Challenger Lifts E15 (French) Manuel utilisateur

MANUEL D'INSTALLATION, D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN
Pont élévateur
à deux poteaux
MODÈLE E15
15000 LBS CAPACITÉ
1134KG/3750 IBS. PAR BRAS
2311 South Park Rd Louisville, Kentucky 40219
E-mail : Challengerlifts@soe.freshdesk.com
Téléphone : 800-648-5438
IMPORTANT : VEUILLEZ LIRE ENTIÈREMENT CE MANUEL
AVANT D’INSTALLER OU D’UTILISER LE PONT ÉLÉVATEUR
E15-IOM-A 2024-09-30_FR
Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
Voir la Figure 1
A
Hauteur de levage (Position maximale des
patins vis)
B
Hauteur Totale
C
Largeur totale
D
Passage
E
Du sol à l'interrupteur de barre
transversale supérieure
F Portée minimale bras
G Portée maximale bras
H
Hauteur patin vis
K Intérieur poteaux
Portée bras (Min.-Max.)
Capacité de levage *
Hauteur de plafond requise
Moteur
Tension
Vitesse de montée**
Charge max par bras
E15
77 3/4" (1975mm)
14’-6” (4420mm) ou 16’-6” (5030mm)
147 1/16" (3735mm)
109 3/8" (2778mm)
13’-10” (4216mm) ou 15’-10” (4827mm)
36 1/2" (927mm)
55" (1395 mm)
5 1/4"/ 6 3/4" (133mm/171mm)
122 1/4" (3105mm)
36.5”-55”
15000 lbs
175" (4445 mm)
199” (5055 mm)
2HP, Monophasé, 50/60Hz
208-230
75 secondes
3750 lbs (1360kg)
* Les capacités de levage font référence à des charges équitablement distribuées sur les quatre bras.
** Les vitesses de montée et descente peuvent varier en fonction du poids du véhicule.
Fig 1a - Caractéristiques générales
6’ TO NEAREST OBSTRUCTION OR 7’ TO NEAREST WALL
168 “ (14’ – 0’) MIN. TO NEAREST OBSTRUCTION
168 “ (14’ – 0’) MIN. TO NEAREST OBSTRUCTION
DRIVE ON DIRECTION
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Fig1b - Plan de l’espace de travail
6' VERS OBSTACLE LE PLUS PROCHE OU 7' VERS MUR LE
PLUS PROCHE
168 “ (14’ – 0’) MIN. VERS OBSTACLE LE PLUS PROCHE
168 “ (14’ – 0’) MIN. VERS OBSTACLE LE PLUS PROCHE
DIRECTION D'ENTRÉE
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Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
Des décalcomanies de sécurité, similaires à
ESPACE VERTICAL
celles illustrées ici doivent être apposées sur un
Vérifier la hauteur du local où installer le pont
pont élévateur correctement installé. Veiller à ce
élévateur. Mesurer l'espace lorsque le pont est
que toutes les décalcomanies de sécurité soient
complètement soulevé.
correctement placées sur les poteaux, de la
Un espace insuffisant peut
façon décrite dans ce manuel d’installation.
être
la
cause
d'une
Vérifier que tous les opérateurs autorisés
!"#A%A& performance insatisfaisante
connaissent l'emplacement des décalcomanies
du pont élévateur, de
et comprennent leur sens. Remplacer les
dommages aux biens ou de blessures.
décalcomanies
usées,
estompées
ou
SOL
endommagées dès que possible.
Veiller à ce que l'état du béton soit adéquat et puisse
Ne pas tenter de soulever
supporter le pont chargé. Le sol en béton doit être en
!"#A%A& un véhicule sur le pont
bon état, sans grandes fissures, dégradations ou
élévateur avant que celuieffritements.
ci ait été correctement installé et ajusté de la
Exigences minimales requises pour le béton :
façon décrite dans ce manuel.
épaisseur minimale 10,16 cm (4 pouces) avec
renforts en acier, 3500 psi, durci pendant 28 jours
à usage de local commercial. Le sol doit être
horizontal dans une limite de 3/8 pouces sur la zone
d'installation. Aucun ancrage ne doit être fixé à moins
de 8 pouces d'une fissure, d'un bord ou d'un joint de
dilatation. Si ces conditions ne peuvent être
respectées, il est possible de réaliser un massif pour
le pont élévateur.
Vérifier avec les inspecteurs du bâtiment locaux et/ou
le bureau des permis pour savoir si des instructions
ou des autorisations spéciales sont requises pour
l'installation.
Contacter un professionnel qualifié pour obtenir les
charges sismiques et toute autre exigence locale ou
nationale.
L'impossibilité du client de
!"#A%A& fournir une surface de
montage
comme
celle
recommandée peut être la cause d'une performance
insatisfaisante du pont élévateur, de dommages aux
biens ou de blessures aux personnes.
EMPLACEMENT
Ce pont a été conçu pour être utilisé uniquement à
l’intérieur à une température ambiante de 5° à 40°C
(41– 104°F).
EXIGENCES ÉLECTRIQUES
Pour l’installation et l’utilisation du pont élévateur, un
circuit dédié avec disjoncteur ou un fusible temporisé
est nécessaire. Consulter le schéma de câblage pour
le dimensionnement du circuit.
CONSIGNES
ET
DÉCALCOMANIES
DE
SÉCURITÉ
Pour votre sécurité et celle des autres, lire et
comprendre toutes les consignes de sécurité et les
décalcomanies incluses.
LIRE INTÉGRALEMENT LE MANUEL AVANT
D’ASSEMBLER, INSTALLER, UTILISER OU ENTRETENIR
CET ÉQUIPEMENT.
UN ENTRETIEN ET UNE INSPECTION CORRECTS SONT
NÉCESSAIRES POUR UNE UTILISATION EN SÉCURITÉ.
NE PAS UTILISER UN PONT ÉLÉVATEUR ENDOMMAGÉ.
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Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
LIVRAISON
INSTALLATION
Inspecter avec attention le paquet au moment de
la livraison. Le bordereau d'expédition signé est
le reçu attestant que l'expédition s'est faite en de
bonnes conditions.
Si l'un des articles cités sur le bordereau
d'expédition est absent ou endommagé, ne pas
accepter la livraison tant que le transporteur n'a
pas noter sur la facture de transporteur que des
articles sont absents ou endommagés. Ceci sert
à protéger le client.
IMMÉDIATEMENT le Service
Clientèle Snap-On Equipment en cas de
INFORMER
perte ou de dommage découverts après la
réception.
Un recouvrement pour perte ou dommage est
plus difficile à résoudre une fois le reçu du
transporteur signé.
Envoyer une réclamation à Snap-On
Equipment le plus rapidement possible.
Joindre à la réclamation les copies de bordereau
d'expédition, la facture de transporteur et des
photos, si possible.
Liste de colisage des composants
QTÉ/PONT
ÉLÉVATEUR
DESCRIPTION
E15-00-1
1
Assemblage poteau actif
E15-00-2
1
E15-03-00
1
E15-HW-A
1
Boîtier matériel
E15-01-02-01
2
Extension colonne
E15-09-00
4
Assemblage bras
E15-04-00
2
Assemblage câble de
synchronisation
JSJ5-02-14
2
Couvercle verrou
N° PIÈCE
Assemblage poteau
passif
Assemblage barre
transv. sup.
Édition de Normes de référence
Lorsque des références à une norme ANSI ou à un
document ALI sont mentionnées dans ce manuel,
la version la plus récente s’applique.
EXIGENCES DE SÉCURITÉ POUR
L’INSTALLATION ET L’ENTRETIEN
Voir ANSI/ALI ALIS (version actuelle)
IMPORTANT : Toujours porter des lunettes de sécurité lors
de l’installation du pont élévateur.
OUTILLAGE (MINIMUM REQUIS)
a. Mètre-ruban de 16 ft
b. Cordeau
c. Niveau de 1,2 m/4ft
d. Clé réglable de 10"
e. Clés à fourches métriques de 10 mm, 13 mm,
14 mm, 15 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm et 24 mm
f. Clés Allen métriques de 4 mm, 5 mm, 6 mm et 8 mm.
g. Pinces à bec effilé
h. Pinces pour anneau élastique.
i. Marteau perforateur avec mèches carbure
diamètre 3/4’’.
j. Marteau perforateur de 2 lb
k. Clé dynamométrique : 150 pieds/livres (230,37
Nm) minimum avec douille 1 1/8”
l. Échelle de 12 ft
m. Revêtement antigrippant (pour les vis des
chevilles de bras et de pied et bague de retenue)
PLAN D’ENSEMBLE
1) Aménager l'espace de travail dans le respect des
plans de l'architecte ou des instructions du
propriétaire (voir Fig 1b). Une mauvaise
orientation peut être à l’origine de dommages
corporels et matériels. Veiller à ce que les
conditions appropriées soient remplies voir page 3.
2) Assembler l’extension au poteau en alignant le
bonne série de trous et à l’aide des boulons
hexagonaux M12x30. Remarque : Les
extensions de poteau sont réglables par
paliers de 2’. Installer un écrou et une rondelle
sur l’extérieur de l’ensemble. Répéter
l'opération de l'autre côté.
3) En utilisant la largeur totale (C) de la Fig. 2, tracer
deux lignes parallèles sur le sol avec une
tolérance de 1/8’’. Dresser les deux poteaux
assemblés. Aligner les bords du plateau de base
par rapport aux lignes du cordeau.
Fig. 2 – Disposition des poteaux
Chalk Line A
Chalk Line B
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Ligne tracée A
Ligne tracée B
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Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
12) Installer l'interrupteur de barre transversale
ANCRAGE
de fin de course supérieure sous
Remarque :
l'assemblage barre transversale du poteau
• Les boulons d'ancrage doivent être fixés à 8" au
actif. Acheminer le câble vers l’extérieur du
moins d'une fissure, d'un bord ou d'un joint de
poteau comme indiqué en Fig. 4
dilatation. Contrôler à nouveau la zone autour des
13)
Vérifier
le calage du poteau passif. Utiliser
deux plaques de base.
d'autres
cales (voir Fig. 4) pour éliminer tout
• Utiliser un marteau perforateur pour béton avec une
jeu
qui
pourrait avoir été créé pendant
mèche en carbure de 7/11 cm (3/4 pouces). Le
l'installation
de la barre transversale
diamètre de la pointe doit être conforme à la norme
supérieure.
Serrer
les boulons d'ancrage et
ANSI Standard B212.15 (.775 à .787) Ne pas
revérifier la verticalité. Couple de 45.72 Nm
utiliser de mèches trop usées ou mal affutées.
(150
pieds-livres).
Utiliser un trépan carottier en cas d'obstruction. Ne
jamais remplacer avec un ancrage plus court.
4) Contrôler à nouveau la dimension « Intérieur des
poteaux » (Fig. 1).
5) En utilisant la plaque de base en gabarit, percer
un trou d’ancrage. Percer dans le sol si possible
ou sur une profondeur de 5 pouces minimum.
6) Nettoyer l’intérieur et l’extérieur du trou.
7) Assembler une rondelles et un écrou à l'ancrage
en posant l'écrou juste en dessous du point
d'impact de l’axe de fixation. Visser la fixation
dans le trou jusqu’à ce que l’écrou se trouve 7/11
cm (3/4’’) au-dessus de la plaque de base (en
laissant de l’espace pour des cales).
Procéder aux étapes 5 à 7 pour les sept (7)
fixations apparentes (une à la fois) autour de
chaque poteau.
8) Effectuer le calage des deux poteaux à la
verticale avec les cales fournies comme illustré
en Fig. 5. N’effectuer aucun calage supérieur à
1/2’. Utiliser un niveau non inférieur 24’’ de
longueur pour mesurer les poteaux.
9) Insérer tous les ancrages jusqu’à ce que l’écrou
et la rondelle soient en contact avec la plaque de
base..
Fig. 4 - Fin de course
Hex Flange Nuts
Shutoff Bar
Limit Switch Assembly
Clamp & M8 Screw
POWER SIDE
Hex Flange Nuts
Clevis Pin & Cotter Pin
Shutoff Bar Pivot Housing
Shutoff Bar
IDLER SIDE
Fig. 3 – Calage du poteau
10) Serrer les ancrages du poteau actif et revérifier la
verticalité du poteau. Effectuer un calage
ultérieur, le cas échéant. Appliquer un couple de
150 pieds-livres (203,37 Nm) pour le serrage des
ancrages.
FIN DE COURSE/BARRE TRANSVERSALE
11) Soulever et monter l'assemblage barre
transversale de fin de course supérieure en
utilisant les boulons hexagonaux M12 x 30.
CÂBLES
POUR
Écrous à bride hexag.
Barre de fermeture
Ensemble fin de course
Vis M8 et collier
CÔTÉ ACTIF
Écrous à bride hexag.
Broche et goupille fendue
Logement pivot Barre de
fermeture
Barre de fermeture
CÔTÉ PASSIF
DISPOSITIF
DE
SYNCHRONISATION
14) Faire monter manuellement chaque chariot
deuxième position de blocage.
15) IMPORTANT : Vérifier que le cliquet de
verrouillage est bien enclenché en essayant
de l’extraire manuellement. Lorsqu’il est
correctement enclenché, le poids du chariot
l’empêche de bouger.
16) Aux emplacements de la poulie supérieure
de la poutre, démonter et remonter la tige de
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E15-IOM-A 2024-09-30_FR
Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
piégeage du câble pour l’installer sur la poulie,
BLOC
D'ALIMENTATION
ET
LIGNES
voir Fig. 5. Pour installer la poulie de câble
HYDRAULIQUES
inférieure, la démonter puis la remonter.
20) Installer le bloc d'alimentation sur le poteau
actif comme indiqué en Fig. 7 à l’aide de
(4)boulons et écrous hexagonaux M8.
21) Monter le coude hydraulique en vissant
l'extrémité du joint torique dans le bloc
d'alimentation.
22) IMPORTANT ! Pour garantir l'étanchéité
du raccord sans l'endommager, procéder
comme suit pour chaque raccordement
de tuyau : Visser le raccord à collet
mandriné
à la main. Tourner le collet
Fig. 5- Piégeage Câble
mandriné de 1 ½ facettes ou 90 degrés.
CABLE TRAPPING ROD
TIGE DE PIÉGEAGE
Dévisser le collet mandriné d'un tour complet
CÂBLE
et répéter.
LOCK NUT
ÉCROU DE BLOCAGE
23) Raccorder le flexible du bloc d'alimentation
(court) au coude du joint torique du bloc
17) Fixer une extrémité du câble de
d’alimentation.
synchronisation au chariot. Voir la Fig. 6 pour
une fixation correcte.
24) En commençant par le côté passif, fixer le
flexible d’extension passif au raccord coudé
18) Diriger le câble vers le haut et au-dessus de
du vérin (ce flexible n’est pas nécessaire
la poulie dans la barre transversale.
pour les installations de hauteur réduite).
Continuer vers la poulie de l'autre poteau.
Continuer avec le flexible passif (long) vers
Diriger le câble à travers le chariot vers la
l’arrière du poteau et à travers le guide en
poulie à la base du poteau. Le diriger sous la
plastique
au sommet de l’extension du
poulie et vers le haut vers la fixation.
poteau..
Continuer à travers la barre
19) Procéder de la même façon du côté opposé.
transversale supérieure en passant dans
chaque guide, comme illustré en Fig 7 puis
en descendant à l'arrière du poteau actif.
25) Acheminer le flexible actif du raccord coudé
du vérin côté actif jusqu’au raccord en T
fourni. Assembler le flexible passif et le
flexible du bloc d'alimentation au raccord en
T comme illustré en Fig 7.
Fig. 6–Câbles de synchronisation
INSTALL HEIGHT
HAUTEUR
D’INSTALLATION
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E15-IOM-A 2024-09-30_FR
Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
Fig. 8 – Acheminement câble côté actif
HOSE GUIDE BRACKET,
BUSHING & NUT
SYNCHRONIZING CABLES
HYDRAULIC HOSE
HOSE CLAMP & M5 SCREW
OVERHEAD SHUTOFF
CORD
Fig. 7 – Acheminement du flexible
Hose Clamp & M8 Screw (4)
Places
Idler Hose
BUTTON HD SCREW (4
PLACES)
Hex Bolt & Hex Nut
O-Ring Elbow
Ewl. Hose (16’=5” Setting
ONLY)
Tee Filling
Power Unit Hose
Hose Clamp & M8 Screw (4)
Places
Power Hose
IDLER COLUMN
POWER COLUMN
Positions Collier Flexible &
Vis M8 (4)
Flexible passif
VIS HD BOUTON (4
POSITIONS)
Boulon hexag. et écrou
hexag.
Coude joint torique
Ewl. Flexible (Réglage
16’=5” SEULEMENT)
Raccord en T
Tuyau bloc d'alimentation
Collier Flexible & Vis M8 (4)
Places
Flexible actif
POTEAU PASSIF
POTEAU ACTIF
26) VÉRIFIER QUE TOUS LES RACCORDS ET JOINTS
SONT BIEN SERRÉS. LES INSTALLATEURS
DOIVENT S’ASSURER DE L’ABSENCE DE FUITES
SUR
LE
SYSTÈME.
Remplir le bloc
d'alimentation avec trois galons (11,4 l)
d'huile hydraulique antimousse et antirouille
propre 10 wt ou de Dexron III ATF. NE PAS
UTILISER
D’HUILES
CONTENANT
DES
DÉTERGENTS.
27) Les flexibles, câbles et cordons de fin de
course doivent être acheminés de la façon
indiquée en Fig. 8 pour l’extension de poteau
côté actif. Acheminer les lignes pour le côté
passif en utilisant le support de guide du
flexible et le support de poulie côté passif.
Page 7
SUPPORT GUIDE,
DOUILLE ET ÉCROU
FLEXIBLE
CÂBLES DE
SYNCHRONISATION
FLEXIBLE HYDRAULIQUE
COLLIER FLEXIBLE ET VIS
M5
CORDON BARRE DE
FERMETURE
SUPÉRIEURE
DÉBLOCAGE VERROU
28) Installer la tige de déblocage verrou, la
broche et le bouton sur le verrou du poteau
actif à l’aide d’un écrou M10.
29) Fixer l’ensemble câble de déblocage verrou
mécanique à chaque cliquet de verrouillage.
Voir Fig. 9.
Fig. 9 – Montage du verrou
Clamp & M5 Screw
O.D. Spring
Hex Nuts
Clevs Pin & Snap Ring
Lock Rod & Hex Nuts
Collier et vis M5
D.E. Ressort
Écrous hexag
Broche et anneau élastique
Tige de verrouillage et
écrous hexag
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Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
Knob
Lock Clevis
IDLER COLUMN
POWER COLUMN
Bouton
Broche verrou
POTEAU PASSIF
POTEAU ACTIF
ARM PIN
COLLAR
SET SCREW (CUP POINT)
30) Fixer le câble de déblocage verrou au
sommet de chaque extension de poteau
comme indiqué en Fig. 10. Le câble de
déblocage verrou doit être dirigé sur le côté
opposé de la barre transversale comme le
flexible passif pour éviter les interférences.
Fig. 10 – Acheminement du câble verrou
Clamp & M5 Screw
Collier et vis M5
LE RÉGLAGE DU CÂBLE DE DÉBLOCAGE DU VERROU
N'EST TERMINÉ QU'UNE FOIS QUE LE PONT
ÉLÉVATEUR EST DESCENDU ET QUE LES RÉGLAGES
FINAUX ONT ÉTÉ EFFECTUÉS.
INSTALLATION BRAS
31) Lubrifier la cheville du bras ou le trou de
cheville du bras de chariot avec un
antigrippant et monter les bras comme
illustré en Fig. 11. Une fois que la vis de
réglage est bien serrée contre l’axe du bras,
serrer de 1⁄4 de tour avec la clé hexagonale.
CHEVILLE BRAS
COLLIER
VIS DE RÉGLAGE (POINTE
CONCAVE)
32) Veiller à ce que les engrenages de retenue
du bras s'enclenchent et se déclenchent
correctement. Le dispositif de retenue du
bras doit se désenclencher lorsque le pont
est complètement abaissé En cas de
grippage, veiller à ce que le grand engrenage
du bras soit monté de manière à être serré
contre la cheville du bras en usine.
33) Vérifier que le matériel d’arrêt du bras est
présente et correctement serré de manière à ce
que la rondelle élastique soit complètement
comprimée pour chaque bras.
Contrôler
l’enclenchement du bras en étendant
complètement chaque bras. Le matériel d’arrêt
du bras, correctement installé, évitera la
surextension et le risque de
démontage.
!"#A%A&
Un matériel d’arrêt du bras
desserré ou manquant peut
provoquer des dommages
corporels et/ou matériels.
34) Étendre les deux extrémités du pied et
appliquer l'antigrippant sur les trois bagues
restantes et au point où la vis double entre
en contact avec la base du pied.
ÉLECTRICITÉ
35) Consulter la Fig. 13 Schéma de câblage
pour tous les points de ce chapitre.
Monophasé
36) raccorder le câble de l'interrupteur de la
barre transversale de fin de course
supérieure au bloc d'alimentation comme
illustré.
37) raccorder le bloc d'alimentation à une source
d'alimentation électrique adéquate.
Triphasé
38) Le bloc d'alimentation est câblé en usine en
240 Volts. Se reporter au schéma au
schéma électrique ou à la plaquette du
moteur pour les tensions en option.
39) Raccorder le boîtier du contacteur au poteau.
Le montage du matériel doit être centré sur
le poteau côte à côte afin d’éviter le passage
des blocs de coulissement.
40) Raccorder le câble de l'interrupteur de fin de
course de la barre transversale supérieure
au contacteur comme illustré.
41) Raccorder
le
contacteur
au
bloc
d'alimentation comme illustré. Raccorder le
contacteur à une source d'alimentation
électrique adéquate.
IMPORTANT : UNE FOIS LE BRANCHEMENT
TERMINÉ, TESTER LE BLOC D'ALIMENTATION ET
Fig. 11 –Installation du bras
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Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
L'INTERRUPTEUR DE BARRE TRANSVERSALE DE FIN
AJUSTEMENTS FINALS
DE COURSE SUPÉRIEURE. LORS DE LA MONTÉE DU
SYSTÈME HYDRAULIQUE
PONT
ÉLÉVATEUR,
ACTIONNER
LA
BARRE
44) Abaisser le pont jusqu'au sol et le remonter
TRANSVERSALE DE FERMETURE SUPÉRIEURE. LE
d'environ un pied.
MOTEUR DU BLOC D'ALIMENTATION DOIT S'ARRÊTER
45) Commencer d'abord par le côté passif. Desserrer
LORSQUE LA BARRE DE FERMETURE EST REMONTÉE.
lentement et prudemment le bouchon de vidange
POSITIONNEMENT DES DÉCALCOMANIES SUR
se trouvant tout en haut du vérin, juste assez pour
faire sortir l'air. Procéder de la même façon de l'autre
LE POTEAU
côté.
42) Nettoyer la surface des poteaux avant
d’appliquer les décalcomanies.
46) Lever le pont élévateur de 20,32 cm. Répéter l'étape
45 jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air dans le vérin.
43) Appliquer les décalcomanies de sécurité (P.
47)
Tester
la pression du système hydraulique. Allumer
3) 48” au dessus de la plaque de base sur le
le
bloc
d'alimentation, relever complètement le pont
poteau actif et la décalcomanie du logo 48’’
élévateur et laisser tourner le moteur pendant
au-dessus de la plaque de base sur le poteau
encore 10 secondes. (REMARQUE : la décharge
passif. Fig. 12.
de pression produira un bruit aigu pendant 10
secondes) Vérifier s'il y a des fuites dans le système
hydraulique.
48) Allumer de nouveau le bloc d'alimentation pendant
10 secondes. Avec un chiffon propre, essuyer les
deux tiges de vérins. (On applique un peu de
lubrifiant anticorrosion sur les vérins pour
l'expédition, lubrifiant qui sera éliminé par essuyage
lorsque le pont est complètement remonté.) Si le
lubrifiant n'est pas essuyé sur la tige du vérin, il
semblera que celui-ci perd.
CÂBLES DE SYNCHRONISATION
49) Remonter le pont et sécuriser les chariots un peu
plus bas dans la même position de verrouillage.
50) Régler les câbles de synchronisme de façon à ce
que la tension soit égale sur les deux câbles et que
les chariots sont solidement posés sur les verrous.
51) Monter et descendre le pont élévateur pour vérifier
que les loquets fonctionnent simultanément.
CÂBLE DÉBLOCAGE VERROU
52) Remonter le pont jusqu'à une position de
verrouillage, sans enclencher le verrou. Tirer et
libérer la poignet de déblocage du verrou du poteau
actif tout en observant le verrou du poteau passif.
Ajuster la tension du câble en éliminant les jeux et
en resserrant la fixation du câble sur le côté actif.
Fig. 12 – Positionnement des décalcomanies de
IMPORTANT : SI LE CLIQUET DE VERROUILLAGE DU CÔTÉ
PASSIF NE SE DÉSENCLENCHE PAS COMPLÈTEMENT, CELA PEUT
sécurité et du logo
LOGO DECAL
SAFETY DECALS
DÉCALC. LOGO
DÉCALC. DE SÉCURITÉ
ENDOMMAGER LE CHARIOT OU LE DISPOSITIF DE SYNCHRONISME
CÂBLE DU CÔTÉ PASSIF.
53) Serrer et couper les attaches de câble.
54) Retirer le bouton de déblocage verrou et poser les
deux couvercles. Remettre le bouton de déblocage
verrou en place.
CHECKLIST DU PROPRIÉTAIRE/OPÉRATEUR
55) Faire une démonstration de fonctionnement du pont
élévateur au propriétaire/opérateur et repasser les
procédures de levage sécurisées et correctes à
l'aide du livret Levage correct .
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E15-IOM-A 2024-09-30_FR
Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
+I-#.L0NOO-0DINO3
%"D! E"D% F"DA
!"#! A"#% C"#A
*!
*%
(Normally Open)
Fig 13 –Schéma de câblage électrique
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E15-IOM-A 2024-09-30_FR
Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
Each lift should have a dedicated circuit with a
double pole (three pole for 3 phase) breaker or time
delay fuse sized according to the following chart.
Wiring must comply with all local electrical codes.
Electrical code requires a service disconnect for this
device.We suggest this service disconnect be
located near the point of operation.
Overhead limit switch
Held closed
Field connections
N.O. (Normally Open)
Push button
Motor Contactor
Coil
Black
White
Ground
Motor enclosure
Overhead limit switch and contactor for overhead
models only
Contactor enclosure to be field mounted on power
column (centered side-to-side) to avoid interference
with slide blocks)
Overhead limit
Black
White
Held closed
50/60Hz Supply
Green
Raise switch
Motor enclosure
NOTES:
1) Motor is factory wired for 208V or 220-240V
supply
2) Motor connections must be reconfigured per this
diagram for 440-480V supply
3) Contactor coil rating must match supply voltage
4) Contactor must be field mounted on power
column (centered side-to-side to avoid interference
with slide blocks)
5) Motor rotation is counter clockwise from top of
motor
Rise switch
Black
Chaque pont élévateur doit avoir un circuit dédié avec un disjoncteur à
deux pôles (trois pôles pour triphasé) ou un fusible temporisé dimensionné
selon le tableau suivant.
Le câblage doit être conforme aux normes électriques locales.
La règlementation électrique exige un coupe circuit pour ce dispositif.
Nous conseillons de positionner ce coupe-circuit de service près du point
d’opération.
Fin de course barre transversale
Maintenu fermé
Branchements sur site
N.O. (Normalement Ouvert)
Bouton
Contacteur moteur
Bobine
Noir
Blanc
Terre
Capot moteur
Fin de course barre transversale et contacteur pour modèles avec barre
transversale seulement
Boîtier contacteur à monter sur site sur poteau actif (centré entre les côtés
pour éviter les interférences avec les blocs de coulissement)
Fin de course barre transversale
Noir
Blanc
Maintenu fermé
Alimentation 50/60Hz
Vert
Interrupteur de montée
Capot moteur
REMARQUES :
1) Moteur câblé en usine pour alimentation 208V ou 220-240V
2) Branchements moteur à reconfigurer selon ce schéma pour alimentation
440-480V
3) La valeur nominale de la bobine du contacteur doit correspondre à la
tension d’alimentation
4) Contacteur à monter sur site sur poteau actif (centré entre les côtés
pour éviter les interférences avec les blocs de coulissement)
5) Rotation du moteur en sens horaire à partir du sommet du moteur
Interrupteur de montée
Noir
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E15-IOM-A 2024-09-30_FR
Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
FONCTIONNEMENT
CONSIGNES ET DÉCALCOMANIES DE SÉCURITÉ
Ce produit est fourni avec des étiquettes
d’avertissement sur la sécurité sous forme de
graphismes, qui sont indiquées à la page 3 de
ce mode d'emploi. Ne pas enlever ni abîmer
ces étiquettes d’avertissement, ou permettre
qu’elles le soient. Pour votre sécurité et celle
des autres, lire et comprendre toutes les
consignes de sécurité et les décalcomanies.
RESPONSABILITÉS
PROPRIÉTAIRE/OPÉRATEUR
DU
Ce pont élévateur a été conçu et réalisé conformément
à la norme ANSI/ALI ALCTV . Les normes s'appliquent
aux fabricants de ponts élévateur, mais aussi aux
propriétaires et aux employeurs. Les responsabilités du
propriétaire/de l’employeur telles que prévues par les
normesANSI/ALI ALOIM, sont résumées ci-après. Pour
les termes détaillés, veuillez consulter les normes en
vigueur fournies avec ce manuel dans le dossier de
documentation.
Le propriétaire/Employeur doit s’assurer que le
personnel opérant sur ce pont élévateur est
qualifié et formé sur l’usage et le fonctionnement
en sécurité du pont, en suivant les instructions de
fonctionnement du fabricant ALI/SM, ALI Manuel
de sécurité pour un levage correct; ALI/ST, Fiche
de conseils de sécurité ALI; ANSI/ALI ALOIM,
American National Standard for Automotive LiftsSafety Requirements for Operation, Inspection
and Maintenance; ALI/WL Series, ALI Uniform
Warning Label Decals/Placards; et en cas
d’élévateurs engageant le châssis ALI/LP-GUIDE,
Vehicle Lifting Points/Quick Reference Guide for
Frame Engaging Lifts.
Le propriétaire/employeur doit établir des
procédures pour l’inspection périodique du pont
élévateur conformément aux instructions du
fabricant ou de l’ANSI/ALI ALOIM, American
National Standard for Automotive Lifts-Safety
Requirements for Operation, Inspection and
Maintenance; et l’employeur doit s’assurer que les
contrôleurs du pont élévateur sont qualifiés et
adéquatement formés pour ce type de contrôle.
Le propriétaire/employeur doit établir des
procédures pour l’entretien périodique du pont
élévateur conformément aux instructions du
fabricant ou de l’ANSI/ALI ALOIM, American
National Standard for Automotive Lifts-Safety
Requirements for Operation, Inspection and
Maintenance; et l’employeur doit s’assurer que les
techniciens d’entretien du pont élévateur sont
qualifiés et adéquatement formés pour ce type
d’entretien.
Le propriétaire/employeur doit conserver les
enregistrements
d’inspection
et
entretien
périodiques recommandés par le fabricant ou
l’ANSI/ALI ALOIM, American National Standard
Page 12
for Automotive Lifts-Safety Requirements for
Operation, Inspection and Maintenance.
Le propriétaire/employeur doit afficher les
instructions de fonctionnement du fabricant du
pont élévateur ; ALI/SM, les documents comme le
ALI Lifting it Right safety manual; ALI/ST,
ALI
Safety Tips card; ANSI/ALI ALOIM, American
National Standard for Automotive Lifts-Safety
Requirements for Operation, Inspection and
Maintenance; et en cas de pont élévateur
engageant le châssis, ALI/LP-GUIDE, Vehicle
Lifting Points/Quick Reference Guide for Frame
Engaging Lifts; dans un lieu bien visible de la zone
du pont élévateur, pratique pour l’opérateur.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
IMPORTANTES
Lors de l’utilisation de cet équipement de garage,
toujours suivre les consignes de sécurité de base,
y compris les consignes suivantes :
1. Lire toutes les instructions.
2. Prendre garde car le contact avec les parties
brûlantes peut provoquer des brûlures.
3. Pour réduire le risque d’incendie, ne pas
utiliser l’équipement en proximité de
récipients
ouverts
ou
de
liquides
inflammables (essence).
4. Prendre garde aux cheveux dénoués, aux
vêtements amples, aux doigts et à toutes les
parties du corps et les tenir à l'écart des
parties mobiles.
5. Utiliser l’appareil uniquement comme indiqué
dans ce manuel. N'utiliser que les outils
conseillés par le fabricant.
6. TOUJOURS PORTER DES LUNETTES DE
SÉCURITÉ.
Les lunettes ordinaires
disposent de verres résistants, mais ne sont
pas des lunettes de sécurité.
CONSERVER LES PRÉSENTES
INSTRUCTIONS
E15-IOM-A 2024-09-30_FR
Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
2) Monter le véhicule de façon à débloquer les
LEVAGE D’UN VÉHICULE
deux verrous.
1) S'assurer que les bras de levage sont
3) Désenclencher les verrous en tirant et
stationnés, vers l'extérieur sur la position
maintenant le levier de déblocage du verrou.
complète de traversée.
4)
Abaisser le véhicule en relâchant la poignée de
2) Positionner le véhicule dans l’espace de travail
la vanne de descente.
de manière à ce que le centre de gravité du
véhicule se trouve sur une ligne entre les deux
5) Continuer à descendre le véhicule jusqu'à ce
poteaux, et donc que le véhicule soit centré
que les chariots s'arrêtent contre le plateau de
entre les deux poteaux.
base. Replier les bras et les ranger.
NE PAS DÉPASSER 1135 KG (3750 LIVRES) PAR BRAS
NE PAS ESSAYER DE LEVER LE VÉHICULE AVEC
SEULEMENT DEUX BRAS, AU RISQUE DE VOIR
PERTE DE PUISSANCE
S’ANNULER LA GARANTIE.
VEILLER À CE QUE LE POINT LE PLUS ÉLEVÉ DU
VÉHICULE SOIT EN CONTACT AVEC L'INTERRUPTEUR
DE LA BARRE DE FIN DE COURSE SUPÉRIEURE.
NE PAS PLACER LE VÉHICULE DANS L'ESPACE DE
TRAVAIL EN MARCHE ARRIÈRE.
CONSULTER LE MANUEL D'UTILISATION DU
FABRICANT, LES BULLETINS TECHNIQUES, LE « GUIDE
DES POINTS DE LEVAGE DU VÉHICULE » (GUIDE
ALI/LP) OU D’AUTRES MANUELS POUR LOCALISER
LES POINTS DE LEVAGE RECOMMANDÉS.
3) Positionner les bras et les adaptateurs de
façon à ce que les quatre patins soient en
contact avec le véhicule en même temps.
Le véhicule doit rester horizontal pendant
l'opération de levage.
4) Faire monter le pont élévateur jusqu’à ce que
les quatre roues ne touchent plus le sol. Tester
la stabilité du véhicule en essayant de le
balancer. Vérifier que le contact des
adaptateurs avec les points de levage soit sûr.
Si le véhicule semble instable, baisser le pont
et régler les bras. Si le véhicule est stable, le
monter à quelques centimètres au-dessus de
la hauteur de travail souhaitée.
5) Abaisser le véhicule de façon à ce que les
verrous des deux poteaux s'enclenchent. Le
véhicule doit rester horizontal une fois que les
deux verrous sont enclenchés. Si seul un côté
s'enclenche et que l'autre continue à
descendre, interrompre la descente du
véhicule, le remonter de quelques centimètres
et essayer de nouveau d'enclencher les deux
loquets.
Toujours abaisser le pont élévateur dans les
verrous avant d'entrer dans la zone située
sous le véhicule.
Toujours utiliser des supports de sécurité
pour déposer ou monter des composants
lourds.
Si pour une raison quelconque le pont élévateur
ne relève pas les verrous ou si les verrous ne se
rétractent pas, consulter le personnel autorisé au
siège de la société.
NE CONTOURNER AUCUN DISPOSITIF DE
SÉCURITÉ POUR TENTER D’ABAISSER LE
PONT ÉLÉVATEUR.
ABAISSEMENT D’UN VÉHICULE
1) S'assurer que personne ni rien ne se trouve
dans la zone située en dessous du véhicule.
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E15-IOM-A 2024-09-30_FR
Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
• Vérifier l'interrupteur de fermeture de barre
MAINTENANCE
transversale supérieure. Lors de la montée du
Afin d’éviter les blessures, n’autoriser que le
pont élévateur, actionner la barre transversale
personnel qualifié à effectuer l’entretien sur cet
de fermeture supérieure. Le moteur du bloc
équipement. Le personnel d’entretien doit suivre
d'alimentation doit s'arrêter lorsque la barre est
les instructions de verrouillage et d’étiquetage
remontée.
fixées par la norme ANSI Z244.1
•
Lubrifier les chaînes de coulissement du chariot
Il est conseillé de suivre les points suivants
avec une graisse très visqueuse. (Graisser tous
concernant
l'entretien
comme
base
du
(4) les angles des deux poteaux.)
programme d'entretien ordinaire. Le programme
• Inspecter visuellement le sol de béton pour
d’entretien courant doit être conçu sur mesure
relever les fissures et/ou dégradations se
pour l’installation et prévoit un enregistrement de
trouvant à moins de 12 pouces (env. 300 mm)
chaque intervention d’entretien programmé et
du plateau de base.
opération de réparation réalisée. Consulter la
Pour
tout problème, veuillez contacter votre
section Entretien du manuel ANSI/ALI ALOIM
représentant
de service agréé local.
(manuel bleu) fourni avec le pont élévateur.
• Si le pont élévateur s'arrête avant d'être tout en
haut ou broute, vérifier le niveau du liquide
hydraulique et purger les deux vérins selon les
instructions d'installation.
• Remplacer toutes les étiquettes de sécurité,
d'avertissement ou de mise en garde si elles
sont manquantes ou endommagées (Voir
Instructions pour l’installation page 3.)
Tous les jours
• Veiller à la propreté de tous les composants.
• Vérifier l'assemblage et les ruptures de pièces.
• Vérifier s'il y a des fuites dans le système
hydraulique.
• Vérifier le matériel du système d’arrêt du bras et
son enclenchement en déployant complètement
chaque bras. Si le système d’arrêt est détendu,
serrer le matériel jusqu’à compression totale de
la rondelle élastique.
• Vérifier si les adaptateurs sont usés ou
endommagés. Remplacer le cas échéant par
des pièces originales Snap-On Equipment.
• Vérifier l'activation du déblocage verrou.
Lorsqu'il est réglé correctement, le verrou du
poteau passif doit être solidement appuyé
contre le dos du poteau s'il est enclenché et tiré
vers l'extérieur du poteau s'il est désenclenché.
Toutes les semaines
• Vérifier les câbles du dispositif de synchronisme
et des poulies pour détecter la présence
d'usure. Remplacer le cas échéant avec des
pièces d'origine de Snap-On Equipment.
• Vérifier le réglage du câble de déblocage verrou
selon les instructions d'installation étape 49.
IMPORTANT : SI LE CLIQUET DE VERROUILLAGE DU
CÔTÉ
PASSIF
NE
SE
DÉSENCLENCHE
PAS
COMPLÈTEMENT, CELA PEUT ENDOMMAGER LE
CHARIOT OU LE DISPOSITIF DE SYNCHRONISME CÂBLE
DU CÔTÉ PASSIF.
• Vérifier la tension du câble du dispositif de
synchronisation selon les instructions
d'installation. Régler le cas échéant.
Tous les mois
• Serrer les boulons d'ancrage à béton à 109 Nm
(80 ft-lbs).
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Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
ÉCLATÉ DES PIÈCES
QTE/PONT
ÉLÉMENT N° PIÈCE ÉLÉVATEUR
DESCRIPTION
1
E15-01-02-01
2
EXTENSION POTEAU
2
E15-03-01-00
1
BARRE TRANSVERSALE SUPÉRIEURE
3
A2067
1
BARRE DE FERMETURE BARRE TRANS. SUPÉRIEURE
4
31129
1
AMORTISSEUR BARRE DE FERMETURE SUPÉRIEURE
ENSEMBLE FIN DE COURSE
5
B2064-01
1
(COMPREND INTERRUPTEUR av. CORDON, DEUX SUPPORTS
ET PIÈCES 6-9)
6
B2065-3
4
VIS TCB PHILLIPS M6 x 14mm
7
B2065-4
4
ÉCROU HEXAG. BRIDE CRANTÉE M6
8
B2065-5
1
BROCHE 10mm x 55 L.
9
GJY12-3
1
GOUPILLE FENDUE
10
E15-03-07
2
TIGE DE PIÉGEAGE CÂBLE
11
JSJ4-02-17
2
GUIDE TUYAU
12
JSJ4-02-18
2
ÉCROU GUIDE TUYAU
13
E15-01-10
2
SUPPORT GUIDE FLEXIBLE
14
X10-051
4
BOULON M6 x 20 mm
15
X10-033
4
RONDELLE FREIN M6
16
X10-032
4
RONDELLE M6
17
X10-034
8
ÉCROU M6
18
1-05082A
2
COLLIER DE SERRAGE6 mm
19
X10-065
2
VIS TCB M5 x 10 mm
20
1-03382A
5
COLLIER DE SERRAGE 16 mm
21
VS10-10-25
5
VIS TCB M8 x 12 mm
22
X10-037
8
BOULON M12 x 30 mm
23
X10-038
8
RONDELLE M12
24
X10-039
8
RONDELLE FREIN M12
25
X10-040
8
ÉCROU HEXAG M12
IMPORTANT
Remplacer toutes les pièces usées, endommagées ou cassées par des pièces approuvées par Challenger Lifts, Inc.
ou par des pièces conformes aux spécifications de Challenger Lifts Inc..
Contactez votre revendeur de pièces de rechange Challenger Lifts pour connaitre les prix et les disponibilités.
(Appelez Challenger Lifts, Inc. au (502) 625-0700 pour avoir les coordonnées d'un revendeur local).
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Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
IDLER COLUMN
POWER COLUMN
POTEAU PASSIF
POTEAU ACTIF
QTE/PONT
ÉLÉMENT
N° PIÈCE ÉLÉVATEUR
DESCRIPTION
28
E15-01-01-00
1
POTEAU ACTIF
29
E15-02-01-00
1
POTEAU PASSIF
30
30020
2
BOULON À ÉPAULEMENT
31
37013
2
ÉCROU DE BLOCAGE M12
32
JSJ5-02-07CH
2
RESSORT VERROU, D.E. 3/8” ..
33
JSJ5-02-08CH
1
RESSORT VERROU, DE, ½” ..
34
E15-01-08
2
CLIQUET VERROUILLAGE
35
37119
1
KIT BROCHE
36
E15-06-00
1
CÂBLE DÉBLOCAGE VERROU
JSJ5-02-04ENSEMBLE VERROU (BROCHE DÉBLOCAGE VERROU, GOUJON
37
1
00CH
POIGNÉE, ÉCROUS DE BLOCAGE M10)
40
JSJ3-01-02-2-9
1
BOUTON VERROU
41
JSJ5-02-14CH
2
COUVERCLE VERROUILLAGE
42
X10-060
4
BOULON M8 x 25 mm
43
X10-048
4
ÉCROU M8
44
1-05082A
2
COLLIER DE SERRAGE 5 mm
45
X10-065
2
VIS TCB M5 x 10 mm
46
1-03382A
7
COLLIER DE SERRAGE 16 mm
47
VS10-10-25
7
VIS TCB M8 x 12 mm
48
X10-037
24
BOULON M12 x 30 mm
49
X10-038
24
RONDELLE M12
50
X10-039
24
RONDELLE FREIN M12
51
X10-040
24
ÉCROU M12
IMPORTANT
Remplacer toutes les pièces usées, endommagées ou cassées par des pièces approuvées par Challenger Lifts, Inc.
ou par des pièces conformes aux spécifications de Challenger Lifts Inc..
Contactez votre revendeur de pièces de rechange Challenger Lifts pour connaitre les prix et les disponibilités.
(Appelez Challenger Lifts, Inc. au (502) 625-0700 pour avoir les coordonnées d'un revendeur local).
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Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
QTE/PONT
ÉLÉMENT N° PIÈCE ÉLÉVATEUR DESCRIPTION
55
E15-07-00
2
VÉRIN HYDRAULIQUE
56
JSJ6-21
1
COUDE À DEGRÉS 5/8-18 UN 90
57
E15-20
1
EXTENSION FLEXIBLE 5/8-18 UN (Hauteur . Ext. 2’’)
58
E15-18
1
FLEXIBLE 5/ 8- 18 UN
59
JSJ6-15
1
RACCORD EN TÉ 9/16-18 UN x 9/16-18 UN x 5/8-18 UN
60
E15-17
1
TUYAU ALIMENTATION 9/16-18 UN
61
JSJ4-16
1
TUYAU VÉRIN ALIMENTATION 9/16-18 UN
62
JSJ6-19
1
COUDE À DEGRÉS 9/16-18 UN 90
63
JSJ5-19
1
COUDE À DEGRÉ x 9/16-18 UN 90 JOINT TORIQUE
AB-936764
1
BLOC D'ALIMENTATION 1PH 230V 50/60Hz
DLH
IMPORTANT
Remplacer toutes les pièces usées, endommagées ou cassées par des pièces approuvées par Challenger Lifts,
Inc. ou par des pièces conformes aux spécifications de Challenger Lifts Inc..
Contactez votre revendeur de pièces de rechange Challenger Lifts pour connaitre les prix et les disponibilités.
(Appelez Challenger Lifts, Inc. au (502) 625-0700 pour avoir les coordonnées d'un revendeur local).
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Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
QTE/PONT
ÉLÉMEN
ÉLÉVATEU
T
R
N° PIÈCE
DESCRIPTION
70
E15-04-00
2
CÂBLE DE SYNCHRONISATION
71
E15-03-09
6
GOUPILLE FENDUE ÉPINGLE
72
E15-03-08-00
6
POULIE DE CÂBLE
73
E15-03-06
12
RONDELLE DI 35mm X DE 48mm
74
E15-03-03
2
CHEVILLE POULIE DE CÂBLE
75
E15-03-05
2
ENTRETOISE POULIE
76
X10-038
2
RONDELLE M12
77
X10-039
2
RONDELLE FREIN M12
78
X10-053
2
BOULON M12 x 45 mm
79
E15-01-09
2
CHEVILLE POULIE INFÉRIEURE
IMPORTANT
Remplacer toutes les pièces usées, endommagées ou cassées par des pièces approuvées par Challenger Lifts,
Inc. ou par des pièces conformes aux spécifications de Challenger Lifts Inc..
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Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
Contactez votre revendeur de pièces de rechange Challenger Lifts pour connaitre les prix et les disponibilités.
(Appelez Challenger Lifts, Inc. au (502) 625-0700 pour avoir les coordonnées d'un revendeur local).
QTE/PONT
ÉLÉMENT N° PIÈCE ÉLÉVATEUR DESCRIPTION
E15-08-0185
2
CHARIOT
00
86
JSJ5-08-15
16
BLOCS DE COULISSEMENT
87
JSJ6-11
4
CHEVILLE BRAS
88
JSJ4-05-CH
2
GARANT PORTE
89
X10-087
4
RONDELLE M8
90
X10-088
4
BOULON TÊTE CREUSE M8 x 30mm L.
91
X10-077
12
BOULON TÊTE CREUSE M10 x 25mm L.
92
X10-074
12
RONDELLE FREIN M10
93
JSJ6-09-07
4
ENGRENAGE INTERNE
94
E15-13
4
ARBRE DE RETENUE BRAS
95
JSJ6-14
4
RESSORT DE RETENUE BRAS
96
JSJ6-12
4
ENGRENAGE EXTERNE
97
E15-09-00
4
ENSEMBLE BRAS
99
111529
4
BOUCHON PLASTIQUE DIAM 18 MM.
GB879.1100
4
BROCHE RESSORT M10 x 100 L
2000
101
JSJ5-22CH
4
Collier 40.5 x 48 x 20mm L.
102
JSJ5-23CH
4
VIS DE RÉGLAGE POINTE CONCAVE M8 x 8 mm
103
VS10-10-25
4
PPHS M8 x 12mm L.
104
E15-08-02
2
REVÊTEMENT CHARIOT
105
B12162S
4
ENSEMBLE PIED
105A
A1104-H
4
PATIN
105B
B12163S
4
PATIN ADAPTATEUR
105C
B17257
4
ANNEAU DE RETENUE 3 x 45 mm
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Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
105D
B12067
4
BASE ADAPTATEUR
Remplacer toutes les pièces usées, endommagées ou cassées par des pièces approuvées par Challenger Lifts,
Inc. ou par des pièces conformes aux spécifications de Challenger Lifts Inc..
Contactez votre revendeur de pièces de rechange Challenger Lifts pour connaitre les prix et les disponibilités.
(Appelez Challenger Lifts, Inc. au (502) 625-0700 pour avoir les coordonnées d'un revendeur local).
QTE/PONT
ÉLÉMENT N° PIÈCE ÉLÉVATEUR
DESCRIPTION
104
12091
2
SUPPORT ADAPTATEUR
105
B12068
2
EXTENSION ADAPTATEUR LONGUE (8’’)
106
B12069
4
EXTENSION ADAPTATEUR COURTE (4’’)
107
10335
4
VIS TCB AUTO-TARAUDEUSE 5/16-18NC x 3/8” l.. .
Remplacer toutes les pièces usées, endommagées ou cassées par des pièces approuvées par Challenger Lifts,
Inc. ou par des pièces conformes aux spécifications de Challenger Lifts Inc..
Contactez votre revendeur de pièces de rechange Challenger Lifts pour connaitre les prix et les disponibilités.
(Appelez Challenger Lifts, Inc. au (502) 625-0700 pour avoir les coordonnées d'un revendeur local).
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Modèle E15
Installation, utilisation et entretien
RÉVISIONS
13/02/020 – 12073 MODIFIÉ AVEC 10335
15/11/2023 – MATÉRIEL DE RÉFÉRENCE ANSI/ALI MIS À JOUR. MISE À JOUR DES INSTRUCTIONS
D’ANCRAGE P. 5.
18/02/2024 – SECTION DÉCLARATION RÉFÉRENCE NORMES ANSI AJOUTÉE. P. 4
30/09/2024 – DÉCLARATION ANSI/ALI MISE À JOUR.
Page 21
E15-IOM-A 2024-09-30_FR
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