Avidsen strömma 75 Installation manuel

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Motorisation

Pour porte de garage

réf. 114957

strömma 75

www.avidsen.com

SOMMAIRE

Motorisation de garage

A - cOnSIgnES dE SécuRIté

1 - précautions d’utilisation

2 - précautions d’installation

3 - entretien et nettoyage

4 - recyclage

B - dEScRIptIOn du pROduIt

1 - contenu du kit

2 - matériel nécessaire

c - InStAllAtIOn 07

analyse des risQues

1 - élimination des risQues

2 - Fixation des éléments

2.1 - assemblage du rail et de la motorisation

2.2 - Fixation de la motorisation assemblée 14

2.3 - Fixation de la motorisation assemblée au plaFond et sur la

porte 15

2.4 - système de débrayage sur le chariot 18

d - MISE En FOnctIOnnEMEnt 19

1 - réglage du temps d’ouverture

2 - réglage du temps de Fermeture

3 - réglage de la puissance en ouverture

4 - réglage de la puissance en Fermeture

5 - réglage de la Fermeture automatiQue

6 - programmation des télécommandes

7 - instructions importantes de sécurité 20

8 - accessoires en option

8.1 - télécommandes supplémentaires

8.2 - organe de commande Filaire : interrupteur à clé (en option) 21

8.3 - organe de commande sans Fil : clavier à codes sans Fil (en

option) 21

E - utIlISAtIOn

1 - ouverture /Fermeture

2 - eclairage

3 - détection d’obstacle

4 - mouvement manuel

F - MAIntEnAncE Et EntREtIEn

1 - aide à la résolution des pannes

2 - intervention d’entretien

3 - remplacement de la pile de la télécommande

4 - remplacement de l’ampoule

g - InFORMAtIOnS tEchnIquES Et légAlES 25

1 - caractéristiQues techniQues

2 - garantie

3 - assistance et conseils

4 - retour produit - sav

5 - déclaration de conFormité

Motorisation de garage

A - cOnSIgnES dE SécuRIté

dans le souci d’une amélioration constante de nos produits, nous nous réservons le droit d’apporter

à leurs caractéristiques techniques, fonctionnelles ou esthétiques toutes modifications liées à leur

évolution. Cet automatisme de porte de garage, ainsi que son manuel, ont été conçus afin de permettre d’automatiser une porte de garage en

étant en conformité avec les normes européennes en vigueur. Un automatisme de porte de garage est un produit qui peut provoquer des dommages aux personnes, aux animaux et aux biens.

MISE EN GARDE

instructions importantes de sécurité. il est important pour la sécurité des personnes de suivre ces instructions. Conserver ces instructions.

1 - PRéCAUTIONS D’UTILISATION

• Ce produit ne doit être utilisé que pour ce à quoi il a été prévu, c’est à dire motoriser une porte de garage basculante débordante ou sectionnelle pour un accès véhicule. toute autre utilisation sera considérée comme dangereuse.

• La commande de manoeuvre d’ouverture ou de fermeture doit impérativement être faite avec une parfaite visibilité sur la porte.

dans le cas où la porte est hors du champ de vision de l’utilisateur, l’installation doit être impérativement protégée par un dispositif

de sécurité, type photocellule, et le bon fonctionnement de celui-ci doit être contrôlé tous les six mois.

• Cet appareil peut être utilisé par des enfants

âgés d’au moins 8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques,sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d’expérience ou de connaissance, s’ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s ou si des instructions relatives à l’utilisation de l’appareil en toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l’appareil. Le nettoyage et l’entretien par l’usager ne doivent pas être effectués par des enfants sans surveillance. tout utilisateur potentiel doit être formé à l’utilisation de l’automatisme, et cela, en lisant le manuel de l’automatisme. il est impératif de s’assurer qu’aucune personne non formée (y compris les enfants) ne puisse mettre le produit porteur en mouvement.

• Eviter que tout obstacle naturel (branche, pierre,

…) puisse entraver le mouvement de la porte.

• Ne pas actionner manuellement la porte lorsque la motorisation n’est pas débrayée ou désolidarisée de la porte.

• Les enfants peuvent être mis en danger par une porte automatique.

• Ne jamais laisser les enfants marcher ou courir sous une porte en mouvement.

• Empêcher les enfants d´utiliser la commande d´ouverture automatique de la porte.

• Surveiller la porte en mouvement. En cas d’accident, appuyer sur le bouton de commande ou bien utiliser le débrayage manuel de secours.

• Éloigner toute personne de la porte en mouvement.

• Ne pas toucher les mécanismes de la porte de garage.

• S’assurer qu’il n’y ait personne sous la porte de garage lors de la fermeture de celle-ci.

Une utilisation non conforme aux instructions de ce manuel et entraînant un dommage, ne pourra mettre la société avidsen en cause.

2 - PRéCAUTIONS D’INSTALLATION

• Lire intégralement ce manuel avant de commencer l’installation.

• L’installation de l’alimentation électrique de l’automatisme doit être conforme aux normes en vigueur (NF C 15-100) et doit de préférence être faite par un personnel qualifié.

• L’arrivée électrique du secteur en 230Vac doit

être protégée contre les surtensions par un disjoncteur adapté et conforme aux normes en vigueur.

• Tous les branchements électriques doivent être faits hors tension (disjonction de protection en position oFF).

• S’assurer que l’écrasement et le cisaillement entre les parties mobiles de la porte motorisée et les parties fixes environnantes dûs

au mouvement d’ouverture/fermeture sont

évités ou signalés sur l’installation (se référer au chapitre 3).

• La motorisation doit être installée sur une porte conforme aux spécifications données dans ce manuel.

• La porte motorisée ne doit pas être installée dans un milieu explosif (présence de gaz, de fumée inflammable).

• Il est strictement interdit de modifier l’un des

Motorisation de garage

éléments fournis dans ce kit, ou d’utiliser un

élément additif non préconisé dans ce manuel.

• Pendant l’installation, mais surtout pendant le réglage de l’automatisme, il est impératif de s’assurer qu’aucune personne, installateur compris, soit dans la zone de fermeture de la porte.

• Si l’installation ne correspond pas à l’un des cas indiqués dans ce manuel, il est impératif de ne pas installer cet automatisme.

• Après installation, s’assurer que le mécanisme est correctement réglé et que les systèmes de protection ainsi que tout dispositif de

débrayage manuel fonctionnent correctement.

• Vérifier le bon fonctionnement mécanique de la porte. Les portes bloquées ou endommagées doivent être réparées. Les éléments mal réglés d’une porte peuvent causer de graves lésions physiques. ne pas les démonter, changer leur positionnement initial ou les forcer.

• Ne porter ni bagues, ni montres, ni vêtements amples lors de l’installation.

• Pour éviter toute blessure grave, bien dégager la porte avant d´installer l´automatisme.

• Pour réduire les risques de décharges

électriques, éviter tout contact avec des surfaces humides lors du branchement de l’installation.

• S’assurer que la structure du plafond est suffisamment rigide pour soutenir la porte et sa motorisation. Une négligence peut entraîner

des dégâts matériels et corporels très graves.

• Tester le fonctionnement du système de sécurité en cas d’obstacle. Un dysfonctionnement peut entraîner des dégâts matériels, ou des dommages corporels graves.

• L’automatisme ne doit pas être installé dans un local trop froid ou/et humide.

• Installer toutes les commandes murales hors de portée des enfants.

La société Avidsen ne pourra être tenue responsable en cas de dommage si l’installation n’a pas été faite comme indiquée dans cette notice.

3 - ENTRETIEN ET NETTOYAGE

• Il est impératif de lire attentivement toutes les instructions données dans ce manuel avant d’intervenir sur le portail motorisé.

• Déconnectez l’alimentation pendant les opérations de nettoyage ou d’autres opérations de maintenance, si l’appareil est commandé automatiquement.

• Toute modification technique, électronique ou

A - cOnSIgnES dE SécuRIté

mécanique sur l’automatisme devra être faite avec l’accord de notre service technique; dans le cas contraire, la garantie sera immédiatement annulée.

• En cas de panne, la pièce hors service devra être remplacée par une pièce d’origine et rien d’autre.

• Vérifiez fréquemment l’installation pour déceler tout défaut du portail ou de la motorisation (se reporter au chapitre concernant la maintenance).

• Ne pas nettoyer le produit avec de substances abrasives ou corrosives.

• Utiliser un simple chiffon doux légèrement humidifié.

• Ne pas vaporiser à l’aide d’un aérosol, ce qui pourrait endommager l’intérieur du produit.

4 - RECYCLAGE

il est interdit de jeter les piles usagées dans une poubelle ordinaire. des piles/ accus contenant des substances nocives sont marqués des symboles figurant cicontre qui renvoient à l’interdiction de les jeter dans une poubelle ordinaire. Les désignations des métaux lourds correspondants sont les suivants : Cd= cadmium, Hg= mercure, Pb= plomb.

Vous pouvez restituer ces piles/accus usagés auprès des déchetteries communales (centres de tri de matériaux recyclables) qui sont dans l’obligation de les récupérer. ne laissez pas les piles/piles boutons/accus à la portée des enfants, conservez les dans un endroit qui leur est inaccessible. il y a risque qu’elles soient avalées par des enfants ou des animaux domestiques. danger de mort! si cela devait arriver malgré tout, consultez immédiatement un médecin ou rendez-vous à l’hôpital. Faites attention de ne pas courtcircuiter les piles, ni les jeter dans le feu, ni les recharger. il y a risque d’explosion!

Ce logo signifie qu’il ne faut pas jeter les appareils hors d’usage avec les ordures ménagères. Les substances dangereuses qu’ils sont susceptibles de contenir peuvent nuire à la santé et à l’environnement. Faites reprendre ces appareils par votre distributeur ou utilisez les moyens de collecte sélective mis à votre disposition par votre commune.

Pour en savoir plus : www.quefairedemesdechets.fr

B - dEScRIptIOn du pROduIt

1 - CONTENU DU KIT

x 1

x 2

x 1

Motorisation de garage

x 1

x 2

x 1

x 3

x 1

x 4

x 1

x 2

x 1

x 4

x 2

x 1

Motorisation

télécommande

Partie frontale du rail

Partie centrale du rail

Partie arrière du rail

Jonction de rail

Pignon

Vis pour fixer la chaîne

Patte de fixation murale

axe de fixation du rail avec la fixation murale

goupille

Patte de fixation rail 1

Patte de fixation rail 2

ecrou de fixation du rail sur la motorisation

Partie droite du bras

Partie coudée du bras

Vis et écrou pour l’assemblage du bras

Patte de fixation porte

axe de fixation du bras avec la fixation porte

goupille

axe pour la fixation du bras sur le chariot

goupille

système de débrayage manuel

Chariot de débrayage manuel

ressort de débrayage manuel

Pièce métalique de débrayage manuel

Corde

Vis de fixation du système de débrayage manuel

accroche plafond

Patte de fixation plafond

accroche plafond

Vis et écrou pour l’assemblage de la fixation plafond

sécurité

risque d’écrasement

avertissement entretien

Motorisation de garage

B - dEScRIptIOn du pROduIt

2 - MATéRIEL NéCESSAIRE (NON fOURNI)

L’outillage et la visserie nécessaires à l’installation doivent être en bon état et conformes aux normes de sécurité en vigueur.

c - InStAllAtIOn

ANALYSE DES RISQUES

LA RéGLEMENTATION

L’installation d’une porte de garage motorisée ou d’une motorisation sur une porte de garage existante dans le cadre d’une utilisation pour un usage de type « Résidentiel « doit être conforme à la directive 89/106/Cee concernant les produits de construction.

La norme de référence utilisée pour vérifier cette conformité est la EN 13241-1 qui fait appel à un référentiel de plusieurs normes dont la en

12445 et EN 12453 qui précisent les méthodes et les composants de mise en sécurité de la porte motorisée afin de réduire ou d’éliminer complètement les dangers pour les personnes.

L’installateur se doit de former l’utilisateur final au bon fonctionnement de la porte motorisée, et du fait que l’utilisateur formé devra former, en utilisant ce manuel, les autres personnes susceptibles d’utiliser la porte motorisée.

Il est spécifié dans la norme EN 12453 que le minimum de protection du bord primaire de fermeture de la porte dépend du type d’utilisation et du type de commande utilisé pour mettre la porte en mouvement.

L’automatisme de porte de garage AVIDSEN est un système à commande par impulsions, c’est-àdire qu’une simple impulsion sur l’un des organes de commande (télécommande, sélecteur à clé…) permet de mettre la porte en mouvement.

Cet automatisme de porte de garage est équipé d’un limiteur de force qui est conforme à l’annexe a de la norme EN 12453 dans le cadre d’une utilisation avec une porte conforme aux spécifications données dans ce chapitre.

Les spécifications de la norme EN12453 permettent donc les 2 cas d’utilisations suivants ainsi que les niveaux de protection minimum:

• Actionnement par impulsion avec portail

visible

niveaux de protection minimum : Limiteur de force uniquement.

• Actionnement par impulsion avec portail

non visible

niveaux de protection minimum : Limiteur de force et 1 paire de photocellules pour protéger la fermeture de la porte.

SPéCIfICATIONS DU PORTAIL À MOTORISER

Cet automatisme de porte de garage peut automatiser des portes de type :

• Basculante débordante : hauteur maxi 2,20m,

poids maxi 75 kg.

Motorisation de garage

c - InStAllAtIOn

• Sectionnelle : hauteur maxi 2,10m, poids maxi

75 kg.

Le poids maximal est donné pour une porte qui s’ouvre et se ferme librement sans frottements importants. Le fonctionnement manuel de la porte doit être possible avec une force inférieure à 15kg

(150n). sinon, il faut réduire le poids maximal donné précédemment.

CONTRÔLES DE SéCURITé SUR LE PORTAIL

La porte motorisée est strictement réservée à un usage résidentiel.

La porte ne doit pas être installée dans un milieu explosif ou corrosif (présence de gaz, de fumée inflammable, de vapeur ou de poussière).

La porte ne doit pas être pourvue de systèmes de verrouillage (gâche, serrure, loquet…).

Sans la motorisation, la porte doit être en bon état mécanique, correctement équilibrée, s’ouvrir et se fermer sans frottement ni résistance. il est conseillé de graisser les guides et rails.

Vérifier que les points de fixation des différents

éléments sont situés dans des endroits à l’abri des chocs et que les surfaces sont suffisamment solides.

La motorisation n’est pas prévue pour être utilisée avec des portes ayant des ouvertures de diamètre supérieur à 10 mm, ou ayant des bordures ou des parties en saillie qu’une personne peut agripper ou sur lesquelles une personne peut monter.

Le point de fixation de l’automatisme sur la porte doit

être une partie rigide de la porte. Pour les portes en matériaux légers (PVC…), le point de fixation doit être renforcé.

Pour les portes basculantes débordantes, elles ne doivent pas déborder sur la voie publique.

La porte de garage ne doit pas être équipée d’un portillon.

La poussée mesurable lors de la fermeture de la porte ne doit pas excéder 150 n (15Kg).

ne pas utiliser le réglage de puissance moteur pour compenser une porte au fonctionnement défectueux.

Une forceexcessivement réglée empêche le fonctionnement du système de sécurité.

avant d’installer la motorisation, enlever toutes les cordes ou chaînes inutiles et mettre hors service tout

équipement tel que verrou, qui n’est pas nécessaire pour un fonctionnement motorisé. installer l’organe de manoeuvre du dispositif de dépannage manuel à moins de 1,8 m du sol.

LES RÈGLES DE SéCURITé

Le mouvement réel d’une porte de garage peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se trouvant à proximité, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception.

Les risques éventuels dépendent de l’état de la porte, de la façon dont celle-ci est utilisée et du site de l’installation.

après avoir vérifié que la porte à motoriser est conforme aux prescriptions données dans ce chapitre et avant de commencer l’installation, il est impératif de faire l’analyse des risques de l’installation afin de supprimer toutes situations dangereuses ou de les signaler si elles ne peuvent pas être supprimées.

Motorisation de garage

c - InStAllAtIOn

1 - éLIMINATION DES RISQUES

Les risques engendrés par une porte de garage basculante débordante ou sectionnelle motorisée ainsi que les solutions adaptées pour les supprimer sont :

Entre les leviers d’une porte basculante débordante et le dormant

il y a un risque important de cisaillement entre les leviers d’une porte basculante débordante et le dormant.

Dans ce cas, il est obligatoire d’avoir une distance de 25mm minimum au niveau des leviers.

Si ce n’est pas possible, il faut signaler le risque de façon visuelle.

risque solution

porte ouverte dormant zone de cisaillement levier 25mm minimum

vue de face

Risque de soulèvement des portes basculantes débordantes

il y a un risque important de soulèvement des personnes. dans ce cas, il est obligatoire de régler convenablement la puissance du moteur afin que la porte motorisée ne puisse pas soulever un poids de 20Kg.

risque solution

voir réglage de la puissance en ouverture poids ≤ 20Kg

Risque de pincement et de cisaillement entre la porte basculante débordante et une porte piétonnière

il y a un risque de pincement et de cisaillement entre la porte basculante débordante et une porte piétonnière. dans ce cas, il est obligatoire d’avoir un trou d’observation dans la porte piétonnière ou de fixer une butée au sol afin de s’assurer d’une distance de sécurité de 25mm entre les deux portes.

risque solution

trou d’observation zone de cisaillement butée

25mm minimum

Motorisation de garage

c - InStAllAtIOn

Risque de pincement entre les éléments d’une porte sectionnelle

il y a un risque de pincement entre les éléments d’une porte sectionnelle. dans ce cas, il est possible :

• d’avoir un guide souple suivant le mouvement des éléments (Cas a)

• D’avoir des éléments conçus de façon à éviter les interstices variables (Cas B)

• d’avoir un espace obturé par du caoutchouc ou un matériau souple (Cas C)

• D’avoir une distance de sécurité de 25mm au minimum, mesurée en position comprimée (Porte fermée)

(Cas d)

risque solution

25mm minimum zone de pincement cas a cas B cas C cas d

2 - fIxATION DES éLéMENTS

Vue d’ensemble

assurez-vous qu’il y ait assez d’espace disponible et qu’il n’y ait pas d’obstacle (tuyaux, conduites de câbles...) là ou la motorisation doit être installée.

Motorisation de garage

2.1 - assemblage du rail et de la motorisation

• assembler les éléments du rail.

4 6

c - InStAllAtIOn

• Positionner et fixer la chaîne.

c - InStAllAtIOn

• Fixer le rail à la motorisation.

Motorisation de garage

• tendre la chaîne et positionner le chariot moteur en face de la pièce noir d’embrayage.

Motorisation de garage

c - InStAllAtIOn

• Fixer la patte coudée au chariot du rail à l’aide de l’axe de fixation et de la goupille.

Motorisation de garage

c - InStAllAtIOn

2.2 - Fixation de la motorisation assemblée

• Positionner la patte de fixation murale au linteau, centrée par rapport à la porte et à 5cm du haut de la porte.

• Fixer solidement la patte de fixation murale au linteau. Utiliser des chevilles et des vis adaptées au matériau.

• Assembler la patte de fixation murale avec le rail.

Motorisation de garage

c - InStAllAtIOn

2.3 - Fixation de la motorisation assemblée au plaFond et sur la porte

• avec l’aide d’une autre personne, positionnez le rail horizontalement et mesurez la distance entre ceux-ci.

• Plier les pattes à la même dimension que la distance entre le rail et le plafond.

• avec l’aide d’une autre personne, fixer le rail au plafond. Utiliser des chevilles et des vis adaptées au matériau.

Motorisation de garage

c - InStAllAtIOn

• Si au début de l’étape 4-3, lorsque vous positionnez le rail à l’horizontal, la motorisation se retrouve collée

au plafond, utiliser la fixation (31).

• Positionner la patte de fixation porte en haut de la porte de garage, centrée sur la patte de fixation murale.

si le haut de la porte n’est pas assez rigide, le renforcer.

• Fixer la patte de fixation porte. Utiliser des vis adaptées au matériau.

Motorisation de garage

• assembler la patte de fixation porte avec la patte coudée.

c - InStAllAtIOn

• Si la patte coudée est trop courte pour être assemblée avec la patte de fixation porte, la rallonger avec la

patte droite. ne rallonger que du minimum nécessaire.

c - InStAllAtIOn

2.4 - système de débrayage sur le chariot

• débrayer le système.

Motorisation de garage

• Vérifier manuellement que la porte s’ouvre et se ferme complètement et correctement.

• ramener la porte en position embrayée.

• Brancher le moteur au secteur.

Motorisation de garage

ATTENTION! Pour éviter tout danger mortel, ne pas rester sous l’automatisme de garage lors des opérations de réglages.

Le test et le réglage de l’automatisme de garage se fait en 6 étapes :

ETAPE1 : réglage du temps d’ouverture

ETAPE2 : réglage du temps d’ouverture de fermeture.

ETAPE3 : réglage du la puissance en ouverture

ETAPE4 : réglage du la puissance en fermeture

ETAPE5 : réglage de la fermeture automatique

ETAPE6 : Programmation des télécommandes

d - MISE En FOnctIOnnEMEnt

appuyer sur le bouton « + » pour réajuster la

position de la porte. appuyer une fois sur le

bouton « P » pour mémoriser la position.

• L’automatisme ouvre et ferme la porte

automatiquement pour vérifier les temps

d’ouverture et de fermeture. Toute les LED

s’éteignent excepté la numéro 3 qui reste

allumée.

si la porte n’est pas totalement ouverte ou correctement fermé, il est nécessaire de recommencer les réglages.

1 - RéGLAGE DU TEMPS D’OUvERTURE

3 - RéGLAGE DE LA PUISSANCE EN

OUvERTURE

2 8

nécessaire pour que l’automatisme puisse entrainer la porte. si ce réglage est trop faible, le parcours de la porte va s’interrompre en cours de cycle. s’il est trop fort, le système de sécurité ne fonctionnera pas

7 3

• Brancher l’automatisme au réseau électrique

230Vac /50Hz.

• Appuyer une fois sur le bouton « P ». Toutes les

rouges clignotent et la porte de garage s’ouvre.

• relâcher le bouton une fois la porte totalement

ouverte. Toutes les LED s’allument excepté la

numéro 2 qui clignote. Si la porte est trop ouverte,

appuyer sur le bouton « - » pour réajuster la

position de la porte.

Appuyer une fois sur le bouton « P » pour mémoriser 8

2 - RéGLAGE DU TEMPS DE fERMETURE

• Appuyer 3 fois sur le bouton « P » jusqu’à ce que

porte. il y a 8 niveaux possible : le plus faible

quand seul la LED1 est allumée, le plus élevé

4 6

réglage de la puissance pour l’ouverture de la

porte de garage.

1 8

4 5

6 4 • Appuyer plusieurs fois sur le bouton « P » jusqu’à

ce que toutes les LED s’éteignent excepté la

numéro 3 qui reste allumée.

Cette étape se fait à la suite de l’étape 1 lorsque toutes les LED s’allument excepté la numéro 4 qui

fermée. Toute les LED s’allument excepté la

2 8

la LED 1 clignote.

• Appuyer sur les boutons « + » et « -« pour ajuster

d - MISE En FOnctIOnnEMEnt

le niveau de puissance pour la fermeture de la porte.

il y a 8 niveaux possible : le plus faible quand seul

les LED sont allumées.

• Appuyer sur le bouton « P » pour mémoriser le

réglage de la puissance pour la fermeture de la

porte de garage.

• Appuyer plusieurs fois sur le bouton « P » jusqu’à

numéro 3 qui reste allumée.

Motorisation de garage

• Appuyer sur le bouton « P » sans le relâcher

jusqu’à ce que la LED 7 clignote.

• Appuyer sur le bouton « + ». Toutes les LED

8 2

continue.

• Appuyer sur le bouton de la télécommande qui

doit être programmé. Toutes les LED s’allument

sauf la numéro 7 qui clignote.

programmation. Toutes les LED s’éteignent

excepté la numéro 3 qui reste allumée.

Pour l’activer :

• Appuyez 5 fois sur le bouton «P». Toutes les LED

s’allument excepté la numéro 8 qui clignote.

• Appuyez sur le bouton «+». Toutes les LED

s’éteignent sauf la numéro 8 qui clignote.

• Appuyez sur le bouton «P» pour valider la

Pour la désactiver :

• Appuyez sur le bouton «-». Toutes les LED

s’éteignent sauf la numéro 8 qui clignote.

• Appuyez sur le bouton «P» pour valider la

6 - PROGRAMMATION DES TéLéCOMMANDES

il est possible de programmer jusqu’à 10 télécommandes.

7 3

• Appuyer sur le bouton « P » sans le relâcher

jusqu’à ce que la LED 7 clignote.

• Appuyer sur le bouton « - ». La LED 7 s’éteint

pendant plusieurs secondes puis se met à

clignoter. Relâcher le bouton « -».

• Appuyer sur le bouton « P » pour valider

l’effacement. Toutes les LED s’éteignent excepté

la numéro 3 qui reste allumée.

7 - INSTRUCTIONS IMPORTANTES DE

SéCURITé

MISE EN GARDE : Instructions importantes de sécurité. Suivre toutes les instructions, car une installation incorrecte peut conduire à des blessures graves.

• Après installation, s’assurer que le mécanisme

est correctement réglé et que la motorisation

change de sens lorsque la porte rencontre un

objet de 50 mm de hauteur placé sur le sol (pour

Motorisation de garage

les motorisations comportant un système de

protection contre l’écrasement qui dépend du

contact avec le bord inférieur de la porte).

• Fixer à côté de la porte les étiquettes de mise en

garde contre l’écrasement en un endroit très

visible ou près des dispositifs de commande fixes

éventuels.

• Fixer à demeure l’étiquette concernant le

dispositif de dépannage manuel près de son

organe de manoeuvre.

• Fixer à côté de la porte l’étiquette indiquant

d’éloigner les enfants lorsque la porte est en

mouvement.

d - MISE En FOnctIOnnEMEnt

• installer tout dispositif de commande fixe à une

hauteur d’au moins 1,5 m et en vue de la porte

mais éloigné des parties mobiles.

8 - ACCESSOIRES EN OPTION

Elément

télécommande supplémentaire interrupteur à clé www.avidsenstore.com

Clavier à codes sans fil

Référence

114253

104258

104252

8.1 - télécommandes supplémentaires

Pour la programmation des télécommandes supplémentaires, se reporter au chapitre

« programmation des télécommandes» de ce manuel d’installation.

Notes :

• Procéder de même pour toutes les autres

télécommandes à programmer.

• il est possible de programmer au total jusqu’à 10

boutons de télécommande.

8.2 - organe de commande Filaire : interrupteur à clé (en option)

• Pour connecter l’accessoire à la motorisation, il

faut accéder à la carte électronique du moteur.

• débrancher l’alimentation de la motorisation.

• Pour ouvrir le moteur, suivre les étapes :

C N O N C N C

carte électronique de la motorisation

8.2 - organe de commande sans Fil : clavier à codes sans Fil (en option)

• Pour la programmation du clavier à codes, se

référer à la notice du clavier à codes.

• Procéder comme pour la programmation d’une

télécommande mais au lieu d’appuyer sur le

bouton de celle-ci, composer le code

programmé sur le clavier à codes.

Motorisation de garage

E - utIlISAtIOn

Notes importantes :

• ne pas utiliser la motorisation avant que toute

l’installation et les réglages soient complètement

terminés et que les instructions de sécurité

situées au début de ce manuel aient bien été lues.

• toujours s’assurer que la voie est dégagée sous

la porte avant d´activer la fermeture.

• en cas de dysfonctionnement grave, ne surtout

pas actionner l’automatisme, contacter notre

assistance téléphonique ou un professionnel.

1 - OUvERTURE/fERMETURE

La commande peut se faire à partir d’une télécommande programmée ou tout autre organe de commande installé.

Il est possible d’arrêter le mouvement de la porte de garage à tout moment, en appuyant sur le bouton de la télécommande programmée ou en actionnant un organe de commande. Une nouvelle action sur un organe de commande mettra la porte en mouvement. Mouvement inverse au mouvement précédent.

• appuyer sur le bouton de la télécommande

programmée ou actionner un organe de

commande.

• La porte entre en mouvement.

• relâcher le bouton de la télécommande ou de

l’organe de commande utilisé.

2 - ECLAIRAGE

Cette motorisation de garage est équipée d’un

éclairage (puissance 25W).

L’éclairage s’allume dés la mise en mouvement de la porte de garage puis s’éteint 2 minutes après l’arrêt total de la porte.

3 - DéTECTION D’ObSTACLE

Lorsque la porte en fermeture rencontre un obstacle, la motorisation agit comme suit :

- La porte s’arrête.

- La porte se rouvre immédiatement jusqu’à sa

position totalement ouverte.

• dégager l’obstacle.

• appuyer sur le bouton de la télécommande ou

actionner un organe de commande pour refermer

la porte.

4 - MOUvEMENT MANUEL

afin de pouvoir manoeuvrer manuellement la porte de garage, en cas de coupure de courant ou en cas de dysfonctionnement de la motorisation, actionner directement le débrayage du chariot à l’aide de la cordelette :

ATTENTION : Une fois la motorisation débrayée, la porte peut se mettre en mouvement toute seule sous l’action de son propre poids. il est donc important de faire attention ou de bloquer la porte afin d’éviter tout risque de blessure.

Motorisation de garage

F - MAIntEnAncE Et EntREtIEn

1 - AIDE À LA RéSOLUTION DES PANNES

Symptôme

L´automatisme de garage commence à fonctionner mais s´arrête alors immédiatement.

L´automatisme de garage ne veut pas fonctionner du tout et la lumière s´allume.

L´automatisme de garage n´ouvre pas complètement et/ou ne ferme pas complètement la porte.

Cause possible

La porte du garage est verrouillée.

Le montage du mécanisme est incorrect.

Le réglage de puissance est incorrect.

Le réglage des temps de fonctionnement est incorrect.

Les ressorts sont usés ou trop tendus, l´automatisme peine à déplacer la porte.

L´automatisme n´est pas branché sur le secteur.

La prise sur laquelle l´automatisme est branchée n´est pas alimentée.

Un obstacle bloque la porte du garage.

Le réglage des temps d’ouverture et de fermeture est incorrect.

Le réglage de puissance moteur est incorrect.

La pile est usée.

La télécommande ne fonctionne pas.

La télécommande n´a pas

été encore programmée.

tous les codes ont été effacés de l´automatisme.

Le moteur est débrayé.

solution déverrouiller la porte et réessayer.

régler le montage avec les instructions de cette notice.

régler la puissance avec les instructions de cette notice.

régler les temps selon les instructions de cette notice.

remplacer les ressorts vieux et usés.

Brancher l´automatisme sur une prise de courant à 230V~

Vérfier le tableau des fusibles.

Enlever l´obstacle.

effectuer les réglages selon les instructions de cette notice.

régler la puissance selon les instructions de cette notice.

remplacer la pile selon les instructions de cette notice.

Programmer la télécommande selon les instructions de cette notice.

reprogrammer la télécommande selon les instructions.

L´automatisme de garage fonctionne mais la porte du garage ne s’ouvre pas.

La porte se referme et se réouvre aussitôt.

La tension de chaîne n´est pas ajustée correctement.

Le réglage de fin de fermeture n’est pas correct.

remettre le levier de débrayage du chariot en position horizontale.

ajuster la chaîne selon les instructions de cette notice.

refaire le réglage de fin de fermeture en réajustant la position de la porte grâce aux boutons

«+» et «-»

F - MAIntEnAncE Et EntREtIEn

Motorisation de garage

2 - INTERvENTION D’ENTRETIEN

Les interventions d’entretien doivent être faites par l’installateur ou une personne qualifiée afin de garantir la fonctionnalité et la sécurité de l’installation. Le nombre d’interventions d’entretien et de nettoyage doit être proportionnel à la fréquence d’utilisation de la porte motorisée. Pour une utilisation de 10 cycles par jour environ, il faut prévoir :

• Une intervention tous les 12 mois sur les parties

mécaniques : serrage des vis, lubrification,

contrôle des guides et du bon équilibrage de la

porte…

• Une intervention tous les 6 mois sur les

parties électroniques : fonctionnement moteur,

photocellules, dispositifs de commande…

Important :

Le système de sécurité en cas d’obstacle doit être contrôlé régulièrement. La porte de garage doit inverser sa course en entrant en contact avec un obstacle de 50mm de hauteur posé sur le sol. de graves blessures peuvent survenir suite à un réglage incorrect de l’automatisme. répéter le test une fois par mois et faire des réglages, si besoin.

3 - REMPLACEMENT DE LA PILE DE LA

TéLéCOMMANDE

Quand la portée de la télécommande diminue fortement et que le voyant rouge est faible, cela signifie que la pile de la télécommande est bientôt totalement épuisée.

La pile utilisée dans la télécommande est de type

27A. Remplacez la pile par une pile de même type que celle utilisée à l’origine.

• a l’aide d’un petit tournevis cruciforme, retirez les

3 vis à l’arrière de la télécommande.

• ouvrez la télécommande et retirez la pile.

• introduisez la pile neuve en respectant bien la polarité.

• refermez la télécommande et revissez les vis de

fixation.

4 - REMPLACEMENT DE L’AMPOULE

Utiliser une ampoule 230V/25W maxi.

Motorisation de garage

g - InFORMAtIOnS tEchnIquES Et légAlES

1 - CARACTERISTIQUES TEChNIQUES

Les caractéristiques techniques sont données à titre indicatif et cela à une température de +20°C. La société aVidsen se réserve le droit de modifier ces caractéristiques à tout moment, tout en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d’utilisation prévu, dans un but d’améliorer ces produits.

Type

Moteurs

Moteur 24Vdc, réducteur avec engrenage et pignon

Alimentation

Force de traction

Durée moyenne d’un cycle

Puissance assignée

Durée de fonctionnement assignée

Nombre de cycle

Température de fonctionnement

Dimensions (cm) / Poids (g)

230Vac

400n

28s

250W

10 minutes

50 cycles par jour

+5°C / +40°C

33 x 24 x 14 / 2000

Type

Fréquence

Alimentation

Touches

Puissance rayonnée

Autonomie

Température de fonctionnement

Indice de protection

Télécommande

type : Modulation aM de type ooK. Codage de type rolling code à 16 bits (soit 65536 combinaisons possibles)

433,92MHz

12V par pile de type 27A

4 touches

< 10mW

2 ans à raison de 10 utilisations de 2s par jour

-20°C / +60°C

IP40 (Utilisation uniquement en intérieur : maison, voiture ou lieu abrité)

Motorisation de garage

g - InFORMAtIOnS tEchnIquES Et légAlES

2 - GARANTIE 5 - DéCLARATION DE CONfORMITE

• Ce produit est garanti 2 ans, pièces et main d’œuvre, à compter de la date d’achat. il est impératif de garder une preuve d’achat durant toute cette période de garantie.

• La garantie ne couvre pas les dommages causés par négligence, chocs ou accidents.

• Aucun des éléments de ce produit ne doit

être ouvert ou réparé par des personnes

étrangères à la société avidsen.

• Toute intervention sur l’appareil annulera la garantie.

3 - ASSISTANCE ET CONSEILS

• Malgré tout le soin que nous avons porté à la conception de nos produits et à la réalisation de cette notice, si vous rencontrez des difficultés lors de l’installation de votre produit ou des questions, il est fortement conseillé de contacter nos spécialistes qui sont à votre disposition pour vous conseiller.

• En cas de problème de fonctionnement pendant l’installation ou après quelques jours d’utilisation, il est impératif de nous contacter devant votre installation afin que l’un de nos techniciens diagnostique l’origine du problème car celui-ci provient certainement d’un réglage non adapté ou d’une installation non conforme.

Contactez les techniciens de notre service aprèsvente au :

0 892 701 369 0,35 € / min

Du lundi au vendredi de 9H à 12H et de 14H à

18H.

4 - RETOUR PRODUIT - SAv

Malgré le soin apporté à la conception et fabrication de votre produit, si ce dernier nécessite un retour en service après-vente dans nos locaux, il est possible de consulter l’avancement des interventions sur notre site internet à l’adresse suivante : http://sav.avidsen.com

avidsen s’engage à disposer d’un stock de pièces détachées sur ce produit pendant la période de garantie contractuelle.

(DIRECTIVES CEM 2004/108/CE modifiée jusqu’au

19 avril 2016, CEM 2014/30/UE à modifiée à partir du 20 avril 2016, BASSE TENSION 2006/95/CE modifiée jusqu’au 19 avril 2016, BASSE TENSION

2014/35/UE modifiée à partir du 20 avril 2016,

MACHINE 98/37/CE et R&TTE 99/5/CE)

soCiete (fabricant, mandataire, ou personne responsable de la mise sur le marché de l’équipement) noM : S.A.S. AvIDSEN

Adresse : 32 rue Augustin Fresnel

37170 CHAMBRAY LES TOURS

France

IDENTIFICATION DE L’EQUIPEMENT

Marque : aVidsen désignation commerciale : Motorisation pour porte de garage référence commerciale : 114957

Kit constitué de : 2 télécommandes + 1 blocs moteur

Je soussigné,

NOM ET QUALITE DU SIGNATAIRE : Alexandre

Chaverot, président déclare sous mon entière responsabilité que :

- Le produit précédemment cité est conforme à la directive r&tte 99/5/Ce et sa conformité a été

évaluée selon les normes applicables en vigueur :

EN 301489-3 V1.6.1

EN 301489-1 V1.9.2

EN 300220-1 V2.4.1

EN 300220-2 V2.4.1

EN 62479 :2010

EN 60335-1 :2012 + A11 :2014

EN 60335-2-95 :2015

- La télécommande incluse dans le produit

Motorisation de garage

g - InFORMAtIOnS tEchnIquES Et légAlES

précédemment cité est conforme à la directive r&tte 99/5/Ce et sa conformité a été évaluée selon les normes applicables en vigueur :

EN301489-3 V1.6.1

EN301489-1 V1.9.2

EN300220-1 V2.4.1

EN300220-2 V2.4.1

EN60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A2:2013

A Chambray les Tours le 02/02/15 alexandre Chaverot, président

Avidsen France S.A.S - 32, rue Augustin Fresnel

37170 Chambray les Tours - France

Hallo! Ich bin ein KI-Chatbot, der speziell dafür ausgebildet wurde, Ihnen bei der Avidsen strömma 75 Installation manuel zu helfen. Ich habe das Dokument gründlich gelesen und kann Ihnen helfen, die benötigten Informationen zu finden oder den Inhalt klar und einfach zu erklären. Egal, ob Sie nach Anleitungen zu bestimmten Funktionen, Problemlösungen oder allgemeinen Nutzungshinweisen suchen, zögern Sie nicht, Ihre Fragen zu stellen. Je mehr Details Sie zu Ihren Anliegen oder Bedürfnissen bereitstellen, desto genauer und effektiver kann ich Ihnen helfen!

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