BMW Série www.bmw.fr BMW SÉRIE . UNE EXIGENCE D’AVANCE. Le plaisir de conduire Profitez d’innovations établissant de nouvelles références. La BMW Série 7 vous emmène toujours plus loin tout en conservant automatiquement une distance de sécurité. Un poste de conduite parfait doit être beau et se fondre dans le décor. Voici l’une des rares raisons de ne pas conduire soi-même. Le cadre idéal pour vous présenter des technologies qui veillent à votre bien-être. Profitez pleinement de vos rares moments de détente. Investissement maximal. Émissions minimales. Le plaisir de conduire que procure une BMW est le fruit du travail remarquable fourni par nos ingénieurs. Les technologies moteur BMW ont toujours été en avance sur leur temps, car elles dépassent largement le simple cadre des performances. Le programme EfficientDynamics s’inscrit dans cette tradition. Il comprend entre autres le concept visionnaire de propulsion à l’hydrogène, grâce auquel des BMW Série (génération précédente) roulent déjà quasiment sans émissions nocives. De plus, la technologie BMW ActiveHybrid, combinant intelligemment un moteur à explosion et un moteur électrique, fera bientôt son apparition sur des modèles de série. Par ailleurs, BMW propose d’ores et déjà de série de nombreuses technologies, déjà distinguées à de nombreuses reprises, qui améliorent encore la dynamique tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO. Injection directe haute précision HPI Avec cette nouvelle génération d’injection directe d’essence, les injecteurs piézo-électriques se trouvent à proximité directe des bougies d’allumage et injectent le carburant à une pression élevée avec une extrême précision pour garantir une combustion efficace. Volets d’air pilotés En cours de route, la gestion moteur calcule continuellement les besoins en refroidissement momentanés. Il n’est donc plus nécessaire que l’air circule en permanence à travers le radiateur. Suivant la situation de conduite et la température extérieure, les volets d’air montés devant le radiateur s’ouvrent ou se ferment. Fermés, ils améliorent l’aérodynamisme, raccourcissent la phase de mise en température du moteur et contribuent ainsi à diminuer la consommation de carburant. Pneumatiques à faible résistance au roulement Pendant que la voiture roule, les pneumatiques se déforment constamment, ce qui coûte de l’énergie et donc du carburant. Les pneumatiques à faible résistance au roulement réduisent cette déformation grâce à leur conception améliorée et à l’utilisation de matériaux spéciaux au niveau des bandes de roulement et des flancs. Certaines mesures BMW EfficientDynamics peuvent être indisponibles en fonction des modèles et des options choisis. Pour plus d’informations sur l’équipement, n’hésitez pas à consulter votre Concessionnaire BMW. Construction allégée intelligente Nos ingénieurs ont recours à l’aluminium partout où la mise en œuvre de matériaux légers s’avère judicieuse. C’est le cas, entre autres, de la partie avant, des portes, du hayon et du train roulant. Le toit est lui aussi entièrement en aluminium et le six cylindres en ligne Diesel compte parmi les plus légers de sa catégorie grâce au carter de vilebrequin en aluminium. Les économies de poids ainsi obtenues font diminuer la consommation de carburant et améliorent la répartition de la charge sur les essieux, ce qui profite au dynamisme. Système de récupération de l’énergie au freinage Sur les véhicules conventionnels, l’alternateur, entraîné par le moteur, alimente continuellement la batterie en énergie électrique, ce qui implique une consommation supplémentaire de carburant. Avec le système de récupération de l’énergie au freinage, la batterie est principalement chargée en décélération, c’est-à-dire dès que le conducteur relâche l’accélérateur. L’énergie cinétique jusqu’alors inutilisée est donc transformée en énergie électrique pendant la décélération puis stockée dans la batterie. L’électricité est ainsi générée sans consommation de carburant. BMW propose d’ores et déjà modèles avec un taux d’émissions de CO ne dépassant pas g/km. Et ce n’est qu’un début. Nous poursuivons nos efforts dans la recherche de technologies novatrices pour augmenter encore le plaisir de conduire tout en réduisant les émissions. BMW EfficientDynamics Moins d’émissions. Plus de plaisir. Série Option Projecteurs bi-Xénon, avec lave-projecteurs et réglage automatique de la portée. Les quatre anneaux lumineux pour la fonction éclairage diurne font également office de feux de stationnement. Ces fonctionnalités concourent à l’amélioration de l’éclairage de la chaussée la nuit ou par mauvaise visibilité. Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière et éclairage d’intersection : ils pivotent dès que le conducteur s’engage dans un virage. L’éclairage d’intersection s’allume automatiquement, à l’arrêt et jusqu’à une vitesse de km/h, lorsque les clignotants sont actionnés ou à partir d’un angle du volant de degrés. Les feux de route adaptatifs assistent le conducteur la nuit en repassant en feux de croisement pour ne pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Ils s’éteignent aussi automatiquement lorsque la chaussée est suffisamment éclairée. Feux de stop dynamiques. Ils permettent aux véhicules qui vous suivent de mieux apprécier l’intensité de votre freinage. Lors d’un freinage normal, les feux de stop s’allument sur une large surface. En cas de freinage appuyé, les feux de stop clignotent. Ceux qui vous suivent peuvent ainsi faire immédiatement la distinction entre un léger freinage et un freinage d’urgence – pour encore plus de sécurité. Sorties d’échappement : les modèles BMW i/Li, d et V Essence sont équipés de deux sorties d’échappement trapézoïdales (i/Li : deux sorties trapézoïdales doubles) à embout chromé intégrées au pare-chocs arrière. Shadow Line brillant. Avec encadrements de vitre et baguettes de bas de glace en noir brillant. Vitrage calorifuge : vitres latérales arrière (à partir du montant central) et lunette arrière teintées réduisant l’éblouissement et assurant une température agréable dans l’habitacle les jours de grande chaleur. Sorties d’échappement : le modèle BMW d/Ld est équipé d’une double sortie d’échappement apparente à gauche. Le kit éclairage comprend des liseuses et l’éclairage du bas de l’habitacle à l’arrière, un éclairage d’ambiance à l’arrière, des spots de descente de voiture, des poignées de portes et des rétroviseurs extérieurs à éclairage intégré. Accès Confort. Il permet de verrouiller et de déverrouiller la voiture sans manipuler la clé à télécommande. Fermeture assistée des portes « Soft Close » : un moteur électrique ferme la portière en douceur dès qu’elle est à mm du cadre. Série sur BMW i/Li, versions xDrive et i/Li. Série Option Jantes en alliage léger " style à rayons doubles, avec monte pneumatique RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : J x pouces, pneumatiques / R Y. Disponible également sous forme de jeu de roues complètes hiver comme Accessoire d’Origine BMW. Jantes en alliage léger " style à rayons en étoile, avec monte pneumatique RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : J x pouces, pneumatiques / R Y. Disponible également sous forme de jeu de roues complètes hiver comme Accessoire d’Origine BMW. Jantes en alliage léger " style à rayons radiaux, avec monte pneumatique RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : J x pouces, pneumatiques / R Y. Jantes en alliage léger " style à rayons en étoile, avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : , J x pouces à l’avant, pneumatiques / R Y ; , J x pouces à l’arrière, pneumatiques / R Y. Disponible également sous forme de jeu de roues complètes hiver comme Accessoire d’Origine BMW. Jantes en alliage léger " style à rayons radiaux, forgées, avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : , J x pouces à l’avant, pneumatiques / R Y ; , J x pouces à l’arrière, pneumatiques / R Y. Jantes en alliage léger " style à rayons doubles, avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : , J x pouces à l’avant, pneumatiques / R Y ; J x pouces à l’arrière, pneumatiques / R Y. Jantes en alliage léger " style à rayons multiples, avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : , J x pouces à l’avant, pneumatiques / R Y ; , J x pouces à l’arrière, pneumatiques / R Y. Série sur BMW i/Li. Disponible également sous forme de jeu de roues complètes hiver comme Accessoire d’Origine BMW. Série Option Boîte de vitesses automatique à rapports avec Steptronic. Grâce à la sélection électronique des rapports et à la commande auto-adaptative AGS, elle autorise des passages de vitesses rapides et confortables. Boîte de vitesses automatique à rapports avec Steptronic uniquement disponible sur BMW i/Li. Commande de régulation du comportement dynamique. Elle permet de choisir tout en roulant l’un des quatre modes Normal, Sport, Sport+ ou Confort d’une pression sur un bouton. Le volant Sport gainé cuir avec touches multifonctions tient très bien en mains grâce à son diamètre réduit et à sa jante plus épaisse. Les touches intégrées permettent de commander confortablement et en toute sécurité les fonctions audio, du téléphone et de la commande vocale (option) ainsi que le régulateur de vitesse. L’affichage tête haute HUD permet au conducteur de se faire projeter directement sur le pare-brise toutes les informations importantes relatives à la conduite : vitesse du véhicule, indications fléchées du système de navigation et fonctions du régulateur de vitesse actif ACC +, de l’avertisseur de franchissement de ligne, de l’indicateur de limitation de vitesse et de l’unité active de contrôle (pas en combinaison avec le pare-brise à bandeau pare-soleil gris). Volant chauffant : d’une pression sur un bouton, la jante du volant se réchauffe en un rien de temps, ce qui est particulièrement agréable en hiver. Climatisation automatique bi-zone, avec fonctionnalités étendues et recyclage automatique de l’air AUC, filtre pour air recyclé, capteurs de buée et d’ensoleillement, régulation automatique de la température (individuelle pour le conducteur et le passager avant), régulation du débit, affichage et commande via l’écran de contrôle. Climatisation automatique zones. Équipement similaire à la climatisation automatique bi-zone avec, en plus, réglage individuel de la température à l’arrière via deux molettes et affichage indépendant. Cet équipement comprend également une ventilation et des aérateurs de bas d’habitacle à l’arrière qui répartissent l’air quasiment sans courants d’air. Série sur i/Li et version Limousine. Le chauffage auxiliaire avec télécommande se révèle idéal en hiver et les jours où il fait froid. Lorsque vous prenez place à bord de votre véhicule, toutes les vitres sont dégivrées et l’habitacle est agréablement tempéré. Série Option Tableau de bord avec quatre cadrans analogiques pour l’indicateur de vitesse, le comptetours, le niveau de carburant et la température de l’huile moteur. L’écran d’information haute résolution au format large situé en dessous affiche notamment la consommation instantanée et l’autonomie sous forme de graphique, de même que les fonctions de l’ordinateur de bord et des totaliseurs journalier et de distance parcourue. La technologie « Black Panel » affiche les cadrans du combiné d’instruments sous forme de surfaces noir mat lorsque le contact est coupé. Seuls les cerclages chromés en forme de fer à cheval des cadrans ronds sont visibles avec un effet tridimensionnel. Lorsque le véhicule est déverrouillé, la partie inférieure des cerclages chromés apparaît ainsi que les graduations et affichages. Lorsque le contact est mis, les informations s’affichent graduellement et les messages de l’unité active de contrôle s’affichent. Affichage BMW EfficientDynamics : dans les phases de décélération, autrement dit dès que le conducteur relâche l’accélérateur, le système de récupération de l’énergie au freinage transforme l’énergie cinétique de la voiture en énergie électrique et la stocke dans la batterie. La charge de la batterie sans consommation de carburant est signalée par l’éclairage d‘un symbole sous le compte-tours. L’avertisseur de franchissement de ligne détecte grâce à une caméra tout rapprochement involontaire des lignes de délimitation de voie et avertit immédiatement le conducteur par des vibrations dans le volant. Ce système est conçu pour la conduite sur routes nationales et sur autoroute. Série sur BMW i/Li, versions xDrive et i/Li. L’indicateur de limitation de vitesse (fonction comprise dans l’équipement avertisseur de franchissement de ligne en série sur i/Li, versions xDrive et i/Li) détecte grâce à une caméra les panneaux de signalisation et affiche la vitesse maximale autorisée sur l’écran d’information ou sur l’affichage tête haute HUD optionnel. L’avertisseur avancé d’angle mort vérifie si un véhicule se trouve dans l’angle mort ou se rapproche rapidement sur la voie de dépassement lorsque le conducteur actionne le clignotant pour changer de file. Le cas échéant, le système l’alerte par un signal optique sur le boîtier du rétroviseur extérieur et par une vibration dans le volant si le risque est très important. Caméras d’intersections (photo). L’équipement permet au conducteur de mieux voir les environs à gauche et à droite du véhicule dans les intersections avec une mauvaise visibilité grâce à deux caméras implantées dans le parechocs avant. La caméra de recul filme l’espace derrière le véhicule, les images apparaissant sur l’écran de contrôle. De série sur BMW i/Li. Système d’aide au stationnement PDC avant et arrière, avec avertisseur visuel et sonore. Régulateur de vitesse actif ACC +. Système d’aide à la conduite spécialement conçu pour un confort et une sécurité active accrus en circulation en files ininterrompues. Il combine les fonctions de régulateur de vitesse – avec maintien actif d’une distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède – et de freinage jusqu’à l’arrêt complet avec redémarrage automatique (iBrake inclus). Série Option Le « Controller » est l’élément de commande central du système iDrive. Il permet de piloter différentes fonctions (affichées sur l’écran de contrôle) par rotation, pression sur des touches ou basculement. Il est également possible d’atteindre rapidement les quatre menus utilisés le plus fréquemment – CD, Radio, Navigation et Téléphone – grâce aux touches d’accès direct. Applications en céramique sur différents organes de commande tels que le sélecteur de boîte automatique, l’entourage du « Controller » à l’avant et à l’arrière ainsi que les boutons de réglage du volume et de la température. Le tout confère à l’habitacle un cachet unique et une qualité de préhension exceptionnelle. Touches de raccourci pour les fonctions des systèmes audio (par exemple des stations de radio ou des titres de CD) et de navigation ainsi que du téléphone utilisées le plus souvent par le conducteur et le passager avant. Lorsqu’une fonction a été assignée à l’une de ces huit touches, une simple pression suffit pour l’activer rapidement. Écran de contrôle TFT couleur haute résolution de , pouces. Il permet d’afficher les fonctions commandées par l’intermédiaire du « Controller » (par exemple celles du système de navigation ou l’autoradio). Le manuel d’utilisation intégré vous permet d’accéder rapidement et directement à toutes les informations sur le véhicule. Le manuel s’affiche sur l’écran de contrôle et les recherches se font à l’aide du « Controller » iDrive. Pour une clarté maximale, les informations s’accompagnent d’animations et de graphiques dynamiques. Services Télématiques BMW ConnectedDrive Avec BMW Assist, vous bénéficiez d’une fonction d’appel d’urgence manuel ou automatique en cas de déclenchement des airbags et de la localisation du véhicule avec une précision de l’ordre de quelques mètres. Le service Assist « Mon info » permet la transmission de messages courts (adresses, téléphones, messages texte) depuis un portail dédié. BMW Online vous permet de bénéficier de services en ligne : accès à l’actualité, aux prévisions météo, votre compte e-mail, votre carnet d’adresses et l’accès à la recherche locale GoogleTM. Vous disposez d’un compte de messagerie et avez accès aux prévisions météo et à l’actualité. Fonction TV. L’écran de contrôle peut être utilisé pour regarder la télévision lorsque le véhicule est à l’arrêt. Cet équipement permet de recevoir des programmes analogiques et numériques terrestres (TNT). Accès possible aux places arrière via les deux stations multimédia arrière disponibles et ce même en roulant. Série Option Autoradio BMW Professional, avec amplificateur canaux, double tuner, système d’antenne à réception multiple Diversity, fonction scan et lecteur DVD compatible MP. Changeur DVD intégré au-dessus de la boîte à gants divisée en deux. Compatible avec les MP et les CD audio, il peut accueillir DVD. Série sur BMW i/Li, versions xDrive et i/Li. Système de haut-parleurs Hi-Fi avec amplificateur numérique et haut-parleurs ( W). Système de haut-parleurs Hi-Fi Professional avec amplificateur canaux, une puissance maximale de W, haut-parleurs hautes performances, des séparateurs de fréquence au fonctionnement précis et une restitution linéaire et sans décalage temporel grâce à la technologie Dirac Live. Ce système est le garant d’un plaisir d’écoute des plus intenses. Série sur BMW i/Li. Prise AUX IN et prise V pour raccorder une source audio externe, par exemple un lecteur MP. L’interface audio USB permet de brancher une clé USB ou un lecteur MP. Les titres musicaux qui y sont stockés s’affichent sur l’écran de contrôle ou l’afficheur de l’autoradio. Commande via les touches multifonctions du volant, l’autoradio ou le « Controller » iDrive. Le disque dur de Go permet d’accéder rapidement à une collection complète de fichiers musicaux. Ces derniers peuvent être copiés à partir de CD, d’un lecteur MP ou d’une clé USB. Système de navigation Professional avec écran couleur haute résolution de ,", lecteur DVD, disque dur et ordinateur de bord à fonctionnalités étendues. Guidage dynamique avec indications vocales, carte routière et fonction de fractionnement de l’écran. Le système de vision nocturne « Night Vision » retransmet sur l’écran de contrôle, à l’aide d’une caméra thermique, les images de personnes ou d’animaux se trouvant à une distance maximale de mètres. Ce système comprend pour la première fois une fonction de détection des piétons qui alerte par signal optique le conducteur lorsque des personnes se déplacent sur la chaussée dans une zone non éclairée par les projecteurs. En combinaison avec le système de vision nocturne « Night Vision », la double calandre est légèrement modifiée pour garantir une implantation optimale de la caméra thermique. Série Option Sièges avant Confort à réglages électriques, y compris appuis-tête Confort (surface d’appui réglable) actifs, réglages de la partie supérieure et de la largeur du dossier, de la profondeur d’assise et de la largeur et de l’inclinaison du dossier, de la profondeur d’assise, de l’inclinaison du siège, de la hauteur des appuis-tête, de la hauteur d’assise et de la position longitudinale, y compris soutien lombaire. Série sur i/Li, versions xDrive et i/Li. Sièges de série à réglages électriques sur tous les axes, y compris mémoires conducteur et passager avant, rétroviseurs extérieurs et colonne de direction à réglage électrique et basculement automatique du rétroviseur extérieur droit au passage de la marche arrière. Accoudoir central avant rembourré, avec compartiment de rangement verrouillable. Préparation pour téléphone portable Bluetooth (y compris dispositif mains libres, connexion pour recharge et antenne extérieure, touche d’urgence et Services Télématiques BMW ConnectedDrive. Un adaptateur disponible en accessoire d’Origine BMW permet de raccorder un téléphone portable Bluetooth et de le commander via iDrive. Pour plus d’informations sur les modèles compatibles, merci de vous adresser à votre Concessionnaire BMW. Connectivité étendue pour lecteur audio de téléphone portable permettant de téléphoner ou d’écouter de la musique. Vous pouvez ainsi notamment commander un téléphone via l’iDrive. Sièges à réglages électriques sur tous les axes, y compris hauteur des appuis-tête. Avec mémoires conducteur et passager avant, rétroviseurs extérieurs et colonne de direction, et basculement automatique du rétroviseur extérieur droit au passage de la marche arrière. (Représentation ci-dessus des fonctionnalités du siège Confort optionnel.) Série Option Sièges avant Sport. Flancs renforcés pour un maintien latéral optimal dans toutes les situations de conduite. Réglage électrique de la hauteur d’assise et de l’inclinaison du dossier, de l’inclinaison du siège, de la position longitudinale et de la profondeur de l’assise (uniquement disponible en combinaison avec le Pack Sport M). Sièges avant chauffants : le chauffage de l’assise et du dossier diffuse déjà une agréable chaleur peu après le démarrage. Série sur BMW i/Li. Sièges arrière chauffants : l’assise et le dossier des sièges arrière gauche et droit sont chauffants. Sièges avant à ventilation active. Garants d’une température agréablement fraîche des sièges, ils offrent nettement plus de confort en été. Des ventilateurs placés dans l’assise et le dossier insufflent de l’air à travers les garnissages perforés. Sièges arrière à ventilation active disponibles en sus. Sièges avant actifs pour une conduite décontractée. Les deux parties de l’assise se soulèvent et s’abaissent à intervalles réguliers pour stimuler le bassin et la colonne vertébrale. Uniquement disponible avec Sièges avant Confort. Sièges avant avec soutien lombaire à réglage électrique en hauteur et en profondeur, pour une ergonomie et une position assise optimales. Les muscles sont parfaitement soutenus. Série sur BMW i/Li, versions xDrive et i/Li. Série Option Sièges arrière Confort, deux sièges individuels (suppression de la banquette arrière places), à réglages électriques. Avec appuistête électriques, limiteurs de tension des ceintures, prétensionneurs pour les sièges arrière gauche et droit et deux porte-gobelets. Série sur BMW Li. Store pare-soleil électrique pour la lunette arrière. Protège les passagers arrière du soleil et des regards indiscrets. Série sur BMW Série Limousine, i, versions xDrive et i. Stores pare-soleil électriques pour les vitres latérales arrière. Série sur BMW Série Limousine. Sièges arrière massants pour soulager les muscles dorsaux et pour procurer une sensation de bien-être. Douze poches d’air dans les dossiers ondulent de haut en bas et six autres sont rotatives au niveau des épaules et des lombaires. Équipement disponible en combinaison avec les sièges arrière Confort. Climatisation à l’arrière autonome. Grâce à des aérateurs de pavillon spécifiques, elle assure une climatisation individuelle à l’arrière. Équipement disponible sur BMW Série Limousine en combinaison avec le toit ouvrant électrique en verre coulissant et entrebâillable, la commande automatique du couvercle de coffre. Cet équipement réduit la capacité du coffre à bagages d’environ litres. Miroirs de courtoisie dans le ciel de pavillon pour les passagers des sièges arrière gauche et droit. Équipement des BMW Série Limousine. Toit ouvrant électrique en verre, coulissant et entrebâillable avec touches à impulsion, protection anti-pincement et ouverture/ fermeture Confort. Série sur BMW i/Li. La station multimédia arrière Professional comprend deux écrans couleur de , pouces intégrés dans les dossiers des sièges avant, deux prises pour casques et deux prises AUX IN. Les moniteurs sont réglables en inclinaison et peuvent être commandés séparément. Toutes les sources audio et vidéo du véhicule sont utilisables par l’intermédiaire d’un « Controller » spécifique à l’arrière. Il est ainsi possible de commander confortablement le système de navigation et les fonctions du téléphone. « Controller » à l’arrière, implanté sur la console centrale. Il permet de commander toutes les fonctions du système de navigation et du téléphone et même d’utiliser les fonctionnalités BMW ConnectedDrive tout en roulant. Équipement compris dans la station multimédia arrière Professional. Série Option Téléphone individuel à l’arrière, sans fil. Porte-gobelets (deux) intégrés dans la console centrale ou dans l’accoudoir central arrière. Compartiment réfrigéré BMW Individual, électrique, s’ouvrant à l’arrière une fois l’accoudoir central rabattu. D’une capacité de litres, il peut accueillir deux bouteilles de centilitres et deux canettes. (Attention : réduction de la capacité totale de chargement d’environ litres.) Éclairage d’ambiance logé dans les panneaux de contre-porte, les poignées d’ouverture de porte, les compartiments pour cartes, les vide-poches et la face arrière des dossiers de sièges avant. Seuils de porte chromés. Avec monogramme BMW éclairé. Compartiment à bagages, éclairé, facile d’accès, entièrement revêtu de moquette. Compartiments latéraux pour petits objets. Sac à skis pour transporter proprement et sans gêne jusqu’à paires de skis avec quatre occupants dans la voiture. Rangé, il occupe un minimum de place à l’abri des regards sous l’accoudoir central. BMW i/Li : avec son moteur cylindres BMW TwinPower Turbo, elle préside la gamme BMW. Série Option Calandre avec cerclage spécifique et barres longitudinales chromées. Sigle V, chromé mat. Parfaitement intégré aux rappels de clignotants, il signale discrètement la présence du cylindres. Baguette chromée. Une fine baguette chromée au pare-chocs arrière souligne le caractère exclusif de ce modèle. Deux doubles sorties d’échappement. Le modèle i/Li est doté de deux doubles sorties d’échappement trapézoïdales à embout chromé intégrées au pare-chocs arrière. Seuil de porte avec sigle V rétro-éclairé. Les inserts décoratifs à l’arrière des dossiers de siège et l’habillage du porte-gobelets dans l’accoudoir central arrière sont en bois précieux de ronce de noyer avec marqueterie. Poignée intérieure en bois précieux de ronce de noyer avec marqueterie. Le ciel de pavillon et les pare-soleil en Alcantara soulignent le caractère prestigieux de cet intérieur. Les inserts décoratifs en bois précieux de ronce de noyer avec marqueterie ajoutent une touche délicate à la planche de bord et à la console centrale. Série Option Le Pack Sport M accentue le caractère sportif de la BMW Série . Les jantes en alliage léger " style M à rayons en V avec monte pneumatique mixte (jantes en alliage léger " style M à rayons doubles disponibles en option, représentées ci-dessus) et les baguettes décoratives chromées des jupes avant et arrière font ressortir le caractère sportif de cette automobile. Le kit aérodynamique M et la suspension active Dynamic Drive garantissent une entrée en scène des plus dynamiques. L’habitacle accueille le conducteur et le passager avant avec des sièges Sport qui assurent un maintien latéral parfait dans les virages. Le volant M gainé cuir très maniable, le ciel de pavillon « Anthrazit » et les inserts décoratifs en aluminium finement brossé accentuent le caractère sportif de l’ensemble. Jantes en alliage léger " BMW style M à rayons en V avec monte pneumatique mixte. Dimensions : , J x pouces à l’avant, pneumatiques / R Y ; , J x pouces à l’arrière, pneumatiques / R Y. Les seuils de porte avec emblème M, rétroéclairés, sont le gage d’un accueil sportif. Le volant M gainé cuir est très maniable grâce à son diamètre légèrement réduit, aux reposepouce spéciaux et à son revêtement en cuir. Série Option Non disponible i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d – frontaux pour le conducteur et le passager avant (avec détecteur d’occupation du siège passager) – de tête à l’avant et à l’arrière (airbags rideaux) – latéraux à l’avant Appuis-tête actifs – renforts de portes – zones de déformation à l’avant et à l’arrière, renforts de portes en aluminium, pare-chocs autorégénérants après une collision à moins de km/h – à enrouleur automatique à l’avant avec prétensionneur pyrotechnique, limiteur de tension adaptatif et arrêt de ceinture – système ergonomique à l’arrière avec ceintures trois points à toutes les places et prétensionneur Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC+, avec Contrôle Dynamique de la Motricité DTC, système d’antiblocage des roues ABS et assistant de freinage Fixations ISOFIX à l’arrière – à disque ventilé à l’avant et à l’arrière Indicateur de perte de pression RPA Pince de batterie de sécurité Verrouillage/déverrouillage centralisé avec anti-démarrage électronique (EWS), capteur d’impact et trappe du réservoir intégrée au verrouillage centralisé i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d Baguettes de pavillon chromées Contour de calandre chromé avec barres longitudinales chromées (contour de calandre spécifique pour la i/Li) Crochet d’attelage entièrement électrique Pare-chocs avant avec baguettes chromées Shadow Line brillant Sigle V sur les flancs avant Teinte de carrosserie métallisée i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d Pack dynamique (comprend direction active intégrale, jantes en alliage léger " style à rayons radiaux et suspension active Dynamic Drive (indisponible avec BMW i/Li xDrive) Pack innovation ( comprend affichage tête haute HUD, avertisseur avancé d’angle mort, projecteurs directionnels et régulateur de vitesse actif ACC+) Sécurité Airbags : Carrosserie : Ceintures de sécurité : Freins : Design extérieur Packs d’équipement Série Option Non disponible i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d – en alliage léger style à rayons doubles, J x pouces, pneumatiques / R Y – en alliage léger style à rayons en étoile, J x pouces, pneumatiques / R Y – en alliage léger style à rayons radiaux, J x pouces, pneumatiques / R Y – en alliage léger style à rayons multiples avec monte pneumatique mixte, , J x pouces à l’avant, pneumatiques / R Y ; , J x pouces à l’arrière, pneumatiques / R Y – en alliage léger style à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte, , J x pouces à l’avant, pneumatiques / R Y ; , J x pouces à l’arrière, pneumatiques / R Y – en alliage léger forgé style à rayons radiaux avec monte pneumatique mixte, , J x pouces à l’avant, pneumatiques / R Y ; , J x pouces à l’arrière, pneumatiques / R Y – en alliage léger style à rayons doubles avec monte pneumatique mixte, , J x pouces à l’avant, pneumatiques / R Y ; J x pouces à l’arrière, pneumatiques / R Y Jantes et pneumatiques RSC permettant le roulage à plat i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d – cuir Dakota – cuir étendu Nappa Exclusive – aluminium finement brossé – bois précieux de ronce de noyer avec marqueterie – bois précieux « Fineline » brillant – bois précieux « Fineline Natur » – bois précieux de frêne madré clair – bois précieux de frêne madré « Anthrazit » Seuils de portes chromés, avec sigle BMW rétro-éclairé Jantes et pneumatiques : Jantes : Design intérieur Garnissages : Inserts décoratifs : Série Option Non disponible i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d cylindres en ligne Diesel BMW TwinPower Turbo avec soupapes par cylindre et rampe commune cylindres en ligne essence BMW TwinPower Turbo avec soupapes par cylindre cylindres en ligne Diesel avec turbocompresseur, soupapes par cylindre et rampe commune cylindres en V essence BMW TwinPower Turbo avec soupapes par cylindre cylindres en V essence BMW TwinPower Turbo avec soupapes par cylindre BMW TwinPower Turbo Boîte de vitesses automatique à rapports avec Steptronic Boîte de vitesses automatique à rapports avec Steptronic avec passage des rapports adaptative Commande de régulation du comportement dynamique, y compris amortissement variable piloté Direction active intégrale (indisponible sur i/Li xDrive) Direction assistée Servotronic Double VANOS Filtre à particules DPF Frein de stationnement avec fonction de maintien automatique du véhicule à l’arrêt Auto Hold, électromécanique Injection directe haute précision HPI (injection directe d’essence) Suspension active Dynamic Drive (série sur i/Li xDrive et i/Li) Suspension pneumatique avec correcteur d’assiette Système de récupération de l’énergie au freinage, avec voyant dans le compte-tours Technologie TwinPower Turbo Train arrière intégral en aluminium Train avant à double articulation des pivots de fusée i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d Affichage tête haute HUD Avertisseur de franchissement de ligne avec indicateur de limitation de vitesse Avertisseur avancé d’angle mort Caméra de recul Caméras d’intersections Feux de route adaptatifs Régulateur de vitesse actif ACC + Système d’aide au stationnement PDC avant et arrière, avec signaux optiques et acoustiques Système de vision nocturne « Night Vision » avec détection des piétons Moteur et technique Aides à la conduite En combinaison avec les sièges arrière Confort. Série Option Non disponible i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs, commande automatique des essuie-glace et capteur de buée Éclairage d’ambiance Feux de route adaptatifs Kit éclairage avec liseuses et éclairage du bas de l’habitacle à l’arrière, spots de descente de voiture, et rétroviseurs et poignées de portes extérieurs avec éclairage intégré Lave-projecteurs Pare-brise Confort à traitement anti-infrarouge Projecteurs antibrouillard ellipsoïdaux réalisés selon la technique des formes libres Projecteurs bi-Xénon avec quatre anneaux lumineux pour fonction d’éclairage diurne et réglage automatique de la portée Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière et éclairage d’intersection Rétroviseurs électrochromes et extérieurs rabattables électriquement i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d Applications en céramique Chauffage auxiliaire avec télécommande Indicateur de maintenance – à l’arrière, dans le ciel de pavillon, à gauche et à droite – à l’avant, éclairés, dans les pare-soleil gauche et droit Ordinateur de bord – sièges avant à ventilation active – sièges arrière à ventilation active – sièges avant actifs, électriques – sièges avant Confort, électriques – sièges arrière Confort, électriques – sièges arrière massants – sièges avant à soutien lombaire électrique – sièges avant électriques à mémoires conducteur et passager avant – sièges avant chauffants – sièges arrière chauffants – sièges avant Sport électriques (uniquement en combinaison avec le Pack Sport M) Sac à skis – pour la lunette arrière, à commande électrique – pour les vitres arrière latérales, à commande électrique – garni de cuir – garni de similicuir avec coutures piquées Éclairage et visibilité Équipements intérieurs Miroirs de courtoisie : Sièges/Confort d’assise : Stores pare-soleil : Tableau de bord : Série Option Non disponible i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d – colonne de direction à réglage électrique – volant chauffant – volant Sport gainé cuir – Volant Sport M gainé cuir Vitrage calorifuge sur tout le pourtour i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d Accès Confort Accoudoir central avant avec espace de rangement Alarme antivol avec télécommande Climatisation à l’arrière autonome Climatisation automatique zones Climatisation automatique bi-zone avec fonctionnalités étendues Compartiment réfrigéré BMW Individual Kit fumeurs Porte-gobelets à l’avant/à l’arrière i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d « Controller » sur la console centrale, y compris touches d’accès direct aux fonctions iDrive Écran d’information, instruments analogiques combinés à un écran à cristaux liquides Écran de contrôle , pouces Manuel d’utilisation intégré Station multimédia arrière Professional avec deux écrans (, pouces) et « Controller » iDrive supplémentaire arrière Système de haut-parleurs Hi-Fi Système de haut-parleurs Hi-Fi Professional Système de navigation Professional avec écran de contrôle , pouces, disque dur de Go permettant notamment de stocker des fichiers audio, préparation pour téléphone portable Bluetooth intégrée et commande vocale Touches d’accès direct aux principales fonctionnalités et touches de raccourci programmables Équipements intérieurs Toit ouvrant en verre coulissant et entrebâillable électriquement Volants : Confort et équipements fonctionnels Divertissement, communication et information Série Option Non disponible i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d – autoradio BMW Professional avec lecteur DVD – changeur DVD – connectivité étendue pour lecteur audio de téléphone portable – interface audio USB – prise AUX IN dans la console centrale Disque dur de Go permettant le stockage de données audio personnelles Fermeture assistée des portes « Soft Close » Fonction TV permettant la réception de programmes analogiques et numériques (TNT) Services Télématiques BMW ConnectedDrive (BMW Assist, BMW Online et BMW TéléServices) – préparation pour téléphone portable Bluetooth – téléphone séparé à l’arrière avec combiné sans fil i Li i i xDrive Li Li xDrive i Li d Ld d Divertissement, communication et information Autoradios/Systèmes audio : Téléphone : Service BMW Service Inclusive (pour de plus amples informations, voir page ) Poids i Li i Li i xDrive Li xDrive i Li d Ld d 1 950 Poids à vide UE kg 1 935 1 970 2 105 [2 020] 2 055 [2 135] 2 105 2 250 1 940 1 975 Poids à vide UE (xDrive) kg – – – – – – – Poids total admissible kg 2 505 2 525 2 575 [2 660] 2 690 [2 610] 2 695 2 765 2 505 2 530 2 505 Poids total admissible (xDrive) kg – – – – – – – Charge utile kg 645 630 630 630 590 590 640 630 630 Charge admissible sur l’essieu avant/arrière kg 1 200/1 365 1 210/1 375 1 270/1 365 1 280/1 390 1 365/1 440 1 365/1 450 1 210/1 355 1 220/1 370 1 200/1 375 Poids autorisé pour le transport sur le toit kg 100 100 100 100 100 100 100 100 100 Poids remorquable autorisé non freiné kg 750 750 750 750 750 750 750 750 750 Poids remorquable autorisé freiné sur pente maxi de % ( %) kg 2 100 2 100 2 100 2 100 2 100 2 100 2 100 2 100 2 100 Charge au point d’attelage autorisée kg 100 100 100 100 100 100 100 100 100 i Li i Li d Ld d Moteur Nombre de cylindres/soupapes Cylindrée Course/alésage Puissance nominale/régime nominal Couple maxi/régime Rapport volumétrique cm 6/24 6/24 8/32 8/32 12/48 12/48 6/24 6/24 6/24 2 979 2 979 4 395 4 395 5972 5972 2 993 2 993 2 993 mm 89,6/84,0 89,6/84,0 88,3/89,0 88,3/89,0 80,0/89,0 80,0/89,0 90,0/84,0 90,0/84,0 90,0/84,0 ch/tr/min 326/5 800 326/5 800 407/5 500 407/5 500 544/5250 544/5250 245/4 000 245/4 000 306/4 400 (kW/tr/min) (240/5 800) (240/5 800) (300/5 500) (300/5 500) (400/5 250) (400/5 250) (180/4 000) (180/4 000) (255/4 400) Nm/tr/min 450/1 500–4 500 450/1 500–4 500 600/1 750–4 500 600/1 750–4 500 750/1 500–5 000 750/1 500–5 000 540/1 750–3 000 540/1 750–3 000 600/1 500–2 500 / 10,2 10,2 i Li I/II/III/ 4,17/2,34/1,52 4,17/2,34/1,52 4,17/2,34/1,52 IV/V/VI/ 1,14/0,87/0,69 1,14/0,87/0,69 1,14/0,87/0,69 -/-/3,40 -/-/3,40 -/-/3,40 i Li Boîte de vitesses Démultiplication de la boîte de vitesses de série i Li i xDrive Li xDrive AR/ Performances 10,0 10,0 10,0 10,0 16,5 16,5 16,5 i Li d Ld d 4,17/2,34/1,52 4,70/3,13/2,10 4,70/3,13/2,10 4,17/2,34/1,52 4,17/2,34/1,52 4,17/2,34/1,52 1,14/0,87/0,69 1,67/1,29/1,00 1,67/1,29/1,00 1,14/0,87/0,69 1,14/0,87/0,69 1,14/0,87/0,69 -/-/3,40 0,84/0,67/3,30 0,84/0,67/3,30 -/-/3,40 -/-/3,40 –/ –/3,40 i Li d Ld d i Li i xDrive Li xDrive i Li i xDrive Li xDrive 2504 2504 2504 2504 2504 2504 245 245 2504 Accélération – km/h s 5,9 6,0 5,2 5,3 4,6 4,6 7,2 7,3 6,3 Accélération - km/h (xDrive) s – – 5,1 5,1 – – – – – i Li i Li d Ld d Vitesse maximale (sur circuit) km/h Consommations, i Li i xDrive Li xDrive Cycle urbain/Cycle urbain (xDrive) l/ km 13,8 14,0 16,4/17,1 16,4/17,1 18,8 18,9 9,0 9,1 9,0 Cycle extra-urbain/Cycle extra-urbain (xDrive) l/ km 7,6 7,7 8,5/8,9 8,5/8,9 9,5 9,6 5,5 5,6 5,7 Cycle mixte/Cycle mixte xDrive l/ km 9,9 10,0 11,4/11,9 11,4/11,9 12,9 13,0 6,8 6,9 6,9 g/km 232 235 266/278 266/278 299 303 178 180 181 l 82 82 82 82 82 82 80 80 80 Émissions CO/Émissions de CO (xDrive) Capacité du réservoir, env. Roues Dimensions pneumatiques avant/arrière Dimensions jantes avant/arrière Matériau Équipement électrique 245/50 R 18 Y 245/50 R 18 Y i Li i xDrive Li xDrive 245/50 R 18 Y i Li d Ld d 245/50 R 18 Y 245/45 R 19 Y/ 275/40 R 19 Y 245/45 R 19 Y/ 275/40 R 19 Y 245/50 R 18 Y 245/50 R 18 Y 245/50 R 18 Y 8 J x 18 8 J x 18 8 J x 18 8 J x 18 8 J/8,5 J x19 8 J/8,5 J x19 8 J x 18 8 J x 18 8 J x 18 Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger i Li i Li d Ld d i Li i xDrive Li xDrive 90 90 90 90 90 90 90 90 90 A 180 180 210 210 210 210 180 180 180 W 2 520 2 520 2 940 2 940 2940 2940 2 520 2520 2520 9( 864 1138 ( ) 3210 2134 1503 1541 ( ) 5212 1462 ( ) 1539 1612 9 ( 88 ) Ah - 1481 Li : ( - i : ) Puissance alternateur Li 99) Capacité batterie i 1646 1902 Toutes les cotes des dessins sont en mm. Les valeurs entre ( ) s’appliquent aux BMW Ld, Li et Li. Capacité du coffre à bagages : litres. La valeur indiquée tient compte d’un réservoir rempli à %, de kg pour le conducteur et kg pour les bagages. Le poids à vide indiqué est celui de la version de base comportant l’équipement de série. Ce poids augmente avec les équipements en option. BMW recommande l’utilisation de supercarburant sans plomb à d’indice RON au minimum. Des carburants à indice RON supérieur avec une teneur en éthanol maximale de % (E) peuvent être également utilisés. Les puissances et les consommations mentionnées ci-dessus se rapportent à un fonctionnement avec un carburant à d’indice RON. Les valeurs entre ( ) concernent les modèles xDrive. Autolimitée électroniquement. Tous les moteurs de la nouvelle BMW Série satisfont à la norme antipollution EU. Les consommations sont calculées sur la base du cycle européen (//CE). Le cycle mixte se compose pour un tiers de la distance de conduite en cycle urbain et pour deux tiers de conduite en cycle extra-urbain. Les émissions de CO sont également indiquées. Les chiffres de consommation s’appliquent aux modèles dotés de l’équipement de série. Certains équipements optionnels (par ex. pneumatiques plus larges) peuvent avoir une incidence non négligeable sur la consommation. Hauteur avec antenne de toit : mm, pour i mm (version Limousine : mm). Pour plus d’informations sur BMW www.bmw.fr Le plaisir de conduire Recyclage BMW. exigences en matière de recyclage sont prises en compte dès la phase de développement d’une BMW. Les matériaux, par exemple, sont sélectionnés de manière à économiser les ressources naturelles et à permettre une récupération respectueuse de l’environnement. Chaque BMW est construite de façon à pouvoir être recyclée sans problème et à moindre coût en fin de vie. Depuis 1994, tout notre savoir-faire dans ce domaine est regroupé au Centre BMW de démontage et de recyclage, un centre spécialisé unique au monde situé près de Munich. Par ailleurs, BMW Group construit actuellement des infrastructures couvrant toute l’Europe pour la reprise et le recyclage des véhicules, plaçant, comme à son habitude, la barre très haut en matière de qualité et de respect de l’environnement. Ce document présente le descriptif des versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules (dotation d’équipements de série ou options) tels qu’ils sont commercialisés par BMW France en France. Dans d’autres pays membres de l’Union européenne, les versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules (dotation d’équipements de série ou options) proposés peuvent être différents. Les modèles photographiés dans ce document peuvent présenter des équipements ou accessoires qui ne sont pas commercialisés par BMW France en France. Veuillez consulter votre Concessionnaire local. Il se fera un plaisir de vous renseigner sur les versions spécifiques à votre pays. Sous réserve d’erreurs et de modifications tant au niveau de la conception que de l’équipement. Document non contractuel. © BMW AG, Munich (Allemagne), réf. 99 98 20 92 700. Reproduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de BMW AG, Munich. * * BMW recommande Castrol 9 11 007 221 30 2ème semestre 2009 VB. Imprimé en Allemagne 2009. Votre BMW fait partie intégrante d’un concept complet de recyclage. Concrètement, cela signifie que les ">
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