FAAC 550 Installation manuel

INDEX
1. DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
pag.12
3. PRÈCÂBLAGE (installation standard)
pag.12
2. DIMENSI0NS
pag.12
4. INSTALLATION
pag.13
4.1. VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
pag.13
4.2. POSITIONNEMENT DES BRAS TÉLESCOPIQUES
pag.13
4.3. POSITIONNEMENT DE L’OPÉRATEUR/LONGERON
pag.13
4.4. MONTAGE
pag.13
4.5. RÉGLAGE DES CONTREPOIDS
pag.14
5. MONTAGE DU GROUPE MOTORÉDUCTEUR
pag.14
6. MISE EN MARCHE
pag.14
pag.14
7. ESSAI DE L’AUTOMATISME
pag.15
8. FONCTIONNEMENT MANUEL
pag.15
9. RÉTABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT NORMAL
pag.15
10. ENTRETIEN
pag.15
11. RÉPARATIONS
pag.15
DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ POUR MACHINES
(DIRECTIVE 98/37/CE)
Fabricant:
FAAC S.p.A.
Adresse:
Via Benini, 1 - Zola Predosa - Bologna - ITALIE
Déclare que:
L’opérateur mod. 550 - 550 I
• est construit pour être incorporé dans une machine ou pour être assemblé à d’autres appareillages, afin de constituer une
machine conforme aux termes de la Directive 98/37/CE;
• est conforme aux conditions essentielles requises par les directives CEE suivantes:
73/23/CEE et modification 93/68/CEE successive.
89/336/CEE et modification 92/31/CEE et 93/68/CEE successive.
et déclare, en outre, qu’il est interdit de mettre en service l’appareillage jusqu’à ce que la machine dans laquelle il sera
incorporé ou dont il deviendra un composant ait été identifiée et jusqu’à ce que la conformité aux conditions de la Directive
98/37/CE en ait été déclarée.
Bologna, le 01-08-2006
L’administrateur Délégué
A.Bassi
Remarques pour la lecture de l’instruction
Lire ce manuel d’installation dans son ensemble avant de commencer l’installation du produit.
Le symbole
souligne des remarques importantes pour la sécurité des personnes et le parfait état de l’automatisme.
attire l'attention sur des remarques concernant les caractéristiques ou le fonctionnement du produit.
Le symbole
11
FRANÇAIS
6.1. BRANCHEMENT PLATINE ÉLECTRONIQUE
AUTOMATISME 550
L’automatisme 550 est prévu pour la motorisation de portes
basculantes équilibrées par contrepoids et destinées à équiper
des garages de particuliers.
L’automatisme est un monobloc composé d’un opérateur
électromécanique, d’une armoire de manoeuvre électronique
avec lampe de courtoisie et d’un carter, ou capot, protecteur
à monter sur le tablier de la porte à l’aide d’accessoires.
Le système irréversible garantit le verrouillage de la porte lorsque
le moteur est arrêté ne nécessitant pas l’installation d’une serrure;
Un dispositif de déverrouillage manuel permet de manoeuvrer
la porte en cas de panne de courant ou de défaillance du
système.
La sécurité anti-écrasement est assurée par un dispositif
électronique réglable.
L’automatisme 550 permet aussi le montage de deux opérateurs
(550 I + 550) sur la même porte.
L’automatisme 550 a été développé et mis au point pour le
contrôle d’accès de tous trafics. Eviter toute autre utilisation.
TABL. 1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MOTORÉDUCTEURS
550
MODELE
230V lento
280 W
Puissa nce
1.2 A
1.5 A
Coup le ma ximum
250 Nm
300 Nm
8µ F 400V
10µ F 400V
Cond ensa teur d e d éma rra g e
140 °C
Vitesse d e rota tion moteur
900 g/min
8 °/sec
Vitesse a ng ula ire
12 °/sec
30%
Fréq uence d ’utilisa tion
20 (sans arrêt fin de course)
30 (avec arrêt fin de course)
-20°C / +55°C
Temp éra ture a mb ia nte
La rg eur ma xi
p orte (m)
1400 g/min
1:700
Ra p p ort d e réd uction
Cycles/h
FRANÇAIS
350 W
Intensité a b sorb ée
Protection thermiq ue
enroulement
1. DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
230V
230V~ 50Hz
Alimenta tion
1 opérateur
3.3
2 opérateurs
5
1 Carter
Ha uteur ma xi p orte (m)
2 Poussoir (option)
Poid s ma xi p orte
10 Kg/m2
Poid s op éra teur
7.5 Kg
3
Armoire de manoeuvre électronique
4
Coffret armoire de manoeuvre
5 Longeron
6
Arbre de rotation
8
Groupe motoréducteur
9
Clé de déverrouillage
IP31
IP44 (sans platine
embarquée)
Deg ré d e p rotection
7 Déverrouillage
3
Dimensions op éra teur
voir fig. 2
2. DIMENSI0NS
10 Encodeur (option)
• cotes en mm
FIG.1
FIG.2
3. PRÈCÂBLAGE (installation standard)
1 Opérateur 550 I
4 Poussoir à clé
2 Opérateur 550
5 Cellules photo-électriques
3 Feu clignotant
6 Tranche de sécurité
•Les sections des câbles sont exprimées en mm²
12
FIG.3
4. INSTALLATION
du tablier.
4.4. MONTAGE
~ 10 cm
Pour la sécurité et un fonctionnement correct de l’automatisme,
il faut satisfaire les exigences suivantes:
• La structure de la porte doit pouvoir être motorisable. En
particulier, s’assurer de la correspondance des dimensions
de la porte avec celles qui sont indiquées dans les
caractéristiques techniques et de sa robustesse.
• S’assurer de l’état et de l’efficacité des galets et des joints de
la porte.
• S’assurer de l’absence de frottements; Nettoyer et graisser les
rails avec un lubrifiant au silicone, si nécessaire; éviter d’utiliser
de la graisse.
• S’assurer de l’équilibrage correct de la porte.
• Déposer les systèmes de blocage mécaniques de la porte,
afin que ce soit l’automatisme qui la verrouille lors de la
fermeture.
• S’assurer de la présence d’une prise de terre efficace pour la
connexion du motoréducteur.
plus proche possible du point de fixation du bras de la porte.
• porte basculante à tablier
articulé (fig. 9)
Porte basculante fermée,
A
l’axe de rotation de l’arbre
B
de l’opérateur doit se
~
10
cm
situer environ 10 cm plus
bas que l’axe de rotation
des
charnières
d’articulation de la porte
(rep. A).
Le point d’attache des
bras télescopiques doit
FIG.9
être le plus proche possible
du point de fixation des charnières de la porte (rep. B).
• porte basculante avec rails horizontaux (fig. 10)
L’axe de rotation de
l’arbre de l’opérateur doit
coïncider avec la ligne
médiane entre les deux
galets.
Le point d’attache des
=
bras télescopiques doit
être le plus proche possible
=
du point de jonction des
rails supérieur et vertical.
C
B
FIG.4
a) à tablier monobloc débordant
b) à tablier articulé débordant
c) à tablier monobloc non débordant avec rails horizontaux
4.2. POSITIONNEMENT DES BRAS TÉLESCOPIQUES
La distance entre le bras
d’équilibrage existant et le
dormant (cote ”S1” fig. 5) doit
être au moins de 15 mm. pour
permettre la rotation des bras
télescopiques côte à côte.
Si ce n’est pas le cas, utiliser des
bras télescopiques coudés qui
peuvent se monter au-dessus des
bras d’équilibrage existants sans
interférer avec ceux-ci et
s’assurer que la distance entre le
tablier de la porte et le dormant
est au moins de 20 mm. (cote ”S2”
fig. 5).
S1
FIG.10
S2
2) Fixer verticalement le longeron sur les renforts du tablier au
moyen des vis adaptées à la structure de la porte; utiliser de
préférence des inserts filetés.
•Placer le longeron de manière que l’extrémité portant
le repère ”E”, soit tournée vers le haut. Ce repère
précise l’emplacement de l’armoire de manoeuvre.
• En outre, la série de trous de Ø 8mm percés sur le
longeron permet de monter l’opérateur à différentes
hauteurs.
• S’assurer que la position d’ancrage du longeron
permet le montage de l’opérateur, en respectant la
position de l’arbre précédemment déterminée.
• Dans le cas de montage de deux opérateurs sur la
porte, les arbres doivent être alignés à la même
hauteur.
3) Fixer le longeron en utilisant la visserie fournie comme indiqué
fig. 11.
4) Souder les pattes supérieures de fixation des bras
télescopiques en respectant, pour le positionnement, les
indications relatives au type de porte basculante.
Dans le cas de bras coudés, il est possible de souder les pattes
directement sur les bras existants de la porte.
Fixer les gaines des bras télescopiques aux pattes en utilisant
les axes et la visserie fournie comme indiqué fig. 11.
5) Engager à fond les tubes de transmission sur l’arbre et les
couper à la mesure comme indiqué fig. 6 et 7.
En cas d’utilisation des arrêts fin de course (option),
monter d’abord les cames comme indiqué Fig. 11.
FIG.5
4.3. POSITIONNEMENT DE L’OPÉRATEUR/LONGERON
En respectant les dimensions indiquées dans le Tabl. 1, poser un
seul opérateur au milieu du tablier comme indiqué fig. 6 ou bien
deux opérateurs sur les côtés du tablier comme indiqué fig. 7.
L’opérateur est prévu pour monter le groupe motoréducteur de
manière à avoir l’arbre de rotation à deux différentes hauteurs
(voir chapitre 5).
Les présentes instructions sont valables pour les deux possibilités
de montage même si elles se reportent à l’installation de
l’opérateur avec l’arbre de sortie du motoréducteur au milieu
FIG.6
FIG.7
13
FRANÇAIS
FIG.8
L’opérateur 550 motorise différents types de portes basculantes
à contrepoids. La fig. 4 montre les types de portes basculantes
les plus courantes:
A
~ 10 cm
Le montage doit commencer porte basculante fermée et
opérateur déverrouillé (voir chapitre 8).
1) Déterminer le positionnement de l’arbre de l’opérateur de la
manière suivante:
• porte basculante à tablier
monobloc débordant (fig.
8)
Porte basculante fermée,
l’axe de rotation de l’arbre
de l’opérateur doit se
situer environ 10 cm plus
bas que l’axe de rotation
de la porte. Le point
d’attache des bras
télescopiques doit être le
4.1. VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
2
2
7
9
10
FCA
8
1
4
2
5
3
2
7
6
1 Longeron
5
2 Patte de fixation des bras télescopiques
FCC
3 Tube de transmission
3
4
4 Came fin de course (option)
9
5 Patte équerre du tube de transmission
6
6 Vis sans tête
7 Gaine du bras droit
8
8 Bras droit
10
11
9 Gaine du bras courbe ou coudé
FRANÇAIS
10 Bras courbe ou coudé
11 Clé de déverrouillage
FIG.11
4.5. RÉGLAGE DES CONTREPOIDS
6) Monter les pattes sur les tubes de transmission et les fixer au
moyen des vis sur le tablier, tout en maintenant un alignement
correct.
7) Serrer les vis sans tête sur les douilles, ou bagues, des tubes de
transmission.
8) Porte basculante ouverte, adapter la longueur des bras
télescopiques de la manière suivante:
• bras droits (fig. 12)
Couper la gaine à proximité du tube de transmission (rep.
A). Engager le bras dans la gaine et couper à proximité
de l’axe de rotation (rep. B).
L’installation mécanique terminée, s’assurer de l’équilibrage
correct de la porte basculante, qui pourrait avoir été modifié
par le poids de l’opérateur et des accessoires montés; ajuster les
contrepoids, si nécessaire.
Pour un équilibrage correct en position intermédiaire (45°) et
avec l’opérateur déverrouillé, la porte ne doit ni monter ni
descendre.
S’assurer en outre que la porte se manoeuvre facilement à la
main.
5. MONTAGE DU GROUPE MOTORÉDUCTEUR
B
A
En fonction des exigences, il est possible de monter le groupe
motoréducteur:
• Avec l’arbre de rotation orienté vers le haut (fig. 14)
Le support de platine est fixé au motoréducteur par 4 vis qui
bloquent des écrous insérés dans des guides appropriés.
La fixation du motoréducteur de cette manière permet le
montage successifde l’encodeur (en option).
•Avec l’arbre de rotation orienté vers le bas (fig. 15). Le support
de platine est fixé à la calotte du moteur électrique par 4 vis.
La fixation du motoréducteur de cette manière ne permet
pas le montage successif de l’encodeur (en option).
Le carter est prévu pour être monté sur les deux applications (à
noter que la position du déverrouillage variera).
cm
~1
cm
~1
FIG.12
• bras courbes ou coudés (fig. 13)
Simuler le positionnement du bras télescopiques comme
indiqué figure 13. Couper la gaine au point A et le bras
au point B.
A
B
6. MISE EN MARCHE
6.1. BRANCHEMENT PLATINE ÉLECTRONIQUE
~ 1cm
Avant toute intervention sur l’armoire de manoeuvre
électronique (branchements, programmation,
entretien), toujours couper l’alimentation en énergie
électrique.
Respecter les prescriptions des points 10, 11, 12, 13, 14 des RÈGLES
DE SÉCURITÉ.
En suivant les indications de la fig.3, poser les canalisations et
effectuer les branchements électriques de l’armoire de
manoeuvre électronique avec les accessoires choisis.
Toujours séparer les câbles d’alimentation de ceux de
commande et de sécurité (poussoir, récepteur, cellules photoélectriques, etc.). Pour éviter tout parasitage électrique, utiliser
des fourreaux séparés.
Suivre ensuite les instructions de l’armoire de manoeuvre
électronique en la programmant en fonction de ses besoins
précis.
~ 1cm
FIG.13
Laisser un jeu d’environ 1 cm à proximité des points de
butée.
9) Assembler le bras au tube de transmission et souder (exécuter
des soudures épaisses).
14
6.2. VÉRIFICATION DU SENS DE ROTATION
- De l’intérieur (fig. 17)
Insérer la clé à six pans creux fournie et la tourner dans le sens
des aiguilles d’une montre d’un demi-tour environ, jusqu’à
l’arrêt.
En fonction du type d’installation, le dispositif de
déverrouillage peut se situer sur le côté droit (A) ou
gauche (B).
- De l’extérieur (fig. 18)
1) Ouvrir le petit couvercle de protection et insérer la clé.
2) Tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
et extraire le corps de la serrure.
3) Insérer la clé à six pans creux fournie et la tourner dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre d’un demi-tour environ,
jusqu’à l’arrêt.
1) Couper le courant à l’installation.
2) Placer manuellement la porte ouverte à mi-hauteur.
3) Bloquer l’opérateur (voir chapitre 9)
4) Rétablir le courant.
5) Délivrer une impulsion d’ouverture (START) et vérifier que cette
commande procure l’ouverture de la porte.
Si cette commande devait, au contraire, procurer une fermeture,
il faudrait alors croiser les phases du moteur (fils marron et noir)
sur le bornier de la platine.
Dans le cas de montage de deux opérateurs, les bornes
”COM,OP,CL”, de la platine de commande et de la platine de
l’éclairage de courtoisie, devront être de la même couleur que
les fils et, dans la nécessité de croiser les phases, il faudra les
intervertir pour les deux moteurs.
NO ENCODER
FIG.16
FIG.14
FIG.15
FIG.17
6.3. RÉGLAGE DES ARRÊTS FIN DE COURSE (OPTION)
9. RÉTABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT NORMAL
Ouvrir la porte à la hauteur désirée; régler la came jusqu’à
l’activation du micro-poussoir FCA (fig. 11).
Fermer la porte; régler la came jusqu’à l’activation du micropoussoir FCC (fig. 11).
En cas d’utilisation d’une centrale de commande
disposant de la fonction ralentissement, il faut
anticiper l’activation des micro-poussoirs.
Serrer les vis situées sur les cames.
Pour éviter qu’une impulsion involontaire puisse actionner la porte
basculante pendant la manoeuvre, il faut couper le courant
au système avant de rebloquer l’opérateur.
- De l’intérieur (fig. 17)
Insérer la clé à six pans creux fournie et la tourner dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre d’un demi-tour environ,
jusqu’à l’arrêt.
En fonction du type d’installation, le dispositif de
déverrouillage peut se situer sur le côté droit (A) ou
gauche (B).
- De l’extérieur (fig. 18)
1) Insérer la clé à six pans creux fournie et la tourner dans le sens
des aiguilles d’une montre d’un demi-tour environ, jusqu’à
l’arrêt.
2) Extraire la clé à six pans creux et insérer le corps de serrure.
3) Tourner la clé dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à
son extraction; refermer le petit couvercle de protection.
6.4. MONTAGE DU CARTER
Fixer le carter en serrant les quatre vis latérales.
Monter, par pression, sur le carter les deux bouchons en plastique
dans les rainures latérales libres.
Monter, par pression, sur le carter le bouchon en plastique dans
la rainure frontale libre, pour accéder au système de
déverrouillage.
7. ESSAI DE L’AUTOMATISME
Procéder à la vérification du fonctionnement de l’automatisme
et de tous ses accessoires.
Remettre au client le feuillet des ”Instructions pour l’utilisateur”
et démontrer le fonctionnement et l’utilisation correctes de
l’automatisme.
10. ENTRETIEN
Effectuer semestriellement au moins les opérations suivantes:
• Vérification du réglage correct du couple moteur.
• Contrôle des galets et rails de la porte; nettoyage et
lubrification, si nécessaire.
• Contrôle de l’efficacité du système de déverrouillage.
• Contrôle de l’efficacité des dispositifs, ou organes, de sécurité.
8. FONCTIONNEMENT MANUEL
L’opérateur est équipé d’un dispositif de déverrouillage
d’urgence manoeuvrable de l’intérieur; Sur demande, il est
possible d’installer une serrure sur le tablier pour permettre la
manoeuvre du dispositif de déverrouillage de l’extérieur.
Au cas où il faut manoeuvrer manuellement la porte basculante
à la suite d’une coupure de courant ou d’une défaillance de
l’automatisme, agir sur le dispositif de déverrouillage de la
manière suivante:
11. RÉPARATIONS
Ne pas chercher à réparer ou à intervenir sur le produit. L’utilisateur
doit faire appel uniquement aux techniciens Genius ou au
centre d’assistance technique Genius.
15
FRANÇAIS
OK ENCODER
">