Mouvex 1013-B00 Pompes G_H FLO 1 2 3 Manuel utilisateur

Notice d’instructions 1013-B00 (Fr)
Rubrique
1013
En vigueur
Janvier 2025
Remplace
Nouvelle
Notice originale
POMPES
G FLO 1 - G FLO 2 - G FLO 3
H FLO 1 - H FLO 2 - H FLO 3
Construction S
INSTALLATION
UTILISATION
MAINTENANCE
DECLARATION DE CONFORMITE CE :
La Déclaration de Conformité CE (version papier) est systématiquement jointe au matériel lors de son expédition.
GARANTIE :
Les pompes Série G/H FLO font l’objet d’une garantie pour une durée de 24 mois dans les limites mentionnées dans
nos Conditions Générales de Vente. Dans le cas d’une utilisation autre que celle prévue dans la Notice d’instructions,
et sans accord préalable de MOUVEX, la garantie sera annulée.
BREVETS :
Pour les brevets relatifs à ce produit, se reporter à : www.psgdover.com/patents
Votre Distributeur :
Z.I. La Plaine des Isles - F 89000 AUXERRE - FRANCE
Tél. : +33 (0)3.86.49.86.30 - Fax : +33 (0)3.86.49.87.17
contact.mouvex@psgdover.com - www.mouvex.com
POMPE A PISTON EXCENTRÉ
PRINCIPE MOUVEX
CONSIGNES DE SÉCURITÉ, STOCKAGE, INSTALLATION ET ENTRETIEN
MODÈLES : G/H FLO 1 - 2 - 3 S
UNITES DE PRESSION UTILISEES
Unité sans suffixe :
Pression différentielle, par exemple, différence de pression entre
l'aspiration et le refoulement de l'équipement.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Vitesse maximale de la pompe : 1500 tr/min
Unité suivie du suffixe "a" :
Pression absolue.
- Couple maximal admissible de la pompe : 7,15 N.m
- Températures de fonctionnement :
• ambiante .......................................................-15°C →
• produit pompé en continu .............................-15°C →
• produit de lavage/rinçage/stérilisation .......... 0°C →
• fluide de réchauffage (enveloppe) ................-15°C →
Unité suivie du suffixe "g" :
Pression relative, exprimée par rapport à la pression atmosphérique
(~101325 Pa, considérée dans cette notice comme égale à 1 bar).
+ 50°C
+100°C
+121°C
+180°C
Exemple :
Pasp = -0,2 barg = 0,8 bara
Pref = 8,8 barg = 9,8 bara
ΔP = Pref - Pasp = 9 bar
- Pression d’aspiration maximale :
• En utilisation normale, la pression d'aspiration doit être supérieure au
NPSH requis et inférieure à 2 barg
• Pendant le NEP/SEP de la pompe, la pression à l'aspiration ne doit
pas dépasser 3 barg ou 6 barg si pompe avec ECS.
• Pompe arrêtée, la pression ne doit pas dépasser 6 barg.
Pasp
Pasp
SOMMAIRE
- Pression différentielle maximale admissible* :
• FLO 1 S . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 bar
• FLO 2/3 S . . . . . . . . . . . . . . . . .10 bar
Pref
PPompe
ompe
Pref
Page
1. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
1.1 Conception de l’installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
1.2 Orientation des orifices de la pompe . . . . . . . . . . . . . .4
1.3 Sens de rotation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
1.4 Protection de l’installation et de la pompe . . . . . . . . . .5
1.5 Moyens de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
1.6 Mise en groupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
- Pression maximale enveloppe . . .5 barg
- Cylindrée (litres) :
• FLO 1 S . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,019
• FLO 2 S . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,027
• FLO 3 S . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,035
2. UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
2.1 Niveau sonore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
2.2 Mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
2.3 Fonctionnement à sec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
2.4 Arrêt de la pompe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
2.5 Mise au rebut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
* Lorsque la pompe fonctionne avec une pression relative à l'aspiration
négative, le calcul de la pression maximale admissible se fera avec une
valeur de la pression à l'aspiration égale à zéro.
3. NETTOYAGE EN PLACE (NEP) & STÉRILISATION EN
PLACE (SEP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
3.1 Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
3.2 Circuit de NEP recommandé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
3.3 Montage en série . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
3.4 Montage en parallèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
3.5 Cycles successifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
3.6 Stérilisation En Place (SEP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Définition des symboles de sécurité
Ceci est un SYMBOLE D'ALERTE DE SECURITE.
Quand vous voyez ce symbole sur le produit ou dans le
manuel, il convient de rechercher l'un des mots d'avertissement suivants et de faire attention au risque potentiel de
lésion personnelle, de mort ou de dommages aux biens.
4. ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
4.1 Couples de serrage (N.m) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
5. OUVERTURE DE LA POMPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
5.1 Montage / démontage version arbre nu . . . . . . . . . . .13
5.2 Montage / démontage version bride moteur . . . . . . . .13
5.3 Vérification cylindre et piston . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
DANGER
6. REMONTAGE DU COUPLE CYLINDRE/PISTON . . . . . . .15
Avertit qu'il existe des risques qui PROVOQUERONT des
lésions personnelles graves, la mort ou des dommages
importants aux biens.
7. CHANGEMENT DES JOINTS À LÈVRES . . . . . . . . . . . . .17
8. CHANGEMENT D’ORIENTATION DES ORIFICES . . . . . .18
8.1 Orifice de refoulement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
8.2 Orifice d’aspiration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
AVERTISSEMENT
9. VIDANGE DU PALIER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Avertit qu'il existe des risques qui PEUVENT provoquer des
lésions personnelles ou des dommages aux biens.
10. REMPLACEMENT DE LA TRANSMISSION . . . . . . . . . .20
11. RÉGLAGE DE L’ACCOUPLEMENT MOTEUR
(version bride moteur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
ATTENTION
Avertit qu'il existe des risques qui PEUVENT provoquer des
blessures personnelles ou des dommages aux biens.
AVIS
Indique les instructions spéciales importantes qui doivent
être respectées.
NT 1013-B00 01 25 Pompes G_H FLO 1/2/3 (Fr)
12. STABILITÉ DU GROUPE DE POMPAGE
(version bride moteur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
13. STOCKAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
14. INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT . . . . . . . . . . . . . .23
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1. INSTALLATION
POSITIONS POSSIBLES
ASPIRATION
1
2 STANDARD
3
1
2
3
REFOULEMENT
4 STANDARD
Diamètre de la tuyauterie d’aspiration
Pour une pompe en aspiration (niveau de liquide sous le
niveau de pompe) utiliser de préférence la position 3 de l'orifice d'aspiration pour limiter la formation de poches d'air.
Le diamètre doit être au moins égal à celui des orifices
de pompe voire supérieur si les conditions de pompage
le requièrent.
Pour éviter toute rétention de produit dans la pompe, placer
l'orifice de refoulement en position 4.
1.1 Conception de l’installation
1.1.1 Pompe
Pour obtenir d'une pompe MOUVEX les services que
l'on est en droit d'en attendre, tant du point de vue des
performances que de celui de la longévité, il est indispensable que le type de pompe, sa vitesse de rotation et les
matériaux constitutifs de sa construction aient été
convenablement déterminés en fonction du liquide pompé,
et des conditions d'installation et de fonctionnement.
Configuration de la tuyauterie d’aspiration
Nos Services Techniques sont à tout moment à votre disposition pour vous donner les renseignements nécessaires.
Vérifier l’étanchéité pour détecter toute entrée d’air accidentelle.
1.1.2 Tuyauterie
Non recommandé
A éviter si possible
Recommandé
Longueur de la tuyauterie d’aspiration
--------------------------------------------------------------------
Elle doit être aussi réduite que possible.
R=3xDminimum
L=10xDminimum
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1. INSTALLATION (suite)
Alignement et supportage de la tuyauterie
• Dans le cas de l’utilisation d’un circuit de réchauffage,
celui-ci doit être conçu de sorte que la dilatation du
produit contenu dans la pompe puisse s'évacuer dans
les canalisations. Il faut donc que le produit dans les
tuyauteries soit réchauffé avant le produit contenu
dans la pompe. Il faut également veiller à ce que le
produit en réchauffage ne soit pas emprisonné par des
vannes fermées.
La pompe ne doit pas supporter les tuyauteries ni subir de
contraintes provenant du poids des tuyaux ou de leur dilatation. Pour cette dernière, prévoir des lyres de dilatation.
La pompe série G/H FLO est une pompe volumétrique
auto-amorçante. De ce fait, la pompe ne doit pas fonctionner sur un circuit comportant une vanne fermée.
Ceci est valable tant pour le circuit d'aspiration que pour
le circuit de refoulement.
Dans le cas d’une installation avec tuyaux flexibles il est
impératif de maintenir ou d’attacher ces derniers afin d’éviter
le fouettement lors de la mise en pression de l’installation ou de limiter le trajet en cas de rupture d’un flexible.
AVERTISSEMENT : LE FOUETTEMENT GÉNÉRÉ PAR
UN FLEXIBLE PEUT PROVOQUER DES BLESSURES
GRAVES AINSI QUE DES DÉGÂTS IMPORTANTS.
Equipement de la tuyauterie
• Placer des vannes près de la pompe pour éviter une
vidange totale de la tuyauterie lors des opérations de
maintenance. Sélectionner de préférence des vannes
papillons ou à tournant sphérique, passage intégral.
1.2 Orientation des orifices de la pompe
L'orifice d'aspiration et l'orifice de refoulement peuvent
être orientés dans différentes positions.
Des prises de pression à l’aspiration et au refoulement
de la pompe sont recommandées pour les réglages et
contrôles.
Si lors de l'installation les positions des orifices doivent
être modifiées, se reporter au § correspondant.
S’assurer que les tuyaux, réservoirs et autres appareils
sont parfaitement nettoyés avant montage.
AVIS
Les pompes Série G/H FLO restent drainables
quelle que soit la position choisie de l’orifice
d’aspiration, cependant, l’orifice de refoulement doit être en bas (position 4) pour
conserver la drainabilité.
• Les pompes MOUVEX sont auto amorçantes.
Toutefois, si la vidange de la tuyauterie doit être évitée
ou si la hauteur d’aspiration est importante, un clapet de
pied peut être ajouté.
1.3 Sens de rotation
La pompe est prévue pour tourner sens horloge pour un
observateur faisant face à l'arbre. Une flèche placée sur
le palier indique le bons sens de rotation.
• Si le liquide pompé présente un risque de solidification
dans les tuyaux ou de dilatation, les points bas de
tuyauterie doivent être évités ou munis de vannes de
vidange.
Vérification du bon sens de rotation :
Faire tourner la pompe à l'envers n'est pas dommageable pour la pompe.
NT 1013-B00 01 25 Pompes G_H FLO 1/2/3 (Fr)
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1. INSTALLATION (suite)
1.4 Protection de l’installation et de la pompe
• Protection contre les corps étrangers :
S'assurer également de la protection de la pompe et
de l'installation contre tout risque de détérioration par
passage de corps étrangers, en montant un préfiltre à
l'aspiration de la pompe.
• Avant toute mise en route et arrêt complet de la
pompe, veiller à ce que les vannes soient ouvertes.
• Pendant les périodes d'arrêt, avec la pompe pleine de
produit, il faut laisser un des circuits d'aspiration ou de
refoulement ouvert pour permettre la dilatation ou
contraction du produit pompé par réchauffement ou
refroidissement de celui-ci. Le non-respect de cette
consigne peut endommager le soufflet et conduire à
une rupture prématurée.
En cas de colmatage prévisible du préfiltre, il est
recommandé d'utiliser un vacuostat pour informer l'utilisateur du colmatage du préfiltre. Le fonctionnement
prolongé en cavitation peut endommager la pompe.
Les dimensions des plus grandes particules admissibles
dans la pompe sont :
• Particules molles . . . . . . .5,0 mm
• Particules dures . . . . . . . .0,6 mm
• Le palier doit rester ventilé, il faut donc réutiliser le reniflard monté sur le palier. Ne jamais mettre de bouchon.
• Le temps d'arrêt peut entraîner un refroidissement du
produit dans la pompe et par conséquent une augmentation de la viscosité. Si tel est le cas, il est recommandé de redémarrer la pompe avec une vitesse adaptée
à cette nouvelle viscosité (rampe de démarrage). Dès
que le produit arrive dans la pompe avec la température de définition de l'installation, la pompe peut tourner
à la vitesse définie pour cette application.
• Surveillance du soufflet :
Pompe avec BMS (dispositif de contrôle du soufflet) :
voir Notice d’instructions NT 1011-S00 DISPOSITIF SURVEILLANCE SOUFFLET C SL FLO.
1.5 Moyens de levage
• Protection contre les surpressions :
Version arbre nu sans moteur : Poids inférieur à 15 kg :
manutention à la main (pas de sangles).
La pompe doit être protégée contre les surpressions.
Elle peut être livrée avec un pressostat assurant cette
fonction. Dans le cas où la protection serait assurée
par une soupape de régulation, il convient de s'assurer
que cette installation ne génère pas de surpression au
niveau du soufflet (notamment dans le cas de coups de
bélier). Un tel fonctionnement endommagerait le soufflet et réduirait sa durée de vie.
Version bride sans moteur :
AVERTISSEMENT
Une pression
dangereuse peut provoquer des blessures
personnelles ou des
dommages aux biens.
DES REGLAGES INCORRECTS DE LA
SOUPAPE DE SURPRESSION PEUVENT
PROVOQUER UNE DEFAILLANCE DES
COMPOSANTS DE LA POMPE, DES
BLESSURES PERSONNELLES ET DES
DOMMAGES AUX BIENS.
AVERTISSEMENT
Une pression
dangereuse peut provoquer des blessures
personnelles ou des
dommages aux biens.
Version bride avec moteur : Placer l’élingue aux endroits
prévus sur le moteur.
LE DEFAUT D’INSTALLATION DE CLAPET(S) DE DECHARGE CORRECTEMENT
DIMENSIONNE(S) PEUT PROVOQUER
DES DOMMAGES MATERIELS, DES
BLESSURES OU LA MORT.
AVERTISSEMENT
1.6 Mise en groupe
Une pression
dangereuse peut provoquer des blessures
personnelles ou des
dommages aux biens.
LES POMPES FONCTIONNANT AVEC
UNE VANNE FERMEE PEUVENT PROVOQUER UNE DEFAILLANCE DU SYSTEME,
DES LESIONS PERSONNELLES ET DES
DOMMAGES AUX BIENS.
NT 1013-B00 01 25 Pompes G_H FLO 1/2/3 (Fr)
Les instructions suivantes s'entendent pour des pompes
livrées bout d'arbre nu ou pour des groupes motopompes MOUVEX (en l'absence d'une notice d'instructions spécifique à ce dernier).
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1. INSTALLATION (suite)
1.6.1 INSTALLATION DES GROUPES
1.6.2 ALIGNEMENT DES ARBRES MOTEUR /
POMPE OU RÉDUCTEUR / POMPE
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
ATTENTION AU POIDS DES PIECES LORS
DE LEUR MANUTENTION.
Le poids des pièces
peut être dangereux et
provoquer des blessures
corporelles ou des
dégâts matériels.
Ne pas faire
fonctionner
sans protection.
EN CAS DE FONCTIONNEMENT SANS
PROTECTION D’ARBRE, LES RISQUES
DE GRAVES BLESSURES PERSONNELLES, DE DOMMAGES IMPORTANTS
AUX BIENS OU MEME DE DECES SONT
CONSIDERABLES.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
DEBRANCHER L’ALIMENTATION ELECTRIQUE AVANT TOUTE INTERVENTION DE
MAINTENANCE.
DEBRANCHER L’ALIMENTATION ELECTRIQUE AVANT TOUTE INTERVENTION DE
MAINTENANCE.
Tension dangereuse.
Peut provoquer des
blessures ou la mort.
Tension dangereuse.
Peut provoquer des
blessures ou la mort.
L'assise d'un groupe est fondamentale pour son bon fonctionnement et sa durée de vie. La base destinée à accueillir
le groupe devra être plane, de niveau et suffisamment
résistante pour absorber sans déformations les contraintes
dues au groupe motopompe (dans le cas d'un massif
béton, il devra être conforme à la norme BAEL 91).
NE JAMAIS DEMARRER UN GROUPE QUI PRESENTE
UN ALIGNEMENT INCORRECT DE L'ACCOUPLEMENT.
CECI CONDITIONNE NOTRE GARANTIE.
RAPPEL :
Il ne faut pas compter sur l'accouplement pour compenser
un désalignement.
Dans le cas où le groupe devrait être utilisé dans des
environnements de type alimentaire, il est recommandé
de prévoir des platines d'appui permettant de surélever le
groupe de façon à faciliter le nettoyage. Il est recommandé
de prévoir un espace libre de 50 cm environ, de part et
d'autre du groupe motopompe (dimensions hors tout),
pour permettre l'accès éventuel aux écrous de fixation
de la pompe, du réducteur et du moteur. Dans tous les
cas, l'espace libre autour du groupe motopompe devra
être choisi de façon à respecter les distances requises
pour le démontage de la pompe (le cas échéant, utiliser
les valeurs indiquées sur le plan d'encombrement).
Pour contrôler l'alignement de l'accouplement et de
l'arbre, utiliser un réglet parfaitement rectiligne pour le
désaxage et des jauges d'épaisseur pour le désalignement angulaire (se reporter à la Notice d'instructions de
l'accouplement pour les valeurs autorisées).
Les 3 figures ci-dessous détaillent l'opération et rappellent
les défauts possibles :
Faire la vérification en 4 points :
en haut ­ en bas ­ à gauche ­ à droite
Pour la protection des personnes et du matériel, le châssis comporte un point de raccordement à la terre qu'il y
a lieu d'utiliser.
Correct
Faux parallélisme
Défaut angulaire
NT 1013-B00 01 25 Pompes G_H FLO 1/2/3 (Fr)
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1. INSTALLATION (suite)
1.6.5 CONTROLE DU SENS DE ROTATION
Il est important de contrôler l'alignement à chaque étape
de l'installation afin de s'assurer qu'aucune de ces
étapes ne génère de contraintes sur le groupe ou sur la
pompe :
AVERTISSEMENT
• après fixation sur les fondations.
• après fixation des tuyauteries.
• après que la pompe ait fonctionné à température
normale d'utilisation.
Tout démarrage imprévu
peut provoquer
des blessures graves ou des
dommages matériels
importants.
Dans le cas de pompes livrées montées en groupe, les
arbres moteur et pompe ont été parfaitement alignés en
usine avant l'expédition mais ils doivent être systématiquement contrôlés à réception sur site et le cas échéant
réalignés.
AVERTISSEMENT
Pour ce faire, ne pas modifier le calage des différents
éléments, mais contrôler la planéité de la surface d'appui
et agir sur le pied réglable de façon à libérer le châssis
des contraintes qui lui sont exercées.
1.6.3 MOTEURS ELECTRIQUES
Une pression
dangereuse peut provoquer des blessures
personnelles ou des
dommages aux biens.
AVERTISSEMENT
Tension dangereuse.
Peut provoquer des
blessures ou la mort.
Ne pas faire
fonctionner
sans protection.
Vérifier la concordance entre les indications de la plaque
du moteur et la tension d'alimentation.
Suivre le schéma de montage des fils, prévoir des fils
adaptés à la puissance et soigner les contacts qui doivent être serrés énergiquement.
EN CAS DE FONCTIONNEMENT SANS
PROTECTION D’ARBRE, LES RISQUES
DE GRAVES BLESSURES PERSONNELLES, DE DOMMAGES IMPORTANTS
AUX BIENS OU MEME DE DECES SONT
CONSIDERABLES.
Ce contrôle doit être fait pompe sans liquide pompé et
circuit d'aspiration et de refoulement mis à l'air libre, de
façon à éviter tout risque de génération de pression inattendue (à l'aspiration, par exemple). De cette façon, ce
contrôle ne sera dommageable ni pour la pompe, ni pour
l'installation.
Les moteurs doivent être protégés par des disjoncteurs
et des fusibles appropriés.
Brancher les mises à la terre réglementaires.
1.6.4 MOTEURS THERMIQUES
Mettre en route à vide pour contrôler la bonne exécution
des branchements et vérifier que le sens de rotation correspond bien au sens d'aspiration et de refoulement de
l'installation. Pour inverser éventuellement le sens de
rotation, suivre les indications ci-dessous :
ATTENTION
LES SURFACES PEUVENT ETRE A UNE
TEMPERATURE QUI PEUT PROVOQUER
DES BLESSURES OU DOMMAGES
GRAVES.
Moteur Triphasé : intervertir 2 fils quelconques d'arrivée
du courant.
Moteur Biphasé : intervertir les deux fils d'une même
phase.
Moteur Monophasé : suivre les indications de la notice
jointe au moteur.
Ne pas oublier que ces moteurs ne sont pas réversibles.
Il est donc indispensable de contrôler avec attention les
côtés d'aspiration et de refoulement de la pompe avant
de raccorder le groupe sur les tuyauteries.
L'emploi des moteurs thermiques est maintenant bien
connu : nous ne saurions trop recommander, cependant, la lecture attentive des Notices d'instructions les
concernant.
NT 1013-B00 01 25 Pompes G_H FLO 1/2/3 (Fr)
LA PRESSION HYDRAULIQUE DOIT
IMPERATIVEMENT ETRE COMPLETEMENT RELACHEE AVANT CHAQUE OPERATION DE MAINTENANCE AFIN D’EVITER DES DOMMAGES CORPORELS OU
MATERIELS.
AVERTISSEMENT
DEBRANCHER L’ALIMENTATION ELECTRIQUE AVANT TOUTE INTERVENTION DE
MAINTENANCE.
Une température
excessive peut provoquer des blessures ou
des dommages graves.
PRENDRE LES MESURES NECESSAIRES
POUR RENDRE IMPOSSIBLE LA MISE EN
ROUTE DE LA POMPE MEME ACCIDENTELLE DURANT L’INTERVENTION.
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2. UTILISATION
2.1 Niveau sonore
2.3 Fonctionnement à sec
La pompe série G/H FLO est auto-amorçante et est capable
de vider les tuyaux. Pour ce faire, elle peut fonctionner
à sec pendant une durée maximum de 4 minutes.
Le niveau sonore d'une pompe est largement influencé
par les conditions d'utilisation. La cavitation et le pompage
de produits chargés en gaz élèvent généralement le
niveau sonore.
2.4 Arrêt de la pompe
Dans des conditions de pompage suivantes :
Pour ne pas endommager la pompe, veiller à attendre
que la pompe soit complètement arrêtée avant la fermeture des vannes.
• hors cavitation
• pression de refoulement : 6 bar
• vitesse de rotation : 1500 tr/min
2.5 Mise au rebut
• produit d’une viscosité de 10 cSt
La mise au rebut de la pompe devra être effectuée
conformément à la réglementation en vigueur.
Le niveau sonore attendu pour une pompe G/H FLO en
bon état de marche sans l'entraînement est inférieur à
85 dB(A) mesuré à 1 m de la surface de la machine et à
une hauteur de 1,60 m au-dessus du sol.
Lors de cette opération, une attention particulière devra
être apportée aux étapes de vidange de la pompe (produit pompé) et de sa transmission (lubrifiant).
2.2 Mise en service
Veiller à ce que les vannes du circuit soient ouvertes
avant le démarrage de la pompe.
Pour écarter tout risque de pollution du produit à pomper,
rincer toute l'installation avant mise en route afin d'éliminer toutes les impuretés qui seraient restées dans les
tuyauteries, cuves… lors du montage.
Pour tout pompage d'eau pure en phase process
ou nettoyage, consulter impérativement Mouvex.
ATTENTION
Une température
excessive peut provoquer des blessures ou
des dommages graves.
LES SURFACES PEUVENT ETRE A UNE
TEMPERATURE QUI PEUT PROVOQUER
DES BLESSURES OU DOMMAGES
GRAVES.
NT 1013-B00 01 25 Pompes G_H FLO 1/2/3 (Fr)
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3. NETTOYAGE EN PLACE (NEP)
& STÉRILISATION EN PLACE (SEP)
3.1 Généralités
3.3 Montage en série
Dans tous les cas, c'est le montage préféré. Il assure
à la pompe le meilleur nettoyage et utilise la spécificité
du design G/H FLO, la possibilité de décoller le piston
avec le produit de nettoyage.
ATTENTION
Une température
excessive peut provoquer des blessures ou
des dommages graves.
LES SURFACES PEUVENT ETRE A UNE
TEMPERATURE QUI PEUT PROVOQUER
DES BLESSURES OU DOMMAGES
GRAVES.
En effet, la pression à l'entrée de la pompe étant supérieure à la pression en sortie, le piston se décolle du
cylindre et permet le passage intégral du liquide de nettoyage au travers de la pompe G/H FLO.
Le Nettoyage En Place (NEP) d'une installation est réalisé en faisant circuler diverses solutions de nettoyage
au travers des équipements.
1
Un système automatisé de NEP permet :
• La préparation des concentrations appropriées pour
les différentes solutions de nettoyage.
• Le réchauffage de certaines solutions de nettoyage à
température optimale.
• Une pompe centrifuge est utilisée pour les cycles de
NEP. Cette pompe centrifuge sera placée en amont
de la pompe G/H FLO.
• La circulation des différentes solutions au travers des
équipements à nettoyer.
• Le rinçage et séchage des équipements.
La pompe centrifuge doit impérativement être installée
en série avec la pompe G/H FLO.
Pour la plupart, les systèmes automatisés de NEP sont
partie intégrante des équipements de process.
Avant le début du NEP, et si le process n'a pas été suivi
d'une pousse à l'eau, on s'assurera qu'il reste un minimum de produits résiduels dans les tuyauteries comme
dans la pompe. Les pompes G/H FLO, grâce à leurs
excellents pouvoirs d'aspiration et de compression, permettent de réduire les quantités de produits résiduels.
Cela minimise les pertes de produits, facilite le nettoyage
et réduit les durées de cycles.
P maxi 3 barg
Pompe
G/H FLO
Le démarrage du NEP devra suivre immédiatement la
fin du process, pour éviter tout colmatage ou séchage
intempestif.
Il est préférable de ne pas faire tourner la pompe G/H FLO
lors du NEP mais une faible vitesse (< 100 tr/min) est
acceptée par marche /arrêt alternés.
EN AUCUN CAS, LES POMPES À PISTON EXCENTRÉ G/H FLO NE DOIVENT ÊTRE UTILISÉES
COMME POMPES DE NEP.
• Dans certains cas, le débit de nettoyage nécessaire à
l'installation est supérieur au débit recommandé pour
nettoyer la pompe. Dans ce cas, l'utilisation d'un
bipasse est indispensable.
Le non respect de cette consigne conduit à une détérioration rapide du couple cylindre/piston.
La vanne de bipasse sera ajustée pour répartir le débit
entre le circuit traversant la pompe G/H FLO et le circuit
bipasse.
3.2 Circuit de NEP recommandé
Dans tous les cas, la pression à l'entrée de la pompe
pendant son nettoyage ne doit pas dépasser 3 barg ou
6 barg si pompe avec ECS. Voir Notice d’instructions
NT 1011-W00 SYSTEME ECS SERIE FLO.
Le débit de passage assurant le nettoyage optimal est de :
• FLO 1/2/3 . . . . . . . . .6 - 12 m3/h
Ce débit correspond à des nettoyages difficiles (produits
collants et visqueux). Il peut être réduit pour des nettoyages plus faciles.
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3. NETTOYAGE EN PLACE (NEP)
& STÉRILISATION EN PLACE (SEP) (suite)
3.4 Montage en parallèle
Pour les applications où le nettoyage est facile et la
pression différentielle de la pompe G/H FLO est inférieure
à 2 bar pendant cette opération, le montage en parallèle
est autorisé. Il faut noter que pendant ce nettoyage, la
pompe G/H FLO sera active sur un produit généralement
peu lubrifiant. Ceci participera à l'usure de la pompe.
P maxi 3 barg
Pompe
G/H FLO
La pompe centrifuge de NEP ne doit jamais être installée
en parallèle de la pompe G/H FLO sans précautions particulières.
Pompe NEP
Il est préférable de ne pas faire tourner la pompe G/H FLO
lors du NEP mais une faible vitesse (< 100 tr/min) est
acceptée par marche /arrêt alternés.
• Dans certains cas, la pression de nettoyage nécessaire à l'installation est supérieure à 3 barg. Dans ce cas,
l'utilisation d'un bipasse est nécessaire et le nettoyage
doit se faire en 2 temps.
Pompe
G/H FLO
Nettoyage de la pompe :
Le débit de nettoyage sera limité pendant le nettoyage
de la pompe pour assurer une pression maxi de 3 barg
à l'entrée de celle-ci.
En effet, dans ce cas, la pression à l'entrée de la pompe
G/H FLO est inférieure à la pression en sortie et le piston
reste plaqué sur le cylindre. La pompe G/H FLO n'est
alors plus passante. Son bon nettoyage n'est donc plus
assuré et le couple cylindre/piston s'usera prématurément.
P maxi 3 barg
Montage autorisé :
Comme dit précédemment pour les applications ou le
nettoyage est facile, le montage en parallèle est autorisé
quand l'agencement des vannes est fait de telle sorte
que la pression de nettoyage du circuit ne vienne pas en
communication avec la pompe G/H FLO.
Pompe
G/H FLO
Dans ce cas, la pompe G/H FLO se nettoie d'elle-même.
Nettoyage de la pompe :
Il est préférable de ne pas faire tourner la pompe G/H FLO
lors du NEP mais une faible vitesse (< 100 tr/min) est
acceptée par marche /arrêt alternés.
P maxi 2 barg
Nettoyage de l'installation :
Durant cette opération, le système de vanne utilisé
devra assurer qu'aucun débit ne traverse la pompe. Ceci
afin que la pompe G/H FLO ne tourne pas. Dans ces
conditions, pompe complètement arrêtée, la pression du
circuit de lavage peut aller jusqu'à 6 barg.
Pompe G/H FLO
Il est recommandé de limiter la vitesse de rotation de la
pompe G/H FLO.
Nettoyage de l'installation :
P maxi 6 barg
Pompe
G/H FLO
Pompe G/H FLO
La pompe G/H FLO est arrêtée pendant le nettoyage de
l'installation.
La pompe ne doit pas tourner pendant cette opération.
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3. NETTOYAGE EN PLACE (NEP)
& STÉRILISATION EN PLACE (SEP) (suite)
3.5 Cycles successifs
3.6 Stérilisation En Place (SEP)
D'une manière générale, les NEP les plus efficaces
comprennent 5 étapes :
Les pompes G/H FLO sont parfaitement adaptées à tous
les process nécessitant un SEP (Stérilisation En Place) :
pompe arrêtée / maximum 30 min par cycle / 1 ou 2 cycles
par jour.
1. Prélavage à l'eau propre
Eau à température ambiante. Cycle de 10 à 15 minutes.
Ce prélavage permet l'évacuation des résidus restants.
2. Lavage avec détergent alcalin
Typiquement, de la soude à 2,5%, à une température
de 80°C. Cycle de 20 à 30 minutes. Ce lavage permet
notamment la dissolution et l'évacuation des graisses
et protéines.
3. Rinçage à l'eau propre
Eau à température ambiante. Cycle de 10 minutes.Ce
rinçage permet d'éviter le mélange des 2 solutions de
nettoyage.
4. Lavage avec solution acide
Typiquement, de l'acide nitrique à 2,5%, à température ambiante. Cycle de 10 à 15 minutes. Ce lavage permet notamment la dissolution et l'évacuation des protéines et sels minéraux.
5. Rinçages à l'eau propre
Eau à température ambiante. Plusieurs cycles de 1 à
2 minutes. Ces rinçages permettent l'évacuation de
toute trace de solution acide.
Durant toutes ces phases de NEP, les vitesses
moyennes des liquides de nettoyage dans les tuyauteries
doivent être comprises entre 1,5 et 3 m/s.
4. ENTRETIEN
4.1 Couples de serrage (N.m)
Repère
Pièce
G/H FLO 1/2/3
39106
Ecrou
13,2
39106A
Ecrou
13,2
39115
Ecrou
16,6
39304
Ecrou
10,0
39304A
Vis
6,4
39787A
Vis
11,1
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5. OUVERTURE DE LA POMPE
AVERTISSEMENT
Tout démarrage imprévu
peut provoquer
des blessures graves ou des
dommages matériels
importants.
AVERTISSEMENT
PRENDRE LES MESURES NECESSAIRES
POUR RENDRE IMPOSSIBLE LA MISE EN
ROUTE DE LA POMPE MEME ACCIDENTELLE DURANT L’INTERVENTION.
Une pression
dangereuse peut provoquer des blessures
personnelles ou des
dommages aux biens.
AVERTISSEMENT
Une pression
dangereuse peut provoquer des blessures
personnelles ou des
dommages aux biens.
EN CAS DE DECONNEXION DE COMPOSANTS CONTENANT DU LIQUIDE OU
SOUS PRESSION PENDANT LE FONCTIONNEMENT DE LA POMPE, IL EXISTE
DES RISQUES DE DOMMAGES PERSONNELS SERIEUX, DE DECES OU DE
GRAVES DOMMAGES AUX BIENS.
AVERTISSEMENT
SI LA PRESSION DU SYSTEME N'EST
PAS DECHARGEE AVANT D'EFFECTUER
L'ENTRETIEN DE LA POMPE OU LA
MAINTENANCE, IL EXISTE DES RISQUES
DE LESIONS PERSONNELLES OU DE
DOMMAGES AUX BIENS.
Les liquides toxiques
ou dangereux peuvent
provoquer de graves
blessures.
AVERTISSEMENT
EN CAS DE POMPAGE DE FLUIDES
TOXIQUES OU DANGEREUX, LA POMPE
DOIT ÊTRE PURGÉE, RINCÉE ET DÉPOLLUÉE AVANT TOUTE OPÉRATION DE
MAINTENANCE.
ATTENTION
LE LUBRIFIANT DE LA POMPE EST TRES
GLISSANT, ET PEUT OCCASIONNER DES
BLESSURES GRAVES. IL EST IMPERATIF
D’EN NETTOYER TOUT ECOULEMENT.
ATTENTION AU POIDS DES PIECES
QUAND ON LES RETIRE.
Le poids des pièces
peut être dangereux et
provoquer des blessures
corporelles ou des
dégâts matériels.
Tout lubrifiant
renversé
doit être nettoyé.
ATTENTION
Une température
excessive peut provoquer des blessures ou
des dommages graves.
LES SURFACES PEUVENT ETRE A UNE
TEMPERATURE QUI PEUT PROVOQUER
DES BLESSURES OU DOMMAGES
GRAVES.
Avant tout démontage, s’assurer que la pompe a été vidangée et prendre les dispositions nécessaires pour
éviter la mise en route. Aucune mise en route, même accidentelle ne doit être possible.
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5. OUVERTURE DE LA POMPE (suite)
5.1 Montage / démontage version arbre nu
5.2 Montage / démontage version bride
moteur
• Désaccoupler la pompe de la tuyauterie de refoulement.
• Désaccoupler la pompe de la tuyauterie de refoulement.
• Dévisser les 4 écrous borgnes 39106A et les retirer.
• Dévisser les 4 écrous borgnes 39106A et les retirer.
• Retirer le fond 39401 et son joint 39205.
• Retirer le fond 39401 et son joint 39205.
• Dévisser l’écrou de piston 39304 et son joint 39305.
• Dévisser l’écrou de piston 39304 et son joint 39305.
• Dévisser les 3 vis 39304A.
• Dévisser les 3 vis 39304A.
• Retirer le piston 39301 (1) et son joint 39306.
• Retirer le cylindre 39201 avec son joint 39113A et sa
goupille (indexeur) 39118.
• Retirer le piston 39301 (1) et son joint 39306.
• Retirer le cylindre 39201 avec son joint 39113A et sa
goupille (indexeur) 39118.
(1) Au cas où le piston serait difficile à retirer, utiliser en lieu et place des
vis 38304A, des vis M6x25, vissées à fond de filet sans les serrer
et taper légèrement d’un coup de maillet pour décoller le piston.
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5. OUVERTURE DE LA POMPE (suite)
5.3 Vérification cylindre et piston
Le piston 39301 et le cylindre 39201 sont des pièces
actives (pièces d'usure) dont dépendent directement les
performances de la pompe. Il est donc recommandé de
contrôler régulièrement les performances de la pompe
et de remplacer le couple cylindre / piston dans le cas
d'une diminution de ces dernières.
3
D'autre part, l'utilisation d'un couple cylindre / piston trop
usagé peut endommager la transmission de la pompe. Il
est recommandé de remplacer le couple cylindre / piston
lorsque les cotes d'usures maximales admissibles définies
dans le tableau ci-dessous sont atteintes.
FLO 1 S
FLO 2 S
FLO 3 S
Piston
39301
(mm)
Cylindre
39201
(mm)
Cote neuve
4,50
13,08
admissible
3,00
11,58
Cote neuve
4,50
18,28
admissible
3,00
16,78
Cote neuve
4,50
21,78
admissible
3,00
20,28
4
Avant remontage du piston sur la pompe, éliminer ces
aspérités par limage et finition au papier de verre fin
(grain N°320 ou équivalent) en veillant à ne pas rayer les
surfaces alentour de façon à ce que la pièce se présente
ainsi :
3
L'évolution des performances de la pompe étant dépendante des conditions de fonctionnement de l'application
(pression, vitesse de rotation, liquide pompé...), MOUVEX
recommande aux utilisateurs de définir les intervalles de
contrôle et le programme de maintenance préventive en
fonction de leur propre expérience.
4
39301
Ne procéder à aucune autre retouche par quelque
moyen que ce soit sur toutes les autres surfaces du
piston sous peine de détériorer les performances et
la fiabilité de la pompe. En particulier, ne pas casser
les arêtes de la jupe de piston.
39201
Même s’il présente des signes d’usure, ne procéder
à aucune retouche sur le cylindre par quelque moyen
que ce soit sous peine de détériorer les performances
et la fiabilité de la pompe.
Lors du contrôle du piston, même si la pièce n’a pas
atteint sa cote d’usure limite, elle peut présenter les
aspects suivants notamment dans le cas du pompage
d’un produit abrasif ou de faible viscosité :
• forme triangulaire au sommet de la jupe de piston
(repère A),
• petites marches à la base de la jupe (repères B).
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6. REMONTAGE DU COUPLE CYLINDRE/PISTON
6.1 Version arbre nu
• Après s’être assuré de l’alignement des plats piston/
moyeu, engager le piston 39301 sur le moyeu et le
cylindre 39201.
Nettoyer soigneusement les vis et écrous pour
retirer toute trace de frein filet.
AVERTISSEMENT
ATTENTION AU POIDS DES PIECES
QUAND ON LES RETIRE.
Le poids des pièces
peut être dangereux et
provoquer des blessures
corporelles ou des
dégâts matériels.
• Maintenir le couple cylindre/piston en place.
• Revisser les 3 vis 39304A avec du frein filet normal
(Loctite® 243* ou équivalent). Couple de serrage : voir
§ ENTRETIEN - COUPLES DE SERRAGE.
• Vérifier l’état des joints, les remplacer si nécessaire.
• Positionner le joint 39305 sur l’écrou de piston 39304.
• Positionner le joint 39113A sur la tubulure ainsi que le
joint 39306 sur le moyeu.
• Remonter l’écrou de piston 39304 avec du frein filet
normal (Loctite® 222* ou équivalent). Couple de serrage :
voir § ENTRETIEN - COUPLES DE SERRAGE.
• Remonter après nettoyage, la goupille 39118 sur le
cylindre 39201.
• Remonter le fond 39401 avec son joint 39205.
• Positionner le cylindre 39201 sur la tubulure, vérifier
l’alignement de la goupille 39118, avec l’oblong de la
tubulure.
• Remonter les 4 écrous borgnes 39106A avec du frein
filet normal (Loctite® 243* ou équivalent). Couple de
serrage : voir § ENTRETIEN - COUPLES DE SERRAGE.
* Loctite® est une marque déposée.
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6. REMONTAGE DU COUPLE CYLINDRE/PISTON (suite)
6.2 Version bride moteur
• Après s’être assuré de l’alignement des plats piston/
moyeu, engager le piston 39301 sur le moyeu et le
cylindre 39201.
Nettoyer soigneusement les vis et écrous pour
retirer toute trace de frein filet.
AVERTISSEMENT
ATTENTION AU POIDS DES PIECES
QUAND ON LES RETIRE.
Le poids des pièces
peut être dangereux et
provoquer des blessures
corporelles ou des
dégâts matériels.
• Maintenir le couple cylindre/piston en place.
• Revisser les 3 vis 39304A avec du frein filet normal
(Loctite® 243* ou équivalent). Couple de serrage : voir
§ ENTRETIEN - COUPLES DE SERRAGE.
• Vérifier l’état des joints, les remplacer si nécessaire.
• Positionner le joint 39305 sur l’écrou de piston 39304.
• Positionner le joint 39113A sur la tubulure ainsi que le
joint 39306 sur le moyeu.
• Remonter l’écrou de piston 39304 avec du frein filet
normal (Loctite® 222* ou équivalent). Couple de serrage :
voir § ENTRETIEN - COUPLES DE SERRAGE.
• Remonter après nettoyage, la goupille 39118 sur le
cylindre 39201.
• Remonter le fond 39401 avec son joint 39205.
• Remonter les 4 écrous borgnes 39106A avec du frein
filet normal (Loctite® 243* ou équivalent). Couple de
serrage : voir § ENTRETIEN - COUPLES DE SERRAGE.
• Positionner le cylindre 39201 sur la tubulure, vérifier
l’alignement de la goupille 39118, avec l’oblong de la
tubulure.
* Loctite® est une marque déposée.
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7. CHANGEMENT DES JOINTS À LÈVRES
7.2 Version bride moteur
ATTENTION
• Vidanger le palier de la pompe (voir § VIDANGE DU
PALIER).
LE LUBRIFIANT DE LA POMPE EST TRES
GLISSANT, ET PEUT OCCASIONNER DES
BLESSURES GRAVES. IL EST IMPERATIF
D’EN NETTOYER TOUT ECOULEMENT.
• Retirer le joint 39608, le circlips 39610 et le joint 39608A.
• Si la portée de joint est marquée, changer la bague 39507.
Tout lubrifiant
renversé
doit être nettoyé.
7.1 Version arbre nu
• Vidanger le palier de la pompe (voir § VIDANGE DU
PALIER).
• Retirer le joint 39608, le circlips 39610 et le joint 39608A.
• Si la portée de joint est marquée, changer la bague 39507.
• Emmancher un nouveau joint à lèvres 39608A, (lèvres
orientées vers l'intérieur de la transmission) après
avoir graissé les lèvres.
• Remettre le circlips 39610 (remplacer si endommagé).
• Mettre de la graisse devant le joint 39608A.
GRAISSE SYNTHÉTIQUE ALIMENTAIRE :
Référence obligatoire car compatible avec l'huile
standard MOUVEX du palier.
• Emmancher un nouveau joint 39608.
• Emmancher un nouveau joint à lèvres 39608A, (lèvres
orientées vers l'intérieur de la transmission) après
avoir graissé les lèvres.
• Remettre le circlips 39610 (remplacer si endommagé).
• Mettre de la graisse devant le joint 39608A.
GRAISSE SYNTHÉTIQUE ALIMENTAIRE :
Référence obligatoire car compatible avec l'huile
standard MOUVEX du palier.
• Emmancher un nouveau joint 39608.
• Après avoir revissé le bouchon de vidange, remplir le
palier avec de l'huile* (voir § VIDANGE DU PALIER).
• Après avoir revissé le bouchon de vidange, remplir le
palier avec de l'huile* (voir § VIDANGE DU PALIER).
* Huiles fournies par MOUVEX (la Fiche de Données de Sécurité
est disponible sur demande) :
CS05 Huile synthétique alimentaire
CS23 Huile transmission sans silicone
* autre huile fournie par le client.
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8. CHANGEMENT D’ORIENTATION DES ORIFICES
Version arbre nu
AVERTISSEMENT
• Déposer la patte tubulure 39108, en retirant les 2
écrous borgne 39106.
ATTENTION AU POIDS DES PIECES LORS
DE LEUR MANUTENTION.
Le poids des pièces
peut être dangereux et
provoquer des blessures
corporelles ou des
dégâts matériels.
Nettoyer soigneusement les vis et écrous pour
retirer toute trace de frein filet.
8.1 Orifice de refoulement
Version bride moteur
• Dévisser les écrous 39106A.
• Désolidariser la tubulure 39101 du piètement 39787,
en retirant les 2 écrous borgne 39106.
• Tourner le fond 39401 afin de positionner l’orifice dans
la position souhaitée.
• Veiller à ce que le joint 39205 soit bien monté dans son
logement. Le coller avec une graisse compatible avec le
produit transféré si nécessaire.
• Serrer les écrous 39106A avec du frein filet normal
(Loctite® 243* ou équivalent). Couple de serrage : voir
§ ENTRETIEN - COUPLES DE SERRAGE.
Version arbre nu
• Dévisser les 4 écrous 39115.
• Tourner la tubulure 39101 afin de positionner l’orifice
dans la position souhaitée.
• Veiller à ce que le joint 39113 soit bien monté dans son
logement. Le coller avec une graisse compatible avec
le produit transféré si nécessaire.
• Serrer les 4 écrous 39115 avec du frein filet normal
(Loctite® 243* ou équivalent). Couple de serrage : voir
§ ENTRETIEN - COUPLES DE SERRAGE.
Version bride moteur
Version arbre nu
Version bride moteur
8.2 Orifice d’aspiration
• Retirer le fond et le couple cylindre/piston. Voir §
OUVERTURE DE LA POMPE.
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* Loctite® est une marque déposée.
9. VIDANGE DU PALIER
ATTENTION
Une température
excessive peut provoquer des blessures ou
des dommages graves.
ATTENTION
LES SURFACES DE LA POMPE ET L’HUILE
DE LA TRANSMISSION PEUVENT ETRE A
UNE TEMPERATURE QUI PEUT PROVOQUER DES BLESSURES OU DOMMAGES
GRAVES.
LE LUBRIFIANT DE LA POMPE EST TRES
GLISSANT, ET PEUT OCCASIONNER DES
BLESSURES GRAVES. IL EST IMPERATIF
D’EN NETTOYER TOUT ECOULEMENT.
Tout lubrifiant
renversé
doit être nettoyé.
Version arbre nu
• Vidanger la transmission suivant le tableau ci-dessous :
• Données avec Huile standard MOUVEX CS05* :
Température de liquide
pompé / de réchauffage
(heures de fonctionnement)
80 °C < T ≤100 °C
12 000
T ≤ 80 °C
24 000
Intervalle de vidange
• Données avec Huile sans silicone MOUVEX CS23* :
Température produit
pompé / réchauffage
(heures de fonctionnement)
T < 100 °C
5 000
Intervalle de vidange
• Données avec autre huile client : L’intervalle de vidange
est défini par le client (résultats des tests) selon les spécifications de l’huile et les conditions de la pompe.
Version bride moteur
• Vidanger la pompe en retirant le bouchon de vidange avec
son joint 39773-39774 et le reniflard 39715.
• Remettre le bouchon de vidange et son joint.
• Remplir la transmission avec de l'huile*.
Volume d'huile indicatif :
- Pompe sans ECS : 0,19 litre ± 10%
- Pompe avec ECS : Voir Notice d’instructions NT 1011-W00
SYSTEME ECS SERIE FLO.
• Niveau d’huile : Tout niveau visible dans la hauteur de l’indicateur de niveau d’huile 39772B est acceptable.
• Revisser le reniflard 39715.
* Huiles fournies par MOUVEX (la Fiche de Données de Sécurité
est disponible sur demande) :
CS05 Huile synthétique alimentaire
CS23 Huile transmission sans silicone
* autre huile fournie par le client.
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10. REMPLACEMENT DE LA TRANSMISSION
ATTENTION
Une température
excessive peut provoquer des blessures ou
des dommages graves.
AVERTISSEMENT
LES SURFACES DE LA POMPE ET L’HUILE
DE LA TRANSMISSION PEUVENT ETRE A
UNE TEMPERATURE QUI PEUT PROVOQUER DES BLESSURES OU DOMMAGES
GRAVES.
ATTENTION AU POIDS DES PIECES LORS
DE LEUR MANUTENTION.
Le poids des pièces
peut être dangereux et
provoquer des blessures
corporelles ou des dégâts
matériels.
10.1 Version arbre nu
10.2 Version bride moteur
Démontage transmission
Démontage transmission
• Retirer le fond et le couple cylindre/piston. Voir §
OUVERTURE DE LA POMPE.
• Retirer le fond et le couple cylindre/piston. Voir §
OUVERTURE DE LA POMPE.
• Retirer la tubulure 39101 après avoir retiré les 4 écrous
borgne 39115.
• Désolidariser la tubulure 39101du piètement 39787 en
retirant les 2 écrous borgne 39106.
• Retirer la tubulure 39101 après avoir retiré les 4 écrous
borgne 39115.
• Désolidariser la transmission 39596 du piétement
39787 en retirant les 3 vis 39787A + rondelles 39787B.
Remontage transmission
• Remettre la tubulure en place en veillant à ce que le
joint 39113 soit bien monté dans son logement. Le coller
avec une graisse compatible avec le produit transféré
si nécessaire.
Remontage transmission
• Positionner la transmission 39596 sur le piètement
39787 puis visser les 3 vis 39787A + rondelles 39787B,
sans les bloquer.
• Resserrer au couple les 4 écrous borgne 39115 avec
du frein filet normal (Loctite® 243* ou équivalent).
Couple de serrage : voir § ENTRETIEN - COUPLES DE SERRAGE.
• Remettre la tubulure en place en veillant à ce que le
joint 39113 soit bien monté dans son logement. Le coller
avec une graisse compatible avec le produit transféré
si nécessaire.
• Resserrer au couple les 4 écrous borgne 39115 avec du
frein filet normal (Loctite® 243* ou équivalent). Couple
de serrage : voir § ENTRETIEN - COUPLES DE SERRAGE.
• Resserrer au couple les 2 écrous borgne 39106 avec du
frein filet normal (Loctite® 243* ou équivalent). Couple
de serrage : voir § ENTRETIEN - COUPLES DE SERRAGE.
• Finir de serrer au couple les vis 39787A avec les rondelles 39787B avec du frein filet normal (Loctite® 243*
ou équivalent). Couple de serrage : voir § ENTRETIEN COUPLES DE SERRAGE.
Respecter impérativement l’ordre de montage :
écrous 39106 avant les vis 39787A.
* Loctite® est une marque déposée.
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11. RÉGLAGE DE L’ACCOUPLEMENT MOTEUR
(version bride moteur)
Il est généralement recommandé par les fabricants d’accouplement de positionner précisément les moyeux d’accouplement d’une cote "E" entre leur faces intérieures. Ci-dessous
la méthode de réglage recommandée.
AVERTISSEMENT
ATTENTION AU POIDS DES PIECES LORS
DE LEUR MANUTENTION.
• Monter le premier moyeu sur l’arbre de pompe en faisant
affleurer leurs faces frontales.
Le poids des pièces
peut être dangereux et
provoquer des blessures
corporelles ou des dégâts
matériels.
• Serrer le moyeu au moyen de sa vis de pression. L’accès
à la vis de pression est permis en dévissant l’un des deux
bouchons latéraux de la bride moteur.
• Mesurer la distance axiale entre la face intérieure du
moyeu d’accouplement et la face de la bride moteur.
Noter cette cote "A".
AVERTISSEMENT
Tout démarrage imprévu
peut provoquer
des blessures graves ou des
dommages matériels
importants.
• Monter le second moyeu sur l’arbre du moteur.
Positionner sa face intérieure par rapport à la face de
bride moteur d’une distance "B" = "A" - "E".
PRENDRE LES MESURES NECESSAIRES
POUR RENDRE IMPOSSIBLE LA MISE EN
ROUTE DE LA POMPE MEME ACCIDENTELLE DURANT L’INTERVENTION.
• Serrer le moyeu au moyen de sa vis de pression.
• Placer l’anneau d’accouplement sur l’un des deux moyeux.
• Assembler le moteur sur la pompe.
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser
sans carter
de protection en place
AVANT DEMARRAGE, S’ASSURER QUE
LES PROTECTIONS (COUVERCLE,
CAPOT DE VENTILATEUR, CARTER
D’ACCOUPLEMENT, ETC...) SONT EN
PLACE ET FIXES.
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12. STABILITÉ DU GROUPE DE POMPAGE
(version bride moteur)
ATTENTION
AVERTISSEMENT
Le basculement arrière est calculé avec une configuration
pompe assemblée. En cas d'opération de maintenance côté
pompe (changement couple cylindre/piston ou soufflet) le
risque de basculement reste présent. Dans ce cas, l'utilisateur devra maintenir le piétement sur le sol afin d'éviter tout
basculement.
ATTENTION AU POIDS DES PIECES LORS
DE LEUR MANUTENTION.
Le poids des pièces
peut être dangereux et
provoquer des blessures
corporelles ou des dégâts
matériels.
Exemple : Un moteur de 40 kg, doit avoir un centre de gravité
distant de 360 mm maxi.
Pour la stabilité du groupe de pompage, il est impératif que la
masse de la motorisation n’entraîne pas un basculement du
côté de celle-ci.
La masse de la motorisation et la distance entre son centre
de gravité et la bride de fixation sur la pompe (cote A) doivent
donc être situés dans la zone « motorisation autorisée » sur
le graphe ci-dessous.
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13. STOCKAGE
13.3 Remise en route
Le cas échéant, se reporter au § OUVERTURE DE LA POMPE pour
le démontage de la pompe.
Suivre la procédure standard de mise en fonctionnement de la pompe / du groupe motopompe tout en respectant les consignes supplémentaires ci-dessous.
13.1 Courte durée (≤ 1 mois)
S'assurer manuellement de la libre rotation des éléments
de la pompe.
AVERTISSEMENT
Les liquides toxiques
ou dangereux peuvent
provoquer de graves
blessures.
Si la durée de stockage a dépassé un an, remplacer
l'huile de la transmission (voir le § VIDANGE DU PALIER
pour les instructions de démontage).
SI LA POMPE EST UTILISEE POUR POMPER UN PRODUIT TOXIQUE OU DANGEREUX, ELLE DOIT ETRE PURGEE, RINCEE ET DEPOLLUEE AVANT TOUTE OPERATION DE MAINTENANCE.
Si la pompe comporte un bipasse intégré, démonter
celui-ci pour une inspection visuelle des composants et
s'assurer de leur libre déplacement.
Les pompes et groupes motopompes MOUVEX sont
fournis avec un graissage abondant permettant de protéger les composants internes pour une courte durée de
stockage, dans un bâtiment choisi de façon à :
Dans tous les cas, l'huile devra être remplacée au bout
de deux ans maximum après sa mise en service.
• s'assurer que la température reste comprise entre 10°C
et 50°C,
• ne pas dépasser un taux d'humidité de 60%,
• limiter l'exposition aux vibrations du matériel,
• être stockés à l'abri des intempéries et du soleil.
13.2 Longue durée (> 1 mois)
Si la pompe est stockée avec son ensemble motoréducteur, les recommandations du fabricant de ces éléments devront être appliquées.
Les orifices de la pompe devront être remplis d'un liquide non corrosif, compatible avec les composants de la
pompe, de façon à prévenir tout risque de corrosion.
Les surfaces extérieures de la pompe non peintes (tels
que les arbres, accouplements…) devront être recouvertes d'une protection contre la corrosion.
Si le stockage a été effectué après une période de fonctionnement, l'huile de transmission devra être remplacée
avant stockage (voir § VIDANGE DU PALIER).
La transmission devra être remplie d'huile au ras du bouchon reniflard (voir § VIDANGE DU PALIER).
Si le stockage de la pompe devait durer plus d'un an,
l'huile devra être remplacée à temps pour prévenir une
dégradation excessive de ses qualités.
Les conditions de stockage optimales seront obtenues
avec un stockage à l'intérieur d'un bâtiment choisi de façon
à respecter les conditions énoncées précédemment.
Si le stockage ne pouvait se faire en intérieur, le matériel
devra être couvert de façon à le protéger d'une exposition
directe au soleil et aux intempéries. Cette protection devra
également être conçue de façon à protéger le matériel
contre la condensation éventuelle de vapeur.
La pompe devra être tournée manuellement de quelques
tours tous les deux mois.
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14. INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT
DEBIT NUL OU INSUFFISANT
1
VERIFICATION PRELIMINAIRE
1-1
S'assurer que les opercules ont été retirés des orifices de la pompe et que la pompe tourne (entraînement défaillant moteur détérioré..., transmission défectueuse : manchon désaccouplé, courroie patinant,
engrenage usé ou mal accouplé...).
1-2
S'assurer que la pompe tourne dans le bon sens compte tenu du sens de circulation du liquide dans l'installation (voir la plaque de pompe). Le cas échéant, faire brancher correctement le moteur électrique.
1-3
S'assurer qu'il y a du liquide dans le réservoir où la pompe aspire et que l'orifice de la tuyauterie d'aspiration est immergé en permanence.
1-4
S'assurer que la vitesse de rotation de la pompe est suffisante. La déterminer en se servant de la vitesse du
moteur (voir plaque de moteur) et du rapport de réduction (voir plaque du réducteur) ou d'un compte-tours.
Cette vérification étant faite sans résultat :
MESURER LA PRESSION DE REFOULEMENT (au plus près possible de la sortie de pompe sans être
inférieur à une distance de 5 fois le diamètre de la tuyauterie).
2
2-1
Si la pression est inférieure aux données du matériel, voire nulle, ce peut être que :
2-1-1 La pompe est usée, ce qui se répercutera aussi sur l'aspiration (cf 3-2-2 b).
3
MESURER LA DEPRESSION OU VIDE (au plus près possible de l'entrée de la pompe, côté aspiration).
3-1
Si le vide est élevé, par exemple supérieur ou égal à 6 ou 7 mètres d'eau (soit environ 45 ou 50 cm de
mercure), ce qui se traduira par une pompe bruyante, ce peut être que :
La hauteur manométrique d'aspiration est trop importante, soit :
a. que la hauteur géométrique d'aspiration est trop grande (la réduire en rapprochant la pompe du
niveau du liquide)
3-1-1
b. que les pertes de charge sont trop importantes parce que l'orifice de la tuyauterie d'aspiration est trop
proche du fond de la cuve.
3-1-2 La tuyauterie d'aspiration est totalement bouchée (vanne, robinet, filtre, chiffon, joint plein oublié...)
La tension de vapeur du liquide est (ou est devenue par suite, par exemple, d'un changement de tempé3-1-3 rature) trop importante. Rapprocher la pompe du niveau du liquide ou même mettre la pompe en charge
ou refroidir le liquide pour faire chuter la tension de vapeur.
3-2
Si le vide est faible, par exemple, inférieur à 3 mètres d'eau, (soit environ 20 cm de mercure), isoler la
pompe de la tuyauterie d'aspiration (en fermant une vanne le plus près possible de la pompe, en insérant
un joint de bride plein...) et mesurer à nouveau le vide.
Si le vide est élevé, par exemple, supérieur ou égal à 6 ou 7 mètres d'eau, (soit environ 45 ou 50 cm de
mercure), la pompe n'est pas en cause :
3-2-1 a. il doit y avoir une entrée d'air en amont de la coupure d'isolement de la pompe
b. la tension de vapeur du liquide est ou est devenue par suite, par exemple, d'un changement de température trop importante (cf 3-1-3).
Si le vide est faible ou nul, ce peut être :
a. qu'il y a une rentrée d'air sur la pompe (voir les joints de fond, de brides…)
3-2-2
b. que la pompe est usée et l'étanchéité intérieure insuffisante (ressorts du coussinet de piston affaissés, ressort de dos de piston fatigué, cloison, arbre cassé).
NT 1013-B00 01 25 Pompes G_H FLO 1/2/3 (Fr)
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14. INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT (suite)
ECHAUFFEMENT ANORMAL DES PALIERS
4
Cet échauffement peut être dû :
4-1
- à une traction exagérée de la transmission (courroie ou chaîne) sur l'arbre de la pompe.
4-2
- à une traction exagérée de la tuyauterie sur les brides de la pompe (dans ce cas, il a fallu "forcer" sur
les tuyauteries pour pouvoir les raccorder à la pompe).
4-3
- à un mauvais alignement de la pompe - dû par exemple au 4-2 (la pompe est désaccouplée, on constate
que l'arbre de la pompe et l'arbre d'entraînement ne sont pas dans le prolongement l'un de l'autre).
4-4
- à un scellement défectueux du groupe ayant entraîné une déformation du châssis (s'assurer que le
châssis est dégagé du sol sauf aux trois points d'ancrage).
BRUITS ANORMAUX
Ces bruits peuvent être d'origine hydraulique ou d'origine mécanique. On les distingue par le fait que
seuls les premiers disparaissent (ou du moins s'atténuent) lorsque l'on crée une entrée d'air à l'aspiration.
5
BRUITS D'ORIGINE HYDRAULIQUE
Ils peuvent provenir d'une alimentation insuffisante de la pompe, soit :
5-1
- que la vitesse de rotation est trop élevée pour les conditions de l'installation (augmentation de la viscosité due à un changement de produit ou a une baisse de température...).
5-2
- que la hauteur manométrique d'aspiration est excessive ou est devenue excessive en raison de pertes
de charge exagérées ou devenues exagérées par suite d'un colmatage croissant de la tuyauterie ou
du filtre, du changement de viscosité du liquide...
5-3
- d'un accroissement de la tension de vapeur avec une élévation de température…
6
BRUITS D'ORIGINE MECANIQUE
Ils peuvent provenir :
6-1
- de tensions anormales pesant sur la pompe : traction de la transmission sur l'arbre, tirage des brides
par la tuyauterie.
6-2
- d'une pièce cassée ou d'un corps étranger entré dans la pompe.
ABSORPTION EXAGEREE DE PUISSANCE
7
La manifestation la plus spectaculaire a lieu lorsque la protection du moteur électrique disjoncte.
7-1
Si l'incident se produit lors de la fermeture du refoulement, la cause peut être la protection du moteur
réglée trop basse.
7-2
Si l'incident se produit en fonctionnement, la cause peut être :
a. un moteur insuffisant (la pression de refoulement est, dans ce cas, conforme à ce qui avait été prévu).
b. des pertes de charge supérieures aux prévisions - par suite, d'une viscosité ou d'une densité plus élevées qu'envisagé initialement... (la pression de refoulement est, dans ce cas, supérieure à celle qui
était prévue. On peut la diminuer en desserrant la vis de réglage du bipasse - le débit diminue).
c. une vitesse de rotation excessive.
d. un défaut du matériel (alignement défectueux, déformation du châssis, tirage de la tuyauterie sur les
brides, grippage...).
Ce dernier incident pouvant n'être qu'une consommation excessive apparente de courant due à un mauvais branchement du moteur (par exemple, moteur triphasé fonctionnant sur 2 phases).
NT 1013-B00 01 25 Pompes G_H FLO 1/2/3 (Fr)
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