonnement, avec
l'identifiant radio SiriusXM.
Sélectionner l'une de ces
catégories pour naviguer dans la
hiérarchie.
Afficher les icônes des lieux
d'intérêt
Les icônes des lieux d'intérêt (POI)
peuvent être affichées sur la carte à
l'aide de cette vue.
Types de circulation
219
.
Lorsqu'une catégorie de plus
haut niveau a certaines de ses
sous-catégories sélectionnées,
la coche située à côté est mise
en grisé. Ceci indique que
seules certaines des catégories
au-dessous sont affichées.
Toucher la coche grisée pour
activer ou désactiver toutes les
icônes pour cette catégorie.
Préférences d'itinéraire
Toucher pour accéder au menu
Types de circulation.
Le système peut être configuré pour
filtrer certains types d'incidents de
circulation. Si un type particulier a
été désactivé, le système ne
l'affiche pas sur la carte et n'alerte
pas le conducteur.
.
Les icônes des points d'intérêt
(POI) peuvent être activées (ON)
et désactivées (OFF). Toucher la
case à cocher à côté de l'icône
POI pour afficher l'icône.
.
Toucher Tout effacer pour
réinitialiser les icônes affichées
sur cette carte.
.
Une sous-catégorie peut être
sélectionnée au lieu de la
catégorie entière. Toucher
l'élément de la liste plutôt que
sur la case à cocher. Les
sous-catégories s'affichent.
Toucher l'élément de la liste
Préférences d'itinéraire pour
accéder au menu des Préférences
d'itinéraire. Les options sur le mode
de création des itinéraires pour le
guidage d'itinéraire sont indiquées
dans ce menu.
Style d'itinéraire
Toucher cet élément de la liste pour
changer les préférences du type
d'itinéraire.
Les options sont :
. Rapide (par défaut)
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Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
220
Système infodivertissement
.
Écologique (selon équipement)
.
Court
.
Éditer profil éco
Éditer profil éco peut être utilisé
pour configurer deux paramètres
pour l'itinéraire Écologique. Ces
paramètres sont la charge du toit et
la remorque. Pour chaque
paramètre, les options sont None
(aucun), Small (petit), Medium
(moyen) et Large (grand). Toucher
pour faire défiler la liste. La valeur
par défaut pour les deux est None
(aucun).
Ces préférences sont utilisées pour
tous les itinéraires générés.
Les préférences de segment
d'itinéraire sont d'autres options
indiquées sur le menu des
Préférences d'itinéraire.
Elles comprennent :
. Utiliser les routes à péage,
marche/arrêt
. Utiliser les autoroutes, marche/
arrêt
. Utiliser les voies de covoiturage,
marche/arrêt
. Éviter la circulation lente,
marche/arrêt
. Utiliser les tunnels, marche/arrêt
.
Utiliser les routes à usage
temporaire, marche/arrêt
Données personnelles
Les données que le système a
enregistré pendant l'utilisation du
système de navigation peuvent être
gérées par :
. Carnet d'adresses
.
Destinations récentes
.
Mes points d'intérêt (selon
équipement)
.
Télécharger les lieux enregistrés
Carnet d'adresses
1. Toucher Modifier le carnet
d'adresses pour afficher le
Carnet d'adresses à modifier.
2. Toucher Supprimer toutes les
entrées pour effacer toute la
liste de contacts. Une fenêtre
de confirmation s'affiche.
Destinations récentes
. Toucher Supprimer destinations
indiv. pour afficher une liste des
destinations récentes.
Sélectionner l'entrée individuelle
à supprimer.
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Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Système infodivertissement
.
Toucher Supprimer toutes les
dest. pour effacer toute la liste
des destinations récentes. Une
invite s'affiche et demande de
confirmer la suppression.
Mes points d'intérêt
. Toucher Mes points d'intérêt
pour afficher un menu avec
d'autres options.
. Sélectionner Supprimer
catégories individuelles. Une
liste des catégories de Mes
points d'intérêt s'affiche.
. Sélectionner l'entrée individuelle
à supprimer.
. Toucher Supprimer tous Mes PIs
pour effacer toute la liste de
catégories. Une invite s'affiche
et demande de confirmer la
suppression.
.
Toucher Télécharger les lieux
enregistrés pour enregistrer la
liste des Contacts véhicule et
l'un des Mes points d'intérêt
enregistrés dans le véhicule.
.
Une fois que les emplacements
sauvegardés ont été chargés sur
une clé USB, ils peuvent être
transférés à un autre véhicule ou
replacés dans le carnet
d'adresses actuel.
Fonctions de défilement
.
Pour défiler dans la carte,
toucher n'importe où sur l'écran
de carte.
.
Pousser ou faire gliiser un doigt
sur la carte; la carte se déplace
dans la direction du doigt.
.
Lancer un doigt sur la carte; la
carte commence à défiler de
manière courte et continue.
.
Toucher un doigt sur
l'emplacement de la carte; la
carte se recentre à
l'emplacement sur lequel on a
appuyé.
Réglages des cartes
Télécharger les lieux enregistrés
ZOOM -/+ peut être utilisé pour
régler l'échelle de visualisation de la
carte. Lorsque l'extrémité du niveau
de zoom est atteint, ZOOM -/+ est
grisé.
. ZOOM − (moins) : pour réduire
l'échelle d'agrandissement.
. ZOOM + (plus) : pour augmenter
l'échelle d'agrandissement
Toucher pour télécharger des
emplacements sauvegarder tels que
des points d'intérêt téléchargés et
toutes les entrées dans le carnet
d'adresses du véhicule vers la
clé USB.
Les échelles de zoom peuvent être
configurées pour les unités
anglaises ou métriques. Pour
passer des unités anglaises à
métriques, se reporter à Combiné
d'instruments 0 126.
221
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
222
.
.
Système infodivertissement
sélectionné est affichée dans la
légende. En outre, un sens
d'orientation sous forme de
fléche est affiché pour indiquer
la direction. La flèche est
affichée par rapport à
l'orientation actuelle du véhicule.
Cartes
.
Toucher d'un doigt l'icône de
POI indiquée sur la carte; le nom
du POI est indiqué dans la
légende de l'adresse, avec le
nom de la ville et de l'état. Si la
légende est sélectionnée, la
destination détaille la vue du
POI indiqué.
.
Après avoir dégagé la carte du
véhicule, toucher le bouton
RÉINITIAL. pour faire rétablir la
position actuelle de la carte.
.
Toucher le bouton Parcours pour
obtenir rapidement une vue de
tout l'itinéraire. Le bouton
Parcours remplace le bouton
RÉINITIAL. en guidage
d'itinéraire. Toucher le bouton
RÉINITIAL. pour ramener la
carte à la position actuelle.
Les attributs du réseau routier sont
contenus dans la base de données
cartographiques pour certaines
zones détaillées. Les attributs
comprennent des informations telles
que des noms de rue, des adresses
et des interdictions de virage. Une
zone détaillée comprendra toutes
les routes principales, les routes
secondaires et les routes
résidentielles. Les zones détaillées
incluent des lieux d'intérêt (POI) tels
que les restaurants, aéroports,
banques, hôpitaux, postes de
police, stations de carburant,
attractions touristiques et
monuments historiques. La base de
données cartographiques peut ne
pas inclure des données pour les
zones nouvellement construites ou
des corrections des données
cartographiques introduites après la
production. Le système de
Toucher deux fois du doigt sur
un emplacement de la carte; la
carte s'agrandit d'un niveau à
l'emplacement sur lequel on a
appuyé deux fois.
Lorsque la carte est recentrée
éloignée du verrouillage sur la
position du véhicule, les croix du
curseur s'affichent au centre de
la carte. Lorsque la carte
continue à être recentrée, les
croix du curseur restent sur
l'écran. Lorsque les croix
apparaissent sur l'écran, un
appel avec d'autres informations
s'affiche. Si la carte est
déplacée de l'emplacement
actuel, les croix du curseur
disparaissent avec l'appel.
.
Toucher un doigt sur le texte de
l'appel près des croix et les
détails de la destination
s'affichent. À partir de là, le
guidage d'itinéraire peut être
reçu ou sauvegardé sur la liste
des contacts du véhicule.
.
Lorsque la carte est recentrée,
la distance en ligne droite entre
le véhicule et le point
La base de données de cartes est
enregistrée dans la mémoire flash
interne utilisée dans le système de
navigation.
Zones détaillées
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Système infodivertissement
navigation fournira un guidage
routier complet dans les zones
détaillées.
Symboles de navigation
Voici les symboles apparaissant le
plus souvent sur l'écran de carte.
Légende d'adresse du véhicule
Effleurer l'icône de véhicule;
l'adresse actuelle du véhicule est
superposée sur la carte à côté de
l'icône de véhicule dans une
légende. Un autre effleurement
dissimule l'information.
Les informations d'adresse au sujet
de l'emplacement actuel du véhicule
s'affichent, avec la rue, la ville et
l'état.
ou
Le symbole indique la position
actuelle et l'orientation du véhicule
sur la carte. en guidage d'itinéraire,
un cercle avec une flèche est ajouté
au symbole pour indiquer la
direction de la destination.
223
Effleurer cette légende pour
sauvegarder l'adresse actuelle dans
le carnet d'adresses du véhicule.
Le symbole de destination indique
la destination finale lorsqu'un
itinéraire a été planifié.
Le symbole de point de
cheminement marque un ou
plusieurs points de cheminement
préréglés.
Un point de passage est un point
d'arrêt ajouté sur un itinéraire
planifié.
Le temps estimé jusqu'à la
destination s'affiche. Toucher le
bouton Arrivée pour passer entre la
durée et la distance jusqu'à la
destination.
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224
Système infodivertissement
Autozoom (agrandissement
automatique)
Lorsqu'une manœuvre approche, la
carte s'agrandit automatiquement
pour donner davantage de détails.
Ce symbole indique la manœuvre
recommandée qui doit être
effectuée. Toucher dessus pour
afficher la liste des changements de
direction ou la liste des points de
passage.
Si un guidage de voie est disponible
pour la manœuvre, il est également
affiché.
Lorsque le système commence
l'autozoom, il agrandit jusqu'à son
niveau minimum. Après la fin de la
manœuvre, le système rétrécit
lentement.
éléments de destination peuvent
être en grisé si aucune destination
n'a été préalablement entrée ou
enregistrée.
Si le véhicule en est équipé, une
autre façon d'entrer une destination
est de se connecter au système
OnStarMD et de demander à un
conseiller OnStar de télécharger
une destination dans le système de
navigation intégré. Se reporter à
Système OnStarMD 0 239.
Destination
Le symbole No GPS apparait
lorsqu'il n'existe pas de signal de
satellite de système de
positionnement global (GPS).
Lorsque le signal GPS disparait, la
position du véhicule sur la carte
peut ne pas être exacte.
Si le guidage d'itinéraire n'est pas
actif, toucher le bouton d'écran NAV
de la Page d'accueil pour accéder à
la visualisation des cartes. Toucher
l'icône Destination de la
visualisation de carte pour entrer
une destination. Les méthodes
disponibles pour entrer une
destination sont la reconnaissance
vocale, l'adresse, la destination
récente, les contacts et les points
d'intérêt. Plusieurs méthodes
peuvent être sélectionnées pour
programmer un itinéraire. Certains
Toucher le bouton DESTINATION
pour accéder aux vues d'entrée de
destination.
Méthodes de recherche
disponibles
. Reconnaissance vocale
.
Adresse
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Système infodivertissement
.
Destinations récentes
.
Contacts
.
PTS D'INTÉRÊT (Points
d'intérêt)
Toucher le bouton DESTINATION et
la dernière vue de destination
utilisée est affichée. Ce mode est
retenu. Le paramètre initial par
défaut est Adresse.
Alerte de manœuvre du prochain
changement de direction de
navigation
Le système de navigation peut
devoir attirer l'attention du
conducteur dans certaines
situations.
225
Si elle n'est pas dans l'application
de navigation lorsqu'une invite de
manœuvre proche est donnée, elle
est indiquée en alerte. L'alerte
contient l'indicateur de changement
de direction et le bouton d'affichage
de la vue principale de navigation,
ou écarte l'alerte.
@ Aller : Toucher pour rechercher
les détails de destination d'une
adresse ou d'un lieu d'intérêt entré
dans le champ de texte. Après avoir
appuyé sur le bouton d'écran GO
(aller), l'indicateur d'activité s'affiche
dans la liste des correspondances
possibles.
L'alerte contient également le nom
de la rue où changer de direction et
une barre de compte à rebours.
| (Flèche de liste déroulante) :
Clavier alphanumérique
Lorsqu'il existe plusieurs
correspondances, une flèche de
liste déroulante est indiquée après
le texte semi-automatique. Cette
liste déroulante affiche une liste
entière des correspondances.
Toucher la correspondance
appropriée sans avoir à entrer
davantage de texte.
Le clavier est utilisé à plusieurs
endroits du système et peut être
utilisé avec plusieurs fonctions. Le
système de navigation utilise le
clavier alphanumérique qui
comprend de 1 à 0, de A à Z en
disposition QWERTY, trait d'union,
virgule, point, espace et sym, qui
doit montrer des caractères
supplémentaires nécessaires.
Le clavier peut également être
modifié pour inclure des caractères
appropriés pour la région configurée
dans les paramètres du véhicule.
Toucher pour afficher une liste des
correspondances.
z (suppression) : Toucher pour
supprimer le dernier caractère saisi.
Toucher et maintenir ce bouton
d'écran touché pour effacer tout le
champ de texte. Si le champ de
texte entier a été supprimé, ce
bouton d'écran devient un bouton
Undo (Annuler). Une pression sur
Undo rétablit le texte supprimé.
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226
Système infodivertissement
Quitter : Toucher pour revenir à la
vue de carte précédente.
Sym : Toucher pour afficher le
clavier des symboles.
Liste des caractères spéciaux
Les caractères suivants ont des
caractères spéciaux en dessous :
Espace : Toucher pour saisir un
espace entre les caractères ou les
mots d'un nom.
Une fois téléchargées, les données
de point d'intérêt deviennent une
destination qui peut être
sélectionnée au menu My POIs
(mes points d'intérêt).
R (flèche Haut) : Toucher pour
afficher le sélecteur d'interaction.
E : Selon l'équipement, toucher
pour permuter entre le clavier
alphanumérique et la
reconnaissance de caractères.
Caractères spéciaux
Lorsque des caractères sont tapés
sur le clavier, une fenêtre avec la
lettre tapée s'affiche au-dessus de
la touche qui a été touchée.
Continuer à toucher et à maintenir
et tous les caractères spéciaux
supplémentaires associés à cette
lettre sont affichés autour de la
lettre actuelle. Pour sélectionner un
des caractères spéciaux, glisser un
doigt à gauche ou à droite pour
régler la surbrillance du caractère
spécial.
Après la création de points d'intérêt
prédéfinis, ils peuvent être
téléchargés dans le système
Infodivertissement à partir d'une clé
USB ou d'une carte SD.
Création d'un fichier textuel avec
information
Création et téléchargement de
points d'intérêt prédéfinis (My
POIs) (mes points d'intérêt)
Outre les points d'intérêt déjà
mémorisés dans le système
Infodivertissement, des points
d'intérêt prédéfinis peuvent être
créés.
En créant un point d'intérêt
prédéfini, les coordonnées GPS de
longitude et de latitude de
l'emplacement du point d'intérêt
ainsi qu'un nom descriptif doivent
être saisis.
Créer un fichier textuel en utilisant
un simple logiciel éditeur de texte.
Sauvegarder ce fichier avec un nom
et une extension.csv, par exemple
« TomsPOI.csv » (points d'intérêt
de Tom).
Saisir l'information de point d'intérêt
dans le fichier textuel au format
suivant :
. Coordonnées de longitude,
coordonnées de latitude, nom du
point d'intérêt, information
supplémentaire, numéro de
téléphone.
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Système infodivertissement
.
.
.
Exemple : 7.0350000,
50.6318040, « Michaels
Home », « 123 Maple Lane »,
« 02379234567 ».
d'intérêt, par exemple « F :\myPOIs\
TomsPOIs.csv. » (F :\mes points
d'intérêt\Points d'intérêt de
Tom.csv.)
Les coordonnées GPS doivent
être exprimées en degrés
décimaux et peuvent être
trouvées dans une carte
géographique. L'information
supplémentaire et le numéro de
téléphone sont optionnels.
Téléchargement du point d'intérêt
dans le système
Infodivertissement
Le nom du point d'intérêt et
l'information supplémentaire ne
peuvent dépasser 60 caractères.
L'information de point d'intérêt
pour chaque intérêt de
destination doit être saisie dans
une seule ligne séparée.
Enregistrement du point d'intérêt
sur la clé USB
Dans le répertoire racine d'une clé
USB, créer un nom de dossier
« mes points d'intérêt », par
exemple, « F :\ » est le répertoire
racine de la clé USB.
Dans le dossier « myPOIs » (mes
points d'intérêt), enregistrer le fichier
textuel contenant vos points
Connecter la clé USB ou la carte
SD contenant l'information de point
d'intérêt au port USB ou à la fente
de carte SD du système
Infodivertissement. Un message
demande si vous voulez télécharger
l'information de point d'intérêt
depuis la clé USB. Tous les points
d'intérêt trouvés sont sauvegardés
même s'ils se trouvent dans des
dossiers différents.
Des sous-dossiers peuvent
également être créés pour organiser
les points d'intérêt en catégories,
par exemple : « F :\myPOIs\
Restaurants\TomsPOIs.csv. »
(F :\mes points d'intérêt\
Restaurants\Points d'intérêts de
Tom.csv.)
227
Si le message est négligé ou ignoré,
aucune information de point d'intérêt
n'est téléchargée. Cet avis ne se
reproduit pas pendant le cycle
d'allumage en cours.
À la fin du téléchargement, une
fenêtre instantanée s'affiche
demandant de spécifier une
catégorie pour les nouveaux points
d'intérêt, si désiré.
Importation et écrasement des
catégories
Lorsque des points d'intérêt sont
trouvés sur un élément média, les
données du fichier sont examinées
et comparées aux données des
fichiers figurant déjà dans le
système. Si le fichier téléchargé est
plus récent que celui du système,
cette catégorie particulière de points
d'intérêt est écrasée. Tout autre
point d'intérêt déjà sauvegardé dans
d'autres catégories n'est pas
affecté.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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228
Système infodivertissement
Téléchargement du carnet
d'adresses
Si un carnet d'adresses se trouve
sur la clé USB, la même alerte est
utilisée pour indiquer que des
emplacements ont été trouvés et
qu'ils peuvent être téléchargés. S'il
existe déjà un contenu dans le
carnet d'adresses du véhicule, le
système prévient que le contenu
existant doit être écrasé.
Sélectionner Enr. pour écraser
l'information existante du carnet
d'adresses. Sélectionner Annuler
pour abandonner l'importation de
l'information.
Navigation parmi les points
d'intérêt téléchargés
Accéder aux points d'intérêt
téléchargés en sélectionnant l'option
de liste Mes points d'intérêt dans la
liste des points d'intérêt.
Modifier mes points d'intérêt.
.
Après la sélection d'une action
telle que la suppression ou la
réaffectation, les changements
sont sauvegardés
immédiatement.
Changement de catégories de
point d'intérêt
Les points d'intérêt téléchargés
peuvent être modifiés à un niveau
de catégorie. Ces points d'intérêt
peuvent être supprimés par
catégorie entière ou réaffectés à
une autre catégorie. Pour modifier
les catégories :
. sélectionner le bouton Éditer à la
vue de catégorie principale pour
modifier les points d'intérêt. Les
boutons de modification
s'affichent près de chaque nom
de catégorie. Il n'existe pas de
navigation de point d'intérêt
dans ce mode. Seules les
fonctions de modification sont
disponibles.
Les catégories de point d'intérêt
peuvent être affectées à une
catégorie différente par la même
méthode que l'affectation d'une
catégorie pour une saisie dans le
carnet d'adresses. Pendant la
modification, le côté droit de l'écran
affiche le nom actuel de catégorie.
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Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Système infodivertissement
Deleting POI Categories
(suppression de catégories de
points d'intérêt)
Les catégories de point d'intérêt
peuvent être supprimées en
sélectionnant Modifier ou
Supprimer. Une fenêtre instantanée
s'ouvre pour confirmer la
suppression.
Destinations enregistrées
Sélectionnez une destination
enregistrée dans Contacts ou
Destinations récentes.
Contacts
Sélectionner le bouton Contacts
pour voir la liste des contacts du
véhicule, ou un appareil Bluetooth
connecté. Toucher le bouton d'écran
Changer liste de contacts pour aller
de la liste des contacts du véhicule
à la liste des contacts de l'appareil
Bluetooth. Si un contact particulier a
une adresse unique qui lui est
associée, le contact a un bouton de
fonction d'élément de la liste
d'itinéraire rapide à côté de lui. Les
contacts sans ce bouton d'itinéraire
rapide ont soit plusieurs adresses,
soit aucune adresse. Toucher le
bouton d'itinéraire rapide pour aller
aux Détails de destination.
Toucher une adresse, soit à partir
de l'Itinéraire rapide sur la liste des
contacts, soit une adresse
spécifique dans la liste des détails
de contacts, pour aller à la vue des
destinations qui indique cette
adresse sur la carte.
229
Les trajets depuis les contacts
peuvent être enregistrés et
rappelés. L'ordre est basé sur le
moment de la dernière utilisation du
trajet. Lorsque les trajets sont
enregistrés, un titre de nom de
destination finale leur est donné.
Si aucun trajet n'a été enregistré,
cet élément de liste est masqué.
Destinations favorites
. Les destinations peuvent être
enregistrées dans les Favoris
pour rappel ultérieur. Selon le
favori, l'orsqu'une adresse ou un
PDI favori est rappelé, la Vue
des détails de destination est
affichée.
. Lorsqu'un itinéraire conduit à
une adresse favorite, celle-ci est
montrée active. Toucher le favori
actif pour interrompre cet
itinéraire.
. Enregistrer des lieux dans les
Favoris pour les rappeler plus
tard dans la vue des détails de
destination.
. Enregistrer les trajets du carnet
d'adresses.
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230
Système infodivertissement
Enregistrement de favoris de la
liste des détails de contacts
Le nom d'un contact ou l'une des
informations de contact comme un
numéro de téléphone ou une
adresse des détails de contacts,
peut être enregistré comme favori.
. Toucher le lieu favori et
maintenir touché tout en
regardant un contact sur la liste
des détails de contacts. Le nom
et toutes les informations du
contact peuvent être enregistrés.
. Toucher pour enregistrer comme
Favori. L'étiquette de favori sera
le nom du contact.
. Toucher le favori pour afficher la
vue de destination.
Enregistrement des favoris de la
carte
Guidage d'itinéraire
.
Toucher Aller pour aller sur la
vue principale de navigation et
démarrer le guidage d'itinéraire.
.
Si un itinéraire est en cours, une
fenêtre affiche « Que
désirez-vous faire avec cette
destination? ». Les options
sont : Ajouter comme point de
passage, Définir nouvelle
destination ou Annuler.
.
Si un point de passage est
ajouté, il est placé sur le lieu qui
conduit à l'itinéraire le plus
efficace.
.
Un nombre de points de
passage maximum peut être
ajouté au système. Lorsque le
nombre maximum de points de
Les lieux favoris peuvent être
enregistrés depuis la vue de carte.
Si l'on n'est pas sous guidage
d'itinéraire, l'emplacement actuel du
véhicule est enregistré comme
favori. Si l'on est sous guidage
d'itinéraire, la destination finale est
enregistrée.
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Système infodivertissement
passage est atteint, une invite
s'affiche et indique qu'un point
de passage doit être supprimé
avant de pouvoir en rajouter un.
Le système conserve ce point
de passage dans une liste Pts
de passage en attente et ce
point sera automatiquement
ajouté à l'itinéraire dès qu'une
position sera disponible, soit en
arrivant à un point de passage,
soit en en supprimant un.
Heure d'arrivée estimée (HAE) et
distance
. Sous guidage d'itinéraire, le
système affiche l'HAE ou la
durée du trajet, ou la distance.
. L'HAE et la durée du trajet sont
calculées à l'aide de toutes les
informations de circulation
disponibles.
. Sur un trajet à points de
passage, l'HAE, la durée et la
distance du trajet sont affichées
par rapport à la destination
finale.
.
.
L'HAE finale est indiquée et
prend en compte tous les
fuseaux horaires que l'itinéraire
traverse.
Toucher la zone d'informations
d'HAE pour basculer entre
l'heure d'arrivée estimée, la
durée totale et la distance du
trajet.
Liste des intersections
Toucher l'indicateur de changement
de direction suivant indiqué sur la
carte pour afficher la liste des
changements de direction ou des
points de passage. Le sélecteur
d'interaction est automatiquement
réduit. Toucher Q pour faire
apparaitre les options suivantes :
Destination
Toucher le bouton d'écran
Destination pour ajouter un point de
passage ou changer la destination,
tout en regardant la liste des
changements de direction.
Lorsqu'on touche le bouton d'écran
Destination, l'affichage montre les
écrans Destination.
231
Terminer le guidage
Toucher le bouton Terminer
(terminer) de l'écran de guidage
pour interrompre l'itinéraire actuel
dans la liste des changements de
direction. En touchant le bouton
Terminer (terminer) de l'écran le
guidage, la liste des changements
de direction est quittée et l'affichage
revient à la vue principale de carte.
Éviter des zones
Toucher dur le bouton d'écran Éviter
des zones pour sélectionner le nom
de l'autoroute à éviter. Le système
ouvre une fenêtre qui demande
combien de milles doivent être
évités ou s'il faut éviter toute la
route.
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232
Système infodivertissement
lorsque l'on entre dans Liste de
trajets pour montrer la prochaine
manœuvre.
Liste de trajets
.
.
.
.
Lors d'un trajet à points de
passage, toucher le bouton du
sélecteur d'interaction Liste de
trajets pour afficher la liste d.
vir.. En saisissant une liste d.
vir., l'instruction de la manœuvre
suivante est parlée.
Le titre de liste d. vir. est le nom
ou l'adresse de destination.
Toucher le bouton d'informations
à côté du nom de la destination
pour afficher les informations de
destination.
liste d. vir. est triée dans l'ordre,
avec la manœuvre suivante en
haut de la liste et les
manœuvres suivantes en
dessous. La manœuvre suivante
est toujours en surbrillance
.
Chaque manœuvre indique sa
distance par rapport à la
manœuvre suivante ou à
l'emplacement actuel du
véhicule. La manœuvre suivante
du haut commence un compte à
rebours jusqu'à ce que la
manœuvre soit atteinte, puis la
manœuvre suivante commence
un compte à rebours.
Chaque manœuvre a une haure
d'arrivée estimée en fonction
des conditions de conduite
actuelles.
Voyages enregistrés
Les trajets à points de passage
peuvent être enregistrés pour être
rappelés ultérieurement. Toucher le
bouton Nouveau dans la liste des
points de passage pour enregistrer
le trajet dans la liste Voyages
enregistrés, dans la liste des
contacts du véhicule. Lorsque les
trajets sont enregistrés, un titre par
défaut de la destination finale leur
est attribué. Les trajets enregistrés
peuvent être modifiés en
sélectionnant le bouton d'élément
de la liste Éditer, pour accéder à
l'écran d'édition de l'entrée
enregistrée. Le seul champ qui peut
être modifié est le champ nom.
Toucher le champ nom pour
accéder à la vue du clavier. Taper le
changement de nom. Ce
changement est automatiquement
enregistré lorsqu'il est exécuté sur
le clavier.
Le trajet enregistré peut également
être supprimé du mode édition.
Toucher le bouton supprimer et une
fenêtre de confirmation de la
suppression apparaît.
Pts chem.
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Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Système infodivertissement
.
.
.
Lors d'un trajet à points de
passage, toucher l'indicateur de
changement de direction suivant
pour afficher la liste des points
de passage. La vue du dernier
point de passage est affichée et
peut être Pts chem., Liste de
trajets ou Éditer.
La liste des points de passage
est triée dans l'ordre, avec le
point de passage suivant en
haut de la liste. Chaque point de
passage est indiqué par une
icône numérotée, commençant
par le point de passage suivant.
Pour indiquer la nature d'une
portion d'itinéraire pour le
prochain point de passage et
celle du reste de l'itinéraire, elles
apparaissent en couleurs
différentes.
Itinéraire optimisé
. Toucher le bouton d'écran
Optimiser pour optimiser le trajet
à points de passage actuel.
. L'optimisation se fait selon les
préférences définies pour de
nouveaux itinéraires, par
exemple, l'itinéraire le plus
rapide, la distance la plus courte
ou respectueuse pour
l'environnement.
.
Lorsque le système optimise
l'itinéraire, le trajet à points de
passage a l'Indicateur d'activité
affiché au-dessus. Si le système
calcule l'HAE et la distance du
trajet pour un point de passage,
l'Indicateur d'activité est affiché
dans l'en-tête de la liste.
.
Lors de la première création d'un
trajet à points de passage ou
lorsque des points de passage
supplémentaires sont ajoutés à
un trajet à points de passage
existant, ils sont ajoutés à
l'endroit où mènerait un itinéraire
optimisé.
.
.
Si une destination est déjà
programmée et qu'un point de
passage est ajouté, il l'est soit
avant, soit après la destination
actuelle, selon l'itinéraire
optimal.
Lors d'un trajet à points de
passage existant comprenant
deux ou plusieurs destinations,
233
tous les points de passage
supplémentaires sont ajoutés à
l'endroit qui mènerait à l'itinéraire
optimal.
Edit Route (modifier l'itinéraire)
. Toucher le bouton d'écran
d'itinéraire Éditer pour modifier
l'ordre ou retirer un point de
passage de l'itinéraire. Toucher
le bouton d'écran supprimer
pour retirer un point de passage
de l'itinéraire.
. Une fenêtre s'ouvre pour
demander de confirmer la
suppression du point de
passage.
Météo SiriusXM (selon
équipement)
La météo SiriusXM est disponible
sur le système de navigation, en
s'abonnant à un service payant.
À partir de la page d'accueil,
toucher MÉTÉO. Le système affiche
la page de météo actuelle.
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234
Système infodivertissement
Écran de météo sans indications
de guidage
État actuel
La liste à gauche de la carte permet
de changer l'emplacement.
La page actuelle de météo affiche :
. Carte Doppler avec météo
. Informations de prévisions
.
Sélecteur d'interaction
.
État
.
Heure de mise à jour des cartes
.
Barre d'applications
Atteindre environ 15 minutes pour
l'affichage de la météo actuelle dans
la région.
Régions météo
Dans l'application de la météo,
toucher le bouton d'écran MENU
pour afficher une carte dans une
moitié de l'écran.
La carte Doppler et les informations
de prévisions affichent un aperçu de
la carte pour l'emplacement choisi.
Les informations de prévisions
concernent la météo actuelle ou les
prochianes données de prévisions
disponibles.
L'application météo utilise le
système de navigation pour donner
les informations appropriées pour
l'itinéraire de guidage. Lorsqu'elle
n'est pas sous guidage, elle indique
par défaut l'emplacement actuel.
Toucher le bouton d'écran Quitter
pour revenir à la carte de météo
principale.
Carte Doppler : La carte Doppler
est affichée avec le véhicule
positionné au centre de la carte.
Appuyer sur l'une des options
affichées sur le sélecteur
d'interaction au bas de l'écran de
carte pour choisir une autre fonction
ou afficher un autre type de liste.
Ville et État : La ville et l'état sont
affichés pour la vue en cours. Par
défaut, la ville et l'état sont ceux
dans lequel se trouve le véhicule.
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Système infodivertissement
235
afin de filtrer les alertes
sélectionnées à afficher, et
supprimer les autres.
Informations de prévisions
.
Légende des cartes : toucher
pour afficher la légende des
cartes.
Sélecteur d'interaction
.
La carte peut être vue en
panoramique à un autre
emplacement. Les informations
de prévisions sont mises à jour
au nouvel emplacement.
.
La ville et l'état se mettent à jour
pour refléter l'emplacment
actuel.
.
Toucher le bouton d'écran
RESET pour réinitialiser la carte
sur l'emplacement actuel du
véhicule.
Menu Météo
Toucher MENU sur le sélecteur
d'interaction de météo au bas de
l'écran de carte pour afficher le
menu Météo.
Les options sont :
. Conseils météo : tous les
conseils de météo effectifs pour
la région ou sur la route sont
affichés dans une liste. Toucher
un conseil de la liste pour
afficher un écran avec des
détails supplémentaires sur le
conseil et montrer l'emplacement
sur la carte.
. Configurer des alertes météo :
toucher pour accéder au menu
des alertes météo. Toucher
l'élément de ligne des alertes
météo pour activer ou désactiver
les alertes. Toucher pour
sélectionner n'importe quel autre
élément de ligne comme Haut
niveau d'alerte, Bas niveau
d'alerte, ou Alerte d'information
Le sélecteur d'interaction au bas de
l'écran peut être utilisé pour passer
d'une vue à une autre sur l'écran de
météo.
Ces boutons sont :
. ZOOM - ou ZOOM + : toucher
pour agrandir ou rétrécir la carte.
. RESET : toucher pour
réinitialiser la carte à son
emplacement d'origine.
. RECHERCHE : toucher pour
rechercher un nouvel
emplacement sur la carte météo.
L'écran de la dernière
destination s'affiche. Appuyer
sur l'un des boutons au bas du
sélecteur d'interaction pour
trouver une autre destination. Ce
sont les boutons g, VILLES et
RÉCENT.
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236
Système infodivertissement
météo du lendemain. Une icône
de prévision est affichée pour
chaque période disponible.
actuel. Si le code postal est
saisi, le système affiche la ville
associée à ce code postal.
Toucher g pour activer la
reconnaissance vocale. Dire une
ville et un État ou un code
postal. Suivre les invites vocaux
pour trouver la destination
recherchée.
Toucher VILLES pour saisir une
ville et un état ou un code
postal.
Toucher RÉCENT pour afficher
une liste des emplacements
récemment consultés pour la
météo.
Taper le nom d'une ville ou d'un
état sur le clavier à l'écran pour
trouver la météo. Si l'état est
omis, le système suppose une
ville recherchée dans l'état
.
.
‐ Si un résultat correspond une
recherche de météo, le
système revient à la carte. La
carte et les informations de
prévisions se mettent à jour
pour cet emplacement.
.
JOURNALIER : toucher pour
afficher les prévisions
journalières pour les cinq
prochains jours. Une icône de
prévision est affichée pour
chaque période disponible.
‐ S'il existe plusieurs résultats
pour la recherche de météo,
une liste des correspondances
possibles s'affiche. La carte
indique la première
correspondance dans la liste,
avec les informations météo
actuelles dans le coin inférieur
droit.
.
MENU : toucher pour afficher les
conseils actuels, activer ou
désactiver les alertes et voir la
légende des cartes.
.
ITINÉRAIRE : toucher pour
afficher les prévisions météo de
l'itinéraire. Cette fonction est
uniquement disponible sous
guidage d'itinéraire.
HORAIRE : toucher pour afficher
les prévisions horaires pour
l'emplacement actuel du
véhicule. Une icône de prévision
est affichée pour chaque période
disponible.
La légende de la carte explique
chaque type de couleur ou de
symbole sur la carte.
36 HEURES : toucher pour
afficher la météo actuelle, les
prévisions à six heures et la
Le système Infodivertissement
peut être équipé de SiriusXM
NavTrafficMD. Il s'agit d'un service
d'abonnement fourni par radio
NavTraffic SiriusXM (selon
l'équipement)
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Système infodivertissement
satellite SiriusXM. Un paiement est
requis pour recevoir le service
SiriusXM NavTraffic.
Alerte de circulation sous guidage
Les informations de circulation
détaillées sont fournies au système
de navigation du véhicule par les
satellites radio SiriusXM. SiriusXM
NavTraffic fournit des informations
de circulation mises à jour en
permanence.
Le service peut être disponible dans
d'autres villes à l'avenir. Visiter
xxx.siriusxmnavtraffic.com pour
d'autres détails sur la couverture
locale.
Pour accéder aux fonctions de
circulation, toucher le bouton
d'écran Circulation du menu Carte.
Si la circulation n'est pas disponible
parce qu'il n'existe pas
d'abonnement valable à SiriusXM,
une invite affiche des informations
sur la façon de réactiver
l'abonnement et l'identifiant radio de
SiriusXM.
237
Si des données sont reçues sur
l'évolution de la circulation de
l'itinéraire, une recherche d'un
meilleur itinéraire est effectuée.
Si un meilleur itinéraire est trouvé,
des informations peuvent s'afficher
dans une alerte. Cette alerte affiche
les informations d'itinéraire et le
temps qui peut être gagné.
Si l'itinéraire alternatif est accepté,
l'itinéraire actuel est modifié.
Si l'alerte n'est pas reconnue,
l'alerte s'interrompt
automatiquement et ne modifie pas
l'itinéraire.
La vue détaillée de l'incident affiche
toutes les données sur l'incident,
ainsi que le temps pouvant être
gagné en l'évitant. La carte indique
l'incident, l'itinéraire d'origine et
l'itinéraire suggéré. Si les invites
vocales sont activées, les
informations sur l'incident sont
données vocalement. Toucher sur le
bouton d'écran PRENDRE UN
NOUVEL ITINÉRAIRE pour passer
au nouvel itinéraire.
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238
Système infodivertissement
Alerte de circulation non sous
guidage
supplémentaires sont données sur
le théâtre. Si les titres des films et
les représentations sont disponibles
pour le théâtre choisi, ces
informations sont données dans la
zone de détails supplémentaires de
cet écran.
Les détails affichés varient en
fonction de la source d'information.
En conduisant et en n'étant pas
sous guidage, le système peut
recevoir des données indiquant un
accident ou un ralentissement de la
circulation. Les informations sur
l'incident ou le ralentissement sont
affichées sous forme d'alerte
lorsque l'incident est situé à 5 km
(3 milles) en avant. L'incident est
visible sur la carte. Toucher le
bouton d'écran IGNORER pour
revenir à la carte précédente.
Listes de films
Un point d'intérêt de cinéma peut
être recherché par POI ou défilé par
la structure de catégories POI.
Lorsque les détails d'un cinéma sont
indiqués, des informations
Les détails affichés comprennent :
. Noms des films
.
Contrôle parental (G, PG-13,
R, etc.)
.
Représentations
.
Durée
Tarifs du carburant
Lorsque des informations de
SiriusXM sont disponibles pour une
station service particulière, les prix
sont affichés pour l'essence
ordinaire sans plomb ou le
carburant diesel, selon le type de
carburant configuré dans le
système.
Le POI de la station service peut
être recherché par une recherche
de POI ou par défilement dans la
structure de catégories de POI.
. Toucher le bouton Tri pour
changer la méthode de tri. La
méthode de tri par défaut est
basée sur la distance par
rapport aux stations services les
plus proches en haut de la liste.
. Toucher le bouton Tri pour faire
défiler les options de tri des
distances, des prix ou des noms.
La dernière méthode de tri
visualisée est affichée et retenue
tout au long des cycles
d'allumage.
Si la méthode de tri des prix a été
choisie, les stations service de la
liste apparaissent par ordre
croissant des prix, en fonction du
type de carburant sélectionné. Pour
l'essence, le prix indiqué concerne
l'essence ordinaire sans plomb.
Lorsque le diesel est choisi comme
type de carburant, le prix du diesel
est indiqué.
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Système infodivertissement
239
Système OnStarMD
Ma destination
Selon l'équipement, avec un
abonnement OnStarMD, un
conseiller OnStar peut télécharger
une destination dans le véhicule ou
dans le système de navigation
intégré. Si un itinéraire OnStar
étape après étape est en cours,
toutes les fonctions de navigation
internes sont désactivées jusqu'à ce
que l'itinéraire soit terminé.
Si Ma destination est sélectionné,
une version spéciale de la Vue de
manœuvre s'affiche. L'adresse de
destination est indiquée dans le
champ Nom de rue et la distance
totale jusqu'à destination est
indiquée dans la vue Distance
jusqu'à la manœuvre. Toucher le
bouton TERMINÉ pour revenir à la
vue de manœuvre.
Lorsque la navigation est
sélectionnée, les écrans OnStar
étape par étape s'affichent.
Navigation virage par virage
OnStar
Toucher le bouton MENU pour aller
au menu Virage par virage.
Les options suivantes s'affichent :
. Mettre à jour l'itinéraire (mettre à
jour l'itinéraire) (n'apparaît que si
le véhicule est en dehors de
l'itinéraire)
. Annuler l'Itinéraire
.
Ma destination
.
Aperçu de l'itinéraire
.
Répéter
Lorsque le système télécharge un
itinéraire, la seule option disponible
est Annuler l'Itinéraire (annuler
l'itinéraire). Une fois l'itinéraire
téléchargé, les éléments
supplémentaires de la liste
s'affichent.
Aperçu itinéraire
.
Si Aperçu de l'itinéraire (aperçu
de l'itinéraire) est sélectionné,
une version spéciale de la vue
de manœuvre s'affiche.
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240
.
.
Système infodivertissement
Appuyer sur SUIVANT pour
afficher les informations sur la
manœuvre suivante, avec sa
distance par rapport à la
manœuvre précédente.
Toucher le bouton TERMINÉ
pour revenir à la vue de
manœuvre.
Repeat (Répétition)
Sélectionner Répéter (répéter) pour
revenir à la vue de manœuvre.
L'invite sonore de manœuvre est
répétée.
supprimée de l'écran d'accueil et
de la barre d'applications, et
cette vue n'est pas accessible.
Mutuellement exclusif depuis la
navigation intégrée
Appuyer sur PREV pour afficher
les informations sur la
manœuvre suivante, avec sa
distance par rapport à la
manœuvre précédente.
Pendant la manœuvre actuelle,
le bouton PREV est masqué.
Pendant la dernière manœuvre,
le bouton SUIVANT est masqué.
.
Pas d'itinéraire actif
Il n'y a aucun itinéraire actif dans
ces cas :
. Si le véhicule n'a pas de
navigation et que l'application de
navigation est sélectionnée dans
l'écran d'accueil, un écran
indiquant « Pas d'itinéraire
actif » s'affiche. Toucher le
bouton Appeler OnStar.
. Si le système reçoit l'indication
qu'il existe un abonnement
OnStar actif, le texte d'aide est
affiché avec les instructions sur
la façon de configurer un
itinéraire.
. Lorsqu'OnStar n'est pas installé
dans le véhicule, l'icône
d'application de navigation est
Si le véhicule possède un système
de navigation intégré et OnStar, le
système n'autorise qu'une
application à la fois. Lorsqu'un
guidage virage par virage OnStar
est en cours, toutes les autres
fonctions internes de navigation
sont désactivées jusqu'à la fin de
l'itinéraire.
Lorsque l'application de navigation
est sélectionnée, les écrans de
changement de direction OnStar
s'affichent.
Annulation d'un itinéraire intégré
Si un itinéraire utilisant le système
de navigation du véhicule est en
cours et qu'un itinéraire virage par
virage OnStar est demandé,
l'itinéraire du système de navigation
est annulé automatiquement.
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Système infodivertissement
Annulation d'un itinéraire à
changements de direction
Si un itinéraire utilisant le système
de navigation virage par virage
OnStar est en cours et un itinéraire
utilisant le système de navigation
est demandé, une fenêtre
contextuelle apparaît demandant la
confirmation de l'annulation de
l'itinéraire virage par virage.
Annulation par OnStar d'une
navigation intégrée
OnStar est capable d'annuler à
distance les itinéraires du système
de navigation du véhicule. Si un
conseiller est requis alors qu'on est
connecté à OnStar, tous les
itinéraires de navigation du véhicule
actif vont être annulés. Il n'y a
aucune confirmation et cette mise à
jour est immédiatement reflétée sur
l'affichage. Le guidage d'itinéraire
peut être repris en sélectionnant le
bouton d'écran Reprise guidage
dans le menu de la carte.
Système GPS (système
de positionnement
global)
La position du véhicule est
déterminée à l'aide des signaux de
satellites, de divers signaux du
véhicule et des données
cartographiques.
Cependant, il arrive parfois que des
interférences comme l'état du
satellite, la configuration de la route,
l'état du véhicule et/ou d'autres
circonstances altèrent la capacité
du système de navigation à
déterminer la position exacte du
véhicule.
Le GPS détermine la position
actuelle du véhicule à l'aide de
signaux envoyés par satellites GPS.
Si le véhicule ne reçoit pas les
signaux des satellites, un symbole
s'affiche sur l'écran de la carte
routière. Se reporter à Symboles de
navigation 0 223.
241
Ce système peut ne pas être
disponible ou des interférences
peuvent se produire dans l'une des
situations ci-dessous :
. Les signaux sont obstrués par
de grandes constructions, des
arbres, de gros camions ou un
tunnel.
. Des satellites sont en réparation
ou en cours d'amélioration.
Pour de plus amples informations
en cas de fonctionnement incorrect
du GPS, se reporter à Problèmes
de guidage routier 0 242 et Si le
système doit être réparé 0 243.
Positionnement du
véhicule
À l'occasion, la position du véhicule
sur la carte pourrait être inexacte
pour une ou plusieurs des raisons
suivantes :
. Modification du réseau routier.
.
Le véhicule roule sur des
surfaces glissantes comme du
sable, du gravier ou de la neige.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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242
Système infodivertissement
.
Le véhicule roule sur des routes
sinueuses ou de longues routes
droites.
.
Le véhicule approche d'un
bâtiment élevé ou d'un grand
véhicule.
.
Rues parallèles à une autoroute.
.
Transfert du véhicule par un
porte-véhicules ou un traversier.
.
Étalonnage de la position
courante mal réglé.
.
Le véhicule roule à haute
vitesse.
.
Le véhicule change de direction
plus d'une fois ou tourne sur une
plaque tournante dans un parc
de stationnement.
.
Le véhicule entre ou sort d'un
parc de stationnement, d'un
garage ou d'un stationnement
couvert.
.
Pas de réception du signal GPS.
.
Un porte-bagages est installé
sur le toit du véhicule.
.
Des chaînes pour pneus ont été
posées.
.
Les pneus ont été remplacés ou
sont usés.
.
La pression des pneus n'est pas
bonne.
.
C'est la première utilisation du
système de navigation après la
mise à jour des données
cartographiques.
.
.
La batterie 12 volts est
débranchée pendant
plusieurs jours.
Le véhicule roule dans des
conditions de circulation intense,
où conduire à basse vitesse est
de rigueur et où les arrêts et
démarrages du véhicule sont
fréquents.
Problèmes de guidage
routier
Le guidage routier peut être
inapproprié dans une ou plusieurs
des situations suivantes :
. Un virage n'a pas été effectué
sur l'itinéraire indiqué.
.
Le système de guidage routier
peut ne pas être disponible
lorsqu'on utilise le changement
d'itinéraire automatique pour
effectuer le prochain virage à
droite ou à gauche.
.
L'itinéraire peut ne pas être
modifié lorsqu'on utilise le
changement d'itinéraire
automatique.
.
Le guidage routier n'est pas
fonctionnel pendant la
négociation d'un virage à un
croisement.
.
Les noms de certains endroits
sont parfois annoncés au pluriel.
.
L'application d'un changement
d'itinéraire automatique peut
prendre beaucoup de temps
quand on roule à grande vitesse.
.
Un changement d'itinéraire
automatique peut afficher un
itinéraire retournant à un point
de passage établi, si le véhicule
va vers une destination sans
être passé par ce point de
passage.
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Système infodivertissement
.
L'itinéraire interdit l'entrée d'un
véhicule en raison d'un
règlement relatif à l'heure, à la
saison, ou à toute autre
réglementation en vigueur.
.
Certaines routes peuvent ne pas
être localisées.
.
L'itinéraire vers la destination
pourrait ne pas s'afficher s'il
s'agit de nouvelles routes, si le
réseau routier a changé
récemment ou si certaines
routes ne sont pas répertoriées
dans les données
cartographiques. Se reporter à
Cartes 0 222.
Pour réétalonner la position du
véhicule sur la carte, le stationner
pendant deux à cinq minutes,
jusqu'à ce que sa position se mette
à jour. Veiller à stationner le
véhicule dans un endroit sûr, à ciel
ouvert, à l'écart de gros obstacles.
Si le système doit être
réparé
Si le système de navigation doit être
réparé et que les étapes indiquées
ici ont été suivies mais que les
problèmes persistent, voir
Problèmes de guidage
routier 0 242.
Mises à jour de données
de cartes
Les données cartographiques du
véhicule contiennent les
renseignements les plus récents
disponibles au moment de la
production du véhicule. Les
données cartographiques sont
mises à jour périodiquement lorsque
les renseignements cartographiques
changent.
243
Pour les questions au sujet du
fonctionnement du système de
navigation ou du processus de mise
à jour, s'adresser au centre des
disques de navigation GM, en
téléphonant au numéro gratuit
1-877-NAV-DISC (1-877-628-3472)
ou visiter le site Internet du centre,
www.gmnavdisc.com. Si des mises
à jour sont nécessaires, téléphoner
au centre des disques de navigation
GM ou commander sur Internet.
Pour commander, avoir le numéro
d'identification du véhicule (NIV) à
disposition pour s'assurer que les
données cartographiques correctes
et à jour pour le véhicule sont
reçues. Se reporter à Numéro
d'identification du véhicule
(NIV) 0 455.
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244
Système infodivertissement
Explications concernant
la couverture de la base
de données
L'étendue de la couverture varie en
fonction du niveau de détail de carte
d'une zone donnée. Certaines
zones présentent un plus grand
niveau de détails que d'autres. Dans
ce cas, cela ne signifie pas que le
système ait un problème. Lorsque
les données des cartes de
navigation sont mises à jour, plus de
détails peuvent être disponibles
pour des zones qui auparavant
offraient un niveau limité de détails.
Se reporter à Mises à jour de
données de cartes 0 243.
Reconnaissance
vocale
sur un ou deux boutons, et ne sont
pas prises en charge par des
commandes vocales.
La reconnaissance vocale permet
de garder les mains libres pour les
applications de navigation, audio,
téléphone et météo. Cette fonction
peut être démarrée en appuyant sur
le bouton g du volant ou en
touchant g de l'écran tactile.
La reconnaissance vocale peut être
utilisée lorsque le contact est mis ou
pendant que la prolongation de
l'alimentation des accessoires
(RAP) est active. Se reporter à
Prolongation d'alimentation des
accessoires 0 302.
Toutefois, toutes les fonctions de
ces zones ne sont pas prises en
charge par les commandes vocales.
En général, seules les tâches
complexes qui nécessitent plusieurs
interactions manuelles à effectuer
sont prises en charge par les
commandes vocales.
Par exemple, les tâches qui
nécessitent plus d'une ou deux
pressions de boutons, comme le
choix d'un morceau ou d'un artiste
dans un dispositif de média, sont
prises en charge par des
commandes vocales. D'autres
tâches, comme le réglage du
volume ou la recherche vers le haut
ou le bas sont des fonctions audio
facilement exécutées en appuyant
Utilisation de la
reconnaissance vocale
La reconnaissance vocale est
disponible une fois que le système a
été initialisé. Cela commence quand
le contact est mis. L'initialisation
peut prendre quelques instants.
1. Toucher g de la commande au
volant pour activer la
reconnaissance vocale ou
toucher g sur l'écran tactile
d'infodivertissement sur le bloc
de commande central.
2. Le système audio se met en
sourdine et émet une invite
suivie d'un bip.
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Système infodivertissement
3. Attendre la fin du bip, puis
annoncer clairement l'une des
commandes décrites dans
cette section.
Une invite vocale du système
de reconnaissance vocale peut
être interrompue en appuyant
une nouvelle fois sur g.
À titre d'exemple, si le
message s'affiche trop
lentement, appuyer sur g à
nouveau et le signal sonore
sera supprimé.
Deux modes d'invite vocale sont
pris en charge :
. Invites orales longues : les
invites plus longues donnent
plus d'informations sur les
actions prises en charge.
. Invites courtes : les invites
courtes donnent des instructions
simples sur ce qui peut être
annoncé.
Si une commande n'est pas dite, le
système de reconnaissance vocale
émet une invite d'aide.
Invites et affichages d'écrans
Pendant qu'une séance de
reconnaissance vocale est active,
des boutons correspondants sur les
écrans s'affichent. L'interaction
manuelle pendant la séance de
reconnaissance vocale est
autorisée. Une interaction pendant
une séance vocale peut être
effectuée entièrement à l'aide de
commandes vocales, ou certaines
sélections peuvent faciliter une
séance. Si un choix est effectué à
l'aide d'une commande manuelle, le
dialogue se poursuit de la même
manière que si le choix avait été fait
par une commande vocale. Une fois
que le système est en mesure
d'effectuer la tâche ou que la
séance est terminée, le dialogue de
reconnaissance vocale s'arrête.
Un exemple de ce type
d'intervention manuelle consiste à
toucher une entrée d'une liste de
numéros affichés au lieu de dire le
numéro associé à l'entrée désirée.
245
Annulation de la
reconnaissance vocale
.
Toucher le bouton de l'écran
d'accueil. Ce geste tactile
permet de mettre fin à la séance
de reconnaissance vocale
initialisée en touchant le bouton
sur l'écran tactile de la radio.
.
Toucher ou dire « Annuler » ou
« Quitter » pour terminer la
séance de reconnaissance
vocale et afficher l'écran à partir
duquel la reconnaissance vocale
a été initiée.
.
Appuyer sur c, sur les
commandes du volant, pour
terminer la session de
reconnaissance vocale et
afficher l'écran à partir duquel la
reconnaissance vocale a été
lancée.
La plupart des langues ne prennent
pas en compte les commandes en
langage naturel en forme de phrase.
Pour ces langues, utiliser les
commandes directes comme dans
les exemples affichés.
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246
Système infodivertissement
Conseils utiles pour énoncer
les commandes
La reconnaissance vocale peut
comprendre les commandes qui
sont dites naturellement sous forme
de phrases ou les commandes
directes qui expriment l'application
et la tâche.
Pour de meilleurs résultats :
. Écouter l'invite et attendre le bip
avant d'annoncer une
commande ou de répondre.
. Dire « Aide » ou rechercher des
exemples de commandes sur
l'écran.
. Le message de reconnaissance
vocale peut être interrompu en
appuyant à nouveau sur g.
Par exemple, pour arrêter une
invite vocale qui semble être
trop longue ou pour dire une
commande sans attendre la fin
de l'invite, appuyer à nouveau
sur g et attendre le bip.
.
Annoncer la commande
naturellement, ni trop
rapidement, ni trop lentement.
Utiliser des commandes
directes, sans mots superflus.
.
Généralement, les commandes
de téléphone et audio peuvent
être dites en une seule
commande.
.
d'intérêt », seules les chaînes
principales sont disponibles par
noms. Les chaînes sont des
entreprises avec au moins 20
emplacements. Pour d'autres
POI, dire le nom d'une catégorie
comme « Restaurants »,
« Centres commerciaux » ou
« Hôpitaux ».
Par exemple, « Appeler Jean
Dupont au bureau », « Lire »
suivi par le nom de l'artiste ou
du morceau, ou « Régler » suivi
du numéro de la station de
radio.
La plupart des langues ne prennent
pas en compte les commandes en
langage naturel en forme de phrase.
Pour ces langues, utiliser les
commandes directes comme dans
les exemples affichés.
Les destinations de navigation
sont trop complexes pour une
seule commande. Tout d'abord,
annoncer une commande
expliquant le type de destination
nécessaire, comme Je veux des
directions vers une « Adresse »,
« Naviguer jusqu'à un
croisement », « Je dois trouver
un lieu d'intérêt ou POI »,
ou « Directions jusqu'à un
contact ». Le système répond en
demandant davantage de
détails. Après avoir dit « Point
Il n'est pas nécessaire de
mémoriser des mots de commande
spécifiques. Les commandes
directes peuvent être comprises
plus clairement par le système.
Un exemple de commande directe
serait « Composer 123 456 789 ».
Des exemples de commandes
directes sont affichés sur la plupart
des écrans lorsqu'une séance
vocale est activée. Si « Téléphone »
ou « Commandes téléphoniques »
est annoncé, le système comprend
qu'un appel téléphonique est
demandé et répond par des
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Système infodivertissement
questions jusqu'à ce que
suffisamment de détails soient
réunis.
Si le numéro de téléphone a été
enregistré avec un nom et un lieu, la
commande directe doit inclure les
deux, par exemple « Appeler Jean
Dupont au bureau ».
Utilisation de la
reconnaissance vocale pour
des options de liste
Lorsqu'une liste est affichée, une
invite vocale demande de confirmer
ou de sélectionner une option dans
cette liste. Un choix peut être fait
manuellement en sélectionnant
l'élément ou en annonçant le
numéro de ligne pour l'élément à
sélectionner.
Lorsqu'un écran contient une liste, il
peut exister des options disponibles
mais non affichées. La liste sur
l'écran de reconnaissance vocale
fonctionne comme celle sur d'autres
écrans. Le défilement ou le
lancement peuvent être utilisés pour
aider à afficher d'autres entrées de
la liste.
En faisant défiler les pages de la
liste sur un écran pendant une
séance de reconnaissance vocale,
l'événement de reconnaissance
vocale en cours est interrompu et lit
l'invite « Faites votre choix dans la
liste avec les commandes
manuelles, appuyez sur q BACK
sur le cadran ou touchez le bouton
d'écran Retour pour réessayer. »
Si la sélection manuelle prend plus
de 15 secondes, la séance se
termine et indique qu'elle est
dépassée. L'écran revient à
l'affichage auquel la reconnaissance
vocale a commencé.
La commande de Retour
Prononcer « Retour » ou appuyer
sur q BACK (retour) sur le cadran,
ou toucher le bouton d'écran Retour
pour revenir à l'écran précédent.
En reconnaissance vocale, lorsque
« Retour » est annoncé quel que
soit l'écran jusqu'à l'écran initial,
puis que « Retour » est annoncé
une seconde fois, la séance de
reconnaissance vocale est annulée.
247
Aide
Dire « Aide » sur n'importe quel
écran de reconnaissance vocale et
l'invite d'aide de l'écran s'affiche. En
outre, une fenêtre affiche une
version du texte de l'invite d'aide.
Selon la façon dont la
reconnaissance vocale a été initiée,
la fenêtre Aide s'affiche sur le
groupe d'instruments ou sur l'écran
tactile d'infodivertissement. Appuyer
sur le bouton Ignorer pour effacer la
fenêtre.
En appuyant sur g pendant que
l'invite d'aide est lue, l'invite se
termine et l'on entend un bip. Ceci
fait arrêter l'invite d'aide pour
pouvoir utiliser une commande
vocale.
Reconnaissance vocale pour
la radio
Tous les écrans audio possèdent un
bouton de reconnaissance vocale
(g) pour lancer la reconnaissance
vocale audio. Si le bouton vocal est
touché sur un écran radio, les
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248
Système infodivertissement
commandes vocales pour la radio et
les fonctions média sont
disponibles.
« Passer sur AM » : Commuter les
bandes sur AM et régler sur la
dernière station radio AM.
« Passer sur FM » : Commuter les
bandes sur FM et régler sur la
dernière station radio FM.
« Passer sur XM » : Commuter les
bandes sur XM et régler sur le
dernier canal XM.
« Régler sur <fréquence AM>
AM » : Régler sur la station radio
dont la fréquence est identifiée dans
la commande (comme « neuf
cinquante »).
« Régler sur <fréquence FM>
FM » : Régler sur la station radio
dont la fréquence est identifiée dans
la commande (comme « cent un
point un »).
« Régler sur <numéro de canal
XM> XM » : Régler sur la station
radio XM dont le numéro de canal
est identifié dans la commande.
« Régler sur <nom de canal XM>
XM » : Régler sur la station radio
XM dont le nom de canal est
identifié dans la commande.
Reconnaissance vocale pour
Audio Mes média
En faisant défiler Mes média
lorsque le bouton vocal est
sélectionné, les commandes de
reconnaissance vocale des
fonctions Mes média sont
disponibles.
« Jouer Artiste » : Commencer un
dialogue pour entrer un nom
spécifique d'artiste.
« Lire artiste <nom de
l'artiste> » : Commencer la lecture
d'une sélection de média identifiée
dans la commande.
« Jouer Titre » : Commencer un
dialogue pour entrer un titre
spécifique de morceau.
« Lire morceau <nom du
morceau> » : Commencer la
lecture du titre du morceau identifié
dans la commande.
« Jouer Genre » : Commencer un
dialogue pour entrer un genre
spécifique.
« Lire genre <nom du genre> » :
Commencer la lecture d'une
sélection de média identifiée dans la
commande.
« Jouer liste de lecture » :
Commencer un dialogue pour entrer
un nom de liste de lecture
spécifique.
« Jouer Album » : Commencer un
dialogue pour entrer un nom
spécifique d'album.
« Lire liste de lecture <nom de la
liste de lecture> » : Commencer la
lecture de la liste de lecture
identifiée dans la commande.
« Lire album <nom de
l'album> » : Commencer la lecture
du titre de l'album identifié dans la
commande.
« Lire <nom du dispositif> » :
Diffuser de la musique à partir d'un
dispositif spécifique identifié par son
nom. Le nom du dispositif est le
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Système infodivertissement
nom affiché à l'écran lors de la
première sélection du dispositif
comme source audio.
« Jouer Podcast » : Commencer
un dialogue pour entrer un nom
spécifique.
« Jouer Chapitre » : Commencer
un dialogue pour entrer un nom
spécifique.
« Lire balado <nom du
balado> » : Commencer la lecture
d'une sélection de média identifiée
dans la commande.
« Lire chapitre <nom du
chapitre> » : Commencer la lecture
d'une sélection de média identifiée
dans la commande.
« Jouer Livre audio » :
Commencer un dialogue pour entrer
un nom spécifique.
« Lire livre audio <nom du livre
audio> » : Commencer la lecture
d'une sélection de média identifiée
dans la commande.
« Lire piste CD <numéro de
piste> » : Commencer la lecture du
CD sur la piste identifiée dans la
commande.
« Jouer épisode » : Commencer
un dialogue pour entrer un nom
spécifique.
« Lire épisode <nom de
l'épisode> » : Commencer la
lecture d'une sélection de média
identifiée dans la commande.
« Jouer Vidéo » : Commencer un
dialogue pour entrer un nom
spécifique.
« Lire vidéo <nom de la
vidéo> » : Commencer la lecture
d'une sélection de média identifiée
dans la commande.
« Mes médias » : Commencer un
dialogue pour entrer le contenu de
média désiré.
Gestion de grandes quantités de
contenu de média
Il est prévu que de grandes
quantités de contenu de média
soient entrés dans le véhicule.
Il peut être nécessaire de gérer de
grandes quantités de contenu de
média d'une façon différente de
celle de petites quantités. Le
système peut limiter les options de
reconnaissance vocale en
249
n'autorisant pas la sélection de
titres de morceaux oralement au
plus haut niveau, si le nombre de
morceaux dépasse la limite
maximale.
Les changements d'option de
commande vocale dans les limites
de contenu de média sont :
. Fichiers de morceaux
comprenant d'autres fichiers
individuels de tous types de
média, comme des chapitres de
livre audio, des épisodes de
podcast et des vidéos.
. Dossiers de type album
comprenant des types comme
des albums et des livres audio.
Il n'existe pas de restriction si le
nombre de fichiers de morceaux et
d'albums est inférieur à 4,000.
Lorsque le nombre de fichiers de
morceaux connectés au système
est entre 4,000 et 8,000, le contenu
n'est pas accessible directement
avec une seule commande comme
« Lire <nom du morceau> ».
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250
Système infodivertissement
La restriction est que la commande
« Jouer Titre » doit être dite d'abord;
le système demande ensuite le titre
du morceau. La commande de
réponse doit être de dire le titre du
morceau à diffuser.
Le système fournit un retour la
première fois que la reconnaissance
vocale est initiée, s'il devient évident
que l'une de ces limites est atteinte
pendant le processus d'initialisation
de l'appareil.
« Lieu d'intérêt de la
destination » : Commencer un
dialogue pour entrer une catégorie
de lieu d'intérêt de destination ou un
nom de marque important (selon
l'équipement).
Des limites similaires existent pour
le contenu d'un album. S'il existe
plus de 4 000 albums, mais moins
de 8 000, le contenu n'est pas
accessible directement avec une
seule commande telle que « Lire
<nom de l'album> ». La commande
« Jouer Album » doit d'abord être
dite; le système demande ensuite le
titre de l'album. La réponse doit être
de dire le titre de l'album à diffuser.
Reconnaissance vocale pour
la navigation
Une fois que le nombre de
morceaux a dépassé environ 8,000,
il n'existe pas d'aide à l'accès aux
morceaux directement par les
commandes vocales. L'accès au
contenu des média est encore
possible avec les commandes de
listes de lecture, artistes et genres.
« Adresse de Destination » :
Commencer un dialogue pour entrer
une adresse spécifique d'une
destination, qui comprend l'adresse
entière contenant le numéro du
domicile, le nom de la rue, la ville et
l'état.
Tous les noms de marques
d'entreprises ne sont pas
disponibles pour être entrés
oralement. Les chaînes les plus
importantes, comme celles avec
plus de 20 emplacements, doivent
pouvoir être recherchées par nom,
mais le nom doit être dit avec
précision. Les surnoms ou les noms
abrégés pour les entreprises ne
seront probablement pas reconnus.
Les entreprises les moins connues
peuvent devoir être situées par
catégorie, comme la restauration
rapide, les hôtels ou les banques.
Les commandes d'accès aux listes
de lecture, artistes et genres sont
interdites après que le nombre de
ce type de média a dépassé 4,000.
« Navigation » : Commencer un
dialogue pour entrer des
informations spécifiques d'une
destination.
« Commandes de navigation » :
Commencer un dialogue pour entrer
des informations spécifiques d'une
destination.
« Destination Intersection » :
Commencer un dialogue pour entrer
une intersection de destination
spécifique.
« Destination Contact » :
Commencer un dialogue pour entrer
un nom de contact spécifique d'une
destination.
« Annuler Itinéraire » : Terminer le
guidage d'itinéraire.
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Système infodivertissement
Reconnaissance vocale pour
le téléphone
« Appeler <nom du contact> » :
Initier un appel pour un contact
entré. La commande peut
comprendre l'emplacement si le
contact a des numéros
d'emplacement enregistrés.
« Appeler <nom du contact> à
son domicile, » « Au bureau, »
« Sur le mobile, » ou « Sur
autre » : Initier un appel vers un
contact saisi et un emplacement au
domicile, au bureau, sur un appareil
portable ou sur un autre téléphone.
« Appeler <numéro de
téléphone> » : Initier un appel vers
un numéro de téléphone standard à
sept ou 10 chiffres, et également le
911, le 411, le 066 ou le 611.
« Jumeler téléphone » :
Commencer le processus de
jumelage de Bluetooth. Suivre les
instructions sur l'affichage de la
radio.
« Commuter téléphone » :
Sélectionner un autre téléphone
pour les appels sortants.
« Voice Keypad » : Commencer un
dialogue pour entrer des numéros
spéciaux, comme des numéros
internationaux. Les numéros
peuvent être entrés par groupes de
chiffres avec chaque groupe répété
par le système. Si le groupe de
chiffres n'est pas correct, la
commande « Supprimer » élimine le
dernier groupe de chiffres et leur
permet d'être ressaisis. Une fois le
nombre entier entré, la commande
« Appeler » commence à composer
le numéro.
« Courriel vocal » : Lancer un
appel pour envoyer les numéros
dans un courriel vocal.
251
Dérivation vocale
L'intercommunication vocale permet
d'accéder aux commandes de
reconnaissance vocale sur le
téléphone cellulaire, par exemple,
ou à la commande vocale SiriMD.
Consulter le guide d'utilisation du
fabricant de téléphone cellulaire
pour voir si le téléphone mobile
prend en charge cette fonctionnalité.
Pour activer le système de
reconnaissance vocale du
téléphone, appuyer sur g au volant
et le maintenir enfoncé pendant
quelques secondes.
Reconnaissance vocale pour
OnStar (selon équipement)
« OnStar » : Démarrer la
reconnaissance vocale OnStar.
Reconnaissance vocale pour
la météo (selon équipement)
« Météo » : Commencer un
dialogue pour entrer un
emplacement de météo.
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252
Système infodivertissement
Phone (téléphone)
Bluetooth (Aperçu)
Le système compatible Bluetooth
peut interagir avec un grand nombre
de téléphones portables, permettant
les opérations suivantes :
. Appels et réception d'appels en
mode mains-libres.
. Partage du carnet d'adresses ou
de la liste des contacts du
téléphone portable avec le
véhicule.
Afin de minimiser la distraction du
conducteur, avant la conduite et en
stationnement :
. Se familiariser avec les fonctions
du téléphone portable. Organiser
clairement l'annuaire
téléphonique et les listes de
contacts. Supprimer les
doublons ou les entrés rarement
utilisées. Si possible,
programmer les appels rapides
et les autres raccourcis.
.
Étudier les commandes et le
fonctionnement du système
infodivertissement.
gm.com/bluetooth pour de plus
amples informations sur les
téléphones compatibles.
.
Coupler le(s) téléphone(s) au
véhicule. Le système peut ne
pas fonctionner avec tous les
téléphones portables. Voir
« Couplage » dans cette
section.
Commandes Bluetooth
Les véhicules dotés d'un système
Bluetooth peuvent utiliser un
téléphone cellulaire à fonction
Bluetooth et un profil mains libres
pour passer et recevoir des appels
téléphoniques. Le système
infodivertissement et la
reconnaissance vocale sont utilisés
pour commander le système. Le
système peut être utilisé lorsque la
clé est en position ON/RUN
(marche) ou ACC/ACCESSORY
(accessoires). La portée du système
Bluetooth peut atteindre 9,1 m
(30 pi). Toutes les fonctions ne sont
pas supportées par tous les
téléphones, et tous les téléphones
ne fonctionnent avec le système
Bluetooth. Aux États-Unis et au
Canada, consulter le site
Commandes de volant de
direction
Utiliser les boutons du Système
Infodivertissement et du volant pour
faire fonctionner le système
Bluetooth.
g (appuyer pour parler) : Presser
pour répondre aux appels entrants,
confirmer une information du
système et lancer la
reconnaissance vocale.
c (fin d'appel) : Appuyer pour
terminer un appel, refuser un appel
ou annuler une opération. Appuyer
pour mettre en sourdine ou réactiver
le système Infodivertissement
lorsqu'il n'est pas sur un appel.
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Système infodivertissement
Commandes du système
infodivertissement
Pour plus d'information sur la
navigation dans le système de
menu en utilisant les commandes
infodivertissement, se reporter à
Aperçu 0 188.
TÉLÉPHONE : Toucher ce bouton
d'écran de la page d'accueil pour
entrer dans le menu principal du
téléphone.
Système audio
Lorsque le système Bluetooth est
utilisé, le son est émis via les
haut-parleurs avant du système ont
audio et recouvre celui de ce
système. Appuyer juste au-dessus
de la barre chrommée du volume au
cours d'un appel pour modifier le
niveau du volume. Le niveau choisi
reste en mémoire pour les
prochains appels. Un volume
minimum est maintenu.
253
Bluetooth (Commandes
dʹinfo-divertissement)
.
Le processus de jumelage est
interrompu lorsque le véhicule
se déplace.
Pour plus d'information sur la
navigation dans le système de
menu en utilisant les commandes
infodivertissement, se reporter à
Aperçu 0 188.
.
Le jumelage n'est nécessaire
qu'une seule fois, sauf si
l'information de jumelage du
téléphone cellulaire change ou si
le téléphone cellulaire est effacé
du système.
.
Un seul appareil Bluetooth à la
fois peut être connecté au
système Bluetooth.
.
Si plusieurs téléphones
cellulaires jumelés se trouvent
dans la portée du système, ce
dernier établit une connexion
avec le téléphone jumelé dans
l'ordre de la dernière utilisation
dans le système. Pour établir
une connexion avec un
téléphone jumelé différent, se
reporter à « Liaison à un autre
téléphone » plus loin dans la
présente section.
Jumelage
Un téléphone mobile Bluetooth doit
être apparié au système Bluetooth
puis connecté au véhicule avant de
pouvoir être utilisé. Se reporter au
guide d'utilisation du fabricant du
téléphone mobile au sujet des
fonctions Bluetooth avant d'apparier
le téléphone.
Informations de jumelage
. Un téléphone Bluetooth
compatible pour la musique peut
être jumelé au véhicule
simultanément en tant que
téléphone et lecteur de musique.
. Jusqu'à 10 appareils peuvent
être jumelés au système
Bluetooth.
Jumelage d'un téléphone
1. Effleurer le bouton d'écran
TÉLÉPHONE.
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254
Système infodivertissement
2. Sélectionner TÉLÉPHONES
(téléphones) et sélectionner
Jumeler nouvel appareil
(jumeler l'appareil).
6. Si « Buick IntelliLink »
n'apparaît pas, éteindre le
téléphone ou retirer la batterie
et essayer à nouveau.
3. Un numéro d'identification
personnel (PIN) à quatre
chiffres s'affiche à l'écran. Le
PIN, s'il est requis, peut être
utilisé à l'étape 5.
7. Si le téléphone demande
d'accepter la connexion ou
permet le téléchargement d'un
répertoire téléphonique,
sélectionner l'acceptation et
l'autorisation. Le répertoire
téléphonique peut être
indisponible s'il n'est pas
accepté.
4. Lancer le processus de
jumelage sur le téléphone
cellulaire qui doit être jumelé
au véhicule. Se reporter au
guide de l'utilisateur du
fabricant du téléphone
cellulaire pour les informations
relatives à ce processus.
5. À l'écran, localiser Buick
IntelliLink. Suivre les directives
de saisie du NIP fournies à
l'étape 3. Lorsque le NIP est
correctement saisi ou que le
code est confirmé, le système
dit « <Device name> has been
successfully paired » (l'appareil
[nom] a été jumelé) une fois le
processus de jumelage
terminé.
8. Répéter les étapes 1 à 5 pour
les téléphones additionnels à
jumeler.
Liste de tous les téléphones
jumelés et connectés
1. Effleurer le bouton d'écran
TÉLÉPHONE.
2. Sélectionner TÉLÉPHONES.
Déconnexion d'un téléphone
connecté
1. Effleurer le bouton d'écran
TÉLÉPHONE.
2. Sélectionner TÉLÉPHONES.
3. Toucher z (supprimer) à côté
du téléphone pour le
déconnecter.
Suppression d'un téléphone
jumelé
Seuls des téléphones déconnectés
peuvent être supprimés.
1. Effleurer le bouton d'écran
TÉLÉPHONE.
2. Sélectionner TÉLÉPHONES.
3. Toucher M à côté du téléphone
pour supprimer et suivre les
invites à l'écran.
Connexion à un autre téléphone
Pour le connecter à un téléphone
différent, le nouveau téléphone doit
être dans le véhicule et jumelé au
système Bluetooth.
1. Effleurer le bouton d'écran
TÉLÉPHONE.
2. Sélectionner TÉLÉPHONES.
3. Sélectionner le nouveau
téléphone pour le connecter à
partir la liste des appareils non
connectés.
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Système infodivertissement
Commutation vers le combiné
ou le mode mains-libres
Pour alterner entre le combiné et le
mode mains-libres, toucher l'icône
du téléphone, sur la page d'accueil,
pour afficher « Affichage d'appel ».
. En cours d'appel en mode
mains-libres, toucher le bouton
d'écran du combiné pour passer
en mode de combiné. Le bouton
d'écran passe au mode
mains-libres lorsque l'appareil
Bluetooth confirme qu'il
fonctionne comme combiné.
. En cours d'appel en mode de
combiné, toucher le bouton
d'écran de mains-libres pour
passer en mode mains-libres. Le
bouton d'écran passe au mode
de combiné lorsque l'appareil
Bluetooth confirme qu'il
fonctionne en mode
mains-libres.
255
Effectuer un appel à l'aide des
Contacts et des Appels
récents
2. Sélectionner CONTACTS.
Des appels peuvent être passés par
le système Bluetooth à l'aide des
informations de contact du
téléphone portable personnel, pour
tous les téléphones qui prennent en
charge la fonction Annuaire
téléphonique. Se familiariser avec
les réglages et le fonctionnement du
téléphone. Vérifier que le téléphone
portable prend en charge cette
fonction.
4. Sélectionner le numéro de
téléphone de la personne à
appeler.
S'il est compatible, les menus
Contacts et Recent Calls (appels
récents) sont automatiquement
disponibles.
Le menu Contacts permet l'accès
au répertoire téléphonique
enregistré dans le cellulaire.
3. Sélectionner le nom de la
personne à appeler.
Pour effectuer un appel à l'aide du
menu Appels récents :
1. Effleurer le bouton d'écran
TÉLÉPHONE.
2. Sélectionner RÉCENTS.
3. Sélectionner le nom ou le
numéro à appeler.
4. Au besoin, sélectionner Missed
(appels manqués), Recent
(appels récents) et Sent
(appels sortants) en
sélectionnant le bouton View
(afficher) dans le coin
supérieur droit de la liste.
Le menu Recent Calls (appels
récents) donne accès aux listes
d'appels récents depuis le cellulaire.
Effectuer un appel à l'aide du
clavier
Pour effectuer un appel à l'aide du
menu Contacts :
Effectuer un appel en composant
les numéros :
1. Effleurer le bouton d'écran
TÉLÉPHONE.
1. Effleurer le bouton d'écran
TÉLÉPHONE.
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256
Système infodivertissement
2. Sélectionner CLAVIER et
entrer un numéro de téléphone.
3. Sélectionner Appeler pour
lancer la composition du
numéro.
Accepter ou refuser un appel
Quand un appel entrant est reçu, le
système infodivertissement est mis
en sourdine et une sonnerie se fait
entendre dans le véhicule.
Accepter un appel
Appel en attente
La fonction d'appel en attente doit
être supportée par le téléphone
Bluetooth et activée par le
fournisseur de services sans fil pour
pouvoir fonctionner.
Accepter un appel
Pour accepter un appel en attente :
.
Appuyer sur g sur les
commandes au volant.
.
Toucher Basculer sur l'écran de
la colonne centrale.
Pour accepter un appel :
.
Appuyer sur g sur les
commandes au volant.
Refuser un appel
.
Toucher Répondre sur l'écran de
la colonne centrale.
.
Appuyer sur c sur les
commandes au volant.
.
Toucher Ignorer sur l'écran de la
colonne centrale.
Refuser un appel
Pour refuser un appel :
.
.
Pour refuser un appel en attente :
Appuyer sur c sur les
commandes au volant.
Commutation entre appels (appels
en attente uniquement)
Toucher Ignorer sur l'écran de la
colonne centrale.
Pour commuter des appels, toucher
l'icône Téléphone de la page
d'accueil pour afficher « Vue des
appels ». Dans Vue des appels,
toucher les informations sur l'appel
en attente pour changer les appels.
Conversation à trois
La conversation à trois doit être
supportée par le téléphone
Bluetooth et activée par le
fournisseur de services sans fil pour
pouvoir fonctionner.
Pour commencer une conversation
à trois pendant un appel en cours :
1. Dans la vue des appels,
sélectionner Nouveau pour
ajouter un autre appel.
2. Initialiser le deuxième appel en
sélectionnant RECENT (appel
récent), CONTACTS ou
KEYPAD (clavier).
3. Lorsque le deuxième appel est
activé, toucher Fusionner pour
lancer la conversation à trois.
4. Une fois les appels fusionnés,
le bouton Fusionner devient un
bouton Défusionner. Toucher
pour défusionner les appels.
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Système infodivertissement
Certains fournisseurs de
téléphonie mobile peuvent ne
pas autoriser la défusion d'un
appel fusionné.
Fin d'un appel
.
Appuyer sur c sur les
commandes au volant.
.
Toucher Terminer sur l'écran de
la colonne centrale pour mettre
fin à tous les appels existants,
ou toucher Terminer à côté d'un
appel pour mettre fin
uniquement à cet appel.
3. Sélectionner CLAVIER et
entrer le numéro de téléphone.
Voice mail (messagerie vocale)
Le numéro de messagerie vocale
par défaut est le numéro de
téléphone de la source de
téléphone sortant. le numéro de
messagerie vocale peut être changé
dans les paramètres Bluetooth.
257
Bluetooth
(Reconnaissance vocale)
Utilisation de la
reconnaissance vocale
Bluetooth
Signaux multifréquence à
double tonalité (DTMF)
2. Sélectionner MESS. VOCAL.
3. Sélectionner Appeler.
Le système embarqué Bluetooth
peut envoyer des numéros pendant
un appel. Cette fonction est utilisée
pour appeler un système
téléphonique piloté par un menu.
Pour utiliser la reconnaissance
vocale, appuyer sur le bouton g au
volant. Utiliser les commandes qui
suivent pour les différentes
fonctions vocales. Pour plus
d'informations, dire « Aide » comme
dans un menu de reconnaissance
vocale. Se reporter à
Reconnaissance vocale 0 244 pour
l'aide à l'utilisation des commandes
de reconnaissance vocale.
4. Entrer les tonalités DTMF à
l'aide du clavier si nécessaire.
Passer un appel
1. Effleurer le bouton d'écran
TÉLÉPHONE.
2. Dans l'affichage lors d'un
appel, toucher la flèche haut
pour ouvrir le sélecteur
d'interaction.
Pour composer un numéro de
messagerie vocale :
1. Effleurer le bouton d'écran
TÉLÉPHONE.
Les appels peuvent être effectués à
l'aide des commandes suivantes.
Utilisation de la commande
« Composer » ou « Appeler »
Pour appeler un numéro :
1. Appuyer sur g. Le système
répond par « Commande svp »
suivi d'un signal sonore.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
258
Système infodivertissement
2. Dire « Composer » ou
« Appeler », suivi du numéro
de téléphone complet.
Utiliser la commande du clavier
vocal pour les numéros
internationaux ou les numéros
spéciaux qui comprennent * ou #.
Lorsque la connexion est établie, la
voix de la personne appelée est
retransmise via les haut-parleurs du
système audio.
Pour appeler en utilisant un contact
depuis votre répertoire
téléphonique :
1. Appuyer sur g. Le système
répond par « Commande svp »
suivi d'un signal sonore.
2. Dire « Composer » (composer)
ou « Appeler » (appeler), puis
dire le nom du contact. Par
exemple : « Appeler Jean au
bureau ».
Lorsque la connexion est établie, la
voix de la personne appelée est
retransmise via les haut-parleurs du
système audio.
Appel d'urgence
1. Appuyer sur g. Le système
répond par « Commande svp »
suivi d'un signal sonore.
2. Dire « Appeler 911 » pour les
États-Unis et le Canada ou
« Appeler 066 » pour le
Mexique.
Lorsque la connexion est établie, la
voix de la personne appelée est
retransmise via les haut-parleurs du
système audio.
Utilisation de la commande
« Switch Phone » (commuter le
téléphone)
1. Appuyer sur g. Le système
répond par « Commande svp »
suivi d'un signal sonore.
2. Après la tonalité, dire
« Commuter téléphone ». Le
système affiche une liste des
téléphones à sélectionner.
Utilisation de la commande
« Voice Keypad » (clavier vocal)
1. Appuyer sur g. Le système
répond par « Commande svp »
suivi d'un signal sonore.
2. Après la tonalité, dire « Voice
Keypad » Le système permet
d'entrer des numéros et des
caractères spéciaux.
Utilisation de la commande
« Voice mail » (messagerie vocale)
1. Appuyer sur g. Le système
répond par « Commande svp »
suivi d'un signal sonore.
2. Après la tonalité, dire
« Courriel vocal ». Le système
compose le numéro de
messagerie vocale du
téléphone connecté.
Effacement du système
À moins que l'information ne soit
effacée du système Bluetooth du
véhicule, il est retenu. Ceci inclut
l'information de jumelage de
téléphone. Pour savoir comment
effacer cette information, se reporter
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Système infodivertissement
à la description de la suppression
d'un téléphone jumelé, plus haut
dans cette section.
Messages de texte
Selon l'équipement, le système
Infodivertissement peut permettre
de recevoir des messages textuels
et d'y répondre. Les messages
reçus peuvent être lus à haute voix.
Avant d'utiliser la fonction de
messagerie texte, vérifier si le
téléphone est compatible.
Pour connaître les téléphones
compatibles aux États-Unis, visiter
le site my.buick.com.
Pour prendre connaissance des
téléphones compatibles au Canada,
visiter le site gmtotalconnect.ca.
Pour prendre connaissance des
téléphones compatibles au
Mexique, communiquer avec votre
concessionnaire pour obtenir des
détails.
Menu Texte
Boîte de réception : Toucher pour
afficher les messages entrants.
Pour voir un message, toucher le
nom de l'expéditeur. Toucher >
pour écouter le message textuel.
Appuyer sur q BACK de la façade
ou toucher le bouton d'écran Retour
pour revenir au menu précédent.
Réglages : Se reporter à « Text
Settings » (paramètres de texte)
plus bas dans cette section.
Répondre : Toucher pour répondre
à l'aide d'un message textuel
prédéfini. Voir « Paramètres de
texte ».
Appeler : Toucher ce bouton pour
appeler l'expéditeur du message
texte.
Visualisation d'un message
texte
Pendant la visualisation d'un
message texte :
. Toucher Répondre pour
répondre à l'aide d'un message
texte prédéfini.
.
259
Toucher Appeler pour appeler
l'expéditeur du message texte.
Visualisation des informations
sur l'expéditeur
Selon l'équipement, toucher le nom
de l'expéditeur pour voir si les
informations sur l'expéditeur
correspondent aux informations de
contact déjà enregistrées.
Sélectionner un message
prédéfini : Toucher pour
sélectionner à partir d'un groupe de
messages rapides. Toucher le
message à envoyer.
Messages prédéfinis
Ce sont de courts messages textes
qui peuvent être envoyés pour
éviter de saisir du texte.
Les messages peuvent être
supprimés ou un nouveau message
peut être ajouté.
Pour ajouter un nouveau message :
1. Toucher les Réglages de
message texte, puis toucher
Gérer les messages prédéfinis.
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260
Système infodivertissement
2. Dans la vue de la liste des
messages prédéfinis,
sélectionner Ajouter nouveau
message prédéfini et un clavier
apparaît.
3. Taper un nouveau message et
toucher NOUVEAU MESSAGE
une fois terminé pour ajouter le
message. Appuyer sur q
BACK de la façade ou sur le
bouton d'écran Retour pour
revenir à la liste des messages
prédéfinis. Appuyer sur z pour
supprimer un caractère à
la fois.
Mémoire pleine
Ce message peut s'afficher s'il
n'existe plus d'espace dans le
téléphone pour enregistrer des
messages.
Paramètres de texte
Alertes textes : Lorsqu'elle est
activée, cette fonction affiche une
alerte lorsqu'un nouveau message a
été reçu. Toucher pour activer ou
désactiver.
Gérer les messages prédéfinis :
Toucher pour ajouter, changer ou
supprimer des messages prédéfinis.
SETTINGS
(paramétrages)
Paramètres
Le menu Réglages permet de régler
différentes fonctions du véhicule et
de la radio. Le menu peut contenir
les éléments suivants :
Heure et date
Toucher « ou ª pour augmenter
ou diminuer les heures, minutes et
AM ou PM. Toucher 12Hr ou 24Hr
pour le format d'horloge en 12h ou
en 24h. Toucher « ou ª pour
augmenter ou diminuer le mois, le
jour ou l'année. Se reporter à
Horloge 0 122.
Langage (langue)
Ceci permet de définir la langue
d'affichage de la radio, du groupe
d'instruments et de la
reconnaissance vocale. Toucher
Langue et sélectionner la langue
appropriée. Sur la façade, appuyer
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Système infodivertissement
sur q BACK ou effleurer le bouton
d'écran Retour pour retourner au
menu précédent.
Mode de verrouillage (option)
Ce mode permet de verrouiller le
système infodivertissement et les
commandes au volant. Il peut
également limiter la vitesse
supérieure, l'alimentation et
permettre d'accéder aux
emplacements de rangement du
véhicule (selon l'équipement).
Pour activer le mode de
verrouillage :
1. Saisir un code à quatre chiffres
sur le clavier.
2. Toucher Enter (entrée) pour
aller à l'écran de confirmation.
3. Saisir le code à quatre chiffres
à nouveau.
Toucher VERROUILLER ou
DÉVERROUILLER pour verrouiller
ou déverrouiller le système.
Appuyer sur q BACK sur la façade
ou toucher le bouton d'écran Retour
pour revenir au menu précédent.
Radio
Toucher pour afficher le menu Radio
et les éléments suivants peuvent
s'afficher :
. Gérer les favoris : toucher pour
mettre en surbrillance un favori à
modifier. Toucher Renommer
pour renommer le favori ou sur
Supprimer pour le supprimer.
Toucher et maintenir le doigt sur
le bouton de la radio pour le
glisser vers un nouvel
emplacement. Toucher Terminé
pour revenir au menu précédent.
. Number of Favorites Shown :
toucher pour définir le nombre
de favoris à afficher.
Sélectionner Auto, 5, 10, 15, 20,
25, 30, 35, 40, 45, 50, 55 ou 60.
Auto permet de régler le nombre
d'emplacements favoris visibles.
Sur la façade, appuyer
sur q BACK ou toucher le
bouton d'écran Retour pour
revenir au menu précédent.
261
.
Volume du signal auto : si elle
fait partie de l'équipement, cette
fonction règle le volume selon la
vitesse du véhicule. Voir
Autoradio AM-FM 0 194.
.
Volume max. à la mise en
marche : cette fonction règle le
volume maximum au démarrage.
Si le véhicule est démarré et que
le volume est supérieur à ce
niveau, le volume est réglé sur
ce niveau. Pour définir le volume
maximum au démarrage,
toucher + ou - pour diminuer ou
augmenter. Sur la façade,
appuyer sur q BACK ou toucher
le bouton d'écran Retour pour
retourner au menu précédent.
.
Volume audio (option) : cette
fonction permet de régler les
sons de démarrage et d'arrêt.
Pour régler le volume,
toucher + ou -, pour augmenter
ou diminuer. Cette fonction peut
être activée ou désactivée. Sur
la façade, toucher q BACK ou
effleurer le bouton d'écran
Retour pour retourner au menu
précédent.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
262
Système infodivertissement
Réglages du véhicule
touchant le bouton MODIFIER
(éditer), en tapant le nouveau
numéro et en touchant ENR.
(enregistrer). Appuyer
sur q BACK sur la façade ou
appuyer sur le bouton d'écran
Retour pour revenir au menu
précédent.
Voir Personnalisation du
véhicule 0 167.
Bluetooth
Depuis le bouton d'écran Bluetooth,
les éléments suivants peuvent être
affichés :
. Jumeler nouvel appareil :
toucher ce bouton pour ajouter
un nouvel appareil.
. Gestion des appareils : toucher
pour se connecter à une source
de téléphone différente, ou pour
déconnecter ou supprimer un
téléphone.
. Sonneries : toucher pour
changer la sonnerie du
téléphone spécifique. Le
téléphone n'a pas besoin d'être
connecté pour changer la
sonnerie.
. Numéros de messagerie vocale :
cette fonction affiche le numéro
de la messagerie vocale pour
tous les téléphones connectés.
Le numéro de messagerie
vocale peut être changé en
.
Alertes par message texte :
cette fonction active et désactive
les alertes de message texte.
Appuyer sur Alertes par
message texte, puis sélectionner
DÉSACTIVÉ ou ACTIVÉ.
Appuyer sur q BACK (retour)
sur la façade ou toucher le
bouton d'écran de retour pour
revenir au menu précédent. Se
reporter à Messages de
texte 0 259.
Voix
Depuis le bouton d'écran Vocal, les
éléments suivants peuvent être
affichés :
. Seuil de fiabilité : sélectionner
Confirmer fréquemment ou
Confirmer moins fréquemment
pour que le système confirme
plus ou moins avant d'agir sur
une commande.
.
Longueur de l'invite :
sélectionner Court ou Long pour
des invites vocales plus longues
ou plus courtes. Sur la façade,
appuyer sur q BACK ou
effleurer le bouton d'écran
Retour pour retourner au menu
précédent.
.
Confirmation vocale, vitesse :
toucher Lent, Moyen ou Rapide
pour la vitesse de rétroaction.
Appuyer sur q BACK sur la
façade ou toucher le bouton
d'écran Retour pour revenir au
menu précédent.
Affichage
Depuis le bouton d'écran Écran, les
éléments suivants peuvent être
affichés :
. Mode : toucher Auto, Jour ou
Nuit pour régler l'affichage.
Appuyer sur q BACK sur la
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Système infodivertissement
façade ou toucher le bouton
d'écran Retour pour revenir au
menu précédent.
.
.
Calibrer écran tactile : toucher
pour étalonner l'écran tactile et
suivre les invites. Appuyer
sur q BACK sur la façade ou
toucher le bouton d'écran Retour
pour revenir au menu précédent.
Désactiver l'affichage : toucher
pour désactiver l'affichage.
Toucher n'importe où sur la zone
d'affichage ou appuyer de
nouveau sur l'un des boutons de
la façade pour activer l'affichage.
Caméra de recul
Toucher pour afficher le menu
Caméra de recul. Se reporter à
Systèmes d'aide au
conducteur 0 326.
Retour aux paramétrages
d'usine
Toucher Continuer pour restaurer
tous les paramètres d'usine.
Sélectionner Rétablir réglages usine
et la liste suivante peut s'afficher :
. Restaurer réglages véhicule :
restaure les paramètres d'usine
de personnalisation du véhicule.
Toucher Restaurer réglages
véhicule. Toucher Annuler ou
Continuer. Si Continuer est
effleuré, une fenêtre de
confirmation apparaît, indiquant
que les paramètres du véhicule
ont été restaurés.
. Supprimer données
personnelles : efface toutes les
informations confidentielles.
Toucher Supprimer données
personnelles. Toucher Annuler
ou sur Continuer. Si Continuer
est touché, un message de
confirmation apparaît pour
indiquer que toutes les données
confidentielles ont été effacées
du système.
.
263
Restaurer réglages radio :
restaure les paramètres d'usine
de la radio. Toucher Restaurer
réglages radio. Toucher Annuler
ou Continuer. Si Continuer est
touché, une fenêtre de
confirmation apparaît, indiquant
que les paramètres de la radio
ont été restaurés.
Appuyer sur q BACK sur la façade
ou toucher le bouton d'écran Retour
pour retourner au menu des
paramètres principaux.
Conversion des unités
anglaises et métriques
Pour modifier les unités d'affichage
entre les unités anglaises et
métriques, se reporter à Combiné
d'instruments 0 126.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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264
Système infodivertissement
Marques déposées et
contrats de licence
Marques de commerce et
contrats de licence
Information FCC
Voir Énoncé de fréquence
radio 0 470.
« Made for iPod » et « Made for
iPhone » signifient qu'un accessoire
électronique a été conçu pour être
branché spécifiquement sur les iPod
et iPhone respectivement, et qu'il a
été certifié par le développeur pour
répondre aux normes de rendement
d'Apple. Apple n'est pas
responsable du fonctionnement de
cet appareil ni de sa conformité
avec les normes légales et de
sécurité. Veuillez noter que
l'utilisation de cet accessoire avec
un iPod ou un iPhone peut affecter
le rendement de la fonction sans fil.
iPhoneMD, iPodMD, iPod classicMD,
iPod nanoMD, iPod shuffleMD et iPod
touchMD sont des marques
commerciales déposées de Apple
Inc., enregistrées aux États-Unis et
dans d'autres pays.
Frais et taxes — Des frais
d'abonnement, des taxes, des frais
uniques d'activation et d'autres frais
peuvent être d'application. Les frais
d'abonnement sont à charge du
client. Tous les frais et la
programmation sont susceptibles de
modification. Les abonnements sont
soumis à l'Entente disponible sur
www.siriusxm.com. Le service
SiriusXMMD n'est disponible que
dans les 48 états contigus des
États-Unis et au Canada.
Au Canada : une certaine
dégradation du service peut avoir
lieu sous les latitudes les plus au
nord qui sortent du contrôle de radio
satellite SiriusXMMD.
Remarque concernant la langue
explicite : les canaux comportant
une langue explicite fréquente sont
signalés par « XL » devant leur
nom. Le blocage de canal est
disponible pour les récepteurs radio
satellite SiriusXM en contactant
SiriusXM.
. Clients des États-Unis —
consulter le site
www.siriusxm.com ou appeler le
1-866-635-2349.
. Clients canadiens — consulter le
site www.xmradio.ca ou appeler
le 1-877-209-0079.
Il est interdit de copier, décompiler,
désassembler, rétroconcevoir,
pirater, manipuler ou rendre
disponible toute technologie
contenue dans les récepteurs
compatibles avec le système de
radio satellite SiriusXMMD ou ce qui
supporte le site SiriusXM, le service
en ligne ou son contenu. De plus, le
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Système infodivertissement
265
Technologie HD Radio (selon
l'équipement)
1. Un accord de licence de
SiriusXMMD est requis pour
tout produit incorporant la
technologie SiriusXM et/ou
pour l'utilisation d'une des
marques SiriusXM à fabriquer,
distribuer ou commercialiser
dans la zone du service
SiriusXM.
Pour les brevets DTS, consulter le
site http://patents.dts.com. Fabriqué
sous licence DTS Licensing Limited.
DTS, le Symbole, ainsi que DTS et
le Symbole associés sont des
marques déposées, et DTS 2.0
Channel est une marque déposée
de DTS, Inc. © DTS, Inc. Tous
droits réservés.
Technologie HD RadioMC fabriquée
sous licence par iBiquity Digital
Corporation. Brevets américains et
étrangers. HD RadioMC et les logos
HD, HD Radio et « Arc » sont des
marques exclusives de iBiquity
Digital Corp.
Dolby
BoseMD
2. Pour les produits à distribuer,
commercialiser et/ou vendre au
Canada, un accord distinct
avec Canadian Satellite Radio
Inc. (agissant sous l'appellation
SiriusXM Canada) est requis.
Bose, AudioPilot, Centerpoint et
Studio Surround sont des marques
déposées de la société Bose aux
États-Unis et dans d'autres pays.
Blu-ray Disc, Blu-ray, Blu-ray 3D,
BD-Live, BONUSVIEW, BDXL,
AVCREC et les logos sont des
marques de commerce déposées
de Blu-ray Disc Association.
DTS
AVCHD
Fabriqué sous licence, sous les
numéros de brevets des États-Unis
5.956.674, 5.974.380, 6.487.535 et
d'autres brevets des États-Unis et
du reste du monde, publiés et en
attente.
AVCHD et le logo AVCHD sont des
marques de commerce de
Panasonic Corporation et Sony
Corporation.
logiciel de compression vocale
AMBER intégré dans ce produit est
protégé par des droits de propriété
intellectuelle, y compris des droits
de brevet, droits d'auteurs et secrets
commerciaux de Digital Voice
Systems, Inc.
Exigences générales :
Produit sous licence des Dolby
Laboratories. Dolby et le double D
sont des marques déposées des
Dolby Laboratories.
BDA
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266
Système infodivertissement
AVCREC
Blu-ray Disc, Blu-ray, Blu-ray 3D,
BD-Live, BONUSVIEW, BDXL,
AVCREC et les logos sont des
marques de commerce déposées
de Blu-ray Disc Association.
Java
Java est une marque de commerce
déposée d'Oracle ou de ses filiales.
Cinavia
Avis Cinavia : ce produit utilise la
technologie Cinavia pour limiter
l'utilisation de copies non autorisées
de certains films et vidéos produits
commercialement et de leurs
bandes sonores. Quand une
utilisation interdite d'une copie non
autorisée est détectée, un message
est affiché ou la copie est
interrompue.
De l'information supplémentaire sur
la technologie Cinavia est
disponible au centre
d'information en ligne des
consommateurs Cinavia ou sur
http://www.cinavia.com. Pour
demander à recevoir de l'information
complémentaire concernant Cinavia
par courrier électronique, envoyer
une carte postale avec votre
adresse de courriel au centre
d'information des consommateurs
Cinavia, P.O. Box 86851, San
Diego, CA, 92138, États-Unis
d'Amérique ».
Ce produit comprend la technologie
du propriétaire sous licence de
Verance Corporation et est protégé
par le brevet des États-Unis
7.369.677 et d'autres brevets des
États-Unis et du reste du monde
publiés et en attente, de même que
par la protection des droits d'auteur
et du secret commercial pour ce qui
concerne certains aspects d'une
telle technologie. Cinavia est une
marque commerciale de Verance
Corporation. Copyright 2004-2015
Verance Corporation. Tous droits
réservés par Verance. L'ingénierie
inverse ou le démontage sont
interdits.
RMVB
Des parties de ce logiciel sont
incluses sous licence de
RealNetworks, Inc. Copyright
1995-2015, RealNetworks, Inc. Tous
droits réservés
BluetoothMD
La marque et les logos BluetoothMD
sont la propriété de BluetoothMD
SIG, Inc. et toute utilisation de
ceux-ci par General Motors
s'effectue sous licence. Les autres
marques commerciales et noms
commerciaux appartiennent à leurs
propriétaires respectifs.
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Système infodivertissement
Calendrier I : Gracenote EULA
Gracenote. Gracenote, CDDB,
MusicID, MediaVOCS, le logo
Gracenote et son logotype ainsi que
le logo « Powered by Gracenote »
sont des marques commerciales
déposées ou des marques
commerciales de Gracenote aux
États-Unis et/ou dans d'autres pays.
La technologie de reconnaissance
musicale et les données
correspondantes sont fournies par
GracenoteMD. Gracenote est la
norme industrielle de technologie de
reconnaissance musicale et de
fourniture de contenu
correspondant. Pour de plus amples
informations, consulter le site
www.gracenote.com.
Termes d'utilisation de Gracenote
Les données musicales provenant
de Gracenote, Inc. copyright © 2000
Gracenote jusqu'au Gracenote
actuel. Le logiciel Gracenote,
copyright © 2000, du Gracenote
actuel. Un ou plusieurs brevets
possédés par Gracenote peuvent
s'appliquer à ce produit et à ce
service. Se reporter au site Internet
Gracenote pour une liste non
exhaustive des brevets applicables
Cette application ou dispositif
contient un logiciel de Gracenote,
Inc d'Emeryville, californie
(« Gracenote »). Le logiciel de
Gracenote (« Logiciel Gracenote »)
active cette application pour
effectuer une identification d'un
disque ou d'un fichier et obtenir des
informations sur de la musique,
avec le nom, l'artiste, la piste et le
titre (« Données Gracenote »)
depuis des serveurs en ligne ou des
bases de données intégrées
(collectivement appelés « Serveurs
Gracenote ») et effectuer d'autres
fonctions. Vous pouvez utiliser des
données Gracenote uniquement au
moyen des fonctions destinées à
l'utilisateur final pour cette
application ou ce dispositif.
267
Cette application ou ce dispositif
peut intégrer du contenu
appartenant aux fournisseurs de
Gracenote. Dans ce cas, toutes les
restrictions exposées ici concernant
les données Gracenote s'appliquent
aussi à ce contenu et ces
fournisseurs de contenu ont droit
aux mêmes avantages et
protections que ceux de Gracenote
exposés ici.
Vous acceptez d'utiliser les données
Gracenote, le logiciel Gracenote et
les serveurs Gracenote pour votre
usage personnel et non commercial
uniquement. Vous acceptez de ne
pas attribuer, ni copier, ni transférer
ou transmettre le logiciel Gracenote
ni aucunes données Gracenote à un
tiers. VOUS ACCEPTEZ DE NE
PAS UTILISER NI EXPLOITER LES
DONNÉES GRACENOTE, LE
LOGICIEL GRACENOTE OU LES
SERVEURS GRACENOTE
AUTREMENT QUE CE QUI EST
EXPRESSÉMENT AUTORISÉ ICI.
Vous acceptez que votre licence
non exclusive d'utilisation des
données Gracenote, du logiciel
Gracenote et des serveurs
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ces restrictions. Si votre licence
expire, vous acceptez de cesser
toute utilisation des données de
Gracenote, du logiciel Gracenote et
des seveurs Gracenote. Gracenote
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numérique assigné de manière
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amples informations, consulter la
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élément des données de Gracenote
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implicite, concernant l'exactitude
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270
Système infodivertissement
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CES DONNÉES, OU DE LA
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OU CONDITIONS, QUE CE SOIT
DANS UNE ACTION EN
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271
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272
Système infodivertissement
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Système infodivertissement
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+C31 n'étant pas expressément
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inverse, de le modifier ou d'en créer
des oeuvres dérivées. Vous
acceptez : (1) de ne pas retirer,
recouvrir ou altérer tout avis,
étiquette ou marque de propriété
dans ou sur le logiciel et de vous
assurer que toutes les copies
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l'original, et (2) de ne pas exporter
le produit ou le logiciel en
contravention avec les lois
d'application pour le contrôle de
l'exportation.
273
SAUF EN CAS DE DISPOSITIONS
CONTRAIRES DE LA LOI
D'APPLICATION, QSSC ET SES
CONCÉDANTS FOURNISSENT LE
LOGICIEL EN L'ÉTAT, SANS
GARANTIE NI CONDITION
D'AUCUNE NATURE, EXPRESSE
OU IMPLICITE, Y COMPRIS, SANS
LIMITATION, TOUTE GARANTIE
OU CONDITION DE DROIT,
L'ABSENCE DE CONTREFAÇON,
LA QUALITÉ MARCHANDE OU
L'ADAPTATION À UN USAGE
PARTICULIER. TOUTES
GARANTIES OU AUTRES
DISPOSITIONS PROPOSÉES PAR
LE FABRICANT OU SES
DISTRIBUTEURS QUI DIFFÈRENT
DE CETTE LICENCE SONT
PROPOSÉES PAR LE FABRICANT
OU SES DISTRIBUTEURS SEULS
ET NON PAR QSSC, SES
FILIALES OU LEURS
CONCÉDANTS. VOUS ASSUMEZ
TOUS LES RISQUES LIÉS À
VOTRE UTILISATION DU
LOGICIEL SOUS CETTE LICENCE.
SAUF EN CAS DE MESURE
CONTRAIRE PRÉVUE PAR LA LOI
APPLICABLE (COMME DANS LE
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274
Système infodivertissement
CAS D'ACTES DÉLIBÉRÉS OU
PAR NÉGLIGENCE GRAVE), EN
AUCUN CAS QSSC, SES FILIALES
OU LEURS CONCÉDANTS NE
SERONT RESPONSABLES
ENVERS VOUS SELON QUELQUE
DOCTRINE QUE CE SOIT, QUE
CE SOIT DANS UN DÉLIT (Y
COMPRIS LA NÉGLIGENCE),
CONTRACTUELLEMENT OU
AUTREMENT, DE DOMMAGES, Y
COMPRIS DOMMAGES DIRECTS,
INDIRECTS, SPÉCIAUX,
ACCIDENTELS OU
SUBSÉQUENTS, DE QUELQUE
NATURE, RÉSULTANT DE CETTE
LICENCE OU DE L'UTILISATION
OU DE L'INCAPACITÉ D'UTILISER
LE PRODUIT (Y COMPRIS, MAIS
SANS S'Y LIMITER, LES
DOMMAGES POUR PERTE DE
CLIENTÈLE, ARRÊTS DE
TRAVAIL, PANNES OU MAUVAIS
FONCTIONNEMENT DU PRODUIT,
OU TOUT AUTRE DOMMAGE OU
PERTE COMMERCIALE), MÊME SI
QSSC, SES AFFILIÉS OU LEURS
CONCÉDANTS ONT ÉTÉ AVISÉS
DE LA POSSIBILITÉ DE TELS
DOMMAGES.
WMA
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droits de propriété intellectuelle de
Microsoft. L'utilisation ou la
distribution d'une telle technologie
en dehors de ce produit est interdite
sans licence de Microsoft.
Pour plus d'informations sur le
logiciel, y compris toute condition de
licence de logiciel de source libre
(et le code de source disponible)
ainsi que pour les attributions de
droits d'auteur applicables à la
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indiquée ci-dessus, veuillez
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Crescent, Kanata, Ontario, Canada
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Linotype
Helvetica est une marque
commerciale de Linotype Corp.
enregistrée dans un brevet des
États-Unis et au bureau des
marques commerciales, et peut être
enregistrée dans certaines autres
juridictions sous le nom Linotype
Corp. ou celui de son titulaire de
licence Linotype GmbH.
L'utilisation sous forme de texte de
chacune des marques sous licence
est la suivante :
Les conditions d'attribution de
marque commerciale pour les
marques commerciales sous licence
peuvent être consultées sur
http://www.linotype.com/
2061-19414/trademarks.html.
AVIS D'UTILISATION
Les marques d'entreprise affichées
par ce produit pour indiquer des
emplacements commerciaux
appartiennent à leurs propriétaires
respectifs. L'utilisation de ces
marques dans ce produit n'implique
en aucun cas que ce produit est
parrainé, approuvé ou soutenu par
les entreprises en question.
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Commandes de climatisation
Commandes de
climatisation
Systèmes de climatisation
Commande de climatisation
automatique à deux
zones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Système de régulation de la
climatisation arrière . . . . . . . . . 279
275
Systèmes de climatisation
Commande de climatisation automatique à deux zones
Le chauffage, le refroidissement et la ventilation de votre véhicule peuvent
être contrôlés par ce système.
Bouches dʹaération
Bouches d'aération . . . . . . . . . . . 280
Entretien
Filtre à air de l'habitacle . . . . . . 281
1. Commandes de température
côté conducteur et côté
passager
2. Sièges chauffants et
refroidissants avant (selon
l'équipement)
3. Dégivrage
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276
Commandes de climatisation
5. Commande du ventilateur
continuent d'être commandées
automatiquement, même si le
témoin AUTO est éteint.
6. SYNC (température
synchronisée)
Pour le fonctionnement
automatique :
4. Commandes de mode de
distribution d'air
7. AUTO (Fonctionnement
automatique)
8. Recyclage
9. A/C (climatisation)
10. Désembueur de lunette arrière
11. Alimentation
Fonctionnement automatique
Le système commande
automatiquement la vitesse du
ventilateur, le débit d'air, la
climatisation et le recyclage afin de
chauffer ou rafraîchir le véhicule à la
température désirée:
Lorsque le témoin AUTO est allumé,
toutes les quatre fonctions
fonctionnent automatiquement.
Chaque fonction peut également
être réglée manuellement et le
réglage sélectionné est affiché. Les
fonctions non réglées manuellement
1. Presser AUTO.
2. Régler la température. Laisser
au système se stabiliser.
Régler la température selon les
besoins pour le meilleur
confort.
Pour améliorer le rendement du
carburant et pour refroidir le
véhicule plus rapidement, il est
possible de sélectionner
automatiquement le recyclage à
température chaude. Le témoin et
de recyclage ne s'allume pas.
Appuyer sur @ pour sélectionner
le recyclage; appuyer de nouveau
pour sélectionner l'air extérieur.
Q / R : La température peut être
réglée séparément pour le
conducteur et le passager. Appuyer
pour augmenter ou diminuer la
température.
SYNC : Presser pour lier tous les
réglages de température de
climatisation arrière et de passager
au réglage de conducteur. Le
témoin SYNC s'allume. Lorsque les
réglages de passager ou de
climatisation arrière sont effectués,
le témoin SYNC s'éteint.
Fonctionnement manuel
O : Appuyer pour activer ou
désactiver le ventilateur.
Q^ ou ^ R : Appuyer pour
augmenter ou diminuer le régime du
ventilateur. Le régime s'affiche à
l'écran principal. Une pression sur
l'un des boutons annule le
fonctionnement automatique.
Appuyer sur AUTO pour revenir au
fonctionnement automatique.
Commandes de mode de
distribution d'air : Appuyer
sur X, Y ou [ pour modifier
l'orientation du débit d'air. Le témoin
lumineux sur le bouton s'allume.
Il est possible de sélectionner
n'importe quelle combinaison de ces
trois boutons. Le témoin lumineux
sur le bouton s'allume. Le mode
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Commandes de climatisation
actuel apparaît à l'écran. Appuyer
sur n'importe quel de ces trois
boutons annule la commande
automatique de la distribution de
l'air et l'orientation du débit d'air est
alors contrôlée manuellement.
Appuyer sur AUTO pour réactiver le
fonctionnement automatique.
Pour modifier le mode actuel,
sélectionner un ou plusieurs des
réglages suivants :
X : Ce mode élimine la buée et
l'humidité des glaces. L'air est dirigé
vers le pare-brise.
Y : L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du tableau de bord.
[ : L'air est dirigé vers les
bouches d'aération du plancher.
0 MAX : L'air est dirigé vers le
pare-brise et le ventilateur tourne à
une vitesse plus rapide. La buée ou
le givre est éliminé du pare-brise
plus rapidement. Si le bouton est
pressé une nouvelle fois, le système
revient au réglage du mode
précédent.
Afin d'obtenir de meilleurs résultats,
retirer toute la neige et la glace du
pare-brise avant d'utiliser la fonction
de dégivrage.
Climatisation : Appuyer pour
mettre en/hors fonction la
climatisation. Si le système de
commande de climatisation est mis
hors fonction ou si la température
extérieure tombe en dessous de
zéro, le climatiseur ne
fonctionne pas.
Une pression sur ce bouton annule
la climatisation automatique et
désactive le climatiseur. Appuyer
sur AUTO pour repasser en mode
automatique. Le climatiseur
fonctionne automatiquement en cas
de besoin. Lorsque le témoin est
allumé, le climatiseur fonctionne
automatiquement pour rafraîchir l'air
de l'habitacle ou pour déshydrater
l'air afin de désembuer plus
rapidement le pare-brise.
@ : Appuyer pour mettre en
fonction le recyclage. Un témoin
s'allume. L'air est recyclé pour
refroidir rapidement l'habitacle du
277
véhicule ou pour réduire la
pénétration de l'air extérieur et des
odeurs.
Dégivrage automatique : Le
système de commande de la
climatisation peut utiliser un capteur
pour détecter automatiquement un
haut degré d'humidité dans
l'habitacle. Lorsqu'un haut degré
d'humidité est détecté, le système
de commande de climatisation peut
régler l'admission d'air extérieur et
mettre en fonction la climatisation.
Le régime du ventilateur peut
augmenter légèrement pour
favoriser le dégivrage. Si le système
de commande de climatisation ne
détecte pas de buée, il repasse en
fonctionnement normal.
Pour allumer ou éteindre le
désembuage automatique, se
reporter à « Climate and Air
Quality » sous Personnalisation du
véhicule 0 167.
Désembueur de lunette arrière
K : Appuyer sur ce bouton pour
activer ou désactiver le désembueur
de lunette arrière. Un témoin intégré
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278
Commandes de climatisation
au bouton s'allume pour signaler
que le désembueur de lunette
arrière est activé.
Le désembueur peut être désactivé
en tournant le contact sur ACC/
ACCESSOIRE ou VERR/ARRÊT.
Le désembueur de la lunette arrière
peut être placé en fonctionnement
automatique. Se reporter à
« Climatisation et qualité de l'air »
sous Personnalisation du véhicule
0 167. Lorsque le désembueur
arrière automatique est sélectionné,
il fonctionne automatiquement
lorsque la température de l'habitacle
est basse et que la température
extérieure est d'environ 7 °C (44 °F)
et moins. Le désembueur arrière
automatique s'arrête
automatiquement.
Si le véhicule est équipé de
rétroviseurs extérieurs chauffants,
ceux-ci sont en fonction lorsque le
bouton de désembueur de lunette
arrière est en fonction et aide à
éliminer la buée ou la glace de la
surface du rétroviseur. Se reporter à
Rétroviseurs chauffants 0 49.
Attention
Ne pas essayer d'éliminer le givre
ou toute autre matière de
l'intérieur du pare-brise et de la
lunette arrière à l'aide d'une lame
de rasoir ou de tout autre
instrument de ce genre. Cela peut
endommager la grille du
désembueur arrière et empêcher
la radio de recevoir les stations
clairement. Les réparations ne
seraient pas couvertes par la
garantie du véhicule.
J ou z : Appuyer sur J ou z
pour chauffer le siège conducteur
ou passager.
Appuyer sur C ou {, si équipé,
pour refroidir le siège conducteur ou
passager. Se reporter à Sièges
chauffants et refroidissants
avant 0 62.
Fonctionnement de la commande
de climatisation avec démarrage
à distance (option) : Si le véhicule
est doté de la fonction de
démarrage à distance, le système
de commande de climatisation peut
se mettre en marche lorsque le
véhicule est démarré à distance. Le
système utilise les paramètres du
conducteur précédents pour
chauffer ou rafraîchir l'habitacle. Le
dégivrage arrière peut se mettre en
marche durant un démarrage à
distance en fonction des conditions
de froid ambiant. Si le véhicule
dispose de sièges chauffant ou
refroidissant, ce système peut se
mettre en route durant un
démarrage à distance. Se reporter à
Démarrage à distance du véhicule
0 36 et Sièges chauffants et
refroidissants avant 0 62.
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Commandes de climatisation
Capteur
actif. Si l'un des réglages de
commande de climatisation est
réglé manuellement, ceci annule le
fonctionnement entièrement
automatique.
Le capteur solaire, placé au sommet
du tableau de bord près du
pare-brise, surveille la chaleur
solaire.
L'écran n'indique les fonctions des
commandes du climatiseur que si le
système est en mode indépendant à
l'arrière.
Le système de commande de
climatisation utilise l'information du
capteur pour régler la température,
le régime du ventilateur, le
recyclage de l'air et sa répartition
pour le meilleur confort.
Fonctionnement manuel
Ne pas couvrir le capteur, au risque
de fonctionnement médiocre de la
climatisation automatique.
1. Commande du ventilateur
Système de régulation de
la climatisation arrière
3. MODE (bouton de mode de
distribution d'air)
Selon l'équipement, le système de
commande de climatisation arrière
se trouve sur l'arrière du rangement
de la console centrale. Les
paramètres de la climatisation
arrière peuvent être réglés avec ce
système.
279
2. AUTO (Fonctionnement
automatique)
4. TEMP (régulation de
température)
5. Sièges arrière chauffants
Fonctionnement automatique
AUTO : Appuyer sur AUTO pour
commander la température, la
distribution d'air et le régime de
ventilateur de passager arrière. A
est affiché à l'écran lorsque le
fonctionnement automatique est
9 : Tourner en sens horaire ou
antihoraire pour augmenter ou
diminuer la vitesse du ventilateur.
Tourner en sens horaire ou
antihoraire pour désactiver le
ventilateur/l'alimentation.
TEMP : Tourner dans le sens
horaire ou antihoraire pour
augmenter ou diminuer la
température du flux d'air dans la
zone de passager. Si le bouton
SYNC est pressé sur les
commandes de climatisation avant,
la température de climatisation
arrière est liée au réglage de
température du conducteur.
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280
Commandes de climatisation
MODE : Appuyer pour changer la
direction du flux d'air dans le
véhicule. Presser le bouton de
façon répétée jusqu'à ce que le
mode désiré apparaisse sur l'écran.
Les pressions répétées permettent
de passer par les fonctions de
distribution.
Bouches dʹaération
Bouches d'aération
Si le mode d'alimentation en air
dirige tout l'air vers le plancher, le
témoin de vitesse du ventilateur
arrière change quand le bouton est
tourné, mais la quantité du débit
d'air ne change pas. Il s'agit du
fonctionnement normal du système.
M ou L : Selon l'équipement,
presser M ou L pour chauffer le
coussin de siège extérieur gauche
ou droit. Se reporter à Sièges
arrière chauffants 0 66.
1. Bouton coulissant
2. Molette
Utiliser les boutons des
glissières (1) des bouches
d'aération pour modifier la direction
du flux d'air.
Utiliser les molettes (2) situées près
des bouches d'aération pour
contrôler ou couper le débit d'air.
Conseils d'utilisation
. Garder si possible toutes les
bouches d'aération ouvertes
pour un rendement optimal du
système.
. Garder l'espace sous tous les
sièges libre afin de permettre à
l'air de circuler plus facilement à
l'intérieur du véhicule.
. L'utilisation de déflecteurs de
capot non autorisés par GM peut
compromettre le rendement du
système.
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Commandes de climatisation
281
Entretien
Filtre à air de l'habitacle
Le filtre élimine la poussière, le
pollen et les autres irritants en
suspension dans l'air extérieur
aspiré dans le véhicule.
Le filtre doit être remplacé dans le
cadre de l'entretien de routine
régulier; se reporter à Programme
entretien 0 443. Pour savoir quel
type de filtre utiliser, se reporter à
Pièces de remplacement
d'entretien 0 453.
2. Déposer la paroi arrière de la
boîte à gants.
3. Déconnecter la chaîne de
l'amortisseur de volet de boîte
à gants de l'ensemble de volet
de boîte à gants. Un crayon ou
un stylo peut être inséré dans
l'extrémité de la chaîne de
l'amortisseur pour éviter que
celle-ci ne glisse dans
l'ensemble de boîtier.
4. Pincer les deux extrémités du
compartiment de la boîte à
gants vers l'intérieur pour
l'abaisser au-delà des butées.
1. Ouvrir la boîte à gants.
5. Détacher les verrous et deux
côtés du volet d'entretien.
Ouvrir le volet d'entretien et
retirer l'ancien filtre.
6. Poser le filtre à air neuf.
7. Fermer complètement le volet
d'entretien.
8. Inverser les étapes pour
reposer la boîte à gants.
Consulter votre concessionnaire
pour toute assistance
supplémentaire.
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282
Conduite et fonctionnement
Conduite et
fonctionnement
Information sur la conduite
Comportement du
conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Environnement de
conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Conception du véhicule . . . . . . . 283
Conduite distraite . . . . . . . . . . . . . 284
Conduite défensive . . . . . . . . . . . 285
Conduite en état d'ébriété . . . . 285
Contrôle du véhicule . . . . . . . . . . 285
Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Contrôle d'un dérapage sur
l'accotement . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . 287
Conduite sur chaussées
mouillées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Routes onduleuses et de
montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Conduite hivernale . . . . . . . . . . . 289
Si le véhicule est coincé . . . . . . 291
Limites de charge du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Démarrage de fonctionnement
Rodage de véhicule neuf . . . . . 296
Positions du commutateur
d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Démarrage du moteur . . . . . . . . 299
Chauffe-moteur . . . . . . . . . . . . . . . 301
Prolongation d'alimentation des
accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
Changement à la position de
stationnement . . . . . . . . . . . . . . . 303
Retrait de la position de
stationnement (park) . . . . . . . . 304
Stationnement au-dessus de
matières qui brûlent . . . . . . . . . 304
Échappement du moteur
Échappement du moteur . . . . . 305
Faire fonctionner le véhicule
pendant qu'il est en position
de stationnement . . . . . . . . . . . 305
Boîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses
automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Mode manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Systèmes de conduite
Transmission intégrale . . . . . . . 309
Freins
Système de freinage
antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . . 309
Frein de stationnement
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Aide au freinage . . . . . . . . . . . . . . 312
Aide au démarrage sur
pente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Systèmes de commande de
suspension
Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique . . . . . . . . 313
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Régulateur de vitesse à
commande adaptative . . . . . . . 318
Systèmes dʹassistance au
conducteur
Systèmes d'aide au
conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Systèmes d'assistance pour
les manoeuvres de
stationnement ou de recul . . .
Systèmes d'assistance pour la
conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Système d'alerte de collision
avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Système de freinage
automatique avant (FAB) . . . .
Alerte d'angle mort latéral . . . .
326
327
333
333
336
338
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Conduite et fonctionnement
Alerte de changement de
voie (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Témoin de sortie de ligne . . . . . 340
Assistance au maintien de
trajectoire (LKA) . . . . . . . . . . . . . 340
Carburant
Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exigences de carburant Californie . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carburants dans les pays
étrangers . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Additifs de carburant . . . . . . . . .
Remplissage du réservoir . . . . .
Remplissage d'un bidon de
carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
342
343
344
344
344
346
Traction de remorque
Généralités sur la
remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347
Caractéristiques de conduite et
conseils sur le
remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . 347
Traction de remorque . . . . . . . . . 351
Équipement de
remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . 354
Conversions et compléments
Équipement électrique
complémentaire . . . . . . . . . . . . . 355
283
Information sur la
conduite
d'ivresse ou de façon agressive, les
trajets sont plus sûrs et l'on évite les
risques d'accident.
Comportement du
conducteur
Environnement de
conduite
Conduire représente une
responsabilité importante. Le
comportement du conducteur,
l'environnement de conduite et la
conception du véhicule affectent
tous les performances du véhicule.
Se préparer à la conduite par
mauvais temps, de nuit ou dans
d'autres conditions où la visibilité ou
la traction peuvent être limitées,
comme dans les virages, sur route
glissante ou terrain escarpé. Des
environnements peu familiers
peuvent également cacher des
dangers.
La connaissance de ces facteurs
peut aider à comprendre comment
le véhicule se comporte et ce qui
peut être fait pour éviter de
nombreux types d'accidents, y
compris les tonneaux.
La plupart des blessures graves et
des décès des passagers sans
ceinture de sécurité peut être
réduite ou évitée grâce aux
ceintures de sécurité. En cas de
tonneaux, une personne sans
ceinture a plus de chances de
décéder qu'une personne qui en a
une. En outre, en évitant des
vitesses excessives, des virages
brusques et de conduire en état
Apprendre davantage sur la
conduite dans différentes conditions
et hors route dans cette section.
Conception du véhicule
Les véhicules utilitaires ont un taux
de capotage beaucoup plus
important que d'autres types de
véhicules. Ceci est dû au fait qu'ils
ont une garde au sol plus haute et
une voie plus étroite ou un
empattement plus court que les
véhicules de tourisme, ce qui les
rend plus aptes à la conduite hors
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284
Conduite et fonctionnement
route. Bien que ces caractéristiques
de conception permmetent au
conducteur de mieux voir la route,
ces véhicules ont un centre de
gravité plus haut que d'autres types
de véhicules. Un vahicule utilitaire
ne se comporte pas comme un
véhicule avec un centre de gravité
plus bas, comme une voiture, dans
des situations identiques.
Un comportement sûr du véhicule et
une bonne compréhension de
l'environnement peuvent permettre
d'éviter un accident par capotage
sur tous les types de véhicules, y
compris les utilitaires.
Conduite distraite
La distraction peut prendre diverses
formes et peut vous empêcher de
vous concentrer sur la conduite.
Agir avec discernement et ne pas
se laisser distraire de la conduite.
De nombreux gouvernements
nationaux interdisent la distraction
du conducteur. Se familiariser avec
les lois de votre pays.
Pour éviter les distractions, toujours
garder les yeux sur la route, les
mains sur le volant et l'esprit à la
conduite.
. Ne pas téléphoner en roulant.
Utiliser une méthode à mains
libres pour placer ou recevoir les
appels téléphoniques
nécessaires.
. Observer la route. Ni lire, ni
prendre de notes, ni lire
l'information des appareils
téléphoniques ou électroniques.
. Désigner un passager de siège
avant pour gérer les distractions
potentielles.
. Se familiariser avec les
caractéristiques du véhicule en
roulant telles que la
programmation des émetteurs
favoris de radio et le réglage des
commandes de climatisation et
des sièges. Programmer toute
l'information de trajet dans un
appareil quelconque de
navigation avant de prendre le
départ.
.
Attendre l'arrêt du véhicule en
position de stationnement pour
récupérer les objets qui sont
tombés sur le plancher.
.
Arrêter ou faire stationner le
véhicule pour s'occuper des
enfants.
.
Les animaux domestiques
doivent être transportés dans un
dispositif de retenue adéquat.
.
Éviter les conversations difficiles
en roulant que ce soit avec un
passager ou au téléphone.
{ Avertissement
Ne pas regarder la route trop
longtemps ou trop souvent peut
causer une collision, des
blessures ou le décès.
Concentrer votre attention en
roulant.
Se reporter à la section
Infodivertissement pour plus
d'informations sur l'utilisation de ce
système et du système de
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Conduite et fonctionnement
navigation, y compris sur le
jumelage et l'utilisation d'un
téléphone cellulaire.
Conduite défensive
Une conduite défensive signifie
« toujours s'attendre à l'imprévu ».
La première étape d'une conduite
défensive consiste à porter la
ceinture de sécurité. Se reporter à
Ceintures de sécurité 0 67.
. Toujours s'attendre à ce que les
autres usagers de la route
(piétons, cyclistes et autres
conducteurs) soient imprudents
et fassent des erreurs. Anticiper
ce qu'ils pourraient faire et être
prêt à faire face à leurs erreurs.
. Laisser suffisamment d'espace
entre le véhicule et le véhicule
précédent.
. Se concentrer sur la conduite.
Conduite en état d'ébriété
La mort et les blessures associées
à la conduite en état d'ébriété
constituent une tragédie globale.
{ Avertissement
Le fait de boire et de conduire
ensuite est très dangereux. Même
une petite quantité d'alcool peut
affecter vos réflexes, vos
perceptions, votre attention et
votre jugement. Vous pourriez
avoir un accident grave, voire
fatal, si vous conduisez après
avoir consommé de l'alcool.
Ne pas boire et conduire ou ne
pas monter avec un conducteur
qui a consommé de l'alcool.
Prenez un taxi ou, si vous êtes en
groupe, nommez un conducteur
qui ne consommera pas d'alcool.
Contrôle du véhicule
Le freinage, le contrôle de la
direction et l'accélération sont des
facteurs importants de contribution
au contrôle d'un véhicule en
déplacement.
285
Freinage
Un freinage implique un temps de
perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale
de frein correspond au temps de
perception. Le faire réellement
correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un
conducteur est d'environ trois quarts
de seconde. Dans ce laps de
temps, un véhicule se déplaçant à
100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m
(66 pi), ce qui peut être beaucoup
en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder
en mémoire :
. Laisser suffisamment d'espace
entre le véhicule et le véhicule
précédent.
. Il faut éviter de freiner très fort
inutilement.
. Tenir compte de la circulation.
Si le moteur s'arrête de tourner en
roulant, freiner normalement sans
pomper les freins. En cas de
pompage, la pédale pourra être plus
difficile à enfoncer. Si le moteur
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286
Conduite et fonctionnement
s'arrête, une certaine assistance au
freinage subsistera, mais celle-ci
sera utilisée lors du freinage. Une
fois que l'assistance est épuisée, le
freinage sera plus lent et la pédale
de frein sera plus dure à appuyer.
Si l'assistance de direction est
utilisée pendant longtemps, son
efficacité peut diminuer.
Direction
Se reporter à votre concessionnaire
en cas de problème.
Direction à assistance
électrique
Conseils en virage
Le véhicule est équipé d'une
direction assistée électrique. Ce
système fonctionne sans liquide de
direction assistée. Un entretien
régulier est inutile.
En cas de perte d'assistance de
direction à la suite d'une défaillance
du système, le véhicule peut être
dirigé mais l'effort de direction sera
accru. Consulter le concessionnaire
en cas de problème.
Si l'on tourne le volant jusqu'en
butée et qu'on le maintient dans
cette position pendant une période
prolongée, l'assistance de la
direction peut être réduite.
Le fonctionnement normal de
l'assistance de direction devrait se
rétablir lorsque le système refroidit.
.
Prendre les virages à une
vitesse raisonnable.
.
Réduire la vitesse avant d'entrer
dans une courbe.
.
Maintenir une vitesse constante
raisonnable tout au long de la
courbe.
.
Attendre que le véhicule soit
sorti de la sortie du virage pour
accélérer prudemment dans la
section en ligne droite.
Manipulation du volant en
situations d'urgence
.
Dans certaines situations, il est
plus efficace d'éviter un obstacle
que de freiner.
.
Le fait de tenir les deux côtés du
volant vous permet de tourner
sur 180 degrés sans retirer une
main du volant.
.
Le système de freinage
antiblocage (ABS) vous permet
de diriger le véhicule pendant le
freinage.
Contrôle d'un dérapage
sur l'accotement
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Conduite et fonctionnement
Les roues droites du véhicule
peuvent se déporter du bord de la
route sur l'accotement en roulant.
Agir comme suit :
1. Relâcher l'accélérateur puis,
si la voie est libre, diriger le
véhicule de telle manière qu'il
franchisse le bord de la
chaussée.
2. Faire tourner le volant sur
environ un huitième de tour
jusqu'à ce que la roue avant
droite touche le bord de la
chaussée.
3. Tourner le volant pour suivre la
chaussée en ligne droite.
Perte de contrôle
Dérapage
Trois types de dérapages
correspondent aux trois systèmes
de commande du véhicule :
. Dérapage de freinage - les
roues sont immobilisées.
.
Dérapage de direction ou en
virage - une trop grande vitesse
dans une courbe fait que les
pneus glissent ou perdent leur
force de virage.
.
Dérapage en accélération - une
trop grande accélération fait que
les roues motrices patinent.
Les conducteurs qui conduisent sur
la défensive sont en mesure d'éviter
la plupart des dérapages en
adaptant leur conduite aux
conditions existantes et en
ralentissant. Cependant, des
dérapages restent toujours
possibles.
Si le véhicule commence à glisser,
agir comme suit :
. Relever le pied de la pédale
d'accélérateur et braquer dans le
sens de déplacement désiré du
véhicule. Le véhicule peut se
redresser. Se préparer à un
second dérapage éventuel.
. Ralentir et régler votre conduite
en fonction de la météo. La
distance d'arrêt peut être plus
grande et le contrôle du véhicule
287
peut être affecté lorsque
l'adhérence est réduite par l'eau,
la neige, la glace, le gravier ou
d'autres matériaux sur la
chaussée. Apprendre à
reconnaître les signes
d'avertissement tels que l'eau, la
glace ou la neige sur la
chaussée qui rendent la surface
brillante et ralentir en cas de
doute.
.
Éviter la brusquerie dans la
direction, l'accélération ou le
freinage, y compris la réduction
de la vitesse en rétrogradant. De
tels changements brusques
peuvent entraîner un dérapage.
Se rappeler que l'antiblocage (ABS)
ne vous aide à éviter que le
dérapage au freinage.
Conduite sur chaussées
mouillées
La pluie ou un sol mouillé peuvent
diminuer l'adhérence du véhicule et
sa capacité à s'arrêter et accélérer.
Conduire toujours plus lentement
dans ces conditions et éviter de
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288
Conduite et fonctionnement
traverser de grandes flaques, de
profondes étendues d'eau ou des
eaux vives.
{ Avertissement
Les freins humides peuvent
causer des accidents. Ils peuvent
fonctionner moins bien lors d'un
arrêt rapide et peuvent entraîner
une déviation d'un côté. Vous
risqueriez de perdre le contrôle
du véhicule.
Après avoir traversé une grande
flaque d'eau ou une station de
lavage automobile, enfoncer
légèrement la pédale de frein
jusqu'à ce que les freins
fonctionnent normalement.
Un courant d'eau vive génère une
force importante. Il peut emporter
le véhicule et provoquer la
noyade des occupants du
véhicule. Ne pas ignorer les
avertissements de la police et se
montrer extrêmement prudent lors
d'une tentative de traversée d'un
courant d'eau vive.
Aquaplanage
L'aquaplanage est dangereux. De
l'eau peut s'amasser sous les pneus
du véhicule et roulent par
conséquent sur de l'eau. Une telle
situation peut se produire si la route
est assez mouillée et si vous
conduisez suffisamment
rapidement. En aquaplanage, il y a
peu ou pas de contact entre le
véhicule et la route.
Il est impossible de toujours prévoir
l'aquaplanage. Le meilleur conseil
est de ralentir quand la route est
mouillée.
Autres conseils pour la
conduite sous la pluie
Outre le fait de ralentir, en cas de
conduite sous la pluie il est toujours
bon :
. D'accroître la distance entre les
véhicules.
. De dépasser avec prudence.
.
De maintenir les essuie-glaces
en bon état.
.
De remplir le réservoir de liquide
lave-glace.
.
Garder toujours les pneus en
bon état, avec une semelle
d'une profondeur adéquate. Se
reporter à la rubrique
Pneus 0 390.
.
Désactiver le régulateur de
vitesse.
Routes onduleuses et de
montagne
La conduite sur les pentes abruptes
ou les routes de montagne diffère
de la conduite sur un terrain plat ou
vallonné. Quelques conseils :
. Le véhicule doit être maintenu
en bon état.
. Vérifier tous les niveaux, les
freins, les pneus, le circuit de
refroidissement et la boîte de
vitesses.
. Rétrograder en descendant une
pente abrupte ou longue.
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Conduite et fonctionnement
{ Avertissement
L'utilisation des freins pour freiner
le véhicule dans une longue
descente peut causer une
surchauffe des freins, réduire le
rendement des freins et même
causer une perte de freinage.
Rétrograder pour que le frein
moteur aide les freins dans les
fortes pentes.
{ Avertissement
Descendre au point mort (N) ou
avec le contact coupé est
dangereux. Ceci peut causer une
surchauffe des freins et une perte
de direction. Le moteur doit
toujours tourner et le véhicule doit
rester en prise.
.
Conduire à des vitesses qui
permettent de maintenir le
véhicule sur sa trajectoire. Ne
pas faire d'embardées, ni
traverser la ligne centrale.
.
Rester prudent en approchant
d'une crête car quelque chose
peut se trouver sur votre voie
(par ex. une voiture arrêtée ou
un accident).
.
Rester attentif aux signaux
routiers spéciaux (par ex. une
zone de chute de pierres, des
routes sinueuses, de longues
pentes, des zones avec
interdiction de dépassement) et
s'y conformer.
Conduite hivernale
Conduite dans la neige ou sur
la glace
La neige ou la glace entre les pneus
et la route diminuent la traction ou
l'adhérence : il faut donc conduire
prudemment. La glace fond à
environ 0°C (32°F) lorsque la pluie
verglaçante commence à tomber.
Éviter de conduire sur de la glace
mouillée ou sous la pluie
verglaçante jusqu'à ce que les
routes puissent être entretenues.
289
Pour la conduite sur routes
glissantes :
. Accélérer en douceur. Une
accélération trop rapide peut
faire patiner les roues et rendre
la surface glissante sous les
pneus.
. Activer l'antipatinage. Se
reporter à Antipatinage/Contrôle
de la stabilité
électronique 0 313.
. Le système de freinage
antiblocage (ABS) améliore la
stabilité du véhicule pendant les
arrêts brusques, mais les freins
doivent être appliqués plus tôt
que sur un revêtement sec. Se
reporter à Système de freinage
antiblocage (ABS) 0 309.
. Maintenir une distance plus
grande par rapport au véhicule
précédent et être attentif aux
endroits glissants. Même su une
route dégagée, des plaques de
glace peuvent se former en des
endroits ombragés. Une courbe
ou un viaduc peut rester glacé
alors que la zone environnante
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290
Conduite et fonctionnement
ne l'est plus. Éviter les
manœuvres et freinages
brusques sur la glace.
.
Désactiver le régulateur de
vitesse.
Tempête de neige
Arrêter le véhicule dans un endroit
sécuritaire et actionner les feux de
détresse. Demeurer près du
véhicule à moins que de l'aide soit à
proximité. Si possible, utiliser le
service d'assistance routière. Voir
Programme d'assistance routière
0 463. Pour obtenir de l'aide tout en
préservant la sécurité des
passagers :
. Allumer les feux de détresse.
.
Accrocher un tissu rouge au
rétroviseur extérieur.
{ Avertissement
La neige peut obturer
l'échappement sous le véhicule.
Ceci peut entraîner une
pénétration de gaz
(Suite)
Avertissement (Suite)
d'échappement dans l'habitacle.
Les gaz d'échappement du
moteur peuvent pénétrer dans le
véhicule. Ceux-ci contiennent du
monoxyde de carbone (CO), qui
est invisible et inodore. Il peut
entraîner une perte de
conscience, voire la mort.
Si le véhicule est bloqué dans la
neige :
. Dégager la neige de
la base du véhicule,
particulièrement celle qui
obstrue le tuyau
d'échappement.
. Ouvrir d'environ 5 cm (2 po)
la glace du côté abrité du
vent du véhicule, pour faire
entrer de l'air frais.
. Ouvrir complètement les
bouches d'air sur ou sous le
tableau de bord.
(Suite)
Avertissement (Suite)
.
Régler le système de
commande de climatisation
pour faire circuler l'air dans
le véhicule et régler le
ventilateur à la vitesse
maximale. Se reporter à
« Systèmes de commande
de climatisation ».
Pour d'autres informations sur le
CO, se reporter à Échappement
du moteur 0 305.
Pour économiser du carburant, faire
tourner le moteur pendant de
courtes périodes pour chauffer le
véhicule, puis couper le moteur et
fermer partiellement la glace. Le fait
de bouger aide également à se
réchauffer.
S'il faut du temps pour que les
secours arrivent, en faisant tourner
le moteur, enfoncer légèrement la
pédale d'accélérateur pour que le
moteur tourne à un régime
supérieur au ralenti. Ceci permet de
maintenir la charge de la batterie
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Conduite et fonctionnement
afin de pouvoir redémarrer le
véhicule et d'utiliser les phares pour
demander de l'aide. Effectuer ceci le
moins souvent possible pour
économiser le carburant.
Si le véhicule est coincé
Faire patiner lentement et avec
précaution les roues pour libérer le
véhicule s'il est pris dans du sable,
de la boue, de la glace ou de la
neige.
Si le véhicule est trop fortement pris
pour que le système de traction
asservie ne libère le véhicule,
désactiver ce système et utiliser la
méthode du va-et-vient. Voir
Antipatinage/Contrôle de la stabilité
électronique 0 313.
{ Avertissement
Si les roues du véhicule patinent
à grande vitesse, ils peuvent
éclater et vous ou d'autres
personnes pourriez être blessés.
Le véhicule peut surchauffer,
(Suite)
Avertissement (Suite)
entraînant un incendie dans le
compartiment moteur ou d'autres
dommages. Éviter autant que
possible le patinage des roues et
éviter de dépasser 56 km/h
(35 mi/h).
Balancement du véhicule pour
le dégager
Tourner le volant vers la gauche et
droite pour dégager la zone
entourant les roues avant.
Désactiver tout système de traction.
Passer d'avant en arrière entre la
marche arrière (R) et un rapport bas
de marche avant en faisant patiner
les roues le moins possible. Pour
éviter l'usure de la boîte de
vitesses, attendre la fin du patinage
des roues pour changer de rapport.
Relâcher la pédale d'accélérateur
pendant les changements de
rapport et appuyer légèrement sur la
pédale d'accélérateur quand la boîte
de vitesses est en prise. Un lent
patinage des roues vers l'avant et
l'arrière cause un mouvement de
291
bascule qui peut désembourber le
véhicule. Si ceci ne se produit pas
après quelques essais, le véhicule
devra être remorqué. Si le véhicule
doit pas être remorqué, se reporter
à Remorquage du véhicule 0 426.
Limites de charge du
véhicule
Il est très important que vous
connaissiez le poids que le
véhicule peut transporter. Ce
poids est appelé capacité
nominale du véhicule et
comprend le poids des
occupants, du chargement et de
tous les accessoires
d'après-vente installés. Deux
étiquettes sur le véhicule
peuvent indiquer le poids qui
peut être transporté en toute
sécurité : l'étiquette
d'information sur les pneus et le
chargement, et l'étiquette de
conformité/pneus.
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Conduite et fonctionnement
{ Avertissement
Ne pas dépasser le PNBV
(poids nominal brut du
véhicule), ni le PNBE (poids
nominal brut sur l'essieu), tant
à l'avant qu'à l'arrière. Ceci
peut occasionner des bris
de pièces, et cela peut
modifier le comportement du
véhicule. Ceci peut provoquer
une perte du contrôle et
causer une collision. De plus,
la surcharge peut réduire la
distance de freinage,
endommager les pneus et
réduire la durée de vie du
véhicule.
Étiquette d'information sur les
pneus et le chargement
Exemple d'étiquette
Une étiquette d'information sur
les pneus et le chargement,
spécifique au véhicule, est
fixée sur le montant central
(montant B). L'étiquette
d'information sur les pneus et le
chargement indique le nombre
de places assises (1) et la
capacité nominale du
véhicule (2) en kilogrammes et
en livres.
L'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement indique
également les dimensions des
pneus d'origine (3) et la
pression de gonflage à froid
recommandée (4). Pour plus de
renseignements sur les pneus et
gonflage, se reporter à Pneus
0 390 et Pression des
pneus 0 399.
L'étiquette de conformité
renferme aussi des
renseignements importants
relatifs à la charge. Le poids
nominal brut du véhicule (PNBV)
et le poids nominal brut sur
l'essieu (PNBE) pour les essieux
avant et arrière peuvent y être
mentionnés. Se reporter à la
rubrique « Étiquette de
conformité/pneus » plus loin
dans cette section.
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Conduite et fonctionnement
« Étapes permettant de déterminer
la limite correcte de charge
1. Rechercher la mention
« The combined weight of
occupants and cargo should
never exceed XXXkg or
XXXlbs » (le poids combiné
des occupants et du
chargement ne doit jamais
excéder XXX kg ou XXX lb)
située sur l'étiquette de
votre véhicule.
2. Déterminer le poids
combiné du conducteur et
des passagers qui
prendront place dans le
véhicule.
3. Soustraire le poids combiné
du conducteur et des
passagers de XXX kg ou
XXX lb.
4. Le poids obtenu représente
le poids de la charge et des
bagages disponible. Par
exemple, si le poids XXX
égale 1400 lb et que cinq
occupants pesant 150 lb
chacun prendront place
dans le véhicule, le poids
de la charge et des
bagages disponible sera de
650 lb (1400 - 750 (5 x 150)
= 650 lb).
293
Se à Traction de remorque
0 351 pour obtenir des
renseignements importants sur
la façon de tracter une remorque
de manière sécuritaire.
5. Déterminer le poids
combiné des bagages et de
la charge ajoutés au
véhicule. Ce poids ne peut
excéder pas le poids de la
charge et des bagages
déterminé à l'étape 4.
6. Si vous tractez une
remorque à l'aide de votre
véhicule, la charge de cette
remorque sera transférée à
votre véhicule. Consulter ce
manuel afin de connaître
l'incidence du tractage
d'une remorque sur le poids
de la charge et des
bagages que votre véhicule
peut transporter. »
Exemple 1
1. Capacité nominale du
véhicule dans l'exemple
1 = 453 kg (1 000 lb).
2. Soustraire le poids des
occupants évalué à
68 kg (150 lb) x 2 =
136 kg (300 lb).
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294
Conduite et fonctionnement
aux places. Le poids combiné
du conducteur, des passagers et
de la charge ne doit jamais
dépasser la capacité nominale
du véhicule.
3. Poids disponible pour les
occupants et le
chargement = 317 kg
(700 lb).
Étiquette de conformité
Exemple 3
1. Capacité nominale du
Exemple 2
1. Capacité nominale du
véhicule dans l'exemple
2 = 453 kg (1 000 lb).
2. Soustraire le poids des
occupants évalué à
68 kg (150 lb) x 5 =
340 kg (750 lb).
3. Poids disponible pour le
chargement = 113 kg
(250 lb).
véhicule dans l'exemple
3 = 453 kg (1 000 lb).
2. Soustraire le poids des
occupants évalué à
91 kg (200 lb) x 5 =
453 kg (1 000 lb).
3. Poids disponible pour le
chargement = 0 kg (0 lb).
Se reporter à l'étiquette
d'information sur les pneus et le
chargement afin de connaître
les renseignements relatifs à la
capacité nominale du véhicule et
Exemple d'étiquette
L'étiquette de conformité/pneus
spécifique au véhicule se trouve
sur le montant central
(montant B).
L'étiquette peut indiquer la
grosseur des pneus d'origine et
la pression nécessaire pour
atteindre le poids nominal brut
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Conduite et fonctionnement
du véhicule, qui se trouve sur
l'étiquette. Le poids nominal brut
du véhicule (PNBV) inclut le
poids du véhicule, des
occupants, du carburant et du
chargement.
L'étiquette de conformité/pneus
peut également indiquer le poids
nominal brut sur l'essieu
(PNBE), c'est-à-dire les poids
maximaux pour les essieux
avant et arrière. Pour trouver
ces charges, faire peser le
véhicule à un poste de pesée.
Votre concessionnaire peut
apporter son aide. S'assurer de
répartir la charge uniformément
de part et d'autre de la ligne
médiane.
Attention
Avertissement (Suite)
Surcharger le véhicule peut
l'endommager. Les réparations ne
seront pas couvertes par la
garantie sur le véhicule. Ne pas
surcharger le véhicule.
.
Ne jamais empiler
d'objets lourds, comme
des valises, dans le
véhicule plus haut que
les dossiers des sièges.
.
Ne pas laisser de
dispositif de protection
pour enfant non fixé dans
le véhicule.
.
Sécuriser les objets non
attachés au véhicule.
.
Ne pas laisser un siège
plié vers le bas sauf si
nécessaire.
{ Avertissement
Les objets dans le véhicule
peuvent heurter et blesser des
personnes lors d'un arrêt
brusque, d'un virage soudain
ou d'une collision.
.
295
Placer les objets dans
l'espace de chargement
du véhicule. Dans
l'espace de chargement,
les placer le plus à
l'avant possible. Essayer
de répartir uniformément
la charge.
(Suite)
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296
Conduite et fonctionnement
Démarrage de
fonctionnement
Rodage de véhicule neuf
Attention
Le véhicule n'exige pas de
rodage complexe. Toutefois, il ne
s'en portera que mieux à long
terme si vous suivez les
recommandations suivantes :
. Ne pas conduire à vitesse
constante, rapide ou lente,
pendant les 805 premiers
kilomètres (500 milles). Ne
pas démarrer pleins gaz.
Il faut éviter de rétrograder
pour freiner ou ralentir le
véhicule.
. Au cours des 322 premiers
kilomètres (200 milles)
environ, il faut éviter de
freiner brusquement, car les
nouvelles garnitures de frein
ne sont pas encore rodées.
(Suite)
Attention (Suite)
Positions du
commutateur d'allumage
Le fait d'effectuer des arrêts
brusques alors que les
garnitures sont neuves peut
provoquer l'usure
prématurée des garnitures
qui devront être remplacées
plus tôt que prévu. Suivre
ces directives chaque fois
que de nouvelles garnitures
des freins sont installées.
Suite au rodage, la vitesse du
moteur et la charge peuvent être
augmentées progressivement.
Votre véhicule est équipé d'un
bouton-poussoir de démarrage
électronique sans clé.
Le fait d'appuyer sur le bouton
permet de sélectionner trois modes :
ACC/ACCESSORY (accessoires),
ON/RUN/START (en fonction/
marche/démarrage) et Stopping the
Engine/LOCK/OFF (arrêt du moteur/
verrouillage/arrêt).
L'émetteur de télédéverrouillage
(RKE) doit se trouver dans le
véhicule pour que le système
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Conduite et fonctionnement
fonctionne. Si le démarrage par
bouton-poussoir ne fonctionne pas,
le véhicule est peut-être proche d'un
émetteur radio puissant causant une
interférence avec le système de
télédéverrouillage. Se reporter à
Fonctionnement du système de
télédéverrouillage 0 29.
Pour sélectionner un rapport autre
que la position de
stationnement (P), le véhicule doit
être en position ON/RUN (en
fonction/marche) et la pédale de
frein doit être enfoncée.
Arrêt du moteur/LOCK
(verrouillage)/OFF (hors
fonction) : Lorsque le véhicule est
arrêté, presser une fois ENGINE
START/STOP (DÉMARRAGE/
ARRÊT DU MOTEUR) pour couper
le moteur.
Si le véhicule est en position de
stationnement (P), le contact se
coupe et l'alimentation prolongée
des accessoires (RAP) reste active.
Se reporter à Prolongation
d'alimentation des
accessoires 0 302.
Si le véhicule n'occupe pas la
position de stationnement (P),
l'allumage retourne en position
ACC/ACCESSORY (accessoires) et
le message PLACER LE LEVIER
DE VITESSE À LA POSITION P
(PARK) s'affiche au centralisateur
informatique de bord (CIB). Se
reporter à Messages de boîte de
vitesses 0 166. Lorsque la position
de stationnement (P) est
sélectionnée, l'allumage se coupe.
Le véhicule peut être équipé d'un
verrou de colonne de direction
électrique. Le verrou est activé
lorsque le véhicule est mis en
position d'arrêt et qu'une porte
avant est ouverte. On peut entendre
un son lorsque le verrou s'engage
ou se relâche. La colonne de
direction ne peut pas se
déverrouiller si les roues ne sont
pas centrées. Si cela se produit, le
véhicule ne peut pas démarrer.
Faire tourner le volant de gauche à
droite en essayant de faire démarrer
le véhicule. Si cela ne fonctionne
pas, le véhicule doit être réparé.
297
Ne pas éteindre le moteur lorsque le
véhicule est en mouvement, ce qui
réduit l’assistance au freinage et à
la direction et désactive les sacs
gonflables.
Si le véhicule doit être arrêté dans
une situation d'urgence :
1. Freiner en exerçant une
pression ferme et uniforme. Ne
pas pomper les freins à
répétition, ce qui peut réduire
l’assistance au freinage et
exiger de peser avec plus de
force sur la pédale de frein.
2. Passer le levier de vitesses au
point mort (N). Il est possible
de passer au point mort
pendant que le véhicule roule.
Ensuite, freiner fermement et
conduire le véhicule en lieu sûr.
3. Arrêter complètement le
véhicule, passer à la position
de stationnement (P) et tourner
le commutateur d’allumage à la
position OFF (hors fonction).
Dans le cas des véhicules
dotés d’une boîte de vitesses
automatique, le levier de
vitesses doit être à la position
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298
Conduite et fonctionnement
de stationnement (P) pour
tourner le commutateur
d’allumage à la position OFF.
4. Serrer le frein de
stationnement. Se reporter à
Frein de stationnement
électrique 0 310.
{ Avertissement
Arrêter le moteur du véhicule en
roulant peut amener la perte de
l'assistance dans les systèmes de
frein et de direction et désactiver
les coussins gonflables. En
roulant, ne couper le contact
qu'en cas d'urgence.
S'il n'est pas possible de ranger le
véhicule sur le côté et qu'il doit être
désactivé tout en roulant, appuyer
sur ENGINE START/STOP pendant
plus de deux secondes, ou appuyer
deux fois en l'espace de
cinq secondes.
ACC/ACCESSORY (accessoires)
(témoin de couleur ambre) : Ce
mode permet l'utilisation de certains
accessoires électriques lorsque le
moteur est arrêté.
Démarrage du moteur 0 299.
L'allumage reste en position ON/
RUN (en fonction/marche).
Lorsque le contact est coupé, le fait
d'appuyer une fois sur le bouton
sans appuyer sur la pédale de frein
aura pour effet de placer le système
d'allumage en position ACC/
ACCESSORY (accessoires).
Ce mode de puissance peut être
utilisé pour l'entretien et les
diagnostics, et pour la vérification
du bon fonctionnement du témoin
d'anomalie, comme peut l'exiger
l'inspection du dispositif
antipollution. Lorsque le véhicule est
arrêté et que la pédale de frein n'est
pas enfoncée, le fait de maintenir le
bouton enfoncé pendant plus de
cinq secondes mettra le véhicule en
mode Entretien seulement. Les
instruments et le système audio
fonctionneront comme si le
commutateur d'allumage était en
position ON/RUN (contact mis/
marche), mais il ne sera pas
possible de conduire le véhicule. Le
moteur ne démarre pas en mode
Entretien seulement. Appuyer à
nouveau sur le bouton pour arrêter
le véhicule.
L'allumage passe de la position
ACC/ACCESSORY (accessoires) à
OFF (hors fonction) après
cinq minutes pour éviter la décharge
de la batterie.
ON/RUN/START (en fonction/
marche/départ) (témoin vert) : Ce
mode s'utilise pour démarrer et
rouler. Lorsque le contact est coupé
et que la pédale de frein est
enfoncée, appuyer une fois sur le
bouton pour placer l'allumage en
position ON/RUN/START (en
fonction/marche/démarrage). Dès le
début du lancement du moteur,
relâcher le bouton. Le lancement du
moteur se poursuit jusqu'au
démarrage du moteur. Se reporter à
Mode entretien seulement
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Conduite et fonctionnement
Démarrage du moteur
Placer le levier de sélection en
position de stationnement (P) ou au
point mort (N). Pour redémarrer le
moteur alors que le véhicule roule,
utiliser uniquement le point mort (N).
Attention
Ne pas tenter de passer en
position de stationnement (P)
lorsque le véhicule est en
mouvement. Vous pourriez
endommager la boîte de vitesses.
Passer en position de
stationnement (P) uniquement
lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Attention
Si vous ajoutez des pièces
électriques ou des accessoires,
vous pourriez modifier le
fonctionnement du moteur. Tout
dommage causé par ces pièces
ou accessoires ne sont pas
(Suite)
299
Attention (Suite)
Attention (Suite)
couverts par la garantie du
véhicule. Lr à Équipement
électrique complémentaire 0 355.
contact en position START
(démarrage) immédiatement
après avoir essayé de le
démarrer, vous risquez de
provoquer une surchauffe,
d'endommager le moteur et de
décharger la batterie. Attendre au
moins 15 secondes entre chaque
tentative afin de permettre au
démarreur de refroidir.
Procédure de démarrage
1. Avec le système d'accès sans
clé, l'émetteur RKE doit se
trouver dans le véhicule.
Appuyer sur ENGINE START/
STOP avec la pédale de frein
enfoncée. Lorsque le moteur
du véhicule est lancé, relâcher
le bouton.
Le régime de ralenti diminue
lorsque le moteur du véhicule
se réchauffe. Ne pas lancer le
moteur du véhicule
immédiatement après son
démarrage.
Attention
Si vous tentez de démarrer le
moteur pendant une longue
période en replaçant la clé de
(Suite)
2. Si le moteur ne démarre pas
après cinq à 10 secondes,
spécialement par temps très
froid (moins de −18 °C ou
0 °F), il peut être noyé par un
excès d'essence. Enfoncer
complètement la pédale
d'accélérateur jusqu'au
plancher et la maintenir
enfoncée en appuyant sur
ENGINE START/STOP
(démarrage/arrêt du moteur)
pendant 15 secondes
maximum. Attendre au moins
15 secondes entre chaque
essai pour permettre le
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300
Conduite et fonctionnement
refroidissement du démarreur.
Une fois le moteur en marche,
relâcher le bouton et
l'accélérateur. Si le véhicule
démarre brièvement, puis
s'arrête à nouveau, effectuer la
même procédure. Ceci élimine
le carburant excessif du
moteur. Ne pas lancer le
moteur immédiatement après
le démarrage. Faire fonctionner
en douceur le moteur et la
boîte de vitesses jusqu'à ce
que l'huile soit chaude et
lubrifie tous les organes
mobiles.
Système d'arrêt et de
démarrage
{ Avertissement
Quitter le véhicule sans passer
d'abord en position de
stationnement (P) peut entraîner
un déplacement du véhicule et
vous blesser ou blesser les
autres. Le véhicule étant doté du
dispositif d'arrêt et de démarrage
(Suite)
Avertissement (Suite)
automatique du moteur, le moteur
peut sembler coupé; cependant,
une fois que la pédale de frein est
relâchée, le moteur peut
redémarrer.
Passer en position de
stationnement (P) et placer
l'allumage en position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt) avant de
quitter le véhicule.
Le véhicule est équipé d'un système
d'arrêt/démarrage d'économie de
carburant pour couper le moteur et
économiser du carburant.
Arrêt et démarrage automatique
Lorsque les freins sont appliqués et
que le véhicule est complètement à
l'arrêt, le moteur peut s'arrêter. À
l'arrêt, le tachymètre affiche AUTO
STOP. Se reporter à Tachymètre
0 129. Lorsque la pédale de frein
est relâchée ou la pédale
d'accélérateur est enfoncée, le
moteur redémarre.
L'arrêt automatique peut être
désactivé si :
. Une vitesse minimale du
véhicule n'est pas atteinte.
. Le moteur ou la boîte de
vitesses n'est pas à la
température de fonctionnement
requise.
. La température extérieure ne se
situe pas dans la plage de
fonctionnement requise,
généralement entre -10 °C
(14 °F) et 50 °C (122 °F).
. Le levier de vitesses est engagé
sur une position autre que D
(marche avant).
. La charge de la batterie est
faible.
. Le niveau de confort intérieur n'a
pas atteint le niveau requis pour
les réglages du système de
commande de climatisation ou le
désembuage.
. La durée de l'arrêt automatique
est supérieure à deux minutes.
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Conduite et fonctionnement
Chauffe-moteur
Le véhicule peut comporter un
chauffe-moteur facilitant le
démarrage et réduisant la
consommation pendant la phase de
réchauffement du moteur lorsque la
température est inférieure ou égale
à -18 °C (0 °F). Brancher le
chauffe-moteur au moins quatre
heures avant de démarrer le
véhicule. Un thermostat peut être
intégré à la prise du fil électrique
pour empêcher le fonctionnement
du chauffe-moteur lorsque la
température est supérieure à -18 °C
(0 °F).
Pour utiliser le chauffe-moteur
1. Arrêter le moteur.
301
Vérifier que le cordon de
réchauffeur n'est pas
endommagé. S'il est
endommagé, ne pas l'utiliser.
Contacter votre
concessionnaire pour le
remplacer. Une fois par an,
vérifier que le cordon n'est pas
endommagé.
4. Le brancher sur une prise de
courant alternatif de 110 volts
reliée à la terre.
{ Avertissement
3. Ouvrir le capot et dérouler le
cordon électrique. Le cordon
se trouve du côté conducteur
dans le compartiment moteur,
près de la batterie. Le cordon
d'origine est maintenu en place
par un attache-câble. Faire
attention de ne pas
endommager le cordon en
retirant l'attache-câble.
Une mauvaise utilisation du
cordon de réchauffeur ou d'une
rallonge peut endommager le
cordon et de ce fait entraîner une
surchauffe et un incendie.
. Brancher le cordon dans
une prise à trois plots de
service public d'électricité
protégée par une fonction
de détection de défaut de
mise à la terre. Une prise
(Suite)
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302
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
Avertissement (Suite)
sans mise à la terre peut
provoquer un choc
électrique.
.
.
Au besoin, utiliser un cordon
de rallonge étanche, à
haute résistance, d'une
intensité nominale de 15 A.
Le fait de ne pas utiliser le
cordon de rallonge
recommandé en bon état de
fonctionnement,
ou l'utilisation d'un cordon
de réchauffeur ou d'une
rallonge en mauvais état,
pourrait le faire surchauffer
et provoquer un incendie,
des dommages matériels,
un choc électrique et de
blessures.
Ne pas faire fonctionner le
véhicule avec le cordon de
réchauffeur raccordé en
permanence au véhicule.
Cela pourrait provoquer un
(Suite)
endommagement du cordon
de réchauffeur ou du
thermostat.
.
.
En cours d'utilisation, ne
pas laisser le cordon de
réchauffeur en contact avec
les pièces ou les arêtes
vives du véhicule. Ne
jamais refermer le capot sur
le cordon de réchauffeur.
Avant de démarrer le
véhicule, débrancher le
cordon, replacer le
couvercle de la prise et fixer
solidement le cordon.
Maintenir le cordon éloigné
des pièces en mouvement.
5. Avant de démarrer le moteur,
s'assurer de débrancher le fil
électrique et de le ranger tel
qu'il était pour le tenir loin
des pièces mobiles du moteur,
sinon il risque d'être
endommagé.
Le temps de branchement du
chauffe-liquide de refroidissement
dépend de plusieurs facteurs.
Demander conseil à un
concessionnaire de la région où le
véhicule sera stationné.
Prolongation
d'alimentation des
accessoires
Ces accessoires du véhicule
peuvent être utilisés jusqu'à
10 minutes après l'arrêt du moteur :
. Système audio
.
Glaces électriques
.
Toit ouvrant (si monté)
L'alimentation du système audio est
assurée pendant 10 minutes environ
ou jusqu'à l'ouverture de la porte du
conducteur.
Les glaces électriques et le toit
ouvrant fonctionneront pendant
10 minutes ou jusqu'à ce qu'une
porte soit ouverte.
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Conduite et fonctionnement
Tous ces dispositifs fonctionnent
lorsque la clé est en position ON/
RUN (marche) ou ACC/
ACCESSORY (accessoires).
Changement à la position
de stationnement
Pour passer en position de
stationnement (P) :
1. Maintenir la pédale de frein
enfoncée et serrer le frein de
stationnement.
Voir Frein de stationnement
électrique 0 310.
2. Mettre le levier de vitesses à la
position de stationnement (P)
en maintenant le bouton de
l'arrière du levier enfoncé et en
poussant le levier
complètement vers l'avant du
véhicule.
3. Tourner la clé de contact en
position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt).
4. Apporter l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE)
avec vous.
Quitter le véhicule en laissant
tourner le moteur
{ Avertissement
Il peut être dangereux de quitter
le véhicule pendant que le moteur
est en marche. Il pourrait
surchauffer et prendre feu.
Il peut être dangereux de quitter
le véhicule si le levier de
sélection n'est pas complètement
en position de stationnement (P)
avec le frein de stationnement
fermement serré. Le véhicule
peut rouler.
Ne pas quitter le véhicule lorsque
le moteur est en marche. Si vous
laissez le moteur tourner, le
véhicule pourrait se déplacer
soudainement et vous blesser ou
blesser d'autres personnes. Pour
vous assurer que le véhicule ne
bougera pas, même lorsque vous
vous trouvez sur un terrain
relativement plat, toujours serrer
le frein de stationnement et placer
(Suite)
303
Avertissement (Suite)
le levier de sélection en position
de stationnement (P). Se reporter
à Changement à la position de
stationnement 0 303.
Si vous devez sortir du véhicule
alors que le moteur tourne, le
véhicule doit être placé en position
de stationnement (P) et le frein de
stationnement serré. Après avoir
placé le véhicule en position de
stationnement (P), tenter de
déplacer le levier de sélection sans
avoir pressé le bouton du levier.
Si c'est possible, c'est que le levier
de sélection n'était pas
complètement bloqué en position de
stationnement (P).
Blocage de couple
Le blocage de couple se produit
lorsque le poids du véhicule exerce
trop de force sur le cliquet de
stationnement de la boîte de
vitesses. Ceci se produit en
stationnement en pente et lorsque
le passage de la transmission en
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304
Conduite et fonctionnement
position de stationnement (P) n'est
pas fait correctement et qu'il est dès
lors difficile de sortir de la position
de stationnement (P). Pour éviter le
blocage de couple, serrer le frein de
stationnement et passer en position
de stationnement (P). Pour savoir
comment le faire, se reporter à la
rubrique « Passage en position de
stationnement (P) » plus haut dans
cette section.
Si un blocage de couple se produit,
le véhicule devra être poussé vers
l'avant par un autre véhicule pour
soulager la pression sur le cliquet
de stationnement, afin de vous
permettre de sortir de la position de
stationnement (P).
Retrait de la position de
stationnement (park)
Pour sortir de la position de
stationnement (P)
1. Appuyer sur la pédale de frein.
2. Tourner le commutateur
d'allumage à la position ON/
RUN (en fonction/marche).
3. Presser le bouton du levier de
sélection.
4. Déplacer le levier de
changement de rapport.
S'il n'est toujours pas possible de
quitter la position de
stationnement (P) :
1. Relâcher complètement le
bouton du levier de sélection.
2. Maintenir enfoncée la pédale
de frein et presser de nouveau
le bouton du levier de
sélection.
3. Déplacer le levier de
changement de rapport.
Si vous ne pouvez toujours pas
déplacer le levier de vitesses de la
position de stationnement (P), faire
appel à votre concessionnaire pour
une intervention.
Stationnement au-dessus
de matières qui brûlent
{ Avertissement
Des matières inflammables sont
susceptibles de toucher
des pièces chaudes du système
d'échappement situées sous le
véhicule et de s'enflammer. Ne
pas se garer sur des papiers, des
feuilles, de l'herbe sèche ou
d'autres matières inflammables.
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Conduite et fonctionnement
Échappement du
moteur
Avertissement (Suite)
.
Le système d'échappement
a été modifié, endommagé
ou réparé de manière
incorrecte.
.
La carrosserie du véhicule
présente des trous ou des
ouvertures causés par des
dommages ou des
modifications après-vente
qui ne sont pas
complètement bouchés.
{ Avertissement
L'échappement du moteur
contient du monoxyde de carbone
(CO), qui est invisible et inodore.
L'exposition au CO peut
provoquer une perte de
conscience et même la mort.
Les gaz d'échappement peuvent
pénétrer le véhicule si :
. Le véhicule tourne au ralenti
dans des zones mal
ventilées (garages, tunnels,
neige profonde qui peut
bloquer la circulation de l'air
sous la carrosserie ou dans
les tuyaux arrière).
. L'échappement sent
mauvais ou émet un bruit
étrange ou différent.
. Le système d'échappement
fuit en raison de la corrosion
ou d'un dégât.
(Suite)
Si vous détectez des émanations
inhabituelles ou si vous
suspectez que des gaz
d'échappement pénètrent dans le
véhicule :
. Ne conduire qu'avec toutes
les glaces complètement
abaissées.
. Faire réparer le véhicule
immédiatement.
Ne jamais garer le véhicule
moteur tournant dans un lieu clos
tel qu'un garage ou un immeuble
sans ventilation d'air frais.
305
Faire fonctionner le
véhicule pendant qu'il est
en position de
stationnement
Il est préférable de ne pas
stationner le véhicule en laissant le
moteur en marche.
Si vous quittez le véhicule et laissez
le moteur en marche, vous devez
suivre les bonnes étapes pour vous
assurer que le véhicule ne se
déplacera pas. Se reporter à
Changement à la position de
stationnement 0 303 et
Échappement du moteur 0 305.
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306
Conduite et fonctionnement
Boîte de vitesses
automatique
P : Cette position bloque les roues
arrière. Utiliser la position de
stationnement (P) au démarrage du
moteur parce qu'à cette position, le
véhicule se déplace difficilement.
{ Avertissement
Il peut être dangereux de quitter
le véhicule si le levier de
sélection n'est pas complètement
(Suite)
Avertissement (Suite)
en position de stationnement (P)
avec le frein de stationnement
fermement serré. Le véhicule
peut rouler.
Ne pas quitter le véhicule lorsque
le moteur est en marche. Si vous
laissez le moteur tourner, le
véhicule pourrait se déplacer
soudainement et vous blesser ou
blesser d'autres personnes. Pour
vous assurer que le véhicule ne
bougera pas, même lorsque vous
vous trouvez sur un terrain
relativement plat, toujours serrer
le frein de stationnement et placer
le levier de sélection en position
de stationnement (P). Se reporter
à Changement à la position de
stationnement 0 303.
Le véhicule est équipé d'un système
de verrouillage du levier de vitesses
de la boîte automatique. Il faut
appliquer complètement le frein de
service puis presser le bouton du
levier de sélection pour pouvoir
sortir de la position de
stationnement (P) lorsque le contact
est à la position ON/RUN (EN
FONCTION/MARCHE). Si vous ne
pouvez pas sortir de la position de
stationnement (P), diminuer la
pression sur le levier de vitesses, le
pousser complètement à la position
de stationnement (P) en maintenant
les freins appliqués. Ensuite,
enfoncer le bouton du levier de
vitesses et déplacer le levier à une
autre position. Se reporter à Retrait
de la position de stationnement
(park) 0 304.
R : Utiliser cette position pour
reculer.
Attention
Le passage en position R
(marche arrière) lorsque le
véhicule se déplace en marche
avant peut endommager la boîte
de vitesses. Les réparations ne
seront pas couvertes par la
garantie du véhicule. Passer en
(Suite)
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Conduite et fonctionnement
Attention (Suite)
position R (marche arrière)
uniquement après l'arrêt du
véhicule.
Pour déplacer le véhicule d'avant en
arrière lorsqu'il est embourbé dans
la neige, la glace ou le sable sans
endommager la boîte de vitesse, se
reporter à Si le véhicule est
coincé 0 291.
N : Dans cette position, le moteur et
la boîte de vitesses ne sont pas
connectés aux roues. Pour
redémarrer lorsque le véhicule roule
déjà, utiliser uniquement la position
N (point mort).
{ Avertissement
Passer en vitesse lorsque le
moteur tourne à un régime élevé
est dangereux. Si le pied ne
presse pas fermement la pédale
de frein, le véhicule peut se
déplacer très rapidement. Il peut
(Suite)
Avertissement (Suite)
en résulter une perte de contrôle
et le véhicule peut heurter des
personnes ou des objets. Ne pas
passer en vitesse lorsque le
moteur tourne à haut régime.
Attention
Quitter la position de
stationnement (P) ou point
mort (N) alors que le moteur
tourne à une vitesse élevée peut
endommager la boîte de vitesses.
Les réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie du
véhicule. S'assurer que le moteur
ne tourne pas à vitesse élevée
lorsque vous changez de rapport.
307
D : Ceci est la position de conduite
normale. Elle réduit la
consommation de carburant du
véhicule. Si vous désirez plus de
puissance pour dépasser, et :
. Si vous roulez à moins de
56 km/h (35 milles/h), enfoncer
l'accélérateur jusqu'à mi-course
environ.
. Si vous roulez à environ 56 km/h
(35 mi/h) ou plus, enfoncer
complètement l'accélérateur.
Attention
Si le véhicule ne change pas de
rapport, la boîte de vitesses peut
être endommagée. Faire réparer
immédiatement le véhicule.
Attention
Le patinage des roues ou le
maintien du véhicule en place sur
un plan incliné en utilisant
uniquement la pédale
(Suite)
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308
Conduite et fonctionnement
Attention (Suite)
d'accélérateur peut
d'endommager la boîte de
vitesses. Cette réparation ne
serait pas couverte par la
garantie du véhicule. Si vous êtes
embourbé, ne pas faire patiner
les roues. En arrêtant en côte,
vous pouvez utiliser les freins
pour immobiliser le véhicule.
et il peut y avoir une augmentation
du bruit dans les conditions
suivantes :
. En gravissant une pente.
.
En conduisant en descente.
.
En conduisant par temps chaud
ou à une altitude élevée.
Mode manuel
Mode de sélection de gamme
électronique (ERS)
L : Cette position vous donne accès
aux gammes de rapports ce qui
procure un freinage moteur plus
important mais entraîne également
une consommation de carburant
plus élevée que la marche
avant (D). On peut l'utiliser sur des
pentes très abruptes ou dans la
neige ou la boue profonde. Voir
Mode manuel 0 308.
Modes de fonctionnement
La boîte de vitesses peut
fonctionner dans un rapport inférieur
à la normale pour améliorer les
performances du véhicule. Le
régime moteur peut être plus élevé
Le mode manuel ERS permet de
sélectionner les rapports. Utiliser ce
mode en pente pour limiter le
rapport supérieur et la vitesse du
véhicule. Le témoin de rapport du
centralisateur informatique de bord
(CIB) affiche un chiffre en regard de
la lettre L, indiquant le rapport le
plus élevé disponible en mode
manuel et les circonstances du
trajet lorsque le mode manuel était
sélectionné.
Mode d'emploi :
1. Déplacer le levier de sélection
en gamme basse (L).
2. Appuyer sur le bouton plus/
moins du levier de changement
de rapport pour augmenter ou
diminuer le nombre de rapports
disponibles.
En passant sur L (gamme basse), la
transmission passe à un rapport
inférieur présélectionné. Le rapport
le plus élevé disponible est alors
affiché en regard de la lettre L dans
le CIB. Se reporter à Centralisateur
informatique de bord (CIB) (De
base) 0 146 ou Centralisateur
informatique de bord (CIB) (Version
supérieure) 0 149. Tous les rapports
inférieurs à ce chiffre sont
disponibles. Par exemple, lorsque 4
(quatrième) est affiché près de la
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Conduite et fonctionnement
lettre L, les rapports 1 (première) à
4 (quatrième) sont sélectionnés
automatiquement. Pour passer en
cinquième (5) ou plus, appuyer sur
le bouton + (plus) ou passer en
marche avant (D).
L (gamme basse) empêche de
sélectionner un rapport inférieur si
le régime moteur est trop élevé.
Si la vitesse du véhicule n'est pas
réduite dans le temps alloué, la
rétrogradation n'est pas effectuée.
Ralentir le véhicule puis appuyer sur
le bouton - (moins) jusqu'au rapport
désiré.
Le régulateur de vitesse peut être
utilisé en mode ERS.
Systèmes de conduite
Freins
Transmission intégrale
Système de freinage
antiblocage (ABS)
Les véhicules équipés de ce
dispositif transfèrent la puissance
du moteur aux quatre roues, selon
les besoins. Le dispositif est
entièrement automatique et se gère
lui-même en fonction des conditions
routières.
En cas d'utilisation d'une roue de
secours compacte sur un véhicule à
traction intégrale, le système
détecte automatiquement la
présence de la roue de secours
compacte et réduit les performances
de la traction intégrale pour protéger
le système. Un message AWD peut
s'afficher. Pour réactiver
complètement la traction intégrale et
éviter une usure excessive du
système, remplacer dès que
possible la roue de secours
compacte par une roue plein format.
Voir Pneu de secours
compact 0 422.
309
Ce véhicule est équipé d'un
système de freinage antiblocage
(ABS). Ce système de freinage
antiblocage est un système
perfectionné de freinage
électronique contribuant à éviter un
dérapage à la suite d'un freinage.
Lorsque le véhicule commence à
rouler, l'ABS se vérifie lui-même.
Un bruit de moteur ou un déclic
momentané peut se faire entendre
pendant cette vérification et on peut
même constater un léger
mouvement de la pédale de frein.
Ceci est normal.
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310
Conduite et fonctionnement
En cas de défaillance de l'ABS, ce
témoin restera allumé. Se reporter à
Témoin de système de freinage
antiblocage 0 139.
En roulant en sécurité sur une
chaussée humide, s'il devient
nécessaire de freiner brusquement
et de continuer à freiner pour éviter
un obstacle imprévu, un ordinateur
détecte que les roues tournent
moins vite. Si une roue est sur le
point d'arrêter de tourner,
l'ordinateur actionne séparément les
freins de chaque roue.
L'ABS peut modifier la pression des
freins sur chaque roue, selon les
besoins, plus vite que ne pourrait le
faire le conducteur. Ceci peut
permettre de contourner un obstacle
tout en freinant fort.
Lors d'un freinage, l'ordinateur
continue à recevoir des mises à jour
sur la vitesse des roues et contrôle
la pression de freinage en fonction
de ces données.
Se rappeler que l'ABS ne modifie
pas le temps nécessaire à la pose
du pied sur la pédale de frein et ne
diminue pas toujours la distance
d'arrêt. Si vous suivez de trop près
le véhicule devant vous, vous
n'aurez pas le temps de freiner si ce
véhicule ralentit ou s'arrête
soudainement. La distance séparant
votre véhicule des autres doit être
suffisante pour vous permettre de
vous arrêter, même si votre véhicule
est équipé d'un ABS.
Frein de stationnement
électrique
Utilisation de l'ABS
Ne pas pomper les freins. Tenir la
pédale de frein solidement enfoncée
et laisser le dispositif d'antiblocage
travailler. Vous pouvez entendre
fonctionner la pompe ou le moteur
du système de freinage antiblocage
et ressentir une pulsation de la
pédale de freinage. C'est normal.
Freinage d'urgence
L'ABS vous permet de braquer les
roues et freiner en même temps.
Dans de nombreuses situations
d'urgence, le fait de pouvoir diriger
le véhicule sera plus utile que le
meilleur des freinages.
Le commutateur de frein de
stationnement électrique (EPB) se
trouve dans la console centrale.
L'EPB peut toujours être activé,
même si le contact est coupé. Pour
éviter la décharge de la batterie,
éviter d'actionner l'EPB de manière
répétitive lorsque le moteur est
arrêté.
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Conduite et fonctionnement
Le système possède un témoin
rouge d'état de frein de
stationnement et un témoin
d'avertissement ambre de frein de
stationnement. Se reporter à
Témoin de frein de stationnement
électrique 0 138 et Témoin de
rappel d'entretien de frein de
stationnement électrique 0 139.
Il existe également des messages
de frein de stationnement au
centralisateur informatique de bord
(CIB). Se reporter à Messages de
système de freinage 0 157. En cas
d'alimentation électrique
insuffisante, l'EPB ne peut être ni
serré ni desserré.
Avant de quitter le véhicule, vérifier
le témoin rouge d'état de frein de
stationnement pour s'assurer que le
frein de stationnement est serré.
Actionnement de l'EPB
Pour appliquer l'EPB :
1. Le véhicule est à l'arrêt
complet.
2. Lever momentanément le
commutateur EPB.
Le témoin rouge d'état de frein de
stationnement clignote puis reste
allumé une fois que l'EPB est
complètement appliqué. Si le témoin
rouge d'état de frein de
stationnement clignote en
permanence, l'EPB est appliqué
seulement partiellement ou il existe
un problème EPB. Un message CIB
s'affiche. Relâcher l'EPB puis tenter
de l'appliquer à nouveau. Si le
témoin ne s'allume pas ou continue
à clignoter, le véhicule doit être
réparé. Ne pas rouler si le témoin
rouge d'état de frein de
stationnement clignote. Se reporter
à votre concessionnaire. Voir
Témoin de frein de stationnement
électrique 0 138.
Si le témoin d'avertissement de
teinte ambre de frein de
stationnement est allumé, lever et
maintenir levé le commutateur EPB.
Continuer à maintenir le
commutateur jusqu'à ce que le
témoin rouge d'état de frein de
stationnement reste allumé. Si le
témoin d'avertissement de teinte
311
ambre de frein de stationnement est
allumé, consulter votre
concessionnaire.
Si l'EPB est appliqué pendant que
le véhicule se déplace, le véhicule
décélère aussi longtemps que le
commutateur est maintenu levé.
Si le commutateur est maintenu levé
jusqu'à l'arrêt du véhicule, l'EPB
reste appliqué.
Le véhicule peut appliquer
automatiquement l'EPB dans
certains circonstances lorsque le
véhicule est arrêté. Ceci est normal
et est effectué périodiquement pour
vérifier le fonctionnement du
système EPB.
Si l'EPB ne fonctionne pas, bloquer
les roues arrière pour prévenir les
déplacements du véhicule.
Desserrage de l'EPB
Pour relâcher l'EPB :
1. Mettre le commutateur
d'allumage en position ACC/
ACCESSORY (accessoires) ou
ON/RUN (en fonction/marche).
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312
Conduite et fonctionnement
2. Maintenir enfoncée la pédale
de frein.
3. Enfoncer momentanément le
commutateur EPB.
L'EPB est relâché lorsque le témoin
rouge d'état de frein de
stationnement est éteint.
Si le témoin d'avertissement de
teinte ambre de frein de
stationnement est allumé, relâcher
l'EPB en enfonçant le commutateur
EPB et en le maintenant enfoncé.
Continuer à maintenir le
commutateur jusqu'à l'extinction du
témoin rouge d'état de frein de
stationnement. Si l'un des témoins
reste allumé après la tentative de
relâchement, consulter votre
concessionnaire.
Attention
Conduire alors que le frein de
stationnement est serré peut
causer la surchauffe du système
de freinage et de l'usure
prématurée ou des dommages
(Suite)
Attention (Suite)
aux pièces du système. S'assurer
que le frein de stationnement est
complètement desserré et que le
témoin du frein est éteint avant de
conduire.
Desserrage automatique
de l'EPB
L'EPB sera automatiquement
desserré si le véhicule roule, un
rapport est sélectionné et vous
tentez de le faire avancer. Éviter
toute accélération rapide lorsque
l'EPB est en fonction pour préserver
la garniture du frein.
Aide au freinage
Le système d'assistance au freinage
conçu pour aider le conducteur lors
d'un arrêt ou d'un ralentissement du
véhicule en cas d'urgence. Ce
système utilise le module de
commande hydraulique des freins
du système de stabilité pour
compléter le système d'assistance
des freins lorsque le conducteur a
enfoncé rapidement et avec force la
pédale de frein afin de ralentir ou
arrêter rapidement le véhicule. Le
module de commande hydraulique
des freins du système de stabilité
augmente la pression des quatre
freins du véhicule jusqu'à ce que
l'ABS soit activé. De légères
trépidations de la pédale de frein
sont normales et le conducteur doit
continuer à appuyer sur la pédale
lorsque les conditions l'exigent. Le
système d'assistance au freinage se
désengage automatiquement
lorsque la pédale de frein est
relâchée ou que la pression sur la
pédale de frein diminue rapidement.
Aide au démarrage sur
pente
La fonction Assistance au
démarrage en côte (HSA) est
activée quand le véhicule est arrêté
sur une pente modérée à escarpée
afin de l'empêcher de reculer.
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Conduite et fonctionnement
Après le relâchement de la pédale
de frein et avant l'enfoncement de la
pédale d'accélérateur, l'HSA utilise
la pression de freinage pour
conserver le véhicule à l'arrêt.
Systèmes de
commande de
suspension
Si l'HSA maintient le véhicule, un
message s'affiche au CIB.
Antipatinage/Contrôle de
la stabilité électronique
Le véhicule roulera s'il est dans un
rapport de marche avant et face à la
pente, ou s'il est en marche
arrière (R) et face à la montée.
Une fois que l'HSA est activée, elle
maintient le véhicule, sauf si la porte
du conducteur est ouverte ou si le
ceinture de sécurité du conducteur
est détachée avant le relâchement
de la pédale de frein.
Fonctionnement du système
Le véhicule est équipé d'un système
antipatinage (TCS) et StabiliTrakMD,
un système de contrôle électronique
de la stabilité. Ces systèmes
contribuent à limiter le patinage des
roues et aident le conducteur à
garder le contrôle, spécialement sur
des routes glissantes.
La fonction TCS s'active en cas de
détection du patinage ou d'un début
de perte d'adhérence de l'une des
roues motrices. Lorsque ceci arrive,
la fonction TCS applique les freins
aux roues qui patinent et réduit la
puissance du moteur pour limiter le
patinage.
313
StabiliTrak est activé lorsque le
véhicule détecte une différence
entre la trajectoire prévue et la
direction que le véhicule est en train
de prendre. StabiliTrak applique de
manière sélective une pression de
freinage sur l'un des freins de roue
du véhicule pour aider le conducteur
à diriger le véhicule dans la
direction voulue.
Si le régulateur de vitesse
automatique est utilisé et si la
fonction StabiliTrak commence à
limiter le patinage, le régulateur de
vitesse automatique est désengagé.
Le régulateur de vitesse
automatique peut être remis en
fonction lorsque l'état de la
chaussée le permet.
Les deux systèmes sont mis en
fonction automatiquement lorsque le
véhicule démarre et commence à
rouler. Les systèmes peuvent
s'entendre ou se percevoir pendant
le fonctionnement ou pendant les
vérifications de diagnostic. Ceci est
normal et ne signifie pas l'existence
d'un problème du véhicule.
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314
Conduite et fonctionnement
Il est recommandé de laisser les
deux systèmes en fonction pendant
les trajets normaux, mais il peut
s'avérer nécessaire de désactiver la
fonction TCS si le véhicule est
embourbé dans le sable, la boue, la
glace ou la neige. Se reporter à Si
le véhicule est coincé 0 291 et à la
description de la désactivation et de
l'activation de système, plus loin
dans ce chapitre.
Si l'un des systèmes ne peut être
activé, d s'allume et reste allumé
pour indiquer que le système est
inactif et ne fournit aucune
assistance au conducteur pour
maintenir le contrôle. Un message
s'affiche également au
Centralisateur informatique de bord
(CIB). Voir Messages de système
de suspension variable 0 164. Le
véhicule peut être conduit en toute
sécurité mais la conduite doit être
adaptée en conséquence.
Si
d s'allume et reste allumé :
1. Arrêter le véhicule.
La lampe indicatrice des deux
systèmes se trouve dans le groupe
d'instruments. Cette lampe :
. Clignote lorsque la fonction TCS
limite le patinage des roues.
. Clignote lorsque la fonction
StabiliTrak est activée.
. S'allume et reste allumé
lorsqu'un système ne
fonctionne pas.
Désactivation et activation du
système
2. Couper le moteur et attendre
15 secondes.
3. Démarrer le moteur.
Conduire le véhicule. Si d s'allume
et reste allumé, le véhicule peut
exiger davantage de temps pour
diagnostiquer le problème. Si la
situation persiste, consulter votre
concessionnaire.
Le bouton du TCS et du StabiliTrak
se trouve sur la console centrale.
Attention
Ne pas freiner ou accélérer
fortement à plusieurs reprises
quand le TCS est hors fonction.
La transmission du véhicule peut
être endommagée.
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Conduite et fonctionnement
Pour désactiver uniquement le TCS,
appuyer sur le bouton g et le
relâcher. Le témoin de désactivation
de traction i s'allume dans le
groupe d'instruments.
Pour réactiver le TCS, appuyer sur
le bouton g et le relâcher. Le
témoin de désactivation
d'antipatinage i du groupe
d'instruments s'éteint.
Si le TCS limite le patinage des
roues pendant que le bouton g est
pressé, le système n'est pas mis
hors fonction avant l'arrêt du
patinage des roues.
Pour désactiver les fonctions TCS
et StabiliTrak, appuyer sur le
bouton g et le maintenir enfoncé
jusqu'à ce que le témoin de
désactivation d'antipatinage i et le
témoin d'arrêt (OFF) g du
StabiliTrak s'allument et restent
allumés dans le groupe
d'instruments.
Pour réactiver le TCS et le
StabiliTrak, appuyer sur le bouton
et le relâcher. Le témoin de
désactivation de traction i et le
témoin OFF(désactivation) du
StabiliTrak g dans le groupe
d'instruments s'éteignent.
g
L'ajout d'accessoires peut avoir un
impact négatif sur le rendement du
véhicule. Se reporter à Accessoires
et modifications 0 358.
315
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
automatique
Le régulateur de vitesse vous
permet de maintenir une vitesse
d'environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus
sans avoir à laisser votre pied sur
l'accélérateur. Le régulateur de
vitesse ne fonctionne pas à des
vitesses inférieures à 40 km/h
(25 mi/h).
{ Avertissement
L'utilisation du régulateur
automatique de vitesse peut être
dangereuse lorsque vous ne
pouvez pas conduire en toute
sécurité à une vitesse constante.
Ne pas utiliser le régulateur de
vitesse automatique sur des
routes sinueuses ou dans des
conditions de circulation dense.
(Suite)
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316
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
Il peut être dangereux d'utiliser le
régulateur automatique de vitesse
sur des routes glissantes, car des
changements rapides
d'adhérence des pneus peuvent
causer un glissage excessif des
roues, et vous pourriez perdre le
contrôle du véhicule. Ne pas
utiliser le régulateur automatique
de vitesse sur les routes
glissantes.
Avec le système de contrôle de
traction (TCS), le système peut
commencer à limiter le patinage des
roues lorsque le régulateur de
vitesse automatique est en cours
d'utilisation. Si cela se produit, le
régulateur de vitesse automatique
se désengage automatiquement. Se
reporter à Antipatinage/Contrôle de
la stabilité électronique 0 313.
Si une alerte de collision se produit
lorsque le régulateur de vitesse
automatique est activé, celui-ci se
désengage. Se reporter à Système
d'alerte de collision avant 0 333.
Lorsque les conditions de route
vous permettent de l'utiliser à
nouveau en toute sécurité, le
régulateur de vitesse automatique
peut être réactivé.
Si vous freinez, le régulateur de
vitesse automatique se désengage.
RES+ (reprise) : Si une vitesse de
consigne est mémorisée, appuyer
brièvement pour reprendre à cette
vitesse ou appuyer et maintenir
enfoncé pour accélérer. Si le
régulateur de vitesse est déjà actif,
l'utiliser pour augmenter la vitesse
du véhicule.
SET– (réglage) : Appuyer
brièvement sur la commande vers le
bas pour sélectionner la vitesse et
activer le régulateur de vitesse
automatique. Si le régulateur de
vitesse est déjà actif, utiliser la
fonction pour diminuer la vitesse du
véhicule.
* : Presser pour désactiver le
régulateur de vitesse sans effacer
les paramètres de la vitesse de la
mémoire.
5 : Appuyer pour activer ou
Réglage du régulateur de vitesse
désactiver le régulateur de vitesse.
Un témoin blanc s'allume au
combiné d'instruments quand le
régulateur de vitesse automatique
est actif.
Si le bouton 5 est en fonction sans
être utilisé, SET– ou RES+ peut
inopinément être actionné et activer
le régulateur. Laisser le bouton 5
hors fonction lorsqu’il n’est pas
utilisé.
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Conduite et fonctionnement
1. Appuyer sur 5 pour activer le
régulateur de vitesse.
2. Accélérer jusqu'à la vitesse
désirée.
3. Presser puis relâcher SET–
(ralentir/régler). La vitesse
sélectionnée s'affiche
brièvement au groupe
d'instruments.
4. Relever le pied de la pédale
d'accélérateur.
Le témoin du régulateur de vitesse
automatique du groupe
d'instruments devient vert après que
le régulateur de vitesse a été réglé
à la vitesse désirée. Se reporter à
Combiné d'instruments 0 126.
Reprise d'une vitesse mémorisée
Si le régulateur de vitesse est réglé
à la vitesse voulue et que vous
freinez ou que * est pressé, le
régulateur de vitesse est
désengagé, mais il n'efface pas la
vitesse réglée de la mémoire.
Une fois que le véhicule atteint
environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus,
appuyer brièvement sur RES+ vers
le haut. Le véhicule reprend la
vitesse sélectionnée
antérieurement.
Accélération au moyen du
régulateur de vitesse
Si le régulateur de vitesse est déjà
activé :
. Presser et maintenir enfoncé
RES+ vers le haut jusqu'à ce
que le véhicule est accéléré à la
vitesse désirée puis relâcher.
. Pour augmenter la vitesse du
véhicule par petits incréments,
relever brièvement RES+. À
chaque pression, le véhicule
accélère d'environ
1,6 km/h (1 mi/h).
Décélération au moyen du
régulateur de vitesse
Si le régulateur de vitesse est déjà
activé :
. Presser et maintenir le bouton
SET– (RÉGLAGE) vers le bas
jusqu'à ce que la vitesse désirée
soit atteinte, puis le relâcher.
.
317
Pour diminuer la vitesse du
véhicule par petits incréments,
enfoncer brièvement SET– . À
chaque pression, le véhicule
décélère d'environ
1,6 km/h (1 mi/h).
Dépassement d'un véhicule avec
le régulateur de vitesse
Utiliser la pédale d'accélérateur
pour augmenter la vitesse du
véhicule. En relâchant le pied de la
pédale, le véhicule ralentit jusqu'à la
vitesse de croisière précédemment
sélectionnée. Tout en appuyant sur
la pédale d'accélérateur ou peu
après l'avoir relâchée pour
désactiver le régulateur automatique
de vitesse, une brève pression sur
SET− rétablit le régulateur de
vitesse à la vitesse actuelle du
véhicule.
Utilisation du régulateur de
vitesse en côte
Le rendement du régulateur de
vitesse automatique dans les côtes
dépend de la vitesse du véhicule,
de la charge transportée et de la
raideur de la pente. Si vous montez
des pentes abruptes, vous devrez
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318
Conduite et fonctionnement
peut-être appuyer sur l'accélérateur
pour maintenir votre vitesse. En les
descendant, vous devrez peut-être
freiner ou rétrograder pour maintenir
une vitesse réduite. Si la pédale de
frein est appliquée, le régulateur de
vitesse automatique se
désengagera.
Arrêt du régulateur de vitesse
Il existe quatre façons de désactiver
le régulateur de vitesse :
. Appuyer légèrement sur la
pédale de frein.
*.
.
Appuyer sur
.
Mettre le levier de vitesses au
point mort (N).
.
Pour désactiver le régulateur de
vitesse automatique, appuyer
sur 5.
Effacement de la mémoire du
régulateur de vitesse
Appuyer sur le bouton 5 ou couper
le contact pour effacer la vitesse
réglée du régulateur de vitesse de
la mémoire.
Régulateur de vitesse à
commande adaptative
Si équipé du régulateur de vitesse
adaptatif (ACC), il vous permet de
sélectionner la vitesse du régulateur
de vitesse et l'écart de suivi. Lire
l'ensemble de cette section avant
d'utiliser ce système. L'écart suivant
est la durée de suivi entre votre
véhicule et un véhicule détecté
directement sur votre voie qui se
déplace dans le même sens.
Si aucun véhicule n'est détecté sur
votre chemin, l'ACC agit comme un
régulateur de vitesse normal. L'ACC
utilise une caméra et des capteurs
radar. Se reporter à Énoncé de
fréquence radio 0 470.
Si un véhicule est détecté sur votre
chemin, l'ACC peut engager une
accélération ou un freinage limité,
modéré de manière à maintenir
l'écart de suivi sélectionné. Pour
désengager l'ACC, appuyer sur le
frein. Si l'ACC contrôle la vitesse de
votre véhicule alors que le système
de commande de la traction
asservie (TCS) ou le système
StabiliTrak s'active, l'ACC se
désengage automatiquement. Se
reporter à Antipatinage/Contrôle de
la stabilité électronique 0 313.
Quand les conditions routières
autorisent l'utilisation de l'ACC,
l'ACC peut être réactivé.
L'ACC ne s'engage pas si la
fonction TCS ou StabiliTrak est
désactivée.
{ Avertissement
L'ACC a une capacité de freinage
limitée et peut ne pas avoir le
temps de ralentir suffisamment le
véhicule pour éviter une collision
avec un autre véhicule devant
vous. Cela peut se produire
lorsque des véhicules freinent
brusquement ou s'arrêtent ou
pénètrent sur votre voie. Voir
aussi « Alerte du conducteur »
dans cette section. Votre attention
complète est toujours requise
quand vous conduisez et vous
devez être prêt à intervenir et à
freiner. Voir Conduite
défensive 0 285.
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Conduite et fonctionnement
{ Avertissement
La fonction ACC ne détecte pas
ou ne freine pas devant les
enfants, les piétons, les animaux
ou d'autres objets.
Ne pas utiliser la fonction ACC
lorsque :
. Sur les routes sinueuses et
montagneuses ou quand les
capteurs sont bloqués par
de la neige, de la glace ou
de la saleté. Le système
peut ne pas détecter un
véhicule roulant devant.
Maintenir propre tout l'avant
du véhicule.
. La visibilité est faible, par
exemple dans le brouillard,
sous la pluie ou la neige. Le
rendement du système ACC
est limité dans ces
conditions.
. Sur les routes glissantes,
ou des changements
rapides d'adhérence des
(Suite)
Avertissement (Suite)
pneus peuvent entraîner un
dérapage excessif des
roues.
319
sélectionnée précédemment.
Si l'ACC est déjà actif, l'utiliser pour
augmenter la vitesse du véhicule.
SET– (réglage) : Appuyer
brièvement sur la commande vers le
bas pour sélectionner la vitesse et
activer l'ACC. Si l'ACC est déjà
actif, utiliser la fonction pour
diminuer la vitesse du véhicule.
* : Presser pour désactiver l'ACC
sans effacer les paramètres de la
vitesse de la mémoire.
3 : Appuyer sur cette commande
pour sélectionner un temps d'écart
de suivi (ou une distance) pour
l'ACC : Far, Medium ou Near (loin,
moyen ou proche).
Réglage du régulateur de vitesse
adaptatif
] : Appuyer pour activer ou
désactiver le système. Un témoin
blanc de régulateur de vitesse
automatique s'allume au groupe
d'instruments.
RES+ (reprise) : Appuyer
brièvement sur la commande vers le
haut pour reprendre la vitesse
Si le régulateur de vitesse
automatique est activé sans être
utilisé, la commande de marche/
arrêt de régulation de vitesse peut
être pressée et le régulateur de
vitesse automatique peut devenir
actif de manière imprévue. Laisser
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320
Conduite et fonctionnement
Accélération lorsque l'ACC
fonctionne à une vitesse réglée
le régulateur de vitesse automatique
en position d'arrêt lorsque la
fonction n'est pas utilisée.
Sélectionner la vitesse désirée pour
le régulateur. Il s'agit de la vitesse
du véhicule quand aucun véhicule
n'est détecté sur le chemin.
L'ACC ne se réglera pas à une
vitesse inférieure à 24 km/h
(15 mi/h), bien qu'elle puisse être
reprise lors d'une circulation à faible
vitesse.
Pour régler l'ACC :
1. Appuyer sur
].
2. Accélérer jusqu'à la vitesse
désirée.
3. Presser et relâcher SET–
(RÉGLAGE).
4. Relever votre pied de
l'accélérateur.
Après son réglage, l'ACC peut
immédiatement appliquer les freins
si un véhicule détecté à l'avant est
plus proche que l'écart de suivi
sélectionné.
L'indicateur ACC s'affiche au
combiné d'instruments et sur
l'affichage tête haute (HUD), selon
l'équipement. Quand l'ACC est actif,
l'indicateur s'allume en vert.
Si l'ACC est déjà activé, effectuer
l'une des opérations suivantes :
. Utiliser l'accélérateur pour
atteindre une vitesse plus
élevée. Abaisser le bouton SET–
(RÉGLAGE). Le relâcher ainsi
que l'accélérateur. La vitesse de
croisière est maintenant plus
élevée.
Respecter les limites de vitesse, les
vitesses des véhicules alentours et
les conditions météo lors du choix
de la vitesse du régulateur.
Quand la pédale d'accélérateur
est actionnée, l'ACC ne freine
pas car il est ignoré.
Un message d'avertissement
s'affiche sur le centralisateur
informatique de bord (CIB) et le
HUD (option). Se reporter à
Messages de régulateur
automatique de vitesse 0 157.
Reprise d'une vitesse mémorisée
Si l'ACC est réglé à la vitesse
voulue et que vous freinez, il est
désengagé, mais il n'efface pas la
vitesse réglée de la mémoire.
Pour commencer à réutiliser l'ACC,
relever RES+ brièvement. Le
véhicule revient à la vitesse réglée
précédente.
.
Presser et maintenir le bouton
RES+ (reprise) vers le haut
jusqu'à ce que la vitesse désirée
s'affiche, puis le relâcher.
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Conduite et fonctionnement
.
Pour augmenter la vitesse du
véhicule par petits incréments,
relever brièvement RES+. À
chaque pression, le véhicule
accélère d'1 km/h (1 mi/h).
SET−. À chaque pression, le
véhicule décélère d'environ
1 km/h (1 mi/h).
Sélection de la distance de suivi
Quand il est déterminé qu'il n'existe
pas de véhicule à l'avant dans
l'espace de suivi sélectionné, la
vitesse du véhicule augmente
jusqu'à la vitesse sélectionnée.
Quand un véhicule plus lent est
détecté à l'avant dans l'écart de
suivi sélectionné, l'ACC ajuste la
vitesse du véhicule et tente de
maintenir l'écart de distance
sélectionné.
Décélération lorsque l'ACC
fonctionne à une vitesse réglée
Appuyer sur 3 au volant pour
régler l'écart suivant. En cas de
pression, le réglage actuel
d'écartement s'affiche brièvement
au groupe d'instruments et au HUD
(option). Des pressions suivantes
déplacent le bouton d'écartement à
travers trois positions : lointain,
moyen ou proche. Le réglage
d'écartement est maintenu jusqu'à
sa modification.
Si l'ACC est déjà activé, effectuer
l'une des opérations suivantes :
. Utiliser le frein pour atteindre la
vitesse souhaitée. Abaisser le
bouton SET– (RÉGLAGE) et
relâcher la pédale
d'accélérateur. Le véhicule roule
à la vitesse inférieure réglée.
. Presser et maintenir le bouton
SET– (RÉGLAGE) vers le bas
jusqu'à ce que la vitesse désirée
soit atteinte, puis le relâcher.
. Pour diminuer la vitesse du
véhicule par plus petits
incréments, enfoncer brièvement
Dans a mesure où chaque réglage
d'écart correspond à une durée de
suivi (Far, Medium ou Near (loin,
moyen ou proche)), la distance
d'écart varient en fonction de la
vitesse du véhicule. Plus le véhicule
roule vite, plus votre véhicule
321
restera éloigné de celui roulant
devant vous. Tenir compte du trafic
et des conditions météo lors de la
sélection de l'écart de suivi. La
gamme d'écarts sélectionnables
peut ne pas convenir pour tous les
conducteurs et toutes les conditions
de circulation.
Le changement de réglage d'écart
change automatiquement la
sensibilité de durée d'alerte (Far,
Medium ou Near (loin, moyen ou
proche)) ou la fonction d'alerte de
collision avant (FCA). Se reporter à
Système d'alerte de collision
avant 0 333.
Alerte du conducteur
Sans affichage à tête haute
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322
Conduite et fonctionnement
Se rapprocher d'un véhicule et le
suivre
Avec affichage à tête haute
Si la fonction ACC est engagée,
l'action du conducteur peut s'avérer
nécessaire lorsque la fonction ACC
ne peut appliquer un freinage
suffisant en raison de l'approche
trop rapide d'un véhicule.
Quand cette condition survient, six
témoins rouges ou le symbole
d'alerte de collision sur le HUD
(option) clignotent sur le pare-brise
et soit huit bips retentissent depuis
l'avant, soit les deux côtés du siège
d'alerte de sécurité vibreront cinq
fois. Voir « Systèmes de détection/
collision » sous Personnalisation du
véhicule 0 167.
Voir Conduite défensive 0 285.
L'indicateur de véhicule à l'avant se
trouve dans le groupe d'instruments
et l'affichage tête haute, selon
l'équipement.
Le témoin indiquant qu'un véhicule
se trouve devant n'apparaît que
lorsqu'un véhicule circulant dans la
même direction est détecté sur votre
trajectoire.
Si ce symbole n'apparaît pas, l'ACC
ne réagira pas ou ne freinera pas en
fonction des véhicules roulant
devant.
L'ACC ralentit automatiquement le
véhicule et règle ensuite votre
vitesse afin de suivre le véhicule
précédent à l'écart de suivi préréglé.
Votre vitesse augmente ou diminue
pour s'adapter au véhicule devant
vous mais ne dépasse jamais la
vitesse réglée. Un freinage modéré
peut être appliqué, au besoin.
Lorsque le freinage est activé, vos
feux stop s'allument. Le freinage
automatique peut sembler différent
de ce qu'il est lorsque vous freinez
manuellement. Ceci est normal.
Objets stationnaires ou
extrêmement lents
{ Avertissement
L'ACC peut ne pas détecter et
réagir face à des véhicules
arrêtés ou lents devant vous. Par
exemple, le système peut ne pas
freiner pour un véhicule qu'il n'a
jamais détecté en mouvement.
Ceci est possible dans un trafic
embouteillé ou lorsqu'un véhicule
apparaît subitement à l'avant en
changeant de voie. Votre véhicule
peut ne pas s'arrêter et provoquer
un accident. Faire preuve de
prudence avec l'ACC. Votre
attention complète est toujours
requise quand vous conduisez et
vous devez être prêt à intervenir
et à freiner.
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Conduite et fonctionnement
Désengagement automatique
de l'ACC
L'ACC se désengage
automatiquement et le conducteur
doit actionner manuellement les
freins pour ralentir le véhicule
quand :
. Les capteurs sont bloqués.
.
Le système de commande de
traction (TCS) pour le système
de contrôle de la stabilité
électronique été activé ou
désactivé.
.
Aucune circulation et aucun
objet ne sont détectés.
.
Le système est défectueux.
Un message s'affiche au CIB
indiquant que l'ACC est désengagé.
Le témoin de fonction ACC active
ne s'affiche pas lorsque la fonction
ACC n'est plus active.
Notification de reprise de l'ACC
L'ACC maintient un écart de suivi
derrière un véhicule détecté et
ralentit votre véhicule pour l'arrêter
derrière ce véhicule.
Si le véhicule arrêté à l'avant a été
conduit à l'écart et si l'ACC ne
revient pas, le témoin de véhicule à
l'avant clignote à titre de rappel de
vérifier la circulation avant de
poursuivre. En outre, trois signaux
sonores retentissent. Se reporter à
l'explication à ce sujet dans les
systèmes de collision/détection,
sous Personnalisation du
véhicule 0 167.
Quand le véhicule devant s'éloigne,
appuyer sur RES+ ou sur la pédale
d'accélérateur pour reprendre
l'ACC. En cas d'arrêt pendant plus
de deux minutes ou si la porte du
conducteur est ouverte et la
ceinture de sécurité du conducteur
débouclée, l'ACC applique
automatiquement le frein de
stationnement électrique (EPB) pour
maintenir le véhicule. Le témoin
d'état de l'EPB s'allume. Se reporter
à Frein de stationnement électrique
0 310. Pour relâcher l'EPB, appuyer
sur la pédale d'accélérateur.
Un message d'avertissement au
CID peut afficher l'indication de
sélectionner la position de
stationnement (P) avant de quitter le
323
véhicule. Se reporter à Messages
de régulateur automatique de
vitesse 0 157.
{ Avertissement
Si l'ACC a arrêté le véhicule et si
l'ACC s'est désengagé, a été
désactivé ou annulé, le véhicule
n'est plus maintenu à l'arrêt.
Il peut se déplacer. Quand l'ACC
maintient le véhicule à l'arrêt, être
toujours prêt à freiner
manuellement.
{ Avertissement
Quitter le véhicule sans l'avoir mis
en position P (stationnement)
peut être dangereux. Ne pas
quitter le véhicule pendant qu'il
est maintenu à l'arrêt par l'ACC.
Toujours placer le véhicule en
position de stationnement (P) et
couper le contact avant de quitter
le véhicule.
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324
Conduite et fonctionnement
Ignorer l'ACC
En cas d'actionnement de la pédale
d'accélérateur tandis que l'ACC est
actif, un message d'avertissement
sur le CIB et le HUD (option) signale
qu'il ne se produira pas de freinage
automatique. Se reporter à
Messages de régulateur
automatique de vitesse 0 157.
L'ACC reprend son fonctionnement
quand la pédale d'accélérateur n'est
pas actionnée.
{ Avertissement
L'ACC n'applique pas
automatiquement les freins si
votre pied repose sur la pédale
d'accélérateur. Il y un risque de
collision avec le véhicule roulant
devant vous.
Virages sur la route
{ Avertissement
Dans les virages, l'ACC peut ne
pas détecter un véhicule roulant
sur la même voie. Vous pourriez
être surpris si le véhicule accélère
jusqu'à la vitesse réglée, en
particulier lorsque vous conduisez
sur une voie d'accès ou une voie
de sortie. Ne pas utiliser l'ACC
sur une voie d'accès ou une voie
de sortie. Être toujours prêt à
freiner si nécessaire.
Avertissement (Suite)
attention accrue dans les courbes
et être prêt à freiner si
nécessaire. Sélectionner une
vitesse appropriée en conduisant
dans des courbes.
L'ACC peut fonctionner
différemment dans un virage
prononcé. Il peut diminuer votre
vitesse si le virage est trop serré.
{ Avertissement
Dans les courbes, l'ACC peut
réagir à un véhicule d'une autre
file, ou ne pas avoir le temps de
réagir à un véhicule dans votre
file. Vous pourriez entrer en
collision avec un véhicule devant
de vous, ou perdre le contrôle de
votre véhicule. Apporter une
(Suite)
Lorsque vous suivez un véhicule et
que vous entrez dans un virage,
l'ACC peut ne pas détecter le
véhicule roulant devant vous et
accélérer jusqu'à la vitesse réglée.
Dans ce cas, le témoin de véhicule
devant ne s'affiche pas.
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Conduite et fonctionnement
Changements de file des autres
véhicules
L'ACC peut détecter un véhicule qui
n'est pas sur votre file et appliquer
les freins.
L'ACC peut occasionnellement
émettre une alerte et/ou effectuer un
freinage considéré inutile. Il peut
réagir à des véhicules roulant sur
d'autres voies, des panneaux, des
barrières de sécurité ou à d'autres
objets stationnaires à l'entrée ou à
la sortie d'un virage. Ceci est un
fonctionnement normal. Le véhicule
n'exige aucune réparation.
325
Ne pas utiliser l'ACC en côte ou en
tractant une remorque. L'ACC ne
détecte pas un véhicule dans la
voie en roulant en côte. Le
conducteur doit souvent accélérer et
freiner en côte, spécialement en
tractant une remorque. Si les freins
sont appliqués, l'ACC est
désengagé.
Désactivation ACC
L'ACC ne détecte pas un véhicule
roulant devant avant qu'il ne soit
complètement entré sur votre voie.
Un freinage manuel peut s'avérer
nécessaire.
Ne pas utiliser l'ACC en côte et en
tractant une remorque
Il existe trois façons de désengager
l'ACC :
. Appuyer légèrement sur la
pédale de frein.
.
.
*.
Appuyer sur ].
Appuyer sur
Effacement de la mémoire du
régulateur de vitesse
Appuyer sur le bouton ] ou couper
le contact pour effacer la vitesse
réglée du régulateur de vitesse de
la mémoire.
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326
Conduite et fonctionnement
Nettoyage du système de
détection
Le capteur caméra sur le pare-brise
devant le rétroviseur et les capteurs
radar à l'avant du véhicule peuvent
être masqués par la neige, la glace
ou la boue. Ces zones doivent être
nettoyées pour que l'ACC
fonctionne correctement.
Pour les instructions de nettoyage,
voir « Lavage du véhicule » sous
Soin extérieur 0 430.
Le fonctionnement du système peut
être limité dans la neige, l'averse ou
des éclaboussures.
Systèmes
dʹassistance au
conducteur
Systèmes d'aide au
conducteur
Ce véhicule peut être doté
d'équipements travaillant
conjointement pour contribuer à
éviter des accidents ou à réduire les
dégâts dus à des collisions pendant
la conduite, une marche arrière et
une manoeuvre de stationnement.
Lire cette section avant d'utiliser ces
systèmes.
{ Avertissement
Ne pas s'appuyer complètement
sur les systèmes d'assistance au
conducteur. Ils ne remplacent pas
l'attention du conducteur et une
conduite sûre. Vous pourriez ne
pas entendre ou ressentir les
avertissements émis par ces
systèmes. Un manque d'attention
(Suite)
Avertissement (Suite)
pendant la conduite peut
provoquer des blessures, la mort
ou des dommages sur le
véhicule. Voir Conduite
défensive 0 285.
Dans certaines conditions, ces
systèmes ne vont pas :
. Détecter des enfants,
des piétons, des cyclistes
ou des animaux.
. Détecter des véhicules ou
des objets en dehors de la
zone de surveillance du
système.
. Fonctionner à toutes les
vitesses du véhicule.
. Vous avertir ou vous laisser
assez de temps pour éviter
une collision.
. Fonctionner dans des
conditions de faible visibilité
ou de mauvais temps.
(Suite)
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Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
.
Fonctionner si le capteur de
détection n'est pas nettoyer
ou s'il est couvert de glace,
de neige, de boue ou de
saleté.
.
Fonctionner si la capteur de
détection est recouvert par,
p. ex., un autocollant, un
aimant, ou une plaque
métallique.
.
Fonctionner si la zone
périphérique du capteur de
détection est endommagée
ou incorrectement réparée.
La conduite nécessite une
attention complète et vous devez
toujours être prêt à intervenir et à
freiner et/ou braquer pour éviter
une collision.
Alerte sonore ou siège d'alerte de
sécurité
Certaines fonctions d'assistance au
conducteur signale des obstacles
au conducteur en bipant. Pour en
modifier le volume, se reporter à
« Confort et practicité » sous
Personnalisation du véhicule 0 167.
Si le véhicule est équipé du siège
d'alerte de sécurité, l'assise du
siège du conducteur émet une
impulsion de vibration au lieu de
biper. Pour changer ce réglage, se
reporter à « Systèmes de détection/
collision » sous Personnalisation du
véhicule 0 167.
Systèmes d'assistance
pour les manoeuvres de
stationnement ou de
recul
S'ils figurent parmi l'équipement, la
caméra de vision arrière (RVC),
l'assistance au stationnement
arrière (RPA), l'assistance au
stationnement avant (FPA), la vision
327
panoramique, la caméra de vision
avant, l'alerte de circulation
transversale arrière (RCTA) et
l'assistance au stationnement
automatique (APA) peuvent aider le
conducteur à stationner ou à éviter
les obstacles. Toujours vérifier les
environs du véhicule en stationnant
ou en reculant.
Caméra de vision arrière (RVC)
Lors de la sélection de la marche
arrière (R), le RVC affiche une
image de la zone située derrière le
véhicule, dans l'écran de
l'empilement central. L'écran
précédent s'affiche lorsque la
position de marche arrière (R) est
quittée après un bref délai. Pour
retourner plus rapidement à l'écran
précédent, appuyer sur un bouton
du système Infodivertissement,
sélectionner la position de
stationnement (P) ou atteindre une
vitesse de véhicule de
8 km/h (5 mi/h).
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328
Conduite et fonctionnement
près des coins du pare-chocs ou
sous le pare-chocs n'apparaissent
pas à l'écran.
Un triangle d'avertissement peut
s'afficher sur l'écran RVC pour
indiquer qu'il a détecté un objet. Ce
triangle passe de l'orange au rouge
et s'agrandit au fur et à mesure que
se rapproche l'objet.
Vision panoramique
1. Vue affichée par la caméra
1. Vue affichée par la caméra
2. Coins du pare-choc arrière.
Les images affichées peuvent être
plus loin ou plus près qu'elles ne le
paraissent. La zone affichée est
limitée et les objets qui se trouvent
Selon l'équipement, la vision
panoramique fournit une image de
la zone entourant le véhicule, en
plus des vues fournies par la
caméra avant ou arrière et affichées
sur la colonne centrale. La caméra
avant se trouve dans la calandre ou
à proximité de l'écusson de marque
avant, les caméras latérales se
trouvent au bas des rétroviseurs
extérieurs et la caméra arrière se
trouve au-dessus de la plaque
d'immatriculation.
{ Avertissement
Les caméras de vision
périphérique présentent des
angles morts et n'affichent pas
tous les objets près des coins du
véhicule. Le rabattement des
rétroviseurs latéraux hors position
n'affiche pas correctement la vue
périphérique. Toujours vérifier
autour du véhicule en stationnant
et en reculant.
1. Vues affichées par les
caméras de vision
panoramique.
2. Zone non montrée
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Conduite et fonctionnement
roule à moins de 8 km/h (5 mi/h),
ou lorsque le système d'assistance
au stationnement détecte un objet à
moins de 30 cm (12 po).
{ Avertissement
1. Vues affichées par les
caméras de vision
panoramique.
2. Zone non montrée
Caméra de vision avant
Selon l'équipement, une vue de la
zone située devant le véhicule est
affichée sur la colonne centrale. La
vue avant apparaît dès que le
véhicule est en marche arrière (R)
ou en marche avant (D), et lorsqu'il
La ou les caméras ne captent pas
les enfants, les piétons, les
cyclistes, la circulation
transversale, les animaux et tous
les objets situés hors de leur
champ de vision, sous le
pare-chocs ou sous le véhicule.
Les distances indiquées peuvent
être différentes des distances
réelles. Ne pas conduire ou
stationner le véhicule en utilisant
uniquement cette ou ces
caméras. Toujours vérifier
derrière le véhicule et autour
avant de conduire. Ne pas
prendre les précautions
appropriées peut causer des
blessures pouvant être mortelles
ou endommager le véhicule.
329
Parking Assist (assistance au
stationnement)
Avec le RPA, et s'il est équipé du
FPA, pendant que le véhicule se
déplace à des vitesses inférieures à
8 km/h (5 mi/h), les capteurs sur le
pare-chocs peuvent détecter des
objets jusqu'à 1,8 m (6 pi) à l'arrière
et 1,2 m (4 pi) à l'avant du véhicule,
dans une zone de 25 cm (10 po)
au-dessus du sol et sous le niveau
du pare-chocs. Ces distances de
détection peuvent être réduites
quand le climat est plus chaud ou
plus humide. Des capteurs obstrués
ne détecteront pas les objets et
peuvent également occasionner de
fausses détections. Garder les
capteurs exempts de boue, saletés,
neige, glace et neige fondante; et
nettoyer les capteurs après un
lavage de la voiture par des
températures glaciales.
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330
Conduite et fonctionnement
(<0,6 m (2 pi) de l'arrière du
véhicule, ou <0,3 m (1 pi) à l'avant
du véhicule), cinq bips venant de
l’avant ou de l'arrière selon
l'emplacement de l'objet
retentissent, ou les deux côtés du
siège avec alerte de sécurité
émettent cinq vibrations. Les alertes
sonores de l'assistance au
stationnement avant (FPA) sont plus
aiguës que celles de l'assistance au
stationnement arrière (RPA).
{ Avertissement
Le système d'assistance au
stationnement ne détecte pas des
enfants, des piétons, des
cyclistes, des animaux ou des
objets situés sous le pare-chocs
ou trop près ou trop loin du
véhicule. Il n'est pas disponible à
des vitesses supérieures à
8 km/h (5 mi/h). Afin d'éviter tout
risque de blessure, mort ou
dégâts sur le véhicule, même
avec l'assistance au
stationnement, toujours vérifier la
zone autour du véhicule et
observer tous les rétroviseurs
avant d'avancer ou de reculer.
Le groupe d'instruments peut être
équipé d'un affichage d'assistance
au stationnement avec des barres
qui indiquent la distance vers l'objet
et l'information d'emplacement
d'objet pour la fonction RPA et, sur
certains véhicules, de la fonction
FPA. En approchant de l'objet,
davantage de barres s'éclairent et
les barres changent de couleur, en
passant du jaune à l'ambre et au
rouge.
Lorsqu'un objet est détecté la
première fois à l'arrière, un bip
provenant de l'arrière ou des deux
côtés du système de siège avec
alerte de sécurité retentit deux fois.
Lorsqu'un objet est très proche
Alerte de circulation transversale
arrière (Rear Cross Traffic
Alert/RCTA)
Lorsque le véhicule est en marche
arrière (R) et selon l'équipement, le
RTCA affiche sur l'écran de la RVC
un triangle d'avertissement rouge
avec une flèche tournée vers la
gauche ou vers la droite pour
signaler un trafic venant de la
gauche ou de la droite. Ce système
détecte jusqu'à 20 m (65 pi) des
objets venant de la gauche ou de la
droite du véhicule. Quand un objet
est détecté, il se produit soit trois
bips à gauche ou à droite, soit trois
vibrations d'alerte de sécurité du
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Conduite et fonctionnement
siège du côté droit ou du côté
gauche, selon la direction du
véhicule détecté.
Activation et désactivation des
fonctions
Le bouton X dans la console
centrale sert à activer ou désactiver
conjointement l'assistance au
stationnement avant ou arrière et
l'alerte de circulation transversale
arrière (RCTA). Le témoin du bouton
s'allume quand les fonctions sont
activées et s'éteint quand elles sont
désactivées.
La RCTA peut également être
désactivée par l'intermédiaire de la
fonction de personnalisation du
véhicule. Se reporter à « Systèmes
de détection/collision » sous
Personnalisation du véhicule 0 167.
Pour activer ou désactiver les
symboles ou les lignes de guidage
de RPA, se reporter à « Caméra
arrière » sous Personnalisation du
véhicule 0 167.
Assistance au stationnement
automatique (APA)
Selon l'équipement, l'APA recherche
et dirige le véhicule vers des places
de stationnement parallèles et
perpendiculaires. Lorsqu'on utilise
l'APA, il faut encore passer les
vitesses et contrôler les freins et
l'accélérateur. Le centralisateur
informatique de bord (CIB) et des
signaux sonores vous guident pour
les manœuvres de stationnement.
{ Avertissement
L'APA ne s'applique pas au
freins. L'APA peut ne pas détecter
des objets dans l'espace de
stationnement, des objets qui
sont mous ou étroits, des objets
au dessus du sol comme des
camions à plateau ou des objets
(Suite)
331
Avertissement (Suite)
au dessous du niveau du sol,
comme de grands nids-de-poule.
Toujours vérifier que l'espace de
stationnement est suffisant pour
stationner un véhicule. L'APA ne
réagit pas aux modifications dans
l'espace de stationnement,
comme le déplacement d'un
véhicule adjacent, ou une
personne ou un objet entrant
dans l'espace de stationnement.
L'APA ne détecte pas ou n'évite
pas le trafic à l'arrière ou le long
du véhicule. Toujours se préparer
à arrêter le véhicule pendant une
manœuvre de stationnement.
Le système est disponible lorsque la
vitesse du véhicule est inférieure à
30 km/h (18 mi/h). Appuyer sur le
bouton APA, O, pour activer le
système afin qu'il commence à
chercher une place suffisamment
grande pour se garer. Le système
ne peut pas détecter si la place est
autorisée. Le véhicule peut ne pas
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332
Conduite et fonctionnement
s'aligner correctement dans les
places de stationnement en biais et
le système peut avoir des difficultés
à détecter les petites bordures.
Si le véhicule est équipé d'un mode
de stationnement perpendiculaire,
presser et maintenir le bouton APA
au cours de la recherche pour faire
basculer le mode de stationnement
APA entre stationnement
perpendiculaire et stationnement
parallèle.
L'APA recherche des espaces de
stationnement sur la droite du
véhicule. Pour rechercher un
espace sur la gauche, activer le
clignotant à gauche.
Après avoir complètement dépassé
un espace suffisamment grand
limité par deux véhicules ou autres
objets, un signal sonore retentit et
un symbole rouge s'affiche au CIB.
La fonction APA demande au
véhicule de s'arrêter une fois qu'un
espace suffisamment grand est
découvert. Suivre les consignes au
CIB. Lorsqu'il est demandé de
rouler en marche arrière,
sélectionner la marche arrière (R)
pour engager la direction
automatique. Le volant vibre
brièvement à titre de rappel
d'écarter les mains du volant.
Vérifier l'environnement et continuer
à freiner ou à accélérer selon les
besoins et se préparer à arrêter
pour éviter les véhicules, les piétons
ou les objets.
Si le véhicule est en marche
arrière (R) mais ne se dirige pas
dans l'espace prévu, ceci peut être
dû au fait que le système fait faire
au véhicule une manœuvre dans un
espace précédemment détecté. Le
système APA n'a pas besoin d'être
entretenu.
Si le véhicule dépasse 10 km/h
(6 mph), la fonction APA est
désengagée automatiquement et la
direction automatique est
désactivée. Une flèche de
progression au CIB affiche le statut
de la manœuvre de stationnement.
En fonction de l'espace disponible,
des manœuvres supplémentaires
peuvent s'avérer nécessaires et
d'autres instructions peuvent
s'afficher. En changeant de rapport,
permettre à la détection
automatique d'achever la
main-d'œuvre avant de poursuivre
la manœuvre de stationnement. À
l'issue d'une manœuvre réussie, la
fonction APA fait entendre un signal
sonore et affiche un message
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Conduite et fonctionnement
PARKING COMPLETE
(stationnement terminé).
Sélectionner la position de
stationnement (P).
L'APA peut se désenclencher
automatiquement si :
. Le volant est utilisé par le
conducteur.
. La vitesse maximale autorisée
est dépassée.
. Une défaillance s'est produite
dans le système APA.
. Le contrôle de la stabilité
électronique ou les freins
antiblocage sont activés.
. Un message du véhicule de
priorité élevée s'affiche au CIB.
Pour annuler l'APA, appuyer à
nouveau sur O.
Si le système semble ne pas
fonctionner correctement
Le système APA peut nécessiter
une courte période de conduite
dans des virages pour se calibrer.
333
Systèmes d'assistance
pour la conduite
active également une alerte visuelle
ambre jaune si le véhicule suit de
trop près un autre véhicule.
Selon l'équipement, lorsque vous
conduisez le véhicule sur un rapport
de marche avant, le système
d'alerte de collision avant (FCA),
d'avertissement de sortie de voie
(LDW), d'assistance au maintien
dans la trajectoire (LKA),
d'avertissement d'angle mort
(SBZA), d'avertissement de
changement de voie (LCA) et/ou de
freinage automatique avant (FAB)
peut contribuer à éviter une collision
ou en réduire les dégâts.
Le FCA détecte les véhicules à une
distance d'environ 60 m (197 pi) et
fonctionne à des vitesses
supérieures à 40 km/h (25 mi/h).
Si le véhicule est équipé du
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC), il peut détecter des
véhicules à des distances d'environ
110 m (360 pi) et fonctionne à
toutes les vitesses. Se reporter à
Régulateur de vitesse à commande
adaptative 0 318.
Système d'alerte de
collision avant
Selon l'équipement, le système FCA
(alerte de collision frontale) peut
prévenir ou réduire les dommages
provoqués par des chocs frontaux.
Lors d'une approche trop rapide
d'un véhicule qui précède, FCA
active une alerte rouge clignotante
sur le pare-brise et déclenche
rapidement une alerte sonore ou la
vibration du siège conducteur. FCA
{ Avertissement
Le système d'alerte de collision
(FCA) est un système d'alerte et
n'applique pas les freins. Lorsque
le véhicule approche trop
rapidement un autre véhicule se
déplaçant plus lentement ou
immobilisé devant, ou lorsqu'il
suit de trop près un autre
véhicule, le système d'alerte de
collision (FCA) peut ne pas
(Suite)
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334
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
fournir suffisamment de temps
pour éviter une collision. Il peut
aussi ne fournir aucun
avertissement. Le système
d'alerte de collision ne signale
les piétons, les animaux, les
panneaux, les garde-fou, les
ponts, les barils de construction
ou tout autre objet. Il faut être prêt
à réagir et appliquer les freins.
Voir Conduite défensive 0 285.
La fonction FCA peut être
désactivée avec la commande au
volant FCA ou si le véhicule est
équipé du régulateur de vitesse
adaptatif (ACC), à travers la
personnalisation du véhicule. Se
reporter à la description de la
préparation de prévention
automatique des collisions, des
systèmes de collision/détection,
sous Personnalisation du
véhicule 0 167.
Détection du véhicule
devant vous
Les avertissements du FCA
n'apparaissent pas si le système
FCA ne détecte pas de véhicule
roulant devant. Quand un véhicule
est détecté, l'indicateur de véhicule
devant apparaît en vert. Des
véhicules peuvent ne pas être
détectés dans les courbes, les
rampes de sorties d'autoroute ou les
cotes, en raison d'une mauvaise
visibilité; ou si un véhicule qui
précède est partiellement bloqué
par des piétons ou d'autres objets.
Le FCA ne détecte pas un autre
véhicule devant s'il ne se trouve pas
entièrement dans la même voie de
circulation.
{ Avertissement
Le FCA ne fournit pas d'alerte
pour éviter une collision s'il ne
détecte pas un véhicule. Il peut
ne pas détecter un véhicule
roulant devant le le capteur FCA
est masqué par de la saleté, de la
neige, de la glace ou si le
pare-brise est endommagé.
Il peut ne pas détecter un
véhicule sur les routes en pente
ou sinueuses ou dans des
conditions de visibilité limitée
telles que brouillard, pluie ou
neige ou si les phares ou le
pare-brise ne sont pas propres ou
en bon état. Garder le pare-brise,
les phares et les capteurs FCA
propres et en bon état.
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Conduite et fonctionnement
Alerte de collision
pédale de frein selon les besoins.
Il se peut que le régulateur de
vitesse automatique soit désengagé
lors du déclenchement de l'alerte de
collision.
Alerte de talonnage
Avec affichage à tête haute
Sans affichage à tête haute
Lorsque votre véhicule s'approche
trop rapidement d'un autre véhicule
détecté, l'affichage rouge de FCA
clignote sur le pare-brise. De même,
huit alertes sonores aiguës
retentissent rapidement à partir de
l'avant, ou les deux côtés du siège à
alerte de sécurité vibrent à cinq
reprises. Lorsque cette alerte de
collision se déclenche, le système
de freinage anticipe le freinage du
conducteur pour qu'il soit activé plus
rapidement. Continuer à enfoncer la
L'indicateur de véhicule devant
s'affiche en orange quand vous
suivez un véhicule détecté de
trop près.
Sélectionner le minutage de
l'alerte
La commande d'alerte de collision
se trouve sur le volant. Appuyer
sur 3 ou [ pour régler le
minutage FCA sur Far (éloigné),
Medium (moyen) ou Near (proche)
ou, sur certains véhicules, sur Off
(arrêt). Une première pression sur le
bouton affiche le réglage actuel sur
le centralisateur informatique de
335
bord (CIB). Des pressions
supplémentaires du bouton
modifient ce réglage. Le réglage
choisi se maintient jusqu'à ce qu'il
soit changé et il a une incidence sur
le minutage de la fonction de l'alerte
de collision et de l'alerte de
talonnage. La minuterie de ces deux
alertes varie selon la vitesse du
véhicule. Plus la vitesse du véhicule
est élevée, plus loin la détection
aura lieu et déclenchera l'alerte.
Considérer les conditions de la
circulation et les conditions
météorologiques lors de la sélection
de la minuterie de l'alerte. La plage
de minuteries d'alerte
sélectionnables peut ne pas être
appropriée à tous les conducteurs
et à toutes les conditions de
conduite.
Si votre véhicule est équipé du
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC), le changement du
paramétrage de temporisation FCA
modifie automatiquement le réglage
suivant l'écart (lointain, moyen ou
proche).
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336
Conduite et fonctionnement
Indication de distance de
poursuite
La distance jusqu'à un véhicule que
vous suivez est indiquée en
secondes au centralisateur
informatique de bord (CIB). Se
reporter à Centralisateur
informatique de bord (CIB) (De
base) 0 146 ou Centralisateur
informatique de bord (CIB) (Version
supérieure) 0 149. Le temps de
suivi minimum est de 0,5 seconde
d'écart. En l'absence de véhicule
détecté à l'avant ou si le véhicule à
l'avant est hors de portée du
capteur, des tirets s'affichent.
Alertes inutiles
Le FCA émet parfois des alertes
inutiles en présence de véhicules
effectuant un virage, de véhicules
sur d'autres voies, d'objets qui ne
sont pas des véhicules et d'ombres.
Ces alertes sont normales et le
véhicule n'a pas besoin d'être
réparé.
Nettoyage du système
Si le système FCA ne semble pas
fonctionner correctement, le
nettoyage de l'extérieur du
pare-brise devant le rétroviseur et
de l'avant du véhicule, où se
trouvent les capteurs radar, peut
résoudre le problème.
Système de freinage
automatique avant (FAB)
Si le véhicule est équipé d'un
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC), il possède également le
système FAB, qui comprend
l'assistance au freinage intelligent
(IBA). Lorsque le système détecte
un véhicule devant sur votre voie et
qui roule dans le même sens, avec
lequel vous êtes sur le point d'entrer
en collision, il peut augmenter le
freinage ou freiner automatiquement
le véhicule. Ceci permet d'éviter ou
de réduire la gravité des accidents
en roulant en marche avant. Selon
la situation, le véhicule peut freiner
automatiquement de façon modérée
ou brusque. Ce freinage
automatique en marche avant ne
peut se produire que si un véhicule
est détecté. Ceci est indiqué par le
témoin FCA d'un véhicule devant
qui s'allume. Se reporter à Système
d'alerte de collision avant 0 333.
Le système fonctionne en roulant en
marche avant à plus de 4 km/h
(2 mi/h). Il peut détecter des
véhicules jusqu'à environ 60 m
(197 pi).
{ Avertissement
Le FAB est une fonction
d'urgence de préparation aux
collisions qui n'est pas conçue
pour éviter les accidents. Ne pas
se fier au FAB pour freiner le
véhicule. Le FAB ne freine pas
hors de sa plage de vitesses de
fonctionnement et ne réagit
qu'aux véhicules détectés.
Le FAB peut ne pas :
. Détecter un véhicule roulant
devant sur des routes
sinueuses ou en pente.
(Suite)
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Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
.
.
.
Détecter tous les véhicules,
notamment ceux avec une
remorque, des tracteurs,
des véhicules boueux, etc.
Détecter un véhicule
lorsque les intempéries
réduisent la visibilité,
comme dans le brouillard,
sous la pluie ou sous la
neige.
Détecter un véhicule devant
s'il est partiellement bloqué
par des piétons ou d'autres
objets.
La conduite nécessite une
attention complète et vous devez
toujours être prêt à intervenir et à
freiner et/ou braquer pour éviter
une collision.
Le FAB peut ralentir le véhicule
jusqu'à l'arrêt complet pour essayer
d'éviter une collision potentielle.
Si c'est le cas, le FAB peut
enclencher le frein de stationnement
électrique (EPB) pour maintenir le
véhicule à l'arrêt. Relâcher l'EPB ou
enfoncer fermement la pédale
d'accélérateur.
{ Avertissement
Le FAB peut automatiquement
freiner le véhicule de manière
brusque dans des situations
inattendues et non souhaitées.
Il peut réagir face à un véhicule
qui tourne devant vous, des
garde-fou, des panneaux de
signalisation et d'autres objets
immobiles. Pour neutraliser le
FAB, appuyer fermement sur la
pédale d'accélérateur, si votre
sécurité est assurée.
Assistance au freinage
intelligente (IBA)
L'IBA peut s'activer quand la pédale
de frein est actionnée rapidement
en apportant un surplus de
puissance au freinage, en fonction
de la vitesse d'approche et de la
distance avec un véhicule qui roule
devant vous.
337
Il est normal de ressentir de légères
pulsations de la pédale de frein ou
un mouvement de la pédale à ce
moment-là et il ne faut pas cesser
d'appuyer sur la pédale de frein,
selon les besoins. L'IBA se
désengage automatiquement
uniquement lorsque la pédale de
frein est relâchée.
{ Avertissement
L'IBA peut accroître le freinage
dans des situations où cela peut
ne pas être nécessaire. Vous
pourriez bloquer le flux de
circulation. Dans ce cas, retirer
le pied de la pédale de frein puis
réappuyer sur le frein en fonction
des besoins.
Le FAB et le IBA peuvent être
désactivés par la personnalisation
du véhicule. Se reporter à
« Collision/Systèmes de détection »
sous Personnalisation du
véhicule 0 167.
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338
Conduite et fonctionnement
Alerte d'angle mort latéral
Le système SBZA (option) est une
aide au changement de voie qui
permet au conducteur d'éviter des
collisions qui surviennent lorsque
des véhicules en mouvement dans
la zone latérale aveugle. Lorsqu'un
rapport de marche avant est engagé
sur le véhicule, l'affichage de
rétroviseur du côté gauche ou droit
s'allume si un véhicule se déplaçant
est détecté dans cette zone
aveugle. Si le feu de direction est
activé et qu'un véhicule est
également détecté de même côté,
l'affichage clignote pour un
avertissement supplémentaire de ne
pas changer de voie. Étant donné
que ce système fait partie du
système d'alerte de changement de
voie (LCA), lire le chapitre entier au
sujet de l'alerte de changement de
voie avant d'utiliser cette fonction.
Alerte de changement de
voie (LCA)
Selon l'équipement, le système LCA
est une aide au changement de voie
pour aider le conducteur à éviter un
accident de changement de voie
avec les véhicules se déplaçant
dans les angles morts ou avec des
véhicules qui s'approchent
rapidement de ces zones de
derrière. L'afficheur d'avertissement
LCA s'allume sur le rétroviseur
extérieur correspondant et clignote
si le clignotant est activé.
{ Avertissement
Le système LCA n'alerte pas le
conducteur, de la présence de
véhicules à l'extérieur des zones
de détection du système,
de piétons, de cyclistes ou
d'animaux. Il ne peut pas délivrer
des alertes lors de changement
de voie, sous toutes les
conditions de conduite. La
prudence est de rigueur en
changement de voie au risque de
blessure, décès et dégâts au
véhicule. Avant de changer de
voie, toujours vérifier les
rétroviseurs, regarder par dessus
votre épaule et utiliser les feux de
changement de direction.
Zone de détection du LCA
1. Zone de détection du SBZA
2. Zone de détection du LCA
Le capteur LCA couvre une zone
d'environ une voie des deux côtés
du véhicule, soit 3,5 m (11 pi). La
hauteur de la zone est environ
comprise entre 0,5 m (1,5 pi) et 2 m
(6 pi) du sol. La zone d'alerte de
l'avertissement d'angle mort (SBZA)
commence environ au milieu du
véhicule et en arrière sur 5 m
(16 pi). Les conducteurs sont
également avertis de la rapidité du
véhicule en approche jusqu'à 25 m
(82 pi) derrière le véhicule.
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Conduite et fonctionnement
Fonctionnement du système
Le symbole du système LCA
s'allume dans les rétroviseurs
extérieurs lorsque le système
détecte un véhicule se déplaçant
dans la voie qui se trouve à côté de
l'angle mort ou qui s'approchent
rapidement de cette zone par
derrière. Un symbole LCA indique
qu'il pourrait être dangereux de
changer de voie. Avant d'effectuer
un changement de voie, vérifier
l'écran LCA et les rétroviseurs,
regarder par-dessus votre épaule et
utiliser les clignotants.
Lorsqu'un rapport de marche avant
est engagé sur le véhicule, l'écran
du rétroviseur gauche ou droit
s'éclaire si un véhicule se déplaçant
est détecté dans la prochaine voie
dans l'angle mort ou s'approche
rapidement de la zone. Si le
clignotant est activé dans la
direction d'un véhicule détecté, cet
écran se met à clignoter pour vous
avertir de ne pas changer de voie.
Le LCA peut être désactivé via la
personnalisation du véhicule. Voir
« Système de détection/collision »
sous Personnalisation du véhicule
0 167. Si le conducteur a désactivé
le LCA, les affichages de rétroviseur
LCA ne s'allument pas.
Si le système semble ne pas
fonctionner correctement
Écran du
rétroviseur
gauche
Écran du
rétroviseur droit
Au démarrage du véhicule, les
écrans LCA des deux rétroviseurs
vont s'allumer un court instant de
façon à confirmer le bon
fonctionnement du système.
Le système LCA nécessite de rouler
pour qu'il s'étalonne au rendement
maximum. Cet étalonnage peut se
faire plus rapidement si le véhicule
roule sur une route droite avec de la
circulation et des objets sur les
bas-côtés (par ex. des rails de
sécurité ou des barrières). Pendant
un trajet, le système LCA n'est pas
339
opérationnel tant que le véhicule n'a
pas d'abord atteint la vitesse de
24 km/h (15 mi/h).
Les affichages LCA peuvent ne pas
fonctionner en dépassant
rapidement un véhicule ou en
présence d'un véhicule à l'arrêt. La
fonction LCA peut alerter au sujet
d'objets fixés au véhicule tels qu'un
vélo ou un objet qui s'étend vers
l'extérieur de chaque côté du
véhicule. Les objets fixés peuvent
également interférer avec la
détection des véhicules. Ceci est le
fonctionnement normal du système.
Le véhicule n'exige pas
d'intervention.
Le LCA peut ne pas toujours
signaler au conducteur les véhicules
situés dans la voie suivante, en
particulier par temps pluvieux ou en
conduisant sur des virages serrés.
Le système n'a pas besoin d'être
réparé. Il peut s'allumer à cause de
la présence de garde-fou, de
panneaux de signalisation, d'arbres,
de buissons et d'autres objets
immobiles. Cela fait partie du
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340
Conduite et fonctionnement
fonctionnement normal du système,
il est inutile d'amener le véhicule à
l'atelier.
Le LCA peut ne pas fonctionner
lorsque les capteurs LCA des
angles droit ou gauche du
pare-chocs arrière sont couverts de
boue, de saleté, de neige, de glace,
de neige fondante ou en cas de
fortes pluies. Pour les instructions
de nettoyage, se reporter à la
description du « Lavage du
véhicule » sous Soin extérieur
0 430. Si le centralisateur
informatique de bord affiche le
message de système non disponible
après avoir nettoyé les deux côtés
du véhicule en direction des coins
arrière, consulter votre
concessionnaire.
Si les affichages du LCA ne
s'allument pas quand des véhicules
qui se déplacent se trouvent dans
l'angle mort latéral ou s'approchent
rapidement de cette zone et que le
système est propre, le système
peut nécessiter une réparation.
Amener le véhicule chez votre
concessionnaire.
Lorsque le LCA est désactivé d'une
autre façon que par le conducteur,
l'option Lane Change Alert (Alerte
de changement de voie) en option
n'est pas disponible dans le menu
de personnalisation.
Informations de fréquence
radio
Voir Énoncé de fréquence
radio 0 470.
Témoin de sortie de ligne
S'il figure parmi l'équipement, le
LDW peut aider à éviter les
accidents dus à des sorties de voie
involontaires. Il peut activer un
avertissement si le véhicule franchit
un marquage de voie détecté sans
qu'un clignotant n'ait été utilisé dans
la direction de la sortie de voie. Ce
système faisant partie du système
d'assistance au maintien dans la
trajectoire (LKA), lire toute la section
relative au LKA avant d'utiliser ce
dispositif.
Assistance au maintien
de trajectoire (LKA)
S'il figure parmi l'équipement, le
LKA peut aider à éviter les
accidents dus à des sorties de voie
involontaires. Il peut fournir une
assistance en contre-braquant
légèrement le volant si le véhicule
s'approche d'un marquage de voie
détecté sans qu'un clignotant n'ait
été utilisé dans cette direction.
Il peut également activer une alerte
du système d'avertissement de
sortie de voie (LDW) dès que le
marquage de la voie est franchi. Le
système LKA ne peut pas fournir
d'assistance ou activer une alerte
de LDW s'il détecte que vous êtes
entrain de tourner le volant.
Neutraliser l'assistance du LKA en
tournant le volant. Le LKA utilise
une caméra pour détecter les
marquages au sol à des vitesses
comprises entre 60 km/h (37 mi/h)
et 180 km/h (112 mi/h).
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Conduite et fonctionnement
{ Avertissement
Le système LKA ne dirige pas le
véhicule de façon continue. Il ne
peut pas maintenir le véhicule
sur la voie ou activer un
avertissement de sortie de voie
(LDW), même si un marquage de
voie est détecté.
Les systèmes LKA et LDW ne
peuvent pas :
. Activer une alerte ou fournir
assez d'assistance du
volant afin d'éviter une
sortie de voie ou une
collision.
. Détecter les marquages de
voie dans des conditions
météorologiques ou la
visibilité est mauvaise. Cela
peut se produire si le
pare-brise ou les phares
sont masqués par de la
saleté, de la neige ou de la
glace, s'ils ne sont pas en
bon état, ou si le soleil brille
directement dans la caméra.
(Suite)
341
Avertissement (Suite)
{ Avertissement
.
Détecter les bordures de
route.
.
Détecter les marquages de
voie sur les routes
sinueuses ou vallonnées.
L'utilisation du LKA sur des routes
glissantes pourrait provoquer une
perte de contrôle du véhicule et
un accident. Désactiver le
système.
Si le LKA ne détecte des
marquages que d'un côté de la
route, il ne fournira une
assistance ou n'activera une
alerte de LDW que si vous
approchez la voie du côté où il a
détecté un marquage de voie.
Même lorsque le LKA et le LDW
sont activés, vous devez diriger
votre véhicule. Toujours vous
concentrer sur la route et
maintenir une position correcte du
véhicule dans la voie, sous peine
de générer un risque de
dommages sur le véhicule, de
blessures ou de mort. Toujours
maintenir le pare-brise, les
phares, et les capteurs de la
caméra propre et en bon état. Ne
pas utiliser le LKA par mauvais
temps.
Fonctionnement du système
Le capteur de la caméra de
l'assistance au maintien de
trajectoire (LKA) est sur le
pare-brise, devant le rétroviseur.
Pour activer et désactiver la LKA,
appuyer sur A sur la colonne
centrale. Le voyant dans le bouton
s'allume quand la LKA est active et
s'éteint quand la LKA est inactive.
Lorsque le LKA est activé, A est
allumé en vert si le système est
disponible pour fournir une
assistance et activer des alertes de
LDW. Il peut fournir une assistance
en contre-braquant légèrement le
volant et en affichant A en
orange si le véhicule s'approche
d'un marquage de voie détecté sans
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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342
Conduite et fonctionnement
qu'un clignotant n'ait été activé dans
cette direction. Il peut également
activer une alerte de LDW en
faisant clignoter A en orange
dès que le marquage de voie est
franchi. Corrélativement, trois
signaux sonores retentissent, ou le
siège du conducteur vibre à trois
reprises, du côté droit ou gauche,
selon la direction de la sortie
de voie.
Le système LKA ne dirige pas le
véhicule de façon continue. Si le
LKA ne détecte pas une activation
du volant par le conducteur, une
alerte et une sonnerie peuvent être
activées. Tourner le volant pour les
rejeter.
Si le système semble ne pas
fonctionner correctement
Les performances du système
peuvent être influencées par :
. Véhicules proches à l'avant.
.
Changements brusques de
luminosité, tel que lors de la
conduite dans des tunnels.
.
Routes escarpées.
.
Les routes dont les marquages
de voies sont limités, telles que
les routes à deux voies.
Si le système LKA ne fonctionne
pas correctement lorsque les
marquages de voie sont bien
visibles, le nettoyage du pare-brise
peut en améliorer le
fonctionnement.
L'assistance du LKA et/ou les
alertes de LDW peuvent être
provoquées par la présence de
traces, ombres portées, fissures sur
le revêtement de chaussée, de
marquages temporaires ou de
marquages de voie en construction,
ou d'autres imperfections de la
chaussée. Il s'agit d'un
fonctionnement normal du système;
le véhicule ne nécessite pas
d'entretien. Désactiver le LKA si ces
conditions perdurent.
Carburant
Utiliser le carburant qui convient est
une partie importante de l'entretien
correct de ce véhicule. Aux
États-Unis et au Canada, pour vous
aider à garder le moteur propre et
préserver ses performances, nous
vous recommandons d'utiliser les
essences TOP TIER Detergent. Se
reporter au site www.toptiergas.com
pour une liste des essences TOP
TIER Detergent.
Utiliser du carburant super sans
plomb répondant aux spécifications
ASTM D4814 avec un indice
d'octane supérieur ou égal à 91. Du
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Conduite et fonctionnement
carburant normal sans plomb
d'indice d'octane supérieur ou égal
à 87 peut être utilisé, mais les
accélérations et l'économie de
carburant peuvent être réduites et
un cliquetis peut se faire entendre.
Si tel est le cas, utiliser dès que
possible du carburant d'un indice
d'octane supérieur ou égal à 91,
faute de quoi le moteur pourrait être
endommagé. Si un cliquetis
prononcé se produit alors que le
carburant à indice d'octane de
91 est utilisé, le moteur nécessite
un entretien.
Utilisation de carburants
saisonniers
Utiliser les carburants d'été et
d'hiver pendant la saison
appropriée. L'industrie des
carburants modifie automatiquement
le carburant pour la saison
appropriée. Si le carburant devait
être conservé dans le réservoir du
véhicule pendant de longues
périodes, la conduite ou le
démarrage pourraient être affectées.
Conduire le véhicule jusqu'à ce que
le niveau de carburant baisse à la
moitié du réservoir ou moins, faire
ensuite le plein avec le carburant de
saison en cours.
Carburants interdits
Des essences contenant des
composés oxygénés, comme l'éther
et l'éthanol, ainsi que des essences
reformulées sont disponibles dans
certaines villes. Si ces essences
sont conformes aux spécifications
décrites précédemment, elles
peuvent être utilisées. Toutefois, le
carburant E85 (85% d'éthanol) et
les autres carburants contenant plus
de 15% d'éthanol ne peuvent être
utilisés que dans les véhicules à
carburant FlexFuel (mixte).
Attention
Ne pas utiliser de carburant
contenant du méthanol. Celui-ci
peut corroder les pièces
métalliques du système
d'alimentation et détériorer
les pièces de plastique et de
caoutchouc. Ces dégâts ne sont
pas couverts par votre garantie.
343
Certains carburants, principalement
les carburants de compétition à
indice d'octane élevé, peuvent
contenir un additif d'amélioration de
l'indice d'octane appelé
méthylcyclopentadiényl manganèse
tricarbonyl (MMT). Ne pas utiliser de
carburants et/ou d'additifs pour
carburants avec MMT car ils
peuvent réduire la durée de vie des
bougies d'allumage et nuire au
rendement du système de contrôle
des émissions. Le témoin de
dysfonctionnement peut s'allumer.
Dans ce cas, consultez votre
concessionnaire pour une
intervention.
Exigences de carburant Californie
Si le véhicule est conforme aux
normes d'émission automobile de la
Californie, il est conçu pour
fonctionner avec les carburants qui
satisfont à ces normes. Voir
l'étiquette de dispositif antipollution
sous le capot. Il se peut que votre
état ou province ait adopté ces
normes californiennes, mais que ce
carburant n'y soit pas offert. Le
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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344
Conduite et fonctionnement
véhicule fonctionnera tout de même
de façon satisfaisante avec les
carburants conformes aux
exigences fédérales, mais les
performances du système de
contrôle des émissions peuvent être
affectées. Le témoin d'anomalie
peut s'allumer et le véhicule peut
échouer à un test antipollution. Se
reporter à la rubrique Témoin
d'anomalie (Témoin de vérification
du moteur) 0 135. Dans ce cas,
consulter votre concessionnaire
pour le diagnostic. Si il est
déterminé que le type de carburant
utilisé est la cause du mauvais
fonctionnement du véhicule, les
réparations nécessaires peuvent ne
pas être couvertes par la garantie.
Carburants dans les pays
étrangers
Si vous prévoyez de voyager dans
des pays en dehors des États-Unis
ou du Canada, le carburant correct
peut se trouver difficilement. Vérifier
les clubs automobiles régionaux ou
les sites Web des marques de
distribution de carburant pour les
disponibilités dans le pays de
destination. Ne jamais utiliser de
carburant au plomb ni de carburant
contenant du méthanol, du
manganèse ni aucun autre
carburant non recommandé. De
coûteuses réparations peuvent faire
suite à l'utilisation d'un carburant
incorrect et elles ne sont pas
couvertes par la garantie du
véhicule.
Additifs de carburant
Pour maintenir la propreté des
circuits d'alimentation en carburant,
l'essence TOP TIER Detergent est
recommandée. Se reporter à
Carburant 0 342.
Si l'essence TOP TIER Detergent
est indisponible, un flacon de Fuel
System Treatment PLUS ajouté au
détergent à carburant à changement
d'huile moteur peut aider. Fuel
System Treatment PLUS est le seul
additif d'essence recommandé par
General Motors. Il est disponible
chez votre concessionnaire.
Ne pas utiliser d'additif avec E85 ou
carburant mélangé.
Remplissage du réservoir
{ Avertissement
Les vapeurs de carburant et les
incendies causés par le carburant
brûlent violemment et peuvent
causer des blessures ou la mort.
. Afin d'éviter des blessures à
vous-même et aux autres,
suivre toutes les instructions
sur l'îlot des pompes de la
station service.
. Éteindre votre moteur
pendant que vous faites le
plein.
. Tenir à l'écart du carburant
les étincelles, les flammes
ou les accessoires de
fumeur.
. Ne pas laisser la pompe
sans surveillance.
. Ne pas utiliser de téléphone
cellulaire en faisant le plein.
(Suite)
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Conduite et fonctionnement
{ Avertissement
Avertissement (Suite)
.
Ne pas retourner dans le
véhicule pendant l'appoint
de carburant.
.
Tenir les enfants éloignés
de la pompe à carburant et
ne jamais laisser des
enfants faire le plein de
carburant.
.
Du carburant peut être
projeté à l'extérieur du
réservoir si le bouchon est
retiré trop rapidement. Cette
projection peut se produire
si le réservoir est presque
plein, particulièrement par
temps chaud. Ouvrir le
bouchon du réservoir de
carburant lentement et
attendre que le sifflement
s'arrête, puis dévisser
complètement le bouchon.
345
Pour ouvrir la trappe à carburant,
pousser et relâcher le bord central
arrière du volet.
Le bouchon se trouve derrière le
volet du réservoir de carburant du
côté passager du véhicule. Pour
retirer le bouchon, le tourner
lentement dans le sens antihoraire.
Lors de l'appoint, accrocher le
bouchon sur le volet.
Un débordement du réservoir de
carburant de plus de trois clics
sur le pistolet de distribution peut
provoquer :
. Des problèmes de
rendement du véhicule,
avec le calage du moteur et
des dégâts au circuit
d'alimentation.
. Des déversements de
carburant.
. Des risques d'incendie de
carburant.
Ne pas renverser de carburant.
Attendre quelques secondes avant
de retirer le pistolet. Nettoyer le plus
tôt possible le carburant déversé sur
les surfaces peintes. Se reporter à
Soin extérieur 0 430.
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346
Conduite et fonctionnement
Lorsque vous remettez en place le
bouchon de réservoir, le tourner
dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'au premier déclic.
S'assurer que le bouchon est bien
en place. Le dispositif de diagnostic
peut déterminer si le bouchon de
réservoir n'a été replacé ou a été
mal revissé. Une telle erreur permet
au carburant de s'évaporer. Se
reporter à la rubrique Témoin
d'anomalie (Témoin de vérification
du moteur) 0 135.
{ Avertissement
Si un feu se déclare pendant que
vous ravitaillez en carburant, ne
pas retirer le pistolet. Arrêter le
débit de carburant en coupant la
pompe ou prévenir le préposé du
poste d'essence. Quitter
immédiatement la zone.
Attention
Si un nouveau bouchon de
réservoir de carburant est
nécessaire, en obtenir un du type
approprié chez votre
concessionnaire. Un bouchon
inapproprié risque de ne pas
s'adapter correctement, entraîner
l'allumage du témoin de panne et
endommager le réservoir de
carburant ainsi que le dispositif
antipollution. Se reporter à
Témoin d'anomalie (Témoin de
vérification du moteur) 0 135.
Remplissage d'un bidon
de carburant
{ Avertissement
Le fait de remplir un contenant de
carburant portable pendant qu'il
se trouve dans le véhicule peut
entraîner la formation de vapeurs
de carburant, qui peuvent
s'enflammer en raison de
l'électricité statique ou d'un autre
moyen. Vous ou toute autre
personne pourriez être gravement
brûlé et le véhicule endommagé.
Toujours :
. Utiliser des contenant de
carburant homologué.
. Retirer le conteneur du
véhicule, du coffre ou de la
boîte de la camionnette
avant d'effectuer
remplissage.
. Placer le conteneur sur
le sol.
(Suite)
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Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
.
Mettre la buse à l'intérieur
de l'orifice de remplissage
du contenant avant de
déverser le carburant et la
garder en contact avec
l'orifice de remplissage
jusqu'à ce que le
remplissage soit terminé.
.
Ne pas remplir le conteneur
à plus de 95% afin de
permettre la dilatation.
.
Ne pas fumer ni mettre feu
à des allumettes ni utiliser
de briquet pendant le
pompage du carburant.
.
Éviter d'utiliser des
téléphones cellulaires ou
d'autres appareils
électroniques.
Traction de remorque
Généralités sur la
remorque
Utiliser uniquement l'équipement de
remorquage conçu pour le véhicule.
Contacter votre concessionnaire ou
le détaillant de dispositifs de
remorquage pour vous aider à
préparer le véhicule à la traction
d'une remorque. Lire l'ensemble de
cette section avant de tracter une
remorque.
Pour la traction d'un véhicule en
panne, se reporter à Remorquage
du véhicule 0 426. Pour la traction
du véhicule derrière un autre
véhicule, comme une autocaravane,
se reporter à Remorquage d'un
véhicule récréatif 0 428.
347
Caractéristiques de
conduite et conseils sur
le remorquage
Conduite avec une remorque
Lors de la traction d'une remorque :
. Se familiariser avec les lois
nationales et locales
s'appliquant à la traction d'une
remorque.
. Ne pas tracter de remorque les
premiers 800 km (500 mi), afin
de préserver le moteur, l'essieu,
ou d'autres pièces.
. Ensuite, pendant les premiers
800 km (500 mi) de remorquage,
ne pas rouler à plus de 80 km/h
(50 mi/h) et ne pas démarrer à
pleins gaz.
. Le véhicule peut tracter une
remorque en position D (Marche
avant) mais M (Mode manuel)
est conseillé. Voir Mode manuel
0 308. Utiliser une vitesse
inférieure si les changements de
vitesses sont trop fréquents.
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348
.
Conduite et fonctionnement
Désactiver l'assistance au
stationnement lors d'un
remorquage.
{ Avertissement
En cas de traction d'une
remorque, des gaz
d'échappement peuvent
s'accumuler à l'arrière du véhicule
et y pénétrer par le hayon, le
coffre ou la glace arrière,
si ceux-ci sont ouverts.
Lors de la traction d'une
remorque :
. Ne pas rouler avec le
hayon, le coffre ou la glace
arrière ouvert(e).
. Ouvrir complètement les
bouches d'air sur ou sous le
tableau de bord.
. Régler aussi le système de
commande de climatisation
sur un réglage ne laissant
pénétrer que de l'air
(Suite)
Avertissement (Suite)
extérieur. Se reporter à
« Systèmes de
climatisation » dans l'index.
Pour des renseignements sur le
monoxyde de carbone, se
reporter à Échappement du
moteur 0 305.
La traction d'une remorque exige
une certaine expérience. La
combinaison que vous conduisez
est plus longue et n'est plus aussi
maniable que le véhicule seul. Se
familiariser avec la maniabilité et le
freinage de l'ensemble
véhicule-remorque avant de prendre
la route.
Avant le départ, vérifier l'attelage et
les pièces de fixation, les chaînes
de sécurité, les connecteurs
électriques, les feux, les pneus et
les rétroviseurs. Si la remorque est
équipée de freins électriques, mettre
la combinaison en marche puis
actionner manuellement le
contrôleur de freins de cette
dernière pour s'assurer qu'ils
fonctionnent.
Au cours du voyage, vérifier de
temps en temps la fixation de la
charge, de même que les feux et les
freins de remorque pour s'assurer
de leur bon fonctionnement.
Remorquage avec système de
contrôle de stabilité
En cas de remorquage, le son du
système de contrôle de stabilité
peut être perçu. Le système réagit
aux mouvements du véhicule
causés par la remorque,
principalement en virage. Ceci est
normal en cas de traction de
remorques lourdes.
Distance entre les véhicules
Garder au moins deux fois plus de
distance entre le véhicule et celui
qui vous précède que lorsque vous
ne tractez pas de remorque. Cette
mesure de sécurité permet d'éviter
des situations qui exigent un
freinage brusque et des virages
inattendus.
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Conduite et fonctionnement
Manoeuvre de dépassement
Une plus grande distance est
nécessaire pour effectuer des
manoeuvres de dépassement en
cas de traction d'une remorque.
Étant donné que l'ensemble est plus
long, la distance à parcourir est plus
longue avant de réintégrer la voie.
Marche arrière
Tenir le bas du volant d'une main.
Ensuite, pour faire reculer la
remorque vers la gauche, tourner la
main vers la gauche. Pour faire
reculer la remorque vers la droite,
tourner la main vers la droite.
Reculer toujours lentement et,
si possible, se faire guider.
Virages
Attention
Si vous effectuez des virages très
serrés lors d'un remorquage, la
remorque peut toucher le véhicule
et le détériorer. Éviter les virages
trop serrés.
Prendre des virages plus larges
qu'à l'habitude en cas de traction
d'une remorque. Ainsi, la remorque
ne montera pas sur l'accotement ou
sur les trottoirs et n'accrochera pas
les panneaux de signalisation, les
arbres ou d'autres objets. Actionner
suffisamment à l'avance les feux de
direction et éviter les manoeuvres
brusques et soudaines.
Les clignotants et le
remorquage
Les lampes indicatrices de
changement de direction du
combiné d'instruments clignotent
lors du signalement d'un virage ou
d'un changement de voie. Si les
feux de remorque sont bien
branchés, ils clignotent également
pour avertir les autres conducteurs
que le véhicule effectue un virage,
change de voie ou s'arrête.
En cas de traction de remorque, les
flèches au combiné d'instruments
clignotent pour signaler un virage
même si les ampoules des feux de
la remorque sont grillées. Vérifier de
temps en temps si les feux de
remorque fonctionnent encore.
349
Conduite en pente
Ralentir et rétrograder à une vitesse
plus basse avant de descendre une
pente longue ou raide. Sans
rétrogradation de la boîte de
vitesses, les freins seront tellement
utilisés qu'ils surchaufferont et ne
fonctionneront pas bien
Le véhicule peut tracter une
remorque en position de marche
avant (D). Sélectionner un rapport
inférieur si la boîte de vitesses
change trop souvent de rapport.
Lorsque vous tirez une remorque à
haute altitude sur une forte montée,
le liquide de refroidissement du
moteur bouillira à une température
plus basse qu'à une altitude
normale. Si le moteur est arrêté
immédiatement après avoir tracté
une remorque à haute altitude sur
des pentes raides, le véhicule
pourrait montrer des signes
semblables à ceux d'une surchauffe
du moteur. Pour éviter cette
situation, laisser le moteur tourner
quelques minutes à l'arrêt, de
préférence en terrain plat, avec la
boîte de vitesses en position de
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350
Conduite et fonctionnement
stationnement (P) avant de le
couper. Si l'avertissement de
surchauffe du moteur apparaît, se
reporter à Surchauffe du
moteur 0 372.
Stationnement en pente
{ Avertissement
Il peut être dangereux de garer le
véhicule dans une pente avec
une remorque attachée. En cas
de problème, l'attelage peut se
mettre en branle. Des personnes
peuvent être blessées, votre
véhicule et la remorque peuvent
être endommagés. Chaque fois
que c'est possible, garer l'attelage
sur une aire horizontale.
En cas de stationnement de
l'ensemble véhicule-remorque en
pente :
1. Serrer les freins ordinaires,
mais ne pas déplacer
immédiatement le levier des
vitesses à la position de
stationnement (P). Tourner
ensuite les roues vers le trottoir
si le véhicule est stationné
dans le sens de la descente ou
vers la route s'il est stationné
vers le haut de la côte.
2. Faire placer des cales contre
les roues de la remorque.
3. Quand les cales sont en place,
relâcher la pédale de frein
jusqu'à ce que les cales
absorbent la charge.
4. Enfoncer à nouveau la pédale
des freins. Serrer alors le frein
de stationnement et passer en
position de stationnement (P).
5. Relâcher la pédale de frein.
Démarrage après
stationnement en pente
1. Presser et maintenir la pédale
de frein en :
1.1. Démarrer le moteur.
1.2. Passer en vitesse.
1.3. Desserrer le frein de
stationnement.
2. Relâcher la pédale de frein.
3. Avancer lentement pour libérer
les cales.
4. Arrêter, faire enlever et ranger
les cales.
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Conduite et fonctionnement
Entretien du véhicule lorsque
vous tractez une remorque
Le véhicule a plus fréquemment
besoin d'entretien en cas de traction
d'une remorque. Se reporter à
Programme entretien 0 443.
Lorsque le véhicule tracte une
remorque, il est très important de
vérifier les éléments suivants : le
niveau de liquide de la boîte de
vitesses automatique, l'huile moteur,
le lubrifiant d'essieu, les courroies
d'entraînement, le système de
refroidissement et le système de
freinage. Inspecter ceux-ci avant et
pendant le trajet.
Vérifier périodiquement que tous les
écrous et boulons d'attelage de la
remorque sont serrés.
Refroidissement du moteur
quand vous tractez une
remorque
Le système de refroidissement du
véhicule peut surchauffer
temporairement lors des conditions
de fonctionnement rigoureuses. Se
reporter à la rubrique Surchauffe du
moteur 0 372.
Traction de remorque
Ne pas tracter de remorque pendant
le rodage. Se reporter à la rubrique
Rodage de véhicule neuf 0 296.
351
{ Avertissement
Le conducteur peut perdre la
maîtrise du véhicule pendant le
tractage d'une remorque si
l'équipement utilisé n'est pas
adéquat ou si le véhicule n'est
pas conduit de façon correcte.
Par exemple, si la remorque est
trop lourde, les freins risquent de
fonctionner de manière
insuffisante – voire pas du tout.
Le conducteur et les passagers
pourraient être gravement
blessés. Le véhicule pourrait
également être détérioré et les
réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie du
véhicule. Ne pas tracter de
remorque sans respecter toutes
les consignes de cette section.
Demander conseil à votre
concessionnaire.
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352
Conduite et fonctionnement
Attention
Tracter une remorque
incorrectement peut endommager
le véhicule et entraîner des
réparations coûteuses qui ne sont
pas couvertes par la garantie du
véhicule. Pour savoir comment
tracter correctement une
remorque, observer les
instructions contenues dans la
présente section et consulter le
concessionnaire pour obtenir plus
de renseignements sur la façon
de tracter une remorque à l'aide
du véhicule.
Pour déterminer la capacité de
remorquage du véhicule, consulter
la rubrique « Poids de la
remorque » ci-après.
La conduite avec remorque est
différente de celle sans remorque.
Le remorquage modifie la
maniabilité, l'accélération, le
freinage, la durabilité et la
consommation. Pour tracter une
remorque correctement et de
manière sécuritaire, il faut utiliser
l'équipement et la méthode
appropriés.
Cette rubrique donne des conseils
importants sur la traction de
remorque et présente des règles de
sécurité ayant fait leurs preuves et
qui assureront votre sécurité et celle
de vos passagers. Il convient donc
de lire cette section attentivement
avant de tracter une remorque.
Poids de la remorque
Quel est le poids maximal de la
remorque que votre véhicule peut
tracter en toute sécurité?
La vitesse, l'altitude, l'angle de
pente de la route, la température
extérieure, l'équipement spécial et
le poids au timon que le véhicule
peut supporter doivent être pris en
considération. Se reporter à « Poids
au timon » ci-dessous.
Le poids maximal de la remorque
est calculé en supposant que seul
le conducteur prend place dans le
véhicule remorqueur et que celui-ci
est équipé de tout le matériel
nécessaire à la traction de
remorque. Le poids du matériel
optionnel supplémentaire, des
passagers et du chargement du
véhicule remorqueur doit être
soustrait du poids maximal de la
remorque.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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Conduite et fonctionnement
353
Utiliser le tableau suivant pour déterminer quel poids peut atteindre le véhicule en fonction du modèle du véhicule et
des options.
Véhicule
Moteur traction intégrale – 2.0L L4
Poids maximal de la
remorque
*PNBC
680 kg (1 500 lb)
2 750 kg (6 060 lb)
*Le poids nominal brut combiné (PNBC) est le poids total permis pour un véhicule et sa remorque entièrement
chargés, c'est-à-dire avec tous les passagers, le chargement, l'équipement et les éléments de conversion. Le
PNBC de votre véhicule ne devrait pas être dépassé.
Vous pouvez interroger votre
concessionnaire pour obtenir des
renseignements ou des conseils sur
le remorquage.
Poids au timon
Le poids au timon (1) d'une
remorque est très important car
c'est également une part du poids
du véhicule. Le poids brut du
véhicule (PBV) comprend le poids à
vide du véhicule, le poids du
chargement et celui des passagers
ainsi que le poids au timon. Les
options du véhicule, l'équipement,
les passagers et le chargement à
bord du véhicule réduisent le poids
au timon que le véhicule peut
supporter, ce qui réduit sa capacité
de remorquage.
Ne pas dépasser le poids de charge
de 91 kg (200 lb) sur le timon
maximal du véhicule. Choisir une
barre d'attache de l'attelage la plus
courte possible, de sorte que
l'attelage à rotule soit la plus près
possible du véhicule. Cette mesure
aidera à réduire l'effet de la charge
sur le timon sur le pont arrière.
Le poids nominal de remorquage
peut être limité par la capacité du
véhicule de porter le poids au timon.
Le poids au timon ne doit pas faire
dépasser le PNBV (poids nominal
brut du véhicule) ou le PNBE arrière
(poids nominal brut sur l'essieu
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354
Conduite et fonctionnement
arrière). Se reporter à « Poids total
reposant sur les pneus du
véhicule » suivant.
Une fois la remorque chargée,
peser séparément la remorque et
ensuite le timon, pour voir si les
poids sont appropriés. Si ce n'est
pas le cas, on peut remédier à la
situation en déplaçant certains
articles dans la remorque.
Si un support de chargement est
utilisé dans le récepteur d'attelage
de la remorque, choisir un support
qui place la charge aussi près que
possible du véhicule. Le poids total,
support compris, ne peut dépasser
la moitié du poids total maximum
autorisé sur l'attelage pour le
véhicule ou 91 kg (200 lb) selon le
poids le moins élevé.
Poids total reposant sur les
pneus du véhicule
Gonfler les pneus de votre véhicule
à la limite supérieure pour des
pneus froids. Consulter les
indications sur l'étiquette de
conformité ou se reporter à Limites
de charge du véhicule 0 291. Ne
pas dépasser le PBV ou le PNBE
de votre véhicule, en incluant le
poids au timon. Si vous utilisez un
attelage répartiteur de charge,
prendre soin de ne pas dépasser la
limite de charge du pont arrière
avant d'installer les barres de
torsion répartitrices de charge.
Équipement de
remorquage
Attelages
Il importe d'avoir l'équipement
d'attelage approprié. Les vents de
travers, les croisements de gros
camions et l'irrégularité des routes
sont quelques unes des raisons
pour lesquelles un attelage
approprié est nécessaire.
. Le pare-choc arrière de votre
véhicule n'est pas conçu pour y
attacher un attelage. Ne pas y
attacher d'attelage de location
ou d'autres types d'attelage.
N'utiliser que l'attelage
s'attachant au châssis du
véhicule et non pas au
pare-choc.
.
Devrez-vous pratiquer des trous
de montage dans la carrosserie
du véhicule pour y installer un
attelage de remorque? Si oui,
s'assurer de bien les sceller
après avoir enlevé l'attelage.
Dans le cas contraire, de la
saleté, de l'eau ou du monoxyde
de carbone (CO), un gaz mortel
contenu dans les gaz
d'échappement, risquent de
s'infiltrer dans le véhicule. Se
reporter à Échappement du
moteur 0 305.
Chaînes de sécurité
Toujours fixer des chaînes de
sécurité entre le véhicule et la
remorque. Croiser ces chaînes sous
le timon de la remorque pour
empêcher que celui-ci ne heurte la
chaussée s'il se séparait de
l'attelage. Toujours laisser assez de
jeu pour pouvoir tourner avec
l'ensemble véhicule-remorque. De
plus, ne jamais laisser les chaînes
de sécurité traîner sur le sol.
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Conduite et fonctionnement
Freins de remorque
Une remorque chargée qui pèse
plus de 450 kg (1 000 lb) doit
posséder son propre circuit de
freinage en rapport avec le poids de
la remorque. Lire et respecter les
consignes des freins de remorque
afin qu'ils soient installés, réglés et
maintenus correctement.
Si le véhicule est équipé d'un
système de freinage antiblocage, il
est déconseillé d'essayer de
raccorder les freins de remorque au
système de freinage du véhicule.
Cela risquerait d'entraîner au
mauvais fonctionnement ou
l'absence de fonctionnement des
deux systèmes de freinage.
Conversions et
compléments
Équipement électrique
complémentaire
{ Avertissement
Le connecteur de liaison de
données (DLC) sert à l'entretien
du véhicule et aux essais
d'inspection/de maintenance des
émissions. Se reporter à Témoin
d'anomalie (Témoin de
vérification du moteur) 0 135.
Un dispositif raccordé au DLC,
comme un dispositif de parc
après-vente ou de suivi du
comportement du conducteur,
peut perturber les systèmes du
véhicule. Ceci peut affecter le
fonctionnement du véhicule et
provoquer un accident. Ces
dispositifs peuvent également
accéder aux informations
enregistrées dans les systèmes
du véhicule.
355
Attention
Certains équipements électriques
peuvent endommager le véhicule
ou entraîner la défaillance d'un
composant. Ces dommages ne
sont pas couverts par la garantie
du véhicule. Toujours vérifier
auprès du concessionnaire avant
d'ajouter de l'équipement
électrique.
Un équipement après-vente peut
décharger la batterie 12 V même si
votre véhicule ne fonctionne pas.
Ce véhicule est équipé de sacs
gonflables. Avant de l'équiper
d'autres appareils électriques, se
reporter à Réparation de véhicule
équipé de sac gonflable 0 87 et
Ajout d'équipement au véhicule
équipé de sac gonflable 0 88.
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356
Entretien du véhicule
Entretien du
véhicule
Généralités
Information générale . . . . . . . . .
Avertissement sur proposition
65 - Californie . . . . . . . . . . . . . . .
Exigences en matière de
matériaux au perchlorate Californie . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Accessoires et
modifications . . . . . . . . . . . . . . . .
357
357
358
358
Vérifications du véhicule
Entretien par le propriétaire . . . 359
Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360
Aperçu du compartiment
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361
Huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . 362
Indicateur d'usure d'huile à
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
Liquide de boîte de vitesses
automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 366
Filtre à air du moteur . . . . . . . . . 366
Système de
refroidissement . . . . . . . . . . . . . 368
Liquide de refroidissement . . . . 369
Surchauffe du moteur . . . . . . . . . 372
Liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . 374
Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
huile frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375
Batterie - Amérique
du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377
Transmission intégrale . . . . . . . 378
Vérification de contacteur de
démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 378
Vérification de fonction de
commande de verrouillage de
changement de vitesse de
boîte automatique . . . . . . . . . . . 379
Vérification du mécanisme de
frein de stationnement et de
stationnement (P) . . . . . . . . . . . 379
Remplacement de lame
d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . 380
Remplacement de
pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381
Réglage de la portée des
phares
Réglage de la portée des
phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
Remplacement dʹampoules
Remplacement d'ampoules . . .
Ampoules à halogène . . . . . . . .
Éclairage à haute intensité . . .
Feu de la plaque
d'immatriculation . . . . . . . . . . . .
Ampoules de rechange . . . . . . .
382
382
382
383
383
Réseau électrique
Surcharge de système
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusibles et disjoncteurs . . . . . .
Bloc-fusibles de compartiment
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bloc-fusibles d'ensemble
d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . .
Bloc-fusibles de coffre . . . . . . . .
384
384
385
387
389
Roues et pneus
Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390
Pneus toutes saisons . . . . . . . . . 391
Pneus d'hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . 392
Pneus d'été . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392
Étiquette sur paroi latérale
du pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 393
Désignations des pneus . . . . . . 396
Terminologie et définitions
de pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 397
Pression des pneus . . . . . . . . . . 399
Système de surveillance de la
pression des pneus . . . . . . . . . 401
Fonctionnement du dispositif
de surveillance de la pression
de pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402
Inspection des pneus . . . . . . . . . 406
Permutation des pneus . . . . . . . 406
Quand faut-il remplacer les
pneus? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408
Achat de pneus neufs . . . . . . . . 409
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Entretien du véhicule
Pneus et roues de dimensions
variées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 410
Classification uniforme de la
qualité des pneus . . . . . . . . . . . 411
Réglage de la géométrie et
équilibrage des pneus . . . . . . . 413
Remplacement de roue . . . . . . . 413
Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . 414
Au cas d'un pneu à plat . . . . . . 414
Changement de pneu . . . . . . . . 416
Pneu de secours compact . . . . 422
Démarrage avec batterie
auxiliaire
Démarrage avec batterie
dʹappoint - Amérique
du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 423
Remorquage du véhicule
Remorquage du véhicule . . . . . 426
Remorquage d'un véhicule
récréatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428
Entretien de lʹapparence
Soin extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . 430
Soin intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . 436
Tapis de plancher . . . . . . . . . . . . . 439
Généralités
Information générale
Pour tous vos besoins d'entretien et
de pièces, s'adresser à votre
concessionnaire. Celui-ci vous
fournira des pièces GM d'origine et
vous bénéficierez de l'assistance de
personnes formées et soutenues
par GM.
Les pièces d'origine GM portent
l'une de ces marques :
357
Avertissement sur
proposition 65 - Californie
AVERTISSEMENT : La plupart des
véhicules, y compris celui-ci, ainsi
que plusieurs de ses pièces de
rechange et fluides, comportent et/
ou émettent des produits ou
émanations chimiques dont il a été
prouvé en Californie qu'ils peuvent
provoquer le cancer, des anomalies
congénitales ou des troubles des
fonctions reproductrices.
L'échappement du moteur, ainsi que
de nombreux systèmes et pièces,
de nombreux liquides et certains
sous-produits dus à l'usure des
composants contiennent et/ou
émettent ces produits chimiques.
Se reporter à Batterie - Amérique du
Nord 0 377 et Démarrage avec
batterie dʹappoint - Amérique du
Nord 0 423.
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358
Entretien du véhicule
Exigences en matière
de matériaux au
perchlorate - Californie
Certains types d'équipements
automobiles, tels que les
déclencheurs de sacs gonflables,
les prétendeurs de ceintures de
sécurité et les piles au lithium des
émetteurs de télédéverrouillage,
peuvent contenir du perchlorate.
Des précautions de manipulation
spéciales sont requises. Pour de
plus amples informations, consulter
le site www.dtsc.ca.gov/
hazardouswaste/perchlorate.
Accessoires et
modifications
L'ajout d'accessoires autres que
ceux de concessionnaire ou les
modifications du véhicule peuvent
affecter les performances et la
sécurité du véhicule, notamment, le
sac gonflable, le freinage, la
stabilité, la conduite et la
maniabilité, les systèmes
d'émissions, l'aérodynamisme, la
durabilité et les systèmes
électroniques tels que les freins
antiblocage, la commande de
traction asservie et la commande de
stabilité. Ces accessoires ou
modifications pourraient même
entraîner des dysfonctionnements
ou des dommages qui ne seraient
pas couverts par la garantie du
véhicule.
Les dommages aux composants de
suspension du véhicule causés par
la modification de la hauteur de ce
dernier au-delà des paramètres
d'usine ne sont pas couverts par la
garantie du véhicule.
Les dommages aux composants du
véhicule résultant de modifications
ou de l'installation ou de l'utilisation
de pièces non certifiées par GM, y
compris des modifications de
modules de commande ou de
logiciels, ne sont pas couverts par
la garantie du véhicule et peuvent
affecter la couverture de garantie
restante des pièces en cause.
Les accessoires GM sont conçus
pour compléter et fonctionner avec
les autres systèmes du véhicule. Se
reporter à votre concessionnaire
pour faire installer les accessoires
GM d'origine par un technicien du
concessionnaire.
Se reporter également à Ajout
d'équipement au véhicule équipé de
sac gonflable 0 88.
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Entretien du véhicule
Vérifications du
véhicule
Entretien par le
propriétaire
{ Avertissement
Il peut être dangereux de
travailler sur votre véhicule si
vous ne disposez pas de la
connaissance, du manuel
d'atelier, des outils ou des pièces
adéquats. Toujours suivre les
procédures du guide de
l'automobiliste et consulter le
manuel d'entretien de votre
véhicule avant tout travail
d'entretien.
Si vous effectuez vous-même
certains opérations d'entretien,
utiliser le manuel d'entretien correct.
Il vous renseignera beaucoup plus
sur l'entretien de votre véhicule que
ce guide. Pour commander le
manuel d'entretien correct, se
reporter à Renseignements sur la
commande de guides de
réparation 0 469.
Le véhicule est équipé d'un système
de sacs gonflables. Avant d'essayer
d'effectuer vous-même l'entretien
sur le véhicule, se reporter à
Réparation de véhicule équipé de
sac gonflable 0 87.
359
Garder tous les reçus des pièces et
noter le kilométrage et la date de
chaque opération d'entretien. Se
reporter à la rubrique Dossiers de
maintenance 0 454.
Attention
Même une faible contamination
peut causer des dommages aux
systèmes du véhicule. Éviter que
des contaminants entre en
contact avec des liquides, des
bouchons de réservoir ou des
jauges de niveau.
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360
Entretien du véhicule
Capot
Pour fermer le capot :
1. Avant de fermer le capot,
s'assurer que tous les
bouchons de remplissage sont
installés correctement.
Pour lever le capot :
1. Tirer la poignée de
déverrouillage du capot
comportant ce symbole jusqu'à
ce que le capot soit entrouvert.
La poignée de déverrouillage
se situe à gauche de la
colonne de direction sous le
tableau de bord.
2. Abaisser le capot et le pousser
vers le bas pour le fermer.
Vérifier que le capot est bien
fermé et répéter le procédé si
nécessaire.
2. Passer devant le véhicule pour
trouver la seconde poignée de
déverrouillage. La poignée se
trouve sous le bord avant du
capot, proche du centre.
Pousser la poignée vers la
droite tout en soulevant le
capot.
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Entretien du véhicule
Aperçu du compartiment moteur
361
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362
Entretien du véhicule
1. Filtre à air du moteur 0 366.
Huile à moteur
2. Conduit du moteur.
Pour s'assurer d'un rendement
moteur correct et durable, une
attention toute particulière doit être
portée à l'huile moteur. Suivre ces
étapes suivantes simples, mais
néanmoins importantes, vous
aideront à protéger votre
investissement :
. Utiliser de l'huile moteur
approuvée et conforme à la
spécification appropriée et dont
le grade de viscosité est
approprié. Voir « Sélection de
l'huile moteur correcte » dans la
présente section.
. Vérifier régulièrement le niveau
d'huile moteur et maintenir un
niveau d'huile correct. Voir
« Vérification de l'huile moteur »
et « Quand ajouter de l'huile
moteur » dans cette section.
. Remplacer l'huile moteur au
moment adéquat. Se reporter à
Indicateur d'usure d'huile à
moteur 0 365.
3. Bouchon de remplissage
d'huile moteur. Se reporter à la
rubrique Huile à moteur 0 362.
4. Jauge d'huile moteur. Se
reporter à la rubrique Huile à
moteur 0 362.
5. Couvercle du moteur.
6. Réservoir de liquide pour
freins. Se reporter à la rubrique
huile frein 0 375.
7. Réservoir d'équilibre du liquide
de refroidissement du moteur
et bouchon de radiateur. Se
reporter à Liquide de
refroidissement 0 369.
8. Batterie - Amérique du
Nord 0 377.
9. Réservoir de liquide de
lave-glace. Se reporter à
Liquide lave-glace 0 374.
10. Bloc-fusibles de compartiment
moteur 0 385.
.
Toujours éliminer correctement
l'huile moteur usagée. Se
reporter à « Que faire de l'huile
moteur usagée » dans cette
section.
Vérification de l'huile moteur
Il est bon de vérifier le niveau de
l’huile moteur à chaque fois qu'on
fait le plein. Pour obtenir une lecture
précise, le véhicule doit être placé
sur un sol de niveau. La poignée de
la jauge d’huile moteur est en forme
d’anneau. Se reporter à Aperçu du
compartiment moteur 0 361 pour
connaître l’emplacement précis de
la jauge d’huile moteur.
1. Si le moteur a tourné
récemment, le couper et
attendre quelques minutes que
l'huile redescende dans le
carter d'huile. Si le niveau
d'huile moteur est vérifié trop
peu de temps après la coupure
du moteur, la valeur du niveau
d'huile observée ne sera pas
précise.
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Entretien du véhicule
{ Avertissement
La poignée de la jauge d'huile
moteur peut être chaude ; il y a
un risque de brûlure. Utiliser une
serviette ou porter un gant pour
toucher la poignée de la jauge.
2. Enlever la jauge d'huile et
l'essuyer avec un essuie-tout
ou un chiffon propre et
l'enfoncer de nouveau à fond.
La retirer à nouveau en
maintenant la pointe vers le
bas et vérifier le niveau.
Ajout d'huile moteur
Si le niveau d'huile se situe
au-dessous de la section quadrillée
de la pointe de la jauge, ajouter un
litre d'huile (1 pt) préconisée et
vérifier encore le niveau. Se
reporter à « Choisir l'huile moteur
appropriée » dans ce chapitre pour
obtenir des explications sur le type
d'huile à utiliser. Pour la capacité
d'huile moteur du carter, se reporter
à Capacités et spécifications 0 456.
Attention
Ne pas ajouter une trop grande
quantité d'huile. Les niveaux
supérieurs ou inférieurs à la plage
de fonctionnement acceptable
indiquée sur la jauge d'huile sont
nuisibles au moteur. Si vous
remarquez que le niveau d'huile
est supérieur à la plage de
fonctionnement, c'est à dire, que
le moteur contient tellement
d'huile que le niveau passe
au-dessus de la zone hachurée
qui indique la plage de
fonctionnement correcte, le
(Suite)
363
Attention (Suite)
moteur pourrait être endommagé.
Il convient de vidanger l'huile en
excès ou de limiter la conduite et
de rechercher un professionnel
pour retirer la quantité d'huile
excédentaire.
Se reporter à Aperçu du
compartiment moteur 0 361 pour
connaître l'emplacement précis du
bouchon de remplissage d'huile.
Ajouter assez d'huile pour amener
le niveau dans la plage de
fonctionnement appropriée. À la fin
de l'opération, repousser
complètement la jauge en place.
Sélection de l'huile moteur
correcte
La sélection de l'huile moteur
correcte dépend à la fois de la
spécification d'huile et du degré de
viscosité. Se reporter à Liquides et
lubrifiants recommandés 0 452.
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364
Entretien du véhicule
Spécification
Demander et utiliser des
huiles moteur répondant aux
spécifications dexos1MC.
Les huiles moteur ayant été
approuvés par GM comme
répondant aux spécifications dexos1
sont identifiées par le logo Certifié
dexos1. Consulter le site
www.gmdexos.com.
Fonctionnement sous température
froide : dans une zone de froid
extrême, où la température tombe
en dessous de −29 °C (−20 °F), une
huile SAE 0W-30 peut être utilisée.
Une huile de ce grade de viscosité
permet de faciliter le démarrage à
froid du moteur à des températures
extrêmement basses.
Lors de la sélection d'une huile de
grade de viscosité approprié, il est
recommandé de choisir une huile de
la spécification correcte. Se reporter
à « Spécifications » plus haut dans
cette section.
Additifs pour huile moteur /
Rinçage de l'huile moteur
Attention
Le fait de ne pas utiliser l'huile
recommandée risque
d'endommager le moteur et les
dommages ne seraient pas
couverts par votre garantie.
Degré de viscosité
Utiliser une huile moteur d'un grade
de viscosité SAE 5W-30.
Ne rien ajouter à l'huile. Les huiles
recommandées conformes à la
spécification dexos1MC représentent
tout ce dont vous avez besoin pour
assurer un bon rendement et une
bonne protection du moteur.
Les rinçages du circuit d'huile
moteur ne sont pas recommandés
et peuvent entraîner des dommages
non couverts par la garantie du
véhicule.
Que faire de l'huile de rebut?
L'huile moteur usée renferme
certains éléments qui peuvent être
malsains pour la peau et qui
risquent même de provoquer le
cancer. Il faut donc éviter tout
contact prolongé avec la peau.
Nettoyer la peau et les ongles avec
de l'eau savonneuse ou un
nettoyant pour les mains de bonne
qualité. Laver ou éliminer de façon
appropriée les vêtements ou
chiffons imbibés d'huile moteur
usée. Se reporter aux
avertissements du fabricant sur
l'utilisation et la mise au rebut des
produits d'huile.
L'huile de rebut peut constituer une
menace grave pour l'environnement.
Si vous vidangez vous-même l'huile
de votre véhicule, vous devez vous
assurer de vider toute l'huile qui
s'écoule du filtre à huile avant de
vous en débarrasser. Ne jamais se
débarrasser de l'huile en la jetant
aux poubelles ou en la déversant
sur le sol, dans les égouts, dans les
ruisseaux ou dans les cours d'eau.
La recycler en l'apportant à un
centre de récupération.
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Entretien du véhicule
Indicateur d'usure d'huile
à moteur
Intervalles de vidange d'huile
moteur
Ce véhicule est équipé d'un
ordinateur qui indique à quel
moment vidanger l'huile moteur et
remplacer le filtre. Ceci est calculé
en fonction d'une combinaison de
facteurs, parmi lesquels le régime
moteur, la température du moteur et
les kilomètres parcourus. Selon les
conditions de conduite, le
kilométrage auquel la vidange
d'huile est signalée peut varier
considérablement. Pour que le
système d'indicateur d'usure de
l'huile moteur fonctionne
correctement, il doit être réinitialisé
à chaque vidange d'huile.
Lorsque le système a calculé que la
durée de vie de l'huile a été réduite,
il indique qu'une vidange est
nécessaire. L'écran affiche le
message CHANGER L'HUILE
MOTEUR BIENTÔT. Se reporter à
Messages d'huile pour moteur
0 160. Vidanger l'huile le plus tôt
possible dans les prochains
1 000 km (600 milles). Si vous
conduisez dans des conditions
idéales, il est possible que
l'indicateur de vidange d'huile
indique qu'il n'est pas nécessaire
d'effectuer une vidange d'huile
avant deux ans. L'huile moteur doit
être vidangée et le filtre remplacé
au moins une fois par an et, à ce
moment-là, le système doit être
réinitialisé. Votre concessionnaire
emploie des techniciens formés qui
se chargeront d'effectuer cet
entretien et de réinitialiser le
système. Il est également important
de vérifier l'huile régulièrement au
cours de la période séparant deux
vidanges et de la garder au niveau
approprié.
Si l'indicateur a été réinitialisé par
mégarde, l'huile doit être remplacée
5 000 km (3 000 mi) après la
dernière vidange d'huile. Ne pas
oublier de réinitialiser le système
indicateur d'usure d'huile moteur
lorsque la vidange d'huile est
effectuée.
365
Comment réinitialiser
l'indicateur d'usure d'huile
moteur
Réinitialiser le système à chaque
vidange d'huile afin que le système
puisse calculer l'échéance de la
prochaine vidange. Pour réinitialiser
le système :
1. Au moyen des commandes du
centralisateur informatique de
bord (CIB) du côté droit du
volant, afficher VIE REST. DE
L'HUILE. Se reporter à
Centralisateur informatique de
bord (CIB) (De base) 0 146 ou
Centralisateur informatique de
bord (CIB) (Version supérieure)
0 149. Lorsque la durée de vie
restante de l'huile est courte, le
message CHANGER L'HUILE
MOTEUR BIENTÔT s'affiche à
l'écran. Se reporter à
Messages d'huile pour
moteur 0 160.
2. Presser V sur les commandes
du centralisateur informatique
de bord (CIB) et maintenir
enfoncé quelques secondes
pour effacer le message
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366
Entretien du véhicule
CHANGER L'HUILE MOTEUR
BIENTÔT et réinitialiser la
durée de vie de l'huile à 100 %.
Ne pas réinitialiser
accidentellement la durée de
vie de l'huile qui ne pourra être
réinitialisée avec précision
avant la prochaine vidange.
Le système est réinitialisé lorsque le
message CHANGER L'HUILE
MOTEUR BIENTÔT est éteint.
Si CHANGER L'HUILE MOTEUR
BIENTÔT ou le message réapparaît
au démarrage du véhicule, cela
signifie que l'indicateur d'usure
d'huile n'a pas été réinitialisé.
Répéter la procédure.
Liquide de boîte de
vitesses automatique
Il n'est pas nécessaire de vérifier le
niveau du liquide de la boîte de
vitesses. Une perte de liquide de la
boîte de vitesses ne peut provenir
que d'une fuite. En cas de fuite,
ramener le véhicule au
concessionnaire pour qu'il soit
réparé le plus tôt possible.
Changer le liquide et le filtre selon
les intervalles indiqués à
Programme entretien 0 443 et veiller
à utiliser le liquide de boîte de
vitesses indiqué à Liquides et
lubrifiants recommandés 0 452.
Attention
L'utilisation d'un liquide de boîte
de vitesses automatique non
approprié risque d'endommager
le véhicule et d'entraîner des
réparations qui ne seraient pas
couvertes par votre garantie.
Toujours utiliser le liquide de boîte
de vitesses indiqué dans la
section Liquides et lubrifiants
recommandés 0 452.
Il existe une procédure spéciale
pour vérifier et changer le liquide de
transmission. Étant donné que cette
procédure est difficile, elle devrait
être réalisée chez votre
concessionnaire.
Filtre à air du moteur
Le filtre à air du moteur se trouve
dans le compartiment-moteur, côté
passager du véhicule. Se reporter à
Aperçu du compartiment moteur
0 361 pour plus d'informations sur
son emplacement.
Quand inspecter le filtre à air
du moteur
Pour les intervalles de changement
et d'inspection du filtre à air du
moteur, se reporter à Programme
entretien 0 443.
Comment inspecter le filtre à
air du moteur
Ne pas démarrer ou laisser le
moteur en marche avec le boîtier du
filtre à air du moteur ouvert. Avant
de déposer le filtre à air du moteur,
s'assurer que le boîtier du filtre à air
du moteur et les composants à
proximité sont exempts de saletés
et de débris. Déposer le filtre à air
du moteur. Tapoter et secouer
légèrement le filtre à air du moteur
(loin du véhicule) pour éliminer les
poussières et les saletés.
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Entretien du véhicule
367
Rechercher des dégâts sur le filtre à
air du moteur et le remplacer le cas
échéant. Ne pas nettoyer le filtre à
air du moteur ou les composants
avec de l'eau ou à l'air comprimé.
Pour vérifier ou remplacer le filtre à
air :
1. Vis de collier de
conduit d'air
2. Conduit d'air
1. Desserrer la vis du collier de
conduit d'air (1) et faire glisser
le conduit d'air (2) du couvercle
du filtre à air.
2. Retirer les quatre vis et
déposer le couvercle du filtre à
air, en gardant le connecteur
électrique branché.
4. Vérifier que la languette des
lignes du filtre sont alignées
avec la fente située dans
l'ensemble de filtre à air.
3. Vérifier ou remplacer le filtre à
air du moteur.
5. Replacer le couvercle et le fixer
avec les quatre vis.
6. Faire glisser le conduit d'air sur
l'ensemble et serrer la vis du
collier du conduit d'air.
Se reporter à la rubrique
Programme entretien 0 443 pour
prendre connaissance des
intervalles de remplacement.
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368
Entretien du véhicule
{ Avertissement
Si vous faites fonctionner le
moteur sans filtre à air, vous ou
d'autres personnes pourriez être
brûlés. Le filtre à air non
seulement nettoie l'air, mais il
assure également une protection
en cas de retour de flamme. Agir
avec précaution en intervenant
sur le moteur et ne pas rouler
lorsque le filtre à air est retiré.
Système de
refroidissement
Le système de refroidissement
permet le maintien de la
température correcte de
fonctionnement du moteur.
{ Avertissement
Un ventilateur électrique de
refroidissement du moteur placé
sous le capot peut commencer à
tourner et blesser même si le
moteur est arrêté. Les mains, les
vêtements et les outils doivent
être maintenus à l'écart des
ventilateurs.
{ Avertissement
Les flexibles du chauffage et du
radiateur, ainsi que les
autres pièces du moteur peuvent
être très chauds. Ne pas les
toucher, sous peine de brûlure.
Attention
Si le filtre à air est retiré, la saleté
peut pénétrer dans le moteur et
l'endommager. Laisser toujours le
filtre à air en place lorsque vous
conduisez.
1. Ventilateurs électriques de
refroidissement du moteur
(non visibles)
2. Réservoir d'expansion de
liquide de refroidissement
du moteur et bouchon de
pression
Ne pas faire tourner le moteur en
cas de fuite, au risque de perdre
tout le liquide de refroidissement,
causer un incendie et vous brûler.
Réparer les fuites avant de rouler.
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Entretien du véhicule
Attention
Utiliser un autre liquide de
refroidissement que le
DEX-COOLMD peut causer une
corrosion prématurée du moteur,
du noyau de chauffage ou du
radiateur. De plus, il peut être
nécessaire de remplacer le
liquide de refroidissement du
moteur plus tôt. Aucune
réparation ne serait couverte par
la garantie du véhicule. Toujours
utiliser le liquide de
refroidissement DEX-COOL (sans
silicate) dans le véhicule.
Liquide de
refroidissement
Le circuit de refroidissement du
véhicule est rempli de liquide de
refroidissement DEX-COOL. Ce
liquide de refroidissement est conçu
pour rester dans le véhicule
pendant 5 ans ou 240 000 km
(150 000 milles), selon la première
occurrence.
Ce qui suit explique le
fonctionnement du système de
refroidissement et comment
contrôler et ajouter du liquide de
refroidissement quand le niveau est
bas. Si le moteur surchauffe, se
reporter à Surchauffe du
moteur 0 372.
Utiliser ce qui suit
{ Avertissement
L'ajout d'eau pure ou de tout
autre liquide au système de
refroidissement peut s'avérer
dangereux. L'eau pure, ainsi que
d'autres liquides, peuvent entrer
en ébullition plus rapidement que
le liquide de refroidissement
approprié. Le système
d'avertissement de
refroidissement du véhicule est
réglé pour un mélange de liquide
de refroidissement correct. Avec
de l'eau pure ou un mélange
inapproprié, le moteur pourrait
surchauffer sans que vous ne
(Suite)
369
Avertissement (Suite)
receviez un avertissement de
surchauffe. Le moteur pourrait
prendre feu et d'autres personnes
ou vous-même pourriez être
brûlés. Utiliser un mélange
composé pour moitié d'eau
potable propre et pour moitié de
liquide de refroidissement
DEX-COOL.
Utiliser un mélange à 50/50 d'eau
potable propre et de liquide de
refroidissement DEX-COOL. Ce
mélange :
. Protège contre le gel jusqu'à une
température extérieure de
−37 °C (−34 °F).
. Protège contre l'ébullition jusqu'à
une température du moteur de
129 °C (265 °F).
. Protège contre la rouille et la
corrosion.
. N'endommage pas les pièces en
aluminium.
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370
.
Entretien du véhicule
Aide à garder le moteur à la
température appropriée.
Attention
Si le mauvais mélange de liquide
de refroidissement, de mauvais
inhibiteurs ou additifs sont utilisés
dans le circuit de refroidissement
du véhicule, le moteur pourrait
surchauffer et être endommagé.
Une trop grande quantité d'eau
dans le mélange peut entraîner le
gel et la fissuration des pièces de
refroidissement du moteur. Les
réparations ne sont pas couvertes
par la garantie sur le véhicule.
Utiliser uniquement le mélange
correct de liquide de
refroidissement du moteur pour le
circuit de refroidissement. Se
reporter à Liquides et lubrifiants
recommandés 0 452.
Ne jamais jeter le liquide de
refroidissement dans la poubelle, ni
le répandre sur le sol, ni le répandre
dans les égouts, dans les ruisseaux
ou les étendues d'eau. Faire
changer le liquide de
refroidissement par un centre de
service autorisé, respectueux des
exigences prévues par la loi en ce
qui concerne la mise au rebut des
liquides de refroidissement usagés.
Ceci aidera à protéger
l'environnement et votre santé.
Vérification du niveau de
liquide de refroidissement
Le véhicule doit se trouver sur une
surface de niveau lors de la
vérification du niveau du liquide de
refroidissement.
Il est normal de voir du liquide de
refroidissement circuler dans la
conduite de retour du flexible de
liquide de refroidissement supérieur
lorsque le moteur est en marche.
Vérifier aussi que le liquide de
refroidissement est visible dans le
vase d'expansion. Si le liquide de
refroidissement bout dans le vase
d'expansion, ne rien faire avant qu'il
ait refroidi.
Si le liquide de refroidissement est
visible mais que son niveau n'atteint
pas le repère, ajouter un mélange
50/50 d'eau potable et de liquide de
refroidissement DEX-COOL.
Avant cela, s'assurer que le circuit
de refroidissement a refroidi.
Si vous ne voyez pas de liquide de
refroidissement dans le réservoir
d'expansion, en verser de la
manière suivante :
Comment remplir le réservoir
d'expansion de liquide de
refroidissement
Attention
Une méthode spécifique de
remplissage de liquide de
refroidissement doit être adoptée
au risque de surchauffe et de
dégâts importants au moteur.
Si aucune anomalie n'a été
détectée, vérifier si le liquide de
refroidissement est visible dans le
vase d'expansion. S'il est visible,
mais n'atteint pas le repère, ajouter
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Entretien du véhicule
un mélange à 50/50 d'eau potable
propre et de liquide de
refroidissement DEX-COOL au vase
d'expansion, après d'être assuré
que le système de refroidissement,
y compris le bouchon à pression du
vase d'expansion, a refroidi.
{ Avertissement
La vapeur ou des liquides
bouillants provenant d'un circuit
de refroidissement chaud peuvent
éclabousser et vous brûlez
gravement. Ne jamais tourner le
bouchon lorsque le circuit de
refroidissement, y compris le
bouchon de pression du réservoir
d'expansion, est chaud. Laisser
refroidir le circuit de
refroidissement et le bouchon de
pression du réservoir
d'expansion.
371
Attention
Par temps froid, l'eau peut geler
et faire fendre le moteur, le
radiateur, le noyau du chauffage
ainsi que d'autres pièces. Utiliser
le liquide de refroidissement
recommandé et le mélange
approprié de liquide de
refroidissement.
{ Avertissement
Une projection de liquide de
refroidissement sur les organes
chauds du compartiment moteur
peut provoquer des blessures. Le
liquide de refroidissement
contient du glycol éthylène et
peut brûler si les organes du
moteur sont chauds. Ne pas
renverser de liquide de
refroidissement sur un moteur
chaud.
1. Retirer le bouchon de pression
du réservoir d'expansion
lorsque le système de
refroidissement, y compris le
bouchon de pression et la
durite supérieure, ne sera plus
chaud.
Tourner lentement le bouchon
de pression d'un quart de tour
environ, dans le sens
antihoraire. S'il laisse échapper
un sifflement, attendre que le
sifflement s'arrête avant de
continuer pour donner le temps
à la pression résiduelle de
s'échapper par le flexible de
refoulement.
2. Continuer à faire tourner
lentement le bouchon de
pression et le retirer.
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372
Entretien du véhicule
3. Remplir le vase d'expansion
jusqu'au repère, de liquide de
refroidissement DEX-COOL de
la concentration adéquate.
4. Le bouchon de pression du
réservoir d'expansion étant
enlevé, mettre le moteur en
marche et le laisser tourner
jusqu'à ce que la durite
supérieure du radiateur
commence à chauffer. Faire
attention aux ventilateurs de
refroidissement du moteur.
Il se peut que le niveau du
liquide de refroidissement ait
baissé dans le réservoir
d'expansion. Dans ce cas,
rajouter du mélange du liquide
de refroidissement DEX-COOL
au réservoir d'expansion
jusqu'au repère.
5. Revisser fermement le
bouchon de pression.
Vérifier le niveau du liquide de
refroidissement dans le réservoir
d'expansion une fois que le système
de refroidissement a refroidi. S'il ne
convient pas, répéter les étapes
1-3 et reposer le bouchon de
pression. Si le liquide de
refroidissement n'est toujours pas
au niveau recommandé lorsque le
système a à nouveau refroidi,
consulter le concessionnaire.
Attention
Si le bouchon de pression n'est
pas bien fermé, le liquide de
refroidissement risque de
s'échapper et le moteur d'être
endommagé. Prendre soin de
toujours vérifier que le bouchon
est bien fermé.
Surchauffe du moteur
Le véhicule est équipé d'un
indicateur de température de liquide
de refroidissement du moteur pour
avertir d'une surchauffe du moteur.
Se reporter à Indicateur de
température du liquide de
refroidissement du moteur 0 131.
Si vous décidez de ne pas lever le
capot lors de l'affichage de cet
avertissement, demander
immédiatement une intervention.
Si vous décidez de soulever le
capot, le véhicule doit stationner à
l'horizontale.
Vérifier ensuite si les ventilateurs de
refroidissement du moteur
fonctionnent. Si le moteur
surchauffe, les ventilateurs
devraient fonctionner. Si tel n'est
pas le cas, ne pas continuer à faire
tourner le moteur et faire réparer le
véhicule.
Attention
Faire tourner le moteur sans
liquide de refroidissement peut
l'endommager ou provoquer un
incendie. Les dommages du
véhicule ne seraient pas couverts
par la garantie du véhicule.
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Entretien du véhicule
Dégagement de vapeur du
compartiment moteur
{ Avertissement
La vapeur s'échappant d'un
moteur surchauffé peut vous
brûler gravement, même si vous
ne faites qu'ouvrir le capot.
Rester loin du moteur si vous
voyez ou si vous entendez le
sifflement de la vapeur qui
s'échappe du moteur. Arrêter
simplement le moteur et éloigner
tout le monde du véhicule jusqu'à
ce que le moteur refroidisse.
Attendre jusqu'à ce qu'il n'y ait
plus signe de vapeur ni de liquide
de refroidissement avant d'ouvrir
le capot.
Si vous continuez de conduire
quand le moteur est surchauffé,
les liquides du moteur peuvent
prendre feu. Vous ou d'autres
personnes pourriez être
gravement brûlés. Si le moteur
(Suite)
Avertissement (Suite)
surchauffe, l'arrêter et quitter le
véhicule jusqu'à ce que le moteur
soit refroidi.
Pas de dégagement de vapeur
du compartiment moteur
S'il y a avertissement de surchauffe
sans dégagement de vapeur visible
ou audible, le problème n'est
peut-être pas trop grave. Parfois, le
moteur peut devenir un peu trop
chaud lorsque le véhicule :
. Gravit une longue côte au cours
d'une journée chaude.
. S'arrête après avoir roulé à
grande vitesse.
. Roule au ralenti pendant de
longues périodes dans un
embouteillage.
En cas d'avertissement de
surchauffe sans émission de
vapeur :
1. Mettre la climatisation hors
fonction.
373
2. Régler le chauffage et le
ventilateur à la position
maximale et ouvrir les glaces,
au besoin.
3. Lorsqu'il s'avère prudent de le
faire, quitter la route, engager
la position P (stationnement)
ou N (point mort) et laisser le
moteur tourner au ralenti.
Si la jauge de température du
liquide de refroidissement du moteur
n'est plus dans la zone de
surchauffe ou que l'avertissement
de surchauffe n'est plus affiché, le
véhicule peut rouler. Continuer à
rouler lentement pendant
10 minutes environ. Conserver une
bonne distance de sécurité par
rapport au véhicule qui précède.
Si l'avertissement ne revient pas,
continuer à rouler normalement et
vérifier si le système de
refroidissement est approprié et qu'il
fonctionne correctement.
Si le témoin est toujours allumé,
quitter la route, s'arrêter et garer le
véhicule immédiatement.
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374
Entretien du véhicule
S'il n'y a pas de signe de vapeur,
faire tourner le moteur au ralenti
pendant trois minutes en
stationnement. Si le témoin
d'avertissement s'allume toujours,
arrêter le moteur jusqu'à ce qu'il ait
refroidi.
Enlever le bouchon marqué du
symbole de lave-glace. Ajouter du
liquide jusqu'à ce que le réservoir
soit plein. Se reporter à Aperçu du
compartiment moteur 0 361 pour
connaître l'emplacement du
réservoir.
Liquide lave-glace
Utiliser ce qui suit
S'assurer de lire les directives du
fabricant avant de remplir le
réservoir du liquide de lave-glace.
En cas d'utilisation du véhicule dans
une région où la température
extérieure peut baisser sous le point
de congélation, il faut utiliser un
liquide qui offre assez de protection
contre le gel.
Attention (Suite)
endommager le réservoir de
lave-glace et d'autres
parties du système de
lave-glace.
.
Si vous utilisez un
concentré de liquide de
lave-glace, respecter les
instructions du fabricant
relatives à l'ajout d'eau.
.
Remplir le réservoir de
liquide de lave-glace
seulement aux trois quarts
s'il fait très froid. Ceci
permettra l'expansion du
liquide en cas de gel, qui
peut endommager le
réservoir s'il est plein à
ras bord.
Attention
.
.
Ajout de liquide de lave-glace
.
Ne pas utiliser de liquide
lave-glace contenant tout
type d'additif à effet
déperlant. Le film déposé
sur le pare-brise peut
provoquer un broutage ou
une irrégularité d'essuyage
des balais d'essuie-glace.
Ne pas utiliser de liquide de
refroidissement du moteur
(antigel) dans le lave-glace.
Il peut endommager le
système de lave-glace et la
peinture.
Freins
Ne pas mélanger d'eau à du
liquide de lave-glace prêt à
l'emploi. L'eau peut causer
un gel de la solution et
(Suite)
Les plaquettes de freins à disque
sont dotés d'indicateurs d'usure
intégrés qui émettent un bruit
d'avertissement aigu lorsque les
plaquettes de freins sont usées et
doivent être remplacées. Le bruit
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Entretien du véhicule
peut être intermittent ou peut être
permanent lorsque le véhicule se
déplace, sauf lorsque vous
appliquez fermement la pédale de
frein.
{ Avertissement
Il est nécessaire de serrer les
écrous de roues au couple
approprié pour éviter les pulsations
des freins. Lors de la permutation
des pneus, examiner l'état des
plaquettes et serrer les écrous des
roues uniformément dans l'ordre
correct au couple de serrage
prescrit. Se reporter à Capacités et
spécifications 0 456.
L'alerte sonore d'usure de frein
signifie que les freins vont bientôt
perdre leur efficacité. Ceci peut
causer un accident. Faire réparer
le véhicule dès que vous
entendez cette alerte sonore.
Les plaquettes de frein doivent être
remplacées ensemble.
Attention
Consulter votre concessionnaire si
la pédale de freinage ne revient pas
à sa hauteur normale ou s'il y a une
augmentation rapide de sa course.
Cela pourrait indiquer que l'entretien
des freins peut être nécessaire.
En continuant à rouler avec des
plaquettes de freins usées, la
réparation peut être coûteuse.
Certaines conditions de conduite ou
climatiques peuvent produire un
crissement des freins lorsque vous
serrez les freins pour la première
fois ou légèrement. Ce crissement
n'est pas un signe d'une défaillance
des freins.
375
peuvent, à divers niveaux
d'efficacité, ne pas correspondre
aux performances attendues si
des pièces de rechange des freins
de mauvaise qualité sont installées
ou si les pièces sont incorrectement
installées.
huile frein
Course pédale frein
Remplacement des pièces du
système de freinage
Toujours remplacer les pièces du
système de freinage par des pièces
de rechange neuves homologuées.
L'utilisation de pièces de rechange
non homologuées peut provoquer
un dysfonctionnement des freins.
Les performances de freinage
Le réservoir de maître-cylindre de
frein est rempli de liquide pour frein
DOT 4 homologué par GM, comme
indiqué sur le bouchon du réservoir.
Se reporter à Aperçu du
compartiment moteur 0 361 pour
connaître l'emplacement du
réservoir.
Vérification du liquide de frein
Le véhicule étant en position de
stationnement (P) sur une surface
plane, le niveau de liquide de frein
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376
Entretien du véhicule
doit se situer entre les repères du
minimum et du maximum sur le
réservoir de liquide.
Seules deux raisons peuvent
provoquer la baisse de niveau de
liquide de frein dans le réservoir :
. L'usure normale des garnitures
de frein. Lorsque des garnitures
neuves sont posées, le niveau
du liquide remonte.
. Une fuite de liquide dans le
système hydraulique de
freinage. Faire réparer ce
dernier. En cas de fuite, les
freins ne fonctionnent pas bien.
Toujours laver le bouchon de
réservoir de liquide de frein et la
zone autour du bouchon avant de le
retirer.
Ne pas ajouter de liquide de frein.
L'ajout de liquide ne supprimera pas
une fuite. Si du liquide est ajouté
quand les garnitures de freins sont
usées, le niveau de liquide sera trop
élevé lorsque de nouvelles
garnitures seront posées. Ajouter ou
retirer du liquide au besoin,
seulement lorsqu'un travail sur le
système hydraulique de freinage est
exécuté.
{ Avertissement
Si trop de liquide de frein est
ajouté, celui-ci peut couler sur le
moteur et s'enflammer si le
moteur est assez chaud. Vous ou
d'autres personnes pourriez être
brûlés et le véhicule pourrait être
endommagé. Ajouter du liquide
de freins seulement lorsque des
travaux sont effectués sur le
système hydraulique de freinage.
Lorsque le niveau du liquide de frein
est bas, le témoin du système de
freinage s'allume. Se reporter à la
rubrique Témoin du système de
freinage 0 137.
Le liquide de frein absorbe l'eau
avec le temps, ce qui détériore son
efficacité. Remplacer le liquide de
frein aux intervalles spécifiés pour
éviter l'augmentation des distances
d'arrêt. Voir Programme
entretien 0 443.
Liquide approprié
Utiliser uniquement le liquide de
frein DOT 4 homologué par GM et
provenant d'un récipient propre et
étanche. Se reporter à Liquides et
lubrifiants recommandés 0 452.
{ Avertissement
Un liquide de frein inapproprié ou
souillé peut endommager le
système de freinage. Il peut s'en
suivre une perte du freinage et de
possibles blessures. Toujours
utiliser le liquide de frein
approprié et approuvé par GM.
Attention
Si du liquide de frein est renversé
sur les surfaces peintes du
véhicule, la peinture de finition
peut être endommagée. Laver
immédiatement toutes les
surfaces peintes.
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Entretien du véhicule
Batterie - Amérique
du Nord
tension de charge à 14.8 volts.
Suivre le mode d'emploi du fabricant
du chargeur.
377
Avertissement (Suite)
La batterie qui équipe d'origine le
véhicule est sans entretien. Ne pas
enlever le bouchon et ne pas
ajouter de liquide.
En cas d'intervention autour de la
batterie du véhicule, protéger vos
yeux avec des lunettes de
protection.
Se reporter au numéro de
remplacement de l'étiquette de la
batterie d'origine lorsqu'une
nouvelle batterie est nécessaire. Se
reporter à Aperçu du compartiment
moteur 0 361 pour connaître
l'emplacement de la batterie.
Tenir les enfants à l'écart des
batteries de véhicule.
Le véhicule est équipé d'une
batterie à tapis de verre absorbé
(AGM) de 12 volts. L'installation
d'une batterie standard de 12 volts
aura pour conséquences une
réduction de la durée de vie de la
batterie de 12 volts.
En cas d'utilisation d'un chargeur de
batterie 12 volts sur une batterie de
12 V AGM, certains chargeurs
possèdent une position de batterie
AGM. Dans ce cas, utiliser cette
position du chargeur pour limiter la
{ Avertissement
{ Avertissement
Ne pas utiliser d'allumette ou de
flamme près de la batterie du
véhicule. Si vous avez besoin de
plus de lumière, utiliser une
lampe de poche.
Ne pas fumer près de la batterie
du véhicule.
(Suite)
AVERTISSEMENT : les
batteries, bornes et accessoires
connexes contiennent du plomb
et des composés de plomb, des
produits chimiques considérés
par l'État de Californie comme
cancérigènes et pouvant
provoquer des malformations
congénitales ou autres problèmes
de reproduction. Les batteries
contiennent également d'autres
produits chimiques considérés
(Suite)
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378
Entretien du véhicule
Avertissement (Suite)
par l'État de Californie comme
cancérigènes. SE LAVER LES
MAINS APRÈS MANIPULATION.
Se reporter à Avertissement sur
proposition 65 - Californie 0 357.
Entreposage du véhicule
{ Avertissement
Les batteries contiennent de
l'acide qui peut vous brûler et des
gaz qui peuvent exploser. Vous
pouvez être gravement blessé si
vous n'y prêtez pas attention. Se
reporter à Démarrage avec
batterie dʹappoint - Amérique du
Nord 0 423 pour les conseils de
travail à proximité d'une batterie
sans risque de blessures.
Utilisation peu fréquente :
débrancher le câble noir négatif (-)
de la batterie afin d'éviter qu'elle se
décharge.
Entreposage prolongé : retirer le
câble noir négatif (-) de la batterie
ou utiliser un chargeur en régime
d'entretien.
1. Avant d'entamer cette
vérification, s'assurer qu'il y a
suffisamment d'espace autour
du véhicule.
Transmission intégrale
2. Serrer le frein de stationnement
et le frein ordinaire.
Boîte de transfert
Dans des conditions de conduite
normales, le liquide de la boîte de
transfert ne nécessite pas
d'entretien, sauf en présence de
fuite ou de bruit anormal. Au besoin,
faire procéder à un entretien de la
boîte de transfert chez le
concessionnaire.
Vérification de contacteur
de démarreur
{ Avertissement
Au cours de cette inspection, le
véhicule pourrait subitement se
déplacer. Si tel est le cas, vous
ou d'autres personnes pourraient
être blessées.
N'appuyez pas sur la pédale
d'accélérateur et soyez prêt à
couper immédiatement le
contact si le moteur démarre.
3. Essayer de faire démarrer le
moteur à chaque rapport. Le
véhicule ne doit démarrer qu'en
position de stationnement (P)
ou au point mort (N). Si le
véhicule démarre à n'importe
quelle autre position,
s'adresser au concessionnaire
pour le faire réparer.
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Entretien du véhicule
Vérification de fonction
de commande de
verrouillage de
changement de vitesse
de boîte automatique
{ Avertissement
Au cours de cette inspection, le
véhicule pourrait subitement se
déplacer. Si tel est le cas, vous
ou d'autres personnes pourraient
être blessées.
1. Avant d'entamer cette
vérification, s'assurer qu'il y a
suffisamment d'espace autour
du véhicule. Le véhicule doit se
trouver sur une surface plane.
2. Serrer le frein de
stationnement. Se préparer à
serrer immédiatement le frein
normal si le véhicule
commence à avancer.
3. Le moteur étant arrêté, tourner
la clé à ON (marche), sans
démarrer le moteur. Les freins
ordinaires n'étant pas
appliqués, essayer d'enlever le
levier de vitesses de la position
de stationnement (P), sans
forcer. S'il quitte la position de
stationnement (P), s'adresser à
votre concessionnaire pour le
faire réparer.
Vérification du
mécanisme de frein de
stationnement et de
stationnement (P)
{ Avertissement
Lors de cette vérification, le
véhicule pourrait se mettre en
branle. Vous ou d'autres
personnes pourriez être blessés
et des biens pourraient être
endommagés. S'assurer de la
présence d'espace à l'avant du
véhicule au cas où il
commencerait à rouler. Être prêt à
appliquer immédiatement la
pédale de frein si le véhicule se
met en branle.
379
Arrêtez le véhicule sur une pente
assez raide, le nez dans le sens de
la descente. Tout en appuyant sur la
pédale des freins ordinaires, serrez
le frein de stationnement.
. Pour vérifier la capacité de
retenue du frein de
stationnement : avec le moteur
en marche et la boîte de
vitesses au point mort (N), retirer
lentement le pied de la pédale
de frein ordinaire. Continuer
jusqu'à ce que le véhicule ne
soit retenu que par le frein de
stationnement.
. Pour vérifier la capacité de
retenue du mécanisme de la
position de stationnement (P) :
le moteur tournant, amener le
levier de sélection à la position
de stationnement (P). Desserrer
le frein de stationnement puis
les freins ordinaires.
Si une réparation s'impose,
contacter votre concessionnaire.
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380
Entretien du véhicule
Remplacement de lame
d'essuie-glace
Remplacement de balai
d'essuie-glace avant
Les balais des essuie-glaces
doivent être inspectés afin de
vérifier qu'ils ne sont ni usés, ni
fissurés. Se reporter à la rubrique
Programme entretien 0 443.
Pour remplacer les balais
d'essuie-glace avant :
1. Écarter le bras de
l'essuie-glace du pare-brise.
Il existe divers types de lames de
rechange qui se retirent de manière
différente. Pour connaître la
longueur et le type de lames à
utiliser, se reporter à la rubrique
Pièces de remplacement
d'entretien 0 453.
Attention
Le pare-brise peut subir des
dommages si le bras
d'essuie-glace le touche alors
qu'il n'est pas muni de son balai.
Les dommages ne seraient alors
pas couverts par la garantie. Ne
pas laisser le bras d'essuie-glace
toucher le pare-brise.
5. Pour le remplacement du balai,
inverser les étapes 1-3.
Attention
Le pare-brise peut subir des
dommages si le bras
d'essuie-glace le touche alors
qu'il n'est pas muni de son balai.
Les dommages ne seraient alors
pas couverts par la garantie. Ne
pas laisser le bras d'essuie-glace
toucher le pare-brise.
4. Retirer le balai d'essuie-glace.
Attention
2. Lever le loquet du milieu de la
raclette d'essuie-glace là où le
bras est fixé.
3. Le loquet étant ouvert, tirer le
balai d'essuie-glace
suffisamment vers le bas vers
le pare-brise pour le détacher
du bras d'essuie-glace en
forme de J.
Des dégâts peuvent survenir si
les balais d'essuie-glace ne se
trouvent pas en contact avec le
pare-brise avant la mise en
marche du système
d'essuie-glace.
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Entretien du véhicule
Remplacement du balai
d'essuie-glace arrière
Le balai et le bras d'essuie-glace
arrière sont protégés par un
couvercle. Les couvercles doivent
être déposés pour remplacer le
balai.
Pour déposer le couvercle :
4. Après le remplacement du
balai, s'assurer que le crochet
du couvercle glisse dans la
fente de l'ensemble du balai.
5. Bien emboîter le couvercle en
place.
Pour remplacer le balai
d'essuie-glace :
1. Soulever le bras d'essuie-glace
du pare-brise.
3. Déposer le couvercle.
3. Pousser le nouvel ensemble de
balai convenablement sur le
bras d'essuie-glace jusqu'au
déclic du levier de
déverrouillage.
4. Remettre le couvercle des
balais d'essuie-glace.
Remplacement de
pare-brise
Le véhicule est équipé d'un
pare-brise acoustique. Si le
pare-brise doit être remplacé,
s'assurer de commander un
pare-brise acoustique, afin de
pouvoir continuer à profiter des
avantages de ce type de pare-brise.
1. Glisser un outil de plastique
sous le couvercle et pousser
vers le haut pour le détacher.
2. Glisser le couvercle vers le
bout du balai d'essuie-glace
pour le décrocher de
l'ensemble de balais
d'essuie-glace.
381
2. Pousser sur le levier de
déverrouillage (2) pour dégager
le crochet et pousser sur le
bras d'essuie-glace (1) hors de
l'ensemble de balai (3).
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382
Entretien du véhicule
Réglage de la portée
des phares
Remplacement
dʹampoules
Le réglage de l'orientation des
phares a été effectué et ne devrait
nécessiter aucun autre ajustement.
Remplacement
d'ampoules
Si le véhicule est endommagé lors
d'une collision, l'orientation des
phares pourrait être déréglée. Si le
réglage des phares est nécessaire,
se rendre chez le concessionnaire.
Pour connaître le type d'ampoule de
rechange à utiliser, se reporter à la
rubrique Ampoules de
rechange 0 383.
Pour toute directive de
remplacement d'ampoule qui ne
figure pas dans cette rubrique,
consulter votre concessionnaire.
Éclairage à haute
intensité
{ Avertissement
Le système d'éclairage à
décharge à haute intensité (HID)
fonctionne sous une tension très
élevée. Si l'on tente d'intervenir
sur l'un des composants de ce
système, les risques de blessures
graves sont importants. Faire
réparer ce système par le
concessionnaire ou un technicien
qualifié.
Ampoules à halogène
{ Avertissement
Les ampoules halogènes
renferment un gaz sous pression
et peuvent exploser si vous les
faites tomber ou si vous les
rayez. Vous-même ou d'autres
personnes pourraient se blesser.
Veiller à lire et à suivre les
instructions sur l'emballage des
ampoules.
Après le remplacement d'une
ampoule de phare à décharge à
haute intensité, la teinte du faisceau
peut être légèrement différente.
Cette situation est normale.
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Entretien du véhicule
Feu de la plaque
d'immatriculation
Pour remplacer l'une de ces
ampoules :
1. Pousser le côté gauche de
l'ensemble de phare vers la
droite.
2. Tourner l'ensemble de lampe
vers le bas pour le déposer.
3. Faire tourner la douille
d'ampoule (1) dans le sens
inverse des aiguilles d'une
montre pour la retirer de
l'ensemble de lampe (3).
Ensemble de lampe
Ensemble d'ampoule
4. Tirer tout droit sur l'ampoule (2)
pour la retirer de la douille (1).
5. Enfoncer l'ampoule de
rechange en ligne droite dans
sa douille et faire tourner la
douille dans le sens horaire
pour la placer dans l'ensemble
de phare.
383
6. Tourner l'ensemble de lampe
dans l'ouverture d'ensemble de
lampe en engageant le côté
agrafe en premier lieu.
7. Pousser sur le côté de la
lampe opposé à l'agrafe
jusqu'à l'emboîtement de
l'ensemble de lampe en place.
Ampoules de rechange
Éclairage extérieur
Feu de la plaque
d'immatriculation
Numéro
d'ampoule
5W5 LL
Pour les ampoules de rechange non
énumérées ici, contacter votre
concessionnaire.
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384
Entretien du véhicule
Réseau électrique
Surcharge de système
électrique
Le véhicule est doté de fusibles et
de disjoncteurs destinés à le
protéger d'une surcharge du
système électrique.
Lorsque la charge électrique est
trop importante, le disjoncteur
s'ouvre et se ferme, protégeant le
circuit jusqu'à ce que la charge
électrique revienne à la normale ou
que le problème soit résolu. Ceci
réduit fortement les probabilités
d'une surcharge de circuit et
d'incendie provoqués par des
problèmes électriques.
Remplacer un fusible grillé par un
fusible neuf de dimension et de
calibre identiques.
S’il y a un problème sur la route et
qu’un fusible doit être remplacé, on
peut utiliser un autre fusible de
même ampérage retiré d'un autre
emplacement. Choisir une fonction
du véhicule qui n’est pas utilisée et
remettre le fusible en place le plus
tôt possible.
Câblage des phares
Une surcharge électrique peut
provoquer un clignotement des
phares, voire leur extinction totale
dans certains cas. Si ceci se
produit, faire immédiatement vérifier
le câblage des phares.
Essuie-glaces de pare-brise
Si le moteur d'essuie-glaces
surchauffe à cause de neige lourde
ou de glace, les essuie-glaces avant
s'arrêteront jusqu'à ce que le moteur
ait refroidi puis redémarreront.
Bien que le circuit soit protégé
contre les surcharges électriques,
une surcharge due à de la neige
lourde ou de la glace peut
endommager la timonerie
d'essuie-glaces. Éliminer toujours la
glace et la neige lourde du
pare-brise avant d'utiliser les
essuie-glaces.
Si la surcharge est due à un
problème électrique et n'est pas
causée par de la neige ou de la
glace, faire corriger le problème.
Fusibles et disjoncteurs
Des fusibles et des disjoncteurs
protègent les circuits électriques de
votre véhicule contre les
courts-circuits. Cette protection
réduit fortement le risque de
dommage provoqué par des
problèmes électriques.
Pour vérifier un fusible, observer la
bande argentée qui se trouve à
l'intérieur du fusible. Si la bande est
cassée ou fondue, remplacer le
fusible. S'assurer de remplacer un
fusible endommagé par un fusible
neuf de dimensions et de calibre
identiques.
Des fusibles grillés peuvent
temporairement être remplacés par
d'autres fusibles de même
ampérage retirés d'autres
emplacements. Remplacer le fusible
aussi rapidement que possible.
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Entretien du véhicule
Pour identifier et vérifier les fusibles,
les disjoncteurs et les relais, voir
Bloc-fusibles de compartiment
moteur 0 385, Bloc-fusibles
d'ensemble d'instruments 0 387, et
Bloc-fusibles de coffre 0 389.
Bloc-fusibles de
compartiment moteur
Pour déposer le couvercle du
bloc-fusibles, appuyer sur les
agrafes du couvercle et lever le
couvercle. Voir Aperçu du
compartiment moteur 0 361.
Attention
Renverser du liquide sur des
composants électriques du
véhicule peut les endommager.
Laisser toujours les couvercles
sur les composants électriques.
Le véhicule peut ne pas être équipé
de tous les fusibles, relais et
fonctions illustrés.
Fusible
Usage
Fusible
Usage
F05
Polycarburant
F06
-/Module de
commande de la
boîte de vitesses
F01
Démarreur 1
F02
Démarreur 2
F07
—
F03
Circuit fermé
F08
F04
Module de
commande du
moteur
Module de
commande du
moteur
385
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386
Entretien du véhicule
Fusible
Usage
Fusible
Usage
F09
A/C
F24
Lave-phare
F10
Solénoïde d'aération
du filtre à charbon
actif
F25
—
F26
Pompe à huile de
boîte de vitesses
Fusible
Usage
F38
Réglage
automatique des
phares
F39
Phares antibrouillard
avant
F40
Pompe à huile de
boîte de vitesses
F11
Pompe à carburant
F27
ABS
F12
Sièges chauffants
F28
—
F13
Pompe de liquide de
refroidissement du
moteur
F29
Désembueur de
lunette arrière
F41
Ventilation de siège
du passager
F14
—
F30
Désembueur de
rétroviseur
F42
Position de phare
F15
Sonde d'O2
F31
—
F32
Diverses fonctions à
faible
consommation/
Épissure de
circuit 39
F16
Bobines d'allumage impaires
F17
Bobines d'allumage paires
F18
—
—
F43
—
F44
Rétroviseur intérieur
F45
—
F46
Ventilation de siège
du conducteur
F47
Verrouillage de la
colonne de direction
électrique
F19
—
F33
F20
CC CC/Boîte de
vitesses
F34
Klaxon
F35
—
F48
Essuie-glace arrière
—
F21
Hayon
F36
Feu de route droit
F49
F22
ABS
F37
Feu de route gauche
F50
—
F23
Pompe de
lave-glace
F51
Feu de circulation de
jour droit
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Entretien du véhicule
Fusible
F52
Usage
Module de
commande du
moteur/module de
commande de la
boîte de vitesses
Fusible
Usage
K08
Pompe à huile de
boîte de vitesses
K09
Vitesse
d'essuie-glaces
K10
Démarreur
K11
Lave-phares
K12
Feux de route
K13
Feux de circulation
de jour
F53
—
F54
—
F55
Essuie-glace avant
F56
—
F57
Feu de circulation de
jour gauche
K14
Run/Crank (marche/
démarrage)
K01
Démarrage/Arrêt
K15
K02
Embrayage du
climatiseur
Désembueur de
rétroviseur/lunette
arrière
K03
Module de
commande du
moteur
K04
Essuie-glace
K05
Solénoïde de
démarrage
K06
—
K07
—
387
Bloc-fusibles d'ensemble
d'instruments
Le bloc-fusibles du tableau de bord
se trouve dans la boîte à gants.
Pour accéder aux fusibles, ouvrir le
panneau de fusibles depuis le côté
passager, en tirant sur le volet
Pour remettre le volet en place,
introduire les languettes en haut de
la porte dans la console pour
commencer puis pousser l'arrière de
la porte à son emplacement
d'origine.
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388
Entretien du véhicule
Le véhicule peut ne pas être équipé
de tous les fusibles, relais et
fonctions illustrés.
Fusibles
Usage
F1
—
F2
Soufflante de CVC
avant
F3
Siège électrique
F4
F5
Allume-cigare (Chine
uniquement)
Fusibles
Usage
Fusibles
Usage
F6
Glaces avant à
commande
électrique
F19
Connecteur de
diagnostic
F20
SDM
F7
—
F21
HVAC
F8
Prise électrique pour
accessoires
F22
Déverrouillage du
hayon
F9
Module confort/
commodité 8
F23
Entrée passive/
démarrage passif
F10
Glaces arrière à
commande
électrique
F24
Capteur OCC
F25
Commandes au
volant
F26
Allumage
F27
Module confort/
commodité 4
F28
Module de
commande de la
boîte de vitesses
F29
Module confort/
commodité 2
F30
USB
F31
Soufflante de CVC
arrière
F11
—
F12
Toit ouvrant
F13
Sièges chauffants
avant
F14
Rétroviseur extérieur
F15
Module confort/
commodité 3
F16
—
F17
Module confort/
commodité 6
F18
Module confort/
commodité 7
—
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Entretien du véhicule
Fusibles
Usage
F32
Module confort/
commodité 1
F33
Système de
télécommande
universelle
389
Fusibles
Usage
F8
Prise d'alimentation
des accessoires
arrière
F9
Sièges chauffants
arrière
Relais de logistique
F34
Assistance au
stationnement
F10
F11
CVC arrière
F35
OnStar
F12
F36
Affichage
F37
Radio
Capteur HF de
hayon à commande
électrique
F13
Feux de
stationnement/
remorque
F14
Alerte d'angle mort
F15
Feu de
stationnement
gauche
F16
Feu de
stationnement droit
F17
Module confort/
commodité 6
F18
Volant de direction
chauffant
F19
AWD
Fusibles
Usage
Bloc-fusibles de coffre
F1
—
Le boîtier à fusibles de coffre se
situe derrière un couvercle, du côté
gauche du coffre. Pour accéder aux
fusibles, déposer le couvercle.
F2
CC CA
F3
—
F4
Siège à commande
électrique du
passager
F5
Module de siège à
mémoire
F6
—
F7
Amplificateur
Le véhicule peut ne pas être équipé
de tous les fusibles, relais et
fonctions illustrés.
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390
Entretien du véhicule
Fusibles
Usage
Fusibles
Usage
Siège avec soutien
lombaire
K4
Logistique
K5
CC CA
F21
Sièges chauffants
arrière
K6
—
F22
Module de
commande
d'entraînement
arrière
K7
Assistance au
stationnement
K8
Virage à droite
K9
Virage à gauche
K10
—
F20
F23
Clignotant gauche
de remorque
F24
Clignotant droit de
remorque
K1
Feux de
stationnement
K2
—
K3
Allumage
Roues et pneus
Pneus
Tous les véhicules GM neufs
sont équipés de pneus de haute
qualité provenant de l'un des
plus importants fabricants de
pneus. Reportez-vous au
manuel de garantie pour de
l'information concernant la
garantie sur les pneus et le
service après-vente. Pour de
l'information supplémentaire,
consulter le fabricant des pneus.
{ Avertissement
.
Des pneus mal
entretenus ou
incorrectement utilisés
sont dangereux.
.
La surcharge des pneus
peut les faire surchauffer
par suite d'une courbure
excessive. Ils peuvent
(Suite)
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Entretien du véhicule
Avertissement (Suite)
Avertissement (Suite)
éclater et provoquer un
accident grave. Se
reporter à Limites de
charge du
véhicule 0 291.
.
.
Des pneus sous-gonflés
posent le même danger
que des pneus
surchargés. Ceci pourrait
entraîner un accident et
causer des blessures
graves. Vérifier
fréquemment tous les
pneus afin de maintenir
la pression
recommandée. La
pression des pneus doit
être vérifiée quand les
pneus sont froids.
Des pneus surgonflés
risquent plus facilement
d'être coupés, perforés
ou déchirés en cas de
(Suite)
choc brutal - comme
lorsque vous passez sur
un nid de poule. Garder
les pneus à la pression
recommandée.
.
Les pneus usés ou les
vieux pneus peuvent
causer un accident. Si la
bande de roulement des
pneus est très usée, il
faut les remplacer.
.
Remplacer les pneus qui
ont été endommagés
suite à des impacts avec
des nids de poule, des
bordures, etc.
.
Les pneus mal réparés
peuvent causer un
accident. Seul le
concessionnaire ou un
centre de service
(Suite)
391
Avertissement (Suite)
autorisé devrait réparer,
remplacer, enlever ou
poser les pneus.
.
Ne pas faire patiner les
pneus à une vitesse
supérieure à 56 km/h
(35 milles/h) sur les
surfaces glissantes
comme la neige, la boue,
la glace, etc. Un patinage
excessif peut faire éclater
les pneus.
Pneus toutes saisons
Ce véhicule peut être équipé de
pneus toute saison. Ces pneus sont
conçus pour offrir de bonnes
performances générales sur la
plupart des revêtements routiers et
dans la plupart des conditions
météo. Les pneus d'origine
fabriqués selon les critères de
performance de pneus spécifiques à
GM possèdent un code de
spécification TPC marqué sur le
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392
Entretien du véhicule
flanc. Les pneus toute saison
d'origine peuvent être identifiés au
moyen des deux derniers caractères
de ce code TPC, qui sont « MS ».
Envisager le montage de pneus
d'hiver sur le véhicule dans le cas
où une conduite fréquente sur des
routes recouvertes de neige ou de
glace est prévue. Les pneus toute
saison offrent une performance
générale adéquate dans la plupart
des conditions de conduite
hivernale, mais ils ne vous
procureront peut-être pas le même
niveau d'adhérence ou de
performance que les pneus d'hiver
sur des routes enneigées ou
glacées. Se reporter à Pneus
d'hiver 0 392.
Pneus d'hiver
Ce véhicule n'est pas équipé de
pneus d'hiver d'origine. Les pneus
d'hiver sont conçus pour offrir une
adhérence accrue sur les routes
couvertes de neige ou de glace.
Considérer poser des pneus d'hiver
sur le véhicule si vous croyez
conduire fréquemment sur des
routes couvertes de glace ou de
neige. Consulter le concessionnaire
pour obtenir des renseignements
sur les offres de pneus d'hiver et sur
le bon choix de pneus. Se reporter
également à Achat de pneus
neufs 0 409.
Lorsque le véhicule est équipé de
pneus d'hiver, il pourrait y avoir une
diminution de l'adhérence sur route
sèche, une augmentation des bruits
de route et une durée de vie de la
bande de roulements plus courte.
Après avoir posé des pneus d'hiver,
porter attention aux changements
de freinage et de comportement du
véhicule
En cas d'utilisation de pneus
d'hiver :
. Utiliser la même marque et le
même type de semelle pour les
quatre pneus.
. N'utiliser que des pneus à pli
radial de même taille, de même
limite de charge et de même
cote de vitesse que les pneus
d'origine.
Il est possible que vos pneus d'hiver
présentant la même cote de vitesse
que les pneus d'origine ne soient
pas offerts pour les pneus dont la
côte de vitesse est H, V, W, Y et ZR.
Si vous choisissez des pneus
d'hiver présentant une cote de
vitesse inférieure, ne jamais
excéder la vitesse maximale des
pneus.
Pneus d'été
Ce véhicule peut être livré d'usine
avec des pneus d'été haute
performance. Ces pneus sont munis
d'une bande de roulement spéciale
et d'un composé optimisés pour
offrir des performances maximales
sur les routes sèches ou mouillées.
La performance des pneus dotés de
cette bande de roulement spéciale
et de ce composé est réduite à
basse température, sur la glace et
sur la neige. Il est recommandé
d'installer les pneus d'hiver sur le
véhicule s'il est prévu de conduire
fréquemment sous des
températures au-dessous d'environ
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Entretien du véhicule
5 °C (40 °F) ou sur des routes
recouvertes de neige ou de glace.
Se reporter à Pneus d'hiver 0 392.
Attention
Les pneus d'été à hautes
performances comportent des
composés en caoutchouc qui
perdent de leur souplesse et
peuvent développer des fissures
à la surface de la bande de
roulement par des températures
inférieures à -7 °C (20 °F).
Toujours conserver les pneus
d'été à hautes performances à
l'intérieur et à des températures
supérieures à -7 °C (20 °F) quand
ils ne sont pas utilisés. Si les
pneus ont été soumis à des
températures égales ou
inférieures à -7 °C (20 °F), les
laisser se réchauffer dans un
espace chauffé à au moins 5 °C
(40 °F) pendant 24 heures,
ou plus, avant de les monter ou
de conduire un véhicule sur
lequel ils sont montés. Ne pas
(Suite)
393
Attention (Suite)
appliquer de chaleur ni souffler
d'air chaud directement sur les
pneus. Toujours examiner les
pneus avant utilisation. Se
reporter à Inspection des
pneus 0 406.
Étiquette sur paroi
latérale du pneu
Des renseignements utiles sont
moulés sur le flanc du pneu. Les
exemples illustrent les
renseignements qui se trouvent
habituellement sur le flanc d'un
pneu de tourisme ou d'une roue
de secours compacte.
Exemple d'un pneu de véhicule de
tourisme (P-Metric)
(1) Dimensions des pneus : Le
code de dimensions du pneu est
une combinaison de lettres et de
chiffres qui définit la largeur, la
hauteur, le rapport d'aspect, le
type de construction, et la
description d'utilisation d'un
pneu. Se reporter à l'illustration
« Code de dimension du pneu »
plus loin dans cette section.
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394
Entretien du véhicule
(2) Spécification TPC (Tire
Performance Criteria, critère
de performance d'un pneu) :
Les pneus d'origine montés sur
les véhicules GM répondent aux
exigences de performance
établies par GM et le code TPC
qui est moulé sur leurs flancs.
Ces exigences de performance
respectent les normes de
sécurité établies par le
gouvernement fédéral.
(3) DOT (Department of
Transportation) (ministère des
Transports) : Le code DOT
indique que le pneu répond aux
normes de sécurité des
véhicules à moteur établies par
le ministère des transports des
États-Unis.
Date de construction des
pneus DOT : Les quatre
derniers chiffres du TIN
indiquent la date de construction
du pneu. Les deux premiers
chiffres représentent la semaine
(01-52) et les deux derniers
chiffre l'année. Par exemple, la
troisième semaine de l'année
2010 sera indiquée par la date
DOT à quatre chiffres 0310.
(4) Tire Identification Number
(TIN) (numéro d'identification
du pneu) : Les lettres et les
chiffres à la suite du code DOT
(département des transports)
représentent le numéro
d'identification du pneu. Ce
numéro indique le nom du
fabricant et le code d'usine, les
dimensions du pneu et sa date
de fabrication. Il est moulé sur
les deux flancs du pneu, même
si un seul côté porte la date de
fabrication.
(5) Composition de la
carcasse du pneu : Type de
câble et nombre de plis sur les
flancs et sous la bande de
roulement.
(6) Normes UTQG (Uniform
Tire Quality Grading) (système
de classement uniforme de la
qualité des pneus) : Les
fabricants de pneus doivent
coter les pneus en fonction de
trois facteurs de performance :
l'usure de la bande de
roulement, l'adhérence et la
résistance à la chaleur. Pour
plus de renseignements, se
reporter à Classification
uniforme de la qualité des
pneus 0 411.
(7) Limite de charge de
gonflage maximale à froid :
Charge maximale que le pneu
peut transporter et pression
maximale du pneu nécessaire
pour soutenir cette charge.
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Entretien du véhicule
Exemple de roue de secours
compacte
(1) Composition de la
carcasse du pneu : Type de
câble et nombre de plis sur les
flancs et sous la bande de
roulement.
(2) Usage temporaire
seulement : On ne peut rouler à
plus de 80 km/h (50 mph) avec
une roue de secours compacte
ou un pneu à usage temporaire.
La roue de secours compacte
doit être utilisée en cas
d'urgence lorsque le pneu
habituel a une fuite d'air ou qu'il
est à plat. Si le véhicule est
équipé d'une roue de secours
compacte, se reporter à Pneu
de secours compact 0 422 et Au
cas d'un pneu à plat 0 414.
(3) Tire Identification Number
(TIN) (numéro d'identification
du pneu) : Les lettres et les
chiffres à la suite du code DOT
(département des transports)
représentent le numéro
d'identification du pneu. Ce
numéro indique le nom du
fabricant et le code d'usine, les
dimensions du pneu et sa date
de fabrication. Il est moulé sur
395
les deux flancs du pneu, même
si un seul côté porte la date de
fabrication.
(4) Limite de charge de
gonflage maximale à froid :
Charge maximale que le pneu
peut transporter et pression
maximale du pneu nécessaire
pour soutenir cette charge.
(5) Gonflage des pneus : Le
pneu de la roue de secours
compacte doit être gonflé à
420 kPa (60 psi). Pour plus de
renseignements sur la pression
et le gonflage des pneus, se
reporter à Pression des
pneus 0 399.
(6) Dimensions des pneus : Le
code de dimensions du pneu est
une combinaison de lettres et de
chiffres qui définit la largeur, la
hauteur, le rapport d'aspect, le
type de construction et la
description d'utilisation d'un
pneu. La lettre « T » en début
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396
Entretien du véhicule
de code signifie que le pneu est
destiné à un usage temporaire
seulement.
(7) Spécification TPC (Tire
Performance Criteria, critère
de performance d'un pneu) :
Les pneus d'origine montés sur
les véhicules GM répondent aux
exigences de performance
établies par GM et le code TPC
qui est moulé sur leurs flancs.
Ces exigences de performance
respectent les normes de
sécurité établies par le
gouvernement fédéral.
Désignations des pneus
Dimensions des pneus
La suite concerne un exemple
d'une dimension de pneu
typique des voitures de
tourisme.
(1) Pneu de tourisme
(grandeur « P-Metric ») :
Version américaine du système
de dimensions métriques. La
lettre P initiale indique un pneu
de voiture de tourisme conforme
aux normes de la Tire and Rim
Association américaine.
(2) Largeur des pneus :
Mesure (trois premiers chiffres)
indiquant la largeur de section
du pneu en millimètres d'un
flanc à l'autre.
(3) Rapport d'aspect : Nombre
à deux chiffres indiquant le
rapport hauteur/largeur du pneu.
Par exemple, un rapport
d'aspect de 60, tel qu'indiqué au
repère 3 de l'illustration, signifie
que la hauteur du pneu équivaut
à 60% de sa largeur.
(4) Code de construction :
Lettre utilisée pour indiquer le
type de construction de la
carcasse du pneu. La lettre R
indique qu'il s'agit d'un pneu à
structure radiale, la lettre D
indique qu'il s'agit d'un pneu à
structure diagonale, la lettre B
indique qu'il s'agit d'un pneu à
structure diagonale ceinturée.
(5) Diamètre des jantes :
Diamètre de la roue en pouces.
(6) Description d'entretien :
Ces caractères indiquent l'indice
de charge et la cote de vitesse
d'un pneu. L'indice de charge
représente la capacité de
charge qu'un pneu peut
transporter. La cote de vitesse
indique la vitesse maximale à
laquelle un pneu peut
transporter une charge.
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Entretien du véhicule
Terminologie et
définitions de pneu
Pression d'air : Force exercée
par l'air à l'intérieur du pneu
exprimée en kilopascals (kPa)
ou en livres par pouce
carré (psi).
Poids des accessoires : Poids
combinés des accessoires en
option. Quelques exemples
d'accessoires en option : boîte
de vitesses automatique,
lève-vitres électriques, sièges à
commande électrique et
climatisation.
Rapport d'aspect : Rapport
entre la hauteur et la largeur
du pneu.
Ceinture : Ensemble de câbles
caoutchoutés entre les plis et la
bande de roulement. Ces câbles
peuvent être faits d'acier ou
d'autres matériaux de
renforcement.
Talon : Partie du pneu
contenant les câbles d'acier et
qui s'appuient contre la jante
lorsqu'il est monté sur une roue.
Pneu à carcasse diagonale :
Pneu dont les plis se croisent à
un angle inférieur à 90° par
rapport à l'axe longitudinal de la
bande de roulement.
Pression des pneus à froid :
La pression de l'air dans un
pneu, mesurée en kPa (kilo
Pascal) ou en psi (livres par
pouces carrés), avant que le
pneu n'ait accumulé de la
chaleur pendant le trajet. Se
reporter à Pression des
pneus 0 399.
Poids de la courbe : Poids total
du véhicule comprenant les
équipements de série et les
équipements en option, de
même que la capacité maximale
de carburant, d'huile moteur et
de liquide de refroidissement,
mais sans passager ni
chargement.
397
Marquage DOT : Code moulé
sur le flanc d'un pneu signifiant
qu'il répond aux normes de
sécurité des véhicules à moteur
du U.S. Department of
Transportation (DOT) (ministère
des transports des États-Unis).
Le marquage DOT comporte le
numéro d'identification du pneu,
une indication alphanumérique
qui identifie également le
fabricant, l'usine de fabrication,
la marque et la date de
fabrication.
PNBV : Poids nominal brut du
véhicule. Se reporter à Limites
de charge du véhicule 0 291.
PNBE AVANT : Poids nominal
brut sur l'essieu avant. Se
reporter à Limites de charge du
véhicule 0 291.
PNBE ARRIÈRE : Poids
nominal brut sur l'essieu arrière.
Se reporter à Limites de charge
du véhicule 0 291.
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398
Entretien du véhicule
Côté d'installation d'un pneu
asymétrique : Côté d'un pneu
asymétrique devant toujours
être monté sur le côté extérieur
du véhicule.
KiloPascal (kPa) : Unité
métrique pour la pression d'air.
Pneu de camionnette
(grandeur « LT-Metric ») : Pneu
monté sur les camionnettes et
sur certains véhicules de
tourisme multifonctions.
Indice de charge : Nombre
situé entre 1 et 279 et
représentant la capacité de
charge d'un pneu.
Pression de gonflage
maximale : Pression d'air
maximale à laquelle un pneu
froid peut être gonflé. La
pression d'air maximale est
moulée sur le flanc du pneu.
Charge maximale : Limite de
charge qu'un pneu gonflé à la
pression d'air maximale permise
peut supporter.
Poids maximal du véhicule en
charge : Somme du poids à
vide, du poids des accessoires,
de la capacité nominale du
véhicule et du poids des options
d'usine.
Poids normal des occupants :
Poids déterminé par le nombre
de sièges, multiplié par 68 kg
(150 livres). Se reporter à
Limites de charge du
véhicule 0 291.
Répartition des occupants :
Places assises désignées.
Côté d'installation d'un pneu
asymétrique : Côté d'un pneu
asymétrique devant toujours se
trouver sur le côté extérieur du
véhicule. Côté du pneu dont le
flanc est blanc et qui comporte
des lettres blanches ou le nom
du fabricant, la marque et/ou le
modèle du pneu moulé sur le
pneu et dont le relief est plus
accentué que celui des mêmes
renseignements indiqués sur
l'autre flanc.
Pneu de tourisme (grandeur
« P-Metric ») : Pneu monté sur
les voitures de tourisme et sur
certains véhicules de tourisme
multifonctions.
Pression de gonflage
recommandée : Pression de
gonflage des pneus
recommandée par le fabricant
telle qu'elle est indiquée sur
l'étiquette des pneus. Se
reporter à Pression des pneus
0 399 et Limites de charge du
véhicule 0 291.
Pneu radial : Pneu dont les plis
de la carcasse se croisent à
un angle de 90° par rapport à
l'axe longitudinal de la bande de
roulement.
Jante : Support de métal d'un
pneu et sur lequel s'appuie le
talon.
Flanc : Partie du pneu située
entre la bande de roulement et
le talon.
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Entretien du véhicule
Cote de vitesse : Système
alphanumérique indiquant la
capacité d'un pneu à rouler à
une vitesse déterminée.
Adhérence : Friction entre le
pneu et la chaussée. Degré
d'adhérence fournie.
Bande de roulement : Partie du
pneu en contact avec la
chaussée.
Indicateurs d'usure : Bandes
étroites, appelées parfois
repères d'usure, qui
apparaissent sur la bande de
roulement pour indiquer que la
profondeur des sculptures n'est
plus que de 1,6 mm (1/16 po).
Se reporter à la rubrique Quand
faut-il remplacer les
pneus? 0 408.
Normes de qualité de pneus
uniformes : Système
d'information sur les pneus
fournissant aux consommateurs
des cotes sur la traction, la
température et l'usure de la
399
bande de roulement des pneus.
Les cotes sont déterminées par
chaque fabricant de pneus,
selon les procédures d'essais
gouvernementales. Ces cotes
sont moulées sur le flanc des
pneus. Se reporter à
Classification uniforme de la
qualité des pneus 0 411.
dimension des pneus d'origine
et la pression de gonflage
recommandée. Se reporter à
« Étiquette d'information sur les
pneus et le chargement » sous
Limites de charge du
véhicule 0 291.
Capacité nominale du
véhicule : Nombre de places
assises désignées, multiplié par
68 kg (150 livres), plus le poids
de la charge établi. Se reporter
à Limites de charge du
véhicule 0 291.
Pour bien fonctionner, la
pression d'air des pneus doit
être adéquate.
Charge maximale sur le
pneu : Charge exercée sur un
pneu en raison du poids à vide,
du poids des accessoires, du
poids des occupants et du poids
de la charge.
Étiquette du véhicule : Une
étiquette, apposée en
permanence à un véhicule,
affichant la capacité nominale
du véhicule et indiquant la
Pression des pneus
Attention
Ni le sous-gonflage ni le
surgonflage des pneus ne
sont appropriés. Les pneus
sous-gonflés, ou les pneus qui
ne sont pas suffisamment
remplis d'air, peuvent
entraîner :
.
Les pneus qui sont
surchargés ou qui
surchauffent pourraient
éclater.
(Suite)
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400
Entretien du véhicule
Attention (Suite)
.
S'use prématurément ou
irrégulièrement.
.
Réduit la maniabilité du
véhicule.
.
Augmente la
consommation de
carburant.
Les pneus sur-gonflés, ou les
pneus qui sont trop remplis
d'air, peuvent amener :
.
.
S'use prématurément.
Réduit la maniabilité du
véhicule.
.
Rend la conduite
inconfortable.
.
Est plus vulnérable aux
dangers routiers.
L'étiquette d'information sur les
pneus et la charge, présente sur
le véhicule, indique les pneus de
l'équipement d'origine ainsi que
les pressions de gonflage des
pneus correctes à froid. La
pression recommandée est la
pression d'air minimale
nécessaire pour soutenir le
véhicule en charge maximale.
Se reporter à Limites de charge
du véhicule 0 291.
La charge ajoutée au véhicule
influence la tenue de route du
véhicule et le confort de la
suspension. Ne jamais dépasser
le poids prévu pour la charge du
véhicule.
Quand les vérifier
Vérifier les pneus au moins une
fois par mois. Ne pas oublier de
vérifier la roue de secours
compacte, si le véhicule en est
pourvue. La pression à froid de
la roue de secours compacte
doit correspondre à 420 kPa
(60 psi). Se reporter à Pneu de
secours compact 0 422.
Comment procéder à la
vérification
Utiliser un manomètre de poche
de bonne qualité pour vérifier la
pression des pneus. La pression
correcte d'un pneu ne peut pas
être déterminée en le regardant.
Vérifier la pression des pneus
quand ils sont froids, c'est-à-dire
quand le véhicule n'a pas été
conduit depuis au moins trois
heures ou sur moins de 1.6 km
(1 mille).
Retirer le bouchon de la tige de
valve. Appuyer fermement le
manomètre pour pneus contre la
valve afin de mesurer la
pression. Si la pression de
gonflage à froid correspond à
celle recommandée sur
l'étiquette d'information sur les
pneus et la charge, aucun
réglage supplémentaire n'est
requis. Si la pression de
gonflage est faible, ajouter de
l'air jusqu'à la pression de
gonflage recommandée. Si la
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Entretien du véhicule
pression de gonflage est trop
élevée, appuyer sur la tige
métallique au centre de la valve
du pneu pour décharger de l'air.
Revérifier la pression de
gonflage du pneu avec le
manomètre pour pneus.
Remettre les bouchons de
valves sur les corps des valves
pour les protéger des saletés et
de l'humidité et pour empêcher
les fuites. Utiliser uniquement
des bouchons de valve conçus
par GM pour le véhicule. Les
capteurs TPMS pourraient être
endommagés et ne seraient pas
couverts par la garantie du
véhicule.
Système de surveillance
de la pression des pneus
Le système de surveillance de
pression des pneus (TPMS) utilise
une technologie radio et des
capteurs pour vérifier le niveau de
pression des pneus. Les capteurs
TPMS surveillent la pression de l'air
dans les pneus et transmettent les
mesures de pression à un récepteur
se trouvant dans le véhicule.
Chaque pneu, y compris celui de la
roue de secours (selon le cas), doit
être vérifié mensuellement à froid et
gonflé à la pression recommandée
par le constructeur du véhicule
mentionnée sur l'étiquette du
véhicule ou l'étiquette de pression
de gonflage des pneus. (Si votre
véhicule possède des pneus de
taille différente de celle indiquée sur
l'étiquette du véhicule ou sur
l'étiquette de pression de gonflage
des pneus, vous devez déterminer
la pression de gonflage correct pour
ces pneus.)
À titre de fonction supplémentaire
de sécurité, votre véhicule a été
équipé d'un système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS)
qui allume un témoin de basse
pression des pneus ou si un ou
plusieurs pneus sont
significativement dégonflés.
Par conséquent, quand le témoin de
basse pression des pneus s'allume,
vous devez arrêter et vérifier vos
401
pneus dès que possible, et les
gonfler à la pression correcte. Le
fait de conduire avec un pneu
dégonflé de manière significative,
peut entraîner un échauffement de
pneu et sa défaillance.
Un gonflement insuffisant peut
également réduire l'économie de
carburant et la durée de vie de la
bande de roulement, et peut
empêcher un bon comportement du
véhicule ainsi que réduire sa
capacité de freinage.
Veuillez noter que le système TPMS
n'est pas un substitut à un entretien
correcte des pneus et qu'il en va de
la responsabilité du conducteur de
maintenir une pression correcte des
pneus, même si le sous-gonflage
n'a pas atteint le niveau de
déclenchement du témoin de basse
pression des pneus TPMS.
Votre véhicule est également équipé
d'un témoin d'anomalie TPMS
indiquant lorsque le système ne
fonctionne pas correctement. Le
témoin d'anomalie TPMS est
associé à la lampe témoin de basse
pression de gonflage des pneus.
Lorsque le système détecte un
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402
Entretien du véhicule
dysfonctionnement, la lampe témoin
clignote pendant environ
une minute, puis reste allumée en
permanence. Cette séquence se
poursuit jusqu'aux prochains
démarrages du véhicule pendant
toute la durée du
dysfonctionnement.
Lorsque le témoin de
dysfonctionnement est allumé, le
système peut ne pas être en
mesure de détecter ou signaler une
basse pression de gonflage des
pneus comme prévu. Les
dysfonctionnements TPMS peuvent
se produire pour de nombreuses
raisons, telles que l'installation de
pneus ou de roues de rechange ou
de type différent empêchant le
fonctionnement correct du système
de surveillance de pression des
pneus. Toujours vérifier la lampe
témoin de dysfonctionnement du
système de surveillance de pression
des pneus après le remplacement
d'un(e) ou plusieurs pneus ou roues
sur votre véhicule afin de vous
assurer que les pneus et roues de
rechange permettent au système
TPMS de continuer à fonctionner
correctement.
Se reporter à Fonctionnement du
dispositif de surveillance de la
pression de pneu 0 402.
pression d'air dans les pneus et
transmettent les mesures de
pression à un récepteur se trouvant
dans le véhicule.
Se reporter à Énoncé de fréquence
radio 0 470.
Fonctionnement du
dispositif de surveillance
de la pression de pneu
Ce véhicule peut être équipé d'un
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS). Le
TPMS est conçu pour avertir le
conducteur en cas de basse
pression de pneu. Les capteurs du
TPMS sont montés sur chaque
ensemble de roue, à l'exception de
l'ensemble de roue de secours. Les
capteurs du TPMS surveillent la
Si une pression basse de pneu est
détectée, le témoin d'avertissement
de basse pression de pneu du
groupe d'instruments du tableau de
bord s'allume. Si le témoin s'allume,
s'arrêter dès que possible et gonfler
les pneus à la pression
recommandée mentionnée sur
l'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement. Se reporter
à Limites de charge du
véhicule 0 291.
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Entretien du véhicule
Un message de contrôle de la
pression d'un pneu précis s'affiche à
l'écran du Centralisateur
Informatique de Bord (CIB). Le
témoin d'avertissement de basse
pression de pneu et le message
d'avertissement du CIB s'allument à
chaque cycle d'allumage jusqu'à ce
que les pneus soient gonflés à la
pression appropriée. Grâce au CIB,
on peut consulter les pressions des
pneus. Pour de plus amples
renseignements et des détails sur le
fonctionnement et les écrans du
CIB, se reporter à Centralisateur
informatique de bord (CIB) (De
base) 0 146 ou Centralisateur
informatique de bord (CIB) (Version
supérieure) 0 149.
Le témoin de faible pression des
pneus peut s'allumer par temps
froid, lors du premier démarrage du
véhicule, puis s'éteindre pendant la
conduite. Ceci peut être une
première indication que la pression
d'air diminue et qu'il convient de
gonfler à la pression correcte.
Une étiquette d'information sur les
pneus et le chargement, apposées
sur votre véhicule, indique la taille
des pneus d'origine du véhicule et
la pression de gonflage correcte à
froid. Se reporter à Limites de
charge du véhicule 0 291 pour un
exemple d'étiquette d'information
sur les pneus et le chargement ainsi
que pour connaître son
emplacement. Se reporter
également à Pression des
pneus 0 399.
Le TPMS peut vous avertir en cas
de basse pression d'un pneu, mais
ne remplace pas l'entretien normal
des pneus. Se reporter aux
rubriques Inspection des pneus
0 406, Permutation des pneus 0 406
et Pneus 0 390.
Attention
Les enduits d’étanchéité pour
pneu ne sont pas tous identiques.
Un enduit d’étanchéité pour pneu
non approuvé pourrait
endommager les capteurs du
(Suite)
403
Attention (Suite)
système TPMS. Les dommages
aux capteurs du TPMS sont
causés en raison de l'utilisation
d'un mauvais enduit d’étanchéité
qui n'est pas couvert par la
garantie du véhicule. Utiliser
toujours et uniquement l’enduit
d’étanchéité pour pneus approuvé
par GM disponible chez votre
concessionnaire ou fourni avec le
véhicule.
Témoin et message de
défaillance du TPMS
Le TPMS ne fonctionnera pas
correctement si un ou plusieurs
capteurs TPMS sont manquants ou
inopérants. Lorsque le système
détecte une panne, le témoin de
pression basse de pneu clignote
pendant une minute environ puis
reste allumé pendant le restant du
cycle d'allumage. Un message
d'avertissement s'affiche également
au CIB. Le témoin de panne et le
message du CIB s'allument à
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404
Entretien du véhicule
chaque cycle d'allumage jusqu'à ce
que le problème soit corrigé. Les
conditions d'activation sont
notamment :
. Un des pneus de route a été
remplacé par le pneu de
secours. Le pneu de secours ne
dispose pas de capteur TPMS.
Le témoin de panne et le
message du centralisateur
informatique de bord (CIB)
s'éteignent après le
remplacement de la roue,
lorsque le processus
d'appariement du capteur s'est
déroulé avec succès. Se
reporter « Description du
processus d'appariement du
capteur TPMS » plus loin dans
cette section.
. Le processus d'appariement de
capteur TPMS n'a pas été
effectué ou n'a pas réussi après
permutation des pneus. Le
témoin d'anomalie et le message
du CIB doit disparaître une fois
que le processus d'appariement
de capteur a réussi. Se reporter
à « Processus d'appariement de
capteur TPMS » plus loin dans
cette section.
.
celles du TPMS peut entraîner
un dysfonctionnement des
capteurs du TPMS.
Un ou plusieurs capteurs TPMS
sont manquants ou
endommagés. Le témoin
d'anomalie et le message du
CIB disparaîtront une fois que
les capteurs TPMS seront posés
et que le processus
d'appariement de capteur aura
réussi. Consulter votre
concessionnaire pour
intervention.
Si le TPMS ne fonctionne pas
correctement, il ne peut pas
détecter ou signaler une basse
pression de pneu. Consulter votre
concessionnaire si le témoin de
défaillance du TPMS et le message
du CIB apparaissent et restent
allumés.
.
Les pneus ou roues de
remplacement ne correspondent
pas aux pneus ou roues
d'origine. Des pneus et roues
différents de ceux recommandés
peuvent empêcher le
fonctionnement correct du
TPMS. Se reporter à Achat de
pneus neufs 0 409.
.
Le fonctionnement d'appareils
électroniques ou la proximité
d'installations utilisant des ondes
radio de fréquences similaires à
Chaque capteur TPMS possède un
code unique d'identification. Le code
d'identification doit être apparié
avec une nouvelle position de pneu/
roue après la permutation des
pneus du véhicule ou le
remplacement d'un ou de plusieurs
capteurs TPMS. Le processus
d'appariement de capteur TPMS
doit également être effectué après
le remplacement d'un pneu de
réserve par un pneu de route
contenant un capteur TPMS. Le
témoin de panne et le message du
CIB doivent s'éteindre lors du cycle
d'allumage suivant. Les capteurs
Processus d'appariement de
capteur TPMS
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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Entretien du véhicule
sont appariés aux positions de
pneu/roue, à l'aide d'un outil de
réapprentissage TPMS, dans l'ordre
suivant : pneu avant du côté du
conducteur, pneu avant du côté du
passager, pneu arrière du côté du
passager et arrière du côté du
conducteur. Consulter votre
concessionnaire pour une
intervention ou pour l'achat d'un
outil de réapprentissage. Un outil de
réapprentissage TPMS peut
également être acheté. Consulter
Outil d'activation du capteur
d'analyseur-contrôleur de
pression des pneus sur
www.gmtoolsandequipment.com ou
appeler le 1-800-GM TOOLS
(1-800-468-6657).
Il faut deux minutes pour associer la
première position de pneu/roue et
cinq minutes en tout pour associer
les quatre positions de pneus/roues.
Si ces délais sont dépassés, le
processus d'appariement est
interrompu et doit être recommencé.
Le processus d'appariement de
capteur TPMS s'effectue de la façon
suivante :
1. Serrer le frein de
stationnement.
405
4. Utiliser les commandes du CIB
du côté droit du volant pour
faire défiler l'écran de pression
des pneus, sous la page
d'informations du CIB.
2. Faire tourner le commutateur
d'allumage en position ON/
RUN (marche) lorsque le
moteur est coupé ou placer le
mode d'alimentation du
véhicule à ON/RUN/START
(marche/démarrage). Se
reporter à Positions du
commutateur d'allumage 0 296.
5. Presser et maintenir V au
centre des commandes du CIB.
3. S'assurer que l'option de page
d'information sur la pression
des pneus est activée. Les
pages d'information du CIB
peuvent être activées et
désactivées au menu des
paramétrages. Se reporter à
Centralisateur informatique de
bord (CIB) (De base) 0 146 ou
Centralisateur informatique de
bord (CIB) (Version
supérieure) 0 149.
6. Commencer par le pneu avant
côté conducteur.
L'avertisseur sonore retentit
deux fois pour indiquer que le
récepteur est en mode
d'apprentissage et le message
APPRENTISSAGE PNEU EN
COURS s'affiche à l'écran
du CIB.
7. Placer l'outil de
réapprentissage contre le flanc
du pneu, à proximité de la tige
de valve. Ensuite, appuyer sur
le bouton pour activer le
capteur TPMS. Un piaulement
de l'avertisseur sonore
confirme que le code
d'identification du capteur a été
associé à cette position de
pneu et de roue.
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406
Entretien du véhicule
indications figurant sur
l'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement.
8. Passer au pneu avant côté
passager et répéter la
procédure de l'étape 7.
9. Passer au pneu arrière côté
passager et répéter la
procédure de l'étape 7.
10. Passer au pneu arrière côté
conducteur et répéter la
procédure de l'étape 7.
L'avertisseur sonore retentit
deux fois pour indiquer que le
code d'identification de capteur
a été apparié avec le pneu
arrière côté conducteur et que
le processus d'appariement
des capteurs TPMS n'est plus
actif. Le message
APPRENTISSAGE PNEU EN
COURS (apprentissage des
pneus) s'efface de l'écran
du CIB.
11. Faire tourner le commutateur
d'allumage en position LOCK/
OFF (verrouillage/arrêt) ou
appuyer sur STOP (arrêt) pour
couper le contact.
12. Régler les quatre pneus au
niveau de pression d'air
recommandé selon les
Inspection des pneus
Nous préconisons une
inspection des pneus, y compris
du pneu de secours, si le
véhicule en a un, afin de vérifier
s'ils ne sont pas usés ou
endommagés, au moins une fois
par mois.
Remplacer le pneu dans les cas
suivants :
.
Les témoins sont visibles à
trois endroits ou plus sur le
pourtour du pneu.
.
De la corde ou du tissu est
visible à travers le
caoutchouc du pneu.
.
La semelle ou le flanc est
fendillé, coupé ou entaillé
suffisamment pour exposer le
câblé ou la trame.
.
Le pneu a une bosse, un
ballonnement ou une
déchirure.
.
Le pneu est crevé, entaillé ou
a des dommages
impossibles à réparer de
façon satisfaisante du fait de
leur importance ou de leur
emplacement.
Permutation des pneus
Les pneus doivent être
permutés tous les 12 000 km
(7 500 milles). Se reporter à
Programme entretien 0 443.
Les pneus sont permutés pour
obtenir une usure plus uniforme
de tous les pneus. La première
permutation est la plus
importante.
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Entretien du véhicule
Chaque fois qu'on remarque de
l'usure anormale, effectuer une
permutation des pneus dès que
possible, vérifier la bonne
pression de gonflage des pneus
et rechercher des dommages
aux pneus ou aux roues.
Si l'usure anormale se poursuit
après la permutation, vérifier
l'alignement des roues. Se
reporter à Quand faut-il
remplacer les pneus? 0 408 et
Remplacement de roue 0 413.
Ne pas inclure la roue de
secours compacte dans la
permutation des pneus.
Après la permutation des pneus,
régler les pneus avant et arrière
à la pression de gonflage
recommandée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et le
chargement. Se reporter à
Pression des pneus 0 399 et
Limites de charge du
véhicule 0 291.
Réinitialiser le système de
surveillance de la pression des
pneus. Se reporter à
Fonctionnement du dispositif de
surveillance de la pression de
pneu 0 402.
S'assurer que tous les écrous
de roue sont bien serrés
correctement. Voir « Couple de
serrage des écrous de roue »
sous Capacités et
spécifications 0 456.
Utiliser ce schéma pour la
permutation des pneus.
407
{ Avertissement
S'il y a de la rouille ou de la
saleté sur la roue ou sur
les pièces auxquelles elle est
attachée, les écrous peuvent se
desserrer au fil du temps. La roue
pourrait se détacher et provoquer
un accident. Lors du
remplacement d'une roue, enlever
toute rouille ou saleté des pièces
du véhicule auxquelles la roue
s'attache. En cas d'urgence, un
linge ou un essuie-tout peut être
utilisé, mais il faut toutefois
s'assurer d'utiliser un grattoir ou
une brosse métallique plus tard
pour enlever toute la rouille et la
saleté.
Appliquer une légère couche de
graisse pour roulement de roues
au centre du moyeu de roue
après un changement de roue
ou une permutation des pneus
pour empêcher la corrosion ou
l’accumulation de rouille. Éviter
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408
Entretien du véhicule
de graisser la surface plate de
montage de la roue, et les
écrous ou boulons de roue.
Quand faut-il remplacer
les pneus?
Des facteurs tels que l'entretien, les
températures, les vitesses de
conduite, la charge du véhicule et
l'état des routes influencent le
rythme d'usure des pneus.
Les témoins d'usure de la bande de
roulement sont un moyen de savoir
à quel moment il est nécessaire de
changer les pneus. Les témoins
d'usure apparaissent lorsque la
bande de roulement restante est
inférieure ou égale à 1,6 mm
(1/16 po). Se reporter à Inspection
des pneus 0 406 et Permutation des
pneus 0 406.
Le caoutchouc du pneu vieilli avec
le temps. Cela s'applique également
à la roue de secours, si le véhicule
en est équipé, même si elle n'est
jamais utilisée. De nombreux
facteurs notamment, les
températures, les conditions de
chargement et le maintien de la
pression de gonflage ont une
incidence sur la rapidité du
vieillissement. GM recommande que
les pneus, y compris la roue de
secours si le véhicule en est équipé,
soient remplacés tous les six ans,
peu importe l'usure de la bande de
roulement. La date de fabrication du
pneu est donnée par les quatre
derniers chiffres du numéro
d'identification de pneus DOT (TIN),
qui est moulé sur un des flancs du
pneu. Les deux premiers chiffres
représentent la semaine (01-52) et
les deux derniers chiffres
représentent l'année. Par exemple,
la troisième semaine de l'année
2010 aurait une date DOT à quatre
chiffres de 0310.
Entreposage du véhicule
Les pneus vieillissent lorsqu’ils sont
entreposés et montés normalement
sur un véhicule stationné. Lorsqu’un
véhicule doit être stationné et
entreposé pendant une période d'au
moins un mois, on doit utiliser un
endroit frais, sec et propre, à l’abri
des rayons directs du soleil pour
ralentir le vieillissement. Cet endroit
devrait être libre de graisse,
d'essence ou d’autres substances
qui peuvent détériorer le
caoutchouc.
Le fait de stationner un véhicule
pendant une longue période de
temps peut entraîner l’usure des
pneus par aplatissement, ce qui
peut causer des vibrations lors de la
conduite du véhicule. Lorsqu’un
véhicule est entreposé pendant une
période d’au moins un mois, enlever
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Entretien du véhicule
les pneus ou soulever le véhicule
pour réduire le poids appliqué sur
les pneus.
Achat de pneus neufs
GM a développé et apparié des
pneus spécifiques pour le
véhicule. Les pneus montés
avec l'équipement d'origine ont
été conçus pour atteindre le
niveau des Spécifications des
critères de performance des
pneus (TPC Spec.) de General
Motors. Quand les pneus
doivent être remplacés, GM
recommande fortement l'achat
de pneus répondant aux mêmes
spécifications TPC.
Le système de code TPC
exclusif GM prend en compte
plus d'une dizaine de
spécifications critiques qui
affectent les performances
globales du véhicule,
notamment les performances du
système de freinage, la tenue de
route et la maniabilité, la traction
asservie et la surveillance de la
pression des pneus. Le numéro
du code TPC de GM a été
moulé sur le flanc du pneu près
de la taille du pneu. Si les pneus
sont équipés d'une sculpture de
bande de roulement toutes
saisons, le code de
spécifications TPC est suivi des
lettres MS, pour la boue et la
neige. Se reporter à Étiquette
sur paroi latérale du pneu 0 393.
GM recommande de remplacer
les pneus usés en jeu complet
de quatre. Une profondeur
uniforme de la bande de
roulement sur tous les pneus
favorise le maintien de la
performance du véhicule. Le fait
de ne pas remplacer tous les
pneus au même moment peut
avoir une incidence sur les
performances du freinage et de
la stabilité. Si la permutation et
l'entretien appropriés ont été
faits, les quatre pneus devraient
s'user de façon uniforme. Se
409
reporter à Permutation des
pneus 0 406. Toutefois, s'il est
uniquement nécessaire de
remplacer les pneus usés d'un
seul essieu, poser les nouveaux
pneus sur l'essieu arrière.
Il est possible que des pneus
hiver de même valeur de vitesse
que les pneus d'origine ne
soient pas disponibles pour les
pneus aux caractéristiques H, V,
W, Y et ZR. Ne jamais dépasser
la capacité de vitesse maximale
des pneus d'hiver si vous roulez
avec des pneus d'hiver ayant
une caractéristique de vitesse
faible.
{ Avertissement
Les pneus peuvent exploser
lors d'un entretien incorrect.
Tenter de monter ou démonter
un pneu peut amener des
blessures graves ou même la
mort. Seulement votre
(Suite)
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410
Entretien du véhicule
Avertissement (Suite)
{ Avertissement
concessionnaire ou un centré
agréé de montage de pneus
ne doivent monter ou
démonter les pneus.
En utilisant des pneus à
carcasse diagonale, cela
causer peut amener à ce que
les bords de la jante se
fissurent après de nombreux
kilomètres d'utilisation. Ceci
peut causer une défaillance
soudaine du pneu ou de la
roue et entraîner un accident.
Utiliser uniquement des pneus
à carcasse radiale sur les
roues de ce véhicule.
{ Avertissement
Le fait de rouler avec des
pneus de différentes tailles,
marques ou différents types
peut entraîner la perte de
maîtrise du véhicule et ainsi
causer un accident ou
endommager d'autres
véhicules. Utiliser des pneus
de taille, de marque et de type
appropriés pour toutes les
roues.
Si les pneus du véhicule doivent
être remplacés par des pneus
qui ne possèdent pas de
numéro de spécification TPC,
s'assurer qu'ils ont la même
taille, le même indice de charge,
le même indice de vitesse et la
même structure (radiale) que les
pneus d'origine.
Les véhicules équipés d'un
système de surveillance de la
pression des pneus peuvent
émettre des avertissements de
basse pression imprécis s'ils ne
sont pas équipés de pneus
conformes aux normes de
spécification TPC. Voir Système
de surveillance de la pression
des pneus 0 401.
L'étiquette d'informations sur les
pneus et le chargement indique
les pneus de l'équipement
d'origine du véhicule. Se
reporter à Limites de charge du
véhicule 0 291.
Pneus et roues de
dimensions variées
Si des roues ou des pneus de
dimensions différentes des roues et
pneus d'origine sont montés, les
performances du véhicule peuvent
s'en trouver affectées, notamment
les caractéristiques de freinage, de
conduite et de maniabilité, ainsi que
la stabilité et la résistance au
tonneaux. Si le véhicule dispose de
systèmes électroniques tels que des
freins antiblocage, des sacs
gonflables anti-tonneaux, des
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Entretien du véhicule
arceaux de sécurité, un système de
traction asservie, une commande de
stabilité électronique ou une
transmission intégrale, les
performances de ces systèmes
peuvent également être affectées.
{ Avertissement
Si des roues de tailles différentes
sont utilisées, il se peut qu'un
niveau acceptable de
performance et de sécurité pour
le véhicule ne soit plus atteint
lorsqu'il est monté des pneus non
recommandés pour ces roues.
Cela augmente les risques
d'accident et de blessures graves.
N'utiliser que des ensembles
spécifiques de roues et de pneus
GM conçus pour le véhicule, et
les faire monter par un technicien
agréé par GM.
Se reporter à Achat de pneus neufs
0 409 et Accessoires et
modifications 0 358.
Classification uniforme
de la qualité des pneus
Les informations ci-dessous se
rapportent au système
développé par le service
National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA) des
États-Unis, qui classe les pneus
selon l'usure de la bande de
roulement, la traction, et la
température. Ceci s'applique
uniquement aux véhicules
vendus aux États-Unis. Les
catégories sont moulées sur les
flancs de la plupart des pneus
des voitures particulières. Le
système de classement de
qualité de pneus uniforme
(UTQG) ne s'applique pas aux
pneus à lamelles, aux pneus
d'hiver, aux roues de secours
compactes, aux pneus avec
diamètres de jantes de roue
nominaux de 25 à 30 cm (10 à
12 pouces), ou à certains pneus
à production limitée.
411
Alors que les pneus disponibles
sur les voitures de tourisme et
camions General Motors
peuvent varier en fonction de
ces catégories, ils doivent
également se conformer aux
exigences de sécurité fédérales
et aux normes supplémentaires
de critères de performance des
pneus (TPC) de General Motors.
Les catégories de qualité
peuvent être trouvées, le cas
échéant, sur le flanc du pneu,
entre l'épaulement et la largeur
maximum de la section. Par
exemple :
Usure de la bande roulement 200
Traction AA Température A
Outre ces catégories, tous les
pneus des voitures particulières
doivent se conformer aux
exigences de sécurité fédérales.
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412
Entretien du véhicule
Usure de la bande de
roulement
Les degrés d'usure de la bande
de roulement sont des
caractéristiques nominales
comparatives qui se basent sur
le taux d'usure des pneus,
lorsqu'ils sont testés dans des
conditions contrôlées avec un
programme de test particulier du
gouvernement. Par exemple, un
pneu de catégorie 150 s'userait
une fois et demie (1½) autant
selon le programme
gouvernemental qu'un pneu de
catégorie 100. La performance
relative des pneus dépend
cependant des conditions
réelles de leur utilisation, et peut
différer grandement de la norme
en raison des variations dans
les manières de conduire, le
nombre d'entretiens, et les
différences de caractéristiques
routières et de climats.
Adhérence
Température
Les catégories de traction, du
niveau le plus élevé au niveau le
plus bas, sont AA, A, B et C.
Ces catégories représentent la
capacité des pneus de pouvoir
s'arrêter sur une chaussée
mouillée tel que mesuré dans
des conditions contrôlées sur
des surfaces de test, spécifiées
par le gouvernement, sur
l'asphalte et le béton. Un pneu
portant la mention C peut avoir
une performance de traction de
bas niveau. Avertissement : le
degré de traction attribué à ce
pneu se base sur des tests de
traction à freinage tout droit et
ne comprend pas les
accélérations, les virages,
l'aquaplanage ou les
caractéristiques à traction de
pointe.
Les catégories de températures
sont A (la plus élevée), B et C.
Elles représentent la résistance
des pneus au dégagement de
chaleur et leur capacité à
dissiper la chaleur lors d'un
essai effectué dans des
conditions contrôlées sur une
roue d'essai déterminée à
l'intérieur d'un laboratoire. Les
températures élevées soutenues
peuvent provoquer la
dégradation du matériau du
pneu et en réduire la durée de
vie. Une température excessive
peut entraîner une défaillance
soudaine du pneu. La catégorie
C correspond à un niveau de
performance auquel tous les
pneus de voitures particulières
doivent se conformer selon la
norme n° 109 Federal Motor
Safety. Les catégories B et A
représentent des niveaux de
performance plus élevés sur la
roue d'essai de laboratoire que
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Entretien du véhicule
le niveau minimum requis par la
loi. Avertissement : La catégorie
de température pour ce pneu est
établie pour un pneu
correctement gonflé qui n'est
pas surchargé. Une vitesse
excessive, un gonflage
insuffisant ou une charge
excessive, séparément ou en
combinaison, peuvent provoquer
une accumulation de chaleur et
une défaillance possible des
pneus.
Réglage de la géométrie
et équilibrage des pneus
Les pneus et les roues ont été
alignés et équilibrés en usine pour
permettre la plus longue durée de
vie possible des pneus et le meilleur
rendement de l'ensemble. Le
parallélisme des roues et
l'équilibrage des pneus réguliers se
sont pas nécessaires. Prévoir une
vérification du parallélisme en cas
d'usure inhabituelle des pneus ou si
le véhicule tire sensiblement d'un
côté ou de l'autre. Une légère
traction sur la gauche ou sur la
droite, selon l'arrondi de la route et/
ou d'autres variations de la surface
de la route comme des creux ou
des ornières, est normale. Si le
véhicule vibre en roulant sur une
route lisse, les pneus et les roues
peuvent devoir être rééquilibrés.
Consulter votre concessionnaire
pour un bon diagnostic.
Remplacement de roue
Remplacer toute roue faussée,
fissurée ou très rouillée ou
corrodée. Si les boulons de roue
persistent à se relâcher, vous
devrez remplacer la roue ainsi que
ses boulons et ses écrous. Si la
roue fait l'objet d'une fuite d'air, la
remplacer. Certaines roues en
aluminium peuvent être réparées.
Si l'un de ces problèmes se pose,
consulter votre concessionnaire.
Votre concessionnaire connaît le
type de roue nécessaire.
La nouvelle roue doit avoir la même
capacité de charge, le même
diamètre, la même largeur et le
413
même déport et être montée de la
même manière que la roue qu'elle
remplace.
Remplacer les roues, les boulons
de roue, les écrous de roue ou les
capteurs du système de
surveillance de pression de pneu
(TPMS) par des pièces GM neuves
d'origine.
{ Avertissement
Il est dangereux d'utiliser les
mauvaises roues de secours et
les mauvais boulons ou écrous
de roue. Cela pourrait nuire au
freinage et à la maniabilité du
véhicule. Il pourrait y avoir des
fuites d'air au niveau des pneus,
ce qui peut entraîner une perte de
maîtrise et provoquer un accident.
Toujours utiliser les roues de
secours appropriées et les
boulons ou écrous de roues
corrects.
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414
Entretien du véhicule
Attention
Avertissement (Suite)
Avertissement (Suite)
Un roue incorrecte peut causer
des problèmes de durée de vie
de palier, de refroidissement des
freins, de calibrage de compteur
de vitesse ou de totalisateur, de
portée des projecteurs, de
hauteur de pare-chocs, de garde
au sol du véhicule et espace
entre les pneus ou les chaînes de
pneu par rapport à la carrosserie
et au châssis.
vous remplacer des roues, utiliser
des nouvelles roues GM
originales.
Utiliser un autre type de dispositif
de traction uniquement si son
fabricant le recommande pour le
véhicule, pour les dimensions de
vos pneus et pour vos conditions
routières. Suivre les directives de
ce fabricant. Pour éviter les
dégâts au véhicule, rouler
lentement et régler ou retirer le
dispositif de traction s'il entre en
contact avec le véhicule. Ne pas
faire patiner les roues. Si des
dispositifs de traction sont
utilisés, les installer sur les pneus
avant.
Roues de rechange d'occasion
{ Avertissement
Remplacer une roue par une roue
d'occasion est dangereux. Il ne
vous est pas possible de savoir
comment cette roue a été utilisée
et quelle distance elle a parcouru.
Elle peut présenter une
défaillance soudainement et
amener un accident. Lorsque
(Suite)
Chaînes à neige
{ Avertissement
Ne pas utiliser de chaînes
antidérapantes. Le dégagement
est insuffisant. Des chaînes
antidérapantes utilisées sur un
véhicule n'ayant pas le
dégagement suffisant peuvent
causer des dommages aux freins,
à la suspension ou à
d'autres pièces du véhicule. La
zone endommagée par les
chaînes de pneu peut faire perdre
le contrôle et provoquer une
collision.
(Suite)
Au cas d'un pneu à plat
Il est rare qu'un pneu éclate
pendant la conduite, surtout si les
pneus du véhicule sont bien
entretenus. Se reporter à Pneus
0 390. En cas de fuite, l'air
s'échappera probablement très
lentement du pneu. Toutefois, en
cas d'éclatement d'un pneu, voici
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Entretien du véhicule
quelques informations sur ce qui
risque de se produire et ce que
vous devez faire :
Si un pneu avant est dégonflé, il
produit un frottement qui entraîne
une dérivation du véhicule vers ce
côté. Retirer votre pied de la pédale
d'accélérateur et saisir fermement le
volant. Maintenir votre position, puis
freiner doucement jusqu'à l'arrêt
complet — bien à l'écart de la route,
si possible.
En cas d'éclatement d'un pneu
arrière, particulièrement dans un
virage, le véhicule se comportera
comme lors d'un dérapage.
Relâcher la pédale d'accélérateur et
diriger le véhicule pour le redresser.
La situation peut être bruyante et
accompagnée de chocs. Freiner
doucement jusqu'à l'arrêt, sur le
côté de la route, autant que
possible.
415
{ Avertissement
Avertissement (Suite)
Le fait de conduire avec un pneu
à plat causera des dommages
permanents au pneu. Le fait de
regonfler un pneu qui a roulé
pendant un certain temps alors
qu’il était très dégonflé ou à plat
peut le faire éclater et causer un
accident grave. Il ne faut jamais
tenter de regonfler un pneu qui a
roulé pendant un certain temps
alors qu’il était très dégonflé ou à
plat. Demander au
concessionnaire ou à un centre
de service autorisé de réparer ou
de remplacer le pneu à plat le
plus tôt possible.
Si le véhicule est doté d'un cric,
celui-ci est conçu uniquement
pour changer un pneu à plat.
Si vous l'utilisez à d'autres fins,
vous ou d'autres personnes
pourriez être gravement blessés
ou tués si le véhicule glissait hors
du cric. Si un cric est offert avec
le véhicule, ne l'utiliser que pour
changer un pneu à plat.
{ Avertissement
Il est dangereux de soulever un
véhicule et de passer dessous
pour effectuer un entretien ou une
réparation sans l'équipement de
sécurité et la formation adéquats.
(Suite)
Si un pneu se dégonfle, éviter tout
autre dommage au pneu et à la
roue en conduisant très lentement
vers un terrain plat, bien à l'écart de
la route, si possible. Allumer les
feux de détresse. Se reporter à
Feux de détresse 0 182.
{ Avertissement
Le changement de pneu peut être
dangereux. Le véhicule peut
glisser du cric et se renverser ou
tomber provoquant ainsi des
(Suite)
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416
Entretien du véhicule
Avertissement (Suite)
blessures ou la mort. Trouver un
endroit de niveau pour changer le
pneu. Pour empêcher le véhicule
de se déplacer :
Si l'un des pneus du véhicule est à
plat (2), se reporter à l'exemple
suivant pour vous aider à poser les
cales de roues (1), selon
l'équipement.
Changement de pneu
Dépose du pneu de secours et
des outils
1. Serrer fermement le frein de
stationnement.
2. Mettre la boîte de vitesses
automatique en position de
stationnement (P) ou la
boîte de vitesses manuelle
en première (1) ou en
marche arrière (R).
3. Couper le contact et ne pas
redémarrer le véhicule
lorsqu'il est soulevé.
4. Demander aux occupants
de sortir du véhicule.
5. Placer des cales de roue,
selon l'équipement, des
deux côtés du pneu au coin
opposé du pneu changé.
1. Cale de roue (selon
l'équipement)
2. Pneu dégonflé
Les informations suivantes
expliquent comment réparer ou
changer un pneu.
1. Triangle d'avertissement
(option)
2. Clé de roue, crochet de
remorquage et sangle de
roue porteuse usagée (dans
un sac)
3. Écrou de fixation
4. Écrou de dispositif de
fixation de cric
5. Cric
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Entretien du véhicule
Pour accéder à la roue de secours
et aux outils :
1. Ouvrir le hayon. Se reporter à
Hayon 0 41.
2. Lever le plancher de
chargement. Utiliser le crochet
du plancher de chargement
pour le maintenir ouvert.
3. Tourner l'écrou du dispositif de
fixation du cric (4) dans le sens
antihoraire pour retirer le
cric (5).
4. Retirer la clé de roue (2)
du sac.
5. Placer les outils près du pneu
à changer.
6. Tourner l'écrou de retenue (3)
dans le sens antihoraire pour
déposer la roue de secours.
7. Placer la roue de secours près
du pneu à changer.
417
Dépose d'un pneu crevé et
installation du pneu de
rechange
1. Effectuer un contrôle de
sécurité avant de poursuivre.
Se reporter à Au cas d'un pneu
à plat 0 414 pour plus
d'informations.
2. Pour les véhicules avec
enjoliveurs ou chapeau central,
tirer l'enjoliveur ou le chapeau
central à l'écart de la roue pour
le retirer. Ranger l'enjoliveur
dans la zone de chargement
jusqu'à la remise en place ou
le remplacement du pneu
dégonflé.
3. Faire tourner la clé de roue
vers dans le sens antihoraire
pour desserrer tous les écrous
de roue, mais ne pas les retirer
pour le moment.
Attention
S'assurer que la tête du cric de
levage se trouve dans la bonne
position, sinon cela peut
endommager le véhicule. Toute
réparation découlant d'une telle
erreur ne serait pas couverte par
la garantie.
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418
Entretien du véhicule
Localiser l'encoche sur la bride
soudée de la tôle. Placer le
centre de la tête de levage du
cric sur le centre de l'encoche
de la tôle.
Le cric ne doit pas être utilisé
dans une autre position.
{ Avertissement
Arrière illustré, avant identique
4. Placer la tête de levage du cric
à l'emplacement de cric le plus
proche du pneu dégonflé.
Il est dangereux de se placer
sous un véhicule mis sur cric.
Si le véhicule quitte le cric, vous
risquez de graves blessures,
voire le décès. Ne jamais se
placer sous un véhicule soutenu
uniquement par un cric.
{ Avertissement
Le levage du véhicule sur un cric
mal placé peut endommager le
véhicule et même le faire tomber.
Pour éviter les blessures et les
dégâts, placer la tête du cric à
l'emplacement correct avant de
lever le véhicule.
{ Avertissement
Il est dangereux de soulever un
véhicule et de passer dessous
pour effectuer un entretien ou une
réparation sans l'équipement de
sécurité et la formation adéquats.
Si le véhicule est doté d'un cric,
celui-ci est conçu uniquement
pour changer un pneu à plat.
Si vous l'utilisez à d'autres fins,
vous ou d'autres personnes
pourriez être gravement blessés
ou tués si le véhicule glissait hors
du cric. Si un cric est offert avec
le véhicule, ne l'utiliser que pour
changer un pneu à plat.
5. Fixer l'outil de levage de cric
en ajustant les deux extrémités
du cric et de l'outil l'une sur
l'autre.
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Entretien du véhicule
419
Avertissement (Suite)
du véhicule auxquelles la roue
s'attache. En cas d'urgence, un
linge ou un essuie-tout peut être
utilisé, mais il faut toutefois
s'assurer d'utiliser un grattoir ou
une brosse métallique plus tard
pour enlever toute la rouille et la
saleté.
6. Lever le véhicule en tournant la
poignée du cric dans le sens
des aiguilles d'une montre. Le
soulever suffisamment de
manière à ce que la roue de
route ne touche pas le sol.
7. Enlever tous les écrous
de roue.
8. Déposer la roue au pneu plat.
{ Avertissement
S'il y a de la rouille ou de la
saleté sur la roue ou sur
les pièces auxquelles elle est
attachée, les écrous peuvent se
desserrer au fil du temps. La roue
pourrait se détacher et provoquer
un accident. Lors du
remplacement d'une roue, enlever
toute rouille ou saleté des pièces
(Suite)
9. Enlever toute rouille et toute
saleté des boulons de roue,
des surfaces, de montage et
de la roue de secours.
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420
Entretien du véhicule
10. Placer la roue de secours
compacte sur la surface de
montage de la roue.
{ Avertissement
Ne jamais utiliser d'huile ni de
graisse sur les boulons et les
écrous. Ceci risquerait de
desserrer les écrous. Les roues
du véhicule peuvent tomber et
entraîner une collision.
11. Remettre en place les écrous
de roue. Serrer chaque écrou à
la main jusqu'à ce que la roue
tienne sur le moyeu.
12. Abaisser le véhicule en faisant
tourner le levier du cric dans le
sens contraire des aiguilles
d'une montre.
{ Avertissement
Une roue pourrait se desserrer ou
se détacher si les écrous de roue
sont serrés de façon incorrecte.
(Suite)
Avertissement (Suite)
Attention (Suite)
Les écrous de roue doivent être
serrés à l'aide d'une clé
dynamométrique au couple
adéquat prescrit après leur
remplacement. En cas d'utilisation
d'écrous de roue accessoires,
respecter le couple prescrit par le
fabriquant du marché secondaire.
Se reporter à Capacités et
spécifications 0 456 pour les
couples prescrits des écrous de
roue d'origine.
couple de serrage des écrous de
roues, se reporter à la rubrique
Capacités et spécifications 0 456.
Attention
Des écrous de roue mal serrés
peuvent entraîner la pulsation des
freins et endommager le rotor.
Pour éviter des réparations
coûteuses des freins, serrer les
écrous de roue également et
fermement, dans l'ordre approprié
et au couple adéquat. Pour le
(Suite)
13. Serrer les écrous de roue
fermement en croix, selon le
schéma.
14. Abaisser complètement le cric
et le retirer de sous le véhicule.
15. Serrer les écrous de roue
fermement à l'aide de la clé
de roue.
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Entretien du véhicule
Au moment de remettre en place
l'enjoliveur de roue ou le chapeau
central sur la roue pleine grandeur,
serrer les cinq capuchons en
plastique à la main et leur donner
un quart de tour supplémentaire à
l'aide de la clé de roue.
Attention
Les enjoliveurs de roue ne
s'adapteront pas à la roue de
secours compacte du véhicule.
Si vous tentez de placer un
enjoliveur de roue sur la roue de
secours compacte, l'enjoliveur ou
la roue de secours peuvent être
endommagés.
Entreposage d'un pneu crevé
ou d'un pneu de secours et
des outils
421
4. Fixer une des extrémités de la
sangle à un point d'attache de
chargement à l'arrière du
véhicule.
{ Avertissement
Le rangement d'un cric, d'un pneu
ou d'autres équipements dans
l'habitacle peut causer des
blessures. En cas d'arrêt brusque
ou de collision, l'équipement non
arrimé peut heurter quelqu'un.
Ranger ces pièces à
l'emplacement correct.
Pour ranger le pneu plat :
1. Remettre le cric et les outils
dans leur compartiment de
rangement initial.
2. Abaisser le plancher de
chargement et fixer le crochet
dans le bas.
3. Placer le pneu dégonflé à plat
dans le compartiment de
rangement arrière.
5. Acheminer la sangle à travers
la roue, comme illustré.
6. Fixer l'autre extrémité de la
sangle à l'autre point d'attache
de chargement à l'arrière du
véhicule.
7. Serrer la sangle
La roue de secours compacte est
destinée uniquement à un usage
temporaire. La remplacer par une
roue pleine grandeur dès que
possible.
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422
Entretien du véhicule
Pneu de secours
compact
{ Avertissement
La conduite avec plus d'un pneu
de secours compact à la fois peut
entraîner la perte du freinage et
de la maniabilité du véhicule.
Ceci pourrait causer une collision
et vous ou d'autres personnes
pourriez être blessés. Ne pas
utiliser qu'un seul pneu de
secours compact à la fois.
Si ce véhicule est équipé d'une roue
de secours compacte, elle a été
complètement gonflé à l'origine,
mais peut perdre de l'air au fil du
temps. Vérifier régulièrement sa
pression de gonflage, qui doit être
de 420 kPa (60 psi).
S'arrêter aussi rapidement que
possible et vérifier si la roue de
secours est correctement gonflée
après l'avoir montée sur le véhicule.
La roue de secours compacts est
destinée uniquement à un usage
temporaire. Le véhicule se
comportera différemment lorsque la
roue de secours est montée et il est
recommandé de ne pas dépasser
80 km/h (50 mph). Pour préserver la
bande de roulement de la roue de
secours, faire réparer ou remplacer
aussi vite que possible le pneu
standard et remettre la roue de
secours dans son emplacement de
rangement.
En utilisant une roue de secours
compacte, les systèmes AWD
(selon l'équipement), ABS et
antipatinage peuvent s'engager
jusqu'à ce que la roue de secours
soit reconnue par le véhicule,
spécialement sur des routes
glissantes. Adapter la conduite pour
réduire le risque de patinage.
Attention
Ne pas passer dans un lave-auto
automatique équipé de rails de
guidage quand vous employez un
pneu de secours compact. Le
pneu de secours compact peut
rester coincé dans les rails de
(Suite)
Attention (Suite)
guidage. Ceci peut endommager
le pneu, la roue et peut-être
d'autres pièces du véhicule.
Ne pas installer la roue de secours
compact sur d'autres véhicules.
Ne pas monter le pneu de la roue
de secours compact sur une roue
ordinaire ou vice-versa, car ils ne
s'adapteraient pas. Garder le pneu
de secours et sa roue ensemble.
Attention
Les chaînes à neige ne pourront
être mises sur la roue de secours
compacte. Leur utilisation risque
d'endommager le véhicule ainsi
que les chaînes. Ne pas utiliser
de chaînes à neige sur la roue de
secours compacte.
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Entretien du véhicule
Démarrage avec
batterie auxiliaire
Démarrage avec batterie
dʹappoint - Amérique
du Nord
Pour plus d'informations au sujet de
la batterie du véhicule, se reporter à
Batterie - Amérique du Nord 0 377.
Si la batterie est à plat, essayer de
démarrer le véhicule en reliant la
batterie à celle d'un autre véhicule
avec des câbles volants. Les
indications qui suivent vous
permettront d'effectuer cette
manœuvre en toute sécurité.
{ Avertissement
AVERTISSEMENT : les
batteries, bornes et accessoires
connexes contiennent du plomb
et des composés de plomb, des
produits chimiques considérés
par l'État de Californie comme
cancérigènes et pouvant
(Suite)
Avertissement (Suite)
provoquer des malformations
congénitales ou autres problèmes
de reproduction. Les batteries
contiennent également d'autres
produits chimiques considérés
par l'État de Californie comme
cancérigènes. SE LAVER LES
MAINS APRÈS MANIPULATION.
Se reporter à Avertissement sur
proposition 65 - Californie 0 357.
{ Avertissement
Les batteries peuvent vous
blesser. Elles peuvent être
dangereuses parce que :
. Elles contiennent de l'acide
qui peut vous brûler.
. Elles contiennent du gaz qui
peut exploser ou
s'enflammer.
(Suite)
423
Avertissement (Suite)
.
Elles contiennent
suffisamment d'électricité
pour vous brûler.
Si vous ne respectez pas
exactement ces étapes, certains
ou tous ces éléments peuvent
vous blesser.
Attention
L'ignorance de ces étapes peut
causer des dégâts coûteux au
véhicule qui ne seraient pas
couverts par la garantie sur le
véhicule. Le démarrage du
véhicule en poussant ou en tirant
ne fonctionne pas et risque
d'endommager le véhicule.
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424
Entretien du véhicule
La borne positive (4) et la borne
négative (3) de démarrage par
batterie auxiliaire se trouvent sur la
batterie du véhicule servant de
batterie auxiliaire.
La connexion positive de la batterie
auxiliaire pour la batterie déchargée
se trouve sous un couvercle. Ouvrir
le couvercle pour exposer la borne.
1. Cosse positive (+) de la
batterie déchargée
2. Point de masse négatif (-)
de la batterie déchargée
3. Cosse négative (-) de la
batterie en état
4. Cosse positive (+) de la
batterie en état
Le point de masse négatif de la
batterie auxiliaire (2) pour la batterie
déchargée se trouve sur la tourelle
d'amortisseur, côté conducteur.
La borne positive de la batterie
auxiliaire sur la batterie
déchargée (1) se trouve sur la
batterie, côté conducteur du
véhicule.
1. Vérifier l'autre véhicule. Il doit
avoir une batterie de 12 volts
ainsi qu'un système de masse
négative.
Attention
Si l'autre véhicule ne possède
pas de circuit 12 V avec masse
négative, les deux véhicules
risquent des dégâts. Utiliser
uniquement un véhicule qui
possède un circuit 12 V avec
masse négative pour démarrage
au moyen d'une batterie
d'appoint.
2. Positionner les deux véhicules
de manière à ce qu'ils ne se
touchent pas.
3. Appliquer fermement le frein de
stationnement et placer le
levier de vitesses en position
de stationnement (P), pour une
boîte de vitesses automatique,
ou en position de point mort,
pour une boîte de vitesses
manuelle.
Attention
Si des accessoires sont laissés
sous tension ou branchés
pendant la procédure de
démarrage par câbles, ils
pourraient être endommagés. Les
réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie du
véhicule. Si possible, éteindre ou
débrancher tous les accessoires
dans les deux véhicules lors du
démarrage avec batterie
d'appoint.
4. Tourner le commutateur
d'allumage en position LOCK/
OFF (verrouillage/arrêt) et
éteindre toutes les lampes et
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Entretien du véhicule
accessoires des deux
véhicules, à l'exception des
feux de détresse si nécessaire.
{ Avertissement
Un ventilateur électrique peut
commencer à tourner, même si le
moteur est arrêté, et vous blesser.
Garder les mains, les vêtements
et les outils à l'écart des
ventilateurs.
{ Avertissement
L'utilisation d'une allumette près
d'une batterie peut provoquer une
explosion des gaz de batterie.
Des personnes ont été blessées
par ces explosions et
quelques-unes sont même
devenues aveugles. Utiliser une
lampe de poche si vous avez
besoin de plus d'éclairage.
(Suite)
Avertissement (Suite)
Le liquide de batterie contient de
l'acide qui peut vous brûler. Il faut
éviter de le toucher. Si par
mégarde vous en éclaboussez
dans les yeux ou sur la peau,
rincer à l'eau et faire
immédiatement appel à un
médecin.
{ Avertissement
Les ventilateurs et autres pièces
mobiles du moteur peuvent
provoquer de graves blessures.
Garder les mains à l'écart
des pièces mobiles une fois que
le moteur est en marche.
5. Brancher une des extrémités
du câble positif (+) rouge à la
borne positive (+) de la batterie
à plat.
425
6. Connecter l'autre extrémité du
câble positif (+) rouge à la
borne positive (+) de la batterie
en bon état.
7. Connecter une extrémité du
câble négatif (–) noir à la borne
négative (–) de la batterie en
bon état.
8. Brancher l'autre extrémité du
câble négatif (-) noir à la mise
à la masse négative (-) de la
batterie déchargée.
9. Démarrer le moteur du véhicule
de dépannage et laisser son
moteur tourner au ralenti
pendant au moins
quatre minutes.
10. Essayer de faire démarrer le
véhicule dont la batterie était
déchargée. S'il ne démarre pas
après quelques essais, le
véhicule doit être réparé.
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426
Entretien du véhicule
Attention
Si les câbles volants ne sont pas
raccordés ou déposés dans le
bon ordre, un court-circuit
électrique peut survenir et
endommager le véhicule. Les
réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie du
véhicule. Toujours raccorder et
déposer les câbles volants dans
l'ordre correct, en s'assurant que
les câbles ne se touchent pas et
qu'ils ne sont pas en contact avec
une autre pièce métallique.
Retrait des câbles volants
Inverser la séquence pour déposer
les câbles de démarrage d'appoint.
Après le démarrage du véhicule en
panne et avoir retiré les câbles
volants, le laisser au ralenti pendant
plusieurs minutes.
Remorquage du
véhicule
Attention
Remorquer un véhicule en panne
de manière incorrecte peut
occasionner des dégâts. Les
dégâts ne sont pas couverts par
la garantie du véhicule.
Ne pas utiliser de camion de
dépannage équipé d'un dispositif
de levage des roues pour
remorquer le véhicule. Utiliser
uniquement une dépanneuse à
plateau.
Ne pas accrocher ou amarrer à
des éléments de la suspension.
Utiliser les courroies appropriées
autour des pneus pour sécuriser
le véhicule.
Utiliser l'œillet de remorquage pour
le remorquer un véhicule en panne
ou le charger sur un plateau.
L'œillet de remorquage ne peut être
utilisé pour récupérer un véhicule
hors route.
Attention
L'utilisation incorrecte d'un œillet
de remorquage peut endommager
le véhicule. La prudence est de
rigueur et de basses vitesses
sont obligatoires pour éviter tout
dégât au véhicule.
Consulter votre concessionnaire ou
un service de remorquage
professionnel si le véhicule en
panne doit être remorqué.
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Entretien du véhicule
Œillet de remorquage arrière
Œillet de remorquage avant
Ouvrir prudemment le couvercle en
utilisant la petite encoche qui
dissimule la douille de l'œillet de
remorquage avant.
427
Poser l'œillet de remorquage dans
la douille en le faisant tourner dans
le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à la butée en position
horizontale.
Quand l'œillet de remorquage est
déposé, réinstaller le couvercle
avec l'encoche dans la position
d'origine.
Ouvrir prudemment le couvercle en
utilisant la petite encoche qui
dissimule la douille de l'œillet de
remorquage arrière.
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428
Entretien du véhicule
Remorquage d'un
véhicule récréatif
Poser l'œillet de remorquage dans
la douille en le faisant tourner dans
le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à la butée en position
horizontale.
Quand l'œillet de remorquage est
déposé, réinstaller le couvercle
avec l'encoche dans la position
d'origine.
Pour faire remorquer le véhicule
derrière un autre véhicule à des fins
récréatives, comme derrière une
caravane, se reporter à
« Remorquage d'un véhicule
récréatif » ci-après.
Le remorquage récréatif de
véhicules signifie remorquer le
véhicule derrière un autre véhicule,
comme par exemple derrière une
autocaravane. Les deux types de
remorquage récréatif de véhicule les
plus communs sont appelés
« remorquage pneumatique »
(remorquer le véhicule en laissant
les quatre roues sur la route) et
« remorquage avec chariot »
(remorquer le véhicule en laissant
deux roues sur la route et deux
autres roues surélevées à l'aide
d'un appareil appelé « chariot »).
Voici certaines choses importantes
dont vous devez tenir compte avant
d'effectuer un remorquage récréatif :
. Quelle est la capacité de
remorquage du véhicule
tractant? S'assurer de lire les
recommandations du fabricant
du véhicule tractant.
.
Quelle est la distance à
parcourir? Il y a des restrictions
quant à la distance et à la durée
du remorquage de certains
véhicules.
.
Le matériel de remorquage
approprié sera-t-il utilisé?
Consulter votre concessionnaire
ou un professionnel en
remorquage pour obtenir des
conseils supplémentaires et des
recommandations sur les
équipements.
.
Le véhicule est-il prêt à être
remorqué? Tout comme la
préparation du véhicule pour de
longs déplacements, il convient
de s'assurer que le véhicule est
prêt à être remorqué.
Attention
L'utilisation d'un bouclier monté à
l'avant de la calandre du véhicule
remorqué pourrait restreindre le
flux d'air et causer des
dommages à la transmission. Les
réparations ne seraient pas
(Suite)
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Entretien du véhicule
Attention (Suite)
couvertes par la garantie du
véhicule. Si vous utilisez un
bouclier, n'en utiliser qu'un seul
qui se fixe au véhicule de
remorquage.
Remorquage pneumatique
Pour effectuer un remorquage
pneumatique du véhicule par l'avant
avec les quatre roues sur la route :
1. Positionner le véhicule à
remorquer, puis le fixer au
véhicule remorqueur.
2. Activer l'allumage et
sélectionner le point mort (N).
429
Remorquage avec chariot
3. Avec la boîte de vitesses sur le
point mort (N), désactiver
l'allumage.
4. Pour empêcher la vidange de
la batterie lors du remorquage
du véhicule, retirer les fusibles
F29 et F32 (module confort/
commodité) du boîtier à
fusibles du tableau de bord.
Voir Bloc-fusibles d'ensemble
d'instruments 0 387. Ne pas
oublier de réinstaller les
fusibles une fois la destination
atteinte.
Ne pas remorquer ce véhicule avec
deux roues sur le sol.
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430
Entretien du véhicule
Remorquage du véhicule par
l'arrière
Attention
Le remorquage du véhicule par
l'arrière pourrait provoquer des
dégâts dont les réparations ne
seraient pas couvertes par la
garantie. Ne jamais remorquer
votre véhicule par l'arrière.
Ne pas remorquer le véhicule par
l'arrière.
Entretien de
lʹapparence
Soin extérieur
Serrures
Le serrures sont lubrifiées en usine.
Utiliser un agent de dégivrage
uniquement en cas de nécessité
absolue et faire graisser les
serrures après utilisation. Se
reporter à Liquides et lubrifiants
recommandés 0 452.
Lavage du véhicule
Pour préserver le lustre du véhicule,
le laver souvent et éviter les rayons
directs du soleil.
Attention
Ne pas utiliser de produits
nettoyants à base de pétrole,
acides ou abrasifs, car ils peuvent
endommager la peinture, le métal
ou les pièces de plastique du
véhicule. En cas de dommages,
(Suite)
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Entretien du véhicule
Attention (Suite)
ces derniers ne sont pas couverts
par la garantie du véhicule. Des
produits de nettoyage approuvés
sont offerts par le
concessionnaire. Suivre les
directives du fabricant concernant
l'usage approprié du produit, les
précautions de sécurité
nécessaires et l'élimination
appropriée de tout produit
d'entretien du véhicule.
Attention
Éviter un lavage à haute pression
à une distance inférieure à 30 cm
(12 po) de la surface du véhicule.
L'utilisation d'appareils de lavage
dont la pression excède
8 274 kPa (1 200 psi) peut
endommager ou arracher la
peinture et les autocollants.
Attention
N'utiliser de haute pression pour
aucun composant du
compartiment moteur portant le
symbole e.
Ceci peut provoquer des dégâts
qui ne sont pas couverts par la
garantie du véhicule.
En utilisant une station de lavage
automatique, suivre les consignes
de lavage. L'essuie-glace avant et
arrière (option) doit être désactivé.
Retirer tous les accessoires qui
risquent des dégâts ou des
interférences avec l'équipement de
lavage.
Bien rincer le véhicule, avant et
après le lavage, afin d'éliminer
complètement les produits de
nettoyage. S'ils sèchent sur la
surface, ils peuvent laisser des
taches.
431
Pour éviter de rayer le fini ou de
laisser des traces d'eau, sécher la
surface à l'aide d'un chamois doux
et propre ou d'une serviette en
coton.
Soin de finition
L'application d'un scellant
transparent ou d'une cire du marché
des pièces de rechange n'est pas
recommandée. Si les surfaces
peintes sont endommagées,
consulter le concessionnaire pour
faire évaluer et réparer les
dommages. Les matières
étrangères, comme le chlorure de
calcium et d'autres sels, les agents
déglaçant, l'huile et le goudron pour
routes, la sève d'arbre, les
excréments d'oiseaux, les produits
chimiques provenant des
cheminées industrielles, etc.,
peuvent endommager le fini du
véhicule si elles demeurent sur les
surfaces peintes. Au besoin, utiliser
des produits nettoyants non abrasifs
recommandés pour les surfaces
peintes afin d'enlever les matières
étrangères.
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432
Entretien du véhicule
Un cirage à la main ou un polissage
doux devrait être fait à l'occasion
pour enlever les résidus de la
surface de peinture. Consulter le
concessionnaire pour obtenir des
produits de nettoyage approuvés.
Ne pas appliquer de cires ou de
produits lustrants sur le plastic, le
vinyle, le caoutchouc, les
autocollants, le simili-bois ou les
peintures mates sous peine de les
endommager.
Attention
L'utilisation d'une lustreuse
rotative ou un polissage agressif
sur une couche de base/couche
transparente de peinture de
finition peut dégrader celle-ci.
Utiliser uniquement des cires et
des produits à polir non abrasifs
conçus pour la couche de base/
couche transparente de peinture
de finition d'un véhicule.
Pour préserver l'aspect neuf de la
finition de peinture, stationner le
véhicule dans un garage ou le
recouvrir, autant que possible.
.
Utiliser une solution de
nettoyage approuvée pour
l'aluminium ou l'acier inoxydable.
Certains produits sont fortement
acides ou contiennent des
substances alcalines et peuvent
endommager les moulures.
.
Toujours diluer un produit de
nettoyage concentré
conformément aux instructions
du fabricant.
.
Ne pas utiliser de produits de
nettoyage pour chrome.
.
Ne pas d'utiliser de produits de
nettoyage qui ne sont pas
destinés à un usage pour
l'automobile.
.
Utiliser une cire non abrasive sur
le véhicule après le lavage, afin
de protéger et de faire durer la
finition des moulures.
Protection des moulures
métalliques brillantes extérieures
Attention
Le manque de nettoyage et de
protection des moulures
métalliques brillantes peut
blanchir et ternir la finition ou
entraîner du piquage. Ces dégâts
ne seraient pas couverts par la
garantie du véhicule.
Les moulures métalliques brillantes
du véhicule sont en aluminium ou
en acier inoxydable. Afin d'éviter
tout dégât, toujours suivre ces
instructions de nettoyage :
. Vérifier que la moulure est
fraîche au toucher avant
d'appliquer toute solution de
nettoyage.
Nettoyage des feux extérieurs/
lentilles, emblèmes,
décalques, et bandes.
Pour nettoyer les phares, les
diffuseurs extérieurs, les emblèmes,
les autocollants, et les rayures,
n'utiliser que de l'eau tiède ou
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Entretien du véhicule
froide, un chiffon doux et un
nettoyant pour voitures. Suivre les
directives de la rubrique « Lavage
du véhicule » dans la section
précédente.
Les couvercles de lampe sont
réalisés en plastique. Certains
possèdent un recouvrement
protecteur UV. Ni nettoyer, ni
essuyer les couvercles secs.
N'utiliser aucun des produits
suivants sur les recouvrements de
lampe :
. Produits abrasifs ou caustiques.
.
Liquides de lavage et autres
produits de nettoyage dans des
concentrations plus fortes que
celles suggérées par le
fabricant.
.
Solvants, alcools, carburants et
autres produits de nettoyage
agressifs.
.
Racleurs de glace ou autres
objets durs.
.
Capuchons et recouvrements
décoratifs après-vente pendant
que les lampes sont allumées, à
cause de la chaleur excessive
générée.
433
Prises d'air
En lavant le véhicule, nettoyer les
débris des prises d'air, entre le
capot et le pare-brise.
Système d'obturation
Attention
Si les lampes ne sont pas
nettoyées correctement, le
recouvrement peut être
endommagé et ceci ne serait pas
couvert par la garantie sur le
véhicule.
Attention
L'utilisation de cire sur des
bandes de finition noir
semi-brillant peut augmenter le
niveau de brillance et générer un
effet hétérogène de la finition.
Nettoyer les bandes
semi-brillantes uniquement avec
de l'eau et du savon.
Le véhicule peut être équipé d'un
système d'obturateur conçu pour
aider à améliorer l'économie de
carburant. Garder le système
d'obturateur propre pour un
fonctionnement correct.
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434
Entretien du véhicule
Pare-brise et lames
d'essuie-glace
Nettoyer l'extérieur du pare-brise à
l'aide d'un nettoyant pour glaces.
Nettoyer les balais en caoutchouc à
l'aide d'un tissu non pelucheux ou
un mouchoir en papier imbibé de
liquide de lave-glace ou d'un
détergent doux. Laver
soigneusement le pare-brise lors du
nettoyage des balais. Les insectes,
les souillures de la route, la sève et
l'accumulation de savon/cire lors
des nettoyages peut causer des
traînées d'essuie-glaces.
Remplacer les balais
d'essuie-glaces s'ils sont usés ou
endommagés. Les dommages
peuvent être causés par une grande
quantité de poussière, de sable, de
sel, de chaleur, de soleil, de neige
et de glace.
Caoutchoucs d'étanchéité
Appliquer une graisse de silicone
diélectrique sur les caoutchoucs
d'étanchéité pour accroître leur
durabilité, leur propriété
d'étanchéisation et pour éviter qu'ils
collent ou grincent. Graisser les
caoutchoucs étanchéité au moins
une fois par an. Dans des climats
chauds et secs, il peut être
nécessaire de procéder à des
applications plus fréquentes. Les
marques noires laissées par le
matériau en caoutchouc sur les
surfaces peintes peuvent être retirés
en frottant avec un linge propre. Se
reporter à Liquides et lubrifiants
recommandés 0 452.
Pneus
Pour nettoyer les pneus, utiliser une
brosse raide et un nettoyant pour
pneus.
Attention (Suite)
toujours tout excès de projection
sur toutes les surfaces peintes du
véhicule.
Roues et jantes — Aluminium
ou chrome
Utiliser un chiffon doux, propre avec
du savon doux pour nettoyer les
jantes. Rincer ensuite
abondamment à l'eau claire, sécher
avec une serviette propre et douce.
Appliquer éventuellement de la cire.
Attention
Attention
Si vous utilisez des produits de
protection de pneus à base de
pétrole sur votre véhicule, vous
risquez de dégrader la peinture
de finition et/ou les pneus.
Lorsque vous appliquez un
protecteur de pneus, essuyer
(Suite)
Les roues et autres garnitures
chromées peuvent être
détériorées si vous ne lavez pas
votre véhicule après avoir roulé
sur des routes saupoudrées de
chlorure de magnésium, de
calcium ou de sodium. Ces
chlorures sont utilisés sur les
routes en cas de verglas ou de
(Suite)
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Entretien du véhicule
Attention (Suite)
poussière. Laver toujours les
parties chromées à l'eau
savonneuse après exposition à
ces produits.
Attention (Suite)
les réparations ne sont pas
couvertes par la garantie du
véhicule.
Système de freinage
Attention
Pour éviter d'endommager la
surface, ne pas utiliser de savon
fort, de produits chimiques, de
produits à polir abrasifs, de
produits nettoyants, de brosses
ou de produits nettoyants
contenant de l'acide sur les roues
en aluminium ou chromées.
N'utiliser que des produits
nettoyants approuvés. Aussi, ne
jamais apporter un véhicule avec
des roues en aluminium ou
chromées dans un lave-auto
automatique qui utilise des
brosses de nettoyage à pneu en
carbure de silicone. Les roues
risquent d'être endommagées et
(Suite)
Inspecter visuellement les conduites
et les flexibles de frein pour vérifier
leur bon raccordement, leur fixation,
les fuites, les fissures, les
frottements, etc. Vérifier l'usure des
plaquettes de frein à disque et l'état
de la surface des disques. Inspecter
les garnitures/mâchoires des frein à
tambour pour détecter une usure ou
des fissures. Inspecter toutes les
autres pièces des freins.
Organes de la direction, de la
suspension et du châssis
Examiner visuellement les organes
de direction, suspension et châssis
en recherchant des dégâts, des
organes manquants ou desserrés
ou des indices d'usure, au moins
une fois par an.
435
Examiner la direction assistée en
vérifiant l'attachement, les
connections, la reliure et l'absence
de fuites, de fissures,
d'effilochage, etc.
Vérifier visuellement le joint
homocinétique, les soufflets de
caoutchouc et les joints d'essieu en
recherchant des fuites.
Lubrification des éléments de
la carrosserie
Lubrifier tous les barillets de
serrure, toutes les charnières de
capot, de hayon et de la porte de
métal du réservoir à carburant, à
moins que les composants ne
soient en plastique. L'application de
graisse de silicone sur les
bourrelets d'étanchéité avec un
chiffon propre augmentera leur
longévité, améliorera leur étanchéité
et les empêchera de coller ou de
grincer.
Entretien du dessous de la
carrosserie
Au moins deux fois par an, au
printemps et à l'automne, rincez
abondamment à l'eau le dessous de
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436
Entretien du véhicule
la carrosserie pour éliminer tout
matériau corrosif. Prenez soin de
bien nettoyer toutes les zones où la
boue et autres débris peuvent
s'accumuler.
Ne pas nettoyer directement à
pression la boîte de transfert ni les
joints d'étanchéité de sortie des
essieux avant/arrière. Une forte
pression d'eau peut briser les joints
d'étanchéité et contaminer les
fluides, ce qui diminue la durée de
vie de la boîte de transfert et des
essieux, qu'il faudra alors
remplacer.
Tôle endommagée
Si le véhicule est endommagé et
nécessite la réparation ou le
remplacement de la tôle, s'assurer
que l'atelier de réparation de
carrosserie applique un matériau
anticorrosion sur les pièces
réparées ou remplacées afin de
restaurer la protection anticorrosion.
Les pièces de rechange du fabricant
d'origine assureront la protection
anticorrosion tout en conservant la
garantie du véhicule.
Finition endommagée
Pour éviter la corrosion, corriger
rapidement les petites éraflures et
rayures avec de la peinture de
retouche que vous trouverez chez
votre concessionnaire. Les
dommages importants de la finition
peuvent être réparés dans l'atelier
de débosselage de votre
concessionnaire.
Peinture endommagée par
retombées chimiques
Les polluants atmosphériques
peuvent tomber et attaquer les
surfaces peintes du véhicule,
causant ainsi marbrures,
décolorations circulaires et petits
points sombres irréguliers sur les
surfaces peintes. Se reporter à
« Soin de finition » précédemment
dans cette section.
Soin intérieur
Pour empêcher l'abrasion dues aux
particules de saleté, nettoyer
régulièrement l'intérieur du véhicule.
Retirer immédiatement toutes les
salissures. Les journaux ou les
vêtements foncés peuvent déteindre
sur l'intérieur du véhicule.
Utiliser une brosse en soie pour
retirer la poussière des boutons et
reliefs du tableau de bord. Avec une
solution savonneuse douce, éliminer
immédiatement les résidus de
lotions pour les mains, crème
solaire et d'insecticide de toutes les
surfaces intérieures sinon les
dommages peuvent être
irrémédiables.
Utiliser des produits de nettoyage
spécialement conçus pour les
surfaces à nettoyer afin d'empêcher
des dommages permanents.
Appliquer directement le produit de
nettoyage sur le chiffon. Ne pas
vaporiser du produit de nettoyage
sur les commutateurs ou les
commandes. Éliminer rapidement le
produit de nettoyage.
Avant d'utiliser des produits de
nettoyage, lire et suivre toutes les
instructions de sécurité sur
l'étiquette. Pendant le nettoyage de
l'intérieur, ouvrir les portes et les
glaces pour ventiler correctement.
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Entretien du véhicule
Pour éviter les dégâts, ne pas
nettoyer l'habitacle à l'aide des
nettoyants ou méthodes décrits
ci-après :
. Ne jamais utiliser de rasoir ou
autre objet tranchant pour
éliminer les salissures des
surfaces intérieures.
. Ne jamais utiliser une brosse à
poils durs.
. Ne jamais frotter une surface de
façon agressive ou avec une
pression excessive.
. Ne pas utiliser de lessive ou de
nettoyant vaisselle contenant
des agents dégraissants. Pour
les nettoyants liquides, utiliser
environ 20 gouttes pour 3,8 L
(1 gal) d'eau. Une solution
savonneuse concentrée peut
faire des taches et attirer la
saleté. Ne pas utiliser de
solutions contenant du savon
puissant ou caustique.
. Ne pas saturer excessivement le
garnissage lors du nettoyage.
.
N'utiliser ni solvants ni produits
de nettoyage contenant des
solvants.
Intérieur des vitres
Pour nettoyer, utiliser un tissu
éponge imprégné d'eau. Essuyer
les gouttelettes restantes avec un
chiffon propre et sec. Si nécessaire,
utiliser un produit pour vitres du
commerce après un nettoyage
à l'eau.
Attention
Pour éviter les rayures, ne jamais
utiliser de produits de nettoyage
abrasifs sur les vitres de la
voiture. Les produits de nettoyage
abrasifs ou un nettoyage agressif
peut endommager le dégivreur de
la lunette arrière.
Le nettoyage du pare-brise à l'eau
au cours des trois à six premiers
mois atténue la formation de buée.
437
Couvercles de haut-parleur
Passer doucement l'aspirateur
autour des couvercles des
haut-parleurs pour ne pas les
endommager. Nettoyer les taches
avec de l'eau et un savon doux.
Moulures enduites
Les moulures enduites doivent être
nettoyées.
. Lorsqu'elles sont légèrement
souillées, les essuyer avec une
éponge ou un chiffon doux non
pelucheux humide.
. Lorsqu'elles sont très souillées,
utiliser de l'eau chaude
savonneuse.
Tissu/Moquette/Daim
Commencer par passer l'aspirateur
sur la surface avec un embout à
brosse souple. Si un embout à
brosse d'aspirateur est utilisé, ne
l'utiliser que sur le tapis de sol.
Avant le nettoyage, retirer en
douceur autant de saletés que
possible :
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438
Entretien du véhicule
.
Éponger les liquides avec du
papier absorbant, jusqu'à ce qu'il
ne reste plus de saleté.
.
Pour les souillures solides, en
éliminer le maximum avant
l'aspiration.
Pour nettoyer :
1. Imbiber d'eau un chiffon grand
teint propre et non pelucheux.
Un chiffon en microfibres est
recommandé pour éviter le
transfert des fibres sur les
tissus ou les tapis.
2. Éliminer l'excès d'humidité
jusqu'à la fin des gouttes
s'exprimant du chiffon de
nettoyage.
3. Commencer au bord extérieur
de la salissure et frotter
doucement vers le centre.
Replier le chiffon appliqué à la
salissure afin qu'il reste propre
et pour éviter d'incruster la
salissure dans le tissu.
4. Poursuivre jusqu'à la
disparition du transfert de
teinte de la souillure au linge
de nettoyage.
5. Si la salissure n'est pas
complètement enlevée, utiliser
une solution savonneuse
douce puis ensuite uniquement
de l'eau claire.
Si une souillure subsiste, utiliser au
besoin un produit de nettoyage de
sellerie du commerce ou un
détachant. Tester une petite zone
dissimulée pour la résistance de la
teinte avant d'utiliser un produit
quelconque. Si une auréole se
forme, nettoyer toute la surface.
Après le nettoyage, utiliser une
serviette en papier pour éliminer
l'excès d'humidité.
Nettoyage des surfaces très
brillantes et Information sur le
véhicule et Affichages de la
radio
Utiliser un tissu microfibre sur les
surfaces très brillantes ou les
affichages du véhicule. Pour
commencer, utiliser une brosse à
poils doux pour enlever les saletés
pouvant rayer la surface. Nettoyer
ensuite doucement en frottant avec
un chiffon microfibre. Ne jamais
utiliser de produit à vitres ou de
solvants. Laver à la main
régulièrement le chiffon microfibre
séparément, en utilisant du savon
doux. Ne pas utiliser de décolorant
ou de produit adoucissant. Rincer
minutieusement et sécher à l'air
avant la prochaine utilisation.
Attention
Ne pas fixer de dispositif à
ventouse sur l'écran. Cela
pourrait provoquer des dégâts et
ne serait pas couvert par la
garantie du véhicule.
Tableau de bord, cuir, vinyle,
autres surfaces en plastique,
peintures à faible brillance et
surfaces en bois naturel à
pores ouverts
Utiliser un chiffon microfibres
humecté d'eau pour éliminer la
poussière et les petites salissures.
Pour un nettoyage plus approfondi,
utiliser un chiffon microfibres doux
trempé dans une solution
savonneuse douce.
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Entretien du véhicule
439
Attention
Attention
{ Avertissement
Le traitement du cuir,
spécialement du cuir perforé,
ainsi que d'autres surfaces peut
causer des dégâts définitifs.
Éliminer l'humidité en excès de
ces surfaces après le nettoyage
et les laisser sécher
naturellement. Ne jamais utiliser
ni chaleur, vapeur, ou détachants.
Ne pas utiliser de produits au
silicone ou cireux. Les nettoyants
contenant ces solvants peuvent
modifier définitivement l'aspect et
la perception du cuir et d'autres
garnissages doux et sont
déconseillés.
L'utilisation de désodorisants
d'atmosphère peut causer des
dégâts définitifs aux plastiques et
aux surfaces laquées. En cas de
contact d'un tel produit avec un
plastique ou une surface laquée
du véhicule, nettoyer
immédiatement au moyen d'un
chiffon imbibé d'une solution
savonneuse douce. Les dégâts
causés par les désodorisants
d'atmosphère ne sont pas
couverts par la garantie.
Ne pas blanchir ni teindre les
sangles des ceintures de
sécurité : cela pourrait les
fragiliser et ils pourraient ne pas
fournir une protection adéquate
en cas de collision. N'utiliser que
du savon doux et de l'eau tiède
pour laver et rincer les sangles
des ceintures de sécurité. Laisser
sécher les sangles.
Ne pas utiliser de nettoyants
améliorant le brillant, en particulier
sur le tableau de bord. La réflexion
peut affecter la visibilité au travers
du pare-brise dans certaines
conditions.
Filet de rangement du
couvercle de compartiment
utilitaire
Laver avec de l'eau tiède et un
détergent doux. Ne pas utiliser de
javellisant chloré. Rincez à l'eau
froide, puis sécher complètement.
Entretien des ceintures de
sécurité
Maintenir les ceintures de sécurité
propres et sèches.
Tapis de plancher
{ Avertissement
Si la taille du tapis de sol n'est
pas adaptée ou que celui-ci n'est
pas correctement installé, il risque
d'entraver les pédales. Le fait
d'entraver les mouvements des
pédales peut entraîner une
accélération involontaire et/ou
augmenter la distance d'arrêt ce
qui peut provoquer une collision
(Suite)
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440
Entretien du véhicule
Avertissement (Suite)
et des blessures. S'assurer que le
tapis de sol n'entrave pas le
déplacement des pédales.
Suivre les directives suivantes
concernant l’utilisation appropriée
des tapis protecteurs.
. Les tapis de sol d'origine étaient
conçus pour le véhicule. S'ils
doivent être remplacés, il est
recommandé d'acheter des tapis
de sol certifiés GM. Des tapis de
sol non certifiés GM risquent de
ne pas s'adapter correctement et
d'entraver le mouvement de la
pédale d'accélérateur ou de
frein. Toujours vérifier que les
tapis de sol n'entravent pas les
mouvements des pédales.
. Ne pas utiliser de tapis de
plancher si le véhicule n'est pas
équipé d'une dispositif de retenu
de tapis de plancher du côté
conducteur.
.
Utiliser le tapis protecteur en
plaçant le bon côté vers le haut.
Ne pas le retourner.
.
Ne rien placer sur le tapis
protecteur du côté conducteur.
.
Utiliser un seul tapis de sol du
côté conducteur.
.
Ne pas superposer les tapis
de sol.
Dépose et remplacement des
tapis de sol
Le tapis de sol du côté du
conducteur est maintenu en place
par deux fixations.
1. Tirer sur l’arrière du tapis
protecteur pour déverrouiller
chaque dispositif de retenue et
enlever le tapis.
2. Réinstaller le tapis en plaçant
les orifices du tapis protecteur
sur les dispositifs de retenue,
puis le fixer en place.
3. S'assurer que le tapis de sol
est correctement en place.
Vérifier qu'il n'interfère pas
avec les pédales.
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Entretien et maintenance
Entretien et
maintenance
Généralités
Information générale . . . . . . . . . 441
Programme dʹentretien
Programme entretien . . . . . . . . . 443
Interventions dʹapplication
spéciale
Services d'application
spéciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
Maintenance et entretien
supplémentaires
Maintenance et entretien
additionnels . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
Fluides, lubrifiants et pièces
recommandées
Liquides et lubrifiants
recommandés . . . . . . . . . . . . . . . 452
Pièces de remplacement
d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 453
Enregistrement des travaux
dʹentretien
Dossiers de maintenance . . . . . 454
Généralités
Information générale
Votre véhicule représente un
important investissement. Ce
chapitre décrit les opérations de
maintenance nécessaires du
véhicule. Suivre ce programme pour
éviter les importants frais de
réparation entraînés par une
maintenance négligée ou
inadéquate. Ceci peut également
contribuer à maintenir la valeur du
véhicule en cas de vente. Il en va
de la responsabilité du propriétaire
de faire effectuer toute la
maintenance requise.
Votre concessionnaire possède des
techniciens formés qui peuvent
effectuer la maintenance requise en
utilisant des pièces de rechange
d'origine. Ces techniciens
possèdent l'outillage et l'équipement
le plus récent de diagnostic rapide
et précis. De nombreux
concessionnaires travaillent le soir
et le samedi. Propose un transport
de courtoisie et une réservation en
ligne pour faciliter les entretiens.
441
Votre concessionnaire connaît
l'importance de la fourniture de
services de maintenance et de
réparation à des prix compétitifs.
Avec des techniciens entraînés, le
concessionnaire est le mieux placé
pour effectuer la maintenance de
routine telle que les vidanges
d'huile, les permutations de pneu et
autres interventions de maintenance
telles que celles qui concernent les
pneus, les freins, les batteries et les
balais d'essuie-glace.
Attention
Les dommages dûs à une
maintenance incorrecte peuvent
conduire à de coûteuses
réparations et peuvent ne pas
être couverts par la garantie sur
le véhicule. Les intervalles de
maintenance, les vérifications, les
inspections, les liquides et
lubrifiants recommandés sont
importants pour maintenir le
véhicule en bon état de
fonctionnement.
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442
Entretien et maintenance
La permutation des pneus et les
services nécessaires sont de la
responsabilité du propriétaire du
véhicule. Il est recommandé de faire
effectuer ces interventions tous les
12 000 km/7 500 mi. Une
maintenance correcte du véhicule
contribue à maintenir le véhicule en
bon état, favorise l'économie de
carburant et réduit les émissions
gazeuses du véhicule.
Étant donné la manière d'utiliser le
véhicule, les besoins en
maintenance varient. Ils peuvent
exiger des vérifications et services
plus fréquents. Les interventions
plus fréquentes concernent les
véhicules suivants :
. Transportent des passagers et
des charges dans les limites
recommandées. Ces limites
figurent sur l'étiquette
d'information sur les pneus et le
chargement du véhicule. Se
reporter à Limites de charge du
véhicule 0 291.
. Sont conduits sur de bons
revêtements routiers à la vitesse
autorisée.
.
Utilisent le carburant
recommandé. Se reporter à
Carburant 0 342.
Se reporter à l'information au sujet
des interventions de maintenance
plus fréquentes - tableau de
maintenance normale.
Les interventions supplémentaires
concernent des circonstances
d'utilisation sévères :
. Utilisation principale dans le
trafic urbain par temps chaud.
. Principaux trajets en terrain
accidenté ou montagneux.
. Traction fréquente d'une
remorque.
. Conduite à vitesse élevée ou
compétitive.
. Taxi, police ou livraison.
Se reporter à l'information
concernant les interventions
supplémentaires de maintenance tableau d'utilisation dans les
circonstances sévères.
{ Avertissement
Les interventions de maintenance
peuvent être dangereuses et
blesser. N'effectuer de
maintenance que si l'information
nécessaire, les outils et
équipement corrects sont
disponibles. Sinon, consulter
votre concessionnaire pour faire
effectuer le travail par un
technicien compétent. Se reporter
à Entretien par le
propriétaire 0 359.
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Entretien et maintenance
Programme
dʹentretien
Programme entretien
Vérifications et services par le
propriétaire
Lors de chaque remplissage de
carburant
. Vérifier le niveau d'huile moteur.
Se reporter à Huile à
moteur 0 362.
Une fois par mois
. Vérifier la pression de gonflage
des pneus. Se reporter à
Pression des pneus 0 399.
. Examiner le degré d'usure des
pneus. Se reporter à Inspection
des pneus 0 406.
. Vérifier le niveau de liquide de
lave-glace avant. Se reporter à
Liquide lave-glace 0 374.
Vidange d'huile moteur
Lors de l'affichage du message
CHANGER L'HUILE MOTEUR
BIENTÔT, l'huile moteur et le filtre
doivent être remplacés avant les
prochains 1 000 km/600 mi. En
roulant dans les conditions idéales,
le système de durée de vie de
l'huile moteur peut ne pas indiquer
la nécessité d'entretien du véhicule
jusqu'à un an. L'huile moteur et le
filtre doivent être remplacés au
moins une fois l'an et le système de
durée de vie de l'huile peut être
réinitialisé. Votre concessionnaire
dispose de techniciens qualifiés qui
effectueront ce travail et
réinitialiseront le système. Si le
système de durée de vie de l'huile
moteur est réinitialisé
accidentellement, l'opération de
vidange doit s'effectuer au plus tard
5 000 km/3 000 milles après la
dernière intervention. Le système de
durée de vie de l'huile doit être
réinitialisé après chaque vidange.
Se reporter à Indicateur d'usure
d'huile à moteur 0 365.
443
Permutation des pneus et
interventions requises tous les
12 000 km/7 500 mi
Permuter les roues, si recommandé
pour le véhicule, et effectuer les
interventions suivantes. Se reporter
à Permutation des pneus 0 406.
. Vérifier le niveau d'huile moteur
et le pourcentage restant de
durée de vie de l'huile. Au
besoin, remplacer l'huile moteur
et le filtre. Réinitialiser le
système de durée de vie d'huile.
Se reporter à Huile à moteur
0 362 et Indicateur d'usure
d'huile à moteur 0 365.
. Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement du moteur. Se
reporter à Liquide de
refroidissement 0 369.
. Vérifier le niveau de liquide de
lave-glace avant. Se reporter à
Liquide lave-glace 0 374.
. Examiner visuellement les balais
d'essuie-glace avant en
recherchant de l'usure, des
fissures et des soudures. Se
reporter à Soin extérieur 0 430.
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444
Entretien et maintenance
Remplacer les balais
d'essuie-glace usés ou
endommagés. Se reporter à
Remplacement de lame
d'essuie-glace 0 380.
.
Vérifier la pression de gonflage
des pneus. Se reporter à
Pression des pneus 0 399.
.
Examiner l'usure des pneus. Se
reporter à Inspection des
pneus 0 406.
.
Vérifier l'absence de fuites.
.
Examiner l'élément de filtre à air
du moteur. Se reporter à Filtre à
air du moteur 0 366.
.
Inspecter le système de
freinage. Voir Soin
extérieur 0 430.
.
Examiner visuellement les
composants de direction,
suspension et châssis en
recherchant des pièces
endommagées, desserrées ou
manquantes, ou des signes
d'usure. Se reporter à Soin
extérieur 0 430.
.
Vérifier les composants du
système de protection passive.
Se reporter à Vérification de
système de sécurité 0 73.
.
Examiner visuellement le circuit
d'alimentation en carburant en
recherchant des dommages ou
des fuites.
.
Examiner visuellement le circuit
d'échappement et les éléments
de protection thermiques en
recherchant des composants
desserrés et endommagés.
.
Lubrifier les composants de la
carrosserie. Se reporter à Soin
extérieur 0 430.
.
Vérifier le contacteur de
démarrage. Se reporter à
Vérification de contacteur de
démarreur 0 378.
.
Vérifier le fonctionnement de la
commande de verrouillage de
changement de rapport de la
boîte de vitesses automatique.
Se reporter à Vérification de
fonction de commande de
verrouillage de changement de
vitesse de boîte
automatique 0 379.
.
Vérifier le mécanisme de frein
de stationnement et de
stationnement de la boîte de
vitesses automatique. Se
reporter à Vérification du
mécanisme de frein de
stationnement et de
stationnement (P) 0 379.
.
Vérifier la pédale d'accélérateur
en recherchant des dommages,
des traces d'efforts importants
ou du grippage. Remplacer
selon les besoins.
.
Vérifier visuellement la tringle
d'accélérateur en recherchant
des traces d'usure, des fissures
et d'autres dommages. Vérifier
la capacité de maintien de
l'ouverture de la tringle. Se
reporter à votre concessionnaire
si une intervention s'avère
nécessaire.
.
Examiner le rail des toits
ouvrants et le joint (option). Se
reporter à Toit ouvrant 0 54.
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Remplacer le filtre à air de l'habitacle. (1)
3 6 0 0 0 k m/2 2 5 0 0 mi
4 8 0 0 0 k m/3 0 0 0 0 mi
6 0 0 0 0 k m/3 7 5 0 0 mi
7 2 0 0 0 k m/4 5 0 0 0 mi
8 4 0 0 0 k m/5 2 5 0 0 mi
9 6 0 0 0 k m/6 0 0 0 0 mi
1 0 8 0 0 0 k m/6 7 5 0 0 mi
1 2 0 0 0 0 k m/7 5 0 0 0 mi
1 3 2 0 0 0 k m/8 2 5 0 0 mi
1 4 4 0 0 0 k m/9 0 0 0 0 mi
1 5 6 0 0 0 k m/9 7 5 0 0 mi
1 6 8 0 0 0 k m/1 0 5 0 0 0 mi
1 8 0 0 0 0 k m/11 2 5 0 0 mi
1 9 2 0 0 0 k m/1 2 0 0 0 0 mi
2 0 4 0 0 0 k m/1 2 7 5 0 0 mi
2 1 6 0 0 0 k m/1 3 5 0 0 0 mi
2 2 8 0 0 0 k m/1 4 2 5 0 0 mi
2 4 0 0 0 0 k m/1 5 0 0 0 0 mi
Permuter les pneus et effectuer les interventions
nécessaires. Vérifier le niveau d'huile moteur et
le pourcentage de durée de vie de l'huile.
Remplacer l'huile moteur et le filtre, si nécessaire.
2 4 0 0 0 k m/1 5 0 0 0 mi
Interventions supplémentaires requises du
programme de
maintenance - utilisation
normale
@
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@
Examiner le système de contrôle des vapeurs de
carburant. (2)
@
@
@
Remplacer le filtre à air du moteur. (3)
@
@
@
Remplacer les bougies. Inspecter les fils de
bougie.
445
1 2 0 0 0 k m/7 5 0 0 mi
Entretien et maintenance
@
@
Vidanger et remplir le circuit de refroidissement
moteur. (4)
@
Examiner visuellement les courroies
d'entraînement d'accessoires. (5)
@
Remplacer le liquide de frein. (6)
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446
Entretien et maintenance
Notes de pied - interventions
supplémentaires requises du
programme de maintenance utilisation normale
(1) Ou tous les deux ans, selon la
première occurrence. Le filtre à air
d'habitacle peut devoir être
remplacé plus fréquemment en cas
de conduite dans des zones
impactées par une circulation
dense, une mauvaise qualité
de l'air, des niveaux de poussière
élevés, ou des allergènes
environnementaux. Le
remplacement du filtre à air
d'habitacle peut également être
nécessaire en présence d'un débit
d'air réduit, de buée sur les glaces,
ou d'odeurs. Votre concessionnaire
GM peut vous aider à déterminer
quand remplacer le filtre.
(2) Vérifier toutes les conduites de
carburant et de vapeur pour
s'assurer que leur connexion, leur
acheminement et leur état sont
adéquats.
(3) Ou tous les quatre ans, selon la
première occurrence. En cas de
conduite en conditions
poussiéreuses, inspecter le filtre à
chaque changement d'huile, ou plus
souvent au besoin.
(4) Ou tous les cinq ans, selon la
première occurrence. Se reporter à
Système de refroidissement 0 368.
(5) Ou tous les 10 ans, selon la
première occurrence. Rechercher
un effilochage, des fissures
excessives et autres dégâts.
Effectuer le remplacement en cas
de besoin.
(6) Remplacer le liquide de frein
tous les trois ans. Se reporter à
huile frein 0 375.
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3 6 0 0 0 k m/2 2 5 0 0 mi
4 8 0 0 0 k m/3 0 0 0 0 mi
6 0 0 0 0 k m/3 7 5 0 0 mi
7 2 0 0 0 k m/4 5 0 0 0 mi
8 4 0 0 0 k m/5 2 5 0 0 mi
9 6 0 0 0 k m/6 0 0 0 0 mi
1 0 8 0 0 0 k m/6 7 5 0 0 mi
1 2 0 0 0 0 k m/7 5 0 0 0 mi
1 3 2 0 0 0 k m/8 2 5 0 0 mi
1 4 4 0 0 0 k m/9 0 0 0 0 mi
1 5 6 0 0 0 k m/9 7 5 0 0 mi
1 6 8 0 0 0 k m/1 0 5 0 0 0 mi
1 8 0 0 0 0 k m/11 2 5 0 0 mi
1 9 2 0 0 0 k m/1 2 0 0 0 0 mi
2 0 4 0 0 0 k m/1 2 7 5 0 0 mi
2 1 6 0 0 0 k m/1 3 5 0 0 0 mi
2 2 8 0 0 0 k m/1 4 2 5 0 0 mi
2 4 0 0 0 0 k m/1 5 0 0 0 0 mi
Permuter les pneus et effectuer les interventions
nécessaires. Vérifier le niveau d'huile moteur et
le pourcentage de durée de vie de l'huile.
Remplacer l'huile moteur et le filtre, si nécessaire.
2 4 0 0 0 k m/1 5 0 0 0 mi
Interventions supplémentaires requises du
programme de
maintenance - utilisation
sévère
447
1 2 0 0 0 k m/7 5 0 0 mi
Entretien et maintenance
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
Remplacer le filtre à air de l'habitacle. (1)
@
@
@
@
@
@
Examiner le système de contrôle des vapeurs de
carburant. (2)
@
@
@
Remplacer le filtre à air du moteur. (3)
@
@
@
Vidangez le liquide de boîte automatique.
@
@
Remplacer les bougies. Inspecter les fils de
bougie.
@
@
@
Vidanger et remplir le circuit de refroidissement
moteur. (4)
@
Examiner visuellement les courroies
d'entraînement d'accessoires. (5)
@
Remplacer le liquide de frein. (6)
Notes de pied - interventions
supplémentaires requises du
programme de maintenance utilisation sévère
(1) Ou tous les deux ans, selon la
première occurrence. Le filtre à air
d'habitacle peut devoir être
remplacé plus fréquemment en cas
de conduite dans des zones
impactées par une circulation
dense, une mauvaise qualité
de l'air, des niveaux de poussière
élevés, ou des allergènes
environnementaux. Le
remplacement du filtre à air
d'habitacle peut également être
nécessaire en présence d'un débit
d'air réduit, de buée sur les glaces,
ou d'odeurs. Votre concessionnaire
GM peut vous aider à déterminer
quand remplacer le filtre.
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448
Entretien et maintenance
(2) Vérifier toutes les conduites de
carburant et de vapeur pour
s'assurer que leur connexion, leur
acheminement et leur état sont
adéquats.
(3) Ou tous les quatre ans, selon la
première occurrence. En cas de
conduite en conditions
poussiéreuses, inspecter le filtre à
chaque changement d'huile, ou plus
souvent au besoin.
(4) Ou tous les cinq ans, selon la
première occurrence. Se reporter à
Système de refroidissement 0 368.
(5) Ou tous les 10 ans, selon la
première occurrence. Rechercher
un effilochage, des fissures
excessives et autres dégâts.
Effectuer le remplacement en cas
de besoin.
(6) Remplacer le liquide de frein
tous les trois ans. Se reporter à
huile frein 0 375.
Interventions
dʹapplication spéciale
Services d'application
spéciale
.
.
Véhicules commerciaux en cas
d'usage sévère uniquement :
lubrifier les composants du
châssis tous les changements
d'huile.
Faire laver la sous-carrosserie.
Se reporter à « Entretien de la
sous-carrosserie » dans Soin
extérieur 0 430.
Maintenance et
entretien
supplémentaires
Maintenance et entretien
additionnels
Votre véhicule représente un
investissement important et un
entretien approprié peut aider à
éviter de futures réparations
couteuses. Pour conserver les
performances du véhicule, des
services d'entretien supplémentaires
peuvent être nécessaires.
Il est recommandé que votre
concessionnaire effectue ces
services : ses techniciens qualifiés
connaissent le mieux votre véhicule.
Votre concessionnaire peut
également effectuer une évaluation
minutieuse avec une inspection
multi-points pour vous indiquer
quand votre véhicule peut
nécessiter une attention.
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Entretien et maintenance
La liste suivante est destinée à
expliquer les services et les
conditions à rechercher qui peuvent
indiquer les services requis.
Batterie
La batterie 12 volt fournit l'électricité
qui permet de faire démarrer le
moteur et d'utiliser tous les
accessoires électriques
supplémentaires.
. Pour éviter les pannes et l'échec
de démarrage du véhicule, la
batterie doit conserver toute sa
puissance de démarrage.
. Les techniciens compétents du
concessionnaire possèdent
l'équipement de diagnostic qui
permet de tester la batterie et
d'assurer que les connexions et
les câbles sont exempts de
corrosion.
Courroies
. Les courroies peuvent exiger le
remplacement en cas de bruit ou
d'indices de fissure ou de
séparation.
. Les techniciens formés du
concessionnaire ont accès aux
outils et à l'équipement leur
permettant d'examiner les
courroies et de les régler ou de
les remplacer si nécessaire.
Freins
Les freins arrêtent le véhicule et
sont essentiels pour la sécurité.
. Les signes d'usure des freins
peuvent inclure des bruits divers
et une difficulté d'arrêt.
. Les techniciens formés du
concessionnaire disposent
d'outils et d'équipements
d'examen des freins et
recommandent les pièces de
qualité conçues pour le véhicule.
449
Liquides
Les niveaux corrects de liquide et
les liquides approuvés protègent les
systèmes et les composants du
véhicule. Se reporter à Liquides et
lubrifiants recommandés 0 452 pour
connaître les liquides GM
homologués.
. Le niveau d'huile moteur et de
liquide de lave-glace avant doit
être vérifié à chaque appoint de
carburant.
. Les lampes du groupe
d'instruments de bord peuvent
s'aligner pour indiquer un bas
niveau de liquide exigeant un
appoint.
Flexibles
Les flexibles transportent les
liquides et doivent être
régulièrement examinés pour
vérifier l'absence de fissures et de
fuites. En cas d'inspection
multipoint, votre concessionnaire
peut examiner les flexibles et
conseiller un remplacement
éventuel.
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450
Entretien et maintenance
Éclairage
Amortisseurs et jambes de force
Pneus
Le fonctionnement correct des
phares, des feux arrière et des feux
stop est important pour voir et être
vu sur la route.
. Vérifier les phares dans les cas
suivants : baisse de luminosité,
absence d'éclairage, fissures et
dommages. Les feux stop
doivent être vérifiés
périodiquement pour s'assurer
qu'ils s'éclairent pendant le
freinage.
. En cas d'inspection multipoint,
votre concessionnaire peut
vérifier les lampes et constater
les problèmes éventuels.
Les amortisseurs et les jambes de
force contribuent à une suspension
souple.
. Des indices d'usure sont entre
autres des vibrations du volant,
un rebondissement ou une
oscillation au freinage, un
allongement de la distance
d'arrêt et une usure inégale des
pneus.
. Dans le cadre de l'inspection
multipoint, les techniciens
compétents du concessionnaire
peuvent examiner visuellement
les amortisseurs et les jambes
de force en recherchant des
traces de fuite, de panne de joint
et des dommages. Ils peuvent
conseiller une intervention en
cas de besoin.
Les pneus doivent être gonflés,
permutés et équilibrés
correctement. Le maintien des
pneus peut économiser l'argent, le
carburant ainsi que réduire le risque
de panne de pneu.
. Les indices de la nécessité de
remplacement des pneus sont
l'apparition de deux ou plusieurs
indicateurs d'usure, le
percement du caoutchouc, des
fissures ou des coupures dans
la bande de roulement ou les
parois du pneu, un gonflement
ou une séparation dans le pneu.
. Les techniciens compétents du
concessionnaire peuvent
examiner et recommander les
pneus adéquats. Votre
concessionnaire peut également
équilibrer les roues et pneus
pour un fonctionnement régulier
du véhicule à toutes les
vitesses. Votre concessionnaire
vend et entretient les pneus de
marque.
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Entretien et maintenance
Entretien du véhicule
Pour contribuer à l'état neuf du
véhicule, les produits d'entretien
sont disponibles chez votre
concessionnaire. Pour l'information
sur la manière de nettoyer et de
protéger l'intérieur et l'extérieur du
véhicule, se reporter à Soin intérieur
0 436 et Soin extérieur 0 430.
Géométrie des roues
La géométrie des roues est
essentielle pour une usure optimale
des pneus et le rendement du
véhicule.
. Les indices de défaut de
géométrie sont un tirage, un
comportement incorrect du
véhicule ou une usure
inhabituelle des pneus.
.
Votre concessionnaire possède
l'équipement requis pour corriger
la géométrie des roues.
Pare-brise
La sécurité, l'aspect et la visibilité
exigent de maintenir le pare-brise
propre et transparent.
. Des rayures, des fissures et des
éclats sont des signes de
dommages.
. Les techniciens compétents du
concessionnaire peuvent
examiner le pare-brise et
recommander un remplacement
correct éventuel.
451
Lames d'essuie-glace
Les balais d'essuie-glace doivent
être nettoyés et maintenus en état
pour fournir une vision claire.
. Un fonctionnement incorrect
d'essuie-glace à travers le
pare-brise, des raclettes usées
ou séparées sont des signes
d'usure.
. Les techniciens formés du
concessionnaire peuvent vérifier
les balais d'essuie-glace et
effectuer les remplacements
nécessaires.
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452
Entretien et maintenance
Fluides, lubrifiants et pièces recommandées
Liquides et lubrifiants recommandés
Usage
Huile moteur
Liquide de refroidissement
Système de freinage hydraulique
Lave-glace de pare-brise
Boîte de vitesses automatique
Liquide/lubrifiant
Huile moteur conforme à la spécification dexos1 MC de la classe de
viscosité SAE correcte. ACDelco dexos1 Synthetic Blend est
recommandée. Se reporter à Huile à moteur 0 362.
Mélange à 50/50 d'eau potable propre, et utiliser uniquement le liquide de
refroidissement DEX-COOLMD. Voir la rubrique Liquide de refroidissement 0 369.
Liquide de frein hydraulique DOT 4 (N° de pièce GM 19299570,
Canada 19299571).
Liquide de lave-glace de pare-brise automobile répondant aux exigences
de protection antigel régionales.
Liquide de boîte de vitesses automatique DEXRON MD-VI.
Loquet de capot, loquet secondaire, Lubrifiant Lubriplate en aérosol (N° de pièce GM 89021668,
pivots, ancrage de ressort, cliquet de Canada 89021674) ou lubrifiant conforme à la norme NLGI N° 2, catégorie
déclenchement
LB ou GC-LB.
Barillets de serrure à clé, capot et
charnières de portes
Conditionnement des bourrelets
d'étanchéité
Lubrifiant à usage général, Superlube (N° de pièce GM 12346241,
Canada 10953474).
Lubrifiant pour bourrelet d'étanchéité (numéro de pièce GM É.-U. 3634770,
Canada 10953518) ou graisse diélectrique aux silicones (numéro de pièce
GM É.-U. 12345579, Canada 10953481).
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Entretien et maintenance
453
Pièces de remplacement d'entretien
Les pièces de rechange indiquées ci-après par leur nom, numéro de référence ou spécification peuvent être obtenues
auprès de votre concessionnaire.
Pièce
Filtre à air du moteur
Numéro de
référence GM
Numéro de pièce
ACDelco
22971580
A3201C
Filtre à huile du moteur
12640445
PF64
Filtre à air de l'habitacle
13508023
CF185
Bougies
12647827
41-125
Côté conducteur - 57.6 cm (22.7 po)
25882578
-
Côté passager – 45,5 cm (17,9 po)
13227404
-
Arrière – 30,0 cm (11,8 po)
23398639
-
Lames d'essuie-glace
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454
Entretien et maintenance
Enregistrement des travaux dʹentretien
Dossiers de maintenance
Une fois l'entretien prévu terminé, noter la date, le relevé du compteur kilométrique et indiquer qui a effectué
l'entretien, et le type d'entretien dans les cases prévues à cet effet. Conserver tous les reçus d'entretien.
Date
Kilométrage
Entretien par
Services réalisés
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Données techniques
Données
techniques
Identification du
véhicule
Identification du véhicule
Numéro d'identification
du véhicule (NIV)
Numéro d'identification du
véhicule (NIV) . . . . . . . . . . . . . . . 455
Étiquette d'identification
des pièces de rechange . . . . . 455
Identification moteur
Le huitième caractère du NIV est le
code-moteur. Ce code sert à
identifier le moteur du véhicule, ses
caractéristiques et ses pièces de
rechange. Se reporter à
« Caractéristiques du moteur » sous
Capacités et spécifications 0 456
pour le code-moteur du véhicule.
Étiquette d'identification
des pièces de rechange
Données sur le véhicule
Capacités et spécifications . . . 456
Disposition de la courroie
d'entraînement . . . . . . . . . . . . . . 457
455
Il s'agit de l'identificateur légal du
véhicule. Il se trouve sur une plaque
fixée dans le coin avant du tableau
de bord, côté gauche. Il est visible à
travers le pare-brise depuis
l'extérieur de votre véhicule. Le
numéro d'identification du véhicule
(NIV) se trouve aussi sur les
étiquettes de conformité du véhicule
et d'identification des pièces de
rechange, ainsi que sur votre titre et
votre certificat d'immatriculation.
Selon l'équipement, cette étiquette
située sur le sol du camion
comporte les informations
suivantes :
. Numéro d'identification (NIV).
.
La désignation du modèle.
.
Des renseignements sur la
peinture.
.
Les options de production et les
équipements spéciaux.
Ne pas retirer cette étiquette du
véhicule.
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456
Données techniques
Données sur le véhicule
Capacités et spécifications
Les capacités approximatives suivantes sont données selon les systèmes de mesure métrique et anglo-saxon. Pour
obtenir de plus amples renseignements, se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés 0 452.
Capacités
Application
Unités métriques
Fluide frigorigène de climatiseur
Unités anglaises
Pour le volume de charge et le type de réfrigérant
de la climatisation, se reporter à l'étiquette relative
au réfrigérant placée sous le capot. Consulter votre
concessionnaire pour de plus amples
renseignements.
Système de refroidissement
7,75 L
8,1 pintes
Huile moteur avec filtre
5,7 L
6,0 pintes
Réservoir de carburant
65,5 L
17,3 gal
140 Y
100 lb pi
Couple de serrage d'écrou de roue
Les capacités indiquées sont approximatives. Lors de l'ajout de liquide, remplir jusqu'au niveau indiqué, selon les
recommandations du présent manuel, puis revérifier le niveau du liquide.
Caractéristiques du moteur
Moteur
L4 2,0 L
Code NIV
Transmission
X
Automatique
Écartement des électrodes
0,75–0,90 mm (0,030–
0,035 po)
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Données techniques
Disposition de la courroie
d'entraînement
457
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458
Information du client
Information du
client
Information du client
Procédure de satisfaction de la
clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 458
Bureaux d'assistance à la
clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 461
Assistance technique aux
utilisateurs de
téléscripteurs . . . . . . . . . . . . . . . 461
Centre d'aide en ligne à la
clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 461
Programme de remboursement
de mobilité GM . . . . . . . . . . . . . . 462
Programme d'assistance
routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 463
Rendez-vous d'entretiens
périodiques . . . . . . . . . . . . . . . . . 465
Programme de transport de
courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465
Réparation de dommages
causés par une collision . . . . 467
Renseignements sur la
commande de guides de
réparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 469
Énoncé de fréquence radio . . . 470
Déclaration des défectuosités
compromettant la sécurité
Comment signaler les
défectuosités compromettant
la sécurité au gouvernement
des États-Unis . . . . . . . . . . . . . . 471
Comment signaler les
défectuosités compromettant
la sécurité au gouvernement
canadien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 471
Comment signaler les
défectuosités
comprommettant la sécurité à
General Motors . . . . . . . . . . . . . 472
Enregistrement de données du
véhicule et politique sur la vie
privée
Enregistrement de données du
véhicule et politique sur la vie
privée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 472
Enregistreurs de données
d'événement . . . . . . . . . . . . . . . . 472
OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 473
Système
Infodivertissement . . . . . . . . . . 474
Information du client
Procédure de satisfaction
de la clientèle
Votre satisfaction et les privilèges
que nous vous accordons sont
d'une importance capitale pour votre
concessionnaire et pour Buick.
Normalement, tout cas ou question
se rapportant à la vente et au
fonctionnement du véhicule sera
résolu par le service des ventes ou
le service après-vente de votre
concessionnaire. Toutefois, et en
dépit des meilleures intentions de
toutes les parties intéressées, il
peut se produire des malentendus.
Si vous avez un cas qui, selon
vous, n'a pas reçu toute l'attention
qu'il méritait, nous vous conseillons
de prendre les mesures suivantes :
Première étape : Discuter de vos
problèmes avec un membre de la
direction du concessionnaire.
Normalement, les problèmes
peuvent être résolus rapidement à
ce niveau. Si le problème a déjà été
présenté au chef du service des
ventes, au chef du service
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Information du client
après-vente ou au chef du service
des pièces et accessoires,
communiquer avec le propriétaire
ou le directeur général de votre
concessionnaire.
supérieur gauche du tableau de
bord et visible à travers le
pare-brise.
.
Nom et adresse du
concessionnaire.
Deuxième étape : Si, après avoir
consulté un membre de la direction
du concessionnaire, votre cas ne
peut être résolu sans aide
extérieure, appeler aux États-Unis le
1-800-521-7300. Au Canada,
appeler le centre d'assistance à la
clientèle de la General Motors du
Canada au 1-800-263-3777
(anglais) ou au 1-800-263-7854
(français).
.
Nous vous recommandons d'utiliser
le numéro sans frais pour obtenir
rapidement de l'aide. Soyez prêt à
fournir les renseignements suivants
au conseiller du Centre d'assistance
à la clientèle :
. Numéro d'identification du
véhicule (NIV). Vous trouverez
ce numéro sur le certificat de
propriété du véhicule ou le titre,
ou sur la plaquette fixée au coin
TROISIÈME ÉTAPE —
Propriétaires américains : General
Motors et votre concessionnaire
s'engagent à tout mettre en œuvre
pour que vous soyez entièrement
satisfait de votre véhicule neuf.
Toutefois, si vous deviez rester
insatisfait après avoir suivi les
procédures décrites aux étapes 1 et
2, vous pouvez vous inscrire au
La date de livraison du véhicule
et le kilométrage actuel au
compteur.
Lorsque vous contactez Buick, ne
pas oublier que votre cas sera
sans doute résolu chez le
concessionnaire. C'est pourquoi
nous vous proposons de suivre
d'abord les directives de la première
étape.
459
programme Better Business Bureau
(BBB) Auto LineMD (ligne auto du
bureau d'éthique commerciale) pour
faire appliquer vos droits.
Le BBB Auto Line Program est une
initiative hors tribunaux administrée
par le conseil de Better Business
Bureau (Bureau d'éthique
commerciale) pour l'arbitrage de
litiges relatifs aux réparations
automobiles ou à l'interprétation de
la garantie limitée d'un nouveau
véhicule. Même s'il y a lieu de
recourir à cette solution d'arbitrage
sans formalisme avant
d'entreprendre une action éventuelle
devant les tribunaux, ce programme
n'impose aucun frais et la cause est
généralement entendue dans un
délai d'environ 40 jours. Si le
demandeur n'est pas d'accord avec
la décision ayant été prise dans le
cas en question, cette décision peut
être rejetée et toute autre action
disponible peut être entreprise.
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460
Information du client
Il est possible de communiquer
avec le BBB Auto Line Program par
le biais de la ligne téléphonique
sans frais ou en écrivant à l'adresse
suivante :
BBB Auto Line Program
Council of Better Business
Bureau, Inc.
3033 Wilson Boulevard
Suite 600
Arlington, VA 22201
Téléphone : 1-800-955-5100
http://www.bbb.org/council/
programs-services/
dispute-handling-and-resolution/
bbb-auto-line
Ce programme est disponible aux
résidents des 50 États et du district
de Columbia. L'admissibilité à ce
programme dépend de l'année de
fabrication du véhicule, de son
kilométrage et plus de divers autres
facteurs. La General Motors se
réserve le droit de modifier les
limitations d'admissibilité et/ou
d'interrompre sa participation à ce
programme.
TROISIÈME ÉTAPE —
Propriétaires canadiens : Si vous
estimez que vos questions ne
reçoivent pas la réponse que vous
attendiez après avoir suivi la
procédure décrite aux étapes 1 et 2,
la Compagnie General Motors du
Canada tient à vous signaler qu'elle
adhère à un programme de
médiation/d'arbitrage gratuit. Ce
programme permet l'arbitrage des
différends avec les propriétaires, au
sujet de réclamations concernant
des problèmes de fabrication et
d'assemblage. Il consiste en
l'examen des faits par un arbitre
tiers et impartial, et peut inclure une
audience informelle devant cet
arbitre. Ce programme est conçu de
façon à ce que l'ensemble du
processus de règlement du litige,
depuis le moment où vous déposez
une réclamation jusqu'à la décision
finale, prenne environ 70 jours.
Nous pensons que notre
programme impartial offre des
avantages par rapport aux tribunaux
de la plupart des juridictions car il
est informel, rapide et sans frais.
Pour plus de renseignements sur
l'admissibilité au Programme
d'arbitrage pour les véhicules
automobiles au Canada (PAVAC),
composer gratuitement le
1-800-207-0685 ou appeler le
Centre d'assistance à la clientèle de
General Motors au 1-800-263-3777
(anglais) ou au 1-800-263-7854
(français), ou écrire au :
Programme de médiation et
d'arbitrage
c/o Centre d'assistance à la
clientèle
Compagnie General Motors du
Canada
Code postal : CA1–163–005
1908 Colonel Sam Drive
Oshawa, Ontario L1H 8P7
La demande devra être
accompagnée du numéro
d'identification du véhicule (NIV).
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Information du client
Bureaux d'assistance à la
clientèle
Buick encourage les clients à
composer le numéro gratuit pour
obtenir de l'aide. Toutefois, si le
client désire écrire ou envoyer un
courriel à Buick, se reporter aux
adresses suivantes :
États-Unis et Porto Rico
Buick Customer Assistance Center
P. O. Box 33136
Detroit, MI 48232-5136
www.Buick.com
1-800-521-7300
1-800-832-8425 (Pour appareils
téléscripteurs (TTY))
Assistance routière :
1-800-252-1112
Aux Îles Vierges américaines :
1-800-496-9994
Canada
Compagnie General Motors du
Canada
Centre d'assistance à la clientèle,
code postal : CA1-163-005
1908 Colonel Sam Drive
Oshawa, Ontario L1H 8P7
www.gm.ca
1-800-263-3777 (anglais)
1-800-263-7854 (français)
1-800-263-3830 (pour appareils
téléphoniques à texte :
téléscripteurs)
Assistance routière :
1-800-268-6800
Dans tous les autres endroits
d'outre-mer
Prière de communiquer avec les
établissements locaux de la General
Motors.
Assistance technique aux
utilisateurs de
téléscripteurs
Le centre d'assistance à la clientèle
Buick possède des téléimprimeurs
permettant aux clients qui souffrent
461
de surdité, qui sont malentendants
ou qui ont des troubles de parole et
de langage et qui disposent de tels
appareils de communiquer avec
nous. Pour nous contacter à l'aide
d'un téléimprimeur, composer le :
1-800-832-8425. Les utilisateurs de
téléimprimeurs au Canada peuvent
composer le 1-800-263-3830.
Centre d'aide en ligne à la
clientèle
Expérience du propriétaire en
ligne (États-Unis
my.buick.com)
L'expérience du propriétaire en ligne
de Buick permet d'établir une
relation avec Buick et de conserver
des renseignements importants sur
le véhicule en un seul endroit.
Avantages des membres
E : Télécharger des guides de
l'automobiliste et visionner des
vidéos Comment faire sur les
véhicules.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
462
Information du client
G : Consulter des programmes
d'entretien, des alertes et les
informations de diagnostic
embarqué du véhicule OnStar et
programmer des rendez-vous pour
entretien.
I : Consulter et imprimer les
dossiers d'entretien consignés par
le concessionnaire et des dossiers
d'entretien auto-enregistrés.
D : Sélectionner un
concessionnaire et consulter son
emplacement sur une carte, ses
numéros de téléphone et ses
heures d'ouverture.
r : Effectuer votre suivi de
l'information de garantie du
véhicule.
J : Consulter les rappels en cours
par numéro d'identification du
véhicule (NIV). Se reporter à
Numéro d'identification du véhicule
(NIV) 0 455.
H : Consulter des informations sur
le compte de la carte GM, de la
radio satellite SiriusXM (selon
l'équipement), et OnStar.
F : Clavarder en ligne avec des
conseillers.
Visiter my.buick.com pour
enregistrer le véhicule.
Buick Owner Centre (Centre
des propriétaires Buick)
(Canada) buickowner.ca
Visite le Centre des propriétaires
Buick :
. Clavarder en ligne avec des
conseillers.
. Utiliser la section Outils de
véhicule.
. Accéder aux sites des
passionnés de tierces parties et
aux réseaux de médias sociaux.
. Trouver des ressources pour le
propriétaire, comme la fin de
location, le financement et
l'information sur la garantie.
. Récupérer vos articles, jeux,
conseils et galeries multimédias
préférés dans les sections
Articles vedettes et Entretien
des véhicules.
.
Télécharger rapidement et
facilement le guide du
propriétaire de votre véhicule.
.
Trouver les service d'entretien
recommandés par Buick pour
votre véhicule.
Programme de
remboursement de
mobilité GM
Ce programme est disponible pour
les candidats qualifiés pour le
remboursement du coût
d'équipement adaptatif après-vente
admissible nécessaire pour le
véhicule, tel que des commandes
manuelles ou un élévateur pour
chaise roulante/scooter pour le
véhicule.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Information du client
Pour plus d'informations sur l'offre
limitée, visiter le site Internet
www.gmmobility.com ou appeler le
centre d'assistance pour la mobilité
GM au numéro 1-800-323-9935. Les
utilisateurs de téléphone à texte
(TTY) peuvent appeler le numéro
1-800-833-9935.
General Motors du Canada dispose
également d'un programme de
locomotion. Pour plus de détails,
consulter www.gm.ca ou appeler le
1-800-GM-DRIVE (1-800-463-7483).
Les usagers de télécommunications
pour malentendants (TTY) peuvent
composer le 1-800-263-3830.
Programme d'assistance
routière
Pour les véhicules achetés aux
États-Unis, composer le
1-800-252-1112; (Téléscripteur
(TTY) : 1-888-889-2438).
Pour les véhicules achetés au
Canada, composer le
1-800-268-6800.
Le service est disponible 24 heures
sur 24, 365 jours par an.
Recours à l'assistance
Lors de l'appel à l'assistance
routière, avoir les informations
suivantes à portée de main :
. Nom, adresse du domicile, et
numéro de téléphone du
domicile.
. Numéro de téléphone de
l'emplacement d'où est effectué
l'appel.
. Emplacement du véhicule.
463
conduisant le véhicule sans la
permission du propriétaire n'est pas
couverte.
L'assistance routière ne fait pas
partie de la garantie limitée du
véhicule neuf. General Motors
Amérique du Nord et Buick se
réservent le droit de modifier ou
d'annuler le programme
d'assistance routière à tout moment
sans préavis.
.
Modèle, année, couleur et
numéro d'immatriculation du
véhicule.
.
Kilométrage, Numéro
d'identification du véhicule (VIN),
et date de livraison du véhicule.
General Motors Amérique du Nord
et Buick se réservent le droit de
limiter leurs services ou paiement à
un propriétaire ou conducteur
lorsqu'ils décident que des
demandes sont émises trop souvent
ou que le même type de demande
est émis à plusieurs reprises.
.
Description du problème.
Services fournis
Couverture
Les services sont fournis pour toute
la durée de la garantie du groupe
motopropulseur.
Aux États-Unis, toute personne
conduisant le véhicule est couverte.
Au Canada, une personne
.
Approvisionnement de
secours en carburant :
Approvisionnement en quantité
suffisante de carburant pour
atteindre la station-service la
plus proche.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
464
.
.
.
Information du client
Service de déverrouillage : ce
service permet de déverrouiller
le véhicule si vous êtes bloqué à
l'extérieur. Un déverrouillage à
distance est possible si vous
avez un abonnement OnStarMD.
Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit s'identifier avant
que ce service ne soit exécuté.
Remorquage de secours sur
route ouverte ou autoroute :
remorquage jusqu'au
concessionnaire Buick le plus
proche pour un service sous
garantie ou en cas d'accident à
la suite duquel le véhicule ne
peut être conduit. Une
assistance n'est pas fournie
lorsque le véhicule est ensablé
ou enlisé dans la boue ou la
neige.
Changement de pneu crevé :
remplacement d'un pneu crevé
par le pneu de secours. Celui-ci,
si le véhicule en comporte un,
doit être en bon état et
correctement gonflé. Il incombe
au propriétaire de réparer ou de
remplacer le pneu si celui-ci
n'est pas couvert par la garantie.
.
Démarrage avec batterie
auxiliaire : démarrage avec
batterie auxiliaire en cas de
batterie déchargée.
.
Indemnités d'interruption de
voyage et assistance : Si votre
voyage est interrompu en raison
d'un événement couvert par la
garantie, les dépenses qui en
découlent peuvent vous être
remboursées pendant la période
de garantie du groupe
motopropulseur. Sont prises en
charge les dépenses
raisonnables et d'usage courant
liées aux hôtels, repas ou
locations de voiture, ainsi que
celles engagées pour rapporter
le véhicule au client, dans la
limite de 805 km (500 mi).
.
L'entretien n'est pas fourni si un
véhicule se trouve dans une zone
non accessible au véhicule
d'entretien ou n'est pas sur une
route publique régulièrement
empruntée ou entretenue, comme
les routes verglacées et en hiver.
L'utilisation hors-route n'est pas
couverte.
Services spécifiques aux
véhicules achetés au Canada
.
Approvisionnement en
carburant : le remboursement
va jusqu'à 7 Litres. La livraison
de carburant diesel peut être
restreinte. Pour des raisons de
sécurité, le propane et autres
carburants alternatifs ne sont
pas fournis par ce service.
.
Service de déverrouillage :
l'immatriculation du véhicule est
requise.
Services non compris dans
l'assistance routière
.
Remorquage pour mise en
fourrière à la suite d'une
infraction.
.
Amendes légales.
Montage, démontage ou
changement de pneus d'hiver,
de chaînes ou d'autres
dispositifs d'amélioration de la
traction.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Information du client
.
.
Interruption de voyage et
assistance: il faut que le
véhicule soit à au moins 150 km
du point de départ pour être
admissible. Une pré-autorisation,
les reçus détaillés d'origine et
une copie des bons de
réparation sont nécessaires.
Lorsque l'autorisation est reçue,
le conseiller de l'assistance
routière vous contactera pour
fixer un rendez-vous et vous
expliquer comment recevoir le
paiement.
Service alternatif : si une
assistance ne peut être
immédiatement fournie, le
conseiller de l'assistance
routière peut vous donner la
permission de contacter un
service d'assistance routière
local. Vous recevrez un montant
de maximum 100 $, après envoi
du reçu original à l'assistance
routière. Les pannes
mécaniques sont couvertes;
toutefois, tous les frais relatifs
aux pièces et à la main d'oeuvre
non couvertes par la garantie
incomberont au propriétaire.
Rendez-vous d'entretiens
périodiques
Lorsqu'une réparation doit être
réalisée au titre de la garantie, il est
recommandé de contacter votre
concessionnaire pour fixer un
rendez-vous. En fixant un
rendez-vous pour l'entretien et en
avisant le concessionnaire de vos
besoins de transport, il peut vous
aider à minimiser les inconvénients.
Si un rendez-vous ne peut être fixé
immédiatement avec le service
d'entretien, continuer à conduire le
véhicule jusqu'à ce que le
rendez-vous soit fixé, sauf bien sûr,
s'il s'agit d'un problème mettant en
jeu la sécurité. Si c'est le cas,
veuillez communiquer avec votre
concessionnaire pour lui faire part
du problème et lui demander la
procédure à suivre.
Si votre concessionnaire vous
demande de laisser le véhicule au
garage pour réparation, nous vous
conseillons fortement de lui laisser
le véhicule le plus tôt possible au
465
cours du jour ouvrable afin que les
réparations puissent être effectuées
le même jour.
Programme de transport
de courtoisie
Pour rendre votre expérience de
propriétaire plus agréable, nos
concessionnaires participants et
nous-mêmes sommes fiers de vous
offrir le transport de courtoisie : un
programme d'assistance destiné
aux véhicules bénéficiant de la
garantie Pare-chocs à pare-chocs
(période de couverture de la
garantie de base au Canada) et de
la garantie étendue couvrant le
groupe motopropulseur et/ou les
garanties hybrides spécifiques aux
États-Unis et au Canada.
Plusieurs options de transport de
courtoisie sont disponibles afin de
vous aider à minimiser les
inconvénients en cas de nécessité
de procéder à des réparations sous
garantie.
Le véhicule de courtoisie ne fait pas
partie de la garantie limitée du
véhicule neuf. Un livret séparé,
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
466
Information du client
intitulé « Limited Warranty and
Owner Assistance Information »
(Renseignements sur la garantie
limitée et l'assistance au
propriétaire), fourni avec tout
véhicule neuf, donne des
renseignements détaillés sur la
garantie.
Options de transport
L'entretien sous garantie peut
généralement être effectué pendant
que vous attendez. Mais cela ne
vous est pas possible, votre
concessionnaire peut vous proposer
les options de transport suivantes :
Service de navette
Ce service inclut un service de
navette aller ou aller-retour, dans la
mesure où les horaires et la
distance sont raisonnables pour
votre concessionnaire.
Remboursement des frais de
transport en commun ou de
carburant
Si des réparations de nuit sous
garantie sont nécessaires et que les
transports publics sont utilisés, les
frais doivent être pris en charge sur
présentation des reçus originaux et
sans dépasser le montant maximum
autorisé par GM pour le service de
navette. Si des clients aux
États-Unis organisent leur propre
transport, un remboursement limité
aux dépenses raisonnables de
carburant peut être accordé. Les
montants réclamés doivent refléter
les coûts réels et faire l'objet de
reçus originaux. Consulter votre
concessionnaire pour toute
information.
Voiture-clientèle ou de location
Pour une réparation sous garantie
jusqu'au lendemain, le
concessionnaire peut fournir un
véhicule de courtoisie disponible ou
rembourser la location d'un
véhicule. Le remboursement est
limité et doit faire l'objet de reçus
originaux, ainsi que d'un accord
signé et complété, et être conforme
aux exigences de l'état/la province,
locales et du fournisseur du
véhicule de location. Les conditions
peuvent varier et comprendre des
exigences d'âge minimum, une
assurance, carte de crédit, etc. Les
frais supplémentaires tels que les
frais de carburant, taxes,
prélèvements, frais d'utilisation,
kilométrage excessif ou location
après la fin de la réparation sont
également de votre responsabilité.
Il peut ne pas être possible de
fournir un véhicule de prêt
semblable au véhicule en
réparation.
Information concernant les
programmes additionnels
Toutes les options du programme
telles que le service de navette,
peuvent ne pas être disponibles
chez tous les concessionnaires.
Contacter votre concessionnaire
pour une disponibilité particulière.
General Motors se réserve le droit
de modifier, changer ou interrompre
unilatéralement la mise à disposition
d'un véhicule de courtoisie à
n'importe quel moment et à sa seule
discrétion afin de résoudre toutes
les questions d'éligibilité de
revendication relative aux termes et
conditions décrites dans ce
document.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Information du client
Réparation de dommages
causés par une collision
Si le véhicule est impliqué dans une
collision et s'il est endommagé, le
faire réparer par un technicien
qualifié qui utilisera les équipements
appropriés et des pièces de
rechange de qualité. Des
réparations mal effectuées
diminueront la valeur du véhicule
lors de sa revente et les
performances de sécurité pourraient
être compromises en cas de
collisions ultérieures.
Pièces de collision
Les pièces de collision GM d'origine
sont des pièces neuves conçues
avec les mêmes matériaux et
méthodes de fabrication que pour la
réalisation du véhicule. Les pièces
de collision GM d'origine constituent
votre meilleur choix pour garantir la
préservation de l'apparence, de la
durabilité et de la sécurité du
véhicule. L'utilisation de pièces GM
d'origine peut vous permettre de
conserver votre garantie limitée sur
les véhicules neufs GM.
Les pièces d'équipement d'origine
recyclées peuvent également être
utilisées pendant la réparation.
Ces pièces sont habituellement
retirées des véhicules
complètement détruits dans des
accidents antérieurs. Dans la
plupart des cas, les pièces
recyclées proviennent de sections
non endommagées du véhicule.
Une pièce GM provenant d'un
équipement d'origine recyclé peut
constituer un choix acceptable pour
préserver l'apparence et les
performances de sécurité d'origine
du véhicule. Cependant, on ne
connaît pas l'historique de
ces pièces. De telles pièces ne sont
pas couvertes par la garantie limitée
du véhicule neuf GM et toute
défaillance y afférent n'est pas
couverte pas cette garantie.
Les pièces de collision du marché
secondaire sont également
disponibles. Elles sont fabriquées
par des sociétés autres que GM et
peuvent ne pas avoir été testées
pour le véhicule. Par conséquent,
ces pièces risquent de ne pas
convenir, de présenter des
467
problèmes de corrosion ou de
durabilité prématurément et de ne
pas se comporter correctement lors
de collisions ultérieures. Les pièces
du marché secondaire ne sont pas
couvertes par la garantie limitée du
véhicule neuf GM et toute
défaillance du véhicule liée à de
telles pièces n'est pas couverte par
cette garantie.
Entreprise de réparation
GM vous recommande également
de choisir une entreprise de
réparation qui réponde à vos
besoins en cas de nécessité de
procéder à des réparations suite à
une collision. Il est possible que
votre concessionnaire dispose d'un
centre de réparation employant des
techniciens formés par GM et
d'équipements ultramodernes ou
bien qu'il soit en mesure de vous
recommander un centre de
réparation employant des
techniciens formés par GM et un
équipement comparable.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
468
Information du client
Assurance du véhicule
Protégez l'investissement que vous
avez fait lors de l'acquisition d'un
véhicule GM en souscrivant à une
couverture d'assurance complète
contre les collisions. Il existe des
différences importantes quant à la
qualité de la couverture décrite dans
les contrats d'assurance. De
nombreuses compagnies
d'assurance proposent une
protection réduite du véhicule GM
en limitant les indemnisations pour
les réparations, par le biais de
l'utilisation de pièces de collision du
marché secondaire. Certaines
compagnies d'assurance ne
précisent pas que des pièces de
collision du marché secondaire
seront utilisées. Lors de la
souscription, nous vous
recommandons de vous assurer
que le véhicule sera réparé à l'aide
de pièces de collision d'équipement
d'origine GM. Si votre compagnie
d'assurance actuelle ne vous
permet pas de bénéficier d'une telle
couverture, envisagez de vous
tourner vers une autre compagnie.
Si le véhicule est loué, la société de
location peut vous demander de
souscrire une assurance couvrant
les frais de réparations à l'aide
de pièces d'origine d'un
équipementier GM ou de pièces de
rechange du constructeur d'origine.
Lire attentivement votre contrat de
location car vous risquez de vous
voir facturer des réparations de
mauvaise qualité à la fin de votre
location.
En cas d'accident
Si l'un des passagers est blessé,
appeler les services d'urgence pour
obtenir de l'aide. Ne pas quitter les
lieux de l'accident avant que tous
les problèmes soient réglés.
Déplacer le véhicule uniquement si
sa position vous met en danger ou
bien si un agent de police vous
demande de le faire.
Ne donner que les informations
nécessaires à la police et aux
autres parties impliquées dans
l'accident.
Pour un remorquage d'urgence, se
reporter à Programme d'assistance
routière 0 463.
Se procurer les informations
suivantes :
. Nom adresse et numéro de
téléphone du conducteur.
. Numéro de permis de conduire
du conducteur.
. Nom adresse et numéro de
téléphone du propriétaire.
. Numéro de la plaque
d'immatriculation du véhicule.
. Marque, modèle et année
modèle du véhicule.
. Numéro d'identification du
véhicule (NIV).
. Compagnie d'assurance et
numéro de la police.
. Description générale des
dommages de l'autre véhicule.
Sélectionner un atelier de réparation
fiable utilisant des pièces de
remplacement de qualité. Se
reporter à « Pièces de collision »
plus haut dans cette section.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Information du client
Si le sac gonflable s'est déployé, se
reporter à Que voit-on une fois
qu'un sac gonflable se gonfle
? 0 81.
Gestion du processus de
réparation des dommages
causés au véhicule
Dans l'éventualité où le véhicule
nécessite des réparations, GM vous
recommande de vous impliquer
activement dans celles-ci. Si vous
avez déjà opté pour une entreprise
de réparation, y amener le véhicule
ou le faire remorquer. Préciser à
l'entreprise d'utiliser uniquement
des pièces de collision d'origine,
que ce soient des pièces GM
d'origine ou des pièces GM d'origine
recyclées. Ne pas oublier que
les pièces recyclées ne seront pas
couvertes par la garantie du
véhicule GM.
L'assurance paye la facture des
réparations mais vous devez vivre
avec les réparations. En fonction
des limites de votre police, votre
compagnie d'assurance peut
évaluer les réparations sur la base
de pièces du marché secondaire.
En discuter avec votre professionnel
des réparations et insister pour
obtenir des pièces GM d'origine. Ne
pas oublier que si le véhicule est en
location, vous risquez d'être obligé
de faire réparer le véhicule à l'aide
de pièces GM d'origine, même si
votre assurance ne vous rembourse
pas l'ensemble des frais.
Si une compagnie d'assurance
tierce paye les réparations, vous
n'êtes pas obligé d'accepter une
évaluation des réparations en
fonction des limites de réparation
fixées par la politique de collision de
cette compagnie d'assurance, car
vous n'avez aucune limite
contractuelle avec cette société.
Dans ce cas, vous pouvez avoir le
contrôle des réparations et le choix
des pièces dans la mesure où leur
coût reste dans des limites
raisonnables.
469
Renseignements sur la
commande de guides de
réparation
Manuels de réparation
Les manuels de réparation
comprennent l'information de
diagnostic et d'entretien de moteurs,
boîtes de vitesses, essieu,
suspension, freins, système
électrique, direction,
carrosserie, etc.
Bulletins techniques
Les bulletins techniques fournissent
l'information d'entretien technique
supplémentaire permettant
d'effectuer l'entretien des voitures et
camions General Motors. Chaque
bulletin comprend les directives
pour aider à diagnostiquer et à faire
l'entretien du véhicule.
Information du propriétaire
Les publications pour le propriétaire
sont écrites spécifiquement pour lui
et visent à fournir de l'information
fondamentale sur le fonctionnement
du véhicule. Le guide du
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
470
Information du client
propriétaire comprend un
programme d'entretien pour tous les
modèles.
Portefeuille, guide du propriétaire et
manuel de garantie.
PRIX DE VENTE AU DÉTAIL :
35,00 $ – 40,00 $ (États-Unis), frais
de manutention et d'expédition
en sus.
Sans pochette : guide du
propriétaire seulement.
PRIX DE VENTE AU DÉTAIL :
25,00 $ (États-Unis), frais de
manutention et d'expédition en sus.
Modèles courants et antérieurs
Les bulletins techniques et les
manuels de réparation sont
disponibles pour les véhicules GM
courants et antérieurs.
COMMANDER SANS FRAIS :
1-800-551-4123 du lundi au
vendredi, de 8 h à 18 h, heure
normale de l'Est
Pour les commandes par cartes
de crédit seulement
(VISA-MasterCard-Discover), visiter
le site de Helm, Inc. à l'adresse :
www.helminc.com.
Ou écrire à :
Helm, Incorporated
À l'attention de : service à la
clientèle
47911 Halyard Drive
Plymouth, MI 48170
Prix susceptible d'être modifié sans
préavis et sans obligation. Accorder
assez de temps pour la livraison.
Tous les prix indiqués sont exprimés
en devise américaine. Établir les
chèques en devise américaine.
Énoncé de fréquence
radio
Ce véhicule est équipé de systèmes
à fréquence radio conformes à la
Partie 15/Partie 18 des règlements
de la commission fédérale des
communications des États-Unis
(FCC) et aux normes d'Industrie du
Canada RSS-GEN/210/216/220/
251/310, ICES-001.
Leur fonctionnement est soumis aux
deux conditions suivantes :
1. L'appareil ne peut causer
d'interférence dangereuse.
2. L'appareil doit accepter toute
interférence reçue dont celles
pouvant causer un
fonctionnement intempestif.
Des changements ou des
modifications à l'un de ces
systèmes effectués par un autre
établissement qu'un centre de
réparation agréé risquent d'annuler
le droit d'utiliser cet équipement.
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Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Information du client
Déclaration des
défectuosités
compromettant la
sécurité
Comment signaler les
défectuosités
compromettant la
sécurité au
gouvernement des
États-Unis
Si vous estimez que le véhicule
présente une défectuosité qui
pourrait entraîner un accident,
des blessures ou la mort, vous
devrez immédiatement en
informer la National Highway
Traffic Safety Administration
(NHTSA) en plus d'avertir
General Motors.
Si la NHTSA reçoit d'autres
plaintes de ce genre, elle peut
faire une enquête, et, si elle
découvre qu'un groupe de
véhicules présente une
défectuosité posant un problème
de sécurité, elle peut exiger une
campagne de rappel et de
réparation. Toutefois, la NHTSA
ne peut s'occuper des
problèmes individuels entre
vous-même, le concessionnaire
ou General Motors.
Pour entrer en contact avec
NHTSA, vous pouvez appeler
l'assistance de sécurité des
véhicules gratuitement au
1-888-327-4236 (TTY :
1-800-424-9153); visiter le site
http://www.safercar.gov ou
écrire à :
Administrator, NHTSA
1200 New Jersey Avenue, S. E.
Washington, D. C. 20590
D'autres informations sur la
sécurité des véhicules à moteur
sont disponibles sur le site
http://www.safercar.gov.
471
Comment signaler les
défectuosités
compromettant la
sécurité au
gouvernement canadien
Si vous vivez au Canada et si vous
pensez qu'un défectuosité
compromet la sécurité du véhicule,
vous devez avertir Transport
Canada immédiatement ainsi que la
Compagnie General Motors du
Canada. Téléphoner à Transport
Canada au 1-800-333-0510 ou
écrire à l'adresse :
Transport Canada
Road Safety Branch
80, rue Noel
Gatineau, Québec J8Z 0A1
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472
Information du client
Comment signaler les
défectuosités
comprommettant la
sécurité à General Motors
En plus d'avertir la NHTSA (ou
Transports Canada) d'une telle
situation, signaler également à
General Motors.
Appeler le 1-800-521-7300 ou
écrire à :
Buick Customer Assistance Center
P. O. Box 33136
Detroit, MI 48232-5136
Au Canada, appeler le
1-800-263-3777 (anglais) ou
1-800-263-7854 (français), ou
écrire à :
Compagnie General Motors du
Canada
Centre d'assistance à la clientèle,
code postal : CA1-163-005
1908 Colonel Sam Drive
Oshawa, Ontario L1H 8P7
Enregistrement de
données du véhicule
et politique sur la vie
privée
Le véhicule est doté d'un certain
nombre d'ordinateurs qui
enregistrent des informations
relatives aux performances du
véhicule et à la manière dont il est
conduit. Par exemple, le véhicule
utilise des modules qui surveillent
les performances du moteur et de la
boîte de vitesses, les conditions de
déploiement d'un sac gonflable et
commandent le déploiement de ces
sacs gonflables en cas d'accident
et, selon l'équipement, qui
empêchent le blocage des freins
pour aider le conducteur à contrôler
le véhicule. Ces modules peuvent
mémoriser des données qui
aideront le technicien de la
concession à intervenir sur le
véhicule. Certains modules peuvent
également mémoriser des données
sur la manière dont le véhicule est
utilisé, comme par exemple la
consommation ou la vitesse
moyenne. Ces modules peuvent
retenir des préférences
personnelles telles que les
présélections de radio, les positions
de siège et les réglages de
température.
Enregistreurs de données
d'événement
Ce véhicule est équipé d'un
enregistreur de données
événementielles (EDR). L'objectif
principal d'un EDR est d'enregistrer,
dans certaines situations d'accident
ou de quasi-accident, telles qu'un
déploiement de sac gonflable ou de
heurt d'un obstacle routier, des
données qui contribueront à la
compréhension du fonctionnement
des systèmes du véhicule. L'EDR
est conçu pour enregistrer des
données liées aux systèmes
dynamiques et de sécurité du
véhicule pendant une courte
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Canada/Mexique-8534310) - 2016 - CRC - 4/11/16
Information du client
période, généralement inférieure ou
égale à 30 secondes. L'EDR de ce
véhicule est conçu pour enregistrer
des données telles que :
. Fonctionnement des divers
systèmes de votre véhicule;
. Bouclage ou non des ceintures
de sécurité du conducteur et des
passagers;
. Degré d'enfoncement (le cas
échéant) de la pédale
d'accélérateur et/ou de la pédale
de frein; et,
. Vitesse du véhicule.
Ces données peuvent permettre de
mieux comprendre les
circonstances dans lesquelles des
accidents et des blessures
surviennent.
Remarque
Les données EDR ne sont
enregistrées par votre véhicule
qu'en cas d'accident grave; aucune
donnée n'est enregistrée par l'EDR
dans des conditions normales de
circulation et aucune donnée
personnelle (p.ex. nom, sexe, âge,
emplacement de l'accident) n'est
enregistrée. Cependant, d'autres
parties, telles que les représentants
de l'ordre, peuvent combiner les
données EDR aux données
d'identification personnelles
acquises invariablement lors
d'investigations relatives à un
accident.
Pour lire les données enregistrées
par un EDR, un équipement spécial
est requis et un accès au véhicule
et à l'EDR est nécessaire. Outre le
constructeur du véhicule, d'autres
parties, telles que les autorités
policières, peuvent lire ces
informations si elles ont accès au
véhicule ou à l'EDR.
GM n'aura pas accès à ces
données ni ne les partagera avec
d'autres, sauf : avec le
consentement du propriétaire du
véhicule ou, si le véhicule est loué,
avec le consentement du locataire;
en réponse à une demande officielle
de la police ou d'une instance
gouvernementale similaire; dans le
cadre de la défense d'une poursuite
contre GM, dans le processus de
libre détermination; ou, comme
l'exige la loi. Les données récoltées
473
ou reçues par GM peuvent
également être utilisées pour les
besoins de la recherche GM ou être
rendues disponibles à d'autres pour
des motifs de recherche, lorsque
leur nécessité est avérée et que les
données ne sont pas liées à un
véhicule ou un propriétaire
spécifique.
OnStarMD
Si le véhicule est doté du système
OnStarMD et en cas d'abonnement
actif, des données supplémentaires
peuvent être collectées via le
système OnStar. Celles-ci incluent
des informations relatives au
fonctionnement du véhicule; aux
collisions impliquant le véhicule; à
l'utilisation du véhicule et de ses
dispositifs; et, dans certains cas, à
l'emplacement et à la vitesse GPS
approximative du véhicule. Se
reporter aux Termes et conditions et
à la Déclaration de confidentialité
OnStar figurant sur le site web
OnStar.
Voir Renseignements
supplémentaires OnStar 0 480.
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474
Information du client
Système
Infodivertissement
Si le véhicule est doté d'un système
de navigation faisant partie du
système Infodivertissement,
l'utilisation de ce système peut
entraîner une mémorisation de
destinations, d'adresses, de
numéros de téléphone et d'autres
informations de trajet. Se reporter à
« Retour au paramètres d'usine »
sous Paramètres 0 260 pour les
informations sur les données
mémorisées et les instructions
d'effacement.
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OnStar
OnStar
Aperçu OnStar
Vue d'ensemble d'OnStar
Aperçu OnStar
Vue d'ensemble d'OnStar . . . . . 475
Services OnStar
Urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Raccords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diagnostics . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
476
477
477
478
480
Information complémentaire
au sujet dʹOnStar
Renseignements
supplémentaires OnStar . . . . 480
= Bouton de commande vocale
Q Bouton bleu OnStar
> Bouton rouge d'urgence
Ce véhicule peut être équipé d'un
système embarqué le plus complet
qui peut se connecter en direct à un
conseiller OnStar pour toute
question relative à une urgence, la
sécurité, la navigation, les
connexions et les services de
diagnostics. Les services OnStar
peuvent nécessiter un abonnement
payant et un plan de données. Le
fonctionnement efficace d'OnStar
nécessite la batterie et le système
électrique du véhicule, un service
de téléphonie cellulaire et des
signaux satellites GPS disponibles
475
et opérationnels. OnStar agit
comme lien avec les services
publics d'urgence actuels. OnStar
peut collecter des informations vous
concernant et sur votre véhicule, y
compris les informations de
localisation. Consulter les conditions
générales et la déclaration de
confidentialité de OnStar pour plus
de détails, y compris les limitations
du système sur www.onstar.com
(États-Unis) sur www.onstar.ca
(Canada).
La lampe indicatrice de statut du
système OnStar se trouve à côté
des boutons OnStar. Si la lampe
indicatrice de statut est :
. Vert fixe : le système est prêt.
.
Vert clignotant : en cas d'appel.
.
Rouge : indique un problème.
.
Éteinte : le système est
désactivé. Appuyer à deux
reprises sur Q pour
communiquer avec un conseiller
OnStar.
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476
OnStar
Appuyer sur Q ou appeler
1-888-4ONSTAR (1-888-466-7827)
pour parler à un conseiller.
.
Recevoir un diagnostic de
vérification des systèmes
d'exploitation clés du véhicule.
= pour :
.
Recevoir une assistance
routière.
.
Gérer les paramètres du Wi-Fi,
selon l'équipement.
Appuyer sur
.
Lancer un appel, terminer un
appel ou répondre à un appel
entrant.
.
Lancer des commandes de
téléphonie mains libres OnStar.
.
Lancer des commandes vocales
de navigation OnStar pas à pas.
.
Obtenir le nom du point d'accès
Wi-FiMD ou le SSID et le mot de
passe, selon l'équipement.
Appuyer sur Q pour se connecter à
un conseiller pour :
. Vérifier l'information de compte
ou mettre à jour l'information de
contact.
. Obtenir des directions de
conduite.
Appuyer sur > pour obtenir une
connexion prioritaire avec un
conseiller OnStar disponible 24h/
24 et 7j/7 pour :
. Obtenir de l'aide en cas
d'urgence.
. Être un bon samaritain ou
répondre à une alerte de teinte
ORANGE.
. Obtenir de l'aide en cas de
météo difficile ou d'autres
situations critique et pour trouver
des itinéraires d'évacuation.
Services OnStar
Urgence
Les services d'urgence nécessitent
un plan d'abonnement OnStar actif
(à l'exclusion du plan de base).
Avec la Réponse automatique en
cas de collision, les capteurs
intégrés peuvent alerter
automatiquement un conseiller
OnStar spécialement formé qui est
immédiatement connecté au
véhicule à assister.
Appuyer sur > pour se connecter
prioritairement à un conseiller
OnStar qui peut contacter les
services d'urgence, les diriger vers
votre emplacement exact et relayer
des informations importantes.
Avec l'assistance OnStar en
situation critique, des conseillers
OnStar spécialement formés sont
disponibles 24 heures par jour et
7 jours par semaine, pour fournir un
point de contact central, une
assistance et des information
pendant une situation critique.
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OnStar
Avec l'assistance routière, des
conseillers peuvent repérer un
prestataire de service à proximité
pour vous aider en cas de pneu à
plat, pour une batterie de secours
ou un réservoir d'essence vide.
Sécurité
Selon l'équipement, OnStar fournit
ces services :
. Avec l'assistance en cas de vol
de véhicule, des conseillers
OnStar peuvent utiliser un GPS
pour localiser le véhicule et aider
les autorités à le retrouver
rapidement.
. Avec le blocage d'allumage à
distance, selon l'équipement,
OnStar peut empêcher le moteur
de redémarrer.
. Avec le Ralentissement de
véhicule volé, selon
l'équipement, OnStar peut
collaborer avec les forces de
police pour ralentir
progressivement le véhicule.
Navigation
La navigation OnStar nécessite un
plan d'abonnement OnStar
spécifique.
Appuyer sur Q pour recevoir un
service d'orientation pas à pas ou le
faire envoyer sur l'écran de
navigation du véhicule, s'il en est
équipé.
Navigation pas-à-pas
1. Appuyer sur Q pour se
connecter à un conseiller.
2. Demander des directions à
télécharger sur le véhicule.
3. Suivre les commandes
vocales.
Utilisation des commandes
vocales pendant un itinéraire
planifié
Annuler l’itinéraire
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt »,
suivi d'une tonalité.
477
2. Dire « Annuler l’itinéraire. ».
Le système répond :
« voulez-vous annuler des
directions? »
3. Dire « Oui ». Le système
répond : « OK, demande
complétée, merci, au revoir ».
Itinéraire prévu
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt »,
suivi d'une tonalité.
2. Dire « Itinéraire prévu ». Le
système répond avec les trois
prochaines manoeuvres.
Répéter
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt »,
suivi d'une tonalité.
2. Dire « Répéter ». Le système
réagit avec la dernière direction
donnée puis répond « OnStar
est prêt », suivi d'une tonalité.
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478
OnStar
Dire la Destination
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt »,
suivi d'une tonalité.
2. Dire « Dire la destination ». Le
système répond en indiquant
l'adresse et la distance jusqu'à
la destination, puis ajoute
« OnStar est prêt », suivi d'une
tonalité.
Téléchargement de destination
Les abonnés peuvent faire envoyer
des directions sur l'écran de
navigation du véhicule, s'il en est
équipé.
Appuyer sur Q, puis demander au
conseiller de télécharger des
directions sur le système de
navigation du véhicule, selon
l'équipement. À la fin de l'appel,
l'écran de navigation affiche des
invites pour commencer les
directions de conduite. Les
itinéraires envoyés sur l'écran de
navigation ne peuvent être annulés
que par le système de navigation.
Consulter www.onstar.com
(États-Unis) ou www.onstar.ca
(Canada).
Raccords
Les services OnStar suivant
permettent de rester connecté.
Pour les cartes de couverture,
consulter www.onstar.com (E.U.) ou
www.onstar.ca (Canada).
Sécurité
. Modifier les mots de passe par
défaut du point chaud Wi-Fi et
de l'application mobile
RemoteLink. Créer des mots de
passe différents entre eux et
utiliser une combinaison de
lettres, de chiffres et de
symboles pour augmenter la
sécurité.
. Modifiez le nom par défaut de
l'identifiant de réseau sans fil
(SSID). Il s'agit du nom de votre
réseau qui est visible pour les
autres appareils sans fil.
Choisissez un nom unique et
évitez les noms de famille ou les
descriptions du véhicule.
Point d'accès au Wi-FiMD OnStar
(selon l'équipement)
Le véhicule peut être équipé d'un
point d'accès au Wi-Fi intégré qui
permet d'accéder à Internet et au
contenu web avec une vitesse LTE
de 4G. Il est possible de connecter
jusqu'à sept dispositifs mobiles.
Un programme de données est
nécessaire. N'utiliser les
commandes à bord que lorsque cela
est possible en toute sécurité.
1. Pour retrouver des informations
de point d'accès en Wi-Fi,
appuyer sur =, attendre
l'invite, puis dire « Wi-Fi
settings » (paramètres Wi-Fi).
Sur certains véhicules, appuyer
sur Paramètres Wi-Fi à l'écran.
2. Les paramètres Wi-Fi affichent
le nom du point d'accès en
Wi-Fi (SSID), le mot de passe
et, sur certains véhicules, le
type de connexion (pas de
connexion Internet, 3G, 4G,
LTE 4G) et la qualité du signal
(faible, bonne, excellente).
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OnStar
3. Pour modifier le SSID ou le
mot de passe, appuyer sur Q
ou appeler le 1-888-4ONSTAR
pour communiquer avec un
conseiller.
Application RemoteLinkMD
d'OnStar (selon l'équipement)
Télécharger l'application mobile
OnStar RemoteLink pour
sélectionner des dispositifs mobiles
AppleMD iOS, AndroidMC,
BlackBerryMD ou WindowsMD. Les
abonnés à OnStar peuvent accéder
aux services suivants à partir d'un
dispositif mobile :
. Démarrer/arrêter le véhicule à
distance, s'il en équipé d'usine.
. Verrouiller/déverrouiller les
portes, si le véhicule est équipé
de serrures automatiques.
. Activer l'avertisseur sonore et
les feux.
. Vérifier le niveau de carburant
du véhicule, la durée de vie de
l'huile ou la pression des pneus,
s'il est équipé en usine du
système de surveillance de la
pression des pneus.
479
.
Envoyer des directions au
véhicule.
Téléphonie mains libres
OnStar
.
Repérer le véhicule sur une
carte (marché des États-Unis
uniquement).
.
Activer/désactiver le point
d'accès Wi-Fi du véhicule, gérer
les paramètres et surveiller la
consommation de données,
selon l'équipement.
Passer et recevoir des appels avec
le système intégré d'appels sans fil,
qui nécessite d'être disponible
quelques minutes.
Pour des informations et la
compatibilité du OnStar
RemoteLink, consulter
www.onstar.com (États-Unis) ou
www.onstar.ca (Canada).
Services à distance
Contacter un conseiller OnStar pour
déverrouiller les portes ou activer
l'avertisseur sonore et faire clignoter
les feux.
OnStar à votre service
Les conseillers OnStar peuvent
proposer des offres spéciales sur
les restaurants et les revendeurs
sur votre itinéraire, vous aider à
trouver des hôtels ou à réserver une
chambre.
Lancer un appeler
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt ».
2. Dire « Appeler ». Le système
répond « Appeler. Veuillez
indiquer le nom ou le numéro
de l'interlocuteur à appeler ».
3. Dire le numéro entier sans
interruption, incluant un « 1 »
et le code régional. Le système
répond : « D'accord pour
l'appel ».
Appel d'urgence 911
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt ».
2. Dire « Appeler ». Le système
répond « Appeler. Veuillez
indiquer le nom ou le numéro
de l'interlocuteur à appeler ».
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480
OnStar
3. Dire « 911 » sans pause. Le
système répond : « 911 ».
4. Dire « Appeler ». Le système
répond : « Ok, 911 en
composition ».
Retrouver mon numéro
1. Appuyer sur =. Le système
répond : « OnStar est prêt ».
2. Dire « Mon numéro ». Le
système répond : « Votre
numéro d'appel de téléphonie
mains libres OnStar est... ».
Ensuite, dire le numéro.
Fin d'appel
Appuyer sur =. Le système
répond : « Appel terminé ».
Vérifier les minutes et
l'expiration
Appuyer sur = et dire « Minutes »
puis « Vérifier » pour vérifier
combien de minutes restent et leur
date d'expiration.
Diagnostics
Le service de diagnostics avancés
fournit un état des systèmes clés du
véhicule par envoi mensuel d'un
courriel, ou en appuyant sur Q.
Selon l'équipement, les alertes de
diagnostic peuvent être reçues en
temps réel par courriel ou message
texte. La fonction Alertes proactives
(si disponible) peut aider à anticiper
des problèmes d'entretien pouvant
potentiellement survenir avec
certains composants du véhicule, et
envoyer une alerte avant que ces
problèmes se concrétisent.
OnStar peut également surveiller et
indiquer la pression des pneus, si le
véhicule est équipé d'un système de
surveillance de la pression des
pneus.
Information
complémentaire au
sujet dʹOnStar
Renseignements
supplémentaires OnStar
Messages audio à bord
Les messages audio peuvent
donner des informations
importantes aux moments suivants :
. Avant l'achat du véhicule.
Appuyer sur Q pour configurer
un compte.
. Avec le plan de base OnStar,
tous les 60 jours.
. Après un changement de
propriétaire et à 90 jours.
Service de transfert
Appuyer sur Q pour demander des
renseignements sur l'éligibilité de
transfert de compte. Le conseiller
peut annuler ou modifier des
informations de compte.
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OnStar
Vente/Transfert du véhicule
Appeler immédiatement le
1-888-4ONSTAR (1-888-466-7827)
pour mettre fin à vos services
OnStar si le véhicule est cédé,
vendu, transféré, ou si le bail se
termine.
Réactivation pour les
propriétaires suivants
Appuyer sur Q et suivre les
consignes pour parler à un
conseiller dès que possible. Le
conseiller de mettre à jour les
dossiers du véhicule et expliquera
les options de services OnStar.
Comment fonctionne le service
OnStar
La réaction automatique en cas
d'accident, les services de secours,
l'assistance de crise, l'assistance
suite au vol du véhicule, les
diagnostics avancés, les services à
distance, l'assistance routière, la
navigation pas à pas et la
téléphonie mains libres sont
disponibles sur la plupart des
véhicules. Tous les services OnStar
ne sont pas disponibles partout ou
sur tous les véhicules. Pour plus
d'informations, une description
complète des services OnStar, les
limitations du système et les
conditions générales OnStar :
. Appeler le 1-888-4ONSTAR
(1-888-466-7827).
. Consulter le site
www.onstar.com (États-Unis).
. Consulter le site www.onstar.ca
(Canada).
. Appeler TTY 1-877-248-2080.
.
Appuyer sur
conseiller.
Q pour parler à un
Les services OnStar ne peuvent pas
fonctionner sauf si le véhicule se
trouve dans un lieu pour lequel
OnStar possède un accord avec un
fournisseur de service sans fil dans
cette zone, le fournisseur de service
sans fil doit aussi disposer de la
couverture, de la capacité de
réseau, de la réception et de la
technologie compatible avec les
services OnStar. Le service
481
appliquant l'information de
localisation du véhicule ne peut
fonctionner sauf si les signaux du
système de positionnement global
(GPS) sont disponibles, sans
obstruction et compatibles avec le
matériel OnStar. Les services
OnStar peuvent ne peuvent pas
fonctionner si l'équipement OnStar
n'est pas installé correctement ou
s'il n'a pas été maintenu
correctement. Si un équipement ou
un logiciel est ajouté, connecté ou
modifié, les services OnStar
peuvent ne peuvent pas fonctionner.
D'autres problèmes au-delà du
contrôle de OnStar — tels que des
montagnes, des bâtiments élevés,
des tunnels, la météo, la conception
du circuit électrique et l'architecture
du véhicule, des dégâts au véhicule
dans une collision, une congestion
ou une surcharge du réseau
téléphonique sans fil — peuvent
empêcher le service.
Voir Énoncé de fréquence
radio 0 470.
Guide du propriétaire Envision de Buick (GMNA-Localisation-États-Unis/
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482
OnStar
Services aux personnes
handicapées
Numéro personnel
d'identification OnStar (PIN)
Les conseillers peuvent fournir des
services pour aider les abonnés
dans des situations de handicap
physique et médicales.
Un NIP est nécessaire pour accéder
à certains services OnStar. Le NIP
devra être changé lors du premier
entretien avec un conseiller. Pour
changer le NIP OnStar, contactez
un conseiller OnStar en appuyant
sur Q ou en composant le
1-888-4ONSTAR.
Appuyer sur
Q pour aider à :
.
Localiser une station-service
avec préposé au service de
carburant.
.
Rechercher un hôtel, un
restaurant, etc. puis remplit les
conditions d'accessibilité.
.
Indiquer la direction de l'hôpital
ou de la pharmacie les plus
proches en cas d'urgence.
Utilisateurs TTY
OnStar permet de communiquer
avec les personnes malentendantes
ou présentant des difficultés de
parole pendant qu'elles se trouvent
dans le véhicule. Le système TTY
installé par le concessionnaire
disponible peut offrir l'accès dans le
véhicule à tous les services OnStar,
sauf le conseiller virtuel et la
navigation pas-à-pas OnStar.
Garantie
L'équipement OnStar peut être
garanti dans le cadre de la garantie
du véhicule.
Langues
Le véhicule peut être programmé
pour répondre dans plusieurs
langues. Appuyer sur Q et
demander à parler à un conseiller.
Les conseillers sont disponibles en
anglais, espagnol et français. Les
langues disponibles peuvent varier
en fonction du pays.
Problèmes potentiels
Le OnStar ne peut pas effectuer un
déverrouillage des portes à distance
ou une assistance en cas de vol du
véhicule si le véhicule a été arrêté
pendant cinq jours de suite sans
aucun cycle d'allumage. Si le
véhicule n'a pas été démarré
pendant cinq jours, OnStar peut
contacter l'assistance routière ou un
serrurier pour vous permettre
d'accéder au véhicule.
Système de positionnement
global (GPS)
.
L'obstruction des signaux du
système de positionnement
global (GPS) peut se produire
dans une grande ville avec
grands bâtiments, dans les
garages de stationnement,
autour des aéroports, dans les
tunnels et dans les passages
souterrains, ou dans une zone
très arborée. Si les signaux du
système de positionnement
global (GPS) ne sont pas
disponibles, le système OnStar
continue à fonctionner pour les
appels OnStar. Cependant,
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OnStar
.
OnStar peut éprouver des
difficultés pour identifier
l'emplacement exact.
sur où près de l'antenne pour ne
pas bloquer la réception des
signaux cellulaires et GPS.
Dans les situations d'urgence,
OnStar peut utiliser le dernier
emplacement du système de
positionnement global (GPS)
enregistré pour envoyer les
services de secours.
Impossibilité de se connecter
à un message OnStar
Une perte temporaire des signaux
du système de positionnement
global (GPS) peut causer la
disponibilité de transmission d'un
itinéraire de navigation pas-à-pas.
Le conseiller peut indiquer
verbalement un itinéraire ou peut
demander un appel en retour après
que le véhicule est conduit dans
une zone ouverte.
Antennes cellulaires et du
système de positionnement
global (GPS)
La réception cellulaire est
nécessaire pour que le OnStar
envoie des signaux à distance vers
le véhicule. Ne placer aucun objet
En cas de couverture cellulaire
limitée ou si le réseau cellulaire a
atteint sa capacité maximum, ce
message peut se présenter.
Appuyer sur Q pour tenter un
nouvel appel ou un nouvel essai
après avoir roulé quelques
kilomètres dans une autre zone
cellulaire.
Problèmes de véhicule et
d'alimentation
Les services OnStar exigent un
circuit électrique de véhicule, un
service sans fil et les technologies
de satellite du système de
positionnement global (GPS) qui
doivent être disponibles et
fonctionner pour un fonctionnement
correct. Ces systèmes peuvent ne
pas fonctionner si la batterie est
déchargée ou déconnectée.
483
Équipement électrique
complémentaire
Le système OnStar est intégré à
l'architecture électrique du véhicule.
N'ajouter aucun équipement
électrique. Se reporter à
Équipement électrique
complémentaire 0 355.
Un équipement électrique
complémentaire peut interférer avec
le fonctionnement du système
OnStar et l'empêcher de
fonctionner.
Mises à jour logicielles du
véhicule
OnStar ou GM peuvent fournir à
distance des mises à jour logicielles
ou des changements au véhicule,
sans préavis ni consentement
préalable. Ces mises à jour ou ces
changements peuvent renforcer ou
maintenir la sécurité, le
fonctionnement du véhicule ou les
systèmes du véhicule. Les mises à
jour logicielles ou les changements
peuvent affecter ou supprimer des
données ou des réglages
enregistrés dans le véhicule, tels
que des étiquettes de contacts de
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484
OnStar
téléphonie mains libres OnStar, des
destinations de navigation
enregistrées, ou des stations radio
pré-réglées. Ni OnStar ni GM ne
sont responsable pour des données
ou des paramètres affectés ou
supprimés. Ces mises à jour ou ces
modifications peuvent également
recueillir des informations
personnelles. Cette collecte est
décrite dans la déclaration de
confidentialité de OnStar ou diffusée
séparément au moment de
l'installation. Ces mises à jour ou
ces changements peuvent mettre
automatiquement le système en
communication avec les serveurs
GM pour recueillir des informations
sur l'état des systèmes du véhicule,
identifier si des mises à jour ou des
changements sont disponibles,
ou fournir des mises à jour ou des
changements. Un accord OnStar
actif constitue un consentement à
ces mises à jour ou changements
logiciels et l'accord pour que OnStar
ou GM puisse les fournir à distance
au véhicule.
Vie privée
La version complète de la
déclaration de confidentialité
d'OnStar est consultable sur
www.onstar.com (États-Unis), ou sur
www.onstar.ca (Canada). Nous vous
recommandons de la lire. Si vous
avez des questions, composez le
1-888-4ONSTAR (1-888-466-7827)
ou appuyez sur Q pour parler à un
conseiller. Les utilisateurs de
communications sans fil sont avertis
que la confidentialité des
informations transmises via les
communications cellulaires sans fil
ne peut pas être assurée. Des tiers
peuvent illégalement intercepter ou
accéder à des transmissions et des
communications privées sans
consentement.
OnStar - Reconnaissances du
logiciel
Certains composants OnStar
comprennent le logiciel libcurl et
unzip ainsi que d'autres logiciels
tiers. Ci-dessous figurent les avis et
les licences connexes aux logiciels
libcurl et unzip ainsi qu'aux logiciels
tiers, veuillez consulter les sites
http://www.lg.com/global/support/
opensource/index et
https://www.onstar.com/us/en/
support/getdocuments.html
libcurl :
AVIS DE COPYRIGHT ET
D'AUTORISATION
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Stenberg, <daniel@haxx.se>.
Tous droits réservés.
L'autorisation d'utiliser, de copier, de
modifier et de distribuer ce logiciel,
à quelque fin que ce soit, avec ou
sans frais, est accordée à condition
que l'avis de copyright ci-dessus et
que le présent avis d'autorisation
apparaissent dans toutes les copies
du logiciel.
LE LOGICIEL EST FOURNI « EN
L'ÉTAT » SANS GARANTIE
D'AUCUNE SORTE, EXPRESSE
OU IMPLICITE, Y COMPRIS, MAIS
SANS LIMITATION, LES
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UN USAGE PARTICULIER ET DE
NON-VIOLATION DES DROITS DE
TIERCES PARTIES. LES
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Index
Index
A
Accessoires et modifications . . . . 358
Accoudoir
Siège arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Accoudoir de siège arrière . . . . . . . 66
Achat de pneus neufs . . . . . . . . . . 409
Acheminement de la
courroie de transmission,
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 457
Acheminement, courroie de
transmission du moteur . . . . . . . 457
Affichage « tête haute » . . . . . . . 152
Aires de stockage
Avant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Boîte à gants. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Cache‐bagages . . . . . . . . . . . . . . . .113
Console centrale . . . . . . . . . . . . . . .112
Filet d'arrimage. . . . . . . . . . . . . . . . .114
Lunettes solaires. . . . . . . . . . . . . . . 111
Porte-bagages de toit . . . . . . . . . .114
Alarme
Sécurité du véhicule. . . . . . . . . . . . . 46
Alerte de changement de
voie (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Alerte de zone aveugle
latérale (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Alimentation des accessoires . . . 302
Ampoules de remplacement . . . . 383
487
Ampoules halogènes . . . . . . . . . . . 382
Ancrages inférieurs et supérieurs
pour siège d'enfant (Système
LATCH)
Remplacement des pièces
après une collision. . . . . . . . . . . 105
Ancrages inférieurs pour
siège d’enfant (Système
LATCH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Antenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Multi‐bande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Antenne multi‐bande . . . . . . . . . . . 200
Antibrouillard - Phares
antibrouillard . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique . . . . . . . . . . 313
Antivol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Dispositif antidémarrage. . . . . . . . . 48
Aperçu du tableau de bord . . . . . . . 6
Appareils de retenue pour enfant
Ancrages inférieurs pour
siège d'enfant. . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Bébés et jeunes enfants. . . . . . . . . 92
Enfants plus âgés. . . . . . . . . . . . . . . 90
Fixation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105, 107
Systèmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Appliqué de hayon . . . . . . . . . . . . . . . 41
Appuie-tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
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488
Index
Assistance à la clientèle . . . . . . . . 461
Bureaux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 461
Utilisateurs de
téléscripteurs (TTY). . . . . . . . . . 461
Assistance au démarrage
en côte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Assistance au démarrage en
côte (HSA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Assistance au maintien de
trajectoire (LKA) . . . . . . . . . . . . . . . 340
Assistance Routière,
Programme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 463
Assistance ultrasonique arrière de
stationnement
au‐dessus d’objets qui
brûlent. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Vérification du frein de
stationnement et du
mécanisme de position de
stationnement(P). . . . . . . . . . . . . 379
Attention, danger et
avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Au sujet de la conduite du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Audio
Bluetooth. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Audio Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Automatique
Boîte de vitesse. . . . . . . . . . . . . . . 306
Liquide. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366
Rétroviseurs à atténuation
automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Serrures de porte. . . . . . . . . . . . . . . . 40
Système d'allumage des
phares. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Autoradio inopérante avec système
de divertissement vidéo et
ensemble vitesse de marche
désactivé
Technologie HD . . . . . . . . . . . . . . . 198
Avertissement
Angle mort (SBZA) . . . . . . . . . . . . 338
Attention et danger. . . . . . . . . . . . . . . 3
Changement de voie . . . . . . . . . . 338
Changement de
voie (LDW). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
Témoin du système de
freinage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Avertissement
relatif à la
proposition 65,
Californie . . . . . . . . . . . .357, 377, 423
Avertissement sur
proposition 65 Californie . . . . . . . . . . . .357, 377, 423
Avertissements
Feux de détresse. . . . . . . . . . . . . . 182
Avertisseur de changement
de voie (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
Avertisseur de dépassement . . . . 180
B
Batterie
Économiseur de batterie
d'éclairage extérieur . . . . . . . . . 185
Messages de tension et de
charge. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Protection de l'alimentation. . . . 185
Batterie - Amérique
du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . .377, 423
Bébés et jeunes enfants,
Appareils de retenue . . . . . . . . . . . 92
Bluetooth
Présentation . . . . .
252, 253, 257
Boîte à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Boîte de vitesses automatique
Contrôle de la fonction de
commande de blocage de
changement de vitesse . . . . . . 379
Mode manuel. . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Bouches d'aération . . . . . . . . . . . . . 280
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Index
C
Calage du moteur au ralentissement
Acheminement de la
courroie de transmission. . . . . 457
Aperçu du compartiment . . . . . . 361
Chauffage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Démarrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Épurateur d’air/Filtre. . . . . . . . . . . 366
Fonctionnement en
stationnement. . . . . . . . . . . . . . . . 305
Indicateur d'usure . . . . . . . . . . . . . 365
Indicateur de température
du liquide de
refroidissement . . . . . . . . . . . . . . 131
Liquide de refroidissement . . . . 369
Messages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Messages de puissance. . . . . . . 160
Messages du circuit de
refroidissement . . . . . . . . . . . . . . 159
Surchauffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
Système de
refroidissement . . . . . . . . . . . . . . 368
Témoin d'avertissement de
température du liquide de
refroidissement . . . . . . . . . . . . . . 141
Témoin de pression dʹhuile. . . . 142
Calage du moteur au
ralentissement (cont'd)
Témoin de vérification et
d'entretien proche du
moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Californie
Exigences en matière de
carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343
Exigences relatives aux
matériaux contenant du
perchlorate. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
Capacités et spécifications . . . . . 456
Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360
Cartes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Ceinture-baudrier . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . 67
CD et DVD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Ceinture-baudrier. . . . . . . . . . . . . . . . 69
Extension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Port adéquat des ceintures
de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Rappels. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Remplacement après un
accident . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Utilisation pendant la
grossesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Centralisateur
informatique de bord . . . . .146, 149
489
Centre d'aide en ligne à la
clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 461
Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . . . 414
Changement de vitesse
en position de
stationnement. . . . . . . . . . . . . . . . 303
Sortie de la position de
stationnement. . . . . . . . . . . . . . . . 304
Chargement
Couvercle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
Points d’arrimage. . . . . . . . . . . . . . .113
Chauffage
Huile pour moteur . . . . . . . . . . . . . 301
Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Volant de direction . . . . . . . . . . . . .118
Chauffés
Atténuation automatique . . . . . . . . 50
Chauffés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Convexes Rétroviseurs. . . . . . . . . . 49
Électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Gradation automatique,
vision arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Inclinaison en marche arrière. . . . 50
Rabattable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Circuit de refroidissement . . . . . . . 368
Messages du moteur. . . . . . . . . . 159
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490
Index
Circuit électrique
Bloc-fusibles d'ensemble
d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . . 387
Bloc-fusibles du
compartiment moteur . . . . . . . . 385
Boîtier à fusibles du
compartiment arrière. . . . . . . . . 389
Fusibles et disjoncteurs . . . . . . . 384
Surcharge. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384
Classification uniforme de la
qualité des pneus . . . . . . . . . . . . . 411
Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Clignotants, indicateurs de
changement de voie . . . . . . . . . . . 182
Climatisation
ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
Automatique double zone . . . . . 275
Collecte des données du véhicule et
enregistreurs de données
d'événement
Enregistrement des
données du véhicule. . . . . . . . . 472
Collecte des données du
véhicule et enregistreurs et
Confidentialité . . . . . . . . . . . . . . . . . 472
Collision, réparation de
dommages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 467
Combiné d’instruments . . . . . . . . . 126
Combiné, instruments . . . . . . . . . . 126
Commande
Publications de service. . . . . . . . 469
Traction et stabilité
électronique . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Commande de réglage des
phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Commandes de l'éclairage
extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Commandes des phares
Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Comment signaler les défectuosités
compromettant la sécurité
General Motors. . . . . . . . . . . . . . . . 472
Gouvernement canadien . . . . . . 471
Gouvernement des
États-Unis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 471
Communication cellulaire . . . . . . . 473
Compact, pneu de secours . . . . . 422
Compartiments
Entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Compartiments de
rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Comportement du
conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Compte‐tours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Compteur de vitesse . . . . . . . . . . . . 129
Compteur journalier . . . . . . . . . . . . . 129
Compteur kilométrique . . . . . . . . . . 129
Journalier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Caractéristiques et conseils
de remorquage . . . . . . . . . . . . . . 347
Conduite pour une meilleure
économie de carburant . . . . . . . . 26
Défensive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Environnement. . . . . . . . . . . . . . . . 283
État d'ivresse. . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Limites de charge du
véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Perte de contrôle. . . . . . . . . . . . . . 287
Reprise en tout-terrain. . . . . . . . . 286
Routes mouillées. . . . . . . . . . . . . . 287
Routes onduleuses et de
montagne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Si le véhicule est bloqué . . . . . . 291
Systèmes d'assistance. . . . . . . . 333
Conduite du véhicule . . . . . . . . . . . . . 3
Connexions
OnStarMD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 478
Connexions OnStarMD . . . . . . . . . . 478
Contrats
Marques déposées et
licence. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Contrôle du véhicule . . . . . . . . . . . . 285
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Index
Couvercle
Chargement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
Cric
Auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .211
D
Danger, Avertissements et
Attentions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Déclaration de fréquence
Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 470
Déflecteur d'eau
Dispositifs de verrouillage . . . . . . . 38
Messages de porte
entrouverte . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Serrures à verrouillage
électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Témoin de porte ouverte . . . . . . 145
Verrouillage retardé . . . . . . . . . . . . . 39
Démarrage à distance du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Démarrage avec batterie
dʹappoint - Amérique
du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 423
Démarrage du moteur . . . . . . . . . . 299
Démarrage du véhicule, À
distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Description et
fonctionnement
d'ouvre-porte de garage . . . . . . . 174
Programmation . . . . . . . . . . . . . . . 174
Destination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Diagnostics
OnStarMD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 480
Diagnostics OnStarMD . . . . . . . . . . 480
Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Chauffage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
Commandes au volant . . . . . . . . .118
Réglage du volant. . . . . . . . . . . . . .117
Disjoncteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384
Dispositif antidémarrage . . . . . . . . . 48
Dispositifs de retenue
Où le placer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Dispositifs de verrouillage
Automatiques de porte . . . . . . . . . . 40
Dispositif antiverrouillage. . . . . . . . 40
Porte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Serrures. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Verrouillage électrique des
portes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Verrouillage retardé . . . . . . . . . . . . . 39
Distraction au volant . . . . . . . . . . . . 284
491
E
Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . .139,
Activation des feux de
route. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avant adaptatif . . . . . . . . . . . . . . . .
Avertissement de bas
niveau de carburant. . . . . . . . . .
Avertissement de système
de freinage
antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . .
Avertissement de
température du liquide de
refroidissement . . . . . . . . . . . . . .
Avertissement du système
de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avertisseur de
dépassement . . . . . . . . . . . . . . . .
Circulation de jour (DRL). . . . . .
commande d'éclairement. . . . . .
Commandes de l'éclairage
extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
D'accueil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Disponibilité de sacs
gonflables. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Économiseur de batterie
d'éclairage extérieur . . . . . . . . .
Entrée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
185
144
181
143
139
141
137
180
180
183
178
183
133
185
185
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492
Index
Éclairage (cont'd)
Entretien de frein de
stationnement électrique. . . . .
Exit (Sortie) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frein électrique de
stationnement. . . . . . . . . . . . . . . .
Inverseur des feux de
route/de croisement. . . . . . . . . .
Lampes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Phares antibrouillard avant. . . .
Plafonnier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plaque d'immatriculation . . . . . .
Porte entrouverte. . . . . . . . . . . . . .
Pression d'huile moteur . . . . . . .
Pression des pneus . . . . . . . . . . .
Rappel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rappel d'extinction de
l'éclairage extérieur . . . . . . . . . .
Rappels de ceinture de
sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Régulateur automatique de
vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
StabiliTrakMD désactivé. . . . . . . .
Système de charge. . . . . . . . . . . .
Système de commande de
traction (TCS)/
StabiliTrakMD. . . . . . . . . . . . . . . . .
139
185
138
180
184
144
184
383
145
142
142
145
180
132
145
143
141
135
141
Éclairage (cont'd)
Témoin d'anomalie . . . . . . . . . . . . 135
Témoin d’éclairage avant
adaptatif (AFL). . . . . . . . . . . . . . . 144
Traction asservie
désactivée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Éclairage avant
adaptatif (AFL) . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Éclairage d'accueil . . . . . . . . . . . . . . 183
Éclairage d'entrée . . . . . . . . . . . . . . 185
Économie de carburant . . . . . . . . . 342
Additifs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
Carburants dans les pays
étrangers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Exigences, Californie. . . . . . . . . . 343
Indicateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Messages du circuit. . . . . . . . . . . 161
Remplissage d'un bidon de
carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346
Remplissage du réservoir . . . . . 344
Témoin d'avertissement de
bas niveau. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Économiseur de batterie
d'éclairage extérieur . . . . . . . . . . . 185
Écran pare-chaleur
Allumage automatique. . . . . . . . . 306
Liquide, Automatique. . . . . . . . . . 366
Messages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Électrique
Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Prises électriques . . . . . . . . . . . . . 123
Prolongation de
l'alimentation des
accessoires (RAP). . . . . . . . . . . 302
Protection, Batterie. . . . . . . . . . . . 185
Réglage de siège . . . . . . . . . . . . . . . 59
Rétroviseurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Serrures de porte. . . . . . . . . . . . . . . . 39
Emergency (urgences)
OnStarMD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 476
Enfants plus âgés, Appareils
de retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Enregistreurs de données
d'événement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 472
Enregistreurs de données,
Événements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 472
Entreposage
ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
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Index
Entretien
Accessoires et
modifications. . . . . . . . . . . . . . . . . 358
Entretien, Informations
générales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 441
Étiquette d'identification
des pièces de rechange . . . . . 455
Exécution par le
propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359
Fiches. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 454
Fiches d'entretien . . . . . . . . . . . . . 454
Fixation de rendez-vous. . . . . . . 465
Renseignements sur la
commande de guides. . . . . . . . 469
Témoin d'entretien proche
du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Entretien de l'apparence
Extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 430
Intérieur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 436
Entretien du système . . . . . . . . . . . 243
Entretien du système de sac
gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Entretien du véhicule
Pression des pneus . . . . . . . . . . . 399
Entretien et soin
Supplémentaire . . . . . . . . . . . . . . . 448
Entretiens
Application spéciale. . . . . . . . . . . 448
Épurateur d’air/Filtre, moteur . . . 366
Équipement électrique
complémentaire . . . . . . . . . . . . . . . 355
Équipement, Remorquage . . . . . . 354
Essuie-glace
4T65-E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381
Essuie-glace arrière. . . . . . . . . . . 121
essuie-glaces/lave-glace . . . . . . .119
Étalonnage
Atténuation automatique . . . . . . . . 50
Éviter les lecteurs de média
non fiables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Exigences relatives aux
matériaux contenant du
perchlorate, Californie . . . . . . . . . 358
Explications concernant la
couverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Explications concernant la
couverture de la base de
données . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Extension, Ceinture de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
493
F
Feu d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
Antiblocage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Liquide. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375
Messages du circuit. . . . . . . . . . . 157
Feux clignotants, Détresse . . . . . 182
Feux de circulation de
jour (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . 182
Fiches
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 454
Filet d'arrimage . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Filet, Arrimage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Filtre à air de l'habitacle . . . . . . . . 281
Filtre,
Filtre à air du moteur . . . . . . . . . . 366
Fixation de rendez-vous . . . . . . . . 465
Fixation des sièges
d'enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . .105, 107
Flexible de dérivation du liquide de
refroidissement
Huile pour moteur . . . . . . . . . . . . . 369
Indicateur de température
du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Témoin d'avertissement de
température du moteur. . . . . . . 141
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Index
Fluide
à 4 vitesses-MU4. . . . . . . . . . . . . . 366
Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375
Lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
Fonctionnement
Feux antibrouillard . . . . . . . . . . . . 183
Fonctionnement du véhicule
en stationnement . . . . . . . . . . . . . . 305
Fonctions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
À mémoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Frein
Stationnement, électrique . . . . . 310
Témoin d'avertissement . . . . . . . 137
Frein de stationnement
électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Fréquences radio :
déclaration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 470
Fusibles
Bloc-fusibles d'ensemble
d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . . 387
Bloc-fusibles du
compartiment moteur . . . . . . . . 385
Boîtier à fusibles du
compartiment arrière. . . . . . . . . 389
Fusibles et disjoncteurs . . . . . . . 384
G
Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Messages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
GPS (système de
positionnement global) . . . . . . . . 241
Grossesse, Utilisation des
ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . 72
Guidage
Problèmes dʹitinéraire . . . . . . . . . 242
H
Habitacle, filtre à air . . . . . . . . . . . . 281
HD Radio Technology . . . . . . . . . . 198
Heure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Hiver
Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Hors route
Reprise. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Huile
Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Compte-tours. . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Compteur de vitesse . . . . . . . . . . 129
Compteur journalier . . . . . . . . . . . 129
Huile pour moteur . . . . . . . . . . . . . 362
Indicateur d'usure de l'huile
moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
Messages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Huile (cont'd)
Témoin de pression . . . . . . . . . . .
Témoins d'avertissement et
indicateurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Température du liquide de
refroidissement du moteur . . .
Totalisateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
142
125
131
129
I
Indicateur d'obstacle devant
le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Indicateur de statut de sac
gonflable du passager . . . . . . . . . 134
Information complémentaire
OnStarMD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 480
Information de la clientèle
Renseignements sur la
commande de guides de
réparation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 469
Informations générales
Entretien du véhicule. . . . . . . . . . 357
Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347
Réparations et Entretien. . . . . . . 441
Informations
supplémentaires sur
OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 480
Inscription, Flanc du pneu . . . . . . 393
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Index
Interventions dʹapplication
spéciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
K
Klaxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
L
Lampes de lecture . . . . . . . . . . . . . . 184
LATCH, ancrages inférieurs
pour siège d’enfant . . . . . . . . . . . . . 98
Lave-glace, Phares . . . . . . . . . . . . . 122
Lave-glace/Essuie-glace de
lunette arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Lecteur CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Lecteur de carte
SD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .211
Lecteur de carte SD . . . . . . . . . . . . 211
Lecteurs audio
CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Levier du régulateur de
vitesse automatique . . . . . . . . . . . 315
Éclairage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Messages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . . . 374
Messages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Liquides et lubrifiants
recommandés . . . . . . . . . . . . . . . . . 452
M
Maintenance et entretien
supplémentaires . . . . . . . . . . . . . . 448
Manoeuvres de stationnement ou
de recul
Systèmes d'assistance. . . . . . . . 327
Marques déposées et
contrats de licence . . . . . . . . . . . . 264
Média
Éviter les appareils non
fiables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Mémoire
À mémoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Appuie-tête. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Chauffant, arrière. . . . . . . . . . . . . . . . 66
Dossiers inclinables. . . . . . . . . . . . . 60
Réglage électrique, avant . . . . . . . 59
Réglage lombaire, avant . . . . . . . . 59
Messagerie
Texte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Messages
Huile à moteur. . . . . . . . . . . . . . . . 160
Boîte de vitesse. . . . . . . . . . . . . . . 166
Circuit d'alimentation . . . . . . . . . . 161
Circuit de freinage. . . . . . . . . . . . . 157
Circuit de refroidissement
du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
495
Messages (cont'd)
Clé et serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Liquide de lave-glace. . . . . . . . . . 167
Pneumatiques. . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Porte entrouverte. . . . . . . . . . . . . . 159
Puissance du moteur. . . . . . . . . . 160
Sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Système de commande de
suspension . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Système de détection
d'objets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Système de direction. . . . . . . . . . 165
Système de sacs
gonflables. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Tension de batterie et
charge. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Vitre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Messages de clé et de
serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Messages de texte . . . . . . . . . . . . . 259
Messages du système de
détection d'objets . . . . . . . . . . . . . 161
Messages du système de
direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Mises à jour
Données cartographiques. . . . . 243
Logiciel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
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Index
Mises à jour de données
cartographiques . . . . . . . . . . . . . . . 243
Mises à jour de logiciel . . . . . . . . . 194
Mobilité GM, programme de
remboursement . . . . . . . . . . . . . . . 462
Mode manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Monoxyde de carbone
Conduite hivernale . . . . . . . . . . . . 289
Échappement du moteur . . . . . . 305
Hayon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
N
Navigation
Destination. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
OnStarMD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
Utilisation du système de
navigation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Navigation OnStarMD . . . . . . . . . . . 477
Nettoyage
Extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 430
Intérieur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 436
O
Où placer le dispositif de
retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
P
Panneau d'arceau de pavillon
Remplacement de joint
d'étanchéité/moulure. . . . . . . . . . . 54
Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Park
Passage à. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Sortie du point mort (N) . . . . . . . 304
Permutation, Pneus . . . . . . . . . . . . . 406
Personnalisation
Véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . 287
Phare antibrouillard avant
Éclairage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Phares
Allumage automatique. . . . . . . . . 181
Avertisseur de
dépassement . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Éclairage à haute
intensité (DIH) . . . . . . . . . . . . . . . 382
Éclairage avant
adaptatif (AFL). . . . . . . . . . . . . . . 181
Feux de circulation de
jour (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Inverseur des feux de
route/de croisement. . . . . . . . . . 180
Lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Pointage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
Phares (cont'd)
Rappel d'allumage . . . . . . . . . . . . 145
Remplacement d'ampoule. . . . . 382
Témoin d'activation des
feux de route. . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Phares et feux de gabarit . . . . . . . 383
Ampoules halogènes. . . . . . . . . . 382
Éclairage à haute
intensité (DIH) . . . . . . . . . . . . . . . 382
Éclairage de plaque
d'immatriculation. . . . . . . . . . . . . 383
Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
Réglage des phares. . . . . . . . . . . 382
Pièces de rechange
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 453
Sacs gonflables . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Plafonniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Pneu de rechange
Compact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 422
Pneu dégonflé . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414
Remplacement. . . . . . . . . . . . . . . . 416
Pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390
Vérification. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406
Achat de pneus neufs. . . . . . . . . 409
Au cas d'un pneu à plat . . . . . . . 414
Chaînes à neige. . . . . . . . . . . . . . . 414
Classification uniforme de
la qualité des pneus . . . . . . . . . .411
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Index
Pneumatiques (cont'd)
Désignations . . . . . . . . . . . . . . . . . . 396
Dimensions variées . . . . . . . . . . . 410
Fonctionnement du
dispositif de surveillance
de la pression. . . . . . . . . . . . . . . . 402
Hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392
Inscription sur le flanc. . . . . . . . . 393
Messages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Permutation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406
pneu de secours compact. . . . . 422
Quand faut-il remplacer les
pneus? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408
Réglage de la géométrie et
équilibrage des pneus . . . . . . . 413
Remplacement. . . . . . . . . . . . . . . . 416
Remplacement de roue. . . . . . . . 413
Système de surveillance de
la pression. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401
Témoin de pression . . . . . . . . . . . 142
Terminologie et définitions. . . . . 397
Toute saison . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391
Pneus dʹété . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392
Pneus hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392
Pneus toute saison . . . . . . . . . . . . . 391
Port
USB. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Port adéquat des ceintures de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Port USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Porte-bagages de toit . . . . . . . . . . . 114
Porte-gobelets . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Positionnement
Véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Positionnement du véhicule . . . . 241
Commande. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Conception. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Démarrage à distance. . . . . . . . . . . 36
Limites de charge . . . . . . . . . . . . . 291
Messages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Numéro
d’identification (NIV) . . . . . . . . . 455
Personnalisation . . . . . . . . . . . . . . 167
Propriétaires canadiens . . . . . . . . . . 2
Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 426
Sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Système d’alarme. . . . . . . . . . . . . . . 46
Positions du commutateur
d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Présentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Présentation de OnStarMD . . . . . . 475
Prise auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
497
Prises
Électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Problèmes de guidage
routier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Procédure de satisfaction de
la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 458
Programme
Transport de courtoisie. . . . . . . . 465
Programme Assistance
routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 463
Programme d'entretien . . . . . . . . . 443
Liquides et lubrifiants
recommandés . . . . . . . . . . . . . . . 452
Programme Transport de
courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465
Programme Transport,
Courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465
Prolongation de
l'alimentation des
accessoires (RAP) . . . . . . . . . . . . 302
Propriétaires de véhicule
canadiens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Q
Quand faut-il remplacer les
pneus? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408
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498
Index
R
Radio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Radio Internet
Pandora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Radio Internet Pandora . . . . . . . . . 200
Radio satellite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Radios
Radio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Satellite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Rangement arrière . . . . . . . . . . . . . . 112
Rangement avant . . . . . . . . . . . . . . . 111
Rangement de console
centrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Rangement de lunettes
solaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Rappel d'extinction de
l'éclairage extérieur . . . . . . . . . . . 180
Réception radio . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Reconnaissance
Voix . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Reconnaissance vocale . . . . . . . . 244
Réglage du support de cuisse . . . 59
Réglage lombaire . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Réglages
Lombaire, sièges avant. . . . . . . . . . 59
Support de cuisse. . . . . . . . . . . . . . . 59
Régulateur de vitesse,
adaptatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Régulation de vitesse à
commande adaptative . . . . . . . . . 318
Remboursement,
Mobilité GM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 462
Remorquage
5AT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347
Caractéristiques de
conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347
Équipement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354
Remorque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
Véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 426
Véhicule récréatif. . . . . . . . . . . . . . 428
Remorquage d'un véhicule
récréatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428
Remorque
Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
Remplacement de lame
d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . 380
Remplacement de lame,
essuie-glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . 380
Remplacement de pièces du
système de ceintures de
sécurité après un accident . . . . . 74
Remplacement des pièces
système LATCH après une
collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Remplacement du cylindre de
couvercle de compartiment
de rangement de panneau
de toit escamotable . . . . . . . . . . . . 54
Remplacement du système de
sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Réparation de dommages
causés par une collision . . . . . . . 467
Rétroviseurs à rabattement . . . . . . 49
Rétroviseurs chauffés . . . . . . . . . . . 49
Rétroviseurs convexes . . . . . . . . . . 49
Rétroviseurs inclinables . . . . . . . . . 50
Rétroviseurs intérieurs . . . . . . . . . . . 50
Rétroviseurs, intérieurs . . . . . . . . . . 50
Rodage de véhicule neuf . . . . . . . 296
Rodage, véhicule neuf . . . . . . . . . . 296
Roues
4T65-E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413
Dimensions variées . . . . . . . . . . . 410
Géométrie et équilibrage
des roues. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413
Routes
Conduite, mouillée . . . . . . . . . . . . 287
Routes onduleuses et de
montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
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Index
S
Sac gonflable
Ajout d’équipement au
véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Commandes du moteur 2.5L (LE8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Indicateur de statut du sac
gonflable du passager . . . . . . . 134
Réparation de véhicules
munis de sacs gonflables. . . . . . 87
Témoin de disponibilité. . . . . . . . 133
Sacs gonflables
Vérification. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
De quelle façon le sac
gonflable agit-il? . . . . . . . . . . . . . . . 81
Où se trouvent les sacs
gonflables? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Qu'est-ce qui entraîne le
déploiement du sac
gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Quand un sac gonflable
doit-il se déployer?. . . . . . . . . . . . . 79
Que verrez‐vous après le
déploiement d’un sac
gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Système de détection des
occupants. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Sécurité
Alarme du véhicule. . . . . . . . . . . . . . 46
Éclairage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Messages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
OnStarMD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
Véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Sécurité OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . 477
Serrures de sécurité . . . . . . . . . . . . . 41
SETTINGS (paramétrages) . . . . . 260
Si le système doit être
réparé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Sièges à dossier inclinable . . . . . . 60
Sièges à mémoire . . . . . . . . . . . . . . . 61
Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Chauffés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Sièges avant
Chauffants et refroidissant. . . . . . . 62
Sièges avant chauffants et
refroidis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Signaux de changement de
direction et de changement
de voies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Spécifications et Capacités . . . . . 456
StabiliTrak
Témoin de désactivation . . . . . . 141
Surchauffe du moteur . . . . . . . . . . . 372
Symboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Navigation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
499
Symboles de navigation . . . . . . . . 223
Système
Alerte de collision
avant (FCA). . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
Infodivertissement. . . . . . . . . . . . . 474
OnStarMD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Porte-bagages de toit . . . . . . . . . .114
Positionnement mondial. . . . . . . 241
Système d'alerte de collision
avant (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
Système d’accueil sans clé
Système de (RKE) . . . . . . . . . . . . . . 29
Système de commande de
climatisation arrière . . . . . . . . . . . 279
Système de détection des
occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Système de freinage
antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . . . . 309
Témoin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Système de freinage
automatique avant (FAB) . . . . . . 336
Système de surveillance,
Pression des pneus . . . . . . . . . . . 401
Système de
télédéverrouillage (RKE) . . . . . . . 29
Système Infodivertissement . . . . 474
Système OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Système OnStarMD . . . . . . . . . . . . . 239
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500
Index
Systèmes
Assistance au conducteur. . . . . 326
Systèmes d'assistance au
conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Systèmes d'assistance pour
la conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
Systèmes d'assistance pour
les manoeuvres de
stationnement et de recul . . . . . 327
Systèmes d'entraînement
Traction intégrale. . . . . . . . . 309, 378
Systèmes de commande de
climatisation automatique
double zone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Systèmes de commande de
suspension
Messages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
T
Tapis de plancher . . . . . . . . . . . . . . . 439
Télécommande universelle . . . . . 174
Programmation . . . . . . . . . . . . . . . 174
Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . 176
Téléphone
Bluetooth . . . . . . . .
252, 253, 257
Témoin
Obstacle devant le véhicule . . . 140
Témoin d'activation des feux
de route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Témoin d'anomalie . . . . . . . . . . . . . 135
Témoin d'avertissement de
bas niveau de carburant . . . . . . 143
Témoin d'entretien de frein
de stationnement électrique . . . 139
Témoin d’éclairage avant
adaptatif (AFL) . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Témoin dʹassistance au
maintien de trajectoire . . . . . . . . . 139
Témoin de frein électrique de
stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Témoin du système de
charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Témoins d'avertissements et
indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Traction
Témoin de désactivation . . . . . . 140
Témoin du système de
commande (TCS)/
StabiliTrakMD. . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Traction intégrale . . . . . . . . . .309, 378
U
Urgence OnStarMD . . . . . . . . . . . . . 476
Utilisateurs de
téléscripteurs (TTY) . . . . . . . . . . . 461
Utilisation de ce manuel . . . . . . . . . . 2
Utilisation du système . . . . . . . . . . 191
Utilisation du système de
navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
V
Véhicule bloqué . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Ventilation, Air . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Vérification
Témoin dʹanomalie du
moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Vérification de la fonction de
commande de verrouillage
de changement de vitesse,
boîte de vitesses
automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 379
Vérification du commutateur
de démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . 378
Vérification du système de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Verrouillage retardé . . . . . . . . . . . . . . 39