Zodiac CHEROKEE 455 Manuel utilisateur

Z ODIAC
Manuel du Propriétaire
Owner's Manual
Manuel de Proprietario
Eigner Handbuch
Manual del Propietario
Tor
T
CHEROKEE
Edition 3
A
LIRE AlTENTlVEMENT CE MANUEL AVANT LA MISE EN SERVICE DE VOTRE ZODIAC.
CAÜEFU~~V
READTHIS MANUAL BEFOREOPERATING YOUR ZODIAC.
LEGGERE ATENTAMENTE PRIMA DE INlZlARE IL MONTAGGIO DEL VOSTRO ZODIAC.
VOR INBETRIEBNAHME IHRES ZODIAC VORLIEGENDES HANDBUCH AUFMERKSAM LESEN.
LEER CUIDADOSAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE PONER EN SERVlClO SU ZODIAC.
LISEZ ATTENTIVEMENT CE MANUEL AVANT MISE EN SERVICE
DU BATEAU.
AVERTISSEMENT
LE MANUEL DU PROPRIETAIRE SE DIVISE EN DEUX TOMES QUI
DOIVENT ETRE CONSERVES ENSEMBLE.
LE MANUEL DU PROPRIETAIRESE DIVISE EN DEUX TOMES:
- LE TOME 1
NOTE :
TRAITE D'UNE MANIERE GENERALE DES PRECAUTIONS
D'USAGE ET DES RECOMMANDATIONSA RESPECTERA BORD
DU BATEAU ET SUR L'EAU.
- LE TOME 2
TRAITE PLUS PARTICULIEREMENT DES CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES ET DU MONTAGE DU BATEAU ET DE SON
EQUIPEMENT.
ZODIAC
CHEROKEE
-
455 495
Page
Page
eLes étapes de la mlse en servlce d u
bateau
2
eGonflage du bateau
4
elnventalre
2
*Pression
6
*Le aysthme de gonflage
3
eCaract6rlstlques techniques et
eDescrlptlon générale
I-IV
La procédure de montage du bateau suit un ordre que nous vous engageons à respecter. Procédez
étape par étape en vous reportant à chaque fois aux pages indiquées pour les explications de
procédure.
PROCEDURE
1. faites l'inventaire des éléments qui composent votre
bateau, et apprenez à les reconnaître
2. activez toutes les valves en position de gonflage
3. Gonflez le bateau aux pressions d'utilisation
PAGE
SECTION
2
INVENTAIREA L'OUVERTURE
-
I IV
DESCRIPTION
3
SYSTEMEDE GONFLAGE
4
GONFLAGE DU BATEAU
5
PRESSION
Le système de gonflage comprend:
(LE GONFLEUR
a. adaptateur
b. embout du tuyau
c. embase du tuyau
d. orlflce de gonflage
Coque
coque polyester en V Bvolutif
pont contremoulé antidérapant intégrant :
4 coffres + 1 empreinte batterie et réservoir (455)
5 coffres + 2 coffres latéraux + 1 empreinte batterie et rbsenrdr (495)
1 taquet d'amarrage temporaire
prééquipement bain de soleil (495)
plaque support moteur aluminium
1 videvite grand débit
1 LES VALVES SEMI-ENCASTREES
Flotteur
tissu 2 x 1100 decitex
.
.
valves semi encastrées
saisine polyamide
bande antiragage profil large
bande de protection ligne de mouillage
4 poignées
1 anneau D d'amarrage
Pour actlver les valves seml-encastr6es:
Equipement standard
O
console complète
siège-eofire 2 places
2 pagaies
gonfleur à pied
mâllette de réparations
fanion +hampe
manuel propriétaire
Principaux accessoires en option
O
cousin avant (455)
coussin avant + bain de soleil (495)
échelle de bain
bâche
tendoline
US POUR SE VERROUILLER ET SE
RISQUERIEZ DE
DEVISSER
L'ENSEMBLE
DU
Actlvez toutes les valves en position gonflage.
La presslon d'utlllsatlon pour le flotteur est de 240 mbl 3,4 PSI (milieu de la zone verte de
l'indicateur de pression).
Fixez l'embase du tuyau à l'orifice de gonflage du
gonfleur.
Pour bien gonfler votre bateau, il faut que le
gonfleur ait une bonne assise sur le sol.
Le bateau se gonfle rapidement si le gonfleur est
actionné en souplesse et sans précipitation.
ATTENTION
Si votre bateau n'est pas équipé d'un indicateur de pression ACCESS, nous vous recommandonsde
vous en procurer un chez votre agent. II vous permettra une lecture rapide et efficace pendant le
gonflage. Sans indicateur de pression, arrêtez de gonfler dès que le flotteur est suffisamment ferme
pour que l'on ne puisse plus couder à la main les cônes à I'arriére du flotteur.
NE PAS UTILISER DE COMPRESSEUR OU DE BOUTEILLE A AIR
COMPRIME.
Vous pouvez utiliser le gonfleur électrique ACCESS en vente chez votre agent.
(GONFLAGE DU FLOTTEUR
.
1
Aioutez i'adaptateur correspondant au diamètre de la valve semiencastrée à I'embout du tuyau du
gonfleur.
Procédez au gonflage du flotteur en Bqulllbrant les presslons entre les dlffBrents
cornpartlments, jusqu'à ce que les clolsons (a) ne solent plus vlslbles (presslon = 240 mb)
1
NE JAMAIS METTRE UN
1
a
La température ambiante de I'air OU de
I'eau influe proportionnellementsur le
niveau de la pression Interne du flotteur:
I
Température ambiante
+1OC
-1"C
pression Interne du flotteur
+4 mb 10,06 PSI
-4 mb 10.06 PSI
Aussl, IIest Important de savoir anticiper:
Vérlflez et ajustez la presslon des compartlments gonflables (en regonnant o u en degonflant
selon le cas) en fonction des variations de température (surtoh lorsque les &arts de
température sont Importants entre le matln et le soir dans les zones parücull6rement chaudes)
et assurez vous que la presslon ne s'écarte pas de la zone de presslon recommandée (de 220
à 270 mb 1 zone verte).
1
1 RISQUE DE SOUS-PRESSION:
EXEMPLE: Votre bateau est exposé sur la plage en plein soleil (température=50eC) à la
~ressionrecommandée (240 mb13.4 PSI). Lorsaue vous le mettrez à I'eau (tem~Brature=2O"C).la
iempérature et la
interne des compartiments gonflables vont conjolniemek baisser (juGu'à
120 mb) et IL VOUS FAUDRA ALORS REGONFLER ]usqu'à regagner les mililbars perdus à cause
de I'écart de température entre l'air ambiant et I'eau. Ainsi il est normal de constater une diminution de
pression en fin de journée lorsque la température extérieure baisse.
1 RISQUE DE SURPRESSION:
EXEMPLE: Votre bateau est gonflé B sa pression recommandée (240 mbl3,4 PSI) en début
ou fin de journée (température extérieure basse=IOoC). Plus tard dans la journée, votre bateau est
exposé en plein soleil sur la plage ou sur le pont d'un yacht (température=50°C). La température
intérieure des compartiments gonflables peut alors s'élever et atteindre jusqu'à 70°C (flotteurs de
couleur foncée notamment) entraînant un doublement de la pression de départ (480 mb). IL VOUS
FAUDRA ALORS DEGONFLER afin de revenir à la pression recommandée.
SI VOTRE BATEAU EST TROP GONFLE, LA PRESSION SOLLICITE DE
FAÇON
ATTENTION
PNCAS DE SURPRESSION
Le gonflage est termln6: vissez les bouchons des valves de gonflement.
NOTE :
II est normal de constater une légère fuite d'air avant le vissage du bouchon
de valve.
SEULS LES BOUCHONS ASSURENT L'ETANCHEITE FINALE.
ANORMALE
LA
STRUCTURE
GONFLABLE
POUVANT
ENTRAINER UNE RUPTURE D'ASSEMBLAGE.
VALVE SEMI-ENCASTREE :
Libérez de I'air en appuyant sur
le poussoir de la valve
-
1
">