FR.COMPACTUT.151210
4.3.2 Assurer l'orientation de fuite
L’équilibre de pression se règle au moyen d’une plaque installée au niveau de la prise d’air extrait. IMPORTANT!
Lorsque la CTA COMPACT Unit est modifiée en version côté gauche, déplacer la plaque de réglage (elle doit toujours se trouver dans la prise d’air extrait).
Raccordez un indicateur de pression aux raccords indicateur de pression de l'unité. La CTA COMPACT Unit possède quatre points de mesure de la pression. Utilisez les deux points les plus proches de la gaine d’air extrait! Voir l'illustration. La CTA COMPACT Top possède deux points de mesure de la pression. Voir l'illustration. Le raccord bleu mesure la dépression dans la partie air extrait et le raccord blanc mesure la dépression dans la partie air de pulsion.
Notez que les deux raccords mesurent la dépression.
VALEURS MESUREES
La dépression dans la section air extrait doit être supérieure ou égale à celle dans la section air de pulsion.
Le réglage est terminé lorsque la dépression dans la section air extrait est égale ou jusqu’à 20 Pa supérieure à la dépression dans la section air de pulsion.
ÉCARTS
Si la dépression dans la section air extrait est inférieure à celle de la section air de pulsion, la plaque de réglage doit
être ajustée comme suit:
1. Arrêtez la CTA, ouvrez la trappe d’inspection et refermez légèrement la plaque de réglage dans la prise d’air extrait de la centrale.
3. Fermez la trappe d'inspection et démarrez l'unité.
4. Mesurez les pressions.
Répétez la procédure jusqu'à ce que la dépression dans la section air extrait soit égale ou jusqu'à 20 Pa supérieure à la dépression dans la section air de pulsion
(0–20 Pa).
5. Lorsque, la plaque de réglage étant complètement ouverte, la dépression dans la section air extrait dépasse de plus de 20 Pa celle de la section air de pulsion, le débit de fuite et de nettoyage par surpression sera supérieur à celui calculé. Cela signifie que le débit d'air extrait ne correspondra pas au débit d'air extrait programmé. L'écart augmente proportionnellement à l’augmentation de la perte de charge.
Prises de mesure de pression – orientation de la fuite
COMPACT Unit
(Version côté droit)
COMPACT Top
- (bleu)
( + Blanc)
AIR EXTRAIT
- (bleu)
( + Blanc)
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