Haldex Suspension pneumatique / relevage d'essieu_ILAS ILAS III - Système de relevage d’essieu intégré (352 047/049/051 …) Guide d'installation
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EINBAU HINWEISE ILAS III Innovation Sécurité INSTRUCTIONS DE MONTAGE Système de relevage d’essieu intégré ILAS III Qualité 352 047 ... 352 049 ... 352 051 ... modèle Manuel ( raccords encliquetables pour tuyau plastique ∅ 8x1 ) modèle Manuel ( orifices taraudés M 12x1,5 ) modèle Automatique ( raccords encliquetables pour tuyau plastique ∅ 8x1 ) Performance Haldex Europe S.A. 67728 WEYERSHEIM A 1 10/97 Haldex 352 047 ... 352 0.. ... Bouton de commande 1 Réglage descente auto INSTRUCTIONS DE MONTAGE EINBAU HINWEISE ILAS III Utilisation ILAS III est utilisé pour assurer la descente et le relevage d'un essieu en fonction de l'état de charge du train roulant. En variante automatique ou manuelle, ILAS III peut assurer le pilotage d’un ou de plusieurs essieux relevables. Mode de fonctionnement [1] Modèles 352 047 … et 352 049 … : Relevage ou descente manuelle de l’essieu (des essieux) relevable(s), véhicule à vide, à l'aide du bouton de commande. Descente automatique de l’essieu (des essieux) lorsque la pression de commande ps 1 ( pression du coussin de suspension ) est atteinte. Cette pression de déclenchement de la descente de l'essieu est réglée à l'aide d'une clé spécifique, et protège ainsi le véhicule contre toute surcharge. Pressions de commande, voir types d’exécutions [9]. Gicleur réglable Echappement Bouton de commande Modèle 352 051 … : Relevage et descente automatique de l'essieu ( des essieux ) en fonction de la charge sur train roulant lorsque les pressions de commande respectives ps 1 ou ps 2 sont atteintes (voir tableau Exemples de montage) [16]. 352 049 ... Réglage descente auto Lorsque le raccordement est effectué suivant l’illustration [18], ILAS III peut assurer certaines fonctions supplémentaires : - Relevage de l'essieu à commande électrique ( si la charge sur le train roulant le permet ). - Relevage de l'essieu à commande électrique ( même véhicule chargé ) afin de transférer une partie de la charge sur l'essieu moteur du tracteur ( système d'aide au démarrage ). dans ce cas, il convient de respecter le § 34 des spécifications du Service des Mines (StVZO) . Gicleur réglable Echappement 352 051 ... Réglage relevage auto Constitution d'un ILAS III Réglage descente auto - valve de commande réglable - valves 3/2 à commande pneumatique - restricteur de débit ( gicleur réglable ) - réservoir tampon -prise de pression - raccords encliquetables pour tuyau plastique ∅ 8x1 (sauf référence 352 048 …) - possibilité d'adjonction d'un réservoir tampon supplémentaire Echappement Gicleur réglable 352 047 … [1] avec : - bouton de commande - raccords encliquetales 2 352 049 … [1] avec : - bouton de commande - orifices taraudés M 12x1,5 352 051 … [1] avec : - valve d’inversion à actionnement pneumatique - raccords encliquetables Prise de pression Trous de fixation (2X ∅ 9,5) A 1 10/97 Haldex 352 0.. ... 3 raccord encliquetable 23 Fourrure 032 0490 09 +2 bague de serrage 23 0 capuchon de protection ∅ 8X1 TIEF 4 Plaque 028 0355 09 R PS1 ... bar PS2 . . . b a r INSTRUCTIONS DE MONTAGE EINBAU HINWEISE ILAS III Préconisations de montage L’appareil est fixé par l’intermédiaire des perçages prévus sur le boîtier [2]. L’emplacement de montage doit être choisi de manière à ce que ILAS III ne se trouve pas dans une zone de projections d’eau et qu’il soit protégé lors des lavages avec nettoyeur à haute pression. Le bouton de commande doit-être facilement accessible (si disponible).Veiller à ce que ce dernier ne dépasse pas les limites du véhicule lorsqu’il est tiré. Le constructeur du véhicule doit prévoir une protection appropriée pour éviter tout actionnement par une personne non autorisée. Le branchement pneumatique peut être réalisé suivant les schémas de montage [7, 11, 13, 17, 18]. Un tuyau en matière plastique conforme à la norme DIN 74 324 - 8x1 peut être utilisé comme conduite pneumatique pour les variantes équipées de raccords encliquetables. Lors du montage des conduites pneumatiques, veiller à couper les tuyaux à la longueur nécessaire, à angle droit et sans bavure, à l'aide d'un outil approprié. Avant d’enfoncer les tuyaux dans les raccords, insérer les fourrures, référence 032 0490 09 (fournies), aux extrémités des tuyaux. Enfoncer le tuyau sur 23 mm minimum [3] dans les raccords encliquetables [3]. Lors de travaux de peinture, tous les raccords non obturés, l'orifice de réglage de la descente, ainsi que l’échappement [1] doivent-être correctement protégés afin d'éviter la pénétration de peinture. A la fin des travaux, retirer les protections utilisées. Après montage, vérifier les pressions de commande ps 1 (descente) et ps 2 (montée) et frapper-les sur la plaque fournie réf. 028 0355 09 [4]. Cette plaque doit être fixée de manière bien visible sur le chassis dans la zone de l’essieu (des essieux). *) Pour démonter le tuyau plastic ( par exemple lors du remplacement ), il convient de déclippser le capuchon de protection, et d'enfoncer la bague de serrage. Plan de montage 5 352 047 ... Face de montage BEFESTIGUNGSFLAECHE 10 1 23 21 11 20 20 40 COUPLE DE SERRAGE 20 Nm ANZIEHDREHMOMENT: 22 11,6 17 38 15 36 69,8 104 69,8 303,4 A 1 10/97 Haldex 352 047/049... 6 Modèle 352 047 ... tube Réglage de la pression de commande p s1 Pour effectuer le réglage sur un véhicule vide, il est recommandé d'intaller un raccord de simulation référence 318 048 001, avant l'orifice 11 [7] La pression de commande ps 1 ( descente automatique ) est ajustée en utilisant la clé de réglage référence 904 053 001. - Enfoncer le bouton de commande ( essieu relevé ) - Raccorder un manomètre sur la prise de pression - Enlever le capuchon jaune du tube - A l'aide d'un détendeur réglable, augmenter lentement la pression au niveau du raccord de simulation jusqu'à ce que la pression de déclenchement ( descente de l'essieu ) soit atteinte. Le bouton de commande est automatiquement éjecté. Si la pression de déclenchement n'est pas conforme à vos éxigences, modifier le réglage à l'aide de la clé. Jaune Clé de réglage 904 053 001 p s1-descenteBouton de commande 7 Schéma de montage 352 047/049 ... Rotation vers la droite = augmentation de la pression de commande p s1 Rotation vers la gauche = diminution de la pression de commande p s1 - Contrôler une nouvelle fois la pression de commande ps 1. VORRAT von BBA 12 23 21 22 1 1 EINBAU INSTRUCTIONS HINWEISE DE MONTAGE ILAS III 2 12 22 42 13 23 41 - Frapper la valeur de pression de commande ps 1 sur la plaque fournie réf. 028 0355 09 et la fixer de manière bien visible à proximité de la la zone des essieux. - Remonter le capuchon jaune sans forcer, s'assurer qu'il s'enclenche bien. - Enlever le manomètre de la prise de pression et mettre le capuchon de protection en place. 1 1 2 LB 4 21 x 11 1 22 23 Simulieranschluß ILAS ATTENTION - DANGER ! 3 Lorsque la pression de déclenchement est atteinte l'essieu relevable monte ou descend. Ne pas se tenir dans la zone dangereuse. 8 Schéma de montage 352 049 ... ANZIEHDREHMOMENT Couple de serrage : 20 5 Nm BEFESTIGUNGSFLAECHE 11 23 21 40 20 1 Face de montage 16,7 22 11,6 17 21,6 38,2 ANSCHLÜSSE/:1+11+21+22+23 Branchement M12x1,5 -12 TIEF 41 69,8 69,8 104 303,4 A 1 10/97 Haldex 352 047/049... Accessoires (fournis) Types d’exécution Les pressions de commande ps 1 "descente“ peuvent être réglées pour les différentes versions selon le tableau suivant. 9 Numéro de l’appareil de base Pression de commande p s1 „descente“ 352 047/049 200 352 047/049 100 352 047/049 000 réglable réglable réglable INSTRUCTIONS EINBAU HINWEISE DE MONTAGE ILAS III 1,5 - 2,9 bar 3,0 - 5,3 bar 3,6 - 6,0 bar Plaque ( Info pressions de déclenchements ) 028 0355 09 [[[4 1X[4] Kit de montage (seulement pour le 352 047 …) composé de : Fourrure 8 mm 003 6166 09 032 0490 09 5x[3] A commander séparément : Clé de réglage pour la pression de commande Réservoir tampon supplémentaire* Raccord de simulation Valve de barrage avec retour ** Valve de limitation de pression** 904 053 001[6] 016 3650 09 318 048 001[7] 314 013 ...[11,18] 357 012 ...[11,18] * = servant de volume supplémentaire (85 cm3) si le volume interne de compensation (100 cm3) n’est pas suffisant. ** = le réglage est effectué par le constructeur du véhicule suivant les indications (spécifications) du fabricant de suspension 10 Plan de montage 352 047 … 7,8 59 109 96,1 124,6 132,8 42 23 R2 22 20 ANSCHLUSS EMPLACEMENT M16X1.5 POUR FUER RESERVOIR ZUSATZDAEMPFUNGSBEHAELTER TAMPON SUPPLEMENTAIRE (,Option ) PRUEFANSCHLUSS PRISE DE PRESSION M16x1,5 120 9,8 MM NICHT LACKIERT , 3030 MM NON-PEINTS ATMUNGSBOHRUNG TROU DE VENTILATION 5 9, 30 3 ENTLÜFTUNG, ECHAPPEMENT NICHT LACKIERT NON-PEINT EINSTELLWERT FRAPPER LA VALEUREINGESCHLAGEN, DE REGLAGE SEULEMENT POUR NURLES BEIREFERENCES: BEST.-NR. 352047000/100/200 Trous de fixation ∅ 9,5 11 Luftfederbalg Schéma de montage …352 047/049 Ausgleichsleitung R12 R8 R8 R8 12 1 21 R8 12 1 13 22 22 23 R12 ALB-Regler: 602 005 001 2 41 R12 2 R12 42 R12 1 23 1 VORRAT von BBA R8 Option 1 Simulieranschluß R8 R8 LB R8 R8 R8 R8 R8 Ausgleichsleitung R12 R8 21 22 23 11 ILAS Option 1 Option 2 1 2 3 z.B. BPW Luftfederbalg Option 3 1 2 + 2 1 z.B. SAF A 1 10/97 Haldex 352 051 ... 12 Clé de réglage 904 053 001 Modèle 352051 … Réglage de la pression de commande p s1 Descente [12] jaune ps1 - descente ps2 - montée - rouge 13 Schéma de montage 352 051 ... Pour effectuer le réglage sur un véhicule vide, il est recommandé d'intaller un raccord de simulation référence 318 048 001, avant l'orifice 11 [13] La pression de commande ps 1 ( descente automatique ) est ajustée en utilisant la clé de réglage référence 904 053 001. - Enfoncer le bouton de commande ( essieu relevé ) - Raccorder un manomètre sur la prise de pression - Enlever le capuchon jaune du tube - A l'aide d'un détendeur réglable, augmenter lentement la pression au niveau du raccord de simulation jusqu'à ce que la pression de déclenchement ( descente de l'essieu ) soit atteinte. Le bouton de commande est automatiquement éjecté. Si la pression de déclenchement n'est pas atteinte, modifier le réglage à l'aide de la clé. Rotation vers la droite = augmentation de la pression de commande p s1 Rotation vers la gauche = diminution de la pression de Réserve de BBA VORRAT von BBA 1 INSTRUCTIONS EINBAU HINWEISE DE MONTAGE ILAS III 12 1 2 23 12 21 22 1 13 22 42 23 41 commande p s1 1 - Contrôler une nouvelle fois la pression de commande ps 1. 2 - Frapper la valeur de pression de commande ps 1 sur la plaque fournie réf. 028 0355 09 et la fixer de manière bien visible à proximité de la la zone des essieux. - Remonter le capuchon jaune sans forcer, s'assurer qu'il s'enclenche bien. - Enlever le manomètre de la prise de pression et mettre le capuchon de protection en place. LB 23 Possibilité de réglage, voir diagramme " Exemple de montage" [16] 11 21 1 22 Simulieranschluß Réglage de la pression de commande p s2 Montée [12] Pour effectuer le réglage sur un véhicule vide, il est recommandé d'intaller un raccord de simulation référence 318 048 001, avant l'orifice 11 [13] La pression de commande ps 2 ( relevage automatique ) est ajustée de la manière suivante : ILAS 3 * Voir diagrammes des pressions de relevage [16] 14 Plan de montage 352 051 ... Couple de serrage : 20 ANZIEHDREHMOMENT Nm 1 23 11 22 20 40 20 Embase BEFESTIGUNGSFLAECHE 21 - raccorder un manomètre sur la prise de pression. - enlever le capuchon rouge afin d'accéder à l’écrou moleté. - à l'aide d'un détendeur réglable, réduire lentement la pression au niveau de l'orifice 11 (raccord de simulation) [13] jusqu'à ce que la pression de déclenchement ps 2 (relevage de l'essieu ) soit atteinte. Si la pression de déclenchement n’est pas conforme à vos éxigences, il est alors nécessaire de tourner l’écrou moleté : 10 17 38 15 36 69,8 69,8 104 291 A 1 10/97 Haldex INSTRUCTIONS DE MONTAGE EINBAU HINWEISE ILAS III 352 051 ... Rotation vers la droite = augmentation de la pression de commande p s2 Rotation vers la gauche = diminution de la pression de commande p s2 - Contrôler une nouvelle fois la pression de commande ps 2. - Frapper la valeur de la pression de commande ps 2 sur la plaque fournie réf. 028 0355 09 [4] et la fixer de manière bien visible à proximité de la zone des essieux. - Remonter le capuchon rouge sans forcer, s’assurer qu’il s’enclenche bien. - Enlever le manomètre de la prise de pression et mettre le capuchon de protection en place. Types d’exécution et possibilités de réglage : Les types d’exécution et les possibilités de réglage des différentes versions découlent du diagramme "Exemples de montage" [16]. Pour le dispositif concerné les valeurs de pression ps 1 (descente) et ps 2 (montée) doivent se trouver dans la «plage de réglage». Les appareils ne peuvent être réglés que dans ces limites de tolérance. Plaque ( Info pressions de déclenchements ) 028 0355 09 1X[4] Kit de montage (seulement pour le 352 047 …) composé de : Fourrure 8 mm 003 6166 09 032 0490 09 5x[3] A commander séparément : Clé de réglage pour la pression de commande Réservoir tampon supplémentaire* Raccord de simulation Valve de barrage avec retour ** Valve de limitation de pression** 904 053 001[6] 016 3650 09 318 048 001[7] 314 013 ...[11,18] 357 012 ...[11,18] * = servant de volume supplémentaire (85 cm3) si le volume interne de compensation (100 cm3) n’est pas suffisant. ** = le réglage est effectué par le constructeur du véhicule suivant les indications (spécifications) du fabricant de suspension Accessoires (fournis) Attention - Danger ! Lorsque la pression de déclenchement est atteinte, l'essieu relevable monte ou descend. Ne pas se tenir dans la zone dangereuse. 15 Plan de montage 352 051 ... EMPLACEMENT POUR RESERVOIR TAMPON COMPLEMENTAIRE ( Option ) ANSCHLUSS M16X1,5 FUER ZUSATZDAEMPFUNGSBEHAELTER , PRISE DE PRESSION M16x1,5 PRUEFANSCHLUSS 120 30 MM NON-PEINTS 30 MM NICHT LACKIERT , TROU DE VENTILATION ATMUNGSBOHRUNG 9,8 Ps1 9, 5 30 132,8 124,6 20 23 109 R2 42 Ps2 59 22 3 GICLEUR REGLABLE, NON-PEINT ENTLUEFTUNG, NICHT LACKIERT ENTLUEFTUNG, NICHTNON-PEINT LACKIERT ECHAPPEMENT, FRAPPER LA VALEUR DEEINGESCHLAGEN REGLAGE EINSTELLWERT Seulement Nur pour bei 352 051 000/100/200 Trous de fixation ∅ 9,5 A 1 10/97 Haldex 352 051 ... EINBAU HINWEISE INSTRUCTIONS DE MONTAGE ILAS III 16 Exemples de montage Chaque appareil de base peut être réglé dans la plage représentée. Les 3 derniers caractères de la référence de l’appareil permettent de connaître la pression à laquelle l’appareil est réglé. La lettre indique la pression de déclenchement du "Relevage“, les chiffres indiquent la pression de déclenchement de la "Descente“. Par exemple : 362 051 Z59 «Descente» à 5,9 bars «Relevage» à 3,2 bars. Ces indications doivent être frappées sur la plaque 028 0355 09. Tableau pour p s2 Relevage ( bar ) A=0,7 J=1,6 S=2,5 B=0,8 K=1,7 T=2,6 C=0,9 L=1,8 U=2,7 D=1,0 M=1,9 V=2,8 E=1,1 N=2,0 W=2,9 F=1,2 O=2,1 X=3,0 G=1,3 P=2,2 Y=3,1 H=1,4 Q=2,3 Z= 3,2 I= 1,5 R=2,4 PS2 (Relevage) AUF (Anheben) 352 051 Z59 3.5 3 2.5 MAX. P S2 MIN. P S2 p 1 3,6 - 6,0 bar 2 g Pla 1.5 EeG e Rd s e lag H réLgB ER EI C p 2 0,7 - 3,2 bar E s 1 (appareil de base) 352051000 (Grundgerät) P S1 0 352 051 I33 3.5 MAX. P S2 3 2.5 p 1 3,0 - 5,3 bar 2 s ge régRlEaI CH p 2 0,7 - 3,1 bar eE GdEeLB PlagR 1.5 E s MIN. P S2 1 (appareil de base) 352051100 (Grundgerät) P S1 0 3.5 3 MAX. P S2 352 051 C25 2.5 REGELBEREICH 2 g Pla 1.5 ed er ag égl e p 1 2,5 - 2,9 bar s p 2 0,9 - 1,9 bar s MIN. P S2 1 (appareil de base) 352051200 (Grundgerät) P S1 0 bar AB (Absenken) (descente) 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 bar A 1 10/97 Haldex EINBAU INSTRUCTIONS HINWEISE DE MONTAGE ILAS III 352 0.. ... 18 Luftfederbalg Schéma de montage 352 047 … avec robinet WL et aide au démarrage électro-pneumatique Kontrolleuchte Ausgleichsleitung R12 Tastschalter X Zeitrelais R8 R8 R8 1 12 R12 R8 12 1 13 22 2 22 23 R12 2 R12 R12 41 1 1 23 21 42 VORRAT von BBA ALB-Regler: 602 005 001 R8 2 1 ABS ECU belüftend Simulieranschluß 2 R8 R8 LB R8 R8 2 R8 1 entlüftend R8 R8 Ausgleichsleitung R12 R8 21 22 23 11 ILAS Option 1 z.B. BPW 1 1 2 3 LB Luftfederbalg Option 2 z.B. SAF 1 2 + 2 1 LB * il convient de respecter le § 34 StVZO Option 1 = valve de limitation de pression Option 2 = valve de limitation de pression + valve de barrage avec retour Installation suivant les indications du fabricant de suspension Les présentes instructions de montage sont conformes aux connaissances et expériences existantes au moment de l’impression. Elles sont soumises à révision lors de leurs modifications. La société Haldex décline toute responsabilité pour les cas d’utilisations autres que ceux mentionnés dans ces instructions de montage. Dans ce cas, il est nécessaire de faire une demande particulière. Sous réserve de modifications pour amélioration technique. Reproduction, même partielle, seulement avec notre autorisation. Le document n’est pas remis à jour systématiquement. A 1 10/97 Haldex INSTRUCTIONS EINBAU HINWEISE DE MONTAGE ILAS III 352 0.. ... 17 Luftfederbalg Schéma de montage 352 051.... Ausgleichsleitung R12 R8 R8 R8 R12 R8 12 1 13 22 22 23 ALB-Regler: 602 005 001 2 R12 1 2 R12 R12 23 21 41 1 1 12 42 VORRAT von BBA R8 Option 1 Simulieranschluß R8 R8 LB R8 R8 R8 R8 Ausgleichsleitung R8 R12 R8 21 22 23 11 ILAS Option 1 Option 2 1 2 z.B. BPW 3 Luftfederbalg Option 3 1 2 + 2 1 z.B. SAF Option 1 = valve de barrage avec retour Option 2 = valve de limitation de pression Option 3 = valve de limitation de pression + valve de barrage avec retour } Entretien Caractéristiques techniques Afin de faciliter les travaux d’entretien, il est possible de monter un raccord de simulation, par exemple 318 048 001 [7, 11, 13, 17, 18] dans le raccord 11 de l’ILAS. Celui-ci permettra alors d’effectuer le réglage de la pression de déclenchement. Si des défauts sont constatés lors des inspections ou pendant que le véhicule circule, l’appareil doit être remplacé. En cas de lavage avec un nettoyeur haute pression il faut respecter une distance de sécurité d’au moins 50 cm par rapport à l’ILAS III. Contrôle : - vérifier le bon fonctionnement et l’étanchéité de l’appareil. - vérifier les pressions de commande ps 1 et ps 2 suivant les indications du constructeur du véhicule. Installation suivant les indications du fabricant de suspension Pression de service : pe max 8,5 bar Température de service : -40°C à +80°C Différence de pression de commutation 352 047/049 015 ... 029 ∆ps à +22°C 1,1 +/- 0,3 bar 352 047/049 030 ... 060 1,5 +/- 0,3 bar Affectation des orifices : 1 = réservoir de suspension 11 = coussin de suspension ( essieu fixe ) 21,22 = coussin de suspension (essieu relevable) 23 = coussin de relevage 3 = Echappement Branchements 1, 11, 21, 22, 23 : 352 047/051 ...: Raccords encliquetables pour tuyau DIN 352 049 ...: 74324-8X1 Orifices taraudés M 12x1,5 A 1 10/97 ">
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