User manual | McLaren ELVA Manuel utilisateur

Elva
Manuel du propriétaire
Assistance
Assistance
Réseau de concessionnaires
Assistance
Le réseau de concessionnaires McLaren homologués ne cesse de se
développer. Une liste complète contenant leurs coordonnées est
disponible à l'adresse :
www.retailers.mclaren.com
En cas d'urgence, appelez le numéro d'urgence local.
Pour obtenir une assistance non urgente, contactez votre
concessionnaire McLaren le plus proche.
Les coordonnées du service client McLaren sont disponibles à l'adresse
suivante :
https://cars.mclaren.com/contact-us
Numéro d'assistance McLaren
Dans le cas peu probable où vous ne parviendriez pas à obtenir de
l'aide en utilisant les numéros adéquats répertoriés ci-dessus, vous
pouvez appeler le numéro d'assistance paneuropéen qui vous
concerne :
Le numéro d'assistance McLaren au Royaume-Uni est gratuit :
0800 975 8285.
Le numéro d'assistance McLaren en Europe est gratuit :
00800 4886 4887.
REMARQUE: si vous rencontrez des problèmes pour nous joindre
au numéro gratuit, en Europe, appelez le : +33 472 172 519.
N.B. : appel facturé au tarif standard.
Table des matières
1.1
Avant de prendre le volant
2.1
Commandes de conduite
3.1
Instruments
4.1
Écran central
5.1
Confort et commodité
6.1
Maintenance de votre McLaren
7.1
Données et glossaire du véhicule
8.1
Informations de conformité
Introduction
Introduction
Introduction
Avant de prendre le volant, veuillez lire
attentivement ces informations pour vous
familiariser avec votre McLaren et ses
fonctionnalités. Vous y trouverez toutes les
informations nécessaires pour profiter
pleinement de toutes les performances de
votre McLaren.
Cette publication décrit toutes les options et
fonctions disponibles sur votre McLaren.
Certaines descriptions, y compris celles des
fonctions d'affichage et de menu, risquent de
ne pas s'appliquer à votre véhicule en raison de
la variante de modèle, des spécifications
nationales, des équipements en option ou de
l'installation d'accessoires homologués
McLaren.
REMARQUE : les images illustrant cette
publication risquent de ne pas refléter
exactement votre véhicule sur mesure.
Les documents fournis par votre
concessionnaire McLaren font partie
intégrante du véhicule. Si vous vendez le
véhicule, veillez à les transmettre à son
nouveau propriétaire.
Pour vous aider à trouver facilement les
informations dont vous avez besoin, ce
manuel est divisé en plusieurs sections :
2
Avant de prendre le volant
Cette section détaille les réglages que vous
devez réaliser dans l'habitacle pour vous
assurer d'être entièrement prêt et de pouvoir
accéder facilement et en toute sécurité à
toutes les commandes avant de démarrer.
Commandes de conduite
Cette section renferme des informations
détaillées sur les commandes de conduite de
votre McLaren et de ses équipements ainsi
que sur la manière d'utiliser au mieux ces
commandes au cours d'un trajet.
Instruments
Cette section contient des informations sur
l'écran du conducteur et notamment sur
l'utilisation des fonctionnalités du système
d'infodivertissement McLaren (MIS).
Écran central
Cette section contient des informations sur le
système d'infodivertissement McLaren (MIS)
et notamment sur le mode d'affichage et de
modification des paramètres du véhicule.
Confort et commodité
Contient des informations sur les systèmes et
les fonctionnalités qui font de l'habitacle de
votre McLaren un endroit à la fois confortable
et efficace où vous aimerez passer du temps.
Maintenance de votre McLaren
C'est dans cette section que sont regroupées
toutes les informations relatives à la
maintenance de votre McLaren. Vous y
trouverez également des conseils sur
l'utilisation de votre McLaren en hiver. En
outre, si vous souhaitez utiliser votre véhicule
à l'étranger, vous y apprendrez la conduite à
tenir en cas de problème. Y figurent
également des informations relatives aux
fusibles, à l'éclairage, ainsi que la procédure à
suivre en cas de crevaison.
Données et glossaire du véhicule
Reportez-vous à cette section pour toute
information relative aux spécifications des
liquides et aux quantités nécessaires des
différents systèmes de votre McLaren, ou bien
pour trouver une donnée technique
particulière sur votre McLaren ou ses
performances.
Le glossaire technique contient une brève
explication de certains des systèmes les plus
complexes équipant votre McLaren. Pour
toute information complémentaire, n'hésitez
pas à contacter votre concessionnaire
McLaren.
Introduction
Informations à propos de ce document
McLaren poursuit une politique d'amélioration
constante de ses véhicules afin de les doter
des toutes dernières technologies
disponibles. McLaren se réserve par
conséquent le droit d'apporter des
modifications au niveau de la conception, des
équipements et des caractéristiques
techniques de ses véhicules, et ce à tout
moment.
© McLaren Automotive Limited.
Cette publication ne doit pas être reproduite,
traduite ni réimprimée, en tout ou en partie,
sans l'autorisation écrite de McLaren
Automotive Limited.
Les équipements installés sur votre McLaren
peuvent différer des images présentées en
fonction des spécifications du véhicule et du
marché.
Certaines illustrations de ces applications
peuvent ne pas forcément refléter les
spécifications ou options disponibles sur votre
marché local et peuvent présenter des
équipements en option.
Les spécifications indiquées dans ces
applications sont fournies à titre d'information
uniquement. McLaren Automotive se réserve
le droit de modifier les spécifications des
produits à tout moment, sans préavis ni
obligation contractuelle. Pour obtenir des
spécifications détaillées et des informations
complètes sur les équipements de série et en
option, contactez votre concessionnaire
McLaren.
Documentation du propriétaire
Votre McLaren est fournie avec les documents
suivants :
• Guide d'entretien et de garantie : fournit
des informations sur la marche à suivre et
les personnes à contacter en cas de
problème
• Manuel du propriétaire : fournit des
informations sur l'utilisation de votre
McLaren
Ce véhicule peut faire l'objet de brevets. Voir
cars.mclaren.com/patents.
Imprimé au Royaume-Uni, 26QA020CP.
Toutes les informations, illustrations et
spécifications contenues dans nos
applications se basent sur des données
disponibles et sont correctes au moment de
leur publication. La disponibilité des options
peut varier d'un marché à l'autre en raison des
restrictions et réglementations locales.
3
Introduction
Manuel d'utilisation électronique
Votre véhicule est équipé d'un manuel
d'utilisation électronique. Le manuel du
propriétaire est disponible sur l'écran tactile
du système d'infodivertissement central.
REMARQUE : cette fonction n'est pas
accessible lorsque le véhicule est en
mouvement. Le manuel d'utilisation
électronique est disponible
uniquement lorsque le véhicule est à
l'arrêt afin d'empêcher que le
conducteur ne soit distrait.
Sélectionnez la langue souhaitée, puis
choisissez une rubrique dans la table des
matières.
L'icône Accueil apparaît en haut et en bas
de chaque page. Touchez l'icône Accueil
pour retourner à la table des matières
principale.
Les flèches droite et gauche peuvent
être utilisées pour accéder à la
rubrique précédente ou suivante, au besoin.
Sélectionnez « Rubriques connexes » pour
accéder rapidement aux autres informations
de la présente section.
Pour accéder au manuel, faites glisser vers le
bas la barre d'état en haut de l'écran du
système d'infodivertissement McLaren (MIS),
puis touchez l'icône du manuel du propriétaire.
4
L'icône en forme de pointe de flèche vers
la gauche peut être utilisée comme un
bouton de retour de navigateur Web pour
revenir à la vue précédente.
L'icône en forme de flèche vers le haut
peut être utilisée pour revenir à la table
des matières principale.
Symboles
Différents symboles figurent dans ce manuel
du propriétaire. Ces symboles sont destinés à
vous apporter un message visuel instantané
sur le type d'information donné.
Avertissements
Les avertissements servent à attirer
votre attention sur les actions
susceptibles d'entraîner des
blessures, voire un décès.
Remarques
Les remarques servent à attirer votre
attention sur les actions présentant
des risques pour votre McLaren, vous
fournissent des conseils utiles ou
vous apportent des informations
supplémentaires sur un sujet donné.
Remarques relatives au respect de
l'environnement
Les remarques relatives au respect de
l'environnement vous donnent des
astuces vous permettant de
minimiser l'impact de votre véhicule
et de vous-même sur
l'environnement.
Introduction
Prendre soin de votre McLaren
McLaren vous recommande d'utiliser votre
McLaren uniquement dans des conditions
météorologiques favorables. Assurez-vous
que la pluie, le brouillard ou l'humidité ne
pénètrent pas à l'intérieur du véhicule.
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
l'eau ne pénètre pas à l'intérieur du
véhicule. L'eau qui s'écoule peut
endommager les tissus et les surfaces
à l'intérieur du véhicule.
AVERTISSEMENT : votre McLaren n'est
pas adaptée aux stations de lavage
mécaniques de voiture.
REMARQUE : si de l'eau pénètre à
l'intérieur du véhicule, nettoyez-le dès
que possible. Reportez-vous à la
section Nettoyage de l'intérieur,
page 6.30.
McLaren vous recommande de recouvrir votre
véhicule d'une housse si vous ne devez pas
l'utiliser pendant plus de deux semaines.
Reportez-vous à la section Housses de
protection, page 6.31.
McLaren vous recommande de faire inspecter
votre véhicule avant et après son utilisation
sur circuit.
Sécurité de fonctionnement
AVERTISSEMENT : avant de conduire,
réglez les rétroviseurs de manière à
avoir la meilleure visibilité possible sur
la route et les conditions du trafic.
AVERTISSEMENT : le véhicule n'est pas
équipé d'un pare-brise. Nous vous
recommandons fortement de porter
un casque ou des lunettes résistantes
aux chocs lorsque vous conduisez.
AVERTISSEMENT : les systèmes
électroniques installés sur votre
McLaren interagissent les uns avec les
autres. Toute modification non
autorisée de l'un de ces systèmes
risque d'entraîner le
dysfonctionnement d'autres systèmes
interconnectés. De telles défaillances
peuvent sérieusement mettre en
danger la sécurité de fonctionnement
de votre McLaren mais aussi votre
propre sécurité.
Toute intervention ou modification effectuée
sur le véhicule, si elle n'a pas été réalisée
correctement, peut également affecter sa
sécurité de fonctionnement.
Utilisation du véhicule
Lorsque vous utilisez votre McLaren, veillez à
respecter :
• les remarques relatives à la sécurité
contenues dans ce manuel ;
• le Code de la route et les règles de la
circulation.
AVERTISSEMENT : de nombreuses
étiquettes d'avertissement sont
apposées sur votre McLaren. Elles sont
destinées à vous informer, ainsi que les
autres usagers, des différents risques
encourus. Les étiquettes
d'avertissement du véhicule ne doivent
en aucun cas être retirées.
Si ces étiquettes d'avertissement étaient
retirées, ni vous ni les autres usagers ne
connaîtriez les dangers potentiels et
vous risqueriez de vous blesser.
Garde au sol
AVERTISSEMENT : la garde au sol du
véhicule est faible. La face inférieure
du véhicule risque d'être endommagée
à l'approche de pentes raides.
Conduisez avec prudence dans les situations
suivantes :
• à l'approche des bordures ;
• à l'approche de pentes ascendantes raides
5
Introduction
• en quittant des pentes descendantes raides
• sur des routes en mauvais état
• dans des zones comportant des
ralentisseurs
• dans tout autre environnement présentant
des changements soudains de hauteurs de
revêtement routier tel que les parkings.
Reportez-vous à la section Dimensions du
véhicule, page 7.5.
Conduite sur circuit
AVERTISSEMENT : le véhicule n'est pas
équipé d'un pare-brise. Nous vous
recommandons fortement de porter
un casque ou des lunettes résistantes
aux chocs lorsque vous conduisez.
Pour garantir la sécurité ainsi que des
performances de refroidissement optimales,
McLaren vous recommande de porter un
casque et de désactiver l'AAMS.
Pour des performances et une efficacité
optimales, il convient de vous assurer que les
préconditions suivantes sont réunies avant
d'essayer de piloter le véhicule sur un circuit :
• huile moteur à la température de
fonctionnement normale ;
• niveau d'huile moteur sur 3, 4, 5 ou
6 segments blancs. Reportez-vous à la
section Contrôle de l'huile moteur,
page 6.4.
• liquide de refroidissement moteur à la
température de fonctionnement normale ;
• température des pneus inférieure aux
températures de fonctionnement en toute
sécurité.
REMARQUE : avant d'utiliser votre
véhicule sur circuit, consultez votre
concessionnaire McLaren. McLaren
vous recommande de faire inspecter
votre véhicule avant et après son
utilisation sur circuit.
6
REMARQUE : respectez vos limites et
les limites du véhicule.
Refroidissement
McLaren vous recommande de laisser le
véhicule refroidir, lors d'un pilotage sur circuit,
en raison des températures élevées
susceptibles d'être générées par les freins et la
transmission et qui peuvent nuire aux
performances. Vous devriez également laisser
le véhicule ralentir sans faire appel à un
freinage brusque ou un trop grand nombre de
changements de vitesse ; le flux d'air permet
ainsi de refroidir le véhicule.
McLaren vous recommande de laisser votre
véhicule revenir à des températures de
fonctionnement normales avant de quitter le
circuit.
REMARQUE : lorsque vous arrêtez le
véhicule juste après une conduite
sportive, nous recommandons que le
contact ne soit pas immédiatement
coupé ou que le frein de stationnement
ne soit pas engagé. McLaren vous
recommande de laisser le moteur
tourner un peu au ralenti avant de
l'arrêter.
REMARQUE : consultez votre guide
d'entretien et de garantie pour en
savoir plus sur les conséquences d'une
utilisation sur circuit et en compétition.
Introduction
Données enregistrées
Il existe un certain nombre de composants
dans votre véhicule qui collectent des
données et les stockent de manière provisoire
ou permanente. Ces données techniques
fournissent des informations relatives à des
aspects tels que l'état du véhicule, les
événements ayant eu lieu et les défaillances
de votre véhicule présentes ou passées.
Ceci comprend, par exemple :
• les conditions de fonctionnement des
composants du système, p. ex. les
niveaux de liquides ;
• les messages d'état du véhicule et de ses
composants individuels, p. ex. « Niveau
de liquide de refroidissement bas » ;
• les dysfonctionnements et les défauts
des composants système importants,
p. ex. « Défaillance du contacteur
d'éclairage » ;
• les réactions et les conditions de
fonctionnement du véhicule dans des
situations de conduite spéciales, p. ex. le
déploiement d'un airbag ;
• les conditions ambiantes, p. ex. la
température extérieure.
Ces données sont de nature exclusivement
technique et peuvent être utilisées pour :
• aider à reconnaître et à corriger les
pannes et anomalies ;
• analyser les fonctions du véhicule, par
exemple après un accident ;
• optimiser les fonctions du véhicule.
Ces données ne peuvent être utilisées pour
suivre les mouvements du véhicule.
Lors de l'entretien de votre véhicule, les
informations techniques peuvent être lues à
partir du véhicule, y compris :
• l'historique de service et de réparation ;
• les événements de garantie ;
• l'assurance qualité.
Ces informations peuvent être lues par les
employés du réseau de service (y compris les
fabricants) à l'aide de testeurs de diagnostic
spéciaux. Le cas échéant, des informations
plus détaillées peuvent être obtenues à partir
de ces données.
Après l'élimination d'une panne, les
informations sont effacées de la mémoire des
pannes ou sont continuellement écrasées.
Lorsque le véhicule est en fonctionnement,
certaines situations risquent de se produire
où les données techniques, en liaison avec
d'autres informations, peuvent être
attribuables à une personne.
Par exemple :
• les rapports d'accident ;
• les dommages au véhicule ;
• les déclarations de témoins.
McLaren n'accède pas à vos renseignements
de comportement concernant un accident et
ne les partage pas avec des tiers, sauf dans les
cas suivants :
• avec votre consentement ou, si le
véhicule est loué, celui du locataire ;
• en réponse à une demande officielle de
la police ou des autorités ;
• dans le cadre de la défense du fabricant
en cas de procédures juridiques ;
• si requis par la loi.
En outre, McLaren peut utiliser les données de
diagnostic recueillies ou reçues :
• pour répondre aux besoins de McLaren
en matière de recherche ;
• afin de les rendre disponibles à des fins
de recherche, lorsque la confidentialité
est maintenue et si le besoin est prouvé ;
7
Introduction
• pour partager des données sommaires, non
liées à un véhicule spécifique, avec d'autres
organisations à des fins de recherche.
8
Avant de prendre le volant
Assistance ........................................................................1.2
Réseau de concessionnaires .................................................... 1.2
Numéro d'assistance McLaren ............................................ 1.2
Introduction................................................................................. 1.2
Avant de prendre le volant .................................................. 1.2
Commandes de conduite ..................................................... 1.2
Instruments............................................................................ 1.2
Écran central .......................................................................... 1.2
Confort et commodité .......................................................... 1.2
Maintenance de votre McLaren .......................................... 1.2
Données et glossaire du véhicule ...................................... 1.2
Informations à propos de ce document .................................. 1.3
Documentation du propriétaire ............................................... 1.3
Manuel d'utilisation électronique ............................................ 1.4
Symboles...................................................................................... 1.4
Prendre soin de votre McLaren ................................................ 1.5
Sécurité de fonctionnement .................................................... 1.5
Utilisation du véhicule.......................................................... 1.5
Garde au sol ............................................................................ 1.5
Conduite sur circuit ............................................................... 1.6
Refroidissement.................................................................... 1.6
Données enregistrées ............................................................... 1.7
Avant de prendre le volant............................................................. 1.4
Ouverture et fermeture...................................................1.4
Généralités .................................................................................. 1.4
Accès sans clé ........................................................................ 1.4
Accès avec la télécommande de clé................................... 1.4
Rangement de la télécommande de clé ............................ 1.5
Ouverture d'une portière .......................................................... 1.6
Verrouillage d'une portière....................................................... 1.6
Verrouillage incorrect ................................................................ 1.7
Réglages individuels .................................................................. 1.7
Verrouillage et déverrouillage depuis l'intérieur .................. 1.7
Ouverture d'une portière depuis l'intérieur ........................... 1.8
Fermeture d'une portière.......................................................... 1.8
Hard-top....................................................................................... 1.9
Ouverture ............................................................................... 1.9
Fermeture............................................................................... 1.10
Capot du moteur ......................................................................... 1.10
Ouverture ............................................................................... 1.11
Fermeture............................................................................... 1.11
Verrouillage automatique......................................................... 1.11
Rangement de bagages ...................................................1.12
Espace de rangement du compartiment hard-top ............... 1.12
Espace de rangement du plancher passager......................... 1.12
Système d'alarme antivol ................................................1.13
Système d'alarme ....................................................................... 1.13
Armement du système d'alarme......................................... 1.13
Désarmement du système d'alarme .................................. 1.13
Antidémarrage....................................................................... 1.13
Protection antiremorquage ...................................................... 1.14
Désactivation de la protection antiremorquage.............. 1.14
Sièges................................................................................1.15
Sécurité ........................................................................................ 1.15
Sièges ........................................................................................... 1.16
1.1
Avant de prendre le volant
Réglage en hauteur des sièges........................................... 1.16
Réglage de l'inclinaison des sièges..................................... 1.16
Volant et colonne de direction........................................ 1.17
Réglage du volant électrique.................................................... 1.17
Entrée/Sortie facile............................................................... 1.18
Avertisseur sonore ..................................................................... 1.18
Sécurité des occupants ................................................... 1.19
Ceintures de sécurité ................................................................. 1.19
Port de la ceinture de sécurité ............................................ 1.20
Prétensionneurs de ceinture de sécurité ......................... 1.20
Limiteurs d'effort de ceinture de sécurité ........................ 1.21
Témoin d'avertissement de ceinture de sécurité ............ 1.21
Casques ........................................................................................ 1.21
Dispositif de retenue supplémentaire .................................... 1.22
Système d'airbag ................................................................... 1.22
Remplacement des airbags ................................................. 1.22
Modification du système d'airbags..................................... 1.22
Airbags avant ......................................................................... 1.22
Airbags latéraux tête ............................................................ 1.23
Système de classification des occupants Siège passager....................................................................... 1.24
Déploiement des airbags ..................................................... 1.25
Hors position (OOP)............................................................... 1.25
Témoin d'avertissement du dispositif de retenue
supplémentaire (SRS)........................................................... 1.26
Dispositifs de sécurité .......................................................... 1.26
Passagers enfants ...................................................................... 1.26
1.2
Dispositif de retenue pour enfants.................................... 1.27
Système KISI de retenue pour enfants.............................. 1.28
Protection déployable en cas de retournement ................... 1.28
Système de gestion active de l'air (AAMS)..................... 1.29
Présentation................................................................................ 1.29
Rétroviseurs..................................................................... 1.30
Rétroviseurs extérieurs............................................................. 1.30
Réglage des rétroviseurs ..................................................... 1.30
Inclinaison des rétroviseurs en marche arrière................ 1.30
Rétroviseurs chauffants ...................................................... 1.30
Éclairage ........................................................................... 1.31
Éclairage extérieur ..................................................................... 1.31
Commande de l'éclairage........................................................... 1.31
Commande d'éclairage automatique ................................. 1.32
Feux de position .................................................................... 1.32
Feux de croisement............................................................... 1.32
Feux de route .............................................................................. 1.33
Appel de phares ..................................................................... 1.33
Feux de croisement.................................................................... 1.33
Éclairage dynamique en virage ........................................... 1.33
Éclairage en mode autoroute .............................................. 1.33
Feux de jour ................................................................................. 1.34
Feu antibrouillard arrière .......................................................... 1.34
Clignotants................................................................................... 1.35
Clignotants : changement de voie ...................................... 1.35
Feux de détresse ........................................................................ 1.35
Avant de prendre le volant
Utilisation des feux de détresse......................................... 1.35
Alarme d'urgence .................................................................. 1.36
Feux de stationnement ............................................................. 1.36
Levage du véhicule ..........................................................1.37
Levage du véhicule .................................................................... 1.37
Levage du véhicule - Fonctionnement.............................. 1.37
Levage du véhicule - Relever .............................................. 1.38
Levage du véhicule - Abaisser ............................................ 1.38
1.3
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Avant de prendre le volant
Accès avec la télécommande de clé
Généralités
Votre McLaren est livrée avec deux
télécommandes de clé. La télécommande de
clé vous permet de verrouiller et de
déverrouiller le véhicule à distance.
Ouverture et fermeture
Le véhicule peut être verrouillé et déverrouillé
grâce à la fonction d'accès sans clé ou en
appuyant sur le bouton approprié de la
télécommande de clé.
REMARQUE : pour éviter tout vol,
utilisez uniquement la télécommande
de clé à proximité immédiate du
véhicule.
pour opérer, la fonction d'accès sans clé
requiert que la télécommande de clé se trouve
dans un périmètre de détection de 1,2m
(3 pieds et 11 pouces) des capteurs.
À condition que le moteur ne tourne pas, le
véhicule peut être verrouillé, quel que soit son
état électrique. Reportez-vous à la
section État électrique du véhicule, page 2.4.
Accès sans clé
La fonction d'accès sans clé permet à
l'utilisateur de déverrouiller le véhicule et de
désactiver l'alarme en ouvrant simplement la
portière lorsque la télécommande de clé se
trouve dans le périmètre de détection de 1,2m
(3 pieds et 11 pouces) des capteurs. La
télécommande de clé doit simplement se
trouver sur l'utilisateur ou dans un conteneur
non métallique tel qu'un sac. Il n'est pas
nécessaire qu'elle soit exposée ou présentée
à la main.
Cinq capteurs détectent si la télécommande
de clé est à proximité du véhicule.
1.4
La télécommande de clé permet de verrouiller
et de déverrouiller les éléments suivants :
• les portières ;
• le hard-top ;
Modèle avec conduite à gauche illustré modèle avec conduite à droite similaire
1. Capteur avant embarqué dans le véhicule
2. Capteur de portière conducteur
3. Capteur arrière embarqué dans le
véhicule
4. Capteur de portière passager
5. Capteur de plancher passager
• le compartiment de rangement de la
console centrale ;
• le capot du moteur.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Pour déverrouiller le véhicule à l'aide de la
télécommande de clé, appuyez sur le bouton
de déverrouillage. Les clignotants avant,
arrière et latéraux (selon le marché)
clignotent deux fois et le système d'alarme
antivol est désactivé.
AVERTISSEMENT : veillez à ne pas
toucher le volant ni la colonne de
direction quand le volant bouge.
Le volant et la colonne de direction se
déplacent complètement vers l'avant (à l'écart
du conducteur) et dans leur position la plus
haute lorsque le véhicule est déverrouillé.
AVERTISSEMENT : la télécommande de
clé permet de démarrer le moteur et
d'activer également d'autres fonctions
du véhicule. Gardez la télécommande
de clé sur vous chaque fois que vous
quittez le véhicule.
REMARQUE : n'exposez pas la
télécommande de clé à de forts niveaux
de radiations électromagnétiques. Par
exemple, à proximité immédiate
d'ordinateurs portables, tablettes,
lecteurs multimédia ou téléphones
portables. Cela risquerait d'entraîner son
dysfonctionnement.
Le fonctionnement du bouton de déverrouillage
change en fonction de l'option Portière
conducteur ou Les deux portières sélectionnée
dans les paramètres du véhicule, reportez-vous à
la section Sécurité, page 4.13.
Bouton de
Résultat
déverrouillage
Pression
unique
Si Les deux portières est
sélectionné, une pression unique
sur le bouton déverrouille les
deux portières.
Si Portière conducteur est
sélectionné, une pression unique
sur le bouton déverrouille la
portière côté conducteur. Une
seconde pression (après une
pause) déverrouille la portière
côté passager.
Bouton de
Résultat
déverrouillage
Double
pression
Si Les deux portières est
sélectionné, une double
pression sur le bouton
déverrouille les deux portières
et ouvre la portière conducteur.
Si Portière conducteur est
sélectionné, une double
pression sur le bouton
déverrouille et ouvre
uniquement la portière côté
conducteur .
Rangement de la télécommande de clé
Pour des raisons de sécurité, McLaren vous
recommande de garder la télécommande de
clé sur vous lorsque vous vous trouvez dans le
véhicule. Toutefois, si vous souhaitez ranger
la télécommande de clé à l'intérieur du
véhicule, veillez à ce qu'elle ne soit pas à la vue
de tous.
REMARQUE : si le message « Aucune
clé trouvée dans le véhicule » s'affiche
sur l'écran du conducteur, déplacez la
télécommande de clé jusqu'à ce qu'elle
soit détectée.
1.5
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Ouverture d'une portière
REMARQUE : les portières s'ouvrant
vers l'extérieur puis vers le haut,
assurez-vous que l'espace latéral et la
hauteur libres sont suffisants avant
d'ouvrir une portière. Reportez-vous à
la section Dimensions du véhicule,
page 7.5.
Verrouillage d'une portière
REMARQUE : le déverrouillage du
véhicule à l'aide du bouton d'ouverture
de portière tandis que la
télécommande de clé n'est pas à
l'intérieur du véhicule active le
système d'alarme antivol et peut
entraîner le déclenchement de
l'alarme sonore.
1. Appuyez fermement sur le bouton
d'ouverture de portière (1) pour
déverrouiller et ouvrir la portière.
REMARQUE : pour opérer, la fonction
d'accès sans clé requiert que la
télécommande de clé se trouve dans
un périmètre de détection de 1,2 m
(3 pieds et 11 pouces) des capteurs.
AVERTISSEMENT : placez-vous
toujours à l'arrière d'une portière
avant de l'ouvrir pour éviter toute
blessure. La vitesse à laquelle la
portière s'ouvre dépend de la
température ambiante.
1.6
2. Si vous utilisez l'accès sans clé, les
clignotants avant, arrière et latéraux
(selon le marché) clignotent deux fois et
le système d'alarme antivol est
désactivé.
3. La poignée de portière est alors
débloquée, ce qui permet à la portière de
se soulever légèrement, avant de s'ouvrir
automatiquement vers l'extérieur et vers
le haut.
REMARQUE : les portières s'ouvrant à
l'extérieur puis vers le haut, assurezvous que l'espace latéral et la hauteur
libres sont suffisants avant d'ouvrir
une portière. Reportez-vous à la
section Dimensions du véhicule,
page 7.5.
1. Fermez la portière. Reportez-vous à la
section Fermeture d'une portière,
page 1.8.
2. Pour verrouiller le véhicule à l'aide de la
télécommande de clé, appuyez sur le
bouton de verrouillage. Si l'option de
verrouillage silencieux des portières
n'est pas activée, les clignotants avant,
arrière et latéraux (selon le marché)
clignotent rapidement en boucle autour
du véhicule. Le système d'alarme antivol
est activé.
3. Les clignotants se mettent à clignoter
pour indiquer que le système d'alarme
antivol est activé.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Verrouillage incorrect
Réglages individuels
Verrouillage et déverrouillage depuis
l'intérieur
Si vous roulez souvent sans passager, vous
pouvez modifier le système de verrouillage de
manière à déverrouiller uniquement la
portière conducteur lorsque vous appuyez sur
le bouton de la télécommande de clé.
Reportez-vous à la section Sécurité,
page 4.13.
Si seule la portière conducteur a été
configurée pour se déverrouiller, la portière
passager peut être déverrouillée en
effectuant l'une des opérations suivantes :
• tirer la poignée intérieure de la portière
passager ;
Si les portières, le hard-top ou le capot du
moteur sont restés ouverts, ou bien si la
télécommande de clé se trouve toujours à
l'intérieur du véhicule, un signal sonore
retentit pour indiquer un verrouillage
incorrect quand vous essayez de verrouiller le
véhicule.
Vérifiez que les portières, le hard-top et le
capot du moteur sont fermés, puis
reverrouillez le véhicule.
• appuyer de nouveau sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande
de clé ;
• déverrouiller le véhicule à l'aide du
bouton de condamnation centralisée
situé sur le tableau de bord.
1. Appuyez sur le bouton de condamnation
centralisée pour verrouiller le véhicule.
Le voyant du bouton s'allume alors pour
indiquer que le véhicule est verrouillé.
Une portière peut être ouverte depuis
l'intérieur du véhicule.
2. Appuyez de nouveau sur le bouton de
condamnation centralisée pour
déverrouiller le véhicule. Le voyant du
bouton s'éteint.
1.7
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Ouverture d'une portière depuis l'intérieur
Il possible d'ouvrir une portière depuis
l'intérieur du véhicule à tout moment, même si
elle a été verrouillée.
AVERTISSEMENT : ouvrez les portières
uniquement si le véhicule est à l'arrêt
et que les conditions de circulation le
permettent.
REMARQUE : les portières s'ouvrant
vers l'extérieur puis vers le haut,
assurez-vous que l'espace latéral et la
hauteur libres sont suffisants avant
d'ouvrir une portière.
Pour ouvrir la portière, appuyez fermement sur
le bouton d'ouverture de portière et poussez la
portière vers l'extérieur jusqu'à ce que le
mécanisme d'ouverture prenne le relais. La
portière s'ouvre alors automatiquement vers
l'extérieur et vers le haut.
REMARQUE : le déverrouillage du
véhicule à l'aide du bouton d'ouverture
de portière tandis que la
télécommande de clé n'est pas à
l'intérieur du véhicule active le
système d'alarme antivol et peut
entraîner le déclenchement de
l'alarme sonore.
Fermeture d'une portière
Poussez/tirez la portière vers le bas pour vous
assurer qu'elle s'enclenche correctement.
AVERTISSEMENT : éloignez vos mains
et tout autre objet du bord de la
portière lors de la fermeture.
Cet avertissement est
particulièrement important pour les
véhicules dotés du verrouillage
progressif, car la portière continue
automatiquement de se fermer une
fois le premier verrou enclenché.
Aucun dispositif anti-pincement
n'empêche la portière de se fermer si
un objet ou une partie du corps reste
coincé entre la portière et l'ouverture
de portière. Cela peut entraîner des
blessures graves et des dommages
matériels.
REMARQUE : ne forcez pas la
fermeture de la portière. L'ouverture
ou les joints de portière peuvent être
endommagés.
1.8
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Hard-top
Le compartiment hard-top peut également
être utilisé pour le rangement, y compris le
rangement du casque.
REMARQUE : le hard-top se
déverrouille uniquement lorsque le
véhicule est à l'arrêt et que le point
mort est sélectionné.
REMARQUE : un message s'affiche sur
l'écran du conducteur si le hard-top est
ouvert pendant le démarrage.
AVERTISSEMENT : ne placez aucun
objet entre les pièces en mouvement
du hard-top. Assurez-vous qu'aucun
occupant ou passant ne gêne le bon
fonctionnement du hard-top.
REMARQUE : la clé doit se trouver dans
le périmètre du capteur de portière
conducteur pour permettre
l'utilisation du hard-top.
REMARQUE : lorsque le hard-top est
déverrouillé ou ouvert, la sélection de
rapports est impossible. Si vous devez
manœuvrer le véhicule, appuyez sur D
ou R pendant 5 secondes pour
neutraliser cette sécurité et
sélectionner un rapport.
Le hard-top est le panneau derrière
l'habitacle. Il peut être ouvert pour permettre
l'accès au compartiment hard-top.
Le tuyau de remplissage de carburant et le
tuyau de remplissage de liquide de
refroidissement sont accessibles via le
compartiment hard-top. L'équipement
d'urgence est également rangé dans le
compartiment hard-top. Reportez-vous à la
section Équipement d'urgence, page 6.10.
REMARQUE : en cas de problème avec
le hard-top, contactez immédiatement
votre concessionnaire McLaren.
Ouverture
Le véhicule doit être dans l'un des modes
actifs et la clé présente. Reportez-vous à la
section État électrique du véhicule, page 2.4.
Appuyez sur le bouton de déverrouillage du
hard-top situé sur la télécommande de clé ou
sur le tableau de bord.
1.9
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Fermeture
AVERTISSEMENT : éloignez les mains
et autres objets des bords du hard-top
lorsqu'il se ferme.
Capot du moteur
Le hard-top poursuit automatiquement
sa fermeture complète lorsque le
premier verrou est engagé. Aucun
dispositif anti-pincement n'empêche le
hard-top de se fermer si un objet ou une
partie du corps reste coincé entre le hardtop et l'ouverture. Cela peut entraîner
des blessures graves et des dommages
matériels.
Vérifiez que tous vos effets personnels dans
le compartiment hard-top sont rangés
correctement, comme l'indique l'étiquette
d'avertissement.
Si le véhicule est conduit alors que le hard-top
est ouvert, le message « Hard-top ouvert »
apparaît sur l'écran du conducteur,
accompagné d'un signal sonore.
1.10
REMARQUE : ne laissez pas la
télécommande de clé dans le
compartiment hard-top. Dans ce cas, le
hard-top peut se verrouiller et vous
serez bloqué hors du véhicule.
Poussez le hard-top vers le bas jusqu'à ce qu'il
s'enclenche.
REMARQUE : la zone du hard-top est
mise sous alarme lorsque le véhicule
est verrouillé.
Le capot du moteur se trouve à l'avant du
véhicule, juste derrière l'AAMS. Le
compartiment situé sous le capot du moteur
contient les points de remplissage de liquide
de direction assistée et de liquide de frein.
Reportez-vous à Liquide de direction assistée,
page 6.8 et à Liquide de frein, page 6.9.
Avant de prendre le volant
Ouverture et fermeture
Ouverture
AVERTISSEMENT : si le moteur a été
arrêté par le système Eco Start-Stop, il
risque de redémarrer sans
avertissement.
REMARQUE : le capot du moteur se
déverrouille uniquement lorsque le
véhicule est à l'arrêt et que le point
mort est sélectionné.
1. Poussez le capot du moteur vers le bas et
relâchez-le.
2. Soulevez le capot du moteur jusqu'à ce
qu'il soit complètement ouvert.
Fermeture
1. Poussez le capot du moteur vers le bas
jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
2. Assurez-vous que le capot du moteur est
bien fermé.
AVERTISSEMENT : éloignez les mains
et autres objets des bords du capot du
moteur lorsqu'il se ferme.
Verrouillage automatique
Les portières, le hard-top et le capot du
moteur se verrouillent automatiquement dès
que le véhicule commence à rouler.
REMARQUE : les portières se
déverrouillent automatiquement en
cas d'accident si la force du choc
dépasse un niveau prédéfini.
La fonction de verrouillage automatique peut
être sélectionnée dans la section des
paramètres du véhicule de l'écran tactile du
système d'infodivertissement central.
Reportez-vous à la section Verrouillage
automatique des portes, page 4.13.
Si le verrouillage automatique est activé, le
bouton de condamnation centralisée intérieur
s'allume une fois que le véhicule se verrouille
alors qu'il commence à rouler.
REMARQUE : ne laissez pas la
télécommande de clé dans le
compartiment du moteur. Dans ce cas,
le capot du moteur peut se verrouiller
et vous serez bloqué hors du véhicule.
REMARQUE : la zone du capot du
moteur est mise sous alarme lorsque
le véhicule est verrouillé.
1.11
Avant de prendre le volant
Rangement de bagages
Espace de rangement du
compartiment hard-top
Rangement de bagages
AVERTISSEMENT : ce véhicule n'est pas
conçu pour transporter des bagages à
l'extérieur du véhicule. McLaren
décline toute responsabilité en cas de
dommages ou de blessures causés par
le transport de bagages à l'extérieur
du véhicule.
AVERTISSEMENT : ne transportez pas
d'objets non attachés à l'intérieur de
l'habitacle. Les occupants pourraient
en effet être blessés par la projection
de ces objets en cas de freinage brutal,
de changement soudain de direction
ou d'accident.
AVERTISSEMENT : ne dépassez pas la
charge maximale du compartiment
hard-top. Reportez-vous à la
section Poids du véhicule, page 7.6.
Le compartiment hard-top peut être utilisé
pour ranger de petits objets, comme un
casque.
Assurez-vous que tous vos effets personnels
dans le compartiment hard-top sont rangés
correctement, comme l'indique l'étiquette
d'avertissement.
1.12
REMARQUE : ne placez aucun des
articles suivants dans le compartiment
hard-top :
• composés ou liquides dangereux
et/ou volatiles
• objets lourds et/ou tranchants
• aliments et/ou liquides ne supportant
pas la chaleur
• objets fragiles ou qui se brisent
facilement
Espace de rangement du plancher
passager
AVERTISSEMENT : ne transportez pas
d'objets non attachés à l'intérieur de
l'habitacle. Les occupants pourraient
en effet être blessés par la projection
de ces objets en cas de freinage brutal,
de changement soudain de direction
ou d'accident.
Le sac de rangement du plancher passager
peut être fixé au siège passager pour
permettre le transport d'un bagage à main ou
d'un deuxième casque en toute sécurité.
Le sac de rangement du plancher passager ne
doit pas être utilisé lorsque le siège est
occupé.
Avant de prendre le volant
Système d'alarme antivol
Système d'alarme antivol
Système d'alarme
Une alarme visuelle et sonore se déclenche
lorsque le système d'alarme est armé et que
l'un des éléments suivants est ouvert :
Armement du système d'alarme
Verrouillez le véhicule (à l'aide du système
d'accès sans clé ou de la télécommande de
clé). Le système d'alarme antivol s'arme au
bout de 5 secondes environ.
• une portière ;
Antidémarrage
L'antidémarrage empêche toute personne
non autorisée de démarrer votre McLaren.
• le hard-top.
REMARQUE : l'alarme reste active,
même si vous fermez l'élément ouvert.
Pour éteindre l'alarme, déverrouillez le
véhicule.
Le véhicule s'immobilise automatiquement s'il
détecte qu'aucune télécommande de clé n'est
présente dans le véhicule.
L'antidémarrage est désactivé dès qu'une
télécommande de clé est détectée dans le
véhicule.
Le système d'alarme comprend également les
fonctionnalités suivantes :
• Protection antiremorquage
REMARQUE : l'immobilisation survient
uniquement si le moteur est coupé.
• Détection d'état du compartiment de
rangement de la console centrale
REMARQUE : le compartiment de
rangement de la console centrale doit
être fermé pour que l'alarme
automatique s'arme.
Désarmement du système d'alarme
Déverrouillez le véhicule (à l'aide du système
d'accès sans clé ou de la télécommande de
clé). L'alarme se désarme et le bouton de
condamnation centralisée s'arrête de
clignoter.
Le bouton de condamnation centralisée
s'allume pendant environ 60 secondes suite
au verrouillage du véhicule et continue de
clignoter passée cette période.
1.13
Avant de prendre le volant
Système d'alarme antivol
Protection antiremorquage
La protection antiremorquage est conçue
pour empêcher toute tentative de vol du
véhicule en le soulevant par son train avant ou
en le plaçant sur une remorque.
Désactivation de la protection antiremorquage
5. Verrouillez le véhicule (à l'aide du
REMARQUE : il n'est pas possible de
désactiver la protection
antiremorquage quand le contact
est mis.
système d'accès sans clé ou de la
télécommande de clé).
L'alarme se déclenche dès que le véhicule est
soulevé ou incliné, de quelque manière que ce
soit.
La protection antiremorquage s'arme environ
30 secondes après le verrouillage du véhicule
et se désarme au moment où le véhicule est
déverrouillé.
Pour désactiver la protection
antiremorquage :
1. Coupez le contact.
2. Ouvrez le hard-top.
3. Appuyez sur le bouton situé sur le tablier
sous le hard-top, du côté droit. Le bouton
s'allume pour indiquer que la protection
antiremorquage est désactivée.
4. Fermez le hard-top.
1.14
La protection antiremorquage reste
désactivée jusqu'à ce que vous
déverrouilliez le véhicule.
Avant de prendre le volant
Sièges
Sécurité
Sièges
AVERTISSEMENT : réglez le siège
conducteur uniquement lorsque le
véhicule est à l'arrêt. Vous risquez en
effet de ne pas pouvoir observer
correctement la route et les conditions
de trafic durant la manœuvre. Ceci
pourrait entraîner une perte de contrôle
du véhicule et provoquer un accident.
AVERTISSEMENT : les sièges peuvent
être déplacés même si la
télécommande de clé ne se trouve pas
à l'intérieur du véhicule.
AVERTISSEMENT : ne laissez pas les
enfants sans surveillance à l'intérieur
du véhicule. Ils risqueraient d'être
blessés en cas de déplacement
accidentel d'un siège.
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
personne ne se retrouve coincé par le
déplacement du siège. Pour réduire
les risques de blessure en cas
d'accident, respectez les consignes
suivantes :
• La position du siège conducteur doit
permettre au conducteur de conduire
le véhicule en toute sécurité.
• La distance entre le siège conducteur
et les pédales doit être telle que le
conducteur puisse appuyer à fond sur
celles-ci.
• La distance entre la poitrine du
conducteur et le centre du cache de
l'airbag doit être supérieure à 25 cm
(10 pouces).
• Les bras du conducteur doivent être
légèrement fléchis lorsqu'il tient le
volant.
• Les occupants du véhicule doivent
toujours attacher leur ceinture de
sécurité correctement.
• Reculez le siège passager autant que
nécessaire pour plus de confort.
AVERTISSEMENT : McLaren ne
recommande pas l'utilisation de sièges
enfants dans ce véhicule. Si toutefois
vous souhaitez en utiliser, veuillez
suivre les instructions ci-dessous :
• Les enfants mesurant moins de 1,5 m
(4 pieds et 11 pouces) ou de moins de
12 ans doivent être installés dans un
dispositif de retenue pour enfants
adapté. Veuillez vous référer à la
législation nationale et locale en
vigueur pour prendre connaissance
des exigences spécifiques.
• Si vous utilisez un dispositif de
retenue pour enfants sur le siège
passager, reculez le siège autant que
possible.
• Tous les occupants du véhicule
doivent choisir une position leur
permettant d'attacher correctement
leur ceinture de sécurité, mais le plus
loin possible des airbags avant.
1.15
Avant de prendre le volant
Sièges
Sièges
Réglage du siège vers l'avant et vers l'arrière
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
les sièges sont bien bloqués avant de
conduire.
REMARQUE : vérifiez qu'aucun bagage
ne se trouve sur le plancher ou à
proximité des sièges, sous peine
d'endommager les sièges ou de ne pas
pouvoir les régler complètement.
Réglage de l'inclinaison des sièges
Réglage en hauteur des sièges
Appuyez sur le bouton jusqu'à ce que le siège
atteigne la position souhaitée.
Pour régler le siège, levez le levier et faites
glisser le siège jusqu'à la position souhaitée.
Si vous réglez le siège conducteur, assurezvous de pouvoir atteindre confortablement
toutes les pédales et de pouvoir les déplacer
sur toute leur course.
1.16
Appuyez sur les commandes jusqu'à ce que le
siège atteigne la hauteur souhaitée.
Avant de prendre le volant
Volant et colonne de direction
REMARQUE : la commande de la
colonne de direction ne peut régler
qu'une position à la fois.
Réglage du volant électrique
Volant et colonne de direction
AVERTISSEMENT : procédez au réglage
de la position du volant uniquement
quand le véhicule est à l'arrêt. Vous
risquez en effet de ne pas pouvoir
observer correctement la route et les
conditions de trafic durant la
manœuvre. Ceci pourrait entraîner
une perte de contrôle du véhicule et
provoquer un accident.
La hauteur et la distance du volant peuvent
être réglées à l'aide de la commande de la
colonne de direction lorsque le véhicule est
dans n'importe quel mode actif. Reportezvous à la section État électrique du véhicule,
page 2.4.
La commande de la colonne de direction se
situe sur le côté gauche de la colonne de
direction.
À l'aide de la commande de la colonne de
direction, positionnez le volant de sorte que :
• vos bras soient légèrement fléchis
lorsque vous tenez le volant ;
• vous puissiez déplacer les jambes sans
entrave ;
• vous puissiez voir aisément tous les
affichages de l'écran du conducteur.
1. Hauteur : Relever
2. Hauteur : Abaisser
3. Portée : loin
4. Portée : proche
Les positions 1 et 2 de la commande de la
colonne de direction permettent de régler la
hauteur du volant, vers le haut ou vers le bas.
Les positions 3 et 4 de la commande de la
colonne de direction permettent de régler la
distance du volant, plus près ou plus loin du
conducteur.
1.17
Avant de prendre le volant
Volant et colonne de direction
Entrée/Sortie facile
Quand la fonction entrée/sortie facile est
activée, le volant et la colonne de direction
reculent à fond (loin du conducteur) et se
placent dans leur position la plus haute dès
que le moteur est coupé et que la portière
conducteur est ouverte.
Pour activer ou désactiver cette fonction,
reportez-vous à la section Entrée/Sortie
facile, page 4.12.
AVERTISSEMENT : veillez à ne pas
toucher le volant et la colonne de
direction quand le volant bouge.
REMARQUE : tout mouvement
automatique peut être annulé en
modifiant la commande de la colonne
de direction.
1.18
Avertisseur sonore
Appuyez au centre du volant pour activer
l'avertisseur sonore.
REMARQUE : l'avertisseur sonore
fonctionne même quand le contact est
coupé.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Sécurité des occupants
Ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité et les dispositifs de
retenue pour enfants sont les moyens de
retenue des occupants du véhicule les plus
efficaces en cas de choc. Ils minimisent les
risques de blessures liées à des impacts
intérieurs et les « coups du lapin ».
AVERTISSEMENT : une ceinture de
sécurité non attachée, utilisée de
façon inappropriée ou qui n'a pas été
insérée correctement dans sa boucle
ne pourra pas remplir son rôle de
manière efficace. Pour éviter les
blessures, assurez-vous que tous les
occupants du véhicule portent leur
ceinture de sécurité, et ce à tout
moment. Assurez-vous que la
ceinture :
• passe aussi bas que possible le long de
la zone pelvienne, c'est-à-dire au
niveau des hanches et non du ventre ;
• est suffisamment serrée ;
• n'est pas entortillée ;
• passe au milieu de l'épaule ;
• repose bien à plat au milieu de la
clavicule, entre le cou et l'épaule ;
• est bien serrée au niveau de la zone
pelvienne en tirant la ceinture
diagonale vers le haut.
AVERTISSEMENT : ne fixez aucun objet
à l'aide d'une ceinture de sécurité si
celle-ci est déjà utilisée par un autre
occupant du véhicule.
AVERTISSEMENT : évitez de porter des
vêtements trop encombrants. Ne
faites pas passer la ceinture de
sécurité sur des objets fragiles ou à
bords tranchants, en particulier s'ils
font partie de vos vêtements. La
ceinture de sécurité pourrait être
endommagée et vous risqueriez d'être
blessé.
AVERTISSEMENT : une personne doit
utiliser une seule ceinture de sécurité
à la fois.
AVERTISSEMENT : les enfants
mesurant moins de 1,5 m (4 pieds et
11 pouces) ou de moins de 12 ans
doivent être installés dans un
dispositif de retenue pour enfants
adapté. Pour installer un dispositif de
retenue pour enfants, suivez les
instructions du fabricant. Veuillez
vous référer à la législation nationale
et locale en vigueur pour prendre
connaissance des exigences
spécifiques.
Ne laissez jamais un enfant circuler en
portant la ceinture de sécurité d'un
autre occupant.
AVERTISSEMENT : les femmes
enceintes sont tenues de porter la
ceinture de sécurité pour assurer une
sécurité maximale à la mère comme à
l'enfant à naître. Positionnez la
ceinture horizontale au niveau des
hanches, sous le ventre, et la ceinture
diagonale au milieu de la poitrine et
sur le côté du ventre. La ceinture ne
doit être ni détendue ni entortillée.
AVERTISSEMENT : la ceinture de
sécurité peut uniquement proposer un
niveau de protection optimal si le
dossier du siège est positionné le plus
près possible de la verticale et que les
occupants se tiennent bien droits sur
leur siège.
AVERTISSEMENT : la ceinture de
sécurité ne pourra pas assurer une
protection correcte si sa sangle ou sa
boucle est trop sale ou trop abîmée.
Vérifiez que la ceinture s'engage
complètement et correctement dans la
boucle.
Vérifiez régulièrement les ceintures de
sécurité pour vous assurer qu'elles ne sont pas
endommagées, ne passent pas sur des bords
tranchants et ne sont pas coincées. Elles
pourraient alors rompre en cas d'accident,
provoquant des blessures aux occupants.
1.19
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Faites contrôler les ceintures de sécurité si les
sangles ont été endommagées ou soumises à
des charges importantes. Toute intervention
sur les ceintures de sécurité doit uniquement
être réalisée par votre concessionnaire
McLaren.
Port de la ceinture de sécurité
AVERTISSEMENT : n'insérez pas le clip de
la ceinture de sécurité du siège passager
dans sa boucle si le siège passager n'est
pas occupé. Les prétensionneurs de
ceinture de sécurité pourraient se
déclencher en cas d'accident.
1. Assurez-vous d'être assis
confortablement avec les commandes à
portée de main.
2. Saisissez le clip de ceinture de sécurité et
passez la ceinture devant vous en vous
assurant que la sangle repose bien à plat
au milieu de la clavicule, entre le cou et
l'épaule, puis le long de la poitrine et de la
zone pelvienne.
3. Une fois la ceinture positionnée
correctement, insérez le clip dans la
boucle et appuyez jusqu'à ce que vous
entendiez un « clic » confirmant la
fermeture.
4. Vérifiez la fermeture en tentant de tirer
le clip de la boucle.
1.20
Prétensionneurs de ceinture de sécurité
Les ceintures de sécurité sont dotées de
prétensionneurs. Ils permettent de tendre
les ceintures de sécurité en cas d'accident,
en les serrant contre les occupants.
AVERTISSEMENT : les prétensionneurs
de ceinture de sécurité ne permettent
pas de corriger une position assise
inadaptée ni une ceinture mal
installée. Les prétensionneurs de
ceinture de sécurité ne permettent
pas de ramener les occupants contre le
dossier de leur siège.
Le prétensionneur de ceinture de sécurité
se déclenche pour chacune des ceintures
de sécurité, à condition que le clip de la
ceinture de sécurité soit inséré dans la
boucle, en cas de collision à l'avant ou à
l'arrière du véhicule et quand le véhicule
accélère ou décélère brusquement.
Lorsque les prétensionneurs de ceinture de
sécurité se déclenchent, un « bang » se fait
entendre et le témoin d'avertissement du
dispositif de retenue supplémentaire
s'allume. Une petite quantité de poussière
peut également se dégager.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
AVERTISSEMENT : en cas de
déclenchement des prétensionneurs
(ou en cas de doute), vous NE devez
PAS conduire le véhicule. Contactez
immédiatement le concessionnaire
McLaren le plus proche.
Limiteurs d'effort de ceinture de sécurité
Les ceintures de sécurité sont dotées de
limiteurs d'effort. Les limiteurs d'effort de
ceinture de sécurité sont liés aux airbags
avant et relâchent progressivement la tension
appliquée aux ceintures au cours d'un choc,
afin de réduire la force exercée sur les
occupants.
Témoin d'avertissement de ceinture de
sécurité
Le témoin d'avertissement de ceinture
de sécurité sur l'écran du conducteur et
l'avertissement sonore rappellent aux
occupants du véhicule de boucler leurs
ceintures de sécurité. Le témoin
d'avertissement de ceinture de sécurité
s'éteint et le signal sonore cesse une fois que
le conducteur et le passager ont attaché leur
ceinture.
Casques
AVERTISSEMENT : l'AAMS n'empêche
pas les objets de grande taille de
pénétrer dans l'habitacle. McLaren
vous recommande de porter un casque
pendant la conduite du véhicule.
Votre McLaren est fournie avec deux casques
et des lunettes résistantes aux chocs qui
contribuent à réduire le risque de blessure.
AVERTISSEMENT : les casques ne
dispensent pas d'attacher
correctement les ceintures de
sécurité. Ils permettent d'améliorer le
niveau de protection des occupants
proposé par les ceintures de sécurité.
AVERTISSEMENT : les casques doivent
s'adapter parfaitement à la tête et ne
doivent pas bouger lorsqu'ils sont
utilisés. Si votre casque est lâche,
remplacez-le.
AVERTISSEMENT : veillez à attacher les
sangles du casque lorsque vous le
portez. Ne conduisez pas avec les
sangles du casque détachées.
REMARQUE : nettoyez régulièrement
la doublure du casque.
REMARQUE : McLaren vous
recommande de remplacer les casques
si vous entrez en collision pendant que
vous les portez.
1.21
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Dispositif de retenue supplémentaire
Système d'airbag
Votre McLaren est équipée des airbags
suivants :
• airbag avant conducteur situé dans le
volant ;
• airbag avant passager situé dans la
partie supérieure du tableau de bord ;
• airbags latéraux tête situés dans les
portières.
AVERTISSEMENT : les airbags ne
fonctionnent correctement que si le
volant et le cache de l'airbag passager
ne sont pas recouverts.
AVERTISSEMENT : les airbags ne
dispensent pas d'attacher
correctement les ceintures de
sécurité. Ils permettent d'améliorer le
niveau de protection des occupants
proposé par les ceintures de sécurité.
AVERTISSEMENT : pour réduire les
risques de blessure en cas d'accident,
respectez les consignes suivantes :
• Assurez-vous que la poitrine du
conducteur se trouve au moins à 25 cm
(10 pouces) du cache de l'airbag ;
1.22
• Ne vous penchez pas sur le tableau de
bord pendant que le véhicule se
déplace ;
• Ne posez pas les pieds sur le tableau
de bord ;
• Tenez uniquement le volant par
l'extérieur de l'anneau ; vous pourriez
être blessé si l'airbag se déclenchait
alors que vous tenez le volant par
l'intérieur ;
• Assurez-vous qu'aucun objet ne se
trouve entre les occupants du véhicule
et la zone de déploiement des airbags ;
• En raison de la vitesse avec laquelle les
airbags se déploient, il existe un
risque de blessures liées au gonflage
de l'airbag.
Modification du système d'airbags
S'il est nécessaire de modifier le système
d'airbags pour l'adapter à une personne
handicapée, veuillez vous adresser au
concessionnaire McLaren le plus proche.
Pour en savoir plus sur les concessionnaires
McLaren, reportez-vous à votre guide
d'entretien et de garantie.
Airbags avant
Remplacement des airbags
REMARQUE : McLaren vous
recommande de remplacer les airbags
tous les 15 ans afin de prévenir tout
défaut de déclenchement lié à la durée
de service des composants.
L'airbag avant conducteur (1) se déploie à
l'avant du volant et l'airbag avant passager (2)
à l'avant et au-dessus du tableau de bord.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Les airbags avant se déploient si le système
considère qu'ils peuvent apporter une
protection supplémentaire aux occupants
contre les blessures infligées à la tête et à la
poitrine.
Airbags latéraux tête
• Les occupants, et en particulier les
enfants, ne doivent pas se pencher par
les fenêtres lorsqu'ils se trouvent à
l'intérieur du véhicule.
REMARQUE : l'airbag latéral tête
passager se déploie uniquement si le
siège passager est occupé. Consultez
la section Système de classification
des occupants - Siège passager,
page 1.22.
REMARQUE : l'airbag avant passager
se déclenche uniquement si le témoin
d'avertissement AIRBAG PASSAGER
DÉSACTIVÉ de l'écran du conducteur
N'est PAS allumé. Consultez la section
Système de classification des
occupants - Siège passager, page 1.22.
Les airbags latéraux tête se situent dans la zone
supérieure de chaque panneau de portière et se
déploient si le système considère qu'ils peuvent
apporter une protection supplémentaire à la
tête de l'occupant sur le côté du véhicule en cas
de choc.
AVERTISSEMENT : pour réduire les
risques de blessure des occupants, en
cas de déclenchement d'un airbag
latéral tête, assurez-vous des points
suivants :
• Aucun accessoire n'est fixé aux
portières.
1.23
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Système de classification des occupants Siège passager
Le système détermine si le siège passager est
occupé via un tapis à capteurs capacitifs
installé dans la base du siège, et en vérifiant
que la ceinture de sécurité est bouclée côté
passager.
Le témoin d'avertissement PASSENGER AIR
BAG OFF (airbag passager désactivé) s'allume
au moment où le contact est mis et s'éteint au
bout de 5 secondes.
Le système désactive l'airbag avant passager
et l'airbag latéral tête passager pour les
enfants assis sur un siège enfant ou si le siège
passager est inoccupé.
REMARQUE : le témoin
d'avertissement AIRBAG PASSAGER
DÉSACTIVÉ reste allumé tant que le
siège passager n'est pas occupé par un
adulte.
Le témoin d'avertissement reste allumé si le
siège passager n'est pas occupé ou si un siège
enfant est installé.
Lorsque le témoin d'avertissement AIRBAG
PASSAGER DÉSACTIVÉ est allumé, l'airbag
avant passager et l'airbag latéral tête
passager ne sont pas actifs. Le
prétensionneur de ceinture de sécurité du
côté passager reste actif, même quand le
témoin d'avertissement AIRBAG PASSAGER
DÉSACTIVÉ est allumé.
L'état des airbags est indiqué par le témoin
d'avertissement AIRBAG PASSAGER
DÉSACTIVÉ du tableau de bord côté passager.
1.24
AVERTISSEMENT : si le témoin
d'avertissement AIRBAG PASSAGER
DÉSACTIVÉ n'est pas allumé alors
qu'un siège enfant est installé, cela
signifie que les airbags passager ne
sont pas désactivés. L'enfant risque
alors d'être gravement blessé en cas
de déploiement d'un airbag passager.
AVERTISSEMENT : pour garantir le bon
fonctionnement du système de
classification des occupants, McLaren
recommande de ne pas placer d'objets
sous les sièges et de NE PAS utiliser
d'accessoires tels que des housses,
des réchauffeurs ou des dispositifs de
massage. Ces éléments peuvent
affecter sérieusement le
fonctionnement du système de
classification des occupants.
AVERTISSEMENT : ne placez pas
d'appareils électriques actifs ou reliés
à la prise pour accessoires de 12 V sur
le siège passager. Cela risque
d'affecter le fonctionnement du
système de classification des
occupants.
AVERTISSEMENT : le système de
classification des occupants peut être
perturbé si du liquide (y compris la
pluie) est renversé sur le siège
passager.
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
AVERTISSEMENT : si le témoin
d'avertissement AIRBAG PASSAGER
DÉSACTIVÉ est éteint lorsque le siège
est inoccupé, n'installez pas de
système de retenue pour enfants et ne
laissez personne s'asseoir sur le siège.
Contactez votre concessionnaire
McLaren le plus proche dès que
possible.
Déploiement des airbags
En cas de collision, le dispositif de retenue
supplémentaire déploie les airbags afin de
protéger les occupants du véhicule. Ce
dispositif contrôle le nombre d'airbags
déployés et les gonfle partiellement ou
complètement selon la gravité de la collision
afin d'offrir la meilleure protection possible
aux occupants du véhicule.
AVERTISSEMENT : ne placez pas
d'objets tranchants sur le siège
passager. Cela risque d'endommager le
système de classification des
occupants si le coussin du siège est
percé.
Le système utilise des capteurs pour évaluer
rapidement la gravité de la collision et le
nombre d'occupants du véhicule. Une fois tous
ces facteurs connus, le système déploie les
airbags nécessaires et régule la pression de
gonflage dans la zone d'impact. Cela permet
de réduire l'incidence de blessures graves sur
les occupants.
AVERTISSEMENT : pour vous assurer
que le système de classification des
occupants fonctionne correctement,
ne placez jamais d'objets (un coussin,
par exemple) sous le dispositif de
retenue pour enfants. L'intégralité de
la base du dispositif de retenue pour
enfants doit être en permanence en
contact avec le siège. Si le dispositif de
retenue pour enfants n'est pas installé
correctement, il risque de ne pas
apporter le degré de protection
souhaité en cas d'accident et des
blessures risquent d'en découler.
Suite à un accident, les airbags commencent à
se dégonfler presque immédiatement après le
gonflage. Le gaz utilisé pour gonfler les
airbags s'échappe par les aérations de l'airbag.
REMARQUE : les airbags gênent et
ralentissent le mouvement des
occupants du véhicule afin de réduire
la charge exercée sur leur corps, mais
ne dispensent pas d'attacher
correctement les ceintures de
sécurité.
AVERTISSEMENT : lorsque les airbags
se déploient, un « bang » se fait
entendre et une petite quantité de
poudre peut se dégager. Ce bruit
n'altérera pas votre audition et la
poudre dégagée n'est pas dangereuse
pour la santé. Elle n'est pas non plus le
signe d'un début d'incendie. La poudre
peut toutefois provoquer des
problèmes respiratoires à court terme
pour les personnes souffrant d'asthme
ou d'autres affections respiratoires.
Pour éviter tout problème respiratoire,
quittez le véhicule dès que possible.
AVERTISSEMENT : après le
déploiement d'un airbag, ses
composants sont brûlants. Ne touchez
pas l'airbag. Faites remplacer les
airbags par votre concessionnaire
McLaren.
Hors position (OOP)
Le système d'airbags de votre McLaren a été
testé pour un bon fonctionnement avec de
jeunes enfants hors position (OOP). Le
fonctionnement OOP peut survenir lorsqu'un
jeune enfant est mal positionné dans le siège
passager et en cas de collision entraînant le
déploiement des airbags.
1.25
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Témoin d'avertissement du dispositif de
retenue supplémentaire (SRS)
Le dispositif de retenue supplémentaire
procède à un autotest à intervalles
réguliers lorsque le contact est mis et que le
moteur tourne.
Le témoin d'avertissement sur l'écran du
conducteur s'allume au moment où le contact
est mis et s'éteint 5 secondes après que le
moteur a démarré.
AVERTISSEMENT : contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren lorsque :
• Le témoin d'avertissement ne s'allume
pas quand vous mettez le contact.
• Le témoin ne s'éteint pas dans les
5 secondes suivant le démarrage du
moteur.
• Le témoin se rallume une fois le
moteur démarré.
Dispositifs de sécurité
Si, par malchance, vous êtes impliqué dans un
accident, les événements suivants se
produisent pour vous aider et aider les
secours :
• Les portières se déverrouillent.
• Les feux de détresse s'activent.
• L'éclairage intérieur s'allume.
Dans certains cas, le circuit de carburant est
également désactivé.
Passagers enfants
AVERTISSEMENT : ne laissez pas les
enfants sans surveillance dans le
véhicule, même s'ils sont installés dans un
dispositif de retenue pour enfants. Les
enfants risquent de se blesser avec des
pièces du véhicule, ouvrir une portière ou
être gravement, voire mortellement,
atteints par toute exposition prolongée à
la chaleur ou au froid.
AVERTISSEMENT : en cas d'ouverture
d'une portière par un enfant, celui-ci peut
blesser les personnes aux alentours, se
blesser lui-même s'il sort du véhicule ou
être blessé par un autre véhicule.
AVERTISSEMENT : n'exposez pas le
dispositif de retenue pour enfants aux
rayons directs du soleil. Les pièces
métalliques du dispositif pourraient
brûler l'enfant.
AVERTISSEMENT : ne transportez pas
d'objets lourds ou durs à l'intérieur du
véhicule s'ils ne sont pas solidement
arrimés. Toute charge mal attachée ou
incorrectement positionnée augmente
les risques de blessure chez les enfants
en cas de freinage brusque, de virage
soudain ou d'accident.
1.26
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Dispositif de retenue pour enfants
McLaren ne recommande pas l'utilisation de
sièges enfants dans ce véhicule. Si toutefois
vous souhaitez en utiliser, veuillez suivre les
instructions ci-dessous :
• Installez tout enfant mesurant moins de
1,5 m (4 pieds et 11 pouces) ou de moins de
12 ans dans un dispositif de retenue pour
enfants adapté à son poids ;
• Contactez votre concessionnaire McLaren
pour en savoir plus ;
• Veuillez vous référer à la législation
nationale et locale en vigueur pour prendre
connaissance des exigences spécifiques.
AVERTISSEMENT : ne fixez jamais un
dispositif de retenue pour enfants dos
à la route sur le siège passager si
l'airbag avant côté passager est actif.
Cet état est indiqué par le témoin
d'avertissement PASSENGER AIR BAG
OFF (airbag passager désactivé).
AVERTISSEMENT : si le témoin
d'avertissement AIRBAG PASSAGER
DÉSACTIVÉ n'est pas allumé,
n'installez pas de dispositif de retenue
pour enfants dos à la route sur le siège
passager. Vous pouvez utiliser un
dispositif de retenue pour enfants
face à la route. L'étiquette
d'avertissement apposée sur le côté
passager est là pour vous le rappeler.
AVERTISSEMENT : si le dispositif de
retenue pour enfants n'est pas installé
correctement, l'enfant risque de ne
pas être retenu en cas d'accident ou de
freinage brusque et d'être blessé. Lors
de la fixation d'un dispositif de
retenue pour enfants, respectez les
instructions du fabricant quant à son
utilisation correcte.
AVERTISSEMENT : lorsqu'un dispositif
de retenue pour enfants face à la route
est installé sur le siège passager,
assurez-vous que le siège passager
est reculé à fond et positionné le plus
bas possible. Les sièges passagers
manuels ne disposent pas de système
de réglage de la hauteur.
1.27
Avant de prendre le volant
Sécurité des occupants
Système KISI de retenue pour enfants
Votre McLaren est équipée d'un système KISI.
Il s'agit d'une ceinture de sécurité à
verrouillage automatique fixée au siège
passager se verrouillant temporairement, afin
de maintenir solidement le dispositif de
retenue pour enfants sur le siège passager.
1. Allongez la ceinture de sécurité du
passager à fond. Le système KISI
s'enclenche uniquement lorsque la
ceinture de sécurité est allongée à fond.
REMARQUE : si le véhicule est garé en
pente, le rétracteur à blocage risque
d'empêcher d'allonger la ceinture de
sécurité à fond. Dans ce cas, relâchez
légèrement la ceinture de sécurité et
continuez à l'allonger lentement pour
éviter d'activer le rétracteur à blocage.
4. Lorsque la ceinture de sécurité s'est
rétractée au maximum, tirez sur sa partie
supérieure pour vous assurer qu'elle est
bien verrouillée.
REMARQUE : le système KISI se
désactive lorsque la ceinture de
sécurité se rétracte complètement.
Elle reprend alors son utilisation
normale. Une fois le système KISI
déverrouillé, il sera nécessaire
d'allonger une nouvelle fois la ceinture
de sécurité à fond pour réactiver le
système KISI lorsque vous aurez
besoin d'installer un dispositif de
retenue pour enfants.
Protection déployable en cas de
retournement
AVERTISSEMENT : ne placez rien sur
les points de déploiement du système
de protection en cas de retournement.
Le système de protection en cas de
retournement doit être libre de se
déployer lorsque cela est nécessaire.
2. Passez la ceinture de sécurité autour du
dispositif de retenue pour enfants
conformément aux instructions du
fabricant et insérez le clip de la ceinture
de sécurité dans la boucle.
3. Réglez la ceinture de manière à ce que sa
partie inférieure soit collée au dispositif
de retenue et laissez la partie supérieure
se rétracter. Le système KISI émet un
« clic » quand la ceinture se rétracte.
1.28
Outre les airbags (consultez la section
Système d'airbag, page 1.22), votre McLaren
est équipée d'un système de protection en cas
de retournement (ROPS) qui se déploie
automatiquement pour protéger la zone de
l'habitacle en cas de retournement du
véhicule.
Avant de prendre le volant
Système de gestion active de l'air (AAMS)
Pendant la conduite avec l'AAMS déployé, les
occupants du véhicule peuvent ressentir des
vibrations en cas de port du casque. Si vous
choisissez de ne pas porter de casque lorsque
l'AAMS est activé, des lunettes résistantes aux
chocs doivent être portées en permanence.
Système de gestion active de l'air (AAMS)
Présentation
AVERTISSEMENT : éloignez vos mains
et tout autre objet de la lame
aérodynamique avant lors de la
fermeture. Aucun dispositif
antipincement n'empêche la
fermeture de l'AAMS si un élément ou
une partie du corps est coincé dans
l'ouverture. Cela peut entraîner des
blessures graves et endommager le
véhicule.
AVERTISSEMENT : l'AAMS n'empêche
pas les objets de grande taille de
pénétrer dans l'habitacle. McLaren
vous recommande de porter un casque
ou des lunettes résistantes aux chocs
pendant la conduite du véhicule.
Le système de gestion active de l'air (AAMS)
de McLaren fait passer de l'air dans un conduit
situé dans la partie avant du véhicule pour
créer un volume d'air au-dessus de l'habitacle,
protégeant ainsi les occupants du flux d'air
entrant.
Pour les informations relatives au nettoyage,
reportez-vous à la section Lavage du système
de gestion active de l'air (AAMS), page 6.28.
REMARQUE : le volant doit se trouver
en position centrale pour activer ou
désactiver l'AAMS pendant la conduite.
Les performances du véhicule sont limitées
lorsque l'AAMS est déployé.
REMARQUE : ne forcez pas la
fermeture de la lame aérodynamique
avant. Cela pourrait endommager
l'AAMS.
L'AAMS est désactivé par défaut. Appuyez sur
le bouton de l'AAMS pour activer l'AAMS et
déployer la lame aérodynamique avant.
1.29
Avant de prendre le volant
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs
Réglage des rétroviseurs
AVERTISSEMENT : avant de conduire,
réglez les rétroviseurs de manière à
avoir la meilleure visibilité possible sur
la route et les conditions de
circulation.
AVERTISSEMENT : sur certains
marchés, les rétroviseurs extérieurs
sont dotés de miroirs convexes. Ce
type de rétroviseur augmente le
champ de vision, mais réduit la taille
de l'image. Les objets et véhicules
reflétés sont donc plus proches qu'ils
n'apparaissent. Pour éviter de mal
juger la distance par rapport aux
véhicules roulant derrière vous et
éventuellement de provoquer un
accident, vérifiez la distance réelle
vous séparant des véhicules situés
derrière vous avant de changer de
direction.
La commande des rétroviseurs extérieurs est
située sur le tableau de bord, entre le volant
et la console centrale.
1.30
Inclinaison des rétroviseurs en marche arrière
Les rétroviseurs extérieurs peuvent être
réglés pour s'incliner lorsque la marche arrière
est engagée. Ceci permet de voir le sol à
l'arrière du véhicule. Reportez-vous à la
section Inverser l'inclinaison des rétroviseurs,
page 4.15.
Rétroviseurs chauffants
Les rétroviseurs extérieurs sont chauffés
lorsque le bouton de rétroviseur chauffant est
enfoncé et que le moteur tourne. Ils chauffent
également lorsque la température ambiante
est inférieure à 5 °C.
1. Mettez le contact.
2. Faites tourner la molette sur la
gauche (1) pour régler le rétroviseur
gauche ou sur la droite (2) pour régler le
rétroviseur droit.
3. Déplacez la molette vers le haut, le bas,
la droite et la gauche pour régler le
rétroviseur dans la position souhaitée.
Avant de prendre le volant
Éclairage
Commande de l'éclairage
Éclairage
Éclairage extérieur
AVERTISSEMENT : les feux ne se mettent
pas en marche automatiquement en cas
de brouillard. La commande d'éclairage
automatique constitue uniquement une
aide. C'est vous qui êtes responsable de
l'éclairage du véhicule, et ce à tout
moment.
La commande de l'éclairage est située entre le
volant et la portière conducteur et est dotée
des positions suivantes.
1. Feux de route
2. Clignotants/feux de jour/feux de
position
3. Feux de croisement
4. Clignotants latéraux
1. Feu de plaque d'immatriculation
2. Feu stop central surélevé
3. Feu stop/feu arrière
4. Clignotant
5. Réflecteur
6. Feu de recul et feu antibrouillard arrière
1.31
Avant de prendre le volant
Éclairage
Commande d'éclairage automatique
Les feux de position et de croisement
s'allument automatiquement dès que la
lumière ambiante descend sous un niveau
prédéfini.
Pour activer le contacteur d'éclairage
automatique, tournez la molette de
commande de l'éclairage en position (A).
REMARQUE : si le véhicule détecte qu'il
pleut alors que le contacteur
d'éclairage est en position (A), les feux
de croisement s'allument
automatiquement quelle que soit
l'intensité de l'éclairage extérieur.
En position (0), l'éclairage est éteint à
l'exception des feux de jour et des feux
arrière.
Faites tourner la molette sur la position (A)
pour activer la commande d'éclairage
automatique.
Faites tourner la molette en position (1) pour
allumer les feux de position ou en position (2)
pour allumer les phares. Le témoin
d'avertissement correspondant aux feux de
position s'allume sur l'écran du conducteur.
1.32
REMARQUE : si le contacteur
d'éclairage est en position (A) et que
les feux antibrouillard arrière sont
allumés, les feux de croisement
s'allument aussi, quelles que soient les
conditions d'éclairage extérieur. Si le
feu antibrouillard arrière est éteint,
les feux de croisement ou phares
s'éteignent aussi selon les conditions
d'éclairage extérieur.
Feux de position
Les feux de position et les feux de jour sont
constitués d'un ensemble de diodes
électroluminescentes situées sous les phares.
Les feux de position fonctionnent à une intensité
plus faible que les feux de jour. Reportez-vous à la
section Feux de jour, page 1.34.
Les feux de position, les feux arrière et
l'éclairage de la plaque d'immatriculation
s'allument lorsque la molette de commande
de l'éclairage est placée en position (1).
Le voyant de notification des feux de
position s'allume sur l'écran du
conducteur.
REMARQUE : les feux de croisement
s'allument aussi automatiquement si
l'éclairage extérieur descend sous un
niveau prédéfini.
Feux de croisement
Pour allumer les feux de croisement, placez la
molette de commande de l'éclairage sur (2).
Le voyant de notification des feux de
croisement s'allume sur l'écran du conducteur.
REMARQUE : sur votre McLaren, le
réglage des feux de croisement est le
même que vous conduisiez à gauche
ou à droite.
Avant de prendre le volant
Éclairage
Feux de route
Appel de phares
Tirez le commodo à fond vers vous.
Le voyant de notification des feux de
route s'allume sur l'écran du conducteur.
Feux de croisement
Éclairage dynamique en virage
Les feux de route restent allumés tant que
vous retenez le commodo.
Pour allumer les feux de route, poussez le
commodo vers l'avant.
Le voyant de notification des feux de
route s'allume sur l'écran du conducteur.
Tirez le commodo vers vous pour passer en
feux de croisement.
Lorsque les feux sont allumés, l'éclairage
dynamique en virage règle le faisceau
lumineux dans les virages afin d'améliorer
l'éclairage dans le sens de la marche.
Éclairage en mode autoroute
L'éclairage en mode autoroute améliore la
portée d'éclairage des phares lorsque la
vitesse du véhicule dépasse un seuil
prédéterminé.
1.33
Avant de prendre le volant
Éclairage
Feux de jour
Votre McLaren est équipée de feux de jour et
de feux arrière qui s'allument
automatiquement lorsque vous mettez le
contact, même si tous les feux sont éteints.
Les feux de position et les feux de jour sont
constitués d'un ensemble de diodes
électroluminescentes situées sous les phares.
Les feux de jour fonctionnent à une intensité
supérieure à celle des feux de position.
Feu antibrouillard arrière
AVERTISSEMENT : les feux ne se
mettent pas en marche
automatiquement en cas de brouillard.
REMARQUE : le feu antibrouillard
arrière ne fonctionne que lorsque le
contacteur d'éclairage est en position
(A) ou (2). Reportez-vous à la section
Commande de l'éclairage, page 1.31.
Appuyez sur le bouton du feu antibrouillard
arrière situé au centre du contacteur
d'éclairage.
1.34
Le voyant de notification des feux de
brouillard arrière de l'écran du
conducteur s'allume ainsi que le témoin de la
commande.
REMARQUE : si le contacteur
d'éclairage est en position (A) et que le
feu antibrouillard arrière est allumé,
les feux de croisement s'allument
aussi, quelles que soient les
conditions d'éclairage extérieur. Si le
feu antibrouillard arrière est éteint,
les feux de croisement s'éteignent
aussi selon les conditions d'éclairage
extérieur.
Avant de prendre le volant
Éclairage
Clignotants
Le commodo revient dans sa position d'origine
dès que le volant revient en position centrale.
Clignotants : changement de voie
Déplacez le commodo des clignotants/phares
jusqu'à sentir une résistance pour signaler un
changement de voie sur autoroute. Le clignotant
correspondant clignote alors trois fois.
Feux de détresse
Les feux de détresse fonctionnent même si le
contact est coupé. Par sécurité, ils s'activent
automatiquement lorsqu'un airbag se déploie.
Utilisation des feux de détresse
Pour plus d'informations sur l'éclairage, voir la
section Commande de l'éclairage, page 1.31.
Soit :
• Poussez le commodo des
clignotants/phares vers le bas pour
activer le clignotant gauche ;
• Poussez le commodo des
clignotants/phares vers le haut pour
activer le clignotant droit.
Le voyant de notification correspondant
clignote sur l'écran du conducteur.
Appuyez sur le bouton de commande des feux
de détresse pour allumer les feux de détresse.
Les témoins d'avertissement des deux
clignotants et des feux de détresse se
mettent à clignoter sur l'écran du conducteur.
1.35
Avant de prendre le volant
Éclairage
Appuyez de nouveau sur le bouton de
commande des feux de détresse pour les
éteindre.
Feux de stationnement
REMARQUE : si les feux de détresse se
sont activés automatiquement,
appuyez une seule fois sur le bouton
de commande pour les éteindre.
Les feux de stationnement sélectionnés
s'éteignent.
REMARQUE : pour activer les feux de
stationnement des deux côtés,
appuyez sur le commodo des
clignotants/phares vers le bas puis
vers le haut. Pour les désactiver,
appuyez sur le commodo des
clignotants/phares vers le bas puis à
nouveau vers le haut.
Alarme d'urgence
La fonction d'alarme d'urgence est destinée à
attirer l'attention en faisant retentir
l'avertisseur sonore et en actionnant les
clignotants en continu.
L'alarme d'urgence s'allume en appuyant sur le
bouton de commande des feux de détresse et
en le maintenant enfoncé pendant 3 secondes
ou plus.
L'avertisseur sonore s'arrête lorsque l'alarme
d'urgence est restée active pendant
60 secondes, mais pas les clignotants.
L'avertisseur sonore peut être réinitialisé en
appuyant sur le bouton de commande des
feux de détresse et en le maintenant enfoncé
pendant 3 secondes ou plus.
Pour désactiver l'alarme d'urgence, appuyez
brièvement sur le bouton des feux de
détresse.
1.36
Pour désactiver les feux de stationnement,
poussez le commodo des clignotants/phares
vers le bas pour le côté gauche et vers le haut
pour le côté droit jusqu'à sentir une
résistance.
REMARQUE : il est possible d'activer les
feux de stationnement uniquement
quand le contact est coupé.
Pour activer les feux de stationnement,
poussez le commodo des clignotants/phares
vers le bas pour le côté gauche et vers le haut
pour le côté droit jusqu'à sentir une
résistance. Les feux de stationnement
sélectionnés s'allument une fois le véhicule
verrouillé.
Avant de prendre le volant
Levage du véhicule
Levage du véhicule
Levage du véhicule
AVERTISSEMENT : n'utilisez pas le
système de levage du véhicule comme
un système de cric. L'utilisation du
système de levage du véhicule pour
accéder sous le véhicule risque
d'entraîner des blessures graves.
REMARQUE : si l'icône de levage du
véhicule sur l'écran du conducteur est
orange, ou si un message de panne de levage
du véhicule s'affiche sur l'écran du
conducteur, alors le système n'est pas
disponible. Ne conduisez pas le véhicule à
vitesse élevée et contactez immédiatement
votre concessionnaire McLaren.
Le menu de levage du véhicule vous propose
les options suivantes :
REMARQUE : la suspension peut être
relevée au maximum pendant de longues
périodes. Elle risque toutefois de
s'abaisser quelque peu au fil du temps.
Si le véhicule est maintenu en position relevée
pendant une longue période, une
réinitialisation du système peut survenir au
prochain démarrage du moteur afin de rétablir
une hauteur de conduite normale.
Si cette fonction est utilisée avec le véhicule
en mouvement, de légers ajustements de la
direction peuvent être perçus. Ces symptômes
sont normaux et n'affectent pas le bon
fonctionnement du véhicule.
REMARQUE : les modes de tenue de
route du véhicule ne peuvent pas être
sélectionnés lorsque le véhicule est
abaissé ou relevé.
• Levage du véhicule - Abaisser, page 1.38
REMARQUE : la fonction de levage du
véhicule n'est pas disponible si le
mode de démarrage est actif.
La fonction de levage du véhicule vous permet
de lever ou d'abaisser le véhicule en fonction
de la hauteur de conduite actuelle.
REMARQUE : la fonction de levage du
véhicule est uniquement disponible
lorsque le moteur est en marche.
La hauteur de conduite du véhicule ne peut
être augmentée que si le véhicule se déplace à
moins de 31 mph (50 km/h). Le véhicule
s'abaisse automatiquement au-delà de
37 mph (60 km/h).
REMARQUE : en cas de demande de
levage du véhicule alors que le
système Eco Start-Stop a arrêté le
moteur, ce dernier est redémarré
automatiquement.
• Levage du véhicule - Relever, page 1.38
Levage du véhicule - Fonctionnement
Pour lever le véhicule, appuyez sur le bouton
du commodo situé à droite de la colonne de
direction. Un signal sonore de confirmation
retentit lorsque la fonction de levage du
véhicule est activée.
REMARQUE : la fonction de levage du
véhicule est uniquement disponible
lorsque le moteur est en marche et
que les portières sont fermées.
REMARQUE : en cas de demande de
levage du véhicule alors que le
système Eco Start-Stop a arrêté le
moteur, ce dernier est redémarré
automatiquement.
1.37
Avant de prendre le volant
Levage du véhicule
REMARQUE : les modes de tenue de
route du véhicule ne peuvent pas être
sélectionnés lorsque le véhicule est
abaissé ou relevé.
Le changement de hauteur de conduite
du véhicule est confirmé par un signal
sonore croissant et l'icône de levage du
véhicule s'allume.
REMARQUE : la fonction de levage du
véhicule n'est pas disponible lorsque
le mode de démarrage est actif.
REMARQUE : le levage du véhicule est
retardé en cas de sollicitation
excessive du volant.
Levage du véhicule - Relever
Si le moteur est arrêté pendant le levage du
véhicule, le système s'arrête. Le levage se
poursuit lorsque le moteur est redémarré.
Pour passer d'une opération de levage à un
abaissement du véhicule, appuyez sur le
bouton situé sur le commodo. Le véhicule
commence à s'abaisser et les informations
affichées sur l'écran du conducteur
confirment le changement.
Une fois le véhicule en position haute
maximum, un signal sonore retentit. L'icône
de levage du véhicule reste allumée tant que
le véhicule est relevé.
REMARQUE : vérifiez toujours l'icône
de levage du véhicule sur l'affichage
avant de conduire votre véhicule.
Pour lever le véhicule, appuyez sur le bouton
situé sur le commodo.
REMARQUE : à partir de la hauteur de
conduite normale, il est uniquement
possible de lever le véhicule.
1.38
Levage du véhicule - Abaisser
REMARQUE : pour abaisser le véhicule
à l'arrêt, le moteur doit être en marche
et la portière conducteur doit être
complètement fermée.
REMARQUE : ne conduisez pas le
véhicule à vitesse élevée pendant
l'abaissement du véhicule. Si le
véhicule commence à s'abaisser
automatiquement, un signal sonore
décroissant retentit et le menu de
levage du véhicule apparaît sur l'écran
du conducteur, vous permettant de
commander le système.
REMARQUE : vérifiez toujours l'icône
de levage du véhicule sur l'écran du
conducteur avant de conduire votre
véhicule.
Avant de prendre le volant
Levage du véhicule
Pour passer d'une opération d'abaissement à
un levage du véhicule, appuyez sur le bouton
situé sur le commodo. Le véhicule commence
à se relever et les informations affichées sur
l'écran du conducteur confirment le
changement.
Lorsque le véhicule est abaissé, un signal
sonore de confirmation retentit et l'icône de
levage du véhicule s'éteint.
Pour abaisser le véhicule, appuyez sur le
bouton situé sur le commodo.
REMARQUE : lorsque le véhicule est en
position relevée, il est uniquement
possible d'abaisser le véhicule.
Le changement de hauteur de conduite
du véhicule est confirmé par un signal
sonore décroissant et l'icône d'abaissement
du véhicule s'allume sur l'écran.
1.39
Commandes de conduite
Démarrage et conduite ....................................................2.4
État électrique du véhicule....................................................... 2.4
Verrouillé ................................................................................ 2.4
Veille........................................................................................ 2.4
Actif ......................................................................................... 2.4
Contact .................................................................................... 2.4
Lanceur ................................................................................... 2.4
Mode d'économie d'énergie................................................. 2.4
Jours de stationnement........................................................ 2.5
Mise du contact ........................................................................... 2.5
Instruments et témoins d'avertissement............................... 2.6
Témoins d'avertissement .................................................... 2.6
Voyants de notification........................................................ 2.6
Présentation de l'écran du conducteur ............................. 2.7
Écran du conducteur - côté gauche.................................... 2.7
Écran du conducteur - côté droit ........................................ 2.8
Positions de la boîte de vitesses à
double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox) ............... 2.8
Frein de stationnement............................................................. 2.8
État du frein de stationnement .......................................... 2.8
Utilisation du frein de stationnement ............................... 2.9
Pédale de frein ............................................................................ 2.10
Disques et plaquettes de frein ........................................... 2.10
Témoin d'avertissement des freins ................................... 2.10
Démarrage et arrêt du moteur ................................................. 2.10
Démarrage du moteur .......................................................... 2.11
Arrêt du moteur ..................................................................... 2.11
Système Eco Start-Stop....................................................... 2.12
Fonctionnement du système .............................................. 2.12
Désactivation ......................................................................... 2.13
Conduite ....................................................................................... 2.13
Conduite.................................................................................. 2.13
Témoin d'avertissement du moteur................................... 2.14
Mode d'urgence Limphome ................................................. 2.14
Conduite économique .......................................................... 2.14
Contrôle de la température d'échappement.......................... 2.15
Détecteurs d'obstacles/aide au stationnement ................... 2.15
Caméra de recul........................................................................... 2.17
Boîte de vitesses à double embrayage SSG
(Seamless Shift Gearbox) ................................................2.18
Présentation................................................................................ 2.18
Positions de la boîte de vitesses.............................................. 2.18
Conduite.................................................................................. 2.18
Point mort ............................................................................... 2.18
Marche arrière........................................................................ 2.18
Position de la pédale d'accélérateur........................................ 2.19
Mode manuel / automatique .................................................... 2.20
Palettes de changement de vitesse .................................. 2.21
Fonction Pre-Cog................................................................... 2.22
Contrôle du comportement routier et de la
transmission .....................................................................2.23
Contrôle du comportement routier ......................................... 2.23
Sélection d'un mode.............................................................. 2.23
Modes ...................................................................................... 2.23
Contrôle du groupe motopropulseur....................................... 2.24
Sélection d'un mode.............................................................. 2.24
Modes actifs ........................................................................... 2.25
2.1
Commandes de conduite
Mode Non actif ....................................................................... 2.25
Mode Économique ................................................................. 2.26
Mémoire de mode .................................................................. 2.26
Commande de lancement.......................................................... 2.27
Processus de commande de lancement ............................ 2.27
Systèmes de sécurité de conduite.................................. 2.29
Généralités................................................................................... 2.29
Système antiblocage des roues (ABS) .................................... 2.29
Témoin d'état du système antiblocage des roues (ABS) .... 2.30
Assistance au freinage d'urgence............................................ 2.30
Aide au démarrage en côte ....................................................... 2.30
Frein de direction........................................................................ 2.31
Précharge électronique des freins .......................................... 2.31
Contrôle électronique de stabilité (ESC)................................. 2.31
Système antipatinage à l'accélération .............................. 2.32
Désactivation du contrôle électronique de
stabilité (ESC) ......................................................................... 2.32
Modes dynamiques de contrôle électronique
de stabilité (ESC).................................................................... 2.32
Mode Sport dynamique ........................................................ 2.32
Mode Circuit Dynamique ...................................................... 2.33
Antipatinage........................................................................... 2.33
ESC désactivé ......................................................................... 2.33
Réactivation du contrôle électronique de stabilité (ESC)... 2.33
Procédure de réactivation ................................................... 2.34
Activation d'aéro ......................................................................... 2.34
Aérofrein - bouton de désactivation AERO....................... 2.34
Aérofrein - bouton d'activation AERO................................ 2.35
2.2
Abaissement de l'aérofrein - véhicule en déplacement ..... 2.35
Abaissement de l'aérofrein - véhicule à l'arrêt ................. 2.35
Fonctionnement de l'aérofrein ........................................... 2.36
Autotest de l'aérofrein ......................................................... 2.36
Test manuel............................................................................ 2.36
Feu stop central actif............................................................ 2.37
Système de contrôle de la pression des pneus ..................... 2.37
Présentation du système de contrôle de la
pression des pneus ............................................................... 2.37
Fonctionnement du système de contrôle de la
pression des pneus ............................................................... 2.38
Fonctionnement du système de contrôle de la
température des pneus........................................................ 2.39
Régulateur de vitesse ..................................................... 2.40
Présentation................................................................................ 2.40
Utilisation du régulateur de vitesse ........................................ 2.40
Annulation du régulateur de vitesse....................................... 2.41
Augmentation de la vitesse définie par le régulateur ......... 2.42
Réduction de la vitesse définie par le régulateur ................. 2.42
Réactivation d'une vitesse mémorisée................................... 2.43
Limiteur de vitesse actif.................................................. 2.44
Réglage d'une limite de vitesse supérieure ........................... 2.44
Sélection d'une vitesse......................................................... 2.44
Annulation du limiteur de vitesse actif (ASL) ........................ 2.45
Rodage.............................................................................. 2.46
Rodage.......................................................................................... 2.46
Commandes de conduite
Moteur et boîte de vitesses................................................. 2.46
Freins....................................................................................... 2.46
Conduite normale / sur route ................................................... 2.46
Conduite sur circuit .................................................................... 2.47
Appoint de carburant .......................................................2.48
Appoint de carburant ................................................................. 2.48
Remplissage de carburant à la pompe............................... 2.48
Remplissage de carburant à l'aide de l'entonnoir à
carburant ................................................................................ 2.48
Carburant recommandé............................................................. 2.49
Conduite en hiver .............................................................2.50
Conduite en hiver ....................................................................... 2.50
Chaussettes à neige ............................................................. 2.50
2.3
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Le véhicule accède à l'un des états suivants en
fonction des critères détaillés ci-après.
Actif
Lorsque le véhicule est en mode Veille, il passe
au mode Actif après l'ouverture d'une portière
ou l'activation du bouton START/STOP
(démarrage/arrêt).
REMARQUE : le moteur peut démarrer
à partir de n'importe lequel des états
suivants, hormis l'état Verrouillé.
L'heure, le kilométrage, l'état de la batterie et
la jauge de carburant sont disponibles sur
l'écran du conducteur.
REMARQUE : si le véhicule est en mode
Veille, maintenez le bouton
START/STOP (démarrage/arrêt)
enfoncé pendant plus de 2 secondes.
En l'absence d'activité, au bout de
60 secondes, le véhicule revient en mode
Veille.
Commandesetde
Démarrage
conduite
conduite
État électrique du véhicule
REMARQUE : si le véhicule détecte que
la charge de la batterie devient trop
faible, il adopte le mode Actif pour
conserver l'énergie. Le mode Contact
est inaccessible, mais Lanceur reste
disponible. Ceci permet au moteur de
démarrer afin que la charge de la
batterie puisse commencer.
Verrouillé
Le véhicule est verrouillé en mode basse
puissance.
Veille
Le véhicule est déverrouillé en mode basse
puissance.
2.4
Contact
Lorsque le véhicule est en mode Actif, il passe
en mode Contact après l'activation du bouton
START/STOP (démarrage/arrêt).
Les commandes de climatisation/chauffage
sont activées. Les menus de l'écran du
conducteur et le système d'infodivertissement
McLaren (MIS) sont disponibles.
REMARQUE : une fois le contact mis, le
véhicule reste dans ce mode. Sachez
toutefois que les batteries risquent de
se décharger.
Lanceur
Reportez-vous à la section Démarrage et arrêt
du moteur, page 2.10.
Mode d'économie d'énergie
Dans de très rares circonstances, le véhicule
peut ne pas être en mesure de fournir une
tension suffisante ; il active alors le mode
d'économie d'énergie.
AVERTISSEMENT : lorsque le mode
d'économie d'énergie est actif, cela
réduit le fonctionnement de la
climatisation et de la direction.
REMARQUE : lorsque le mode
d'économie d'énergie est actif, le
message « Gestionnaire de batterie
actif - voir le manuel utilisateur »
s'affiche sur l'écran du conducteur.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Jours de stationnement
Lorsque le véhicule est en mode Actif, le
nombre de « jours de stationnement »
restants s'affiche sur l'écran du conducteur.
Celui-ci indique le nombre de jours maximum
pendant lequel le véhicule peut rester
stationné sans que le moteur soit démarré ou
le chargeur de batterie branché, avant que la
batterie soit déchargée.
Mise du contact
3. Le contact est mis, les jauges de
température d'huile, d'eau et de
carburant s'activent et plusieurs témoins
d'avertissement s'allument à des fins
d'autotest. L'écran du conducteur
s'allume complètement.
1. Assurez-vous que la télécommande de
clé se trouve dans le véhicule.
2. Pour mettre le contact sans démarrer le
moteur, appuyez sur le bouton
START/STOP (démarrage/arrêt) sans
appuyer sur la pédale de frein.
REMARQUE : si le véhicule est en mode
Actif, appuyez deux fois sur le bouton
START/STOP (démarrage/arrêt) tout en
relâchant la pédale de frein.
2.5
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Instruments et témoins
d'avertissement
Système antiblocage des roues (ABS),
page 2.29.
Les témoins d'avertissement peuvent être
divisés en plusieurs catégories, en fonction de
leur couleur.
Pédale de frein, page 2.10.
Frein de stationnement, page 2.8.
Un témoin d'avertissement ROUGE ou ORANGE
indique qu'un défaut a été détecté. Un défaut
indiqué par une lumière ROUGE est plus
important qu'un défaut de couleur ORANGE.
Un voyant de notification BLEU ou VERT
indique qu'un système ou un équipement est
activé et fonctionne.
Témoins d'avertissement
Système de contrôle de la pression
des pneus, page 2.37.
Ceintures de sécurité, page 1.19.
Feu antibrouillard arrière, page 1.34.
Dispositif de retenue supplémentaire,
page 1.22.
Contrôle électronique de stabilité
(ESC), page 2.31.
Témoin d'avertissement de basse pression
d'huile. S'il s'allume, arrêtez le véhicule le
plus rapidement possible dans le respect
des règles de sécurité et contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren.
Témoin d'avertissement de liquide de
refroidissement moteur chaud. S'il s'allume,
arrêtez le véhicule le plus rapidement
possible dans le respect des règles de
sécurité et contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
Témoin d'avertissement d'absence de
charge. S'il s'allume, arrêtez le véhicule le
plus rapidement possible dans le respect
des règles de sécurité et contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren.
Témoin d'avertissement de défaillance du
système de contrôle électronique de
stabilité (ESC). S'il s'allume, adaptez vote
style de conduite pendant toute la durée de
la panne. Contactez votre concessionnaire
McLaren.
Témoin d'avertissement de niveau de
carburant bas. S'il s'allume, faites le plein le
plus rapidement possible. Reportez-vous à
la section Appoint de carburant,
page 2.48.
Témoin d'avertissement de panne
générique. Un message s'affiche sur l'écran
du conducteur lorsque celui-ci est allumé.
Arrêtez le véhicule le plus rapidement
possible dans le respect des règles de
sécurité et contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
Témoin de mise en garde de panne
générique. Un message s'affiche sur l'écran
du conducteur lorsque celui-ci est allumé.
Arrêtez le véhicule le plus rapidement
possible dans le respect des règles de
sécurité et contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
Voyants de notification
Clignotants, page 1.35.
Feux de route, page 1.33.
Commande de l'éclairage, page 1.31.
Commande de l'éclairage, page 1.31.
Conduite, page 2.13.
Clignotants, page 1.35.
2.6
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Présentation de l'écran du conducteur
1. Tachymètre, page 3.2.
2. Compteur de vitesse, page 3.3.
Écran du conducteur - côté gauche
L'écran du conducteur fournit des
informations importantes pour le
conducteur. Il varie en fonction du mode et
des paramètres sélectionnés sur le
véhicule.
Utilisez le commodo de commande pour
naviguer entre les menus.
1. Contrôle du comportement routier,
page 2.23.
2. Température de l'air extérieur
2.7
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Écran du conducteur - côté droit
Positions de la boîte de vitesses à
double embrayage SSG (Seamless
Shift Gearbox)
La boîte de vitesses peut fonctionner en mode
automatique ou manuel.
À moins que le conducteur ne choisisse le mode
manuel, le mode automatique est sélectionné.
Reportez-vous à Positions de la boîte de
vitesses, page 2.18 et à Mode manuel /
automatique, page 2.20.
1. Température de l'eau, page 3.14.
2. Niveau et autonomie de carburant,
page 3.15.
3. Température de l'huile, page 3.14.
4. Contrôle du groupe motopropulseur,
page 2.24.
5. Heure.
2.8
Lorsque le mode manuel est actif, le
changement de vitesse se fait via les palettes
de changement de vitesse. Reportez-vous à la
section Palettes de changement de vitesse,
page 2.21.
Frein de stationnement
REMARQUE : en cas de stationnement
sur une pente très descendante,
tournez les roues avant en direction
du trottoir. En cas de stationnement
sur une pente ascendante, tournez les
roues avant dans la direction opposée
au trottoir.
État du frein de stationnement
Si le témoin d'état de frein de
stationnement activé clignote, le
verrouillage/déverrouillage du frein de
stationnement a échoué. Pour résoudre ce
problème, verrouillez/déverrouillez à nouveau
le frein de stationnement. Reportez-vous à la
section Utilisation du frein de stationnement,
page 2.9.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Utilisation du frein de stationnement
Pour désengager le frein de stationnement,
maintenez la pédale de frein enfoncée et
poussez le contacteur de frein de
stationnement vers l'intérieur. Le témoin
d'état rouge de frein de stationnement activé
s'éteint sur l'écran du conducteur.
AVERTISSEMENT : si vous relâchez
manuellement le frein de
stationnement, le véhicule peut se
mettre à avancer.
Pour activer le frein de stationnement, tirez le
contacteur vers l'extérieur. Le témoin d'état
rouge de frein de stationnement activé
s'allume sur l'écran du conducteur.
REMARQUE: le frein de stationnement
de votre véhicule est électronique ; un
léger appui sur l'icône suffit à engager
ou désengager le frein de
stationnement.
REMARQUE : si le frein de
stationnement n'est pas relâché
manuellement, il se relâche
automatiquement quand le véhicule
commence à se déplacer, lorsque les
conditions suivantes sont réunies :
REMARQUE : il est possible de
désengager le frein de stationnement
uniquement lorsque le contact est mis.
Le frein de stationnement peut être
appliqué dans tous les états
d'allumage, y compris lorsque le
véhicule est en veille.
REMARQUE : si le frein au pied est
entièrement défectueux, le frein de
stationnement peut être engagé pour
ralentir le véhicule lorsque celui-ci est
en mouvement.
• la portière conducteur est fermée ;
• la ceinture de sécurité du conducteur
est bouclée.
REMARQUE : si le frein de stationnement
n'est pas activé manuellement, il
s'engage automatiquement dès que le
moteur est coupé.
2.9
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Pédale de frein
AVERTISSEMENT : ne laissez traîner
aucun objet sur le plancher du
conducteur. Assurez-vous que les tapis
sont correctement fixés et n'obstruent
pas le fonctionnement des pédales.
Si des objets venaient à se coincer dans
les pédales, vous risqueriez de ne plus
pouvoir ni freiner ni accélérer et d'avoir
un accident.
AVERTISSEMENT : lorsque le moteur
tourne, le système de freinage est
assisté par un servofrein. Les freins
continuent de fonctionner lorsque le
moteur est coupé, mais une pression
plus importante est nécessaire pour les
activer.
AVERTISSEMENT : lorsque vous
conduisez, ne gardez pas le pied sur la
pédale de frein. Cela risque en effet de
provoquer la surchauffe des freins et
leur usure prématurée.
AVERTISSEMENT : si le témoin
d'avertissement des freins s'allume
alors que le véhicule roule, arrêtez le
véhicule le plus rapidement possible
dans le respect des règles de sécurité et
contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
2.10
Disques et plaquettes de frein
AVERTISSEMENT : les plaquettes de
frein neuves nécessitent une période
de rodage. Pendant les 1 000 premiers
kilomètres (625 miles), évitez les
situations nécessitant un freinage
puissant.
L'usure des disques et des plaquettes de frein
dépend du style et des conditions de conduite.
Témoin d'avertissement des freins
Le témoin d'avertissement des freins
s'allume au moment où le contact est mis à
des fins de test. Si le témoin d'avertissement des
freins s'allume à tout autre moment, c'est qu'un
défaut s'est produit. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect des règles
de sécurité et contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
Démarrage et arrêt du moteur
AVERTISSEMENT : ne faites jamais
tourner le moteur quand le véhicule
est dans un espace clos. Les fumées
d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone toxique.
L'inhalation des fumées
d'échappement peut entraîner une
perte de connaissance et la mort.
REMARQUE : n'appuyez pas sur la
pédale d'accélérateur lors du
démarrage du moteur.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Démarrage du moteur
1. Assurez-vous que la clé est dans le
véhicule.
2. Enfoncez la pédale de frein et appuyez
sur le bouton START/STOP
(démarrage/arrêt). Le moteur démarre.
3. Si le bouton START/STOP
(démarrage/arrêt) est activé une
seconde fois alors que le moteur est en
cours de démarrage, le démarrage est
interrompu.
Arrêt du moteur
REMARQUE : le frein de
stationnement s'engage
automatiquement dès l'arrêt du
moteur. L'engagement automatique
peut être désactivé en plaçant le
contacteur de frein de stationnement
en position Arrêt tout en ouvrant la
portière conducteur.
1. Enfoncez la pédale de frein.
2. Passez au point mort.
3. Appuyez sur le bouton START/STOP
(démarrage/arrêt). Le moteur s'arrête et
l'antidémarrage est activé. Le véhicule
passe en mode Actif. Reportez-vous à la
section État électrique du véhicule,
page 2.4.
2.11
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Système Eco Start-Stop
Ce système coupe automatiquement le
moteur lorsque les conditions le permettent,
dans le but de réduire la consommation de
carburant et les émissions de gaz
d'échappement, puis le redémarre au moment
voulu.
Fonctionnement du système
REMARQUE : si le frein de
stationnement est serré alors que le
moteur est arrêté, ce dernier ne
redémarre pas quand la pédale de
frein est relâchée. Pour lancer le
redémarrage automatique, enfoncez
la pédale de frein, désengagez le frein
de stationnement, puis relâchez la
pédale de frein.
Pour que le système coupe automatiquement
le moteur, les conditions suivantes doivent
être remplies :
• présence détectée du conducteur ;
• vitesse de conduite supérieure à 6 mph
(10 km/h) depuis l'arrêt précédent ;
• moteur à la température de
fonctionnement normale ;
• batterie du véhicule complètement
chargée ;
• demande de climatisation raisonnable ;
• mode de transmission Confort activé.
À très basse vitesse, une icône d'état apparaît
sur l'écran du conducteur. L'icône s'allume :
• en orange quand les conditions ne sont
pas réunies et que le système n'est pas
disponible
• en vert quand toutes les conditions sont
réunies et que le système est disponible
Le système coupe automatiquement le
moteur lorsque la pédale de frein est enfoncée
et que le véhicule ralentit jusqu'à l'arrêt
complet.
Le message « ARRÊT DU MOTEUR » s'affiche
sur l'écran du conducteur.
2.12
Le moteur redémarre automatiquement dès
que la pédale de frein est relâchée ou quand
une des conditions de redémarrage du moteur
est détectée.
REMARQUE : le moteur peut
redémarrer automatiquement avant
que la pédale de frein ne soit relâchée
afin de répondre aux demandes
électriques, de climatisation ou autres
du véhicule.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Désactivation
REMARQUE : le système s'active par
défaut lorsque le contact est mis,
même s'il a été désactivé auparavant.
Conduite
Conduite
AVERTISSEMENT : ne coupez jamais le
moteur pendant que vous conduisez,
car la direction et le frein au pied ne
seraient plus assistés. Vous auriez
besoin de faire plus d'efforts pour
diriger et freiner le véhicule et
risqueriez d'en perdre le contrôle et de
provoquer un accident.
REMARQUE : ne conduisez pas à un
régime élevé tant que le moteur n'a
pas atteint sa température de
fonctionnement normale.
Appuyez sur le bouton d'arrêt du système Eco
Start-Stop pour désactiver le système. Le
témoin lumineux du bouton s'allume et le
témoin d'état de l'écran du conducteur s'éteint.
Appuyez à nouveau sur le bouton pour activer
le système.
REMARQUE : si le bouton d'arrêt du
système Eco Start-Stop est enfoncé
alors que le moteur a été arrêté
automatiquement, le moteur
redémarre.
REMARQUE : les portières se
verrouillent dès que le véhicule atteint
une vitesse d'environ 9 mph (15 km/h).
Le verrouillage automatique peut être
réglé sur l'écran central. Reportezvous à la section Verrouillage
automatique des portes, page 4.13.
REMARQUE : lors des manœuvres de
stationnement, la direction assistée
pourrait s'avérer un peu plus raide.
Ceci est normal et prévu pour protéger
le système de direction de la
surchauffe.
2.13
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
REMARQUE : lors d'un démarrage à
froid, le changement de vitesse
s'opère à un régime moteur plus élevé.
Le pot catalytique atteint alors sa
température de fonctionnement plus
vite et réduit les émissions du moteur.
1. Une fois le moteur en marche, appuyez
sur la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée.
2. Sélectionnez la marche avant ou arrière,
ou commencez à passer à une vitesse
supérieure en actionnant les palettes de
changement de vitesse. Pour plus
d'informations, reportez-vous aux
sections Palettes de changement de
vitesse, page 2.21 et Positions de la boîte
de vitesses, page 2.18.
3. Gardez la pédale de frein enfoncée et
relâchez le contacteur du frein de
stationnement. Le témoin d'état rouge
s'éteint sur l'écran du conducteur.
REMARQUE : si le frein de
stationnement n'est pas relâché
manuellement, il se relâche
automatiquement quand le véhicule
commence à se déplacer, lorsque les
conditions suivantes sont réunies :
• toutes les portes sont fermées ;
• la ceinture de sécurité du conducteur
est bouclée.
2.14
AVERTISSEMENT : si vous relâchez
Conduite économique
manuellement le frein de
stationnement, le véhicule peut se
mettre à avancer.
Pour réaliser des économies de carburant, il
convient de suivre les conseils suivants :
4. Appuyez doucement sur la pédale
d'accélérateur.
Témoin d'avertissement du moteur
Le témoin d'avertissement du moteur
s'allume au moment où le contact est mis
et s'éteint dès que le moteur a démarré, à
condition qu'aucun défaut ne survienne.
Si le témoin s'allume pendant la conduite, cela
signifie qu'un défaut de gestion du moteur a
été détecté et risque d'en réduire les
performances. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect des
règles de sécurité et contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren.
Mode d'urgence Limphome
Le mode d'urgence Limphome s'active
automatiquement lorsque les systèmes du
véhicule détectent un défaut susceptible de
causer des dommages tant que les
performances du système ou du véhicule ne
sont pas limitées. Faites preuve de prudence
lorsque vous conduisez avec ce mode activé.
Contactez votre concessionnaire McLaren
immédiatement.
• Accélérez progressivement après le
démarrage
• En mode manuel, évitez de trop
augmenter le régime moteur en passant
à une vitesse supérieure dès que
possible
L'indicateur de changement de
rapport (GSI) s'allume lorsqu'un
passage à la vitesse supérieure pourrait
maintenir une économie optimale.
REMARQUE : non disponible sur tous
les marchés, consultez votre
concessionnaire McLaren.
• Évitez de mettre le moteur en surrégime
• Coupez la climatisation lorsqu'elle est
inutile
• Évitez les trajets impliquant des
démarrages et des arrêts fréquents
• Assurez-vous que votre style de conduite
est adapté aux conditions routières et de
circulation en vigueur. Prenez le temps
d'accélérer et de freiner progressivement
et en douceur
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Contrôle de la température
d'échappement
Le véhicule surveille en continu les
températures d'échappement pour protéger
les pots catalytiques des dommages causés
par une surchauffe.
Si des températures d'échappement
excessives sont mesurées, un avertissement
s'affiche sur l'écran du conducteur. La vitesse
du véhicule doit être réduite dès que ce
message est observé. Abstenez-vous
d'effectuer des manœuvres à régime élevé et
exerçant une forte charge sur le moteur
(pleins gaz) pour permettre à l'échappement
de refroidir. Le message reste affiché jusqu'à
ce que la température soit réduite.
Si la température de l'échappement reste à un
niveau excessif, un deuxième avertissement
s'affiche et le mode d'urgence Limphome est
activé. La performance du moteur reste
limitée jusqu'au redémarrage du véhicule.
REMARQUE : les avertissements de
surchauffe du pot catalytique ne sont
pas susceptibles d'être observés
pendant la conduite normale et sont le
résultat de conditions de
fonctionnement extrêmes. Par
exemple, des températures
d'échappement élevées peuvent être
causées par une conduite sur circuit
prolongée, maintenant un régime
moteur élevé sur de longues durées,
et des modifications soudaines et
répétées de la sollicitation du papillon
des gaz.
REMARQUE : des températures
d'échappement élevées peuvent
endommager les pots catalytiques et
doivent être évitées par une conduite
prudente.
Si les avertissements persistent, contactez
votre concessionnaire McLaren.
Détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement
Les détecteurs d'obstacles avertissent le
conducteur de chaque obstacle au cours d'une
manœuvre à basse vitesse. Ce système est
composé de quatre capteurs à ultrasons situés
sur le pare-chocs avant, de quatre capteurs à
ultrasons situés sur le pare-chocs arrière et de
deux bippers. Chaque bipeur a un signal
différent pour indiquer que l'obstacle est à
l'avant ou à l'arrière du véhicule.
Les détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement avant sont activés
automatiquement dès que le moteur tourne et
que la marche avant est sélectionnée. Les
détecteurs d'obstacles/aide au stationnement
arrière s'activent quant à eux
automatiquement lorsque la marche arrière
est enclenchée. La lumière autour du bouton
des détecteurs d'obstacles / aide au
stationnement s'allume en orange pour
indiquer que ceux-ci sont actifs.
2.15
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
AVERTISSEMENT : les détecteurs
d'obstacles / aide au stationnement
peuvent ne pas détecter les sujets
mobiles, comme les enfants ou les
animaux, avant qu'ils ne soient
dangereusement proches. Manœuvrez
toujours avec précaution, utilisez
toujours les rétroviseurs et tournez la
tête pour regarder derrière vous.
Les détecteurs d'obstacles / aide au
stationnement avant peuvent être activés
lorsque le véhicule est au point mort et que le
système est activé manuellement.
Les capteurs centraux situés sur le pare-chocs
avant ont une portée d'environ 1m (3 pieds).
Les capteurs centraux du pare-chocs arrière
ont, quant à eux, une portée d'environ 1,5m
(5 pieds).
Un signal sonore intermittent retentit lorsqu'un
obstacle est détecté dans cette plage. Plus le
véhicule se rapproche d'un obstacle, plus la
fréquence du signal sonore augmente. Lorsque la
distance entre l'obstacle et les capteurs est
inférieure à environ 40 cm (1 pied 6 pouces), le
signal sonore devient continu.
2.16
REMARQUE : les détecteurs d'obstacles /
aide au stationnement sont fournis à
titre d'assistance uniquement et ne
sont pas destinés à remplacer les
contrôles visuels du conducteur lors
des manœuvres. Les détecteurs
d'obstacles/aide au stationnement
peuvent ne pas détecter certains
obstacles tels que les poteaux étroits
ou les petits obstacles situés près du
sol comme les trottoirs.
L'aide au stationnement arrière se désactive
automatiquement lorsque la marche arrière
est désélectionnée.
Les détecteurs d'obstacles / aide au
stationnement avant s'éteignent
automatiquement dès que la vitesse du
véhicule dépasse 16 mph (26 km/h) et que la
marche avant est sélectionnée.
Si les détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement ont été actionnés manuellement
en appuyant sur le centre du bouton, les capteurs
avant redeviennent actifs dès que la vitesse du
véhicule redescend à 20 km/h (12 mph).
Les détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement peuvent être désactivés
manuellement en appuyant sur le centre du
bouton et en le maintenant enfoncé.
Pour supprimer la vue de proximité des
détecteurs d'obstacles/aide au stationnement
de l'écran tactile du système
d'infodivertissement central, appuyez sur le
centre du bouton en position de marche avant
ou de point mort.
Les détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement ne peuvent pas être
désactivés manuellement quand la marche
arrière est sélectionnée. Lorsque les
détecteurs d'obstacles/aide au stationnement
sont désactivés manuellement, le témoin
autour du bouton s'éteint.
Si le système est désactivé manuellement, les
détecteurs avant et arrière s'activent lorsque
la marche arrière est sélectionnée et restent
actifs jusqu'à ce que la marche avant ou le
point mort soit sélectionné(e).
Si un défaut est détecté, le système est
désactivé, un message s'affiche sur l'écran du
conducteur et le témoin du bouton du capteur
de stationnement clignote. Si les capteurs
sont masqués par de la saleté, du givre ou de la
neige, nettoyez-les. Si le problème persiste,
contactez votre concessionnaire McLaren.
Commandes de conduite
Démarrage et conduite
Caméra de recul
REMARQUE : la caméra de recul est
fournie à titre d'assistance
uniquement et n'est pas destinée à
remplacer les contrôles visuels du
conducteur lors des manœuvres.
Selon la lumière extérieure ou les
conditions climatiques, il se peut que
certains obstacles n'apparaissent pas
à l'écran.
La caméra de recul s'active automatiquement
lorsque la marche arrière est sélectionnée et
se désactive automatiquement 10 secondes
après qu'une vitesse de marche avant a été
sélectionnée, ou immédiatement après si le
véhicule roule à plus de 6 mph (10 km/h) en
marche avant.
La caméra de recul est placée au centre du
pare-chocs arrière. La transmission vidéo
s'affiche en direct sur l'écran du conducteur
quand la fonction est activée.
REMARQUE : si la transmission vidéo
est floue, nettoyez soigneusement
l'objectif avec de l'eau et un chiffon
doux.
Lorsque la caméra de recul a été activée
manuellement et s'affiche sur l'écran
tactile du système d'infodivertissement
central, elle peut être désactivée en appuyant
sur l'icône à l'écran. La caméra de recul est
également désactivée si vous appuyez sur
l'écran n'importe où sous la barre d'état ou sur
l'un des boutons physiques de l'écran tactile
du système d'infodivertissement central.
Une grille de couleur est superposée à la
transmission vidéo en direct afin de
matérialiser la distance entre les objets
visibles et l'arrière du véhicule.
2.17
Commandes de conduite
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox)
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox)
Positions de la boîte de vitesses
Présentation
La boîte de vitesses à double embrayage SSG
(Seamless Shift Gearbox) est une boîte
7 vitesses à double embrayage fonctionnant
en mode automatique ou manuel.
Point mort
Aucune vitesse n'est engagée. Le fait de
relâcher les freins permet au véhicule de
se déplacer librement, par exemple en
cas de remorquage. Pour plus d'informations
sur l'utilisation du point mort pour le
remorquage, reportez-vous à la section
Remorquage pour dépannage, page 6.34.
À moins que le conducteur ne choisisse le
mode manuel, le mode automatique est
sélectionné. Reportez-vous à la section Mode
manuel / automatique, page 2.20.
En mode automatique, la boîte de vitesses
optimise automatiquement les changements
de rapport pour s'adapter à votre style de
conduite en sélectionnant le rapport le mieux
adapté en fonction des facteurs suivants :
• Contrôle du groupe motopropulseur,
page 2.24
• Position de la pédale d'accélérateur,
page 2.19
• vitesse du véhicule
• effort de freinage
REMARQUE : laissez le moteur et la
boîte de vitesses chauffer avant de
rouler à des régimes élevés et avec de
fortes charges. Évitez tout patinage
prolongé des roues arrière lorsque
vous conduisez sur des surfaces
glissantes, pour ne pas endommager
le groupe motopropulseur.
2.18
Lorsque le mode de conduite est sélectionné et
les freins relâchés, le véhicule commence à rouler
lentement sans que vous ayez à utiliser la pédale
d'accélérateur. Ceci est particulièrement utile lors
des manœuvres de stationnement et du
déplacement dans les bouchons.
Appuyez sur l'un des boutons de position de la
boîte de vitesses.
REMARQUE : la lettre sur chaque
bouton s'éclaire pour indiquer si le
véhicule est en position Conduite (D),
Point mort (N) ou Marche arrière (R).
Conduite
Les sept vitesses de marche avant sont
disponibles. À moins que le mode manuel
n'ait été sélectionné, les changements de
vitesse sont automatiques.
Il est possible de sélectionner le point mort, quelle
que soit la vitesse de conduite, en appuyant sur le
bouton N. Une pression sur le bouton D ou le
passage à un rapport supérieur à l'aide des
palettes de changement de vitesse sélectionne le
rapport adapté à la vitesse du véhicule.
Marche arrière
Dans des conditions normales,
sélectionnez la marche arrière lorsque le
véhicule est à l'arrêt.
Lors des manœuvres de stationnement
nécessitant de passer rapidement et de manière
répétée de la marche avant à la marche arrière et
inversement, il est possible d'activer la marche
avant ou la marche arrière à des vitesses pouvant
atteindre 10 km/h (6 mph) lorsque vous
conduisez dans la direction opposée.
Commandes de conduite
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift
REMARQUE : si la marche avant ou la
marche arrière est sélectionnée à une
vitesse supérieure à 10 km/h (6 mph),
une fonction d'auto-protection fait
passer la transmission au point mort. À
une vitesse inférieure à 10 km/h (6 mph),
il est possible de sélectionner le point
mort en appuyant sur le bouton N.
Lorsque la marche arrière est sélectionnée et
les freins relâchés, le véhicule commence à
reculer lentement sans que vous ayez à utiliser
la pédale d'accélérateur. Ceci est
particulièrement utile lors des manœuvres de
stationnement.
REMARQUE : en cas de défaut de
communication du système, la
position de la boîte de vitesses ne
s'affiche pas. Un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran du
conducteur pour vous informer du
défaut.
Position de la pédale d'accélérateur
Votre style de conduite influence la manière
dont la boîte de vitesses à double embrayage
change les rapports. Si vous appuyez
légèrement sur la pédale d'accélérateur, les
passages à la vitesse supérieure se font à des
régimes inférieurs. Si vous appuyez
fermement sur la pédale d'accélérateur, les
passages à la vitesse supérieure se feront à
des régimes supérieurs.
Rétrogradation forcée
La rétrogradation forcée permet d'offrir une
accélération immédiate en mode
automatique.
Enfoncez complètement la pédale
d'accélérateur au-delà du point de pression.
Un déclic se fait sentir dans la pédale. La boîte
de vitesses va alors rétrograder
immédiatement sur la vitesse inférieure
appropriée et une accélération maximale
s'ensuivra. Une fois la pédale d'accélérateur
relâchée, la rétrogradation forcée cesse et les
changements de vitesse normaux reprennent.
En fonction de la vitesse du véhicule, une
pression modérée sur la pédale d'accélérateur
peut également entraîner une rétrogradation.
Le rapport (mode manuel) ou la position de la
boîte de vitesses (mode automatique)
sélectionné s'affiche sur l'écran du conducteur.
2.19
Commandes de conduite
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox)
Mode manuel / automatique
Appuyez sur le bouton MANUEL pour
sélectionner le mode manuel.
L'indicateur de mode de boîte de vitesses
affiche M ainsi que le rapport sélectionné.
Tous les changements de vitesse de marche
avant sont effectués via les palettes de
changement de vitesse. Reportez-vous à la
section Palettes de changement de vitesse,
page 2.21.
Le signal de changement de performance
(PSC) est un indicateur qui retentit pour
indiquer qu'un passage à la vitesse supérieure
est nécessaire pour maintenir des
performances optimales.
Pour les options de réglages, voir
Performance Shift Cue, page 4.13.
2.20
En mode manuel et avec une conduite plus
économique, l'indicateur de changement de
rapport (GSI) s'allume lorsqu'un passage à la
vitesse supérieure permettrait de maintenir
les performances optimales. Le GSI ne
s'allume pas si l'accélération ou la décélération
requise ne peut pas être atteinte avec une
vitesse supérieure. Reportez-vous à la
section Conduite économique, page 2.14.
REMARQUE : non disponible sur tous
les marchés, consultez votre
concessionnaire McLaren.
Appuyez sur le bouton MANUAL (manuel) pour
repasser en mode automatique.
Commandes de conduite
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift
Palettes de changement de vitesse
Le passage à la vitesse supérieure
peut également se faire en écartant la
palette gauche et la rétrogradation en
écartant la palette droite.
Les palettes de changement de vitesse
fonctionnent, quel que soit le mode de
comportement routier et transmission
sélectionné, et il n'est pas nécessaire de
relâcher la pédale d'accélérateur pour changer
de vitesse.
L'indicateur de mode de boîte de vitesses affiche
A. Tous les changements de vitesse se font alors
automatiquement, mais si une palette de
changement de vitesse est actionnée, la boîte de
vitesses passe temporairement en mode manuel.
Ce mode reste actif tant que le conducteur
continue à changer de vitesse manuellement.
L'indicateur de mode de la boîte de vitesses
affiche A/M. Reportez-vous à la
section Indicateur de position de la boîte de
vitesses, page 3.13.
REMARQUE : dès que huit secondes se
sont écoulées sans que le conducteur
ne change manuellement de vitesse,
la boîte de vitesses repasse en mode
automatique.
AVERTISSEMENT : pour des raisons de
sécurité, en mode manuel, le véhicule
surveille le régime moteur et peut
procéder si nécessaire à un
changement de vitesse automatique.
Pour passer à la vitesse supérieure, tirez la
palette droite vers vous. Pour rétrograder,
tirez la palette gauche vers vous. La position
actuelle de la boîte de vitesses est indiquée
sur l'affichage correspondant. Reportez-vous
à la section Indicateur de position de la boîte
de vitesses, page 3.13.
REMARQUE : la palette monobloc et la
rotule centrale permettent de passer à
la vitesse supérieure et de rétrograder
à l'aide de l'une ou l'autre des palettes.
AVERTISSEMENT : sur chaussées
glissantes, ne rétrogradez pas pour
obtenir une capacité de freinage
moteur supplémentaire.
REMARQUE : si vous utilisez les
palettes en mode automatique, la
boîte de vitesses revient aux
changements de vitesse
automatiques lorsqu'aucun
changement de vitesse n'est réalisé
pendant huit secondes.
2.21
Commandes de conduite
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox)
Pour passer directement au rapport le plus bas
possible alors que le véhicule freine,
sélectionnez une vitesse de rétrogradation
sur la palette et maintenez-la enfoncée. Le
véhicule rétrograde alors progressivement
jusqu'à ce que le rapport optimal soit atteint ou
que vous relâchiez la palette.
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à
10 km/h (6 mph) ou quand le véhicule est à
l'arrêt alors qu'une vitesse est sélectionnée,
sélectionnez une vitesse de rétrogradation et
déplacez la palette jusqu'au point mort.
Il est possible de sélectionner le point mort,
quelle que soit la vitesse de conduite, en
appuyant sur le bouton N. Une pression sur le
bouton D ou le passage à un rapport supérieur
à l'aide des palettes de changement de vitesse
sélectionne le rapport adapté à la vitesse du
véhicule.
Fonction Pre-Cog
La boîte de vitesses anticipe le prochain
changement de vitesse et présélectionne le
rapport, assurant ainsi des changements de
vitesse fluides et rapides.
2.22
Lorsque le véhicule accélère, la boîte de
vitesses présélectionne automatiquement le
rapport immédiatement supérieur. Si une
rétrogradation est requise juste après une
accélération brusque, tirez légèrement la
palette de rétrogradation et maintenez-la sur
la position Pre-Cog pour présélectionner le
rapport immédiatement inférieur. Quand vous
êtes prêt, tirez complètement la palette et le
changement se fait presque instantanément.
Pour présélectionner un passage à la vitesse
supérieure pendant la décélération, tirez
légèrement la palette de passage à la vitesse
supérieure et maintenez-la sur la position PreCog pour présélectionner le rapport
immédiatement supérieur. Quand vous êtes
prêt, tirez complètement la palette et le
passage à la vitesse supérieure se fait alors
presque instantanément au lieu de la
rétrogradation automatiquement
présélectionnée.
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Contrôle du comportement routier
Contrôle du comportement routier et de la transmission
La commande de contrôle du comportement
routier affecte le système de contrôle proactif
du châssis II.
3. Pour revenir en mode Sport ou Confort,
poussez la palette de comportement
routier vers le bas.
Modes
N
Normal
La suspension est réglée sur
le paramètre le plus souple,
qui offre un confort optimal
ainsi qu'un bon maintien dans
les virages.
S
Sport /
Non
actif
La suspension est plus rigide,
pour une conduite plus ferme
et plus réactive.
Circuit
La suspension est la plus dure
possible, pour des sensations
de conduite dignes des
voitures de course.
Le témoin d'avertissement du
contrôle électronique de
stabilité (ESC) est allumé en
continu.
Sélection d'un mode
T
REMARQUE : lorsque le véhicule est
allumé, celui-ci démarre en mode
Confort.
1. Poussez la palette de comportement
routier vers le haut pour passer en mode
Sport.
2. Poussez à nouveau la palette de
comportement routier vers le haut pour
passer en mode Circuit.
REMARQUE : les informations
affichées sur l'écran du conducteur
changent en fonction du mode de
comportement routier sélectionné.
Reportez-vous à la section Affichage
du comportement routier et de la
transmission, page 3.13.
Le mode sélectionné reste actif jusqu'à ce qu'il
soit modifié ou que le contact soit coupé.
2.23
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
REMARQUE : si l'une des conditions
suivantes n'est pas remplie lorsque la
sélection est effectuée, le mode n'est
pas sélectionné et le sera uniquement
lorsque toutes les conditions seront
satisfaites :
• aucune condition de défaut existante ;
• aucune commande de stabilité ou de
dynamique du véhicule, p. ex. le
contrôle électronique de stabilité
(ESC), n'est activée ;
• le volant est droit et, si le véhicule se
déplace, n'est pas tourné.
Contrôle du groupe motopropulseur
Sélection d'un mode
3. Pour revenir en mode Sport ou Confort,
poussez la palette de transmission
vers le bas.
Lorsque le véhicule est en mode Non actif, les
caractéristiques de comportement routier
correspondent à celles du mode de
comportement Sport.
Pour passer en mode Circuit, l'AAMS doit être
désactivé.
Pour engager l'AAMS lorsque le véhicule est
déjà en mode Circuit, le mode Circuit doit
d'abord être désactivé.
REMARQUE : le mode Circuit n'est
disponible que lorsque l'AAMS est
désactivé.
REMARQUE : en mode de
comportement Circuit, le contrôle
électronique de stabilité (ESC) reste
activé. Pour plus d'informations,
reportez-vous à la section Contrôle
électronique de stabilité (ESC),
page 2.31.
2.24
REMARQUE : lorsque le véhicule est
allumé, celui-ci démarre en mode
Confort.
REMARQUE : le mode Circuit n'est
disponible que lorsque l'AAMS est
désactivé.
1. Poussez la palette de transmission vers le
haut pour passer en mode Sport.
2. Poussez à nouveau la palette de
transmission vers le haut pour passer en
mode Circuit.
La stratégie de changement de vitesse
change en fonction du mode de
transmission sélectionné.
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Modes actifs
Sport
Les changements de vitesse
sont effectués plus rapidement
et leur efficacité est renforcée
par la coupure des cylindres.
Reportez-vous à la
section Rupture d'allumage,
page 7.12.
Circuit
La stratégie de changement de
vitesse est optimale. Les
changements sont instantanés
et leur efficacité est renforcée
par la poussée d'inertie.
Consultez la section Poussée
d'inertie, page 7.12.
Mode automatique
C
S
T
Normal
Les changements de vitesse sont
configurés pour offrir des
économies optimales sans
sacrifier les performances du
véhicule.
Sport
Les changements de vitesse sont
effectués plus rapidement à un
régime moteur supérieur et leur
efficacité est renforcée par la
coupure des cylindres. Reportezvous à la section Coupure des
cylindres, page 7.11.
Circuit
Les changements de vitesse sont
instantanés, répondant avec
précision au papillon des gaz, et
leur efficacité est renforcée par la
coupure des cylindres. Reportezvous à la section Coupure des
cylindres, page 7.11.
Mode manuel
C
Normal
Les changements de vitesse
sont configurés pour offrir un
confort optimal et leur efficacité
est renforcée par la coupure des
cylindres. Reportez-vous à la
section Coupure des cylindres,
page 7.11.
S
T
REMARQUE : Les informations
affichées sur l'écran du conducteur
changent en fonction du mode de
transmission sélectionné. Reportezvous à la section Affichage du
comportement routier et de la
transmission, page 3.13.
Le mode sélectionné reste actif jusqu'à ce qu'il
soit modifié ou que le contact soit coupé.
Lorsque le panneau de dynamique active est
éteint, l'affichage de la transmission de l'écran
du conducteur indique Non actif. Reportezvous à la section Affichage du comportement
routier et de la transmission, page 3.13.
Mode Non actif
En modes automatique et manuel, les
changements de vitesse sont plus rapides et
leur efficacité est renforcée par la poussée
d'inertie. Reportez-vous à la section Poussée
d'inertie, page 7.12.
REMARQUE : il est déconseillé
d'utiliser le mode Circuit sur la voie
publique. Le mode Circuit est
strictement réservé à une conduite
sportive sur circuit/hors route.
REMARQUE : le mode Circuit n'est
disponible que lorsque l'AAMS est
désactivé.
2.25
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Mode Économique
Lorsque le véhicule fonctionne
indépendamment du mode de transmission et
que les changements de rapport automatiques
sont sélectionnés, la transmission adopte une
stratégie de changement de vitesse
économique pendant les phases de conduite
non agressive. Les facteurs permettant
d'identifier de telles phases sont la vitesse du
véhicule, l'accélération, le freinage et
l'inclinaison de la route.
Selon la stratégie de changement de vitesse
active en cours, le mot « Non actif »,
« Confort », « Sport » ou « Circuit » passe au
vert en mode économique activé. Pour plus
d'informations sur les autres moyens
permettant de réaliser des économies de
carburant, reportez-vous à la section Conduite
économique, page 2.14.
2.26
Mémoire de mode
Poussez simultanément vers le bas la
palette de transmission et la palette de
comportement routier pendant 2 secondes
pour reprendre la sélection du mode
précédent (avant le dernier cycle de
démarrage).
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Commande de lancement
La commande de lancement permet d'obtenir
des performances d'accélération maximales
depuis un départ arrêté.
AVERTISSEMENT : n'activez pas la
commande de lancement sauf sur
circuit.
AVERTISSEMENT : avant d'activer la
commande de lancement, assurezvous que les deux portières, le
compartiment hard-top et le capot du
moteur sont fermés, et que les
conditions sont adaptées aux
manœuvres d'accélération maximale.
REMARQUE : la commande de
lancement peut être actionnée en
mode automatique ou manuel et dans
n'importe quel mode de
comportement routier ou de
transmission.
REMARQUE : la séquence de
lancement peut être interrompue à
tout moment en engageant le frein de
stationnement.
REMARQUE : en cas de défaut, ou si la
procédure de lancement n'a pas été
suivie correctement, un message
d'avertissement « Mode de démarrage
indisponible - Reportez-vous au
manuel utilisateur » apparaît sur
l'écran du conducteur. Répétez la
procédure de lancement, en vous
assurant de la suivre correctement. Si
le message d'avertissement persiste,
contactez votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE : le mode de lancement est
uniquement disponible si les
conditions suivantes sont remplies :
• les deux portières sont fermées ;
• la hauteur de conduite du véhicule est
normale et la fonction de levage du
véhicule inactive ;
• l'altitude atmosphérique n'altère pas
la performance du moteur ;
• le liquide de refroidissement du
moteur est à la température de
fonctionnement normale.
Processus de commande de lancement
1. Assurez-vous que le volant est droit.
2. Appuyez fermement sur la pédale de
frein avec le pied gauche et sélectionnez
la première vitesse.
REMARQUE : un L clignote sur
l'indicateur de mode de changement
de vitesse. Reportez-vous à la
section Mode manuel / automatique,
page 2.20. Le message « Mode de
démarrage activé - Plein régime en
attente » s'affiche sur l'écran du
conducteur.
3. Maintenez le pied gauche sur la pédale de
frein et maintenez la pédale
d'accélérateur complètement enfoncée
avec le pied droit. Le régime moteur
augmente jusqu'à 3 200 tr/min.
REMARQUE : le message « Mode de
démarrage actif - Pression en cours »
s'affiche sur l'écran du conducteur.
Une fois que la pression suffisante est
atteinte, le message « Mode de
démarrage actif - Pression
disponible » s'affiche sur l'écran du
conducteur.
2.27
Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
REMARQUE : pour annuler la
commande de lancement, relâchez la
pédale de frein avant d'appuyer sur la
pédale d'accélérateur, ou attendez
environ 100 secondes que la
commande de lancement se désactive.
Le message « Mode de démarrage
abandonné - Reportez-vous au manuel
utilisateur » apparaît sur l'écran du
conducteur.
4. Le fait de relâcher la pédale de frein avec
le pied gauche enclenche le système de
commande de lancement pour offrir une
accélération maximale.
REMARQUE : pour annuler la
commande de lancement, relâchez la
pédale d'accélérateur ou attendez
environ 5 à 10 secondes que la
commande de lancement se désactive.
Lorsque la commande de lancement
est annulée, relâchez la pédale
d'accélérateur, puis enfoncez-la de
nouveau pour continuer à avancer.
Le message « Mode de démarrage
abandonné - Reportez-vous au manuel
utilisateur » apparaît sur l'écran du
conducteur.
5. La commande de lancement fonctionne
si la procédure a été suivie correctement,
jusqu'à son annulation.
2.28
REMARQUE : pendant la commande
de lancement, le véhicule effectue des
changements de rapport
automatiques et optimise la traction.
Cela continue jusqu'à ce que la
commande de lancement soit annulée.
Pour annuler la commande de
lancement, relâchez la pédale
d'accélérateur, appliquez les freins ou
actionnez l'une des palettes de
changement de vitesse.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Généralités
Cette section contient des informations sur les
systèmes de sécurité de conduite suivants :
•
•
•
•
•
•
•
•
Système antiblocage des roues (ABS)
Assistance au freinage d'urgence
Aide au démarrage en côte
Frein de direction
Pré-freinage électronique
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Activation d'aéro
Système de contrôle de la pression des
pneus (TPMS)
AVERTISSEMENT : le risque d'accident
augmente lorsque vous conduisez
vite, en particulier dans les virages et
sur des chaussées humides et
verglacées. Respectez toujours une
distance de sécurité par rapport au
véhicule roulant devant vous. Adaptez
toujours votre style de conduite à
l'état de la route et aux conditions
climatiques et conservez une distance
suffisante par rapport aux autres
usagers de la route et aux éventuels
obstacles.
Système antiblocage des roues (ABS)
Le système antiblocage des roues (ABS)
empêche les roues de se bloquer lorsque vous
freinez. Il permet de diriger plus facilement le
véhicule durant les manœuvres de freinage.
AVERTISSEMENT : adaptez toujours
votre style de conduite à l'état de la
route et aux conditions climatiques et
conservez une distance suffisante par
rapport aux autres usagers de la route
et aux éventuels obstacles.
Le système antiblocage des roues (ABS)
fonctionne à partir d'une vitesse d'environ
8 km/h (5 mph), quel que soit l'état du
revêtement routier. Il fonctionne également
sur les surfaces glissantes, même si vous
freinez doucement.
AVERTISSEMENT : n'appuyez pas sur la
pédale de frein de manière répétée et
rapide (pompage). Appuyez sur la
pédale de frein fermement et de
manière uniforme. Le pompage réduit
les performances de freinage.
Lorsque le système antiblocage des roues
(ABS) s'active pendant le freinage, le témoin
d'avertissement correspondant s'allume et la
pédale de frein vibre.
Lorsque le système antiblocage des roues
(ABS) est activé, continuez d'exercer une
pression sur la pédale de frein jusqu'à ce que la
situation nécessitant un freinage soit passée.
2.29
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Témoin d'état du système antiblocage des
roues (ABS)
En cas de dysfonctionnement du
système, le témoin d'état correspondant
s'allume. Ne conduisez pas votre véhicule.
Contactez votre concessionnaire McLaren
dans les meilleurs délais.
AVERTISSEMENT : en cas de
défaillance du système antiblocage
des roues (ABS), l'assistance au
freinage d'urgence et le contrôle
électronique de stabilité (ESC) sont
également désactivés. En cas de
défaillance du système antiblocage
des roues (ABS), les roues risquent de
se bloquer lors du freinage. Ceci peut
augmenter la distance d'arrêt et
perturber votre capacité à contrôler le
véhicule.
2.30
Assistance au freinage d'urgence
Aide au démarrage en côte
L'assistance au freinage d'urgence s'active
dans les situations de freinage d'urgence.
Lorsque vous appuyez brusquement sur la
pédale de frein, l'assistance au freinage
d'urgence augmente la force exercée sur les
freins et raccourcit ainsi la distance de
freinage.
Lorsque la pédale de frein est enfoncée pour
maintenir un véhicule à l'arrêt en pente, la
fonction d'aide au démarrage en côte continue
d'appliquer les freins pendant 2 secondes
après que la pédale a été relâchée, pour
faciliter le démarrage en côte.
Continuez à enfoncer fermement la pédale de
frein jusqu'à ce que la situation d'urgence soit
terminée. Le système antiblocage des roues
(ABS) empêche les roues de se bloquer.
Lorsque vous relâchez la pédale de frein, les
freins se remettent à fonctionner
normalement. L'assistance au freinage
d'urgence est désactivée.
AVERTISSEMENT : en cas de
défaillance de l'assistance au freinage
d'urgence, les freins continuent à
fonctionner. Toutefois, la force de
freinage ne sera pas accrue et la
distance nécessaire à l'arrêt pourra
être augmentée.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Frein de direction
Précharge électronique des freins
Le frein de direction offre tous les avantages
d'un différentiel à vecteur de couple, mais
intégré au système de freinage afin de réduire
le poids et de proposer une réponse plus
rapide.
Si la pédale d'accélérateur est relâchée
brutalement, la fonction de précharge
électronique des freins met immédiatement
en contact les plaquettes de frein avec les
disques, pour un freinage plus rapide.
Le vecteur de couple permet au différentiel de
moduler la puissance transmise à chacune des
roues arrière afin d'optimiser la stabilité et la
traction.
Si le système détecte que le véhicule
commence à sous-virer, le frein de la roue
arrière intérieure est légèrement activé. Ceci
permet d'augmenter la vitesse de lacet du
véhicule et de le rendre plus résistant aux
sous-virages. La force « g » latérale est
également accrue pour une meilleure tenue
de route.
Si le conducteur accélère trop en sortie de
virage, la vitesse de la roue arrière intérieure
augmente et, sans frein de direction, risque
d'entraîner l'instabilité du véhicule. Dans cette
situation, le frein de direction applique
légèrement le frein au niveau de la roue arrière
intérieure, pour restaurer à la fois la traction et
la stabilité.
Contrôle électronique de stabilité
(ESC)
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
contrôle la stabilité de conduite et la traction
entre les pneus et le revêtement routier.
L'ESC (contrôle électronique de stabilité)
détecte lorsqu'un pneu commence à patiner
ou que le véhicule commence à glisser et le
stabilise en freinant les roues
individuellement et/ou en limitant le régime
moteur. Ce système améliore également la
traction sur des routes humides glissantes et
stabilise le véhicule lors du freinage.
REMARQUE : le contrôle électronique
de stabilité (ESC) fonctionne
uniquement si vous utilisez des jantes
avec des pneus possédant les
spécifications recommandées.
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
s'active automatiquement dès que le moteur
est démarré.
AVERTISSEMENT : lorsque le témoin
d'avertissement du contrôle
électronique de stabilité (ESC)
s'allume, ne désactivez pas le contrôle
électronique de stabilité (ESC).
Adaptez votre style de conduite à l'état
de la route et aux conditions du trafic.
2.31
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Système antipatinage à l'accélération
Le système antipatinage à l'accélération fait
partie intégrante du contrôle électronique de
stabilité (ESC).
REMARQUE : lorsque vous désactivez
le contrôle électronique de stabilité
(ESC), les événements suivants se
produisent :
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
réduit le couple moteur pour empêcher les
roues de patiner. Si une intervention
supplémentaire est nécessaire pour arrêter le
patinage, le véhicule va appliquer les freins
arrière individuellement. Le système
antipatinage à l'accélération freine les roues
motrices individuellement pour les empêcher
de patiner. Le véhicule peut ainsi accélérer sur
les surfaces glissantes.
• le témoin d'avertissement « ESC OFF »
(ESC désactivé) s'allume ;
AVERTISSEMENT : le système
antipatinage à l'accélération ne
permet pas de réduire les risques
d'accident si vous conduisez trop vite.
Désactivation du contrôle électronique de
stabilité (ESC)
AVERTISSEMENT : lorsque le contrôle
électronique de stabilité (ESC) est
désactivé, le risque de dérapage du
véhicule augmente. Adaptez votre
style de conduite à l'état de la route et
aux conditions du trafic.
AVERTISSEMENT : ne désactivez le
contrôle électronique de stabilité
(ESC) que si vous êtes sur circuit et que
les conditions sont adaptées.
2.32
• le voyant du bouton « ESC OFF » (ESC
désactivé) s'allume ;
• le contrôle électronique de stabilité
(ESC) n'améliore plus la stabilité de
conduite ;
• le couple du moteur n'est plus limité et
les roues motrices peuvent patiner ;
• le système antiblocage des roues
(ABS) reste activé.
Modes dynamiques de contrôle électronique
de stabilité (ESC)
Le niveau de contrôle électronique de stabilité
(ESC) peut être réglé sur différents modes
dynamiques pour s'adapter aux exigences du
conducteur et dépend du mode de tenue de
route activé.
Les modes dynamiques de contrôle électronique
de stabilité (ESC) peuvent être sélectionnés
quelle que soit la vitesse du véhicule.
Vérifiez que le mode de comportement routier
Sport ou Circuit est actif. Reportez-vous à la
section Contrôle du comportement routier,
page 2.23.
Mode Sport dynamique
1. Sélectionnez le mode de tenue de route
Sport.
Le contrôle électronique de stabilité est
sur ON (activé) par défaut.
2. Appuyez brièvement sur le bouton ESC
OFF (ESC désactivé) pour activer le mode
Sport Dynamique. Cela permet un
dynamisme plus important par rapport au
mode ESC ON (ESC activé) par défaut.
ESC DYN s'affiche sur l'écran du
conducteur.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Mode Circuit Dynamique
1. Sélectionnez le mode de tenue de route
Circuit.
Le contrôle électronique de stabilité est
sur ON (activé) par défaut.
2. Appuyez brièvement sur le bouton ESC
OFF (ESC désactivé) pour activer le mode
Circuit Dynamique. Cela permet un
dynamisme accru par rapport au mode
Sport Dynamique.
ESC DYN s'affiche sur l'écran du
conducteur.
Lorsqu'en mode Sport dynamique, Circuit
dynamique ou ESC désactivé, l'Antipatinage
peut être consulté sur l'écran central. Le
conducteur peut ainsi sélectionner le niveau
précis de support souhaité de la part du
contrôle électronique de stabilité (ESC).
Antipatinage
Sélectionnez
pour enregistrer et gérer vos
préférences de paramètres.
Sélectionnez Antipatinage dans le menu
Accueil pour accéder aux paramètres de
commande de traction.
Sélectionnez + ou - pour augmenter ou
diminuer la dérive en fonction de vos
préférences.
Pour rétablir les paramètres d'usine,
sélectionnez Défaut.
ESC désactivé
1. Sélectionnez le mode de tenue de route
Sport ou Circuit.
2. Si vous n'êtes pas encore en mode ESC
dynamique, appuyez brièvement sur le
bouton ESC OFF (ESC désactivé) pour
activer le mode ESC dynamique.
3. Pour désactiver le contrôle électronique
de stabilité, appuyez sur le bouton ESC
OFF (ESC désactivé) et maintenez-le
enfoncé pendant 2 secondes, puis
appuyez à nouveau dessus dans les
5 secondes qui suivent.
ESC OFF (ESC désactivé) s'affiche sur
l'écran du conducteur et le voyant du
bouton ESC OFF s'allume.
Réactivation du contrôle électronique de
stabilité (ESC)
Lorsque le contrôle électronique de stabilité
est réactivé, le témoin d'avertissement de
contrôle électronique de stabilité désactivé
s'éteint sur l'écran du conducteur.
REMARQUE : le contrôle électronique
de stabilité (ESC) s'active
automatiquement lorsque le contact
est coupé, puis remis.
La quantité de dérive permise par l'ESC
(contrôle électronique de stabilité) en modes
Sport et Circuit dynamique est réglable.
2.33
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Procédure de réactivation
Activation d'aéro
AVERTISSEMENT : c'est au conducteur
de s'assurer que personne ni
qu'aucune partie du corps n'est
coincée par l'activation de l'aérofrein.
L'aérofrein se situe à l'arrière de votre McLaren
et s'oriente de façon dynamique en fonction
des besoins du véhicule. Un dispositif
d'autotest se déclenche après chaque cycle
complet d'activation/désactivation de
l'allumage.
REMARQUE : l'aérofrein utilise la
pression hydraulique et fonctionne
uniquement lorsque le moteur tourne.
Pour réactiver le contrôle électronique de
stabilité (ESC), effectuez l'une des opérations
suivantes :
• Appuyez brièvement sur le bouton ESC
OFF (ESC désactivé). Le voyant du bouton
s'éteint.
• Modifiez le mode de contrôle du
comportement routier pour le mettre sur
Confort.
• Coupez le contact, puis remettez-le.
2.34
REMARQUE : l'aérofrein est
automatiquement désactivé à des
températures d'huile de transmission
basses. Un message d'avertissement
s'affiche sur l'écran du conducteur à
menu déroulant si le fonctionnement
de l'aérofrein est sélectionné. Le
système d'aérofrein s'active lorsque la
température de l'huile de transmission
augmente.
1. Position rabattue
2. Position déployée
Aérofrein - bouton de désactivation AERO
L'aérofrein reste rabattu à une vitesse
inférieure à 93 mph (150 km/h).
Au-dessus de 93 mph (150 km/h), l'aérofrein
se déploie et s'oriente de façon dynamique en
fonction des besoins du véhicule. Cela permet
d'améliorer la stabilité du véhicule à grande
vitesse grâce à une traînée aérodynamique
accrue.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
L'aérofrein peut se déployer activement à une
vitesse inférieure à 93 mph (150 km/h) lors
d'un freinage brusque ou lorsque des forces
d'accélération verticales ou longitudinales
sont mesurées.
REMARQUE : l'aérofrein peut
s'abaisser automatiquement pour
réduire la traînée aérodynamique et
privilégier la vitesse si le véhicule
roule en ligne droite à plein régime.
Aérofrein - bouton d'activation AERO
L'aérofrein se déploie et s'oriente de façon
dynamique en fonction des besoins du
véhicule. Ceci permet d'améliorer la stabilité
du véhicule grâce à une traînée
aérodynamique accrue. L'aérofrein peut se
relever à n'importe quelle vitesse du véhicule.
Abaissement de l'aérofrein - véhicule en
déplacement
Lorsque le véhicule roule à des vitesses
supérieures à 15 km/h (9 mph), appuyez sur le
bouton AERO pour abaisser complètement
l'aérofrein.
AVERTISSEMENT : avant l'abaissement,
vérifiez qu'aucun objet (p. ex., des
branches ou des feuilles) ne gêne le
déplacement de l'aérofrein, et, le cas
échéant, faites en sorte qu'il puisse
fonctionner correctement. C'est au
conducteur de s'assurer que personne ni
aucun objet ne reste coincé pendant
l'activation de l'aérofrein.
REMARQUE : pour garantir la stabilité
du véhicule lorsque l'aérofrein est en
mouvement, l'aérofrein réagit à la
pression du bouton AERO uniquement
si la vitesse du véhicule répond aux
critères suivants :
Appuyez sur le bouton AERO pour déployer
l'aérofrein. Le voyant du bouton s'allume.
• Dans les virages, la vitesse du véhicule
doit être comprise entre 15 km/h
(9 mph) et 120 km/h (75 mph).
• Lorsque vous roulez en ligne droite, la
vitesse du véhicule doit être comprise
entre 15 km/h (9 mph) et 250 km/h
(155 mph).
Abaissement de l'aérofrein - véhicule à l'arrêt
Pour garer le véhicule alors que l'aérofrein est
encore déployé, appuyez sur le bouton AERO
pendant 5 secondes afin que l'aérofrein
commence à s'abaisser.
Laissez le bouton enfoncé jusqu'à ce que
l'aérofrein soit complètement abaissé, en
veillant à ce que rien ne gêne cette manœuvre.
AVERTISSEMENT : avant
l'abaissement, vérifiez qu'aucun objet
(p. ex., des branches ou des feuilles)
ne gêne le déplacement de l'aérofrein,
et, le cas échéant, faites en sorte qu'il
puisse fonctionner correctement. C'est
au conducteur de s'assurer que
personne ni aucun objet ne reste
coincé pendant l'activation de
l'aérofrein.
REMARQUE : si le bouton AERO est
relâché avant que l'aérofrein ne soit
complètement rétracté, il revient dans
la position précédemment
sélectionnée.
2.35
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Fonctionnement de l'aérofrein
Lors d'un freinage brusque à vitesse élevée,
l'aérofrein se relève automatiquement jusqu'à
son déploiement complet pour offrir une
assistance au freinage maximale.
Une fois la pédale de frein relâchée, l'aérofrein
revient à sa position précédente.
REMARQUE : après un freinage
brusque, l'aérofrein s'abaisse juste
avant l'arrêt complet du véhicule.
Il se peut que l'aérofrein se déploie
activement, même si la pédale de frein n'est
pas enfoncée, pour maintenir la stabilité du
véhicule dans les conditions suivantes :
• si des forces d'accélération
longitudinales élevées sont détectées,
par exemple lors du relâchement brusque
de la pédale d'accélérateur ;
• si des forces d'accélération verticales
élevées sont détectées, par exemple en
conduite au sommet d'une côte.
REMARQUE : l'aérofrein peut se
déployer activement pour contribuer
au refroidissement du compartiment
moteur.
2.36
Autotest de l'aérofrein
L'aérofrein effectue un auto-test automatique
dans les conditions suivantes :
Test manuel
• après chaque cycle d'allumage complet ;
• lors du premier démarrage du moteur ;
• à des vitesses supérieures à 15 km/h
(9 mph).
L'aérofrein se relève, puis revient lentement à
sa position initiale.
AVERTISSEMENT : si l'autotest de
l'aérofrein échoue, un message
apparaît sur l'écran du conducteur.
Contactez votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE : si le moteur est arrêté
alors que l'aérofrein est déployé, la
procédure d'autotest est inversée,
c'est-à-dire que l'aérofrein s'abaisse
complètement, puis se relève jusqu'à
sa position initiale.
1. Appuyez sur le bouton AERO (lancement).
L'aérofrein se relève et se bloque en
position d'appui aérodynamique. Le voyant
du bouton s'allume.
2. Maintenez le bouton AERO enfoncé pour
faire revenir l'aérofrein dans la position
de repos. Le voyant du bouton s'éteint.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Feu stop central actif
Système de contrôle de la pression des
pneus
Avant de conduire le véhicule, contrôlez tous
les pneus à froid et vérifiez que la pression de
gonflage est correcte.
La pression des pneus recommandée par le
constructeur du véhicule pour chaque mode de
fonctionnement est indiquée sur la plaque
signalétique du véhicule ou sur l'étiquette de
pression de gonflage des pneus. Si votre
véhicule a des pneus d'une taille autre que celle
indiquée sur la plaque signalétique du véhicule
ou sur l'étiquette de pression de gonflage des
pneus, vous devez déterminer la pression de
gonflage appropriée pour ces pneus.
Le feu stop central surélevé actif est situé
dans l'aérofrein. Lorsque l'aérofrein est
déployé, il occulte le feu stop central surélevé
statique. Le feu stop central surélevé actif
s'allume en cas de freinage si l'aérofrein est
déployé.
Dans certaines circonstances, il arrive que le
témoin d'avertissement du système de
contrôle de la pression des pneus (TPMS)
s'affiche alors qu'il n'y a pas de perte d'air d'un
pneu. Ceci peut être dû à des variations de
température entre l'endroit où la pression des
pneus a été définie et celui où le véhicule est
conduit. Par exemple, le réglage de la pression
dans un garage climatisé ou chauffé avant de
conduire le véhicule à l'extérieur peut
entraîner l'apparition d'un avertissement
relatif à la pression des pneus après une
courte période de conduite.
L'avertissement de pression du TPMS peut
également s'afficher lorsque des variations de
température ambiante extrêmes se
produisent ou à l'intersaison.
AVERTISSEMENT : vous ne devez
jamais ignorer un avertissement
relatif à la pression des pneus. Vérifiez
immédiatement la pression des pneus
et, si nécessaire, contactez votre
concessionnaire McLaren.
Présentation du système de contrôle de la
pression des pneus
Le TPMS vous avertit lorsque la pression des
pneus baisse ou que la température d'au moins
l'un des pneus augmente au-delà d'un seuil
acceptable.
2.37
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Le système surveille la pression et la
température de chaque pneu via des capteurs
situés dans chaque valve de pneu et un
récepteur placé à l'intérieur du véhicule. La
communication entre les capteurs et le
récepteur se fait via des signaux de
radiofréquence (RF).
Conduire avec un pneu très sous-gonflé
entraîne sa surchauffe et peut provoquer son
éclatement. Un pneu sous-gonflé réduit en
outre le rendement du carburant et la durée de
vie de la bande de roulement. Il peut
également affecter la tenue de route du
véhicule et ses performances de freinage.
REMARQUE : le TPMS peut subir des
interférences si vous utilisez des
équipements à transmission radio
(écouteurs radio, radio
bidirectionnelle, etc.) à l'intérieur ou à
proximité du véhicule.
Un gonflage excessif peut également avoir un
effet défavorable sur l'usure de la bande de
roulement du pneu et sur la tenue de route du
véhicule.
Fonctionnement du système de contrôle de la
pression des pneus
Lorsqu'une pression basse ou élevée ou
une température élevée est détectée sur
un pneu, le témoin d'avertissement du TPMS
s'allume et un message d'erreur s'affiche sur
l'écran du conducteur.
Arrêtez le véhicule le plus rapidement
possible, vérifiez tous les pneus et gonflez-les
à la pression recommandée. Reportez-vous à
la section Pression des pneus, page 6.24. Le
témoin d'avertissement s'éteint dès que les
pneus sont gonflés à la pression appropriée.
2.38
AVERTISSEMENT : le TPMS ne dispense
pas d'entretenir correctement les
pneus. Il incombe au conducteur de
maintenir une pression appropriée des
pneus, même si le sous-gonflage n'a
pas atteint le niveau nécessaire pour
déclencher l'activation du témoin
d'avertissement de basse pression des
pneus du TPMS.
Tous les pneus doivent être inspectés à froid
chaque semaine et gonflés/dégonflés à la
pression recommandée sur l'étiquette de
pression des pneus.
Naviguez dans le menu « Informations
véhicule » de l'écran du conducteur pour
afficher la pression actuelle des pneus.
Reportez-vous à la section Informations
véhicule, page 3.6.
L'affichage indique la pression de chacun des
quatre pneus. Si les valeurs s'affichent en vert,
aucune action n'est nécessaire. Si elles
s'affichent sous forme de texte en rouge,
gonflez le pneu correspondant à la pression
correcte dès que possible et inspectez le(s)
pneu(s) à la recherche de toute cause
éventuelle de pression réduite.
AVERTISSEMENT : les pressions des
pneus indiquées sur l'écran du
conducteur sont plus précises avec un
manomètre. Le système de contrôle de
la pression des pneus ne dispense pas
de vérifier manuellement la pression
des pneus ni de contrôler leur état et
leur usure.
Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
AVERTISSEMENT : le système de
contrôle de la pression des pneus ne
vous avertit pas lorsqu'un pneu est
endommagé. Contrôlez régulièrement
l'état de vos pneus.
AVERTISSEMENT : si les
avertissements de basse pression des
pneus reviennent fréquemment,
faites contrôler vos pneus par votre
concessionnaire McLaren. Conduire
avec des pneus sous-gonflés provoque
une surchauffe des pneus susceptible
d'entraîner leur défaillance, auquel cas
vous pourriez perdre le contrôle du
véhicule et vous exposer à un risque
de blessures graves voire mortelles.
Fonctionnement du système de contrôle de la
température des pneus
Lorsque la température d'un pneu devient trop
élevée, le système de contrôle de la
température des pneus affiche un message
d'erreur sur l'écran du conducteur.
Naviguez dans le menu « Informations
véhicule » de l'écran du conducteur pour
afficher les températures actuelles des pneus.
Reportez-vous à la section Informations
véhicule, page 3.6.
Cet écran affiche la température actuelle de
chacun des quatre pneus. Si la température
s'affiche en :
• bleu, les pneus n'ont pas encore atteint
leur température de fonctionnement
optimale ;
• vert, aucune action n'est requise ;
• rouge, la plage de sécurité de
température de fonctionnement des
pneus a été dépassée. Réduisez votre
vitesse ou arrêtez le véhicule jusqu'à ce
que les températures baissent à un
niveau plus sûr (lorsque les températures
s'affichent en vert).
Inspectez le ou les pneus pour déterminer ce
qui a pu faire augmenter leur température.
ENVIRONNEMENT : les pneus sousgonflés réduisent le rendement du
carburant et la durée de vie de la bande
de roulement. Ils peuvent également
altérer la tenue de route du véhicule et
les performances de freinage.
ENVIRONNEMENT : contrôlez la
pression des pneus au moins tous les
7 jours.
2.39
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
Utilisation du régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Présentation
AVERTISSEMENT : lorsque le
régulateur de vitesse est activé, soyez
particulièrement attentif à l'état de la
route et aux conditions de circulation,
et roulez toujours à une vitesse
adaptée à ces conditions.
AVERTISSEMENT : n'utilisez jamais le
régulateur de vitesse sur des routes
glissantes ou sinueuses, ni lorsque la
visibilité est faible (brouillard, pluie
battante ou neige).
Le régulateur de vitesse permet au
conducteur de maintenir une vitesse
constante sans utiliser la pédale
d'accélérateur. Il est particulièrement utile
pour les trajets sur autoroute où une vitesse
constante peut être conservée sur de longues
périodes.
Toutes les fonctions du régulateur de vitesse
sont commandées depuis le commodo du
régulateur de vitesse, placé à droite de la
colonne de direction.
Accélérez à la vitesse souhaitée, puis
remontez brièvement le commodo pour
activer le régulateur de vitesse. La vitesse
réglée apparaît sur l'écran du conducteur.
REMARQUE : le régulateur de vitesse
fonctionne uniquement à des vitesses
supérieures à 30 km/h (20 mph).
Il est possible d'augmenter la vitesse à tout
moment en appuyant sur la pédale
d'accélérateur. Une fois la pédale
d'accélérateur relâchée, le véhicule repasse
sur la vitesse définie par le régulateur de
vitesse.
2.40
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
AVERTISSEMENT : soyez toujours
Annulation du régulateur de vitesse
conscient que le régulateur de vitesse
est activé et ne l'outrepassez pas
pendant de trop longues périodes.
En effet, lorsque vous relâchez
l'accélérateur dans ces conditions, le
véhicule pourrait ne pas décélérer
autant que vous vous y attendez.
REMARQUE : le régulateur de vitesse
est automatiquement annulé si le
contrôle électronique de stabilité
(ESC) détecte un patinage des roues,
un dérapage du véhicule ou si le
contrôle électronique de stabilité
(ESC) est désactivé.
Écartez brièvement le commodo du régulateur
de vitesse. Le fonctionnement du régulateur
de vitesse est annulé et le témoin sur l'écran
du conducteur s'éteint. La dernière vitesse
réglée reste en mémoire.
REMARQUE : la dernière vitesse
mémorisée est supprimée lorsque
vous coupez le contact.
Le fonctionnement du régulateur de vitesse
est également annulé lorsque vous appuyez
sur la pédale de frein ou que vous passez au
point mort.
2.41
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
Augmentation de la vitesse définie par
le régulateur
• Poussez brièvement le commodo vers le
haut pour augmenter la vitesse du
véhicule par paliers de 1 km/h (1 mph) (en
fonction de l'unité sélectionnée,
reportez-vous à la section Unités de
vitesse et de distance, page 4.10) ;
• ou poussez le commodo vers le haut et
maintenez-le dans cette position jusqu'à
ce que la vitesse souhaitée soit atteinte,
puis relâchez-le ;
• ou encore, accélérez jusqu'à la nouvelle
vitesse souhaitée et poussez le
commodo vers le haut pour mémoriser la
nouvelle vitesse souhaitée.
2.42
Réduction de la vitesse définie par le
régulateur
• Tirez brièvement le commodo vers le bas
pour réduire la vitesse du véhicule par
paliers de 1 km/h (1 mph) (en fonction de
l'unité sélectionnée, reportez-vous à
Unités de vitesse et de distance,
page 4.10) ;
• ou poussez le commodo vers le bas et
maintenez-le dans cette position pour
ralentir le véhicule. Relâchez le commodo
lorsque la vitesse souhaitée est atteinte.
REMARQUE : si vous décélérez en
utilisant le commodo du régulateur de
vitesse, la boîte de vitesses peut
rétrograder pour accélérer la
décélération. Le fait de rétrograder
manuellement en utilisant les palettes
de changement de vitesse ne
désactive pas le régulateur de vitesse.
Commandes de conduite
Régulateur de vitesse
Réactivation d'une vitesse mémorisée
AVERTISSEMENT : réutilisez
uniquement une vitesse mémorisée si
elle correspond à l'état de la route et
aux conditions du trafic actuels. Toute
accélération soudaine peut vous
mettre en danger et mettre en danger
la vie des autres.
Rapprochez brièvement le commodo du
régulateur de vitesse de vous. Le régulateur
de vitesse règle la vitesse du véhicule sur la
dernière vitesse mémorisée.
2.43
Commandes de conduite
Limiteur de vitesse actif
Limiteur de vitesse actif
Sélection d'une vitesse
Réglage d'une limite de vitesse
supérieure
AVERTISSEMENT : il est de la
responsabilité du conducteur de
respecter les limitations de vitesse
appropriées.
AVERTISSEMENT : le limiteur de vitesse
actif (ASL) peut permettre au véhicule de
dépasser la limite de vitesse supérieure
dans certaines conditions, par exemple
en descente à pic.
REMARQUE : l'ASL peut être activé
lorsque le véhicule est à l'arrêt. La
limite de vitesse supérieure est réglée
par défaut sur 20 mph (30 km/h).
L'ASL permet au conducteur de définir une
limite de vitesse supérieure.
2.44
1. Accélérez ou ralentissez à la vitesse
maximum autorisée et poussez
brièvement le commodo vers le bas pour
activer l'ASL.
2. La limite de vitesse supérieure apparaît
sur l'écran du conducteur.
REMARQUE : l'engagement
automatique peut être désactivé en
appuyant sur la pédale d'accélération
au-delà d'un seuil prédéfini.
Commandes de conduite
Limiteur de vitesse actif
Annulation du limiteur de vitesse actif
(ASL)
Pour annuler l'ASL, poussez brièvement le
commodo vers l'avant. Le témoin sur l'écran du
conducteur s'éteint.
2.45
Commandes de conduite
Rodage
Rodage
Rodage
Respectez les instructions de rodage qui
suivent lorsque le véhicule est neuf ou que l'un
des ses composants a été remplacé.
Moteur et boîte de vitesses
Pendant les 625 premiers miles (1 000 km) :
• roulez sur des routes variées à différents
régimes moteur ;
• ne dépassez pas les limitations de vitesse
et ne roulez pas à plus de 240 km/h
(150 mph) ;
• ne conduisez pas sur circuit ;
• évitez d'exercer une charge trop
importante sur le moteur (conduite à
pleins gaz) ;
• évitez de rouler à des régimes moteur
inférieurs à 2 000 tr/min ;
• évitez de rouler à des charges et vitesses
constantes pendant de longues
périodes ;
• évitez d'utiliser la rétrogradation forcée ;
• ne rétrogradez pas pour obtenir une
capacité de freinage supplémentaire ;
• évitez d'arrêter le moteur dans les
2 minutes suivant son utilisation à une
vitesse ou à une charge élevée ;
2.46
• évitez de faire tourner le moteur au
ralenti pendant plus de 10 minutes.
Après avoir respecté cette période de rodage
de 1 000 km (625 miles), vous pourrez
progressivement profiter de toutes les
performances du véhicule.
REMARQUE : le non-respect des limites
de fonctionnement du moteur et de la
boîte de vitesses au cours de la
période de rodage peut conduire à une
usure prématurée et à un
endommagement.
REMARQUE : ces instructions de
rodage s'appliquent également aux
625 premiers miles (1 000 km) suivant
le remplacement du moteur ou de la
transmission.
ENVIRONNEMENT : ces conseils vous
permettront de réduire votre
consommation de carburant et devront
gouverner votre conduite, même une
fois la période de rodage terminée.
Freins
Tout frein neuf nécessite une période de
rodage initiale. Au cours des 625 premiers
miles (1 000 km), évitez les situations où un
freinage brusque est nécessaire.
Conduite normale / sur route
• Laissez le moteur chauffer avant de
rouler à des régimes élevés et avec de
fortes charges. Limitez le régime moteur
à 5 000 tr/min tant que le moteur n'a pas
atteint sa température de
fonctionnement optimale
• Évitez d'arrêter le moteur dans les
2 minutes suivant son utilisation à une
vitesse ou à une charge élevée
• Évitez de faire tourner le moteur au
ralenti pendant plus de 10 minutes
Commandes de conduite
Rodage
Conduite sur circuit
REMARQUE : n'utilisez pas le véhicule
sur circuit au cours de la période de
rodage.
Avant d'utiliser votre véhicule sur circuit,
consultez votre concessionnaire McLaren.
McLaren vous recommande de faire inspecter
votre véhicule avant et après son utilisation
sur circuit.
2.47
Commandes de conduite
Appoint de carburant
Appoint de carburant
Remplissage de carburant à la pompe
Appoint de carburant
Remplissage de carburant à l'aide de
l'entonnoir à carburant
AVERTISSEMENT : le carburant est
extrêmement inflammable.
Manipulez-le à l'écart du feu et des
flammes nues, ne fumez pas et
n'utilisez pas de téléphone portable.
Coupez le moteur avant de faire
l'appoint en carburant.
AVERTISSEMENT : le carburant et les
vapeurs de carburant sont nocifs pour
la santé. N'inhalez pas les vapeurs et
évitez tout contact du carburant avec
la peau ou les vêtements.
REMARQUE : le dispositif de
remplissage de carburant se trouve
sous le hard-top, derrière le siège
gauche.
2.48
1. Coupez le moteur.
2. Ouvrez le hard-top. Reportez-vous à la
section Hard-top, page 1.9.
3. Insérez le pistolet dans la trappe à
carburant et procédez au remplissage.
Pour savoir quel carburant utiliser,
reportez-vous à la section Carburant
recommandé, page 2.49.
4. Ne poursuivez pas le remplissage du
réservoir après l'arrêt de la pompe.
5. Retirez le pistolet.
6. Fermez le hard-top. Reportez-vous à la
section Hard-top, page 1.9.
1. Coupez le moteur.
2. Ouvrez le hard-top. Reportez-vous à la
section Hard-top, page 1.9.
3. Récupérez l'entonnoir à carburant dans
l'espace de rangement. Reportez-vous à
la section Entonnoir à carburant,
page 6.12.
4. Insérez complètement l'entonnoir de
carburant dans le goulot de remplissage.
5. Insérez le bec dans l'entonnoir et
procédez au remplissage. Pour savoir
quel carburant utiliser, reportez-vous à la
section Carburant recommandé,
page 2.49.
Commandes de conduite
Appoint de carburant
REMARQUE: Ne faites pas déborder le
réservoir.
AVERTISSEMENT : veillez à éviter les
déversements. Nettoyez
immédiatement tout déversement
éventuel.
6. Retirez le pistolet.
7. Retirez l'entonnoir à carburant.
8. Fermez le hard-top. Reportez-vous à la
section Hard-top, page 1.9.
9. Nettoyez soigneusement l'entonnoir à
carburant et rangez-le dans le
compartiment de rangement.
Carburant recommandé
Pour des performances maximales du moteur,
utilisez de l'essence sans plomb
99 RON/88 MON conforme à la norme EN 228.
Dans les régions où l'essence sans plomb
99 RON/88 MON n'est pas disponible, utilisez
du super sans plomb avec un indice d'octane
minimal de 95 RON/85 MON, conforme à la
norme EN 228.
REMARQUE : si l'essence sans plomb
99 RON/88 MON n'est pas utilisée, la
performance du moteur sera réduite.
REMARQUE : les informations relatives
à la qualité du carburant figurent sur la
pompe.
REMARQUE : n'utilisez pas de
carburants contenant plus de 10 %
d'éthanol. Ce véhicule n'est pas équipé
du matériel nécessaire pour
l'utilisation de carburants contenant
plus de 10 % d'éthanol.
REMARQUE : n'utilisez pas de
carburants E85 (à 85 % d'éthanol).
L'utilisation de carburants E85 risque
d'endommager gravement le moteur
et le circuit de carburant.
REMARQUE : si le réservoir de
carburant est accidentellement rempli
avec le mauvais type de carburant, ne
démarrez pas le moteur. Recherchez
une assistance technique qualifiée.
REMARQUE : si vous n'utilisez pas de
l'essence sans plomb conforme à la
norme EN 228 ou si vous lui ajoutez
des additifs, vous augmentez les
risques d'usure prématurée ou de
détérioration du moteur.
REMARQUE : les dommages liés à
l'utilisation d'un carburant non adapté
ne sont pas couverts par la garantie du
véhicule.
2.49
Commandes de conduite
Conduite en hiver
Conduite en hiver
Conduite en hiver
Il est recommandé de faire contrôler votre
véhicule par votre concessionnaire McLaren
au début de l'hiver. Cette intervention devra
inclure les contrôles suivants :
• vérification de la concentration en liquide
antigel/anticorrosion ;
• ajout d'un nettoyant concentré dans le
système de nettoyage du pare-brise ;
• contrôle de la batterie ;
Chaussettes à neige
McLaren recommande d'utiliser uniquement
des chaussettes à neige homologuées pour
les véhicules McLaren. Avant d'installer des
chaussettes à neige, respectez les points
suivants :
• montez uniquement les chaussettes à
neige sur les deux roues arrière ;
• respectez les instructions d'installation
du fabricant.
Ne dépassez pas la vitesse maximale
autorisée indiquée sur l'emballage des
chaussettes à neige.
Retirez les chaussettes à neige dès que vous
ne conduisez plus sur des routes enneigées.
2.50
Instruments
Présentation.....................................................................3.2
Présentation................................................................................ 3.2
Tachymètre ................................................................................. 3.2
Indicateurs lumineux de changement de vitesse............ 3.2
Compteur de vitesse .................................................................. 3.3
Écran du conducteur ........................................................3.4
Présentation................................................................................ 3.4
Horloge ................................................................................... 3.4
Température .......................................................................... 3.4
Menu........................................................................................ 3.4
Navigation au sein du menu ................................................ 3.5
Informations sur le trajet .......................................................... 3.5
Trajet (depuis le démarrage)............................................... 3.6
Trajet (long terme)................................................................ 3.6
Compteur kilométrique ........................................................ 3.6
Informations véhicule................................................................ 3.6
Présentation .......................................................................... 3.6
Message .................................................................................. 3.7
Pneu......................................................................................... 3.7
Huile - État.............................................................................. 3.7
Batterie ................................................................................... 3.8
Entretien................................................................................. 3.8
Numéro d'identification du véhicule.................................. 3.8
Navigation.................................................................................... 3.9
Messages ..................................................................................... 3.9
Messages ................................................................................ 3.10
Fenêtre d'affichage.................................................................... 3.12
Mode Non actif/Confort ....................................................... 3.12
Mode Sport ............................................................................. 3.12
Mode Circuit............................................................................ 3.12
Indicateur de position de la boîte de vitesses ....................... 3.13
Affichage du comportement routier et de
la transmission ............................................................................ 3.13
Affichage du mode de contrôle électronique
de stabilité (ESC)......................................................................... 3.13
Température de l'huile............................................................... 3.14
Température de l'eau................................................................. 3.14
Niveau et autonomie de carburant.......................................... 3.15
Niveau de carburant ............................................................. 3.15
Autonomie en mode carburant........................................... 3.15
3.1
Instruments
Présentation
Tachymètre
Instruments
Présentation
Présentation
L'écran du conducteur s'active lorsque vous
mettez le contact. Reportez-vous à la
section Mise du contact, page 2.5.
REMARQUE : ne faites pas tourner le
moteur de manière prolongée à sa
vitesse maximale ou presque.
L'alimentation en carburant est
coupée lorsque le régime maximum
est atteint pour protéger le moteur.
AVERTISSEMENT : aucun message ne
s'affiche sur l'écran du conducteur si
l'écran ou le circuit électrique du
véhicule est défaillant. Contactez
votre concessionnaire McLaren
immédiatement. L'utilisation du
véhicule dans ces circonstances peut
s'avérer dangereuse.
Le tachymètre s'affiche au centre de l'écran du
conducteur quand le véhicule est en mode de
transmission et de comportement routier Non
actif, Confort ou Sport. Le nombre rouge sur
l'affichage indique le régime maximal du
moteur.
Lorsque les modes de comportement routier
ou de transmission Sport ou Circuit sont
sélectionnés, le style du tachymètre change
pour s'adapter au mode sélectionné.
Reportez-vous à la section Fenêtre
d'affichage, page 3.12.
3.2
REMARQUE : le régime maximum est
dynamique et diminue dans certaines
conditions (par exemple, si l'huile
moteur tombe en dessous de sa
température normale de
fonctionnement ou si le véhicule est
mis au point mort).
Indicateurs lumineux de changement de
vitesse
Lorsque le mode de transmission ou de
comportement routier Circuit est sélectionné,
les indicateurs lumineux de changement de
vitesse s'affichent sur le bord supérieur de
l'écran du conducteur. Les indicateurs
lumineux de changement de vitesse sont
regroupés en trois blocs : un vert, un rouge et
un bleu. Chaque bloc s'allume à mesure que le
régime moteur augmente. L'augmentation du
régime moteur au-delà du point d'illumination
du bloc bleu n'est pas propice à une
accélération rapide.
Instruments
Présentation
Compteur de vitesse
Le compteur de vitesse s'affiche au centre de
l'écran du conducteur quand le véhicule est en
modes de transmission et de comportement
routier Non actif ou Confort.
REMARQUE : le compteur de vitesse
passe des mph aux km/h lorsque les
unités passent des miles aux
kilomètres. Reportez-vous à la
section Unités de vitesse et de
distance, page 4.10.
REMARQUE : en cas de défaut de
communication du système, la vitesse
du véhicule reste affichée sur « 0 ».
Un message d'avertissement s'affiche
sur l'écran du conducteur pour vous
informer du défaut. Adaptez votre
style de conduite lorsque ce défaut
existe. Vous êtes responsable de la
vitesse du véhicule à tout moment.
Contactez votre concessionnaire
McLaren.
Lorsque les modes de comportement routier
ou de transmission Sport ou Circuit sont
sélectionnés, le style du compteur de vitesse
change pour s'adapter au mode sélectionné.
Reportez-vous à la section Fenêtre
d'affichage, page 3.12.
3.3
Instruments
Écran du conducteur
Écran du conducteur
Présentation
Des avertissements apparaissent dans une
fenêtre contextuelle sur l'écran du conducteur.
Les messages stockés peuvent être visualisés
à tout moment lorsque le contact est mis.
Reportez-vous à la section Messages,
page 3.10.
AVERTISSEMENT : l'utilisation et la
consultation des menus alors que le
véhicule est en mouvement
pourraient vous empêcher d'observer
la route et les conditions de trafic et
provoquer un accident.
AVERTISSEMENT : n'ignorez pas les
messages d'avertissement. Le fait de
ne pas prendre les mesures
appropriées peut engendrer des
blessures ou endommager le véhicule.
Horloge
L'horloge affiche l'heure actuelle. Pour plus
d'informations, reportez-vous à la section
Heure et unités, page 4.8.
3.4
Température
AVERTISSEMENT : même si la
température affichée se trouve audessus du point de gel, le revêtement
routier peut être verglacé. Adaptez
toujours votre style de conduite à
l'état de la route et aux conditions
climatiques.
Menu
La température correspond à la température
extérieure actuelle. En cas de variation de
température, un léger délai est nécessaire
avant que la température extérieure réelle ne
s'affiche.
Lorsque la température extérieure chute en
dessous de 3 °C (37 °F), le message
d'avertissement de gel s'affiche et la
température change de couleur.
Lorsque la température extérieure chute en
dessous de 0 °C (32 °F), le message
d'avertissement de glace s'affiche.
La navigation dans l'arborescence des menus
se fait via le commodo situé à gauche de la
colonne de direction.
Les catégories suivantes sont disponibles :
• Informations sur le trajet, page 3.5.
• Informations véhicule, page 3.6.
• Navigation, page 3.9.
Instruments
Écran du conducteur
Navigation au sein du menu
1. Déplacez le commodo vers le haut ou vers
le bas (+ ou -) pour mettre votre sélection
en surbrillance.
2. Tirez le commodo vers vous pour valider
votre sélection.
3. Sélectionnez ensuite le sujet souhaité
dans la liste. Déplacez le commodo vers le
haut ou vers le bas (+ ou -) pour mettre
votre sélection en surbrillance.
4. Tirez le commodo vers vous pour passer
au menu suivant de l'arborescence.
5. À la fin de chaque arborescence, des
informations s'affichent ou un écran
apparaît dans lequel il est possible de
modifier un paramètre ou de visualiser
une information.
6. Lorsque la fonction souhaitée est
sélectionnée ou qu'un réglage a été
effectué, tirez le commodo vers vous
pour valider.
Informations sur le trajet
L'écran du conducteur peut afficher les
informations suivantes :
• Trajet (depuis le démarrage), page 3.6.
• Trajet (long terme), page 3.6.
Pour remettre les données à zéro,
sélectionnez l'option requise sur le menu, puis
tirez le commodo vers vous pour valider.
3.5
Instruments
Écran du conducteur
Trajet (depuis le démarrage)
Trajet (long terme)
Informations véhicule
Présentation
L'indicateur Trajet (depuis le démarrage)
affiche les données suivantes pour le trajet en
cours :
•
•
•
•
distance.
temps.
consommation de carburant moyenne.
vitesse moyenne.
Ces informations reviennent à zéro lorsque le
moteur est coupé pendant plus de 2 heures.
3.6
L'indicateur Trajet (long terme) affiche les
données suivantes accumulées depuis la
dernière réinitialisation de trajet :
•
•
•
•
distance.
temps.
consommation de carburant moyenne.
vitesse moyenne.
Compteur kilométrique
Le compteur kilométrique est affiché sur
chaque écran de trajet et indique la distance
totale parcourue par le véhicule.
L'écran Informations véhicule permet de
procéder aux sélections suivantes.
•
•
•
•
•
•
Message, page 3.7.
Pneu, page 3.7.
Huile - État, page 3.7.
Batterie, page 3.8.
Entretien, page 3.8.
Numéro d'identification du véhicule,
page 3.8.
Instruments
Écran du conducteur
Message
Pneu
Huile - État
Si aucun message d'erreur n'a été consigné,
l'affichage le confirme.
Cet écran affiche la pression et la température
de chacun des 4 pneus.
Affiche une jauge indiquant le niveau et la
température de l'huile.
Si une ou plusieurs erreurs ont été consignées,
l'écran affiche les messages d'erreur
accompagnés de flèches permettant de
naviguer entre les messages.
Si les valeurs s'affichent en blanc, aucune
action n'est nécessaire.
Pour contrôler le niveau d'huile moteur,
reportez-vous à la section Huile moteur,
page 6.4.
Si elles s'affichent en orange ou en rouge,
faites inspecter les pneus et rectifiez leur
pression dès que possible.
Inspectez le ou les pneus concernés pour
déterminer ce qui a pu faire baisser leur
pression ou augmenter leur température.
3.7
Instruments
Écran du conducteur
Batterie
Entretien
Numéro d'identification du véhicule
Une jauge s'affiche pour indiquer l'état de
charge de la batterie.
Environ 30 jours ou 1 000 km (625 miles)
avant un entretien prévu, l'affichage ci-dessus
apparaît.
Affiche le numéro d'identification du véhicule
(VIN).
Pour charger la batterie, reportez-vous à la
section Sécurité de la batterie, page 6.13.
Pour savoir combien de temps le véhicule peut
rester stationné sans que le moteur soit
démarré ou la batterie rechargée, reportezvous à la section Jours de stationnement,
page 2.5.
3.8
Ce message s'affichera chaque fois que vous
mettrez le contact, mais la durée et la distance
diminueront. Dès que l'entretien aura eu lieu,
l'affichage sera réinitialisé par votre
concessionnaire McLaren.
Lorsque la date de l'entretien est dépassée,
l'affichage indique la distance dépassée
depuis cette date.
Instruments
Écran du conducteur
Navigation
REMARQUE : si aucune destination n'a
été établie à l'aide de l'écran tactile du
système d'infodivertissement central,
seuls la boussole et le nom de la voie
actuelle seront affichés.
Messages
L'écran du conducteur peut afficher des
messages faisant référence au manuel du
propriétaire.
L'icône affichée avec le message indique la
gravité.
Information qui ne nécessite aucune
action.
Information qui nécessite une action.
Information concernant un défaut à
faible risque.
Information concernant un défaut à haut
risque.
Le guidage de navigation rue par rue s'affiche
sur l'écran du conducteur si le guidage routier a
été lancé à l'aide de l'écran tactile du système
d'infodivertissement central.
Pour plus d'informations sur la définition d'un
itinéraire et l'utilisation de la fonction de
navigation, reportez-vous à la section
Navigation, page 4.31.
L'affichage rue par rue indique la direction et la
distance du prochain virage.
Le cas échéant, la limite de vitesse du tronçon
actuel s'affiche sur l'écran du conducteur.
REMARQUE : la limite de vitesse est
fournie à titre d'assistance
uniquement. Respectez toujours les
informations de limite de vitesse
locales car il peut y avoir des
changements temporaires ou
définitifs en place.
REMARQUE : certains messages
peuvent comporter différentes icônes
indiquant qu'une fonction spécifique
présente un problème.
Certains messages vous conseillent de
consulter le manuel du propriétaire. Le tableau
à la page suivante vous indique la marche à
suivre lorsque l'un de ces messages s'affiche.
AVERTISSEMENT : n'ignorez pas les
messages d'avertissement ; le fait de
ne pas prendre les mesures
appropriées peut engendrer des
blessures ou endommager le véhicule.
3.9
Instruments
Écran du conducteur
Messages
Message
Action
Niveau de liquide de direction bas
Effectuez la remise à niveau du liquide de frein. Reportez-vous à la section Liquide de frein, page 6.9.
Niveau de liquide de frein bas
Effectuez la remise à niveau du liquide de direction assistée. Reportez-vous à la section Liquide de
direction assistée, page 6.8.
Basse pression du pneu avant gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Reportez-vous à la section Inspection des roues
et des pneus, page 6.23.
Basse pression du pneu avant droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Reportez-vous à la section Inspection des roues
et des pneus, page 6.23.
Basse pression du pneu arrière gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Reportez-vous à la section Inspection des roues
et des pneus, page 6.23.
Basse pression du pneu arrière droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Reportez-vous à la section Inspection des roues
et des pneus, page 6.23.
Surchauffe de l'embrayage
Le véhicule a été soumis à des conditions de fonctionnement extrêmes. Cela peut être dû à des
démarrages en côte excessifs, des accélérations brusques répétées ou encore une conduite prolongée
en côte à faible vitesse. La boîte de vitesses peut alors limiter le couple moteur. Arrêtez le véhicule et
laissez le moteur tourner au ralenti au point mort quelques minutes.
Température de l'embrayage élevée
Le véhicule a été soumis à des conditions de fonctionnement extrêmes. Cela peut être dû à des
démarrages en côte excessifs, des accélérations brusques répétées ou encore une conduite prolongée
en côte à faible vitesse. La boîte de vitesses peut alors limiter le couple moteur. Arrêtez le véhicule et
laissez le moteur tourner au ralenti au point mort quelques minutes.
Réduction de l'ESC impossible
Les conditions de réduction de l'ESC ne sont pas remplies. Reportez-vous à la section Contrôle
électronique de stabilité (ESC), page 2.31.
Surgonflage du pneu avant gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Reportez-vous à la section Inspection des roues
et des pneus, page 6.23.
Surgonflage du pneu avant droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Reportez-vous à la section Inspection des roues
et des pneus, page 6.23.
3.10
Instruments
Écran du conducteur
Message
Action
Surgonflage du pneu arrière gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Reportez-vous à la section Inspection des roues
et des pneus, page 6.23.
Surgonflage du pneu arrière droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Reportez-vous à la section Inspection des roues
et des pneus, page 6.23.
Réduction du contrôle de stabilité
électronique impossible
Les conditions de désactivation de l'ESC ne sont pas remplies. Reportez-vous à la section Contrôle
électronique de stabilité (ESC), page 2.31.
Mode de lancement non disponible
Les conditions permettant d'activer le lancement n'ont pas été réunies. Reportez-vous à la
section Commande de lancement, page 2.27.
Mode de lancement annulé
Reportez-vous à la section Commande de lancement, page 2.27.
Régulateur de vitesse indisponible à la
vitesse actuelle
Reportez-vous à la section Utilisation du régulateur de vitesse, page 2.40.
Surchauffe du pneu avant gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Reportez-vous à la section Inspection des roues
et des pneus, page 6.23.
Surchauffe du pneu avant droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Reportez-vous à la section Inspection des roues
et des pneus, page 6.23.
Surchauffe du pneu arrière gauche
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Reportez-vous à la section Inspection des roues
et des pneus, page 6.23.
Surchauffe du pneu arrière droit
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus. Reportez-vous à la section Inspection des roues
et des pneus, page 6.23.
Gestionnaire de batterie actif
Le véhicule n'est pas en mesure de fournir une tension suffisante et active le mode économie
d'énergie. Le fonctionnement de la climatisation et de la direction est réduit. Reportez-vous à la
section État électrique du véhicule, page 2.4.
Pile de clé très faible
Reportez-vous à la section Remplacement de la pile de la télécommande de clé, page 6.19.
Batterie clé faible
Reportez-vous à la section Remplacement de la pile de la télécommande de clé, page 6.19.
3.11
Instruments
Écran du conducteur
Fenêtre d'affichage
Mode Sport
Mode Circuit
La fenêtre d'affichage fournit au conducteur
un accès visuel aux réglages des commandes
et aux valeurs de performance actuelles du
véhicule. L'écran du conducteur, illustré cidessus, s'affiche lorsque le véhicule est en
mode Sport.
La fenêtre d'affichage fournit au conducteur
un accès visuel aux réglages des commandes
et aux valeurs de performance actuelles du
véhicule. L'écran du conducteur, illustré cidessus, s'affiche lorsque le véhicule est en
mode Circuit.
Les informations affichées au centre de l'écran
du conducteur changent en fonction du mode
sélectionné. Reportez-vous à Mode Non
actif/Confort, page 3.12 et à Mode Circuit,
page 3.12.
Les informations affichées au centre de l'écran
du conducteur changent en fonction du mode
sélectionné. Reportez-vous à Mode Non
actif/Confort, page 3.12 et à Mode Sport,
page 3.12.
Mode Non actif/Confort
La fenêtre d'affichage fournit au conducteur
un accès visuel aux réglages des commandes
et aux valeurs de performance actuelles du
véhicule. L'écran du conducteur, illustré cidessus, s'affiche lorsque le véhicule est en
mode Non actif/Confort.
Les informations affichées au centre de l'écran
du conducteur changent en fonction du mode
sélectionné. Reportez-vous à Mode Sport,
page 3.12 et à Mode Circuit, page 3.12.
3.12
Pour plus d'informations concernant les
indicateurs lumineux de changement de
vitesse, reportez-vous à Indicateurs lumineux
de changement de vitesse, page 3.2.
Instruments
Écran du conducteur
Indicateur de position de la boîte de
vitesses
Affichage du comportement routier et
de la transmission
Affichage du mode de contrôle
électronique de stabilité (ESC)
L'indicateur de position de la boîte de vitesses
indique la position de la boîte de vitesses
actuellement sélectionnée : point mort,
rapports 1 à 7 ou marche arrière. L'indicateur
affiche également un A ou un M en fonction du
mode sélectionné : automatique ou manuel.
Pour plus d'informations sur les différents
paramètres disponibles, reportez-vous à la
section Contrôle du comportement routier et
de la transmission, page 2.23.
Le mode de contrôle électronique de stabilité
(ESC) sélectionné est affiché. Pour plus
d'informations sur les différents paramètres
disponibles, reportez-vous à la
section Contrôle électronique de stabilité
(ESC), page 2.31.
L'indicateur de position de la boîte de vitesses se
déplace vers le centre de l'écran du conducteur et
échange sa position avec le compteur de vitesse
lorsque le véhicule est en mode Sport ou Circuit.
Reportez-vous à Mode Sport, page 3.12 et à
Mode Circuit, page 3.12. Pour plus
d'informations, reportez-vous à la section Mode
manuel / automatique, page 2.20.
3.13
Instruments
Écran du conducteur
Température de l'huile
Si la jauge affiche une température élevée,
ralentissez jusqu'à ce que la température
redevienne normale.
Température de l'eau
AVERTISSEMENT : si la température
continue à augmenter, un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran du
conducteur. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect
des règles de sécurité et contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren.
La jauge de température d'huile se situe sur le
côté droit de l'écran du conducteur.
La température de l'eau s'affiche sur le côté
droit de l'écran du conducteur.
La couleur des chiffres au centre de l'écran
donne une indication visuelle de la
température de l'huile :
La couleur des chiffres au centre de l'écran
donne une indication visuelle de la
température de l'eau :
• Bleu : la température de l'huile est basse.
Lorsque le moteur est démarré pour la
première fois, la température de l'huile
est basse.
• Blanc : température normale.
• Rouge : température élevée.
3.14
• Bleu : la température de l'eau est basse.
Lorsque le moteur est démarré pour la
première fois, la température de l'eau est
basse.
• Blanc : température normale.
• Rouge : température élevée.
Instruments
Écran du conducteur
Si la jauge affiche une température élevée,
ralentissez jusqu'à ce que la température
redevienne normale.
Niveau et autonomie de carburant
AVERTISSEMENT : si la température
continue à augmenter, un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran du
conducteur. Arrêtez le véhicule le plus
rapidement possible dans le respect
des règles de sécurité et contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren.
Niveau de carburant
Le niveau de carburant s'affiche sur le côté
droit de l'écran du conducteur.
Autonomie en mode carburant
Il s'agit de la distance estimée que peut
parcourir le véhicule avant de faire l'appoint en
carburant.
3.15
Écran central
Introduction ................................................................4.4
Copyright...................................................................................... 4.4
Autres informations................................................................... 4.4
Commandes du système ........................................................... 4.4
Apps ......................................................................................... 4.5
Accueil ..................................................................................... 4.5
Volume .................................................................................... 4.5
Téléphone .............................................................................. 4.5
Média ....................................................................................... 4.5
Navigation .............................................................................. 4.5
Climatisation .......................................................................... 4.5
Barre d'état............................................................................. 4.6
Commandes CVC.................................................................... 4.6
Réglages ...........................................................................4.7
Présentation................................................................................ 4.7
Connectivité ................................................................................ 4.7
Bluetooth................................................................................ 4.8
Wi-Fi......................................................................................... 4.8
Heure et unités ........................................................................... 4.8
Langues................................................................................... 4.9
Format de l'heure .................................................................. 4.9
Réglage de l'heure................................................................. 4.10
Fuseau horaire....................................................................... 4.10
Unités de vitesse et de distance......................................... 4.10
Unités de consommation ..................................................... 4.10
Unités de température......................................................... 4.11
Unités de pression ................................................................ 4.11
Éclairage....................................................................................... 4.11
Éclairage dynamique en virage........................................... 4.11
Éclairage des caves à pieds.................................................. 4.11
Éclairage d'entrée et de sortie ............................................ 4.12
Éclairage de nuit .................................................................... 4.12
Préférences de conduite........................................................... 4.12
Entrée/Sortie facile .............................................................. 4.12
Affichage de la limite de vitesse......................................... 4.12
Performance Shift Cue ......................................................... 4.13
Activation en marche arrière............................................... 4.13
Sécurité ........................................................................................ 4.13
Verrouillage automatique des portes................................ 4.13
Alarme automatique............................................................. 4.13
Verrouillage silencieux des portes..................................... 4.13
Mode voiturier........................................................................ 4.14
Déverrouillage des portes ................................................... 4.14
Inverser l'inclinaison des rétroviseurs ............................... 4.15
Système ....................................................................................... 4.15
Informations juridiques........................................................ 4.15
Réinitialiser tous les réglages ............................................. 4.16
Supprimer toutes les données et tous les paramètres .... 4.16
Version du système .............................................................. 4.16
Numéro d'identification du véhicule (VIN)........................ 4.16
Téléphone.........................................................................4.17
Présentation................................................................................ 4.17
Consignes de sécurité........................................................... 4.17
Bluetooth® ............................................................................. 4.17
Jumelage de périphérique ......................................................... 4.18
Appairage d'appareils supplémentaires............................ 4.18
Connexion d'un téléphone ................................................... 4.19
4.1
Écran central
Passage d'un appel ..................................................................... 4.19
À l'aide du clavier ................................................................... 4.19
Utilisation des contacts........................................................ 4.20
Utilisation du journal d'appels ............................................. 4.20
Favoris ..................................................................................... 4.21
Appel entrant .............................................................................. 4.21
Options en cours d'appel............................................................ 4.22
Fin d'un appel............................................................................... 4.22
Contacts........................................................................................ 4.22
Rechercher ............................................................................. 4.23
Média ................................................................................ 4.24
Présentation................................................................................ 4.24
Sources audio......................................................................... 4.24
Périphériques multimédias pris en charge ....................... 4.24
Fichiers multimédias pris en charge................................... 4.24
Commandes de média ................................................................ 4.25
Connexion d'un périphérique externe .................................... 4.26
USB et iPod................................................................................... 4.26
Copie sur périphérique de stockage................................... 4.26
Stockage....................................................................................... 4.27
Importation de fichiers ......................................................... 4.27
Effacer la mémoire ................................................................ 4.27
Renommer .............................................................................. 4.27
Déplacer ou copier................................................................. 4.28
Audio Bluetooth.......................................................................... 4.28
Audio................................................................................. 4.29
Présentation................................................................................ 4.29
4.2
Sons ......................................................................................... 4.29
Aigu .......................................................................................... 4.29
Neutre ..................................................................................... 4.29
Grave........................................................................................ 4.29
Volume en fonction de la vitesse ....................................... 4.29
Balance.................................................................................... 4.30
Navigation ........................................................................ 4.31
Présentation................................................................................ 4.31
Sécurité ........................................................................................ 4.31
Utilisation du système de navigation...................................... 4.32
Réglage d'une destination ........................................................ 4.32
À l'aide de l'écran.................................................................... 4.32
Rechercher ou Adresse ........................................................ 4.32
Destinations précédentes ................................................... 4.33
Favoris ..................................................................................... 4.33
Contacts .................................................................................. 4.33
Concessionnaires McLaren .................................................. 4.33
Stations-service .................................................................... 4.33
Parking .................................................................................... 4.33
Catégories de recherche supplémentaires....................... 4.33
Aperçu de l'itinéraire............................................................. 4.33
Apps .................................................................................. 4.34
Apple CarPlay............................................................................... 4.34
Android Auto Projection ............................................................ 4.34
Écran central
Introduction
Écran central
Introduction
Copyright
McLaren Automotive améliore constamment
les systèmes mentionnés dans le présent
document, et se réserve par conséquent le
droit d'en modifier les spécifications à tout
moment et sans préavis.
Toutes les mesures ont été prises pour
s'assurer de l'exactitude des informations
contenues dans le présent document.
Toutefois, McLaren Automotive ou ses
concessionnaires ne pourront être tenus pour
responsables en cas d'inexactitudes ou de
conséquences en découlant, sauf en cas de
préjudices corporels résultant de la négligence
des parties.
4.4
Autres informations
Commandes du système
La marque Wi-Fi appartient à l'association
« Wi-Fi Alliance ». Un fabricant peut utiliser la
marque Wi-Fi pour indiquer que son produit
certifié appartient à une catégorie d'appareils
de réseau local sans fil (WLAN) basés sur les
normes IEEE 802.11.
La marque et les logos
Bluetooth® appartiennent à
Bluetooth® SIG Inc., et leur utilisation par
McLaren Automotive Ltd. s'effectue sous
licence. QDID Bluetooth : B019632 ; B017641 ;
B017642.
Les autres marques déposées et marques
commerciales appartiennent à leurs
propriétaires respectifs.
Le système d'infodivertissement McLaren
(MIS) s'active lorsque le contact du véhicule
est mis et lance la dernière source audio
utilisée, si elle est disponible. Si la dernière
source utilisée n'est pas disponible, le MIS
affiche l'écran d'accueil.
Écran central
Introduction
Apps
L'écran Apps affiche toutes les
applications disponibles dans le MIS.
Pour accéder à l'écran Apps, appuyez sur
l'icône Accueil ou sur l'icône Apps.
• Média, page 4.24
• Téléphone, page 4.17
• Navigation, page 4.31
• Audio, page 4.29
• Antipatinage, page 2.33
Accueil
Lorsque le MIS est allumé, appuyez sur l'icône
Accueil pour revenir à l'écran d'accueil.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Apps
Accueil
Favoris
Média
Explorateur de trajets
Volume
Antipatinage
Commandes CVC
Audio
Téléphone
Navigation
Volume
Utilisez la commande de volume pour régler le
volume de la source en cours d'utilisation. Le
nom de la source en cours d'utilisation s'affiche
à l'écran.
Faites tourner la commande de Volume (6)
dans le sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter le volume ou dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre pour le baisser. Une
barre horizontale représentant le volume
sonore s'affichera momentanément à l'écran.
REMARQUE : vous pouvez régler le
volume en tournant la molette de
commande de Volume. Le volume des
sources audio temporaires (appels
téléphoniques) peut être réglé avec la
molette lorsque ces sources sont
actives.
Téléphone
Appuyez sur l'icône Téléphone (10) pour
accéder à la fonction Téléphone.
Reportez-vous à la section Téléphone,
page 4.17.
Média
Appuyez sur l'icône Media (4) pour
accéder à n'importe quel média connecté
ou stocké. Reportez-vous à la section Média,
page 4.24.
Navigation
Appuyez sur l'icône Navigation (11) pour
lancer directement la fonction de
navigation. Reportez-vous à la
section Navigation, page 4.31.
Climatisation
Appuyez sur l'icône Climatisation (8) pour
accéder directement à l'écran de
climatisation. Reportez-vous à la
section Climatisation, page 5.2.
4.5
Écran central
Introduction
Barre d'état
Différentes icônes apparaîtront en haut de
l'écran lorsque certains systèmes
fonctionneront ou lorsque certaines fonctions
seront activées.
Indicateur de puissance du signal du
téléphone.
L'icône Bluetooth® s'affiche en blanc
lorsqu'un périphérique Bluetooth® est
connecté.
Média en sourdine.
Commandes CVC
Reportez-vous à la section Climatisation,
page 5.2
4.6
Écran central
Réglages
• Préférences de conduite, page 4.12
Réglages
Présentation
Connectivité
• Navigation, page 4.31
• Sécurité, page 4.13
Appuyez sur l'icône Réglages pour afficher
le menu correspondant.
• Système, page 4.15
REMARQUE : les paramètres
disponibles sont susceptibles de varier
selon les spécifications du véhicule.
Les réglages de connectivité suivants sont
disponibles :
• Bluetooth, page 4.8
Vous pouvez également faire glisser votre
doigt du haut vers le bas de l'écran et
appuyer sur l'icône des paramètres pour
ouvrir l'écran correspondant.
• Wi-Fi, page 4.8
L'écran Réglages permet de procéder aux
sélections suivantes :
• Connectivité, page 4.7
• Heure et unités, page 4.8
• Éclairage, page 4.11
4.7
Écran central
Réglages
Bluetooth
Wi-Fi
Appuyez sur Bluetooth pour Activer et
Désactiver la fonction.
Appuyez sur Wi-Fi pour Activer et Désactiver la
fonction.
Heure et unités
Les paramètres d'heure et d'unités suivants
sont disponibles :
•
•
•
•
•
Langues, page 4.9
Format de l'heure, page 4.9
Réglage de l'heure, page 4.10
Fuseau horaire, page 4.10
Unités de vitesse et de distance,
page 4.10
• Unités de consommation, page 4.10
• Unités de température, page 4.11
• Unités de pression, page 4.11
4.8
Écran central
Réglages
Langues
Sélectionnez la langue de votre choix dans la
liste.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Grec
Hongrois
Italien
Polonais
Portugais (Brésil)
Russe
Espagnol
Thaï
Turc
Format de l'heure
Sélectionnez le format 12 heures ou
24 heures.
Les langues suivantes sont disponibles :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Arabe (Arabie saoudite)
Chinois (cantonnais)
Chinois (mandarin)
Tchèque
Néerlandais
Anglais (Australie)
Anglais (UK)
Anglais (US)
Français
Allemand
4.9
Écran central
Réglages
Réglage de l'heure
Unités de vitesse et de distance
Unités de consommation
Synchronisation du GPS règle
automatiquement l'heure en utilisant le signal
GPS. Appuyez sur Synchronisation du GPS
pour Activer et Désactiver la fonction.
Sélectionnez km/h & km ou mph & miles.
Les choix suivants sont disponibles :
REMARQUE : synchronisation du GPS
doit être réglé sur Désactivé pour que
l'heure puisse être réglée
manuellement.
Utilisez les commandes à l'écran pour régler
manuellement la date et l'heure.
Fuseau horaire
Sélectionnez le fuseau horaire correspondant
à votre position.
4.10
•
•
•
•
L/100km
km/L
mpg (R-U)
mpg (US)
Écran central
Réglages
Unités de température
Unités de pression
Sélectionnez Fahrenheit ou Celsius.
Les choix suivants sont disponibles :
• kPa
• PSI
• Bar
Éclairage
Éclairage dynamique en virage
La fonction d'éclairage dynamique en virage
règle le faisceau lumineux dans les virages
afin d'améliorer l'éclairage dans le sens de la
marche. Reportez-vous à la section Éclairage
dynamique en virage, page 1.33.
Allumez et éteignez l'éclairage dynamique en
virage en réglant la fonction sur Activé ou sur
Désactivé.
Éclairage des caves à pieds
L'éclairage de plancher s'allume et s'éteint en
appuyant sur Activé ou sur Désactivé.
4.11
Écran central
Réglages
Éclairage d'entrée et de sortie
L'éclairage d'entrée et de sortie allume
l'éclairage extérieur lorsque le véhicule est
verrouillé et déverrouillé. Pour activer
l'éclairage d'entrée et de sortie, réglez la durée
de chacun sur :
•
•
•
•
Préférences de conduite
15 secondes
30 secondes
45 secondes
60 secondes
Lorsque l'option entrée/sortie facile est réglée
sur Désactivé, le siège conducteur et le volant
restent dans la même position.
Affichage de la limite de vitesse
Quand Activé est sélectionné, la limite de
vitesse du tronçon sur lequel vous roulez
s'affiche sur l'écran du conducteur, le cas
échéant.
Pour désactiver l'éclairage d'entrée et de
sortie, sélectionnez Désactivé.
Voir la section Éclairage intérieur, page 5.11
pour plus d'informations.
Éclairage de nuit
La fonction d'illumination de nuit offre un
éclairage intérieur atténué quand les phares
sont allumés. Pour activer l'éclairage de nuit,
sélectionnez le niveau souhaité dans la plage
de 1 à 7.
Pour désactiver l'éclairage de nuit,
sélectionnez Désactivé.
4.12
Entrée/Sortie facile
Quand la fonction entrée/sortie facile est
réglée sur Activé, le siège conducteur recule à
fond et se place dans sa position la plus basse
dès que le moteur est coupé et que la portière
conducteur est ouverte. Parallèlement, le
volant se place dans sa position la plus haute.
Les paramètres de préférence de conduite
suivants sont disponibles :
• Entrée/Sortie facile, page 4.12
• Affichage de la limite de vitesse,
page 4.12
• Performance Shift Cue, page 4.13
• Activation en marche arrière, page 4.13
Écran central
Réglages
Performance Shift Cue
Le signal de changement de performance
(PSC) est un indicateur de changement de
rapport sonore, qui retentit lors d'une
accélération à pleins gaz en mode boîte
manuelle pour indiquer qu'il faut passer à la
vitesse supérieure pour maintenir des
performances optimales.
Sécurité
Pour désactiver cette fonction, sélectionnez
Désactivé. Les portières restent
déverrouillées quand vous roulez à moins
qu'elles aient été verrouillées manuellement.
Appuyez sur Signal de changement de
performance pour activer ou désactiver la
fonction.
Alarme automatique
Lorsque l'alarme automatique est réglée sur
Activé, le véhicule se verrouille
automatiquement et l'alarme se déclenche au
bout de 30 secondes si :
Activation en marche arrière
La caméra de recul est placée au centre du
pare-chocs arrière.
Quand Activé est sélectionné, un flux vidéo en
direct s'affiche sur l'écran du conducteur
lorsque la marche arrière est sélectionnée.
Verrouillage automatique des portes
Lorsque vous recevez le véhicule, l'option de
Verrouillage automatique des portières est
réglée sur Activé. Les portières du véhicule se
verrouillent alors automatiquement lorsque le
véhicule roule.
Les réglages de sécurité suivants sont
disponibles :
• Verrouillage automatique des portes,
page 4.13
• Alarme automatique, page 4.13
• Verrouillage silencieux des portes,
page 4.13
• Mode voiturier, page 4.14
• Déverrouillage des portes, page 4.14
• Inverser l'inclinaison des rétroviseurs,
page 4.15
• le véhicule est déverrouillé
• les deux portières, le hard-top et le
panneau d'accès pour l'entretien sont
complètement fermés
Pour désactiver cette fonction, sélectionnez
Désactivé.
Verrouillage silencieux des portes
Quand Activé est sélectionné, les clignotants
ne s'allument pas lors du verrouillage ou du
déverrouillage du véhicule via l'accès sans clé.
Quand Désactivé est sélectionné, les
clignotants se mettent à clignoter lors du
verrouillage ou du déverrouillage du véhicule,
quelle que soit la méthode utilisée.
4.13
Écran central
Réglages
Toutes les autres options de verrouillage et de
déverrouillage restent actives.
Mode voiturier
Pour activer le mode voiturier :
Déverrouillage des portes
1. Sélectionnez Mode voiturier dans le
menu Mode voiturier.
2. Saisissez le code PIN à quatre chiffres à
l'aide du pavé numérique. Un astérisque
remplace chaque chiffre saisi.
3. Appuyez sur Entrée pour confirmer.
Lorsque le mode voiturier est Activé, saisissez
le code PIN pour le désactiver.
Le code PIN saisi à l'usine est 0000. Utilisez ce
code PIN la première fois que vous voulez
activer le mode voiturier. McLaren vous
recommande de modifier ce code PIN à la
première occasion.
Pour modifier le code PIN :
Si le mode voiturier est activé :
• la vitesse du véhicule est limitée à
55 km/h (35 mph) ;
• le compartiment hard-top, le capot du
moteur et le compartiment de rangement
de la console centrale restent
verrouillés ;
• un message de confirmation s'affiche sur
le groupe d'instruments.
4.14
1. Sélectionnez Modifier le code PIN dans le
menu Mode voiturier.
2. Saisissez l'ancien code PIN à l'aide du pavé
numérique.
3. Saisissez le nouveau code PIN à l'aide du
pavé numérique.
4. Appuyez sur Entrée pour confirmer.
Le réglage de déverrouillage des portières
définit les portières qui se déverrouillent
lorsque la télécommande de clé ou le bouton
de portière est utilisé. Les options sont les
suivantes :
• Portière conducteur. Seule la portière
conducteur se déverrouille lorsque cette
option est définie
• Les deux portières. Les deux portières se
déverrouillent lorsque cette option est
définie
Toutes les portières se verrouillent, quel que
soit le mode sélectionné : Portière conducteur
ou Les deux portières.
Écran central
Réglages
Inverser l'inclinaison des rétroviseurs
Les paramètres d'inclinaison des rétroviseurs
suivants sont disponibles :
• Désactivé. Les rétroviseurs ne s'inclinent
pas lorsque la marche arrière est
engagée
• Rétroviseurs des deux côtés. Les deux
rétroviseurs s'inclinent lorsque la marche
arrière est engagée
• Rétroviseur côté passager. Le rétroviseur
côté passager s'incline lorsque la marche
arrière est engagée
Pour régler le nombre de rétroviseurs à incliner
lorsque la marche arrière est sélectionnée :
1. Mettez le contact.
2. Sélectionnez Les deux rétroviseurs ou
Rétroviseur côté passager dans la section
d'inclinaison des rétroviseurs du groupe
d'instruments.
3. Appuyez sur la pédale de frein et
sélectionnez la marche arrière.
4. Réglez le(s) rétroviseur(s) à la position
souhaitée. Reportez-vous à la
section Rétroviseurs extérieurs,
page 1.30.
5. Quittez la marche arrière du véhicule.
Système
La prochaine fois que la marche arrière sera
sélectionnée, le véhicule déplacera
automatiquement les rétroviseurs
sélectionnés dans la position d'inclinaison
précédemment réglée.
Les paramètres système suivants sont
disponibles :
• Informations juridiques, page 4.15
• Réinitialiser tous les réglages, page 4.16
• Supprimer toutes les données et tous les
paramètres, page 4.16
• Version du système, page 4.16
• Numéro d'identification du véhicule
(VIN), page 4.16
Informations juridiques
Sélectionnez cette option pour afficher les
informations juridiques liées à votre véhicule
et au MIS.
4.15
Écran central
Réglages
Réinitialiser tous les réglages
Sélectionnez Oui pour réinitialiser tous les
réglages du véhicule et du MIS et rétablir les
réglages d'usine.
Supprimer toutes les données et tous les
paramètres
Sélectionnez Oui pour effacer toutes les
données et réinitialiser tous les réglages du
véhicule et du MIS et rétablir les réglages
d'usine.
Version du système
Affiche la version logicielle installée sur le MIS.
Numéro d'identification du véhicule (VIN)
Affiche le numéro d'identification du véhicule
(VIN). Reportez-vous à la section Numéro
d'identification du véhicule, page 7.3.
4.16
Écran central
Téléphone
Téléphone
Présentation
Le MIS permet de recevoir et de passer des
appels en toute sécurité en mode mains libres
en se connectant à votre téléphone mobile via
Bluetooth®.
La connexion vous donne aussi accès aux
contacts et au journal d'appels enregistrés sur
votre téléphone.
Le MIS peut gérer les conférences
téléphoniques, si elles sont prises en charge
par le téléphone connecté. En revanche, il ne
peut pas les initier.
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT : ne tentez jamais
d'utiliser le téléphone pendant que le
véhicule roule. Vous pourriez être
distrait et provoquer un accident.
AVERTISSEMENT : ne vous laissez pas
distraire par le téléphone pendant la
conduite. Vous risqueriez de
provoquer un accident.
AVERTISSEMENT : éteignez toujours le
téléphone dans les zones présentant
un risque élevé d'explosion. Ces zones
incluent les stations-essence, les
zones de stockage de carburant ou les
usines chimiques, ainsi que les
endroits où l'air contient de la vapeur
de carburant, des substances
chimiques ou des poussières de métal.
AVERTISSEMENT : le fonctionnement
des stimulateurs cardiaques
(pacemakers) ou des aides auditives
peut être perturbé pendant
l'utilisation du téléphone. Consultez
votre médecin ou le fabricant de
l'équipement pour déterminer si les
utilisateurs de tels appareils sont
suffisamment protégés contre
l'énergie haute fréquence. Afin
d'éviter toute interférence, McLaren
recommande d'observer une distance
minimale de 15 cm (6 pouces) entre
toute antenne de téléphone sans fil et
un stimulateur cardiaque.
Bluetooth®
Bluetooth® est la technologie de
radiofréquence (RF) à courte portée
permettant aux dispositifs électroniques de
communiquer entre eux sans fil.
Les téléphones compatibles Bluetooth®
peuvent être utilisés en association avec le
MIS.
Le système MIS prend en charge le profil mains
libres HFP 1.6 Bluetooth®. Si le téléphone
mobile connecté au système prend également
ce profil en charge, des fonctions telles que les
indicateurs de batterie et de puissance du
signal peuvent être affichées à l'écran.
Votre téléphone mobile doit être jumelé et
connecté au MIS avant de pouvoir être utilisé.
Reportez-vous à Jumelage de périphérique,
page 4.18 et à Connexion d'un téléphone,
page 4.19.
AVERTISSEMENT : rangez toujours
votre téléphone en sécurité. Les
objets non fixés peuvent se
transformer en missiles dangereux en
cas d'accident.
4.17
Écran central
Téléphone
Jumelage de périphérique
1. Par défaut, le Bluetooth® est activé et le
MIS est en mode Détectable. Si le
Bluetooth® n'est pas activé, activez-le
manuellement. Reportez-vous à la
section Bluetooth, page 4.8.
2. Sur votre téléphone mobile, sélectionnez
la fonction de recherche des dispositifs
Bluetooth®.
REMARQUE : sur certains téléphones,
il est question de nouvel appareil
jumelé. Reportez-vous au mode
d'emploi de votre téléphone pour
obtenir une description exacte.
4.18
3. Sélectionnez « MIS » dans la liste des
périphériques disponibles.
4. Le MIS affiche une clé d'accès.
5. Sélectionnez Oui pour confirmer que la
clé d'accès affichée sur le MIS est
identique à celle de votre téléphone.
6. Sélectionnez Jumeler sur votre
téléphone.
7. Lors de l'appairage de certains appareils
prenant en charge le partage de la
connexion Internet via Bluetooth®, il se
peut que vous ayez à choisir le nom du
point d'accès (APN) que votre appareil
utilisera pour accéder à Internet.
Sélectionnez l'option adaptée à votre
appareil et à votre contrat.
REMARQUE : le partage de connexion
Internet via Bluetooth® peut être
désactivé à l'aide des paramètres de
votre téléphone.
Après s'être jumelé et connecté au MIS, votre
téléphone se connecte automatiquement dès
qu'il est à portée du système. S'il ne se
connecte pas automatiquement, vous devrez
vous connecter manuellement au MIS à l'aide
des commandes du téléphone portable.
Appairage d'appareils supplémentaires
La procédure de connexion d'appareils
supplémentaires est la même que lors de
l'appairage du premier téléphone. Reportezvous à la section Jumelage de périphérique,
page 4.18.
Il est possible de jumeler jusqu'à 12 appareils
au MIS, mais un seul peut être connecté à la
fois.
REMARQUE : si un appareil est déjà
connecté au MIS, il est possible
d'appairer un appareil
supplémentaire, mais il ne sera pas
possible de le connecter. Le premier
appareil reste connecté au MIS.
Écran central
Téléphone
Connexion d'un téléphone
Si vous avez déjà appairé un téléphone, le MIS
s'y reconnecte automatiquement lorsque le
téléphone arrive à portée du système, à moins
que deux autres périphériques ne soient déjà
connectés.
REMARQUE : certains téléphones
doivent être connectés
manuellement.
REMARQUE : certains téléphones
exigent que la connexion soit
autorisée à chaque fois. Pour y
remédier, définissez le MIS comme
appareil autorisé dans la liste des
appareils connus du téléphone.
Votre téléphone se déconnecte lorsque le MIS
ou le véhicule est éteint. La reconnexion
automatique peut nécessiter plusieurs
secondes lorsque le véhicule ou le MIS est
rallumé.
Passage d'un appel
À l'aide du clavier
Les méthodes suivantes sont disponibles pour
passer un appel :
•
•
•
•
À l'aide du clavier, page 4.19
Utilisation des contacts, page 4.20
Utilisation du journal d'appels, page 4.20
Favoris, page 4.21
Pour passer sur l'application Téléphone,
touchez l'icône du téléphone sur l'écran
d'accueil du MIS ou appuyez sur le bouton
Téléphone.
1. Sur l'écran Téléphone, touchez l'icône du
clavier.
2. Vous pouvez composer les numéros de
téléphone à l'aide du clavier virtuel.
Si vous saisissez un numéro ou un chiffre
incorrect, appuyez sur l'icône de retour
pour supprimer le dernier chiffre.
3. Touchez l'icône du téléphone lorsque le
numéro complet s'affiche à l'écran pour
passer l'appel.
4.19
Écran central
Téléphone
REMARQUE : le cercle autour de l'icône du
téléphone est jaune pendant la
numérotation et devient vert lorsque
l'appel est connecté.
4. Pour annuler un appel pendant que le
système compose, touchez Terminer
l'appel ou le bouton Téléphone.
REMARQUE : toute lecture média est
mise en sourdine pendant un appel.
Utilisation des contacts
2. Lorsque vos contacts sont affichés,
faites défiler la liste pour trouver la
personne spécifique.
3. Sélectionnez un contact pour afficher
tous les numéros de téléphone
disponibles. Touchez le numéro
recherché pour passer l'appel.
Utilisation du journal d'appels
REMARQUE : le cercle autour du
symbole du contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert
lorsque l'appel est connecté.
4. Pour annuler un appel pendant que le
système compose, touchez Terminer
l'appel ou le bouton Téléphone.
REMARQUE : toute lecture média est
mise en sourdine pendant un appel.
1. Sur l'écran Téléphone, touchez l'onglet
CONTACTS.
4.20
1. Sur l'écran Téléphone, touchez l'onglet
RÉCENT.
2. Une liste des appels émis, manqués et
reçus s'affiche dans l'ordre
chronologique, les événements les plus
récents apparaissant en tête de liste.
3. Touchez le contact recherché pour passer
l'appel.
REMARQUE : le cercle autour du
symbole du contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert
lorsque l'appel est connecté.
Écran central
Téléphone
4. Pour annuler un appel pendant que le
système compose, touchez Terminer
l'appel ou le bouton Téléphone.
REMARQUE : toute lecture média est
mise en sourdine pendant un appel.
Favoris
REMARQUE : le cercle autour du
symbole du contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert
lorsque l'appel est connecté.
Appel entrant
4. Pour annuler un appel pendant que le
système compose, touchez Terminer
l'appel ou le bouton Téléphone.
REMARQUE : toute lecture média est
mise en sourdine pendant un appel.
Lorsque vous recevez un appel entrant, le MIS
affiche les détails de l'appelant s'ils sont
enregistrés sur votre téléphone.
Pour accepter l'appel, appuyez sur l'icône
d'appel verte.
1. Sur l'écran Téléphone, touchez l'onglet
Favoris.
2. Une liste de vos contacts favoris s'affiche.
3. Touchez le contact recherché pour passer
l'appel.
Pour le refuser, appuyez sur l'icône de fin
d'appel rouge.
AVERTISSEMENT : ne vous laissez pas
distraire par le téléphone pendant la
conduite. Vous risqueriez de
provoquer un accident.
4.21
Écran central
Téléphone
Options en cours d'appel
Fin d'un appel
Touchez l'icône du clavier pour activer le
clavier virtuel. Lorsque le clavier est affiché,
appuyez sur l'icône du clavier pour le masquer.
Appuyez sur Fin de l'appel pour mettre fin à
l'appel téléphonique. L'écran revient au menu
du téléphone.
Contacts
Appuyez sur l'icône de désactivation du son
pour désactiver le microphone. Appuyez de
nouveau sur l'icône pour activer le
microphone.
Touchez l'icône de pause pour mettre l'appel
en attente.
Touchez l'icône Plus pour ajouter un autre
interlocuteur. Sélectionnez un contact dans
votre liste de contacts et démarrez une
conférence téléphonique.
Touchez l'icône de fusion pour fusionner deux
appels en conférence téléphonique. L'icône de
fusion remplace l'icône Plus lorsque cette
option est disponible.
Appuyez sur le bouton d'accueil pour afficher
l'écran d'accueil pendant un appel
téléphonique. Vous pouvez accéder à d'autres
fonctions du MIS pendant un appel. L'appel en
cours est réduit en haut de l'écran.
1. Sur l'écran Téléphone, touchez l'onglet
Contact.
Pour mettre fin à un appel lorsqu'un autre
écran du système est ouvert, appuyez sur
l'icône de fin d'appel rouge à côté de l'affichage
d'appel en cours en haut de l'écran.
REMARQUE : en fonction du modèle
de téléphone, si des photos des
contacts sont enregistrées sur votre
téléphone, celles-ci seront affichées
sur l'écran pendant l'appel (si les
contacts sont synchronisés avec le
MIS).
2. Si votre liste de contacts ne s'affiche pas
entièrement à l'écran, faites-la défiler en
faisant glisser vos doigts vers le haut ou
vers le bas de l'écran.
4.22
Écran central
Téléphone
3. Vous pouvez aussi rechercher un contact
à l'aide du clavier virtuel. Reportez-vous à
la section Rechercher, page 4.23.
4. Sélectionnez un contact pour afficher
toutes les informations disponibles.
REMARQUE : en fonction du modèle de
téléphone, si des photos des contacts
sont enregistrées sur votre téléphone,
celles-ci seront affichées sur l'écran
pendant l'appel (si les contacts sont
synchronisés avec le MIS).
5. Touchez le numéro recherché pour
passer l'appel.
REMARQUE : le cercle autour du
symbole du contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert
lorsque l'appel est connecté.
REMARQUE : vous pouvez également
toucher le bouton de navigation pour
lancer la navigation vers l'adresse du
contact.
6. Pour annuler un appel pendant que le
système compose, touchez Terminer
l'appel ou le bouton Téléphone.
REMARQUE : toute lecture média est
mise en sourdine pendant un appel.
REMARQUE : pour ajouter un contact à
vos favoris, touchez l'icône en forme
d'étoile. Touchez de nouveau l'icône en
forme d'étoile pour le supprimer de
votre liste de favoris.
4. Pour annuler un appel pendant que le
système compose, touchez Terminer
l'appel ou le bouton Téléphone.
REMARQUE : toute lecture média est
mise en sourdine pendant un appel.
Rechercher
1. Appuyez sur l'icône de recherche depuis
l'onglet Contacts.
2. À l'aide du clavier virtuel, saisissez au
moins un caractère pour filtrer les
contacts affichés.
Si vous avez saisi un caractère incorrect,
appuyez sur l'icône de retour pour
l'effacer.
3. Sélectionnez un contact pour afficher
tous les numéros de téléphone
disponibles. Touchez le numéro
recherché pour passer l'appel.
REMARQUE : le cercle autour du
symbole du contact est jaune pendant
la numérotation et devient vert
lorsque l'appel est connecté.
REMARQUE : en fonction du modèle
de téléphone, si des photos des
contacts sont enregistrées sur votre
téléphone, celles-ci seront affichées
sur l'écran pendant l'appel (si les
contacts sont synchronisés avec le
MIS).
4.23
Écran central
Média
Média
Sources audio
Présentation
Fichiers multimédias pris en charge
Le système Média peut lire les fichiers dans les
combinaisons de format/d'encodage
suivantes :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Pour accéder aux fonctions du lecteur
multimédia, appuyez sur l'icône Média sur
l'écran d'accueil du MIS ou appuyez sur le
bouton Média.
Après avoir sélectionné Media, une liste des
sources audio disponibles s'affiche.
Si des appareils audio sont connectés au port
USB ou au Bluetooth®, les sources s'affichent
avec leurs symboles respectifs en haut de
l'écran.
REMARQUE : si un périphérique n'est
pas disponible, il ne figurera pas dans
la liste.
Périphériques multimédias pris en charge
Pour obtenir une liste des périphériques
multimédia compatibles, veuillez contacter
votre concessionnaire McLaren.
4.24
MP3
AAC
WMA
OGG Vorbis
AC3
AMR
FLAC
WAV
AIFF
Écran central
Média
Commandes de média
Pour avancer ou reculer dans la piste actuelle,
appuyez et maintenez une pression sur les
icônes de progression vers l'avant et l'arrière.
Vous pouvez aussi faire défiler la barre de
progression pour vous déplacer dans la piste.
Appuyez une fois sur l'icône de progression
vers l'avant pour passer à la piste suivante.
Appuyez une fois sur l'icône de progression
vers l'arrière pour revenir au début de la piste,
et appuyez une seconde fois sur cette icône
pour revenir à la piste précédente.
L'icône s'affiche en orange lorsque l'une des
fonctions de répétition est active.
REMARQUE : cette fonction n'est pas
disponible pour les périphériques
Bluetooth®.
Touchez les icônes avant ou arrière pour
passer au dossier suivant ou précédent.
Vous pouvez lire la musique se trouvant sur le
disque dur interne ou sur le périphérique
connecté à l'aide de l'écran tactile du MIS.
Une fois la lecture de la musique lancée, les
informations suivantes s'affichent à l'écran :
• nom de l'artiste
• titre de l'album
• titre de la chanson
Si une illustration est associée à la chanson,
elle s'affiche également. Si aucune illustration
n'est disponible, une note de musique
s'affiche.
Pour mettre la lecture en pause, appuyez sur
l'icône de pause. Pour reprendre la lecture,
appuyez sur l'icône de lecture. Vous pouvez
suspendre la lecture d'une piste ou reprendre
la lecture en tapant légèrement l'écran.
Pour lancer une lecture aléatoire de la
sélection en cours, appuyez sur l'icône de
lecture aléatoire. L'icône s'affiche en orange
lorsque la lecture aléatoire est active.
Pour parcourir les options de répétition,
appuyez sur l'icône de répétition. Chaque
pression sur l'icône sélectionne l'option
suivante :
• Arrêter la répétition
• Répétition de la piste en cours
• Répétition de la liste de lecture en cours
4.25
Écran central
Média
Connexion d'un périphérique externe
USB et iPod
Connectez un périphérique USB. Reportezvous à la section Connexion d'un périphérique
externe, page 4.26.
Sélectionnez USB sur l'écran Média.
REMARQUE : les batteries internes de
vos périphériques se rechargent sur le
port USB.
Accédez au dossier ou à la liste de lecture que
vous souhaitez écouter et sélectionnez une
piste pour l'écouter.
Vous pouvez également appuyer sur
Rechercher et utiliser le clavier virtuel pour
rechercher des fichiers audio.
Copie sur périphérique de stockage
Utilisez la fonction de copie pour copier des
fichiers musicaux d'un appareil USB vers un
périphérique de stockage.
Ouvrez la console centrale et connectez le
périphérique USB comme indiqué.
Avant de prendre la route, assurez-vous que la
console centrale est fermée.
Reportez-vous à Jumelage de périphérique,
page 4.18 pour plus de détails concernant la
connexion d'un périphérique Bluetooth®.
•
•
•
•
•
4.26
Toutes les chansons
Artiste
Album
Genre
Dossier
1. Maintenez enfoncé la piste ou le dossier
que vous souhaitez copier.
2. Sélectionnez d'autres pistes ou dossiers
à copier, ou touchez l'icône Sélectionner
tout pour sélectionner tous les éléments
de la liste ouverte.
Écran central
Média
3. Touchez l'icône de copie pour copier les
fichiers sélectionnés.
4. Choisissez le dossier de destination ou
touchez l'icône Nouveau dossier pour
créer un nouveau dossier.
5. Touchez COLLER pour coller les éléments.
Stockage
Sélectionnez Stockage sur l'écran Média.
Accédez au dossier ou à la liste de lecture que
vous souhaitez écouter et sélectionnez une
piste pour l'écouter.
Importation de fichiers
Vous pouvez importer des fichiers à partir d'un
périphérique USB connecté. Reportez-vous à
la section Copie sur périphérique de stockage,
page 4.26.
2. Sélectionnez d'autres pistes ou dossiers
à effacer, ou touchez l'icône Sélectionner
tout pour sélectionner tous les éléments
de la liste ouverte.
3. Appuyez sur l'icône de suppression pour
effacer les fichiers sélectionnés.
4. Confirmez que vous voulez supprimer les
éléments sélectionnés.
Renommer
Effacer la mémoire
1. Maintenez enfoncé la piste ou le dossier
que vous souhaitez effacer.
1. Maintenez enfoncé la piste ou le dossier
que vous souhaitez renommer.
2. Touchez l'icône de menu pour ouvrir le
menu.
3. Sélectionnez Renommer, puis saisissez le
nouveau nom.
4.27
Écran central
Média
4. Touchez OK pour confirmer le nouveau
nom.
Déplacer ou copier
5. Touchez Coller pour déplacer ou copier
les éléments dans le dossier sélectionné.
Audio Bluetooth
Connectez un appareil Bluetooth®. Reportezvous à la section Jumelage de périphérique,
page 4.18.
Sélectionnez la source audio Bluetooth sur
l'écran Média.
Le lecteur commence à lire le contenu de
l'appareil Bluetooth® connecté.
Si la musique ne démarre pas
automatiquement, appuyez sur le bouton de
lecture de l'appareil.
Le symbole Bluetooth® apparaît en haut de
l'écran pendant la lecture.
Le volume peut être réglé à l'aide du MIS.
Reportez-vous à la section Commandes du
système, page 4.4.
1. Maintenez enfoncé la piste ou le dossier
que vous souhaitez déplacer ou copier
vers un autre dossier.
2. Sélectionnez d'autres pistes ou dossiers
à déplacer ou copier, ou touchez l'icône
Sélectionner tout pour sélectionner tous
les éléments de la liste ouverte.
3. Touchez l'icône de menu pour ouvrir le
menu.
4. Sélectionnez le dossier de destination ou
touchez l'icône Nouveau dossier pour
créer un nouveau dossier.
4.28
Le volume audio dépend du volume de
sortie du périphérique connecté et du
volume du MIS.
Écran central
Audio
Sons
Audio
Présentation
Touchez l'icône audio pour afficher l'écran de
réglage audio.
Les réglages audio s'appliquent à toutes les
fonctions du MIS.
Grave
Appuyez sur les icônes + ou - en regard de
Graves pour obtenir la qualité souhaitée de
reproduction du son. La plage est comprise
entre 0 et +9 ou entre 0 et -9 par incréments
de 1.
Volume en fonction de la vitesse
Cette fonction augmente automatiquement le
réglage du volume à des vitesses de véhicule
plus élevées pour compenser le bruit
mécanique d'arrière-plan.
Appuyez plusieurs fois sur l'icône pour
basculer entre Désactivé, 1, 2 et 3.
Sélectionnez le réglage qui offre la
reproduction de son optimale.
Faites glisser votre doigt sur le haut de l'écran
pour sélectionner l'une des options suivantes :
• Sons, page 4.29.
• Balance, page 4.30.
Aigu
Appuyez sur les icônes + ou - en regard de
Aigus pour obtenir la qualité souhaitée de
reproduction du son. La plage est comprise
entre 0 et +9 ou entre 0 et -9 par incréments
de 1.
Neutre
Appuyez sur les icônes + ou - en regard de
Mediums pour obtenir le son souhaité des
haut-parleurs. La plage est comprise entre 0
et L9 ou entre 0 et R9 par incréments de 1.
4.29
Écran central
Audio
Balance
Touchez et faites glisser le réticule pour régler
la balance.
4.30
Écran central
Navigation
Navigation
Présentation
Le système de navigation utilise les
signaux des satellites GPS ainsi que les
informations envoyées par les capteurs du
véhicule et les données cartographiques
enregistrées dans le MIS pour déterminer la
localisation précise du véhicule.
À l'aide de ces données, le système détermine
l'itinéraire optimal vers votre destination en
tenant compte de toutes les préférences que
vous aurez définies.
Vous pouvez créer un itinéraire spécifique :
sélectionnez les paramètres souhaités à l'aide
des menus affichés à l'écran et des
commandes MIS. Votre itinéraire apparaît alors
en surbrillance sur la carte.
Une fois que vous avez commencé un trajet,
les informations directionnelles sont
affichées sur l'écran tactile du système
d'infodivertissement central et complétées
par un guidage vocal si nécessaire lorsque
vous arrivez aux points clés du trajet.
Lorsqu'un détour important est effectué par
rapport à l'itinéraire prévu, le système
recalcule automatiquement un autre itinéraire
jusqu'à la destination.
Sécurité
AVERTISSEMENT : ne vous laissez pas
distraire par le système de navigation
pendant la conduite. Vous risqueriez
de provoquer un accident. Veuillez lire
et accepter le message de sécurité qui
s'affiche à la première utilisation du
système de navigation une fois le
contact mis.
• circulation sur une route très proche
d'une route secondaire parallèle ;
• utilisation d'une plaque tournante pour
faire tourner le véhicule ;
• transport du véhicule vers un autre lieu.
Le code de la route national et les feux de
circulation doivent être respectés en toutes
circonstances.
Gardez toujours à l'esprit que le but du
système de navigation est de vous aider à
déterminer l'itinéraire optimal. Il ne doit jamais
être considéré comme une aide lorsque la
visibilité est réduite.
Les signaux GPS peuvent être interrompus
lorsque le trajet empreinte des tunnels ou
dans d'autres situations entraînant le blocage
éventuel du signal GPS. La navigation se
poursuit sur l'itinéraire jusqu'à ce que le signal
GPS soit à nouveau reçu.
Des erreurs de localisation du véhicule sont
également susceptibles d'être générées dans
les conditions décrites ci-après, si l'un des
événements suivants se produit :
• conduite à l'intérieur d'un bâtiment (p. ex.
un parking à plusieurs étages) ;
4.31
Écran central
Navigation
Utilisation du système de navigation
Touchez l'icône de Navigation depuis l'écran
d'accueil du MIS ou appuyez sur le bouton
Navigation.
Le MIS affiche des messages d'avertissement
à la première utilisation du système de
navigation une fois le contact mis. Veuillez lire
ces messages.
Le message d'avertissement disparaît
automatiquement à la fin du chargement du
système de navigation.
Le MIS dispose d'un écran tactile qui permet de
zoomer facilement d'avant en arrière par
simple « pincement ». Touchez l'écran à l'aide
du pouce et de l'index et rapprochez-les pour
effectuer un zoom arrière, ou éloignez-les
pour effectuer un zoom avant.
Les icônes + et - peuvent également être
utilisées pour zoomer en avant et en arrière.
Touchez la flèche orientée vers le haut pour
centrer l'écran sur votre position actuelle.
Une carte indiquant votre position actuelle
s'affiche sur l'écran tactile du système
d'infodivertissement central.
Les détails à l'écran changent selon le réglage
du zoom. Par exemple, les noms des routes et
certains points d'intérêt (POI) apparaissent sur
les vues rapprochées, et disparaissent lorsque
l'on effectue un zoom arrière.
La localisation et le sens de déplacement
de votre voiture sont indiqués par une
flèche bleue à l'écran.
L'écran s'agrandit ou se réduit
automatiquement aux niveaux prédéfinis en
fonction de la vitesse du véhicule.
Pour manipuler la zone de carte qui s'affiche,
touchez l'écran et déplacez lentement votre
doigt dans n'importe quel sens pour vous
déplacer sur la carte.
La couleur de l'écran passe automatiquement
du mode jour au mode nuit pour permettre une
meilleure visibilité en fonction de l'heure.
Touchez Rechercher pour accéder aux options
de définition d'une destination. Reportezvous à la section Réglage d'une destination,
page 4.32.
4.32
Réglage d'une destination
À l'aide de l'écran
Déplacez-vous manuellement sur la carte
jusqu'à ce que la carte soit affichée à l'échelle
la plus pertinente pour définir la zone globale
de votre destination.
Touchez la carte pour repérer la position de
votre destination souhaitée.
Rechercher ou Adresse
Touchez Rechercher ou Adresse pour
saisir une ville ou un nom de rue.
Écran central
Navigation
Destinations précédentes
Les destinations précédentes sont affichées
dans une liste par ordre chronologique.
Touchez une destination précédente pour la
définir comme nouvelle destination.
Favoris
Touchez l'icône Favoris pour afficher vos
destinations favorites. Touchez l'adresse
pour la définir comme nouvelle destination.
Contacts
Touchez l'icône Contacts pour afficher
les informations d'adresse stockées dans
vos contacts. Touchez l'adresse pour la définir
comme nouvelle destination.
Concessionnaires McLaren
Touchez l'icône McLaren pour localiser
votre revendeur McLaren le plus proche.
Une liste des revendeurs McLaren s'affiche
avec le plus proche en haut de la liste. Touchez
l'adresse pour la définir comme nouvelle
destination.
Stations-service
Touchez l'icône de carburant pour
localiser la station-service la plus proche.
Une liste des stations-service s'affiche avec la
plus proche en haut de la liste. Touchez
l'adresse pour la définir comme nouvelle
destination.
Parking
Touchez l'icône de stationnement pour
localiser l'aire de stationnement la plus
proche. Une liste des aires de stationnement
s'affiche avec la plus proche en haut de la liste.
Touchez l'adresse pour la définir comme
nouvelle destination.
Catégories de recherche supplémentaires
Touchez l'icône supplémentaire pour
afficher des catégories de recherche
supplémentaires. Utilisez cette fonction pour
rechercher des points d'intérêt tels que des
aéroports, des distributeurs automatiques de
billets, des hôtels, des hôpitaux et des
magasins.
Aperçu de l'itinéraire
Une fois votre destination sélectionnée, un
aperçu s'affiche avec votre itinéraire en
surbrillance. Votre position de départ, votre
position actuelle, les étapes éventuelles et
votre destination sont indiquées sur votre
itinéraire en surbrillance.
Sélectionnez l'icône en forme d'étoile pour
enregistrer la destination dans vos favoris ou
« Aller ! » pour commencer la navigation.
4.33
Écran central
Apps
Apps
Apple CarPlay
Android Auto Projection
Si vous disposez d'un iPhone® Apple
compatible, vous pouvez utiliser Apple
CarPlay® via l'écran du conducteur.
Si vous disposez d'un téléphone Android®
compatible, vous pouvez utiliser Android Auto
Projection via l'écran du conducteur.
Pour savoir comment utiliser Apple CarPlay®,
veuillez consulter :
Pour obtenir des instructions sur la
configuration d'Android Auto Projection,
veuillez consulter :
https://support.apple.com/en-gb/HT205634
Pour plus d'informations sur Apple CarPlay®,
veuillez consulter :
https://support.google.com/androidauto/ans
wer/6348029?hl=en-GB
https://www.apple.com/uk/ios/carplay/
Pour plus d'informations sur Android Auto
Projection, veuillez consulter :
https://support.google.com/androidauto/topi
c/6106969?hl=en-GB&ref_topic=6106809
4.34
Confort et commodité
Climatisation ....................................................................5.2
Présentation................................................................................ 5.2
Commandes ................................................................................. 5.2
Commandes de climatisation .............................................. 5.2
Modes de fonctionnement ....................................................... 5.3
Mode automatique................................................................ 5.3
Mode manuel.......................................................................... 5.3
Mode SYNC ............................................................................. 5.3
Contrôle de la température ...................................................... 5.4
Commande de vitesse du ventilateur ..................................... 5.4
Réglage de la répartition de l'air .............................................. 5.5
Prises d'air du tableau de bord ............................................ 5.5
Bouches d'air du tableau de bord central .......................... 5.6
Éclairage de sortie ...................................................................... 5.11
Compartiments de rangement ................................................. 5.12
Compartiment de rangement de la console centrale...... 5.12
Rangement de bas de caisse ............................................... 5.12
Rangement de casque ............................................................... 5.13
Compartiment hard-top ....................................................... 5.13
Plancher passager................................................................. 5.13
Prise USB ...................................................................................... 5.14
Port USB multimédia............................................................. 5.14
Suivi des véhicules...........................................................5.7
Présentation................................................................................ 5.7
Cartes de reconnaissance automatique du conducteur...... 5.7
Télécommande (Belgique uniquement) ................................ 5.8
Saisie du code ........................................................................ 5.8
En cas de vol ................................................................................ 5.8
Désactivation du système de géolocalisation....................... 5.9
Centre de suivi des véhicules ................................................... 5.9
Service client.......................................................................... 5.10
Fausses alarmes ......................................................................... 5.10
Gestion des fausses alarmes .................................................... 5.10
Équipements intérieurs...................................................5.11
Éclairage intérieur ...................................................................... 5.11
Écran du conducteur............................................................. 5.11
Éclairage à l'entrée ..................................................................... 5.11
5.1
Confort et commodité
Climatisation
Confort et commodité
Climatisation
Présentation
Le système de climatisation peut être utilisé
en mode automatique, ou en réglant
manuellement ses paramètres.
REMARQUE : la climatisation n'inclut
pas de filtre à pollen.
Commandes
La climatisation fonctionne à l'aide de l'écran
tactile du système d'infodivertissement
central. Appuyez sur le bouton du ventilateur
pour activer l'écran de commande de la
climatisation.
Commandes de climatisation
REMARQUE : le véhicule mémorise les
réglages de la climatisation en cours
lorsque vous coupez le contact.
1. Fermer le menu de commande du
système de climatisation
2. Bouton Quick HEAT (chauffage rapide)
3. Boutons de distribution de l'air
4. Rétroviseurs extérieurs chauffants
5. Contrôle de la température - côté droit
6. Bouton SYNC
5.2
7. Contrôle de la température - côté gauche
8. Bouton de climatisation
9. Bouton Quick COOL (refroidissement
rapide)
10. Commande de vitesse du ventilateur
11. Bouton AUTO
Confort et commodité
Climatisation
Modes de fonctionnement
Mode automatique
En mode automatique, la climatisation permet
de maintenir la température définie en
associant diverses vitesses du ventilateur et
différents modes de recirculation et de
distribution de l'air.
Le panneau de commande utilise différentes
couleurs pour indiquer les différents états de
fonctionnement :
• Orange signifie Activé
• Blanc signifie Arrêt, mais utilisation
disponible
• Gris signifie Utilisation indisponible
Pour activer le mode automatique, appuyez
sur le bouton AUTO.
Le bouton s'allume et la distribution de l'air, la
température et la vitesse du ventilateur sont
automatiquement réglées des deux côtés du
véhicule.
En mode AUTO, il n'est pas nécessaire de régler
la vitesse du ventilateur ou la distribution de
l'air. Le système actionne les commandes dont
il a besoin pour maintenir la température
réglée.
Pour changer la distribution de l'air du système
de climatisation, touchez le bouton de votre
choix. Cela place le système en mode de
ventilation AUTO. Cela est indiqué par la
couleur du curseur de vitesse du ventilateur.
La barre est grise et le curseur se déplace tout
seul lorsque le ventilateur est en mode de
commande automatique. Ici, le système
continue de contrôler la vitesse du ventilateur
pour maintenir la température définie.
Si la vitesse du ventilateur est ajustée alors
que le mode AUTO est actif, le mode manuel
est sélectionné par défaut. Si vous appuyez
ensuite sur le bouton AUTO, le mode AUTO est
réactivé.
Mode SYNC
Le mode SYNC permet d'appliquer
automatiquement les modifications
apportées par le conducteur aux réglages de la
température de l'air au réglage de la
température côté passager.
Appuyez sur le bouton SYNC à l'écran. Le
bouton s'allume et applique automatiquement
les réglages de température de l'air du côté
conducteur au côté passager.
Le conducteur peut quitter le mode SYNC à
tout moment en appuyant une seule fois sur le
bouton SYNC. Le bouton SYNC s'éteint alors
sur l'écran.
Si vous le souhaitez, vous pouvez procéder au
réglage du système manuellement. Reportezvous à la section Mode manuel, page 5.3.
Mode manuel
Pour régler la température de l'air, consultez la
section Contrôle de la température, page 5.4.
Pour régler manuellement la vitesse du
ventilateur, consultez la section Commande de
vitesse du ventilateur, page 5.4.
5.3
Confort et commodité
Climatisation
Contrôle de la température
Appuyez sur le bouton + pour augmenter la
température ou sur le bouton - pour la réduire.
REMARQUE : la température peut être
augmentée par paliers de 0,5 °C (1 °F),
de 16 °C à 28 °C (61 °F à 83 °F).
McLaren recommande de régler la
température sur 22 °C (72 °F).
Pour régler simultanément la température du
conducteur et du passager, appuyez sur le
bouton SYNC, puis réglez la température. Les
commandes de température restent
synchronisées jusqu'à ce que vous appuyiez de
nouveau sur SYNC.
Commande de vitesse du ventilateur
REMARQUE : lorsque LOW est
sélectionné, il est impossible de
désactiver le système de climatisation.
Pour régler la température au maximum,
appuyez sur le bouton + jusqu'à ce que HIGH
s'affiche. En mode AUTO, la climatisation règle
la température de l'air sur la valeur la plus
haute, la vitesse du ventilateur est réglée sur
le maximum et l'air est dirigé vers les
planchers.
Pour régler la température au minimum,
appuyez sur le bouton - jusqu'à ce que LOW
s'affiche. En mode AUTO, la climatisation règle
la température de l'air sur la valeur la plus
basse, la vitesse du ventilateur est réglée sur
le maximum et l'air est dirigé vers les bouches
d'air centrales.
La température réglée s'affiche sur l'écran
tactile du système d'infodivertissement
central.
REMARQUE : lorsque le moteur est
démarré pour la première fois, la
vitesse du ventilateur est limitée
jusqu'à ce que le moteur ait chauffé.
REMARQUE : lorsque le moteur est
redémarré à chaud, le ventilateur peut
fonctionner à basse vitesse. Cela
élimine l'air chaud des bouches d'air.
La vitesse du ventilateur augmente
alors jusqu'au réglage demandé.
Vous pouvez appuyer sur l'icône en forme de
ventilateur et la faire glisser jusqu'au réglage
souhaité.
5.4
Confort et commodité
Climatisation
Si vous êtes en mode automatique,
l'ajustement de la vitesse du ventilateur
entraîne l'extinction du bouton AUTO.
Réglage de la répartition de l'air
Prises d'air du tableau de bord
La distribution de l'air peut être réglée via les
commandes de distribution de l'air.
Faites tourner la molette d'un quart de tour
dans l'une ou l'autre des directions pour ouvrir
ou fermer la bouche d'air.
Appuyez sur le bouton AUTO pour repasser en
mode automatique.
Appuyez sur la partie centrale de l'écran pour
diriger l'air vers les bouches d'air centrales ou
sur la partie inférieure de l'écran pour diriger
l'air vers les bouches d'air situées au niveau du
plancher.
L'une des zones ou les deux peuvent être
sélectionnées à tout moment.
Lorsque vous appuyez sur une zone de l'écran
de distribution de l'air, l'icône s'allume sur
l'écran.
5.5
Confort et commodité
Climatisation
Bouches d'air du tableau de bord central
La bouche d'air du tableau de bord central peut
être ouverte et fermée en faisant glisser la
lame centrale vers le haut ou le bas. Le sens de
circulation de l'air peut être réglé en poussant
la lame centrale vers la gauche ou vers la
droite.
5.6
Confort et commodité
Suivi des véhicules
Suivi des véhicules
Présentation
Cette section présente le service de
géolocalisation du véhicule. Pour plus
d'informations, contactez le Service client de
géolocalisation des véhicules.
Le système de géolocalisation est un service
disponible sur abonnement et permettant de
suivre les déplacements du véhicule en cas de
vol, de tentative de sabotage, d'effraction ou
de dégradation de l'antenne GPS.
En fonction des spécifications du marché,
deux cartes uniques de reconnaissance
automatique du conducteur ou deux
télécommandes de suivi du véhicule vous ont
été fournies.
REMARQUE : le conducteur doit porter
une carte de reconnaissance
automatique du conducteur à chaque
fois qu'il conduit le véhicule. Si une
télécommande vous a été fournie, elle
doit être utilisée pour saisir un code
chaque fois que vous souhaitez
conduire le véhicule.
Cartes de reconnaissance automatique
du conducteur
Lorsque le contact est coupé, le système de
géolocalisation du véhicule s'arme
automatiquement. Si le véhicule est alors
déplacé (soulevé, remorqué ou conduit) en
l'absence de la carte de reconnaissance
automatique du conducteur, une alerte
silencieuse est immédiatement envoyée au
Centre de suivi des véhicules.
REMARQUE : ne rangez pas votre carte
de reconnaissance automatique du
conducteur avec vos clés lorsque vous
n'utilisez pas le véhicule afin d'éviter
tout risque de vol du véhicule en cas
de vol de vos clés.
REMARQUE : ne laissez pas votre carte
de reconnaissance automatique du
conducteur ni le certificat
d'installation de la géolocalisation
dans votre véhicule.
5.7
Confort et commodité
Suivi des véhicules
Télécommande (Belgique
uniquement)
Saisie du code
Votre télécommande permet de saisir et de
transmettre un code au Service de
géolocalisation du véhicule afin qu'il active
votre système de suivi.
Une fois le code reçu via votre téléphone
portable, suivez la procédure décrite.
Vous devrez saisir ce code chaque fois que
vous utiliserez votre véhicule.
Pour obtenir une télécommande
supplémentaire ou en rendre une, contactez
votre concessionnaire McLaren.
REMARQUE : ne laissez pas votre
télécommande ni le certificat
d'installation de la géolocalisation
dans votre véhicule.
REMARQUE : ne rangez pas votre
télécommande avec vos
télécommandes de clés lorsque vous
n'utilisez pas le véhicule pour éviter
tout risque de vol du véhicule en cas
de vol de votre télécommande de clé.
1. Appuyez sur le bouton central. La diode
électroluminescente commence à
clignoter.
2. Saisissez le code envoyé sur votre
téléphone portable et appuyez de
nouveau sur le bouton central.
3. La diode électroluminescente cesse de
clignoter lorsque le code est validé.
4. Le système de géolocalisation est
désormais désactivé.
REMARQUE : vous devrez saisir ce
code chaque fois que vous utiliserez
votre véhicule.
5.8
En cas de vol
1. Dès que vous constatez que votre
véhicule a été volé, appelez le Centre de
suivi des véhicules de votre pays de
résidence,
ou
si votre véhicule est muni d'une carte de
reconnaissance automatique du
conducteur et qu'il a été déplacé sans
cette carte, le Centre de suivi des
véhicules va tout d'abord vous envoyer un
sms pour demander confirmation du
déplacement du véhicule. Le Centre de
suivi des véhicules va également essayer
de vous contacter, d'abord à l'aide du
numéro de téléphone portable, puis du
numéro de téléphone du domicile ou du
bureau fournis lors de la réception de
votre véhicule.
2. Le Centre de suivi des véhicules ne
contactera pas les services de police
avant de vous avoir parlé. Une fois le vol
confirmé, la procédure de recherche de
votre véhicule va commencer.
Confort et commodité
Suivi des véhicules
3. Le Centre de suivi des véhicules va alors
vous demander de contacter la police
pour signaler le vol et de le rappeler en lui
fournissant le numéro du dossier de
police. La réception d'une alerte ne
constitue pas la preuve d'un vol et la
police exige que ce soit vous, ou le
détenteur des clés, qui constatiez ce vol.
Si vous êtes à l'étranger au moment du
vol, le Centre de suivi des véhicules
contactera en votre nom la police de votre
pays de résidence afin d'obtenir un
numéro de dossier.
4. Le Centre de suivi des véhicules se mettra
alors en contact avec la police locale pour
rechercher le véhicule.
Afin d'empêcher que votre véhicule ne
soit déplacé suite à son vol, le Centre de
suivi des véhicules pourra, sur instruction
de la police, empêcher temporairement le
moteur de votre véhicule de redémarrer
(en fonction du marché).
5. Lorsque la police aura localisé votre
véhicule, vous devrez vous arranger avec
elle pour le rapatrier. La police pourra
également placer le véhicule en lieu sûr
pour procéder à des investigations. C'est
vous qui serez responsable des frais de
rapatriement et de stockage.
Désactivation du système de
géolocalisation
Dans certains cas, vous pouvez avoir besoin de
désactiver votre système de géolocalisation
pendant quelque temps. Ce peut être par
exemple lors des visites chez votre
concessionnaire McLaren ou quand votre
véhicule doit être transporté sur une
remorque, un train ou un ferry.
Contactez alors le Centre de suivi des
véhicules et informez-le que vous souhaitez
que le système soit placé en mode
« Transport » ou « Garage ».
L'opérateur vous demandera l'heure à laquelle
mettre en œuvre ce changement ainsi que sa
durée. Ceci permet de s'assurer que le système
sera désactivé uniquement pendant le temps
minimal nécessaire.
Centre de suivi des véhicules
En cas de vol de votre véhicule, contactez le
numéro de téléphone approprié indiqué dans
le tableau ci-dessous.
Pays
Téléphone
Royaume-Uni
+44 333 222 0799
Allemagne
+49 621 878 889 193
Italie
+39 331 162 0847
Espagne
+34 911 750 541
France
+33 146 902 331
Suisse
+41 848 123 457
Belgique
+32 27 523 907
Pays-Bas
+31 882 020 927
Les Centres de suivi des véhicules
fonctionnent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
(jours fériés compris).
REMARQUE : les appels sont facturés
conformément à la tarification en
vigueur dans le pays.
5.9
Confort et commodité
Suivi des véhicules
Service client
Si à un moment donné vous avez besoin de
changer toute information saisie dans le
contrat du système de géolocalisation du
véhicule McLaren ou si vous vendez votre
véhicule, vous DEVEZ contacter le prestataire
de service.
Par exemple, si :
• vous avez changé de numéro de
téléphone/portable ;
• vous avez changé la plaque
d'immatriculation de votre véhicule ;
• vous avez déménagé ;
• vous vendez votre véhicule ;
• vous souhaitez ajouter ou supprimer un
conducteur agréé.
Les opérateurs du Service client de
géolocalisation des véhicules sont joignables
aux numéros suivants :
• 0844 239 0032 au Royaume-Uni
• +44 (0)161 924 5404 en dehors du
Royaume-Uni
Le service est joignable du lundi au vendredi
de 9h00 à 17h00 (GMT).
5.10
Fausses alarmes
Gestion des fausses alarmes
Pour garantir des prix les plus compétitifs
possibles, le Centre de suivi des véhicules doit
réduire le plus possible le nombre de fausses
alarmes.
Suite à une alerte, le Centre de suivi des
véhicules va vous contacter pour demander
confirmation de l'état de votre véhicule. Si
l'alerte est une fausse alarme, elle sera
enregistrée sur votre compte. Il se peut que
vous soyez facturé pour des fausses alarmes
excessives.
REMARQUE : assurez-vous que la
batterie du véhicule est toujours
complètement chargée. Une batterie
déchargée peut également être à
l'origine d'une fausse alarme. Une
batterie débranchée peut également
être à l'origine d'une fausse alarme.
Les détenteurs d'une carte de reconnaissance
automatique du conducteur sont autorisés à
déclencher 5 fausses alertes sur une période
de 12 mois avant d'être sanctionnés.
REMARQUE : pour éviter les alertes
inutiles, contactez le Centre de suivi
des véhicules pour les informer en cas
de fausse alarme potentielle.
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Équipements intérieurs
Éclairage intérieur
Écran du conducteur
Pour faciliter la lecture, l'écran du conducteur
change de couleur en fonction des conditions
d'éclairage ambiant à l'extérieur de la voiture.
Dans des conditions de lumière du jour ou de
lumière vive, l'écran du conducteur affiche du
texte sombre sur un arrière-plan clair.
Dans l'obscurité ou dans des conditions de
faible luminosité (par exemple, les tunnels),
l'écran du conducteur affiche du texte blanc
sur un arrière-plan sombre.
Éclairage à l'entrée
Éclairage de sortie
L'éclairage d'entrée améliore la visibilité et la
sécurité lorsque vous approchez du véhicule.
L'éclairage de sortie améliore la visibilité et la
sécurité lorsque vous quittez le véhicule en
allumant les phares et les feux arrière
quelques secondes.
Lorsque le véhicule est déverrouillé, les
phares et les feux arrière s'allument pendant
quelques secondes ou jusqu'à ce que le
contact soit mis.
Pour définir la durée de l'éclairage d'entrée,
reportez-vous à la section Éclairage d'entrée
et de sortie, page 4.12.
Pour définir la durée de l'éclairage de sortie,
reportez-vous à la section Éclairage d'entrée
et de sortie, page 4.12.
L'éclairage de sortie peut également être
activé manuellement en tirant le commodo
des clignotants vers vous à trois reprises. Le
véhicule doit être en mode actif, le contact
coupé.
Tout actionnement supplémentaire du
commodo des clignotants alors que l'éclairage
de sortie est activé augmente l'intervalle de
15 secondes supplémentaires.
Une fois que vous êtes sorti du véhicule, que
celui-ci est verrouillé et que l'intervalle défini
est terminé, l'éclairage de sortie s'éteint. La
fonction d'éclairage de sortie n'est disponible
que si elle est activée dans le système
d'infodivertissement McLaren (MIS) ou
réactivée manuellement via le commodo des
clignotants.
5.11
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Compartiments de rangement
Compartiment de rangement de la console
centrale
AVERTISSEMENT: le fait de boire en
conduisant risque de vous distraire de
la route et d'entraîner un accident.
Rangement de bas de caisse
Un compartiment de rangement permettant
de ranger de petits objets est installé dans la
console centrale. La console centrale
comporte également un porte-gobelet pour
maintenir en toute sécurité les conteneurs de
boisson fermés lors d'un trajet.
Appuyez sur le bouton de déverrouillage audessous du couvercle et soulevez-le pour
l'ouvrir. Pour le fermer, poussez le couvercle
fermement jusqu'à ce qu'il soit verrouillé
correctement.
REMARQUE : lorsque le véhicule est
verrouillé ou en mode voiturier, le
compartiment de rangement reste
verrouillé et le bouton de
déverrouillage désactivé.
AVERTISSEMENT : le compartiment de
rangement doit impérativement être
fermé lorsque des objets y sont
rangés. Les occupants pourraient en
effet être blessés par la projection de
ces objets en cas de freinage brutal, de
changement soudain de direction ou
d'accident.
5.12
Des ports USB et une prise d'entrée audio
auxiliaire de 3,5mm sont situés dans le
compartiment de rangement. Reportez-vous à
la section Connexion d'un périphérique
externe, page 4.26.
Les boîtiers de rangement de bas de caisse
sont installés dans les planchers à côté des
portières. Ils peuvent être utilisés pour ranger
de petits objets.
Pour ouvrir un boîtier de rangement de bas de
caisse, tirez sur la languette en cuir.
Le boîtier de rangement de bas de caisse est
fermé par un aimant. Pour fermer un boîtier de
rangement de bas de caisse, poussez le
couvercle jusqu'à ce qu'il soit bien fermé.
Confort et commodité
Équipements intérieurs
AVERTISSEMENT : les boîtiers de
rangement de bas de caisse doivent
impérativement être fermés lorsque
des objets y sont rangés. Les
occupants pourraient en effet être
blessés par la projection de ces objets
en cas de freinage brutal, de
changement soudain de direction ou
d'accident.
Rangement de casque
Votre McLaren est fournie avec deux casques.
Compartiment hard-top
Un casque peut être rangé dans l'espace prévu
à cet effet dans le compartiment hard-top.
Plancher passager
Le sac de rangement du plancher passager
peut être fixé au siège passager pour
permettre le transport d'un deuxième casque
en toute sécurité. Vous pouvez utiliser le
verrou à combinaison pour verrouiller le
casque au siège passager.
Le sac de rangement du plancher passager ne
doit pas être utilisé lorsque le siège est
occupé.
REMARQUE : fermez toujours les
boîtiers de rangement de bas de caisse
quand vous quittez le véhicule. S'ils
sont ouverts, le détecteur de
mouvement intérieur (le cas échéant)
ne fonctionnera pas.
AVERTISSEMENT : ne transportez pas
d'objets non attachés à l'intérieur de
l'habitacle. Les occupants pourraient
en effet être blessés par la projection
de ces objets en cas de freinage brutal,
de changement soudain de direction
ou d'accident.
Pour éviter d'endommager le casque, il doit
être rangé dans son sac avant d'être placé dans
l'espace de rangement de casque. La base du
casque doit être placée sur le sol de l'espace de
rangement de casque, la visière orientée vers
l'avant.
Lorsqu'il n'est pas utilisé, le sac du casque peut
être rangé dans le compartiment hard-top.
5.13
Confort et commodité
Équipements intérieurs
Prise USB
Port USB multimédia
Un port USB est situé à l'intérieur du
compartiment de rangement de la console
centrale.
Le port USB peut être utilisé pour connecter
des clés USB, iPod et autres lecteurs MP3
compatibles.
Ce port peut également être utilisé pour
charger des téléphones portables ou des
périphériques multimédia compatibles.
5.14
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides ..........................................6.3
Huile moteur................................................................................ 6.3
Contrôle de l'huile moteur.................................................... 6.3
Remise à niveau de l'huile moteur...................................... 6.4
Quantité de remise à niveau ............................................... 6.5
Température de l'huile ......................................................... 6.5
Niveau d'huile de la boîte de vitesses ..................................... 6.5
Liquide de refroidissement....................................................... 6.6
Remise à niveau du liquide de refroidissement............... 6.6
Liquide de direction assistée.................................................... 6.7
Contrôle du niveau de liquide.............................................. 6.7
Liquide de frein ........................................................................... 6.8
Contrôle du niveau de liquide.............................................. 6.8
Équipement d'urgence ....................................................6.9
Équipement d'urgence............................................................... 6.9
Triangle de signalisation ........................................................... 6.9
Mise en place du triangle de signalisation ........................ 6.9
Trousse de premiers soins ........................................................ 6.10
Dispositif anticrevaison............................................................. 6.10
Anneau de remorquage............................................................. 6.10
Entonnoir à carburant................................................................ 6.11
Extincteur .................................................................................... 6.11
Entretien et maintenance de la batterie ........................6.12
Sécurité de la batterie ............................................................... 6.12
Charge de la batterie.................................................................. 6.12
Fusibles.............................................................................6.13
Remplacement des fusibles ..................................................... 6.13
Boîtier à fusibles principal......................................................... 6.13
Tableau de caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles principal.................................................... 6.13
Boîtier à fusibles secondaire .................................................... 6.15
Tableau des caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles secondaire ............................................... 6.15
Boîtier à fusibles de la batterie ................................................ 6.15
Accès au boîtier à fusibles de la batterie........................... 6.15
Éclairage ...........................................................................6.16
Feux du véhicule......................................................................... 6.16
Feux de croisement .............................................................. 6.16
Déverrouillage et ouverture manuels ............................6.17
Démarrage du véhicule.............................................................. 6.17
Ouverture de la portière depuis l'intérieur Batterie déchargée .................................................................... 6.17
Ouverture du hard-top - Batterie déchargée ........................ 6.18
Remplacement de la pile de la télécommande de clé........... 6.18
Jantes et pneus .................................................................6.19
Jantes et pneus ........................................................................... 6.19
Stockage des pneus .............................................................. 6.20
Marquages des pneus........................................................... 6.20
Pneus....................................................................................... 6.21
Pneus asymétriques ............................................................. 6.21
Inspection des roues et des pneus..................................... 6.22
Précautions de conduite ...................................................... 6.23
Pression des pneus ............................................................... 6.23
6.1
Maintenance de votre McLaren
Pneu à plat ................................................................................... 6.24
Réparation d'une crevaison ................................................. 6.24
Utilisation du dispositif anticrevaison ............................... 6.24
Entretien du véhicule ...................................................... 6.26
Prendre soin de votre McLaren ................................................ 6.26
Lavage de votre McLaren .......................................................... 6.26
Lavage de votre McLaren à la main .................................... 6.26
Lavage du système de gestion active de l'air (AAMS)..... 6.27
Lavage des roues................................................................... 6.28
Lavage des rétroviseurs....................................................... 6.28
Nettoyage du soubassement de carrosserie ................... 6.28
Lustrage .................................................................................. 6.28
Détérioration de la peinture et rectification .................... 6.28
Nettoyage de l'intérieur ............................................................ 6.29
Tapis et tissus ........................................................................ 6.29
Surfaces peintes à l'intérieur............................................... 6.29
Cuir grainé souple .................................................................. 6.29
Cuir nubuck ............................................................................. 6.29
Cuir pure aniline amélioré .................................................... 6.29
Fibre de carbone .................................................................... 6.30
Ultrafabrics® .......................................................................... 6.30
Alcantara® .............................................................................. 6.30
Ceintures de sécurité............................................................ 6.30
Instruments et écrans d'affichage ..................................... 6.30
Housses de protection............................................................... 6.30
Levage du véhicule .......................................................... 6.31
Points de levage du véhicule .................................................... 6.31
6.2
Assistance McLaren ......................................................... 6.32
Assistance McLaren.................................................................... 6.32
Batterie de rechange ................................................................. 6.32
En cas de panne........................................................................... 6.32
Remorquage pour dépannage.................................................. 6.33
Anneau de remorquage et montage.................................. 6.33
Conduite à l'étranger ....................................................... 6.34
Conduite à l'étranger.................................................................. 6.34
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
Huile moteur
Il est normal que votre moteur consomme de
l'huile et le taux de consommation varie en
fonction de nombreux facteurs. La
consommation d'huile peut être plus importante
si le véhicule est neuf ou si vous conduisez
souvent à des régimes moteur élevés.
Il est important de suivre le calendrier d'entretien
pour les vidanges d'huile et les remplacements de
filtre et de vérifier régulièrement le niveau d'huile
entre les entretiens.
Vous serez en mesure d'estimer précisément la
consommation d'huile du véhicule quand vous
aurez parcouru plusieurs milliers de miles ou de
kilomètres.
REMARQUE : les additifs pour
lubrifiant sont susceptibles
d'endommager le moteur ou la boîte
de vitesses. Les dégâts causés par de
tels additifs ne sont pas couverts par la
garantie du véhicule. Pour obtenir plus
d'informations à ce sujet, contactez
votre concessionnaire McLaren.
6.4
Contrôle de l'huile moteur
1. Assurez-vous que les conditions
suivantes sont remplies :
• Le véhicule est immobile et
positionné sur une surface plane
• Le point mort est sélectionné et la
pédale de frein est enfoncée (utilisez
votre pied gauche)
REMARQUE : vous devez appuyer sur
la pédale de frein pendant toute la
durée du contrôle du niveau d'huile.
2. Le niveau est visible dans la
section « Informations véhicule » de
l'écran du conducteur. Reportez-vous à la
section Huile - État, page 3.7.
3. Démarrez le moteur et maintenez le
régime à 2 000 tr/min pendant
120 secondes. Laissez la température de
l'huile moteur atteindre une valeur de
90 °C (194 °F).
REMARQUE : la pédale d'accélération
peut être complètement enfoncée car le
régime moteur est limité par commande
électronique à 2 000 tr/min.
4. Une fois que le compteur atteint « 0 », le
niveau d'huile apparaît sur l'écran du
conducteur, accompagné d'une
description.
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
REMARQUE : la ligne qui apparaît sur
l'affichage indique le niveau d'huile
maximum pendant 19 secondes après
que le niveau d'huile a été relevé.
REMARQUE : une fois le contrôle du
niveau d'huile terminé et la valeur
obtenue, ne continuez pas à tester le
système. Cela provoquerait une
aération de l'huile et produirait une
valeur erronée.
5. Pour mettre fin au contrôle du niveau
d'huile, relâchez la pédale d'accélération
et revenez au menu Informations
véhicule en remettant en place le
commodo du menu.
Si le niveau d'huile moteur est inférieur au
niveau cible, arrêtez le moteur et effectuez
une remise à niveau de l'huile en procédant
comme suit.
Remise à niveau de l'huile moteur
AVERTISSEMENT : si le moteur a été
arrêté au moyen du système Eco StartStop, sachez qu'il risque de redémarrer
sans avertissement.
AVERTISSEMENT : le moteur doit être
coupé avant de faire l'appoint d'huile
moteur.
AVERTISSEMENT : n'ajoutez pas plus
de 8 litres d'huile dans le système. Si
vous avez ajouté 8 litres d'huile dans le
véhicule et que l'état de l'huile sur
l'écran du conducteur affiche toujours
un niveau d'huile bas, contactez
immédiatement votre concessionnaire
McLaren.
AVERTISSEMENT : lors de la remise à
niveau, ne versez pas l'huile trop
rapidement et n'engorgez pas le tube
de remplissage d'huile.
AVERTISSEMENT : le bouchon de
remplissage d'huile doit être monté
correctement.
ENVIRONNEMENT : lors de la remise à
niveau, veillez à ne pas renverser d'huile.
L'huile ne doit pas être déversée sur le
sol ni dans les cours d'eau.
1. Ouvrez le hard-top. Reportez-vous à la
section Hard-top, page 1.9.
2. Dévissez le bouchon du réservoir d'huile
moteur.
3. Effectuez la remise à niveau avec la
quantité correcte d'huile moteur. Reportezvous aux sections Quantité de remise à
niveau, page 6.6 et Spécifications de
l'huile moteur, page 7.8.
4. Patientez deux minutes pour permettre à
l'huile de s'écouler du tube de remplissage
vers le réservoir. Cela garantit une lecture
précise du niveau d'huile.
5. Vérifiez l'écran du conducteur pour vous
assurer que le niveau d'huile est
satisfaisant.
6.5
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
REMARQUE : si, par mégarde, vous
avez versé trop d'huile dans le moteur,
faites retirer l'excédent par votre
concessionnaire McLaren. Sinon, le
moteur ou le pot catalytique risquerait
d'être endommagé.
6. Replacez le bouchon du réservoir d'huile
moteur.
Selon l'état de l'huile indiqué sur l'écran du
conducteur, ajoutez la quantité d'huile requise
comme indiqué dans le tableau suivant, puis
vérifiez à nouveau le niveau d'huile moteur.
Segments sur
l'affichage
Quantité d'huile
requise
½ - sous-rempli
0,90 litre
REMARQUE : assurez-vous que le
bouchon du réservoir d'huile est
correctement remis en place.
1 - min.
0,70 litre
1½ - OK
0 litre
7. Fermez le hard-top. Reportez-vous à la
section Hard-top, page 1.9.
2 - OK
0 litre
2½ - OK
0 litre
3 - OK
0 litre
3½ - max.
0 litre
4 - Trop rempli
Contactez votre
concessionnaire
McLaren
Quantité de remise à niveau
Température de l'huile
Si la température de l'huile est trop élevée, un
avertissement apparaît sur l'écran du
conducteur. Ralentissez le véhicule et
réduisez le régime moteur jusqu'à ce que le
message d'avertissement disparaisse.
6.6
Niveau d'huile de la boîte de vitesses
En cas de perte d'huile ou de problème de
changement de rapport, faites contrôler la
boîte de vitesses par votre concessionnaire
McLaren.
REMARQUE : les intervalles de
vidange de l'huile de transmission et
de boîte de vitesses dépendent du
kilométrage. Cet entretien peut
uniquement être réalisé par votre
concessionnaire McLaren.
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
Liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement est composé
d'un mélange d'eau et d'antigel/inhibiteur de
corrosion. Vérifiez uniquement le niveau du
liquide de refroidissement lorsque le véhicule
est stationné sur une surface plane et de
niveau et que le moteur est froid.
Remise à niveau du liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT : le système de
refroidissement est sous pression.
Dévissez le bouchon uniquement lorsque
le moteur est froid. Vous risqueriez d'être
brûlé par des éclaboussures de liquide de
refroidissement chaud si vous dévissez le
bouchon alors que le moteur est chaud.
AVERTISSEMENT : le moteur doit être
coupé avant de vérifier le niveau de
liquide de refroidissement et de faire
l'appoint au besoin.
REMARQUE : le clapet de remplissage
de liquide de refroidissement se
trouve dans le compartiment hard-top,
derrière le siège droit.
ENVIRONNEMENT : lors de la remise à
niveau, veillez à ne pas renverser de
liquide de refroidissement. Le liquide de
refroidissement ne doit pas être déversé
sur le sol ni dans les cours d'eau.
AVERTISSEMENT : le liquide de
refroidissement est extrêmement
inflammable. Manipulez-le à l'écart du
feu et des flammes nues et sans fumer.
REMARQUE : assurez-vous que le
bouchon est bien replacé.
AVERTISSEMENT : le liquide de
refroidissement est toxique. Conservezle dans des conteneurs étanches et à
l'écart des enfants. En cas d'ingestion
accidentelle de liquide de
refroidissement, consultez
immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT : si le moteur a été
arrêté au moyen du système Eco StartStop, sachez qu'il risque de redémarrer
sans avertissement.
2. Dévissez lentement le bouchon d'un
demi-tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour permettre à
la pression de s'échapper.
3. Dévissez ensuite entièrement le
bouchon et retirez-le.
4. Vérifiez le niveau de liquide de
refroidissement. Le niveau de liquide de
refroidissement est correct lorsqu'il
atteint le repère +.
5. Faites l'appoint de liquide de
refroidissement si nécessaire. Reportezvous à la section Liquide de
refroidissement, page 7.9.
6. Replacez le bouchon en le tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à
la butée.
7. Fermez le hard-top. Reportez-vous à la
section Hard-top, page 1.9.
1. Ouvrez le hard-top. Reportez-vous à la
section Hard-top, page 1.9.
6.7
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
Liquide de direction assistée
AVERTISSEMENT : le véhicule ne doit
pas être en mode de levage lors du
contrôle du niveau de liquide de
direction assistée.
ENVIRONNEMENT: lors de la remise à
niveau, veillez à ne pas renverser de
liquide de direction assistée. Le liquide
de direction assistée ne doit pas être
déversé sur le sol ni dans les cours d'eau.
AVERTISSEMENT : le liquide de
direction assistée est extrêmement
inflammable. Manipulez-le à l'écart du
feu et des flammes nues et sans
fumer.
AVERTISSEMENT : le liquide de
direction assistée est toxique.
Conservez-le dans des conteneurs
étanches et à l'écart des enfants. En
cas d'ingestion accidentelle de liquide,
consultez immédiatement un
médecin.
6.8
Contrôle du niveau de liquide
1. Mettez le contact et démarrez le moteur.
2. Vérifiez que l'icône de levage du véhicule
n'est pas allumée sur l'écran du
conducteur. Reportez-vous à la
section Levage du véhicule, page 1.37.
3. Sélectionnez le mode de comportement
routier Confort. Reportez-vous à la
section Contrôle du comportement
routier, page 2.23.
4. Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant 20 secondes avant de contrôler
le niveau de liquide.
5. Ouvrez le capot moteur. Reportez-vous à
la section Capot du moteur, page 1.10.
6. Dévissez le bouchon en le tournant dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre
et retirez-le.
7. Mesurez la distance à l'intérieur du
réservoir jusqu'au niveau du liquide. Le
niveau maximum est de 50 mm et le
niveau minimum est de 55 mm à partir du
haut du goulot de remplissage.
8. Si une remise à niveau est nécessaire,
ajoutez uniquement du liquide de
direction assistée Pentosin CHF202.
Contactez votre concessionnaire
McLaren.
9. Remplacez le bouchon.
REMARQUE : assurez-vous que le
bouchon est bien replacé.
10. Fermez le capot moteur. Reportez-vous à
la section Capot du moteur, page 1.10.
Maintenance de votre McLaren
Remise à niveau des liquides
Liquide de frein
AVERTISSEMENT : le liquide de frein
est extrêmement inflammable.
Manipulez-le à l'écart du feu et des
flammes nues et sans fumer.
ENVIRONNEMENT : lors de la remise à
niveau, veillez à ne pas renverser de
liquide de frein. Le liquide de frein ne
doit pas être déversé sur le sol ni dans les
cours d'eau.
AVERTISSEMENT : le liquide de frein
est toxique. Conservez-le dans des
conteneurs étanches et à l'écart des
enfants. En cas d'ingestion
accidentelle de liquide, consultez
immédiatement un médecin.
3. Vérifiez le niveau de liquide de frein. Le
niveau de liquide de frein est correct s'il
recouvre juste le fond du filtre situé dans
le goulot de remplissage.
4. Si une remise à niveau est nécessaire,
ajoutez uniquement du liquide de frein
neuf. Reportez-vous à la section Liquide
de frein, page 7.10.
5. Remplacez le bouchon.
REMARQUE : assurez-vous que le
bouchon est bien replacé.
6. Fermez le capot moteur. Reportez-vous à
la section Capot du moteur, page 1.10.
AVERTISSEMENT : utilisez uniquement
du liquide provenant de conteneurs
neufs et hermétiques à l'air.
AVERTISSEMENT : le moteur doit être
coupé avant d'entreprendre de vérifier
le niveau de liquide de frein et de faire
l'appoint au besoin.
REMARQUE : évitez de renverser du
liquide de frein. Cela risquerait
d'endommager les surfaces peintes.
En cas de déversement, lavez
immédiatement la zone contaminée à
l'aide d'un mélange d'eau et de
shampooing auto.
Contrôle du niveau de liquide
1. Ouvrez le capot moteur. Reportez-vous à
la section Capot du moteur, page 1.10.
2. Dévissez le bouchon en le tournant dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre
et retirez-le.
6.9
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Équipement d'urgence
Équipement d'urgence
Triangle de signalisation
Mise en place du triangle de signalisation
AVERTISSEMENT : veillez à toujours
utiliser l'équipement d'urgence fourni
de manière appropriée et aux fins
prévues. Utilisez toujours
l'équipement d'urgence de manière
sûre et responsable et en tenant
compte des autres usagers.
Le triangle de signalisation (1) est rangé dans
un boîtier rouge dans le compartiment hardtop. Relâchez les deux sangles pour retirer le
triangle d'avertissement.
L'équipement d'urgence est rangé dans le
compartiment hard-top.
Pour plus d'informations sur l'accès au
compartiment hard-top, reportez-vous à la
section Hard-top, page 1.9.
6.10
1. Dépliez les pieds (1) sur les côtés, depuis
la base.
2. Tirez les réflecteurs latéraux (2) vers le
haut pour former un triangle.
3. Bloquez-les en position haute à l'aide du
bouton-pression (3).
4. Placez le triangle de signalisation à une
distance adaptée du véhicule pour avertir
les usagers de la route que vous êtes en
panne.
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Trousse de premiers soins
Dispositif anticrevaison
Anneau de remorquage
La trousse de premiers soins (2) est rangée
dans le compartiment hard-top.
Le dispositif anticrevaison (3) est rangé dans
le compartiment hard-top. Retirez la trousse
de premiers soins et détachez les deux
sangles pour retirer le dispositif anticrevaison
de pneu.
L'anneau de remorquage (4) est rangé dans le
compartiment hard-top.
REMARQUE : vérifiez tous les 12 mois
les dates d'expiration des produits
composant la trousse de premiers
soins et remplacez-les si nécessaire.
Pour savoir comment utiliser le dispositif
anticrevaison, reportez-vous à la section Pneu
à plat, page 6.25.
REMARQUE : vérifiez la date
d'expiration du dispositif
anticrevaison tous les 12 mois et
remplacez-le si nécessaire.
REMARQUE : votre McLaren est
équipée d'un anneau de remorquage à
l'avant uniquement. Elle ne peut pas
remorquer d'autres véhicules.
Pour plus d'informations sur l'installation de
l'anneau de remorquage, reportez-vous à la
section Anneau de remorquage et montage,
page 6.34.
6.11
Maintenance de votre McLaren
Équipement d'urgence
Entonnoir à carburant
Extincteur
L'entonnoir à carburant (5) est rangé dans le
compartiment hard-top.
REMARQUE : utilisez l'entonnoir à
carburant uniquement lorsque vous
remplissez le réservoir de carburant
autrement que depuis une pompe à
essence classique. N'utilisez pas
l'entonnoir à carburant pour verser du
liquide de refroidissement, de l'huile
moteur ni aucun autre liquide dans l'un
des réservoirs du véhicule.
Pour plus d'informations sur l'utilisation de
l'entonnoir à carburant, reportez-vous à la
section Remplissage de carburant à l'aide de
l'entonnoir à carburant, page 2.48.
6.12
L'extincteur est rangé dans le compartiment
hard-top.
Ouvrez la sangle de retenue et retirez
l'extincteur.
Pour l'utiliser, suivez les instructions du
fabricant inscrites sur le côté de l'extincteur.
REMARQUE : pour que son
fonctionnement soit garanti en cas
d'urgence, l'extincteur doit être
contrôlé tous les 12 mois. Une fois
l'extincteur utilisé, il doit être
remplacé dès que possible.
Maintenance de votre McLaren
Entretien et maintenance de la batterie
Entretien et maintenance de la batterie
Sécurité de la batterie
Veuillez vous adresser à votre concessionnaire
McLaren le plus proche.
AVERTISSEMENT : votre McLaren est
équipée d'une batterie lithium-ion.
Seul un chargeur de batterie lithiumion peut être utilisé pour ce type de
batterie. Pour obtenir plus
d'informations, contactez votre
concessionnaire McLaren.
AVERTISSEMENT : la batterie lithiumion équipant votre McLaren est scellée
à vie. Ne tentez pas d'en forcer le joint
pour inspecter les cellules de batterie.
AVERTISSEMENT : laissez un chargeur
de batterie lithium-ion approprié
branché à la batterie lithium-ion et en
marche pendant toutes les périodes
où votre véhicule n'est pas utilisé
régulièrement. Cela permet
d'entretenir la batterie et d'en
prolonger la durée de vie.
AVERTISSEMENT : avant utilisation,
vérifiez que tous les câbles sont en
bon état. N'utilisez pas de câbles
endommagés. Assurez-vous que les
câbles sont maintenus à l'écart des
arêtes vives, qu'ils ne sont pas pincés
ni bloqués et qu'ils ne se trouvent pas
à proximité de surfaces brûlantes ni de
l'eau.
REMARQUE : ne branchez pas le
chargeur de la batterie sur la prise
intérieure pour accessoires.
AVERTISSEMENT : ne chargez jamais
une batterie endommagée. La batterie
ne doit être chargée que dans un
endroit bien ventilé. Le chargeur ne
doit jamais être couvert ou placé sur la
batterie.
AVERTISSEMENT : ne placez aucun
objet métallique sur la batterie. Cela
risquerait d'entraîner un court-circuit
et d'enflammer la batterie.
Maintenez toujours le chargeur à l'écart des
enfants.
Reportez-vous aux instructions fournies avec
le chargeur de batterie. Le chargeur se
branche sur la prise accessoires.
Charge de la batterie
REMARQUE : pour conserver votre
batterie lithium-ion dans un état
optimal, laissez toujours le chargeur
fourni par McLaren branché à la
batterie et en marche pendant les
périodes où votre véhicule n'est pas
utilisé régulièrement.
6.13
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
Fusibles
Remplacement des fusibles
AVERTISSEMENT : les fusibles
protègent les systèmes électriques du
véhicule. La panne d'un fusible rend
inopérant le système qu'il protège.
AVERTISSEMENT : utilisez toujours des
fusibles de rechange de la même
capacité et du même type que les
fusibles d'origine. Une capacité de
fusible inadaptée peut surcharger le
système et provoquer un incendie ou
un dysfonctionnement.
AVERTISSEMENT : les fusibles grillés
doivent être remplacés et ne doivent
en aucun cas faire l'objet d'une
tentative de réparation.
REMARQUE : avant de retirer un
fusible, éteignez tous les
équipements électriques et coupez le
contact.
6.14
Votre McLaren est équipée de trois boîtiers à
fusibles.
Boîtier à fusibles
Emplacement
Boîtier à fusibles
principal
Derrière un panneau
du tablier arrière,
derrière le siège
gauche.
Boîtier à fusibles principal
Tableau de caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles principal
N°
A
Circuit protégé
F1
50
Pompe à air secondaire droite
Boîtier à fusibles
secondaire
Sous le tableau de
bord côté passager.
F2
50
Pompe à air secondaire
gauche
Boîtier à fusibles de
la batterie
Au-dessus de la
batterie.
F3
-
-
F4
-
-
F5
30
Unité de contrôle de la
transmission
F6
30
Unité de contrôle de la
transmission
F7
30
Démarreur
F8
-
-
F9
-
-
F10
-
-
F11
-
-
F12
20
Pompe d'évacuation
F13
5
Module de gestion du moteur
F14
5
Batterie permanente
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
N°
A
Circuit protégé
N°
A
Circuit protégé
N°
A
Circuit protégé
F15
10
Relais
F31
60
Ventilateur gauche
F46
3
F16
-
-
F32
60
Ventilateur droit
Vitesse de l'arbre de sortie,
vitesse régulière de l'arbre
de transmission
F17
3
Commande de verrouillage
des portières
F33
-
-
F47
3
F34
-
-
Vitesse de l'arbre d'entrée,
vitesse irrégulière de l'arbre
de transmission
F48
20
ESIB
F49
5
Démarreur
R50
-
-
F18
50
ECU, contrôle du relais
principal
F35
-
-
F19
30
Relais de carburant
F36
20
Relais de batterie
F20
-
-
F37
15
F21
-
-
F22
30
Relais de carburant
Purge de l'absorbeur,
capteurs Lambda, bobine du
relais de ventilateur de
refroidissement
F23
5
Capteur d'inclinaison
F24
10
Unité de commande
d'infodivertissement
F39
F25
10
Poignée de portière
passager/conducteur
F40
F26
7.5
Carte USB auxiliaire
F27
2
Unité de commande
d'infodivertissement
F28
-
-
F29
-
-
F30
-
-
F38
15
15
10
R51
-
-
R52
-
Relais de la pompe à carburant
R53
-
Injection de carburant et
allumage - rampe côté droit
Unité de contrôle de la
transmission
R54
-
Équipements auxiliaires
moteur
Unité de contrôle de la
transmission
R55
-
Démarreur
Injection de carburant et
allumage - rampe côté gauche
R41
-
Pompe d'évacuation
R56
-
Pompe à air secondaire droite
R42
-
-
R57
-
-
R43
-
-
R58
-
R44
-
-
Alimentation relais principal
ECU
F45
10
Thermostats électriques,
actionneurs de l'arbre à came
6.15
Maintenance de votre McLaren
Fusibles
Boîtier à fusibles secondaire
N°
A
Circuit protégé
Boîtier à fusibles de la batterie
Tableau des caractéristiques des fusibles du
boîtier à fusibles secondaire
F16
3
Unité de contrôle de l'alarme
Accès au boîtier à fusibles de la batterie
F17
3
Géolocalisation
Contactez votre concessionnaire McLaren.
F18
7.5
Alarme
F19
5
Écran central
F20
3
Relais de l'unité de commande
de la transmission
F21
15
Unité de commande
d'affichage
N°
A
Circuit protégé
F1
20
Portière conducteur
F2
7.5
Portière passager
F3
25
Éclairage
F4
30
LED
F5
35
Carrosserie
F22
-
-
7.5
Écran du conducteur
F6
30
Carrosserie
F23
F7
30
Alarme
F24
10
Connecteur pour
développement
F8
-
-
F25
10
Diagnostic OBD2
F9
-
-
F26
-
-
F10
-
-
F11
-
-
F12
-
-
F13
-
-
F14
5
Unité de contrôle de la
transmission
F15
10
Climatisation
6.16
F27
-
-
F28
-
-
R29
-
Unité de contrôle de la
transmission
R30
-
Unité de contrôle de la
transmission
Maintenance de votre McLaren
Éclairage
Éclairage
Feux du véhicule
L'éclairage est un facteur important pour la
sécurité de votre véhicule. Vous devez vous
assurer que tous les feux fonctionnent, et ce à
tout moment.
Toutes les lumières externes de votre McLaren
font appel à la toute dernière technologie en
matière de diodes électroluminescentes.
Contrairement à ceux équipés d'ampoules à
incandescence, ces feux ont une durée de vie
plus longue et consomment mois d'énergie
tout en fournissant la même puissance
d'éclairage.
Feux de croisement
Votre McLaren est équipée de phares à diodes
électroluminescentes. Ces phares assurent
une meilleure visibilité, que ce soit en position
de feux de croisement ou en phares, en
particulier en conditions de conduite difficiles
et de mauvais temps.
REMARQUE : n'essayez pas de
remplacer vous-même les diodes
électroluminescentes, car vous
risqueriez d'endommager le système
d'éclairage du véhicule. Contactez
votre concessionnaire McLaren en cas
de panne.
6.17
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
Démarrage du véhicule
Déverrouillage et ouverture manuels
Si la pile de la télécommande de clé est
déchargée et que le moteur ne démarre pas :
1. ouvrez le compartiment de rangement de
la console centrale.
2. Placez la télécommande de clé dans le
compartiment de rangement de la
console centrale, contre la paroi avant.
Dans cette position, le véhicule peut détecter
la présence d'une télécommande de clé valide
et il est possible de le démarrer et de le
conduire.
6.18
Remplacez la pile de la télécommande de clé le
plus rapidement possible. Reportez-vous à la
section Remplacement de la pile de la
télécommande de clé, page 6.19.
Ouverture de la portière depuis l'intérieur
- Batterie déchargée
Pour déverrouiller une portière depuis l'intérieur,
appuyez sur le bouton de déverrouillage manuel
des portières. Le loquet de la portière est alors
débloqué, ce qui permet à la portière de se
soulever légèrement, avant de s'ouvrir
automatiquement vers l'extérieur et vers le
haut.
REMARQUE : utilisez uniquement ce
bouton lorsque la batterie est
déchargée.
Maintenance de votre McLaren
Déverrouillage et ouverture manuels
Ouverture du hard-top - Batterie
déchargée
Le dispositif de déverrouillage manuel du
hard-top se trouve dans le capot du moteur,
derrière le siège gauche.
Remplacement de la pile de la
télécommande de clé
1. Appuyez sur le renfoncement avec le
pouce et faites coulisser le couvercle de
la télécommande de clé pour l'ouvrir.
2. Dévissez le couvercle de la pile et retirez
la pile déchargée.
3. Installez une nouvelle pile en vous
assurant de respecter la polarité.
REMARQUE : la batterie doit être
manipulée le moins possible.
L'humidité et la graisse des doigts
peuvent réduire la durée de vie de la
pile et corroder les contacts. Tenez la
batterie uniquement depuis les côtés.
4. Remettez le couvercle de la pile et
assurez-vous que le joint est
correctement positionné.
5. Remettez le couvercle de la
télécommande de clé.
6.19
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
Jantes et pneus
Jantes et pneus
AVERTISSEMENT : remplacez les pneus
usés par paires pour chaque essieu et
assurez-vous qu'ils sont bien montés
conformément aux spécifications. Avec
des pneus usés ou un niveau d'usure
différent entre les essieux avant et
arrière, la stabilité de conduite du
véhicule peut être affectée.
Si vous avez installé des pneus neufs,
consultez votre concessionnaire McLaren pour
obtenir des informations sur le temps de
rodage approprié en fonction de votre style de
conduite.
• Évitez les virages à grande vitesse et les
vitesses excessives avec des pneus neufs
• Montez uniquement des pneus et des
jantes du même type et de la même
marque
• N'utilisez jamais un pneu crevé ayant été
réparé
• Montez uniquement des pneus de la
taille appropriée
• L'utilisation, le stockage, la conduite, la
charge, la dynamique du véhicule et les
conditions extérieures telles que la
température et/ou la lumière
ultraviolette peuvent affecter la durée de
vie des pneus. Veuillez faire appel à votre
concessionnaire McLaren ou à un
professionnel de l'entretien des pneus
pour procéder à une inspection complète
de vos pneus démontés si vous
rencontrez des problèmes de conduite ou
si vous avez des questions sur l'état de
vos pneus. McLaren vous recommande de
changer les pneus tous les 6 ans
maximum
McLaren vous recommande d'utiliser
uniquement des pneus été Pirelli. Reportezvous à la section Taille des roues et des pneus,
page 7.7. Ces pneus permettent d'assurer des
performances optimales avec les systèmes de
sécurité de votre véhicule. Ils ont été
spécialement homologués par McLaren.
McLaren ne pourra accepter aucune
responsabilité pour les dommages résultant
de l'utilisation d'autres roues et pneus. Pour
plus d'informations sur les roues et les pneus,
contactez votre concessionnaire McLaren.
AVERTISSEMENT : les pneus autres que
ceux recommandés par McLaren peuvent
ne pas être légalement autorisés pour
cette voiture (vitesse maximale
homologuée).
AVERTISSEMENT : si vous utilisez des
pneus autres que ceux recommandés
par McLaren, ceux-ci risquent d'entrer
en contact avec la carrosserie, ce qui
aura un impact négatif sur la tenue de
route du véhicule. Il existe alors un
danger de perte de contrôle du
véhicule, entraînant un risque de
blessures graves voire mortelles. Les
niveaux d'émissions sonores et la
consommation de carburant du
véhicule peuvent aussi être affectés.
AVERTISSEMENT : lors de la conduite
avec une charge ou lors de l'utilisation de
dispositifs de traction sur neige, des
pneus autres que ceux recommandés par
McLaren peuvent provoquer un contact
entre la carrosserie et les composants
d'essieu. Ceux-ci risquent ainsi d'être
endommagés ou le véhicule risque d'être
abîmé.
REMARQUE : n'utilisez pas de pneus
rechapés.
REMARQUE : ne montez pas de pneus
ayant déjà servi si vous n'avez pas
d'informations sur leur précédente
utilisation.
6.20
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
REMARQUE : il est interdit de modifier
le système de freinage et les roues et
d'utiliser des entretoises ou des tôles
de protection des freins. De telles
modifications invalideraient la
garantie du véhicule sur les
composants modifiés.
REMARQUE : tout changement de roue
doit être réalisé chez votre
concessionnaire McLaren. Le véhicule
risque d'être endommagé s'il n'est pas
correctement placé sur un cric.
Stockage des pneus
REMARQUE : stockez les pneus dans
un endroit sec et frais, de
préférence à l'abri de la lumière.
Protégez-les contre l'huile, la
graisse et l'essence.
Si vous devez stocker les pneus, stockez-les à
l'intérieur dans un endroit frais et sec. Les
zones de stockage des pneus doivent être
fraîches (8 °C à 23 °C, 45 °F à 75 °F), sèches,
non poussiéreuses et modérément ventilées.
Pour protéger vos pneus des dommages liés à
la chaleur, à l'eau, à l'ozone et à la lumière
directe du soleil, il est recommandé de les
placer dans des contenants opaques et
étanches (p. ex. sacs poubelle en plastique).
Il est essentiel que les pneus n'entrent pas en
contact avec des sources de chaleur et/ou
d'ozone (p. ex. radiateurs,
générateurs/moteurs électriques, tuyaux
chauds, etc.).
Les pneus ne doivent jamais être en contact
avec de l'eau, de la graisse, des carburants, du
liquide de frein ou tout autre produit chimique.
Marquages des pneus
AVERTISSEMENT : seuls les pneus
recommandés par McLaren et portant
le marquage MC sur le flanc doivent
être montés sur le
véhicule. L'installation d'un pneu non
recommandé par McLaren peut
entraîner un accident et des blessures
graves, voire mortelles. Contactez
votre concessionnaire McLaren pour
obtenir des informations sur les pneus
de rechange.
AVERTISSEMENT : si le pneu ne
présente pas le marquage McLaren sur
le flanc, il n'est pas adapté à votre
véhicule, même s'il s'agit d'un pneu de
marque Pirelli.
AVERTISSEMENT : la conduite sur un
pneu qui a été stocké dans de
mauvaises conditions est dangereuse
car le pneu risque subitement de
présenter une défaillance, ce qui peut
entraîner un accident et des blessures
graves, voire mortelles.
6.21
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
AVERTISSEMENT : tous les pneus
marqués (Y) ne sont pas homologués
pour la vitesse maximale réelle du
véhicule. Seuls les pneus
recommandés par McLaren sont
garantis.
1. Largeur du pneu en millimètres.
2. Profil du pneu exprimé en pourcentage
de sa largeur.
3. Indique qu'il s'agit d'un pneu radial.
4. Indique le diamètre de la jante en pouces.
5. Les chiffres indiquent l'indice de capacité
de charge et la lettre l'indice de vitesse.
91 indique un poids de 615 kg (1 350 lbs)
et (Y) une vitesse SUPÉRIEURE à
300 km/h (186 mph).
AVERTISSEMENT : s'il n'y a pas de
parenthèses autour du Y, cela signifie
QU'IL NE DOIT PAS DÉPASSER
300 km/h (186 mph).
6.22
6. Indique la charge maximale pouvant être
supportée par le pneu.
7. Indice d'usure de la bande de roulement.
Plus ce chiffre est grand, plus le pneu
durera longtemps.
8. Le signe alpha indique la résistance à la
chaleur. Un pneu classé « A » offrira une
plus grande résistance thermique.
9. Informations relatives à la fabrication du
pneu. Indique le lieu et la date de
fabrication.
Pneus
AVERTISSEMENT : les pneus doivent
être montés conformément aux
mentions inscrites sur leurs flancs. Le
mot « OUTSIDE » (EXTÉRIEUR) doit se
trouver sur le bord extérieur du pneu
lorsqu'il est monté sur la roue. Si ce
n'est pas le cas, la stabilité du véhicule
risque d'être gravement entamée, en
particulier à des vitesses élevées.
Pneus asymétriques
Les pneus asymétriques possèdent une
sculpture différente d'un côté de la bande de
roulement et de l'autre. Cette combinaison
offre une meilleure adhérence, que ce soit par
temps sec ou humide.
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
REMARQUE : il est recommandé de
toujours faire changer vos pneus par
votre concessionnaire McLaren.
Chaque roue est dotée d'un capteur de
pression relié à la soupape du pneu.
Pour éviter d'endommager le capteur,
les pneus doivent être remplacés
suivant une procédure bien établie.
La bande de roulement extérieure possède
une structure plus large et plus rigide qui
améliore la stabilité dans les virages. La bande
de roulement intérieure favorise la stabilité en
cas de pluie. Une rainure centrale améliore
quant à elle la stabilité en ligne droite.
AVERTISSEMENT : installez
uniquement des pneus recommandés
par McLaren sur le véhicule. Reportezvous à la section Taille des roues et
des pneus, page 7.7.
AVERTISSEMENT : les pneus doivent
être montés conformément aux
mentions inscrites sur leurs flancs. Les
avantages des pneus asymétriques ne
sont effectifs que si les pneus sont
montés correctement.
Inspection des roues et des pneus
Vérifiez les pneus au moins tous les 7 jours
pour détecter d'éventuelles coupures,
crevaisons, déchirures, bosses, déformations
et fissures. Vérifiez que les roues ne
présentent pas de signes de corrosion
importante. Les roues endommagées peuvent
entraîner une perte de pression des pneus.
Contrôlez régulièrement la profondeur et l'état
général de la bande de roulement sur toute la
largeur du pneu. Tournez à fond les roues
avant jusqu'au blocage pour inspecter la bande
de roulement intérieure.
Lorsque la bande de roulement est usée
jusqu'à 1,6 mm, les indicateurs d'usure
apparaissent sur la surface de la bande de
roulement. Cela produit une bande continue
de caoutchouc sur toute la largeur du pneu.
Les pneus doivent être remplacés dès que
l'indicateur d'usure devient visible ou plus tôt
si la législation impose un changement de
pneu à une profondeur de bande de roulement
supérieure.
AVERTISSEMENT : les pneus été et UHP
sont conçus pour des performances
optimales par temps chaud et sec. Leur
adhérence diminue sur les routes
humides ou verglacées. Une adhérence
réduite des pneus est susceptible
d'entraîner une perte de contrôle du
véhicule et un accident. Par temps
humide ou en cas de verglas, réduisez
votre vitesse et conduisez avec
davantage de précautions.
REMARQUE : si l'usure de la bande de
roulement est irrégulièrement
répartie sur la largeur du pneu ou si
elle devient trop importante, vérifiez
l'alignement des roues.
Vérifiez régulièrement la pression des quatre
pneus et corrigez-la si nécessaire. Reportezvous à la section Pression des pneus, page 7.7.
Toutes les roues doivent être dotées d'un
capuchon de soupape protégeant celles-ci
contre la saleté et l'humidité.
6.23
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
Précautions de conduite
Lorsque vous stationnez votre McLaren, assurezvous que les pneus ne touchent ni le trottoir ni
aucun autre obstacle. S'il s'avère nécessaire de
monter sur un trottoir ou de rouler sur des
ralentisseurs ou des nids de poule, conduisez
lentement sous un faible angle d'approche pour
ne pas endommager les pneus.
AVERTISSEMENT : si la pression d'un
pneu baisse de manière répétée,
inspectez le pneu à la recherche de
signes de crevaison ou d'objets
étrangers et assurez-vous que la valve
ne fuit pas.
6.24
Si le véhicule doit être conduit à des vitesses
élevées, la pression des pneus doit être
contrôlée et ajustée si nécessaire.
Contrôlez la pression des pneus lorsque ceuxci sont froids. S'il est nécessaire de contrôler
les pneus lorsqu'ils sont chauds, les pressions
constatées seront plus élevées. Ne dégonflez
pas les pneus chauds pour respecter les
pressions données pour des pneus froids.
Lorsque vous conduisez, faites attention aux
vibrations, aux bruits et à toute
caractéristique anormale du comportement
routier du véhicule, comme la tendance à tirer
d'un côté. Cela peut indiquer que les pneus ou
les roues sont endommagés. En cas de
sensation inhabituelle, réduisez votre vitesse
et arrêtez le véhicule le plus rapidement
possible dans le respect des règles de sécurité
pour contrôler l'état des roues et des pneus. Si
vous ne détectez aucun signe de dommage,
faites inspecter les pneus et les roues par
votre concessionnaire McLaren.
Pression des pneus
AVERTISSEMENT : une pression des
pneus trop élevée ou trop faible a un
impact négatif sur la sécurité du
véhicule et sur ses performances. Cela
pourrait entraîner un accident.
Contrôlez fréquemment la pression de
tous les pneus, en particulier avant les
longs trajets, et corrigez-la si
nécessaire.
REMARQUE : sur certains marchés,
l'étiquette de pression des pneus est
apposée à la base de l'ouverture de
portière côté conducteur.
Conduire avec une pression des pneus trop
élevée ou trop basse est susceptible de :
Pour connaître les différentes pressions des
pneus en fonction des conditions d'utilisation,
reportez-vous à la section Pression des
pneus, page 7.7. La pression des pneus est
indiquée sur une étiquette à l'emplacement
indiqué ci-dessus.
• générer une défaillance du pneu risquant
d'entraîner un accident, des blessures ou
la mort ;
• raccourcir la durée de vie des pneus ;
• accélérer la détérioration des pneus ;
• impact négatif sur les caractéristiques du
comportement routier (par ex. en
provoquant un aquaplanage).
ENVIRONNEMENT : contrôlez la
pression des pneus au moins tous les
7 jours.
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
Pneu à plat
Votre McLaren est équipée d'un récipient de
dispositif anticrevaison, situé dans le
compartiment hard-top.
En cas de crevaison, suivez les instructions cidessous pour assurer à la fois votre sécurité et
celle des autres occupants du véhicule et des
autres usagers de la route.
Réparation d'une crevaison
1. Arrêtez le véhicule aussi loin que possible
du trafic et sur une surface plane et
ferme.
2. Sur la voie publique, activez les feux de
détresse. Reportez-vous à la
section Feux de détresse, page 1.35.
3. Activez le frein de stationnement et
passez au point mort.
4. Les passagers doivent quitter le véhicule
en veillant à leur sécurité et rester à
l'écart du véhicule, de la route et du trafic.
5. Placez le triangle de signalisation à une
distance adaptée du véhicule pour avertir
les usagers de la route que vous êtes en
panne. Reportez-vous à la
section Triangle de signalisation,
page 6.10.
Utilisation du dispositif anticrevaison
Utilisez le dispositif anticrevaison pour boucher
les trous de petite taille, en particulier ceux situés
sur la bande de roulement. Le dispositif
anticrevaison peut être utilisé à des températures
ambiantes descendant jusqu'à -20 °C (-4 °F).
AVERTISSEMENT : le dispositif
anticrevaison n'est pas en mesure de
boucher les points de crevaison si :
• les coupures ou les trous du pneu
dépassent 4 mm ;
• les jantes sont endommagées ;
• vous avez roulé avec une pression du
pneu très faible ou avec un pneu à
plat ;
• le flanc ou l'épaulement du pneu est
endommagé.
Contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
Retirez le dispositif anticrevaison du
compartiment hard-top et suivez les
instructions figurant sur le récipient.
REMARQUE : si possible, déterminez la
cause de la crevaison et positionnez la
roue de manière à ce que le point de
crevaison soit le plus bas possible,
pour permettre au produit d'être le
plus efficace possible.
Ne dépassez pas une vitesse du véhicule de
80 km/h et une distance maximale de 80 km
avec un pneu réparé.
Faites remplacer le pneu crevé le plus
rapidement possible.
AVERTISSEMENT : faites remplacer les
pneus crevés. McLaren ne
recommande pas de les faire réparer.
AVERTISSEMENT : en cas de contact du
dispositif anticrevaison avec les yeux
ou la peau, rincez immédiatement et
abondamment à l'eau claire et ôtez
tout vêtement contaminé. En cas de
réaction allergique, consultez
immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT : conservez le
dispositif anticrevaison hors de portée
des enfants.
AVERTISSEMENT : en cas d'ingestion,
rincez immédiatement et
abondamment la bouche à l'eau claire
et buvez une grande quantité d'eau.
N'essayez pas de provoquer le
vomissement. Consultez
immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT : ne respirez pas les
vapeurs du dispositif anticrevaison.
6.25
Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
REMARQUE : après avoir utilisé le
dispositif anticrevaison, il convient de
remplacer la valve du pneu sur laquelle
est fixé le capteur du système de
contrôle de la pression des pneus.
6.26
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Entretien du véhicule
Prendre soin de votre McLaren
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
l'eau ne pénètre pas à l'intérieur du
véhicule.
Il est recommandé d'utiliser votre McLaren
uniquement dans des conditions
météorologiques favorables. Assurez-vous
que la pluie, le brouillard ou l'humidité ne
pénètrent pas à l'intérieur du véhicule. L'eau
qui s'écoule peut endommager les tissus et les
surfaces à l'intérieur du véhicule.
REMARQUE : si de l'eau pénètre à
l'intérieur du véhicule, nettoyez-le dès
que possible. Reportez-vous à la
section Nettoyage de l'intérieur,
page 6.30.
McLaren vous recommande de recouvrir votre
véhicule d'une housse si vous ne devez pas
l'utiliser pendant plus de deux semaines.
Reportez-vous à la section Housses de
protection, page 6.31.
Lavage de votre McLaren
AVERTISSEMENT : votre McLaren n'est
pas adaptée aux stations de lavage
mécaniques de voiture.
ENVIRONNEMENT: certains produits de
nettoyage renferment des substances
chimiques dangereuses pour
l'environnement. Prenez toujours les
précautions nécessaires pour empêcher
tout déversement de liquides et
n'utilisez jamais de quantités excessives.
Lavage de votre McLaren à la main
1. Pré-rincez abondamment la carrosserie à
l'aide d'un tuyau maintenu à un angle
doux pour détacher la saleté et mouiller
la carrosserie avant le lavage. Évitez
toute pulvérisation directe sur les prises
d'air du cache moteur ou à l'intérieur du
véhicule.
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
l'eau ne pénètre pas à l'intérieur du
véhicule.
2. Préparez un seau d'eau chaude et du
shampooing auto de qualité supérieure.
Reportez-vous aux instructions du
fabricant du shampooing pour connaître
les taux de dilution.
3. Lavez le véhicule en commençant par la
partie la plus haute. Utilisez un gant en
laine d'agneau plutôt qu'une éponge et
utilisez une quantité minimale d'eau, en
prêtant une attention particulière aux
zones où la saleté peut s'accumuler.
Utilisez un gant pour le haut du véhicule
(hard-top, capot et zones situées audessus des passages de roue) et un autre
pour les zones situées sous les passages
de roue.
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
l'eau ne pénètre pas à l'intérieur du
véhicule.
REMARQUE : ne lavez pas les roues
avec ces gants de lavage.
REMARQUE : ne laissez pas le
shampooing sécher. Il laisserait des
traînées sur la peinture.
4. Pour éliminer les tâches de goudron et de
graisse rebelles, utilisez du white spirit
ou de l'alcool dénaturé. Une fois le
nettoyage effectué, lavez
immédiatement la zone à l'eau
savonneuse pour éliminer toute trace de
white spirit ou d'alcool.
6.27
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
5. Une fois le véhicule propre, rincez
soigneusement le véhicule de haut en
bas à l'aide d'un tuyau maintenu à un
angle doux. Évitez toute pulvérisation
directe sur les prises d'air du cache
moteur ou à l'intérieur du véhicule.
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
l'eau ne pénètre pas à l'intérieur du
véhicule.
6. Séchez le véhicule à l'aide d'une peau de
chamois ou d'un chiffon doux.
REMARQUE : en cas de pénétration
d'eau dans la baie moteur, conduisez le
véhicule et faites chauffer le moteur à
la température de fonctionnement
pour sécher l'eau qui s'y trouve en
excès.
REMARQUE : si de l'eau pénètre à
l'intérieur du véhicule, nettoyez-le dès
que possible. Reportez-vous à la
section Nettoyage de l'intérieur,
page 6.30.
6.28
Lavage du système de gestion active de l'air
(AAMS)
REMARQUE : lavez régulièrement
l'AAMS. Ne laissez pas la saleté
s'accumuler dans le mécanisme du
déflecteur.
Lavez la prise d'entrée d'air et le capot avant à
l'eau chaude avec un chiffon ou un gant.
Séchez la prise d'entrée d'air et le capot avant à
l'aide d'une peau de chamois ou d'un chiffon
doux
L'AAMS peut être déployé pour le nettoyage.
Pour passer en mode nettoyage, appuyez sur
le bouton AAMS et maintenez-le enfoncé
jusqu'à ce que la lame aérodynamique avant se
positionne. Si le bouton AAMS est relâché
avant la fin du positionnement de la lame
aérodynamique avant, elle revient à la position
précédente. Le positionnement de la lame
aérodynamique avant est terminé lorsque
« Mode nettoyage AAMS engagé » est affiché
sur l'écran du conducteur.
Si le véhicule est conduit en mode nettoyage,
l'AAMS peut être désactivé en appuyant
brièvement sur le bouton AAMS.
Si le véhicule roule à une vitesse supérieure ou
égale à 32 km/h (20 mph) en mode nettoyage,
l'AAMS est désactivé automatiquement.
REMARQUE : ne conduisez pas avec la
lame aérodynamique avant relevée
manuellement.
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Lavage des roues
REMARQUE : lavez les roues
fréquemment. Ne laissez pas la
poussière de frein imprégner la
finition de la jante.
Lavez les roues avec de l'eau chaude, du
shampooing auto de qualité et une brosse de
roue ou un gant de toilette utilisé uniquement
pour les roues. Appliquez un produit à lustrer
sur les roues dont la finition n'est pas satinée,
pour les garder propres plus longtemps.
REMARQUE : n'appliquez jamais de
produit de polissage sur les roues à
finition satinée. Cela entraînerait des
taches brillantes localisées sur la
surface de la roue.
REMARQUE : n'utilisez pas de
détergents pour roue à base d'acide,
car cela endommagerait la finition de
la jante et pourrait entraîner sa
corrosion.
Lavage des rétroviseurs
Nettoyez régulièrement les rétroviseurs à
l'aide d'une solution de nettoyage pour vitres.
N'utilisez pas de produit de nettoyage abrasif,
les rétroviseurs étant particulièrement
sensibles.
Nettoyage du soubassement de carrosserie
Le sel utilisé en hiver sur les routes pour limiter
la neige et la glace peut s'accumuler au niveau
du soubassement de carrosserie. S'il n'est pas
éliminé, il risque d'entraîner une corrosion. En
hiver, nettoyez régulièrement le
soubassement de carrosserie en l'arrosant
d'eau avec un tuyau, en vous concentrant sur
les passages de roue et les zones où la saleté
s'accumule le plus.
Lustrage
Lustrez de temps en temps la peinture à l'aide
d'un produit lustrant de qualité, puis passez
une couche de cire protectrice.
REMARQUE : n'utilisez pas d'agents de
rechampissage ou de restauration des
couleurs ni de produits lustrants
contenant un abrasif dur. Ils
risqueraient de rayer la surface et
d'endommager la peinture de manière
définitive.
Détérioration de la peinture et rectification
Inspectez régulièrement la peinture à la
recherche de signes de détérioration. Tout
éclat ou rayure doit être réparé dans les
meilleurs délais. Contactez votre
concessionnaire McLaren pour en savoir plus.
REMARQUE : assurez-vous que les
freins sont totalement secs après avoir
nettoyé les roues juste avant le
remisage du véhicule.
6.29
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Nettoyage de l'intérieur
REMARQUE : votre concessionnaire
McLaren saura vous recommander les
produits adaptés au nettoyage de
l'intérieur de votre véhicule.
Tapis et tissus
Avant de nettoyer le revêtement des sièges,
testez toujours la solution de nettoyage sur
une zone cachée. Nettoyez le tissu avec du
nettoyant spécial dilué et un chiffon propre.
Ne lustrez pas les surfaces supérieures du
tableau de bord. En effet, les surfaces lustrées
brillent et risquent de gêner la vision du
conducteur. Nettoyez-les avec un nettoyant pour
tissu dilué, puis essuyez avec un chiffon humide.
Surfaces peintes à l'intérieur
Nettoyez les surfaces peintes avec un chiffon
humide. N'utilisez pas de produits nettoyants
ou lustrants abrasifs. Toute rayure profonde
doit être réparée dans les meilleurs délais.
Contactez votre concessionnaire McLaren
pour en savoir plus.
REMARQUE : n'utilisez pas d'agents de
rechampissage ou de restauration des
couleurs ni de produits lustrants
contenant un abrasif dur. Ils
risqueraient de rayer la surface et
d'endommager la peinture de manière
définitive.
6.30
Cuir grainé souple
Avant de nettoyer le cuir, testez toujours la
solution de nettoyage sur une zone cachée.
Nettoyez les surfaces recouvertes de cuir avec
de l'eau chaude et un savon non détergent ou
un nettoyant spécial cuir. Séchez avec un
chiffon sec, propre et non pelucheux. N'utilisez
pas de produits nettoyants ou lustrants
abrasifs.
Cuir nubuck
Pour nettoyer la saleté et les marques en
surface du cuir nubuck, brossez ou essuyez
délicatement (sans frotter) à l'aide d'une
brosse douce propre ou d'un chiffon blanc sec.
REMARQUE : n'utilisez pas de savon ou
de liquide de nettoyage de quelque
type que ce soit car ils pourraient être
absorbés par le cuir nubuck et le
tacher.
Pour nettoyer les saletés ou les taches plus
importantes et plus incrustées sur le cuir
nubuck, faites appel à un service
professionnel de nettoyage du cuir.
Certaines couleurs de cuir nubuck peuvent
présenter des signes différents de
vieillissement causé par les UV en fonction de
l'utilisation du véhicule et de l'exposition à la
lumière du soleil. En raison des
caractéristiques du cuir nubuck, qui est un
matériau naturel teint et non enduit,
l'utilisation initiale du véhicule pourrait
entraîner un transfert de teinte du cuir nubuck
vers les vêtements.
Cuir pure aniline amélioré
Pour nettoyer la saleté et les marques en
surface du cuir pure aniline amélioré, brossez
ou essuyez délicatement (sans frotter) à l'aide
d'une brosse douce propre ou d'un chiffon
blanc sec.
REMARQUE : n'utilisez pas de savon ou
de liquide de nettoyage de quelque
type que ce soit car ils pourraient être
absorbés par le cuir pure aniline
amélioré et le tacher.
Pour nettoyer les saletés ou les taches plus
importantes et plus incrustées sur le cuir pure
aniline amélioré, faites appel à un service
professionnel de nettoyage du cuir.
Maintenance de votre McLaren
Entretien du véhicule
Fibre de carbone
Avant de nettoyer la fibre de carbone, testez
toujours la solution de nettoyage sur une zone
cachée. Procédez au nettoyage en utilisant un
produit nettoyant pour tableau de bord mat
adapté. Pour obtenir plus d'informations,
contactez votre concessionnaire McLaren.
N'utilisez pas de produits nettoyants ou
lustrants abrasifs.
Ultrafabrics®
Époussetez la surface en Ultrafabrics® avec
soin. Humidifiez un chiffon doux ou une
éponge avec de l'eau, essorez soigneusement
et passez sur toute la surface en évitant toute
humidification excessive. Rincez le chiffon ou
l'éponge et répétez l'opération si nécessaire.
Alcantara®
Époussetez la surface en Alcantara® avec soin.
Humidifiez un chiffon doux ou une éponge
avec de l'eau, essorez soigneusement et
passez sur toute la surface en évitant toute
humidification excessive. Rincez le chiffon ou
l'éponge et répétez l'opération si nécessaire.
Ceintures de sécurité
Allongez les ceintures et nettoyez-les
uniquement avec de l'eau chaude savonneuse.
N'utilisez aucun autre type de détergent ou de
produit nettoyant chimique. Laissez les
ceintures sécher naturellement en position
allongée, si possible à l'abri des rayons directs
du soleil.
Housses de protection
Instruments et écrans d'affichage
Nettoyez l'écran du conducteur et l'écran
tactile du système d'infodivertissement
central avec un chiffon humide. N'utilisez pas
de produits nettoyants ou lustrants abrasifs.
McLaren vous recommande de recouvrir votre
véhicule d'une housse si vous ne devez pas
l'utiliser pendant plus de deux semaines.
Nettoyez l'extérieur et l'intérieur du véhicule
et assurez-vous qu'il est totalement sec avant
d'installer la housse.
Une housse de protection, adaptée à une
utilisation à l'intérieur d'un garage, est fournie
avec votre McLaren.
Une housse de secours, adaptée à la
protection de l'habitacle, est également
fournie avec votre McLaren.
REMARQUE : laissez le moteur
refroidir avant d'installer la housse
pour éviter que les tuyaux
d'échappement ne l'endommagent.
Laissez le matériau sécher pendant la nuit.
Une fois le matériau sec, brossez-le
délicatement à l'aide d'une brosse à poils doux
pour restaurer le matériau.
6.31
Maintenance de votre McLaren
Levage du véhicule
Levage du véhicule
Points de levage du véhicule
REMARQUE : utilisez un cric doté d'une
plate-forme de levage plate et d'un
patin en caoutchouc pour protéger la
surface du châssis. Ne levez pas le
véhicule en plaçant le cric sous une
tôle de carrosserie.
AVERTISSEMENT : assurez-vous que
le véhicule est correctement
positionné sur un cric ou une plateforme avant de soulever le véhicule
jusqu'à la hauteur de travail.
Enclenchez toujours les verrouillages
de sécurité de la plate-forme ou
utilisez des chandelles appropriées
pour garantir votre sécurité avant
d'intervenir sous le véhicule.
Reportez-vous à l'illustration et aux étiquettes
apposées sur le véhicule pour connaître
l'emplacement des points de levage.
Fournissez ces informations à toute personne
participant au dépannage de votre McLaren.
REMARQUE : tout levage du véhicule à
partir d'autres points est susceptible
de l'endommager.
6.32
Maintenance de votre McLaren
Assistance McLaren
Assistance McLaren
Assistance McLaren
En cas d'immobilisation de votre McLaren,
n'essayez pas de vous débrouiller seul.
Reportez-vous à votre Guide d'entretien et de
garantie. Il contient toutes les informations
dont vous avez besoin.
Batterie de rechange
En cas de panne
Si votre McLaren est immobilisée en raison
d'une défaillance de la batterie du véhicule, la
batterie doit uniquement être remplacée par
une batterie lithium-ion ayant les
spécifications correctes.
En cas de problème avec votre véhicule,
contactez votre concessionnaire McLaren. Si
votre concessionnaire McLaren est
indisponible, contactez votre opérateur
d'assistance routière, disponible 7 jours sur 7,
24 heures sur 24.
REMARQUE : vous trouverez les
coordonnées de votre opérateur
d'assistance routière dans votre guide
d'entretien et de garantie.
Le concessionnaire McLaren ou l'opérateur
d'assistance routière vérifiera alors votre
identité et celle de votre véhicule et
déterminera votre localisation.
Il étudiera le problème avec vous et, avec votre
accord, décidera de la meilleure solution.
6.33
Maintenance de votre McLaren
Assistance McLaren
Remorquage pour dépannage
Anneau de remorquage et montage
Votre McLaren est équipée d'un anneau de
remorquage à l'avant uniquement.
REMARQUE : ne remorquez pas le
véhicule. Vous risqueriez
d'endommager la boîte de vitesses.
L'anneau de remorquage doit
uniquement servir à faire monter le
véhicule sur une remorque ou un
plateau à des fins de dépannage.
REMARQUE : le câble/la sangle de
treuil doit être fixé(e) uniquement à
l'anneau de remorquage pour ne pas
endommager le véhicule.
REMARQUE : n'utilisez pas de barre
rigide pour remorquer le véhicule.
1. Prenez l'anneau de remorquage dans le
compartiment hard-top.
2. Retirez le cache de la fixation de l'anneau
de remorquage, situé dans le pare-chocs
avant.
3. Vissez l'anneau de remorquage dans le
sens des aiguilles d'une montre dans le
trou de montage. Assurez-vous qu'il est
vissé sur l'ensemble du filetage.
6.34
REMARQUE : pour éviter
d'endommager à la fois l'anneau de
remorquage et le véhicule, il est
important que l'anneau de
remorquage soit en contact complet
avec la surface d'appui de la structure
avant.
4. Déposez l'anneau de remorquage.
Rangez-le dans le compartiment hardtop et replacez le cache de montage de
l'anneau de remorquage dès que le
véhicule a été dépanné.
Maintenance de votre McLaren
Conduite à l'étranger
Conduite à l'étranger
Conduite à l'étranger
Les concessionnaires McLaren restent à votre
disposition lorsque vous voyagez à l'étranger.
La réglementation légale en matière de
conduite varie d'un pays à l'autre et en
permanence. Demandez toujours conseil à
votre concessionnaire McLaren en matière de
réglementation dans les pays que vous
traversez.
Seul du carburant à faible indice d'octane est
disponible dans certains pays. Pour en savoir
plus sur les différents grades de carburant,
reportez-vous à la section Carburant
recommandé, page 2.49.
REMARQUE : les feux de croisement
asymétriques sont conçus pour
éclairer le bas-côté de la route de
manière plus intense. Sur votre
McLaren, le réglage des feux de
croisement est le même que vous
conduisiez à gauche ou à droite.
6.35
Données et glossaire du véhicule
Pièces et accessoires d'origine McLaren ........................7.2
Présentation................................................................................ 7.2
Identification du véhicule ...............................................7.3
Numéro d'identification du véhicule ....................................... 7.3
Plaque VIN .............................................................................. 7.3
Données ............................................................................7.4
Présentation................................................................................ 7.4
Températures de fonctionnement du véhicule .................... 7.4
Moteur .......................................................................................... 7.4
Dimensions du véhicule............................................................. 7.5
Poids du véhicule........................................................................ 7.6
Taille des roues et des pneus ................................................... 7.7
Taille des jantes..................................................................... 7.7
Pneus été................................................................................ 7.7
Rayon de braquage .................................................................... 7.7
Pression des pneus .................................................................... 7.7
Produits de service, liquides et capacités ......................7.8
Produits de service..................................................................... 7.8
Spécifications de l'huile moteur............................................... 7.8
Carburant ..................................................................................... 7.8
Réservoir de carburant......................................................... 7.8
Liquide de refroidissement....................................................... 7.9
Liquide de direction assistée.................................................... 7.9
Liquide de frein ........................................................................... 7.10
Activation d'aéro.................................................................... 7.11
Système de gestion active de l'air (AAMS)........................ 7.11
Contrôle de la dynamique active ........................................ 7.11
Système antiblocage des roues (ABS)............................... 7.11
Cartes de reconnaissance automatique du conducteur..... 7.11
Assistance au freinage d'urgence ...................................... 7.11
Frein de direction .................................................................. 7.11
Coupure des cylindres .......................................................... 7.11
Protection déployable en cas de retournement .............. 7.12
Précharge électronique des freins..................................... 7.12
Contrôle électronique de stabilité (ESC) ........................... 7.12
Système de positionnement mondial (GPS)..................... 7.12
Contrôle du comportement routier.................................... 7.12
Aide au démarrage en côte.................................................. 7.12
Rupture d'allumage ............................................................... 7.12
Poussée d'inertie,.................................................................. 7.12
Accès sans clé ........................................................................ 7.12
Commande de lancement .................................................... 7.13
Éclairage en mode autoroute.............................................. 7.13
Détecteurs d'obstacles/aide au stationnement .............. 7.13
Indice performance changement de rapport (PSC)......... 7.13
Caméra de recul ..................................................................... 7.13
Boîte de vitesses à double embrayage SSG
(Seamless Shift Gearbox) .................................................... 7.13
Éclairage dynamique en virage........................................... 7.13
Dispositif de retenue supplémentaire (SRS).................... 7.13
Système de contrôle de la pression des pneus ................ 7.13
Numéro d'identification du véhicule (VIN)........................ 7.13
Glossaire technique .........................................................7.11
Glossaire technique ................................................................... 7.11
7.1
Données et glossaire du véhicule
Pièces et accessoires d'origine McLaren
Données et glossaire du véhicule
Pièces et accessoires d'origine McLaren
Présentation
McLaren vous recommande d'utiliser
uniquement des pièces de rechange et des
accessoires d'origine McLaren. L'utilisation de
pièces autres que celles d'origine peut altérer
le fonctionnement et la sécurité du véhicule.
La fiabilité, la sécurité et la compatibilité de
toutes les pièces de rechange et de tous les
accessoires McLaren sont rigoureusement
testées. McLaren ne pourra être tenu pour
responsable de l'utilisation de pièces autres
que celles d'origine sur ses véhicules, même si
elles ont été homologuées par un organisme
indépendant.
Dans de nombreux pays, les pièces de
rechange et les accessoires peuvent
uniquement être homologués officiellement
s'ils sont conformes aux prescriptions légales.
Toutes les pièces de rechange et les
accessoires d'origine McLaren satisfont à ces
prescriptions.
Vous pouvez obtenir des pièces de rechange
et des accessoires d'origine McLaren auprès de
votre concessionnaire McLaren, qui les
installera dans les règles de l'art.
7.2
Assurez-vous que tous les accessoires sont
adaptés à votre McLaren. Les accessoires
constituant une modification du véhicule
risquent d'invalider la garantie dudit véhicule.
C'est le cas si :
• ils modifient le type de véhicule défini
dans la garantie ;
• ils risquent de mettre en danger les
usagers de la route ;
• ils perturbent les niveaux d'émissions et
de bruit du véhicule.
Indiquez toujours le numéro d'identification
du véhicule lors de la commande de pièces ou
d'accessoires. Reportez-vous à la
section Numéro d'identification du véhicule,
page 7.3.
Données et glossaire du véhicule
Identification du véhicule
Identification du véhicule
Plaque VIN
Numéro d'identification du véhicule
La plaque du numéro d'identification du
véhicule renferme également les informations
suivantes :
Le numéro d'identification du véhicule (VIN)
est :
• gravé sur la carrosserie côté conducteur
au-dessus de la portière
• inscrit sur une plaque fixée à la base de
l'ouverture de portière côté conducteur
• visible dans la section Informations
véhicule de l'écran du conducteur
• poids total en charge autorisé ;
• poids total en charge autorisé, remorque
comprise ;
• poids total en charge autorisé sur l'essieu
avant ;
• poids total en charge autorisé sur l'essieu
arrière.
7.3
Données et glossaire du véhicule
Données
Données
Présentation
Cette section contient toutes les données
techniques nécessaires de votre véhicule et
concerne ses équipements de série. Ces
données peuvent donc différer pour les
véhicules dotés d'équipements en option. Pour
plus d'informations, contactez votre
concessionnaire McLaren.
Températures de fonctionnement du
véhicule
Température de
fonctionnement
ambiante minimale
-20 °C (-4 °F)
Température de
fonctionnement
ambiante maximale
+50 °C (+122 °F)
REMARQUE : si le véhicule est utilisé
en dehors de la plage de températures
ambiantes, vous risquez de constater
une baisse de ses performances.
McLaren décline toute responsabilité
si la puissance moteur stipulée n'est
pas atteinte alors que le véhicule est
utilisé en altitude ou en dehors des
plages de températures indiquées.
7.4
Moteur
Spécifications du moteur
Sortie nominale
(kW) à tr/min
537 à 7 500
Sortie nominale (ch)
à tr/min
620 à 7 500
Couple nominal (Nm)
à tr/min
630 à 5 500
Couple nominal
(lb-ft) à tr/min
464 à 5 500
Nombre de cylindres
8
Cylindrée cm
3 994
3
Régime moteur
maximal (tr/min)
8 500
Rapport
puissance/poids
(ch/tonne)
425
Données et glossaire du véhicule
Données
Dimensions du véhicule
E
F
G
A
Longueur du
véhicule
4 611mm (15 pieds
2 pouces)
B
Empattement
2 670mm (8 pieds
9 pouces)
C
Porte-à-faux
arrière
848mm (2 pieds
10 pouces)
D
Porte-à-faux
avant
1 093mm (3 pieds
7 pouces)
Garde au sol
(normale)
112mm (4 pouces)
Garde au sol
(levage du
véhicule)
117mm (5 pouces)
Angle
d'attaque
(normal)
8,1°
Angle
d'attaque
(levage du
véhicule)
10,3°
Angle de fuite
(normal)
13,4°
Angle de fuite
(levage du
véhicule)
12,7°
H
Largeur du
véhicule (portières
fermées)
2 125mm (10 pieds
6 pouces)
I
Hauteur du
véhicule (portières
fermées, position
normale)
1 088mm (3 pieds
8 pouces)
Hauteur du
véhicule (portières
fermées, véhicule
levé)
1 205mm (4 pieds)
Hauteur du
véhicule (portières
fermées, hard-top
ouvert)
1 579 mm (5 pieds
2 pouces)
7.5
Données et glossaire du véhicule
Données
Poids du véhicule
J
K
Largeur du
véhicule
(portières
ouvertes au
point le plus
large)
3 060 mm (10 pieds)
Hauteur du
véhicule
(portières
ouvertes)
1 823 mm (5 pieds
10 pouces)
REMARQUE : toutes ces dimensions
sont approximatives.
7.6
Poids
kg (lbs)
Poids à sec
1 461 (3 220)
Poids à vide (avec
tous les liquides et
90 % de carburant)
1 527 (3 366)
Poids à vide en ordre
de marche (plus
75 kg pour le
conducteur)
1 602 (3 531)
Répartition du poids
à vide en ordre de
marche - essieu
avant
673 (1 484)
Répartition du poids
à vide en ordre de
marche - essieu
arrière
929 (2 048)
Poids total autorisé
en charge (PTAC)
1 796 (3 959)
Répartition du poids
total autorisé en
charge - essieu
avant
783 (1 726)
Poids
kg (lbs)
Répartition du poids
total autorisé en
charge - essieu
arrière
1 013 (2 232)
Charge maximale compartiment
hard-top
26 (57)
Données et glossaire du véhicule
Données
Taille des roues et des pneus
Rayon de braquage
Pression des pneus
Taille des jantes
Roues avant
19x9J
ET41.65 FH2
Roues arrière
20x11J
ET24.75 FH2
Rayon de braquage
de trottoir à trottoir
12,1m (39 pieds
8 pouces)
Rayon de braquage
de mur à mur
12,6 m (41 pieds
4 pouces)
CONDUITE SUR
ROUTE :
Pression de
gonflage à froid
0 - 270 km/h
270 km/h
- vitesse
maximale
Pirelli P Zero™
2,1 bar
(avant)
2,7 bar
(avant et
arrière)
2,0 bar
(arrière)
Pneus été
Pirelli P Zero
Corsa™
Pneus avant
Pirelli P Zero™ (MC) PNCS
245/35Z
R19 (93Y)
Pirelli P Zero Corsa™ (MC)
PNCS
245/35Z
R19 (93Y)
Pneus arrière
Pirelli P Zero™ (MC) PNCS
305/30Z
R20 (103Y)
Pirelli P Zero Corsa™ (MC)
PNCS
305/30Z
R20 (103Y)
2,1 bar
(avant)
2,0 bar
(arrière)
2,7 bar
(avant et
arrière)
REMARQUE : sur certains marchés,
l'étiquette de pression des pneus est
apposée à la base de l'ouverture de
portière côté conducteur.
7.7
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
Produits de service
Produits de service, liquides et capacités
Spécifications de l'huile moteur
AVERTISSEMENT : le carburant est
extrêmement inflammable.
Manipulez-le à l'écart du feu et des
flammes nues et ne fumez pas. Coupez
le moteur avant de faire l'appoint en
carburant.
Les produits de service sont les suivants :
•
•
•
•
carburant
huile moteur
liquide de refroidissement
liquide de frein
McLaren recommande d'utiliser uniquement
des produits testés et homologués pour
McLaren. Aucun dommage résultant de
l'utilisation de produits de service non
homologués ne sera couvert par la garantie
relative aux défauts matériels.
AVERTISSEMENT : lors de la
manipulation, du stockage et de la
mise au rebut des produits de service,
respectez la réglementation en
vigueur. Le non-respect de cette
réglementation pourrait mettre en
danger les personnes et
l'environnement.
AVERTISSEMENT : évitez tout contact
direct des produits de service avec les
yeux ou les plaies. En cas d'ingestion
d'un produit de service, consultez
immédiatement un médecin.
ENVIRONNEMENT : mettez au rebut les
produits de service en respectant
l'environnement.
7.8
Carburant
Capacité d'huile moteur
8,0 litre
REMARQUE : McLaren recommande
d'utiliser uniquement de l'huile
moteur Mobil 10W-40 ESP x3.
Pour plus d'informations, contactez votre
concessionnaire McLaren.
REMARQUE : n'utilisez aucun additif
pour lubrifiant. Ils risqueraient
d'accroître l'usure et la détérioration
des assemblages mécaniques. Aucun
dommage causé par des additifs non
approuvés ne sera couvert par la
garantie McLaren.
AVERTISSEMENT : évitez tout contact
du carburant avec la peau ou les
vêtements. Tout contact direct du
carburant avec la peau ou toute
inhalation de vapeurs de carburant est
dangereux pour la santé.
Pour plus d'informations sur le carburant,
reportez-vous à la section Carburant
recommandé, page 2.49.
Réservoir de carburant
Capacité totale
72 litres
(15,8 gal.
brit.)
Capacité restante quand le
voyant de bas niveau de
carburant s'allume
11 litres
(2,4 gal.
brit.)
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
Liquide de refroidissement
Capacité du système de
refroidissement
25,2 litres
(5,5 gal. brit.)
Antigel/inhibiteur de
corrosion
Mobil Extra
Antifreeze
Quantité d'antigel pour
une protection jusqu'à 20 °C (-4 °F)
12,6 litres
(2,8 gal.
brit.)
Le liquide de refroidissement est composé
d'un mélange d'eau, d'antigel et d'inhibiteur de
corrosion. Son rôle est le suivant au sein du
système de refroidissement :
• assurer la protection antigel ;
• accroître l'efficacité du système de
refroidissement ;
• offrir une protection anticorrosion.
REMARQUE : utilisez le liquide de
refroidissement Mobil Extra
Antifreeze par tous les temps, toute
l'année. Si vous n'utilisez pas de
liquide de refroidissement, le système
de refroidissement ne sera pas
suffisamment protégé contre la
corrosion et son efficacité sera
réduite.
REMARQUE : pour éviter
d'endommager le moteur, utilisez
uniquement un liquide de
refroidissement pré-mélangé
assurant le niveau requis de
protection antigel.
Liquide de direction assistée
Utilisez uniquement du liquide de direction
assistée Pentosin CHF202.
Lorsque de l'antigel/inhibiteur de corrosion
est utilisé à la concentration adaptée, le point
d'ébullition du liquide de refroidissement se
situe autour de 130 °C (266 °F). La
concentration en antigel et en inhibiteur de
corrosion dans le système de refroidissement
doit être d'environ 50 % ±5 %. Ce niveau
permet de protéger le système de
refroidissement contre le gel jusqu'à des
températures de -40 °C (-40 °F).
La concentration en antigel et en inhibiteur de
corrosion dans le système de refroidissement
ne doit pas dépasser 55 %, ce qui correspond à
une protection antigel jusqu'à -45 °C (-49 °F).
En effet, une concentration supérieure ne
permettrait pas de dissiper aussi efficacement
la chaleur.
En cas de fuite de liquide de refroidissement,
n'utilisez pas votre véhicule. Contactez votre
concessionnaire McLaren immédiatement.
7.9
Données et glossaire du véhicule
Produits de service, liquides et capacités
Liquide de frein
Utilisez uniquement du liquide de frein
Pentosin DoT 5.1.
Au fil du temps, le liquide de frein absorbe
l'humidité de l'air. Cela réduit son point
d'ébullition.
AVERTISSEMENT : si le point
d'ébullition du liquide de frein chute
trop bas, des poches de vapeur
peuvent se former dans le système de
freinage lorsque les freins sont activés
de manière appuyée (par exemple,
dans les descentes ou sur piste),
entraînant une perte d'efficacité. Pour
éviter cela, faites remplacer le liquide
de frein aux intervalles recommandés.
7.10
Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Glossaire technique
Glossaire technique
Activation d'aéro
Le système d'activation d'aéro est un becquet
arrière actif qui agit également comme un
aérofrein pour fournir un appui
aérodynamique afin de faciliter le contrôle du
véhicule.
Système de gestion active de l'air (AAMS)
Le système de gestion active de l'air (AAMS) de
McLaren fait passer de l'air dans un conduit
situé dans la partie avant du véhicule pour
créer un volume d'air au-dessus de l'habitacle,
protégeant ainsi les occupants du flux d'air
entrant.
Le flux d'air est dirigé de part et d'autre du
cockpit et par-dessus l'arrière du véhicule pour
fournir un appui aérodynamique.
La coquille avant est une partie importante de
l'ensemble aérodynamique de la voiture. Bien
qu'elle fasse partie intégrante de l'AAMS, elle
est également dotée de deux prises d'entrée
d'air à l'avant de chaque portière, qui dirigent
l'air vers les deux refroidisseurs de la voiture
montés à l'avant de chaque roue arrière.
Contrôle de la dynamique active
Système permettant au conducteur de
modifier les caractéristiques du
comportement routier et les performances du
véhicule.
Système antiblocage des roues (ABS)
Le système antiblocage des roues (ABS)
empêche les roues de se bloquer lorsque vous
freinez. Il permet de diriger plus facilement le
véhicule durant les manœuvres de freinage.
Cartes de reconnaissance automatique du
conducteur
La personne entrant dans le véhicule doit être
en possession de l'une de ces cartes. Dans le
cas contraire, le système de suivi signale que
le véhicule se déplace de manière non
autorisée.
Assistance au freinage d'urgence
L'assistance au freinage d'urgence s'active
dans les situations de freinage d'urgence.
Lorsque vous appuyez brusquement sur la
pédale de frein, l'assistance au freinage
d'urgence augmente automatiquement la
force exercée sur les freins et raccourcit ainsi
la distance de freinage.
Frein de direction
Le frein de direction offre tous les avantages
d'un différentiel à vecteur de couple, mais
intégré au système de freinage afin de réduire
le poids et de proposer une réponse plus
rapide.
Si le système détecte que le véhicule
commence à sous-virer, le frein de la roue
arrière intérieure est légèrement activé. Cela
permet d'augmenter la vitesse de lacet du
véhicule, ce qui le rend plus résistant au sousvirage. La force « g » latérale est également
augmentée, ce qui améliore les
caractéristiques du comportement routier.
Si le conducteur accélère trop en sortie de
virage, la vitesse de la roue arrière intérieure
augmente et, sans frein de direction, risque
d'entraîner l'instabilité du véhicule. Dans cette
situation, le frein de direction va activer
légèrement le frein au niveau de la roue arrière
intérieure, pour restaurer à la fois la traction et
la stabilité.
Coupure des cylindres
La coupure des cylindres fonctionne pendant
les passages automatiques à la vitesse
supérieure en modes de transmission Sport et
Circuit, et les passages manuels en mode de
transmission Confort.
7.11
Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Lorsque le conducteur souhaite passer à la
vitesse supérieure lors d'une accélération
brutale, le carburant est coupé dans un certain
nombre de cylindres du moteur. Cela permet
de diminuer rapidement le couple moteur et le
régime moteur afin d'accélérer les passages à
la vitesse supérieure. Le passage à la vitesse
supérieure est alors plus audible qu'un
passage normal à la vitesse supérieure.
Protection déployable en cas de retournement
La protection déployable en cas de
retournement est un dispositif de sécurité
monté dans la superstructure derrière les
sièges. Associée au dispositif de retenue
supplémentaire (SRS), elle protège les
occupants du véhicule en cas de collision ou de
retournement.
Précharge électronique des freins
Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée
brutalement, la fonction de précharge
électronique des freins met immédiatement
en contact les plaquettes de frein avec les
disques, rendant le freinage plus rapide.
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
contrôle la stabilité de conduite et la traction
entre les pneus et le revêtement routier.
7.12
Système de positionnement mondial (GPS)
Des signaux satellite fournissent des
informations sur le positionnement
géographique du véhicule, via des récepteurs
dédiés. Ces signaux sont alors comparés à une
carte numérique et utilisés pour déterminer la
position du véhicule et le guider.
Contrôle du comportement routier
La commande de contrôle du comportement
routier affecte le système de contrôle proactif
du châssis II.
Aide au démarrage en côte
L'aide au démarrage en côte évite au véhicule
de reculer lors des démarrages en côte. Le
système de freinage active automatiquement
les freins jusqu'à ce que la pédale
d'accélérateur soit enfoncée.
Rupture d'allumage
La rupture d'allumage fonctionne pendant les
passages manuels à la vitesse supérieure en
mode transmission.
Lorsque le conducteur souhaite passer à la
vitesse supérieure lors d'une accélération
brutale, l'allumage est coupé dans un certain
nombre de cylindres du moteur. Cela permet
de diminuer rapidement le couple moteur et le
régime moteur afin d'accélérer les passages à
la vitesse supérieure.
Poussée d'inertie
En mode Non actif ou de transmission Circuit,
lorsque le conducteur souhaite passer à la
vitesse supérieure à des régimes moteur
élevés lors d'une accélération brutale, la
poussée d'inertie offre une plus grande
accélération.
Dans des conditions de conduite normales, en
dehors de la poussée d'inertie quand le
conducteur n'a pas besoin de performances
maximales, les vitesses de la transmission et
du moteur sont alignées pour des passages à
la vitesse supérieure en toute fluidité.
Toutefois, avec la poussée d'inertie,
l'embrayage maintenant le rapport suivant est
engagé avec davantage de force et le régime
moteur n'est pas autorisé à baisser
complètement, utilisant ainsi l'inertie de ses
masses de rotation internes. Cela permet
d'offrir une impulsion de couple lors de
l'engagement du rapport, pour une
accélération facilitée et des performances
optimisées.
Accès sans clé
La fonction d'accès sans clé permet au
conducteur de déverrouiller le véhicule et de
désactiver l'alarme en ouvrant simplement la
portière lorsque la télécommande de clé se
trouve dans le périmètre de détection de 1,2m
(3 pieds et 11 pouces) des capteurs de porte.
Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Commande de lancement
La commande de lancement permet d'obtenir
des performances d'accélération maximales
depuis un départ arrêté.
Éclairage en mode autoroute
L'éclairage en mode autoroute améliore la
portée d'éclairage des phares lorsque la
vitesse du véhicule dépasse un seuil
prédéterminé.
Détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement
Ce système est composé de quatre capteurs à
ultrasons situés sur le pare-chocs avant, de
quatre capteurs à ultrasons situés sur le parechocs arrière et de deux bippers. Lorsque les
détecteurs d'obstacles détectent un obstacle
au cours d'une manœuvre, les bippers
émettent un avertissement sonore.
Indice performance changement de rapport
(PSC)
Le signal de changement de performance
(PSC) est un indicateur de changement de
rapport sonore, qui retentit pour indiquer
qu'un passage à la vitesse supérieure est
nécessaire pour maintenir des performances
optimales.
Caméra de recul
La caméra de recul est montée au centre du
pare-chocs arrière. La vidéo en direct s'affiche
sur l'écran du conducteur ou sur l'écran tactile
du système d'infodivertissement central
lorsque la fonction est active.
Boîte de vitesses à double embrayage SSG
(Seamless Shift Gearbox)
La boîte de vitesses à double embrayage SSG
(Seamless Shift Gearbox) est une boîte
7 vitesses à double embrayage. Les
changements de vitesse peuvent être
entièrement automatiques ou contrôlés par le
conducteur. Les changements de vitesse sont
presque instantanés. C'est son association
avec le couple ininterrompu du moteur qui
permet d'obtenir une accélération continue.
Système de contrôle de la pression des pneus
Le système de contrôle de la pression des
pneus contrôle en permanence la pression et
la température des quatre pneus. Il avertit le
conducteur si la pression chute ou si la
température augmente dans un ou plusieurs
pneus.
Numéro d'identification du véhicule (VIN)
Le numéro d'identification du véhicule (VIN)
est un numéro unique à 17 chiffres
fournissant des informations sur le véhicule
ainsi que sur la date et le lieu de sa fabrication.
VIN typique = SBM22GCB0KW000001
Éclairage dynamique en virage
Lorsque les feux sont allumés, l'éclairage
dynamique en virage règle le faisceau
lumineux dans les virages afin d'améliorer
l'éclairage dans le sens de la marche.
Dispositif de retenue supplémentaire (SRS)
Le dispositif de retenue supplémentaire
comprend plusieurs airbags qui se déploient
automatiquement en cas d'accident, pour
assurer une protection renforcée des
occupants.
7.13
Informations de conformité
Conformité........................................................................8.2
Système d'infodivertissement McLaren (MIS) ...................... 8.2
Toutes les régions/tous les marchés................................. 8.2
Australie/Nouvelle-Zélande ............................................... 8.2
Brésil........................................................................................ 8.2
Canada..................................................................................... 8.2
Chine........................................................................................ 8.2
Europe ..................................................................................... 8.2
Inde .......................................................................................... 8.3
Japon ........................................................................................ 8.3
Mexique .................................................................................. 8.4
Philippines .............................................................................. 8.4
Singapour ............................................................................... 8.4
Afrique du Sud ....................................................................... 8.4
Corée du Sud .......................................................................... 8.5
Taïwan..................................................................................... 8.5
Émirats arabes unis............................................................... 8.5
États-Unis............................................................................... 8.5
Déclaration de conformité à la directive RED Unité télématique de type 2148 ............................................. 8.6
Notice de sécurité relative à l'installation/
la maintenance et à la pile bouton (EN62368-1)............. 8.7
Fonctionnalité du système.................................................. 8.7
Contenu de la livraison et activation initiale .................... 8.8
Fonctions ................................................................................ 8.8
Fonctionnement de l'unité de suivi des véhicules
volés avec la carte conducteur ........................................... 8.8
Activation de la carte conducteur ...................................... 8.8
Désactivation de la carte conducteur................................ 8.9
Activation de l'unité de suivi des véhicules
volés avec la carte conducteur............................................ 8.9
Désactivation de l'unité de suivi des véhicules
volés avec la carte conducteur............................................ 8.9
Désactivation d'urgence de la carte conducteur ............. 8.9
Système de contrôle de la pression des pneus ..................... 8.9
8.1
Informations de conformité
Conformité
Informations de conformité
Conformité
Système d'infodivertissement
McLaren (MIS)
Toutes les régions/tous les marchés
Produit : ADI Gen 2.0
Modèle : ICU
Australie/Nouvelle-Zélande
Ce dispositif est conforme au cahier des
charges sur les normes radioélectriques
exemptes de licence d'Industrie Canada. Son
fonctionnement est soumis aux deux
conditions suivantes :
1. Ce dispositif ne doit pas causer
d'interférences ; et
2. Ce dispositif doit accepter toute
interférence, notamment les
interférences susceptibles d'occasionner
un dysfonctionnement du dispositif.
Cet équipement est conforme aux limites
d’exposition aux rayonnements IC établies
pour un environnement non contrôlé. Cet
équipement doit être installé et utilisé avec un
minimum de 20 cm de distance entre la source
de rayonnement et votre corps.v.br
Chine
CMIIT ID: XXXYYZZZZ
Europe
Le présent appareil est conforme aux CNR
d’Industrie Canada applicables aux appareils
radio exempts de licence. L’exploitation est
autorisée aux deux conditions suivantes :
Brésil
00119934
Para consultas, visite: www.anatel.gov.br
Canada
IC: 25374-ICU
8.2
1. l’appareil ne doit pas produire de
brouillage;
2. l’appareil doit accepter tout brouillage
radioélectrique subi, même si le
brouillage est susceptible d’en
compromettre le fonctionnement.
Ce dispositif répond aux limites d'exposition
aux radiations définies dans la réglementation
relative à un environnement non contrôlé. Cet
équipement doit être installé et utilisé en
conservant une distance minimum de 20 cm
entre le radiateur et votre corps.
Manufacturer:
Faurecia Clarion Electronics Europe S.A.S
40 Avenue des Terroirs de France
75012 Paris, France
E2*10R05/01*19097*00
Informations de conformité
Conformité
Inde
ETA-SD-20200100088
Japon
202 SMH046
D190021202
電波について
本機は、電波法に基づく小電力データ通信シス
テム無線局設備として技術基準適合証明を受け
ています（受けた部品を使用しています）。し
た
がって、本機を使用するときに無線局の免許 は
必要ありません。日本国内のみで使用してく だ
さい。日本国内以外で使用すると各国の電波 法
に抵触する可能性があります。また、本機 は、
電気通信事業法に基づく技術基準適合証明 を
受けていますので、以下の事項を行うと、法 律
で罰せられることがあります。
• 分解/ 改造すること
• 本機に貼ってある証明ラベルをはがすこと
●本機は2.4GHz帯の周波数を使用しますが、他
の無線機器も同じ周波数を使っていることが
あ ります。ほかの無線機器との電波干渉を防
止す るため、下記事項に注意してご使用くだ
さい。
使用上のご注意
本機の使用周波数帯（2.4GHz）では、電子レン
ジ等の産業・科学・医療機器のほか工場の製造
ライン等で使用されている移動体識別用の構
内 無線局（免許を要する無線局）及び特定小
電力 無線局（免許を要しない無線局）並びに
アマ チュア無線局（免許を要する無線局）が
運用さ れています。
3. その他、本機から移動体識別用の特定小
電 力無線局あるいはアマチュア無線局に
対し て、有害な電波干渉の事例が発生し
た場合 など、何かお困りのことが起きた
ときは、当社カスタマーサポートセン
ターへお問い 合わせください。
製品に表示している周波数表示の意味は下記
の 通りです。
• Bluetooth
1. 本機を使用する前に、近くで移動体識別
用 の構内無線局および特定小電力無線
局、並 びにアマチュア無線局が運用され
ていない ことを確認してください。
2. 万一、本機から移動体識別用の構内無線
局 に対して有害な電波干渉の事例が発生
した 場合には、速やかに使用周波数を変
更する か、または電波の発射を停止した
上、当社 カスタマーサポートセンターに
ご連絡頂 き、混信回避の処置等について
ご相談くだ さい。
2.4： 2.4GHz 帯を使用する無線機器です。
FH： FH-SS 変調方式を表します。
1： 電波与干渉距離は10m です。
：全帯域を使用し、移動体識別装
置の 帯域回避可能です。
8.3
Informations de conformité
Conformité
• Wi-Fi
• 2.4GHzの周波数帯域を利用する無線LAN、
電子レンジ、デジタルコードレス電話な
ど の機器の近く。電波が干渉して音が途
切れ ることがあります。
Philippines
• ラジオ、テレビ、ビデオ、BS/CS チュー
ナー、VICS などのアンテナ入力
2.4： 2.4GHz 帯を使用する無線機器です。
DS/OF： DS-SS、OFDM 変調方式を表します。
4： 電波与干渉距離は40m です。
: 全帯域を使用し、移動体識別装
置の 帯域回避可能です。
●使用可能距離は見通し距離約10 m
（Bluetooth）、約40 m（Wi-Fi）です。鉄筋
コンクリートや金属の壁等をはさんでトラン
ス ミッターとレシーバーを設置すると電波を
遮っ てしまい、音楽が途切れたり、出なく
なったり する場合があります。本機を使用す
る環境によ り伝送距離が短くなります。
●下記の電子機器と本機との距離が近いと電波
干渉により、正常に動作しない、雑音が発生す
るなどの不具合が生じることがあります。
端子を持つAV機器の近く。音声や映像にノイズ
がのることがあります。
●本機は電波を使用しているため、第３者が故
意または偶然に傍受することが考えられます。
重要な通信や人命にかかわる通信には使用し
な いでください。
Mexique
IFT: NYC-CT081220C0
La operación de este equipo está sujeta a las
siguientes dos condiciones:
1. es posible que este equipo o dispositivo
no cause interferencia perjudicial y
2. este equipo o dispositivo debe aceptar
cualquier interferencia, incluyendo la
que pueda causar su operación no
deseada.
NTC
Type accepté
No. ESD-2021579C
Singapour
Conforme aux normes IMDA TS SRD
Afrique du Sud
TA-2020/051
8.4
Informations de conformité
Conformité
Corée du Sud
R-C-FcE-ICU
植韍儘䥰用⽰⨢欽⚛佖㊥荛搂䎁仠儘倰䖤
糒 糵⢪欽
Émirats arabes unis
TRA
Taïwan
⵹갪ざ岁鸒⥌䭸⣜ꨶ⥌岁鋊㹁⡲噠⛓搂箁ꨶ
鸒 ⥌
Enregistré sous le numéro : ER78055/20
⡜⸆桧㼙걽ꨶ堥갭䗾「ざ岁鸒⥌䧴䊨噠猰㷸
⿻ ꄴ派欽ꨶ岚鱖㼙䚍ꨶ堥鏤
États-Unis
N° de concessionnaire : DA86264/20
⪔⛓䎁仠
CCAO20LP0900T9
FCC ID: 2AT94ICU
㕜㹻鸒鎝⫄久㨽㆞剚(NCC)陪デ耫僈
Ce dispositif est conforme à la section 15 des
réglementations FCC. Son fonctionnement est
soumis aux deux conditions suivantes :
⡜⸆桧ꨶ岚鱖㼙䚍ꨶ堥盘椚鳵岁
痧⼧✳哭
竤㘗䒭钢阮ざ呔⛓⡜⸆桧㼙걽ꨶ堥ꬌ竤鏪〳
Ⱇ぀㉂贫䧴⢪欽罏㖳♶
䖤乲荈隶刿걽桧⸈㣐⸆桧䧴隶刿⾲鏤鎙⛓暶
䚍 ⿻⸆腋
1. Ce dispositif ne doit pas causer
d'interférences nuisibles ; et
2. ce dispositif doit accepter toute
interférence reçue, notamment les
interférences susceptibles d'occasionner
un dysfonctionnement.
痧⼧㔋哭
⡜⸆桧㼙걽ꨶ堥⛓⢪欽♶䖤䕧갠굳菕㸞⿻䎁
仠 ざ岁鸒⥌竤涮植剤䎁仠
8.5
Informations de conformité
Conformité
Tout changement ou modification non
expressément approuvé par l'entité
responsable de la conformité peut annuler le
droit de l'utilisateur à utiliser cet équipement.
Ce dispositif répond aux limites d'exposition
aux radiations FCC relatives à un
environnement non contrôlé.
Cet équipement doit être installé et utilisé en
conservant une distance minimum de 20 cm
entre le radiateur et votre corps.
Cet émetteur ne doit pas être placé à proximité
d'une autre antenne ou d'un autre émetteur,
ou fonctionner conjointement avec celui-ci.
8.6
Déclaration de conformité à la directive
RED - Unité télématique de type 2148
Le fabricant Vodafone Automotive SpA
déclare par la présente que l'équipement radio
de type 2148 est conforme à la
directive 2014/53/UE.
Le texte complet de la déclaration UE de
conformité est disponible à l'adresse Internet
suivante : Automotive.vodafone.com, section
« Download » (Téléchargements).
L'appareil dispose des paramètres RF
suivants :
• GSM/GPRS/EDGE : Bi-bande
900/1 800 MHz
• LTE : Quadri-bande 800 (Bd 20) / 900
(Bd 8) / 1 800 (Bd 3) / 2 100 MHz (Bd 1)
• Classe 4 (+32,5 dBm ±2 dB) pour
GSM900
• Classe 1 (+30 dBm ±2 dB) pour GSM1800
• Classe E2 (+26,5 dBm ± 3 dB) pour
GSM900 8-PSK
• Classe E2 (+26 dBm +3 / -4 dB) pour
GSM1800 8-PSK
• Classe 3 (+23 dBm ±2 dB) pour LTE 800,
LTE FDD Bd20
• Classe 3 (+23 dBm ±2 dB) pour LTE 900,
LTE FDD Bd8
• Classe 3 (+23 dBm ±2 dB) pour LTE 1800,
LTE FDD Bd3
• Classe 3 (+23 dBm ±2 dB) pour LTE 2100,
LTE FDD Bd1
• GPS : 1 575,42 MHz (récepteur
uniquement) :
Moteur M8 u-blox 72 canaux ; GPSL1C/A,
SBASL1C/A, QZSS L1C/A, QZSSL1 SAIF,
GLONASS L1OF, BeiDouB1I, Galileo E1B/C
• RF : 433,92 MHz (récepteur uniquement)
• Émetteur accessoire à distance 2781 :
Fréquence type de 433,92 MHz /
puissance de sortie type de -30 dBm
L'appareil porte le marquage CE suivant :
Informations de conformité
Conformité
Informations de sécurité : l'appareil est conçu
et installé de manière à ce que la distance avec
les occupants du véhicule soit supérieure à
0,2 m, et ce afin d'éviter toute exposition aux
champs électromagnétiques.
Adresse du fabricant : VodafoneAutomotive
SpA, via Astico 41, 21100, Varèse, Italie
Notice de sécurité relative à l'installation/la
maintenance et à la pile bouton (EN62368-1)
Il est essentiel que l'installation, la
maintenance et l'entretien de l'équipement
soient effectués de manière professionnelle
par du personnel technique qualifié et/ou
autorisé.
La télécommande fournie avec ce système
contient des piles boutons. Ces dernières
doivent être tenues à l'écart des enfants. Si,
pour une raison quelconque, le compartiment
à piles ne ferme pas correctement, cessez
d'utiliser l'appareil et conservez-le hors de
portée des enfants.
N'ouvrez pas, ne déformez pas ou n'utilisez pas
de manière inappropriée les piles, car cela
pourrait provoquer des fuites de substances
chimiques dangereuses. En cas de suspicion
d'ingestion ou d'insertion dans l'oreille ou dans
le nez, veuillez consulter immédiatement un
médecin, car les piles peuvent provoquer de
graves brûlures chimiques internes en
quelques heures et entraîner la mort.
Le remplacement des piles par des piles de
type incorrect ou l'utilisation de différents
types de piles (p. ex., des piles usagées avec
des piles neuves, des piles au lithium avec des
piles carbone ou alcalines) peut provoquer une
explosion.
Fonctionnalité du système
Le dispositif de suivi des véhicules volés est un
système de suivi GSM/GPS qui permet au
véhicule d'être localisé par un centre
opérationnel de sécurité (SOC) et d'être
sécurisé par les autorités compétentes en cas
de vol.
Ne court-circuitez pas les bornes positive et
négative, n'essayez pas de recharger les piles
principales, ne jetez pas les piles au feu.
Dès que le dispositif de suivi des véhicules
volés détecte une alarme antivol, la
localisation du véhicule concerné est envoyée
au SOC.
Mettez les piles usagées au rebut
conformément aux réglementations locales
en matière de recyclage des déchets. Ne les
jetez jamais avec les ordures ménagères.
Le symbole graphique est indiqué sur la
télécommande.
Dans ce cas, nous prenons en charge l'option
ci-dessous :
• Dispositif de suivi des véhicules volés
avec carte conducteur
La version du dispositif de suivi des véhicules
volés dépend de l'assurance du véhicule ou des
exigences légales de chaque pays.
8.7
Informations de conformité
Conformité
Contenu de la livraison et activation initiale
Le dispositif de suivi des véhicules volés est
activé par le propriétaire du véhicule.
• Alarme anti-effraction : le système
d'alarme a été déclenché et a été actif
pendant plus de 15 secondes.
Suite à l'activation, des informations
importantes vous seront communiquées,
telles que les numéros de téléphone de votre
centre de contrôle local et de votre prestataire
de services.
• Il n'est pas possible de garantir que le
vol d'un véhicule sera toujours détecté.
Fonctions
Le véhicule ne sera localisé qu'en cas de vol. Si
cela se produit, un SMS est envoyé au numéro
de téléphone portable fourni. Pour des raisons
de sécurité, la position du véhicule n'est pas
indiquée dans le SMS.
REMARQUE :
Fonctionnement de l'unité de suivi des
véhicules volés avec la carte conducteur
L'unité de suivi des véhicules volés peut être
désactivée automatiquement à l'aide d'une
carte conducteur activée.
Activation de la carte conducteur
• L'alarme du dispositif de suivi des
véhicules volés peut également être
déclenchée lorsque la batterie du
véhicule est déchargée.
• En cas de vol du véhicule, le centre de
contrôle peut empêcher le démarrage
du moteur.
Contactez le centre de contrôle en cas de vol
de votre véhicule. Signalez également le vol
auprès de l'autorité de police locale.
Les alarmes suivantes peuvent être
configurées :
• Mouvement non autorisé du véhicule : le
véhicule est déplacé alors que le contact
est coupé. Pour les véhicules avec carte
conducteur / télécommande : le véhicule
est déplacé sans carte conducteur /
télécommande.
• Vandalisme : le dispositif de suivi des
véhicules volés a été modifié de manière
illégale.
8.8
Appuyez sur le bouton A de la carte
conducteur.
Le témoin B clignote rapidement. Lorsque
vous relâchez le bouton A, le témoin clignote
toutes les 3 secondes environ.
Informations de conformité
Conformité
Si le témoin d'une carte conducteur activée
cesse de clignoter après 3 secondes ou
lorsque vous appuyez sur le bouton A de la
carte conducteur, la pile est à plat et doit être
remplacée.
Désactivation de la carte conducteur
Appuyez sur le bouton A de la carte
conducteur et maintenez-le enfoncé pendant
environ 8 secondes, jusqu'à ce que le témoin B
s'éteigne.
Désactivation de l'unité de suivi des véhicules
volés avec la carte conducteur
Placez la carte conducteur dans la console
centrale du véhicule ou gardez-la sur vous.
L'unité est désactivée si la carte conducteur
activée se trouve dans le véhicule ou à
proximité immédiate du véhicule.
REMARQUE :
Désactivez la carte conducteur si elle n'est pas
utilisée durant une période prolongée afin
d'optimiser la durée de vie de la pile.
• ne placez pas la carte conducteur dans
le compartiment à bagages, dans le
compartiment moteur ou à proximité
de métal tel que des pièces de
monnaie.
REMARQUE : pendant le transport par
avion, la carte conducteur doit être
désactivée conformément aux
directives applicables aux avions.
• Les véhicules sont très souvent volés à
l'aide des clés du conducteur volées.
Ne gardez pas la carte conducteur avec
la clé du conducteur.
Activation de l'unité de suivi des véhicules
volés avec la carte conducteur
Coupez le contact et emportez la carte
conducteur en quittant le véhicule.
Si la carte conducteur est suffisamment
éloignée du véhicule, l'unité est activée après
environ 70 secondes.
Le vol du véhicule peut être détecté.
Si vous souhaitez ajouter, supprimer ou
remplacer une carte conducteur, veuillez
contacter votre SOC.
Système de contrôle de la pression des
pneus
Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG déclarent
par les présentes que les équipements radio
de type TSSSG4G5 et TSSRE4Dg sont
conformes à la directive 2014/53/UE.
Le texte complet de la déclaration UE de
conformité est disponible à l'adresse Internet
suivante :
• http://www.huf-group.com/eudoc
Bande de fréquence : 433,92 MHz (TSSSG4G5
et TSSRE4Dg)
Puissance de transmission maximale :
< 10mW (TSSRE4Dg)
Fabricant : Huf Electronics Bretten GmbH,
Gewerbestr. 40, 75015 Bretten, Allemagne
Por la presente, Huf Hülsbeck & Fürst GmbH &
Co. KG declara que el tipo de equipo radio
eléctrico TSSSG4G5 y TSSRE4Dg es conforme
con la Directiva 2014/53/UE.
Désactivation d'urgence de la carte
conducteur
Si le suivi des véhicules volés ne peut pas être
désactivé à l'aide de la carte conducteur (p. ex.,
si la pile de la carte conducteur est à plat ou si
la carte conducteur a été perdue), contactez le
centre de contrôle et demandez à son
personnel de désactiver le système.
8.9
Informations de conformité
Conformité
El texto completo de la declaración UE de
conformidad está disponible en la dirección de
Internet siguiente:
• http:// www.huf-group.com/eudoc
Banda de frecuencia: 433.92 MHz (TSSSG4G5
and TSSRE4Dg)
Potencia máxima de radiofrecuencia
transmitida: <10mW (TSSRE4Dg)
Los fabricantes: Huf Electronics Bretten
GmbH, Gewerbestr. 40, 75015 Bretten,
Germany
Hiermit erklärt Huf Hülsbeck & Fürst GmbH &
Co. KG, dass der Funkanlagentyp TSSSG4G5
und TSSRE4Dg der Richtlinie 2014/53/EU
entspricht.
Der vollständige Text der EUKonformitätserklärung ist unter der folgenden
Internetadresse verfügbar:
• http:// www.huf-group.com/eudoc
Frequenzband: 433,92 MHz (TSSSG4G5 und
TSSRE4Dg)
Abgestrahlte maximale Sendeleistung:
<10mW
Hersteller: Huf Electronics Bretten GmbH,
Gewerbestr. 40, 75015 Bretten, Germany
8.10
Le soussigné, Huf Hülsbeck & Fürst GmbH &
Co. KG, déclare que l'équipement
radioélectrique du type TSSSG4G5 et
TSSRE4Dg est conforme à la directive
2014/53/UE.
Le texte complet de la déclaration UE de
conformité est disponible à l'adresse internet
suivante:
• http:// www.huf-group.com/eudoc
Bandes de fréquences utilisées:
433.92 MHz (TSSSG4G5 et TSSRE4Dg)
Puissance de radiofréquence maximale:
<10mW
Les fabricants: Huf Electronics Bretten GmbH,
Gewerbestr. 40, 75015 Bretten, Germany
Il fabbricante, Huf Hülsbeck & Fürst GmbH &
Co. KG, dichiara che il tipo di apparecchiatura
radio TSSSG4G5 e TSSRE4Dg è conforme alla
direttiva 2014/53/UE.
Il testo completo della dichiarazione di
conformità UE è disponibile al seguente
indirizzo Internet:
• http:// www.huf-group.com/eudoc
Banda di frequenza: 433.92 MHz (TSSSG4G5 e
TSSRE4Dg)
Massima potenza di transmissione: <10mW
Fabbricante: Huf Electronics Bretten GmbH,
Gewerbestr. 40, 75015 Bretten, Germany
Index
A
Accès avec la télécommande de clé .......1.4
Accès sans clé ..................................1.4, 7.12
Accessoires .................................................7.2
Activation d'aéro ..................................... 2.34
Aérofrein .................................................. 2.34
Affichage de la limite de vitesse .......... 4.12
Affichage des messages d'erreur ...........3.7
Affichage du comportement
routier et de la transmission ................. 3.13
Affichage du mode de contrôle
électronique de stabilité (ESC) ............. 3.13
Afficher les messages d'erreur ...............3.7
Aide au démarrage en côte .........2.30, 7.12
Airbags avant ...........................................1.22
Airbags latéraux tête ..............................1.23
Airbags, avant ..........................................1.22
Alarme automatique .............................. 4.13
Alarme d'urgence .................................... 1.36
Alcantara® ............................................... 6.31
Android Auto Projection ........................ 4.34
Anneau de remorquage ......................... 6.11
Anneau de remorquage et montage ... 6.34
Antidémarrage .........................................1.13
Antipatinage ........................................... 2.33
Antipatinage à l'accélération ................ 2.32
Appairage d'appareils
supplémentaires .................................... 4.18
Appel de phares ...................................... 1.33
Appel entrant .......................................... 4.21
Apple CarPlay® ........................................4.34
Appoint de carburant .............................2.48
Armement du système d'alarme .......... 1.13
Arrêt du moteur ...................................... 2.11
Assistance au freinage
d'urgence ........................................2.30, 7.11
Assistance McLaren ................................ 6.33
Assistance routière ................................ 6.33
Audio .........................................................4.29
Audio Bluetooth ......................................4.28
Avertisseur sonore ................................. 1.18
B
Batterie de rechange ............................. 6.33
Bluetooth ........................................ 4.8, 4.17
Boîte de vitesses ..................................... 2.18
Boîte de vitesses à double embrayage
SSG (Seamless Shift Gearbox) ... 2.18, 7.13
Boîtier à fusibles de la batterie ............ 6.16
Boîtier à fusibles principal .....................6.14
Boîtier à fusibles secondaire ................ 6.16
Bouches d'air du tableau de
bord central ................................................ 5.6
C
Caméra de recul ..................2.17, 4.13, 7.13
Capacité du réservoir de carburant ....... 7.8
Capot du moteur ..................................... 1.11
Caractéristiques techniques ................... 7.4
Caractéristiques techniques
du véhicule ................................................. 7.4
Carburant recommandé ........................ 2.49
Carburant, recommandé ....................... 2.49
CarPlay® ................................................... 4.34
Cartes de reconnaissance
automatique du conducteur .........5.7, 7.11
Cartes de reconnaissance
du conducteur ..................................5.7, 7.11
Casques ..................................................... 1.21
Ceintures de sécurité ............................. 1.19
Centre de suivi des véhicules .................. 5.9
Chaussettes à neige ...............................2.50
Clignotants ............................................... 1.35
Climatisation .............................................. 5.2
Commande d'éclairage automatique ... 1.32
Commande de l'éclairage ....................... 1.31
Commande de lancement ........... 2.27, 7.13
Commande de vitesse du ventilateur .... 5.4
Commandes de média ............................4.25
Commandes du système ..........................4.4
Compartiment de rangement de la
console centrale ...................................... 5.12
Compartiments de rangement .............. 5.12
Compteur de vitesse ................................. 3.3
Conduite ..................................................... 2.4
Conduite à l'étranger ..............................6.35
Conduite économique ............................2.14
Conduite en hiver ....................................2.50
Conduite sur circuit ................................... 1.6
9.1
Index
Conformité TPMS ...................................... 8.9
Confort et commodité ...............................5.2
Connectivité .............................................. 4.7
Connexion d'un périphérique externe ...4.26
Connexion d'un téléphone ....................4.19
Consulter les messages d'erreur .............3.7
Contrôle de l'huile moteur ....................... 6.4
Contrôle de la dynamique active .......... 7.11
Contrôle de la température ..................... 5.4
Contrôle de la température
d'échappement ....................................... 2.15
Contrôle du comportement
routier .............................................2.23, 7.12
Contrôle du groupe motopropulseur ... 2.24
Contrôle électronique de
stabilité (ESC) ............................... 2.31, 7.12
Copier des pistes ou des dossiers
multimédia ...............................................4.28
Coupure des cylindres ............................ 7.11
Cuir, nettoyage .......................................6.30
D
Démarrage du moteur ............................ 2.11
Démarrage et conduite ............................ 2.4
Déplacer des pistes ou des dossiers
multimédia ...............................................4.28
Déploiement des airbags ....................... 1.25
Désactivation du système de
géolocalisation .......................................... 5.9
9.2
Désarmement du système d'alarme .... 1.13
Détecteurs d'obstacles/aide au
stationnement ...............................2.15, 7.13
Détérioration de la peinture
et rectification .........................................6.29
Déverrouillage des portes .................... 4.14
Déverrouillage et verrouillage ................ 1.4
Dimensions du véhicule ........................... 7.5
Dispositif anticrevaison .............. 6.11, 6.25
Dispositif de retenue pour enfants ..... 1.27
Dispositif de retenue
supplémentaire ............................ 1.22, 7.13
Dispositifs de retenue pour enfants .... 1.19
Disques et plaquettes de frein .............2.10
Documentation du propriétaire .............. 1.3
Documentation, propriétaire .................. 1.3
Données de diagnostic ............................. 1.7
Données enregistrées .............................. 1.7
Données et glossaire du véhicule .......... 7.2
E
Éclairage ..............................1.31, 4.11, 6.17
Éclairage d'entrée et de sortie ... 4.12, 5.11
Éclairage de courtoisie et de plancher ...4.11
Éclairage de l'écran du conducteur ...... 5.11
Éclairage de nuit ......................................4.12
Éclairage de sortie ....................... 4.12, 5.11
Éclairage dynamique
en virage ............................. 1.33, 4.11, 7.13
Éclairage en mode autoroute .....1.33, 7.13
Écran central ............................................. 4.4
Écran du conducteur ........................ 2.7, 3.4
Écran tactile, nettoyage ........................ 6.31
Écrans d'affichage, nettoyage ............. 6.31
Effacer la mémoire de fichiers
multimédia .............................................. 4.27
En cas de panne ...................................... 6.33
En cas de vol ...............................................5.8
Entonnoir à carburant .............................6.12
Entrée/Sortie facile .....................1.18, 4.12
Entretien du véhicule ............................ 6.27
Entretien et maintenance de
la batterie ................................................ 6.13
Équipement d'urgence .......................... 6.10
Équipements intérieurs .........................5.11
Espace de rangement du
plancher passager ...................................1.12
État de la batterie ......................................3.8
État des pneus ........................................... 3.7
État électrique du véhicule ......................2.4
État électrique, véhicule ..........................2.4
Extincteur .................................................6.12
F
Fausses alarmes ......................................5.10
Fenêtre d'affichage ................................3.12
Fermeture d'une portière ........................1.8
Fermeture du capot du moteur ............. 1.11
Index
Feu antibrouillard arrière ...................... 1.34
Feu antibrouillard, arrière ..................... 1.34
Feux de croisement ......................1.32, 6.17
Feux de détresse .....................................1.35
Feux de jour ............................................. 1.34
Feux de route .......................................... 1.33
Feux de stationnement ......................... 1.36
Feux du véhicule ..................................... 6.17
Feux, jour ................................................. 1.34
Fibre de carbone, nettoyage ................ 6.31
Fichiers multimédias pris en charge .... 4.24
Fin d'un appel .......................................... 4.22
Fonction Pre-Cog .................................... 2.22
Fonctionnement du téléphone ............ 4.17
Fonctionnement hors position ..............1.25
Format 12heures ou 24heures .............. 4.9
Format de l'heure ...................................... 4.9
Frein de direction ......................... 2.31, 7.11
Frein de stationnement ............................2.8
Fuseau horaire ........................................ 4.10
G
Garde au sol ................................................ 1.5
Glossaire ......................................................7.2
Glossaire technique ................................7.11
GPS ................................................. 4.31, 7.12
H
J
Hard-top ..................................................... 1.9
Heure et unités ......................................... 4.8
Horloge ....................................................... 3.4
Housse de protection ............................. 6.31
Huile - État ................................................. 3.7
Huile moteur ......................................6.4, 7.8
Huile, moteur ............................................. 6.4
Jantes et pneus ....................................... 6.20
Jumelage de périphérique .................... 4.18
I
Importation de fichiers multimédia ..... 4.27
Indicateur de position de la boîte de
vitesses .................................................... 3.13
Indication des jours de stationnement .... 2.5
Informations de conformité .................... 8.2
Informations juridiques ......................... 4.15
Informations sur le trajet ........................ 3.5
Informations sur les véhicules ............... 3.6
Inspection des roues et des pneus ...... 6.23
Instruments ............................................... 3.2
Instruments et écrans d'affichage,
nettoyage ................................................. 6.31
Instruments et témoins
d'avertissement ........................................ 2.6
Inverser l'inclinaison des rétroviseurs ... 4.15
L
Laisser le véhicule refroidir ..................... 1.6
Langues ......................................................4.9
Lavage de votre McLaren .......................6.27
Lavage de votre McLaren à la main ......6.27
Lavage du système de gestion
active de l'air ........................................... 6.28
Levage du véhicule ...................... 1.37, 6.32
Limiteur de vitesse actif ....................... 2.44
Limiteurs d'effort de ceinture
de sécurité ................................................ 1.21
Liquide de direction assistée ......... 6.8, 7.9
Liquide de frein ............................... 6.9, 7.10
Liquide de refroidissement .............6.7, 7.9
Lustrage ................................................... 6.29
M
Maintenance de votre McLaren ..............6.4
Manuel d'utilisation électronique .......... 1.4
Manuel du propriétaire, électronique ... 1.4
Marche arrière .........................................2.18
Marquages des pneus .............................6.21
Média ........................................................ 4.24
9.3
Index
Message Entretien prévu dans ............... 3.8
Messages .................................................... 3.9
Mise du contact ..........................................2.5
Mise en place du triangle de
signalisation ............................................ 6.10
Mode d'économie d'énergie .................... 2.4
Mode d'urgence Limphome ................... 2.14
Mode de commande de climatisation
automatique .............................................. 5.3
Mode de commande de climatisation
manuelle ..................................................... 5.3
Mode Jour/nuit ........................................ 5.11
Mode Non actif/Confort ......................... 3.12
Mode Sport ............................................... 3.12
Mode Track ............................................... 3.12
Mode voiturier .........................................4.14
Modification des airbags ....................... 1.22
Modification du système d'airbags ...... 1.22
N
Navigation ................................................ 4.31
Nettoyage de l'écran tactile .................. 6.31
Nettoyage de l'intérieur ........................6.30
Nettoyage des ceintures de sécurité .. 6.31
Nettoyage des instruments et écrans
d'affichage ............................................... 6.31
Nettoyage du soubassement
de carrosserie ..........................................6.29
Niveau d'huile de la boîte de vitesses ... 6.6
9.4
Niveau et autonomie de carburant ...... 3.15
Numéro d'assistance ................................ 1.2
Numéro d'assistance McLaren ................ 1.2
Numéro d'assistance, McLaren ............... 1.2
Numéro d'identification
du véhicule ............................. 3.8, 7.3, 7.13
Numéro d'identification
du véhicule (VIN) ..................................... 7.13
O
Options en cours d'appel ........................4.22
Ouverture d'une portière ......................... 1.6
Ouverture du capot du moteur ............. 1.11
P
Palettes de changement de vitesse .... 2.21
Panne ........................................................6.33
Passage d'un appel .................................4.19
Passagers enfants ..................................1.26
Pédale de frein ........................................2.10
Performance Shift Cue ................4.13, 7.13
Périphériques multimédias
pris en charge ......................................... 4.24
Phares, appel de phares ......................... 1.33
Phares, éclairage dynamique
en virage ................................................... 1.33
Phares, feux de croisement .................. 1.32
Phares, feux de route ............................. 1.33
Pièces et accessoires ................................ 7.2
Pièces et accessoires d'origine
McLaren ....................................................... 7.2
Pièces et accessoires McLaren ................ 7.2
Plaque VIN .................................................. 7.3
Pneu à plat ............................................... 6.25
Pneus et jantes ....................................... 6.20
Pneus été .................................................... 7.7
Pneus, inspection ................................... 6.23
Pneus, stockage ......................................6.21
Poids du véhicule .......................................7.6
Point de levage du véhicule .................. 6.32
Point mort ................................................ 2.18
Port de la ceinture de sécurité ............. 1.20
Port USB multimédia .............................. 5.14
Porte-gobelet ...........................................5.12
Position de l'accélérateur ......................2.19
Positions de la boîte de vitesses .......... 2.18
Positions de la boîte de vitesses à
double embrayage SSG (Seamless Shift
Gearbox) .....................................................2.8
Poussée d'inertie, ....................................7.12
Précautions de conduite ....................... 6.24
Précharge électronique
des freins .......................................2.31, 7.12
Préférences de conduite ....................... 4.12
Prendre soin de votre McLaren .... 1.5, 6.27
Pression des pneus ........................6.24, 7.7
Prise USB .................................................. 5.14
Prises d'air du tableau de bord ................ 5.5
Index
Produits de service, liquides et
capacités .....................................................7.8
Protection antiremorquage .................. 1.14
Protection automatique en cas de
retournement .............................. 1.28, 7.12
Protection déployable en cas de
retournement .............................. 1.28, 7.12
Q
Quantité de remise à niveau ................... 6.6
R
Rangement de bas de caisse .................5.12
Rangement de casque .................1.12, 5.13
Rangement de la télécommande de clé .... 1.5
Rangement des casques ........................5.13
Rangement, casque ................................1.12
Rayon de braquage ................................... 7.7
Refroidissement ........................................1.6
Réglage d'une destination .................... 4.32
Réglage de l'heure .................................. 4.10
Réglage de la répartition de l'air .............5.5
Réglage des rétroviseurs ...................... 1.30
Réglage du volant électrique ................1.17
Réglages de sécurité .............................. 4.13
Réglages du système ............................. 4.15
Régulateur de vitesse ............................ 2.40
Réinitialiser tous les réglages .............. 4.16
Remise à niveau de l'huile moteur ......... 6.5
Remise à niveau des liquides .................. 6.4
Remise à niveau du liquide de direction
assistée ...................................................... 6.8
Remise à niveau du liquide de frein ....... 6.9
Remise à niveau du liquide de
refroidissement ........................................ 6.7
Remorquage pour dépannage ..............6.34
Remplacement des airbags ................... 1.22
Remplacement des fusibles ..................6.14
Renommer des pistes ou des dossiers
multimédia ............................................... 4.27
Réparation d'une crevaison .................. 6.25
Réseau de concessionnaires ....................1.2
Rétroviseurs ............................................ 1.30
Rétroviseurs extérieurs ........................ 1.30
Rodage ......................................................2.46
Roues, inspection ................................... 6.23
Rupture d'allumage ................................ 7.12
S
Sécurité de fonctionnement ....................1.5
Sécurité de la batterie ............................ 6.13
Sécurité des occupants .......................... 1.19
Sièges ....................................................... 1.15
Sources audio ..........................................4.24
Spécifications du moteur ........................ 7.4
Stockage de fichiers multimédia ......... 4.27
Stockage des données ..............................1.7
Stockage des fichiers multimédia ........4.27
Stockage des pneus ................................6.21
Suivi des véhicules .................................... 5.7
Supprimer toutes les données et
tous les paramètres ................................4.16
Système antiblocage des roues .... 2.29, 7.11
Système d'alarme antivol ...................... 1.13
Système d'alarme, armement ............... 1.13
Système d'alarme, désarmement ........ 1.13
Système de classification des
occupants - Siège passager ...................1.24
Système de contrôle de la pression
des pneus ...................................... 2.37, 7.13
Système de contrôle proactif
du châssisII ............................................... 7.12
Système de gestion active de l'air ........1.29
Système de protection en cas de
retournement ............................... 1.28, 7.12
Système Eco Start-Stop ......................... 2.12
Système KISI de retenue pour
enfants ......................................................1.28
Systèmes de sécurité de conduite .......2.29
T
Tableau de caractéristiques du boîtier
à fusibles principal ..................................6.14
Tableau de caractéristiques du boîtier
à fusibles secondaire ..............................6.16
Tachymètre ................................................ 3.2
9.5
Index
Taille des roues et des pneus ..................7.7
Tapis et tissus, nettoyage .....................6.30
Télécommande ......................................... 5.8
Témoin d'avertissement Airbag
passager désactivé ................................. 1.24
Témoin d'avertissement des freins ..... 2.10
Témoin d'avertissement du moteur .... 2.14
Témoins d'avertissement ........................ 2.6
Température ............................................. 3.4
Température de l'eau ............................. 3.14
Température de l'huile .................. 3.14, 6.6
Températures de fonctionnement ........ 7.4
Températures de fonctionnement
du véhicule ................................................. 7.4
Triangle de signalisation ....................... 6.10
Trousse de premiers soins .................... 6.11
U
Ultrafabrics® ............................................ 6.31
Unités de consommation .......................4.10
Unités de pression .................................. 4.11
Unités de température .......................... 4.11
Unités de vitesse et de distance ..........4.10
USB et iPod ...............................................4.26
Utilisation des contacts .........................4.20
Utilisation du dispositif anticrevaison .... 6.25
Utilisation du journal d'appels ..............4.20
Utilisation du système de navigation .....4.32
Utilisation du téléphone ........................ 4.17
9.6
V
Veilleuses ................................................. 1.32
Verrouillage automatique ..................... 1.11
Verrouillage automatique
des portes .................................................4.13
Verrouillage d'une portière ..................... 1.6
Verrouillage et déverrouillage ............... 1.4
Verrouillage incorrect .............................. 1.7
Verrouillage silencieux des portes ......4.13
Version du système ................................4.16
Version logicielle .....................................4.16
Vitesses de marche avant .....................2.18
Volant et colonne de direction ............. 1.17
Voyants de notification ........................... 2.6
W
Wi-Fi ............................................................4.8
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