Modèles GTS et GTS-DI. DRI-STEEM GTS 300, GTS 400, GTS DI 300, GTS DI 400, GTS DI 100, GTS DI 200, GTS 200, GTS 100
ENTRETIEN
Pour l’entretien et la réparation de cet appareil, utiliser seulement des pièces de rechange approuvées par
DRI-STEEM. Vous pouvez vous procurer une liste complète des pièces de rechange en pages 28 et 30.
Consulter la plaque signalétique de l’humidificateur pour obtenir le numéro de modèle, le numéro de série et l’adresse de la compagnie. La garantie sera annulée et le propriétaire assumera toute la responsabilité en cas d’utilisation de pièces et de dispositifs de commande non approuvés par DRI-STEEM.
Modèles GTS
®
et GTS-DI
Inspection des brûleurs et des tubes de l’échangeur de chaleur
1.
Remarque : Des dépôts de suie et de charbon
peuvent indiquer un problème de combustion qui doit être corrigé. Consulter le fabricant.
Ce qui suit ne fait pas partie de l’entretien régulier, mais si les tubes de l’échangeur de chaleur contiennent des dépôts de charbon, de suie ou d’autres résidus, les nettoyer ainsi :
• Couper l’eau, le gaz et l’alimentation électrique.
• Retirer le capot.
• Débrancher le ventilateur, les détecteurs de flamme, les vannes de gaz et les commandes d’allumage.
• Retirer les brûleurs. Chacun d’eux est fixé par quatre vis.
• Retirer le conduit de fumée.
• Utiliser une brosse à conduit de fumée de 15 cm munie d’une extension de 60 cm montée sur une perceuse électrique réversible. D’un mouvement de va-et-vient, passer la brosse à l’intérieur de tous les tubes de combustion.
• Avec un aspirateur équipé d’un tuyau de rallonge, retirer les dépôts et les résidus qui sont tombés dans le collecteur arrière.
• Inspecter les tubes de retour de 50 cm et nettoyer si nécessaire.
• Passer une brosse mince entre le turbulateur et la paroi des tubes sur les quatre côtés.
• Remettre en place les brûleurs et leurs joints, le conduit de fumée et son joint ; rétablir les raccordements électriques ; réinstaller le capot : raccorder le pressostat.
2.
Brûleur : La surface du brûleur est faite d’un
matériau en céramique autonettoyant qui ne nécessite ni nettoyage ni entretien. Contacter
DRI-STEEM au sujet des réglages du brûleur.
3.
INSPECTIONS MENSUELLES conseillées à
l’utilisateur tous les 30 jours. Une vérification annuelle doit être effectuée par un technicien qualifié.
• Les dispositifs d’évacuation qui ne font pas partie de l’appareil, tel le conduit de raccordement à la cheminée, ne doivent pas être obstrués.
• Le conduit de raccordement est en place, incliné vers le haut, en bon état et ne présente aucune perforation ni signe de corrosion avancée.
• Le support de l’appareil est rigide sans aucune fissure due à l’affaissement, aucun jour entre les pieds de support et les rebords du réservoir.
• Vérifier que l’appareil ne présente aucun signe de détérioration.
• La flamme du brûleur doit être bleue ou orange – jusqu’à environ 6 cm de surface du brûleur. Voir la Figure 27-1.
• Se reporter aux rubriques « Nettoyage des sondes de niveau d’eau » et « Nettoyage de la sonde d’arrêt par manque d’eau » à la page 25.
Figure 26-1 : Flamme du brûleur
Brûleur, Ø 108 mm
À l’allumage, la flamme peut être initialement bleue puis devenir orange après un certain temps d’échauffement
26
GTSOM(F)-0200 (1099).pdf 26
OM-847
11/17/2009 4:08:37 PM

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