El manual del propietario | Zipp Moyeux ZM2 SL Manuel du propriétaire
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Moyeux ZM2 SL MANUEL D’ENTRETIEN GEN.0000000007461 Rev A © 2023 SRAM, LLC Garantie et informations commerciales Pour consulter les informations concernant la garantie SRAM, visitez le site : www.sram.com/warranty. Pour consulter les informations commerciales de SRAM, visitez le site : www.sram.com/website-terms-of-use. TABLE DES MATIÈRES GARANTIE ET INFORMATIONS COMMERCIALES..........................................................................................................................................2 ENTRETIEN ZIPP...................................................................................................................................................................................................5 PRÉPARATION DES PIÈCES...........................................................................................................................................................................................................................5 PROCÉDURES D’ENTRETIEN........................................................................................................................................................................................................................5 CARACTÉRISTIQUES DE MONTAGE DES JANTES ET DES ROUES.............................................................................................................5 ENTRETIEN DU MOYEU ARRIÈRE......................................................................................................................................................................6 DÉMONTAGE DES COMPOSANTS..............................................................................................................................................................................................................6 PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES.............................................................................................................................................................................................................6 VUE ÉCLATÉE - MOYEU ARRIÈRE................................................................................................................................................................................................................ 7 COUPELLES DU MOYEU ARRIÈRE.............................................................................................................................................................................................................. 7 DÉMONTAGE DES ROULEMENTS ARRIÈRE.............................................................................................................................................................................................8 INSTALLATION DES ROULEMENTS ARRIÈRE........................................................................................................................................................................................ 12 NETTOYAGE DU CORPS DE CASSETTE (FACULTATIF) - CORPS DE CASSETTE AVEC RESSORTS HÉLICOÏDAUX...................................................... 16 REMPLACEMENT DES ROULEMENTS DU CORPS DE CASSETTE (FACULTATIF)...................................................................................................................... 18 ENTRETIEN DU MOYEU AVANT...................................................................................................................................................................... 20 DÉMONTAGE DES COMPOSANTS........................................................................................................................................................................................................... 20 PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES.......................................................................................................................................................................................................... 20 VUE ÉCLATÉE - MOYEU AVANT................................................................................................................................................................................................................. 21 COUPELLES DU MOYEU AVANT................................................................................................................................................................................................................ 21 DÉMONTAGE DES ROULEMENTS AVANT............................................................................................................................................................................................. 22 INSTALLATION DES ROULEMENTS AVANT.......................................................................................................................................................................................... 25 Table des matières 3 LA SÉCURITÉ AVANT TOUT ! Nous nous soucions de VOTRE sécurité. Veillez à toujours porter des lunettes de sécurité et des gants de protection lorsque vous procédez à l’entretien de produits SRAM®. Pensez à vous protéger ! Portez toujours vos équipements de sécurité ! Entretien Zipp Nous vous recommandons de faire entretenir vos composants Zipp par un mécanicien vélo qualifié. L’entretien des composants Zipp nécessite l’utilisation d’outils spécialisés. Le fait de ne pas suivre les procédures indiquées dans ce manuel d’entretien peut endommager votre composant et annuler la garantie. Pour obtenir le dernier catalogue des pièces détachées Zipp ou des informations techniques, consultez le site www.zipp.com/support. Pour obtenir des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur Zipp habituel. Les informations contenues dans ce manuel peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis. L’apparence de votre produit peut être différente de celle représentée sur les illustrations de ce manuel. Pour des informations sur le recyclage et le respect de l’environnement, veuillez consulter le site www.sram.com/company/environment. Préparation des pièces Retirez le composant fixé au vélo avant de procéder à l’entretien. Nettoyez l’extérieur du produit avec du savon doux et de l’eau afin d’éviter de contaminer les surfaces des pièces d’étanchéité internes. Procédures d’entretien Les procédures suivantes doivent être réalisées au cours de l’entretien, sauf mention contraire. Nettoyez la pièce avec de l’alcool isopropylique et un chiffon propre non pelucheux. Nettoyez la surface d’étanchéité de la pièce et vérifiez qu’elle n’est pas rayée. Caractéristiques de montage des jantes et des roues Pour connaître la longueur des rayons, la tension, le diamètre interne des jantes, les dimensions des moyeux et les caractéristiques techniques, veuillez consulter le document Caractéristiques des roues Zipp disponible sur le site sram.com/service. Entretien Zipp 5 Entretien du moyeu arrière Démontage des composants Avant toute opération d’entretien, retirez les roues du vélo selon les instructions du fabricant du vélo et nettoyez soigneusement l’extérieur du produit pour éviter la contamination des surfaces des pièces d’étanchéité internes. Pour en savoir plus sur les roues et moyeux Zipp, les manuels utilisateur sont disponibles sur le site www.Zipp.com. Pièces, outils et accessoires Pièces Outils pour vélo • Kit de roulements avant/arrière pour moyeux Zipp ZR1/ZM2, 61903 • Cales d’étau pour axe - Park Tool AV-5 • Jeu de coupelles pour moyeu arrière ZM2SL 12x148 MS • Kit pour arrache-roulement à trou borgne • Jeu de coupelles pour moyeu arrière ZM2SL 12x148 XD • Kit d’axe pour moyeu arrière ZM2SL • Kit de roue libre ZM2SL MICROSPLINE • Adaptateurs pour presse à roulement 6903 30x17 (x2) • Kit de roue libre ZM2SL SRAM XD • Adaptateurs pour presse à roulement 6803 26x17 (x2) (facultatifs) Accessoires de sécurité et de protection • Presse à roulement avec poignée filetée en T • Tablier Outils de base • Chiffons propres non pelucheux • Étau • Gants en nitrile • Tournevis plat • Lunettes de sécurité • Pince à bec fin Lubrifiants et liquides • Pinceau pour la graisse • Alcool isopropylique • Graisse Zipp Cognition ou Klüber Staburags NBU30 • Graisse SRAM Butter • Extracteur fendu de 17 mm • Kit de presse à roulement étanche Wheels Manufacturing Press-1 ou équivalent • Maillet en caoutchouc ou en plastique • Mâchoires d’étau en métal tendre (aluminium) Outils Zipp/SRAM • Presse à roulement 61903 ZM2 SL CONSIGNES DE SÉCURITÉ Portez toujours des gants en nitrile lorsque vous manipulez de la graisse pour composants de vélo. Entretien du moyeu arrière 6 Vue éclatée - Moyeu arrière Corps de cassette Microspline Axe Coupelle Ressort ondulé Boîtier du moyeu Roulement Zipp 6803/61803 Coupelle Mécanisme à rochet Roulement Zipp 6903/61903 Corps de cassette SRAM XD Coupelles du moyeu arrière CÔTÉ DE LA CHAÎNE Moyeu ZM2 SL Versions ARRIÈRE 12 x 148 CL XD Microspline CÔTÉ OPPOSÉ À LA CHAÎNE Nouveau numéro de référence sur la coupelle Ancien numéro de référence sur la coupelle Numéro du kit de pièces détachées Nouveau numéro de référence sur la coupelle 151-030 151-070 12x(142/148)DS XD(R) — 11.2028.061.002 11.2028.061.001 251-000 Ancien Numéro du kit de numéro de pièces détachées référence sur la coupelle — 11.2018.061.002 11.2018.061.001 Vue éclatée - Moyeu arrière 7 Démontage des roulements arrière Les procédures sont les mêmes pour les moyeux arrière des freins sur jante et des freins à disque. C’est le moyeu pour frein à disque qui est illustré ici. 1 Insérez les cales Park Tool AV-4 ou AV-5 pour axe dans un étau. Serrez une coupelle entre les cales de l’étau puis tirez la roue/le moyeu vers le haut afin de retirer la coupelle. Répétez l’opération pour retirer l’autre coupelle. 2 Retirez à la main le corps de cassette inséré dans le moyeu. 3 À l’aide d’un maillet en matière souple, tapez sur l’axe du côté opposé à la chaîne afin de retirer l’axe et le roulement hors du moyeu. AV-4/AV-5 AV-4/AV-5 AV-4/AV-5 AV-4/AV-5 Tirez l’axe ainsi que le roulement du côté de la chaîne hors du moyeu du côté de la chaîne. Si le roulement du côté de la chaîne n’a pas été retiré en même temps que l’axe, alors il doit être retiré à l’aide de l’arracheroulement comme indiqué à l’étape 7. Maillet en plastique Démontage des roulements arrière 8 4 Au moment où vous retirerez l’axe, le ressort ondulé installé sur l’axe du côté opposé à la chaîne glissera. Mettez le ressort ondulé de côté. AVIS Ne jetez et ne perdez pas le ressort ondulé. Cette pièce est essentielle au bon fonctionnement du moyeu et les performances du moyeu seraient réduites sans ce ressort. 5 Si le roulement du côté de la chaîne n’a pas été retiré en même temps que l’axe, alors il doit être retiré à l’aide de l’arracheroulement comme indiqué à l’étape 7. Serrez l’axe entre les mâchoires plates en aluminium tendre de l’étau en tournant le côté de la chaîne vers le bas de sorte que le roulement vienne reposer sur le haut des mâchoires de l’étau. Vérifiez que l’épaulement de l’axe destiné au roulement ne touche pas les mâchoires de l’étau. À l’aide d’un maillet en plastique, tapez délicatement sur l’extrémité de l’axe du côté opposé à la chaîne, jusqu’à ce que l’axe et le roulement se déboîtent. Jetez le roulement. AVIS Pour éviter d’endommager l’axe, veillez à ce que l’axe ne touche pas l’étau. Si l’épaulement de l’axe destiné au roulement est endommagé, l’axe doit être remplacé. 6 Maillet en plastique Nettoyez l’axe avec un chiffon et de l’alcool isopropylique. AVIS Afin d’éviter d’endommager les surfaces du moyeu, n’utilisez pas d’acétone ou d’autres produits similaires pour nettoyer les pièces. Alcool isopropylique Chiffon Démontage des roulements arrière 9 7 Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement dans le roulement du côté opposé à la chaîne. Alignez l’extracteur fendu avec la base du roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement. Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les instructions fournies par le fabricant. Utilisez le marteau coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur fendu afin de retirer le roulement en dehors du corps de cassette. Extracteur fendu de 17 mm 8 Insérez extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement à travers le roulement du côté de la chaîne. Alignez l’extracteur fendu avec la base du roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement. Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les instructions fournies par le fabricant. Utilisez le marteau coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur fendu afin de retirer le roulement en dehors du corps de cassette. Extracteur fendu de 17 mm Démontage des roulements arrière 10 9 Nettoyez les emplacements des roulements avec un chiffon et de l’alcool isopropylique. Alcool isopropylique Chiffon le mécanisme à rochet et les parties internes du moyeu avec 10 Nettoyez de l’alcool isopropylique, un chiffon et des cotons-tiges. Ne retirez pas le mécanisme à rochet. Démontage des roulements arrière 11 Installation des roulements arrière AVIS Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans le moyeu arrière, vérifiez que la presse à roulement est parfaitement positionnée contre les pourtours interne et externe du roulement. 1 Installez un roulement Zipp 6803 neuf dans le moyeu du côté opposé à la chaîne en tournant le joint noir vers l’extérieur. Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas important. 2 Installez un outil 6903 30x17 dans l’emplacement du roulement du côté de la chaîne. Insérez la tige filetée dans le boîtier du moyeu du côté de la chaîne. Faites coulisser un deuxième outil 6903 30x17 sur la tige filetée. Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée. Pour enfoncer le roulement dans le moyeu, tournez la poignée à la main dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle soit serrée. Ne serrez pas le roulement de manière excessive. Retirez les outils. AVIS 6903 30x17 6903 30x17 Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans le moyeu, vérifiez que les presses à roulement sont parfaitement positionnées contre les pourtours interne et externe du roulement ou contre l’emplacement du roulement et non contre le boîtier du moyeu. 6903 30x17 3 6903 30x17 Installez un roulement neuf sur l’axe du côté opposé à la chaîne (le plus long) en tournant le joint du roulement de couleur bleue à l’opposé de l’épaulement de l’axe. Insérez l’axe du côté opposé à la chaîne dans une presse à roulement 61903 ZM2 SL en tournant l’extrémité plate et sans épaulement de l’outil contre le roulement. Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas important. Presse à roulement Zipp 61903 ZM2 SL Installation des roulements arrière 12 4 À l’aide d’un maillet en caoutchouc ou en plastique, tapez sur l’axe du côté de la chaîne jusqu’à ce que l’épaulement de l’axe touche le roulement. Retirez l’axe de l’outil. Maillet en plastique 5 Insérez un outil SRAM 6903 dans l’emplacement du roulement du côté opposé à la chaîne en tournant son côté plat sans épaulement contre le roulement. Installez l’axe du côté opposé à la chaîne à travers le moyeu et dans l’outil SRAM 6903. SRAM 6903 6 Installez un outil Zipp 61903 sur l’axe du côté de la chaîne en tournant l’extrémité à épaulement de l’outil contre le roulement. Épaulement du Zipp 61903 7 À l’aide d’un maillet en caoutchouc, tapez sur l’axe du côté de la chaîne jusqu’à ce que l’épaulement de l’axe touche le roulement. Retirez l’axe de l’outil. Maillet en plastique Installation des roulements arrière 13 8 Appliquez de la graisse sur le mécanisme à rochet (a) et sur la surface du joint (b) du boîtier du moyeu. AVIS Si vous utilisez un pinceau pour appliquer la graisse, vérifiez qu’il n’y a pas de poils dans la graisse ou sur la pièce. a b Graisse SRAM Butter 9 Appliquez de la graisse sur l’extrémité de l’axe, sur une longueur de 10 à 15 mm. Le fait d’installer le corps de cassette va répartir la graisse sur toute la longueur de l’axe du moyeu. AVIS Si vous utilisez un pinceau pour appliquer la graisse, vérifiez qu’il n’y a pas de poils dans la graisse ou sur la pièce. Graisse Cognition/Klüber Staburags NBU30 le corps de cassette sur l’axe et faites-le tourner dans le sens 10 Installez inverse des aiguilles d’une montre afin de mettre en place le corps de cassette ainsi que son joint. Vérifiez que le joint du corps de cassette est parfaitement installé dans sa cannelure. La procédure d’installation est identique pour les corps de cassette 11 vitesses et XD. 11 Installez le ressort ondulé sur l’axe du côté opposé à la chaîne. Vous pouvez utiliser un outil pour installer le ressort ondulé contre le pourtour du roulement. AVIS Si vous utilisez un outil pour installer le ressort ondulé, veillez à ne pas rayer l’axe. Le ressort ondulé, qui doit être installé sur l’axe, est essentiel au bon fonctionnement du roulement. Installation des roulements arrière 14 de la graisse aux endroits indiqués ci-dessous sur les 12 Appliquez deux extrémités de l’axe, du côté de la chaîne et du côté opposé à la chaîne : • Surface frontale de l’axe (a) • Surface cylindrique de l’axe (b) • Face frontale du roulement avec joint du roulement, anneaux interne et externe (c) a AVIS a b b c Si vous utilisez un pinceau pour appliquer la graisse, vérifiez qu’il n’y a pas de poils dans la graisse ou sur la pièce. c Graisse Cognition/Klüber Staburags NBU30 13 Installez les coupelles sur l’axe. 14 Nettoyez le moyeu avec un chiffon et de l’alcool isopropylique. Chiffon Alcool isopropylique Installation des roulements arrière 15 Nettoyage du corps de cassette (facultatif ) - Corps de cassette avec ressorts hélicoïdaux 1 Vérifiez que le joint en caoutchouc n’est pas endommagé. Si le joint est endommagé, remplacez le corps de cassette. 2 À l’aide de vos doigts ou d’un petit tournevis plat, soulevez l’anneau élastique situé dans le corps de cassette. 3 À l’aide de vos doigts, d’une pointe ou d’une pince à bec fin, retirez les cliquets et les ressorts hélicoïdaux hors du corps de cassette. 4 Nettoyez les encoches des cliquets avec un coton-tige et le corps de cassette avec de l’alcool isopropylique et un chiffon. Nettoyage du corps de cassette (facultatif) - Corps de cassette avec ressorts hélicoïdaux 16 5 À l’aide d’une seringue pour graisse, appliquez une petite quantité de SRAM Butter sur les emplacements des cliquets. Graisse SRAM Butter 6 Insérez un ressort hélicoïdal dans l’une des encoches pour ressort puis installez un cliquet dans l’encoche du cliquet. Remarque : les ressorts et les cliquets sont symétriques et ils peuvent donc être installés dans n’importe quel sens. 7 À l’aide d'un petit tournevis plat ou d’une pointe, comprimez le ressort pour permettre au cliquet de s’enclencher dans l’encoche puis positionnez le ressort pour qu'il soit perpendiculaire à l’arrière du cliquet. Répétez les étapes 6 et 7 pour installer les autres ressorts et cliquets. Tournevis plat/pointe 8 Positionnez l’extrémité de l’anneau élastique dans l’orifice du corps de cassette puis enfoncez l’anneau élastique dans la cannelure du corps de cassette jusqu’à ce qu’il soit parfaitement installé. Nettoyage du corps de cassette (facultatif) - Corps de cassette avec ressorts hélicoïdaux 17 Remplacement des roulements du corps de cassette (facultatif) 1 Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement à travers le roulement externe. Alignez l’extracteur fendu avec la base du roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement. Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les instructions fournies par le fabricant. Vissez la tige de l’arrache-roulement sur l’extracteur. Utilisez le marteau coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur fendu afin de retirer le roulement en dehors du corps de cassette. Extracteur fendu de 17 mm 2 Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement dans le roulement interne. Alignez l’extracteur fendu avec la base du roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement. Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les instructions fournies par le fabricant. Vissez la tige de l’arrache-roulement sur l’extracteur. Utilisez le marteau coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur fendu afin de retirer le roulement en dehors du corps de cassette. Extracteur fendu de 17 mm 3 Nettoyez les emplacements des roulements du corps de cassette avec un chiffon et des cotons-tiges. 4 Posez le corps de cassette sur une surface plane en tournant son côté externe vers le haut. Installez un roulement de corps de cassette Zipp 6803/61803 neuf dans le côté externe du corps de cassette en tournant le joint noir vers l’extérieur. Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas important. Insérez un outil 6803 26x17 sur le roulement. Roulement de corps de cassette 6803/61803 6803 26x17 Remplacement des roulements du corps de cassette (facultatif) 18 5 Insérez la tige filetée dans le côté externe du corps de cassette. Faites coulisser un deuxième outil 6803 26x17 sur la tige filetée. Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée. Pour enfoncer le roulement dans le corps de cassette, tournez la poignée à la main dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle soit serrée. Ne serrez pas le roulement de manière excessive. Retirez les outils. AVIS Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans le corps de cassette, vérifiez que les presses à roulement sont parfaitement positionnées contre les pourtours interne et externe du roulement ou contre l’emplacement du roulement et non contre le corps de cassette. 6 6803 26x17 Posez le corps de cassette sur une surface plane en tournant son côté interne vers le haut. Insérez un roulement Zipp 6803/61803 neuf dans le côté interne du corps de cassette en tournant le joint noir vers l’extérieur. Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas important. Insérez un outil 6803 26x17 sur le roulement. Roulement de corps de cassette 6803/61803 7 6803 26x17 Insérez la tige filetée dans le côté interne du corps de cassette. Faites coulisser un deuxième outil 6803 26x17 sur la tige filetée. Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée. Pour enfoncer le roulement dans le corps de cassette, tournez la poignée à la main dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle soit serrée. Ne serrez pas le roulement de manière excessive. Retirez les outils. AVIS Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans le corps de cassette, vérifiez que les presses à roulement sont parfaitement positionnées contre les pourtours interne et externe du roulement ou contre l’emplacement du roulement et non contre le corps de cassette. 6803 26x17 Remplacement des roulements du corps de cassette (facultatif) 19 Entretien du moyeu avant Démontage des composants Il n’est pas nécessaire de retirer le moyeu de la roue pour procéder à son entretien. Toutefois, si les rayons ou la jante sont endommagés, vous pouvez retirer le moyeu de la roue pour faciliter son entretien. Pour retirer le moyeu, soulagez la tension de tous les rayons à l’aide d’une clé à rayons puis coupez-les avec une pince coupante. Retirez le moyeu de la roue puis ôtez les morceaux de rayons restés accrochés au moyeu (étape non illustrée). Pour en savoir plus sur les roues et moyeux Zipp, les manuels utilisateur sont disponibles sur le site www.Zipp.com. Pièces, outils et accessoires Pièces Outils pour vélo • Kit de roulements ZM2SL pour moyeu avant • Cales d’étau pour axe - Park Tool AV-4 ou AV-5 • Kit d’axe avant pour moyeu ZM2SL • Kit pour arrache-roulement à trou borgne • Jeu de coupelles avant pour moyeu ZM2SL 15x110B 31TC • Jeu de coupelles avant pour moyeu ZR1 ZM2 SL 15x100 Accessoires de sécurité et de protection • Tablier • Chiffons propres non pelucheux • Gants en nitrile • Lunettes de sécurité Lubrifiants et liquides • Alcool isopropylique • Graisse Cognition/Klüber Staburags NBU30 • Graisse SRAM Butter • Extracteur fendu de 17 mm • Kit de presse à roulement étanche Wheels Manufacturing Press-1 ou équivalent • Adaptateur pour presse à roulement 6903 30x17 • Adaptateur pour presse à roulement 6803 26x17 • Presse à roulement avec poignée filetée en T Outils de base • Étau • Tournevis plat • Pinceau pour la graisse • Maillet en caoutchouc ou en plastique CONSIGNES DE SÉCURITÉ Portez toujours des gants en nitrile lorsque vous manipulez de la graisse pour composants de vélo. Entretien du moyeu avant 20 Vue éclatée - Moyeu avant Coupelle Coupelle Axe Roulement Zipp 61803 Coupelle Boîtier du moyeu Ressort ondulé Roulement Zipp 61803 Coupelle en deux parties Coupelles du moyeu avant CÔTÉ DE LA CHAÎNE Moyeu Nouveau numéro de référence sur la coupelle Versions 15 x 110 ZM2 SL AVANT 15 x 110RS — COUPELLE CL PROTECTION ANTIPOUSSIÈRE Ancien numéro de référence sur la coupelle CÔTÉ OPPOSÉ À LA CHAÎNE Numéro du kit de pièces détachées 165-010 189-000 Nouveau numéro de référence sur la coupelle Ancien Numéro du kit de numéro de pièces détachées référence sur la coupelle 274-000 314-000 — 11.2018.064.005 — 11.2018.061.000 276-000 Vue éclatée - Moyeu avant 21 Remplacement des roulements avant 1 Tirez à la main la coupelle du côté opposé à la chaîne pour la retirer de l’axe. Si la coupelle ne peut pas être retirée simplement à la main, passez à l’étape 2. Pièce externe de la coupelle en 2 parties 2 Si la coupelle ne peut pas être retirée simplement à la main : insérez les cales Park Tool AV-4 ou AV-5 pour axe dans un étau. Serrez la coupelle du côté opposé à la chaîne entre les cales de l’étau puis tirez la roue/le moyeu vers le haut afin de retirer la coupelle. AV-4/AV-5 3 À l’aide d’un maillet en plastique, tapez délicatement sur l’extrémité de l’axe dépassant du côté opposé à la chaîne afin de déboîter l’axe et les roulements du moyeu. Avec votre pouce, poussez l’axe à travers le boîtier du moyeu. Maillet en plastique Remplacement des roulements avant 22 4 Le cas échéant, retirez la pièce interne de la coupelle en 2 parties insérée dans le boîtier du moyeu. Retirez le ressort ondulé situé sur le boîtier du moyeu. AVIS Ne jetez et ne perdez pas le ressort ondulé. Cette pièce est essentielle au bon fonctionnement du moyeu et les performances du moyeu seraient réduites sans ce ressort. Pièce interne de la coupelle en 2 parties 5 Avec vos doigts, retirez la coupelle située sur l’axe du côté de la chaîne. 6 Vaporisez de l’alcool isopropylique sur l’axe puis nettoyez-le avec un chiffon. AVIS Afin d’éviter d’endommager les surfaces du moyeu, n’utilisez pas d’acétone ou d’autres produits similaires pour nettoyer les pièces. Maillet isopropylique Alcool en plastique Remplacement des roulements avant 23 7 Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement dans le roulement du côté opposé à la chaîne. Alignez l’extracteur fendu avec la base du roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement. Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les instructions fournies par le fabricant. Utilisez le marteau coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur fendu afin de retirer le roulement en dehors du corps de cassette. Extracteur fendu de 17 mm 8 Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement à travers le roulement du côté de la chaîne. Alignez l’extracteur fendu avec la base du roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement. Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les instructions fournies par le fabricant. Utilisez le marteau coulissant et tirez-le d’un coup sec avec l’extracteur fendu afin de retirer le roulement en dehors du corps de cassette. Extracteur fendu de 17 mm Remplacement des roulements avant 24 Installation des roulements avant 1 Nettoyez le boîtier du moyeu et les emplacements des roulements avec un chiffon et de l’alcool isopropylique. 2 Installez un roulement Zipp 6903/61903 neuf dans le moyeu du côté de la chaîne en tournant le joint noir vers l’extérieur. Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas important. Roulement Zipp 6903/61903 Graisse 3 Graisse Faites coulisser un outil 6803 26x17 sur la tige filetée de la presse à roulement. Insérez la tige filetée dans le boîtier du moyeu du côté opposé à la chaîne et dans le roulement du côté de la chaîne. Faites coulisser un outil 6803 26x17 sur la tige filetée. Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée. Pour enfoncer le roulement dans le moyeu, tournez la poignée à la main dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle soit serrée. Ne serrez pas le roulement de manière excessive. Retirez les outils. 6803 26x17 6803 26x17 AVIS Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans le moyeu, vérifiez que les presses à roulement sont parfaitement positionnées contre les pourtours interne et externe du roulement ou contre l’emplacement du roulement et non contre le boîtier du moyeu. 6803 26x17 6803 26x17 Installation des roulements avant 25 4 Installez un roulement Zipp 6803/61803 neuf dans le moyeu du côté opposé à la chaîne en tournant le joint noir vers l’extérieur. Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas important. Roulement Zipp 6803/61803 5 Faites coulisser un outil 6803 26x17 sur la tige filetée de la presse à roulement. Insérez la tige filetée dans le boîtier du moyeu du côté opposé à la chaîne et dans le roulement du côté de la chaîne. Faites coulisser un outil 6803 26x17 sur la tige filetée. Vissez la poignée de la presse à roulement sur la tige filetée. Pour enfoncer le roulement dans le moyeu, tournez la poignée à la main dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle soit serrée. Ne serrez pas le roulement de manière excessive. Retirez les outils. 6803 26x17 6803 26x17 AVIS Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans le moyeu, vérifiez que les presses à roulement sont parfaitement positionnées contre les pourtours interne et externe du roulement ou contre l’emplacement du roulement et non contre le boîtier du moyeu. 6803 26x17 6 6803 26x17 Appliquez de la graisse sur le pourtour du roulement de l’axe du côté opposé à la chaîne. Graisse Klüber Staburags NBU30 Installation des roulements avant 26 7 Insérez l’axe du côté opposé à la chaîne dans le moyeu du côté de la chaîne en le faisant passer à travers le roulement du côté de la chaîne, à travers le moyeu et à travers le roulement du côté opposé à la chaîne. Avec votre pouce, enfoncez l’axe dans le roulement jusqu’à ce que l’épaulement de l’axe destiné au roulement affleure avec le roulement. 8 Installez le ressort ondulé sur l’axe du côté opposé à la chaîne. Vous pouvez utiliser un outil pour installer le ressort ondulé contre le pourtour du roulement. AVIS Si vous utilisez un outil pour installer le ressort ondulé, veillez à ne pas rayer l’axe. Le ressort ondulé, qui doit être installé sur l’axe, est essentiel au bon fonctionnement du roulement. de la graisse aux endroits indiqués ci-dessous sur les 10 9 Appliquez deux extrémités de l’axe, du côté de la chaîne et du côté opposé à la chaîne : • Surface frontale de l’axe (a) • Surface cylindrique de l’axe (b) • Face frontale du roulement avec joint du roulement, anneaux interne et externe (c) AVIS Si vous utilisez un pinceau pour appliquer la graisse, vérifiez qu’il n’y a pas de poils dans la graisse ou sur la pièce. a a b b c c Graisse Cognition/Klüber Staburags NBU30 11 Enfoncez la coupelle du côté opposé à la chaîne sur l’axe. Coupelles en 2 parties : installez la coupelle portant la mention « INSTALL BEFORE ROTOR » (« À INSTALLER AVANT LE DISQUE ») en tournant le côté marqué « THIS SIDE OUT » (« CÔTÉ EXTERNE ») vers l’extérieur du moyeu. Installez la coupelle portant la mention « REMOVE TO INSTALL ROTOR » (« À RETIRER POUR INSTALLER LE DISQUE ») en tournant le côté marqué « THIS SIDE OUT » (« CÔTÉ EXTERNE ») vers l’extérieur du moyeu. Coupelle en 2 parties - pièce interne Coupelle en 2 parties - pièce externe Installation des roulements avant 27 12 Enfoncez la coupelle du côté de la chaîne sur l’axe. 13 Nettoyez le moyeu avec un chiffon et de l’alcool isopropylique. Alcool isopropylique Chiffon Installation des roulements avant 28 ASIAN HEADQUARTERS SRAM Taiwan No. 1598-8 Chung Shan Road Shen Kang Hsiang, Taichung City Taiwan WORLD HEADQUARTERS SRAM LLC 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Chicago, Illinois 60607 U.S.A. EUROPEAN HEADQUARTERS SRAM Europe Paasbosweg 14-16 3862ZS Nijkerk The Netherlands ">

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