Simrad NSS evo3S Mode d'emploi

NSS evo3S
™
Manuel de l’utilisateur
Français
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• App Store® et les logos App Store sont des marques d'Apple Inc.
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• CZone® est une marque de Navico Group.
• DownScan Imaging™ est une marque de Navico Group.
• DownScan Overlay® est une marque de Navico Group.
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• evo™ est une marque de Navico Group.
• FishReveal™ est une marque de Navico Group.
• FLIR® est une marque de FLIR Systems, Inc.
• FreeSteer™ est une marque de Navico Group
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• Google Play™ store et les logos Google Play sont des marques de Google LLC.
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• Mercury® est une marque de Brunswick Corporation.
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• Navico® est une marque de Navico Group.
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• NMEA 0183® est une marque commerciale de la National Marine Electronics Association.
• NMEA 2000® est une marque de la National Marine Electronics Association.
• NMEA® est une marque commerciale de la National Marine Electronics Association.
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• NSSevo3S™ est une marque de Navico Group.
• NSS™ est une marque de Navico Group.
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• QR code® est une marque de Denso Wave Incorporated.
• Recon™ est une marque de Navico Group
• SailSteer™ est une marque de Navico Group.
• SeaPro™ est une marque de Brunswick Corporation.
• Simrad® est une marque de Kongsberg Maritime AS, concédée sous licence à
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• SiriusXM® est une marque de Sirius XM Radio Inc.
• SmartCraft® est une marque de Brunswick Corporation.
•
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•
•
•
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•
SonicHub® est une marque de Navico Group.
SteadySteer™ est une marque de Navico Group.
StructureMap™ est une marque de Navico Group.
Suzuki® est une marque de Suzuki Motor Corporation.
VelocityTrack™ est une marque de Navico Group.
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Affichage du manuel sur l'écran
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Les manuels peuvent être consultés à partir d'un périphérique de stockage connecté à
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Nouveautés
Les nouvelles fonctionnalités suivantes sont incluses dans cette version logicielle 24.4 :
Page
141
Fonctionnalité
Prise en charge du moteur électrique avant Recon
Sommaire
11 Introduction
11
12
12
14
15
15
16
Commandes à l'avant du système
Lecteur de carte
Page d'accueil
Pages d'application
Enregistrement de l'appareil
Application mobile Simrad
Support de l'interface NMEA 0183®
17 Principes de base
17
17
17
17
18
19
Activation et désactivation du système
Fonctionnement de l'écran tactile, du clavier et de la souris
Commandes à distance
Boîte de dialogue Contrôles système
Authentification unique
Capture d'écran
20 Personnalisation de votre système
20
20
20
20
21
21
23
23
23
24
24
Personnalisation de l'arrière-plan de la page Accueil
Bouton WheelKey configurable
Personnalisation de la fonction Appui long
Pages à plusieurs fenêtres
Personnalisation des pages favorites
Personnalisation de la barre d'instruments
Ajustement du fractionnement dans les pages à plusieurs fenêtres
Activation ou désactivation des fonctionnalités
Activation/désactivation de l'application d'instrument
Protection par mot de passe
Contrôle Pont
26 Cartes
26
26
26
26
26
27
27
27
27
28
28
28
29
29
29
31
31
31
32
32
35
39
Fenêtre de carte
Données Carte
Sélection d'une source de carte
Affichage des sources de carte double
Symbole du bateau
Zoom sur la carte
Déplacement panoramique sur une carte
Orientation de la carte
Voir Devant
Affichage des informations sur les éléments de la carte
Utilisation du curseur dans la fenêtre
Mesure de distances
Création de routes sur la fenêtre de carte
Trouver des objets sur des fenêtres de carte
Fonction Recherche en mer et sauvetage (SAR)
Cartes 3D
Traces
Couleur des traces en fonction des données
Superposition sur carte
Cartes C-MAP
Cartes Navionics
Paramètres de carte
42 Waypoints, routes et traces
42
42
Boîtes de dialogue Waypoints, Routes et Traces
Boîte de dialogue Marque
Sommaire | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
5
42
43
46
48
Waypoints
Routes
Traces
Utilisation de la fonctionnalité de synchronisation
49 Navigation
49
49
50
50
50
À propos de la navigation
Les fenêtres de navigation
Options du menu
Navigation avec le pilotage automatique
Navigation Settings
53 TripIntel
53
53
53
54
54
54
54
55
55
À propos de TripIntel
Statistiques du trajet en cours
Enregistrement automatique des trajets
Démarrage et arrêt des enregistrements de trajet
Statistiques à long terme
Anneau de consommation de carburant estimée
Jauge de carburant
Marégraphe
Afficher les enregistrements de trajet
56 Radar
56
56
56
57
57
58
59
59
62
63
64
68
68
74
76
76
78
À propos du radar
Fenêtre du radar
Radar double
Superposition du radar
Modes de fonctionnement du radar
Réglage de l’échelle du radar
Obturation de secteurs
Réglage de l'image radar
Utilisation du curseur dans la fenêtre du radar
Options avancées de radar
Plus d'options
Marqueurs EBL/VRM
Suivi des cibles
Cibles MARPA
Enregistrement des données du radar
Paramètres Radar
Prise en charge des réseaux mixtes IMO et non-IMO
79 AIS
79
79
79
79
80
80
80
81
82
82
84
À propos du système AIS
Sélection d'une cible AIS
Recherche de bateaux AIS
Affichage des informations relatives à une cible
Appel d'un bateau AIS
Tracé des bateaux DSC
AIS SART
Alarmes du bateau
Des cibles dangereuses
Symboles et icônes des cibles AIS
Réglages du bateau
86 Sondeur
86
86
86
6
À propos
Conditions requises
Image
Sommaire | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
86
86
87
87
87
88
88
88
89
90
95
97
Sources multiples
Zoom sur l'image
Utilisation du curseur dans la fenêtre
Affichage de l'historique
Enregistrement des données de journal
Affichage des données enregistrées
Téléchargement d'historiques de sondeur vers C-MAP Genesis
Personnalisation de l'image
Options avancées
Plus d'options
Paramètres sondeur
Active Imaging™ HD support
98 SideScan
98
98
98
98
98
99
99
100
100
101
101
À propos de la fonctionnalité SideScan
Fenêtre SideScan
Zoom sur l'image
Utilisation du curseur dans la fenêtre
Affichage de l'historique
Enregistrement des données SideScan
Configuration de l'image
Options avancées
Plus d'options
Paramètres sondeur
SideScan FishReveal™
103 DownScan
103
103
103
103
103
103
104
105
105
106
À propos de la fonctionnalité DownScan
Fenêtre DownScan
Zoom sur l'image
Utilisation du curseur dans la fenêtre
Affichage de l'historique DownScan
Enregistrement des données DownScan
Configuration de l'image DownScan
Options avancées
Plus d'options
Paramètres sondeur
107 Sondeur 3D
107
107
107
107
107
108
108
108
108
109
110
110
111
À propos du sondeur 3D
Conditions requises
Fenêtre 3D
Zoom sur l'image
Utilisation du curseur sur une image 3D
Sauvegarder des waypoints
Options du mode 3D
Représentation des poissons
Visualisation de l'historique des images
Configuration de l'image
Options avancées
Plus d'options
Paramètres sondeur
112 StructureMap
112
112
112
113
113
À propos de StructureMap
Image StructureMap
Sources StructureMap
Conseils avec StructureMap
Utilisation de StructureMap avec des relevés cartographiques
Sommaire | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
7
113 Options structure
115 ForwardScan
115
115
115
116
116
117
À propos de ForwardScan
Image ForwardScan
Configuration de l'image ForwardScan
Plus d'options
Extension Cap
Paramètres d'installation ForwardScan
120 ActiveTarget
120
120
120
121
121
121
121
121
122
123
124
À propos d'ActiveTarget
Fenêtre Forward ActiveTarget
Fenêtre Down ActiveTarget
Fenêtre Scout ActiveTarget
Zoom sur l'image
Mise en pause du sondeur
Utilisation du curseur dans la fenêtre
Enregistrement de vidéos ActiveTarget
Modes et paramètres d'image
Plus d'options
Paramètres de la page ActiveTarget installation
126 ActiveTarget 2
126 À propos d'ActiveTarget 2
126 Installation d'ActiveTarget 2
128 Affichage d'ActiveTarget 2 sur un écran partagé
129 LiveSight
129 Prise en charge de LiveSight
130 Pilote automatique
130
130
130
131
131
131
136
138
140
Sécurité d'utilisation du pilote automatique
Sélection du pilote automatique actif
Pupitre de commande du pilote automatique
Activation et désactivation du pilote automatique
Indication du pilote automatique
Modes de pilotage automatique
Utilisation d'un système de pilotage automatique professionnel
Paramètres du pilote automatique
SteadySteer
141 Pilote automatique de moteur électrique avant
141
141
141
142
142
142
145
145
146
Sécurité d'utilisation du pilote automatique
Sélection du pilote automatique actif
Pupitre de commande du pilote automatique pour moteur électrique avant
Activation et désactivation du pilote automatique
Indication du pilote automatique
Modes de pilotage automatique
Enregistrement et sauvegarde d'une trace
Direction de la partie inférieure
Paramètres du pilote automatique
151 Instruments
151 À propos des fenêtres Instruments
151 Ajouter tableau de bord
152 Sélectionner un tableau de bord
8
Sommaire | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
153 Vidéo
153 À propos de la fonction Vidéo
153 La fenêtre vidéo
153 Configuration de la fenêtre Vidéo
154 Audio
154
154
154
155
155
155
156
À propos de la fonction audio
Le contrôleur audio
Configuration du système audio
Sélection de la source audio
Utilisation d'une radio AM/FM
Radio Sirius
Visionner un DVD
157 Météo
157
157
157
157
159
163
À propos de la fonction Météo
Pics de vent
Affichage des informations météorologiques détaillées
Météo GRIB
Météo SiriusXM
Alarmes météo
164 Connexion Internet
164
164
164
164
Utilisation d'Internet
Connexion Ethernet
Connexion Wi-Fi®
Paramètres sans fil
167 Contrôle à distance de l'écran multifonctions
167
167
167
168
168
Options de contrôle à distance
Application mobile Simrad
Connexion via un point d'accès
Connexion à un écran multifonctions utilisé comme point d'accès
Gestion des commandes connectées via le Wi-Fi®
169 Utilisation de votre téléphone avec l'écran multifonctions
169
169
170
170
171
À propos de l'intégration du téléphone
Connexion et couplage avec un téléphone
Notifications de téléphone
Dépannage des problèmes liés au téléphone
Gestion des appareils Bluetooth
172 Simulateur
172
172
172
172
À propos
Mode Retail (Démonstration de vente)
Fichiers source du simulateur
Réglages avancés Simulateur
173 Outils et paramètres
173 Barre d'outils
174 Paramètres
177 Alarmes
177
177
177
177
À propos du système d'alarme
Type de messages
Indication d'alarme
Confirmation d'un message
Sommaire | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
9
177 Alarmes
179 Maintenance
179
179
179
179
179
179
181
181
Maintenance préventive
Capot de protection d'écran
Nettoyage de l'unité d'affichage
Vérification des connecteurs
Étalonnage de l'écran tactile
Mises à jour logicielles
Rapport de service
Sauvegarde des données de votre système
185 Intégration d'appareils provenant d'autres fabricants
185
185
186
187
193
193
193
193
194
194
195
197
197
197
199
Intégration SmartCraft VesselView
Prise en charge de plusieurs caméras IP
Contrôle de caméra FLIR®
Intégration du moteur hors-bord Mercury
Intégration de moteur Suzuki®
Intégration de passerelle de moteur Suzuki®
Intégration du moteur Yamaha®
Intégration de moteur BRP®
Intégration de FUSION-Link™
Intégration du système CZone® de BEP®
Ancres Power-Pole®
Module de charge Power-Pole®
Naviop
Éclairage ITC
Éclairage RVBB NMEA 2000®
206 Annexe
206
207
208
208
10
Utilisation tactile
Utilisation du clavier
Fonctionnement de la souris
Définitions des icônes de la barre d'état
Sommaire | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
1
Introduction
Commandes à l'avant du système
C
B
D
E
F
I
J
G
H
K
L
A
A
Écran tactile
B
Pages/Accueil
• Appuyez pour ouvrir la page Accueil et sélectionner des pages et des options
de configuration.
C
Bouton WheelKey - touche configurable par l'utilisateur. Reportez-vous à "Bouton
WheelKey configurable" à la page 20.
Par défaut, sans pilote automatique connecté au système :
• Pression brève : permet de basculer entre les fenêtres de l'écran partagé.
• Pression longue : agrandit la fenêtre active sur l'écran partagé.
Par défaut, avec pilote automatique connecté au système :
• Pression brève : ouvre le pupitre de commande du pilote automatique et place
le pilote automatique en mode veille.
• Pression longue : permet de basculer entre les différentes fenêtres de l'écran
partagé.
D
Touche menu
• Une pression sur cette touche affiche le menu de la fenêtre active.
E
Bouton rotatif
• Tournez ce bouton pour zoomer ou faire défiler le menu ; appuyez dessus pour
sélectionner une option.
F
Touche Entrée
• Appuyez sur cette touche pour sélectionner une option ou enregistrer des
paramètres.
G
Touche Exit (Quitter)
• Appuyez sur la touche pour fermer une boîte de dialogue, revenir au niveau de
menu précédent et supprimer le curseur de la fenêtre.
H
MOB
• Appuyez simultanément sur les touches Entrée et Quitter pour créer un point
MOB à la position du bateau.
I
Touches fléchées
• Appuyez sur ces touches pour activer le curseur ou le déplacer.
• Menu actif : appuyez pour passer d'un élément du menu à un autre et pour
régler une valeur.
Introduction | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
11
J
Touche Mark (Marquer)
• Appuyez sur cette touche pour placer un waypoint à la position du bateau ou à
la position du curseur lorsque celui-ci est actif.
• Maintenez cette touche enfoncée pour ouvrir la boîte de dialogue Mark
(Marquer), à partir de laquelle vous pouvez sélectionner des options pour
ajouter ou gérer les waypoints, routes et traces existants.
K
Touche Marche/arrêt
• Maintenez la touche enfoncée pour allumer ou éteindre l'unité.
• Appuyez une fois sur cette touche pour afficher la boîte de dialogue Contrôles
système. Exercez de brèves pressions répétées sur cette touche pour basculer
entre les niveaux de luminosité définis par défaut.
L
Porte du lecteur de cartes
Lecteur de carte
Une carte mémoire peut être utilisée pour stocker :
• Données de cartographie
• Mises à jour logicielles
• des données utilisateur à transférer ;
• Enregistrement des données utilisateur
• une sauvegarde du système.
Ú Remarque : Ne pas télécharger, transférer ou copier de fichiers sur une carte. Vous
risqueriez d'endommager les informations cartographiques de la carte.
Ú Remarque : Utilisez des cartes mémoire de 32 Go maximum. Certaines cartes de
capacité supérieure peuvent également être utilisées, mais nécessitent un
formatage NTFS.
Le clapet de protection doit toujours être refermé immédiatement après l'insertion ou le
retrait d'une carte afin de garantir l'étanchéité parfaite du lecteur.
Page d'accueil
La page Accueil est accessible à partir de n'importe quelle opération en appuyant sur le
bouton Accueil.
12
A
Bouton Paramètres
B
Barre d'outils
C
Boutons de la page Application
Introduction | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
D
Barre d'état
E
Bouton Fermer, permet de fermer la fenêtre ouverte
F
Bouton Contrôles système
G
Barre des favoris
H
Bouton Homme à la mer (MOB)
Bouton Paramètres
Sélectionnez cette option pour accéder aux boîtes de dialogue des paramètres d'application
et de fonction. Ces boîtes de dialogue permettent de configurer la fonction pendant
l'installation et de définir les paramètres utilisateur. Les boîtes de dialogue des paramètres
sont expliquées à la fin de chaque chapitre de l'application.
Boutons de la barre d'outils
Permettent d'accéder aux options et outils généraux à toutes les fenêtres. Pour obtenir des
explications sur les boutons de la barre d'outils, reportez-vous à la section "Outils et paramètres" à
la page 173.
Barre d'état
Affiche l'état du système. Pour obtenir la définition des icônes de la barre d'état, reportezvous à la section "Définitions des icônes de la barre d'état" à la page 208.
Boutons d'application
Sélectionnez un bouton d'application pour l'ouvrir. Les boutons d'application qui
apparaissent sur la page d'accueil dépendent des applications configurées sur votre système.
Maintenez un bouton d'application enfoncé pour afficher les pages partagées préconfigurées pour l'application. Sélectionnez un bouton de page partagée prédéfini pour
ouvrir la page partagée.
Contrôle Pont
Faites glisser votre doigt vers le bas sur la page d'accueil pour accéder à la fonction Contrôle
Pont. La fonction Contrôle Pont vous permet de contrôler les pages affichées sur plusieurs
écrans en même temps. Pour plus d'informations, veuillez vous reporter à la section intitulée
"Contrôle Pont" à la page 24.
Bouton Contrôles système
Ouvre la boîte de dialogue Contrôles système. La boîte de dialogue Contrôles système
permet d'accéder rapidement aux principaux paramètres système. Reportez-vous à la section
"Boîte de dialogue Contrôles système" à la page 17.
Barre des favoris
La barre des favoris répertorie les pages préconfigurées et les pages favorites que vous avez
créées. Sélectionnez un bouton de page favorite pour ouvrir la page.
Les pages favorites peuvent être des pages à une ou plusieurs fenêtres. La taille de l'écran de
l'appareil détermine le nombre de fenêtres d'application qui peuvent être réunies sur une
page favorite.
La barre des favoris propose également des outils d'édition de page favorite. Toutes les
pages favorites peuvent être modifiées. Pour plus d'informations sur l'ajout et la modification
de pages favorites, reportez-vous à la section "Personnalisation des pages favorites" à la page 21.
Barre des favoris en tant que fenêtre contextuelle sur une page
La barre des favoris peut être affichée sur n'importe quelle page d'application en :
• maintenant la touche Accueil enfoncée
• maintenant le bouton Accueil enfoncé
• maintenant la touche Pages enfoncée sur une commande
• maintenant simultanément les touches Ctrl et point-virgule (;) enfoncées sur le clavier
Introduction | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
13
Prise en charge du bouton de télécommande NMEA 2000®
L'écran multifonction est compatible avec le bouton de télécommande NMEA 2000®, un
bouton-poussoir externe connecté à la dorsale NMEA® qui permet de marquer un waypoint
Homme à la mer (MOB) à la position du bateau.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la documentation fournie avec le produit.
Waypoint MOB
En cas de situation d'urgence, vous pouvez placer un waypoint Personne à la mer (MOB) sur
la position actuelle du navire.
Création d'un waypoint Homme à la mer (MOB)
Pour créer un waypoint MOB (Personne à la mer) :
• Sélectionnez la touche MOB sur la page Accueil
• Appuyez simultanément sur les touches Entrée et Sortie
• Appuyez sur la touche MOB d'une télécommande
Lorsque vous activez la fonction MOB, les actions suivantes sont automatiquement
effectuées :
• Un waypoint MOB est créé à la position du bateau.
• L'écran affiche une vue agrandie de la page de carte, centrée sur la position du bateau
• Le système affiche les informations de navigation du waypoint MOB
Plusieurs waypoints MOB peuvent être créés. Le bateau continue d'afficher les informations
de navigation du waypoint MOB initial. La navigation vers les waypoints MOB suivants doit
être effectuée manuellement.
Suppression d'un waypoint MOB
Pour supprimer un waypoint MOB, accédez à l'option correspondante dans le menu alors
que le MOB est activé.
Arrêt de la navigation vers un waypoint MOB
Le système continue d'afficher les informations de navigation vers le waypoint MOB jusqu'à
ce que vous annuliez la navigation à partir du menu.
Pages d'application
14
A
Bouton Accueil/pages
B
Fenêtre des applications
C
Bouton Menu
D
Barre Instruments
E
Barre de contrôle
Introduction | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Fenêtres des applications
Une fenêtre d'application affiche l'application et propose un menu avec des options
personnalisées. Les fenêtres d'application et les options de menu sont décrites plus en détail
dans chaque chapitre d'application de ce manuel.
Pages partagées prédéfinies
Une page partagée prédéfinie affiche plusieurs pages d'application par écran.
Vous pouvez ajuster le partage sur une page partagée prédéfinie. Reportez-vous à la section
"Ajustement du fractionnement dans les pages à plusieurs fenêtres" à la page 23.
Bouton Menu
Affiche le menu de la fenêtre active. Utilisez les options de menu pour personnaliser l'image.
Les options de menu de la fenêtre sont expliquées plus loin dans ce manuel dans chaque
chapitre de l'application.
Barre des instruments
La barre d'instruments affiche les informations des capteurs connectés au système.
Par défaut, la barre d'instruments apparaît dans la fenêtre. Vous pouvez la désactiver.
Vous pouvez sélectionner la barre prédéfinie à afficher et y modifier les informations
affichées. Reportez-vous à la section "Personnalisation de la barre d'instruments" à la page 21.
Barre de contrôle
La barre de contrôle inclut des boutons pour lancer les pupitres de commande ou les
fonctions activées sur votre système. Les différents pupitres de commande sont décrits dans
les chapitres applicables plus loin dans le manuel.
Enregistrement de l'appareil
Vous êtes invité à enregistrer votre appareil lors du démarrage. Vous pouvez également
l'enregistrer en suivant les instructions lorsque vous sélectionnez l'option Connect and
Register (Connexion et enregistrement) dans la boîte de dialogue des paramètres système
ou des contrôles système.
Application mobile Simrad
Vous pouvez télécharger l'application Simrad : Navigation depuis l'App Store® d'Apple® et
Google Play® Store.
Introduction | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
15
Ú Remarque : L'application mobile est une offre en option qui n'a pas d'incidence sur le
fonctionnement normal de votre afficheur. Reportez-vous à la description de l'App Store
pour vérifier la compatibilité de l'application avec votre appareil mobile.
Une fois connecté, vous pouvez utiliser l'application pour :
• Enregistrez votre afficheur.
• Affichez et téléchargez la documentation produit.
• Créez et synchronisez des waypoints, routes et tracés.
• Explorez les points d'intérêt.
• Surveillez le trafic maritime et la météo.
• Dupliquez et contrôlez votre afficheur depuis votre appareil mobile.
• Abonnez-vous aux cartographies Premium.
• Téléchargez et appliquez les mises à jour logicielles sur l'afficheur.
Ú Remarque : Une connexion Internet est nécessaire pour synchroniser vos données avec
les services Cloud à partir de l'afficheur ou de l'appareil mobile.
Ú Remarque : Utilisez la fonction de point d'accès de l'afficheur pour vous connecter
directement à votre appareil mobile via Wi-Fi® pour dupliquer et contrôler l'écran.
Support de l'interface NMEA 0183®
L'écran multifonction est compatible avec l'appareil d'interface NMEA® 0183 fabriqué par le
groupe Navico. L'appareil décode les données du NMEA 0183® et les convertit pour le
NMEA 2000® et inversement.
L'appareil d'interface NMEA 0183® peut être configuré à partir de l'écran multifonction, c'està-dire quelles phrases sont envoyées ou reçues, et le taux de transmission des données.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la documentation fournie avec le produit.
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Introduction | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
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Principes de base
Activation et désactivation du système
Le système est mis sous tension en appuyant sur la touche Marche/arrêt.
Maintenez la touche Marche/arrêt enfoncée pour mettre l'appareil hors tension.
Si vous relâchez la touche Marche/arrêt avant la fin de la procédure d'arrêt, la mise hors
tension est annulée.
Vous pouvez également désactiver l'appareil à partir de la boîte de dialogue Contrôles
système.
Premier démarrage
Lors du premier démarrage de l'appareil ou après une remise à zéro, l'appareil affiche une
série de boîtes de dialogue. Répondez à l'invite de la boîte de dialogue pour effectuer les
réglages fondamentaux.
Vous pouvez personnaliser l'installation et modifier ultérieurement les paramètres à l'aide des
boîtes de dialogue des paramètres système.
Fonctionnement de l'écran tactile, du clavier et de la souris
Pour en savoir plus sur le fonctionnement de l'écran tactile, du clavier et de la souris,
reportez-vous à l'"Annexe" à la page 206.
Commandes à distance
Vous pouvez connecter une commande au réseau et contrôler l’appareil à distance. Un
manuel est joint avec la commande à distance.
Pour savoir quelles commandes peuvent être utilisées, reportez-vous à la page Web du
produit à l'adresse :
www.simrad-yachting.com
Les appareils intelligents peuvent également être connectés à l'appareil et contrôlés à
distance. Pour plus d'informations sur la connexion d'appareils intelligents pour commander
l'appareil à distance, reportez-vous à la section "Contrôle à distance de l'écran multifonctions" à la page
167.
Boîte de dialogue Contrôles système
La boîte de dialogue Contrôles système permet d'accéder rapidement aux principaux
paramètres système.
Les boutons affichés dans la boîte de dialogue peuvent varier selon le mode de
fonctionnement et l'équipement connecté.
Pour les fonctions qui peuvent être activées ou désactivées, un bouton en surbrillance
indique que la fonction est activée.
Pour afficher la boîte de dialogue, vous pouvez :
• appuyer sur la touche Marche/arrêt ;
• sélectionner le bouton Contrôles système sur la page d'accueil ;
• faire glisser votre doigt du haut de l'écran vers le bas sur les pages d'application.
Principes de base | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
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Activation des fonctions
Sélectionnez le bouton de la fonction que vous souhaitez ouvrir, régler, activer ou désactiver.
Pour les fonctions qui peuvent être activées ou désactivées, un bouton en surbrillance
indique que la fonction est activée.
Mode Standby (Veille)
En mode Standby (Veille), le rétroéclairage de l'écran et des touches est éteint pour des
raisons d'économie d'énergie. Le système continue à fonctionner en arrière-plan.
Vous pouvez sélectionner le mode Standby depuis la boîte de dialogue Contrôles système.
Passez du mode Standby au fonctionnement normal en appuyant brièvement sur la touche
Marche/arrêt.
Éclairage de l'affichage
Luminosité
Vous pouvez aussi faire défiler les niveaux de rétroéclairage prédéfinis en appuyant
brièvement sur la touche Marche/arrêt.
Le rétro-éclairage de l'affichage peut être réglé à partir de la boîte de dialogue Contrôles
système.
Mode nuit
Le mode nuit peut être activé à partir de la boîte de dialogue Contrôles système.
L'option Mode nuit optimise la palette de couleurs pour les conditions de faible éclairage.
Verrouillage de l'écran tactile
Vous pouvez verrouiller temporairement l'écran tactile pour éviter toute utilisation
accidentelle du système.
Vous pouvez verrouiller l'écran tactile à partir de la boîte de dialogue Contrôles système.
Pour annuler la fonction de verrouillage, appuyez et maintenez enfoncée la touche Marche/
arrêt.
Barre Instruments
Active et désactive la barre Instruments uniquement sur la page en cours.
Enregistrement
Vous indique comment enregistrer votre appareil.
Authentification unique
Utilisez la méthode d'authentification SSO (Single Sign-On) pour vous connecter à votre
compte sur l'application et obtenir automatiquement un accès sécurisé sans avoir à saisir vos
identifiants de connexion via l'écran multifonction (MFD). Cette méthode d'authentification
simplifie le processus d'accès à votre compte via le clavier de l'écran multifonction, tout en
évitant d'avoir à conserver un enregistrement des identifiants de connexion.
Connexion à authentification unique
Remarque : Une connexion Internet est nécessaire pour vous connecter à votre compte.
Vous pouvez vous connecter à l'aide de SSO au moyen d'un code QR® sur votre écran
multifonction ou via un navigateur Web.
Pour vous connecter à l'aide de SSO :
1. Sur votre écran multifonction, accédez à Paramètres > Services et sélectionnez
Synchroniser mes données.
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Principes de base | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
2. Utilisez votre appareil mobile pour scanner le code QR® qui s'affiche sur la page de
connexion ou ouvrez un navigateur Web sur votre appareil mobile et saisissez l'adresse
Web indiquée sur l'écran multifonction.
3. Lorsque vous y êtes invité, saisissez votre adresse e-mail.
Remarque : Si vous n'avez pas de compte, vous serez redirigé vers la page d'inscription.
Ajoutez vos informations pour créer un compte.
4. Vérifiez le code :
• Lorsque vous vous connectez via un navigateur Web, saisissez le code qui s'affiche sur
l'écran multifonction.
• Lorsque vous vous connectez via un code QR®, vérifiez que le code de votre appareil
mobile correspond au code de l'écran multifonction, puis sélectionnez Oui, autoriser la
connexion. Si les codes ne correspondent pas, vous pouvez choisir de saisir le code
manuellement ou de rejeter la demande de connexion.
Une fois connecté, un message de confirmation s'affiche sur votre appareil mobile et sur
l'écran multifonction. En outre, votre ID utilisateur s'affiche sur la page (Mon compte B&G),
My Simrad account (Mon compte Simrad) et (Mon compte Lowrance).
Pour vous déconnecter, accédez à Settings > Services > My Simrad account
(Paramètres > Services > Mon compte Simrad) et sélectionnez Log out (Déconnexion).
Vous pouvez également accéder à Synchroniser mes données à partir de la boîte de
dialogue System controls (Contrôles système).
Capture d'écran
Pour faire une capture d'écran :
• Appuyez simultanément sur la touche Pages et sur la touche Marche/arrêt.
Les captures d'écran sont enregistrées dans la mémoire interne.
Principes de base | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
19
3
Personnalisation de votre système
Personnalisation de l'arrière-plan de la page Accueil
L'arrière-plan de la page Accueil (Home) peut être personnalisé. Vous pouvez sélectionner
l'une des images incluses dans le système ou choisir votre propre image au format .jpg
ou .png.
Les images sont accessibles à tout emplacement visible dans le navigateur de stockage.
Lorsqu'une image est choisie comme arrière-plan, elle est automatiquement copiée dans le
dossier Arrière-plan.
Bouton WheelKey configurable
Permet de configurer l'action du bouton WheelKey sur l'avant de l'appareil.
Pour configurer le bouton WheelKey, sélectionnez Configure WheelKey (Configurer
WheelKey) dans la boîte de dialogue des paramètres système.
Personnalisation de la fonction Appui long
Vous pouvez préciser si une pression longue sur la fenêtre ouvre le menu ou affiche la
fonction Assistance curseur.
Pages à plusieurs fenêtres
Vous pouvez ajuster la taille des fenêtres d'une page à plusieurs fenêtres dans la boîte de
dialogue Contrôles système. Reportez-vous à la section "Ajustement du fractionnement dans les pages à
plusieurs fenêtres" à la page 23.
Dans une page combinée, une seule fenêtre à la fois peut être active. La fenêtre active est
signalée par un cadre.
Vous pouvez seulement accéder au menu d'une fenêtre active.
Page à 2 fenêtres
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Personnalisation de votre système | NSS evo3S Manuel de
l’utilisateur
Page à 3 fenêtres
Le curseur grisé sur une page à plusieurs fenêtres
Lorsque vous utilisez le curseur sur une image de sondeur (sondeur, DownScan ou SideScan)
sur une page à plusieurs fenêtres, le curseur est grisé sur l'autre sondeur (sondeur, DownScan
et SideScan), les fenêtres de carte et de radar.
Personnalisation des pages favorites
Ajout de nouvelles pages favorites
Utilisez l'icône d'ajout dans la fenêtre de la page d'accueil pour ajouter une page favorite.
Dans la boîte de dialogue Page Editor, faites glisser et déposez les fenêtres à inclure dans la
page favorite.
Éditer des pages favorites
Sélectionnez le bouton d'édition située dans la fenêtre des favoris, puis :
• sélectionnez l'icône X sur un bouton favori pour supprimer la page
• Sélectionnez l'icône Outil sur un bouton favori pour afficher la boîte de dialogue de
l'éditeur de page
Personnalisation de la barre d'instruments
Ú Remarque : Vous devez activer la barre d'instruments dans l'application pour accéder au
menu de la barre d'instruments.
Activation ou désactivation de la barre d'instruments
Par défaut, la barre Instruments apparaît dans la fenêtre.
Vous pouvez désactiver ou activer la barre d'instruments à partir de la boîte de dialogue
Contrôles système.
Personnalisation de votre système | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
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Sélectionner une barre des instruments prédéfinie
Utilisez le menu pour sélectionner une barre des instruments d'activité prédéfinie.
Modification des données
Vous pouvez modifier les données dans le menu.
Réinitialiser la barre des instruments
Vous pouvez réinitialiser la barre des instruments à partir de l'option de menu Éditer pour
afficher les jauges par défaut prédéfinies.
Indicateur de consommation de carburant
Vous pouvez afficher une jauge d'économie de carburant dans la barre des instruments sur
les pages d'application. Sélectionnez la barre Carburant prédéfinie ou modifiez une source
d'indicateur en choisissant l'option Économie de carburant dans la catégorie Bateau de la
boîte de dialogue Choisir des données.
A
Affichage numérique de la consommation actuelle
B
Unité de mesure de la consommation de carburant
C
100 % d'efficacité, cela équivaut à la « consommation nominale »
D
120 % d'efficacité
E
Consommation moyenne de carburant
F
Consommation instantanée
G
Niveau de carburant actuel
L'indicateur de consommation de carburant affiche la consommation instantanée du
carburant par rapport à l'historique de la consommation moyenne de carburant. Le début de
la zone verte représente la « consommation nominale de carburant », puis une zone
supplémentaire de 20 % apparaît afin que votre consommation de carburant puisse être
affichée au-dessus de la consommation nominale de carburant.
Plus votre rendement est efficace, plus le cadran bleu extérieur progresse vers la zone verte
de l'échelle. Lorsque votre bateau atteint son rendement nominal, le cadran bleu rejoint la
zone verte. Si vous parvenez à réaliser un rendement supérieur au rendement nominal, le
cadran bleu se situera dans la partie supérieure de la zone verte.
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Personnalisation de votre système | NSS evo3S Manuel de
l’utilisateur
La consommation nominale de carburant peut être saisie dans la boîte de dialogue
Paramétrage du bateau, qui s'affiche depuis la boîte de dialogue de réglage du carburant.
Vous pouvez réinitialiser votre consommation moyenne de carburant à l'aide du bouton
Remise à zéro consommation de carburant sur la boîte de dialogue de réglage du carburant.
Lorsque vous réinitialisez ce paramètre, le système commence à calculer la nouvelle
moyenne.
Définissez les unités de mesure pour l'indicateur de consommation de carburant dans le
champ Consommation de la boîte de dialogue Réglages unités (Units settings).
Ajustement du fractionnement dans les pages à plusieurs
fenêtres
1. Ouvrez la page à plusieurs fenêtres.
2. Ouvrez la boîte de dialogue System Controls (Contrôles système).
3. Sélectionnez l'option Ajuster Splits. L'icône de réglage s'affiche sur la page à plusieurs
fenêtres.
4. Sélectionnez l'icône de réglage et déplacez le fractionnement jusqu'à l'emplacement
souhaité.
5. Utilisez les options de menu pour enregistrer ou annuler vos modifications.
Activation ou désactivation des fonctionnalités
Un appareil compatible connecté à l'appareil devrait être automatiquement identifié par le
système. Sinon, activez la fonctionnalité à partir de la boîte de dialogue des paramètres
avancés.
Activation/désactivation de l'application d'instrument
Utilisez l'option Fonctions des paramètres système pour activer et désactiver l'application
d'instrument.
Lorsqu'une application est désinstallée, l'icône est supprimée de la page d'accueil. La
fonctionnalité/l'application peut être réinstallée à partir de cette même boîte de dialogue.
Personnalisation de votre système | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
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Gestion des fonctionnalités et des applications
Vous pouvez gérer et installer/désinstaller les fonctions et les applications. Lorsqu'une
fonction/application est désinstallée, l'icône est supprimée de la page d'accueil. La fonction/
application peut être installée à nouveau.
Fonction de déverrouillage
Certaines fonctionnalités supplémentaires peuvent être vendues séparément. Pour
déverrouiller ces fonctionnalités, vous devez saisir un code de déverrouillage.
Sélectionnez la fonctionnalité que vous souhaitez déverrouiller. Suivez les instructions pour
acheter et saisir le code de déverrouillage de la fonction.
Une fois que vous avez entré un code de déverrouillage de fonction dans l'appareil, vous
pouvez utiliser cette fonction.
Ú Remarque : L'option de déverrouillage de fonctionnalité n'est disponible que si votre
appareil prend en charge une fonctionnalité de verrouillage.
Protection par mot de passe
Vous pouvez définir un code PIN pour empêcher les accès non autorisés à vos paramètres
système. Reportez-vous à la section "Code PIN" à la page 175.
Contrôle Pont
À propos du Contrôle Pont
La fonction Contrôle Pont vous permet de contrôler les pages affichées sur plusieurs écrans
en même temps. Cette fonction est utilisée sur les bateaux équipés de plusieurs écrans
montés au même endroit pour configurer rapidement les informations affichées.
Vous pouvez configurer jusqu'à quatre ponts différents dans votre système et jusqu'à quatre
écrans groupés pour un seul pont. Chaque écran peut être configuré sur un seul pont.
Si les écrans sont inclus dans un pont, vous pouvez paramétrer douze configurations de
page (pré-réglages) pour chaque pont.
Ajout d'affichages à un Pont
Ú Remarque : Tous les écrans doivent être allumés pour être disponibles pour la
configuration du Pont.
1. Ouvrez la boîte de dialogue Configuration Bridge
2. Configurez un nouveau pont ou modifiez-en un déjà existant
- La boîte de dialogue Configuration Bridge du pont sélectionné s'affiche et présente
une liste de tous les écrans qui ne sont pas encore affectés à un pont
3. Sélectionnez l'écran que vous souhaitez ajouter au pont
- Rangez les écrans de la gauche vers la droite dans la même disposition que les écrans
de votre pont/tableau de bord/barre actuel(le)
4. Renommez le pont si nécessaire
5. Enregistrez la configuration
Le bouton Contrôle Pont sera affiché sur la page d'accueil de tous les écrans configurés pour
un pont.
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Personnalisation de votre système | NSS evo3S Manuel de
l’utilisateur
Configuration des pages prédéfinies pour afficher sur un pont
1. Activez la fenêtre Contrôle Pont en faisant glisser votre doigt vers le bas sur la page
d'accueil.
2. Pour ajouter une nouvelle page pont, sélectionnez l'icône Ajouter. Pour modifier une
page existante, sélectionnez l'icône Éditer.
3. Sélectionnez l'écran sur lequel vous voulez définir la page préréglée.
- L'option Mise en page pour l'écran sélectionné est lue depuis le réseau, indiquant les
fonctions principales et les pages favorites configurées.
4. Sélectionnez la page préférée.
- Sélectionnez la page blanche si vous ne voulez pas que cet écran soit inclus dans les
pré-réglages du pont sélectionné.
5. Répétez les étapes 3 et 4 jusqu'à ce qu'une page soit configurée pour tous les écrans dans
tous les pré-réglages de pont.
6. Sélectionnez l'icône d'édition pour quitter le mode Ajouter ou Éditer et pour enregistrer
votre configuration.
Sélection des paramètres de pont
Vous pouvez afficher un aperçu des pré-réglages du pont disponibles en ouvrant l'option
Contrôle Pont dans la page d'accueil.
Lorsque vous sélectionnez l'une des configurations de paramètres, tous les appareils compris
dans ce pont passent aux pages pré-configurées.
Personnalisation de votre système | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
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4
Cartes
Fenêtre de carte
A
Indicateur Nord
B
Bateau
C
Échelle de la carte
D
Grille*
E
Cercles*
* Éléments de carte facultatifs. Pour activer ou désactiver individuellement des éléments de
carte facultatifs, accédez à la boîte de dialogue Chart settings (Paramètres de la carte).
Données Carte
Le système peut également être fourni avec une cartographie préchargée.
Pour consulter la liste complète des cartes prises en charge, rendez-vous sur le site Web du
produit.
Ú Remarque : Les options du menu de la carte varient en fonction de la carte que vous
utilisez.
Les cartes sur lesquelles est enregistrée la cartographie peuvent être partagées sur le réseau
Ethernet, de sorte que vous n'avez besoin que d'une seule carte SD par bateau pour la
cartographie.
Ú Remarque : Si vous retirez la carte de données cartographiques, le système ne bascule
pas automatiquement sur la cartographie préchargée. Une carte à basse résolution est
affichée jusqu'à ce que vous réinsériez la carte ou que vous reveniez manuellement à la
cartographie préchargée.
Sélection d'une source de carte
Le menu répertorie les sources de carte disponibles.
Si des sources de carte identiques sont disponibles, le système sélectionne
automatiquement la carte la plus détaillée pour la région affichée.
Affichage des sources de carte double
Si vous avez d'autres sources de cartes disponibles, vous pouvez afficher deux sources de
cartes différentes simultanément sur une page qui dispose de deux fenêtres de carte.
Activez chaque page de carte et sélectionnez sa source dans le menu.
Symbole du bateau
Lorsque le système a une position GPS valide verrouillée, le symbole du bateau indique sa
position. Lorsque le signal GPS est absent, le symbole du bateau affiche un point
d'interrogation.
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Cartes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
En l'absence d'information de cap, l'icône du bateau s'oriente d'elle-même à l'aide du COG
(route fond).
Zoom sur la carte
L'échelle de portée de la carte et l'intervalle entre les cercles (lorsque la fonction est activée)
sont affichés dans la fenêtre de carte. Pour modifier l'échelle de la carte, vous devez effectuer
un zoom avant ou arrière.
Déplacement panoramique sur une carte
Vous pouvez déplacer la carte dans n'importe quelle direction :
• Glissement de l'écran
• Déplacez le curseur sur le bord de la fenêtre de carte à l'aide des touches fléchées
Orientation de la carte
Vous pouvez spécifier la manière dont la carte est orientée dans la fenêtre.
Bouton d'orientation de la carte
Il est possible de spécifier l'orientation de la carte depuis le menu, mais vous pouvez
également sélectionner le bouton Orientation de la carte sur la fenêtre pour basculer entre
différentes orientations.
La flèche rouge du bouton Orientation de la carte indique la direction nord.
Nord en haut
Affiche la carte avec le nord en haut de l'écran.
Cap en haut
Affiche la carte avec le cap du bateau (A) orienté vers le haut.
Les informations de cap proviennent du compas. Si aucune
donnée de cap n'est disponible, le cap par rapport au fond
(COG) donné par le GPS est utilisé.
Route en haut
L'orientation de la carte est différente selon que vous êtes en
train de naviguer ou non :
• En cours de navigation : la ligne de cap souhaitée (B) est
orientée vers le haut.
• En dehors de la navigation : la direction vers laquelle le
bateau fait route (COG) est indiquée en haut.
Voir Devant
Déplace l'icône du bateau dans la fenêtre afin d'optimiser la vue à l'avant du bateau.
Cartes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
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Affichage des informations sur les éléments de la carte
Lorsque vous sélectionnez un élément de la carte, un waypoint, une route ou une cible, les
informations de base sur l'élément sélectionné s'affichent. Sélectionnez la fenêtre
contextuelle de l'élément de la carte pour afficher toutes les informations disponibles pour
cet élément. Vous pouvez également activer la boîte de dialogue des informations détaillées
depuis le menu.
Ú Remarque : Si vous visualisez des cartes C-MAP applicables sur votre système, vous
pouvez sélectionner des objets marins pour afficher des informations sur les services et
le contenu multimédia disponible (photos) associés à l'emplacement ou à l'objet.
Ú Remarque : Les informations contextuelles doivent être activées dans les paramètres de
la carte pour pouvoir afficher les principales informations de l'objet.
Utilisation du curseur dans la fenêtre
Par défaut, le curseur n'apparaît pas dans la fenêtre.
Lorsque le curseur est actif, la fenêtre de position du curseur s'affiche. Lorsque le curseur est
actif, la carte n'effectue pas de mouvement panoramique ou rotatif pour suivre le bateau.
Goto Curseur
Vous pouvez commencer à naviguer vers une position sélectionnée sur l'image en
positionnant le curseur sur la fenêtre, puis en utilisant l'option Go to Cursor (Aller au curseur)
dans le menu.
Fonction d'assistance du curseur
Ú Remarque : La fonction d'assistance du curseur est disponible si elle est activée.
Reportez-vous à la section "Personnalisation de la fonction Appui long" à la page 20.
La fonction d'assistance du curseur permet un réglage et un placement précis du curseur
sans recouvrir les détails avec votre doigt.
Activez le curseur sur l'écran et maintenez votre doigt appuyé sur l'écran pour passer du
symbole de curseur à un cercle de sélection apparaissant au-dessus de votre doigt.
Sans retirer votre doigt de l'écran, faites glisser le cercle de sélection sur la position souhaitée.
Lorsque vous retirez votre doigt de l'écran, le curseur revient à la normale.
Mesure de distances
Vous pouvez utiliser le curseur pour mesurer la distance entre votre bateau et une position
sélectionnée ou entre 2 points de la fenêtre de carte.
1. Positionnez le curseur à l'endroit jusqu'auquel vous voulez mesurer la distance. Démarrez
la fonction de mesure à partir du menu
- Les icônes de mesure apparaissent avec une ligne tracée entre le centre du bateau et
la position du curseur, et la distance s'affiche dans la fenêtre d'information du curseur.
2. Vous pouvez repositionner les points de mesure en faisant glisser l'une des icônes alors
que la fonction de mesure est active.
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Cartes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Ú Remarque : Le cap est toujours mesuré de l'icône grise à l'icône bleue.
Vous pouvez également démarrer la fonction de mesure alors que le curseur n'est pas actif.
Les deux icônes de mesure sont alors initialement situées à la position du bateau. L'icône
grise suit le bateau lorsque celui-ci se déplace, tandis que l'icône bleue reste à la position
définie lorsque vous avez activé la fonction. Vous pouvez ensuite repositionner les points de
mesure en faisant glisser l'une des icônes.
Pour mettre fin à la fonction de mesure, sélectionnez l'option Mesure terminée.
Création de routes sur la fenêtre de carte
1. Activez le curseur dans la fenêtre de carte
2. Sélectionnez l'option Nouvelle route dans le menu
3. Placez le premier waypoint sur la fenêtre de carte
4. Continuez le positionnement des autres points de route
5. Enregistrez la route en sélectionnant l'option de sauvegarde dans le menu.
Trouver des objets sur des fenêtres de carte
Vous pouvez rechercher d'autres bateaux et différents éléments de carte à partir d'une
fenêtre de carte.
Activez le curseur sur la fenêtre pour effectuer une recherche à partir de la position du
curseur. Si le curseur n'est pas actif, le système recherche les éléments à partir de la position
du bateau.
Ú Remarque : Vous devez disposer d'un abonnement au service SiriusXM Marine pour
pouvoir chercher les stations de ravitaillement.
Ú Remarque : Pour rechercher des bateaux, vous devez disposer d'un récepteur AIS
connecté.
Fonction Recherche en mer et sauvetage (SAR)
La fonction SAR en mer crée une route de modèle de recherche sous forme d'un modèle de
recherche de ligne parallèle ou progressive sur la carte.
Pour utiliser cette fonction, elle doit être activée dans la boîte de dialogue des fonctions
avancées.
Le document suivant est un exemple de zone SAR sur la carte.
Cartes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
29
La zone violette est la zone que vous avez définie. L'ombre orange clair est la zone calculée
par le système.
Réglage de la zone de recherche
Placez le curseur sur la carte à l'emplacement du point A. Utilisez ensuite l'option Nouveau
modèle de recherche pour configurer la zone de recherche. Cette option permet d'ouvrir la
boîte de dialogue Éditer SAR.
Pour définir les quatre angles de la zone de recherche, saisissez les coordonnées d'angle.
Les valeurs suivantes doivent être définies :
• Largeur de la trace : contrôle l'espace entre les segments parallèles (les segments avec la
plus grande longueur).
• Nombre de navires : contrôle le nombre de routes SAR générées. Une route SAR est créée
pour chaque bateau. La route du premier bateau est rouge, et celle des autres bateaux est
une ligne en pointillés noirs. L'espace entre chaque bateau correspond à la distance
d'espacement de la trace.
• Direction : peut être Parallèle ou Glissante. L'orientation parallèle fait passer la route le long
du côté avec la plus grande longueur. L'orientation progressive fait passer la route le long
du côté le plus court.
• Coin de départ (CSP) : détermine le coin à partir duquel vous voulez démarrer.
Le système calcule le nombre de segments et de distances segment. Il calcule également le
CSP (Commence Start Position) comme la moitié de l'espacement de la trace, à partir de
l'angle de départ. Le cap de départ est calculé comme parallèle au côté le plus long du
rectangle de recherche, à partir de la position de départ.
Modification des paramètres de recherche
Utilisez la boîte de dialogue Éditer SAR pour modifier les paramètres du modèle de
recherche.
Vous pouvez également modifier les 4 angles de la zone de recherche à l'aide des options de
menu permettant de définir sur la position du curseur. Positionnez le curseur sur la carte et
sélectionnez l'option de menu appropriée permettant de définir sur la position du curseur.
Ú Remarque : L'option Fermer de la boîte de dialogue Éditer SAR enregistre les
modifications et ferme la boîte de dialogue. Cela ne met pas fin au SAR.
Détection des bateaux participants, absents du modèle de recherche
Activez la superposition radar et cibles AIS pour voir les bateaux participants qui ne sont pas
sur le modèle de recherche. Une fois identifiés, vous pouvez les diriger de nouveau vers la
trace.
Fin de la session SAR
Utilisez l'option de menu Annuler le modèle de recherche pour arrêter la recherche.
Conversion d'un SAR en route
L'option Convert to route (Convertir en route) vous permet de nommer, de modifier et
d'enregistrer la route dans votre bibliothèque de routes.
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Cartes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Cartes 3D
L'option 3D offre une vue graphique tridimensionnelle des contours des zones de terre et de
mer.
Ú Remarque : Tous les types de cartes fonctionnent en mode 3D, mais sans la
cartographie 3D pour la zone appropriée, la carte apparaît plane.
Lorsque l'option de carte 3D est sélectionnée, les icônes de rotation (A) et de
panoramique (B) apparaissent sur la fenêtre de carte.
Déplacement panoramique sur une carte 3D
Vous pouvez déplacer la carte dans toutes les directions en sélectionnant l'icône de
panoramique et en faisant un déplacement panoramique dans la direction souhaitée.
Pour remettre la carte en position bateau, utilisez l'option Retour au bateau.
Contrôler l'angle de vue
Vous pouvez contrôler l'angle de vue en sélectionnant l'icône de rotation, puis de
panoramique dans la fenêtre de carte.
• Pour changer la direction dans laquelle vous visionnez, faites un déplacement
panoramique horizontal
• Pour changer l'angle d'inclinaison de la vue, faites un déplacement panoramique vertical
Ú Remarque : Lorsque la vue est centrée sur le bateau, seul l'angle d'inclinaison peut être
modifié. Le sens de la vue est contrôlé par le réglage de l'orientation de la carte.
Reportez-vous à la section "Orientation de la carte" à la page 27.
Traces
Ouvre la boîte de dialogue Traces. Utilisez cette boîte de dialogue pour gérer les traces. Pour
cela, reportez-vous à la section "Traces" à la page 46.
Couleur des traces en fonction des données
Une trace peut être colorée en fonction des données source et des limites haut/bas que vous
définissez :
• Vous pouvez indiquer la source (type de données) à colorer. Pour désactiver les couleurs,
sélectionnez la source None (Aucun).
• Sélectionnez les options haut et bas pour définir les valeurs hautes et basses.
Les couleurs peuvent être des nuances de vert, de jaune et de rouge. Le vert correspond à la
limite haute que vous définissez. Le jaune est la valeur qui correspond aux moyennes haute
et basse. Le rouge est la limite basse. Si la valeur est située entre les valeurs hautes et
moyennes, la couleur est jaune-vert. Si la valeur est située entre les valeurs moyennes et
basses, la couleur est orange.
Cartes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
31
Ú Remarque : Par défaut, les traces sont colorées en fonction des paramètres de couleur
de la boîte de dialogue Éditer Trace. Les couleurs des traces en fonction des données
source remplacent les couleurs spécifiées dans la boîte de dialogue Éditer Trace.
Si deux cartes ou plus sont affichées dans un écran partagé, la modification de la source de
couleur ou des valeurs haut/bas sur une carte ne permet pas de modifier les autres cartes.
Superposition sur carte
Vous pouvez ajouter des superpositions à la fenêtre de carte.
Lorsqu'une superposition est sélectionnée, le menu de la carte se développe pour inclure les
principales options de menu disponibles pour la superposition sélectionnée.
Des informations sur les options des superpositions sont décrites plus en détail ci-dessous ou
dans des sections distinctes de ce manuel.
Superposition de la carte des zones de chaleur
La fonction de superposition de la carte des zones de chaleur affiche un historique des
couleurs de température de l'eau sur la carte. Pour que la superposition affiche des données
de température, une source de données de température de l'eau doit être disponible.
La gamme de couleurs est réglée automatiquement en fonction des températures
minimales et maximales enregistrées.
Transparence
Permet de régler la transparence de la superposition. Avec un réglage de transparence
minimum, les détails de la fenêtre sont presque masqués par la superposition.
Palette
Indique les couleurs utilisées pour afficher les températures de l'eau. Une légende s'affiche
sur la fenêtre, pour identifier les couleurs associées aux températures enregistrées.
Clear history (Effacer l'historique)
Permet de supprimer toutes les données de carte des zones de chaleur recueillies jusqu'ici.
Les données de la carte des zones de chaleur sont automatiquement supprimées lorsque
l'appareil est mis hors tension.
Cartes C-MAP
Toutes les options de menu possibles pour les cartes C-MAP sont décrites ci-dessous. Les
fonctions et les options de menu peuvent varier selon les cartes utilisées. Cette section
présente les menus d'une carte C-MAP.
Ú Remarque : Les options de menu sont grisées sur la carte lorsque la fonctionnalité
correspondante n'est pas disponible.
Courants et marées C-MAP
Le système peut afficher un aperçu des courants et marées C-MAP. Grâce à ces informations,
il est possible de prédire les horaires, le niveau, la direction et la force des marées et des
courants. Cet outil est important pour la planification d'un trajet et la navigation.
À des niveaux de zoom élevés, les marées et les courants sont représentés sous la forme
d'une icône carrée comprenant la lettre T (« Tides », marées) ou C (« Current », courant).
Lorsque vous sélectionnez l'une des icônes de marée ou de courant, les informations
actuelles pour cette position s'affichent.
Vous pouvez afficher les données de courant dynamiques en effectuant un zoom avant avec
une portée de zoom de 1 mille nautique. Avec ce niveau de zoom, l'icône de courant devient
une icône animée et dynamique qui affiche la vitesse et la direction du courant. Les icônes
dynamiques sont colorées en noir (6 nœuds ou plus), rouge (2 nœuds ou plus, et inférieur ou
égal à 6 nœuds), jaune (1 nœud ou plus, et inférieur ou égal à 2 nœuds) ou vert (inférieur ou
égal à 1 nœud), selon le courant à cette position.
S'il n'y a pas de courant (0 nœuds), l'icône sera blanche et carrée.
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Icônes de courants et de marées statiques
Icônes de courants dynamiques
Options spécifiques de cartes C-MAP
Overlay Photo
La fonction Overlay Photo vous permet d'afficher des photos satellite d'une zone en
superposition sur la carte. La disponibilité de ces photos est limitée à certaines régions et aux
versions cartographiques.
Vous pouvez visualiser les superpositions de photos en mode 2D ou 3D.
Pas d'Overlay Photo
Overlay Photo, terre seule
Overlay Photo intégral
Transparence photos
La transparence photos définit le niveau d'opacité de la superposition de photo. Avec un
réglage de transparence minimum, les détails de la carte sont presque masqués par la photo.
Transparence minimum
Transparence à 80
Cartes raster
Bascule la vue sur un mode similaire à une carte papier traditionnelle.
Transparence Raster
Contrôle la transparence des images Raster.
High resolution bathymetry (Bathymétrie haute résolution)
Active et désactive une plus grande concentration des lignes de sonde.
Détails de la carte
• Full (Complet) : fournit toutes les informations disponibles pour la carte utilisée.
• Medium (Moyen) : fournit un minimum d'informations suffisant à la navigation.
• Low (Bas) : fournit des informations de base qui ne peuvent être supprimées, dont les
informations requises dans toutes les zones géographiques. Il n'est pas suffisant pour
garantir une navigation sûre.
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Catégories de cartes
Plusieurs catégories et sous-catégories sont incluses. Vous pouvez activer ou désactiver
chaque catégorie individuellement selon les informations que vous souhaitez afficher.
Les catégories répertoriées dans la boîte de dialogue dépendent des cartes utilisées.
Relief ombré
Applique un effet ombré au relief des fonds marins.
Pas de contours
Supprime les lignes de sonde de la carte.
Palette Profondeur
Contrôle la palette de profondeur palette utilisée sur la carte.
Navigation
La couleur nuance les zones de profondeur en fonction des valeurs de plage de profondeur
définies par le système. Si la profondeur se situe dans une certaine plage, le système
sélectionne la couleur exacte de cette plage. Il applique les nuances de bleu plus foncées
dans les eaux moins profondes et plus claires dans les eaux plus profondes.
Ombrage profondeur
La couleur nuance les zones de profondeur en fonction de la valeur de profondeur de la
nuance de la plage de profondeur. Le système interpole une couleur en fonction de la
profondeur dans la plage. Il colore les nuances de bleu plus foncées dans les eaux plus
profondes et plus claires dans les eaux moins profondes.
Carte papier
La couleur nuance les profondeurs similaires aux couleurs de la NOAA (National Oceanic and
Atmospheric Administration) présentes sur les cartes papier.
Traditionnel
La couleur ombre les zones de profondeur en fonction des données définies par les données
de la carte. Les cartes ont leur propre palette de couleurs définie dans les données de carte.
Ombrage de sécurité
La couleur ombre les zones de profondeur en fonction de la limite de profondeur de
sécurité. La limite détermine la profondeur à laquelle les fonds sont représentés sans nuance
de bleu.
Filtre de profondeur
Masque les valeurs de profondeur inférieures à la limite de filtre de profondeur sélectionnée.
Profondeur de sécurité
Les cartes utilisent différentes nuances de couleurs pour distinguer les eaux peu profondes
des eaux profondes. Après avoir activé la palette de profondeur/la profondeur de sécurité,
spécifiez la limite de profondeur de sécurité désirée et la couleur/l'ombrage pour différentes
profondeurs.
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Ombrage
Ombre différentes zones des fonds marins, selon la catégorie d'ombrage sélectionnée.
Ú Remarque : L'ombrage des couches de composition et de végétation ne s'applique pas
aux cartes C-MAP.
Profondeur 1 et Profondeur 2
Valeurs de profondeur prédéfinies qui ombrent différentes profondeurs avec des couleurs
différentes.
Personnalisation
Vous pouvez régler le seuil de profondeur, la couleur et l'opacité (transparence) des nuances
de couleurs pour les valeurs prédéfinies Profondeur 1 et Profondeur 2.
Renfort 3D
Les paramètres graphiques sont uniquement disponibles en mode 3D. Le renfort est un
multiplicateur appliqué aux collines sur terre et aux dépressions en mer pour les faire
apparaître plus grandes ou plus profondes.
Ú Remarque : Cette option est grisée si les données ne sont pas disponibles sur la carte
insérée.
Couche Genesis
La couche Genesis affiche des contours haute résolution grâce aux contributions des
utilisateurs de Genesis ayant passé un contrôle qualité.
Cette option permet d'activer et de désactiver la couche Genesis sur l'image de la carte.
Disponible uniquement si la carte C-MAP contient des données de couche Genesis.
Cartes Navionics
Certaines fonctions Navionics nécessitent les données les plus récentes de Navionics. Pour
ces fonctions, un message s'affiche indiquant que la fonction n'est pas disponible si vous ne
disposez pas des cartes Navionics appropriées ou si la carte n'est pas dans l'appareil. Pour
plus d'informations sur les éléments requis pour ces fonctions, consultez
www.navionics.com.
Un message put également s'afficher si vous essayez d'utiliser une fonction restreinte lorsque
la carte des cartes Navionics n'est pas activée. Pour activer la carte, contactez Navionics.
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Options spécifiques de cartographies Navionics®
Overlay Photo (Superposition de photos)
La fonction Overlay Photo vous permet d'afficher des photos satellite d'une zone en
superposition sur la carte. La disponibilité de ces photos est limitée à certaines régions et aux
versions cartographiques.
Vous pouvez visualiser les superpositions de photos en mode 2D ou 3D.
Pas d'Overlay Photo
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Cartes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Overlay Photo, terre seule
Overlay Photo intégral
Transparence photos
La transparence photos définit le niveau d'opacité de la superposition de photo. Avec un
réglage de transparence minimum, les détails de la carte sont presque masqués par la photo.
Transparence minimum
Transparence maximum
Ombrage de la carte
L'ombrage ajoute des informations de terrain à la carte.
Échelle de pêche
Sélectionnez une échelle de profondeur pour laquelle Navionics® utilise une couleur blanche.
Cela vous permet de mettre en surbrillance une échelle spécifique de profondeurs
pertinentes aux activités de pêche. L'échelle est précise dans la mesure où les données
cartographiques de sondes le sont aussi. Autrement dit, si la carte contient des intervalles de
5 mètres seulement pour les lignes de sonde, l'ombrage de profondeur est arrondi à la ligne
de sonde la plus proche disponible.
Sans échelle de profondeur en surbrillance
Échelle de profondeur en surbrillance : 6 m - 12 m
Hauts-fonds en surbrillance
Cette option permet de mettre en évidence les eaux peu profondes dont la profondeur se
situe entre 0 et la profondeur sélectionnée (jusqu'à 10 mètres/30 pieds).
Sans fond en surbrillance
Haut-fonds en surbrillance : 0 m - 3 m
Profondeur de sécurité
Les cartes Navionics représentent les différentes profondeurs par différentes teintes de bleu.
La profondeur de sécurité, sur la base d'une limite sélectionnée, est représentée sans nuance
de bleu.
Ú Remarque : La base de données intégrée à Navionics fournit des données jusqu'à une
profondeur de 20 m, limite au-delà de laquelle tout est représenté en blanc.
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Modifications de la communauté
Bascule sur le calque de carte incluant les modifications Navionics. Il s'agit d'informations
utilisateur ou de modifications chargées dans la communauté Navionics par des utilisateurs
et rendues disponibles dans les cartes Navionics.
Pour en savoir plus, reportez-vous aux informations Navionics fournies avec votre carte ou
consultez le site Web de Navionics : www.navionics.com.
SonarChart
Le système prend en charge la fonction Navionics SonarChart.
SonarChart affiche une carte bathymétrique montrant un détail de contour en haute
résolution et des données de navigation standard. Pour plus d'informations, consultez
www.navionics.com.
SonarChart Live
SonarChart Live est une fonction en temps réel qui permet à l'appareil de créer une
superposition de lignes de sonde basée sur vos propres relevés.
Lorsque vous sélectionnez une superposition SonarChart Live, le menu se développe et
affiche les options de SonarChart Live.
Transparence
La superposition SonarChart Live est dessinée au-dessus des autres données de la carte. Les
données de la carte sont entièrement recouvertes avec une transparence minimale. Réglez la
transparence pour mieux voir les détails de la carte.
Profondeur minimum (Minimum depth)
Règle ce que SonarChart Live considère comme profondeur de sécurité. Cela affecte les
couleurs de la zone SonarChart Live. Lorsque le bateau approche de la profondeur de
sécurité, la zone SonarChart Live passe progressivement du simple gris/blanc au rouge.
Palettes
Permet de sélectionner la palette de couleurs de l'image.
Historique SCL
Sélectionnez pour afficher les données précédemment enregistrées sur la superposition de
carte.
Ú Remarque : SonarChart Live n'enregistre pas pendant l'affichage des fichiers d'historique
SCL.
Densité SC
Contrôle la densité des contours SonarChart et SonarChart Live.
Fonds marins en couleur
Permet d'activer/de désactiver les fonds marins colorés en rouge.
Icônes Marées et courants dynamiques Navionics
Affiche les marées et les courants avec une valeur et une flèche au lieu des icônes losange
utilisées pour les informations de marées et de courants statiques.
Les données de marée et de courant disponibles dans les cartes Navionics sont associées à
une date et une heure spécifiques. Le système anime les flèches et/ou jauges pour afficher
l'évolution des marées et des courants dans le temps.
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Cartes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Informations de marées dynamiques
Informations de courants dynamiques
Les icônes et symboles suivants sont utilisés :
Vitesse du courant
La longueur de la flèche dépend de la vitesse, et le symbole pivote en fonction de la
direction du flux. Le taux de flux est indiqué à l'intérieur du symbole de flèche. Le symbole
rouge est utilisé lorsque la vitesse du courant augmente et le symbole bleu est utilisé
lorsqu'elle diminue.
Hauteur de marée
La jauge présente 8 étiquettes et est définie en fonction de la valeur max/min absolue du
jour évalué. Le symbole rouge est utilisé lorsque la marée monte et le symbole bleu est utilisé
lorsqu'elle descend.
Ú Remarque : Toutes les valeurs numériques sont affichées dans les unités de système
appropriées (unité de mesure) définies par l'utilisateur.
Filtre rochers
Masque les rochers identifiés sur la carte en dessous d'une certaine profondeur.
Cela vous permet de désencombrer les cartes dans les zones où se trouvent un grand
nombre de rochers à des profondeurs largement au-delà du tirant d'eau de votre bateau.
Contours profondeur
Détermine les contours affichés sur la carte jusqu'à la valeur sélectionnée comme profondeur
de sécurité.
Type de présentation
Affiche des informations de cartographie marine, telles que les symboles, les couleurs de la
carte de navigation et la formulation utilisée pour les types de présentation International et
États-Unis.
Annotation
Détermine quelles informations de zone, telles que le nom des positions et les notes de zone,
sont affichées.
Détails carte
Permet de sélectionner différents niveaux d'informations géographiques.
Easy View
Cette fonction d'agrandissement augmente la taille des éléments et du texte de la carte.
Ú Remarque : Il n'est indiqué nulle part sur la carte que cette fonction est active.
Paramètres de carte
Les options de la boîte de dialogue des paramètres de carte dépendent de la source de carte
sélectionnée dans le système.
Cartes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
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Sélection bateau 3D
Permet de spécifier quelle icône utiliser sur les cartes en 3D.
Cercles
Les cercles peuvent être utilisés pour représenter la distance qui sépare votre bateau des
autres objets de la fenêtre.
L'échelle de distance est automatiquement définie par le système en fonction de l'échelle de
la fenêtre.
Lignes Extension
Définit les longueurs des lignes d'extension pour votre bateau et pour d'autres bateaux
représentés comme cibles AIS.
Indiquez si vous souhaitez afficher ou masquer les lignes d'extension de route et de cap de
votre bateau.
Longueur d'extension
A : En-tête
B : Cap sur le Fond (COG)
Ú Remarque : Lorsqu'une source de compas est disponible dans le système, la ligne de
cap s'affiche en bleu. Si aucune source de compas n'est disponible, la ligne d'extension
du cap s'affiche en bleu.
La longueur de la ligne d'extension est définie sous forme de distance fixe ou pour indiquer
la distance que parcourra le bateau pendant la période sélectionnée. Si aucune option n'est
activée pour le bateau, aucune ligne d'extension n'est affichée.
Le cap de votre bateau est calculé d'après les informations du compas actif et le COG est
basé sur les informations fournies par le capteur GPS actif.
Pour ce qui est des autres bateaux, les données COG sont incluses dans le message reçu par
le système AIS.
ForwardScan
Si vous disposez de l'option ForwardScan et que celle-ci est sélectionnée, l'extension de cap
ForwardScan apparaît sur la carte. Reportez-vous à la section "Extension Cap" à la page 116.
Correction de marée SonarChart Live
Une fois sélectionnée, la fonction de correction de marée utilise les informations des stations
de marée proches (si disponibles) pour ajuster les valeurs de profondeur utilisées par
SonarChart Live lors des sondages.
Synchroniser Carte 2D/3D
Lie la position affichée sur une carte à celle de l'autre carte en mode d'affichage 2D et 3D
côte à côte.
Informations contextuelles
Permet de spécifier si les informations de base des éléments de la fenêtre doivent s'afficher
lorsque vous sélectionnez l'objet.
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Cartes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Grille
Active/désactive l'affichage de la grille de longitude et de latitude dans la fenêtre.
Waypoints, routes et traces
Active/désactive l'affichage de ces objets dans les fenêtres de carte.
Ú Remarque : Pour afficher les traces sur la fenêtre de carte, l'option Affichage de la boîte
de dialogue Traces et l'option Traces de la boîte de dialogue Paramètres de la carte
doivent être activées.
Cartes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
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5
Waypoints, routes et traces
Boîtes de dialogue Waypoints, Routes et Traces
Ces boîtes de dialogue donnent accès à des fonctions d'édition et des paramètres avancés
pour ces éléments.
Boîte de dialogue Marque
Maintenez la touche Mark (Marquer)/Waypoint enfoncée pour ouvrir la boîte de dialogue
Marque. Sélectionnez une option pour ajouter de nouveaux waypoints ou gérer des
waypoints existants, des routes ou des traces.
Waypoints
À propos des waypoints
Un waypoint est un repère généré par l'utilisateur qui est placé aux endroits suivants :
• carte
• image de l'échosondeur
• image radar
• panneau de navigation
Chaque waypoint comporte la position exacte indiquée par ses coordonnées de latitude et
longitude.
Un waypoint positionné sur une image d'échosondeur donne une valeur de profondeur, en
plus des informations de position
Un waypoint est utilisé pour marquer une position à laquelle vous pourriez souhaiter
retourner ultérieurement. Vous pouvez également utiliser plusieurs waypoints pour créer une
route.
Sauvegarder des waypoints
Enregistrez un waypoint à la position du curseur si ce dernier est actif, ou à la position du
bateau si le curseur n'est pas actif.
Pour enregistrer un waypoint :
• Appuyez sur le bouton rotatif.
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Waypoints, routes et traces | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
• Appuyez sur la touche Mark (Marquer).
• Sélectionnez l'option Nouveau waypoint dans le menu
Déplacement d'un waypoint
Un waypoint peut être changé de position s'il est actif et si le waypoint est sélectionné dans
le menu.
Pour déplacer un waypoint vers une nouvelle position, sélectionnez l'option de menu
Déplacer le waypoint, puis sélectionnez la nouvelle position du waypoint sur l'image.
Pour enregistrer le waypoint à la nouvelle position, sélectionnez l'option de menu Fin du
déplacement
Éditer un waypoint
Vous pouvez éditer toutes les informations concernant un waypoint à partir de la boîte de
dialogue Editer Waypoint.
Pour activer la boîte de dialogue, sélectionnez le waypoint, puis sélectionnez l'option Éditer
dans le menu.
La boîte de dialogue est également accessible à partir de l'outil Waypoint, disponible sur la
page d'accueil.
Suppression de waypoints
Vous pouvez supprimer un waypoint en sélectionnant l'option de menu Supprimer lorsque
le waypoint est activé sur la fenêtre.
Vous pouvez également supprimer un waypoint en le sélectionnant dans la boîte de
dialogue Routes, puis en le supprimant dans la boîte de dialogue Éditer waypoint.
Vous pouvez supprimer tous les waypoints ou les waypoints par symboles du système à
l'aide de la boîte de dialogue Waypoints.
Vous pouvez supprimer des waypoints MOB de la même façon.
Vous pouvez sauvegarder vos waypoints, routes et traces avant de les supprimer. Pour cela,
reportez-vous à la section "Maintenance" à la page 179.
Réglages de l'alarme de waypoints
Vous pouvez déterminer un rayon d'alarme pour chaque waypoint individuel que vous créez.
Pour définir une alarme, accédez à la boîte de dialogue Edit Waypoint (Éditer Waypoint).
Ú Remarque : L'alarme du rayon WPT doit être activée dans la boîte de dialogue des
alarmes pour que l'activation de l'alarme soit possible lorsque votre bateau pénètre dans
le rayon défini. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section "Boîtes de dialogue de
l'alarme" à la page 178.
Routes
À propos des routes
Une route consiste en une série de points de route qui doivent être entrés dans l'ordre
suivant lequel vous souhaitez naviguer.
Lorsque vous sélectionnez une route sur la fenêtre de carte, celle-ci apparaît en vert et le
nom de la route s'affiche.
Waypoints, routes et traces | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
43
Création d'une nouvelle route sur la fenêtre de carte
1. Activez le curseur dans la fenêtre de carte
2. Sélectionnez l'option Nouvelle route dans le menu
3. Placez le premier waypoint sur la fenêtre de carte
4. Continuez à positionner les nouveaux points de route sur la fenêtre de carte jusqu'à ce
que la route soit terminée
5. Enregistrez la route en sélectionnant l'option Sauvegarder dans le menu.
Éditer une route à partir de la fenêtre de carte
1. Sélectionnez la route pour l'activer.
2. Sélectionnez l'option Éditer route dans le menu.
3. Placez le nouveau point de route sur la fenêtre de carte :
- Si vous définissez un nouveau point de route sur un segment, un nouveau point est
ajouté entre les points de route existants.
- Si vous définissez un nouveau point de route en dehors de la route, le nouveau point
de route est ajouté après le dernier point de la route.
4. Faites glisser un point de route jusqu'à une nouvelle position.
5. Enregistrez la route en sélectionnant l'option de sauvegarde dans le menu.
Ú Remarque : Le menu change selon l'option d'édition sélectionnée. Toutes les éditions
sont confirmées ou annulées à partir du menu.
Création de routes à l'aide de waypoints existants
Pour créer une nouvelle route, vous pouvez associer des waypoints existants dans la boîte de
dialogue Routes. La boîte de dialogue est activée par l'utilisation de l'outil Waypoints sur la
page Accueil et en sélectionnant l'onglet Routes.
Créer une route en fonction d'un trajet
Vous pouvez créer une route en fonction d'un historique de trajet. Sélectionnez un trajet
dans la boîte de dialogue de l'historique TripIntel et créez ensuite une option de route.
Conversion de traces en routes
Vous pouvez convertir une trace en route à partir de la boîte de dialogue Editer Trace. La
boîte de dialogue s'ouvre en activant la trace, puis :
• En sélectionnant la fenêtre contextuelle de la trace
• En appuyant sur le bouton rotatif
• En sélectionnant la trace dans le menu
Vous pouvez également accéder à la boîte de dialogue Editer Trace en sélectionnant l'outil
Waypoints sur la page d'accueil.
Autorouting Dock-to-Dock et Easy Routing
Les fonctionnalités Dock-to-dock Autorouting et Easy Routing suggèrent de nouvelles
positions de points de route en fonction d'informations sur la carte et de la taille de votre
bateau. Avant d'utiliser ces fonctionnalités, le tirant d'eau, la largeur et la hauteur du bateau
doivent être saisis dans le système. La boîte de dialogue des réglages du bateau s'affiche
automatiquement si des informations sont manquantes lorsque vous démarrez l'une de ces
fonctions. Pour saisir les paramètres du bateau, reportez-vous à la section "Paramètres système" à
la page 174.
Avertissement: Le routage automatique est uniquement destiné à la
planification générale et doit s'accompagner de pratiques de navigation
conventionnelles. Il NE REMPLACE PAS un navigateur humain et ne doit
jamais être utilisé comme seule source de référence. L'opérateur est seul
responsable de l'examen de la route suggérée d'après les publications
officielles et sa connaissance de la situation.
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Waypoints, routes et traces | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Ú Remarque : Il n'est pas possible de démarrer la fonction Autorouting Dock-to-Dock ou
Easy Routing si l'un des points de route sélectionnés se trouve dans une zone à risque.
Une boîte de dialogue d'avertissement s'affiche et vous devez déplacer les points de
route concernés vers une zone sûre pour pouvoir démarrer la fonction.
Ú Remarque : Les options de menu Autorouting Dock-to-Dock ou Easy Routing ne sont
pas disponibles en cas d'absence de cartographie compatible. Les cartographies
compatibles incluent C-MAP MAX-N+, C-MAP Discover, C-MAP Reveal, Navionics+ et
Navionics Platinum. Pour une sélection complète des cartes disponibles, reportez-vous
aux sites www.c-map.com ou www.navionics.com.
1. Positionnez au moins deux points de route sur une nouvelle route ou ouvrez une route
existante pour la modifier.
2. Sélectionnez l'option de menu Autorouting Dock-to-Dock, puis :
- Route entière, si vous voulez que le système ajoute de nouveaux points de route entre
le premier et le dernier de la route ouverte.
- Sélection, si vous voulez sélectionner manuellement les points de route définissant les
limites de la fonctionnalité Autorouting, puis sélectionner les points de route
correspondants. Les points de route sélectionnés sont de couleur rouge.
- Seuls deux points de route peuvent être sélectionnés et le système exclut tous les
points de route entre les points de départ et d'arrivée sélectionnés.
3. Sélectionnez l'option Accepter pour démarrer le routage automatique.
4. Lorsque le routage automatique est terminé, la route s'affiche dans le mode de
prévisualisation et les segments présentent un code couleur indiquant les zones sûres et
les zones à risque.
- Navionics® utilise le rouge (zone à risque) et le vert (zone sûre), alors que C-MAP utilise
le rouge (zone à risque), le jaune (zone dangereuse) et le vert (zone sûre).
5. Si nécessaire, déplacez des points de route lorsque la route est en mode de prévisualisation.
6. Sélectionnez l'option Garder pour accepter les positions des points de route.
7. Répétez l'étape 2 (Sélection) et l'étape 3 si vous voulez que le système positionne
automatiquement les points de route pour d'autres parties de la route.
Exemples d'Autorouting Dock-to-dock et d'Easy Routing
• Option Route entière utilisée lorsque le premier point et le dernier point de route sont
sélectionnés.
Premier et dernier points de route
Résultat après routage automatique
• Option Sélection utilisée pour le routage automatique d'une partie de route.
Deux points de route sélectionnés
Résultat après routage automatique
Boîte de dialogue Edit Route (Éditer Route)
Vous pouvez gérer des routes et points de route et modifier des propriétés de route à l'aide
de la boîte de dialogue Éditer route. Pour activer cette boîte de dialogue, sélectionnez la
fenêtre contextuelle d'une route active ou accédez au menu en sélectionnant l'itinéraire, puis
l'option Détails.
Waypoints, routes et traces | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
45
Vous pouvez également accéder à la boîte de dialogue à l'aide de l'outil Waypoints sur la
page Accueil et en sélectionnant une route dans la boîte de dialogue.
Sélectionnez un point de route dans la boîte de dialogue d'édition pour insérer un nouveau
point de route après celui-ci ou supprimer le point de route.
Sélectionnez l'option Affichage pour afficher la route sur la carte.
Suppression des routes
Vous pouvez supprimer une route en sélectionnant l'option de menu Supprimer lorsque la
route est activée sur la fenêtre.
Vous pouvez également supprimer une route en la sélectionnant dans la boîte de dialogue
Routes, puis en la supprimant dans la boîte de dialogue Éditer route.
Vous pouvez supprimer toutes les routes du système à l'aide de la boîte de dialogue Routes.
Vous pouvez sauvegarder vos waypoints, routes et traces avant de les supprimer. Pour cela,
reportez-vous à la section "Maintenance" à la page 179.
Traces
À propos des traces
Les traces sont une représentation graphique de l'historique du trajet parcouru par le bateau.
Elles permettent de retracer le parcours de votre bateau.
Exemple de boîte de dialogue Traces :
Tracé automatique
À la sortie d'usine, le système est configuré pour suivre et tracer automatiquement les
déplacements du bateau sur la fenêtre de carte. Le système continue d'enregistrer les traces
jusqu'à ce que la longueur atteigne le nombre maximal de points. Il efface ensuite
automatiquement les points les plus anciens.
Ú Remarque : Pour afficher les traces sur la fenêtre de carte, l'option Affichage de la boîte
de dialogue Traces et l'option Traces de la boîte de dialogue Paramètres de la carte
doivent être activées.
46
Waypoints, routes et traces | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Enregistrement et affichage des traces
Lorsque l'enregistrement d'une nouvelle trace est lancé, l'ancienne trace est masquée afin de
désencombrer la fenêtre de carte. Si l'affichage est activé sur l'ancienne trace, il continuera à
s'afficher sur la fenêtre de carte.
Ú Remarque : Pour afficher les traces sur la fenêtre de carte, l'option Affichage de la boîte
de dialogue Traces et l'option Traces de la boîte de dialogue Paramètres de la carte
doivent être activées.
Création d'une nouvelle trace
Vous pouvez créer une trace à partir de la boîte de dialogue Traces. La boîte de dialogue est
activée :
• En utilisant l'outil Waypoints sur la page d'accueil et en sélectionnant l'onglet Traces ;
• En sélectionnant l'option Nouvelle trace ou Traces de la boîte de dialogue Mark (Marque) ;
• En sélectionnant l'option Traces dans le menu de la carte.
Boîte de dialogue Éditer traces
Vous pouvez gérer une trace et modifier ses propriétés à l'aide de la boîte de dialogue Éditer
trace. Cette boîte de dialogue est activée en sélectionnant la fenêtre contextuelle d'une trace
ou en sélectionnant la trace dans le menu de la carte.
Vous pouvez également accéder à la boîte de dialogue à l'aide de l'outil Waypoints sur la
page d'accueil puis en sélectionnant une trace dans la boîte de dialogue Traces.
Couleur des traces
Pour appliquer des couleurs aux traces :
• Sélectionnez la trace dans la boîte de dialogue traces et définissez la couleur de
l'ensemble de la trace dans la boîte de dialogue Éditer trace.
• Sélectionnez pour permettre au système de colorer la trace en fonction des données
source et des paramètres haut/bas. Reportez-vous à la section "Couleur des traces en fonction des
données" à la page 31.
Suppression de traces
Vous pouvez également supprimer une trace en la sélectionnant dans la boîte de dialogue
Traces, puis en la supprimant dans la boîte de dialogue Éditer trace.
Vous pouvez supprimer toutes les traces du système à l'aide de la boîte de dialogue Traces.
Vous pouvez sauvegarder vos waypoints, routes et traces avant de les supprimer. Pour cela,
reportez-vous à la section "Maintenance" à la page 179.
Paramètres d'enregistrement de la trace
Les traces se composent d'une série de points reliés par des segments de ligne dont la
longueur dépend de la fréquence d'enregistrement.
Vous pouvez choisir de positionner les points de tracé sur la base des réglages de temps, de
la distance ou en laissant au système le soin de placer automatiquement un waypoint
lorsqu'un changement de cap est enregistré.
Les paramètres d'enregistrement peuvent être définis à partir de la boîte de dialogue Traces
et paramètres du trajet ou en sélectionnant le bouton Paramètres dans la boîte de dialogue
Traces.
Waypoints, routes et traces | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
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Utilisation de la fonctionnalité de synchronisation
Vous pouvez utiliser un navigateur pour vous connecter sur https://appchart.simradyachting.com ou vous pouvez vous connecter à votre compte sur l'application SIMRAD®
depuis votre appareil mobile ou tablette pour effectuer des tâches de gestion (créer,
modifier, déplacer et supprimer) :
• Waypoints
• Routes
• Traces
Utilisez l'option Synchronize my data (Synchroniser mes données) de l'écran multifonction
pour effectuer une synchronisation entre l'écran multifonction et votre compte sur
l'application SIMRAD®.
Conditions requises
• Un compte avec l'application mobile SIMRAD®
Ú Remarque : Vos identifiants de connexion à l'application C-MAP Embark ou C-MAP
peuvent être utilisés pour vous connecter à l'application mobile. Vous n'avez pas besoin
de créer un autre compte pour l'application mobile.
• Pour la synchronisation des données, l'appareil doit être connecté à Internet. Pour
connecter l'appareil à Internet, reportez-vous à "Paramètres sans fil" à la page 164.
Synchronisation de mes données
Pour synchroniser les données de l'écran multifonction et les données de votre compte
d'application Simrad, ouvrez la fonctionnalité Synchronize my data (Synchroniser mes
données) dans la boîte de dialogue System Controls (Contrôles système) ou Services settings
(Paramètres des services).
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Waypoints, routes et traces | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
6
Navigation
À propos de la navigation
La fonction de navigation intégrée au système vous permet de naviguer vers la position du
curseur, vers un waypoint ou le long d'une route prédéfinie.
Si votre système comprend la fonction Pilote Auto, le pilote automatique peut être réglé
pour diriger automatiquement le bateau.
Pour plus d'informations sur le positionnement de waypoints et la création de routes,
reportez-vous au chapitre "Waypoints, routes et traces" à la page 42.
Les fenêtres de navigation
Fenêtre Nav
La fenêtre Nav est activée depuis la page d'accueil, soit en tant que fenêtre plein écran, soit
en tant que fenêtre partagée.
A
Champs de données
B
Cap du bateau
C
Cap au prochain point de route
D
Informations Route
Indique la distance de la route, le nom de la route, ainsi que le temps estimé pour
atteindre la fin de la route.
E
Ligne de cap avec limite d'écart de cap autorisée
Lorsque vous suivez une route, la ligne de cap indique la direction souhaitée à
partir d'un waypoint vers le suivant. Lorsque vous naviguez vers un waypoint
(position du curseur, MOB ou position de latitude/longitude spécifiée), la ligne de
cap indique le cap souhaité à partir du point de départ vers le waypoint.
F
Limite XTE
Lorsque la XTE (Écart de route) dépasse la limite d'écart de route définie, une flèche
rouge indique ce dépassement et la distance par rapport à la ligne de trace est
spécifiée. Reportez-vous à "Limite XTE" à la page 51.
G
Symbole du bateau
Indique la position et le cap du bateau.
H
Informations sur le point de route
Indique la distance du point de route, le nom du point de route, ainsi que le temps
estimé pour atteindre la fin du point de route.
Les fenêtres de position
Vous pouvez passer de l'affichage de la fenêtre Navigation à la fenêtre Position. La fenêtre
Position est activée depuis le menu.
Navigation | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
49
Par défaut, il existe une fenêtre de position qui indique la position GPS.
Si la fonction Loran est activée dans la boîte de dialogue Paramètres de navigation, deux
fenêtres de position s'affichent. Dans ce cas, deux symboles de flèche vous l'indiquent sur les
côtés gauche et droit de la fenêtre.
Vous pouvez basculer entre les fenêtres en :
• sélectionnant les symboles de flèche gauche ou droite
• utilisant les touches fléchées
Informations de position GPS
Informations de position Loran
Options du menu
Vous pouvez utiliser les options de menu pour :
• naviguer vers le curseur
• naviguer vers un waypoint
• suivre une route
Lors de la navigation, le menu s'agrandit pour proposer les options suivantes :
• ignorer les waypoints lorsque vous suivez une route
• redémarrer la navigation vers le curseur, un waypoint ou une route
• annuler la navigation vers le curseur, un waypoint ou une route
Navigation avec le pilotage automatique
Lorsque vous lancez la navigation sur un système disposant de la fonction Pilote Auto, un
message vous demande de configurer le pilote en mode navigation.
Ú Remarque : L'invite à mettre le pilote automatique en mode navigation est désactivée si
le type de bateau est défini sur Sail (Voilier) dans la boîte de dialogue Autopilot
Commissioning (Mise en service du pilote automatique).
Même si vous ne souhaitez pas employer le pilotage automatique pour le moment, vous
pourrez toujours le régler en mode navigation ultérieurement, à partir des Commandes du
Pilote Auto.
Pour plus d'informations sur la fonctionnalité de pilotage automatique, reportez-vous au
chapitre sur le pilote automatique utilisé.
Navigation Settings
50
Navigation | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Méthode de navigation
Plusieurs méthodes de calcul de la distance et du relèvement entre deux points sont
disponibles.
La route grand cercle est le chemin le plus court entre deux points. Cependant, si vous
parcouriez une telle route, il serait difficile de la suivre manuellement puisque le cap varierait
constamment (sauf dans le cas des caps francs Nord, Sud ou le long de l'équateur).
Les lignes loxodromiques sont des traces dont le cap est constant. Il est possible de parcourir
un trajet à l'aide du calcul de ligne loxodromique, mais la distance à parcourir sera
généralement bien plus importante qu'en utilisant la méthode du grand cercle.
Rayon d'arrivée
Place un cercle invisible autour du waypoint de destination. Lorsqu'il se trouve dans ce rayon,
le bateau est considéré comme étant arrivé au waypoint.
Lorsque vous suivez une route, le rayon d'arrivée définit le point auquel un virage est amorcé.
Le rayon d'arrivée (1) doit être adapté à la vitesse du bateau. Plus la vitesse est élevée, plus le
rayon d'arrivée doit être grand.
Le but est de faire en sorte que le pilote automatique initie le changement de cap au
moment opportun afin d'exécuter un virage en douceur jusqu'au segment suivant.
Le tableau ci-dessous peut être utilisé pour sélectionner le rayon d'arrivée au waypoint
approprié lors de la création de la route.
Ú Remarque : la distance entre deux waypoints d'une route ne doit pas être inférieure au
rayon d'arrivée au waypoint.
Limite XTE
Définit la distance sur laquelle le bateau peut dévier de la route sélectionnée. Si le bateau
dépasse cette limite, une alarme est activée.
Alarme d'arrivée
Lorsque ce paramètre est activé, une alarme se déclenche quand le bateau atteint le
waypoint ou quand il se trouve dans le rayon d'arrivée spécifié.
Variation Magnétique
La variation magnétique est la différence entre les directions véritables et les directions
magnétiques, causée par les emplacements différents des pôles nord géographique et
magnétique. Toute anomalie locale, telle qu'un gisement de fer, peut également affecter les
directions magnétiques.
Navigation | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
51
Lorsqu'il est configuré sur le mode Auto, le système convertit automatiquement le nord
magnétique en nord réel. Si vous devez indiquer vous-même une variation magnétique
locale, sélectionnez le mode Manuel.
Datum
Ce système utilise le format de Datum géodésique, qui est un format standard d'utilisation
dans la cartographie et la navigation satellite (y compris pour les GPS).
Vous pouvez modifier le format de Datum pour la compatibilité avec d'autres systèmes.
Système de coordonnées
Permet de définir le système de coordonnées géographiques utilisé sur votre système.
Phantom Loran
Permet d'utiliser le système de positionnement Phantom Loran.
Définit les chaînes Loran (GRI) et la station préférée pour la saisie de waypoint, la position du
curseur et la fenêtre de position.
Le graphique montre la fenêtre de position d'un curseur avec les informations de position
Loran.
Pour plus de détails, consultez la documentation de votre système Loran.
52
Navigation | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
7
TripIntel
À propos de TripIntel
TripIntel vous permet de stocker et de récupérer des informations sur les trajets. Vous pouvez
utiliser ces informations pour prendre des décisions éclairées avant d'entreprendre un
voyage, ou lorsqu'un voyage est en cours.
Statistiques du trajet en cours
L'onglet Information de la page TripIntel affiche les statistiques relatives au trajet en cours :
• Distance parcourue
• Durée du trajet
• Vitesse moyenne
• Vitesse maximale
• Économie de carburant
• Carburant consommé
Enregistrement automatique des trajets
Il existe une fonction de détection automatique des trajets. Lorsque vous commencez la
navigation, vous êtes invité à démarrer l'enregistrement du trajet si aucun trajet n'est
actuellement suivi et si la vitesse de votre bateau dépasse le seuil de vitesse défini dans la
boîte de dialogue Traces et paramètres du trajet. Vous serez invité à poursuivre un trajet ou à
démarrer un nouveau trajet si le trajet n'a pas été explicitement enregistré avant la mise hors
tension.
Vous pouvez démarrer manuellement l'enregistrement plus tard à partir de la page TripIntel.
Vous pouvez désactiver la fonction de détection automatique des trajets à partir de la boîte
de dialogue Traces et paramètres du trajet (Tracks and Trip settings).
TripIntel | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
53
Démarrage et arrêt des enregistrements de trajet
Si vous avez choisi de ne pas lancer l'enregistrement d'un trajet à partir de l'invite de
détection automatique des trajets, vous pouvez démarrer manuellement l'enregistrement
depuis la page TripIntel.
Les options Commencer Trajet et Stopper Trajet vous permettent de spécifier
l’enregistrement d'un trajet. Vous pouvez les utiliser pour fractionner un seul passage en
plusieurs trajets, afin de bénéficier d'un meilleur niveau de contrôle des informations
consignées pour un voyage.
Statistiques à long terme
Sélectionnez Statistiques à long terme pour afficher les informations de voyage saisonnières.
Ajuster la distance totale
Sélectionnez le bouton Ajuste la distance totale pour modifier la distance totale. Utilisez cette
option si vous n'avez pas enregistré le trajet ou une partie du trajet que vous avez pris et
dont vous souhaitez inclure la distance dans la statistique de distance totale.
Remise à zéro de la consommation de carburant
Sélectionnez Remise à zéro consommation de carburant pour réinitialiser la valeur de
l'indicateur de la consommation de carburant dans la barre des instruments.
Anneau de consommation de carburant estimée
L'anneau de la consommation de carburant estimée qui s’affiche sur la page TripIntel
représente la distance totale estimée pouvant être parcourue par le bateau en fonction de
l'historique de la consommation et de la quantité de carburant restante dans les réservoirs.
Ú Remarque : L'anneau de la consommation de carburant estimée représente la
consommation de carburant pour un trajet en aller simple, il ne comprend pas
l'estimation de carburant pour le trajet de retour à votre emplacement actuel. Il
représente la distance à partir de laquelle votre bateau sera complètement à court de
carburant.
Ú Remarque : L’anneau de la consommation de carburant estimée est calculé à partir du
carburant restant uniquement, il ne tient pas compte des capteurs de niveau. Une fois le
ravitaillement enregistré, vous devez sélectionner l'option « Régler plein » ou « Ajout
Carbu » pour que l'anneau de carburant soit précis.
Jauge de carburant
La jauge de carburant qui s’affiche sur la page TripIntel et sur l'indicateur de consommation
repose sur le paramètre de la page Données bateau. Vous devez sélectionner le type de
mesure du carburant restant.
• Carburant consommé par moteur(s)
• Capteur(s) niveau carburant
Ú Remarque : Cela s'applique uniquement à la page TripIntel et au graphique de
consommation de carburant.
54
TripIntel | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Enregistrement du ravitaillement
Sélectionnez le bouton Carburant pour enregistrer le volume du ravitaillement. Les données
de ravitaillement sont utilisées pour calculer le volume de carburant restant.
Marégraphe
Le marégraphe qui s'affiche sur la page TripIntel indique la hauteur de marée à la station de
marée sélectionnée.
Le marégraphe peut également être affiché sur la barre d'instruments. Reportez-vous à
"Personnalisation de la barre d'instruments" à la page 21.
Graphiques et stations de marée
Les stations de marée figurant sur les cartes de cartographie fournissent des informations sur
les marées affichées sur TripIntel.
Afficher les enregistrements de trajet
Les trajets enregistrés sont répertoriés dans l'onglet historique de la page TripIntel. Pour
afficher des informations détaillées sur les trajets, choisissez un trajet dans la liste.
Modifier les noms d'enregistrement des trajets
Des noms génériques sont attribués aux trajets lors de leur création. Vous pouvez remplacer
le nom d'un trajet par un nom plus explicite. Pour cela, sélectionnez-le dans la liste
d'historique, puis sélectionnez le nom dans la boîte de dialogue des détails de l'historique du
trajet.
TripIntel | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
55
8
Radar
À propos du radar
Plusieurs capteurs radar sont pris en charge.
Ce chapitre décrit les fonctionnalités et les options de divers radars pris en charge. Les
fonctions et options disponibles dépendent de la ou des antennes radar connectées à votre
système.
Fenêtre du radar
A
Fenêtre d'information du radar
B
Ligne de cap*
C
Compas*
D
Cercles *
E
Commandes d'image rapides
F
Barre de Données**
* Symboles optionnels du radar. Les symboles du radar peuvent être tous activés ou
désactivés à la fois depuis le menu Radar ou individuellement comme indiqué dans la boîte
de dialogue Paramètres du radar.
** Dans la boîte de dialogue Paramètres du radar, vous pouvez afficher ou masquer la barre
de données à l'aide de l'option Barre de données.
Radar double
Vous pouvez utiliser une page à double fenêtre pour afficher les images radar de deux
sources radar différentes.
Ú Remarque : Une interférence est visible sur le radar Broadband sur la plupart des
échelles lorsqu'un radar Halo ou à impulsions et un radar Broadband émettent en même
temps sur le même bateau. Nous vous recommandons d'émettre sur un seul radar à la
fois. Par exemple le radar Broadband pour la navigation standard, ou le radar Halo ou à
impulsions pour localiser les fronts d'orage, pour repérer des lignes de côte à longue
distance et pour déclencher des balises radars.
Sélection de la source radar
Vous pouvez spécifier le radar dans la fenêtre de radar en sélectionnant l'un des radars
disponibles dans l'option de menu de source de radar. Si vous disposez de plusieurs pages
de fenêtres de radar, le radar est défini individuellement pour chaque fenêtre de radar.
Activez l'une des fenêtres de radar et sélectionnez l'un des types de carte disponibles à partir
de l'option de menu de source de carte. Répétez le processus pour la seconde fenêtre de
radar et sélectionnez un autre radar dans celle-ci.
Ú Remarque : Ce numéro à 3 chiffres correspond aux trois derniers chiffres du numéro de
série du radar.
56
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Superposition du radar
Vous pouvez superposer l'image radar sur la carte. Cela peut vous aider à l'interpréter
correctement grâce à l'association des cibles du radar aux objets indiqués dans la carte.
Ú Remarque : Un capteur de cap doit être présent dans le système pour la superposition
du radar.
Si vous sélectionnez la superposition du radar, les fonctions opérationnelles de base du radar
vous sont proposées dans le menu de la fenêtre Carte.
Sélection de la source de superposition du radar sur les fenêtres de carte
Pour sélectionner la source de superposition du radar affichée sur la fenêtre de carte, utilisez
les Options radar puis la Source dans les options de menu, afin de sélectionner la source
radar.
Pour les pages de carte comportant plusieurs fenêtres de carte avec superposition radar, il
est possible de définir différentes sources de radars pour chacune des fenêtres de carte.
Activez l'une des fenêtres de carte et sélectionnez l'un des radars disponibles à partir de
l'option de menu de source du radar. Répétez le processus pour la seconde fenêtre de carte
avec superposition radar et sélectionnez un autre type de radar dans celle-ci.
Modes de fonctionnement du radar
Le contrôle des modes opérationnels du radar s'effectue à partir du menu de la fenêtre
Radar. Les modes disponibles dépendent de la capacité de votre radar.
Veille
L'antenne est alimentée, mais le radar n'émet pas.
Ú Remarque : Vous pouvez également passer le radar en mode veille à partir de la boîte
de dialogue Contrôles système.
Mise hors tension
L'alimentation de l'antenne est coupée. L'option Power off (Hors tension) n'est disponible
que lorsque le radar est en mode veille.
Remarque : Tous les radars ne peuvent pas être mis hors tension à l'aide de l'option de
menu de mise Hors tension. Pour connaître les autres options de Mise sous tension/Hors
tension, reportez-vous au manuel d'installation du radar.
Économie d'énergie
Ú Remarque : Cette fonction est uniquement disponible pour les pilotes automatiques
Halo20+ et Halo24.
L'option de menu d'économie d'énergie applique les paramètres définis dans la boîte de
dialogue des paramètres d'économie d'énergie à la source radar. L'option de menu
d'économie d'énergie n'est disponible que lorsque le radar est en mode veille.
Sélectionnez l'option de veille, puis l'option de transmission pour revenir au mode de
transmission normal.
Options d'économie d'énergie
Ouvre la boîte de dialogue des paramètres d'économie d'énergie. L'option de menu des
options d'économie d'énergie n'est disponible que lorsque la source radar est en mode
veille.
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
57
Les paramètres définis dans la boîte de dialogue des paramètres d'économie d'énergie sont
appliqués lorsque l'option Définir est sélectionnée.
Utilisez la boîte de dialogue des paramètres d'économie d'énergie pour spécifier le nombre
de balayages pendant la transmission et la durée pendant laquelle la source radar est en
veille, en mode d'économie d'énergie.
En mode veille, en mode d'économie d'énergie, l'image du radar se fige et devient grisée. À
la fin de la période de veille spécifiée, le radar commence à transmettre jusqu'à ce que le
nombre de balayages spécifié soit atteint. Le radar repasse alors en mode veille d'économie
d'énergie. Le cycle d'économie d'énergie se poursuit jusqu'à ce que la source radar soit en
mode veille, en mode transmission ou hors tension.
Si une commande de radar est réglée pendant la période de veille, le radar commence à
transmettre jusqu'à ce que le nombre de balayages spécifié soit atteint.
Les alarmes de zone de garde restent disponibles lorsque le mode d'économie d'énergie est
actif. Si une alarme se déclenche en mode d'économie d'énergie, le radar continue de
transmettre pendant une durée indéterminée. Le mode d'économie d'énergie devra être
réactivé manuellement dans ce cas.
Les paramètres d'économie d'énergie seront appliqués aux deux portées du radar en mode
double portée.
Transmission
L'antenne est alimentée et émet. Les cibles détectées sont tracées sur le PPI (Position Plan
Indicator) du radar.
Ú Remarque : Vous pouvez également passer le radar en mode de transmission à partir de
la boîte de dialogue Contrôles système.
Réglage de l’échelle du radar
La portée du radar est affichée dans la zone d'informations du système sur l'image radar.
Utilisez les boutons de zoom pour augmenter ou diminuer la portée.
Double portée
Ú Remarque : Halo20 ne prend pas en charge la double portée.
Ú Remarque : La double portée n'est pas prise en charge par les radars Halo 3000 en
mode Bird+ (Oiseau+).
Une fois la connexion à un radar Broadband 4G ou Halo (autre que Halo20) établie, il est
possible de faire fonctionner le radar en mode Double portée.
Le radar apparaît dans le menu Sources Radar sous forme de deux sources radar virtuelles A
et B. Les commandes de portée et de contrôle radar de chaque source radar virtuelle sont
complètement indépendantes. La source peut être sélectionnée pour carte ou une fenêtre
radar spécifique, de la même manière que le radar double décrit dans la section "Sélection de la
source radar" à la page 58.
Ú Remarque : Certaines commandes liées aux propriétés physiques du radar lui-même ne
sont pas indépendantes de la source. Il s'agit de Fast Scan (Balayage rapide), Antenna
Height (Hauteur antenne), Sector Blanking (Obturation de secteurs) et Bearing alignment
(Alignement du cap).
58
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Le nombre de cibles pouvant être suivies pour chaque source radar virtuelle dépend de
votre source radar.
Jusqu'à deux zones de suivi de cible peuvent être définies pour chaque source radar virtuelle.
Obturation de secteurs
Ú Remarque : Cette fonctionnalité est uniquement prise en charge par les radars Halo.
Un radar installé à proximité d'un mât ou d'une structure pourrait faire apparaître des reflets
ou des interférences indésirables sur l'image radar. Utilisez la fonction Obturation radar pour
que le radar arrête de transmettre sur un maximum de quatre secteurs dans l'image.
L'option Sector blanking est disponible dans la boîte de dialogue Radar Installation.
Consultez le manuel d'installation.
Ú Remarque : Les secteurs sont configurés par rapport à la ligne de cap du radar. Le cap
du secteur est mesuré depuis la ligne centrale du secteur.
Ú Remarque : L'obturation du secteur doit être effectuée avec précaution pour éviter de
réduire la capacité du radar à identifier les cibles réelles et potentiellement dangereuses.
Principal indicateur PPI du radar
Superposition du radar sur une carte
Réglage de l'image radar
Il est possible d'améliorer l'image radar en réglant le gain, en filtrant les échos indésirables
provoqués par le retour de mer, la pluie ou d'autres conditions météorologiques, et en
accordant la sensibilité du récepteur radar.
Vous pouvez régler le gain, le retour de mer et le filtre-pluie en sélectionnant l'icône
correspondante dans le coin supérieur droit de la fenêtre du radar ou dans le menu principal
de la fenêtre du radar.
Ú Remarque : Les paramètres d'image radar n'affectent pas les cibles AIS.
Des échos parasites provenant du filtre-pluie et du retour de mer peuvent survenir en même
temps et les performances de détection continuer de se dégrader. Le retour de mer
survenant sur de courtes distances tandis que les échos parasites liés à la pluie survenant
généralement sur des distances plus longues, les paramètres du filtre-pluie peuvent être
réglés sans affecter les échos dans la zone de retour de mer.
L'image radar peut être réglée comme décrit dans les sections suivantes.
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
59
Modes du radar
Les modes d'utilisation sont disponibles avec les paramètres de contrôle prédéfinis pour
différents environnements. Tous les modes ne sont pas disponibles pour tous les modèles de
radars.
Mode Personnalisé
Toutes les commandes du radar peuvent être réglées et les paramètres seront conservés
suite au changement du mode ou au redémarrage du radar. Les valeurs par défaut du radar
sont définies pour un usage général.
Paramètres du mode Personnalisé
Réjection
d'interférence
Réjection bruit Expansion
cible
Mode
Balayage
rapide
Scan à scan
Tous les
paramètres
disponibles pour
l'opérateur
Tous les
paramètres
disponibles pour
l'opérateur
Tous les
paramètres
disponibles pour
l'opérateur
Tous les
paramètres
disponibles pour
l'opérateur
Tous les
paramètres
disponibles pour
l'opérateur
Mode Port
Les paramètres du radar sont optimisés pour des zones telles que des voies navigables très
fréquentées et de grandes structures artificielles nécessitant une bonne détection des cibles
et des mises à jour rapides de l'image.
Paramètres du mode Port
Réjection
d'interférence
Réjection bruit Expansion
cible
Tous les
Toujours élevé
paramètres
disponibles pour
l'opérateur
Toujours faible
Mode
Balayage
rapide
Scan à scan
Toujours
désactivé
Toujours SC/
SC-3
Mode Large
Les paramètres du radar sont optimisés pour des conditions de mer au large et agrandissent
les cibles isolées pour les rendre plus visibles.
Paramètres du mode Large
Réjection
d'interférence
Réjection bruit Expansion
cible
Tous les
Toujours élevé
paramètres
disponibles pour
l'opérateur
Mode
Balayage
rapide
Scan à scan
Toujours moyen Toujours
désactivé
Toujours SC/
SC-2
Mode météo
Les paramètres du radar sont optimisés pour permettre de meilleures détection et
représentation de la pluie. La fréquence de mise à jour de l'image est ralentie et la
profondeur des couleurs est amplifiée.
Mode Oiseau
Les réglages du radar sont optimisés pour une meilleure détection des oiseaux près des
côtes et en haute mer. Le radar est configuré sur une sensibilité élevée.
60
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Avertissement: L'utilisation de ce mode n'est pas recommandée dans les
environnements portuaires congestionnés.
Mode Bird+ (Oiseau+)
Le mode Bird+ (Oiseau+) fonctionne avec les radars Halo série 3000 ; il offre des capacités
améliorées de détection des oiseaux marins à longue portée.
Ú Remarque : La double portée n'est pas prise en charge par les radars Halo 3000 en
mode Bird+ (Oiseau+), mais la portée A ou B fonctionne. Si le mode Bird+ (Oiseau+) est
activé alors que l'autre portée est déjà en transmission, l'autre portée est
automatiquement mise en veille. Une fois que vous avez quitté le mode Bird+ (Oiseau+),
l'autre portée reprend automatiquement la transmission.
La portée maximale est de 24 NM.
Avertissement: L'utilisation de ce mode n'est pas recommandée dans les
environnements portuaires congestionnés.
Commandes disponibles pour les différents modes d'utilisation
Toutes les commandes ne sont pas réglables dans chaque mode. Le tableau suivant
présente les commandes prédéfinies, ainsi que les possibilités de réglage pour chaque
commande.
Personnali
sation
Port
Haute mer
Météo
Oiseau /
Oiseau+
Réjection bruit Adj.
Moyenne
Haute
Moyenne
Haute
Seuil
Adj.
30%
30%
0%
0%
Expansion
cible
Adj.
Bas
Moyenne
Éteindre
Éteindre
Rejet interf.
Adj.
Adj.
Adj.
Adj.
Adj.
Séparation
cibles
Adj.
Moyenne
Éteindre
Éteindre
Éteindre
Balayage
rapide
Adj.
Haute
Haute
Éteindre
Éteindre
Modes en double portée
Une fois la connexion à un radar double portée établie, il est possible de faire fonctionner le
radar en mode Double portée.
Ú Remarque : La double portée n'est pas prise en charge par les radars Halo 3000 en
mode Bird+ (Oiseau+).
Les modes peuvent être définis de manière indépendante pour chaque portée. Par exemple,
vous pouvez définir le mode Offshore pour la portée A et le mode Météo pour la portée B.
Cependant, il se produit dans certains cas une interaction entre les portées :
• Lorsque vous utilisez le mode Oiseau pour les deux portées, la portée maximale est limitée
à 24 nm et la résolution de portée est réduite.
• Balayage rapide : la vitesse de rotation de l'antenne est définie sur le plus lent des deux
modes sélectionnés. Par exemple, le balayage rapide est désactivé lors de l'utilisation des
modes Port et Météo, car le balayage rapide est désactivé en mode Météo.
• Le paramètre Rejet interférence peut influer sur l'interférence visible ou supprimée sur les
deux portées.
Réjection retours parasites
Ce mode est actif lorsque l'option Retour de mer est définie sur Auto ou Port/Haute mer (les
options dépendent du modèle de radar). Le gain du récepteur radar est ajusté de manière
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
61
dynamique pendant le balayage à 360 degrés en fonction du niveau du retour de mer, pour
une sensibilité accrue de la cible des états de la mer sous le vent et mer agitée. Pour les
radars Halo, il est également possible de régler précisément la réjection retours parasites à
l'aide des réglages de décalage automatique.
Ú Remarque : Ce mode ne peut pas être sélectionné dans le menu et vous ne pouvez pas
voir qu'il est activé dans la fenêtre ou le menu.
Lorsque le retour de mer est réglé sur Manuel, le mode Réjection retours parasites est
désactivé (OFF) (non-directionnel).
Les paramètres d'état de la mer Calme, Modérée ou Forte sont disponibles dans le menu
pour optimiser l'image radar à votre convenance.
Gain
Le gain permet de contrôler la sensibilité du récepteur radar.
Un niveau de gain plus élevé rend le radar plus sensible aux échos et permet de distinguer
des cibles plus faibles. Si le niveau de gain est trop élevé, l'image pourrait être brouillée par
des interférences.
Le réglage du gain propose un mode manuel et un mode automatique. Vous pouvez passer
du mode manuel au mode automatique via la barre de défilement ou en maintenant
enfoncé le bouton rotatif.
Filtre de retour de mer
Permet d'atténuer l'effet des échos aléatoires des vagues ou des retours de mer à proximité
du bateau.
Lorsque vous augmentez sa valeur, la sensibilité aux parasites provoqués par les vagues à
proximité du bateau est réduite. Si la valeur est trop élevée, le filtre de retour de mer et les
cibles disparaissent de l'écran. Les cibles autour du navire peuvent alors ne pas être affichées
comme des cibles potentiellement dangereuses.
Outre son mode manuel avec lequel vous pouvez régler les paramètres, le système dispose
de paramètres de Filtre de retour de mer prédéfinis pour les conditions au port et au large.
Ú Remarque : À des niveaux de retour de mer élevés, certaines cibles ne peuvent pas être
détectées, même par le biais du filtre de retour de mer, car les bouées ou d'autres objets
de petite taille produisent des échos d'un niveau inférieur à ceux venant des vagues.
État Mer
Définissez le contrôle de l'état de la mer en fonction des conditions en mer pour une
meilleure réjection des retours parasites.
Filtre-pluie
Le filtre-pluie est utilisé pour atténuer l'effet de la pluie, de la neige ou d'autres conditions
météorologiques sur l'image radar. Lorsque vous augmentez sa valeur, la sensibilité aux
parasites provoqués par la pluie sur une longue distance est réduite. Cette valeur ne doit pas
être trop élevée pour éviter de filtrer des cibles réelles.
Si la précipitation se situe au-dessus de la position du navire, le réglage du filtre-pluie affecte
la présentation des échos à proximité.
Utilisation du curseur dans la fenêtre du radar
Par défaut, le curseur n'apparaît pas dans une fenêtre de radar.
Lorsque vous positionnez le curseur sur la fenêtre du radar, la fenêtre de position du curseur
s'active.
62
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Fonction d'assistance du curseur
Ú Remarque : La fonction d'assistance du curseur est disponible si elle est activée.
Reportez-vous à la section "Personnalisation de la fonction Appui long" à la page 20.
La fonction d'assistance du curseur permet un réglage et un placement précis du curseur
sans recouvrir les détails avec votre doigt.
Activez le curseur sur l'écran et maintenez votre doigt appuyé sur l'écran pour passer du
symbole de curseur à un cercle de sélection apparaissant au-dessus de votre doigt.
Sans retirer votre doigt de l'écran, faites glisser le cercle de sélection sur la position souhaitée.
Lorsque vous retirez votre doigt de l'écran, le curseur revient à la normale.
Goto Curseur
Vous pouvez commencer à naviguer vers une position sélectionnée sur l'image en
positionnant le curseur sur la fenêtre, puis en utilisant l'option Go to Cursor (Aller au curseur)
dans le menu.
Nouveau Waypoint...
Vous pouvez sauvegarder un waypoint à une position sélectionnée en positionnant le
curseur sur la fenêtre, puis en utilisant l'option Nouveau Waypoint du menu.
Options avancées de radar
Les options de menu peuvent varier en fonction de la capacité de votre radar et du mode de
fonctionnement sélectionné.
Rejection bruit
Permet de définir le volume de filtrage de bruit appliqué par le radar. La sensibilité des cibles
est augmentée sur les échelles les plus grandes lorsque cette commande est définie sur Bas
ou Haut, mais elle entraîne une perte de la discrimination de cibles.
Ú Remarque : Pour obtenir des performances de portée maximales du radar, n'émettez
que sur une portée, réglez la commande Réjection bruit sur Haut et ajustez le seuil aussi
bas que possible. La valeur par défaut est 30 % pour un minimum de parasites sur l'écran.
Dans certaines zones où les interférences sont extrêmes, sélectionnez OFF pour obtenir
une meilleure image radar.
Limite
La limite détermine la puissance requise des signaux radar les plus faibles. Les échos situés en
dessous de cette limite sont filtrés et ne sont pas affichés.
Expansion cible
L'expansion de cible augmente la largeur des cibles dans la portée et facilite ainsi leur
détection.
Rejet d'interférences des radars
L'option de rejet des interférences (IR ou Inter. rej.) permet d'éliminer les deuxièmes échos de
trace des cibles éloignées et les interférences des radars fonctionnant sur la même bande de
fréquence.
Lorsque l'IR est activé, le décalage d'impulsion de l'émetteur-récepteur est activé. Lorsque
cette option est activée, la fréquence PRF de l'émetteur-récepteur est légèrement modifiée
pour chaque balayage. Ce faisant, les interférences en spirale et les deuxièmes échos de trace
sont répartis dans la plage de balayage. L'IR efface tous les échos trouvés à la même portée
s'ils ne sont pas présents dans chaque balayage.
L'IR doit être choisi en fonction de l'environnement autour du navire :
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
63
• IR désactivé lorsque le signal maximal du récepteur est nécessaire
• IR activé lorsque les interférences ou les deuxièmes échos de trace perturbent l'image
radar
Afin de ne pas éliminer des cibles faibles, le rejet des interférences doit être désactivé lorsqu'il
n'y a pas d'interférences provenant d'autres radars.
Séparation des cibles
Permet de contrôler la détection des cibles par le radar (la distance entre les objets est plus
visible).
Balayage rapide
Permet de définir la vitesse de rotation de l'antenne du radar. Cette option offre des mises à
jour de cible plus rapides.
Ú Remarque : Il est possible que la vitesse maximale ne soit pas atteinte en fonction des
paramètres, du mode et de la portée sélectionnés. La vitesse de rotation du radar ne
pourra atteindre que celle définie dans les paramètres de commande.
Augmentation cible
La commande d'augmentation de cible augmente la longueur d'impulsion ou réduit la
bande passante du radar afin que les cibles apparaissent plus larges et pour augmenter la
sensibilité du radar.
Plus d'options
Les options de menu peuvent varier en fonction de la capacité de votre radar.
Fonction VelocityTrack
Ú Remarque : Lorsque la fonction VelocityTrack est activée, la vitesse de rotation de
l'antenne peut être réduite.
Ú Remarque : Lors de l'utilisation du radar en mode Double portée, avec l'une des
distances définie sur 36 nm ou plus, il est possible de constater une augmentation du
bruit de chrominance produit par VelocityTrack sur les zones émergées.
La fonction Couleurs Doppler est une aide à la navigation permettant de distinguer des
cibles en mouvement, en approche ou s'éloignant de votre bateau. Le radar indique si une
cible s'approche ou s'éloigne de votre bateau lorsque les deux conditions suivantes sont
réunies :
• La vitesse relative de la cible est supérieure au seuil de vitesse de la fonction VelocityTrack.
64
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
• La cible n'est pas géostationnaire (par exemple, terre ou bouée de marquage).
Vous disposez maintenant des options suivantes :
• Off : désactive la fonction Couleurs Doppler
• Normal : les cibles en approche et s'éloignant sont en couleur.
• Cibles en approche : seules les cibles en approche sont en couleur
La couleur des cibles en approche et s'éloignant varie en fonction de la palette utilisée :
Palettes des images radar
• Les cibles qui s'éloignent sont de couleur bleue sur toutes les palettes d'images radars.
• Couleurs des cibles en approche dans les palettes des images radar :
- Palette noir/rouge : jaune
- Palette blanc/rouge : jaune
- Palette noir/vert : rouge
- Palette noir/jaune : rouge
Palettes de superposition radar sur les cartes
• Les cibles qui s'éloignent sont en gris foncé.
• Les cibles en approche sont en jaune.
Paramètres de Vélocité Trace
Utilisez cette boîte de dialogue pour définir les seuils de vitesse des cibles à colorer.
Le seuil de vitesse peut être défini pour être appliqué à la source du radar de la fenêtre radar
sélectionnée uniquement, ou à toutes les sources de radar connectées au système. Le
paramètre est uniquement appliqué aux radars alimentés et connectés au moment où la
configuration est effectuée. Si toutes les options de source de radar sont sélectionnées, les
nouveaux radars connectés utilisent des valeurs spécifiées automatiquement.
Exemples pour la fonction VelocityTrack
Dans certaines circonstances, l'approche et l'éloignement des cibles en mouvement peuvent
être indiqués comme neutre (non coloré). Le système de navigation doit détecter ces
situations pour utiliser en toute sécurité la fonction VelocityTrack, afin d'aider à éviter les
collisions.
Vous trouverez, dans les illustrations ci-dessous, 2 scénarios de navigation montrant le
comportement de la fonction VelocityTrack Les illustrations montrent une cible (A) croisant
la route de votre bateau (B).
A
B
0°
5
4
3
0°
2
1
5
C
4
3
2
1
D
Les exemples suivants illustrent la cible en mouvement (1-5) sur 5 images radar, le radar étant
en mode mouvement relatif.
Dans l'exemple C, le COG de votre bateau est de 0° et la vitesse est de 0 nœud.
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
65
Dans l'exemple D, le COG de votre bateau est de 0° et la vitesse est de 10 nœuds.
Dans ces deux exemples, le COG cible est de 270° et la vitesse est de 20 nœuds.
Les couleurs des exemples correspondent aux couleurs utilisées dans les palettes de radar
noir/vert et noir/jaune :
• La couleur rouge (C1/C2 et D1/D2) indique que la cible est à l'approche de votre bateau.
Sa vitesse relative à ce point est supérieure au seuil de vitesse de la fonction VelocityTrack.
• L'absence de couleur (C3 et D3/D4) indique que la cible est temporairement neutre, car
sa vitesse relative à ce point est inférieure au seuil de vitesse de la fonction VelocityTrack.
• La couleur bleue (C4/C5 et D5) indique que la cible s'éloigne de votre bateau et que sa
vitesse relative à ce point est supérieure au seuil de vitesse de la fonction VelocityTrack.
La palette du radar
Différentes couleurs (palettes) peuvent être utilisées pour représenter les détails dans la
fenêtre de votre radar.
Orientation
L'orientation du radar est indiquée en haut à gauche de la fenêtre du radar par HU
(Heading UP), NU (North Up) ou CU (Course Up).
Head-up (Cap vers le haut)
En mode Head-up (Cap vers le haut), la ligne de cap sur le PPI est orientée sur 0° sur l'alidade
et vers le haut de l'écran. L'image radar est affichée par rapport au bateau et, lorsque celui-ci
effectue un virage, l'image radar pivote elle aussi.
Ú Remarque : Le mode Head-up (Cap vers le haut) n'est disponible qu'en mode
Mouvement relatif et est le seul mode d'orientation disponible si le radar n'est pas
connecté à une source de cap.
North Up
En mode North Up (Nord en haut), l'indication 0° sur le PPI représente le nord. La ligne de cap
sur le PPI est orientée en fonction du cap du bateau obtenu à l'aide du compas. Lorsque le
bateau effectue un virage, la ligne de cap change de direction en fonction du cap du bateau,
tandis que l'image radar reste stable.
L'orientation North Up (Nord en haut) n'est pas disponible si aucune source de cap n'est
reliée au radar. Si les données de cap sont perdues, le système bascule automatiquement sur
l'orientation Head-up (Cap vers le haut).
Course Up
En mode Course Up (Route vers le haut), le haut de l'alidade indique le véritable cap du
bateau mesuré à partir du nord au moment où le mode Course Up a été activé. Lorsque le
bateau effectue un virage, l’alidade reste fixe, tandis que la ligne de cap pivote avec l'écart et
le changement de cap poursuivis par le bateau.
Pour réinitialiser l'orientation Course Up (Route vers le haut), il vous suffit de sélectionner à
nouveau le mode Course Up.
Offset du centre PPI
Vous pouvez régler l'origine de la position de l'antenne sur une autre position sur le PPI du
radar. Les options disponibles sont décrites dans les sections suivantes.
Centre PPI : Centre
66
Centre PPI : Look ahead (Voir devant)
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Centre PPI : Offset
Centre
L'option Centre réinitialise la position de l'antenne au centre du PPI.
Voir Devant
L'option Voir Devant permet d'optimiser la vue à l'avant du bateau. Lorsque cette option est
sélectionnée, le centre PPI est placé à 70 % du rayon du PPI, à 180° à l'opposé du haut de
l'écran.
Ú Remarque : L'option Voir Devant n'est disponible que lorsque le radar est orienté Cap
vers le haut.
Offset
Cette option vous permet d'utiliser le curseur pour sélectionner le centre du PPI.
Placez le curseur sur la position offset préférée et confirmez votre sélection.
Mode de mouvement du radar
Le mouvement du radar est indiqué en haut à gauche de la fenêtre du radar par TM (True
motion ou Mouvement Vrai) ou RM (Relative motion ou Mouvement Relatif).
Mouvement relatif
En mode Mouvement relatif, votre bateau reste à un emplacement fixe sur le PPI du radar, et
tous les autres objets se déplacent par rapport à votre position.
Sélectionnez la position de l'emplacement fixe comme décrit dans la section "Offset du centre PPI"
à la page 66.
Mouvement Vrai
En mode True motion, votre bateau ainsi que toutes les cibles en mouvement se déplacent
sur le PPI du radar au fur et à mesure de votre parcours. Tous les objets immobiles restent
dans une position fixe. Lorsque le symbole du bateau atteint 75 % du rayon du PPI (A),
l'image radar est redessinée avec le symbole du bateau repositionné (B) à 180° à l'opposé du
cap actuel.
A
B
Lorsque le mode True motion est sélectionné, l'option True motion reset apparaît dans le
menu. Celle-ci permet de réinitialiser manuellement l'image radar et le symbole du bateau à
sa position de départ.
Ú Remarque : Le mode True motion n'est disponible que lorsque le PPI est défini dans les
modes d'orientation North Up ou Course Up. Pour basculer sur True motion dans le MFD,
sélectionnez l'option Position dans le menu More, puis sélectionnez
l'option True motion.
Symboles du radar
Utilisez cette option de menu pour activer/désactiver collectivement les symboles du radar
sélectionnés pour s'afficher dans la fenêtre des paramètres du radar (reportez-vous au
chapitre "Paramètres Radar" à la page 76).
Traces cibles
Une trace cible indique le mouvement d'une cible en laissant une lumière résiduelle, c'est-àdire en réduisant progressivement l'intensité au fil du temps.
Les traces cibles indiquent l'endroit où une cible était positionnée. Cette fonction est très
utile pour évaluer rapidement le mouvement des cibles par rapport au bateau.
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
67
Vous pouvez définir la durée des traces. La durée représente le temps qu'il faut aux traces
pour disparaître en fondu. Vous pouvez également désactiver (OFF) les traces des cibles.
Effacer les traces
L'option Effacer Traces efface temporairement les traces cibles de la fenêtre du radar.
L'accumulation des traces recommence à moins que vous n'ayez désactivé la fonction.
Marqueurs EBL/VRM
La ligne de cap électronique (electronic bearing line ou EBL) et le marqueur de distance
variable (variable range marker ou VRM) permettent de réaliser des mesures rapides de la
portée et de la distance aux bateaux et aux zones terrestres situés dans la portée du radar.
Vous pouvez placer jusqu'à deux EBL/VRM sur l'image radar.
Par défaut, les EBL/VRM sont positionnés au centre du bateau. Il est toutefois possible de
décaler ce point de référence pour le placer dans n'importe quelle position sur l'image radar.
Définition d'un marqueur EBL/VRM
1. Assurez-vous que le curseur est désactivé.
2. Activez le menu More, sélectionnez EBL/VRM, puis sélectionnez EBL/VRM 1 ou EBL/VRM 2.
L'EBL/VRM est désormais positionné sur l'image radar.
3. Pour repositionner le marqueur, sélectionnez l'option Adjustment (Réglage) dans le
menu.
4. Réglez le marqueur en le faisant glisser jusqu'à la position voulue.
5. Enregistrez vos paramètres.
Positionnement des marqueurs EBL/VRM à l'aide du curseur
1. Positionnez le curseur sur l'image radar
2. Activez le menu
3. Sélectionnez l'un des marqueurs EBL/VRM
- La ligne EBL et le cercle VRM se positionnent alors en fonction de la position du
curseur.
Offset d'un marqueur EBLVRM
1. Assurez-vous que le curseur est désactivé.
2. Activez le menu, sélectionnez EBL/VRM, puis le marqueur pour lequel définir l'offset.
3. Sélectionnez l'option d'offset définie.
4. Positionnez le curseur sur la fenêtre de radar pour régler la position d'offset.
5. Sélectionnez l'option Sauvegarder pour enregistrer vos paramètres.
Vous pouvez réinitialiser le centre EBL/VRM sur la position du bateau depuis le menu.
Suivi des cibles
Ú Remarque : Ce manuel décrit une variété d'options de suivi pour différents systèmes
radar. Les options de suivi disponibles dans votre système dépendent des capacités de
votre système radar.
Ú Remarque : Le suivi des cibles nécessite une bonne source de cap et un positionnement
GPS valide.
68
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Toute cible de radar dans une plage prédéfinie peut être acquise et suivie. Le système affiche
les cibles dans la fenêtre du radar en fonction des paramètres définis dans le menu et de la
boîte de dialogue Bateaux et cibles suivies.
Vous pouvez configurer des zones de suivi (portée max. 42 NM). Reportez-vous à la section
"Zones de suivi de cible" à la page 69. Le système suit les cibles qui entrent dans les zones, qui
correspondent aux paramètres définis dans la boîte de dialogue Bateaux et cibles suivies.
Une alerte est déclenchée si le nombre de cibles suivies dépasse la capacité et les limites
maximales du système. Lorsque le nombre de cibles dépasse les limites ou la capacité, seules
les cibles les plus proches du bateau s'affichent.
Zones de suivi de cible
La fonction de zone de suivi de cible permet l'acquisition automatique de cibles radar
lorsqu'elles entrent dans une zone définie par l'utilisateur.
La fonction de zone de garde ne suit pas automatiquement les cibles lorsqu'elles entrent
dans la zone de garde. La fonction ne déclenche une alarme que lorsqu'elle entre dans la
zone de garde.
Pour spécifier les cibles à afficher dans la fenêtre du radar, utilisez la boîte de dialogue
Bateaux et cibles suivies pour définir les cibles dangereuses et les cibles d'intérêt et créer des
filtres de cible. Reportez-vous à la section "Bateaux et cibles suivies" à la page 77.
L'option Zone de garde ou Zone de suivi de cible dépend de la capacité de la source radar.
La configuration des zones est similaire.
Zones de garde
Zones de suivi de cible
Il est possible de définir deux zones, chacune possédant ses propres paramètres.
Lorsqu'une cible entre dans une zone, elle est automatiquement considérée comme sûre ou
dangereuse en fonction des paramètres CPA/TCPA.
ZoneTrack
Lorsque cette option est sélectionnée, vous pouvez configurer des zones de suivi ou
réactiver des zones de suivi déjà configurées. Les alarmes peuvent être reçues lorsque le
radar acquiert une cible à l'intérieur d'une zone.
Désélectionnez cette option pour désactiver toutes les zones. Les zones seront supprimées
de l'image radar. Le radar arrête l'acquisition de cibles à l'intérieur des zones et aucune
alarme n'est envoyée.
Ú Remarque : La limite de cibles de ZoneTrack est de 50 cibles par zone. La limite de cibles
ne peut pas être modifiée.
Définition d'une zone de garde autour de votre bateau
Une zone de garde est une zone (circulaire ou sous forme de secteur) que vous pouvez
définir sur l'image radar. Une fois activée, une alarme vous alerte lorsqu'une cible de radar
entre dans cette zone ou lorsqu'elle la quitte.
Création de zones de garde ou de zones de suivi de cible
Une zone de garde ou une zone de suivi de cible est une zone (circulaire ou sous forme de
secteur) que vous pouvez définir sur l'image radar. Une fois activée, une alarme vous alerte
lorsqu'une cible de radar entre dans cette zone ou lorsqu'elle la quitte.
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
69
Définition d'une zone de garde ou d'une zone de suivi de cible
1. Assurez-vous que le curseur est désactivé.
2. Activez le menu, sélectionnez Zones de garde ou de suivi de cible, puis sélectionnez l'une
des zones.
3. Sélectionnez la forme de la zone.
Les options de réglage dépendent de la forme de la zone.
4. Sélectionnez Régler pour définir les paramètres de la zone. Les valeurs peuvent être
définies à partir du menu ou par glissé sur la fenêtre du radar.
A : Cap, par rapport au cap du bateau
B : Profondeur
C : Distance, par rapport au centre du bateau
D : Largeur
D
C A
C
B
B
Forme : Secteur
Forme : Cercle
5. Sélectionnez l'option Sauvegarder pour enregistrer vos paramètres.
Paramètres d'alarme de zone de garde ou de zone de suivi de cible
Il est possible d'activer une alarme lorsqu'une cible de radar enfreint les limites d'une zone.
Zones de garde : sélectionnez l'option Alarme lorsque pour basculer entre l'activation de
l'alarme lorsque la cible entre ou sort de la zone de garde.
Zones de suivi de cible : sélectionnez Déclencher l'alarme et sélectionnez l'option Alarme si
pour basculer entre l'activation de l'alarme lorsque la cible se trouve dans la zone de suivi de
cible ou lorsque la cible quitte la zone de suivi de cible.
Sensibilité
La sensibilité des zones de garde peut être réglée afin de supprimer les alarmes pour les
petites cibles.
Surveillance des cibles
Utilisez cette option pour vous aider à suivre des cibles spécifiques sur l'image radar.
Sélectionnez une cible, puis l'option Surveiller la cible. La cible est mise en surbrillance.
Répétez le processus pour surveiller une autre cible. Plusieurs cibles peuvent être surveillées.
Arrêter la surveillance des cibles
Vous pouvez arrêter de surveiller des cibles qui n'ont plus besoin d'une attention particulière.
Pour arrêter de surveiller des cibles spécifiques, sélectionnez une cible surveillée sur l'image
radar, puis sélectionnez l'option Arrêter la surveillance. L'option Arrêter la surveillance est
disponible dans le menu lorsqu'une cible surveillée est sélectionnée.
70
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Sélectionnez l'option Arrêter la surveillance complète pour arrêter de regarder toutes les
cibles surveillées. L'option Arrêter la surveillance complète est disponible lorsque des cibles
sont surveillées et que le curseur est dégagé de l'image radar.
Symboles des cibles radar
Le système utilise les symboles de cibles indiqués ci-dessous.
Cible radar, immobile.
11
Cible radar suivie, immobile. Les cibles radar suivies ont un cercle autour
d'elles. Elles affichent également le numéro d'identification cible.
5
Cible radar suivie en mouvement avec trace lorsque l'historique des
cibles est activé. Affiche le cercle de la cible suivie et le numéro
d'identification de la cible.
2
Cible radar suivie en mouvement sans extension de cap (ligne courte
indiquant la direction dans laquelle la cible se déplace). Affiche le cercle
de la cible suivie et le numéro d'identification de la cible.
Cible radar suivie en mouvement avec extension de cap. Affiche le cercle
de la cible suivie et le numéro d'identification de la cible.
5
8
3
4
8
Cible radar suivie dangereuse en mouvement (jaune), avec trace lorsque
l'historique des cibles est activé. La couleur jaune s'affiche lorsque la
palette du radar est noire/rouge ou noire/verte. Affiche le cercle de la
cible suivie et le numéro d'identification de la cible.
Cible radar suivie dangereuse en mouvement (violet), avec trace lorsque
l'historique de la cible est activé. La couleur violette s'affiche lorsque la
palette du radar est blanche/rouge. Affiche le cercle de la cible suivie et
le numéro d'identification de la cible.
Cible radar suivie dangereuse en mouvement (rouge), avec trace lorsque
l'historique des cibles est activé. La couleur rouge s'affiche lorsque la
palette du radar est noire/jaune. Affiche le cercle de la cible suivie et le
numéro d'identification de la cible.
Cible associée suivie. Affiche le cercle de la cible suivie et le numéro
d'identification de la cible. Lorsque les signaux radar et AIS suivent la
même cible, le système affiche cette dernière sous la forme d'un
symbole unique. Cela réduit le nombre de symboles AIS et de cibles
radar sur le PPI. La fonction d'association compense également un
possible échec de l'une des deux cibles, par exemple si la cible suivie par
le radar se retrouve derrière une île, le système continue de suivre et de
visualiser la cible AIS.
Ú Remarque : La cible suivie par le radar continue d'être analysée par
le système lorsque l'association des cibles est activée.
Cible radar sélectionnée.
Cible radar perdue.
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
71
Erreurs de suivi de cible possibles
Certains facteurs peuvent générer des erreurs de suivi ou rendre difficile la lecture de l'image
radar, ce qui réduit la capacité de détection des cibles :
• Retours de mer, pluie, neige et nuages bas
• interférences des radars ;
• Échos des lobes secondaires
• Secteurs sans visibilité
• Faibles rapport signal/bruit et rapport signal/retour
Avertissement: La vitesse et le cap d'une cible radar sont obtenus par des
mesures consécutives de la position de l'écho. Les données sont ensuite
filtrées pour obtenir la précision nécessaire. Ainsi, chaque changement
abrupt de vitesse et de direction sera reconnu avec un certain retard pour
avoir la certitude absolue que la cible se déplace dans une autre direction.
Le délai de confirmation est de cinq balayages environ, après quoi un délai
supplémentaire est nécessaire pour obtenir la même précision de données
qu'avant la manœuvre.
Retours de mer, pluie, neige et nuages bas
Les échos de radar dans des zones de retour de mer, de pluie ou autres conditions
météorologiques peuvent être masqués par les parasites générés. Les effets de ce type
d'erreur apparaissent comme de grands changements en continu des vecteurs de vitesse et
de cap de la cible. Parfois, le symbole d'une cible acquise à grande vitesse peut, après un
certain temps, glisser hors de sa position réelle. Cela peut déclencher l'alarme de cible
perdue
Ces erreurs peuvent être évitées ou du moins minimisées par des réglages manuels
appropriés des contrôles de mer et de pluie, ou en sélectionnant l'option de contrôle
automatique. Pour plus de détails, reportez-vous au chapitre "Réglage de l'image radar" à la page
59.
Interférences des radars
D'autres radars opérant dans la même bande de fréquences peuvent générer des
interférences. Normalement, celles-ci apparaissent à l'écran du radar sous la forme d'une
série de spirales. Lorsque les interférences affectent la cible suivie, elles peuvent provoquer
une déformation de la taille de l'écho et donc induire une petite erreur dans les valeurs de
vitesse et de cap de la cible.
L'option de réglage est disponible dans le menu Avancé. Reportez-vous à la section intitulée
"Rejet d'interférences des radars" à la page 63.
Deuxième écho de trace
Un deuxième écho de trace est un écho reçu d'une cible distante, reçu après la transmission
de l'impulsion suivante.
Les deuxièmes échos de trace ne sont présents que dans des conditions atmosphériques
anormales ou en cas de super-réfraction.
Ces échos seront affichés à leur relèvement correct, mais à une mauvaise portée.
Les deuxièmes échos de trace peuvent être reconnus par leur forme irrégulière. Étant donné
que la période entre deux impulsions transmises suivantes est sujette à de petites variations,
le deuxième écho de trace semble non défini et flou.
Les deuxièmes échos de trace sont automatiquement supprimés par le radar lorsque le rejet
des interférences est activé. Voir la section "Rejet d'interférences des radars" à la page 63.
Échos des lobes secondaires
Les antennes radar ont un diagramme de rayonnement composé d'un lobe principal et de
plusieurs lobes secondaires, très petits. La plupart de l'énergie transmise par le radar est
rayonnée et reçue en retour sur le lobe principal, et une très petite partie sur les lobes
secondaires. Cela n'a aucun effet lorsque les cibles sont petites ou distantes, mais les retours
72
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
issus d'une grande cible située à une courte distance (moins de 3 NM) peuvent générer, sur
les deux côtés de l'écho principal et à la même distance, des arcs ou une série de petits
échos. Ces effets, provoquant une extension de l'écho principal, peuvent causer des erreurs
de suivi momentanées, et les valeurs de vitesse et de cap fournies par le suivi peuvent
devenir instables.
Généralement, le problème peut être supprimé ou fortement réduit par un réglage précis de
la commande Filtre de retour de mer. Reportez-vous à la section "Filtre de retour de mer" à la page
62.
Secteurs sans visibilité
Les cheminées, mâts ou autres obstructions (lorsqu'ils sont situés près de l'antenne radar)
peuvent générer des secteurs masqués ou aveugles, où la visibilité de la cible peut être
complètement perdue ou fortement réduite. Les cibles restant longtemps dans ces secteurs
(plus de 10 tours d'antenne) sont considérées comme perdues et l'alerte de cible perdue est
déclenchée.
Utilisez la fonction Obturation radar pour que le radar arrête de transmettre sur un maximum
de quatre secteurs dans l'image. Reportez-vous à la section "Obturation de secteurs" à la page 59.
Faibles rapport signal/bruit et rapport signal/retour
Lorsque le rapport signal/bruit ou signal/retour des échos de radar est faible (petits bateaux
dans des conditions de mer agitée ou de pluie forte, ou gros navires à proximité de l'horizon
du radar), la détection des cibles est médiocre et le suivi ne détectera pas la cible à chaque
tour d'antenne. Cela peut entraîner des erreurs de suivi, de l'absence de certaines
informations à la perte complète de la cible quand celle-ci n'est pas détectée pendant
10 tours d'antenne consécutifs.
Des cibles dangereuses
Les cibles radar sont définies comme des cibles dangereuses dans la boîte de dialogue
Bateaux et cibles suivies (paramètres TCPA/CPA), reportez-vous au chapitre "Bateaux et cibles
suivies" à la page 77.
Pour que le système affiche des messages d'alerte de cible dangereuse lorsque des cibles
dangereuses sont détectées, l'option Bateaux dangereux doit être activée dans la section
Bateaux de la boîte de dialogue Paramètres des alarmes.
Messages d'alerte de cible dangereuse
Lorsqu'un bateau répond aux critères de cible dangereuse définis dans la boîte de dialogue
Bateaux et cibles suivies (paramètres TCPA/CPA) et si l'option d'Alerte de cible dangereuse
dans la boîte de dialogue Paramètres des alarmes est activée, une boîte de dialogue de
Message d'alerte de cible dangereuse s'affiche. Les options suivantes sont disponibles dans la
boîte de dialogue de Message :
• Désactiver : ferme la boîte de dialogue de Message et annule l'alerte de cible dangereuse
pour tous les bateaux. Vous pouvez réactiver l'alerte de bateau dangereux dans la section
Bateaux de la boîte de dialogue Paramètres des alarmes.
Ú Remarque : Lorsque Désactiver est sélectionné, l'option Alerte de cible dangereuse dans
la boîte de dialogue Paramètres des alarmes est désactivée. Lorsque l'option d'Alerte de
cible dangereuse est désactivée, les messages d'alerte de cible dangereuse ne sont pas
générés pour les cibles dangereuses radar ou AIS.
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
73
• Ignorer : ferme la boîte de dialogue de Message et désactive l'alerte pour ce bateau.
L'alerte pour ce bateau réapparaît si l'état de ce bateau change, c'est-à-dire que ce bateau
devient sûr, puis de nouveau dangereux.
• Visualiser : ferme la boîte de dialogue de Message et ouvre la fenêtre Radar avec la
fenêtre contextuelle Bateaux dangereux. Vous pouvez sélectionner la fenêtre contextuelle
Bateaux dans la fenêtre Radar pour afficher les détails du bateau.
Cibles MARPA
Si le système comporte un compas, la fonction MARPA (Mini Automatic Radar Plotting Aid)
peut être utilisée pour suivre jusqu'à dix cibles de radar.
Vous pouvez paramétrer des alarmes destinées à vous alerter en cas de rapprochement
excessif d'une cible. Reportez-vous à la section "Paramètres Radar" à la page 76.
Le suivi MARPA est un outil très utile pour éviter les collisions.
Ú Remarque : La fonction MARPA requiert les données de direction nécessaires aussi bien
pour le radar que pour l'appareil.
Symboles des cibles MARPA
Le système utilise les symboles de cibles indiqués ci-dessous.
Acquisition d'une cible MARPA. S'effectue généralement avec
10 rotations complètes maximum de l'antenne.
Cible MARPA, sans erre.
11
5
Suivi d'une cible MARPA avec erre sans danger avec sa ligne d'extension
de cap. Affiche le cercle de la cible suivie et le numéro d'identification de
la cible.
5
Cible MARPA suivie en mouvement avec trace lorsque l'historique des
cibles est activé. Affiche le cercle de la cible suivie et le numéro
d'identification de la cible.
2
Cible MARPA suivie en mouvement sans extension de route (ligne courte
indiquant la direction dans laquelle la cible se déplace). Affiche le cercle
de la cible suivie et le numéro d'identification de la cible.
8
3
4
74
Suivi d'une cible MARPA « dormante » (sans erre ou au mouillage). Les
cibles suivies ont un cercle autour d'elles. Elles affichent également le
numéro d'identification cible.
Cible MARPA dangereuse.
Une cible est considérée comme dangereuse lorsqu'elle entre dans une
zone de garde définie sur la fenêtre du radar. La couleur jaune s'affiche
lorsque la palette du radar est noire/rouge ou noire/verte. Affiche le
cercle de la cible suivie et le numéro d'identification de la cible.
Cible MARPA dangereuse.
Une cible est considérée comme dangereuse lorsqu'elle entre dans une
zone de garde définie sur la fenêtre du radar. La couleur violette s'affiche
lorsque la palette du radar est blanche/rouge. Affiche le cercle de la cible
suivie et le numéro d'identification de la cible.
Cible MARPA dangereuse.
Une cible est considérée comme dangereuse lorsqu'elle entre dans une
zone de garde définie sur la fenêtre du radar. La couleur rouge s'affiche
lorsque la palette du radar est noire/jaune. Affiche le cercle de la cible
suivie et le numéro d'identification de la cible.
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
8
Cible MARPA associée suivie. Affiche le cercle de la cible suivie et le
numéro d'identification de la cible. Lorsque les signaux radar et AIS
suivent la même cible, le système affiche cette dernière sous la forme
d'un symbole unique. Cela réduit le nombre de symboles AIS et de cibles
radar sur le PPI. La fonction d'association compense également un
possible échec de l'une des deux cibles, par exemple si la cible suivie par
le radar se retrouve derrière une île, le système continue de suivre et de
visualiser la cible AIS.
Ú Remarque : La cible suivie par le radar continue d'être analysée par
le système lorsque l'association des cibles est activée.
Quand aucun signal n'est reçu d'une cible pendant une période définie,
cette cible sera considérée comme perdue.
Le symbole de la cible indique la dernière position connue de la cible
avant que la réception de signaux de cette cible ne soit perdue.
Cible MARPA sélectionnée et activée en positionnant le curseur sur son
icône.
La cible revient à son symbole par défaut lorsque le curseur est retiré.
Suivi des cibles MARPA
1. Sur l'image du radar, positionnez le curseur sur la cible
2. Sélectionnez Acquisition cibles dans le menu
3. Répétez le processus si vous souhaitez suivre plus de cibles
Une fois vos cibles identifiées, un maximum de 10 balayages radar peut être nécessaire pour
acquérir et suivre la cible.
Annulation de cibles MARPA
Lorsque des cibles sont suivies, le menu du radar se déroule pour proposer des options
permettant d'annuler des cibles individuelles ou d'interrompre la fonction de suivi.
Vous pouvez annuler le suivi de chaque cible en sélectionnant l'icône correspondante avant
d'activer le menu.
Affichage des informations sur les cibles MARPA
Si la fenêtre contextuelle est activée, vous pouvez sélectionner une cible MARPA et afficher
les informations de base sur la cible. Les informations des 3 cibles MARPA les plus proches du
bateau sont également affichées dans la barre de données.
Lorsqu'une cible est sélectionnée, des informations détaillées la concernant peuvent être
affichées depuis le menu.
Vous pouvez afficher des informations sur toutes les cibles MARPA en utilisant l'option de
l'outil Bateaux sur la page Accueil.
Réglages de l'alarme MARPA
Vous pouvez définir les alarmes MARPA suivantes :
• Cible MARPA perdue
Contrôle si une alarme est activée lorsqu'une cible MARPA est perdue.
• MARPA non disponible
Contrôle si une alarme est activée dans le cas où les entrées requises de MARPA ne
fonctionnent pas (position GPS valide et compas connecté au serveur du radar).
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
75
Enregistrement des données du radar
Vous pouvez enregistrer les données radar et les sauvegarder en interne dans l'appareil ou
sur un périphérique de stockage connecté à l'appareil.
Vous pouvez utiliser un fichier de radar enregistré pour renseigner un événement ou une
erreur de fonctionnement. Vous pouvez également l'utiliser pour le simulateur.
Ú Remarque : L'option de menu d'enregistrement est disponible si l'enregistrement est
activé dans les paramètres système avancés.
Remarque : Il est recommandé d'enregistrer les données radar directement sur une carte
microSD®, car elles utilisent rapidement la mémoire interne de l'appareil.
Paramètres Radar
Symbologie de la fenêtre du radar
Sélectionnez pour afficher ou désélectionner afin de masquer la symbologie dans la fenêtre
du radar :
• Indicateur Nord
• Cercles
Vous pouvez spécifier le nombre de sonneries à afficher dans la fenêtre du radar à partir
de la boîte de dialogue Paramètres avancés.
76
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
•
•
•
•
Marques de portée
Compas
Ligne de cap
Route active
La symbologie de la fenêtre du radar peut être activée/désactivée collectivement à partir de
l'option Symbologie du sous-menu Plus, si elle est sélectionnée pour être affichée dans la
boîte de dialogue des paramètres du radar.
Relèvements
Permet de sélectionner si le cap est mesuré par rapport au Nord Véritable/Magnétique (T/M)
ou par rapport à la position de votre bateau (R).
Ú Remarque : Le relèvement vrai/magnétique ne peut être sélectionné que lorsqu'un
compas est disponible.
Barre de Données
Active ou désactive la barre de données du radar. Reportez-vous à l'illustration de la fenêtre
du radar.
Par défaut, les cibles les plus dangereuses apparaissent en haut de la liste de données. Vous
pouvez choisir d'afficher les cibles radars en haut et devant les cibles AIS, même si ces
dernières sont considérées plus dangereuses.
Bateaux et cibles suivies
Cette boîte de dialogue contient les paramètres des cibles AIS et radar. Les paramètres
spécifiques aux AIS ne sont disponibles que si un appareil AIS compatible est connecté à
votre système.
Utilisez cette option pour spécifier :
• Des cibles dangereuses
- Temps jusqu'au point d'approche le plus proche : spécifiez le temps d'approche
dans lequel un bateau doit être considéré comme dangereux.
- Point d'approche le plus proche : spécifiez le point d'approche le plus proche dans
lequel un bateau doit être considéré comme dangereux. Ce paramètre détermine la
taille du cercle de sécurité si celui-ci est activé. Reportez-vous au chapitre "Cercle de
sécurité" à la page 77.
• Cibles d'intérêt : les cibles plus éloignées que la distance suivante seront masquées :
- Portée d'intérêt : permet d'afficher les cibles dans toutes les portées (en fonction de
la portée du radar) ou les cibles à une distance spécifique du bateau.
• Filtrage : définissez les cibles AIS qui seront affichées et le nombre de cibles à afficher. Si le
nombre de cibles dépasse le nombre défini, seules les cibles les plus intéressantes
s'affichent. Pour les radars qui prennent en charge le suivi des cibles, les paramètres de
filtre de cible suivants s'appliquent également aux cibles suivies.
Les options de filtre sont les suivantes :
- Afficher : permet d'afficher toutes les cibles, les cibles dangereuses ou aucune cible.
- Cibles AIS max. : permet d'afficher toutes les cibles AIS ou de spécifier un nombre
maximal de cibles AIS à afficher.
- Masquer les cibles plus lentes : permet de masquer les cibles plus lentes qu'une
vitesse spécifique ou toutes les cibles, quelle que soit la vitesse.
- Masquer les cibles perdues après : permet de masquer les cibles perdues après un
certain temps ou de ne pas masquer les cibles perdues.
Cercle de sécurité
Un cercle de sécurité peut être placé autour de votre bateau pour indiquer la zone
dangereuse. Le rayon du cercle est le même que le point d'approche le plus proche tel que
défini dans la boîte de dialogue Bateaux et cibles suivies. Reportez-vous à la section "Bateaux et
cibles suivies" à la page 77.
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
77
Installation
L'option Installation permet de définir les paramètres d'installation du radar. Les réglages
d'installation doivent être effectués avant d'utiliser le radar. Les paramètres de configuration
de l'installation sont décrits dans les manuels d'installation du radar ou de l'afficheur.
Installation de l'antenne
Permet de régler la position, la hauteur et la portée de l'antenne.
La position approximative de l'antenne sur le bateau doit être définie afin de positionner
correctement le profil du bateau lors de l'affichage des paramètres de courte distance. Le PPI
sera centré sur l'icône représentant la position de l'antenne. Saisissez la distance de l'antenne
à partir du point de référence commun.
La hauteur de l'antenne correspond à la hauteur de l'antenne au-dessus de la ligne d'eau,
lorsque le bateau transporte une charge type. Il est très important de définir correctement la
hauteur de l'antenne, car toute erreur aura des répercussions négatives sur la précision de la
fonction de retour de mer. Saisissez la hauteur de l'antenne au-dessus de la ligne de
flottaison.
La portée de l'antenne correspond à la longueur totale de l'antenne. Choisissez une longueur
d'antenne de 4, 6, 9 ou 12 pieds.
Prise en charge des réseaux mixtes IMO et non-IMO
Un écran multifonction non-IMO exécutant une version logicielle 23.4 ou ultérieure peut être
utilisé sur le même réseau qu'un système radar R5000, un système radar professionnel
approuvé de type IMO, sans interférer avec la tâche de navigation.
Le système radar R5000 comporte deux ou quatre radars virtuels : un maître (A) et un ou trois
satellites (B ou B, C, D). Un seul écran peut contrôler le radar virtuel maître. Sur un réseau
mixte IMO et non-IMO, si un écran R5000 est détecté sur le réseau, l'écran multifonction
masque le radar virtuel maître (A) de la liste des sources radar. Vous ne pourrez utiliser que le
ou les radars virtuels satellites (B ou B, C, D). Chaque satellite dispose de son propre appareil
de traitement numérique et de son propre suivi de cible.
Si aucun écran R5000 n'est détecté sur le réseau, l'écran multifonction vous donne un accès
complet au radar R5000.
Écran multifonction avec radar virtuel maître Écran multifonction avec uniquement les
(A) disponible
radars virtuels satellites (B, C, D) disponibles
78
Radar | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
9
AIS
À propos du système AIS
Si un système AIS (Automatic Identification System) compatible est connecté au système, les
cibles AIS peuvent être affichées et suivies. Vous pouvez également visualiser les messages et
la position des dispositifs transmetteurs de données DSC à portée de votre bateau.
Les cibles AIS peuvent être affichées sous forme de superposition sur la carte et les images
radar.
L'AIS est un outil important pour garantir la sécurité des déplacements et éviter les collisions.
Vous pouvez définir des alarmes destinées à vous alerter en cas de rapprochement excessif
d'une cible AIS ou de perte de la cible.
Cibles AIS dans une fenêtre Carte
Cibles AIS dans une fenêtre de radar
Sélection d'une cible AIS
Lorsque vous sélectionnez une icône AIS, le symbole change pour afficher celui de la cible
sélectionnée. Vous ne pouvez sélectionner qu'une seule une cible à la fois.
Ú Remarque : L'affichage du nom du bateau dans la fenêtre d'informations contextuelle
doit être activé. Reportez-vous à la section "Paramètres de carte" à la page 39.
Recherche de bateaux AIS
Vous pouvez rechercher des cibles AIS à l'aide de l'option de recherche dans le menu. Si le
curseur est actif, le système recherche des bateaux se situant autour de la position du
curseur. Si le curseur est inactif, le système recherche des bateaux se situant autour de la
position de votre bateau.
Affichage des informations relatives à une cible
Boîte de dialogue Vessels (Bateaux)
La boîte de dialogue Vessels (Bateaux) affiche la liste de toutes les cibles AIS et TT.
Par défaut, la boîte de dialogue répertorie les cibles, par ordre de distance avec votre propre
bateau. Vous pouvez modifier l'ordre de tri et afficher uniquement un type de cible
sélectionné.
AIS | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
79
AIS vessel details (Détails bateau AIS)
Pour obtenir des informations détaillées concernant une cible AIS, accédez à la boîte de
dialogue AIS Vessel Details (Détails bateau AIS).
Pour afficher la boîte de dialogue :
• Sélectionnez la fenêtre contextuelle AIS.
• Sélectionnez l'option Info dans le menu.
Informations AIS sur les fenêtres de radar
La barre de données du radar affiche des informations sur les cibles.
Les cibles sont indiquées avec la plus proche en haut et portent un code couleur pour
indiquer leur statut.
Appel d'un bateau AIS
Si le système comprend une radio VHF prenant en charge les appels DSC (ou ASN pour
Appel Sélectif Numérique) via NMEA 2000® ou NMEA 0183®, vous pouvez lancer un
appel DSC à d'autres bateaux via l'appareil.
L'option d'appel est disponible dans la boîte de dialogue AIS Vessel Details (Détails bateau
AIS) et dans la boîte de dialogue d'état du bateau. Reportez-vous à la section "Affichage des
informations relatives à une cible" à la page 79.
Tracé des bateaux DSC
Le DSC (ASN - Appel Sélectif Numérique) est une méthode semi-automatique de demande
ou de réception de données de position d'un bateau à l'aide d'une radio VHF DSC. Pour plus
d'informations sur son utilisation, reportez-vous au manuel de votre radio VHF.
Il existe différents types de messages de position DSC, y compris les appels de détresse. Le
type de message émis détermine les informations envoyées avec l'appel et la manière dont
la radio et l'écran multifonction répondent à l'appel entrant.
Lorsqu'un message DSC est reçu, l'écran multifonction affiche une icône de
bateau DSC sur la fenêtre de carte et la fenêtre de radar aux coordonnées reçues.
De plus, certaines radios envoient la COG (route fond) et la SOG (vitesse fond) avec
les données de position. Cela permet d'orienter correctement l'icône.
Lors de la réception d'un message de détresse, une case d'alarme vous informe qu'un
message a été reçu. Vous pouvez le consulter sous l'onglet Messages de la boîte de dialogue
Vessels (Bateaux). Sélectionnez le bouton Vessels (Bateaux) dans la barre d'outils pour afficher
la boîte de dialogue Vessels (Bateaux).
AIS SART
Dès qu'un AIS SART (transpondeur de recherche et de sauvetage) est activé, il commence à
transmettre ses données de position et d'identification. Ces données sont reçues par votre
appareil AIS.
Si votre récepteur AIS n'est pas compatible avec AIS SART, il interprète les données AIS SART
reçues comme un signal provenant d'un transmetteur AIS standard. Une icône est placée sur
la carte, mais il s'agira d'une icône de bateau AIS.
80
AIS | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Si votre récepteur AIS est compatible avec AIS SART, la réception de données AIS SART
entraîne les effets suivants :
• Une icône AIS SART est placée sur la carte à la position envoyée par l'AIS SART.
L'icône AIS SART est rouge lorsque l'état est « Actif ». Elle est verte lorsqu'elle est à l'état
« Test ».
• Un message d'alarme s'affiche.
Si vous avez activé la sirène, une alarme sonore se déclenche après réception du message
d'alarme.
Ú Remarque : l'icône s'affiche en vert lorsque les données AIS SART reçues constituent un
test et non un message actif.
Message d'alarme AIS SART
Lorsque des données sont reçues d'un AIS SART, un message d'alarme s'affiche. Ce message
comprend le numéro MMSI unique de l'AIS SART, sa position ainsi que sa distance et son cap
par rapport à votre bateau.
Vous disposez des options suivantes :
• Ignorer
- L'alarme est coupée et le message fermé. L'alarme ne s'affichera plus.
Ú Remarque : Si vous ignorez l'alarme, l'icône AIS SART reste visible sur votre carte et l'AIS
SART reste répertorié dans la liste des bateaux.
• Sauvegarder Waypoint
- Le waypoint est enregistré dans votre liste de waypoints. Ce nom de waypoint aura
pour préfixe MOB AIS SART - suivi du numéro MMSI unique du SART. Par exemple, MOB
AIS SART - 12345678.
• Activer la fonction MOB
- L'écran affiche une vue agrandie de la fenêtre de carte, centrée sur la position AIS SART.
- Le système crée une route active vers la position AIS SART.
Ú Remarque : Si la fonction MOB est déjà activée, celle-ci sera annulée et remplacée par la
nouvelle route vers la position AIS SART.
Ú Remarque : Si l'AIS ne reçoit plus le message AIS SART, celui-ci reste dans la liste des
bateaux pendant 10 minutes après la réception du dernier signal.
Alarmes du bateau
Vous pouvez définir plusieurs alarmes destinées à vous alerter en cas d'approche par une
cible des limites de portée prédéfinies ou de perte d'une cible précédemment identifiée.
Ú Remarque : Pour que le système affiche des messages d'alerte de cible dangereuse
lorsque des cibles dangereuses sont détectées, l'option Bateaux dangereux doit être
activée.
AIS | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
81
Des cibles dangereuses
Les cibles AIS sont définies comme des cibles dangereuses dans la boîte de dialogue Bateaux
et cibles suivies (paramètres TCPA/CPA), reportez-vous au chapitre "Bateaux et cibles suivies" à la
page 84.
Alertes de cible dangereuse
Lorsqu'un bateau répond aux critères de cible dangereuse définis dans la boîte de dialogue
Bateaux et cibles suivies (paramètres TCPA/CPA) et si l'option d'Alerte de cible dangereuse
dans la boîte de dialogue Paramètres des alarmes est activée, une boîte de dialogue de
Message d'alerte de cible dangereuse s'affiche. Les options suivantes sont disponibles dans la
boîte de dialogue de Message :
• Désactiver : ferme la boîte de dialogue de Message et annule l'alerte de cible dangereuse
pour tous les bateaux. Vous pouvez réactiver l'alerte de bateau dangereux dans la section
Bateaux de la boîte de dialogue Paramètres des alarmes.
Ú Remarque : Lorsque Désactiver est sélectionné, l'option Alerte de cible dangereuse dans
la boîte de dialogue Paramètres des alarmes est désactivée. Lorsque l'option d'Alerte de
cible dangereuse est désactivée, les messages d'alerte de cible dangereuse ne sont pas
générés pour les cibles dangereuses radar ou AIS.
• Ignorer : ferme la boîte de dialogue de Message et désactive l'alerte pour ce bateau.
L'alerte pour ce bateau réapparaît si l'état de ce bateau change, c'est-à-dire que ce bateau
devient sûr, puis de nouveau dangereux.
• Visualiser : ferme la boîte de dialogue de Message et ouvre la fenêtre Carte avec la
fenêtre contextuelle Bateaux dangereux. Vous pouvez sélectionner la fenêtre contextuelle
Bateaux dans la fenêtre Carte pour afficher les détails du bateau AIS.
Symboles et icônes des cibles AIS
Symbole
Description
Cible AIS, stationnaire ou en mouvement si aucune ligne d'extension
n'est activée
Cible AIS dangereuse (jaune). La couleur jaune s'affiche lorsque la palette
du radar est noire/rouge ou noire/verte.
Cible AIS dangereuse (violet). La couleur violette s'affiche lorsque la
palette du radar est blanche/rouge.
Cible AIS dangereuse (rouge). La couleur rouge s'affiche lorsque la
palette du radar est noire/jaune.
Cible AIS à l'échelle. Le symbole est mis à l'échelle en fonction de la taille
physique du bateau, obtenue à partir des informations AIS, le cas
échéant.
Cible AIS en mouvement avec extension de cap prévue (ligne en
pointillés). S'affiche sous forme de ligne droite en cas de déplacement en
ligne droite ou si aucune donnée AIS de taux de giration n'est
disponible.
Cible AIS en mouvement avec trace.
82
AIS | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Symbole
Description
Cible AIS en mouvement avec extension du changement de direction
prévue (basée sur les données AIS du taux de giration).
Cible AIS en mouvement avec extension du changement de direction
prévue (basée sur les données AIS du taux de giration) et trajectoire du
virage.
Cible associée. Lorsque les signaux radar et AIS suivent la même cible, le
système affiche la cible sous la forme d'un symbole unique. Cela réduit le
nombre de symboles AIS et de cibles radar sur le PPI. La fonction
d'association compense également un possible échec de l'une des deux
cibles, par exemple si la cible suivie par le radar se retrouve derrière une
île, le système continue de suivre et de visualiser la cible AIS.
Ú Remarque : La cible radar continue d'être analysée par le système
lorsque l'association des cibles est activée.
Cible AIS choisie signalée par des coins carrés autour du symbole de
cible.
Cible AIS perdue signalée par une ligne centrée sur le symbole de la
cible. Le symbole reste à la dernière position relevée de la cible.
Symbole de cible AIS AtoN (Aides à la navigation).
Symbole de cible AIS AtoN (Aides à la navigation).
Cible AIS AtoN (Aides à la navigation) dangereuse. La couleur jaune
s'affiche lorsque la palette du radar est noire/rouge ou noire/verte.
Cible AIS AtoN (Aides à la navigation) dangereuse. La couleur violette
s'affiche lorsque la palette du radar est blanche/rouge.
Cible AIS AtoN (Aides à la navigation) dangereuse. La couleur rouge
s'affiche lorsque la palette du radar est noire/jaune.
Les icônes AIS SART « actives » sont rouges.
Les icônes AIS SART « tests » sont vertes.
AIS | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
83
Réglages du bateau
MMSI
Sert à saisir votre propre numéro MMSI (Maritime Mobile Service Identity) dans le système.
Vous devez saisir ce numéro pour recevoir les messages adressés par les bateaux AIS et DSC.
Vous devez également saisir votre numéro MMSI pour éviter que votre bateau ne s'affiche
comme une cible AIS.
Lignes Extension
Définit la longueur des lignes d'extension de cap sur le fond et de cap de votre bateau et
d'autres bateaux.
La longueur des lignes d'extension est définie pour indiquer la distance que parcourra le
bateau pendant la période sélectionnée.
Les informations relatives au cap de votre bateau sont lues par le compas actif et les
informations COG sont reçues en provenance du GPS actif. Pour ce qui est des autres
bateaux, les données COG sont incluses dans le message reçu par le système AIS.
Bateaux et cibles suivies
Cette boîte de dialogue contient les paramètres des cibles AIS et radar. Les paramètres
spécifiques au radar ne sont disponibles que si un radar compatible est connecté à votre
système.
Ú Remarque : Pour les paramètres spécifiques au radar, reportez-vous au chapitre "Bateaux
et cibles suivies" à la page 77.
Par défaut, toutes les cibles sont affichées dans la fenêtre si un récepteur AIS est connecté au
système. Vous pouvez choisir de ne pas afficher de cibles ou de filtrer les icônes en fonction
des réglages de sécurité, de distance et de vitesse du bateau à l'aide de cette option.
Utilisez cette option pour spécifier :
• Des cibles dangereuses
- Temps jusqu'au point d'approche le plus proche : spécifiez le temps d'approche
dans lequel un bateau doit être considéré comme dangereux.
- Point d'approche le plus proche : spécifiez le point d'approche le plus proche dans
lequel un bateau doit être considéré comme dangereux.
• Cibles d'intérêt : les cibles plus éloignées que la distance suivante seront masquées :
- Portée d'intérêt : les options sont Auto (en fonction de la portée du radar si le radar
est disponible) ou à une distance spécifique de votre bateau.
• Filtrage : définissez les cibles AIS qui seront affichées et le nombre de cibles à afficher. Si le
nombre de cibles dépasse le nombre défini, seules les cibles les plus intéressantes
s'affichent. Pour les radars qui prennent en charge le suivi de cible, les paramètres de filtre
de cible suivants s'appliquent également aux cibles suivies.
Les options de filtre sont les suivantes :
- Afficher : toutes les cibles, les cibles dangereuses ou aucune cible.
- Cibles AIS max. : affiche toutes les cibles AIS ou uniquement un nombre maximal de
cibles AIS.
- Masquer les cibles plus lentes : affiche les cibles plus lentes qu'une vitesse
spécifique ou toutes les cibles, quelle que soit la vitesse.
- Masquer les cibles perdues : permet de masquer les cibles perdues pendant la
durée spécifiée.
84
AIS | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Vitesse et Cap
La ligne d'extension peut être utilisée pour indiquer la vitesse et le cap des cibles en tant que
mouvement (vrai) absolu ou par rapport à votre bateau.
Orientation de l'icône AIS
Définit l'orientation de l'icône AIS en fonction des informations relatives au cap ou au COG.
Longueur de l'historique
Les traces peuvent être utilisées pour visualiser les positions précédentes d'une cible.
La longueur de l'historique définit la présentation temporelle de la piste.
AIS | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
85
10
Sondeur
À propos
La fonction du sondeur fournit un aperçu de l'eau et du fond marin sous votre bateau pour
vous permettre de détecter les poissons et d'examiner la structure du fond de la mer.
Conditions requises
L'appareil doit disposer d'un sondeur intégré. Une sonde de sondeur compatible est
nécessaire.
Image
A
Surface
B
Fond
C
Échos de poisson
D
Échelle d'affichage
E
Profondeur
F
Température
G
Fréquence
Sources multiples
Vous pouvez spécifier la source de l'image dans la fenêtre active. Vous pouvez afficher
différentes sources simultanément à l'aide d'une configuration de page à plusieurs fenêtres.
Pour plus d'informations sur la sélection de la source d'une fenêtre, reportez-vous à la section
"Source" à la page 89.
Zoom sur l'image
Vous pouvez zoomer sur l'image.
Le niveau de zoom est affiché sur l'image. Si le curseur est actif, le système effectue un zoom
avant sur la position du curseur.
86
Sondeur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Barre de Zoom
La barre de Zoom (A) s'affiche lorsque vous zoomez sur l'image.
Ú Remarque : La barre de Zoom s'affiche si l'option de menu barre de Zoom est
sélectionnée.
Faites glisser la barre de Zoom verticalement pour afficher différentes zones de la colonne
d'eau.
Utilisation du curseur dans la fenêtre
Par défaut, le curseur n'apparaît pas sur l'image.
Lorsque vous placez le curseur sur la fenêtre, l'image se met en pause et la fenêtre
d'information du curseur est activée. La profondeur et la distance du curseur sont affichées
au niveau de la position du curseur.
Affichage de l'historique
À chaque fois que le curseur apparaît sur la fenêtre, la barre d'historique (A) s'affiche en haut
de la fenêtre. La barre d'historique affiche l'image que vous êtes en train de visualiser par
rapport à l'historique complet de l'image enregistré.
Vous pouvez visualiser l'historique en effectuant un panoramique de l'image.
Pour reprendre le défilement normal, effacez le curseur.
Enregistrement des données de journal
Enregistrement des données de sondeur
Vous pouvez enregistrer les données de sondeur et les sauvegarder en interne dans l'appareil
ou sur un périphérique de stockage connecté à l'appareil.
Lorsque les données sont en cours d'enregistrement, un symbole rouge clignote dans l'angle
supérieur gauche et un message apparaît par intermittence en bas de l'écran.
Spécifiez les paramètres d'enregistrement dans la boîte de dialogue Enregistrer.
Arrêt de l'enregistrement des données du log
Utilisez l'option Arrêt enregistrement pour arrêter l'enregistrement des données du log.
Sondeur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
87
Affichage des données enregistrées
Les fichiers de sondeur enregistrés en interne et en externe peuvent être visualisés lorsque
l'option Voir Log sondeur est sélectionnée dans la boîte de dialogue Paramètres de l'écho.
Reportez-vous à la section "Paramètres sondeur" à la page 95.
Téléchargement d'historiques de sondeur vers C-MAP
Genesis
Pour télécharger des historiques de sondeur vers C-MAP Genesis, effectuez l'une des
opérations suivantes :
• Utilisez l'option Services. Suivez les instructions pour vous connecter et transférer les
fichiers log vers C-MAP Genesis.
• Utilisez la boîte de dialogue Stockage. Sélectionnez l'icône Sonar logs (historiques de
sondeur) et les historiques que vous souhaitez transférer. Si vous êtes déjà connecté à CMAP Genesis, les fichiers sont transférés. Si vous n'êtes pas connecté, sélectionnez l'icône
Transferts et suivez les instructions pour vous connecter et transférer les fichiers log vers CMAP Genesis. Vous pouvez vous connecter et transférer les fichiers ultérieurement lorsque
l'appareil est connecté à Internet.
Personnalisation de l'image
Utilisez le menu pour personnaliser l'image. Lorsque le curseur est actif, certaines options du
menu sont remplacées par des fonctions du mode Curseur. Sélectionnez l'option Effacer
curseur pour revenir au menu normal.
Distance
Le réglage de la distance détermine la profondeur de l'eau visible à l'écran.
Ú Remarque : La définition d'une distance profonde dans des eaux peu profondes peut
empêcher le système de mesurer correctement la profondeur.
Niveaux d'échelle prédéfinis
Sélectionnez un niveau d'échelle prédéfini manuellement à partir du menu.
Échelle Auto
Si vous sélectionnez Auto, le système affiche automatiquement la hauteur totale entre la
surface de l'eau et le fond marin.
Il est recommandé d'utiliser ce réglage pour détecter du poisson.
Sélectionnez l'option Range (Échelle), puis l'option Auto dans le menu.
88
Sondeur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Fréquence
L'appareil prend en charge les fréquences de plusieurs sondes. Les fréquences disponibles
dépendent du modèle de sonde configuré.
• Une basse fréquence, de 50 kHz par exemple, permet d'aller en profondeur. Elle génère un
large cône de détection mais est plus sensible au bruit. Elle est adaptée à la discrimination
des fonds et aux grandes zones de recherche.
• Une fréquence élevée, de 200 kHz par exemple, offre une plus grande discrimination et
est moins sensible au bruit. Elle est adaptée à la séparation des cibles et aux bateaux à
plus grande vitesse.
Gain
Le gain contrôle la sensibilité. Plus vous augmentez le gain, plus l'image est détaillée.
Cependant, une valeur de gain trop élevée pourrait introduire des interférences. Si la valeur
du gain est trop faible, certains échos pourraient ne pas être affichés.
Un mode Gain manuel et automatique est disponible. Par défaut, le gain est réglé sur Auto.
Couleur
Des couleurs différentes sont assignées aux échos puissants ou faibles pour indiquer la
différence de puissance du signal. Les couleurs appliquées dépendent de la palette que vous
sélectionnez.
Plus vous augmentez le paramètre d'intensité des couleurs, plus les échos sont nombreux à
figurer dans la couleur des échos puissants du spectre.
Source
Ú Remarque : Disponible uniquement si plusieurs sources aux capacités identiques sont
disponibles.
Permet de spécifier la source de l'image dans la fenêtre active.
Vous pouvez afficher différentes sources simultanément à l'aide d'une configuration de page
multifenêtre. Les options de menu sont indépendantes pour chaque fenêtre.
Ú Remarque : L'utilisation de sondes à la même fréquence peut provoquer des
interférences.
Pour plus d'informations sur la configuration de la source, consultez le manuel d'installation
du NSS evo3S.
Mesure de distances
Vous pouvez utiliser le curseur pour mesurer la distance entre les positions de deux points
sur l'image.
1. Positionnez le curseur sur le point à partir duquel vous voulez mesurer la distance
2. Sélectionnez l'option de menu Mesurer.
Ú Remarque : L'option de mesure n'est pas disponible dans le menu si le curseur n'est pas
placé sur l'image.
3. Placez le curseur sur le second point de mesure
- Une ligne est alors tracée entre les points de mesure et la distance s'affiche dans la
fenêtre Cursor Information (Informations curseur)
4. Continuez à sélectionner de nouveaux points de mesure si nécessaire
Alors que la fonction de mesure est activée, utilisez les options du menu pour repositionner
le point de départ et d'arrivée.
Sélectionnez l'option de menu Mesure terminée pour rétablir le défilement normal de
l'image.
Options avancées
L'option de menu Avancé est uniquement disponible lorsque le curseur n'est pas actif.
Sondeur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
89
Filtrage du bruit
Filtre les interférences et réduit la quantité de parasites à l'écran.
TVG
L'action des vagues et le sillage peuvent brouiller l'affichage à proximité de la surface.
L'option Gain variable avec le temps (Time Variable Gain ou TVG) réduit le brouillage près de
la surface en réduisant la sensibilité du récepteur près de la surface.
Vitesse de défilement
Vous pouvez sélectionner la vitesse de défilement de l'image à l'écran. Une vitesse de
défilement élevée actualise plus rapidement l'image à l'écran, tandis qu'une vitesse de
défilement faible présente un historique plus long.
Ú Remarque : Dans certaines conditions il peut être nécessaire d'ajuster la vitesse de
défilement pour obtenir une image plus exploitable. Vous pouvez par exemple ajuster
l'image sur une vitesse de défilement plus rapide lorsque vous pêchez à la verticale du
bateau quand celui-ci est immobile.
Ping
L'option Vitesse Ping permet de configurer la vitesse à laquelle la sonde transmet le signal
dans l'eau. Par défaut, la vitesse ping est réglée à la valeur maximale. Il peut être nécessaire
d'ajuster la vitesse ping pour limiter les interférences.
Log Sondeur
Sélectionnez cette option pour démarrer et arrêter l'enregistrement des données de
sondeur. Pour plus d'informations, veuillez vous reporter à la section intitulée "Enregistrement des
données de journal" à la page 87.
Plus d'options
Écrans partagés
Zoom
A
Niveau de zoom
B
Barres de Zoom
Le mode Zoom fournit une vue agrandie de l'image du sondeur à gauche de la fenêtre.
Par défaut, le niveau de zoom est configuré sur 2x. Le niveau de zoom maximal est de 8x.
Les barres de zoom de l'échelle situées à droite de l'écran indiquent l'échelle agrandie. Si
vous augmentez le facteur de zoom, l'échelle sera réduite. Cela se reflétera par une réduction
de la distance entre les deux barres de zoom.
90
Sondeur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Déplacez les barres de zoom vers le haut ou le bas de l'image pour afficher différentes
profondeurs de la colonne d'eau.
Suivi Fond
Le mode Suivi Fond se révèle utile lorsque vous souhaitez afficher les cibles proches du fond.
Dans ce mode, la fenêtre gauche affiche une vue « aplatie » du fond marin. L'échelle
d'affichage est modifiée pour mesurer à partir du fond marin (0) vers la surface. Le fond marin
et la ligne zéro sont toujours affichés dans la fenêtre de gauche, indépendamment de
l'échelle d'affichage sélectionnée. Le réglage du facteur d'échelle figurant dans la fenêtre de
gauche s'effectue tel que décrit pour l'option Zoom.
Palettes
Permet de sélectionner la palette de couleurs de l'image.
Graph température
Le graphique de températures permet d'illustrer les changements de température de l'eau.
Lorsqu'il est activé, une ligne de couleur et des chiffres de température s'affichent sur l'image
du .
Ligne de fond
Lorsque cette option est activée, une ligne s'affiche sur la surface inférieure. La ligne de
profondeur permet de distinguer plus facilement les poissons et les structures du fond.
Scope Amplitude
Le scope Amplitude affiche les données d'un sondeur sur la fenêtre. La force de l'écho réel
est indiquée à la fois par sa largeur et par l'intensité de sa couleur.
Indicateurs de scope Amplitude enhanced (amélioré) et horizontal
Le scope Amplitude enhanced (amélioré) horizontal montre 2 indicateurs :
A
Image du scope Amplitude enhanced (amélioré)
B
Image du scope Amplitude horizontal
C
Indicateur en croix - indique l'emplacement du fond dans les mesures du sondeur.
D
Ligne de seuil - indicateur du gain actuel. Il vous indique l'amplitude de l'écho de
retour affiché sur la fenêtre. Le paramètre de gain permet de faire la distinction
entre les cibles d'échos et le bruit, parmi les échos renvoyés.
Sondeur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
91
Options du scope Amplitude
Regular (Normal)
Enhanced (Amélioré)
Horizontal
Éteint
Supprime le scope Amplitude de la fenêtre.
Regular (Normal)
Affiche le scope Amplitude verticalement sur le côté de la fenêtre. Aucune option
personnalisable n'est disponible pour modifier l'apparence de l'affichage regular (normal) du
scope Amplitude.
Si le curseur est placé sur la fenêtre, le scope Amplitude continue d'afficher les amplitudes
actuelles telles qu'elles apparaissent dans la fenêtre.
Enhanced (Amélioré)
Affiche le scope Amplitude verticalement sur le côté de la fenêtre. Sélectionnez l'option
appeareance (apparence) du menu pour modifier l'affichage enhanced (amélioré) du scope
Amplitude.
Si le curseur est placé sur la fenêtre, le scope Amplitude affiche les amplitudes du sondeur au
niveau du curseur.
Horizontal
Affiche le scope Amplitude horizontalement, en bas de la fenêtre. Sélectionnez l'option
appeareance (apparence) du menu pour modifier l'affichage horizontal du scope Amplitude.
Si le curseur est placé sur la fenêtre, le scope Amplitude affiche les amplitudes du sondeur au
niveau du curseur.
Apparence
L'option appearance (apparence) du menu est disponible lorsque le scope Amplitude est
défini sur enhanced (amélioré) ou horizontal.
Ligne
Affiche les amplitudes sous forme de ligne unique.
Remplissage
Affiche les amplitudes à l'aide d'une couleur grise de remplissage.
92
Sondeur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Couleur
Affiche chaque valeur d'amplitude de la même couleur que celle de la fenêtre. Les
amplitudes proches ou en deçà du seuil de gain sont affichées en gris. Les amplitudes
affichées en gris indiquent une absence d'écho renvoyé par la cible. Les amplitudes affichées
en gris remplacent la couleur de l'arrière-plan figurant sur la fenêtre, qui indique également
une absence d'écho renvoyé par la cible.
Barre de Zoom
La barre de Zoom (A) s'affiche lorsque vous zoomez sur l'image.
Ú Remarque : La barre de Zoom s'affiche si l'option de menu barre de Zoom est
sélectionnée.
Faites glisser la barre de Zoom verticalement pour afficher différentes zones de la colonne
d'eau.
Overlay DownScan
Lorsqu'une sonde DownScan est connectée à votre système, vous pouvez superposer des
images DownScan sur l'image d'Echosounder normale.
Lorsqu'Overlay DowsScan est activé, le menu de fenêtre du Echosounder s'agrandit pour
proposer les options DownScan de base.
Pause
Met en pause de l'image pour vous permettre d'examiner l'image en détail.
La fonction Pause fait cesser le ping de l'échosondeur. Le système ne collecte pas de
données lorsqu'il est mis en pause de cette manière.
Fish ID
Vous pouvez choisir la manière dont les cibles poissonneuses s'afficheront sur l'écran. Vous
pouvez également choisir si vous souhaitez être notifié par un bip lorsqu'un symbole d'ID de
poisson apparaît dans la fenêtre.
Échos traditionnels de poissons
Sondeur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Symboles de poisson
Symboles de poissons et indication de
profondeur
93
Ú Remarque : Tous les symboles de poissons ne sont pas nécessairement de vrais
poissons.
Marqueur de couleur
Cette option vous permet de modifier certaines couleurs de l'image.
Ú Remarque : Seules les couleurs au-dessus du niveau de la mer sont modifiées dans
l'image.
Modification des couleurs
Ú Remarque : Modifiez les couleurs avec précaution, car certains obstacles et autres objets
peuvent être masqués suite à une modification de couleur.
1. Sélectionnez l'option de marqueur de couleur.
2. Sélectionnez une ou plusieurs couleurs que vous souhaitez modifier.
3. Sélectionnez l'option de couleur de marqueur pour afficher les couleurs de
remplacement.
4. Sélectionnez la couleur de remplacement.
5. Sélectionnez l'option Retour pour enregistrer vos modifications.
Lorsque des couleurs ont été modifiées, l'option de marqueur de couleur affiche une barre
de couleur pour indiquer qu'elle est activée.
Lorsque la palette est modifiée, les modifications de couleurs lui sont appliquées. Cependant,
si le blanc est sélectionné pour une palette de fond sombre, lorsqu'une palette de fond clair
est sélectionnée, le noir est automatiquement choisi comme couleur de remplacement. Si
une couleur sombre est sélectionnée sur une image à fond clair, elle est remplacée par le
blanc lorsque la palette de fond sombre est sélectionnée.
Suppression des modifications de couleurs
Pour supprimer des modifications de couleurs, sélectionnez l'option de marqueur de couleur,
puis désélectionnez la couleur. Supprimez toutes les modifications des couleurs pour
désactiver la fonctionnalité de marqueur de couleur.
Effacement des couleurs
Permet d'effacer des couleurs spécifiques sur l'image pour afficher la couleur de fond de la
palette à la place. Cette option masque les couleurs sélectionnées sur l'image.
94
Sondeur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Ú Remarque : Modifiez les couleurs avec précaution, car certains obstacles et autres objets
peuvent être masqués suite à une modification de couleur.
1. Sélectionnez l'option Effacer couleur.
2. Sélectionnez une ou plusieurs couleurs que vous souhaitez effacer. La couleur
sélectionnée est remplacée par le blanc dans le menu. La couleur sélectionnée est
supprimée de l'image, et la couleur de fond de la palette s'affiche à la place.
3. Sélectionnez l'option Retour pour enregistrer vos modifications.
Lorsque des couleurs ont été effacées, l'option Effacer couleur affiche une barre de couleur
pour indiquer qu'elle est activée.
Supprimez toutes les modifications des couleurs pour désactiver la fonctionnalité
d'effacement des couleurs.
Marqueur de minute
Détermine si la ligne de marqueur de minute (A) s'affiche sur l'image. Chaque bande noire et
chaque bande blanche de la ligne représentent 1 minute. Lorsque le signal est interrompu,
un triangle (B) s'affiche.
Paramètres sondeur
Sondeur interne CH1 et CH2
Lorsque cette option est activée, le canal du sondeur interne peut être sélectionné dans le
menu de la fenêtre du sondeur.
Lorsque cette option est désactivée, le canal du sondeur interne de l'appareil est désactivé. Il
ne sera répertorié comme source de sondeur sur aucun appareil du réseau. Désélectionnez
cette option pour les canaux auxquels aucune sonde n'est connectée.
Sondeur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
95
Réseau sondeur
Sélectionnez ce paramètre pour partager les données de sonde de cet appareil avec d'autres
appareils connectés au réseau Ethernet. Vous devrez également sélectionner ce paramètre
pour afficher la liste des autres sondeurs qui ont la même fonctionnalité activée sur le réseau.
Lorsque ce paramètre n'est pas sélectionné, les sondes connectées à cet appareil ne peuvent
pas être partagées avec d'autres appareils connectés sur le réseau et l'appareil ne peut pas
voir les autres sources sur le réseau pour lesquelles cette fonctionnalité est activée.
Pour plus d'informations sur le paramétrage du sondeur, veuillez vous reporter au manuel
d'installation correspondant.
Mode Réseau sondeur
Le paramètre de mode Réseau sondeur choisit si une ou plusieurs sources de sondeur
peuvent être sélectionnées en même temps.
Ú Remarque : Une source unique est automatiquement sélectionnée si d'anciennes
versions de sondeurs sont connectées au réseau. Ce paramètre n'est pas modifiable si
d'anciennes versions de sondeurs sont connectées au réseau. Le mode Multisource doit
être sélectionné si aucune ancienne version d'un sondeur n'est connectée au réseau.
Ú Remarque : Lors du passage en mode Multisource, vous devez attendre 30 secondes,
puis éteindre toutes les sources. Patientez 1 minute, puis redémarrez toutes les sources
connectées.
Voir Log sondeur
S'utilise pour afficher les enregistrements. Le fichier s'affiche sous forme d'image mise en
pause et vous pouvez contrôler le défilement et l'affichage à partir du menu.
Vous pouvez utiliser le curseur sur l'image, mesurer les distances et définir les options
d'affichage comme sur une image en direct. Si un ou plusieurs canaux ont été enregistrés
dans le fichier log sélectionné, vous pouvez sélectionner le canal à afficher.
Offset de profondeur Structure
Les transducteurs mesurent toujours la profondeur comprise entre le transducteur et le fond.
Par conséquent, les relevés de profondeur ne prennent pas en compte, dans leur calcul, la
distance qui sépare la sonde du point le plus bas du bateau dans l'eau ou entre la sonde et la
surface de l'eau.
B
A
• Pour afficher la profondeur à partir du point le plus bas du bateau vers le fond, définissez
la correction de sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la partie la
plus basse du bateau, A (valeur négative).
• Pour afficher la profondeur entre la surface de l'eau et le fond, définissez la correction de
sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la surface de l'eau, B (valeur
positive)
• Pour la profondeur sous la sonde, définissez l'offset sur 0.
96
Sondeur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Utilisation de données de profondeur et de température du réseau
L'appareil peut partager les données de profondeur et de température d'une source de
sondeur en réseau Ethernet sur le réseau NMEA 2000®.
Utilisez cette option pour sélectionner la source réseau Ethernet à partir de laquelle les
données sont partagées.
Installation
Utilisés pour l'installation et la configuration. Reportez-vous au manuel d'installation.
Restaurer les paramètres par défaut du sondeur
Restaure les paramètres d'usine par défaut du sondeur.
Installation de ForwardScan
Disponible lorsqu'une sonde ForwardScan est connectée.
Pour plus d'informations relatives au paramétrage, reportez-vous à la section "Paramètres
d'installation ForwardScan" à la page 117.
Active Imaging™ HD support
If you have an Active Imaging™ HD transducer connected to your display unit through an
S3100 sonar module, the following higher frequencies are available for selection:
• DownScan: CHIRP: 700 kHz and 1200 kHz
• SideScan: CHIRP: 455 kHz and 1075 kHz.
Higher frequencies provide the sharpest image without sacrificing range, while lower
frequencies can be used in deeper waters, or for expanded range capabilities.
Sondeur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
97
11
SideScan
À propos de la fonctionnalité SideScan
SideScan fournit une couverture large et très détaillée des fonds marins des deux côtés de
votre bateau.
La fenêtre SideScan est disponible uniquement lorsqu'une sonde compatible avec la
fonctionnalité SideScan est connectée au système.
Fenêtre SideScan
A
Côté inférieur gauche
B
Structure sur le fond
C
Colonne d'eau centrale
D
Côté inférieur droit
E
Échelle d'affichage
F
Boutons d'échelle (zoom)
Zoom sur l'image
Toute modification d'échelle entraîne un zoom avant ou arrière sur l'image.
L'échelle représente la distance vers la gauche et vers la droite à partir du centre.
Pour modifier l'échelle :
• Appuyez sur les touches +/-.
• Sélectionnez les boutons d'échelle.
• Utilisez le paramètre d'échelle dans le menu.
Utilisation du curseur dans la fenêtre
Lorsque vous placez le curseur dans la fenêtre, l'image se met en pause et la fenêtre
d'information du curseur est activée. La distance gauche/droite entre le bateau et le curseur
s'affiche au niveau de la position du curseur.
Affichage de l'historique
Dans la vue SideScan, vous pouvez afficher les côtés en créant un panoramique de l'image et
afficher l'historique en faisant glisser l'image vers la gauche, la droite et le haut.
Pour poursuivre le défilement SideScan normal, sélectionnez l'option de menu Effacer
curseur.
98
SideScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Enregistrement des données SideScan
Affiche la boîte de dialogue du journal d'enregistrement. Pour enregistrer les données
SideScan, sélectionnez le format de fichier correspondant (xtf) dans la boîte de dialogue
Enregistrer. Pour plus d'informations, veuillez vous reporter à la section intitulée "Enregistrement
des données de journal" à la page 87.
Configuration de l'image
Utilisez le menu SideScan pour régler l'image. Lorsque le curseur est actif, certaines options
du menu sont remplacées par des fonctions du mode Curseur. Sélectionnez l'option Effacer
curseur pour revenir au menu normal.
Source
Ú Remarque : Disponible uniquement si plusieurs sources aux capacités identiques sont
disponibles.
Permet de spécifier la source de l'image dans la fenêtre active.
Vous pouvez afficher différentes sources simultanément à l'aide d'une configuration de page
multifenêtre. Les options de menu sont indépendantes pour chaque fenêtre.
Ú Remarque : L'utilisation de sondes à la même fréquence peut provoquer des
interférences.
Pour plus d'informations sur la configuration de la source, consultez le manuel d'installation
du NSS evo3S.
Échelle
Le paramètre d'échelle détermine la distance vers la gauche et vers la droite à partir du
centre.
Niveaux d'échelle prédéfinis
Sélectionnez un niveau d'échelle prédéfini manuellement à partir du menu.
Échelle Auto
Si vous sélectionnez Auto, le système affiche automatiquement la hauteur totale entre la
surface de l'eau et le fond marin.
Il est recommandé d'utiliser ce réglage pour détecter du poisson.
Sélectionnez l'option Range (Échelle), puis l'option Auto dans le menu.
Fréquence
Des fréquences plus élevées offrent l'image la plus nette sans sacrifier la distance, tandis que
des fréquences inférieures peuvent être utilisées dans des eaux plus profondes ou pour des
capacités de distance étendues.
Les options de fréquence SideScan dépendent du type de sonde SideScan connectée :
• 455 kHz et 800 kHz ou
• CHIRP : 455 kHz et 1 075 kHz (nécessite une sonde Active Imaging™ HD connectée à votre
afficheur via un module de sondeur S3100).
Ú Remarque : Si votre sonde SideScan ne prend en charge qu'une seule fréquence,
l'option Frequency (Fréquence) ne s'affiche pas dans le volet SideScan.
SideScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
99
Contraste
Détermine le ratio de clarté entre les zones claires et sombres de l'écran.
Ú Remarque : Nous vous recommandons d'utiliser l'option de contraste automatique.
Palettes
Permet de sélectionner la palette de couleurs de l'image.
Vue
Indique si la page SideScan doit s'afficher dans la partie gauche de l'image uniquement, dans
la partie droite uniquement ou à gauche et à droite simultanément.
Options avancées
TVG
L'action des vagues et le sillage peuvent brouiller l'affichage à proximité de la surface.
L'option Gain variable avec le temps (Time Variable Gain ou TVG) réduit le brouillage près de
la surface en réduisant la sensibilité du récepteur près de la surface.
Inverser gauche/droite
Si nécessaire, inverse l'image latéralement vers la gauche ou la droite en fonction du sens de
montage de la sonde.
Plus d'options
Pause
Met en pause de l'image pour vous permettre d'examiner l'image en détail.
La fonction Pause fait cesser le ping de l'échosondeur. Le système ne collecte pas de
données lorsqu'il est mis en pause de cette manière.
FishReveal
Sélectionnez FishReveal pour afficher les échos de poissons dans l'image.
Lorsque FishReveal est activé, le menu se développe pour inclure les options FishReveal.
Gain
Controls the sensitivity of the FishReveal data on the DownScan image. Increasing gain
shows more detail on the screen. Decreasing gain displays less. Too much detail clutters the
screen. If the gain is set too low, weak fish arch data might not be displayed.
Couleur
Permet de régler les couleurs des données d'écho de poissons pour les différencier des
autres cibles. Le réglage de la couleur peut permettre de dissocier les poissons des structures
importantes sur le fond lui-même ou à proximité de celui-ci.
TVG
L'action des vagues et le sillage peuvent brouiller l'affichage à proximité de la surface.
L'option Gain variable avec le temps (Time Variable Gain ou TVG) réduit le brouillage près de
la surface en réduisant la sensibilité du récepteur près de la surface.
100
SideScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Palette
Faites votre choix parmi plusieurs palettes d'affichage optimisées pour différentes conditions
de pêche.
Ú Remarque : Le choix de la palette est souvent une préférence utilisateur et peut varier
en fonction des conditions de pêche. Il est préférable de sélectionner une palette qui
offre un bon contraste entre les détails de l'image et les échos FishReveal.
Lignes d'échelle
Des lignes d'échelle peuvent être ajoutées à l'image pour faciliter l'estimation de la distance.
Enregistrement des données SideScan
Affiche la boîte de dialogue du journal d'enregistrement. Pour enregistrer les données
SideScan, sélectionnez le format de fichier correspondant (xtf) dans la boîte de dialogue
Enregistrer. Pour plus d'informations, veuillez vous reporter à la section intitulée "Enregistrement
des données de journal" à la page 87.
Paramètres sondeur
Utilisez la boîte de dialogue des paramètres du sondeur pour définir les paramètres de votre
système de sondeur. Reportez-vous à la section "Paramètres sondeur" à la page 95.
SideScan FishReveal™
If you have an Active Imaging™ HD 3-in-1 FishReveal™ transducer connected to your display
unit through an S3100 sonar module, you can now see fish arches on your SideScan imaging.
This feature is known as SideScan FishReveal™.
FishReveal appears in the SideScan More options menu:
When selected, the menu expands to include FishReveal options:
SideScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
101
Gain
Controls the sensitivity of the FishReveal data on the DownScan image. Increasing gain
shows more detail on the screen. Decreasing gain displays less. Too much detail clutters the
screen. If the gain is set too low, weak fish arch data might not be displayed.
Couleur
Permet de régler les couleurs des données d'écho de poissons pour les différencier des
autres cibles. Le réglage de la couleur peut permettre de dissocier les poissons des structures
importantes sur le fond lui-même ou à proximité de celui-ci.
TVG
L'action des vagues et le sillage peuvent brouiller l'affichage à proximité de la surface.
L'option Gain variable avec le temps (Time Variable Gain ou TVG) réduit le brouillage près de
la surface en réduisant la sensibilité du récepteur près de la surface.
Palette
Faites votre choix parmi plusieurs palettes d'affichage optimisées pour différentes conditions
de pêche.
Ú Remarque : Le choix de la palette est souvent une préférence utilisateur et peut varier
en fonction des conditions de pêche. Il est préférable de sélectionner une palette qui
offre un bon contraste entre les détails de l'image et les échos FishReveal.
102
SideScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
12
DownScan
À propos de la fonctionnalité DownScan
DownScan permet d'obtenir des images détaillées de la structure et des poissons se trouvant
directement sous votre bateau. La fenêtre DownScan est disponible uniquement lorsqu'une
sonde compatible avec la fonctionnalité DownScan est connectée au système.
Fenêtre DownScan
A
Surface
B
Écho de poisson
C
Tas de broussailles sous-marines
D
Fond
E
Échelle de profondeur
F
Boutons d'échelle de profondeur (zoom)
Zoom sur l'image
Vous pouvez zoomer sur l'image.
Le niveau de zoom est affiché sur l'image. Si le curseur est actif, le système effectue un zoom
avant sur la position du curseur.
Utilisation du curseur dans la fenêtre
Lorsque vous placez le curseur dans la fenêtre, l'image se met en pause et la fenêtre
d'information du curseur est activée. La profondeur du curseur est affichée au niveau de la
position du curseur.
Affichage de l'historique DownScan
Vous pouvez créer un panorama de l'historique de l'image en faisant glisser l'image vers la
gauche et la droite.
Pour reprendre le défilement DownScan normal, effacez le curseur de l'image.
Enregistrement des données DownScan
Affiche la boîte de dialogue du journal d'enregistrement. Pour enregistrer les données
DownScan, sélectionnez le format de fichier correspondant (xtf) dans la boîte de dialogue
Enregistrer. Pour plus d'informations, veuillez vous reporter à la section intitulée "Enregistrement
des données de journal" à la page 87.
DownScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
103
Configuration de l'image DownScan
Utilisez le menu DownScan pour régler l'image. Lorsque le curseur est actif, certaines options
du menu sont remplacées par des fonctions du mode Curseur. Sélectionnez l'option de
menu Effacer curseur pour revenir au menu normal.
Source
Ú Remarque : Disponible uniquement si plusieurs sources aux capacités identiques sont
disponibles.
Permet de spécifier la source de l'image dans la fenêtre active.
Vous pouvez afficher différentes sources simultanément à l'aide d'une configuration de page
multifenêtre. Les options de menu sont indépendantes pour chaque fenêtre.
Ú Remarque : L'utilisation de sondes à la même fréquence peut provoquer des
interférences.
Pour plus d'informations sur la configuration de la source, consultez le manuel d'installation
du NSS evo3S.
Distance
Le réglage de la distance détermine la profondeur de l'eau visible à l'écran.
Ú Remarque : La définition d'une distance profonde dans des eaux peu profondes peut
empêcher le système de mesurer correctement la profondeur.
Niveaux d'échelle prédéfinis
Sélectionnez un niveau d'échelle prédéfini manuellement à partir du menu.
Échelle Auto
Si vous sélectionnez Auto, le système affiche automatiquement la hauteur totale entre la
surface de l'eau et le fond marin.
Il est recommandé d'utiliser ce réglage pour détecter du poisson.
Sélectionnez l'option Range (Échelle), puis l'option Auto dans le menu.
Échelle Personnalisée
Cette option vous permet de configurer manuellement les limites haute et basse de l'échelle.
Pour définir une échelle personnalisée, sélectionnez l'option Range (Échelle), puis l'option
Custom (Personnalisée).
Ú Remarque : Lorsque vous définissez une échelle personnalisée, le système passe en
mode de réglage manuel de l'échelle.
Fréquence
Des fréquences plus élevées offrent l'image la plus nette sans sacrifier la distance, tandis que
des fréquences inférieures peuvent être utilisées dans des eaux plus profondes ou pour des
capacités de distance étendues.
Les options de fréquence DownScan dépendent du type de sonde DownScan connectée :
• 455 kHz et 800 kHz ou
• CHIRP : 700 kHz et 1 200 kHz (nécessite une sonde Active Imaging™ HD connectée à votre
afficheur via un module de sondeur S3100).
Ú Remarque : Si votre sonde DownScan ne prend en charge qu'une seule fréquence,
l'option Frequency (Fréquence) ne s'affiche pas dans le volet DownScan.
Contraste
Détermine le ratio de clarté entre les zones claires et sombres de l'écran.
Ú Remarque : Nous vous recommandons d'utiliser l'option de contraste automatique.
104
DownScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Palettes
Permet de sélectionner la palette de couleurs de l'image.
Options avancées
TVG
L'action des vagues et le sillage peuvent brouiller l'affichage à proximité de la surface.
L'option Gain variable avec le temps (Time Variable Gain ou TVG) réduit le brouillage près de
la surface en réduisant la sensibilité du récepteur près de la surface.
Plus d'options
Pause
Met en pause de l'image pour vous permettre d'examiner l'image en détail.
La fonction Pause fait cesser le ping de l'échosondeur. Le système ne collecte pas de
données lorsqu'il est mis en pause de cette manière.
FishReveal
Sélectionnez FishReveal pour afficher les échos de poissons dans l'image.
Lorsque FishReveal est activé, le menu se développe pour inclure les options FishReveal.
Gain
Controls the sensitivity of the FishReveal data on the DownScan image. Increasing gain
shows more detail on the screen. Decreasing gain displays less. Too much detail clutters the
screen. If the gain is set too low, weak fish arch data might not be displayed.
Couleur
Permet de régler les couleurs des données d'écho de poissons pour les différencier des
autres cibles. Le réglage de la couleur peut permettre de dissocier les poissons des structures
importantes sur le fond lui-même ou à proximité de celui-ci.
TVG
L'action des vagues et le sillage peuvent brouiller l'affichage à proximité de la surface.
L'option Gain variable avec le temps (Time Variable Gain ou TVG) réduit le brouillage près de
la surface en réduisant la sensibilité du récepteur près de la surface.
Palette
Faites votre choix parmi plusieurs palettes d'affichage optimisées pour différentes conditions
de pêche.
Ú Remarque : Le choix de la palette est souvent une préférence utilisateur et peut varier
en fonction des conditions de pêche. Il est préférable de sélectionner une palette qui
offre un bon contraste entre les détails de l'image et les échos FishReveal.
Lignes d'échelle
Des lignes d'échelle peuvent être ajoutées à l'image pour faciliter l'estimation de la
profondeur.
Enregistrement des données DownScan
Affiche la boîte de dialogue du journal d'enregistrement. Pour enregistrer les données
DownScan, sélectionnez le format de fichier correspondant (xtf) dans la boîte de dialogue
Enregistrer. Pour plus d'informations, veuillez vous reporter à la section intitulée "Enregistrement
des données de journal" à la page 87.
DownScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
105
Paramètres sondeur
Utilisez la boîte de dialogue des paramètres du sondeur pour définir les paramètres de votre
système de sondeur. Reportez-vous à la section "Paramètres sondeur" à la page 95.
106
DownScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
13
Sondeur 3D
À propos du sondeur 3D
La technologie de sondeur 3D multifaisceau permet aux pêcheurs en eau profonde de
visualiser les poissons, les structures immergées et les contours des fonds sur des vues en
trois dimensions qu'ils peuvent personnaliser à leur guise.
Conditions requises
La page Sondeur 3D est disponible lorsqu'une sonde compatible avec la technologie
Sondeur 3D est connectée au système via un module de sondeur 3D.
Fenêtre 3D
Sur la vue 3D, l'image du fond marin se constitue en temps réel directement sous le bateau,
au fur et à mesure de sa progression. Si le bateau ne bouge pas, l'image reste statique. Vous
avez également la possibilité de voir d'autres objets sous-marins et des bancs de poissons. La
vue 3D montre les deux canaux de données gauche et droit.
A
Profondeur, température et fréquence
B
Faisceau de sonde
C
Portée
D
Boutons de la fenêtre 3D
E
Ligne d'indication de profondeur
F
Boutons de la fenêtre de zoom
G
Contraste
Zoom sur l'image
Vous pouvez zoomer sur l'image.
Le niveau de zoom est affiché sur l'image. Si le curseur est actif, le système effectue un zoom
avant sur la position du curseur.
Utilisation du curseur sur une image 3D
Par défaut, le curseur n'apparaît pas sur l'image.
Pour utiliser le curseur sur une image 3D, sélectionnez le bouton Cursor Enable (Activer
curseur) sur la fenêtre.
Lorsque le curseur est positionné sur une image, la fenêtre d'informations correspondant à la
position du curseur et la barre d'historique s'activent.
La fenêtre d'informations du curseur affiche les données disponibles à la position du curseur,
notamment la distance et l'intervalle entre l'embarcation et la position du curseur.
La barre d'historique sert à faire défiler à rebours les données stockées. La portion en
surbrillance de la barre d'historique affiche l'image que vous êtes en train de visualiser par
Sondeur 3D | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
107
rapport à l'historique complet des images stockées. Reportez-vous au chapitre "Visualisation de
l'historique des images" à la page 108.
Ú Remarque : La barre d'historique peut être désactivée. Reportez-vous au chapitre "Effacer
historique" à la page 110.
Sauvegarder des waypoints
Pour enregistrer un waypoint, positionnez le curseur sur la fenêtre, puis sélectionnez l'option
de menu New waypoint (Nouveau waypoint).
Si le curseur est positionné sur une image 3D, le waypoint ne comporte aucune information
de profondeur. Sur les images 3D, un trait est tracé sous le waypoint pour indiquer son
emplacement sur le fond marin.
Options du mode 3D
La fenêtre 3D existe en deux modes :
• Mode Bateau
• Mode Curseur
Pour basculer du mode Bateau au mode Curseur, utilisez les boutons de la fenêtre 3D. Vous
pouvez revenir du mode Curseur au mode Bateau en sélectionnant l'option de menu Effacer
curseur.
Mode 3D vessel (Bateau 3D)
Dans ce mode, la vue est verrouillée sur le bateau et l'image progresse avec le bateau.
La caméra peut pivoter autour du bateau, et sa hauteur peut être modifiée de façon à ce
qu'elle vise le bas ou plutôt les côtés du bateau :
• Pour faire tourner la caméra, faites glisser votre doigt horizontalement sur l'écran.
• Pour modifier la hauteur de la caméra ou la mettre en plongée/contre-plongée, faites
glisser votre doigt verticalement sur l'écran.
Mode Curseur 3D
Lorsque vous activez le mode Curseur, la position de la caméra demeure identique.
En mode Curseur, l'image ne progresse pas avec le bateau. Vous pouvez effectuer un zoom
sur l'image et faire pivoter la caméra dans n'importe quelle direction en faisant glisser le
curseur sur l'écran.
Le mode Curseur comporte des fonctions de curseur décrites au chapitre "Utilisation du curseur sur
une image 3D" à la page 107.
Représentation des poissons
Lorsque des objets sont identifiés dans la colonne d'eau, ils apparaissent sous forme d'amas
de points. La couleur du point sur l'image correspond à l'intensité de la cible, et la couleur
des points s'ajuste automatiquement selon la palette choisie.
Visualisation de l'historique des images
La portion en surbrillance de la barre d'historique affiche l'image que vous êtes en train de
visualiser par rapport à l'historique complet des images stockées.
108
Sondeur 3D | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
La barre d'historique s'affiche par défaut lorsque le curseur est actif. Vous pouvez désactiver
la barre d'historique et paramétrer son affichage en haut de l'écran ou uniquement lorsque le
curseur est actif. Reportez-vous au chapitre "Effacer historique" à la page 110.
La barre d'historique se trouve en haut de l'écran sur les images 3D.
Vous pouvez faire défiler une par une les images stockées dans l'historique en faisant glisser
l'image ou la région en surbrillance dans la barre d'historique.
Pour reprendre le défilement et afficher les données en cours, effacez le curseur.
Configuration de l'image
Source
Ú Remarque : Disponible uniquement si plusieurs sources aux capacités identiques sont
disponibles.
Permet de spécifier la source de l'image dans la fenêtre active.
Vous pouvez afficher différentes sources simultanément à l'aide d'une configuration de page
multifenêtre. Les options de menu sont indépendantes pour chaque fenêtre.
Ú Remarque : L'utilisation de sondes à la même fréquence peut provoquer des
interférences.
Pour plus d'informations sur la configuration de la source, consultez le manuel d'installation
du NSS evo3S.
Échelle
Le paramètre d'échelle détermine la distance vers la gauche et vers la droite à partir du
centre.
Niveaux d'échelle prédéfinis
Sélectionnez un niveau d'échelle prédéfini manuellement à partir du menu.
Échelle Auto
Si vous sélectionnez Auto, le système affiche automatiquement la hauteur totale entre la
surface de l'eau et le fond marin.
Il est recommandé d'utiliser ce réglage pour détecter du poisson.
Sélectionnez l'option Range (Échelle), puis l'option Auto dans le menu.
Fréquence
Deux fréquences sont prises en charge. La fréquence de 800 kHz offre l'image la plus nette
sans sacrifier la portée, tandis que la fréquence de 455 kHz peut être utilisée dans des eaux
plus profondes ou pour des capacités de portée étendues.
Ú Remarque : Si votre sonde SideScan ne prend en charge qu'une seule fréquence,
l'option Frequency (Fréquence) ne s'affiche pas dans le volet SideScan.
Contraste
Détermine le ratio de clarté entre les zones claires et sombres de l'écran.
Ú Remarque : Nous vous recommandons d'utiliser l'option de contraste automatique.
Palettes
Permet de sélectionner la palette de couleurs de l'image.
Sondeur 3D | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
109
Options avancées
TVG
L'action des vagues et le sillage peuvent brouiller l'affichage à proximité de la surface.
L'option Gain variable avec le temps (Time Variable Gain ou TVG) réduit le brouillage près de
la surface en réduisant la sensibilité du récepteur près de la surface.
Inverser gauche/droite
Si nécessaire, inverse l'image latéralement vers la gauche ou la droite en fonction du sens de
montage de la sonde.
Amélioration verticale
Cette option étire les données de sorte que les différences de profondeur apparaissent plus
grandes dans la fenêtre, ce qui vous aide à distinguer les changements de profondeur dans
les zones peu profondes.
Target sensitivity (Sensibilité des cibles)
Ce paramètre gère le nombre et l'intensité des points présents dans la colonne d'eau. Vous
pouvez l'abaisser pour réduire les parasites ou le nombre d'éléments que vous ne voulez pas
afficher ou le remonter pour voir davantage d'informations.
L'option Auto permet d'ajuster automatiquement les paramètres à leur niveau optimal. La
sensibilité Auto peut être ajustée (+/-) selon vos préférences sans désactiver pour autant la
fonction de sensibilité automatique.
Plus d'options
Pause
Met en pause de l'image pour vous permettre d'examiner l'image en détail.
La fonction Pause fait cesser le ping de l'échosondeur. Le système ne collecte pas de
données lorsqu'il est mis en pause de cette manière.
Effacer historique
Efface les données d'historique en mode Live de l'écran et commence à afficher uniquement
les données les plus récentes.
Verrouillage vue
Si cette option est activée, la caméra conserve une rotation relative par rapport au bateau.
Par exemple, si vous définissez la rotation pour que la caméra vise le côté tribord du navire,
celle-ci tournera avec le bateau pour maintenir sa visée sur le côté tribord.
110
Sondeur 3D | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Depth highlighting (surbrillance de la profondeur)
Applique un effet de surbrillance (A) à l'échelle de profondeur spécifiée. La limite basse
définit la profondeur la plus faible de l'échelle à mettre en surbrillance (B). La limite haute
définit la profondeur la plus grande de l'échelle à mettre en surbrillance (C).
La couleur de la surbrillance dépend de la couleur de la palette sélectionnée.
Paramètres sondeur
Utilisez la boîte de dialogue des paramètres du sondeur pour définir les paramètres de votre
système de sondeur. Reportez-vous à la section "Paramètres sondeur" à la page 95.
Sondeur 3D | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
111
14
StructureMap
À propos de StructureMap
La fonctionnalité StructureMap superpose des images SideScan issues d'une source SideScan
sur la carte. StructureScan vous permet de visualiser plus aisément l'environnement sousmarin par rapport à votre position et vous aide à interpréter les images SideScan.
Image StructureMap
L'image StructureMap peut être affichée sous forme de superposition dans votre fenêtre de
carte. Si vous sélectionnez la superposition de structure, le menu Carte se développe pour
afficher les options de structure.
L'exemple ci-dessous est une page à deux fenêtres. La fenêtre de gauche représente une
carte avec superposition de structure et la fenêtre de droite, une image SideScan classique.
Sources StructureMap
Deux sources peuvent être utilisées pour superposer des fichiers de structure sur les cartes,
mais une seule est visible à la fois :
• Données en mode Live : utilisées lorsque des données SideScan sont disponibles ;
• Fichiers sauvegardés : constitués de données SideScan enregistrées, puis converties au
format StructureMap (*.smf).
Données en mode Live
Lorsque des données en mode Live sont sélectionnées, l'historique des images SideScan
s'affiche sous la forme d'une trace derrière l'icône du bateau. La longueur de cette trace varie
en fonction de la mémoire disponible dans l'appareil et des réglages d'échelle. Au fur et à
mesure que la mémoire se remplit, les données les plus anciennes sont automatiquement
supprimées pour pouvoir enregistrer de nouvelles données. Lorsque vous augmentez
l'échelle de recherche, la vitesse Ping de la sonde SideScan diminue, mais la largeur et la
longueur de l'historique de l'image augmentent.
Ú Remarque : Le mode Live ne sauvegarde aucune donnée. Si l'unité est éteinte, toutes
les données récentes sont perdues.
Fichiers Saved
Le mode Sauvegarder sert à consulter et à examiner les fichiers de StructureMap et à
positionner le bateau ou certains points d'intérêt dans une zone déjà sondée. Les fichiers
enregistrés peuvent être utilisés en tant que sources lorsque aucune source SideScan n'est
disponible.
Lorsque ce mode est sélectionné, le fichier StructureMap est superposé sur la carte en
fonction des informations de position dans le fichier.
Si l'échelle de la carte est importante, la zone StructureMap est encadrée jusqu'à ce que
l'échelle soit suffisamment grande pour afficher les détails de la structure.
112
StructureMap | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Ú Remarque : Lorsque des fichiers sauvegardés sont utilisés comme source, tous les
fichiers de StructureMap présents sur le périphérique de stockage et dans la mémoire
interne du système sont affichés. S'il existe plusieurs StructureMap de la même zone, les
images se superposent et brouillent la carte. Si plusieurs fichiers de la même zone sont
nécessaires, les cartes doivent être sauvegardées sur des appareils de stockage distincts.
Conseils avec StructureMap
• Pour obtenir un aperçu de structures plus grandes (une épave, etc.), ne naviguez pas audessus. Déplacez plutôt le bateau de manière à vous positionner à gauche ou à droite de
la structure.
• Ne superposez pas de traces d'historique lorsque vous effectuez un sondage en parallèle
d'une zone.
Utilisation de StructureMap avec des relevés
cartographiques
StructureMap vous permet de bénéficier de fonctionnalités de cartographie complètes et de
les associer à une cartographie préchargée comme C-MAP, Navionics et toute autre carte de
fournisseurs tiers compatibles avec le système.
Lorsque vous utilisez StructureMap avec des relevés cartographiques, copiez les fichiers
StructureMap (.smf) sur la mémoire interne des unités. Il est conseillé de conserver des copies
des fichiers StructureMap sur des cartes de données cartographiques externes.
Options structure
Pour ajuster les réglages StructureMap, accédez au menu Options structure. Ce menu est
disponible lorsque Overlay Structure est activé.
Toutes les options ne sont pas disponibles lorsque les fichiers StructureMap sauvegardés
sont utilisés comme source. Les options non disponibles sont grisées.
Échelle
Définit l'échelle de recherche.
Transparence
Définit l'opacité de Overlay Structure. Avec un réglage de transparence minimum, les détails
de la carte sont presque masqués par la superposition de StructureMap.
Palettes
Permet de sélectionner la palette de couleurs de l'image.
Contraste
Détermine le ratio de clarté entre les zones claires et sombres de l'écran.
Colonne d'eau
Affiche/masque la colonne d'eau en mode Live.
Si cette option est désactivée, les bancs de poissons risquent de ne pas apparaître sur l'image
SideScan.
Si elle est activée, la précision de l'image SideScan sur la carte peut être affectée par la
profondeur de l'eau.
Fréquence
Deux fréquences sont prises en charge. La fréquence de 800 kHz offre l'image la plus nette
sans sacrifier la portée, tandis que la fréquence de 455 kHz peut être utilisée dans des eaux
plus profondes ou pour des capacités de portée étendues.
Ú Remarque : Si votre sonde SideScan ne prend en charge qu'une seule fréquence,
l'option Frequency (Fréquence) ne s'affiche pas dans le volet SideScan.
StructureMap | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
113
Effacer historique
Efface les données d'historique en mode Live de l'écran et commence à afficher uniquement
les données les plus récentes.
Données Log Sondeur
Affiche la boîte de dialogue Log sonar (Log Sondeur). Reportez-vous à "Enregistrement des données
de journal" à la page 87.
Source
Détermine la source StructureMap affichée sur la superposition de carte. Reportez-vous au
chapitre "Sources StructureMap" à la page 112.
114
StructureMap | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
15
ForwardScan
À propos de ForwardScan
La sonde ForwardScan est une aide à la navigation qui vous permet de surveiller
l'environnement sous-marin à l'avant de votre bateau tout en effectuant des manœuvres à
basse vitesse.
Pour utiliser la fonction ForwardScan, vous devez disposer d'une sonde ForwardScan montée
sur votre bateau.
Avertissement: N'utilisez pas cet équipement comme source principale
de navigation ou de détection de dangers.
Avertissement: N'utilisez pas cet équipement pour évaluer la profondeur
ou d'autres conditions pour nager ou plonger.
Image ForwardScan
A
Échelle de profondeur et position du bateau
B
Forward range scale (Distance avant)
C
Point data (Données de points)
D
Fond
E
Historique profondeur
Configuration de l'image ForwardScan
Source
Ú Remarque : Disponible uniquement si plusieurs sources aux capacités identiques sont
disponibles.
Permet de spécifier la source de l'image dans la fenêtre active.
Vous pouvez afficher différentes sources simultanément à l'aide d'une configuration de page
multifenêtre. Les options de menu sont indépendantes pour chaque fenêtre.
Ú Remarque : L'utilisation de sondes à la même fréquence peut provoquer des
interférences.
Pour plus d'informations sur la configuration de la source, consultez le manuel d'installation
du NSS evo3S.
ForwardScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
115
Profondeur
Contrôle l'échelle de profondeur. Par défaut, l'échelle de profondeur est réglée en mode
automatique.
Forward range (Distance avant)
Contrôle l'échelle de recherche de la distance avant. La distance avant maximum est de
91 mètres (300 pieds).
Filtrage du bruit
Filtre les interférences et réduit la quantité de parasites à l'écran.
Afficher Zones
Affiche les zones d'avertissement (jaune) et les zones critiques (rouge) à l'écran. Reportezvous à la section "Distance critique avant et profondeur critique" à la page 117.
Plus d'options
Pause
Met en pause de l'image pour vous permettre d'examiner l'image en détail.
La fonction Pause fait cesser le ping de l'échosondeur. Le système ne collecte pas de
données lorsqu'il est mis en pause de cette manière.
Palettes
Permet de sélectionner la palette de couleurs de l'image.
Ratio Historique
Contrôle le nombre d'historique du sondeur affiché derrière le bateau. Plus le ratio est élevé,
plus les informations d'historique seront nombreuses.
Point data (Données de points)
Par défaut, ForwardScan n'affiche que le fond. Sélectionnez cette option pour n'afficher
aucun point de données de la sonde, afficher tous les points de données, ou afficher
uniquement les points (objets) dans la colonne d'eau.
Ligne de fond
Affiche à l'écran des lignes facilitant l'estimation rapide de la profondeur et des objets sousmarins.
Enregistrement des données ForwardScan
Affiche la boîte de dialogue Enregistrement. Pour enregistrer les données ForwardScan,
sélectionnez le format de fichier correspondant (sl3) dans la boîte de dialogue Enregistrer.
Pour plus d'informations, veuillez vous reporter à la section intitulée "Enregistrement des données de
journal" à la page 87.
Extension Cap
Les couleurs de la ligne d'extension de cap changent de manière dynamique en fonction de
la profondeur détectée à l'avant. Les couleurs affichées dépendent des valeurs de profondeur
critique et d'avertissement ForwardScan définies dans la boîte de dialogue d'installation.
116
ForwardScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
A
Rouge/Critique
B
Jaune/Avertissement
C
Vert/Sûr
Configuration des extensions ForwardScan
Sélectionnez ForwardScan dans la boîte de dialogue Paramètres de la carte pour afficher
l'extension de cap ForwardScan sur la fenêtre de carte.
Paramètres d'installation ForwardScan
Spécifiez la configuration dans la boîte de dialogue Installation ForwardScan.
Distance critique avant et profondeur critique
La Distance critique avant et la Profondeur critique sont des seuils indiqués par l'utilisateur,
définissant une zone critique à l'avant de votre bateau.
Si l'alarme est activée et que vous naviguez dans des eaux suffisamment peu profondes pour
passer dans la zone critique, l'alarme Zone critique est activée.
Pour recevoir des alarmes Zone critique, activez l'alarme Distance avant dans la boîte de
dialogue Réglage Alarmes. Pour plus d'informations sur l'activation des alarmes, reportezvous à la section "Alarmes" à la page 177.
Vous pouvez afficher les zones d'avertissement critiques en activant l'option de menu
Afficher Zones.
ForwardScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
117
A
Zone critique
B
Zone d'avertissement
Danger distance avant et alarme profondeur
Définissez les seuils de danger de distance avant et d'alarme de profondeur qui définissent
les lignes de zone d'avertissement affichées sur l'image ForwardScan.
Angle de la sonde
Il est recommandé d'installer la sonde verticalement à la ligne de flottaison. Si cela n'est pas
possible, le paramètre Angle transducer permet de compenser la différence entre l'angle de
la sonde et la ligne de flottaison.
Si la sonde est orientée vers l'avant du bateau, une valeur positive (0 à +15°) est entrée dans
la boîte de dialogue Angle transducer. Si la sonde est orientée vers l'arrière du bateau, une
valeur négative (0 à -15°) est entrée dans la boîte de dialogue Angle transducer.
Avertissement: Tout ajustement de la valeur d'angle doit être effectué
avec prudence. Toute variation importante de la valeur d'angle peut
déformer les données de profondeur, ce qui augmente le risque de percuter
des obstacles sous-marins.
Offset de la profondeur
Les transducteurs mesurent toujours la profondeur comprise entre le transducteur et le fond.
Par conséquent, les relevés de profondeur ne prennent pas en compte, dans leur calcul, la
distance qui sépare la sonde du point le plus bas du bateau dans l'eau ou entre la sonde et la
surface de l'eau.
B
A
• Pour afficher la profondeur à partir du point le plus bas du bateau vers le fond, définissez
la correction de sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la partie la
plus basse du bateau, A (valeur négative).
118
ForwardScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
• Pour afficher la profondeur entre la surface de l'eau et le fond, définissez la correction de
sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la surface de l'eau, B (valeur
positive)
• Pour la profondeur sous la sonde, définissez l'offset sur 0.
ForwardScan | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
119
16
ActiveTarget
À propos d'ActiveTarget
Cette fonctionnalité est disponible si une sonde ActiveTarget et son module sondeur sont
connectés au réseau Ethernet.
Lorsqu'une sonde ActiveTarget et son module sondeur sont connectés au réseau Ethernet, le
bouton ActiveTarget est disponible sur la page d'accueil.
La sonde ActiveTarget peut être utilisée en position frontale (ActiveTarget Forward), vers le
bas (ActiveTarget Down) ou horizontale (ActiveTarget Scout). Le mode dépend de la façon
dont la sonde est installée.
Plusieurs sources ActiveTarget fonctionnent indépendamment les unes des autres, et chaque
source peut être attribuée à une fenêtre sur l'écran.
Une source ActiveTarget peut être partagée sur le réseau Ethernet. Reportez-vous au manuel
d'installation de votre système pour savoir comment configurer le système pour le partage
de données du sondeur.
Fenêtre Forward ActiveTarget
A
Échelle de distance (distance de la sonde)
B
Icône ActiveTarget, indiquant la direction du faisceau
C
Structure (pont) sur le fond
D
Poissons
E
Échelle de distance vers le bas (distance sous la sonde)
Fenêtre Down ActiveTarget
120
A
Échelle de distance (distance de la sonde)
B
Icône ActiveTarget, indiquant la direction du faisceau
C
Banc de poissons
ActiveTarget | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
D
Bancs de poissons encerclant/dans des broussailles sous-marines
E
Banc de poissons
F
Gros poisson seul
G
Échelle de distance vers le bas (distance sous la sonde)
Fenêtre Scout ActiveTarget
A
Icône ActiveTarget, indiquant la direction du faisceau
B
Poissons
C
Grilles de distance ; vous pouvez les désactiver/activer et choisir des lignes droites
ou courbées dans le menu More.
D
Échelle de distance (distance à gauche/droite de la sonde)
E
Structure sous-marine (coin de roche)
F
Échelle de distance (distance devant la sonde)
Zoom sur l'image
Vous pouvez effectuer un zoom sur l'image à l'aide des options de zoom spécifiques à
l'écran.
Si le curseur est actif, le système effectue un zoom avant sur la position du curseur.
Mise en pause du sondeur
Lorsque Pause est sélectionné, le sondeur cesse d'émettre des pings. Utilisez cette option
lorsque vous voulez désactiver le sondeur sans éteindre l'appareil. Désélectionnez cette
option pour reprendre l'émission de pings.
Ú Remarque : La sonde ne doit pas émettre de pings lorsqu'elle n'est pas immergée dans
l'eau. Si la sonde est montée sur le moteur électrique avant et que celui-ci est placé hors
de l'eau, utilisez cette option pour empêcher la sonde d'émettre des pings.
Utilisation du curseur dans la fenêtre
Par défaut, le curseur n'apparaît pas sur l'image.
Lorsque vous placez le curseur dans la fenêtre, l'image se met en pause et la fenêtre
d'information du curseur est activée. La profondeur et la distance du curseur sont affichées
au niveau de la position du curseur.
Enregistrement de vidéos ActiveTarget
ActiveTarget | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
121
Vous pouvez enregistrer des vidéos ActiveTarget sur une carte mémoire.
Tous les enregistrements ActiveTarget sont effectués dans un format .mp4 standard, facilitant
la lecture sur un ordinateur ou le partage sur Internet.
Ú Remarque : Cette option est disponible uniquement lorsqu'une carte mémoire est
insérée.
Arrêt de l'enregistrement de la vidéo
Lors de l'enregistrement d'une vidéo, le menu change et fait apparaître l'option d'arrêt de
l'enregistrement.
Modes et paramètres d'image
L'appareil est livré avec des modes de personnalisation prédéfinis qui sont utilisés pour
contrôler les paramètres de l'image.
Changement de modes
Sélectionnez le bouton Mode, puis le mode à utiliser.
Lorsque les modes Down, Forward ou Scout sont sélectionnés, le menu se développe et fait
apparaître les options de ces modes. Pour tous les modes, l'option More options propose des
paramètres d'image supplémentaires.
Menu du mode Down
Menu du mode Forward
Menu du mode Scout
Mode Auto
Par défaut, l'appareil est réglé sur le mode Auto. Dans ce mode, la plupart des paramètres
sont automatisés.
122
ActiveTarget | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Distance vers le bas
Le réglage de distance Down détermine la profondeur de l'eau visible sur l'image.
Forward range (Distance avant)
Les paramètres de distance Forward déterminent la distance visible sur l'image.
Ú Remarque : Cette option n'est disponible qu'en mode Forward.
Portée
Le paramètre de distance détermine la distance visible sur l'image.
Ú Remarque : Cette option n'est disponible qu'en mode Scout.
Sensibilité
Une plus haute sensibilité permet d'afficher plus de détails. En diminuant la sensibilité, moins
de détails seront visibles. Une quantité trop importante de détails risque d'encombrer l'écran.
À l'inverse, il est possible que les cibles souhaitées ne s'affichent pas si le réglage de la
sensibilité est trop faible.
Sensibilité Auto
La Sensibilité Auto ajuste automatiquement le rendement du sondeur à un niveau optimal.
La sensibilité Auto peut être ajustée (+/-) selon vos préférences sans désactiver pour autant la
fonction de sensibilité automatique.
Ú Remarque : La Sensibilité Auto est le mode conseillé pour la plupart des conditions.
Filtrage du bruit
Filtre les interférences et réduit la quantité de parasites à l'écran.
Plus d'options
Traces cibles
Une trace cible indique le mouvement d'une cible en laissant une lumière résiduelle, c'est-àdire en réduisant progressivement l'intensité au fil du temps.
Cette fonction est utile pour évaluer rapidement le mouvement des cibles par rapport à
votre bateau.
Palettes
Permet de sélectionner la palette de couleurs de l'image.
Grilles de distance
La grille de distance peut être ajoutée à l'image. Les grilles sont très utiles pour déterminer la
distance par rapport aux cibles. Lorsque vous sélectionnez l'option de menu, vous avez le
choix entre aucune grille, une grille droite ou une grille courbée.
ActiveTarget | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
123
StableView
Si cette option est sélectionnée, la sonde compense son propre mouvement ainsi que celui
du bateau pour afficher une image plus stable sur l'écran.
Source
Ú Remarque : Disponible uniquement si plusieurs sources aux capacités identiques sont
disponibles.
Permet de spécifier la source de l'image dans la fenêtre active.
Vous pouvez afficher différentes sources simultanément à l'aide d'une configuration de page
multifenêtre. Les options de menu sont indépendantes pour chaque fenêtre.
Ú Remarque : La plate-forme ActiveTarget prend en charge deux sondes ActiveTarget au
maximum sur un réseau et celles-ci doivent être de configurations différentes. Les
configurations possibles sont les vues Down, Forward et Scout. Par exemple, une source
peut être réglée sur la vue Down et l'autre sur la vue Forward.
Ú Remarque : L'utilisation de sondes à la même fréquence peut provoquer des
interférences.
Pour plus d'informations sur la configuration de la source, consultez le manuel d'installation
de l'appareil.
Paramètres de la page ActiveTarget installation
Source
Sélectionnez cette option pour afficher une liste des sources du sondeur disponibles pour la
configuration. Les paramètres que vous définissez dans le reste de la boîte de dialogue se
rapportent à la source sélectionnée.
Ú Remarque : La plate-forme ActiveTarget prend en charge deux sondes ActiveTarget au
maximum sur un réseau et celles-ci doivent être de configurations différentes. Les
configurations possibles sont les vues Down, Forward et Scout. Par exemple, une source
peut être réglée sur la vue Down et l'autre sur la vue Forward.
ActiveTarget mode selection
Permet de spécifier si la sonde ActiveTarget doit être utilisée en position Down, Forward ou
Scout.
Offset de la profondeur
Les transducteurs mesurent toujours la profondeur comprise entre le transducteur et le fond.
Par conséquent, les relevés de profondeur ne prennent pas en compte, dans leur calcul, la
distance qui sépare la sonde du point le plus bas du bateau dans l'eau ou entre la sonde et la
surface de l'eau.
124
ActiveTarget | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
B
A
• Pour afficher la profondeur à partir du point le plus bas du bateau vers le fond, définissez
la correction de sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la partie la
plus basse du bateau, A (valeur négative).
• Pour afficher la profondeur entre la surface de l'eau et le fond, définissez la correction de
sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la surface de l'eau, B (valeur
positive)
• Pour la profondeur sous la sonde, définissez l'offset sur 0.
Water temperature calibration (Calibration de température de l'eau)
La calibration de la température permet d'ajuster la valeur de la température de l'eau à partir
de la sonde. Cela peut s'avérer nécessaire pour corriger les influences localisées sur la
température mesurée.
Plage d'étalonnage : -9,9° - +9,9°. Valeur par défaut : 0°.
Angle offset (deg)
Ú Remarque : Cette option est disponible uniquement en mode frontal.
Les supports de fixation permettent d'installer la sonde sur le bras du moteur électrique
avant, uniquement selon un angle défini. Le meilleur angle d'installation de la sonde est
obtenu lorsque le bras du moteur électrique avant est à la verticale par rapport à la ligne de
flottaison.
Si le bras du moteur électrique avant n'est pas à la verticale par rapport à la ligne de
flottaison, utilisez l'option Offset angle pour régler précisément l'angle de la sonde.
Si l'angle de montage de la sonde est désactivé, l'image peut être faussée.
Restart config wizard
Utilisez cette option pour démarrer manuellement l'assistant de configuration.
ActiveTarget | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
125
17
ActiveTarget 2
À propos d'ActiveTarget 2
ActiveTarget 2 est le sondeur en temps réel ActiveTarget nouvelle génération qui offre des
images uniques haute résolution de la position des poissons autour de votre bateau.
Lorsque vous installez deux systèmes ActiveTarget 2 (deux modules de sondeur et deux
sondes) sur votre bateau, vous pouvez également sélectionner deux modes d'affichage
distincts sous forme d'écran partagé (deux images côte à côte) ou d'écran complet sur deux
écrans multifonction séparés.
Pour plus d'informations sur les configurations de montage prises en charge, reportez-vous
au manuel d'installation d'ActiveTarget 2.
Lorsqu'une sonde ActiveTarget 2 et son module sondeur sont connectés au réseau Ethernet,
le bouton ActiveTarget est disponible sur la page d'accueil. Si la fonctionnalité ne s'affiche
pas automatiquement sur la page d'accueil, vous pouvez l'activer manuellement à partir de
la boîte de dialogue des paramètres avancés. Pour plus d'informations, reportez-vous à la
section "Activation ou désactivation des fonctionnalités" à la page 23.
Installation d'ActiveTarget 2
Après avoir installé le ou les systèmes ActiveTarget 2 sur votre bateau, vous devez configurer
chaque sonde.
Lorsque vous démarrez l'appareil pour la première fois, le système détecte automatiquement
la ou les sondes et vous invite à effectuer la configuration. Sélectionnez Configurer
maintenant et suivez les étapes de l'assistant de configuration.
Sélectionnez le type d'eau dans lequel vous naviguez.
Si plusieurs systèmes ActiveTarget 2 sont connectés, vous êtes invité à suivre le même
processus de configuration pour la deuxième sonde ActiveTarget 2. Un message de
confirmation s'affiche lorsque les sondes sont correctement configurées.
126
ActiveTarget 2 | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Si vous n'avez pas configuré le système ActiveTarget 2 lors de l'invite du système, vous
pouvez le faire manuellement.
Accédez à Paramètres > Sondeur > ActiveTarget installation et configurez les options
dans la boîte de dialogue ActiveTarget installation. Une fois la configuration de la
première sonde ActiveTarget 2 terminée, répétez le processus d'installation pour la deuxième
sonde ActiveTarget 2 et suivez les mêmes étapes de configuration.
Source
Sélectionnez cette option pour afficher une liste des sources du sondeur disponibles pour la
configuration. Les paramètres que vous définissez dans le reste de la boîte de dialogue se
rapportent à la source sélectionnée.
Ú Remarque : La plate-forme ActiveTarget prend en charge deux sondes ActiveTarget au
maximum sur un réseau et celles-ci doivent être de configurations différentes.
Sélection du mode ActiveTarget
Permet de spécifier si la sonde doit être utilisée en mode Down, Forward ou Scout.
Remarque : Lorsque vous utilisez deux sondes ActiveTarget sur un réseau, elles doivent
présenter des configurations différentes. Par exemple, une sonde peut être réglée sur la vue
Down et l'autre sur la vue Forward.
Offset de la profondeur
Les transducteurs mesurent toujours la profondeur comprise entre le transducteur et le fond.
Par conséquent, les relevés de profondeur ne prennent pas en compte, dans leur calcul, la
distance qui sépare la sonde du point le plus bas du bateau dans l'eau ou entre la sonde et la
surface de l'eau.
B
A
ActiveTarget 2 | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
127
• Pour afficher la profondeur à partir du point le plus bas du bateau vers le fond, définissez
la correction de sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la partie la
plus basse du bateau, A (valeur négative).
• Pour afficher la profondeur entre la surface de l'eau et le fond, définissez la correction de
sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la surface de l'eau, B (valeur
positive)
• Pour la profondeur sous la sonde, définissez l'offset sur 0.
Selectionner la nature de l'eau
Sélectionnez le type d'eau (eau douce ou eau salée) dans lequel vous utilisez la sonde.
Water temperature calibration (Calibration de température de l'eau)
La calibration de la température permet d'ajuster la valeur de la température de l'eau à partir
de la sonde. Cela peut s'avérer nécessaire pour corriger les influences localisées sur la
température mesurée.
Plage d'étalonnage : -9,9° - +9,9°. Valeur par défaut : 0°.
Angle offset (deg)
Les supports de fixation permettent d'installer la sonde sur le bras du moteur électrique
avant, uniquement selon un angle défini. Le meilleur angle d'installation de la sonde est
obtenu lorsque le bras du moteur électrique avant est à la verticale par rapport à la ligne de
flottaison.
Si le bras du moteur électrique avant n'est pas à la verticale par rapport à la ligne de
flottaison, utilisez l'option Offset angle pour régler précisément l'angle de la sonde.
Si l'angle de montage de la sonde est désactivé, l'image peut être faussée.
Décalage de cap (deg)
Utilisez cette option pour aligner l'image avec le capteur de cap afin de vous assurer qu'elle
est positionnée de manière optimale par rapport à l'eau et au sens de déplacement du
bateau.
Restart config wizard
Utilisez cette option pour démarrer manuellement l'assistant de configuration.
Affichage d'ActiveTarget 2 sur un écran partagé
Pour afficher ActiveTarget 2 sur un écran partagé (deux images côte à côte), un réseau
contenant deux systèmes ActiveTarget 2 doit être installé.
Sélectionnez l'icône Ajouter dans le volet des favoris de l'écran d'accueil pour créer une
page personnalisée.
Dans la boîte de dialogue Éditeur de page, faites glisser et déposez deux instances de
l'application ActiveTarget sur la page personnalisée. Dans le menu, sélectionnez la source et
le mode souhaités pour chaque écran.
128
ActiveTarget 2 | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
18
LiveSight
Prise en charge de LiveSight
Les vues LiveSight Forward et LiveSight Down sont prises en charge. Lorsque vous connectez
une sonde LiveSight à votre système et que vous configurez la sonde, le bouton
correspondant de l'application LiveSight apparaît sur la page d'accueil.
Ú Remarque : Un module PSI-1 et une sonde LiveSight sont nécessaires pour permettre la
prise en charge de LiveSight.
LiveSight | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
129
19
Pilote automatique
Sécurité d'utilisation du pilote automatique
Avertissement: un pilote automatique est une aide précieuse à la
navigation, mais NE PEUT remplacer un navigateur humain.
Ú Remarque : Le bouton WheelKey peut être configuré pour être une touche Veille.
Reportez-vous à la section "Bouton WheelKey configurable" à la page 20.
Ne pas utiliser le pilotage automatique :
• Dans des zones de trafic important ou dans des eaux étroites
• En cas de visibilité réduite ou de conditions de navigation extrêmes
• Dans les zones où l'utilisation d'un pilote automatique est interdite par la loi
Lors de l'utilisation d'un pilote automatique :
• Ne pas placer de matériel ou d'équipement magnétique à proximité du compas utilisé
dans le système de pilote automatique
• Vérifier à intervalles réguliers le cap et la position du bateau
• Toujours basculer le pilote automatique en mode veille et réduire la vitesse suffisamment
à temps pour éviter les situations dangereuses
Alarmes du pilote automatique
Pour des raisons de sécurité, il est recommandé d'activer toutes les alarmes du pilote
automatique en cas d'utilisation du pilote automatique.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la section "Alarmes" à la page 177.
Sélection du pilote automatique actif
Si un pilote automatique et un moteur électrique avant sont configurés pour le contrôle des
écrans multifonctions, un seul peut être activé à la fois.
Les boutons des deux pilotes automatiques s'affichent dans la barre de contrôle.
Activez un pilote automatique en sélectionnant le bouton approprié dans la barre de
contrôle, puis sélectionnez le bouton Basculer le pilote automatique dans le pupitre de
commande du pilote automatique.
Pupitre de commande du pilote automatique
130
A
Barre de contrôle
B
Pupitre de commande du pilote automatique, désactivé
C
Pupitre de commande du pilote automatique, activé
D
Bouton de mode
E
Informations dépendantes du mode
Pilote automatique | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
F
Boutons dépendants du mode
G
Bouton Activer/Veille
Activation et désactivation du pilote automatique
Pour activer le pilote automatique :
• Sélectionnez le bouton d'activation pour activer le dernier mode actif.
• Sélectionnez le bouton de mode pour afficher la liste des modes disponibles, puis
sélectionnez le mode préféré.
Le pilote automatique s'active dans le mode sélectionné, et le pupitre de commande du
pilote automatique affiche les options correspondant au mode actif.
Pour désactiver le pilote automatique :
• Sélectionnez le bouton de veille.
Lorsque le pilote automatique est en mode veille, le bateau doit être dirigé manuellement à
partir d'un autre appareil.
Indication du pilote automatique
La barre d'état affiche les informations du pilote automatique à tout moment tant qu'un
pilote automatique est connecté. Vous pouvez la masquer dans les paramètres Pilote
automatique lorsque vous n'êtes pas en mode Mouillage, NAV ou Pilote automatique.
Modes de pilotage automatique
Le pilote automatique dispose de plusieurs modes de navigation. Le nombre de modes et de
fonctionnalités compris dans ce mode dépend du pilote automatique, du type de bateau et
des entrées disponibles.
Mode Direction assistée (NFU)
Dans ce mode, les boutons bâbord et tribord sont utilisés pour contrôler la barre.
Activez ce mode en appuyant sur le bouton bâbord ou tribord lorsque le pilote automatique
est en mode veille.
Mode Follow-up (FU)
Dans ce mode, la barre se déplace à un angle de barre réglé. La position de la barre est
maintenue à l'angle réglé.
Modification de l'angle de barre réglé
• Sélectionnez le bouton bâbord ou tribord.
• Avec le pupitre de commande du pilote automatique actif, tournez le bouton rotatif.
Pilote automatique | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
131
Mode Cap verrouillé (A)
Dans ce mode, le pilote automatique dirige le bateau selon le réglage de cap.
Lorsque ce mode est activé, le pilote automatique sélectionne le cap compas actuel comme
cap prédéfini.
Ú Remarque : Dans ce mode, le pilote automatique ne permet pas de compenser la dérive
causée par le courant et/ou le vent (W).
W
Pour modifier le réglage de cap
• Sélectionnez un bouton bâbord ou tribord.
• Avec le pupitre de commande du pilote automatique actif, tournez le bouton rotatif.
Le cap change immédiatement. Le cap est maintenu tant qu'un nouveau cap n'est pas défini.
Avertissement: Le moteur électrique avant poursuit une action
demandée même si l'appareil de commande (télécommande, pédale ou
écran multifonction) perd de la puissance. Les modes Hélice active, Pilote
auto et Navigation ne sont pas interrompus par l'arrêt de l'appareil de
commande. Assurez-vous de toujours savoir comment arrêter le moteur
électrique avant en cas d'urgence en appuyant sur la touche marche/arrêt
du moteur électrique avant ou en débranchant son alimentation électrique.
Veillez toujours à vous familiariser avec le démarrage et l'arrêt du moteur
électrique avant à l'aide des appareils de commande que vous avez choisis.
Virement de bord en mode Cap verrouillé
Ú Remarque : Disponible uniquement dans le cas où le type de bateau est défini sur
Voilier (configuration du pilote automatique).
Ú Remarque : Il est recommandé de n'entreprendre des virements de bord que par vent
debout. Essayez la fonction par mer calme et vent faible pour vous familiariser avec son
comportement sur votre bateau.
Le virement de bord en mode Tenue de cap modifie le cap selon un angle de virement fixe,
bâbord ou tribord.
Le taux de giration pendant le virement de bord ou l'empannage est défini par le paramètre
de durée du virement dans le menu de paramétrage du pilote automatique. Reportez-vous à
la section "Paramètres du pilote automatique" à la page 138.
Pour effectuer un virement de bord :
• en sélectionnant le bouton de virement de bord dans la liste des modes, puis en
sélectionnant la direction de virement de bord.
Mode No Drift (Sans dérive)
Dans le mode NoDrift (Sans dérive), le bateau est dirigé le long d'une route calculée à partir
de la position actuelle dans une direction définie par l'utilisateur.
Lorsque le mode est activé, le pilote automatique trace une route invisible à partir de la
position du bateau, d'après la direction en cours. Le pilote automatique utilise désormais les
informations de position pour calculer la distance transversale et suivre automatiquement la
route calculée.
W
Ú Remarque : Si le bateau dérive en s'écartant de la ligne de trace en raison du courant
et/ou du vent W), il suit la ligne par le travers.
Modification de la ligne de trace définie
• Sélectionnez un bouton bâbord ou tribord.
• Avec le pupitre de commande du pilote automatique actif, tournez le bouton rotatif.
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Pilote automatique | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Mode NAV
Avertissement: le mode NAV ne doit être utilisé qu'en eaux ouvertes. Le
mode Navigation ne doit pas être utilisé pendant la navigation à la voile, car
les changements de route peuvent entraîner des virements de bord ou des
empannages intempestifs.
Avant d'entrer en mode NAV, vous devez suivre une route ou vous diriger vers un waypoint.
En mode NAV, le pilote automatique dirige automatiquement le bateau vers une position de
waypoint spécifique, ou le long d'une route prédéfinie. Les informations de position sont
utilisées pour modifier la route et guider le bateau le long de la route jusqu'au prochain
waypoint.
Ú Remarque : Pour plus d'informations sur la navigation, reportez-vous à la section
"Navigation" à la page 49.
Options du mode NAV
Lorsque vous êtes en mode NAV, les boutons suivants sont disponibles dans le pupitre de
commande du pilote automatique :
Restart (Redémarrer)
Redémarre la navigation à partir de la position actuelle du bateau.
Ignorer
Ignore le point de route actif et se dirige vers le point de route suivant. Cette option est
uniquement disponible lorsque vous suivez une route comportant plusieurs points entre la
position du bateau et la fin de la route.
Cancel nav. (Annuler nav.)
Annule la navigation active et désélectionne la route ou la navigation actuelle entre les
waypoints. Le pilote automatique passe en mode Heading hold (Cap verrouillé) et dirige le
bateau d'après le cap actif au moment où le bouton Annuler a été sélectionné.
Ú Remarque : Ceci n'équivaut pas à la sélection du mode veille qui n'arrête pas la
navigation actuelle.
Virage en mode NAV
Lorsque le bateau atteint un waypoint, le pilote automatique affiche une boîte de dialogue
contenant des informations sur le nouveau cap.
La modification automatique du changement de route pour atteindre le prochain waypoint
est limitée :
• Si l'angle du changement de route requis pour atteindre le prochain waypoint est
inférieur à la limite de changement de route configurée, le pilote automatique modifie
automatiquement la route.
• Si le changement de cap nécessaire pour atteindre le prochain waypoint dépasse la limite
configurée, vous êtes invité à vérifier que le changement de cap à effectuer est
acceptable. Si le virage n'est pas accepté, le bateau poursuit sa route sur le cap actuel.
La limite de changement de route varie en fonction du calculateur du pilote automatique.
Reportez-vous à la documentation du pilote automatique.
Mode Vent
Ú Remarque : Le mode Vent est disponible uniquement si le type de bateau est réglé sur
Voilier. Il n'est pas possible d'activer le mode Vent si les informations sur le vent sont
manquantes.
En mode Vent, le pilote automatique enregistre l'angle du vent actuel comme référence pour
le pilotage et ajuste le cap du bateau pour conserver cet angle du vent.
Pilote automatique | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
133
Le pilote automatique maintiendra le bateau sur l'angle du vent réglé jusqu'à ce qu'un
nouvel angle de vent soit réglé.
Avertissement: en mode Vent, le pilote automatique prend un cap en
fonction de l'angle de vent apparent ou vrai et non pas en fonction du cap
compas. Tout écart de vent peut modifier le cap du bateau.
Pour modifier la consigne d'angle de vent
• Sélectionnez un bouton bâbord ou tribord.
• Avec le pupitre de commande du pilote automatique actif, tournez le bouton rotatif.
Un changement immédiat d'angle de référence du vent se produit.
Virement et empannage en mode Vent
Les opérations de virement et d'empannage en mode Vent reflètent l'angle du vent défini
sur le bord opposé.
Les virements et empannages en mode Vent peuvent être exécutés en naviguant avec le
vent vrai ou apparent en tant que référence. Dans les deux cas, l'angle du vent vrai doit être
inférieur à 90° (virement) ou supérieur à 120° (empannage).
Le taux de giration pendant le virement de bord ou l'empannage est défini par le paramètre
de durée du virement dans le menu de paramétrage du pilote automatique. Reportez-vous à
la section "Paramètres du pilote automatique" à la page 138.
Pour effectuer un virement ou un empannage :
• Sélectionnez l'option Virement/Empannage dans la liste des modes
Gabarits de virage
Le système comprend un certain nombre de gabarits de virage.
La sélection des gabarits de virage est disponible lorsque le pilote automatique est en mode
automatique. Le nombre de gabarits de virage dépend du pilote automatique utilisé.
Ú Remarque : Les gabarits de virage ne sont pas disponibles si le type de bateau est défini
sur Sail (Voilier).
Amorçage d'un virage
Sélectionnez les options bâbord ou tribord dans la boîte de dialogue de virage.
Variables de virage
À l'exception du demi-tour, tous les gabarits de virages disposent de paramètres que vous
pouvez modifier avant et pendant l'exécution du virage.
Demi-tour (U-turn)
Change le réglage de cap actuel de 180°. Lorsqu'il est activé, le pilote automatique passe en
mode Auto.
Le taux de giration est identique à celui défini pour le paramètre Turn rate (Taux de giration).
Rotation circulaire
Permet de faire faire un cercle au bateau.
Variable de virage :
• Taux de giration. Si vous augmentez la valeur, le bateau exécute un cercle plus petit.
Rotation en spirale
Le bateau exécute une rotation en spirale avec un rayon décroissant ou croissant.
Variables de virage :
• Rayon initial
134
Pilote automatique | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
• Changement/virage. Si cette valeur est configurée sur zéro, le bateau décrira des cercles.
Une valeur négative entraîne un rayon décroissant et des valeurs positives, un rayon
croissant.
Route en Zigzag
Permet de faire faire des virages en zigzags au bateau.
Variables de virage :
• Changement de cap
• Distance segment
Rotation en carré
Dirige le bateau selon un mouvement à angle droit, en effectuant des changements de cap
de 90°.
Variable de virage :
• Distance segment
Virage
Le bateau décrit une route sinueuse autour du cap principal. Lorsqu'il est activé, le pilote
automatique passe en mode Virages en S.
Variables de virage :
• Changement de cap
• Turn Radius (Rayon de virage)
Vous pouvez modifier le cap principal pendant le virage en tournant le bouton rotatif.
Suivi de ligne de sonde
Permet au pilote automatique de suivre une ligne de sonde.
Ú Remarque : le gabarit de virage DCT est uniquement disponible si le système reçoit des
informations correctes sur la profondeur.
Avertissement: N'utilisez le gabarit de virage DCT que si les fonds marins
s'y prêtent. Ne l'utilisez jamais en cas de fonds rocheux où la profondeur
peut varier considérablement sur des distances réduites.
Ú Remarque : Si les données sur la profondeur sont perdues alors que la fonction DCT est
activée, le pilote automatique passe directement en mode Auto.
Il est recommandé d'activer l'alarme de perte des données de profondeur du pilote
automatique lorsque vous utilisez la fonction DCT. Lorsque cette alarme est activée, elle
se déclenche si les données sur la profondeur sont perdues lorsque la fonction DCT est
activée.
Amorçage d'un virage DCT
• Manœuvrez le bateau vers la profondeur à suivre et alignez-le à la ligne de sonde
• Activez le mode Auto, puis sélectionnez le suivi de ligne de sonde tout en surveillant la
mesure de profondeur.
Pilote automatique | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
135
• Sélectionnez le bouton Bâbord ou Tribord pour lancer le pilotage en mode de suivi de
ligne de sonde de façon à suivre la pente de fond à tribord ou bâbord.
Option Bâbord
(la profondeur diminue à bâbord)
Option Tribord
(la profondeur diminue à tribord)
Variables de virage
• Profondeur de réf. : il s'agit de la profondeur de référence pour la fonction DCT. Lorsque
le DCT est lancé, le pilote automatique calcule la profondeur actuelle et la définit comme
la profondeur de référence. La profondeur de référence peut être modifiée lorsque la
fonction est en cours d'exécution.
• Gain de profondeur : ce paramètre détermine le rapport entre la commande de barre et
l'écart de la ligne de sonde sélectionnée. Plus la valeur du gain de profondeur est élevée,
plus le safran sera appliqué. Si la valeur est trop faible, la compensation des décalages par
rapport à la ligne de sonde prend beaucoup de temps et le pilote automatique ne
parvient pas à maintenir le bateau sur la profondeur souhaitée. Si la valeur est trop élevée,
le pilote automatique a tendance à surcompenser et le pilotage est instable.
• CCA : le CCA est un angle ajouté au cap prédéfini ou déduit de celui-ci. Ce paramètre
permet au bateau d'effectuer des lacets autour de la profondeur de référence. Plus le CCA
est élevé, plus les écarts seront importants. Si vous configurez le CCA à zéro, le bateau ne
serpentera pas.
Utilisation d'un système de pilotage automatique
professionnel
Si l'écran multifonction du système est connecté à un système de pilotage automatique
professionnel, l'écran multifonction peut être utilisé pour faire fonctionner le pilote
automatique.
Ú Remarque : L'écran multifonction ne peut pas être utilisé pour configurer ou
commander un système de pilotage automatique.
Pour plus d'informations sur le système de pilotage automatique, reportez-vous à sa
documentation spécifique.
Source Pilote auto
Le système de pilotage automatique professionnel dispose de ses propres groupes de
sources. Si l'écran multifonction est destiné à commander le système de pilotage
automatique professionnel, l'écran multifonction doit utiliser les mêmes groupes de sources
que le système de pilotage automatique.
L'écran multifonction détecte un système de pilotage automatique professionnel connecté
et un message s'affiche pour vous demander si l'écran multifonction doit activer l'option
Compatibilité pilote automatique professionnel.
• Oui : l'écran multifonction redémarre à l'aide des mêmes groupes de sources que le pilote
automatique professionnel et l'écran multifonction peut être utilisé pour faire fonctionner
le pilote automatique
136
Pilote automatique | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
• Non : l'écran multifonction reste avec ses propres groupes source. L'écran multifonction
ne peut pas être utilisé pour faire fonctionner le pilote automatique
Si Non est sélectionné, la question n'est plus posée. Ce paramètre peut être modifié en
sélectionnant Compatibilité pilote automatique professionnel dans la boîte de dialogue
Paramètres avancés.
Pupitre de commande du pilote automatique pour les pilotes automatiques
professionnels
Le pupitre de commande du pilote automatique professionnel dispose de boutons et de
champs supplémentaires.
A
Indication de propulseur
B
Bouton Profil de travail
Transfert de commande
Un système AP70/80 peut être défini comme système Maître ou système Ouvert. Ces options
contrôlent le transfert de commande entre les appareils de commande du système de
pilotage automatique. Pour plus d'informations, reportez-vous au manuel de l'opérateur du
système AP70/80.
L'action et la demande de transfert de commande dépendent de la configuration du
système et de l'état du pupitre de commande du pilote automatique, comme illustré cidessous.
A
Appareil passif - système ouvert : demande de commande en sélectionnant le
bouton Prendre la commande
• La commande est immédiatement transférée
B
Appareil déverrouillé : permet de verrouiller et déverrouiller d'autres appareils en
sélectionnant le champ d'information
C
Appareil verrouillé : demande de commande en sélectionnant le bouton Prendre
la commande
• Une demande est envoyée à l'appareil sous contrôle
Pilote automatique | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
137
D
Appareil sous contrôle : demande de confirmation de transfert de commande
• La commande est transférée lorsque le demandeur confirme la prise de
contrôle
Activation et désactivation des propulseurs
Si un propulseur est disponible pour le contrôle par pilote automatique, le bouton
Propulseur s'affiche dans la barre de contrôle du pilote automatique. Le bouton est doté des
indications et des fonctions suivantes :
Propulseur disponible mais désactivé.
• Sélectionner pour activer le propulseur
Propulseur en cours d'utilisation. Les flèches rouge et verte indiquent la
direction de propulsion.
• Sélectionner pour désactiver le propulseur
Propulseur disponible, mais actuellement inhibé en raison d'une vitesse
élevée.
• Réduire la vitesse du bateau pour activer le propulseur
Sélection d'un profil de travail
L'AP70/AP80 prend en charge plusieurs profils de travail avec différents paramètres de pilote
automatique. Dans l'écran multifonction, le profil de travail actif s'affiche sur le pupitre de
commande du pilote automatique.
Le bouton Profil de travail est disponible dans le pupitre de commande du pilote
automatique ou dans la fenêtre du mode du pupitre de commande du pilote automatique
en fonction de la taille de l'écran multifonction.
Pour sélectionner le profil de travail :
• Sélectionnez le bouton du profil de travail pour afficher la liste des profils de travail
disponibles, puis sélectionnez le profil de travail préféré
Paramètres du pilote automatique
La boîte de dialogue de paramétrage du pilote automatique dépend du pilote automatique
connecté au système. Si plusieurs pilotes automatiques sont connectés, la boîte de dialogue
de paramétrage du pilote automatique affichera les options correspondant au pilote
automatique actif.
Les paramètres sont définis lors de la mise en service du pilote automatique. Veillez à
modifier les paramètres une fois la mise en service terminée.
Paramètres utilisateur communs
Les paramètres utilisateur suivants sont communs à tous les pilotes automatiques.
Compas sur Carte
Choisissez d'afficher le symbole du compas autour de votre bateau dans la fenêtre de carte.
Le symbole du compas ne s'affiche pas lorsque le curseur est actif dans la fenêtre.
Paramètres utilisateur spécifiques NAC -1
138
Pilote automatique | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Réponse pilote
Utilisée pour augmenter/réduire la sensibilité de pilotage. Un niveau de réponse bas réduit
l'activité de la barre et procure un pilotage plus souple. Un niveau de réponse élevé
augmente l'activité de la barre et procure un pilotage plus ferme. Un niveau de réponse trop
élevé peut entraîner une marche en lacet du bateau.
Paramètres utilisateur spécifiques NAC-2/NAC-3
Pilote automatique
Bascule la vue sur la dernière page active avec le pupitre de commande du pilote
automatique ouvert.
Direction
Ces options permettent de changer manuellement les paramètres de vitesse haute et basse
qui ont été définis lors de la mise en service du pilote automatique. Pour plus d'informations,
reportez-vous à la documentation du calculateur du pilote automatique.
La sélection de l'option de vitesse lente ou de l'option de vitesse élevée ouvre les boîtes de
dialogue, les paramètres suivants peuvent être modifiés.
• Taux de giration : taux de giration préféré pour les virages en degrés par minute.
• Gain de barre : Ce paramètre détermine le rapport entre la barre commandée et l'erreur
de cap. Plus la valeur de la barre est élevée, plus la pression sur la barre est forte. Si la
valeur est trop basse, la compensation d'une erreur de cap prendra beaucoup de temps et
le pilote automatique ne parviendra pas à maintenir le cap. Si la valeur est trop élevée, le
pilote automatique a tendance à surcompenser et le pilotage est instable.
• Contre-barre : rapport entre la correction d'une erreur de cap et la pression exercée sur la
barre. Plus la contre-barre est élevée, plus la réduction de la pression exercée sur la barre
est rapide lorsque l'on approche de la consigne de cap.
• Autotrim : définit la force avec laquelle le pilote automatique va exercer une pression sur
la barre pour compenser un écart de cap, par exemple lorsque des forces externes,
comme le vent ou le courant, affectent le cap. Abaissez l'autotrim pour limiter plus
rapidement l'écart de cap.
Ú Remarque : en mode VRF, ce paramètre contrôle la constante de temps de l'estimation
de la barre. Une valeur inférieure accélère l'estimation de la barre ; celle-ci sera donc plus
rapidement en phase avec les mouvements du bateau.
• Initialisation Barre : définit comment le système déplace la barre lorsque vous passez du
pilotage manuel au pilotage automatique.
- Limite Barre : détermine le mouvement maximal de la barre en degrés à partir de la
position médiane que le pilote automatique peut imposer à la barre en modes
automatiques. La limite Barre n'est active qu'en pilotage automatique sur des routes
droites, pas lors des changements de cap. Cette limite Barre n'affecte pas la direction
assistée.
- Limite Écart de cap : Définit la limite pour l'alarme hors cap. Une alarme retentit lorsque
le cap réel dévie du cap pilote d'une valeur supérieure à la limite sélectionnée.
• Limite Barre : détermine le mouvement maximal de la barre en degrés à partir de la
position médiane que le pilote automatique peut imposer à la barre en modes
automatiques. La limite Barre n'est active qu'en pilotage automatique sur des routes
droites, pas lors des changements de cap. Cette limite Barre n'affecte pas la direction
assistée.
• Limite Écart de cap : Définit la limite pour l'alarme hors cap. Une alarme retentit lorsque le
cap réel dévie du cap pilote d'une valeur supérieure à la limite sélectionnée.
• Réponse Trace : Définit la vitesse de réponse du pilote automatique après l'enregistrement
d'une distance transversale.
Pilote automatique | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
139
• Angle d'approche trace : Définit l'angle utilisé lorsque le bateau approche un segment. Ce
paramètre est utilisé à la fois lorsque vous démarrez la navigation et lorsque vous
appliquez un offset de trace.
• Confirmation angle de changement de route : Définit les limites de changement de cap
jusqu'au prochain waypoint d'une route. Si le changement de cap dépasse cette limite
définie, vous êtes invité à vérifier que le changement de cap à effectuer est acceptable.
Navigation à voile
Ú Remarque : les paramètres À la voile ne sont disponibles que dans le cas où le type de
bateau est configuré comme Voilier.
Cette option permet de modifier manuellement des paramètres qui ont été définis lors de la
mise en service du calculateur de pilote automatique. Pour plus d'informations sur les
paramètres, reportez-vous à la documentation spécifique pour le calculateur de pilote
automatique.
• Durée du virement : Contrôle le taux de giration (temps de virement) lorsque vous
effectuez un virement de bord en mode Vent.
• Angle de virement : contrôle l'angle selon lequel vire le bateau, de 50º à 150º en mode
Tenue de cap.
• Fonction Vent : Sélectionnez la fonction de vent que le pilote automatique utilisera en
mode Vent.
- Auto :
Si l'angle du vent vrai est <°70 degrés : le mode Vent utilise l'angle du vent apparent.
Si l'angle du vent vrai est ≥°70 degrés : le mode Vent utilise l'angle du vent vrai.
- Apparent
- Vrai
• Vitesse manuelle : Si aucune donnée de vitesse du bateau ou de déplacement n'est
disponible ou jugée fiable, vous avez la possibilité d'indiquer manuellement une valeur de
vitesse qui devra être utilisée par le pilote automatique.
Paramètres utilisateur spécifiques AC70/AC80
Les ordinateurs AC70/AC80 ne disposent pas de paramètres utilisateur spécifiques dans
l'écran multifonction.
Ú Remarque : L'écran multifonction ne peut pas être utilisé pour configurer ou
commander un système AP70/AP80. Pour plus d'informations, reportez-vous à la
documentation du système de pilotage automatique.
SteadySteer
La fonction SteadySteer vous permet de contrôler la façon dont le système de pilote
automatique réagit à la direction manuelle.
Lorsque cette option est activée :
• La direction manuelle neutralise le mode actif.
• Si le mode Auto ou le mode NoDrift était actif avant de passer en mode de direction
manuelle, ils se réenclenchent automatiquement lorsque le navire s'est stabilisé sur un
nouveau cap.
• Si le mode NAV était actif avant de passer en direction manuelle, une boîte de dialogue
s'affiche.
- Confirmez le changement de cap pour réactiver le mode NAV.
- Annulez le changement de cap pour activer le mode automatique sur le nouveau cap.
- Si aucune action n'est effectuée, le pilote automatique passe en mode Veille.
• Pour tous les autres modes, le pilote automatique passe en mode Veille.
Lorsque cette option est désactivée :
• La direction manuelle neutralise le mode actif.
• Indépendamment des modes, le pilote automatique passe en mode Veille.
Pour plus d'informations et pour savoir comment activer/désactiver la fonctionnalité,
reportez-vous à la documentation de votre pilote automatique.
140
Pilote automatique | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
20
Pilote automatique de moteur électrique avant
Sécurité d'utilisation du pilote automatique
Avertissement: un pilote automatique est une aide précieuse à la
navigation, mais NE PEUT remplacer un navigateur humain.
Ú Remarque : Le bouton WheelKey peut être configuré pour être une touche Veille.
Reportez-vous à la section "Bouton WheelKey configurable" à la page 20.
Ne pas utiliser le pilotage automatique :
• Dans des zones de trafic important ou dans des eaux étroites
• En cas de visibilité réduite ou de conditions de navigation extrêmes
• Dans les zones où l'utilisation d'un pilote automatique est interdite par la loi
Lors de l'utilisation d'un pilote automatique :
• Ne pas placer de matériel ou d'équipement magnétique à proximité du compas utilisé
dans le système de pilote automatique
• Vérifier à intervalles réguliers le cap et la position du bateau
• Toujours basculer le pilote automatique en mode veille et réduire la vitesse suffisamment
à temps pour éviter les situations dangereuses
Alarmes du pilote automatique
Pour des raisons de sécurité, il est recommandé d'activer toutes les alarmes du pilote
automatique en cas d'utilisation du pilote automatique.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la section "Alarmes" à la page 177.
Sélection du pilote automatique actif
Si un pilote automatique et un moteur électrique avant sont configurés pour le contrôle des
écrans multifonctions, un seul peut être activé à la fois.
Les boutons des deux pilotes automatiques s'affichent dans la barre de contrôle.
Activez un pilote automatique en sélectionnant le bouton approprié dans la barre de
contrôle, puis sélectionnez le bouton Basculer le pilote automatique dans le pupitre de
commande du pilote automatique.
Pupitre de commande du pilote automatique pour moteur
électrique avant
A
Barre de contrôle
B
Pupitre de commande du pilote automatique, désactivé
C
Pupitre de commande du pilote automatique, activé
D
Bouton de mode
E
Informations dépendantes du mode
Pilote automatique de moteur électrique avant | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
141
F
Boutons dépendants du mode
G
Bouton Engager/Standby
Lorsque le pupitre de commande du pilote automatique est actif, cela est signalé par une
bordure.
Activation et désactivation du pilote automatique
Pour activer le pilote automatique :
• Sélectionnez le bouton d'activation pour activer le dernier mode actif.
• Sélectionnez le bouton de mode pour afficher la liste des modes disponibles, puis
sélectionnez le mode préféré.
Le pilote automatique s'active dans le mode sélectionné, et le pupitre de commande du
pilote automatique affiche les options correspondant au mode actif.
Pour désactiver le pilote automatique :
• Sélectionnez le bouton de veille.
Lorsque le pilote automatique est en mode veille, le bateau doit être dirigé manuellement à
partir d'un autre appareil.
Indication du pilote automatique
La barre d'état affiche les informations du pilote automatique à tout moment tant qu'un
pilote automatique est connecté. Vous pouvez la masquer dans les paramètres Pilote
automatique lorsque vous n'êtes pas en mode Mouillage, NAV ou Pilote automatique.
Modes de pilotage automatique
Le pilote automatique dispose de plusieurs modes de navigation.
Modes Mouillage
Dans ces modes, le moteur électrique avant maintient la position du bateau à l'emplacement
sélectionné.
Ú Remarque : Lorsque votre bateau est en mode mouillage, son cap peut être affecté par
le vent ou le courant.
Vous disposez maintenant des options de mouillage suivantes :
Curseur
Navigue jusqu'à la position du curseur, puis maintient le bateau en position.
Waypoint
Navigue jusqu'au waypoint sélectionné, puis maintient le bateau à la position.
Ici
Maintient le bateau à la position actuelle.
142
Pilote automatique de moteur électrique avant | NSS evo3S
Manuel de l’utilisateur
Modification de la position de mouillage (décalage de mouillage)
Utilisez les boutons de flèche pour repositionner le bateau lorsqu'il est en mode mouillage.
Chaque pression sur un bouton décale la position de mouillage de 1,5 m (5 pieds) dans la
direction sélectionnée.
Mode Route verrouillée
Le mode Route verrouillée maintient le cap/la route du bateau en fonction de la direction de
la partie inférieure. Lorsque vous démarrez le mode Route verrouillée, le moteur électrique
avant dessine alors une trace invisible (A) en fonction de la direction de la partie inférieure.
Ú Remarque : En mode Verrouillage de la route, le vent et le courant peuvent mener le
bateau à suivre la route avec un angle de crabe.
Mode Cap verrouillé
Lorsque Cap verrouillé est sélectionné comme mode par défaut du pilote automatique sur
le moteur électrique avant, Cap verrouillé s'affiche en haut de la barre d'état.
Le mode Cap verrouillé maintient le cap du bateau en fonction de la direction de la partie
inférieure.
Appuyez sur la touche Bâbord < ou Tribord > pour ajuster le cap.
Un changement de cap se produit immédiatement et le cap est maintenu jusqu'à ce qu'un
nouveau cap soit défini.
.
Ú Remarque : En mode Cap verrouillé, le moteur électrique avant ne permet pas de
compenser la dérive causée par le courant et/ou le vent (C).
Mode NAV
Avertissement: le mode NAV ne doit être utilisé qu'en eaux ouvertes.
Pour passer en mode NAV, vous devez d'abord lancer une commande de navigation sur une
route, aller à un waypoint ou aller à la position du curseur.
En mode NAV, le pilote automatique dirige automatiquement le bateau vers une position de
waypoint spécifique ou le long d'une route prédéfinie. Les informations de position GPS sont
utilisées pour modifier le cap et guider le bateau le long de la route, vers le ou les points de
destination.
Pilote automatique de moteur électrique avant | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
143
Lorsque vous arrivez à destination ou à la fin d'une route, le pilote automatique bascule dans
le mode d'arrivée sélectionné. Il est important de sélectionner un mode d'arrivée qui
correspond à vos besoins de navigation avant que le mode NAV ne soit activé. Reportez-vous
à la section "Mode Arrivée" à la page 146.
Options du mode NAV
Lorsque vous êtes en mode NAV, les boutons suivants sont disponibles dans le pupitre de
commande du pilote automatique :
Restart (Redémarrer)
Redémarre la navigation à partir de la position actuelle du bateau.
Ignorer
Ignore le point de route actif et se dirige vers le point de route suivant. Cette option est
uniquement disponible lorsque vous suivez une route comportant plusieurs points entre la
position du bateau et la fin de la route.
Contrôle de la vitesse du moteur électrique avant
En mode Route verrouillée, NAV et Fonctions de virages/giration, le système de pilote
automatique peut contrôler la vitesse du moteur électrique avant.
La vitesse cible définie s'affiche dans le pupitre de commande du pilote automatique.
Il existe deux moyens pour contrôler la vitesse cible du moteur électrique avant :
• Puissance de propulsion, définie en tant que pourcentage de puissance (A)
• Vitesse de croisière cible (B)
Basculez entre les options de vitesse en sélectionnant l'icône de vitesse.
La vitesse peut être augmentée/diminuée dans les phases de préréglage en sélectionnant les
boutons plus et moins. La vitesse peut être aussi définie manuellement en sélectionnant le
champ de vitesse (C).
Pilotage par gabarit de virages
Le système comprend un certain nombre de fonctions de pilotage automatique pour la
manœuvre.
Lorsqu'un gabarit de manœuvre est activé, le système crée des waypoints temporaires pour
la manœuvre.
Le dernier waypoint sur le virage correspond au waypoint final. Lorsque le bateau atteint le
waypoint final, il passe en mode arrivée. Reportez-vous au chapitre "Mode Arrivée" à la page 146.
Démarrage d'une manœuvre
• Appuyez sur la touche Bâbord < ou Tribord > pour ajuster le cap.
144
Pilote automatique de moteur électrique avant | NSS evo3S
Manuel de l’utilisateur
Variables de virage
Tous les gabarits de virage disposent de paramètres que vous pouvez modifier avant et
pendant le virage.
Demi-tour (U-turn)
Change le réglage de cap actuel de 180°.
Variable de virage :
• Turn Radius (Rayon de virage)
Rotation circulaire
Permet de faire faire un cercle au bateau.
Variable de virage :
• Turn Radius (Rayon de virage)
• Degrés de manœuvre
Rotation en spirale
Le bateau exécute une rotation en spirale avec un rayon décroissant ou croissant.
Variables de virage :
• Rayon initial
• Changement de rayon par boucle
• Nombre de boucles
Manœuvre en zigzag
Permet de faire faire des virages en zigzags au bateau.
Variables de virage :
• Changement de route par segment
• Distance segment
• Nombre de segments
Rotation en carré
Dirige le bateau selon un mouvement à angle droit, en effectuant des changements de cap
de 90°.
Variable de virage :
• Distance segment
• Nombre de segments
Virage
Le bateau décrit une route sinueuse autour du cap principal.
Variables de virage :
• Turn Radius (Rayon de virage)
• Changement de cap
• Nombre de segments
Enregistrement et sauvegarde d'une trace
Le pupitre de commande du pilote automatique permet d'enregistrer une trace en tant que
route. Si l'enregistrement des traces est désactivé, la fonction peut être activée à partir du
pupitre de commande du pilote automatique.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la section "Waypoints, routes et traces" à la page 42.
Direction de la partie inférieure
Vous pouvez afficher la direction de la partie inférieure du moteur électrique avant sur la
barre de données (A).
Pilote automatique de moteur électrique avant | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
145
Pour afficher la direction de la partie inférieure, appuyez sur Menu > Bar 1 ou Bar 2 >
Moteur électrique avant > Direction de la partie inférieure.
Paramètres du pilote automatique
Les options de la boîte de dialogue Paramètres du pilote automatique peuvent varier.
Compas sur Carte
Choisissez d'afficher le symbole du compas autour de votre bateau dans la fenêtre de carte.
Le symbole du compas ne s'affiche pas lorsque le curseur est actif dans la fenêtre.
Sélectionner pilote actif
Permet de déterminer si le pilote automatique contrôle le moteur électrique avant ou le/les
moteurs hors-bord.
Masquer
Détermine si la barre d'informations du pilote automatique s'affiche ou non lorsque ce
dernier est en veille.
Mode Arrivée
Le pilote automatique passe du mode Navigation au mode Arrivée sélectionné lorsque le
bateau atteint son point de destination.
146
Pilote automatique de moteur électrique avant | NSS evo3S
Manuel de l’utilisateur
Veille
Désactive le pilote automatique. Le moteur électrique avant est contrôlé par une
télécommande portable ou une pédale.
Verrouillage de la route
Verrouille la route et dirige automatiquement le bateau le long de la ligne de cap.
Cap verrouillé
Verrouille et maintient le dernier cap du bateau.
Mouillage
Fait mouiller le bateau au point de destination.
Réglage du point de mouillage
Le moteur électrique avant peut stocker un certain nombre de points de mouillage, libellés
avec le préfixe MTG pour les moteurs électriques avant MotorGuide. Les points de mouillage
dans le moteur électrique avant sont affichés dans la boîte de dialogue Point de mouillage.
Ces points de mouillage MTG peuvent être enregistrés en tant que waypoint dans le système
d'écran multifonction. La position d'un point de mouillage MTG peut être redéfinie pour être
identique à un waypoint existant, ou à la position actuelle du bateau.
Direction de rangement
Définit la direction de la partie inférieure de l'appareil lors de l'arrimage du moteur électrique
avant.
Par défaut, la direction de rangement est définie sur Auto sur les moteurs électriques avant
Ghost et Hélice sortie sur les moteurs électriques avant Recon.
Ú Remarque : Cette fonctionnalité n'est disponible que sur les moteurs électriques avant
Lowrance/Simrad® GPS.
Avertissement: Si des accessoires tels que des sondes sont montés,
définissez la direction de rangement de sorte que les accessoires ne
heurtent pas le support du moteur électrique avant.
Auto / Arrêt
Pour le moteur électrique avant Ghost, en mode Auto, l'appareil fait automatiquement
pivoter la partie inférieure vers la position de rangement la plus proche lors du rangement.
Pour le moteur électrique Recon, en mode Arrêt, la partie inférieure doit être rangée
manuellement dans la position appropriée pour éviter tout dommage, c'est-à-dire à plat
contre le support de montage, avec l'hélice sortie ou rentrée.
Prop-out
l'hélice se trouve à bâbord du support lorsque le moteur électrique avant est rangé.
Pilote automatique de moteur électrique avant | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
147
Prop-in
L'hélice se trouve à tribord du support lorsque le moteur électrique avant est rangé.
Échelle du bateau
Utilisez l'échelle du bateau pour régler la réactivité du moteur électrique avant. Sélectionnez
un nombre supérieur pour un bateau de grande taille et un nombre inférieur pour un bateau
de petite taille.
Alertes et diagnostics
Votre écran multifonction peut afficher les alertes du moteur électrique avant et des
informations de diagnostic. Pour activer les notifications d'alerte, accédez à Paramètres >
Pilote automatique > Afficher les alertes du moteur électrique avant.
Ú Remarque : Cette fonctionnalité n'est disponible que sur les moteurs électriques avant
Lowrance/Simrad® GPS.
Types de notification
• Les notifications de vérification sont jaunes (A)
• Les notifications d'entretien sont rouges (B)
Sélectionnez Plus d'infos pour afficher un code QR®, puis scannez-le avec votre application
mobile Lowrance ou Simrad® pour en savoir plus.
Sélectionnez Accepter pour accepter l'alerte.
Configuration des touches de la pédale du moteur électrique avant Ghost
Vous pouvez configurer trois touches d'action sur la pédale du moteur électrique avant de la
série Ghost. Sélectionnez une action dans la liste déroulante pour chacune des touches que
vous souhaitez configurer.
148
Pilote automatique de moteur électrique avant | NSS evo3S
Manuel de l’utilisateur
Configuration des touches de la pédale sans fil avancée
Permet de configurer jusqu'à six touches d'action sur la pédale sans fil avancée. Sélectionnez
d'abord la pédale que vous souhaitez configurer, puis sélectionnez une action dans la liste
déroulante pour chacune des touches que vous souhaitez configurer.
Sélectionnez Enregistrer lorsque vous avez terminé les modifications de configuration.
Ú Remarque : Jusqu'à huit appareils peuvent être couplés et cinq appareils peuvent être
connectés simultanément au moteur électrique avant. Suivez les instructions de
couplage/découplage dans le manuel de l'opérateur du moteur électrique avant.
Configuration des touches de télécommande du joystick FreeSteer
Permet de configurer deux des touches d'action de la télécommande du joystick FreeSteer.
Sélectionnez d'abord la télécommande que vous souhaitez configurer, puis sélectionnez une
action dans la liste déroulante pour chacune des touches que vous souhaitez configurer.
Pilote automatique de moteur électrique avant | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
149
Notez que chaque touche a deux fonctions : une pour une pression courte et une pour une
pression longue.
Sélectionnez Enregistrer lorsque vous avez terminé la configuration.
Ú Remarque : Jusqu'à huit appareils peuvent être couplés et cinq appareils peuvent être
connectés simultanément au moteur électrique avant. Suivez les instructions de
couplage/découplage dans le manuel de l'opérateur du moteur électrique avant.
150
Pilote automatique de moteur électrique avant | NSS evo3S
Manuel de l’utilisateur
21
Instruments
À propos des fenêtres Instruments
Les fenêtres sont composées de plusieurs jauges qui peuvent être organisées sur des
tableaux de bord. Des jauges analogiques, numériques et à barrettes sont disponibles lors de
la création des fenêtres. Des tableaux de bord prédéfinis et des modèles sont inclus.
Exemple :
Ajouter tableau de bord
Utilisez l'option de menu Nouveau pour créer votre propre tableau de bord.
Commencer à zéro
Sélectionnez cette option pour créer votre propre tableau de bord à partir de zéro.
Utilisez les options de menu pour nommer le tableau de bord et choisir la disposition des
jauges.
Copier la disposition existante
Sélectionnez cette option pour copier une disposition existante que vous avez créée.
Utilisez les options de menu pour nommer le tableau de bord et choisir la disposition des
jauges.
Utiliser le modèle intégré
Sélectionnez un modèle prédéfini pour créer un tableau de bord. Les modèles de tableaux
de bord reflètent la configuration de votre bateau.
Utilisez les options de menu pour nommer le tableau de bord et choisir la disposition des
jauges.
Instruments | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
151
Personnaliser un tableau de bord
Vous pouvez utiliser les options du menu Modifier pour :
• modifier les données de chacune des jauges d'un tableau de bord ;
• définir les limites des jauges analogiques ;
• modifier la disposition du tableau de bord.
Ú Remarque : Vous ne pouvez pas modifier la disposition des tableaux de bord prédéfinis
ou de ceux créés à l'aide de modèles intégrés.
Ajouter des jauges
Sélectionnez une jauge dans le menu et positionnez-la sur le tableau de bord.
Fonctionnement des touches
Utilisez les touches fléchées pour sélectionner l'élément que vous souhaitez ajouter et
appuyez sur la touche Entrée.
Choisir les données d'une jauge
Sélectionnez la jauge dans le tableau de bord, puis sélectionnez l'option de menu Info pour
choisir les données que la jauge doit afficher.
Sélectionner un tableau de bord
Vous pouvez basculer entre les tableaux de bord en :
• faisant glisser votre doigt vers la gauche ou vers la droite dans la fenêtre ;
• sélectionnant le tableau de bord dans le menu.
152
Instruments | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
22
Vidéo
À propos de la fonction Vidéo
La fonction vidéo vous permet d'afficher des sources vidéo ou provenant de caméras sur
votre système.
Pour plus d'informations sur le branchement d'une caméra, reportez-vous au manuel
d'installation de l'appareil .
La fenêtre vidéo
La taille de l'image vidéo s'adapte proportionnellement à la taille de la fenêtre vidéo. Les
surfaces non couvertes par l'image vidéo restent noires.
Configuration de la fenêtre Vidéo
Source vidéo
Si plus d'une source est disponible, vous pouvez choisir de n'afficher qu'une seule source de
canal ou d'alterner l'image entre les sources vidéo disponibles.
La durée de l'alternance peut être réglée entre 5 et 120 secondes.
Options supplémentaires
Selon la source vidéo sélectionnée, les options du menu peuvent varier.
Ces réglages s'effectuent individuellement pour chaque source vidéo.
Vidéo | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
153
23
Audio
À propos de la fonction audio
Si un serveur audio compatible est correctement installé ou connecté et configuré avec votre
système, vous pouvez utiliser l'appareil pour contrôler et personnaliser le système audio de
votre bateau.
Pour obtenir des informations sur l'installation, la configuration et la connexion de l'appareil
audio, reportez-vous à la documentation fournie avec celui-ci. Pour plus d'informations sur la
connexion filaire de l'afficheur, consultez le manuel d'installation de l'appareil.
Le contrôleur audio
Les boutons outils et options de contrôle varient d'une source audio à une autre.
A
Barre de contrôle
B
Contrôleur audio, petit écran et grand écran
C
Bouton d'agrandissement, étend le contrôleur audio
D
Source et informations sur la source
E
Boutons de contrôle
F
Bouton Marche/arrêt
Sur les petits écrans, le bouton d'arrêt est situé dans la liste des sources.
Configuration du système audio
Serveur Audio
Si plusieurs sources audio sont connectées au même réseau, l'un des appareils doit être
sélectionné comme serveur audio. S'il n'y a qu'un seul appareil, celui-ci sera sélectionné par
défaut en tant que serveur audio.
Configuration des haut-parleurs
Ú Remarque : Le nombre d'options de mixage dépend du serveur audio actif.
154
Audio | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Zones de haut-parleurs
Cet appareil peut être configuré pour contrôler différentes zones audio. Le nombre de zones
dépend du serveur audio connecté à votre système.
Vous pouvez régler la balance, le volume et les limites de volume indépendamment pour
chaque zone. Les réglages des basses et des aigus sont appliqués à l'ensemble des zones.
Contrôle général du volume
Par défaut, le réglage du volume s'applique à toutes les zones des haut-parleurs.
Néanmoins, vous pouvez régler chaque zone des haut-parleurs individuellement. Vous
pouvez également définir un groupe de zones auxquelles le réglage du volume s'applique.
Sélection de la source audio
Utilisez le bouton Source pour afficher la liste des sources audio. Le nombre de sources
dépend du serveur audio actif.
Appareils Bluetooth
Si le Bluetooth est pris en charge par votre serveur audio, il sera répertorié en tant que
source.
Utilisez l'icône Bluetooth dans le contrôleur audio pour coupler le serveur audio avec un
appareil audio Bluetooth tel qu'un smartphone ou une tablette.
Utilisation d'une radio AM/FM
Sélection de la région Tuner
Avant d'utiliser la radio FM ou AM ou une radio VHF, vous devez sélectionner la région où
vous vous trouvez.
Canaux radio
Pour régler la réception d'un canal radio AM/FM :
• maintenez enfoncé le bouton de contrôle audio gauche ou droit.
Pour enregistrer un canal en tant que favori :
• Sélectionnez l'option Favori.
Pour faire défiler vos canaux favoris :
• Utilisez le bouton de commande audio haut ou bas.
Liste des canaux favoris
Accédez à la liste de favoris pour sélectionner un canal ou pour supprimer des canaux
enregistrés dans la liste.
Radio Sirius
Ú Remarque : L'option radio SiriusXM® est disponible en Amérique du Nord uniquement.
Si un récepteur SiriusXM® compatible est connecté à votre système, vous pouvez le contrôler
à partir de la barre de contrôle audio.
Le service Sirius concerne les eaux fluviales des États-Unis et les zones côtières des
océans Atlantique et Pacifique, du golfe du Mexique et de la mer des Caraïbes. La réception
Audio | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
155
des produits SiriusXM® dépend de votre pack d'abonnement. Pour plus d'informations,
consultez le site www.siriusXM.com et la documentation du serveur.
Listes de canaux Sirius
Plusieurs options sont disponibles pour l'affichage des canaux Sirius.
Canaux Sirius favoris
Vous pouvez créer vos canaux favoris dans la liste répertoriant tous les canaux et dans la liste
des canaux auxquels vous êtes abonné.
Sélection d'un canal Sirius
Pour sélectionner un canal :
• Utilisez le bouton de commande audio gauche ou droit.
Pour faire défiler vos canaux favoris :
• Utilisez le bouton de commande audio haut ou bas.
Verrouillage des canaux
Vous pouvez verrouiller des canaux Sirius sélectionnés pour qu'ils ne soient pas diffusés. Un
code à 4 chiffres choisi par l'utilisateur doit être saisi pour verrouiller et déverrouiller les
canaux.
Visionner un DVD
Si votre serveur audio prend en charge la lecture de DVD, vous pouvez contrôler le lecteur de
DVD à partir du contrôleur audio lorsque la source audio est définie sur DVD.
Standard vidéo
Sélectionnez le format vidéo du serveur audio pour qu'il corresponde à l'écran connecté au
serveur audio.
156
Audio | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
24
Météo
À propos de la fonction Météo
Le système inclut une fonction Météo qui permet à l'utilisateur de voir les données de
prévisions superposées sur la carte. Cela permet d'avoir une vision claire des conditions
météo susceptibles de se produire.
Le système prend en charge les données météo au format GRIB, disponibles au
téléchargement chez différents fournisseurs de services météo.
Le système prend également en charge les données de météo marine SIRIUS. Ce service est
uniquement disponible en Amérique du Nord.
Pics de vent
La rotation des pics de vent indique la direction relative du vent, l'extrémité indiquant la
direction d'où vient le vent. Dans les graphiques ci-dessous, le vent vient du nord-ouest.
La vitesse du vent est indiquée par une combinaison de traits courts et longs à l'extrémité du
symbole du vent.
Zéro nœud / Direction du vent indéterminée
Trait court = 5 nœuds
Trait long = 10 nœuds
Trait fléché = 50 nœuds
Si une combinaison de traits de 5 et 10 nœuds est indiquée à l'extrémité, additionnez-les
pour obtenir la vitesse totale du vent. Le premier exemple à gauche présente 3 grands pics et
1 petit pic, soit 35 nœuds, et le deuxième 1 pic fléché et 1 grand pic, soit 60 nœuds.
Vitesse du vent : 35 nœuds
Vitesse du vent : 60 nœuds
Affichage des informations météorologiques détaillées
Si la fenêtre contextuelle est activée, vous pouvez sélectionner une icône météo pour
afficher l'identité de l'observation. Si vous sélectionnez la fenêtre contextuelle, des
informations supplémentaires concernant l'observation s'affichent.
Vous pouvez également afficher des informations météo à partir du menu lorsque
l'icône Weather et l'option de menu « Info - Weather item » sont sélectionnées.
Météo GRIB
Un fichier GRIB contient des informations de prévision pour un nombre de jours défini. Il est
possible d'animer les données météorologiques qui indiquent l'évolution des conditions
météorologiques.
Météo | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
157
Importation des données GRIB
Les données GRIB importées dans la mémoire peuvent être affichées en superposition sur
une carte. Le fichier peut être importé à partir de tout emplacement visible dans le
gestionnaire de stockage.
Ú Remarque : Les données GRIB importées remplacent les données GRIB figurant dans la
mémoire.
Vous pouvez importer les fichiers GRIB :
• à partir du gestionnaire de stockage
• à partir de l'option de menu Prévisions sur la fenêtre de carte. L'option Météo GRIB est
disponible uniquement si elle est définie sous forme de superposition sur la carte.
Affichage de la météo GRIB en superposition
Les données météorologiques GRIB importées peuvent être affichées en superposition dans
la fenêtre de carte.
Si vous sélectionnez l'option Superposition de météo GRIB, le menu de la carte se développe
pour afficher les options Météo GRIB. À partir de ce menu, vous pouvez sélectionner les
symboles météorologiques que vous souhaitez afficher, ajuster leur opacité et régler la
distance entre les pics.
158
A
Pics de vent
B
Contours de pression
C
Fenêtre d'information GRIB
Météo | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Fenêtre d'informations GRIB
La fenêtre d'informations GRIB affiche entre parenthèses la date de l'heure des prévision
météo GRIB et de l'heure de prévision sélectionnée. Une valeur négative entre parenthèses
indique des données météorologiques historiques.
Si vous sélectionnez une position sur la carte, la fenêtre d'informations s'agrandit pour inclure
les détails météorologiques de la position sélectionnée.
Animation des prévisions météo GRIB
Les données GRIB contiennent des informations de prévision pour un nombre de jours
défini. Il est possible d'animer les données météorologiques et de voir les prévisions pour
une heure et une date spécifiques. Les échelles de temps varient en fonction du fichier que
vous utilisez.
La réduction de temps s'affiche entre parenthèses dans la fenêtre d'informations GRIB.
L'heure est relative à l'heure actuelle telle qu'indiquée par un dispositif GPS connecté au
système.
Sélectionnez la durée et la vitesse des animations dans le menu.
Météo SiriusXM
À propos du service météo SiriusXM®
Ú Remarque : Le service météo SiriusXM® est disponible pour l'Amérique du Nord
uniquement.
Les informations météo marine SiriusXM® sont disponibles si un module récepteur météo
satellite Navico pris en charge est connecté à votre système et si vous disposez d'un
abonnement approprié.
Les options disponibles dépendent du module récepteur météo satellite connecté à votre
système et de votre abonnement.
Le service météo SiriusXM® couvre de nombreuses zones intérieures et côtières de
l'Amérique du Nord. Pour plus d'informations, visitez le site www.SiriusXM.com/sxmmarine.
Fenêtre d'état Sirius
Une fois le module météo connecté au système, vous pouvez accéder à la fenêtre
d'état Sirius.
La fenêtre d'état montre la puissance du signal comme suit : 1/3 (faible), 2/3 (bonne) ou 3/3
(excellente). Elle inclut également l'état de l'antenne, le niveau de service et le numéro de
série électronique du module météo.
Fenêtre de météo Sirius
La météo Sirius peut être affichée en superposition dans la fenêtre de carte.
Si vous sélectionnez la superposition de la météo, le menu Carte se développe pour afficher
les options de météo disponibles.
Météo | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
159
A
Codage couleur des précipitations
B
Observations en surface
C
Icône Tempête
D
Pic de vent
E
Nuances de couleurs de la température à la surface de l'eau (SST)
F
Barre de couleur SST
Météo locale
La boîte de dialogue Local weather (Météo locale) affiche les conditions météorologiques
actuelles et les prévisions météo pour votre position actuelle.
Options météo
Options d'affichage
Précipitation
Différentes nuances de couleur sont utilisées pour représenter le type de précipitations et
leur intensité. La couleur la plus foncée indique l'intensité la plus élevée.
Pluie
Du vert clair (pluie légère), jaune et orange au rouge foncé (forte
pluie)
Neige
Bleu
Mixte
Rose
Température à la surface de l'eau (SST)
Vous pouvez indiquer la SST par des nuances de couleurs ou sous forme de texte.
Si vous choisissez le codage couleur, la barre de couleur SST s'affiche à gauche de l'écran.
Vous pouvez définir la façon dont les codes couleur sont utilisés pour identifier la SST.
Reportez-vous à la section "Réglage des codes couleur" à la page 162.
Prévisions de hauteur de vague
Les couleurs permettent d'indiquer la hauteur prévue des vagues. Les vagues les plus hautes
sont rouge foncé et les plus basses sont bleues.
160
Météo | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Vous pouvez définir la façon dont les codes couleur sont utilisés pour identifier la hauteur de
vague. Reportez-vous au chapitre "Réglage des codes couleur" à la page 162.
Forecast wind barbs (Prévisions de pics de vent)
Les prévisions de pics de vent peuvent être affichées ou masquées sur la fenêtre météo.
Caractéristiques de surface
Active/désactive les fonctions de surface. Les caractéristiques de surface incluent les fronts,
les isobares et les points de pression. Les caractéristiques de surface ne peuvent pas être
affichées en même temps que le vent.
Sommets des nuages
Activez ou désactivez les sommets de nuages. Les sommets de nuages indiquent la hauteur
de la partie supérieure de la couverture nuageuse. La palette de couleurs utilisée est le gris,
avec des gris plus foncés pour indiquer les nuages les plus bas. Les sommets des nuages ne
peuvent pas être affichés en même temps que les Précipitations et les Sommets d'écho.
Ú Remarque : Cette fonctionnalité est uniquement disponible avec certains abonnements
SiriusXM®.
Sommets d'écho
Active/désactive les sommets d'écho. Les sommets d'écho indiquent le sommet des orages.
La palette de couleurs utilisée est la même que pour les précipitations. Les sommets d'écho
peuvent être montrés en même temps que les précipitations ou les sommets de nuages.
Ú Remarque : Cette fonctionnalité est uniquement disponible avec certains abonnements
SiriusXM®.
Icônes météo
Plusieurs icônes météo sont disponibles pour afficher les conditions météorologiques réelles
ou les prévisions météorologiques.
Sélectionnez une icône pour afficher des informations météorologiques détaillées.
Observation en surface
Suivi des tempêtes tropicales ; passées (gris) - présentes (rouge) - futures
(jaune)
Suivi des ouragans (catégories 1 à 5) ; passés (gris) - présents (rouge) futurs (jaune)
Suivi des perturbations/dépressions tropicales ; passées (gris) - présentes
(rouge) - futures (jaune)
Attributs Tempête
Foudre
Localisation et alarmes des Watch box
Localisation des zones maritimes (Marine Zone)
Zones Maritimes
En fonction de votre abonnement, les services SiriusXM incluent l'accès aux bulletins météo
des zones maritimes des États-Unis et du Canada, à l'exception des zones en haute mer.
Vous pouvez sélectionner une zone maritime et afficher ses prévisions. Vous pouvez
également sélectionner une zone maritime comme votre zone d'intérêt actuelle, afin d'être
informé de tout avertissement météo dans cette zone.
Météo | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
161
Annonces tropiques (Tropical statements)
Vous pouvez lire les annonces tropiques qui comportent notamment des informations sur
les conditions météorologiques dans les tropiques. Ces annonces sont disponibles pour
toute la zone Atlantique et Pacifique Est.
Réglage des codes couleur
Vous pouvez définir des codes couleur pour la plage de températures à la surface de l'eau
(SST) et la hauteur de vague.
La température supérieure aux températures chaudes et inférieure aux températures froides
s'affiche dans des nuances de rouge et de bleu devenant progressivement plus foncées.
Les vagues plus hautes que la valeur maximale sont représentées par une couleur rouge
devenant progressivement rouge foncé. Les vagues moins hautes que la valeur minimale
n'affichent aucun code couleur.
Animation des graphiques de météo
Les informations météorologiques que vous avez activées sont enregistrées. Ces
informations peuvent être utilisées pour créer une animation des conditions
météorologiques passées ou futures. La quantité d'informations disponibles dans le système
varie en fonction de la quantité d'activités météorologiques. En effet, plus elles sont
complexes, et moins de temps est consacré à l'animation.
Vous pouvez animer le passé ou le futur en fonction de la vue météo que vous avez activée :
• Avec la superposition des précipitations, vous pouvez créer une animation des conditions
passées et prendre en compte uniquement des conditions météorologiques concernant
un futur proche.
• Avec la superposition de la hauteur de vague en couleur, vous pouvez animer les
prévisions météorologiques.
Lorsque la vue est activée, l'heure de l'animation graphique actuelle est affichée dans la
fenêtre.
Transparence
Permet de régler la transparence de la superposition.
Superposition de météo
Lorsque le récepteur Navico WM-4 est connecté à votre système et que vous disposez de
l'abonnement météo marine SiriusXM® approprié, l'option de superposition Weather (Météo)
est disponible.
162
Météo | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Lorsque l'option Weather (Météo) est sélectionnée comme superposition sur cartographie, le
menu Chart (Cartographie) se développe pour laisser apparaître les options météo. Pour plus
d'informations, reportez-vous au chapitre SiriusXM® de ce document.
Alarmes météo
Vous pouvez configurer des alarmes destinées à vous avertir de la foudre et des tempêtes
lorsque ces phénomènes se trouvent à une certaine portée de votre bateau.
Vous pouvez également définir une alarme se déclenchant en cas de prévisions
météorologiques extrêmes pour la zone maritime que vous avez choisie.
Une watchbox est définie par le service météorologique national. Lorsque l'alarme watchbox
est activée, elle se déclenche si votre bateau pénètre ou se trouve déjà dans une watchbox.
Météo | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
163
25
Connexion Internet
Utilisation d'Internet
Certaines fonctionnalités de ce produit utilisent une connexion Internet pour effectuer des
téléchargements de données.
L'utilisation d'Internet via une connexion Internet de téléphone portable ou via une
connexion de type paiement par Mo peut nécessiter une utilisation importante de données.
Votre fournisseur de service peut vous facturer des frais en fonction de la quantité de
données que vous transférez. En cas de doute, contactez votre fournisseur de services pour
vérifier le prix et les restrictions.
Connexion Ethernet
L'appareil est automatiquement connecté à Internet lorsqu'il est connecté à un réseau
Ethernet avec accès à Internet.
Connexion Wi-Fi®
Utilisez la fonction Wi-Fi® pour :
• connecter l'appareil à Internet. Pour plus d'informations, veuillez vous reporter à la section
intitulée "Paramètres sans fil" à la page 164.
• Connecter l'appareil à des appareils sans fil tels que des smartphones et des tablettes. Les
smartphones et les tablettes peuvent ensuite être utilisés pour afficher et contrôler
l'appareil à distance. Pour plus d'informations, veuillez vous reporter à la section intitulée
"Contrôle à distance de l'écran multifonctions" à la page 167.
Paramètres sans fil
Fournit des options de configuration et de réglages de la fonction sans fil.
Connexion à Internet
Utilisé pour la connexion à un point d'accès sans fil avec un accès Internet.
Une fois connecté, le texte change et indique Prêt pour connexion.
Connexion d'un téléphone/d'une tablette
Permet de connecter un téléphone ou une tablette à l'écran multifonctions. Reportez-vous à
la section "Contrôle à distance de l'écran multifonctions" à la page 167.
Bluetooth
Active la fonctionnalité Bluetooth intégrée.
Options Bluetooth®
Permet d'ouvrir la boîte de dialogue Bluetooth®. Cette boîte de dialogue répertorie les
appareils compatibles Bluetooth®.
Ú Remarque : Une fois l'appareil couplé, vous devez vous y connecter.
Sélectionnez un élément dans la liste Paired Devices (Appareils couplés) pour ouvrir la boîte
de dialogue Bluetooth® Device Details (Caractéristiques de l'appareil Bluetooth®). À partir de
là, vous pouvez :
164
Connexion Internet | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
• afficher les informations sur cet appareil ;
• connecter, déconnecter l'appareil ou le supprimer (hivernage) de la liste des appareils.
Wi-Fi® intégré
Sélectionnez cette option pour activer ou désactiver la connexion Wi-Fi® interne.
La désactivation du Wi-Fi® interne permet de réduire la consommation électrique de
l'appareil.
Réseaux Wi-Fi®
Affiche l'état de la connexion au réseau Wi-Fi®. Si l'écran multifonction est connecté à
Internet (point d'accès Wi-Fi®), le nom du point d'accès (SSID) s'affiche.
Paramètres de point d'accès
Sélectionnez cette option pour afficher le nom (SSID) et la clé du réseau avec point d'accès
de l'écran multifonctions. Disponible uniquement lorsque le point d'accès intégré de l'écran
multifonctions est activé.
Points d'accès sans fil mémorisés
Affiche les points d'accès sans fil auxquels l'appareil a été connecté par le passé.
Commandes à distance
Lorsqu'un appareil sans fil (smartphone ou tablette) est connecté, il doit apparaître dans la
liste Commandes. Sélectionnez l'option Toujours autoriser pour que l'appareil se connecte
automatiquement sans vous obliger à saisir à nouveau un mot de passe. Dans cette boîte de
dialogue, vous pouvez également déconnecter les appareils qui ne nécessitent plus d'accès.
Unité sans fil
Cette boîte de dialogue affiche les appareils sans fil disponibles.
Sélectionnez un appareil pour afficher des détails supplémentaires.
Avancé
Le logiciel comporte des outils d'assistance permettant de détecter les défaillances et de
configurer le réseau sans fil.
DHCP Probe
Le module sans fil inclut un serveur DHCP qui attribue les adresses IP à tous les écrans
multifonctions et appareils d'un réseau. En cas d'intégration avec d'autres appareils, tels
qu'un modem 3G ou un téléphone satellite, d'autres appareils du réseau peuvent également
opérer comme serveurs DHCP. Afin de faciliter la recherche de tous les serveurs DHCP du
réseau, il est possible d'exécuter dhcp_probe depuis l'appareil. Il ne peut y avoir qu'un seul
appareil DHCP opérationnel à la fois dans un même réseau. Si un second appareil est détecté,
désactivez sa fonction DHCP, si possible. Pour obtenir des informations complémentaires,
reportez-vous aux instructions propres à l'appareil.
Ú Remarque : Iperf et DHCP Probe sont des outils fournis à des fins de diagnostic pour les
utilisateurs familiarisés avec la terminologie et la configuration de réseaux. Navico n'est
pas le concepteur d'origine de ces outils et ne peut pas fournir d'assistance relative à leur
utilisation.
Connexion Internet | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
165
Iperf
Iperf est un outil de performance réseau couramment utilisé. Il sert à tester les performances
du réseau sans fil autour du bateau afin d'identifier les points faibles ou les zones
problématiques. L'application doit être installée et exécutée à partir d'une tablette.
L'appareil doit exécuter le serveur Iperf avant de lancer le test depuis la tablette. Lorsque
vous quittez la page, Iperf cesse automatiquement de fonctionner.
166
Connexion Internet | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
26
Contrôle à distance de l'écran multifonctions
Options de contrôle à distance
Vous pouvez contrôler à distance votre écran multifonctions à l'aide des appareils suivants :
• un smartphone ou une tablette, connecté(e) au même point d'accès Wi-Fi® que le ou les
écrans multifonction.
• un smartphone ou une tablette, connecté(e) à un écran multifonction utilisé comme
point d'accès Wi-Fi®.
• une commande compatible connectée au même réseau NMEA® que l'écran
multifonction. La documentation incluse avec la commande fournit des informations de
connexion et d'utilisation.
Ú Remarque : Pour des raisons de sécurité, certaines fonctions ne peuvent pas être
contrôlées à partir d'un appareil à distance.
Application mobile Simrad
Vous pouvez télécharger l'application Simrad : Navigation depuis l'App Store® d'Apple® et
Google Play® Store.
Ú Remarque : L'application mobile est une offre en option qui n'a pas d'incidence sur le
fonctionnement normal de votre afficheur. Reportez-vous à la description de l'App Store
pour vérifier la compatibilité de l'application avec votre appareil mobile.
Une fois connecté, vous pouvez utiliser l'application pour :
• Enregistrez votre afficheur.
• Affichez et téléchargez la documentation produit.
• Créez et synchronisez des waypoints, routes et tracés.
• Explorez les points d'intérêt.
• Surveillez le trafic maritime et la météo.
• Dupliquez et contrôlez votre afficheur depuis votre appareil mobile.
• Abonnez-vous aux cartographies Premium.
• Téléchargez et appliquez les mises à jour logicielles sur l'afficheur.
Ú Remarque : Une connexion Internet est nécessaire pour synchroniser vos données avec
les services Cloud à partir de l'afficheur ou de l'appareil mobile.
Ú Remarque : Utilisez la fonction de point d'accès de l'afficheur pour vous connecter
directement à votre appareil mobile via Wi-Fi® pour dupliquer et contrôler l'écran.
Connexion via un point d'accès
Si vous connectez un téléphone/une tablette et l'écran multifonctions à un même point
d'accès, vous pouvez utiliser votre téléphone/tablette afin de contrôler tous les écrans
multifonctions connectés au même réseau.
Contrôle à distance de l'écran multifonctions | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
167
Connexion à un écran multifonctions utilisé comme point
d'accès
Si vous n'avez aucun réseau Wi-Fi® disponible, vous pouvez connecter directement votre
téléphone / tablette à l'écran multifonction.
Le nom de réseau (SSID) de l'écran multifonctions s'affiche alors dans la liste des réseaux
disponibles du téléphone/de la tablette.
Gestion des commandes connectées via le Wi-Fi®
Vous pouvez modifier le niveau d'accès et supprimer les commandes connectées via le WiFi®.
168
Contrôle à distance de l'écran multifonctions | NSS evo3S Manuel
de l’utilisateur
27
Utilisation de votre téléphone avec l'écran
multifonctions
À propos de l'intégration du téléphone
Les fonctions suivantes sont disponibles lors de la connexion d'un téléphone à l'appareil :
• lire et envoyer des SMS ;
• afficher l'identité de l'appelant pour les appels entrants.
Ú Remarque : Il est possible d'utiliser un smartphone pour contrôler à distance l'écran
multifonctions. Reportez-vous à la section intitulée "Contrôle à distance de l'écran multifonctions" à
la page 167.
Limites de l'iPhone® :
• Seuls les appels entrants et les messages reçus lorsque le téléphone est connecté à l'écran
multifonctions sont disponibles.
• Les messages ne peuvent pas être envoyés à partir de l'écran multifonction. L'iPhone® ne
prend pas en charge l'envoi de messages à partir d'appareils Bluetooth® connectés.
Connexion et couplage avec un téléphone
Ú Remarque : Le Bluetooth® doit être activé sur votre téléphone avant toute connexion à
l'écran multifonction.
Ú Remarque : Si vous souhaitez coupler un téléphone alors qu'un autre téléphone est déjà
connecté à l'écran multifonction, reportez-vous à la section "Gestion des appareils Bluetooth" à la
page 171.
Ú Remarque : Vous devez toujours vous connecter à un téléphone à partir de l'écran
multifonctions et pas l'inverse.
Utilisez l'icône de téléphone dans la barre d'outils pour connecter votre téléphone à l'écran
multifonction. Lorsque l'icône est sélectionnée, les événements suivants se produisent :
• la fonction Bluetooth® est activée sur l'écran multifonction ;
• la boîte de dialogue Bluetooth® s'affiche. Elle répertorie tous les appareils compatibles
Bluetooth® à portée.
Pour coupler l'écran avec un téléphone répertorié dans la liste des autres appareils dans la
boîte de dialogue :
• Sélectionnez le téléphone que vous souhaitez coupler et suivez les instructions sur le
téléphone et sur l'écran multifonctions.
Une fois couplé, le téléphone est déplacé vers la section Paired device (Appareil couplé)
de la boîte de dialogue.
Pour connecter un téléphone couplé :
• sélectionnez le téléphone que vous voulez connecter à l'écran
Lorsque le téléphone et l'appareil sont connectés, l'icône de
téléphone s'affiche dans la barre d'état.
Les messages entrants et les notifications de téléphone s'afficheront désormais sur l'écran
multifonctions.
Utilisation de votre téléphone avec l'écran multifonctions | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
169
Notifications de téléphone
Une fois le téléphone et l'appareil couplés et connectés, utilisez l'icône de téléphone pour
afficher la liste des messages et l'historique des appels.
Par défaut, la liste des messages affiche tous les messages. Cette liste peut être filtrée de
manière à afficher uniquement les messages envoyés ou reçus.
Création d'un SMS
Ú Remarque : Cette option n'est pas disponible pour les iPhone®.
Pour créer un nouveau SMS :
• Sélectionnez l'option New Message (Nouveau message) dans la boîte de dialogue
Message.
Pour répondre à un SMS ou à un appel téléphonique :
• Sélectionnez le SMS ou l'appel auquel vous souhaitez répondre.
Réponse à un appel entrant
Pour répondre à un appel ou le refuser, vous devez utiliser votre téléphone.
Vous pouvez répondre à un appel entrant par SMS (non disponible pour iPhone®).
Paramètres de message
Vous pouvez définir des modèles de message et définir la façon dont vous souhaitez que
l'alarme s'affiche dans la boîte de dialogue Paramètres.
Dépannage des problèmes liés au téléphone
Connexion d'un iPhone® impossible
La première fois qu'un écran multifonction tente de se connecter à un iPhone®, les erreurs
suivantes peuvent survenir :
• La connexion échoue, et un message vous indique que le téléphone n'est pas disponible
pour la connexion.
• Le téléphone n'affiche pas le nom approprié pour l'écran multifonctions dans la liste.
Si tel est le cas, essayez les solutions suivantes :
170
Utilisation de votre téléphone avec l'écran multifonctions | NSS
evo3S Manuel de l’utilisateur
• Redémarrez l'écran multifonctions ainsi que le téléphone.
• Vérifiez que le téléphone n'est pas connecté à d'autres appareils Bluetooth®.
• Configurez manuellement l'iPhone® pour autoriser les notifications de l'écran
multifonction :
Notifications manquantes
Par défaut, le profil de connexion pour le téléphone est défini sur Auto.
Toutefois, ce profil de connexion doit être défini sur Alternative (Autre) si vous rencontrez
l'un des problèmes suivants :
• Le téléphone est connecté et le type d'alerte est défini sur Fenêtre contextuelle ou
Notification, mais les alertes s'affichent en retard ou pas du tout.
• Le téléphone est connecté mais n'émet pas de son en cours d'appel.
Reportez-vous à la section "Gestion des appareils Bluetooth" à la page 171 pour plus de détails sur
l'affichage des informations concernant l'appareil.
Pour modifier le paramètre d'alerte concernant les notifications de téléphone, consultez la
section "Paramètres de message" à la page 170.
Les SMS s'affichent sur l'iPhone®, mais pas sur l'écran multifonction
Vérifiez que l'application d'envoi de SMS n'est pas ouverte et active sur l'iPhone®.
Gestion des appareils Bluetooth
Les appareils compatibles Bluetooth à portée sont répertoriés dans la boîte de dialogue
Bluetooth devices (Appareils Bluetooth). Reportez-vous à la section "Options Bluetooth®" à la page
164.
Utilisation de votre téléphone avec l'écran multifonctions | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
171
28
Simulateur
À propos
La fonctionnalité de simulation permet de savoir comment l'appareil fonctionne sans être
connecté aux capteurs ou autres périphériques.
La barre d'état indique si le simulateur est activé.
Mode Retail (Démonstration de vente)
Ce mode permet d'afficher une démonstration de vente pour la région sélectionnée.
Si vous faites fonctionner l'appareil lorsque le mode Retail est en marche, la démonstration se
met en pause.
Au bout d'un certain moment, le mode Retail (Démonstration de vente) reprend.
Ú Remarque : Le mode Retail (Démonstration de vente) est conçu pour les
démonstrations de vente et les showrooms.
Fichiers source du simulateur
Vous pouvez sélectionner les fichiers de données utilisés par le simulateur. Il peut s'agir de
fichiers de données préenregistrées fournis avec votre appareil, de fichiers log que vous avez
enregistrés vous-même ou de fichiers log d'un périphérique de stockage connecté à
l'appareil.
Réglages avancés Simulateur
Les réglages avancés du simulateur permettent un contrôle manuel du simulateur.
172
Simulateur | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
29
Outils et paramètres
Ce chapitre décrit les outils de la barre d'outils et les paramètres qui ne sont pas spécifiques à
une fenêtre d'application.
Pour plus d'informations sur les paramètres des applications, consultez le chapitre consacré à
l'application.
Les options décrites dans ce chapitre sont disponibles en sélectionnant la barre d'outils ou
l'option Paramètres sur la page d'accueil.
Barre d'outils
Ce chapitre décrit les outils de la barre d'outils.
La barre d'outils s'affiche sur la page d'accueil. Appuyez sur la touche Pages/Accueil pour
afficher la page d'accueil. Vous pouvez faire défiler la barre d'outils pour afficher les options
proposées.
Waypoints
Inclut les boîtes de dialogue des waypoints, des routes et des traces utilisées pour la gestion
de ces éléments définis par l'utilisateur.
Marées
Affiche les informations de marée pour la station de marées la plus proche de votre position.
Le système affiche les stations d'observation des marées disponibles, sélectionnées dans la
liste pour afficher les détails.
Alarmes
Boîtes de dialogue pour les alarmes actives et enregistrées dans l'historique. La boîte de
dialogue des paramètres d'alarme répertorie les options pour toutes les alarmes système
disponibles.
Bateaux
La liste d'état affiche l'état et les informations disponibles pour les types de bateaux suivants :
• AIS
• DSC (ASN)
• MARPA
L'onglet Messages affiche les messages reçus d'autres bateaux. Sélectionnez un message
dans la liste pour accéder aux détails.
Voir les détails dans la section "AIS" à la page 79.
TripIntel
TripIntel vous permet de stocker et de récupérer des informations sur les trajets. Reportezvous à la section "TripIntel" à la page 53.
Soleil, Lune
Affiche le lever et le coucher du soleil, ainsi que le lever et le coucher de la lune pour une
position en fonction de la date et de la latitude/longitude de la position saisies.
Stockage
Accédez au système de gestion des fichiers. Utilisé pour parcourir et gérer le contenu de la
mémoire interne de l'appareil et des périphériques de stockage connectés à l'appareil.
Téléphone
Permet de connecter un téléphone à l'écran multifonctions. Reportez-vous à la section
intitulée "Utilisation de votre téléphone avec l'écran multifonctions" à la page 169.
Outils et paramètres | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
173
Pour plus d'informations,
Fonction de recherche pour les éléments de la carte (waypoints, routes, tracés, etc.).
Boutique
Permet d'accéder à la boutique en ligne de Navico. Dans la boutique, vous pouvez
rechercher et acheter des produits, acquérir des clés de déverrouillage de fonctionnalités,
télécharger des cartes compatibles pour votre système et bien plus encore.
Ú Remarque : Cette fonctionnalité est disponible uniquement lorsque l'appareil est
connecté à Internet. Reportez-vous à la section "Utilisation d'Internet" à la page 4.
Paramètres
Paramètres système
Langage
Définit la langue utilisée sur cet appareil.
Params Bateau
Permet de spécifier les attributs physiques du bateau.
Taille Caractères
Option permettant de régler la taille du texte des menus et des boîtes de dialogue.
Beeps touches
Contrôle le volume du signal sonore émis lors d'une interaction physique avec l'appareil.
Heure
Configurez les réglages de temps en fonction de l'emplacement du bateau, ainsi que les
formats d'heure et de date.
Satellites
L'option Satellites affiche une vue graphique et des valeurs numériques pour les satellites
disponibles.
Ú Remarque : Le contenu des boîtes de dialogue Satellites varie en fonction de l'antenne
connectée.
174
Outils et paramètres | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Dans cette boîte de dialogue, vous pouvez sélectionner et configurer le capteur GPS actif.
Code PIN
Vous pouvez définir un code PIN pour empêcher les accès non autorisés à vos paramètres
système.
Ú Remarque : Notez le code PIN et conservez-le en lieu sûr.
Lorsque vous établissez une protection par mot de passe, le code PIN doit être saisi lorsque
l'une des options suivantes est sélectionnée. Une fois le code PIN correct saisi, toutes ces
options sont accessibles sans avoir à le saisir à nouveau.
• Les paramètres sont activés à partir de la page d'accueil ou de la boîte de dialogue
Contrôles système.
• Les alarmes sont activées à partir de la barre d'outils.
• Le stockage est activé à partir de la barre d'outils.
• Le magasin est activé à partir de la barre d'outils.
Retour Réglages Usine
Restaure les valeurs d'usine par défaut des paramètres sélectionnés.
Ú Remarque : Si des waypoints, itinéraires, traces et trajets sont sélectionnés, ils sont
supprimés de manière définitive.
Commande d'alimentation
Ce paramètre détermine la réponse de l'appareil au signal appliqué au fil de contrôle de
l'alimentation. Pour plus d'informations, consultez le manuel d'installation de l'appareil.
Avancé
Permet de configurer les paramètres avancés, notamment en ce qui concerne l'affichage des
diverses informations de l'interface utilisateur par le système.
Activation ou désactivation des fonctionnalités
Utilisez cette option pour activer ou désactiver les fonctionnalités qui ne sont pas
automatiquement activées ou désactivées par le système.
Ú Remarque : Vous pouvez activer/désactiver ou déverrouiller certaines fonctionnalités
avec l'option Features dans la boîte de dialogue Settings. Reportez-vous à "Option Features" à
la page 176.
Outils et paramètres | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
175
Option Features
Utilisez l'option Features dans la boîte de dialogue Settings pour activer/désactiver et
déverrouiller des fonctionnalités.
Enregistrement
Vous indique comment enregistrer votre appareil.
À propos
Affiche les mentions de copyright, la version du logiciel et des informations techniques sur
cette unité.
L'option d'assistance permet d'accéder à l'assistant de service intégré. Reportez-vous à la
section "Rapport de service" à la page 181.
Services
Permet d'accéder à des sites Web qui fournissent des services pris en charge.
176
Outils et paramètres | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
30
Alarmes
À propos du système d'alarme
Le système vérifie continuellement les situations potentiellement dangereuses et les
éventuelles défaillances du système pendant son fonctionnement.
Type de messages
Les messages sont classés selon le degré d'influence que la situation constatée a sur votre
bateau. Les codes couleur suivants sont utilisés :
Couleur
Importance
Rouge
Alarme critique
Orange
Alarme importante
Jaune
Alarme standard
Bleu
Avertissement
Vert
Avertissement léger
Indication d'alarme
Une situation d'alarme est indiquée par :
• un message d'alarme contextuel ;
• une icône d'alarme dans la barre d'état qui clignote dans la couleur définie pour l'alarme ;
Si vous avez activé la sirène, une alarme sonore se déclenche après réception du message
d'alarme.
Une alarme individuelle est affichée avec le nom de l'alarme comme titre, suivi des détails de
l'alarme.
Si plusieurs alarmes sont actives au même moment, la fenêtre contextuelle d'alarme peut
afficher 3 alarmes. Les alarmes apparaissent par ordre chronologique, avec l'alarme survenue
en dernier en haut de la liste. Les autres alarmes demeurent disponibles dans la boîte de
dialogue Alarmes.
Confirmation d'un message
Les options de la boîte de dialogue Alarmes pour valider un message varient en fonction de
l'alarme :
• Close (Fermer). Cette option définit l'état de l'alarme comme validé. La sirène/l'alarme
s'arrête, et la boîte de dialogue des alarmes disparaît. L'alarme demeure toutefois active
dans la liste des alarmes jusqu'à ce que l'événement ayant causé l'alarme ait disparu.
• Disable (Désactiver). Désactive le réglage actuel de l'alarme. L'alarme ne s'affiche plus,
excepté si vous la réactivez dans la boîte de dialogue de paramétrage des alarmes.
Il n'y a pas de temps limite pour le message et l'alarme. Ils restent activés jusqu'à ce que vous
les confirmiez ou jusqu'à ce que l'événement ayant déclenché l'alarme soit corrigé.
Alarmes
Sirène active
Active ou désactive la sirène.
Alarmes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
177
Boîtes de dialogue de l'alarme
Les boîtes de dialogue d'alarme sont activées à partir de la boîte de dialogue Paramètres
d'alarme ou en sélectionnant le bouton Alarme de la barre d'outils.
Alarmes actives
Répertorie toutes les alarmes actives et fournit des informations à leur sujet. Elles restent
actives jusqu'à ce que vous les validiez ou jusqu'à ce que l'événement ayant causé l'alarme
soit supprimé.
Historique d'alarmes
Répertorie l'historique d'alarme avec la date et l'heure. Les alarmes continuent d'être
répertoriées dans la liste jusqu'à leur suppression manuelle.
Paramètres
Liste de toutes les options d'alarme du système, avec le réglage actuel.
À partir de cette liste, vous pouvez activer, désactiver et modifier les limites d'alarme.
178
Alarmes | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
31
Maintenance
Maintenance préventive
L'appareil ne contient aucun composant réparable sur site. Par conséquent, l'opérateur ne
peut effectuer qu'un nombre très limité d'interventions de maintenance sur l'équipement.
Capot de protection d'écran
Il est recommandé de toujours installer le couvercle de protection solaire lorsque l'appareil
n'est pas utilisé.
Nettoyage de l'unité d'affichage
Pour nettoyer l'écran :
• Utilisez un chiffon en microfibre ou en coton doux. Rincez abondamment à l'eau douce
pour éliminer tout résidu de sel. Le sel cristallisé, le sable, la saleté, etc. peuvent rayer le
revêtement de protection si vous utilisez un chiffon humide. Vaporisez de l'eau douce sur
l'écran, puis séchez délicatement l'appareil avec un chiffon en microfibre ou en coton
doux. Ne frottez pas.
Pour nettoyer le boîtier :
• Utilisez de l'eau chaude avec une goutte de liquide vaisselle ou de détergent.
Évitez les produits de nettoyage abrasifs et ceux contenant des solvants (acétone, white
spirit, etc.), de l'acide, de l'ammoniaque ou de l'alcool, car ils peuvent endommager l'écran et
le boîtier en plastique.
À ne pas faire :
• utiliser un jet ou un nettoyeur haute pression
Vérification des connecteurs
Insérez les connecteurs dans leur réceptacle. Si les connecteurs disposent d'un verrouillage
ou d'une touche de positionnement, assurez-vous qu'ils sont correctement positionnés.
Étalonnage de l'écran tactile
Utilisez l'option Paramètres système pour étalonner l'écran tactile.
Mises à jour logicielles
Avant de lancer une mise à jour sur l'appareil, veillez à sauvegarder toutes les données
utilisateur importantes.
Logiciels installés et mises à jour logicielles
La boîte de dialogue About (À propos de) affiche la version du logiciel actuellement installée
sur l'appareil (A).
Si l'appareil est connecté à Internet, la boîte de dialogue affiche également les mises à jour
disponibles pour ce logiciel (B).
Maintenance | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
179
Mise à jour du logiciel d'un appareil connecté à Internet
Si l'appareil est connecté à Internet, le système recherche automatiquement les mises à jour
logicielles pour l'appareil et ceux connectés.
Ú Remarque : Certains fichiers logiciels peuvent être plus volumineux que l'espace
disponible dans la mémoire interne de l'appareil. Dans ce cas, vous serez invité à insérer
une carte mémoire ou un périphérique de stockage USB dans l'appareil.
Ú Remarque : N'ajoutez pas de fichiers de mise à jour logicielle à une carte graphique.
Ú Remarque : N'éteignez pas l'appareil ou l'appareil distant avant la fin de la mise à jour ou
tant que vous n'avez pas été invité à redémarrer l'appareil.
Vous serez averti dès que de nouvelles mises à jour logicielles seront disponibles. Vous
pouvez également démarrer manuellement une mise à jour à partir de la boîte de dialogue
Mises à jour.
Mise à jour du logiciel à partir d'un périphérique de stockage
Vous pouvez télécharger la mise à jour logicielle à l'adresse suivante :
www.simrad-yachting.com
Transférez le ou les fichier(s) de mise à jour sur un périphérique de stockage compatible, puis
insérez le périphérique de stockage dans l'appareil.
Ú Remarque : N'ajoutez pas de fichiers de mise à jour logicielle à une carte graphique.
Pour mettre à jour l'appareil uniquement :
• redémarrez l'appareil pour que la mise à jour démarre à partir du périphérique de
stockage
Pour mettre à jour cet appareil ou un appareil connecté :
180
Maintenance | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
• sélectionnez le fichier de mise à jour dans la boîte de dialogue
Ú Remarque : n'éteignez pas l'appareil ou l'appareil connecté avant la fin de la mise à jour
ou tant que vous n'avez pas été invité à redémarrer l'appareil.
Rapport de service
Le système dispose d'un assistant de service intégré qui crée un rapport sur l'appareil. Le
rapport de service est utilisé pour faciliter les réponses aux demandes d'assistance technique
concernant l'appareil.
Il peut également inclure des informations à propos des appareils connectés à un ou des
réseaux.
Ce rapport inclut la version du logiciel, le numéro de série et des informations provenant du
fichier de paramètres.
Si vous appelez l'assistance technique avant de créer le rapport, vous pouvez entrer un
numéro d'incident pour faciliter le suivi du dossier. Vous pouvez joindre des captures d'écran
et des fichiers log au rapport.
Ú Remarque : Les pièces jointes sont limitées à 20 Mo.
Le rapport peut être enregistré sur un périphérique de stockage et envoyé à l'assistance.
Vous pouvez également le télécharger directement si vous disposez d'une connexion à
Internet.
Sauvegarde des données de votre système
Nous vous recommandons de copier régulièrement les données utilisateur ainsi que votre
base de données de paramètres système dans le cadre de vos sauvegardes de routine.
Sauvegarde et restauration des données système
Le système est doté d'une fonction de sauvegarde et de restauration pour permettre de
sauvegarder puis de restaurer les paramètres utilisateur.
Ú Remarque : Il est vivement recommandé de réaliser une sauvegarde une fois le système
installé et configuré.
Maintenance | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
181
Waypoints
L'option Waypoints de la boîte de dialogue Stockage permet de gérer le stockage des
données utilisateur.
Format d'exportation
Les formats d'exportation suivants sont disponibles :
• Fichiers données utilisateur version 6
Permet d'exporter des waypoints, des routes et des traces en couleur.
• Fichiers données utilisateur version 5
Utilisé pour exporter des waypoints et des routes avec un identifiant universel unique
standardisé (UUID), très fiable et simple d'utilisation. Les données incluent des
informations telles que l'heure et la date auxquelles la route a été créée.
• Fichiers données utilisateur version 4
À utiliser en priorité lorsque vous transférez des données d'un système à un autre, car il
contient tous les fragments d'informations supplémentaires que ces systèmes stockent à
propos des éléments.
• Fichiers données utilisateur version 3 (avec profondeur)
Ce format doit être utilisé lorsque vous transférez des données utilisateur d'un système à
un produit traditionnel
• Fichiers données utilisateur version 2 (sans profondeur)
Ce format peut être utilisé lorsque vous transférez des données utilisateur d'un système à
un produit traditionnel
• GPX (GPS Exchange, sans profondeur)
Il s'agit du format le plus utilisé sur Internet car il peut être partagé par la plupart des
systèmes GPS actuels. Ce format permet de récupérer les données d'un appareil d'une
autre marque.
Exporter tous les waypoints
L'option d'exportation permet d'exporter l'ensemble des waypoints, routes, traces et trajets.
182
Maintenance | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Ú Remarque : Vous pouvez utiliser la fonctionnalité Storage export pour exporter les
informations vers une carte mémoire. Ensuite, insérez la carte dans un autre appareil et
sélectionnez le fichier sur la carte mémoire pour l'importer.
Ú Remarque : N'utilisez pas de cartes graphiques pour exporter/importer des données.
Exporter région
L'option Exporter région vous permet de sélectionner la zone à partir de laquelle vous
souhaitez exporter les données.
1. Sélectionnez l'option Export region.
2. Faites glisser la zone encadrée pour définir la région souhaitée.
3. Sélectionnez l'option Export dans le menu.
4. Sélectionnez le format de fichier approprié.
5. Sélectionnez l'option Export pour exporter vers la carte mémoire.
Ú Remarque : Vous pouvez utiliser la fonctionnalité Storage export-region pour exporter
les informations vers une carte mémoire. Ensuite, insérez la carte dans un autre appareil
et sélectionnez le fichier sur la carte mémoire pour l'importer.
Ú Remarque : N'utilisez pas de cartes graphiques pour exporter/importer des données.
Purge des données utilisateur
Les données utilisateur supprimées sont stockées dans la mémoire de l'appareil jusqu'à la
purge des données. Si vous avez de nombreuses données utilisateur supprimées et non
purgées, le processus de purge peut améliorer les performances de votre système.
Ú Remarque : Quand les données utilisateur sont supprimées et/ou purgées de la
mémoire, elles ne peuvent plus être récupérées.
Exportation de la base de données de paramètres
Utilisez l'option Settings database (Base de données des paramètres) dans la boîte de
dialogue Storage (Stockage) pour exporter vos paramètres utilisateur.
Importer les paramètres système
Avertissement: L'importation des paramètres système entraîne le
remplacement de tous les paramètres système existants.
Maintenance | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
183
184
1
Connectez un périphérique de stockage à l'appareil.
2
Parcourez la mémoire et sélectionnez le fichier de sauvegarde souhaité pour
lancer l'importation.
Maintenance | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
32
Intégration d'appareils provenant d'autres
fabricants
Plusieurs périphériques tiers peuvent être connectés à l'appareil. Les applications sont
affichées sur des fenêtres distinctes ou intégrées à d'autres fenêtres.
Un appareil connecté au réseau NMEA 2000® devrait être automatiquement identifié par le
système. Si ce n'est pas le cas, activez la fonction à partir de l'option avancée dans la boîte de
dialogue Paramètres système.
L'appareil provenant d'un autre fabricant s'utilise à partir des menus et des boîtes de
dialogue comme sur les autres fenêtres.
Ce manuel n'inclut aucune instruction d'utilisation spécifique pour un appareil tiers. Pour
connaître les fonctions et fonctionnalités, reportez-vous à la documentation fournie avec
l'appareil tiers.
Intégration SmartCraft VesselView
Lorsqu'un produit Mercury Marine VesselView ou VesselView Link est présent sur le réseau
NMEA 2000®, les moteurs peuvent être surveillés et contrôlés depuis l'appareil.
Lorsque la fonctionnalité est également activée dans la boîte de dialogue Paramètres
avancés :
• Une icône Mercury est ajoutée à la page d'accueil. Sélectionnez-la pour afficher la fenêtre
d'instruments du moteur.
Vous pouvez personnaliser les données qui s'affichent dans la fenêtre d'instruments.
Reportez-vous à la section "Instruments" à la page 151.
• Une boîte de dialogue de paramètres Mercury est ajoutée. Utilisez-la pour modifier les
paramètres du moteur.
• Des boutons de contrôle Vessel et Mercury sont également ajoutés à la barre de contrôle :
- Sélectionnez le bouton Mercury pour afficher les données relatives au moteur et au
bateau.
- Sélectionnez le bouton Vessel pour ouvrir le pupitre de commande du moteur.
Lorsque ces fonctions sont activées, l'écran peut inviter l'utilisateur à saisir quelques
informations de configuration de base.
Pour plus d'informations, consultez le manuel du produit VesselView ou contactez le
fournisseur du moteur.
Prise en charge de plusieurs caméras IP
Plusieurs sources de caméra IP peuvent être ajoutées au système. La vidéo de la source de la
caméra peut alors être affichée dans la fenêtre vidéo. L'option de menu de parcours de la
fenêtre Vidéo peut également être utilisée pour parcourir l'affichage des différentes caméras
dans la fenêtre.
Caméras IP prises en charge
Les caméras IP suivantes sont prises en charge :
• AXE P1244 A
• IP CAM-1
• IRIS S460
Configuration requise pour la caméra
Pour ajouter une caméra au système, les éléments suivants sont nécessaires :
• caméra IP avec connexion Ethernet
• format vidéo H.264 avec diffusion RTSP
• l'adresse URL de la caméra (et le nom d'utilisateur/mot de passe, le cas échéant)
Intégration d'appareils provenant d'autres fabricants | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
185
Paramètres des caméras
Lorsque la caméra est utilisée pour gérer les caméras IP, reportez-vous au manuel
d'installation.
Gérer les caméras
Permet de gérer des caméras définies.
Ajouter une caméra
Permet de configurer une nouvelle caméra. Reportez-vous à la documentation de la caméra.
Contrôle de caméra FLIR®
Si une caméra FLIR® série M est disponible sur le réseau Ethernet, vous pouvez afficher la
vidéo et contrôler la caméra à partir du système.
Une fois la connexion à une caméra FLIR® compatible établie, un nouvel élément de menu
apparaît pour accéder au contrôle de la caméra FLIR®.
Ú Remarque : Vous pouvez prendre le contrôle de la caméra à partir de n'importe quel
appareil connecté au réseau Ethernet.
Caméras FLIR® prises en charge
Les caméras FLIR® suivantes sont prises en charge :
• FLIR® M232
• Série FLIR® M300
Activation de la caméra IP FLIR®
If a FLIR® camera is available on the Ethernet network, enable the feature in the Advanced
settings dialog. This allows you to display video and control the camera from the MFD.
Établissement d'une connexion avec la caméra vidéo FLIR®
Quand un volet vidéo est actif, l'appareil reconnaît automatiquement la caméra FLIR®
compatible si elle est disponible sur le réseau Ethernet.
Ú Remarque : Une seule caméra FLIR® peut être connectée au réseau Ethernet.
Lorsque vous activez un volet vidéo, le système commence à rechercher une caméra FLIR®
compatible dans le réseau Ethernet.
Les pertes de connexion sont indiquées sur la fenêtre. Sélectionnez l'indication pour rétablir
la connexion.
Une fois la connexion établie, un nouvel élément de menu (Contrôle caméra FLIR) apparaît
pour accéder au contrôle de la caméra FLIR®.
Ú Remarque : Vous pouvez prendre le contrôle de la caméra à partir de n'importe quel
appareil compatible connecté au réseau Ethernet.
186
Intégration d'appareils provenant d'autres fabricants | NSS evo3S
Manuel de l’utilisateur
Déplacement panoramique et inclinaison de la caméra FLIR®
Lorsque la connexion à la caméra FLIR® est établie, des boutons de déplacement
panoramique et d'inclinaison apparaissent dans le volet vidéo. Les boutons fléchés gauche et
droit contrôlent le déplacement panoramique de la caméra. Les boutons fléchés haut et bas
contrôlent l'inclinaison de la caméra.
Appuyez sur l'un des boutons fléchés sur la fenêtre pour contrôler la caméra. Celle-ci se
déplace tant que vous appuyez sur le bouton.
Zoom sur l'image vidéo FLIR®
Pour effectuer un zoom sur l'image vidéo, utilisez les boutons de la fenêtre de zoom.
Deux options de zoom sont disponibles selon l'option de source de caméra FLIR®
sélectionnée :
• Zoom numérique
Disponible uniquement lorsque la caméra est en mode Infra rouge. Ce mode propose des
niveaux de zoom (0, 2 et 4 fois). Chaque pression sur un bouton de zoom augmente ou
diminue le niveau de zoom.
• Zoom optique
Disponible en mode de lumière naturelle. Dans ce mode, la caméra continue de zoomer
aussi longtemps que vous appuyez sur un bouton de la fenêtre de zoom.
Position initiale de la caméra FLIR®
Vous pouvez configurer la position actuelle de déplacement panoramique et d'inclinaison
comme position initiale de la caméra.
Vous pourrez revenir rapidement à cette position de caméra.
Options de source de caméra FLIR®
La caméra FLIR® comprend des sources vidéo lumière naturelle et infrarouge.
Si la source infra rouge est sélectionnée, les options suivantes sont disponibles :
• Permuter les couleurs
Permet de parcourir la combinaison de couleurs de la sortie vidéo FLIR®. Ces paramètres
associent une couleur différente à une température différente.
• Permuter polarité
Inverse la combinaison de couleurs.
Intégration du moteur hors-bord Mercury
Les écrans multifonction (MFD) prennent désormais en charge les moteurs Mercury Verado
600 ch et SeaPro 500 ch V12. Lorsqu'un moteur hors-bord compatible est présent sur le
réseau NMEA 2000®, il peut être surveillé et contrôlé depuis l'appareil.
Pour les nouveaux moteurs hors-bord V12, le panneau de commande Mercury affiche les
nouvelles fonctionnalités suivantes dans le menu Plus :
• Oil (Huile)
- Oil level check (Contrôle du niveau d'huile)
- Pression d'huile
• Transmission fluid (Liquide de transmission)
• Maintenance
- Heures Moteur
- Oil life (Durée de vie de l'huile)
• Steering angle indicator (Indicateur d'angle de braquage)
La barre Contrôle bateau affiche également une icône en forme d'hélice lors de l'utilisation
du régulateur de vitesse de croisière basé sur le régime ou du système de remorquage
intelligent. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section "Contrôle du bateau" à la page 190.
Réglage du moteur
Lorsque l'appareil est démarré pour la première fois après la connexion des nouveaux
moteurs hors-bord Mercury V12 au NMEA 2000®, vous devez le configurer. Ouvrez la boîte de
Intégration d'appareils provenant d'autres fabricants | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
187
dialogue des paramètres Mercury et accédez à l'assistant de configuration du système.
Répondez aux invites de l'assistant de configuration pour sélectionner certaines options de
configuration fondamentales du moteur hors-bord, puis sélectionnez Finish (Terminer).
Vous pouvez effectuer une configuration plus poussée à l'aide de l'option des paramètres
système et modifier ultérieurement les paramètres définis à l'aide de l'assistant de
configuration.
Accès au panneau de commande Mercury
Pour accéder au panneau de commande Mercury, sélectionnez l'icône Mercury dans la barre
de contrôle. Le panneau affiche les données du moteur et du bateau.
Menu Mercury Plus
Huile
Permet d'afficher les données relatives au niveau d'huile et à la pression d'huile.
188
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Manuel de l’utilisateur
Contrôle du niveau d'huile
La nouvelle fonction de contrôle forcé du niveau d'huile permet à l'utilisateur de demander
un rapport de niveau d'huile à tout moment. En fonction de l'état, le moteur signale les états
de niveau d'huile suivants :
• Haute
• Satisfaisant
• Bas
• Très bas
• Faible
• Vérification
• Indisponible
Remarque : Le contrôle du niveau d'huile peut prendre plusieurs minutes en fonction des
conditions du moteur.
Pression d'huile
Affiche les données de pression d'huile des moteurs bâbord et tribord.
Liquide de transmission
Permet d'afficher les données relatives au liquide de transmission. En fonction de l'état, le
moteur signale les états de liquide de transmission suivants :
• OK
• Défaillance
• Indisponible
Maintenance
L'option de menu Entretien affiche les données d'entretien du moteur afin de vous aider à
maintenir les moteurs dans un état optimal. Lorsque les moteurs nécessitent un entretien, un
message s'affiche sur le panneau pour vous informer que L'entretien est nécessaire. Les
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189
icônes d'entretien s'affichent également pour indiquer à quel endroit l'entretien doit être
effectué.
Heures moteur
Affiche le temps de fonctionnement total pour les moteurs bâbord et tribord.
Durée de vie de l'huile
Affiche des barres de progression pour bâbord et tribord, qui indiquent quand effectuer une
vidange d'huile. Vous pouvez réinitialiser la barre de progression à partir de la boîte de
dialogue Oil Life (Durée de vie de l'huile).
Steering angle indicator (Indicateur d'angle de braquage)
Les nouveaux moteurs hors-bord Mercury Verado V12 sont dotés d'une boîte de vitesses
orientable indépendamment. Pour assurer une bonne direction en permanence, le panneau
de la page d'accueil Mercury affiche l'indicateur d'angle de braquage par défaut. L'indicateur
passe de bâbord à tribord en fonction des mouvements du bateau.
A
Steering angle indicator (Indicateur d'angle de braquage)
B
Point central
C
Barre de l'indicateur d'angle de braquage
Contrôle du bateau
Lorsqu'un produit Mercury Marine VesselView ou VesselView Link est présent sur le réseau
NMEA 2000®, les moteurs peuvent être surveillés et contrôlés depuis l'appareil. Sélectionnez
le bouton Contrôle bateau pour ouvrir le pupitre de commande du moteur.
Le système vous permet de surveiller jusqu'à six moteurs à la fois.
190
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Manuel de l’utilisateur
Vitesse de croisière
Les nouveaux moteurs hors-bord Mercury Verado 600 ch et SeaPro 500 ch V12 sont dotés
d'une transmission à deux vitesses. Lors de l'utilisation du régulateur de vitesse basé sur le
régime moteur ou du remorquage intelligent, le régime de l'hélice s'affiche dans la barre de
contrôle et le point de consigne du régime sélectionné peut ne pas correspondre au régime
moteur. Le moteur corrige la puissance pour maintenir le régime correct de l'hélice.
Panneau de commande de la vitesse de croisière pour les moteurs hors-bord Mercury Verado
600 ch et SeaPro 500 ch V12 :
A
Régime de l'hélice
B
Régime d'hélice cible
C
Régime de moteur bâbord
D
Régime de moteur tribord
Panneau de commande de la vitesse de croisière pour les autres moteurs hors-bord
Mercury :
Intégration d'appareils provenant d'autres fabricants | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
191
A
Régime moteur
B
Régime cible (moteur)
C
Régime de moteur bâbord
D
Régime de moteur tribord
Remorquage intelligent
Le remorquage intelligent est conçu pour offrir une vitesse de lancement et de croisière
optimale pour les skieurs nautiques et les utilisateurs de planches et de wakeboards. Pour les
nouveaux moteurs Mercury Verado 600 ch et SeaPro 500 ch V12 équipés d'une transmission
à deux vitesses, l'option de menu Ski/Tow (Ski/remorquage) fournit une indication claire
du mode utilisé. En mode Régime, le régime de l'hélice s'affiche dans la barre de contrôle et
le point de consigne du régime sélectionné peut ne pas avoir la même valeur que le régime
moteur. Le moteur corrige la puissance pour maintenir le régime correct de l'hélice.
Panneau de commande du remorquage intelligent pour moteurs hors-bord Mercury Verado
600 ch et SeaPro 500 ch V12 :
A
Régime d'hélice cible
B
Régime de l'hélice
C
Régime de moteur bâbord
D
Régime de moteur tribord
Panneau de commande du remorquage intelligent pour les autres moteurs hors-bord
Mercury :
192
A
Régime cible (moteur)
B
Régime moteur
C
Régime de moteur bâbord
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Manuel de l’utilisateur
D
Régime de moteur tribord
Intégration de moteur Suzuki®
Lorsqu'une jauge Suzuki® C-10 ou un capteur d'interface de moteur Suzuki® est disponible
sur le réseau NMEA 2000®, les moteurs peuvent être surveillés depuis l'appareil.
Lorsque la fonctionnalité est également activée dans la boîte de dialogue Paramètres
avancés :
• Une icône Suzuki® est ajoutée à la page d'accueil. Sélectionnez-la pour afficher le volet
d'instruments du moteur.
Vous pouvez personnaliser les données qui s'affichent dans la fenêtre d'instruments.
Reportez-vous à la section "Instruments" à la page 151.
Pour plus d'informations, consultez le manuel du moteur ou contactez le fournisseur du
moteur.
Intégration de passerelle de moteur Suzuki®
Lorsqu'une passerelle de moteur Suzuki®, une jauge Suzuki® C-10, un capteur d'interface de
moteur Suzuki® ou une jauge de moteur SMG4 Suzuki® est disponible sur le réseau NMEA
2000®, les moteurs peuvent être surveillés à partir de l'écran multifonction. Lorsque la
fonctionnalité est également activée dans la boîte de dialogue Paramètres avancés :
• Une icône Suzuki® est ajoutée à l'écran d'accueil. Sélectionnez-la pour afficher la fenêtre
d'instruments du moteur.
• Les fenêtres contextuelles d'alarme pour les alarmes Suzuki® sont activées (passerelle de
moteur Suzuki® et jauge Suzuki® C-10 uniquement).
Vous pouvez personnaliser les données qui s'affichent dans la fenêtre d'instruments.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la documentation fournie avec le produit, au
manuel du moteur ou au fournisseur du moteur.
Intégration du moteur Yamaha®
Lorsqu'une passerelle Yamaha® compatible est connectée au réseau NMEA 2000®, les
moteurs peuvent être surveillés depuis l'appareil.
Lorsque la fonctionnalité est également activée dans la boîte de dialogue Paramètres
avancés :
• Une icône Yamaha® est ajoutée à la page d'accueil. Sélectionnez-la pour afficher la fenêtre
d'instruments du moteur.
Vous pouvez personnaliser les données qui s'affichent dans la fenêtre d'instruments.
Reportez-vous à la section "Instruments" à la page 151.
• Si le système Yamaha® prend en charge le contrôle Troll, un bouton Troll est ajouté à la
barre de contrôle. Sélectionnez ce bouton pour activer/désactiver le contrôle Troll et
contrôler la vitesse réduite.
Pour plus d'informations, consultez le manuel du moteur ou contactez le fournisseur du
moteur.
Intégration de moteur BRP®
Lorsqu'un pupitre de commande de moteur BRP® est disponible sur le réseau NMEA 2000®,
les moteurs BRP® peuvent être surveillés et contrôlés depuis l'appareil. Lorsque la
fonctionnalité est disponible, une icône BRP® est ajoutée à la page d'accueil.
Au maximum, deux pupitres de commande et quatre moteurs sont pris en charge.
Lorsque la fonctionnalité est également activée dans la boîte de dialogue Paramètres
avancés :
• Une icône BRP® est ajoutée à la page d'accueil. Sélectionnez-la pour afficher le volet
d'instruments du moteur.
Vous pouvez personnaliser les données qui s'affichent dans la fenêtre d'instruments.
Reportez-vous à la section "Instruments" à la page 151.
Intégration d'appareils provenant d'autres fabricants | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
193
• Une boîte de dialogue de paramètres BRP® est ajoutée. Utilisez-la pour modifier les
paramètres du moteur.
• Un bouton BRP® est ajouté à la barre de contrôle. Sélectionnez-le pour ouvrir le pupitre de
commande du moteur. Utilisez le pupitre de commande du moteur pour contrôler les
moteurs.
Pour plus d'informations, consultez le manuel du moteur ou contactez le fournisseur du
moteur.
Intégration de FUSION-Link™
Les appareils FUSION-Link™ compatibles connectés au système peuvent être contrôlés à
partir du système.
Les appareils FUSION-Link™ s'affichent comme des sources supplémentaires lorsque vous
utilisez la fonction audio. Aucune icône supplémentaire n'est disponible.
Pour plus d'informations, reportez-vous au chapitre "Audio" à la page 154.
Intégration du système CZone® de BEP®
L'appareil s'intègre au système CZone® de BEP®. Il permet de contrôler et surveiller un
système d'alimentation multiplexé sur votre bateau.
L'icône CZone® est accessible dans la barre d'outils sur la page d'accueil lorsqu'un système
Czone® est disponible sur le réseau.
Un manuel est joint avec votre système CZone®.
Reportez-vous à cette documentation et au manuel d'installation de l'appareil pour obtenir
des instructions sur l'installation et la configuration du système CZone®.
Ouverture du volet CZone® désactivée au démarrage
Par défaut, l'ouverture de la fenêtre CZone® plein écran est désactivée au démarrage. S'il
s'ouvre déjà sur votre appareil et que vous ne le souhaitez pas, vous pouvez l'empêcher de
s'ouvrir automatiquement au démarrage à partir de la boîte de dialogue des paramètres
CZone®.
Tableau de bord CZone®
Une fois le système CZone® installé et configuré, un tableau de bord CZone® est ajouté aux
volets d'instruments.
Vous pouvez basculer d'un tableau de bord à l'autre dans une fenêtre en faisant glisser votre
doigt vers la gauche ou la droite sur la fenêtre, ou en sélectionnant le tableau de bord en
question dans le menu.
Édition d'un tableau de bord CZone®
Vous pouvez personnaliser un tableau de bord CZone® en modifiant les données de chacune
des jauges. Les options d'édition disponibles dépendent du type de jauge et des sources de
données connectées à votre système.
Pour plus d'informations, veuillez vous reporter à la section intitulée "Instruments" à la page 151.
Barre de contrôle de commutation numérique CZone®
Vous pouvez connecter un dispositif de commutation numérique CZone® au réseau
NMEA 2000® et le configurer de façon à pouvoir le contrôler depuis la barre de contrôle de
l'écran multifonction.
La barre de commutation numérique s'affiche automatiquement dans la barre de contrôle
lorsque le dispositif de commutation numérique CZone® est configuré de façon à être inclus
dans la barre de contrôle. Pour plus d'informations sur la configuration du dispositif à inclure
194
Intégration d'appareils provenant d'autres fabricants | NSS evo3S
Manuel de l’utilisateur
dans la barre de contrôle, reportez-vous à la documentation du dispositif de commutation
numérique CZone®.
Boîte de dialogue Digital Switching Configurations
Vous pouvez désactiver les dispositifs de commutation numérique CZone® depuis la boîte de
dialogue Digital Switching Configurations (Configurations de la commutation numérique).
• Annulez la sélection des dispositifs à supprimer de la barre de contrôle.
• Sélectionnez None (Aucun) pour supprimer tous les dispositifs CZone® de la barre de
contrôle.
Plusieurs dispositifs de commutation peuvent être connectés au réseau. Lorsque vous
choisissez d'afficher plus de dispositifs que le nombre maximum autorisé à la fois, un
message vous informe que le nombre maximum a été atteint.
Barre de contrôle de commutation numérique CZone®
S'il est configuré et installé correctement, le dispositif de commutation numérique CZone®
peut être contrôlé depuis la barre de contrôle.
Boutons de la barre de contrôle
Le bouton indique l'état de l'interrupteur.
Éteint (noir)
L'interrupteur est sur la position d'arrêt.
Allumé (bleu)
L'interrupteur est sur la position de marche.
Erreur (rouge)
Erreur de l'interrupteur ou erreur de communication.
Erreur de communication
Si une erreur de communication se produit entre l'écran multifonction et le dispositif de
commutation numérique CZone®, un message d'erreur s'affiche dans la barre de contrôle.
Ancres Power-Pole®
Les mouillages Power-Pole®, qui peuvent être contrôlés par le système de contrôle CMonster™ installé sur votre bateau, sont contrôlables à partir de l'appareil. Pour contrôler les
Intégration d'appareils provenant d'autres fabricants | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
195
mouillages Power-Pole®, il vous faut les coupler à l'appareil via la technologie sans fil
Bluetooth® intégrée dans les deux produits.
Contrôles de l'ancre Power-Pole®
Lorsque la fonction Bluetooth® est activée, le bouton Power-Pole® devient disponible dans la
barre de contrôle. Sélectionnez-le pour afficher le contrôleur Power-Pole®.
Pour le couplage d'appareils Bluetooth®, reportez-vous à la section "Options Bluetooth®" à la page
164.
Si vous couplez des mouillages Power-Poles® doubles, consultez également la section
"Couplage de Power-Pole® double" à la page 196.
Lorsque le contrôleur de Power-Pole® est ouvert, le système se connecte aux mouillages
Power-Poles® couplés. Lorsque la connexion est confirmée, les boutons de contrôle sont
activés.
Le contrôleur Power-Pole® affiche des boutons de contrôle pour chaque mouillage PowerPole® couplé à l'appareil.
Appuyez une fois sur les boutons AUTO pour relever et abaisser les mouillages Power-Poles®
automatiquement, complètement vers le haut et vers le bas. Les boutons haut et bas
manuels permettent de les relever et de les abaisser aussi haut ou bas que vous le souhaitez.
Contrôleur de Power-Pole® simple
Contrôleur de Power-Pole® double
Sur un contrôleur double, vous pouvez relever et abaisser les mouillages Power-Pole®
séparément, ou appuyer sur le bouton de synchronisation (liens) pour les contrôler tous les
deux simultanément grâce à une seule pression sur les boutons auto ou sur les boutons haut
et bas manuels.
Rester connecté
Sélectionnez le bouton Settings (Paramètres) sur le contrôleur Power-Pole® pour ouvrir la
boîte de dialogue Power-Pole® Settings (Paramètres Power-Pole®), où vous pouvez choisir de
rester connecté à tous les ancrages Power-Pole® couplés.
Ú Remarque : La sélection du bouton Rester connecté accélère l'accès aux commandes,
mais les ancrages ne peuvent pas être contrôlés à partir d'un autre appareil lorsqu'il est
sélectionné. Désactivez cette option pour autoriser la connexion à partir d'autres
appareils.
La boîte de dialogue Power-Pole® Settings (Paramètres Power-Pole®) permet également
d'ajouter ou de retirer des modules Power-Pole®. Cette option ouvre la même boîte de
dialogue Bluetooth® Devices (Appareils Bluetooth®) que celle que vous ouvrez à partir de la
boîte de dialogue Wireless settings (Paramètres sans fil). Reportez-vous à la section "Options
Bluetooth®" à la page 164.
Couplage de Power-Pole® double
Si deux mouillages Power-Pole® sont installés sur votre bateau, le premier Power-Pole®
couplé devient automatiquement Bâbord et le second est défini sur Tribord dans les
contrôles de Power-Pole®.
Pour les intervertir, supprimez le couplage des mouillages Power-Pole® connectés.
Désactivez et réactivez le Bluetooth® dans la boîte de dialogue des paramètres de connexion
196
Intégration d'appareils provenant d'autres fabricants | NSS evo3S
Manuel de l’utilisateur
sans fil pour réinitialiser la mémoire Bluetooth®. Une fois que le Bluetooth® a été réactivé,
procédez au couplage des mouillages Power-Pole® dans le bon ordre.
Module de charge Power-Pole®
Le système de gestion de recharge des batteries Power-Pole® affiche des informations
relatives à l'état des batteries.
Pour obtenir des informations sur l'installation, le câblage et la mise en route, reportez-vous à
la documentation fournie avec le module de charge Power-Pole®.
A
Batterie/batteries du moteur
B
Connexions des batteries
C
Module de charge Power-Pole®
D
Batterie/batteries auxiliaires
E
Connexion du module de charge à une source d'alimentation CA
Icônes des batteries
Couleur
Indique
Vert
Bon niveau
Jaune
Bas niveau
Rouge
En panne/niveau critique
Batterie et connexions des alimentations CA
Couleur
Indique
Bleu
Circulation du courant
Gris
Pas de circulation du courant
Transfert alimentation de secours
Sélectionnez cette option si la batterie de votre moteur est faible et que vous souhaitez lui
transférer de l'énergie depuis la batterie auxiliaire.
Avertissement: Utiliser une batterie dont le niveau de charge est très
faible peut l'endommager.
Naviop
Si cet appareil se trouve sur le même réseau NMEA 2000® qu'un système Naviop Loop, il peut
être utilisé pour faire fonctionner le système Naviop Loop.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la documentation qui suit le système Naviop.
Éclairage ITC
Vous pouvez connecter un contrôleur d'éclairage ITC au réseau NMEA 2000® et le configurer
de façon à pouvoir contrôler l'éclairage du bateau depuis la barre de contrôle de l'écran
multifonction.
Pour plus d'informations sur l'installation du contrôleur, reportez-vous à la documentation du
contrôleur d'éclairage ITC.
Intégration d'appareils provenant d'autres fabricants | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
197
Activation/désactivation du contrôleur d'éclairage ITC
Une fois le contrôleur d'éclairage ITC installé et connecté au réseau NMEA 2000®, il doit
apparaître dans la barre de contrôle. S'il n'apparaît pas dans la barre de contrôle, vous pouvez
l'activer à partir de la boîte de dialogue Paramètres avancés.
Vous pouvez également utiliser la boîte de dialogue Paramètres avancés pour désactiver
l'éclairage ITC dans la barre de contrôle.
Barre de contrôle d'éclairage ITC
A
Bouton de gestion de zone
B
Sélectionnez pour basculer entre les zones. La zone affichée est contrôlée à l'aide
des boutons ci-dessous.
C
Réglage de la luminosité des éclairages de la zone.
D
Active/désactive le mode Quick White (Blanc rapide). Sélectionnez pour que
toutes les zones déverrouillées et actives deviennent immédiatement blanches,
sélectionnez à nouveau pour faire revenir toutes les zones à l'état précédent.
E
Réglage de la couleur des éclairages de la zone.
F
Allume/éteint les éclairages de la zone.
G
Sélectionnez pour définir le mode des éclairages de la zone :
• Dégradé de couleur
• Synchronisation avec la musique
Aucune connexion
Si un problème de connexion se produit entre le MFD et le contrôleur d'éclairage ITC, un
message non connecté s'affiche dans la barre de contrôle.
198
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Manuel de l’utilisateur
Éclairage RVBB NMEA 2000®
Avertissement: IL EST DE LA RESPONSABILITÉ DE L'UTILISATEUR
D'UTILISER CET APPAREIL CONFORMÉMENT À TOUTES LES LOIS,
RÉGLEMENTATIONS ET ORDONNANCES EN VIGUEUR. Navico décline toute
responsabilité en cas d'amendes, de pénalités ou de dommages pouvant
découler d'une loi ou ordonnance locale ou nationale relative à la
modification de l'éclairage de votre bateau. Reportez-vous aux lois et
réglementations maritimes locales pour vous assurer que l'éclairage est
conforme.
Vous pouvez connecter un contrôleur d'éclairage RVBB au réseau NMEA 2000® et le
configurer de façon à pouvoir contrôler l'éclairage du bateau depuis la barre de contrôle de
l'écran multifonction (MFD). Les nouvelles commandes permettent à l'utilisateur de
personnaliser la couleur de l'éclairage, de régler la luminosité, de synchroniser les éclairages
avec de la musique, de créer différentes ambiances d'éclairage et de contrôler et
synchroniser indépendamment plusieurs zones d'éclairage sur le bateau.
Activation/désactivation du contrôleur d'éclairage
Lorsqu'un contrôleur d'éclairage est connecté au réseau NMEA 2000®, il apparaît dans la
barre de contrôle. S'il n'apparaît pas automatiquement dans la barre de contrôle, vérifiez que
le contrôleur prend en charge la norme NMEA 2000® ou vérifiez que le contrôleur est visible
dans la liste des périphériques.
Pour activer/désactiver manuellement le contrôleur d'éclairage, accédez à Paramètres >
Réglages avancés > Fonctionnalités et activez/désactivez RGBW Lighting (Éclairage
RVBB).
Aucune connexion
Si un problème de connexion se produit entre l'écran multifonction et le contrôleur
d'éclairage, un message non connecté s'affiche dans la barre de contrôle.
Barre de contrôle d'éclairage RVBB NMEA 2000®
Intégration d'appareils provenant d'autres fabricants | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
199
A
Bouton Fermer - masque le panneau de commande.
B
Bouton Gestion de l'éclairage - ouvre la boîte de dialogue Manage Lights
(Gérer l'éclairage).
C
Off (Désactiver) - éteint l'éclairage de la scène.
D
Blanc - allume l'éclairage de la scène en blanc.
E
Liste des scènes/tous les éclairages :
• Sélectionnez le bouton Scenes (Scènes) pour afficher les scènes disponibles.
• Sélectionnez le bouton All lights (Tous les éclairages) pour afficher les
éclairages disponibles.
F
Icône points de suspension - ouvre la boîte de dialogue Gérer la scène.
G
Aperçu des couleurs - indique la couleur sélectionnée pour la scène.
H
Bouton All lights (Tous les éclairages) - ouvre une liste de zones suivies par
les dispositifs d'éclairage individuels. Lorsque cette option est sélectionnée,
l'icône est grisée.
I
Bouton Scenes (Scènes) - ouvre une liste de scènes. Lorsque cette option est
sélectionnée, l'icône est grisée.
Options du menu All lights (Tous les éclairages)
Utilisez le bouton All lights (Tous les éclairages) de la barre de contrôle d'éclairage RVBB
NMEA 2000® pour afficher toutes les zones d'éclairage et les éclairages individuels. À partir de
ce menu, vous pouvez allumer/éteindre l'éclairage, configurer la couleur de l'éclairage et
appliquer divers effets aux zones.
Les éclairages de zone sont identifiés à l'aide d'un carré et d'une icône marche/arrêt. Chaque
éclairage est identifié à l'aide d'un cercle et d'une icône marche/arrêt.
Dans la liste All lights (Tous les éclairages), appuyez sur l'icône du bouton marche/arrêt à
côté de la zone d'éclairage/de l'étiquette d'éclairage individuel pour allumer/éteindre
l'éclairage. Lorsqu'elle est activée, l'icône marche/arrêt affiche la couleur sélectionnée pour la
zone/l'éclairage. Lorsqu'elle est éteinte, l'icône marche/arrêt est noire et blanche.
Appuyez sur l'étiquette de la zone d'éclairage ou de l'éclairage individuel pour ouvrir le menu
d'options.
Remarque : Pour allumer un éclairage individuel, il doit d'abord être retiré de la zone.
Remarque : Les contrôleurs peuvent prendre en charge différents niveaux de fonctionnalité.
200
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Manuel de l’utilisateur
A
Icône de zone d'éclairage - allumée
B
Icône de zone d'éclairage - éteinte
C
Icône de zone d'éclairage - avec effet de séquence de couleurs lancé
D
Icône d'éclairage individuel - allumé
E
Icône d'éclairage individuel - éteint
F
Curseur d'intensité - règle la luminosité/l'intensité. Si des effets sont lancés, le
curseur contrôle l'intensité des effets.
G
Effets - sélectionnez cette option pour appliquer différents effets aux zones
d'éclairage.
H
Bouton marche/arrêt - allume/éteint l'éclairage.
I
Couleur - ouvre les curseurs de sélection des couleurs.
Remarque : Les options varient en fonction du contrôleur/des éclairages connectés.
Options du menu Effects (Effets)
Utilisez le bouton Effects (Effets) pour personnaliser vos zones d'éclairage. Appliquez une
séquence de couleurs à votre éclairage, définissez la vitesse de changement de couleur,
l'intensité, la transition de couleur ou synchronisez les éclairages avec de la musique.
Remarque : Les effets disponibles peuvent varier en fonction du contrôleur.
Démarrage/arrêt d'un programme d'effets
Vous pouvez démarrer/arrêter un programme d'effets à partir du menu Effects (Effets). Pour
démarrer un effet, ouvrez l'un des effets et sélectionnez Start (Démarrer). Pour arrêter un
effet sans éteindre l'éclairage de la zone, ouvrez l'effet en cours et sélectionnez Stop
(Arrêter).
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201
Options de menu du programme d'effets
Vous pouvez personnaliser les effets d'éclairage à partir du menu du programme d'effets. Les
programmes et les options de menu disponibles varient en fonction du contrôleur
d'éclairage.
Création d'une nouvelle séquence de couleurs
Vous pouvez créer une séquence de couleurs personnalisée à partir du menu Effects
(Effets).
Pour créer une nouvelle séquence de couleurs :
1. Sélectionnez l'étiquette d'une zone d'éclairage.
2. Sélectionnez le bouton Effects (Effets). Le menu Séquence s'ouvre.
3. Sélectionnez le bloc de couleur.
4. Au bas du menu, sélectionnez Créer.
5. Sélectionnez Ajout.
6. Utilisez les curseurs de couleur et de nuance pour choisir la couleur et cochez la case pour
l'ajouter.
7. Répétez les étapes 5 et 6 pour ajouter d'autres couleurs à votre séquence.
8. Lorsque vous avez terminé, sélectionnez Retour. La séquence de couleurs créée est
automatiquement sélectionnée.
Pour sélectionner une séquence, appuyez sur un bloc de couleur ; la sélection est marquée
d'une icône en forme de crayon.
Pour supprimer une séquence, appuyez dessus (appuyez deux fois s'il ne s'agit pas de la
sélection actuelle), puis sélectionnez Effacer.
Transition
Utilisez cette option pour sélectionner la transition de couleur de l'éclairage. Les options
disponibles peuvent varier en fonction du contrôleur.
Intensité
Sélectionnez cette option pour régler l'intensité de la couleur à l'aide du curseur.
Vitesse de changement
Sélectionnez cette option pour régler la vitesse à laquelle l'effet du programme change.
202
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Manuel de l’utilisateur
Vitesse de changement de couleur
Sélectionnez cette option et utilisez le curseur pour régler la vitesse à laquelle la couleur
change.
Boîte de dialogue Gérer l'éclairage
Utilisez la boîte de dialogue Manage Lights (Gérer l'éclairage) pour créer une nouvelle
zone d'éclairage, supprimer des zones et accéder aux informations relatives à la zone et à
l'éclairage individuel. Dans l'onglet Diagnostics (Diagnostics), vous pouvez également
vérifier les détails de vos contrôleurs d'éclairage et actualiser les données.
Création d'une nouvelle zone
Le contrôleur d'éclairage RVBB NMEA 2000® vous permet de créer et de gérer facilement
plusieurs zones d'éclairage sur votre bateau.
Pour créer une nouvelle zone :
1. Ouvrez la barre de contrôle d'éclairage de votre écran multifonction.
2. Sélectionnez le bouton Manage Lights (Gérer l'éclairage).
3. Dans l'onglet Lights (Éclairages), sélectionnez Create New Zone (Créer une nouvelle
zone).
4. Ajoutez un nom de zone, attribuez un contrôleur et sélectionnez les éclairages affectés à
la zone.
5. Sélectionnez Créer.
Remarque : Pour supprimer une zone, sélectionnez-la dans la boîte de dialogue Manage
Lights (Gérer l'éclairage). Dans la boîte de dialogue Zone Details (Détails de la zone),
sélectionnez Delete This Zone (Supprimer cette zone).
Remarque : Pour allumer un éclairage individuel, il doit d'abord être retiré de la zone.
Création d'une nouvelle scène
La sélection d'une scène entraîne le changement de la couleur, de l'intensité et de l'effet de
toutes les zones affectées à la scène.
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203
Pour créer une nouvelle scène :
1. Dans la barre de contrôle d'éclairage, sélectionnez le bouton Scenes (Scènes).
2. Sélectionnez Create New Scene (Créer une nouvelle scène). La boîte de dialogue
Gérer la scène s'affiche.
3. Dans la boîte de dialogue Gérer la scène, ajoutez un nom à la nouvelle scène et
sélectionnez les éclairages que vous souhaitez lui attribuer.
4. Lorsqu'un éclairage est sélectionné, le bouton Configurer s'affiche. Sélectionnez-le pour
ouvrir la boîte de dialogue Gérer les effets et personnaliser l'éclairage comme vous le
souhaitez, puis sélectionnez Fermer.
5. Sélectionnez Enregistrer.
Les icônes affichent la couleur sélectionnée pour la zone/l'éclairage. Si une séquence de
couleurs est sélectionnée pour les éclairages, les icônes affichent des barres verticales dans la
séquence de couleurs sélectionnée.
Boîte de dialogue Gérer les effets
Les éclairages de zone et les éclairages individuels inclus dans une scène peuvent être
personnalisés individuellement à partir de la boîte de dialogue Gérer les effets. La boîte de
dialogue est accessible depuis le bouton Configurer.
Dans la boîte de dialogue Gérer les effets, vous pouvez accéder aux paramètres suivants :
• État - sélectionnez cette option pour activer/désactiver le programme. Lorsque cette
option est désactivée, les effets ne peuvent pas être modifiés.
• Programme - permet de sélectionner un programme pour l'effet d'éclairage, par exemple
Séquence.
• Couleurs - sélectionnez une séquence de couleurs.
• Transition - sélectionnez la transition de couleur souhaitée. Les options de transition
peuvent varier en fonction du contrôleur.
• Intensity (Intensité) - sélectionnez l'intensité de l'effet.
• Rate (Vitesse de changement) - sélectionnez la vitesse à laquelle l'effet du programme
change.
• Color Rate (Vitesse de changement de couleur) - sélectionnez la vitesse à laquelle la
couleur change.
Les effets peuvent également être modifiés à partir du menu Effects (Effets).
Remarque : Les options peuvent varier en fonction du Programme sélectionné.
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Manuel de l’utilisateur
Modification d'une scène
Pour modifier une scène existante, dans le panneau de commande d'éclairage, accédez à la
scène et sélectionnez l'icône représentant des points de suspension pour ouvrir la boîte de
dialogue Gérer la scène. Effectuez les modifications d'éclairage souhaitées et sélectionnez
Save (Enregistrer).
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205
33
Annexe
Utilisation tactile
Le tableau ci-dessous indique les principes de fonctionnement de l'écran tactile pour les
différentes fenêtres.
Vous trouverez des informations plus détaillées sur ce sujet dans les sections du présent
manuel consacrées aux fenêtres.
Icône
Description
Toucher pour :
• Activer une fenêtre sur une page multi-fenêtres
• Positionner le curseur sur une fenêtre
• Sélectionner un élément de menu/une boîte de dialogue
• Activer/désactiver une case à cocher
• Afficher les informations de base d'un élément sélectionné
Maintenir appuyé :
• Sur n'importe quel fenêtre avec un curseur pour activer la fonction
Assistance curseur
• Sur un bouton d'une fenêtre pour visualiser les options d'écran
partagé disponibles
• Sur un bouton de favori pour accéder au mode Éditer
Parcourir une liste d'options disponibles sans activer les options.
Sur une barre coulissante, déplacez la glissière vers le haut ou vers le
bas.
Faire glisser pour parcourir rapidement p. ex. la liste de waypoints.
Toucher l'écran pour arrêter le défilement.
Faire un panoramique pour positionner une carte ou une image de
sondeur sur la fenêtre.
206
Annexe | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Utilisation du clavier
Pour connecter un clavier, vous devez disposer d'un port USB libre sur l'appareil.
Toutes les touches du clavier fonctionnent comme d'habitude lorsque vous saisissez du texte
dans un champ de texte.
L'utilisation du clavier et les raccourcis sont indiqués dans le tableau ci-dessous. Sauf
indication, toutes les références correspondent à une pression unique et rapide sur la touche.
Ú Remarque : Les raccourcis sont valables pour les claviers US. Il se peut que certains
raccourcis ne fonctionnement pas avec d'autres variantes nationales de claviers.
Touches du clavier
Menu
Ctrl + M
F1
Ctrl + P
F2
Ctrl + H
F3
Ctrl + R
F4
Ctrl + E
F5
Ctrl + N
F6
Ctrl + I
F12 (appuyer et
maintenir enfoncé)
Ctrl (double clic)
Fonction
Ouvre le menu
Ouvre la page Accueil
Ouvre la page Carte
Ouvre la page Radar
Ouvre la page Sondeur
Ouvre la page Nav
Ouvre la page Instruments
Place une marque MOB à la position du bateau
Transmet la commande au prochain moniteur connecté à
l'appareil (le port USB doit être réglé sur permutable)
Ú Remarque : Cela ne s'applique pas à tous les appareils.
Ctrl + B
Centre la carte sur la position du bateau
Ctrl + D
Commute entre les différentes fenêtres d'une page multi-fenêtres
Ctrl + G
Ouvre le menu Goto
Ctrl + K
Place un waypoint à la position du bateau / du curseur
Ctrl + L
Agit comme le bouton WheelKey, qui peut être configuré.
Ctrl + O
Ouvre la boîte de dialogue Nouveau Waypoint
Ctrl + Q
Ouvre la boîte de dialogue Contrôles système
Ctrl + S
Met le système de pilotage automatique en mode STANDBY
Ctrl + U
Met le système de pilotage automatique en mode Cap verrouillé
Ctrl + ;
Affiche la fenêtre Favori en tant que fenêtre contextuelle sur la
page active
Ctrl + \
Imp Écran
Réalise une capture d'écran
Échap
Annule les modifications et permet de revenir au menu précédent
Ferme un menu ouvert
Participer
Active/confirme la sélection actuelle
Annexe | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
207
Touches du clavier
Fonction
Touches fléchées
Déplacent le curseur sur la fenêtre et permettent de naviguer
dans les menus ou les boîtes de dialogue.
Sur une barre de défilement, utilisez les flèches haut/bas pour
faire défiler vers le haut ou vers le bas.
- et +
Zoom
Fonctionnement de la souris
Pour connecter une souris, vous devez disposer d'un port USB libre sur l'appareil.
Le pointeur de la souris s'affiche lorsque vous déplacez la souris et se masque
automatiquement après quelques secondes d'inactivité.
• Appuyez sur le bouton gauche pour placer le curseur sur une fenêtre ou sélectionner une
option.
• Maintenez enfoncée la touche gauche et déplacez la souris pour :
- effectuer des actions de glissement ou de navigation
- sélectionner du texte dans un champ de saisie
- effectuer un panoramique sur la carte
- effectuer un panoramique pour afficher l'historique ou la profondeur du sondeur
- déplacer la diapositive vers le haut ou vers le bas sur une barre de défilement
• Utilisez la molette de défilement pour effectuer un zoom sur une fenêtre ou une image
agrandissable, ou pour faire défiler les options du menu ou des boîtes de dialogue.
• L'utilisation du bouton droit dépend de l'état actif ou inactif du curseur.
- Si le curseur est actif : appuyez sur le bouton droit pour afficher des informations sur
l'élément au niveau du curseur.
- Si le curseur est inactif : appuyez sur le bouton droit pour activer ou désactiver le menu
de la fenêtre.
Définitions des icônes de la barre d'état
En fonction de votre système et de votre configuration, les icônes suivantes peuvent
apparaître sur la barre d'état :
Icône
Définition
Alarme - une alarme standard (jaune), importante (orange) ou critique
(rouge) est envoyée. Pour supprimer l'icône dans la barre d'état,
confirmez l'alarme dans la boîte de dialogue Alarmes. Si nécessaire,
modifiez le paramètre d'alarme ou remédiez à la situation pour éviter
que le système renvoie immédiatement la même alarme.
Modes de pilotage automatique : Cap auto verrouillé, Follow-up (FU),
Navigation, No drift (sans dérive), Veille. Utilisez la commande du pilote
automatique pour sélectionner un mode de pilotage automatique.
Virages en pilotage automatique - le pilotage automatique fait tourner le
bateau dans un mode de virage : Rotation circulaire, Rotation en
profondeur, Virages en S, Virage en spirale, Virage en carré, Virages en
zigzags. Dans la plupart des cas, lorsque le virage est terminé, l'icône de
virage est remplacée par une icône de mode de pilotage automatique.
Utilisez la commande de pilote automatique pour sélectionner un virage
pilote auto ou annuler le virage.
Téléchargement de fichiers, par exemple : fichier de mise à jour du
logiciel, journaux issus de C-MAP Genesis, fichiers météo GRIB, routes
PredictWind, etc.
L'appareil est connecté à Internet. L'appareil peut être utilisé pour
charger ou télécharger des fichiers sur Internet.
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Annexe | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
Icône
Définition
Intensité du signal GPS : forte, moyenne et faible. Le positionnement du
GPS et les obstacles entre lui et les satellites peuvent affecter la
puissance du signal. Dans certains cas, une antenne GPS externe bien
placée peut être nécessaire.
La puissance du signal GPS avec WAAS (Wild Area Augmentation
System) est forte, moyenne et faible.
Un clavier externe est connecté à l'appareil.
Une souris externe est connectée à l'appareil.
Un téléphone portable est connecté à l'appareil via Bluetooth®.
Le système exécute une simulation. Activez/désactivez le mode
simulation depuis la boîte de dialogue des paramètres du simulateur.
Le radar est en pause. Si vous souhaitez que le radar transmette des
données, sélectionnez l'option de transmission dans le menu de la page
Radar.
Le radar transmet des données. Si vous souhaitez mettre le radar en
pause, sélectionnez l'option Pause dans le menu de la page Radar.
Une télécommande compatible est connectée à l'appareil.
Le système synchronise les données pendant le démarrage.
Problème de transfert de fichier, provoqué par une interruption de la
communication Internet.
Enregistrement du trajet. Pour plus d'informations, ouvrez l'option de
l'outil TripIntel.
Téléchargement de fichiers, par exemple : rapport de service, C-MAP
Genesis, fichiers d'itinéraire pour PredictWind, etc.
Annexe | NSS evo3S Manuel de l’utilisateur
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*988-12566-005*
Version du document : 005
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