Option de montage avec coffre de protection. DRI-STEEM GTS 300, GTS 400, GTS DI 300, GTS DI 400, GTS DI 100, GTS DI 200, GTS 200, GTS 100
MONTAGE DE L’HUMIDIFICATEUR
Option de montage avec coffre de protection
On utilise cette option lorsque le GTS ® doit être placé à l’extérieur de l’espace à humidifier. Les informations suivantes n’ont pas pour objet de supplanter les normes
établies par les codes locaux ou nationaux en vigueur.
Avant de choisir un emplacement, consulter les autorités compétentes.
• Mettre le coffre de protection du GTS de niveau et prévoir un emplacement avec un dégagement suffisant pour permettre l’ouverture des portes d’accès.
• Vérifier la position des pieds de support, des cales de support et des bordures. Ils doivent supporter correctement l’unité. Les dimensions de la structure de support doivent correspondre aux dimensions de l’unité.
• Placer l’humidificateur de manière à ce que l’admission d’air ne se trouve pas à proximité de bouches de sorties d’air de ventilation, de lieux où de l’essence ou des contaminants quelconques sont entreposés, car cela pourrait présenter un danger potentiel. L’utilisation et le stockage d’essence ou d’autres vapeurs et liquides inflammables dans des conteneurs ouverts à proximité de cet appareil sont dangereux.
• Lorsque les bouches d’admission d’air sont placées sur le toit, elles doivent dépasser de 355 mm pour
éviter l’infiltration de neige ou d’éclaboussures de pluie.
Placer l’unité de sorte que les vents forts ne soufflent pas à l’intérieur des bouches d’admission d’air.
Installation
• Retirer toutes les attaches et autres pièces utilisées pour l’emballage avant d’installer l’humidificateur.
• Pendant le transit et le déchargement de l’humidificateur, des écrous ou boulons pourraient se desserrer.
Vérifier le serrage correct des écrous selon le besoin.
• On trouve quatre entrées sectionnables sur les côtés droit et gauche du coffre. Il est recommandé de faire passer la tuyauterie de gaz et l’alimentation électrique par ces emplacements.
• Quand l’unité est montée sur une bordure extérieure, placer un joint d’étanchéité entre le haut de la bordure et la base de la surface de l’unité pour éviter que l’humidité provenant de pluies ou de neige fondue ne s’infiltre dans l’édifice.
• Le coffre de protection du GTS se manipule de deux manières. Dans les deux cas on doit le soulever du bas de sa base de façon à le maintenir de niveau et à l’empêcher de basculer, de tomber ou de pivoter. Ne pas faire pivoter brusquement l’unité pendant la manipulation au risque de causer des dommages permanents. L’installateur est responsable de la vérification des procédures appropriées de manipulation de l’équipement pour la manipulation sécuritaire de l’unité.
• La méthode recommandée consiste à soulever l’unité
à l’aide d’un chariot élévateur à fourche. Cela peut se faire uniquement si la taille des fourches correspondent à celle de l’unité. Des fourches d’une longueur inférieure risquent de faire basculer l’unité, compromettant ainsi la sécurité et endommageant l’humidificateur.
• Une méthode alternative consiste à utiliser la voie du châssis et/ou des crochets à anse spéciaux installés sur l’humidificateur. Effectuer les opérations de levage avec un distributeur de charge de largeur suffisante pour assurer que les câbles sont dégagés du côté de l’humidificateur. Si ce type de distributeur n’est pas disponible, insérer des barres de bois entre les câbles et l’unité selon le besoin. Tous les points de levage doivent être utilisés, ils seront indiqués sur l’unité par
« lift here » (soulever ici).
• À l’intérieur de la section du brûleur du coffre se trouve un caniveau de tuyauterie. Il est recommandé d’installer la tuyauterie d’alimentation d’eau et de vidange par le caniveau de tuyauterie et à l’intérieur de l’édifice.
• Quand on monte la tuyauterie sur des cales de support ou que l’on ne peut pas utiliser le caniveau de tuyauterie, faire passer la tuyauterie d’eau ou de vidange à travers les entrées sectionnables, de préférence à l’opposé de la tuyauterie de gaz et l’électricité.
• L’air de combustion gainé est conduit directement depuis l’extérieur du coffre au brûleur, de sorte qu’aucun air climatisé ne soit retiré de l’espace audessous. La tuyauterie est montée en usine et aucun assemblage n’est requis. Vérifier le serrage des colliers.
• Se reporter à la section de l’installation principale de ce manuel pour connaître les instructions relatives à l’installation des raccordements d’eau, de gaz, du conduit d’évacuation et électriques. Un raccordement
électrique séparé est recommandé lorsqu’on installe le
GTS à l’extérieur.
• Si l’on commande le GTS avec un appareil de chauffage (en option), deux éléments thermiques à régulation par thermostat accompagnent le GTS : pour assurer une température minimum constante au coffre, un
élément thermique est placé sur la section de l’armoire de commande et un autre sur la section du brûleur.
• Une évacuation de secours est fournie. En cas de fuite, l’eau s’évacuera sur le toit à travers l’évacuation de secours.
• La tuyauterie d’évacuation à l’extérieur doit être installée sur le terrain et par un tiers. L’évacuation depuis le coffre de protection s’effectue du côté gauche de l’unité et une cheminée verticale doit être aménagée. La cheminée doit être placée au moins à
1.5 m au-dessus de la ligne horizontale du coffre.
Utiliser un bouchon homologué et un té d’égouttement.
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MONTAGE DE L’HUMIDIFICATEUR
Vue du profil droit – coffre de protection
Tuyauterie d’évacuation
(par un tiers)
Entrée d’air de combustion
(sur les deux côtés)
Bloc d’alimentation
Orifice prédécoupé
38 mm – 102 mm
(centre à centre)
Évacuation de secours
Caniveau de tuyauterie
1524 mm
Vue en plan – coffre de protection
914 mm Ouverture du capot pour la sortie de vapeur
Conduit de fumée
Sortie de vapeur
Collier de protection contre les intempéries
Cône de protection
1270 mm
• Les bordures (en option) seront démontées pour pouvoir les transporter plus facilement sur le toit. Les bordures doivent être fabriquées en acier galvanisé de 1.5 mm et accompagnées de la visserie nécessaire à leur assemblage. Avant leur sortie d’usine, tous les trous doivent correspondre. La hauteur de la bordure doit être au moins de 36 mm.
Un joint d’étanchéité de 50 mm x
12 mm à cellule fermée avec un côté adhésif doit être fourni avec la visserie. Le schéma d’installation doit accompagner la visserie.
• Support sur pieds (en option) : Pour
élever l’unité 30 mm au-dessus du sol, le système comprend quatre pieds de support symétriques et toute la visserie nécessaire. Les pieds de support doivent être conçus pour être solidement montés à niveau par l’installateur.
Option de montage avec coffre de protection
Armoire de commande
Appareil de chauffage de l’armoire de commande
(en option)
Bordure
Accès à l’alimentation
électrique et au nettoyage
Capot de ventilation
Pieds de support
337 mm
Caniveau de tuyauterie :
Ø 15 mm, Extension audessus du sol : 25 mm
Ventilateur
Porte d’accès du brûleur 568 mm
Évacuation de secours
Appareil de chauffage de la section du brûleur
Aligné
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