GUIDE D'UTILISATION
SYSTÈME D'AUTORADIO
À LIRE ATTENTIVEMENT AVANT D'INSTALLER ET D'UTILISER CET APPAREIL
CAP-4320
AVERTISSEMENT
Choisissez un endroit approprié pour installer l'appareil. L'emplacement doit être
complètement sec avec une bonne circulation d'air et très stable mécaniquement.
Planification pour l'installation du système
Une bonne planification pour l'installation du système est la meilleure façon d'augmenter les
performances de votre amplificateur. En planifiant soigneusement votre installation, vous
pouvez éviter les situations où les performances et la fiabilité de votre système soient
compromises. Votre revendeur agréé a été formé pour maximiser le potentiel sonore de
votre système. Votre revendeur agréé est une ressource précieuse d'aide et d'assistance
pour le design et l'installation du système.
Exigences pour les enceintes
En mode stéréo, chaque canal de l'amplificateur
peut facilement fournir 4Ω pour une enceinte.
Quand deux canaux sont combinés,
l'impédance de charge minimale recommandée
est 3Ω pour un subwoofer, et 4Ω pour une
utilisation à pleine gamme. Bien que le
fonctionnement avec des faibles impédances ne
produise pas des dommages immédiats aux
circuits internes, l'appareil risque de surchauffer
et le circuit de protection thermique risque
d'arrêter l'amplificateur. Le fonctionnement
normal reprend dès que le châssis se refroidit.
L'utilisation continue de l'amplificateur dans ces
conditions n'est pas recommandée car elle
risque de réduire sa durée de vie.
La plupart des haut-parleurs de véhicule ont
une impédance de 4Ω. La connexion de deux
haut-parleurs en parallèle donne une charge
d'impédance 2Ω pour l'amplificateur. Certains
modèles de subwoofers sont équipés d'une
double bobine acoustique de 4Ω. La connexion
de ces bobines acoustiques en parallèle donne
une impédance nominale de 2Ω, ce qui n'est
pas recommandé pour une utilisation avec les
canaux pontés de votre amplificateur.
EN
8Ω
4Ω
Series wiring
Parallel wiring
Series/parallel wiring
FR
8Ω
4Ω
Câblage série
Câblage parallèle
Câblage série/parallèle
•2•
Fils de connexion
Remarque sur l'alimentation
Ne connectez l'entrée d'alimentation +12 V qu'après avoir connecté tous les autres fils.
Veillez à bien connecter le fil de masse de l'appareil à une partie métallique du véhicule.
Une connexion mal serrée peut entraîner un dysfonctionnement de l'amplificateur.
REM : L'appareil est mis sous tension en appliquant +12 Volts à cette borne Cette borne ne
consomme pas beaucoup de courant comme les deux bornes d'alimentation, il suffit d'un fil
de petite section. Une section 18 est largement suffisante, et la couleur standard est le
jaune. Si la radio est équipée d'un fil d'antenne, il peut alimenter cette borne. Si un fil
d'antenne est utilisé, vous pouvez vous en servir. Cette méthode, permet à l'appareil de
s'allumer automatiquement avec la radio. Utilisez le cordon d'alimentation avec fusible dont
la valeur est la même que celle du fusible d'origine.
Placez le fusible dans le cordon d'alimentation le plus près possible de la batterie du
véhicule.
Lors d’utilisation à pleine puissance. Un courant maximum va passer dans le système. Ainsi,
il faut obligatoirement que les fils connectés à la borne +12v et GND de l'unité soient de
section supérieure à 10 (AWG. 10).
•3•
Mode Système 1.4 canaux
EN
4~8Ω
FR
4~8Ω
•4•
Système de connexion à 2 subwoofers pontés
EN
4~8Ω
FR
4~8Ω
•5•
Dépannage
Symptôme
Cause possible
Action à prendre
Aucun son n'est
reproduit
Entrée remote faible ou
inexistante
Vérifiez la tension de sortie remote au
niveau de l'amplificateur et apportez
les corrections nécessaires
Fusible grillé
Vérifiez si les fils d'alimentation sont
en bon état ou si les bornes sont
inversées, réparez et remplacez le
fusible si nécessaire
Fils d'alimentation non
connectés
Vérifiez les fils d'alimentation et la
connexion à la masse, réparez et
remplacez les fils si nécessaire
Entrée audio non connectée
ou pas de sortie de la source
Vérifiez les connexions d'entrée et le
bon état du signal, réparez ou
remplacez si nécessaire
Fils de haut-parleur non
connectés
Vérifiez si les fils du de haut-parleur et
réparez ou remplacer si nécessaire
Les haut-parleurs sont grillés
Vérifiez le système avec des hautparleurs qui marchent et réparez ou
remplacez des haut-parleurs si
nécessaire
La protection thermique
s'enclenche dès que la
température du dissipateur
thermique de l'ampli dépasse
90°C
Assurez-vous que la ventilation de
l'ampli est adéquate et l'améliorer si
nécessaire
Entrée audio desserrée ou
mauvaise
Vérifiez les connexions d'entrée,
réparez ou remplacez si nécessaire
Niveau de sensibilité de
l'ampli trop élevée; supérieure
à sa capacité de sortie
maximale
Réinitialisez le gain en se référant à la
section réglages du manuel pour
obtenir des instructions détaillées
L'impédance de charge de
l'ampli est trop faible
Vérifiez la charge de l'impédance des
enceintes si elle est inférieure à 2Ω en
stéréo ou 4Ω en mono, reconnectez
les haut-parleurs pour obtenir une
impédance plus élevée
Fils de haut-parleurs courtcircuités
Vérifiez la connexion des fils des hautparleurs et réparez ou remplacer si
nécessaire
Haut-parleurs non connectés
correctement à l'ampli
Vérifiez le câblage des haut-parleurs
et réparez ou remplacez si
nécessaire, se référer à la section
Installation de ce manuel pour obtenir
des instructions détaillées
Activer/désactive
r les cycles audio
Sortie déformée
•6•
Symptôme
Cause possible
Action à prendre
Sortie déformée
Les haut-parleurs sont grillés
Vérifiez le système avec des hautparleurs qui marchent et réparez ou
remplacez si nécessaire
Faible réponse
des graves
Inversion de polarité des fils
des haut-parleurs provoquant
l'annulation à faibles
fréquences
Vérifiez les polarités des fils des hautparleurs et réparez ou remplacer si
nécessaire
Crossover réglé de façon
incorrecte
Réinitialisez les crossovers en se
référant à la section configuration de
ce manuel pour obtenir des
instructions détaillées
L'impédance de charge de
l'ampli est trop faible
Vérifiez la charge de l'impédance des
haut-parleurs si elle est inférieure à
2Ω en stéréo ou 4Ω en mono,
reconnectez les haut-parleurs pour
obtenir une impédance plus élevée
Fils d'alimentation courtcircuités ou connexions
incorrectes
Vérifiez les fils d'alimentation et la
connexion à la masse, réparez si
nécessaire
Valeur du fusible utilisé
inférieure à celle
recommandée
Remplacez avec un fusible de la
bonne valeur
Consommation de courant
trop élevée
Vérifiez la charge de l'impédance des
haut-parleurs si elle est inférieure à
2Ω en stéréo ou 4Ω en mono,
reconnectez les haut-parleurs pour
obtenir une impédance plus élevée
Fils d'alimentation courtcircuités ou connexions
incorrectes
Vérifiez les fils d'alimentation et la
connexion à la masse, réparez si
nécessaire
Consommation de courant
trop élevée
Vérifiez la charge de l'impédance des
haut-parleurs si elle est inférieure à
2Ω en stéréo ou 4Ω en mono,
reconnectez les enceintes pour
obtenir une impédance plus élevée et
remplacez avec un fusible de valeur
recommandée
Fusible de la
batterie grillé
Fusible de l'ampli
grillé
Vérifiez les fils d'alimentation et la
connexion à la masse, réparez si
nécessaire
Valeur du fusible utilisé
inférieure à celle
recommandée
•7•
Remplacez avec un fusible de la
bonne valeur
Caractéristiques
CAP-4320
Puissance de sortie RMS 4Ω (Watts)
60W RMSx4CH
Puissance de sortie RMS 2Ω (Watts)
90W RMSx4CH
Alimentation pontée 4 Ω (Watts)
180W RMSx2CH
Taux de distorsion harmonique
<0,15%
Réponse en fréquence (±2db)
10Hz~30KHz
Rapport signal sur bruit
>90dB
Sensibilité
200m V~8V
Type de fusible recommandé
2 x 25A
Dimensions
280x 170 x 53(mm)
•8•
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substances qui peuvent nuire à votre santé et à l'environnement si ces déchets (appareils
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Omega 5A, Soeften
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