Diesel
Véhicules légers, suivez le bon itinéraire !
DÉCOUVREZ LA SOLUTION ADBLUE
®
# 02
So mmaire
L’ESSENTIEL
•
Qu’est-ce qu’AdBlue
®
?
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
•
À quoi ça sert ?
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
•
Comment ça marche ?
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
ADBLUE
®
EN PRATIQUE
•
Quelles sont les différentes offres AdBlue
®
au sein du réseau TOTAL ?
. . . . . . . . . . .
7
• Où trouver l’entrée du réservoir sur un véhicule léger ?
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
•
Comment savoir si le véhicule a besoin d’AdBlue
®
?
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
•
Conseils d’utilisation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10
Testez vos connaissances avec le
quiz AdBlue
®
p.11
AdBlue
®
est une marque déposée de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (VDA).
AdBlue
®
, la solution pour véhicules légers
L’ESSENTIEL
Qu’est-ce qu’AdBlue
®
?
67,5% d’eau déminéralisée
32,5% d’urée de haute pureté
Biodégradable, soluble dans l’eau et incolore,
AdBlue
®
cristallise à -11°C et se décompose en ammoniac à partir de 80°C.
AdBlue
®
est un produit classé comme non dangereux.
AdBlue
®
est utilisé par les véhicules Diesel
équipés de la technologie SCR.
AdBlue
®
doit être stocké à l’intérieur, hors de la lumière directe, et proprement scellé.
# 03
ZOOM
SUR
SCR : RÉDUCTION
CATALYTIQUE SÉLECTIVE
(SCR : Selective Catalytic Reduction)
C’est le nom de la technologie de traitement des gaz d’échappement qui convertit dans un catalyseur les oxydes d’azote (
NO x
) en vapeur d’eau et en azote grâce à l’utilisation d’AdBlue
®
.
POURQUOI ADBLUE
®
AVEC LE SYMBOLE ® ?
Parce que AdBlue
®
est une marque déposée qui appartient à l’Association
Allemande de l’Industrie Automobile (VDA), qui veille à ce que les standards de qualité du produit soient respectés.
?
DE L’URÉE ?
L’urée utilisée pour AdBlue
®
est un produit synthétique de haute pureté, généralement fabriqué à partir de gaz naturel, et utilisé dans les engrais chimiques ou les plastiques.
AdBlue
®
, la solution pour véhicules légers
AdBlue
®
est une marque déposée de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (VDA).
L’ESSENTIEL
À quoi
ça sert ?
AdBlue
®
participe à la réduction des
émissions de NO
X
# 04
ZOOM
SUR
LA NORME EURO 6
En vigueur depuis septembre 2014, c’est une norme Européenne qui vise à réduire les émissions de polluants des véhicules légers.
A partir de cette date, tous les nouveaux véhicules Diesel doivent
être équipés d’un système de réduction des
NO
X
.
Le SCR est l’un des systèmes plébiscités par les constructeurs.
•
AdBlue
®
sert aux véhicules Diesel équipés de la technologie SCR.
•
AdBlue
®
répond aux nouveaux standards des constructeurs automobiles qui ont fait évoluer leurs systèmes d’échappement afin d’être conformes à la norme
anti-pollution européenne EURO 6.
•
AdBlue
®
se conserve dans un réservoir séparé du réservoir Diesel.
APRÈS LES POIDS LOURDS,
LES VÉHICULES LÉGERS !
AdBlue
®
est aussi utilisé par les poids lourds.
Tous les camions neufs construits à partir d’octobre 2006 sont
équipés de la technologie SCR, et utilisent donc également AdBlue
®
.
À titre d’exemple, en 2013, le marché français des poids lourds a consommé 270 000 m
3
d’AdBlue
®
. (Source : Integer)
AdBlue
®
, la solution pour véhicules légers
AdBlue
®
est une marque déposée de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (VDA).
L’ESSENTIEL
Comment
ça marche ?
CE QUI SE PASSE DANS LE MOTEUR
ZOOM
SUR
La combustion du carburant provoque l’apparition de NO
X
(oxydes d’azote), qui résultent de la combinaison d’azote et d’oxygène dans un air à haute température.
CE QUI SE PASSE DANS L’ÉCHAPPEMENT
AdBlue
®
est injecté dans le tuyau d’échappement, situé avant le catalyseur SCR et après le moteur.
Chauffé dans l’échappement, AdBlue
®
se décompose en ammoniac (
NH
3
) et en dioxyde de carbone (
CO
2
).
# 05
CE QUI SE PASSE DANS LE SCR
Lorsque les NO
X
réagissent à l’intérieur du catalyseur avec l’ammoniac, les molécules
NO
X
nuisibles sont transformées en azote inoffensif (
N
2
) et en eau (
H
2
O).
et en chimie
ça donne quoi ?
NO x
NH
3
H
2
O
N
2
À
NOTER La réaction chimique doit suivre ce schéma. AdBlue
®
et le diesel ne doivent en aucun cas être mélangés avant !
AdBlue
®
est une marque déposée de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (VDA).
AdBlue
®
, la solution pour véhicules légers
L’ESSENTIEL
Comment
ça marche ?
MOTEUR
DIESEL
AdBlue
®
Gaz d’échappement
Pot catalytique
SCR
oxydes d’azote (
NO
X
) ammoniac ( NH
3
) azote (
N
2
) eau ( H
2
O)
# 06
AdBlue
®
est une marque déposée de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (VDA).
AdBlue
®
, la solution pour véhicules légers
ADBLUE
®
EN PRATIQUE
Quelles sont les différentes offres
AdBlue
®
au sein du réseau TOTAL ?
ADBLUE
®
EST DISPONIBLE EN STATION-SERVICE SOUS PLUSIEURS FORMATS :
•
À la pompe
Il existe déjà de nombreuses pompes pour poids lourds. Pour les véhicules légers, le nombre de pompes évolue en fonction de l’arrivée progressive de la technologie SCR.
•
En bidon
Vendu en général au format de 5 L ou 10 L.
# 07
POUR POIDS LOURDS
POUR VÉHICULES LÉGERS
À
NOTER
Utilisation des pompes AdBlue
®
:
• Les pompes pour poids lourds et les pompes pour véhicules légers sont différentes.
• Les pompes pour poids lourds ont un débit très élevé, et se situent sur une piste spéciale.
• Les véhicules légers doivent donc faire le plein d’AdBlue
®
aux pompes qui leur sont dédiées ou avec les bidons, notamment pour éviter les éclaboussures.
AdBlue
®
est une marque déposée de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (VDA).
AdBlue
®
, la solution pour véhicules légers
ADBLUE
®
EN PRATIQUE
Où trouver l’entrée du réservoir sur un véhicule léger ?
• L’emplacement du réservoir varie selon la marque et le modèle du véhicule.
• Cette information peut être trouvée dans le manuel d’entretien du véhicule.
DANS TOUS LES CAS,
IL EXISTE
3 CONFIGURATIONS :
Sous le capot
du véhicule
# 08
ZOOM
SUR
LA CAPACITÉ DU
RÉSERVOIR ADBLUE
®
Le volume du réservoir dépend du modèle du véhicule, en général il varie entre 8 L et 25 L.
Pour obtenir cette information, contacter le concessionnaire ou consulter le manuel d’entretien du véhicule.
Dans le coffre
à l’arrière du véhicule
À côté de
l’entrée
du réservoir
Diesel
AdBlue
®
, la solution pour véhicules légers
AdBlue
®
est une marque déposée de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (VDA).
ADBLUE
®
EN PRATIQUE
Comment savoir si le véhicule a besoin d’AdBlue
®
?
SI
LE CLIENT SAIT QUE SON VÉHICULE A BESOIN D’ADBLUE
®
:
• Il en a été informé lors de l’achat de son véhicule en concession.
• On remarque l’entrée du réservoir AdBlue
® près du réservoir Diesel.
QUAND
Le voyant lumineux AdBlue
® est apparu sur le tableau de bord du véhicule.
# 09
ZOOM
SUR
LE VOYANT ADBLUE
®
SUR LE TABLEAU DE BORD
• L’aspect du voyant AdBlue
®
varie selon le modèle du véhicule.
• Lorsqu’il apparaît, il reste une autonomie de 2 400 km (niveau d’alerte commun à tous les véhicules et imposé par la norme).
• Lorsque le voyant AdBlue
®
s’allume, il faut faire un plein d’au minimum 4 L pour le faire disparaître.
Le bidon au format 5 L distribué dans le réseau TOTAL est donc très adapté pour un remplissage rapide.
• Attention, il faut attendre quelques minutes après le plein pour que ce voyant s’éteigne.
AdBlue
®
est une marque déposée de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (VDA).
ABSENCE DE JAUGE ADBLUE
®
= VIGILANCE !
• En fonction du modèle de véhicule et du style de conduite, à partir du moment où le voyant AdBlue
®
s’est allumé, il reste un certain nombre de démarrages possible.
• Après cela, votre véhicule ne pourra plus être démarré, il faut alors contacter le concessionnaire.
AdBlue
®
, la solution pour véhicules légers
ADBLUE
®
EN PRATIQUE
Conseils d’utilisation
Stockage
• Stocker AdBlue
®
à l’abri de la lumière.
• Au-delà de 30°C, AdBlue
®
commence à se décomposer.
• AdBlue
®
gèle à -11°C. Le système de réchauffage automatique du véhicule permet de le rendre à nouveau liquide dans les
20 minutes après le redémarrage, durant ce laps de temps, le véhicule peut rouler normalement.
• Si AdBlue
®
est stocké en dehors du réservoir du véhicule, le dégeler doucement, il pourra ensuite être utilisé normalement.
• Garder l’équipement AdBlue
®
propre, sans poussière ni saleté.
• La durée de vie de AdBlue
®
est de minimum 12 mois s’il est conservé à une température inférieure à 30°C.
Manipulation
• Utiliser uniquement AdBlue
®
qui a été livré dans des emballages AdBlue
®
dédiés et scellés.
• AdBlue
®
est classé comme produit non-dangereux : en cas de projection sur les vêtements ou la peau, la recommandation est de rincer avec de l’eau.
• AdBlue
®
peut avoir une action corrosive envers certains métaux : en cas de projection, rincer avec de l’eau.
• Ne pas utiliser d’équipement (bidons, jerricans) ayant servi pour d’autres liquides pour faire le plein d’AdBlue
®
.
• Bien refermer les réservoirs et bidons AdBlue
® après remplissage.
# 10
À
NOTER
Les risques du mélange AdBlue
®
+ Diesel
• Il ne faut jamais mélanger AdBlue
®
avec de l’eau ou d’autres substances,
en particulier le Diesel.
• Ce mélange est très risqué car il peut gravement endommager le système SCR, et engendrer des frais de réparation coûteux.
AdBlue
®
est une marque déposée de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (VDA).
AdBlue
®
, la solution pour véhicules légers
# 11
Quiz
AdBlue
®
Testez vos connaissances sur AdBlue
®
1
Quelle est la composition d’AdBlue
®
?
a eau + azote
b urée + ammoniac
c eau + urée
2
À quoi sert AdBlue
®
?
a à évacuer les impuretés
b à additiver le carburant
c à réduire les émissions de NO
X
3 de traitement des gaz d’échappement utilisant AdBlue
®
?
a FAP
b SCR
c VDA
4 nécessitent-ils AdBlue
®
?
a Euro 4
b Euro 5
c Euro 6
5 le marché français des PL a-t-il consommé ?
3
d’AdBlue
®
a 250 000 m
3
b 270 000 m
3
c 280 000 m
3
6 entre-t-elle en vigueur ?
a Septembre 2013
b Septembre 2014
c Septembre 2015
7 et les NO
X
se passe :
®
a dans le SCR
b dans le moteur
c dans le tuyau d’échappement
AdBlue
®
, la solution pour véhicules légers
AdBlue
®
est une marque déposée de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (VDA).
8
®
, les NO
X
sont transformés :
a en azote et en eau
b en hydrogène et en eau
c en dioxygène et en eau
9
®
est distribué au sein du réseau TOTAL :
a uniquement en bidons
b uniquement à la pompe
c en bidons et à la pompe
10
®
apparaît sur le tableau de bord, il reste une autonomie de :
a 1 000 km
b 1 400 km
c 2 400 km
11 pour effacer le signal d’alerte sur le tableau de bord ?
®
faut-il mettre
a 2 L
b 4 L
c 5 L
L’énergie est notre avenir,
économisons-la !
Pour plus d’informations :
www.total.fr
