Billy Goat F1802V Blower Manuel utilisateur

rR
ep
ro
du
ct
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n
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
Brevet n° 6.253.416 et autres brevets en cours
fo
F902S, F902H, F1302H, F1402S, F1802V
SOUFFLEUR BILLY GOAT FORCE
Manuel d'utilisation
ot
Accessoires
N
KIT DE RETENUE
Pour fixer le souffleur sur
les planchers de la
remorque pour le transport.
P/N 440120
Pièce n° 440313-FR
PNEU AVANT SOLIDE
Pneu avant anti-flat solide
P/N 440279
FREIN DE
STATIONNEMENT
KIT ROULETTE
Efficace et facile à
utiliser pour empêcher
le souffleur de rouler.
Pour une plus grande
maniabilité sur les
surfaces dures.
P/N 440140
1
P/N 440293
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
TABLE DES MATIÈRES
SPÉCIFICATIONS ___________________________________________________________ 3
ÉTIQUETTES D'INSTRUCTIONS _______________________________________________ 4
n
LISTE D'EMBALLAGE _______________________________________________________ 5
ro
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ct
io
MONTAGE _________________________________________________________________ 6
FONCTIONNEMENT ________________________________________________________ 7
ENTRETIEN ET DÉPANNAGE _________________________________________________ 8
LISTE DE PIÈCES ILLUSTRÉE _________________________________________________ 9
N
ot
fo
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LISTE DE PIÈCES _______________________________________________________ 10-11
Pièce n° 440313-FR
2
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
Spécifications
F902S
F902H
F1302H
F1402S
F1802V
Moteur : CP
9,0 CP (6,6 kW)
9,0 CP (6,6 kW)
13,0 CP (9,6 kW)
14,0 CP (10,3kW)
18 CP (13,42 kW)
Moteur : Modèle
EX270D50021
GX270K1QA2
GX390K1QAA2
EX400DE5030
3564420224E9
Moteur : Type
SUBARU OHC
HONDA OHV
HONDA OHV
SUBARU OHC
B&S
VANGUARD
6,4 pte (6,1 L)
6,3 pte (6,0 L)
6,5 pte (6,1 L)
7,4 pte (7,0L)
9 pte (8,52 L)
Moteur : Capacité d'huile
1,05 pte (1,0 L)
1,16 pte (1,1 L)
1,16 pte (1,1 L)
1.25 pte (1,2L)
1,75 pte (1,66 L)
Poids total de l'unité :
138 # (62,6 Kg)
143 # (64,8 Kg)
160 # (72,6 Kg)
164 # (74,4 Kg)
179 # (81,2 Kg)
n
Moteur : Capacité de carburant
58 po (1,43 m)
58 po (1,43 m)
58 po (1,43 m)
58 po (1,43 m)
58 po (1,43 m)
Largeur hors tout
29,25 po (0,74m)
29,25 po (0,74 m)
29,25 po (0,74m)
29,25 po (0,74m)
29,25 po (0,74 m)
Hauteur hors tout
45 po (1,14 m)
45 po (1,14 m)
45 po (1,14 m)
45 po (1,14 m)
45 po (1,14 m)
En conformité avec les
normes 2000/14/CEE
107 dB(a) à
3340 tr/min
109 dB(a) à
3660 tr/min
110 dB(a) à
3640 tr/min
110 dB(a) à
3600 tr/min
117 dB(a)
Son au niveau des oreilles de
l'opérateur
87 dB(a) à
3340 tr/min
89 dB(a) à
3660 tr/min
90 dB(a) à
3640 tr/min
90 dB(a) à
3600 tr/min
97 dB(a)
1,05 g (10,30
m/s2)
,81 g (7,96 m/s2)
1,1 g (7,96 m/s2)
1,2 g (11,9 m/s2)
Vibrations au poste de l'opérateur
,96 g (9,44 m/s2)
SON
NIVEAU SONORE 97 dB (A) au poste de l'opérateur
rR
ep
117 dB
ro
du
ct
io
Longueur hors tout :
Les essais acoustiques ont été réalisés en conformité avec la directive 2000/14/CE, ainsi que ISO 11094, et ont été
effectués le 12/12/2006 dans les conditions énumérées ci-dessous.
Le niveau de puissance acoustique indiquée correspond à la valeur la plus élevée pour tous les modèles décrits
dans ce manuel. Veuillez consulter la plaque signalétique de l'appareil pour connaître le niveau de puissance
acoustique de votre modèle.
Ensoleillé
40,4oF (4,7oC)
6,1 mph (9,9 kph)
Sud-Ouest
93,6%
30 Hg (101,85 kpa)
ot
fo
Conditions générales :
Température :
Vitesse du vent :
Direction du vent :
Humidité :
Pression barométrique :
N
DONNÉES CONCERNANT LES VIBRATIONS
NIVEAU DE VIBRATION 1,2 g (11,9 m/s2)
Les niveaux de vibration au niveau des poignées de l'opérateur ont été mesurés dans le sens vertical, latéral et
longitudinal en utilisant l'équipement d'essai aux vibrations étalonné. Les essais ont été effectués le 13/12/06 dans
les conditions énumérées ci-dessous.
Conditions générales :
Température :
Vitesse du vent :
Direction du vent :
Humidité :
Pression barométrique :
Pièce n° 440313-FR
Ensoleillé
57,5 oF (14,3 oC)
11,8 mph (19,1 kph)
Sud
46,4 %
30,1 Hg (101,96 kpa)
3
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
ÉTIQUETTES D'INSTRUCTIONS
Les étiquettes ci-dessous ont été installées sur votre souffleur BILLY GOAT ® FORCE S'il y a des étiquettes
manquantes ou endommagées, remplacez-les avant d'utiliser cet équipement. Les numéros d'articles de la liste
illustrée des pièces et les numéros de pièces sont fournis pour la commodité si vous devez commander des
étiquettes de remplacement. La position correcte pour chaque étiquette peut être déterminée en se référant aux
numéros de figure et d'article illustrés.
n
DANGER
LORS DU FONCTIONNEMENT, CET ÉQUIPEMENT PEUT PROVOQUER DES ÉTINCELLES QUI
PEUVENT PROVOQUER DES INCENDIES OÙ IL Y A DE LA VÉGÉTATION SÈCHE. UN PAREÉTINCELLES PEUT ÊTRE NÉCESSAIRE. L'UTILISATEUR DOIT COMMUNIQUER AVEC LES
SERVICES D'INCENDIE LOCAUX POUR LA LÉGISLATION RELATIVE AUX EXIGENCES EN
MATIÈRE DE PRÉVENTION DES INCENDIES.
ÉTIQUETTE PARE-ÉTINCELLES
P/N 100252
ro
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ct
io
AVERTISSEMENT
ÉTIQUETTE LIRE LE MANUEL
D'UTILISATION ARTICLE
N° 44 P/N 890301
AVERTISSEMENT
CARBURANT EXPLOSIF
ARRÊTEZ LE MOTEUR ET LAISSEZ
REFROIDIR AVANT DE RAVITAILLER.
ÉTIQUETTE CARBURANT EXPLOSIF
ARTICLE N° 43 P/N 400268
ÉTIQUETTE OREILLES YEUX
RESPIRATION ARTICLE
N° 36 P/N 890254
DANGER DÉBRIS VOLANTS
ARTICLE N° 46 P/N 810736
DÉMAR
RAGE
ÉTIQUETTE
COMMANDE
DES GAZ ARTICLE
N° 42 P/N 810656
rR
ep
ARRÊT
ÉTIQUETTES MOTEUR
SUBARU
HONDA
Lisez le manuel d'utilisation.
ALERTE D'HUILE
 QUAND LE NIVEAU D'HUILE EST BAS,
LE MOTEUR S'ARRÊTE
IMMÉDIATEMENT.
Tenez-vous loin de la surface chaude.
ot
fo
Le gaz d'échappement est toxique.
N'utilisez pas dans un endroit non ventilé.
Arrêtez le moteur avant le ravitaillement.
Il est interdit de fumer, utiliser le feu
ou la flamme nue.
BRIGGS ET STRATTON VANGUARD
N
ENTRETIEN DU MOTEUR
1. VÉRIFIEZ LE NIVEAU D'HUILE
8 HEURES
2. VÉRIFIEZ ET NETTOYEZ LE FILTRE À AIR
25 HEURES
3. CHANGEZ L'HUILE
50 HEURES
4. REMPLACEZ LE FILTRE À HUILE
100 HEURES
5. NETTOYEZ LES AILETTES DE REFROIDISSEMENT 100 HEURES
Voir les instructions d'utilisation et d'entretien.
FERMER
MARCHE
OUVRIR
Plus ; polarité
positive
Off (Arrêt)
Batterie
Huile pour
moteur
Démarrage du
moteur (démarrage
électrique)
Ajouter de l'huile
ARRÊT
MARCHE
ARRÊT
MARCHE
ROBINET À CARBURANT
On (Marche)
DÉPART
Pièce n° 440313-FR
4
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
LISTE D'EMBALLAGE
Les articles suivants doivent être inclus dans votre carton. Si des pièces sont manquantes, contactez votre
concessionnaire.
Votre SOUFFLEUR FORCE DE BILLY GOAT ® a été livré dans un carton, complètement assemblé à l'exception
de l'ensemble de la poignée supérieure et du dérouteur avant. Le matériel de montage pour l'ensemble de la
poignée supérieure se trouve dans le sac de pièces.
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n
LISEZ toutes les consignes de sécurité avant de monter l'unité.
PRENEZ SOIN lorsque vous retirez l'unité de la boîte ; la poignée est fixée à l'unité par des
câbles.
METTEZ DE L'HUILE DANS LE MOTEUR AVANT DE DÉMARRER
SAC DE PIÈCES ET
DOCUMENTATION DE MONTAGE
fo
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ep
Carte de garantie P/N- 400972, Manuel de l'utilisateur P/N-440313, Déclaration de conformité P/N-440022,
Matériel poignée - Articles n° 10, 11, 74, 71 et 36
Liste de pièces dans la boîte
Dérouteur d'air avant
(Pour les modèles F902S,
F902H et F1302H seulement)
Article n° 38
MODÈLE F9 P/N-440045-4
MODÈLE F13/F14 P/N440045-5
ot
Ensemble poignée supérieure
Article n° 30 P/N-440035
N
Sac de pièces et
documentation de montage
P/N-440266
Honda 9 ou 13 cp
Subaru 9 cp ou 14 cp
B & S Vanguard 18 cp
Pièce n° 440270
5
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
MONTAGE
1. Suivez les étapes décrites dans les figures A et B, puis serrez tout le matériel indiqué.
2. Connectez le fil de bougie.
Figure B
Le matériel nécessaire pour fixer l'ensemble de la
poignée supérieure sur la poignée inférieure se
trouve dans le sac de pièces. Installez la poignée
supérieure (article 30) sur la poignée inférieure
préassemblée (article 28) en faisant glisser le dessus
sur le bas et à l'extérieur de la poignée inférieure.
Utilisez les boulons (articles n° 36 et 71), les
rondelles (article n° 10) et le contre-écrou (article n°
11) pour installer la poignée supérieure sur la
poignée inférieure. Note: Le boulon en tire-bouchon
doit aller sur le côté où se trouve la poignée de
démarrage et l'extrémité ouverte doit être orientée
vers le bas. Terminez l'installation de l'autre côté de
l'ensemble de la poignée supérieure à l'aide de la vis
et du contre-écrou fournis
La commande des gaz sera attachée au bras
accélérateur sur le moteur et enroulée autour du moteur
pour l'expédition. Déballez et fixez la commande des
gaz (article n° 31) sur la poignée supérieure avec des
vis (article n° 17). Les vis seront déjà montées dans la
poignée ; il suffit de les retirer et les utiliser pour monter
la commande des gaz en fixant le câble avec deux
colliers. L'Aim-and-Shoot TM n'est pas fixé, vous devez
dérouler le câble, fixer l'embout sphérique du levier et
mettre l'extrémité du câble dans le trou sur le collier,
avec le câble passant à travers la fente. Pour éviter
l'endommagement du câble utilisez trois colliers serrecâble (article 74) pour le fixer sur la poignée, comme
illustré, en vous assurant que le câble ne frotte pas
contre le pneu. Note : Le câble doit être bien assis dans
la selle et doit suivre les contours de la poignée.
fo
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ct
io
n
Figure A
Routage incorrect
N
ot
Routage correct
OUTILS
NÉCESSAIRES
Pièce n° 440270
Deux clés à extrémité
ouverte de ½ po
OUTILS
NÉCESSAIRES
6
Une clé à extrémité
ouverte de 5/16 po
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
OPÉRATION DE SOUFFLAGE
Votre souffleur Force de Billy Goat est équipé d'un cône directeur de l'air et d'un levier de commande breveté AimN-Shoot TM pour permettre à l'opérateur de diriger le flux d'air vers le haut ou vers le bas comme nécessaire pour
aider à déplacer les débris. Cette fonctionnalité est extrêmement utile lorsque des débris se sont accumulés au
point qu'ils ne peuvent plus être soufflés. Le flux d'air peut être dirigé vers le haut pour souffler le haut de la pile de
débris et permettre à l'opérateur de continuer à déplacer les débris plus loin.
RÉGLAGE DU DIRECTEUR D'AIR
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n
Pour ajuster la direction de l'air, serrez le levier de commande Aim-N-ShootTM. . Lorsque vous voulez souffler les débris
sous le même angle pendant une période prolongée, choisissez une position adéquate et utilisez le bouton poussoir de
verrouillage pour verrouiller le cône en place. Pour les opérations qui ne nécessitent pas l'utilisation de la fonction Aim-NShootTM vous pouvez utiliser le bouton de réglage manuel illustré ci-dessous pour verrouiller le cône en place de façon
permanente. Note: Assurez-vous de relâcher le bouton pour utiliser l'Aim-N-ShootTM de nouveau.
NE fixez PAS le cône directeur de façon qu'il souffle les débris vers les personnes, véhicules ou autres objets à
proximité. Les débris volants peuvent endommager, nuire ou causer des blessures aux personnes ou objets dans la
portée du flux d'air.
rR
ep
Bouton de réglage
manuel
POSITIONNEMENT DU DÉROUTEUR AVANT (modèles F9 et F13 uniquement)
L'adaptateur de dérouteur avant amovible peut être glissé à l'intérieur du cône pour diriger le flux d'air vers l'avant.
Premièrement arrêtez le moteur, puis tout simplement effondrez le pli dans la plus grande ouverture du dérouteur et
faites glisser à l'intérieur du cône ; permettez-lui de se développer. Ensuite positionnez à l'angle désiré en tournant
le dérouteur. Cette option est très utile pour nettoyer les fissures dans les surfaces pavées ou pour le nettoyage
sous les buissons, les surplombs des bâtiments ou le long des bordures.
N
ot
fo
AVERTISSEMENT : Il sera plus difficile à contrôler l'unité en raison de l'air sortant de l'unité. Gardez les mains
sur l'unité en tout temps lorsque vous utilisez le dérouteur avant. Veuillez noter que la fonctionnalité Aim-NShootTM ne sera pas disponible lorsque le dérouteur avant est installé.
Pressez et
pliez ici
Pièce n° 440270
Dérouteur avant
7
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
ENTRETIEN
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
L'entretien périodique doit être effectué aux intervalles suivants :
À chaque
utilisation
ENLÈVEMENT DE L'IMPULSEUR
Toutes les
25 heures
Toutes les
50 heures
Toutes les
100-150
heures


n
Vérifiez s'il y a des pièces usées ou endommagées.
Vérifiez s'il y a des vibrations excessives.
Inspectez l'impulseur pour voir s'il y
a des fissures ou des dommages
Vérifiez s'il y a des pièces lâches.
Tous les
jours ou
toutes les
5 heures

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Opération d'entretien

1. Laissez le moteur refroidir et débranchez le fil de bougie.
2. Retirez le capot avant du logement, en retirant les (11) boulons et écrous (articles 13 et 14) autour de l'extérieur
du capot avant.
3. Retirez le boulon de l'impulseur (article n° 35), la rondelle frein (article n° 86) et la rondelle (article n° 34).
4. NE tirez PAS sur l'impulseur. Tirez seulement sur la zone moyeu centre de l'impulseur. Si l'impulseur grippé il
peut être dégagé à l'aide d'une huile pénétrante.
5. Réinstallez le nouveau impulseur dans l'ordre inverse du démontage.
6. Serrez le boulon de l'impulseur. Appliquez un couple de serrage au boulon de l'impulseur (voir la liste des
pièces à la page 15 pour les spécifications relatives au couple de serrage correct du boulon de l'impulseur).
DÉPANNAGE
Problème
Vibration anormale.
rR
ep
PRESSION PNEUMATIQUE DES PNEUS
Vérifiez à intervalles réguliers et effectuez l'entretien.
Pneus avant - 24 psi (165 kPa).
Pneus arrière - 20 psi (137 kPa).
Cause possible
 Impulseur lâche ou déséquilibré.
 Débris dans l'impulseur.
fo
 Moteur lâche.
Le moteur ne démarre
pas.
Solution
 Vérifiez l'impulseur et remplacez-le si nécessaire.
 Enlevez les débris avec de l'air comprimé ou un
aspirateur portatif (voir photos ci-dessous).*
 Vérifiez le moteur.
 Vérifiez la position de démarrage.
 Vérifiez l'essence.
 Connectez le fil de bougie.
 Allumez le robinet de gaz.
 Nettoyez ou remplacez le filtre à air. Contactez un
technicien qualifié.
Le moteur est bloqué, il
ne marche plus.
 Problème de moteur.
 Contactez un agent d'entretien de moteurs pour
les problèmes de moteur.
Coincement du levier
TM
Aim-N-Shoot
 Des débris coincés autour du cône.
 Bouton de réglage du cône trop serré.
N
ot
 Le moteur pas en pleine position de démarrage.
 À court d'essence ou carburant mauvais ou vieux.
 Fil de bougie déconnecté.
 Robinet de gaz arrêté.
 Filtre à air encrassé.
 Nettoyez les débris.
 Appliquez un lubrifiant à base de silicone pour
faire pivoter les points.
 Écrou de montage de l'adaptateur (article 38) trop serré.  Desserrez le bouton de réglage manuel.
 Dévissez l'écrou.
*En utilisant de l'air comprimé, ou un aspirateur portatif,
vous pouvez détacher ou enlever les débris facilement
depuis l'impulseur et le logement, mais cela peut
provoquer l'usure de la machine. Vous pouvez supprimer
manuellement les débris en enlevant le capot avant.
Note : Toujours débrancher la bougie lors de l'entretien.
Pièce n° 440270
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Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
N
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fo
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n
LISTE DE PIÈCES ILLUSTRÉE
Pièce n° 440270
9
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
LISTE DES PIÈCES
SCREWCAP 7/16-20 X 2 3/4" GR.8 (60 +/-2 ft-lbs)
SCREWCAP 3/8-24 X 4 GR.8 (38 +/-2 ft-lbs)
ot
38
39
40
SCREWCAP 5/16"-18 X 2" ZP
DIRECTOR CONE 5"
DIRECTOR CONE 4"
DIRECTOR CONE 6"
DIVERTOR FRONT
SCREW SM #10-24X1/2" DRILL POINT
IMPELLER ASSEMBLY 17"
IMPELLER SERVICE ASSY FORCE 18HP
GRILL FRONT BLOWER
LABEL THROTTLE CONTROL
LABEL FUEL EN/SP
LABEL READ
LABEL EAR EYE BREATHING
LABEL DANGER FLYING DEBRIS
GRIP 1-1/4" ID x 13"
LABEL FORCE
HANDLE ASSY UPPER
KEY 1/4" SQ x 3.25
KEY 1/4" SQ x 2.75
SCREWCAP 1/4-20 X 1"
WASHER FLAT 1/4
NUT LOCK 1/4"-20 HEX ZP
HANDLE DIVERTER FORCE
PIN LATCH DIVERTER
SPRING COMPRESSION 0.281 X 0.88
RING RETAINING .122 DIA
SADDLE UPPER DIVERTER
PLATE LOCK DIVERTER
SCREW PLASTITE #6-19 X 5/8"
fo
36
37
N
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
Pièce n° 440270
QTY.
1
1
1
2
1
1
5
4
1
20
10
2
11
11
2
2
1
1
1
1
1
2
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1
1
1
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1
1
1
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2
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2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
7
5
1
1
1
1
1
1
1
1
ro
du
ct
io
n
F1302H/F1402S
F902H
F902S
F1802V
PART NUMBER QTY. PART NUMBER QTY. PART NUMBER QTY. PART NUMBER
440018
1
440304
430287
1
430413
1
812240
440244-S
1
440244-S
1
440244-S
1
440244-S
440009
1
440009
1
440009
1
440174
440010-P
2
440010-P
2
440010-P
2
440010-P
440023
1
440023
1
440023
1
440023
440024
1
440024
1
440024
1
440024
8177012
5
8177013
5
8177013
5
8177013
8041052
4
8041052
4
8041052
4
8041054
440057
1
440057
1
440057
1
440057
8171003
20
8171003
20
8171003
20
8171003
8160002
10
8160002
10
8160002
10
8160002
8041031
4
8041031
4
8041031
4
8041031
8041008
11
8041008
11
8041008
11
8041008
900455
11
900455
11
900455
11
900455
440054
2
440054
2
440054
2
440054
850230
2
850230
2
850230
2
850230
8122082
7
8122082
7
8122082
7
400295
1
400295
1
400295
1
400295
440220
1
440220
1
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1
440220
440224
1
440224
1
440224
1
440224
440221
1
440221
1
440221
1
440221
8041240
1
8041240
1
8041240
1
8041240
8172011
2
8172011
2
8172011
2
8172011
440075
1
440075
1
440075
1
440075
811230
1
811230
1
811230
1
811230
610308-P
1
610308-P
1
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1
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rR
ep
ITEM NO. DESCRIPTION
ENGINE 13 HP HONDA GX390
1
ENGINE 14 HP SUBARU OHC
ENGINE 9 HP HONDA GX270
ENGINE 9 HP HORZ SUBARU OHC
ENGINE 18 VANGUARD
2
BASE ENGINE WA FSP
3
SPACER RING ENGINE
4
PLATE REINFORCE HOUSING
5
HOUSING FRONT MOLDED
6
HOUSING BACK MOLDED
7
WASHER LOCK
8
SCREW CAP 3/8-16X1 1/2 ZP
SCREW CAP 3/8-16X 2" ZP
9
ROD HAND STOP
10
WASHER 5/16 FLATWASHER Z/P
11
NYLON INSERT LOCKNUT 5/16-18
12
SCREWCAP 5/16-18 X 1.75 ZP
13
SCREWCAP 1/4-20 x 1 1/2
14
NUT FLANGE 1/4-20
15
WHEEL & TIRE 13" X 5" PNEUMATIC
16
RING RETAINING 3/4
17
SCREW SELF-TAP 5/16 NC X 3/4 HEX
18
WHEEL ASSY 10 " PNEUMATIC
19
SPACER FRONT AXLE
20
SPACER LH WHEEL FRONT
21
SPACER RH WHEEL FRONT
22
SCREWCAP 1/2-13 x 9 1/2"
23
WASHER FLAT 1/2" SAE
24
WASHER W/BOLT WA
25
KNOB 3/8-16 SOLID HUB
26
WASHER 2.25 OD x .515 ID x .134 ZP
27
BRACKET HOLDER WA
28
HANDLE LOWER
29
NYLON INSERT LOCKNUT 1/2-13
30
HANDLE UPPER
31
CONTROL THROTTLE
32
CABLE THROTTLE CONTROL
33
NUT LOCK 3/8-16 LT WT THIN ZP
34
WASHER 1.5 O.D.X 0.45 I.D. X 0.5
35
SCREWCAP 3/8-24 X 2 3/4" GR. 8 (38 +/-2 ft-lbs.)
10
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
ro
du
ct
io
n
F1301H/F1402S
F901H
F901S
F1801V
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N
ot
fo
rR
ep
ITEM NO. DESCRIPTION
61
SADDLE LOWER DIVERTER
62
SCREW PLASTITE #10-14 X 1"
63
PIN PIVOT DIVERTER CONTROL
64
RING RETAINING 5/16
65
CABLE ASSY
66
DIVERTER PIVOT ADAPTOR
67
SPRING EXTENSION 0.468 X 5.25
68
BRACKET DIVERTER FORCE
69
PIN CLEVIS 1/4 X 3/4
70
.051 X 3/4" HITCH PIN CLIP
71
EYEBOLT PIGTAIL 5/16"-18 X 1 1/4"
72
ADAPTOR MOUNT WA
73
GRIP 1-1/4" ID x 9.5" LONG
74
TY-WRAP
75
WASHER .765 ID X 1.25 OD X 0.6"
76
FORCE WHEEL BEARING .751 ID
77
GUARD MANIFOLD
78
GUARD MUFFLER
79
SPACER 1" ID X 2" OD X 0.890 TK
80
SPACER 1" ID X 2" OD X 0.265 TK
81
SCREW SELF TAP 1/4"-20 X 5/8"
82
SPACER REAR WHEEL PUSH
83
PLUG
84
CARRIAGE BOLT 3/8"-16 X 2" ZP
85
SPARK ARRESTOR LABEL
86
WASHER LOCK 3/8 ST MED
WASHER LOCK 7/16 ST MED
87
SCREW PLASTITE 1/4"-10 X 3/4" HWH ZP
88
BOLT 1/4"-20 X 1/2" SER FLANGE
125
LABEL MADE IN U.S.A.
Pièce n° 440270
11
Formulaire n° F010512D
N
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fo
rR
ep
ro
du
ct
io
n
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
Pièce n° 440270
12
Formulaire n° F010512D
">