LE NOUVEAU
L200
DRIVE ALIVE
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TOUT POUR AFFRONTER LES IMPREVUS
Partir en expédition ne signifie pas
se munir du strict nécessaire.
De même, le chargement doit pouvoir
se jouer des conditions de terrain
les plus difficiles.
C’est pourquoi, fort du succès de
son prédécesseur, le nouveau L200
redéfinit le concept de véhicule
infatigable et puissant que symbolise
le pick-up.
Vous disposez de davantage de
puissance et d’agilité quelque soit le
rapport engagé. Vous tirez une réelle
fierté des lignes dynamiques et de
l’habitacle spacieux et luxueux de
votre L200.
Le plaisir de disposer d’une
puissance alliée à la robustesse est
renforcé par le look racé du nouveau
L200.
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A L’AISE HORS DES SENTIERS BATTUS
Le Dakar, le plus exigeant des rallyes raids pousse hommes et machines
au-delà de leurs limites. Dans cette épreuve mythique, Mitsubishi peut
s’enorgueillir d’un palmarès époustouflant de 11 victoires dont 6 remportées
consécutivement.
La transmission intégrale permanente exclusive et éprouvée en rallye équipe
désormais pour la première fois le nouveau L200. Il est le seul pick-up
disposant d’un tel système !
Les performances tout-terrain du L200 ne découlent pas uniquement de
simulations informatiques, mais résultent aussi de confrontations avec
les conditions les plus éprouvantes du monde.
LUNETTE ARRIERE ELECTRIQUE AVEC
FONCTION ANTI-PINCEMENT
La lunette arrière électrique totalement
rétractable réduit les remous d’air à vitesse
élevée et améliore la ventilation de
l’habitacle. La fonction anti-pincement
de la lunette empêche sa fermeture
lorsqu’elle rencontre un obstacle.
A LA DECOUVERTE DES GRANDS ESPACES
Musclé et robuste. Telle est
l’évolution que Mitsubishi a apportée
au nouveau L200 en intégrant qualité
et fiabilité sous des lignes
exclusives. Ses courbes fluides,
de l’avant à l’arrière, habillent
superbement sa robuste caisse.
Sa ligne de ceinture de caisse
surbaissée renforce son look
dynamique. Il bénéficie d’une
garde au sol élevée pour être à
l’aise en toutes circonstances.
Le nouveau L200 est l’exemple même
du pick-up de loisirs tout-terrain
(SUT). Il associe le niveau de confort
et les capacités tout-terrain d’un
SUV aux atouts utilitaires d’un
véritable pick-up.
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LE PLAISIR D’UN INTERIEUR SPACIEUX
Découvrez les paysages qui défilent,
les cols escarpés en montagne dans un
habitacle confortable où vous pouvez
vous détendre. Le L200 Double Cab
offre la meilleure habitabilité de sa
catégorie.
La conception et la qualité des
sièges ont été améliorées afin que
le conducteur et les passagers
bénéficient du meilleur confort.
A l’arrière, un accoudoir central aux
dimensions généreuses cache un
porte-gobelets très pratique.
Le L200 offre de nombreux autres
équipements qui facilitent la vie
à bord tels que l’étui pour lunettes
de soleil, les porte-bouteilles
dans les portes. Ainsi, vous avez
toujours sous la main tout ce dont
vous avez besoin lorsque vous
voyagez.
Le L200 Club Cab peut aussi se
targuer d’offrir un habitacle spacieux
et confortable. Il comporte deux
strapontins arrière qui découvrent un
compartiment de rangement pouvant
recevoir des objets de valeur, très
utile lorsque vous décidez
soudainement de partir à l’aventure.
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ORDINATEUR DE BORD
Il vous permet de contrôler toutes les
informations utiles lors de vos déplacements
telles que : la vitesse moyenne, la
consommation, la boussole, la fonction
horaire et la température extérieure
(disponible sur Intense et Instyle).
UN VERITABLE PICK-UP DANS L’AME
Mettez-vous à l’aise. Le tout nouveau poste de conduite du L200 vous offre un
confort de conduite et une maîtrise optimisés. L’habitacle est le reflet de son
dynamisme extérieur avec une planche de bord élégante et soignée. Le côté
pratique n’a pas été oublié. Toutes les informations de l’ordinateur de bord
(disponible sur Intense et Instyle) du L200 sont clairement affichées et
parfaitement lisibles. A portée de main, la commande électrique de la lunette
arrière (disponible sur Double Cab Intense et Instyle) est très utile pour
rafraîchir l’habitacle. Et pour égayer vos déplacements, la radio CD/MP3
(disponible sur Intense et Instyle) diffusera vos airs favoris.
PUISSANCE ET MAITRISE
Le nouveau moteur Mitsubishi
2,5 litres Turbo Diesel à rampe
commune, développe une puissance
de 136ch et un couple de 314 Nm.
Les ingénieurs ont réduit la
consommation et allongé les
périodicités d’entretien tout en
respectant la norme anti-pollution
Euro-4. Le nouveau L200 est le seul
pick-up de sa catégorie à déjà
bénéficier de cette conformité.
En plus, il peut recevoir (en option
sur Instyle) une transmission
automatique à quatre rapports
à commande électronique pour
davantage de confort sur les longs
trajets et une conduite détendue en
ville.
110
Kw/4000 tr/min
100
80
70
60
50
40
30
314 Nm/2000 tr/min
340
20
Couple (Nm)
10
300
260
220
180
140
1000
2000
3000
4000
5000
Régime moteur (tr/min)
2,5 litres DI-D
12
13
Puissance (kW)
90
LE MONDE POUR TERRAIN DE JEU
Conduire le L200 suscite un besoin de
partir à l’aventure. Quel plaisir de
partir avec des amis et des planches à
voile lorsque la brise se lève ou
simplement partir droit devant soi à la
découverte du monde. Le L200 grâce à
sa transmission intégrale permanente
de pointe vous offre un sérieux
avantage pour vous aider à aller plus
loin dans vos désirs de liberté.
La transmission intégrale Super
Select (disponible sur Intense et
Instyle) vous permet de passer de 2 en
4 roues motrices jusqu’à une vitesse
de 100 km/h. Lorsque les choses se
compliquent, le système de stabilité
et anti-patinage ASTC (disponible sur
Intense et Instyle) vous assurera une
traction optimale.
Grâce à la transmission intégrale
Super Select, le L200 est le seul
pick-up capable de se déplacer en
4 roues motrices indépendamment de
la vitesse et du type de surface sur
lequel il évolue.
TRANSMISSION INTEGRALE
SUPER SELECT
2H (4x2 - Gamme longue)
C/D
LOCK
Idéal pour la conduite
en ville et sur autoroute,
ce mode de propulsion
aux roues arrière permet
de bénéficier de
performances régulières
sur route dans un confort
et un silence extrêmes.
4H (4x4 - Gamme longue)
C/D
LOCK
Les 4 roues motrices
procurent stabilité et
sécurité grâce au
différentiel central
avec viscocoupleur.
La répartition du couple
avant/arrière normale
se fait à 50/50, mais
s’adapte en fonction de
l’adhérence des roues.
4HLC (4x4 - Gamme longue
avec blocage du différentiel
central)
C/D
LOCK
Grâce à une répartition
égale de la puissance sur
les roues avant et arrière,
ce mode permet de
facilement franchir des
surfaces offrant peu
d’adhérence.
4LLC (4x4 - Gamme courte
avec blocage du différentiel
central)
C/D
LOCK
La gamme courte permet
de rehausser la puissance
à faible régime pour gravir
des pentes abruptes ou
pour se tirer de situations
difficiles telles que la
boue et la neige.
SUSPENSION CONFORTABLE ET EFFICACE
La suspension avant à triangles superposés
assure une meilleure stabilité sur route et en
tout-terrain. Elle est couplée à un pont arrière
avec ressorts à lames qui absorbent tous
les mauvais traitements de la route tout
en supportant les charges transportées.
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UNE MANIABILITE OPTIMALE
With increased power, large carrying capacity and spacious interior, you would
Si le nouveau L200 offre une puissance accrue, une capacité de transport
be forgiven for expecting the L200’s manoeuvrability to be ‘competitive’ at
exceptionnelle et un habitacle spacieux, Mitsubishi l’a également
best. Yet Mitsubishi have managed to incorporate the L200 with the tightest
doté d’une direction avec le rayon de braquage le plus faible de sa
turning radius in its class – just 5.9m. So now, even over demanding surfaces
catégorie - 5,9 mètres.
and with a full payload, tight bends become nothing more than some gentle
exercise
for your
arms. à crémaillère offre une réactivité nettement améliorée
La nouvelle
direction
5,9 M
RAYON DE
BRAQUAGE
en conduite sur route et en tout-terrain. Ainsi, même en situation difficile et
à pleine charge, les virages serrés se négocient sans problème.
ACTIVE STABILITY CONTROL
TIGHT TRUNING RADIUS
LA SECURITE PARTOUT ET EN PERMANENCE
Le L200 est le seul pick-up à être équipé du système de stabilité et
anti-patinage actif (ASTC).
Ce système de pointe permet de freiner et répartir la puissance sur chaque
roue individuellement de manière à préserver la traction en virage serré ou
lors de démarrage dans la boue. Couplé au système ASTC, l’ABS (système de
freinage anti-blocage) et l’EBD (répartiteur électronique de freinage) vous
assureront une sécurité optimale. En cas de collision, les airbags frontaux
(avec commutateur de désactivation côté passager) vous protègeront.
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STABILITE & ANTI-PATINAGE ACTIFS
ASTC
Le système de contrôle actif de la stabilité
et de l’anti-patinage permet de réguler
indépendamment la force de freinage sur
les roues en virage pour préserver la
stabilité du véhicule. Ainsi, le L200 peut
conserver une motricité optimisée dans
toutes les conditions de conduite sur route
et en tout-terrain. Il empêche les roues
de patiner sur les surfaces glissantes et
réduit le risque de dérapage en
accélération dans les virages.
A. Conducteur seul avec EBD
CHASSIS
Le châssis à échelle totalement redessiné
bénéficie du concept de la cellule de
sécurité RISE (Reinforced Impact System
Evolution) pour offrir davantage de rigidité
et de durabilité. Des zones déformables
à l’avant absorbent l’énergie du choc en
cas de collision alors que des éléments
renforcés préservent la structure de
l’habitacle, protégeant les passagers du
choc.
Arrêt complet
Freinage
B. Passagers et charge avec EBD
Arrêt complet
Freinage
C. Passagers et charge sans EBD
Arrêt complet
Freinage
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TRANSPORT DE CHARGE EN TOUTE
SECURITE
POUR TOUT CE QUE VOUS SOUHAITEZ TRANSPORTER
Quelque soit la taille et la forme de votre
chargement, les crochets de la benne vous
aideront à tout attacher en sécurité.
Le L200 offre une charge utile d’environ une tonne (selon les modèles) et une
capacité de remorquage de 2,7 tonnes. Grâce à ses dimensions extérieures, les
plus compactes de sa catégorie, il bénéficie d’une manoeuvrabilité
exceptionnelle et se gare donc facilement. La benne est réalisée en tôle
galvanisée à double parois et le traitement « anti-corrosion 12 ans » permet
au L200 de conserver sa jeunesse pendant de longues années même en
utilisation intensive.
La poignée de la ridelle arrière à ouverture
par impulsion vous facilitera l’accès et le
chargement de la benne.
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UNE NOUVELLE PERSONNALITE POUR CHAQUE OCCASION
La gamme des accessoires du L200 vous permet de lui apporter votre touche
personnelle. Les différents types de couvre-benne, de protection de bouclier
ont été conçus pour renforcer au maximum la fonctionnalité du L200 et vous
permettre de profiter de tout son potentiel.
Pour découvrir l’ensemble des accessoires, veuillez vous reporter au
catalogue dédié.
1. Hard-top “Sports Utility”
2. Fullbox
3. Protection de pare-chocs avant
4. Système de navigation à technologie DVD
MP-8210
5. Couvre-benne en aluminium avec vérins
(disponible uniquement sur Double Cab)
6. Arceau de benne et grille d’arrêt de charge
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NOTRE DEVISE : DRIVE ALIVE (CONDUITE INSPIREE)
C’est la raison qui pousse nos designers et ingénieurs à travailler tous les
jours. Les statistiques montrent que vous passez plusieurs années de votre
vie dans votre véhicule. Aussi, nous voulons les rendre aussi plaisantes et
satisfaisantes que possible. Nous voulons faire en sorte qu’à chaque fois que
vous conduirez et appuierez sur l’accélérateur, ou que vous vous verrez dans
un miroir, vous ayez envie de sourire. Souriez pour vous sentir véritablement
vivant ... pour une conduite réellement inspirée.
Mitsubishi Motors France
www.mitsubishi-motors.fr
Certains équipements peuvent varier
en fonction des marchés. Veuillez
consulter votre distributeur/réparateur
agréé Mitsubishi Motors pour de plus
amples détails. Tous droits réservés.
07 fre 41922 February 06 Imprimé aux Pays-Bas
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