Elmo Rietschle G-BH2 2BH20360 Manuel utilisateur

Édition 04.2014 · 610.44495.50.000
Manuel d'utilisation G-BH2
2BH20360 | 2BH20540 | 2BH20780
Instructions de service d'origine · Français
Table des matières
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.5.1
2.5.2
2.6
3
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3.2
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3.4
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3.6
4
4.1
4.2
4.3
5
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5.4.2
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5.5
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6.6.2
6.6.3
6.6.4
6.6.5
6.6.6
6.7
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A propos de ce manuel ................................................................
Contenu de ce document ...............................................................
Groupe cible ...................................................................................
Explication des symboles et des termes .......................................
Modifications par rapport à la version précédente ........................
Documents applicables ..................................................................
Sécurité et responsabilité ............................................................
Explication des avertissements ......................................................
Utilisation conforme à l'emploi prévu .............................................
Utilisations interdites ......................................................................
Travailler en toute sécurité .............................................................
Exigences pour le personnel ..........................................................
Qualification et formation du personnel .........................................
Équipement de protection personnel .............................................
Exigences pour l'exploitant ............................................................
Identification du produit ..............................................................
Plaque signalétique ........................................................................
Assemblage ....................................................................................
Options ...........................................................................................
Accessoires ....................................................................................
Principe de fonctionnement ...........................................................
Déclaration CE de conformité ........................................................
Transport et stockage ..................................................................
Déballer et contrôler l'état de la livraison .......................................
Levage et transport ........................................................................
Stockage ........................................................................................
Montage ........................................................................................
Mesures après un stockage prolongé ............................................
Conditions de montage ..................................................................
Réduction des vibrations et des bruits ...........................................
Implantation ....................................................................................
Pose horizontale sur le socle ..........................................................
Position verticale sur le couvercle du compresseur .......................
Montage au mur ou au plafond ......................................................
Monter les amortisseurs de bruit et les accessoires détachés ......
Raccordement des conduites et des flexibles ...............................
Raccordement électrique ............................................................
Consignes d'installation générales .................................................
Consignes d'installation supplémentaires du régulateur d'entraînement ...........................................................................................
Commandes ...................................................................................
Préparer la boîte à bornes du moteur ...........................................
Raccorder le moteur au réseau ......................................................
Raccorder le régulateur d'entraînement au réseau ........................
Raccorder le régulateur d'entraînement 2FC4...1ST/PB/PN/SC/CB .........................................................................
Raccorder le régulateur d'entrainement intégré 2FC4...-1NE ........
Régulateur d'entraînement de fabricant tiers .................................
Raccorder le régulateur d'entraînement externe 2FC4...1ST/PB/PN/SC/CB .........................................................................
Raccorder le régulateur d'entraînement externe 2FC4...-2 ............
Raccorder le régulateur d'entraînement externe de fabricant tiers
Raccordement de ventilateur externe ............................................
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Table des matières
6.8
6.8.1
6.8.2
6.8.3
6.8.4
6.8.5
7
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
8
8.1
8.2
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9
10
10.1
10.2
10.3
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11.1
11.2
11.3
12
12.1
12.1.1
12.1.2
12.1.3
12.2
12.2.1
12.2.2
12.2.3
12.2.4
12.2.5
12.2.6
12.2.7
12.2.8
12.3
12.3.1
12.3.2
12.3.3
12.4
12.5
Paramétrer le régulateur d'entraînement ........................................
Paramétrer le régulateur d'entraînement 2FC4...-1ST/PB/CB/SC .
Paramétrer le régulateur d'entraînement intégré 2FC4...-1NE .......
Paramétrer le régulateur d'entraînement externe 2FC4...1ST/PB/CB/SC ...............................................................................
Paramétrer le régulateur d'entraînement externe 2FC4...-2 ...........
Paramétrer le régulateur d'entraînement de fabricant tiers ............
Mise en service .............................................................................
Mesures après un arrêt prolongé ...................................................
Contrôles lors de la mise ou remise en service ..............................
Contrôle du sens de rotation .........................................................
Contrôler le fonctionnement des capteurs .....................................
Mesurer les émissions acoustiques ...............................................
Mesurer les vibrations ....................................................................
Fonctionnement ............................................................................
Mise en marche ..............................................................................
Arrêt ................................................................................................
Arrêt en cas d'urgence ...................................................................
Dépannage ....................................................................................
Entretien, réparations et pièces de rechange ...........................
Entretien .........................................................................................
Réparations et réclamations ...........................................................
Commande des pièces de rechange .............................................
Mise hors service .........................................................................
Mise hors service ...........................................................................
Démontage .....................................................................................
Evacuation ......................................................................................
Caractéristiques techniques .......................................................
Données mécaniques .....................................................................
Masse .............................................................................................
Dimensions de raccordement ........................................................
Couples de serrage ........................................................................
Conditions d'utilisation admises ....................................................
Hauteur d'implantation ...................................................................
Vitesses de rotation limites ............................................................
Températures limites ......................................................................
Différences de pression admissibles entre le côté aspiration et le
côté pression pendant le fonctionnement ......................................
Différences de pression agissant sur le compresseur à canal latéral ....................................................................................................
Humidité relative .............................................................................
Distances minimales vers l'évacuation de chaleur .........................
Vitesse de vibration ........................................................................
Données électriques .......................................................................
Fréquence de mise en marche élevée ...........................................
Paramétrage du régulateur d'entraînement 2FC4...1ST/PB/PN/SC/CB .........................................................................
Paramétrage du régulateur d'entraînement 2FC4...-.NE ................
Différences de pression crées par le compresseur à canal latéral .
Émissions acoustiques ...................................................................
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1 A propos de ce manuel
1A propos de ce manuel
1.1 Contenu de ce document
Ce mode d’emploi :
▪ Fait partie du compresseur à canal latéral :
Série
Types
G-BH2
2BH20360- . . . . . - . . .
2BH20540- . . . . . - . . .
2BH20780- . . . . . - . . .
▪ Décrit l'utilisation en toute sécurité, conforme et rentable dans toutes les
phases de vie.
▪ Doit toujours être disponible pour le personnel sur le lieu d'utilisation.
▪ Est composé des sections principales suivantes :
– A propos de ce manuel
– Sécurité et responsabilité
– Identification du produit
– Transport et stockage
– Montage
– Raccordement électrique
– Mise en service
– Fonctionnement
– Dépannage
– Entretien, réparations et pièces de rechange
– Mise hors service
– Caractéristiques techniques
Toujours tenir compte de la section principale « Sécurité ». Les autres sections
principales peuvent être consultées pour référence et être lues indépendamment
les unes des autres. Suivre les renvois aux autres pages.
1.2 Groupe cible
Ce manuel est destiné au personnel utilisateur, au personnel qualifié, aux électriciens, aux exploitants et aux maîtres-d'œuvres. Voire également Qualification et
formation du personnel [➙ 9].
1.3 Explication des symboles et des termes
Ce manuel comporte des symboles et des termes utilisés avec la signification suivante.
Symbole
Explication
Conditions
123
Instructions pour une opération
Instructions pour plusieurs opérations
Résultat
Renvoi avec indication de la page
Informations supplémentaires, conseils
Flèche du sens de rotation
Flèche de sens de transport
Signal d'avertissement général (met en garde de risques de blessure)
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A propos de ce manuel 1
Symbole
Explication
Avertissement de tension électrique
Avertissement de surface chaude
Mettre hors tension avant tous travaux d'entretien ou de réparation
Respecter les instructions
Porter un équipement de protection des pieds
Porter un équipement de protection des mains
Porter un équipement de protection des yeux
Porter un équipement de protection de la tête
Porter une protection auditive
Mettre à la terre avant l'utilisation
Terme
Installation
Compresseur à canal
latéral = G-BH2 =
pompe à vide/ compresseur
Moteur
Compresseur
Compartiment intérieur
du compresseur
substructure
Élastique/rigide
Espace de montage
Espace d'aspiration/
d'expulsión
Un étage
Deux étages
Trois étages
Explication
Équipement de l'exploitant dans lequel le compresseur régénérateur est installé.
Machine prête à être raccordée pour la génération de vide et/ou de pression.
Le compresseur à canal latéral est composé du compresseur, du moteur et de
d'autres accessoires le cas échéant.
Moteur asynchrone pour l'entraînement du compresseur à canal latéral.
Partie mécanique du compresseur à canal latéral sans moteur.
Zone de passage du fluide dans le compresseur.
Plaque de montage, fondations ou cadre de base sur lequel est montée la GBH2.
La substructure est considérée comme rigide lorsque la fréquence propre de
l'installation la plus basse, composée de la G-BH2 et d'une substructure, est au
moins 25 % supérieure au régime de la G-BH2 dans tous les sens de mesure.
Toutes les autres substructures sont considérées comme élastiques.
Espace dans lequel le compresseur à canal latéral sera monté et utilisé (peut être
différent de l'espace d'aspiration).
Espace duquel est aspiré le produit à véhiculer ou dans lequel le produit véhiculé
est expulsé (peut être différent de l'espace de montage).
Compresseur avec un rotor.
Compresseur avec deux rotors en ligne.
Il crée une différence de pression supérieure.
Compresseur avec trois rotors en ligne.
Il crée la plus grande différence de pression.
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1 A propos de ce manuel
Terme
Exploitation sous vide
Explication
Utilisation dans les conditions suivantes
- - pression à l'entrée p1 < p atm. et
- pression à la sortie p2 = p atm.
Utilisation dans les conditions suivantes
- pression à l'entrée p1 < p atm. et
- pression à la sortie p2 = p atm.
Utilisation dans les conditions suivantes
- pression à l'entrée p1 < p atm. et
- pression à la sortie p2 = p atm.
Régulateur d'entraînement monté par le fabricant sur G-BH2l.
Fonctionnement avec
compresseur
Exploitation mixte
Régulateur d'entraînement intégré = 2FC4...1ST/PB/PN/SC/CB
Régulateur d'entraîne- Régulateur d'entraînement livré par le fabricant sans être monté sur G-BH2
ment externe 2FC4...(montage mural).
1ST/PB/PN/SC/CB
Régulateur d'entraîne- Régulateur d'entraînement fourni par l'exploitant sans être monté sur G-BH2.
ment externe de constructeur tiers
1.4 Modifications par rapport à la version précédente
Modifications par rapport à la version 07.2013
▪ Déclaration CE de conformité
▪ Dénomination convertisseur de fréquences remplacée par régulateur d'entraînement
▪ toutes les sections sur le régulateur d'entraînement
▪ 1.3 Explication des symboles et des termes
▪ 3.1 Plaque signalétique
▪ 3.5 Principe de fonctionnement
▪ 5.4 Installation
▪ 6.5 Raccorder le moteur au réseau
1.5 Documents applicables
En plus de ce manuel, tenir compte des documents suivants :
N° de document
610.44495.40.310
610.44495.40.320
610.44495.40.330
610.00260.50.000 *
610.44496.40.000 *
610.44527.21.000 *
610.44526.21.000 *
—*
610.00110.02.000 *
610.00112.02.000 *
610.00108.02.000 *
610.00116.02.000 *
Objectif
Manuel de réparation avec liste et vue éclatée des pièces de rechange pour
2BH20...-1
Manuel de réparation avec liste et vue éclatée des pièces de rechange 2BH20...-2
Manuel de réparation avec liste et vue éclatée des pièces de rechange 2BH20...-3
Manuel d'utilisation du régulateur d'entraînement intégré 2FC4...1ST/PB/PN/SC/CB OU
Manuel d'utilisation du régulateur d'entraînement intégré 2FC4...-1NE OU
Manuel d'utilisation du régulateur d'entraînement externe 2FC....-2NE 3,0-11 kW
OU
Manuel d'utilisation du régulateur d'entraînement externe 2FC....-2NE 15-45 kW OU
Manuel d'utilisation du fabricant du régulateur d'entraînement
Notice de montage du filtre d'aspiration
Notice de montage du filtre de passage
Notice de montage de l'amortisseur de bruit supplémentaire
Instructions de montage des éléments à ressorts
* Suivant la version de l'option ou de l'accessoire
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Sécurité et responsabilité 2
2Sécurité et responsabilité
Le fabricant n'assume aucune responsabilité pour les dommages dus à la nonobservation de ce manuel et des documents [➙ 6] applicables.
2.1 Explication des avertissements
Avertissement
Explication
Danger entraînant de graves blessures ou étant mortel en
cas de non-observation des mesures de sécurité.
Danger pouvant entraîner de graves blessures ou être mortel en cas de non-observation des mesures de sécurité.
Danger pouvant entraîner des blessures en cas de nonobservation des mesures de sécurité.
Danger pouvant entraîner des dommages matériels en cas
de non-observation des mesures de sécurité.
2.2 Utilisation conforme à l'emploi prévu
Le G-BH2 est une machine optimisée pour un fonctionnement permanent afin de
générer du vide et de la pression. Le G-BH2 peut être utilisé dans des bâtiments,
à l'extérieur ou dans des environnements poussiéreux ou humides. Le type de
protection est indiqué sur la Plaque signalétique [➙ 12].
N'utiliser la G-BH2
▪ que dans les limites définies dans cette documentation. Respecter en particulier les limites des sections suivantes :
– Conditions de montage [➙ 19]
– Conditions d'utilisation admises [➙ 43]
– Données électriques [➙ 45]
▪ à utiliser uniquement monté intégralement et en parfait état technique.
▪ peut véhiculer les produits véhiculés suivants :
– l'air,
– Tous les gaz secs et les mélanges gaz-d'air non explosifs, non combustibles, non agressifs et non toxiques après avoir consulté la fabricant.
Pour d'autres conditions d'utilisation, consultez le fabricant
2.3 Utilisations interdites
Sont interdits :
▪ L'utilisation dans une zones à risque d'explosion (ATEX).
▪ Le raccordement dans une zones à risque d'explosion (ATEX).
▪ Le transport de fluides explosifs, combustibles, agressifs, instables, oxydants
ou toxiques, p. ex. poussières, solvants, ainsi que fluides et solides de toute
sorte.
▪ L'utilisation sur des installations non industrielles, dans la mesure où les dispositions et mesures préventives nécessaires ne sont pas prises.
▪ L'utilisation mobile.
▪ Le fonctionnement inversé.
▪ L'utilisation dans des zones avec rayonnement ionisant et non-ionisant
▪ Les modifications du G-BH2 et des accessoires non convenues avec le fabricant.
▪ L'utilisation en dehors des limites définies dans ce manuel.
▪ Le démarrage et l'utilisation avec souspression ou surpression dans l'installation.
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2 Sécurité et responsabilité
2.4 Travailler en toute sécurité
Travaux à l'arrêt et en La réalisation de travaux sur des pompes à vide/compresseurs allumés ou
l'absence de tension sous tension peut entraîner de graves blessures par aspiration, coupure et
écrasement de parties du corps, ou la mort par électrification.
Ne réaliser les travaux sur le G-BH2 qu'à l'arrêt et en l'absence de tension.
1. Déblocage.
2. Protéger l'appareil contre le réenclenchement.
3. Vérifier l’absence de tension.
4. Mettre à la terre et court-circuiter.
5. Couvrir ou délimiter les parties avoisinantes qui sont sous tension.
Surfaces chaudes
Pendant le fonctionnement et après la mise hors service, le contact de surfaces chaudes peut entraîner des brûlures.
Sur la G-BH2 en fonctionnement, les températures peuvent atteindre 160Ԩ
[320°F].
1. Ne pas toucher les surfaces chaudes pendant le fonctionnement.
2. Maintenir les matériaux facilement inflammables à l'écart des surfaces
chaudes.
3. Laisser refroidir le G-BH2 après la mise hors service.
Montage incomplet
L'exploitation avec pièces à nu peut entraîner de graves blessures dues à
l'aspiration, la coupure et l'écrasement de parties du corps.
1. Remettre en place et en service les équipements de sécurité et de protection
dès la fin des travaux
2. N'utiliser la G-BH2 qu'étant complètement montée.
Modifications, ajouts et Les modifications, les ajouts et les transformations peuvent entraîner des
dangers imprévisibles et de graves blessures, pouvant être mortelles.
transformations
Les modifications, ajouts et transformations sur le G-BH2, qui ne sont pas décrits
dans l'ensemble de la documentation, doivent être autorisés par le fabricant.
Il ne faut utiliser que des pièces d'origine ou des pièces et des matières auxiliaires
(graisse, mastic) autorisées par le fabricant. L'utilisation d'autres pièces et matières auxiliaires peut provoquer des dangers imprévisibles et entraîner la perte de
la responsabilité pour les conséquences qui en résultent.
Les indications placées sur la G-BH2 doivent rester entièrement lisibles :
▪ Marquage des raccords
▪ Sens de rotation
▪ Plaque signalétique
▪ Panneaux d'avertissement
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Sécurité et responsabilité 2
2.5 Exigences pour le personnel
2.5.1 Qualification et formation du personnel
Chaque personne devant travailler sur la G-BH2 doit avoir lu et compris ce mode
d'emploi et les documents applicables [➙ 6] avant le début des travaux.
Le personnel en formation ne doit travailler sur la G-BH2 que sous la surveillance
de personnel disposant des connaissances requises.
Ne faire effectuer les travaux sur la G-BH2 que par du personnel disposant des
connaissances suivantes :
Travaux
Transport,
Stockage
Montage,
Mise en service,
Dépannage,
Mise hors service,
Démontage
Travaux sur l'équipement électrique
Paramétrer le régulateur d'entraînement
Exploiter
Entretien
Mise en état
Évacuation
Personnel
Connaissances requises
Expéditeur, conces▪ Manipulation en toute sécurité des accessoires
sionnaire, personnel
d'élingage, appareils de levage et chariots de maqualifié pour le transnutention
port et le stockage
Personnel qualifié pour
▪ Manipulation en toute sécurité des outils
pompes à vide et com▪ Pose et raccordement des conduites et flexibles
presseurs
▪ Montage de composants mécaniques
▪ Connaissances sur les pompes à vide et les compresseurs
Électricien
▪ Explication et application en toute sécurité des
schéma des connexions
▪ Pose et raccordement des conduites électriques
▪ Raccordement des machines électriques, commutateurs, capteurs, disjoncteurs
▪ Analyse et contrôle des systèmes électriques
▪ Évaluation de l'efficacité des mesures de protection
électrique
Personnel qualifié pour
▪ Connaissances sur le régulateur d'entraînement et
régulateur d'entraîneson réglage
ment, exploitant, électricien
Personnel utilisateur,
▪ Formation sur la protection au travail et sur l'utilisaexploitant
tion des pompes à vide et des compresseurs
Personnel qualifié pour
▪ Utilisation en toute sécurité des outils et matériaux
l'entretien et la mise en
▪ Démontage et montage de pompes à vide et cométat
presseurs
▪ Évaluation des dommages des pompes a vides et
des compresseurs
Personnel qualifié pour
▪ Décontamination de matériaux nocifs.
le traitement des dé▪ Recyclage de matériaux et substances
chets
▪ Mise au rebut appropriée et écophile des matériaux
et des substances
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2 Sécurité et responsabilité
2.5.2 Équipement de protection personnel
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement et de coupure !
Écrasement ou coupure de parties du corps par des bords tranchants du GBH2 ouvert ou par la chute de pièces.
1. Lors de tous les travaux de montage et de démontage, de la réparation des
pannes et des travaux d'entretien, porter des lunettes de protection, des
gants de protection et des chaussures de sécurité.
2. Lors des travaux de transport et des travaux au-dessus de la tête, porter également un casque.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure !
Graves blessures par aspiration de parties du corps et des cheveux (vide)
ou par des particules expulsées (pression).
1. Lors de tous les travaux pendant le fonctionnement, porter des lunettes de
protection et des vêtements près du corps.
2. Porter un filet à cheveux en cas de cheveux longs.
3. Enlever tout bijou.
AVERTISSEMENT
Traumatismes auditifs !
Traumatismes auditifs dus à la présence dans une zone de bruit dans des
conditions de service défavorables ou en cas de bruits produits par la sortie
de produits au niveau de la tubulure de pression ou des tuyaux.
 Porter une protection auditive en cas de présence dans une zone de bruit.
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Sécurité et responsabilité 2
2.6 Exigences pour l'exploitant
AVERTISSEMENT
Risque d'explosion et d'éclatement !
Toute machine utilisée à une pression ou un régime supérieur à l'admissible
peut exploser ou éclater et provoquer de graves blessures par des pièces
volant dans tous les sens ou des produits véhiculés expulsés brusquement.
1. L'exploitant doit s'assurer que les différences de pression agissant sur le
compresseur à canal latéral [➙ 44] ne sont pas dépassées.
2. L'exploitant doit s'assurer que le Vitesses de rotation limites [➙ 43] n'est pas
dépassé.
AVERTISSEMENT
Risque d'asphyxie !
Étant donné que la G-BH2 n'est pas étanche à 100 %, véhiculer d'autres
fluides que de l'air peut entraîner la mort par asphyxie.
 Respecter les mesures de sécurité obligatoires pour le produit utilisé (contrôler et surveiller le taux de fuite le cas échéant).
L'exploitant veille à ce que :
▪ Tous les travaux sur la G-BH2 sont effectués par :
– Personnel disposant des Qualification et formation du personnel [➙ 9] requises
– Personnel s'étant informé suffisamment dans ces instructions et les documents [➙ 6] applicables
▪ La tâche, la responsabilité et la surveillance du personnel sont définies.
▪ Le contenu de ce mode d'emploi et des autres modes d'emploi applicables
soit toujours sur place à la disposition du personnel.
▪ Le personnel soit informé sur le produit véhicule et les mesures de sécurité requises, afin d'éviter des blessures.
▪ Toutes les consignes locales et de sécurité soient respectées, par exemple :
– Réglementations de prévention des accidents
– Consignes de sécurité et d'exploitation
– Directives des services publics
– Normes et lois
▪ Les surfaces chaudes, telles que les conduites et flexibles en service, soient
inaccessibles, équipées d'une protection appropriée (par exemple revêtement
en tôle perforée ou fil métallique) ou isolées.
▪ Les surfaces chaudes non protégées, telles que des conduites et flexibles,
soient équipées de panneaux d'avertissement.
▪ L'aspiration ou émission libre des produits véhiculés ne présente de danger
pour personne.
▪ Les dangers liés à l'énergie électrique soient exclus.
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3 Identification du produit
3Identification du produit
3.1 Plaque signalétique
A
B
Série
Type
C
Numéro de série/année de construction
D
E
Type de machine, type de protection, classe
thermique
Fréquence
F
Puissance de rayonnement du moteur
G
Régime nominal
H
Tension triangle/étoile
J
Courant triangle/étoile
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K
L
Différences de pression
K1 les valeurs avec un signe négatif sont applicables au vide et à l'exploitation sous vide
K2 les valeurs sans signe sont applicables à la
surpression et au fonctionnement avec compresseur
Facteur de puissance
M Rendement nominal et classe de rendement
d'après EN 60034-30
N Indications du fabricant, indications du clients
(facultatif)
P Marque d'autorisation UL et CSA + Numéro
fichier UL (facultatif)
Q Numéro de série/année de fabrication en tant
que codes QR
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Identification du produit 3
3.2 Assemblage
1
2
3
4
5
6
7
8
Carter du compresseur
Boîte à bornes
Raccordement à la terre
Pied
Raccordement côté pression
Raccord côté aspiration
Flèche de sens de transport
Déflecteur d'air du ventilateur
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9
10
11
12
13
14
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Flèche du sens de rotation
Plaque signalétique
Amortisseur de bruit
Moteur asynchrone
Trous filetés Montage sur couvercle
Couvercle du compresseur
Anneau de levage/Bride de levage
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3 Identification du produit
3.3 Options
La G-BH2 peut être livrée avec les options suivantes
40
Régulateur d'entraînement intégré 2FC4...1ST/PB/PN/SC/CB
41 Montage mural du régulateur d'entraînement
2FC4...-1ST/PB/PN/SC/CB
42 Ventilateur externe
42.1 Flèche du sens de rotation de ventilateur externe
43
44
45
Côté pression et/ou aspiration sans amortisseur de bruit avec bride
Côté pression et/ou aspiration du côté du
couvercle
Côté aspiration du côté du couvercle
3.4 Accessoires
Le fabricant peut fournir les accessoires d'origine suivants
50
51
52
Filtre d'aspiration
Filtre de passage
Éléments à ressort
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53
54
55
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Amortisseur de bruit supplémentaire
Vanne de délimitation de la pression
Vanne de délimitation du vide
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Identification du produit 3
3.5 Principe de fonctionnement
Le compresseur à canal latéral se compose d'un entraînement (moteur) et d'un
élément de compression dans lequel tourne sans contact un rotor, à l'intérieur
d'un canal latéral.
Les compresseurs à canal latéral peuvent en principe être employés comme
pompes à vide ou comme compresseurs (voir Utilisation conforme à l'emploi prévu [➙ 7]).
Commençant avec la mise en marche du moteur, le produit véhiculé est aspiré par
la connexion côté aspiration (1).
À son entrée dans le canal latéral, le produit véhiculé est accéléré dans le sens de
rotation par les pelles du rotor tournant (3).
La force centrifuge presse le produit véhiculé contre les parois internes du canal
latéral (2). De là le produit véhiculé est conduit de nouveau vers les pelles du rotor.
À chaque entrée dans le rotor, de l'énergie cinétique est transmise au produit véhiculé et la pression augmente.
Au niveau de l'interruption, le diamètre du canal est réduit.
Dû à cela, le produit véhiculé est détaché des pelles du rotor et expulsé à travers
la connexion côté pression (4).
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3 Identification du produit
3.6 Déclaration CE de conformité
Déclaration CE de conformité
Gardner Denver Deutschland GmbH
Industriestraße 26, 97616 Bad Neustadt, Allemagne
Responsable de la compila- Holger Krause
Industriestraße 26, 97616 Bad Neustadt, Allemagne
tion des documents techniques :
Désignation de la machine : Compresseurs régénérateurs de la série G
Série
G-BH2
Types
2BH20360- . . . . . - . . .
2BH20540- . . . . . - . . .
2BH20780- . . . . . - . . .
La machine décrite ci-dessus répond à la législation communautaire d'harmonisation en vigueur
suivante :
Directive 2006/42/CE du Parlement européen et du Conseil du 17.05.2006
2006/42/CE
concernant les machines et la modification de la directive 95/16/CE
Directive 2004/108/CE du Parlement européen et du Conseil du
2004/108/CE
15.12.2004 concernant le rapprochement des législations des États
membres sur la compatibilité électromagnétique et l'annulation de la directive 89/336/CE
Normes harmonisées appliquées :
Compresseurs et pompes à vide ; exigences de sécurité - Partie 1 : ComEN 1012-1 :2010
presseurs
Compresseurs et pompes à vide ; exigences de sécurité - Partie 2 :
EN 1012-2:1996 +A1:2009
Pompes à vide
Sécurité des machines - principes généraux de conception - évaluation et
EN ISO 12100:2010
réduction des risques (ISO 12100:2010)
Sécurité des machines - Equipement électrique des machines Partie 1 :
EN 60204-1 :2006
Exigences générales IEC 60204-1:2005 (modifié)
EN 60034-1:2010/ AC: 2010 Machines électriques tournantes - Partie 1 : Caractéristiques assignées et
caractéristiques de fonctionnement IEC 60034-1:2010 (modifié)
Bad Neustadt,28.02.2014
(Lieu et date de l'établissement du document)
Fabricant :
Andreas Bernklau, gestion de produit/fondé de pouvoir
(Nom et fonction)
Dr. Rudi Dittmar, développement
(Nom et fonction)
664.44495.50.000
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Transport et stockage 4
4Transport et stockage
4.1 Déballer et contrôler l'état de la livraison
Pour la livraison, le G-BH2 est fixé sur un socle ou une palette et protégé par un
carton.
1. Retirer l'emballage.
AVIS! Retirer les protections de transport des orifices de raccordement
avant de connecter les tuyaux.
2. Vérifier que la G-BH2 ne présente aucun dommage causé pendant le transport.
AVIS! Signaler immédiatement au fabricant les dommages causés pendant le transport
3. Contrôler si le G-BH2 correspond à la commande.
4. Contrôler que tous les accessoires fournis sont complets.
5.
Dévisser les vis de fixations au pied (pos. 4, Assemblage [➙ 13]).
6.
Évacuer les matériaux d'emballage conformément aux réglementations locales en vigueur.
4.2 Levage et transport
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement et de coupure !
Écrasement ou coupure de parties du corps par le basculement ou la chute
de charges durant le transport.
1. La G-BH2 ne peut être transportée qu'horizontalement.
2. La capacité de charge des sangles de levage doit correspondre à la masse [➙
41] de la G-BH2.
3. Sécuriser le G-BH2 pour qu'il ne puisse pas basculer ni tomber.
4. Ne pas se tenir sous des charges en suspension.
5. Déposer le G-BH2 sur une surface horizontale.
AVIS
Dommages mécaniques !
Les G-BH2 peuvent être endommagés par des coups, des basculements ou
des chutes durant le transport.
1. N'exposer le G-BH2 à aucun choc ni coup pendant le transport.
 accélération linéaire maximale : 1g
2. Fixer les G-BH2 pour éviter qu'elles ne tombent.
Préparation du G-BH2 pour le transport
Les G-BH2 placées sur le couvercle du compresseur (pos. 14, Assemblage [➙
13]) doivent être posées horizontalement sur le pied du compresseur (pos. 4, Assemblage [➙ 13]) avant le transport.
1.
Placer la sangle de levage entre le boîtier du compresseur (pos. 1, Assemblage [➙ 13]) et le pied du moteur (pos. 12, Assemblage [➙ 13]).
2.
3.
Lever la G-BH2 jusqu'à ce que la sangle soit tendue.
Faire basculer la G-BH2 sur le pied du compresseur avec l'aide d'une seconde personne.
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4 Transport et stockage
Transport avec une grue
! Toutes les G-BH2 à une étape sont équipées d'un anneau de levage(pos. 15,
Assemblage [➙ 13]) et toutes les G-BH2 à deux et trois étapes s'ont équipées d'un anneau de levage (pos. 15, Assemblage [➙ 13]) L'anneau ou la
bride de levage n'est conçue que pour la masse de la G-BH2 avec les accessoires d'origine (sauf le filtre de passage pos. 51, Assemblage [➙ 13])
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Les filtres de passage montés doivent être séparés de la G-BH2 avant le
transport.
Vérifier que l'anneau de levage soit bien fixé et le resserrer le cas échéant.
 Couple de serrage de l'anneau de levage : M12 18 - 22 Nm [13.3 16.2 ft lbs].
Accrocher le dispositif de levage dans l'anneau de levage ou la sangle de levage.
Soulever et transporter le G-BH2.
Déposer le G-BH2 et l'empêcher de glisser ou de tomber le cas échéant.
Après le transport, retirer le dispositif de levage.
4.3 Stockage
AVIS
Dommages mécaniques et corrosion !
Le non-respect des conditions de stockage peut entraîner des dommages
mécaniques et provoquer de la corrosion ou réduire les intervalles de renouvellement de la graisse.
1. Respecter les conditions de stockage.
2. Les intervalles d'entretien des paliers à roulement (Entretien [➙ 38]) sont de
plus en plus courts au fur et à mesure que la durée de stockage augmente.
1.
2.
Fermer tous les orifices d'aspiration afin d'éviter l'entrée de saleté ou de particules.
Faire tourner le rotor une fois par an afin d'éviter les marques d'arrêts permanentes.
Conditions de stockage et
d'arrêt
Pression ambiante
Composition de l'environnement
Température ambiante
Charges statiques
charges par à-coups
Vitesse de vibration Veff
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Valeurs admissibles
atmosphérique
Atmosphère sèche, exempte de poussière
(humidité relative < 60 %)
-4 à +104 °F
-20°C à +40°C
aucune
aucune
< 1,5 mm/s
18 / 48
<0.059 in/s
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Montage 5
5Montage
5.1 Mesures après un stockage prolongé
Remplacer le palier à roulement/la bague d'étanchéité radiale
! Lorsque la durée de stockage avant le montage dépasse 4 ans dans les
Stockage [➙ 18] indiquées ci- dessous.
1.
2.
3.
Changer le palier à roulement.
Nettoyer et regraisser les zones proches des paliers à roulement.
Remplacer et lubrifier la bague d'étanchéité radiale.
En cas de conditions de stockage différentes (Stockage [➙ 18]) calculer un raccourcissement de la durée de vie utile des paliers à roulement.
Mesurer la résistance d'isolement du moteur.

Mesurer la résistance d'isolement du moteur.
Valeur >1 kΩ par Volt de tension assignée : aucune mesure requise.
 Valeur ≤1 kΩ par Volt de tension assignée : Sécher l'enroulement.

5.2 Conditions de montage
Sur le lieu de montage
▪ Respecter les Conditions d'utilisation admises [➙ 43].
▪ Pas d'air sortant d'autres machines dans la zone d'aspiration du ventilateur du
moteur ou du ventilateur externe.
▪ Prévoir les possibilités de ventilation afin de ne pas dépasser les Températures limites [➙ 43].
▪ Prévoir assez de place pour le montage et le démontage des conduites, ainsi
que pour les travaux d'entretien et de réparation, en particulier pour le montage et le démontage du G-BH2.
▪ Prévoir une surface ou un cadre de base horizontal et stable, dont les dimensions et la résistance sont prévues pour la G-BH2.
▪ La tolérance maximale de planéité de la surface de montage est de 0,5 mm
[0,197 po].
▪ Les vibrations externes >1,5 mm/s [0.06 in/s], les accélérations linéaires
>3 m/s2 [9.85 ft/s2] ainsi que les chocs ou les accélérations rotatives ne sont
pas admissibles.
▪ En cas d'installation en extérieur, prévoir des mesures de protection contre les
intempéries telles que la pluie, les rayons du soleil, la foudre, la neige ou le gel
(ex : toit de protection).
▪ Les charges mécaniques extérieures sur la G-BH2 et ses accessoires ne sont
pas admissibles (par exemple tuyauterie sans support, élimination de la GBH2 et de ses accessoires)
▪ Faire attention aux fuites de la G-BH2 lorsqu'elle est montée dans un espace
fermé ou qu'un produit véhiculé autre que l'air est utilisé.
▪ En cas d'utilisation sans amortisseur de bruit et avec aspiration ou soufflage
directs dans l'environnement, prévoir des mesures efficaces de protection
contre le bruit.
▪ En cas de risque de formation de condensât à l'intérieur du G-BH2, prévoir
des mesures de protection appropriées (par exemple réchauffage, intercaler
un séparateur d'humidité, laisser tourner le G-BH2).
▪ Sur la G-BH2 équipée d'un orifice d'évacuation du condensât, ce-dernier peut
toujours être éliminé librement sous le déflecteur du ventilateur (pos. 8, Assemblage [➙ 13]). Le cas échéant, prendre les mesures nécessaires pour l'expulsion du condensât.
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5 Montage
5.3 Réduction des vibrations et des bruits
Les mesures suivantes permettent de réduire les émissions de bruit et les vibrations :
▪ Ne pas placer le G-BH2 sur des surfaces de montage conduisant ou émettant
le bruit.
▪ Munir les surfaces de montage de couches intermédiaires amortissant le bruit.
▪ Utiliser un amortisseur de bruit (accessoire) supplémentaire.
▪ Utiliser des éléments à ressort (accessoire) pour le montage.
Il est recommandé d'effectuer un montage élastique sur des éléments ressort du
G-BH2.
5.4 Implantation
Toujours visser le G-BH2 à une surface de montage stable (par exemple le sol, le
mur ou le plafond) ou un cadre de base.
Les possibilités de montage suivantes sont autorisées :
▪ Montage horizontal sur le socle (pos. 4, Assemblage [➙ 13])
▪ Montage vertical sur le couvercle du compresseur (pos. 14, Assemblage [➙
13])
▪ Montage au mur ou au plafond :
– Accroché horizontalement au socle :
– Accroché verticalement au socle avec le couvercle du compresseur orienté vers le bas
Exceptions
▪ 2BH20...-...N/1/2/3/4 ne doivent être montés sur le socle qu'à l'horizontale.
▪ 2BH20780-2A..P/Q/R et 2BH20780-3A..P/Q/R ne doivent être montés sur le
socle qu'à l'horizontale.
Orifice d'évacuation de condensât
La fonction de l'orifice d'évacuation de condensât ne peut être garantie que lors
d'un montage horizontal sur socle.
5.4.1 Pose horizontale sur le socle
1.
2.
3.
4.
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Repérer les points de fixation dans les trous du pied (pos. 4, Assemblage [➙
13]) ou d'après le plan géométral.
Soulever le G-BH2 et percer les trous pour les systèmes de fixation.
Placer le G-BH2 avec le pied en position de montage.
Visser le pied dans les orifices de fixation à l'aide des éléments de fixation
adéquats.
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Montage 5
5.4.2 Position verticale sur le couvercle du compresseur
! Pour la pose verticale sur le couvercle du compresseur (pos. 14, Assemblage
[➙ 13]) il est nécessaire d'utiliser les éléments à ressort (accessoire).
1.
Marquer les alésages filetés pour la pose sur le couvercle (pos. 13, Assemblage [➙ 13]) à l'aide du plan géométral.
2.
3.
Percer les trous pour les systèmes de fixation.
Visser les boulons filetés des éléments à ressort dans les alésages filetés du
couvercle.
ATTENTION! Serrer à la main ! Couple de serrage 11 - 22 Nm (8.1 16.2 ft lbs)
Placer la sangle de levage entre le boîtier du compresseur (pos. 1, Assemblage [➙ 13]) et le socle (pos. 4, Assemblage [➙ 13]) autour du moteur
(pos. 12, Assemblage [➙ 13]).
4.
5.
6.
7.
8.
Soulever la G-BH2 et l'incliner avec l'aide d'une deuxième personne sur le
couvercle du compresseur.
Placer la G-BH2 en position de montage par rapport au couvercle du compresseur.
Visser le G-BH2 avec la surface de montage par le trou fileté des éléments à
ressorts et des éléments de fixation appropriés.
Retirer la sangle de levage.
5.4.3 Montage au mur ou au plafond
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement et de coupure !
Écrasement ou coupure de parties du corps par la chute de la G-BH2 due à
un montage erroné.
1. Ne monter la G-BH2 que sur le socle sans éléments à ressort.
2. Lors du montage au mur de la G-BH2le couvercle du compresseur (pos. 14,
Assemblage [➙ 13]) doit impérativement être orienté vers le bas.
1.
2.
3.
4.
5.
Repérer les points de fixation du socle (pos. 4, Assemblage [➙ 13]) d'après le
plan géométral.
Percer les trous pour les systèmes de fixation.
Placer et maintenir le G-BH2 en position de montage avec les moyens de
transport appropriés.
Visser le G-BH2 avec des éléments de fixation appropriés, à la surface de
montage.
Pour cela, mettre des vis dans tous les trous de fixation.
Prévoir des mesures de protection contre la chute de pièces.
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5 Montage
5.5 Monter les amortisseurs de bruit et les accessoires détachés
Monter les amortisseurs de bruit détachés
! Pour des raisons d'emballage, les amortisseurs de bruit du G-BH2 ayant le
côté pression et/ou aspiration du côté du couvercle sont détachés et doivent
être montés par l'exploitant.
1. Retirer les protections de transport.
2. Placer les amortisseurs de bruit (pos. 44/45) sur le couvercle du compresseur
(pos. 14) et le visser avec les écrous (476) et les boulons filetés (444).
Montage des accessoires

Monter l'accessoire détaché joint sur le G-BH2, conformément aux instructions de montage fournies.
5.6 Raccordement des conduites et des flexibles
AVERTISSEMENT
Risques de blessure dus à la surpression !
Les produits véhiculés expulsés par à-coups ainsi que les saletés et particules solides ou coups de pression peuvent entraîner de graves blessures.
1. Les tuyaux et flexibles, éléments de fixation, armatures et réservoirs doivent
présenter des caractéristiques suffisantes et être adaptés aux pressions
maximales.
2. Raccorder le G-BH2 et l'installation sans tension et de manière flexible (par
exemple avec des flexibles ou pièces de compensation).
3. Ne pas appuyer les conduites, flexibles, éléments de fixation, armatures et
réservoirs contre le G-BH2 et les protéger contre tout dommage.
4. Éviter la pénétration de particules et de fluides dans le G-BH2 (nettoyer les
tuyaux et flexibles après le montage, utiliser le cas échéant le filtre d'aspiration ou de passage).
5. Protéger le G-BH2 contre les pressions qui ne sont pas admises, en provenance de l'installation (p. ex. soupape de limitation de pression, pressostat).
6. Lors de l'utilisation du compresseur, un indicateur de pression approprié doit
indiquer la pression au niveau de la tubulure de pression de la G-BH2. En cas
de dépassement de la pression de sortie admissible, éteindre la G-BH2.
7. S'assurer qu'après l'arrêt, aucun produit véhiculé ne puisse circuler dans le GBH2 (régime incontrôlé par produit véhiculé), installer un clapet anti-retour le
cas échéant.
8. Si le côté de pression est à l'air libre, protéger la zone à risque contre les produits véhiculés chauds et les particules expulsées à l'aide d'un déflecteur/panier de récupération.
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Montage 5
AVERTISSEMENT
Graves blessures par aspiration de parties du corps et des cheveux lors du
fonctionnement avec compresseur !
 Lorsque l'aspiration est libre, prévoir des mesures de protection prévenant
l'aspiration de parties du corps ou des cheveux.
AVERTISSEMENT
Risques d'incendie dus à des températures atteignant environ 160Ԩ
[320°F] !
Tout contact avec des tuyaux, des surfaces et des conduites chauds peut
entraîner des brûlures.
1. Installer les conduites et flexibles à une distance suffisante des matériaux
facilement inflammables (ex : bois, plastique).
2. Équiper les surfaces chaudes, telles que les conduites et flexibles en service,
d'une protection appropriée (par exemple revêtement en tôle perforée ou fil
métallique) ou les isoler.
3. Équiper les surfaces chaudes non protégées, telles que des conduites et
flexibles, de panneaux d'avertissement.
AVIS
Pertes de pression dues à une section trop petite des tuyaux et flexibles !
 Tâcher que les sections des tuyaux et flexibles soient de la même longueur ou
d'une longueur supérieure aux raccords de la G-BH2.
Le produit véhiculé est aspiré côté aspiration (pos. 6, Assemblage [➙ 13]) et expulsé côté pression (pos. 5, Assemblage [➙ 13]). Le sens du transport du produit
véhiculé est signalé par des flèches (pos. 7, Assemblage [➙ 13]).
Les G-BH2 peuvent être raccordés par tuyau ou flexible (filetage interne).
! À la livraison, tous les orifices de raccordement sont fermés par une protection de transport. Cela empêche la pénétration de tous corps étrangers.
1. Retirer les protections de transport des ouvertures de raccordement
2. Si la tubulure de pression de la G-BH2 n'est pas tubée ni raccordée à une
tuyauterie, veuillez prévoir des mesures de protection auditive ou des équipements de protection personnelle.
3. En cas de saletés dans le produit véhiculé, installer un filtre (accessoire) dans
la conduite d'aspiration.
4. Raccorder le tuyau ou le flexible de la conduite de pression côté installation
au raccord côté pression (pos. 5, Assemblage [➙ 13]).
5.
Raccorder le tuyau ou le flexible de la conduite d'aspiration côté installation
au raccord côté aspiration (pos. 6, Assemblage [➙ 13]).
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6 Raccordement électrique
6Raccordement électrique
6.1 Consignes d'installation générales
DANGER
Décharge électrique mortelle sur le carter par une distance trop étroite !
! Les espaces libres entre des pièces nues sous tension entre elles et la terre
doivent être d'au moins 5,5 mm [0,217 po] (pour une puissance assignée de
UN ≤ 690 V).
1. Éviter des brins faisant saillie.
2. Le raccordement électrique doit être effectué de façon sûre et inaltérable.
DANGER
Décharge électrique mortelle par tension de contact au niveau du boîtier !
1. Protection contre la tension de contact conforme à CEI 60204-1. Utiliser la
mise à terre dans la boîte de connexion (protection de la liaison équipotentielle). Lors de l'exploitation sur le régulateur d'entraînement, respecter le
mode d'emploi du fabricant.
2. Le cas échéant, raccorder une liaison équipotentielle fonctionnelle au second
connecteur de mise à terre (pos. 3, Assemblage [➙ 13]).
3. Maintenir la boîte à bornes sèche, propre et sans corps étrangers.
4. Fermer le couvercle de la boîte de connexions et les orifices d'entrée de
câbles de manière étanche à la poussière et imperméable.
AVIS
L'utilisation sur le secteur avec un point neutre non relié à la terre peut détruire le G-BH2 !
 L'utilisation de la G-BH2 sur un secteur avec point neutre non relié à la terre
n'est pas autorisée.
AVIS
Destruction du moteur asynchrone par un mauvais fonctionnement électrique ou une mauvaise commande !
! La G-BH2 est équipée d'un moteur asynchrone.
 Adapter le fonctionnement électrique et la commande au moteur asynchrone.
Selon les instructions d'exploitation et de manipulation, l'installation électrique
doit être conforme aux normes IEC 60204-1, IEC 60204-11 et IEC 61010-1.
L'installation électrique doit également être exécutée conformément aux normes
nationales et locales en vigueur et aux exigences des services publics.
Les conditions sur le lieu d'exploitation doivent correspondre aux indications de la
Plaque signalétique [➙ 12] et, le cas échéant, à celles du régulateur d'entraînement. Sont permises pour le fonctionnement en secteur en accord avec EN
60034-1 (section A), sans baisse de performance :
▪ ± 5% de différence de tension
▪ ± 2% de différence de fréquence
L'installation électrique doit être :
▪ conforme et protégée.
▪ éloignée de surfaces chaudes.
▪ suffisamment isolée électriquement.
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Raccordement électrique 6
▪ construite et conçue de façon à ce que les défauts suivants n'entraînent aucun danger :
– court-circuit
– coup mécanique
– interruptions ou variations de l'alimentation électrique
– champs électromagnétiques
– défauts à la terre
L'équipement et la commande électrique ne doivent pas mettre hors service les
systèmes de protection du système d'entraînement et de la protection du moteur
(ex : résistance, interrupteur thermique bimétallique, limite de courant du CF).
En cas de variations ou de panne d'alimentation de la commande, empêcher que
le G-BH2 reste en service ou puisse démarrer.
Les commutateurs et systèmes de protection doivent respecter les conditions de
sécurité en cas de panne.
Protection contre les surintensités
L'alimentation électrique du moteur et, si nécessaire, du ventilateur doivent être
équipées d'une protection contre les surintensités conforme à CEI 60204-1, 7.2.
Voir la Plaque signalétique [➙ 12] pour les données électriques.
Sectionneur de l'alimentation en énergie électrique
Il est nécessaire de prévoir un sectionneur de l'alimentation en énergie électrique :
▪ conçu conformément à IEC 60204-1, 5.3 et 5.5 (voir la Plaque signalétique [➙
12] pour les données électriques).
▪ Le sectionneur d'alimentation en énergie électrique doit être signalisé de façon
claire et visible.
6.2 Consignes d'installation supplémentaires du régulateur
d'entraînement
AVIS
Défaut du système d'isolation par des tensions excessives du régulateur
d'entraînement !
! Le système d'isolation standard des moteurs est conçu pour des tensions
d'entrée du régulateur d'entraînement jusqu'à 460 V et des temps de montée
de la tension de sortie du régulateur d'entraînement > 0,1 μs.
 En cas de tensions d'entrée supérieurs ou de temps de montée inférieurs,
prendre des mesures spéciales, telles que l'utilisation d'un filtre de sortie.
Lors du raccordement électrique d'un régulateur d'entraînement :
▪ raccorder la résistance, éteindre la G-BH2 lors du démarrage de la résistance.
▪ Respecter le mode d'emploi du fabricant du régulateur d'entraînement.
6.3 Commandes
Les instruments et les commandes doivent être construits et disposés de la façon
suivante :
▪ ils doivent être facilement visibles et à portée de main et pouvoir être actionnés sans trop de difficulté.
▪ le personnel d'exploitation doit comprendre leurs fonctions.
▪ les erreurs de manipulation doivent être évitées.
Le système de commande doit être conforme à ISO 12100, 4.11; IEC 60204-1, 9.4
et ISO 13849-1.
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6 Raccordement électrique
En cas d'interruption de l'alimentation en énergie de la commande, utiliser le
« Système spécifique avec comportement de défaillance » conforme à ISO 12100,
6.2.12.3.
Les dispositifs de démarrage et d'arrêt doivent être clairement signalisés, conformément à ISO 13850 et IEC 60417.
Fonction d'arrêt d'urgence
Il est nécessaire de prévoir une fonction d'arrêt d'urgence pouvant être actionnée
à la main en cas de situation dangereuse (voir ISO 12100, 5.5.2)
▪ La fonction d'arrêt d'urgence doit être conforme à EN 418 et EN 50099.
▪ La fonction d'arrêt d'urgence manuelle doit être conforme à ISO 13849-1, 5
(5.2.1 particulièrement).
▪ La catégorie d'arrêt et la couleur de la fonction d'arrêt d'urgence doit être conforme à ISO 13850.
▪ Si une évaluation des risques établie que l'interrupteur peut exécuter la fonction d'arrêt d'urgence, il est nécessaire de le signaliser en conséquence.
Après un arrêt d'urgence, le démarrage ne doit pouvoir être effectué que via un
processus manuel.
Retour manuel
Le retour manuel postérieur à une demande d'arrêt doit être conforme à
ISO 13849-1, 5.5.2, IEC 60204-1, 9.2.5.3 et 9.2.5.4.
Démarrage et redémarrage
Les exigences du démarrage et du redémarrage doivent être conformes à
ISO 13849-1, 5.2.3.
Si la G-BH2 est équipée d'une télécommande ou d'un démarrage automatique,
elle doit être signalisée avec le symbole ici présent.
Un démarrage automatique ou par télécommande au cours de l'entretien ou de la
mise en état doit être évité via un système de verrouillage intégré dans le système
de commande (par exemple, système de transfert des clés ou protection par mot
de passe pour les systèmes commandés par logiciel).
6.4 Préparer la boîte à bornes du moteur
Ce paragraphe ne concerne pas les G-BH2 avec régulateurs d'entraînements intégrés 2FC4....-1 (pos. 40, Options [➙ 14]).
B
A
1.
Retirer l'obturateur.
OU
extraire soigneusement la croute de coulée.
2.
Insérer le raccord à vis.
Pour le raccordement d'une résistance, visser le réducteur.
C
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Raccordement électrique 6
6.5 Raccorder le moteur au réseau
1.
2.
3.
4.
5.
Ouvrir le couvercle de la boîte à bornes.
Raccorder le conducteur de protection à la borne avec le symbole ici présent.
Raccorder l'étrier de commande selon le schéma de câblage dans la boîte à
bornes (pos. 2, Assemblage [➙ 13]).
Tenir compte des couples de serrage pour les raccordements de plaques à
borne.
Pour les bornes de raccordement avec étriers de serrage, poser les conducteurs de telle sorte que, des deux côtés de la traverse, il y ait environ une
même hauteur de borne.
Le conducteur de protection et le conducteur de terre extérieur doivent être
pliés en forme de U.
Plier tous les autres conducteurs en U ou les raccorder avec une cosse appropriée.
Raccorder la résistance, l'interrupteur thermique bimétallique et le chauffage
d'arrêt selon le schéma de câblage dans la boîte à bornes (Pos. 2, Assemblage [➙ 13]). Pour l'évaluation de la résistance, utiliser un instrument d'évaluation adéquat.
Fermer le couvercle de la boîte à bornes.
6.6 Raccorder le régulateur d'entraînement au réseau
AVIS
Valeurs de tension non atteintes à cause de tensions insuffisantes au bornier du moteur !
! Les tensions indiquées sur la plaque signalétique (pos. H Plaque signalétique
[➙ 12]) sont valables pour le fonctionnement sur secteur.
 Pour l'utilisation du G-BH2 sur le régulateur d'entraînement, les tensions au
bornier indiquées sur la plaque signalétique doivent être respectées.
AVIS
Les G-BH2 avec autorisation UL ne peuvent pas être exploités sur un régulateur d'entraînement sans être contrôlés par un bureau de vérification approprié !
 Faire certifier les G-BH2 par le bureau de vérification approprié ou les utiliser
sans regulateur d'entrainement.
Aspects à respecter lors de l'utilisation de régulateurs d'entraînement
▪ La G-BH2 est équipée d'un moteur asynchrone et doit être commandée en
conséquence.
▪ Sur le G-BH2 avec capteurs intégrés (p.ex. résistance), il se peut, suivant le
type de régulateur d'entraînement, que des tensions parasites se produisent
sur le câble du capteur.
▪ Respecter [➙ 43] les régimes limites.
6.6.1 Raccorder le régulateur d'entraînement 2FC4...1ST/PB/PN/SC/CB

Raccorder le régulateur d'entraînement intégré 2FC4...-1ST/PB/PN/SC/CB
(Pos. 40, Options [➙ 14]) selon le mitgeltenden Betriebsanleitung [➙ 6].
6.6.2 Raccorder le régulateur d'entrainement intégré 2FC4...-1NE

Raccorder le régulateur d'entraînement intégré 2FC4...-1NE (Pos. 40, Options [➙ 14]) selon le manuel d'utilisation applicable [➙ 6].
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04.2014 · 610.44495.50.000
6 Raccordement électrique
6.6.3 Régulateur d'entraînement de fabricant tiers
AVIS
Dommage mécanique !
Les régulateurs d'entraînement de fabricants tiers peuvent surcharger le
socle ou la bride de levage ou endommager les paliers par des vibrations.
 Ne pas monter des régulateurs d'entraînement de fabricants tiers sur la GBH2.
6.6.4 Raccorder le régulateur d'entraînement externe 2FC4...1ST/PB/PN/SC/CB
1.
2.
3.
Ouvrir le couvercle de la boîte à bornes du moteur (Pos. 2, Assemblage [➙
13]).
Raccorder le régulateur d'entraînement intégré 2FC4...-1ST/PB/PN/SC/CB
(Pos. 41, --- FEHLENDER LINK ---) selon le manuel d'utilisation applicable.
Fermer le couvercle de la boîte à bornes.
Voir aussi :
Documents applicables [➙ 6]
Options [➙ 14]
6.6.5 Raccorder le régulateur d'entraînement externe 2FC4...-2
1.
2.
3.
Ouvrir le couvercle de la boîte à bornes du moteur (Pos. 2, Assemblage [➙
13]).
Raccorder le régulateur d'entraînement 2FC4...-2 (Pos. Pos. 41, Options [➙
14]) selon le manuel d'utilisation applicable [➙ 6].
Fermer le couvercle de la boîte à bornes.
6.6.6 Raccorder le régulateur d'entraînement externe de fabricant
tiers
En cas de fonctionnement avec un régulateur d'entraînement externe, tenir
compte de ce qui suit :
▪ Les harmoniques de courant et de tension à haute fréquence dans les câbles
d'alimentation du moteur peuvent donner lieu à des émissions de perturbations électromagnétiques. Ceci dépend du modèle du régulateur (type, fabricant, mesures d'antiparasitage).
▪ Tenir compte des indications relatives à la compatibilité électromagnétique, du
fabricant du régulateur.
▪ Si nécessaire, utiliser des câbles d'alimentation blindés. Pour un blindage optimal, le blindage doit être relié largement à la boîte de connexions en métal
du moteur par un vissage en métal.
1.
2.
3.
4.
610.44495.50.000 · 04.2014
Ouvrir le couvercle de la boîte à bornes du moteur (Pos. 2, Assemblage [➙
13]).
Raccorder le régulateur d'entraînement externe conformément au schéma
électrique du couvercle de la boîte à bornes et aux instructions de service du
fabricant du régulateur d'entraînement.
Raccorder la résistance conformément aux exemples suivants.
Fermer le couvercle de la boîte à bornes.
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Raccordement électrique 6
L1
L2
L3
N
PE
Schéma électrique
avec appareil approprié
pour l'évaluation de la
résistance
Q1
F2
I> I> I>
F3
S2
K1
A1
V1 U1 W1
M1
U1
M
3~
U2
L1
1K1
A3
A2
L1 L2 L3 PE
U V W PE
S1
Θ
2TP2
2TP1
K1
V1 U1 W1
M1
M
3~
Θ
2TP2
A1
Résistance
A2
Régulateur d'entraînement
K1
2TP1
A3
L1
L2
L3
N
PE
Schéma des connexions avec évaluation de la résistance
par le régulateur d'entraînement
N
T1 T2
Q1
Appareil d'évaluation de la résistance
I> I> I>
K1
A1
V1 U1 W1
M1
M
3~
U1
A2
L1 L2 L3 PE
U V W PE T1 T2
Θ
2TP2
2TP1
V1 U1 W1
M1
M
3~
Θ
2TP2
A1
Résistance
2TP1
A2
Régulateur d'entraînement
6.7 Raccordement de ventilateur externe
Ce chapitre n'est applicable qu'à la G-BH2 avec ventilateur externe (pos. 42, Options [➙ 14]).
DANGER
Décharge électrique mortelle sur le carter par une distance trop étroite !
! Les espaces libres entre des pièces nues sous tension entre elles et la terre
doivent être d'au moins 5,5 mm [0,217 po] (pour une puissance assignée de
UN ≤ 690 V).
1. Éviter des brins faisant saillie.
2. Le raccordement électrique doit être effectué de façon sûre et inaltérable.
DANGER
Décharge électrique mortelle par éclatement au niveau du boîtier !
! La boîte de connexions doit être exempte de corps étrangers, de saleté et
d'humidité.
 Fermer le couvercle de la boîte de connexions et les orifices d'entrée de
câbles de manière étanche à la poussière et imperméable.
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04.2014 · 610.44495.50.000
6 Raccordement électrique
AVIS
Destruction par surchauffe !
Le fonctionnement sans ventilateur externe de la G-BH2 peut entraîner sa
surchauffe et postérieure destruction.
 Prévoir une commutation forcée, qui empêche l'utilisation du G-BH2 sans
ventilateur externe en marche.
1.
2.
3.
4.
5.
Enlever l'obturateur avec précaution.
Installer les vis.
Raccorder le conducteur de protection à la borne.
Raccorder l'étrier de commande selon le schéma de câblage dans la boîte à
bornes.
Tenir compte des couples de serrage pour les raccordements de plaques à
borne.
Pour les bornes de raccordement avec étriers de serrage, poser les conducteurs de telle sorte que, des deux côtés de la traverse, il y ait environ une
même hauteur de borne.
Le conducteur de protection et le conducteur de terre extérieur doivent être
pliés en forme de U.
Plier tous les autres conducteurs en U ou les raccorder avec une cosse appropriée.
Raccorder le ventilateur externe à un raccordement au réseau séparé.
6.8 Paramétrer le régulateur d'entraînement
AVIS
Panne de la G-BH2 due à la surcharge du moteur !
! Les G-BH2 ne sont pas des ventilateurs ! L'utilisation en mode Régime variable ou caractéristique quadratique est interdite.
 Toujours utiliser le G-BH2 en mode « Régime constant » ou « Caractéristique linéaire ».
Une fréquence d'impulsion de 8 kHz est recommandée. La fréquence d'impulsion
minimale est de 4 kHz.
6.8.1 Paramétrer le régulateur d'entraînement 2FC4...-1ST/PB/CB/SC
Le régulateur d'entraînement intégré est livré 2FC4...-1ST/PB/PN/SC/CB paramétré. Adapter les temps de freinage et d'accélération au processus. Aucun autre
réglage n'est impérativement nécessaire.
6.8.2 Paramétrer le régulateur d'entraînement intégré 2FC4...-1NE
Le régulateur d'entraînement intégré 2FC….-1 est déjà paramétré à la livraison.
Adapter les temps de freinage et d'accélération au processus. Aucun autre réglage n'est impérativement nécessaire.
6.8.3 Paramétrer le régulateur d'entraînement externe 2FC4...1ST/PB/CB/SC
1.
2.
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Paramétrer le régulateur d'entraînement externe 2FC4...-1ST/PB/PN/SC/CB
avec les données du moteur (plaque signalétique [➙ 12]), les paramètres du
régulateur d'entraînement [➙ 46] et le manuel d'utilisation [➙ 6] applicable du
régulateur d'entraînement.
Identifier le moteur.
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Raccordement électrique 6
6.8.4 Paramétrer le régulateur d'entraînement externe 2FC4...-2
Régulateur d'entraînement 2FC....-2 Paramétrage via clavier
numérique
! Après une erreur de manipulation, retirer le pavé numérique et le reconnecter.
Régler ensuite de nouveau les paramètres.
1. Brancher le pavé numérique et attendre environ 3 secondes.
 Le pavé numérique réalise un auto-test.
2. Régler les valeurs conformément au tableau.
N° de
code
C0010
Désignation du paramètre
Fréquence de sortie
minimale [Hz]
Type
2BH20… avec ventilateur externe
2BH20… avec ventilateur standard
tous
C0011
Fréquence de sortie
maximale [Hz]
C0012
Temps de lancement, tous
valeur de consigne
principale
[s]
Temps de retour,
tous
valeur de consigne
principale
[s]
U/f fréquence nomitous
nale [Hz]
C0013
C0015
Valeur
10
25
Important
C0010 limite seulement l'entrée analogique 1
voir Paramétrage du
régulateur d'entraînement 2FC4...-.NE
[➙ 46] ou Pos. N
plaque signalétique
[➙ 12]
*
Référence : Modification de fréquence
0 Hz … C0011
*
Référence : Modification de fréquence
C0011 … 0 Hz
Voir Paramétrage du
régulateur d'entraînement 2FC4...-.NE
[➙ 46] ou la plaque
signalétique [➙ 12]
* Dépend du système d'entraînement composé du moteur et d'un régulateur d'entraînement. Régler des valeurs adéquates pour l'utilisation.
6.8.5 Paramétrer le régulateur d'entraînement de fabricant tiers
Réglage des paramètres de processus optimaux dans les limites définies dans ce
manuel, avec les données du moteur (plaque signalétique [➙ 12]), les paramètres
du régulateur d'entraînement [➙ 46] et le manuel d'utilisation du fabricant de régulateur d'entraînement [➙ 6].
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7 Mise en service
7Mise en service
7.1 Mesures après un arrêt prolongé
Remplacer le palier à roulement/la bague d'étanchéité radiale
! Lorsque la durée à l'arrêt postérieure à la dernière mise en service dépasse
les 4 ans.
1. Changer le palier à roulement.
2. Nettoyer et regraisser les zones proches des paliers à roulement.
3. Remplacer et lubrifier la bague d'étanchéité radiale.
En cas de conditions d'arrêt différentes (Stockage [➙ 18]) calculer un raccourcissement de la durée de vie utile des paliers à roulement.
Mesurer la résistance d'isolement du moteur.

Mesurer la résistance d'isolement du moteur.
 Valeur >1 kΩ par Volt de tension assignée : aucune mesure requise.
 Valeur ≤1 kΩ par Volt de tension assignée : Sécher l'enroulement.
7.2 Contrôles lors de la mise ou remise en service
Contrôler avant la mise ou la remise en service de la G-BH2
▪ Le G-BH2 est-il correctement monté et aligné ?
▪ Tous les tuyaux et flexibles sont-ils raccordés et étanchéisés conformément à
l'utilisation ?
▪ Tous les accessoires, raccords à vis et connexions électriques sont-ils fixés
aux couples de serrage indiqués ?
▪ Les conditions d'utilisation correspondent-elles avec les données indiquées
sur la plaque signalétique ?
▪ Les régimes limites sont-ils contrôlés depuis la commande et respectés ?
▪ Toutes les mesures de protection contre le contact sont-elles réalisées ?
▪ L'arrivée d'air frais est-elle perturbée ?
▪ Le ventilateur externe est-il prêt à fonctionner ?
7.3 Contrôle du sens de rotation
Contrôle du sens de rotation du compresseur
1.
Mettre en marche brièvement le G-BH2 puis l'arrêter.
2.
AVERTISSEMENT! En cas de mauvaise connexion électrique : Risque
de blessure par aspiration et pénétration ! Ne pas effectuer le contrôle
de suppression avec les mains !
Effectuer le contrôle de surpression côté pression à l'aide d'une feuille de papier (pos. 5, Assemblage [➙ 13]).


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Surpression présente : le sens de rotation est correct, aucune mesure
n'est à prendre
Dépression présente : sens de rotation erroné ; le modifier en permutant
deux fils de phase du câble de raccordement électrique
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Mise en service 7
Contrôle du sens de rotation du ventilateur externe
! Uniquement nécessaire sur la G-BH2 avec ventilateur externe (pos. 42, Options [➙ 14]).
1.
2.
Mettre en marche brièvement le G-BH2 puis l'arrêter.
Placer une feuille de papier devant la grille de ventilation du ventilateur externe (pos. 42.1, Assemblage [➙ 13]).


La feuille est aspirée : le sens de rotation est correct, aucune mesure n'est
à prendre
La feuille est repoussée : sens de rotation erroné ; le modifier en permutant deux fils de phase du câble de raccordement électrique
7.4 Contrôler le fonctionnement des capteurs

Contrôler la présence éventuelle d'un message d'erreur sur la commande en
débranchant les bornes des capteurs (résistance).
 En cas de dysfonctionnement, déterminer l'origine de la panne.
7.5 Mesurer les émissions acoustiques
! Sur le G-BH2 sans tuyauterie ou le G-BH2 sans amortisseur de bruit ou le GBH2 sans inserts d'amortisseur de bruit, il est nécessaire d'effectuer les mesures acoustiques.
1. S'assurer que toute personne se trouvant dans la zone de bruit potentielle de
la G-BH2 porte une protection auditive.
2. Mettre en marche le G-BH2.
3. Réaliser la mesure acoustique en fonctionnement
4. Déconnecter le G-BH2.
5. Prévoir le cas échéant des mesures de protection auditive (par exemple
amortisseur de bruit supplémentaire, protection auditive, signalisation de la
zone de bruit).
7.6 Mesurer les vibrations
Il est recommandé d'effectuer des mesures des vibrations au régime d'utilisation
prévu. En cas de dépassement de la Vitesse de vibration [➙ 45] admissible, prévoir des mesure de Réduction des vibrations et des bruits [➙ 20].
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8 Fonctionnement
8Fonctionnement
AVERTISSEMENT
Risques de brûlures dus à des températures atteignant environ 160Ԩ
[320°F] !
Tout contact avec des tuyaux, des surfaces et des conduites chauds peut
entraîner des brûlures.
1. Ne pas toucher les surfaces avec des avertissements.
2. Laisser refroidir après la mise hors service.
8.1 Mise en marche
1.
Le cas échéant, ouvrir les vannes d'arrêt dans la conduite d'aspiration/de
pression.
2. Connecter l'alimentation en courant et le ventilateur externe le cas échéant.
 Le G-BH2 commence à aspirer le produit véhiculé.
8.2 Arrêt
1.
2.
Arrêter l'alimentation électrique et le ventilateur externe le cas échéant.
 La G-BH2 interrompt l'aspiration du produit véhiculé. La pression diminue
lentement.
Le cas échéant, fermer les vannes d'arrêt dans la conduite d'aspiration et de
pression.
8.3 Arrêt en cas d'urgence
1.
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2.
3.
En cas d'urgence, la G-BH2 peut être arrêtée sans disposition particulière.
 En cas de freinage actif du G-BH2, empêcher la mise en rotation en sens
inverse.
Déterminer l'origine.
Éliminer le danger.
4.
Remettre [➙ 32] la G-BH2 en service.
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Dépannage 9
9Dépannage
DANGER
Décharge électrique mortelle sur le G-BH2 avec régulateur d'entraînement !
Après avoir été éteint, le régulateur d'entraînement reste électrifié à cause
de la tension intermédiaire qui ne diminue que lentement.
1. Attendre au moins 3 minutes après l'arrêt.
2. Contrôler l'absence de tension avant l'ouverture du régulateur d'entraînement.
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement, de coupure et de brûlure !
Les travaux sur le G-BH2 en marche peuvent entraîner de graves blessures.
Tout contact avec des tuyaux, des surfaces et des conduites chauds peut
entraîner des brûlures.
1. Arrêter le G-BH2 et débrancher l'alimentation en énergie.
2. Attendre l'arrêt du rotor.
3. Laisser refroidir le G-BH2.
4. Utiliser un équipement de protection personnel.
Annulation des droits à la garantie !
L'ouverture du G-BH2 par l'exploitant au cours de la période de garantie
peut entraîner l'annulation des droits à la garantie.
Panne
Cause
Le G-BH2 ne démarre
pas et ne fait aucun
bruit.
Interruption de l'alimentation en
courant du G-BH2.

Éliminer l'interruption par
des fusibles, bornes et/ou
câbles d'alimentation.
Tension intermédiaire du régulateur d'entraînement trop faible.

Contrôler la tension secteur et le régulateur d'entraînement.
Électricien
Régulateur d'entraînement bloqué.
Source de consigne erronée

Débloquer le régulateur.
Exploitant

La valeur de consigne est « 0 ».

Interruption dans un câble de
l'alimentation en courant.

La roue frotte ou le rotor est
bloqué.

Roue défectueuse.

Changer la source de con- Exploitant
signe.
Exploitant
Fixer à l'avance la valeur
de consigne.
Électricien
Éliminer l'interruption par
des fusibles, bornes et/ou
câbles d'alimentation.
Ouvrir le G-BH2, éliminer le SAV *
corps étranger, nettoyer les
pièces ou les remplacer.
SAV *
Changer la roue.
Palier à roulement défectueux.

Changer le palier à roulement.
Moteur du régulateur d'entraînement sous-excité ou surexcité.

Vérifier les données du mo- Exploitant
teur. Le cas échéant identifier moteur.
Le G-BH2 ne démarre
pas et fait du bruit.
Le G-BH2 tourne de
manière irrégulière.
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Action corrective
35 / 48
Effectuée
par
Électricien
SAV *
04.2014 · 610.44495.50.000
9 Dépannage
Panne
Cause
Le régulateur d'entraînement indique après
libération un défaut
La pression différentielle ne correspond pas aux données sur la
plaque signalétique.
Le disjoncteur se redéclenche après l'enclenchement ; puissance
absorbée trop élevée
Le G-BH2 n'atteint pas
le régime souhaité, ou
ne génère pas de pression différentielle ou
une pression différentielle trop faible
610.44495.50.000 · 04.2014
Action corrective
Effectuée
par
Exploitant

Réduire la pression différentielle.

Le cas échéant, nettoyer
les filtres, amortisseurs de
bruit et tubes de raccordement.
La roue frotte ou le rotor est
bloqué.

Palier à roulement du moteur ou
du compresseur défectueux.

Moteur surchargé. L'étranglement diffère de celui indiqué sur
la plaque signalétique.
Court-circuit dans l'enroulement.

Ouvrir le G-BH2, éliminer le SAV *
corps étranger, nettoyer les
pièces ou les remplacer.
SAV *
Changer le palier à roulement.
Personnel
Diminuer l'étranglement.
qualifié
SAV *

Vérifier l'enroulement.
Électricien
Filtres, inserts d'amortisseur de
bruit ou tubes de raccordement
obstrués.

Nettoyer les filtres, inserts
d'amortisseur de bruit et
tubes de raccordement.
SAV *
La roue frotte ou le rotor est
bloqué.

Mauvais sens de rotation.

Régime par défaut du régulateur
d'entraînement erroné.

Ouvrir le G-BH2, éliminer le SAV *
corps étranger, nettoyer les
pièces ou les remplacer.
Contrôle du sens de rota- Électricien
tion.
Corriger le régime par dé- Personnel
qualifié
faut.
Densité différente des fluides
refoulés.

Erreur de configuration de l'entrée analogique du régulateur
d'entraînement.
Fréquence de sortie maximale
du régulateur d'entraînement
trop faible.

Filtre d'aspiration ou de passage
bouché

Amortisseur de bruit supplémentaire bouché

Fuite dans l'installation.

Grille de protection de l'amortisseur de bruit bouchée.

36 / 48

Tenir compte de la conver- Fabricant
sion des valeurs de pression. Consulter le fabricant.
Exploitant
Adapter le réglage sur le
signal analogique à régler.
Augmenter la fréquence de Exploitant
sortie maximale. Ne pas
dépasser les régimes limites indiqués sur la
plaque signalétique.
Nettoyer les inserts de filtre Personnel
qualifié
ou les changer.
Nettoyer les amortisseurs Personnel
de bruit et les remplacer le qualifié
cas échéant.
Personnel
Rendre l'installation
qualifié
étanche.
Enlever les corps étrangers Personnel
et nettoyer la grille de pro- qualifié
tection.
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Dépannage 9
Panne
Le G-BH2 tourne et les
valeurs de consigne
sont « 0 »
Bruits d'écoulement
anormaux
Cause
Action corrective
Effectuée
par
Joint pour arbre tournant défec-  Changer le joint pour arbre SAV *
tueux.
tournant
Modification du profil des aubes  Nettoyer la roue à aubes,
SAV *
due à l'encrassement.
contrôler l'état d'usure et la
changer si nécessaire.
Fréquence de sorite minimale
Pas de panne, car la fréquence
—
réglée sur <0 Hz.
de sortie minimale par défaut fait
toujours tourner la G-BH2 à une
fréquence de <0 Hz, voir Vitesses de rotation limites [➙ 43].
Vitesse d'écoulement trop élevée.

Nettoyer les tubes. Si nécessaire, utiliser des tubes
d'une section plus grande.
Personnel
qualifié
Inserts d'amortisseur de bruit
encrassés.

Nettoyer les inserts
d'amortisseur de bruit,
contrôler l'état d'usure et
les changer si nécessaire.
SAV *
Éléments à ressort défectueux

Remplacer les éléments à
ressort.
Personnel
qualifié
Palier à roulement du moteur ou
du compresseur défectueux.

Changer le palier à roulement.
SAV *
Vibrations trop importantes
Éléments à ressort défectueux

Remplacer les éléments à
ressort.
Personnel
qualifié
Défaut d'étanchéité du
G-BH2
Raccord à vis desserré côté
pression, aspiration ou sur le
couvercle du compresseur
Joint pour arbre tournant défectueux.

Resserrer les vis.
Exploitant

Vérifier le joint pour arbre
tournant ou le changer.
SAV *

Voir le manuel d'utilisation
du fabricant du régulateur
d'entraînement
Exploitant /
électricien
Vibrations ou bruits de
fonctionnement anormaux
Régulateur d'entraînement autres messages
de dérangements.
Voir le manuel d'utilisation du
fabricant du régulateur d'entraînement
* Le dépannage, l'entretien et la mise en état peuvent être effectués par du personnel spécialisé lorsque les instructions de mise en état sont disponibles.
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10 Entretien, réparations et pièces de rechange
10Entretien, réparations et pièces de rechange
10.1 Entretien
DANGER
Décharge électrique mortelle sur le G-BH2 avec régulateur d'entraînement !
Après avoir été éteint, le régulateur d'entraînement reste électrifié à cause
de la tension intermédiaire qui ne diminue que lentement.
1. Attendre au moins 3 minutes après l'arrêt.
2. Contrôler l'absence de tension avant l'ouverture du régulateur d'entraînement.
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement, de coupure et de brûlure !
Les travaux sur le G-BH2 en marche peuvent entraîner de graves blessures.
Tout contact avec des tuyaux, des surfaces et des conduites chauds peut
entraîner des brûlures.
1. Arrêter le G-BH2 et débrancher l'alimentation en énergie.
2. Attendre l'arrêt du rotor.
3. Laisser refroidir le G-BH2.
4. Utiliser un équipement de protection personnel.
Afin de garantir un fonctionnement sûr de la G-BH2, les intervalles d'entretien suivants sont recommandés. Ces intervalles dépendent des conditions d'utilisation et
doivent le cas échéant être adaptés par l'exploitant.
Intervalle d'entretien
Suivant la concentration des particules de
saletés dans l'air ambiant
(au moins toutes les
1000 h)
Mesures d'entretien


Effectuée
par
Personnel
Contrôler si le ventilateur externe ou son déflecteur d'air ainsi
que les ailerons du moteur sont encrassés et les nettoyer au utilisateur
besoin à l'air comprimé.
Contrôler si les amortisseurs de bruit et leurs inserts (pos. 11, Personnel
Assemblage [➙ 13]) et éventuellement les filtres d'aspiration qualifié
(pos. 50, Accessoires [➙ 14]) ou de passage (pos. 51, Accessoires [➙ 14]) sont encrassés, les nettoyer/remplacer si nécessaire.
annuel

40 000 h ou
4,5 ans
1.
2.
Exceptions :
30 000 h ou
3,5 ans pour
2BH20360-1...L et M,
2BH20540-1...M et N,
2BH20540-3...R
20 000 h ou
2,5 ans pour
2BH20780-1...P et Q
3.
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Contrôler la présence éventuelle d'un message d'erreur sur la Électricien
commande en débranchant les bornes des capteurs (ex : interrupteur thermique bimétallique / résistance). En cas de
dysfonctionnement, déterminer l'origine de la panne.
SAV *
Changer le palier à roulement.
Nettoyer et regraisser les zones proches des paliers à roulement.
Graisse : UNIREX N3 (entreprise ESSO) Graisse alternative
selon DIN 51825-K3N. Ne pas mélanger différentes sortes de
graisse !
Remplacer et lubrifier la bague d'étanchéité radiale.
Graisse : UNIREX N3 (entreprise ESSO) Graisse alternative
selon DIN 51825-K3N. Ne pas mélanger différentes sortes de
graisse !
Les intervalles d'entretien on été établis dans les conditions environnementales et d'exploitation suivantes :
▪ Température ambiante lors du montage : +20Ԩ [+68°F]
▪ Température du produit véhiculé côté aspiration : +40°C
[+104°F]
▪ Produit véhiculé : l'air,
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Entretien, réparations et pièces de rechange 10
Intervalle d'entretien
Mesures d'entretien
Effectuée
par
▪ Différence de pression maximale conformément à la plaque
signalétique (pos. K Plaque signalétique [➙ 12])
▪ pose horizontale sur le socle
▪ Régime 3 600 min-1 (60 Hz) en fonctionnement permanent
Lors de la pose sur le couvercle, les intervalles d'entretien sont
divisés par deux.
Les modifications des conditions environnementales et d'utilisation
augmentent (par exemple aucun fonctionnement en continu, une
différence de pression réduite) ou diminuent (par exemple, fonctionnement avec un régulateur d'entraînement, long stockage) les
valeurs.
Des informations détaillées sont uniquement possibles quand les
conditions environnementales et de service réelles sont connues.
* L'entretien et la mise en état peuvent être effectués par du personnel spécialisé
lorsque les instructions de mise en état sont disponibles.
10.2 Réparations et réclamations
Veuillez convenir les réparations et les réclamations avec le fabricant et le service
technique avant d'effectuer les retours.
▪ Gardner Denver Deutschland GmbH
Industriestraße 26
97616 Bad Neustadt
Tél. : +49 9771 6888 2000
Fax : +49 9771 6888 11 2000
E-Mail : er.service-nes@gardnerdenver.com
Internet : www.gd-elmorietschle.de
10.3 Commande des pièces de rechange
Commande des pièces de rechange conformément au manuel de réparation [➙ 6].
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11 Mise hors service
11Mise hors service
11.1 Mise hors service
DANGER
Décharge électrique mortelle sur le G-BH2 avec régulateur d'entraînement !
Après avoir été éteint, le régulateur d'entraînement reste électrifié à cause
de la tension intermédiaire qui ne diminue que lentement.
1. Attendre au moins 3 minutes après l'arrêt.
2. Contrôler l'absence de tension avant l'ouverture du régulateur d'entraînement.
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement, de coupure et de brûlure !
Les travaux sur le G-BH2 en marche peuvent entraîner de graves blessures.
Tout contact avec des tuyaux, des surfaces et des conduites chauds peut
entraîner des brûlures.
1. Arrêter le G-BH2 et débrancher l'alimentation en énergie.
2. Attendre l'arrêt du rotor.
3. Laisser refroidir le G-BH2.
4. Utiliser un équipement de protection personnel.
! Le G-BH2 peut rester installé pour être stocké, ou être démonté.
1. Débrancher l'alimentation en énergie de la G-BH2.
2. Dépressuriser les conduites.
3.
G-BH2 stocker [➙ 18] ou démonter (Evacuation [➙ 40]).
11.2 Démontage
1.
2.
3.
4.
Débrancher tous les raccords électriques de la G-BH2.
Démonter les conduites et les flexibles.
Obturer les raccords ouverts.
Retirer la G-BH2 de la surface de montage.
5.
G-BH2 stocker [➙ 18] ou mettre au rebut [➙ 40].
11.3 Evacuation
AVERTISSEMENT
Brûlures ou empoisonnement !
Brûlures ou empoisonnement dû au contact avec des substances nocives
restées sur la G-BH2.
 Décontaminer le G-BH2 de la substance nocive conformément aux indications du fabricant.
! Pour l'évacuation, il faut tenir compte des points suivants :
1. Démonter G-BH2.
2. Récupérer les liquides et les graisses et les évacuer conformément aux réglementations locales.
3. Mettre les pièces au rebut ou les recycler conformément aux directives locales.
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Caractéristiques techniques 12
12Caractéristiques techniques
12.1 Données mécaniques
12.1.1 Masse
Exemple : Masse 2BH20360-1...
= 49 kg (108 lb)
Type
2BH20360-2…
J
49
(108)
—
2BH20360-3…
—
74
(163)
—
2BH20540-2…
K
74
(163)
—
L
85
(188)
—
2BH20540-3…
—
—
N
132
(291)
2BH20780-2…
M
124
(273)
—
2BH20780-3…
—
2BH20360-1…
K
54
(119)
Type
2BH20540-1…
Type
2BH20780-1…
171
(377)
—
[kg (livres)]
L
M
N
—
66
78
(146) (172)
P
—
Q
—
85
(188)
96
(212)
103
(227)
128
(282)
—
88
(194)
99
(218)
107
(236)
131
(289)
143
(315)
Q
—
R
—
[kg (livres)]
M
N
P
—
96
104
(212) (229)
126
(278)
—
134
(296)
160
(353)
172
(379)
—
161
(355)
188
(415)
200
(441)
215
(474)
S
—
T
—
[kg (livres)]
P
Q
R
—
154
165
(340) (364)
197
(434)
208
(459)
223
(492)
261
(576)
—
236
(520)
249
(549)
264
(582)
300
(661)
300
(661)
La masse du G-BH2 avec 2FC4...-1ST/PB/PN/SC/CB intégré augmente selon les
suivantes valeurs.
Type
2FC4152
[kg]
4
[livre]
8.8
2FC4222
2FC4302
2FC4402
2FC4552
2FC4752
2FC4113
2FC4153
2FC4183
2FC4223
5
11
9
20
21
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12 Caractéristiques techniques
12.1.2 Dimensions de raccordement
Dimensions de raccordement - filet femelle
Suivant la commande, le filet femelle est exécuté comme filetage au pas du gaz
ISO 228-G ou comme filetage américain NPT.
Le filetage NPT se distingue par un repère sur la bride de raccordement (Y).
Type
Filetage au pas du gaz
ISO 228-G (X)
G 2½
G3
G4
2BH20360
2BH20540
2BH20780
X
Filetage NPT
(Y)
NPT 2½ - 8
NPT 3 - 8
NPT 4 - 8
Dimensions de raccordement raccord de tuyau
Des flexibles peuvent être raccordées à toutes les brides de raccordement.
Y
Type
2BH20360
Ø [mm]
90
Ø [po]
3.54
2BH20540
102
4.02
2BH20780
125
4.92
Vous trouverez des dimensions de raccordement supplémentaires sur le plan
géométral.
12.1.3 Couples de serrage
Les valeurs ne sont valables que dans la mesure où il n'y a pas d'autres indications.
Vis en acier non rusting
Caractéristiques mécaniques A4-70 conformément à ISO 3506-1.
Filet
M5
[Nm]
2,3 – 2,7
[livre par pied]
1.70 – 2.70
M6
4,2 – 5,0
3.10 – 3.70
M8
7,5 – 9,0
5.55 – 6.65
M10
18 – 22
13.3 – 16.2
M12
35 – 42
25.8 – 31.0
M16
58 – 70
42.8 – 51.6
Vis en acier
Couples de serrage des raccords non électriques pour les écrous de la classe de
résistance 8 et les vis de la classe de résistance 8,8 conformes à ISO 898-1.
Filet
M4
Non électrique
[Nm]
[livre par pied]
-----
M5
4,2 – 5,0
3.10 – 3.70
M6
7,5 – 9,0
5.55 – 6.65
M8
18 – 22
M10
Électrique*
[Nm]
[livre par pied]
0.60 – 0. 90
0,8 – 1,2
1.35 – 1.85
1,8 – 2,5
2.00 – 3.00
13.3 – 16.2
2,7 – 4,0
---
35 – 42
25.8 – 31.0
---
---
M12
58 – 70
42.8 – 51.6
---
---
M16
58 – 70
42.8 – 51.6
---
---
---
* valable pour les raccordements de borniers à l'exception de réglettes à bornes
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Caractéristiques techniques 12
Raccords à vis pour câbles et lignes
Filet
M12x1,5
Métal
[livre par
pied]
2.95 – 4.42
4,0 – 6,0
M16x1,5
5,0 – 7,5
3.69 – 5.53
2,0 – 3,0
1.48 – 2.21
M25x1,5
6,0 – 9,0
4.42 – 6.64
2,0 – 3,0
1.48 – 2.21
M32x1,5
8,0 – 12
5.90 – 8.85
4,0 – 6,0
2.95 – 4.42
M40x1,5
8,0 – 12
5.90 – 8.85
4,0 – 6,0
2.95 – 4.42
[Nm]
Plastique
[Nm]
[livre par
pied]
1.48 – 2.21
2,0 – 3,0
Filetage au pas du gaz conforme à ISO 228-1, EN 10226-1 et filetage
NPT
Type
G 2½ / NPT 2½-8
[Nm]
70 – 110
G 3/NPT 3-8
80 – 130
59 – 96
100 – 165
74 – 121
G 4/NPT 4-8
[livre par pied]
52 – 81
12.2 Conditions d'utilisation admises
Convenir avec le fabricant de toutes les différences par rapport aux conditions
d'utilisation autorisées.
12.2.1 Hauteur d'implantation
La hauteur de pose maximale est de 1000 m plus NHN (3280 ft au-dessus de
NHN) à condition qu'il n'y ait aucune hauteur de pose différente indiquée à la
pos. N de la plaque signalétique.
12.2.2 Vitesses de rotation limites
Régimes limites mécaniques au cours d'un fonctionnement sans
régulateur d'entraînement
Voir pos. N Plaque signalétique [➙ 12]
Régimes limites mécaniques au cours d'un fonctionnement avec
régulateur d'entraînement
Type
Minimum
[min ]
[Hz]
600
10
-1
2BH20… avec ventilateur
externe
2BH20… avec ventilateur
standard
2200
Maximum
[min-1]
voir pos. N Plaque signalétique [➙ 12]
37
12.2.3 Températures limites
Les autres températures limites sont indiquées sur la plaque signalétique sous
pos. N.
Température limite des produits véhiculés
Minimum
°C
-20
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Maximum
°F
-4
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°C
+40
°F
+104
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12 Caractéristiques techniques
Température ambiante limite
Minimum
°C
-20
Maximum
°F
-4
°C
+40
°F
+104
12.2.4 Différences de pression admissibles entre le côté aspiration et
le côté pression pendant le fonctionnement
Fonctionnement avec compresseur
[mbar]
Pos. K2, Plaque signalétique [➙ 12]
Exploitation sous vide [mbar]
Pos. K1, Plaque signalétique [➙ 12]
Tenir compte des pertes dans la tuyauterie.
12.2.5 Différences de pression agissant sur le compresseur à canal
latéral
Différences de pression maximales admissibles entre le côté
aspiration et pression et la zone de montage lors du fonctionnement
Exemple d'utilisation :
▪ pression lors du montage ≠ pression atmosphérique
▪ Exploitation mixte
Fonctionnement avec compresseur
[mbar]
Pos. K2, Plaque signalétique [➙ 12]
Exploitation sous vide [mbar]
Pos. K1, Plaque signalétique [➙ 12]
Différences de pression maximales admissibles entre le côté
aspiration et pression et la zone de montage à l'arrêt
Exemple d'utilisation :
▪ contrôle statique d'étanchéité
1. Une pression constante à long terme peut entraîner le dégraissage des paliers à roulement.
2. Une pression variable à l'arrêt n'est pas admissible.
Différence de pression surpression
[mbar]
Pos. K2, Plaque signalétique [➙ 12]
Différence de pression vide [mbar]
Pos. K1, Plaque signalétique [➙ 12]
12.2.6 Humidité relative
Humidité relative de l'environnement
Maximum 60 % à +40 °C (+104 °F)
Humidité relative du produit véhiculé
La formation de condensât n'est pas admissible sur la G-BH2.
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Caractéristiques techniques 12
12.2.7 Distances minimales vers l'évacuation de chaleur
Respecter les distances minimales suivantes vers l'évacuation de chaleur :
Type
A (XX)
100
2BH20...
[mm]
A (YY)
55
B
40
A (XX)
3.95
[po]
(YY)
2.17
B
1.57
12.2.8 Vitesse de vibration
Vitesse de vibration maximale admissible pour la machine installée
Montage
Rigide (p.ex. fondation)
[mm/s]
2,8
[in/s]
0.110
élastique (p.ex. élément
ressort)
4,5
0.177
Déterminer la vitesse de vibration aux points de mesure suivants
▪ côté moteur
– vertical (raccord à vis du déflecteur du ventilateur/ventilateur externe - A)
– horizontal (raccord à vis du déflecteur du ventilateur/ventilateur externe B)
▪ au niveau du compresseur
– vertical (couvercle du compresseur - C)
– horizontal (couvercle du compresseur - D)
– axial (couvercle du compresseur à côté du logo d'Elmo Rietschle - E)
12.3 Données électriques
Convenir avec le fabricant de toutes les différences par rapport aux données
électriques.
Les données électriques sont indiquées sur la Plaque signalétique [➙ 12].
12.3.1 Fréquence de mise en marche élevée
Le G-BH2 est prévu pour un fonctionnement en continu. Dans de telles conditions
d'utilisation, il est nécessaire de consulter le fabricant.
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12 Caractéristiques techniques
12.3.2 Paramétrage du régulateur d'entraînement 2FC4...1ST/PB/PN/SC/CB
Exemple : 2BH20540-1 . . P.6 avec connexion Δ et une tension secteur de 400 V =
5000 min-1 régime maximal avec réglage du régulateur d'entraînement 1.021 = 86
Version de tension
P.1
P.6
2.1
2.2
2.6
Connexion
Tension secn max
teur
[min-1]
[V]
No. de code pour 2FC4...- 1ST/PB/PN/SC/CB :
Y
400
3.600
Δ
400
5.000
Y
400
3.000
Δ
400
5.000
Y
400
non admissible
Δ
400
5.000
Y
400
3.600
Δ
400
non admissible
Y
400
non admissible
Δ
400
5.000
fréquence de sortie max.
[Hz]
1.021
60
87
50
84
87
60
84
12.3.3 Paramétrage du régulateur d'entraînement 2FC4...-.NE
Exemple : 2BH20360-1 . . P.1 avec connexion en Y et une tension secteur de
400 V = 3 600 min-1 régime maximal avec réglage du régulateur d'entraînement
C0011 = 60 et C0015 = 58
Version de tension
Connexion
Tension secteur
n max
[min-1]
P.1
P.6
N.1
N.2
N.6
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Y
Δ
Y
Δ
Y
Δ
Y
Δ
Y
Δ
[V]
numéro de code pour 2FC....-1 et 2 :
400
3.600
400
6.000
400
3.000
400
5.000
400
non admissible
400
6.000
400
3.600
400
non admissible
400
non admissible
400
5.000
46 / 48
fréquence de
sortie max.
[Hz]
U/f fréquence
nominale
[Hz]
C0011
60
100
50
86
C0015
58
100
50
87
100
60
100
58
86
87
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Caractéristiques techniques 12
12.4 Différences de pression crées par le compresseur à canal
latéral
Différences de pression maximales obtenues en cours de
fonctionnement
Fonctionnement avec compresseur
[mbar]
Pos. K2, Plaque signalétique [➙ 12]
Exploitation sous vide [mbar]
Pos. K1, Plaque signalétique [➙ 12]
Les différences de pression indiquées sur la plaque signalétique ont une tolérance
de ±10% et sont valables dans les conditions d'utilisation admissibles [➙ 43] et
lorsque le produit véhiculé est de l'air.
12.5 Émissions acoustiques
Pression acoustique d'émission LpA conforme à la norme sur le bruit ISO 2151 en
référence à la norme de base ISO 3744. Mesuré à une distance d'1 m à
70 % Δpmax et avec conduites raccordées, tolérance ±3 dB(A).
Type
2BH20360-1....
2BH20360-2....
2BH20360-3....
2BH20540-1....
2BH20540-2....
2BH20540-3....
2BH20780-1....
2BH20780-2....
2BH20780-3....
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50 Hz [dB(A)]
70
70
70
70
70
71
71
73
74
47 / 48
60 Hz [dB(A)]
70
72
73
73
74
77
75
77
78
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">