Toro TX 550 Wide Compact Tool Carrier Manuel utilisateur

Form No. 3474-315 Rev A
Porte-outil compact TX 550
N° de modèle 22374—N° de série 400000000 et suivants
N° de modèle 22374G—N° de série 400000000 et suivants
N° de modèle 22374HD—N° de série 400000000 et suivants
N° de modèle 22377—N° de série 400000000 et suivants
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Traduction du texte d'origine (FR)
*3474-315*
Ce produit est conforme à toutes les directives
européennes pertinentes. Pour plus de
renseignements, reportez-vous à la Déclaration de
conformité spécifique du produit fournie séparément.
Cette machine est un porte-outil compact prévu pour
transporter la terre et autres matériaux utilisés dans
les travaux de paysagement et de construction. Elle
est conçue pour fonctionner avec un large choix
d'outils spécialisés. L'utilisation de ce produit à
d'autres fins que celle prévue peut être dangereuse
pour vous-même et pour les personnes à proximité.
Ne modifiez pas la machine ou ses outils.
Vous commettez une infraction à la section 4442 ou
4443 du Code des ressources publiques de Californie
si vous utilisez cette machine dans une zone boisée,
broussailleuse ou recouverte d'herbe à moins
d'équiper le moteur d'un pare-étincelles, tel que défini
à la section 4442, maintenu en bon état de marche,
ou à moins de construire, équiper et entretenir le
moteur de manière à prévenir les incendies.
Cette machine doit être utilisée, révisée et réparée
uniquement par des professionnels connaissant bien
ses caractéristiques ainsi que les procédures de
sécurité pertinentes.
Le manuel du propriétaire du moteur ci-joint est
fourni à titre informatif concernant la réglementation
de l'Agence américaine pour la protection de
l'environnement (EPA) et la réglementation
antipollution de l'état de Californie relative aux
systèmes antipollution, à leur entretien et à leur
garantie. Vous pouvez vous en procurer un nouvel
exemplaire en vous adressant au constructeur du
moteur.
Utilisez cette machine à des températures ambiantes
comprises entre -18 et 38 °C. Contactez votre
concessionnaire-réparateur agréé pour connaître les
dispositions nécessaires pour utiliser cette machine
dans des températures extrêmes.
Lisez attentivement cette notice pour apprendre
comment utiliser et entretenir correctement votre
produit, et éviter ainsi de l'endommager ou de vous
blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et
correcte du produit.
ATTENTION
Rendez-vous sur www.Toro.com pour tout document
de formation à la sécurité et à l'utilisation des
produits, pour tout renseignement concernant un
produit ou un accessoire, pour obtenir l'adresse des
concessionnaires ou pour enregistrer votre produit.
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
L'état de Californie considère les gaz
d'échappement des moteurs diesel et
certains de leurs composants comme
susceptibles de provoquer des cancers,
des malformations congénitales et autres
troubles de la reproduction.
Les bornes de la batterie et accessoires
connexes contiennent du plomb et
des composés de plomb. L'état de
Californie considère ces substances
chimiques comme susceptibles de
provoquer des cancers et des troubles de
la reproduction. Lavez-vous les mains
après avoir manipulé la batterie.
L'utilisation de ce produit peut entraîner
une exposition à des substances
chimiques considérées pas l'état de
Californie comme capables de provoquer
des cancers, des anomalies congénitales
ou d'autres troubles de la reproduction.
Pour obtenir des prestations de service, des
pièces d'origine Toro ou des renseignements
complémentaires, munissez-vous des numéros
de modèle et de série du produit et contactez un
concessionnaire-réparateur agréé ou le service client
Toro. La Figure 1 indique l'emplacement des numéros
de modèle et de série sur le produit. Inscrivez les
numéros dans l'espace réservé à cet effet.
Important: Avec votre appareil mobile, vous
pouvez scanner le QR code sur l'autocollant du
numéro de série (le cas échéant) pour accéder
aux renseignements sur la garantie, les pièces
détachées et autres informations concernant le
produit.
Introduction
© 2025—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
2
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Imprimé aux États-Unis
Tous droits réservés
Ce manuel utilise également deux autres termes
pour faire passer des informations essentielles :
Important pour attirer l'attention sur des informations
d'ordre mécanique spécifiques, et Remarque pour
souligner des informations d'ordre général méritant
une attention particulière.
Table des matières
Sécurité .................................................................... 4
Consignes de sécurité générales........................ 4
Autocollants de sécurité et d'instruction .............. 5
Vue d'ensemble du produit .......................................11
Commandes .................................................... 12
Caractéristiques techniques ............................ 16
Outils et accessoires......................................... 16
Avant l'utilisation .................................................. 16
Contrôles de sécurité avant l'utilisation ............. 16
Ajout de carburant ............................................ 17
Procédures d'entretien quotidien ...................... 19
Pendant l'utilisation ............................................. 19
Consignes de sécurité pendant
l'utilisation ..................................................... 19
Démarrage du moteur....................................... 21
Conduire la machine......................................... 21
Arrêt du moteur................................................. 21
Utilisation des outils .......................................... 22
Après l'utilisation ................................................. 23
Consignes de sécurité après l'utilisation............ 23
Récupérer une machine enlisée ....................... 24
Déplacement d'une machine en panne ............. 24
Transport de la machine ................................... 25
Levage de la machine....................................... 27
Entretien ................................................................. 28
Consignes de sécurité pendant
l'entretien ...................................................... 28
Programme d'entretien recommandé .................. 29
Procédures avant l'entretien ................................ 31
Utilisation du dispositif de blocage de
vérin .............................................................. 31
Accès aux composants internes ....................... 32
Lubrification ......................................................... 34
Graissage de la machine .................................. 34
Entretien du moteur ............................................. 34
Sécurité du moteur ........................................... 34
Entretien du filtre à air ....................................... 34
Contrôle du niveau, vidange de l'huile
moteur et remplacement du filtre à
huile .............................................................. 36
Entretien du système d'alimentation .................... 39
Purge du séparateur d'eau................................ 39
Remplacement du filtre du séparateur
d'eau ............................................................. 40
Contrôle des conduites et raccords
d'alimentation................................................ 40
Remplacement du filtre à carburant en
ligne .............................................................. 40
g525210
Figure 1
1. Emplacement des numéros de modèle et de série
N° de modèle
N° de série
Les mises en garde de ce manuel soulignent des
dangers potentiels et sont signalées par le symbole
de sécurité (Figure 2), qui indique un danger pouvant
entraîner des blessures graves ou mortelles si les
précautions recommandées ne sont pas respectées.
g000502
Figure 2
1. Symbole de sécurité
Le symbole de sécurité apparaît au-dessus de toute
information signalant des actions ou des situations
dangereuses. Il est suivi de la mention DANGER,
ATTENTION ou PRUDENCE
DANGER signale un danger immédiat qui, s'il n'est
pas évité, entraînera obligatoirement des blessures
graves ou mortelles.
ATTENTION signale un danger potentiel qui, s'il n'est
pas évité, risque d'entraîner des blessures graves
ou mortelles.
PRUDENCE signale un danger potentiel qui, s'il
n'est pas évité, peut éventuellement entraîner des
blessures légères ou modérées.
3
Sécurité
Purge du circuit d'alimentation .......................... 41
Vidange des réservoirs de carburant................. 42
Dépose du réservoir de carburant ..................... 42
Pose du réservoir de carburant ......................... 43
Entretien du système électrique ........................... 45
Consignes de sécurité relatives au système
électrique ...................................................... 45
Entretien de la batterie...................................... 45
Entretien des fusibles ....................................... 48
Entretien du système d'entraînement .................. 49
Entretien des chenilles...................................... 49
Entretien du système de refroidissement ............. 53
Consignes de sécurité relatives au système
de refroidissement ........................................ 53
Entretien du circuit de refroidissement .............. 53
Entretien des freins ............................................. 55
Essai du frein de stationnement ........................ 55
Entretien des courroies ........................................ 56
Contrôle de l'état de la courroie de pompe
hydraulique ................................................... 56
Entretien des commandes ................................... 56
Réglage des commandes ................................. 56
Entretien du système hydraulique ........................ 58
Consignes de sécurité relatives au système
hydraulique ................................................... 58
Évacuer la pression hydraulique ....................... 58
Liquides hydrauliques spécifiés ........................ 59
Contrôle du niveau de liquide
hydraulique ................................................... 59
Remplacement du filtre hydraulique.................. 60
Vidange du liquide hydraulique ......................... 61
Nettoyage ............................................................ 62
Nettoyage des débris........................................ 62
Lavage de la machine....................................... 62
Nettoyage du châssis ....................................... 62
Remisage ............................................................... 63
Consignes de sécurité pour le remisage............ 63
Remisage ......................................................... 63
Mise hors service de la machine ....................... 63
Dépistage des défauts ............................................ 64
Consignes de sécurité
générales
DANGER
Des conduites peuvent être enfouies dans la
zone de travail. Vous pouvez provoquer une
explosion ou vous électrocuter si vous les
touchez en creusant.
Marquez au préalable l'emplacement des
lignes ou conduites enfouies dans la zone
de travail, et ne creusez pas à ces endroits.
Contactez le service de marquage ou la
compagnie de service public local(e) pour
faire marquer le terrain (par exemple, appelez
le service de marquage national au 811 pour
États-Unis ou au 1100 pour l'Australie).
Respectez toujours toutes les consignes de sécurité
pour éviter des blessures graves ou mortelles.
• Ne dépassez pas la capacité nominale de la
machine au risque de la déstabiliser et d'en perdre
le contrôle.
• Ne transportez jamais de charge quand les bras
sont levés ; transportez toujours les charges près
du sol.
• Les pentes augmentent significativement les
risques de perte de contrôle et de basculement
de la machine pouvant entraîner des accidents
graves, voire mortels. L'utilisation de la machine
sur une quelconque pente ou sur un terrain
accidenté demande une attention particulière.
• Travaillez toujours dans le sens de la pente
(en montant ou en descendant), le côté le
plus lourd de la machine étant en amont et la
charge près du sol. La répartition du poids varie
selon les outils montés. Quand le godet est vide,
l'arrière de la machine est le point le plus lourd ;
lorsqu'il est plein, l'avant de la machine devient
plus lourd. La plupart des outils alourdissent
l'avant de la machine.
• Marquez au préalable l'emplacement des lignes,
conduites ou autres objets enfouis dans la zone
de travail, et ne creusez pas à ces endroits.
• Vous devez lire et comprendre le contenu de
ce Manuel de l'utilisateur avant de démarrer le
moteur.
• Accordez toute votre attention à l'utilisation de la
machine. Ne faites rien d'autre qui puisse vous
distraire, au risque de causer des dommages
corporels ou matériels.
4
• Ne confiez jamais l'utilisation de la machine à des
plein de carburant ou d'éliminer une obstruction
sur la machine.
enfants ou à des personnes non qualifiées.
• N'approchez jamais les mains ou les pieds des
L'usage ou l'entretien incorrect de cette machine peut
occasionner des accidents. Pour réduire les risques
d'accidents et de blessures, respectez les consignes
de sécurité qui suivent. Tenez toujours compte des
mises en garde signalées par le symbole de sécurité
( ) et la mention Prudence, Attention ou Danger. Le
non respect de ces instructions peut entraîner des
blessures graves ou mortelles.
composants et outils mobiles.
• N'utilisez pas la machine s'il manque des capots
ou d'autres dispositifs de protection, ou s'ils sont
endommagés.
• N'admettez personne, notamment les enfants,
dans le périmètre de travail.
• Arrêtez la machine, coupez le moteur et enlevez
la clé avant d'effectuer un entretien, de faire le
Autocollants de sécurité et d'instruction
Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles par l'utilisateur sont placés près
de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé
ou manquant.
g527841
Figure 3
Emplacements des autocollants de sécurité
1.
2.
3.
4.
93-9084
133-8062
100-8821
100-4650
6.
7.
8.
9.
100-8822
93-6681
106-6755
93-7814 (derrière le panneau des
fusibles)
5. 115-4855
10.
115-4858
5
11. 163-5287
12. 115-4860
13. 138-0800
decalbatterysymbols
Symboles utilisés sur la batterie
Certains ou tous les symboles suivants figurent sur la
batterie.
decal93-9084
93-9084
1. Point de levage/point d'attache
1. Risque d'explosion
6. Tenez tout le monde à
bonne distance de la
batterie.
2. Restez à distance des
7. Portez une protection
flammes nues ou des
oculaire ; les gaz explosifs
étincelles, et ne fumez pas
peuvent causer la cécité
et d'autres blessures.
8.
L'acide de la batterie peut
3. Liquide caustique/risque
causer la cécité ou des
de brûlure chimique
brûlures graves.
4. Portez une protection
oculaire.
5. Lisez le Manuel de
l'utilisateur.
9. Rincez immédiatement
les yeux avec de l'eau
et consultez un médecin
rapidement.
10.
decal100-4650
100-4650
Contient du plomb – ne
mettez pas au rebut
1. Risque d'écrasement des mains – n'autorisez personne à
s'approcher de la machine.
2. Risque d'écrasement des pieds – n'autorisez personne à
s'approcher de la machine.
decal93-6681
93-6681
1. Risque de coupure/mutilation par le ventilateur – ne vous
approchez pas des pièces mobiles.
decal100-8821
100-8821
1. Risque d'écrasement par le haut ; risque de coupure des
mains – ne vous approchez pas de l'avant du groupe de
déplacement quand les bras de chargeuse sont levés.
decal93-6686
93-6686
1. Liquide hydraulique
2. Lisez le Manuel de
l'utilisateur.
decal100-8822
100-8822
1. Attention – ne transportez pas de passagers.
decal93-7814
93-7814
1. Risque de coincement par la courroie – ne vous approchez
pas des pièces mobiles ; laissez toutes les protections et
tous les capots en place.
6
decal106-6755
106-6755
1. Liquide de refroidissement
du moteur sous pression.
3. Attention – ne touchez pas
la surface chaude.
2. Risque d'explosion – lisez
le Manuel de l'utilisateur.
4. Attention – lisez le Manuel
de l'utilisateur.
decal115-4859
115-4859
1. Serré
2. Frein de stationnement
3. Desserré
decal115-4020
115-4020
1. Virage à droite
3. En arrière
2. En avant
4. Virage à gauche
decal115-4861
115-4861
1. Commandes hydrauliques
auxiliaires
2. Verrouillage de la marche
arrière
3. Marche avant
4. Point mort
decal115-4855
115-4855
1. Surface chaude – portez des gants de protection pour
manipuler les raccords hydrauliques et lisez le Manuel
de l'utilisateur pour apprendre le maniement correct des
composants hydrauliques
decal115-4862
115-4862
1. Verrou de levier de
chargeuse - déverrouillé
decal115-4858
115-4858
2. Verrou de levier de
chargeuse - verrouillé
1. Risque d'écrasement des mains ou des pieds – installez le
dispositif de blocage de vérin.
decal115-4865
115-4865
1. Liquide de refroidissement
moteur
7
2. Lisez le Manuel de
l'utilisateur.
decal133-8062
133-8062
decal161-9448
161-9448
1. Flottement de l'outil.
4. Levage de l'outil
2. Abaissement de l'outil
5. Basculement arrière de
l'outil
3. Basculement avant de
l'outil
decal163-5287
163-5287
1. Risque d'explosion – coupez le moteur ; n'exposez pas la
machine au feu ou à des flammes nues pendant que vous
faites le plein de carburant.
8
decal163-3284
163-3284
1. Système de freinage
9. Filtre à air moteur
2. Points de graissage
10. Liquide hydraulique
3. Courroie
4. Séparateur eau/carburant
11. Lisez le Manuel de l'utilisateur.
12. Liquides
5. Huile moteur
13. Capacité
6. Liquide de refroidissement moteur
14. Intervalle de vidange (heures)
7. Contrôler toutes les 8 heures
15. Intervalle de remplacement du filtre (heures)
8. Gazole
decal115-4860
115-4860
1. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur.
2. Attention – abaissez les bras de chargeuse, serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et enlevez la clé avant de
quitter la machine.
3. Risque d'écrasement par le haut – installez le dispositif de blocage de vérin et lisez le Manuel de l'utilisateur avant toute
opération d'entretien.
4. Risque de coupure des mains et des pieds – attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles ; ne vous approchez pas des pièces
mobiles ; laissez toutes le protections en place.
5. Risque d'écrasement/mutilation de personnes – n'autorisez personne à s'approcher de la machine.
6. Risque d'explosion et de choc électrique – n'utilisez pas la machine si des lignes électriques peuvent être présentes ; contactez
votre compagnie de services publics locale.
9
decal138-0800
138-0800
1. Lisez le Manuel de l'utilisateur qui est rangé dans la machine.
9. Batterie
2. Démarrage du moteur
10. Bougie de préchauffage
3. Moteur en marche
11. Haut régime
4. Arrêt du moteur
12. Bas régime
5. Compteur horaire
13. Attention – apprenez à vous servir de la machine avant de
l'utiliser.
14. Risque d'électrocution par des câbles électriques aériens –
faites attention aux câbles électriques aériens.
6. Carburant
7. Température du liquide de refroidissement
8. Pression d'huile moteur
15. Risque de renversement – déplacez la machine en gardant
l'extrémité la plus lourde en amont ; transportez les charges
près du sol ; ne conduisez pas la machine avec la charge
levée.
16. Risque de renversement – ralentissez pour tourner ; ne
prenez pas de virages serrés à grande vitesse ; vérifiez
toujours si la voie est libre juste derrière la machine et sur sa
trajectoire quand vous faites marche arrière.
10
Vue d'ensemble du
produit
g525279
Figure 4
1. Point d'attache/de levage
5. Raccords hydrauliques auxiliaires
9. Chenille
2. Bras de chargeuse
6. Capot
10.
3. Vérin de levage
7. Dispositif de blocage de vérin
11. Panneau de commande
4. Plaque de montage
8. Galet de roulement
11
Plaque de sécurité arrière
Commandes
Commande de déplacement
Avant de mettre le moteur en marche et d'utiliser
la machine, familiarisez-vous avec toutes les
commandes.
Utilisez la commande de déplacement pour déplacer
la machine. La vitesse de déplacement de la machine,
dans l'une ou l'autre direction, est proportionnelle
au déplacement de la commande. Relâchez la
commande de déplacement pour immobiliser la
machine.
Panneau de commande
g008128
Figure 6
1. Barre de référence
2. Commande de déplacement
g013016
Figure 5
1. Levier de commande
hydraulique auxiliaire
2. Commutateur d'allumage
3. Compteur horaire
4. Jauge de carburant
• Pour vous déplacer en marche avant, poussez la
7. Levier de commande
des bras de
chargeuse/basculement
de l'outil
8. Levier de frein de
stationnement
9. Commande de
déplacement
10.
commande de déplacement en avant.
Barre de référence
5. Témoins et interrupteur de 11. Barre de référence de
préchauffage
commande de chargeuse
6. Commande d'accélérateur 12.
Verrou de levier de
chargeuse
g008129
Figure 7
Commutateur d'allumage
• Pour vous déplacer en marche arrière, tirez la
commande de déplacement en arrière.
Le commutateur d'allumage sert à démarrer et arrêter
le moteur, et comporte 3 positions : ARRÊT, CONTACT
et DÉMARRAGE.
Important: Regardez derrière vous lorsque
vous faites marche arrière et gardez toujours
les mains sur la barre de référence.
Commande d'accélérateur
Déplacez la commande en avant pour augmenter le
régime moteur, et en arrière pour le diminuer.
Barre de référence
Lorsque vous conduisez la machine, servez-vous de
la barre de référence comme poignée et point de
levier pour contrôler le déplacement et le levier de
commande hydraulique auxiliaire. Pour garder le
contrôle de la machine, gardez toujours au moins
une main sur la barre de référence pendant les
manœuvres.
g008130
Figure 8
12
• Pour tourner à droite, tournez la commande de
déplacement dans le sens horaire.
g008131
Figure 9
g029293
Figure 11
• Pour tourner à gauche, tournez la commande de
déplacement dans le sens antihoraire.
1. Position verrouillée
(flottement) – pousser
le levier complètement en
avant.
2. Abaissement des bras de
chargeuse
4. Basculement arrière de
l'outil
5. Basculement avant de
l'outil
3. Levage des bras de
chargeuse
Déplacez le levier à une position intermédiaire (par
ex. en avant et à gauche) pour actionner les bras de
chargeuse et basculer l'outil simultanément.
g008132
Figure 10
• Pour arrêter la machine, relâchez la commande de
Verrou des leviers de chargeuse
déplacement.
Il bloque le levier de commande des bras de
chargeuse/basculement de l'outil et l'empêche d'être
poussé en avant. Cela permet d'éviter l'abaissement
accidentel des bras de chargeuse durant un entretien.
Bloquez le levier de chargeuse avec le verrou, en
plus des dispositifs de blocage de vérin, chaque fois
que vous devez arrêter la machine en laissant les
bras de chargeuse levés. Voir Dépose et stockage du
dispositif de blocage de vérin (page 32).
Levier de commande des bras de
chargeuse/basculement de l'outil
Déplacez lentement le levier pour actionner les bras
de chargeuse et basculer l'outil.
Remarque: La position verrouillée (flottement)
permet aux outils, comme la niveleuse et la lame
hydraulique, de suivre le relief du terrain (c.-à-d.
flotter) pendant le nivelage.
Pour utiliser le verrou, soulevez-le hors du trou du
panneau de commande et amenez-le devant le levier
de commande des bras de chargeuse. Enfoncez-le
en position verrouillée.
g528143
Figure 12
1. Verrou de levier de chargeuse
13
Barre de référence de commande
de chargeuse
Levier de commande des outils
hydrauliques
La barre de référence offre un point d'appui pour la
main pendant que vous actionnez le levier des bras
de chargeuse/basculement de l'outil.
• Pour utiliser un outil hydraulique en avant, tournez
le levier de commande en arrière et abaissez-le
jusqu'à la barre de référence (, repère 1).
• Pour utiliser un outil hydraulique en arrière,
tournez le levier de commande vers l'arrière, puis
poussez-le vers la gauche dans le cran supérieur
(, repère 2).
Remarque: Si vous relâchez le levier alors qu'il
est en position de fonctionnement AVANT , il revient
automatiquement en position POINT MORT. S'il est en
position de fonctionnement ARRIÈRE, il reste dans
cette position jusqu'à sa sortie du cran.
g004179
Figure 13
1. Outil hydraulique –
fonctionnement avant
2. Outil hydraulique –
fonctionnement arrière
3. Point mort
Compteur horaire
Le compteur horaire indique le nombre d'heures de
fonctionnement enregistré de la machine.
Levier de frein de stationnement
• Pour serrer le frein de stationnement, poussez le
levier en avant et à gauche, puis tirez-le en arrière.
Remarque: La machine peut rouler légèrement
avant que les freins s'engagent dans le pignon
d'entraînement.
• Pour desserrer le frein, poussez le levier en avant
et à droite dans le cran.
14
Témoin de température du liquide
de refroidissement
Il s'allume et une alarme sonore se déclenche si la
température du liquide de refroidissement moteur
est trop élevée. Dans ce cas, coupez le moteur et
laissez-le refroidir. Vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement quand le moteur est complètement
froid.
Témoin de préchauffage
g005552
Figure 14
Il s'allume quand les bougies de préchauffage sont
chargées et réchauffent le moteur.
Jauge de carburant
Interrupteur de préchauffage
Elle indique la quantité de carburant qui reste dans
le(s) réservoir(s).
Appuyez sur cet interrupteur pendant 10 secondes
pour activer les bougies de préchauffage avant de
mettre le moteur en marche.
Témoin de pression d'huile moteur
Il s'allume et une alarme sonore se déclenche si la
pression de l'huile moteur est trop basse. Dans ce
cas, coupez le moteur immédiatement et vérifiez le
niveau d'huile. S'il est trop bas, faites l'appoint et
recherchez d'éventuelles fuites.
g004350
Figure 15
1. Témoin de pression d'huile 4. Témoin de charge de la
moteur
batterie
2. Témoin de température du 5. Témoin de préchauffage
liquide de refroidissement
3. Interrupteur de
préchauffage
Témoin de charge de la batterie
Il s'allume et une alarme sonore se déclenche si la
charge de la batterie est insuffisante. Dans ce cas,
coupez le moteur et chargez ou remplacez la batterie.
Vérifiez la tension de la courroie d'alternateur ; voir le
Manuel du propriétaire du moteur.
15
Caractéristiques
techniques
Utilisation
Remarque: Les caractéristiques et le design de
sont déterminés d'après la position d'utilisation
normale.
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine
la machine sont susceptibles de modifications sans
préavis.
Avant l'utilisation
Modèle 22374
Largeur
Longueur
Hauteur
Poids
Capacité de fonctionnement (avec
godet standard)
Capacité de basculement (avec godet
standard)
Empattement
Hauteur de basculement (avec godet
étroit)
Portée – levage maximum (avec godet
étroit)
Hauteur jusqu'à l'axe de pivotement
(godet étroit à la hauteur maximale)
86 cm
180 cm
117 cm
864 kg
251 kg
Contrôles de sécurité avant
l'utilisation
717 kg
Consignes de sécurité générales
79 cm
119 cm
• Ne confiez jamais l'utilisation ou l'entretien de
la machine à des enfants ou à des personnes
non qualifiées. Certaines législations imposent
un âge minimum ou exigent que les utilisateurs
suivent une formation certifiée. Le propriétaire de
la machine doit assurer la formation de tous les
utilisateurs et mécaniciens.
55 cm
168 cm
Modèle 22377
• Familiarisez-vous avec le maniement correct du
Largeur
104 cm
Longueur
Hauteur
Poids
Capacité de fonctionnement (avec
godet standard)
Capacité de basculement (avec godet
standard)
Empattement
Hauteur de basculement (avec godet
étroit)
Portée – levage maximum (avec godet
étroit)
180 cm
109 cm
913 kg
251 kg
Hauteur jusqu'à l'axe de pivotement
(godet étroit à la hauteur maximale)
matériel, les commandes et les autocollants de
sécurité.
• Serrez toujours le frein de stationnement (selon
l'équipement), coupez le moteur, enlevez la clé,
attendez l'arrêt complet de toutes les pièces
mobiles et laissez refroidir la machine avant de
la régler, d'en faire l'entretien, de la nettoyer ou
de la ranger.
717 kg
79 cm
119 cm
• Apprenez à arrêter la machine et le moteur
55 cm
• Vérifiez toujours que les commandes de présence
168 cm
de l'utilisateur, les contacteurs de sécurité et les
capots de protection sont en place et fonctionnent
correctement. N'utilisez pas la machine s'ils ne
fonctionnent pas correctement.
rapidement.
• Repérez les points de pincement indiqués sur la
Outils et accessoires
machine et les outils ; n'approchez pas les mains
ni les pieds de ces points.
Une sélection d'outils et d'accessoires agréés par
Toro est disponible pour augmenter et améliorer les
capacités de la machine. Pour obtenir la liste de
tous les outils et accessoires agréés, contactez votre
concessionnaire-réparateur ou votre distributeur Toro
agréé, ou rendez-vous sur www.Toro.com.
• Avant de conduire la machine équipée d'un outil,
vérifiez qu'il s'agit bien d'un outil d'origine Toro
et qu'il est fixé correctement. Lisez les manuels
d'utilisation de tous les outils.
• Examinez la zone de travail pour déterminer quels
Pour garantir un rendement optimal et conserver
la certification de sécurité de la machine, utilisez
uniquement des pièces de rechange et accessoires
d'origine Toro. Les pièces de rechange et accessoires
provenant d'autres constructeurs peuvent être
dangereux, et leur utilisation risque d'annuler la
garantie de la machine.
accessoires et outils vous permettront d'exécuter
votre tâche correctement et sans danger.
• Marquez au préalable l'emplacement des lignes,
conduites ou autres objets enfouis dans la zone
de travail, et ne creusez pas à ces endroits ;
notez l'emplacement des objets et structures qui
16
Consignes de sécurité pour le
carburant
ne sont pas repérés, tels réservoirs de stockage
souterrains, puits et fosses septiques
• Examinez la zone de travail en recherchant des
• Faites preuve de la plus grande prudence quand
surfaces inégales ou des dangers cachés.
vous manipulez du carburant. en raison de
son inflammabilité et du risque d'explosion des
vapeurs qu'il dégage.
• Vérifiez que personne ne se trouve dans la zone
de travail avant d'utiliser la machine. Arrêtez la
machine si quelqu'un entre dans la zone de travail.
• Éteignez cigarettes, cigares, pipes et autres
sources d'étincelles.
• Utilisez exclusivement un bidon à carburant
homologué.
• N'enlevez pas le bouchon du réservoir de
carburant et n'ajoutez pas de carburant pendant
que le moteur tourne ou est encore chaud.
• N'ajoutez pas de carburant et ne vidangez pas le
réservoir dans un local fermé.
• Ne rangez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
• Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le
moteur en marche. Évitez toute source possible
d'inflammation jusqu'à dissipation complète des
vapeurs de carburant.
• Pour éviter que l'électricité statique n'enflamme le
carburant, descendez la machine du camion ou
de la remorque et faites le plein quand elle est au
sol, à l'écart de tout autre véhicule. Si cela est
impossible, placez un bidon de carburant portable
sur le sol, à l'écart de tout autre véhicule, et
remplissez-le ; faites ensuite le plein de la machine
avec le récipient portable plutôt que directement à
la pompe.
• Maintenez le pistolet en contact avec le bord du
réservoir ou du bidon jusqu'à la fin du remplissage.
N'utilisez pas de dispositif de verrouillage du
pistolet en position ouverte.
Ajout de carburant
Carburant recommandé
Utilisez uniquement du gazole propre et frais ou des
carburants au biodiesel à faible (<500 ppm) ou ultra
faible (<15 ppm) teneur en soufre. L'indice minimum
de cétane doit être de 40. Pour garantir la fraîcheur
du carburant, n'achetez pas plus de la quantité
normalement consommée en 6 mois.
Utilisez du gazole de qualité été (nº 2-D) si la
température ambiante est supérieure à -7 °C et
du gazole de qualité hiver (nº 1-D ou mélange
nº 1-D/2-D) si la température ambiante est inférieure
à -7 °C. L'usage de carburant de qualité hiver à
basses températures réduit le point d'éclair et les
17
Prévu pour le fonctionnement
avec du biodiesel
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le
démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de
-7 °C contribue à prolonger la vie de la pompe à
carburant et augmente la puissance comparé au
carburant de qualité hiver.
Cette machine peut aussi utiliser un mélange
carburant et biodiesel jusqu'à B20 (20 % biodiesel,
80 % pétrodiesel). La partie gazole doit être à
faible ou à très faible teneur en soufre. Prenez les
précautions suivantes :
Important: N'utilisez pas de kérosène ou
d'essence à la place du gazole, sous peine
d'endommager le moteur.
• La partie biodiesel du carburant doit être conforme
à la norme ASTM D6751 ou EN 14214.
• Le mélange de carburant doit être conforme à la
norme ASTM D975 ou EN590.
• Les surfaces peintes peuvent être endommagées
par les mélanges biodiesel.
• Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %) ou un
mélange de plus faible teneur par temps froid.
• Examinez régulièrement les joints et flexibles
en contact avec le carburant, car ils peuvent se
détériorer avec le temps.
• Le filtre à carburant peut se colmater pendant
quelque temps après l'adoption de mélanges au
biodiesel.
• Contactez votre distributeur pour plus de
renseignements sur le biodiesel.
Remplissage du réservoir de
carburant
Capacité du réservoir de carburant : 23 litres
18
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l'équipement) et abaissez les bras de
chargeuse.
2.
Coupez le moteur, retirez la clé et laissez
refroidir le moteur.
3.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant et retirez le bouchon.
• Ne transportez jamais de charge quand les bras
sont levés. Transportez toujours les charges près
du sol.
• Utilisez uniquement des outils et accessoires
agréés par Toro. Les outils peuvent modifier la
stabilité et les caractéristiques de fonctionnement
de la machine.
• Machines avec plateforme :
– Abaissez les bras de chargeuse et descendez
de la plateforme.
– N'essayez pas de stabiliser la machine en
posant le pied à terre. Si vous perdez le
contrôle de la machine, descendez de la
plateforme et éloignez-vous de la machine.
– Ne mettez pas les pieds sous la plateforme.
g525375
– Ne déplacez pas la machine, à moins d'avoir
les deux pieds sur la plateforme et les deux
mains posées sur les barres de référence.
Figure 16
1. Bouchon du réservoir de carburant
4.
• Accordez toute votre attention à l'utilisation de la
Faites le plein de carburant jusqu'à 2,5 cm du
haut du réservoir (pas du goulot de remplissage).
machine. Ne faites rien d'autre qui puisse vous
distraire, au risque de causer des dommages
corporels ou matériels.
Important: L'espace au-dessus doit rester
5.
6.
vide pour permettre au carburant de se
dilater. Ne remplissez pas complètement le
réservoir de carburant.
• Avant de faire marche arrière, vérifiez que la
Vissez solidement le bouchon de réservoir de
carburant jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
• Ne manœuvrez jamais les commandes
Essuyez le carburant éventuellement répandu.
• Le propriétaire/l'utilisateur est responsable des
voie est libre juste derrière la machine et sur sa
trajectoire.
sèchement ; actionnez-les régulièrement.
accidents pouvant entraîner des dommages
corporels ou matériels et peut les prévenir.
Procédures d'entretien
quotidien
• Portez une tenue adaptée, y compris des
gants, une protection oculaire, un pantalon, des
chaussures solides à semelle antidérapante et
des protecteurs d'oreilles. Si vos cheveux sont
longs, attachez-les et ne portez pas de vêtements
amples ni de bijoux pendants.
Avant de démarrer la machine chaque jour, effectuez
les procédures décrites à la section Entretien (page
28).
Important: Contrôlez le niveau de liquide
• N'utilisez pas la machine si vous êtes fatigué,
hydraulique et purgez le système d'alimentation
avant le tout premier démarrage du moteur ; voir
Contrôle du niveau de liquide hydraulique (page
59) et Purge du circuit d'alimentation (page 41).
malade ou sous l'emprise de l'alcool, de drogues
ou de médicaments.
• Ne transportez jamais de passagers et tenez tout
le monde, y compris les animaux, à l'écart de la
machine.
Pendant l'utilisation
• N'utilisez la machine que sous un bon éclairage
Consignes de sécurité
pendant l'utilisation
• Vérifiez que tous les embrayages sont au point
et restez à distance des trous et autres dangers
cachés.
mort et que le frein de stationnement est serré
(selon l'équipement) avant de démarrer le moteur.
Ne démarrez le moteur que depuis de la position
d'utilisation.
Consignes de sécurité générales
• Ne dépassez pas la capacité nominale de la
• Soyez prudent à l'approche de tournants sans
visibilité, de buissons, d'arbres ou d'autres objets
susceptibles de masquer la vue.
machine au risque de la déstabiliser et d'en perdre
le contrôle.
19
• Ralentissez et soyez prudent quand vous changez
• Les pentes augmentent significativement les
de direction et quand vous traversez des routes et
des trottoirs. Faites attention à la circulation.
risques de perte de contrôle et de basculement
de la machine pouvant entraîner des accidents
graves, voire mortels. L'utilisation de la machine
sur une quelconque pente ou sur un terrain
accidenté demande une attention particulière.
• Arrêtez l'outil quand vous ne travaillez pas.
• Arrêtez la machine, coupez le moteur, enlevez la
clé et examinez la machine si vous heurtez un
obstacle. Effectuez les réparations nécessaires
avant de réutiliser la machine.
• Établissez vos propres procédures et règles de
travail à appliquer sur les pentes. Ces procédures
doivent inclure un repérage et une étude du
site pour déterminer quelles pentes permettent
une utilisation sécuritaire de la machine. Faites
toujours preuve de bon sens et de discernement
quand vous réalisez cette étude.
• Ne faites jamais tourner le moteur dans un local
fermé.
• Ne laissez jamais la machine en marche sans
surveillance.
• Ralentissez et redoublez de prudence sur les
• Avant de quitter la position d'utilisation :
pentes. La nature du terrain peut affecter la
stabilité de la machine.
– Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
– Abaissez complètement les bras de chargeuse
et désengagez les commandes hydrauliques
auxiliaires.
• Évitez de démarrer ou de vous arrêter en côte.
– Serrez le frein de stationnement (selon
l'équipement).
• Évitez de faire demi-tour sur les pentes. Si vous ne
Si la machine perd de sa motricité, descendez
lentement la pente en ligne droite.
pouvez pas faire autrement, procédez lentement
en gardant le côté le plus lourd de la machine en
amont.
– Coupez le moteur et enlevez la clé.
• N'utilisez pas la machine s'il y a risque d'orage.
• Utilisez la machine uniquement dans des zones
• Déplacez-vous à vitesse réduite et
progressivement sur les pentes. Ne changez pas
soudainement de vitesse ou de direction.
suffisamment dégagées pour lui permettre
d'évoluer sans risque. Prenez garde aux obstacles
à proximité. Si vous ne tenez pas la machine à
une distance suffisante des arbres, murs et autres
obstacles, elle peut causer des blessures si vous
faites marche arrière sans tenir compte de la
géographie du terrain.
• Ne travaillez pas sur les pentes sur lesquelles
vous ne vous sentez pas à l'aise.
• Méfiez-vous des trous, ornières et bosses, car les
irrégularités du terrain risquent de provoquer le
retournement de la machine. L'herbe haute peut
masquer les accidents du terrain.
• Vérifiez la hauteur libre avant de passer sous
• Utilisez la machine avec prudence sur les surfaces
un obstacle (par ex. branches, portes, câbles
électriques, etc.) et évitez de le toucher.
humides. En effet, la perte de motricité peut faire
déraper la machine.
• Ne remplissez pas l'outil excessivement et
maintenez toujours la charge horizontale quand
vous levez les bras de chargeuse. Le contenu de
l'outil pourrait tomber et causer des blessures.
• Examinez la zone d'utilisation pour vous assurer
que le sol est suffisamment stable pour supporter
le poids de la machine.
• Utilisez la machine avec prudence près de :
Consignes de sécurité pour
l'utilisation sur les pentes
– Fortes dénivellations
– Fossés
• Travaillez toujours dans le sens de la pente
– Berges
(en montant ou en descendant), le côté le
plus lourd de la machine étant en amont. La
répartition du poids varie selon les outils montés.
Quand le godet est vide, l'arrière de la machine
est le point le plus lourd ; lorsqu'il est plein, l'avant
de la machine devient plus lourd. La plupart des
outils alourdissent l'avant de la machine.
– Étendues d'eau
La machine peut se retourner brusquement si
une chenille passe par-dessus une dénivellation
quelconque et se retrouve dans le vide, ou si
un bord s'effondre. Maintenez une distance de
sécurité entre la machine et tout danger potentiel.
• La stabilité de la machine est compromise si
• N'enlevez pas ou n'ajoutez pas d'outils lorsque la
vous levez les bras de chargeuse sur une pente.
Gardez les bras de chargeuse abaissés sur les
pentes.
machine se trouve sur une pente.
• Ne garez pas la machine sur une pente.
20
Consignes de sécurité relatives
aux lignes de services publics
Important: Si le moteur tourne à haut
régime quand le système hydraulique est
froid (c.-à-d. quand la température ambiante
est égale ou inférieure à 0 °C), ce dernier
risque d'être endommagé. Si le moteur est
froid, amenez la commande d'accélérateur
à mi-course et laissez tourner le moteur
pendant 2 à 5 minutes avant d'amener la
commande à la position HAUT RÉGIME.
• Si vous heurtez une ligne de services publics,
procédez comme suit :
– Coupez le moteur et retirez la clé.
– Éloignez tout le monde de la zone de travail.
– Contactez immédiatement les secours et les
services publics concernés pour circonscrire
la zone.
Remarque: Si la température extérieure est
inférieure à 0 °C, remisez la machine dans un
garage pour la garder au chaud et faciliter le
démarrage.
– Si vous endommagez un câble de fibre optique,
ne regardez pas le rayon lumineux exposé.
• Ne quittez pas la plateforme de l'utilisateur si la
machine est chargée d'électricité. Vous ne risquez
rien tant que vous restez sur la plateforme.
Conduire la machine
– Ne touchez aucune partie de la machine car
vous pourriez être relié(e) à la terre.
Utilisez la commande de déplacement pour déplacer
la machine. La vitesse de déplacement de la machine,
dans l'une ou l'autre direction, est proportionnelle
au déplacement de la commande. Relâchez la
commande de déplacement pour immobiliser la
machine.
– Ne laissez personne d'autre toucher la machine
ou s'en approcher quand elle est chargée
d'électricité.
– Partez toujours du principe que la machine est
chargée d'électricité si vous heurtez une ligne
électrique ou de communication. N'essayez
pas de quitter la machine.
La commande d'accélérateur agit sur le régime moteur
qui se mesure en tours/minute (tr/min). Amenez
la commande d'accélérateur en position HAUT
RÉGIME pour obtenir des performances optimales.
Vous pouvez cependant modifier la position de la
commande d'accélérateur pour travailler à vitesses
réduites.
• Les fuites de gaz sont inflammables et explosives
et peuvent causer des blessures graves ou
mortelles. Ne fumez pas pendant l'utilisation de
la machine.
Démarrage du moteur
Arrêt du moteur
1.
Assurez-vous que le levier de commande
hydraulique auxiliaire est en position POINT
MORT.
1.
2.
Réglez la commande d'accélérateur à mi-course
entre les positions BAS RÉGIME et HAUT RÉGIME.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l'équipement) et abaissez les bras de
chargeuse.
2.
3.
Introduisez la clé dans le commutateur
d'allumage et tournez-la en position CONTACT .
Assurez-vous que le levier de commande
hydraulique auxiliaire est en position POINT
MORT.
4.
Appuyez sur l'interrupteur de préchauffage
pendant 10 secondes.
3.
Placez la commande d'accélérateur à la position
BAS RÉGIME.
5.
Tournez la clé de contact à la position
DÉMARRAGE. Relâchez la clé quand le moteur
démarre.
4.
Si le moteur a déjà beaucoup travaillé ou est
encore chaud, laissez-le tourner pendant une
minute avant de tourner la clé de contact en
position ARRÊT.
Important: N'actionnez pas le démarreur
Remarque: Cela aide à refroidir le moteur
plus de 10 secondes de suite. Si le moteur
ne démarre pas, attendez 30 secondes que
le démarreur refroidisse avant de faire une
nouvelle tentative. Le démarreur risque
de griller si vous ne respectez pas ces
consignes.
6.
avant son arrêt complet. En cas d'urgence, vous
pouvez arrêter le moteur immédiatement.
5.
Placez la commande d'accélérateur à la position
HAUT RÉGIME.
21
Tournez la clé de contact en position ARRÊT,
puis retirez-la.
PRUDENCE
Un enfant ou une personne non qualifiée
risquent de se blesser en essayant d'utiliser
la machine.
6.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
7.
Engagez complètement les goupilles à fixation
rapide dans la plaque de montage.
Important: Si les goupilles ne tournent pas
à la position engagée, cela signifie que la
plaque de montage n'est pas complètement
alignée avec les trous de la plaque réceptrice.
Vérifiez la plaque réceptrice et nettoyez-la le
cas échéant.
Retirez la clé du commutateur d'allumage si
vous laissez la machine sans surveillance, ne
serait-ce qu'un instant.
Utilisation des outils
ATTENTION
L'outil peut se détacher de la machine
et écraser quelqu'un dans sa chute si
les goupilles ne sont pas correctement
engagées dans la plaque de montage.
Installation d'un outil
Important: Utilisez uniquement des outils agréés
par Toro. Les outils peuvent modifier la stabilité
et les caractéristiques de fonctionnement de la
machine. L'utilisation d'outils non agréés risque
d'annuler la garantie de la machine.
Vérifiez que les goupilles sont
correctement engagées dans la plaque
de montage.
Important: Avant d'installer un outil quelconque,
vérifiez que les plaques de montage sont propres
et que les goupilles bougent librement. Graissez
les goupilles si elles ne bougent pas librement.
1.
Placez l'outil sur une surface plane et horizontale
en laissant suffisamment de place derrière pour
la machine.
2.
Démarrez le moteur.
3.
Basculez la plaque de montage de l'outil en
avant.
4.
Insérez la plaque de montage dans le bord
supérieur de la plaque réceptrice de l'outil.
g003711
Figure 18
g003710
Figure 17
1. Plaque de montage
1. Goupilles à fixation rapide
(position engagée)
2. Socle du récepteur
2. Position désengagée
5.
Levez les bras de chargeuse et basculez
simultanément la plaque de montage vers
l'arrière.
Important: L'outil doit être suffisamment
levé pour ne pas toucher le sol, et la plaque
de montage doit être complètement basculée
en arrière.
22
3. Position engagée
Raccordement des flexibles
hydrauliques
Remarque: La pression de l'outil est évacuée
si vous branchez le raccord mâle en premier.
6.
Poussez le raccord femelle de l'outil sur le
raccord mâle de la machine.
7.
Tirez sur les flexibles pour vérifier si les
raccordements tiennent bien.
ATTENTION
Les fuites de liquide hydraulique sous
pression peuvent transpercer la peau et
causer des blessures graves. L'injection
de liquide sous la peau nécessite une
intervention chirurgicale dans les heures qui
suivent l'accident, réalisée par un médecin
connaissant ce genre de blessure, pour éviter
le risque de gangrène.
• Vérifiez l'état de tous les flexibles et
conduits de liquide hydraulique, ainsi
que le serrage de tous les raccords et
branchements avant de mettre le système
hydraulique sous pression.
• N'approchez pas les mains ni aucune
autre partie du corps des fuites en trou
d'épingle ou des gicleurs d'où sort du
liquide hydraulique sous haute pression.
• Utilisez un morceau de carton ou de papier
pour détecter les fuites hydrauliques,
jamais les mains.
Retrait d'un outil
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2.
Abaissez l'outil au sol.
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Tournez les goupilles à fixation rapide vers
l'extérieur pour les déverrouiller.
5.
Si l'outil est à commande hydraulique, déplacez
le levier de commande hydraulique auxiliaire
en avant, en arrière, puis ramenez-le au POINT
MORT pour libérer la pression au niveau des
coupleurs hydrauliques.
6.
Si l'outil est à commande hydraulique, repoussez
les colliers sur les raccords hydrauliques pour
les débrancher.
Important: Raccordez ensemble les
flexibles de l'outil pour éviter toute
contamination du système hydraulique
durant le remisage.
PRUDENCE
Les coupleurs hydrauliques, les
conduites/valves hydrauliques et le
liquide hydraulique peuvent être très chauds,
et vous risquez de vous brûler à leur contact.
• Portez des gants pour manipuler les
raccords hydrauliques.
• Laissez refroidir la machine avant de
toucher les composants hydrauliques.
• Ne touchez pas le liquide hydraulique
renversé.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
2.
Déplacez le levier de commande hydraulique
auxiliaire en avant, en arrière, puis ramenez-le
en position POINT MORT pour libérer la pression
au niveau des coupleurs hydrauliques.
3.
Enlevez les capuchons de protection des
raccords hydrauliques de la machine.
4.
Enlevez les saletés éventuellement présentes
sur les raccords hydrauliques.
5.
Poussez le raccord mâle de l'outil dans le
raccord femelle de la machine.
Replacez les capuchons de protection sur les
coupleurs hydrauliques de la machine.
8.
Mettez le moteur en marche, inclinez la plaque
de montage vers l'avant et reculez la machine
pour la dégager de l'outil.
Après l'utilisation
Consignes de sécurité
après l'utilisation
Si l'outil est à commande hydraulique, raccordez les
flexibles hydrauliques comme suit :
1.
7.
Consignes de sécurité générales
• Serrez le frein de stationnement (selon
l'équipement), abaissez les bras de chargeuse,
coupez le moteur, enlevez la clé, attendez l'arrêt
complet de tout mouvement et laissez refroidir la
machine avant de la régler, la nettoyer, la remiser
ou la réparer.
• Pour éviter les risques d'incendie, éliminez
les débris qui se trouvent sur les outils, les
entraînements, les silencieux et le moteur.
Nettoyez les coulées éventuelles d'huile ou de
carburant.
23
Déplacement d'une
machine en panne
• Maintenez toutes les pièces en bon état de marche
et toutes les fixations bien serrées.
• Ne touchez aucune des pièces de la machine juste
après l'arrêt, car elles peuvent être très chaudes.
Laissez-les refroidir avant d'entreprendre une
réparation, un réglage ou un entretien de la
machine.
Important: Ouvrez toujours les vannes de
remorquage avant de remorquer ou de pousser la
machine, afin de ne pas endommager le système
hydraulique.
• Procédez avec prudence pour charger la machine
sur une remorque ou un camion, ainsi que pour
la décharger.
1.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
2.
Ouvrez le couvercle d'accès arrière.
3.
À l'aide d'une clé, donnez deux tours dans le
sens antihoraire aux vannes de remorquage
situées sur les pompes hydrauliques.
Récupérer une machine
enlisée
Si la machine s'enlise (par exemple dans de la boue),
ramenez-la à une position stable en vous servant soit
des deux points d'attache/de levage avant, soit des
deux points d'attache arrière simultanément.
g525377
Figure 19
g525376
Figure 20
1. Vanne de remorquage
gauche (chenille droite)
24
2. Vanne de remorquage
droite (chenille gauche)
4.
Remorquez la machine comme il se doit.
5.
Une fois la machine réparée, fermez les vannes
de remorquage avant de l'utiliser.
Transport de la machine
Transportez la machine sur une remorque de
poids-lourd ou un camion. Utilisez une rampe
d'une seule pièce. Le camion ou la remorque doit
être équipé(e) des freins, des éclairages et de la
signalisation exigés par la loi. Lisez attentivement
toutes les consignes de sécurité. Tenez-en
compte pour éviter de vous blesser ou de blesser
des personnes à proximité. Reportez-vous aux
ordonnances locales concernant les exigences
d'arrimage et de remorquage.
ATTENTION
Il est dangereux de conduire sur la voie
publique sans clignotants, éclairages,
réflecteurs ou panneau « véhicule lent ». Vous
risquez de provoquer un accident et de vous
blesser.
g229507
Figure 21
Ne conduisez pas la machine sur la voie
publique.
Choix d'une remorque
ATTENTION
Le chargement ou le déchargement de la
machine sur une remorque ou un camion
augmente le risque de basculement, et donc
de blessures graves ou mortelles (Figure 21).
• Utilisez uniquement des rampes d'une
seule pièce.
• La longueur de la rampe doit être au moins
4 fois supérieure à la hauteur du plateau de
la remorque ou du camion par rapport au
sol. Ainsi, l'angle de la rampe ne dépassera
pas 15 degrés par rapport au sol plat.
25
1. Rampe(s) d'une seule
pièce en position rangée
3. H = hauteur du plateau de
la remorque ou du camion
par rapport au sol
2. Longueur de la rampe au
moins 4 fois supérieure à
la hauteur du plateau de
la remorque ou du camion
par rapport au sol
4. Remorque
Chargement de la machine
8.
ATTENTION
Le chargement ou le déchargement de la
machine sur une remorque ou un camion
augmente le risque de basculement, et donc
de blessures graves ou mortelles.
Servez-vous des points d'attache en métal de
la machine pour l'arrimer solidement sur la
remorque ou le véhicule de transport au moyen
de sangles, chaînes, câbles ou cordes. Voir la
réglementation locale concernant les exigences
en matière d'arrimage.
• Procédez avec la plus grande prudence
lorsque vous manœuvrez la machine sur
une rampe.
• Placez toujours l'extrémité la plus lourde
de la machine en haut de la rampe pour la
charger ou la décharger.
• Évitez d'accélérer ou de décélérer
brutalement lorsque vous conduisez la
machine sur une rampe, car vous pourriez
en perdre le contrôle ou la renverser.
1.
Si vous utilisez une remorque, attelez-la au
véhicule de remorquage et attachez les chaînes
de sécurité.
2.
Le cas échéant, raccordez les freins de la
remorque.
3.
Abaissez la ou les rampes.
4.
Abaissez les bras de chargeuse.
5.
Montez la machine sur la remorque en gardant
le côté le plus lourd en haut de la rampe et en
maintenant la charge en bas, comme illustré.
g525377
Figure 23
Déchargement de la machine
1.
Abaissez la ou les rampes.
2.
Descendez la machine de la remorque en
gardant le côté le plus lourd en haut de la rampe
et en maintenant la charge en bas.
• Si la machine est équipée d'un outil
• Si la machine est équipée d'un outil
porte-charge plein (par ex. godet) ou d'un
outil non porte-charge (par ex. trancheuse),
descendez la rampe en marche arrière.
porte-charge plein (par ex. godet) ou d'un
outil non porte-charge (par ex. trancheuse),
montez la rampe en marche avant.
• Si la machine est équipée d'un outil
• Si la machine est équipée d'un outil
porte-charge vide ou n'a pas d'outil,
descendez la rampe en marche avant.
porte-charge vide ou n'a pas d'outil, montez
la rampe en marche arrière.
g317100
g317099
Figure 22
Figure 24
1. Machine avec outil
2. Machine avec outil
porte-charge plein ou avec
porte-charge vide ou
outil non porte-charge –
sans outil – monter la/les
monter la/les rampe(s) en
rampe(s) en marche
marche avant
arrière
1. Machine avec outil
2. Machine avec outil
porte-charge plein ou avec
porte-charge vide ou
outil non porte-charge –
sans outil – descendre
descendre la/les rampe(s)
la/les rampe(s) en marche
en marche arrière
avant
6.
Abaissez complètement les bras de chargeuse
au sol.
7.
Serrez le frein de stationnement, coupez le
moteur et enlevez la clé de contact.
26
Levage de la machine
Retirez les outils éventuellement montés et soulevez
la machine par les points d'attache/de levage.
g525377
Figure 25
27
Entretien
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Consignes de sécurité
pendant l'entretien
PRUDENCE
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité.
Retirez la clé du commutateur d'allumage avant tout entretien.
• Garez la machine sur une surface plane
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
et apposez une étiquette d'avertissement sur le
panneau de commande pour informer les autres
utilisateurs de l'entretien en cours.
et horizontale, débrayez les commandes
hydrauliques auxiliaires, abaissez l'outil, serrez
le frein de stationnement (selon l'équipement),
coupez le moteur et enlevez la clé. Attendez l'arrêt
complet de tout mouvement et laissez refroidir la
machine avant de la régler, la nettoyer, la remiser
ou la réparer.
Nettoyez les coulées éventuelles d'huile ou de
carburant.
Ne confiez pas l'entretien de la machine à des
personnes non qualifiées.
Utilisez des chandelles pour soutenir les
composants au besoin.
Libérez la pression emmagasinée dans les
composants avec précaution ; voir Évacuer la
pression hydraulique (page 58).
Débranchez la batterie avant d'entreprendre des
réparations ; voir Retrait de la batterie (page 45).
N'approchez jamais les mains ou les pieds des
pièces mobiles. Dans la mesure du possible,
évitez de procéder à des réglages sur la machine
quand le moteur tourne.
Maintenez toutes les pièces en bon état de marche
et toutes les fixations bien serrées. Remplacez
tous les autocollants usés ou endommagés.
Ne modifiez pas les dispositifs de sécurité.
Utilisez uniquement des outils agréés par Toro.
Les outils peuvent modifier la stabilité et les
caractéristiques de fonctionnement de la machine.
L'utilisation de la machine avec des outils non
agréés risque d'annuler la garantie.
Utilisez exclusivement des pièces de rechange
d'origine Toro.
Si un entretien ou une réparation exige que les
bras de chargeuse soient levés, bloquez-les en
position levée à l'aide du dispositif de verrouillage
de vérins hydrauliques.
Reportez-vous à la réglementation locale
concernant la sécurité d'entretien de la machine
28
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Procédure d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
• Remplacez le filtre hydraulique.
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Contrôlez et réglez la tension des chenilles.
À chaque utilisation ou
une fois par jour
• Vérifiez l'intégrité structurelle des points de levage et d'attache.
• Graissez la machine. (Graissez immédiatement après chaque lavage.)
• Contrôlez l'indicateur de colmatage du filtre à air.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Vidangez l'eau et autres impuretés qui se trouvent dans le séparateur d'eau.
• Nettoyez les chenilles.
• Vérifiez qu'elles ne sont pas excessivement usées (Remplacez les chenilles
lorsqu'elles sont très usées).
• Nettoyez le panneau, le refroidisseur d'huile et l'avant du radiateur (plus souvent si
l'atmosphère est extrêmement poussiéreuse ou sale).
• Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion.
• Contrôlez et nettoyez la grille de radiateur
• Essayez le frein de stationnement.
• Enlevez les débris présents sur la machine.
• Contrôlez le serrage des fixations
Toutes les 25 heures
• Déposez le couvercle du filtre à air, enlevez les débris et vérifiez l'indicateur de
colmatage.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique.
Toutes les 100 heures
• Vidangez l'huile moteur. (Faites l'entretien plus fréquemment si les conditions sont
très poussiéreuses ou sableuses.)
• Contrôlez et réglez la tension des chenilles.
• Contrôlez les flexibles du circuit de refroidissement.
• Vérifiez que les conduites hydrauliques ne présentent pas de fuites, ne sont pas
pliées, usées, détériorées par les conditions atmosphériques ou les produits
chimiques, et que les supports de montage et les raccords ne sont pas desserrés.
• Vérifiez l'encrassement du châssis.
• Vérifiez la tension de la courroie d'alternateur/de ventilateur (voir le Manuel du
propriétaire du moteur pour savoir comment procéder).
Toutes les 200 heures
• Remplacez le filtre à air.
• Remplacez le filtre à huile. (Faites l'entretien plus fréquemment si les conditions
sont très poussiéreuses ou sableuses.)
• Remplacez le filtre hydraulique.
Toutes les 250 heures
• Contrôlez et graissez les galets de roulement.
Toutes les 400 heures
• Remplacez la cartouche du filtre à carburant.
• Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas détériorés, endommagés
ou desserrés.
• Remplacez le filtre en ligne.
• Vidangez le liquide hydraulique.
Toutes les 500 heures
• Remplacez la courroie d'alternateur/de ventilateur (voir le Manuel du propriétaire du
moteur pour savoir comment procéder).
Toutes les 1500 heures
• Vidangez le liquide de refroidissement moteur.
Toutes les 1500 heures ou
tous les 2 ans (la première
échéance prévalant)
• Remplacez tous les flexibles hydrauliques mobiles.
Une fois par an
• Vérifiez l'état de la courroie de pompe hydraulique.
29
Périodicité d'entretien
Procédure d'entretien
Une fois par an ou avant
le remisage
• Contrôlez et réglez la tension des chenilles.
• Retouchez la peinture écaillée.
Tous les 2 ans
• Vidangez et nettoyez les réservoirs de carburant – à confier à un réparateur agréé
uniquement.
Important: Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
30
Procédures avant
l'entretien
7.
Utilisation du dispositif de
blocage de vérin
ATTENTION
Lorsqu'ils sont levés, les bras de chargeuse
peuvent s'abaisser accidentellement et
d'écraser quelqu'un dans leur chute.
Pour cette raison, installez toujours le
dispositif de blocage des vérins avant
tout entretien exigeant d'élever les bras de
chargeuse.
Installation du dispositif de
blocage des vérins
1.
Retirez l'outil.
2.
Levez les bras de chargeuse au maximum.
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Retirez la goupille à anneau qui fixe le dispositif
de blocage de vérin au bras de chargeuse.
g004182
Figure 26
1. Dispositif de blocage de
vérin
2. Vérin de levage
3. Goupille à anneau
5.
Abaissez le dispositif de blocage sur la tige du
vérin et fixez-le en position à l'aide de la goupille
à anneau.
6.
Abaissez lentement les bras de chargeuse
jusqu'à ce que le dispositif de blocage rencontre
le corps du vérin et l'extrémité de la tige.
31
Bloquez le verrou de levier de chargeuse ; voir
Verrou des leviers de chargeuse (page 13).
Dépose et stockage du dispositif
de blocage de vérin
Accès aux composants
internes
Important: Retirez le dispositif de blocage de la
tige et rangez-le correctement avant d'utiliser la
machine.
1.
Démarrez le moteur.
2.
Levez les bras de chargeuse au maximum.
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Enlevez la goupille à anneau qui retient le
dispositif de blocage.
5.
Tournez le dispositif de blocage vers le bras de
chargeuse et fixez-le en position à l'aide de la
goupille à anneau.
6.
ATTENTION
L'ouverture ou la dépose des couvercles,
capots et écrans pendant que le moteur
tourne, peut vous exposer à des pièces
mobiles et vous blesser gravement.
Avant d'ouvrir tout couvercle, capot ou écran,
coupez le moteur, enlevez la clé de contact et
laissez refroidir le moteur.
Ouverture du capot
Abaissez les bras de chargeuse.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur, retirez la clé et laissez
refroidir le moteur.
3.
Déverrouillez le capot avec la clé et appuyez sur
le bouton pour ouvrir le verrou.
g525967
Figure 27
4.
32
Soulevez le capot.
Fermeture du capot
1.
Fermeture du couvercle d’accès
arrière
Tirez la patte de fixation de la béquille.
1.
Placez le couvercle d'accès arrière sur l'arrière
de la machine en prenant soin d'aligner les
languettes dans les fentes.
2.
Poussez le couvercle d'accès en avant, en
alignant les boutons à tige filetée sur les trous
filetés de la machine.
3.
Vissez fermement les boutons pour fixer le
couvercle d'accès arrière en place.
Dépose des panneaux latéraux
g031216
Figure 28
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur, retirez la clé et laissez
refroidir le moteur.
3.
Ouvrez le capot.
4.
Faites coulisser les panneaux latéraux vers le
haut et hors des fentes du panneau avant et
du cadre.
1. Patte de béquille
2.
Baissez le capot et appuyez sur le verrou pour
bloquer le capot.
Ouverture du couvercle d'accès
arrière
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur, retirez la clé et laissez
refroidir le moteur.
3.
Dévissez les 2 boutons à tige filetée qui fixent le
couvercle d'accès arrière à la machine.
g527877
Figure 30
1. Panneau latéral
g527876
Figure 29
Mis en place des panneaux
latéraux
1. Bouton (2)
4.
Basculez le couvercle d'accès arrière vers le bas
et déposez-le pour accéder aux composants
internes.
Glissez les panneaux latéraux en position dans les
fentes du panneau avant et du cadre.
33
Lubrification
Entretien du moteur
Graissage de la machine
Sécurité du moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour (Graissez
immédiatement après chaque
lavage.)
• Coupez le moteur avant de contrôler le niveau
Type de graisse : universelle.
• Gardez les mains, les pieds, le visage et toute
d'huile ou d'ajouter de l'huile dans le carter.
• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
autre partie du corps ainsi que les vêtements à
l'écart du silencieux et autres surfaces brûlantes.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
Entretien du filtre à air
3.
Nettoyez les graisseurs avec un chiffon.
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour—Contrôlez
l'indicateur de colmatage du filtre à
air.
Toutes les 25 heures—Déposez le couvercle
du filtre à air, enlevez les débris et vérifiez
l'indicateur de colmatage.
Toutes les 200 heures—Remplacez le filtre à air.
Important: Pour ne pas endommager le moteur,
ne le faites jamais tourner sans le filtre à air et
sans le couvercle du filtre à air.
Contrôle du filtre à air
Important: Remplacez le préfiltre du filtre à air
uniquement quand l'indicateur de colmatage
est rouge. Ne remplacez pas le filtre à air plus
fréquemment que nécessaire ; cela ne fait
qu'accroître le risque de contamination du moteur
par des impuretés quand le filtre est déposé.
g525966
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Ouvrez le capot.
4.
Vérifiez si le boîtier du filtre à air présente des
dommages susceptibles d'occasionner des
fuites d'air. Vérifiez que le système d'admission
ne présente pas de fuites, de dommages ou de
colliers de flexible desserrés. Remplacez ou
réparez les composants endommagés.
5.
Déverrouillez le filtre à air et détachez le
couvercle du boîtier du filtre.
Figure 31
4.
Raccordez un pistolet de graissage à chaque
graisseur.
5.
Injectez de la graisse dans les graisseurs jusqu'à
ce qu'elle commence à sortir des roulements
(environ 3 injections).
6.
Essuyez tout excès de graisse.
Important: Ne retirez pas le filtre à air.
34
Remplacement du filtre
1.
Sortez délicatement l'élément filtrant du boîtier
du filtre à air.
Remarque: Évitez de cogner l'élément à
l'intérieur du boîtier.
Important: N'essayez pas de nettoyer
l'élément filtrant.
g526830
Figure 32
1. Capuchon protecteur
3. Filtre à air
2. Couvercle du filtre à air
4. Boîtier du filtre à air
6.
Appuyez de chaque côté du capuchon
protecteur pour l'ouvrir et vider la poussière.
7.
Nettoyez l'intérieur du couvercle de l'air
comprimé à moins de 2,05 bar.
g526533
Figure 34
Important: N'utilisez pas d'air comprimé
1. Couvercle du filtre à air
2. Filtre à air
pour nettoyer le corps du filtre à air.
8.
3. Boîtier du filtre à air
Contrôlez l'indicateur de colmatage.
• Si l'indicateur de colmatage est transparent,
2.
reposez le couvercle en orientant le
capuchon protecteur vers le bas, puis
refermez les attaches.
• Si l'indicateur de colmatage est rouge,
remplacez le filtre à air.
Vérifiez que l'élément neuf n'est pas déchiré ou
couvert d'une pellicule grasse, et que le joint de
caoutchouc n'est pas endommagé. Examinez
l'élément en le plaçant devant une lumière forte ;
les trous éventuels apparaissent sous forme de
points brillants.
N'utilisez pas l'élément s'il est endommagé.
3.
Installez l'élément filtrant avec précaution.
Remarque: Assurez-vous que chacun des
éléments est bien engagé en appuyant sur le
rebord extérieur.
Important: N'appuyez pas sur la partie
intérieure souple du filtre.
g526534
Figure 33
9.
Reposez le couvercle du filtre à air, le capuchon
protecteur orienté en bas, et fermez les verrous.
10.
Fermez le capot.
35
4.
Reposez le couvercle du filtre à air, le capuchon
protecteur orienté en bas, et fermez les verrous.
5.
Fermez le capot.
Contrôle du niveau,
vidange de l'huile moteur
et remplacement du filtre à
huile
Contrôle du niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour—Contrôlez le
niveau d'huile moteur.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur, retirez la clé et laissez
refroidir le moteur.
3.
Ouvrez le capot.
4.
Nettoyez la surface autour de la jauge d'huile et
du bouchon de remplissage.
Après les 50 premières heures de
fonctionnement—Vidangez l'huile moteur
et remplacez le filtre à huile.
Toutes les 100 heures—Vidangez l'huile
moteur. (Faites l'entretien plus fréquemment
si les conditions sont très poussiéreuses ou
sableuses.)
Toutes les 200 heures—Remplacez le filtre
à huile. (Faites l'entretien plus fréquemment
si les conditions sont très poussiéreuses ou
sableuses.)
Spécifications de l'huile moteur
Type d'huile : huile détergente pour moteur diesel
(classe de service API CH-4 ou mieux).
Capacité du carter : 3,6 l avec filtre
g527096
Viscosité : voir le tableau ci-dessous
Figure 36
1. Bouchon de remplissage
d'huile
5.
2. Jauge d'huile
Contrôlez le niveau d'huile et faites l'appoint au
besoin.
Important: Ne remplissez pas
excessivement le carter d'huile ; si le
niveau d'huile est trop élevé, vous risquez
d'endommager le moteur.
g001061
Figure 35
36
Vidange de l'huile moteur
1.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner
pendant 5 minutes.
Remarque: Cela permet de réchauffer l'huile
qui s'écoule alors plus facilement.
2.
Garez la machine avec le côté de la vidange
légèrement plus bas que l'autre côté, pour
pouvoir évacuer toute l'huile.
3.
Abaissez les bras de chargeuse, serrez le frein
de stationnement, coupez le moteur et enlevez
la clé de contact.
4.
Vidangez l'huile sous la machine.
PRUDENCE
Les composants sont très chauds si
la machine vient de fonctionner. Tout
contact avec des pièces chaudes peut
entraîner des blessures légères ou
modérées.
g453775
Prenez garde à ne pas toucher les
composants chauds quand vous faites la
vidange d'huile et/ou que vous remplacez
le filtre à huile.
Figure 37
6.
Fermez le capot.
37
Remplacement du filtre à huile
moteur
1.
Vidangez l'huile moteur ; voir Vidange de l'huile
moteur (page 37).
2.
Lorsque toute l'huile s'est écoulée, remettez le
bouchon de vidange et serrez-le entre 46 et
56 N·m.
Remarque: Débarrassez-vous de l'huile
usagée dans un centre de recyclage agréé.
g526884
3.
Déposez le panneau latéral gauche.
4.
Placez un bac de vidange peu profond ou un
chiffon sous le filtre pour récupérer l'huile.
5.
Remplacez le filtre à huile.
g526883
Figure 38
5.
Serrez le bouchon de vidange à un couple de
46 à 56 N·m.
6.
Ouvrez le capot.
7.
Retirez le bouchon de remplissage et versez
lentement environ 80 % de la quantité d'huile
spécifiée dans le couvre-culasse.
8.
Contrôlez le niveau d'huile.
9.
Faites l'appoint d'huile avec précaution pour
faire monter le niveau jusqu'au trou supérieur
de la jauge.
10.
Remettez le bouchon de remplissage.
11.
Fermez le capot.
g031261
Figure 39
Remarque: Débarrassez-vous de l'huile usagée
dans un centre de recyclage agréé.
38
6.
Retirez le bouchon de remplissage et versez
lentement environ 80 % de la quantité d'huile
spécifiée dans le couvre-culasse.
7.
Contrôlez le niveau d'huile.
8.
Faites l'appoint d'huile avec précaution pour
faire monter le niveau jusqu'au trou supérieur
de la jauge.
9.
Entretien du système
d'alimentation
Remettez le bouchon de remplissage.
DANGER
Dans certaines circonstances, le carburant
est extrêmement inflammable et hautement
explosif. Un incendie ou une explosion
causé(e) par du carburant peut vous brûler,
ainsi que les personnes se tenant à proximité,
et causer des dommages matériels.
Vous trouverez la liste complète des
consignes de sécurité liées au carburant
sous Consignes de sécurité pour le carburant
(page 17).
Purge du séparateur d'eau
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Ouvrez le capot et déposez le panneau latéral
droit.
4.
Placez un bac de vidange sous le séparateur
d'eau.
g526923
Figure 40
1. Séparateur d'eau
39
2. Robinet de vidange
Contrôle des conduites et
raccords d'alimentation
5.
Desserrez le robinet de vidange en bas de la
cartouche du filtre pour vidanger le liquide.
6.
Resserrez le robinet de vidange.
7.
Reposez le panneau latéral droit et refermez le
capot.
Périodicité des entretiens: Toutes les 400
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
Remplacement du filtre du
séparateur d'eau
Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas
détériorés, endommagés ou desserrés. Serrez les
raccords desserrés et demandez à un réparateur
agréé de réparer les conduites de carburant
endommagées.
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Ouvrez le capot et déposez le panneau latéral
droit.
4.
Placez un bac de vidange propre sous la
cartouche du filtre à carburant.
Remplacement du filtre à
carburant en ligne
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Ouvrez le capot et déposez le panneau latéral
droit.
4.
Remplacez le filtre comme indiqué.
Remarque: Les repères sur le filtre doivent
être dirigés dans le sens d'écoulement du
carburant.
g526924
Figure 41
1. Séparateur d'eau
5.
Déposez la cartouche du filtre et nettoyez la
surface de montage.
6.
Lubrifiez le joint de la cartouche neuve avec de
l'huile propre.
7.
Remplissez la cartouche de carburant.
8.
Installez la cartouche à la main jusqu'à ce que le
joint soit en appui contre la surface de montage.
Serrez ensuite la cartouche d'un demi tour
supplémentaire.
9.
Reposez le panneau latéral droit et refermez le
capot.
40
Purge du circuit
d'alimentation
Vous devez purger le circuit d'alimentation avant de
démarrer le moteur dans les cas suivants :
• Lors du tout premier démarrage d'un moteur neuf..
• Après un arrêt du moteur dû à une panne de
carburant.
• Après l'entretien des composants du circuit
d'alimentation (remplacement du filtre, etc.).
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les bras de chargeuse et
coupez le moteur.
2.
Vérifiez que le réservoir de carburant est au
moins à moitié plein.
3.
Ouvrez le capot.
4.
Desserrez la vis de purge d'air sur la pompe
d'injection.
g029685
Figure 42
5.
Reposez le panneau latéral droit et refermez le
capot.
g003880
Figure 43
1. Vis de purge d'air
5.
Tournez la clé dans le commutateur d'allumage
en position CONTACT pour lancer la pompe à
carburant électrique, ce qui va forcer l'air à sortir
par la vis de purge. Laissez la clé à la position
CONTACT jusqu'à ce que le carburant s'écoule
régulièrement par la vis.
6.
Serrez la vis et tournez la clé en position ARRÊT.
Remarque: Le moteur devrait démarrer sans
problème si vous suivez la procédure de purge
ci-dessus. Toutefois, si le moteur refuse de démarrer,
il se peut qu'il reste de l'air entre la pompe d'injection
et les injecteurs ; contactez un réparateur agréé.
41
Vidange des réservoirs de
carburant
5.
Déposez le support du réservoir de carburant.
Périodicité des entretiens: Tous les 2 ans
Demandez à un concessionnaire-réparateur agréé de
vidanger et de nettoyer les réservoirs de carburant.
Dépose du réservoir de
carburant
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Déposez le couvercle d'accès arrière ; voir
Ouverture du couvercle d'accès arrière (page
33)
4.
g530928
Figure 45
1. Boulon (5/16" x ¾")
2. Contre-écrou (5/16")
Déposez le panneau de support gauche.
6.
Déposez le panneau arrière.
g530930
Figure 46
1. Contre-écrou (½") (4)
g530929
Figure 44
3. Boulon (½" x 1¼") (6)
2. Rondelle (2)
1. Boulon à tête hexagonale à embase (¼" x ½") (3)
7.
42
Faites un repère sur les conduites de carburant
d'aspiration et de retour, ainsi que sur les
raccords correspondants du réservoir, pour
identifier les emplacements corrects des
flexibles lors de la repose du réservoir de
carburant.
Pose du réservoir de
carburant
Important: Maintenez les conduites
d'alimentation et les fils doivent être à
l'écart des poulies du moteur et du cadre.
1.
Glissez le réservoir partiellement dans le
châssis.
2.
Retirez les bouchons des raccords du réservoir
et branchez les conduites de retour et
d'aspiration sur les raccords correspondants.
Retirez les colliers.
g530927
Figure 47
1. Fil noir
2. Fil orange
3. Conduite de carburant de
retour
4. Conduite de carburant
d'aspiration
8.
Placez un collier sur chacune des conduites
d'alimentation, à 5 cm de leur point de sortie du
réservoir de carburant.
9.
Débranchez les conduites d'alimentation des
raccords sur le réservoir de carburant.
10.
Obturez les raccords pour éviter les fuites de
carburant.
11.
Débranchez les 2 fils reliés au côté droit du
réservoir.
12.
Enlevez le réservoir avec précaution, en le
gardant bien droit pour ne pas renverser de
carburant.
g530927
Figure 48
1. Fil noir
2. Fil orange
3. Conduite de carburant de
retour
4. Conduite de carburant
d'aspiration
Important: Maintenez les conduites
3.
d'alimentation et les fils doivent être à
l'écart des poulies du moteur et du cadre.
Connectez le fil orange à la borne centrale et le
fil noir à la borne extérieure.
4.
Poussez le réservoir complètement dans la
machine.
43
5.
Reposez le panneau arrière.
7.
Reposez le panneau de support gauche.
g530930
Figure 49
1. Contre-écrou (½") (4)
3. Boulon (½" x 1¼") (6)
2. Rondelle (2)
g530929
Figure 51
6.
Reposez le support de réservoir du carburant.
1. Boulon à tête hexagonale à embase (¼" x ½") (3)
8.
g530928
Figure 50
1. Boulon (5/16" x ¾")
2. Contre-écrou (5/16")
44
Reposez le couvercle d'accès arrière.
Entretien du système
électrique
ATTENTION
S'ils sont mal acheminés, les câbles de la
batterie peuvent subir des dommages ou
endommager la machine et produire des
étincelles. Les étincelles peuvent provoquer
l'explosion des gaz de la batterie et vous
blesser.
Consignes de sécurité
relatives au système
électrique
Débranchez toujours le câble négatif (noir) de
la batterie avant le câble positif (rouge).
• Débranchez le câble de la borne négative de la
batterie avant de réparer la machine.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Ouvrez le couvercle d'accès arrière.
4.
Déposez le couvercle d'accès à la batterie.
• Chargez la batterie dans un endroit dégagé et
bien aéré, à l'écart des flammes ou sources
d'étincelles. Débranchez le chargeur du secteur
avant de brancher ou de débrancher la batterie.
Portez des vêtements de protection et utilisez des
outils isolés.
• L'acide de la batterie est toxique et peut causer
des brûlures. Évitez tout contact avec la peau, les
yeux et les vêtements. Protégez-vous le visage,
les yeux et les vêtements quand vous manipulez
la batterie.
• Les gaz de la batterie sont explosifs. Gardez la
batterie éloignée des cigarettes, des flammes ou
des sources d'étincelles.
Entretien de la batterie
Spécifications : 12 V, 585 A (démarrage à froid)
Retrait de la batterie
g527879
Figure 52
ATTENTION
Les bornes de la batterie ou les outils en
métal peuvent causer des courts-circuits au
contact des pièces métalliques de la machine
et produire des étincelles. Les étincelles
peuvent provoquer l'explosion des gaz de la
batterie et vous blesser.
5.
• Lors du retrait ou de la mise en place de
la batterie, les bornes ne doivent toucher
aucune partie métallique de la machine.
• Évitez de créer des courts-circuits entre
les bornes de la batterie et les parties
métalliques de la machine avec des outils
en métal.
45
Retirez le boulon, la rondelle et la barre de
fixation de la batterie.
Charge de la batterie
ATTENTION
La batterie en charge produit des gaz qui
peuvent exploser et causer des blessures
graves ou mortelles.
Ne fumez jamais à côté de la batterie et
tenez-la à l'écart des flammes ou sources
d'étincelles.
Important: Gardez toujours la batterie
chargée au maximum (densité 1,265). Cela est
particulièrement important pour prévenir la
dégradation de la batterie si la température tombe
en dessous de 0 °C.
g243600
Figure 53
1. Câble positif
4. Câble négatif
2. Barre
3. Boulon et rondelle
5. Batterie
6.
Débranchez le câble de masse négatif (noir) de
la borne de la batterie. Conservez les fixations.
7.
Repoussez le capuchon en caoutchouc sur le
câble positif (rouge).
8.
Débranchez le câble positif (rouge) de la borne
de la batterie. Conservez les fixations.
9.
Soulevez la batterie hors du châssis.
1.
Retirez la batterie de la machine ; voir Retrait
de la batterie (page 45).
2.
Chargez la batterie pendant 10 à 15 minutes
entre 25 et 30 A, ou pendant 30 minutes à 6 A.
Ne la chargez pas excessivement.
g003792
Figure 54
1. Borne positive de la
batterie
2. Borne négative de la
batterie
3.
46
3. Fil rouge (+) du chargeur
4. Fil noir (-) du chargeur
Quand la batterie est chargée au maximum,
débranchez le chargeur de la prise, puis
débranchez les fils du chargeur des bornes de
la batterie.
Nettoyage de la batterie
Mise en place de la batterie
Remarque: Maintenez propres les bornes et le bac
ATTENTION
de la batterie pour prolonger la vie de la batterie.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l'équipement) et abaissez les bras de
chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Retirez la batterie de la machine ; voir Retrait
de la batterie (page 45).
4.
Lavez le bac complet avec un mélange d'eau et
de bicarbonate de soude.
5.
Rincez la batterie à l'eau claire.
6.
Pour prévenir la corrosion, enduisez les bornes
de la batterie et les cosses des câbles de
graisse Grafo 112X (Skin-Over) ou de vaseline.
7.
Reposez la batterie ; voir Mise en place de la
batterie (page 47).
S'ils sont mal acheminés, les câbles de la
batterie peuvent subir des dommages ou
endommager la machine et produire des
étincelles. Les étincelles peuvent provoquer
l'explosion des gaz de la batterie et vous
blesser.
Connectez toujours le câble positif (rouge) de
la batterie avant le câble négatif (noir).
1.
Branchez le câble positif (rouge) de la batterie
à la borne positive (+) à l'aide des fixations
retirées précédemment.
g243600
Figure 55
1. Câble positif
4. Câble négatif
2. Barre
3. Boulon et rondelle
5. Batterie
2.
Placez le capuchon rouge sur la borne positive
de la batterie.
3.
Branchez le câble négatif (noir) de la batterie
à la borne négative (-) à l'aide des fixations
retirées précédemment.
4.
Fixez la batterie au moyen de la barre, du
boulon et de la rondelle.
Important: Les câbles de la batterie
ne doivent pas frotter contre des arêtes
tranchantes ni se toucher.
5.
47
Reposez le couvercle d'accès à la batterie.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Ouvrez le capot.
4.
Dépose de la béquille.
g527879
Figure 56
6.
Refermez le couvercle d'accès arrière ; voir
Fermeture du couvercle d’accès arrière (page
33).
g527413
Figure 58
Entretien d'une batterie de
rechange
1. Patte de béquille
3. Goupille fendue
2. Béquille
La batterie d'origine ne nécessite aucun entretien.
Pour savoir comment faire l'entretien d'une batterie de
rechange, reportez-vous aux instructions du fabricant
de la batterie.
5.
Déposez le panneau des fusibles.
Entretien des fusibles
Le système électrique est protégé par des fusibles.
Il ne nécessite donc aucun entretien. Toutefois, si
un fusible grille, contrôlez la pièce ou le circuit pour
vérifier son état et vous assurer qu'il n'y a pas de
court-circuit.
g527412
Figure 59
1. Vis (2)
2. Boulon (2)
6.
Contrôlez les fusibles.
7.
Reposez le panneau des fusibles.
g527411
Figure 57
1. Fusible (30 A)
3. Fusible (10 A)
8.
Montage de la béquille.
2. Fusible (2 A)
4. Emplacement libre pour
accessoires optionnels
9.
Fermez le capot.
Remarque: Si la machine refuse de démarrer, il se
peut que le fusible du panneau de commande/relais
ou du circuit principal soit grillé.
48
Entretien du système
d'entraînement
N'utilisez pas de jet d'eau haute pression entre
le pignon d'entraînement et la machine au risque
d'endommager les joints du moteur. Le lavage
au jet d'eau haute pression peut endommager le
système électrique et les vannes hydrauliques, ou
enlever la graisse.
Entretien des chenilles
Important: Nettoyez soigneusement les galets
Périodicité des entretiens: Après les
50 premières heures de
fonctionnement—Contrôlez et
réglez la tension des chenilles.
de roulement, la roue de tension et le pignon
d'entraînement. Les galets de roulement doivent
tourner librement lorsqu'ils sont propres.
À chaque utilisation ou une fois par
jour—Nettoyez les chenilles.
Contrôle et réglage de la tension
des chenilles
À chaque utilisation ou une fois par
jour—Vérifiez qu'elles ne sont pas
excessivement usées (Remplacez les
chenilles lorsqu'elles sont très usées).
Toutes les 100 heures—Contrôlez et réglez la
tension des chenilles.
Toutes les 250 heures/Une fois par an (la
première échéance prévalant)—Contrôlez et
graissez les galets de roulement.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Déposez le couvercle.
Nettoyage des chenilles
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, et serrez le frein de stationnement.
2.
Le godet étant monté et incliné vers le bas,
abaissez-le au sol afin que l'avant du groupe
de déplacement se soulève de quelques
centimètres.
g527085
Figure 61
4.
Vérifiez que la distance entre l'écrou de tension
et l'arrière du tube de tension et de 7 cm.
• Si la distance est incorrecte, poursuivez
cette procédure.
• Si la distance est correct, passez à
l'opération 10.
g526990
Figure 60
1. Pignon d'entraînement
3. Chenille
2. Galets de roulement (5)
4. Roue de tension
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Nettoyez les chenilles au tuyau d'arrosage ou
au jet haute pression.
Important: Le jet haute pression ne doit servir
qu'au nettoyage des chenilles. Ne l'utilisez
pas pour nettoyer le reste de la machine.
49
g527099
Figure 62
5.
Soulevez/soutenez le côté de la machine sur
lequel vous voulez travailler de sorte que la
chenille soit décollée du sol.
6.
Retirez le boulon de blocage, l'entretoise et
l'écrou.
g527097
Figure 64
g527098
Figure 63
1. Écrou
2. Entretoise
7.
3. Boulon de blocage
À l'aide d'une clé à cliquet de ½ pouce, tournez
la vis de tension dans le sens antihoraire jusqu'à
obtention d'un espacement de 7 cm entre l'écrou
de tension et l'arrière du tube de tension.
50
8.
Alignez l'encoche la plus proche de la vis de
tension et le trou du boulon de blocage, et fixez
la vis avec le boulon de blocage, l'entretoise et
l'écrou.
9.
Abaissez la machine sur le sol.
10.
Reposez le couvercle.
Remplacement des chenilles
Remplacez les chenilles lorsqu'elles sont très usées.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Soulevez/soutenez le côté de la machine sur
lequel vous voulez travailler de sorte que la
chenille se trouve de 8 à 10 cm au-dessus du
sol.
4.
Retirez le boulon de blocage, l'entretoise et
l'écrou.
g527097
Figure 66
6.
Poussez la roue de tension vers l'arrière de la
machine pour appuyer le tube de tension contre
le cadre.
Remarque: S'il ne touche pas le cadre,
continuez de tourner la vis de tension jusqu'à
ce qu'il le touche.
g527098
Figure 65
1. Écrou
2. Entretoise
5.
3. Boulon de blocage
À l'aide d'un rochet de 1/2 pouce, tournez la vis
de tension dans le sens horaire pour détendre la
transmission.
g527131
Figure 67
51
1. Pignon d'entraînement
3. Tube de tension
2. Galet de roulement (5)
4. Roue de tension
7.
Tournez la chenille en avant pour la déchausser
de la roue de tension en commençant en haut
de la roue.
8.
Lorsque la chenille est déchaussée, retirez-la
du pignon d'entraînement et des galets de
roulement.
9.
Pour installer la chenille neuve, commencez par
l'enrouler autour du pignon, en veillant à ce que
les crampons s'engagent correctement entre les
dents du pignon.
10.
Poussez la chenille sous et entre les galets de
roulement.
11.
Enroulez ensuite la chenille autour de la roue
de tension en commençant par le bas et en
tournant la chenille en arrière tout en poussant
les crampons dans la roue.
12.
Tournez la vis de tension dans le sens
antihoraire jusqu'à obtention d'un écartement
de 7 cm entre l'écrou de tension et l'arrière du
tube de tension.
3.
Retirez le circlip et le cache-moyeu d'un galet
de roulement.
g527434
Figure 70
1. Circlip
3. Galet de roulement
2. Cache-moyeu
4. Joint
4.
Vérifiez la graisse sous le cache-moyeu
et autour du joint. Si elle est encrassée,
granuleuse ou en quantité insuffisante, enlevez
toute la graisse, remplacez le joint et ajoutez de
la graisse neuve.
5.
Vérifiez que le galet de roulement tourne en
douceur sur le roulement. Si ce n'est pas
le cas, remplacez le galet de roulement ;
voir les Instructions d'installation d'un
kit galet de roulement ou contactez un
concessionnaire-réparateur agréé pour faire
effectuer une réparation.
g527099
Figure 68
13.
Alignez l'encoche la plus proche dans la vis de
tension et le trou du boulon de blocage, et fixez
la vis avec le boulon et l'écrou de blocage.
14.
Abaissez la machine sur le sol.
15.
Répétez les opérations 3 à 14 pour remplacer
l'autre chenille.
6.
Reposez le cache-moyeu graissé et fixez-le en
place avec le circlip.
Entretien des galets de roulement
7.
Déposez les chenilles ; voir Remplacement des
chenilles (page 51).
Répétez les opérations 3 à 6 pour les autres
galets de roulement.
8.
Retirez les 4 boulons qui fixent le guide-chenille
inférieur et déposez le guide.
Montez les guide-chenilles sur la machine.
Serrez les boulons à un couple de 91 à 112 N·m.
9.
Reposez les chenilles ; voir Remplacement des
chenilles (page 51).
1.
2.
g527435
Figure 69
1. Guide de chenille inférieur
3. Boulon (4)
2. Galet de roulement (5)
52
Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage de la grille de radiateur
Consignes de sécurité
relatives au système de
refroidissement
Enlevez à l'air comprimé l'herbe, les saletés et autres
débris accumulés sur la grille de radiateur.
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
• L'ingestion de liquide de refroidissement peut être
•
toxique ; rangez-le hors de la portée des enfants
et des animaux domestiques.
Les projections de liquide de refroidissement
brûlant sous pression ou le contact avec le
radiateur brûlant et les pièces qui l'entourent
peuvent causer des brûlures graves.
– Laissez toujours refroidir le moteur pendant au
moins 15 minutes avant d'enlever le bouchon
du radiateur.
– Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le bouchon
du radiateur et desserrez-le lentement pour
laisser la vapeur s'échapper.
Entretien du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour—Nettoyez le
panneau, le refroidisseur d'huile et
l'avant du radiateur (plus souvent
si l'atmosphère est extrêmement
poussiéreuse ou sale).
À chaque utilisation ou une fois par
jour—Vérifiez le niveau de liquide de
refroidissement dans le vase d'expansion.
Toutes les 100 heures—Contrôlez les flexibles
du circuit de refroidissement.
DANGER
L'arbre en rotation et le ventilateur peuvent
causer des blessures.
• N'utilisez jamais la machine sans les
capots de protection.
• N'approchez pas les doigts, les mains et
les vêtements du ventilateur et de l'arbre
d'entraînement en rotation.
• Garez la machine sur une surface
plane et horizontale, abaissez les
bras de chargeuse, serrez le frein de
stationnement, coupez le contact et
enlevez la clé du commutateur d'allumage
avant de faire l'entretien.
53
Contrôle du niveau du liquide de
refroidissement
Capacité : 3,8 litres
Type : mélange 50/50 d'eau et d'antigel permanent
l'éthylène glycol.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les bras de chargeuse,
serrez le frein de stationnement et coupez le
moteur.
2.
Enlevez la clé du commutateur d'allumage et
laissez refroidir le moteur.
3.
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion.
Il doit se situer au même niveau ou au-dessus
du repère qui figure sur le côté du vase
d'expansion.
g527522
Figure 72
1. Vanne de purge de liquide
de refroidissement avant
3. Vanne de purge de
liquide de refroidissement
supérieure
2. Bouchon et goulot de
remplissage de liquide de
refroidissement
g527523
Figure 71
4.
Si le niveau de liquide de refroidissement est
bas, procédez comme suit :
A.
Retirez le bouchon de remplissage de
liquide de refroidissement.
5.
B.
Ouvrez les vannes de purge de liquide de
refroidissement avant et supérieure.
C.
Versez du liquide de refroidissement dans
le goulot de remplissage jusqu'à ce qu'il
commence à sortir par la vanne de purge
avant.
D.
Fermez la vanne de purge avant.
E.
Versez du liquide de refroidissement dans
le goulot de remplissage jusqu'à ce qu'il
commence à sortir par la vanne de purge
supérieure.
F.
Fermez la vanne de purge supérieure.
G.
Versez du liquide de refroidissement dans
le goulot de remplissage jusqu'à ce qu'il
monte dans le goulot.
H.
Remettez le bouchon de remplissage de
liquide de refroidissement en place.
I.
Ajoutez du liquide de refroidissement dans
le vase d'expansion jusqu'à ce qu'il atteigne
le repère du plein sur le côté du vase.
Revissez le bouchon du vase d'expansion.
Vidange du liquide de
refroidissement moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 1500 heures
54
Demandez à un réparateur agréé d'effectuer la
vidange du liquide de refroidissement une fois par an.
Entretien des freins
S'il est nécessaire de faire l'appoint de liquide de
refroidissement moteur, voir Contrôle du niveau du
liquide de refroidissement (page 54).
Essai du frein de
stationnement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
1.
Serrez le frein de stationnement ; voir Levier de
frein de stationnement (page 14).
2.
Démarrez le moteur.
3.
Essayez lentement de conduire la machine en
marche avant ou arrière.
Remarque: Il se peut que la machine roule
légèrement avant que les freins s'engagent dans
le pignon d'entraînement.
4.
55
Si les freins n'immobilisent pas la machine après
un léger déplacement initial, faites-la réviser par
votre concessionnaire-réparateur agréé.
Entretien des courroies
Entretien des
commandes
Contrôle de l'état de
la courroie de pompe
hydraulique
Réglage des commandes
Les commandes sont réglées en usine avant
l'expédition de la machine. Toutefois, après
de nombreuses heures d'utilisation, il faudra
éventuellement ajuster l'alignement, la position POINT
MORT et le centrage de la commande de déplacement
quand elle est à la position avant maximale.
Périodicité des entretiens: Une fois par an
Vérifiez l'état de la courroie de pompe hydraulique
une fois par an. Faites-la remplacer par un réparateur
agréé si elle est usée ou endommagée.
Important: Pour régler les commandes
correctement, effectuez chaque procédure dans
l'ordre indiqué.
Réglage de l'alignement de la
commande de déplacement
Si la barre de commande de déplacement n'est pas
de niveau et d'équerre avec la barre de référence
quand elle est ramenée complètement en arrière,
effectuez immédiatement la procédure suivante :
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
Figure 73
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
1. Courroie de pompe hydraulique
3.
Tirez la commande de déplacement tout droit en
arrière pour que l'avant vienne toucher la barre
de référence.
g004356
g004190
Figure 74
1. Avant de la commande
(mal aligné)
4.
56
2. Barre de référence
Si l'avant de la commande de déplacement
n'est pas d'équerre et de niveau avec la barre
de référence, desserrez l'écrou et le boulon
à embase de la tige de la commande de
déplacement.
g004191
Figure 75
1. Commande de
déplacement
5.
2. Tige, boulon et écrou
Réglez la commande de déplacement de sorte
qu'elle soit de niveau et en appui contre la barre
de référence lorsqu'elle est tirée tout droit en
arrière.
g013014
Figure 77
1. Tige de déplacement
4.
2. Écrou de blocage
Mettez le moteur en marche et réglez la
commande d'accélérateur de manière que le
papillon soit 1/3 ouvert.
g004192
Figure 76
6.
ATTENTION
Lorsque la machine est en marche, vous
risquez d'être happé et blessé par les
pièces en mouvement, ou de vous brûler
sur des surfaces chaudes.
Serrez l'écrou et le boulon à embase dans la
tige de la commande de déplacement.
Réglage de la position point mort
de la commande de déplacement
Ne vous approchez pas des points de
pincement, des pièces mobiles et des
surfaces chaudes lorsque vous effectuez
des réglages sur la machine en marche.
Si la machine à tendance à avancer ou à reculer
quand la commande de déplacement est à la position
POINT MORT et que le moteur vient de tourner, suivez
immédiatement la procédure ci-après :
1.
Soulevez/soutenez la machine de sorte que les
chenilles ne touchent plus le sol.
2.
Ouvrez le couvercle d'accès arrière.
3.
Desserrez les écrous de blocage sur les tiges de
déplacement, sous le panneau de commande.
57
5.
Si la chenille gauche bouge, allongez ou
raccourcissez la tige de déplacement droite
jusqu'à ce que la chenille ne bouge plus.
6.
Si la chenille droite bouge, allongez ou
raccourcissez la tige de déplacement gauche
jusqu'à ce que la chenille ne bouge plus.
7.
Resserrez les écrous de blocage.
8.
Refermez le couvercle d'accès arrière.
9.
Coupez le moteur et abaissez la machine au sol.
10.
Conduisez la machine en marche arrière en
vérifiant qu'elle se déplace en ligne droite. Si
ce n'est pas le cas, notez de quel côté elle a
tendance à se déporter. Répétez le réglage
décrit plus haut jusqu'à ce que la machine se
déplace en marche arrière en ligne droite.
Correction directionnelle du
déplacement (position avant
maximale)
Entretien du système
hydraulique
Si la machine ne se déplace pas correctement en
ligne droite quand vous maintenez la commande de
déplacement contre la barre de référence, procédez
comme suit :
Consignes de sécurité
relatives au système
hydraulique
1.
Conduisez la machine en maintenant la
commande de déplacement contre la barre de
référence, et notez de quel côté elle a tendance
à se déporter.
• Consultez immédiatement un médecin si du
liquide est injecté sous la peau. Toute injection de
liquide hydraulique sous la peau doit être éliminée
dans les quelques heures qui suivent par une
intervention chirurgicale réalisée par un médecin.
2.
Relâchez la commande de déplacement.
3.
Si la machine se déporte vers la gauche,
desserrez l'écrou de blocage droit et ajustez
la vis de réglage du centrage à l'avant de la
commande de déplacement.
• Vérifiez l'état de tous les flexibles et conduits de
Si la machine se déporte vers la droite,
desserrez l'écrou de blocage gauche et ajustez
la vis de réglage de centrage à l'avant de la
commande de déplacement.
• N'approchez pas les mains ni aucune autre partie
4.
liquide hydraulique, ainsi que le serrage de tous
les branchements et raccords avant de mettre le
système hydraulique sous pression.
du corps des fuites en trou d'épingle ou des
gicleurs d'où sort du liquide hydraulique sous
haute pression.
• Utilisez un morceau de papier ou de carton pour
détecter les fuites.
• Évacuez avec précaution toute la pression du
système hydraulique avant toute intervention sur
le système.
Évacuer la pression
hydraulique
Pour évacuer la pression hydraulique moteur en
marche, désengagez le système hydraulique auxiliaire
et baissez complètement les bras de chargeuse.
g004194
Figure 78
1. Vis de fixation
Pour évacuer la pression moteur coupé, amenez le
levier de commande hydraulique auxiliaire entre les
positions de débit avant et arrière et actionnez le levier
de commande des bras de chargeuse/basculement
de l'outil entre les positions avant pour baisser les
bras de chargeuse.
3. Butée
2. Écrou de blocage
5.
Répétez la procédure jusqu'à ce que la machine
se déplace en ligne droite lorsque la commande
de déplacement est en position avant maximale.
Important: Vérifiez que les vis de réglage de
l'alignement touchent les butées en position
avant maximale pour éviter une course
excessive des pompes hydrauliques.
g280733
Figure 79
58
Liquides hydrauliques
spécifiés
Contrôle du niveau de
liquide hydraulique
Capacité du réservoir de liquide hydraulique :
45 litres
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
Utilisez un seul des liquides suivants dans le système
hydraulique :
correct. L'utilisation de liquides non spécifiés
endommagera le système hydraulique. Voir
Liquides hydrauliques spécifiés (page 59).
Important: Utilisez toujours le liquide hydraulique
• Liquide hydraulique/de transmission
« Toro Premium Transmission/Hydraulic
Tractor Fluid » (pour plus de renseignements,
adressez-vous à votre concessionnaire Toro
agréé)
• Liquide hydraulique longue durée « Toro
PX Extended Life Hydraulic Fluid » (pour
plus de renseignements, adressez-vous à votre
concessionnaire Toro agréé)
• Si aucun des liquides Toro ci-dessus n'est
1.
Retirez les outils éventuellement montés.
2.
Placez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les bras de chargeuse et
rétractez complètement le vérin d'inclinaison.
3.
Coupez le moteur, retirez la clé et laissez
refroidir le moteur.
4.
Ouvrez le capot.
5.
Nettoyez la surface autour du goulot de
remplissage du réservoir hydraulique.
disponible, vous pouvez utiliser un autre liquide
hydraulique universel pour tracteur (UTHF), à
condition que ce soit un produit ordinaire à base
de pétrole. Les spécifications doivent rester dans
la plage des caractéristiques matérielles et le
liquide doit être conforme aux normes industrielles
ci-dessous. Vérifiez auprès de votre fournisseur
de liquide hydraulique que le liquide est conforme
à ces spécifications.
Remarque: Toro décline toute responsabilité en
cas de dommage causé par l'utilisation d'huiles de
remplacement inadéquates. Utilisez uniquement
des produits provenant de fabricants réputés qui
répondent de leur recommandations.
Propriétés physiques
Viscosité, ASTM D445
cSt à 40 °C : 55 à 62
cSt à 100 °C : 9,1 à 9,8
Indice de viscosité,
ASTM D2270
140 à 152
Point d'écoulement,
ASTM D97
-37 à -43 °C
g004226
Figure 80
1. Bouchon de remplissage
Normes industrielles
6.
API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland
FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers
35VQ25 et Volvo WB-101/BM
Enlevez le bouchon du goulot de remplissage et
vérifiez le niveau de liquide sur la jauge.
Remarque: Il doit se situer entre les repères
sur la jauge.
Remarque: De nombreux liquides hydrauliques
sont presque incolores, ce qui rend difficile la
détection des fuites. Un additif colorant rouge pour
liquide hydraulique est disponible en bouteilles de
20 ml. Une bouteille suffit pour 15 à 22 litres de
liquide hydraulique. Vous pouvez commander ces
bouteilles chez les concessionnaires-réparateurs
agréés (réf. 44-2500).
59
Remplacement du filtre
hydraulique
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 200 heures
Important: N'utilisez pas un filtre à huile de type
automobile au risque d'endommager gravement
le système hydraulique.
g004357
Figure 81
1. Goulot de remplissage
2. Jauge de niveau
7.
Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment
d'huile hydraulique pour le rectifier.
8.
Remettez en place le bouchon du goulot de
remplissage.
9.
Fermez le capot.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Ouvrez le couvercle d'accès arrière.
4.
Placez un bac de vidange sous le filtre et
remplacez le filtre.
g373564
Figure 82
60
5.
Essuyez le liquide éventuellement répandu.
6.
Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
environ 2 minutes pour purger l'air du circuit.
7.
Coupez le moteur, enlevez la clé et recherchez
d'éventuelles fuites.
8.
Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir de
liquide hydraulique et faites l'appoint jusqu'à ce
que le niveau atteigne le repère sur la jauge ;
voir Liquides hydrauliques spécifiés (page 59).
Important: Ne remplissez pas
excessivement le réservoir.
9.
Refermez le couvercle d'accès arrière.
Vidange du liquide
hydraulique
Périodicité des entretiens: Toutes les 400
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2.
Levez les bras de chargeuse et montez le
dispositif de blocage de vérin.
1. Bouchon de vidange
3.
Coupez le moteur, retirez la clé et laissez
refroidir le moteur.
7.
Retirez le bouchon de vidange pour permettre à
l'huile de s'écouler dans le bac de vidange.
4.
Ouvrez le capot.
8.
5.
Enlevez le bouchon et la jauge du réservoir
hydraulique.
Remettez et resserrez le bouchon de vidange
quand toute l'huile s'est écoulée.
g004213
Figure 84
Remarque: Débarrassez-vous de l'huile
usagée dans un centre de recyclage agréé.
Remarque: Le bouchon de remplissage se
trouve derrière le déflecteur avant. Pour y
accéder plus facilement, enlevez le déflecteur.
g004357
Figure 83
1. Goulot de remplissage
6.
2. Jauge
Placez un grand bac de vidange (d'au moins
57 litres de capacité) sous le bouchon de
vidange à l'avant de la machine.
61
9.
Remplissez le réservoir du liquide hydraulique
recommandé, comme spécifié sous Liquides
hydrauliques spécifiés (page 59).
10.
Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
quelques minutes.
11.
Coupez le moteur.
12.
Contrôlez le niveau de liquide hydraulique et
faites l'appoint au besoin ; voir Contrôle du
niveau de liquide hydraulique (page 59).
13.
Fermez le capot.
Nettoyage
• Maintenez le bout du nettoyeur haute pression à
Nettoyage des débris
• Utilisez uniquement des nettoyeurs haute pression
61 cm au moins de la surface que vous lavez.
de pression inférieure à 138 bar et de débit
inférieur à 7,6 l par minute.
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
• Remplacez les autocollants endommagés ou qui
se décollent.
Important: Le moteur peut surchauffer et être
• Graissez tous les points de graissage après le
endommagé si vous utilisez la machine alors que
les déflecteurs sont obstrués et/ou les carénages
de refroidissement sont déposés.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale et abaissez les bras de chargeuse.
2. Coupez le moteur, retirez la clé et laissez
refroidir le moteur.
3. Ouvrez le capot et bloquez-le en position avec
la béquille.
4. Enlevez les débris éventuellement accumulés
sur les déflecteurs avant et latéraux.
5. Essuyez le filtre à air pour enlever les débris.
6. À l'aide d'une brosse ou d'air comprimé, enlevez
les débris accumulés sur le moteur et les ailettes
du refroidisseur d'huile.
lavage ; voir Graissage de la machine (page 34).
Nettoyage du châssis
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Vérifiez l'encrassement du
châssis.
Avec le temps, le châssis s'encrasse sous le
moteur et doit être nettoyé. Pour cette raison,
ouvrez régulièrement le capot et inspectez la zone
au-dessous du moteur à l'aide d'une torche. Si
des débris sont accumulés sur plus de 2,5 à 5 cm
d'épaisseur, nettoyez le châssis.
Important: Le moteur peut surchauffer et
7.
8.
être endommagé si vous utilisez la machine
alors que les déflecteurs sont obstrués
et/ou les carénages de refroidissement sont
déposés.
Enlevez les débris accumulés sur l'ouverture du
capot, le silencieux, les écrans pare-chaleur et
la grille du radiateur (le cas échéant).
Fermez le capot.
1.
Retirez les outils éventuellement montés.
2.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Soulevez et soutenez l'avant de la machine.
ATTENTION
Les crics mécaniques ou hydrauliques
peuvent céder sous le poids de la
machine et causer des blessures graves
ou mortelles.
Lavage de la machine
Lorsque vous lavez la machine au jet d'eau haute
pression, procédez comme suit :
• Portez un équipement de protection individuelle
adapté pour utiliser le nettoyeur haute pression.
• Maintenez toutes les protections en place sur la
machine.
• Évitez d'utiliser le jet d'eau sous pression sur les
composants électroniques.
• Évitez d'utiliser le jet d'eau sous pression autour
des autocollants.
• Utilisez le jet d'eau sous pression uniquement sur
l'extérieur de la machine. Ne dirigez pas le jet
sous pression dans les ouvertures de la machine.
• Utilisez le jet sous pression uniquement sur les
parties sales de la machine.
• Utilisez un embout de pulvérisation de 40 degrés
ou plus. Les embouts de 40 degrés sont
généralement blancs.
Utilisez des chandelles pour soutenir la
machine.
5.
Ouvrez le couvercle d'accès arrière.
6.
Déposez le réservoir de carburant ; voir Dépose
du réservoir de carburant (page 42).
7.
Enlevez les débris accumulés sur une grande
épaisseur.
8.
Lavez le châssis à l'eau, jusqu'à ce que l'eau
ressorte claire à l'arrière de la machine.
Important: Veillez à ne pas mouiller le
moteur ou les composants électriques.
62
9.
Reposez le réservoir de carburant ; voir Pose du
réservoir de carburant (page 43).
10.
Refermez le couvercle d'accès arrière.
11.
Abaissez la machine au sol.
Remisage
Mise hors service de la
machine
Consignes de sécurité pour
le remisage
Avant de mettre la machine hors service, observez la
réglementation locale en matière d'élimination des
substances dangereuses. Pour plus d'information sur
la vidange des liquides, voir le chapitre Entretien, ou
contactez votre concessionnaire-réparateur agréé.
• Coupez le moteur, enlevez la clé, attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles et faites
refroidir la machine avant de la remiser.
• Ne rangez pas la machine ou le carburant à
proximité d'une flamme.
Remisage
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Nettoyez soigneusement toute la machine.
Important: Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez
pas trop d'eau, surtout près du panneau
de commande, du moteur, des pompes
hydrauliques et des moteurs électriques.
4.
Faites l'entretien du filtre à air ; voir Entretien
du filtre à air (page 34).
5.
Graissez la machine ; voir Graissage de la
machine (page 34).
6.
Vidangez l'huile moteur ; voir Vidange de l'huile
moteur (page 37).
7.
Chargez la batterie ; voir Charge de la batterie
(page 46).
8.
Vérifiez et ajustez la tension des chenilles ; voir
Contrôle et réglage de la tension des chenilles
(page 49).
9.
Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous
et vis. Réparez ou remplacez toute pièce
endommagée.
10.
Peignez toutes les surfaces métalliques
éraflées ou mises à nu. Une peinture
pour retouches est disponible chez les
concessionnaires-réparateurs agréés.
11.
Rangez la machine dans un endroit propre et
sec, comme un garage ou une remise. Enlevez
la clé de contact et rangez-la en lieu sûr.
12.
Couvrez la machine pour la protéger et la garder
propre.
63
Dépistage des défauts
Problème
Le démarreur ne fonctionne pas.
Le démarreur fonctionne mais le moteur
ne démarre pas.
Cause possible
Mesure corrective
1. Les connexions électriques sont
corrodées ou desserrées.
1. Contrôlez le bon contact des
connexions électriques.
2. Un fusible est desserré ou grillé.
3. La batterie est déchargée.
4. Le relais ou le contact est endommagé.
5. Démarreur ou solénoïde de démarreur
défectueux.
6. Des composants internes du moteur
sont grippés.
2. Connectez ou remplacez le fusible.
3. Rechargez ou remplacez la batterie.
4. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
5. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
1. La procédure de démarrage n'est pas
correcte.
1. Utilisez la procédure de démarrage
correcte.
2. Le réservoir de carburant est vide.
2. Remplissez le réservoir de carburant
frais.
3. Ouvrez le robinet d'arrivée de
carburant.
4. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
5. Nettoyez ou remplacez la conduite de
carburant.
6. Purgez les injecteurs et vérifiez
l'étanchéité des raccords de flexibles
et des branchements entre le réservoir
de carburant et le moteur.
7. Vérifiez le fusible, les bougies et le
câblage.
8. Vérifiez la batterie, la viscosité de
l'huile et le démarreur (contactez votre
concessionnaire-réparateur agréé).
9. Faites l'entretien du filtre à air.
1 Remplacez le filtre à carburant.
0.
1 Vidangez le circuit d'alimentation et
1. remplacez le filtre à carburant. Faites
le plein de carburant de la qualité
voulue pour la température ambiante.
Il faudra éventuellement réchauffer la
machine entière.
1 Contactez un concessionnaire2. réparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire3. réparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire4. réparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire5. réparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire6. réparateur agréé.
3. Le robinet d'arrivée de carburant est
fermé.
4. Impuretés, eau ou carburant altéré,
ou mauvais type de carburant dans le
système d'alimentation.
5. La conduite de carburant est colmatée.
6. Air dans le carburant.
7. Les bougies de préchauffage sont
défaillantes.
8. Le démarreur est trop lent.
9. Le filtre à air est encrassé.
1 Le filtre à carburant est colmaté.
0.
1 Le mauvais type de carburant pour
1. usage à basses températures est
utilisé dans la machine.
1 Basse compression.
2.
1 Les injecteurs sont défectueux.
3.
1 Le calage de la pompe d'injection n'est
4. pas correct.
1 La pompe d'injection est endommagée.
5.
1 Le solénoïde ETR est endommagé.
6.
64
Problème
Cause possible
Mesure corrective
Le moteur démarre, mais s'arrête aussitôt.
1. L'évent du réservoir de carburant est
bouché.
1. Desserrez le bouchon. Si le moteur
tourne alors que le bouchon est
desserré, remplacez le bouchon.
2. Impuretés ou eau dans le circuit de
carburant.
7. La pompe à carburant est
endommagée.
2. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
3. Remplacez le filtre à carburant.
4. Purgez les injecteurs et vérifiez
l'étanchéité des raccords de flexibles
et des branchements entre le réservoir
de carburant et le moteur.
5. Vidangez le circuit d'alimentation et
remplacez le filtre à carburant. Faites
le plein de carburant de la qualité
voulue pour la température ambiante.
6. Nettoyez ou remplacez le
pare-étincelles.
7. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
1. Impuretés, eau ou carburant altéré,
ou mauvais type de carburant dans le
système d'alimentation.
1. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
2. Le moteur surchauffe.
2. Reportez-vous à « Le moteur
surchauffe ».
3. Purgez les injecteurs et vérifiez
l'étanchéité des raccords de flexibles
et des branchements entre le réservoir
de carburant et le moteur.
4. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
5. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
7. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
8. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
3. Le filtre à carburant est colmaté.
4. Air dans le carburant.
5. Le mauvais type de carburant pour
usage à basses températures a été
utilisé dans la machine.
6. Le pare-étincelles est colmaté.
Le moteur tourne, mais cogne et a des
ratés.
3. Air dans le carburant.
4. Les injecteurs sont défectueux.
5. Basse compression.
6. La pompe d'injection n'est pas calée
correctement.
7. Calaminage excessif.
8. Usure ou dommage interne.
Le moteur ne tourne pas au ralenti.
1. L'évent du réservoir de carburant est
bouché.
1. Desserrez le bouchon. Si le moteur
tourne alors que le bouchon est
desserré, remplacez le bouchon.
2. Impuretés, eau ou carburant altéré,
ou mauvais type de carburant dans le
système d'alimentation.
3. Les éléments du filtre à air sont
encrassés.
4. Le filtre à carburant est colmaté.
5. Air dans le carburant.
2. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
3. Faites l'entretien des éléments du filtre
à air.
4. Remplacez le filtre à carburant.
5. Purgez les injecteurs et vérifiez
l'étanchéité des raccords de flexibles
et des branchements entre le réservoir
de carburant et le moteur.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
7. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
6. La pompe à carburant est
endommagée.
7. Basse compression.
65
Problème
Le moteur surchauffe.
Cause possible
1. Niveau de liquide de refroidissement
bas.
1. Vérifiez et rajoutez du liquide.
2. Restriction du débit d'air au radiateur.
1 Le régime moteur est trop bas.
0.
2. Examinez et nettoyez l'écran du
radiateur à chaque utilisation.
3. Ajoutez ou enlevez de l'huile pour
amener le niveau au repère maximum.
4. Réduisez la charge ; rétrogradez.
5. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
7. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
8. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
9. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
1 Vérifiez le ralenti accéléré.
0.
1. Charge excessive du moteur.
1. Réduisez la charge ; rétrogradez.
2. Niveau d'huile incorrect dans le carter
moteur.
3. Les éléments du filtre à air sont
encrassés.
4. Impuretés, eau ou carburant altéré,
ou mauvais type de carburant dans le
système d'alimentation.
5. Le moteur surchauffe.
9. L'évent du réservoir de carburant est
bouché.
1 La pompe d'injection n'est pas calée
0. correctement.
1 La pompe d'injection est endommagée.
1.
1 Le régime de ralenti accéléré est trop
2. bas.
2. Ajoutez ou enlevez de l'huile pour
amener le niveau au repère maximum.
3. Faites l'entretien des éléments du filtre
à air.
4. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
5. Reportez-vous à « Le moteur
surchauffe ».
6. Nettoyez ou remplacez le
pare-étincelles.
7. Purgez les injecteurs et vérifiez
l'étanchéité des raccords de flexibles
et des branchements entre le réservoir
de carburant et le moteur.
8. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
9. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire0. réparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire1. réparateur agréé.
1 Contactez un concessionnaire2. réparateur agréé.
1. Charge excessive du moteur.
1. Réduisez la charge ; rétrogradez.
2. Les éléments du filtre à air sont
encrassés.
3. Le mauvais type de carburant est
utilisé dans le circuit de carburant.
2. Faites l'entretien des éléments du filtre
à air.
3. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
4. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
5. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
3. Niveau d'huile incorrect dans le carter
moteur.
4. Charge excessive du moteur.
5. Le mauvais type de carburant est
utilisé dans le circuit de carburant.
6. Le thermostat est endommagé.
7. La courroie de ventilateur est usée ou
cassée.
8. Le calage de l'injection n'est pas
correct.
9. La pompe à eau est endommagée.
Le moteur perd de la puissance.
6. Le pare-étincelles est colmaté.
7. Air dans le carburant.
8. Basse compression.
L'échappement produit une fumée noire
abondante.
Mesure corrective
4. La pompe d'injection n'est pas calée
correctement.
5. La pompe d'injection est endommagée.
6. Les injecteurs sont défectueux.
66
Problème
L'échappement produit une fumée blanche
abondante.
Cause possible
1. La clé a été tournée en position de
DÉMARRAGE avant l'extinction du
témoin de préchauffage.
1. Tournez la clé en position CONTACT
et attendez l'extinction du témoin de
préchauffage avant de démarrer le
moteur.
2. Basse température du moteur.
3. Les bougies de préchauffage sont
défaillantes.
4. La pompe d'injection n'est pas calée
correctement.
5. Les injecteurs sont défectueux.
2. Vérifiez le thermostat.
3. Vérifiez le fusible, les bougies et le
câblage.
4. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
5. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
6. Basse compression.
La machine ne se déplace pas.
Mesure corrective
1. Le frein de stationnement est serré.
1. Desserrez le frein de stationnement.
2. Le niveau de liquide hydraulique est
trop bas.
3. Le système hydraulique est
endommagé.
4. Les vannes de remorquage sont
ouvertes.
5. Le levier du diviseur de débit est réglé
sur 9 heures.
6. Un coupleur de l'entraînement de la
pompe de déplacement est desserré
ou cassé.
7. Pompe et/ou moteur de roue
endommagé.
8. Le distributeur de commande est
endommagé.
9. Le clapet de décharge est endommagé.
2. Faites l'appoint de liquide hydraulique.
67
3. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
4. Fermez les vannes de remorquage.
5. Placez le levier entre midi et 10 heures.
6. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
7. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
8. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
9. Contactez un concessionnaireréparateur agréé.
Remarques:
Remarques:
Proposition 65 de Californie – Information concernant cet avertissement
En quoi consiste cet avertissement ?
Certains produits commercialisés présentent une étiquette d'avertissement semblable à ce qui suit :
AVERTISSEMENT : Cancer et troubles de la reproduction –
www.p65Warnings.ca.gov.
Qu'est-ce que la Proposition 65 ?
La Proposition 65 s'applique à toute société exerçant son activité en Californie, qui vend des produits en Californie ou qui fabrique des produits
susceptibles d'être vendus ou importés en Californie. Elle stipule que le Gouverneur de Californie doit tenir et publier une liste des substances
chimiques connues comme causant des cancers, malformations congénitales et/ou autres troubles de la reproduction. Cette liste, qui est mise à jour
chaque année, comprend des centaines de substances chimiques présentes dans de nombreux objets du quotidien. La Proposition 65 a pour objet
d'informer le public quant à l'exposition à ces substances chimiques.
La Proposition 65 n'interdit pas la vente de produits contenant ces substances chimiques, mais impose la présence d'avertissements sur tout produit
concerné, sur son emballage ou sur la documentation fournie avec le produit. D'autre part, un avertissement de la Proposition 65 ne signifie pas
qu'un produit est en infraction avec les normes ou exigences de sécurité du produit. De fait, le gouvernement californien a clairement précisé qu'un
avertissement de la Proposition 65 « était différent d’une décision réglementaire établissant l’innocuité d’un produit ». Bon nombre de ces substances
chimiques sont utilisées dans des produits du quotidien depuis des années, sans aucun effet nocif documenté. Pour plus de renseignements,
rendez-vous sur https://oag.ca.gov/prop65/faqs-view-all.
Un avertissement de la Proposition 65 signifie qu'une société a soit (1) évalué l'exposition et conclu qu'elle dépassait le « niveau ne posant aucun
risque significatif » ; soit (2) choisi d'émettre un avertissement simplement sur la base de sa compréhension quant à la présence d'une substance
chimique de la liste, sans tenter d'en évaluer l'exposition.
Cette loi s'applique-t-elle partout ?
Les avertissements de la Proposition 65 sont exigés uniquement en vertu de la loi californienne. Ces avertissements sont présents dans tout l'état
de Californie, dans des environnements très variés, notamment mais pas uniquement les restaurants, magasins d'alimentations, hôtels, écoles
et hôpitaux, et sur un vaste éventail de produits. En outre, certains détaillants en ligne et par correspondance fournissent des avertissements de la
Proposition 65 sur leurs sites internet ou dans leurs catalogues.
Quelles différences entre les avertissements de Californie et les limites fédérales ?
Les normes de la Proposition 65 sont souvent plus strictes que les normes fédérales et internationales. Diverses substances nécessitent d'afficher
un avertissement de la Proposition 65 à des niveaux largement inférieurs à ceux imposés par les exigences fédérales. Par exemple, la norme de la
Proposition 65 en matière d’avertissements liés au plomb se situe à 0,5 μg/jour, soit bien moins que les normes fédérales et internationales.
Pourquoi tous les produits similaires ne portent-ils pas cet avertissement ?
•
Pour les produits commercialisés en Californie, l'étiquetage Proposition 65 est exigé, tandis qu'il ne l'est pas sur des produits similaires
commercialisés ailleurs.
•
Il se peut qu'une société impliquée dans un procès lié à la Proposition 65 et parvenant à un accord soit obligée d'utiliser les avertissements de la
Proposition 65 pour ses produits, tandis que d'autres sociétés fabriquant des produits semblables peuvent ne pas être soumises à cette obligation.
•
•
L'application de la Proposition 65 n'est pas uniforme.
Certaines sociétés peuvent choisir de ne pas indiquer d'avertissements car elles considèrent qu'elles n'y sont pas obligées au titre de la
Proposition 65 ; l'absence d'avertissements sur un produit ne signifie pas que le produit ne contient pas de substances de la liste à des niveaux
semblables.
Pourquoi cet avertissement apparaît-il sur les produits Toro ?
Toro a choisi de fournir aux consommateurs le plus d'informations possible afin qu'ils puissent prendre des décisions éclairées quant aux produits
qu'ils achètent et utilisent. Toro fournit des avertissements dans certains cas d'après ses connaissances quant à la présence de l'une ou plusieurs
des substances chimiques de la liste, sans en évaluer le niveau d'exposition, car des exigences de limites ne sont pas fournies pour tous les produits
chimiques de la liste. Bien que l'exposition avec les produits Toro puisse être négligeable ou parfaitement dans les limites « sans aucun risque
significatif », par mesure de précaution, Toro a décidé de fournir les avertissements de la Proposition 65. De plus, en l'absence de ces avertissements, la
société Toro pourrait faire l'objet de poursuites par l'État de Californie ou par des particuliers cherchant à faire appliquer la Proposition 65, et donc
être assujettie à d'importantes pénalités.
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