Keystone RV 2025 Manuel du propriétaire

MANUEL
DU PROPRIÉTAIRE
CAMPING AMÉLIORÉ
2
CHER PROPRIÉTAIRE
KEYSTONE
Nous vous félicitons d'avoir acheté votre nouveau véhicule récréatif Keystone, y compris ses divisions Dutchmen et
CrossRoads/Redwood (« Keystone »). Comme vous le savez, l'entreprise Keystone RV est la marque n°1 de caravane classique
et à sellette en Amérique du Nord. Ce n'est pas un titre que nous tenons pour acquis, et nous voulons que votre expérience
avec votre nouvelle caravane classique ou à sellette vous apporte des souvenirs et des expériences joyeuses.
Pour vous aider à commencer, nous vous fournissons avec chaque véhicule un Manuel de l'utilisateur, un Guide de la
garantie et tous les manuels fournis par le fabricant des différents appareils électroménagers et composants installés dans
votre véhicule. Étant donné que bon nombre des appareils et de l'équipement sont propres aux véhicules récréatifs, il est
très important de comprendre comment ils fonctionnent pour assurer une utilisation sécuritaire et votre plaisir général.
Veuillez donc prendre le temps de les passer en revue. Le Manuel de l'utilisateur a également des informations importantes
sur la qualité de l'air intérieur, la prévention de la condensation et l'entretien correct de votre nouveau VR. Le guide de
garantie contient les garanties de base et les garanties structurelles limitées de Keystone ainsi que des renseignements
importants sur les options qui s'offrent à vous pour obtenir de l'aide en cas de problème.
Keystone tient à ce que vous soyez satisfait de votre nouveau véhicule récréatif (VR) et nous sommes là pour vous aider
si vous avez besoin de nous. Si vous avez des questions ou si le concessionnaire n'est pas en mesure de résoudre tout
problème de garantie ou de fournir de l'aide pour les réparations en un certain temps, veuillez contacter le service à la
clientèle de l'entreprise Keystone RV, P.O. Box 2000, Goshen, Indiana 46527. Vous pouvez aussi nous contacter en appelant
gratuitement au 866.425.4369 ou en visitant www.keystonerv.com.
Pour obtenir des nouvelles sur les produits et des mises à jour, vous pouvez télécharger l'application « My Keystone » ou
accéder à nos sites Web à l'aide des liens ci-dessous. Vous y découvrirez également une multitude de sujets, comme notre
série « Fait soi-même », les vidéos « Comment faire » et la « Foire aux questions » (FAQ), un localisateur de concessionnaires
et bien plus encore.
Keystone RV
Dutchmen Manufacturing CrossRoads RV/Redwood
www.keystonerv.com www.dutchmen.com
www.crossroadsrv.com
Au nom de tous les employés de l'entreprise Keystone RV et de ses divisions, nous tenons à vous remercier d'avoir acheté
notre produit. Nous espérons que vous apprécierez la vie de camping dans votre nouveau véhicule récréatif.
Ce manuel est basé sur les dernières informations disponibles au moment de la publication. En raison de l'évolution et
de l'amélioration continuelles du produit, l'entreprise Keystone RV se réserve le droit d'apporter des modifications aux
spécifications et aux composants du produit sans préavis. La version la plus récente du manuel de l'utilisateur est disponible
sur notre site Web www.keystonerv.com sous le titre Owners Support. Publication du manuel 7.1.2024.
1
Numéro d'identification du véhicule (NIV) :
4YD_________________
Nom du propriétaire :
Date d'achat :
Numéro de téléphone :
Concessionnaire :
Adresse :Contact :
Numéro de téléphone :
FICHE D'ENTRETIEN
Date
Description du service
JOURNAL D'ENTRETIEN
Services exécutés par
TABLE
DES
MATIÈRES
01
3 Vérifiez le problème
Avant la planification d'un
rendez-vous
3 A
vis concernant la cohorte
1 INTRODUCTION
du « fait soi-même »
1 Manuel de l'utilisateur
4 Rendez-vous de service
1 Sécurité
4 Obtention de la garantie
1 Mesure de sécurité
Service en transit
importante et
5 Vos responsabilités en
informations
tant que propriétaire
1 Cases danger,
6 Référence pour l'entretien
avertissement, attention, 6 Qualité de l'air intérieur et
avis et remarque
évitement de la conden1 Termes et symboles Utilisé
sation d'air Références
1 Appareils
6 Enregistrement de la
électroménagers et
garantie/Changement
équipement
d'adresse
2 Rappels de sécurité/
6 Pièces des composants
Service Campagne
Enregistrement de la
2 Signalement des défauts
garantie
de sécurité
3 Assistance au propriétaire
02
7 GARANTIES LIMITÉES
(QUATRE PAGES)
7 Q
u'est-ce qui est couvert?
7 Un an (deux ans pour
la marque Redwood)
Garantie de base limitée
8 Garantie structurelle
Garantie structurelle (les
marques de Keystone)
9 Recours – réparation
9 Qu'est-ce qui n'est pas
couvert?
10 Défauts c. Dommages
10 G
arantie des
composants et
des appareils
électroménagers
Service/Administration
10 Recours judiciaires
11-12 Garantie des
composants et des
appareils électroménagers
Couverture
03
13 QUALITÉ DE L'AIR INTÉRIEUR
ET PRÉVENTION DE LA
CONDENSATION
13 Amélioration de la qualité de
l'air intérieur
14 Recommandations du EPA
14 Conseils pour éviter la
condensation
15 Là où il y a de l'humidité, peut
se trouver de la moisissure
15 Formaldéhyde et les VR
15 Sites Web d'intérêt
04
05
16 PNEUS, ESSIEUX ET POIDS
16 Essieux et suspension
20 Garantie des pneus
16 Suspension
21 Pesée de votre VR
16 Blocs compensateurs
21 Indices de poids et
16 Pneu de secours
définitions
16 Information sur la
21 PNBV (Poids nominal
sécurité des pneus
brut brut sur l'essieu
16 Sécurité des pneus
21 PV (Poids à vide)
16 Liste de vérification de
21 Poids mort de cargaison
sécurité
21 PNBE (Poids nominal
17 Bris d'un pneu Codes
brut sur l'essieu
17 Étiquetage du pneu et
21 Poids de l'attelage
numéro d'identification
(flèche d'attelage/
du pneu US Dot
broche)
18 Vérification de la
22
Poids nominal pression des pneus
Étiquettes
18 Étapes de l'entretien
23 Serrage
de l'écrou
Pression de pneu
de roue
appropriée
23 U
tilisation des clés
18 Système de surveillance
dynamométriques
de la pression des pneus
24 Entretien avant
(SSPP)
de partir
19 Comprendre la pression
de pneu et les limites de
24 Les principes de base
charge
du changement de
19 Conseils de sécurité
pneu
des pneus
25 R
éinstallation de la roue
19 Bande de roulement
25 S
équence de serrage de
19 Vieillissement des pneus
l'écrou de roue
19 Limites de charge du
26 Résumé
véhicule
20 Capacités de cargaison
20 Comment la surcharge
affecte votre VR et vos
pneus
20 Taille de pneu
27 CONSIDÉRATIONS DE REMORQUAGE
27 Mise en route
30 Routes fortement
27 Sélection du véhicule
sinueuses et étroites
remorqueur
31 Pentes raides ou longues
27 Clause de non31 Chaussée glissante
responsabilité du
31 Conduite dans des
véhicule remorqueur
conditions venteuses
27 Remorquage et
31 Autoroutes et routes
répartition du poids
31 Virages
27 Configuration du
31 Boue et sable
véhicule remorqueur
32 Remorquage derrière
27 Répartition du poids
votre VR
28 Contrôle de frein
32 R
emorquage
28 Sélection de l'attelage
supplémentaire 28 Chaînes de sécurité combinaisons multiples
Caravane classique
de remorques
28 Commutateur de rupture 33 Procédure de l'attelage
d'attelage
d'une deuxième
29 Feux
remorque
29 Rétroviseurs
33 Faisceau de fils/ prise du
29 Remorquage
connecteur
29 Répartition du poids 34 Connaissez votre VR
caravane classique
avant de partir
29 Contrôle du roulis
34 Accrochage à la
29 Contrôles du roulis remorque remorqueur
Caravane classique
34 Caravane à sellette
30 Équipement
Caravane classique
30 Poids de la flèche
35 Liste de vérification avant
d'attelage
le déplacement
30 Conduite
35 Extérieur
30 Mesures correctives
35 Intérieur
30 Reculer
30 Freinage
30 Dépassage et
accélération
06
36 INSTALLATION DE
L'AUTOCARAVANE
À DESTINATION
36 Exigences et sélection
du site
36 Électrique
36 Antenne/satellite
36 Égout
36 Eau
36 Site de camping
37 Configuration de
l'autocaravane
37 Procédures de
nivellement
37 Vérins stabilisateurs
37 Dispositifs d'attelages
07
38 APPAREILS ET ÉQUIPEMENTS
38 Conditionneur d'air
45 Foyer (en option)
(en option)
45 Four à micro-ondes/
38 Fournaise
convection
38 Entretien des appareils
45 Système de
électroménagers au
télécommande
propane
45 Évents de toit
38 Sécurité
(alimentation/manuel)
39 Système de chauffage,
46 SolarFlex de Keystone
ventilation et
46 Expansion de l'énergie
conditionnement d'air
solaire
(CVCA) du RV
47 La liberté solaire de
39 Différences des systèmes
CrossRoads
de chauffage
47 Dutchmen Solar Spirit
39 Différences des systèmes 48 Fenêtres de sortie
de climatisation
48 Laveuse/sécheuse prête
40 Thermostat à double
48 Lave-vaisselle
zone
48 Entrée sans clé
40 Contrôle du climat iN49 Détecteur de monoxyde
Command/CVCA
de de carbone (CO)
40 T
hermostat - Fixé au mur 49 Mise hors circuit
41 T
élévisions
d'accumulateur
41 Raccordement du câble
49 Qu'est-ce qui pourrait
41 Satellite
drainer ma batterie
41 4
G LTE
lorsque tout est éteint?
41 P
réparation des
50 Extincteur
antennes 4G LTE/WiFi
50 Détecteur de fumée
41 Amplificateur d'antenne
50 Equa-Flex/Road Armor,
41 KeyTV
E-Z Flex
42 A
uvents (manuels ou
50 Boîte à broche
électriques) et auvents
50 Nivellement
coulissants
50 Sous le pneu de secours
42 Firefly
encastré
42 iN-Command
51 Système de levage de
42 Échelles
lits surélevés et de lits
43 Génératrice (en option)
électriques
44 Surveillance arrière
52 Lits-placards
44 Four ou table de cuisson
53 Danger lié aux appareils
(fourneau de cuisine)
et à l'équipement
44 Hotte de cuisine
54-56 Coordonnées des
44 Fourneau de cuisine
composants et des
extérieur/ table de
appareils informations
cuisson
44 Réfrigérateur
44 Réfrigérateur - Style
résidentiel
08
57 SYSTÈME ÉLECTRIQUE
57 Système 12 volts - CC
57 Boîtier de disjoncteurs de
distribution 12 volts
57 Batterie de VR
58 Option de batterie au
lithium DragonFly (Installé
en usine)
58 S
ectionneur de basse
tension
58 Réveiller sa batterie
59 Ampérage heure nominale
60 Système 120 volts - CA
60 C
ordon de branchement/
cordon d'alimentation
61 Raccordement électrique
61 Service de 30 ampères
61 Service de 50 ampères
62 Alimentation disponible
62 Adaptateurs/réducteurs
62 Rallonge
62 Centre d'alimentation/
convertisseur
63 Onduleur
63 Mini système de contrôle
d'alimentation Système
63 Partage d'alimentation
63 Disjoncteurs de 120 volts
63 Fusibles de 12 volts
64 Disjoncteur de fuite de
terre
64 Test du disjoncteur de fuite
de terre
64 Freins, électrique/
hydraulique
64 Commutateur de rupture
d'attelage
64 Fiche à 7 voies de la
remorque
09
65 GAZ PROPANE
SYSTÈME
65 Informations générales
65 SI VOUS SENTEZ UNE
ODEUR DE PROPANE...
66 Système de gaz propane
66 Régulateur
66 Système de
bouteilles séparées –
(Principalement sur les
caravanes à sellette)
67 Torsadés du gaz propane
68  Conduites de gaz
propane
68 Fuite de gaz propane
Détecteur
68 Si l'alarme retentit...
10
69 SYSTÈME DE
PLOMBERIE
69 Eau douce (potable)
Système
69 Pompe à eau
70 Réservoir d'eau douce
70 Remplissage de l'eau
municipale
70 Approvisionnement en
eau et odeur
71 Désinfection du système
d'eau douce
72 Chauffe-eau
72 Dérivation du chauffeeau Kit
72 Stockage et vidange du
chauffe-eau
73-75 Hivérisation
76 Déshivérisation/ Retrait
de l'antigel
76 Système d'eaux usées
76 Eaux noires usées
76 Toilette
76 Conduites de vidange
76 Réservoir d'eau noire
77 Accumulation de solides
dans le réservoir d'eau
noire
77 Vanne de raccordement
78 Rinçage du réservoir
78 Eaux grises usées
78 Rinçage sans tracas
(en option)
79 Instructions de vidange
79 Contrôle des odeurs
79 Tableau de contrôle
11
80 SYSTÈMES DE RALLONGE
ESCAMOTABLE
80 Conseils pour la rallonge
escamotable
81 Fonctionnement
électrique électriques
81 Fonctionnement
hydraulique hydrauliques
81 Fonctionnement du
système
81 Système de régulation
individuel
81 Commande manuelle
prioritaire pour rétracter
ou prolonger la rallonge
escamotable
12
82 VR UTILITAIRE SPORTIF
82 Levage de lit
82 Répartition du poids du
RV de la rampe
83 Capacité nominale de
chargement dans la zone
de cargaison
83 Placement de la cargaison
83 Sécurité du chargement
du VR sur la rampe
84 Équipement de
chargement
84 Cales et blocs
84 Attaches
85 Fonctionnement d'une
rampe de chargement
85 Chargement et
déchargement d'une
cargaison motorisée
86 Positionnement de la
rampe
86 Chargement sous tension
86 Sécurisez la charge
88 Patio arrière
88 Déchargement motorisé
Cargaison
88 Portes de patio latérales
et arrière
89 Système de transfert de
carburant
89 Système de transfert de
carburant sur la rampe
90 Système de transfert de
carburant de chargement
13
91 ENTRETIEN ET MAINTENANCE
91 Extérieur
95 Toit
91 Cadre/Châssis/annexes
95 Oléfine thermoplastique
92 Étapes
alpha oléfine
92 Attelage d'arrimage
thermoplastique alpha
(Caravanes classiques)
96  Coutures et/ou joints de
92 Boîte à broches
couverture
(caravane à sellette) et
96 Alignement des essieux
équipement d'attelage
96 Réglage du frein
92 Chaînes de sécurité
96 Batteries
(caravanes classiques)
97 Alimentation électrique
92 Vérins de flèche
de 120 volts
d'attelage, Manuel/
97 Intérieur
alimentation (caravanes
97 A
ppareils
classiques)
électroménagers : voir
92 Vérins de caravane
le chapitre 7
à sellette
97 Couvre-lits
92 Revêtements et fixations 97 Stores et toiles
latérales
97 Portes d'armoire et
92 Finition de la couche de
tiroirs
gel pour VR - Entretien
97 Moquette
et maintenance
98 Plafonds et parois
92 Entretien général
98 Plans de travail
93 Nettoyage
98 Comptoirs à surface
93 Cirage
solide
93 Composition
98 Rideaux
93 Retrait de la décoloration 98  Tissu, rembourrage et
93 Autres alternatives
meubles
93 Métal
98 Robinets et accessoires
94 Pièces en plastique ABS/
98 Revêtement de sol,
moulées
vinyle
94 Fenêtres
98 Vitres et miroirs
94 Baguettes d'angles
98 Éviers, baignoires et
94 Moulures
toilettes
94 Autre annexes muraux
99 Entretien Exigences
94 Rallonges escamotables
100 ANNEXE
94 Attention aux produits
101 GLOSSAIRE DES
d'étanchéité
TERMES ET
DÉFINITIONS
COMMUNS
Chaque jour nous
nous demandons,
« Quelle est la
prochaine étape?
Dans quelle mesure
pouvons-nous
rendre le camping
plus facile, plus
confortable et plus
amusant? » Et
ensuite on se met au
travail. Qu'il s'agisse
de conception
réfléchie ou de la
quête inlassable
de la qualité, de
l'innovation et du
soutien inégalé des
propriétaires, nous
nous engageons
à vous aider.
CAMPING AMÉLIORÉ
0
1
INTRODUCTION
MANUEL DE L'UTILISATEUR
Le Manuel de l'utilisateur de Keystone ne vise PAS à inclure tous les aspects opérationnels de votre VR, mais à travailler
en conjonction avec les manuels des composants de votre VR fournis par les différents fabricants de composants. Veuillez
noter que certains composants peuvent être en option ou non disponibles pour certains modèles. Vous pouvez également
avoir droit à des garanties supplémentaires sur des composants individuels au-delà d'un an (deux ans pour la marque
Redwood) de garantie de base limitée et d'une garantie structurelle de trois ans. Chaque fabricant de composants peut
exiger l'enregistrement d'un produit individuel sous garantie pour être admissible. Si elles sont fournies à Keystone, elles
sont placées dans le VR au moment de la fabrication. Nous recommandons de les remplir et de les poster rapidement le cas
échéant. Vous trouverez une liste des fournisseurs de composants les plus récents au chapitre 7 Appareils et accessoires.
SÉCURITÉ
PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ ET INFORMATIONS IMPORTANTES
ZONES DANGER, AVERTISSEMENT, MISE EN GARDE, AVIS ET NOTES
Nous avons fourni de nombreux messages de sécurité importants dans ce manuel. Lisez et respectez toujours tous les
messages de sécurité.
TERMES ET SYMBOLES UTILISÉS
(En option) Ceci indique les éléments qui peuvent être une option sur tous les modèles ou certains modèles. De plus,
certains éléments en option ne peuvent être inclus qu'au cours de la phase de fabrication et ne peuvent pas être ajoutés.
L'inclusion d'éléments facultatifs ne signifie pas ou ne suggère pas la disponibilité, l'application, la pertinence ou l'inclusion
d'un VR en particulier.
DANGER indique une
situation de danger
imminent qui, si elle
n'est pas évitée, peut
entraîner la mort ou
des blessures graves.
Le mot
AVERTISSEMENT
indique qu'une
situation
potentiellement
dangereuse, si elle
n'est pas évitée, peut
entraîner la mort ou
des blessures graves.
Le mot ATTENTION
indique qu'une
situation
potentiellement
dangereuse, si elle
n'est pas évitée,
peut entraîner des
blessures graves,
voire mortelles.
Le mot AVIS est utilisé
pour les pratiques
qui ne sont pas liées
à des blessures. Ceci
s'applique uniquement
aux situations
dangereuses
impliquant des
dommages matériels.
Le mot REMARQUE
attire l'attention sur :
des informations
importantes
concernant l'entretien
de votre VR.
APPAREILS ET ÉQUIPEMENTS
Les appareils (poêle-cuisinière, réfrigérateur, grilles extérieures, etc.) et les équipements (chauffe-eau, fournaise,
générateur, etc.) fonctionnent généralement au propane. Le propane est inflammable et maintenu sous haute pression.
Une utilisation incorrecte peut provoquer un incendie et/ou une explosion. Assurez-vous de suivre toutes les instructions et
tous les avertissements contenus dans ce manuel (voir chapitre 7) ainsi que les manuels d'utilisation spécifiques de chaque
appareil et équipement.
Le présent manuel ne vise PAS à inclure tous les aspects opérationnels de votre VR, mais à travailler
en conjonction avec les manuels des composants de votre VR fournis par les différents fabricants
de composants. Veuillez noter que certains composants peuvent être en option ou non disponibles
pour certains modèles. Certains appareils et aspects du VR ne sont pas fournis avec des instructions
ou des étiquettes d'avertissement. Par exemple, une table-dînette qui se plie en un lit peut ne pas
avoir de manuel écrit. Si vous avez besoin d'aide avec un appareil ou un aspect, veuillez contacter
votre concessionnaire ou appelez le service à la clientèle au 866.425.4369.
INTRODUCTION
1
RAPPELS DE SÉCURITÉ ET CAMPAGNES D'ENTRETIEN
De temps en temps, Keystone peut déclencher un rappel de sécurité ou une campagne de service afin d'éviter une
défaillance possible du produit.
Un rappel de sécurité implique une défaillance susceptible d'entraîner des dégâts matériels ou des blessures corporelles.
Les notifications sont envoyées à votre adresse physique de domicile et peuvent vous être envoyées par courriel. Veuillezvous assurer de fournir une adresse personnelle précise et une adresse de courriel à Keystone. Le processus de rappel
consiste à vous aviser et à vous assurer de livrer le VR à votre concessionnaire local lorsqu'une campagne de rappel et
de service a été lancée par Keystone. Il est très important que le problème soit résolu avant de réutiliser le VR ou le
composant associé. Vous pouvez enregistrer la propriété de votre véhicule (nouveau ou usagé) et modifier votre adresse en
téléchargeant l'application « My Keystone » ou en vous rendant sur le site www.keystonerv.com/owners/update-ownership/,
ou en communiquant avec les Relations propriétaires Keystone du lundi au jeudi de 9 h à 17 h (heure de l'Est) et le vendredi
de 9 h à 16 h (heure de l'Est) au 866.425.4369
Bien que cela soit similaire à un rappel, une campagne de service est une défaillance potentielle du produit qui n'est pas
susceptible d'entraîner des blessures. Les notifications sont envoyées par la poste à l'adresse du propriétaire inscrit et
peuvent vous être envoyées par courriel. Pour toute question concernant les rappels et les campagnes de service, veuillez
contacter votre concessionnaire/centre des services à la clientèle agréé Keystone. Le concessionnaire et le centre des
services à la clientèle agréé Keystone peuvent rechercher les informations spécifiques de votre véhicule à l'aide du NIV à 17
chiffres de votre VR de Keystone et vous indiquer si vous avez une campagne de rappel ou de service avec votre VR. Voir
le chapitre 4 pour vous aider à localiser votre NIV. Vous pouvez également appeler les Relations propriétaires Keystone du
lundi au jeudi de 9 h à 17 h (heure de l'Est) et le vendredi de 9 h à 16 h (heure de l'Est) au 866.425.4369 ou nous contacter
via le chat en ligne sur www.keystonerv.com
SIGNALEMENT DES DÉFAUTS DE SÉCURITÉ
Si vous pensez que votre véhicule présente un défaut qui pourrait provoquer un accident, des blessures ou la mort, vous
devez immédiatement informer l'organisme National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ainsi que Keystone. Si
la NHTSA reçoit des plaintes similaires, elle peut ouvrir une enquête et si elle constate qu'un défaut de sécurité existe dans
un groupe de véhicules, elle peut ordonner une campagne de rappel et de réparation. Cependant, la NHTSA ne peut être
impliquée dans des problèmes individuels entre vous, votre concessionnaire ou l'entreprise Keystone RV.
Pour contacter la NHTSA, vous pouvez appeler sans frais le service de sécurité automobile au 1.888.327.4236 (TTY;
1.877.561.7439); rendez-vous sur https://www.nhtsa.gov/; ou écrivez à : Administrateur, NHTSA, 1200 New Jersey Ave.
SE, Washington, DC 20590. Vous pouvez également obtenir d'autres informations concernant la sécurité des véhicules
motorisés sur https://www.nhtsa.gov/.
Transport Canada peut être joint gratuitement au 1-800-333-0510 ou au 819-420-4300 dans la zone Gatineau-Ottawa ou à
l'extérieur du pays. La correspondance écrite peut être envoyée à : Transport Canada-ASFAD, 330 rue Sparks, Ottawa, ON
K1A 0N5.
Adresse postale : Transports Canada - ASFAD 330, rue Sparks, Ottawa (Ontario) K1A 0N5. Téléphone : 819-420-4300
(dans la zone de Ottawa-Gatineau et à l'extérieur du pays). Sans frais : 1-800-333-0510 (au Canada).
Internet :http://canada.ca/rappels-securite-automobile.
2
INTRODUCTION
ASSISTANCE AU PROPRIÉTAIRE
Il est raisonnable de s'attendre à ce que votre VR ait besoin d'un entretien pendant les périodes de garantie limitée de base
et structurelle. Nous vous recommandons de contacter votre concessionnaire en premier. Si une assistance supplémentaire
est nécessaire, Keystone dispose d'un réseau de concessionnaires agréés, de centres de service et de fournisseurs de
services mobiles qui sont la source exclusive des pièces, du service et de l'assistance de garantie. Cependant, si pour une
raison ou pour une autre, votre problème n'est pas résolu par votre concessionnaire, Keystone est toujours là pour vous
aider alors n'hésitez pas à nous contacter.
Nous comprenons également que retourner votre VR pour un service prend du temps et de l'effort. Par conséquent, nous
avons décrit les étapes et les options dans l'espoir de réduire le plus possible vos inconvénients.
VÉRIFIEZ LE PROBLÈME AVANT DE PROGRAMMER UN RENDEZ-VOUS
Êtes-vous sûr qu'il y a un problème? Il peut être extrêmement frustrant de prendre le temps, l'effort et les frais de
retourner votre VR à votre concessionnaire uniquement pour découvrir que votre VR fonctionne correctement, n'était pas
utilisé correctement, ou que son état est normal. Voici quelques ressources et des suggestions qui vous aideront à valider
votre situation avant d'amener le VR pour un service.
1 |Consultez le Manuel de l'utilisateur ou le manuel spécifique du composant et de l'appareil pour le composant en
question (si applicable). Téléchargez l'application « My Keystone » et/ou visitez le lien « Owners Support » sur www.
keystonerv.com pour une variété de ressources telles que des vidéos, des FAQ, le programme Fait soi-même ou pour
discuter avec l'un des représentants du propriétaire Keystone.
2 |Consultez le site Web du composant et de l'appareil pour plus d'informations sur le composant en question.
3 |Contactez votre concessionnaire ou le service à la clientèle Keystone pour gérer le problème par l'un, l'autre ou les deux.
AVIS CONCERNANT LA COHORTE DU « FAIT SOI-MÊME »
Pouvez-vous le faire vous-même? Plus que jamais, de nombreux propriétaires de VR font appel à la méthode de réparation
« fait soi-même ». Ceci vous permet d'utiliser et de développer vos compétences pour gagner du temps et de l'argent.
Par exemple, si vous avez besoin de remplacer une pièce (telle qu'un store, une radio, une porte, un guide de tiroir, etc.) et
si vous êtes à l'aise de la remplacer vous-même, nous pouvons vous aider. Nous pourrons être en mesure de vous envoyer
gratuitement une pièce que vous installerez vous-même ou avec l'aide de quelqu'un de confiance que vous connaissez. Bien que
nous souhaitions que vous ayez la possibilité d'effectuer des réparations simples, FAITES PREUVE DE PRUDENCE ET DE BON
SENS : Votre sécurité et votre confort lors des réparations du VR sont très importants. Si, à tout moment, vous ne disposez pas
des connaissances, de la formation ou de l'expérience nécessaires pour travailler indépendamment sur un projet de réparation,
veuillez arrêter ce que vous faites et demander à quelqu'un qui connaît bien votre RV ou contactez votre concessionnaire
Keystone agréé pour prendre des dispositions pour que le groupe de service du concessionnaire règle le problème.
Si la réparation porte sur des éléments liés à la sécurité des personnes, comme le système de propane liquide (PL), l'un
des systèmes électriques, la plomberie ou d'autres éléments, comme les systèmes de rallonge escamotable, les systèmes
hydrauliques et les appareils électroménagers, ARRÊTEZ et fixez un rendez-vous avec votre concessionnaire.
Le retour de l'ancienne pièce peut parfois être nécessaire, mais nous pouvons vous envoyer par courriel une étiquette
de retour UPS. Vous pouvez utiliser l'emballage de la nouvelle pièce pour renvoyer la pièce usée. Vous pouvez ensuite la
déposer à l'emplacement UPS le plus proche.
N'oubliez pas de télécharger l'application « My Keystone » ou de visiter la section « fait soi-même » à l'adresse Web
www.keystonerv.com/diy-program, où nous vous avons fourni les vidéos de « fait soi-même » et les liens pour
communiquer avec nous et obtenir les renseignements nécessaires pour commencer.
VEUILLEZ NOTER : La méthode de réparation « fait soimême » n'est pas nécessaire lorsque le véhicule est dans
les conditions de la garantie. Elle vous est strictement
présentée comme une option d'expérience de service plus
pratique et rapide pour les consommateurs intéressés.
INTRODUCTION
3
RENDEZ-VOUS DE SERVICE
Si vous vérifiez le problème et que le problème nécessite
une main professionnelle, aucun problème, nous vous
recommandons de prendre un rendez-vous auprès de votre
concessionnaire. Pendant la haute saison de camping, les
délais d'entretien peuvent être prolongés. Si une assistance
supplémentaire est nécessaire, reportez-vous à la section
« OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE EN TRANSIT »
sur cette page. Maintenant, arrêtez-vous et réfléchissez au
problème. S'il s'agit davantage d'un problème de nuisance
qui ne nuit pas à votre capacité d'utiliser le VR, vous
pourriez envisager de prendre votre rendez-vous lorsque
ce n'est pas la haute saison afin que cela n'interrompt pas
votre saison de camping ou l'utilisation de votre VR. Suivez
les étapes suivantes pour vous aider à assurer une bonne
expérience de service :
Si le concessionnaire n'est pas en mesure de résoudre
les problèmes pouvant être garantis ou de fournir une
assistance pour les réparations en temps opportun,
veuillez contacter : le service à la clientèle, de l'entreprise
Keystone RV, P.O. Box 2000, Goshen, Indiana 46527. Vous
pouvez également rejoindre Keystone au 866.425.4369 et/
ou télécharger l'application « My Keystone » ou sur le site
Web www.keystonerv.com. À la réception de l'avis d'une
réclamation où un concessionnaire n'a pas pu résoudre
votre problème, Keystone peut alors vous diriger vers un
autre concessionnaire ou un centre de service.
1 | Appelez à l'avance - Pensez à une heure de rendez-vous
appelez à l'avance. Toutes les dépenses d'expédition ou
de remorquage engagées dans le transport du VR pour le
service de garantie seront de votre responsabilité. Lors de
la demande des services de garantie, on vous demandera :
- Votre nom.
- Date d'achat.
- Numéro d'identification du véhicule (NIV).
- U
ne explication de la réclamation de garantie anticipée.
Keystone peut également, à sa discrétion, vous demander
de retourner votre VR à l'une de ses installations de service
à la clientèle à Goshen, en Indiana, ou à Pendleton, en
Oregon.
2 |Être préparé/Créer une liste – Préparez une liste détaillée
pour examiner avec le concessionnaire lorsque vous
prenez le rendez-vous. Identifiez clairement ce qui s'est
produit, quand cela s'est produit et comment le VR
était utilisé au moment où s'est produit (branché/non
branché; sur l'eau municipale/ sur la pompe d'eau, etc.).
Plus vous fournissez de renseignements à l'avance, plus
le concessionnaire aura de chances de répondre à vos
préoccupations en temps opportun et avec exactitude dès
la première fois.
3 |Délais de livraison des pièces – Bien que de nombreuses
pièces nécessaires pour les réparations sous garantie sont
en stock chez votre concessionnaire ou chez Keystone, un
certain nombre d'entre elles peuvent être commandées
à titre spécial. La plupart de ces pièces doivent être
fabriquées avec des délais prolongés qui peuvent
retarder le processus de réparation. Dans ces situations,
nous recommandons au concessionnaire d'effectuer les
réparations qui peuvent être effectuées sans commander
de pièces spéciales. Nous vous recommandons également
d'utiliser le VR. Une fois que le concessionnaire a reçu les
pièces nécessaires pour effectuer les réparations, vous
pouvez retourner le VR pour effectuer les réparations
restantes.
4 |Inspectez vos réparations – Votre concessionnaire et
Keystone veulent que vous soyez satisfait de toute
réparation. Après avoir effectué une réparation,
inspectez-la soigneusement. Passez en revue les
réparations auprès du représentant du service de
concessionnaire, en cochant votre liste au fur et
à mesure. Si un problème survient de nouveau après
votre départ du concessionnaire, communiquez avec le
concessionnaire ou avec Keystone dès que possible.
4
INTRODUCTION
POUR LES CONSOMMATEURS DE CALIFORNIE, VEUILLEZVOUS ASSURER DE CONNAÎTRE LES DROITS DÉCRITS À LA
PAGE 10 SOUS LES RECOURS JUDICIAIRE.
Si un concessionnaire est incapable de corriger un défaut
couvert qui, selon vous, nuit considérablement à la valeur,
à l'utilisation ou à la sécurité de votre VR, vous devez, dans
la mesure permise par la loi : aviser directement Keystone
que le concessionnaire n'a pas réussi à réparer le défaut
couvert afin que Keystone puisse participer directement à
l'exécution d'une réparation réussie du défaut couvert.
OBTENTION D'UN SERVICE SOUS GARANTIE EN TRANSIT
Si vous rencontrez un problème affectant l'utilisation,
la valeur ou la sécurité de votre VR pendant votre
déplacement, contactez votre concessionnaire pour obtenir
de l'aide. Si vous avez besoin de localiser un centre de
service Keystone agréé, un localisateur de concessionnaire
peut être trouvé en téléchargeant l'application « My
Keystone » et/ou sur le site www.keystonerv.com ou vous
pouvez également appeler les Relations propriétaires
Keystone du lundi au jeudi de 9 h à 17 h (heure de l'Est) et
le vendredi de 9 h à 16 h (heure de l'Est) au 866.425.4369.
Lorsque vous êtes loin de votre concessionnaire et qu'un
centre de service agréé ou un service mobile n'est pas
disponible, il peut s'avérer nécessaire d'utiliser un centre
de service Keystone non agréé ou un service mobile avec
lequel nous pourrons travailler, cependant, veuillez noter :
- Les appels d'entretien ne sont pas couverts par la garantie.
- Nous devons approuver une estimation raisonnable du
coût des réparations AVANT le début des travaux.
- Nous pouvons choisir d'envoyer des pièces
à l'emplacement.
- Les pièces défectueuses peuvent nécessiter un retour
avant le paiement des travaux.
- Bien que Keystone soit tout à fait disposé à payer des
centres de services non agréés ou des entreprises de
services mobiles, ces derniers peuvent vous facturer
puisque nous n'avons aucune « relation » avec l'un ou
l'autre. À la réception de la facture payée, Keystone
prendrait alors des dispositions pour vous rembourser le
montant préapprouvé.
VOS RESPONSABILITÉS EN TANT QUE PROPRIÉTAIRE
Votre VR a été conçu et fabriqué par Keystone pour le voyage récréatif et le camping familial avec des matériaux, des
appareils et des composants adaptés. Si vous choisissez d'utiliser votre VR à d'autres fins que le déplacement récréatif et le
camping familial, cela pourrait réduire la durée de vie des produits, appareils et autres composants. De plus, des intervalles
d'entretien plus fréquents peuvent être nécessaires.
Lisez les informations contenues dans le Guide de la garantie, le Manuel de l'utilisateur et tous les manuels des
composants fournis. Vérifiez que l'entretien et la maintenance sont réalisés conformément au Programme d'entretien
indiqué dans le Guide de la garantie et dans le Manuel de l'utilisateur, y compris la prise des mesures préventives
nécessaires pour maintenir les produits d'étanchéité extérieurs et prévenir les dommages secondaires prévisibles causés
par l'eau ou l'humidité au VR. Les dommages secondaires comprennent, sans toutefois s'y limiter, des taches sur les tissus
d'ameublements, les moquettes ou les rideaux, la formation et la croissance de moisissures, les meubles, les armoires ou
les planchers endommagés, etc.
Si le véhicule a une fuite (extérieur, plomberie, etc.), prenez les mesures nécessaires pour éviter l'humidité secondaire
prévisible, les dommages causés par l'eau ou toute autre accumulation naturelle d'eau dans le VR. En outre :
- Atténuez la fuite. (Coupez l'eau, couvrez la zone ou demandez à quelqu'un de couvrir la zone dans la mesure où il est
sécuritaire de le faire, etc.)
- Retirez l'eau accumulée dans la mesure où vous pouvez le faire en toute sécurité. (Utilisez des serviettes, un aspirateur
avale-tout, etc. Si la situation est suffisamment grave, une entreprise professionnelle de remise en état des étendues
d'eau peut être nécessaire.)
- Réduisez l'humidité intérieure et/ou aérez la caravane pour faciliter le processus de séchage. (Utiliser des ventilateurs de
toit, des ventilateurs secondaires directement sur la zone, un déshumidificateur, faire fonctionner le ventilateur de la
fournaise et/ou le conditionneur d'air, etc.)
Si des mesures raisonnables ne sont pas prises pour atténuer les fuites, l'humidité secondaire ou l'accumulation d'eau
n'est pas couverte par les conditions des garanties limitées.
La moisissure se développe naturellement compte tenu de certaines conditions environnementales et n'est pas couverte
par les modalités des garanties limitées.
Faits au sujet de la moisissure de Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis :
- Des moisissures peuvent être trouvées pratiquement n'importe où; elles peuvent se développer sur pratiquement
n'importe quelle substance en présence d'humidité. Il y a des moisissures qui peuvent se développer sur le bois, le
papier, le tapis et les aliments.
- Nettoyez et séchez tous les matériaux humides ou mouillés ou les meubles dans les 24 à 48 heures pour éviter la
formation de moisissures.
- Il n'y a pas de moyen pratique d'éliminer toutes les moisissures ou les spores de moisissure dans un environnement
intérieur; la meilleure façon de contrôler la croissance de la moisissure à l'intérieur est de contrôler l'humidité.
- Corrigez la source du problème d'eau ou de fuite pour éviter la formation de moisissure.
- Réduisez l'humidité intérieure de 30 à 60 % pour diminuer la croissance de moisissure en :
1 | Aérant les salles de bain, les sécheuses et autres sources d'humidité vers l'extérieur,
2 | Utilisant des conditionneurs d'air et des déshumidificateurs,
3 | Améliorant la ventilation,
4| U
tilisant des ventilateurs d'extraction lors de la cuisson, du lavage ou du nettoyage.
« Le campeur parfait pour mon enfant et moi.
Toutes ces caractéristiques nous permettront
de faire n'importe quel voyage! »
Dustin | Ohio
INTRODUCTION
5
ENTRETIEN
RÉFÉRENCES
QUALITÉ DE L'AIR INTÉRIEUR ET ÉVITER
LE RENVOI DE CONDENSATION
POUR PLUS D'INFORMATIONS SUR VOS
RESPONSABILITÉS D'ENTRETIEN, VOIR LE
CHAPITRE 13.
POUR PLUS D'INFORMATIONS SUR LA MANIÈRE DE
GÉRER LA QUALITÉ DE L'AIR INTÉRIEUR ET D'ÉVITER
LA CONDENSATION, VOIR LE CHAPITRE 3.
ENREGISTREMENT/CHANGEMENT D'ADRESSE DE LA GARANTIE
Pour permettre à Keystone de vous contacter avec des mises à jour importantes concernant la sécurité du produit,
y compris des rappels de sécurité ou des campagnes de service, veuillez-vous assurer que les informations relatives
à l'enregistrement de la garantie, y compris votre adresse électronique, sont correctes et à jour.
Vous pouvez enregistrer la propriété de votre véhicule (nouveau ou usagé) et modifier votre adresse en téléchargeant
l'application « My Keystone » ou en vous rendant sur le site www.keystonerv.com/owners/update-ownership/, ou en
communiquant avec les Relations propriétaires Keystone du lundi au jeudi de 9 h à 17 h (heure de l'Est) et le vendredi
de 9 h à 16 h (heure de l'Est) au 866.425.4369.
ENREGISTREMENT DE LA GARANTIE DES PIÈCES
Votre VR a des composants, des appareils électroménagers et des accessoires avec des documents imprimés que les
fabricants de composants individuels ont fournis. Ces éléments sont inclus dans la trousse située dans votre VR qui
contient votre Manuel de l'utilisateur et vos cartes d'enregistrement de garantie.
Les garanties des fabricants d'appareils et de composants, le cas échéant, sont distinctes des garanties limitées de
Keystone. Nous savons que cela semble beaucoup, mais veuillez passer en revue tous les documents qui se trouvent dans
votre véhicule récréatif dans la trousse du propriétaire. Ne vous renseignez pas uniquement sur les nombreux composants
et appareils, vous êtes responsable de soumettre toute carte de garantie et de suivre les procédures appropriées pour
obtenir un service sous garantie après votre premier année de propriété.
Au cours de la première année de votre propriété, Keystone administre tous les appareils et les composantes de garantie
distincts, à l'exception des pneus, des batteries, des générateurs fournis par Onan et des appareils électroniques fournis
par Vizio et par ASA. (Ces éléments sont non seulement exclus, mais Keystone n'administre pas les garanties distinctes de
ces composants).
Keystone ne garantit aucun appareil ou composant. Cette disposition ne modifiera en rien les garanties limitées de Keystone.
Toutes les réclamations de service sous garantie pour des composants doivent être acheminées pendant la période de
garantie de base limitée d'un an (deux ans pour la marque Redwood) à Keystone par l'intermédiaire d'un concessionnaire
ou d'un centre de service Keystone agréé. Après l'expiration de la période de couverture de base d'un an (deux ans pour la
marque Redwood), toutes les réclamations relatives à la garantie des appareils et des composants doivent être acheminées
aux fabricants respectifs d'appareils et de composants.
« Je recommanderais
à tout le monde. De la
qualité sur roues. »
Richard
Ontario
66
INTRODUCTION
0 GARANTIES
LIMITÉES
2
(QUATRE PAGES)
QU'EST-CE QUI EST COUVERT?
L'entreprise Keystone RV, y compris ses divisions,
Dutchmen et CrossRoads/Redwood (« Keystone »),
fournit les deux garanties limitées suivantes avec ce
véhicule récréatif (« VR »), qui énonce ce que Keystone
couvrira et ce que Keystone fera en cas de défaut.
Aucune garantie limitée n'est une garantie concernant
le VR pour quelque durée que ce soit. Veuillez les lire
attentivement avant d'acheter le VR.
VEUILLEZ NOTER : LORSQUE VOUS DEMANDEZ
ET ACCEPTEZ L'EXÉCUTION DE RÉPARATIONS
SOUS GARANTIE SELON LES MODALITÉS DE L'UNE
OU L'AUTRE DE CES GARANTIES LIMITÉES, VOUS
ACCEPTEZ TOUTES LES MODALITÉS DES DEUX
GARANTIES LIMITÉES, Y COMPRIS, PAR EXEMPLE,
LES LIMITES DE GARANTIE ET LES DÉNIS DE
RESPONSABILITÉ RESPECTIFS, LA CLAUSE DE
SÉLECTION DU FORUM ET LA CLAUSE DE RÉDUCTION
DU DÉLAI DANS LEQUEL UNE POURSUITE DOIT ÊTRE
INTENTÉE EN CAS DE VIOLATION.
GARANTIE LIMITÉE D'UN AN (DEUX ANS
POUR LA MARQUE REDWOOD) :
La garantie limitée de base de Keystone couvre ce VR pour
une période d'un an (deux ans pour la marque Redwood)
à compter de la date d'achat par le premier propriétaire.
Cette garantie de base limitée couvre les défauts de
matériaux et de fabrication fournis par Keystone et
attribuables à la fabrication et à l'assemblage du VR lorsque
le VR est utilisé uniquement aux fins prévues pour le
camping récréatif. La présente garantie de base limitée ne
couvre pas les articles exclus de la section « Qu'est-ce qui
n'est pas couvert » (PG 9-10).
DE PLUS, PUISQU'IL EST RAISONNABLE DE S'ATTENDRE
À CE QUE LE VR AIT BESOIN D'UN CERTAIN SERVICE
PENDANT LA PÉRIODE DE GARANTIE, CETTE GARANTIE
DE BASE LIMITÉE NE PROMET PAS ET NE S'ÉTEND
PAS AU RENDEMENT FUTUR. CE QUI SIGNIFIE QU'IL NE
GARANTIT PAS LE RENDEMENT DE VOTRE VR PENDANT
UNE CERTAINE PÉRIODE OU QU'IL EST EXEMPT DE
DÉFAUTS. IL NE PRÉCISE QUE CE QUE FERA KEYSTONE
S'IL EXISTE UN DÉFAUT DANS LA PÉRIODE DE GARANTIE
DE BASE LIMITÉE.
IL EST ÉGALEMENT RAISONNABLE DE S'ATTENDRE À CE
QUE, EN RAISON DE LA NATURE SOPHISTIQUÉE DES VR,
AINSI QUE DES PIÈCES, COMPOSANTS ET ÉQUIPEMENTS
SPÉCIALISÉS UTILISÉS POUR LES FABRIQUER, DES RETARDS
DE D'ENTRETIEN PUISSENT SE PRODUIRE. CERTAINES
RÉPARATIONS PEUVENT PRENDRE UN CERTAIN TEMPS
POUR SE TERMINER POUR DES RAISONS ÉCHAPPANT
AU CONTRÔLE DE KEYSTONE, DE NOS FOURNISSEURS
ET DE NOS CONCESSIONNAIRES. NOUS VOUS PRIONS
D'ÊTRE PATIENTS DANS CES CIRCONSTANCES. CES
RETARDS NE VISENT PAS À VOUS INCOMMODER OU
À INCOMMODER VOTRE FAMILLE, MAIS À EFFECTUER
CORRECTEMENT LES RÉPARATIONS. QUELLES QUE SOIENT
LES CIRCONSTANCES, VEUILLEZ RESTER EN CONTACT
AVEC VOTRE CONCESSIONNAIRE POUR LES MISES À JOUR
DES DÉLAIS DE PIÈCES ET DES TEMPS DE RÉPARATION.
SI VOUS NE CROYEZ PAS QUE VOTRE CONCESSIONNAIRE
EST EN MESURE DE RÉSOUDRE VOS PROBLÈMES DE
GARANTIE OU DE TERMINER LES RÉPARATIONS EN TEMPS
OPPORTUN, VEUILLEZ CONTACTER LE SERVICE À LA
CLIENTÈLE DE KEYSTONE POUR OBTENIR DE L'AIDE.
Keystone ne peut être tenu responsable de toute prise en
charge, représentation, contrat de service ou garantie audelà de ce qui est expressément défini dans la présente
garantie de base limitée.
TRANSFÉRABILITÉ | Cette garantie limitée de base
peut être transférée par le premier acheteur au détail
à l'acheteur suivant; cependant, la garantie de base
limitée ne sera pas prolongée au-delà de l'année (deux
ans pour la marque Redwood). Pour vous, le second
acheteur au détail, afin de recevoir le solde non expiré
de la couverture de la garantie de base, comme décrit
précédemment, après l'achat du VR, vous pouvez
télécharger l'application « My Keystone » ou aller sur
notre site www.keystonerv.com et fournir votre NIV,
nom, adresse, téléphone et adresse électronique à
Keyston (une preuve d'achat peut être demandée). Vous
pouvez également aviser Keystone du transfert par :
téléphone | 866.425.4369 ou par
Courriel | ownerrelations@keystonerv.com
VEUILLEZ NOTER : La garantie limitée de base ne fait pas
partie de la garantie structurelle limitée de trois ans fournie
avec le VR. La garantie de base limitée expirera dans le délai
d'une année (deux ans pour la marque de Redwood) à partir
de la date de l'achat.
LIMITATIONS ET CLAUSES DE NON-RESPONSABILITÉ :
LA GARANTIE DE BASE LIMITÉE EST EXPRESSÉMENT
FOURNIE EN REMPLACEMENT DE TOUTE AUTRE
GARANTIE, EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS TOUTE
GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU
D'ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER, ET EN LIEU
ET PLACE DE TOUTES LES AUTRES OBLIGATIONS DE
KEYSTONE. DES GARANTIES IMPLICITES DE QUALITÉ
MARCHANDE OU D'ADÉQUATION À UN USAGE
PARTICULIER, SI ELLES SONT DONNÉES PAR LA LOI, SONT
LIMITÉES ET NE S'ÉTENDENT PAS AU-DELÀ DE LA DURÉE
DE LA PÉRIODE DE GARANTIE LIMITÉE D'UN AN (DEUX
ANS POUR LA MARQUE REDWOOD).
02 - GARANTIES LIMITÉES
7
KEYSTONE NE SERA PAS RESPONSABLE DES DOMMAGES
IMPRÉVUS OU CONSÉCUTIFS DE QUELQUE NATURE
QUE CE SOIT DÉCOULANT D'UNE DÉFECTUOSITÉ DANS
LE VR, Y COMPRIS, SANS S'Y LIMITER, DE LA PERTE
D'UTILISATION DU VR, DES PAIEMENTS DE PRÊTS,
DES APPELS DE SERVICE SUR PLACE, DE LA PERTE DE
TEMPS, DES INCONVÉNIENTS, DES DÉPENSES LIÉES
À L'ESSENCE, DES FRAIS DE REMORQUAGE OU FRAIS
DE TRANSPORT, DE LOCATION D'ÉQUIPEMENT DE
REMPLACEMENT, DE TÉLÉPHONE, DE DÉPLACEMENT, DE
LOGEMENT, DE DOMMAGES OU DE PERTES DES BIENS
PERSONNELS, DE PERTES DE REVENUS OU D'AUTRES
PERTES COMMERCIALES, OU DE TOUT AUTRE DOMMAGE
SPÉCIAL OU CONSÉCUTIF, DE QUELQUE NATURE QUE CE
SOIT RÉSULTANT D'UN DÉFAUT DANS LE VR. LA CLAUSE
DE NON-RESPONSABILITÉ DES DOMMAGES INDIRECTS
NE DÉPEND PAS DE LA GARANTIE DE BASE LIMITÉE QUI
REMPLIT SON OBJECTIF ESSENTIEL.
CERTAINS ÉTATS N'AUTORISENT PAS LA DURÉE D'UNE
GARANTIE IMPLICITE OU L'EXCLUSION DE LA LIMITATION
DES DOMMAGES ACCIDENTELS OU CONSÉCUTIFS, PAR
CONSÉQUENT LA LIMITATION OU LES EXCLUSIONS
PEUVENT NE PAS S'APPLIQUER À VOUS.
GARANTIE STRUCTURELLE LIMITÉE DE
TROIS ANS (TOUTES LES MARQUES DE
KEYSTONE) :
La garantie structurelle limitée de Keystone couvre ce VR
pour une période de trois ans à compter de la date d'achat
par le premier propriétaire. Cette garantie structurelle
limitée couvre les défauts de matériaux et de fabrication
fournis par Keystone et attribuables à la fabrication et
à l'assemblage des parties « structurelles » (définies cidessous) du VR lorsque le VR est utilisé uniquement aux
fins prévues pour le camping récréatif. La présente garantie
de structurelle limitée ne couvre pas les articles exclus de la
section « Qu'est-ce qui n'est pas couvert? » (PG 9-10).
« Structurelle » désigne le (i) cadre principal en acier du
VR et les éléments de support en acier (stabilisateurs et
traverses) (ii) les murs latéraux extérieurs, laminés ou non,
y compris les planchers en fibre de verre, les parements
en aluminium et les poteaux muraux (iii) laminés ou non,
y compris les toitures de platelage et de plancher (iv) les
couvertures, les chevrons et les matériaux de couverture (v)
les capuchons en fibre de verre, y compris l'application de
peinture, et l'installation du pare-brise (ne couvre pas les
dommages tels que les éclats de roche, les bosselures, les
égratignures ou les défauts d'entretien); boîtier de rallonge
escamotable, murs extérieurs/murs d'extrémité/toits/
planchers, ossature, platelage et installation de matériaux
de couverture.
VEUILLEZ NOTER : La garantie structurelle limitée de trois
ans ne fait pas partie de la garantie limitée de base fournie
avec le VR. La garantie structurelle limitée expirera à la
date anniversaire de trois ans du premier achat au détail.
8
02 - GARANTIES LIMITÉES
DE PLUS, PUISQU'IL EST RAISONNABLE DE
S'ATTENDRE À CE QUE LE VR AIT BESOIN D'UN
CERTAIN SERVICE PENDANT LA PÉRIODE DE
GARANTIE, CETTE GARANTIE STRUCTURELLE
LIMITÉE NE PROMET PAS ET NE S'ÉTEND PAS AU
RENDEMENT FUTUR. CE QUI SIGNIFIE QU'IL NE
GARANTIT PAS LE RENDEMENT DE VOTRE VR
PENDANT UNE CERTAINE PÉRIODE OU QU'IL EST
EXEMPT DE DÉFAUTS. IL NE PRÉCISE QUE CE QUE
FERA KEYSTONE S'IL EXISTE UN DÉFAUT DANS LA
PÉRIODE DE GARANTIE LIMITÉE STRUCTURELLE.
IL EST ÉGALEMENT RAISONNABLE DE S'ATTENDRE À CE
QUE, EN RAISON DE LA NATURE SOPHISTIQUÉE DES VR,
AINSI QUE DES PIÈCES, COMPOSANTS ET ÉQUIPEMENTS
SPÉCIALISÉS UTILISÉS POUR LES FABRIQUER, DES RETARDS
DE D'ENTRETIEN PUISSENT SE PRODUIRE. CERTAINES
RÉPARATIONS PEUVENT PRENDRE UN CERTAIN TEMPS
POUR SE TERMINER POUR DES RAISONS ÉCHAPPANT
AU CONTRÔLE DE KEYSTONE, DE NOS FOURNISSEURS
ET DE NOS CONCESSIONNAIRES. NOUS VOUS PRIONS
D'ÊTRE PATIENTS DANS CES CIRCONSTANCES. CES
RETARDS NE VISENT PAS À VOUS INCOMMODER OU
À INCOMMODER VOTRE FAMILLE, MAIS À EFFECTUER
CORRECTEMENT LES RÉPARATIONS. QUELLES QUE SOIENT
LES CIRCONSTANCES, VEUILLEZ RESTER EN CONTACT
AVEC VOTRE CONCESSIONNAIRE POUR LES MISES À JOUR
DES DÉLAIS DE PIÈCES ET DES TEMPS DE RÉPARATION.
SI VOUS NE CROYEZ PAS QUE VOTRE CONCESSIONNAIRE
EST EN MESURE DE RÉSOUDRE VOS PROBLÈMES DE
GARANTIE OU DE TERMINER LES RÉPARATIONS EN TEMPS
OPPORTUN, VEUILLEZ CONTACTER LE SERVICE À LA
CLIENTÈLE DE KEYSTONE POUR OBTENIR DE L'AIDE.
Keystone ne peut être tenu responsable de toute prise en
charge, représentation, contrat de service ou garantie audelà de ce qui est expressément défini dans la présente
garantie structurelle limitée.
TRANSFÉRABILITÉ | Cette garantie structurelle limitée
peut être transférée par le premier acheteur au détail
à l'acheteur suivant; cependant, la garantie structurelle
limitée ne sera pas prolongée au-delà de trois ans. Pour
vous, le second acheteur au détail, afin de recevoir
le solde non expiré de la couverture de la garantie
structurelle, comme décrit ci-dessus, après l'achat
du VR, vous pouvez télécharger l'application « My
Keystone » ou aller sur notre site www.keystonerv.com
et fournir votre NIV, nom, adresse, téléphone et adresse
électronique à Keyston. (une preuve d'achat peut être
demandée) Vous pouvez également aviser Keystone du
transfert par :
téléphone | 866.425.4369 ou par
Courriel | o
wnerrelations@keystonerv.com
LIMITATIONS ET CLAUSES DE NON-RESPONSABILITÉ :
LA GARANTIE STRUCTURELLE LIMITÉE EST EXPRESSÉMENT
FOURNIE EN REMPLACEMENT DE TOUTE AUTRE GARANTIE,
EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS TOUTE GARANTIE
IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D'ADAPTATION À
UN USAGE PARTICULIER, ET EN LIEU ET PLACE DE TOUTES
LES AUTRES OBLIGATIONS DE KEYSTONE. DES GARANTIES
IMPLICITES DE QUALITÉ MARCHANDE OU D'ADÉQUATION
À UN USAGE PARTICULIER, SI ELLES SONT DONNÉES PAR
LA LOI, SONT LIMITÉES ET NE S'ÉTENDENT PAS AU-DELÀ
DE LA DURÉE DE LA PÉRIODE DE GARANTIE STRUCTURELE
LIMITÉE DE TROIS ANS.
KEYSTONE NE SERA PAS RESPONSABLE DES DOMMAGES
IMPRÉVUS OU CONSÉCUTIFS DE QUELQUE NATURE
QUE CE SOIT DÉCOULANT D'UNE DÉFECTUOSITÉ DANS
LE VR, Y COMPRIS, SANS S'Y LIMITER, DE LA PERTE
D'UTILISATION DU VR, DES PAIEMENTS DE PRÊTS,
DES APPELS DE SERVICE SUR PLACE, DE LA PERTE DE
TEMPS, DES INCONVÉNIENTS, DES DÉPENSES LIÉES
À L'ESSENCE, DES FRAIS DE REMORQUAGE OU FRAIS
DE TRANSPORT, DE LOCATION D'ÉQUIPEMENT DE
REMPLACEMENT, DE TÉLÉPHONE, DE DÉPLACEMENT, DE
LOGEMENT, DE DOMMAGES OU DE PERTES DES BIENS
PERSONNELS, DE PERTES DE REVENUS OU D'AUTRES
PERTES COMMERCIALES, OU DE TOUT AUTRE DOMMAGE
SPÉCIAL OU CONSÉCUTIF, DE QUELQUE NATURE QUE CE
SOIT RÉSULTANT D'UN DÉFAUT DANS LE VR. LA CLAUSE
DE NON-RESPONSABILITÉ DES DOMMAGES INDIRECTS
NE DÉPEND PAS DE LA GARANTIE STRUTURELLE LIMITÉE
QUI REMPLIT SON OBJECTIF ESSENTIEL.
RECOURS – RÉPARATION
Si, pendant la période de garantie limitée, un défaut de
matériel ou de fabrication existe qui n'est pas exclu de la
couverture, qu'en vertu de la Garantie de base limitée ou de
la Garantie structurelle limitée, la seule obligation exclusive
de Keystone sera de réparer le défaut.
CERTAINS ÉTATS N'AUTORISENT PAS LA DURÉE
D'UNE GARANTIE IMPLICITE OU L'EXCLUSION DE
LA LIMITATION DES DOMMAGES ACCIDENTELS OU
CONSÉCUTIFS, PAR CONSÉQUENT LA LIMITATION
OU LES EXCLUSIONS PEUVENT NE PAS S'APPLIQUER
À VOUS.
Recours de secours | Dans le cas où le défaut ne peut être
réparé, après avoir eu une occasion raisonnable de le faire
et après un nombre raisonnable de tentatives de réparation,
Keystone peut, à son gré, (1) vous payer les dommages liés à la
diminution de la valeur, ou (2) fournir un VR de remplacement
similaire, moins une allocation raisonnable pour l'utilisation
du VR d'origine par le propriétaire. Les recours principaux
et les recours de secours doivent tous deux ne pas remplir
leur fonction essentielle avant que d'autres recours de code
commercial uniforme puissent être obtenus en cas de violation
de la garantie expresse ou implicite.
VEUILLEZ NOTER : Toute exécution de réparations après
l'expiration des périodes de couverture indiquées ou toute
exécution de réparations sur les parties de votre VR exclues
de la couverture sera considérée comme une réparation de
« bonne volonté » et ne modifiera pas les modalités expresses
des garanties de base et des garanties structurelles limitées.
QU'EST-CE QUI N'EST PAS COUVERT?
LES GARANTIES DE BASE ET STRUCTURELLES LIMITÉES NE
S'APPLIQUENT PAS À :
- Entretien de routine y compris, sans limitation, calfeutrer,
revérifier et cirer la carrosserie du VR, vis de serrage,
serrage/verrouillage/réglage des freins, loquets, verrous,
systèmes de combustion, changement de fusibles ou
d'ampoules, et entretien des systèmes de conditionnement
d'air et de chauffage.
- Toutes fuites d'eau ou dommages connexes du fait de votre
incapacité à entretenir correctement les joints d'étanchéités
extérieurs comme requis dans le Manuel de l'utilisateur.
- Toutes fuites d'eau ou dommages connexes qui survient
après la période limitée d'un an (deux ans pour la marque
Redwood) (les fuites d'eau sont couvertes par la de base et
non par la garantie structurelle).
- Réglages de toutes les portes, tiroirs, serrures, loquets,
auvents et traitements des fenêtres au-delà de 90 jours
après la vente au détail.
- Équipement, produits, composants, appareils, ou
accessoires non fabriqués par Keystone.
- VR utilisés à des fins commerciales, de location, résidentielles,
commerciales ou de secours en cas de catastrophe, ou à toute
autre fin que les déplacements récréatifs et le camping familial.
- L
es VR qui ne sont pas achetés à l'origine par l'intermédiaire
d'un concessionnaire agréé ou ceux qui sont achetés par
vente aux enchères, reprise de possession, récupération ou
état autrement endommagé ou en détresse.
- D
ommages ou pertes causés en tout ou en partie par
des fixations, des modifications ou des modifications non
autorisées à la structure, à la carrosserie, à la boîte à broches
ou au cadre du VR, y compris mais sans s'y limiter, les
chevalets d'arrimage de remorque pour le remorquage ou les
plates-formes pour le soutien de la cargaison.
- Tout changement de lot de tissu ou de moquette les
problèmes cosmétiques avec les matériaux de couverture
ou leur installation.
- Défauts de conception; reconditionnement de toute partie
du VR; ou tout ce qui a trait à l'alignement des roues ou des
essieux.
- La rouille ou la corrosion due à l'environnement; ou tout
dommage de vitre cassé.
02 - GARANTIES LIMITÉES
9
- Dommages ou pertes causés en tout ou en partie par
des animaux, exposition à des éléments naturels ou
atmosphériques, produits chimiques corrosifs, cendres ou
émanations produites par les véhicules, collisions, dangers
de la route, copeaux de roche, condensation ou toute autre
source; impact, éclats de roche, bosselures, égratignures ou
absence d'entretien.
- Dommages ou pertes causés en tout ou en partie par des
conditions météorologiques extrêmes comme un froid ou
une chaleur extrême, des vents, de la pluie, de la foudre, de
la grêle, de la glace et/ou des inondations.
- Dommages ou pertes causés en tout ou en partie par les
actes intentionnels ou négligents du conducteur du véhicule
tirant le VR, un accident impliquant le VR, ou l'état de
surface de la route.
- Dommages ou pertes causés en tout ou en partie par
le véhicule remorqueur choisi par le propriétaire, le
fonctionnement ou l'utilisation du véhicule remorqueur,
la sélection ou l'installation inadéquate de l'attelage sur le
véhicule remorqueur, la répartition de poids, le contrôle
du roulis, l'équipement de centrage ou d'égalisation, ou les
dommages au véhicule remorqueur du propriétaire.
- Toute blessure, perte ou tout dommage dû à de la
moisissure ou à des champignons.
- Tout VR immatriculé, enregistré ou utilisé principalement à
l'extérieur des États-Unis ou du Canada.
DÉFAUTS C. DOMMAGES
Veuillez noter la distinction entre « défaut » et « dommage ».
« Défaut » désigne la défaillance de la main-d'œuvre
exécutée ou des matériaux utilisés pour se conformer
à la conception, aux spécifications de fabrication et aux
tolérances de Keystone. Les défauts sont couverts par
les garanties limitées. D'autre part, Keystone n'a pas de
contrôle sur les « dommages » causés par une collision, une
mauvaise utilisation ou un manque d'entretien qui survient
après la livraison du VR au propriétaire. Par conséquent, les
« dommages » pour toute raison survenant après la livraison
du VR ne sont pas couverts par cette garantie. Les services
d'entretien sont également exclus de la garantie car il est de
la responsabilité du propriétaire d'entretenir le VR.
SERVICE/ADMINISTRATION DE LA GARANTIE DES
COMPOSANTS ET DES APPAREILS
Les garanties des fabricants d'appareils et de composants,
le cas échéant, sont distinctes des garanties limitées de
Keystone. Keystone administre les garanties distinctes pour
les appareils et les composants SEULEMENT pendant la
période de garantie de base limitée d'un an (deux ans pour
la marque Redwood), sauf pour les pneus, les batteries,
la marque Vizio, les génératrices fournies par Onan et les
appareils électroniques fournis par ASA. (Ces éléments
sont non seulement exclus, mais Keystone n'administre
pas les garanties distinctes de ces composants). Toutes les
réclamations de service sous garantie pour des composants
doivent donc être acheminées pendant la période de garantie
de base limitée d'un an (deux ans pour la marque Redwood)
à Keystone par l'intermédiaire d'un concessionnaire ou
d'un centre de service Keystone agréé. Après l'expiration
de la période de couverture de base d'un an (deux ans
pour la marque Redwood), toutes les réclamations relatives
à la garantie des appareils et des composants doivent
être acheminées aux fabricants respectifs d'appareils et
de composants. Keystone ne garantit aucun appareil ou
composant. Cette disposition ne modifiera en rien les
garanties limitées de Keystone.
10
02 - GARANTIES LIMITÉES
RECOURS JUDICIAIRES
TOUTE ACTION POUR APPLIQUER N'IMPORTE QUELLE
PARTIE DE LA GARANTIE DE BASE OU STRUCTURELLE
LIMITÉE, OU TOUTE GARANTIE IMPLICITE, DOIT
COMMENCER DANS UN DÉLAI DE SIX (6) MOIS APRÈS
L'EXPIRATION DES PÉRIODES DE GARANTIE LIMITÉE OU
L'ACTION SERA INTERDITE EN RAISON DU PASSAGE DU
TEMPS. TOUTE RÉPARATION NE SUSPENDRA PAS CETTE
PÉRIODE DE LIMITATION AVANT L'EXPIRATION.
CERTAINS ÉTATS NE PERMETTENT PAS NON PLUS LA
RÉDUCTION DANS LES STATUTS DE LIMITATION, DE SORTE
QU'ILS PEUVENT NE PAS S'APPLIQUER À VOUS.
LA JURIDICTION EXCLUSIVE POUR LES LITIGES
JURIDIQUES RELATIFS À LA VIOLATION PRÉSUMÉE
DE LA GARANTIE OU LES DÉMARCHES DE QUELQUE
NATURE QUE CE SOIT DOIVENT ÊTRE DÉPOSÉES DANS
LES TRIBUNAUX DE L'ÉTAT DE FABRICATION. EN OUTRE,
LES GARANTIES LIMITÉES SERONT INTERPRÉTÉES ET
ANALYSÉES CONFORMÉMENT AUX LOIS DE L'ÉTAT
D'INDIANA. TOUTES LES RÉCLAMATIONS, CONTROVERSES
ET CAUSES D'ACTION DÉCOULANT DES GARANTIES
LIMITÉES, QU'ELLES SOIENT DE NATURE CONTRACTUELLE,
DÉLICTUELLE OU LÉGISLATIVE, SERONT RÉGIES PAR LES
LOIS DE L'ÉTAT DE L'INDIANA, Y COMPRIS SON DÉLAI DE
PRESCRIPTION, SANS DONNER EFFET À UNE RÈGLE DE
CONFLIT DE LOIS QUI ENTRAÎNERAIT L'APPLICATION DES
LOIS D'UN PAYS DIFFÉRENT.
VEUILLEZ NOTER : LES GARANTIES LIMITÉES CIDESSUS VOUS CONFÈRENT DES DROITS JURIDIQUES
PRÉCIS. VOUS POUVEZ ÉGALEMENT DISPOSER
D'AUTRES DROITS, D'UN ÉTAT À L'AUTRE. PAR
EXEMPLE, LES CONSOMMATEURS DE LA CALIFORNIE
DOIVENT CONNAÎTRE LEURS DROITS EN RAPPORT AVEC
L'ACHAT DE PRODUITS DE CONSOMMATION, TELS QUE
LES VÉHICULES RÉCRÉATIFS. LES CONSOMMATEURS
DE CALIFORNIE PEUVENT AVOIR DES PROTECTIONS
SPÉCIALES EN VERTU DE LA LOI CALIFORNIENNE SUR
LA PROTECTION DU CONSOMMATEUR DE SONGBEVERLY (CODE CIVIL § 1793.2).
DE PLUS, LA CLAUSE DU CHOIX DE LA LOI CI-DESSUS,
AINSI QUE LES LIMITATIONS ET LES CLAUSES DE NONRESPONSABILITÉ DE GARANTIE, PEUVENT NE PAS
S'APPLIQUER À VOUS SI LA LOI DE L'ÉTAT APPLICABLE
INTERDIT L'APPLICATION D'UNE CLAUSE DE LA LOI
DU CHOIX.
ET
ENCORE PLUS DE PROTECTION
Au cours de la première année (deux ans pour la marque Redwood) de votre propriété, Keystone administre toutes les garanties
distinctes des composants et des appareils, à l'exception des pneus, des batteries, des génératrices fournies par Onan, de Vizio et des
appareils électroniques fournis par ASA. (Ces éléments sont non seulement exclus, mais Keystone n'administre pas les garanties distinctes
de ces composants). Pour plus de protection, les appareils et composants listés ci-dessous ont une couverture de garantie directement
administrée par les fournisseurs des composants eux-mêmes en dehors de la garantie de base et structurelle de Keystone.
COUVERTURE DE LA GARANTIE DES COMPOSANTS ET DES APPAREILS
Fournisseur
de produit
Produit
Garantie
Années
Notations de garantie
Alpha
Membranes Superflex & Alphaply
Durée de vie
Dicor
Tufflex
Durée de vie
Tredit
Roues en aluminium
Durée de vie
(Assistance routière complète pour 4 ans
pour 150 $)
Tredit
Roues en acier
Durée de vie
(Assistance routière complète pour 4 ans
pour 150 $)
DynaSpan
Platelage
25
Solutions Futures
Panneaux solaires
25
(alimentation de sortie, 25 ans, qualité de
l'exécution, 12 ans)
Go Power
Panneau rigide
25
(alimentation de sortie, 25 ans, qualité de
l'exécution, 12 ans)
Dragonfly
Batteries
10
Wesco
Flex Pex Piping
10
Dexter
Essieux Torflex
10
Terran
Essieu
8
Beaufloor
Revêtement de sol en vinyle
7
Hi-Spec
Pneus Oracle
6
Hi-Spec
Pneus Sailun
6
Lippert
Essieux à ressort
6
Tredit
Pneus Goodyear
6
(Assistance routière complète pour 4 ans
pour 150 $)
Tredit
Pneus Rainier
6
(Assistance routière complète pour 4 ans
pour 150 $)
Tredit
Pneus Sailun
6
(Assistance routière complète pour 4 ans
pour 150 $)
Dexter
Essieux
5
Furrion
Produits de l'alimentation électrique à
quai
5
Go Power
Panneau flexible
5
Go Power
Contrôleur
5
Lionshead
Marques de pneu radial (ST)
5
(assistance routière de 2 ans de DOP + « Garantie
sans excuse »)
Mor/Ryde
Système IS
5
(Pièces seulement)
Composants de suspension uniquement
(craquage à froid seulement)
(1 an + 5 ans pour le propriétaire initial)(3 ans
d'assistance routière)
(1 an + 5 ans pour le propriétaire initial)(3 ans
assistance routière)
(alimentation de sortie, 5 ans, qualité de
l'exécution, 2 ans)
Samsung
Réfrigérateur
5
(système scellé et main-d'œuvre sur le
compresseur de l'onduleur
numérique)(pièces de compresseur, 10 ans)
(limité)
Tredit
Pneus Trailer King
5
(Assistance routière complète pour 4 ans
pour 150 $)
Victron Energy
Produits solaires
5
(garantie de 10 ans en option auprès du
fournisseur)
Winegard
Raxor Z1
5
(pièces du système d'antenne)
Winegard
Roadstar
5
(pièces du système d'antenne)
Winegard
Air 360
5
(Pièces seulement)
02 - GARANTIES LIMITÉES
11
Fournisseur
de produit
Produit
Garantie
Années
Notations de garantie
Lionshead
Westlake Commercial Tires
4
(Assistance routière de 2 ans de DOP)
Cummins
Moteur de la génératrice
3
(électrique, 2 ans)
Flex Power
Génératrice
3
Flo-Jet
Pompe à eau
3
Lippert
Châssis
3
Lippert
Système de nivellement hydraulique
3
Norco
Châssis
3
RBK Manufacturing
Produits moulés
3
Sensata
Onduleur (Hybride Pure Sine 3 000 W)
3
Tech standard
Réservoirs de carburant
3
Composites Vixen
Fibre de verre extérieure
3
Grue
Fibre de verre extérieure
2
Dometic
Réfrigérateur
2
(Prolongation facultative de la garantie de
1 à 3 ans par l'intermédiaire du fournisseur)
Dometic
Fantastic Vent
2
(pièces de 5 ans seulement) (durée de vie - dôme)
Dometic
Plage
2
Dometic
Fournaise
2
Dometic
Conditionneur d'air
2
Dometic
Chauffe-eau
2
Furrion
Réfrigérateur 12 V
2
Appareils électroménagers GE
Conditionneur d'air
2
Produits Girard
Chauffe-eau
2
(Pièces seulement)
InterVac
Aspiration centrale
2
(accessoires, 30 jours)
Mor/Ryde
Système de suspension en caoutchouc
LRE
2
(Pièces seulement)
Mor/Ryde
Système CRE
2
(Pièces seulement)
Progressive Dynamics
Convertisseur
2
(garantie à vie facultative par l'intermédiaire du
fournisseur)
Progressive Dynamics
Onduleur
2
Progressive Dynamics
Commutateur de transfert
2
Coleman
Conditionneur d'air
2
MaxxAir
Ventilateur d'aération de toit
2
Tech standard
Système de pompe à carburant
2
Suburban
Fournaise
2
(échangeurs de chaleur, 5 ans - pièces seulement)
Suburban
Chauffe-eau
2
(réservoir 3 ans uniquement)
Suburban
Plage
2
Truma
Réchauffeur d'eau sans réservoir
2
Conduite de ventilation
Ventilateur électrique
2
Conduite de ventilation
Hottes de cuisine
2
Conduite de ventilation
Évents de toit
2
WFCO
convertisseur
2
WFCO
Onduleur
2
Xantrex
Onduleur + Chargeur
2
(exclut les faisceaux et l'électronique)
(Prolongation facultative de la garantie de
1 à 3 ans par l'intermédiaire du fournisseur)
(garantie de 3 ans en option auprès du
fournisseur - pièces seulement)
CECI N'EST QU'UN RÉSUMÉ. POUR DE PLUS AMPLES INFORMATIONS SUR LA OU LES DÉCLARATION(S) DE GARANTIE, CONSULTEZ LA GARANTIE ÉCRITE FOURNIE PAR
CHAQUE FOURNISSEUR QUI PEUT ÊTRE TROUVÉE DANS LE MANUEL DE L'UTILISATEUR DU FOURNISSEUR DE COMPOSANTS INCLUS AVEC VOTRE VR OU SUR LE SITE
INTERNET DE(S) FOURNISSEUR(S). ALORS QUE KEYSTONE ADMINISTRE LES GARANTIES DE COMPOSANT ET D'APPAREIL COMME UN AVANTAGE SUPPLÉMENTAIRE POUR
NOS CONSOMMATEURS, NOUS NE GARANTISSONS PAS CES COMPOSANTS.
RÉVISION 7.1.2024
12
02 - GARANTIES LIMITÉES
DE L'AIR
0 QUALITÉ
INTÉRIEUR ET ÉVITER
3 LA CONDENSATION
Contrairement à une maison dont la superficie peut atteindre
des centaines de mètres carrés, votre VR est beaucoup plus petit.
La construction relativement petite et compacte du VR moderne
signifie que les activités de vie normales, même de quelques
occupants (ou animaux), peuvent entraîner une saturation rapide
de l'humidité de l'air contenu dans le VR. On estime qu'une famille
de quatre personnes peut produire jusqu'à 11 litres de vapeur d'eau
par jour à travers la respiration, la cuisson et le lavage.
À moins que la vapeur d'eau ne soit transportée à l'extérieur par
ventilation ou condensation par un déshumidificateur, elle peut
se condenser à l'intérieur du VR. Il peut se condenser à l'intérieur
des armoires, placards, etc. où la température de l'air peut être
légèrement différente. Cela peut non seulement provoquer des
dommages à votre VR, mais également à vos effets personnels.
L'apparition de ces conditions peut être mal interprétée comme
une fuite d'eau.
La bonne qualité de l'air intérieur est essentielle pour un plaisir à
long terme dans votre VR de Keystone. Pour maintenir une bonne
qualité d'air, vous devez être attentif à la bonne ventilation de
votre VR, en gardant le VR propre et en évitant tout risque de
contamination inutile de l'air. Les sources fréquentes de pollution
de l'air intérieur comprennent les moisissures, le pollen, les
particules de fourrure d'animaux, la fumée secondaire, le monoxyde
de carbone à partir de gaz de combustion et d'autres carburants
(et charbon), et les nettoyants ménagers. Une ventilation
inadéquate peut augmenter les niveaux de polluants intérieurs
en n'apportant pas suffisamment d'air extérieur pour diluer les
émissions des sources intérieures et en n'évacuant pas les polluants
de l'air intérieur vers l'extérieur. Des températures et des niveaux
d'humidité élevés peuvent également augmenter les concentrations
de certains polluants d'air. Les personnes les plus à risque en raison
de la mauvaise qualité de l'air intérieur sont les personnes souffrant
d'asthme, d'allergies, de maladies pulmonaires chroniques comme
la bronchite et l'emphysème, d'une maladie cardiaque préexistante,
les enfants et les personnes âgées.
VOTRE VR A ÉTÉ CONÇU PRINCIPALEMENT
POUR DES DÉPLACEMENTS RÉCRÉATIFS ET
DU CAMPING FAMILIAL. SI VOUS UTILISEZ
VOTRE VR À TOUT AUTRE USAGE, CELA
POURRAIT ENTRAÎNER UNE USURE/
DÉFAILLANCE PRÉMATURÉE DES COMPOSANTS
ET ENDOMMAGER VOTRE VR. CES TYPES DE
« DOMMAGES » NE SONT PAS COUVERTS PAR LES
GARANTIES LIMITÉES.
AMÉLIORATION DE LA QUALITÉ DE L'AIR
INTÉRIEUR
1 |RESPIREZ DE L'AIR FRAIS
- Ouvrez les fenêtres et les évents.
- Passez le plus de temps possible
à l'extérieur, à l'air frais.
2 | CONTRÔLEZ LA MOISISSURE
- Nettoyez la salle de bains et la cuisine
souvent pour combattre la moisissure.
- Réparer les fuites d'eau.
- Nettoyez toute moisissure que vous voyez
ou odeur avec un mélange ne contenant pas
plus d'une tasse d'eau de Javel mélangée à
3,8 litres d'eau. Ne mélangez jamais de l'eau
de Javel avec de l'ammoniaque.
- Fermez les fenêtres et faites fonctionner
votre conditionneur d'air ou votre
déshumidificateur pour aider à contrôler la
moisissure.
3 | AUTRES FAÇONS POUR AMÉLIORER LA
QUALITÉ DE L'AIR
- Nettoyer souvent pour éliminer la poussière
et les poils d'animaux qui peuvent déranger
votre nez et votre gorge.
- N'utilisez pas d'insectifuge à l'intérieur de
votre VR.
-N
e pas fumer à l'intérieur de votre VR.
03 - QUALITÉ DE L'AIR INTÉRIEUR ET PRÉVENTION DE LA CONDENSATION
13
RECOMMANDATIONS DU EPA
Il y a 3 stratégies de base recommandées par
Environmental Protection Agency (EPA) pour
améliorer la qualité de l'air intérieur.
1 | Supprimer les sources - Le moyen le plus
efficace d'améliorer la qualité de l'air intérieur est
d'éliminer les sources de pollution ou de réduire
leurs émissions. Les contaminants sur lesquels
cette stratégie peut avoir un impact sont :
- Les contaminants biologiques tels que les
bactéries, les moisissures, les virus, les squames
animales, et le pollen.
- Les produits à usage domestique tels que les
peintures, les vernis,les solutions de nettoyage
et de désinfection, les produits cosmétiques et
de loisirs.
- Pesticides.
2 | Ventilation - Augmenter la quantité d'air
extérieur entrant à l'intérieur. En général, les
fournaises et les conditionneurs d'air du RV
n'amènent PAS mécaniquement de l'air frais dans
le RV. Ouvrir simultanément les portes et les
fenêtres pour permettre l'entrée d'air frais tout en
allumant les ventilateurs d'extraction comme la
salle de bain, le plafond et la hotte de cuisine pour
évacuer l'air de l'intérieur est un moyen efficace
d'améliorer la qualité de l'air intérieur. Si trop peu
d'air extérieur pénètre dans un VR, des polluants
peuvent s'accumuler à des niveaux plus élevés.
3 | Purificateurs d'air - les purificateurs d'air
sont conçus pour éliminer les particules de
l'air. Il existe de nombreux types et tailles de
purificateurs d'air sur le marché; cependant, les
purificateurs d'air ne sont pas généralement
conçus pour éliminer les polluants gazeux.
L'efficacité d'un purificateur d'air dépend de la
façon dont il collecte les polluants de l'air intérieur
et de la quantité d'air qu'il aspire à travers
l'élément de nettoyage ou de filtrage.
CONSEILS POUR ÉVITER LA CONDENSATION
- Lors du bain, du lavage de la vaisselle, du séchage des cheveux,
du lavage ménager, de la cuisson et de l'utilisation d'appareils
électroménagers et de brûleurs au gaz non ventilés, toujours allumer
le ventilateur d'extraction le plus proche.
- Laissez la porte de la salle de bains fermée et la ventilation ouverte (si
inclus, le ventilateur d'extraction activé) lorsque vous prenez un bain/
une douche et pendant un certain temps après avoir terminé.
- Ne laissez pas sécher les vêtements mouillés dans le VR.
- Par temps chaud, démarrez le conditionneur d'air tôt car il élimine
l'excès d'humidité de l'air tout en abaissant la température.
- Gérez la température intérieure par temps froid. Une température
intérieure plus élevée ainsi que des températures extérieures plus
froides peuvent entraîner la formation de condensation sur des zones
non isolées et autres (fenêtres, évents, poteaux muraux, etc).
- Une mauvaise circulation de l'air à l'intérieur du VR peut provoquer la
formation de condensation à l'intérieur des placards et des armoires.
Laissez l'air circuler à l'intérieur des placards et des armoires (laissez
les portes partiellement ouvertes) de façon à ce que la température à
l'intérieur de l'armoire soit la même que dans le reste du VR. N'oubliez
pas qu'une armoire fermée pleine de marchandises stockées empêche
la circulation et peut provoquer de la condensation.
- Un réflexe naturel serait de bien fermer toute entrée d'air dans le
véhicule par temps froid. Cela pourrait aggraver le problème. En
termes simples, il faut que l'humidité dans l'air, qui est créée par une
utilisation normale, soit à l'extérieur. Le moyen le plus efficace de faire
ceci est d'utiliser vos évents et ventilateurs d'aération.
Si les conseils présentés ici ne sont pas efficaces au contrôle
de la condensation, il peut être nécessaire d'investir dans un
déshumidificateur. Assurez-vous de télécharger l'application « My
Keystone » et/ou visitez la section « Owners Support » sur le site
https://www.keystonerv.com où nous fournissons une variété de
ressources telles que des vidéos, des FAQ, le programme Fait soimême et bien plus encore pour vous aider à vivre une expérience de
camping améliorée.
Pour plus d'informations sur la qualité de l'air
intérieur et ses effets, veuillez-vous reporter au
site https://www.epa.gov/indoor-air-quality-iaq
« Keystone écoute
attentivement ses
clients! »
Thomas | Floride
14
03 - QUALITÉ DE L'AIR INTÉRIEUR ET PRÉVENTION DE LA CONDENSATION
LÀ OÙ IL Y A DE L'HUMIDITÉ, IL PEUT Y AVOIR DE LA
MOISISSURE
Les moisissures, qui sont des polluants, sont des
organismes microscopiques présents dans pratiquement
tous les environnements, à l'intérieur et à l'extérieur.
À l'extérieur, la moisissure est importante pour la
décomposition des plantes. À l'intérieur, la croissance
des moisissures est défavorable. Si elles ne sont pas
contrôlées, les moisissures décomposent les matériaux
naturels, tels que les tissus et les produits en bois.
Pour que la moisissure se produise, les températures
doivent se situer entre 4 et 38 °C et il doit y avoir une
source d'humidité comme l'humidité elle-même, l'eau
stagnante, les matériaux humides, etc. À l'intérieur, la
croissance la plus rapide se produit dans des conditions
chaudes et humides.
En contrôlant l'humidité relative, la croissance de
moisissure et de mildiou peut être inhibée.
- Dans les climats chauds, l'utilisation du conditionneur
d'air réduira l'humidité relative.
- L'ouverture des évents et le fonctionnement des
ventilateurs d'extraction lors de l'introduction à
hauts niveaux d'humidité à l'intérieur du VR (bain,
douche, cuisson, lavage de la vaisselle, etc.) aident à
contrôler l'environnement nécessaire à la formation de
moisissure.
- Nettoyez immédiatement tout déversement.
- Évitez de laisser sécher des chiffons, des vêtements,
etc. humides à l'intérieur du VR.
- Sur des surfaces sûres, utilisez des produits de
nettoyage anti-moisissure.
- Vérifiez régulièrement les produits d'étanchéité et
refermez si nécessaire pour éviter les fuites d'eau.
Un entretien préventif approprié du VR et de ses
accessoires, tel que décrit dans ce manuel et dans
la documentation qui l'accompagne, procurera la
meilleure protection pour votre VR.
- Dans des conditions extrêmes, un déshumidificateur
peut être nécessaire.
FORMALDÉHYDE ET VR
Le formaldéhyde est largement utilisé dans les matériaux de
construction comme les produits de bois pressé, les panneaux
de particules, le bois dur, les panneaux de contreplaqué, le
contreplaqué et les panneaux de fibres à densité moyenne (MDF),
qui sont couramment utilisés dans l'industrie des VR. Conformément
au mandat défini par l'Association de l'industrie des VR, les VR
de Keystone contiennent des produits de bois composite qui
sont conformes aux normes de formaldéhyde pour les produits
de bois composite sous le titre VI du Toxic Substances Control
Act (« TSCA »), que l'on peut trouver à l'adresse https://www.epa.
gov/formaldehyde et les normes d'émissions de formaldéhyde
du California Air Resource Board (CARB) [Phase 2] en vertu du
California Code of Regulations § 93120.2(a)
https://ww2.arb.ca.gov/resources/fact-sheets/formaldehyde.
Dans la mesure où le formaldéhyde est contenu dans certains
composants utilisés pour construire votre VR ou est utilisé
dans la cuve de rétention de produits chimiques, vous devez
ventiler correctement votre VR pour assurer une bonne qualité
de l'air intérieur. La diminution du débit d'air en scellant le
VR peut accroître la présence et la concentration de polluants
de l'air intérieur, comme la moisissure, les produits chimiques
domestiques et le formaldéhyde.
Enfin, nous vous recommandons de ne pas fumer à l'intérieur de
votre VR. En plus de causer des dommages à votre VR, la fumée
du tabac libère du formaldéhyde et d'autres produits chimiques
toxiques.
Pour toute question relative aux effets de santé du formaldéhyde
ou de toute autre substance polluante, veuillez consulter votre
médecin ou le service de santé local.
SITES WEB D'INTÉRÊT
Il existe divers sites Web qui contiennent des informations
sur les polluants d'air intérieur, y compris les moisissures et le
formaldéhyde, ainsi que des moyens d'améliorer la qualité de l'air
intérieur. Voici quelques-uns des sites que nous vous recommandons
de visiter si vous avez des questions ou des préoccupations :
https://www.epa.gov/indoor-air-quality-iaq, https://www.atsdr.
cdc.gov/formaldehyde,http://www.epa.gov/formaldehyde/
facts-about-formaldehyde ou https://www.atsdr.cdc.gov/
formaldehyde/docs/factshheet_indoor_air_quality.pdf.pdf
03 - QUALITÉ DE L'AIR INTÉRIEUR ET PRÉVENTION DE LA CONDENSATION
15
0
4
ESSIEUX,
PNEUS,
ET POIDS
ESSIEUX ET SUSPENSION
Veuillez-vous reporter aux instructions
du fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement et/ou
www.dexteraxle.com, www.lci1.com ou
www.terranaxle.com
LE FAIT DE DÉPASSER LES VALEURS
NOMINALES DE POIDS ÉTABLIES POUR
LES ESSIEUX, LES COURONNES, LES
PNEUS ET LES ROUES PEUT ENTRAÎNER
UNE PANNE QUI PEUT AFFECTER LA
SÉCURITÉ VR ET ENTRAÎNER DES
DOMMAGES MATÉRIELS OU DES
DOMMAGES AUX VR.
SUSPENSION
Dans la plupart des cas, il existe deux
types de suspension utilisés sur les
VR de Keystone, le ressort à lames ou
la suspension caoutchoutée. Veuillez
consulter les instructions du fabricant
fournies avec le VR pour l'entretien et
le fonctionnement.
BLOCS COMPENSATEURS
Si inclus, les blocs compensateurs
peuvent fournir une « amélioration de
conduite » au VR. Ils n'affectent pas la
stabilité ou l'attelage du VR.
PNEU DE SECOURS
Si inclus, un pneu de secours peut être
utilisé en cas d'urgence si un pneu du
VR perd de la pression ou se dégonfle.
Certaines marques utilisent des jantes
différentes de celles d'origine dont
l'intention de secours est temporaire.
INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ DES
PNEUS
Cette partie du manuel de l'utilisateur
contient les informations de sécurité
concernant les pneus exigées par 49
CFR 575,6 (4) et se fonde en partie sur
la Brochure National Highway Traffic
Safety Administration, intitulé « Tire
Safety - Everything Rides on It. » Il
peut être obtenu et téléchargé auprès
de la NHTSA, gratuitement, sur le site
Web suivant :
https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/
files/one.pdf
Des études sur la sécurité des
pneus montrent que le maintien
d'une pression adéquate des pneus,
l'observation des limites de charge
des pneus et du véhicule (ne pas
transporter plus de poids que les
pneus ou votre véhicule peuvent
supporter en toute sécurité),
l'évitement des risques sur la route,
la conduite en respectant la vitesse
nominale des pneus et l'inspection
des pneus pour déceler des coupures,
des entailles et d'autres irrégularités
sont les choses les plus importantes
que vous pouvez faire pour éviter
la défaillance des pneus, comme les
éruptions de séparation de la bande de
roulement et les crevaisons.
Ces actions, ainsi que d'autres activités
de soin et d'entretien, peuvent
également :
- Améliorer la maniabilité du véhicule.
- Aider à protéger, vous et les autres,
contre les pannes et les accidents
évitables.
- Améliorer l'économie de carburant.
- Augmenter la durée de vie de vos
pneus.
SÉCURITÉ DES PNEUS
Des pneus correctement entretenus
améliorent la direction, l'arrêt, la traction
et la capacité de charge de votre
véhicule. Les pneus sous-gonflés et les
véhicules surchargés sont une cause
majeure de défaillance des pneus.
16
04 - ESSIEUX, PNEUS ET POIDS
LISTE DE VÉRIFICATION DE SÉCURITÉ
1 | Vérifiez la pression des pneus
(y compris le pneu de secours) au moins
une fois par mois et avant tout long
trajet. Voir l'étiquette d'information sur
le pneu et le chargement pour connaître
la taille recommandée des pneus, la
pression de gonflage, la capacité de
transport du fret ainsi que le poids et le
poids nominal des essieux.
2 | Inspectez les pneus pour détecter la
présence d'usure irrégulière sur la bande
de roulement, de fissures, de corps
étrangers ou d'autres signes d'usure
ou de choc et retirez les bouts de verre
et les corps étrangers collés dans la
bande de roulement. Voir le tableau des
indicateurs de la bande de roulement.
3 | Ne dépassez pas la période de
sécurité d'utilisation du pneu. Voir le
vieillissement des pneus.
4 | Ne surchargez pas votre véhicule
et répartissez le poids de façon
uniforme dans le VR. Voir l'étiquette
d'Homologation fédérale et l'étiquette
Poids mort de cargaison.
5 | Assurez-vous que les vannes de
pneu sont dotées de bouchons de
vanne.
6 | Ne dépassez pas les valeurs
nominales de vitesse des pneus, quelle
que soit la limite de vitesse indiquée.
Voir « Codes de bris d'un pneu ».
Utilisez ces renseignements pour
faire de la sécurité des pneus une
régularité de la routine d'entretien
de votre véhicule et faites preuve de
jugement pour ajuster le remorquage
aux conditions routières, aux conditions
météorologiques, à la circulation et aux
limites de vitesse affichées pendant que
vous conduisez le véhicule. Reconnaissez
que le temps que vous passez à
passer en revue la liste de vérification
est minime comparativement aux
inconvénients et aux conséquences d'un
pneu crevé ou d'une autre défaillance de
pneu pour la sécurité.
DESCRIPTION DES CODES
DE BRIS D'UN PNEU
MARQUAGE DES PNEUS ET NUMÉRO D'IDENTIFICATION DES PNEUS US DOT (TIN)
La loi fédérale exige que les fabricants de pneus placent des informations
normalisées sur le flanc de tous les pneus. Cette information identifie et décrit
les caractéristiques fondamentales du pneu et fournit également un numéro
d'identification pour la certification standard de sécurité et, en cas de rappel.
Le numéro d'identification du pneu commence par les lettres « DOT » et indique
que le pneu est conforme à toutes les normes fédérales.
La tâche la plus importante d'un pneu est de transporter la charge requise. La
portée de charge/indice de nappes d'un pneu marqué sur le flanc du pneu indique
la quantité de charge soutenue par le pneu (à une pression spécifique). Chaque
fabricant de pneus détermine la valeur nominale et la valeur de pression pour
chaque pneu.
ST235/80R16
ST identifie votre pneu comme étant
Spécial Pneus de remorque.
ST235/80R16
Les trois chiffres après le le type
de service nous indique la largeur
transversale du pneu en millimètres.
ST235/80R16
Les deux chiffres suivants nous
indiquent la mesure du rapport
d'aspect.
ST235/80R16
Cette lettre nous renseigne sur la
construction du pneu.
R=Pneu radial
D=Distorsion
ST235/80R16
Les derniers chiffres représentent le
diamètre du pneu et de la roue.
La gamme de charge G signifie que
ce pneu a 14 nappes radiales d'une
pression de charge maximum
de 110 lb/po².
C = 6 nappes radiales
50 lb/po²
D = 8 nappes radiales
65 lb/po²
E = 10 nappes radiales 80 lb/po²
G = 14 nappes radiales 110 lb/po²
Gamme de charge G
Indice de charge et de vitesse
129/125L signifie que ce pneu a un
unique indice de charge de 129 et un
indice de vitesse de L.
100 = 4 080 LB
L = 75 MI/H (120 KM/H)
125 = est pour l'application à deux
pneus qui ne s'applique pas aux
pneus des VR de Keystone.
Pour plus d'informations, veuillez
visiter le site Web approprié pour
vos pneus. Voir la fiche de garantie
des pneus.
L'indice de vitesse est une mesure
de la vitesse à laquelle le pneu est
conçu pour fonctionner pendant des
périodes prolongées. Les pneus de
la remorque ont généralement une
vitesse nominale de 65 à 75 mi/h.
(104 à 120 km/h) Sauf indication
contraire, la vitesse nominale des
pneus de la remorque est de 65 mi/h
(104 km/h)
T.I.N.
Code de date
Les deux premiers chiffres - semaine
Les deux derniers chiffres - année
Code
de date
04 - ESSIEUX, PNEUS ET POIDS
17
VÉRIFICATION DE LA PRESSION DES
PNEUS
Il est important de vérifier la pression des
pneus de votre véhicule au moins une
fois par mois pour les raisons suivantes :
- La plupart des pneus perdent
naturellement de l'air avec le temps.
- Les pneus peuvent perdre de l'air
soudainement si vous roulez sur
un nid-de-poule ou autre ou si vous
heurtez le trottoir.
- Habituellement, il n'est pas possible de
déterminer si les pneus radiaux sont
sous-gonflés par inspection visuelle.
Pour plus de commodité, achetez un
manomètre pour pneus à garder dans
votre véhicule. Les jauges peuvent être
achetées chez les concessionnaires
de pneus, les magasins
d'approvisionnement automobile et
autres points de vente au détail.
La pression de gonflage de pneu
recommandée par les constructeurs
de véhicules reflète le lb/po²
approprié lorsque le pneu est froid.
Le terme froid ne se rapporte pas
à la température extérieure. Par
contre, un pneu froid est un pneu
qui n'a pas roulé pendant au moins
trois heures. Lorsque vous roulez, les
pneus sont chauds, ce qui provoque
une augmentation de la pression
d'air à l'intérieur des pneus. Par
conséquent, pour obtenir une valeur
de pression correcte des pneus, vous
devez mesurer la pression des pneus
à froid ou compenser la pression
supplémentaire dans les pneus chauds.
Si vous conduisez votre véhicule et
pensez qu'un pneu est sous-gonflé,
gonflez-le à la pression de gonflage
préconisée à froid indiquée sur
l'étiquette d'information sur le pneu
et le chargement. Bien que le pneu
puisse toujours être légèrement
sous-gonflé suite à la pression
supplémentaire dans un pneu chaud,
il est plus sûr de conduire avec une
pression légèrement inférieure à la
pression préconisée par le fabricant du
véhicule que de rouler avec un pneu
fortement sous-gonflé. Comme c'est
une réparation temporaire, n'oubliez
pas de vérifier et d'ajuster la pression
du pneu lorsque vous pouvez obtenir
une mesure à froid.
ÉTAPES D'ENTRETIEN DE LA PRESSION CORRECTE DES PNEUS
1 | Localisez la pression recommandée sur l'étiquette d'information sur le pneu et
le chargement située sur la paroi extérieure avant gauche.
2 | Enregistrez la pression de pneu de tous les pneus.
3 | Si la pression du pneu est trop élevée dans l'un des pneus, dégonflez
lentement en appuyant doucement sur la tige de vanne du pneu à l'aide du bord
de la jauge jusqu'à obtenir la pression correcte.
4 | Si la pression des pneus est trop basse, notez la différence entre la pression
mesurée et la pression correcte des pneus. Vous devrez ajouter ces livres de
pression « manquantes ».
5 | Dans une station-service ou en utilisant un compresseur à air, ajoutez la
pression d'air manquante à chaque pneu sous-gonflé.
6 | Vérifiez tous les pneus pour vous assurer qu'ils ont la même pression d'air.
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS (SCPP)
PRÉPARATION DU SCPP
Si inclus, une station d'accueil Bluetooth (LCI) ou un répéteur Bluetooth (ASA) du
SCPP sera installé dans un compartiment extérieur. De plus, les kits de rechange
doivent être achetés pour utiliser ce composant. Veuillez-vous reporter aux
instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien, l'utilisation et le
fonctionnement et/ou sur les sites Web www.lci1.com, www.asaelectronics.com.
LE SCPP EST PRÊT
Si inclus, des capteurs du SCPP ont été installés à l'intérieur de chaque roue et
un répéteur de signaux Bluetooth est installé à l'intérieur du VR. Ce système
surveille la température et la pression des pneus à partir du siège du conducteur
en temps réel par l'intermédiaire d'un Écran couleur. Veuillez-vous reporter aux
instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien, l'utilisation et/ou
visitez le site Web www.TSTtruck.com.
THE TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM IS NOT A SUBSTITUTE FOR
MANUALLY CHECKING TIRE PRESSURE. YOU SHOULD PERIODICALLY
CHECK TIRE PRESSURES USING A PRESSURE GAUGE, NO LESS THAN
ONCE PER MONTH. FAILURE TO CORRECTLY MAINTAIN TIRE PRESSURES
COULD INCREASE THE RISK OF TIRE FAILURE, LOSS OF CONTROL, VEHICLE
ROLLOVER AND PERSONAL INJURY.
Vous ne devez utiliser de scellants de pneus que dans les situations d'urgence en abords de route,
car ils peuvent endommager le système de contrôle de pression des pneus. Si le système de contrôle
de pression des pneus est endommagé, il peut ne pas fonctionner. Le SCPP ne vous dispense pas de
l'entretien de vos pneus et il incombe au conducteur de maintenir la bonne pression des pneus.
18
04 - ESSIEUX, PNEUS ET POIDS
COMPRENDRE LA PRESSION DES PNEUS ET LES LIMITES DE CHARGE
La pression de gonflage est égale à la pression du pneu, ce qui lui permet
de supporter la capacité de charge et agit sur les performances globales du
véhicule. La pression de gonflage de pneu est un nombre qui indique la quantité
de pression d'air – mesurée en livres par pouce carré (lb/po²) – un pneu doit
être correctement gonflé. (Vous trouverez également ce numéro sur l'étiquette
des informations relatives au véhicule exprimée en kilopascal (kPa), qui est la
mesure métrique utilisée à l'étranger.)
Les constructeurs de véhicules déterminent ce nombre en fonction de la limite
de charge du véhicule, c'est-à-dire la plus grande quantité de poids qu'un
véhicule peut transporter en toute sécurité et de la taille des pneus du véhicule.
Parce que les pneus sont conçus pour être utilisés sur plusieurs types de
véhicules, les fabricants de pneus répertorient la « pression de gonflage
maximum autorisée » sur le flanc du pneu. Ce chiffre correspond à la plus
grande quantité de pression d'air à mettre dans le pneu dans des conditions de
conduites normales.
CONSEILS DE SÉCURITÉ DES PNEUS
BANDE DE ROULEMENT
La bande de roulement assure l'adhérence et la traction, ce qui empêche le
véhicule de glisser, en particulier lorsque la route est mouillée ou verglacée. En
général, les pneus ne sont pas sûrs lorsque la bande de roulement est usée à
1/16 de pouce et doivent être remplacés. Les pneus sont équipés d'indicateurs
d'usure de la bande de roulement qui vous indiquent quand il est temps de
remplacer vos pneus. Ces indicateurs sont des sections relevées espacées
par intermittence au fond des rainures de la bande de roulement. Lorsqu'ils
apparaissent « égaux » avec l'extérieur de la bande de roulement, il est temps
de remplacer vos pneus. Une autre méthode pour vérifier la profondeur de
la bande de roulement consiste à placer une pièce de 1 cent sur la bande de
roulement, avec la tête de Lincoln à l'envers. Si vous le haut de la tête de Lincoln
est visible, vous devez mettre des pneus neufs.
HONEST ABE TEST
INDICATEUR D’USURE
État
Cause probable
Remède
Usure centrale
régulière
Surgonflage
Vérification
et ajustement
de la pression
à froid
Usure intérieure
et extérieure
Sous-gonflage
Vérification
et ajustement
de la pression
à froid
Usure lisse
(un côté)
Perte du
carrossage ou
de surcharge
Vérifiez/
déchargez
comme
nécessaire et/
ou faites vérifier
l'alignement
« Amincissage »
sur la face
Essieu non
perpendiculaire
au cadre ou
embout mal
enfoncé
Essieux carrés
et/ou avec
vérification de
l'alignement
Bombement
Coussinets
lâches ou
balance des
roues
Vérifiez le
réglage du
coussinet et
la balance des
roues et des
pneus
Endroits plats
Verrouillage des
roues
Ajustez les freins
VIEILLISSEMENT DES PNEUS
Les pneus sont fabriqués en liant le
caoutchouc aux couches de tissu et
aux cordons d'acier. Malgré le mélange
des ingrédients antivieillissement dans
les composés en caoutchouc, les pneus
restent périssables. Étant donné que la
plupart des VR passent beaucoup de
temps au ralenti au terrain de camping
ou dans des entrepôts, avec seulement
des déplacements occasionnels sur la
route, ils ne sont pas exploités comme
une voiture ou un camion typique.
Par conséquent, il est beaucoup plus
probable que les pneus de votre VR
s'usent ou expirent avant l'usure de
leur bande de roulement. La plupart
des inspections indiquent que les
pneus doivent être remplacés, quelle
que soit la profondeur de sculpture,
dans les 6 à 10 ans d'âge. L'âge du
pneu peut facilement être déterminé
en inspectant le flanc du pneu. Voir
« Codes de bris d'un pneu ». Consultez
le fabricant du pneu directement pour
connaître la durée de vie des pneus.
LIMITES DE CHARGE DU VÉHICULE
Pour déterminer les limites de charge
d'un VR, il ne suffit pas de comprendre
les limites de charge des pneus. Sur
les VR, une Étiquette d'homologation
fédérale est située sur la moitié
avant du côté gauche (route) du VR.
L'étiquette de certification indique
le poids nominal brut du véhicule
(PNBV). C'est le poids le plus élevé
que le véhicule entièrement chargé
peut peser. Il fournira également le
poids nominal brut sur essieu (PNBE).
C'est le poids maximum qu'un essieu
déterminé peut supporter. S'il y a
plusieurs essieux, le PNBE de chaque
essieu sera fourni.
Dans le même endroit que l'étiquette
de certification, se trouve « l'étiquette
d'information sur le pneu et le
chargement. Cette étiquette indique
également une déclaration concernant
la capacité de cargaison maximum.
04 - ESSIEUX, PNEUS ET POIDS 19
CAPACITÉS DE CARGAISON
La cargaison peut être ajoutée au véhicule,
jusqu'au poids maximum indiqué sur
l'étiquette. Le poids cumulé de la cargaison
est fourni sous forme de numéro unique.
Dans tous les cas, rappelez-vous : le poids
total du VR entièrement chargé ne peut pas
dépasser le PNBV indiqué.
L'eau et le propane doivent également
être pris en compte. Le poids des
bonbonnes de propane entièrement
remplies est considéré comme faisant
partie du poids du VR avant qu'il ne
soit chargé avec la cargaison et n'est
pas considéré comme faisant partie de
la cargaison jetable. Cependant, l'eau
est un poids de cargaison et elle est
traitée comme tel. S'il y a un réservoir
de stockage d'eau douce de 100 gallons,
ce réservoir, lorsqu'il est rempli, pèsera
environ 800 livres. Si une cargaison plus
lourde est transportée, l'eau doit être
déchargée pour maintenir la quantité
totale de chargement ajoutée au véhicule
dans les limites du PNBV afin de ne pas
surcharger le véhicule. La compréhension
de cette flexibilité vous permettra, à vous,
le propriétaire, de faire des choix qui
correspondent à vos besoins en matière
de déplacement et de camping.
Pour plus d'informations sur la répartition
du poids de cargaison, veuillez lire le
chapitre 12, « Véhicule récréatif utilitaire
sport » et voir « Distribution du poids ».
COMMENT LA SURCHARGE AFFECTE VOTRE VR ET VOS PNEUS
Les résultats de la surcharge peuvent avoir de graves conséquences. Un poids
trop important sur le système de suspension de votre VR peut causer des
problèmes de suspension ou de freinage, de maniabilité ou de direction, une
usure irrégulière des pneus, une défaillance des pneus ou tout autre dommage.
Un véhicule surchargé est difficile à conduire et à arrêter. En cas de surcharge
grave, les freins peuvent être totalement défaillants, en particulier dans les
pentes abruptes. La charge qu'un pneu supportera en toute sécurité est une
combinaison de la taille du pneu, de sa plage de charge et de la pression
de gonflage correspondante. Une charge excessive et/ou un sous-gonflage
entraînent une surcharge des pneus et, par conséquent, une flexion anormale
des pneus se produit. Cette situation peut générer une quantité excessive de
chaleur à l'intérieur du pneu, ce qui peut entraîner une défaillance du pneu.
Il s'agit de la pression d'air qui permet au pneu de soutenir la charge, par
conséquent un gonflage correct est critique. Étant donné que les VR peuvent
être configurés et chargés de plusieurs façons, les pressions d'air doivent être
déterminées à partir des charges réelles (déterminées par le pesage des VR)
et prises dans les tableaux de charge et de gonflage fournis par le fabricant
du pneu. Ces pressions d'air peuvent être différentes de celles indiquées sur
l'étiquette d'homologation. Toutefois, ils ne doivent jamais dépasser la limite
de charge ou de pression d'air. Si vous découvrez que vos pneus ne peuvent pas
supporter les poids réels, la charge doit être allégée.
TAILLE DE PNEU
Pour garantir la sécurité des pneus neufs, achetez des pneus neufs de même
taille que les pneus du VR original ou d'une autre taille recommandée par
le fabricant de pneus. Consultez l'étiquette d'information sur le pneu et
le chargement ou le flanc du pneu que vous remplacez pour trouver ces
informations. En cas de doute concernant la taille correcte à choisir, consultez le
concessionnaire de pneus.
GARANTIE DES PNEUS
Keystone RV n'administre pas la garantie pour les pneus. Veuillez contacter le
distributeur du pneu directement :
Americana
Hi Spec
Tredit
574.522.9450
574.807.8588
574.533.6169
855.8.TREDIT
www.americanatire.
com
www.hispecwheel.com
www.lionsheadtireand
wheel.com
www.tredittire.com
Karrier
Goodyear DuRun
Cooper
Goodyear Endurance
Klever
Noble
Goodyear
Rainier
Oracle
Ridgeway Sport
Sailun
Sailun
Tamarac
Trailer King RST
Trail Guide
Westlake
Trailer King RST
20 04 - ESSIEUX, PNEUS ET POIDS
Lionshead
PESÉE DE VOTRE VR
ÉTAPE 1 : Tirez sur la balance jusqu'à ce que seulement les essieux du VR soient sur la balance. Consignez le poids de l'essieu.
ÉTAPE 2 : Décrochez le VR de la balance pour obtenir le poids total du VR.
ÉTAPE 3 : Afin de déterminer le poids de l'attelage, soustraire le poids de l'essieu par rapport au poids total.
- Remarque : Pour calculer les poids/valeurs de suspension, il est nécessaire de soustraire le poids d'attelage.
Ce poids est transporté sur le véhicule remorqueur et non par la suspension du VR.
ÉTAPE 1
ÉTAPE 2
SI LE POIDS TOTAL DU VR DÉPASSE LE PNBV, LE RV EST SURCHARGÉ. L'UTILISATION DE VOTRE VR TOUT EN DÉPASSANT
LES VALEURS DE POIDS NOMINAL AUGMENTE LE RISQUE D'ACCIDENT, DE BLESSURES CORPORELLES ET DE MORT. IL EST
NÉCESSAIRE D'ÉLIMINER TOUTE CARGAISON (ÉQUIPEMENT, PERSONNEL, EAU, ETC.) JUSQU'À CE QUE LE POIDS TOTAL
DU VR NE DÉPASSE PLUS LE PNBV AVANT D'UTILISER LE VR.
SI LE POIDS SUR LES ESSIEUX DÉPASSE LE PNBE, LES ESSIEUX SONT SURCHARGÉS. L'UTILISATION DE VOTRE VR TOUT
EN DÉPASSANT LES VALEURS DE POIDS NOMINAL AUGMENTE LE RISQUE D'ACCIDENT, DE BLESSURES CORPORELLES ET
DE MORT. IL EST NÉCESSAIRE D'ÉLIMINER OU DE RÉORGANISER TOUTE CARGAISON (ÉQUIPEMENT, PERSONNEL, EAU,
ETC.) JUSQU'À CE QUE LE POIDS TOTAL DE L'ESSIEU NE DÉPASSE PLUS LE PNBE AVANT D'UTILISER LE VR. SI VOUS NE
FAITES PAS FONCTIONNER VOTRE VR DANS LES LIMITES DE POIDS NOMINAL, VOUS RISQUEZ D'ENDOMMAGER VOTRE
VR, CE QUI N'EST PAS COUVERT PAR LA GARANTIE.
POIDS NOMINAL ET DÉFINITIONS
PNBV (POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE) : Poids maximum autorisé du VR lorsqu'il est entièrement chargé. Il comprend
le poids maximum autorisé au(x) essieu(x) du VR plus le poids de l'attelage (flèche d'attelage/broche).
POIDS À VIDE : Le poids de ce VR tel que fabriqué en usine. Il comprend tout le poids sur l'essieu (les essieux) du VR et
l'attelage.
POIDS MORT DE CARGAISON :
- ÉTATS-UNIS - Égal au PNBV, moins le poids à vide et le GPL. (L'eau est considérée comme un composant de la cargaison).
- CANADA - Correspond au PNBV moins le poids à vide, le poids total en eau douce (y compris le chauffe-eau) et le poids
total du GPL.
PNBE (POIDS NOMINAL BRUT SUR ESSIEU) : Le poids maximum admissible d'un ou de plusieurs essieux lorsqu'ils sont
complètement chargés.
POIDS DE L'ATTELAGE (LANGUETTE D'ATTELAGE / BROCHE) : Poids du VR transféré à l'attelage du véhicule remorqueur
lorsqu'il est attelé.
04 - ESSIEUX, PNEUS ET POIDS 21
POIDS NOMINAL - ÉTIQUETTES
Il y a trois étiquettes qui utilisent les informations de poids. Il s'agit de l'Étiquette d'homologation fédérale, de l'étiquette
d'Information sur le pneu et le chargement, et de l'étiquette de Poids mort de cargaison. Assurez-vous de télécharger
l'application « My Keystone » et/ou visitez la section « Owners Support » sur le site https://www.keystonerv.com où nous
fournissons une variété de ressources telles que des vidéos, des FAQ, le programme Fait soi-même et bien plus encore
pour vous aider à vivre une expérience de camping améliorée.
1 | Étiquette d'homologation fédérale - Cette étiquette indique les capacités maximales pour le PNBV, le PNBE et les
pneus. Il se trouve à l'avant gauche extérieur du véhicule.
US
CA
2 | Étiquette d'information sur le pneu et le chargement - Cette étiquette indique la quantité maximum de chargement
pouvant être ajoutée en toute sécurité dans le VR. Il se trouve à l'avant gauche extérieur du véhicule.
US
CA
3 | Étiquette de poids mort de cargaison (US) - Cette étiquette fournit les informations de poids mort de cargaison pour
le client. Il se trouve à l'arrière de la trappe à moustiquaire ou du montant de porte de l'entrée principale du VR.
US
22
04 - ESSIEUX, PNEUS ET POIDS
CA
COUPLE DE L'ÉCROU DE ROUE
L'essieu et les roues de votre VR sont conçus différemment
de ceux de votre voiture. La taille globale, le poids et le
centre de gravité d'un VR soumettent ses roues à des
pressions propres au VR. Dans un virage normal, les pneus
et les roues présentent un effort considérable appelé
« charge latérale ». Par conséquent, les écrous de fixation
sur votre VR nécessitent un entretien périodique du couple
de serrage.
Les écrous de roue de votre VR ont été serrés pendant le
processus de fabrication et ont été vérifiés trois fois de plus
avant de quitter l'usine. S'assurer que les écrous de fixation
des roues (écrous de roue) sur les roues du VR soient
correctement serrés est une responsabilité importante que
les propriétaires et utilisateurs du VR doivent connaître
et pratiquer. Un couple insuffisant et / ou inapproprié des
écrous de roue (serrage) est une des principales raisons
pour lesquelles les écrous de roue se desserrent en
service. Des écrous de roue desserrés peuvent rapidement
entraîner une séparation des roues, avec des conséquences
potentiellement graves pour la sécurité.
L'information contenue dans ces instructions imprimées
décrit les processus les plus récents recommandés concernant
le Couple de l'écrou de roue et a préséance sur toute
information concernant le Couple de l'écrou de roue figurant
dans le manuel de l'utilisateur du fabricant de l'essieu.
Assurez-vous de télécharger l'application « My Keystone »
et/ou visitez la section « Owners Support » sur le site
https://www.keystonerv.com où nous fournissons une
variété de ressources telles que des vidéos, des FAQ, le
programme Fait soi-même et bien plus encore pour vous
aider à vivre une expérience de camping améliorée.
TOUJOURS SERRER LES ÉCROUS DE ROUE AU COUPLE SPÉCIFIÉ
PAR LE FABRICANT DE LA ROUE. LES ÉCROUS DE ROUE
SURSERRÉS OU INSUFFISAMMENT SERRÉS PEUVENT FAIRE EN
SORTE QUE LA ROUE SE DÉTACHE DE LA SURFACE DE MONTAGE
DE LA ROUE PENDANT LE FONCTIONNEMENT, CAUSANT DES
DOMMAGES MATÉRIELS, DES BLESSURES OU LA MORT.
Le couple de serrage correct des écrous de roue ne peut
être obtenu qu'en utilisant :
- Une clé dynamométrique (cadran ou cadran réglable, non
fournie par Keystone).
- Prise 3/4 po, 13/16 po ou 7/8 po (non fournie par Keystone).
Certains assemblages de roues nécessitent
une rallonge. NE PAS UTILISER de rallonge
flexible. De même, N'UTILISEZ PAS une
douille à 4 broches ou tout autre type de
clé qui ne mesure pas la pression réelle
appliquée à l'écrou de roue.
UTILISATION DES CLÉS DYNAMOMÉTRIQUES
La plupart des clés dynamométriques doivent être réglées
sur « 0 » lorsque vous ne les utilisez pas pour maintenir
l'étalonnage. veuillez-vous reporter aux instructions
du fabricant pour plus d'informations sur l'entretien et
l'utilisation.
RÉGLAGE DE LA VALEUR DU COUPLE SUR UNE CLÉ
À CADRAN
1 | Assurez-vous que l'aiguille de votre indicateur est
réglée à « 0 ».
2 | En appliquant une pression dans le sens des aiguilles
d'une montre sur l'écrou de fixation, les deux aiguilles
indiquent la quantité actuelle de couple appliquée.
3 | Lorsque vous atteignez la valeur de couple souhaitée,
arrêtez d'appliquer la pression et l'aiguille de votre
indicateur restera à la valeur de couple maximum atteinte.
RÉGLAGE DE LA VALEUR DE COUPLE SUR UNE CLÉ
À MOLETTE RÉGLABLE
1 | Déverrouillez la poignée et réglez la molette sur la
valeur de couple souhaitée.
2 | Remettez la poignée en place.
3 | Lorsque vous appliquerez une pression dans le sens
des aiguilles d'une montre sur l'écrou de roue, vous
entendrez un « clic » audible lorsque la valeur de clé
dynamométrique désirée est atteinte. N'appliquez pas de
pression supplémentaire après avoir entendu le « clic ».
« Vous prenez votre
retraite? Faites-vous
plaisir et faites le tour
des États-Unis dans un
VR. Nous l'avons fait!
Vous le méritez! »
Richard | Kansas
04 - ESSIEUX, PNEUS ET POIDS 23
ENTRETIEN AVANT DE PARTIR
N'OUBLIEZ JAMAIS
- Vérifiez le couple de l'écrou de roue avant chaque voyage. Keystone RV recommande cette procédure d'entretien pour
s'assurer que les écrous de roue ont été serrés au couple approprié avant de prendre la route.
- Les écrous de roue doivent être serrés à un couple de 110 à 120 pi/lb. (140-150 pi/lb sur les moyeux à l'aide d'un goujon
de 9/16 po).
- Suivez toujours le modèle en étoile approprié comme indiqué dans ces instructions ou dans votre manuel de l'utilisateur du
fabricantde l'essieu pour assurer un couple de serrage approprié.
- Serrez les écrous de roue aux niveaux corrects et aux intervalles de suivi après chaque réinstallation de la roue.
PROCÉDURE AVANT LE DÉPART
1 |Réglez votre clé dynamométrique à 110-120 pi/lb. (140-150 pi/lb pour goujon de 9/16 po).
2 |Reportez-vous aux schémas de la séquence de serrage de l'écrou de roue à la page suivante. Positionnez la roue comme
illustré puis, en commençant par le boulon étiqueté n°1, appliquez le couple sur tous les écrous de roue en suivant le
modèle en étoile qui correspond aux roues de votre VR.
3 |Effectuez la procédure sur chaque roue. Avant de passer à chaque nouvelle roue, veillez à vérifier la valeur prédéfinie de
la clé dynamométrique.
TOUJOURS SERRER LES ÉCROUS DE ROUE AU COUPLE SPÉCIFIÉ PAR LE FABRICANT DE LA ROUE. LES ÉCROUS DE ROUE
SURSERRÉS OU INSUFFISAMMENT SERRÉS PEUVENT FAIRE EN SORTE QUE LA ROUE SE DÉTACHE DE LA SURFACE DE
MONTAGE DE LA ROUE PENDANT LE FONCTIONNEMENT, CAUSANT DES DOMMAGES MATÉRIELS, DES BLESSURES OU LA MORT.
LES PRINCIPES DE BASE DU CHANGEMENT DE PNEU
1 |Utilisez des torches d'urgence, des marqueurs réfléchissants ou des cônes de route près d'une route ou d'une autoroute.
2 |Bloquez les roues du côté opposé au pneu que vous souhaitez changer pour éviter tout mouvement accidentel.
3 |Placez un vérin hydraulique sur le cadre près du support de ressort. (N'essayez jamais d'utiliser un vérin stabilisateur pour
soulever le VR.)
4 |Avant de lever le VR, desserrez les écrous de roue d'un demi-tour.
5 |Soulevez le VR jusqu'à ce que le pneu soit dégagé du sol.
6 |Placez un support de vérin sous le cadre juste à l'arrière du pneu à remplacer.
7 |Suivez les instructions de réinstallation du couple et de la roue de l'écrou de roue fournies dans cette section.
« Magnifique remorque
et plans d'étage
fantastiques!! De
plus, une assistance
impressionnante!! »
Lyndall | Utah
24 04 - ESSIEUX, PNEUS ET POIDS
RÉINSTALLATION DE LA ROUE
Après avoir retiré une roue de votre VR pour quelque raison que
ce soit, vous devez suivre attentivement un processus à 2 étapes :
1 | Réinstallation de la roue.
2 | Suivi.
SÉQUENCE DE SERRAGE DES ÉCROUS DE ROUE
5 BARRETTE
ÉTAPE 1 | RÉINSTALLATION DE LA ROUE
Lors de la réinstallation de la roue, le couple de l'écrou de roue
doit être appliqué en 3 étapes. Cela permettra de s'assurer
que les goujons de roue sont centrés dans les trous de roue et
aideront les écrous de roue à maintenir un couple correct. Mettez
tous les écrous de roue à la main.
Pour chaque étape, reportez-vous aux schémas de séquence de
serrage des écrous de roue sur cette page. Positionnez la roue
comme illustré, puis, en commençant par le boulon étiqueté n°1,
appliquez le couple de serrage à tous les écrous de roue en suivant
le modèle en étoile qui correspond aux roues de votre VR.
6 BARRETTE
Étape 1 : Réglez votre clé dynamométrique à 20-30 pi/lb. (50-60
pi/lb pour goujon de 9/16 po).
Étape 2 : Augmentez le réglage de la clé dynamométrique à un
couple de 55-60 pi/lb. (90-100 pi/lb pour goujon de 9/16 po).
Après l'étape 2, la roue peut supporter le poids du VR et peut
être abaissée hors du support de vérin.
8 BARRETTE
Étape 3 : Augmentez le réglage de la clé dynamométrique à un
couple de 110-120 pi/lb. (140-150 pi/lb pour goujon de 9/16 po).
ÉTAPE 2 | SUIVI : NOUVEAU SERRAGE DE COUPLE APRÈS 15, 40
ET 80 KILOMÈTRES :
1 | Après les 15 premiers kilomètres de votre voyage, garez votre
VR dans un endroit sûr.
2 | Réglez votre clé dynamométrique à 110-120 pi/lb. (140-150 pi/
lb pour goujon de 9/16 po).
3 | Effectuez de nouveau un couple de serrage (à 110-120 pi/lb ou
140-150 pi/lb pour un goujon de 9/16 po) et répétez les étapes 1 à
3 après les 40 km et les 80 km de votre premier trajet.
La procédure suivante est terminée et vous devez vous reporter
à la procédure générale d'entretien du couple de l'écrou de roue
décrite dans « Entretien avant de partir ».
RÉSUMÉ DE RÉINSTALLATION DE LA ROUE
ÉTAPE 1 |RÉINSTALLATION DE LA ROUE
1. 20-30 pi/lb 50-60 pi/lb (goujon de 9/16 po)
2. 55-60 pi/lb 90-100 pi/lb (goujon de 9/16 po)
3. 110-120 pi/lb 140-150 pi/lb (goujon de
9/16 po)
ÉTAPE 2 |SUIVI
3. 110-120 pi/lb
140-150 pi/lb (goujon de 9/16 po)
Certains assemblages de roues nécessitent
une rallonge. NE PAS UTILISER de rallonge
flexible. De même, N'UTILISEZ PAS une
douille à 4 broches ou tout autre type de
clé qui ne mesure pas la pression réelle
appliquée à l'écrou de roue.
RESSERREZ APRÈS LES PREMIERS :
15 KILOMÈTRES - > 40 KILOMÈTRES ->
80 KILOMÈTRES
04 - ESSIEUX, PNEUS ET POIDS 25
RÉSUMÉ
NE REMORQUEZ PAS LE VR AVEC DES GOUJONS D'ESSIEU
MANQUANTS OU ENDOMMAGÉS, CAR UN RISQUE ACCRU
DE SÉPARATION DE ROUE SE PRODUIRA.
1 |Vérifiez le couple d'écrou de roue avant chaque départ.
2 |Utilisez une clé dynamométrique de taille appropriée.
3 |Suivez la séquence appropriée du modèle en étoile.
L'INSTALLATION DE ROUES QUI NE SONT PAS
COMPATIBLES AVEC L'ASSEMBLAGE D'ESSIEU INSTALLÉ
PAR LE FABRICANT PEUT ENTRAÎNER UNE SÉPARATION
DES ROUES, CE QUI PEUT ENTRAÎNER DES DOMMAGES
MATÉRIELS, DES BLESSURES GRAVES OU LA MORT.
4 |Serrez les écrous de roue selon les bonnes étapes.
5 |Intervalles de suivi après toute réinstallation de roue.
« J'adore l'agencement de mon nouveau VR!
L'espace de rangement est incroyable et les
petits-enfants adorent le loft. »
Kelly | Connecticut
26
04 - ESSIEUX, PNEUS ET POIDS
0
5
REMORQUAGE
CONSIDÉRATIONS
MISE EN ROUTE
SÉLECTION DU VÉHICULE
REMORQUEUR
Nous recommandons que votre véhicule
remorqueur ait un poids nominal de
remorquage pour supporter au moins le
poids nominal brut du véhicule (PNBV)
du VR que vous avez sélectionné.
Veuillez consulter le concessionnaire
de votre véhicule remorqueur pour de
plus amples informations sur les valeurs
nominales spécifiques de votre véhicule
remorqueur.
CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ DU
VÉHICULE REMORQUEUR
En relation avec l'utilisation et le
fonctionnement des VR de Keystone,
les clients de Keystone et les utilisateurs
des VR de Keystone sont uniquement
responsables de la sélection et de
l'utilisation appropriée des véhicules
remorqueurs. Tous les clients
doivent consulter un fabricant ou un
concessionnaire de véhicules à moteur
concernant l'achat et l'utilisation de
véhicules remorqueurs appropriés pour
les produits Keystone. De plus, Keystone
décline toute responsabilité en cas de
dommages pouvant être occasionnés
par un client ou le propriétaire du
VR en raison du fonctionnement, de
l'utilisation ou du mauvais usage d'un
véhicule remorqueur.
VEUILLEZ NOTER : Les garanties
limitées de Keystone ne couvrent PAS
les dommages du véhicule remorqueur
ou du VR en raison de l'utilisation ou
d'une mauvaise utilisation du véhicule
remorqueur.
NE LAISSEZ PAS LES PASSAGERS VOYAGER DANS LE VR. LE VR N'A PAS DE
CEINTURES DE SÉCURITÉ ET N'EST PAS
CONÇU POUR TRANSPORTER DES PASSAGERS. CELA PEUT ÉGALEMENT ÊTRE
INTERDIT PAR LA LOI NATIONALE.
REMORQUAGE ET RÉPARTITION
DU POIDS
La répartition du poids est un facteur
important lors du chargement de
votre caravane à sellette et de votre
caravane classique. Une répartition
correcte de la cargaison entraînera un
remorquage efficace et sans problème.
CONFIGURATION DU
VÉHICULE REMORQUEUR
RÉPARTITION DU POIDS
Un poids et une répartition des charges
appropriées sont absolument essentiels
pour un remorquage en toute sécurité.
Avant votre premier voyage, chargez
votre VR avec le poids uniformément
réparti (de l'avant vers l'arrière, de
chaque côté) avec tous les biens
personnels, équipements, aliments, eau,
etc. et pesez la VR comme indiqué dans
« Pesée de votre RV ». Comparez les
poids du VR au poids nominal du VR.
Maintenir le poids d'attelage chargé
entre 10 % et 15 % du poids total des
caravanes classiques et entre 15 % et
25 % du poids total des caravanes à
sellette. Des informations plus détaillées
sur les rampes des VR sont disponibles
dans les sections « Répartition
du poids du VR et de la rampe »,
« Positionnement de la cargaison » et
« Valeurs nominales de la charge de la
zone de cargaison ».
REPÉREZ ET ARRIMEZ LA CARGAISON
ET LES VÉHICULES AFIN DE MAINTENIR
UNE RÉPARTITION SÛRE DU POIDS
DANS L'ESPACE DE CHARGEMENT ET
TOUT AU LONG DU VR.
UNE MAUVAISE RÉPARTITION
DU POIDS OU UNE SURCHARGE
PEUT ENTRAÎNER UNE PERTE DE
CONTRÔLE DU VÉHICULE PENDANT
LE DÉPLACEMENT ET ENTRAÎNER DES
BLESSURES GRAVES OU LA MORT.
LE TOIT DOIT ÊTRE DÉPOURVU DE
NEIGE AVANT LE TRANSPORT DU VR.
SUIVEZ TOUTES LES DIRECTIVES
CONTENUES DANS CE MANUEL POUR
LES PROCÉDURES DE CHARGEMENT
ET DE PESÉE. MAINTENIR LE POIDS
DE L'ATTELAGE CHARGÉ DANS
LES LIMITES DE POURCENTAGE
INDIQUÉES. LE CAS ÉCHÉANT, IL
EST RECOMMANDÉ D'UTILISER UN
ATTELAGE AVEC CONTRÔLE DU
ROULIS INTÉGRÉ. NE PAS DÉPASSER
LE (PNBV) POIDS NOMINAL BRUT DU
VÉHICULE OU LE POIDS NOMINAL
BRUT SUR ESSIEU (PNBE) DU VR ET DU
VÉHICULE REMORQUEUR.
05 - CONSIDÉRATIONS DE REMORQUAGE 27
CONTRÔLE DE FREIN
Une commande de frein est un
dispositif qui est installé dans le véhicule
remorqueur qui active les freins
électriques du VR. Les freins de VR
doivent fonctionner en synchronisation
avec les freins de votre véhicule
remorqueur. N'utilisez jamais les freins
de votre véhicule ou de votre VR seuls
pour arrêter la charge combinée. La
commande de frein doit être configurée
conformément aux spécifications du
fabricant de la commande de frein pour
garantir une synchronisation correcte
entre le véhicule remorqueur et le
VR. De plus, il peut être nécessaire
d'effectuer des réglages mineurs pour
s'adapter aux changements de charge et
aux conditions de conduite.
SÉLECTION DE L'ATTELAGE
L'attelage doit être classé audessus du PNBV et du poids de
l'attelage du VR. Les indications de
poids sont disponibles sur le site
www.keystonerv.com. Keystone RV ne
fournit pas l'attelage du véhicule de
remorquage, les barres de répartition
du poids ou le contrôle du roulis;
toutefois, votre concessionnaire de VR
sera en mesure de vous aider à choisir
le bon attelage pour votre véhicule de
remorquage.
CHAÎNES DE SÉCURITÉ - CARAVANES
CLASSIQUES
Les chaînes de sécurité sont incluses
avec chaque caravane classique et, dans
la plupart des États, sont nécessaires
lors du remorquage d'une caravane
classique. Accrochez-les aux boucles de
chaîne de sécurité fournies sur l'attelage
du véhicule remorqueur, en les croisant
sous la flèche d'attelage de la remorque.
Inspectez la longueur des chaînes une
fois attachées au cadre du véhicule
remorqueur. Ils doivent être suffisamment
longs pour permettre les virages, mais
assez courts pour éviter les frottements.
UTILISEZ TOUJOURS DES CHAÎNES DE
SÉCURITÉ LORS DU REMORQUAGE.
ILS MAINTIENNENT LA CONNEXION
ENTRE LA CARAVANE CLASSIQUE ET
LE VÉHICULE REMORQUEUR EN CAS
DE DÉTACHEMENT DE LA REMORQUE
PENDANT LE DÉPLACEMENT.
COMMUTATEUR DE RUPTURE
D'ATTELAGE
Le commutateur de rupture d'attelage
sert uniquement en cas d'urgence
car il fournit un moyen de ralentir
et d'arrêter automatiquement votre
VR s'il s'est détaché du véhicule
remorqueur pendant le transport.
Le câble du commutateur de
rupture d'attelage doit être attaché
au véhicule remorqueur et, si une
séparation se produit, la broche est
retirée du commutateur qui active les
freins du VR pour ralentir et arrêter
finalement le VR. Le commutateur
de rupture d'attelage n'est alimenté
que par une batterie de VR de 12
volts complètement chargée sur
le VR. Veuillez consulter votre
concessionnaire de VR pour acheter
la batterie appropriée. Votre VR peut
être équipé d'un commutateur de
rupture d'attelage avec un système
de témoin lumineux et de son intégré.
Veuillez-vous reporter aux instructions
du fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement et/ou
visitez le site www.escousa.net.
28 05 - CONSIDÉRATIONS DE REMORQUAGE
28
COMMENT TESTER LE COMMUTATEUR
DE RUPTURE D'ATTELAGE?
1 |Débrancher le cordon à 7 voies du
VR vers le véhicule remorqueur. Le
non-respect de cette consigne peut
entraîner un message d'erreur ou
endommager le contrôleur de frein.
2 |Retirez la broche du cordon.
3 |Les freins doivent s'engager de manière audible.
4 |Revérifiez en déplaçant légèrement
le véhicule de remorquage vers
l'avant pour vous assurer que les
freins du VR sont engagés et fonctionnent correctement.
5 |Réintroduisez la broche du cordon
dès que possible pour désactiver le
commutateur de rupture d'attelage.
N'UTILISEZ JAMAIS LE COMMUTATEUR
DE RUPTURE D'ATTELAGE POUR VOUS
STATIONNEZ OU POUR RETIRER LA
BROCHE DU COMMUTATEUR. CELA
APPLIQUERA LES FREINS DE SECOURS
ET FERA DÉCHARGER LES BATTERIES
DE LA REMORQUE, CE QUI POURRAIT
ENDOMMAGER LES CONTACTS DES
COMMUTATEURS ET LES AIMANTS
DES SEGMENTS DE FREIN. LORS
DU DÉBRANCHEMENT DU VR AU
VÉHICULE REMORQUEUR, RETIREZ LE
CORDON DU VÉHICULE REMORQUEUR.
Débranchez le cordon à 7 voies du
véhicule remorqueur avant de tester
le commutateur de rupture d'attelage.
Le non-respect de cette consigne peut
provoquer un message d'erreur ou
endommager la commande de frein.
FEUX
Contrôlez toutes les connexions électriques pour
vous assurer que tous les feux extérieurs du véhicule
remorqueur et du VR fonctionnent correctement. Les feux
de freinage, les feux de détresse et les clignotants doivent
être en synchronisation avec le véhicule remorqueur. Voir
le Chapitre 8 « fiche à 7 voies de la remorque ».
RÉTROVISEURS
Réglez les rétroviseurs sur le véhicule remorqueur avant de
partir. Tout d'abord, alignez le véhicule remorqueur et le VR.
Ensuite, asseyez-vous dans le siège du conducteur et ajustez
le rétroviseur de gauche jusqu'à ce que vous puissiez voir
tout le côté gauche du VR et au-delà. Ajustez le rétroviseur
droit jusqu'à obtenir le même résultat. Si vous avez des
rétroviseurs latéraux manuels, faites ajuster le rétroviseur
droit par une personne à l'intérieur du siège passager
jusqu'à ce que vous voyiez vers le bas le côté droit du VR et
au-delà. Certains véhicules peuvent nécessiter l'utilisation
d'extensions de rétroviseurs pour voir correctement le côté
du VR. Consultez votre concessionnaire de Keystone pour
obtenir des recommandations.
BARRES DE RÉPARTITION DE POIDS - CARAVANE CLASSIQUE
Le poids des barres de répartition du poids transfère le poids
de l'essieu arrière du véhicule remorqueur sur l'essieu avant
et sur les essieux de la remorque. Une configuration correcte
permet de contrôler l'orientation du dispositif d'attelage
pendant le remorquage. Les barres de répartition de poids ne
contrôlent pas le roulis. Keystone recommande des barres de
répartition du poids pour un remorquage en toute sécurité.
Votre concessionnaire pourra vous aider à choisir la bonne
combinaison de véhicule remorqueur et de caravane classique.
CONTRÔLE DU ROULIS
Le roulis est l'action latérale d'une remorque causée par des
forces extérieures. Il est courant que les caravanes classiques
se déplacent en roulis en réaction à des vents forts ou à des
vents de travers, ou lorsqu'elles passent devant ou dépassent
un semi-tracteur et une remorque ou lorsqu'elles descendent
une pente.
Le roulis de votre VR peut être contrôlé et est principalement
influencé par quatre facteurs :
1 | Équipement.
REMORQUAGE
Le remorquage d'un VR peut être plus agréable lorsque
vous portez une attention particulière sur la sécurité du
remorquage. Avant de partir pour votre premier voyage
de camping, exercez-vous à tourner, arrêter et reculer
dans les zones à faible circulation ou les grands parcs de
stationnement.
La conduite avec un VR en remorquage est différente.
Commencez lentement, en vérifiant la circulation après
avoir signalé et en vous assurant que la route est dégagée.
Accélérez lentement et uniformément, en vérifiant
fréquemment les rétroviseurs au fur et à mesure que
vous vous déplacez dans la voie appropriée. Essayez
de conduire en prévoyant les problèmes qui pourraient
survenir et préparez-vous à y faire face même s'ils ne se
produisent jamais.
En tant qu'automobiliste partageant la route, votre
véhicule est plus grand, plus lourd, plus long et vous
avez besoin de plus de temps et de distance pour vous
arrêter. La météo et les conditions routières nécessitent
des réglages de la vitesse. Prévoyez les caniveaux et les
creux sur la route, en ralentissant bien à l'avance. Ce sont
les chocs les plus durs de n'importe quel type sur votre
véhicule, votre attelage, votre VR et les articles rangés
dans le VR. Roulez sur les creux et les bosses lentement
et assurez-vous que les roues du VR ont passé l'obstacle
avant d'accélérer.
« La taille parfaite
pour le confort et le
remorquage. »
Michael | Ontario
2 | Poids de la flèche d'attelage.
3 | Conduite.
4 | Mesures correctives.
UN ROULIS EXCESSIF DE VOTRE VR PEUT ENTRAÎNER
LE RENVERSEMENT DE LA REMORQUE ET DU VÉHICULE
REMORQUEUR. DES BLESSURES GRAVES OU LA MORT
PEUVENT SE PRODUIRE. IL EST IMPORTANT DE LIRE ET
DE COMPRENDRE LES INFORMATIONS CONTENUES DANS
CETTE SECTION.
CONTRÔLE DE ROULIS - CARAVANE CLASSIQUE
Un attelage à contrôle de roulis est installé par
les concessionnaires dans le sens de la hauteur
de l'attelage et permet d'éviter le roulis pendant
le remorquage. Keystone recommande d'utiliser
un dispositif de contrôle de roulis qui empêchera
le roulis pour un remorquage en toute sécurité.
Si vous expérimentez du roulis pendant le
remorquage, contactez immédiatement votre
concessionnaire pour des mesures correctives.
Certaines marques de contrôle de roulis moins
coûteuses ne sont pas adaptées pour contrôler
le roulis dans les plus grandes caravanes
classiques. Le contrôle de roulis doit être
correctement configuré pour être efficace. Votre
concessionnaire pourra vous aider à choisir la
bonne combinaison de véhicule remorqueur et de
caravane classique.
05 - CONSIDÉRATIONS DE REMORQUAGE
29
ÉQUIPEMENT – Lorsqu'ils sont attelés ensemble, le VR et
le véhicule remorqueur doivent être de niveau. Les pneus
du VR et du véhicule remorqueur doivent être tous en bon
état et gonflés à la pression recommandée, comme indiqué
sur l'étiquette des pneus VR et du véhicule remorqueur.
Voir « Sélection de l'attelage », « Barres de répartition du
poids » et « Contrôle de roulis » dans ce chapitre pour plus
d'informations sur l'équipement de contrôle du roulis.
POIDS DE LA FLÈCHE D'ATTELAGE- Voir « Répartition du
poids » dans ce chapitre pour plus d'informations sur le
maintien du poids approprié de la flèche d'attelage.
CONDUITE – Il s'agit du composant le plus important. La
tendance du véhicule à se balancer (roulis) augmente avec
la vitesse; par conséquent, obéissez à toutes les limites de
vitesse et réduisez la vitesse en cas de mauvais temps ou
de conditions venteuses.
FREINAGE
Commencez à freiner plus tôt que vous le feriez en cas
de conduite sans VR remorqué. Les distances d'arrêt
sont augmentées pendant le remorquage du VR. Voir
« Commande de frein » dans ce chapitre.
MESURES CORRECTIVES- En cas de roulis, les techniques
suivantes doivent être utilisées :
1 | Ralentissez immédiatement; retirez le pied de
l'accélérateur. Évitez d'utiliser les freins du véhicule
remorqueur à moins qu'il y ait un risque de collision.
Réduire progressivement la vitesse chaque fois que cela est
possible. Si vous pouvez le faire en toute sécurité, utilisez
la commande de frein manuelle (indépendamment des
freins du véhicule remorqueur) pour freiner doucement et
progressivement la remorque. Cela contribuera à maintenir
les véhicules alignés. L'emplacement de la commande
de frein manuelle est importante et doit être facilement
accessible. Pratiquez en utilisant la commande de frein
manuelle dans un stationnement vide. N'attendez pas
qu'une situation d'urgence se produise avant de l'utiliser.
DÉPASSEMENT ET ACCÉLÉRATION
N'oubliez pas que si vous dépassez un autre véhicule, il
faut plus de temps pour accélérer et il faut prévoir plus de
temps en raison de la longueur supplémentaire du VR. Les
dépassements doivent se faire sur un terrain plat, et en
descente, si nécessaire pour une accélération supplémentaire.
Chaque fois que vous décidez de dépasser un autre véhicule,
soyez prudent et utilisez toujours vos clignotants.
2 | Tournez le volant le moins possible en gardant le
contrôle du véhicule. En raison du temps de retard de
réaction naturel, les mouvements de la direction rapide
vers le roulis de la remorque entraînent un roulis accru et
une perte de contrôle. Gardez les deux mains sur le volant.
Tenez le volant aussi droit que possible jusqu'à ce que la
stabilité soit atteinte.
3 | Ne PAS bloquer les freins ni tenter d'appuyer sur
l'accélérateur pour vous sortir du roulis. Les deux actions
aggravent la situation et peuvent provoquer des blessures
graves ou la mort.
4 | Une fois le roulis sous contrôle, arrêtez-vous dès que
possible. Vérifiez la pression des pneus, la répartition
du poids de la cargaison et recherchez des signes de
défaillance mécanique. Déplacez-vous à des vitesses
réduites pour permettre un contrôle total jusqu'à ce que le
problème puisse être identifié et corrigé.
« Nous adorons ça, et
c'est facile d'entretenir,
d'accrocher et de voyager
à tout moment. »
Gregory | Michigan
30
RECULER
Reculez avec précaution. La présence d'une personne à
l'extérieur pour vous assister est une bonne idée. Si personne
n'est en mesure d'aider, le conducteur doit inspecter la zone
derrière le véhicule pour éviter tout obstacle et surprise
désagréable. De nombreux sites de camping proposent des
sites « sans reculer » qui ne requièrent aucun recul. Si vous
n'avez pas cette option et que vous avez besoin de reculer,
préparez-vous à reculer sur le site à partir de la gauche.
Ceci vous permet de voir la totalité du « Côté conducteur »
pendant que vous reculez sur votre site.
05 - CONSIDÉRATIONS DU REMORQUAGE
VOIES TRÈS SINUEUSES ET ÉTROITES
Tenez-vous bien au centre de la voie, à l'écart de la ligne
centrale et du bord du trottoir. Cela permet au VR de
dégager le bord de la chaussée sans que les roues ne
tombent sur l'épaule, ce qui peut entraîner un mouvement
de roulis dangereux. Ne traversez pas ou ne croisez pas la
ligne centrale.
PENTES RAIDES OU LONGUES
Si vous rétrogradez à une vitesse inférieure ou sur une
gamme inférieure, le freinage est assisté lors de la
descente et ajoute de la puissance à la montée. Évitez
les situations nécessitant une utilisation excessive et
prolongée des freins. Appliquez et relâchez les freins
à intervalles courts pour leur donner le temps de refroidir.
CHAUSSÉE GLISSANTE
Sur la chaussée glissante et sur la chaussée verglacée,
réduisez votre vitesse et roulez lentement. L'hydroplanage
peut se produire avec un peu d'eau sur la chaussée. Si le
dérapage commence, enlevez le pied de l'accélérateur et
appuyez légèrement sur les freins du VR seulement.
CONDUITE DANS DES CONDITIONS VENTEUSES
Le vent peut générer des conditions dangereuses lors du
remorquage du VR. Le vent peut faire osciller votre VR
ou se tirer soudainement d'un côté. Des vents de travers
de 48 kilomètres à l'heure peuvent vous entraîner hors
de la route s'il y a une rafale soudaine. Par exemple, une
forte rafale de vent heurte votre VR depuis la gauche.
Votre VR tangue vers la droite et se déplace vers la
droite. Pour rester sur la route, vous vous dirigez vers
la gauche. Lorsque le VR penche vers la droite, la force
centrifuge générée par la direction vers la gauche peut
être l'ingrédient supplémentaire qui vous place sur le côté,
ou pire encore, sur le côté d'un ravin. La seule façon de
réduire le risque de déplacement dans ces conditions est
de ralentir. La manière la plus sûre est de ne pas conduire
dans des conditions venteuses. Stationnez jusqu'à ce qu'il
soit sûr de continuer.
AUTOROUTES ET ROUTES
Essayez de choisir la voie souhaitée et de rester dans
la voie, de préférence en gardant la voie la plus lente sur
la droite.
VIRAGES
C'est à ce moment que vous verrez la première différence
de base lorsque vous remorquez. Les roues du VR ne
suivent pas la trajectoire des roues de votre véhicule
remorqueur. Le VR effectue un virage plus rapproché que
le véhicule remorqueur. Compensez en vous rapprochant
dans l'intersection de façon à ce que le VR puisse dégager
le trottoir ou dégager les véhicules stationnés le long de
la route. Les virages à gauche exigent un virage plus large
que la normale dans la nouvelle voie de circulation pour
empêcher le VR de s'engager dans la voie opposée. Utilisez
les clignotants plus tôt pour alerter les véhicules derrière
et ralentir bien à l'avance.
BOUE ET SABLE
Laissez le momentum du véhicule remorqueur et du VR
vous transporter. Appliquez doucement la puissance
et restez dans la trajectoire du véhicule précédent. S'il
est coincé, remorquer le VR et le véhicule remorqueur
ensemble sans les décrocher.
« Je n'achèterais rien
d'autre. Excellente
autocaravane! »
Kelly | Connecticut
05 - CONSIDÉRATIONS DE REMORQUAGE
31
REMORQUAGE DERRIÈRE VOTRE VR
LE RÉCEPTEUR D'ATTELAGE INSTALLÉ SUR VOTRE
VR EST UN ATTELAGE DE TRANSPORT DE POIDS
UNIQUEMENT. N'UTILISEZ PAS DE BARRES DE
RÉPARTITION DE POIDS OU D'ÉQUIPEMENT LORS
DU REMORQUAGE. L'UTILISATION DE BARRES DE
RÉPARTITION DE POIDS OU DE MATÉRIEL ÉQUIPÉ
D'UN RÉCEPTEUR D'ATTELAGE RISQUE D'ENTRAÎNER
DES DOMMAGES AU VR OU D'AJOUTER DES ÉLÉMENTS
QUI NE SONT PAS COUVERTS PAR LES GARANTIES
LIMITÉES DE KEYSTONE ET POURRAIT ENTRAÎNER
LE REMORQUAGE ET LA MANUTENTION DE LA
REMORQUE, UNE PERTE DE MAÎTRISE OU UN ACCIDENT
ENTRAÎNANT LA MORT OU DES BLESSURES GRAVES.
Si vous n'avez pas de récepteur
d'attelage monté en usine Keystone,
ne remorquez rien derrière votre VR.
Le cadre du VR et le pare-chocs ne
sont pas conçus pour le remorquage.
Un attelage équipé pour le
remorquage d'une remorque
comporte des jupes pour suspendre
les chaînes de sécurité et un
support pour la prise de câblage
de la remorque. Il doit également y
avoir une étiquette sur le dispositif
d'attelage indiquant la capacité de
remorquage maximum.
32 05 - CONSIDÉRATIONS DE REMORQUAGE
REMORQUAGE SUPPLÉMENTAIRE - COMBINAISONS
MULTIPLES DE REMORQUE (SUR MODÈLES ÉQUIPÉS)
Si votre VR (s'applique uniquement aux modèles
limités de caravanes à sellette) est équipé d'un attelage
installé en usine, vous pouvez remorquer une remorque
supplémentaire derrière votre VR.
La tête d'attelage peut être utilisée comme dispositif
d'attelage pour remorquer une remorque. N'utilisez pas
une barre de plus de 10 pouces (254 mm). La longueur
maximum de la barre de traction est du centre de la
goupille de fixation au centre de la boule. La capacité
maximum de l'attelage d'une caravane à sellette pour le
remorquage d'une remorque est de 3 000 lb. (1 361 kg)
avec un poids maximum de la flèche d'attelage de 300 lb.
(136 kg).
Le récepteur peut aussi être utilisé pour fixer un panier de
cargaison/transporteur pour d'autres articles. Assurez-vous
que le porte-bagages est correctement fixé au récepteur
d'attelage et que tout le chargement est correctement
arrimé. La capacité de chargement comprend le poids
du porte-bagages. Le poids total lorsqu'il est utilisé pour
transporter la charge est de 300 lb. (136 kg).
Assurez-vous que la remorque remorquée par votre VR est
bien équipée de freins. Contactez votre concessionnaire
ou le fabricant du véhicule remorqueur pour déterminer si
un système de freinage séparé est recommandé et quelles
limites s'appliquent à la traction de plusieurs remorques.
Vérifiez l'état ou la province où votre véhicule remorqueur
et votre VR sont enregistrés ainsi que l'état ou la province
où le déplacement est prévu aux États-Unis et/ou au
Canada pour les exigences de freinage, les restrictions de
longueur générale ou d'autres réglementations.
Ces étiquettes ont été apposées sur la plaque d'attelage
et sur le pare-chocs arrière de votre VR. Bien les lire, les
comprendre et suivre à la lettre les instructions.
PROCÉDURE D'ATTELAGE D'UNE DEUXIÈME REMORQUE
La procédure suivante vous aidera à brancher la seconde remorque sur votre VR en toute sécurité.
1 |Assurez-vous que les roues de la (deuxième) remorque sont bloquées.
2 |Tournez le vérin de flèche d'attelage pour relever la flèche d'attelage de la remorque au-dessus de
la boule d'attelage.
3 |Ouvrez le loquet du coupleur sur l'attelage de la remorque.
4 |Reculez l'ensemble du véhicule remorqueur/de la caravane à sellette dans la bonne position.
5 |Tournez le vérin de flèche d'attelage de la remorque (deuxième) pour abaisser le coupleur dans la
boule d'attelage.
6 |Fermez le loquet du coupleur une fois qu'il est complètement inséré. Sécurisez avec un cadenas
ou une broche.
7 |Retirez le chariot ou la plateforme (le cas échéant) et retirez le vérin de flèche d'attelage à sa
hauteur maximum.
8 |Fixez le câble de rupture d'attelage sur le récepteur d'attelage sur le VR caravane à sellette.
9 |Fixez les chaînes de sécurité. Voir « Chaînes de sécurité » pour plus d'informations.
10 |Branchez le faisceau de fils/connecteur.
11 |Circulez autour du VR et de la deuxième remorque en s'assurant que tous les éclairages extérieurs
fonctionnent correctement.
12 |Retirez les blocs de la roue de la remorque.
FAISCEAU DE FIL/PRISE DE CONNECTEUR
Si inclus, un faisceau de fil/prise de connecteur à 4 voies est câblé à votre VR pour brancher l'alimentation électrique du VR
à la deuxième remorque pour le déplacement. Cela permet d'alimenter les feux rouges arrière, les feux de dégagement, les
clignotants, les feux de freinage, etc. Le faisceau de fil/prise de connecteur à 4 voies n'est pas câblé pour le fonctionnement des
freins électriques.
La prise du connecteur peut se corroder en cas d'utilisation prolongée et doit être nettoyée périodiquement pour assurer un bon
contact électrique. Assurez-vous que la prise du connecteur est propre et protégée des éléments de la route lorsque vous êtes
en déplacement.
LES FEUX DE FREINAGES SONT COMBINÉS AUX CLIGNOTANTS
VIRAGE À DROITE
VIRAGE À DROITE
VIRAGE À GAUCHE
VIRAGE À GAUCHE
FEUX ROUGES ARRIÈRE
FEUX ROUGES ARRIÈRE
MASSE
MASSE
4 VOIES
FEUX ROUGES ARRIÈRE
VIRAGE À GAUCHE
VIRAGE À DROITE
MASSE
« L'habitabilité est
fantastique! »
Fredrick | Géorgie
05 - CONSIDÉRATIONS DE REMORQUAGE
33
CONNAÎTRE VOTRE VR AVANT LE DÉPART
Pendant tout le processus de fabrication, votre VR a été inspecté par des inspecteurs qualifiés et ensuite de nouveau
au concessionnaire. Toutefois, en tant que propriétaire, vous êtes le premier à camper et à utiliser de manière intensive
chaque système. Keystone RV veut que la première expérience de camping soit réussie et recommande une « Expérience
de site de camping d'essai » avant le départ. Planifiez une fin de semaine dans le jardin ou la cour et campez réellement
dans votre VR.
En faisant du camping pendant plusieurs jours à temps plein dans votre VR, vous aurez l'occasion de vous habituer
aux systèmes de votre VR et de découvrir quels articles sont nécessaires ou non pendant le camping. Notez toutes les
questions qui surviennent, les difficultés rencontrées ou les problèmes qui surviennent. Après votre essai, appelez votre
concessionnaire pour toute question en cas de problème. En apprenant à connaître votre VR avant la première aventure,
vous éviterez la frustration et aurez plus de temps pour vous amuser!
ACCROCHAGE AU VÉHICULE REMORQUEUR
CARAVANE À SELLETTE
1 |Placez les cales de roue derrière les pneus et relever les vérins de stabilisateur/nivellement.
2 |Ajustez les vérins de la béquille jusqu'à ce que le VR soit au niveau pour accrocher le véhicule remorqueur.
3 |Abaissez le hayon sur le camion.
4 |Relâchez la poignée de verrouillage de la caravane à sellette sur le véhicule de remorqueur.
5 |Reculez lentement afin d'aligner le véhicule remorqueur de façon à ce que la caravane à sellette se trouve entre 12 po
et 15 po de la cheville d'attelage acceptée.
6 |Fermez et verrouillez le hayon.
7 |Reculez lentement jusqu'à ce que la cheville d'attelage s'engage dans la caravane à sellette et se verrouille
automatiquement.
8 |Engagez le verrouillage de l'attelage et fixez-la à l'aide d'un cadenas ou d'une broche.
9 |Branchez le cordon à 7 voies du VR au véhicule remorqueur.
10 |Branchez le fil du commutateur de rupture d'attelage au véhicule remorqueur. Assurez-vous que la broche du
commutateur de rupture d'attelage n'a pas été retirée du boîtier. Si la broche a été retirée, réinstallez-la en insérant
complètement, à nouveau, la broche dans le boîtier de la rupture d'attelage.
11 |Vérifiez que tous les feux de la remorque et du véhicule remorqueur (en marche, clignotants, frein, marche arrière)
fonctionnent correctement.
12 |Soulevez complètement la béquille et les vérins stabilisateurs et rangez les cales de roue.
13 |Tirez vers l'avant et vérifiez le fonctionnement des freins de la remorque à l'aide de la commande manuelle pour
assurer un fonctionnement correct. Reportez-vous aux spécifications du fabricant concernant le réglage de la
commande de frein.
CARAVANE CLASSIQUE
1 |Placez les cales de roue derrière les pneus et relever les vérins de stabilisateur/nivellement.
2 |Faites tourner la manivelle de la flèche d'attelage du vérin de la remorque jusqu'à ce que le coupleur de l'attelage soit
suffisamment haut pour dégager la boule d'attelage du véhicule remorqueur.
3 |Reculez le véhicule de remorqueur à la remorque jusqu'à ce que la boule d'attelage se trouve directement sous le coupleur.
4 |Enclenchez les freins de stationnement, soulevez le mécanisme de verrouillage sur le coupleur et abaissez-le sur la
boule avec le vérin de flèche d'attelage.
5 |Engagez le mécanisme de verrouillage pour le verrouiller sur la boule. Fixez avec un cadenas ou une broche.
6 |Branchez les chaînes de sécurité et le cordon à 7 voies entre le VR et le véhicule remorqueur.
7 |Branchez le fil du commutateur de rupture d'attelage au véhicule remorqueur. Assurez-vous que la broche du
commutateur de rupture d'attelage n'a pas été retirée du boîtier. Si la broche a été retirée, réinstallez-la en l'insérant
complètement, à nouveau, dans le boîtier de la rupture d'attelage.
8 |Installez les barres de répartition de poids et contrôle de roulis. Reportez-vous aux instructions du fabricant de
l'attelage pour l'accrochage et le réglage appropriés.
9 |Soulevez le vérin de flèche d'attelage à fond et rangez les cales de roue.
10 |Vérifiez que tous les feux de la remorque et du véhicule remorqueur (en marche, clignotants, freins, marche arrière)
fonctionnent correctement.
11 |Tirez vers l'avant et vérifiez le fonctionnement des freins de la remorque à l'aide de la commande manuelle pour
assurer un fonctionnement correct. Reportez-vous aux spécifications du fabricant concernant le réglage de la
commande de frein.
34 05 - CONSIDÉRATIONS DE REMORQUAGE
LISTE DE VÉRIFICATION AVANT LE DÉPLACEMENT
Maintenant que l'appareil est correctement relié à votre véhicule remorqueur, veuillez utiliser les listes de vérification
avant le déplacement suivantes pour vérifier que le reste de l'appareil est sûr pour le déplacement.
INTÉRIEUR :
- Fermez tous les évents et les fenêtres.
- Placer l'antenne du téléviseur en position « basse ».
- Inspectez l'intérieur du VR en vérifiant que toutes les
armoires, l'intérieur et les portes de la douche sont
fermées et sécurisées.
- Assurez-vous que la porte du réfrigérateur est fermée et
verrouillée.
- Vérifiez que tous les dispositifs de sécurité tels que les
détecteurs de fumée, de monoxyde de carbone et de PL
sont en état de fonctionnement.
- Vérifiez que l'extincteur est en bon état de
fonctionnement.
- Fixez tous les articles lâches dans les compartiments de
rangement.
- Enlevez tous les débris et/ou la neige de la couverture
et des toits incluant les toits des rallonges escamotables.
- Rétractez les glissières et les auvents.
EXTÉRIEUR :
- Enlevez tous les débris et/ou la neige des toits et des
toits des rallonges escamotables.
- Fermez les vannes des bouteilles de PL.
- Videz les cuves de rétentions d'eau grise/noire.
- Inspectez les auvents et assurez-vous qu'ils sont
correctement rétractés et fixés pour le déplacement.
- Inspectez toutes les portes et les trappes des bagages
extérieurs en vous assurant qu'elles sont verrouillées.
- Vérifiez les pneus et leur pression. Reportez-vous au
chapitre 4.
- Vérifiez le couple de serrage des écrous de roue.
Reportez-vous au chapitre 4.
- Assurez-vous que les marches sont rétractées.
- Fermez la mise hors circuit d'accumulateur.
- Débranchez toutes les connexions de stationnement et
rangez-les en toute sécurité.
- Engagez la zone morte sur la porte d'entrée pour le
transport.
05 - CONSIDÉRATIONS DE REMORQUAGE 35
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INSTALLATION DE
L'AUTOCARAVANE
À LA DESTINATION
EXIGENCES DU SITE ET SÉLECTION
ÉLECTRIQUE
Avez-vous besoin d'un service de 30 ou 50 ampères? Ce
que vous ferez dans l'autocaravane aidera à prendre cette
décision. Si vous devez faire fonctionner un conditionneur
d'air, un réfrigérateur et un convertisseur la plupart du
temps et le four à micro-ondes périodiquement, nous
vous recommandons un service d'au moins 30 ampères. Il
se peut que vous ne puissiez pas faire fonctionner le four
à micro-ondes et le conditionneur d'air en même temps,
mais il est facile de régler le thermostat du conditionneur
d'air de façon à ce qu'il soit éteint lorsque le four à microondes est en marche. Deux conditionneurs d'air ont besoin
d'un service de 50 ampères. Veuillez-vous reporter au
chapitre 8 pour un tableau de consommation d'intensité
qui vous aidera à décider de vos besoins. Assurez-vous de
télécharger l'application « My Keystone » et/ou visitez la
section « Owners Support » sur le site www.keystonerv.com
où nous fournissons une variété de ressources telles que
des vidéos, des FAQ, le programme Fait soi-même et bien
plus encore pour vous aider à vivre une expérience de
camping améliorée.
ANTENNE/SATELLITE
Si inclus, assurez-vous que le site sélectionné vous permet
d'effectuer la configuration pour obtenir ces signaux.
ÉGOUT
La taille de la cuve de rétention peut varier de façon
significative selon la marque et le plan d'étage. Quelle est
la taille de vos cuves de rétention? Combien de personnes
utiliseront les installations et pendant combien de temps?
Quelle quantité d'eau est généralement utilisée? Répondre
à ces questions vous aidera à décider si vous devez payer le
coût supplémentaire d'un raccordement d'égout sur votre
site de camping. Vous pouvez envisager un site plus proche
des installations du terrain de camping. Si vous choisissez un
site avec un raccordement d'égout, NE PAS laisser les vannes
ouvertes. Veuillez-vous reporter au chapitre 10 Systèmes de
plomberie pour plus de détails.
EAU
Dans la plupart des cas, l'eau et l'électricité sont en combinaison.
Si vous êtes sans source d'eau de l'eau municipale, vous pouvez
remplir votre réservoir d'eau et utiliser la pompe à eau à bord.
Encore une fois, la taille des cuves de rétention peut varier
considérablement selon la marque et le plan d'étage. Il faut donc
savoir combien de litres contient votre réservoir d'eau douce et
surveiller le nombre de personnes qui utilisent les installations et
à quelle fréquence afin de ne pas vous laisser à sec.
SITE DE CAMPING
De nombreux sites de camping proposent des sites « sans
reculer » qui ne requièrent aucun recul. Si vous n'avez pas cette
option et que vous avez besoin de reculer, préparez-vous à
reculer sur le site à partir de la gauche. Ceci vous permet de
voir la totalité du « Côté conducteur » pendant que vous reculez
sur votre site. On peut reculer à partir de la droite, mais on ne
peut pas voir aussi bien. Avant de commencer, stationnez et
inspectez le site de camping en toute sécurité pour repérer les
foyers, les souches, les poteaux, les arbres, les branches d'arbres
bas, etc. et décidez où vous voulez que l'autocaravane aboutisse.
Demandez à quelqu'un de faire le guet pour vous aider à vous
mettre en position. Si vous êtes seul, demandez de l'aide à un
voisin, et vous pourriez vous faire un nouvel ami.
À l'entrée et à la sortie de votre
site de camping, faites attention
de ne pas couper votre virage
et d'accrocher quelque chose.
Une nouvelle fois, nous vous
recommandons de faire appel
à quelqu'un pour vous aider.
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06 - CONFIGURATION DE L'AUTOCARAVANE À DESTINATION
CONFIGURATION DE L'AUTOCARAVANE
DISPOSITIFS D'ATTELAGE
Une fois que vous êtes arrivé et que
vous vous êtes stationné sur votre
site de camping, avant de retirer
l'autocaravane de votre véhicule de
remorqueur, votre autocaravane
doit être nivelé pour assurer le
bon fonctionnement de certaines
caractéristiques (réfrigérateur, rallonges
escamotables, etc.).
1 |Une fois le VR nivelé en toute
sécurité et stabilisé, continuez avec la
configuration.
PROCÉDURES DE NIVELLEMENT
1 | Choisir un site le plus plat possible
(certains sites sont équipés d'une surface
préparée telle que du béton ou de
l'asphalte). Assurez-vous que le sol n'est
pas mou et supporte le poids des vérins
et/ou des autres dispositifs de support.
2 | Avant le découplage, nivelez le VR
d'un côté à l'autre avec des longueurs
de bois appropriées de 2 po x 6 po
sous les pneus. Placez les cales de bois
sur le sol, en avant des roues, puis
remorquez le VR sur les cales. Utilisez
des cales de roue pour vous assurer
que le VR ne peut pas rouler.
3 | Utilisez un petit niveau sur le
réfrigérateur, le comptoir ou le
plancher du VR pour s'assurer qu'il est
au niveau.
NE PAS trop étirer ou rétracter
le triangle de remorquage ou
les vérins d'atterrissage, car cela
pourrait causer des dommages
qui ne seraient pas couverts par
la garantie.
VÉRINS STABILISATEURS
En fonction du type (de caravane
classique/caravane à sellette), du
produit et du modèle acheté, les vérins
stabilisateurs inclus varient. Bien
que les vérins stabilisateurs soient
de types et de tailles différents, ils
effectuent tous les mêmes fonctions :
stabiliser l'avant et l'arrière de tous les
VR lorsqu'ils sont stationnés pour le
camping. N'ESSAYEZ PAS de soulever
le VR avec les vérins de stabilisation.
Ils ne sont pas conçus pour supporter
le poids et aident uniquement à
stabiliser le VR. Veuillez-vous reporter
aux instructions du fabricant fournies
avec le VR pour son entretien et son
fonctionnement et/ou visitez les sites
www.lci1.com, www.davecarter.com,
www.domarproducts.com,
www.norcoind.com.
2 |Branchez le cordon de branchement à
un circuit CA externe de 120 volts de
30 à 50 ampères (selon le modèle).
3 |Déployez le marchepied.
4 | À l'intérieur, réglez le thermostat à la
température désirée (conditionnement
d'air/fournaise), ouvrez un évent de toit
et allumez le ventilateur (le cas échéant)
pour créer l'échange d'air, mettez le
réfrigérateur en marche, puis terminez le
reste de la configuration.
5 |Activez le PL.
6 |Connectez le tuyau d'eau.
7 | Connectez le tuyau d'égout, le câble
de stationnement (le cas échéant).
8 |Ouvrez les rallonges escamotables.
9 | Configurez les fonctions restantes
selon les besoins.
4 | Abaissez le vérin du triangle de
remorquage (caravanes classiques) ou
les vérins d'atterrissage (caravane à
sellette) sur des blocs en bois (ou autre).
5 | Une fois que le VR est au niveau,
mettre des cales de roue ou des blocs
de façon à ce que le VR ne puisse pas
bouger, découplez le VR du véhicule
remorqueur.
6 | Si inclus, abaissez les vérins
stabilisateurs sur les blocs jusqu'à
ce qu'ils s'enclenchent fermement.
Assurez-vous que les 4 vérins ont
approximativement la même pression
pour ne pas tourner le VR. Les
rallonges escamotables, portes, etc.
pourraient se plier et/ou fonctionner
de manière intermittente. N'ESSAYEZ
PAS de soulever le VR avec les vérins
de stabilisation. Ils ne sont pas conçus
pour supporter le poids et aident
uniquement à stabiliser le VR.
7 | Avant de reprendre le déplacement,
assurez-vous que les vérins du
stabilisateur sont complètement
rétractés.
« Pendant que je campais,
l'électricité s'est coupée au parc,
mais j'en avais encore grâce à mes
panneaux solaires. Je préconise
cette marque d'autocaravane à tous
mes amis. »
Cathry | Michigan
06 - CONFIGURATION DE L'AUTOCARAVANE À DESTINATION
37
0
7
APPAREILS ET
ÉQUIPEMENTS
Dans cette section du manuel, nous nous
appuyons sur les manuels du fabricant des
composants fournis avec le VR pour obtenir
des instructions d'utilisation détaillées.
Keystone ne peut fournir qu'une description
sommaire opérationnelle et vous recommande
d'examiner chacun des manuels des
composants avant d'utiliser le composant.
CONDITIONNEUR D'AIR (EN OPTION)
Les VR équipés de conditionneur d'air montés sur le toit
ou latéraux/fenêtres fonctionnent avec une alimentation
de 120 V c.a. et de 12 V c.c. Il y a différentes tailles et
variantes disponibles en fonction du VR. Un conditionneur
d'air consomme une quantité importante d'énergie pour
fonctionner. Il peut s'avérer nécessaire de réduire d'autres
charges lors de l'utilisation du conditionneur d'air afin de
réduire le risque de surcharge et de déclencher le disjoncteur
principal. (Pour le fonctionnement du thermostat sur le
conditionneur d'air, voir « Thermostat » dans ce chapitre).
Dans les climats où les températures sont élevées, un
deuxième conditionneur d'air peut être nécessaire pour
maintenir une température intérieure confortable dans
les grands VR. Un deuxième conditionneur d'air nécessite
un service de 50 ampères. Veuillez-vous reporter aux
instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien
et le fonctionnement et/ou sur les sites
www.dometic.com, https://geappliancesrecreationalliving.
com/, www.airxcel.com, www.furrion.com.
FOURNAISE
(VOIR LA PAGE DANGER ET
AVERTISSEMENT DES APPAREILS
ET DE L'ÉQUIPEMENT).
La fournaise est un appareil à gaz propane qui nécessite une
alimentation de 12 volts pour s'allumer électroniquement.
De nouvelles fournaises émettent parfois de la fumée et une
odeur pendant les 5-10 premières minutes d'utilisation initiale
en raison de la combustion de peinture dans la chambre
de chauffe. Ne pas confondre ceci avec une fournaise
défectueuse. Suivez les suggestions du Chapitre 3 concernant
le maintien de la qualité de l'air intérieur si cela se produit.
Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies
avec le VR pour l'entretien et l'utilisation et/ou visitez le site
www.dometic.com ou le site www.airxcel.com.
38 07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
ENTRETIEN DE L'APPAREIL DE PROPANE
Respectez les instructions et avertissements indiqués dans
le manuel de l'utilisateur de l'appareil et de l'équipement
ainsi que ceux indiqués ci-dessous :
-
L'entretien annuel doit être effectué sur les appareils et
l'équipement au propane par un concessionnaire agréé
ou un centre de réparation.
Les insectes peuvent créer des imbrications dans les
brûleurs des différents appareils et équipements.
Le brûleur et l'orifice du brûleur des appareils et de
l'équipement au propane doivent être nettoyés par un
concessionnaire agréé ou un centre de réparation à tout
moment ou sous garantie, mais pas moins souvent que
sur une base annuelle.
Certains appareils et aspects du VR ne sont
pas fournis avec des instructions ou des
étiquettes d'avertissement. Par exemple,
une table-dînette qui se plie en un lit peut
ne pas avoir de manuel écrit. Si vous avez
besoin d'aide avec un appareil ou un aspect,
veuillez contacter votre concessionnaire
ou appelez le service à la clientèle au
866.425.4369.
SÉCURITÉ
Respectez toujours les instructions du fabricant sur
l'utilisation de tous les appareils et respectez toutes les
consignes de sécurité et d'instructions fournies.
Avant le camping, tous les campeurs et campeuses
doivent revoir et comprendre l'emplacement de tous
les équipements de sécurité à l'intérieur du VR et de
toutes les fenêtres et portes de sortie d'urgence. Un plan
d'échappement pour les situations d'urgence, que ce soit au
domicile ou au camping, est toujours une bonne idée.
Fonctionnement des appareils à haute
altitude :
Tous les appareils à gaz ont une efficacité
(ou une valeur nominale) réduite à haute
altitude. Il s'agit d'un résultat direct de la
pression atmosphérique et des niveaux
d'oxygène inférieurs, et il ne s'agit pas d'un
défaut de l'appareil. Voir le manuel des
composants de chaque appareil.
SYSTÈME DE CHAUFFAGE, VENTILATION ET CONDITIONNEMENT D'AIR (CVCA) DU VR
Il est important de comprendre qu'il y a des différences significatives de capacités entre le système CVCA d'un VR et le
système CVCA d'une maison.
Ça commence avec une différence de construction significative entre un VR et une maison :
- L'isolation (valeur R) est beaucoup moins élevée dans un VR : L'isolation dans les murs, les planchers et les toits du VR se
situe généralement entre 1 po et 2,5 po. L'isolant des murs de maison peut avoir une épaisseur de 4 po à 6 po et les toits
peuvent avoir un isolant injecté d'une épaisseur de quelques pied avec un tirant d'air important pour dissiper la chaleur et
le froid. Les maisons peuvent avoir au moins trois fois la valeur R de l'isolant par rapport à un VR.
o Perte et gain de chaleur : Avec moins d'isolation et des ouvertures de la rallonge escamotable recouvertes
uniquement d'un rabat en caoutchouc, la perte et le gain de chaleur dans un VR sont considérablement plus
importants que dans une maison.
- Condensation : Les maisons peuvent avoir une superficie de milliers de pieds carrés tandis que la superficie d'un VR peut
être de quelques centaines de pieds carrés. Les vapeurs d'eau peuvent saturer rapidement l'intérieur d'un VR si toutes les
portes, fenêtres et évents sont fermés. Lorsque l'air froid extérieur se mélange à l'air chaud intérieur, l'humidité (condensation)
devient visible sur les surfaces qui ne sont pas aussi bien isolées ou qui reçoivent la chaleur directe de la fournaise
(fenêtres, poteaux muraux, armoires intérieures). Cette humidité doit être évacuée à l'extérieur par ventilation pour éviter
l'endommagement. Pour plus d'informations, voir le Chapitre 3-Qualité de l'air intérieur et éviter la condensation.
DIFFÉRENCES DES SYSTÈMES DE CHAUFFAGE
- Les maisons disposent généralement d'un air de retour dans chaque pièce qui aspire l'air de chaque pièce vers la fournaise afin d'être chauffée.
- L'air de retour sur une fournaise de VR aspire uniquement l'air de la zone entourant la fournaise. Par conséquent, pen-
dant le fonctionnement de la fournaise du VR, il est nécessaire de garder les portes des chambres, des salles de bain, etc.
ouvertes pour mieux égaliser la température de tout le véhicule.
- Il y a des variations de température dans les maisons, mais le plan de sol du VR peut aggraver la situation si la fournaise
doit se trouver à l'avant ou à l'arrière du véhicule. L'autre extrémité du véhicule aura moins de débit d'air, plus de perte
de chaleur (déplacement dans les conduits plus long) et sera toujours plus froide.
DIFFÉRENCES ENTRE LES SYSTÈMES DE CONDITONNEUR D'AIR
- Les maisons disposent généralement d'un air de retour dans chaque pièce qui aspire l'air de chaque pièce vers le conditionneur d'air afin d'être refroidie.
- Les conditionneurs d'air de VR sont un système fermé, de sorte qu'il n'y ait pas d'air frais (extérieur) dans le cadre du processus pour éliminer la chaleur, permettant ainsi de refroidir le véhicule. L'air intérieur est aspiré dans le conditionneur
d'air, la chaleur est supprimée de cet air et transférée à l'extérieur du conditionneur d'air de toit. L'air frais est ensuite
dirigé vers la conduite ou la décharge directe pour refroidir l'intérieur du véhicule. Pendant le fonctionnement du conditionneur d'air, il est nécessaire de garder les portes des chambres, des salles de bain, etc. ouvertes pour mieux égaliser la
température de tout le véhicule.
- La capacité maximum de toute conditionneur d'air de VR est de refroidir l'air qui entre dans l'entrée d'air de 11 degrés
Celsius. Par conséquent, si l'air à l'intérieur du VR est de 40 degrés, le meilleur scénario est que l'air refroidi qui entre
dans le système de conduits ou qui est directement vidangé soit de 29 degrés Celsius. Au fil du temps, à mesure que l'air
intérieur du VR traverse l'entrée d'air, la température diminue lentement et s'égalise tout au long du VR.
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT 39
- Le gain de chaleur peut être affecté par la lumière directe du soleil à l'extérieur du véhicule ou par les fenêtres,
l'ouverture de la porte d'entrée pour entrer/sortir du VR, les appareils qui introduisent de la chaleur à l'intérieur du
véhicule (séchoir, poêle-cuisinière, four, etc.). Ces derniers peuvent réduire considérablement l'efficacité du système
de conditionneur d'air du VR et doivent être évités lorsque cela est possible.
- Les conseils pour réduire le gain de chaleur sont les suivants : stationner à l'ombre, empêcher la lumière directe du
soleil d'entrer dans le véhicule par les fenêtres en abaissant les stores, couvrir les puits de lumière, etc. amélioreront
l'efficacité de refroidissement.
- Le fonctionnement du conditionneur d'air en mode de ventilation/refroidissement élevé permet d'obtenir une efficacité maximum en cas d'humidité élevée ou de températures élevées.
- Utilisez des auvents pour bloquer l'exposition directe à la lumière du soleil sur le RV.
- Donnez une « longueur d'avance » au conditionneur d'air en l'allumant plus tôt le matin.
CERTAINS VR SONT ÉQUIPÉS DE FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES POUR AMÉLIORER VOTRE CAPACITÉ À CAMPER PAR
TEMPS PLUS FROID OU PLUS CHAUD, MAIS IL EST IMPORTANT DE COMPRENDRE QU'IL PEUT ENCORE Y AVOIR DES LIMITES,
SURTOUT DANS DES ENVIRONNEMENTS EXTRÊMES. SELON VOS DÉSIRS, VOS BESOINS, VOTRE DURÉE ET L'EXTRÊME DE
VOS INTENTIONS, IL POURRAIT ÊTRE NÉCESSAIRE DE PRENDRE DES MESURES OU D'APPORTER DES AMÉLIORATIONS
SUPPLÉMENTAIRES POUR RÉPONDRE À VOS BESOINS PARTICULIERS. CONSULTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE LOCAL DE VR
POUR PLUS D'INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT DU MARCHÉ SECONDAIRE.
Voici quelques sites Web se concentrant sur la façon de réussir le camping par temps froid :
https://koa.com/blog/winter-rv-camping-guide-tips-for-cold-weather-rving/
https://harvesthosts.com/rv-camping/prepping-live-full-time-rv-winter/
https://www.outdoorsy.com/blog/winter-rv-camping-guide
https://trekkn.co/winter-rv-living/
Certaines marques ont été testées pour fonctionner entre -18 à 43 degrés Celsius*
*Étant donné que tous les tests sont effectués dans une chambre environnementale et un environnement
de test statique, veuillez faire preuve de prudence et de bon sens si votre intention est d'utiliser le véhicule
dans des conditions extrêmes comme celles qui se trouvent près des tolérances supérieures ou inférieures
des tests de notre chambre environnementale. Le camping dans des conditions météorologiques extrêmes
réelles peut être affecté par de nombreuses variables, y compris, mais sans s'y limiter, le plan d'étage, l'emplacement du véhicule, l'altitude, la température, le vent (vitesse, direction, protection contre), l'humidité, le
point de rosée, la pression barométrique, la lumière directe du soleil, la ventilation de l'air, la circulation de
l'air, le gain et perte de chaleur.
Ne jamais faire fonctionner le conditionneur d'air sans le filtre. Cela pourrait boucher l'évaporateur du VR et
avoir un impact important sur ses performances.
THERMOSTAT À DEUX ZONES
Le cas échéant, le conditionneur
d'air principal et la fournaise sont
généralement programmés pour
réguler la température dans la zone 1
et le 2ème conditionneur d'air de toit
dans la zone 2 qui peut être régulé à
une température différente. Veuillezvous reporter aux instructions du
fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement et/
ou sur les sites www.dometic.com ou
www.airxcel.com.
40 07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
CONTRÔLE DU CLIMAT DE FIREFLY
ET DE IN-COMMAND/CVCA
Si inclus, tout le chauffage, la
ventilation et le conditionnement
d'air sont contrôlés à partir de
l'écran du iN-Command, de l'écran
tactile du moniteur Firefly ou de
l'application Smart Device. Veuillezvous reporter aux instructions du
fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement et/
ou sur le site https://in-command.
net ou www.fireflyint.com
THERMOSTATS MURAUX
Si inclus, un thermostat mural
peut être utilisé pour la fournaise
seulement ou un thermostat
combiné pour le conditionneur
d'air/fournaise. Veuillez consulter
les instructions du fabricant
fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement.
TÉLÉVISIONS
Si inclus, veuillez-vous reporter aux
instructions du fabricant fournies
dans le VR pour l'entretien et
le fonctionnement. La plage de
température de fonctionnement
typique d'un téléviseur LCD est de 41°F
(5 °C) à 104 °F (40 °C).
PRÉPARATION DES ANTENNES 4G LTE/WIFI
Si inclus, l'alimentation 12 volts est fournie pour alimenter un modem de
rechange (non fourni). Cette fonction nécessite un équipement supplémentaire
sur le marché secondaire (routeur/modem/mise à niveau d'antenne/plan de
données) pour fonctionner. Visitez le site www.winegard.com, www.furrion.com
pour plus d'informations sur les équipements du marché secondaire.
DISPOSITIF D'ATTELAGE DU CÂBLE
Si inclus, placez le cadre extérieur
sur le côté du VR. Branchez la source
de câble au vérin du câble sur le
VR. L'antenne TV doit être éteinte
pour que le signal du câble atteigne
l'emplacement du téléviseur.
(VOIR LA PAGE DANGER ET AVERTISSEMENT DES APPAREILS ET
DE L'ÉQUIPEMENT)
Si inclus, l'amplificateur sera généralement situé à proximité de l'un des
emplacements du téléviseur et est muni d'un commutateur pour l'allumer et
l'éteindre. L'amplificateur est conçu pour amplifier le signal TV (Air). L'antenne
est conçue pour capter le meilleur signal disponible en la déplaçant dans la
position optimale. Si votre VR est équipé d'un « câble », l'amplificateur doit être
désactivé afin que le signal du « câble » puisse atteindre l'emplacement de votre
TV. Avant de lever l'antenne TV, assurez-vous qu'elle soit dégagée de tous fils
électriques ou autres obstacles. Assurez-vous également de ranger correctement
l'antenne avant de déplacer le VR.
SATELLITE
Si inclus, veuillez-vous reporter aux
instructions du fabricant fournies
avec le VR pour l'entretien et le
fonctionnement. Lorsque vous
choisissez votre site de camping,
assurez-vous d'avoir une ligne claire
du site (sans obstruction des arbres,
etc.) vers le sud-ouest afin de pouvoir
obtenir le signal satellite.
4G LTE
Si inclus, l'antenne LTE 4G fournit une
connexion LTE 4G à l'échelle nationale
lorsque le WiFi n'est pas disponible.
Cette fonction requiert un plan de
service de données qui n'est pas
attribuable ou garanti par Keystone RV.
Consultez les instructions du fabricant
de l'antenne pour connaître les plans
d'entretien et les options applicables.
AMPLIFICATEUR D'ANTENNE
Chaque fois que vous déplacez votre
VR vers un autre endroit, vous devez
exécuter un nouveau « balayage des
canaux » à partir du menu TV.
Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement et/ou au site www.winegard.com.
KEYTV
Si inclus, KeyTV identifie les signaux par câble et par satellite. KeyTV envoie
ensuite chaque signal aux prises de télévision situées dans l'ensemble du VR.
Un « bouton amplificateur » n'est pas nécessaire puisque KeyTV détecte la
source du signal et augmente automatiquement le signal en amont. Lorsque
vous vous branchez au câble du parc/maison, KeyTV détecte la source du signal
et stimule automatiquement le signal en direct. De plus, lorsque vous vous
branchez au câble de parc/maison, KeyTV détecte automatiquement le signal
du câble et éteint le signal de l'antenne afin que vous puissiez visionner le
câble. Contrairement aux autres systèmes, chaque emplacement de télévision
est compatible avec la télévision par satellite. Le KeyTV est compatible avec les
systèmes satellite DISH, DIRECTV, Shaw et Bell. Consultez le Guide de démarrage
rapide fourni avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement.
Chaque fois que vous déplacez votre
VR vers un autre emplacement,
vous devez exécuter un nouveau
« balayage » à l'aide du menu TV
pour recevoir les canaux.
Assurez-vous de télécharger l'application « My Keystone » et/ou visitez la section
« Owners Support » sur le site https://www.keystonerv.com où nous fournissons
une variété de ressources telles que des vidéos, des FAQ, le programme Fait soimême et bien plus encore pour vous aider à vivre une expérience de camping
améliorée.
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT 41
AUVENTS (MANUELS OU ÉLECTRIQUES) ET AUVENTS
COULISSANTS
(VOIR LA PAGE DANGER ET AVERTISSEMENT
DES APPAREILS ET DE L'ÉQUIPEMENT)
L'entreprise Keystone RV utilise une variété de styles
et de tailles d'auvents. L'auvent extérieur peut ou ne
pas avoir de fonction d'inclinaison. En cas de pluie, il
est recommandé de rétracter l'auvent extérieur. Avant
de le rétracter, assurez-vous que l'auvent extérieur est
exempt de débris (feuilles, brindilles, etc.) qui peuvent
endommager l'auvent extérieur et/ou les composants
du coulissant. Veuillez-vous reporter au mode d'emploi
du fabricant fourni avec le VR pour l'entretien et le
fonctionnement et/ou www.dometic.com,
www.carefreeofcolorado.com, www.lci1.com.
Il est préférable de fermer l'auvent
extérieur lorsqu'il n'est pas sous
surveillance. Les dommages causés à
l'auvent extérieur par le vent, la pluie ou
toute autre condition météo, même s'il
a été incliné, ne sont pas couverts par la
garantie de Keystone ou par le fabricant
de l'auvent extérieur.
ÉCHELLES
FIREFLY
(VOIR LA PAGE DANGER ET AVERTISSEMENT
DES APPAREILS ET DE L'ÉQUIPEMENT)
Selon l'équipement, le système Firefly permet le contrôle
du VR via un « l'écran tactile Vegatouch » et un « Tableau de
contrôle/commutateur à 12 volt ». Vous pouvez synchroniser
une application mobile à un « appareil intelligent » (téléphone
ou tablette « Android » ou « Apple ») pour surveiller et utiliser
de nombreuses fonctions à partir de l'appareil intelligent
ou de l'écran tactile. Veuillez-vous reporter aux instructions
du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le
fonctionnement et/ou sur le site www.fireflyint.com.
IN-COMMAND
(VOIR LA PAGE DANGER ET AVERTISSEMENT
DES APPAREILS ET DE L'ÉQUIPEMENT)
Le système In-Command™ est une commande de prochaine
génération pour votre VR. En utilisant une « commande
d'affichage » (écran DC-LCD) et un « Module de commande
de la carrosserie » (BCM-Brain), vous pouvez synchroniser une
application mobile à un « appareil intelligent » (téléphone ou
tablette « Android » ou « Apple ») pour surveiller et utiliser de
nombreuses fonctions à partir de l'appareil intelligent ou du CC.
Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies
avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou sur le site
www.asaelectronics.com.
Échelle extérieure (si inclus)
Votre VR peut être équipé d'une échelle de toit extérieure. Les véhicules avec des échelles installées en usine ont des toits
piétonniers. Certains véhicules sont dotés de toits piétonniers sans échelle et d'autres n'ont ni de toit piétonnier ni d'échelle.
La capacité de l'échelle est de 250 lb maximum.
Échelle Lippert (si inclus)
« À hayon » Si inclus, le hayon est monté sur un mur extérieur du VR près du dessus. L'échelle à hayon peut être achetée sur
le marché secondaire.
À hayon
« Le modèle Échelle à hayon » comprend le hayon et l'échelle si inclus, le hayon est installé sur un mur extérieur et l'échelle
est fournie dans le VR.
Veuillez-visiter le site Web de Lippert pour plus de détails et de spécifications concernant l'échelle et/ou son achat sur le
marché secondaire. www.lci1.com.
Pour plus d'informations concernant l'année spécifique, la marque et le modèle de votre véhicule, veuillez visiter les
Spécifications du toit sous normes et options/extérieur sur le site www.keystonerv.com ou contactez le service à la clientèle
au 866-425-4369 ou à l'adresse courriel ownerrelations@keystonerv.com
• Dépasser la capacité maximum pourrait entraîner l'effondrement de l'échelle et des blessures corporelles.
• Mettez-vous toujours face à l'échelle et utilisez vos deux mains pour monter lentement.
• Le non-respect de cette consigne peut entraîner un risque de chute et des blessures.
• Si votre véhicule récréatif est équipé d'une échelle de toit, ne laissez pas d'objets qui y sont attachés pendant le
déplacement. Il ne doit jamais y avoir plus d'une personne sur l'échelle en même temps.
• Les échelles autoportantes : Veillez à tirer toutes les broches pour déverrouiller l'échelle. Toutes les broches doivent être
réinsérées lors du verrouillage de l'échelle ouverte pour l'utilisation.
• N'utilisez pas l'échelle si elle est endommagée de quelque manière que ce soit.
• Le non-respect de ces directives peut entraîner la mort ou des blessures graves.
42
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
GÉNÉRATRICE (EN OPTION)
(VOIR LA PAGE DANGER ET AVERTISSEMENT DES APPAREILS ET DE L'ÉQUIPEMENT)
IMPORTANT : VEILLEZ À LIRE ET À COMPRENDRE LE MANUEL DE L'UTILISATEUR DE LA GÉNÉRATRICE AVANT DE LA
FAIRE FONCTIONNER.
Respectez toutes les instructions d'utilisation et tous les avertissements, ainsi que tous les programmes et procédures
d'entretien recommandés. Les génératrices fournies par Onan ne sont pas garanties par Keystone RV. Contactez le fabricant
directement : www.cummins.com ou en composant le 800.888.6626.
Si inclus, une génératrice peut vous offrir la flexibilité lorsque vous ne pouvez pas brancher votre cordon de branchement
à une source d'alimentation. Lorsque la génératrice est en marche, elle fournit une alimentation de 120 volts au VR, ce qui
équivaut à avoir le cordon de branchement branché sur la masse du terrain de camping. Afin de fonctionner, elle nécessite
une alimentation de 12 volts et une source de carburant à brûler (essence ou propane en fonction de l'application). Veuillezvous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou sur les sites
www.cummins.com, https://rvmp.co/
La plupart des petites génératrices ne
sont pas misent à la masse de manière
interne. Pour cette raison, la plupart des
petites génératrices ne chargeront PAS la
batterie du VR lorsqu'elle fonctionne. Dans
la plupart des cas, l'achat et l'installation
d'une prise de mise à la masse neutre pour
votre génératrice va résoudre ce problème.
Veuillez consulter votre concessionnaire ou
le fabricant de la génératrice.
La génératrice à bord rend votre VR entièrement autonome.
Elle vous permet d'accéder à une alimentation 120 volts
lorsqu'il n'y a pas d'alimentation externe disponible, mais
n'oubliez pas que le monoxyde de carbone (CO) est mortel!
Testez le détecteur de CO à chaque fois que vous utilisez le
VR. Avant de démarrer et d'utiliser la génératrice, inspectez
le système d'échappement. Ne l'utilisez pas si le système
d'échappement est endommagé.
1 |NE faites PAS fonctionner la génératrice lorsque le véhicule n'est pas équipé d'un détecteur de CO en marche et que vous
testez le détecteur de CO immédiatement avant de dormir.
2 |Ne rangez jamais rien dans le compartiment de la génératrice. Gardez toujours le compartiment propre et sec.
3 |NE faites PAS fonctionner la génératrice dans un bâtiment fermé ou dans une zone partiellement fermée telle qu'un garage.
4 |Passez en revue les mesures de sécurité relatives aux émanations de carburant et d'échappement au chapitre 12.
5 |N'utilisez PAS la génératrice lorsque le VR est garé dans l'herbe haute ou dans des broussailles. De la chaleur provenant de
l'échappement pourrait provoquer un incendie dans des conditions sèches.
6 |Ne faites jamais fonctionner votre véhicule remorqueur, votre génératrice ou le moteur d'un véhicule plus longtemps que
nécessaire lorsque le véhicule est stationné.
7 |Ne faites PAS fonctionner simultanément la génératrice et un ventilateur; cela pourrait provoquer l'entrée de gaz
d'échappement . Lorsque des ventilateurs d'extraction sont utilisés, nous recommandons d'ouvrir une fenêtre du côté opposé
du « en aval » des gaz d'échappement du VR pour assurer une ventilation croisée.
8 |Une fois stationné, orientez le véhicule de manière à ce que le vent emporte l'échappement loin du véhicule. N'OUVREZ PAS
les fenêtres, les ventilateurs ou les portes qui se trouvent à proximité de l'habitacle, particulièrement ceux qui peuvent être
« en aval », même une partie du temps.
9 |NE faites PAS fonctionner la génératrice lorsqu'elle est stationnée à proximité de la végétation, de la neige, des bâtiments,
des véhicules ou de tout autre objet qui pourrait faire dévier l'échappement sous ou dans le véhicule.
NE touchez PAS la génératrice en marche ou immédiatement après l'avoir éteinte. La chaleur produite par la génératrice peut
10 |
causer des brûlures. Laissez la génératrice refroidir avant une opération d'entretien ou de réparation.
Veuillez connaître les symptômes de l'empoisonnement au CO. Si vous ou une autre personne présentez l'un de ces symptômes,
passez immédiatement à l'air frais. Éteignez la génératrice et ne pas la remettre en marche tant qu'elle n'a pas été inspectée et
réparée par un technicien professionnel. Si les symptômes persistent, consultez un médecin. Voir « Détecteur de monoxyde de
carbone ».
« C'est notre mini-maison! »
Gerald | Minnesota
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT 43
FOUR OU TABLE DE CUISSON (CUISINIÈRE)
(VOIR LA PAGE DANGER ET AVERTISSEMENT
DES APPAREILS ET DE L'ÉQUIPEMENT).
Si inclus, le four et/ou la table de cuisson peuvent être utilisés
pour la cuisson générale. Elle nécessite le gaz propane pour
fonctionner. Certains modèles requièrent un témoin d'allumage
tandis que d'autres s'allument électroniquement utilisant le
12 volts. Veuillez-vous reporter aux instructions fournies par le
fabricant avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou
visitez le site www.dometic.com.
HOTTE DE CUISINE
Les hottes de cuisine fonctionnent sur une alimentation de
12 volts et doivent être utilisées pour ventiler le VR pendant la
cuisson. Les commutateurs de fonctionnement du ventilateur
et/ou de la lumière se trouvent sur le panneau avant de la hotte
de cuisine. Ils sont conçus pour s'échapper à l'extérieur ou à
l'intérieur du VR. Si votre hotte de cuisine s'échappe à l'extérieur,
déverrouillez le volet extérieur avant d'activer le ventilateur
et verrouiller le volet avant de le déplacement. Les hottes de
cuisine qui circulent à travers un filtre (nécessite un nettoyage
périodique) sont dotées d'un évent au plafond à moins de 5
pieds de la hotte de cuisine. Ouvrez l'évent du plafond et activez
l'évent de la cuisinière pendant la cuisson. Veuillez-vous reporter
aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien
et le fonctionnement et/ou visiter le site www.dexteraxle.com
EN DEHORS DE LA CUISINIÈRE/TABLE DE CUISSON
(VOIR LA PAGE DANGER ET AVERTISSEMENT
DES APPAREILS ET DE L'ÉQUIPEMENT).
Si inclus, cette fonctionnalité est généralement située derrière
une porte de compartiment et glisse vers l'extérieur ou se
replie. Veuillez consulter les instructions du fabricant fournies
avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement.
RÉFRIGÉRATEUR
(VOIR LA PAGE DANGER ET
AVERTISSEMENT DES APPAREILS ET
DE L'ÉQUIPEMENT).
Selon le type, les réfrigérateurs peuvent fonctionner au gaz de
120 volts, 12 volts ou au GPL (nécessite 12 volts pour allumé). Le
réfrigérateur résidentiel utilise un compresseur pour compléter
le cycle de refroidissement. Un réfrigérateur de VR fonctionne
par l'absorption de gaz en liquide par chauffage, de sorte qu'il
faut plus de temps à un réfrigérateur de VR pour refroidir et
récupérer lorsque les portes sont ouvertes. Le VR doit être
de niveau pour fonctionner correctement. Le réfrigérateur
fonctionne plus efficacement lorsque :
1 |Le VR est de niveau.
2 |Vous permettez au réfrigérateur 4 heures pour se refroidir
avant d'y mettre des articles.
3 |Les articles sont déjà froids ou congelés avant de les mettre
au réfrigérateur.
Certaines marques peuvent avoir des limites d'altitude pour
un fonctionnement correct du GPL. Veuillez-vous reporter aux
instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et
le fonctionnement et/ou sur les sites www.norcold.com, www.
dometic.com, https://www.geappliances.com/ge/service-andsupport/ ou https://furrion.com/.
44
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
RÉFRIGÉRATEUR - TYPE RÉSIDENTIEL
(VOIR LA PAGE DANGER ET AVERTISSEMENT
DES APPAREILS ET DE L'ÉQUIPEMENT).
Par conception, ces réfrigérateurs ne fonctionnent
pas correctement lorsque les températures de l'air
intérieur dépassent environ 43 degrés Celsius. De plus,
l'utilisation du réfrigérateur dans ces conditions peut
provoquer une défaillance du compresseur qui ne
peut pas être considérée comme garantie. Laissez le
conditionneur d'air réglé à une température inférieure
si le réfrigérateur est laissé en marche dans un véhicule
qui n'est pas utilisé ou éteignez-le.
Les réfrigérateurs résidentiels ont deux sources
d'alimentation, le cordon de branchement et la batterie.
Tous les réfrigérateurs résidentiels (à l'exception des
modèles de parc) sont équipés d'un onduleur qui
transforme la tension de 12 volts CC en 120 volts CA afin
de faire fonctionner le réfrigérateur. L'onduleur est câblé
à un commutateur de transfert (ce commutateur est
interne sur certains modèles) qui transfère l'alimentation
entre le cordon de branchement et l'onduleur.
Le commutateur de transfert passe par défaut à
l'alimentation électrique à quai lorsqu'elle est disponible.
L'onduleur est fourni et conçu spécifiquement pour
faire fonctionner temporairement le réfrigérateur
résidentiel jusqu'à ce que l'alimentation électrique à quai
puisse être branchée. Certains onduleurs sont fournis
avec une prise de courant duplex 120 volts intégrée
à eux et ne doivent pas être utilisés pour toute autre
chose que le réfrigérateur résidentiel car il risque de
surcharger l'onduleur se qui l'éteindra. Lorsqu'il n'est
pas utilisé, l'onduleur doit être éteint. Tous les onduleurs
s'éteignent lorsque la tension de la batterie chute trop
bas. Consultez le manuel de l'utilisateur de l'onduleur
fourni avec votre VR pour connaître la tension minimale
de fonctionnement de votre onduleur. Lorsqu'il est
couplé à une batterie de VR complètement chargée en
bon état, il peut en général alimenter un réfrigérateur
pendant environ 12 heures. Cette estimation temporelle
peut varier considérablement en fonction de l'efficacité
de l'onduleur, du niveau de charge de la batterie, du
type et de la marque de la batterie, etc. Consultez
votre concessionnaire pour obtenir de plus amples
renseignements sur la façon de vous assurer que vos
batteries sont dimensionnées adéquatement pour
répondre à vos besoins particuliers en matière de
camping. La batterie reçoit une charge lorsque le VR est
branché sur l'alimentation électrique à quai ou lorsque
le véhicule remorqueur est connecté et en marche.
Cela peut prendre un certain temps pour recharger une
batterie complètement vidangée, veillez donc à surveiller
le niveau de charge.
SURVEILLANCE ARRIÈRE
Si inclus, la surveillance arrière vous permet de voir
directement derrière votre VR. Veuillez-vous reporter
aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et l'utilisation et/ou sur le site www.furrion.com,
www.asaelectronics.com ou www.lci1.com.
La plupart des réfrigérateurs résidentiels sont équipés d'une machine à glaçons. Si le réfrigérateur est installé dans une
rallonge escamotable qui n'a pas de point d'accès à l'intérieur du VR pour acheminer la conduite de la machine à glace, la
conduite est acheminée à l'extérieur par un fil métallique et dans la boîte à tirette derrière le réfrigérateur. Cela introduit
la possibilité que la conduite de la machine à glaçons gèle par temps froid. Pour éviter cela, la machine à glaçons doit
être éteinte et la conduite d'eau doit être vidangée. Une vanne d'arrêt est installée à proximité de l'évier de cuisine et un
robinet de vidange à point bas est situé sous le VR à cet effet. Pour vidanger cette conduite, la vanne d'arrêt doit être
fermée et le robinet de vidange à point bas (ou le bouchon) doit être ouvert. Ce point bas est une partie de la conduite
d'eau qui continue jusqu'à la machine à glaçons et l'ouverture de cette vidange permettra à toute l'eau de la machine à
glaçons de s'écouler. (Voir le diagramme ci-dessous.) La conduite d'eau du fabricant de glace ne doit pas être hivérisée
avec de l'antigel. Vidangez simplement la conduite avec le reste des conduites d'eau lors de la préparation des mois froids,
mais n'ajoutez pas d'antigel.
FOYER (EN OPTION)
Si inclus, un foyer nécessite 120 volts pour fonctionner. Veuillez
consulter les instructions du fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement. NE laissez PAS le foyer sans
surveillance pendant le fonctionnement.
FOUR ÀMICRO-ONDES/À CONVECTION
Si inclus, les fours à micro-ondes fonctionnent à une puissance
de 120 volts. Veuillez consulter les instructions du fabricant
fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement.
SYSTÈME DE TÉLÉCOMMANDE
Si incluse, la télécommande actionnera une partie ou la totalité
des articles suivants : rallonge escamotable, vérins, auvent,
porte de rampe et lumières. Soyez prudent lorsque vous utilisez
ces articles avec la télécommande et regardez toujours le
composant en cours de fonctionnement pour vous assurer qu'un
dégagement suffisant est disponible pour ouvrir ou fermer le
composant. Des télécommandes individuelles peuvent également
être fournies avec la stéréo, la télévision et le DVD.
ÉVENT DE TOIT (ÉLECTRIQUE/MANUEL)
Si inclus, un ventilateur électrique de plafond fonctionne à
12 volts. Cet équipement est un excellent outil pour maintenir
la ventilation et aider à gérer la qualité de l'air intérieur (voir
le chapitre 3). Veuillez consulter les instructions du fabricant
fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement.
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
45
SOLARFLEX DE KEYSTONE RV
Pour en savoir plus sur l'ensemble de SolarFlex de Keystone VR, téléchargez l'application « My Keystone » ou visitez www.
keystonerv.com. Vous pouvez consulter nos pages SolarFlex et propriétaires pour obtenir des informations plus utiles,
notamment des possibilités d'extension, des guides de démarrage rapide, des solutions de dépannage, des FAQ et des
vidéos. Tous les modèles dotés de SolarFlex sont équipés de ports de panneau solaire portable Zamp situés sur la face avant
de la remorque. Pour l'entretien et le fonctionnement, veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le
VR et/ou visitez les sites www.victronenergy.com, www.zampsolar.com, www.dragonflyenergy.com, www.fsi-sales.com.
LE SOLAIRE EN EXPANSION
Keystone, en collaboration avec Future Sales, Inc. a conçu les systèmes pour pouvoir augmenter la capacité solaire. Votre
concessionnaire Keystone peut réviser les options avec vous et obtenir les pièces nécessaires pour la mise à niveau de la
capacité solaire. Cependant, avant de prendre la décision de procéder à une mise à niveau, il convient de tenir compte
d'autres facteurs :
1 | Cette expansion nous donne-t-elle la capacité de faire fonctionner tout ce que nous voulons?
2 | La capacité de la batterie actuelle, en association avec l'expansion solaire, est-elle suffisante pour faire fonctionner tout
ce que nous voulons tant que nous voulons?
3 | Y a-t-il suffisamment d'espace sur le toit pour installer des panneaux solaires supplémentaires?
Pour plus d'informations sur l'entretien, l'utilisation et les options supplémentaires pour l'expansion du service
après-vente des ensembles SolarFlex, veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR et/ou
contactez www.fsi-solutions.com.
Il est important de savoir que l'équipement solaire du marché secondaire est considéré comme une
cargaison ce qui réduira votre poids mort de cargaison lorsqu'il est installé.
LE COMMUTATEUR DE DÉCONNEXION DU PANNEAU SOLAIRE DE
L'OMBRIÈRE PHOTOVOLTAÏQUE DE KEYSTONE EST SITUÉ PRÈS DU
CONTRÔLEUR DE CHARGE SOLAIRE INTELLIGENT. LE COMMUTATEUR
DE L'OMBRIÈRE PHOTOVOLTAÏQUE VOUS PERMET D'ÉTEINDRE LA
TENSION DU PANNEAU POUR L'ENTRETIEN ET LE REMISAGE DU VR.
NE PAS utiliser le système SolarFlex sans batterie installée. L'utilisation de SolarFlex sans batterie peut entraîner une
variation de tension pouvant endommager les composants 12 volts qui ne sont pas couverts par la garantie.
N'UTILISER QUE DES PANNEAUX SOLARFLEX, DES CÂBLES, DES PIÈCES ET DES COMPOSANTS AGRÉÉS PAR KEYSTONE. LE
NON-RESPECT DE CETTE CONSIGNE PEUT ENTRAÎNER UNE PANNE DE L'ÉQUIPEMENT SOLAIRE, DES DOMMAGES AU SYSTÈME
SOLARFLEX ET DES DOMMAGES AUX APPAREILS ÉLECTRIQUES DES VR, DES COMPOSANTS ET DES BLESSURES CORPORELLES.
NE JAMAIS DÉPASSER 30 AMPÈRES OU LE COURANT DE L'OMBRIÈRE PHOTOVOLTAÏQUE. LES CONDUCTEURS DE L'OMBRIÈRE
PHOTOVOLTAÏQUE SOLARFLEX SONT DÉSIGNÉS PAR 10 AWG POUR UN COURANT DE L'OMBRIÈRE PHOTOVOLTAÏQUE MAXIMUM
DE 30 AMPÈRES.
SOLARFLEX EST CONÇU POUR LES PANNEAUX SOLAIRES QUI DOIVENT ÊTRE CÂBLÉS EN PARALLÈLE. NE JAMAIS INSTALLER
DE CONNECTEURS SÉRIE SUR LE PORT D'ACCUEIL, INSTALLER UNIQUEMENT UN ADAPTATEUR EN Y DE L'OMBRIÈRE
PHOTOVOLTAÏQUE PARALLÈLE DE TYPE MC4 POUR LES APPLICATIONS À DOUBLE PANNEAU. LE NON-RESPECT DE CETTE
CONSIGNE PEUT ENTRAÎNER UNE PANNE DE L'ÉQUIPEMENT SOLAIRE, DES DOMMAGES AU SYSTÈME SOLARFLEX, DES
DOMMAGES AU VR, ET DES BLESSURES CORPORELLES.
46
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
45
CROSSROADS SOLAR FREEDOM
Pour les détails sur le VR Solar Freedom Crossroads, veuillez visiter www.crossroadsrv.com contactez votre concessionnaire
local. Pour l'entretien et le fonctionnement, veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR et/ou
aller sur le site www.gpelectric.com ou le site www.zampsolar.com.
DUTCHMEN SOLAR SPIRIT
Pour les détails concernant le Dutchmen Solar Spirit, veuillez visiter www.Dutchmen.com ou contactez votre
concessionnaire local VR Dutchmen. Pour l'entretien et le fonctionnement, veuillez-vous reporter aux instructions du
fabricant fournies avec le VR et/ou aux sites www.gpelectric.com ou www.zampsolar.com.
Si inclus, les chargeurs du centre d'alimentation/convertisseur sont dotés d'un commutateur boîtier
DIP ou d'une fonction de détection automatique pour remplacer la capacité de charge des batteries
d'accumulateurs au plomb par des batteries au lithium. Veuillez-vous reporter aux instructions du
fabricant pour l'entretien et le fonctionnement. Si le chargeur du centre d'alimentation/convertisseur
ne prend pas en charge les batteries lithium-ion, la charge maximum qu'une batterie lithium-ion peut
recevoir est d'environ 80 % de la capacité totale de la batterie. Des chargeurs de convertisseur touten-un ou autonomes sont disponibles sur le marché secondaire au lieu de remplacer votre chargeur
de centre d'alimentation/convertisseur.
Consultez votre concessionnaire pour plus d'informations sur la manière de s'assurer que vos
batteries sont correctement dimensionnées pour répondre à vos besoins de camping.
« Nous ne pourrions pas être plus satisfaits de
la technologie et des panneaux solaires -nous
avons conservé tous nos aliments lors d'une
panne d'électricité pendant un orage. »
Kellyann | New York
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT 47
FENÊTRES DE SORTIE
Les fenêtres de sortie ou « sortie de secours » sont étiquetées en usine avec le mot SORTIE. Toutes les fenêtres de sortie
peuvent être distinguées par des poignées ou des leviers opérationnels rouges. Selon le type de fenêtre, une fenêtre
de sortie peut être une grande section de la fenêtre ou une fenêtre entière. Révisez l'emplacement et les instructions
opérationnelles sur les fenêtres avec toutes les personnes se trouvant dans le VR.
LAVEUSE/SÉCHEUSE PRÊTE
Si inclus, il y a 3 manières que cette option puisse être plombée sur le drain.
1 | Il pourrait être acheminé vers une cuve de rétention à eau grise.
2 | Il pourrait être acheminé vers une cuve de rétention d'eaux usées.
3 | Il pourrait être acheminé directement vers une vanne de raccordement et non vers une cuve de rétention.
Cela est déterminé en fonction du plan de sol, alors assurez-vous de vérifier quel scénario s'applique à vous si vous
demandez à un concessionnaire d'installer une laveuse ou une sécheuse dans votre VR. Certaines laveuses/sécheuses
effectuent un cycle d'eau avec 113 litres d'eau pour une seule lessive. Assurez-vous de bien connaître les dimensions et
les niveaux de votre cuve de rétention avant d'utiliser la laveuse/sécheuse si elle est acheminée à un réservoir. S'il est
acheminé directement vers une vanne de raccordement, assurez-vous que le tuyau d'égout est raccordé (à une station de
vidange agréée) et que la vanne de raccordement est ouverte avant de fonctionner.
Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou visitez
le site https://geappliancesrecreationalliving.com ou le site www.westlandsales.com
LAVE-VAISSELLE
Si inclus avec votre VR, vous pouvez avoir un lave-vaisselle intégré ou un lave-vaisselle portatif. Le lave-vaisselle
s'écoule dans une cuve de rétention, ce qui nécessite que vous surveillez les niveaux de votre réservoir pour éviter
de trop remplir le réservoir, ce qui pourrait causer des dommages qui ne sont pas couverts par la garantie. Veuillez-vous
reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou visitez le site
https://geappliancesrecreationalliving.com ou le site www.airxcel.com
L'utilisation d'une laveuse/sécheuse ou d'un lave-vaisselle sans ouvrir la vanne de raccordement ou
sans une capacité de stockage suffisante dans une cuve de rétention peut entraîner l'inondation du
VR avec de l'eau grise et des dommages au VR, ce qui n'est pas considéré comme étant couvert par
la garantie.
ENTRÉE SANS CLÉ
Si inclus, l'entrée sans clé vous permet de verrouiller ou de déverrouiller le pêne dormant au moyen d'un clavier sans fil ou,
dans certains cas, de porte-clés à télécommande. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec votre
VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou visitez les sites www.southco.com, www.trimarkcorp.com, ou www.lci1.com.
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07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
DÉTECTEUR DE MONOXYDE DE CARBONE (CO)
(VOIR LA PAGE DANGER ET AVERTISSEMENT DES APPAREILS ET DE L'ÉQUIPEMENT).
Pour votre sécurité, un détecteur de monoxyde de carbone (CO) est installé dans chaque VR. En fonction du modèle, il
peut être utilisé avec une batterie (9 volts, AA) ou câblée de manière à ce qu'il soit alimenté par une batterie de VR (si
inclus) ou une alimentation 12 volts du convertisseur. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le
RV pour l'entretien et le fonctionnement et/ou aux sites www.dometic.com, www.mtiindustries.com.
Les sources courantes de CO sont défaillantes ou il y a une mauvaise utilisation des appareils à gaz, des moteurs de
véhicule, des génératrices et de nombreux autres produits à combustion de carburant.
Certaines indications d'empoisonnement au CO comprennent (mais ne sont pas limitées à) ce qui suit :
Exposition légère Exposition moyenneExposition extrême
Symptômes de la grippe (moins une fièvre)
Mal de tête lancinant
Inconscience
Léger mal de tête
Somnolence
Convulsions
Étourdissement Confusion Insuffisance cardiorespiratoire
Fatigue Fréquence cardiaque rapide Mort
Pour votre sécurité et pour garder votre détecteur de CO en bon état de fonctionnement, suivez les étapes ci-dessous.
1 |Vérifiez les lumières du détecteur et le fonctionnement de la batterie en appuyant sur le bouton « Test » une fois par
semaine.
2 |Aspirez le couvercle de l'alarme de CO avec une brosse souple une fois par mois pour enlever la poussière accumulée.
3 |Interdisez aux enfants de jouer avec le détecteur de CO. Avertissez les enfants des dangers d'empoisonnement au
monoxyde de carbone.
4 |N'utilisez jamais de détergents ou de solvants pour nettoyer le détecteur de CO.
5 |Évitez de vaporiser de la peinture, des laques, des assainisseurs d'air ou d'autres aérosols près du détecteur de CO.
6 |NE peignez PAS le détecteur de CO. La peinture obstrue les évents et nuit à la capacité du capteur à détecter le CO.
7 |NE PLACEZ PAS à proximité d'un seau à couches.
8 |Testez le fonctionnement de l'alarme après le stockage de votre VR, avant chaque déplacement et au moins une fois
par semaine pendant la saison de camping.
9 |Remplacez le détecteur de CO sur recommandation du fabricant (généralement tous les cinq ans).
MISE HORS CIRCUIT D'ACCUMULATEUR
Si inclus, la mise hors circuit d'accumulateur est conçue pour vous donner la possibilité de déconnecter la plupart, mais pas
toutes les charges de panneau de fusible CC (courant continu) au convertisseur de votre batterie 12 volts sans débrancher les fils
de batterie. Généralement, cela sert à empêcher la batterie de se décharger pendant le remisage. (Voir ci-dessous - Qu'est-ce
qui pourrait vider ma batterie lorsque tout est éteint? (Voir également la boîte du disjoncteur de distribution de 12 V.)
Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR et/ou visitez les sites www.davecarter.com,
www.atcomp.com, www.patrickind.com, www.smosgood.com pour l'entretien et le fonctionnement.
QU'EST-CE QUI POURRAIT VIDER MA BATTERIE LORSQUE TOUT EST ÉTEINT?
-Un drainage/tirage parasite peut être défini comme tout appareil électrique qui tire du courant électrique lorsque le VR
n'est pas utilisé mais que la batterie est encore connectée.
-Certains composants électroniques peuvent être connectés à l'avant de la mise hors circuit d'accumulateur et créer un
drainage/tirage parasite tel que la mémoire radio, les détecteurs PL/CO, le panneau de mise à niveau, le iN-Command,
les vérins de mise à niveau et des rallonges escamotables.
-Les onduleurs ont leur propre mise hors circuit d'accumulateur et doivent également être éteints pour éviter un tirage
parasite.
-Les chauffes-réservoirs, les amplificateurs d'antenne (y compris l'amplificateur d'antenne KeyTV) doivent être éteints
pour éviter un tirage parasite.
-S'il s'agit d'un camping sec, les réfrigérateurs et les chauffe-eau (selon le type) doivent être alimentés par des batteries
de 12 volts lorsqu'ils sont sur le PL afin de faire fonctionner les cartes électroniques.
Un tirage parasite normal de 300 mA à 700 mA suggère qu'aucun problème ne peut être présent. Reportez-vous à la
section « Batteries » au chapitre 13 pour des informations générales sur l'utilisation et le stockage des batteries.
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
49
EXTINCTEUR
Chaque VR comporte un extincteur, situé près de la porte d'entrée principale. Les extincteurs d'incendie sont de classe
B (essence, graisse et liquides inflammables) et de classe C (électrique). Veuillez consulter les instructions du fabricant
fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement.
DÉTECTEUR DE FUMÉE
(VOIR LA PAGE DANGER ET AVERTISSEMENT DES APPAREILS ET DE L'ÉQUIPEMENT).
Pour votre sécurité, un détecteur de fumée est installé dans chaque VR. La plupart des détecteurs sont alimentés par
une batterie 9 volts. Vérifiez la date de péremption du fabricant sur l'étiquette, remplacez les batteries si nécessaire,
et nettoyez la poussière des fentes de façon à ce que la fumée puisse pénétrer librement. Veuillez-vous reporter aux
instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et les remplacer sur recommandation du
fabricant (habituellement tous les 10 ans).
EQUA-FLEX/ROAD ARMOR, E-Z FLEX
Il s'agit des fonctionnalités d'amélioration de conduite disponibles sur certains modèles. Veuillez consulter les instructions
fournies par le fabricant avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou visitez les sites www.lci1.com, www.dexteraxle.com.
BOÎTE À BROCHE
Certains modèles sont équipés d'une boîte à broche spéciale conçue pour réduire la contrainte et améliorer l'expérience de
traction. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/
ou sur les sites www.lci1.com et www.morryde.com.
NIVELLEMENT
Si inclus, le nivellement à 4, 6 ou 7 points est un système de nivellement hydraulique ou électrique conçu pour les
VR remorquables. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le
fonctionnement et/ou sur les sites www.lci1.com, www.norcoind.com, ou www.equalizersystems.com.
Le VR doit être doté d'une batterie de vr complètement chargée (le fait de brancher le cordon
de branchement pourrait ne pas être suffisant). Une batterie bien chargée et bien entretenue est
essentielle au bon fonctionnement du système de mise à niveau. Une batterie qui n'est pas correctement chargée et entretenue peut provoquer une défaillance ou un fonctionnement complet et/ou
endommager le VR. Voir Système électrique au chapitre 8.
PNEU DE SECOURS ENCASTRÉ
Si inclus, le pneu de secours encastré est un palan de câble conçu pour ranger le pneu de secours sous le VR,
généralement derrière l'essieu arrière. Un trou d'accès dans le métal de la jupe inférieure est prévu pour insérer une
poignée de manivelle pour abaisser/soulever le pneu de secours.
Assurez-vous de télécharger l'application « My Keystone » et/ou visitez la section « Owners Support » sur le site
https://www.keystonerv.com où nous fournissons une variété de ressources telles que des vidéos, des FAQ, le programme
Fait soi-même et bien plus encore pour vous aider à vivre une expérience de camping améliorée.
50
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
LITS SURÉLEVÉS ET SYSTÈMES DE LEVAGE DE LIT ÉLECTRIQUE
LITS SURÉLEVÉS STANDARD – Divers produits de Keystone RV sont équipés de lits surélevés encastrés ou d'alcôves de lits
en hauteur standard. Ces lits peuvent se trouver à plus de 4 à 5 pieds au-dessus du plancher et sont souvent fermés sur
un, deux ou trois côtés et parfois même partiellement sur un quatrième côté. En raison du grand nombre d'utilisateurs
potentiels et des différents types de lits surélevés, il se peut que les lits surélevés ne soient pas équipés de barrières de lit.
SYSTÈMES DE LEVAGE DE LIT ÉLECTRIQUES – Bon nombre de VR utilitaires sportif/VR à rampe de Keystone RV sont
équipés de systèmes de levage de lit électriques à l'arrière de la zone de cargaison. (Voir l'étiquette dans le VR à rampe
pour le bon fonctionnement des systèmes de levage de lit électriques à l'arrière de la zone de cargaison). Les lits inférieurs
dans certains plans de sol peuvent également être convertis en sofas doubles ou en bar. Encore une fois, comme les lits
surélevés standard encastrés, en raison de leur conception et de leurs diverses utilisations, les lits électriques arrière
peuvent ne pas être équipés d'un système de barrières de lit. Si inclus, le bar/le lit convertible est un ensemble qui offre
un bar dans sa position « verticale » et un lit dans sa position « abaissée ». Lorsque vous devez prendre un outil dans le
garage, placez l'assemblage dans la position lit, fixez-le avec le matériel fourni au système de levage de lit HappiJac et
soulevez l'assemblage pour l'écarter.
UTILISEZ LES BARRIÈRES DE LIT – En tant que client, nous estimons que vous êtes le mieux placé pour déterminer si
un système de barrière de lit est nécessaire ou non, en fonction de vos utilisations prévues, des occupants réels des lits
surélevés et de leur niveau de confort. Pour les clients qui préfèrent utiliser un lit surélevé avec une barrière de lit, il existe
de nombreux styles, tailles, hauteurs et conceptions, même dans la forme de pare-chocs, offerts dans divers points de
vente et/ou sur Internet.
Lors de l'installation d'une barrière de lit, assurez-vous de suivre attentivement les instructions d'installation du fabricant
et de tenir compte de la taille et de la hauteur du matelas (installé à l'origine par Keystone RV ou remplacé ultérieurement
par vous) afin que les barrières soient à la hauteur appropriée au-dessus du haut du matelas. Ceci est important car la
taille des matelas résidentiels diffère de celle des matelas pour VR installés à l'origine par Keystone RV. Assurez-vous
aussi que la barrière de lit que vous sélectionnez permet un espace suffisant pour entrer et sortir du lit surélevé après
l'installation, en particulier en cas d'urgence.
CONSEILS POUR UNE UTILISATION EN TOUTE SÉCURITÉ :
- Agissez avec discernement lorsque vous permettez aux enfants de dormir dans un lit surélevé. En règle générale, il n'est
pas approprié pour les enfants de moins de 6 ans de dormir dans un lit surélevé ou dans une chambre à coucher.
- Discutez de l'utilisation appropriée de tout système de levage de lit surélevé ou électrique avec vos enfants et assurezvous qu'ils sont supervisés s'ils jouent dans la chambre à coucher ou le dortoir du VR avec des lits surélevés. Interdisez
tout chahut sur ou sous les lits surélevés, et ne laissez aucun objet comme des crochets, des ceintures, des cordes à
sauter ou des serviettes suspendu à aucune partie du lit surélevé.
- Placez une veilleuse dans la chambre à coucher afin que les utilisateurs puissent voir la nuit quand ils entrent dans le(s)
lit(s) et en sortent.
- Pas plus d'une personne ne devrait être dans un lit surélevé à la fois et assurez-vous de respecter les restrictions de poids
sur l'étiquette d'avertissement près des lits.
- Ne permettez pas aux enfants d'utiliser les systèmes de levage de lit électriques de la zone de cargaison arrière dans la
rampe du VR. L'abaissement et le soulèvement des lits électriques ne doivent être effectués que par un adulte. Personne
ne devrait se trouver sur les lits électriques lorsqu'on les abaisse ou qu'on les soulève.
Si vous avez des questions au sujet des lits surélevés, des systèmes de levage de lit électriques du VR à rampe ou des
barrières de lit, veuillez communiquer avec le service à la clientèle de Keystone RV. Veuillez-vous reporter aux instructions
du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou au site www.lci1.com.
« J'adore ce VR,
il dépasse mes
attentes! »
Genivaldo | Géorgie
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
51
LITS-PLACARDS
(VOIR LA PAGE DANGER ET AVERTISSEMENT DES APPAREILS ET DE L'ÉQUIPEMENT).
SUPERVISION – Pour votre sécurité, ne laissez aucune personne sous le lit-placard lors de l'abaissement du lit. De même,
ne laissez pas un individu sur le lit lorsqu'il est relevé dans sa position de rangement.
POINTS DE PINCEMENT – Les points de pincement existent entre la base du lit et le canapé lors de l'abaissement du lit
et entre la base du lit et le compartiment de rangement lors du soulèvement/rangement du lit. Pour certains modèles de
lit-placard, le marchepied peut aussi créer un point de pincement. Faites preuve de prudence lorsque vous déplacez le lit
d'une position à l'autre.
RISQUE D'ÉCRASEMENT – Soyez prudent lorsque vous abaissez le lit pour vous assurer qu'aucun adulte, enfant ou animal
ne se trouve sous la surface du lit lorsqu'il est déployé.
COINCEMENT DES UTILISATEURS – En aucun cas un adulte, un enfant ou un animal de compagnie ne doit être sur le
lit lorsqu'il est relevé en position verticale et rangé. Il existe deux conceptions de base de lit-placard de nos jours. La
première comporte une zone de rangement avant et une charnière à piano fixée à la base du lit au bord du compartiment
de rangement afin de soulever ou d'abaisser le lit. Il n'y a pas de découpe de cavité dans le compartiment de rangement
de cette conception, et une partie du lit ne pivote pas dans le compartiment de rangement. Le seul risque d'encastrement
dans ce modèle se trouve au-dessus du compartiment de rangement et derrière la base du lit. Dans le deuxième modèle,
la longueur totale du lit tourne autour d'un point de pivot. Lorsqu'il est abaissé, la base du lit fonctionne comme le
plafond du compartiment de rangement. Sur cette conception, Keystone installe un mécanisme qui permet de verrouiller
automatiquement le lit lorsqu'il est abaissé. Le mécanisme est doté d'une boule rouge sur la poignée et est facile à repérer
à côté du lit. Assurez-vous que le mécanisme s'est engagé en essayant de soulever la base du lit après l'avoir rabaissée.
Il ne doit pas vous permettre de ramener le lit à sa position verticale sans avoir au préalable relâché la poignée. Ce
mécanisme est en place pour éviter que le lit ne s'élève par inadvertance si le poids était suffisant en avant du point pivot,
risquant d'enfermer un individu à l'intérieur. Dans ce cas, une personne pourrait être coincée et des blessures graves ou la
mort pourraient en résulter.
CONFIGURATION ET STOCKAGE DU LIT-PLACARD
1 |À deux personnes, placez-vous chacun de chaque côté du lit-placard. Avant d'abaisser le lit-placard assurez-vous que
le canapé est rabattu et que personne ne se trouve sous le lit.
2 |Utilisez une main pour atteler le lit et tirez les broches du mécanisme de sécurité installées des deux côtés du lit. Cela
déverrouillera le lit et il sera libre de bouger. Assurez-vous que vous l'avez maintenu immobile à ce stade.
3 |Abaissez lentement le lit, en veillant à ce que le marchepied soit déployé et pivoté vers le bas pour soutenir le lit
en position horizontale. Prenez garde aux points de pincement. Le lit doit reposer sur le marchepied en position
horizontale.
4 |Vérifiez que le mécanisme de verrouillage automatique est engagé et que le lit ne peut pas être retourné à sa position
verticale. Si votre VR a la deuxième version de la conception du lit-placard, vous verrez un bouton à poignée rouge à
côté du lit.
5 |Le lit est maintenant prêt à être utilisé.
6 |Pour ranger le lit, encore une fois à l'aide de deux personnes, tirez d'abord la poignée rouge du mécanisme de
dégagement (si inclus) pour libérer le lit à déplacer.
7 |Assurez-vous qu'aucune personne ou animal domestique ne se trouve sur le lit.
8 |Soulevez lentement le lit jusqu'à sa position verticale, repliée. Faites attention aux points de pincement lorsque le lit
est en mouvement. Tout en maintenant le lit en position verticale, verrouillez les broches du mécanisme de sécurité de
chaque côté du lit-placard. Vérifiez que le lit est bien retenu par les broches du mécanisme de sécurité.
La tête du lit tourne dans le compartiment de rangement lorsqu'elle est rangée. Assurez-vous que le
compartiment de rangement est à l'écart des objets susceptibles d'interférer avec cette rotation.
52
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
DANGER DES APPAREILS ET DE L'ÉQUIPEMENT
Fournaise et réfrigérateur.
Les brûleurs de veilleuses, les appareils électroménagers et leurs
allumeurs (voir les modes d'emploi) doivent être éteints avant de
faire le plein des réservoirs de carburant et/ou des bonbonnes de
propane. Le non-respect de cette consigne peut entraîner la mort
ou des blessures graves.
NE rangez PAS d'essence ou d'autres vapeurs ou liquides
inflammables à proximité d'un appareil, car cela pourrait
provoquer un incendie ou une explosion.
Amplificateur d'antenne.
NE PAS élever l'antenne TV à proximité de fils électriques aériens
car le contact peut causer des blessures ou la mort.
Génératrice (en option).
Le monoxyde de carbone est toxique; il peut entraîner la perte
de conscience et la mort. Suivez toutes les instructions de cette
section ainsi que celles décrites dans le manuel de l'utilisateur de
la génératrice.
Four ou table de cuisson (cuisinière).
N'utilisez PAS d'appareils de cuisson pour vous réchauffer. Cela risque
de provoquer une intoxication au monoxyde de carbone pouvant entraîner la mort ou des blessures graves.
Détecteur de monoxyde de carbone (CO).
Si l'alarme retentit, quittez immédiatement le véhicule. L'accumulation
de monoxyde de carbone peut se dissiper avant l'arrivée de l'aide, mais
ne peut être résolue que temporairement. Il est crucial que la source du
monoxyde de carbone soit déterminée et réparée.
Les génératrices d'essence, les générateurs de PL et les appareils
produisent du monoxyde de carbone. Le monoxyde de carbone peut
être mortel! Lorsque l'appareil détecte du monoxyde de carbone
dans l'air, il émet un son. Consultez le manuel de l'utilisateur de
chaque détecteur pour obtenir des instructions spécifiques et/ou des
significations d'avertissement sonore.
Lits-placards.
Une mauvaise utilisation du lit-placard peut entraîner des blessures ou
la mort.
AVERTISSEMENT POUR LES APPAREILS ET L'ÉQUIPEMENT
Fournaise, génératrice, four ou table de cuisson (cuisinière),
cuisinière extérieure/table de cuisson et réfrigérateur.
Nous recommandons de faire effectuer le diagnostic et la
réparation ou le remplacement des appareils de votre VR par un
concessionnaire ou par un technicien de VR certifié. Un diagnostic,
une réparation ou un remplacement inadéquat des appareils
électroménagers et/ou de leurs pièces pourrait entraîner un risque
accru de décès ou de blessures graves.
Auvent, rallonge escamotable (en option).
NE tentez PAS de réparer un auvent. Le tube du rouleau de l'auvent
est sous une tension de ressort extrême. Les réparations ne doivent
être effectuées que par un centre de réparation agréé.
iN-Command et Firefly.
NE faites PAS fonctionner des pièces en mouvement (y compris, mais
sans s'y limiter, les auvents, les vérins et les glissières), à moins que
vous n'ayez une ligne de vue dégagée de la partie en mouvement.
L'application mobile, l'écran tactile ou le module de contrôle de la
carrosserie ne doivent être utilisés que si vous donnez et recevez des
instructions d'une autre personne, 18 ou plus, qui peuvent clairement
voir la partie mobile. Le non-respect de ces instructions peut
entraîner des blessures graves ou des dégâts matériels.
Génératrice (en option).
Testez le fonctionnement du détecteur de monoxyde de carbone
comme suit : après que le véhicule a été entreposé; avant chaque
déplacement; au moins une fois par semaine pendant l'utilisation;
et immédiatement avant d'aller dormir avec la génératrice en
fonctionnement. Ne pas le faire pourrait entraîner la mort ou des
blessures graves.
Réfrigérateur - type résidentiel.
Des précautions doivent être prises lorsque vous intervenez sur
un réfrigérateur résidentiel qui a été débranché. L'onduleur
dispose généralement d'un interrupteur d'alimentation sur le VR
qui peut être désactivé, ou une mise hors circuit d'accumulateur
peut être utilisée s'il y en a une ou si la batterie elle-même peut
être déconnectée. L'alimentation électrique doit également être
déconnectée. Ne pas débranchez l'alimentation électrique à quai
pourrait vous exposer à une électrocution.
En dehors de la cuisinière/table de cuisson.
Lorsque vous utilisez des appareils de cuisson à l'extérieur, le véhicule doit
être de niveau et stabilisé. NE VIOLEZ PAS les instructions du fabricant
sur les dégagements requis pour les appareils de cuisson pendant
l'utilisation. NE RANGEZ pas les appareils de cuisson jusqu'à ce qu'ils
soient froids au toucher. Une utilisation inappropriée peut provoquer un
incendie et une explosion et entraîner la mort ou des blessures graves.
NE laissez PAS la table de cuisson sans surveillance pendant son
fonctionnement. Si les conditions venteuses provoques l'inversion de
la flamme dans la table de cuisson, cessez immédiatement de l'utiliser.
Une utilisation prolongée pourrait provoquer une accumulation de
chaleur dans la table de cuisson, endommager la table de cuisson et
augmenter le risque d'incendie.
N'utilisez PAS d'ustensiles de cuisine surdimensionnés. Les ustensiles de
cuisine ne doivent pas être plus d'un pouce (2,5 cm) plus grand que la
grille du brûleur. La taille maximum des ustensiles de cuisine est de 10
pouces (25 cm) de diamètre. Les ustensiles de cuisine surdimensionnés
pourraient entraîner une accumulation de chaleur dans la table de
cuisson, ce qui pourrait endommager la table de cuisson et augmenter
le risque d'incendie.
N'utilisez PAS d'ustensiles de cuisine qui couvre plus d'un brûleur à la
fois. Les ustensiles de cuisine surdimensionnés pourraient entraîner
une accumulation de chaleur dans la table de cuisson, ce qui pourrait
endommager la table de cuisson et augmenter le risque d'incendie.
Respectez toutes les étiquettes d'avertissement figurant la table de
cuisson et dans les instructions du fabricant fournies avec le VR.
Détecteur de fumée.
Testez le détecteur de fumée une fois le véhicule remisé, avant chaque
départ et au moins une fois par semaine durant l'utilisation du véhicule.
Ignorez cette consigne pourrait entraîner des blessures graves.
Détecteur de monoxyde de carbone (CO).
Vérifiez le fonctionnement du détecteur de monoxyde de carbone une
fois le véhicule entreposé, avant chaque déplacement et au moins une
fois par semaine pendant l'utilisation. Ignorez cette consigne pourrait
entraîner des blessures graves.
Lits-placards.
La capacité maximum du lit-placard est de deux adultes de taille
moyenne. En aucun cas, vous devez dépasser un maximum de 500 livres.
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
53
INFORMATIONS DE CONTACT DES COMPOSANTS ET DES APPAREILS
Pour votre commodité, nous avons fourni des informations de contact pour les fournisseurs de composants et d'appareils
les plus courants.
Indique la possibilité d'une garantie de consommation supplémentaire (au-delà des garanties de base et structurelle)
directement du fournisseur du composant.
Conditionneurs d'air
Coleman - Mach (Airxcel)
1.316.832.4357
www.coleman-mach.com
Dometic
1.800.544.4881
www.dometic.com
Ventes du Midwest et service (GE)
1.800.722.7262
geappliancesrecreationalliving.com
Furrion (Lippert)
1.432.547.7378
www.furrion.com
Collins & Company -Conditionneur d'air 1.574.848.1118
pour fenêtre
www.collins-n-co.com
Auvents
Dometic
1.800.544.4881
www.dometic.com
Carefree of Colorado
1.303.469.3324
www.carefreeofcolorado.com
Les composants Lippert
1.432.547.7378
www.lci1.com
Essieux
Dexter
1.574.295.7888
www.dexteraxle.com
Les composants Lippert
1.432.547.7378
www.lci1.com
Terran Axle
1.312.312.7767
www.terranaxle.com
Aspiration centrale
Produits HP
1.330.875.5556
www.h-pproducts.com
Intervac
1.888.499.1925
www.intervacdesign.com
Convertisseur/onduleur
Progressive Dynamics
1.269.781.4241
www.progressivedyn.com
WFCO/CHENG- Arterra
1.574.294.8997
www.wfcoelectronics.com
Magnum (Future Sales)
1.574.262.3688
www.fsi-solutions.com
Marches de l'entrée
Les composants Lippert
1.432.547.7378
www.lci1.com
MORryde
1.574.293.1581
www.morryde.com
Fibre de verre
Crane
1.800.435.0080
www.cranecomposites.com
Better Way - Bouchon avant
1.574.538.4037
www.betterwayproducts.com
Foyer
Furrion (Lippert)
1.432.547.7378
www.furrion.com
Greystone (Lippert)
1.574.537.8900
www.lci1.com
Dave Carter
1.574.642.0627
www.davecarter.com
LaVanture
1.800.348.7625
www.lavanture.com
Plomberie Flex Pex
ESCO
1.800.456.3726
www.escousa.net
Dave Carter
1.574.642.0627
www.davecarter.com
LaSalle Bristol
1.574.295.8400
www.lasallebristol.com
Wesco
1.574.206.1517
www.wesco.com
Platelage
Dyna Span (platelage)
54 07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
54
1.503.228.3802
www.dyna-bilt.com
Plancher (linoleum)
LaSalle Bristol
1.574.295.8400
www.lasallebristol.com
Shaw Industries
1.844.742.7429
www.shawfloors.com
Syntec Industries
1.800.526.8428
www.syntecind.com
Système de distribution de combustible
Systèmes de combustible ECI
1.877.685.8602
www.vectorperformance.com
Technologies standard
1.419.332.6434
www.standardtechn.com
Fournaise
Atwood (Dometic)
1.800.544.4881
www.dometic.com
Suburban (Airxcel)
1.423.775.2131
suburbanrv.com
Génératrice
RVMP
1.855.427.7978
RVMP.co
Onan (Cummins)
1.800.286.6467
www.cummins.com
Graphismes
BGS
1.262.554.8808
www.burlingtongraphics.com
Vomela
1.574.522.6016
www.vomela.com
Sharpline
1.800.888.4888
www.sharpline.com
iN-Command
ASA Electronics
1.800.688.3135
www.in-command.net
Nivellement, stabilisation et vérins de flèche d'attelage
Lippert
1.432.547.7378
www.lci1.com
Norco (BAL)
1.574.262.3400
www.norcoind.com
Dave Carter
1.574.642.0627
www.davecarter.com
Égaliseur (Days Corp)
1.800.846.9659
www.equalizersystems.com
Produits Domar
1.574.206.0101
www.domarproducts.com
Distribution Wesco
1.574.206.1517
www.wesco.com
Distribution Bastion
1.574.651.9997
www.gobastion.net
Batteries au lithium
Dragonfly Energy
1.775.622.3448
www.dragonflyenergy.com
Four à micro-ondes
Dometic
1.800.544.4881
www.dometic.com
Ventes du Midwest et service (GE)
1.800.722.7262
geappliancesrecreationalliving.com
Collins & Company
1.574.848.1118
www.collins-n-co.com
Furrion (Lippert)
1.432.547.7378
www.furrion.com
Boîte à broche
MORryde
1.574.293.1581
www.morryde.com
Les composants Lippert
1.432.547.7378
www.lci1.com
Ventilateur électrique, hottes de cuisine et évents de toit
Fantastic Fan (Dometic)
1.800.544.4881
www.dometic.com
Ventilateur Maxx (Airxcel)
1.574.247.9235
www.airxcel.com
Conduite d'évent (Dexter)
1.574.295.7888
www.dexteraxle.com
07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
55
Régulateurs de propane, réservoirs et raccord de plomberie
Dehco
http://www.patrickdistribution.com
1.574.970.8282
Fairview
1.877.459.0700
www.fairviewfittings.com
Propane Regulators,
Tanks, and Fittings
DistributionDehco
de service (UFP)
1.574.294.2684
www.dehco.com
1.800.598.9663
www.ufpi.com
Fairview
1.877.459.0700
Réfrigérateur
Ventes du Midwest et service (GE)
1.574.266.3603
www.ufpi.com
1.800.543.1219
www.norcold.com
Refrigerator
1.800.772.7262
geappliancesrecreationalliving.com
Samsung (Riverpark)
1.800.442.7717
Dometic
1.800.544.4881
Norcold
Service Distribution(UFP)
www.fairviewfittings.com
Norcold
GE (Midwest Sales & Service)
Samsung (Riverpark)
Dometic
Alpha
www.norcold.com
1.574.287.3365
geappliancesrecreationalliving.com
1.800.442.7717
www.riverparkinc.com
www.riverparkinc.com
www.dometic.com
Matériau
de couverture
1.800.544.4881
www.dometic.com
1.800.462.4698
Roofing
Material
http://alphallc.us
1.800.462.4698
http://alphallc.us
Suspension
caoutchoutée
Alpha
Mor/Ryde
Rubberized
Suspension
1.574.293.1581
Mor/Ryde
Winegard
1.800.543.1219
1.574.293.1581
Satellite
1.800.288.8094
www.winegard.com
1.800.789.3341
www.furrion.com
Satellite
1.800.288.8094
Winegard
Furrion (Lippert)
1.432.547.7378
Furrion (Lippert)
www.morryde.com
www.morryde.com
Solaire
Solar
www.winegard.com
www.furrion.com
Go Power (Dometic)
Go Power (Dometic)
1.866.247.6527
https://gopowersolar.com/
1.866.247.6527
www.gpelectric.com
1.541.728.0924
www.zampsolar.com
1.541.728.0924
www.zampsolar.com
Future Sales
Future Sales
1.574.262.3688
www.fsi-sales.com
1.574.262.3688
www.fsi-sales.com
Zamp (Dometic)
Zamptech
Atwood (Dometic)
Atwood (Dometic)
Stove/Oven/Cooktop de cuisson
Poêle-cuisinière/Four/table
Suburban (Airxcel)
1.800.544.4881
www.dometic.com
1.800.544.4881
www.dometic.com
1.423.775.2131
suburbanrv.com
1.800.789.3341
www.furrion.com
Vizio
Télévisions
1.844.254.8087
www.vizio.com
Tredit
Vos
pneus
1.855.8.TREDIT
www.tredittire.com
Americana
1.574.522.9450
www.americanatire.com
1.855.887.3348
www.tredittire.com
Suburban (Airxcel)
1.423.775.2131
Furrion (Lippert)
1.432.547.7378
Televisions
Furrion (Lippert)
Vizio
Tredit
AmericanaLionshead
Lionshead HiSpec (Dexter)
HiSpec (Dexter)
Thetford
Thetford
Dometic
Dometic
Furrion (Lippert)
Winegard
1.844.254.8087
Tires
suburbanrv.com
www.furrion.com
www.vizio.com
1.574.533.6169
www.lionsheadtireandwheel.com
1.574.522.9450
www.americanatire.com
1.800-549-4012
www.hispecwheel.com
1.574.533.6169
www.lionsheadtireandwheel.com
Toilet
1.800.549.4012
www.hispecwheel.com
1.800.543.1219
www.thetford.com
1.800.544.4881
www.dometic.com
Toilette
1.800.543.1219
www.thetford.com
TV Antenna
1.800.544.4881
www.dometic.com
1.800.789.3341
www.furrion.com
Antenne
de TV www.winegard.com
1.800.288.8094
Furrion (Lippert)
Water Heater
1.432.547.7378
Winegard Girard (Lippert)
1.866.559.1221
www.lci1.com/brands/about-girard
1.800.288.8094
www.winegard.com
Atwood/Dometic
Suburban (Airxcel)
Girard (Lippert)
1.800.544.4881
Chauffe-eau
suburbanrv.com
1.949.859.4945
www.xylemflowcontrol.com/flojet
1.800.854.3218
www.pentair.com
Atwood/Dometic
Suburban (Airxcel)
1.423.775.2131
Shurflo
www.dometic.com
1.423.775.2131
1.432.547.7378
Water Pump
1.800.544.4881
Flo-Jet
www.furrion.com
Pompe à eau
www.lci1.com/brands/about-girard
www.dometic.com
suburbanrv.com
Flo-Jet
1.949.608.3900
www.xylemflowcontrol.com/flojet
Shurflo
1.800.854.3218
www.pentair.com
Technologies WFCO
1.574.294.8997
www.wfcoelectronics.com
56 07 - APPAREILS ET ÉQUIPEMENT
0 SYSTÈME
ÉLECTRIQUE
8
Le système électrique de votre VR est une combinaison de 12 volts CC (courant continu) et de 120 volts CA (courant alternatif).
Dans des conditions plus simples, le système 12 volts est ce qu'utilise une voiture et le système 120 volts est ce que la plupart
des ménages utilisent. Toutes les versions du système électrique sont construites selon la norme de l'industrie des véhicules
récréatifs (RVIA), qui est conforme à la norme « American National Standard #A119.2 » et au « National Electric Code ».
SYSTÈME 12 VOLTS - CC
Le système 12 volts peut être alimenté de quatre façons différentes : une batterie de VR, un convertisseur de 120 volts CA à 12
volts CC, par un système solaire ou par le système 12 volts du véhicule remorqueur. Presque tous les équipements, à l'exception
des fours à micro-ondes et des conditionneur d'air de toit, fonctionnent avec 12 volts.
BOÎTIER DU DISJONCTEUR DE DISTRIBUTION 12 VOLTS
Si inclus, le boîtier de distribution d'alimentation 12 volts CC est également appelé « Le boîtier de Giggy », nommé d'après
un employé de Keystone qui a conçu et a breveté cette innovation. Il contient toutes nos connexions qui nécessitent
l'alimentation de la batterie. Les connexions à 7 voies et le cordon correspondent à la couleur conforme à la norme SAE. Les
disjoncteurs (et un sectionneur de batterie en option) se trouvent généralement à l'avant du châssis et sont compatibles avec
les disjoncteurs 2 à 5. Assurez-vous de télécharger l'application « My Keystone » et/ou visitez la section « Owners Support » sur
le site https://www.keystonerv.com où nous fournissons une variété de ressources telles que des vidéos, des FAQ, le programme
Fait soi-même et bien plus encore pour vous aider à vivre une expérience de camping améliorée.
BOÎTIER DE GIGGY (CARAVANE CLASSIQUE)
BOÎTIER DE GIGGY (CARAVANE
À SELLETTE)
BATTERIE DU VR
Votre batterie est essentiellement un appareil de stockage pour l'énergie électrique. Le cœur du système 12 volts est la
batterie du VR. Choisissez-la donc bien. Keystone VR recommande un minimum de 24 à 12 volts de batteries à décharges
poussées. Il existe de nombreux types de batterie qui peuvent être utilisés pour atteindre vos besoins en camping comme,
AGM, Gel, Lithium, etc. et qui peuvent être achetés et installés par votre concessionnaire local. Veuillez vérifier le manuel
du convertisseur placé dans la trousse Keystone pour déterminer si les capacités de charge répondent aux exigences de la
batterie sélectionnée. Avant de sélectionner votre batterie, définissez vos besoins en camping.
Par exemple, si vous allez généralement camper avec un accès à 120 volts pour brancher le cordon de branchement, une
batterie à décharge poussée standard devrait suffire. Si vous faites du camping sans accès à du 120 volts et que vous
dépendez fortement de la batterie pour faire fonctionner les nombreuses fonctions de votre VR, vous devez envisager une
batterie à décharge poussée qui offre une intensité considérable ou peut-être installer deux batteries pour vos besoins.
08 - SYSTÈME ÉLECTRIQUE
57
OPTION DE BATTERIE AU LITHIUM DRAGONFLY (INSTALLÉE EN USINE)
Si inclus, des batteries au lithium (non garanties par la Keystone) ont été installées sur votre VR avec le chauffe-batterie et le
commutateur. Avec le chauffe-batterie activé, l'élément chauffant est automatiquement activé lorsque la température interne
atteint environ ~2 °C et s'éteint lorsque la température interne atteint 7 °C. Veuillez consulter les instructions du fabricant
fournies avec le VR pour l'entretien, le fonctionnement et le stockage sur www.dragonflyenergy.com
CHAUFFE-BATTERIE -La fonction chauffe-batterie, lorsqu'activée, empêche une déconnexion dû as une température froide
ce qui empêche les batteries d'accepter une charge. Si la batterie a été exposée à des températures inférieures à zéro pendant une longue période sans que le chauffage soit activé, il faudra 2 à 4 heures pour que les composants internes de la
batterie se réchauffent suffisamment pour que la batterie prenne une charge. Le chauffage continue de fonctionner jusqu'à
ce que la batterie se déconnecte pour une coupure de basse tension. Sans charge ou avec d'autres charges, cela peut prendre
jusqu'à quatre jours dans un boîtier isolé à des températures inférieures à zéro.
DÉCONNEXION EN BASSE TENSION
La déconnexion en basse tension (LVD) est un aspect du système interne de Gestion optimisée de la batterie (GOB), qui se
trouve à l'intérieur de toutes les batteries Dragonfly Energy et qui comporte de nombreux autres aspects de sécurité programmés pour protéger votre investissement et préserver la vie de votre batterie. Lorsque vous déchargez complètement une
batterie Dragonfly Energy, le GOB détecte que la tension de la batterie tombe en dessous de 10 V et déconnecte la batterie.
Cela empêche toute charge de quitter la batterie afin qu'elle soit protégée de tout dommage. De nombreuses personnes
considèrent que leur batterie Dragonfly Energy est déchargée, mais elle est simplement en mode LVD et n'envoient donc
aucune charge.
Lorsqu'une batterie entre dans le mode Déconnexion en basse tension, il faut la ponter avec une autre source 12 V pour
« réveiller » la batterie. Il est important de démarrer la batterie dans les 5 jours suivant le passage en mode LVD pour
préserver sa durée de vie. Laisser la batterie à une charge de 0 % trop longtemps peut endommager la batterie et annuler
votre garantie.
RÉVEILLER SA BATTERIE
De nombreux chargeurs doivent détecter une tension de plus de 5 V provenant de la batterie pour la charger, mais de nombreux chargeurs sont différents, veillez donc à consulter leurs manuels de l'utilisateur pour connaître les conditions de charge.
Mais en mode de Déconnexion en basse tension, un voltmètre ne lit que 0 à 5 V de la batterie car le GOB l'a déconnectée.
Ainsi, vous devez parfois démarrer la batterie avant de la charger, selon le chargeur.
La méthode la plus rudimentaire pour sortir une batterie du mode Déconnexion en basse tension est de la démarrer
avec une autre source de 12 V. Connectez simplement votre batterie Dragonfly Energy à une batterie de démarrage
provenant d'un bateau ou d'une voiture, et démarrez-la comme vous le feriez avec une batterie de voiture, en les laissant
connectées pendant quelques minutes, jusqu'à une heure. Ceci devrait réveiller la batterie Dragonfly, et si vous disposez
d'un voltmètre, vous devriez pouvoir lire une tension supérieure à 10 V de la batterie. Vous pouvez ensuite la charger
normalement. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et l'utilisation et/ou
visitez le site www.dragonflyenergy.com
Une batterie bien chargée et entretenue est essentielle au
bon fonctionnement des appareils et des fonctions de votre
VR. Une batterie qui n'est pas bien chargée et entretenue
peut entraîner une panne totale de fonctionnement dans
la plupart des composants 12 volts de votre VR. Suivez les
instructions de charge et d'entretien pour la batterie que
vous sélectionnez.
Votre VR de Keystone chargera votre batterie de VR
lorsqu'elle est branchée dans le véhicule remorqueur et que
le cordon de branchement est branché dans une source
d'alimentation de 120 volts, ou avec SolarFlex ou une
génératrice (si inclus).
Assurez-vous de télécharger l'application « My Keystone »
et/ou visitez la section « Owners Support » sur le site
https://www.keystonerv.com où nous fournissons une
variété de ressources utiles telles que des vidéos, des FAQ,
le programme Fait soi-même et bien plus encore pour vous
aider à vivre une expérience de camping améliorée.
58
08 - SYSTÈME ÉLECTRIQUE
« Il correspond
exactement à ce
dont nous avons
besoin pour une
famille de quatre
personnes. »
Joseph | Minnesota
Si inclus, le chargeur du centre d'alimentation/convertisseur est doté d'un commutateur boîtier DIP
ou d'une fonction de détection automatique pour remplacer la capacité de charge des batteries
d'accumulateurs au plomb par des batteries au lithium. Veuillez-vous reporter aux instructions du
fabricant pour l'entretien et le fonctionnement. Si le chargeur du centre d'alimentation/convertisseur
ne prend pas en charge les batteries lithium-ion, la charge maximum qu'une batterie lithium-ion peut
recevoir est d'environ 80 % de la capacité totale de la batterie. Des chargeurs de convertisseur touten-un ou autonomes sont disponibles sur le marché secondaire au lieu de remplacer votre chargeur
de centre d'alimentation/convertisseur.
Consultez votre concessionnaire pour plus d'informations sur la manière de s'assurer que vos batteries
sont correctement dimensionnées pour répondre à vos besoins de camping.
INTENSITÉ NOMINALE PAR HEURE (AMPÉRAGE)
Intensité nominale par heure (ampérage) est le nombre d'ampères et d'heures que la batterie peut fournir une tension de
12 volts avant que la batterie ne soit déchargée. Elle est déterminée en multipliant les ampères consommés (par l'utilisation
de composants de 12 volts) par le nombre d'heures durant lesquelles la batterie peut supporter cette utilisation de 12 volts.
Par exemple, si une batterie peut fournir 5 ampères pendant 20 heures (5 ampères x 20 heures) avant d'être déchargée,
l'intensité nominale par heure (ampère) sera de 100 ampères. Vous trouverez ci-dessous un tableau indiquant l'ampérage
des composants 12 volts les plus typiques.
TENSION APPROXIMATIVE EN CIRCUIT OUVERT
Plomb-acide
Lithium
TABLEAU D'AMPÉRAGE DE 12 VOLTS
Tension
État de charge
Tension
État de charge
APPAREIL
ÉLECTROMÉNAGER
AMPÉRAGE
CONSOMMÉ
12,6
100 %
13,6-14,4 V
100 %
Détecteur de CO/PL
1
12,4
75 %
13,2 V
70 %
Fournaise
10-12
12,2
50 %
13,1 V
40 %
Évent électrique de toit
2,5
12,0
25 %
12,9 V
20 %
Réfrigérateur (mode GPL)
1,5-2
11,7
0%
10,0 V
0%
Radio/Stéréo
4
Ventilateur et éclairage de la
hotte de cuisinière
2-3
Réfrigérateur (12 volts uniquement)
4
Système de sécurité
1
TV (12 volts)
4-5
Amplificateur d'antenne TV
(sortie 12 volts)
1
Pompe à eau
3-4
L'élimination (ou l'utilisation) de l'ampérage,
supprime la tension totale d'une batterie. La tension
est le moyen par lequel l'intensité sort de la batterie
pour alimenter les composants du VR. Plus l'intensité
est élevée, plus la tension nécessaire pour fournir la
demande est élevée. Par conséquent, s'il n'y a pas
assez de tension pour pousser/envoyer l'ampérage,
vos composants ne fonctionneront pas.
CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ : Les informations
sur le produit sont aussi précises que possible à
la date de publication du Manuel de l'utilisateur.
Les tableaux fournis ne sont pas exacts car divers
éléments peuvent affecter le courant tiré, la tension
totale et la capacité de réserve de la batterie.
08 - SYSTÈME ÉLECTRIQUE
59
SYSTÈME 120 VOLTS - CA
Le système de 120 volts est fourni en branchant le cordon
de branchement (cordon d'alimentation) sur une source
d'alimentation extérieure (terrain de camping, maison,
etc.) ou en faisant fonctionner le générateur si inclus.
Une fois connecté ou sous tension, le VR est fourni pour
faire fonctionner les conditionneurs d'air de toit, les fours
à micro-ondes et les prises de 120 volts dans le VR. Si
inclus, certains réfrigérateurs et systèmes de chauffage
à eau peuvent fonctionner à partir d'une alimentation
de 120 volts en plus de 12 volts et du PL. Si votre VR est
équipé d'un onduleur, vous disposez d'une alimentation de
120 V à un nombre spécifique de prises en fonction de la
conception de vos unités. Cela permettra une alimentation
temporaire des batteries de vos unités par l'intermédiaire
d'un onduleur équipé de l'unité.
FIGURE 1
30 ampères 1 membrure
50 ampères 2 membrures
de 120 volts
de 120 volts
FIGURE 2
Prise
de
plancher
du
stationnement
- 50 ampères et 30 ampères
CORDON DE BRANCHEMENT/CORDON D'ALIMENTATION
Le cordon de branchement est un câble robuste doté d'une
prise de mise à la terre à 3 ou 4 broches à une extrémité
et relié directement au convertisseur d'alimentation
à l'intérieur du VR à l'autre extrémité. Ce cordon est utilisé
pour brancher une source de 120 volts externe. Selon
l'application, nous utilisons un cordon de branchement
de 30 ampères (3 broches) ou de 50 ampères (4 broches).
Votre VR est équipé d'un cordon d'alimentation robuste
qui se connecte à un service externe de courant alternatif
de 120 volts de 30 ou 50 ampères (selon le modèle). Le
cordon et la prise sont un ensemble moulé résistant aux
intempéries. Le cordon fournit une connexion de mise à
FIGURE 3
FIGURE 4
la masse correcte au service sur site. Ne modifiez pas ni
Entrée vers le VR
Extrémité d'entrée du cordon
coupez le cordon d'une manière quelconque. Ne retirez
à
quai
de
50
ampères
pas la broche de mise à la masse de la prise et ne défaites
pas le circuit de mise à la masse dans le VR. Si vous
devez utiliser un adaptateur pour le brancher sur une
prise électrique, assurez-vous que la mise à la masse est
maintenue à travers l'adaptateur.
AVANT DE BRANCHER LE CORDON À QUAI À LA PRISE
DU SITE DE CAMPING, COUPEZ LES DISJONCTEURS
PRINCIPAUX DU VR ET DU TERRAIN DE CAMPING,
CAR CELA POURRAIT AUGMENTER LES RISQUES DE
BLESSURES GRAVES OU DE DOMMAGES MATÉRIELS.
Selon le modèle, le cordon d'alimentation est câblé de
manière permanente au système électrique du VR, ou peut
être détaché. Pour le câblage permanent, retirez l'extrémité
de la prise et le cordon de son emplacement de stockage
et branchez-les à la prise de courant appropriée du site de
camping. Voir figures 1 et 2. Pour les cordons détachables,
alignez les broches, insérez l'extrémité droite dans l'entrée
du VR, tournez l'extrémité droite jusqu'à ce qu'elle soit fixée
(environ ½ po) et vissez la bague de blocage de l'extrémité
à l'entrée du VR jusqu'à ce qu'elle soit serrée et fixée. Voir
figures 3 à 5. L'anneau de blocage fournit un réducteur
de tension supplémentaire, un joint d'étanchéité résistant
aux intempéries et empêche que le connecteur ne perde
la connexion ou de se détacher par accident.
Ensuite, branchez l'autre extrémité dans la prise du site
de camping. Voir figures 1 et 2. Voir aussi « Raccordement
électrique ».
60
08 - SYSTÈME ÉLECTRIQUE
FIGURE 5
Connecté à l'entrée
N'UTILISEZ JAMAIS UNE RALLONGE À DEUX
CONDUCTEURS OU UNE RALLONGE QUI NE GARANTIT PAS
UNE CONTINUITÉ DE MASSE ADÉQUATE. NE BRANCHEZ
JAMAIS LE CORDON DE 120 VOLTS DANS UNE PRISE NON
MISE À LA MASSE. LE NON-RESPECT DE CES CONSIGNES
PEUT ENTRAÎNER UN INCENDIE ET/OU DES BLESSURES.
RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
Avant la connexion à l'alimentation électrique, vérifiez la valeur
nominale de l'alimentation. Veillez à ce qu'il s'agit d'une seule
membrure de 120 V CA pour un service de 30 ampères ou de
2 membrures de 120 volts pour un service de 50 A.
POUR BRANCHER À L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE À QUAI :
1 |Assurez-vous que les disjoncteurs de la source
d'alimentation du site sont éteints (les deux membrures
du service de 50 ampères).
2 |Si les disjoncteurs de la source d'alimentation du site ne
sont pas accessibles, éteignez les disjoncteurs principaux
à l'intérieur du VR.
3 |Insérez la prise du cordon dans la prise de source
du site, en plaçant le connecteur de façon carrée et
complètement.
4 |Activez les disjoncteurs de source du site.
5 |Activez les disjoncteurs principaux du VR.
POUR DÉCONNECTER :
1 |Désactivez les disjoncteurs principaux du VR.
2 |Désactivez les disjoncteurs de source du site.
3 |Tirez l'extrémité de la prise du cordon vers l'extérieur de
la prise de source.
4 |Enroulez et rangez le cordon d'alimentation de
branchement.
SERVICE DE 30 AMPÈRES
Le service de 30 ampères est le plus courant dans l'industrie des
VR et il est largement utilisé dans les terrains de camping. Le
service 30 ampères est un service de 120 volts limité à un total
de 30 ampères d'alimentation à la fois lorsque votre cordon de
branchement est branché sur un service de 30 amp. Grâce à ce
service, vous pourrez faire fonctionner n'importe quel appareil
électroménager dans le VR, cependant, il se peut que vous ne
puissiez pas faire fonctionner un certain groupe ou équipement/
appareil électroménager en même temps. Assurez-vous de
télécharger l'application « My Keystone » et/ou visitez la section
« Owners Support » sur le site www.keystonerv.com où nous
fournissons une variété de ressources telles que des vidéos, des
FAQ, le programme Fait soi-même et bien plus encore pour
vous aider à vivre une expérience de camping améliorée.
Par exemple, la plupart des conditionneurs d'air tirent
jusqu'à 15 ampères et un four à micro-ondes, environ 10
ampères. Si vous activez le four à micro-ondes pendant
le fonctionnement du conditionneur d'air, il se peut qu'il
déclenche un disjoncteur dans le VR ou au pôle. Cela est
dû au fait que le conditionneur d'air et le four à microondes combinés tirent 25 ampères et le convertisseur (qui
fonctionne en continu) tire une charge supplémentaire de
5 à 13 ampères en fonction de la charge de 12 volts (charge
de la batterie, lumières, etc.). Par ailleurs, envisagez des
charges courantes telles que le réfrigérateur, le chauffe-eau,
la machine à café et d'autres appareils électroménagers.
- NE branchez PAS le cordon de branchement de 30
ampères de votre VR dans une prise qui n'est pas câblée
conformément au National Electric Code pour une
configuration de 30 ampères et 120 volts. Cela fournira au
VR une alimentation électrique incorrecte, ce qui causera
des dommages importants au système électrique et aux
composants de 120 volts ce qui ne serait pas garanti.
- NE branchez PAS et ne débranchez pas le cordon de
branchement lorsqu'il est en charge. Assurez-vous que
tous les composants de 120 volts sont éteints avant de
brancher ou de débrancher le cordon de branchement
sous peine de provoquer des dommages aux systèmes de
120 volts. Éteignez d'abord les disjoncteurs de la prise de
plancher avant de brancher ou de débrancher le cordon
de branchement afin d'éviter tout dommage.
LE FAIT DE NE PAS BRANCHER VOTRE CORDON DE
BRANCHEMENT DANS UNE PRISE DE 30 AMPÈRES
CORRECTEMENT CÂBLÉE PEUT ENTRAÎNER UN RISQUE
ACCRU DE DÉCÈS, DE BLESSURES GRAVES OU DE
DÉGÂTS MATÉRIELS.
SERVICE DE 50 AMPÈRES
Si le véhicule est équipé d'un service de 50 ampères, votre
cordon à quai a 2 lignes d'alimentation de 120 volts, 1 fil
neutre et 1 fil de masse pour alimenter votre remorque en
service de 50 ampères. Pour une utilisation maximum de
votre alimentation électrique, assurez-vous d'utiliser une
prise de plancher pour terrain de camping câblée pour un
service de 50 ampères. Ceci assurera une alimentation en
toute sécurité de votre véhicule.
- NE branchez PAS le cordon de branchement 50 ampères
de votre VR dans une prise qui n'est pas câblée
conformément au National Electric Code pour une
configuration de 50 ampères et 120/240 volts. Cela fournira
au VR une alimentation électrique incorrecte, ce qui
causera des dommages importants au système électrique
et aux composants de 120 volts ce qui ne serait pas garanti.
- NE débranchez PAS la connexion de la prise 50 ampères
en tirant sur le cordon. Cela entraînera une perte de
neutralité et une alimentation de 240 volts CA sera
fournie au système électrique et des composants de
120 volts causeront des dommages importants qui ne
seraient pas couverts par la garantie. Tirez toujours
droit sur la tête du cordon de sorte que les 4 dents
désengagent la prise en même temps.
- NE branchez PAS et ne débranchez pas le cordon de
branchement lorsqu'il est en charge. Assurez-vous que
tous les composants de 120 volts sont éteints avant de
brancher ou de débrancher le cordon de branchement
sous peine de provoquer des dommages aux systèmes de
120 volts. Éteignez d'abord les disjoncteurs de la prise de
plancher avant de brancher ou de débrancher le cordon
de branchement afin d'éviter tout dommage.
SI VOUS NE BRANCHEZ PAS VOTRE CORDON DE BRANCHEMENT DE 50 AMPÈRES DANS UNE PRISE QUI N'EST PAS CÂBLÉE CONFORMÉMENT AU « NATIONAL ELECTRIC CODE »
POUR UNE CONFIGURATION DE 50 AMPÈRES ET 120/240
VOLTS, VOUS COUREZ UN RISQUE ACCRU DE MORT, DE
GRAVES BLESSURES OU DES DOMMAGES MATÉRIELS.
08 - SYSTÈME ÉLECTRIQUE
61
Ce qui suit est un tableau de référence qui indique le courant tiré typique sur les appareils électroménagers courants.
Il est recommandé de faire fonctionner le chauffe-eau sur le gaz uniquement lorsque vous utilisez d'autres appareils
électroménagers qui tirent beaucoup de courant pour empêcher le déclenchement des disjoncteurs.
TABLEAU D'AMPÉRAGE DE 120 VOLTS
APPAREIL ÉLECTROMÉNAGER
Lumières 120 volts
Ventilateur de plafond (vitesses
variables)
Machine à café
AMPÉRAGE
CONSOMMÉ
1
3-5
7
Réfrigérateur (alimentation électrique
à quai)
AMPÉRAGE
CONSOMMÉ
3-4
Réfrigérateur résidentiel
12,2 - 15
Conditionneur d'air de toit (chaque)
13 - 15
Sortie de convertisseur 55 ampères
5 - 13
Chaufferette
10 - 15
Fer à friser
3-4
Grille-pain (2 tranches)
7 - 13
Lecteurs DVD
1-2
TV (120 volts)
1-2
Chauffe-eau électrique
10
Laveuse/sécheuse
10
Séchoir à cheveux
9
Conditionneur d'air de fenêtre
6
Four à micro-ondes
10
ALIMENTATION DISPONIBLE
Le système d'alimentation de votre VR est aussi bon que
l'alimentation électrique qui l'alimente. Si le terrain de
camping dispose d'un service de 30 ampères uniquement,
un VR muni d'un système de 50 ampères ne pourra utiliser
que 30 ampères de service. Certains terrains de camping
ne disposent que d'un service de 15 ampères, qui n'est pas
suffisant pour faire fonctionner correctement un conditionneur
d'air ou d'autres appareils électroménagers. Le meilleur
moyen de savoir quel ampérage est disponible est d'appeler le
terrain de camping à l'avance. Des adaptateurs spéciaux sont
disponibles par l'entremise de votre concessionnaire Keystone
local pour relier ces connexions aux terrains de camping dont
la cote de service est moins élevée.
ADAPTATEURS/RÉDUCTEURS
Ces appareils se connectent au cordon de branchement
pour lui permettre de se brancher dans une alimentation
électrique plus faible. Lors de l'utilisation d'adaptateurs,
l'alimentation électrique disponible pour tout le VR est
réduite à la valeur nominale de l'adaptateur. De 50 à 30
ampères, de 30 à 20 ampères et de 30 à 15 ampères sont les
plus courants. Utilisez le tableau de référence fourni pour
gérer ce que vous pouvez utiliser efficacement dans votre
VR à un moment donné si vous choisissez d'utiliser ce type
d'équipement après-vente.
RALLONGES
S'il est nécessaire d'utiliser une rallonge pour prolonger le
cordon de branchement du VR jusqu'à la prise électrique
du terrain de camping disponible, il faut utiliser la bonne
taille de rallonge, c.-à-d. service de 30 ampères - rallonge
de calibre 10 pour 30 ampères, de maximum 50 pieds. Les
adaptateurs/réducteurs ne doivent pas être utilisés lorsque
vous utilisez une rallonge électrique et ne branchez pas
plusieurs rallonges ensemble.
Votre concessionnaire local Keystone peut vous aider
à obtenir la bonne rallonge pour vos besoins.
62
APPAREIL ÉLECTROMÉNAGER
08 - SYSTÈME ÉLECTRIQUE
L'UTILISATION DE LA MAUVAISE TAILLE OU DE LA MAUVAISE
LONGUEUR DE RALLONGE ET/OU LA SURCHARGE DE LA
RALLONGE, DES ADAPTATEURS OU DES RÉDUCTEURS
PEUT AUGMENTER LE RISQUE D'INCENDIE, DE BLESSURES
CORPORELLES OU DE DOMMAGES MATÉRIELS.
L'UTILISATION DE CORDONS DE BRANCHEMENT, DE PRISES,
DE RALLONGES, D'ADAPTATEURS OU DE RÉDUCTEURS QUI
ONT DES BORNES/CONNEXION LÂCHES, MANQUANTS,
ENDOMMAGÉS, DÉGRADÉS OU CORRODÉS POURRAIT
AUGMENTER LE RISQUE D'INCENDIE, DE BLESSURES OU DE
DOMMAGES MATÉRIELS.
CENTRE D'ALIMENTATION/CONVERTISSEUR
Une fois connecté à une source d'alimentation
(branchement/génératrice), le Centre d'alimentation/
convertisseur remplit 3 objectifs principaux :
1 |Distribution de l'alimentation - toute l'alimentation
entrante est distribuée au VR par l'intermédiaire des
disjoncteurs de 120 volts et des fusibles de 12 volts
dans le centre d'alimentation.
2 |Conversion de l'alimentation de 120 volts en alimentation
de 12 volts – Essentiellement, l'utilisation du
convertisseur réduira l'utilisation de la batterie du VR.
3 |Chargeur de batterie - Il charge la batterie du VR.
Lorsque la batterie du VR est branchée à une source
d'alimentation pendant de longues périodes, il sera
nécessaire de l'entretenir plus fréquemment. Étant
donné que la batterie est constamment chargée, il est
essentiel de vérifier les niveaux d'eau de la batterie le
cas échéant) est essentiel pour entretenir correctement
la batterie de votre VR.
Si inclus, le chargeur du centre d'alimentation/convertisseur est doté d'un commutateur boîtier DIP ou d'une
fonction de détection automatique pour remplacer la capacité de charge des batteries d'accumulateurs au
plomb au des batteries au lithium. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant pour l'entretien et le
fonctionnement. Si le chargeur du centre d'alimentation/convertisseur ne prend pas en charge les batteries
lithium-ion, la charge maximum qu'une batterie lithium-ion peut recevoir est d'environ 80 % de la capacité
totale de la batterie. Des chargeurs de convertisseur tout-en-un ou autonomes sont disponibles sur le
marché secondaire au lieu de remplacer votre chargeur de centre d'alimentation/convertisseur.
Consultez votre concessionnaire pour plus d'informations sur la manière de s'assurer que vos batteries
sont correctement dimensionnées pour répondre à vos besoins de camping.
ONDULEUR
Si inclus, un onduleur fait exactement le contraire d'un convertisseur. L'onduleur convertit la tension CC de 12 volts en CA
de 120 volts. Par conséquent, un onduleur vous permettra d'utiliser des articles de 120 volts provenant de l'alimentation de
la batterie. Avant de prévoir un voyage de camping sans courant électrique à quai, il y a quelques éléments à considérer,
tels que les composants et les prises qui peuvent être alimentés par l'onduleur. Veillez à faire la recherche et à connaître la
quantité d'énergie dont vous avez besoin. Lorsque vous utilisez un onduleur sans que l'unité soit branchée, vous devez être
sélectif quant à ce qui est vraiment nécessaire et être prudent avec votre alimentation.
Votre style de camping peut nécessiter une visite chez votre concessionnaire agréé local pour obtenir de l'aide et répondre
à vos besoins spécifiques.
MINI SYSTÈME DE CONTRÔLE D'ALIMENTATION
Si inclus, le Mini système de contrôle d'alimentation (SCA) surveille le courant tiré total du VR et empêche le
déclenchement des disjoncteurs par le délestage momentané (arrêt) des appareils ménagers désignés tels que déterminés
par le fabricant. Comme d'autres appareils électroménagers tels qu'un four à micro-ondes, une machine à café ou
un grille-pain sont en marche, le Mini SCA éteint les appareils tels que le chauffe-eau ou les conditionneurs d'air,
(compresseur uniquement, le ventilateur peut continuer à fonctionner).
Au fur et à mesure que les appareils supplémentaires sont éteints, les appareils contrôlés commencent à se rallumer
lorsque la consommation électrique diminue. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant pour l'entretien et le
fonctionnement sur le site www.precisioncircuitsinc.com.
PARTAGE D'ALIMENTATION
Si inclus, un commutateur Partage de l'alimentation vous permet de connecter deux conditionneurs d'air sur un seul
disjoncteur. Le conditionneur d'air primaire ne perd jamais d'alimentation et le conditionneur d'air secondaire est autorisé
à fonctionner tant que le primaire ne tire aucun courant. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant pour
l'entretien et le fonctionnement sur le site www.precisioncircuitsinc.com.
DISJONCTEURS DE 120 VOLTS
Les circuits de 120 volts sont protégés par des disjoncteurs
et peuvent gérer de 15 à 30 ampères selon le circuit. La
cause la plus courante de déclenchement d'un disjoncteur
est un circuit surchargé. Par exemple, lorsqu'un radiateur
est branché dans la même prise que le grille-pain, le circuit
serait surchargé. Le circuit est protégé par un disjoncteur
de 15 ampères et le courant tiré combiné du chauffage et
du grille-pain est d'au moins 17 ampères. Si cela se produit,
réduisez la charge sur le circuit et réinitialisez le disjoncteur.
DISJONCTEURS 120 V
NE REMPLACEZ JAMAIS DES DISJONCTEURS OU DES
FUSIBLES DE COURANT SUPÉRIEUR À CEUX INSTALLÉS
À L'ORIGINE. CECI POURRAIT FAIRE SURCHAUFFER LE
CÂBLAGE ET PROVOQUER UN INCENDIE.
FUSIBLES DE 12 V
SI L'INSTALLATION ÉLECTRIQUE EST ÉQUIPÉE D'UN
ONDULEUR/CHARGEUR, DÉCONNECTEZ TOUTES LES
ALIMENTATIONS CA ET CC DE L'ONDULEUR AVANT DE
PROCÉDER À TOUT ENTRETIEN DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
LE NON-RESPECT DE CETTE CONSIGNE PEUT ENTRAÎNER
UN CHOC ÉLECTRIQUE POUVANT ENTRAÎNER DES
BLESSURES GRAVES OU LA MORT.
FUSIBLES DE 12 VOLTS
Les fusibles qui protègent le système 12 volts se trouvent
dans le tableau de distribution à côté des disjoncteurs de
120 volts. En général, le panneau des fusibles est étiqueté
pour indiquer la taille des fusibles et les composants sur
chaque circuit.
08 - SYSTÈME ÉLECTRIQUE
63
GFCI – (disjoncteur de fuite de terre)
La salle de bain, la cuisine et les prises extérieures
sont protégées par un dispositif très sensible, appelé
« disjoncteur de fuite de terre », qui est conçu pour
détecter le « court-circuit » le plus léger à ces prises et
déconnecter instantanément le courant avant qu'une
personne puisse être blessée. Cela fonctionne comme un
disjoncteur et a un bouton de réinitialisation sur la face de
la prise. Généralement, ils sont situés dans la salle de bains
ou la cuisine.
FICHE À 7 VOIES DE LA REMORQUE
Une fiche à 7 broches fournit la connexion électrique entre
le véhicule remorqueur et le VR. Cette fiche se connecte
à une prise du véhicule remorqueur pour permettre le
fonctionnement des feux de repère, des feux rouges
arrière, des feux de freinage et des freins électriques
du VR. Lorsqu'il est branché, l'alternateur du véhicule
remorqueur charge également la batterie du VR dans le
VR. En général, les fils de la fiche à 7 voies de la remorque
sont identifiés par des couleurs comme indiqué dans les
schémas suivants.
Assurez-vous de télécharger l'application « My Keystone »
et/ou visitez la section « Owners Support » sur le site
https://www.keystonerv.com où nous fournissons une
variété de ressources telles que des vidéos, des FAQ, le
programme Fait soi-même et bien plus encore pour vous
aider à vivre une expérience de camping améliorée.
DISJONCTEUR DE FUITE DE TERRE
TEST DU DISJONCTEUR DE FUITE DE TERRE
La prise du disjoncteur de fuite de terre doit être testée au
moins une fois par mois ou avant chaque voyage. Pour tester
le disjoncteur de fuite de terre, appuyez sur le bouton TEST.
Le bouton RESET apparaîtra. L'alimentation est maintenant
coupée sur toutes les prises protégées par la fiche du
disjoncteur de fuite de terre. Appuyez sur le bouton RESET
pour rétablir l'alimentation. Le test est terminé lorsque le
bouton de réinitialisation reste enfoncé. Si le bouton RESET
ne sort pas au cours du test, le disjoncteur de fuite de terre
ne fonctionne pas correctement et aucune sortie ne doit
être utilisée sur ce circuit, étant donné que la protection est
perdue. Contactez votre concessionnaire en cas de mauvais
fonctionnement du disjoncteur de fuite de terre.
FREINS, ÉLECTRIQUES/HYDRAULIQUES
Les VR de Keystone sont équipés de freins électriques ou
de freins électriques à disque hydrauliques en option. Ces
freins sont conçus pour fonctionner avec un contrôle de
frein correctement installé qui serait installé dans le véhicule
remorqueur. Veuillez-vous reporter aux instructions du
fabricant de l'essieu fournies avec le VR pour l'entretien et le
fonctionnement et/ou sur les sites www.dexteraxle.com ou
www.lci1.com, www.morryde.com. www.terranaxle.com
COMMUTATEUR DE RUPTURE D'ATTELAGE
Voir chapitre 5.
64
08 - SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Nº
Couleur
Article
1
Blanc
Masse commune
2
Bleu
Frein électrique
3
Vert
Feux rouges arrière et
feux de gabarit
4
Noir
Charge de la batterie
5
Rouge
6
Marron
7
Jaune
Feu stop gauche et
clignotant
Feu stop droit et
clignotant
Inverse (si inclus)
« Notre famille adore
la disposition et les
caractéristiques de
conception. »
Steven | Saskatchewan
0
9
PROPANE
SYSTÈMES AU GAZ
Lisez toute la documentation du fabricant sur les appareils électroménagers, y compris l'information sur les bouteilles de
propane et le régulateur, fournie dans la trousse du manuel du VR et suivez toutes les instructions données.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Le gaz propane est un combustible propre et fiable pour faire fonctionner tous les appareils électroménagers à gaz
propane lorsqu'ils sont utilisés correctement. Le gaz propane est extrêmement inflammable et est contenu sous haute
pression. Une utilisation incorrecte PEUT provoquer un incendie et/ou une explosion. Le gaz propane est incolore et
inodore dans son état naturel. Une odeur, semblable à une odeur d'œuf pourri, a été ajoutée à des fins de sécurité au
consommateur pour aider à détecter les fuites et à émettre un avertissement. Si une teneur en soufre ou une « odeur
d'œuf pourri » est détectée dans ou à proximité du VR, effectuez immédiatement les étapes suivantes :
SI VOUS SENTEZ UNE ODEUR DE PROPANE...
1| É
TEIGNEZ TOUTE FLAMME OUVERTE ET TOUT
MATÉRIAU EN FUMÉE.
4 |OUVRIR LES PORTES ET LES AUTRES OUVERTURES DE
VENTILATION.
2 |NE PAS TOUCHER LES COMMUTATEURS ÉLECTRIQUES.
5 |QUITTEZ LA ZONE JUSQU'À CE QUE LES ODEURS
DISPARAISSENT.
3| É
TEINDRE L'ALIMENTATION DE PROPANE AU NIVEAU
VANNE (S) DE CONTENEUR OU D'ALIMENTATION EN
PROPANE CONNEXION.
6| F
AITES VÉRIFIER LE SYSTÈME DU PROPANE ET
CORRIGEZ LA SOURCE DE FUITE AVANT DE
RÉUTILISER L'APPAREIL ÉLECTROMÉNAGER.
L'ALLUMAGE DE VAPEURS INFLAMMABLES PEUT PROVOQUER UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION ET ENTRAÎNER DES
BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.
LES ÉQUIPEMENTS PORTABLES À COMBUSTION, Y COMPRIS LES GRILS À BOIS OU À CHARBON ET LES POÊLES À BOIS OU À
CHARBON, NE DOIVENT PAS ÊTRE UTILISÉS À L'INTÉRIEUR DU VR. L'UTILISATION DE CET ÉQUIPEMENT À L'INTÉRIEUR DU
VR PEUT PROVOQUER DES INCENDIES OU L'ASPHYXIE.
« Nous avons
vraiment apprécié le
four plus grand. »
James | Virginie
09 - SYSTÈME DE GAZ PROPANE
65
SYSTÈME DE GAZ PROPANE
Le système de gaz propane est un système fermé de
bouteilles (également appelées cylindres), de régulateurs,
de vannes, de conduites d'alimentation et d'appareils
électroménagers. Les bonbonnes de propane contiennent
du liquide sous haute pression qui se vaporise en gaz. Le
gaz est régulé par une pression plus basse et réparti par
les conduites d'alimentation pour fournir le carburant à
brûler pour les appareils électroménagers au propane.
La consommation de gaz propane dépend de la fréquence
et de la durée d'utilisation des appareils électroménagers
au propane. La fournaise et le four ont les taux de
consommation les plus élevés. Par temps froid, il est
conseillé de souvent vérifier les bouteilles et de toujours
conserver une bouteille pleine. La sécurité doit toujours être
observée lors de l'utilisation du système de gaz propane.
LES BRÛLEURS DE VEILLEUSES, LES APPAREILS
ÉLECTROMÉNAGERS ET LEURS ALLUMEURS (VOIR LES
MODES D'EMPLOI) DOIVENT ÊTRE ÉTEINTS AVANT DE
FAIRE LE PLEIN DES BONBONNES DE PROPANE. LE NONRESPECT DE CETTE CONSIGNE PEUT ENTRAÎNER LA
MORT OU DES BLESSURES GRAVES.
NE REMPLISSEZ PAS LA OU LES BONBONNE(S) DE
PROPANE À PLUS DE 80 % DE LEUR CAPACITÉ. UNE
BONBONNE DE PROPANE CORRECTEMENT REMPLIE DOIT
CONTENIR ENVIRON 80 % DE SON VOLUME EN LIQUIDE
DE PROPANE.
LE REMPLISSAGE EXCESSIF DE LA OU DES BONBONNE(S)
DE PROPANE PEUT ENTRAÎNER UN DÉBIT DE PROPANE
INCONTRÔLÉ, CE QUI POURRAIT ENTRAÎNER UN
INCENDIE OU UNE EXPLOSION ET ENTRAÎNER DES
BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.
NE PLACEZ PAS DE BOUTEILLES DE PROPANE À
L'INTÉRIEUR DU VÉHICULE. LES BOUTEILLES DE PROPANE
SONT ÉQUIPÉES DE DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ QUI
RELÂCHENT LA PRESSION EXCESSIVE EN ÉVACUANT LE
PROPANE DANS L'ATMOSPHÈRE.
LE GAZ PROPANE EST HAUTEMENT INFLAMMABLE. LA
PRÉSENCE DE PROPANE POURRAIT CAUSER UN INCENDIE
OU UNE EXPLOSION ET CAUSER LA MORT OU DES
BLESSURES GRAVES.
« Nous aimons tout
ce qui concerne
notre nouvelle
caravane à sellette! »
Thomas | Ohio
66
09 - SYSTÈME DE GAZ PROPANE
RÉGULATEUR
Le régulateur est le cœur du système de propane.
Le propane est sous haute pression dans la bouteille
et le régulateur réduit cette pression pour permettre
une utilisation en toute sécurité avec les appareils
électroménagers dans les VR. La pression la plus basse
est distribuée aux appareils électroménagers. Le levier du
régulateur automatique de gaz indique la bouteille de gaz
en service. Lorsque le drapeau rouge apparaît dans la vitre
d'inspection, cela indique que la bouteille est vide. On doit
ensuite tourner le levier vers l'autre bouteille et remplir la
bouteille vide le plus tôt possible.
Le régulateur est équipé d'un évent qui lui permet de
respirer. Les régulateurs de propane doivent toujours être
installés avec l'évent du régulateur orienté vers le bas. Les
régulateurs qui ne se trouvent pas dans les compartiments
ont été munis d'un couvercle de protection; assurez-vous
que l'évent du régulateur est orienté vers le bas et que
le couvercle est maintenu en place afin de réduire au
minimum l'obstruction de l'évent qui pourrait entraîner
une pression de propane excessive, causant un incendie
ou une explosion. Vérifiez fréquemment l'évent et
maintenez le propre et exempt de débris, de corrosion
ou d'obstruction. Un régulateur bouché peut entraîner
des pressions plus élevées, une perte de combustible
et/ou une panne de composants. L'évent peut être
nettoyé à l'aide d'une brosse à dents et doit être vérifié
périodiquement pour une sortie en pression correcte par
un centre de service de propane qualifié.
N'ESSAYEZ PAS DE RÉGLER OU DE RÉPARER LE
RÉGULATEUR. LES RÉGLAGES ET LES RÉPARATIONS
NÉCESSITENT UNE FORMATION ET DES OUTILS
SPÉCIALISÉS. CONTACTEZ UN TECHNICIEN QUALIFIÉ EN
PROPANE. LE NON-RESPECT DE CES INSTRUCTIONS PEUT
ENTRAÎNER UN INCENDIE, UNE EXPLOSION ET/OU DES
BLESSURES, Y COMPRIS LA PERTE DE VIE HUMAINE.
SYSTÈME DE BOUTEILLES SÉPARÉES –
(PRINCIPALEMENT SUR LES CARAVANES À SELLETTE)
Certaines caravanes à sellette utilisent un système de
bouteilles séparées où une bouteille de propane est située
de chaque côté du VR. Dans certains cas, il se peut que
ce système active par inadvertance le « dispositif d'excès
de débit » situé dans le raccord du tuyau « torsadé » de
propane.
Le « dispositif d'excès de débit » est un dispositif de
sécurité conçu pour détecter une grande fuite dans le
système de propane, comme une conduite de gaz cassée,
et pour réduire le débit de propane de la bouteille. Il
s'active également lorsque la vanne de service de la
bouteille de propane est activée et que le système de
propane n'est pas complètement fermé, par exemple
lorsque le brûleur de le cuisinière est laissé en marche.
L'appareil n'est pas conçu pour arrêter complètement le
débit de propane mais le réduire à environ 20 000 BTU/
heure.
Lorsqu'il est activé, un appareil électroménager à la fois peut fonctionner normalement, cependant, lorsqu'une forte
demande est placée sur le système, comme la mise en marche de plusieurs appareils électroménagers ou de la fournaise,
il ne recevra pas une pression propane suffisante pour fonctionner correctement. Suivez la procédure ci-dessous pour
éviter d'activer par inadvertance le « dispositif d'excès de débit » et pour faire fonctionner le système de bouteilles de
propane fractionnées.
Suivez cette procédure pour les conditions suivantes : après le remplissage de l'une, l'autre ou les deux des bouteilles,
après le débranchement d'une partie du système de propane, si les brûleurs de l'appareil électroménager ne fonctionnent
pas correctement et si une faible pression de service existe en aval du régulateur lors de l'utilisation d'appareils
électroménagers à forte demande comme la fournaise.
1 |Vérifiez si les deux bouteilles de propane contiennent suffisamment de propane - remplissez si nécessaire.
2 |Fermez les deux vannes de service de la bouteille de propane.
3 |Fixez les torsadés de propane à la vanne de service.
4 |Fermez les vannes à gaz à commande manuelle sur la cuisinière
ou le chauffe-eau.
5 |Tournez l'indicateur du régulateur sur la bouteille la plus proche.
6 |Ouvrez lentement la vanne de service sur la bouteille la plus proche
du régulateur. Il s'agit habituellement de la bouteille du côté de la
porte d'entrée. Ouvrez la vanne jusqu'au bout.
7 |Ouvrez lentement la vanne de service de la bouteille la plus éloignée
du régulateur jusqu'à ce que vous puissiez entendre le gaz commencer
à s'évaporer. N'ouvrez pas la vanne jusqu'au bout. Attendez 1 minute.
8 |Refermez la vanne de service puis ouvrez-la lentement jusqu'au bout.
Le système est maintenant prêt à l'emploi.
TORSADÉS DU GAZ PROPANE
Les systèmes de propane Keystone sont équipés du même
raccordement de cylindre de type I que celui que vous voyez sur les
grilles de gaz actuelles. Le système de raccordement de type I utilise le
Tuyau torsadé de trop-plein, qui se distingue par le gros écrou pivotant
en nylon vert. L'écrou de pivotement vert se fixe à l'extérieur de la
vanne de la bouteille avec le filetage de droite. Serrez l'écrou pivotant à
la main. N'utilisez PAS d'outils.
« La qualité de la
conception, de la
construction et
des attributs bien
pensés font de
chaque sortie un
plaisir. »
Joe & Bertha | Tennessee
Les fonctions de sécurité de ce système empêchent le gaz de s'évaporer
à moins que la connexion ne soit serrée et limite un débit de gaz
excessif. En cas de chaleur extrême, de 115 °C à 148 °C, au niveau de la
connexion, la connexion au cylindre sera arrêtée.
09 - SYSTÈME DE GAZ PROPANE
67
CONDUITES DE GAZ PROPANE
Le collecteur primaire est un tuyau noir situé sous le VR.
Des tubes en cuivre avec des raccords de torche sont
utilisés comme conduites secondaires vers les appareils
électroménagers à gaz. Si des réparations sont nécessaires à
ces conduites ou à tout composant du système de propane,
NE TENTEZ PAS de les réparer vous-même et suivez les
étapes indiquées sous l'avertissement « SI VOUS SENTEZ
UNE ODEUR DE PROPANE ».
Bien que votre système à gaz propane ait été soigneusement
inspecté pour déceler les fuites avant la livraison, le système
à gaz propane doit être inspecté et vérifié pour déceler les
fuites par un concessionnaire de VR au moins une fois par an
ou chaque fois que le système est ouvert.
LE SYSTÈME DE TUYAUTERIE DE PROPANE EST CONÇU
POUR ÊTRE UTILISÉ AVEC DU PROPANE SEULEMENT. NE
CONNECTEZ PAS DE GAZ NATUREL À CE SYSTÈME.
DÉTECTEUR DE FUITE DE GAZ PROPANE
Keystone VR installe un détecteur de fuite de gaz propane
dans chaque autocaravane. Il s'agit d'un appareil de sécurité
monté en permanence près du sol et alimenté par 12 volts
(la batterie du VR et/ou le convertisseur). Le détecteur
est opérationnel tant qu'une alimentation de 12 volts est
disponible. Si l'alimentation est débranchée, le moniteur ne
fonctionne pas.
En cas de fuite de propane, le détecteur déclenche une
alarme et continue jusqu'à ce que le gaz se soit dissipé
ou jusqu'à ce qu'on appuie sur un bouton de sourdine. Le
bouton de sourdine n'arrête que l'alarme sonore pendant
60 secondes et l'alarme retentit à nouveau si du gaz est
présent. L'alarme peut retentir à des moments où il n'y a
pas de propane, par exemple lorsque des produits ménagers
sont utilisés, comme des aérosols pour les cheveux, des
nettoyants, des adhésifs, de l'alcool, etc. Assurez-vous de
bien aérer le VR après la livraison et lorsque vous utilisez ces
produits. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant
fournies avec le RV pour l'entretien et le fonctionnement et/
ou aux sites www.dometic.com, www.mtiindustries.com.
Le détecteur de fuite de gaz propane a un circuit d'autocontrôle qui fonctionne en continu pendant la réception
d'une alimentation de 12 volts. En cas de défaillance du
circuit, une alarme de défaillance retentit et l'indicateur de
fonctionnement cesse de s'allumer. Remplacez le détecteur
sur recommandation du fabricant (généralement tous les
cinq ans).
SI L'ALARME RETENTIT...
1 |ÉTEIGNEZ LES FLAMMES NUES, LES PHARES PILOTES
ET TOUTES LES SUBSTANCES FUMIGÈNES.
2 |NE PAS TOUCHER LES COMMUTATEURS ÉLECTRIQUES.
3 |ÉTEINDRE L'ALIMENTATION DE PROPANE AU NIVEAU
DE(S) VANNE(S) DE CONTENEUR OU D'ALIMENTATION
EN PROPANE CONNEXION.
4 |OUVREZ LES PORTES ET LES AUTRES OUVERTURES
VENTILATION.
5 |LAISSEZ LA ZONE JUSQU'À CE QUE L'ODEUR SOIT
DÉGAGÉE.
6 |FAITES VÉRIFIER LE SYSTÈME DU PROPANE ET
CORRIGEZ LA SOURCE DE FUITE AVANT DE
RÉUTILISER L'APPAREIL ÉLECTROMÉNAGER.
LE NON-RESPECT DE CETTE CONSIGNE PEUT ENTRAÎNER
UNE EXPLOSION ENTRAÎNANT LA MORT OU DES
BLESSURES GRAVES.
LES APPAREILS ÉLECTROMÉNAGERS ALIMENTÉS PAR DU
PROPANE PRODUISENT DU MONOXYDE DE CARBONE.
LE MONOXYDE DE CARBONE PEUT ÊTRE MORTEL!
LORSQUE L'ALARME DE MONOXYDE DE CARBONE
DÉTECTE DU MONOXYDE DE CARBONE DANS L'AIR,
ELLE RETENTIT. CONSULTEZ LE MANUEL D'UTILISATION
DU DÉTECTEUR INDIVIDUEL POUR OBTENIR DES
INSTRUCTIONS SPÉCIFIQUES ET/OU DES SIGNIFICATIONS
D'AVERTISSEMENT SONORE.
LE GAZ PROPANE PEUT ÊTRE PRÉSENT DANS D'AUTRES
ZONES AVANT D'ATTEINDRE L'EMPLACEMENT DU
DÉTECTEUR. LE DÉTECTEUR N'INDIQUE QUE LA
PRÉSENCE DE GAZ PROPANE AU NIVEAU DU CAPTEUR. NE
VÉRIFIEZ JAMAIS LES FUITES AVEC UNE FLAMME NUE.
« J'adore ma nouvelle autocaravane.
Le deuxième chambre à coucher est idéale
pour ma fille adulte. »
Shawna | Nouveau-Mexique
68
09 - SYSTÈME DE GAZ PROPANE
DE
1 SYSTÈME
PLOMBERIE
0
La plomberie de votre VR se compose de deux systèmes principaux : Le système
d'eau douce (potable) et le système d'eaux usées.
SYSTÈME À EAU DOUCE (POTABLE)
L'eau potable est fournie au VR de deux manières :
1 | En remplissant le réservoir d'eau douce et en pompant l'eau à travers le
système avec la pompe à eau.
2 | Connexion d'un tuyau d'eau potable au « Remplissage de l'eau municipale »
qui pressurise automatiquement le système.
« J'ai trop hâte
de démarrer
la saison de
camping,
avec un tel
équipement. »
Kevin | New York
UTILISEZ UNIQUEMENT DE L'EAU POTABLE DANS LE SYSTÈME D'EAU DOUCE.
DÉSINFECTEZ, RINÇEZ ET VIDANGEZ AVANT L'UTILISATION. VOYEZ LES
INSTRUCTIONS AU CHAPITRE « DÉSINFECTION DU SYSTÈME D'EAU DOUCE ».
LE NON-RESPECT DE CETTE CONSIGNE POURAIT ENTRAÎNER LA MORT OU DES
BLESSURES GRAVES.
POMPE À EAU
La pompe à eau 12 volts installée est auto-amorcée et fonctionne à la demande.
Cela signifie que lorsque vous ouvrez un robinet, la pompe s'allume et pompe
l'eau du réservoir vers ce robinet. Pour que la pompe fonctionne, veuillez noter
les points suivants :
1 |Le réservoir d'eau douce doit avoir suffisamment d'eau.
2 |Le commutateur marche/arrêt de la pompe doit être en marche. Il se
trouve habituellement sur le tableau de contrôle.
3 |L'alimentation de 12 volts (batterie ou convertisseur) doit être suffisante
pour actionner la pompe.
4 |Pour l'eau chaude - Le chauffe-eau peut avoir une vanne de dérivation
qui peut empêcher l'eau d'entrer dans le chauffe-eau, habituellement
pour l'hivérisation ou le stockage du VR. Le système d'eau douce et
le réservoir du chauffe-eau (si inclus) doit être rempli avant de faire
fonctionner le chauffe-eau.
5 |La pompe à eau doit s'amorcer et cesser de fonctionner une fois que
le(s) robinet(s) ouvert(s) est/sont fermé(s).
6 |La pompe doit fonctionner sur demande lorsqu'un robinet est ouvert,
et s'arrête lorsque le robinet est fermé.
Veuillez consulter les instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou visitez le site www.shurflo.com.
Ne laissez jamais tourner la pompe à eau lorsque le
réservoir d'eau douce est vide. Des dommages à la
pompe et/ou à un circuit grillé peuvent se produire.
10 - SYSTÈME DE PLOMBERIE
69
RÉSERVOIR D'EAU DOUCE
Tous les VR de Keystone sont équipés d'un réservoir d'eau douce. Les tailles des réservoirs varient considérablement en
fonction de la marque et du modèle de VR. Keystone RV utilise 2 méthodes différentes pour remplir le réservoir d'eau
douce en fonction de la marque et du modèle.
REMPLISSAGE D'EAU PAR GRAVITÉ - Retirez le capuchon de la connexion extérieure intitulée « Connexion de l'eau
douce ». Insérez le tuyau de votre source d'eau et mettez l'eau en marche. Pendant le remplissage du réservoir, vérifiez
périodiquement le tableau de contrôle pour déterminer le niveau d'eau dans le réservoir. Une fois plein, coupez la source
d'eau. S'il y a trop d'eau, celle-ci « crache » hors du remplissage par gravité, car il n'y a pas d'arrêt automatique. NE laissez
PAS le VR sans surveillance pendant le remplissage du réservoir d'eau douce. Un remplissage excessif du réservoir peut
endommager les composants du système qui pourraient ne pas être considérés comme couverts par la garantie.
REMPLISSAGE D'EAU SOUS PRESSION - Accrochez une arrivée d'eau potable à la vanne de remplissage d'eau municipale,
tournez les vannes vers la position de remplissage du réservoir et ouvrez l'arrivée d'eau. Pendant le remplissage du
réservoir, vérifiez périodiquement le tableau de contrôle pour déterminer le niveau d'eau dans le réservoir. Une fois plein,
fermez la source d'eau. NE remplissez PAS trop le réservoir d'eau douce et NE laissez PAS le VR sans surveillance pendant
son remplissage. Un remplissage excessif du réservoir peut endommager les composants du système qui pourraient
ne pas être considérés comme couverts par la garantie. Tous les VR sont équipés de drains à « point bas » conçus pour
évacuer l'eau du réservoir d'eau et de toutes les conduites. Ils sont situés sous le VR, en général, à proximité du réservoir
d'eau. Ces drains d'évacuation doivent être fermés, sinon le système d'eau s'égouttera à chaque entrée d'eau.
L'eau doit être vidangée du système d'eau douce lorsqu'elle n'est pas utilisée. Avec le temps, la qualité de l'eau peut se
dégrader ce qui peut contaminer le plastique utilisé dans le système d'eau et/ou causer des effets nocifs sur la santé.
L'eau douce est considérée comme « cargaison », par
conséquent, votre Poids mort de cargaison est réduit
en fonction du poids de l'eau que vous choisissez de
transporter.
REMPLISSAGE DE L'EAU MUNICIPALE
Le remplissage d'eau municipale permet une connexion d'eau potable sous pression (robinet d'eau) direct au VR. Comme
la connexion est sous pression, il n'est pas nécessaire d'utiliser la pompe à eau. Cette méthode contourne également le
réservoir d'eau et alimente l'ensemble du système d'eau directement.
- Raccordez le remplissage d'eau municipale en utilisant un tuyau fabriqué pour l'utilisation d'eau potable et ouvrez
la source. Lorsque vous avez besoin d'eau, ouvrez le robinet désiré. L'air se purgera lui-même lorsque le robinet est
ouvert.
- Chaque fois que cette connexion est effectuée, nous recommandons d'inspecter les connexions d'eau visibles pour
détecter les fuites. NE laissez PAS le VR sans surveillance lorsqu'il est branché au remplissage d'eau municipale pendant
de longues périodes. Utilisez toujours un régulateur de pression d'eau pour contrôler la pression d'eau entrant dans le
VR.
- Les remplissages d'eau municipale peuvent être combinés avec le remplissage d'eau par gravité ou autonome.
- Bien que le système d'eau douce ait été soigneusement inspecté pour détecter des fuites avant la livraison, les raccords
peuvent se desserrer avec le temps et avec une utilisation normale. Contrôlez périodiquement les raccords des robinets
et toutes les autres connexions visibles et serrez-les comme nécessaire.
APPROVISIONNEMENT EN EAU ET ODEUR
Les alimentations en eau locales (puits ou municipale) contiennent parfois des niveaux élevés de soufre ou d'autres
produits chimiques qui peuvent provoquer des odeurs désagréables. L'assainissement du système d'eau, tel qu'il est
décrit, en laissant la solution désinfectante pendant quelques jours devrait éliminer l'odeur.
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10 - SYSTÈME DE PLOMBERIE
DÉSINFECTION DU SYSTÈME D'EAU DOUCE
Maintenir le système d'eau douce propre et exempt de contaminants potentiels doit être une priorité absolue. La
désinfection du système avant la première utilisation et annuellement par la suite, ou à chaque fois que de l'eau reste
inutilisée pendant des périodes prolongées, est recommandée. Cela aidera à garder le système d'eau propre et à
décourager la croissance bactérienne ou virale nocive. Pour désinfecter votre système, procédez comme suit :
MODÈLES DE REMPLISSAGE PAR GRAVITÉ :
1 |Videz le réservoir en ouvrant la vidange à point bas. Fermez les drains une fois que l'eau a été vidangée.
2 |Préparez une solution d'eau de Javel avec ¼ de tasse pour 3,7 litres d'eau pour chaque 56,7 litres de la capacité du
réservoir. Exemple : Utilisez 10 litres de la solution pour un réservoir de 151 litres. En cas d'utilisation d'eau de Javel
concentrée, réduisez l'eau de javel jusqu'à 1/8 tasse pour 3,7 litres d'eau.
3 |Ajoutez la solution dans le réservoir par l'orifice de remplissage par gravité et remplissez d'eau. Ouvrez chaque
fixation de robinet jusqu'à ce qu'une odeur de chlore est émise. Fermez les robinets et laissez reposer 4 heures.
4 |Vidangez le système et rincez à l'eau douce jusqu'à ce que la mauvaise odeur et l'odeur de chlore disparaissent. (Si un
filtre à eau a été ajouté, changez-le à ce moment-là).
MODÈLES À REMPLISSAGE RAPIDE :
1 |Videz le réservoir en ouvrant la vidange à point bas. Fermez les drains une fois que l'eau a été vidangée.
2 |Préparez une solution d'eau de Javel avec ¼ de tasse pour 3,7 litres d'eau pour chaque 56,7 litres de la capacité du
réservoir. Exemple : Utilisez 10 litres de la solution pour un réservoir de 151 litres. En cas d'utilisation d'eau de Javel
concentrée, réduisez l'eau de javel jusqu'à 1/8 tasse pour 3,7 litres d'eau.
3 |Ajoutez la solution dans le réservoir par son évent situé sur le côté du VR. Cet évent est une pièce en forme d'arc avec
les mots « tank vent (évent du réservoir) » sur le couvercle de l'évent. Le couvercle de l'évent est amovible et maintenu
en place par des encliquetages de chaque côté de l'évent. Retirez la protection contre les insectes à l'intérieur de
l'évent. À l'aide d'un entonnoir et d'un tube, ajoutez la solution désinfectante. Réinstallez la protection et le couvercle
une fois terminé.
4 |Ouvrez chaque robinet / fixation jusqu'à ce qu'une odeur de chlore se manifeste. Fermez les robinets et laissez
reposer 4 heures.
5 |Vidangez le système et rincez à l'eau douce jusqu'à ce que la mauvaise odeur et l'odeur de chlore disparaissent. (Si un
filtre à eau a été ajouté, changez-le à ce moment-là).
« Nous recommandons
fortement ces appareils à
quiconque sur le marché pour
un VR de luxe. »
Jamey | Arizona
10 - SYSTÈME DE PLOMBERIE
71
71
CHAUFFE-EAU
Keystone installe des chauffe-eau
sans réservoir (sur demande) et
des chauffe-eau traditionnels avec
réservoirs. La taille des réservoirs
est comprise entre 22 à 45 litres en
fonction de la marque et du modèle.
Il y a 3 types d'utilisation :
1 | Fonctionne uniquement avec le
GPL (en utilisant le courant 12 volts
pour allumer).
2 | Fonctionne au GPL ou à 120 volts
d'électricité. Le commutateur marche/
arrêt pour 12 volts est monté à
l'intérieur du VR. L'interrupteur
marche/arrêt pour 120 volts peut être
installé à l'intérieur ou à l'extérieur
du chauffe-eau lui-même. NE mettez
PAS en marche le chauffe-eau à
moins qu'il n'y ait de l'eau. Si inclus,
vérifiez que la vanne de dérivation,
située à l'arrière du chauffe-eau ou
au centre, est en position d'arrêt et
ouvrez un robinet d'eau « chaude ».
L'eau sortira de la source, dans le
chauffe-eau, puis se présentera
automatiquement au robinet lorsque
le chauffe-eau est plein. Pour vérifier
qu'il y a de l'eau dans le chauffe-eau,
ouvrez la vanne de décharge située à
l'extérieur du chauffe-eau. Si de l'eau
est présente au niveau de la vanne
de décharge, vous pouvez être sûr
qu'il y a suffisamment d'eau dans le
chauffe-eau pour fonctionner. Les
chauffe-eau sont équipés d'une vanne
de surpression conçue pour relâcher
la pression de l'eau ou de l'air.
3 | Le chauffe-eau sans réservoir
(à la demande) fonctionne au
GLP (en utilisant 12 volts pour
s'allumer). Certains des chauffeeaux sans réservoir n'ont pas de
systèmes de vannes de dérivation.
Certains chauffe-eaux sont dotés
de régulateurs de débit qui peuvent
être réglés par le consommateur
afin d'optimiser la température des
chauffe-eaux. Veuillez-vous reporter
aux instructions du fabricant fournies
avec le VR pour l'entretien
et l'utilisation et/ou visitez les sites
www.dometic.com, www.airxcel.com,
www.girardgroupcompanies.com,
www.truma.com et www.furrion.com
72
10 - SYSTÈME DE PLOMBERIE
LES BRÛLEURS DE VEILLEUSES, LES APPAREILS ÉLECTROMÉNAGERS ET LEURS
ALLUMEURS (VOIR LES MODES D'EMPLOI) DOIVENT ÊTRE ÉTEINTS AVANT DE FAIRE LE
PLEIN DES RÉSERVOIRS DE CARBURANT ET/OU DES BONBONNES DE PROPANE. LE NONRESPECT DE CETTE CONSIGNE PEUT ENTRAÎNER LA MORT OU DES BLESSURES GRAVES.
NOUS VOUS RECOMMANDONS DE FAIRE EFFECTUER LE DIAGNOSTIC ET LA
RÉPARATION OU LE REMPLACEMENT DES APPAREILS ELECTROMÉNAGERS
DE VOTRE VR PAR UN CONCESSIONNAIRE OU UN TECHNICIEN DE VR AGRÉÉ.
UN DIAGNOSTIC, UNE RÉPARATION OU UN REMPLACEMENT INADÉQUAT
DES APPAREILS ÉLECTROMÉNAGERS ET/OU DE LEURS PIÈCES POURRAIT
ENTRAÎNER UN RISQUE ACCRU DE DÉCÈS OU DE BLESSURES GRAVES.
KIT DE DÉRIVATION DU CHAUFFE-EAU
Si inclus, un kit de dérivation permet l'hivérisation du système d'eau douce sans
mettre de l'antigel à VR dans le chauffe-eau. La ou les vannes de dérivation se
trouvent à l'arrière du chauffe-eau (qui est à l'intérieur de la VR) et en mode
de dérivation, permettent à l'eau de passer par un conduit de « croisement »
reliant l'entrée et les conduits de sortie du chauffe-eau. FAITES ATTENTION car
en mode de dérivation, ouvrir un robinet d'eau « chaude », NE met PAS d'eau
dans le chauffe-eau. Allumer le chauffe-eau avec un réservoir vide pourrait
endommager le réservoir, ce qui ne serait pas couvert par la garantie.
STOCKAGE ET VIDANGE DU CHAUFFE-EAU
Lorsque vous n'utilisez pas le VR, vidangez l'eau du réservoir d'eau chaude.
Au fil du temps, la qualité de l'eau peut se dégrader, ce qui peut contaminer
de manière permanente le revêtement du réservoir d'eau chaude. Également,
vidangez le chauffe-eau par temps froid pour éviter les dommages dus au gel.
POUR VIDANGER LE CHAUFFE-EAU :
1 |Coupez l'alimentation du chauffe-eau au niveau du commutateur ou du
disjoncteur principal.
2 |Coupez l'alimentation en gaz et la pompe à eau.
3 |Ouvrez toutes les fixations, à la fois chaudes et froides dans le VR.
4 |Enlevez/ouvrez la porte d'accès extérieure au chauffe-eau.
5 |Retirez le bouchon de vidange (ou la tige de l'anode, si inclus) du réservoir.
6 |Ouvrez la vanne de surpression pour laisser entrer l'air et évacuer l'eau du
réservoir.
HIVÉRISATION
Les composants du VR peuvent être endommagés par les effets du gel. La
protection du système de plomberie et des composants associés est essentielle.
Les dommages causés par le temps ne sont pas couverts par la garantie à tout
moment. De nombreux propriétaires de VR choisissent d'avoir leurs VR hivérisés
par leur concessionnaire alors que d'autres choisissent de le faire eux-mêmes.
Veuillez vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour la
méthode d'hivérisation recommandée pour votre chauffe-eau et/ou visitez les
sites : www.dometic.com, www.airxcel.com, www.girardgroupcompanies.com,
furrion.com ou truma.com/us/
Les descriptions de deux méthodes utilisées pour l'hivérisation sont les
suivantes :
1 |Méthode d'air comprimé (à sec) - Utilise de l'air comprimé pour purger
toute l'eau restante dans le système après avoir purgé le système de toute
l'eau. Cette méthode nécessite un compresseur d'air et des adaptateurs
appropriés.
2 |Méthode antigel (mouillé) du VR - Utilise une solution non toxique, potable
antigel approuvée par le VR dans le système.
De nombreux produits Keystone
comprennent un kit de dérivation
en option qui permet au système
de plomberie de contourner le
chauffe-eau qui réduit la quantité
d'antigel qui sera nécessaire (les kits
de dérivation sont disponibles dans
la plupart des centres de service
de VR pour des frais raisonnables
et peuvent être installés pendant
l'hivérisation). Sans qu'un kit de
dérivation ne soit installé, un antigel
supplémentaire de 22 à 38 litres sera
nécessaire.
Les procédures pour les deux
méthodes sont données dans
les pages suivantes. Votre
concessionnaire local est le mieux
adapté pour répondre aux questions
et fournir des informations sur
l'hivérisation et le stockage qui
peuvent être spécifiques au climat
de votre région. En cas d'utilisation
de la méthode d'air comprimé, il faut
acheter un adaptateur spécial pour
permettre à l'air comprimé d'être
livré par le biais du remplissage
d'eau municipale. Ces adaptateurs
sont disponibles dans la plupart des
magasins d'approvisionnement de VR.
« Qualité
facile à hivériser
confortable
et fiable. »
Shawn | Ontario
10 - SYSTÈME DE PLOMBERIE
73
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bien plus encore pour vous aider à vivre une expérience de camping améliorée.
MÉTHODE 1 - AIR COMPRIMÉ (AVEC KIT DE DÉRIVATION INSTALLÉ)
1 |Achetez 3,7 à 7,5 litres d'antigel non toxique pour VR.
2 |Utilisez de l'air comprimé (max 30 lb/po²) pour souffler le système de rinçage du réservoir noir, le cas échéant.
3 |Vidangez le réservoir d'eau douce et videz les cuves de rétention d'eaux usées.
4 |Éteignez le chauffe-eau (gaz et électrique), laissez refroidir l'eau dans le réservoir, puis vidangez. Reportez-vous au
manuel du chauffe-eau.
5 |Tournez la vanne de dérivation du chauffe-eau sur la position dérivation. (La vanne de dérivation est située près des
conduites d'entrée du chauffe-eau – un panneau d'accès peut devoir être retiré en fonction du modèle. Elle se trouve
également dans le panneau de convection de l'eau).
6 |S'il est installé, retirez le filtre à eau de l'assemblage et mettez-le au rebut. Installez le déviateur si inclus. L'antigel ne doit
jamais être mis dans un filtre à eau.
7 |Ouvrez tous les robinets, y compris le pulvérisateur de pomme de douche, le dispositif de chasse d'eau de la toilette,
les branchements directs sans fil de laveuse, les drains de conduites d'eau et la douche extérieure, si inclus. N'oubliez
pas que si votre VR a un réfrigérateur résidentiel, consultez le chapitre 7 pour l'hivérisation de la conduite d'eau de la
machine à glace. Ouvrez le drain du réservoir d'eau douce.
8 |Mettez la pompe à eau en marche pour éliminer l'eau dans la conduite d'aspiration. Faites marcher la pompe jusqu'à ce
qu'elle soit sèche (environ 30 secondes) cela varie en fonction de votre VR. Faire fonctionner la pompe plus longtemps
sans eau peut endommager la pompe.
9 |Raccordez un tuyau d'air avec un adaptateur au raccord de remplissage d'eau municipale.
10 |Réglez la pression au maximum à 30 lb/po² et soufflez les conduites d'eau jusqu'à ce qu'on ne voie plus d'eau. Une fois
que les conduites d'eau ont été soufflées, retirez le tuyau d'air et l'obturateur de l'entrée d'eau municipale.
11 |Fermez tous les drains.
12 |Versez environ une pinte d'antigel pour VR dans les canalisations, les siphons P, les toilettes et les réservoirs. Pour éviter les
taches, essuyez l'antigel du VR dans les éviers, la douche (ou la baignoire) et la toilette à l'aide d'un chiffon doux et sec.
MÉTHODE 2 - ANTIGEL POUR VR (AVEC KIT DE DÉRIVATION INSTALLÉ)
1 |Achetez 15 à 23 litres d'antigel non toxique pour VR.
2 |Utilisez de l'air comprimé (max 30 lb/po²) pour souffler le système de rinçage du réservoir noir, le cas échéant. Une autre
méthode consiste à pomper l'eau dans l'entrée à l'aide d'une pompe à main disponible auprès de votre concessionnaire
de VR.
3 |Vidangez le réservoir d'eau douce et videz les cuves de rétention d'eaux usées. N'oubliez pas que si votre VR a un
réfrigérateur résidentiel, consultez le chapitre 7 pour l'hivérisation de la conduite d'eau de la machine à glace.
4 |Éteignez le chauffe-eau (gaz et électrique), laissez refroidir l'eau dans le réservoir, puis vidangez. Reportez-vous au
manuel du chauffe-eau.
5 |Tournez la vanne de dérivation du chauffe-eau à la position de dérivation. (La vanne de dérivation est située près des
conduites d'entrée du chauffe-eau – un panneau d'accès peut devoir être retiré selon le modèle, ou il sera situé dans le
panneau de convection de l'eau).
6 |S'il est installé, retirez le filtre à eau de l'assemblage et mettez-le au rebut. Installez le déviateur si inclus. L'antigel ne doit
jamais être mis dans un filtre à eau. (Suite à la page suivante).
« Très bien construit et il y a une option
abordable pour la plupart des budgets! Il
est fortement recommandé! »
Austin | Ohio
74
10 - SYSTÈME DE PLOMBERIE
7 |Le processus d'hivérisation peut varier légèrement en fonction des différentes configurations de plomberie entre les
marques et les modèles.
- Remplissage par gravité - Versez une quantité d'antigel non
toxique dans le réservoir d'eau douce pour remplir le réservoir audessus du niveau de fonctionnement minimum de la pompe à eau.
(L'utilisation d'un entonnoir long peut être utile). Ajoutez plus, si
nécessaire, pendant la procédure.
- Port d'hivérisation : Localisez le système d'hivernage EZ
près de la pompe à eau ou sur certains modèles, dans le
panneau de gestion de l'eau. Tournez la vanne pour fermer
le débit du réservoir d'eau douce et laissez le débit du tuyau
d'hivérisation EZ s'écouler. Placez le tuyau dans la réserve
d'antigel.
- Tuyau de dérivation de la pompe à eau - Installez un tuyau
de dérivation du côté aspiration de la pompe à eau et sortez-le
directement du bidon d'antigel. Consultez votre concessionnaire
de VR pour connaître les tuyaux et les raccords nécessaires.
8 |Activez le commutateur de la pompe et ouvrez le côté eau froide de tous les robinets. Laissez ouvert jusqu'à ce que
l'antigel sorte (généralement rose en couleur). Répétez l'opération pour le côté eau chaude. N'oubliez pas que la douche
extérieure et les branchements directs sans fil de laveuse sont montés le cas échéant.
9 |Tirez la chasse d'eau de la toilette jusqu'à ce que l'antigel commence à s'écouler dans la cuvette, puis versez une pinte
d'antigel dans la toilette pour l'hivérisation du réservoir noir. Laissez une petite quantité d'antigel dans la toilette pour
couvrir les joints d'étanchéités.
10 |Versez environ une pinte d'antigel dans chaque douche/baignoire, évier de toilette et évier de cuisine pour remplir les
siphons P. Pour éviter les taches, essuyez l'antigel pour VR des éviers, de la douche (ou de la baignoire) et de la toilette à
l'aide d'un chiffon doux et sec.
N'UTILISEZ PAS D'ANTIGEL AUTOMOBILE. L'ANTIGEL AUTOMOBILE EST UN POISON ET NE DOIT PAS ÊTRE UTILISÉ DANS
LES SYSTÈMES D'EAU POTABLE.
10 - SYSTÈME DE PLOMBERIE
75
DÉSHIVÉRISATION/RETRAIT DE L'ANTIGEL
En cas d'achat d'un VR hivérisé avec de l'antigel pour VR ou s'il avait été hivérisé avant le remisage d'hiver, le système de
plomberie doit être rincé et désinfecté avant utilisation. N'essayez pas de mettre le chauffe-eau en marche si le système
est hivérisé. Procédez comme suit avant d'essayer de faire fonctionner le chauffe-eau ou d'utiliser le système de plomberie.
1 |Vidangez tous les réservoirs, eau douce et eaux usées. Fermez les drains une fois que l'eau est vidangée.
2 |Fixez le tuyau d'arrosage au réservoir de remplissage d'eau douce et remplissez le réservoir.
3 |Mettez en marche le commutateur de la pompe et ouvrez le côté eau froide de tous les appareils de robinetterie et de
douche. Laissez ouvert jusqu'à ce que l'eau soit claire. Répétez l'opération avec le côté eau chaude.
4 |Rincez la toilette jusqu'à ce que l'eau claire coule dans la cuvette.
5 |Vidangez les réservoirs à nouveau. Fermez les drains une fois que l'eau est vidangée.
6 |Désinfectez le système d'eau.
7 |Si un filtre à eau est installé, vidangez les conduites, retirez l'assemblage du filtre, nettoyez-le et réinstallez-le avec un
nouveau filtre.
8 |Lorsque vous êtes prêt à utiliser le chauffe-eau, placez la vanne de dérivation en position ouverte pour permettre à
l'eau de pénétrer dans le réservoir du chauffe-eau et remplissez conformément aux instructions.
SYSTÈME D'EAUX USÉES
Le système d'eaux usées est autonome à l'intérieur du VR. Il y a deux systèmes de gestion des déchets primaires dans un
VR : Eaux usées noires et eaux grises usées. Dans certains plans d'étages, un ou des évier(s) ou une douche peut se vider
dans le réservoir d'eaux noires. Comme dans les foyers résidentiels, le système d'évacuation dispose de lignes d'évacuation,
de siphons P et d'évents qui acheminent les gaz/odeurs à travers l'assemblage de toit.
EAUX NOIRES USÉES
Ce système est constitué de toilettes, de canalisations, d'un réservoir d'eaux usées et de vannes de raccordements.
TOILETTE
Les toilettes fonctionnent avec de l'eau
douce fournie par le réservoir d'eau
douce ou par le remplissage d'eau
municipale. Une fois rincé, les toilettes
coulent dans le réservoir d'eaux usées.
Veuillez consulter les instructions du
fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement.
CONDUITES DE VIDANGE
Les conduites de vidange transportent
les eaux usées des toilettes vers le
réservoir et du réservoir vers les vannes
de raccordements où elles seront
vidangées du VR.
RÉSERVOIR D'EAU NOIRE
Le terme « eau noire » désigne les
sous-produits de l'utilisation des
toilettes. Une fois que le réservoir
d'eaux usées a atteint la capacité
désirée, le contenu peut être vidé de
la vanne de raccordement vers une
station de vidange agréée. Nous vous
recommandons d'utiliser un désodorisant
de réservoir pour aider à contrôler les
odeurs et les solides de dégradation,
disponible chez le concessionnaire.
76
10 - SYSTÈME DE PLOMBERIE
ACCUMULATION DE SOLIDES DANS LE RÉSERVOIR D'EAUX NOIRES
Lors du camping et de l'utilisation d'un « armement complet » (comprend un poste de vidage sur le site), NE laissez PAS
les vannes de raccordement ouvertes. Lorsque les matières solides sont rincées, l'eau coule dans la station de vidange et
les matières solides adhèrent au fond du réservoir et s'accumulent. Laissez les vannes de raccordement fermées jusqu'à ce
que le niveau du réservoir garantit la décharge.
Ne pas utiliser assez d'eau lors du rinçage de solides peut également provoquer une accumulation. Afin d'éviter que cela
ne se produise, ajoutez beaucoup d'eau dans la cuvette avant d'utiliser/de rincer la toilette lorsque les matières solides
seront impliquées. Utilisez uniquement du papier hygiénique homologué pour utilisation dans des VR. L'étiquette du
produit indique, « Approuvé pour septique » ou « Fabriqué pour les VR ».
Au cas où vous auriez une accumulation de solides, fermez les vannes, remplissez les réservoirs d'environ ¾ avec de
l'eau douce, roulez sur une courte distance pour agiter les solides et purger les réservoirs. Si le problème persiste, il peut
être nécessaire d'acheter un digesteur d'eaux usées auprès de votre concessionnaire de VR local qui peut être ajouté au
réservoir afin de faciliter la décomposition des matières solides. Suivre les instructions du digesteur. Selon la gravité de la
situation, il peut être nécessaire de répéter cette procédure.
NE PAS METTRE CES ARTICLES DANS LES TOILETTES OU LES DRAINS
1 |Mouchoirs pour le visage, essuie-tout, produits sanitaires (y compris ceux jetable dans la cuvette).
2 |Détergents ou eau de Javel.
3 |Antigel pour automobile, ammoniaque, alcools ou acétone.
4 |Graisse provenant de la cuisson, des restes de table ou d'autres solides qui peuvent causer
l'obstruction.
VANNE DE RACCORDEMENT
Habituellement, il y a une vanne de raccordement pour chaque cuve de rétention dans le VR et elles sont situées côté
route. Les vannes de raccordement sont fermées pour maintenir les déchets dans le réservoir à déchets et ouvertes pour
les vider. Voir « Instructions de vidange », pour vidanger le système d'eaux usées. Les VR dotés de plusieurs salles de bain
et/ou de deux réservoirs d'eaux grises/noires peuvent avoir des vannes de raccordement séparées des vannes de raccordement primaires des VR et de l'emplacement de déversement. L'étiquette de mise en garde suivante a été placée près du
raccordement d'évent latéral :
LAISSEZ LE ROBINET DE VIDANGE FERMÉ POUR MINIMISER LA PRÉSENCE DE GAZ D'ÉGOUT. DES GAZ D'ÉGOUT PEUVENT
ÊTRE PRÉSENTS LORSQUE LE VR EST CONNECTÉ À LA CONDUITE D'ÉGOUT DU TERRAIN DE CAMPING. PEUT ENTRAÎNER
UNE MALADIE OU DES BLESSURES.
10 - SYSTÈME DE PLOMBERIE
77
RINÇAGE DU RÉSERVOIR
Périodiquement, pour un fonctionnement correct du tableau de contrôle et pour contrôler l'odeur, il est nécessaire de
remplir tous les réservoirs d'eaux usées (noires ou grises) avec de l'eau fraîche et répéter la procédure de vidange pour
faciliter le rinçage des résidus restants. La fréquence de ce besoin varie en fonction de la quantité d'utilisation, du type
d'utilisation, de l'utilisation de produits chimiques dans la cuve de rétention, etc.
EAUX GRISES USÉES
Habituellement, ce système comprend tous les drains d'évier et de douche, les réservoirs d'eaux grises et les vannes de
raccordement. Les eaux grises sont les eaux usées provenant des éviers, des bassins et des drains de douche et sont
stockées dans un (ou plusieurs) réservoir(s) gris. Les eaux grises sont vidangées par une vanne de raccordement sur le côté
route du VR. Sur certains plans de sol, un peu de résidu d'eaux grises se videra dans le réservoir d'eaux noires.
UN RINÇAGE SANS TRACAS (EN OPTION)
Si inclus, le kit de rinçage sans tracas a été installé pour aider au rinçage du réservoir d'eaux noires après la vidange.
Comme pour le remplissage d'eau municipale, il est situé sur l'extérieur du VR et un tuyau d'eau douce peut y être
accroché. Pour le faire fonctionner, drainez le réservoir noir comme indiqué précédemment, connectez un tuyau à l'entrée
étiquetée « La vanne d'égout doit être ouverte lors de l'utilisation de cette entrée » OU « Rinçage du réservoir noir. »
Ouvrez l'alimentation en eau jusqu'à la pression maximale pour rincer le réservoir. Lorsque l'eau s'écoule du tuyau d'égout,
coupez l'alimentation en eau et débranchez le tuyau d'arrosage de la source. Ne débranchez pas le tuyau de l'entrée de
rinçage tant que l'eau n'est pas vidangée du système.
NE laissez PAS le VR sans surveillance pendant ces processus et assurez-vous que la vanne de raccordement du réservoir
noir est ouverte et que votre tuyau d'égout est connecté à une station de vidange approuvée. Un remplissage excessif du
réservoir d'eaux noires entraînera un débordement d'eau à l'intérieur de votre VR à partir des toilettes et les dommages
qui en résulteraient ne sont pas couverts par la garantie.
78
10 - SYSTÈME DE PLOMBERIE
INSTRUCTIONS DE VIDANGE
1 |Utilisez l'EPP (équipement de protection personnelle) - Protection
des yeux, Masque facial, gants appropriés.
2 |Dévissez le capuchon de la prise de raccordement.
3 |Raccordez le tuyau d'égout (adaptateur) à l'extrémité du
raccordement.
4 |Placez l'autre extrémité dans une entrée de station de vidange
approuvée.
5 |Ouvrez d'abord la vanne de raccordement des eaux noires (égout).
6 |Lorsque le déversement ralentit, ouvrez la vanne de raccordement
des eaux grises (si le véhicule est équipé de deux réservoirs
d'eaux grises, videz un à la fois).
7 |Si le VR est équipé d'un dispositif de rinçage du réservoir noir,
effectuez un rinçage à ce moment-là. Voir la section « Rinçage
sans tracas ». Si non inclus, passez à l'étape 8.
8 |Une fois le contenu vidé, fermer les vannes d'arrêt.
9 |Débranchez le tuyau d'égout et rangez-le.
10 |Installer le bouchon de raccordement.
11 |Ajoutez un déodorant chimique approuvé conformément aux
instructions du fabricant.
12 |Lavez vos mains avec du désinfectant pour les mains/savon
approuvé.
Assurez-vous de télécharger l'application « My Keystone » et/ou visitez
la section « Owners Support » sur le site https://www.keystonerv.com
où nous fournissons une variété de ressources telles que des vidéos,
des FAQ, le programme Fait soi-même et bien plus encore pour vous
aider à vivre une expérience de camping améliorée.
CONTRÔLE DES ODEURS
Le secret d'une bonne qualité de l'air dans (et autour de) votre VR
réside dans la recherche d'un produit chimique efficace pour la cuve
de rétention et l'application de la quantité appropriée en fonction de
l'utilisation et de la température ambiante. Il est important de noter
que certaines marques fonctionnent plus efficacement que d'autres! Si
vous ressentez des odeurs désagréables en provenance de vos cuves
de rétention, essayez de changer de marque pour quelque chose qui
a fait ses preuves avant de penser que quelque chose ne va pas avec
la plomberie. Le réservoir gris, ainsi que le réservoir noir, peuvent
produire des odeurs gênantes. Suivez les directives fournies avec le
produit chimique pour le mode d'emploi.
TABLEAU DE CONTRÔLE
Le tableau de contrôle est conçu pour fournir
un niveau approximatif de liquide des réservoirs
d'eau douce, grise et noire à un moment donné
et de donner une valeur de charge (basée sur la
tension) de la batterie. Veuillez-vous reporter aux
instructions du fabricant fournies par le VR pour
l'entretien et le fonctionnement et/ou visitez les
sites www.atcomp.com ou www.precisioncircuitsinc.
com.
Assurez-vous de télécharger l'application « My
Keystone » et/ou visitez la section « Owners
Support » sur le site https://www.keystonerv.com
où nous fournissons une variété de ressources
telles que des vidéos, des FAQ, le programme Fait
soi-même et bien plus encore pour vous aider
à vivre une expérience de camping améliorée.
DE CHARGEMENT
Appuyez sur le bouton correspondant à l'indication
désirée (réservoir ou batterie). Le niveau affiché
pour les réservoirs indique Vide (E), 1/3, 2/3 ou
Plein (F). Tous les voyants s'allument lorsque les
réservoirs sont pleins. Les conditions de la batterie
sont les suivantes (+/- 5 %) :
•
C Charge < 12,7 V
•
G Bon 12,1 V-12,7 V
•
F Correct 11,6 V-12,1
•
L Bas 6 V-11,6 V
LECTURES ERRONÉES
Le tableau de contrôle affiche les relevés des
capteurs attachés aux réservoirs. Ces capteurs
peuvent envoyer des lectures fausses lorsque :
1 |L'eau a un faible contenu minéral. Les
minéraux dans l'eau aident à diriger le signal
électrique vers l'écran du moniteur.
2 |Contamination - Les résidus demeurent à
l'intérieur des réservoirs après le déversement
(causé par une utilisation normale ou par
l'ajout de graisse, d'huile, etc. dans les
réservoirs). Reportez-vous à « Rinçage du
réservoir ».
3 |La batterie est faible.
4 |Les connexions de câblage sont lâches
(mauvaise masse).
« Un couple de luxe
dans un VR de luxe! »
David | Washington
78
10 - SYSTÈME DE PLOMBERIE
79
DE
1 SYSTÈMES
RALLONGE ESCAMOTABLE
1
Keystone utilise deux (2) types
de base de systèmes de rallonge
escamotable selon l'application du
produit, Électrique et Hydraulique.
Veuillez-vous reporter aux instructions
du fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement du
système dans votre VR.
TENEZ-VOUS À L'ÉCART DE LA
TRAJECTOIRE INTÉRIEURE DE
LA RALLONGE ESCAMOTABLE
ET VÉRIFIEZ QU'IL N'Y A PAS
D'OBSTRUCTION EXTÉRIEURE AVANT
D'ÉTENDRE OU DE RÉTRACTER LA
RALLONGE ESCAMOTABLE. EN OUTRE,
IL Y A DES BORDS MÉTALLIQUES
DURS ET TRANCHANTS SOUS LES
RALLONGE ESCAMOTABLES ET DANS
LES MÉCANISMES DE LA RALLONGE
ESCAMOTABLE. LES ENFANTS
DOIVENT ÊTRE SURVEILLÉS EN TOUT
TEMPS ET NE DOIVENT PAS JOUER
SOUS LES RALLONGES ESCAMOTABLES
LORSQU'ELLES SONT DÉPLOYÉES.
ÉLOIGNEZ TOUTES LES PERSONNES,
LES ANIMAUX ET LES OBJETS DE
LA RALLONGE ESCAMOTABLE
ET DU MÉCANISME PENDANT
L'OPÉRATION. LE MÉCANISME PEUT
COINCER LES VÊTEMENTS AMPLES,
PINCER OU ÉCRASER LES OBJETS
ANNEXES. LE NON-RESPECT DE CES
AVERTISSEMENTS PEUT ENTRAÎNER
DE GRAVES BLESSURES OU LA MORT.
Pour les VR - Avant de faire
fonctionner les pièces rallonge
escamotable, la porte de saisie
doit être ouverte pour permettre
le déplacement de l'air. Le nonrespect de cette consigne pourrait
endommager la pièce.
CONSEILS POUR LA RALLONGE ESCAMOTABLE
AVANT D'UTILISER UNE RALLONGE ESCAMOTABLE :
1 |Le VR doit avoir une batterie de VR entièrement chargée (Le fait de
brancher le cordon de branchement peut NE PAS être suffisant).
2 |Éteignez toutes les lumières non nécessaires et tous les composants 12 volts
avant le déploiement/la rétraction.
3 |Le VR doit être de niveau et les vérins stabilisateurs déployés.
4 |Assurez-vous que la pièce est dégagée, à l'intérieur et à l'extérieur, pour se
déployer ou se rétracter.
5 |Assurez-vous que l'eau et les débris sont retirés du dessus de l'extérieur de
la pièce avant de se rétracter.
6 |Évitez les blessures en gardant toutes les parties du corps à l'écart de la
rallonge escamotable.
7 |Assurez-vous que toute autre personne soit à l'écart de la rallonge
escamotable avant avant le déploiement/la rétraction.
8 |NE montez PAS dans la rallonge escamotable lors d'un déploiement ou
d'une rétraction.
9 |NE marchez PAS sur le plancher de la rallonge escamotable lorsque
la pièce est rétractée. Le plancher de la rallonge escamotable n'est pas
supporté par le plancher principal et le fait de marcher sur le plancher
peut endommager la structure de la rallonge escamotable.
-
La météo et les conditions atmosphériques provoqueront
la détérioration du caoutchouc au fil du temps. Inspectez
régulièrement les joints d'étanchéité autour des rallonges
escamotables et remplacez-les au premier signe d'un problème.
Périodiquement, en cours de fonctionnement normal, les systèmes
de rallonge escamotable et les pièces nécessiteront un ajustement.
Les rallonges escamotables doivent être rangées rétractées.
Veillez à ce que les composants mécaniques restent exempts de
débris de la route, sel, etc., à l'aide d'un savon doux et d'eau.
Les éléments qui sont déployés pour de longues périodes doivent
être actionnés mensuellement.
Le non-respect de ces étapes de base peut entraîner un
fonctionnement intermittent du système de rallonge escamotable,
une mauvaise étanchéité, des blessures corporelles et des
dommages sur le VR qui ne sont pas garantis.
« Très heureux avec la qualité et
la façon dont il tire également! »
Dallas | Missouri
80
11 - SYSTÈMES DE RALLONGE ESCAMOTABLE
SYSTÈMES À COMMANDE ÉLECTRIQUE
Keystone utilise 4 types différents de systèmes à coulisse électrique :
1 |Support et pignon (Lippert ou Norco).
3 |Murale/Schwintek (Lippert).
2 |Commandé par câble (Norco).
4 |Crémaillère mince (Lippert).
Pour tous les systèmes, la batterie de VR entraîne le(s) moteur(s) pour déployer et rétracter la rallonge escamotable. Veuillezvous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou visitez les sites
www.lci1.com, www.norcoind.com
N'appliquez PAS de produits pétroliers (graisse) sur le système de glissement.
Cela attirera la saleté et peut endommager les composants fonctionnels du
système de glissement.
SYSTÈMES À COMMANDE HYDRAULIQUE
FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME
Le système de rallonge escamotable hydraulique utilise une pompe hydraulique de 12 volts CC qui alimente le vérin hydraulique
à double effet pour déplacer les pièces. L'électricité de la pompe est fournie par la batterie de VR. Le fonctionnement normal
s'effectue en appuyant sur le commutateur mural de la rallonge escamotable pour déployer ou rétracter la pièce. Veuillezvous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement du système dans votre
VR. La pompe est équipée d'un liquide de transmission automatique (LTA). Pour un achat local, il est recommandé d'utiliser
du LTA avec Dexron III® ou Mercon 5® ou un mélange des deux. Le fluide de la pompe ne doit pas être vidangé sans avoir
complètement rincé le système. Par temps froid, un additif peut être utilisé pour réduire le claquement et le « frottement »
(veuillez visiter le site www.lci1.com pour plus de détails). Pour des performances optimales, utilisez le réservoir d'huile pour
maintenir le niveau du liquide à moins de ½ po du haut avec la ou les pièces rétractées (fermées).
Le système est conçu de manière à ce que la rallonge escamotable avec le moins de résistance se déploie/se rétracte.
La pompe hydraulique est branchée à un disjoncteur de réinitialisation automatique qui est généralement à moins de 18 po de
la batterie de VR. En cas de surcharge, ce disjoncteur interrompt temporairement le fonctionnement de la rallonge escamotable
qui peut être perçu comme un fonctionnement intermittent.
CAUSES DE CETTE SITUATION :
1 |Batterie faible.
2 |Borne de batterie ou fil de masse lâche ou corrodé.
3 |Rallonge escamotable penchée (VR non nivelé, bâtons/feuilles ou autres débris coincés entre la pièce et le mur).
4 |Rallonge escamotable/système hors réglage.
5 |Quelque chose bloquant le déploiement/la rétractation de la rallonge escamotable.
CONTRÔLE DE PIÈCE INDIVIDUELLE (CPI)
Si inclus, ce panneau de commande permet à chaque pièce d'être utilisée indépendamment.
SURVOL DU MANUEL POUR RÉTRACTER OU DÉPLOYER LA RALLONGE ESCAMOTABLE
Ces systèmes peuvent être remplacés manuellement en cas de coupure hydraulique/mécanique ou lorsque l'alimentation
électrique est interrompue ou indisponible. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement et/ou visitez les sites https://support.lci1.com/slide-outs/, https://balrvproducts.com/productcategory/slide-systems/, https://in-command.net/.
Assurez-vous de télécharger l'application « My Keystone » et/ou visitez la section « Owners Support » sur le site
https://www.keystonerv.com où nous fournissons une variété de ressources telles que des vidéos, des FAQ, le programme
Fait soi-même et bien plus encore pour vous aider à vivre une expérience de camping améliorée.
LA RALLONGE ESCAMOTABLE ET LE MÉCANISME CONSTITUENT UN RISQUE D'ÉCRASEMENT POTENTIEL. DÉBRANCHEZ
LES BATTERIES POUR METTRE HORS TENSION LES RALLONGES ESCAMOTABLES AVANT D'INTERVENIR SUR OU SOUS LES
RALLONGES ESCAMOTABLES. LE NON-RESPECT DE CETTE DIRECTIVE POURRAIT CAUSER DE GRAVES BLESSURES OU LA MORT.
11 - SYSTÈMES DE RALLONGE ESCAMOTABLE
81
SPORT
1 UTILITAIRE
VÉHICULES
2 RÉCRÉATIFS
Ce chapitre concerne les VR équipés de rampes de cargaison et de systèmes de transfert de carburant. Ces VR sont parfois
désignés par « VR à rampe » ou par des « transporteur de jouets ». Ces VR combinent des pièces d'habitation de VR et une
grande zone de cargaison. Une attention particulière doit être donnée à ces sujets dans ce chapitre.
LEVAGE DE LIT
Reportez-vous à la section « Lits surélevés et systèmes de levage de lit électrique » pour obtenir des informations
complètes sur l'utilisation et la sécurité. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement et/ou au site www.lci1.com.
RÉPARTITION DU POIDS DU VR ET DE LA RAMPE
Tous les VR chargés doivent rester dans les limites PNBV et PNBE. Toutefois, une répartition correcte de la charge est
particulièrement importante pour les VR à rampe. Ces VR sont conçus pour transporter une grande variété de véhicules et de
cargaison dans l'espace de la zone de cargaison. Ces articles de cargaison sont généralement lourds et ils doivent être pris en
compte pour la manière dont ils sont chargés. Parce que la plupart des zones de rangement sont à l'arrière du véhicule, le souci
le plus grand est de maintenir le bon pourcentage du poids de l'attelage ou de la broche. Les véhicules chargés incorrectement
pourraient avoir trop peu de poids sur l'attelage ou la broche et pourraient devenir instables lors du remorquage. Maintenir
le poids d'attelage chargé entre 10 % et 15 % du poids total des caravanes classiques et entre 15 % et 25 % du poids total des
caravanes à sellette. Par exemple, si le véhicule chargé pèse 8 000 livres, le poids de l'attelage d'une caravane classique doit
être compris entre 10 et 15 % du total des 8 000 livres. Pour une caravane à sellette, le même véhicule de 8 000 livres doit avoir
un poids de broche de 1 200 à 2 000 livres (15 à 25 %). En maintenant le pourcentage d'attelage correct et en restant dans les
limites de PNBV et PNBE, vous pouvez vous assurer d'une expérience de remorquage sûre avec votre VR.
REPÉREZ ET ARRIMEZ LA CARGAISON ET LES VÉHICULES AFIN DE MAINTENIR UNE RÉPARTITION SÛRE DU POIDS DANS
L'ESPACE DE CHARGEMENT ET TOUT AU LONG DU VR.
UNE MAUVAISE RÉPARTITION DU POIDS OU UNE SURCHARGE PEUT ENTRAÎNER UNE PERTE DE CONTRÔLE DU VÉHICULE
PENDANT LE DÉPLACEMENT ET ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES OU LA MORT.
SUIVEZ TOUTES LES DIRECTIVES CONTENUES DANS CE MANUEL POUR LES PROCÉDURES DE CHARGEMENT ET DE PESÉE.
MAINTENEZ LE POIDS DE L'ATTELAGE CHARGÉ DANS LES LIMITES DE POURCENTAGE INDIQUÉES CI-DESSUS. LE CAS
ÉCHÉANT, IL EST RECOMMANDÉ D'UTILISER UN ATTELAGE AVEC CONTRÔLE DU ROULIS INTÉGRÉ. NE PAS DÉPASSER LE
(PNBV) POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE OU LE POIDS NOMINAL BRUT SUR ESSIEU (PNBE) DU VR REMORQUEUR OU
DU VÉHICULE REMORQUEUR.
82
12 - VÉHICULE RÉCRÉATIF UTILITAIRE SPORT
CAPACITÉ NOMINALE DE CARGAISON
Dans votre VR, vous trouverez une étiquette de charge
maximum propre à la zone de cargaison. Il s'agit de
l'indice de charge de sécurité maximum conçu pour cette
zone, cependant, le classement doit être compris dans
le contexte du PNBV du VR. Bien que l'étiquette précise
la charge maximum pour laquelle la zone de cargaison
elle-même est conçue et évaluée, il faut prendre soin
de ne pas dépasser la capacité de cargaison totale
disponible du VR. En d'autres termes, même si une zone
de cargaison est classée à une certaine capacité, il ne
signifie pas nécessairement que vous pouvez la charger
à cette capacité. La conception globale du VR et du PNBV
doit être prise en compte. Par exemple, si une caravane
classique a un indice de charge de 2 000 livres, un PNBV
de 10 000 livres et un Poids à vide de 7 500 livres, mais
après avoir chargé la remorque avec une cargaison (et
avant de charger la zone de cargaison), la remorque
pèse 8 200 livres (700 livres de cargaison ajoutées), la
charge maximum disponible pour l'espace de chargement
devient 1 800 livres afin de rester dans la capacité totale
de la remorque. De même, si une caravane à sellette a
une capacité de cargaison de 3 000 livres et un PNBV
de 17 000 livres, mais qu'après avoir chargé la caravane
à sellette avec la cargaison (et avant de charger la zone
de cargaison), elle pèse 14 500 livres, alors la zone de
cargaison ne peut pas être chargée à plus de 2 500 livres
sans surcharger le véhicule. Dans les cas où le PNBV limite
la capacité disponible de l'espace de cargaison, envisagez
d'enlever tout autre cargaison (eau, PL, objets personnels,
aliments) afin de profiter pleinement de l'espace de
cargaison (si nécessaire). Certains modèles sont conçus
de façon à ce que le PNBV limite la capacité nominale de
la zone de cargaison, même sans qu'une cargaison ne soit
ajoutée. Dans ces cas, il est important de comprendre que,
bien que la capacité nominale d'une zone de cargaison soit
définie, la conception globale d'une remorque particulière
peut signifier que cette capacité ne peut pas être
atteinte. Dans ces cas, le classement PNBV est prioritaire
sur l'espace de cargaison.
SÉCURITÉ DE CHARGEMENT DE RAMPE DU VR
La porte de cargaison/rampe de chargement vous permet
d'accéder à l'espace de cargaison du VR. Lorsqu'elle est
abaissée, la rampe de chargement vous permet de charger
facilement la cargaison roulante : des bicyclettes, des
petites motocyclettes, des VTT et des petits véhicules.
Cette section présente les consignes de sécurité à prendre
lors du chargement et du déchargement de la cargaison
et des véhicules, ainsi que les procédures de chargement/
déchargement, les techniques et les conseils.
PLACEMENT DE LA CARGAISON
Chargez les véhicules et les articles lourds dans l'espace de
cargaison le plus à l'avant possible. Les gros articles lourds
doivent être chargés à un endroit où ils peuvent être attachés.
Commencez par les articles lourds si vous en avez. C'est
généralement un bon point de départ car vous devez disposer
d'un grand nombre d'espace pour les attacher correctement.
Les attacher simplement n'est pas assez sûr. Ils doivent être
attachés à plusieurs angles ou ils pourraient tomber en cas de
changement brusque de vitesse ou de direction. Vous devez
avoir de la place pour effectuer cette opération. Des articles
plus petits peuvent être utilisés pour remplir les espaces autour
d'eux plus tard.
Une fois que les articles lourds sont en place, vérifiez le
poids de l'attelage. Si le poids d'attelage est beaucoup plus
ou moins que les indications de la section « Répartition du
poids du VR et de la rampe », effectuez les modifications
nécessaires pour s'en rapprocher. Ensuite, les articles plus
petits peuvent être placés en ajustant le poids de l'attelage
dans la plage recommandée. Ils doivent être disposés de
façon à ce qu'ils ne bougent pas pendant le déplacement.
Il est utile de les placer à côté d'articles qui ont déjà été
attachés, mais votre principale préoccupation devrait être
de ne pas perdre l'équilibre du VR. N'oubliez pas que vous
pouvez aussi rendre un côté du VR plus lourd que l'autre
sans le prévoir. La surcharge d'un ou de plusieurs pneus
peut entraîner des défaillances. Cela peut également causer
un problème très grave lors d'un virage, même provoquer le
renversement du VR sur le côté.
Les charges lourdes peuvent causer des problèmes non
seulement dans les virages, mais aussi lors d'un freinage
brutal. Ils ont tendance à faire « plonger » le VR en cas de
freinage brusque. Cela augmente soudainement le poids
de la flèche d'attelage et peut réduire la charge de l'essieu
avant de votre véhicule juste au moment où vous avez le plus
besoin de direction et de freins. Disposer le reste de la charge
comme contrepoids pour minimiser cet effet. Ne placez
jamais d'objets lourds sur des dispositifs supplémentaires
suspendus sur le pare-chocs arrière ou placés sur le cadre de
la flèche d'attelage. Cela déplace les objets lourds dans des
endroits où ils affecteront considérablement la manipulation
dans les coins ou les bosses. Des poids lourds placés derrière
l'essieu peuvent également réduire la stabilité. Une bicyclette
est peut-être une bonne chose à traîner à l'arrière, mais
pas une motocyclette. Faites preuve de bon sens et laissez
toujours une grande quantité de marge pour votre sécurité.
Soyez prudent lorsque vous utilisez la rampe/porte de
chargement de votre VR.
Cette zone a de nombreuses utilisations et il faut être
conscient de ce qui suit :
- Rampes et pentes.
- Les surfaces inégales qui peuvent être humides et
glissantes.
- Charges gênantes, lourdes ou déséquilibrées.
12 - VÉHICULE RÉCRÉATIF UTILITAIRE SPORT
83
Une attention continue aux mesures de sécurité aidera à
prévenir les accidents, les blessures graves et les dégâts
matériels. Vous pouvez aider à minimiser ces risques, éviter
les dangers et profiter de vos activités récréatives en toute
sécurité en utilisant une stratégie efficace de prise de
décisions comme suit :
1 | Identifiez les dangers et les problèmes spécifiques sur
votre chemin. L'équipement, les matériaux, les débris, les
autres véhicules, les enfants, les animaux de compagnie
ou un certain nombre d'autres articles peuvent vous gêner
lorsque vous chargez ou déchargez des marchandises ou des
véhicules.
2 | Prévoyez ce qui peut se produire et penser aux
conséquences de vos actions. Assurez-vous que vous êtes
physiquement capable de manipuler la charge en toute
sécurité et de la garder sous contrôle.
3 | Décidez de ce qu'il faut faire en fonction de vos capacités
et des capacités de votre équipement.
4 | Assurez-vous que votre chargement ne dépasse pas la
capacité de votre rampe de chargement et du VR.
ÉQUIPEMENT DE CHARGEMENT
L'équipement de chargement fourni avec votre VR se compose
de la porte de rampe et des points de fixation dans la zone
de cargaison du plancher. La capacité nominale de la porte
de rampe se trouve sur l'étiquette de capacité nominale
apposée sur le bord intérieur de la porte. Veillez à ne pas
surcharger la zone du véhicule récréatif utilitaire sport et à
répartir le poids uniformément dans toute le VR. Nos produits
offrent une multitude de points de fixation avec différentes
valeurs nominales, mais le minimum pour n'importe lequel
est de 1 200 livres. Parlez à votre concessionnaire des sangles
d'attachements, des câbles, des crochets, des chaînes, des cales
de roues, des blocs, etc., qui ne sont pas fournis avec votre VR.
CALES ET BLOCS
Les cales de roues sont des blocs en forme de coin placés
devant et derrière les pneus arrière d'un VR pour empêcher le
VR de bouger pendant qu'il est en train d'être chargé. Attelez
toujours le VR au véhicule remorqueur et utilisez des cales de
roues ou d'autres dispositifs de sécurité pour le chargement
et le déchargement du VR. Lorsque vous calez, utilisez des
cales de roue de la taille et du matériau appropriés pour
maintenir fermement le véhicule.
N'utilisez pas de bois d'œuvre, blocs de béton de mâchefer,
pierres ou d'autres articles de fortune pour caler.
ATTACHES
Utilisez des attaches adaptées au poids de l'objet fixé. Veillez
à attacher et sécuriser chaque attache vers le bas afin qu'elle
ne puisse pas se détacher, s'ouvrir ou se décrocher alors que
le VR est en mouvement. De plus, utilisez une protection
de bordure chaque fois qu'une attache risque d'être
endommagée ou coupée au point où elle touche un article de
la cargaison.
Remarque : Ne serrez pas trop les attaches, sous peine
d'endommager le matériel de fixation, la structure du
plancher et la cargaison.
La limite de charge de travail d'une attache, d'un connecteur
associé ou d'un mécanisme de fixation est la limite de charge
de travail la plus basse de tous ses composants (y compris
tout dispositif de tension), ou les points d'ancrage auxquels
elle est fixée, selon la valeur la moins élevée. Lorsque vous
choisissez un matériel d'arrimage, choisissez des articles
suffisamment solides pour maintenir la charge que vous
arrimez. La limite de charge de chaque point d'attache utilisée
doit être au moins égale à la moitié de la limite de charge de
travail de chaque attache qui va d'un point d'ancrage sur le
VR à un point d'attache sur un article de cargaison. Vérifiez
les spécifications du fabricant pour déterminer les limites de
charge de travail.
Remarque : Le matériel d'arrimage n'est généralement pas
fourni avec votre VR.
Lorsqu'un article de cargaison n'est pas bloqué ou positionné
pour éviter tout mouvement vers l'avant, le nombre d'attaches
nécessaires dépend de la longueur et du poids des articles.
Dans tous les cas, utilisez suffisamment d'attaches pour
empêcher la cargaison de se déplacer dans n'importe quelle
direction. Les boîtes d'outils lourds ou les armoires peuvent
nécessiter des attaches autour du bas, du milieu et du haut
pour les fixer. Assurez-vous de verrouiller ou de sécuriser les
tiroirs de ces boîtes ou armoires afin qu'ils ne puissent pas
s'ouvrir pendant le voyage. Garder les barres de poignée,
les miroirs, etc. loin des murs intérieures du VR. Les murs
peuvent être endommagés par un contact avec des objets
durs et tranchants.
« Quel véhicule
incroyable. Le prix était
le bon et les aspect sont
parfaits »
84 12 - VÉHICULE RÉCRÉATIF UTILITAIRE SPORT
Kelly | Ohio
FONCTIONNEMENT DE LA RAMPE DE CHARGEMENT
ACCROCHEZ TOUJOURS LE VR AU VÉHICULE REMORQUEUR AVANT DE DÉPLACER UNE CARGAISON OU D'UTILISER LA
RAMPE DE CHARGEMENT. À DÉFAUT, LE VR POURRAIT SE RENVERSER LORSQUE LA CHARGE SE DÉPLACE VERS L'ARRIÈRE
DE LA ZONE DE CARGAISON ET CAUSER DES DOMMAGES MATÉRIELS, DES BLESSURES CORPORELLES ET/OU LA MORT.
1 |Attelez le VR à un véhicule remorqueur avant le chargement et le déchargement de l'espace de cargaison arrière.
Sélectionnez un site de stationnement où le bord de la porte arrière/la rampe de chargement reposera entièrement
sur une surface plane et horizontale, et les coins de la porte seront supportés. Évitez le sable mou ou la boue. Lorsque
le VR est chargé, le poids de la cargaison supplémentaire peut faire en sorte que le VR et/ou le véhicule remorqueur
se coincent.
2 |Serrez le frein de stationnement sur le véhicule remorqueur et installez les cales de roue à l'avant et à l'arrière des
pneus sur un essieu de chaque côté du VR. N'UTILISEZ PAS le commutateur de rupture d'attelage sur le VR.
3 |Abaissez les vérins avant et arrière du VR pour le stabiliser.
4 |Déverrouillez la rampe de chargement de la porte arrière et abaissez-la avec précaution au sol. Si inclus, prolongez
l'extension de la rampe et installez le matériel de support.
5 |Si vous êtes équipé d'une couchette électrique, soulevez les deux couchettes complètement.
6 |Éloignez les articles de la cargaison, que vous soyez en train de les charger ou de les décharger. Ayez une idée de
l'endroit où votre cargaison sera placée après vos activités de chargement et de déchargement.
7 |Faites preuve de prudence et utilisez des techniques de levage appropriées lorsque vous chargez ou déchargez des
articles de la zone de cargaison.
8 |Faites preuve d'une extrême prudence lorsque vous chargez ou déchargez des VTT, des motocyclettes ou d'autres
véhicules (« cargaison motorisée » ou « véhicule(s) »). Ces machines sont généralement lourdes et peuvent être
chaudes après utilisation et/ou recouvertes de la saleté, d'huile ou d'autres substances qui peuvent les rendre
glissantes. Voir la section « Chargement et déchargement de la cargaison motorisée » ci-dessous pour plus de détails.
9 |Assurez-vous que les joints d'étanchéités de la porte et la zone de la charnière sont exempts de débris, tels que du
sable ou de la neige, avant la fermeture de la rampe de chargement de la porte arrière.
10 |Inspectez les charnières, les ressorts d'assistance et le mécanisme de verrouillage avant chaque déclenchement pour
détecter les signes d'usure ou de détérioration, et effectuez les réparations nécessaires pour une utilisation et un
remorquage en toute sécurité.
CHARGEMENT ET DÉCHARGEMENT DE LA CARGAISON MOTORISÉE
De nombreux accidents et blessures liés à des VTT ou des motocyclettes surviennent pendant le chargement ou le
déchargement. Des pentes raides, des rampes instables, une courte surface d'arrêt et une accélération sur la rampe
peuvent rendre la cargaison motorisée difficile. Il n'y a pas de moyen absolu de conduire votre cargaison motorisée dans le
VR. Suivez les étapes suivantes pour aider à réduire les risques liés au transport, au stockage ou à l'occupation du VR par
des équipements et véhicules motorisés.
– Portez un équipement de protection individuelle lors du chargement et du déchargement des véhicules vers/depuis le
VR. Cela comprend, sans s'y limiter, un casque de véhicule à moteur approuvé, des bottes en cuir, des gants appropriés
et une protection oculaire.
– Ne jamais se tenir sur la trajectoire de l'équipement lors du chargement/déchargement avec la rampe et tenir les
passerelles à l'écart des rampes.
– Gardez les parties du corps complètement hors de la zone de pincement de la charnière de la rampe à tout moment.
– Vérifiez les freins de stationnement sur le(s) véhicule(s) que vous chargez/déchargez et sur le véhicule remorqueur.
– Inspectez la rampe et le plancher du VR/la zone de cargaison à la recherche de fissures, de dommages, d'huile ou
d'autres débris susceptibles de provoquer un glissement.
– Retirer le tapis de la zone de rangement des véhicules ou de l'équipement motorisé.
12 - VÉHICULE RÉCRÉATIF UTILITAIRE SPORT
85
POSITIONNEMENT DE LA RAMPE
L'angle de rampe entre le plancher du VR et le sol affecte le risque lors du chargement et déchargement de la cargaison.
Si l'angle de la rampe est réduit et que toutes les autres conditions restent identiques, le risque est réduit. Essayez toujours
de réduire l'angle de la rampe de chargement; plus l'angle de la rampe est faible, plus le chargement de la cargaison sera
facile. Placez le VR afin de profiter des fonctions du terrain qui permettront de réduire l'angle de la rampe. Dans tous
les cas, assurez-vous que les extrémités de la porte de la rampe peuvent être complètement supportées. Placez toujours
la rampe de chargement de sorte que les extrémités en contact avec le sol soient de niveau ou à la même hauteur. Une
rampe inégale peut provoquer le renversement de la cargaison sur le côté pendant le chargement et le déchargement.
CHARGEMENT DE CARGAISON MOTORISÉE
Suivez toujours les instructions du manuel de l'utilisateur pour la cargaison motorisée. Si ce n'est pas le cas, les suggestions
suivantes sont des suggestions pour le chargement de la cargaison motorisée. À aucun moment, ces instructions ne
doivent remplacer les instructions contenues dans le manuel de l'utilisateur de la cargaison motorisée.
1 |Passez en première avant de descendre les rampes.
2 |Alignez les roues sur les rampes de chargement et de déchargement.
3 |Approchez-vous en ligne droite et non de manière oblique. Si vous êtes d'un côté et que le sol est inégal à l'endroit où
la rampe touche, une situation de déséquilibre peut se produire.
4 |L'opérateur doit appuyer doucement sur l'accélérateur et grimper la rampe à basse vitesse. Une accélération trop
importante ou soudaine rend le véhicule plus difficile à contrôler et peut entraîner un impact avec l'avant de la zone
de cargaison du RV ou un renversement.
5 |Arrêtez lorsqu'il est complètement dans le VR. Garder les barres de poignée, les miroirs, etc. loin des murs intérieures
du VR. Les murs peuvent être endommagés par le contact avec des objets durs et tranchants.
6 |Après le chargement, fermez la vanne de carburant et faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête (motocyclettes
et VTT). Retirez la clé d'allumage. Serrez le frein de stationnement. Pour les machines à embrayage manuel, laissez la
machine en marche.
7 |Sécurisez le véhicule avec des attaches. Les points de fixation sélectionnés sur votre équipement doivent être
suffisamment forts pour supporter le poids de l'équipement. Généralement, les points de fixation bas et centrés sur le
cadre de l'équipement sont appropriés. Une attache à un morceau de chrome ou de plastique décoratif ne constitue
habituellement pas un bon point d'arrimage. Tenez compte de toute action de levier qui pourrait se produire. Un point
de fixation situé au-delà du centre de l'équipement peut provoquer une rotation ou un renversement de l'équipement,
causant des dommages à l'équipement ou des blessures. Si vous avez des doutes au sujet du point de fixation que
vous avez choisi, arrêtez-vous et trouvez un meilleur point de fixation.
SÉCURISEZ LA CHARGE
Installez des dispositifs de blocage à l'avant, à l'arrière et des deux côtés des roues pour les empêcher de rouler. Ce bloc est
strictement une mesure de sécurité supplémentaire et ne réduit pas la nécessité d'attacher solidement le véhicule.
Utilisez au minimum trois attaches pour fixer le véhicule au VR. Utilisez une attache vers le bas pour fixer l'avant du
véhicule VR. Utilisez deux attaches pour fixer l'arrière du véhicule au VR, quatre (une à chaque coin) étant préférables.
Fixez les crochets d'arrimage au cadre du véhicule, et non à un accessoire comme un miroir, une barre de poignée, une
pédale, etc. Les crochets à l'autre extrémité doivent être fixés aux ancrages de cargaison du véhicule installés dans le VR.
Pour le transport, la cargaison motorisée avec transmissions manuelles doit être laissé en première vitesse. Les véhicules
munis de transmissions automatiques doivent être en position de stationnement. La clé d'allumage du véhicule doit être
éteinte et retirée, le frein de stationnement doit être serré, le commutateur de marche/arrêt doit être en position d'arrêt et
le levier de carburant doit être mis en position d'arrêt.
« Cela semble être l'occasion idéale pour
nous déplacer alors que nous avons hâte
de prendre notre retraite. »
86
Ken | Indiana
12 - VÉHICULE RÉCRÉATIF UTILITAIRE SPORT
DÉCHARGEMENT D'UNE CARGAISON MOTORISÉE
La méthode de déchargement la plus sûre consiste à pousser le véhicule vers le bas de la rampe, en freinant pour assurer le
contrôle du véhicule. Si vous avez chargé votre véhicule par l'avant, vous le déchargerez à reculons. La conduite d'un véhicule
motorisé en marche arrière dans la rampe n'est pas recommandée. Un léger virage de la poignée ou un glissement de la roue
peut entraîner la chute, le basculement ou le retournement latéral du véhicule. Si vous êtes sur ou dans un véhicule, vous
risquez d'être blessé ou tué. Déchargez le véhicule en toute sécurité comme suit :
1 |Assurez-vous que les roues arrière du véhicule sont alignées avec la rampe et qu'il n'y a personne, animaux de
compagnie ou obstacles dans la zone de déchargement à la fin de la rampe. Assurez-vous que la surface au sol soutient
le véhicule et que le véhicule ne peut pas rouler de manière incontrôlée.
2 |Tenez-vous à l'avant du véhicule.
3 |Poussez le véhicule vers l'arrière en ligne avec la rampe.
4 |À mesure que les pneus arrière commencent à descendre la rampe, laissez-les rouler lentement vers l'arrière en freinant
suffisamment pour contrôler la vitesse, mais pas jusqu'à déraper et perdre la maîtrise.
LES VÉHICULES ET L'ÉQUIPEMENT ALIMENTÉS PAR DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE ET PLACÉS DANS LE VR
PEUVENT CAUSER UN EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE CARBONE OU UNE ASPHYXIE QUI PEUT ENTRAÎNER LA MORT
OU DE GRAVES BLESSURES.
LES LIQUIDES INFLAMMABLES UTILISÉS POUR ALIMENTER CES ARTICLES PEUVENT PROVOQUER UN INCENDIE OU UNE
EXPLOSION POUVANT ENTRAÎNER LA MORT OU DES BLESSURES GRAVES.
POUR RÉDUIRE LES RISQUES :
1 |NE CIRCULEZ PAS DANS LA ZONE DE RANGEMENT DES VÉHICULES LORSQUE DES VÉHICULES SONT PRÉSENTS.
2 |NE DORMEZ PAS DANS LA ZONE de rangement DU VÉHICULE LORSQUE DES VÉHICULES SONT PRÉSENTS.
3 |FERMEZ LES PORTES ET LES FENÊTRES DANS LES MURS DE SÉPARATION (SI INCLUS) PENDANT LA CONDUITE DES
VÉHICULES SONT PRÉSENTS.
4 |ÉPUISEZ LE CARBURANT HORS DES MOTEURS DES VÉHICULES ENTREPOSÉS APRÈS AVOIR ARRÊTÉ LE CARBURANT DU
RÉSERVOIR.
5 |N'ENTREPOSEZ, NE TRANSPORTEZ OU NE DISTRIBUEZ PAS DE CARBURANT À L'INTÉRIEUR DU VÉHICULE.
6 |OUVREZ LES FENÊTRES, LES OUVERTURES OU LES SYSTÈMES DE VENTILATION FOURNIS POUR VENTILER LA ZONE DE
TRANSPORTATION LORSQUE DES VÉHICULES SONT PRÉSENTS.
7 |NE FAITES PAS FONCTIONNER LES APPAREILS ÉLECTROMÉNAGERS AU PROPANE, LES BRÛLEURS DE VEILLEUSES OU
L'ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE EN PRÉSENCE DE VÉHICULES MOTORISÉS.
LE MONOXYDE DE CARBONE PEUT VOUS TUER. LES DISPOSITIFS DE COMBUSTION DE CARBURANT, COMME LES VTT OU LES
MOTOCYCLETTES QUI BRÛLENT DE L'ESSENCE, DU DIESEL, OU D'AUTRES COMBUSTIBLES, PRODUISENT DU CO LORSQU'ILS
SONT EN MARCHE. LE MONOXYDE DE CARBONE EST INVISIBLE, INODORE ET INCOLORE. DES NIVEAUX DANGEREUX DE
MONOXYDE DE CARBONE GAZEUX PEUVENT S'ACCUMULER DANS LE VR ET NE PEUVENT PAS ÊTRE DÉTECTÉS PAR LA
VUE, L'ODORAT OU LE GOÛT. MÊME DE PETITES QUANTITÉS DE MONOXYDE DE CARBONE PEUVENT CAUSER LE CO UN
EMPOISONNEMENT ET LA SUFFOCATION, CE QUI PEUT CAUSER LA MORT, DES BLESSURES GRAVES OU UNE INCAPACITÉ
PERMANENTE. L'EXPOSITION À DES CONCENTRATIONS ÉLEVÉES DE MONOXYDE DE CARBONE, NE SERAIT-CE QUE PENDANT
QUELQUES MINUTES PEUT ÉGALEMENT CAUSER LA MORT, DES BLESSURES GRAVES OU UNE INCAPACITÉ PERMANENTE. NE
DÉMARREZ PAS UN VTT, UNE MOTOCYCLETTE OU AUTRES APPAREILS À COMBUSTION DE CARBURANT LOSRQU'ILS SONT DANS
VOTRE VR.
IL Y A UN RISQUE DE BLESSURES GRAVES LORS DE L'UTILISATION D'UNE RAMPE DE CHARGEMENT. SI LA CARGAISON
MOTORISÉE PERD DE LA TRACTION ET PATINE LATÉRALEMENT, ELLE POURRAIT GLISSER LATÉRALEMENT DE LA RAMPE,
BASCULER LATÉRALEMENT ET ÉVENTUELLEMENT TOMBER SUR LE CONDUCTEUR ET CAUSER DES BLESSURES. SUIVEZ
TOUJOURS LES INSTRUCTIONS DE CHARGE DE LA RAMPE DU CHAPITRE 12.
LE FAIT DE NE PAS ARRIMER CORRECTEMENT LA CARGAISON PEUT CAUSER DES DÉGÂTS MATÉRIELS, DES BLESSURES
ET/OU LA MORT.
12 - VÉHICULE RÉCRÉATIF UTILITAIRE SPORT 87
PORTES DE PATIO LATÉRALES ET ARRIÈRE
Si inclus, certaines portes de rampe peuvent également être utilisées comme un patio. Vous devrez soutenir la porte avec les
câbles fournis, engager les pinces de sécurité, déployer les barrières du patio et positionner correctement tout en place. Une fois
en mode « patio », si inclus, installez le marchepied dans le dispositif de retenue fourni et verrouillez-le en place. Laissez la porte
fermée et correctement verrouillée à tout moment lorsque vous n'entrez pas et que vous ne sortez pas. Veuillez-vous reporter
aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou visitez les sites www.lci1.com ou
www.morryde.com
NE DÉPASSEZ PAS LA CAPACITÉ MAXIMUM RECOMMANDÉE POUR VOTRE PORTE DE PATIO. LA CAPACITÉ DE CHARGE SE SITUE
SUR LE CADRE DU PÉRIMÈTRE DE LA PORTE.
UNE UTILISATION INAPPROPRIÉE DU SYSTÈME PATIO PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES OU LA MORT.
Évitez les charges élevées lorsque vous utilisez la porte de la rampe comme patio. Les charges élevées sont des charges
qui exercent beaucoup de pression sur une petite zone et ceux-ci peuvent endommager la porte de la rampe. Des
éléments comme les pieds de chaise ou de table avec un faible encombrement et un poids élevé risquent de bosseler ou
de perforer la porte de la rampe, ce qui n'est pas couvert par la garantie.
Remettez le patio en position de rangement lorsqu'il est laissé sans surveillance ou en période de mauvais temps. Le
patio ou les marches peuvent devenir glissants lorsqu'ils sont humides. Toute détérioration de la porte de patio/la
rampe due au vent, à la pluie ou aux conditions climatiques n'est pas couverte par la garantie.
PATIO ARRIÈRE
Si inclus, tous les objets doivent être stockés à l'intérieur du VR ou dans le véhicule remorqueur lors du transport du VR. Ne rangez
rien sur le patio et n'attachez rien aux rampes pendant le transport. Assurez-vous que la porte coulissante de l'air commune principale est fermée et verrouillée pour le transport.
88
12 - VÉHICULE RÉCRÉATIF UTILITAIRE SPORT
SYSTÈME DE TRANSFERT DE CARBURANT
Voici quelques consignes de sécurité en matière de
ravitaillement lors du ravitaillement en carburant de votre
véhicule ou du remplissage des réservoirs à essence :
DÉFENSE DE FUMER.
AVANT DE VERSER DU CARBURANT, ÉTEIGNEZ TOUS
LES MOTEURS, LES APPAREILS ÉLECTROMÉNAGERS À
COMBUSTION ET LEURS ALLUMEURS (VOIR LE MODE
D'EMPLOI). CONNECTEZ LE FIL DE RACCORDEMENT AU
VÉHICULE RECEVANT LE CARBURANT. METTEZ LE VR À
LA MASSE. NE DISTRIBUEZ PAS DE CARBURANT À MOINS
DE 20 PIEDS D'UNE SOURCE D'ALLUMAGE OU À MOINS
DE 10 PIEDS D'UN AUTRE VR OU D'UNE STRUCTURE. LE
NON-RESPECT DE CETTE CONSIGNE PEUT ENTRAÎNER UN
INCENDIE, LA MORT OU DES BLESSURES GRAVES.
– Éteignez les moteurs du véhicule. Désactivez ou éteignez
toutes les sources d'allumage auxiliaires : la fournaise du
VR, le chauffe-eau, l'unité de cuisson et tous les brûleurs
de veilleuses. Éteignez la vanne principale de propane.
– NE fumez PAS, n'allumez pas d'allumettes ou de briquets
lorsque vous utilisez le système de ravitaillement en
carburant ou lorsque vous utilisez de l'essence.
– Utilisez uniquement le loquet de ravitaillement fourni
avec la buse distributrice d'essence.
– Ne bloquez jamais ou n'essayez jamais de verrouiller le
loquet de remplissage lorsque la buse est ouverte.
– NE rentrez PAS dans votre véhicule pendant le
ravitaillement. Si vous devez rentrer de nouveau dans
votre véhicule, évacuez toute accumulation d'électricité
statique AVANT de toucher la buse, en touchant un objet
métallique à main nue, tel que la carrosserie ou le cadre
du véhicule, loin de la buse.
– Dans le cas peu probable où un incendie provoqué par
l'électricité statique se produirait lors du ravitaillement
en carburant, laissez la buse dans le tuyau de
remplissage et éloignez-vous du véhicule. Éteignez
immédiatement le commutateur principal de la pompe
à carburant.
– NE remplissez PAS trop le réservoir du véhicule, cela
pourrait provoquer un déversement d'essence.
– Ne laissez jamais des enfants sous l'âge de conduite
autorisé utiliser la pompe.
– Évitez la respiration prolongée des vapeurs d'essence.
N'utilisez l'essence que dans des zones ouvertes et très
aérées. Gardez votre visage à l'écart de la buse ou de
l'ouverture du récipient.
– Ne siphonnez jamais l'essence par la bouche. Ne
mettez jamais d'essence dans votre bouche pour
quelque raison que ce soit. L'essence peut être nocif
ou mortel en cas d'ingestion. Si quelqu'un avale de
l'essence, ne provoquez pas de vomissements; contactez
immédiatement les services médicaux d'urgence.
– Gardez l'essence à l'écart de vos yeux et de votre peau;
cela peut causer une irritation. Enlevez immédiatement
les vêtements imbibés d'essence.
– Utilisez l'essence comme carburant seulement. N'utilisez
jamais d'essence pour vous laver les mains ou comme
solvant de nettoyage.
Un système de transfert de carburant vous permet de stocker
de l'essence pour une utilisation dans les motos, motoneiges,
VTT ou autres véhicules et équipements pendant le séjour
au terrain de camping. Ce système comprend un réservoir
de carburant, remplisseur de réservoir de carburant, une
jauge de carburant, une pompe de transfert de carburant,
une vanne de transfert de carburant et un tuyau avec une
buse de remplissage. Certains véhicules sont équipés d'un
commutateur à la batterie et à la pompe. D'autres véhicules
sont équipés d'un commutateur de minuterie qui permet à
la pompe de fonctionner par intervalles de cinq minutes. Un
fil de raccordement réduit le risque de décharge d'électricité
statique entre la station de carburant et l'équipement à
alimenter. Pour remplir le réservoir, retirez le bouchon de
remplissage de carburant et remplissez le réservoir avec
l'essence à l'indice d'octane requis par votre équipement.
Lorsque vous remplacez le bouchon du réservoir de
carburant, assurez-vous qu'il est bien en place et tournezle fermement pour le verrouiller sur le goulot du tuyau de
remplissage.
SÉCURITÉ DU SYSTÈME DE TRANSFERT DE CARBURANT
Les incidents liés à l'électricité statique lors du ravitaillement
en carburant sont extrêmement inhabituels. Ils semblent
se produire le plus souvent dans des conditions climatiques
froides et sèches. Dans de rares cas, ces incidents liés à
l'électricité statique ont provoqué un bref incendie instantané
au point de remplissage. Vous pouvez minimiser ces risques
et d'autres risques d'alimentation en suivant les procédures
de ravitaillement en carburant.
Une accumulation d'électricité statique peut être
provoquée par le rodage d'un véhicule pendant le
ravitaillement, en particulier par temps froid ou sec. Si
vous retournez au tuyau de remplissage de carburant
pendant le ravitaillement en carburant, l'électricité statique
peut se décharger au point de remplissage, provoquant un
feu instantané ou un petit feu soutenu avec des vapeurs
de ravitaillement en essence.
« J'adore le grand
espace intérieur!! »
Donna | Nebraska
12 - VÉHICULE RÉCRÉATIF UTILITAIRE SPORT
89
FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE TRANSFERT DE CARBURANT
Pour faire fonctionner le système de transfert de carburant (reportez-vous également au « Manuel de l'utilisateur de la
pompe à carburant » dans la Trousse d'informations du
propriétaire) :
1 |Abaissez le vérin de flèche d'attelage ou les vérins de la caravane à sellette au sol. Cela met électrostatiquement à la
masse le VR afin de réduire la possibilité de décharge statique pendant le ravitaillement.
2 |Mettez le commutateur général de déconnexion en marche. Il sera situé au niveau de la batterie ou de la pompe à
carburant.
3 |Fermez les évents sur le côté du VR pour empêcher la vapeur de carburant d'y pénétrer.
4 |Fixez solidement la pince de mise à la masse à une partie métallique nue de l'équipement à ravitailler (cadre, poignée,
boulon d'essieu, etc.)
5 |Activez le commutateur de la pompe de transfert de carburant. Pour les véhicules équipés d'une minuterie, activez la
minuterie, ce qui permettra à la pompe de fonctionner pendant cinq minutes. Lorsque la pompe s'arrête,rallumez-la,
si nécessaire, pour un autre cycle de 5 minutes.
6 |Retirez le tuyau de carburant et la buse de son compartiment. Une vanne de dérivation automatique empêche
l'accumulation de pression lorsque la pompe est en marche et que la buse est fermée.
7 |Placez la buse dans le réservoir de carburant de l'équipement et pressez la poignée pour permettre au carburant
de circuler. Faites attention ne pas trop remplir le réservoir de carburant de l'équipement. Essuyez tout carburant
renversé.
8 |Lorsque vous avez terminé, relâchez la poignée de la buse et replacez-la dans son compartiment, puis coupez le
commutateur de la pompe.
9 |Lorsque vous avez terminé de faire le plein, éteignez le commutateur principal de la pompe à la pompe ou à la
batterie, le cas échéant.
10 |Verrouillez le compartiment de la buse de transfert de carburant pour empêcher toute utilisation non autorisée. Le
compartiment de la buse doit être verrouillé en tout temps lorsqu'on ne distribue pas de carburant.
SI UNE FUITE DE CARBURANT SE PRODUIT DANS LA ZONE DE CHARGEMENT DU VR, OUVREZ LES FENÊTRES ET
LES ÉVENTS LATÉRAUX, ET ESSUYEZ LE CARBURANT AVEC UN CHIFFON OU DES SERVIETTES EN PAPIER. JETEZ LES
SERVIETTES DANS UN CONTENANT APPROPRIÉ POUR DÉCHETS DANGEREUX. N'ARROSEZ PAS LE VR AVEC DE L'EAU.
NETTOYEZ LES ZONES DE DÉVERSEMENT DE CARBURANT AVEC UN PRODUIT DE NETTOYAGE À BASE DE GRAISSE/
DISSOLUTION D'HUILE TEL QUE 409®. SÉCHEZ SOIGNEUSEMENT LES ZONES DE DÉVERSEMENT.
LES CHIFFONS OU AUTRES MATÉRIAUX IMBIBÉS DE CARBURANT CONTIENNENT DES VAPEURS DE CARBURANT
INFLAMMABLES ET/OU EXPLOSIVES AINSI QUE D'AUTRES SUBTANCES DANGEREUSES. LES MATÉRIAUX DE NETTOYAGE
DOIVENT ÊTRE TEMPORAIREMENT ENTREPOSÉS DANS UN RÉCIPIENT INFLAMMABLE ET ÉTANCHE AUX VAPEURS JUSQU'À
CE QUE DES INSTALLATIONS D'ÉLIMINATION APPROPRIÉES SOIENT DISPONIBLES. NE RANGEZ PAS DE CHIFFONS OU DE
MATÉRIAUX INFLAMMABLES À L'INTÉRIEUR DU VR, À L'INTÉRIEUR DE TOUT AUTRE VÉHICULE OU À PROXIMITÉ D'UNE
SOURCE DE FLAMMES OU D'UN FEU, AU RISQUE DE PROVOQUER UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION.
TOUTES LES PIÈCES DU SYSTÈME DE TRANSFERT DE CARBURANT, Y COMPRIS, MAIS SANS S'Y LIMITER, AUX FLEXIBLES,
LA POMPE, L'EMBOUT, LES RACCORDS ET LE RÉSERVOIR ONT ÉTÉ SÉLECTIONNÉS POUR LEUR QUALITÉ, LEUR SÉCURITÉ
ET L'APPLICATION PRÉVUE. TOUTE ALTÉRATION OU REMPLACEMENT DE TOUTE PIÈCE AUTRE QUE L'ÉQUIPEMENT
D'ORIGINE DE KEYSTONE POURRAIT COMPROMETTRE L'INTÉGRITÉ DU SYSTÈME ET ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES,
VOIRE MORTELLES. SI VOTRE SYSTÈME DE RAVITAILLEMENT NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT OU SI VOUS AVEZ
BESOIN D'INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES SUR L'UTILISATION DU SYSTÈME, CONTACTEZ IMMÉDIATEMENT VOTRE
CONCESSIONNAIRE KEYSTONE AUTORISÉ OU APPELEZ DIRECTEMENT KEYSTONE.
90
12 - VÉHICULE RÉCRÉATIF UTILITAIRE SPORT
1
3
ENTRETIEN ET
MAINTENANCE
Les instructions et recommandations de ce manuel doivent être utilisées conjointement avec les manuels du fabricant
de composants individuels accompagnant le VR. Assurez-vous de lire attentivement chaque manuel de composant pour
éviter d'omettre une exigence spécifique qui n'est pas décrite ici.
L'entretien et la maintenance du VR constituent une étape importante dans le maintien de la sécurité, de la fiabilité
et de l'apparence de l'intérieur et de l'extérieur du VR. Conservez de bons registres de tous les travaux d'entretien
effectués, car ils peuvent être nécessaires pour les renseignements sur la garantie ou pour aider à effectuer les
réparations nécessaires.
L'utilisation opérationnelle et le climat peuvent avoir une incidence sur la fréquence d'entretien nécessaire de certains
composants. L'entretien préventif est important pour profiter d'un VR et pour sa durée de vie, car de nombreux
problèmes peuvent être décelés avant qu'ils ne surviennent. N'hésitez pas à communiquer avec votre concessionnaire
pour lui poser une question sur l'entretien et la maintenance de tout article.
Assurez-vous de télécharger l'application « My Keystone » et/ou visitez la section « Owners Support » sur le site
https://www.keystonerv.com où nous fournissons une variété de ressources telles que des vidéos, des FAQ, le
programme Fait soi-même et bien plus encore pour vous aider à vivre une expérience de camping améliorée.
EXTÉRIEUR
CADRE/CHÂSSIS/ACCESSOIRES
Il est normal que le cadre et ses composants se corrodent. Les signes de corrosion et l'étendue dépendent de
l'environnement auquel le VR est soumis, de la fréquence à laquelle il est soumis à cet environnement et de l'entretien
préventif effectué. Plus l'exposition à la neige, à la pluie, au sel de voirie, aux produits chimiques de la route, à l'eau
salée, etc. est grande, plus la corrosion sera rapide et grave. La diligence de la part du propriétaire lorsqu'un VR est
soumis à ces éléments peut réduire considérablement la gravité et la vitesse à laquelle cela se produit.
Lorsque votre VR est exposé à une
substance corrosive connue (sel de
voirie, produits chimiques de la route,
eau salée, etc.), prenez le temps de
rincer le cadre, les composants du
cadre, sous le chariot, les essieux et la
transmission le plus tôt possible après
être arrivé à destination. Ensuite,
lavez l'extérieur. Ces mesures simples
réduiront considérablement l'étendue
et la lenteur de l'action corrosive.
Inspectez le cadre et ses composants
périodiquement. Si un point de
rouille se développe ou que le cadre
a été éraflé ou rayé par les débris
de la route, du sable (ou une brosse
métallique), recouvrez-le avec de la
peinture émail anti-rouille. Considérez
cela comme une dent qui se creuse.
Corrigez ce problème avant qu'il ne
prenne de l'ampleur et cause des
problèmes plus importants.
13 - ENTRETIEN ET MAINTENANCE
91
« Nous faisons
du camping
depuis plus de
50 ans et ce VR
est le meilleur
à ce jour. »
Mike | Missouri
ÉTAPES
Gardez les points de pivotement
exempts de saleté, sel, boue, etc. et
lubrifiez-les avec un vaporisateur de
lubrifiant sec tous les 30 à 60 jours.
COUPLEURS D'ATTELAGE (CARAVANE
CLASSIQUE)
Inspectez avant chaque déplacement.
La douille sphérique et la pince
doivent être nettoyées et lubrifiées
mensuellement avec de la graisse pour
roulement de roues. Si le coupleur
ou les composants du coupleur sont
endommagés ou usés, contactez
immédiatement votre concessionnaire.
BOÎTE À BROCHE (CARAVANE
À SELLETTE) ET ÉQUIPEMENT
D'ATTELAGE
Inspectez tous les mois ou avant
chaque déplacement. La plaque
d'attelage et le mécanisme
de verrouillage doivent être
généreusement lubrifiés avec de la
graisse à haute température à tout
moment. Consultez le manuel du
fabricant de l'attelage pour la marque
que vous avez sélectionnée. Veuillezvous reporter aux instructions du
fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement
et/ou visitez les sites www.lci1.com ou
www.morryde.com.
CHAÎNES DE SÉCURITÉ (CARAVANES
CLASSIQUES)
Les chaînes de sécurité doivent être
inspectées avant chaque trajet et si
elles sont endommagées ou affaiblies,
remplacées immédiatement. Ne
remorquez jamais sans utiliser les
chaînes de sécurité.
92
13 - ENTRETIEN ET MAINTENANCE
VÉRINS DE FLÈCHE D'ATTELAGE,
MANUEL/À MOTEUR (CARAVANES
CLASSIQUES)
Lors de la préparation au déplacement,
vérifiez que le vérin n'est pas
endommagé et qu'il est en bon état
de fonctionnement. Si le vérin est
difficile à utiliser, nettoyez-le et huilezle légèrement (manuel). Si le vérin
reste difficile à utiliser ou gèle, il doit
être entretenu ou remplacé par un
technicien qualifié de VR. Veuillez-vous
reporter aux instructions du fabricant
fournies avec le VR pour l'entretien
et le fonctionnement et/ou visitez les
sites www.lci1.com, www.davecarter.
com, www.domarproducts.com, www.
norcoind.com ou www.wesco.com.
VÉRINS DE CARAVANE À SELLETTE
Lors de la préparation du déplacement,
inspectez les bras intérieur/extérieur
(pieds) et assurez-vous qu'ils ne sont
pas pliés. Vérifiez le fonctionnement
et si les vérins sont difficiles à
utiliser, faites-les réparer par un
technicien de VR qualifié. Veuillezvous reporter aux instructions du
fabricant fournies avec le VR pour
l'entretien et le fonctionnement et/ou
au site www.lci1.com.
VOIE D'ÉVITEMENT ET PAROI
LATÉRALES
Des « lignes noires » sont causées
par un mélange de pollution, pluie,
saleté et la détérioration du produit
d'étanchéité. Nous savons pas
comment éviter les « lignes noires ».
Toutefois, le fait de conserver votre
extérieur lavé et ciré les rendront
beaucoup plus facile à enlever. Il existe
beaucoup de produits sur le marché
qui sont efficaces pour éliminer les
« lignes noires ». Consultez votre
concessionnaire pour ces produits.
FINITION DE LA COUCHE DE GEL POUR
VR - ENTRETIEN ET MAINTENANCE
La fibre de verre est un terme courant
pour le plastique renforcé de fibres de
verre, qui est un matériau en plastique,
renforcé à l'aide d'un chiffon en fibre
de verre et utilisé sur de nombreux VR
pour les murs latéraux et les bouchons.
Afin de donner à la fibre de verre une
surface lisse et brillante, un matériau
en résine de gel transparent ou coloré
est appliqué à la surface externe.
La couche de gel est disponible en
de nombreuses couleurs et est très
durable, mais elle peut devenir terne
ou décolorée à mesure qu'elle s'altère.
La lumière du soleil, la chaleur et l'air
humide se combinent pour oxyder la
surface de la couche de gel, ce qui la
décolore et rend sa surface trouble.
Alors comment garder votre fibre de
verre en bon état? C'est simple. Vous
devez nettoyer et appliquer une cire
de qualité supérieure deux fois par an
ou tous les 3 mois dans les cas où le
véhicule est en exposition constante
aux intempéries.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
L'entretien normal de votre VR en
fibre de verre revêtu de gel est
similaire à celui de votre automobile.
En général, les nettoyeurs et les cires
pour automobiles fonctionnent bien.
N'utilisez pas de nettoyants caustiques,
fortement alcalins (haut pH) ou
contenant de l'ammoniac. Ces agents
nettoyants peuvent rendre les surfaces
recouvertes de gel blanches ou écrues
plus foncées. La coloration qui en
résulte est une réaction chimique dans
la couche de gel, et peut être éliminée
avec un composé de frottement ou par
un ponçage léger avec du papier abrasif
de grain 400, suivi de l'application du
composé de frottement et de la cire.
COMPOSITION
Il est recommandé d'utiliser un
composé de polissage (abrasif fin) ou
un composé de frottement (abrasif
grossier) sur les VR en fibre de verre
afin d'éliminer les égratignures, les
taches ou une surface gravement
altérée. Le produit de polissage ou
de frottement peut être appliqué à la
main ou par des moyens mécaniques,
comme un polisseur électrique ou
pneumatique. Une fois la surface
égratignée, tachée ou altérée enlevée,
il faut la cirer pour améliorer le lustre
et la couleur tout en assurant un
scellement pour retarder la coloration
ou l'accumulation de nouvelles
souillures.
NETTOYAGE
Un nettoyage périodique avec un
détergent doux est nécessaire pour
éliminer l'accumulation normale de
saleté. Cette salissure est le résultat d'une
utilisation régulière de votre VR, ainsi que
de la pollution de l'environnement, de
la suie, du smog, etc. Un lavage général
permet d'éviter l'accumulation
de salissures, des taches, etc.
CIRAGE
Comme la couche de gel commence
à perdre son lustre en raison d'une
exposition constante à l'environnement
naturel et aux polluants, il faudra
porter une attention particulière au
rétablissement du lustre et de la
couleur d'origine. Après le lavage
avec des savons et des détergents
doux, un bon polissage avec une cire
automobile autonettoyante restaure
la plupart du brillant original. Un
cirage d'automne et de printemps
est généralement nécessaire pour
conserver l'apparence originale. Si la
surface a subi de mauvaises conditions
et que le nettoyage et le polissage de
la cire ne restaurent pas la finition de
manière satisfaisante, un composé
sera nécessaire.
ÉLIMINATION DE LA DÉCOLORATION
La décoloration de la surface de fibre de verre enduite de gel peut se produire
si le lavage régulier et le cirage ont été négligés. Les zones décolorées sont très
peu profondes et sont, en réalité, sur la surface. Elles peuvent être corrigées en
frottant doucement les zones concernées avec du papier abrasif de grain 600
« humide ou sec » pour éliminer les taches. Poncez toujours dans une direction,
avec beaucoup d'eau. Après le ponçage, séchez les zones et assurez-vous que
toutes les décolorations ont été corrigées. Dans le cas contraire, répétez la
procédure. Une fois que toutes les décolorations ont été corrigées, la surface
affectée doit être polie. Le polissage, à l'aide d'un polisseur électrique ou
pneumatique à basse vitesse (1 750 tr/min à 2 250 tr/min), rétablira le lustre sur
la surface poncée. Utilisez un tampon en laine doux et appliquez une quantité
importante de composé à frotter en effectuant un mouvement circulaire. Une
fois le polissage terminé, éliminez le composé à frotter avec de l'eau propre.
Séchez la surface. Cirez votre VR avec de la cire automobile de haute qualité.
AUTRES ALTERNATIVES
Les produits Poli Glow Inc proposent plusieurs produits qui travaillent bien
pour nettoyer, protéger et restaurer un brillant magnifique pour votre couche
de recouvrement de fibre de verre. Poli Glow n'est pas une cire et est facile
à appliquer. Il s'essuie sans qu'il soit nécessaire de frotter ou de polir. Il ne se
lave pas avec de l'eau et du savon et dure plus de 12 mois! Le site Web est
https://poliglow.com qui inclut une vidéo expliquant comment utiliser et appliquer
les produits Poli Glow. Le kit Poli Glow ainsi que Poli Ox sont recommandés pour
les couche de recouvrement qui ont commencé à s'oxyder. Les instructions du
fabricant doivent être suivies pour obtenir de meilleurs résultats.
MÉTAL
L'extérieur en aluminium a une finition émaillée. Le lavage fréquent avec une
solution de lavage automobile ou de VR contribuera à éviter les taches de débris
et l'accumulation de saleté. Rincez toujours le VR avec de l'eau claire avant de le
laver pour éliminer toute trace de saleté. Le fait de cirer deux à trois fois par an
avec une bonne cire de pâte automobile aidera à préserver la finition.
CHOSES À FAIRE et À NE PAS FAIRE
- N'utilisez PAS des cires automobiles/marines de catégorie non abrasive.
- N'utilisez PAS de chiffons doux pour nettoyer et cirer.
- FAITES attention autour des graphiques. Cirez et lavez avec le graphique, pas
contre lui.
- N'utilisez PAS de produits contenant de l'ammoniac ou des nettoyants
corrosifs caustiques, car ils peuvent causer une décoloration de la surface
en fibre de verre.
- N'utilisez PAS de nettoyeurs à haute pression, de brosses rotatives, comme
dans les lave-autos, ni de polisseurs électriques. L'utilisation de ces produits
peut endommager les éléments graphiques et/ou les finitions de peinture.
- N'essuyez PAS les surfaces.
- N'utilisez PAS de produits de frottement.
« Merci pour votre service et
votre produit exceptionnels. »
Vincent | Alberta
13 - ENTRETIEN ET MAINTENANCE
93
PIÈCES EN PLASTIQUE ABS/
MOULÉES
Certains composants sont fabriqués
avec un plastique moulé ABS
puissant. Une solution douce de
savon et d'eau doit être utilisée
lors du nettoyage. Lorsque vous
utilisez un produit, assurez-vous que
le produit est recommandé pour
l'utilisation sur du plastique. Évitez
les produits de nettoyage abrasifs,
l'ammoniac ou les produits à base
citrique, car la décoloration risque de
se produire.
FENÊTRES
Les joints d'étanchéités/scellants
utilisés pour sceller les fenêtres à
la paroi latérale du VR peuvent se
détériorer avec le temps. Tous les six
mois, inspectez la zone entre le cadre
de la fenêtre et la paroi latérale pour
y déceler des espaces, des vides,
des fissures, un rétrécissement,
etc. dans les joints et refaites-les
au besoin. De plus, après une pluie,
inspectez l'intérieur du VR autour
des fenêtres pour voir s'il y a des
signes d'infiltration d'eau. Si vous
remarquez une fuite intérieure,
contactez immédiatement un
concessionnaire agréé. En la repérant
tôt, vous pourriez économiser
beaucoup de temps, de frustration et
d'argent.
Pour assurer le fonctionnement
des fenêtres, réglez et lubrifiez
les loquets et les pièces mobiles
chaque année. On peut utiliser
de l'huile légère ou du graphite
en poudre pour lubrifier. Utilisez
périodiquement un aspirateur pour
nettoyer les débris des trous de
suintement de la fenêtre, qui sont
nécessaires pour drainer toute
condensation ou humidité des pluies
fortes qui pourraient s'accumuler.
« J'adore les
fenêtres et les
vues que nous
avons depuis
le VR. »
Keith | Michigan
94 13 - ENTRETIEN ET MAINTENANCE
BAGUETTES D'ANGLES
La baguette d'angle est la garniture qui recouvre la jointure entre un mur avant/
arrière et un mur latéral. Les produits d'étanchéité utilisés sont sujets à des
détériorations dans le temps. À mesure que les produits d'étanchéité s'assèchent et
que le VR vrille et tourne pendant le fonctionnement normal, ces zones sont sujettes
à des fuites. Cette zone est très importante car une fuite peut ne pas se manifester à
l'intérieur du VR où elle est facilement identifiable. Ce type de fuite peut prendre du
temps à être perçue et, par la suite, il pourrait y avoir des dommages considérables.
Tous les six mois, inspectez ces zones à la recherche de trous ou de vides de
scellement, de fissures, de rétrécissement, etc. et bouchez-les au besoin. Veuillez
consulter votre concessionnaire Keystone local pour obtenir de l'aide si nécessaire.
MOULURES
Il y a une variété d'autres moulures utilisées à l'extérieur du VR qui comprennent,
sans s'y limiter, la ligne de plancher, le rail d'auvent, la ligne de toit et la garniture
plate avec couvercle à vis. Tous les six mois, inspectez ces zones à la recherche de
trous ou de vides de scellement, de fissures, de rétrécissement, etc. et bouchez-les
au besoin. Veuillez consulter votre concessionnaire Keystone local pour obtenir de
l'aide si nécessaire.
AUTRES ACCESSOIRES MURAUX
Il peut s'agir, entre autres, de portes de compartiment, d'arrêt de porte, d'évent de
cuisinière, d'évent de réfrigérateur, de lumières, de pieds d'auvent, de canalisation
de remplissage, de trappes de câbles, d'évents de fournaise, de poignées d'appui, de
haut-parleurs, de prises de courant, de chauffe-eau, etc. Tous les six mois, vérifiez
que ces zones ne présentent pas de lacunes, de vides, de fissures, de rétrécissement,
etc. et refaites l'étanchéité si nécessaire. Veuillez consulter votre concessionnaire
Keystone local pour obtenir de l'aide si nécessaire.
RALLONGES ESCAMOTABLES
N'oubliez pas cette caractéristique importante lors de l'entretien. Une rallonge
escamotable possède son propre toit, ses murs d'extrémité, sa paroi arrière et son
plancher avec des moulures et des accessoires similaires comme le reste du VR.
Les moulures d'ouverture des parois latérales et tous les composants de la « boîte »
de la rallonge escamotable doivent être inspectés tous les six mois pour voir s'il
y a des espaces ou des vides de scellement, des fissures, du rétrécissement, etc.
et il faut refaire l'étanchéité au besoin. Veuillez consulter votre concessionnaire
Keystone local pour obtenir de l'aide si nécessaire.
SOYEZ PRUDENT LORSQUE VOUS UTILISEZ UN PRODUIT D'ÉTANCHÉITÉ, CAR IL
EST DÉCONSEILLÉ D'UTILISER DEUX PRODUITS D'ENDUIT DIFFÉRENTS LES UNS
SUR LES AUTRES. IL PEUT PARAÎTRE ÉTANCHE, MAIS L'EAU PEUT GLISSER ENTRE
LES DEUX JOINTS S'ILS N'ADHÈRENT PAS ENTRE EUX. IL EST RECOMMANDÉ
D'UTILISER LE MÊME TYPE DE PRODUIT D'ÉTANCHÉITÉ DE MARQUE QUE CELUI
UTILISÉ À L'ORIGINE OU D'ENLEVER TOUT L'ANCIEN PRODUIT D'ÉTANCHÉITÉ, DE
NETTOYER LA ZONE/LE COMPOSANT ET D'INSTALLER UN NOUVEAU PRODUIT
D'ÉTANCHÉITÉ. VEUILLEZ CONSULTER VOTRE CONCESSIONNAIRE KEYSTONE
LOCAL POUR OBTENIR DE L'AIDE SI NÉCESSAIRE.
TOIT
Dans la plupart des cas, la toiture est faite de panneaux intérieurs, de système de treillis, d'isolant, de platelage
(contreplaqué, OSB) et d'un matériau de couverture (oléfine thermoplastique) collé au platelage. En raison du procédé
de fabrication, des poches d'air et/ou des points visibles peuvent apparaître sur le matériau du toit. Ces points visibles
peuvent être causés par des débris (bois, agrafes, vis, etc.) qui se trouvent entre le matériau du toit et le revêtement ou par
des imperfections présentes lors de la fabrication du matériel de toit. Dans la plupart des cas, ils sont considérés comme
esthétiques et nécessitent rarement des mesures correctives. Assurez-vous de télécharger l'application « My Keystone »
et/ou visitez la section « Owners Support » sur le site https://www.keystonerv.com où nous fournissons une variété de
ressources telles que des vidéos, des FAQ, le programme Fait soi-même et bien plus encore pour vous aider à vivre une
expérience de camping améliorée.
MATÉRIAU DE TOIT OLÉFINE THERMOPLASTIQUE ALPHA
Le toit d'oléfine thermoplastique ne rouillera pas ou ne corrodera pas et sera très solide et durable. À l'exception d'un
lavage périodique, le toit lui-même ne nécessite pas d'entretien ou de revêtements. Toutefois, sachez que tous les
accessoires, joints de la couverture en caoutchouc doivent être entretenus tous les 90 jours! Les produits d'étanchéité alpha
doivent être utilisés sur un VR avec le système Alpha. Ces éléments peuvent être obtenus auprès de votre concessionnaire.
Connaissez la hauteur de votre VR et évitez tout contact avec des arbres, des viaducs, etc. Ce matériau de toit peut être
perforé, accroché ou coupé par contact avec des objets. Qu'il s'agisse d'une réparation sous garantie ou non, ce matériel
peut être facilement réparé à l'aide d'une entreprise locale spécialisée dans la restauration (vinyle, caoutchouc, cuir,
tissu, réparation de meubles en plastique, sièges d'auto, tissus, tableaux de bord, etc.) ou avec des trousses de correctifs
disponibles auprès de votre concessionnaire local. Il est rare qu'un remplacement de tout le matériel soit nécessaire.
Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou visitez
le site http://alphallc.us. Assurez-vous de télécharger l'application « My Keystone » et/ou visitez la section « Owners
Support » sur le site https://www.keystonerv.com où nous fournissons une variété de ressources telles que des vidéos, des
FAQ, le programme Fait soi-même et bien plus encore pour vous aider à vivre une expérience de camping améliorée.
LES MATÉRIAUX DE TOITURE PEUVENT ÊTRE GLISSANTS LORSQU'ILS SONT HUMIDES. FAITES TOUJOURS PREUVE DE
PRUDENCE LORSQUE VOUS TRAVAILLEZ SUR LE DESSUS DU VR.
Les charges de neige dépassant 2 pieds ou 30 livres par pied
carré peuvent endommager la structure du toit ainsi que les
essieux et la suspension. Le toit doit être dépourvu de neige
avant le transport du vr.
Ces toits ne sont pas conçus pour accueillir des chaises, des
glacières, plusieurs personnes, etc. Ils sont conçus uniquement
pour faciliter l'entretien routinier.
Les véhicules avec des échelles installées en usine ont des toits
piétonniers. Certains véhicules sont dotés de toits piétonniers
sans échelle et d'autres n'ont ni de toit piétonnier ni d'échelle.
Pour plus d'informations concernant l'année spécifique,
la marque et le modèle de votre véhicule, veuillez visiter
les Spécifications du toit sous normes et options/extérieur
sur le site www.keystonerv.com ou contactez le service à la
clientèle au 866-425-4369 ou à l'adresse courriel
ownerrelations@keystonerv.com.
« C'est la qualité qui m'a fait
revenir pour une deuxième
autocaravane. »
Jeffery | Floride
13 - ENTRETIEN ET MAINTENANCE 95
JOINTS DE TOIT
Les produits d'étanchéité de toit se détériorent ce qui peut entraîner des fuites. La détérioration peut être accélérée en raison
d'une forte exposition au soleil, des changements de climat (expansion/contraction avec des changements de température
agressifs) et par temps froid. Une fois que le VR quitte nos usines de fabrication, nous ne pouvons plus entretenir les produits
d'étanchéité et cela devient votre responsabilité. Prenez cela au sérieux parce que cela peut aider à prévenir une situation très
frustrante et coûteuse à laquelle vous devrez remédier (dommages causés par des fuites d'eau).
Inspectez le toit au moins tous les 90 jours, en portant une attention particulière à toutes les jointures, joints et accessoires
sur lesquels un produit d'étanchéité est appliqué. Vérifiez s'il y a des fissures, du rétrécissement et/ou des espaces/vides dans
les produits d'étanchéité. Ceux-ci doivent être soigneusement nettoyés et scellés de nouveau. Il est nécessaire d'utiliser le
même produit d'étanchéité que celui qui a été installé à l'origine si l'on retouche les fissures, le rétrécissement et les espaces/
vides. Il n'y a aucun moyen de savoir si deux marques différentes de produits d'étanchéité ont un pouvoir d'adhésion entre eux.
N'utilisez PAS de produit en silicone sur le matériau de toit.
En cas de doute avant d'effectuer cet entretien, veuillez prendre rendez-vous avec votre concessionnaire local afin qu'il fasse
l'entretien. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou
visitez le site http://alphallc.us
ALIGNEMENT DES ESSIEUX
Même en cas d'utilisation normale, les essieux peuvent nécessiter un alignement périodique qui n'est pas considéré comme
couvert par la garantie. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou visitez les sites www.dexteraxle.com, www.lci1.com, www.terranaxle.com.
RÉGLAGE DU FREIN
Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le VR pour l'entretien et le fonctionnement et/ou visitez les
sites www.dexteraxle.com, www.lci1.com, www.morryde.com, www.terranaxle.com.
- FREINS À TAMBOUR - Les freins électriques sont de type tambour et à sabot double et règlent la même chose que dans
la plupart des freins automobiles. Ajustez les freins après les 320 premiers kilomètres. Tous les 3 mois ou 4 800 kilomètres,
testez le frottement du frein et réglez-le si nécessaire. Les procédures complètes sont décrites dans le guide du fabricant
du composant, inclus dans la trousse du manuel du VR. Ne réglez jamais qu'un seul frein. Lors du réglage des freins sur
n'importe quel véhicule, remplacez ou ajustez tous les freins en même temps, ou au moins les deux freins du même essieu.
- FREIN À DISQUE OPTIONNEL - Suivez les recommandations d'utilisation et de remplacement du liquide de frein
conformément aux instructions du fabricant.
BATTERIES
- LES BATTERIES VENTILÉES (PLOMB)- Les batteries d'accumulateurs au plomb ne sont pas installées ou ne sont pas garanties
par Keystone RV. Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant du produit sélectionné pour les exigences de sécurité et
d'entretien détaillées.
AVANT TOUTE INTERVENTION D'ENTRETIEN SUR LA BATTERIE, DÉBRANCHEZ TOUJOURS LA BATTERIE, D'ABORD LE CÂBLE
NÉGATIF (-), PUIS LE CÂBLE POSITIF (+).
L'ACIDE CONTENU DANS LES BATTERIES D'ACCUMULATEURS AU PLOMB EST TRÈS CORROSIF. DE PLUS, L'HYDROGÈNE
GAZEUX EST PRODUIT, CE QUI EST EXTRÊMEMENT INFLAMMABLE. ÉVITEZ DE LA PLACER À PROXIMITÉ D'UNE SOURCE
D'INFLAMMATION POSSIBLE TELLE QU'UNE FLAMME NUE OU UN CABLÂGE PRODUISANT DES ÉTINCELLES POTENTIELLES.
INFORMATIONS GÉNÉRALES - PLOMB-ACIDE :
Ne placez jamais les batteries dans un compartiment ou à proximité de toute étincelle, même un commutateur 12 volts. Ne
fumez pas et n'utilisez jamais de flammes nues à proximité de la batterie. Rangez les batteries dans un bac pour batterie
ou dans un compartiment spécialement conçu pour le rangement de batterie. Portez des lunettes de sécurité et des
vêtements appropriés lorsque vous effectuez un entretien sur une batterie. En cas de déversement ou d'éclaboussures, rincez
immédiatement la zone affectée à l'eau froide pendant 15 minutes et appelez le centre de contrôle des poisons pour obtenir
de plus amples instructions.
Si le cordon de branchement est branché pendant une période prolongée, l'eau de la batterie s'évaporera plus rapidement et
l'entretien sera nécessaire plus souvent (ne s'applique pas à la batterie libre d'entretien).
Maintenez les bornes de batterie propres et bien serrées.
Lorsque vous remisez le VR pendant une longue période, chargez complètement la batterie avant le remisage. Les batteries
se déchargeront au fil du temps et seront exposées au gel, en particulier si elles sont déchargées. Nous vous recommandons
de retirer la batterie complètement chargée et de la ranger dans un endroit frais et sec. Vérifiez régulièrement la charge de la
batterie pendant son stockage et rechargez-la si nécessaire.
96
13 - ENTRETIEN ET MAINTENANCE
-
BATTERIES NON VENTILÉES (LITHIUM FER PHOSPHATE)
- Pour les batteries au lithium installées en usine, la zone/
le compartiment de la batterie n'est conçu que pour
l'utilisation de batteries non ventilées. Ne remplacez pas
une batterie non ventilée par une batterie ventilée dans
cette zone/ce compartiment. Les batteries au lithium
installées dans des ensembles SolarFlex sont garanties par
le fabricant de batterie au lithium.
CETTE ZONE/CE COMPARTIMENT DE BATTERIE EST
CONÇU POUR L'UTILISATION DE BATTERIES NON
VENTILÉES UNIQUEMENT. NE PLACEZ PAS DE BATTERIE
NÉCESSITANT UNE VENTILATION DANS CETTE ZONE/CE
COMPARTIMENT. LES BATTERIES VENTILÉES PEUVENT
DÉGAGER DES GAZ TOXIQUES ET INFLAMMABLES ET
PROVOQUER UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION ET
ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.
-
-
BATTERIE AU LITHIUM À ÉNERGIE DRAGONFLY
ENTRETIEN
Les batteries Dragonfly nécessitent très peu d'entretien. Si
vos batteries sont en série et qu'elles ne sont pas chargées
par un chargeur multiple, il est recommandé de les charger
complètement une fois par an. Cela équilibrera l'ensemble
de rangée de batteries pour s'assurer que les batteries
atteindront leur durée de vie prévue. Si vos batteries sont
en parallèle, il n'est pas nécessaire de le faire; assurez-vous
simplement que les batteries sont chargées à 14,2 V –
14,6 V pour l'équilibre. Le système de gestion de batterie
est équipé d'un système d'équilibrage passif intégré qui
vous aidera à le faire. Veuillez-vous reportez aux instructions du fabricant pour l'entretien et les fonctionnements
sur le site www.dragonflyenergy.com.
STOCKAGE DU LITHIUM À ÉNERGIE DRAGONFLY
Dragonfly recommande de charger les batteries Dragonfly
à 100 %. Ensuite, déconnectez la batterie de toute charge
en retirant le câble négatif (-) d'une batterie. Cela pourrait
faire en sorte que vos batteries ne perdent que 3 à 5 % de
l'énergie emmagasinée par mois. Veuillez-vous reportez
aux instructions du fabricant pour l'entretien et les fonctionnements sur le site www.dragonflyenergy.com.
Débranchez toujours l'appareil de chauffage
lors du stockage des batteries.
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DE 120 VOLTS
Avant chaque utilisation, vérifiez que le cordon de
branchement, les prises de courant, les rallonges, les
adaptateurs ou les réducteurs ne sont pas desserrés,
manquants, endommagés, détériorés ou corrodés aux
bornes/connexions. Tout composant trouvé dans ces
conditions doit être remplacé avant l'utilisation.
L'UTILISATION DE CORDONS DE BRANCHEMENT,
DE PRISES, DE RALLONGES, D'ADAPTATEURS OU DE
RÉDUCTEURS QUI ONT DES BORNES/CONNEXION
LÂCHES, MANQUANTS, ENDOMMAGÉS, DÉGRADÉS
OU CORRODÉS POURRAIT AUGMENTER LE RISQUE
D'INCENDIE, DE BLESSURES OU DE DOMMAGES
MATÉRIELS.
INTÉRIEUR
APPAREILS ÉLECTROMÉNAGERS : VOIR CHAPITRE 7
COUVRE-LITS
Reportez-vous à l'étiquette apposée sur le couvre-lit par
le fabricant. Nettoyez à sec à moins que les instructions
d'entretien sur l'étiquette indiquent le contraire. Le lavage
humide d'un couvre-lit qui se nettoie à sec seulement peut
causer une détérioration prématurée, une décoloration, un
rétrécissement et/ou des dommages possibles.
STORES ET TOILES
Les stores et les toiles de jour/nuit doivent être aspirés
régulièrement à l'aide d'une brosse douce d'aspirateur.
L'utilisation d'un tissu doux et d'un nettoyant doux sur les
stores aidera à les conserver. Pour les rideaux en tissu, les
nettoyants pour tissus d'ameublement sont déconseillés.
Nettoyez plutôt les taches ponctuellement en appliquant
une solution d'eau et de savon doux sur la tache.
PORTES D'ARMOIRES ET TIROIRS
Les portes d'armoires et les devants de tiroirs doivent être
entretenus de manière similaire aux meubles de qualité
de votre domicile. L'utilisation d'une cire de qualité pour
meubles permet de maintenir la beauté et le lustre du bois
et prévenir le séchage du bois. Les rayures accidentelles
peuvent être dissimulées par un produit approprié pour les
meubles de bonne qualité.
MOQUETTE
La moquette installée est en nylon et est facile à entretenir. Dépoussiérez régulièrement pour retirer les grains
abrasifs. Les déversements et les taches à base d'eau
doivent être enlevés immédiatement à l'aide d'un chiffon
humide. Les taches à base de graisse ou d'huile doivent
être nettoyées à l'aide d'un produit commercial spécialement conçu pour enlever les taches. Si vous souhaitez un
lavage complet, il est préférable de le faire par un nettoyeur de moquette professionnel compétent. Ne trempez jamais les moquettes. Qu'il s'agisse d'une réparation
garantie ou non garantie, ce matériau peut être facilement
réparé à l'aide d'une entreprise locale spécialisée dans la
restauration (vinyle, caoutchouc, cuir, tissu, réparation de
plastique de meubles, sièges d'auto, tissus, tableaux de
bord, etc.)
13 - ENTRETIEN ET MAINTENANCE
97
PLAFONDS ET MURS
Nettoyez uniquement avec un détergent doux dans de
l'eau tiède, avec un chiffon humide pour nettoyer le
plafond. N'utilisez jamais de produits chimiques forts ou
trop d'eau/ d'humidité, car ils pourraient endommager le
plafond ou les parois.
PLANS DE TRAVAIL
La plupart des plans de travail sont fabriqués en laminés
plastiques haute pression et sont très résistants aux
éclaboussures et aux éraflures normaux. L'eau savonneuse
et tiède ou un nettoyant doux non abrasif est recommandé.
Éviter d'utiliser des éponges abrasives et des poudres à
récurer, qui peuvent ternir la surface et la rendre plus
sujette aux taches. Utilisez toujours un billot de cuisine
ou une planche à découper lorsque vous utilisez des
couteaux. Les casseroles directement depuis le brûleur ou
le four doivent être placées sur des dessous de plat et non
directement sur la surface du plan de travail.
COMPTOIRS À SURFACE SOLIDE
Les plans de travail en composite à surface solide peuvent
être nettoyés avec du savon et des détergents doux, ce qui
élimine la plupart des taches. N'utilisez PAS de produits
contenant de l'eau de Javel. Les taches tenaces peuvent
exiger l'utilisation d'une éponge blanche Scotch Brite et
d'un nettoyant non abrasif comme le Soft Scrub. La plupart
des rayures et défauts sur les plans de travail à surface
solide peuvent être réparés sans remplacement. Les
casseroles directement depuis le brûleur ou le four doivent
être placées sur des dessous de plat et non directement sur
la surface du plan de travail.
RIDEAUX
Les rideaux et les tissus d'ameublement sont traités avec
des produits ignifuges et sont nettoyés à sec, à moins
que l'étiquette du fabricant indique le contraire. Lors
du nettoyage à sec, n'oubliez pas d'indiquer qu'il s'agit
d'articles ignifugés. Les taches doivent être éliminées à
l'aide d'un détachant commercial non aqueux, fabriqué à
cette fin.
TISSU, TISSU D'AMEUBLEMENT ET MOBILIER
Ne pas laver les tissus d'ameublement. Épongez
rapidement les taches et utilisez un nettoyant pour tissus
d'ameublement ou un solvant doux, selon la tache. Ne
trempez jamais le tissu et utilisez le moins d'eau possible.
Épongez plutôt que de frotter. Séchez à l'aide d'une
serviette ou faites-les nettoyer professionnellement. Les
tissus d'ameublement peuvent être aspirés régulièrement à
l'aide d'une brosse douce au bout de l'aspirateur. Ne retirez
pas les étiquettes des meubles; elles servent à identifier les
produits pour les remplacements de pièces. Qu'il s'agisse
d'une réparation garantie ou non garantie, ce matériau
peut être facilement réparé à l'aide d'une entreprise locale
spécialisée dans la restauration (vinyle, caoutchouc, cuir,
tissu, réparation de plastique de meubles, sièges d'auto,
tissus, tableaux de bord, etc.)
ROBINETS ET ACCESSOIRES
Pour protéger les finitions de vos robinets et accessoires
de cuisine et de salle de bain, utilisez seulement un chiffon
doux humide ou une éponge. N'utilisez pas de produits
de nettoyage ou de matériaux abrasifs car ils peuvent
endommager la finition.
REVÊTEMENT DE SOL, VINYLE
Pour le nettoyage routinier, balayez ou aspirez
régulièrement. Suivez en utilisant une serpillière humide
avec de l'eau chaude et nettoyez une petite zone à la fois.
Rincez fréquemment la serpillière pour ne pas redistribuer
la saleté ramassée. Si un lavage est nécessaire, utilisez un
produit de qualité conçu pour le plancher sans cire. Pour
polir le plancher, n'utilisez pas de cires à base de solvant
ou de produits de polissage car cela pourrait endommager
le plancher. N'utilisez que des produits de polissage
recommandés pour les planchers sans cire. Qu'il s'agisse
d'une réparation garantie ou non garantie, ce matériau
peut être facilement réparé à l'aide d'une entreprise locale
spécialisée dans la restauration (vinyle, caoutchouc, cuir,
tissu, réparation de plastique de meubles, sièges d'auto,
tissus, tableaux de bord, etc.)
Les tapis de porte et les carpettes sont
couramment utilisés dans les VR. Il est
important d'utiliser le tapis approprié pour
éviter les taches ou la décoloration dans
le revêtement de sol en vinyle. Les tapis
à envers caoutchouc ne doivent PAS être
utilisés. Nous vous recommandons d'utiliser
un envers de tapis en PVC, en polyuréthane
ou tout autre matériau textile. L'utilisation de
tout autre matériau d'envers de tapis peut
causer des dommages ou des taches qui ne
sont pas couverts par la garantie.
VITRES ET MIROIRS
Nettoyez les vitres et les miroirs, comme vous le feriez à
la maison, à l'aide d'un nettoyant conçu pour la vitre. Pour
réduire les « éclaboussements » des fenêtres extérieures,
utiliser une raclette en caoutchouc rapidement après le
rinçage à l'eau. Pour les taches tenaces, le nettoyage avec
un mélange de vinaigre et d'eau est recommandé et sûr
pour la plupart des finitions.
ÉVIERS, BAIGNOIRES ET TOILETTES
Beaucoup de ces produits sont fabriqués en acrylique,
en plastique ou en matériaux composites. L'utilisation de
nettoyants non abrasifs est recommandée pour protéger
la finition. L'utilisation de produits de nettoyage agressifs
peut provoquer une détérioration prématurée et/ou le
jaunissement de la finition de surface.
« Conception idéale avec
2 chambres et 2 salles
de bains. »
Raymond | Floride
98
13 - ENTRETIEN ET MAINTENANCE
CALENDRIER D'ENTRETIEN
Remarque : Les intervalles indiqués ci-dessous sont basés sur les déplacements récréatifs typiques et le camping familial
dans des climats et conditions météorologiques modérés. Consultez le chapitre 13 de votre Manuel de l'utilisateur en détail
pour plus d'informations sur les besoins d'entretien spécifiques de chaque rubrique énumérée ci-dessous. L'utilisation de
votre VR autre que pour le déplacement récréatif et le camping familial, ainsi que des conditions extrêmes, peut accélérer
la détérioration des composants, des joints, etc. et nécessiter des intervalles d'entretien plus agressifs.
SÉCURITÉ
AVANT LE DÉPART
*Freins (après les 320 premiers
kilomètres)
Voir le chapitre 13,
Freins à tambour
*Test du détecteur de CO
Test
APRÈS CHAQUE
UTILISATION
TOUS LES MOIS
TOUS LES 3 MOIS
TOUS LES 6 MOIS
Réglez
Test de « sensation
d'échauffement »
Électrique (120 V)
*Cordons électriques/prises
Inspectez
Échappement de la génératrice
Inspectez
*Test du détecteur de PL
Test
Couple de l'écrou de roue
Inspectez
*Boîte à broche et équipement
d'attelage
Inspectez
Lubrification
Système de propane
Test de fuite
Chaînes de sécurité
Inspectez
*Détecteur de fumée
Test
SERVICE
AVANT LE DÉPART
*Essieux
*
*Batterie
Câbles/connexions
Inspectez
Système d'eaux noires
APRÈS CHAQUE
UTILISATION
TOUS LES MOIS
TOUS LES 3 MOIS
TOUS LES 6 MOIS
TOUS LES ANS
*
*
*
Rinçage
Inspectez/scellez de
nouveau
Toutes les moulures extérieures
Marches d'entrée
Lubrification
Fibres de verre/Couche de gel
Nettoyez
Cadre
Cirez
Retouchez
Système d'eau douce
Vidange
Désinfectez
*Fournaise
*Génératrice
Nettoyez
Vérifiez l'huile
Système d'eaux grises
Rinçage
*Système iNCommand
Mise à jour
*Vérins (triangle de remorquage, palier)
Nettoyez/lubrifiez
Loquets, serrures
Lubrification
Inspectez/scellez de
nouveau
Bardage métallique
*Réfrigérateur
Nettoyez
*Conditionneur d'air de toit
Lubrification
Inspectez/scellez de
nouveau
Joints de toit
*Évents de toit
Inspectez
Rallonge escamotable
Inspectez/scellez de
nouveau
Nettoyez le toit
*Système de rallonge escamotable
*Pneus
Actionnez
Inspectez
Pression des pneus
*Chauffe-eau
Produits d'étanchéité de fenêtre
TOUS LES ANS
Vérifiez
Vidange
Rinçage
Inspectez/scellez
de nouveau
*Veuillez-vous reporter aux instructions du fabricant fournies avec le véhicule récréatif pour l'entretien et le fonctionnement ou au site Web applicable.
13 - ENTRETIEN ET MAINTENANCE
99
ANNEXE
Pour obtenir de l'aide avec ce manuel, des informations sur la garantie ou des informations sur les produits de Keystone
RV, veuillez télécharger l'application « My Keystone » et/ou visitez nous en ligne ou contactez le service clientèle Keystone.
ADRESSE :
Service à la clientèle de Keystone
2642 Hackberry Drive |P.O. Box 2000 |Goshen, IN 46527
Fax : 574.534.9057 |Appel gratuit : 866.425.4369 |Site Internet : www.keystonerv.com
Heures d'ouverture du service à la clientèle : Du lundi au jeudi de 9 h à 17 h (HNE) |vendredi de 9 h à 16 h (HNE)
« Nous avons déjà fait
notre premier voyage, et
c'était tellement incroyable!
Nous nous réjouissons de
notre achat! »
Kim | Virginie
100
ANNEXE
GLOSSAIRE DES TERMES
ET DÉFINITIONS COURANTS
ÉLECTRICITÉ CA : Courant alternatif : La prise électrique standard de 120 volts est le courant CA.
TIGE D'ANODE : Une partie du chauffe-eau qui attire les impuretés dans l'eau causant de la corrosion.
RÉSERVOIR NOIR : La cuve de rétention dans lequel les toilettes s'écoulent directement.
EAU NOIRE : Le terme associé aux égouts contenus dans le réservoir noir.
CONTRÔLEUR DE FREIN : Appareil situé dans le véhicule remorqueur, qui active les freins du VR.
BTU : La mesure de la quantité de chaleur requise pour augmenter la température d'un (1) kilo d'eau, 0,55 degré Celsius.
ENTREPRISE : Toute occupation ou tout emploi particulier servant à gagner sa vie.
PRESSION DE GONFLAGE À FROID : Pression dans le pneu avant la conduite.
COMMERCIAL : Il est lié à des entreprises commerciales, y participe ou y est parrainé.
EAU MUNICIPALE : Fait référence à la source d'eau extérieure, pas à l'eau du réservoir d'eau douce que vous raccordez à
votre emplacement de camping. « Eau municipale » fait référence à l'eau d'une source centrale (comme dans une ville).
CONDENSATION : Le résultat de l'air chaud humide entrant en contact avec de la vitre froide également appelé « buer ».
CONVERTISSEUR : Appareil qui convertit 120 volts CA à 12 volts CC.
POIDS À VIDE : Le poids d'un véhicule à moteur équipé d'un équipement standard comprenant la capacité maximum de
carburant, d'huile et de liquide de refroidissement, et, s'il en est équipé, un conditionneur d'air et le poids supplémentaire
du moteur en option.
LINÉAIRE DE TROTTOIR : Terme utilisé pour faire référence au côté de votre VR, qui fait face au trottoir ou à l'épaulement
lorsqu'il est stationné. Aussi appelé CÔTÉ PORTE (porte d'entrée principale) ou CÔTÉ HORS ROUTE.
ÉLECTRICITÉ CC : Courant direct : Également appelé alimentation par batterie. Utilisé pour faire fonctionner tous les
systèmes sous tension de 12 volts ou l'éclairage.
CAMPING SEC : Fait référence au camping en utilisant uniquement les ressources de votre VR et sans les commodités
souvent fournies dans les terrains de camping commerciaux, comme les branchements à l'eau municipale, les
branchements électriques, etc.
ALLUMAGE DSI : Allumage direct par étincelle– Méthode d'allumage d'un brûleur principal sur un appareil électroménager
à allumage PL.
CONDITIONNEUR D'AIR CANALISÉ : Conditionneur d'air distribué par un système de canalisation.
CHAUFFAGE CANALISÉ : Air chaud distribué par un système de canalisation.
DOUBLE SYSTÈME ÉLECTRIQUE : Les VR sont équipés d'appareils électroménagers et de lumières fonctionnant à 12 volts
lorsqu'ils sont autonomes, et avec un convertisseur, à 120 volts CA lorsqu'ils se trouvent dans un terrain de camping ou
qu'ils sont alimentés par une génératrice.
STATION DE VIDANGE : Terme utilisé pour les emplacements de vidange des cuves de rétention contenant les déchets
(réservoirs gris et noir). Dans la plupart des États, il est illégal de vidanger vos réservoirs n'importe où, à l'exception des
stations de vidange.
VANNE DE VIDANGE : Un autre nom pour la poignée en T utilisée pour vider les réservoirs noirs et gris.
FENÊTRE DE SORTIE : Termes pour les fenêtres de sortie d'urgence dans les VR; généralement identifiés par des poignées
ou des leviers rouges.
SITE DE BRANCHEMENT COMPLET : Un terrain de camping qui offre des commodités complètes: l'eau municipale, les
égouts et les raccordements électriques; la plupart ont le câble et le téléphone disponibles.
RÉSERVOIR DE CUISINE : Une cuve de rétention d'eau grise utilisé spécifiquement pour les eaux usées de cuisine.
GÉNÉRATRICE : Alimenté par de l'essence, génère une alimentation de 120 volts.
RÉSERVOIR GRIS : La cuve de rétention de déchets dans lequel l'eau de la cuisine et des éviers, de la douche et de la
baignoire est évacuée.
EAU GRISE : Eau vidangée dans la cuve de rétention grise.
GLOSSAIRE DES TERMES ET DÉFINITIONS COURANTS
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POIDS NOMINAL BRUT SUR L'ESSIEU (PNBE) : Poids maximum (en lbs) pouvant être placé sur l'essieu.
POIDS NOMINAL BRUT COMBINÉ (PNBC) : Poids maximum de la charge (en lb.) autorisé pour le VR et le véhicule
remorqueur.
POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE (PNBV) : Poids maximum de la charge (en lb.) autorisé pour véhicule.
POIDS DE L'ATTELAGE : Quantité de poids du VR qui repose sur l'attelage du véhicule remorqueur. Voir aussi le poids des
broches.
CUVES DE RÉTENTION : Se réfère aux réservoirs généralement appelés eau douce, grise et noire, où l'eau est maintenue.
RACCORDEMENTS : Endroit où vous vous connectez aux installations d'un terrain de camping.
iN-COMMAND : Système de commande pour surveiller et utiliser une série de fonctionnalités de votre VR.
CHARGE NOMINALE : Charge maximum à laquelle un pneu peut supporter une pression de gonflage donnée.
POINT BAS/VIDANGE À POINT BAS : Point bas pour vidanger le système de plomberie chaud/froid.
GPL : Gaz de pétrole liquéfié pour les appareils électroménagers à combustible. Le propane est un GPL.
CLASSEMENT DE CHARGE MAXIMALE : Charge nominale pour un pneu à la pression de gonflage maximum autorisée pour
ce pneu.
PRESSION D'INFLATION MAXIMUM ADMISSIBLE : Pression maximum de gonflage à froid à laquelle un pneu peut être
gonflé.
MODIFICATION : Le fait de modifier quelque chose.
PILOTE : Petite flamme utilisée pour enflammer le brûleur principal d'un appareil électroménager PL.
POIDS DE LA BROCHE : La charge verticale du VR est soutenue par la broche d'un attelage de caravane à sellette. Appelé
également le poids de l'attelage.
TERRAIN DE CAMPING PRIMITIF : Terrain de camping qui offre des connexions limitées. Peut avoir de l'eau municipale ou
de l'électricité disponible, mais pas les deux.
SITE À ACCÈS DIRECT : Terrain de camping où vous pouvez entrer et sortir votre VR, sans la nécessité de reculer.
OMBRIÈRE PHOTOVOLTAÏQUE : Photovoltaïque, également connu sous le nom de Panneau solaire.
PNEU À NAPPE RADIALE : Un pneumatique dans lequel les cordons de la nappe qui s'étendent jusqu'aux billes sont posés
à 90 degrés par rapport à l'axe central de la bande de roulement.
PRESSION DE GONFLAGE DE PNEU RECOMMANDÉE : Il s'agit de la pression de gonflage fournie par le fabricant du
véhicule sur l'étiquette d'information sur les pneus et sur l'étiquette d'homologation/NIV.
LOCATION : Propriété louée.
RÉSIDENTIEL : Acte ou fait de résider ou d'habiter dans un lieu pendant un certain temps.
CÔTÉ ROUTE : Fait référence au côté du VR qui fait face à la route lorsqu'il est garé. Aussi appelé « CÔTÉ OPPOSÉ DE LA
PORTE ».
VR : Diminutif pour véhicule récréatif.
RVIA : Association de l'industrie des véhicules de loisir.
CORDON DE BRANCHEMENT : Le cordon électrique qui relie 120 volts à une prise externe (par exemple des terrains de
camping) au VR est également appelé « Cordon d'alimentation ».
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE À QUAI : La prise de 120 volts qui se connecte au cordon de branchement.
SOLAIRE : Le terme « Alimentation par panneau solaire » ou « Énergie solaire » fait référence au processus d'utilisation de
cellules photovoltaïques pour convertir l'énergie du soleil en énergie électrique.
VITESSE NOMINALE : La vitesse nominale indique la vitesse maximum à laquelle un pneu est conçu pour être utilisé.
COUPLE : La force de rotation appliquée à une fixation, telle qu'un écrou de roue.
SCPP : Le système de contrôle de pression des pneus est conçu pour vous avertir lorsque la pression des pneus est trop
basse et peut créer des conditions de conduite dangereuses.
POIDS DE VÉHICULE DÉCHARGÉ (UVW) : Poids du VR sans ajout de carburant, d'eau, de propane, de fournitures et de
passagers; également appelé « Poids à vide ».
102 GLOSSAIRE DES TERMES ET DÉFINITIONS COURANTS
• Programme Fait soi-même
• Enregistrement du propriétaire
• Équipement Keystone
• Vidéo et conseils
• Les séries : Initiation au camping
• Accédez à toutes les applications mobiles
Bluetooth de votre VR
• Trouver un concessionnaire/centre des
services à la clientèle
• Manuels et guides
• Liste de vérification de voyage
CAMPING AMÉLIORÉ
MY KEYSTONE
L 'AP P L I C AT ION D U P R OP R IÉ TAIRE
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LES PROPRIÉTAIRES ONT BESOIN POUR VIVRE
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2642 Hackberry Drive I PO Box 2000 I Goshen, IN 45277 I 866.425.4369 I www.keystonerv.com I Révisé le 7.1.2024
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