ユーザーマニュアル | RockShox Eyelet and Damper Shaft Manuel utilisateur

Remplacement de l’œillet et de la tige de
la cartouche
SIDLuxe, Monarch, Monarch Plus, Deluxe,
Super Deluxe, Super Deluxe Coil
MANUEL D’ENTRETIEN
GEN.0000000006458 Rev B © 2021 SRAM, LLC
GARANTIE DE SRAM LLC
CETTE GARANTIE VOUS CONFÈRE DES DROITS JURIDIQUES SPÉCIFIQUES FACE À SRAM, LLC. IL EST ÉGALEMENT POSSIBLE QUE VOUS
DISPOSIEZ D'AUTRES DROITS POUVANT VARIER D'UN ÉTAT, D’UN PAYS OU D’UNE PROVINCE À L’AUTRE. CETTE GARANTIE N’AFFECTE
EN RIEN VOS DROITS STATUTAIRES. SI CETTE GARANTIE DEVAIT ÊTRE INCOMPATIBLE AVEC LA LOI LOCALE EN VIGUEUR, CETTE
GARANTIE SERAIT CONSIDÉRÉE COMME MODIFIÉE AFIN D’ÊTRE CONFORME AVEC CETTE LOI. POUR CONNAÎTRE L’ENSEMBLE DE VOS
DROITS, CONSULTEZ LES TEXTES DE LOI DE VOTRE PAYS, DE VOTRE PROVINCE OU DE VOTRE ÉTAT.
DÉFINITION DE LA GARANTIE LIMITÉE
Sauf indication contraire dans la présente, SRAM garantit que ses composants de cycle ne présentent pas de défauts de matériaux ou de fabrication
pendant une durée de deux (2) ans à compter de leur date d’achat d’origine.
SRAM garantit que toutes les roues et jantes Zipp MOTO ne présentent pas de défauts de matériaux ou de fabrication pendant la durée de vie de ces produits.
SRAM garantit que tous les composants de cycle non-électroniques de marque Zipp, d’année modèle 2021 ou plus récents, ne présentent pas de
défauts de matériaux ou de fabrication pendant la durée de vie de ces produits.
DISPOSITIONS GÉNÉRALES
Cette garantie couvre uniquement le propriétaire d’origine et n’est pas transmissible. Les réclamations sous cette garantie doivent être adressées au
revendeur auprès duquel le vélo ou le produit SRAM a été acheté ou à un centre d’entretien agréé SRAM. Une preuve d’achat originale sera exigée.
Toutes les réclamations sous garantie SRAM seront évaluées par un centre d’entretien agréé SRAM ; en cas d’acceptation de la réclamation, le produit
sera réparé, remplacé ou remboursé, à la seule discrétion de SRAM. Selon les dispositions permises par la loi locale en vigueur, les réclamations sous
garantie doivent être effectuées pendant la période couverte par cette garantie et dans un délai d’un (1) an à compter de la date de cette réclamation.
AUCUNE AUTRE GARANTIE
À L’EXCEPTION DE CE QUI EST DÉCRIT DANS LA PRÉSENTE ET DANS LA LIMITE DES DISPOSITIONS PERMISES PAR LA LOI LOCALE EN VIGUEUR,
SRAM N’OFFRE AUCUNE AUTRE GARANTIE ET NE FAIT AUCUNE DÉCLARATION D’AUCUNE SORTE (EXPLICITE OU IMPLICITE) ET TOUTES LES
GARANTIES (DONT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE RESPECT DES CONDITIONS D’UTILISATION, DE QUALITÉ MARCHANDE OU D’ADAPTABILITÉ À
UN USAGE PARTICULIER) SONT DONC REJETÉES PAR LA PRÉSENTE.
LIMITATIONS DE RESPONSABILITÉ
À L’EXCEPTION DE CE QUI EST DÉCRIT DANS LA PRÉSENTE ET DANS LA LIMITE DES DISPOSITIONS PERMISES PAR LA LOI EN VIGUEUR, SRAM
ET SES FOURNISSEURS TIERS NE SAURAIENT EN AUCUN CAS ÊTRE TENUS POUR RESPONSABLES DES DOMMAGES DIRECTS, INDIRECTS,
SPÉCIAUX, ACCESSOIRES OU CONSÉCUTIFS. CERTAINS ÉTATS (PAYS ET PROVINCES) NE PERMETTENT PAS L'EXCLUSION OU LA LIMITATION DES
DOMMAGES ACCESSOIRES ; PAR CONSÉQUENT LES LIMITATIONS EXPRIMÉES CI-DESSUS PEUVENT NE PAS S'APPLIQUER À VOTRE CAS.
LIMITATIONS DE GARANTIE
Cette garantie ne couvre pas les produits qui n’ont pas été installés, réglés et/ou entretenus de façon appropriée conformément aux instructions du
manuel utilisateur SRAM correspondant. Les manuels utilisateur SRAM peuvent être consultés en ligne à l’adresse sram.com/service.
La présente garantie ne s’applique pas aux produits qui ont été endommagés suite à un accident, un incident, une utilisation abusive, en cas de
non-respect des instructions d’utilisation du fabricant ou dans toute autre circonstance où le produit a été soumis à des forces ou des charges pour
lesquelles il n’a pas été conçu.
Cette garantie ne s’applique pas dans le cas où le produit aurait été modifié, notamment, mais non exclusivement, en cas de tentative d’ouverture ou
de réparation de l’électronique ou de composants électroniques connexes, comme le moteur, le contrôleur, les ensembles de batteries, les faisceaux
de fils, les commutateurs et les chargeurs.
La présente garantie ne s’applique pas lorsque le numéro de série ou le code de production a été intentionnellement altéré, rendu illisible ou
supprimé.
Les composants SRAM sont conçus pour être utilisés exclusivement sur des vélos classiques ou sur des vélos équipés d’une assistance au pédalage
(VAE/Pedelec).
Nonobstant toute autre mention stipulée dans la présente, la garantie de l’ensemble de la batterie et du chargeur ne comprend pas les dommages
causés par une surtension, l’utilisation d’un chargeur inapproprié, un mauvais entretien ou toute autre utilisation non-conforme aux recommandations.
La présente garantie ne couvre pas les dommages résultant de l’utilisation de pièces d’autres fabricants ou de pièces incompatibles ou inappropriées
avec l’utilisation de composants SRAM.
Cette garantie ne couvre pas les dommages résultant d’une utilisation commerciale (location).
USURE NORMALE
La présente garantie ne couvre pas les dommages résultant de l’usure normale. Les pièces d’usure subissent les dommages dus à une utilisation
normale, au non-respect des recommandations d’entretien de SRAM et/ou lorsqu’elles sont utilisées ou installées dans des conditions ou pour des
applications autres que celles qui sont recommandées.
LES PIÈCES D’USURE COMPRENNENT :
• Plaquettes de prolongateur
• Chaînes
• Joints toriques d'étanchéité à l’air • Corrosion
• Batteries/piles
• Disques de frein
• Roulements
• Joints anti poussière
• Butées de talonnage
• Moyeux libres, corps de
• Plaquettes de frein
cassette, cliquets
• Douilles, bagues
• Bagues en mousse,
• Cassettes
bagues de coulissage
• Poignées de cintre
• Galets de dérailleur
• Éléments de fixation de
l’amortisseur arrière et
joints principaux
• Pièces mobiles en caoutchouc
• Câbles de dérailleur et de
frein (internes et externes)
• Poignées de dérailleur
• Rayons
• Pignons
• Filetages/vis endommagés
(aluminium, titane,
magnésium ou acier)
• Pneus
• Outils
• Mécanismes de transmission
• Tubes supérieurs (plongeurs)
• Surfaces de freinage des roues
POLITIQUE DE REMPLACEMENT ZIPP EN CAS D’INCIDENT
Les produits de marque Zipp, d’année modèle 2021 ou plus récents, sont couverts par une politique de remplacement en cas de dommages résultant
d’un incident pendant toute la durée de vie de ces produits. Cette politique ne peut pas être utilisée pour obtenir le remplacement d’un produit en
cas de dommages résultant d’un incident non couvert par la garantie survenu lors d’une sortie à vélo. Pour plus d’informations, consultez la page
www.zipp.com/support.
LA SÉCURITÉ
AVANT TOUT !
Nous nous soucions de VOTRE sécurité. Portez toujours des
lunettes de sécurité et des gants de protection lorsque
vous procédez à l’entretien de produits RockShox.
Pensez à vous protéger !
Portez toujours votre équipement de sécurité !
TABLE DES MATIÈRES
INTRODUCTION....................................................................................................................................................................................................5
SIDLUXE.................................................................................................................................................................................................................6
PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES.............................................................................................................................................................................................................6
VALEURS DE COUPLE.....................................................................................................................................................................................................................................6
DÉMONTAGE - RL/SELECT+, RL/ULTIMATE, RLR/SELECT+, RLR/ULTIMATE REMOTE................................................................................................................ 7
MONTAGE - RL/SELECT+, RL/ULTIMATE, RLR/SELECT+, RLR/ULTIMATE REMOTE.....................................................................................................................9
SERRAGE - ŒILLET ET TIGE DE LA CARTOUCHE............................................................................................................................................................................... 10
MONARCH...........................................................................................................................................................................................................12
PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES........................................................................................................................................................................................................... 12
VALEURS DE COUPLE................................................................................................................................................................................................................................... 12
DÉMONTAGE - RT3, RL, RT, XX.................................................................................................................................................................................................................. 13
MONTAGE - RL, RT, XX.................................................................................................................................................................................................................................. 16
MONTAGE - RT3.............................................................................................................................................................................................................................................. 17
COUPLE DE SERRAGE................................................................................................................................................................................................................................... 18
MONARCH PLUS................................................................................................................................................................................................ 20
PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES.......................................................................................................................................................................................................... 20
VALEURS DE COUPLE.................................................................................................................................................................................................................................. 20
DÉMONTAGE - RC3, R................................................................................................................................................................................................................................... 21
MONTAGE - RC3, R........................................................................................................................................................................................................................................ 23
COUPLE DE SERRAGE.................................................................................................................................................................................................................................. 25
DELUXE............................................................................................................................................................................................................... 26
PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES.......................................................................................................................................................................................................... 26
VALEURS DE COUPLE.................................................................................................................................................................................................................................. 26
DÉMONTAGE - R/SELECT, RL/SELECT+, RT/SELECT+, RT3, RCT/ULTIMATE, RLR/ULTIMATE REMOTE, RE:AKTIV, RE:AKTIV THRU SHAFT, NUDE RL3/NUDE RLC3������� 27
MONTAGE - RL/SELECT+, RT/SELECT+..................................................................................................................................................................................................... 31
MONTAGE - R/SELECT, RT3, RCT/ULTIMATE, RLR/ULTIMATE REMOTE, RE:AKTIV.................................................................................................................. 32
MONTAGE - RE:AKTIV THRU SHAFT....................................................................................................................................................................................................... 33
MONTAGE - NUDE RL3/NUDE RLC3+...................................................................................................................................................................................................... 34
SERRAGE DE L’ŒILLET................................................................................................................................................................................................................................ 35
SUPER DELUXE.................................................................................................................................................................................................. 37
PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES...........................................................................................................................................................................................................37
VALEURS DE COUPLE...................................................................................................................................................................................................................................37
DÉMONTAGE - RT/SELECT+, RC3, RCT/ULTIMATE.............................................................................................................................................................................. 38
MONTAGE - RT/SELECT+, RC3, RCT/ULTIMATE..................................................................................................................................................................................... 41
SUPER DELUXE THRU SHAFT......................................................................................................................................................................... 45
PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES.......................................................................................................................................................................................................... 45
VALEURS DE COUPLE.................................................................................................................................................................................................................................. 45
DÉMONTAGE................................................................................................................................................................................................................................................... 46
MONTAGE......................................................................................................................................................................................................................................................... 49
SUPER DELUXE COIL........................................................................................................................................................................................ 53
PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES.......................................................................................................................................................................................................... 53
VALEURS DE COUPLE.................................................................................................................................................................................................................................. 53
UNITÉ TIGE DE LA CARTOUCHE/ŒILLET............................................................................................................................................................................................. 54
UNITÉ ŒILLET/CORPS DE LA CARTOUCHE........................................................................................................................................................................................ 54
UNITÉ DU RÉSERVOIR - DÉSINSTALLATION - RT/SELECT+, RCT/ULTIMATE, RTR, ULTIMATE REMOTE........................................................................... 55
UNITÉ DU RÉSERVOIR - INSTALLATION - RT/SELECT+, RCT/ULTIMATE, RTR, ULTIMATE REMOTE................................................................................... 56
Introduction
Les procédures présentées dans ce manuel d’entretien ne sont pas intégrées aux Manuels d’entretien SIDLuxe, Monarch, Monarch Plus, Deluxe,
Super Deluxe, Super Deluxe Thru Shaft ou Super Deluxe Coil.
Avant de commencer l’opération de remplacement de l’œillet et/ou de la tige de la cartouche, suivez les procédures de démontage présentées dans
le manuel d’entretien correspondant à votre amortisseur arrière, puis suivez chacune des instructions décrites dans les rubriques de ce manuel.
Lorsque vous avez terminé toutes les procédures de ce manuel, suivez le manuel d’entretien correspondant à votre amortisseur arrière pour monter
l’amortisseur et connaître les procédures d’entretien supplémentaires.
Pour connaître les kits de pièces détachées, les lubrifiants et les outils disponibles, consultez le Catalogue des pièces détachées RockShox sur le
site www.sram.com/service.
SIDLuxe
Les procédures présentées dans cette rubrique ne sont pas intégrées au Manuel d’entretien SIDLuxe.
Avant de commencer, suivez les procédures de démontage de la rubrique Entretien du piston présentée dans le Manuel d’entretien SIDLuxe, jusqu’à
la désintallation de l’unité tête d’étanchéité pneumatique/piston à air.
Pièces, outils et accessoires
Pièces
Outils de base
• Unité de l’œillet SIDLuxe
• Clé à molette
• Tige de la cartouche SIDLuxe
• Étau
Accessoires de sécurité et de protection
• Douille articulée : 13 mm ou 54 mm
• Tablier
• Clé plate : 18 mm
• Chiffons propres non pelucheux
• Clé dynamométrique
• Gants en nitrile
• Lunettes de sécurité
Lubrifiants et liquides
• Alcool isopropylique
• Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
• Frein filet Loctite Blue 242
Outils RockShox
• Cales d’étau RockShox (3 trous) - Encoche de 10 mm
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez de l’huile de suspension.
Valeurs de couple
Deluxe
Outil
Œillet (Standard) sur la tige de la cartouche
Douille articulée de 13 mm
Œillet (Trunnion) sur la tige de la cartouche
Douille articulée de 54 mm
Embase de l’œillet
Clé plate de 18 mm
Modèle
RL/Select+
RLR/Select+ Remote
Couple
4,5 N•m
RL/Ultimate
RLR/Ultimate Remote
Serrage à la main
SIDLuxe
6
D é m o n t a g e - RL/Select+, RL/Ultimate, RLR/Select+, RLR/Ultimate Remote
1
Retirez la butée de talonnage (A) ainsi que la rondelle (B). Nettoyez-les,
puis mettez-les de côté.
B
C’est le RL Trunnion qui est illustré ici : la procédure est identique
pour tous les modèles.
2
Retirez l’embase (A) ainsi que l’entretoise de volume (B) (le cas
échéant). Nettoyez-les, puis mettez-les de côté.
B
C’est le RL Trunnion qui est illustré ici : la procédure est identique
pour tous les modèles.
3
A
A
RL/Select+, RL/Ultimate, RLR/Select+, RLR/Ultimate Remote : serrez
la tige de la cartouche dans un étau équipé de cales RockShox
(3 trous) (encoche de 10 mm), avec le filetage tourné vers le bas, juste
en dessous de l’œillet.
RL/Select+, RL/Ultimate : vérifiez que le levier est en position ouverte.
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
4
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
Positionnez la clé sur les bords plats de la fixation de l’œillet
(Standard ou Trunnion) (A). Dévissez l’unité de l’œillet, puis retirez-la de
l’unité de la tige de la cartouche.
C’est le RL/Select+, RL/Ultimate qui est illustré ici : la procédure est
identique pour tous les modèles.
Œillet
Clé
Standard
13 mm
Trunnion
54 mm
A
Clé à molette
Démontage - RL/Select+, RL/Ultimate, RLR/Select+, RLR/Ultimate Remote
7
5
Retirez l’unité de la tige de la cartouche hors des cales d’étau, puis
mettez-la de côté.
C’est le RL/Select+, RL/Ultimate qui est illustré ici : la procédure est
identique pour tous les modèles.
6
Si vous réutilisez l’unité de l’œillet : nettoyez le filetage de la tige de
l’œillet avec un chiffon uniquement. Retirez tout le frein filet.
Ne vaporisez pas d’alcool ou de produit de nettoyage dans l’œillet.
Si nécessaire, tapotez l’œillet sur une surface plane afin de retirer tous
les petits morceaux de frein filet restants.
Si vous remplacez l’unité de l’œillet : jetez l’unité de l’œillet.
C’est le RL/Select+, RL/Ultimate Trunnion qui est illustré ici :
la procédure est identique pour tous les modèles.
Frein filet
7
Retirez l’unité de la tige de détente (A) hors de la tige de la cartouche (B).
Si vous remplacez la tige de la cartouche : jetez la tige de la
cartouche.
Si vous réutilisez la tige de la cartouche : nettoyez la tige de la
cartouche ainsi que son filetage.
A
B
Retirez le joint torique situé sur la tige de détente.
Nettoyez le tige de détente.
Appliquez de la graisse sur un joint torique neuf, puis installez-le sur la
tige de détente.
Démontage - RL/Select+, RL/Ultimate, RLR/Select+, RLR/Ultimate Remote
8
M o n t a g e - RL/Select+, RL/Ultimate, RLR/Select+, RLR/Ultimate Remote
1
Appliquez de la graisse sur le joint torique (A) de l’unité de la tige de
détente.
A
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
Insérez l’unité de la tige de détente (A), avec son extrémité à
épaulement en premier, dans l’extrémité filetée/côté œillet de la tige
de la cartouche (B) jusqu’à ce qu’elle se bloque.
A
B
2
Appliquez du frein filet Loctite Blue 242 sur le filetage de la tige de la
cartouche (A) (et uniquement sur le filetage).
A
Frein-filet Loctite Blue 242
3
Vissez à la main l’unité de la tige de la cartouche dans l’œillet jusqu’à
ce qu’elle se bloque.
Montage - RL/Select+, RL/Ultimate, RLR/Select+, RLR/Ultimate Remote
9
Serrage - Œillet et tige de la cartouche
1
Tournez la molette de réglage du rebond (A) dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée.
A
2,5 mm
2
Serrez la tige de la cartouche dans un étau équipé de cales RockShox
(3 trous) (encoche de 10 mm), juste en dessous de l’œillet.
A
Positionnez la clé sur les bords plats de la fixation de l’œillet (Standard
ou Trunnion) (A). Serrez l’œillet au couple recommandé.
Retirez la pièce hors des cales d’étau.
Œillet
Douille articulée
Standard
13 mm
Trunnion
54 mm
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
3
Douille articulée
4,5 N•m
Tournez la molette de réglage du rebond (A) dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée.
Vérifiez que la molette de réglage du rebond tourne correctement à
fond dans le sens des aiguilles d’une montre ainsi que dans le sens
inverse.
A
2,5 mm
4
Installez l’entretoise de volume (A) ainsi que l’embase (B).
C’est le RL Trunnion qui est illustré ici : la procédure est identique
pour tous les modèles.
B
A
Serrage - Œillet et tige de la cartouche
10
5
Installez la rondelle (A) ainsi que la butée de talonnage (B).
C’est le RL Trunnion qui est illustré ici : la procédure est identique
pour tous les modèles.
B
A
Après avoir retiré l’entretoise de débattement, passez aux procédures d’entretien et de montage de la rubrique Entretien du piston présentée dans
le Manuel d’entretien SIDLuxe.
Serrage - Œillet et tige de la cartouche
11
Monarch
Les procédures de cette rubrique ne sont pas présentées dans le Manuel d’entretien Monarch RT3, R ni dans le Manuel d’entretien Monarch RL, RT, XX.
Avant de commencer, suivez les procédures de démontage de la rubrique Entretien du piston présentées dans le Manuel d’entretien
Monarch RT3, R ou dans le Manuel d’entretien Monarch RL, RT, XX, jusqu’à la désinstallation de l’unité tête d’étanchéité pneumatique/piston à air.
Pièces, outils et accessoires
Pièces
Outils de base
• Kit pour l’unité de la tige de la cartouche Monarch RT3
• Clé à molette
• Kit pour l’unité de la tige de la cartouche Monarch RL, RT, XX
• Étau
Accessoires de sécurité et de protection
• Douille articulée : 13 mm
• Tablier
• Clé dynamométrique
• Chiffons propres non pelucheux
• Gants en nitrile
• Récipient pour recueillir l'huile
• Lunettes de sécurité
Lubrifiants et liquides
• Alcool isopropylique
• Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
• Frein-filet Loctite Blue 242
Outils RockShox
• Cales d’étau RockShox (3 trous) - Encoche de 10 mm
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez de l’huile de suspension.
Valeurs de couple
Deluxe
Outil
Modèle
Œillet (Standard) sur la tige de la cartouche
Douille articulée de
13 mm
RT3
RL, RT, XX
Couple de serrage
4,5 N•m
Monarch
12
D é m o n t a g e - R T 3 , R L , R T, X X
1
RT3 : retirez le joint torique de talonnage (A), le réducteur de
débattement (B) (le cas échéant), la rondelle (C) et le compensateur de
volume (D) (le cas échéant). Nettoyez-les, puis mettez-les de côté.
A
B
C
D
RL, RT, XX : retirez le joint torique de talonnage (A), le réducteur de
débattement (B) (le cas échéant) et la rondelle (C). Nettoyez-les, puis
mettez-les de côté.
A
B
C
A
B
C
Démontage - RT3, RL, RT, XX
13
2
Serrez la tige de la cartouche dans un étau équipé de cales RockShox
(3 trous) (encoche de 10 mm), avec le filetage tourné vers le bas, juste
en dessous de l’œillet.
RT3 : vérifiez que le levier est en position ouverte.
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
RL, RT : vérifiez que le levier est en position ouverte.
Modèles RL, RT illustrés ici. La procédure est identique pour le modèle XX.
3
Positionnez la clé sur les bords plats de la fixation de l’œillet (A).
Dévissez l’unité de l’œillet, puis retirez-la de l’unité de la tige de la
cartouche.
A
A
RL, RT, XX : modèles RL, RT illustrés ici. La procédure est identique
pour le modèle XX.
Clé à molette
4
RT3
Clé à molette
RL, RT, XX
Retirez l’unité de la tige de la cartouche hors des cales d’étau, puis
jetez-la.
RT3
RL, RT, XX
Démontage - RT3, RL, RT, XX
14
5
Nettoyez le filetage de la tige de l’œillet avec un chiffon uniquement.
Retirez tout le frein filet.
Ne vaporisez pas d’alcool ou de produit de nettoyage dans l’œillet.
Si nécessaire, tapotez l’œillet sur une surface plane afin de retirer tous
les petits morceaux de frein filet restants.
Modèle RT3 illustré ici : la procédure est identique pour tous les
modèles.
Frein filet
Démontage - RT3, RL, RT, XX
15
M o n t a g e - R L , R T, X X
1
Appliquez de la graisse sur le joint torique de l’aiguille du régleur (A).
Appliquez du frein filet Loctite Blue 242 sur 2 filets complets (B)
(et uniquement sur le filetage) de la tige de la cartouche.
A
N’appliquez pas de frein filet sur la surface plate (C) située à l’extrémité
de la tige de la cartouche ou sur le filetage du piston (D).
D
B
C
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
2
Frein-filet Loctite Blue 242
Insérez l’extrémité fendue de l’unité du régleur (A) dans l’œillet de
sorte qu’elle soit alignée avec les bords plats situés à l’intérieur de
l’œillet (B). Vérifiez que le régleur ne tourne pas à l’intérieur de l’œillet.
Modèles RL, RT illustrés ici : la procédure est identique pour le
modèle XX.
B
A
3
Vissez à la main l’unité de la tige de la cartouche dans l’œillet jusqu’à
ce qu’elle se bloque.
Modèles RL, RT illustrés ici : la procédure est identique pour le
modèle XX.
Montage - RL, RT, XX
16
Montage - RT3
1
Appliquez de la graisse sur le joint torique de l’aiguille du régleur (A).
Appliquez du frein filet Loctite Blue 242 sur 2 filets complets (A)
(et uniquement sur le filetage) de la tige de la cartouche.
A
B
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
2
Frein-filet Loctite Blue 242
Insérez l’extrémité fendue de l’unité du régleur (A) dans l’œillet de
sorte qu’elle soit alignée avec les bords plats situés à l’intérieur de
l’œillet (B). Vérifiez que le régleur ne tourne pas à l’intérieur de l’œillet.
B
A
3
Installez l’unité de la tige de la cartouche par-dessus l’unité du régleur.
Vissez à la main la tige de la cartouche dans l’œillet jusqu’à ce qu’elle
se bloque.
Montage - RT3
17
Couple de serrage
1
Tournez la molette de réglage du rebond dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée
2
Serrez la tige de la cartouche dans un étau équipé de cales RockShox
(3 trous) (encoche de 10 mm), juste en dessous de l’œillet.
A
Positionnez la clé sur les bords plats de la fixation de l’œillet (A).
Serrez l’œillet au couple recommandé.
Retirez la pièce hors des cales d’étau.
Modèle
RT3
RL, RT, XX
Couple de serrage
4,5 N•m
Modèle RT3 illustré ici : la procédure est identique pour les modèles
RL, RT, XX.
3
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
Douille articulée
de 13 mm
Couple de serrage Voir le tableau
Tournez la molette de réglage du rebond dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée.
Vérifiez que la molette de réglage du rebond tourne correctement à
fond dans le sens des aiguilles d’une montre ainsi que dans le sens
inverse.
Couple de serrage
18
4
RT3 : installez le compensateur de volume (A) (le cas échéant), la
rondelle (B), le réducteur de débattement (C) (le cas échéant) et le joint
torique de talonnage (D).
D
C
B
A
RL, RT, XX : installez la rondelle (A), le réducteur de débattement (B)
(le cas échéant) et le joint torique de talonnage (C).
C
B
A
C
B
A
Poursuivez les procédures d’entretien et de montage de la rubrique Entretien du piston présentées dans le Manuel d’entretien Monarch
correspondant (Monarch RT3, R ou Monarch RL, RT, XX), après avoir retiré l’unité tête d’étanchéité pneumatique/piston à air.
Couple de serrage
19
Monarch Plus
Les procédures de cette rubrique ne sont pas présentées dans le Manuel d’entretien Monarch Plus RC3, R.
Avant de commencer, suivez les procédures de démontage de la rubrique Entretien du piston présentées dans le Manuel d’entretien
Monarch Plus RC3, R, jusqu’à la désinstallation de l’unité tête d’étanchéité pneumatique/piston à air.
Pièces, outils et accessoires
Pièces
Outils de base
• Kit pour tige de la cartouche Monarch Plus RC3, R
• Clé à molette
Accessoires de sécurité et de protection
• Étau
• Tablier
• Douille articulée : 13 mm
• Chiffons propres non pelucheux
• Clé dynamométrique
• Gants en nitrile
• Récipient pour recueillir l'huile
• Lunettes de sécurité
Lubrifiants et liquides
• Alcool isopropylique
• Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
• Frein-filet Loctite Blue 242
Outils RockShox
• Cales d’étau RockShox (3 trous) - Encoche de 10 mm
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez de l’huile de suspension.
Valeurs de couple
Deluxe
Outil
Modèle
Œillet (Standard) sur la tige de la cartouche
Douille articulée de
13 mm
RC3
R
Couple de serrage
4,5 N•m
Monarch Plus
20
Démontage - RC3, R
Modèle RC3 illustré ici : la procédure est identique pour le modèle R.
1
RC3 : retirez le joint torique de talonnage (A), le réducteur de
débattement (B) (le cas échéant), la rondelle (C) et le compensateur de
volume (D) (le cas échéant). Nettoyez-les, puis mettez-les de côté.
A
B
C
D
2
Serrez la tige de la cartouche dans un étau équipé de cales RockShox
(3 trous) (encoche de 10 mm), avec le filetage tourné vers le bas, juste
en dessous de l’œillet.
RC3 : vérifiez que le levier est en position ouverte.
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
3
Positionnez la clé sur les bords plats de la fixation de l’œillet (A).
Dévissez l’unité de l’œillet, puis retirez-la de l’unité de la tige de la
cartouche.
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
A
Retirez l’unité hors des cales d’étau, puis dévissez l’unité de la tige de
la cartouche serrée sur l’unité de l’œillet.
Clé à molette
4
Retirez la tige de compression (A) hors de la tige de la cartouche (C)
ainsi que les rondelles d’écrasement (B).
B
Jetez la tige de la cartouche ainsi que les rondelles d’écrasement.
Nettoyez la tige de compression.
A
B
C
Démontage - RC3, R
21
5
Nettoyez le filetage de la tige de l’œillet avec un chiffon uniquement.
Retirez tout le frein filet.
Ne vaporisez pas d’alcool ou de produit de nettoyage dans l’œillet.
Si nécessaire, tapotez l’œillet sur une surface plane afin de retirer tous
les petits morceaux de frein filet restants.
Modèle RC3 illustré ici : la procédure est identique pour le modèle R.
Frein filet
Démontage - RC3, R
22
Montage - RC3, R
Modèle RC3 illustré ici : la procédure est identique pour le modèle R.
1
Installez une rondelle d’écrasement neuve sur chaque extrémité de la
tige de compression.
2
Installez la tige de compression dans la tige de la cartouche neuve
jusqu’à ce qu’elle se bloque.
3
Appliquez du frein filet Loctite Blue 242 sur 2 filets complets de la tige
de la cartouche du côté de l’œillet (A) (et uniquement sur le filetage).
N’appliquez pas de frein filet sur le filetage de la tige de la cartouche
du côté du piston (B).
B
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
A
Frein-filet Loctite Blue 242
Montage - RC3, R
23
4
Insérez l’unité de la tige de la cartouche, puis vissez-la à la main dans
l’œillet jusqu’à ce qu’elle se bloque.
Modèle RC3 illustré ici : la procédure est identique pour le modèle R.
Montage - RC3, R
24
Couple de serrage
Modèle RC3 illustré ici : la procédure est identique pour le modèle R.
1
Serrez la tige de la cartouche dans un étau équipé de cales RockShox
(3 trous) (encoche de 10 mm), juste en dessous de l’œillet.
A
Positionnez la clé sur les bords plats de la fixation de l’œillet (A).
Serrez l’œillet au couple recommandé.
Retirez la pièce hors des cales d’étau.
Modèle
RC3
R
Couple de serrage
4,5 N•m
Modèle RC3 illustré ici : la procédure est identique pour les modèles
RL, RT, XX.
2
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
Douille articulée
de 13 mm
Couple de serrage Voir le tableau
Installez le compensateur de volume (A) (le cas échéant), la rondelle
(B), le réducteur de débattement (C) (le cas échéant) et le joint torique
de talonnage (D).
D
C
B
A
Poursuivez les procédures d’entretien et de montage de la rubrique Entretien du piston présentées dans le Manuel d’entretien Monarch Plus RC3, R
après avoir retiré l’unité tête d’étanchéité pneumatique/piston à air.
Couple de serrage
25
Deluxe
Les procédures présentées dans cette rubrique ne sont pas intégrées aux Manuels d’entretien Deluxe.
Avant de commencer, suivez les procédures de démontage de la rubrique Entretien du piston présentée dans le Manuel d’entretien Deluxe
correspondant (Deluxe/Deluxe NUDE, Deluxe RE:aktiv ou Deluxe RE:aktiv Thru Shaft) , jusqu’à la désinstallation de l’unité tête d’étanchéité
pneumatique/piston à air.
Pièces, outils et accessoires
Pièces
Outils de base
• Unité de l’œillet Deluxe
• Clé à molette
• Tige de la cartouche Deluxe
• Étau
Accessoires de sécurité et de protection
• Douille articulée : 13 mm, 29 mm ou 54 mm
• Tablier
• Clé dynamométrique
• Chiffons propres non pelucheux
• Gants en nitrile
• Récipient pour recueillir l'huile
• Lunettes de sécurité
Lubrifiants et liquides
• Alcool isopropylique
• Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
• Frein-filet Loctite Blue 242
Outils RockShox
• Cales d’étau RockShox (3 trous) - Encoche de 10 mm
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez de l’huile de suspension.
Valeurs de couple
Deluxe
Outil
Œillet (Standard) sur la tige de la cartouche
Douille articulée de 13 mm
Œillet (Roulement) sur la tige de la cartouche
Œillet (Trunnion) sur la tige de la cartouche
Douille articulée de 29 mm
Douille articulée de 54 mm
Modèle
Couple
R/Select
4,5 N•m
RL/Select+, RT/Select+
4,5 N•m
RT3
4,5 N•m
RCT/Ultimate
7,9 N•m
RLR/Ultimate Remote
4,5 N•m
RE:aktiv (Trek)
4,5 N•m
RE:aktiv Thru Shaft (Trek)
4,5 N•m
NUDE RL3/NUDE RLC3 (SCOTT)
4,5 N•m
Deluxe
26
Démontage - R/Select, RL/Select+, RT/Select+, RT3, RCT/Ultimate, RLR/
U l t i m a t e Re m o t e, R E : a k t i v, R E : a k t i v T h r u S h a f t , N U D E R L 3 / N U D E R LC 3
1
Retirez le joint torique de talonnage et la rondelle (A), le réducteur de
débattement et la rondelle (B) (le cas échéant) ainsi que les entretoises de
volume (C) (le cas échéant). Nettoyez les pièces, puis mettez-les de côté.
A
C’est le RL/Select+, RT/Select+ qui est illustré ici : la procédure est
identique pour tous les modèles.
B
C
2
R/Select, RL/Select+, RT/Select+, RT3, RCT/Ultimate, RLR/Ultimate
Remote, NUDE RL3/NUDE RLC3, RE:aktiv, RE:aktiv Thru Shaft :
serrez la tige de la cartouche dans un étau équipé de cales RockShox
(3 trous) (encoche de 10 mm), avec le filetage tourné vers le bas, juste
en dessous de l’œillet.
RL/Select+, RT/Select+, RT3, RCT/Ultimate : vérifiez que le levier est
en position ouverte.
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
3
Positionnez la clé sur les bords plats de la fixation de l’œillet (Standard,
Trunnion ou roulement) (A). Dévissez l’unité de l’œillet, puis retirez-la
de l’unité de la tige de la cartouche.
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
A
C’est le RL/Select+, RT/Select+ qui est illustré ici : la procédure est
identique pour tous les modèles.
4
Œillet
Clé
Standard
13 mm
Roulement
29 mm
Trunnion
54 mm
Clé à molette
Retirez l’unité de la tige de la cartouche hors des cales d’étau, puis
mettez-la de côté.
C’est le RL/Select+, RT/Select+ qui est illustré ici : la procédure est
identique pour tous les modèles.
Démontage - R/Select, RL/Select+, RT/Select+, RT3, RCT/Ultimate, RLR/Ultimate Remote, RE:aktiv, RE:aktiv Thru Shaft, NUDE RL3/NUDE RLC3
27
5
Si vous réutilisez l’unité de l’œillet : nettoyez le filetage de la tige de
l’oeillet avec un chiffon uniquement. Retirez tout le frein filet.
Ne vaporisez pas d’alcool ou de produit de nettoyage dans l’œillet.
Si nécessaire, tapotez l’œillet sur une surface plane afin de retirer tous
les petits morceaux de frein filet restants.
Si vous remplacez l’unité de l’œillet : jetez l’unité de l’œillet.
C’est le RL/Select+, RT/Select+ qui est illustré ici : la procédure est
identique pour tous les modèles.
Frein filet
6
RT3 : retirez l’unité de réglage (A) hors de la tige de la cartouche (B).
Si vous remplacez la tige de la cartouche : jetez la tige de la cartouche.
A
Si vous réutilisez la tige de la cartouche : nettoyez la tige de la
cartouche et son filetage (C).
B
C
RT3
Retirez le petit ressort (D) situé à l’intérieur du tube de réglage. Pour le
retirer, tapotez l’extrémité du tube sur une surface plane ou utilisez un
aimant. Nettoyez le ressort.
Nettoyez l’unité de réglage. Retirez le joint torique (E). Appliquez de la
graisse sur un joint torique neuf, puis installez-le.
Remettez le ressort en place à l’intérieur du tube de réglage.
E
D
RT3
RT3
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
Démontage - R/Select, RL/Select+, RT/Select+, RT3, RCT/Ultimate, RLR/Ultimate Remote, RE:aktiv, RE:aktiv Thru Shaft, NUDE RL3/NUDE RLC3
28
R/Select, RL/Select+, RT/Select+, RCT/Ultimate, RLR/Ultimate
Remote : retirez l’unité de réglage (A) hors de la tige de la cartouche
(B).
Si vous remplacez la tige de la cartouche : jetez la tige de la
cartouche.
A
D
Si vous réutilisez la tige de la cartouche : nettoyez la tige de la
cartouche et son filetage (C).
Nettoyez l’unité de réglage. Retirez le joint torique (D). Appliquez de la
graisse sur un joint torique neuf, puis installez-le.
B
C
R/Select
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
RL/Select+, RT/Select+
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
RCT/Ultimate
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
RLR/Ultimate Remote
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
Démontage - R/Select, RL/Select+, RT/Select+, RT3, RCT/Ultimate, RLR/Ultimate Remote, RE:aktiv, RE:aktiv Thru Shaft, NUDE RL3/NUDE RLC3
29
RE:aktiv, RE:aktiv Thru Shaft, NUDE RL3/NUDE RLC3 : retirez l’unité
de réglage (A) hors de la tige de la cartouche (B).
Si vous remplacez la tige de la cartouche : jetez la tige de la
cartouche.
Si vous réutilisez la tige de la cartouche : nettoyez la tige de la
cartouche et son filetage (C).
A
D
Nettoyez l’unité de réglage. Retirez le joint torique (D). Appliquez de la
graisse sur un joint torique neuf, puis installez-le.
B
C
RE:aktiv (Trek)
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
RE:aktiv Thru Shaft (Trek)
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
NUDE RL3/NUDE RLC3
(SCOTT)
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
Démontage - R/Select, RL/Select+, RT/Select+, RT3, RCT/Ultimate, RLR/Ultimate Remote, RE:aktiv, RE:aktiv Thru Shaft, NUDE RL3/NUDE RLC3
30
Montage - RL/Select+, RT/Select+
1
RL/Select+, RT/Select+ : appliquez de la graisse sur le joint torique de
l’unité de réglage (A).
A
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
Insérez l’unité de réglage, avec son côté à épaulement en premier, à
l’intérieur de l’extrémité filetée/côté œillet de la tige de la cartouche
jusqu’à ce qu’elle se bloque.
2
Unité de la tige de la cartouche neuve ou unité révisée : appliquez du
frein filet Loctite Blue 242 sur seulement 2 filets (A) (et uniquement sur
le filetage) de la tige de la cartouche.
A
N’appliquez pas de frein filet sur la surface plate (B) située à l’extrémité
de la tige de la cartouche ou sur le filetage du piston (C).
B
C
Frein-filet Loctite Blue 242
3
RL/Select+, RT/Select+ : vissez à la main l’unité de la tige de la
cartouche dans l’œillet jusqu’à ce qu’elle se bloque.
Montage - RL/Select+, RT/Select+
31
Montage - R/Select, RT3, RCT/Ultimate, RLR/Ultimate Remote, RE:aktiv
1
R/Select, RT3, RCT/Ultimate, RLR/Ultimate Remote, RE:aktiv : retirez
le joint torique de l’unité de réglage (A), puis nettoyez l’unité de
réglage. Appliquez de la graisse sur un joint torique neuf, puis installezle sur l’unité de réglage.
A
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
2
R/Select, RT3, RCT/Ultimate, RLR/Ultimate Remote, RE:aktiv : insérez
l’extrémité fendue de l’unité de réglage (A) dans l’œillet de sorte
qu’elle soit parallèle aux bords plats situés à l’intérieur de l’œillet (B).
Vérifiez que le régleur ne tourne pas à l’intérieur de l’œillet.
C’est le RT3 qui est illustré ici : la procédure est identique pour les
modèles R/Select, RCT/Ultimate et RLR/Ultimate Remote.
B
A
3
Installez l’unité de la tige de la cartouche par-dessus l’unité de réglage.
Vissez à la main la tige de la cartouche dans l’œillet jusqu’à ce qu’elle
se bloque.
Montage - R/Select, RT3, RCT/Ultimate, RLR/Ultimate Remote, RE:aktiv
32
Montage - RE:aktiv Thru Shaft
1
RE:aktiv Thru Shaft : appliquez de la graisse sur le joint torique de
l’unité de réglage (A).
A
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
Insérez l’unité de réglage, avec son côté à épaulement en premier, à
l’intérieur de l’extrémité filetée/côté œillet de la tige de la cartouche
jusqu’à ce qu’elle se bloque.
2
Unité de la tige de la cartouche neuve ou unité révisée : appliquez du
frein filet Loctite Blue 242 sur seulement 2 filets (A) (et uniquement sur
le filetage) de la tige de la cartouche.
A
Frein-filet Loctite Blue 242
3
RL/Select+, RT/Select+ : vissez à la main l’unité de la tige de la
cartouche dans l’œillet jusqu’à ce qu’elle se bloque.
Montage - RE:aktiv Thru Shaft
33
Montage - NUDE RL3/NUDE RLC3+
1
NUDE RL3/NUDE RLC3+ : retirez le joint torique de l’unité de réglage
(A), puis nettoyez l’unité de réglage. Appliquez de la graisse sur un
joint torique neuf, puis installez-le sur l’unité de réglage.
A
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
2
NUDE RL3/NUDE RLC3+ : insérez l’extrémité fendue de l’unité de
réglage (A) dans l’œillet de sorte qu’elle soit parallèle aux bords plats
situés à l’intérieur de l’œillet (B). Vérifiez que le régleur ne tourne pas à
l’intérieur de l’œillet.
B
A
3
Installez l’unité de la tige de la cartouche par-dessus l’unité de réglage.
Vissez à la main la tige de la cartouche dans l’œillet jusqu’à ce qu’elle
se bloque.
Montage - NUDE RL3/NUDE RLC3+
34
Serrage de l’œillet
1
Tournez la molette de réglage du rebond dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée.
2
Serrez la tige de la cartouche dans un étau équipé de cales RockShox
(3 trous) (encoche de 10 mm), juste en dessous de l’œillet.
A
Positionnez la clé sur les bords plats de la fixation de l’œillet (Standard,
Trunnion ou roulement) (A). Serrez l’œillet au couple recommandé.
Retirez la pièce hors des cales d’étau.
3
Œillet
Douille articulée
Standard
13 mm
Roulement
29 mm
Trunnion
54 mm
Modèle
Couple
R/Select
4,5 N•m
RL/Select+, RT/Select+
4,5 N•m
RT3
4,5 N•m
RCT/Ultimate
7,9 N•m
RLR/Ultimate Remote
4,5 N•m
RE:aktiv (Trek)
4,5 N•m
RE:aktiv Thru Shaft (Trek)
4,5 N•m
NUDE RL3/NUDE RLC3 (SCOTT)
7,9 N•m
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
Douille articulée Voir le tableau
Couple Voir le tableau
Tournez la molette de réglage du rebond dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée.
Vérifiez que la molette de réglage du rebond tourne correctement à
fond dans le sens des aiguilles d’une montre ainsi que dans le sens
inverse.
Serrage de l’œillet
35
4
Installez les entretoises de volume (A), la rondelle et le réducteur de
débattement (B), positionnés dans le même ordre et dans le même
sens qu’à l’origine, le cas échéant.
C
Installez la rondelle et le joint torique de talonnage (C).
B
A
Après avoir retiré l’unité tête d’étanchéité pneumatique/piston à air, passez aux procédures d’entretien et de montage de la rubrique Entretien du
piston présentée dans le Manuel d’entretien Deluxe correspondant (Deluxe/Deluxe NUDE, Deluxe RE:aktiv ou Deluxe RE:aktiv Thru Shaft).
Serrage de l’œillet
36
Super Deluxe
Les procédures présentées dans ce manuel ne sont pas intégrées au Manuel d’entretien Super Deluxe.
Avant de commencer, suivez les procédures de démontage de la rubrique Entretien du piston présentée dans le Manuel d’entretien Super Deluxe
jusqu’à la désinstallation de l’unité tête d’étanchéité pneumatique/piston à air.
RTR/Ultimate Remote : n’installez pas l’unité ressort du rappel à distance/bobine tant que l’œillet et la tige de la cartouche n’ont pas été remontés.
Retirez l’unité ressort du rappel à distance/bobine si elle a été installée dans la nouvelle unité du goulot du réservoir. Pour connaître les procédures
de désinstallation et d’installation, consultez le Manuel d’entretien Super Deluxe.
Pièces, outils et accessoires
Pièces
Outils de base
• Unité de l’œillet Super Deluxe
• Clé à molette
• Unité de la tige de la cartouche Super Deluxe
• Étau
Accessoires de sécurité et de protection
• Douille articulée : 13 mm, 29 mm ou 54 mm
• Tablier
• Douille hexagonale : 3 mm
• Chiffons propres non pelucheux
• Clé hexagonale : 3 mm
• Gants en nitrile
• Clé dynamométrique
• Récipient pour recueillir l'huile
• Lunettes de sécurité
Lubrifiants et liquides
• Alcool isopropylique
• Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
• Frein-filet Loctite Blue 242
Outils RockShox
• Cales d’étau RockShox (3 trous) - Encoche de 12,7 mm
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez de l’huile de suspension.
Valeurs de couple
Deluxe
Outil
Couple
Œillet (Standard) sur la tige de la cartouche
Douille articulée de 13 mm
Œillet (Roulement) sur la tige de la cartouche
Douille articulée de 29 mm
Œillet (Trunnion) sur la tige de la cartouche
Douille articulée de 54 mm
Vis - Goulot du réservoir sur l’œillet
Douille hexagonale de 3 mm
2,3 N•m
Vis du levier - Levier sur la tige - RT/Select+, RCT/Ultimate
Douille hexagonale de 1,5 mm
0,73 N•m
7,9 N•m
Super Deluxe
37
Démontage - RT/Select+, RC3, RCT/Ultimate
1
RT/Select+, RC3, RCT/Ultimate : tournez le levier en position ouverte.
Retirez la vis de butée du levier (1,5 mm).
Retirez le levier.
1,5 mm
2
TOUS : retirez les vis qui relient le goulot du réservoir et l’œillet (3 mm).
3 mm
3
TOUS : retirez le goulot du réservoir.
4
TOUS : retirez la goupille d’alignement et le joint torique du réservoir.
Démontage - RT/Select+, RC3, RCT/Ultimate
38
5
Retirez le joint torique de talonnage et la rondelle (A), le réducteur de
débattement et la rondelle (B) (le cas échéant) ainsi que les entretoises
de volume (C) (le cas échéant).
A
B
C
6
Serrez la tige de la cartouche dans un étau équipé de cales RockShox
(3 trous) (encoche de 12,7 mm), avec le filetage en premier, juste en
dessous de l’œillet.
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 12,7 mm
7
Positionnez la clé sur les bords plats de la fixation de l’œillet (Standard,
roulement ou Trunnion). Dévissez l’unité de l’œillet, puis retirez-la de
l’unité de la tige de la cartouche.
Œillet
Clé
Standard
13 mm
Roulement
29 mm
Trunnion
54 mm
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 12,7 mm
A
Clé à molette
8
Retirez l’unité de la tige de la cartouche hors des cales d’étau, puis
mettez-la de côté.
Démontage - RT/Select+, RC3, RCT/Ultimate
39
9
Si vous réutilisez l’unité de l’œillet : nettoyez le filetage de l’œillet pour
la tige de la cartouche avec un chiffon propre. Retirez tout le frein filet.
Ne vaporisez pas d’alcool isopropylique ou de produit de nettoyage
dans l’œillet. Si nécessaire, tapotez l’œillet sur une surface plane afin
de retirer tous les petits morceaux de frein filet restants.
Si vous remplacez l’unité de l’œillet : jetez l’unité de l’œillet.
Frein filet
10 Retirez l’unité de réglage (A) hors de la tige de la cartouche (B).
Si vous remplacez la tige de la cartouche : jetez l’unité de la tige de la
cartouche.
Nettoyez l’unité de réglage. Retirez le joint torique (C). Appliquez de la
graisse sur un joint torique neuf, puis installez-le.
A
C
B
Nettoyez l’unité de la tige de la cartouche, son filetage ainsi que le joint
torique (D) situé à l’intérieur de la cheville du piston (E). Ne retirez pas
le joint torique et la cheville du piston hors de l’unité de la tige de la
cartouche.
D
E
Démontage - RT/Select+, RC3, RCT/Ultimate
40
Montage - RT/Select+, RC3, RCT/Ultimate
1
Appliquez de la graisse sur le joint torique de l’aiguille de réglage
(A). Appliquez de la graisse sur le pourtour externe de l’extrémité de
l’aiguille de réglage (B).
A
B
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
Appliquez de la graisse sur le joint torique interne (C) situé sur la
cheville de la tige de la cartouche.
C
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
Insérez l’unité de l’aiguille de réglage, avec son joint torique en
premier, à l’intérieur de l’extrémité filetée/côté œillet de la tige de la
cartouche jusqu’à ce qu’elle se bloque.
2
Unité de la tige de la cartouche neuve ou unité révisée : appliquez du
frein filet Loctite Blue 242 sur le filetage de l’œillet (A) (et uniquement
sur le filetage) de la tige de la cartouche.
A
N’appliquez pas de frein filet sur la surface plate (B) située à l’extrémité
de la tige de la cartouche.
N’appliquez pas de frein filet sur le filetage de la cheville de la tige (C).
B
C
Frein-filet Loctite Blue 242
Montage - RT/Select+, RC3, RCT/Ultimate
41
3
Insérez l’unité de la tige de la cartouche à l’intérieur de l’œillet, puis
vissez-la à la main jusqu’à ce qu’elle se bloque.
4
Tournez la molette de réglage du rebond dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée.
5
Serrez la tige de la cartouche dans un étau équipé de cales RockShox
(3 trous) (encoche de 12,7 mm), juste en dessous de l’œillet.
A
Positionnez la clé sur les bords plats de la fixation de l’œillet Standard
ou Trunnion (A). Serrez l’œillet au couple recommandé.
Retirez la pièce hors de l'étau.
6
Œillet
Douille articulée
Standard
13 mm
Roulement
29 mm
Trunnion
54 mm
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 12,7 mm
Douille articulée Voir le tableau
7,9 N·m
Tournez la molette de réglage du rebond dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée.
Vérifiez que la molette de réglage du rebond tourne correctement à
fond dans le sens des aiguilles d’une montre ainsi que dans le sens
inverse.
Montage - RT/Select+, RC3, RCT/Ultimate
42
7
Installez les entretoises de volume (A), la rondelle et le réducteur de
débattement (B), positionnés dans le même ordre et dans le même
sens qu’à l’origine, le cas échéant.
C
Installez la rondelle et le joint torique de talonnage (C).
B
A
8
TOUS : appliquez de la graisse sur le joint torique du réservoir, puis
installez-le sur le goulot du réservoir.
Appliquez de la graisse sur la goupille d’alignement, puis installez-la
sur le goulot du réservoir.
9
TOUS : installez le goulot du réservoir sur l’œillet.
Installez les vis du goulot du réservoir, puis serrez-les au couple
recommandé.
3 mm
2,3 N·m
Montage - RT/Select+, RC3, RCT/Ultimate
43
10 RT/Select+, RC3, RCT/Ultimate : installez le levier en position ouverte.
Installez la vis du levier, puis serrez-la au couple recommandé.
1,5 mm
0,73 N·m
Après avoir retiré l’unité tête d’étanchéité pneumatique/piston à air, passez aux procédures d’entretien et de montage de la rubrique Entretien du
piston présentée dans le Manuel d’entretien Super Deluxe.
Montage - RT/Select+, RC3, RCT/Ultimate
44
Super Deluxe Thru Shaft
Les procédures présentées dans ce manuel ne sont pas intégrées au Manuel d’entretien Super Deluxe Thru Shaft.
Avant de commencer, suivez les procédures de démontage de la rubrique Entretien du piston présentée dans le Manuel d’entretien Super Deluxe
Thru Shaft jusqu’à la désinstallation de l’unité tête d’étanchéité pneumatique/piston à air.
Pièces, outils et accessoires
Pièces
Outils de base
• Unité de l’œillet Super Deluxe Thru Shaft
• Clé à molette
• Unité de la tige de la cartouche Super Deluxe Thru Shaft
• Étau
Accessoires de sécurité et de protection
• Douille articulée : 54 mm
• Tablier
• Douille hexagonale : 3 mm
• Chiffons propres non pelucheux
• Clé hexagonale : 3 mm
• Gants en nitrile
• Clé dynamométrique
• Récipient pour recueillir l'huile
• Lunettes de sécurité
Lubrifiants et liquides
• Alcool isopropylique
• Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
• Frein-filet Loctite Blue 242
Outils RockShox
• Cales d’étau RockShox (3 trous) - Encoche de 10 mm
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez de l’huile de suspension.
Valeurs de couple
Deluxe
Outil
Couple
Œillet (Trunnion) sur la tige de la cartouche
Douille articulée de 54 mm
7,9 N•m
Vis - Goulot du réservoir sur l’œillet
Douille hexagonale de 3 mm
2,3 N•m
Super Deluxe Thru Shaft
45
Démontage
1
Retirez les vis qui relient le goulot du réservoir et l’œillet (3 mm).
3 mm
2
TOUS : retirez le goulot du réservoir.
3
TOUS : retirez la goupille d’alignement et le joint torique du réservoir.
4
Retirez le joint torique de talonnage et la rondelle (A), le réducteur de
débattement et la rondelle (B) (le cas échéant) ainsi que les entretoises
de volume (C) (le cas échéant).
A
B
C
Démontage
46
5
Serrez la tige de la cartouche dans un étau équipé de cales RockShox
(3 trous) (encoche de 10 mm), avec le filetage tourné vers le bas, juste
en dessous de l’œillet.
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
6
Positionnez la clé sur les bords plats de la fixation de l’œillet
Trunnion (A). Dévissez l’unité de l’œillet, puis retirez-la de l’unité de la
tige de la cartouche.
Cales d’étau RockShox (3 trous) Encoche de 10 mm
A
Clé à molette
7
Retirez l’unité de la tige de la cartouche hors des cales d’étau, puis
mettez-la de côté.
8
Si vous réutilisez l’unité de l’œillet : nettoyez le filetage de l’œillet
pour la tige de la cartouche avec un chiffon propre. Retirez tout le frein
filet.
Ne vaporisez pas d’alcool isopropylique ou de produit de nettoyage
dans l’œillet. Si nécessaire, tapotez l’œillet sur une surface plane afin
de retirer tous les petits morceaux de frein filet restants.
Si vous remplacez l’unité de l’œillet : jetez l’unité de l’œillet.
Frein filet
Démontage
47
9
Si vous remplacez la tige de la cartouche : jetez l’unité de la tige de la
cartouche.
Si vous réutilisez la tige de la cartouche : retirez l’unité de la tige de
détente (A) hors de la tige de la cartouche (B).
Retirez le joint torique (C). Nettoyez l’unité de la tige de détente.
C
B
A
Appliquez de la graisse sur un joint torique neuf, puis installez-le sur la
tige de détente.
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
Démontage
48
Montage
1
Insérez l’unité de la tige de détente à l’intérieur de la tige de la
cartouche.
Appliquez de la graisse sur le joint torique de la tige de détente (A).
A
Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
Appliquez du frein filet sur seulement 2 filets (B). Appliquez du frein
filet uniquement sur le filetage de la tige.
B
Frein filet Loctite Blue 242
2
Installez l’unité de la tige de la cartouche à l’intérieur de l’œillet
(modèle d’origine ou neuf), puis vissez-la à la main dans l’œillet jusqu’à
ce qu’elle se bloque.
Montage
49
3
Tournez la molette de réglage du rebond dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée.
4
Serrez la tige de la cartouche dans un étau équipé de cales RockShox
(3 trous) (encoche de 10 mm), juste en dessous de l’œillet.
Positionnez la clé sur les bords plats de la fixation de l’œillet Standard
ou Trunnion (A). Serrez l’œillet au couple recommandé.
A
Retirez la pièce hors de l'étau.
Cales d'étau RockShox (3 trous) (10 mm)
5
54 mm Douille articulée
7,9 N·m
Tournez la molette de réglage du rebond dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle arrive en butée.
Vérifiez que la molette de réglage du rebond tourne correctement à
fond dans le sens des aiguilles d’une montre ainsi que dans le sens
inverse.
Montage
50
6
Installez le ou les Bottomless Tokens (A) (le cas échéant), la rondelle
du réducteur de débattement (B), le réducteur de débattement (C), la
rondelle (D) et la butée de talonnage (E) à l’intérieur de l’œillet.
B
A
D
C
E
7
Appliquez de la graisse sur le joint torique du réservoir, puis installez-le
sur le goulot du réservoir.
Appliquez de la graisse sur la goupille d’alignement, puis installez-la
sur le goulot du réservoir.
Montage
51
8
Installez le goulot du réservoir sur l’œillet.
Installez les vis du goulot du réservoir, puis serrez-les au couple
recommandé.
3 mm
2,3 N·m
Après avoir retiré l’unité tête d’étanchéité pneumatique/piston à air, passez aux procédures d’entretien et de montage de la rubrique Entretien du
piston présentée dans le Manuel d’entretien Super Deluxe Thru Shaft.
Montage
52
Super Deluxe Coil
Les procédures présentées dans cette rubrique ne sont pas intégrées au Manuel d’entretien Super Deluxe Coil.
Suivez chacune des procédures décrites dans les rubriques du Manuel d’entretien Super Deluxe Coil.
Une seule configuration est illustrée ici, mais les procédures sont identiques pour tous les modèles Super Deluxe Coil.
Pièces, outils et accessoires
Pièces
Outils de base
• Unité de la tige de la cartouche Super Deluxe Coil
• Étau
• Unité œillet/corps de la cartouche Super Deluxe Coil
• Douille hexagonale : 1,5 ou 3 mm
• Unité du réservoir Super Deluxe Coil
• Clé hexagonale : 1,5 ou 3 mm
Accessoires de sécurité et de protection
• Clé dynamométrique
• Tablier
• Chiffons propres non pelucheux
• Gants en nitrile
• Récipient pour recueillir l'huile
• Lunettes de sécurité
Lubrifiants et liquides
• Alcool isopropylique
• Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox
• Frein-filet Loctite Blue 242
Outils RockShox
• Pompe pour amortisseur RockShox
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez de l’huile de suspension.
Valeurs de couple
Deluxe
Outil
Couple
Vis - Goulot du réservoir sur l’œillet
Douille hexagonale de 3 mm
2,3 N•m
Vis du levier - Levier sur la tige - RT/Select+, RCT/Ultimate
Douille hexagonale de 1,5 mm
0,73 N•m
Super Deluxe Coil
53
Unité tige de la cartouche/œillet
Suivez les étapes 1 à 18 de la rubrique Entretien de la cartouche
d’amortissement présentée dans le Manuel d’entretien Super Deluxe
Coil.
Si vous remplacez l’unité tige de la cartouche/œillet, jetez l’unité
d’origine et continuez les opérations avec une unité neuve.
Unité œillet/corps de la cartouche
Si une unité œillet/corps de la cartouche neuve est installée, suivez les
étapes 1 à 11 de la rubrique Entretien de la cartouche d’amortissement
présentée dans le Manuel d’entretien Super Deluxe Coil, puis passez à
l’Installation du réservoir.
Unité tige de la cartouche/œillet
54
Unité du réservoir - Désinstallation - RT/Select+, RCT/Ultimate, RTR, Ultimate Remote
Avant de retirer l’unité du réservoir, suivez les étapes 1 à 11 de la rubrique Entretien de la cartouche d’amortissement présentée dans le Manuel
d’entretien Super Deluxe Coil.
RTR, Ultimate Remote : n’installez pas l’unité ressort du rappel à distance/bobine tant que l’œillet et la tige de la cartouche n’ont pas été remontés.
Si elle a été installée dans l’unité du goulot du réservoir, retirez l’unité ressort du rappel à distance/bobine. Pour connaître les procédures de
désinstallation et d’installation complètes, consultez le Manuel d’entretien Super Deluxe.
1
RT/Select+, RCT/Ultimate : tournez le levier en position ouverte.
Retirez la vis de butée du levier (1,5 mm).
Retirez le levier.
RTR, Ultimate Remote : retirez l’unité de la bobine du rappel à
distance hors du goulot du réservoir. Suivez les étapes 1 et 2 de la
rubrique Entretien du réservoir du PFI ainsi que les étapes 4 et 5 de la
rubrique Remplacement du ressort du rappel à distance présentées
dans le Manuel d’entretien Super Deluxe Coil.
1,5 mm
2
Retirez les vis du réservoir (3 mm).
3 mm
3
Retirez l’unité du réservoir.
4
Retirez la goupille d’alignement et le joint torique du réservoir.
Unité du réservoir - Désinstallation - RT/Select+, RCT/Ultimate, RTR, Ultimate Remote
55
Unité du réservoir - Installation - RT/Select+, RCT/Ultimate, RTR, Ultimate Remote
Une unité du réservoir neuve peut être installée sur une unité œillet/corps de la cartouche Super Deluxe Coil neuve ou d’origine.
Si vous installez une unité du réservoir neuve sur une unité œillet/corps de la cartouche neuve, jetez l’unité œillet/corps de la cartouche d’origine.
1
Unité du réservoir neuve : pour l’installer, démontez l’unité du
réservoir neuve si celle-ci a déjà été prémontée.
Pour connaître les procédures de démontage, consultez le Manuel
d’entretien Super Deluxe Coil.
TOUS les modèles :
1. Retirez le capuchon de la valve à air.
2. Retirez le corps de la valve Schrader.
3. Enfoncez le capuchon du réservoir dans le réservoir jusqu’à ce qu’il
se bloque.
4. Retirez le clip.
5. Retirez le capuchon pneumatique.
6. Retirez la cartouche du réservoir hors du goulot.
A
7. Retirez le PFI hors de la cartouche du réservoir.
RT/Select+ et RCT/Ultimate :
1. Retirez le levier (A).
RTR et Ultimate Remote :
1. Retirez la bobine du rappel à distance, le collier d’arrêt de la gaine et
l’unité du rappel à distance.
RT/Select+ , RCT/Ultimate
RTR, Ultimate Remote
2
Appliquez de la graisse sur le joint torique du réservoir, puis installez-le
sur le goulot du réservoir.
Appliquez de la graisse sur la goupille d’alignement, puis installez-la
sur le goulot du réservoir.
Unité du réservoir - Installation - RT/Select+, RCT/Ultimate, RTR, Ultimate Remote
56
3
4
Installez l’unité du réservoir sur le goulot du réservoir.
Installez les vis du goulot du réservoir, puis serrez-les au couple
recommandé.
3 mm
2,3 N·m
1,5 mm
0,73 N·m
RT/Select+, RCT/Ultimate : installez le levier en position ouverte.
Installez la vis du levier, puis serrez-la au couple recommandé.
RTR, Ultimate Remote : pour connaître les procédures d’installation
de l’unité du rappel à distance, consultez le Manuel d’entretien Super
Deluxe Coil.
Passez aux procédures de montage du Manuel d’entretien Super Deluxe Coil, rubrique Montage et purge Super Deluxe Coil , étape 3.
Unité du réservoir - Installation - RT/Select+, RCT/Ultimate, RTR, Ultimate Remote
57
Les noms suivants sont des marques déposées de SRAM, LLC :
1:1®, Accuwatt®, Avid®, ATAC®, AXS®, Bar®, Bioposition®, Blackbox®, BoXXer®, DoubleTap®, eTap®, Firecrest®, Firex®, Grip Shift®, GXP®, Holzfeller®,
Hussefelt®, Iclic®, i‑Motion®, Judy®, Know Your Powers®, NSW®, Omnium®, Osmos®, Pike®, PowerCal®, PowerLock®, PowerTap®, Qollector®, Quarq®,
RacerMate®, Reba®, Rock Shox®, Ruktion®, Service Course®, ShockWiz®, SID®, Single Digit®, Speed Dial®, Speed Weaponry®, Spinscan®, SRAM®,
SRAM APEX®, SRAM EAGLE®, SRAM FORCE®, SRAM RED®, SRAM RIVAL®, Stylo®, TIME®, Truvativ®, TyreWiz®, UDH®, Varicrank®, Velotron®, X0®, X01®,
X‑SYNC®, XX1®, Zipp®
Les symboles suivants sont des logos déposés de SRAM, LLC :
Les noms suivants sont des marques commerciales de SRAM, LLC :
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BlipGrip™, Blips™, Bluto™, Bottomless Tokens™, Cage Lock™, Carbon Bridge™, Centera™, Charger 2™, Charger™, Charger Race Day™, Cleansweep™,
Clickbox Technology™, Clics™, Code™, Cognition™, CoLab™, Connectamajig™, Counter Measure™, CYCLO™, DD3™, DD3 Pulse™, DebonAir™, Deluxe™,
Deluxe Re:Aktiv™, Descendant™, DFour™, DFour91™, DH™, Dig Valve™, DirectLink™, Direct Route™, Domain™, DOT 5.1™, Double Decker™, Double Time™,
Dual Flow Adjust™, Dual Position Air™, DUB™, DUB‑PWR™, DZero™, E300™, E400™, Eagle™, E‑Connect4™, ErgoBlade™, ErgoDynamics™, ESP™, EX1™,
Exact Actuation™, Exogram™, Flow Link™, FR‑5™, Full Pin™, G2™, G40™, Giga Pipe™, Gnar Dog™, Guide™, GS™, GX™, Hard Chrome™, Hexfin™, HollowPin™,
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RE:aktiv™ et Thru Shaft™ sont des marques appartenant à Trek Bicycle Corporation. Trek® est une marque déposée de Trek Bicycle Corporation.
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