Agri-Fab 9298480 Manuel du propriétaire

45-0631
MOW-N-VAC
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Customer Care
M-F 7:00 a.m. - 5:00 p.m. CST
800-448-9282
www.agri-fab.com
MADE IN
USA
WITH GLOBAL COMPONENTS
IMPORTANT : Le moteur est expédié sans huile. Ajoutez de l'huile
avant de démarrer le moteur.
Vous souhaitez plus d'informations ou
des conseils de montage ?
Vidéo
Instruction
Guide
youtube.com/c/agrifab
IMPORTANT: Les roulements de roue ne sont pas pré-lubrifiés.
Remplissez les moyeux de roue de graisse après avoir assemblé
les roues à l'essieu.
IMPORTANT: Vérifiez le filtre à air du moteur avant chaque utilisation. Suivez le programme d'entretien à la page 17 de ce manuel.
le moyen le plus rapide d'acheter des pièces www.speedepart.com
FORMULAIRE # 3-463 (11/11/2024)
TABLE DES MATIÈRES
RÈGLES DE SÉCURITÉ........................................ 3,4,5
TABLEAU PLEINE GRANDEUR DU MATÉRIEL..... 6,11
CONTENU DU CARTON.............................................. 7
ASSEMBLÉ.............................................................8-13
OPÉRATION.......................................................... 14,15
MAINTENANCE.................................................... 16,17
STOCKAGE................................................................ 18
DÉPANNAGE............................................................. 18
SCHÉMAS DES PIÈCES......................................19-22
GUIDE DES PISTES.................................................. 23
ACCESSOIRE EN OPTION
MODÈLE 45-0253
12 PIEDS KIT DE TUYAU À DISTANCE
Le kit de tuyau à distance, Modèle 45-0253,
fournit 12 pieds x 5 pouces diamètre du tuyau
à nettoyer autour des arbustes, des patios,
des puits de fenêtre et d'autres zones non
accessibles au tracteur.
2
SÛRETÉ
Tout équipement électrique peut causer des blessures s’il est utilisé de manière incorrecte ou si l’utilisateur ne comprend pas comment
utiliser l’équipement. Soyez toujours prudent lorsque vous utilisez des équipements électriques.
DANGER: Ce Mow-N-Vac a été construit pour être utilisé conformément aux règles de sécurité de
fonctionnement dans ce manuel. Comme pour tout type d’équipement électrique, la négligence ou l’erreur de
la part de l’opérateur peut entraîner des blessures graves. Cette unité est capable d'amputer les doigts et les
mains et de lancer des objets. Le non-respect des consignes de sécurité suivantes peut entraîner des blessures
graves, voire la mort.
•
•
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Lisez et suivez toutes les instructions de ce manuel avant d'essayer
d'assembler ou d'utiliser cet équipement. Le non-respect de ces
instructions peut entraîner des blessures corporelles. Conservez ce
manuel dans un endroit sûr pour référence ultérieure et pour commander
des pièces de rechange.
Lisez attentivement ce manuel d'instructions d'utilisation et d'entretien.
Familiarisez-vous parfaitement avec les commandes et l'utilisation
correcte de cet appareil Mow-N-Vac.
Lisez le manuel du propriétaire du véhicule et les règles de sécurité
d’utilisation du véhicule avant d’utiliser cet équipement.
Ne laissez jamais les enfants de moins de 16 ans utiliser ce MowN-Vac. Les enfants de 16 ans et plus ne doivent l'utiliser que sous la
surveillance étroite de leurs parents.
Ne laissez personne utiliser cet équipement sans instructions
appropriées.
Ne laissez pas les passagers voyager sur cet équipement ou sur le
véhicule tracteur.
Gardez la zone de travail libre de toute personne, en particulier des
jeunes enfants. Gardez également la zone libre d'animaux domestiques.
Vérifiez le niveau de carburant avant de démarrer le moteur. Ne
remplissez pas le réservoir de carburant à l’intérieur, lorsque le moteur
tourne ou lorsque le moteur est chaud. Essuyez tout carburant renversé
avant de démarrer le moteur.
Le moteur et le silencieux deviennent chauds. Ne pas les toucher ! Pour
éviter tout risque d'incendie, éviter tout débris ou autre accumulation.
Ne rangez jamais l'aspirateur Mow-N-Vac avec du carburant dans le
réservoir. Laissez le moteur refroidir avant de le ranger dans un endroit
fermé.
Ne modifiez pas les paramètres du régulateur du moteur.
Ne faites pas fonctionner le moteur si le filtre à air ou le couvercle est
retiré, sauf pour effectuer un réglage. Le retrait de ces pièces peut
créer un risque d'incendie.
Gardez les mains, les pieds, le visage, les cheveux longs et les
vêtements hors de la zone d'entrée et de sortie. Il y a des LAMES
ROTATIVES à l'intérieur de ces ouvertures.
Avant de nettoyer, réparer ou inspecter, assurez-vous que toutes les
pièces mobiles sont complètement arrêtées. Débranchez le fil de la
bougie d'allumage et gardez le fil éloigné de la bougie pour éviter un
démarrage accidentel. Gardez le levier de commande des gaz en
position d'arrêt.
Si le Mow-N-Vac est bloqué par des débris, coupez le moteur et
attendez que la turbine s'arrête complètement avant de tenter de retirer
l'obstruction. Débranchez le fil de la bougie pour éviter tout démarrage
accidentel.
Si le mécanisme de coupe heurte un corps étranger ou si votre MowN-Vac commence à vibrer anormalement, arrêtez immédiatement le
moteur, débranchez le fil de la bougie et éloignez le fil de la bougie.
Laissez la machine s'arrêter et suivez les étapes suivantes.
a. Inspectez pour détecter d'éventuels dommages.
b. Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées.
c. Vérifiez les pièces desserrées et serrez-les pour vous assurer
poursuite de l'exploitation en toute sécurité.
•
Vérifiez le serrage de tous les boulons à intervalles fréquents pour
garantir un fonctionnement sûr.
•
Vérifiez fréquemment l’usure de l’adaptateur de pont rigide en vinyle.
Remplacez-le s'il est usé ou endommagé.
•
N'utilisez jamais le Mow-N-Vac si l'adaptateur de plateau, le tuyau,
l'adaptateur de tuyau (buse), la goulotte d'éjection (coude) et le
couvercle supérieur ne sont pas correctement fixés à leur place.
•
Ne retirez pas le couvercle supérieur et n’essayez pas de vider le
contenu du chariot pendant que le moteur tourne.
•
N'essayez jamais de changer l'adaptateur de tuyau (buse) ou d'installer
un raccord de tuyau à distance lorsque le moteur tourne.
•
Maintenez tous les boucliers et protections (par exemple, la goulotte
de décharge (coude) et l'adaptateur de tuyau (buse) en place et
solidement fixés.
•
Portez toujours des lunettes de sécurité ou une autre protection oculaire
appropriée lors de l'utilisation ou de l'entretien de cet équipement.
•
Ne vous placez pas derrière le moteur dans la zone d’évacuation des
gaz d’échappement lorsque le moteur tourne.
•
N’utilisez pas cet équipement si vous êtes en état d’ébriété ou si vous
prenez des drogues ou des médicaments qui altèrent les sens et les
réactions.
•
Lorsque vous utilisez cet équipement, démarrez avec la transmission du
véhicule en première vitesse (basse), puis augmentez progressivement
la vitesse uniquement si les conditions le permettent.
•
Utilisez cet équipement à vitesse réduite sur un terrain accidenté, le
long des ruisseaux et des fossés et sur les pentes pour éviter tout
basculement ou perte de contrôle. Ne conduisez pas trop près d'un
ruisseau ou d'un fossé.
•
Le freinage et la stabilité du véhicule sont affectés par l'ajout de cet
équipement. Ne remplissez pas le Mow-N-Vac à sa pleine capacité
sans vérifier la capacité du véhicule tracteur à tirer et à s'arrêter en
toute sécurité avec le Mow-N-Vac attaché.
•
Avant de conduire sur une pente, reportez-vous aux règles de sécurité
du manuel du propriétaire du véhicule concernant la conduite en toute
sécurité sur les pentes. Reportez-vous également au GUIDE DES
PENTES à la page 23 de ce manuel du propriétaire. Ne conduisez pas
sur des pentes de plus de 10 degrés. ÉVITEZ LES PENTES FORTES.
•
Suivez les instructions d’entretien décrites dans ce manuel.
Recherchez ce symbole pour signaler des précautions de sécurité importantes. Cela signifie —
Attention!! Soyez vigilants ! Votre sécurité est impliquée.
3
AVERTISSEMENT
POUR ÉVITER DES BLESSURES GRAVES
• Lisez le manuel du propriétaire et toutes les étiquettes de sécurité sur la machine avant de démarrer et
d'utiliser la machine.
• Ne retirez pas le couvercle supérieur et n'essayez pas de vider le contenu du chariot pendant que le moteur
tourne.
• Ne vous placez pas derrière le moteur dans la zone d'évacuation des gaz d'échappement lorsque le moteur
tourne.
• Gardez les mains, les pieds, le visage, les cheveux longs et les vêtements hors de l'entrée du broyeur, de
l'entrée de l'aspirateur et de la zone de décharge. Il y a des LAMES ROTATIVES à l'intérieur de ces ouvertures.
• Portez des lunettes et des gants de sécurité homologués. Évitez les vêtements amples.
• Gardez la zone d'opération libre de toute personne, en particulier des jeunes enfants et des animaux domestiques.
• Maintenez tous les boucliers et protections (par exemple, la goulotte de décharge, l'ensemble de buses) en
place et solidement fixés.
• Vérifiez fréquemment l'usure de la botte de décharge. Remplacez-le s'il est usé ou endommagé.
• Si l'appareil est obstrué ou bloqué, coupez immédiatement le moteur. N'essayez pas de dégager une obstruction ou un bourrage lorsque le moteur tourne.
• Le silencieux et le moteur deviennent chauds et peuvent provoquer des brûlures. Ne pas toucher. Pour
éviter tout risque d'incendie, éloignez les feuilles, l'herbe et les autres débris combustibles du silencieux et du
moteur chauds.
• N'essayez pas de retirer ou de fixer la buse d'aspiration ou le kit de tuyaux en option avec le moteur en
marche.
• N'utilisez pas l'appareil à moins que la buse ou le kit de tuyau en option ne soit fixé en place.
• Ne remplissez pas le réservoir d'essence lorsque le moteur tourne. Laissez le moteur refroidir au moins 2
minutes avant de faire le plein.
DANGER
DANGER
LAMES ROTATIVES DANGEREUSES À L'INTÉRIEUR. GARDEZ LES MAINS LOIN
DE TOUTES LES OUVERTURES. NE RETIREZ PAS ET NE FIXEZ PAS LE TUYAU,
L'ADAPTATEUR DE TUYAU, LE COUDE OU LE KIT DE TUYAUX EN OPTION
LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE!
AVERTISSEMENT
Cet appareil est équipé d'un moteur à combustion interne et ne doit pas être utilisé sur ou à proximité de terrains forestiers
ou herbeux non aménagés, à moins que le système d'échappement du moteur ne soit équipé d'un pare-étincelles conforme
aux lois locales ou nationales en vigueur (le cas échéant). Si un pare-étincelles est utilisé, il doit être maintenu en bon état
de fonctionnement par l'opérateur.
Dans l'État de Californie, la loi exige que les dispositions ci-dessus soient respectées (article 4442 du Code des ressources
publiques de Californie). D'autres États peuvent avoir des lois similaires. Les lois fédérales s'appliquent sur les terres fédérales.
Un silencieux pare-étincelles est disponible dans le centre de service moteur agréé le plus proche.
4
ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ
46991
M117554
5
CONTENU DU PACK MATÉRIEL
MONTRÉ EN TAILLE RÉELLE
E
A
C
B
F
G
I
H
K
J
D
L
M
N
NON MONTRÉ EN TAILLE RÉELLE
Q
O
R
P
S
T
Consultez la page 12 pour connaître le contenu du kit de quincaillerie de l'adaptateur de pont.
(Contenu non inclus ici.)
RÉF.
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
PART QTÉ.
#
46938
4
43087
4
1509-90
3
47630
4
1543-69
4
43081
29
43601
4
43088
11
710-0693
1
HA21362 11
DESCRIPTION
RÉF.
Boulon, Hex 3/8" x 3-1/4"
Boulon, Hex 3/8" x 1-1/4"
Boulon, Hex 1/4" x 1-1/4"
Boulon, Hex 5/16" x 3/4"
Rondelle, Nylon
Rondelle, 3/8"
Rondelle, Plate 1"
Rondelle, Plate 1/4"
Boulon, Hex 3/8" x 4"
Écrou Hexagonal Nylock, 3/8"
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
6
PART
#
47810
47189
43343
43093
44678
49932
43790
44850
44849
42749
QTÉ.
DESCRIPTION
8
4
1
2
2
1
1
2
2
1
Écrou Hexagonal Nylock, 5/16"
Écrou Hexagonal Nylock, 1/4"
Goupille Endue Pour Cheveux 1/8"
Goupille Fendue 1/8" x 1-1/2"
Tube Entretoise
Goupille d'attelage
Sangle de bâche (avec crochets)
Sangle de bâche
Crochets "S"
Crochet "S" (grand)
CONTENU DU CARTON
1
5
4
2
3
7
6
8
10
9
12
11
14
13
RÉF. PART #
QTÉ.
DESCRIPTION
1
----1 Languette Arrière Avec Loquet
2 27863BL3 1 Languette Avant
3 27264BL1 1 Support d'attache
4 49974BL3
1 Tige De Cintre Ce Tuyau
5
----1 Ensemble Moteur/Base
6
46420
1 Coude
7
2-17
1 Tuyau
8 23507BL3 1 Support De Roue
15
RÉF. PART #
QTÉ.
DESCRIPTION
9 24497BL1 1 Support De Support De Loquet
10
24897
1 Essieu
11
43830
1 Adaptateur De Terrasse
12 23560BL1 1 Support d'adaptateur
13 27304BL1 1 Support De Fixation
14
43793
2 Collier De Serrage
15
42159G
2 Roues
7
ASSEMBLÉ
Cet appareil est expédié SANS ESSENCE ni HUILE.
Après l'assemblage, consultez le manuel du moteur
séparé pour connaître les recommandations appropriées
en matière de carburant et d'huile moteur.
3. Fixez le support du loquet (tourné comme indiqué)
à l'aide de quatre écrous nylock de 1/4" et de deux
rondelles de 1/4". Installez les rondelles comme
cales sous le support du loquet, sur les deux goujons
arrière. Voir la figure 2.
OUTILS NÉCESSAIRES POUR L'ASSEMBLAGE
(4) ÉCROUS NYLOCK 1/4"
(1) Clé 1/2"
(2) Clé 9/16"
(2) Clé 7/16"
(1) Pinces
RETRAIT DES PIECES DES CARTONS
(2) RONDELLES 1/4"
1. Retirez les packs de matériel et toutes les pièces
détachées des cartons.
2. Disposez et identifiez les pièces indiquées dans le
contenu du carton.
3. Disposez et identifiez les pièces dans les packs de
matériel. Conservez le contenu de chaque pack de
matériel séparément.
ONGLET
ASSEMBLAGE DU MOW-N-VAC
1. Basculez le chariot vers l'arrière pour le poser à la
verticale sur l'arrière du chariot. Voir la figure 1.
2. Fixez le support de roue au chariot à l'aide de huit
écrous nylock de 5/16" et de rondelles de 3/8". Voir la
figure 1.
FIGURE 2
4. Installez la languette arrière et l'essieu sur le corps du
chariot, en faisant glisser l'essieu à travers le support
de roue et la languette. Verrouillez la languette sur le
support du loquet à l'aide du loquet de la pédale. Voir
la figure 3.
ÉCROUS NYLOCK 5/16"
IMPORTANT: Assurez-vous que la languette est
solidement verrouillée sur le support du loquet par le
loquet de la pédale.
RONDELLES 3/8"
LANGUETTE ARRIÈRE
LEVIER DE VERROUILLAGE
ESSIEU
FIGURE 1
FIGURE 3
8
9. Fixez la goupille d'attelage au support d'attelage et à
la languette à l'aide de la goupille fendue. Voir la figure
6.
5. Assemblez un tube d'espacement, une rondelle plate
de 1", une roue (tige de valve tournée vers l'extérieur)
et une autre rondelle plate de 1" sur l'essieu comme
indiqué sur la figure 4. Fixez la roue avec une goupille
fendue, en écartant les extrémités de la goupille.
Répétez l'opération sur l'autre extrémité de l'essieu.
6. Pompez la graisse dans les graisseurs des roues
jusqu'à ce que la graisse soit expulsée par les
extrémités des moyeux.
ATTELAGE
ÉPINGLE
TUBE
D'ENTRETOISE
ROUE
RONDELLE
RONDELLE
PLATE 1"
PLATE 1"
COTTER
ÉPINGLE
CHEVEUX
COTTER
ÉPINGLE
FIGURE 6
10. Fixez l'assemblage de base du moteur à la languette
à l'aide de quatre boulons hexagonaux de 3/8" x
3-1/4", de deux boulons hexagonaux de 3/8" x 1-1/4",
de douze rondelles de 3/8" et de six écrous nylock de
3/8". Serrez. Voir la figure 7.
ÉCROU NYLOCK 3/8"
FIGURE 4
RONDELLE 3/8"
7. Basculez le chariot vers l’avant afin qu’il repose sur
ses roues.
8. Assemblez la languette avant sur la languette arrière.
Dans les trous avant, fixez-les à l'aide de deux
boulons hexagonaux de 3/8" x 1-1/4", de quatre
rondelles de 3/8" et de deux écrous nylock de 3/8".
Dans les trous arrière, utilisez un boulon hexagonal
de 3/8" x 4", deux rondelles de 3/8" et un écrou nylock
de 3/8". Voir la figure 5.
CONSEIL: Pour faciliter le montage, soutenez la
languette arrière avec un bloc de bois.
3/8" x 3-1/4"
BOULON
HEXAGONAL
3/8"
RONDELLE
3/8"
RONDELLE
FIGURE 7
ÉCROU
NYLOCK 3/8"
3/8" x 4"
BOULON
HEXAGONAL
3/8"
3/8" x 1-1/4" RONDELLE
BOULON
HEXAGONAL
ÉCROU
NYLOCK 3/8"
FIGURE 5
9
RONDELLE 3/8"
3/8" x 1-1/4"
BOULON
HEXAGONAL
11. Assemblez le coude au boîtier de la turbine à l'aide de
quatre boulons hexagonaux autotaraudeurs de 5/16"
x 3/4" et de quatre rondelles en nylon. Poussez tout
en tournant pour aider à insérer les boulons dans les
trous non filetés. Serrez. Voir la figure 8.
12. Pour aligner le coude avec l'ouverture du toit rigide:
a. Repoussez la botte en vinyle à l’intérieur de
l’ouverture.
b. Desserrez d’environ 1/2 tour chacun les six
boulons de l’étape 10 qui fixent la base du moteur à la
languette.
c. Faites glisser l’ensemble de base du moteur vers
la droite jusqu’à ce que le coude soit aligné avec
l’ouverture du toit rigide.
d. Resserrez les six boulons qui ont été desserrés.
13. Tirez la botte en vinyle sur l’extrémité du coude.
Aligner le coude avec
l'ouverture
RONDELLE EN NYLON
5/16" x 3/4"
AUTO-FILAGE
BOULON
HEXAGONAL
Faites glisser
le support
moteur
vers la
droite pour
aligner le
coude
FIGURE 8
Desserrez les (6)
boulons
1/2 tour chacun
FIGURE 9
10
14. Placez un collier de serrage sur l'extrémité du tuyau.
Poussez le tuyau sur l'adaptateur de tuyau (buse).
Serrez le collier de serrage sur le tuyau et l'adaptateur
de tuyau.N'effondrez pas l'adaptateur de tuyau
lorsque vous serrez le collier. Voir la figure 10.
15. Le collier de serrage restant sera utilisé plus tard pour
fixer l’autre extrémité du tuyau à l’adaptateur de pont.
ADAPTATEUR DE TUYAU
(BUSE)
COLLIER DE
SERRAGE
FIGURE 10
16. Placez la tige de suspension du tuyau dans le
support de suspension du tuyau sur l'ensemble du
boîtier de la turbine. Voir la figure 11.
17. Enroulez la sangle de bâche avec les crochets sous
le tuyau. Fixez les crochets à la tige de suspension
du tuyau. Voir la figure 11.
TIGE DE SUSPENSION DE TUYAU
SANGLE AVEC CROCHETS
FIGURE 11
11
ARRÊT
AVANT DE PROCÉDER, Consultez les feuilles dépliantes pour trouver le modèle
correspondant à votre plateau de coupe. Si des instructions écrites sont imprimées
sur le modèle, suivez ces instructions au lieu des instructions de ce manuel.
ASSEMBLAGE DE L'ADAPTATEUR DE PLATEAU (#43830) SUR LE PLATEAU DE
TONDEUSE
1. Identifiez et découpez le gabarit correspondant à
la marque et à la taille de votre plateau de coupe.
Si aucun modèle n'est inclus pour la taille de votre
terrasse, vous pouvez créer votre propre modèle en
marquant autour d'un morceau de carton maintenu
contre le bord de l'ouverture de déchargement de la
terrasse.
Besoin d'aide supplémentaire pour découper et assembler
l'adaptateur de terrasse ? Visitez youtube.com/c/agrifab
pour obtenir les instructions d'assemblage du produit.
2. SUIVEZ LES INSTRUCTIONS IMPRIMÉES SUR LE
MODÈLE. S'il n'y a pas d'instructions, utilisez les
instructions suivantes comme guide général.
Contenu du pack matériel pour adaptateur de
terrasse:
RÉF.
A
PART #
43840
B
C
43661
43080
D
E
F
G
H
I
47810
47189
1543-69
23826
23827
23825
QTÉ.
DESCRIPTION
2 Boulon Hexagonal, 5/16" x
1-1/4"
4 Boulon Hexagonal, 1/4" x 1"
2 Boulon De Carrosserie, 5/16"
x 3/4"
3 Écrou Hexagonal Nylock, 5/16"
5 Écrou hexagonal Nylock, 1/4"
5 Rondelle En Nylon
1 Support Angulaire
1 Support De Montage
1 Sangle De Montage
3. Fixez le gabarit sur la face de l'adaptateur, à environ
1/2" de l'avant et 1/4" du haut pour les terrasses
plus profondes. Pour les terrasses peu profondes,
positionnez le gabarit suffisamment bas pour que
l'adaptateur ne dépasse pas le bas de la terrasse.
Marquez le contour du gabarit sur la face de
l'adaptateur à l'aide d'un crayon blanc, d'un clou ou
d'un traceur. Percez un trou de départ à l'intérieur du
contour, puis utilisez une scie sauteuse ou une scie
cloche pour découper l'ouverture. Voir la figure 13.
1/4" VERS LE BAS
IMPORTANT: Gardez la coupe aussi
près que possible du bord
supérieur.
MONTRÉ EN TAILLE RÉELLE
D
A
B
C
E
F
1/2" DE L'AVANT
FIGURE 13
EFFECTUEZ CETTE ÉTAPE UNIQUEMENT SI
NÉCESSAIRE.
4. Retirez le déflecteur d'éjection de la tondeuse de votre
plateau de coupe ; si nécessaire, fixez l'adaptateur de
plateau. Conservez le déflecteur et le matériel pour le
montage du déflecteur.
NON MONTRÉ EN TAILLE RÉELLE
G
H
I
PRUDENCE: Le déflecteur de la
tondeuse doit être remplacé lorsque
l'adaptateur du plateau de coupe Vac
System est retiré. N'utilisez pas la
tondeuse si l'adaptateur ou le déflecteur
n'est pas en place et correctement
monté.
FIGURE 12
REMARQUE: Tout le matériel ne sera pas utilisé pour un
montage particulier.
12
5. Positionnez l'adaptateur sur l'ouverture du pont et
vérifiez l'ajustement de la découpe comme indiqué
sur la figure 14. Coupez la découpe, si nécessaire,
pour permettre l'inclinaison de l'adaptateur, en gardant
l'ajustement aussi proche que possible pour une
meilleure aspiration sous vide.
7. Assemblez le support de l'adaptateur sur le pont à
l'aide de deux boulons hexagonaux de 5/16" x 1",
de rondelles plates de 5/16" et d'écrous hexagonaux
Nylock de 5/16". Voir la figure 16.
REMARQUE : Il peut être nécessaire d'utiliser des
rondelles plates supplémentaires de 5/16" pour caler sous
le support à côté de la surface du pont. Dix rondelles
supplémentaires ont été fournies comme cales. Voir la
figure 16.
REMARQUE : Assurez-vous que l'adaptateur
dégage les roues de jauge sur le plateau de coupe.
ADAPTATEUR DE PLATEAU DE TONDEUSE
(2) ÉCROUS HEXAGONAUX
NYLOCK 5/16"
PLATEAU DE TONDEUSE
(2) RONDELLES
PLATES 5/16"
La courbe sur le plateau de coupe peut
être située à l'extérieur de l'adaptateur
ou à l'intérieur selon la conception de
l'ouverture du plateau.
SUPPORT ADAPTATEUR
5/16" x 1-1/4"
BOULON
HEXAGONAL
FIGURE 14
FIGURE 16
6. En maintenant ensemble le support de l'adaptateur
et l'adaptateur de plateau, positionnez l'adaptateur
de plateau sur le plateau de la tondeuse. En gardant
le bord de l'adaptateur de plateau aussi près que
possible du décalage du support d'adaptateur,
vérifiez si la fente du support d'adaptateur peut être
alignée avec un ou deux des trous du déflecteur dans
l'ouverture de décharge de votre plateau de coupe. Si
le support ne peut pas être positionné correctement
en utilisant les trous existants, il sera nécessaire de
percer un ou deux trous de 5/16" de diamètre dans le
plateau. Voir la figure 15.
8. Une fois l'adaptateur de pont correctement positionné
sur l'ouverture de décharge, utilisez le support de
l'adaptateur comme gabarit et percez trois trous
de 9/32" de diamètre dans la partie supérieure de
l'adaptateur de pont. Voir la figure 17.
9. Fixez l'adaptateur de terrasse au support à l'aide
de trois boulons 1/4" x 1", de rondelles en nylon, de
rondelles plates 1/4" et d'écrous hexagonaux Nylock
1/4". Les rondelles en nylon doivent être contre
l'intérieur de l'adaptateur de terrasse. Voir la figure 17.
ADAPTATEUR DE
PLATEAU DE TONDEUSE
Utilisez les trous existants ou percez un
ou plusieurs trous de 5/16" de diamètre.
SUPPORT ADAPTATEUR
(3) ÉCROUS
HEXAGONAUX
NYLOCK 1/4"
ADAPTATEUR
SUPPORT
(3) RONDELLES
EN NYLON
ADAPTATEUR DE PLATEAU
DE TONDEUSE
Rondelles plates de 5/16"
utilisées selon les besoins
pour les cales afin de
s'adapter aux variations
des ponts.
PLATEAU DE
TONDEUSE
(3) RONDELLES EN
(3) BOULONS
ACIER 1/4"
HEXAGONAUX 1/4" x 1"
PLATEAU DE TONDEUSE
FIGURE 17
10.Assemblez l'extrémité du tuyau et un collier de
serrage sur l'ouverture ronde de l'adaptateur de pont
et serrez le collier. ALLEZ DIRECTEMENT AUX
INSTRUCTIONS D'UTILISATION À LA PAGE 13.
Gardez le bord de l'adaptateur aussi près
que possible du décalage dans le support.
FIGURE 15
13
OPÉRATION
CONNAISSEZ VOTRE MOW-N-VAC
Lisez ce manuel du propriétaire et les règles de sécurité avant d'utiliser votre Mow-N-Vac.
Comparez l’illustration ci-dessous avec votre Mow-N-Vac pour vous familiariser avec les différentes commandes et leurs
emplacements.
CONTRÔLE DE
LA MANETTE
DES GAZ
CONTRÔLE
DU CHOKE
COUPURE DU
CARBURANT
MARCHE/ARRÊT
INTERRUPTEUR
CONTRÔLE DE L'ACCÉLÉRATEUR Contrôle la vitesse
du moteur.
CONTRÔLE DU CHOKE Ajuster pour permettre un
démarrage à froid.
ATTENTION: Les carburants mélangés
à l'alcool (appelés gasohol ou utilisant de
l'éthanol ou du méthanol) peuvent attirer
l'humidité, ce qui entraîne une séparation
et la formation d'acides pendant le
stockage. Les gaz acides peuvent
endommager le système d'alimentation
d'un moteur pendant le stockage.
Pour éviter les problèmes de moteur, le
système d'alimentation doit être vidé avant
le stockage pendant 30 jours ou plus.
Videz le réservoir d'essence, démarrez
le moteur et laissez-le tourner jusqu'à
ce que les conduites de carburant et
le carburateur soient vides. Utilisez du
carburant neuf la saison prochaine.
INTERRUPTEUR MARCHE-ARRÊT Coupe l'allumage
du moteur.
COUPURE DE CARBURANT Coupe le débit de
carburant vers le moteur.
Voir les instructions de STOCKAGE à la page 18 pour
plus d’informations.
N'utilisez jamais de produits nettoyants pour moteur
ou carburateur dans le réservoir de carburant, car cela
pourrait entraîner des dommages permanents.
14
AVANT DE COMMENCER
1.
COMMENT UTILISER VOTRE MOW-N-VAC
OPERATION
Votre moteur Mow-N-Vac est expédié sans huile ni essence.
Entretenez le moteur Mow-N-Vac avec de l'huile et du gaz
comme indiqué dans le manuel du moteur séparé.
2. Inspectez le Mow-N-Vac pour vous assurer que tous les
couvercles (porte arrière, coffre en vinyle, coude, adaptateur
de tuyau, adaptateur de tuyau et de pont sont correctement
fixés.
3. Vérifiez que les pneus sont correctement gonflés (12 à 14
lb). Ne dépassez pas la pression maximale imprimée sur le
côté des pneus.
ATTENTION: Le freinage et la stabilité du
véhicule peuvent être affectés par l'ajout d'un
accessoire ou d'une fixation. Soyez attentif
aux conditions changeantes sur les pentes.
1.
Commencez à travailler à basse vitesse, en ajustant la
vitesse d'avancement en fonction de la hauteur de l'herbe
et/ou de l'humidité afin d'éviter tout colmatage.
2. N'essayez pas d'aspirer des matières autres que la végétation présente dans une cour normale, comme des branches
légères, des feuilles, des brindilles, etc.
AVERTISSEMENT: Ne remplissez jamais le
réservoir de carburant à l'intérieur, ni lorsque
le moteur tourne, ni lorsque le moteur est
chaud. Ne fumez pas pendant que vous remplissez le réservoir.
AVERTISSEMENT: Si votre Mow-N-Vac est
obstrué, arrêtez le tracteur et le moteur du
Mow-N-Vac. Avant de tenter de déboucher
l'appareil, retirez le fil de la bougie d'allumage
pour éviter tout démarrage accidentel.
COMMENT ARRÊTER VOTRE MOW-N-VAC
1.
Pour arrêter le moteur, déplacez le levier de commande des
gaz sur la position LENT.
2. Appuyez sur l'interrupteur marche/arrêt pour éteindre.
3. Débranchez le fil de la bougie d'allumage pour éviter tout
démarrage accidentel lorsque l'équipement est sans surveillance ou en cours de travaux.
ATTENTION: Le silencieux et les zones
adjacentes sont chauds!
3. Pour vider le chariot, éteignez le moteur du tracteur et
serrez le frein.
4. Arrêtez le moteur Mow-N-Vac.
5. Retirer la porte arrière du chariot.
6. Relâchez le loquet retenant le chariot jusqu'à la langue en
appuyant sur le loquet de la pédale. Voir la figure 18.
7. À l’aide d’un râteau ou d’un outil approprié, retirez l’herbe
coupée et/ou les feuilles du chariot.
COMMENT DÉMARRER VOTRE MOW-N-VAC
ATTENTION: Pour éviter toute blessure
éventuelle, assurez-vous que personne ne se
trouve à proximité du chariot avant de relâcher le loquet.
AVERTISSEMENT: Ne démarrez ou ne
faites jamais fonctionner le moteur sans
que tous les couvercles soient correctement fixés au boîtier du ventilateur et au
chariot.
8. Une fois le chariot vidé, fixez le chariot à la languette avec le
loquet et rattachez la porte arrière et le coffre en vinyle.
1. Vérifiez l’huile et l’essence dans le moteur Mow-N-Vac.
2. Fixez le fil de bougie à la bougie.
3. Appuyez sur l'interrupteur marche/arrêt pour le mettre en
marche
4. Placez le levier de starter du moteur en positionCHOKE.
(Un moteur chaud peut ne pas nécessiter de starter.)
5. Déplacez le levier de commande des gaz du moteur en
position RAPIDE.
6. Saisissez la poignée du démarreur et tirez lentement sur la
corde jusqu'à ce que le moteur atteigne le début du cycle
de compression (la corde tirera légèrement plus fort à ce
stade). Laissez la corde se rembobiner lentement.
7. Tirez sur la corde d'un mouvement rapide, continu et
complet du bras. Maintenez fermement la poignée du
démarreur. Laissez la corde se rembobiner lentement. Ne
laissez pas la poignée du démarreur revenir brusquement
contre le démarreur.
8. Répétez les instructions des deux paragraphes précédents
jusqu'à ce que le moteur démarre. Lorsque le moteur
démarre, déplacez progressivement la commande du starter
vers la position RUN.
FIGURE 18
15
MAINTENANCE
RESPONSABILITÉS DU CLIENT
Remplissez les dates au fur et à
mesure que vous effectuez
l'entretien régulier.
es
pre 5 à 8
miè
res
heu
25
res
h
cha eur
.
que es o
u
sai
son
50
cha heur
que es o
sai u
son
100
cha heu
que res
sai ou
son
Lisez et suivez le calendrier d’entretien et les procédures d’entretien répertoriées dans cette section.
CALENDRIER DE
MAINTENANCE
Ava
cha nt
que
usa
Ap
ge
charès
q ue
usa
A
ge
stovant l
cka e
ge
L
•
Dates de service
Vérifier le niveau d'huile moteur
X
Vérifiez la pression des pneus
X
Vérifiez la botte en vinyle souple
X
Vérifiez les attaches desserrées
X
Faire le ménage
X
X
Changer l'huile moteur
X
X*
Vérifier le pré-nettoyant du filtre à air
X
Vérifiez la cartouche du filtre à air
X
Pré-nettoyant pour filtre à air
X**
d'entretien
Cartouche de filtre à air d'entretien
X**
Remplacer la bougie d'allumage
X
Lubrifier
X
Entretenir le moteur conformément aux instructions ci-dessous et dans le manuel du moteur.
*Changez l'huile toutes les 25 heures lorsque le moteur fonctionne sous une charge importante ou à des températures élevées.
**Nettoyez plus souvent dans des conditions poussiéreuses ou en présence de débris en suspension dans l'air. Remplacez les pièces
du filtre à air si elles sont très sales.
ENTRETIEN DU MOTEUR
AVANT CHAQUE UTILISATION
VÉRIFIEZ LES FIXATIONS DESSERRÉES
1. Procédez à un contrôle visuel approfondi du Mow-NVac pour déceler tout boulon ou écrou qui pourrait s'être
desserré. Resserrez les boulons et écrous desserrés.
Utilisez uniquement de l’huile détergente de haute qualité
classée selon la classification de service API SJ ou
supérieure. Sélectionnez le grade de viscosité SAE de
l'huile en fonction de la température de fonctionnement
prévue. L'huile de grade SAE 30 est recommandée pour
une utilisation par temps chaud. Pour une utilisation par
temps froid, reportez-vous au manuel d'utilisation et
d'entretien du fabricant du moteur.
VÉRIFIER LA BOTTE EN VINYLE
2. Vérifiez l'usure du soufflet en vinyle souple (à l'avant du toit
rigide). Remplacez-le s'il est usé ou endommagé.
VÉRIFIER LA PRESSION DES PNEUS
3. Vérifiez régulièrement la pression des pneus. La pression
recommandée est de 12 à 14 lb. Ne dépassez pas la
pression maximale indiquée sur le côté des pneus.
1. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation. Entretenez
l'huile moteur conformément aux instructions du manuel du
moteur séparé.
2. Dans des conditions normales, faites l'entretien du filtre à
air toutes les 25 heures. Dans des conditions extrêmement
poussiéreuses, nettoyez-le toutes les quelques heures. De
mauvaises performances du moteur et un noyage indiquent
généralement que le filtre à air doit être réparé. Pour
l'entretien du filtre à air, reportez-vous à la page 17 ou au
manuel du moteur séparé.
3. La bougie d'allumage doit être nettoyée et l'écart réinitialisé
une fois par saison. Il est recommandé de remplacer la
bougie au début de chaque saison. Consultez le manuel du
moteur pour connaître le type de bougie et les spécifications
d'écartement corrects.
VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE DU MOTEUR
4. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation. Entretenez
l'huile moteur conformément aux instructions du manuel du
moteur séparé.
VÉRIFIER LE FILTRE À AIR
5. Vérifiez le filtre à air avant chaque utilisation. Nettoyez-le s'il
est sale. Reportez-vous aux instructions de la page 17.
LUBRIFICATION
1. Au début de chaque saison, lubrifiez le loquet, le boulon
de pivot du loquet et l'essieu où pivote la languette
d'attelage, avec une huile de machine légère.
2. Au moins une fois par saison, graissez ou huilez les
roulements de roue. Utilisez de la graisse pour roulements
de roue de type automobile ou de l'huile de poids 20.
AVERTISSEMENT: Arrêtez toujours le moteur
et débranchez le fil de la bougie avant de le
nettoyer, de le lubrifier ou avant d’effectuer des
réparations ou des travaux d’entretien.
16
NETTOYAGE
1. Assurez-vous que le chariot, les panneaux latéraux
et avant ainsi que le dessus sont nettoyés après
chaque utilisation. Les débris d'herbe et les feuilles
laissés dans le chariot moisiront et causeront des
dommages s'ils ne sont pas nettoyés.
2. Nettoyez régulièrement le moteur avec un chiffon ou
une brosse. Gardez les ailettes de refroidissement du
carter du moteur propres pour permettre une bonne
circulation de l'air, essentielle aux performances et
à la durée de vie du moteur. Assurez-vous d'éliminer
toute la saleté et les débris de la zone du silencieux.
FILTRE À AIR DE SERVICE
AVERTISSEMENT: Le carburant et ses
vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosifs. Un incendie ou une explosion
peuvent provoquer de graves brûlures,
voire la mort.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
FIGURE 19
RETRAIT DU VENTILATEUR
Ne démarrez et ne faites jamais tourner le moteur
avec le filtre à air ou le filtre à air retiré.
Retirez le couvercle B comme indiqué sur la figure 19.
Pour éviter que des débris ne tombent dans le
carburateur, retirez soigneusement le pré-nettoyant D
et le filtre C de la base du filtre à air F. Voir figure 19.
Tapez doucement le filtre C sur une surface dure pour
déloger les débris. Si le filtre est excessivement sale,
remplacez-le par un nouveau filtre. Voir la figure 19.
Retirez le pré-nettoyant D du filtre C. Voir figure 19.
Lavez le pré-nettoyant D avec un détergent
liquide et de l'eau. Laissez le pré-nettoyant sécher
complètement à l'air libre. Ne pas huiler le prénettoyant.
Assemblez le pré-nettoyant (séché) D sur le filtre C.
Installez le filtre C et le pré-nettoyant D sur la base du
filtre à air F et sur le goujon G. Assurez-vous que le filtre
est correctement assemblé à la base du filtre à air et
fixez-le avec la fixation E. Voir la figure 19.
Installez le couvercle B et fixez-le avec la fixation A.
Assurez-vous que la fixation est bien serrée. Voir la
figure 19.
AVERTISSEMENT: Arrêtez toujours le
moteur et retirez le fil de la bougie avant
de travailler sur le moteur ou sur le boîtier
du ventilateur.
1. Retirez l'ensemble boîtier de ventilateur extérieur.
2. Retirez le boulon du moyeu du ventilateur. Voir la figure
20.
3. Vissez trois boulons filetés de 3/8" x 2" dans les trois
écrous soudés au ventilateur jusqu'à ce qu'ils entrent
en contact avec le boîtier derrière le ventilateur. Voir la
figure 20.
4. Continuez à visser les boulons environ 1/2 tour à la fois
dans l'ordre jusqu'à ce que le ventilateur se libère de
l'arbre d'entraînement du moteur.
3/8" x 2"
BOULONS
HEXAGONAUX
RETIRER
17
FIGURE 20
STOCKAGE
Il est important d'empêcher la formation de dépôts
de gomme dans les pièces essentielles du système
d'alimentation en carburant, telles que le carburateur, le
filtre à carburant, le tuyau de carburant ou le réservoir,
pendant le stockage. De plus, les carburants mélangés
à l'alcool (appelés gasohol ou utilisant de l'éthanol ou du
méthanol) peuvent attirer l'humidité, ce qui entraîne une
séparation et la formation d'acides pendant le stockage.
Les gaz acides peuvent endommager le système
d'alimentation en carburant d'un moteur pendant le
stockage.
1. Nettoyez soigneusement le moteur et l'ensemble de
l'unité.
2. Reportez-vous au manuel du moteur pour obtenir les
instructions de stockage correctes du moteur.
3. En cas de stockage dans un hangar métallique ou non
ventilé, enduisez les pièces métalliques d'huile légère
ou de silicone pour éviter la rouille.
4. Rangez l’unité dans un endroit propre et sec.
DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE(S) POSSIBLE(S)
ACTION CORRECTRICE
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
1. FIL DE BOUGIE DÉBRANCHÉ
2. RÉSERVOIR DE CARBURANT
VIDE OU CARBURANT DE
MAUVAISE QUALITÉ
3. ROBINET D'ARRÊT DE
CARBURANT FERMÉ (LE CAS
ÉCHÉANT)
4. BOUGIE D'ALLUMAGE
DÉFECTUEUSE
1. FIL DE BOUGIE D'ALLUMAGE
DEsserré
2. APPAREIL FONCTIONNANT
SUR LE STARTER
3. CONDUITE DE CARBURANT
BLOQUÉE OU MAUVAISE
CARBURANT
4. EAU OU SALETÉ DANS LE
SYSTÈME DE CARBURANT
5. CARBURATEUR DÉRÉGLÉ
6. FILTRE À AIR SALE
1. CONNECTER LE FIL À LA BOUGIE
D'ALLUMAGE
2. REMPLIR LE RÉSERVOIR AVEC
DU CARBURANT PROPRE ET FRAIS
3. OUVRIR LA VANNE D'ARRÊT DE
CARBURANT
4. NETTOYER, AJUSTER L'ÉCART
OU REMPLACER
PERTE DE PUISSANCE;
FONCTIONNEMENT IRRÉGULIER
SURCHAUFFE DU MOTEUR
TROP DE VIBRATIONS
1. CONNECTER ET SERRER LE FIL
DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
2. DÉPLACEZ LE LEVIER DU
STARTER EN POSITION ARRÊT
3. NETTOYER LA CONDUITE DE
CARBURANT ; REMPLIR LE
RÉSERVOIR AVEC DE L'ESSENCE
FRAÎCHE ET PROPRE
4.
DÉBRANCHER LA CONDUITE DE
CARBURANT AU NIVEAU DU
CARBURATEUR POUR VIDER LE
RÉSERVOIR DE CARBURANT.
REMPLIR AVEC DU CARBURANT
FRAIS
5. RÉGLER LE CARBURATEUR *
6. ENTRETIEN DU FILTRE À AIR *
1. CARBURATEUR PAS
1. RÉGLER LE CARBURATEUR *
CORRECTEMENT RÉGLÉ
2. REMPLIR LE VILEBREQUIN AVEC
2. NIVEAU D'HUILE MOTEUR BAS DE L'HUILE APPROPRIÉE
PIÈCES DEsserrées OU
VENTILATEUR ENDOMMAGÉ
ARRÊTEZ IMMÉDIATEMENT LE
MOTEUR ET DÉBRANCHEZ LE FIL
DE LA BOUGIE. SERREZ TOUS LES
BOULONS ET ÉCROUS. EFFECTUEZ
TOUTES LES RÉPARATIONS
NÉCESSAIRES. SI LES VIBRATIONS
PERSISTENT, FAITES RÉPARER
L'APPAREIL PAR UN
CONCESSIONNAIRE AGRÉÉ.
L'UNITÉ NE SE DÉCHARGE PAS
1. GOULOTTE DE DÉCHARGE
1. ARRÊTER IMMÉDIATEMENT LE
(COUDE) OBSTRUÉE
MOTEUR ET DÉBRANCHER LE FIL
DE LA BOUGIE. NETTOYER
2. OBJET ÉTRANGER INSCRIT
L'INTÉRIEUR DU BOÎTIER ET LA
DANS LE VENTILATEUR
3. LE CHARIOT MOW-N-VAC EST GOULOTTE D'ÉVACUATION
(COUDE).
PLEIN
2. ARRÊTER IMMÉDIATEMENT LE
MOTEUR ET DÉBRANCHER LE FIL
DE LA BOUGIE. RETIRER L'OBJET
OBSTRUÉ.
3. PANIER VIDE
*REPORTEZ-VOUS AU MANUEL DU MOTEUR EMBALLÉ AVEC VOTRE APPAREIL
REMARQUE: POUR LES RÉPARATIONS AU-DELÀ DES RÉGLAGES MINEURS ÉNUMÉRÉS CI-DESSUS,
VEUILLEZ CONTACTER VOTRE CONCESSIONNAIRE AGRÉÉ LE PLUS PROCHE
18
SCHÉMA DES PIÈCES
PIÈCES DE RECHANGE POUR CARROSSERIE DE CHARIOT MOW-N-VAC MODÈLE 45-0631
12
A
27
28
11
A
13
1
12
32
33
2
12
23
30
11
1
15
3
4
5
12
29
6
8
8
10
9
31
18
7
14
5
22
20
19
29
10
17
22
16
25
21
24
26
RÉF.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
29
#
QTÉ
DESCRIPTION
Plateau
De
Chariot
23985BL3
2
62458
1 Support De Renfort De Hayon
23507BL3
1 Support De Roue
24497BL1
1 Support de support de loquet
24897
1 Essieu, roue 1" de diamètre
42159G
2 Roue avec pneu, 15 x 6,00
43093
2 Goupille fendue, 1/8" de diamètre x 1-1/2"
43601
4 Rondelle, Plate 1"
44678
2 Tube d'espacement, 1-1/4" x 2" Lg.
47810
16 Écrou hexagonal, 5/16-18 Nylock
43866
5 Boulon hexagonal, 1/4-20 x 5/8"
47189
6 Écrou hexagonal, 1/4-20 Nylock
43814
2 Boulon à tête bombée, 5/16-18 x 3/4"
41076
2 Entretoise
43088
2 Rondelle, Plate 1/4"
69688BL3
1 Ensemble de langue (arrière)
27863BL3
1 Ensemble de languette (avant)
28258BL3
1 Loquet, pédale
27264BL1
1 Support d'attache
RÉF.
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
19
#
QTÉ
DESCRIPTION
Goupille
d'attelage
49932
1
43343
1 Goupille fendue pour cheveux 1/8"
43087
4 Boulon hex, 3/8-16 x 1-1/4"
23838
2 Support de porte
HA21362
7 Écrou, hexagonal Nylock 3/8-16
47407
1 Boulon hexagonal, 5/16-18 x 4"
47408
1 Ressort, rallonge
42999
2 Épingle
48934
2 Épingle à cheveux
43081
15 Rondelle, 3/8"
46980
2 Écrou hexagonal, 5/16-18 SIMS
47707
1 Poignée de poignée
44950
4 Boulon de carrosserie, 1/4-20 x 3/4"
45542
8 Boulon de carrosserie, 5/16-18 x 1"
PIÈCES DE RECHANGE POUR MOW-N-VAC MODÈLE 45-0631
37 26
27
23
33
17
24
4
28
7
22
8
20
20
37
33
35
21
38
37
B
16
7
10
37
11
33
9
3
35
37
32
25
29
12
8
25
32
25
19
1
6
18
2
32
25
KIT ADAPTATEUR #62468
30
31
37
8
7 44
35
35
36
40
34
35
25
7
37 13
8
25 42
37
7
35
34
34
41
25
39
25
5
35
7
8
15
46
13
25
15
45
7
35
37 34
43
37
20
25
14
PIÈCES DE RECHANGE POUR MOW-N-VAC MODÈLE 45-0631
RÉF.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
#
27883BL3
27882BL3
2-991
43182
43840
43085
1543-69
47810
43791
11
49983
12
13
14
15
16
17
18
19
20
43012
43080
43087
46938
49974BL3
46420
2-17
43793
24678BL3
21
24679BL3
22
23
23836BL1
64244
24
23789
QTÉ
DESCRIPTION
RÉF.
1 Base du moteur
25
1 Support, Logement
26
1 Moteur
27
2 Boulon, Hex 5/16-18 x 3/4"
28
2 Boulon, Hex 5/16-18 x 1-1/4"
29
4 Boulon, Hex 5/16-18 x 1-1/2"
30
6 Rondelle, Nylon 21/64"
31
9 Écrou, Hex Nylock 5/16-18
32
1 Adaptateur de tuyau
33
1 Ensemble de boîtier de
ventilateur
34
(Voir page 22)
35
3 Écrou Hex, verrouillage à bride 36
5/16-18
37
3 Boulon, Hex 1/4-20 x 3/4"
38
2 Boulon, Carr. 5/16" x 3/4"
2 Boulon Hex, 3/8-16 x 1-1/4"
39
4 Boulon Hex, 3/8-16 x 3-1/4"
40
1 Tige de cintre de tuyau
41
1 Coude
42
1 Tuyau (6" x 126")
2 Collier de serrage 6"
43
2 Extension de chariot à
44
panneau latéral
45
1 Extension du chariot du
panneau avant
46
1 Croisillon
1 Assemblage de toit rigide
(Inclut 24,25,26,27)
2 Loquet de porte
21
#
43081
24798BL1
48133
44790
43790
44849
44850
HA21362
43866
43661
43088
1509-90
47189
47630
42749
27304BL1
43830
23560BL1
23825
23826
23827
62468
3-463
QTÉ
DESCRIPTION
2 Rondelle, 3/8"
4 Sangle de montage de
démarrage
1 Assemblage de bottes
1 Porte arrière en poly
1 Sangle de bâche 25"
2 Crochet en « S », #32
2 Sangle, bâche (sans crochets)
6 Écrou, Hex Nylock 3/8-16
8 Boulon, Hex 1/4-20 x 5/8" GR5
4 Boulon, Hex 1/4-20 x 1"
11 Rondelle, 1/4" STD
3 Boulon, Hex 1/4-20 x 1-1/4"
13 Écrou, Hex Nylock 1/4-20
4 Vis, Autotaraudeuse 5/16-18 x
3/4"
1 Crochet en « S », Grand
1 Support De Fixation
1 Adaptateur, Carter de
Tondeuse
1 Support, Adaptateur de Carter
de Tondeuse
1 Sangle de Montage
1 Support Angulaire
1 Support de Montage
1 Kit d'adaptateur de plateau de
tondeuse (Comprend les pièces
présentées dans la boîte à la
page 20)
1 Manuel du Propriétaire
PIÈCES DE RÉPARATION POUR ENSEMBLE DE BOÎTIER DE VENTILATEUR
MOW-N-VAC MODÈLE 45-0631
2
3
5
14
6
9
9
8
1
13
7
4
4
RÉF.
1
#
24958BL1
2
27884BL3
3
24633BL3
4
5
6
7
43182
47600
43086
43063
10
QTÉ
DESCRIPTION
1
Support de Suspension Pour
Tuyau
1
Assemblée du Logement,
Interne
1
Assemblée du Logement,
Externe
12 Boulon, Hex 5/16-18 x 3/4"
4
Boulon, Hex 5/16-24 x 1"
5
Rondelle de Blocage, 5/16"
3
Boulon, Hex 5/16-18 x 1"
22
6
11
12
RÉF.
8
9
10
11
12
#
46584
47810
45417
42828
HA11154
QTÉ
3
12
1
1
1
13
14
68669
28046BL1
1
2
DESCRIPTION
Ecrou, Whizlock 5/16-18
Écrou, Hex Nylock 5/16-18
Boulon, Hex 5/16-24 x 1-3/4"
Rondelle
Rainure de Clavette, 3/16" x
1-3/4"
Ensemble de Ventilateur
Entretoise, Boîtier Intérieur
(Conservez cette feuille dans un endroit sûr pour référence future.)
Utilisez ce guide pour déterminer si une pente est sécuritaire pour le fonctionnement de
votre tracteur et de Mow-N-Vac. Reportez-vous également aux instructions du manuel du
propriétaire de votre véhicule.
GUIDE DE CALCUL D’UNE PENTE
VOIR ET MAINTENIR CE NIVEAU AVEC UN ARBRE VERTICAL
UN POTEAU DE PUISSANCE
UN COIN D'UN BÂTIMENT
OU UN POTEAU DE CLÔTURE
PLIER
LE LON
GD
E
L
A
LIGNE
POINT
ILLÉE,
R
E
P
R
ÉSENT
ANT U
NE PE
N
T
E
D
E 10 D
EGRÉS
PRUDENCE: N'utilisez pas votre tracteur et Mow-N-Vac sur
une pente supérieure à 10 degrés. Assurez-vous des capacités de remorquage et de freinage de votre tracteur avant
de l'utiliser sur une pente. Évitez tout virage ou manœuvre
brusque sur une pente.
23
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809 South Hamilton
Sullivan, IL. 61951
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