User manual | McLaren MY25 P16/P16S Manuel utilisateur

Manuel du propriétaire
Assistance
Réseau de concessionnaires
Le réseau de Authorised McLaren Retailer ne cesse de se développer.
Une liste complète contenant leurs coordonnées est disponible à
l'adresse :
www.retailers.mclaren.com
En cas d'urgence, appelez le numéro d'urgence local.
Pour obtenir une assistance non urgente, contactez votre Authorised
McLaren Retailer le plus proche.
Les coordonnées du service client McLaren sont disponibles à l'adresse
suivante :
https://cars.mclaren.com/contact-us
Dans le cas peu probable où vous ne parviendriez pas à obtenir de l'aide
en utilisant les numéros adéquats répertoriés ci-dessus, vous pouvez
appeler le numéro d'assistance paneuropéen qui vous concerne :
Le numéro d'assistance McLaren au Royaume-Uni est gratuit : 0800 975
8285.
Le numéro d'assistance McLaren en Europe est gratuit : 00800 4886
4887.
REMARQUE : si vous rencontrez des problèmes pour nous
joindre au numéro gratuit, en Europe, appelez le : +33 472
172 519.
N.B. : appel facturé au tarif standard.
Table des matières
1.01 Avant de prendre le volant
2.01 Commandes de conduite
3.01 Instruments
4.01 Écran central
5.01 Confort et commodité
6.01 Maintenance de votre McLaren
7.01 Données et glossaire du véhicule
8.01 Informations de conformité
Introduction
Introduction
Avant de prendre le volant, veuillez lire
attentivement ces informations pour vous
familiariser avec votre McLaren et ses
fonctionnalités. Vous y trouverez toutes les
informations nécessaires pour profiter
pleinement de toutes les performances de votre
McLaren.
Cette publication décrit toutes les options et
fonctions disponibles sur votre McLaren.
Certaines descriptions, y compris celles des
fonctions d'affichage et de menu, risquent de ne
pas s'appliquer à votre véhicule en raison de la
variante de modèle, des spécifications
nationales, des équipements en option ou de
l'installation d'accessoires homologués McLaren.
REMARQUE : les images illustrant cette
publication risquent de ne pas refléter
exactement votre véhicule sur mesure.
Les documents fournis par votre concessionnaire
McLaren font partie intégrante du véhicule. Si
vous vendez le véhicule, veillez à les transmettre
à son nouveau propriétaire.
Pour vous aider à trouver facilement les
informations dont vous avez besoin, ce manuel
est divisé en plusieurs sections :
2
Avant de prendre le volant
Confort et commodité
Cette section détaille les réglages que vous
devez réaliser dans l'habitacle pour vous assurer
d'être entièrement prêt et de pouvoir accéder
facilement et en toute sécurité à toutes les
commandes avant de démarrer.
Contient des informations sur les systèmes et
les fonctionnalités qui font de l'habitacle de votre
McLaren un endroit à la fois confortable et
efficace où vous aimerez passer du temps.
Commandes de conduite
Cette section renferme des informations
détaillées sur les commandes de conduite de
votre McLaren et de ses équipements ainsi que
sur la manière d'utiliser au mieux ces commandes
au cours d'un trajet.
Instruments
Cette section contient des informations sur
l'écran du conducteur et notamment sur
l'exploitation des fonctionnalités du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS).
Écran central
Cette section contient des informations sur le
Système d'infodivertissement McLaren (MIS) et
notamment sur le mode d'affichage et de
modification des paramètres du véhicule.
Maintenance de votre McLaren
C'est dans cette section que sont regroupées
toutes les informations relatives à la
maintenance de votre McLaren. Vous y trouverez
également des conseils sur l'utilisation de votre
McLaren en hiver. En outre, si vous souhaitez
utiliser votre véhicule à l'étranger, vous y
apprendrez la conduite à tenir en cas de
problème. Cette section fournit également des
informations relatives aux fusibles, à l'éclairage,
ainsi que la procédure à suivre en cas de
crevaison.
Données et glossaire du véhicule
Reportez-vous à cette section pour toute
information relative aux spécifications des
liquides et aux quantités nécessaires des
différents systèmes de votre McLaren, ou bien
pour trouver une donnée technique particulière
sur votre McLaren ou ses performances.
Introduction
Le glossaire technique contient une brève
explication de certains des systèmes les plus
complexes équipant votre McLaren. Pour toute
information complémentaire, n'hésitez pas à
contacter votre concessionnaire McLaren.
Index
La table des matières et l'index vous aideront à
trouver facilement les informations dont vous
avez besoin, quand vous en avez besoin.
Informations à propos de ce
document
McLaren poursuit une politique d'amélioration
constante de ses véhicules afin de les doter des
toutes dernières technologies disponibles.
McLaren se réserve par conséquent le droit
d'apporter des modifications au niveau de la
conception, des équipements et des
caractéristiques techniques de ses véhicules, et
ce à tout moment.
© McLaren Automotive Limited.
Cette publication ne doit pas être reproduite,
traduite ni réimprimée, en tout ou en partie, sans
l'autorisation écrite de McLaren Automotive
Limited.
Les équipements installés sur votre McLaren
peuvent différer des images présentées en
fonction des spécifications du véhicule et du
marché.
Toutes les informations, illustrations et
spécifications contenues dans nos applications
se basent sur des données disponibles et sont
correctes au moment de leur publication. La
disponibilité des options peut varier d'un marché
à l'autre en raison des restrictions et
réglementations locales. Certaines illustrations
de ces applications peuvent ne pas forcément
refléter les spécifications ou options disponibles
sur votre marché local et peuvent présenter des
équipements en option.
Les spécifications indiquées dans ces
applications sont fournies à titre d'information
uniquement. McLaren Automotive se réserve le
droit de modifier les spécifications des produits
à tout moment, sans préavis ni obligation
contractuelle. McLaren Automotive se réserve
le droit de modifier les spécifications des produits
à tout moment, sans préavis ni obligation
contractuelle. Pour obtenir des spécifications
détaillées et des informations complètes sur les
équipements de série et en option, contactez
votre concessionnaire McLaren.
3
Introduction
Les informations de cette publication sont
correctes au moment de l'impression. En cas de
modifications ultérieures de la conception du
véhicule, des informations mises à jour peuvent
être publiées. Les dernières informations
concernant votre véhicule peuvent également
être consultées en ligne à l'adresse suivante :
cars.mclaren.com/en/ownership/
service-and-maintenance/owners-handbook
Ce véhicule peut faire l'objet de brevets. Voir
cars.mclaren.com/patents.
Manuel d'utilisation électronique
Votre véhicule est équipé d'un manuel
d'utilisation électronique, le manuel du
propriétaire est disponible sur l'écran tactile de
la console centrale d'infodivertissement. Le
contenu du manuel d'utilisation électronique est
le même que celui de l'édition imprimée, mais il
peut être mis à jour lorsqu'une version plus
récente est disponible.
REMARQUE : cette fonction n'est pas
accessible lorsque le véhicule est en
mouvement. Le manuel d'utilisation
électronique est disponible uniquement
lorsque le véhicule est à l'arrêt afin
d'empêcher que le conducteur ne soit
distrait.
L'icône Accueil apparaît en haut et au bas
de chaque page. Touchez le bouton Accueil
pour retourner à la table des matières principale.
Les icônes peuvent être utilisées pour
accéder à la rubrique précédente ou
suivante, au besoin.
Imprimé au Royaume-Uni, 16QB291CP.
Sélectionnez « Rubriques connexes » pour
accéder rapidement aux autres informations de
la présente section.
Cette icône peut être utilisée comme un
bouton de retour de navigateur Web pour
revenir à la vue précédente.
Le manuel d'utilisation électronique peut
également être consulté sur notre application
mobile, disponible sur l'App Store ou Google Play.
Pour accéder au manuel, faites glisser vers le bas
sur la barre d'état en haut de l'écran du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS), puis touchez
l'icône du manuel du propriétaire.
4
Introduction
Symboles
Différents symboles figurent dans ce manuel du
propriétaire. Ces symboles sont destinés à vous
apporter un message visuel instantané sur le
type d'information donné.
Avertissements
Les avertissements servent à
attirer votre attention sur les
actions susceptibles d'entraîner
des blessures, voire un décès.
Remarques
Les remarques servent à attirer
votre attention sur les actions
présentant des risques pour votre
McLaren, vous fournissent des
conseils utiles ou vous apportent
des informations supplémentaires
sur un sujet donné.
Remarques relatives au respect de
l'environnement
Les remarques relatives au respect
de l'environnement contiennent
des conseils pour minimiser votre
impact ainsi que celui de votre
véhicule sur l'environnement.
Sécurité de fonctionnement
AVERTISSEMENT : Les systèmes
électroniques installés sur votre
McLaren interagissent les uns avec
les autres. Toute modification non
autorisée de l'un de ces systèmes
risque d'entraîner le
dysfonctionnement d'autres
systèmes interconnectés. De telles
défaillances peuvent sérieusement
mettre en danger la sécurité de
fonctionnement de votre McLaren
mais aussi votre propre sécurité.
Toute intervention ou modification
effectuée sur le véhicule, si elle n'a
pas été réalisée correctement, peut
également affecter sa sécurité de
fonctionnement.
Utilisation du véhicule
Lorsque vous utilisez votre McLaren, veillez à
respecter :
• les remarques relatives à la sécurité
contenues dans ce manuel ;
• le Code de la route et les règles de la
circulation.
5
Introduction
AVERTISSEMENT : De nombreuses
étiquettes d'avertissement sont
apposées sur votre McLaren. Elles
sont destinées à vous informer, ainsi
que les autres usagers, des différents
risques encourus. Les étiquettes
d'avertissement du véhicule ne
doivent en aucun cas être retirées.
Si ces étiquettes d'avertissement
étaient retirées, ni vous ni les autres
usagers ne connaîtriez les dangers
potentiels et vous risqueriez de vous
blesser.
Garde au sol
AVERTISSEMENT : La face inférieure
du véhicule risque d'être
endommagée à l'approche de pentes
raides.
Conduisez avec prudence dans les situations
suivantes :
• à l'approche des bordures ;
• à l'approche de pentes ascendantes raides ;
• en quittant des pentes descendantes
raides ;
• sur des routes en mauvais état ;
6
• dans des zones comportant des
ralentisseurs ;
• dans tout autre environnement présentant
des changements soudains de hauteurs de
revêtement routier tel que les parkings.
REMARQUE : Avant d'utiliser votre
véhicule sur circuit, consultez votre
concessionnaire McLaren. McLaren vous
recommande de faire inspecter votre
véhicule avant et après son utilisation
sur piste.
Reportez-vous à la section Dimensions du
véhicule, page 7.06.
REMARQUE : Respectez vos limites et
les limites du véhicule.
Conduite sur piste
REMARQUE : Consultez votre guide
d'entretien et de garantie pour en savoir
plus sur les conséquences d'une
utilisation sur circuit et en compétition.
Pour des performances et une efficacité
optimales, il convient de vous assurer que les
préconditions suivantes sont réunies avant
d'essayer de piloter le véhicule sur un circuit :
• huile moteur à la température de
fonctionnement normale ;
• le niveau d'huile moteur est correct ;
consultez la section Contrôle de l'huile
moteur, page 6.04
• liquide de refroidissement moteur à la
température de fonctionnement normale ;
• température des pneus inférieure aux
températures de fonctionnement en toute
sécurité.
Refroidissement
McLaren vous recommande de laisser le véhicule
refroidir, lors d'un pilotage sur circuit, en raison
des températures élevées susceptibles d'être
générées par les freins et la transmission et qui
peuvent nuire aux performances. Vous devriez
également laisser le véhicule ralentir sans faire
appel à un freinage brusque ou un trop grand
nombre de changements de vitesse ; le flux d'air
permet ainsi de refroidir le véhicule.
McLaren vous recommande de laisser votre
véhicule revenir à des températures de
fonctionnement normales avant de quitter le
circuit.
Introduction
REMARQUE : Lorsque vous arrêtez le
véhicule juste après une conduite
sportive, nous recommandons que le
contact ne soit pas immédiatement
coupé ou que le frein de stationnement
ne soit pas engagé. McLaren vous
recommande de laisser le moteur
tourner un peu au ralenti avant de
l'arrêter.
Données enregistrées
Il existe un certain nombre de composants dans
votre véhicule qui collectent des données et les
stockent de manière provisoire ou permanente.
Ces données techniques fournissent des
informations relatives à des aspects tels que
l'état du véhicule, les événements ayant eu lieu
et les défaillances de votre véhicule présentes
ou passées.
Ceci comprend, par exemple :
• les conditions de fonctionnement des
composants du système, par ex. les niveaux
de liquides ;
• les messages d'état du véhicule et de ses
composants individuels, par ex. « Niveau
de liquide lave-glace du pare-brise bas » ;
• les dysfonctionnements et les défauts des
composants système importants, par ex.
« Défaillance du contacteur d'éclairage » ;
• les réactions et les conditions de
fonctionnement du véhicule dans des
situations de conduite spéciales, par ex. le
déploiement de l'airbag ;
• les conditions ambiantes, par ex. la
température extérieure.
Ces données sont de nature exclusivement
technique et peuvent être utilisées pour :
• aider à reconnaître et à corriger les pannes
et anomalies ;
• analyser les fonctions du véhicule, par
exemple après un accident ;
• optimiser les fonctions du véhicule.
Ces données ne peuvent être utilisées pour
suivre les mouvements du véhicule.
Lors de l'entretien de votre véhicule, les
informations techniques peuvent être lues à
partir du véhicule, y compris :
• l'historique de service et de réparation ;
• les événements de garantie ;
• l'assurance qualité.
Ces informations peuvent être lues par les
employés du réseau de service (y compris les
fabricants) à l'aide de testeurs de diagnostic
spéciaux. Le cas échéant, des informations plus
détaillées peuvent être obtenues à partir de ces
données.
Après l'élimination d'une panne, les informations
sont effacées de la mémoire des pannes ou sont
continuellement écrasées.
7
Introduction
Lorsque le véhicule est en fonctionnement,
certaines situations risquent de se produire où
les données techniques, en liaison avec d'autres
informations, peuvent être attribuables à une
personne.
Par exemple :
• les rapports d'accident ;
• les dommages au véhicule ;
• les déclarations de témoins.
McLaren n'accède pas à vos renseignements de
comportement concernant un accident et ne les
partage pas avec des tiers, sauf dans les cas
suivants :
• avec votre consentement ou, si le véhicule
est loué, celui du locataire ;
• en réponse à une demande officielle de la
police ou des autorités ;
• dans le cadre de la défense du fabricant en
cas de procédures juridiques ;
• si requis par la loi.
En outre, McLaren peut utiliser les données de
diagnostic recueillies ou reçues :
• pour répondre aux besoins de McLaren en
matière de recherche ;
8
• afin de les rendre disponibles à des fins de
recherche, lorsque la confidentialité est
maintenue et si le besoin est prouvé ;
• pour partager des données sommaires, non
liées à un véhicule spécifique, avec d'autres
organisations à des fins de recherche.
Avant de prendre le volant
TOC1
Ouverture et fermeture.........................................................1.02
Généralités...........................................................................................................1.02
Ouverture d'une portière...............................................................................1.04
Fermeture d'une portière...............................................................................1.05
Verrouillage d'une portière...........................................................................1.06
Verrouillage incorrect......................................................................................1.07
Réglages individuels.........................................................................................1.07
Verrouillage et déverrouillage depuis l'intérieur..................................1.07
Ouverture d'une portière depuis l'intérieur............................................1.08
Compartiment à bagages...............................................................................1.08
Capot moteur - Coupé......................................................................................1.10
Verrouillage automatique...............................................................................1.11
Toit rétractable - Spider..................................................................................1.11
Lunette arrière - Spider...................................................................................1.16
Hard-top - Spider................................................................................................1.17
Système d'alarme antivol......................................................1.20
Système d'alarme..............................................................................................1.20
Antidémarrage....................................................................................................1.20
Protection antiremorquage...........................................................................1.21
Détecteur de mouvement intérieur..........................................................1.22
Alarme d'urgence...............................................................................................1.23
Sièges.......................................................................................1.24
Avertisseur sonore...........................................................................................1.30
Positions de conduite.............................................................1.31
Présentation........................................................................................................1.31
Sécurité des occupants..........................................................1.33
Ceintures de sécurité.......................................................................................1.33
Système de retenue supplémentaire (SRS)...........................................1.35
Passagers enfants............................................................................................1.40
Rétroviseurs............................................................................1.43
Sécurité..................................................................................................................1.43
Rétroviseur intérieur.......................................................................................1.43
Rétroviseurs extérieurs..................................................................................1.43
Éclairage..................................................................................1.45
Éclairage externe...............................................................................................1.45
Commande de l'éclairage................................................................................1.46
Feux de route......................................................................................................1.47
Feux de croisement..........................................................................................1.49
Feux de jour.........................................................................................................1.49
Feu antibrouillard arrière...............................................................................1.49
Clignotants...........................................................................................................1.50
Feux de détresse................................................................................................1.51
Feux de stationnement...................................................................................1.51
Sécurité..................................................................................................................1.24
Sièges à commande manuelle......................................................................1.25
Sièges électriques.............................................................................................1.26
Lave-glace et essuie-glaces..................................................1.53
Volant et colonne de direction..............................................1.29
Levage de la partie avant...............................................................................1.55
Essuie-glaces.......................................................................................................1.53
Levage de la partie avant.......................................................1.55
Réglage de la colonne de direction............................................................1.29
1.01
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Généralités
Le véhicule peut être verrouillé et déverrouillé
grâce à la fonction d'accès sans clé ou en
appuyant sur le bouton approprié de la
télécommande de clé.
Pour que cela marche, la fonction d'accès sans
clé requiert que la télécommande de clé se
trouve dans un périmètre de détection de 1,2 m
(3 pieds et 11 pouces) d'une porte.
À condition que le moteur ne tourne pas, le
véhicule peut être verrouillé, quel que soit son
état électrique. Reportez-vous à État électrique
du véhicule, page 2.04.
Le trappe à carburant et le cache du port de
charge HT se déverrouillent également lorsque
la télécommande de clé est détectée dans la
zone de déverrouillage et qu'une pression est
appliquée sur la trappe ou le cache.
Reportez-vous aux sections Plein de carburant,
page 2.69 et Charge de la batterie haute tension
(HT), page 6.23.
Les capteurs détectent l'emplacement de la
télécommande de clé autour du véhicule, dans
les zones suivantes :
1.
Quand la télécommande de clé se trouve
dans cette zone, il est possible de
verrouiller et de déverrouiller le véhicule en
appuyant sur les boutons ; consultez les
sections Accès avec la télécommande de
clé, page 1.03 et Verrouillage d'une portière,
page 1.06.
L'accès sans clé et la sortie sans clé doivent être
activés dans les paramètres de sécurité ;
consultez la section Sécurité, page 4.15.
2.
1.02
10 m (32 pieds et 10 pouces) - Zone de
détection de clé.
Lorsque vous utilisez la fonction d'accès
sans clé en approchant du véhicule, le
Système d'infodivertissement McLaren
(MIS) et l'écran du conducteur vont
commencer à s'activer.
Accès sans clé
Avec l'accès sans clé, l'utilisateur peut
déverrouiller le véhicule et désactiver le système
d'alarme en s'approchant simplement du véhicule.
La télécommande de clé doit simplement se
trouver sur l'utilisateur ou dans un conteneur
non métallique tel qu'un sac. Il n'est pas
nécessaire qu'elle soit exposée ou présentée à
la main. Le véhicule se déverrouille et le système
d'alarme se désactive lorsque la télécommande
de clé se trouve à moins de 1,2 m (3 pieds et
11 pouces) d'une porte et que la poignée de porte
est actionnée.
Portée du verrouillage et du déverrouillage
de la télécommande de clé à distance.
3.
5 m (16 pieds et 5 pouces) - Zone de
verrouillage sans clé.
Si vous utilisez la fonction de sortie sans
clé en vous éloignant du véhicule, ce dernier
se verrouille, l'alarme et les clignotants
s'activent automatiquement ; consultez la
section Verrouillage d'une portière, page
1.06.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
4.
1,2 m (3 pieds et 11 pouces) - Zones de
déverrouillage des portes sans clé.
Si Portière conducteur est sélectionné, une
pression unique sur le bouton déverrouille la
portière côté conducteur.
Si vous utilisez la fonction d'accès sans clé
en approchant de ces zones et que vous
appuyez sur la poignée de porte, la porte
se déverrouille automatiquement, le
système d'alarme se désactive, et les
clignotants s'activent. Il est alors possible
d'ouvrir la porte ; consultez la section
Ouverture d'une portière, page 1.04.
AVERTISSEMENT : la télécommande
de clé permet de démarrer le véhicule
et d'activer également d'autres
fonctions du véhicule.
Gardez la télécommande de clé sur
vous chaque fois que vous quittez le
véhicule.
Accès avec la télécommande de clé
Votre McLaren est livrée avec deux
télécommandes de clé. La télécommande de clé
vous permet de verrouiller et de déverrouiller le
véhicule à distance.
REMARQUE : Pour éviter tout vol,
utilisez uniquement la télécommande
de clé à proximité immédiate du
véhicule.
La télécommande de clé permet de verrouiller
et de déverrouiller les éléments suivants :
• les portières ;
• le compartiment à bagages ;
• le bouchon de réservoir de carburant ;
• le cache du port de charge HT.
Pour déverrouiller le véhicule à l'aide de la
télécommande de clé, appuyez sur le bouton de
déverrouillage. Les clignotants avant, arrière et
latéraux (selon le marché) clignotent deux fois
et le système d'alarme antivol est désactivé.
Le fonctionnement du bouton de déverrouillage
change en fonction du paramètre Portière
conducteur ou Les deux portières sélectionné
dans les paramètres du véhicule, reportez-vous
à Sécurité, page 4.15.
Si Les deux portières est sélectionné, une
pression unique sur le bouton déverrouille les
deux portières.
REMARQUE : N'exposez pas la
télécommande de clé à de forts niveaux
de radiations électromagnétiques. Cela
risquerait d'entraîner son
dysfonctionnement. Par exemple, en
cas de proximité immédiate avec des
ordinateurs portables, tablettes,
lecteurs multimédia ou téléphones
portables.
Rangement de la télécommande de clé
Par sécurité, il est conseillé de conserver la
télécommande de clé sur vous lorsque vous vous
trouvez dans le véhicule. Toutefois, si vous
souhaitez ranger la télécommande de clé à
l'intérieur du véhicule, veillez à ce qu'elle ne soit
pas à la vue de tous.
1.03
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
La télécommande de clé peut être rangée dans
la poche située sur le bord avant du siège
conducteur.
REMARQUE : les portières s'ouvrant à
l'extérieur puis vers le haut,
assurez-vous que l'espace latéral et la
hauteur libres sont suffisants avant
d'ouvrir une portière (reportez-vous à
Dimensions du véhicule, page 7.06).
Ouverture d'une portière
Batterie déchargée
Si la batterie venait à se décharger, vous pourriez
toujours ouvrir le véhicule en utilisant la clé
mécanique. Reportez-vous à Déverrouillage batterie déchargée, page 6.35.
2.
1.
Appuyez fermement sur la poignée (1) pour
déverrouiller la porte.
AVERTISSEMENT : Placez-vous
toujours à l'arrière d'une portière
avant de l'ouvrir pour éviter toute
blessure. La vitesse à laquelle la
portière s'ouvre dépend de la
température ambiante.
1.04
La poignée de portière s'ouvre alors,
permettant aux rétroviseurs de se déployer
(s'ils étaient rabattus) et à la portière de se
soulever légèrement, avant de s'ouvrir
automatiquement vers l'extérieur puis vers
le haut.
REMARQUE : lorsque la portière est
ouverte, la vitre s'abaisse légèrement.
Elle revient en position complètement
fermée dès que la portière est
refermée. Si la vitre ne s'ouvre pas, par
exemple, en raison d'une batterie
déchargée ou du gel, faites attention
lorsque vous ouvrez et fermez la
portière. Ne forcez pas sur la portière
lors de l'ouverture ou de la fermeture,
car cela risquerait d'endommager la
vitre ou les joints de la portière.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
REMARQUE : Si le véhicule est
déverrouillé à l'aide de la télécommande
de clé, mais que les portières ou le
compartiment à bagages ne sont pas
ouverts, il se reverrouille au bout de
55 secondes.
REMARQUE : si vous ne pouvez pas
déverrouiller le véhicule ou ouvrir la
porte en raison de la décharge de la
batterie du véhicule ou de la pile de la
télécommande de clé, utilisez la clé
mécanique. Reportez-vous à la
section Déverrouillage - batterie
déchargée, page 6.35.
Fermeture d'une portière
Poussez/tirez la portière vers le bas pour vous
assurer qu'elle s'enclenche correctement.
AVERTISSEMENT : éloignez vos mains
et tout autre objet du bord de la
portière lors de la fermeture. Cet
avertissement est particulièrement
important pour les véhicules dotés
du verrouillage progressif, car la
portière continue automatiquement
de se fermer une fois le premier
verrou enclenché. Aucun dispositif
anti-pincement n'empêche la portière
de se fermer si un objet ou une partie
du corps reste coincé entre la portière
et l'ouverture de portière. Cela peut
entraîner des blessures graves et des
dommages matériels.
REMARQUE : ne forcez pas la fermeture
ni l'ouverture de la portière au risque
d'endommager les joints de porte.
Si la vitre ne se ferme pas, la protection
anti-pincement s'est peut-être activée. Essayez
l'une des méthodes suivantes :
Si la protection anti-pincement reste enclenchée,
appuyez sur le bouton de verrouillage pendant
quelques secondes. La vitre monte jusqu'à ce
que vous retiriez votre doigt du bouton de
verrouillage. Essayez cela uniquement si les
procédures ci-dessus n'ont pas permis de
résoudre le problème.
REMARQUE : ne forcez pas sur une
portière pour la fermer, car ceci
risquerait d'endommager les joints ou
la vitre.
• Rouvrez et fermez la portière
1.05
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Verrouillage d'une portière
1.
Fermez la portière. Reportez-vous à la
section Fermeture d'une portière, page
1.05.
2.
Pour verrouiller le véhicule à l'aide de la
télécommande de clé, appuyez sur le
bouton de verrouillage. Les clignotants
avant, arrière et latéraux (selon le marché)
s'allument pendant 2 secondes. Le système
d'alarme antivol est activé.
1.06
3.
Si vous utilisez la fonction de sortie sans
clé, le véhicule se verrouille
automatiquement lorsque vous vous
éloignez à plus de 5 m (16 pieds et
5 pouces) du véhicule. Reportez-vous à la
section Accès sans clé, page 1.02.
4.
Les clignotants se mettent à clignoter pour
indiquer que le système d'alarme antivol
est activé.
REMARQUE : À l'ouverture de la portière,
la vitre de portière s'abaisse lentement
pour éviter tout contact avec les autres
parties du véhicule. À la fermeture de
la portière, la vitre se relève
automatiquement pour se refermer. Si,
pour une raison quelconque, la vitre de
portière ne se relève pas, il est probable
que la protection anti-pincement se soit
activée. Cela peut être dû à la présence
d'un débris dans la rainure de la vitre,
ou à un défaut d'alignement de la vitre.
Vérifiez la présence éventuelle de
débris dans la rainure de la vitre, puis
maintenez le bouton de verrouillage
enfoncé. La vitre se relève alors, à
condition que la portière soit
correctement fermée et qu'il n'y ait pas
d'obstruction. Si la vitre ne se ferme pas
ou ne se relève pas automatiquement
à plusieurs occasions, contactez votre
concessionnaire McLaren.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Verrouillage incorrect
Réglages individuels
Verrouillage et déverrouillage depuis
l'intérieur
Si vous roulez souvent sans passager, vous
pouvez modifier le système de verrouillage de
manière à déverrouiller uniquement la portière
conducteur (voir la section Sécurité, page 4.15).
Si seule la portière conducteur a été configurée
pour se déverrouiller, la portière passager pourra
uniquement être déverrouillée en actionnant la
poignée intérieure de la portière passager ou en
déverrouillant le véhicule à l'aide du bouton de
condamnation centralisée situé sur le tableau
de bord.
Si l'une des portes ou le coffre à bagages est
ouvert, ou si la télécommande est toujours à
l'intérieur du véhicule ou du coffre à bagages, le
klaxon retentira pour indiquer un mauvais
verrouillage lors d'une tentative de verrouillage
du véhicule.
Vérifiez que les portes et le coffre à bagages
sont fermés, puis reverrouillez le véhicule.
1.
Appuyez sur le bouton de condamnation
centralisée pour verrouiller le véhicule. Le
bouton s'allume pour indiquer que le
véhicule est verrouillé. Une portière peut
être ouverte depuis l'intérieur du véhicule.
2.
Appuyez de nouveau sur le bouton de
condamnation centralisée pour
déverrouiller le véhicule. Le bouton s'éteint.
1.07
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Ouverture d'une portière depuis
l'intérieur
Compartiment à bagages
AVERTISSEMENT : ne dépassez pas
la charge maximale du compartiment
à bagages. Reportez-vous à la
section Poids du véhicule, page 7.07.
AVERTISSEMENT : si vous ne pouvez
pas ouvrir la porte, car la batterie du
véhicule est déchargée, utilisez la
sangle de déverrouillage manuel des
portières. Reportez-vous à la
section Ouverture de la portière
depuis l'intérieur - batterie
déchargée, page 6.37.
Il possible d'ouvrir une portière depuis l'intérieur
du véhicule à tout moment, même si elle a été
verrouillée. Ouvrez les portières uniquement si
le véhicule est à l'arrêt et que les conditions de
circulation le permettent.
REMARQUE : Les portières s'ouvrant à
l'extérieur puis vers le haut,
assurez-vous que l'espace latéral et la
hauteur libres sont suffisants avant
d'ouvrir une portière.
1.08
AVERTISSEMENT : si un compartiment
à bagages est ouvert ou déverrouillé,
ne manœuvrez le véhicule qu'à basse
vitesse, car la vue du conducteur peut
être obstruée.
Relevez la poignée de la portière vers le haut,
dans le sens de la flèche, et poussez la portière
vers l'extérieur jusqu'à ce que le mécanisme
d'ouverture s'enclenche. La portière s'ouvre alors
automatiquement vers l'extérieur et vers le haut.
REMARQUE : Lorsque le véhicule est
verrouillé, le fait d'actionner la poignée
d'une porte intérieure active le système
antivol et entraîne le déclenchement
de l'alarme sonore.
REMARQUE : Le compartiment à
bagages s'ouvre uniquement lorsque le
véhicule est à l'arrêt et que le point mort
est sélectionné.
Un message s'affiche sur l'écran du
conducteur si le compartiment à
bagages est ouvert pendant le
démarrage.
REMARQUE : Lorsque le compartiment
à bagages est déverrouillé ou ouvert, la
sélection de rapports est impossible. Si
une manœuvre du véhicule est
nécessaire, appuyez sur D ou R pendant
5 secondes pour neutraliser cette
sécurité et sélectionnez un rapport.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Ouverture
REMARQUE : Ne laissez pas la
télécommande de clé dans le
compartiment à bagages, car le véhicule
risque de se fermer et vous seriez
bloqué à l'extérieur.
REMARQUE : Si le véhicule était
auparavant verrouillé, il reste verrouillé
et le système d'alarme est réarmé une
fois le capot du compartiment à
bagages fermé.
Appuyez deux fois sur le bouton d'ouverture du
compartiment à bagages de la télécommande
de clé. Le compartiment à bagages se
déverrouille complètement et s'entrouvre
légèrement.
Vous pouvez également appuyer longuement
sur le bouton du tableau de bord pour
déverrouiller complètement et ouvrir légèrement
le compartiment à bagages.
REMARQUE : Le compartiment à
bagages peut être ouvert à l'aide du
bouton de la télécommande de clé
lorsque le véhicule est verrouillé. Vous
pouvez ainsi charger la batterie 12 V
tout en laissant le reste du véhicule
verrouillé.
Soulevez l'avant du capot du compartiment à
bagages ; les vérins à gaz le maintiennent en
position complètement ouverte.
Fermeture
Rabattez fermement le capot du compartiment
à bagages pour le refermer et assurez-vous qu'il
se verrouille correctement.
1.09
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Capot moteur - Coupé
1.
Ouverture
AVERTISSEMENT : le capot moteur
peut être très chaud. Faites attention
à ne pas vous brûler. Laissez le capot
moteur refroidir avant de l'ouvrir.
Sortez l'outil de déverrouillage du capot
moteur du kit d'outils. Reportez-vous à la
section Outil de déverrouillage du capot du
moteur, page 6.15.
AVERTISSEMENT : Les tuyaux
d'échappement peuvent être
extrêmement chauds. Faites
attention à ne pas vous brûler. Ouvrez
uniquement le capot du moteur
depuis le côté du véhicule.
AVERTISSEMENT : Il existe un risque
de blessure chaque fois que le capot
moteur est ouvert, même si le moteur
n'est pas en marche.
Les composants du moteur peuvent
être très chauds et provoquer des
brûlures.
Le système d'allumage du moteur
renferme une tension élevée. Ne
touchez jamais les composants du
système d'allumage : bobines
d'allumage, câblage d'allumage ou
connexions des bougies d'allumage.
1.10
3.
2.
Insérez l'outil de déverrouillage du capot
moteur dans le verrouillage et poussez-le
vers le bas, comme le montre l'illustration,
pour déverrouiller.
Soulevez le capot du moteur depuis le côté
du véhicule. La charnière soutient le capot
en position relevée.
Reportez-vous à la section Huile moteur, page
6.04.
Reportez-vous à la section Liquide de
refroidissement, page 6.07.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Fermeture
AVERTISSEMENT : Les tuyaux
d'échappement peuvent être
extrêmement chauds. Faites
attention à ne pas vous brûler.
Fermez uniquement le capot du
moteur depuis le côté du véhicule.
Verrouillage automatique
Toit rétractable - Spider
Les portières et le compartiment à bagages se
verrouillent automatiquement dès que le
véhicule commence à rouler.
Le toit rétractable se compose d'un panneau
léger qui, une fois actionné, se replie rapidement
sous le hard-top situé derrière l'habitacle.
REMARQUE : Les portières se
déverrouillent automatiquement en cas
d'accident si la force du choc dépasse
un niveau prédéfini.
Le toit peut être actionné à l'aide du
commutateur présent sur la console centrale ou
la télécommande de clé.
La fonction de verrouillage automatique peut
être sélectionnée dans la section des paramètres
de sécurité de l'écran tactile de la console
centrale d'infodivertissement. Reportez-vous à
la section Verrouillage de porte automatique,
page 4.15.
Si le verrouillage automatique est activé, le
bouton de verrouillage centralisé intérieur
s'allumera une fois le véhicule verrouillé au
démarrage, voir Verrouillage et déverrouillage
depuis l'intérieur, page 1.07.
1.
Fermez le capot du moteur et appliquez une
pression comme indiqué, un clic se fait
entendre lorsque le verrouillage
s'enclenche.
2.
Vérifiez que le capot du moteur ne bouge
plus une fois fermé.
Le toit peut être actionné à une vitesse maximale
de 50 km/h (31 mph).
AVERTISSEMENT : N'actionnez pas le
toit lorsque vous conduisez sur des
routes accidentées. Cela pourrait
endommager le système de toit.
AVERTISSEMENT : Ne placez aucun
objet entre les pièces en mouvement
du toit. Assurez-vous qu'aucun
occupant ou passant ne gêne le bon
fonctionnement du toit.
L'actionnement du toit présente un
risque de blessure ou de dégradation
des composants.
1.11
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
AVERTISSEMENT : Pour éviter
d'endommager le mécanisme de
fonctionnement et l'intérieur du
véhicule, retirez délicatement l'eau,
la glace ou la neige en surface avant
d'actionner le toit.
REMARQUE : Si le moteur est arrêté
avec le toit rétracté, il est possible de
fermer le toit avant que le véhicule
n'entre en mode veille pour plus de
sécurité.
Ouverture
1.
Vérifiez que le contact est mis.
REMARQUE : L'actionnement du toit est
interrompu au démarrage du moteur.
REMARQUE : En cas de problème avec
le toit, contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
Température de fonctionnement du toit
REMARQUE : Ne vous asseyez pas, ne
vous tenez pas debout et ne placez
aucune charge sur le panneau de
garniture intérieur de la lunette arrière.
1.12
Température de
fonctionnement ambiante
minimale
-20 °C (-4 °F)
Température de
fonctionnement ambiante
maximale
85°C (185°F)
REMARQUE : Il n'est pas possible
d'actionner le toit en dessous de la
température ambiante minimale de
fonctionnement.
2.
Maintenez la commande enfoncée pour
ouvrir le toit. Si vous relâchez le
commutateur, le cycle de toit est
interrompu jusqu'à ce que vous appuyiez
de nouveau sur le commutateur.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
REMARQUE : Si le couvre-caisse a été
ouvert à tout moment alors que le toit
est fermé, le message « Confirmer
Tonneau Vide » s'affichera sur l'écran
écran du conducteur.
3.
4.
Vérifiez que la zone du tonneau est vide.
Appuyez ensuite sur OK sur la manette de
menu.
Maintenez la commande enfoncée jusqu'à
ce que le toit soit totalement ouvert
(rangé).
REMARQUE : Lorsque le toit commence
à se rétracter, le hard-top s'ouvre et la
lunette arrière s'abaisse légèrement.
Le message « Actionnement du toit en
cours » s'affiche sur l'écran du
conducteur.
5.
Une fois le toit complètement ouvert
(rangé), le hard-top se ferme et la lunette
arrière retrouve sa position Aero afin de
réduire l'exposition au vent dans l'habitacle.
Le message « Toit ouvert » s'affiche sur
l'écran du conducteur. Un signal sonore
confirme que le cycle d'ouverture du toit
est terminé.
6.
Si la commande est maintenue en position
enfoncé alors que le cycle est terminé, les
vitres et la lunette arrière s'abaissent
totalement. Si vous relâchez le
commutateur, le cycle des vitres et de la
lunette arrière est interrompu jusqu'à ce
que vous appuyiez de nouveau sur le
commutateur.
7.
Si la vitesse du véhicule dépasse 50 km/h
(31 mph) alors que le toit est actionné, cet
actionnement est interrompu. Le message
« Fonctionnement du toit non disponible,
vitesse du véhicule trop élevée » apparaîtra
sur le écran du conducteur.
8.
Ralentissez le véhicule en deçà de 50 km/h
(31 mph) et relâchez la commande. Le
message « Opération du toit incomplète »
apparaîtra sur le écran du conducteur.
Appuyez à nouveau sur l'interrupteur pour
continuer le cycle de toit requis.
Fermeture
1.
Vérifiez que le contact est mis.
REMARQUE : L'actionnement du toit est
interrompu au démarrage du moteur.
1.13
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
2.
Tirez et maintenez la commande dans cette
position jusqu'à ce que le toit soit
complètement relevé (fermé). Si vous
relâchez le commutateur, le cycle de toit
est interrompu jusqu'à ce que vous tiriez de
nouveau sur le commutateur.
3.
Si la vitesse du véhicule dépasse 50 km/h
(31 mph) alors que le toit est actionné, cet
actionnement est interrompu. Le message
« Fonctionnement du toit non disponible,
vitesse du véhicule trop élevée » apparaîtra
sur le écran du conducteur.
4.
Ralentissez le véhicule en deçà de 50 km/h
(31 mph) et relâchez la commande. Le
message « Opération du toit incomplète »
apparaîtra sur le écran du conducteur.
5.
Tirez sur la commande pour poursuivre la
fermeture jusqu'à ce que le toit et le
hard-top soient complètement fermés et
verrouillés. Les vitres et la lunette arrière
se relèvent complètement. Un signal sonore
confirme que le cycle d'ouverture du toit
est terminé.
1.14
6.
Si vous maintenez le commutateur enfoncé
alors que le cycle de toit est terminé, les
vitres et la lunette arrière remontent. Si
vous relâchez le commutateur, le cycle des
vitres et de la lunette arrière est interrompu
jusqu'à ce que vous appuyiez de nouveau
sur le commutateur.
Il est possible d'ouvrir le toit à distance à l'aide de
la télécommande de clé lorsque le véhicule est
verrouillé ou déverrouillé.
Ouverture à distance à l'aide de la
télécommande de clé
AVERTISSEMENT : Ne placez aucun
objet entre les pièces en mouvement
du toit. Assurez-vous que les
occupants ou les personnes à
proximité se tiennent à distance du
toit lorsque celui-ci est en
fonctionnement. En cas d'utilisation
de la fonction d'ouverture à distance,
vérifiez également que la visibilité
soit maintenue. L'actionnement du
toit présente un risque de blessure
ou de dégradation des composants.
1.
Maintenez le bouton de déverrouillage
enfoncé pour ouvrir le toit. Si vous relâchez
le bouton, le cycle de toit s'arrête jusqu'à ce
que vous appuyiez de nouveau sur le
bouton.
REMARQUE : Si le véhicule est verrouillé,
les clignotants avant, arrière et latéraux
(selon le marché) clignotent deux fois.
Le véhicule reste toutefois verrouillé.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
4.
Si vous maintenez le bouton enfoncé alors
que le cycle est terminé, les vitres et la
lunette arrière s'ouvrent entièrement. Si
vous relâchez le bouton, le cycle des vitres
et de la lunette arrière est interrompu
jusqu'à ce que vous appuyiez de nouveau
sur le bouton.
Il est possible de fermer le toit à distance à l'aide
de la télécommande de clé, lorsque le véhicule
est verrouillé ou déverrouillé.
Fermeture à distance à l'aide de la
télécommande de clé
2.
Maintenez le bouton enfoncé jusqu'à ce que
le toit soit totalement ouvert (rabattu).
3.
Une fois le toit complètement ouvert
(rangé), le hard-top se ferme et la lunette
arrière retrouve sa position Aero afin de
réduire l'exposition au vent dans l'habitacle.
Un signal sonore confirme que le cycle
d'ouverture du toit est terminé.
REMARQUE : Si le véhicule est verrouillé,
les clignotants avant, arrière et latéraux
(selon le marché) clignotent deux fois.
Le véhicule reste toutefois verrouillé.
AVERTISSEMENT : Ne placez aucun
objet entre les pièces en mouvement
du toit. Assurez-vous que les
occupants ou les personnes à
proximité se tiennent à distance du
toit lorsque celui-ci est en
fonctionnement. En cas d'utilisation
de la fonction d'ouverture à distance,
vérifiez également que la visibilité
soit maintenue. L'actionnement du
toit présente un risque de blessure
ou de dégradation des composants.
1.
Maintenez le bouton de verrouillage
enfoncé pour fermer le toit. Si vous relâchez
le bouton, le cycle de toit s'arrête jusqu'à ce
que vous appuyiez de nouveau sur le
bouton.
REMARQUE : Si le véhicule est verrouillé,
les clignotants avant, arrière et latéraux
(selon le marché) clignotent deux fois.
Le véhicule reste toutefois verrouillé.
1.15
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
2.
Maintenez le bouton de verrouillage
enfoncé pour poursuivre la fermeture
jusqu'à ce que le toit et le hard-top soient
complètement fermés et verrouillés. Les
vitres et la lunette arrière se relèvent
complètement. Un signal sonore confirme
que le cycle d'ouverture du toit est terminé.
REMARQUE : Si le véhicule est verrouillé,
les clignotants avant, arrière et latéraux
(selon le marché) clignotent deux fois.
Le véhicule reste toutefois verrouillé.
3.
Abaissez la lunette arrière avec le toit ouvert
pour bénéficier d'une circulation de l'air
supplémentaire autour de l'habitacle. Levez la
lunette arrière en position Aero pour réduire
l'exposition au vent dans l'habitacle.
Ouverture
1.
Vérifiez que le contact est mis.
2.
Maintenez la commande de la lunette
arrière enfoncée pour abaisser cette
dernière à la position souhaitée.
REMARQUE : La lunette arrière peut être
actionnée uniquement si le véhicule est
actif et la clé présente.
Si vous maintenez le bouton de verrouillage
enfoncé alors que le cycle de toit est
terminé, les vitres et la lunette arrière se
relèvent. Si vous relâchez le bouton, le cycle
des vitres et de la lunette arrière est
interrompu jusqu'à ce que vous appuyiez
de nouveau sur le bouton.
La commande de la lunette arrière se trouve sur
la console centrale.
1.16
REMARQUE : En cas de problème avec
la lunette arrière, contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren.
Lunette arrière - Spider
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
REMARQUE : N'abaissez pas totalement
la lunette arrière lorsqu'il pleut ou qu'il
neige, car de l'eau pourrait pénétrer
dans l'habitacle et affecter les
composants électriques.
Fermeture
1.
Vérifiez que le contact est mis.
REMARQUE : Si le véhicule est arrêté
avec la lunette arrière abaissée, il est
possible de remonter la lunette arrière
avant que le véhicule n'entre en mode
veille pour plus de sécurité.
Hard-top - Spider
Le hard-top est le panneau derrière l'habitacle.
Il peut être ouvert ou fermé et permettre l'accès
à la zone en dessous.
Le toit rétractable se range dans la zone sous le
hard-top lorsque le toit est abaissé. Puis le
hard-top se referme.
REMARQUE : En cas de problème avec
le hard-top, contactez immédiatement
votre concessionnaire McLaren.
Ouverture
1.
2.
Tirez sur la commande de la lunette arrière
et maintenez-la dans cette position pour
relever la lunette arrière dans la position
souhaitée.
Vérifiez que le contact est mis.
AVERTISSEMENT : Ne placez aucun
objet entre les pièces en mouvement
du hard-top. Assurez-vous qu'aucun
occupant ou passant ne gêne le bon
fonctionnement du hard-top.
L'actionnement du hard-top présente
un risque de blessure ou de
dégradation des composants.
REMARQUE : Lorsque le hard-top est
ouvert, le véhicule reste actif pendant
au maximum 15 minutes.
1.17
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
REMARQUE : L'accès à la zone de service
du tonneau ne peut être effectué qu'à
l'aide des boutons
d'ouverture/fermeture du tonneau
situés sur le panneau de commande de
la porte conducteur.
REMARQUE : Le hard-top ne peut pas
être ouvert si le toit est ouvert.
3.
Vérifiez que la zone du tonneau est vide.
Appuyez ensuite sur OK sur la manette de
menu.
Fermeture
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
personne ne se retrouve coincé
lorsque vous fermez le hard-top.
1.
Vérifiez que le contact est mis.
2.
Maintenez enfoncé le bouton situé sur le
bord arrière de la portière conducteur
jusqu'à ce que le hard-top soit
complètement fermé.
REMARQUE : Le contact doit être mis et
la clé doit être à portée de la porte
conducteur pour permettre le contrôle
du tonneau.
4.
2.
1.18
Maintenez enfoncé le bouton situé sur le
bord arrière de la portière conducteur
jusqu'à ce que le hard-top soit
complètement ouvert.
Si le véhicule roule alors que le
couvre-caisse est ouvert, le message
« Tonneau Ouvert » apparaîtra sur le écran
du conducteur, accompagné d'une alerte
sonore.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
REMARQUE : Le hard-top peut être
fermé pendant au maximum 15 minutes
à compter du moment où il a été ouvert
alors que le contact était coupé. Au-delà
de ce délai, il faut remettre le contact
pour pouvoir fermer le hard-top.
REMARQUE : Le message
« Actionnement du hard-top en cours »
s'affiche sur l'écran du conducteur.
REMARQUE : La zone du hard-top est
mise sous alarme lorsque le véhicule est
verrouillé.
1.19
Avant de prendre le volant
Système d'alarme antivol
Système d'alarme
Antidémarrage
Une alarme visuelle et sonore se déclenche
lorsque le système d'alarme est armé et que l'un
des éléments suivants est ouvert :
L'antidémarrage empêche toute personne non
autorisée de démarrer votre McLaren.
Le véhicule s'immobilise automatiquement s'il
détecte qu'aucune télécommande de clé n'est
présente dans le véhicule.
• une portière ;
• le capot du compartiment à bagages ;
• le hard-top (Spider uniquement).
Il se remet à rouler dès qu'il détecte la présence
d'une télécommande de clé dans le véhicule.
REMARQUE : L'alarme reste active,
même si vous fermez l'élément ouvert.
Pour éteindre l'alarme, déverrouillez le
véhicule.
Le système d'alarme comprend également les
fonctionnalités suivantes :
• Protection antiremorquage
• Détecteur de mouvement intérieur
Armement du système d'alarme
Verrouillez le véhicule (à l'aide du système
d'accès sans clé ou de la télécommande de clé).
Le système d'alarme antivol s'active au bout de
15 secondes environ.
1.20
REMARQUE : l'antidémarrage ne s'active
que si le véhicule n'a pas été démarré.
Lorsque le véhicule est verrouillé, le bouton de
condamnation centralisée clignote toutes les
30 secondes.
Désarmement du système d'alarme
Déverrouillez le véhicule (à l'aide du système
d'accès sans clé ou de la télécommande de clé).
L'alarme se désarme et le bouton de
condamnation centralisée s'arrête de clignoter.
Avant de prendre le volant
Système d'alarme antivol
Protection antiremorquage
Désactivation de la protection
antiremorquage
La protection antiremorquage est conçue pour
empêcher toute tentative de vol du véhicule en
le soulevant par son train avant ou en le plaçant
sur une remorque.
2.
Fermez la portière conducteur et verrouillez
le véhicule (à l'aide du système d'accès sans
clé ou de la télécommande de clé). La
protection antiremorquage reste
désactivée jusqu'à ce que vous
déverrouilliez le véhicule.
L'alarme se déclenche dès que le véhicule est
soulevé ou incliné, de quelque manière que ce
soit.
La protection antiremorquage s'arme environ
15 secondes après le verrouillage du véhicule et
se désarme au moment où le véhicule est
déverrouillé.
1.
Pour désactiver la protection
antiremorquage, coupez le contact, ouvrez
la portière conducteur et appuyez sur le
bouton situé sur le bord arrière de cette
dernière. Le bouton s'allume pour indiquer
que la protection antiremorquage est
désactivée.
REMARQUE : il n'est pas possible de
désactiver la protection
antiremorquage quand le contact est
mis.
1.21
Avant de prendre le volant
Système d'alarme antivol
Détecteur de mouvement intérieur
Désactivation du détecteur de mouvement
intérieur
L'alarme se déclenche si votre véhicule est
verrouillé et qu'un mouvement est détecté à
l'intérieur, par exemple si quelqu'un brise une
vitre ou accède à l'intérieur via une fenêtre
ouverte.
Le détecteur de mouvement intérieur s'arme
environ 15 secondes après le verrouillage du
véhicule et se désarme au moment où le véhicule
est déverrouillé.
REMARQUE : Pour éviter les fausses
alarmes, fermez le toit (Spider
uniquement) et les fenêtres lorsque
vous quittez le véhicule et n'accrochez
rien au rétroviseur intérieur.
1.
Pour désactiver le détecteur de mouvement
intérieur, coupez le contact, ouvrez la
portière conducteur et appuyez sur le
bouton situé sur le bord arrière de cette
dernière. Le bouton s'allume pour indiquer
que le détecteur de mouvement intérieur
est désactivé.
REMARQUE : Il n'est pas possible de
désactiver le détecteur de mouvement
intérieur quand le contact est mis.
1.22
2.
Fermez la porte conducteur et verrouillez
le véhicule. Le détecteur de mouvement
intérieur reste désactivé jusqu'à ce que
vous déverrouilliez le véhicule.
Avant de prendre le volant
Système d'alarme antivol
Alarme d'urgence
La fonction d'alarme d'urgence est destinée à
attirer l'attention en faisant retentir l'avertisseur
sonore et en actionnant les clignotants en
continu.
L'alarme d'urgence s'allume en appuyant sur le
bouton de commande des feux de détresse
pendant 3 secondes ou plus.
L'avertisseur sonore s'arrête lorsque l'alarme
d'urgence est restée active pendant
60 secondes, mais pas les clignotants.
L'avertisseur sonore peut être réinitialisé en
appuyant sur le bouton de commande des feux
de détresse pendant 3 secondes ou plus.
Pour désactiver l'alarme d'urgence, appuyez
brièvement sur le bouton des feux de détresse.
REMARQUE : l'alarme d'urgence retentit
en cas de défaut du système hybride
lorsqu'il est nécessaire de sortir et de
rester à l'écart du véhicule.
1.23
Avant de prendre le volant
Sièges
Sécurité
AVERTISSEMENT : ne laissez pas les
enfants sans surveillance à l'intérieur
du véhicule. Ils risqueraient d'être
blessés en cas de déplacement
accidentel d'un siège.
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
personne ne se retrouve coincé par
le déplacement du siège.
Pour réduire les risques de blessure
en cas d'accident, respectez les
consignes suivantes :
• Tous les occupants du véhicule
doivent choisir une position leur
permettant d'attacher correctement
leur ceinture de sécurité, mais le plus
loin possible des airbags avant. La
position du siège conducteur doit
permettre au conducteur de conduire
le véhicule en toute sécurité. La
distance entre le siège conducteur et
les pédales doit être telle que le
conducteur puisse appuyer à fond sur
celles-ci. La distance entre la poitrine
du conducteur et le centre du cache
de l'airbag doit être supérieure à
25 cm (10 pouces). Les bras du
conducteur doivent être légèrement
fléchis lorsqu'il tient le volant.
• Les occupants du véhicule doivent
toujours attacher leur ceinture de
sécurité correctement.
• Reculez le siège passager autant que
nécessaire pour plus de confort.
AVERTISSEMENT : McLaren ne
recommande pas l'utilisation de
sièges enfants dans ce véhicule. Si
toutefois vous souhaitez en utiliser,
veuillez suivre les instructions
ci-dessous :
1.24
• Les enfants mesurant moins de 1,5 m
(4 pieds et 11 pouces) ou de moins de
12 ans doivent être installés dans un
dispositif de retenue pour enfants
adapté. Veuillez vous référer à la
législation nationale et locale en
vigueur pour prendre connaissance
des exigences spécifiques.
• Si vous utilisez un dispositif de
retenue pour enfants sur le siège
passager, reculez le siège autant que
possible.
Avant de prendre le volant
Sièges
Sièges à commande manuelle
Réglage vers l'avant et vers l'arrière des
sièges à commande manuelle
REMARQUE : Assurez-vous qu'aucun
bagage ne se trouve dans l'espace pour
les pieds ou derrière, sous ou sur le côté
des sièges. Ceci pourrait endommager
les sièges.
Réglage lombaire des sièges à commande
manuelle
Réglage de l'inclinaison du dossier et de la
hauteur des sièges à commande manuelle
Déplacez la commande lombaire vers le haut (1)
pour relever ou vers le bas (2) pour abaisser la
position du soutien lombaire.
Relevez le levier, déplacez le siège dans la
position souhaitée et relâchez le levier pour
bloquer le siège.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
le siège est bien bloqué avant de
conduire.
Tirez la commande (1) vers le haut pour relever
le siège et avancer le dossier.
Déplacez la commande lombaire vers l'avant (3)
pour gonfler ou vers l'arrière (4) pour dégonfler
le soutien lombaire.
Poussez la commande (2) vers le bas pour
abaisser le siège et incliner le dossier.
1.25
Avant de prendre le volant
Sièges
Sièges électriques
Réglage vers l'avant et vers l'arrière
Réglage électrique des sièges
Les commandes de réglage du siège sont situées
sur le côté de l'embase du siège et peuvent être
utilisées lorsque le véhicule est dans n'importe
quel mode actif. Reportez-vous à État électrique
du véhicule, page 2.04.
REMARQUE : Lorsque vous inclinez le
dossier, l'assise se déplace
automatiquement vers l'avant, selon sa
position par rapport au tablier arrière.
Si l'assise est déplacée vers l'arrière
alors que le dossier est incliné au
maximum, ce dernier est
automatiquement relevé pour éviter
qu'il ne touche le tablier arrière.
REMARQUE : Assurez-vous que le
plancher, l'arrière, le dessous et les
côtés des sièges sont dégagés et
qu'aucun bagage n'y est posé. Ceci
pourrait endommager les sièges.
Pressez la commande (1) vers l'avant ou vers
l'arrière jusqu'à ce que le siège atteigne la
position souhaitée.
Réglage du dossier des sièges électriques
AVERTISSEMENT : Pour minimiser les
risques de blessure, placez le dossier
du siège le plus à la verticale possible.
Pressez la commande (2) vers l'avant ou vers
l'arrière jusqu'à ce que le dossier atteigne la
position souhaitée.
1.26
Avant de prendre le volant
Sièges
AVERTISSEMENT : Assurez-vous
qu'aucun objet ne se trouve sous le
siège passager. Si c'est le cas, le
système de classification des
occupants pourrait ne pas
fonctionner correctement.
Réglage lombaire des sièges électriques
Sortie confort
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que
personne ne se retrouve coincé par
le déplacement du siège.
Le siège du conducteur se déplacera
complètement vers l’arrière et jusqu’à sa position
la plus basse et le volant se déplacera vers
l’intérieur et jusqu’à sa position la plus haute
lorsque le contact est coupé et que la porte du
conducteur est ouverte.
Réglage en hauteur des sièges électriques
Ceci facilite la sortie hors du véhicule.
Consultez les paramètres de la section
Entrée/Sortie facile, page 4.11 pour activer ou
désactiver cette fonction.
Appuyez sur (1) pour relever ou sur (2) pour
abaisser la position du soutien lombaire.
Appuyez sur (3) pour gonfler ou sur (4) pour
dégonfler le soutien lombaire.
Pressez la commande (1) vers le haut ou vers le
bas jusqu'à ce que le siège atteigne la hauteur
souhaitée.
Mémorisation et rappel d'une position de
siège
Accès simplifié
Après être monté dans le véhicule, vous pouvez
remettre le siège conducteur et le volant dans
la position sélectionnée la plus récente à l'aide
du commodo situé sur la gauche de la colonne
de direction. Le véhicule doit être à l'arrêt.
Les positions du siège conducteur, des
rétroviseurs extérieurs et du volant peuvent être
mémorisées pour cinq conducteurs maximum.
Reportez-vous à la section Positions de conduite,
page 1.31.
1.27
Avant de prendre le volant
Sièges
L'écran du conducteurécran d'accueil affiche un
message vous invitant à restaurer la dernière
position de conduite sélectionnée ; tirez le
commodo gauche pour accepter. Le siège
conducteur, la colonne de direction et les
rétroviseurs extérieurs se règlent
automatiquement.
L'entrée de confort peut être annulée grâce à
l'une des opérations suivantes :
• Pousser le commodo gauche
• Ouvrir la porte conducteur
• Manipuler les commandes de réglage du
siège ou de la colonne de direction
Consultez les paramètres de la section
Entrée/Sortie facile, page 4.11 pour activer ou
désactiver cette fonction.
Sièges chauffants
L'accès aux sièges chauffants est disponible via
l'affichage de commande de climatisation sur
l'écran tactile de la console centrale
d'infodivertissement. Reportez-vous à la
section Sièges chauffants, page 5.10.
1.28
Avant de prendre le volant
Volant et colonne de direction
REMARQUE : La commande de la
colonne de direction ne peut régler
qu'une position à la fois.
Réglage de la colonne de direction
AVERTISSEMENT : Procédez au
réglage de la position du volant
uniquement quand le véhicule est à
l'arrêt. Vous risquez en effet de ne
pas pouvoir observer correctement
la route et les conditions de trafic
durant la manœuvre. Ceci pourrait
entraîner une perte de contrôle du
véhicule et provoquer un accident.
La hauteur et la distance du volant peuvent être
réglées à l'aide de la commande de la colonne de
direction lorsque le véhicule est dans n'importe
quel mode actif. Reportez-vous à État électrique
du véhicule, page 2.04.
La commande de la colonne de direction se situe
sur le côté gauche de la colonne de direction.
À l'aide de la commande de la colonne de
direction, positionnez le volant de sorte que :
• vos bras soient légèrement fléchis lorsque
vous tenez le volant ;
• vous puissiez déplacer les jambes sans
entrave ;
• vous puissiez voir aisément tous les
affichages de l'écran du conducteur.
Réglage de la colonne de direction
1.
Hauteur : relevez
2.
Hauteur : abaissez
3.
Portée : Away
4.
Portée : proche
Les positions (1) et (2) de la commande de la
colonne de direction permettent de régler la
hauteur du volant, vers le haut ou vers le bas.
Les positions (3) et (4) de la commande de la
colonne de direction permettent de régler la
distance du volant, plus près ou plus loin du
conducteur.
Si le mouvement de la colonne de direction est
restreint, le message « Steering column
calibration required. Move steering column up
and forward » (Réglage de la colonne de direction
nécessaire. Déplacez la colonne de direction vers
le haut et vers l'avant) s'affiche sur l'écran du
conducteur.
Pour régler à nouveau manuellement la colonne
de direction, utilisez la commande de la colonne
de direction pour déplacer la colonne de direction
complètement vers le haut dans la direction (1)
et l'éloigner de la direction (3).
1.29
Avant de prendre le volant
Volant et colonne de direction
La colonne de direction essaie également de se
réajuster automatiquement lorsque le
conducteur sort du véhicule.
Accès/sortie simplifié(e)
Si la fonction Entrée/Sortie de confort est
activée, le volant et la colonne de direction
reculent à fond (en s'éloignant du conducteur)
et se placent dans leur position la plus haute dès
que le moteur est coupé et que la porte
conducteur est ouverte.
Il est possible de replacer le volant et la colonne
de direction dans leur dernière position
sélectionnée à l'aide du commodo sur la gauche
de la colonne de direction. Reportez-vous à la
section Accès simplifié, page 1.27.
AVERTISSEMENT : Veillez à ne pas
toucher le volant et la colonne de
direction quand le volant bouge.
REMARQUE : Tout mouvement
automatique peut être annulé en
modifiant la commande de la colonne
de direction.
1.30
Avertisseur sonore
Appuyez au centre du volant pour activer
l'avertisseur sonore.
REMARQUE : l'avertisseur sonore ne
peut pas être actionné lorsque le
contact est coupé, mais peut être
actionné en mode actif. Reportez-vous
à la section État électrique du véhicule,
page 2.04.
Avant de prendre le volant
Positions de conduite
Présentation
4.
Appuyez longuement sur un emplacement
de position de conduite pour enregistrer
les positions actuelles.
5.
Appuyez sur l'icône pour modifier le nom
de la position de conduite à l'aide du clavier
virtuel.
REMARQUE : Effectuez une restauration
des paramètres d'usine afin d'effacer
toutes les étiquettes de position de
conduite ; consultez la section
Supprimer toutes les données et tous
les paramètres, page 4.20.
Mémorisation d'une position de conduite
Appuyez sur l'icône Positions de conduite sur
l'écran d'accueil du Système d'infodivertissement
McLaren (MIS).
Il est possible d'enregistrer jusqu'à cinq positions
de conduite.
1.
Réglez la position du siège conducteur si
nécessaire ; consultez la section Sièges
électriques, page 1.26.
2.
Réglez la position de la colonne de direction
si nécessaire ; consultez la section Réglage
de la colonne de direction, page 1.29.
3.
Réglez la position des rétroviseurs
extérieurs si nécessaire ; consultez la
section Rétroviseurs extérieurs, page 1.43.
Rappel d'une position de conduite
Appuyez sur l'une des positions de conduite
enregistrées pour rappeler les positions du siège
conducteur, de la colonne de direction et des
rétroviseurs extérieurs. La position de conduite
sélectionnée est mise en surbrillance pour
confirmer les réglages.
1.31
Avant de prendre le volant
Positions de conduite
Au démarrage, si la fonction Entrée/Sortie de
confort a été activée, l'écran du conducteur
affiche un message vous invitant à restaurer la
dernière position de conduite sélectionnée. Tirez
le commodo gauche pour accepter cette
invitation et le siège conducteur, la colonne de
direction et les rétroviseurs extérieurs s'ajustent
automatiquement. Consultez les paramètres de
la section Entrée/Sortie facile, page 4.11 pour
activer ou désactiver cette fonction.
1.32
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité et les dispositifs de
retenue pour enfants sont les moyens de
retenue des occupants du véhicule les plus
efficaces en cas de choc. Ils minimisent les
risques de blessures liées à des impacts
intérieurs et les « coups du lapin ».
AVERTISSEMENT : une ceinture de
sécurité non attachée,
incorrectement attachée ou qui n'a
pas été correctement insérée dans
sa boucle ne pourra pas remplir son
rôle de manière efficace. Pour éviter
les blessures, assurez-vous que tous
les occupants du véhicule portent
leur ceinture de sécurité, et ce à tout
moment.
Assurez-vous que la ceinture :
• passe aussi bas que possible le long
de la zone pelvienne, c'est-à-dire au
niveau des hanches et non du ventre ;
• est suffisamment serrée ;
• n'est pas entortillée ;
• passe au milieu de l'épaule ;
• repose bien à plat au milieu de la
clavicule, entre le cou et l'épaule ;
• est bien serrée au niveau de la zone
pelvienne en tirant la ceinture
diagonale vers le haut.
Ne fixez aucun objet à l'aide d'une
ceinture de sécurité si celle-ci est
déjà utilisée par un autre occupant
du véhicule.
Évitez de porter des vêtements trop
encombrants.
Ne faites pas passer la ceinture de
sécurité sur des objets fragiles ou à
bords tranchants, en particulier s'ils
font partie de vos vêtements. La
ceinture de sécurité pourrait être
endommagée et vous risqueriez
d'être blessé.
Une personne doit utiliser une seule
ceinture de sécurité à la fois.
Ne laissez jamais un enfant circuler
en portant la ceinture de sécurité d'un
autre occupant.
Les enfants mesurant moins de 1,5 m
(4 pieds et 11 pouces) ou de moins de
12 ans doivent être installés dans un
dispositif de retenue pour enfants
adapté. Pour installer un dispositif de
retenue pour enfants, suivez les
instructions du fabricant. Veuillez
vous référer à la législation nationale
et locale en vigueur pour prendre
connaissance des exigences
spécifiques.
AVERTISSEMENT : les femmes
enceintes sont tenues de porter la
ceinture de sécurité pour assurer une
sécurité maximale à la mère comme
à l'enfant à naître. Positionnez la
ceinture horizontale au niveau des
hanches, sous le ventre, et la ceinture
diagonale au milieu de la poitrine et
sur le côté du ventre. La ceinture ne
doit être ni détendue ni entortillée.
AVERTISSEMENT : la ceinture de
sécurité peut uniquement proposer
un niveau de protection optimal si le
dossier du siège est positionné le plus
près possible de la verticale et que
les occupants se tiennent bien droits
sur leur siège.
1.33
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
AVERTISSEMENT : la ceinture de
sécurité ne pourra pas assurer une
protection correcte si sa sangle ou sa
boucle est trop sale ou trop abîmée.
Vérifiez que la ceinture s'engage
complètement et correctement dans
la boucle.
Vérifiez régulièrement les ceintures
de sécurité pour vous assurer qu'elles
ne sont pas endommagées, ne
passent pas sur des bords tranchants
et ne sont pas coincées. Elles
pourraient alors rompre en cas
d'accident, provoquant des blessures
aux occupants.
Faites contrôler les ceintures de
sécurité si les sangles ont été
endommagées ou soumises à des
charges importantes. Toute
intervention sur les ceintures de
sécurité doit uniquement être
réalisée par votre concessionnaire
McLaren.
1.34
Port de la ceinture de sécurité
Vérifiez la fermeture en tentant de tirer le
clip de la boucle.
Prétensionneurs de ceinture de sécurité
Les ceintures de sécurité sont dotées de
prétensionneurs. Ils permettent de tendre les
ceintures de sécurité en cas d'accident, en les
serrant contre les occupants.
AVERTISSEMENT : n'insérez pas le clip
de la ceinture de sécurité du siège
passager dans sa boucle si le siège
passager n'est pas occupé. Les
prétensionneurs de ceinture de
sécurité pourraient se déclencher en
cas d'accident.
1.
Assurez-vous d'être assis confortablement
avec les commandes à portée de main.
2.
Saisissez le clip de ceinture de sécurité et
passez la ceinture devant vous en vous
assurant que la sangle repose bien à plat
au milieu de la clavicule, entre le cou et
l'épaule, puis le long de la poitrine et de la
zone pelvienne.
3.
Une fois la ceinture positionnée
correctement, insérez le clip dans la boucle
et appuyez jusqu'à ce que vous entendiez
un « clic » confirmant la fermeture.
AVERTISSEMENT : les
prétensionneurs de ceinture de
sécurité ne permettent pas de
corriger une position assise
inadaptée ni une ceinture mal
installée.
Les prétensionneurs de ceinture de
sécurité ne permettent pas de
ramener les occupants contre le
dossier de leur siège.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Le prétensionneur de ceinture de sécurité se
déclenche pour chacune des ceintures de
sécurité, à condition que le clip de la ceinture de
sécurité soit inséré dans la boucle, en cas de
collision à l'avant ou à l'arrière du véhicule et
quand le véhicule accélère ou décélère
brusquement.
Lorsque les prétensionneurs de ceinture de
sécurité se déclenchent, un « bang » se fait
entendre, une petite quantité de poussière peut
se dégager et le témoin d'avertissement du
dispositif de retenue supplémentaire s'allume.
AVERTISSEMENT : en cas de
déclenchement des prétensionneurs
(ou en cas de doute), vous NE devez
PAS conduire le véhicule. Contactez
immédiatement le concessionnaire
McLaren le plus proche.
Limiteurs d'effort de ceinture de sécurité
Les ceintures de sécurité sont dotées de
limiteurs d'effort. Les limiteurs d'effort de
ceinture de sécurité sont liés aux airbags avant
et relâchent progressivement la tension
appliquée aux ceintures au cours d'un choc, afin
de réduire la force exercée sur les occupants.
Témoin d'avertissement de ceinture de
sécurité
Le témoin d'avertissement de ceinture de
sécurité sur l'écran du conducteur et
l'avertissement sonore rappellent aux occupants
du véhicule de boucler leurs ceintures de
sécurité. Le témoin d'avertissement de ceinture
de sécurité s'éteint et le signal sonore cesse une
fois que le conducteur et le passager ont attaché
leur ceinture.
Système de retenue supplémentaire
(SRS)
Système d'airbag
Votre McLaren est équipée des airbags suivants :
• airbag avant conducteur situé dans le
volant ;
• airbag avant passager situé dans la partie
supérieure du tableau de bord ;
• airbags latéraux tête situés dans les
portières.
AVERTISSEMENT : Les airbags ne
fonctionnent correctement que si le
volant, le cache de l'airbag passager
et la garniture des portières ne sont
pas recouverts.
AVERTISSEMENT : Les airbags ne
dispensent pas d'attacher
correctement les ceintures de
sécurité. Ils permettent d'améliorer
le niveau de protection des occupants
proposé par les ceintures de sécurité.
AVERTISSEMENT : Pour réduire les
risques de blessure en cas d'accident,
respectez les consignes suivantes :
1.35
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
• Assurez-vous que la poitrine du
conducteur se trouve au moins à
25 cm (10 pouces) du cache de
l'airbag.
• Ne vous penchez pas sur le tableau
de bord pendant que le véhicule se
déplace.
• Ne posez pas les pieds sur le tableau
de bord.
• Tenez uniquement le volant par
l'extérieur de l'anneau ; vous pourriez
être blessé si l'airbag se déclenchait
alors que vous tenez le volant par
l'intérieur.
• Les occupants, et en particulier les
enfants, ne doivent pas se pencher
par les fenêtres lorsqu'ils se trouvent
à l'intérieur du véhicule.
• Assurez-vous qu'aucun objet ne se
trouve entre les occupants du
véhicule et la zone de déploiement
des airbags.
• En raison de la vitesse avec laquelle
les airbags se déploient, il existe un
risque de blessures liées au gonflage
de l'airbag.
1.36
Remplacement des airbags
Airbags avant
AVERTISSEMENT : McLaren
recommande de remplacer les airbags
tous les 15 ans afin d'éviter tout
défaut de déclenchement lié à la
durée de service des composants.
Modification du système d'airbags
S'il est nécessaire de modifier le système
d'airbags pour l'adapter à une personne
handicapée, veuillez vous adresser au
concessionnaire McLaren le plus proche. Pour en
savoir plus sur les concessionnaires McLaren,
reportez-vous à votre guide d'entretien et de
garantie.
L'airbag avant conducteur (1) se déploie à l'avant
du volant et l'airbag avant passager (2) à l'avant
et au-dessus du tableau de bord.
Les airbags avant se déploient si le système
considère qu'ils peuvent apporter une protection
supplémentaire aux occupants contre les
blessures infligées à la tête et à la poitrine.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
REMARQUE : l'airbag avant passager se
déclenche uniquement si le témoin
d'avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (airbag passager désactivé) de la
console de plafond n'est PAS allumé.
Reportez-vous à la section Système de
classification des occupants - Siège
passager, page 1.37.
Système de classification des occupants Siège passager
Le système peut déterminer si le siège passager
est occupé via un tapis à capteurs capacitifs
installés dans la base du siège, et en vérifiant
que la ceinture de sécurité est bouclée côté
passager. Le système désactive l'airbag avant
passager en cas d'enfant assis sur un siège
enfant ou de siège passager inoccupé, tout en
assurant le déploiement de l'airbag pour les
adultes.
Airbags latéraux tête
AVERTISSEMENT : Pour réduire les
risques de blessure des occupants,
en cas de déclenchement d'un airbag
latéral tête, assurez-vous des points
suivants :
• Aucun objet ne se trouve entre les
occupants du véhicule et la zone de
déploiement des airbags.
• Aucun accessoire n'est fixé aux
portières.
• Aucun objet lourd ou tranchant ne se
trouve dans des poches de vêtement.
• Les occupants, et en particulier les
enfants, ne doivent pas se pencher
par les fenêtres lorsqu'ils se trouvent
à l'intérieur du véhicule.
Les airbags latéraux tête se situent dans la zone
supérieure de chaque panneau de portière et se
déploient si le système considère qu'ils peuvent
apporter une protection supplémentaire à la tête
de l'occupant sur le côté du véhicule en cas de
choc.
REMARQUE : L'airbag latéral tête
passager se déploie uniquement si le
siège passager est occupé.
L'état des airbags est indiqué par le témoin
d'avertissement PASSENGER AIR BAG OFF (airbag
passager désactivé) de la console de plafond.
1.37
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Le témoin d'avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (airbag passager désactivé) s'allume au
moment où le contact est mis et s'éteint au bout
de 5 secondes.
Le témoin d'avertissement reste allumé si le
siège passager n'est pas occupé ou si un siège
enfant est installé.
REMARQUE : le témoin d'avertissement
PASSENGER AIR BAG OFF (airbag
passager désactivé) reste allumé tant
que le poids défini n'est pas dépassé par
un adulte.
Lorsque le témoin d'avertissement PASSENGER
AIR BAG OFF (airbag passager désactivé) est
allumé, l'airbag avant passager n'est pas actif.
L'airbag latéral tête et le prétensionneur de
ceinture de sécurité restent quant à eux actifs,
même quand le témoin d'avertissement
PASSENGER AIR BAG OFF (airbag passager
désactivé) est allumé.
1.38
AVERTISSEMENT : si le témoin
d'avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (airbag passager désactivé) n'est
pas allumé alors qu'un siège enfant
est installé, cela signifie que l'airbag
passager n'est pas désactivé. L'enfant
risque alors d'être gravement blessé
en cas de déploiement de l'airbag
passager.
AVERTISSEMENT : Afin d'assurer que
le système de classification des
occupants fonctionne correctement,
McLaren recommande de ne placer
aucun objet sous les sièges. McLaren
recommande également de ne jamais
disposer de matériel supplémentaire
tel qu'une couverture, un coussin ou
un accessoire tel qu'une housse, un
réchauffeur ou un dispositif de
massage sur le siège. Ces éléments
peuvent affecter sérieusement le
fonctionnement du système de
classification des occupants. McLaren
recommande de NE PAS utiliser
d'accessoires tels que des housses,
des réchauffeurs ou des dispositifs
de massage.
AVERTISSEMENT : Aucun appareil
électrique actif ou relié à la prise pour
accessoires de 12 V ne doit être placé
sur le siège passager. Cela risque
d'affecter le fonctionnement du
système de classification des
occupants.
AVERTISSEMENT : Le système de
classification des occupants peut être
perturbé si du liquide (y compris de
la pluie) est renversé sur le siège
passager. Si le témoin
d'avertissement AIRBAG PASSAGER
DESACTIVE est éteint alors que le
siège est inoccupé, n'installez pas de
système de retenue pour enfant et
ne laissez personne s'asseoir sur le
siège. Contactez votre
concessionnaire McLaren le plus
proche dès que possible.
AVERTISSEMENT : Ne placez pas
d'objet tranchant sur le siège
passager. Cela risque d'endommager
le système de classification des
occupants si le coussin du siège est
percé.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
AVERTISSEMENT : Pour vous assurer
que le système de classification des
occupants fonctionne correctement,
ne placez jamais d'objets (un coussin,
par exemple) sous le dispositif de
retenue pour enfants. L'intégralité
de la base du dispositif de retenue
pour enfants doit être en
permanence en contact avec le siège.
Si le dispositif de retenue pour
enfants n'est pas installé
correctement, il risque de ne pas
apporter le degré de protection
souhaité en cas d'accident et des
blessures risquent d'en découler.
Déploiement des airbags
En cas de collision, le dispositif de retenue
supplémentaire déploie les airbags afin de
protéger les occupants du véhicule. Ce dispositif
contrôle le nombre d'airbags déployés et les
gonfle partiellement ou complètement selon la
gravité de la collision afin d'offrir la meilleure
protection possible aux occupants du véhicule.
Le système utilise des capteurs afin d’évaluer
rapidement la gravité de la collision et le nombre
d’occupants du véhicule. Une fois tous ces
facteurs déterminés, le dispositif déploie les
airbags requis et régule la pression de gonflage
dans la zone d'impact pour garantir la sécurité
des occupants.
Suite à un accident, les airbags commencent à
se dégonfler presque immédiatement après le
gonflage. Le gaz utilisé pour gonfler les airbags
s'échappe par des évents pratiqués dans l'airbag,
ce qui contribue à réduire les risques de blessures
par impact graves des occupants.
Les airbags gênent et ralentissent le mouvement
des occupants du véhicule afin de réduire la
charge exercée sur leur corps, mais ne
dispensent pas d'attacher correctement les
ceintures de sécurité.
AVERTISSEMENT : Lorsque les airbags
se déploient, un « bang » se fait
entendre et une petite quantité de
poudre peut se dégager. Ce bruit
n'altèrera pas votre audition et la
poudre dégagée n'est pas
dangereuse pour la santé. Elle n'est
pas non plus le signe d'un début
d'incendie. Cette poudre peut
toutefois provoquer des problèmes
de respiration à court terme pour les
personnes souffrant d'asthme ou
d'autres affections respiratoires.
Pour éviter tout problème
respiratoire, quittez le véhicule dès
que possible ou ouvrez une vitre.
AVERTISSEMENT : Après le
déploiement d'un airbag, ses
composants sont brûlants. Ne les
touchez pas. Faites remplacer les
airbags par votre concessionnaire
McLaren.
1.39
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Hors position (OOP)
Le système d'airbags de votre McLaren a été
testé pour un bon fonctionnement avec de
jeunes enfants hors position (OOP). Le
fonctionnement OOP peut survenir lorsqu'un
jeune enfant est mal positionné dans le siège
passager et en cas de collision entraînant le
déploiement des airbags.
Témoin d'avertissement du dispositif de
retenue supplémentaire (SRS)
Le dispositif de retenue supplémentaire
procède à un autotest à intervalles
réguliers lorsque le contact est mis et que le
moteur tourne.
Le témoin d'avertissement correspondant à
l'écran du conducteur s'allume au moment où le
contact est mis et s'éteint 5 secondes après que
le moteur a démarré.
AVERTISSEMENT : Contactez
immédiatement votre
concessionnaire McLaren lorsque :
• Le témoin d'avertissement ne
s'allume pas quand vous mettez le
contact.
1.40
• Le témoin ne s'éteint pas dans les
5 secondes suivant le démarrage du
moteur.
• Le témoin se rallume une fois le
moteur démarré.
Dispositifs de sécurité
Si, par malchance, vous êtes impliqué dans un
accident, les événements suivants se produisent
pour vous aider et aider les secours :
• Les portières se déverrouillent.
• Les feux de détresse s'activent.
• L'éclairage intérieur s'allume.
Dans certains cas, le circuit de carburant est
également désactivé.
Passagers enfants
AVERTISSEMENT : Ne laissez pas les
enfants sans surveillance dans le
véhicule, même s'ils sont installés
dans un dispositif de retenue pour
enfants. Les enfants risquent de se
blesser avec des pièces du véhicule,
ouvrir une portière ou être
gravement, voire mortellement
atteints par toute exposition
prolongée à la chaleur ou au froid.
En cas d'ouverture d'une portière par
un enfant, celui-ci peut blesser les
personnes aux alentours, se blesser
lui-même s'il sort du véhicule ou être
blessé par un autre véhicule.
N'exposez pas le dispositif de retenue
pour enfants aux rayons directs du
soleil. Les pièces métalliques du
dispositif pourraient brûler l'enfant.
Ne transportez pas d'objets lourds ou
durs à l'intérieur du véhicule s'ils ne
sont pas solidement arrimés.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Toute charge mal attachée ou
incorrectement positionnée
augmente les risques de blessure
chez les enfants en cas de freinage
brusque, de virage soudain ou
d'accident.
AVERTISSEMENT : si le témoin
d'avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (airbag passager désactivé) n'est
pas allumé, n'installez pas de
dispositif de retenue pour enfants
dos à la route sur le siège passager.
Vous pouvez utiliser un dispositif de
retenue pour enfants face à la route
sur le siège passager. L'étiquette
d'avertissement apposée sur le côté
passager est là pour vous le rappeler.
Dispositif de retenue pour enfants
McLaren ne recommande pas l'utilisation de
sièges enfants dans ce véhicule. Si toutefois vous
souhaitez en utiliser, veuillez suivre les
instructions ci-dessous :
Installez tout enfant mesurant moins de 1,5 m
(4 pieds et 11 pouces) ou de moins de 12 ans
voyageant dans le véhicule dans un dispositif de
retenue pour enfants adapté à son poids.
Contactez votre concessionnaire McLaren pour
en savoir plus.
Veuillez vous référer à la législation nationale et
locale en vigueur pour prendre connaissance des
exigences spécifiques.
AVERTISSEMENT : Ne fixez jamais un
dispositif de retenue pour enfants
dos à la route sur le siège passager si
l'airbag avant côté passager est actif.
Cet état est indiqué par le témoin
d'avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (airbag passager désactivé).
AVERTISSEMENT : Lorsqu'un
dispositif de retenue pour enfants
face à la route est installé sur le siège
passager, assurez-vous que le siège
passager est reculé à fond et
positionné le plus bas possible. Les
sièges passagers manuels ne
disposent pas de système de réglage
de la hauteur.
1.41
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
AVERTISSEMENT : Si le dispositif de
retenue pour enfants n'est pas
installé correctement, l'enfant risque
de ne pas être retenu en cas
d'accident ou de freinage brusque et
d'être blessé. Lors de la fixation d'un
dispositif de retenue pour enfants,
respectez les instructions du
fabricant quant à son utilisation
correcte.
REMARQUE : Si le véhicule est garé en
pente, le rétracteur à blocage risque
d'empêcher d'allonger la ceinture de
sécurité à fond. Dans ce cas, relâchez
légèrement la ceinture de sécurité et
continuez à l'allonger lentement pour
éviter d'activer le rétracteur à blocage.
2.
Passez la ceinture de sécurité autour du
dispositif de retenue pour enfants
conformément aux instructions du
fabricant et insérez le clip de la ceinture de
sécurité dans la boucle.
3.
Réglez la ceinture de manière à ce que sa
partie inférieure soit collée au dispositif de
retenue et laissez la partie supérieure se
rétracter. Le système KISI émet un « clic »
quand la ceinture se rétracte.
4.
Lorsque la ceinture de sécurité s'est
rétractée au maximum, tirez sur sa partie
supérieure pour vous assurer qu'elle est
bien verrouillée.
Système KISI de retenue pour enfants
Votre McLaren est équipée d'un système KISI. Il
s'agit d'une ceinture de sécurité à verrouillage
automatique fixée au siège passager se
verrouillant temporairement, afin de maintenir
solidement le dispositif de retenue pour enfants
sur le siège passager.
1.
1.42
Allongez la ceinture de sécurité du passager
à fond. Le système KISI s'enclenche
uniquement lorsque la ceinture de sécurité
est allongée à fond.
REMARQUE : Le système KISI se
désactive lorsque la ceinture de
sécurité se rétracte complètement. Elle
reprend alors son utilisation normale.
Une fois le système KISI déverrouillé, il
sera nécessaire d'allonger une nouvelle
fois la ceinture de sécurité à fond pour
réactiver le système KISI lorsque vous
aurez besoin d'installer un dispositif de
retenue pour enfants.
Avant de prendre le volant
Rétroviseurs
Sécurité
Rétroviseur intérieur
AVERTISSEMENT : avant de conduire,
réglez les rétroviseurs de manière à
avoir la meilleure visibilité possible
sur la route et les conditions du trafic.
La fonction d'atténuation automatique du
rétroviseur intérieur est automatiquement
activée et ne peut pas être désactivée
manuellement.
Rétroviseurs extérieurs
AVERTISSEMENT : Sur certains
marchés, les rétroviseurs extérieurs
sont dotés de miroirs convexes. Ce
type de rétroviseur augmente le
champ de vision, mais réduit la taille
de l'image. Les objets et véhicules
reflétés sont donc plus proches qu'ils
n'apparaissent.
Pour éviter d'évaluer incorrectement
la distance par rapport aux véhicules
roulant derrière vous et
éventuellement de provoquer un
accident, familiarisez-vous avec les
distances lorsque le véhicule est à
l'arrêt.
La commande des rétroviseurs extérieurs est
située sur le tableau de bord, entre le volant et
la console centrale.
Lorsqu'il est activé, le rétroviseur intérieur
s'assombrit automatiquement si une lumière vive
est détectée par le capteur de lumière.
Si la marche arrière est sélectionnée ou si la
lumière ambiante est élevée, la fonction de
gradation automatique est désactivée.
1.43
Avant de prendre le volant
Rétroviseurs
Réglage des rétroviseurs
3.
Pour déplier les rétroviseurs, faites tourner
la mollette sur une autre position que la
position (3).
REMARQUE : si la commande reste en
position (3), les rétroviseurs restent
rabattus jusqu'à ce que la commande
change de position.
Rabattage automatique des rétroviseurs
extérieurs
1.
Mettez le contact.
2.
Faites tourner la molette sur la gauche (1)
pour régler le rétroviseur gauche ou sur la
droite (2) pour régler le rétroviseur droit.
3.
Déplacez la molette vers le haut, le bas, la
droite et la gauche pour régler le rétroviseur
dans la position souhaitée.
Rétroviseur extérieur rabattable
1.
Mettez le contact.
2.
Faites tourner la molette en position (3)
pour rabattre les rétroviseurs.
1.44
Les rétroviseurs extérieurs se rabattent
automatiquement lorsque le véhicule est
verrouillé. Le dépliage s'effectue alors au
moment de l'ouverture d'une portière et non
quand le véhicule est déverrouillé. Cette fonction
peut être activée ou désactivée dans les
paramètres ; consultez la section Rabattement
miroir auto., page 4.11.
Inclinaison des rétroviseurs en marche
arrière
Les rétroviseurs extérieurs peuvent être réglés
pour s'incliner lorsque la marche arrière est
engagée. Ceci permet de voir le sol à l'arrière du
véhicule. Reportez-vous à la
section Stationnement, page 4.12. Cette
fonction peut être activée ou désactivée dans
les paramètres ; consultez la section Inverser
l'inclinaison des rétroviseurs, page 4.12.
Rétroviseurs chauffants
Les rétroviseurs extérieurs sont chauffés lorsque
le chauffage de la lunette arrière est activé. Ils
chauffent également lorsque la température
ambiante est inférieure à 5 °C. Reportez-vous à
la section Lunette arrière chauffée, page 5.10.
Avant de prendre le volant
Éclairage
Éclairage externe
Coupé
1.
Feux de route
2.
Feux de croisement
3.
Clignotants latéraux
4.
Clignotants/feux de jour/feux de position
Spider
1.
Feu de plaque d'immatriculation
1.
Feu de plaque d'immatriculation
2.
Feu stop/feu arrière
2.
Feu stop/feu arrière
3.
Feu stop central surélevé
3.
Feu stop central surélevé
4.
Clignotant
4.
Clignotant
5.
Réflecteur
5.
Réflecteur
6.
Feu de recul et feu antibrouillard arrière
6.
Feu de recul et feu antibrouillard arrière
1.45
Avant de prendre le volant
Éclairage
Commande de l'éclairage
En position (0), les feux sont éteints à l'exception
des feux de jour et des feux arrière.
AVERTISSEMENT : Les feux ne se
mettent pas en marche
automatiquement en cas de
brouillard.
La commande d'éclairage
automatique constitue uniquement
une aide. C'est vous qui êtes
responsable de l'éclairage du
véhicule, et ce à tout moment.
Faites tourner la molette sur la position (A) pour
activer la commande d'éclairage automatique.
La commande de l'éclairage est située entre le
volant et la portière conducteur et est dotée des
positions suivantes.
Les feux de position et de croisement s'allument
automatiquement dès que la lumière ambiante
descend sous un niveau prédéfini.
Faites tourner la molette en position (1) pour
allumer les feux de position ou en position (2)
pour allumer les phares. Le témoin
d'avertissement correspondant aux feux de
position s'allume sur l'écran du conducteur.
Commande d'éclairage automatique
Pour activer le contacteur d'éclairage
automatique, tournez le contacteur d'éclairage
en position (A).
REMARQUE : si le véhicule détecte qu'il
pleut alors que le contacteur d'éclairage
est en position (A), les feux de
croisement s'allument
automatiquement, quelle que soit
l'intensité de l'éclairage extérieur.
1.46
REMARQUE : si le contacteur d'éclairage
est en position (A) et que les feux
antibrouillard arrière sont allumés, les
feux de croisement s'allument aussi,
quelles que soient les conditions
d'éclairage extérieur. Si le feu
antibrouillard arrière est éteint, les feux
de croisement s'éteignent aussi selon
les conditions d'éclairage extérieur.
Veilleuses
Les feux de position et les feux de jour sont
constitués d'un ensemble de diodes
électroluminescentes situées sous les phares.
Les feux de position fonctionnent à une intensité
plus faible que les feux de jour (voir la section
Feux de jour, page 1.49.)
Les feux de position, les feux arrière et le feu de
plaque d'immatriculation s'allument lorsque le
contacteur d'éclairage est placé en position (1).
Le voyant de notification des feux de
position s'allume sur l'écran du conducteur.
REMARQUE : Les feux de croisement
s'allument aussi automatiquement si
l'éclairage extérieur descend sous un
niveau prédéfini.
Avant de prendre le volant
Éclairage
Feux de croisement
Feux de route
Pour allumer les phares, placez le contacteur
d'éclairage sur (2).
Le témoin de notification des feux de route
s'allume sur l'écran du conducteur.
Auto High Beam Assist (Assistance feux de
route automatiques)
Le voyant de notification des feux de
croisement s'allume sur l'écran du
conducteur.
Lorsqu'elle est activée, l'Auto High Beam Assist
désactive automatiquement les feux de route
lorsque les conditions environnementales
l'exigent et pour éviter d'éblouir les autres
usagers de la route. Les feux de route se
rallument automatiquement lorsque les
conditions le permettent.
REMARQUE : sur votre McLaren, le
réglage des feux de croisement est le
même que vous conduisiez à gauche ou
à droite.
Pour allumer les feux de route, poussez le
commodo vers l'avant.
Le témoin de notification des feux de route
s'allume sur l'écran du conducteur.
Tirez le commodo vers vous pour passer en feux
de croisement.
AVERTISSEMENT : L'Auto High Beam
Assist ne dispense pas le conducteur
de faire preuve de la plus grande
vigilance et d'avoir une conduite sûre.
Le conducteur reste responsable à
tout moment.
Cette fonction peut être activée ou désactivée
dans l'application ADAS (Système d'assistance à
la conduite avancé) ; consultez la section
Assistance à la conduite, page 2.41.
Appel de phares
Tirez le commodo à fond vers vous.
Les feux de route restent allumés tant que le
commodo reste enclenché vers l'avant.
1.47
Avant de prendre le volant
Éclairage
Le témoin de notification des feux de route
s'allume sur l'écran du conducteur lorsque
l'Auto High Beam Assist est active et que les feux
de route sont allumés.
• La vue de la caméra est obstruée par des
Le voyant de notification des feux de
croisement s'allume lorsque l'Auto High
Beam Assist a automatiquement désactivé les
feux de route et activé les feux de croisement.
de la lumière réfléchie par un brouillard
épais
Le commodo peut être utilisé pour désactiver
manuellement les feux de route.
Lorsque la fonction est activée, tournez
l'interrupteur d'éclairage en position (A) et
éloignez la manette de vous pour l'activer. Tirez
la manette vers vous pour désactiver la fonction.
REMARQUE : L'Auto High Beam Assist
ne fonctionne pas lorsque le commodo
est tiré à fond vers vous en position
appel de phares.
Le témoin de notification Auto High Beam
Assists'allume sur l'écran du conducteur
lorsque l'Auto High Beam Assistest active mais
que ni les feux de route ni les feux de croisement
ne sont allumés.
1.48
Les éléments suivants peuvent avoir un effet
sur le fonctionnement de l'Auto High Beam
Assist :
• De mauvaises conditions météorologiques,
par exemple, brouillard, fortes pluies, fortes
projections d'eau, neige ou verglas
• Des routes sur lesquelles la circulation en
sens inverse est partiellement masquée
par une barrière centrale
• Des usagers de la route mal éclairés, par
exemple les cyclistes
• Des routes ondulées ou avec des virages
serrés
• Zones bâties mal éclairées et zones avec
des panneaux routiers très réfléchissants
autocollants ou par un pare-brise sale,
embué ou givré
• La vue de la caméra est perturbée en raison
REMARQUE : La fonction d'Auto High
Beam Assist (Assistance feux de route
automatiques) fonctionne uniquement
à des vitesses supérieures à 57 km/h
(35 mph) et est automatiquement
désactivée à 27 km/h (16 mph).
Avant de prendre le volant
Éclairage
Feux de croisement
Feux de jour
Éclairage dyn. en virage
Votre McLaren est équipée de feux de jour et de
feux arrière qui s'allument automatiquement
lorsque vous mettez le contact, même si tous les
feux sont éteints. Les feux de position et les feux
de jour sont constitués d'un ensemble de diodes
électroluminescentes situées sous les phares.
Les feux de jour fonctionnent à une intensité
supérieure à celle des feux de position.
Feu antibrouillard arrière
AVERTISSEMENT : les feux ne se
mettent pas en marche
automatiquement en cas de
brouillard.
REMARQUE : le feu antibrouillard arrière
ne fonctionne que lorsque le contacteur
d'éclairage est en position (A) ou (2).
Lorsque les feux sont allumés, l'éclairage
dynamique en virage règle le faisceau lumineux
dans les virages afin d'améliorer l'éclairage dans
le sens de la marche.
Éclairage en mode autoroute
L'éclairage en mode autoroute améliore la portée
d'éclairage des phares lorsque la vitesse du
véhicule dépasse un seuil prédéterminé.
Appuyez sur le bouton du feu antibrouillard
arrière situé au centre du contacteur d'éclairage.
1.49
Avant de prendre le volant
Éclairage
Le voyant de notification des feux de
brouillard arrière de l'écran du conducteur
s'allume ainsi que le témoin de la commande.
Clignotants
REMARQUE : si le contacteur d'éclairage
est en position (A) et que les feux
antibrouillard arrière sont allumés, les
feux de croisement s'allument aussi,
quelles que soient les conditions
d'éclairage extérieur. Si le feu
antibrouillard arrière est éteint, les feux
de croisement ou phares s'éteignent
aussi selon les conditions d'éclairage
extérieur.
Clignotants : changement de voie
Déplacez le commodo des clignotants/phares
jusqu'à sentir une résistance pour signaler un
changement de voie sur autoroute. Le clignotant
correspondant clignote alors trois fois.
Pour plus d'informations sur l'éclairage, voir la
section Commande de l'éclairage, page 1.46.
Poussez le commodo des clignotants/phares
vers le bas (1) pour activer le clignotant gauche.
Poussez le commodo des clignotants/phares
vers le haut (2) pour activer le clignotant droit.
Le voyant de notification correspondant
clignote sur l'écran du conducteur.
Le commodo revient dans sa position d'origine
dès que le volant revient en position centrale.
1.50
L'activation du clignotant vers la gauche ou la
droite désactive l'avertissement de
franchissement de ligne dans cette direction,
pendant toute la durée de la manœuvre.
Reportez-vous à la section Guidage sur voie,
page 2.44.
Avant de prendre le volant
Éclairage
Feux de détresse
Les feux de détresse fonctionnent même si le
contact est coupé. Par sécurité, ils s'activent
automatiquement lorsqu'un airbag se déploie.
Utilisation des feux de détresse
3.
Appuyez de nouveau sur le bouton de
commande des feux de détresse pour les
éteindre.
Feux de stationnement
REMARQUE : si les feux de détresse se
sont activés automatiquement,
appuyez une seule fois sur le bouton de
commande pour les éteindre.
REMARQUE : Il est possible d'activer les
feux de stationnement uniquement
quand le contact est coupé.
1.
1.
Appuyez sur le bouton des feux de
détresse.
2.
Les témoins d'avertissement des deux
clignotants et des feux de détresse se
mettent à clignoter sur l'écran du
conducteur.
Pour activer les feux de stationnement,
poussez le commodo gauche vers le bas
pour le côté gauche et vers le haut pour le
côté droit jusqu'à sentir une résistance. Les
feux de stationnement sélectionnés
s'allument une fois le véhicule verrouillé.
1.51
Avant de prendre le volant
Éclairage
2.
Pour désactiver les feux de stationnement,
poussez le commodo gauche vers le bas
pour le côté gauche et vers le haut pour le
côté droit jusqu'à sentir une résistance. Les
feux de stationnement sélectionnés
s'éteignent.
REMARQUE : Pour activer les feux de
stationnement des deux côtés, poussez
le commodo gauche vers le bas puis vers
le haut. Pour désactiver, poussez le
commodo gauche vers le bas puis vers
le haut.
1.52
Avant de prendre le volant
Lave-glace et essuie-glaces
Essuie-glaces
Utilisation des essuie-glaces
1.
Vérifiez que le contact est mis.
2.
Déplacez le commodo d'essuie-glace en
position souhaitée.
Essuie-glace automatique
Un détecteur de pluie situé sur le pare-brise,
derrière le rétroviseur intérieur, mesure la
quantité d'eau sur le pare-brise et actionne les
essuie-glaces à la vitesse la plus appropriée.
Replacez le commodo en position (1) pour
l'arrêter.
Essuie-glace rapide
Placez le commodo d'essuie-glace en position
(4) pour faire fonctionner l'essuie-glace
rapidement.
Replacez le commodo en position (1) pour
l'arrêter.
Un seul passage
Pour l'activer, déplacez le commodo
d'essuie-glace en position d'essuie-glace
automatique (2).
L'essuie-glace s'active une fois. Sa fréquence
dépend ensuite de l'humidité du pare-brise.
1.
Essuie-glace désactivé
2.
Essuie-glace automatique
3.
Essuie-glace lent
4.
Essuie-glace rapide
REMARQUE : désactivez les
essuie-glaces par temps sec. La saleté
peut en effet provoquer une activation
inopinée de l'essuie-glace, susceptible
d'endommager les balais ou le
pare-brise.
Sélectionnez la position d'essuie-glace
automatique uniquement par temps humide ou
lorsqu'il pleut.
Pour régler la sensibilité du détecteur de pluie
(voir la section Sensibilité de l'essuie-glace, page
4.11).
Essuie-glace lent
Placez le commodo d'essuie-glace en position
(3) pour faire fonctionner l'essuie-glace
lentement.
1.53
Avant de prendre le volant
Lave-glace et essuie-glaces
Pour un seul balayage, poussez brièvement la
manette d'essuie-glace vers le bas et relâchez-la.
L'essuie-glace effectuera un seul passage
lentement, sans lave-glace.
Lave/essuie-glace
Lorsque vous relâchez le commodo, l'essuie-glace
termine son cycle et revient en position d'origine.
Après un certain temps, l'essuie-glace se remet
en marche pour essuyer tout résidu de liquide
lave-glace sur le pare-brise. Si le véhicule roule
à vitesse élevée, l'essuie-glace effectue un
balayage supplémentaire pour nettoyer le
pare-brise.
REMARQUE : La position des gicleurs de
lave-glace est réglée au cours de la
fabrication du véhicule et ne doit pas
être modifiée. En cas de problème,
contactez votre concessionnaire
McLaren.
Position hiver
Les essuie-glaces sont arrêtés en position
verticale afin de réduire le risque de dommages
au niveau des bras d'essuie-glace lors des
périodes de fortes chutes de neige et de faciliter
l'accès pour enlever la neige accumulée.
Position de service
Les essuie-glaces sont arrêtés en diagonale afin
de faciliter l'accès pour le remplacement des
balais d'essuie-glace ; consultez la section
Remplacement du balai d'essuie-glace, page
6.41.
Position normale
Positions d'origine de l'essuie-glace
Outre la position d'origine normale, il y a deux
autres positions.
Assurez-vous que le véhicule est en mode Actif.
Tirez le commodo vers vous.
Les essuie-glaces et lave-glaces se mettent à
fonctionner à faible vitesse tant que le commodo
reste tiré vers vous.
1.54
Tirez le commodo des essuie-glaces vers vous.
Les essuie-glaces prennent les positions
suivantes chaque fois que vous tirez le
commodo :
Les essuie-glaces sont arrêtés en position
horizontale, le long de la bordure inférieure du
pare-brise.
Avant de prendre le volant
Levage de la partie avant
Levage de la partie avant
AVERTISSEMENT : Si l'icône de levage
de la partie avant sur l'écran du
conducteur est orange, ou si un
message de problème de suspension
de la partie avant s'affiche sur l'écran
du conducteur, le système n'est pas
disponible. Ne conduisez pas le
véhicule à vitesse élevée et contactez
immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
La fonction de levage de la partie avant
comprend les options suivantes :
• Partie avant : levage, page 1.55
• Partie avant : abaissement, page 1.56
La fonction de levage de la partie avant vous
permet de lever ou d'abaisser la partie avant du
véhicule en fonction de sa hauteur de conduite
actuelle.
La hauteur de la partie avant ne peut être
rehaussée que si le véhicule se déplace à moins
de 50 km/h (31 mph). L'avant du véhicule
s'abaisse automatiquement au-delà de 37 mph
(60 km/h).
REMARQUE : la suspension peut être
relevée au maximum pendant de
longues périodes. Elle risque toutefois
de s'abaisser quelque peu au fil du
temps.
Si la partie avant est maintenue en position
relevée pendant une longue période, une
réinitialisation du système peut survenir au
prochain démarrage du moteur électrique afin
de rétablir une hauteur de conduite normale.
Si la fonction de levage de la partie avant est
utilisée avec le véhicule en mouvement, de légers
ajustements de la direction peuvent être perçus.
Ces symptômes sont normaux et n'affectent pas
le bon fonctionnement du véhicule.
REMARQUE : Le levage de la partie
avant n'est disponible que lorsque le
moteur ou le moteur électrique est en
marche.
Partie avant : levage
AVERTISSEMENT : Il ne faut jamais
utiliser le système de levage de la
partie avant comme cric. L'utilisation
du système de levage de la partie
avant pour accéder au dessous du
véhicule risque d'entraîner des
blessures graves.
AVERTISSEMENT : Vérifiez toujours
l'icône de levage de la partie avant
sur l'écran du conducteur, avant de
conduire votre véhicule.
REMARQUE : lorsque la hauteur de
conduite du véhicule est normale, il est
uniquement possible de lever la partie
avant du véhicule.
REMARQUE : Le levage de la partie
avant est retardé en cas de sollicitation
excessive du volant.
REMARQUE : La fonction de levage de
la partie avant n'est pas disponible si le
mode de démarrage est actif.
1.55
Avant de prendre le volant
Levage de la partie avant
Pour passer d'une opération de levage à un
abaissement, appuyez sur le bouton du tableau
de bord. La partie avant commence à s'abaisser ;
l'icône affichée sur l'écran du conducteur
confirme le changement.
Lorsque la partie avant est complètement
relevée, un signal sonore de confirmation
retentit et l'icône de levage de la partie avant
s'allume sur l'écran du conducteur tandis que la
partie avant reste relevée.
Partie avant : abaissement
Pour lever la partie avant du véhicule, appuyez
sur le bouton du tableau de bord.
Le changement de hauteur de conduite
de la partie avant est confirmé par un
signal sonore croissant et l'icône de levage de la
partie avant clignote sur l'écran du conducteur.
Si le moteur ou le moteur électrique est coupé
alors qu'une opération de levage de la partie
avant est en cours, le système interrompt
l'opération. Cette dernière reprend uniquement
lorsque le moteur ou le moteur électrique est
remis en route.
1.56
AVERTISSEMENT : Vérifiez toujours
l'icône de levage de la partie avant
sur l'écran du conducteur, avant de
conduire votre véhicule.
REMARQUE : Pour abaisser la partie
avant à l'arrêt, le moteur ou le moteur
électrique doit être allumé.
REMARQUE : lorsque la partie avant est
relevée, la seule option possible est de
l'abaisser.
REMARQUE : Ne conduisez pas le
véhicule à vitesse élevée pendant
l'abaissement de la partie avant. Si la
partie avant commence à s'abaisser
automatiquement, un signal sonore
décroissant retentit.
Pour abaisser la partie avant du véhicule,
appuyez sur le bouton du tableau de bord.
Le changement de hauteur de conduite
de la partie avant est confirmé par un
signal sonore décroissant et l'icône
d'abaissement de la partie avant clignote sur
l'écran du conducteur.
Pour passer d'une opération d'abaissement à un
levage, appuyez sur le bouton du tableau de bord.
La partie avant commence à se relever ; l'icône
affichée sur l'écran du conducteur confirme le
changement.
Avant de prendre le volant
Levage de la partie avant
Lorsque la partie avant est abaissée, un signal
sonore de confirmation retentit et l'icône
d'abaissement du véhicule s'éteint sur l'écran du
conducteur.
1.57
Commandes de conduite
TOC2
Démarrage et conduite..........................................................2.04
État électrique du véhicule...........................................................................2.04
Mise du contact..................................................................................................2.05
Instruments et témoins d'avertissement...............................................2.05
Positions de la boîte de vitesses SSG.......................................................2.07
Frein de stationnement.................................................................................2.08
Pédale de frein...................................................................................................2.09
Démarrage et arrêt du véhicule..................................................................2.10
Conduite................................................................................................................2.13
Contrôle de la température d'échappement..........................................2.15
Détecteurs d'obstacles/aide au stationnement..................................2.16
Caméra de recul..................................................................................................2.17
Assistance au stationnement 360............................................................2.19
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift
Gearbox)..................................................................................2.21
Présentation........................................................................................................2.21
Positions de la boîte de vitesses.................................................................2.21
Position de la pédale d'accélérateur..........................................................2.23
Mode manuel/automatique..........................................................................2.23
Contrôle du comportement routier et de la transmission..2.27
Contrôle du comportement routier...........................................................2.27
Contrôle de la transmission..........................................................................2.28
Mode de restauration......................................................................................2.30
Systèmes de sécurité de conduite........................................2.31
Présentation........................................................................................................2.31
Système antiblocage des roues (ABS)......................................................2.31
Assistance au freinage d'urgence..............................................................2.32
Fonction « frein sec »......................................................................................2.32
Aide au démarrage en côte...........................................................................2.33
Différentiel électronique...............................................................................2.33
Pré-freinage électronique.............................................................................2.33
Contrôle électronique de stabilité (ESC).................................................2.34
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)....................2.36
Assistance à la conduite.................................................................................2.41
Commande de lancement......................................................2.49
Présentation.......................................................................................................2.49
Utilisation de la commande de lancement.............................................2.50
Démarrage avec patinage des roues....................................2.53
Présentation........................................................................................................2.53
À l'aide du rouet, éloignez-vous..................................................................2.54
Régulateur de vitesse............................................................2.55
Présentation........................................................................................................2.55
Utilisation du régulateur de vitesse..........................................................2.55
Annulation du régulateur de vitesse........................................................2.56
Augmentation de la vitesse définie par le régulateur.......................2.57
Réduction de la vitesse définie par le régulateur...............................2.58
Réactivation d'une vitesse mémorisée....................................................2.58
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC).................................2.59
Présentation.......................................................................................................2.59
Utilisation du régulateur de vitesse adaptatif (ACC).........................2.60
Limiteur de vitesse actif (ASL)..............................................2.65
Réglage d'une limite de vitesse supérieure...........................................2.65
Annulation du limiteur de vitesse actif (ASL).......................................2.66
2.01
Commandes de conduite
Rodage.....................................................................................2.67
Rodage...................................................................................................................2.67
Conduite normale / sur route......................................................................2.68
Conduite sur piste.............................................................................................2.68
Appoint de carburant.............................................................2.69
Plein de carburant.............................................................................................2.69
Carburant recommandé..................................................................................2.71
Conduite en hiver...................................................................2.72
Conduite en hiver..............................................................................................2.72
2.02
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
État électrique du véhicule
Le véhicule accède à l'un des états suivants.
REMARQUE : le moteur peut démarrer
à partir de n'importe lequel des états
suivants, hormis l'état Verrouillé. Si le
véhicule est en mode de veille, appuyez
sur le bouton START/STOP
(démarrage/arrêt) pendant plus de
2 secondes.
Actif
Lorsque le véhicule est en mode Veille, il passe
au mode Actif après ouverture d'une portière ou
activation du bouton START/STOP
(démarrage/arrêt).
Si la batterie HT est en cours de charge, l'état de
charge s'affiche également.
En l'absence d'activité, au bout de 60 secondes,
le véhicule revient en mode Veille.
Contact
REMARQUE : si le véhicule détecte que
la charge de la batterie devient trop
faible, il adopte le mode Actif pour
conserver l'énergie. Le mode Contact
est inaccessible, mais Lanceur reste
disponible. Cela permet au moteur de
démarrer afin que la charge de la
batterie haute tension (HT) puisse
commencer.
Verrouillé
Le véhicule est verrouillé en mode basse
puissance.
Veille
Le véhicule est déverrouillé en mode basse
puissance.
2.04
REMARQUE : l'entrée de confort ne
s'affiche sur l'écran d'accueil que s'il a
été activé dans les paramètres ;
consultez la section Entrée/Sortie
facile, page 4.11.
Lorsque le véhicule et en mode Actif, il passe en
mode Accessoire après activation du bouton
START/STOP (démarrage/arrêt).
Les commandes des vitres et du chauffage/de
la climatisation peuvent être actionnées. Les
menus de l'écran du conducteur et du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) sont
disponibles.
L'écran d'accueil affiche l'heure, la température
extérieure, le kilométrage, le niveau de la batterie
12 V, le niveau de la batterie HT, la jauge de
carburant, les modes de groupe motopropulseur
et de tenue de route sélectionnés ainsi que
l'entrée de confort sur l'écran du conducteur.
REMARQUE : une fois le contact mis, le
véhicule reste dans ce mode. Sachez
toutefois que les batteries risquent de
se décharger.
Démarrage du moteur
Reportez-vous à la section Démarrage et arrêt
du véhicule, page 2.10.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Mise du contact
Instruments et témoins
d'avertissement
Les témoins d'avertissement peuvent être
divisés en plusieurs catégories, en fonction de
leur couleur.
• Un témoin d'avertissement ROUGE ou
ORANGE indique qu'un défaut a été détecté.
Un défaut indiqué par une lumière ROUGE
est plus important qu'un défaut de couleur
ORANGE.
• Un voyant de notification BLEU ou VERT
3.
1.
Assurez-vous que la télécommande de clé
se trouve dans le véhicule.
2.
Pour mettre le contact sans démarrer le
véhicule, appuyez sur le bouton
START/STOP (démarrage/arrêt) sans
appuyer sur la pédale de frein.
REMARQUE : si le véhicule est en mode
actif, appuyez deux fois sur le bouton
START/STOP (démarrage/arrêt) tout en
relâchant la pédale de frein.
Le contact est mis, les jauges de
température d'huile, d'eau et de carburant
s'activent et plusieurs témoins
d'avertissement s'allument à des fins
d'autotest. L'écran du conducteur s'allume
complètement.
indique qu'un système ou un équipement
est activé et fonctionne.
Témoins d'avertissement
Système de contrôle de la pression des
pneus (TPMS), page 2.36
Ceintures de sécurité, page 1.33
Feu antibrouillard arrière, page 1.49
Système de retenue supplémentaire
(SRS), page 1.35
2.05
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Contrôle électronique de stabilité (ESC),
page 2.34
Guidage sur voie, page 2.44
Témoin d'avertissement du moteur, page
2.14
Témoin d'avertissement de liquide de
refroidissement moteur chaud. S'il
s'allume, arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect des
règles de sécurité et contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren.
Frein de stationnement, page 2.08
Témoin d'avertissement d'absence de
charge. S'il s'allume, arrêtez le véhicule
le plus rapidement possible dans le
respect des règles de sécurité et
contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
Témoin d'avertissement de basse
pression d'huile. S'il s'allume, arrêtez le
véhicule le plus rapidement possible dans
le respect des règles de sécurité et
contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
Témoin d'avertissement de défaillance
du système de contrôle électronique de
stabilité (ESC). S'il s'allume, adaptez vote
style de conduite pendant toute la durée
de la panne. Contactez votre
concessionnaire McLaren.
Système antiblocage des roues (ABS),
page 2.31
Pédale de frein, page 2.09
Témoin d'avertissement de niveau de
carburant bas. Ce témoin s'allume quand
il ne reste que 10 % de carburant : faites
le plein dès que possible. See Plein de
carburant, page 2.69
2.06
Témoin d'avertissement de niveau de
carburant bas. Ce témoin s'allume quand
il ne reste que 5 % de carburant : faites
le plein dès que possible. See Plein de
carburant, page 2.69
Témoin d'avertissement de panne
générique. Un message s'affiche sur
l'écran du conducteur quand le témoin
est allumé. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect des
règles de sécurité et contactez
immédiatement un concessionnaire
McLaren.
Témoin de mise en garde de panne
générique. Un message s'affiche sur
l'écran du conducteur quand le témoin
est allumé. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect des
règles de sécurité et contactez
immédiatement un concessionnaire
McLaren.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Voyants de notification
Clignotants, page 1.50
Auto High Beam Assist (Assistance feux
de route automatiques), page 1.47
Feux de route, page 1.47
Auto High Beam Assist (Assistance feux
de route automatiques), page 1.47
Commande de l'éclairage, page 1.46
Auto High Beam Assist (Assistance feux
de route automatiques), page 1.47
Commande de l'éclairage, page 1.46
Présentation de l'écran du conducteur
L'écran du conducteur est dynamique et le
contenu affiché peut être configuré pour inclure
différentes informations et fonctions. Le menu
du carrousel gauche est configuré à l'aide du
commodo gauche ; consultez la section Menu du
carrousel, page 3.06.
L'écran du conducteur propose différentes
dispositions conçues pour prendre en charge les
modes de tenue de route et de groupe
motopropulseur sélectionnés ; consultez la
section Fenêtre d'affichage, page 3.24. Il est
possible de masquer les contenus non essentiels
en appuyant sur le commodo gauche et en le
maintenant vers l'avant pour activer le mode
Stealth (Furtif).
Positions de la boîte de vitesses SSG
La boîte de vitesses peut fonctionner en mode
automatique ou manuel. À moins que le
conducteur ne choisisse le mode manuel, c'est
le mode automatique qui est sélectionné.
Reportez-vous à Positions de la boîte de vitesses,
page 2.21 et Mode manuel/automatique, page
2.23. Lorsque le mode manuel est actif, le
changement de vitesse se fait via les palettes
de changement de vitesse (voir la section
Palettes de changement de vitesse, page 2.25).
Pour plus de détails sur le écran du conducteur
reportez-vous à la section Instruments, page
3.01.
Clignotants, page 1.50
2.07
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Frein de stationnement
Utilisation du frein de stationnement
REMARQUE : en cas de stationnement
sur une pente très descendante,
tournez les roues avant en direction du
trottoir. En cas de stationnement sur
une pente ascendante, tournez les
roues avant dans la direction opposée
au trottoir.
État du frein de stationnement
Si le témoin d'état Frein de stationnement
activé clignote, le
verrouillage/déverrouillage du frein de
stationnement a échoué. Pour résoudre ce
problème, verrouillez/déverrouillez à nouveau
le frein de stationnement. Reportez-vous à la
section Utilisation du frein de stationnement,
page 2.08.
Pour serrer le frein de stationnement, tirez le
contacteur vers l'extérieur : le témoin d'état
rouge de frein de stationnement activé s'allume
sur l'écran du conducteur.
REMARQUE : le frein de stationnement
de votre véhicule est électronique ; un
léger appui sur la commande est
nécessaire pour engager ou désengager
le frein de stationnement.
2.08
Pour desserrer le frein de stationnement,
maintenez la pédale de frein enfoncée et
poussez le contacteur de frein de stationnement
vers l'intérieur : le témoin d'état rouge de frein
de stationnement activé s'éteint sur l'écran du
conducteur.
AVERTISSEMENT : si vous relâchez
manuellement le frein de
stationnement, le véhicule peut se
mettre à avancer.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
REMARQUE : si le frein de
stationnement n'est pas relâché
manuellement, il se relâche
automatiquement quand le véhicule
commence à se déplacer vers l'avant ou
vers l'arrière, lorsque les conditions
suivantes sont réunies :
• la portière conducteur est fermée ;
• la ceinture de sécurité du conducteur
est bouclée.
REMARQUE : si le frein de
stationnement n'est pas activé
manuellement, il s'engage
automatiquement dès que le moteur
est coupé.
REMARQUE : il est possible de
désengager le frein de stationnement
uniquement lorsque le contact est mis.
Le frein de stationnement peut être
appliqué dans tous les états d'allumage,
y compris lorsque le véhicule est à l'état
de veille.
REMARQUE : si le frein au pied est
entièrement défectueux, le frein de
stationnement peut être engagé pour
ralentir le véhicule lorsque celui-ci est
en mouvement.
REMARQUE : si le frein de
stationnement ne peut pas être
désengagé en raison d'une panne
électrique ou de la décharge de la
batterie, reportez-vous à la section
Comment dépanner le véhicule avec
une batterie 12 V ou HT déchargée,
page 6.18 et contactez votre
concessionnaire McLaren.
REMARQUE : si le frein de
stationnement ne peut pas être engagé
en raison d'une panne électrique ou de
la décharge de la batterie, utilisez la cale
fournie pour vous assurer que le
véhicule reste à l'arrêt. Consultez les
sections Cale de roue, page 6.17 et
Comment dépanner le véhicule avec
une batterie 12 V ou HT déchargée,
page 6.18 et contactez votre
concessionnaire McLaren.
Pédale de frein
AVERTISSEMENT : ne laissez traîner
aucun objet sur le plancher du
conducteur. Assurez-vous que les
tapis sont correctement fixés et
n'obstruent pas le fonctionnement
des pédales.
Si des objets venaient à se coincer
dans les pédales, vous risqueriez de
ne plus pouvoir ni freiner ni accélérer
et d'avoir un accident.
AVERTISSEMENT : lorsque vous
conduisez, ne gardez pas le pied sur
la pédale de frein. Ceci risque en effet
de provoquer la surchauffe des freins
et leur usure prématurée.
AVERTISSEMENT : si le témoin
d'avertissement des freins s'allume
alors que le véhicule roule, arrêtez le
véhicule le plus rapidement possible
dans le respect des règles de sécurité
et contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
2.09
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Disques et plaquettes de frein
Démarrage et arrêt du véhicule
AVERTISSEMENT : les plaquettes de
frein neuves nécessitent une période
de rodage. Pendant les
1 000 premiers kilomètres
(625 miles), évitez les situations
nécessitant un freinage puissant.
AVERTISSEMENT : Ne faites jamais
tourner le moteur quand le véhicule
est dans un espace clos. Les fumées
d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone toxique.
L'inhalation des fumées
d'échappement peut entraîner une
perte de connaissance et la mort.
L'usure des disques et des plaquettes de frein
dépend du style et des conditions de conduite.
Témoin d'avertissement des freins
Le témoin d'avertissement des freins
s'allume au moment où le contact est mis
à des fins de test. Si le témoin d'avertissement
des freins s'allume à tout autre moment, c'est
qu'un défaut s'est produit. Arrêtez le véhicule le
plus rapidement possible dans le respect des
règles de sécurité et contactez immédiatement
votre concessionnaire McLaren.
REMARQUE : N'appuyez pas sur la
pédale d'accélérateur lors du démarrage
du moteur.
Démarrage du véhicule
1.
Assurez-vous que la clé est dans le véhicule.
2.
Appuyez sur la pédale de frein, appuyez sur
le bouton START/STOP (démarrage/arrêt)
et relâchez-le : le véhicule démarre.
Démarrage en mode Électrique
Lors du démarrage, le véhicule est réglé par
défaut sur le mode de groupe motopropulseur
Électrique et sur le mode de tenue de route
Comfort.
Enfoncez la pédale de frein et appuyez sur le
bouton START/STOP (démarrage/arrêt). Le
témoin READY (PRÊT) sur l'écran du conducteur
indique que l'alimentation électrique est
disponible.
2.10
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
• Pour réchauffer les catalyseurs afin de
favoriser l'utilisation efficace du
moteur.
• La température du liquide de
refroidissement moteur est trop basse
ou trop élevée.
• Le moteur n'a pas tourné depuis plus de
22 jours.
• Le moteur n'a pas tourné assez
longtemps après le démarrage initial.
• Après avoir fait l'appoint en carburant
pour purger les vapeurs de carburant.
REMARQUE : Avec le véhicule en mode
Électrique, le moteur peut démarrer
dans certaines conditions :
• La vitesse du véhicule dépasse environ
75 mph (120 km/h).
• La température de l'huile de
transmission est trop élevée.
• Le véhicule monte une forte pente.
• Une défaillance de la transmission se
produit.
Si le moteur commence à réchauffer les
catalyseurs, CONDITIONING ENGINE s’affiche sur
l’écran du conducteur.
Si le moteur effectue un démarrage à froid, le
moteur entraînera les roues une fois les
catalyseurs chauds. Cependant, le couple est
limité à celui fourni par le moteur électrique et
le niveau de la batterie HT est maintenu. Un
message s'affiche pour vous recommander de
changer de mode de groupe motopropulseur.
Le passage à un autre mode de groupe
motopropulseur permet d'accéder à la puissance
hybride combinée du véhicule et de charger la
batterie HT.
• La batterie HT est déchargée.
• La température de la batterie HT est
trop basse ou trop élevée.
2.11
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Démarrage en mode hybride
En fonction de diverses conditions, telles que la
puissance du papillon des gaz, le niveau de
charge de la batterie haute tension (HT), la
température du catalyseur, etc., le véhicule
fonctionne dans l'un des modes hybrides
suivants :
Hybride en
série
Hybride
parallèle
Le véhicule est entraîné par le
moteur électrique, la puissance
du moteur étant utilisée pour la
production d'électricité.
Le véhicule est entraîné à la fois
par le moteur thermique et par le
moteur électrique.
Pour démarrer le véhicule en mode hybride :
1.
Appuyez sur le bouton START/STOP
(démarrage/arrêt) sans appuyer sur la
pédale de frein.
2.
Sélectionnez le mode de groupe
motopropulseur souhaité à l'aide de la
commande de groupe motopropulseur.
Reportez-vous à la section Contrôle de la
transmission, page 2.28.
2.12
3.
Enfoncez la pédale de frein et appuyez sur
le bouton START/STOP (démarrage/arrêt).
REMARQUE : le moteur démarre et
réchauffe les catalyseurs. Pendant
cette période :
• L'entraînement est assuré par le moteur
électrique uniquement. Le moteur ne
fournit pas de puissance ou ne répond
pas aux commandes du papillon des gaz.
• La transmission reste en mode
automatique.
• Le tachymètre reste au ralenti.
Dans cet état, la barre de progression apparaît
sur l'indicateur de mode de groupe
motopropulseur et le message CONDITIONING
ENGINE s'affiche sur l'écran du conducteur.
Pour que le véhicule bénéficie au démarrage d'un
couple maximal et d'une réponse immédiate au
papillon des gaz, le moteur doit être encore
chaud suite à la dernière utilisation.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Arrêt du véhicule
1.
Enfoncez la pédale de frein.
2.
Passez au point mort.
REMARQUE : Le frein de stationnement
s'engage automatiquement dès l'arrêt
du moteur. L'engagement automatique
peut être désactivé en plaçant le
contacteur de frein de stationnement
en position Arrêt tout en ouvrant la
portière conducteur.
Conduite
Conduite
AVERTISSEMENT : Ne coupez jamais
le moteur du véhicule pendant que
vous conduisez, car la direction et le
frein au pied ne seraient plus
assistés. Vous auriez besoin de faire
plus d'efforts pour diriger et freiner
le véhicule et risqueriez d'en perdre
le contrôle et de provoquer un
accident.
AVERTISSEMENT : Ne prenez des
départs agressifs que dans des
conditions de sécurité maximale et
sans enfreindre le code de la route.
3.
Appuyez sur le bouton START/STOP
(démarrage/arrêt). Le moteur s'arrête et le
véhicule passe à l'état Actif. Reportez-vous
à État électrique du véhicule, page 2.04.
L'antidémarrage est activé.
REMARQUE : Ne conduisez pas à un
régime élevé tant que le moteur n'a pas
atteint sa température de
fonctionnement normale.
REMARQUE : Les portières se
verrouillent dès que le véhicule atteint
une vitesse d'environ 9 mph (15 km/h).
Le verrouillage automatique peut être
réglé sur l'écran central. Reportez-vous
à Verrouillage de porte automatique,
page 4.15.
2.13
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
REMARQUE : Lors des manœuvres de
stationnement, la direction assistée
pourrait s'avérer un peu plus raide. Ceci
est normal et prévu pour protéger le
système de direction de la surchauffe.
AVERTISSEMENT : Si vous relâchez
manuellement le frein de
stationnement, le véhicule peut se
mettre à avancer.
REMARQUE : Si le frein de
stationnement n'est pas relâché
manuellement, il se relâche
automatiquement quand le véhicule
commence à se déplacer vers l'avant ou
vers l'arrière, lorsque les conditions
suivantes sont réunies :
• toutes les portes sont fermées ;
REMARQUE : Lors d'un démarrage à
froid, le changement de vitesse s'opère
à un régime moteur plus élevé. Le pot
catalytique atteint alors sa température
de fonctionnement plus vite et réduit
les émissions du moteur.
1.
2.
3.
2.14
Une fois le moteur en marche ou le moteur
électrique activé, appuyez sur la pédale de
frein et maintenez-la enfoncée.
Sélectionnez la marche avant ou arrière, ou
commencez à passer à une vitesse
supérieure en actionnant les palettes de
changement de vitesse. Pour plus
d'informations, reportez-vous aux sections
Palettes de changement de vitesse, page
2.25 et Positions de la boîte de vitesses,
page 2.21.
Gardez la pédale de frein enfoncée et
relâchez le contacteur du frein de
stationnement. Le témoin d'état rouge
s'éteint sur l'écran du conducteur.
• la ceinture de sécurité du
conducteur est bouclée.
4.
Appuyez doucement sur la pédale
d'accélérateur.
Témoin d'avertissement du moteur
Le témoin d'avertissement du moteur
s'allume au moment où le contact est mis
et s'éteint dès que le moteur a démarré, à
condition qu'aucun défaut ne survienne.
Si le témoin s'allume pendant la conduite et si le
message « Engine System
Malfunction » (« Dysfonctionnement du système
du moteur ») apparaît sur l'écran du conducteur,
cela signifie qu'un défaut de gestion du moteur
a été détecté et risque d'en réduire les
performances. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect des règles
de sécurité et contactez votre concessionnaire
McLaren.
Si le témoin d'avertissement du moteur clignote,
cela indique un raté du moteur susceptible
d'endommager les convertisseurs catalytiques.
Réduisez le régime moteur et la charge jusqu'à
ce que le témoin d'avertissement cesse de
clignoter et poursuivez le trajet à vitesse
modérée. Contactez votre concessionnaire
McLaren dans les meilleurs délais.
Mode d'urgence Limphome
Le mode d'urgence Limphome s'active
automatiquement lorsque les systèmes du
véhicule détectent un défaut susceptible de
causer des dommages tant que les performances
du système ou du véhicule ne sont pas limitées.
Faites preuve de prudence lorsque vous
conduisez avec ce mode activé. Contactez votre
concessionnaire McLaren immédiatement.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Conduite économique
Pour réaliser des économies de carburant, il
convient de suivre les conseils suivants :
• Accélérez progressivement après le
démarrage.
• En mode manuel, évitez de trop augmenter
le régime moteur en passant à une vitesse
supérieure dès que possible.
L'indicateur de changement de
rapport (GSI) s'allume lorsqu'un
passage à la vitesse supérieure
pourrait maintenir une économie
optimale.
REMARQUE : Disponible dans certains
pays uniquement, consultez votre
concessionnaire McLaren.
• Évitez de mettre le moteur en surrégime.
• Coupez la climatisation lorsqu'elle est
inutile.
• Évitez les trajets impliquant des
Contrôle de la température
d'échappement
Le véhicule surveille en continu les températures
d'échappement pour protéger les pots
catalytiques des dommages causés par une
surchauffe.
Si des températures d'échappement excessives
sont mesurées, un avertissement s'affiche sur
l'écran du conducteur.
La vitesse du véhicule doit être réduite dès que
ce message est observé. Abstenez-vous
d'effectuer des manœuvres à régime élevé et
exerçant une forte charge sur le moteur (pleins
gaz) pour permettre à l'échappement de refroidir.
Le message reste affiché jusqu'à ce que la
température soit réduite.
Si la température de l'échappement reste à un
niveau excessif, un deuxième avertissement
s'affiche et le mode d'urgence Limphome est
activé. La performance du moteur reste limitée
jusqu'au redémarrage du véhicule.
REMARQUE : les avertissements de
surchauffe du pot catalytique ne sont
pas susceptibles d'être observés
pendant la conduite normale et sont le
résultat de conditions de
fonctionnement extrêmes. Par
exemple, des températures
d'échappement élevées peuvent être
causées par une conduite sur circuit
prolongée, maintenant un régime
moteur élevé sur de longues durées, et
des modifications soudaines et
répétées de la sollicitation du papillon
des gaz.
REMARQUE : des températures
d'échappement élevées peuvent
endommager les pots catalytiques et
doivent être évitées par une conduite
prudente.
Si les avertissements persistent, contactez votre
concessionnaire McLaren.
démarrages et des arrêts fréquents.
• Assurez-vous que votre style de conduite
correspond à l'état des routes et aux
conditions de trafic ; procédez à des
accélérations et des freinages progressifs.
2.15
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement
Les haut-parleurs du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) émettent
des tonalités localisées pour indiquer
l'emplacement des obstructions. Si plusieurs
objets sont détectés, plusieurs haut-parleurs
s'activent pour indiquer leur emplacement.
Les détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement avant sont activés
automatiquement dès que le moteur tourne et
que la marche avant est sélectionnée. Les
détecteurs d'obstacles/aide au stationnement
arrière s'activent quant à eux automatiquement
lorsque la marche arrière est enclenchée. La
lumière autour du bouton des détecteurs
d'obstacles / aide au stationnement s'allume en
orange pour indiquer que ceux-ci sont actifs.
Les détecteurs d'obstacles avertissent le
conducteur de chaque obstacle au cours d'une
manœuvre à basse vitesse. Ce système est
composé de quatre capteurs à ultrasons situés
sur le pare-chocs avant et de quatre capteurs à
ultrasons situés sur le pare-chocs arrière.
2.16
Les détecteurs d'obstacles / aide au
stationnement avant peuvent être activés
lorsque le véhicule est au point mort et que le
système est activé manuellement.
Les capteurs centraux situés sur le pare-chocs
avant ont une portée d'environ 1 m (3 pieds). Les
capteurs centraux du pare-chocs arrière ont,
quant à eux, une portée d'environ 1,5 m (5 pieds).
Un signal sonore intermittent retentit lorsqu'un
obstacle est détecté dans cette plage. Plus le
véhicule se rapproche d'un obstacle, plus la
fréquence du signal sonore augmente. Lorsque
la distance entre l'obstacle et les capteurs est
inférieure à environ 40 cm (1 pied 6 pouces), le
signal sonore devient continu.
AVERTISSEMENT : Les détecteurs
d'obstacles / aide au stationnement
peuvent ne pas détecter les sujets
mobiles, comme les enfants ou les
animaux, avant qu'ils ne soient
dangereusement proches.
Manœuvrez toujours avec
précaution, utilisez toujours les
rétroviseurs et tournez la tête pour
regarder derrière vous.
REMARQUE : Les détecteurs d'obstacles
/ aide au stationnement sont fournis à
titre d'assistance uniquement et ne
sont pas destinés à remplacer les
contrôles visuels du conducteur lors des
manœuvres. Les capteurs de
stationnement risquent de ne pas
détecter certains obstacles, tels que les
poteaux étroits ou les petits obstacles
à proximité du sol tels que les bordures
de trottoir.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
L'aide au stationnement arrière se désactive
automatiquement lorsque la marche arrière est
désélectionnée. Les détecteurs d'obstacles / aide
au stationnement avant s'éteignent
automatiquement dès que la vitesse du véhicule
dépasse 16 mph (26 km/h) et que la marche
avant est sélectionnée. Si les détecteurs
d'obstacles / aide au stationnement ont été
actionnés manuellement en appuyant sur le
centre du bouton, les capteurs avant
redeviennent actifs dès que la vitesse du
véhicule redescend à 12 mph (20 km/h).
Les détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement peuvent être désactivés
manuellement en appuyant sur le centre du
bouton et en le maintenant enfoncé. Pour
supprimer la vue de proximité du capteur de
stationnement de l'écran tactile de la console
centrale d'infodivertissement, appuyez sur le
centre du bouton en position de marche avant
ou de point mort. Les détecteurs d'obstacles /
aide au stationnement ne peuvent pas être
éteints manuellement quand la marche arrière
est sélectionnée. Lorsqu'ils sont manuellement
désactivés, le témoin autour du bouton s'éteint.
Si le système est éteint manuellement, les
détecteurs avant et arrière s'activent lorsque la
marche arrière est sélectionnée et restent actifs
jusqu'à ce que la marche avant ou le point mort
soient à nouveau sélectionnés.
Caméra de recul
Si un défaut est détecté, le système est
désactivé et un message s'affiche sur l'écran du
conducteur tandis que le témoin du bouton du
capteur de stationnement clignote. Si les
capteurs sont masqués par de la saleté, du givre
ou de la neige, nettoyez-les. Si le problème
persiste, contactez votre concessionnaire
McLaren.
La caméra de recul est placée au centre du
pare-chocs arrière.
2.17
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
REMARQUE : La caméra de recul est
fournie à titre d'assistance uniquement
et n'est pas destinée à remplacer les
contrôles visuels du conducteur lors des
manœuvres. Selon la lumière extérieure
ou les conditions climatiques, il se peut
que certains obstacles n'apparaissent
pas à l'écran.
La transmission vidéo apparaît en direct sur
l'écran du conducteur quand la fonction est
activée.
REMARQUE : Si la transmission vidéo est
floue, nettoyez soigneusement
l'objectif avec de l'eau et un chiffon
doux.
Des indications sont données dans la
transmission vidéo en direct afin de matérialiser
la distance entre les objets visibles et l'arrière du
véhicule. Ces indications peuvent être activées
ou désactivées via les réglages d'« Assistance » ;
consultez la section Stationnement, page 4.12.
2.18
La caméra de recul s'active automatiquement
lorsque la marche arrière est sélectionnée et se
désactive automatiquement 10 secondes après
qu'une vitesse de marche avant a été
sélectionnée, immédiatement après si le véhicule
roule à plus de 10 km/h (6 mph) en marche avant
ou après que le véhicule a parcouru 10 m (3 pieds
et 3 pouces).
Lorsque le Rear Cross Traffic Alert (RCTA) est
activé, un indicateur rouge s'affichera sur la
transmission vidéo de la Rear View Camera (RVC)
sur le écran du conducteur, indiquant qu'il existe
un danger potentiel s'approchant du véhicule par
la gauche (1) et/ou la droite (2).
Voir la section Alerte de circulation transversale
arrière, page 2.47 pour plus d'informations.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
7.
Assistance au stationnement 360
Vue détaillée de la caméra avant, affichée
en plus de la vue principale (1) ou (2).
REMARQUE : si la transmission vidéo est
floue, nettoyez soigneusement les
objectifs de la caméra avec de l'eau et
un chiffon doux.
L'Assistance au stationnement 360 est activée
lorsque la marche arrière est sélectionnée. La
lumière autour du bouton des détecteurs
d'obstacles/aide au stationnement s'allume en
orange pour indiquer que l'Assistance au
stationnement 360 et les détecteurs
d'obstacles/aide au stationnement sont actifs.
Les caméras de l'Assistance au stationnement
360 sont montées sous chaque rétroviseur
extérieur et au centre des pare-chocs avant et
arrière.
L'Assistance au stationnement 360 permet
d'afficher une vidéo en direct sur l'écran tactile
de la console centrale d'infodivertissement
montrant une vue à 360 degrés autour du
véhicule.
1.
Vue de la vidéo 360 uniquement.
2.
Vue de la vidéo 360 combinée à la vue du
capteur de stationnement.
3.
Vue des détecteurs d'obstacles
uniquement.
4.
Activez et désactivez le son du capteur de
stationnement.
5.
Vue détaillée de la caméra droite, affichée
en plus de la vue principale (1) ou (2).
6.
Vue détaillée de la caméra gauche, affichée
en plus de la vue principale (1) ou (2).
L'affichage visuel de l'Assistance au
stationnement 360 peut être activé et désactivé
manuellement par simple pression sur le bouton
des détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement. Une pression prolongée sur le
bouton permet de désactiver le système et les
quatre détecteurs d'obstacles / aide au
stationnement avant. Lorsqu'ils sont désactivés,
le témoin autour du bouton s'éteint.
2.19
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
REMARQUE : Si les rétroviseurs
extérieurs sont rabattus ou si les portes
sont ouvertes, l'Assistance au
stationnement 360 n'est pas activée et
l'option de l'écran tactile de la console
centrale d'infodivertissement est
grisée.
REMARQUE : L'Assistance au
stationnement 360 est fournie à titre
de guidage uniquement et n'est pas
destinée à remplacer les contrôles
visuels du conducteur lors des
manœuvres.
Si l'Assistance au stationnement 360 est éteinte
manuellement, elle s'active à nouveau lorsque
la marche arrière est sélectionnée et reste active
jusqu'à ce que la marche avant ou le point mort
soient à nouveau sélectionnés. Elle peut
également être réactivée par simple pression sur
le bouton des détecteurs d'obstacles / aide au
stationnement.
Lorsque Rear Cross Traffic Alert (RCTA) est actif,
un indicateur rouge s’affichera sur la
transmission vidéo duAssistance au
stationnement 360, montrant le danger
potentiel approchant du véhicule par la gauche
(1) et/ou la droite (2).
Si le système RCTA détecte un danger potentiel
alors que le véhicule recule, le témoin rouge sera
accompagné d'une tonalité d'avertissement
sonore.
Voir la section Alerte de circulation transversale
arrière, page 2.47 pour plus d'informations.
2.20
Commandes de conduite
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox)
Présentation
La boîte de vitesses à double embrayage SSG
(Seamless Shift Gearbox) est une boîte 8 vitesses
à double embrayage fonctionnant en mode
automatique ou manuel.
Évitez tout patinage prolongé des roues
arrière lorsque vous conduisez sur des
surfaces glissantes, pour ne pas
endommager le groupe
motopropulseur.
Positions de la boîte de vitesses
À moins que le conducteur ne choisisse le mode
manuel, c'est le mode automatique qui est
sélectionné (voir la section Mode
manuel/automatique, page 2.23).
En mode automatique, la boîte de vitesses
optimise automatiquement les changements de
rapport pour s'adapter à votre style de conduite
en sélectionnant le rapport le mieux adapté en
fonction des facteurs suivants :
• Mode de transmission.
Reportez-vous à la section Contrôle de la
transmission, page 2.28.
• Position de la pédale d'accélérateur, page
2.23.
• La vitesse du véhicule.
• L'effort de freinage.
REMARQUE : Laissez le moteur et la
boîte de vitesses chauffer avant de
rouler à des régimes élevés et avec de
fortes charges.
Appuyez sur l'un des boutons de position de la
boîte de vitesses.
REMARQUE : la lettre sur chaque bouton
s'éclaire pour indiquer si le véhicule est
en position Conduite (D), Point mort (N)
ou Marche arrière (R).
Conduite
Les huit vitesses de marche avant sont
disponibles. À moins que le mode manuel
n'ait été sélectionné, les changements de vitesse
sont automatiques.
2.21
Commandes de conduite
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox)
Lorsque le mode de conduite est sélectionné et
les freins relâchés, le véhicule commence à rouler
lentement sans que vous ayez à utiliser la pédale
d'accélérateur. Ceci est particulièrement utile
lors des manœuvres de stationnement et du
déplacement dans les bouchons.
Point mort
Aucune vitesse n'est engagée. Le fait de
relâcher les freins permet au véhicule de
se déplacer librement, par exemple en cas de
remorquage. Pour plus d'informations sur
l'utilisation du point mort pour le remorquage,
reportez-vous à la section Remorquage pour
dépannage, page 6.56.
Il est possible de sélectionner le point mort,
quelle que soit la vitesse de conduite, en
appuyant sur le bouton N. Une pression sur le
bouton D ou le passage à un rapport supérieur à
l'aide des palettes de changement de vitesse
sélectionne le rapport adapté à la vitesse du
véhicule.
2.22
Marche arrière
Dans des conditions normales, sélectionnez
la marche arrière lorsque le véhicule est à
l'arrêt. Lors des manœuvres de stationnement
nécessitant de passer rapidement et de manière
répétée de la marche avant à la marche arrière
et inversement, il est possible d'activer la marche
arrière à des vitesses pouvant atteindre 6 mph
(10 km/h) lorsque vous conduisez dans la
direction opposée.
REMARQUE : si la marche arrière ou
avant est sélectionnée à une vitesse
supérieure à 6 mph (10 km/h), une
fonction d'auto-protection fait passer
la transmission au point mort.
À une vitesse inférieure à 6 mph
(10 km/h), il est possible de
sélectionner le point mort en appuyant
sur le bouton N.
Lorsque la marche arrière est
sélectionnée et les freins relâchés, le
véhicule commence à reculer lentement
sans que vous ayez à utiliser le papillon
des gaz. Ceci est particulièrement utile
lors des manœuvres de stationnement.
Lorsque la marche arrière est
sélectionnée, l'entraînement est assuré
uniquement par le moteur électrique. Il
est possible que le moteur ne reste
allumé qu'au ralenti.
Le rapport (mode manuel) ou la position de la
boîte de vitesses (mode automatique)
sélectionné s'affiche sur l'écran du conducteur.
Commandes de conduite
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox)
AVERTISSEMENT : un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran
du conducteur pour vous informer du
défaut. Adaptez votre style de
conduite tant que ce défaut existe
car vous êtes à tout moment
responsable de la vitesse du véhicule.
Contactez votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE : en cas de défaut de
communication du système, la position
de la boîte de vitesses ne s'affiche pas.
Un message d'avertissement s'affiche
sur l'écran du conducteur pour vous
informer du défaut. Adaptez votre style
de conduite tant que ce défaut existe
car vous êtes à tout moment
responsable de la vitesse du véhicule.
Contactez votre concessionnaire
McLaren.
Position de la pédale d'accélérateur
Mode manuel/automatique
Votre style de conduite influence la manière dont
la boîte de vitesses à double embrayage change
les rapports.
Si vous appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur, les passages à la vitesse
supérieure se font à des régimes inférieurs. Si
vous appuyez fermement sur la pédale
d'accélérateur, les passages à la vitesse
supérieure se feront à des régimes supérieurs.
Rétrogradation forcée
La rétrogradation forcée permet d'offrir une
accélération immédiate en mode automatique.
Appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur,
au-delà du point de pression, jusqu'à sentir un
« clic » sous la pédale. La boîte de vitesses va
alors rétrograder immédiatement sur la vitesse
inférieure appropriée et une accélération
maximale s'ensuivra. Une fois la pédale
d'accélérateur relâchée, la rétrogradation forcée
cesse et les changements de vitesses normaux
reprennent.
REMARQUE : en fonction de la vitesse
du véhicule, une pression modérée sur
la pédale d'accélérateur peut également
entraîner une rétrogradation.
REMARQUE : le mode manuel n'est pas
disponible en mode de groupe
motopropulseur Électrique ou Comfort :
l'entraînement est assuré uniquement
par le moteur électrique. Le mode
manuel est également indisponible
lorsque le véhicule est en mode hybride
et que les catalyseurs sont réchauffés.
Appuyez sur le bouton MANUEL pour
sélectionner le mode manuel.
2.23
Commandes de conduite
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox)
Les indicateurs lumineux de changement de
vitesse s'affichent lorsque le mode de tenue de
route ou de groupe motopropulseur Piste est
sélectionné ; consultez la section Indicateurs
lumineux de changement de vitesse, page 3.03.
L'indicateur de mode de boîte de vitesses affiche
M ainsi que le rapport sélectionné. Tous les
changements de vitesse de marche avant sont
effectués via les palettes de changement de
vitesse (voir la section Palettes de changement
de vitesse, page 2.25).
Le signal de changement de performance (PSC)
est un indicateur qui retentit pour indiquer qu'un
passage à la vitesse supérieure est nécessaire
pour maintenir des performances optimales.
Pour les options de réglages, voir Performance,
page 4.12.
2.24
En mode manuel et avec une conduite plus
économique, l'indicateur de changement de
rapport (GSI) s'allume lorsqu'un passage à la
vitesse supérieure permettrait de maintenir les
performances optimales. Le GSI ne s'allume pas
si l'accélération ou la décélération requise ne
peut pas être atteinte avec une vitesse
supérieure. Reportez-vous à la section Conduite
économique, page 2.15.
REMARQUE : Disponible dans certains
pays uniquement, consultez votre
concessionnaire McLaren.
Appuyez sur le bouton MANUAL (manuel) pour
repasser en mode automatique.
Commandes de conduite
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox)
L'indicateur de mode de la boîte de vitesses
affiche A. Tous les changements de rapport se
font alors automatiquement, mais si une palette
de changement de vitesse est actionnée, la boîte
de vitesses passe temporairement en mode
manuel. Ce mode reste actif tant que le
conducteur continue à changer de vitesse
manuellement et que la durée entre ces
changements n'excède pas huit secondes.
L'indicateur de mode de changement de vitesse
affiche alors A/M. Reportez-vous à Indicateur de
position de la boîte de vitesses, page 3.25.
REMARQUE : Dès que huit secondes se
sont écoulées sans que le conducteur
ne change manuellement de vitesse, la
boîte de vitesses repasse en mode
automatique.
Palettes de changement de vitesse
Le passage à la vitesse supérieure peut
également se faire en écartant la
palette gauche et la rétrogradation en
écartant la palette droite.
Les palettes de changement de vitesse
fonctionnent, quel que soit le mode de
comportement routier et transmission
sélectionné, et il n'est pas nécessaire de relâcher
la pédale d'accélérateur pour changer de vitesse.
AVERTISSEMENT : En mode manuel,
le véhicule surveille le régime moteur
et peut procéder à un changement de
vitesse automatique.
Pour passer à la vitesse supérieure, tirez la
palette droite vers vous. Pour rétrograder, tirez
la palette gauche vers vous. La position actuelle
de la boîte de vitesses est indiquée sur l'affichage
correspondant (voir la section Indicateur de
position de la boîte de vitesses, page 3.25).
REMARQUE : La palette monobloc et la
rotule centrale permettent de passer à
la vitesse supérieure et de rétrograder
à l'aide de l'une ou l'autre des palettes.
AVERTISSEMENT : Sur chaussées
glissantes, ne rétrogradez pas pour
obtenir une capacité de freinage
moteur supplémentaire.
REMARQUE : Si vous utilisez les palettes
en mode automatique, la boîte de
vitesses revient aux changements de
vitesse automatiques lorsqu'aucun
changement de vitesse n'est réalisé au
bout de huit secondes.
2.25
Commandes de conduite
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox)
Pour passer directement au rapport le plus bas
possible alors que le véhicule freine, sélectionnez
une vitesse de rétrogradation sur la palette et
maintenez-la enfoncée. Le véhicule rétrograde
alors progressivement jusqu'à ce que le rapport
optimal soit atteint ou que vous relâchiez la
palette.
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à
6 mph (10 km/h) ou quand le véhicule est à l'arrêt
alors qu'une vitesse est sélectionnée,
sélectionnez une vitesse de rétrogradation et
déplacez la palette au point mort.
Il est possible de sélectionner le point mort,
quelle que soit la vitesse de conduite, en
appuyant sur le bouton N. Une pression sur le
bouton D ou le passage à un rapport supérieur à
l'aide des palettes de changement de vitesse
sélectionne le rapport adapté à la vitesse du
véhicule.
2.26
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Contrôle du comportement routier
Lorsque le contact est remis, le mode de tenue
de route revient sur le mode Comfort.
L'interrupteur de comportement routier affecte
le système Proactive Damping Control.
Les modes de tenue de route et de groupe
motopropulseur précédemment utilisés peuvent
être rapidement rétablis en appuyant
longuement sur les palettes de tenue de route
et de groupe motopropulseur lorsque le contact
est mis, reportez-vous à la section Mode de
restauration, page 2.30.
Sélection d'un mode
REMARQUE : lorsque le véhicule est
allumé, il démarre en mode Comfort.
2.
Pour revenir en mode Sport ou Comfort,
poussez la palette Tenue de route vers le
bas.
Modes
1.
Poussez la palette Tenue de route vers le
haut pour passer en mode Sport ou Piste.
Les informations affichées sur l'écran du
conducteur changent en fonction du mode de
comportement routier sélectionné.
Reportez-vous à la section Fenêtre d'affichage,
page 3.24.
Le mode sélectionné reste actif jusqu'à ce qu'il
soit modifié ou que le contact soit coupé.
REMARQUE : Si l'une des conditions
suivantes n'est pas remplie lorsque la
sélection est effectuée, le mode n'est
pas sélectionné et le sera uniquement
lorsque toutes les conditions seront
satisfaites :
• aucune condition de défaut existante ;
• aucune commande de stabilité ou de
dynamique du véhicule, par ex. le
contrôle électronique de stabilité (ESC),
n'est activée ;
REMARQUE : En mode de comportement
Circuit, le contrôle électronique de
stabilité (ESC) reste en marche. Pour
plus d'informations, reportez-vous à la
section Contrôle électronique de
stabilité (ESC), page 2.34.
2.27
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Confort
Contrôle de la transmission
La suspension est réglée sur le paramètre le plus
souple, pour un confort optimal tout en offrant
un bon maintien dans les virages.
Sélection d'un mode
REMARQUE : lorsque le véhicule est
allumé, il démarre en mode Électrique.
Sport
La suspension est plus rigide, pour une conduite
plus ferme et plus réactive.
Track
La suspension est la plus dure possible, pour des
sensations de conduite dignes des voitures de
course.
2.
1.
2.28
Poussez la palette Groupe motopropulseur
vers le haut pour passer en mode Comfort,
Sport ou Piste.
Pour revenir en mode Sport, Comfort ou
Électrique, poussez la palette Groupe
motopropulseur vers le bas.
Lors du premier passage du mode Électrique à
un autre mode de groupe motopropulseur au
cours d'un cycle de conduite, un certain laps de
temps s'écoule avant que la puissance hybride
combinée ne soit disponible. Pendant ce laps de
temps, les catalyseurs chauffent et la carte de
la pédale s'ajuste pour répondre à l'augmentation
de la puissance disponible.
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
La barre de progression apparaît sur l'indicateur
de mode de groupe motopropulseur et le
message CONDITIONING ENGINE s'affiche sur
l'écran du conducteur.
Lors du retour au mode Électrique, un laps de
temps s'écoule lorsque la carte de la pédale
s'ajuste pour répondre à la diminution de la
puissance disponible. Ce laps de temps est
indiqué par la barre de progression de l'indicateur
de mode de groupe motopropulseur.
Mode automatique
Modes
Lorsque la batterie haute tension (HT) n'est pas
déchargée, le moteur électrique assure
l'entraînement. Cela permet d'utiliser toute la
gamme de puissance du papillon des gaz tout en
restant verrouillé en mode Électrique.
Les informations affichées sur l'écran du
conducteur changent en fonction du mode de
transmission sélectionné. Reportez-vous à la
section Fenêtre d'affichage, page 3.24.
Le mode sélectionné reste actif jusqu'à ce qu'il
soit modifié ou que le contact soit coupé.
Lorsque le contact est remis, le mode de groupe
motopropulseur revient sur Électrique.
Pendant ce laps de temps :
• L'entraînement est assuré par le moteur
électrique uniquement. Le moteur ne
fournit pas de puissance ou ne répond pas
aux commandes du papillon des gaz.
• La transmission reste en mode
automatique.
• Le tachymètre reste au ralenti.
Les modes de tenue de route et de groupe
motopropulseur précédemment utilisés peuvent
être rapidement rétablis en appuyant
longuement sur les palettes de tenue de route
et de groupe motopropulseur lorsque le contact
est mis, reportez-vous à la section Mode de
restauration, page 2.30.
REMARQUE : Il est déconseillé d'utiliser
le mode Circuit sur la voie publique.
Veillez toujours à conduire en
respectant vos limites et les autres
usagers de la route.
Électrique
Les changements de vitesse sont configurés
pour assurer une économie et une efficacité
maximales.
Lorsque la batterie HT est déchargée en mode
Électrique, le moteur entraîne les roues une fois
que les catalyseurs sont chauds. Cependant, le
couple est limité à celui fourni par le moteur
électrique et le niveau de la batterie HT est
maintenu. Un message s'affiche pour vous
recommander de changer de mode de groupe
motopropulseur.
Confort
Les changements de vitesse sont configurés
pour offrir des économies optimales sans
sacrifier les performances du véhicule.
2.29
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Le couple maximal combiné est disponible. Le
moteur peut s'éteindre à bas régime, ce qui
permet au moteur électrique d'assurer
l'entraînement. Cela améliore le confort et réduit
les émissions dans les embouteillages.
Mode manuel
Sport
Confort
Les changements de vitesse sont effectués plus
rapidement à un régime moteur supérieur et leur
efficacité est renforcée par la coupure des
cylindres. Reportez-vous à la section Coupure
des cylindres, page 7.15.
Les changements de vitesse sont configurés
pour offrir un confort optimal et leur efficacité
est renforcée par la coupure des cylindres.
Reportez-vous à la section Coupure des cylindres,
page 7.15.
Le couple maximal combiné est disponible. Il est
possible que le moteur s'éteigne uniquement
lorsque la voiture est à l'arrêt afin de réduire les
émissions.
Électrique
Le mode manuel n'est pas disponible en mode
Électrique.
Les changements de vitesse ont lieu plus
rapidement.
Track
Les changements de vitesse sont instantanés,
répondant avec précision au papillon des gaz et
leur efficacité est renforcée par la coupure des
cylindres. Reportez-vous à la section Coupure
des cylindres, page 7.15.
La stratégie de changement de vitesse est
optimale. Les changements sont instantanés et
leur efficacité est renforcée par la poussée
d'inertie. Reportez-vous à la section Poussée
d'inertie, page 7.16.
2.30
Lorsque le véhicule est allumé, il démarre en
mode de conduite Confort et en mode de groupe
motopropulseur Électrique. Reportez-vous à
Contrôle du comportement routier, page 2.27 et
à Contrôle de la transmission, page 2.28.
Sport
Track
Le couple maximal combiné est disponible. Le
moteur reste allumé en permanence.
Mode de restauration
Appuyez sur les boutons de réglage du
comportement routier et du groupe
motopropulseur et maintenez-les enfoncés pour
rétablir rapidement les modes utilisés
précédemment.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Présentation
Cette section contient des informations sur les
systèmes de sécurité de conduite suivants :
• Système antiblocage des roues (ABS), page
2.31
• Assistance au freinage d'urgence, page 2.32
• Fonction « frein sec », page 2.32
• Aide au démarrage en côte, page 2.33
• Pré-freinage électronique, page 2.33
• Contrôle électronique de stabilité (ESC),
page 2.34
• Système de contrôle de la pression des
pneus (TPMS), page 2.36
• Assistance à la conduite, page 2.41
AVERTISSEMENT : Le risque
d'accident augmente lorsque vous
conduisez vite, en particulier dans les
virages et sur des chaussées humides
et verglacées. Respectez toujours
une distance de sécurité par rapport
au véhicule roulant devant vous.
Adaptez toujours votre style de
conduite à l'état de la route et aux
conditions climatiques et conservez
une distance suffisante par rapport
aux autres usagers de la route et aux
éventuels obstacles.
Système antiblocage des roues (ABS)
REMARQUE : En hiver, vous ne pourrez
tirer le meilleur parti du système
antiblocage des roues (ABS), de
l'assistance au freinage d'urgence et du
contrôle électronique de stabilité (ESC)
que si vous utilisez des pneus hiver,
équipés de chaussettes à neige, si
nécessaire.
Le système antiblocage des roues (ABS)
fonctionne à partir d'une vitesse d'environ 5 mph
(8 km/h), quel que soit l'état du revêtement
routier. Il fonctionne également sur les surfaces
glissantes, même si vous freinez doucement.
Le système antiblocage des roues (ABS)
empêche les roues de se bloquer lorsque vous
freinez. Il permet de diriger plus facilement le
véhicule durant les manœuvres de freinage.
AVERTISSEMENT : N'appuyez pas sur
la pédale de frein de manière répétée
et rapide (pompage). Appuyez sur la
pédale de frein fermement et de
manière uniforme. Le pompage réduit
les performances de freinage, ce qui
peut accroître les distances d'arrêt
lorsqu'on appuie sur la pédale.
Le système antiblocage des roues (ABS) s'active
au moment du freinage. Le témoin
d'avertissement correspondant s'allume et la
pédale de frein subit une impulsion.
Lorsque le système antiblocage des roues (ABS)
est activé, continuez d'exercer une pression sur
la pédale de frein jusqu'à ce que la situation
nécessitant un freinage soit passée.
2.31
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
AVERTISSEMENT : Adaptez toujours
votre style de conduite à l'état de la
route et aux conditions climatiques
et conservez une distance suffisante
par rapport aux autres usagers de la
route et aux éventuels obstacles.
Témoin d'état du système antiblocage des
roues (ABS)
En cas de dysfonctionnement du système,
le témoin d'état correspondant s'allume. Ne
conduisez pas votre véhicule et contactez votre
concessionnaire McLaren dans les plus brefs
délais.
AVERTISSEMENT : Lorsque le système
antiblocage des roues (ABS)
fonctionne mal, l'assistance au
freinage d'urgence et le contrôle
électronique de stabilité (ESC) sont
également désactivés.
Lorsque le système antiblocage des
roues (ABS) fonctionne mal, les roues
risquent de se bloquer lors du
freinage. Ceci peut augmenter la
distance d'arrêt et perturber votre
capacité à contrôler le véhicule.
2.32
Assistance au freinage d'urgence
Fonction « frein sec »
L'assistance au freinage d'urgence s'active dans
les situations de freinage d'urgence. Lorsque
vous appuyez brusquement sur la pédale de
frein, l'assistance au freinage d'urgence
augmente la force exercée sur les freins et
raccourcit ainsi la distance de freinage.
La fonction « frein sec » s'active
automatiquement lorsque les essuie-glaces sont
mis en marche. Elle empêche l'accumulation
d'humidité sur les disques de frein en cas de forte
pluie, pour améliorer les performances de
freinage.
Continuez à appuyer fermement sur la pédale
de frein jusqu'à ce que la situation d'urgence soit
passée. Le système antiblocage des roues (ABS)
empêche les roues de se bloquer.
Lorsque vous relâchez la pédale de frein, les
freins se remettent à fonctionner normalement.
L'assistance au freinage d'urgence est
désactivée.
AVERTISSEMENT : lorsque
l'assistance au freinage d'urgence
fonctionne mal, les freins continuent
à fonctionner. Toutefois, la force de
freinage ne sera pas accrue et la
distance nécessaire à l'arrêt pourra
être augmentée.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Aide au démarrage en côte
Différentiel électronique
Pré-freinage électronique
Lorsque la pédale de frein est enfoncée pour
maintenir un véhicule à l'arrêt en pente, cette
fonction continue d'appliquer les freins pendant
2 secondes après que la pédale a été relâchée,
pour faciliter le démarrage en côte.
Le différentiel électronique permet d'optimiser
le couple de verrouillage du différentiel dans
toutes les conditions de conduite afin d'améliorer
les performances du véhicule.
Si la pédale d'accélérateur est relâchée
brutalement, la fonction de pré-freinage
électronique met immédiatement en contact les
plaquettes de frein avec les disques, pour un
freinage plus rapide.
Il améliore la stabilité du véhicule dans des
conditions de levage à des vitesses plus élevées,
tandis que l'agilité à faible vitesse reste
inchangée.
En cas de sortie de virage, lorsque la vitesse de
la roue arrière intérieure augmente, le
différentiel transfère le couple à la roue
extérieure afin d'améliorer la traction et les
performances. Cela améliore également la
précision de commande de la dérive, le cas
échéant.
2.33
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Contrôle électronique de stabilité
(ESC)
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
contrôle la stabilité de conduite et la traction
entre les pneus et le revêtement routier.
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
détecte lorsqu'un pneu commence à patiner ou
que le véhicule commence à glisser et le stabilise
en freinant les roues individuellement et/ou en
limitant le régime moteur. Ce système améliore
également la traction sur des routes humides
glissantes et stabilise le véhicule lors du freinage.
REMARQUE : Le contrôle électronique
de stabilité (ESC) fonctionne
uniquement si vous utilisez des jantes
avec des pneus possédant les
spécifications recommandées.
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
s'active automatiquement dès que le moteur est
démarré.
AVERTISSEMENT : Lorsque le témoin
d'avertissement du contrôle
électronique de stabilité (ESC)
s'allume, ne désactivez pas le
contrôle électronique de stabilité
(ESC). Adaptez votre style de
conduite à l'état de la route et aux
conditions du trafic.
Système antipatinage à l'accélération
Le système antipatinage à l'accélération fait
partie intégrante du contrôle électronique de
stabilité (ESC).
Le contrôle électronique de stabilité (ESC) réduit
le couple moteur pour empêcher les roues de
patiner. Si une intervention supplémentaire est
nécessaire pour arrêter le patinage, le véhicule
va appliquer les freins arrière individuellement.
Le système antipatinage à l'accélération freine
les roues motrices individuellement pour les
empêcher de patiner. Le véhicule peut ainsi
accélérer sur les surfaces glissantes.
AVERTISSEMENT : Le système
antipatinage à l'accélération ne
permet pas de réduire les risques
d'accident si vous conduisez trop vite.
2.34
Désactivation du contrôle électronique de
stabilité (ESC)
AVERTISSEMENT : Lorsque le contrôle
électronique de stabilité (ESC) est
désactivé, le risque de dérapage du
véhicule augmente. Adaptez votre
style de conduite à l'état de la route
et aux conditions du trafic.
AVERTISSEMENT : Ne désactivez le
contrôle électronique de stabilité
(ESC) que si vous êtes sur circuit et
que les conditions sont adaptées.
REMARQUE : Lorsque vous désactivez
le contrôle électronique de stabilité
(ESC), les événements suivants se
produisent :
• le témoin d'avertissement « ESC OFF »
(ESC désactivé) s'allume ;
• le contrôle électronique de stabilité
(ESC) n'améliore plus la stabilité de
conduite ;
• le couple du moteur n'est plus limité et
les roues motrices peuvent patiner ;
• le système antiblocage des roues (ABS)
reste activé.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Mode dynamique de contrôle électronique
de stabilité (ESC)
Le mode Dynamic(Dynamique) de contrôle
électronique de stabilité (ESC) peut être
sélectionné quelle que soit la vitesse du véhicule.
ESC DYN (contrôle de stabilité électronique
dynamique) s'affiche sur l'écran du
conducteur et le témoin d'avertissement
Désactivation du contrôle de stabilité
électronique s'allume.
Variable Drift Control (VDC)
• Véhicule conduit en ligne droite
La quantité de dérive permise par l'ESC (contrôle
électronique de stabilité) en mode
Dynamic(Dynamique) est réglable.
Le Variable Drift Control (VDC) est accessible sur
l'écran central. Le conducteur peut ainsi
sélectionner le niveau précis de support souhaité
de la part du contrôle électronique de stabilité
(ESC).
Sélectionnez Variable Drift Control sur la page
d'accueil et réglez le curseur sur On (Activé) pour
activer la fonction.
Sélectionnez < ou > pour diminuer ou augmenter
la dérive en fonction de vos préférences.
ESC désactivé
1.
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
est sur ON (activé) par défaut.
2.
Appuyez brièvement sur le bouton
Désactivation du contrôle de stabilité
électronique pour activer le mode Dynamic
(Dynamique) qui permet une plus grande
liberté par rapport au mode ESC ON
(activation du contrôle de stabilité
électronique) par défaut.
REMARQUE : le Variable Drift Control
(VDC) est uniquement disponible si les
conditions suivantes sont réunies :
• Mode ESC (contrôle électronique de
stabilité) dynamique actif
• Vitesse du véhicule inférieure à
100 km/h (62 mph)
1.
Si vous n'êtes pas encore en mode ESC
Dynamic (Dynamique), appuyez brièvement
sur le bouton Désactivation du contrôle de
stabilité électronique pour activer le mode
ESC Dynamic (Dynamique).
2.
Pour désactiver le contrôle électronique de
stabilité, appuyez sur le bouton ESC OFF
(ESC désactivé) et maintenez-le enfoncé
pendant 2 secondes, puis appuyez à
nouveau dessus pour confirmer dans les
5 secondes qui suivent.
2.35
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
ESC OFF (contrôle de stabilité électronique
dynamique) s'affiche sur l'écran du
conducteur et le témoin d'avertissement
Désactivation du contrôle de stabilité
électronique s'allume.
Procédure de réactivation
Tous les pneus doivent être inspectés à froid
chaque semaine et gonflés/dégonflés à la
pression recommandée sur l'étiquette de
pression des pneus. (Si votre véhicule a des
pneus d'une taille autre que celle indiquée sur
l'étiquette de pression des pneus, vous devez
déterminer la pression de gonflage appropriée
pour ces pneus.)
Réactivation du contrôle électronique de
stabilité (ESC)
Lorsque le contrôle électronique de stabilité
(ESC) est réactivé, le témoin d'avertissement
Désactivation du contrôle de stabilité
électronique s'éteint sur l'écran du conducteur.
REMARQUE : Le contrôle électronique
de stabilité (ESC) s'active
automatiquement lorsque le contact
est coupé, puis remis.
Pour réactiver le contrôle électronique de
stabilité (ESC), effectuez l'une des opérations
suivantes :
• Appuyez brièvement sur le bouton
Désactivation du contrôle de stabilité
électronique ; le témoin d'avertissement
s'éteint sur l'écran du conducteur.
• Coupez le contact, puis remettez-le.
2.36
Système de contrôle de la pression
des pneus (TPMS)
Dans certaines circonstances, il arrive que le
témoin d'avertissement du système de contrôle
de la pression des pneus (TPMS) s'affiche alors
qu'il n'y a pas de perte d'air dans un pneu. Ceci
peut être dû à des variations de température
entre l'endroit où la pression des pneus a été
définie et celui où le véhicule est conduit. Par
exemple, le réglage de la pression dans un garage
climatisé ou chauffé avant de conduire le
véhicule à l'extérieur peut entraîner l'apparition
d'un avertissement relatif à la pression des pneus
après une courte période de conduite.
L'avertissement peut également s'afficher
lorsque des variations de température ambiante
extrêmes se produisent ou à l'intersaison.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
AVERTISSEMENT : Vous ne devez
jamais ignorer un avertissement
relatif à la pression des pneus.
Vérifiez immédiatement la pression
des pneus et, si nécessaire, contactez
votre concessionnaire McLaren.
REMARQUE : Le système de contrôle de
la pression des pneus (TPMS) installé
sur votre McLaren ne fonctionnera
qu'avec des pneus Pirelli spécifiques,
reportez-vous à la section Taille des
roues et des pneus, page 7.08.
Présentation du système de contrôle de la
pression des pneus (TPMS)
Le TPMS vous avertit lorsque la pression des
pneus baisse ou augmente, ou que la
température d'au moins l'un des pneus augmente
au-delà d'un seuil acceptable.
Le système surveille la pression et la
température de chaque pneu via des capteurs
intégrés dans chaque pneu et des récepteurs
placés à l'intérieur du véhicule.
REMARQUE : le TPMS affiche les
dernières valeurs connues au
démarrage, y compris les erreurs et les
avertissements. Le système commence
immédiatement à communiquer avec
les pneus et met à jour les valeurs sur
l'écran du conducteur. Il n'est pas
nécessaire que le véhicule soit en
mouvement pour que le système
communique avec les pneus.
REMARQUE : Lorsque des nouveaux
pneus équipés de capteurs sont
montés, naviguez jusqu'à l'écran
« Pneus » du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) et
appuyez sur l'icône de réinitialisation
afin que le véhicule détecte les
nouveaux pneus. Reportez-vous à la
section Pneus, page 4.13.
Dans une zone où vous pouvez le faire
en toute sécurité et légalement,
conduisez le véhicule à une vitesse
comprise entre 40 et 100 km/h (25 et
60 mph) pendant quelques minutes, et
les pressions, les températures et les
tailles actualisées s'afficheront.
Si la procédure de réinitialisation n'est
pas effectuée, le véhicule détectera
automatiquement les nouveaux pneus,
mais cela peut prendre quelques
minutes de conduite supplémentaires
avant que l'affichage ne soit mis à jour.
Fonctionnement du système de contrôle de
la pression des pneus (TPMS)
Lorsqu'une pression basse ou haute est
détectée sur un pneu, le témoin
d'avertissement du système de contrôle de la
pression des pneus s'allume et un message
d'avertissement associé apparaît sur l'écran du
conducteur.
2.37
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Arrêtez le véhicule le plus rapidement possible,
vérifiez tous les pneus, attendez qu'ils
refroidissent et gonflez-les à la pression
recommandée (voir la section Pression des
pneus, page 6.47). Le témoin d'avertissement
s'éteint dès que les pneus sont gonflés à la
pression appropriée.
AVERTISSEMENT : Conduire avec un
pneu très sous-gonflé entraîne sa
surchauffe et peut provoquer son
éclatement. Un pneu sous-gonflé
réduit en outre le rendement du
carburant et la durée de vie de la
bande de roulement. Il peut
également affecter la tenue de route
du véhicule et ses performances de
freinage.
AVERTISSEMENT : Un gonflage
excessif entraîne une diminution de
la surface de contact entre le pneu et
la surface de la route. Conduire avec
un pneu très surgonflé augmente le
risque de dommages accidentels et
l'usure rapide de la zone centrale de
la bande de roulement. Cela peut
également affecter la tenue de route
du véhicule et ses performances de
freinage.
2.38
AVERTISSEMENT : Le système de
contrôle de la pression des pneus
(TPMS) ne dispense pas d'entretenir
correctement les pneus. Il incombe
au conducteur de maintenir une
pression appropriée des pneus,
même si le sous-gonflage n'a pas
atteint le niveau nécessaire pour
déclencher l'activation du témoin
d'avertissement de basse pression
des pneus du système TPMS.
Tous les pneus doivent être inspectés à froid
chaque semaine et gonflés/dégonflés à la
pression recommandée sur l'étiquette de
pression des pneus.
Naviguez sur l'écran « Car Status » (État de la
voiture) de l'écran du conducteur pour afficher
la pression actuelle des pneus. Reportez-vous à
la section Car Status (État de la voiture), page
3.10.
L'affichage indique la pression de chacun des
quatre pneus. Si la pression s'affiche en blanc,
aucune action n'est nécessaire.
AVERTISSEMENT : Si les pressions
s'affichent en orange ou en rouge,
gonflez ou dégonflez les pneus
correspondants à la pression
recommandée dans les plus brefs
délais.
Inspectez le ou les pneus pour
déterminer ce qui a pu faire baisser
ou augmenter leur pression.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Lorsque le TPMS est réglé sur le mode
Piste, le niveau d'avertissement de pression
des pneus peut être ajusté à la conduite sur
circuit. L'icône de drapeau à damier s'affiche sur
l'écran TPMS lorsque cette fonction est activée.
Reportez-vous à la section Mode Piste, page
2.40.
AVERTISSEMENT : Les pressions des
pneus indiquées sur l'écran du
conducteur sont plus précises avec
un manomètre. Le système de
contrôle de la pression des pneus ne
dispense pas de vérifier
manuellement la pression des pneus
ni de contrôler leur état et leur usure.
Ce système sert uniquement à avertir
en cas de basse ou de haute pression
des pneus et ne les regonfle pas.
Le système de contrôle de la pression
des pneus ne vous avertit pas
lorsqu'un pneu est endommagé.
Contrôlez régulièrement l'état de vos
pneus.
AVERTISSEMENT : Si des
avertissements liés à la pression des
pneus reviennent fréquemment,
faites contrôler vos pneus par votre
concessionnaire McLaren. Conduire
avec des pneus incorrectement
gonflés peut réduire la durée de vie
de la bande de roulement, provoquer
la détérioration ou une défaillance
des pneus et réduire la tenue de
route et la capacité de freinage du
véhicule.
Naviguez sur l'écran « Car Status » (État de la
voiture) de l'écran du conducteur pour afficher
la température actuelle des pneus.
Reportez-vous à la section Car Status (État de la
voiture), page 3.10.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT : Des
pneus sous-gonflés réduisent le
rendement du carburant et la durée de
vie de la bande de roulement.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT :
Contrôlez la pression des pneus au
moins tous les 7 jours.
Fonctionnement du système de contrôle de
la température des pneus
Lorsque la température d'un pneu devient trop
élevée, le système de contrôle de la température
des pneus affiche un message d'avertissement
sur l'écran du conducteur.
Cet écran affiche la température actuelle de
chacun des quatre pneus. Si la température
s'affiche en bleu, les pneus n'ont pas encore
atteint leur température de fonctionnement
optimale. Si la température s'affiche en blanc,
aucune action n'est nécessaire.
2.39
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
AVERTISSEMENT : Si la température
s'affiche en rouge, c'est que la plage
de sécurité de température de
fonctionnement des pneus a été
dépassée. Réduisez votre vitesse ou
arrêtez le véhicule jusqu'à ce que les
températures baissent à un niveau
plus sûr et s'affichent en blanc.
Inspectez le ou les pneus pour
déterminer ce qui a pu faire
augmenter leur température.
Lorsque le TPMS est réglé sur le mode
Piste, le niveau d'avertissement de pression
des pneus peut être ajusté à la conduite sur
circuit. L'icône de drapeau à damier s'affiche sur
l'écran TPMS lorsque cette fonction est activée.
Reportez-vous à la section Mode Piste, page
2.40.
2.40
Mode Piste
REMARQUE : Avant d'utiliser votre
véhicule sur circuit, consultez votre
concessionnaire McLaren. McLaren vous
recommande de faire inspecter votre
véhicule avant et après son utilisation
sur piste.
Pour plus d'informations sur la conduite sur
circuit, reportez-vous à la section Conduite sur
piste, page 6.
Lorsque le véhicule est utilisé sur circuit, la
pression des pneus doit être réglée à des niveaux
plus adaptés à la conduite sur circuit.
AVERTISSEMENT : le mode Piste est
réservé à la conduite sur piste et n'est
pas adapté à la conduite sur route.
Les niveaux d'avertissement pour la
pression des pneus indiqués ne sont
pas compensés en fonction des
changements de température. Les
niveaux d'avertissement pour la
pression des pneus doivent être
ajustés pour éviter des
avertissements relatifs à la pression
des pneus inutiles lorsque vous
utilisez votre véhicule sur circuit.
Les niveaux d'avertissement de pression du
système de contrôle de la pression des pneus
(TPMS) peuvent être modifiés en fonction des
pressions réglées.
Naviguez jusqu'à l'écran « Pneus » du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) et appuyez
sur Conduite sur circuit pour activer cette
fonction et régler les pressions selon les besoins.
Reportez-vous à la section Pneus, page 4.13.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Assistance à la conduite
Les fonctionnalités d'aide à la conduite suivantes
sont disponibles :
• Reconnaissance des panneaux de
signalisation, page 2.42
• Guidage sur voie, page 2.44
• Évitement de collision, page 2.47
• Autre assistance, page 2.48
REMARQUE : Les paramètres
disponibles sont susceptibles de varier
selon les spécifications du véhicule.
Lorsque le TPMS est réglé sur le mode circuit,
l'icône de drapeau à damier s'affiche sur l'écran
« Car Status » (État de la voiture) de l'écran du
conducteur.
Avant de rouler sur la voie publique après une
session sur circuit, désactivez le mode Circuit,
inspectez les pneus et remplacez-les si
nécessaire. Contrôlez la pression des pneus et
ajustez-la si nécessaire (reportez-vous à la
section Pression des pneus, page 7.10).
AVERTISSEMENT : Les fonctions
d'assistance à la conduite équipant
votre McLaren ne dispense pas le
conducteur de faire preuve de la plus
grande vigilance et d'avoir une
conduite sûre. Le conducteur reste
responsable à tout moment.
Des composants d'aide à la conduite bloqués ou
couverts peuvent réduire l'efficacité du système
et provoquer des messages d'erreur sur le écran
du conducteur. Assurez-vous qu'ils ne sont pas
obstrués, par exemple par le gel, la glace, la
neige, la saleté, les rayures, etc.
Appuyez sur l'icône Aide au conducteur Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) sur l'écran
d'accueil.
2.41
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Reconnaissance des panneaux de
signalisation
Si un message s'affiche sur l'écran du conducteur,
indiquant que la caméra d'aide à la conduite ou
le capteur radar est « aveugle », les zones du
pare-brise et/ou du bas du pare-chocs avant
peuvent être obstruées.
2.42
Si le message « Capteur de surveillance des
angles morts bloqué » s'affiche sur le écran du
conducteur, le ou les capteurs radar du
pare-chocs arrière peuvent être obstrués.
Si un message persiste, contactez votre
concessionnaire McLaren.
Appuyez sur Enable Road Sign Recognition
(Activer la reconnaissance des panneaux de
signalisation) pour activer ou désactiver cette
fonction.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
REMARQUE : Les panneaux de
signalisation affichés sur l'écran du
conducteur apparaissent tels qu'ils sont
détectés par la caméra. Pour vous
assurer que les unités affichées sur
l'écran du conducteur correspondent
aux panneaux affichés, veillez à ce que
les unités de vitesse et de distance du
véhicule soient réglées en fonction du
pays dans lequel le véhicule roule.
Reportez-vous à la section Heure et
unités, page 4.17.
Lorsque cette fonction est activée, les panneaux
de limite de vitesse et d'interdiction de
dépassement s'affichent sur l'écran du
conducteur lorsqu'ils sont détectés.
Cette fonction doit être activée pour que le
régulateur de vitesse adaptatif intelligent (IACC)
ajuste automatiquement la vitesse du véhicule
en fonction des nouvelles limites de vitesse.
Reportez-vous à la section Régulateur de vitesse
adaptatif intelligent (IACC), page 2.63.
REMARQUE : Le système de
reconnaissance des panneaux de
signalisation peut ne pas détecter ou
ne pas détecter correctement les
panneaux lorsque la vue de la caméra
est obstruée. Cela peut se produire
lorsque le pare-brise est sale ou givré
ou lorsque les conditions
météorologiques sont mauvaises, par
exemple en cas de brouillard, de neige
ou de forte pluie.
REMARQUE : Le système de
reconnaissance des panneaux routiers
peut afficher des panneaux faussement
détectés sur les autocollants de
limitation de vitesse apposés à l'arrière
des gros véhicules.
Appuyez sur Afficher les avertissements de
vitesse pour activer les avertissements de
vitesse visuels. Si cette fonction est activée, le
chiffre sur le panneau de limite de vitesse affiché
sur l'écran du conducteur devient rouge et
clignote lorsque cette vitesse est dépassée.
Appuyez sur Lecture de l'avertissement audio
pour qu'un signal sonore retentisse lorsque la
limite de vitesse détectée est dépassée.
2.43
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Guidage sur voie
Avertissement de franchissement de ligne
Lane Departure Warning (LDW) peut fonctionner
à des vitesses comprises entre 40 mph et
112 mph (65 km/h - 180 km/h).
Appuyez sur Faible ou Normal pour sélectionner
votre niveau de sensibilité préféré. Le réglage
par défaut est Normal.
Lorsque cette fonction est activée, des lignes
blanches s'affichent pour représenter le bord
détecté de la voie dans laquelle le véhicule roule.
Si aucun marquage routier n'est détecté, des
lignes grises s'affichent sur l'écran du conducteur
pour identifier le bord de la voie. La ligne est
surlignée en orange pour signaler que le véhicule
quitte la voie. L'indication vers la gauche ou vers
la droite désactivera le LDW dans cette direction,
pour la durée de la manœuvre.
Aucun marquage routier détecté.
Marquages routiers détectés de chaque
côté du véhicule.
Véhicule quittant la voie du côté
gauche.
Lorsqu'il est activé, un avertissement visuel
s'affichera sur l’écran du conducteur lorsque le
système détecte que le véhicule quitte une voie
et de quel côté de la voie il quitte.
AVERTISSEMENT : Lane Departure
Warning (LDW) ne remplace pas une
conduite sûre et prudente. Le
conducteur reste responsable à tout
moment.
2.44
Véhicule quittant la voie du côté droit.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Les éléments suivants peuvent avoir un effet
sur le fonctionnement du LDW :
Surveillance des angles morts
• La vue de la caméra est obscurcie par des
autocollants ou à cause d'un pare-brise sale,
embué ou gelé ou de mauvaises conditions
météorologiques, par exemple du brouillard,
de fortes pluies, de fortes embruns ou de
la neige.
• La vue de la caméra est perturbée par la
faible luminosité du soleil
• Les voies de circulation sont trop étroites
ou trop larges
LDW n’est pas activé par défaut. La fonction peut
être activée ou désactivée à l'aide du bouton du
tableau de bord et conservera le même état
lorsque le contact sera coupé et remis.
Le témoin de notification sur l'écran du
conducteur s'allume et un message
d'avertissement s'affiche en cas de défaillance
du système. Le voyant de notification et le
message d'avertissement peuvent être
accompagnés d'une tonalité d'avertissement
sonore.
• La route comporte des virages très serrés
• Le marquage des voies routières n'est pas
disponible, est trop large, est en mauvais
état ou est recouvert d'eau, de neige ou de
boue.
Lorsqu'elle est activée, la fonction Blind Spot
Monitoring (BSM) fonctionnera à des vitesses de
véhicule supérieures à 8 mph (12 km/h).
Touchez Activer l'avertissement pour activer
l'avertissement visuel du BSM.
Touchez Lire l'avertissement audio pour activer
l'avertissement sonore du BSM.
2.45
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Lorsqu'elle est activée, l'icône d'avertissement
dans le rétroviseur extérieur s'allume lorsqu'un
véhicule est détecté dans la zone d'angle mort.
L'icône restera allumée jusqu'à ce que le véhicule
sorte de la zone d'angle mort.
Si l'indicateur de direction est utilisé pour
indiquer un changement de voie en vue d'une
collision potentielle avec le véhicule détecté,
l'icône d'avertissement d'angle mort clignotera.
Si cette option est activée, l'icône
d'avertissement clignotante sera accompagnée
d'une tonalité d'avertissement sonore.
2.46
Le système BSM surveille les zones d'angle mort
du conducteur dans les voies adjacentes et
jusqu'à 5 m (16 pi 5 po) derrière le véhicule.
La fonction d'assistance au changement de voie
surveille les voies adjacentes jusqu'à 70 m (230 pi
/ 8 po) derrière le véhicule pour détecter la
présence de véhicules qui s'approchent
rapidement.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Évitement de collision
Alerte de circulation transversale arrière
Cette fonction du Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
fournit un avertissement visuel et sonore en cas
de circulation venant du côté du véhicule lors
des manœuvres de marche arrière. Lorsqu’elle
est activée, la fonction RCTA fonctionnera
lorsque la marche arrière est sélectionnée.
Un indicateur rouge s'affichera sur la
transmission vidéo du Rear View Camera (RVC)
sur le écran du conducteur, indiquant qu'il existe
un danger potentiel s'approchant du véhicule par
la gauche (1) et/ou la droite (2).
L'indicateur rouge sera également affiché sur la
transmission vidéo du Assistance au
stationnement 360, indiquant le danger
potentiel s'approchant du véhicule par la gauche
(1) et/ou la droite (2).
Si le système RCTA détecte un danger potentiel
alors que le véhicule recule, le témoin rouge sera
accompagné d'une tonalité d'avertissement
sonore.
Touchez Activer l'avertissement pour activer
l'avertissement visuel du RCTA.
Touchez Lire l'avertissement audio pour activer
l'avertissement sonore du RCTA.
2.47
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Autre assistance
La zone couverte par le système RCTA est
réduite si le(s) capteur(s) sont obstrués, par
exemple par des voitures garées ou d'autres
objets.
Appuyez sur Assistance feux de route pour
activer la fonction permettant d'abaisser
automatiquement les feux de route en cas de
circulation en sens inverse. Reportez-vous à la
section Auto High Beam Assist (Assistance feux
de route automatiques), page 1.47.
Appuyez sur Prévention de l'engagement pour
activer la fonction permettant d'empêcher le
véhicule de dépasser d'autres véhicules lorsque
le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est actif.
Reportez-vous à la section Régulateur de vitesse
adaptatif (ACC), page 2.59.
2.48
Commandes de conduite
Commande de lancement
Présentation
La commande de lancement permet d'obtenir
des performances d'accélération maximales
depuis un départ arrêté.
AVERTISSEMENT : Le système de
commande de lancement n'est pas
adapté à une utilisation sur la voie
publique et ne doit être utilisé que
dans des environnements sûrs, par
exemple sur un circuit. Avant
d'activer la commande de lancement,
assurez-vous que toutes les
portières, le compartiment à bagages
et le capot du moteur sont fermés, et
que les conditions sont adaptées aux
manœuvres d'accélération maximale.
REMARQUE : la commande de
lancement peut être actionnée en mode
automatique ou manuel et dans
n'importe quel mode de comportement
routier ou de transmission.
REMARQUE : La séquence de lancement
peut être annulée à tout moment en
procédant comme suit :
• Pousser le commodo gauche vers l'avant
REMARQUE : la séquence de lancement
est automatiquement interrompue si
l'un des événements suivants survient :
• Attendre plus de trois secondes une fois
la pression de lancement atteinte
• Si un lancement est correctement initié,
mais si la vitesse du véhicule n'atteint
pas 97 km/h (60 mph) dans les
10 secondes
• Si un message d'erreur ou
d'avertissement s'affiche sur l'écran du
conducteur
• Si un appel entrant est détecté sur un
téléphone connecté au Système
d'infodivertissement McLaren (MIS)
REMARQUE : si le processus de
lancement est interrompu, le véhicule
passe en mode Sécurité : les
performances du moteur sont limitées.
Relâchez les pédales de frein et
d'accélérateur pour réinitialiser le mode
Sécurité et rétablir toutes les
performances.
REMARQUE : En cas de défaut, ou si la
procédure de lancement n'a pas été
suivie correctement, un message
d'avertissement « Launch not available
- See owner's manual » (Lancement
indisponible - voir le manuel utilisateur)
apparaît sur l'écran du conducteur.
Répétez la procédure de lancement, en
vous assurant de la suivre
correctement. Si le message
d'avertissement persiste, contactez
votre concessionnaire McLaren.
REMARQUE : Le mode de lancement est
uniquement disponible si les conditions
suivantes sont remplies :
• Les deux portières sont fermées ;
• Frein de stationnement désengagé
• Marche avant (D) sélectionnée
• mode de groupe motopropulseur
Comfort, Sport ou Track sélectionné
• la hauteur de conduite du véhicule est
normale et la fonction de levage de la
partie avant inactive ;
• l'altitude atmosphérique n'altère pas la
performance du moteur ;
2.49
Commandes de conduite
Commande de lancement
• le liquide de refroidissement du moteur
est à la température de fonctionnement
normale.
Utilisation de la commande de
lancement
2.
À l'aide du commodo gauche, naviguez
jusqu'à la fonction de commande de
lancement.
3.
Tirez le commodo gauche pour lancer le
processus de commande de lancement.
AVERTISSEMENT : N'activez pas la
commande de lancement sauf sur
circuit. Avant d'activer la commande
de lancement, assurez-vous que
toutes les portières, le compartiment
à bagages et le capot du moteur sont
fermés, et que les conditions sont
adaptées aux manœuvres
d'accélération maximale.
1.
Assurez-vous que le volant est droit.
Suivez les instructions sur l'écran du
conducteur.
REMARQUE : Un L clignote sur
l'indicateur de mode de changement de
vitesse de l'écran du conducteur,
reportez-vous à la section Mode
manuel/automatique, page 2.23..
2.50
Commandes de conduite
Commande de lancement
4.
Appuyez fermement sur la pédale de frein
avec le pied gauche.
5.
Tout en gardant le pied gauche sur la
pédale de frein, appuyez à fond sur la
pédale d'accélérateur et maintenez-la
enfoncée avec le pied droit, jusqu'à ce que
le régime moteur atteigne 3 200 tr/min.
6.
Le message « Boost building » (Pression en
cours) s'affiche sur l'écran du conducteur.
2.51
Commandes de conduite
Commande de lancement
REMARQUE : la ligne blanche se déplace
vers le bas de la jauge de pression,
faisant office de compte à rebours
jusqu'à ce que le lancement ne soit plus
disponible. Si le compte à rebours expire
avant que la pédale de frein ne soit
relâchée, le processus de lancement est
interrompu et le message « Launch not
available » (Lancement non disponible)
s'affiche sur l'écran du conducteur.
7.
Une fois la pression suffisante atteinte, le
message « Go ! » (Allez !) apparaît sur l'écran
du conducteur.
Le fait de relâcher la pédale de frein avec
le pied gauche enclenche le système de
commande de lancement pour offrir une
accélération maximale.
2.52
REMARQUE : Pour annuler la commande
de lancement, relâchez la pédale
d'accélérateur ou attendez environ
5-10 secondes que la commande de
lancement se désactive. Lorsque la
commande de lancement est annulée,
relâchez la pédale d'accélérateur, puis
enfoncez-la de nouveau pour continuer
à avancer.
8.
La commande de lancement fonctionne si
la procédure a été suivie correctement,
jusqu'à son annulation.
REMARQUE : Pendant la commande de
lancement, le véhicule effectue des
changements de rapport automatiques
et optimise la traction. Cela continue
jusqu'à ce que la commande de
lancement soit annulée. Pour annuler
la commande de lancement, relâchez la
pédale d'accélérateur, appliquez les
freins ou actionnez l'une des palettes
de changement de vitesse.
Commandes de conduite
Démarrage avec patinage des roues
Présentation
Pour les conducteurs qui souhaitent se faire
remarquer lorsqu'ils démarrent.
AVERTISSEMENT : Ne réalisez pas un
démarrage avec patinage des roues
en dehors d'un circuit. Avant de
démarrer avec les roues qui patinent,
assurez-vous que toutes les portières
et le capot du moteur sont fermés, et
que les conditions sont adaptées aux
manœuvres d'accélération
spectaculaire.
AVERTISSEMENT : Lors d'un
démarrage avec patinage des roues,
le contrôle électronique de stabilité
(ESC) est désactivé, ce qui entraîne
une perte de traction et un patinage
des roues arrière.
REMARQUE : Le démarrage avec
patinage des roues peut être réalisé en
mode automatique ou manuel et dans
tout mode du groupe motopropulseur,
mais uniquement en modes châssis
Sport ou Circuit.
REMARQUE : Le démarrage avec
patinage des roues peut être annulé à
tout moment en procédant comme suit :
• activation des freins ;
• relâchement de la pédale
d'accélérateur.
REMARQUE : Le démarrage avec
patinage des roues est uniquement
disponible si les conditions suivantes
sont remplies :
• le liquide de refroidissement du moteur
est à la température de fonctionnement
normale.
• Le frein de stationnement est
désengagé.
• Le volant doit être droit pour garantir
un meilleur contrôle pendant le
démarrage.
AVERTISSEMENT : Si le volant n'est
pas droit, faites très attention
pendant le démarrage en raison du
risque accru de patinage du véhicule.
• La pression atmosphérique est
suffisante pour des performances
normales du moteur.
• Le véhicule est à l'arrêt sur un sol plat.
• Le contrôle électronique de stabilité est
désactivé.
See Désactivation du contrôle
électronique de stabilité (ESC), page
2.34
• L'antipatinage est éteint.
See Variable Drift Control (VDC), page
2.35
• La commande de lancement est
inactive.
• Le premier rapport est engagé.
2.53
Commandes de conduite
Démarrage avec patinage des roues
À l'aide du rouet, éloignez-vous
1.
Enfoncez la pédale de frein pour
immobiliser le véhicule.
2.
Relâchez la pédale de frein, puis enfoncez
rapidement la pédale d'accélérateur après
la position de rétrogradation forcée. Le
véhicule accélère de manière spectaculaire,
les roues arrière patinent.
REMARQUE : Pour mettre fin à un
démarrage avec patinage des roues,
relâchez la pédale d'accélérateur ou
enfoncez la pédale de frein.
REMARQUE : Pendant un démarrage
avec patinage des roues en mode
automatique, le véhicule effectue des
changements de rapport automatiques
et les roues arrière continuent à patiner
jusqu'à ce que le processus s'arrête ou
que les niveaux d'adhérence
deviennent trop élevés pour permettre
un patinage des roues.
En cas de changements de rapport
manuels, les roues continuent à patiner
si un régime moteur optimal est
maintenu et que les niveaux
d'adhérence le permettent.
2.54
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
Présentation
REMARQUE : si votre véhicule est
équipé du régulateur de vitesse, il n'est
pas équipé du régulateur de vitesse
adaptatif (ACC).
Le régulateur de vitesse permet au conducteur
de maintenir une vitesse constante sans utiliser
la pédale d'accélérateur. Il est particulièrement
utile pour les trajets sur autoroute où une vitesse
constante peut être conservée sur de longues
périodes.
AVERTISSEMENT : lorsque le
régulateur de vitesse est activé,
soyez particulièrement attentif à
l'état de la route et aux conditions du
trafic, et roulez toujours à une vitesse
adaptée à ces conditions.
N'utilisez jamais le régulateur de
vitesse sur des routes glissantes ou
sinueuses, ni lorsque la visibilité est
faible (brouillard, pluie battante ou
neige).
AVERTISSEMENT : le conducteur doit
en permanence faire preuve de la
plus grande vigilance et avoir une
conduite sûre pour le véhicule, les
occupants et les autres usagers de la
route.
Utilisation du régulateur de vitesse
Accélérez à la vitesse souhaitée puis remontez
brièvement le commodo pour activer le
régulateur de vitesse.
Toutes les fonctions du régulateur de vitesse
sont commandées depuis le commodo du
régulateur de vitesse, placé à droite de la colonne
de direction.
2.55
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
AVERTISSEMENT : soyez toujours
conscient que le régulateur de
vitesse est activé et ne l'outrepassez
pas pendant de trop longues
périodes. En effet, lorsque vous
relâchez l'accélérateur dans ces
conditions, le véhicule pourrait ne pas
décélérer autant que vous vous y
attendez.
Annulation du régulateur de vitesse
La vitesse réglée apparaît sur l'écran du
conducteur.
REMARQUE : le régulateur de vitesse
fonctionne uniquement pour les
vitesses supérieures à 20 mph
(30 km/h).
Il est possible d'augmenter la vitesse à tout
moment en appuyant sur la pédale
d'accélérateur. Une fois la pédale d'accélérateur
relâchée, le véhicule repasse sur la vitesse
définie par le régulateur de vitesse.
2.56
Écartez brièvement le commodo du régulateur
de vitesse.
Le fonctionnement du régulateur de vitesse est
annulé. Le voyant indicateur de l'écran du
conducteur s'éteint, mais la dernière vitesse
réglée reste mémorisée.
REMARQUE : la dernière vitesse
mémorisée est supprimée lorsque vous
coupez le contact.
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
Le fonctionnement du régulateur de vitesse est
également annulé lorsque vous appuyez sur la
pédale de frein ou que vous passez au point mort.
Augmentation de la vitesse définie
par le régulateur
• ou encore, accélérez jusqu'à la nouvelle
vitesse souhaitée et poussez le commodo
vers le haut.
REMARQUE : le régulateur de vitesse
est automatiquement annulé si le
contrôle électronique de stabilité (ESC)
détecte un patinage des roues, un
dérapage du véhicule ou si le contrôle
électronique de stabilité (ESC) est
désactivé.
• Poussez brièvement le commodo vers le
haut pour augmenter la vitesse du véhicule
par paliers de 1 km/h (1 mph) (en fonction
de l'unité sélectionnée, reportez-vous à
Vitesse et distance, page 4.18) ;
• ou poussez le commodo vers le haut et
maintenez-le dans cette position. Le
véhicule va alors accélérer par paliers de
1 km/h (1 mph). Relâchez le commodo
lorsque la vitesse souhaitée est atteinte ;
2.57
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
Réduction de la vitesse définie par le
régulateur
REMARQUE : Si vous décélérez en
utilisant le commodo du régulateur de
vitesse, la boîte de vitesses peut
rétrograder pour accélérer la
décélération.
Le fait de rétrograder manuellement en
utilisant les palettes de changement de
vitesse ne désactive pas le régulateur
de vitesse.
Réactivation d'une vitesse mémorisée
AVERTISSEMENT : réutilisez
uniquement une vitesse mémorisée
si elle correspond à l'état de la route
et aux conditions du trafic actuels.
Toute accélération soudaine peut
vous mettre en danger et mettre en
danger la vie des autres.
• Tirez brièvement le commodo vers le bas
pour réduire la vitesse du véhicule par
paliers de 1 km/h (1 mph) (en fonction de
l'unité sélectionnée, reportez-vous à
Vitesse et distance, page 4.18) ;
• ou poussez le commodo vers le bas et
maintenez-le dans cette position. Le
véhicule va alors décélérer par paliers de
1 km/h (1 mph). Relâchez le commodo
lorsque la vitesse souhaitée est atteinte.
2.58
Rapprochez brièvement le commodo du
régulateur de vitesse de vous.
Le régulateur de vitesse règle la vitesse du
véhicule sur la dernière vitesse mémorisée.
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Présentation
AVERTISSEMENT : Lorsque le
régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
est activé, soyez particulièrement
attentif à l'état de la route et aux
conditions de circulation, et roulez
toujours à une vitesse adaptée à ces
conditions.
N'utilisez jamais l'ACC sur des routes
glissantes ou sinueuses, ni lorsque la
visibilité est faible (brouillard, pluie
battante ou neige).
AVERTISSEMENT : le conducteur doit
en permanence faire preuve de la
plus grande vigilance et avoir une
conduite sûre pour le véhicule, les
occupants et les autres usagers de la
route.
AVERTISSEMENT : Il se peut que l'ACC
ne réagisse pas à la circulation en
sens inverse, aux charges
suspendues des autres véhicules, aux
piétons, aux véhicules à l'arrêt ou aux
objets. Pour éviter tout impact, il est
important que le conducteur soit
toujours prêt à appuyer sur la pédale
de frein et qu'il conduise en faisant
preuve de la plus grande vigilance à
tout moment.
REMARQUE : le régulateur de vitesse
adaptatif (ACC) n'est disponible que
lorsque les conditions suivantes sont
réunies :
• Les deux portières sont fermées ;
• Ceinture de sécurité bouclée
• Frein de stationnement désengagé
• Marche avant (D) sélectionnée
• ESC (contrôle électronique de stabilité)
Toutes les fonctions du régulateur de vitesse
adaptatif sont commandées depuis le commodo
situé à droite de la colonne de direction.
activé
L'ACC permet au conducteur de définir une
vitesse de croisière. La vitesse du véhicule est
automatiquement réduite si un véhicule plus lent
est détecté devant vous et augmente de
nouveau automatiquement lorsque la voie est
dégagée.
2.59
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
AVERTISSEMENT : Soyez toujours
conscient que le régulateur de
vitesse est activé et ne l'outrepassez
pas pendant de trop longues
périodes. En effet, lorsque vous
relâchez l'accélérateur dans ces
conditions, le véhicule pourrait ne pas
décélérer autant que vous vous y
attendez.
Utilisation du régulateur de vitesse
adaptatif (ACC)
Augmentation de la vitesse du régulateur
de vitesse adaptatif (ACC)
La vitesse réglée apparaît sur l'écran du
conducteur.
Accélérez à la vitesse souhaitée puis remontez
brièvement le commodo pour activer l'ACC.
REMARQUE : l'ACC est disponible de
0 km/h à 160 km/h (0 mph à 100 mph),
mais ne peut être réglé qu'à des
vitesses supérieures à 20 km/h
(15 mph).
Il est possible d'augmenter la vitesse à tout
moment en appuyant sur la pédale
d'accélérateur. Une fois la pédale d'accélérateur
relâchée, le véhicule repasse sur la vitesse
définie par l'ACC.
2.60
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
• Poussez brièvement le commodo vers le
haut pour augmenter la vitesse du véhicule
par paliers de 1 km/h (1 mph) (en fonction
de l'unité sélectionnée, reportez-vous à
Vitesse et distance, page 4.18) ;
Réduction de la vitesse du régulateur de
vitesse adaptatif (ACC)
• ou poussez le commodo vers le haut et
maintenez-le dans cette position. Le
véhicule va alors accélérer par paliers de
10 km/h (5 mph). Relâchez le commodo
lorsque la vitesse souhaitée est atteinte ;
REMARQUE : Si vous décélérez en
utilisant le commodo du régulateur de
vitesse, la boîte de vitesses peut
rétrograder pour accélérer la
décélération.
Le fait de rétrograder manuellement en
utilisant les palettes de changement de
vitesse ne désactive pas le régulateur
de vitesse.
Annulation du régulateur de vitesse
adaptatif (ACC)
• ou encore, accélérez jusqu'à la nouvelle
vitesse souhaitée et poussez le commodo
vers le haut.
• Tirez brièvement le commodo vers le bas
pour réduire la vitesse du véhicule par
paliers de 1 km/h (1 mph) (en fonction de
l'unité sélectionnée, reportez-vous à
Vitesse et distance, page 4.18) ;
• ou poussez le commodo vers le bas et
maintenez-le dans cette position. Le
véhicule va alors décélérer par paliers de
10 km/h (5 mph). Relâchez le commodo
lorsque la vitesse souhaitée est atteinte.
Poussez brièvement le commodo de l'ACC vers
l'avant.
2.61
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Mode Suivi
L'ACC est annulé. Le voyant indicateur de l'écran
du conducteur s'éteint, mais la dernière vitesse
réglée reste mémorisée.
REMARQUE : La dernière vitesse
mémorisée est supprimée lorsque vous
coupez le contact.
Le fonctionnement de l'ACC est également
annulé lorsque vous appuyez sur la pédale de
frein ou que vous passez au point mort.
REMARQUE : l'ACC est automatiquement
annulé si le contrôle électronique de
stabilité (ESC) détecte un patinage des
roues, un dérapage du véhicule ou si le
contrôle électronique de stabilité (ESC)
est désactivé.
Réactivation d'une vitesse mémorisée
AVERTISSEMENT : Réutilisez
uniquement une vitesse mémorisée
si elle correspond à l'état de la route
et aux conditions du trafic actuels.
Toute accélération soudaine peut
vous mettre en danger et mettre en
danger la vie des autres.
2.62
Rapprochez brièvement le commodo de l'ACC de
vous.
L'ACC règle la vitesse du véhicule sur la dernière
vitesse mémorisée.
Lorsque l'ACC détecte un véhicule devant vous,
cela s'affiche sur l'écran du conducteur. L'ACC
maintient un écart constant par rapport au
véhicule qui le précède, représenté par les lignes
sur l'écran.
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
L'écart peut être désactivé en appuyant sur le
bouton situé à l'extrémité du commodo pendant
deux secondes. Cela désactive l'ACC et permet
au système de fonctionner comme un régulateur
de vitesse standard ; consultez la section
Régulateur de vitesse, page 2.55.
Si le véhicule qui vous précède est à l'arrêt
pendant plus de quelques secondes, l'ACC est
annulé et le conducteur doit tirer le commodo
droit pour reprendre ou appuyer brièvement sur
la pédale d'accélérateur pour réactiver le
système.
REMARQUE : Lorsque l'ACC fonctionne
comme un régulateur de vitesse
standard, la vitesse maximale réglée
reste limitée à 100 mph (160 km/h).
Le véhicule accélère jusqu'à la vitesse de croisière
précédemment définie dès que la route est
dégagée.
REMARQUE : l'ACC est réactivé et l'écart
est à nouveau réglé sur 3 lorsque le
contact est coupé puis remis.
Par défaut, l'écart est réglé sur 3, mais il peut
être ajusté en appuyant sur le bouton situé à
l'extrémité du commodo, qui fait défiler tous les
réglages d'écart.
Lorsque le véhicule qui vous précède ralentit, le
système ACC maintient l'écart réglé et réduit la
vitesse. Lorsque le véhicule qui vous précède
accélère ou que la voie est dégagée, l'ACC
augmente la vitesse jusqu'à la vitesse de croisière
précédemment définie.
AVERTISSEMENT : quand l'ACC est
désactivé, la vitesse du véhicule n'est
pas réduite si un véhicule plus lent
vous précède.
Régulateur de vitesse adaptatif intelligent
(IACC)
La reconnaissance des panneaux de signalisation
doit être activée pour utiliser la fonction IACC ;
consultez la section Assistance à la conduite,
page 2.41.
Arrêt et redémarrage
Si le véhicule qui vous précède freine jusqu'à
l'arrêt complet puis redémarre dans les secondes
qui suivent, l'ACC éloigne automatiquement le
véhicule et accélère à une vitesse qui permet de
maintenir l'écart réglé.
2.63
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Prévention de l'engagement
Consultez la section Assistance à la conduite,
page 2.41 pour activer la prévention de
l'engagement.
Lorsqu'elle est activée, cette fonction empêche
le véhicule de dépasser d'autres véhicules si l'ACC
est actif.
Si la reconnaissance des panneaux de
signalisation est activée, les panneaux de limite
de vitesse et d'interdiction de dépassement
s'affichent sur l'écran du conducteur lorsqu'ils
sont détectés.
Lorsqu'une nouvelle limite de vitesse est
détectée, elle s'allume sur l'écran du conducteur.
Le conducteur peut tirer le commodo droit pour
mettre automatiquement à jour le système IACC
avec une nouvelle vitesse de croisière cible.
Aide au dépassement
Lorsque l'ACC est actif et que le témoin est
allumé, l'ACC permet au véhicule de réduire
temporairement l'écart avec le véhicule qui
précède afin d'effectuer une accélération plus
importante et un dépassement plus rapide.
Une fois la manœuvre de dépassement terminée,
l'écart revient au réglage précédent.
2.64
Commandes de conduite
Limiteur de vitesse actif (ASL)
Réglage d'une limite de vitesse
supérieure
Sélection d'une vitesse
• Poussez le commodo vers le haut pour
augmenter la vitesse ou vers le bas pour la
réduire, et maintenez-le dans cette
position. Le véhicule va alors accélérer ou
décélérer par paliers de 1 km/h (1 mph).
Relâchez le commodo lorsque la vitesse
souhaitée est atteinte.
AVERTISSEMENT : Il est de la
responsabilité du conducteur de
respecter les limitations de vitesse
appropriées.
AVERTISSEMENT : Le limiteur de
vitesse actif (ASL) peut permettre au
véhicule de dépasser la limite de
vitesse supérieure dans certaines
conditions, par exemple en descente
à pic.
REMARQUE : L'ASL peut être activé
lorsque le véhicule est à l'arrêt. La limite
de vitesse supérieure est réglée par
défaut sur 20 mph (30 km/h).
L'ASL permet au conducteur de définir une limite
de vitesse supérieure.
• Accélérez ou ralentissez à la vitesse
maximale autorisée et poussez le commodo
vers le bas pour activer brièvement le
limiteur de vitesse actif (ASL).
• Poussez brièvement le commodo vers le
haut pour augmenter ou vers le bas pour
réduire la vitesse définie par paliers de
1 km/h (1 mph) (en fonction de l'unité
sélectionnée, reportez-vous à la section
Vitesse et distance, page 4.18).
• La limite de vitesse supérieure apparaît sur
l'écran du conducteur.
REMARQUE : L'engagement
automatique peut être désactivé en
appuyant sur la pédale d'accélération
au-delà d'un seuil prédéfini.
2.65
Commandes de conduite
Limiteur de vitesse actif (ASL)
Annulation du limiteur de vitesse
actif (ASL)
Pour annuler le limiteur de vitesse actif (ASL),
tirez brièvement le commodo loin de vous. Le
voyant indicateur de l'écran du conducteur
s'éteint.
2.66
Commandes de conduite
Rodage
Rodage
Respectez les instructions de rodage qui suivent
lorsque le véhicule est neuf ou que l'un de ses
composants a été remplacé.
Moteur et boîte de vitesses
Pendant les 625 premiers miles (1 000 km) :
• roulez sur des routes variées à différents
régimes moteur ;
• ne dépassez pas les limitations de vitesse
et ne roulez pas à plus de 150 mph
(240 km/h) ;
• ne conduisez pas sur circuit ;
• évitez d'exercer une charge trop importante
sur le moteur (conduite à pleins gaz) ;
• évitez de rouler à des régimes moteur
inférieurs à 2 000 tr/min ;
• évitez de rouler à des charges et vitesses
constantes pendant de longues périodes ;
• évitez d'utiliser la rétrogradation forcée ;
• ne rétrogradez pas pour obtenir une
capacité de freinage supplémentaire ;
• évitez d'arrêter le moteur dans les
2 minutes suivant son utilisation à une
vitesse ou à une charge élevée ;
• évitez de faire tourner le moteur au ralenti
pendant plus de 10 minutes.
Freins
Tout frein neuf nécessite une période de rodage
initiale. Au cours des 625 premiers miles
(1 000 km), évitez les situations où un freinage
brusque est nécessaire.
Après avoir respecté cette période de rodage de
625 miles (1 000 km), vous pourrez
progressivement profiter de toutes les
performances du véhicule.
REMARQUE : le non-respect des limites
de fonctionnement du moteur et de la
boîte de vitesses au cours de la période
de rodage peut conduire à une usure
prématurée et à un endommagement.
REMARQUE : ces instructions de rodage
s'appliquent également aux
625 premiers miles (1 000 km) suivant
le remplacement du moteur ou de la
transmission.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT : ces
conseils vous permettront de réduire
votre consommation de carburant et
devront gouverner votre conduite,
même une fois la période de rodage
terminée.
2.67
Commandes de conduite
Rodage
Conduite normale / sur route
• Laissez le moteur chauffer avant de rouler
à des régimes élevés et avec de fortes
charges. Limitez le régime moteur à
5 000 tr/min tant que le moteur n'a pas
atteint sa température de fonctionnement
optimale.
• évitez d'arrêter le moteur dans les
2 minutes suivant son utilisation à une
vitesse ou à une charge élevée ;
• évitez de faire tourner le moteur au ralenti
pendant plus de 10 minutes.
2.68
Conduite sur piste
REMARQUE : n'utilisez pas le véhicule
sur circuit au cours de la période de
rodage.
Avant d'utiliser votre véhicule sur circuit,
consultez votre concessionnaire McLaren.
McLaren vous recommande de faire inspecter
votre véhicule avant et après son utilisation sur
circuit.
Commandes de conduite
Appoint de carburant
Plein de carburant
Pour obtenir plus de détails sur la charge de la
batterie haute tension (HT), consultez les
sections suivantes :
Sécurité relative à la charge de la batterie haute
tension (HT), page 6.20
Charge de la batterie haute tension (HT), page
6.23
Le plein de carburant en toute sécurité
AVERTISSEMENT : Le carburant est
extrêmement inflammable.
Manipulez-le à l'écart du feu et des
flammes nues, ne fumez pas et
n'utilisez pas de téléphone portable.
Coupez le moteur avant de faire
l'appoint en carburant.
AVERTISSEMENT : Le carburant et les
vapeurs de carburant sont nocifs pour
la santé. N'inhalez pas les vapeurs et
évitez tout contact du carburant avec
la peau ou les vêtements.
REMARQUE : N'essayez pas de forcer
l'ouverture de la trappe à carburant
lorsque le véhicule est verrouillé. Vous
risqueriez d'endommager la trappe et
son mécanisme de verrouillage.
AVERTISSEMENT : L'entonnoir à
carburant doit être utilisé en cas de
remplissage avec un pistolet non
standard. Reportez-vous à la
section Remplissage de carburant à
l'aide de l'entonnoir, page 2.70.
REMARQUE : La trappe à carburant reste
verrouillée lorsque le moteur tourne.
AVERTISSEMENT : N'essayez jamais
d'ouvrir la trappe à carburant avec un
tournevis ou un outil métallique. Cela
pourrait produire des étincelles
susceptibles d'enflammer les vapeurs
de carburant.
La trappe à carburant est située du côté droit de
la voiture, à l'arrière. Elle se verrouille et
déverrouille automatiquement chaque fois que
le véhicule est verrouillé ou déverrouillé.
REMARQUE : Le moteur démarre après
que l'appoint en carburant ait été fait
afin de purger les vapeurs de carburant,
quel que soit le mode de propulsion
sélectionné.
Remplissage de carburant à la pompe
1.
Coupez le moteur.
REMARQUE : Lorsque l'accès sans clé
est activé, la trappe à carburant se
déverrouille lorsque la télécommande
de clé est détectée dans la zone de
déverrouillage et qu'une pression est
appliquée sur la trappe. La trappe à
carburant se verrouille
automatiquement lorsque la clé est
détectée dans la zone de verrouillage,
voir Accès sans clé, page 1.02.
2.69
Commandes de conduite
Appoint de carburant
6.
Retirez le pistolet.
7.
Fermez la trappe à carburant. Vous
entendez le verrouillage s'enclencher.
REMARQUE : votre véhicule n'est pas
équipé d'un bouchon de trappe à
carburant.
Remplissage de carburant à l'aide de
l'entonnoir
1.
2.
Appuyez sur le bord arrière de la trappe à
carburant pour la déverrouiller.
3.
Ouvrez la trappe.
Coupez le moteur.
REMARQUE : votre véhicule n'est pas
équipé d'un bouchon de trappe à
carburant.
4.
5.
2.70
Insérez le pistolet dans la trappe à
carburant et procédez au remplissage. Pour
savoir quel carburant utiliser, reportez-vous
à la section Carburant recommandé, page
2.71.
Ne poursuivez pas le remplissage du
réservoir après l'arrêt de la pompe.
2.
Appuyez sur le bord arrière de la trappe à
carburant pour la déverrouiller.
3.
Ouvrez la trappe.
4.
Sortez l'entonnoir à carburant du
compartiment à bagages avant (voir la
section Entonnoir à carburant, page 6.16).
5.
Insérez complètement l'entonnoir de
carburant dans le goulot de remplissage.
6.
Insérez le bec dans l'entonnoir et procédez
au remplissage. Pour savoir quel carburant
utiliser, reportez-vous à la section
Carburant recommandé, page 2.71.
7.
Ne faites pas déborder le réservoir.
Commandes de conduite
Appoint de carburant
AVERTISSEMENT : Évitez tout
déversement et trop plein de
carburant. Nettoyez immédiatement
tout déversement éventuel.
8.
Retirez le pistolet.
9.
Retirez l'entonnoir à carburant, nettoyez-le
soigneusement et replacez-le dans le
compartiment à bagages avant.
10. Fermez la trappe à carburant. Vous
entendez le verrouillage s'enclencher.
Carburant recommandé
Pour des performances maximales du moteur,
utilisez de l'essence sans plomb 98 RON/88 MON
conforme à la norme EN 228.
Dans les régions où l'essence sans plomb
98 RON/88 MON n'est pas disponible, utilisez du
super sans plomb avec un indice d'octane minimal
de 95 RON/85 MON, conforme à la norme EN 228.
REMARQUE : Les informations relatives
à la qualité du carburant figurent sur la
pompe.
REMARQUE : Si vous n'utilisez pas de
l'essence sans plomb conforme à la
norme EN 228 ou si vous lui ajoutez des
additifs, vous augmentez les risques
d'usure prématurée ou de détérioration
du moteur.
Les dommages liés à l'utilisation d'un
carburant non adapté ne sont pas
couverts par la garantie du véhicule.
Ce véhicule n'est pas adapté pour une
utilisation avec des carburants
contenant plus de 10 % d'éthanol. Ce
véhicule n'est pas équipé du matériel
nécessaire pour l'utilisation de
carburants contenant plus de 10 %
d'éthanol.
N'utilisez pas de carburants E85 (à 85 %
d'éthanol). L'utilisation de carburants
E85 risque d'endommager gravement
le moteur et le circuit de carburant.
REMARQUE : Si le réservoir de carburant
est accidentellement rempli avec le
mauvais type de carburant, ne démarrez
pas le moteur et recherchez une
assistance technique qualifiée.
REMARQUE : Ce véhicule est adapté à
une utilisation avec des carburants E10
(à 10 % d'éthanol).
2.71
Commandes de conduite
Conduite en hiver
Conduite en hiver
Il est recommandé de faire contrôler votre
véhicule par votre concessionnaire McLaren au
début de l'hiver. Cette intervention devra inclure
les contrôles suivants :
• vérification de la concentration en liquide
antigel/anticorrosion ;
• ajout d'un nettoyant concentré dans le
système de nettoyage du pare-brise ;
• contrôle de la batterie ;
• changement des pneus.
Pneus hiver
AVERTISSEMENT : Remplacez
immédiatement les pneus hiver dont
la bande de roulement est inférieure
à 4 mm. Ils risquent de provoquer un
accident.
REMARQUE : Seuls des pneus hiver
recommandés par McLaren doivent être
utilisés.
REMARQUE : Les pneus équipés de
capteurs sont détectés
automatiquement.
2.72
REMARQUE : Dans certains pays, il est
obligatoire de monter des pneus hiver
à certaines périodes de l'année ou dans
certaines conditions de conduite.
REMARQUE : Tout changement de roue
doit être réalisé chez votre
concessionnaire McLaren. Le véhicule
risque d'être endommagé s'il n'est pas
correctement placé sur le vérin.
REMARQUE : Lorsque des pneus neufs
équipés de capteurs sont installés,
accédez à l'écran « Pneus » sur l'icône
Système d'infodivertissement McLaren
(MIS) et appuyez sur Réinitialiser afin
que le véhicule détecte les pneus neufs.
See Pneus, page 4.13
Dans une zone où vous pouvez le faire
en toute sécurité et légalement,
conduisez le véhicule à une vitesse
comprise entre 40 et 100 km/h (25 et
60 mph) pendant quelques minutes, et
les pressions, les températures et les
tailles actualisées s'afficheront.
Si la procédure de réinitialisation n'est
pas effectuée, le véhicule détectera
automatiquement les nouveaux pneus,
mais cela peut prendre quelques
minutes de conduite supplémentaires
avant que l'affichage ne soit mis à jour.
Utilisez des pneus hiver dès 7 °C (45 °F) et
lorsque les routes sont enneigées ou gelées.
Vous ne pourrez tirer le meilleur parti du système
antiblocage des roues (ABS) et du contrôle
électronique de stabilité (ESC) que si vous utilisez
ces pneus.
Pour des caractéristiques du comportement
routier optimales et sûres, utilisez des pneus
hiver de la même marque et dotés de la même
bande de roulement sur toutes les roues.
Les pneus hiver équipés de capteurs sont
automatiquement détectés par le véhicule et un
avertissement de vitesse sera automatiquement
défini pour rappeler de ne pas dépasser la vitesse
de conduite sûre des pneus.
Consultez votre concessionnaire McLaren pour
obtenir des conseils et des informations sur la
vitesse maximale à respecter avec des pneus
hiver. Limitez la vitesse maximale du véhicule via
le système de limiteur de vitesse actif ; consultez
la section Réglage d'une limite de vitesse
supérieure, page 2.65.
Commandes de conduite
Conduite en hiver
Chaussettes à neige
McLaren recommande d'utiliser uniquement des
chaussettes à neige homologuées pour les
véhicules McLaren. Avant d'installer des
chaussettes à neige, respectez les points
suivants :
• montez uniquement les chaussettes à
neige sur les deux roues arrière ;
• respectez les instructions d'installation du
fabricant.
Ne dépassez pas la vitesse maximale autorisée
indiquée sur l'emballage des chaussettes à neige.
Retirez les chaussettes à neige dès que vous ne
conduisez plus sur des routes enneigées.
2.73
Instruments
TOC3
Présentation...........................................................................3.02
Présentation.......................................................................................................3.02
Tachymètre.........................................................................................................3.02
Compteur de vitesse........................................................................................3.03
Compteurs de puissance et de charge.....................................................3.04
Écran du conducteur..............................................................3.05
Présentation.......................................................................................................3.05
Trajet......................................................................................................................3.07
Navigation............................................................................................................3.08
Média......................................................................................................................3.09
Téléphone............................................................................................................3.09
Car Status (État de la voiture)......................................................................3.10
Charge de la batterie hybride.......................................................................3.12
Télémétrie de piste McLaren (MTT)..........................................................3.13
Messages..............................................................................................................3.14
Fenêtre d'affichage..........................................................................................3.24
Indicateur de position de la boîte de vitesses.......................................3.25
Affichage du comportement routier et de la transmission............3.26
Affichage du mode de contrôle électronique de stabilité (ESC)....3.26
Température du liquide de refroidissement.........................................3.27
Température de l'huile....................................................................................3.27
Niveau de charge de la batterie HT et autonomie..............................3.28
Niveau et autonomie de carburant...........................................................3.29
3.01
Instruments
Présentation
Présentation
Tachymètre
L'écran du conducteur s'active lorsque vous
mettez le contact. Reportez-vous à Mise du
contact, page 2.05.
AVERTISSEMENT : aucun message ne
s'affiche sur l'écran du conducteur si
l'écran ou le circuit électrique du
véhicule est défaillant. Contactez
votre concessionnaire McLaren
immédiatement. L'utilisation du
véhicule dans ces circonstances peut
s'avérer dangereuse.
AVERTISSEMENT : si l'écran du
conducteur s'éteint pendant la
conduite, adaptez votre style de
conduite et arrêtez le véhicule dès
que les conditions le permettent.
Contactez votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE : ne faites pas tourner le
moteur de manière prolongée à sa
vitesse maximale ou presque. Pour
protéger le moteur, l'alimentation en
carburant se coupe lorsque le régime
maximal est atteint.
Le tachymètre s'affiche au centre de l'écran du
conducteur lorsque le véhicule est en mode de
groupe motopropulseur et de tenue de route
Comfort ou Sport. Le nombre rouge sur
l'affichage indique le régime maximal du moteur.
Lorsque les modes de groupe motopropulseur
ou de tenue de route Circuit sont sélectionnés,
le style du tachymètre change pour s'adapter au
mode sélectionné. Reportez-vous à la section
Fenêtre d'affichage, page 3.24.
3.02
REMARQUE : le régime maximum est
dynamique et diminue dans certaines
conditions, par exemple, si l'huile
moteur tombe en dessous de sa
température normale de
fonctionnement ou si le véhicule est
mis au point mort.
Instruments
Présentation
Indicateurs lumineux de changement de
vitesse
Lorsque le mode de groupe motopropulseur ou
de tenue de route Circuit est sélectionné, les
indicateurs lumineux de changement de vitesse
s'affichent sur le bord supérieur de l'écran du
conducteur. Les indicateurs lumineux de
changement de vitesse indiquent le moment
optimal pour changer de vitesse afin d'obtenir
des performances maximales. Les indicateurs
lumineux de changement de vitesse sont
regroupés en trois blocs : un vert, un rouge et un
bleu. Chaque bloc s'allume à mesure que le
régime moteur augmente. L'augmentation du
régime moteur au-delà du point d'illumination
du bloc bleu n'est pas propice à une accélération
rapide.
Compteur de vitesse
REMARQUE : le compteur de vitesse
passe des mph aux km/h lorsque les
unités passent des miles aux
kilomètres ; reportez-vous à la section
Vitesse et distance, page 4.18.
REMARQUE : en cas de défaut de
communication du système, la vitesse
du véhicule reste affichée sur « 0 ». Un
message d'avertissement s'affiche sur
l'écran du conducteur pour vous
informer du défaut. Adaptez votre style
de conduite tant que ce défaut existe
car vous êtes à tout moment
responsable de la vitesse du véhicule.
Contactez votre concessionnaire
McLaren.
Le compteur de vitesse s'affiche au centre de
l'écran du conducteur lorsque le véhicule est en
mode de groupe motopropulseur Électrique ou
Comfort et en mode de tenue de route Comfort.
Lorsque les modes de comportement routier ou
de transmission Sport ou Piste sont sélectionnés,
le style du compteur de vitesse change pour
s'adapter au mode sélectionné. Reportez-vous
à la section Fenêtre d'affichage, page 3.24.
3.03
Instruments
Présentation
Compteurs de puissance et de charge
Le compteur de charge (2) indique le
pourcentage d'énergie possible actuellement
récupérée par le moteur électrique pendant que
le véhicule roule.
REMARQUE : dans certaines conditions,
le moteur peut entraîner les roues
lorsque le mode de groupe
motopropulseur Électrique est
sélectionné, par exemple lorsque la
batterie est déchargée. Dans ce cas, il
se peut que le compteur de puissance
ne réponde pas aux commandes du
papillon des gaz.
Les compteurs de puissance et de charge
s'affichent au centre de l'écran du conducteur
en mode de groupe motopropulseur Électrique.
Des versions réduites des compteurs de
puissance et de charge sont également affichées
en mode de groupe motopropulseur hybride
Comfort, Sport ou Piste. Reportez-vous à la
section Fenêtre d'affichage, page 3.24.
La barre bleue du compteur de puissance (1)
représente la puissance instantanée du moteur
électrique qui est utilisée pour conduire le
véhicule.
3.04
Instruments
Écran du conducteur
Présentation
AVERTISSEMENT : l'utilisation et la
consultation des menus alors que le
véhicule est en mouvement
pourraient vous empêcher d'observer
la route et les conditions de trafic et
provoquer un accident.
1.
2.
Des avertissements apparaissent dans une
fenêtre contextuelle sur l'écran du conducteur.
Les messages stockés peuvent être visualisés à
tout moment lorsque le contact est mis (voir la
section Messages, page 3.14).
3.
4.
Le contenu affiché dans la partie gauche
de l'écran du conducteur est configuré à
l'aide du commodo gauche ; consultez la
section Menu du carrousel, page 3.06.
Les informations affichées au centre de
l'écran du conducteur changent en fonction
du mode de tenue de route et groupe
motopropulseur sélectionné ;
reportez-vous à la section Fenêtre
d'affichage, page 3.24.
Le contenu affiché sur la droite de l'écran
du conducteur change en fonction du mode
de groupe motopropulseur sélectionné ;
reportez-vous à la section Contrôle de la
transmission, page 2.28.
Le mode de groupe motopropulseur
actuellement sélectionné s'affiche dans la
partie inférieure droite de l'écran du
conducteur, consultez la section Contrôle
de la transmission, page 2.28.
5.
Horloge, page 3.05
6.
Temperature, page 3.05
7.
Le mode de tenue de route actuellement
sélectionné s'affiche dans la partie
inférieure gauche de l'écran du conducteur,
consultez la section Contrôle du
comportement routier, page 2.27.
Horloge
L'horloge affiche l'heure actuelle. Pour plus
d'informations, reportez-vous à Heure et unités,
page 4.17.
Temperature
AVERTISSEMENT : Même si la
température affichée se trouve
au-dessus du point de gel, le
revêtement routier peut être
verglacé. Adaptez toujours votre
style de conduite à l'état de la route
et aux conditions climatiques.
La température correspond à la température
extérieure actuelle. En cas de variation de
température, un léger délai est nécessaire avant
que la température extérieure réelle ne s'affiche.
Lorsque la température de l'air extérieur chute
en dessous de 5 °C (41 °F), l'icône
d'avertissement de gel apparaît et la température
s'affiche en bleu.
Lorsque la température extérieure est
supérieure à 5 °C (41 °F), l'icône d'avertissement
de gel disparaît et la température s'affiche en
blanc.
3.05
Instruments
Écran du conducteur
Menu du carrousel
• Commande de lancement, page 2.49
• Télémétrie de piste McLaren (MTT), page
3.13
Navigation au sein du menu
La navigation dans l'arborescence des menus se
fait via le commodo situé à gauche de la colonne
de direction.
Les catégories suivantes sont disponibles :
•
• Navigation, page 3.08
• Média, page 3.09
• Téléphone, page 3.09
• Car Status (État de la voiture), page 3.10
• Charge de la batterie hybride, page 3.12
Trajet, page 3.07
3.06
1.
Déplacez le commodo vers le haut ou vers
le bas (+ ou -) pour mettre votre sélection
en surbrillance.
2.
Tirez le commodo vers vous pour valider
votre sélection.
3.
Sélectionnez ensuite le sujet souhaité dans
la liste. Déplacez le commodo vers le haut
ou vers le bas (+ ou -) pour mettre votre
sélection en surbrillance.
4.
Tirez le commodo vers vous pour passer au
menu suivant de l'arborescence.
5.
À la fin de chaque arborescence, des
informations s'affichent ou un écran
apparaît dans lequel il est possible de
modifier un paramètre ou de visualiser une
information.
6.
Lorsque la fonction souhaitée est
sélectionnée ou qu'un réglage a été
effectué, tirez le commodo vers vous pour
valider.
REMARQUE : Si un appareil compatible
est connecté par Bluetooth® ou USB,
appuyez sur le bouton à l'extrémité du
commodo pour activer l'assistant vocal
de l'appareil, consultez la section
Reconnaissance vocale, page 4.42.
Instruments
Écran du conducteur
L'indicateur de trajet Long Term (Long terme)
doit être réinitialisé manuellement. Pour ce faire,
sélectionnez Réinitialiser : Long Term (Long
terme) dans le menu et tirez le commodo vers
vous pour confirmer.
Trajet
Odometer
Le compteur kilométrique est affiché sur chaque
écran de trajet et indique la distance totale
parcourue par le véhicule.
L'écran du conducteur peut afficher les
informations suivantes :
• Since start (Depuis le démarrage)
• Long term (Long terme)
Chaque écran de trajet affiche la distance, la
vitesse moyenne, la consommation moyenne de
carburant et la durée de cette sélection.
L'indicateur de trajet Since Start (Depuis le
démarrage) revient automatiquement à zéro
lorsque le moteur est coupé pendant environ
2 heures.
L'indicateur de trajet Since Refuel (Depuis le
dernier plein) revient automatiquement à zéro
après le plein du véhicule.
3.07
Instruments
Écran du conducteur
REMARQUE : Si aucune destination n'a
été établie à l'aide de l'Système
d'infodivertissement McLaren (MIS),
seuls la boussole et le nom de la voie
actuelle s'affichent.
Navigation
Un aperçu du guidage de navigation en cours
s'affiche sur l'écran du conducteur.
Tirez le commodo vers vous pour accéder aux
options, définir où le guidage routier peut être
arrêté ou sélectionner une nouvelle destination
parmi les destinations récentes ou favorites.
Pour plus d'informations sur la définition d'un
itinéraire et l'utilisation de la fonction de
navigation, reportez-vous à Navigation, page
4.36.
L'affichage rue par rue indique la direction et la
distance du prochain virage.
3.08
Instruments
Écran du conducteur
Média
• Précédent
• Désactiver le son
• Réactiver le son
• Changer la source
Pour plus d'informations sur l'accès aux médias
depuis différentes sources, reportez-vous à
Média, page 4.21.
Téléphone
AVERTISSEMENT : l'utilisation et la
consultation des menus alors que le
véhicule est en mouvement
pourraient vous empêcher d'observer
la route et les conditions de trafic et
provoquer un accident.
REMARQUE : les options disponibles
dans le menu Média peuvent dépendre
de la source qui est en cours de lecture.
Les détails de la station de radio ou de la piste
en cours de lecture sont affichés.
Tirez le commodo vers vous pour accéder à
d'autres options.
Les options suivantes sont disponibles et varient
en fonction de la source audio en cours
d'utilisation et des périphériques disponibles.
• Lecture
• Pause
• Suivant
Tirez le commodo vers vous pour accéder à
d'autres options.
Un appel peut être lancé à partir des options
suivantes :
• Appel récent
3.09
Instruments
Écran du conducteur
• Favoris
Lors de la réception d'un appel entrant, les détails
de l'appel s'affichent sur l'écran du conducteur.
Pour répondre à l'appel, tirez le commodo vers
vous. Pour refuser l'appel, poussez le commodo
vers l'avant.
Pour plus d'informations sur l'accès au téléphone
depuis différentes sources, reportez-vous à la
section Téléphone, page 4.28.
3.10
REMARQUE : Les options disponibles
dans le menu du téléphone peuvent
dépendre du modèle et des appels
passés ou entrants du téléphone
connecté à votre McLaren.
Car Status (État de la voiture)
Présentation
La page d'accueil Car Status (État de la voiture)
affiche la pression et la température de chacun
des 4 pneus. Si les valeurs s'affichent en blanc,
aucune action n'est nécessaire. S'ils s'affichent
en orange ou en rouge, faites inspecter les pneus
et rectifiez leur pression dès que possible.
Inspectez le ou les pneus pour déterminer ce qui
a pu faire baisser leur pression ou augmenter
leur température.
Instruments
Écran du conducteur
Reportez-vous à la section Système de contrôle
de la pression des pneus (TPMS), page 2.36.
Températures du groupe motopropulseur
Tirez le commodo vers vous pour accéder à
d'autres options :
• Messages, page 3.11
• Températures du groupe motopropulseur,
Si la jauge devient ROUGE pour afficher une
température élevée, ralentissez jusqu'à ce que
la température redevienne normale. Si la
température continue à augmenter, un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran du
conducteur.
Arrêtez le véhicule le plus rapidement possible
dans le respect des règles de sécurité et
contactez immédiatement votre concessionnaire
McLaren.
page 3.11
• Huile, page 3.11
• Batterie (12 V), page 3.12
• Entretien, page 3.12
Huile
Messages
Si aucun message d'erreur n'a été consigné,
l'affichage le confirme.
Si une ou plusieurs erreurs ont été consignées,
l'écran affiche les messages d'erreur
accompagnés de flèches permettant de naviguer
entre les messages. Consultez la section
Messages, page 3.14 pour obtenir plus de détails
sur les messages possibles.
Cela affiche les jauges de température du liquide
de refroidissement et de l'huile.
Lorsque le moteur est démarré pour la première
fois, les jauges sont BLEUES. Au fur et à mesure
que le moteur chauffe, la couleur passe au
BLANC, qui indique une température normale.
Une température élevée est indiquée par des
chiffres qui deviennent ROUGES.
Affiche l'état du niveau d'huile, ainsi que la
température de l'huile.
3.11
Instruments
Écran du conducteur
Pour contrôler le niveau d'huile du moteur,
reportez-vous à la section Contrôle de l'huile
moteur, page 6.04.
Entretien
Charge de la batterie hybride
Batterie (12 V)
Environ 30 jours ou 625 miles (1 000 km) avant
un entretien prévu, l'affichage ci-dessus apparaît.
Une jauge s'affiche pour indiquer l'état de charge
de la batterie 12 V.
Si le niveau de charge de la batterie 12 V est
correct, il s'affiche en BLEU.
Un état de charge faible s'affiche en JAUNE et
très faible en ROUGE.
Pour charger la batterie 12 V, reportez-vous à la
section Charge de la batterie 12 V, page 6.19.
3.12
Ce message s'affichera chaque fois que vous
mettrez le contact, mais la durée et la distance
diminueront. Une fois l'entretien effectué, votre
concessionnaire McLaren réinitialise l'affichage.
Lorsque la date de l'entretien est dépassée,
l'affichage indique la distance dépassée depuis
cette date.
Dans chaque mode de groupe motopropulseur,
la charge cible par défaut de la batterie HT varie.
REMARQUE : les pourcentages affichés
sont approximatifs.
REMARQUE : le niveau de charge cible
actuel est indiqué par l'icône sur la
jauge d'état de charge.
En mode de groupe motopropulseur Circuit, le
véhicule vise un état de charge élevé pour
garantir des performances optimales.
Instruments
Écran du conducteur
En mode de groupe motopropulseur Sport, le
véhicule vise un état de charge intermédiaire qui
allie performance et efficacité.
En modes de groupe motopropulseur Électrique
ou Comfort, le véhicule vise un faible état de
charge afin d'optimiser la conduite en mode
électrique uniquement.
À des températures ambiantes basses ou
élevées, le niveau de charge cible est
progressivement augmenté afin de réserver de
l'énergie pour le chauffage et la climatisation de
l'habitacle.
REMARQUE : Lorsque le niveau de
charge cible est réglé sur 100 %, ce
niveau est maintenu tant que le
véhicule reste en mode de groupe
motopropulseur Confort ou Sport.
Cependant, si le mode de groupe
motopropulseur est modifié pour passer
au mode Électrique ou Circuit, le niveau
de charge cible revient à la valeur par
défaut une fois que le mode du groupe
motopropulseur repasse en mode
Confort ou Sport.
Télémétrie de piste McLaren (MTT)
Lorsque le niveau de charge descend en dessous
de la valeur cible, le moteur peut démarrer et le
niveau de charge augmente automatiquement.
Le niveau de charge cible peut être réglé sur
100 % pour garantir une autonomie électrique
maximale à l'arrivée, p. ex. lors d'un déplacement
vers une zone zéro émission :
Une fois que votre session est en cours, vous
pouvez voir vos données clés sur l'écran du
conducteur et le Système d'infodivertissement
McLaren (MIS).
Accédez à « Charge de la batterie hybride » sur
le menu de l'écran du conducteur. Tirez le
commodo gauche vers vous pour basculer la cible
de charge entre 100 % et le pourcentage par
défaut pour le mode de groupe motopropulseur
actuel.
Carte G en direct, position du papillon des gaz et
frein affichés avant le début de l'enregistrement.
Une fois l'enregistrement commencé, tirez le
commodo vers vous pour faire défiler les
affichages suivants :
• Disposition des pistes en 2D.
• Disposition des pistes en 3D.
3.13
Instruments
Écran du conducteur
• Vue Tour (affichant le dernier tour et le
Messages
temps de référence).
• Récapitulatif de la vitesse (affichant la
vitesse GPS, le VMAX du tour et le VMAX
de la session globale).
Utilisez le commodo gauche pour déposer un
repère, qui peut facilement être localisé lors de
l'analyse des données.
Pendant un enregistrement sur piste, le temps
au tour, le numéro de tour et le delta sont
affichés au-dessus de l'affichage du carrousel
gauche.
AVERTISSEMENT : Soyez toujours
très attentif aux messages
d'avertissement ; le fait de ne pas
prendre les mesures appropriées
peut engendrer des blessures ou
endommager le véhicule.
L'écran du conducteur peut afficher des
messages faisant référence au manuel du
propriétaire.
L'icône affichée avec le message indique la
gravité.
Lors d'un enregistrement sur route, la durée de
l'enregistrement est affichée ici.
Information qui ne nécessite aucune action.
Pour plus d'informations sur la fonction de
Télémétrie de circuit McLaren, consultez la
section Télémétrie de circuit McLaren, page 4.43.
Information qui nécessite une action.
3.14
Information concernant un défaut à faible
risque. Contactez votre concessionnaire
McLaren avant la fin de votre trajet.
Information concernant un défaut à haut
risque. Arrêtez-vous, quittez le véhicule,
et contactez votre concessionnaire McLaren.
REMARQUE : certains messages
peuvent comporter différentes icônes
indiquant qu'une fonction spécifique
présente un problème.
Certains messages vous conseillent de consulter
le manuel du propriétaire. Les tableaux
ci-dessous indiquent ce que vous devez faire
lorsque l'un de ces messages s'affiche.
Instruments
Écran du conducteur
Messages - Modèles Coupé et Spider
Message
Action
12V battery charging limited (Charge de la batterie 12 V La batterie 12 V est peut-être en train de se décharger. Contactez votre concessionnaire McLaren.
limitée)
Niveau de liquide de direction bas
Effectuez la remise à niveau du liquide de direction assistée (voir la section Liquide de frein, page
6.07).
Défaut caméra
Un défaut affecte la caméra avant du système d'assistance à la conduite avancé (ADAS). Contactez
votre concessionnaire McLaren.
Surchauffe de l'embrayage
Le véhicule a été soumis à des conditions de fonctionnement extrêmes. Ceci peut être dû à des
démarrages en côte excessifs, des accélérations brusques répétées ou encore une conduite
prolongée en côte à faible vitesse. La boîte de vitesses peut alors limiter le couple moteur. Arrêtez
le véhicule et laissez le moteur tourner au ralenti au point mort quelques minutes.
Température de l'embrayage élevée
Le véhicule a été soumis à des conditions de fonctionnement extrêmes. Ceci peut être dû à des
démarrages en côte excessifs, des accélérations brusques répétées ou encore une conduite
prolongée en côte à faible vitesse. La boîte de vitesses peut alors limiter le couple moteur. Arrêtez
le véhicule et laissez le moteur tourner au ralenti au point mort quelques minutes.
Régulateur de vitesse indisponible à la vitesse actuelle Reportez-vous à la section Utilisation du régulateur de vitesse, page 2.55.
Display temperature unknown, display will switch off Reportez-vous à la section écran du conducteur, Présentation, page 3.02.
(Température d'affichage inconnue, l'écran va s'éteindre)
3.15
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Niveau faible du liquide de refroidissement du moteur Faites une remise à niveau du liquide de refroidissement moteur ; consultez la section Liquide
de refroidissement, page 6.07.
Réduction de l'ESC impossible
Les conditions de désactivation de l'ESC ne sont pas remplies. Reportez-vous à Contrôle
électronique de stabilité (ESC), page 2.34.
Réduction du contrôle de stabilité électronique
impossible
Les conditions de désactivation de l'ESC ne sont pas remplies. Reportez-vous à la section Contrôle
électronique de stabilité (ESC), page 2.34.
Exhaust Filter Clean Drive is Needed (Un filtre
d'échappement propre est nécessaire)
Le filtre à particules essence (GPF) approche de sa capacité maximale et le véhicule doit être
conduit ; consultez la section Filtre à particules essence (GPF), page 6.11
Surgonflage du pneu avant gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Surchauffe du pneu avant gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Pression du pneu avant gauche critique
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Basse pression du pneu avant gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Surgonflage du pneu avant droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
3.16
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Surchauffe du pneu avant droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Pression du pneu avant droit critique
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Basse pression du pneu avant droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Surchauffe de la batterie hybride
Arrêtez-vous et quittez le véhicule. Contactez votre concessionnaire McLaren.
Arrêtez le véhicule et sortez en toute sécurité
Défaut de connexion au système hybride
Arrêtez le véhicule et sortez en toute sécurité
Défaut à la terre du système hybride
Arrêtez-vous et quittez le véhicule. Ne revenez pas pour toucher le véhicule. Contactez votre
concessionnaire McLaren.
Arrêtez le véhicule et sortez en toute sécurité
Arrêtez-vous et quittez le véhicule. Ne revenez pas pour toucher le véhicule. Contactez votre
concessionnaire McLaren.
Batterie clé faible
Reportez-vous à la section Remplacement de la pile de la télécommande de clé, page 6.39.
Mode de lancement annulé
Reportez-vous à la section Utilisation de la commande de lancement, page 2.50.
Mode de lancement non disponible
Les conditions permettant d'activer le lancement n'ont pas été réunies (voir la section Utilisation
de la commande de lancement, page 2.50).
3.17
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Surgonflage du pneu arrière gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Surchauffe du pneu arrière gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Pression du pneu arrière gauche critique
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Basse pression du pneu arrière gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Surgonflage du pneu arrière droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Surchauffe du pneu arrière droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Pression du pneu arrière droit critique
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Basse pression du pneu arrière droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspection des roues et
des pneus, page 6.45).
Niveau de liquide de frein bas
Effectuez la remise à niveau du liquide de direction assistée ; consultez la section Liquide de
direction assistée, page 6.10.
3.18
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Température trop élevée, l'écran va s'éteindre
Reportez-vous à la section écran du conducteur, Présentation, page 3.02.
Défaut de surveillance des pneus
Le(s) pneu(s) n'ont pas été détectés par le TPMS. Accédez à l'écran « Pneus » sur le Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) et touchez l'icône de réinitialisation afin que le véhicule
détecte les pneus, consultez Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), page 2.36
et Pneus, page 4.13. Si le message d'avertissement ne disparaît pas, contactez votre
concessionnaire McLaren.
Appeler le centre de service McLaren
Pneu non détecté
Le(s) pneu(s) n'ont pas été détectés par le TPMS. Accédez à l'écran « Pneus » sur le Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) et touchez l'icône de réinitialisation afin que le véhicule
détecte les pneus, consultez Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), page 2.36
et Pneus, page 4.13. Si le message d'avertissement ne disparaît pas, contactez votre
concessionnaire McLaren.
Défaillance du capteur de pneu détectée FL
Une panne ou une batterie faible a été détectée dans le capteur de pneu, contactez votre
concessionnaire McLaren.
Appeler le centre de service McLaren
Défaillance du capteur de pneu détectée FR
Appeler le centre de service McLaren
Défaillance du capteur de pneu détectée RL
Appeler le centre de service McLaren
Défaillance du capteur de pneu détectée RR
Appeler le centre de service McLaren
Une panne ou une batterie faible a été détectée dans le capteur de pneu, contactez votre
concessionnaire McLaren.
Une panne ou une batterie faible a été détectée dans le capteur de pneu, contactez votre
concessionnaire McLaren.
Une panne ou une batterie faible a été détectée dans le capteur de pneu, contactez votre
concessionnaire McLaren.
3.19
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Vitesse du véhicule trop élevée
Le véhicule a atteint une vitesse non adaptée à la pression actuelle des pneus, réduisez votre
vitesse. Reportez-vous à la section Pression des pneus, page 7.10.
Niveau de liquide lave-glace du pare-brise bas
Effectuez la remise à niveau du liquide lave-glace (voir la section Niveau de liquide lave-glace
du pare-brise, page 6.09).
Les pneus hiver ne sont pas adaptés aux vitesses
élevées
Le véhicule a atteint une vitesse non adaptée aux pneus hiver. Ralentissez le véhicule en fonction
des pneus de votre McLaren ; consultez la section Pneus hiver, page 2.72.
3.20
Instruments
Écran du conducteur
Messages - Modèle Spider uniquement
Message
Action
Confirmez que le hard-top est vide
Ce message s'affiche si le hard-top a été ouvert à tout moment alors que la commande de toit ou de la lunette
arrière a été enfoncé en position Abaisser (ouverture) avec le toit relevé. En relâchant la commande et en
appuyant sur OK sur la manette de menu, vous confirmez que la zone du hard-top est vide et acceptez dans
le cas contraire que des dommages puissent être causés au toit rétractable ou à la lunette arrière lors de
leur actionnement. Le toit ou la lunette arrière commencera ensuite à s'abaisser (à s'ouvrir) une fois la
commande correspondante enfoncée. Reportez-vous à la section Toit rétractable - Spider, page 1.11, Lunette
arrière - Spider, page 1.16.
Toit fermé
Ce message s'affiche une fois le cycle de fermeture du toit terminé. Reportez-vous à la section Toit rétractable
- Spider, page 1.11.
Problème du toit
Le message s'affiche en cas de dysfonctionnement. L'actionnement du toit est interrompu. Veuillez contacter
votre concessionnaire McLaren.
Toit ouvert
Ce message s'affiche une fois le cycle d'ouverture du toit terminé. Reportez-vous à la section Toit rétractable
- Spider, page 1.11.
Fonctionnement du toit en cours
Ce message s'affiche au cours d'un cycle d'ouverture/fermeture du toit. Reportez-vous à la section Toit
rétractable - Spider, page 1.11.
Fonctionnement du toit incomplet
Ce message s'affiche lorsque le cycle d'ouverture/de fermeture du hard-top a été interrompu dans une
position intermédiaire. Actionnez la commande du hard-top dans le sens souhaité. Reportez-vous à la
section Toit rétractable - Spider, page 1.11.
3.21
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Fonctionnement du toit indisponible
Le message s'affiche si la température ambiante est inférieure à -20°C (-4°F) lorsqu'une tentative de
lancement de cycle d'ouverture/fermeture est effectuée. Reportez-vous à la section Température de
fonctionnement du toit, page 1.12.
Température ambiante trop basse
Fonctionnement du toit indisponible
Appeler le centre de service McLaren
Fonctionnement du toit indisponible
Démarrage du moteur
Fonctionnement du toit indisponible
Vitesse du véhicule trop élevée
Ce message s'affiche si l'unité de contrôle du toit ne parvient pas à confirmer l'état de la portière.
L'actionnement du toit est interrompu jusqu'à ce que l'état de la porte soit confirmé. Veuillez contacter votre
concessionnaire McLaren.
Ce message s'affiche si le niveau de charge de la batterie du véhicule devient trop faible. Démarrez le moteur
pour recharger la batterie. Actionnez la commande de toit dans le sens souhaité. Veuillez contacter votre
concessionnaire McLaren.
Ce message s'affiche si le véhicule dépasse 50 km/h (31 mph) lors d'un cycle d'ouverture/fermeture du toit.
Réduisez la vitesse du véhicule et actionnez la commande de toit dans le sens souhaité. Reportez-vous à la
section Toit rétractable - Spider, page 1.11.
Le système du toit surchauffe
Ce message s'affiche si le circuit électrique du toit surchauffe. Le fonctionnement du toit sera inhibé jusqu'à
ce que le système refroidisse à un niveau de fonctionnement sûr. Veuillez contacter votre concessionnaire
McLaren.
Hard-top fermé
Ce message s'affiche une fois le cycle de fermeture du hard-top terminé. Reportez-vous à la section Hard-top Spider, page 1.17.
Hard-top ouvert
Ce message s'affiche une fois le cycle d'ouverture du hard-top terminé. Reportez-vous à la section Hard-top Spider, page 1.17.
3.22
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Fonctionnement du hard-top en cours
Ce message s'affiche au cours d'un cycle d'ouverture/fermeture du hard-top. Reportez-vous à la
section Hard-top - Spider, page 1.17.
Fonctionnement du hard-top incomplet
Le message s'affiche lorsque le cycle d'ouverture/de fermeture du hard-top a été interrompu dans une
position intermédiaire. Actionnez la commande du hard-top dans le sens souhaité. Reportez-vous à Hard-top Spider, page 1.17 et à Toit rétractable - Spider, page 1.11.
3.23
Instruments
Écran du conducteur
Fenêtre d'affichage
La fenêtre d'affichage fournit au conducteur un
accès visuel aux réglages des commandes et aux
valeurs de performance actuelles du véhicule.
Les informations affichées au centre de l'écran
du conducteur changent en fonction du mode
sélectionné.
Il est possible de masquer les contenus non
essentiels en appuyant sur le commodo gauche
et en le maintenant vers l'avant pour activer le
mode Stealth (Furtif).
1.
Mode Électrique, page 3.24
2.
Mode Confort, page 3.24
3.
Mode Sport, page 3.25
4.
Mode Piste, page 3.25
La fenêtre d'affichage est configurée pour
s'adapter au mode de tenue de route ou de
groupe motopropulseur le plus élevé sélectionné,
à l'exception du mode de groupe motopropulseur
Électrique. Si le mode de groupe motopropulseur
Électrique est sélectionné, la fenêtre d'affichage
est configurée pour s'adapter au mode
Électrique, quel que soit le mode de tenue de
route sélectionné.
3.24
Reportez-vous à Contrôle du comportement
routier, page 2.27 et à Contrôle de la
transmission, page 2.28.
Mode Électrique
Mode Confort
Instruments
Écran du conducteur
Mode Sport
Mode Piste
Indicateur de position de la boîte de
vitesses
L'indicateur de position de la boîte de vitesses
indique la position de la boîte de vitesses
actuellement sélectionnée : Point mort,
rapports 1 à 8 ou marche arrière (R). L'indicateur
affiche également A, M, A/M ou L selon que les
modes automatique, manuel, manuel temporaire
ou de lancement sont respectivement
sélectionnés.
3.25
Instruments
Écran du conducteur
L'indicateur de rapport engagé se déplace au
centre du écran du conducteur, en échangeant
sa position avec le compteur de vitesse, lorsque
le véhicule est en mode Sport ou Piste.
Reportez-vous à Mode Sport, page 3.25 et à
Mode Piste, page 3.25.
Affichage du comportement routier
et de la transmission
Affichage du mode de contrôle
électronique de stabilité (ESC)
Le mode de tenue de route et de groupe
motopropulseur actuellement sélectionné
s'affiche de chaque côté de l'écran du
conducteur. Consultez la section Contrôle du
comportement routier et de la transmission, page
2.27 pour plus d'informations.
Affiche la confirmation du mode de contrôle
électronique de stabilité (ESC) sélectionné. Pour
plus d'informations sur les différents paramètres
disponibles, reportez-vous à la section Contrôle
électronique de stabilité (ESC), page 2.34.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la
section Mode manuel/automatique, page 2.23.
Lorsque le véhicule est en mode Électrique, le
témoin indique uniquement la marche avant (D),
le point mort (N) ou la marche arrière (R).
Reportez-vous à la section Mode Électrique, page
3.24.
La disposition de l'écran du conducteur change
en fonction des modes de tenue de route et de
groupe motopropulseur sélectionnés.
Reportez-vous à la section Fenêtre d'affichage,
page 3.24.
3.26
Instruments
Écran du conducteur
Température du liquide de
refroidissement
REMARQUE : quel que soit le mode de
groupe motopropulseur sélectionné,
cette jauge est toujours accessible dans
le menu « Car Status » (État de la
voiture), sur le côté gauche de l'écran
du conducteur.
Température de l'huile
Lorsque le moteur est démarré pour la première
fois, les chiffres de la jauge sont BLEUS. Au fur
et à mesure que le moteur chauffe, la couleur
passe au BLANC, qui indique une température
normale.
Une température élevée est indiquée par des
chiffres qui deviennent ROUGES.
Lorsque le mode Piste ou Sport est sélectionné,
la température du liquide de refroidissement
s'affiche sous forme de jauge colorée sur le côté
droit de l'écran du conducteur.
Lorsque le mode Comfort ou Électrique est
sélectionné, cette jauge reste masquée tant que
les températures ne sont pas hors plage.
Si la jauge devient ROUGE pour afficher une
température élevée, ralentissez jusqu'à ce que
la température redevienne normale. Si la
température continue à augmenter, un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran du
conducteur.
Arrêtez le véhicule le plus rapidement possible
dans le respect des règles de sécurité et
contactez votre concessionnaire McLaren.
Lorsque le mode Piste ou Sport est sélectionné,
la température de l'huile s'affiche sous forme de
jauge colorée sur le côté droit de l'écran du
conducteur.
Lorsque le mode Comfort ou Électrique est
sélectionné, cette jauge reste masquée tant que
les températures ne sont pas hors plage.
3.27
Instruments
Écran du conducteur
REMARQUE : quel que soit le mode de
groupe motopropulseur sélectionné,
cette jauge est toujours accessible dans
le menu « Car Status » (État de la
voiture), sur le côté gauche de l'écran
du conducteur.
Niveau de charge de la batterie HT et
autonomie
Une température élevée est indiquée par des
chiffres qui deviennent ROUGES.
Arrêtez le véhicule le plus rapidement possible
dans le respect des règles de sécurité et
contactez immédiatement votre concessionnaire
McLaren.
Le niveau de charge de la batterie haute tension
(HT) s'affiche sous forme de jauge combinée à
une valeur d'autonomie sur le côté droit de l'écran
du conducteur. Le niveau de charge cible actuel
est indiqué par l'icône . Reportez-vous à la
section Charge de la batterie hybride, page 3.12.
Consultez la section Entretien et maintenance
de la batterie, page 6.18 pour obtenir plus de
détails sur le système HT.
3.28
L'autonomie est la distance estimée que le
véhicule peut parcourir en mode Électrique.
Si la batterie HT est déchargée alors que le
véhicule est en mode Électrique, le moteur
démarre. Une fois chaud, le moteur entraîne les
roues. Le couple est limité à celui fourni par le
moteur électrique et le niveau de la batterie HT
est maintenu. Un message s'affiche pour vous
recommander de changer de mode de groupe
motopropulseur.
Lorsque le moteur est démarré pour la première
fois, les chiffres de la jauge sont BLEUS. Au fur
et à mesure que le moteur chauffe, la couleur
passe au BLANC, qui indique une température
normale.
Si la jauge devient ROUGE pour afficher une
température élevée, ralentissez jusqu'à ce que
la température redevienne normale. Si la
température continue à augmenter, un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran du
conducteur.
Autonomie de la batterie HT
Instruments
Écran du conducteur
Passez à un autre mode de groupe
motopropulseur pour accéder à la puissance
hybride combinée du véhicule et charger la
batterie HT.
Niveau et autonomie de carburant
REMARQUE : lorsque le mode Piste est
sélectionné, l'autonomie est affichée
en %.
Niveau de carburant
Le niveau de carburant s'affiche sous forme de
jauge combinée à une valeur d'autonomie sur le
côté droit de l'écran du conducteur.
Autonomie carburant
Il s'agit de la distance estimée que peut parcourir
le véhicule avant de faire l'appoint en carburant.
3.29
Écran central
TOC4
Introduction............................................................................4.04
Téléphone...............................................................................4.28
Copyright..............................................................................................................4.04
Autres informations........................................................................................4.04
Commandes du système...............................................................................4.04
Présentation.......................................................................................................4.28
Jumelage de périphérique.............................................................................4.29
Passage d'un appel...........................................................................................4.30
Appel entrant......................................................................................................4.33
Options en cours d'appel................................................................................4.33
Fin d'un appel......................................................................................................4.34
Contacts................................................................................................................4.34
Messagerie vocale............................................................................................4.35
Paramètres.............................................................................4.08
Présentation.......................................................................................................4.08
Connectivité........................................................................................................4.08
Éclairage................................................................................................................4.10
Commodité...........................................................................................................4.10
Assistance............................................................................................................4.12
Pneus......................................................................................................................4.13
Navigation............................................................................................................4.14
Média......................................................................................................................4.14
Sécurité..................................................................................................................4.15
Heure et unités...................................................................................................4.17
Système................................................................................................................4.19
Média........................................................................................4.21
Présentation........................................................................................................4.21
Commandes de média.....................................................................................4.22
Connexion d'un périphérique externe......................................................4.23
USB et iPod..........................................................................................................4.23
Stockage...............................................................................................................4.24
Audio Bluetooth................................................................................................4.26
Radio.......................................................................................................................4.26
Commandes de radio.......................................................................................4.26
Radio Data System (RDS)...............................................................................4.27
Apple CarPlay......................................................................................................4.27
Navigation...............................................................................4.36
Présentation.......................................................................................................4.36
Sécurité.................................................................................................................4.36
Utilisation du système de navigation.......................................................4.37
Réglage d'une destination............................................................................4.38
Audio.......................................................................................4.40
Présentation.......................................................................................................4.40
Reconnaissance vocale.........................................................4.42
Présentation.......................................................................................................4.42
Télémétrie de circuit McLaren..............................................4.43
Présentation.......................................................................................................4.43
Ouverture de l'application.............................................................................4.43
Configuration.....................................................................................................4.44
Conduite...............................................................................................................4.45
Revoir vos données..........................................................................................4.47
Importation des données de télémétrie.................................................4.48
Exportation des données de télémétrie.................................................4.48
Modification d'un circuit.................................................................................4.49
4.01
Écran central
Voiture connectée.................................................................4.50
eCall.........................................................................................................................4.50
HomeLink.............................................................................................................4.52
4.02
Écran central
Introduction
Copyright
Autres informations
McLaren Automotive améliore constamment les
systèmes mentionnés dans le présent document,
et se réserve par conséquent le droit d'en
modifier les spécifications à tout moment et sans
préavis.
La marque Wi-Fi appartient à l'association « Wi-Fi
Alliance ». Un fabricant peut utiliser la marque
Wi-Fi pour indiquer que son produit certifié
appartient à une catégorie d'appareils de réseau
local sans fil (WLAN) basés sur les normes
IEEE 802.11.
Toutes les mesures ont été prises pour s'assurer
de l'exactitude des informations contenues dans
le présent document. Toutefois, McLaren
Automotive ou ses concessionnaires ne pourront
être tenus pour responsables en cas
d'inexactitudes ou de conséquences en
découlant, sauf en cas de préjudices corporels
résultant de la négligence des parties.
La marque et les logos Bluetooth® appartiennent
à Bluetooth® SIG Inc., et leur utilisation par
McLaren Automotive Ltd. s'effectue sous licence.
QDID Bluetooth : B019632 ; B017641 ; B017642.
Apple® et iPhone® sont des marques déposées
d'Apple Inc., enregistrées aux États-Unis et dans
d'autres pays.
Les autres marques déposées et marques
commerciales appartiennent à leurs propriétaires
respectifs.
4.04
Commandes du système
Le Système d'infodivertissement McLaren (MIS)
s'active lorsque le contact du véhicule est mis et
lance la lecture de la dernière source audio
utilisée, si elle est disponible.
1.
Accueil (Apps, page 4.05)
2.
Notifications et paramètres, page 4.05
3.
Accueil (Widgets, page 4.05)
4.
Accueil et volume, page 4.06
5.
Climatisation, page 5.04
6.
Apps, page 4.05
Écran central
Introduction
Écrans d'accueil
Il existe deux écrans d'accueil dans le MIS.
• Apps, page 4.05
• Widgets, page 4.05
Apps
• Téléphone, page 4.28
• Navigation, page 4.36
• Audio, page 4.40
• Éclairage ambiant, page 5.12
• Assistance à la conduite, page 2.41
• Variable Drift Control (VDC), page 2.35
Widgets
L'écran Widget affiche les applications qui
fonctionnent actuellement sur votre MIS. Ces
icônes interactives sont appelées Widgets.
Appuyez longuement sur les widgets puis
faites-les glisser pour modifier leur ordre
d'affichage.
Pour accéder à l'écran Widgets, appuyez
sur le bouton Accueil et sur l'icône Widgets.
Notifications et paramètres
L'écran Apps affiche toutes les applications
disponibles dans le MIS.
Pour accéder aux applications disponibles,
appuyez sur le bouton Accueil et sur l'icône
Applications.
• Média, page 4.21
4.05
Écran central
Introduction
Faites glisser la barre de notification vers le bas
en haut de l'écran du MIS pour accéder aux
notifications et aux raccourcis des paramètres.
1.
Les notifications, y compris l'état des
périphériques connectés, l'historique des
appels téléphoniques et les appels en cours,
s'affichent dans la zone de notifications.
Appuyez sur une notification pour lancer
l'application correspondante, comme le
téléphone.
Vous pouvez rejeter les notifications en les
faisant glisser vers la gauche.
2.
Appuyez pour afficher et régler les
paramètres audio du MIS.
Reportez-vous à la section Audio, page
4.40.
3.
La luminosité de l'écran du MIS peut être
augmentée en appuyant sur l'icône + et
réduite en appuyant sur l'icône -. Vous
pouvez également régler la luminosité de
l'écran en faisant glisser votre doigt vers la
gauche ou vers la droite, le long de la barre.
4.
Appuyez pour afficher et régler les
paramètres disponibles pour le véhicule,
l'écran du conducteur et le MIS.
Reportez-vous à la section Paramètres,
page 4.08.
4.06
5.
Appuyez pour lancer la version électronique
du manuel du conducteur ; consultez la
section Manuel d'utilisation électronique,
page 4.
6.
Appuyez pour activer ou désactiver le son.
7.
Appuyez pour activer ou désactiver le mode
nuit. Lorsque le mode nuit est actif, la partie
principale de l'écran du MIS devient noire.
Pour revenir à la vue normale, appuyez
n'importe où sur l'écran.
Accueil et volume
Pour allumer le MIS, appuyez sur le bouton
Accueil.
Lorsque le MIS est allumé, appuyez brièvement
sur ce même bouton pour revenir à l'écran
d'accueil.
Si vous êtes actuellement sur l'écran d'accueil
Applications, appuyez brièvement sur le bouton
pour accéder à l'écran d'accueil Widgets.
Si vous êtes actuellement sur l'écran d'accueil
Widgets, appuyez brièvement sur le bouton pour
accéder à l'écran d'accueil Applications.
Si vous êtes en train d'utiliser une autre
application, appuyez brièvement sur le bouton
pour accéder à l'écran d'accueil Applications ou
Widgets, selon le dernier écran utilisé.
Pour utiliser le MIS lorsque le contact est coupé,
appuyez pendant une seconde sur le bouton
d'accueil pour accéder au mode Minuterie. Dans
ce mode, le MIS s'éteint au bout de 15 minutes
si l'utilisateur ne rallonge pas le temps
d'utilisation.
Écran central
Introduction
Une barre horizontale représentant le volume
sonore s'affichera momentanément à l'écran.
Appuyez sur l'icône pour agrandir l'affichage
et accéder aux volumes des autres sources audio
disponibles. Touchez et faites glisser les barres
selon les besoins pour régler le volume des
sources audio disponibles.
Si le MIS a été mis en silencieux, faites tourner
la commande de volume dans un sens ou dans
l'autre pour rétablir le son.
Faites tourner la commande dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter le volume,
ou dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour le baisser.
Utilisez la commande de volume pour régler le
volume de la source en cours d'utilisation. Le nom
de la source en cours d'utilisation s'affiche à
l'écran.
Indicateur d'intensité du signal Wi-Fi.
Média en sourdine.
Apple CarPlay actif.
Enregistrement de la télémétrie de piste
McLaren (MTT) actif.
REMARQUE : Vous pouvez régler le
volume en tournant la molette de
commande de volume. Le volume des
sources audio temporaires (appels
téléphoniques) peut être réglé avec la
molette lorsque ces sources sont
actives.
Barre d'état
Différentes icônes apparaîtront en haut de
l'écran lorsque certains systèmes fonctionneront
ou lorsque certaines fonctions seront activées.
Indicateur d'intensité du signal du
téléphone.
État du niveau de la batterie du
périphérique connecté.
4.07
Écran central
Paramètres
Présentation
Faites glisser la barre de notification vers le bas
en haut de l'écran du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) pour accéder
aux raccourcis de paramètres, ou appuyez sur
l'icône de l'écran d'accueil Applications du MIS.
• Pneus, page 4.13
• Navigation, page 4.14
• Média, page 4.14
• Sécurité, page 4.15
• Heure et unités, page 4.17
• Système, page 4.19
Connectivité
REMARQUE : les paramètres disponibles
sont susceptibles de varier selon les
spécifications du véhicule.
Les réglages de connectivité suivants sont
disponibles :
• Bluetooth, page 4.09
• Wi-Fi, page 4.09
L'écran Réglages permet de procéder aux
sélections suivantes :
• Connectivité, page 4.08
• Éclairage, page 4.10
• Commodité, page 4.10
• Assistance, page 4.12
4.08
Écran central
Paramètres
Bluetooth
Wi-Fi
Le Wi-Fi mobile est utilisé par le Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) pour prendre
en charge des fonctionnalités telles que la
navigation.
REMARQUE : la connexion à un réseau
Wi-Fi mobile active les mises à jour du
trafic en direct.
REMARQUE : votre opérateur
téléphonique peut vous facturer les
données mobiles utilisées lors de la
connexion à un réseau Wi-Fi mobile.
Sélectionnez Wi-Fi, puis Mobile Wi-Fi et
sélectionnez un réseau Wi-Fi approprié.
Appuyez sur la commande à l'écran pour Activer
et Désactiver la fonction.
Lorsque le Bluetooth® est activé, une liste des
périphériques précédemment appairés, des
périphériques actuellement connectés et des
autres périphériques disponibles se trouvant à
portée et étant configurés de sorte à être
détectables s'affiche. Appuyez sur BALAYER
pour actualiser la liste des périphériques
disponibles.
Appuyez sur la commande à l'écran pour Activer
et Désactiver la fonction.
Lorsque le Wi-Fi est activé, le réseau
actuellement connecté et tous les autres
réseaux disponibles se trouvant à portée
s'affichent.
Pour en savoir plus sur la connexion d'un
périphérique Bluetooth®, reportez-vous à la
section Jumelage de périphérique, page 4.29.
4.09
Écran central
Paramètres
Éclairage
Éclairage de la commande
Commodité
Cette fonction peut être utilisée pour régler la
luminosité de l'éclairage de la commande.
Sélectionnez le niveau souhaité dans la plage
de 1 à 7.
Éclairage de courtoisie et de plancher
L'éclairage de courtoisie et de plancher s'allume
et s'éteint en appuyant sur Activé ou sur
Désactivé.
REMARQUE :
Le réglage de l'éclairage espace au pied
et de l'éclairage de courtoisie n'est pas
disponible si le véhicule est configuré
avec l'éclairage ambiant.
Éclairage d'entrée et de sortie
L'éclairage d'entrée et de sortie allume l'éclairage
extérieur lorsque le véhicule est verrouillé et
déverrouillé. Pour activer ces fonctions, réglez
chaque durée sur 15 secondes, 30 secondes,
45 secondes ou 60 secondes. Pour éteindre,
sélectionnez Désactivé.
4.10
Les paramètres de commodité suivants sont
disponibles :
• Rabattement miroir auto., page 4.11
• Entrée/Sortie facile, page 4.11
• Informations de bienvenue, page 4.11
• Mode essuie-glaces, page 4.11
• Sensibilité de l'essuie-glace, page 4.11
Écran central
Paramètres
Rabattement miroir auto.
Mode essuie-glaces
Sensibilité de l'essuie-glace
Sélectionnez Automatique ou Programmé.
Sélectionnez le niveau de sensibilité en fonction
du réglage d'essuie-glace souhaité. Ce paramètre
s'applique uniquement au niveau de sensibilité
du détecteur de pluie et n'a aucun effet sur la
fréquence d'intermittence de l'essuie-glace.
Quand Activé est sélectionné, les rétroviseurs
extérieurs se rabattent lorsque le véhicule est
verrouillé et se déplient lorsque les portières
sont ouvertes. Quand Désactivé est sélectionné,
les rétroviseurs restent dans leur position de
conduite.
Entrée/Sortie facile
Quand la fonction Entrée/Sortie de confort est
réglée sur Activé, le siège conducteur recule à
fond et se place dans sa position la plus basse
dès que le moteur est coupé et que la portière
conducteur est ouverte. Parallèlement, le volant
se place dans sa position la plus haute.
Lorsque l'option Entrée/Sortie de confort est
réglée sur Désactivé, le siège conducteur et le
volant restent dans la même position.
Informations de bienvenue
Appuyez sur Informations de bienvenue pour
Activer ou Désactiver l'animation de démarrage.
Lorsque Automatique est sélectionné, le
fonctionnement de l'essuie-glace en position
Auto est contrôlé par le détecteur de pluie. Pour
régler la sensibilité du détecteur de pluie,
reportez-vous à Sensibilité de l'essuie-glace,
page 4.11.
Lorsque Programmé est sélectionné, le
fonctionnement de l'essuie-glace en position
Auto est intermittent.
4.11
Écran central
Paramètres
Assistance
Éclairage dyn. en virage
Inverser l'inclinaison des rétroviseurs
L'éclairage dynamique en virage règle le faisceau
lumineux dans les virages afin d'améliorer
l'éclairage dans le sens de la marche. Allumez et
éteignez l'éclairage dynamique en virage en
réglant la fonction sur Activé ou sur Désactivé.
Performance
Le signal de changement de performance (PSC)
est un indicateur de changement de rapport
sonore, qui retentit lors d'une accélération à
pleins gaz en mode boîte manuelle pour indiquer
qu'il faut passer à la vitesse supérieure pour
maintenir des performances optimales.
Les réglages d'assistance suivants sont
disponibles :
• Éclairage dyn. en virage, page 4.12
• Performance, page 4.12
• Stationnement, page 4.12
• Régulateur de vitesse, page 4.13
4.12
Appuyez sur Signal changement perf. pour
Activer ou Désactiver la fonction.
Stationnement
Lignes directrices de la caméra
Des indications sont données dans la
transmission vidéo en direct afin de matérialiser
la distance entre les objets visibles et l'arrière du
véhicule. Appuyez sur Camera Guidelines (Lignes
directrices de la caméra) pour Activer ou
Désactiver la fonction.
Désactivé : les rétroviseurs ne s'inclinent pas
lorsque vous passez la marche arrière.
Les deux rétroviseurs : les deux rétroviseurs
s'inclinent lorsque vous passez la marche arrière.
Rétroviseur côté passager : le rétroviseur côté
passager s'incline lorsque vous passez la marche
arrière.
Pour régler le nombre de rétroviseurs à incliner
lorsque la marche arrière est sélectionnée :
1.
Mettez le contact.
Écran central
Paramètres
2.
Sélectionnez Les deux rétroviseurs ou
Rétroviseur côté passager dans la section
d'inclinaison des rétroviseurs du groupe
d'instruments.
3.
Appuyez sur la pédale de frein et
sélectionnez la marche arrière.
4.
Réglez le(s) rétroviseur(s) à la position
souhaitée (voir la section Rétroviseurs
extérieurs, page 1.43).
5.
Quittez la marche arrière du véhicule.
La prochaine fois que la marche arrière sera
sélectionnée, le véhicule déplacera
automatiquement le ou les rétroviseurs dans la
position précédemment réglée à partir de la
position normale.
Régulateur de vitesse
Lorsque l'option Affichage de la limite de vitesse
est activée, la limite de vitesse pour la route
actuelle sera affichée sur l'écran écran du
conducteur si elle est disponible.
Appuyez sur Affichage limit. vitesse pour Activer
ou Désactiver la fonction.
Pneus
Lorsque des pneus neufs équipés de
capteurs sont installés, touchez l'icône de
réinitialisation afin de mettre à jour les pressions
et les dimensions affichées des nouveaux pneus.
REMARQUE : Lorsque l'icône de
réinitialisation des pneus est utilisée,
tous les avertissements de pression des
pneus associés seront effacés. Si les
avertissements persistent, contactez
votre concessionnaire McLaren.
Cette fonctionnalité indique les dimensions, la
pression recommandée à froid et la pression
recommandée haute vitesse pour les pneus
avant et arrière.
Consultez les sections Taille des roues et des
pneus, page 7.08 et Pression des pneus, page
7.10 pour plus d'informations.
McLaren vous recommande d'utiliser uniquement
des pneus équipés de capteurs, voir Taille des
roues et des pneus, page 7.08. Si des pneus sans
capteurs sont utilisés, le système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS) ne fonctionnera
pas et un témoin d'avertissement s'allumera, voir
Instruments et témoins d'avertissement, page
2.05.
Pour en savoir plus sur la pression des pneus
adaptés à la conduite sur piste, consultez la
section Mode Piste, page 2.40.
REMARQUE : Les pneus équipés de
capteurs sont détectés
automatiquement.
4.13
Écran central
Paramètres
Navigation
• Version de la carte
Média
Les réglages média suivants sont disponibles :
• FM, page 4.14
FM
Les paramètres de navigation suivants sont
disponibles :
• Redirection automatique
• Éviter
• Alertes visuelles
• Alertes audio
• Afficher le flux du trafic
• Afficher les événements du trafic
• Afficher la vitesse GPS
4.14
Les Traffic Alerts (TA) (alertes trafic)
interrompent la diffusion de la radio et du lecteur
multimédia pour informer le conducteur des
conditions de circulation. Appuyez sur Traffic
Alerts (Alertes trafic) pour Activer ou Désactiver
la fonction.
Écran central
Paramètres
Sécurité
Les réglages de sécurité suivants sont
disponibles :
• Accès sans clé, page 4.15
• Keyless exit (Sortie sans clé), page 4.15
• Verrouillage de porte automatique, page
4.15
• Déverrouillage de portière, page 4.16
• Mode Valet, page 4.16
Accès sans clé
Keyless exit (Sortie sans clé)
Avec l'accès sans clé, l'utilisateur peut
déverrouiller le véhicule et désactiver le système
d'alarme en s'approchant simplement du véhicule.
La télécommande de clé doit simplement se
trouver sur l'utilisateur ou dans un conteneur
non métallique tel qu'un sac. Il n'est pas
nécessaire qu'elle soit exposée ou présentée à
la main. Le véhicule se déverrouille et le système
d'alarme se désactive lorsque la télécommande
de clé se trouve à moins de 1,2 m (3 pieds et
11 pouces) d'une porte et que la poignée de porte
est actionnée.
La sortie sans clé (Keyless exit) permet à
l'utilisateur de verrouiller le véhicule et d'activer
l'alarme en s'éloignant simplement du véhicule.
La télécommande de clé doit simplement se
trouver sur l'utilisateur ou dans un conteneur
non métallique tel qu'un sac. Il n'est pas
nécessaire qu'elle soit exposée ou présentée à
la main. Le véhicule se verrouille et l'alarme
s'active lorsque la télécommande de clé se trouve
à plus de 5 m (16 pieds et 5 pouces) du véhicule.
Reportez-vous à la section Accès sans clé, page
1.02.
Le trappe à carburant et le cache du port de
charge HT se déverrouillent également lorsque
la télécommande de clé est détectée dans la
zone de déverrouillage et qu'une pression est
appliquée sur la trappe ou le cache.
Reportez-vous aux sections Plein de carburant,
page 2.69 et Charge de la batterie haute tension
(HT), page 6.23.
Appuyez sur Keyless exit (Sortie sans clé) pour
Activer ou Désactiver cette fonction.
Appuyez sur Accès sans clé pour Activer ou
Désactiver cette fonction.
Verrouillage de porte automatique
Lorsque vous recevez le véhicule, l'option de
Verrouillage de porte automatique est réglée sur
Activé.
Les portières du véhicule se verrouillent alors
automatiquement lorsque le véhicule roule.
Sélectionnez Désactivé pour désactiver cette
fonction. Les portières restent déverrouillées
quand vous roulez à moins qu'elles aient été
verrouillées manuellement.
4.15
Écran central
Paramètres
Déverrouillage de portière
Mode Valet
Le code PIN saisi à l'usine est 0000. Utilisez ce
code PIN la première fois que vous voulez activer
le mode voiturier. Changez ce code PIN à la
première occasion.
Sélectionnez Changer le code PIN, saisissez
l'ancien code PIN puis le nouveau code PIN à l'aide
du pavé numérique virtuel, et appuyez ensuite
sur Entrée pour confirmer.
Lorsque le mode voiturier est Activé, saisissez
le code PIN pour le désactiver.
Lorsque Portière conducteur est sélectionné,
seule la portière du conducteur se déverrouille
lorsque le véhicule est déverrouillé à l'aide de la
télécommande de clé ou du bouton de portière.
Lorsque Les deux portières est sélectionné, les
deux portières se déverrouillent lorsque le
véhicule est déverrouillé à l'aide de la
télécommande de clé ou du bouton de portière.
Toute fermeture implique un verrouillage, quel
que soit le mode sélectionné :
Portière conducteur ou Les deux portières.
4.16
Lorsque le mode Valet est activé, la vitesse du
véhicule est limitée à 55 km/h (35 mph), le
panneau de dynamique active est désactivé, le
compartiment à bagages reste verrouillé et un
message de confirmation s'affiche sur l'écran du
conducteur.
Pour activer le mode Valet, vous devez saisir un
code PIN après avoir sélectionné Régler le mode
Valet.
Saisissez le code PIN à quatre chiffres à l'aide du
pavé numérique virtuel, puis appuyez sur Entrée
pour confirmer. Un astérisque remplace chaque
chiffre saisi.
Écran central
Paramètres
Heure et unités
Les paramètres d'heure et d'unités suivants sont
disponibles :
• Format de l'heure, page 4.17
• Réglage de l'heure, page 4.17
• Fuseau horaire, page 4.18
• Vitesse et distance, page 4.18
• Consommation de carburant, page 4.18
• Température, page 4.18
• Pression, page 4.19
Format de l'heure
Réglage de l'heure
Sélectionnez 12 heures pour le format 12 heures
ou 24 heures pour le format 24 heures.
Synchronisation du GPS règle automatiquement
l'heure en utilisant le signal GPS. Appuyez sur
Synchronisation du GPS pour Activer et
Désactiver la fonction.
Synchronisation du GPS doit être réglé sur
Désactivé pour que l'heure puisse être réglée
manuellement.
Utilisez les commandes à l'écran pour régler
manuellement la date et l'heure.
4.17
Écran central
Paramètres
Fuseau horaire
Consommation de carburant
Température
Sélectionnez l/100 km, km/l, mpg
(Royaume-Uni) ou mpg (États-Unis).
Sélectionnez Fahrenheit ou Celsius.
Sélectionnez le fuseau horaire correspondant à
votre position.
Vitesse et distance
Sélectionnez km ou mi.
4.18
Écran central
Paramètres
Pression
Sélectionnez kPa, PSI ou bar.
Système
Les paramètres système suivants sont
disponibles :
• Langue, page 4.19
• Informations juridiques, page 4.19
• Réinitialiser tous les réglages, page 4.20
• Supprimer toutes les données et tous les
Langue
Sélectionnez la langue de votre choix dans la
liste.
Informations juridiques
Sélectionnez cette option pour afficher les
informations juridiques liées à votre véhicule et
au Système d'infodivertissement McLaren (MIS).
paramètres, page 4.20
• Numéro VIN , page 4.20
• Version système, page 4.20
• Stockage, page 4.20
4.19
Écran central
Paramètres
Réinitialiser tous les réglages
Supprimer toutes les données et tous les
paramètres
Stockage
Sélectionnez Effacer le stockage pour effacer
toutes les données utilisateur du MIS.
Sélectionnez Stockage disponible pour afficher
la quantité d'espace libre disponible pour le
stockage du MIS et la quantité d'espace utilisée
par les données utilisateur, telles que les
données multimédias et Télémétrie de circuit
McLaren (MTT).
Sélectionnez Oui pour réinitialiser tous les
paramètres du véhicule et du MIS et rétablir les
paramètres d'usine.
Sélectionnez Oui pour effacer toutes les données
de l'utilisateur et réinitialiser tous les paramètres
du véhicule et du MIS aux paramètres d'usine.
Numéro VIN
Affiche le numéro d'identification du véhicule
(VIN). Reportez-vous à la section Numéro
d'identification du véhicule (VIN), page 7.03.
Version système
Affiche la version du logiciel installé sur le MIS.
4.20
Écran central
Média
Présentation
Sources audio
Fichiers multimédias pris en charge
Le système Média peut lire les fichiers dans les
combinaisons de format/d'encodage suivantes.
Audio :
Pour accéder aux fonctions du lecteur
multimédia, appuyez sur l'icône Média de l'écran
d'accueil Applications ou Widgets du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS).
Sélectionnez Média pour accéder aux sources
audio disponibles.
Si des appareils audio sont connectés au port
USB et au Bluetooth®, toutes les sources
s'affichent à l'écran avec leurs symboles
respectifs en haut de l'écran.
• MP3
• AAC
• WMA
• OGG Vorbis
• AC3
• AMR
• FLAC
• WAV
• AIFF
Périphériques multimédias pris en charge
Pour obtenir une liste des périphériques
multimédias compatibles, veuillez contacter
votre concessionnaire McLaren.
4.21
Écran central
Média
Commandes de média
Appuyez une fois sur
pour passer à la piste
suivante. Appuyez une fois sur l'icône pour
revenir au début de la piste, et appuyez une
seconde fois sur cette icône pour revenir à la
piste précédente.
Pour mettre la lecture en pause, appuyez sur
l'icône
. Pour reprendre la lecture, appuyez sur
l'icône . Vous pouvez suspendre la lecture
d'une piste ou reprendre la lecture en tapant
légèrement l'écran.
Pour lancer une lecture aléatoire de la sélection
en cours, appuyez sur l'icône . L'icône s'affiche
en orange lorsque la lecture aléatoire est active.
Vous pouvez lire la musique se trouvant sur le
disque dur interne ou sur un appareil connecté
à l'aide de l'écran tactile du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS).
Une fois que la lecture a commencé, le nom de
l'artiste, le titre de l'album et le titre de la chanson
apparaissent à l'écran. Si une illustration en
rapport avec la chanson est disponible, elle
s'affichera à l'écran. Si aucune illustration n'est
disponible, une note de musique s'affichera.
4.22
Appuyez sur l'icône pour faire défiler les
options de répétition disponibles :
• Arrêter la répétition.
• Répéter une piste : permet de répéter la
piste en cours de lecture.
• Répéter tout : permet de répéter toutes les
pistes de la liste de lecture.
L'icône change pour indiquer quelle option de
répétition est active.
REMARQUE : Cette fonction n'est pas
disponible pour Bluetooth®
périphériques.
Écran central
Média
Connexion d'un périphérique externe
REMARQUE : la prise USB-C (1) doit être
utilisée pour Apple CarPlay®.
USB et iPod
Ces prises peuvent également être utilisées pour
charger des téléphones portables ou des
périphériques multimédias compatibles.
Pour connecter un périphérique USB,
reportez-vous à la section Connexion d'un
périphérique externe, page 4.23.
Avant de prendre la route, assurez-vous que la
console centrale est fermée.
Sélectionnez USB sur l'écran Media.
Reportez-vous à Jumelage de périphérique, page
4.29 pour plus de détails concernant la connexion
d'un périphérique Bluetooth®.
REMARQUE : Les batteries internes de
vos périphériques se rechargent sur le
port USB.
Deux ports USB sont situés à l'intérieur du
compartiment de rangement de la console
centrale.
Ouvrez la console centrale et connectez le
périphérique USB comme indiqué.
1.
Prise USB-C.
2.
Prise USB-A.
Les ports USB peuvent être utilisés pour
connecter des clés USB, iPod et autres lecteurs
MP3 compatibles.
• Toutes les chansons
• Artiste
• Album
4.23
Écran central
Média
• Genre
• Dossier
Accédez au dossier ou à la liste de lecture que
vous souhaitez écouter et sélectionnez une piste
pour l'écouter.
Touchez et utilisez le clavier virtuel pour
rechercher des fichiers audio.
1.
Maintenez enfoncé la piste ou le dossier
que vous souhaitez copier.
Stockage
2.
Sélectionnez d'autres pistes ou dossiers à
Sélectionnez Stockage sur l'écran Media.
copier, ou touchez pour sélectionner
tous les éléments de la liste ouverte.
Accédez au dossier ou à la liste de lecture que
vous souhaitez écouter et sélectionnez une piste
pour l'écouter.
3.
4.
Copie sur périphérique de stockage
Utilisez la fonction de copie pour copier des
fichiers musicaux d'un appareil USB vers un
périphérique de stockage.
4.24
Touchez pour copier les fichiers
sélectionnés.
Choisissez le dossier de destination ou
touchez
5.
pour créer un nouveau dossier.
Touchez COLLER pour coller les éléments.
Importation de fichiers
Vous pouvez importer des fichiers à partir d'un
périphérique USB connecté. Reportez-vous à la
section Copie sur périphérique de stockage, page
4.24.
Périphérique de stockage effacé
Écran central
Média
1.
Maintenez enfoncé la piste ou le dossier
que vous souhaitez effacer.
2.
Sélectionnez d'autres pistes ou dossiers à
effacer, ou touchez pour sélectionner
tous les éléments de la liste ouverte
3.
4.
Touchez pour effacer les fichiers
sélectionnés.
2.
Touchez
3.
Sélectionnez Renommer puis saisissez le
nouveau nom.
4.
Touchez OK pour confirmer le nouveau
nom.
pour ouvrir le menu.
2.
déplacer ou copier, ou touchez pour
sélectionner tous les éléments de la liste
ouverte.
3.
Touchez
4.
Sélectionnez le dossier de destination ou
Déplacer ou copier
Confirmez que vous voulez supprimer les
éléments sélectionnés.
Sélectionnez d'autres pistes ou dossiers à
touchez
5.
pour ouvrir le menu.
pour créer un nouveau dossier.
Touchez Coller pour déplacer ou copier les
éléments dans le dossier sélectionné.
Renommer
1.
1.
Maintenez enfoncé la piste ou le dossier
que vous souhaitez déplacer ou copier vers
un autre dossier.
Maintenez enfoncé la piste ou le dossier
que vous souhaitez renommer.
4.25
Écran central
Média
Audio Bluetooth
Radio
Pour connecter un appareil Bluetooth®,
reportez-vous à la section Jumelage de
périphérique, page 4.29.
Sélectionnez l'une des fonctions radio dans
l'écran multimédia du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS), la radio se
met en marche, s'ajuste sur la dernière station
sélectionnée et commence à diffuser.
Sélectionnez Source audio Bluetooth sur l'écran
Media.
• DAB/FM, page 4.26
Le lecteur commence à lire automatiquement le
contenu musical de l'appareil Bluetooth®
connecté.
La fréquence sélectionnée s'affiche en haut de
l'écran.
Si la musique ne démarre pas automatiquement,
appuyez sur le bouton de lecture de l'appareil.
DAB/FM
Le symbole Bluetooth® apparaît en haut de
l'écran pendant la lecture.
La radio peut recevoir le signal numérique DAB
et le signal analogique FM émis par les stations
de radio disponibles.
Le volume peut être réglé à l'aide du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS).
Reportez-vous à la section Commandes du
système, page 4.04.
Le volume audio dépend du volume de sortie de
l'appareil connecté et du volume du MIS.
Commandes de radio
Si le signal DAB se dégrade ou est perdu pour la
station sélectionnée, le système tente de lire la
station FM associée jusqu'à ce que le signal DAB
soit rétabli.
Il est possible de sélectionner une station soit
en effectuant un paramètre manuel, soit en la
sélectionnant dans les favoris. La fréquence
s'affiche à l'écran avec le nom de la station si
disponible.
REMARQUE : Si la fréquence de la
station est modifiée, la présélection
favorite devra être réglée à nouveau.
Pour syntoniser automatiquement la station
suivante ou précédente, touchez l'icône
.
4.26
ou
Écran central
Média
Touchez l'icône pour enregistrer la station
dans vos favoris.
Touchez l'icône
pour couper le son de la radio.
Touchez SCAN pour rechercher les stations de
radio disponibles.
Radio Data System (RDS)
Apple CarPlay
RDS est un système qui permet d'envoyer des
données numériques aux récepteurs radio en
même temps que le signal audio FM.
Si vous disposez d'un Apple iPhone® compatible,
vous pouvez utiliser Apple CarPlay® via le
Système d'infodivertissement McLaren (MIS).
Connectez un périphérique Apple compatible à
la prise USB-C située dans le compartiment de
rangement de la console centrale ; consultez la
section Connexion d'un périphérique externe,
page 4.23.
Alerte trafic (TA)
Les alertes trafic interrompent la radio et le
lecteur multimédia pour informer le conducteur
des conditions de circulation.
La fonction AT peut être réglée sur Activé ou
Désactivé dans le menu Paramètres.
Reportez-vous à FM, page 4.14.
Lorsqu'un appareil compatible est connecté,
appuyez sur le bouton à l'extrémité du commodo
gauche pour activer l'assistant vocal de l'appareil,
consultez la section Reconnaissance vocale, page
4.42.
Pour savoir comment utiliser Apple CarPlay®,
veuillez consulter :
https://support.apple.com/en-gb/HT205634
Pour plus d'informations sur Apple CarPlay®,
veuillez consulter :
https://www.apple.com/uk/ios/carplay/
4.27
Écran central
Téléphone
Présentation
Le Système d'infodivertissement McLaren
(MIS) permet de recevoir et de passer des
appels en toute sécurité en mode mains libres
en se connectant à votre téléphone mobile via
Bluetooth®.
La connexion vous donne accès aux contacts et
au journal d'appels enregistrés sur votre
téléphone.
Le MIS peut gérer les conférences téléphoniques,
si elles sont prises en charge par le téléphone
connecté. En revanche, il ne peut pas les initier.
AVERTISSEMENT : Ne vous laissez pas
distraire par le téléphone pendant la
conduite. Vous risqueriez de
provoquer un accident.
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT : Ne tentez jamais
d'utiliser le téléphone pendant que
le véhicule roule. Vous pourriez être
distrait et provoquer un accident.
AVERTISSEMENT : Rangez toujours
votre téléphone en sécurité. Les
objets non fixés peuvent se
transformer en missiles dangereux
en cas d'accident.
AVERTISSEMENT : Éteignez toujours
le téléphone dans les zones
présentant un risque élevé
d'explosion. Ces zones incluent les
stations-essence, les zones de
stockage de carburant ou les usines
chimiques, ainsi que les endroits où
l'air contient de la vapeur de
carburant, des substances chimiques
ou des poussières de métal.
le fonctionnement des stimulateurs
cardiaques (pacemakers) ou des aides
auditives peut être perturbé pendant
l'utilisation du téléphone. Consultez
votre médecin ou le fabricant de
l'équipement pour déterminer si les
utilisateurs de tels appareils sont
suffisamment protégés contre
l'énergie haute fréquence.
Afin d'éviter toute interférence, McLaren
recommande d'observer une distance minimale
de 6 pouces (15 cm) entre toute antenne de
téléphone sans fil et un stimulateur cardiaque.
4.28
Bluetooth®
Bluetooth® est la technologie de radiofréquence
(RF) à courte portée permettant aux dispositifs
électroniques de communiquer entre eux sans
fil.
Les téléphones compatibles Bluetooth® peuvent
être utilisés en association avec le MIS.
Le système MIS prend en charge le profil mains
libres HFP 1.6 Bluetooth® (HFP 1.6). Si le
téléphone mobile connecté au système prend
également ce profil en charge, des fonctions
telles que les indicateurs de batterie et de
puissance du signal peuvent être affichées à
l'écran.
Votre téléphone mobile doit être jumelé et
connecté au MIS avant de pouvoir être utilisé.
Reportez-vous aux sections Jumelage de
périphérique, page 4.29 et Connexion d'un
téléphone, page 4.30.
Écran central
Téléphone
Le partage de connexion Internet via
Bluetooth® peut être désactivé à l'aide des
paramètres de votre téléphone.
Jumelage de périphérique
1.
2.
3.
4.
Par défaut, le Bluetooth® est activé et le
Système d'infodivertissement McLaren
(MIS) est en mode Visible. Si le Bluetooth®
est désactivé, activez-le manuellement.
Pour cela, reportez-vous à Bluetooth, page
4.09.
Sur votre téléphone mobile, sélectionnez
la fonction de recherche des dispositifs
Bluetooth®.
REMARQUE : sur certains téléphones, il
est question de nouvel appareil appairé.
Reportez-vous au mode d'emploi de
votre téléphone pour obtenir une
description exacte.
5.
Sélectionnez Oui pour confirmer que la clé
d'accès affichée sur le MIS est la même que
celle de votre téléphone.
Sélectionnez « MIS » dans la liste des
périphériques disponibles.
6.
Sélectionnez Jumeler sur votre téléphone.
7.
Lors de l'appairage de certains appareils
prenant en charge le partage de la
connexion Internet via Bluetooth®, il se
peut que vous ayez à choisir le nom du point
d'accès (APN) que votre appareil utilisera
pour accéder à Internet.
Le MIS affiche une clé d'accès.
8.
Après s'être jumelé et connecté avec le MIS,
votre téléphone se connecte
automatiquement dès qu'il est à portée du
système.
9.
S'il ne se connecte pas automatiquement,
vous devrez vous connecter manuellement
au MIS, à l'aide des commandes du
téléphone portable.
Jumelage de périphériques supplémentaires
Sélectionnez l'option adaptée à votre
appareil et à votre contrat.
La procédure de connexion d'appareils
supplémentaires est la même que lors de
l'appairage du premier téléphone. Voir Jumelage
de périphérique, page 4.29.
Il est possible de jumeler jusqu'à 15 appareils au
MIS, mais seulement deux peuvent être
connectés en même temps.
REMARQUE : Si le nombre maximum de
périphériques connectés au MIS est
atteint, vous pourrez jumeler un
périphérique supplémentaire mais vous
ne pourrez pas le connecter. Les
périphériques d'origine demeurent
connectés au MIS.
4.29
Écran central
Téléphone
Connexion d'un téléphone
REMARQUE : vous ne pouvez pas passer
d'appel lorsque la télémétrie de piste
McLaren (MTT) est en marche. Pour
passer un appel, mettez fin à toute
session MTT en cours. Tout appel
entrant accepté arrête l'enregistrement
de la session MTT et est redirigé vers
l'écran du téléphone.
Passage d'un appel
Si vous avez déjà jumelé un téléphone, le MIS s'y
reconnecte automatiquement lorsque le
téléphone arrive à portée du système, à moins
que d'autres périphériques ne soient connectés.
REMARQUE : Certains téléphones
doivent être connectés manuellement.
Certains téléphones exigent que la
connexion soit autorisée à chaque fois.
Pour y remédier, définissez le MIS
comme appareil autorisé dans la liste
des appareils connus du téléphone.
Votre téléphone se déconnecte lorsque le MIS
ou le véhicule est éteint. La reconnexion
automatique peut nécessiter plusieurs secondes
lorsque vous redémarrez le véhicule ou le MIS.
À l'aide du clavier
Il existe plusieurs méthodes pour passer un
appel. Celles-ci sont décrites ci-après.
Pour passer sur l'application Téléphone, touchez
l'icône Téléphone sur l'écran d'accueil
Applications ou Widgets du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS).
1.
Depuis l'écran du téléphone, touchez l'icône
.
2.
4.30
Vous pouvez composer les numéros de
téléphone à l'aide du clavier virtuel.
Écran central
Téléphone
Si vous saisissez un numéro ou un chiffre
incorrect, appuyez sur l'icône
supprimer le dernier chiffre.
3.
Utilisation des contacts
Appuyez sur l'icône lorsque le numéro
complet s'affiche à l'écran pour passer
l'appel.
4.
REMARQUE : le cercle autour du
symbole du contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
4.
REMARQUE : le cercle autour du
symbole du contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
pour
REMARQUE : Toute lecture média ou
radio est désactivée pendant un appel.
Utilisation de l'historique d'appels
Un appel peut être annulé pendant que le
système compose. Il suffit pour ce faire de
toucher Terminer l'appel ou le bouton du
téléphone.
REMARQUE : Toute lecture média ou
radio est désactivée pendant un appel.
Un appel peut être annulé pendant que le
système compose. Il suffit pour ce faire de
toucher Terminer l'appel ou le bouton du
téléphone.
1.
Depuis l'écran du téléphone, touchez
l'onglet CONTACTS.
2.
Lorsque vos contacts s'affichent, vous
pouvez trouver une personne précise en
les faisant défiler.
3.
Sélectionnez un contact pour afficher tous
les numéros de téléphone disponibles.
Touchez le numéro recherché pour passer
l'appel.
4.31
Écran central
Téléphone
1.
Depuis l'écran du téléphone, touchez
l'onglet RÉCENT.
2.
Une liste des appels émis, manqués et reçus
s'affiche dans l'ordre chronologique, les
événements les plus récents apparaissant
en tête de liste.
3.
Favoris
Touchez le contact recherché pour passer
l'appel.
Un appel peut être annulé pendant que le
système compose. Il suffit pour ce faire de
toucher Terminer l'appel ou le bouton du
téléphone.
REMARQUE : Toute lecture média ou
radio est désactivée pendant un appel.
1.
Depuis l'écran du téléphone, touchez
l'onglet Favoris.
2.
Une liste de vos contacts favoris s'affiche.
3.
Touchez le contact recherché pour passer
l'appel.
REMARQUE : le cercle autour du
symbole du contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
4.32
Un appel peut être annulé pendant que le
système compose. Il suffit pour ce faire de
toucher Terminer l'appel ou le bouton du
téléphone.
REMARQUE : Toute lecture média ou
radio est désactivée pendant un appel.
REMARQUE : le cercle autour du
symbole du contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
4.
4.
Écran central
Téléphone
Appel entrant
Options en cours d'appel
Touchez l'icône du clavier pour activer le
clavier virtuel, et appuyez à nouveau sur
l'icône pour le masquer.
Appuyez sur le bouton d'accueil pour afficher
l'écran d'accueil pendant un appel téléphonique.
Vous pouvez accéder à d'autres fonctions du
Système d'infodivertissement McLaren (MIS)
pendant un appel. L'appel en cours est réduit en
haut de l'écran.
Touchez l'icône du silencieux pour
désactiver le micro, et appuyez à nouveau
sur l'icône pour le réactiver.
Touchez l'icône de pause pour mettre
l'appel en attente.
Touchez l'icône Plus pour ajouter un autre
interlocuteur. Sélectionnez un contact dans
votre liste de contacts et démarrez une
conférence téléphonique.
Lorsque vous recevez un appel, le Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) affiche les
détails de l'appelant mis en mémoire dans votre
téléphone et synchronisés avec le MIS.
Touchez l'icône de fusion pour fusionner
deux appels en conférence téléphonique.
L'icône de fusion remplace l'icône Plus lorsque
l'option est disponible.
Pour accepter l'appel, appuyez sur l'icône verte
.
Pour le refuser, appuyez sur l'icône rouge
.
Touchez l'icône de passage sur le téléphone
pour basculer l'appel sur votre téléphone,
et appuyez sur l'icône de passage sur les
haut-parleurs pour rebasculer l'appel.
4.33
Écran central
Téléphone
Fin d'un appel
Contacts
Appuyez sur Fin de l'appel pour mettre fin à
l'appel téléphonique. L'écran revient au menu du
téléphone.
3.
Vous pouvez aussi rechercher un contact
à l'aide du clavier à l'écran (voir Rechercher,
page 4.35).
4.
Sélectionnez un contact pour afficher
toutes les informations disponibles.
REMARQUE : en fonction du modèle de
téléphone, si des photos des contacts
sont enregistrées sur votre téléphone,
celles-ci s'affichent sur l'écran pendant
l'appel si les contacts sont synchronisés
avec le MIS.
5.
1.
2.
4.34
REMARQUE : le cercle autour du
symbole du contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
Depuis l'écran du téléphone, touchez
l'onglet contact.
REMARQUE : en fonction du modèle de
téléphone, les photographies des
contacts mémorisées sur votre
téléphone s'afficheront à l'écran en
regard du nom du contact.
Pour mettre fin à un appel lorsqu'un autre
écran du système est ouvert, appuyez sur
l'icône Terminer l'appel en rouge à côté de
l'affichage Appel en cours en haut de l'écran.
Si votre liste de contacts ne s'affiche pas
entièrement à l'écran, faites-la défiler en
faisant glisser vos doigts vers le haut ou
vers le bas de l'écran.
Touchez le numéro recherché pour passer
l'appel.
6.
Un appel peut être annulé pendant que le
système compose. Il suffit pour ce faire de
toucher le bouton ou l'icône Terminer
l'appel.
REMARQUE : toute lecture média ou
radio est désactivée pendant un appel.
Écran central
Téléphone
REMARQUE : pour ajouter un contact à
vos favoris, touchez . Touchez de
nouveau pour retirer le contact de vos
favoris.
REMARQUE : en fonction du modèle de
téléphone, si des photos des contacts
sont enregistrées sur votre téléphone,
celles-ci s'affichent sur l'écran pendant
l'appel si les contacts sont synchronisés
avec le MIS.
Rechercher
1.
Appuyez sur l'icône
Contacts.
2.
À l'aide du clavier virtuel, saisissez au moins
un caractère pour filtrer les contacts
affichés.
depuis l'onglet
Si vous saisissez un numéro ou un chiffre
incorrect, appuyez sur l'icône
supprimer le dernier chiffre.
3.
4.
Messagerie vocale
Un appel peut être annulé pendant que le
système compose. Il suffit pour ce faire de
toucher Terminer l'appel ou le bouton du
téléphone.
REMARQUE : toute lecture média ou
radio est désactivée pendant un appel.
pour
Sélectionnez un contact pour afficher tous
les numéros de téléphone disponibles.
Touchez le numéro recherché pour passer
l'appel.
REMARQUE : le cercle autour du
symbole du contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
Pour configurer un raccourci de messagerie
vocale, appuyez sur l'icône
instructions à l'écran.
et suivez les
Pour modifier un raccourci de messagerie vocale
enregistré, appuyez longuement sur l'icône
et suivez les instructions à l'écran.
Appuyez sur l'icône pour vous connecter à
votre messagerie vocale.
4.35
Écran central
Navigation
Présentation
Le système de navigation utilise les signaux
des satellites GPS ainsi que les informations
envoyées par les capteurs du véhicule et les
données cartographiques enregistrées dans le
Système d'infodivertissement McLaren (MIS)
pour déterminer la localisation précise du
véhicule.
À l'aide de ces données, le système détermine
l'itinéraire optimal vers votre destination en
tenant compte de toutes les préférences que
vous aurez définies.
Vous pouvez créer un itinéraire spécifique :
sélectionnez les paramètres souhaités à l'aide
des menus affichés à l'écran et des commandes
du MIS. Votre itinéraire apparaît alors en
surbrillance sur la carte.
Une fois que vous avez commencé un trajet, les
informations directionnelles sont affichées sur
l'écran tactile de la console centrale
d'infodivertissement et complétées par un
guidage vocal si nécessaire lorsque vous arrivez
aux points clés du trajet.
4.36
Lorsqu'un détour important est effectué par
rapport à l'itinéraire prévu, le système recalcule
automatiquement un autre itinéraire jusqu'à la
destination.
Sécurité
AVERTISSEMENT : pour votre
sécurité, lorsque vous conduisez,
faites attention à ne pas vous laisser
distraire par l'utilisation du système
de navigation.
Veuillez lire et accepter le message
de sécurité qui s'affiche à la première
utilisation du système de navigation
une fois le contact mis.
Le code de la route national et les feux de
circulation doivent être respectés en toutes
circonstances.
Gardez à l'esprit que l'objectif du système de
navigation est de contribuer à déterminer
l'itinéraire optimal ; il ne doit jamais être
considéré comme une aide en cas de visibilité
réduite.
Les signaux GPS peuvent être interrompus
lorsque le trajet empreinte des tunnels ou dans
d'autres situations entraînant le blocage
éventuel du signal GPS. La navigation se poursuit
sur l'itinéraire jusqu'à ce que le signal GPS soit à
nouveau reçu.
Écran central
Navigation
Des erreurs de localisation du véhicule sont
également susceptibles d'être générées dans les
conditions décrites ci-après, si l'un des
événements suivants se produit :
Utilisation du système de navigation
Une carte indiquant votre position actuelle
s'affiche sur l'écran tactile de la console centrale
d'infodivertissement.
La localisation et le sens de déplacement
de votre voiture sont indiqués par une
flèche bleue à l'écran.
• conduite à l'intérieur d'un bâtiment (p. ex.
un parking à plusieurs étages) ;
• circulation sur une route très proche d'une
Pour manipuler la zone de carte qui s'affiche,
touchez l'écran et déplacez lentement votre doigt
dans n'importe quel sens pour vous déplacer sur
la carte.
route secondaire parallèle ;
• utilisation d'une plaque tournante pour
faire tourner le véhicule ;
• transport du véhicule vers un autre lieu.
Touchez pour accéder aux options de
définition d'une destination. Reportez-vous à la
section Réglage d'une destination, page 4.38.
Appuyez sur l'icône de navigation de l'écran
d'accueil du Système d'infodivertissement
McLaren (MIS).
Le MIS affiche des messages d'avertissement à
la première utilisation du système de navigation
une fois le contact mis. Veuillez lire ces
messages.
Le message d'avertissement disparaît
automatiquement à la fin du chargement du
système de navigation.
Le MIS dispose d'un écran tactile qui permet de
zoomer en avant et en arrière facilement par un
simple geste de pincement. Touchez l'écran à
l'aide du pouce et de l'index et rapprochez-les
pour effectuer un zoom arrière, ou éloignez-les
pour effectuer un zoom avant.
Les icônes + et - peuvent également être
utilisées pour zoomer en avant et en arrière.
Touchez
actuelle.
pour centrer l'écran sur votre position
4.37
Écran central
Navigation
Les détails à l'écran changent selon le réglage
du zoom. Par exemple, les noms des routes et
certains points d'intérêt (POI) apparaissent sur
les vues rapprochées, et disparaissent lorsque
l'on effectue un zoom arrière.
Réglage d'une destination
10. Aperçu de l'itinéraire, page 4.39
Recherche ou adresse
Touchez Rechercher ou Adresse pour saisir
une ville ou un nom de rue.
L'écran s'agrandit ou se réduit automatiquement
aux niveaux prédéfinis en fonction de la vitesse
du véhicule.
Favoris
Touchez l'icône Favoris pour afficher vos
destinations favorites. Touchez l'adresse
pour la définir comme nouvelle destination.
La couleur de l'écran passe automatiquement du
mode jour au mode nuit pour permettre une
meilleure visibilité en fonction de l'heure.
Contacts
4.38
1.
Recherche ou adresse, page 4.38
2.
Favoris, page 4.38
3.
Contacts, page 4.38
4.
Revendeurs McLaren, page 4.38
5.
Stations-service, page 4.39
6.
Parking, page 4.39
7.
Catégories de recherche supplémentaires,
page 4.39
8.
Destinations précédentes, page 4.39
9.
À l'aide de l'écran, page 4.39
Touchez l'icône Contacts pour afficher les
informations d'adresse stockées dans vos
contacts. Touchez l'adresse pour la définir
comme nouvelle destination.
Revendeurs McLaren
Touchez l'icône McLaren pour localiser
votre revendeur McLaren le plus proche.
Une liste des revendeurs McLaren s'affiche avec
le plus proche en haut de la liste. Touchez
l'adresse pour la définir comme nouvelle
destination.
Écran central
Navigation
Stations-service
Destinations précédentes
Touchez l'icône de carburant pour localiser
la station-service la plus proche. Une liste
des stations-service s'affiche avec la plus proche
en haut de la liste. Touchez l'adresse pour la
définir comme nouvelle destination.
Les destinations précédentes sont affichées
dans une liste par ordre chronologique. Touchez
une destination précédente pour la définir
comme nouvelle destination.
Parking
Déplacez-vous manuellement sur la carte jusqu'à
ce que la carte soit affichée à l'échelle la plus
pertinente pour définir la zone globale de votre
destination.
Touchez l'icône de stationnement pour
localiser l'aire de stationnement la plus
proche. Une liste des aires de stationnement
s'affiche avec la plus proche en haut de la liste.
Touchez l'adresse pour la définir comme nouvelle
destination.
Catégories de recherche supplémentaires
Touchez l'icône supplémentaire pour
afficher des catégories de recherche
supplémentaires. Utilisez cette fonction pour
rechercher des points d'intérêt tels que des
aéroports, des distributeurs automatiques de
billets, des hôtels, des hôpitaux et des magasins.
À l'aide de l'écran
Touchez la carte pour repérer la position de votre
destination souhaitée.
Aperçu de l'itinéraire
Une fois votre destination sélectionnée, un
aperçu s'affiche avec votre itinéraire en
surbrillance. Votre position de départ, votre
position actuelle, les étapes éventuelles et votre
destination sont indiquées sur votre itinéraire
en surbrillance.
Sélectionnez pour enregistrer la destination
dans vos favoris ou Aller ! pour commencer la
navigation.
4.39
Écran central
Audio
• Studio - Son authentique. Répond
Présentation
précisément aux critères voulus par l'artiste.
Il s'agit du mode par défaut.
• Onstage - Enveloppement son Surround.
Sons
Faites glisser votre doigt sur le haut de l'écran
pour sélectionner l'une des options suivantes :
Touchez l'icône audio pour afficher l'écran de
réglage audio.
REMARQUE : les réglages audio
disponibles varient en fonction des
options audio équipant votre véhicule.
Les réglages audio s'appliquent à toutes les
fonctions du Système d'infodivertissement
McLaren (MIS).
• Modes, page 4.40
• Sons, page 4.40
• Balance/Fader, page 4.41
Modes
Il existe 3 modes audio prédéfinis.
• Driver Focus - Écoute optimisée depuis le
siège conducteur.
4.40
Appuyez sur l'icône de réinitialisation pour
rétablir les valeurs par défaut des
paramètres actuellement affichés.
Écran central
Audio
Aigu
Balance/Fader
Appuyez sur les icônes + ou - en regard de Aigus
pour obtenir la qualité souhaitée de reproduction
du son. La plage est comprise entre 0 et +9 ou
entre 0 et -9 par incréments de 1.
Neutre
Appuyez sur les icônes + ou - en regard de
Mediums pour obtenir le son souhaité des
haut-parleurs. La plage est comprise entre 0 et
L9 ou entre 0 et R9 par incréments de 1.
Grave
Appuyez sur les icônes + ou - en regard de Graves
pour obtenir la qualité souhaitée de reproduction
du son. La plage est comprise entre 0 et +9 ou
entre 0 et -9 par incréments de 1.
Touchez et faites glisser le réticule pour régler
la balance et le fader.
Appuyez sur l'icône de réinitialisation pour
rétablir les valeurs par défaut des
paramètres actuellement affichés.
4.41
Écran central
Reconnaissance vocale
Présentation
REMARQUE : Le niveau de
fonctionnalité du dispositif de
reconnaissance vocale dépend du
périphérique connecté.
REMARQUE : Toute activité d'accès
confort doit être terminée avant que la
reconnaissance vocale puisse être
utilisée.
Un téléphone mobile doit être connecté au
Système d'infodivertissement McLaren (MIS)
avant de pouvoir utiliser la fonction de
reconnaissance vocale. Reportez-vous aux
sections Jumelage de périphérique, page 4.29,
Connexion d'un périphérique externe, page 4.23
et Apple CarPlay, page 4.27.
Appuyez sur le bouton à l'extrémité de la
manette de gauche pour activer la fonction de
reconnaissance vocale d'un périphérique
connecté.
4.42
Écran central
Télémétrie de circuit McLaren
Présentation
AVERTISSEMENT : pour votre
sécurité, lorsque vous conduisez,
faites attention à ne pas vous laisser
distraire par l'utilisation de l'un de ces
systèmes.
AVERTISSEMENT : la télémétrie de
circuit McLaren est destinée
uniquement à une utilisation sur
piste. Le conducteur est responsable
de sa propre sécurité et de celle des
autres et du respect des consignes à
tout moment.
AVERTISSEMENT : la télémétrie de
piste McLaren peut être utilisée sur
la route et est conçue pour
enregistrer des vidéos afin de ne pas
avoir à utiliser de caméras externes
supplémentaires. Le conducteur est
responsable de sa propre sécurité et
de celle des autres et du respect des
consignes à tout moment.
La télémétrie de piste McLaren permet un
enregistrement des données temporelles et une
visualisation graphique sur piste ou sur route.
Les données temporelles et les tracés de la piste
sont fournis, au cours d'un enregistrement, sous
forme de graphiques.
Ouverture de l'application
Les performances sur piste peuvent être
examinées dans une visionneuse d'analyse, où
vous pouvez revoir une session, afficher les
temps au tour (divisés en secteurs), revoir
l'enregistrement de la caméra, les données et les
performances.
Des tracés de la piste ou d'itinéraires
personnalisés sont créés automatiquement et
peuvent être modifiés manuellement. Plusieurs
présentations ou configurations sont prises en
charge pour chaque lieu.
Différents conducteurs peuvent être associés à
chaque enregistrement.
1.
Sélectionnez Télémétrie de circuit sur
l'écran d'accueil du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS).
2.
Lisez et acceptez le message.
Bien que la Télémétrie de circuit McLaren puisse
être utilisée sur la route, elle est destinée à une
utilisation sur piste. Le conducteur est
responsable de sa propre sécurité et de celle des
autres et du respect des consignes à tout
moment.
4.43
Écran central
Télémétrie de circuit McLaren
REMARQUE : lorsque la Télémétrie de
circuit McLaren est en cours
d'utilisation, le téléphone n'est pas
disponible. Vous devez mettre fin à la
session avant de passer un appel
téléphonique.
Si un téléphone connecté reçoit un
appel, la Télémétrie de circuit McLaren
arrête l'enregistrement.
Configuration
Ouvrez Télémétrie de circuit McLaren et
sélectionnez Démarrer pour configurer votre
session.
Sélection de la Piste/Route
1.
Sélectionnez une piste ou une route,
enregistrez une nouvelle piste ou
sélectionnez Explore All Tracks (Explorer
toutes les pistes) pour sélectionner une
nouvelle piste dans la bibliothèque.
REMARQUE : la liste de pistes est
dynamique et varie en fonction de votre
emplacement, la piste la plus proche se
trouvant en haut de la liste.
Aucune piste ne sera répertoriée si le
GPS n'est pas disponible.
4.44
Écran central
Télémétrie de circuit McLaren
REMARQUE : Il est possible d'enregistrer
un circuit fermé et une course de côte.
REMARQUE : Seul un circuit fermé sera
reconnu par Télémétrie de circuit
McLaren.
2.
Sélectionnez Continuer pour poursuivre la
configuration de la session.
Sélectionnez vos options préférées pour la
session :
• Stockage - intégrez la mémoire du Système
d'infodivertissement McLaren (MIS), un
périphérique USB connecté, voir Ports USB,
page 5.17, ou un téléphone connecté, voir
Jumelage de périphérique, page 4.29.
• Video (Vidéo) - Sélectionnez la ou les
Paramètres de session
Conduite
Une fois votre session en cours, vous pouvez voir
vos données clés à la fois sur le écran du
conducteur, voir Télémétrie de piste McLaren
(MTT), page 3.13, et le Système
d'infodivertissement McLaren (MIS).
Tableau des temps au tour
caméra(s) vidéo à utiliser pour la session.
• Notification (Notification) - Appuyez pour
Activer ou Désactiver la fonction.
• Track Condition (État de la piste) - Réglage
en option pour décrire l'état de la piste.
• Benchmark (Référence) - Sélectionnez le
temps au tour auquel vous souhaitez
comparer votre tour actuel.
• Sync to Device (Synchroniser avec le
périphérique) - Appuyez pour Activer ou
Désactiver la fonction. Lorsque cette
option est Activée, les données de la
session sont automatiquement
synchronisées avec le périphérique de
Stockage sélectionné.
Sélectionnez Enregistrer pour enregistrer vos
paramètres et démarrer la session.
4.45
Écran central
Télémétrie de circuit McLaren
Faites glisser votre doigt depuis la vue
« Live/Track recording view » (Enregistrement
en direct/sur piste) pour afficher vos temps au
tour avec les écarts de temps en surbrillance. Les
temps au tour sont affichés par date, les plus
récents se trouvant en haut.
2.
Votre temps au tour actuel, l'écart de temps
en direct et le nombre total de tours sont
affichés en haut de l'écran. L'écart de temps
dispose d'un code couleur qui permet
d'indiquer si le temps au tour est supérieur
ou inférieur au temps cible.
Enregistrement sur piste
3.
La disposition des pistes s'affiche au centre
de l'écran, qui indique la position du véhicule
en direct et les sections de piste codées par
couleur, liées au delta de temps. Touchez
le centre de l'écran pour alterner entre la
vue 3D et la vue 2D. Il est possible de passer
de la vue 3D à la vue 2D sur l'écran du
conducteur en tirant le commodo gauche.
4.
Utilisez l'icône affichée pour laisser un
repère, qui peut être facilement localisé
lors de l'analyse des données. Il est
également possible de laisser des repères
à l'aide du commodo gauche.
5.
1.
4.46
La durée totale d'enregistrement de la
session s'affiche en bas de l'écran.
Appuyez sur Arrêt pour accéder à la page
de résumé de la session.
Enregistrement sur route
Cette vue représente la route derrière le
véhicule. Les temps au tour sont désactivés.
Terminer votre session
Appuyez sur Finish (Terminer) pour mettre fin à
l'enregistrement et afficher le résumé de la
session. Vous pouvez ensuite décider de mettre
fin à votre session ou de poursuivre
l'enregistrement.
Écran central
Télémétrie de circuit McLaren
Pour naviguer dans un tour, appuyez sur la partie
Revoir vos données
concernée du circuit ou appuyez sur ou
pour vous déplacer plus en avant ou en arrière
du tour.
REMARQUE : la Télémétrie de circuit
McLaren dispose d'outils d'analyse
puissants.
2.
Sélectionnez Activity (Activité).
3.
Vous pouvez rechercher une session
spécifique et réorganiser les sessions
enregistrées.
Choisissez un circuit et une session.
Pour ouvrir une session en vue de son analyse :
1.
Appuyez sur
pour ouvrir l'analyse.
4.
Utilisez les onglets et les boutons pour
revoir vos données et visionner
l'enregistrement vidéo.
Pour naviguer dans une session, utilisez les
commandes à l'écran.
4.47
Écran central
Télémétrie de circuit McLaren
Importation des données de
télémétrie
REMARQUE : les données de session et
les pistes créées par les utilisateurs
peuvent être partagées entre les
véhicules.
2.
1.
Connectez le périphérique à partir duquel
importer les données ; consultez la section
Wi-Fi, page 4.09.
2.
Suivez les instructions qui s'affichent sur
le périphérique connecté.
Exportation des données de
télémétrie
REMARQUE : les données de session et
les pistes créées par les utilisateurs
peuvent être partagées entre les
véhicules.
1.
Insérez un périphérique de stockage USB
sur l'un des ports USB du véhicule.
Reportez-vous à la section Ports USB, page
5.17.
Insérez un périphérique de stockage USB
sur l'un des ports USB du véhicule.
Reportez-vous à la section Ports USB, page
5.17.
2.
Les données de session sont détectées par
l'application et une notification s'affiche en
haut de l'écran.
Vous pouvez également connecter un
périphérique via le Wi-Fi. Reportez-vous à
la section Wi-Fi, page 4.09.
3.
Naviguez jusqu'aux données de session à
exporter. Reportez-vous à la section Revoir
vos données, page 4.47.
4.
Appuyez sur l'icône
5.
Sélectionnez le périphérique vers lequel
exporter les données et suivez les
instructions à l'écran.
Importation à partir d'un périphérique USB
1.
Importation via Wi-Fi
Sélectionnez la piste ou les données de
session à importer.
REMARQUE : Vous ne pourrez pas
sélectionner des données trop
volumineuses pour l'espace disponible
sur le Système d'infodivertissement
McLaren (MIS).
3.
4.48
Appuyez sur Importer pour importer les
données à partir du périphérique de
stockage USB.
.
Écran central
Télémétrie de circuit McLaren
Modification d'un circuit
Les circuits mémorisés peuvent être édités en
utilisant l'Système d'infodivertissement McLaren
(MIS). Appuyez sur
voulu.
, puis sélectionnez le circuit
Les éléments suivants peuvent être modifiés :
• Nom du circuit
• Position de départ/d'arrivée
• Direction du circuit
• Secteurs (nombre et position)
4.49
Écran central
Voiture connectée
eCall
REMARQUE : Le système eCall
fonctionne uniquement dans certains
pays.
eCall est un système d'appel d'urgence SOS basé
sur le 112, qui peut être déclenché
automatiquement et manuellement :
Reportez-vous à la section Appel d'urgence SOS
automatique, page 4.50.
Reportez-vous à la section Appel d'urgence SOS
manuel, page 4.50.
Dans les deux cas, les services d'urgence
concernés sont envoyés à l'endroit où se trouve
le véhicule en fonction des informations
suivantes, collectées et traitées par le système :
• Les trois dernières positions du véhicule et
la direction prise par ce dernier.
• Le fichier journal de l'activation
automatique du système et son
horodatage.
• Les informations sur le véhicule telles que
le numéro VIN, le type de propulsion et la
couleur.
• Toute donnée supplémentaire.
4.50
Si le système eCall présente un défaut, le témoin
orange situé sur le bouton d'appel SOS reste
allumé. Un message d'avertissement apparaît
également sur l'écran du conducteur.
Appel d'urgence SOS manuel
Appel d'urgence SOS automatique
En cas d'accident, lorsque les airbags ont été
déployés, un appel est automatiquement passé
aux services d'urgence.
REMARQUE : Une fois la communication
d'urgence SOS établie, elle ne peut être
interrompue que par l'opérateur des
services d'urgence.
Appuyez sur le bouton d'appel SOS et
maintenez-le enfoncé pendant deux secondes
pour lancer manuellement l'appel d'urgence.
L'appel peut être annulé avant que la
communication avec l'opérateur ne soit établie
en appuyant à nouveau sur le bouton d'appel
SOS.
REMARQUE : Une fois la communication
d'urgence SOS établie, elle ne peut être
interrompue que par l'opérateur des
services d'urgence.
Écran central
Voiture connectée
REMARQUE : les appels SOS manuels
doivent être effectués uniquement en
cas d'urgence.
Batterie de secours eCall
Une batterie de secours assure le parfait
fonctionnement du système eCall si la batterie
12 V du véhicule est débranchée ou désactivée.
Si la batterie de secours eCall doit être
remplacée, un message d'avertissement s'affiche
sur l'écran du conducteur. Contactez votre
concessionnaire McLaren pour faire remplacer
la batterie.
Informations sur le service eCall 112 pour
l'UE
Le service eCall, basé sur le 112, est un service
public d'intérêt général accessible gratuitement.
Tout traitement des données à caractère
personnel par le biais du système eCall basé sur
le 112 est conforme aux règles de protection des
données à caractère personnel prévues par la
directive 2002/58/CE et le règlement
(UE) 2016/679 du Parlement européen et du
Conseil. Il est notamment fondé sur la nécessité
de protéger les intérêts vitaux des individus
conformément au règlement (UE) 2016/679.
Le traitement de ces données est strictement
limité aux fins de la gestion de l'appel d'urgence
eCall passé au numéro d'urgence européen
unique, le 112.
Les destinataires des données traitées par le
système eCall basé sur le 112 sont les centres de
réception des appels d'urgence compétents
désignés par les autorités publiques respectives
du pays dans lequel ils se trouvent, pour recevoir
et traiter en premier lieu les appels eCall passés
au numéro d'urgence européen unique, le 112.
Le système eCall basé sur le 112 est conçu de
manière à garantir que les données contenues
dans la mémoire du système ne soient pas
disponibles en dehors du système avant le
déclenchement d'un eCall.
Le système eCall basé sur le 112 est conçu de
manière à ne pas être traçable et à n'être soumis
à aucun suivi constant dans son état de
fonctionnement normal.
Le système eCall basé sur le 112 est conçu de
manière à garantir que les données de la
mémoire interne du système soient
automatiquement et continuellement
supprimées.
Les données de localisation du véhicule sont
constamment écrasées dans la mémoire interne
du système afin de ne conserver que les trois
dernières positions à jour du véhicule nécessaires
au fonctionnement normal du système.
Le journal des données d'activité dans le système
eCall basé sur le 112 intégré au véhicule n'est pas
conservé plus longtemps que nécessaire aux fins
de la gestion de l'urgence et, dans tous les cas,
pas plus de 13 heures à partir du moment où un
appel d'urgence a été lancé.
Le sujet des données (le propriétaire du véhicule)
a un droit d'accès aux données et, le cas échéant,
peut demander la rectification, l'effacement ou
le verrouillage des données le concernant dont
le traitement n'est pas conforme aux dispositions
du règlement (UE) 2016/679. Tout tiers auquel
les données ont été divulguées doit être informé
de cette rectification, de cet effacement ou de
ce verrouillage effectué conformément à ce
règlement, à moins que cela ne s'avère
impossible ou n'implique un effort
disproportionné.
4.51
Écran central
Voiture connectée
La personne concernée a le droit de porter
plainte auprès de l'autorité compétente en
matière de protection des données si elle estime
que ses droits ont été violés à la suite du
traitement de ses données à caractère
personnel.
HomeLink
AVERTISSEMENT : n'utilisez pas
HomeLink® avec un système
d'ouvre-porte garage qui n'a pas de
butée de sécurité et de fonction
d'inversion de course.
AVERTISSEMENT : n'utilisez pas
HomeLink® avec un système
d'ouvre-porte garage qui a été
fabriqué avant avril 1982.
AVERTISSEMENT : lorsque vous
programmez HomeLink® sur un
système d'ouvre-porte garage ou un
portail d'entrée, assurez-vous
qu'aucune personne ou qu'aucun
objet ne se trouve dans la zone. Cela
peut entraîner des blessures et des
dommages, car la porte du garage ou
le portail s'active lors de la
programmation.
AVERTISSEMENT : avant de
programmer HomeLink®,
assurez-vous qu'aucune personne ni
aucun objet ne se trouve dans la zone
et garez votre véhicule à l'extérieur
du garage.
4.52
AVERTISSEMENT : les gaz
d'échappement du véhicule
contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz dangereux. Ne faites
pas tourner le moteur du véhicule
pendant la programmation de
HomeLink. Les gaz d'échappement
peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles. Lors de la
programmation d'un système
d'ouvre-porte garage, il est conseillé
de se garer à l'extérieur du garage.
REMARQUE : il est recommandé
d'installer une pile neuve dans votre
télécommande de porte de garage afin
d'obtenir une programmation plus
précise.
REMARQUE : si votre système
d'ouvre-porte garage utilise un code
tournant, vous aurez peut-être besoin
d'un escabeau ou d'un autre
équipement robuste et sûr pour
atteindre le bouton Learn (Apprendre),
Smart (Intelligent) ou Program
(Programme) à un stade ultérieur de la
programmation.
Écran central
Voiture connectée
Pour en savoir plus et pour obtenir des
instructions de programmation spécifiques au
dispositif, rendez-vous sur HomeLink.com ou sur
youtube.com/user/HomeLinkGentex.
Le système de commande sans fil HomeLink®
remplace jusqu'à trois télécommandes.
HomeLink® permet d'activer des périphériques
tels que des dispositifs d'ouverture et de
fermeture de portails et de portes de garage, de
verrouillage des portes, de sécurité et d'éclairage
de la maison.
Programmation d'un seul bouton HomeLink
AVERTISSEMENT : lors de la
programmation d'un dispositif
d'ouverture de porte de garage ou
d'un portail motorisé, il est conseillé
de débrancher l'appareil pendant le
processus de programmation. Ceci
permet d'éviter de possibles
dommages à la porte de garage ou au
portail motorisé du fait d'une
opération répétée.
REMARQUE : veuillez noter que les
instructions ci-dessous s'appliquent à
la majorité des dispositifs compatibles
avec HomeLink®. Certaines applications
HomeLink® ou systèmes compatibles
avec HomeLink® nécessitent des
instructions légèrement différentes.
Pour en savoir plus sur les dispositifs
compatibles et voir des vidéos de
démonstration, consultez le site
www.homelink.com.
REMARQUE : les dispositifs d'ouverture
de porte de garage fabriqués après
1995 peuvent être équipés d'une
protection à code de brassage. Dans ce
cas, reportez-vous aux instructions du
fabricant.
1.
Avant de commencer la programmation,
effacez votre HomeLink® ; consultez la
section Effacement de votre système
HomeLink, page 4.55.
2.
Appuyez sur le bouton HomeLink® que
vous souhaitez programmer : (1), (2) ou (3).
Le témoin HomeLink®(4) commence à
clignoter lentement.
3.
Placez la télécommande du système
d'ouvre-porte garage à une distance de 2 à
8 cm (1 à 3 pouces) du rétroviseur intérieur.
4.53
Écran central
Voiture connectée
4.
Appuyez sur le bouton de la télécommande
du système d'ouvre-porte garage et
maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que le
témoin HomeLink®(4) passe d'un
clignotement lent à un clignotement rapide
ou à un allumage continu.
Programmation d'un dispositif à code
tournant
REMARQUE : le changement de
clignotement indique que le signal de
fréquence a été appris.
REMARQUE : pour certains dispositifs à
distance, l'opérateur doit appuyer sur
le bouton de contrôle de la
télécommande du dispositif d'ouverture
de porte de garage et le relâcher toutes
les 2-10 secondes lors de la
programmation.
5.
Appuyez deux à trois fois sur le bouton
HomeLink® programmé. Si vous disposez
d'un appareil à code fixe, le témoin
HomeLink®(4) reste allumé ; la
programmation est terminée et la porte de
garage doit s'activer.
Si la porte de votre garage ne fonctionne pas et
si le témoin clignote rapidement, vous avez
probablement un dispositif à code tournant ;
passez à l'étape Programmation d'un dispositif
à code tournant, page 4.54.
4.54
REMARQUE : la présence d'une
deuxième personne permet d'accélérer
et de faciliter les étapes suivantes.
Les étapes suivantes doivent être
exécutées dans des délais précis et
peuvent nécessiter plusieurs
tentatives.
1.
Localisez le bouton Learn (Apprentissage),
Smart (Intelligent) ou Program
(Programme) sur l'unité de moteur, située
sur le récepteur du système d'ouvre-porte
garage. Reportez-vous au manuel du
système d'ouvre-porte garage pour
identifier le bouton.
2.
Appuyez et relâchez le bouton Learn
(Apprentissage), Smart (Intelligent) ou
Program (Programme). Il faut généralement
20 secondes pour lancer l'étape suivante.
3.
Vous avez 20 secondes pour revenir au
véhicule : appuyez brièvement jusqu'à trois
fois sur le bouton HomeLink® programmé
pour activer le dispositif. Si le dispositif
s'active, la programmation est terminée.
Programmation d'autres boutons HomeLink
Répétez les étapes 2 à 5 de la section
Programmation d'un seul bouton HomeLink, page
4.53.
Reprogrammation d'un seul bouton
HomeLink
Lorsque la procédure suivante est effectuée, les
boutons pour lesquels des dispositifs sont déjà
programmés peuvent être écrasés.
Écran central
Voiture connectée
2.
1.
Tout en maintenant le bouton HomeLink®
enfoncé, placez la télécommande du
système d'ouvre-porte garage à une
distance de 2 à 8 cm (1 à 3 pouces) du
rétroviseur intérieur. Appuyez sur le bouton
de la télécommande du système
d'ouvre-porte garage et maintenez-le
enfoncé jusqu'à ce que le témoin
HomeLink®(4) passe d'un clignotement
lent à un clignotement rapide ou à un
allumage continu.
REMARQUE : le changement de
clignotement indique que le signal de
fréquence a été appris.
Appuyez sur le bouton HomeLink® que
vous souhaitez reprogrammer et
maintenez-le enfoncé : (1), (2) ou (3). Le
témoin HomeLink®(4) commence à
clignoter lentement.
Si le témoin (4) est allumé en continu, la
programmation est terminée et votre
dispositif doit s'activer lorsque vous
appuyez brièvement sur le bouton
HomeLink®.
Si le témoin (4) clignote rapidement, vous
avez probablement un dispositif à code
tournant ; passez à l'étape Programmation
d'un dispositif à code tournant, page 4.54.
REMARQUE : si vous ne programmez pas
de nouveau dispositif sur le bouton, la
programmation précédente est rétablie.
Effacement de votre système HomeLink
REMARQUE : pour certains dispositifs à
distance, l'opérateur doit appuyer sur
le bouton de contrôle de la
télécommande du dispositif d'ouverture
de porte de garage et le relâcher toutes
les 2-10 secondes lors de la
programmation.
3.
Appuyez sur le bouton HomeLink®
programmé et observez le témoin
HomeLink®(4).
4.55
Écran central
Voiture connectée
Avant de restituer un véhicule loué ou de vendre
votre véhicule, veillez à effacer tous les boutons
HomeLink® programmés. Pour ce faire, appuyez
sur les deux boutons HomeLink® extérieurs (1)
et (3) et maintenez-les enfoncés pendant
10 secondes, jusqu'à ce que le témoin
HomeLink®(4) passe d'un allumage continu à un
clignotement
4.56
Confort et commodité
TOC5
Vitres.......................................................................................5.02
Sécurité.................................................................................................................5.02
Ouverture et fermeture.................................................................................5.02
Climatisation...........................................................................5.04
Désactivation du système de géolocalisation......................................5.20
Centre de suivi des véhicules.......................................................................5.20
Service clientèle.................................................................................................5.21
Fausses alarmes................................................................................................5.23
Gestion des fausses alarmes........................................................................5.23
Présentation.......................................................................................................5.04
Commandes.........................................................................................................5.04
Modes de fonctionnement............................................................................5.05
Bouton de climatisation (A/C)......................................................................5.07
Désembuage/dégivrage................................................................................5.08
Contrôle de la température..........................................................................5.08
Mode de recirculation de l'air.......................................................................5.09
Sièges chauffants.............................................................................................5.10
Lunette arrière chauffée...............................................................................5.10
Équipements intérieurs.........................................................5.12
Éclairage ambiant..............................................................................................5.12
Éclairage d'entrée..............................................................................................5.13
Éclairage de sortie.............................................................................................5.13
Compartiments de rangement.....................................................................5.13
Porte-gobelet......................................................................................................5.15
Documentation du propriétaire..................................................................5.16
Pare-soleil.............................................................................................................5.16
Chargeur sans fil.................................................................................................5.17
Ports USB..............................................................................................................5.17
Prise de courant accessoire..........................................................................5.18
Suivi des véhicules.................................................................5.19
Présentation........................................................................................................5.19
En cas de vol.........................................................................................................5.19
5.01
Confort et commodité
Vitres
Sécurité
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
personne ne se retrouve coincé
lorsque vous ouvrez ou fermez les
vitres. Ne vous tenez pas contre les
vitres. Vous risqueriez de vous
retrouver coincé par le déplacement
de la vitre. En cas de risque de
pincement, arrêtez le mouvement de
la vitre. Reportez-vous à la section
Protection anti-pincement, page 5.03.
Ouverture et fermeture
AVERTISSEMENT : la télécommande
de clé permet de démarrer le moteur
et d'activer également d'autres
fonctions du véhicule.
Prenez la télécommande de clé avec
vous chaque fois que vous quittez le
véhicule afin d'éviter tout
actionnement des vitres sans
surveillance, ce qui pourrait entraîner
des blessures.
Les commandes des deux vitres sont situées sur
la console de la portière conducteur. Une
commande de la vitre passager se trouve
également sur la console de la portière passager.
1.
Commande de vitre conducteur.
2.
Commande de vitre passager.
Appuyez sur la commande (1) ou (2). La vitre va
s'ouvrir aussi longtemps que vous maintiendrez
la commande enfoncée.
Tirez sur la commande (1) ou (2). La fenêtre se
ferme tant que la commande est actionnée.
Pour ouvrir ou fermer complètement une vitre,
appuyez ou tirez à fond sur la commande (1) ou
(2), puis relâchez-la.
5.02
Confort et commodité
Vitres
REMARQUE : pour interrompre la
fermeture ou l'ouverture d'une vitre,
appuyez ou tirez sur la commande
appropriée.
REMARQUE : si le véhicule est en mode
accessoire, la commande de vitre n'est
pas disponible.
Réinitialisation des vitres
Les vitres devront être réinitialisées chaque fois
que la batterie a été déchargée ou débranchée,
ou que la fonction anti-pincement a été activée.
Vérifiez pour cela que les deux portières sont
fermées et que le contact est mis.
Poussez les commandes (1) et (2) vers le bas
jusqu'à ce que les vitres s'ouvrent et
maintenez-les dans cette position 5 secondes.
Tirez ensuite les deux commandes vers le haut
jusqu'à ce que les vitres se ferment et
maintenez-les dans cette position 5 secondes.
Les vitres sont maintenant réinitialisées.
Si le problème persiste, veuillez contacter votre
concessionnaire McLaren immédiatement.
Protection anti-pincement
AVERTISSEMENT : ne laissez pas les
enfants sans surveillance à l'intérieur
du véhicule. Ils risqueraient d'être
blessés en cas de mouvement de la
vitre.
La protection anti-pincement arrête la fermeture
des vitres lorsqu'une obstruction ou une
résistance est détectée.
Lorsque la protection anti-pincement se
déclenche, vérifiez les vitres et supprimez
l'obstruction avant de les actionner de nouveau.
Si la protection anti-pincement se déclenche
lorsque vous fermez la portière, reportez-vous
à la section Fermeture d'une portière, page 1.05.
5.03
Confort et commodité
Climatisation
Présentation
AVERTISSEMENT : Si la climatisation
ne fonctionne pas correctement, la
voiture doit être contrôlée par un
concessionnaire McLaren. Il peut y
avoir une fuite de réfrigérant dans le
circuit, ce qui peut être dangereux
pour la santé et l'environnement.
AVERTISSEMENT : Suivez les
paramètres recommandés pour le
chauffage et le refroidissement. Si
les vitres s'embuent, vous risquez de
ne plus être en mesure de voir la
route et les conditions de circulation,
ce qui est susceptible d'entraîner un
accident.
REMARQUE : Le système de
climatisation fonctionne plus
efficacement lorsque les portières et
les vitres sont fermées. Toutefois, si le
véhicule est resté dans un
environnement très chaud de manière
prolongée, ventilez-le en ouvrant
brièvement les vitres.
5.04
REMARQUE : Le capteur de température
de l'air intérieur se situe entre le volant
et la console centrale. N'obstruez pas le
débit d'air devant ce capteur afin de ne
pas réduire les performances de la
climatisation.
REMARQUE : Le véhicule mémorise les
réglages de la climatisation en cours
lorsque vous coupez le contact.
Commandes
La climatisation fonctionne à l'aide de l'écran
tactile de la console centrale
d'infodivertissement. Appuyez sur le bouton
pour activer l'écran de commande du système
de climatisation.
Commandes de climatisation
Le système de climatisation peut être utilisé en
mode automatique, ou en réglant manuellement
ses paramètres.
Le filtre combiné utilisé permet de réduire la
quantité de poussières et de polluants pénétrant
dans le véhicule.
1.
Bouton AUTO
2.
Fermer le menu de commande du système
de climatisation
3.
Boutons de distribution de l'air - côté droit
Confort et commodité
Climatisation
4.
Bouton de recirculation de l'air
5.
Bouton de siège chauffant - côté droit
6.
Commande de vitesse du ventilateur
7.
Bouton QUICK COOL (refroidissement
rapide)
8.
Contrôle de la température - côté droit
9.
Bouton de dégivrage
10. Bouton SYNC
11.
Lunette arrière chauffée / rétroviseurs
chauffés
12.
Contrôle de la température - côté gauche
13.
Bouton QUICK HEAT (réchauffement
rapide)
14. Bouton de siège chauffant - côté gauche
15.
Bouton de climatisation (A/C)
16. Boutons de distribution de l'air - côté
gauche
Modes de fonctionnement
• Le mode AUTO correspond au réglage
équilibré normal.
Mode automatique
En mode automatique, le système de
climatisation permet de maintenir la température
intérieure définie en associant diverses vitesses
du ventilateur et différents modes de
recirculation et de distribution de l'air.
Le système de régulation de température régule
automatiquement la circulation de l'air vers le
pare-brise afin d'éviter la formation de buée
interne et régule également l'humidité intérieure
afin d'améliorer le confort des occupants.
Le panneau de commande utilise différentes
couleurs pour indiquer les différents états de
fonctionnement :
• Orange signifie Activé.
• Blanc signifie Arrêt, mais utilisation
disponible.
• Gris signifie utilisation indisponible.
Il existe trois modes automatiques :
• Le mode AUTO LO (BAS AUTO) configure
le système pour fournir un flux d'air diffus
dans l'habitacle, qui arrive moins
directement sur les occupants.
• Le mode AUTO HI (ÉLEVÉ AUTO) configure
le système pour fournir un flux d'air ciblé
dans l'habitacle, qui arrive plus directement
sur les occupants.
Pour sélectionner le mode automatique, appuyez
sur le bouton AUTO.
Le bouton s'allume et la distribution de l'air, la
température et la vitesse du ventilateur sont
automatiquement réglées des deux côtés du
véhicule.
En mode automatique, vous n'avez pas besoin
d'ajuster la vitesse du ventilateur ni la
distribution de l'air. Le système active
automatiquement les commandes permettant
de maintenir la température définie.
Pour changer la distribution d'air du système de
climatisation, touchez le bouton de votre choix.
Cela place le système en mode de ventilation
automatique.
Si la vitesse du ventilateur est ajustée alors que
le mode automatique est actif, le mode manuel
est sélectionné par défaut. Appuyez à nouveau
sur le bouton AUTO pour activer le mode
automatique.
5.05
Confort et commodité
Climatisation
Si vous le souhaitez, vous pouvez procéder au
réglage du système manuellement (voir la
section Mode manuel, page 5.06).
Mode manuel
Si la vitesse du ventilateur est réglée
manuellement, le système passe en mode
manuel. Toutefois, la température et la
distribution de l'air sont toujours contrôlées
automatiquement.
Pour régler manuellement la vitesse du
ventilateur, reportez-vous à la
section Commande de vitesse du ventilateur,
page 5.06.
Appuyez sur l'icône de ventilateur (1) pour
réduire la vitesse du ventilateur et (2) pour
augmenter la vitesse du ventilateur au niveau
souhaité.
Pour régler manuellement les commandes de
distribution de l'air, reportez-vous à la section
Réglage de la distribution de l'air, page 5.06.
REMARQUE : si vous appuyez de
nouveau sur l'icône de ventilateur (1)
alors que la vitesse du ventilateur est
déjà réglée au minimum, le système de
régulation de température est
désactivé. Appuyez sur l'icône de
ventilateur (2) pour le rallumer.
Commande de vitesse du ventilateur
Si vous êtes en mode automatique, le réglage de
la vitesse du ventilateur entraîne l'extinction du
bouton AUTO.
Appuyez sur le bouton AUTO pour repasser en
mode automatique.
5.06
Réglage de la distribution de l'air
Si un mode de distribution manuelle est
sélectionné, le système passe en mode manuel
pour permettre le réglage de la distribution de
l'air. Toutefois, la température et la vitesse du
ventilateur sont toujours contrôlées
automatiquement.
La distribution de l'air bi-zone peut être réglée à
l'aide des commandes de distribution de l'air,
indépendamment pour le conducteur et le
passager.
Confort et commodité
Climatisation
Appuyez sur la partie supérieure de l'écran pour
diriger l'air vers le pare-brise, sur la partie
centrale de l'écran pour diriger l'air vers les prises
d'air situées au niveau du visage ou sur la partie
inférieure de l'écran pour diriger l'air vers les
prises d'air situées au niveau du plancher.
Vous pouvez sélectionner à tout moment les
trois parties de l'écran, une combinaison de deux
parties ou une seule partie de l'écran.
Lorsque vous appuyez sur une partie de l'écran
de répartition de l'air, l'icône s'allume sur l'écran.
Buses d'aération du tableau de bord
Déplacez la commande de ventilation
complètement vers la gauche et vers la droite
pour ouvrir et fermer la prise d'air.
Mode SYNC
Le mode SYNC (SYNC) permet d'appliquer
automatiquement les modifications apportées
par le conducteur aux réglages de la distribution
ou de la température de l'air au côté passager.
Bouton de climatisation (A/C)
La climatisation améliore le refroidissement et
la déshumidification de l'air. Elle est utilisée par
les modes Refroidissement maxi. et Dégivrage.
Utilisez le bouton A/C pour activer/désactiver le
compresseur de climatisation.
Si vous appuyez sur le bouton virtuel SYNC
(SYNC), celui-ci s'allume et applique
automatiquement les réglages de distribution
et de température de l'air du côté conducteur au
côté passager.
Le conducteur peut quitter le mode SYNC (SYNC)
à tout moment en appuyant une seule fois sur
le bouton SYNC (SYNC). Le bouton SYNC (SYNC)
s'éteint alors sur l'écran.
Le mode SYNC (SYNC) est également désactivé
si l'un des réglages côté passager est modifié.
5.07
Confort et commodité
Climatisation
Désembuage/dégivrage
Appuyez à nouveau sur le bouton désembuage
pour quitter le mode Désembuage. L'icône du
bouton s'éteint et la température de l'air comme
la vitesse du ventilateur reviennent à leurs
réglages d'origine.
Contrôle de la température
Appuyez sur le bouton
pour augmenter la
température ou sur le bouton
baisser.
pour la faire
REMARQUE : la température peut être
augmentée par paliers de 0,5 °C (1 °F),
de 16 °C à 28 °C (61 °F à 83°F).
McLaren recommande de régler la
température sur 22 °C (72 °F).
Pour régler la température au maximum, appuyez
Appuyez sur le bouton de désembuage pour
activer la fonction de désembuage à l'écran. Le
bouton s'illumine et une icône apparaît en haut
de l'écran pour indiquer que la fonction est active.
Si elle était éteinte, la climatisation se met en
marche et le ventilateur fonctionne à la vitesse
définie avec la température de l'air réglée sur
« HI » (ÉLEVÉE).
REMARQUE : lorsque le mode de
désembuage est sélectionné, le
recyclage de l'air est indisponible.
5.08
sur le bouton jusqu'à ce que HI s'affiche. En
mode AUTO, le système de régulation de
température règle la température de l'air sur la
valeur la plus haute, le ventilateur est réglé sur
une vitesse définie et l'air est dirigé vers le
plancher.
Pour régler la température au minimum, appuyez
sur le bouton jusqu'à ce que LO s'affiche. En
mode AUTO, le système de régulation de
température règle la température de l'air sur la
valeur la plus basse, le ventilateur est réglé sur
une vitesse définie et l'air est dirigé vers les
prises d'air centrales.
La température réglée s'affiche sur l'écran tactile
de la console centrale d'infodivertissement.
Confort et commodité
Climatisation
Pour régler simultanément la température du
conducteur et du passager, appuyez sur le
bouton SYNC, puis réglez la température. Les
commandes de température restent
synchronisées jusqu'à ce que vous appuyiez de
nouveau sur SYNC.
Mode de recirculation de l'air
REMARQUE : lorsque LO est sélectionné,
il est impossible de désactiver le
système de climatisation.
AVERTISSEMENT : la sélection du
mode de recirculation de l'air lorsque
les températures extérieures sont
basses peut provoquer la formation
de buée sur les vitres, ce qui peut
nuire à la visibilité. Vous risquez donc
de ne plus être en mesure de voir la
route et les conditions de circulation,
ce qui est susceptible d'entraîner un
accident.
REMARQUE : activez la climatisation
pour éviter que les vitres ne s'embuent.
Sélectionnez le mode de recirculation de l'air
lorsque des odeurs désagréables ou des fumées
pénètrent dans le véhicule. Désormais, l'air
provenant de l'extérieur du véhicule ne peut plus
entrer dans l'habitacle.
Appuyez sur le bouton de recirculation de l'air
pour activer la recirculation de l'air. Le bouton
s'allume. Pour désactiver la recirculation de l'air,
appuyez à nouveau sur le bouton. Le bouton
s'éteint.
5.09
Confort et commodité
Climatisation
Sièges chauffants
Lunette arrière chauffée
AVERTISSEMENT : pour éviter tout
risque de blessure, surveillez en
permanence la température des
sièges.
AVERTISSEMENT : les sièges
chauffants ne se désactivent pas
automatiquement une fois la
température optimale atteinte, selon
le niveau sélectionné. Veillez à
désactiver la commande de la
fonction de sièges chauffants une
fois atteinte la température/durée
de chauffage souhaitée.
Appuyez une fois sur le bouton pour activer le
chauffage de siège sur le réglage haute
température ; appuyez de nouveau sur le bouton
pour passer au réglage basse température.
Touchez à nouveau ce bouton pour le désactiver.
L'icône du bouton s'éteint.
Le chauffage des sièges continue à fonctionner
jusqu'à ce qu'il soit désactivé.
AVERTISSEMENT : éliminez toute la
glace ou la neige éventuellement
accumulée sur les rétroviseurs et les
vitres avant de rouler. Tout manque
de visibilité peut vous mettre en
danger et mettre en danger la vie des
autres.
Touchez le bouton pour chauffer la lunette
arrière et les rétroviseurs extérieurs. L'icône du
bouton s'allume. Touchez à nouveau ce bouton
pour le désactiver. L'icône du bouton s'éteint.
5.10
Confort et commodité
Climatisation
La lunette arrière et les rétroviseurs chauffants
se désactivent automatiquement après une
durée déterminée, en fonction de la température
de l'air extérieur.
5.11
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Appuyez sur Footwell and door (Espaces pieds
et porte) pour activer ou désactiver l'éclairage
ambiant de l'espace pieds et de la porte.
Éclairage ambiant
Appuyez sur Footwell (espace pieds) pour activer
ou désactiver l'éclairage ambiant de l'espace
pieds.
Appuyez sur Door (porte) pour activer ou
désactiver l'éclairage ambiant des portes.
Touchez les symboles + ou - pour régler la
luminosité de l'éclairage ambiant. Vous pouvez
également faire glisser la barre de luminosité.
Appuyez sur l'icône Ambiance de l'écran d'accueil
du Système d'infodivertissement McLaren (MIS).
La couleur et la luminosité de l'éclairage ambiant
peuvent être réglées à l'aide des commandes à
l'écran du MIS.
Touchez l'icône d'interrupteur pour activer ou
désactiver l'éclairage ambiant. Si l'éclairage
ambiant est Désactivé, les options du menu
d'éclairage ambiant sont grisées et ne peuvent
pas être sélectionnées.
Touchez les barres colorées pour sélectionner
la couleur de l'éclairage ambiant. La couleur
sélectionnée se développe et s'affiche plus
grande que les autres couleurs.
Touchez Réinitialiser pour rétablir l'éclairage
ambiant par défaut.
5.12
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Éclairage d'entrée
Éclairage de sortie
Compartiments de rangement
L'éclairage d'entrée améliore la visibilité et la
sécurité lorsque vous approchez du véhicule.
L'éclairage de sortie améliore la visibilité et la
sécurité lorsque vous quittez le véhicule en
allumant les phares et les feux arrière quelques
secondes.
Compartiment de rangement de la console
centrale
Lorsque le véhicule est déverrouillé, les phares
et les feux arrière s'allument quelques secondes
ou jusqu'à ce que le contact soit mis.
Pour définir la durée de l'éclairage d'entrée,
reportez-vous à la section Éclairage d'entrée et
de sortie, page 4.10.
Pour définir la durée de l'éclairage de sortie,
reportez-vous à la section Éclairage d'entrée et
de sortie, page 4.10.
L'éclairage de sortie peut également être activé
manuellement en tirant le commodo des
clignotants vers vous à trois reprises. Le véhicule
doit être en mode actif, le contact coupé.
Tout actionnement supplémentaire du commodo
des clignotants alors que l'éclairage de sortie est
activé augmente l'intervalle de temps de
15 secondes supplémentaires.
Après que vous êtes sorti du véhicule et que vous
l'avez verrouillé, l'éclairage de sortie s'éteint une
fois le délai défini expiré. Cette fonction n'est
alors plus disponible, à moins d'être activée sur
le Système d'infodivertissement McLaren (MIS)
ou manuellement via le commodo des
clignotants.
Un compartiment de rangement permettant de
ranger de petits objets est installé dans la
console centrale.
Appuyez sur le bouton de déverrouillage
au-dessous du couvercle et soulevez-le pour
l'ouvrir. Pour le fermer, poussez le couvercle
fermement et assurez-vous qu'il est
correctement verrouillé.
5.13
Confort et commodité
Équipements intérieurs
AVERTISSEMENT : Le compartiment
de rangement doit impérativement
être fermé lorsque des objets y sont
rangés. Les occupants pourraient en
effet être blessés par la projection de
ces objets en cas de freinage
brusque, de changement soudain de
direction ou d'accident.
Si aucun chargeur sans fil n'est installé, la prise
intérieure 12 V des accessoires se trouve dans
le vide-poches. Reportez-vous à la section Prise
intérieure pour accessoires 12 V, page 5.18.
Compartiments de rangement dans les
portières
REMARQUE : Fermez toujours le
compartiment de rangement lorsque
vous quittez le véhicule, sinon le
détecteur de mouvement intérieur (le
cas échéant) ne fonctionnera pas.
REMARQUE : La zone située derrière les
sièges n'est pas destinée à ranger des
bagages ni aucun autre effet personnel.
REMARQUE : La télécommande de clé
ne doit pas être rangée dans le
compartiment de rangement de la
console centrale. Reportez-vous à la
section Poche de rangement de siège,
page 5.14.
Poche de rangement de siège
Deux prises USB se trouvent dans le
compartiment de rangement. Reportez-vous à
la section Connexion d'un périphérique externe,
page 4.23.
5.14
Une poche permettant de ranger de petits objets
tels que la télécommande de clé est installée à
l'avant du siège du conducteur.
Un compartiment de rangement permettant de
ranger de petits objets est installé dans chaque
portière.
AVERTISSEMENT : soyez vigilant sur
ce que vous rangez dans cet espace.
Les occupants pourraient en effet
être blessés par la projection de ces
objets en cas de freinage brusque, de
changement soudain de direction ou
d'accident.
Confort et commodité
Équipements intérieurs
AVERTISSEMENT : soyez prudent
lorsque vous ouvrez la porte, car des
objets risquent de tomber.
Porte-gobelet
Véhicules équipés d'un chargeur sans fil
Véhicules sans chargeur sans fil installé
Utilisez les porte-gobelets pour un rangement
pratique et sûr des récipients à boissons fermés
lors d'un voyage.
AVERTISSEMENT : Le fait de boire en
conduisant risque de vous distraire
de la route et de provoquer un
accident.
AVERTISSEMENT : ne placez pas de
boissons chaudes dans le
porte-gobelet lorsque le véhicule est
en mouvement. Les boissons chaudes
peuvent se renverser et provoquer
des blessures.
5.15
Confort et commodité
Équipements intérieurs
AVERTISSEMENT : n'utilisez pas de
contenants pour boissons
susceptibles de se casser (en verre
ou en porcelaine, par exemple). Vous
pourriez être blessé en cas d'accident.
REMARQUE : Les récipients à boissons
dans les porte-gobelets doivent
toujours avoir un couvercle. Si ce n'est
pas le cas, les boissons pourraient se
renverser et endommager l'équipement
du véhicule, comme les composants
électroniques ou les housses de siège.
Documentation du propriétaire
Pare-soleil
Votre McLaren est fournie avec les documents
suivants :
• Guide d'entretien et de garantie - fournit
des informations sur la marche à suivre et
les personnes à contacter en cas de
problème.
• Manuel du propriétaire - fournit des
informations sur l'utilisation de votre
McLaren.
Dépliez les pare-soleil pour vous protéger des
rayons du soleil lorsque vous conduisez.
Miroirs de courtoisie
Relevez le panneau sur le pare-soleil pour
découvrir un miroir personnel.
Le Guide d'entretien et de garantie peut être
rangé dans le compartiment à bagages avant.
5.16
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Chargeur sans fil
AVERTISSEMENT : Le fonctionnement
des stimulateurs cardiaques ou des
aides auditives peut être altéré
lorsque le chargeur sans fil est utilisé.
Consultez votre médecin ou le
fabricant de l'équipement pour
déterminer si les utilisateurs de tels
appareils sont suffisamment
protégés contre l'énergie haute
fréquence.
Un chargeur sans fil est situé à l’avant de la
console centrale, qui peut être utilisé pour
recharger un appareil compatible Qi, comme un
téléphone.
Ports USB
Utiliser le chargeur sans fil
AVERTISSEMENT : Ne stockez pas de
cartes, d'autres objets avec (Near
Field Communication) NFC ou quoi
que ce soit de métallique dans le
chargeur sans fil. Ceux-ci pourraient
interférer avec le processus de
charge et endommager l'objet,
l'appareil et/ou le chargeur sans fil.
REMARQUE : Le chargeur sans fil peut
charger à 15 W. Le taux de charge de
l'appareil dépendra des spécifications
de l'appareil.
1.
Vérifiez que le contact est mis.
2.
Placez l'appareil au centre du chargeur, il
commencera à se charger
automatiquement.
Deux ports USB sont situés à l'intérieur du
compartiment de rangement de la console
centrale.
1.
Prise USB-C.
2.
Prise USB-A.
Les ports USB peuvent être utilisés pour
connecter des clés USB, iPod et autres lecteurs
MP3 compatibles.
REMARQUE : la prise USB-C (1) doit être
utilisée pour Apple CarPlay®.
5.17
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Ces prises peuvent également être utilisées pour
charger des téléphones portables ou des
périphériques multimédias compatibles.
Avant de prendre la route, assurez-vous que la
console centrale est fermée.
Prise de courant accessoire
Prise intérieure pour accessoires 12 V
Prise électrique de compartiment à bagages
avant
Reportez-vous à Jumelage de périphérique, page
4.29 pour plus de détails concernant la connexion
d'un périphérique Bluetooth®.
La prise pour accessoires, située dans le coffre
à bagages avant, a une charge nominale
maximale de 20 A.
REMARQUE : Ne laissez aucun appareil
alimenté par le véhicule branché à la
prise pendant de longues périodes sans
que le moteur ne tourne. Ceci peut
entraîner une décharge excessive de la
batterie.
5.18
La prise intérieure 12 V pour accessoires se situe
à côté du porte-gobelet avant de la console
centrale et propose une charge nominale
maximale de 6 A.
REMARQUE : La prise 12 V accessoire
intérieur n'est installée que sur les
véhicules qui ne sont pas équipés du
chargeur sans fil.
REMARQUE : Ne branchez pas le
chargeur de batterie sur la prise pour
accessoires intérieure.
Confort et commodité
Suivi des véhicules
Présentation
En cas de vol
Cette section présente le service de
géolocalisation du véhicule. Pour plus
d'informations, contactez le Service client de
géolocalisation des véhicules.
1.
Dès que vous constatez que votre véhicule
a été volé, appelez le Centre de suivi des
véhicules de votre pays de résidence,
ou
Le système de géolocalisation est un service
disponible sur abonnement et permettant de
suivre les déplacements du véhicule en cas de
vol, de tentative de sabotage, d'effraction ou de
mauvais fonctionnement de l'antenne GPS.
Lorsque le contact est coupé, le système de
géolocalisation du véhicule s'arme
automatiquement. Si le véhicule est alors déplacé
(soulevé, remorqué ou conduit) en l'absence de
la télécommande de clé du véhicule, une alerte
silencieuse est immédiatement envoyée au
Centre de suivi des véhicules.
3.
Si votre véhicule est déplacé sans
télécommande de clé présent à l'intérieur
du véhicule, le Centre de suivi des véhicules
va tout d'abord vous envoyer un SMS pour
demander confirmation du déplacement
du véhicule. Le Centre de suivi des véhicules
va également essayer de vous contacter à
l'aide du numéro de téléphone portable,
puis du numéro de téléphone du domicile
ou du bureau fournis lors de la réception de
votre véhicule.
2.
Le Centre de suivi des véhicules ne
contactera pas les services de police avant
de vous avoir parlé. Une fois le vol confirmé,
la procédure de recherche de votre véhicule
va commencer.
Le Centre de suivi des véhicules va alors
vous demander de contacter la police pour
signaler le vol et de le rappeler en lui
fournissant le numéro du dossier de police.
La réception d'une alerte ne constitue pas
la preuve d'un vol et la police exige que ce
soit vous, ou le détenteur des clés, qui
constatiez ce vol.
Si vous êtes à l'étranger au moment du vol,
le Centre de suivi des véhicules contactera
en votre nom la police de votre pays de
résidence afin d'obtenir un numéro de
dossier.
4.
Le Centre de suivi des véhicules se mettra
alors en contact avec la police locale pour
rechercher le véhicule.
5.
Lorsque la police aura localisé votre
véhicule, vous devrez vous arranger avec
elle pour le rapatrier. La police pourra
également placer le véhicule en lieu sûr
pour procéder à des investigations.
C'est vous qui serez responsable des frais
de rapatriement et de stockage.
5.19
Confort et commodité
Suivi des véhicules
Désactivation du système de
géolocalisation
Dans certains cas, vous pouvez avoir besoin de
désactiver votre système de géolocalisation
pendant quelque temps.
Ce peut être par exemple lors des visites chez
votre concessionnaire McLaren ou quand votre
véhicule doit être transporté sur une remorque,
un train ou un ferry.
Contactez alors le Centre de suivi des véhicules
et informez-le que vous souhaitez que le
système soit placé en mode « Transport » ou
« Garage ».
L'opérateur vous demandera l'heure à laquelle
mettre en œuvre ce changement ainsi que sa
durée. Ceci permet de s'assurer que le système
sera désactivé uniquement pendant le temps
minimal nécessaire.
Centre de suivi des véhicules
Belgique
En cas de vol de votre véhicule, contactez le
Centre de suivi approprié en utilisant les
coordonnées ci-dessous.
+32 02752 3907
Royaume-Uni
Suisse
+44 (0) 1282 473 799
+41 848 123457
+44 (0) 333 222 0799
Espagne
États-Unis
902 111 173 (option 1)
1-866-872-5354
+34 914004388
Allemagne
France
00800-7012 7012
+331 86 99 55 34 (option 1)
+49 211 91 378 809
5.20
Confort et commodité
Suivi des véhicules
Italie
Autriche
Service clientèle
+39 0331 072300
00800-7012 7012
Si, à un moment donné, vous avez besoin de
modifier les informations saisies dans le contrat
du système de géolocalisation de véhicules
McLaren ou bien si vous vendez votre véhicule,
vous DEVEZ contacter le prestataire de service.
+49 211 91 378 809
Pays-Bas
+31 020 4040919 (option 3)
Suède
+46 103300499
Afrique du Sud
+27 11 243 6900
Les Centres de suivi des véhicules fonctionnent
24 heures sur 24, 7 jours sur 7 (jours fériés
compris).
REMARQUE : Les appels sont facturés
conformément à la tarification en
vigueur dans le pays.
Par exemple, si :
• vous avez changé de numéro de
téléphone/portable ;
• vous avez changé la plaque
d'immatriculation de votre véhicule ;
• vous avez déménagé ;
• vous vendez votre véhicule ;
• vous souhaitez ajouter ou supprimer un
conducteur agréé.
Le Service client peut être contacté en utilisant
les coordonnées ci-dessous.
Royaume-Uni
+44 (0) 1282 473 732
customerservice-uk.telematics@vodafone.com
5.21
Confort et commodité
Suivi des véhicules
États-Unis
Espagne
Suède
1-888-992-6098
902 111 173 (option 2)
+46 8 923154
supervisor@northerncom.com
+34 915069847
vodafone@kgk.se
cacmotor.telematics@vodafone.com
Allemagne
+49 89 540 289 10
kundenservice.telematics@vodafone.com
Afrique du Sud
France
+331 86 99 55 34 (option 2)
+27 11 243 6900
mclaren@tracker.co.za
relation.client.telematics@vodafone.com
Belgique
+32 02763 0607
admin@stvautomotive.be
Autriche
Italie
+39 0331 1620882
+49 89 540 289 10
kundenservice.telematics@vodafone.com
clienti.telematics@vodafone.com
Le service est joignable du lundi au vendredi de
9h00 à 17h00 (heure locale).
Suisse
+41 848 123458
info@satelcontrol.com
Pays-Bas
+31 020 4040919 (option 2)
klantenservice@clifford.nl
5.22
Confort et commodité
Suivi des véhicules
Fausses alarmes
Gestion des fausses alarmes
Pour garantir des prix les plus compétitifs
possibles, le Centre de suivi des véhicules doit
réduire le plus possible le nombre de fausses
alarmes.
Suite à une alerte, le Centre de suivi des
véhicules va vous contacter pour demander
confirmation de l'état de votre véhicule. Si l'alerte
se révèle être une fausse alarme, ceci sera
enregistré sur votre compte et un trop grand
nombre de fausses alarmes pourra vous être
facturé.
REMARQUE : vérifiez que la batterie de
votre véhicule reste bien chargée. Une
batterie déchargée peut en effet
entraîner une fausse alarme.
Une batterie débranchée peut
également être à l'origine d'une fausse
alarme.
REMARQUE : Pour éviter les alertes
inutiles, contactez le Centre de suivi des
véhicules pour les informer en cas de
fausse alarme potentielle.
5.23
Maintenance de votre McLaren
TOC6
Remise à niveau des liquides................................................6.04
Fusibles...................................................................................6.26
Huile moteur.......................................................................................................6.04
Liquide de refroidissement...........................................................................6.07
Niveau d'huile de la boîte de vitesses.......................................................6.07
Liquide de frein..................................................................................................6.07
Niveau de liquide lave-glace du pare-brise...........................................6.09
Liquide de direction assistée........................................................................6.10
Remplacement des fusibles.........................................................................6.26
Boîtier à fusibles principal.............................................................................6.26
Boîtier à fusibles secondaire........................................................................6.30
Boîtier à fusibles de la batterie....................................................................6.31
Filtre d'échappement.............................................................6.11
Filtre à particules essence (GPF).................................................................6.11
Équipement d'urgence...........................................................6.14
Éclairage..................................................................................6.34
Feux du véhicule...............................................................................................6.34
Déverrouillage et ouverture manuels..................................6.35
Déverrouillage - batterie déchargée........................................................6.35
Démarrage du véhicule..................................................................................6.36
Ouverture de la portière depuis l'intérieur - batterie déchargée..6.37
Ouverture du compartiment à bagages avant - batterie
déchargée............................................................................................................6.38
Remplacement de la pile de la télécommande de clé........................6.39
Sécurité de l'équipement d'urgence..........................................................6.14
Équipement de compartiment à bagages avant..................................6.14
Triangle de signalisation................................................................................6.14
Outil de déverrouillage du capot du moteur..........................................6.15
Trousse de premiers soins.............................................................................6.15
Dispositif anticrevaison..................................................................................6.16
Anneau de remorquage..................................................................................6.16
Entonnoir à carburant.....................................................................................6.16
Extincteur.............................................................................................................6.17
Cale de roue..........................................................................................................6.17
Lave-glace et essuie-glaces..................................................6.41
Entretien et maintenance de la batterie.............................6.18
Entretien du véhicule............................................................6.50
Comment dépanner le véhicule avec une batterie 12 V ou HT
déchargée.............................................................................................................6.18
Sécurité relative à la charge de la batterie 12 V...................................6.18
Charge de la batterie 12 V..............................................................................6.19
Sécurité relative à la charge de la batterie haute tension (HT).....6.20
Charge de la batterie haute tension (HT)...............................................6.23
Lavage de votre McLaren..............................................................................6.50
Nettoyage de l'intérieur.................................................................................6.52
Housse de protection......................................................................................6.53
Remplacement du balai d'essuie-glace....................................................6.41
Jantes et pneus.......................................................................6.43
Jantes et pneus..................................................................................................6.43
Pneu à plat...........................................................................................................6.48
Levage du véhicule................................................................6.54
Point de levage du véhicule..........................................................................6.54
6.01
Maintenance de votre McLaren
Assistance McLaren................................................................6.55
Assistance McLaren.........................................................................................6.55
Batterie de rechange 12 V.............................................................................6.55
En cas de panne.................................................................................................6.55
Remorquage pour dépannage....................................................................6.56
Conduite à l'étranger..............................................................6.57
Conduite à l'étranger........................................................................................6.57
6.02
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
Huile moteur
Contrôle de l'huile moteur
1.
Il est normal que votre moteur consomme de
l'huile et le taux de consommation varie en
fonction de nombreux facteurs. La
consommation d'huile peut être plus importante
si le véhicule est neuf ou si vous conduisez
souvent à des régimes moteur élevés.
• Le véhicule est immobile et positionné
sur une surface plane.
• Frein de stationnement enclenché.
• Mode groupe motopropulseur Sport
Il est important de suivre le calendrier d'entretien
pour les vidanges d'huile et les remplacements
de filtre et de vérifier régulièrement le niveau
d'huile entre les intervalles.
ou Piste sélectionné.
• Moteur en marche.
• Le point mort est sélectionné et la
pédale de frein est enfoncée (utilisez
votre pied gauche).
Vous serez en mesure d'estimer précisément la
consommation d'huile du véhicule quand vous
aurez parcouru plusieurs milliers de miles ou de
kilomètres.
REMARQUE : Les additifs pour lubrifiant
sont susceptibles d'endommager le
moteur ou la boîte de vitesses. Les
dégâts causés par de tels additifs ne
sont pas couverts par la garantie du
véhicule. Pour obtenir plus
d'informations à ce sujet, contactez
votre concessionnaire McLaren.
REMARQUE : le témoin d'avertissement
de pression d'huile n'est pas un
indicateur de niveau d'huile bas.
6.04
Assurez-vous que les conditions suivantes
sont remplies :
REMARQUE : Vous devez appuyer sur la
pédale de frein pendant toute la durée
du contrôle du niveau d'huile.
2.
3.
Suivez les instructions indiquées sur le
écran du conducteur.
Enfoncez complètement l'accélérateur, le
régime moteur sera maintenu à
2 900 tr/min. Laissez la température de
l'huile moteur atteindre 90 °C (194 °F).
Sélectionnez Huile dans la section État du
véhicule sur le écran du conducteur pour
accéder au contrôle du niveau d'huile, voir
Huile, page 3.11.
REMARQUE : La pédale d'accélérateur
peut être complètement enfoncée car
le régime moteur sera limité
électroniquement à 2 900 tr/min.
4.
Lorsque la température de l'huile dépasse
90 °C (194 °F), une minuterie de
120 secondes démarre.
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
Lorsque la minuterie atteint « 0 », le niveau
d'huile s'affiche écran du conducteur avec
une description.
REMARQUE : Une fois le contrôle du
niveau d'huile terminé et la valeur
obtenue, ne continuez pas à tester le
système. Cela provoquerait une
aération de l'huile et produirait une
valeur erronée. Pour mettre fin au
contrôle du niveau d'huile, relâchez la
pédale d'accélération et revenez au
menu Informations véhicule en
remettant en place le commodo du
menu.
Reportez-vous à la section Capot
moteur - Coupé, page 1.10.
• Modèles Spider - ouvrez le
couvre-caisse.
Reportez-vous à la section Hard-top Spider, page 1.17.
Remise à niveau de l'huile moteur
AVERTISSEMENT : si le contact est
mis, sachez que le moteur peut
redémarrer sans avertissement.
5.
Si l'huile moteur est en dessous du niveau
visé, la quantité de remise à niveau requise
s'affiche sur l'écran du conducteur.
Arrêtez le moteur et faites l'appoint d'huile
conformément à la procédure suivante.
AVERTISSEMENT : le contact doit être
coupé avant de faire l'appoint d'huile
moteur.
AVERTISSEMENT : L'huile ne doit pas
être renversée à l'extérieur du tube
de remplissage. En cas de
déversement excessif, assurez-vous
que le moteur reste éteint et
contactez votre concessionnaire
McLaren.
Coupé
• Modèles coupé - ouvrez le capot de
service.
6.05
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
3.
Effectuez la remise à niveau avec la
quantité spécifiée d'huile moteur.
Reportez-vous à Huile moteur, page 7.11
REMARQUE : Ne remplissez pas trop
d’huile. Si le volume total d'huile rempli
est supérieur ou égal à 9,3 litres et le
niveau d'huile du écran du conducteur
reste faible, cessez d'ajouter de l'huile,
contactez votre concessionnaire
McLaren.
2.
Spider
Dévissez le bouchon du réservoir d'huile
moteur.
REMARQUE : patientez deux minutes
pour permettre à l'huile de s'écouler du
tube de remplissage vers le réservoir.
Cela garantit une lecture précise du
niveau d'huile.
4.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT : Lors
de la remise à niveau, veillez à ne pas
renverser d'huile. L'huile ne doit pas être
déversée sur le sol ni dans les cours
d'eau.
REMARQUE : Lors de l'appoint,
remplissez toujours l'huile par petites
portions pour éviter tout débordement.
6.06
Vérifiez l'écran du conducteur pour vous
assurer que le niveau est satisfaisant.
REMARQUE : Si, par mégarde, vous avez
versé trop d'huile dans le moteur, faites
retirer l'excédent par votre
concessionnaire McLaren. Sinon, le
moteur ou le pot catalytique risquerait
d'être endommagé.
5.
Replacez le bouchon du réservoir d'huile
moteur.
REMARQUE : Assurez-vous que le
bouchon du réservoir d'huile est
correctement remis en place.
• Modèles coupé - fermez le couvercle
de service.
Reportez-vous à la section Capot
moteur - Coupé, page 1.10.
• Modèles Spider - fermez le
couvre-caisse.
Reportez-vous à la section Hard-top Spider, page 1.17.
Température de l'huile
Si la température de l'huile est trop élevée, un
avertissement apparaît sur l'écran du conducteur.
Ralentissez le véhicule et réduisez le régime
moteur jusqu'à ce que le message
d'avertissement disparaisse.
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
Liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT : le liquide de
refroidissement est extrêmement
inflammable. Manipulez-le à l'écart
du feu et des flammes nues et sans
fumer.
AVERTISSEMENT : le liquide de
refroidissement est toxique.
Conservez-le dans des conteneurs
étanches à l'écart des enfants. En cas
d'ingestion accidentelle de liquide de
refroidissement, consultez
immédiatement un médecin.
Contactez votre concessionnaire McLaren pour
faire vérifier le niveau du liquide de
refroidissement et, si nécessaire, faire l'appoint.
Niveau d'huile de la boîte de vitesses
En cas de perte d'huile ou de problème de
changement de rapport, faites contrôler la boîte
de vitesses par votre concessionnaire McLaren.
REMARQUE : les intervalles de vidange
de l'huile de transmission et de la boîte
de vitesses sont fonction du
kilométrage. Cet entretien peut
uniquement être réalisé par votre
concessionnaire McLaren.
Liquide de frein
AVERTISSEMENT : Le liquide de frein
est extrêmement inflammable.
Manipulez-le à l'écart du feu et des
flammes nues et sans fumer.
AVERTISSEMENT : Le liquide de frein
est toxique. Conservez-le dans des
conteneurs étanches à l'écart des
enfants. En cas d'ingestion
accidentelle de liquide lave-glace,
consultez immédiatement un
médecin.
AVERTISSEMENT : Utilisez
uniquement du liquide de frein
provenant de conteneurs neufs et
hermétiques à l'air.
AVERTISSEMENT : Le moteur doit être
coupé avant d'entreprendre de
vérifier le niveau de liquide de frein
et de faire l'appoint au besoin.
REMARQUE : Évitez tout déversement,
le liquide de frein étant susceptible
d'endommager les surfaces peintes. En
cas de déversement, lavez
immédiatement la zone contaminée à
l'aide d'un mélange d'eau et de
shampooing auto.
6.07
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
4.
Si une remise à niveau est nécessaire,
ajoutez uniquement du liquide de frein
neuf. Reportez-vous à la section Liquide de
frein, page 7.14.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT : lors
de la remise à niveau, veillez à ne pas
renverser de liquide de frein. Le liquide
de frein ne doit pas être déversé sur le
sol ni dans les cours d'eau.
Modèles avec conduite à droite
Modèles avec conduite à gauche
Contrôle du niveau de liquide
6.08
1.
Ouvrez le compartiment à bagages (voir la
section Compartiment à bagages, page
1.08).
2.
Déposez le couvercle d'accès, puis dévissez
le capuchon dans le sens antihoraire et
déposez-le.
3.
Le niveau de liquide de frein est correct s'il
recouvre juste le fond du filtre situé dans
le goulot de remplissage.
5.
Remettez le bouchon et le couvercle d'accès
en place.
6.
Fermez le compartiment à bagages (voir la
section Compartiment à bagages, page
1.08).
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
Niveau de liquide lave-glace du
pare-brise
AVERTISSEMENT : Certains liquides
lave-glace sont extrêmement
inflammables. Manipulez-les à l'écart
du feu et des flammes nues et sans
fumer.
AVERTISSEMENT : Le liquide
lave-glace est toxique. Conservez-le
dans des conteneurs étanches à
l'écart des enfants. En cas d'ingestion
accidentelle de liquide lave-glace,
consultez immédiatement un
médecin.
REMARQUE : Ajoutez du liquide
lave-glace dans le réservoir tout au long
de l'année.
Modèles avec conduite à gauche
Modèles avec conduite à droite
Faites l'appoint de liquide lave-glace du
pare-brise
1.
Ouvrez le compartiment à bagages (voir la
section Compartiment à bagages, page
1.08).
6.09
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
2.
Mélangez une solution de liquide lave-glace
du pare-brise concentré et d'eau dans un
récipient avant de la verser dans le
réservoir. Ajustez la concentration du
liquide lave-glace de pare-brise en fonction
des températures extérieures.
Reportez-vous à la section Niveau de
liquide lave-glace du pare-brise, page 7.14.
3.
Déposez le couvercle d'accès et ouvrez le
bouchon du réservoir.
4.
Faites l'appoint de liquide lave-glace du
pare-brise.
5.
Fermez le bouchon et remettez le couvercle
d'accès en place.
6.
Fermez le compartiment à bagages (voir la
section Compartiment à bagages, page
1.08).
6.10
Liquide de direction assistée
AVERTISSEMENT : le liquide de
direction assistée est extrêmement
inflammable. Manipulez-le à l'écart
du feu et des flammes nues et sans
fumer.
AVERTISSEMENT : le liquide de
direction assistée est toxique.
Conservez-le dans des conteneurs
étanches et à l'écart des enfants. En
cas d'ingestion accidentelle de liquide
lave-glace, consultez immédiatement
un médecin.
Contactez votre concessionnaire McLaren pour
vérifier le niveau de liquide de direction assistée
et, si nécessaire, faire une remise à niveau.
Maintenance de votre McLaren
Filtre d'échappement
Filtre à particules essence (GPF)
Un filtre à particules essence (GPF) permet de
collecter les particules des gaz d'échappement
produits par un moteur à injection directe
d'essence (GDI).
Les particules collectées dans le GPF sont brûlées
(régénérées) lorsque le moteur est à la
température de fonctionnement normale et que
le conducteur relâche la pédale d'accélérateur
pendant plusieurs secondes, à partir d'un régime
moteur supérieur à 2 500 tr/min. Cette
manœuvre fournit suffisamment d'oxygène au
système d'échappement pour régénérer les
particules.
Les particules peuvent commencer à s'accumuler
dans le GPF en raison de démarrages à froid
fréquents, de courts trajets successifs et d'une
conduite à faible régime moteur (en dessous de
2 500 tr/min), par exemple en cas d'utilisation
continue du mode de groupe motopropulseur
Comfort dans un environnement urbain. Pour
aider à maintenir un faible niveau de particules
dans le GPF, essayez d'effectuer des trajets
occasionnels en mode de groupe motopropulseur
Sport ou Piste, en changeant les rapports
manuellement avec des régimes moteur
variables et en réalisant des manœuvres
fréquentes de décélération prolongée en roue
libre à l'aide de la pédale d'accélérateur.
Si les particules s'accumulent à des niveaux
indésirables, les messages suivants s'affichent
sur l'écran du conducteur :
Exhaust Filter service critical. (Entretien du
filtre d'échappement essentiel.) Moteur
limité - Appeler le centre d'entretien McLaren,
page 6.13
Nettoyage du filtre d'échappement
nécessaire en urgence - Voir manuel
utilisateur
Le GPF approche de sa capacité maximale et le
véhicule doit être conduit de manière spécifique
afin de régénérer le GPF. Suivre la Cycle de
conduite GPF, page 6.11 à la toute prochaine
occasion.
Nettoyage du filtre d'échappement
nécessaire en urgence. Moteur limité - Voir
le manuel du propriétaire
Nettoyage du filtre d'échappement
nécessaire en urgence - Voir manuel
utilisateur, page 6.11
Le GPF approche de sa capacité maximale et le
véhicule doit être conduit de manière spécifique
afin de régénérer le GPF. Suivre la Cycle de
conduite GPF, page 6.11 à la toute prochaine
occasion.
Nettoyage du filtre d'échappement
nécessaire en urgence. Moteur limité - Voir
le manuel du propriétaire, page 6.11
Cycle de conduite GPF
AVERTISSEMENT : assurez-vous de
respecter toutes les lois et
réglementations locales en matière
de circulation routière.
6.11
Maintenance de votre McLaren
Filtre d'échappement
AVERTISSEMENT : effectuez ce cycle
de conduite uniquement si les
conditions de circulation le
permettent et si vous êtes en mesure
de le faire en toute sécurité et
conformément à toutes les lois et
réglementations locales en matière
de circulation routière.
• Lorsque le véhicule est prêt, sélectionnez
REMARQUE : le non-respect des
consignes de régénération peut
entraîner une accumulation
supplémentaire de suie dans le GPF et
une restriction des performances du
moteur.
• Sélectionnez le mode de groupe
• Avant de commencer ce cycle de conduite,
assurez-vous que la batterie hybride est
chargée au moins à 90 % et que le moteur
est froid.
• Sélectionnez le mode de groupe
motopropulseur Piste, démarrez le moteur
et laissez-le tourner au ralenti pendant
5 minutes afin de le chauffer.
6.12
le mode de groupe motopropulseur
Électrique (pour éviter de surchauffer le
système d'échappement et de remplir
davantage le GPF) et éloignez-vous des
zones urbaines afin de pouvoir conduire en
toute sécurité jusqu'à 95 km/h (60 mph)
pendant 20 minutes maximum.
motopropulseur Sport (qui démarre le
moteur), sélectionnez les rapports
automatiques et accélérez doucement
jusqu'à atteindre 95 km/h (60 mph).
• Une fois la vitesse de 95 km/h (60 mph)
atteinte et lorsque vous pouvez le faire en
toute sécurité, relâchez complètement la
pédale d'accélérateur et laissez le véhicule
décélérer en roue libre jusqu'à 70 km/h
(40 mph).
REMARQUE : le nettoyage du GPF a lieu
pendant la décélération.
• Accélérez à nouveau doucement jusqu'à
95 km/h (60 mph) et, lorsque vous pouvez
le faire en toute sécurité, relâchez
complètement la pédale d'accélérateur et
laissez le véhicule décélérer en roue libre
jusqu'à 70 km/h (40 mph). Répétez cette
manœuvre jusqu'à ce que le message
« Exhaust Filter clean completed »
(Nettoyage du filtre d'échappement
terminé) s'affiche sur l'écran du conducteur.
Ce processus peut prendre jusqu'à
20 minutes.
Si le message « Exhaust Filter clean completed »
(Nettoyage du filtre d'échappement terminé) ne
s'affiche pas au bout de 20 minutes, il est
possible de recommencer le cycle de conduite.
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant au
moins 10 minutes pour refroidir le système avant
de recommencer le cycle de conduite.
REMARQUE : si vous rencontrez des
difficultés pour réaliser ce cycle de
conduite et obtenir le message
« Exhaust Filter clean completed »
(Nettoyage du filtre d'échappement
terminé), contactez votre
concessionnaire McLaren.
Maintenance de votre McLaren
Filtre d'échappement
Exhaust Filter service critical. (Entretien du
filtre d'échappement essentiel.) Moteur
limité - Appeler le centre d'entretien McLaren
Le GPF a dépassé sa capacité maximale et le
véhicule doit être conduit dans un centre
d'entretien McLaren pour régénérer le GPF. Le
conducteur ne peut plus régénérer le GPF
lui-même en conduisant. La performance du
moteur est limitée. Contactez votre
concessionnaire McLaren.
6.13
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Sécurité de l'équipement d'urgence
Équipement de compartiment à
bagages avant
Triangle de signalisation
Avant d'utiliser l'équipement d'urgence,
familiarisez-vous avec les informations de
sécurité qui suivent.
AVERTISSEMENT : veillez à toujours
utiliser l'équipement d'urgence fourni
de manière appropriée et aux fins
prévues. Utilisez toujours
l'équipement d'urgence de manière
sûre et responsable et en tenant
compte des autres usagers.
L'équipement d'urgence est rangé contre la paroi
latérale du compartiment à bagages avant.
6.14
1.
Triangle de signalisation, page 6.14
2.
Outil de déverrouillage du capot du moteur,
page 6.15
3.
Trousse de premiers soins, page 6.15
4.
Dispositif anticrevaison, page 6.16
5.
Anneau de remorquage, page 6.16
6.
Entonnoir à carburant, page 6.16
Le triangle de signalisation est rangé dans un
boîtier rouge, à l'arrière du compartiment à
bagages avant. Relâchez les deux sangles pour
retirer le triangle d'avertissement.
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Mise en place du triangle de signalisation
Outil de déverrouillage du capot du
moteur
Dépliez les pieds (1) sur les côtés, depuis la base.
Dépliez les réflecteurs latéraux (2) vers le haut
pour former un triangle et bloquez-les au
sommet du triangle à l'aide du bouton à pression
(3).
Placez le triangle de signalisation à une distance
adaptée du véhicule pour avertir les usagers de
la route que vous êtes en panne.
L'outil de déverrouillage du capot moteur est
rangé dans le sac d'accessoires, sur le côté du
compartiment à bagages avant.
Trousse de premiers soins
La trousse de premiers soins est rangée dans le
sac d'accessoires, sur le côté du compartiment à
bagages avant.
REMARQUE : Vérifiez tous les 12 mois
les dates d'expiration des produits
composant la trousse de premiers soins
et remplacez-les si nécessaire.
6.15
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Dispositif anticrevaison
Anneau de remorquage
Entonnoir à carburant
Le dispositif anticrevaison est rangé dans le sac
d'accessoires, sur le côté du compartiment à
bagages avant. Retirez le sac d'accessoires et
détachez les deux sangles pour retirer le
dispositif anticrevaison.
L'anneau de remorquage est rangé dans le sac
d'accessoires, sur le côté du compartiment à
bagages avant.
L'entonnoir à carburant est rangé à l'intérieur du
sac à accessoires, sur le côté du coffre à bagages
avant.
Pour savoir comment utiliser le dispositif
anticrevaison, reportez-vous à la section Pneu
à plat, page 6.48.
REMARQUE : Vérifiez la date
d'expiration du dispositif anticrevaison
tous les 12 mois et remplacez-le si
nécessaire.
6.16
REMARQUE : Votre McLaren est équipée
d'un anneau de remorquage à l'avant
uniquement. Elle ne peut pas remorquer
d'autres véhicules.
Pour plus d'informations sur l'installation de
l'anneau de remorquage, reportez-vous à la
section Anneau de remorquage et montage,
page 6.56.
REMARQUE : Utilisez l'entonnoir à
carburant uniquement lorsque vous
remplissez le réservoir de carburant
autrement que depuis une pompe à
essence classique.
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
N'utilisez pas l'entonnoir à carburant
pour verser du liquide de
refroidissement, de l'huile moteur ni
aucun autre liquide dans l'un des
réservoirs du véhicule.
Extincteur
Cale de roue
L'extincteur est rangé contre le côté du
compartiment à bagages avant.
La cale de roue se trouve dans le compartiment
à bagages avant.
Pour plus d'informations sur l'utilisation de
l'entonnoir à carburant, reportez-vous à la
section Remplissage de carburant à l'aide de
l'entonnoir, page 2.70.
Ouvrez la sangle de retenue et retirez
l'extincteur.
Pour utiliser l'extincteur, suivez les instructions
du fabricant inscrites sur le côté.
REMARQUE : pour que son
fonctionnement soit garanti en cas
d'urgence, l'extincteur doit être contrôlé
tous les 12 mois. Une fois l'extincteur
utilisé, il doit être remplacé par un neuf.
6.17
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
Comment dépanner le véhicule avec
une batterie 12 V ou HT déchargée
Si la batterie 12 V se décharge en dessous de 5
% de son état de charge, elle passe en mode
Protection contre les sous-tensions (UVP).
Lorsque la batterie 12 V est en mode UVP, le frein
de stationnement ne peut pas être desserré.
Le frein de stationnement doit être desserré
pour permettre le remorquage du véhicule. Cette
opération peut être effectuée une fois la batterie
12 V rechargée. Pour recharger la batterie 12 V,
contactez votre concessionnaire McLaren.
AVERTISSEMENT : Lorsque la batterie
12 V est déchargée (mode UVP),
utilisez uniquement une batterie
esclave 12 V pour alimenter le
système afin de desserrer le frein de
stationnement. Toute autre source
de tension pourrait occasionner de
graves dommages à votre véhicule.
AVERTISSEMENT : avant toute
utilisation, vérifiez que les câbles
sont en bon état. N'utilisez pas de
câbles détériorés.
6.18
Essayez de relâcher le frein de stationnement
(voir Frein de stationnement, page 2.08.) Si le
frein ne se desserre pas, veuillez contacter le
concessionnaire McLaren le plus proche.
Communiquez ces informations à toute personne
participant au dépannage de votre McLaren.
Démarrage forcé depuis un autre véhicule
Contactez votre concessionnaire McLaren.
Sécurité relative à la charge de la
batterie 12 V
Avant d'utiliser le chargeur de batterie 12 V,
prenez connaissance des informations de
sécurité qui suivent.
AVERTISSEMENT : votre McLaren est
équipée de deux batteries
lithium-ion. Une batterie 12 V et une
batterie haute tension (HT). La
batterie 12 V est chargée par la
batterie HT. Le chargeur de batterie
12 V doit être utilisé uniquement pour
charger la batterie 12 V lorsqu'aucun
câble de charge HT n'est disponible.
Pour obtenir plus d'informations,
contactez votre concessionnaire
McLaren.
AVERTISSEMENT : les batteries
lithium-ion équipant votre McLaren
sont scellées à vie. Ne tentez pas d'en
forcer le joint pour inspecter les
cellules de batterie.
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
AVERTISSEMENT : faites tester la
batterie 12 V par votre
concessionnaire McLaren une fois par
an ou tous les 10 000 km
(6 000 miles) et remplacez-la, le cas
échéant. Votre concessionnaire
McLaren vous indiquera s'il est
nécessaire de remplacer la batterie
12 V.
AVERTISSEMENT : laissez le câble de
charge HT branché et connecté à
votre véhicule lorsque celui-ci n'est
pas utilisé régulièrement. Cela
contribue à préserver la durée de vie
de la batterie HT et de la batterie
12 V.
AVERTISSEMENT : Avant toute
utilisation, vérifiez que les câbles
sont en bon état. N'utilisez pas de
câbles détériorés.
Assurez-vous que les câbles sont
maintenus à l'écart des arêtes vives,
qu'ils ne sont pas pincés ni bloqués et
qu'ils ne se trouvent pas à proximité
de surfaces brûlantes ni de l'eau.
Chargez la batterie uniquement dans
une zone correctement ventilée. Le
chargeur ne doit jamais être couvert
ni placé sur la batterie.
Ne placez aucun objet métallique sur
la batterie. Cela risquerait d'entraîner
un court-circuit et d'enflammer la
batterie.
Maintenez toujours le chargeur à
l'écart des enfants.
Charge de la batterie 12 V
AVERTISSEMENT : débranchez
toujours le chargeur de batterie 12 V
avant d'entrer dans le véhicule.
REMARQUE : c'est en ayant un câble de
charge haute tension (HT) et en
conduisant votre véhicule que vous
prendrez soin de vos batteries 12 V et
HT. McLaren recommande d'utiliser le
câble de charge HT pour maintenir la
batterie dans un état optimal lorsque
vous ne conduisez pas le véhicule.
Reportez-vous aux instructions fournies avec le
chargeur de batterie. Le chargeur doit être
branché sur la prise pour accessoires du
compartiment à bagages.
6.19
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
Sécurité relative à la charge de la
batterie haute tension (HT)
Avant d'utiliser le câble de charge haute tension
(HT) fourni avec le véhicule, prenez connaissance
des informations de sécurité qui suivent.
AVERTISSEMENT : la batterie haute
tension (HT) de votre McLaren est
une batterie à tension dangereuse.
Toute utilisation incorrecte ou
abusive de la batterie, du moteur
électrique, de l'unité de commande
du moteur ou du câblage associé peut
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
AVERTISSEMENT : les batteries
lithium-ion équipant votre McLaren
sont scellées à vie. Ne tentez pas d'en
forcer le joint pour inspecter les
cellules de batterie.
REMARQUE : l'état de charge de la
batterie HT est affecté par les
conditions ambiantes. La batterie HT
est plus susceptible de conserver la
majeure partie de sa capacité utilisable
lorsqu'elle se trouve dans un
environnement de stockage dont la
température est comprise entre 0 °C
(32 °F) et 25 °C (77 °F).
6.20
Votre McLaren est fournie avec un câble de
charge haute tension (HT). Un manuel
d'utilisation du câble de charge HT est disponible ;
vous devez le lire et bien le comprendre avant
de charger votre McLaren. Pour accéder au
manuel d'utilisation, scannez le code QR
ci-dessus ou rendez-vous sur :
https://www.aptiv.com/user-manual
AVERTISSEMENT : laissez le câble de
charge HT branché et connecté à
votre véhicule lorsque celui-ci n'est
pas utilisé régulièrement. Cela
contribue à préserver la durée de vie
de la batterie HT et de la batterie
12 V.
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
AVERTISSEMENT : aucune rallonge
ne doit être utilisée entre le câble de
charge HT et la prise électrique.
Utilisez uniquement le câble de
charge HT certifié approprié fourni
et branchez le câble directement sur
la prise électrique domestique.
N'utilisez aucun adaptateur de prise.
Assurez-vous que le câble est
maintenu à l'écart de tout bord
tranchant, qu'il n'est pas pincé ni
bloqué et qu'il ne se trouve pas à
proximité de surfaces brûlantes ni
d'eau. N'utilisez pas de câbles
endommagés.
AVERTISSEMENT : ne chargez jamais
une batterie endommagée ou
défectueuse. Ne placez aucun objet
métallique sur les batteries du
véhicule. Cela risquerait d'entraîner
un court-circuit de la batterie et de
l'enflammer. Maintenez toujours le
câble de charge HT hors de portée des
enfants.
AVERTISSEMENT : tous les câbles
associés au circuit haute tension (HT)
de votre McLaren sont de couleur
orange. Ne tentez pas de retirer ni de
réparer ces câbles sous peine de vous
exposer à un risque de blessures
graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT : n'apportez aucune
modification non autorisée au câble
de charge HT.
AVERTISSEMENT : le câble de charge
HT n'est pas réparable ; aucune
intervention de réparation n'est
autorisée. En cas de défaillance,
veuillez contacter votre
concessionnaire McLaren pour
procéder à un remplacement.
AVERTISSEMENT : ne retirez aucune
étiquette du câble de charge HT.
AVERTISSEMENT : le câble de charge
HT ne comporte pas d'interrupteur
d'alimentation. Le dispositif peut être
éteint via la prise électrique ou via un
débranchement.
AVERTISSEMENT : n'essayez pas de
placer vos doigts à l'intérieur du câble
de charge HT.
AVERTISSEMENT : si vous détectez
des fuites de liquide ou tout autre
signe de dommage au niveau de la
batterie HT, arrêtez la charge,
éloignez le véhicule des bâtiments et
des autres véhicules en respectant
les conditions de sécurité et
contactez votre concessionnaire
McLaren dans les plus brefs délais.
AVERTISSEMENT : partez toujours du
principe que le circuit HT est sous
tension et n'essayez jamais de
réparer les composants HT ;
contactez toujours votre
concessionnaire McLaren.
AVERTISSEMENT : évitez de faire
subir des chocs aux équipements de
charge
AVERTISSEMENT : ne tirez pas et ne
tordez pas le câble de charge HT.
AVERTISSEMENT : n'exposez pas les
équipements de charge à la lumière
directe du soleil pendant la charge
sous peine de prolonger la durée de
charge.
AVERTISSEMENT : ne roulez pas sur
le câble de charge HT.
6.21
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
AVERTISSEMENT : ne placez pas les
équipements de charge à proximité
d'un chauffage ou de toute autre
source de chaleur.
• avec le câble de charge HT fourni par
AVERTISSEMENT : n'essayez pas
d'effectuer un démarrage par câbles
sur la batterie 12 V pendant la charge.
Cela risquerait d'endommager
gravement votre véhicule.
charge de 3,6 kW, la charge prend
environ 2,5 heures
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
le câblage électrique du foyer est
conforme aux spécifications
électriques appropriées.
AVERTISSEMENT : si le câble de
charge HT n'est pas utilisé,
assurez-vous de maintenir la charge
du véhicule en démarrant
régulièrement le moteur.
REMARQUE : charge normale : la
batterie 12 V présente un bon état de
charge, les cellules de la batterie sont
équilibrées et la batterie HT présente
l'état de charge utilisable le plus bas
possible à une température ambiante
de 25 °C (77 °F) :
• avec le câble de charge HT fourni par
McLaren, la charge prend environ
3,5 heures à 240 V
6.22
McLaren, la charge prend environ
7,5 heures à 110 V
• avec un boîtier mural ou une station de
REMARQUE : lorsque la température
ambiante est inférieure à 0 °C (32 °F)
ou supérieure à 45 °C (113 °F), le temps
de charge peut être plus long qu'à
l'accoutumée ; le niveau de charge
obtenu pour la batterie HT peut être
inférieur à celui obtenu à température
ambiante.
REMARQUE : L'utilisation du véhicule
pendant qu'il est en charge aura une
incidence sur le temps de charge. Par
exemple, le temps de charge peut être
plus long qu'à l'accoutumée si la
climatisation est utilisée.
REMARQUE : le véhicule ne peut être
chargé qu'à l'aide du câble de charge HT
correct et certifié pour ce marché.
Pour plus d'informations sur la
compatibilité du câble de charge,
contactez votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE : une charge régulière
contribue à optimiser la durée de vie de
la batterie.
REMARQUE : pour commencer la charge,
les critères suivants doivent être
réunis :
• Câble de charge HT branché sur secteur,
sous tension et allumé.
• Le point mort est sélectionné, le frein
de stationnement est enclenché.
REMARQUE : si le véhicule est entreposé
pendant une longue période, le
chargeur embarqué maintient la charge
de la batterie. Le câble de charge HT
consomme du courant tant que le
véhicule est raccordé à la prise
électrique.
REMARQUE : Les informations relatives
à la charge s'affichent sur l'écran du
conducteur.
REMARQUE : dans le cadre d'un
fonctionnement normal, le câble de
charge HT et le boîtier de commande
intégré au câble (ICCB) chauffent et
peuvent être chauds au toucher. Pour
garantir un fonctionnement efficace,
ne couvrez pas l'ICCB.
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
REMARQUE : de plus amples
informations et instructions concernant
le câble de charge HT sont disponibles
à l'adresse suivante :
https://www.aptiv.com/user-manual
REMARQUE : si vous devez laisser le
véhicule au garage pendant plus de
quatre semaines, McLaren vous
recommande de l'entreposer dans un
local sous température contrôlée, à une
température comprise entre 0 °C (32 °F)
et 25 °C (77 °F) en laissant le câble de
charge HT branché.
Pour optimiser la durée de vie et la
capacité de votre batterie HT, si vous
n'utilisez pas le véhicule pendant un
certain temps, McLaren recommande
de l'entreposer dans un garage à une
température comprise entre 0 °C (32 °F)
et 25 °C (77 °F), sans l'exposer à la
lumière directe du soleil.
Charge de la batterie haute tension
(HT)
Si vous devez laisser votre McLaren au garage
sans la conduire pendant une longue période,
vous devez recharger la batterie haute tension
(HT) toutes les 3 à 4 semaines. Le non-respect
de cette consigne peut endommager la batterie
de manière irréversible et réduire sa durée de
vie ainsi que son efficacité de fonctionnement
optimale. Dans ce cas, il peut s'avérer nécessaire
de remplacer la batterie et le coût du
remplacement n'est pas couvert par la garantie.
REMARQUE : une charge HT régulière
permet de garantir un niveau de
performance optimal du système
d'entraînement électrique. Cette
opération permet de recharger et de
reconditionner la batterie HT pendant
une longue période afin de maintenir
sa capacité et ses performances.
REMARQUE : ne laissez pas la batterie
HT du véhicule faiblement chargée
pendant une longue période. Dans la
mesure du possible, chargez la batterie
à l'aide d'un câble de charge HT ou en
activant le mode Piste de la voiture
lorsque le moteur est en marche.
REMARQUE : la batterie HT risque d'être
endommagée si elle est exposée à des
températures extrêmes.
Connexion du câble de charge haute tension
(HT)
Le câble de charge HT est rangé dans le
compartiment à bagages ; consultez la section
Compartiment à bagages, page 1.08.
1.
Coupez le moteur.
6.23
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
5.
REMARQUE : le câble de charge HT est
verrouillé dans le port de charge HT du
véhicule lorsque le véhicule est
verrouillé ; consultez la section
Débranchement du câble de charge
haute tension (HT), page 6.25.
Branchez le câble de charge HT à la prise
secteur. Le témoin d'alimentation du boîtier
de commande intégré au câble (ICCB) doit
être allumé.
État de charge haute tension (HT)
2.
Appuyez sur le bord arrière du cache du port
de charge HT pour le déverrouiller.
3.
Ouvrez la trappe.
4.
Récupérez le câble de charge HT dans le
compartiment à bagages et déroulez-le
complètement.
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
le câble de charge HT est
correctement acheminé sur toute sa
longueur afin d'éviter tout risque de
chute.
6.
Connectez le câble de charge HT au port de
charge HT du véhicule ; le processus de
charge démarre automatiquement.
Reportez-vous à la section État de charge
haute tension (HT), page 6.24.
Lorsque la batterie HT est en charge, l'état
s'affiche sur l'écran du conducteur.
1.
Indicateur d'état de charge de la batterie
12 V.
Reportez-vous à la section Batterie (12 V),
page 3.12.
6.24
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
2.
Une lumière bleue sur l'écran indique que
la batterie HT est en cours de charge. Le
pourcentage actuel de charge et le temps
restant avant d'atteindre 100 % de charge
sont également affichés.
Débranchement du câble de charge haute
tension (HT)
4.
Replacez le câble de charge HT dans le
compartiment à bagages et rangez-le en
toute sécurité.
La lumière bleue disparaît lorsque la
batterie HT est complètement chargée ; un
message le confirme.
Une lumière rouge sur l'écran indique une
erreur de charge ; un message le confirme.
3.
Indicateur d'état de charge de la batterie
HT.
Reportez-vous à la section Niveau de
charge de la batterie HT et autonomie, page
3.28.
4.
Indicateur de niveau de carburant.
1.
Le câble de charge HT est verrouillé dans
le port de charge HT du véhicule lorsque le
véhicule est verrouillé ; appuyez sur le
bouton de déverrouillage de la
télécommande de clé ou du tableau de bord
et débranchez le câble.
2.
Débranchez le câble de charge HT.
3.
Fermez le cache du port de charge HT. Vous
pouvez entendre le verrouillage
s'enclencher.
Reportez-vous à la section Niveau et
autonomie de carburant, page 3.29.
6.25
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
Remplacement des fusibles
AVERTISSEMENT : les fusibles
protègent les systèmes électriques
du véhicule. La panne d'un fusible
rend inopérant le système qu'il
protège.
Utilisez des fusibles de rechange de
la même capacité et du même type
que les fusibles d'origine. Une
capacité de fusible inadaptée peut
surcharger le système et provoquer
un incendie ou un
dysfonctionnement. Les fusibles
grillés doivent être remplacés et ne
doivent en aucun cas faire l'objet
d'une tentative de réparation.
REMARQUE : avant de retirer un fusible,
éteignez tous les équipements
électriques et coupez le contact.
Votre McLaren est équipée de trois boîtiers à
fusibles.
Boîtier à fusibles Emplacement
Boîtier à fusibles principal
Boîtier à fusibles
principal
Derrière un panneau du
tablier arrière, derrière le
siège gauche.
Accès au boîtier à fusibles principal
Boîtier à fusibles
secondaire
Sous le tableau de bord
côté passager.
Boîtier à fusibles
de la batterie
Au-dessus de la batterie,
dans le compartiment à
bagages, sous le cache du
compartiment à bagages.
1.
Pour accéder au boîtier à fusibles principal :
• Si le véhicule est équipé de sièges à
commande manuelle, soulevez le
levier d'inclinaison et inclinez le
dossier du siège gauche vers l'avant.
• Si le véhicule est équipé de sièges
électriques, tirez sur la sangle de
déverrouillage et inclinez le dossier
du siège gauche vers l'avant
6.26
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
2.
Ouvrez les deux attaches inférieures fixant
le panneau au tablier et retirez le panneau.
3.
Reportez-vous aux caractéristiques des
fusibles pour déterminer le fusible qui
protège le système électrique défectueux.
Reportez-vous à Tableau de
caractéristiques des fusibles du boîtier à
fusibles principal, page 6.27.
REMARQUE : Une étiquette permettant
d'identifier les fusibles est apposée à
l'intérieur du panneau d'accès.
4.
5.
Retirez le fusible approprié et remplacez-le
par un fusible présentant les mêmes
caractéristiques que celui d'origine. En cas
de doute, reportez-vous au tableau de
caractéristiques des fusibles.
Replacez le panneau d'accès en insérant les
deux attaches de retenue supérieures dans
le tablier et en le fixant à l'aide des deux
attaches inférieures.
REMARQUE : Si le remplacement d'un
fusible ne permet pas de résoudre le
problème électrique ou si le fusible de
rechange grille immédiatement,
contactez votre concessionnaire
McLaren.
Tableau de caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles principal
N°
Ampères Circuit protégé
N°
Ampères Circuit protégé
F10
-
-
F1
60
F11
-
-
F12
30
HYCU
F13
3
BMS HT
Contrôleur de domaine
ZB2
F2
60
Contrôleur de domaine
ZC1
F3
30
Boîtier de commande
central de toit (Spider
uniquement)
F14
5
Batterie permanente
F15
15
Relais
Moteur de hard-top droit
(Spider uniquement)
F16
3
Entrée Pyro
F17
10
MCU
F4
30
F5
30
Moteur principal de toit
gauche (Spider
uniquement)
F18
50
Alimentation relais
principal ECU
F6
-
-
F19
40
Relais PEM de carburant 1
F7
30
Démarreur
F20
20
Siège conducteur
F8
20
Lunette arrière chauffée
F21
20
Siège passager
F9
20
Amplificateur audio
6.27
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
N°
Ampères Circuit protégé
N°
Ampères Circuit protégé
N°
Ampères Circuit protégé
F22
20
Pompe de
refroidissement du
moteur électrique
F32
40
Ventilateur de
refroidissement droit
F40
7.5
F33
30
F23
15
Ventilateur de
refroidissement du
moteur électrique
Boîtier de commande
central de toit (Spider
uniquement)
Actionneurs de came
droits, position du
vilebrequin, soupapes de
décharge, pompe de
refroidissement du
turbocompresseur,
capteur de niveau d'huile
F34
30
F24
10
ECU d'infodivertissement
Moteur de hard-top
gauche (Spider
uniquement)
F45
30
Amplificateur d'allumage
gauche
F25
2
Sécurité de l'ECU
d'infodivertissement
F26
7.5
Carte USB auxiliaire
F27
2
SVCC/RVC
F28
50
Contrôleur du différentiel
électronique
F29
-
30
Moteur principal de toit
droit (Spider uniquement)
F46
30
Amplificateur d'allumage
droit
F36
20
Relais principal de l'ECU
F47
5
Lambda gauche, MAF,
échappement, ESG
F37
-
F48
5
F38
2
DMTL + soupape de
purge
Lambda droit, MAF,
échappement, ESG
F49
5
Démarreur
F39
5
Actionneurs de came
gauches, soupapes de
décharge
F59
15
Contrôleur de domaine
ZC1
F60
15
Contrôleur de domaine
ZC1
-
F30
-
-
F31
40
Ventilateur de
refroidissement gauche
6.28
F35
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
N°
Ampères Circuit protégé
N°
Ampères Circuit protégé
N°
Ampères Circuit protégé
F61
15
Contrôleur de domaine
ZC1
F72
-
-
R54
-
Relais haute vitesse du
ventilateur HTR
F73
-
-
F62
15
Contrôleur de domaine
ZC1
R55
-
Relais du démarreur
F74
-
R56
-
-
R41
-
R57
-
Relais d'inversion
R42
-
R58
-
Relais principal de l'ECU
R43
-
-
R44
-
-
R50
-
Relais de refroidissement
du moteur électrique du
ventilateur
R51
-
Relais de la lunette arrière
chauffée
R52
-
Relais PEM de carburant
R53
-
Relais basse vitesse du
ventilateur HTR
F63
F64
15
15
Contrôleur de domaine
ZB2
Contrôleur de domaine
ZB2
F65
15
Contrôleur de domaine
ZB2
F66
15
Contrôleur de domaine
ZB2
F67
-
-
F68
-
-
F69
-
-
F70
-
-
F71
-
-
6.29
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
Boîtier à fusibles secondaire
4.
Accès au boîtier à fusibles secondaire
1.
Accédez au boîtier à fusibles secondaire en
abaissant le panneau de fermeture situé
sous le tableau de bord côté passager.
REMARQUE : N'abaissez pas le panneau
plus que nécessaire pour ne pas risquer
de l'endommager.
5.
6.
2.
Retirez les deux vis avant (1).
3.
Retirez l'attache de fixation latérale (3).
REMARQUE : pour abaisser entièrement
le panneau, retirez également les deux
attaches situées à l'arrière (2).
6.30
Abaissez suffisamment le panneau de
fermeture pour accéder au boîtier à
fusibles.
Retirez le fusible approprié et remplacez-le
par un fusible présentant les mêmes
caractéristiques que celui d'origine. En cas
de doute, consultez le tableau de
caractéristiques des fusibles. Pour cela,
reportez-vous à Tableau de
caractéristiques des fusibles du boîtier à
fusibles secondaire, page 6.30.
Remettez le panneau de fermeture en
place, replacez l'attache et serrez les deux
vis avant.
Tableau de caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles secondaire
N°
Ampères Circuit protégé
F1
15
Contrôleur de domaine
ZB1
F2
15
Contrôleur de domaine
ZB1
F3
15
Contrôleur de domaine
ZB1
F4
15
Contrôleur de domaine
ZB1
F5
20
Module de porte droit
F6
20
Module de porte gauche
F7
5
Poignée de portière
droite
F8
5
Poignée de portière
gauche
F9
-
-
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
N°
Ampères Circuit protégé
N°
Ampères Circuit protégé
Boîtier à fusibles de la batterie
F10
5
Alarme
F24
-
-
Accès au boîtier à fusibles de la batterie
F11
-
-
F25
4
Affichage central ADI
F12
-
-
F26
4
Écran du conducteur ADI
F13
20
Ventilateur LTR droit
F27
3
Module d'antenne radio
F14
20
Ventilateur LTR gauche
F28
10
Module d'éclairage de
toit
F15
-
F29
20
Ventilateur HVAC
F16
-
F30
10
Avertisseur sonore
F17
-
F31
-
-
F18
5
Chauffage PTC
F32
-
-
F19
20
Ventilateur HVAC
R1
-
Avertisseur sonore
R2
-
Ventilateurs LTR
F20
10
OBD
F21
5
Commande Ethernet
F22
5
ECU PEPS
F23
5
TCU
1.
Ouvrez le capot du compartiment à bagages
et retirez les articles rangés à l'intérieur.
2.
Déposez les 2 vis quart de tour qui fixent la
partie supérieure du couvercle d'accès à la
batterie.
6.31
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
8.
Reposez le couvercle d'accès à la batterie,
branchez les 2 connecteurs électriques et
fixez-les avec les 2 vis.
9.
Rangez les articles précédemment retirés
du compartiment à bagages.
Tableau de caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles de la batterie
3.
4.
Ouvrez la partie supérieure du couvercle
d'accès à la batterie et débrancher les
2 connecteurs électriques à l'arrière du
couvercle.
5.
6.
Soulevez le couvercle d'accès à la batterie
pour le sortir de ses ergots, puis déposez-le.
7.
6.32
Dégagez les loquets illustrés et déposez le
couvercle de la boîte à fusibles.
Reportez-vous à l'étiquette d'identification
du fusible, retirez le fusible approprié et
remplacez-le par un fusible présentant les
mêmes caractéristiques que celui d'origine.
En cas de doute, reportez-vous à Tableau
de caractéristiques des fusibles du boîtier
à fusibles de la batterie, page 6.32.
Engagez le côté gauche du couvercle dans
le boîtier à fusibles et poussez le côté droit
vers le bas pour insérer complètement les
attaches.
N°
A
Circuit protégé
F1
300
Batterie 12 V
F2
300
Habitacle
F3
100
EPHS
F4
40
Valves de contrôle
électronique de stabilité
F5
40
Moteur de contrôle
électronique de stabilité
F6
20
Contrôleur des
ventilateurs du
condensateur
F7
20
Pompe de liquide de
refroidissement LTR
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
N°
A
Circuit protégé
N°
A
Circuit protégé
F8
20
Phares (relais)
R1
-
Pompe à vide
F9
15
Contrôleur de domaine
ZA1
R2
-
Feux de croisement
F10
15
Contrôleur de domaine
ZA1
F11
15
Contrôleur de domaine
ZA1
F12
15
Contrôleur de domaine
ZA1
F13
25
Moteur d'essuie-glace
F14
10
IPU
F15
15
Prise électrique auxiliaire
F16
-
-
F17
20
eVac (relais)
F18
-
-
F19
-
-
6.33
Maintenance de votre McLaren
Éclairage
Feux du véhicule
L'éclairage est un facteur important pour la
sécurité de votre véhicule. Vous devez vous
assurer que tous les feux fonctionnent, et ce à
tout moment.
Toutes les lumières externes de votre McLaren
font appel à la toute dernière technologie en
matière de diodes électroluminescentes.
Contrairement à ceux équipés d'ampoules à
incandescence, ces feux ont une durée de vie
plus longue et consomment mois d'énergie tout
en fournissant la même puissance d'éclairage.
Feux de croisement
Votre McLaren est équipée de phares à diodes
électroluminescentes. Ces phares assurent une
meilleure visibilité, que ce soit en position de
feux de croisement ou en phares, en particulier
en conditions de conduite difficiles et de mauvais
temps.
REMARQUE : n'essayez pas de remplacer
vous-même les diodes
électroluminescentes, car vous
risqueriez d'endommager le système
d'éclairage du véhicule. Contactez votre
concessionnaire McLaren en cas de
panne.
6.34
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
REMARQUE : lorsque la batterie est
déchargée, la vitre ne s'abaisse pas
légèrement, loin des joints. Soyez
prudent en ouvrant la porte, car les
joints de la vitre ou de la porte
pourraient être endommagés.
Déverrouillage - batterie déchargée
Si vous ne pouvez pas verrouiller ou déverrouiller
le véhicule en raison de la décharge de la batterie
ou de la pile de la télécommande de clé, utilisez
la clé mécanique.
4.
Procédure de déverrouillage et d'ouverture
Replacez la clé mécanique dans la
télécommande de clé.
REMARQUE : Le déverrouillage du
véhicule à l'aide de la clé mécanique
active le système antivol et peut
entraîner le déclenchement de l'alarme
sonore.
1.
Appuyez sur le bouton de déverrouillage
(1) et retirez la clé mécanique (2) de la
télécommande de clé.
2.
Insérez la clé mécanique dans le verrou et
faites-la tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la
résistance mécanique empêche une plus
grande ouverture de la portière.
3.
Exercez une pression sur la zone du loquet
de la porte (pour compenser la pression des
joints de la porte) et tournez encore la clé
pour ouvrir la porte.
5.
Si la pile de la télécommande s'est
déchargée, remplacez la pile dès que
possible (reportez-vous à la section
Remplacement de la pile de la
télécommande de clé, page 6.39).
6.35
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
Démarrage du véhicule
Chargeur sans fil non installé
Chargeur sans fil installé
Si la pile de la télécommande est déchargée et
que le moteur ne démarre pas, maintenez la
télécommande dans la position décrite
ci-dessous, adaptée aux spécifications de votre
véhicule :
Chargeur sans fil non installé, page 6.36
Chargeur sans fil installé, page 6.36
Remplacez la pile de la télécommande de la
clé le plus rapidement possible (voir la section
Remplacement de la pile de la télécommande de
clé, page 6.39).
Placez le porte-clés devant le porte-gobelet.
Appuyez et maintenez enfoncé le bouton
START/STOP pendant 3 secondes, le véhicule
pourra détecter la présence du porte-clés valide.
Le véhicule peut alors être démarré et conduit.
6.36
Modèles avec conduite à gauche
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
Ouverture de la portière depuis
l'intérieur - batterie déchargée
REMARQUE : lorsque la batterie est
déchargée, la vitre ne s'abaisse pas
légèrement, loin des joints. Soyez
prudent en ouvrant la porte, car les
joints de la vitre ou de la porte
pourraient être endommagés.
Pour remettre en place la sangle d'ouverture,
replacez-la sur son support et enclenchez la
fixation.
REMARQUE : utilisez uniquement cette
sangle lorsque la batterie est
déchargée.
Modèles avec conduite à droite
Tenez le porte-clés près du côté passager de la
console centrale.
Appuyez et maintenez enfoncé le bouton
START/STOP pendant 3 secondes, le véhicule
pourra détecter la présence du porte-clés valide.
Le véhicule peut alors être démarré et conduit.
Pour ouvrir une portière de l'intérieur, dégagez
la sangle d'ouverture manuelle de la portière et
tirez dessus.
Le loquet de la porte est alors débloqué, ce qui
permet à la porte de se soulever légèrement,
avant de s'ouvrir automatiquement vers
l'extérieur et vers le haut.
6.37
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
Ouverture du compartiment à
bagages avant - batterie déchargée
1.
REMARQUE : le compartiment à bagages
ne peut pas être ouvert à l'aide de la
télécommande de clé ou des boutons
du compartiment à bagages sur le
tableau de bord si la batterie est
déchargée ou débranchée. Le cas
échéant, utilisez le mécanisme de
déverrouillage manuel.
4.
Replacez la clé mécanique dans la
télécommande de clé.
REMARQUE : Le déverrouillage du
véhicule à l'aide de la clé mécanique
active le système antivol et peut
entraîner le déclenchement de l'alarme
sonore.
Procédure d'ouverture
6.38
REMARQUE : lorsque la batterie est
déchargée, la vitre ne s'abaisse pas
légèrement, loin des joints. Soyez
prudent en ouvrant la porte, car les
joints de la vitre ou de la porte
pourraient être endommagés.
Appuyez sur le bouton de déverrouillage
(1) et retirez la clé mécanique (2) de la
télécommande de clé.
2.
Insérez la clé mécanique dans le verrou et
faites-la tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la
résistance mécanique empêche une plus
grande ouverture de la portière.
3.
Exercez une pression sur la zone du loquet
de la porte (pour compenser la pression des
joints de la porte) et tournez encore la clé
pour ouvrir la porte.
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
5.
Tirez sur le câble situé dans l'ouverture de
la porte gauche.
6.
Le compartiment à bagages se déverrouille
complètement et s'ouvre légèrement.
7.
Soulevez le capot du compartiment à
bagages et relâchez le verrouillage de
sécurité.
8.
Ouvrez le capot du compartiment à
bagages ; les vérins à gaz le maintiennent
en position complètement ouverte.
9.
Replacez la clé mécanique dans la
télécommande de clé.
10. Si la pile de la télécommande s'est
déchargée, remplacez la pile dès que
possible (reportez-vous à la section
Remplacement de la pile de la
télécommande de clé, page 6.39).
Remplacement de la pile de la
télécommande de clé
REMARQUE : si la pile de la
télécommande de clé est déchargée, le
véhicule peut toujours être démarré en
plaçant la télécommande de clé devant
le porte-gobelet et en appuyant sur le
bouton START/STOP (démarrage/arrêt).
Reportez-vous à la section Démarrage
du véhicule, page 6.36.
1.
Retirez le cache arrière de la télécommande
de clé en le faisant glisser.
6.39
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
REMARQUE : La batterie doit être
manipulée le moins possible. L'humidité
et la graisse des doigts peuvent affecter
la durée de vie de la pile et corroder les
contacts. Tenez la batterie uniquement
depuis les côtés.
2.
Soulevez le couvercle de la pile et retirez la
pile déchargée.
3.
Installez une nouvelle pile en vous assurant
de respecter la polarité.
REMARQUE : McLaren recommande
l'utilisation d'une pile industrielle
CR2032 de qualité supérieure pour une
durée de vie optimale. L'utilisation de
piles de qualité inférieure peut se
traduire par une durée de vie réduite.
6.40
4.
Replacez le couvercle de la pile en veillant
à ce qu'il soit bien fixé et scellé.
5.
Remettez le couvercle de la télécommande
de clé.
Maintenance de votre McLaren
Lave-glace et essuie-glaces
La position hiver place les bras
d'essuie-glace verticalement afin de
faciliter l'écoulement de l’eau et d’éviter
l'accumulation de neige.
Remplacement du balai
d'essuie-glace
AVERTISSEMENT : avant de remplacer
le balai d'essuie-glace, assurez-vous
que le contact est coupé. Les
essuie-glaces risqueraient en effet
de vous blesser s'ils se mettaient en
marche.
2.
REMARQUE : n'ouvrez jamais le capot
du compartiment à bagages lorsque les
bras d'essuie-glace sont relevés du
pare-brise. Vous risqueriez
d'endommager le capot du
compartiment à bagages et/ou les bras
d'essuie-glace.
La position de service place les bras
d'essuie-glace de manière pratique pour le
remplacement des balais d'essuie-glace.
Pour retirer le balai d'essuie-glace
AVERTISSEMENT : remplacez le balai
d'essuie-glace tous les 12 mois pour
assurer un nettoyage efficace du
pare-brise. Un pare-brise sale ne
permet pas de voir correctement
l'état des routes et les conditions de
trafic et peut entraîner un accident.
3.
2.
REMARQUE : n'abaissez pas les bras
d'essuie-glace sur le pare-brise sans y
avoir fixé le balai d'essuie-glace.
Appuyez une fois sur le bouton
STOP/START (démarrage/arrêt) pour
mettre le contact, mais NE TOUCHEZ PAS
la pédale de frein.
Tirez le commodo d'essuie-glace vers vous
deux fois. Les essuie-glaces se mettent en
position d'hiver puis en position de service.
Faites pivoter le balai d'essuie-glace à 90°
et déposez-le dans le sens de la flèche.
REMARQUE : veillez à ne pas
endommager le tube de liquide de
lave-glace qui traverse le bras
d'essuie-glace et le balai d'essuie-glace.
Position de service des balais d'essuie-glace
1.
Soulevez les bras d'essuie-glace du
pare-brise.
Pour installer un balai d'essuie-glace neuf
1.
1.
Mettez les balais d'essuie-glace en position
de service sur le pare-brise, voir Position de
service des balais d'essuie-glace, page 6.41.
Faites glisser le balai d'essuie-glace sur le
bras d'essuie-glace et faites-le pivoter à
90°.
6.41
Maintenance de votre McLaren
Lave-glace et essuie-glaces
REMARQUE : veillez à ne pas
endommager le tube de liquide de
lave-glace qui traverse le bras
d'essuie-glace et le balai d'essuie-glace.
REMARQUE : assurez-vous que le balai
d'essuie-glace est correctement monté
dans le bras d'essuie-glace.
2.
Abaissez les bras d'essuie-glace sur le
pare-brise.
3.
Tirez le commodo d'essuie-glace vers vous
une fois. Les essuie-glaces se mettent en
position d'origine normale.
6.42
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
Jantes et pneus
AVERTISSEMENT : Remplacez les
pneus usés par paires pour chaque
essieu et assurez-vous qu'ils sont
bien montés conformément aux
spécifications. Avec des pneus usés,
la stabilité de conduite du véhicule
est gravement affectée, en
particulier à des vitesses élevées.
Contactez votre concessionnaire
McLaren si votre véhicule est équipé
de pneus neufs pour plus
d'informations sur le calage adéquat
en fonction de votre style de
conduite.
• Avec des pneus neufs, il convient
d'éviter de prendre les virages à
vitesse élevée et d'une manière
générale de rouler à une vitesse
excessive.
• Montez uniquement des pneus et des
roues du même type et de la même
marque.
• N'utilisez jamais un pneu crevé ayant
été réparé.
• Montez uniquement des pneus de la
taille appropriée.
• Les pneus se dégradent avec le temps
sous l'effet des rayons ultraviolets,
des températures extrêmes, des
charges élevées et en fonction des
conditions environnementales. Ils
doivent être régulièrement
inspectés, voir Inspection des roues
et des pneus, page 6.45.
• Indépendamment de la distance et
de la profondeur de sculpture
restante, il est conseillé de faire
contrôler régulièrement tous les
pneus par un spécialiste des pneus
et d'envisager de remplacer les
pneus, si nécessaire.
McLaren vous recommande d'utiliser uniquement
des pneus équipés de capteurs, voir Taille des
roues et des pneus, page 7.08. Si des pneus sans
capteurs sont utilisés, le système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS) ne fonctionnera
pas et un témoin d'avertissement s'allumera, voir
Instruments et témoins d'avertissement, page
2.05.
McLaren ne pourra accepter aucune
responsabilité pour les dommages résultant de
l'utilisation d'autres roues et pneus. Pour plus
d'informations sur les roues et les pneus,
contactez votre concessionnaire McLaren.
AVERTISSEMENT : Si vous utilisez des
pneus autres que ceux recommandés
par McLaren, ceux-ci risquent d'entrer
en contact avec la carrosserie, ce qui
aura un impact négatif sur la tenue
de route du véhicule. Il existe alors
un danger de perte de contrôle du
véhicule, entraînant un risque de
blessures graves voire mortelles. Les
niveaux d'émissions sonores et la
consommation de carburant du
véhicule peuvent aussi être affectés.
En outre, si le véhicule est chargé ou
équipé de dispositifs de traction pour
l'hiver, la carrosserie risque d'entrer
en contact avec les composants des
essieux lors de la conduite. Ceux-ci
risquent ainsi d'être endommagés ou
le véhicule risque d'être abîmé.
Ces pneus permettent d'assurer des
performances optimales avec les systèmes de
sécurité de votre véhicule. Ils ont été
spécialement homologués par McLaren.
6.43
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
REMARQUE : N'utilisez pas de pneus
rechapés. Ne montez pas de pneus
ayant déjà servi si vous n'avez pas
d'informations sur leur précédente
utilisation.
Marquage des pneus
REMARQUE : Il est interdit de modifier
le système de freinage et les roues et
d'utiliser des entretoises ou des tôles
de protection des freins. De telles
modifications invalideraient la garantie
du véhicule sur les composants
modifiés.
REMARQUE : Tout changement de roue
doit être réalisé chez votre
concessionnaire McLaren. Le véhicule
risque d'être endommagé s'il n'est pas
correctement placé sur le vérin.
REMARQUE : Stockez les pneus dans un
endroit sec et frais, de préférence à
l'abri de la lumière. Protégez-les contre
l'huile, la graisse et l'essence.
6.44
1.
Largeur du pneu en millimètres.
2.
Profil du pneu exprimé en pourcentage de
sa largeur.
3.
Indique qu'il s'agit d'un pneu radial.
4.
Indique le diamètre de la jante en pouces.
5.
Les chiffres indiquent l'indice de capacité
de charge et la lettre l'indice de vitesse.
L'indice de charge et de vitesse réel du pneu
est déclaré et certifié par le fabricant du
pneu et peut varier d'un fabricant à l'autre.
McLaren vous recommande d'utiliser
uniquement des pneus équipés de
capteurs, voir Taille des roues et des pneus,
page 7.08. Si des pneus sans capteurs sont
utilisés, le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) ne fonctionnera
pas et un témoin d'avertissement
s'allumera, voir Instruments et témoins
d'avertissement, page 2.05.
6.
Indique la charge maximale pouvant être
supportée par le pneu.
7.
Indice d'usure de la bande de roulement.
Plus ce chiffre est grand, plus le pneu
durera longtemps.
8.
Le signe alpha indique la résistance à la
chaleur. Un pneu classé « A » offrira une
plus grande résistance thermique.
9.
Informations relatives à la fabrication du
pneu. Indique le lieu et la date de
fabrication.
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
Les quatre derniers chiffres du code DOT
représentent la date de fabrication du
pneu, p. ex. 5220. Les deux premiers
chiffres du code de date, p. ex. 52,
représentent le numéro de la semaine
calendaire. Les deux derniers chiffres du
code de date, p. ex. 20, représentent les
deux derniers chiffres de l'année, p. ex.
2020.
Pneus asymétriques
AVERTISSEMENT : Les pneus doivent
être montés conformément aux
mentions inscrites sur leurs flancs.
Les avantages des pneus
asymétriques ne sont effectifs que
si les pneus sont montés
correctement.
Pneus
AVERTISSEMENT : Les pneus doivent
être montés conformément aux
mentions inscrites sur leurs flancs.
Le mot « OUTSIDE » (EXTÉRIEUR) doit
se trouver sur le bord extérieur du
pneu lorsqu'il est monté sur la roue.
Si ce n'est pas le cas, la stabilité du
véhicule risque d'être gravement
entamée, en particulier à des vitesses
élevées.
AVERTISSEMENT : Installez
uniquement des pneus recommandés
par McLaren sur le véhicule.
Inspection des roues et des pneus
Les pneus asymétriques possèdent une
sculpture différente d'un côté de la bande de
roulement et de l'autre. Cette combinaison offre
une meilleure adhérence, que ce soit par temps
sec ou humide.
La bande de roulement extérieure possède une
structure plus large et plus rigide qui améliore la
stabilité dans les virages. La bande de roulement
intérieure favorise la stabilité en cas de pluie.
Une rainure centrale améliore quant à elle la
stabilité en ligne droite.
Au moins tous les 7 jours, recherchez la présence
d'éventuels points de crevaison, coupures,
déchirures, bosses, déformations et fissures.
Vérifiez que les roues ne présentent pas de
signes de corrosion importante. Les roues
endommagées peuvent entraîner une perte de
pression des pneus.
Contrôlez régulièrement la profondeur et l'état
général de la bande de roulement sur toute la
largeur du pneu. Tournez à fond les roues avant
jusqu'au blocage pour inspecter la bande de
roulement intérieure.
6.45
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
AVERTISSEMENT : L'adhérence des
pneus baisse rapidement sur les
routes humides ou gelées, en
particulier lorsque la profondeur de
la bande de roulement est proche de
son minimum. Une adhérence réduite
des pneus est susceptible d'entraîner
une perte de contrôle du véhicule et
un accident. Réduisez alors votre
vitesse et conduisez avec la plus
grande prudence.
Lorsque la bande de roulement est usée jusqu'à
1,6 mm, les indicateurs d'usure apparaissent à la
surface de la structure, formant une bande de
caoutchouc continue sur toute la largeur du
pneu. Les pneus doivent être remplacés dès que
l'indicateur d'usure devient visible ou plus tôt si
la législation impose un changement de pneu à
une profondeur de bande de roulement
supérieure.
REMARQUE : Il est recommandé de
toujours faire changer vos pneus par
votre concessionnaire McLaren.
6.46
REMARQUE : Si l'usure de la bande de
roulement est irrégulièrement répartie
sur la largeur du pneu ou si elle devient
trop importante, vérifiez l'alignement
des roues.
Vérifiez régulièrement la pression des quatre
pneus et corrigez-la si nécessaire (voir la
section Pression des pneus, page 7.10).
Toutes les roues doivent être dotées d'un
capuchon de valve protégeant celles-ci contre
la saleté et l'humidité.
Précautions de conduite
Lorsque vous stationnez votre McLaren,
assurez-vous que les pneus ne touchent ni le
trottoir ni aucun autre obstacle. S'il s'avère
nécessaire de monter sur un trottoir ou de rouler
sur des ralentisseurs ou des nids de poule,
conduisez lentement sous un faible angle
d'approche pour ne pas endommager les pneus.
Lorsque vous conduisez, faites attention aux
vibrations, aux bruits et à toute caractéristique
anormale du comportement routier du véhicule,
comme la tendance à tirer d'un côté. Cela peut
indiquer que les pneus ou les roues sont
endommagés. En cas de sensation inhabituelle,
réduisez votre vitesse et arrêtez le véhicule le
plus rapidement possible dans le respect de la
sécurité pour contrôler l'état des roues et des
pneus. Si vous ne détectez aucun signe de
dommage, faites inspecter les pneus et les roues
par votre concessionnaire McLaren.
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
Pression des pneus
AVERTISSEMENT : Une pression des
pneus trop forte ou trop faible a un
impact négatif sur la sécurité active
du véhicule et risque d'entraîner un
accident. Contrôlez fréquemment la
pression de tous les pneus, en
particulier avant les longs trajets, et
corrigez-la si nécessaire.
AVERTISSEMENT : si la pression d'un
pneu baisse de manière répétée,
inspectez le pneu à la recherche de
signes de crevaison ou d'objets
étrangers et assurez-vous que la
soupape ne fuit pas.
Pour connaître les différentes pressions des
pneus en fonction des conditions d'utilisation,
reportez-vous à la section Pression des pneus,
page 7.10.
Selon le marché, la pression des pneus est
également indiquée sur une étiquette sur la face
intérieure de la trappe à carburant ou sur la face
intérieure de l'ouverture de porte côté
conducteur.
Si le véhicule doit être conduit à des vitesses
élevées, la pression des pneus doit être contrôlée
et ajustée si nécessaire.
REMARQUE : Sur certains marchés,
l'étiquette de pression des pneus est
apposée à la base de l'ouverture de
portière côté conducteur.
REMARQUE : Les pressions de pneus
indiquées pour les faibles charges sont
les valeurs minimales permettant
d'offrir un confort de conduite optimal.
Des pressions plus élevées pour des
charges plus importantes n'affectent
pas négativement la marche du
véhicule, mais nuisent au confort de
conduite.
Contrôlez la pression des pneus lorsque ceux-ci
sont froids. S'il est nécessaire de contrôler les
pneus lorsqu'ils sont chauds, les pressions
constatées seront plus élevées. Ne dégonflez
pas les pneus chauds pour respecter les
pressions données pour des pneus froids.
AVERTISSEMENT : Conduire avec une
pression des pneus trop élevée ou
trop basse est susceptible de :
• générer une défaillance du pneu
risquant d'entraîner un accident, des
blessures ou la mort ;
6.47
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
• raccourcir la durée de vie des pneus ;
• accélérer la détérioration des pneus ;
• avoir un impact négatif sur les
caractéristiques du comportement
routier (par ex. en provoquant un
aquaplanage).
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT :
Contrôlez la pression des pneus au
moins tous les 7 jours.
Permutation des jantes
AVERTISSEMENT : Seules les roues
homologuées équipées de pneus
hiver peuvent être montées sur votre
McLaren comme alternatives.
6.48
Pneu à plat
Utilisation du dispositif anticrevaison
Votre McLaren est équipée d'un récipient de
dispositif anticrevaison, situé dans le
compartiment à bagages.
En cas de crevaison, suivez les instructions
ci-dessous pour assurer à la fois votre sécurité
et celle des autres occupants du véhicule et des
autres usagers de la route.
Réparation d'une crevaison
1.
Arrêtez le véhicule aussi loin que possible
du trafic et sur une surface plane et ferme.
2.
Sur la voie publique, activez les feux de
détresse (voir la section Feux de détresse,
page 1.51).
3.
Activez le frein de stationnement et passez
au point mort.
4.
Les passagers doivent quitter le véhicule
en veillant à leur sécurité et rester à l'écart
du véhicule, de la route et du trafic.
5.
Placez le triangle de signalisation à une
distance adaptée du véhicule pour avertir
les autres usagers de la route de votre
panne (voir la section Triangle de
signalisation, page 6.14).
Utilisez le dispositif anticrevaison pour boucher
les trous de petite taille, en particulier ceux
situés sur la bande de roulement. Le dispositif
anticrevaison peut être utilisé à des
températures ambiantes descendant jusqu'à
-20 °C (-4 °F).
AVERTISSEMENT : Le dispositif
anticrevaison n'est pas en mesure de
boucher les points de crevaison si :
• les coupures ou les trous du pneu
dépassent 4 mm ;
• les jantes sont endommagées ;
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
• vous avez roulé avec une pression du
pneu très faible ou avec un pneu à
plat.
Contactez votre concessionnaire
McLaren immédiatement.
Retirez le dispositif anticrevaison du
compartiment à bagages et suivez les
instructions figurant sur le conteneur.
REMARQUE : Si possible, déterminez la
cause de la crevaison et positionnez la
roue de manière à ce que le point de
crevaison soit le plus bas possible, pour
permettre au produit d'être le plus
efficace possible.
Faites remplacer le pneu crevé le plus rapidement
possible.
AVERTISSEMENT : Faites remplacer
les pneus crevés. McLaren ne
recommande pas de les faire réparer.
AVERTISSEMENT : Conservez le
dispositif anticrevaison hors de
portée des enfants. En cas
d'ingestion, rincez immédiatement
et abondamment la bouche à l'eau
claire et buvez une grande quantité
d'eau. N'essayez pas de faire vomir.
Consultez immédiatement un
médecin. Ne respirez pas les vapeurs
du dispositif anticrevaison.
REMARQUE : Le produit d'étanchéité
pour pneus peut entraîner l'affichage
de pressions incorrectes sur le écran du
conducteur.
Après avoir utilisé le dispositif
anticrevaison, il convient de remplacer
le pneu sur lequel est fixé le capteur du
système de contrôle de la pression des
pneus.
AVERTISSEMENT : En cas de contact
du dispositif anticrevaison avec les
yeux ou la peau, rincez
immédiatement et abondamment à
l'eau claire et ôtez le vêtement
contaminé. En cas de réaction
allergique, consultez immédiatement
un médecin.
6.49
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Lavage de votre McLaren
3.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT :
Certains produits de nettoyage
renferment des substances chimiques
dangereuses pour l'environnement.
Prenez toujours les précautions
nécessaires pour empêcher tout
déversement de liquides et n'utilisez
jamais de quantités excessives.
En procédant de haut en bas, lavez le
véhicule à grande eau, idéalement en
utilisant un gant de toilette en laine
d'agneau plutôt qu'une éponge, et en
portant une attention particulière aux
zones où la saleté a tendance à s'accumuler.
Utilisez un gant de toilette pour le haut du
véhicule (toit, capot du compartiment à
bagages et zones situées au-dessus des
passages de roue) et un autre pour les
zones situées sous les passages de roue.
Lavage de votre McLaren à la main
1.
2.
6.50
REMARQUE : N'utilisez pas de nettoyeur
haute pression pour laver votre
McLaren.
Pré-rincez abondamment la carrosserie à
l'aide d'un tuyau maintenu à un angle doux
pour détacher la saleté et mouiller la
carrosserie avant le lavage, en évitant de
pulvériser l'eau directement sur les prises
d'air du cache moteur.
Préparez un seau d'eau chaude et du
shampooing auto de qualité supérieure.
Reportez-vous aux instructions du
fabricant du shampooing pour connaître
les taux de dilution.
REMARQUE : Ne lavez pas les roues avec
ces gants de lavage.
REMARQUE : Ne laissez pas le
shampooing sécher. Il laisserait des
traînées sur la peinture.
4.
Il laisserait des traînées sur la peinture. Pour
éliminer les tâches de goudron et de graisse
rebelles, utilisez du white spirit ou de
l'alcool dénaturé.
5.
Une fois le véhicule propre, rincez-le
soigneusement de haut en bas à l'aide d'un
tuyau maintenu à un angle doux, en évitant
de pulvériser l'eau directement sur les
prises d'air du cache moteur.
6.
Séchez le véhicule à l'aide d'une peau de
chamois ou d'un chiffon doux.
REMARQUE : En cas de traces d'eau dans
la baie moteur, il est conseillé de
conduire le véhicule et de chauffer le
moteur à la température de
fonctionnement pour sécher l'eau qui
s'y trouve en excès.
Lavage des roues
REMARQUE : Lavez fréquemment les
roues et ne laissez pas la poussière de
frein imprégner la finition de la jante.
Lavez les roues avec de l'eau chaude, du
shampooing auto de qualité et une brosse de
roue ou un gant de toilette utilisé uniquement
pour les roues. Appliquez un produit à lustrer sur
les roues dont la finition n'est pas satinée, pour
les garder propres plus longtemps.
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
REMARQUE : N'appliquez jamais de
produit à lustrer sur les roues dont la
finition est satinée, car cela entraînerait
la formation de zones brillantes à la
surface de la roue.
REMARQUE : N'utilisez pas de
détergents pour roue à base d'acide, car
cela endommagerait la finition de la
jante et pourrait entraîner sa corrosion.
REMARQUE : Assurez-vous que les
freins sont totalement secs après avoir
nettoyé les roues juste avant le
remisage du véhicule.
Balais d'essuie-glace et joints en caoutchouc
Nettoyez les balais d'essuie-glace et les joints
en caoutchouc uniquement avec de l'eau chaude
et du shampooing auto de qualité. N'utilisez pas
de détergents à base d'essence ou d'alcool.
Pare-brise, vitres et rétroviseurs
Nettoyez régulièrement toutes les vitres
intérieures et extérieures à l'aide d'une solution
de nettoyage pour vitres. Il est recommandé
d'utiliser un nettoyant spécialement conçu pour
les vitres de voiture. Après avoir nettoyé le
véhicule avec du shampoing auto contenant de
la cire, nettoyez l'extérieur du pare-brise avec
un nettoyant pour vitres. N'utilisez pas de produit
de nettoyage abrasif, les rétroviseurs étant
particulièrement sensibles.
Nettoyage du soubassement de carrosserie
Le sel utilisé en hiver sur les routes pour limiter
la neige et la glace peut s'accumuler au niveau
du soubassement de la carrosserie. S'il n'est pas
éliminé, il risque d'entraîner une corrosion. En
hiver, nettoyez régulièrement le soubassement
de carrosserie en l'arrosant d'eau avec un tuyau,
en vous concentrant sur les passages de roue et
les zones où la saleté s'accumule le plus.
REMARQUE : N'utilisez pas d'agents de
rechampissage ou de restauration des
couleurs ni de produits lustrants
contenant un abrasif dur. Ils
risqueraient de rayer la surface et
d'endommager la peinture de manière
définitive.
Détérioration de la peinture et rectification
Inspectez régulièrement la peinture à la
recherche de signes de détérioration. Tout éclat
ou rayure doit être réparé dans les meilleurs
délais. Contactez votre concessionnaire McLaren
pour en savoir plus.
Lustrage
Lustrez de temps en temps la peinture à l'aide
d'un produit lustrant de qualité, puis passez une
couche de cire protectrice.
6.51
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Nettoyage de l'intérieur
REMARQUE : votre concessionnaire
McLaren saura vous recommander les
produits adaptés au nettoyage de
l'intérieur de votre véhicule.
Tapis et tissus
Avant de nettoyer le revêtement des sièges,
testez toujours la solution de nettoyage sur une
zone cachée. Nettoyez le tissu avec du nettoyant
spécial dilué et un chiffon propre.
Cuir
Avant de nettoyer le cuir, testez toujours la
solution de nettoyage sur une zone cachée.
Nettoyez les surfaces recouvertes de cuir avec
de l'eau chaude et un savon non détergent ou
un nettoyant spécial cuir. Séchez avec un chiffon
sec, propre et non pelucheux. N'utilisez pas de
produits nettoyants ou lustrants abrasifs.
Ne lustrez pas les surfaces supérieures du
tableau de bord. En effet, les surfaces lustrées
brillent et risquent de gêner la vision du
conducteur. Nettoyez-les avec un nettoyant pour
tissu dilué, puis essuyez avec un chiffon humide.
6.52
Fibre de carbone
Ceintures de sécurité
Avant de nettoyer la fibre de carbone, testez
toujours la solution de nettoyage sur une zone
cachée. Procédez au nettoyage en utilisant un
produit nettoyant pour tableau de bord mat
adapté. Pour obtenir plus d'informations,
contactez votre concessionnaire McLaren.
N'utilisez pas de produits nettoyants ou lustrants
abrasifs.
Allongez les ceintures et nettoyez-les
uniquement avec de l'eau chaude savonneuse.
N'utilisez aucun autre type de détergent ou de
produit nettoyant chimique. Laissez les ceintures
sécher naturellement en position allongée, si
possible à l'abri des rayons directs du soleil.
Alcantara®
Époussetez le matériau avec soin. Humidifiez un
chiffon doux ou une éponge avec de l'eau,
essorez soigneusement et passez sur toute la
surface en Alcantara®. Veillez à ne pas trop
mouiller le chiffon ou l'éponge. Rincez le chiffon
ou l'éponge et répétez l'opération si nécessaire.
Laissez le matériau sécher pendant la nuit.
Une fois le matériau sec, pour lui redonner son
aspect neuf, brossez-le délicatement avec une
brosse à poils souples.
Instruments et écrans d'affichage
Nettoyez l'écran du conducteur et l'écran tactile
de la console centrale d'infodivertissement avec
un chiffon humide. N'utilisez pas de produits
nettoyants ou lustrants abrasifs.
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Housse de protection
Une housse de protection, adaptée à une
utilisation à l'intérieur d'un garage, est vendue
chez votre concessionnaire McLaren.
McLaren vous recommande de recouvrir votre
véhicule d'une housse si vous ne devez pas
l'utiliser pendant plus de deux semaines.
Nettoyez l'extérieur et l'intérieur du véhicule et
assurez-vous qu'il est totalement sec avant
d'installer la housse.
REMARQUE : Laissez le véhicule refroidir
avant d'installer la housse de voiture.
Le montage avant le refroidissement
pourrait endommager le véhicule et/ou
la housse.
6.53
Maintenance de votre McLaren
Levage du véhicule
Point de levage du véhicule
REMARQUE : utilisez un cric doté d'une
plate-forme de levage plate et d'un
patin en caoutchouc pour protéger la
surface du châssis. Ne levez pas le
véhicule en plaçant le cric sous une tôle
de carrosserie.
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
le véhicule est correctement
positionné sur un cric ou une
plate-forme avant de soulever le
véhicule jusqu'à la hauteur de travail.
Enclenchez toujours les verrouillages
de sécurité de la plate-forme ou
utilisez des chandelles appropriées
pour garantir votre sécurité avant
d'intervenir sous le véhicule.
Reportez-vous à l'illustration et aux étiquettes
apposées sur le véhicule pour connaître
l'emplacement des points de levage.
Fournissez ces informations à toute personne
participant au dépannage de votre McLaren.
REMARQUE : tout levage du véhicule à
partir d'autres points est susceptible de
l'endommager.
6.54
Maintenance de votre McLaren
Assistance McLaren
Assistance McLaren
Batterie de rechange 12 V
En cas de panne
En cas d'immobilisation de votre McLaren,
n'essayez pas de vous débrouiller seul.
Si votre McLaren est immobilisée en raison d'une
défaillance de la batterie du véhicule, la batterie
doit uniquement être remplacée par une batterie
lithium-ion présentant les spécifications
correctes par votre concessionnaire McLaren.
En cas de problème avec votre véhicule,
contactez votre concessionnaire McLaren. Si
votre concessionnaire McLaren est indisponible,
contactez votre opérateur d'assistance routière,
disponible 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.
Reportez-vous au guide d'entretien et de
garantie de votre véhicule. Vous y trouverez
toutes les informations dont vous avez besoin.
REMARQUE : vous trouverez les
coordonnées de votre opérateur
d'assistance routière dans votre guide
d'entretien et de garantie.
Le concessionnaire McLaren ou l'opérateur
d'assistance routière vérifiera alors votre identité
et celle de votre véhicule et déterminera votre
localisation.
Il étudiera le problème avec vous et, avec votre
accord, décidera de la meilleure solution.
6.55
Maintenance de votre McLaren
Assistance McLaren
3.
Remorquage pour dépannage
Votre McLaren est équipée d'un anneau de
remorquage à l'avant uniquement.
REMARQUE : ne remorquez pas le
véhicule, car cela risquerait
d'endommager la boîte de vitesses.
L'anneau de remorquage doit
uniquement servir à faire monter le
véhicule sur une remorque ou un
plateau à des fins de dépannage.
N'utilisez pas de barre rigide pour
remorquer le véhicule.
Anneau de remorquage et montage
1.
Retirez le cache de la fixation de l'anneau
de remorquage, situé dans le pare-chocs
avant.
2.
Vissez l'anneau de remorquage dans le sens
des aiguilles d'une montre dans l'orifice de
montage en vous assurant de bien le visser
sur toute la longueur du filetage.
REMARQUE : pour éviter d'endommager
à la fois l'anneau de levage et le
véhicule, il est important que l'anneau
de remorquage soit en contact complet
avec la surface d'appui de la structure
avant.
REMARQUE : le câble/la sangle de treuil
doit être fixé(e) uniquement à l'anneau
de remorquage pour ne pas
endommager le véhicule.
6.56
Retirez l'anneau de levage, rangez-le dans
le compartiment à bagages et replacez le
cache de la fixation de l'anneau de levage
dès que le véhicule a été dépanné.
Maintenance de votre McLaren
Conduite à l'étranger
Conduite à l'étranger
Les concessionnaires McLaren restent à votre
disposition lorsque vous voyagez à l'étranger.
La réglementation légale en matière de conduite
varie d'un pays à l'autre et en permanence.
Demandez toujours conseil à votre
concessionnaire McLaren en matière de
réglementation dans les pays que vous traversez.
Dans certains pays, seul du carburant à faible
indice d'octane est disponible. Pour en savoir plus
sur les différents grades de carburant,
reportez-vous à la section Carburant
recommandé, page 2.71.
REMARQUE : les feux de croisement
asymétriques sont conçus pour éclairer
le bas-côté de la route de manière plus
intense. Sur votre McLaren, le réglage
des feux de croisement est le même que
vous conduisiez à gauche ou à droite.
6.57
Données et glossaire du véhicule
TOC7
Pièces et accessoires d'origine McLaren..............................7.02
Présentation.......................................................................................................7.02
Identification du véhicule.....................................................7.03
Numéro d'identification du véhicule (VIN)..............................................7.03
Données..................................................................................7.04
Présentation.......................................................................................................7.04
Températures de fonctionnement du véhicule...................................7.04
Groupe motopropulseur.................................................................................7.04
Vitesses maximales dans chaque rapport..............................................7.05
Rapports de vitesses.......................................................................................7.06
Dimensions du véhicule.................................................................................7.06
Poids du véhicule...............................................................................................7.07
Taille des roues et des pneus......................................................................7.08
Rayon de braquage..........................................................................................7.09
Pression des pneus...........................................................................................7.10
Produits de service, liquides et capacités............................7.11
Produits de service............................................................................................7.11
Huile moteur........................................................................................................7.11
Carburant..............................................................................................................7.12
Liquide de refroidissement...........................................................................7.12
Liquide de frein...................................................................................................7.14
Niveau de liquide lave-glace du pare-brise............................................7.14
Glossaire technique................................................................7.15
Glossaire technique..........................................................................................7.15
7.01
Données et glossaire du véhicule
Pièces et accessoires d'origine McLaren
Présentation
McLaren vous recommande d'utiliser uniquement
des pièces de rechange et des accessoires
d'origine McLaren. L'utilisation de pièces autres
que celles d'origine peut altérer le
fonctionnement et la sécurité du véhicule. La
fiabilité, la sécurité et la compatibilité de toutes
les pièces de rechange et de tous les accessoires
McLaren sont rigoureusement testées. McLaren
ne peut être tenu pour responsable de
l'utilisation de pièces autres que celles d'origine
sur ses véhicules, même si elles ont été
homologuées par un organisme indépendant.
Dans de nombreux pays, les pièces de rechange
et les accessoires peuvent uniquement être
homologués officiellement s'ils sont conformes
aux prescriptions légales. Toutes les pièces de
rechange et les accessoires d'origine McLaren
satisfont à ces prescriptions.
Vous pouvez obtenir des pièces de rechange et
des accessoires d'origine McLaren auprès de
votre concessionnaire McLaren, qui les installera
dans les règles de l'art.
7.02
Assurez-vous que tous les accessoires sont
adaptés à votre McLaren. Les accessoires
constituant une modification du véhicule
risquent d'invalider la garantie dudit véhicule.
C'est le cas si :
• ils modifient le type de véhicule défini dans
la garantie ;
• ils risquent de mettre en danger les usagers
de la route ;
• ils perturbent les niveaux d'émissions et de
bruit du véhicule.
Indiquez toujours le numéro d'identification du
véhicule lors de la commande de pièces ou
d'accessoires. Reportez-vous à la section Numéro
d'identification du véhicule (VIN), page 7.03.
Certaines informations techniques du manuel
du propriétaire ne sont pas disponibles au
moment de l'impression ou sont sujettes à des
mises à jour après l'impression. Les dernières
informations concernant votre véhicule peuvent
également être consultées en ligne à l'adresse
suivante :
cars.mclaren.com/en/ownership/
service-and-maintenance/owners-handbook
Données et glossaire du véhicule
Identification du véhicule
Plaque VIN
Numéro d'identification du véhicule
(VIN)
Le numéro d'identification du véhicule figure
dans l'angle inférieur gauche du pare-brise.
Le numéro peut également être trouvé gravé
sur la baignoire derrière le siège droit, estampé
sur la plaque VIN à la base de l'ouverture de la
porte côté conducteur et affiché dans la section
Système sur le écran du conducteur, voir Numéro
VIN , page 4.20.
La plaque du numéro d'identification du véhicule
renferme également les informations suivantes :
• poids total en charge autorisé ;
• poids total en charge autorisé, remorque
comprise ;
• poids total en charge autorisé sur l'essieu
avant ;
• poids total en charge autorisé sur l'essieu
arrière.
7.03
Données et glossaire du véhicule
Données
Présentation
Cette section contient toutes les données
techniques nécessaires de votre véhicule et
concerne ses équipements de série. Ces données
peuvent donc différer pour les véhicules dotés
d'équipements en option. Pour plus
d'informations, contactez votre concessionnaire
McLaren.
Températures de fonctionnement du
véhicule
Groupe motopropulseur
Moteur - Coupé
Température de
fonctionnement ambiante
minimale
-20 °C (-4 °F)
Température de
fonctionnement ambiante
maximale
+50 °C
(+122 °F)
Sortie nominale
(kW) à tr/min
445 @ 7 500 (ICE)
70 @ 2 511 - 8 300
(moteur électrique)
Sortie nominale (ch) 605 @ 7 500 (ICE)
à tr/min
95 @ 2 511 - 8 300
(moteur électrique)
REMARQUE : si le véhicule est utilisé en
dehors de la plage de températures
ambiantes minimale et maximale, vous
risquez de constater une baisse de ses
performances. McLaren décline toute
responsabilité si la puissance moteur
stipulée n'est pas atteinte alors que le
véhicule est utilisé en altitude ou en
dehors des plages de températures
indiquées.
Couple nominal
(Nm) à tr/min
585 à 2 250 - 7 000
(moteur à combustion
interne)
270 @ 1 000 (moteur
électrique)
720 (maximum combiné)
Couple nominal
(lb-ft) à tr/min
431 à 2 250 - 7 000
(moteur à combustion
interne)
199 @ 1 000 (moteur
électrique)
531 (maximum combiné)
7.04
Données et glossaire du véhicule
Données
Nombre de cylindres 6
Couple nominal
(Nm) à tr/min
Cylindrée cm³
2,993
585 à 2 250 - 7 000
(moteur à combustion
interne)
Régime moteur
maximal (tr/min)
8,500
270 @ 1 000 (moteur
électrique)
Rapport
puissance/poids
(ch/tonne)
502
mph (km/h)
1e vitesse
52 (83)
2e vitesse
75 (121)
199 @ 1 000 (moteur
électrique)
3e vitesse
104 (168)
531 (maximum combiné)
4e vitesse
134 (216)
Nombre de cylindres 6
5e vitesse
164 (264)
Cylindrée cm³
2,993
6e vitesse
198 (318)
Régime moteur
maximal (tr/min)
8,500
7e vitesse
205 (330)
8e vitesse
204 (329)
Rapport
puissance/poids
(ch/tonne)
480
Couple nominal
(lb-ft) à tr/min
431 à 2 250 - 7 000
(moteur à combustion
interne)
445 @ 7 500 (ICE)
70 @ 2 511 - 8 300
(moteur électrique)
Sortie nominale (ch) 605 @ 7 500 (ICE)
à tr/min
95 @ 2 511 - 8 300
Coupé et Spider
Engrenage
720 (maximum combiné)
Moteur - Spider
Sortie nominale
(kW) à tr/min
Vitesses maximales dans chaque
rapport
(moteur électrique)
7.05
Données et glossaire du véhicule
Données
Rapports de vitesses
Dimensions du véhicule
Coupé et Spider
Dimensions - Coupé et Spider
1e vitesse
12.92:1
2e vitesse
8.85:1
3e vitesse
6.46:1
4e vitesse
5.05:1
5e vitesse
4.12:1
6e vitesse
3.42:1
7e vitesse
2.85:1
8e vitesse
2.33:1
Transmission finale
3.58:1
E
Garde au sol (levage de 139 mm
la partie avant)
(5 pouces)
F
Angle d'attaque
(normal)
8.1⁰
Angle d'attaque (levage 10.3⁰
de la partie avant)
G
7.06
Garde au sol (normale) 91 mm (4 pouces)
Angle de fuite (normal) 16.7⁰
Angle de fuite (levage 15.8⁰
de la partie avant)
A
Longueur du véhicule
4,539 mm (14 pi
11 pouces)
B
Empattement
2 640 mm
(8 pieds 8 pouces)
C
Porte-à-faux arrière
804 mm (2 pi
8 pouces)
D
Porte-à-faux avant
1,095 mm (3 pi
7 pouces)
Données et glossaire du véhicule
Données
Poids du véhicule
Coupé
Poids
kg
Poids à sec
1,395 (3,075)
Poids à vide (avec tous les
1,498 (3,303)
liquides et 90 % de carburant)
Poids à vide en ordre de marche 1,578 (3,479)
(plus 75 kg pour le conducteur)
H Largeur du véhicule
(portières fermées,
rétroviseurs rabattus)
1,976 mm (6 pi
6 pouces)
l
Hauteur du véhicule
(portières fermées,
position normale)
1,193 mm (3 pi
11 pouces)
Hauteur du véhicule
(portes fermées, partie
avant levée)
1 215 mm (4 pi)
J
Largeur du véhicule
(portières ouvertes au
point le plus large)
K Hauteur du véhicule
(portières ouvertes)
2 871 mm
(9 pieds et
5 pouces)
1,954 mm (6 pi
5 pouces)
REMARQUE : Toutes ces dimensions
sont approximatives.
Répartition du poids à vide en 671 (1,479)
ordre de marche - essieu avant
Répartition du poids à vide en 907 (2,000)
ordre de marche - essieu
arrière
Poids total autorisé en charge 1,756 (3,871)
(PTAC)
Répartition du poids total
autorisé en charge - essieu
avant
802 (1,768)
7.07
Données et glossaire du véhicule
Données
Répartition du poids total
autorisé en charge - essieu
arrière
954 (2,103)
Poids total autorisé en charge 1,810 (3,990)
(PTAC)
788 (1,737)
Charge maximale 50 (110)
compartiment à bagages avant
Répartition du poids total
autorisé en charge - essieu
avant
1,022 (2,253)
Spider
Répartition du poids total
autorisé en charge - essieu
arrière
Poids
kg
Poids à sec
1,457 (3,212)
Poids à vide (avec tous les
1,560 (3,439)
liquides et 90 % de carburant)
Poids à vide en ordre de marche 1,640 (3,616)
(plus 75 kg pour le conducteur)
Répartition du poids à vide en 671 (1,479)
ordre de marche - essieu avant
Répartition du poids à vide en 969 (2,136)
ordre de marche - essieu
arrière
7.08
Charge maximale 50 (110)
compartiment à bagages avant
Taille des roues et des pneus
Taille des jantes
Roues avant
8.5J x 19
Roues arrière
10.5J x 20
Données et glossaire du véhicule
Données
Pneus été
Pneus hiver
Pneus avant
Pneus avant
Pirelli P ZERO™ (MC-C) 235/35 ZR19 (91Y) XL
Pirelli P ZERO™ Hiver
(MC-C)
Pirelli P ZERO™ Corsa
(MC-C)
Rayon de braquage
235/35 R19 91W XL
M+S
Rayon de braquage de
trottoir à trottoir
12 m (39 pieds
4 pouces)
235/35 ZR19 (91Y) XL
Pneus arrière
Pneus arrière
Pirelli P ZERO™ Hiver
(MC-C)
295/35 R20 105W XL
M+S
Pirelli P ZERO™ (MC-C) 295/35 ZR20 (105Y)
XL
Pirelli P ZERO™ Corsa
(MC-C)
295/35 ZR20 (105Y)
XL
7.09
Données et glossaire du véhicule
Données
Pression des pneus
Condition de
charge
Roues avant Roues arrière
Bar
Psi
Bar
Psi
Utilisation
normale
2,2
32
2,2
32
Vitesses
supérieures à
165 mph
(270 km/h)
2,7
39
2,7
39
Selon le marché, la pression des pneus est
également indiquée sur une étiquette sur la face
intérieure de la trappe à carburant ou sur la face
intérieure de l'ouverture de porte côté
conducteur.
7.10
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
Produits de service
40 % de contrôle supplémentaire sur les dépôts
Huile moteur
1
Les produits de service sont le carburant, l'huile
moteur, le liquide de refroidissement et le liquide
de frein. McLaren recommande d'utiliser
uniquement des produits testés et homologués
pour McLaren. Aucun dommage résultant de
l'utilisation de produits de service non
homologués ne sera couvert par la garantie
relative aux défauts matériels.
AVERTISSEMENT : lors de la
manipulation, du stockage et de la
mise au rebut des produits de service,
respectez la réglementation en
vigueur. Le non-respect de cette
réglementation pourrait mettre en
danger les personnes et
l'environnement. Évitez tout contact
direct des produits de service avec
les yeux ou les plaies. En cas
d'ingestion d'un produit de service,
consultez immédiatement un
médecin.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT :
mettez au rebut les produits de service
en respectant l'environnement.
37 % de réduction de l'usure
2
90 % d'amélioration du traitement de la suie
3
1 Selon le test standard de l'industrie Seq. IIIH
pour la norme API SP
2 Selon le test standard de l'industrie OM646LA
pour la norme ACEA C3
Capacité d'huile moteur
9,3 litre
McLaren recommande l'huile Gulf Formula Elite
5W-40 (API SP, ACEA C3).
L'huile Gulf Formula Elite est une huile haute
technologie entièrement synthétique qui offre
une protection accrue contre les dépôts et
l'usure. Elle offre également une protection
contre les éventuels phénomènes de
pré-allumage à basse vitesse (LSPI) sur les
derniers moteurs turbocompressés à injection
directe d'essence (TGDI).
3 Selon le test standard de l'industrie DV6C pour
la norme ACEA C3
Pour plus d'informations, contactez votre
concessionnaire McLaren.
REMARQUE : N'utilisez aucun additif
pour lubrifiant. Ils risqueraient
d'accroître l'usure et la détérioration des
assemblages mécaniques. Aucun
dommage causé par des additifs non
homologués ne sera couvert par la
garantie McLaren.
Selon les tests standard de l'industrie, elle peut
offrir jusqu'à :
7.11
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
Carburant
Liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT : Le carburant est
extrêmement inflammable.
Manipulez-le à l'écart du feu et des
flammes nues et ne fumez pas.
Coupez le moteur avant de faire
l'appoint en carburant.
Capacité totale
AVERTISSEMENT : Évitez tout contact
du carburant avec la peau ou les
vêtements.
Tout contact direct du carburant avec
la peau ou toute inhalation de
vapeurs de carburant est dangereux
pour la santé.
Capacité restante quand le 5 litres (1,1 gal.
voyant rouge de bas niveau brit.)
de carburant s'allume
Pour plus d'informations sur le carburant,
reportez-vous à la section Carburant
recommandé, page 2.71.
7.12
Réservoir de carburant
66 litres
(14,5 gal. brit.)
Capacité restante quand le 11 litres (2,4 gal.
voyant orange de bas niveau brit.)
de carburant s'allume
AVERTISSEMENT : N'utilisez aucun
autre type de liquide de
refroidissement qu'un liquide de
refroidissement à base d'éthylène
glycol G64© tel que décrit ci-dessous.
AVERTISSEMENT : L'utilisation d'un
mélange de liquide de
refroidissement incorrect peut
entraîner des dégâts importants et
coûteux au niveau du moteur ou
d'autres composants en raison d'une
surchauffe, du gel ou des effets
corrosifs. De tels dégâts ne sont pas
couverts par la garantie du véhicule.
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
Capacité du système de
refroidissement
28 litres (6,2 gal.
brit.)
Quantité d'antigel pour une 14 litres (3,1 gal.
protection jusqu'à -20 °C
brit.)
(-4 °F)
Le liquide de refroidissement est composé d'un
mélange d'eau, d'antigel et d'inhibiteur de
corrosion. Son rôle est le suivant au sein du
système de refroidissement :
• assurer la protection antigel ;
• accroître l'efficacité du système de
refroidissement ;
• offrir une protection anticorrosion.
Le système de refroidissement est conçu pour
être utilisé uniquement avec un liquide de
refroidissement à base d'éthylène glycol G64©.
Il doit être mélangé dans un rapport de 50:50
avec de l'eau.
REMARQUE : Utilisez le liquide de
refroidissement par tous les temps,
toute l'année. Si vous n'utilisez pas de
liquide de refroidissement, le système
de refroidissement ne sera pas
suffisamment protégé contre la
corrosion et son efficacité sera réduite.
En cas de fuite de liquide de refroidissement,
n'utilisez pas votre véhicule et contactez votre
concessionnaire McLaren.
REMARQUE : Pour éviter d'endommager
le moteur, utilisez uniquement un
liquide de refroidissement pré-mélangé
à base d'éthylène glycol G64©.
Lorsque de l'antigel/inhibiteur de corrosion est
utilisé à la concentration adaptée, le point
d'ébullition du liquide de refroidissement se situe
autour de 130 °C (266 °F). La concentration en
antigel et en inhibiteur de corrosion dans le
système de refroidissement doit être d'environ
50 % ±5 %. Ce niveau permet de protéger le
système de refroidissement contre le gel jusqu'à
des températures de -40 °C (-40 °F).
La concentration en antigel et en inhibiteur de
corrosion dans le système de refroidissement
ne doit pas dépasser 55 %, ce qui correspond à
une protection antigel jusqu'à -45 °C (-49 °F). En
effet, une concentration supérieure ne
permettrait pas de dissiper aussi efficacement
la chaleur.
7.13
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
Liquide de frein
Utilisez uniquement du liquide de frein Pentosin
DoT 5.1.
Au fil du temps, le liquide de frein absorbe
l'humidité de l'air, ce qui a pour conséquence de
réduire son point d'ébullition.
AVERTISSEMENT : si le point
d'ébullition du liquide de frein chute
trop bas, des poches de vapeur
peuvent se former dans le système
de freinage lorsque les freins sont
activés de manière appuyée (par
exemple, dans les descentes ou sur
piste), entraînant une perte
d'efficacité. Pour éviter cela, faites
remplacer le liquide de frein aux
intervalles recommandés.
AVERTISSEMENT : utilisez
uniquement du liquide de frein
provenant de conteneurs neufs et
hermétiques à l'air.
7.14
Niveau de liquide lave-glace du
pare-brise
AVERTISSEMENT : Certains liquides
lave-glace sont extrêmement
inflammables. Manipulez-les à l'écart
du feu et des flammes nues et sans
fumer.
AVERTISSEMENT : Le liquide
lave-glace est toxique. Conservez-le
dans des conteneurs étanches à
l'écart des enfants. En cas d'ingestion
accidentelle de liquide lave-glace,
consultez immédiatement un
médecin.
La capacité de ce réservoir est de 3 litres environ.
Diluez le lave-glace concentré comme indiqué
par le fabricant du lave-glace.
REMARQUE : la concentration du
lave-glace requise peut varier en
fonction de la saison.
Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Glossaire technique
Cartes de reconnaissance automatique du
conducteur
Contrôle de la dynamique active
Système permettant au conducteur de modifier
les caractéristiques du comportement routier et
les performances du véhicule.
La personne entrant dans le véhicule doit être
en possession de l'une de ces cartes. Dans le cas
contraire, le système de suivi signale que le
véhicule se déplace de manière non autorisée.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Assistance au freinage d'urgence
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ajuste
automatiquement la vitesse du véhicule pour
maintenir une distance définie par rapport aux
véhicules qui vous précèdent.
L'assistance au freinage d'urgence s'active dans
les situations de freinage d'urgence. Lorsque
vous appuyez brusquement sur la pédale de
frein, l'assistance au freinage d'urgence
augmente la force exercée sur les freins et
raccourcit ainsi la distance de freinage.
Système antiblocage des roues (ABS)
Le système ABS empêche les roues de se bloquer
lorsque vous freinez. Il permet de diriger plus
facilement le véhicule durant les manœuvres de
freinage.
Auto High Beam Assist (Assistance feux de
route automatiques)
La fonctionnalité Auto High Beam Assist active
automatiquement les feux de route lorsque les
conditions de circulation et environnementales
le permettent. Cette fonction désactive
automatiquement les feux de route lorsque les
conditions environnementales l'exigent et pour
éviter d'éblouir les autres usagers de la route.
Fonction « frein sec »
La fonction « frein sec » s'active lorsque les
essuie-glaces sont mis en marche. Elle empêche
l'accumulation d'humidité sur les disques de frein
en cas de pluie en activant momentanément les
freins de sorte que les plaquettes touchent les
disques.
Coupure des cylindres
La coupure des cylindres fonctionne pendant les
passages automatiques à la vitesse supérieure
en modes de transmission Sport et Piste, et les
passages manuels en mode de transmission
Confort.
Lorsque le conducteur souhaite passer à la
vitesse supérieure lors d'une accélération
brutale, le carburant est coupé dans un certain
nombre de cylindres du moteur. Ceci permet de
diminuer rapidement le couple moteur et le
régime moteur afin d'accélérer les passages à la
vitesse supérieure. Le passage à la vitesse
supérieure est alors plus audible qu'un passage
normal à la vitesse supérieure.
Pré-freinage électronique
Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée
brutalement, la fonction de pré-freinage
électronique met immédiatement en contact les
plaquettes de frein avec les disques, rendant le
freinage plus rapide.
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
L'ESC contrôle la stabilité de conduite et la
traction entre les pneus et le revêtement routier.
7.15
Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Système de positionnement mondial (GPS)
Poussée d'inertie
Commande de lancement
Des signaux satellite fournissent des
informations sur le positionnement
géographique du véhicule, via des récepteurs
dédiés. Ces signaux sont alors comparés à une
carte numérique et utilisés pour déterminer la
position du véhicule et le guider.
En mode de groupe motopropulseur Piste,
lorsque le conducteur souhaite passer à la
vitesse supérieure à des régimes moteur élevés
lors d'une accélération brutale, la poussée
d'inertie offre une plus grande accélération. Dans
des conditions de conduite normales, en dehors
de la poussée d'inertie quand le conducteur n'a
pas besoin de performances maximales, les
vitesses de la transmission et du moteur sont
alignées pour des passages à la vitesse
supérieure en toute fluidité. Toutefois, avec la
poussée d'inertie, l'embrayage maintenant le
rapport suivant est engagé avec davantage de
force et le régime moteur n'est pas autorisé à
baisser complètement, utilisant ainsi l'inertie de
ses masses de rotation internes. Cela permet
alors d'offrir une impulsion de couple lors de
l'engagement du rapport, pour une accélération
facilitée et des performances optimisées.
La commande de lancement permet d'obtenir
des performances d'accélération maximales
depuis un départ arrêté.
Contrôle du comportement routier
L'interrupteur de comportement routier affecte
le système contrôle proactif du châssis II.
Aide au démarrage en côte
L'aide au démarrage en côte évite au véhicule de
reculer lors des démarrages en côte. Le système
de freinage active automatiquement les freins
jusqu'à ce que la pédale d'accélérateur soit
enfoncée.
Accès sans clé
La fonction d'accès sans clé permet au
conducteur de déverrouiller le véhicule et de
désactiver l'alarme en ouvrant simplement la
portière lorsque la télécommande de clé se
trouve dans le périmètre de détection de 1,2 m
(3 pieds et 11 pouces) des capteurs de porte.
7.16
Éclairage en mode autoroute
L'éclairage en mode autoroute améliore la portée
d'éclairage des phares lorsque la vitesse du
véhicule dépasse un seuil prédéterminé.
Détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement
Ce système est composé de quatre capteurs à
ultrasons situés sur le pare-chocs avant, de
quatre capteurs à ultrasons situés sur le
pare-chocs arrière et de deux bippers. Lorsque
les capteurs de stationnement détectent un
obstacle au cours d'une manœuvre, les bipeurs
émettent un avertissement sonore.
Signal de changement de performance (PSC)
Le PSC est un indicateur de changement de
rapport sonore, qui retentit pour indiquer qu'un
passage à la vitesse supérieure est nécessaire
pour maintenir des performances optimales.
Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Caméra de recul
La caméra de recul est placée au centre du
pare-chocs arrière. Le flux vidéo en direct est
affiché sur le écran du conducteur ou le écran
tactile de la console centrale
d'infodivertissement lorsque la fonction est
active.
Reconnaissance des panneaux de
signalisation (RSR)
Le système de reconnaissance des panneaux de
signalisation (RSR) peut informer le conducteur
de nouvelles limites de vitesse ou lui donner
d'autres informations importantes lues sur les
panneaux de signalisation. Ces informations
peuvent également être utilisées par d'autres
fonctions du système d'assistance à la conduite
avancé (ADAS), comme le régulateur de vitesse
adaptatif (ACC).
Boîte de vitesses à double embrayage SSG
(Seamless Shift Gearbox)
Système de contrôle de la pression des
pneus (TPMS)
La boîte de vitesses à double embrayage SSG
(Seamless Shift Gearbox) est une boîte 8 vitesses
à double embrayage. Les changements de
vitesse peuvent se faire de manière entièrement
automatique ou être commandés par le
conducteur. Ils sont pratiquement instantanés.
C'est son association avec le couple ininterrompu
du groupe motopropulseur hybride, combinant
le moteur et le moteur électrique, qui permet
d'obtenir une accélération continue.
Le système TPMS contrôle en permanence la
pression et la température des quatre pneus. Il
avertit le conducteur si la pression chute ou si la
température augmente dans un ou plusieurs
pneus.
Numéro d'identification du véhicule (VIN)
Le VIN est un numéro unique à 17 chiffres
fournissant des informations sur le véhicule ainsi
que sur la date et le lieu de sa fabrication.
Éclairage dynamique en virage
Lorsque les phares sont allumés, les éclairage
dynamique en virage ajustent les faisceaux dans
les virages, offrant ainsi un meilleur éclairage
dans le sens de la marche.
Système de retenue supplémentaire (SRS)
Ce système comprend plusieurs airbags qui se
déploient automatiquement en cas d'accident,
pour assurer une protection renforcée des
occupants.
7.17
Informations de conformité
TOC8
Conformité..............................................................................8.02
Système d'infodivertissement McLaren (MIS)......................................8.02
Émetteurs du système de contrôle de la pression des pneus
(TPMS)...................................................................................................................8.03
Module de connectivité intelligent du système de contrôle de la
pression des pneus (TPMS)..........................................................................8.04
Télécommande de clé intelligente............................................................8.05
Alarme...................................................................................................................8.06
Radar d'assistance à la conduite.................................................................8.07
HomeLink.............................................................................................................8.08
Unité de commande de télécommunication (TCU)............................8.09
Unité de contrôle de démarrage d'accès (ASCU).................................8.09
8.01
Informations de conformité
Conformité
Système d'infodivertissement
McLaren (MIS)
Toutes les régions/tous les marchés
Produit : ADI GEN 2.0
Modèle : ICU
Europe
Fabricant :
8.02
Faurecia Clarion Electronics Europe S.A.S
40 avenue des Terroirs de France
75012 Paris, France
Informations de conformité
Conformité
Émetteurs du système de contrôle de
la pression des pneus (TPMS)
Pirelli Tyre S.p.A. déclare par la présente que
l'équipement radio de type PSN-09S est
conforme à la Directive 2014/53/UE.
Le texte complet de la déclaration UE de
conformité est disponible à l'adresse Internet
suivante :
https://cyber.pirelli.com/EUdeclaration-conformity
Bande de fréquence : 2 400-2 483,5 MHz
Puissance de transmission maximale : <1 mW
Fabricant : Pirelli Tyre S.p.A., Viale Piero e Alberto
Pirelli. 25, 10126 Milano, Italy
Por la presente, Pirelli Tyre S.p.A., declara que el
tipo de equipo radioeléctrico PSN-09S es
conforme con la Directiva 2014/53/UE.
El texto completo de la declaración UE de
conformidad está disponible en la dirección de
Internet siguiente:
https://cyber.pirelli.com/EUdeclaration-conformity
Banda de frecuencia: 2 400-2 483,5 MHz
Potencia máxima de radiofrecuencia transmitida:
<1 mW
Los fabricantes: Pirelli Tyre S.p.A., Viale Piero e
Alberto Pirelli. 25, 10126 Milano, Italy
Hiermit erklärt, Pirelli Tyre S.p.A., dass der
Funkanlagentyp PSN-09S der Richtlinie
2014/53/EU entspricht.
EU-Konformitätserklärung ist unter der
folgenden Internetadresse verfügbar:
Il fabbricante, Pirelli Tyre S.p.A., dichiara che il
tipo di apparecchiatura radio PSN-09S è
conforme alla direttiva 2014/53/UE.
Il testo completo della dichiarazione di
conformità UE è disponibile al seguente indirizzo
Internet:
https://cyber.pirelli.com/EUdeclaration-conformity
https://cyber.pirelli.com/EUdeclaration-conformity
Banda di frequenza: 2 400-2 483,5 MHz
Frequenzband: 2 400-2 483,5 MHz
Massima potenza di transmissione: <1 mW
Abgestrahlte maximale Sendeleistung: <1 mW
Fabbricante: Pirelli Tyre S.p.A., Viale Piero e
Alberto Pirelli. 25, 10126 Milano, Italy
Hersteller: Pirelli Tyre S.p.A., Viale Piero e Alberto
Pirelli. 25, 10126 Milano, Italy
Le soussigné, Pirelli Tyre S.p.A., déclare que
l'équipement radioélectrique du type PSN-09S
est conforme à la directive 2014/53/UE.
Le texte complet de la déclaration UE de
conformité est disponible à l'adresse internet
suivante :
https://cyber.pirelli.com/EUdeclaration-conformity
Bandes de fréquences utilisées :
2 400-2 483,5 MHz
Puissance de radiofréquence maximale : <1 mW
Les fabricants : Pirelli Tyre S.p.A., Viale Piero e
Alberto Pirelli. 25, 10126 Milano, Italy
8.03
Informations de conformité
Conformité
Module de connectivité intelligent du
système de contrôle de la pression
des pneus (TPMS)
Par la présente, Valeo Comfort and Driving
Assistance déclare que l'équipement radio de
type BLXH1A est conforme aux exigences légales
2017 n° 1206 (Le règlement sur les équipements
hertziens de 2017).
Le texte complet de la déclaration UK de
conformité est disponible à l'adresse Internet
suivante :
https://valeo-clientportal.com
Produit :
Module de connectivité intelligent (BRT, VRR)
Modèle :
BLXH1A
8.04
Fabricant :
Valeo Comfort and Driving Assistance
76 rue Auguste Perret
F-94046 Créteil, France
Informations de conformité
Conformité
Télécommande de clé intelligente
AVERTISSEMENT : Ne pas ingérer la
batterie.
Risque de brûlure chimique.
Ce produit contient une pile bouton.
Si la pile bouton est ingérée, elle peut
provoquer de graves brûlures
internes en seulement 2 heures et
entraîner la mort.
conservez les piles neuves et usagées
hors de portée des enfants.
Si le compartiment à piles ne ferme
pas correctement, cessez d'utiliser le
produit et conservez-le hors de
portée des enfants.
Si vous pensez que les piles ont pu
être avalées ou placées dans une
partie du corps, consultez
immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT : Risque d'explosion
si la batterie est remplacée par une
batterie de type incorrect.
Remplacez la batterie par le même
type de batterie.
Ne pas utiliser dans/stocker
dans/apporter dans un
environnement à la température
extrêmement élevée ou de pression
extrêmement basse en raison d'une
très haute altitude.
N'essayez pas de brûler, d'écraser ou
de découper une batterie usagée.
Par la présente, Valeo Comfort and Driving
Assistance déclare que l'équipement radio de
type KFML1 est conforme aux exigences légales
2017 n° 1206 (la réglementation sur les
équipements radio de 2017).
Le texte complet de la déclaration UK de
conformité est disponible à l'adresse Internet
suivante :
https://valeo-clientportal.com
Produit :
Télécommande de clé
Modèle :
KFML1
Fabricant :
Valeo Comfort and Driving Assistance
76 rue Auguste Perret
F-94046 Créteil, France
AVERTISSEMENT : Risque d'explosion
ou de fuite de liquide ou de gaz
inflammable.
8.05
Informations de conformité
Conformité
Alarme
REMARQUE : Il est essentiel que
l'installation, la maintenance et
l'entretien de l'équipement soient
effectués de manière professionnelle
par du personnel technique qualifié
et/ou autorisé.
Vodafone Automotive SpA déclare par la
présente que l'équipement radio de type 5480
est conforme à la directive 2014/53/UE et à la
réglementation britannique sur les équipements
radio 2017.
Les textes complets des déclarations UE et UK
de conformité sont disponibles à l'adresse
Internet suivante :
https://www.vodafone.com/business/iot/automotive
L'appareil porte les marquages suivants :
8.06
L'appareil dispose des paramètres RF suivants :
5,8 GHz ; -40 dBm
Fabricant : Vodafone Automotive SpA, via Astico
41, 21100 Varèse, Italie. Tél. : +39 0332 825111
Importateur britannique : McLaren Automotive
Limited, McLaren Technology Centre, Chertsey
Road, Woking, Surrey, GU21 4YH, UK. Tél. : +44
(0) 1483 261500
Informations de conformité
Conformité
Radar d'assistance à la conduite
Moldavie
Serbie
Les informations suivantes concernent les
capteurs radar MRRe14FCR.
Cet équipement radio peut être utilisé sans
restriction dans l'UE.
Cet équipement radio est conçu de manière à
pouvoir être utilisé dans tous les États membres
de l'UE sans enfreindre les exigences relatives à
l'utilisation du spectre radio.
Ukraine
Bande de fréquence
76-77 GHz
Puissance nominale rayonnée : 29,92 dBm
p.i.r.e. (détecteur de pic)
Puissance nominale rayonnée : 18 dBm
p.i.r.e. (détecteur RMS)
Déclaration de conformité de l'UE en vertu
de la Directive RE-D (2014/53/UE)
Robert Bosch GmbH déclare par la présente que
l'équipement radio de type MRRe14FCR est
conforme à la Directive 2014/53/UE.
Le texte complet de la déclaration UE de
conformité est disponible à l'adresse Internet
suivante : http://eu-doc.bosch.com
8.07
Informations de conformité
Conformité
HomeLink
Toutes les régions/tous les marchés
Modèle : UAHL5B
Europe
Gentex Corporation déclare par la présente que
le modèle HomeLink® UAHL5D est conforme à
la Directive sur les équipements radio
2014/53/UE. Le texte complet de la déclaration
de conformité de l'UE est disponible à l'adresse
Internet suivante :
Serbie
http://www.homelink.com/regulatory
Bandes de fréquences dans lesquelles
l'équipement radio fonctionne :
• 433,05 Mhz-434,79 MHz 0,251 mW P.A.R.
• 868,00 Mhz-868,60 MHz 0,091 mW P.A.R.
• 868,70 Mhz-869,20 MHz 0,100 mW P.A.R.
Adresse du titulaire du certificat :
Gentex Corporation
600 North Centennial Street
Zeeland MI 49464, États-Unis
États-Unis
8.08
Ukraine
Informations de conformité
Conformité
Unité de commande de
télécommunication (TCU)
Europe
Modèle 103360001
ACTIA Nordic AB déclare par la présente que
l'équipement radio de type 103360001 est
conforme à la Directive 2014/53/UE.
Le texte complet de la déclaration UE de
conformité est disponible à l'adresse Internet
suivante : www.actia.se/doc
Puissance maximale transmise :
Bande
Fréquence
(MHz)
Puissance
d'émission
max. (dBm)
Bande
Fréquence
(MHz)
Puissance
d'émission
max. (dBm)
Bd 3 (1800)
1710-1785
+23
Bd 7 (2600)
2500-2570
+23
Bd 8 (900)
880-915
+23
Bd 20 (800)
832-862
+23
Bd 28 (700)
703-748
+23
WLAN/Bluetooth
Unité de contrôle de démarrage
d'accès (ASCU)
Par la présente, Valeo Comfort and Driving
Assistance déclare que l'équipement radio de
type AS1A est conforme avec les exigences
légales 2017 n°1206 (la réglementation sur les
équipements radio de 2017).
Le texte complet de la déclaration UK de
conformité est disponible à l'adresse Internet
suivante :
https://valeo-clientportal.com
2,4 GHz
2400-2500
+12
Produit :
5 GHz
5100-5900
+12
Unité de contrôle de démarrage d'accès (ASCU)
Modèle :
AS1A
Cellulaire
GSM 900
880-915
+33
GSM 1800
1710-1785
+30
Bd I (2100)
1920-1980
+24
Bd III (1800)
1710-1785
+24
Bd VIII (900)
880-915
+24
Bd 1 (2100)
1920-1980
+23
8.09
Informations de conformité
Conformité
Fabricant :
Valeo Comfort and Driving Assistance
76 rue Auguste Perret
F-94046 Créteil, France
8.10
Index
A
Accès/sortie simplifié(e)
paramètres............................................4.11
Accès sans clé............................................1.02
Accessoires................................................7.02
Activation/désactivation de la
climatisation..............................................5.07
Affichage de l'autonomie de
carburant....................................................3.29
Affichage de l'autonomie de la batterie
HT................................................................3.28
Affichage de la température..................3.05
Affichage de la température de l'eau.....3.27
Affichage de la température
extérieure..................................................3.05
Affichage de limite de vitesse du tronçon
paramètres............................................4.13
Affichage du groupe d'instruments......3.05
Affichage du niveau de carburant.........3.29
Affichage du niveau de charge de la batterie
HT................................................................3.28
Aide au démarrage en côte.....................2.33
Airbags........................................................1.35
airbags avant.........................................1.36
airbags latéraux tête............................1.37
déploiement..........................................1.39
Essai hors position (OOP)....................1.40
modification du système.....................1.36
passagers enfants................................1.40
remplacement.......................................1.36
système de classification des
occupants...............................................1.37
Airbags avant.............................................1.36
Airbags latéraux tête...............................1.37
Alarme........................................................1.20
armement...............................................1.20
désarmement........................................1.20
urgence...................................................1.23
Alarme d'urgence......................................1.23
Alarme volumétrique...............................1.22
Anneau - remorquage..............................6.16
Antidémarrage..........................................1.20
Antipatinage....................................2.34, 2.35
Apple CarPlay............................................4.27
Appoint de carburant...............................2.69
Arrêt du moteur.........................................2.13
Assistance
paramètres............................................4.12
Assistance à la conduite
paramètres............................................2.41
Assistance au freinage d'urgence..........2.32
Assistance au stationnement 360........2.19
Assistance McLaren.................................6.55
en cas de panne....................................6.55
Audio
présentation.........................................4.40
Augmentation de la garde au sol de la partie
avant...........................................................1.55
Augmentation de la hauteur de conduite de
la partie avant............................................1.55
Auto High Beam Assist (Assistance feux de
route automatiques)................................1.47
Autres informations................................4.04
Avertissement - niveau d'huile
moteur........................................................6.04
Avertissement - température de l'huile
moteur........................................................6.06
Avertisseur sonore...................................1.30
B
Batterie
Charge 12 V............................................6.19
Optimisation..........................................6.23
Batterie déchargée..................................1.04
Batterie de rechange...............................6.55
Boîte de vitesses.......................................2.21
mode manuel/automatique................2.23
palettes de changement de vitesse...2.25
positions de la boîte de vitesses........2.21
remise à niveau de l'huile....................6.07
rétrogradation forcée..........................2.23
Boîte de vitesses à double embrayage SSG
(Seamless Shift Gearbox)........................2.21
mode manuel/automatique................2.23
9.01
Index
palettes de changement de vitesse...2.25
positions de la boîte de vitesses........2.21
rétrogradation forcée..........................2.23
Boîtier à fusibles
batterie...................................................6.31
principal..................................................6.26
secondaire.............................................6.30
Boîtier à fusibles de la batterie..............6.31
fusibles...................................................6.31
Boîtier à fusibles principal.......................6.26
fusibles...................................................6.26
Boîtier à fusibles secondaire..................6.30
fusibles...................................................6.30
Bouton START/STOP
(démarrage/arrêt)....................................2.05
C
Cale..............................................................6.17
Cale de roue...............................................6.17
Caméra........................................................2.17
Assistance au stationnement 360.....2.19
panoramique.........................................2.19
recul.........................................................2.17
Caméra de recul.........................................2.17
Caméras panoramiques...........................2.19
Capacités....................................................7.11
huile moteur...........................................7.11
réservoir de carburant.........................7.12
9.02
système de refroidissement...............7.12
Capot moteur - Coupé..............................1.10
Fermeture..............................................1.11
Ouverture...............................................1.10
Capteurs
mouvement intérieur...........................1.22
stationnement......................................2.16
Caractéristiques techniques..................7.04
dimensions du véhicule.......................7.06
moteur....................................................7.04
Moteur électrique.................................7.04
poids du véhicule..................................7.07
pression des pneus...............................7.10
rapports de vitesses.............................7.06
rayon de braquage...............................7.09
taille des roues et des pneus..............7.08
températures de fonctionnement du
véhicule..................................................7.04
vitesses - rapports................................7.05
Carburant...................................................2.69
entonnoir...............................................6.16
qualité.....................................................2.71
réservoir.................................................7.12
sécurité...................................................7.12
Car Status (État de la voiture)................3.10
État de la batterie 12 V........................3.12
messages d'erreur.................................3.11
température de l'huile..........................3.11
Température du liquide de
refroidissement.....................................3.11
températures du groupe
motopropulseur....................................3.11
Ceintures de sécurité...............................1.33
limiteurs de force..................................1.35
port..........................................................1.34
prétensionneurs...................................1.34
sécurité...................................................1.33
Ceintures de sécurité - sièges................1.33
Changement des jantes..........................6.48
Charge de la batterie 12 V.......................6.19
Charge de la batterie hybride.................3.12
sécurité..................................................6.20
Charge haute tension (HT)
sécurité..................................................6.20
Chargement de la batterie
hybride....................................................3.12
Chargeur de téléphone............................5.17
Chargeur sans fil........................................5.17
Chauffage de rétroviseur de portière....1.44
Chaussettes à neige.................................2.73
Clignotants.................................................1.50
Climatisation.............................................5.04
Activation/désactivation de la
climatisation..........................................5.07
commandes...........................................5.04
commandes de la climatisation..........5.04
dégivrage...............................................5.08
Index
distribution de l'air................................5.06
lunette arrière chauffée......................5.10
mode automatique...............................5.05
mode de recirculation de l'air..............5.09
mode manuel.........................................5.06
mode SYNC.............................................5.07
prises d'air..............................................5.07
rétroviseurs chauffants......................5.10
sièges chauffants.................................5.10
température..........................................5.08
vitesse du ventilateur..........................5.06
Colonne de direction
réglage....................................................1.29
Commande d'éclairage automatique.....1.46
Commande de l'éclairage.........................1.46
Commande de lancement.............2.49, 2.50
Commande - éclairage.............................1.46
Commandes du système.........................4.04
Commodité
paramètres............................................4.10
Compartiment à bagages
avant.......................................................1.08
fermeture...............................................1.09
Compartiment à bagages avant.............1.08
déverrouillage et ouverture...............1.08
équipement...........................................6.14
ouverture - batterie déchargée.........6.38
ouverture manuelle.............................6.38
Compartiment de rangement de la console
centrale.......................................................5.13
Compartiments de rangement...............5.13
console centrale....................................5.13
porte........................................................5.14
siège........................................................5.14
Compartiments de rangement dans les
portières.....................................................5.14
Compte-tours............................................3.02
Compteur de charge.................................3.04
Compteur de puissance...........................3.04
Compteur de vitesse................................3.03
Conduite.....................................................2.13
Conduite à l'étranger................................6.57
Conduite économique..............................2.15
Conduite en hiver............................2.72, 2.72
Conduite sur piste................................6, 2.68
Contact - mise en marche........................2.05
Contrôle d'huile moteur..........................6.04
Contrôle de la transmission....................2.28
Contrôle du comportement routier.......2.27
mode de restauration..........................2.30
Contrôle électronique de stabilité
(ESC)............................................................2.34
désactivation.........................................2.34
modes dynamiques..............................2.35
réactivation...........................................2.36
Copyright...............................................3, 4.04
D
Dégivrage - climatisation........................5.08
Démarrage avec patinage des
roues.................................................2.53, 2.54
Démarrage du moteur..............................2.10
pile de la télécommande de clé
déchargée..............................................6.36
Démarrage du véhicule............................2.10
pile de la télécommande de clé
déchargée..............................................6.36
Démarrage et conduite
démarrage du moteur..........................2.10
frein au pied...........................................2.09
frein de stationnement.......................2.08
instruments et témoins
d'avertissement....................................2.05
instruments principaux.......................2.07
mise du contact.....................................2.05
positions de la boîte de vitesses........2.07
témoins d'avertissement....................2.05
voyants de notification.......................2.07
Démarrage forcé.......................................6.18
Dépannage de votre véhicule................6.56
Dépannage du véhicule.................6.55, 6.55
Déploiement - airbags..............................1.39
Dépose du capot moteur - Coupé...........1.10
Désactivation du système de
géolocalisation..........................................5.20
9.03
Index
Désembuage - climatisation...................5.08
Désembuage des vitres climatisation..............................................5.08
Détecteur de mouvement intérieur......1.22
Détecteur de mouvement - intérieur.....1.22
Détecteur de pluie....................................1.53
Détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement..........................................2.16
Déverrouillage - batterie déchargée......6.35
Déverrouillage de l'extérieur
sans clé...................................................1.04
télécommande de clé...........................1.03
Déverrouillage depuis l'intérieur...........1.07
Déverrouillage et ouverture du
compartiment à bagages avant.............1.08
Déverrouillage individuel paramètres................................................1.07
Déverrouillage manuel............................6.35
Différentiel électronique........................2.33
Dimensions................................................7.06
Dimensions du véhicule..........................7.06
Direction - volant
réglage....................................................1.29
Dispositif anticrevaison - pneu..............6.16
Dispositif de retenue................................1.35
enfant.....................................................1.41
supplémentaire.....................................1.35
Système KISI d'arrimage de sièges
enfants...................................................1.42
9.04
Dispositif de retenue pour enfants.......1.41
Système KISI d'arrimage de sièges
enfants...................................................1.42
Dispositif de retenue supplémentaire...1.35
Distribution de l'air - climatisation.........5.06
Documentation du propriétaire.............5.16
Données
présentation..........................................7.04
Données enregistrées...................................7
E
eCall............................................................4.50
Échappement............................................2.15
contrôle de la température.................2.15
Éclairage
appel de phares.....................................1.47
clignotants.............................................1.50
commande.............................................1.46
commande automatique.....................1.46
extérieur.................................................1.45
feu antibrouillard arrière.....................1.49
feux de croisement..............................1.47
feux de détresse...................................1.51
feux de jour............................................1.49
feux de position....................................1.46
feux de route.........................................1.47
feux de stationnement........................1.51
intérieur..................................................5.12
paramètres............................................4.10
phares.....................................................1.47
phares dynamiques..............................1.49
Éclairage ambiant.....................................5.12
Éclairage d'entrée.....................................5.13
Éclairage de sortie....................................5.13
Éclairage externe......................................1.45
Éclairage intérieur....................................5.12
Écran...........................................................3.24
affichage du comportement routier et de
la transmission......................................3.26
autonomie de carburant......................3.29
Autonomie de la batterie HT..............3.28
car status (état de la voiture).............3.10
groupe d'instruments..........................3.05
indicateur de position de la boîte de
vitesses...................................................3.25
messages...............................................3.14
mode confort.........................................3.24
Mode de contrôle électronique de stabilité
(ESC)........................................................3.26
mode électrique....................................3.24
mode piste.............................................3.25
mode sport.............................................3.25
niveau de carburant.............................3.29
Niveau de charge de la batterie HT....3.28
ordinateur de bord................................3.07
température de l'eau............................3.27
température de l'huile..........................3.27
Index
Écran central
appel entrant.........................................4.33
Apple CarPlay.........................................4.27
audio Bluetooth....................................4.26
autres informations.............................4.04
commandes de média..........................4.22
commandes de radio............................4.26
commandes du système.....................4.04
commodité.............................................4.10
connexion d'un périphérique
externe...................................................4.23
contacts.................................................4.34
copyright...............................................4.04
définir une destination........................4.38
fin d'un appel.........................................4.34
jumelage de périphérique...................4.29
messagerie vocale................................4.35
navigation..............................................4.14
options en cours d'appel......................4.33
paramètres............................................4.08
paramètres de connectivité...............4.08
paramètres de sécurité.......................4.15
paramètres média................................4.14
paramètres système............................4.19
passage d'un appel...............................4.30
présentation.........................................4.04
présentation - audio............................4.40
présentation - média............................4.21
présentation - navigation...................4.36
présentation - radio.............................4.26
présentation - téléphone...................4.28
radio data system.................................4.27
Reconnaissance vocale.......................4.42
réglages d'assistance...........................4.12
réglages de l'éclairage.........................4.10
réglages de l'heure et des unités.......4.17
sécurité..................................................4.36
stockage.................................................4.24
Télémétrie de circuit McLaren...........4.43
USB et iPod............................................4.23
utilisation du système de
navigation..............................................4.37
Écran du conducteur......................3.05, 3.24
car status (état de la voiture).............3.10
compteur de puissance.......................3.04
compteur de vitesse............................3.03
indicateur de position de la boîte de
vitesses...................................................3.25
indicateurs lumineux de changement de
vitesse....................................................3.03
média......................................................3.09
messages...............................................3.14
mode confort.........................................3.24
mode électrique....................................3.24
mode piste.............................................3.25
mode sport.............................................3.25
navigation..............................................3.08
niveau de carburant.............................3.29
Niveau de charge de la batterie HT....3.28
ordinateur de bord................................3.07
présentation................................2.07, 3.02
tachymètre............................................3.02
Télémétrie de piste McLaren (MTT)...3.13
téléphone..............................................3.09
température de l'eau............................3.27
En cas de vol
présentation..........................................5.19
Entonnoir - carburant..............................6.16
Entonnoir de remplissage de carburant
d'urgence...................................................6.16
Entretien et garantie...............................5.16
Équipement...............................................6.14
compartiment à bagages avant.........6.14
Équipement d'urgence............................6.14
anneau de remorquage.......................6.16
cale de roue............................................6.17
Dispositif anticrevaison.......................6.16
entonnoir à carburant..........................6.16
extincteur...............................................6.17
Outil de déverrouillage du capot du
moteur....................................................6.15
sécurité..................................................6.14
Triangle de signalisation.....................6.14
trousse de premiers soins...................6.15
Essuie-glace automatique......................1.53
Essuie-glaces.............................................1.53
détecteur de pluie................................1.53
9.05
Index
lave-glace/essuie-glace......................1.54
modes d'essuie-glace...........................4.11
remplacement du balai
d'essuie-glace.......................................6.41
sensibilité de l'essuie-glace................4.11
un seul passage.....................................1.53
État de la batterie 12 V............................3.12
État électrique..........................................2.04
État électrique du véhicule.....................2.04
Extincteur.........................................6.17, 6.17
F
Fausses alarmes........................................5.23
Fermeture de la lunette arrière..............1.17
Fermeture des vitres...............................5.02
Fermeture du capot moteur - Coupé......1.11
Fermeture du compartiment à
bagages......................................................1.09
Fermeture du hard-top............................1.18
Fermeture du toit......................................1.13
Fermeture du toit à l'aide de la
télécommande de clé...............................1.15
Feu antibrouillard arrière........................1.49
Feux de croisement........................1.47, 1.47
appel.......................................................1.47
Auto High Beam Assist (Assistance feux
de route automatiques)......................1.47
feux de route.........................................1.47
9.06
phares.....................................................1.47
phares dynamiques..............................1.49
Feux de détresse.......................................1.51
Feux de jour...............................................1.49
Feux de route............................................1.47
Feux de stationnement...........................1.51
Filtre à particules essence (GPF)............6.11
Filtre d'échappement...............................6.11
Fonction « frein sec »..............................2.32
Fonction de mémorisation des sièges
électriques et des rétroviseurs..............1.27
Fonctionnalités
Chargeur de téléphone........................5.17
Chargeur sans fil....................................5.17
compartiments de rangement............5.13
Éclairage à l'entrée...............................5.13
Éclairage à la sortie...............................5.13
éclairage intérieur................................5.12
pare-soleil..............................................5.16
porte-gobelet........................................5.15
Ports 12V................................................5.18
Ports USB................................................5.17
positions de conduite...........................1.31
Frein au pied..............................................2.09
Frein de stationnement..........................2.08
Freins
aide au démarrage en côte..................2.33
assistance au freinage d'urgence......2.32
fonction « frein sec »...........................2.32
pédale.....................................................2.09
pied.........................................................2.09
pré-remplissage du freinage
électronique..........................................2.33
rodage.....................................................2.67
stationnement......................................2.08
Système antiblocage des roues
(ABS).......................................................2.31
témoin d'avertissement......................2.10
Témoin d'avertissement du système
antiblocage des roues (ABS)...............2.32
Fusibles
boîtier à fusibles de la batterie...........6.31
boîtier à fusibles principal...................6.26
boîtier à fusibles secondaire..............6.30
remplacement.......................................6.26
G
Garde au sol.....................................................6
Généralités.................................................2.31
Géolocalisation..........................................5.23
Gestion des fausses alarmes..................5.23
Glossaire technique..................................7.15
Glossaire - technique................................7.15
GPF..............................................................6.11
Index
H
I
Hard-top.....................................................1.17
fermeture...............................................1.18
opération................................................1.17
ouverture................................................1.17
HomeLink...................................................4.52
programmation.....................................4.53
Horloge.......................................................3.05
Housse de protection..............................6.53
Huile - boîte de vitesses..........................6.07
Huile moteur.............................................6.04
avertissements de niveau..................6.04
avertissements de température.......6.06
capacité...................................................7.11
consommation......................................6.04
remise à niveau.....................................6.05
spécifications.........................................7.11
vérification............................................6.04
Huile - moteur.................................3.11, 6.04
affichage de la température...............3.27
avertissements de niveau..................6.04
avertissements de température.......6.06
capacité...................................................7.11
niveau.....................................................6.04
remise à niveau.....................................6.05
spécifications.........................................7.11
vérification............................................6.04
Indicateur de changement de rapport...2.15
Indicateur de position de la boîte de
vitesses......................................................3.25
Indicateurs lumineux de changement de
vitesse........................................................3.03
Informations de bienvenue....................4.11
Informations sur le véhicule
huile.........................................................3.11
intervalle d'entretien...........................3.12
Inspection des jantes...............................6.45
Inspection des pneus...............................6.45
Instruments...............................................3.24
affichage de l'autonomie de
carburant................................................3.29
Affichage de l'autonomie de la batterie
HT............................................................3.28
affichage de la température de
l'eau.........................................................3.27
affichage de la température de
l'huile.......................................................3.27
affichage du comportement routier et de
la transmission......................................3.26
Affichage du mode de contrôle
électronique de stabilité (ESC)...........3.26
affichage du niveau de carburant......3.29
Affichage du niveau de charge de la
batterie HT............................................3.28
car status (état de la voiture).............3.10
compteur de puissance.......................3.04
compteur de vitesse............................3.03
écran.......................................................3.24
fenêtre d'affichage..............................3.24
indicateur de position de la boîte de
vitesses...................................................3.25
indicateurs lumineux de changement de
vitesse....................................................3.03
messages d'affichage..........................3.14
mode confort.........................................3.24
mode électrique....................................3.24
mode piste.............................................3.25
mode sport.............................................3.25
Nettoyage..............................................6.52
ordinateur de bord................................3.07
présentation..........................................3.02
Présentation de l'écran du
conducteur.............................................2.07
tachymètre............................................3.02
Intervalle d'entretien...............................3.12
Introduction.....................................................2
Données enregistrées...............................7
J
Jantes..........................................................6.43
inspection..............................................6.45
permutation..........................................6.48
9.07
Index
Jantes et pneus.........................................6.43
K
Kit anticrevaison......................................6.48
Kit - réparation des pneus......................6.48
L
Lavage........................................................6.50
extérieur................................................6.50
roues.......................................................6.50
Lavage du véhicule..................................6.50
Levage de la partie avant........................1.55
abaissement..........................................1.56
levage......................................................1.55
Limite de vitesse supérieure
annulation..............................................2.66
réglage....................................................2.65
Limiteur de vitesse active.......................2.65
annulation d'une limite de vitesse
supérieure.............................................2.66
réglage d'une limite de vitesse
supérieure..............................................2.65
Limiteurs de force - ceintures de
sécurité.......................................................1.35
LimpHome..................................................2.14
Liquide de direction assistée
remise à niveau.....................................6.10
9.08
Liquide de frein.........................................7.14
remise à niveau.....................................6.07
Liquide de refroidissement.....................7.12
remise à niveau.....................................6.07
Liquide - direction assistée
remise à niveau.....................................6.10
Liquide - frein............................................7.14
remise à niveau.....................................6.07
Liquide lave-glace
pare-brise....................................6.09, 7.14
Lunette arrière..........................................1.16
chauffage...............................................5.10
fermeture...............................................1.17
opération................................................1.16
ouverture...............................................1.16
Lunette arrière chauffée........................5.10
M
Manuel d'utilisation électronique................4
Média..........................................................3.09
audio Bluetooth....................................4.26
commandes de média..........................4.22
connexion d'un périphérique
externe...................................................4.23
présentation..........................................4.21
stockage.................................................4.24
USB et iPod............................................4.23
Messages....................................................3.11
Messages d'affichage..............................3.14
Messages d'erreur.....................................3.11
Miroirs de courtoisie.................................5.16
Mise du contact.........................................2.05
Mise en place du triangle de
signalisation..............................................6.15
Mise sur cric du véhicule..........................6.54
Mode automatique - climatisation........5.05
Mode automatique - transmission.........2.23
Mode de groupe motopropulseur
mode de restauration..........................2.30
Mode de restauration..............................2.30
Mode dynamique ESC...............................2.35
Mode manuel - climatisation..................5.06
Mode manuel - transmission...................2.23
Mode recirculation - climatisation.........5.09
Mode recirculation de l'air climatisation..............................................5.09
Modes d'essuie-glace...............................4.11
mode SYNC - climatisation......................5.07
Moteur........................................................2.10
antidémarrage......................................1.20
arrêt.........................................................2.13
caractéristiques techniques...............7.04
démarrage..............................................2.10
puissance...............................................7.04
rodage.....................................................2.67
témoin d'avertissement......................2.14
Moteur - capot...........................................1.10
Index
Dépose....................................................1.10
Pose.........................................................1.11
Moteur électrique
caractéristiques techniques...............7.04
puissance...............................................7.04
N
Navigation.......................................3.08, 4.14
définir une destination........................4.38
présentation.........................................4.36
sécurité..................................................4.36
utilisation du système de
navigation..............................................4.37
Nettoyage..................................................6.50
Écran central..........................................6.52
Écran du conducteur............................6.52
extérieur................................................6.50
instruments et écrans d'affichage......6.52
intérieur..................................................6.52
roues.......................................................6.50
Nettoyage des écrans d'affichage.........6.52
Niveau de liquide lave-glace du
pare-brise........................................6.09, 7.14
Numéro d'identification du véhicule......7.03
Numéro d'identification - véhicule........7.03
O
Odometer...................................................3.07
Optimisation de la batterie haute tension
(HT).............................................................6.23
Outil de déverrouillage du capot du
moteur........................................................6.15
Outils...........................................................6.15
Ouverture d'une portière
depuis l'extérieur..................................1.04
depuis l'intérieur...................................1.08
Ouverture de la lunette arrière..............1.16
Ouverture des vitres................................5.02
Ouverture du hard-top.............................1.17
Ouverture du toit......................................1.12
Ouverture du toit à l'aide de la télécommande
de clé...........................................................1.14
Ouverture et fermeture des prises d'air
prises d'air du tableau de bord............5.07
Ouvre-porte de garage............................4.52
programmation.....................................4.53
P
Panne..........................................................6.55
Paramètres
assistance..............................................4.12
assistance à la conduite......................2.41
Bluetooth...............................................4.08
Connectivité..........................................4.08
Limite de vitesse du tronçon..............4.13
Pneus......................................................4.13
présentation.........................................4.08
sécurité...................................................4.15
Signal de changement de
performance..........................................4.12
système..................................................4.19
Wi-Fi.......................................................4.08
Paramètres de déverrouillage
individuel....................................................1.07
Paramètres média....................................4.14
Pare-soleil..................................................5.16
Passagers enfants....................................1.40
Passagers - enfants.................................1.40
Pédale de frein..........................................2.09
Permutation des jantes...........................6.48
Phares.........................................................1.47
Phares dynamiques..................................1.49
Pièces..........................................................7.02
Pièces et accessoires...............................7.02
Pièces et accessoires d'origine
McLaren......................................................7.02
Pile de la télécommande de clé
déchargée..................................................6.39
démarrage du moteur..........................6.36
déverrouillage.......................................6.35
Plein de carburant....................................2.69
Pneus..........................................................6.45
9.09
Index
asymétrique..........................................6.45
contrôle de la température.................2.39
contrôle de pression.............................2.37
été...........................................................7.09
hiver........................................................7.09
inspection..............................................6.45
kit de réparation...................................6.48
marquages.............................................6.44
paramètres............................................4.13
pression........................................6.47, 7.10
produit d'étanchéité.............................6.16
système de contrôle.............................2.37
Pneus été...................................................7.09
Pneus hiver................................................7.09
Poche de rangement de siège................5.14
Poids............................................................7.07
Poids du véhicule......................................7.07
Point de levage du véhicule....................6.54
Point de levage - véhicule.......................6.54
Port des ceintures de sécurité...............1.34
Porte
compartiments de rangement...........5.14
Porte-boisson............................................5.15
Porte-gobelet............................................5.15
Portières
fermeture...............................................1.05
ouverture depuis l'extérieur...............1.04
ouverture depuis l'extérieur - batterie
déchargée..............................................6.35
9.10
ouverture depuis l'intérieur................1.08
ouverture depuis l'intérieur - batterie
déchargée..............................................6.37
ouverture manuelle depuis
l'intérieur................................................6.37
verrouillage...........................................1.06
verrouillage automatique....................1.11
verrouillage et déverrouillage depuis
l'intérieur................................................1.07
Ports USB....................................................5.17
Position de la pédale d'accélérateur......2.23
Position - feux...........................................1.46
Positions de conduite...............................1.31
Positions de la boîte de vitesses............2.07
Pot catalytique..........................................2.15
température élevée.............................2.15
Précautions - conduite............................6.46
Précautions de conduite.........................6.46
Pré-freinage électronique......................2.33
Présentation de l'écran du
conducteur.................................................2.07
Présentation des principaux
instruments...............................................2.07
Pression des pneus........................6.47, 7.10
Pression - pneu...............................6.47, 7.10
Prétensionneurs - ceinture de
sécurité.......................................................1.34
Prises d'air
tableau de bord...........................5.07, 5.07
Produits de service...................................7.11
Produits - service......................................7.11
Protection anti-pincement - vitres........5.03
Protection antiremorquage....................1.21
Puissance...................................................7.04
moteur....................................................7.04
Moteur électrique.................................7.04
Q
Qualité de carburant recommandée......2.71
R
Rabattement automatique des rétroviseurs
paramètres............................................4.11
Radio
commandes de radio............................4.26
présentation.........................................4.26
radio data system.................................4.27
Rangement de la télécommande de
clé................................................................1.03
Rapports de vitesses................................7.06
Rapports - vitesse....................................7.06
Rayon de braquage..................................7.09
Reconnaissance vocale...........................4.42
Réglages
accès/sortie simplifié(e)......................4.11
commodité.............................................4.10
Index
éclairage.................................................4.10
heure et unités......................................4.17
informations de bienvenue.................4.11
modes d'essuie-glace...........................4.11
rabattement automatique des
rétroviseurs...........................................4.11
sensibilité de l'essuie-glace................4.11
Régulateur de vitesse..............................2.55
annulation..............................................2.56
augmentation de la vitesse.................2.57
réduction de la vitesse.........................2.58
réglage....................................................2.55
reprise de la vitesse.............................2.58
Régulateur de vitesse adaptatif
(ACC)............................................................2.59
réglage...................................................2.60
Remise à niveau.......................................6.04
huile de boîte.........................................6.07
huile moteur..........................................6.05
liquide de direction assistée...............6.10
liquide de frein......................................6.07
liquide de refroidissement..................6.07
niveau de liquide lave-glace du
pare-brise..............................................6.09
Remorquage..............................................6.56
anneau....................................................6.16
Remorquage du véhicule........................6.18
démarrage forcé...................................6.18
Remplacement
ampoules...............................................6.34
balai d'essuie-glaces............................6.41
batterie du véhicule.............................6.55
fusible.....................................................6.26
pile de la télécommande de clé..........6.39
Remplacement de la pile - télécommande de
clé................................................................6.39
Remplacement des ampoules................6.34
Remplacement du balai
d'essuie-glace...........................................6.41
Rétrogradation forcée.............................2.23
Rétroviseur
chauffage.....................................1.44, 5.10
extérieur................................................1.43
inclinaison en marche arrière.............1.44
intérieur.................................................1.43
mémorisation.........................................1.27
rabattage automatique des rétroviseurs
extérieurs..............................................1.44
rabattage des rétroviseurs
extérieurs..............................................1.44
Rétroviseur intérieur...............................1.43
Rétroviseurs
courtoisie...............................................5.16
Rétroviseurs chauffants.........................1.44
Rétroviseurs extérieurs..........................1.43
chauffage..............................................1.44
inclinaison en marche arrière.............1.44
mémorisation.........................................1.27
rabattage automatique des
rétroviseurs...........................................1.44
rabattage des rétroviseurs.................1.44
Rodage........................................................2.67
S
Sécurité......................................................1.33
airbags....................................................1.35
airbags hors position (OOP)................1.40
batterie...................................................6.18
carburant................................................7.12
ceintures de sécurité...........................1.33
modification du système d'airbags.....1.36
paramètres............................................4.15
remplacement des airbags..................1.36
rétroviseurs...........................................1.43
sièges......................................................1.24
vitres électriques..................................5.02
Sécurité de charge
batterie hybride....................................6.20
Haute tension (HT)..............................6.20
Sécurité de la batterie.............................6.18
Sensibilité de l'essuie-glace....................4.11
Sièges
chauffage.....................................1.28, 5.10
dossier - réglage électrique de
l'inclinaison.............................................1.26
9.11
Index
fonction de mémorisation de siège
électrique et de rétroviseur................1.27
poche de rangement............................5.14
réglage électrique......................1.26, 1.26
réglage électrique de l'inclinaison du
dossier....................................................1.26
réglage électrique vers l'avant et vers
l'arrière....................................................1.26
réglage en hauteur électrique............1.27
réglage en hauteur manuel.................1.25
réglage lombaire des sièges à commande
manuelle.................................................1.25
réglage lombaire des sièges
électriques.............................................1.27
réglage manuel......................................1.25
réglage manuel de l'inclinaison du
dossier.....................................................1.25
réglage manuel vers l'avant et vers
l'arrière....................................................1.25
sécurité...................................................1.24
Sièges à commande manuelle................1.25
réglage de l'inclinaison du dossier......1.25
réglage en hauteur...............................1.25
réglage lombaire...................................1.25
réglage vers l'avant et vers l'arrière....1.25
Sièges chauffants.....................................5.10
Sièges électriques....................................1.26
réglage de l'inclinaison du dossier......1.26
réglage en hauteur...............................1.27
9.12
réglage lombaire...................................1.27
réglage vers l'avant et vers l'arrière....1.26
Signal de changement de performance
paramètres............................................4.12
Spécifications...........................................7.04
Spécifications - huile moteur..................7.11
Suivi des véhicules...................................5.19
désactivation du système de
géolocalisation......................................5.20
en cas de vol...........................................5.19
fausses alarmes....................................5.23
gestion des fausses alarmes..............5.23
service client..........................................5.21
Symboles..........................................................5
Système
paramètres............................................4.19
Système antiblocage des roues (ABS)...2.31
Système antipatinage à l'accélération..2.34
Système d'infodivertissement McLaren
appel entrant.........................................4.33
Apple CarPlay.........................................4.27
audio Bluetooth....................................4.26
autres informations.............................4.04
commandes de média..........................4.22
commandes de radio............................4.26
commandes du système.....................4.04
commodité.............................................4.10
connexion d'un périphérique
externe...................................................4.23
contacts.................................................4.34
copyright...............................................4.04
définir une destination........................4.38
fin d'un appel.........................................4.34
jumelage de périphérique...................4.29
messagerie vocale................................4.35
navigation..............................................4.14
options en cours d'appel......................4.33
paramètres............................................4.08
paramètres de connectivité...............4.08
paramètres de sécurité.......................4.15
paramètres média................................4.14
paramètres système............................4.19
passage d'un appel...............................4.30
présentation.........................................4.04
présentation - audio............................4.40
présentation - média............................4.21
présentation - navigation...................4.36
présentation - radio.............................4.26
présentation - téléphone...................4.28
radio data system.................................4.27
Reconnaissance vocale.......................4.42
réglages d'assistance...........................4.12
réglages de l'éclairage.........................4.10
réglages de l'heure et des unités.......4.17
sécurité..................................................4.36
stockage.................................................4.24
USB et iPod............................................4.23
Index
utilisation du système de
navigation..............................................4.37
Système de géolocalisation....................5.19
Systèmes de sécurité de conduite
général....................................................2.31
T
Tachymètre...............................................3.02
Taille des jantes........................................7.08
Taille des roues et des pneus.................7.08
Télécommande de clé..............................1.03
accès.......................................................1.03
Batterie déchargée..............................1.04
rangement.............................................1.03
remplacement de la batterie..............6.39
Télémétrie de circuit McLaren
conduite.................................................4.45
configuration........................................4.44
exportation des données de
télémétrie..............................................4.48
importation des données de
télémétrie..............................................4.48
modification d'un circuit......................4.49
ouverture de l'application...................4.43
présentation.........................................4.43
revoir vos données...............................4.47
Terminer votre session.......................4.46
Télémétrie de piste McLaren (MTT)......3.13
Téléphone..................................................3.09
appel entrant.........................................4.33
contacts.................................................4.34
fin d'un appel.........................................4.34
Jumelage de périphérique...................4.29
messagerie vocale................................4.35
options en cours d'appel......................4.33
passage d'un appel...............................4.30
présentation.........................................4.28
Témoin d'avertissement
ceinture de sécurité.............................1.35
Dispositif de retenue
supplémentaire....................................1.40
freins.......................................................2.10
moteur....................................................2.14
Système antiblocage des roues
(ABS).......................................................2.32
Témoin d'avertissement de ceinture de
sécurité.......................................................1.35
Témoins d'avertissement........................2.05
Température - climatisation..................5.08
Température de l'huile.............................3.11
Température du liquide de
refroidissement........................................3.11
Températures de fonctionnement véhicule......................................................7.04
Températures du groupe
motopropulseur........................................3.11
Toit...............................................................1.11
fermeture...............................................1.13
fermeture à l'aide de la télécommande de
clé.............................................................1.15
ouverture...............................................1.12
ouverture à l'aide de la télécommande de
clé............................................................1.14
Toit rétractable..........................................1.11
Triangle de signalisation.........................6.14
Triangle - signalisation............................6.14
Trousse de premiers soins......................6.15
Trousse - premiers soins.........................6.15
U
Utilisation du véhicule.............................2.68
V
Veilleuses..................................................1.46
Verrouillage...............................................1.06
automatique..........................................1.11
depuis l'extérieur..................................1.06
depuis l'intérieur...................................1.07
verrouillage incorrect...........................1.07
Verrouillage automatique.......................1.11
Verrouillage incorrect..............................1.07
Vitesse du ventilateur - climatisation...5.06
Vitesses des rapports..............................7.05
Vitesses du véhicule................................7.05
9.13
Index
Vitesses - rapports...................................7.05
Vitres
ouverture et fermeture.......................5.02
protection anti-pincement.................5.03
sécurité...................................................5.02
Vitres électriques
sécurité...................................................5.02
Volant
avertisseur sonore...............................1.30
réglage....................................................1.29
Voyants de notification...........................2.07
9.14
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