取扱説明書 | OJ OJ-DV-GENII-PC-Tool Mode d'emploi

INSTRUCTIONS
67953B 08/25 (SJR) © 2025 OJ Electronics A/S
OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
OJ Drives®
UNE GAMME DE CONTRÔLEURS DÉDIÉE AUX SOLUTIONS DE VENTILATION
INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
1.
Informations générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.1 Programme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.2 Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2. Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.1 Configuration requise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.2 Installation du programme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.3 Connexion USB vers RS485 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3. Niveaux d’accès . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4. Fonctions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5. Setup (Réglages) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.1 OJ Default, Alternative Modbus (OJ par défaut, Modbus alternatif) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.2 OJ Default, BACnet (OJ par défaut, BACnet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.3OJ Default, Alternative Modbus, BACnet (OJ par défaut, Modbus alternatif, BACnet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
6. Operate (Exécution) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
6.1 Log to file (Enregistrer dans un fichier) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
7. Configure (Configuration) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
7.1 Drive type (Type de commande) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
7.2 Controller Config. (Configuration de la commande) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
7.3 Basic User data settings (Paramètres de base des données utilisateur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
8. Log (Journal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
8.1 Log (Journal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
8.2 Event & Vibration Log (Journal des événements et vibrations) : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
8.3 Extended Alarm Log (Journal étendu des alarmes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
9. Firmware & Config (Micrologiciel et configuration) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
9.1 Mise à jour des micrologiciels AOC, MOC et GOC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
9.2 Mises à jour de la configuration du moteur, du ventilateur, de l’utilisateur et du réseau . . . . . . . . . . . . . . . . 16
9.3 Mise à jour de l’OJ-DV-HMI-35T et de l’OJ-VCH-HMI3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
10. Motor/Fan/User Config (Configuration du moteur, du ventilateur, de l’utilisateur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
10.1 Limite de vibration de la DV et du ventilateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
11. Info (Informations) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
12. About (À propos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
13. ConfigGenerator (Générateur de configuration) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
13.1 Auto Tune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
13.2 Nommer les fichiers de configuration du moteur et du ventilateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
13.3 Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
14. Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Clause de non-responsabilité
L’entreprise OJ ne peut en aucun cas être tenue pour responsable en cas d’erreur dans le contenu de ce document.
L’entreprise OJ se réserve le droit de modifier ses produits sans préavis. Cela s’applique également aux produits
déjà commandés, à condition que ces modifications n’entraînent aucun changement ultérieur des spécifications déjà
convenues. Le contenu du présent document peut être soumis au droit d’auteur (copyright) ou à d’autres droits relatifs à la
propriété intellectuelle. Il appartient à OJ Electronics ou est utilisé sous licence par l’entreprise.
La marque de commerce OJ est une marque déposée appartenant à OJ Electronics A/S.
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Remarque !
La documentation d’origine a été rédigée en anglais. Toutes les autres versions sont des traductions de la documentation
d’origine. Le fabricant ne peut en aucun cas être tenu pour responsable d’éventuelles erreurs dans la documentation. Le
fabricant se réserve le droit d’apporter des modifications sans préavis. Le contenu peut varier en fonction des logiciels et/
ou des configurations.
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2
INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
1.
Informations générales
Les présentes instructions décrivent le produit OJ-DV-PC-Tool. OJ-DV-PC-Tool est un outil développé pour Windows, qui sert
à contrôler le paramétrage et la configuration des produits OJ DV. Ce document est conçu pour présenter les informations de
base relatives à cet outil.
Comme cet outil pour PC propose plusieurs niveaux d’accès, les utilisateurs peuvent ne pas avoir accès à l’ensemble des
fonctionnalités.
Remarque : Sur l’OJ-DV GEN II, l’AOC peut être alimenté via le connecteur RJ12 qui permet de configurer le DV et de mettre à
jour le firmware de l’AOC sans raccordement 230 V.
1.1
Programme
TYPE DE PRODUIT
OJ-DV-PC-Tool v. 2.23 et versions ultérieures
1.2
Programme OJ-DV-PC-Tool pour la configuration des produits OJ DV
Caractéristiques
La gamme de produits OJ DV peut être configurée à l’aide de l’outil OJ-DV-PC-Tool par le biais d’une connexion au
connecteur RS-485 RJ12 B ou aux bornes à ressort 1(A), 2(B) et 3(GND) sur l’OJ DV.
OJ-DV-PC-Tool vous permet de consulter et de configurer les paramètres de la commande et du moteur :
• pour les réglages d’usine
• pour les réglages sur place
• pour consulter le journal des données et enregistrer les données dans un fichier
• pour des diagnostics sur place en cours de maintenance
• pour les mises à jour sur place du logiciel/micrologiciel
• pour configurer les paramètres du ventilateur et du moteur et saisir de nouveaux réglages
• pour contrôler le moteur et la commande de moteur
• pour tester le moteur et la commande de moteur
2.
Installation
2.1
Configuration requise
OJ-DV-PC-Tool ne peut être utilisé qu’avec un PC compatible IBM dont la configuration répond au moins aux exigences
suivantes (Windows 7 ou version ultérieure) :
• connexion à Internet pour télécharger les fichiers d’installation ou port USB et clé USB
• NET Framework 4
• 2 Mo d’espace libre sur le disque dur
OJ-DV-PC-Tool n’est compatible qu’avec le système d’exploitation Windows et ne peut pas fonctionner sur iOS ou Android.
2.2
Installation du programme
• Le niveau d’accès User d’OJ-DV-PC-Tool peut être téléchargé sur le site https://ojelectronics.com.
• Téléchargez le fichier sur votre disque dur local.
• Exécutez le fichier MSI.
• Un assistant d’installation vous guidera alors à travers le processus d’installation.
• À la fin du processus d’installation, l’icône du programme apparaîtra sur votre bureau.
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INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
2.3
Connexion USB vers RS485
Lorsque l’OJ DV est connectée à une source de tension, OJ-DV-PC-Tool est connecté par l’intermédiaire d’un câble
convertisseur USB vers RS485 (ill. 1), puis au connecteur RS-485 RJ12 B ou aux bornes à ressort A, B et GND sur l’OJ DV.
USB PD
L’OJ-DV GEN II peut également exploiter l’énergie fournie par le câble RS485 (5 V, 100 mA) pour alimenter l’OJ DV via le
port RJ12 A ou B et pour installer le micrologiciel AOC, lire et installer les fichiers MCF, FCF et UDF, et lire l’onglet Info. Pour
installer le micrologiciel MOC et lire les journaux d’erreurs, l’OJ DV doit être connectée à une source de tension d’au moins
110 V/230 V.
Pour utiliser cette option, branchez le câble USB-RS485 dans une prise RJ12.
Le tableau de connexion des broches RJ12 est présenté ci-dessous.
Notez que l’OJ DV affichera trois alarmes en cas d’utilisation de ce
système de mise à jour :
• Alarme VLO
• Erreur de communication MOC
• Surcharge alimentation ext. 24 V
Il n’existe normalement aucune restriction avec la commande GEN II. Le
câble peut être utilisé pour la commande avec ou sans alimentation en
courant alternatif.
La commande GEN I fonctionne avec un câble USB sous tension, mais vous devez tenir compte des points suivants :
L’OJ DV Gen I doit être sous tension pour pouvoir mettre à jour le logiciel et les fichiers de configuration.
Si l’identifiant MODBUS de la commande est contrôlé par les entrées numériques du connecteur RJ12, utilisez le port
d’adresse 55 au lieu du port d’adresse 54 par défaut.
Il existe un faible risque d’endommagement du câble USB-RS485 s’il est connecté à la commande OJ DV Gen I sans être
branché à un PC. Ceci est dû à la présence d’une résistance de rappel vers le haut (pull-up) de 24 V à 5 V à l’intérieur du câble
USB-RS485 dans la version OJ DV Gen I. Le courant est d’environ 5 mA, ce qui ne pose aucun problème tant que le câble est
connecté à un PC.
Pour minimiser le risque d’endommager le câble RS485 :
Branchez toujours le câble USB-RS485 d’abord au PC, puis à la commande.
Logiquement, le câble USB-RS485 doit toujours être débranché d’abord de la commande, puis du PC.
Ill. 1
Suivez les étapes ci-dessous :
• Consultez le mode d’emploi de l’OJ DV afin d’ouvrir correctement le cache
avant pour accéder au connecteur RS-485.
• Respectez les consignes de sécurité applicables à l’OJ DV tout au long de la
manipulation de l’unité.
• Branchez le câble RS-485 au connecteur RJ12 B ou aux bornes à ressort A, B
et GND.
Il s’agit d’une connexion point à point (entre le PC et la commande) selon le protocole Modbus qui :
• fournit un accès à toutes les commandes connectées sur un réseau en modifiant l’identifiant Modbus ;
• empêche toute communication Modbus active provenant d’autres appareils (l’outil pour PC doit être le seul maître sur le
réseau Modbus).
Remarque
Risque d’endommagement du port USB du PC en cas de connexion de la commande OJ Drive au PC via un câble USB.
• N’utilisez PAS de câble d’alimentation PC avec une prise de terre quand le PC est connecté à la commande ni un
connecteur USB vers RS485 avec isolation galvanique.
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4
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3.
Niveaux d’accès
OJ-DV-PC-Tool propose quatre niveaux d’accès. Le tableau 1 présente les fonctions de chaque niveau d’accès.
Niveau d’accès User
La version de base de l’outil OJ-DV-PC-Tool peut être téléchargée sur le site d’OJ Electronics.
Niveau d’accès Service
Pour configurer la commande OJ DV sur place, un fichier Service access level est nécessaire.
Niveau d’accès Engineering
Le niveau d’accès Engineering permet à l’utilisateur de générer des fichiers de configuration du moteur et du ventilateur, et de
configurer la commande OJ DV.
Niveau d’accès Engineering Plus
Ce niveau d’accès est le plus élevé et permet à l’utilisateur d’affiner les réglages de l’OJ DV.
Nos partenaires commerciaux directs peuvent contacter OJ Electronics pour avoir accès aux niveaux supérieurs.
Tableau 1
Version
Fonctionnalité
User
Access Level
Service
Access Level
Engineering
Access Level
Engineering
Plus Access
Level
X
Commande de base (onglet Operate, réglages des commandes de base)
X
X
X
Paramètres du type d’appareil (onglet Configure)
X
X
X
Réglages des données utilisateur de base (onglet Configure)
X
X
X
Affichage de la version logicielle/des alarmes
X
X
X
X
Paramètres de communication
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Paramètres de communication de l’appareil
Mise à jour du micrologiciel de la commande
Config. utilisateur
X
Téléchargement descendant
Téléchargement ascendant
Téléchargement descendant
X
Config. moteur/ventilateur Téléchargement ascendant
Suppression
Mise à jour du micrologiciel HMI
Journal
Modifier les fichiers de
configuration
Lecture depuis l’appareil, ouverture/enregistrement/exportation de fichier
X
Effacement de la consommation d’énergie
totale
Moteur (MCF)/Ventilateur (FCF)/Utilisateur
(UDF)
Générateur de configuration
X
X
X
Pour installer un niveau d’accès supérieur, copiez le fichier Access Level sur le disque dur local de votre ordinateur, fermez le
programme OJ-DV-PC-Tool, cliquez avec le bouton droit sur le fichier de niveau d’accès et sélectionnez Merge (Fusionner),
puis suivez les instructions. OJ-DV-PC-Tool sera mis à niveau lors du redémarrage.
4.
Fonctions
Les fonctions et les paramètres des fonctions disponibles dépendent du niveau d’accès installé.
• Setup:
Paramètres de communication pour le PC et l’OJ DV connectée.
• Operate:
Exploitation de l’OJ DV connectée. Journal de l’OJ DV connectée (fonction d’enregistrement des
• Configure:
Réglage du type de moteur/commande et configuration du contrôleur, p. ex. vitesse et sens de
données dans un fichier Log to File).
rotation.
• Log:
Journal des données de l’OJ DV connectée.
• Firmware & Config:
Mise à jour du micrologiciel et de la configuration.
• Motor/Fan/User Config: Consultation et modification des fichiers de configuration du moteur, du ventilateur et de
l’utilisateur.
• Info:
Type, logiciel, fichiers de configuration et journal des alarmes de l’OJ DV connectée.
• About:
Version d’OJ-DV-PC-Tool et coordonnées de l’éditeur.
• ConfigGenerator:
Création de nouveaux fichiers de configuration du moteur et du ventilateur à partir des paramètres
du moteur et du ventilateur.
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INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
5.
Setup (Réglages)
L’onglet Setup vous permet de vous connecter à l’OJ DV et de modifier les protocoles de communication vers celui-ci.
Ill. 2
Le niveau d’accès User 0 vous permet de vous connecter à
l’OJ DV par l’intermédiaire de l’adresse Modbus alternative par
défaut ou prédéfinie.
Adresse Modbus par défaut :
ID :
54
Baud rate (Débit bauds) : 38400
Parity (Parité) :
None (aucune)
Stop bits (Bits d’arrêt) :
One (un)
Les niveaux d’accès Service, Engineering et Engineering Plus vous permettent également de modifier les paramètres de
communication utilisés par l’OJ DV connectée.
Une fois connecté à l’OJ DV via l’adresse Modbus par défaut, cliquez sur Get (Obtenir) dans le volet Alternative device
communication settings (Paramètres de communication alternatifs de l’appareil).
Les trois choix suivants seront disponibles dans le menu déroulant :
Ill. 3
OJ Default, Alternative Modbus (OJ par défaut,
Modbus alternatif)
OJ Default, BACnet (OJ par défaut, BACnet)
OJ Default, Alternative Modbus, BACnet (OJ par
défaut, Modbus alternatif, BACnet)
Ces réglages permettent d’utiliser des paramètres
de communication alternatifs, mais aussi la
communication Modbus par défaut si nécessaire.
5.1
OJ Default, Alternative Modbus (OJ par défaut, Modbus alternatif)
Voici les réglages Modbus alternatifs par défaut :
ID Modbus :
0
Paramètres de communication Modbus alternatifs
Baud rate (Débit bauds) : 115200
Parity (Parité) :
Even (pair)
Stop bits (Bits d’arrêt) :
One (un)
Valeurs
Address (adresse)
0 – 247
Baud rate (débit bauds)
9 600 ; 19 200 ; 38 400 ; 57 600 ; 115 200
Parity (parité)
None (aucune), Even (paire), Odd (impaire)
Stop Bits (bits d’arrêt)
One (un), Two (deux)
Ill. 4
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6
INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
5.2
Paramètres de communication BACnet MS/TP
OJ Default, BACnet (OJ par défaut, BACnet)
Les réglages BACnet MS/TP par défaut sont les
Valeurs
suivants :
Baud rate (Débit bauds) :
115200
MAC :
0
Device Object ID :
0
Max Master (Maître max.) : 1
Baud rate (débit bauds)
9 600 ; 19 200 ; 38 400 ; 57 600 ; 115 200
MAC
0 - 127
Device Object ID
(ID d’objet de l’appareil)
0
Max Master (maître max.)
1
Ill. 5
5.3OJ Default, Alternative Modbus, BACnet (OJ par
Ill. 6
défaut, Modbus alternatif, BACnet)
Il est également possible de définir une adresse
Modbus alternative et BACnet en même temps.
6.
Operate (Exécution)
Cet onglet est disponible avec tous les niveaux d’accès.
L’onglet Operate sert à contrôler et à surveiller le moteur et l’OJ DV connectée.
Quand la fonction Protocol control (commande du protocole) est activée, seul OJ-DV-PC-tool peut être connecté à l’OJ DV.
Les autres appareils utilisant l’interface de contrôle de l’OJ DV doivent être déconnectés.
L’onglet Operate peut servir à surveiller le fonctionnement standard de la commande DV avec une commande analogique.
Pour passer outre et prendre le contrôle de la commande DV, la commande de vitesse doit être modifiée et réglée sur
Autodetect (Déction automatique) ou Modbus.
La partie en haut à
Ill. 7
gauche de l’écran
permet de contrôler
l’OJ DV connectée.
Quand la fonction
Speed control
(Contrôle de la
vitesse) est réglée
sur le protocole
Modbus ou
Autodetect, il est
possible d’utiliser
la commande DV
connectée via l’outil
OJ-DV-PC-Tool. Pour
démarrer ou arrêter
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7
INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
la commande DV connectée, cliquez sur l’icône de démarrage verte qui devient alors une icône d’arrêt rouge. Pour régler la
vitesse entre les valeurs minimale et maximale (en tr/min ou Hz, selon le type de moteur utilisé), saisissez une valeur dans
l’encadré situé juste au-dessus de l’icône Démarrer/Arrêter ou déplacez le curseur. La vitesse s’affiche en pourcentage sur le
cadran 0 % = vitesse minimale définie.
L’encadré situé en haut à droite indique quand une alarme a été déclenchée. Pour réinitialiser l’alarme, cliquez
sur le bouton Reset Alarm (Réinitialiser alarme).
Le volet inférieur de l’écran affiche les paramètres de fonctionnement actuels de l’OJ DV connectée.
• Vitesse réelle [tr/min ou Hz]
• Température interne de la commande
• Tension d’alimentation
• Courant moteur
• Puissance d’entrée
• Tension de liaison à courant continu
• Tension d’ondulation de liaison à courant continu
• Temps de fonctionnement total
• Consommation d’énergie totale
Pour sélectionner les deux axes Y (Y1 et Y2) des graphiques linéaires, cliquez sur les cercles à côté des paramètres de
fonctionnement.
6.1
Log to file (Enregistrer dans un fichier)
Il ne s’agit pas de la même fonction que l’onglet Log (Journal).
La fonction Log to file peut être activée sous les paramètres de fonctionnement. Elle sert à
enregistrer le fonctionnement de l’OJ DV connectée. L’ordinateur doit être connecté à la commande
pendant l’enregistrement des données.
OJ-DV-PC-Tool ou le signal 0-10 V permettent de contrôler l’OJ DV lors de l’écriture du journal.
Cliquez dans le champ à côté de Log to file pour ouvrir une fenêtre et indiquer où enregistrer un fichier CSV sur
l’ordinateur.
Ill. 8
Le fichier journal enregistre 98 paramètres différents tels que l’heure, la vitesse, les erreurs, l’activation de l’affichage des
entrées/sorties numériques et le logiciel installé de l’OJ DV connectée (ill. 8a).
Le fichier journal peut servir à analyser la performance de l’OJ DV avec le moteur et le ventilateur, mais aussi
à rechercher des défauts.
Si possible, créez un fichier journal de l’OJ DV connectée au moteur et au ventilateur jusqu’à ce que l’erreur se produise ou
pendant un temps de fonctionnement d’au moins 20 minutes.
Le fichier journal peut alors servir à documenter les problèmes potentiels et à valider les solutions envisagées.
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8
INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
Pour arrêter l’enregistrement, décochez la case.
Ill. 8a
7.
Configure (Configuration)
L’onglet Configure sert à régler les paramètres de commande, les signaux d’entrée/de sortie de l’OJ DV connectée et, le cas
échéant, le module E/S installé.
Configure se compose des volets suivants :
• Drive type (Type de commande)
• Controller configuration (Configuration du contrôleur)
• Basic User data settings (Paramètres de base des données utilisateur)
Le niveau d’accès installé détermine les possibilités de modification de la configuration.
Les moteurs PM et AC peuvent être configurés dans cette partie.
7.1
Drive type (Type de commande)
Ill. 9
Le niveau d’accès User permet uniquement de consulter le type de commande prédéfini. Les niveaux d’accès supérieurs
permettent de sélectionner le type de moteur PM ou AC.
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9
INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
Tous les moteurs PM utilisent les types de commande 0 ou supérieurs à 100 ; les moteurs AC utilisent les types de
commande de 1 à 99.
L’OJ DV est le type de commande paramétré en usine pour les moteurs AC.
Les valeurs du type de commande suivantes permettent de régler les paramètres par défaut du moteur AC en fonction des
dimensions physiques de l’OJ DV :
Dimensions de la commande
H1/H1x
15
H3
35
H4
45
H5
55
Type de commande
Sélectionnez le type de commande, puis appuyez sur Set (Définir) et patientez dix secondes avant de poursuivre la
configuration de l’OJ DV.
7.2
Controller Config. (Configuration de la commande)
Configuration de la commande avec un moteur AC :
• Fréq. min. [Hz]
Ill. 10
• Fréq. max. [Hz]
• Temps d’accélération [s]
• Temps de décélération [s]
• Fréquence de commutation
• Auto
• Faible (4 kHz)
• Élevée (8 kHz)
• Sens de rotation
• Antihoraire
• Horaire
• Contrôle de la vitesse
• Modbus
• Entrée analogique
• Autodétection¹
• Courant sortie max. [A]
• Ajuster selon le moteur
• Courant sortie boost [A]
• UminHz [V] (ill. 11)
• Freq Umax [Hz] (ill. 11)
Ill. 11
• ExpSet (ill. 11)
• Dérivation de la vitesse [Hz]
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10
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Configuration de la commande avec un moteur PM :
• V. rot. min. [tr/min]
Ill. 12
• V. rot. max. [tr/min]
• Temps d’accélération [s]
• Temps d’accélération [s]
• Fréquence de commutation
• Auto
• Faible (4 kHz)
• Élevée (8 kHz)
• Sens de rotation
• Antihoraire
• Horaire
• Contrôle de la vitesse
• Modbus
• Entrée analogique
• Autodétection¹
• Variante moteur²
• Variante ventilateur²
• Dérivation de la vitesse [tr/min]
¹ Autodétection : une fois démarrée, l’OJ DV sera commandée par défaut en mode analogique. Si l’OJ DV détecte une requête
d’écriture vers le point de consigne de démarrage ou de vitesse via le protocole sélectionné, elle passera automatiquement en
mode de commande Modbus ou BACnet MS/TP. Cette fonction est automatiquement réinitialisée au redémarrage suivant de
l’OJ DV.
² Les variantes du moteur et du ventilateur sont générées via le générateur de configuration ConfigGenerator. L’OJ DV peut
enregistrer un maximum de 30 variantes de moteur et de ventilateur.
7.3
Basic User data settings (Paramètres de base des données utilisateur)
• Source démarrage/arrêt
Ill. 13
• Entrée numérique
• Entrée analogique
• Commande analogique
• Alimentation 3×230 V
• Autoriser le shuntage du champ
• Très haute fréquence (moteurs AC uniquement)
• Entrée numérique 1
• Entrée numérique 2
• Entrée numérique 3 (IOM)
• Entrée numérique 4 (IOM)
• Sortie numérique 1
• Option IO 1 (IOM)
• Option IO 2 (IOM)
• Entrée analogique 2 (IOM)
• Seuil thermistance [Ω]
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11
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Options de l’entrée numérique Digital Input
Option
Position
Disabled (désactivé)
Description
Inutilisé
Start/Stop (marche/arrêt)
NO
Utilisé quand la source Démarrage/Arrêt est réglée sur Entrée numérique.
Alarm reset (réinitialiser alarme)
NO
Sert à réinitialiser l’OJ DV après une alarme.
Use Modbus ID 2 when high (utiliser ID
Modbus 2 si élevé)
NO
s.o.
0-10 V (ouvert = inversé)
NF
Inverse le réglage du contrôle analogique
Rotation (rotation)
NO
Inverse le sens de rotation par rapport au sens réglé dans la configuration du contrôleur
Firemode (Mode incendie)
NF
Quand le mode incendie est activé, tous les avertissements et toutes les alarmes sont
ignorés et le moteur continue de tourner à la vitesse définie jusqu’à ce que le mode
incendie soit désactivé et que l’OJ DV redémarre.
Motor overheat (surchauffe moteur)
NO
Protection contre la surchauffe du moteur
Invert 0-10V (inversion 0-10 V)
(ouvert = non inversé)
NO
Inverse le réglage du contrôle analogique
All stop (tout arrêter)
NO
Couper immédiatement l’alimentation du moteur raccordé.
Modbus Disabled (Modbus désactivé)
NO
La communication Modbus est désactivée quand l’entrée numérique est activée.
Firemode max (mode Incendie max.)
NF
Quand le mode Incendie max. est activé, tous les avertissements et toutes les alarmes
sont ignorés et le moteur continue de tourner à la vitesse maximale jusqu’à ce que le
mode Incendie soit désactivé et que l’OJ DV redémarre.
Digital Dual Speed (double vit. num.)
NO
Si cette option est activée, un champ apparaît pour la saisie de deux vitesses. L’OJ DV
fonctionnera alors selon une seule des deux vitesses définies ici, selon que l’entrée est
vraie ou fausse. Les réglages pour la double vitesse remplaceront la dérivation de la
vitesse.
Modbus Enable (Modbus activé)
NO
La communication Modbus est activée quand l’entrée numérique est activée.
Modbus ID Offset 1 (décalage ID Modbus 1)
NO
s.o.
Modbus ID Offset 2 (décalage ID Modbus 2)
NO
s.o.
Modbus ID Offset 10 (décalage ID Modbus 10)
NO
s.o.
FiremodeMax with disable (mode Incendie max. avec désactivation)
NF
Lorsque le mode Incendie est activé, tous les avertissements et toutes les alarmes
sont ignorés et le moteur continue de tourner à la
vitesse définie jusqu’à ce que le mode Incendie soit désactivé. Aucun redémarrage
n’est nécessaire.
Sortie numérique Digital Output 1 (port programmable, ce port peut servir d’entrée numérique 5)
Option
Description
Disabled (désactivé)
Inutilisé
Tacho out (sortie tachymétrique, 1 impulsion par tour)
Le signal de sortie envoie 1 impulsion par tour.
Running on Start indicator (fonctionnement sur l’indicateur de démarrage,
démarrage = élevé)
Activation à la réception du signal de démarrage
Alarm indicator (indicateur d’alarme,
alarme = élevé)
Activation au déclenchement de l’alarme Arrêt interne
Running on Spin indicator (fonctionneActivation quand le moteur atteint la vitesse minimale définie, désactivation quand la vitesse est à
ment sur l’indicateur de rotation, fonctionmi-chemin entre l’arrêt et la vitesse minimale définie.
nement = élevé)
Set output status via coil stat 24 (régler
l’état de la sortie via l’état de la batterie 24)
La sortie est contrôlée de façon externe via l’état de la batterie Modbus 24.
Alarm indication on first occurrence (indication d’alarme à la première occurrence)
Activation à la première occurrence et non après un certain nombre de tentatives
Alarm indicator (indicateur d’alarme,
alarme = bas)
Activation au déclenchement de l’alarme Arrêt interne
Tacho out (sortie tachymétrique, 5 par
tour)
Le signal de sortie envoie 5 impulsions par tour.
AlarmOut or Firemode (sortie d’alarme ou
mode Incendie)
Activation en cas d’alarme critique (arrêt interne) ou à l’activation du mode Incendie
RunningStart No Firemode (démarrage
hors mode Incendie)
Activation à la réception du signal de démarrage, SAUF si le mode Incendie est actif.
RunningSpin No Firemode (rotation hors
mode Incendie)
Activation quand le moteur atteint la vitesse minimale définie ; désactivation quand la vitesse est
à mi-chemin entre l’arrêt et la vitesse minimale définie, SAUF si le mode Incendie est activé.
Digital Input 5 (entrée numérique 5)
Voir Options de l’entrée numérique
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12
INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
8.
Log (Journal)
L’OJ DV doit être connectée à une source d’alimentation pour lire le journal.
Le journal peut soit être chargé à partir d’une commande OJ DV connectée (Load from Drive), soit être importé à partir d’un
fichier journal (Open file) qui a été enregistré sur l’ordinateur en cliquant sur le bouton Save (Enregistrer) en bas à droite de
l’écran. Le journal peut aussi être exporté au format de fichier CSV ou TXT lisible en cliquant sur le bouton Export (Exporter).
Le journal se compose de trois sections :
• Log (Journal)
• Event & Vibration (Événements et vibrations)
• Extended Alarm log (Journal étendu des alarmes)
Pour afficher les trois journaux, cliquez sur Load from Drive (Télécharger à partir de la commande) sur la première page du
journal, puis dans les sections respectives puisque les journaux d’événements et de vibrations et les journaux étendus des
alarmes sont uniquement pris en charge par l’OJ DV GEN II.
Si les différents journaux ont été enregistrés dans des fichiers, il est possible de les rouvrir dans l’outil pour PC en cliquant sur
Open File (Ouvrir fichier) dans la section du journal correspondant.
Chaque section individuelle peut être réinitialisée en cliquant sur Clear Log (Effacer journal) en haut à droite de l’écran.
Ill. 14
8.1
Log (Journal)
Le volet en haut à gauche de l’onglet Log présente les informations suivantes :
• Fire mode Count :
Temps total, en minutes, en mode Incendie
• Ripple Count :
Temps, en minutes, avec une ondulation trop élevée
• Total operation time :
Temps total pendant lequel le moteur est chargé, pas la date de mise en service
• Total power consumption : En kWh (pour réinitialiser la consommation d’énergie totale, cliquez sur Clear (Effacer) à côté
de la valeur en kWh)
Le volet en haut à droite de l’écran présente les valeurs maximales les plus élevées et la durée pendant laquelle le moteur a
fonctionné au moment de l’enregistrement de la valeur.
Valeurs maximales pour :
• la température
• la tension d’entrée
• le courant sur le bus CC
• l’ondulation de la tension
• les fluctuations du courant
Le volet en bas à gauche correspond au registre des alarmes et indique le temps de fonctionnement écoulé, ainsi que la durée
et le type d’alarme.
Le volet Device stress (Contrainte de l’appareil) en bas à droite de l’écran indique quelle vitesse de moteur a été la plus
sollicitée, en pourcentage de la vitesse maximale, en fonction de la température de fonctionnement interne de l’OJ DV.
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13
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8.2
Event & Vibration Log (Journal des événements et vibrations) :
Ill. 14a
Event Log (Journal des événements) :
Le journal des événements présente le registre du micrologiciel installé sur l’OJ DV.
Si l’option Set Current Time (Définir l’heure actuelle) a été activée dans l’onglet Info (Informations), la date et l’heure de la
mise à jour du micrologiciel seront affichées en temps réel. Notez que le compteur en temps réel n’augmente que lorsque la
commande est sous tension.
Le journal des événements peut contenir un registre de 7 mises à jour. Au-delà, la mise à jour suivante remplace la toute
première mise à jour affichée. Les compteurs situés sous le journal des événements présentent l’indice de mise à jour.
Vibration Log (Journal des vibrations) :
Le journal des vibrations indique la durée, en secondes, pendant laquelle l’OJ DV fonctionne au-dessus d’un niveau de
vibration spécifique.
Vibration Level (g)
Duration (seconds)
0,5
0
0,7
0
1,0
0
1,5
0
2,0
0
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8.3
Extended Alarm Log (Journal étendu des alarmes)
Ill. 14b
Exemple d’une OJ DV monophasée avec une erreur de phase du moteur en V.
Le journal étendu des alarmes peut servir à trouver la cause d’une erreur, en montrant l’horodatage (s’il est configuré
dans l’onglet Info), les versions de configuration et variantes actuelles du moteur et du ventilateur, ainsi que la version du
logiciel MOC utilisée par la commande.
Nombre d’alarmes enregistrées : 17 alarmes peuvent être enregistrées, de 0 à 16. Lorsque l’alarme 16 est atteinte, l’alarme
suivante est enregistrée avec le numéro 0 et remplace alors la première alarme.
Si une ou plusieurs alarmes ont été déclenchées, sélectionnez une valeur dans la section Show Alarm (Afficher alarme) pour
les afficher. Des informations détaillées s’affichent pour l’alarme sélectionnée, notamment :
– l’heure de l’alarme (jaune = heure relative si)
– le type d’alarme
– l’alarme État MOC
0. Calibrage des sondes de courant
1.
Prêt à démarrer
2.
Détection d’un bon départ
3.
Alignement du moteur
4.
Démarrage
5.
En fonctionnement
6.
Freinage
7.
Alignement dans la dernière phase de freinage
– L’alarme Température IGBT : température du module de puissance en °C
– L’alarme Vitesse du moteur :
indication de la vitesse relative où 0 équivaut à 0 tr/min et 32767 équivaut à la vitesse maximale + 10 %.
– Quatre graphiques qui présentent :
les courants de phase du moteur U, V et W [A] ;
la tension des phases d’alimentation L1, L2 et L3 [V] ; la tension CA est indiquée, divisez la valeur de crête par √2 pour
obtenir la valeur en tr/min ;
le courant de liaison CC [A] ;
la tension de liaison CC [V].
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15
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9.
Firmware & Config (Micrologiciel et configuration)
L’onglet Firmware & Config sert à mettre à jour les micrologiciels MOC, AOC, GOC (DVULH uniquement) et HMI, ainsi que la
configuration du moteur, du ventilateur, de l’utilisateur et du réseau (DVULH uniquement).
Ill. 15
Après connexion de l’OJ DV, la version qui correspond à l’OJ DV connectée s’affiche dans
Drive version (Version de la commande). Si cette information ne s’affiche pas automatiquement, cliquez sur le bouton Update
(Actualiser).
Le micrologiciel pour l’OJ DV peut être téléchargé depuis l’espace client sur le site Web d’OJ Electronics.
9.1
Mise à jour des micrologiciels AOC, MOC et GOC
Pour mettre à jour l’Application Oriented Controller (AOC), le Motor Oriented Controller (MOC), et le Grid Oriented Controller
(GOC), vous devez enregistrer le micrologiciel sur l’ordinateur connecté.
Sélectionnez les micrologiciels MOC et AOC.
Ill. 16
Le micrologiciel MOC pour l’OJ DV GEN II
contient toujours la lettre J dans son nom de
fichier :
• 1048J4XX.APP.s
Le nom de fichier du micrologiciel AOC contient
toujours la lettre A :
• 1048A4XX.APP.s
La version du fichier s’affiche après avoir sélectionné le micrologiciel. Cliquez sur le bouton Download (Télécharger). En bas de
l’écran se trouvent une barre de progression à droite et un compteur de lignes à gauche. Quand le processus de
téléchargement est terminé, le mot Ready (prêt) s’affiche.
9.2
Mises à jour de la configuration du moteur, du ventilateur, de l’utilisateur et du réseau
L’installation d’une nouvelle version et la mise à jour des fichiers MCF (Motor Configuration File), FCF (Fan Configuration File),
UDF (User Defined File) et GCF (Grid Config File) sont identiques à la mise à jour des micrologiciels.
Ill. 17
Enregistrez les fichiers sur l’ordinateur connecté. Sélectionnez le fichier, puis cliquez sur Download (Télécharger). Attendez que
le mot Ready (prêt) s’affiche en bas à gauche de la fenêtre du programme.
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INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
9.3
Mise à jour de l’OJ-DV-HMI-35T et de l’OJ-VCH-HMI3
Ill. 18
OJ-DV-PC-Tool doit être connecté à l’OJ DV via le connecteur RJ12 B ou via
les bornes à ressort A, B et GND.
Sélectionnez le micrologiciel à installer sur les terminaux portables depuis
l’ordinateur.
L’OJ-DV-HMI-35T contient la lettre P dans son nom et l’OJ-VCH-HMI3 contient
la lettre Q.
Cliquez sur Download (Télécharger). Une nouvelle fenêtre s’ouvre avec des
instructions.
Ill. 19
• Débranchez l’IHM, si elle est branchée.
• Dans la nouvelle fenêtre, cliquez sur OK.
• Branchez l’IHM au connecteur RJ12 RS-485 de la borne A.
Ensuite, l’écran de l’IHM clignote jusqu’à ce que le mot Ready (prêt) s’affiche
en bas à gauche de la fenêtre de l’outil pour PC à la fin du téléchargement.
10.
Motor/Fan/User Config (Configuration du moteur, du ventilateur, de l’utilisateur)
L’onglet Motor/Fan/User Config nécessite le niveau d’accès Engineering Plus.
Il vous permet de consulter les fichiers de configuration du moteur (MCF), de configuration du ventilateur (FCF) et des
données utilisateur (UDF) définis et d’affiner les paramètres qu’ils contiennent. Vous pouvez également y configurer les limites
de vibration du ventilateur (voir 10.1 Limite de vibration de la DV et du ventilateur).
Pour ouvrir les fichiers stockés sur l’ordinateur, cliquez sur Open config file (Ouvrir un fichier de configuration).
Ill. 20
Pour rechercher un fichier de configuration du ventilateur (FCF) ou de données utilisateur (UDF) qui ne s’affiche pas à
l’emplacement où il est enregistré, cliquez sur le menu déroulant en bas à droite de la fenêtre. Les différents types de fichiers
ne sont visibles que si le filtre correct est sélectionné pour le type de fichier.
Ill. 21
Pour récupérer les fichiers MCF, FCF et UDF à partir d’une OJ DV connectée, cliquez sur les boutons respectifs Get Motor
config (Obtenir config. moteur), Get Fan config (Obtenir config. ventilateur) et Get user Data (Obtenir données utilisateur).
Pour télécharger directement un fichier sur une OJ DV connectée, cliquez sur Send config to drive (Envoyer config. à
commande). Il est judicieux de sauvegarder sur l’ordinateur toutes les modifications apportées aux fichiers. Pour cela, cliquez
sur Save config to file (Enregistrer config. dans fichier). Pour savoir comment renommer les fichiers de configuration du
moteur et du ventilateur, reportez-vous au chapitre 13.1.
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INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
10.1
Limite de vibration de la DV et du ventilateur
L’OJ DV est équipée d’un capteur de vibrations. Si la limite de vibration de l’OJ DV ou la limite de vibration définie pour le
ventilateur sont atteintes, alors la commande réduit la vitesse du moteur pour tenter de réduire le niveau de vibration.
La réduction de la vitesse due à l’atteinte de la limite de vibration sera indiquée via le réseau Modbus et sur la LED si elle est
activée dans le registre LEDWarningConfig du fichier des données utilisateur (UDF).
La limite de vibration maximale pour l’OJ DV est de 1G. Ce paramètre est prédéfini dans le fichier de configuration du
contrôleur (CCF) et ne peut pas être modifié.
OJ-DV-PC-Tool permet de définir la limite de vibration à des intervalles de 10 % jusqu’à 100 % de la vitesse dans le fichier de
configuration du ventilateur (FCF) lorsqu’il est connecté à une OJ DV Gen II.
Tableau 10.1 – Tableau des vibrations du ventilateur
Vibration [G]
Valeur dans le FCF
0,1
13
0,2
26
0,3
38
0,4
51
0,5
64
0,6
77
0,7
90
0,8
102
0,9
115
1,0
128
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INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
11.
Info (Informations)
Cet onglet fournit des informations sur le micrologiciel, les fichiers de configuration installés, le type et le numéro de série de
l’OJ DV connectée.
Le volet gauche de l’onglet présente les informations suivantes :
• Drive type
Ill. 22
• SW Variant
• AOC SW Version
• AOC Boot SW Version
• MOC SW Version
• MOC Boot SW Version
• GOC SW Version
• GOC Boot SW Version
• Drive Config Variant
• Drive Config Version
• Motor Config Variant
• Motor Config Version
• Fan Config Variant
• Fan Config Version
• Grid Config Variant
• Grid Config Version
• IOM SW Version
• User Config Variant
• User Config Version
• BACnet Software Version
• Drive Time
Le volet droit de l’onglet présente le
type de produit, son numéro de série et
toutes les alarmes actives.
Cliquez sur le bouton Set Current Time (Définir l’heure actuelle) quand la commande est connectée permet d’enregistrer la
date et l’heure sur l’OJ DV. Elles seront conservées tant que l’OJ DV sera sous tension. En cas de coupure de courant, l’heure
du dernier enregistrement sera consignée et, lorsque l’alimentation sera rétablie, l’heure reprendra à partir de ce point jusqu’à
ce qu’elle soit à nouveau mise à jour.
12.
About (À propos)
Ill. 23
Cet onglet affiche la version, le niveau
d’accès et les coordonnées utiles
concernant l’OJ-DV-PC-Tool.
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19
INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
13.
ConfigGenerator (Générateur de configuration)
Cet onglet est uniquement accessible aux niveaux Engineering et Engineering Plus.
Ill. 24
Le générateur de configuration sert à générer des fichiers de configuration pour les ventilateurs et moteurs PM (fichiers MCF
et FCF).
Ces fichiers de configuration peuvent être créés et enregistrés sur un ordinateur en l’absence de connexion à une OJ DV.
Pour commencer un nouveau fichier de configuration du moteur et
Ill. 25
du ventilateur (MCF et FCF), cliquez sur New file (Nouveau fichier).
Une nouvelle fenêtre s’ouvre. Sélectionnez la puissance nominale
de l’OJ DV sur laquelle les fichiers de configuration seront
installés. Sélectionnez la génération de l’OJ DV avec laquelle les
fichiers de configuration seront utilisés. Les fichiers de
configuration OJ DV Gen II sont légèrement plus volumineux.
Cliquez sur OK. Cela permettra de préinstaller certaines valeurs
utilisées par l’OJ DV sélectionnée.
Saisissez les valeurs pour le moteur et les ventilateurs à partir des
fiches techniques fournies par le fabricant.
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20
INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
Remarque
Ill. 26
Les valeurs Stator resistance Rs (résistance
du stator Rs), Stator inductance Ld (induction
du stator Ld) et Lq sont Ligne à Point neutre
(Line–to-Starpoint). Les fiches techniques de
certains fabricants de moteurs indiquent que
ces valeurs sont Ligne à Ligne (Line-to-Line).
Divisez la valeur Ligne à Ligne par deux pour
obtenir la valeur Ligne à Point neutre.
Le générateur de configuration utilise le
nombre de paires de pôles du moteur pour
mettre à l’échelle et calculer la vitesse.
Remplacez les valeurs
• Puissance maximale de l’arbre [W]
• Courant max. [A tr/min]
par celles du moteur.
Version du moteur et du ventilateur : les
versions 100 et ultérieures ont été publiées.
Utilisez 1 pour la première version et passez à
100 une fois qu’elle a été testée et approuvée.
La variante du moteur et du ventilateur sert
à nommer les fichiers de configuration du
moteur et du ventilateur. Il est judicieux
d’enregistrer le numéro de variante des
fichiers MCF et FCF, ainsi que le moteur et le
ventilateur s’y rapportant pour toute utilisation
et toute référence ultérieures.
Utilisez différents numéros de variante permet de modifier les configurations sur la commande via l’interface Modbus.
Après avoir saisi toutes les valeurs, cliquez sur Calculate (Calculer). Les fichiers de configuration du moteur et du ventilateur
sont alors générés.
Ces fichiers peuvent maintenant être envoyés vers une OJ DV connectée (Send to Drive) ou enregistrés sur l’ordinateur (Save
to file) afin d’être téléchargés plus tard vers l’OJ DV depuis l’onglet Firmware & Config (voir le paragraphe 13.1 pour renommer
les fichiers de configuration du moteur et du ventilateur).
Cliquer sur Open file (Ouvrir un fichier) vous permet de voir les fichiers Motor Config File (MCF) et Fan Config File (FCF)
enregistrés sur l’ordinateur, comme les valeurs d’origine dans le générateur de configuration.
Cliquer sur Get from Drive (Obtenir à partir de la commande) vous permet de voir les fichiers MCF et FCF choisis actuellement
exécutés sur l’OJ DV connectée.
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21
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13.1
Auto Tune
Fonction Auto Tune – OJ DV-PC-Tool
La fonctionnalité Auto Tune (Réglage automatique) de l’onglet ConfigGenerator de l’OJ DV-PC-Tool vous permet de
générer facilement des fichiers de configuration pour moteurs et ventilateurs à partir de quelques paramètres seulement. Cette
fonction est prise en charge par les versions de micrologiciel AOC 4.10, MOC 4.10 et DV-PC-Tool à partir de la version 2.26.
Remarque
Auto Tune mesure les paramètres électroniques du moteur et du ventilateur. Dans certains cas, il peut être nécessaire
d’affiner les paramètres dynamiques de la combinaison moteur/ventilateur en modifiant une ou plusieurs des valeurs définies
dans le Fan Config File (Fichier de config ventilateur) (FCF). Voir le guide de réglage « FCF Tuning »
Vue d’ensemble
Auto Tune s’exécute en deux étapes :
1. Configuration moteur
Lors du processus « Auto Tune » avec un fichier « New Config File (Nouveau fichier config) », l’inertie du moteur est
automatiquement identifiée et enregistrée dans le Motor Configuration File (Fichier de configuration moteur) (MCF).
2. Intégration du ventilateur
Le fait de cliquer sur « Measure Inertia (Mesurer l’inertie) » relance l’étape finale du processus Auto Tune (Réglage
automatique), cette fois en supposant que le ventilateur est monté sur le moteur. L’inertie totale du système est mesurée et
l’inertie du moteur précédemment enregistrée (dans le MCF) est soustraite de cette valeur. L’inertie résultante du ventilateur
seul est ensuite enregistrée dans le Fan Configuration File (Fichier de configuration ventilateur) (FCF).
Si le ventilateur est déjà monté sur le moteur, en lançant Auto Tune avec un New Configure File (Nouveau fichier de
configuration), les valeurs du moteur et du ventilateur seront incluses dans le fichier de configuration moteur.
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22
INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
Étapes de configuration moteur
1. Assurez-vous que le Drive Type (Type de commande) est réglé sur 0 dans l’onglet Configure
2.Connectez l’OJ DV Gen II au moteur sélectionné en veillant à ce que la tension d’alimentation corresponde à la tension
nominale du moteur.
3. Ouvrez le DV-PC-Tool et allez dans l’onglet ConfigGenerator.
4. Cliquez sur « Auto Tune » pour ouvrir la boîte de dialogue Auto Tune.
5. Sélectionnez « Create New Config File (Créer un nouveau fichier config) ».
6. Choisissez la taille DV pour GEN II et cliquez sur « OK ».
7.Saisissez les paramètres nécessaires du moteur et du ventilateur. Si la charge nominale réelle du ventilateur n’est pas
disponible, essayez d’appliquer la charge nominale du moteur. Cliquez ensuite sur « OK ».
Ill. 27 / 4
Ill. 28 / 5
Ill. 30 / 7
Ill. 29 / 6
Ill. 31
8. Cliquez sur « Start Autotune (Démarrer Autotune) ».
Remarque :
L’arbre du moteur va tourner et peut s’arrêter brutalement. Des
bruits électroniques sont à prévoir.
9.Une fois terminé, un message indiquant « Auto-tuning
Ill. 32
succeeded (Fonction Auto-tuning réussie) » s’affichera.
Cliquez sur « OK ».
Si le ventilateur n’est pas encore installé, il est possible
d’enregistrer les fichiers générés pour un usage ultérieur en
cliquant sur « Save Files (Enregistrer les fichiers) ». Pour les
recharger ultérieurement, utilisez « Open File (Ouvrir fichier) »
et sélectionnez les fichiers enregistrés .mcf et .fcf. Voir la
section 13.2 pour le nommage des fichiers.
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23
INSTRUCTIONS OJ-DV-GEN-II-PC-Tool
Étapes d’intégration du ventilateur
10. Fixez le ventilateur au moteur.
11. Revenez à « Auto Tune » et cliquez sur « Measure Inertia (Mesurer l’inertie) ».
Remarque :
Le ventilateur va tourner et peut s’arrêter soudainement.
Ill. 33
12.Une fois terminé, cliquez sur « OK » dans le message Autotuning succeeded (Fonction Auto-tuning réussie).
13.En cliquant sur « Save Files (Enregistrer les fichiers) », il est
possible d’enregistrer les configurations du moteur et du
ventilateur sur le PC.
14. Quittez Auto Tune
Les fichiers de configuration du moteur et du ventilateur générés
seront automatiquement enregistrés sur la commande DV GEN II.
Guide de réglage « FCF Tuning »
Il s’agit d’un guide des paramètres définis dans le Fan Config File
(Fichier de config ventilateur), avec leur fonction et l’influence de
leur modification sur les performances du moteur.
Ill. 34
1 : ramp_inc_brake :
Variation de la vitesse ou de la fréquence par unité de temps lors du freinage.
Hausse de la valeur de pas  Freinage plus rapide, davantage de contrainte mécanique sur le
ventilateur.
Diminution de la valeur de pas  Freinage plus lent, ce qui peut ne pas être optimal pour la
productivité.
2 : ramp_inc_openloop :Variation de la vitesse ou de la fréquence par unité de temps au démarrage et en boucle ouverte.
Hausse de la valeur de pas  Démarrage plus rapide, peut entraîner des problèmes (« Motor
Blocked (Moteur bloqué) ») pour les moteurs à faible couple ou les ventilateurs à forte inertie.
Diminution de la valeur de pas  Démarrage plus lent, peut être nécessaire pour les moteurs à
faible couple ou les ventilateurs à forte inertie
Les facteurs suivants peuvent influencer les exigences relatives à la valeur de pas :
Paires de pôles
Plus de paires de pôles = plus de pas
Inertie de charge
Plus d’inertie
= moins de pas
Couple moteur
Moins de couple
= moins de pas
Limite de courant de la commande
Limite inférieure
= moins de pas
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24
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3 : align_duration :La durée d’alignement correspond au temps (en secondes) durant lequel le contrôleur de moteur
applique un vecteur de courant fixe au stator avant le début de la rotation.
Taille / inertie du moteurLes moteurs de plus grande taille nécessitent un temps
Conditions de chargeDes charges plus lourdes nécessitent une durée
Courant d’alignementUn courant plus faible demande une durée d’alignement
d’alignement plus long
d’alignement plus longue
plus longue. Un courant trop élevé peut provoquer des
vibrations
4 : align_current :Ce courant crée un champ magnétique qui maintient le rotor dans une position fixe et connue avant
le démarrage. Il est recommandé d’utiliser 25 % du courant nominal du moteur, mais des valeurs
plus élevées sont autorisées pour un démarrage plus robuste
Diminution du courant  Le rotor ne peut pas s’aligner, ce qui entraîne un échec du démarrage [«
Motor Blocked » (Moteur bloqué)] ou un sens de rotation incorrect
Hausse du courant  Couple excessif, contrainte mécanique, bruit et chauffage
Les facteurs suivants peuvent influencer les exigences relatives au courant d’alignement :
Inertie du rotorInertie plus élevée  davantage de courant nécessaire
Couple de chargeUne charge sur l’arbre (vent de face) nécessite un courant
pour maintenir et démarrer le rotor.
d’alignement plus élevé
5. brake _align_current :Lors d’un freinage sans capteur ou en boucle ouverte (alignement des freins), la commande
applique un courant de phase contrôlé dans les enroulements du stator pour :
1. Maintenir le rotor dans une position angulaire connue (alignement).
2. Générer un couple de freinage pour ralentir le rotor avant d’appliquer la position fixe du rotor.
Diminution du courant  Couple de freinage réduit : le rotor peut dépasser le point d’alignement,
désalignant ainsi le zéro électrique.
Hausse du courant  Pics de couple excessifs, contraintes mécaniques, accumulation de chaleur
et bruit.
Les facteurs suivants peuvent influencer les exigences relatives au courant d’alignement des freins :
Inertie du rotorInertie plus élevée  davantage de courant est nécessaire
Couple de chargeLes arbres chargés (vent arrière) nécessitent un courant de
pour arrêter et maintenir le rotor rapidement.
freinage plus élevé.
Guide de dépannage Auto Tune
Fonctionnement / Alarme
Déclencheur
Solution possible
Le moteur effectue de petits pas après
le démarrage de la fonction Auto Tune
(Réglage automatique)
Type de moteur à courant alternatif
sélectionné
Définissez le type de commande sur 0
Au démarrage du moteur après AutoTune,
le DV affiche des alarmes de surintensité
ou de surtension
Mauvais gains calculés pour le contrôleur
de courant avec des valeurs d’inductance
très faibles
Augmentez le gain en utilisant le « slider
(curseur) » dans ConfigGenerator
Au démarrage du moteur après AutoTune,
le DV affiche une alarme « Moteur bloqué
(Moteur bloqué) »
Paramètres de boucle ouverte par défaut
incorrects dans le FCF
Ajustez les paramètres du FCF (comme
décrit dans le guide de réglage FCF Fine
Tuning)
Fan inertia (Inertie du ventilateur) = 0
Le ventilateur était monté lors de la
première phase du réglage automatique
(Auto Tuning)
Retirez le ventilateur et redémarrez
la fonction Auto Tune (Réglage
automatique)
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INSTRUCTIONS OJ DV
13.2
Nommer les fichiers de configuration du moteur et du ventilateur
Le nom des fichiers MCF (Motor Configuration File) et FCF (Fan configuration file) se compose de la Variante et de la Version
de ces fichiers (voir 13. ConfigGenerator). N’utilisez pas de lettres.
Par exemple :
13.3
01750_100.mcf
01750_100.fcf
Variante Version
Variante Version
Type de moteur
Les fichiers de configuration du moteur et du ventilateur peuvent être générés pour ces moteurs EC.
Veillez à sélectionner le type de moteur correspondant au moteur choisi.
Aimant permanent (PM)
Pôle non saillant à aimant permanent (PM NZ)
Moteur à réluctance synchrone à aimant permanent (PMsynRM)
Ne configurez pas les moteurs à courant alternatif (AC) dans le générateur de configuration, mais uniquement dans l’onglet
Configure.
14.
Dépannage
Dépannage
Problème
Cause
Solution
Absence de communication avec l’OJ DV
Absence d’alimentation
Vérifiez la tension sur les bornes L et N de l’OJ DV pour la version 230 V
ou L1, L2 et L3 pour la version 3×400 V.
Absence de connexion/communication
entre
le PC et le convertisseur
RS485-USB
Vérifiez la connexion USB.
Absence de connexion/communication
entre le
convertisseur USB-RS485
et l’OJ DV
Vérifiez que le connecteur RJ12 est branché correctement à la borne RJ12
du connecteur B de l’OJ DV.
Commande introuvable
sur le réseau Modbus
À moins que le paramètre Modbus AutoDetectComm n’ait pas été désactivé, l’OJ DV écoute en permanence à 38,4 kbaud, sans parité, un seul
bit d’arrêt, avec l’identifiant Modbus 54 tant que l’adresse de protocole
alternatif ne
peut pas se connecter à l’OJ DV.
Vérifiez que le port Com correct a été sélectionné dans l’onglet Setup
d’OJ-DV-PC-Tool.
Vérifiez qu’aucune autre connexion RS-485 n’est active.
Vérifiez que les fils dans les bornes à ressort A, B et GND sont fixés correctement.
Utilisez la fonction de recherche Search sous Modbus ID dans l’onglet de
paramétrage Setup
de l’outil pour PC.
Vérifiez que l’outil pour PC n’est pas déjà ouvert.
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