Owner's manual | Tousek LWS-125-L Manuel du propriétaire

Notice d’installation
Système autoportant Rollco® LWS 125/L
Avertissements et indications de sécurité pour montage
• La présente instruction de montage et mode d‘emploi est une partie intégrante du produit „Système autoportant“, s‘adresse
exclusivement à un personnel qualifié et devrait être lue attentivement et en entier avant le montage. Elle ne concerne
que l‘opérateur pour portails et non l‘installation générale pour le portail automatique. Le manuel d‘instructions doit être
remis à l‘exploitant après le montage.
• Montage, branchements, mise en service et entretien ne doivent être effectués que par un personnel qualifié et
en tenant compte des instructions de montage.!
• Il faut observer et respecter la Directive sur les machines ainsi que les instructions concernant la prévention des accidents, de même que les normes CEE et les normes nationales respectivement en vigueur.
• La société TOUSEK Ges.m.b.H. [Sarl] ne peut être tenue responsable du non-respect des normes lors du montage ou
du fonctionnement de l‘installation.
• Le produit ne doit être employé que pour l‘usage prévu; il a été développé exclusivement pour l‘utilisation décrite dans
ce manuel d‘instructions. La société TOUSEK Ges.m.b.H. décline toute responsabilité en cas d‘usage non approprié.
• Le matériel d‘emballage (plastique, styropore, etc.) doit être éliminé conformément au règlement. Il constitue une source
de danger pour les enfants et doit pour cela être entreposé hors de leur portée.
• Avant de commencer l‘installation, il faut vérifier si les composants mécaniques, tels vantaux du portail, rails de guidage,
etc., sont suffisamment solides.
• Une fois l’installation effectuée, il faut absolument s’assurer du bon fonctionnement du produit et des dispositifs de sécurité.
• Placez des panneaux d‘avertissement et les notes de la réglementation en vigueur pour indiquer les zones dangereuses.
• En ce sens, les enfants doivent absolument être informés du fait que l’installation et les dispositifs qui en font
partie ne sont pas destinés à un usage abusif (par ex. le jeu). Il faut en outre veiller à garder les télécommandes
en lieu sûr et à installer d’autres émetteurs d’impulsions tels boutons et interrupteurs hors de la portée des
enfants.
• En cas de réparation il ne faut utiliser que des pièces de rechange originales.
• La société TOUSEK Ges.m.b.H. décline toute responsabilité en cas d‘utilisation de composants non conformes aux
consignes de sécurité.
• La société de montage doit remettre à l‘utilisateur toutes les informations relatives au mode de fonctionnement automatique de l‘ensemble de l‘installation pour portails ainsi que le fonctionnement d‘urgence de l‘installation. L‘utilisateur de
l‘installation doit aussi recevoir toutes les consignes générales de sécurité concernant le fonctionnement de l‘automatisme
pour portails. L‘instruction de montage et le mode d‘emploi doivent également être remis à l‘utilisateur.
Attention: sécurisation le portail coulissant (voir page 10) !
• par des butées mécaniques bien fixés (visser) pour éviter que le portail coulissant puisse sortir des chariots
en position OUVERT et FERMÉ du portail !
• Exemples pour butées fixes pour sécurité sont:
(1) patin d´entrée, (2) contre-pillier, (3) Perçage transversal et vis traversante (M12) dans le profil
Entretien
Selon la fréquence de fonctionnement, mais au moins une fois par an, nous vous recommandons d’effectuer les
travaux d’entretien suivants:
• Vérifiez si les chariots à rouleaux sont alignés.
• Vérifiez si le portail bouge légèrement et se déroule sans brouillage
• Vérifier les ferrures de guidage
• Vérifier les vis de montage.
• Vérifier si le portail glisse correctement dans les dispositifs de guidage
• Nettoyer et lubrifier légèrement surface de course à l’intérieur du profil
Ce manuel d‘instructions est notre propriété et ne doit pas être remis à des entreprises concurrentes. Toute reproduction, même partielle, est interdite sans notre consentement.
Toute responsabilité concernant d‘éventuelles fautes d‘impression ou erreurs est déclinée. Avec la parution de cette édition toutes les versions précédentes perdent leur validité.
-2-
tousek / FR_LWS-125-L_L40801104 / 22. 05. 2018
1.
Généralités
Système autoportant Rollco® LWS 125/L
Caractéristiques
• Le système parfait pour portails coulissants autoportants
3
• Profil en acier 125/105/5 mm
2b
• Bande d’acier galvanisé laminé à froid, par immersion à chaud
• Rainure de perçage pour faciliter le montage de la crémaillère
4b
• Profil d’entraînement en trois longueurs différentes de stock
• Poids de charge jusqu´à 120kg/m
6
• Cycle : environ 100/jour
•Deux types de chariots, galvanisé avec galets de roulement
à billes et couvercle en plastique
Légende:
1
•
(1) chariot
(1a) couvercle pour chariot
(2a) plaque finale
5
1
(2b) plaque finale avec roue
(3) patin d´entrée
4a
(4a) butée pour mouvement
5
de FERMETURE
2a
(4b) butée pour mouvement
d´OUVERTURE
1a
(5) plaque
(6) poutre/profile
1a
105mm
Généralités
125mm
6
1
0–15mm
Le profil en acier Rollco® LWS 125/L est le système parfait
pour portails autoportants. Avec cette poutre deux types différents de chariots peuvent être utilisés. Si le fonctionnement
est prévu à la main, il suffit d’utiliser deux chariots de petite
taille (inclinaison non réglable). Deux chariots de grande taille
entrent en utilisation lorsque un portail coulissant est prévu
d´être bougé à l’aide d´un automatisme. Ces chariots sont
également réglables pour un meilleur angle et d’engager ainsi
l’effet d’inclinaison lors des changements de charge pendant
le mouvement.
140mm
5
Caractéristiques techniques
Système autoportant Rollco® LWS 125/L
Art.Nr.
Poutres en acier
Poids de charge: jusqu´à 120kg/lfm, poids: 15kg/m
pour max. DL 5.000mm
7.100mm profil en acier
14620230
pour max. DL 6.000mm
8.500mm profil en acier
14620240
pour max. DL 7.000mm
10.000mm profil en acier
14620250
pour max. DL 8.500mm
12.000mm profil en acier
14620260
Chariots
2 unités nécessaires, ajustable en hauteur et en inclinaison, roues en acier, galvanisé,
avec couvercle en plastique et ancre pour poids lourds et plaque de support en acier
galvanisé.
14620270
ATTENTION: Le montage du profil et du portail ne peuvent être effectuées que par du personnel qualifié.
Pour le bon fonctionnement et pour éviter des dommages d‘entraînement, les directives de planification et de
traitement suivantes doivent être respectées!
tousek / FR_LWS-125-L_L40801104 / 22. 05. 2018
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Important
• La poutre est fabriquée à partir de lames en acier galvanisé. En aucun cas, la poutre doit être galvanisée à
chaud plus tard, car cela entraînerait des dommages.
Les surfaces de coupe ne sont pas dues à la production et doivent donc être galvanisé par le client muni
d‘une protection adéquate de rouille.
• Si le corps du portail est soudé au profil, veillez à ne pas déformer ce dernier.
• Pendant le traitement de matériaux différents (par exemple constr. alu) une bande de protection de corrosion
peut être placée entre portail et poutre.
• La structure du portail ne doit pas avoir de déformation.
Z
• Dans le domaine de serrage une barre de torsion (Z)
doit être utlisée. À partir de 5000mm de passage libre
DL elle doit être ajustable.
D
• La charge max. par mètre courant voir table (voir
page 5) ne doit pas être dépassée.
D
(Z) Barre de torsion
(D) Barre diagonale
• Pour décharger le portail une plaque d‘extrémité avec un rouleau et de contact chaussure de course peut être
monté dans la position „portail fermé“. À partir d´une largeur de passage de 5m ca devrait également être fourni
pour la position „portail ouvert“.
• Pour la section de voie supérieure des roues de guidage (drisse) et une course-fourche en position „portail
80
fermé“ peuvent être fournis.
• Dimensions minimales recommandées pour les tubes:
Largeur de passage
DL
Cadre du
tube
Tube pilier
jusqu’ à 5000mm
FR 60/60/3
FR 25/25/2
5000–7000mm
FR 80/80/3
FR 30/30/2
> 7000mm
FR 120/80/3
FR 30/30/2
DL jusqu’ à
5000mm
80
60
3
60
DL 50007000mm
3
80 DL >
7000mm
120
3
Les dimensions des fondations sont approximatives. La fondation doit toujours être adaptée à la terre.
• Résistance au vent: la calcul de la poutre a été faite avec remplissage de grille ou palissades/piliers.
Il ne peut être utilisé de remplissage coupe-vent.
• Il doit être fait de qualité du béton C20/25 de la classe 3, être de niveau et exempte de fissure. Un renforcement
(barres d‘armature) ne peut être mis en place qu´a partir de AOKF de 200mm (chevilles lourds).
• Les instructions techniques de transformation ne s‘appliquent qu‘aux portes horizontales en cours d‘exécution.
ATTENTION: sécuriser le portail coulissant (voir page 10) !
• Assurez-vous que le portail coulissant ne peut pas conduire en dehors des chariots/rouleaux (voir page 10) !
Notes pour la mise en marche
Après l‘installation et avant mise en service sont indispensables pour mener à bien les points suivants:
• Nettoyez l‘intérieur du profil (retirer si nécessaire les copeaux).
• Vérifiez si le portail légèrement et se déroule sans brouillage.
Entretien
Selon la fréquence de fonctionnement, mais au moins une fois par an, nous vous recommandons d’effectuer
régulièrement l’entretien suivant:
• Vérifiez si les chariots à rouleaux sont alignés.
• Vérifiez si le portail se déroule légèrement et sans brouillage.
• Vérifier les ferrures de guidage.
• Vérifiez les vis de fixation.
• Vérifier si le portail glisse correctement dans les dispositifs de guidage ifier les ferrures de guidage.
• Nettoyez la bande de roulement à l’intérieur du profil.
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tousek / FR_LWS-125-L_L40801104 / 22. 05. 2018
2.
Montage
Système autoportant Rollco® LWS 125/L
Fondation et le plan d‘installation
Tableau des dimensions Rollco® LWS 125/L
dimensions en mm
Em
poids support
3500
5000
950
120kg/m
4000
5700
1150
110kg/m
4500
6400
1350
100kg/m
5000
7100
1550
90kg/m
5500
7800
1750
85kg/m
6000
8500
1950
80kg/m
6500
9200
2150
75kg/m
7000
10000
2450
70kg/m
7500
10600
2550
65kg/m
8000
11300
2750
60kg/m
8500
12000
2950
55kg/m
105
125
longueur
poutre
5
DL
charge élevée avec distances de passage petites:
8000
12000
3450
70kg/m
Légende:
REMARQUE:
(1) chariot
longueur totale L = longueur du profil + 10mm
Le profil Rollco® LWS 125/L wst disponible dans les
(2) plaque finale
(3) patin d´entrée
longueurs 7.100, 8500, 10.000 et 12.000mm
Les longueurs intermédiaires seront raccourcies .
(4) fourche
(5) tendeur
(6) support de guidage
(Z) tirant
(D) diagonale
6
Z
5
4
longueur totale L
D
D
2
2
1
ca. 110
275
800
min.
Em
retenue
3
275
passage libre DL
125 mind. = La distance minimale entre la fondation et à la
fin la mi-disque (résistance fiche)
axe du portail
450
Intérieur
dimensions en mm
tousek / FR_LWS-125-L_L40801104 / 22. 05. 2018
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2a. Connexion poutre avec cadre
Montage
Assemblage soudé
• Si le profil de rouleau est soudé au cadre. Pour éviter la déformation du profil à rouleaux, les séquences de
soudage suivantes sont obligatoires: 1 - 1 - 1..., 2 - 2 - 2..., 3 - 3 - 3... etc (voir la figure). Les soudures doivent
être effectuées conformément aux exigences statiques.
2
1
1
3
3
2
2
1
1
3
3
2
Important
• Le soudage du cadre avec la poutre/profil d‘entraînement ne doit pas être fait avec les chariots insérés, cela
peut endommager les rouleaux !
Montage à boulons
Version: vissé invisible
• Prévoir acier plat pourvu de trous filetés.
• Introduire l’acier plat dans le tube, le positionner puis le souder
• Visser le profilé à la construction du portail.
Installation portail
2
au début et à la fin de la construction du portail visser 3x!
Vis Allen
M12, min 8.8
3
AS
Version: vis de passage
distance Ø17/3
soudé
2
AS
1
max. 12mm
2
1
Légende:
Vis Allen
M12, min 8.8
(1) profil de la poutre
(2) tube selon exigence
(3) acier plat
2
max.12mm
AS
1
1
2
Important
• L‘espacement des boulons AS doit être conçu en fonction de la largeur du passage et du poids support (250-500 mm).
• La poutre et le cadre doivent être reliés entre eux de manière résistante au cisaillement!
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tousek / FR_LWS-125-L_L40801104 / 22. 05. 2018
2b. Montage des chariots
Montage
• montage en alignement de l´axe du portail prévu en conformité de la longueur de serrage Em (voir page 5) .
.
Positionnez les blocs de roulement de sorte que
les vis de réglage JS pointent dans la direction
du passage libre.
Important
• La longueur de serrage „Em“ indiquée dans la table
(voir page 5) ne doit pas être dépassée!
• Noter l´orientation correcte des chariots (voir image)
JS
275
JS
Em
275
Niveau à bulle
Un niveau à bulle est inclus pour un
alignement optimal des chariots.
Orientation des chariots avec montage gauche
passage libre
JS
JS
Orientation des chariots avec montage droite
passage libre
• Maintenant, tracez les trous de forage.
Après avoir effectué le trou, souffler
lestrous et frapper les chevilles. Utilisez
uniquement des ancres pour poids
lourds.
JS
JS
50
Goujon B16-30/150 (M16 X 150)
profondeur
du trou
Ø trou
couple de
serrage
110mm
16mm
100Nm
S
S
• Avant de fixer les chariots avec les boulons, vérifier avec
un niveau à bulle si les chariots sont installés au niveau.
Peut-être réajuster avec les vis de réglage (S). En outre,
assurez-vous que les deux supports sont alignés (par ex.
avec une barre en aluminium verticalement avec chariots.
• Maintenant, le profil d‘entraînement avec portail est poussé
sur les chariots.
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barre en aluminium
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Ajustage vertical des chariots
A Mettre le portail en position „fermé“ et soulever avec le boulon d´ajustage (JS) les roues du chariot de derrière vers le haut
jusqu´au point oú vous pouvez just encore les bouger à la main - Serrer le contre-écrou sur la vis de réglage.
B Mettre le portail en position „ouvert“ et soulever avec le boulon d´ajustage (JS) les roues situées sur le chariot de devant
vers le haut jusqu´au point oú vous pouvez just encore les bouger à la main- Serrer le contre-écrou sur la vis de réglage.
Montage gauche
A
B
JS
Montage droit
JS
A
B
JS
JS
2c. Montage des plaques d extrémité
Montage
Important
• Avant la fixation des plaques finales les surfaces
de coupe doivent être pourvues d‘une protection
appropriée à la corrosion, car elles ne sont pas dues
à la production de galvanisé.
• Désserer le boulon des plaques finales (K) puis insérez les
plaques d’extrémité dans le profil. Nous recommandons en
outre que les plaques d’extrémité sont fixées en plus d’avoir
par deux vis latérales.
K
Important
• Pour des raisons de production, le profil est légèrement ouvert aux extrémités. En serrant les vis sur le côté, le profil est
serré ensemble. Cette fixation supplémentaire est absolument nécessaire si les plaques d’extrémité également
servir de butées de fin!
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2d. Montage de la crémaillère
Montage
• Les trous pour le montage de la crémaillère le long de la
rainure de perçage (B) dans les intervalles de temps respectivement requises.
• Ensuite, couper pour fixer la grille M8 dans le profil.
• Toujours suivre les instructions d’installation de la crémaillère
correspondant e dans les instructions de montage respectifs!
max.
3mm
Important
• un forage du profil de la poutre doit seulement être
effectuée le long de la ligne de perçage (B).
• S‘il vous plaît prendre note que pour le montage de
la crémaillère les vis utilisés ne doivent pas dépasser
max. 3mm dans l´intérieur du profil/poutre !
B
Exemple de montage Rollco® LWS 125/L et automatisme pour portail coulissant PULL T
avec crémaillère en acier
• La crémaillère en acier est vissée sur le profil á l’aide des vis M8 X 45 et entretoises fournis.
Tube
(B)
(D)
(Z)
60 x 60 x 3, 80 x 80 x 3,
bzw. 120 x 80 x 3
indicateur de perçage
douille de distance de la crémaillère
crémaillère en acier
Important
• Avec la crémaillère en acier utliser la plaque de montage non
tordue.
25
B
231
Z
167,5
D
3
42
126
140
120
163
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2e. Montage des butées
A
Montage
• Pour automatismes sans interrupteur de fin de course
(moteurs avec mesure électronique de distance) les butées
mécaniques doivent être montées sur la poutre de facon à
ce que pour pouvoir définir en touchant le chariot la fin de
course du portail OUVERT ou FERMER.
• Les deux mâchoires métalliques des butées (A) sont
serrés ensemble sur la base d’entraînement au
moyen de vis (K) (butées en caoutchouc
doit se tourner vers les chariots)
Important
• Il faut utiliser des butées
de fin de course (A)!
A
A
K
chariots
K
ATTENTION: Sécuriser le portail coulissant
• Par des butées mécaniques fixées par boulons, on peut éviter que le portail coulissant
sort en dehors des chariots en position OUVERT et FERMÉ du portail !
• Les butées serrées dans le profil (A) ne sont pas suffisantes à cet effet.
• Exemples de butées fixes en matière de sécurité sont les suivantes:
(1) patin d´entrée, (2) poste opposé, (3) perçage transversal et boulon de passage
(M12) dans profil
1
1
1
chariots
1
2
chariots
3
3
2f.
Placer les capots pour chariots
chariots
3
Montage
• Après le montage chacune des deux parties du couvercle pour
chariot de gauche et de droite sont fixées sur les chariots.
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tousek / FR_LWS-125-L_L40801104 / 22. 05. 2018
3.
Croquis coté (côtes en mm)
Système autoportant Rollco® LWS 125/L
Chariot Rollco® LWS 125/L
Butées de fin de course
Rollco® LWS 125
Profil Rollco® LWS 125
65
105
200
125
63,5
18
Ø115
168
225,5
5
80
Bohrrille
Plaque d extrémité Rollco® LWS 125
105
320
270
17
12
100
140
48
125
24
Ø86
25
45
283
Dispositif de guidage Rollco® LWS 125
Plaque d extrémité avec roulement Rollco® LWS 125
105
15
12
145
125
150
125
25
115
110
120
Sous réserve de dimensions et de modifications techniques!
tousek / FR_LWS-125-L_L40801104 / 22. 05. 2018
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PRODUITS tousek
• Opérateurs pour portails coulissants
• Mécanismes de roulement
• Opérateurs pour portails à battants
• Opérateurs pour portes de garage
• Opérateurs pour portails sectionnels
• Barrières
• Commandes pour portails
• Commandes à distance par radio
• Interrupteurs à clé
• Système de contrôle des entrées
• Dispositifs de sécurité
• Accessoires
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