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MODÈLE
EB
MANUEL D'INSTALLATION, DE FONCTIONNEMENT & DE MAINTENANCE
EB Vanne à guillotine
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MANUEL D'INSTALLATION, DE FONCTIONNEMENT & DE MAINTENANCE
EB Vanne à guillotine
0. INTRODUCTION
1. MANIPULATION
2. INSTALLATION
3. COMMANDE
3.1. Volant
3.2. Levier
3.3. Pneumatique
3.4. Motorisée
4. ENTRETIEN
4.1. Remplacement de la garniture et du joint de fermeture
4.2. Graissage
5. STOCKAGE
6. CONSIDERATIONS ENVIRONNEMENTALES
7. LISTE DES PIÈCES
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0. INTRODUCTION
Le modèle EB est une vanne bidirectionnelle qui peut être installée sans tenir compte du sens
du flux.
Il s’agit d’une vanne d’usage général. La conception du corps et du siège assure une fermeture
sans obstruction pour fluides chargés de solides.
La vanne EB est conforme aux Directives Européennes suivantes :
• Directive Machine
Quand applicable, la vanne EB est également conforme aux directives suivantes :
• Directive Equipement sous Pression
• Atmosphères Potentiellement Explosives (ATEX)
Il est de la responsabilité de l’utilisateur de vérifier les conditions de travail (PS, TS), fluide (gaz ou
liquide) et le groupe de dangerosité (1 ou 2) et si le fluide est instable pour classifier correctement
la vanne suivant la directive PED.
ORBINOX offre, fournit et certifie les vannes en fonction des informations reçues du client. Le client
est tenu de s’assurer que ces informations sont exactes et conformes aux conditions spécifiques de
travail où la vanne sera installée.
Pour connaître les directives et des certificats UE, veuillez consulter le
document : Conformité aux Directives et Certificats - Vannes à Guillotine –
Manual d’installation
1. MANIPULATION
Les vannes sont emballées conformément aux normes de transport appropriées. Si le paquet
que vous recevez est endommagé, veuillez informer la société de transport par lettre et
contactez votre représentant ORBINOX.
Lors de la manipulation d’une vanne ORBINOX, soyez attentif aux points suivants :
• NE FIXEZ PAS L’ENGRENAGE DE LEVAGE AUX POUSSOIRS OU AUX VANNES DE
GARDE. Ils ne sont pas conçus pour supporter le poids et peuvent facilement être
endommagés
• NE SOULEVEZ PAS LA VANNE PAR L’ALÉSAGE DE LA VANNE.
Ceci peut endommager les surfaces d’appui et les joints.
• Vérifiez que l’engrenage de levage sélectionné soit évalué pour supporter le poids de la
vanne. La vanne peut être manipulée à l’aide de boulons à œillet, de sangles élastiques
ou d’élingues.
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• BOULONS À ŒILLET : Assurez-vous que les boulons à œillet aient le même filetage que
les trous de boulon et qu’ils sont tous solidement fixés. Lors de l’utilisation d’un engrenage
de levage pour déplacer une vanne ORBINOX, elle doit être, de préférence, maintenue par
deux ou plusieurs boulons à œillet vissés dans les orifices de fixation taraudés
• SANGLES ÉLASTIQUES : lorsque la vanne est en position fermée, les sangles doivent être
placées entre la zone du presse-étoupe et l’alésage de sorte que la vanne soit équilibrée.
Fig. 1 Manipulation avec boulons à œillet
Fig. 2 Manipulation avec sangles élastiques
VANNES AVEC ACTIONNEUR PNEUMATIQUE (les vannes hors standards doivent être
étudiées au cas par cas)
Les actionneurs pneumatiques ORBINOX (avec cylindre Ø125 et supérieur) sont fournis avec
2 anneaux de levage pour un manipulation sécurisée de la vanne durant les mouvements
verticaux.
AVERTISSEMENT sur les manipulations :
Les anneaux de levage ne sont pas usinés et peuvent donc présenter des angles vifs ; les
sangles ou élingues souples sont interdites d’utilisation avec ces anneaux de levage.
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Le tableau ci-dessous indique le poids maximum de la vanne + vérin pneumatique que les 2
anneaux de levage peuvent supporter en fonction de l’angle de la chaîne de lavage (X) :
CYLINDRE
125
160
200
250
300
350
400
Avec 2 anneaux de levage : poids max. vanne + cylindre (kg)
L: longueur minimale de la chaine de levage
X: 60°
X: 75°
Kg.
Lmin (mm)
Kg.
Lmin (mm)
170
130
310
220
270
170
500
280
390
220
710
380
740
300
1335
500
1140
360
2030
600
1615
440
2835
720
2105
500
3660
830
• En mouvement horizontal, la vanne doit être soulevée principalement par le corps et le pont.
Voir les instructions ci-dessous
• Les anneaux de levage du vérin ne peuvent être utilisés que pendant les mouvements horizontaux
de la vanne pour aider à équilibrer la vanne, étant donné que le poids est maintenu au point de
levage du corps (le centre de gravité est approximativement centré sur le corps)
• La vanne peut être abaissée de la verticale à l’horizontale lorsqu’elle est suspendue aux anneaux
de levage du vérin
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La table ci-dessous indique le poids approximatif des vannes pneumatique EB standard (en kg) :
DN (mm)
DN 50
DN 65
DN 80
DN 100
DN 125
DN 150
DN 200
DN 250
DN 300
DN 350
DN 400
DN 450
DN 500
DN 600
DN 700
DN 800
CYL.
CYL 100
CYL 125
CYL 160
CYL 200
CYL 250
CYL 300
CYL 350
Kg.
9
10
11
14
19
22
47
58
84
130
181
235
302
315
480
585
2. INSTALLATION
Pour connaître les directives et des certificats UE, veuillez consulter le
document : Conformité aux Directives et Certificats - Vannes à Guillotine –
Manual d’installation
Pour éviter d'éventuels dommages corporels ou matériels lors de la manipulation et de l'installation de
la vanne, veuillez respecter les recommandations suivantes :
• Il est de la responsabilité du Client de vérifier la compatibilité des matériaux constituant la
vanne avec le fluide interne
• La manipulation et l'entretien de la vanne doivent être effectués par un personnel qualifié et
formé à cet effet
• Utilisez les Équipements de protection individuelle (EPI) adaptés (gants, chaussures de sécurité...)
• Débranchez la totalité des lignes connectées à la vanne et affichez un panneau signalant la
réalisation des opérations
• Isolez complètement la vanne du circuit
• Déchargez la pression du circuit
• Purger le fluide de la vanne
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Avant son installation, examinez attentivement la vanne pour être sûr qu’elle n’a souffert aucun
endommagement au cours de la livraison ou du stockage.. Vérifiez que l’intérieur du corps est
propre, notamment la zone du siège. Contrôlez également la propreté des zones situées à
proximité du logement de la vanne (brides, tuyaux,...).
Il est inutile de placer des joints entre la vanne et les contre brides, étant donné que la vanne
est équipée de joints toriques sur les faces d’appui.
Veillez tout spécialement à maintenir la bonne distance entre les brides de raccordement et en
garantir un alignement et un parallélisme parfaits. La mauvaise disposition des brides
provoquerait des déformations du corps de la vanne causant d’éventuelles difficultés de
fonctionnement.
Les couples de serrage des boulons requis et leur profondeur d’insertion (T) dans les trous
borgnes du corps sont indiqués dans le tableau suivant.
DN
(mm)
T
(mm)
PN-10
(EN 10921/2)
50-65
80-100
125
150-200
250
300
350
400
450
500
600
700
800-900
1000
1200
10
12
14
14
18
21
21
28
30
40
26
20
20
20
35
M16
M16
M16
M20
M20
M20
M20
M24
M24
M24
M27
M27
M30
M33
M36
CL150
(ASME
B16.5/B16.47
Series A)
5/8” - 11 UNC
5/8” - 11 UNC
3/4” - 10 UNC
3/4” - 10 UNC
7/8” - 9 UNC
7/8” - 9 UNC
1” - 8 UNC
1” - 8 UNC
1 1/8” - 7 UNC
1 1/8” - 7 UNC
1 1/4” - 7 UNC
-
Couples
de
serrage
(N.m)(1)
35Nm
35Nm
35Nm
70Nm
70Nm
70Nm
70Nm
120Nm
120Nm
120Nm
175Nm
175Nm
235Nm
320Nm
410Nm
Couples
de
serrage
(N.m)(2)
70Nm
70Nm
70Nm
140Nm
140Nm
140Nm
140Nm
235Nm
235Nm
235Nm
350Nm
350Nm
470Nm
645Nm
820Nm
Sélectionnez le couple recommandé en fonction de la taille de la boulonnerie pour les autres types de perçage de brides
Assurez-vous que la séquence de serrage en croix est toujours respectée
(1) Corps en GJL-250. Selon la EN 1092-2
(2) Autres matériaux de corps Selon la EN 1092-1
Si l’installation le permet, il est préférable de placer la vanne en position verticale dans une
canalisation horizontale (cas A de la figure suivante). La vanne pourra néanmoins être montée
dans toutes les positions disponibles autour de la canalisation. (Consultez le département
technique d’ORBINOX).
Pour les diamètres supérieurs à 300 mm ou pour les entraînements lourds (pneumatiques,
motorisés, etc.), l’installation de la vanne en position horizontale ou inclinée sur canalisation
horizontale (cas B et C de la figure suivante) exigera la construction d’un support adéquat.
Dans ces cas-là, consultez le département technique d’ORBINOX.
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A
C
C
B
B
C*
C*
A*
*Pour de telles positions de vanne, consultez le département technique d’ORBINOX
L’installation de supports adaptés est conseillée en cas de vibrations importantes dans la
tuyauterie.
Dans le cas où la vanne serait installée sur une canalisation verticale, la construction d’un
support adéquat serait également nécessaire.
Une fois la vanne en place, vérifiez que les brides et les connexions électriques et/ou
pneumatiques sont bien fixées.
Faîtes marcher la vanne à vide avant de la remplir pour observer son fonctionnement et son
étanchéité. Nous vous signalons la possibilité d’un affaissement de la garniture lors de la
livraison /stockage de la vanne qui pourrait présenter une petite égoutture. Pour y remédier,
serrez le presse-étoupe (5) au moment de l’installation. On doit resserrer graduellement les vis
du presse-étoupe de façon croisée (voir figure) jusqu' à arrêter la fuite. Vérifier qu´il n'existe
pas aucun contact entre la pelle et le presseétoupe.
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Si le presse-étoupe se serre excessivement, la force nécessaire pour actionner la vanne
augmentera. Cela rendra la manœuvre de la vanne plus difficile et la vie de la garniture plus
courte.
Le tableau suivant indique le couple de serrage maximum du presse-étoupe.
DN
50 - 200
250 - 300
350 - 600
700 - 1200
Couple de Serrage (N.m)
15
25
30
35
Une fois son fonctionnement vérifié, la vanne est prête pour entreprendre son activité normale.
Poids approximatif de la vanne à entraînement manuel : volant (tige non montante):
DN 50: 7kg
DN 65: 8 kg
DN 80: 9 kg
DN 100: 11kg
DN 125: 15 kg
DN 150: 18 kg
DN 200: 30 kg
DN 250: 44 kg
DN (mm) : kg
DN 300: 58 kg
DN 350: 96 kg
DN 400: 124 kg
DN 450: 168 kg
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DN 500: 192 kg
DN 600: 245 kg
DN 700: 405 kg
DN 800: 512 kg
DN 900: 680 kg
DN 1000: 865 kg
DN 1200: 1055 kg
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3. COMMANDE
Pour connaître les directives et des certificats UE, veuillez consulter le
document : Conformité aux Directives et Certificats - Vannes à Guillotine –
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3.1. VOLANT
Pour ouvrir la vanne, faîtes tourner le volant (13) dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre. Pour fermer la vanne, faîtes tourner le volant dans le sens des aiguilles d’une montre.
3.2. LEVIER
Pour l’entraînement de la vanne moyennant le levier, desserrez tout d’abord la manette de
blocage située sur la partie supérieure du pont (8). Déplacez ensuite le levier dans le
sens d’ouverture ou de fermeture. Enfin, fixez la position au moyen de la manette de
blocage.
3.3. PNEUMATIQUE
Les vannes sont livrées habituellement équipées d’un cylindre à double effet ; vous pouvez
tout de même et sur commande acquérir des cylindres à simple effet. Quoi qu’il en soit, la
pression d’alimentation devra être en général de 3,5 à 10 bar. Néanmoins, la taille de
l'actionneur pour chaque vanne a été conçue avec une pression d'alimentation de 6 bar.
Pour la bonne conservation du cylindre, il est indispensable que l'air soit tout à fait sec, filtré
et lubrifié. La qualité de l’air doit satisfaire aux exigences suivantes :
• ISO 8573-1 Grade 5:4:3 pour un process régulier (services TOUT OU RIEN).
• ISO 8573-1 Grade 5:3:3 pour un process régulier faible température(-20 °C).
• ISO 8573-1 Grade 3:4:3 pour des vérins avec positionneurs
• ISO 8573-1 Grade 3:3:3 pour des vérins avec positionneurs à faible température (-20°C)
Une fois le vérin pneumatique installé sur la ligne, nous recommandons de l'actionner 3-4 fois
avant de le mettre en marche.
3.4. MOTORISÉE
Chaque type ou marque d'entraînement motorisé sera livré accompagné des instructions
spécifiques correspondant à chaque cas.
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4. ENTRETIEN
Pour connaître les directives et des certificats UE, veuillez consulter le
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Manual d’installation
La vanne ne doit subir aucune modification sans l'accord préalable d'ORBINOX. ORBINOX ne
saurait être tenue responsable des dommages pouvant être occasionnés par l'utilisation de pièces
ou de composants qui ne sont ceux pas d'origine.
Pour éviter d'éventuels dommages corporels ou matériels lors de la manipulation et de
l'installation de la vanne, veuillez respecter les recommandations suivantes
• La manipulation et l'entretien de la vanne doivent être effectués par un personnel qualifié et
formé à cet effet.
• Utilisez les Équipements de protection individuelle (EPI) adaptés (gants, chaussures de
sécurité...).
• Débranchez la totalité des lignes connectées à la vanne et affichez un panneau signalant la
réalisation des opérations.
• Isolez complètement la vanne du circuit.
• Déchargez la pression du circuit.
• Purgez le fluide de la vanne.
Les vannes EB ne requièrent pas d’autre entretien que le remplacement de la garniture (4) et
du joint de fermeture (3).
La durée d’étanchéité de ces produits dépend des conditions de travail de la vanne telles que
la pression, la température, l’abrasion, les attaques chimiques et le nombre de manoeuvres.
4.1. Pour procéder au remplacement de la garniture (4) et du joint de
fermeture (3):
1. Dépressurisez le circuit et mettez la vanne en position fermée
2. Retirez les protections (uniquement les vannes à commande automatique)
3. • Vanne de tige non montante (photo 1) : Retirez les boulons qui unissent la pelle (2)
et l’écrou commande (7)
• Vanne à tige montante (Photo 2) : faîtes sortir la tige (6) ou broche de la pelle (2)
Photo 1
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Photo 2
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4. Dévisser les boulons du pont (8) et retirez-les (sans faire sortir la commande).
5. Dévissez les écrous du presse-étoupe (5) et retirez-le. (Photo 5)
6. Retirez la garniture (4) à remplacer, et les 4 glissières (14, jusqu'à DN 300)
7.1. Jusqu’au DN-500 (vannes corps monobloc)
7.1.1. Retirez la pelle (2)
7.1.2. Retirez l’ancien joint (3) et nettoyez la boite à la garniture.
7.1.3. Insérez le nouveau joint (3) et nettoyez la pelle (2)
7.2. Au-delà du DN-500 (vannes corps deux-parties)
7.2.1. Desserrez les vis qui maintiennent le corps (1) et le contre-corps ensemble (1.1).
7.2.2. Séparez soigneusement le contre-corps (1.1) du corps (1)
7.2.3. Retirez la pelle (2) et la nettoyez.
7.2.4. Retirez le joint usé (3) et nettoyez l’emplacement du joint.
7.2.5. Retirez le joint torique usé (3.1) et nettoyez l’emplacement du joint torique.
7.2.6. Mettre un nouveau joint (3) et un nouveau joint torique (3.1) dans les emplacements
situés sur le corps(1).
7.2.7. Ré-assemblez le corps (1) et le contre-corps (1.1)
7.2.8. Placez toutes les vis entre le corps (1) et le contre-corps (1.1). Laissez-les desserrées.
7.2.9. Serrez uniquement les vis sur la partie inférieure de la bride (Photo 3)
Photo 3
7.2.10. Mettre la vanne en position verticale
Photo 4
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7.2.11. Mettre de la graisse sur les bords de la pelle préalablement nettoyée (2)
7.2.12. Insérez la pelle (2). Si trop serré, dévissez légèrement les vis.
7.2.13. Serrez toutes les vis du corps (1) et du contre-corps (1.1)
8. Placez les bagues d’étanchéité nécessaires sur les garnitures et réinstallez les 4 glissières (14, jusqu'à
DN 300), réalisez un premier serrage uniforme du presse-étoupe (5). (Photo 5)
9. Placez le pont (8) (avec l’entraînement) et vissez-le.
10. Fixez les boulons qui unissent la pelle (2) et l’écrou commande (7) (vannes de
tige non montante. Photo 1) ou fixez la tige (6) à la pelle (2) (vannes de tige montante) (Photo 2).
11. Placez les protections (uniquement les vannes à commande automatique).
12. Accomplissez quelques manoeuvres avec le circuit rempli et resserrez le presseétoupe (5),
suffisamment pour éviter des fuites.
Photo 5
4.2. Graissage :
Graissez la tige tous les 30 jours avec une graisse calcique remplissant les
caractéristiques suivantes: insoluble dans l’eau, basse teneur en cendres et excellente
adhérence.
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5. STOCKAGE
• Pour de longues périodes de stockage, gardez les vannes à l’intérieur dans un endroit sec et sûr
et protégez-les de tout impact et ou vibrations.
• Température de stockage : -10ºC à +40ºC
• Les vannes doivent être stockées en position complètement ouvertes ou complétement fermées.
• Pour tout composant installé sur les vannes, la motorisation électrique, etc., se référer au manuel
d’instructions propre à ce composant.
6. CONSIDERATIONS ENVIRONNEMENTALES
• L’emballage est fabriqué à partir de matériaux respectueux de l’environnement. Jetez les
emballages dans votre réseau de recyclage disponible.
• La vanne est conçue et fabriquée avec des matériaux qui peuvent être recyclés par des
entreprises spécialistes du recyclage. Une fois la durée de vie du produit expirée, vous devez
envisager une élimination appropriée du produit afin d’éviter tout impact négatif sur
l’environnement et permettre le recyclage des éléments de valeur.
• Veuillez suivre les règles environnementales locales dans votre pays pour une élimination
appropriée.
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7. LISTE DES PIÈCES
1. CORPS
2. PELLE
3. JOINT D'ÉTANCHÉITÉ
4. GARNITURE
5. PRESSE-ÉTOUPE
6. TIGE DE MANOEUVRE
7. ÉCROU COMMANDE
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8. PONT
9. AXIAL DOUILLE DE FIXATION
10. RONDELLE FRICT.
11. DOUILLE
12. GOUPILLE
13. VOLANT
14. GLISSIÈRE (JUSQU'À DN300)
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