Cardin BL 224ESB Manuel utilisateur

CARDIN ELETTRONICA spa
Via Raffaello, 36
31020 San Vendemiano (TV) Italy
Tel:
+39/0438.404011-401818
Fax:
+39/0438.401831
email (Italian): Sales.office.it@cardin.it
email (Europe): Sales.office@cardin.it
Http:
www.cardin.it
Series
BL
24Vdc
Motors
Instruction manual
Date
Model
ZVL474.00
20-02-2006
200/BL224ESB
Questo prodotto è stato testato e collaudato nei laboratori della casa costruttrice, la quale ne ha verificato la
perfetta corrispondenza delle caratteristiche con quelle richieste dalla normativa vigente.
This product has been tried and tested in the manufacturer's laboratory who have verified that the product
conforms in every aspect to the safety standards in force.
Ce produit a été testé et essayé dans les laboratoires du fabriquant. Pour l'installer suivre attentivement
les instructions fournies.
Dieses Produkt wurde in den Werkstätten der Herstellerfirma auf die perfekte Übereinstimmung ihrer
Eigenschaften mit den von den geltenden Normen vorgeschriebenen getestet und geprüft.
Este producto ha sido probado y ensayado en los laboratorios del fabricante, que ha comprobado la perfecta
correspondencia de sus características con las contempladas por la normativa vigente.
AUTOMAZIONE PER CANCELLI A BATTENTE
AUTOMATION FOR HINGED GATES
AUTOMATISME POUR PORTAILS BATTANTS
DREHTORANTRIEBE
AUTOMATIZACIÓN PARA CANCILLAS BATIENTES
24Vdc Motors 200/BL224ESB
FRANÇAIS
ATTENTION! Avant de commencer la pose, lire
attentivement les instructions!
Exemple d’installation
Schéma de montage
Schéma électrique (exemple d’installation)
Consignes importants
Instructions pour l’installation
Déverrouillage manuel
Branchement électrique
Procédé de programmation
Menu de visualisation
Commande via radio
Modes de fonctionnement
Fonctionnement à batterie
Indications de l’afficheur
Caractéristiques techniques
ITALIANO
Pag.
Pag.
Pag.
Pag.
Pag.
Pag.
Pag.
Pag.
Pag.
Pag.
Pag.
Pag.
Pag.
Pag.
ACHTUNG! Bevor mit der Installation begonnen wird, sollte
die Anleitung aufmerksam gelesen werden!
Anlagenart
Montagegearbeiten
Elektrischer Schaltplan (Anlagenart)
Wichtige Hinweise
Installationsanleitung
Manuelle Entriegelung
Elektrischer Anschluss
Programmierverfahren
Anzeigemenü
Funkbefehl
Betriebsmodus
Batteriebetrieb
Displayanzeigen
Technische Daten
2
3-5
6
7
7-8
8
8-9
10
11
12
12
13
14
48
ENGLISH
ZVL474.00 Mod: 30-08-2006
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
Seite
2
3-5
6
31
31-32
32
32-33
34
35
36
36
37
38
48
ESPAÑOL
ATTENTION! Before installing this device read the
following instructions carefully!
Installation example
Assembly
Wiring diagrams (installation examples)
Important remarks
Installation instructions
Manual release mechanism
Electrical connection
Programming procedure
Automatic repositioning
Remote control
Function modes
Battery powered operation
Indications on the display
Technical specifications
2
3-5
6
23
23-24
24
24-25
26
27
28
28
29
30
48
DEUTSCH
ATTENZIONE! Prima di iniziare l'installazione leggere le
istruzioni attentamente!
Impianto tipo
Schema di montaggio
Schema elettrico (impianto tipo)
Avvertenze importanti
Istruzione per l’installazione
Sblocco manuale
Collegamento elettrico
Procedura di programmazione
Menu di visualizzazione
Comando via radio
Modalità di funzionamento
Funzionamento a batteria
Indicazioni del display
Caratteristiche tecniche
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Page
¡ATENCIÓN! Antes de iniciar la instalación del sistema,
leer atentamente las instrucciones.
Sistema tipo
Esquema de montaje
Diagrama eléctrico (sistema tipo)
Advertencias importantes
Instrucciones para la instalación
Desbloqueo manual
Conexionado eléctrico
Procedimiento programación
Menú de visualización
Control vía radio
Modalidades de funcionamiento
Funcionamiento por batería
Indicaciones del display
Datos técnicas
2
3-5
9
15
15-16
16
16-17
18
19
20
20
21
22
48
Página
Página
Página
Página
Página
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Página
2
3-5
6
39
39-40
40
40-41
42
43
44
44
45
46
48
1
1
Description : prodotti Technocity (lamp. fotocellule ecc.)
INSTALLAZIONE TIPO BL224ESB
5
8
4
11
3
7
LEGENDA
12
1 Motoriduttore (SX)
2 Motoriduttore (DX)
3 Fotocellula interna
4 Fotocellula esterna
5 Lampeggiatore
6 Selettore a chiave
7 Elettroserratura
8 Antenna esterna (Cavo coassiale RG58 Impedenza 50Ω)
9 Interruttore onnipolare con apertura contatti min. 3 mm
10 Cavo alimentazione principale 230 Vac
11 Canalatura per cavo Cardin CABPC10
12 Canalatura per collegamenti a bassa tensione
13 Programmatore elettronico
Attenzione: Lo schema rappresentato è puramente indicativo e
viene fornito come base di lavoro al fine di consentire una scelta dei
componenti elettronici Cardin da utilizzare. Detto schema non costituisce pertanto vincolo alcuno per l'esecuzione dell'impianto
2
6
13
10
23
0V
-50
Hz
9
LEGEND
1 Geared motor (SX - left)
2 Geared motor (DX - right)
3 Internal photocells
4 External photocells
5 Warning lights
6 Mechanical selector switch
7 Electric locking device
8 External antenna (RG58 coaxial cable - impedance 50Ω)
9 All-pole circuit breaker with a minimum of 3 mm between the
contacts
10 Mains cable 230 Vac
11 Channelling for the Cardin connection cable CABPC10
12 Channelling route for low voltage wires
13 Electronic programmer
Attention: The drawing is purely indicative and is supplied as working base from which to choose the Cardin electronic components
making up the installation. This drawing therefore does not lay down
any obligations regarding the execution of the installation.
Zeichenerklärung
1 Getriebemotor (SX - links)
2 Getriebemotor (DX - rechts)
3 Interne Lichtschranke
4 Externe Lichtschranke
5 Blinklicht
6 Schlüsselschalter
7 Elektroverriegelung
8 Antenne (Koaxialkabel RG58 Impedanz 50Ω)
9 Allpoliger Schalter mit Kontaktenabstand von mindestens 3 mm
10 Hauptversorgungskabel 230 Vac
11 Kanalverlauf für Verbindungskabel Cardin CABPC10
12 Kanalverlauf für Anschluss auf Niederspannung
13 Elektronische Steuereinheit
NOMENCLATURE
1 Motoréducteur (SX - gauche)
2 Motoréducteur (SX - droit)
3 Cellule photoélectrique intérieure
4 Cellule photoélectrique extérieure
5 Clignoteur
6 Sélecteur à clé
7 Serrure électrique
8 Antenne (Câble coaxial RG58 - Impédance 50Ω)
9 Interrupteur omnipolaire avec ouverture des contacts d'au
moins 3 mm.
10 Câble d’alimentation principale 230 Vac
11 Chemin de câble spécial Cardin CABPC10
12 Chemin pour branchement basse tension
13 Armoire électronique
Attention: le schéma, diffusé à titre purement indicatif, est destiné
à vous aider dans le choix des composants électroniques Cardin
à utiliser. Par conséquent, il n'a aucune valeur obligatoire quant
à la réalisation de l'installation.
LEYENDA
1 Motorreductor (SX - izquierda)
2 Motorreductor (SX - derecha)
3 Fotocélula interior
4 Fotocélula exterior
5 Relampagueador
6 Selector con llave
7 Electrocerradura
8 Antena exterior (Cable coaxial RG58 Impedancia 50Ω)
9 Interruptor omnipolar con apertura entre los contactos de 3 mm.
como mínimo.
10 Cable de alimentación principal 230 Vac
11 Canaleta para cable CABPC10 Cardin
12 Canaleta para el conexionado a baja tensión
13 Centralita electrónica
Achtung: Bei dem dargestellten Plan handelt es sich nur um ungefähre
Angaben und er wird als Arbeitsgrundlage geliefert, um eine Auswahl der
zu benutzenden elektronischen Komponenten von Cardin zu erlauben. Der
besagte Plan ist daher für die Ausführung der Anlage nicht bindend.
Atención: La pantalla que se muestra es sólo indicativa y se suministra
como base de trabajo, con el fin de permitir una elección de los componentes electrónicos Cardin por utilizar; en consecuencia, dicho esquema
no constituye vínculo alguno para la ejecución del sistema.
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
Drawing number : DI0445
Product Code : BL224ESB
ESEMPIO D'INSTALLAZIONE - Installation example - Exemple d'installation - Anlagenart - INSTALACIÓN ESTÁNDAR
SCHEMA DI MONTAGGIO
ASSEMBLY
MONTAGE
MONTAGEGEARBEITEN
ESQUEMA DE MONTAJE
200/BL224ESB
2
8
M6 x 16
9
11
10
5
7
1
M6 x 16
4
6 is punishable by law
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained
in this document
M6 x 10
13
12
2a
A
2
M5 x 10
B
3
Dimensioni d'ingombro - External dimensions - Dimensions d'encombrement - Aussenabmessungen - DIMENSIONES MAXIMAS
200/BL224ESB
"B" = 450 mm
"B" = 450 mm
"B" = 450 mm
"B" = 450 mm
"B" = 450 mm
3
165
95
68
CORSA UTILE
TRAVEL DISTANCE
COURSE UTILE
ARBEITSHUB
CARRERA UTIL
SCALA: 1:2
Drawing number : DI0424
405
Product Code : BL224ESB
15 : P.J.Heath
Draft
Date : 07-03-2005
Description :
CORSA “B”
SCHEMA DI MONTAGGIO BL224ESB
850
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
930
65
LIMITI D’IMPIEGO - limits of use - CONTRAINTES D'UTILISATION - ANWENDUNGSGRENZEN - LIMITES DE EMPLEO
200/BL224ESB
4
B
x
A
C
2
40
mi
n
D
.
x information contained in this document is punishable by law
5m
All rights reserved. Unauthorised copying or
ofathe
85use
α
α°
90°
90°
110°
110°
120°
A mm
170
190
140
160
130
B mm
120
160
120
180
190
C mm D mm
20…60 110
20…60 110
20…50 110
20…60 110
0…40 110
Importante! Per un’installazione ottimale utilizzare i dati evidenziati in grigio. Important! For an optimised installation use the values highlighted in grey.
Important! Pour une installation optimale, utiliser les données mises en évidence en gris. Wichtig! Für eine optimale Installation sind die grau markierten Zahlenwerte zu
verwenden ¡Importante! Para una instalación perfecta utilizar los datos evidenciados en gris.
esempio d’INSTALLAZIONE-INSTALLATION EXAMPLE-Exemple d'installation-installationsart-EJEMPLO DE INSTALACION
5
α
3
2
SCALA: :2
:
Drawing
number
: DI0388
SBLOCCO
MANUALE
- MANUAL RELEASEDescription
- DÉVERROUILLAGE
MANUEL - manuelle Entriegelung - DESBLOQUEO MANUAL
limite d'impiego
Product Code : BL224
Draft : P.J.Heath
Lock
Date : 0-03-2005
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
6a
6c
6b
Unlock
SCALA: :
Drawing number : DI0425
Product Code : BL202 (serie)
Draft : P.J.Heath
Description : Prodotti Prodotti Cardin
Installazione tipo
Date : 2-02-206
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
6d
6f
6e
STAFFA POSTERIORE REGOLABILE - FITTING THE ADJUSTABLE REAR BRACKET
Patte postérieure réglable
Hinterer, einstellbarer Haltebügel - SOPORTE POSTERIOR REGULABLE
7
7a
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
45
05
mm
mm
A
STAFFA ANTERIORE REGOLABILE - FITTING THE ADJUSTABLE FRONT BRACKET
Patte ANtérieure réglable
VORNEr, einstellbarer Haltebügel - SOPORTE ANTERIOR REGULABLE
8
SCALA: :2
Description : Prodotti Technocity
Drawing number : DI0426
Product Code : BL224ESB (SERIE)
Draft : P.J.Heath
Staffa attacco pilastro regolabile
Date : 2-02-2006
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
ELETTROSERRATURA (OPZIONALE) - ELECTRIC LOCKING DEVICE (OPTIONAL) - SERRURE ÉLECTRIQUE (EN OPTION)
ELEKTROSCHLOss (EXTRA) - ELECTROCERRADURA (OPCIONAL)
9
980/XLSE11C
SCALA: :2
Drawing number : DI0427
Product Code : BL224ESB (SERIE)
Draft : P.J.Heath
Description : Prodotti Cardin
Staffa attacco cancello regolabile
Date : 2-02-2006
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
SCHEMA ELETTRICO IMPIANTO TIPO - STANDARD WIRING DIAGRAM - SCHÉMA ÉLECTRIQUE DE L'EXEMPLE D'INSTALLATION
Anlagenart
- Esquema contained
electrico in
INSTALACIÓN
ESTÁNDAR
All rights reserved. Elektrischer
Unauthorised Schaltplan
copying or use
of the information
this document
is punishable by law
CC242ESBBS
J3
D
CH
MM
C
CH
10
B)
A)
B
CH
D
CH
A
CH
C
CH HB
C
A
CH
24LC16
ANS400
10
F2
J1
F4
L1
J4
L10
L7
L9
L11
P1
DS1
LP
LS
FTCI
TFTI
TFTS
SAP
12
3
3
1
2
1
2
3
0 12V 24V
LP
LS
1
2
27 28 29
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
3
24V 12V
FTC-TX
FTCI (N.C)
16
FTCS (N.C)
15
TB (N.C)
14
CMN
13
TD (N.O)
12
TAL (N.O)
11
TC (N.O)
10
TA (N.O)
1
9
EMRG 1
EMRG 2
OUT 30Vdc
2
LC/CH2
CMN
CMN
8
CTRL 30Vdc
7
CMN
6
CMN
5
LP
4
12
4A
ENCODER 2
Bl Gr Gy Yw
3
P3
LS
2
F5
ELS 12V
1
J5
Pos.1 Pos.2
CMN
6
M2
ELS
CSER
L4
CMN
10
5
COLORATION
DES CÂBLAGES
Bleu
Vert
Gris
Jaune
Rouge
Noir
COLORACIÓN CABLEADOS
Azul
Verde
Gris
Amarillo
Rojo
Negro
ENCODER 1
Bl Gr Gy Yw
4
PLP
P2
ON
Bl
Gr
Gy
Yw
Rd
Bk
KABELFARBEN
Blau
Grün
Grau
Gelb
Rot
Schwarz
RA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
COLOUR CODE
CODE
Blue
Green
Grey
Yellow
Red
Black
TD
4A
Bl
Gr
Gy
Yw
Rd
Bk
COLORE
CABLAGGI
Blu
Verde
Grigio
Giallo
Rosso
Nero
3
D1
F1
Collegamento motori/encoder a 4 fili
Connecting motor/4-wire encoder
Branchement moeteur/encoder à 4 fils
Anschluss der Motor/encoder mit 4 Drähten
Conexionado motor/encoder con 4 conductores
2
L8
L6
4A
10
1
L5
4A
J3
J2
M1
CS 1218 DI0355
B1
L2
F3
L3
R1
31 30
4A
4A
10
4
5
6
1
0
NA
C
NA
NC
C
2
SEL
3
2
1
TB
NC
FTC-RX
BL224ESB M1
M1
ENCODER 1
Bk Rd Bl Gr Gy Yw
1
2
3
4
5
6
BL224ESB M2
M1
ENCODER 2
11
Bk Rd Bl Gr Gy Yw
1
2
3
4
5
6
A
PC
PC
PC
B
Drawing number : DI0430
Description : Collegamenti scheda base
Consignes Importantes!
Consignes Importantes!
Consignes Importantes!
POUR RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES OU DE MORT, LIRE ATTENTIVEMENT
LES CONSIGNES SUIVANTES AVANT DE PROCÉDER À LA POSE. PRÊTER GRANDE ATTENTION
qui se trouvent dans le texte. LE NON RESPECT
À TOUTES LES SIGNALISATIONS
DE CES CONSIGNES POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME.
• Ce livret est destiné à des personnes titulaires d'un certificat d'aptitude professionnelle pour l'installation des "appareils électriques" et requiert une bonne
connaissance de la technique appliquée professionnellement, ainsi que des
normes en vigueur. Les matériels utilisés doivent être certifiés et être adaptés
aux conditions atmosphériques du lieu d'implantation.
• Les travaux de maintenance ne doivent être effectués que par un personnel
qualifié. Avant une quelconque opération de nettoyage ou de maintenance,
mettre l'appareil hors tension.
• Les appareils décrits dans le présent livret ne doivent être destinés qu’à
l’utilisation pour laquelle ils ont été expressément conçus, c’est-à-dire à “La
motorisation de portails battants à un ou deux vantaux”.
• Tous les modèles sont applicables aussi bien à droite qu’à gauche du passage.
Une diverse utilisation des produits ou leur destination à un usage différent de
celui prévu et/ou conseillé n'a pas été expérimentée par le Constructeur. Par
conséquent, les travaux effectués sont entièrement sous la responsabilité de
l'installateur.
CONSIGNES POUR L’UTILISATION
Durant la manœuvre, contrôler le mouvement du portail et actionner, en cas de
danger, le dispositif d'arrêt d'urgence (STOP).
En cas d’urgence, le portail peut être déverrouillé manuellement au moyen de la
clé de déverrouillage expressément conçue à cet effet et fournie en dotation (voir
déverrouillage manuel à la page 4).
Il est conseillé de graisser toutes les parties mobiles, notamment la vis sans fin,
pos.10 fig. 2, avec un lubrifiant qui maintient au fil des années ses qualités lubrifiantes et qui est adapté à des températures oscillant entre -20° et +70°C.
En cas de panne ou de mauvais fonctionnement, mettre l'appareil immédiatement
hors tension et contacter le service d'assistance technique. Contrôler régulièrement
le fonctionnement des dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, etc ...).
Les éventuelles réparations devront être effectuées par un personnel spécialisé
qui devra prendre soin de monter exclusivement des pièces détachées d'origine et certifiées. L'automatisme n'est pas adapté à une activation continue;
l'actionnement doit être conformé au modèle installé (voir caractéristiques
techniques page 48).
ATTENTION! Il est impératif d’installer les butées mécaniques des
vantaux (fig. 5, pos. 1, 2 et 3).
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
INSTRUCTIONS POUR L’INSTALLATION
Il appartient à l’installateur de vérifier les conditions de sécurité ci-dessous:
1) L’installation doit se trouver suffisamment loin de la route pour ne pas constituer
de risque pour la circulation;
2) L’opérateur doit être installé à l’intérieur de la propriété et le portail ne doit pas
s’ouvrir sur le domaine public;
3) Le portail automatisé est affecté principalement au passage de véhicules. Si
possible, prévoir une entrée séparée pour les piétons;
4) Les organes de commande doivent être placés de façon qu'ils soient bien en
vue; celle-ci devra être installée à une hauteur oscillant entre 1,5 m et 1,8 m et
hors du rayon d’action du portail. En outre, ceux placés à l’extérieur doivent
être protégés contre les actes de vandalisme.
5) Il est conseillé de signaler l’automatisation du portail par des
ATTENTION
FERMETURE AUTOMATISÉE
panneaux de signalisation (comme celui indiqué en figure) placés NE
PAS S'APPROCHER
bien en vue. Dans l’hypothèse où l’automatisme serait affecté
exclusivement au passage de véhicules, il faudra prévoir deux
panneaux d’interdiction de passage aux piétons (l’un à l’intérieur
et l’autre à l’extérieur);
6) Faire prendre conscience à l’utilisateur du fait que les
enfants et les animaux domestiques ne doivent pas jouer
ou stationner à proximité du portail. Si nécessaire, l’indiquer sur le panneau;
7) Si le vantail, une fois qu’il est complètement ouvert, se trouve très proche d’une structure fixe, laisser un espace de ≤ 500 mm dans la zone d’action du bras articulé; tel
espace devra être protégé par un bord de sécurité anti-coincement (voir fig. 1 dét. 11).
8) En cas d’un quelconque doute sur la sécurité de l’installation, interrompre la
pose et contacter le distributeur du matériel.
L'organe de commande minimum requis est une boîte à boutons OUVERTURESTOP-FERMETURE; celle-ci devra être installée impérativement hors de portée
de mineurs, notamment des enfants, et hors du rayon d'action du portail.
Avant de réaliser l'installation, s'assurer de l'efficacité des parties fixes et mobiles de la structure à automatiser et de la conformité de celle-ci aux normes en
vigueur.
Dans cet objectif, s'assurer de la rigidité du tablier du portail (si nécessaire renforcer la structure) et du bon fonctionnement des pivots (il est conseillé de graisser
toutes les parties mobiles avec un lubrifiant qui maintient au fil des années les
caractéristiques de friction et qui est adapté à des températures oscillant entre
-20° et +70°C).
• Respecter les jeux fonctionnels entre parties fixes et mobiles:
- laisser un espace de 30 mm min. entre le portail et le pilier de support sur
toute la hauteur et sur la totalité de l’arc d’ouverture du portail,
- contrôler que l’espace entre le portail et le sol ne soit jamais supérieur à 30
mm sur la totalité de l’arc d’ouverture du portail.
• Les panneaux des vantaux ne doivent pas présenter d’ouvertures qui permettent
le passage de la main ou du pied.
• Contrôler l’emplacement correct des pentures et des gonds, leur bon état et
leur lubrification (il est important que les gonds supérieur et inférieur soient en
aplomb l’un par rapport à l’autre).
• Prévoir une gaine pour le passage des câbles électriques en fonction des
dispositifs de commande et de sécurité (voir exemple d’installation fig.1 page
2).
• Contrôler que l’opérateur soit proportionné aux dimensions du portail et à la
fréquence d’utilisation (facteur de marche page 48).
NE PAS PERMETTRE AUx ENFANTS ET AUx
ANIMAUx DOMESTIQUES DE STATIONNER
DANS LE RAYON D'ACTION DU PORTAIL
Description technique
200/BL224ESB Cet opérateur est indiqué pour l'automatisation de portails
battants (jusqu'à 2,2 m par vantail d'un poids de 200 kg). Il est constitué d'un
ensemble compact et robuste renfermant un moteur efficace 24 Vdc qui travaille
en parfaite synergie avec un réducteur performant, renfermé dans un logement
étanche et lubrifié en permanence par graisse fluide.
En cas d’utilisation de la course maxi. pour ouvertures à 90°, il peut être appliqué
sur portails battants allant jusqu’à 3,5 m par vantail d’un poids de 150 kg en ajoutant une serrure électrique pour garantir le verrouillage du vantail en fermeture.
• Monobloc motoréducteur constitué d'un carter particulier d'une construction
robuste réalisé en trois parties distinctes.
• Moteur alimenté avec une tension maxi. 28 Vdc avec encodeur intégré.
• Réducteur autobloquant sous caisson étanche en AL moulé sous pression.
Il renferme en soi un train d'engrenages raccordé à une vis sans fin en acier;
la rotation de celle-ci fait appel à un système à double roulement.
• Le système de déverrouillage, qui permet d'effectuer la manœuvre d'urgence, est
extrêmement efficace en toute condition, et est protégé par un carter extrêmement
robuste en matière plastique antichoc coulissant sur glissières et fermant à clé.
• Logement bornier pour le câblage avec câble Cardin CABPC10, doté de
couvercle et de presse-étoupe incorporé.
• Finition des composants de couverture en aluminium peinture poudre.
• Pattes et éléments de liaison en acier galvanisé avec système de régulation
de précision.
MONTAGE
Le dispositif peut être monté aussi bien à gauche qu’à droite du passage. Pour
une pose correcte, observer scrupuleusement les instructions suivantes.
• Fermer le vantail ou les vantaux.
• En fonction des dimensions du pilier, déterminer la longueur à utiliser: patte
postérieure complète (fournie avec douille insérée à une cote de 145 mm) ou
réduite 105 mm en déplaçant la douille de rotation sur le premier trou (fig. 7a)
et en coupant la patte au point "A" figure 7.
• Fixer la patte postérieure au pilier (fig.7 page 5) en respectant les cotes "A"
et "B" (fig.4 page 4), après avoir contrôlé la position de la penture du portail
par rapport au pilier (cote "C" fig.4 page 4) et en fonction du type d’ouverture
à réaliser.
• Retirer le carter de la vis (tout le système vis, noix et butées de sécurité réglables
s'avérera à ce point découvert).
• Déplacer la noix de l’opérateur (dét. 4 fig. 2) de façon à la faire arriver à 15 mm
de la fin de la course en fermeture et placer les butées mécaniques "7" et "9"
(fig. 2) situées sur la vis, en les faisant tourner, dans une position optimale.
• Assembler l’opérateur à la patte postérieure "3" au moyen de l’axe "1" (fig. 2
page 3).
• Placer l’opérateur en position normale de fonctionnement et poser la patte
antérieure contre le portail. Marquer ensuite sa position.
ACCESSOIRES
980/XLSE11C - Serrure électrique 12 Vac
23
N.B.: positionner l’opérateur parfaitement en horizontal et vérifier son horizontalité au moyen d’un niveau à bulle.
• Fixer la patte de fixation antérieure (fig. 8 page 5).
• La patte doit être fixée aux endroits suivants:
- à la structure portante du portail ou à la traverse du portail,
- si la fixation aux éléments susmentionnés n’est pas possible, il est préférable
de fixer au portail une plaque qui servira ensuite de support.
• Engager ensuite le pivot de la noix "4" dans le trou prévu à cet effet sur la patte
"5" et bloquer au moyen du circlip et de la vis M6 x 10 "4" (fig. 2 page 3).
• Débrayer l’opérateur, ouvrir le vantail et s’assurer du bon fonctionnement de
tous les éléments.
• Déterminer les positions d'ouverture et de fermeture, positionner les butées
mécaniques sur la vis et les bloquer en serrant à fond la vis prévue à cet effet.
Celles-ci sont garantes d'une position de fin de course sûre pour le fonctionnement de l'opérateur et permettent la réalisation de l'auto-programmation
du système d'automatisation.
Donc, s'assurer de leur position correcte en fonction de l'ouverture souhaitée
et leur blocage sur la vis.
• Faire quelques manœuvres en manuel pour vérifier le bon fonctionnement du
système.
• Compléter les branchements électriques (voir programmateur électronique).
• Embrayer de nouveau et lancer quelques manœuvres en automatique.
• Remettre le carter "11" à sa place et le fixer sur le réducteur avec les 2 vis M6
x 16 ("A"-"B" fig. 2a).
• Contrôler que le portillon sur glissières qui couvre le système de déverrouillage
soit bien fermé. Retirer la clé et la garder à un endroit sûr et aisément accessible.
• Pour un vantail supérieur à 2,2 m jusqu’à un maximum de 3,5 m, il est nécessaire d’installer une serrure électrique pour garantir le verrouillage du vantail
en fermeture.
Important! Ce modèle est doté de butées mécaniques réglables "7" et "9".
Desserrer les vis de fixation et placer chacun des anneaux "7" et "9" aux points
d’ouverture et de fermeture qui conviennent. Ensuite, bloquer chaque anneau
avec sa propre vis.
Attention! Pour un fonctionnement correct du programmateur, il est
nécessaire que les batteries intégrées soient en bon état. En cas de
coupure de courant et batteries déchargées, le programmateur
perd la mémorisation de la position occupée par le vantail; cette
situation entraîne une signalisation d’alarme et un repositionnement
automatique. Par conséquent, contrôler l’efficacité des batteries tous
les six mois (voir page 29 “Vérification des batteries”).
Le programmateur est en mesure d’actionner automatiquement le
moteur quand sur l’afficheur apparaît
; ceci est signalé par une
préannonce de 10 secondes.
• Après avoir monté le dispositif, et avant de mettre sous tension
la centrale, contrôler en manœuvrant manuellement le portail (avec
moteur débrayé), qu’il n’y ait pas de points de résistance particulièrement prononcés.
• La sortie pour l’alimentation des dispositifs externes contrôlés (borne
15) ont été conçues dans l’objectif de réduire la consommation de la
batterie en cas de coupure de courant; par conséquent, brancher les
cellules photoélectriques et les dispositifs de sécurité en utilisant ces
sorties.
• Aussitôt qu’une commande est délivrée, que ce soit par radio ou
par fil, le programmateur fournit de la tension à la sortie CTRL 30 Vdc,
et évalue l’état des dispositifs de sécurité; si ceux-ci s’avèrent être en
veille, il actionne les moteurs.
• La connexion à la sortie prévue pour les dispositifs externes contrôlés
permet également d’effectuer l’autotest (activable au moyen des DIPs
7 et 8) pour la vérification de leur bon fonctionnement.
• Le montage du senseur de courant ne dispense pas d’installer les
cellules photoélectriques ou autres dispositifs de sécurité prévus par
les normes en vigueur.
• Avant d'effectuer le branchement électrique, contrôler que la tension
et la fréquence indiquées sur la plaquette signalétique correspondent
aux données du réseau d'alimentation électrique.
• Entre la centrale de commande et le réseau doit être interposé un
interrupteur omnipolaire avec ouverture des contacts d'au moins 3
mm.
• Ne pas utiliser de câble avec des conducteurs en aluminium; ne pas
étamer l'extrémité des câbles à insérer dans le bornier; utiliser un câble
marqué T min. 85°C résistant à l'action des agents atmosphériques.
• Les conducteurs devront être adéquatement fixés à proximité du
bornier. Cette fixation devra bloquer tant l'isolation que le conducteur
(il suffit d'un collier).
DÉVERROUILLAGE MANUEL (fig. 6a - 6f, page 6)
Le déverrouillage doit être effectué exclusivement avec moteur arrêté par suite
d’une coupure de courant, afin de pouvoir manœuvrer manuellement le portail.
Pour déverrouiller le vantail du portail, se servir de la clé fournie en dotation avec
l’appareil. Celle-ci doit être gardée à un endroit sûr et aisément accessible.
Pour déverrouiller:
a) soulever la protection de la serrure,
b) engager la clé de déverrouillage et la tourner de 90° dans le sens des aiguilles
d'une montre,
c) faire glisser vers l'arrière la couverture du système de déverrouillage,
d-e) faire tourner le petit levier du système de déverrouillage de 180°,
f)
Dans cette position, le système est débrayé et le portail peut être manœuvré
manuellement,
pour maintenir le moteur débrayé, fermer la couverture.
BRANCHEMENTS ALIMENTATION DE LA CENTRALE 230 Vac
• Brancher les fils de commande et ceux qui proviennent des dispositifs de
sécurité.
• Tirer l'alimentation générale jusqu'au bornier séparé à N
deux voies qui est déjà raccordé au primaire du transfor- L
mateur.
PRÉPARATION DU CÂBLE DE BRANCHEMENT DU MOTEUR (fig. 10 - 11)
• Le kit contient un câble de 10 m à six pôles à couper selon les particularités
de l'installation.
• Tirer le câble de branchement à l'appareil.
• Dévisser le bouchon du presse-étoupe "PC" et faire passer le câble dans le
compartiment "B" (fig. 11).
• Brancher les fils du moteur "M1" et l'encodeur "1" sur le bornier à six voies.
• Respecter scrupuleusement la séquence de connexion des moteurs à la centrale; l’ordre des bornes 1...6 est le même sur le moteur et sur la centrale.
Pour verrouiller:
effectuer les opérations de "f" à "a" et retirer la clé.
Remarque: pour faciliter l'opération de réarmement, bouger un peu le vantail.
Ne pas forcer. En cas de résistance, bouger un peu le portail de façon
à faciliter la mise en prise des dents des roues dentées à l’intérieur
du réducteur.
PROGRAMMATEUR ÉLECTRONIQUE
Moteur 1
1-2
3-4-5-6
Moteur 2
1-2
3-4-5-6
Programmateur pour moteurs en courant continu, avec encodeur et récepteur
intégrés, permettant la mémorisation de 300 codes usagers. Le décodage est
de type ‘rolling code’. Le système fonctionne sur la bande de fréquence 433
MHz (S449).
Contrôlée électroniquement, la vitesse de rotation des moteurs est lente au départ
pour augmenter successivement; elle est réduite avant l’arrivée au fin de course
de façon à obtenir un arrêt contrôlé.
La programmation, réalisable avec un seul bouton, permet de régler le senseur
d’effort et la course totale du vantail.
Une intervention du senseur anti-coincement/anti-entraînement provoque une
inversion du sens de marche.
•
•
Attention! En aucun point de la carte du programmateur il y a une
tension de 230 Vac mais uniquement de la très basse tension de
sécurité. Conformément aux normes de sécurité électrique, il est
interdit de brancher les bornes 9 et 10 directement à un circuit où est
appliquée une tension supérieure à 30 Vac/dc.
24
Alimentation moteur 1
Entrées pour signaux encodeur 1
Alimentation moteur 2
Entrées pour signaux encodeur 2
Serrer à fond le bouchon du presse-étoupe "PC", mettre en place le couvercle
et serrer à fond les quatre vis de fixation M5 x 10.
Répéter cette opération pour les deuxièmes moteur et encodeur.
Branchements du bornier
Nota(1) La somme des deux sorties pour dispositifs externes ne doit pas être
supérieure à 10 W.
7
CMN commun pour toutes les entrées/sorties
ELS sortie pour serrure électrique (pilotée en continu) 12 Vdc – 15 W
8
FAIRE UN PONT SUR TOUS LES CONTACTS N.F. INUTILISÉS et, en consé9-10 LC-CH2 sortie (contact non alimenté, N.O.) pour activation de l’éclairage
quence, invalider les tests sur les dispositifs de sécurité correspondants (FTCI,
de zone (alimentation séparée, Vmaxi. = 30 Vac/dc, Imaxi.=1A ) ou pour
FTCS – DIP7 et DIP8 en position "OFF"). Si l’on désire activer le test sur les disdeuxième canal radio. La sélection s’effectue au moyen du cavalier J5.
positifs FTCI et FTCS, la partie émettrice tout comme la partie réceptrice de ces
11 CMN commun pour toutes les entrées/sorties
dispositifs doivent être branchées à la borne pour dispositifs externes contrôlés
12 LP sortie clignoteur 24 Vdc 25 W activation intermittente (50%), 12,5 W
(CTRL 30Vdc). Tenir compte du fait qu’en cas de validation du test, 1 seconde
activation continue
environ s’écoule entre la réception de la commande et le lancement de la manœuvre
13 LS sortie lampe témoin 24 Vdc 3 W
du/des vantail/vantaux.
14 CMN commun pour toutes les entrées/sorties
Mettre
sous tension le circuit et vérifier si l’état des LEDs de signalisation est
(1)
15 Sortie dispositifs externes contrôlés 30 Vdc
conforme
aux indications suivantes:
16 CMN commun pour toutes les entrées/sorties
- L1 Mise sous tension de la carte
allumée
17 Sortie dispositifs externes 30 Vdc (1)
- L2 Batterie sous charge
éteinte(2)
18 CMN commun pour toutes les entrées/sorties
L3
Défaut
de
connexion
de
la
batterie
éteinte(3)
19 TA (N.O.) entrée bouton d’ouverture
- L4 Programmation codes émetteurs
éteinte
20 TC (N.O.) entrée bouton de fermeture
- L5 Signalisation touche de blocage “TB”
allumée(4)
21 TAL (N.O.) entrée bouton d’ouverture partielle
- L6 Signalisation cellules photoélectriq. d’inversion “FTCI”
allumée(4)
22 TD (N.O.) entrée bouton de commande séquentielle
All rights
in this
document
is punishable
by law
- L7 contained
Signalisation
cellules
photoélectriq.
de stop “FTCS”
allumée(4)
pourreserved.
toutes les Unauthorised
entrées/sorties copying or use of the information
23 CMN commun
L8
Signalisation
touche
d’ouverture
(TA)
éteinte
24 TB (N.F.) entrée bouton de blocage (l’ouverture de ce contact interrompt le
- L9 Signalisation touche de fermeture (TC)
éteinte
cycle de travail jusqu’à une nouvelle commande de manœuvre).
- L10 Signalisation touche d’ouverture partielle (TAL)
éteinte
25 FTCS (N.F) entrée pour dispositifs de sécurité (cellule photoélectrique de stop).
- L11 Signalisation commande séquentielle (TD/CH1)
éteinte
L'ouverture de ce contact interrompt la manœuvre; au retour à la condition
Nota(2) Elle est allumée quand les batteries sont sous charge.
de veille, après le temps de pause, la manœuvre reprendra dans le sens de
la fermeture ( seulement avec refermeture automatique validée).
Nota(3) Si elle est allumée, intervertir tout de suite le branchement de la
26 FTCI (N.F.) entrée pour dispositifs de sécurité (cellule photoélectrique d’inbatterie.
version en fermeture). L’ouverture de ce contact, suite à une intervention
Nota(4) Ces LEDs sont allumées si le relatif dispositif de sécurité n’est pas activé.
des dispositifs de sécurité, durant la phase de fermeture, provoquera une
Vérifier que l’activation des dispositifs de sécurité entraîne l’extinction de
inversion de la manœuvre.
la LED correspondante.
27 EMRG2 (N.O.) entrée bouton pour la manœuvre d’urgence 2
Dans l’hypothèse où la LED verte de mise sous tension “L1” ne s’allumerait pas,
28 EMRG1 (N.O.) entrée bouton pour la manœuvre d’urgence 1
vérifier l’état des fusibles et le branchement du câble d’alimentation au primaire
29 CMN commun pour tous les boutons d’urgence
du transformateur.
30 Âme antenne récepteur radio (en cas d’utilisation d’une antenne externe, la
Dans l’hypothèse où une ou plusieurs LEDs de sécurité ne s’allumeraient pas,
brancher au moyen d’un câble coaxial RG58 imp. 50Ω)
vérifier que les contacts des dispositifs de sécurité inutilisés soient court31 Masse antenne récepteur radio
circuités sur le bornier.
F4
L2
F3
MM
L1
J3
J4
DS1
F1
L9
L11
LC/CH2
9
10
11
27 28 29
FTCI (N.C)
8
FTCS (N.C)
7
TB (N.C)
6
CMN
5
TD (N.O)
4
TAL (N.O)
3
TC (N.O)
ENCODER 2
Bl Gr Gy Yw
EMRG 1
EMRG 2
TA (N.O)
4A
F5
CMN
CMN
2
3
OUT 30Vdc
1
12
3
CMN
6
12
CTRL 30Vdc
5
ELS
J5
P3
CMN
4
SAP
CSER
L4
LP
3
M2
TFTI
TFTS
ELS 12V
ENCODER 1
Bl Gr Gy Yw
LS
FTCI
D1
Pos.1 Pos.2
COLORACIÓN
CABLEADOS
Azul
Verde
Gris
Amarillo
Blau
Grün
Grau
Gelb
2
COLORATION
DES CÂBLAGES
Bleu
Vert
Gris
Jaune
CMN
1
L7
P1
LS
10
KABELFARBEN
M1
L10
P2
ON
COLOUR CODE
CODE
Blue
Green
Grey
Yellow
LP
4A
COLORE
CABLAGGI
Blu
Verde
Grigio
Giallo
RA
PLP
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
TD
Collegamento motori/encoder a 4 fili
Connecting motor/4-wire encoder
Branchement moteur/encodeur à 4 fils
Anschluss der Motor/Encoder mit 4 Drähten
Conexionado motores/encoder de 4 conductores
CMN
10
Bl
Gr
Gy
Yw
L8
L6
4A
J2
Bl
Gr
Gy
Yw
L5
4A
L3
CS 1218 DC0355
B1
31
10
F2
J1
R1
30
4A
4A
10
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
J2
Connexion secondaire transformateur
Avertisseur sonore pour signalisation du mode de fonctionnement “par
J3
Cavalier de validation à la mémorisation codes émetteurs via radio
radio”
J4
Cavalier de sélection canal radio
CSER Connexion sérielle (seulement pour diagnostique)
J5
Cavalier de sélection bornes 9 et 10 (éclairage de zone/CH2 radio)
D1
Afficheur à LEDs 6 chiffres
MM Module de mémoire codes émetteurs
DS1 Dip-switch de sélection
P1
Touche de programmation (PROG)
F1
Lame fusible (5) 10A (protection alimentation du moteur)
P2
Touche de mémorisation code émetteur (MEMO)
F2
Lame fusible (5) 10A (protection moteur fonctionnement à batterie)
P3
Touche d’effacement code émetteur (DEL)
F3
Lame fusible (5) 4A (protection circuit 24V)
R1
Module RF, 433 MHz pour émetteur S449
F4
Lame fusible (5) 4A (protection circuit 24V fonctionnement à batterie)
F5
Lame fusible (5) 4A (protection serrure électrique)
Nota(5) Les lames fusibles sont les mêmes que celles utilisées dans les véhicules
J1
Connexion batterie
(tension maxi. 58V).
Description : Collegamenti scheda base
Drawing number : DC0388
B1
Product Code : CC242ESBBS
CENTRALINA 225MOTORI CC CON ENCODER
PROCÉDÉ DE PROGRAMMATION (configurations du programmateur et du senseur de courant)
• Il est obligatoire d’installer les fins de course en ouverture et fermeture pour les deux vantaux.
• Contrôler que les dispositifs de sécurité soient en veille et que la carte soit alimentée par le réseau d’alimentation; en cas contraire, il
est impossible d’entrer en programmation.
• Sélectionner dans le "menu d'affichage" (page 27) le modèle du motoréducteur utilisé.
• Le système se positionne automatiquement pour le fonctionnement à un ou deux vantaux.
ON
Décalage en ouverture (DIP 9)
Dip 9 “ON” = Décalage en ouverture validé
2 3 4 5 6 7 8 9 0
Dip 9 “OFF” = Décalage en ouverture invalidé
En cas de validation du décalage, pendant la manœuvre d’ouverture c’est d’abord
le vantail 1 qui démarre et ensuite le vantail 2, alors qu’en fermeture, c’est d’abord
le vantail 2 et ensuite le vantail 1. Avec décalage invalidé, les vantaux démarrent
simultanément.
Attention: si le symbole
apparaît sur l’afficheur 3 minutes
après la mise sous tension de la centrale, les moteurs démarrent
automatiquement (après une préannonce de 10 secondes) pour
se mettre dans la condition de fermeture complète (repositionnement automatique).
Configuration du dip-switch DS1
ON
Serrure électrique (DIP 10)
2 3 4 5 6 7 8 9 0
Dip 10 “ON” = Serrure électrique validée
Dip 10 “OFF” = Serrure électrique invalidée
Avec serrure électrique validée, avant que le vantail 1 démarre, la sortie ELS
(borne 8) s’active et reste activée jusqu’à ce que le vantail 1 a parcouru quelque
centimètre.
ATTENTION: toute modification des dips doit être mémorisée en appuyant sur
la touche “PROG”. Sur l’afficheur apparaît alors l’indication “dIP” pour signaler
que la mémorisation a eu lieu.
Commande séquentielle TD/CH1
Dip 1 “ON” = Commande séquentielle “ouverture-fermeture” ’inversion du
sens de marche ne se produit qu’en phase de fermeture.
ON
Dip 1 “OFF” = Commande séquentielle
2 3 4 5 6 7 8 9 0
“ouverture-blocage-fermeture-blocage “
Refermeture automatique (DIP 2)
Dip 2 “ON” = Refermeture automatique validée
Dip 2 “OFF” = Refermeture automatique invalidée
APPUYER SUR LA TOUCHE PROG POUR
PLUS DE 4 SECONDES; L’AFFICHEUR
VISUALISE L’INDICATION "PAUSE" QUI
INDIQUE LA PROGRAMMATION DU TEMPS
DE PAUSE.
1...4... sec.
ON
2 3 4 5 6 7 8 9 0
APPUYER SUR PROG
Préannonce (DIP 3)
Dip 3 “ON” = Préannonce validée
Dip 3 “OFF” = Préannonce invalidée
Sortie clignoteur (DIP 4)
Dip 4 “ON” = Sortie clignoteur avec
fonctionnement à intermittence
Dip 4 “OFF” = Sortie clignoteur allumé fixe
LE COMPTAGE DU TEMPS
DE PAUSE (MIN. 2 SEC.;
MAX. 120 SEC)
DÉCLENCHE, CE QUI EST
SIGNALÉ PAR L’INDICATION
“PAUSE” QUI SE MET À
CLIGNOTER SUR
L’AFFICHEUR.
ON
2 3 4 5 6 7 8 9 0
ATTENTION! SI UN DES
VANTAUX DÉMARRE EN
FERMETURE, LA CONNEXION
DU MOTEUR EST
INCORRECTE. PAR
CONSÉQUENT, APPUYER UNE
AUTRE FOIS SUR PROG POUR
ANNULER LE PROCÉDÉ DE
PROGRAMMATION,
INTERVERTIR LA CONNEXION
DU MOTEUR (CÂBLE
ROUGE-NOIR) ET REFAIRE LA
PROGRAMMATION.
ON
2 3 4 5 6 7 8 9 0
ON
Lampe témoin (DIP 5)
2 3 4 5 6 7 8 9 0
Dip 5 “ON” = Lampe témoin intermittente*
Dip 5 “OFF” = Lampe témoin non intermittente
* La lampe témoin clignote lentement pendant l’ouverture et rapidement pendant la
fermeture; elle reste allumée quand le portail est verrouillé en position de fermeture
incomplète, et est éteinte quand le portail est complètement fermé.
APPUYER SUR PROG
LE COMPTAGE DU TEMPS
DE PAUSE PREND FIN ET
LES VANTAUX S’OUVRENT
LENTEMENT AFIN DE
POUVOIR DÉTECTER LA
CONDITION D’OUVERTURE
COMPLÈTE.
QUAND LES VANTAUX ARRIVENT À LA BUTÉE EN OUVERTURE, ILS SE FERMENT DE
QUELQUE CENTIMÈTRE AVANT DE REPRENDRE LA MANŒUVRE D’OUVERTURE POUR
ÉTABLIR LA POSITION DE LA BUTÉE.
À CE STADE, LES VANTAUX SE FERMENT, L’UN APRÈS L’AUTRE (D’ABORD LE VANTAIL 2).
QUAND UN VANTAIL ARRIVE À LA BUTÉE, IL SE RÉOUVRE DE QUELQUE CENTIMÈTRE
AVANT DE SE REFERMER, CECI AFIN D’ÉTABLIR CORRECTEMENT LA POSITION DES
BUTÉES EN FERMETURE.
ON
Mode de fonctionnement des FTCI (DIP 6)
2 3 4 5 6 7 8 9 0
Dip 6 “ON” = FTCI activées même en condition
de blocage
Si les cellules photoélectriques se trouvent en condition d’alarme et le portail
est bloqué, aucune commande de manœuvre n’est acceptée (même pas celle
d’ouverture).
APRÈS AVOIR EFFECTUÉ CES MANŒUVRES, LA LOGIQUE DE CONTRÔLE LANCE UNE
MANŒUVRE COMPLÈTE D’OUVERTURE ET FERMETURE DANS L’OBJECTIF DE RÉGLER LE
SENSEUR DE COURANT.
Dip 6 “OFF” = FTCI activées seulement en fermeture
Dans les deux cas, l’activation de FTCI pendant la phase de fermeture provoque
une inversion du sens de marche.
ON
Test sur FTCI (DIP 7)
2 3 4 5 6 7 8 9 0
Dip 7 “ON” = Test sur FTCI validé
Dip 7 “OFF” = Test sur FTCI invalidé
En cas de validation du test sur les dispositifs de sécurité, il faut brancher aussi
bien la partie émettrice que la partie réceptrice à la sortie des dispositifs externes
contrôlés (CTRL 30 Vdc). Avec test validé, 1 seconde environ s’écoule entre la
réception d’une commande et son exécution effective.
L’OPÉRATION N’A PAS UNE
ISSUE POSITIVE. IL FAUDRA
REFAIRE LA
PROGRAMMATION.
Test sur FTCS (DIP 8)
ON
Dip 8 “ON” = Test sur FTCS validé
2 3 4 5 6 7 8 9 0
Dip 8 “OFF” = Test sur FTCS invalidé
En cas de validation du test sur les dispositifs de
sécurité, il faut brancher aussi bien la partie émettrice que la partie réceptrice
à la sortie des dispositifs externes contrôlés (CTRL 30Vdc). Avec test validé, 1
seconde environ s’écoule entre la réception d’une commande et son exécution
effective.
UNE FOIS QUE LA FERMETURE A ÉTÉ
EXÉCUTÉE, LE PROGRAMMATEUR
SAUVEGARDE LES PARAMÈTRES ET
QUITTE LA PROGRAMMATION.
SENSEUR DE COURANT
Le programmateur effectue un contrôle du courant absorbé par le moteur. Il relève
toute augmentation de l’effort au-delà du seuil admissible pour un fonctionnement
normal et intervient comme sécurité supplémentaire.
Quand le senseur intervient, le vantail inverse immédiatement son sens de
marche.
26
Repositionnement automatique
de nouveau normalement.
Pour effectuer le repositionnement automatique sans attendre que les 3
minutes s’écoulent, il suffit d’envoyer une commande (TA, TC, TAL ou
TD) au programmateur. Si une commande “TA” est délivrée, le procédé de
récupération s’effectue pendant la manœuvre d’ouverture.
Durant la phase de repositionnement, aucune commande n’est acceptée, et
les dispositifs de sécurité interviennent en bloquant la manœuvre tant qu’ils
se trouvent en état d’alarme.
• Pour interrompre la phase de repositionnement, et la retarder ainsi de 3
autres minutes, appuyer sur la touche “PROG” ou “TB”.
Si le programmateur se bloque à cause d’une anomalie de comptage de
l’encodeur
, d’un reset du programmateur
, d’un débrayage d’un
des moteurs
ou d’un problème au niveau d’un des moteurs
, le clignoteur et la lampe témoin clignotent simultanément en s’allument
pendant 2 secondes et en s’éteignant pendant 10 secondes.
Après 3 minutes que le système se trouve dans cette condition, le programmateur, après une préannonce de 10 secondes, lance automatiquement la
manœuvre de fermeture, à basse vitesse, jusqu’au contact avec la butée
en fermeture (2 fois comme dans le procédé de programmation) de façon à
récupérer la position. À partir de ce moment, le programmateur fonctionnera
MENU DE VISUALISATIONS
La touche PROG permet d’accéder en séquence aux fonctions suivantes:
- mémorisation du réglage des dip-switches;
- visualisation de l’état des commandes et des dispositifs de sécurité;
- visualisation du nombre de manœuvres;
-
accès en mode "test ";
programmation de l’espace de l’ouverture limitée;
programmation du niveau du senseur de courant;
sélection du type de moteur.
L’état des dispositifs de sécurité TB, FTCI, FTCS
et CSP est toujours visualisé sur l’afficheur.
APPUYER SUR PROG
Mémorisation de la configuration sur DIP-SWITCH
et visualisation de la version du firmware (ex. “0”)
0 sec
Sur l’afficheur apparaissent les segments inhérents
à l’état des commandes (LED allumée =
commande activée) et des dispositifs de sécurité
(LED allumée = dispositif de sécurité en veille).
Le nombre de manœuvres apparaît sur l’afficheur.
Ce chiffre restera visualisé tant que la configuration
ne sera pas modifiée. Une fois que le nombre
999999 a été atteint, le chiffre des millions sera
indiqué par le nombre de points décimaux allumés.
En mode "test" (activable seulement avec moteur
arrêté), il est possible d’effectuer des vérifications
sur l’état des commandes et des dispositifs de
sécurité. Le clignoteur s’active une seule fois à
chaque commande ("TA-TC-TAL-TD-TB-FTCIFTCS-CSP") reçue. Dans ce mode il est possible
activer la communication sérielle en utilisant le
programmateur externe, prévu à cet effet et branché
au moyen d’un câble au connecteur CSER. Durant
la communication, une ligne en tirets apparaît sur
l’afficheur; après 5 secondes d’inactivité, on revient
au mode "test". Pour rétablir le fonctionnement
normal, appuyer sur "PROG", ce qui fera apparaître
l’indication "test", et attendre 10 secondes.
0 sec
APPUYER SUR PROG
L’activation des entrées ("TA-TC-TD-TAL-TBFTCI- FTCS-CSP") enclenche le clignoteur.
5 sec
APPUYER SUR PROG
Brancher le dispositif
de programmation
(CSER) et l’activer.
APPUYER SUR PROG
0 sec
APPUYER SUR PROG
APL = Programmation de l’espace de l’ouverture partielle:
1 = 1/3 de la course du vantail 1
2 = mi-course du vantail 1
3 = 2/3 de la course du vantail 1
4 = course totale du vantail 1
APPUYER
SUR PROG
SNS = Programmation du senseur de courant.
1 = absorption du moteur + 2 ampères
2 = absorption du moteur + 3 ampères
3 = absorption du moteur + 3,5 ampères
0 sec
Chaque pression sur
la touche "PROG"
augmente d’une unité
(de 1 à 4).
0 sec
0 sec
APPUYER
SUR PROG
Chaque pression sur
la touche "PROG"
augmente d’une unité
(de 1 à 3).
APPUYER
SUR PROG
APPUYER
SUR PROG
0 sec
APPUYER SUR PROG
10 secondes après la dernière
modification, on quittera
automatiquement la programmation
avec sauvegarde de la valeur
sélectionnée (ex. 4)
0 sec
Sélection du type de moteur
BL1924 = Opérateur articulé
BL3924 = Opérateur articulé (intégré)
HL2524 = Opérateur enterré
BL224E = Opérateur à bras droit
APPUYER
SUR PROG
27
0 sec
10 secondes après la dernière
modification, on quittera
automatiquement la programmation
avec sauvegarde de la valeur
sélectionnée (ex. 3).
Note: lorsque la mémoire du récepteur est presque saturée, la recherche de l'usager
peut durer au maximum 1 seconde à compter de la réception de la de radio. Si le
LED "L4" reste toujours allumé, la mémoire est saturée. Pour pouvoir mémoriser
un nouveau émetteur, l'annulation d'un code de la mémoire s'impose.
COMMANDE PAR RADIO (fig. 10 - page 6)
Il est possible d’actionner à distance l’automatisme par le biais d’une télécommande radio; pour configurer les canaux A-B-C-D avec les deux fonctions, utiliser
le cavalier de sélection “J4”:
- en position “A” pour la sélection de la fonction 1, COMMANDE SÉQUENTIELLE,
- en position “B” pour la sélection de la fonction 2, CH2 (bornes 9 et 10) seulement si le cavalier "J5" a été inséré en position 2
D) Mémorisation par radio d'autres canaux
• La mémorisation peut être activée également par radio (sans devoir ouvrir le
boîtier contenant la centrale), si le cavalier "J3" (fig. 10) a été inséré.
1. Vérifier si le cavalier "J3" a été inséré (fig. 10).
2. Utiliser une télécommande dont au moins une des
touches de canal A-B-C-D a déjà été mémorisée
dans le récepteur et activer la touche à l'intérieur
de la télécommande comme indiqué en figure.
La commande séquentielle est configurable (dip “1”) en “ouverture-blocagefermeture-blocage “ ou “ouverture-fermeture”.
MR
Module de mémoire (MM)
Nota: tous les récepteurs qui se trouvent dans le rayon d'action de la télécommande et qui ont au moins un canal de l'émetteur de mémorisé, enclencheront
simultanément l'avertisseur sonore "B1" (fig. 10).
Amovible, il est constitué d’une mémoire non volatile de type EEPROM qui contient les codes des émetteurs et permet la mémorisation de 300 codes. Dans ce
module, les codes restent mémorisés même en cas de coupure de courant.
3. Pour sélectionner le récepteur dans lequel il faut mémoriser le nouveau code,
activer une des touches de canal de ce même émetteur.
Les récepteurs qui ne contiennent pas le code de cette touche
se désactiveront;
Description : MEMORIZZAZIONE CODICE TX-RX
Drawing number : DM0531
ce qui est signalé par un bip de 5 secondes.
Product Code : RCQ449100
Date : 13-04-2001
Draft : P.J.Heath
Par contre, le récepteur contenant le code
émettra
un bip différent qui dure 1
seconde, signalant l'accès effectif au procédé de mémorisation "par radio".
4. Appuyer sur la touche de canal choisie précédemment sur l'émetteur à mémoriser. Le récepteur signalera que la mémorisation a eu lieu en émettant 2 bips
d'une demi-seconde. Après quoi, le récepteur sera prêt à mémoriser un autre
code.
5. Pour quitter le procédé de mémorisation, laisser passer 3 secondes sans
mémoriser de codes. L'avertisseur sonore émettra un bip de 5 secondes et
sortira du procédé.
Nota: lorsque la mémoire arrive à saturation, l'avertisseur sonore émettra 10 bips
très courts et on sort automatiquement du procédé de mémorisation "par radio";
le LED "L4" reste allumé. Cette signalisation s'obtient également à chaque tentative
d'accéder au procédé de mémorisation "par radio" avec mémoire saturée.
Avant de procéder à la première mémorisation, se rappeler d’annuler
entièrement la mémoire. S’il faut remplacer la carte électronique à
cause d’un défaut de fonctionnement, il est possible d’insérer le
module de mémoire dans une nouvelle carte. Son insertion devra se
faire obligatoirement dans le sens indiqué en page 6.
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401
Signalisations LED "L4" (page 6)
Clignotement rapide:
effacement d'un code
Clignotement lent:
mémorisation d'un code
Toujours allumé:
mémoire saturée.
GESTION DES CODES DES ÉMETTEURS
A. Mémorisation d'un canal
B. Effacement d'un canal
C. Effacement total de la mémoire codes
D. Mémorisation par radio d’autres canaux
(sans devoir ouvrir le boîtier contenant la centrale).
BRANCHEMENT DE L'ANTENNE
A) Mémorisation d’un canal (page 6)
Brancher l'antenne accordée ANS400 au moyen d'un câble coaxial RG58 (impédance 50Ω) d'une longueur max. de 15 m.
1. Appuyer sur le bouton "P2" MEMO et le garder enfoncé; le LED "L4" se met
à clignoter lentement.
2. Activer simultanément l’émetteur sur le canal à mémoriser.
3. Garder le bouton "P2" MEMO enfoncé jusqu'au moment où le LED "L4" se
remet à clignoter.
4. Relâcher le bouton MEMO; le LED continue à clignoter.
5. Activer une deuxième fois l'émetteur (même émetteur, même canal; si le canal
est différent ou s'il s'agit d'un autre émetteur, la mémorisation échoue).
6. Conclusion de la mémorisation; le LED "L4" reste allumé pendant 2 secondes,
signalant ainsi la réussite de la mémorisation.
Modes de fonctionnement
1) Automatique
Sélectionnable en validant la refermeture automatique (dip "2" en position "ON").
En partant de la condition de portail complètement fermé, la commande d'ouverture déclenche un cycle de travail complet qui se terminera par la refermeture
automatique.
La refermeture automatique se déclenche avec un retard correspondant au temps
d'arrêt programmé, à partir de la conclusion de la manœuvre d'ouverture ou du
moment de la dernière intervention des cellules photoélectriques durant le temps
d'arrêt (l'intervention des cellules photoélectriques provoque un "reset" du temps
d'arrêt). Durant le temps d'arrêt, sur l'afficheur clignote le symbole .
Une pression sur la touche de blocage durant le temps d'arrêt empêche la
refermeture automatique et entraîne l'interruption du clignotement sur l'afficheur. La
lampe témoin reste allumée tant que le portail n'est pas complètement fermé.
Nota: l’éclairage de zone s’allume à chaque commande donnée au système, que
ce soit par fil ou par radio, et s’éteint 30 secondes après la fin de la manœuvre
(seulement si le cavalier "J5" a été inséré en position 1. fig. 10).
Nota: Il n'est pas possible de mémoriser un code déjà mis en mémoire. Si ce
cas se présente, le clignotement du LED s'interrompt durant l'activation de la
télécommande radio (2ème point). Ce n'est qu'après relâchement du bouton "P2"
MEMO qu'il sera possible de reprendre la mémorisation.
Si dans les 15 secondes qui suivent la première activation de la télécommande
radio, on ne l'active pas une deuxième fois, on quitte automatiquement le procédé
de mémorisation sans que le nouveau code usager ait été mémorisé.
B) Effacement d'un canal (page 6)
1. Appuyer sur "P3" DEL et le garder enfoncé; le LED "L4" se met à clignoter
rapidement.
2. Activer l'émetteur sur le canal à effacer.
3. Le LED reste allumé pendant 2 secondes, signalant ainsi que l'effacement a eu
lieu.
2) Semi-automatique
Sélectionnable en invalidant la refermeture automatique (dip "2" en position
"OFF"). Le cycle de travail est géré par des commandes distinctes d'ouverture et
de fermeture. Une fois que le système est arrivé en position d'ouverture complète,
une commande de fermeture, par radio ou au moyen de la touche, s'impose pour
compléter le cycle.
La lampe témoin reste allumée tant que le portail n'est pas complètement
fermé.
Nota: Si l'usager que l'on désire effacer n'est pas mémorisé, le LED s'arrête de
clignoter; il sera possible de reprendre l'effacement seulement après relâchement
du bouton "P3".
En relâchant le bouton avant l'activation de la télécommande radio, on quitte
immédiatement le procédé, qu'il soit de mémorisation ou d'effacement.
3) manœuvre manuelle avec moteurs débrayés
En débrayant les moteurs, il est possible de déplacer les vantaux à la main. Vu
que dans cette phase, le programmateur ne contrôle pas la position des vantaux,
la commande de manœuvre suivante (après avoir embrayé les moteurs) lancera
la phase de repositionnement automatique parce que le système a détecté une
erreur de position.
C) Effacement total de la mémoire usagers (page 6)
1. Appuyer simultanément sur les deux boutons ("P2 + P3") et les garder enfoncés
pour plus de 4 secondes.
2. Le LED "L4" reste allumé pendant toute la durée de l'effacement (environ 8
secondes).
3. L'extinction du LED "L4" signale la conclusion de l'effacement.
Attention! Si une commande est délivrée avec un des moteurs
débrayés, sur l’afficheur apparaîtra le symbole
ou
selon le
moteur qui est débrayé.
28
4) manœuvre d’urgence
Quand les batteries se déchargent complètement (en cas de coupure
de courant), le programmateur perd la mémorisation de la position
occupée par le vantail, donc, une fois que l’alimentation de réseau a
été rétablie, il lancera le procédé de repositionnement automatique
(voir pag. 27).
Éviter de laisser longtemps (plus de 2 jours) le programmateur
hors tension.
En cas de défaillance du programmateur électronique qui ne répond plus aux
commandes, intervenir sur l’entrée EMRG1 ou EMRG2 pour manœuvrer le vantail
1 en mode de fonctionnement homme-mort. Les entrées EMRG1 et EMRG2
agissent directement sur le contrôle du moteur, excluant la logique.
L’entraînement du vantail s’effectuera à une vitesse de rotation normale:
Commande EMRG1: ouverture
Commande EMRG2: fermeture
• En mode de fonctionnement à batterie, il est impossible d’entrer en programmation.
Attention! Pendant la manœuvre d’urgence, tous les dispositifs de
sécurité sont invalidés et il n’y a aucun contrôle sur la position du
vantail; par conséquent, relâcher les commandes avant l’arrivée au
fin de course. La manœuvre d’urgence ne doit être effectuée que si
elle est absolument nécessaire.
Par ailleurs, la serrure électrique n’est pas gérée (même si elle est
validée). Donc, si la serrure électrique a été montée, il faudra l’activer
manuellement.
LED de signalisation (page 6)
L2: allumé quand le courant en sortie du chargeur de batterie est supérieur au
courant de maintien de la batterie (50 mA environ): batteries sous charge.
L3: pendant une coupure de courant, elle est allumée quand la batterie n’est pas
branchée correctement.
Les fils de connexion de la batterie au circuit de charge ne doivent
jamais être court-circuités sous peine de dommages aux batteries ou,
dans le pire des cas, de brûlures (s’il y a un contact entre les parties
métalliques et la peau).
Les brancher exclusivement au connecteur prévu à cet effet (J1)
en respectant les polarités. Si les batteries sont endommagées, il
pourrait y avoir une fuite d’acide. Elles doivent être mises en place et
retirer par des personnes qualifiées. Ne pas jeter les batteries usées
dans les ordures urbaines mais il faut les éliminer selon les normes
en vigueur.
En cas de manœuvre d’urgence, le programmateur électronique perd la mémorisation de la position des vantaux (
sur l’afficheur ); donc, dès rétablissement
du fonctionnement normal, le système lance le repositionnement automatique
(voir page 27).
OUVERTURE PARTIELLE
Elle est toujours réalisée sur le vantail 1; il est possible de programmer l’espace
de l’ouverture partielle (voir menu de visualisation) sur 1/3, mi-course, 2/3 ou sur
la course totale du vantail 1.
Cette commande ne peut être délivrée que si les vantaux sont complètement
fermés; si le dip 1 est placé sur “off ” et si l’on délivre une autre fois une commande
“TAL” pendant l’ouverture partielle, le vantail 1 se bloque jusqu’à la commande
suivante qui lancera la fermeture. Dans ce cas, la commande ne pourra plus être
délivrée jusqu’à la fermeture complète.
Vérification des batteries
Pour contrôler l’efficacité des batteries avec portail complètement fermé (afficheur
éteint). Contrôler si le LED "L2" de batterie sous charge est éteinte.
Procéder à la mise hors tension de réseau, et vérifier si le symbole apparaît sur
l’afficheur. Délivrer une commande de mouvement, et mesurer la tension totale
des deux batteries. Elle devra être au minimum de 22 Vdc.
ÉCLAIRAGE DE ZONE / SORTIE CH2 RADIO
Les bornes “9” et “10” correspondent aux contacts C-NO d'un relais; celui-ci
est activable comme il est indiqué ci-après.
• Cavalier J5 en position 1: le contact se ferme par temporisation selon le mode
de “l'éclairage de zone”.
• Cavalier J5 en position 2: le contact est piloté par le deuxième canal radio.
Vu que les bornes “9” et ”10” ne procurent qu’un contact non alimenté, elles ne
fournissent pas de tension à l’extérieur, ce qui signifie que pour utiliser l’éclairage
de zone, il faudra alimenter le circuit séparément et utiliser ce contact comme
simple interrupteur.
FONCTIONNEMENT À BATTERIE
Le dispositif permet le fonctionnement du programmateur même en cas de coupure de courant.
• Le fonctionnement à batterie, lorsque le portail est complètement fermé, est
signalé par un trait qui court le long du "périmètre externe". Pour signaler
que les batteries se sont déchargées jusqu'au niveau de garde, il court dans la
moitié inférieure de l'afficheur.
Une décharge excessive de la batterie entraîne la visualisation du symbole
et le blocage total du programmateur.
• Lorsque le portail est complètement fermé, les charges externes contrôlées
(CTRL 30 Vdc) ne sont pas alimentées, ceci pour augmenter l’autonomie des
batteries. Une fois qu’un ordre est délivré (par fil ou par radio), le programmateur
alimente en premier lieu les charges et évalue l’état des sécurités. Il en résulte
un retard d’exécution de l’ordre (si sécurités à l’état de veille) correspondant
au temps nécessaire à la reprise du fonctionnement correct de ces dispositifs
(environ 1 seconde). Si après ce laps de temps, une sécurité en état d’alarme
est détectée, l’exécution de l’ordre est empêchée et l’alimentation aux charges
externes coupée automatiquement: le programmateur revient alors à l’état de
stand-by.
Nota: Pour cette raison, si l’on désire utiliser un récepteur externe, il faudra l’alimenter en le branchant aux bornes 16-17 (page 6): ce n’est que de cette façon
que l’ordre délivré par radio pourra activer le portail.
• L’autonomie du système, en cas d’alimentation par batterie, est strictement liée
aux conditions climatiques et à la charge branchée aux bornes 16-17 (qui alimente
les circuits qui y sont raccordés même en cas de coupure de courant).
• La charge, avec batteries efficaces, peut durer jusqu’à un maximum de 15
heures. Si elles nécessitent de plus de temps, penser à les remplacer. Pour tirer
le meilleur parti de l’appareil, il est conseillé de remplacer les batteries tous les
trois années.
29
Signalisations de fonctionnement
INDICATIONS SUR L’AFFICHEUR (D1 - page 6)
Visualisations à l’allumage
Programmation du temps de pause
visualisé pendant deux secondes:
“CC242E” = modèle de la centrale
Programmation automatique en cours
signale la mémorisation de la
configuration des dip-switches
et la version du firmware.
Indique en phase de programmation que le système
s’est positionné pour un fonctionnement à un seul
vantail
Signalisations d’alarme
Communication sérielle (CSER) activée
(seulement pour diagnostique)
Système non programmé
Phase d’ouverture
Il est nécessaire d’accéder à la programmation pour programmer le système.
Blocage
Hors position
En cas d’installation, il est nécessaire d’accéder à la programmation pour
programmer la course du vantail.
Pause avant la refermeture automatique (seulement si validée)
Par contre, pendant le fonctionnement normal, il signale que le procédé de
repositionnement automatique sera lancé (voir page 27). Dans ce cas, une
quelconque commande reçue (TA,TC,TAL ou TD) lancera immédiatement
ce procédé.
Phase de fermeture
Actualisation du senseur de courant vantail 1 (en programmation)
Attention! Le portail démarrera même si aucune commande
n’a été délivrée.
Actualisation du senseur de courant vantail 2 (en programmation)
Blocage pendant la programmation de l’encodeur
Il se produit en cas d’activation d’un contact N.F. (TB, FTCI, FTCS) pendant la
programmation de l’encodeur ou le repositionnement automatique. Une fois
que l’état passif des dispositifs de sécurité a été rétabli, le vantail démarrera
automatiquement. Ceci se produit également en cas de coupure de courant
du réseau pendant la phase de programmation.
Actualisation des deux senseurs de courant “vantail 1
+ vantail 2” (en programmation)
Ouverture + compensation senseur 1
Erreur dans le test des dispositifs de sécurité
Il est nécessaire de contrôler l’état des dispositifs de sécurité en vérifiant
qu’ils passent à l’état d’alarme (relative LED éteinte) quand un obstacle se
trouve dans leur rayon d’action. En cas d’anomalie, remplacer le dispositif
de sécurité défectueux ou court-circuiter la relative entrée et invalider le test
concernant le dispositif en question (dip 7 ou 8).
Ouverture + compensation senseur 2
Fermeture + compensation senseur 1
Problème au niveau de l’alimentation des
moteurs (M1, M2, M1 + M2).
Fermeture + compensation senseur 2
Il se produit quand le programmateur donne une commande au moteur, mais ce
dernier ne démarre pas. Il suffit de contrôler les connexions inhérentes au moteur
et l’état des fusibles “F1” et “F2”. Après quoi, essayer de délivrer une commande
d’ouverture ou de fermeture; le repositionnement (page 27) sera lancé. Si le moteur
ne démarre toujours pas, il pourrait y avoir un problème mécanique au moteur ou
un problème à la centrale.
Mode test
Mode de fonctionnement à batterie avec batterie
chargée
Moteur débrayé (M1, M2)
Mode de fonctionnement à batterie avec batterie peu
chargée
Ceci se produit quand on délivre une commande de manœuvre avec un des deux
moteurs débrayé. Embrayer le relatif moteur (voir les instructions inhérentes à
l’embrayage et débrayage du moteur) et délivrer une commande: le procédé de
repositionnement sera lancé (page 27).
Blocage à cause de batterie déchargée
Erreur sur l’encodeur
(ENC1, ENC2, ENC1 + ENC2)
Si elle se produit, il y a un problème sur un signal ou sur des signaux inhérents à
l’encodeur; vérifier les relatives connexions et lancer le repositionnement automatique (page 27).
Erreur du senseur de courant
Avec moteur arrêté, ce symbole indique qu’il y a un problème sur le senseur de
courant.
30
Dichiarazione di conformità CE - CE Conformity declaration - Déclaration de conformité CE
CE-Konformitätserklärung - Declaración de ConformidAD CE
Dichiarazione di conformità CE
Dichiarazione di Conformità CE
( Direttiva Macchine 89/392/CEE, All. II parte B )
Dichiarazione del costruttore per apparecchiature destinate ad
essere inserite in macchine e non funzionanti in modo indipendente
Il Costruttore : CARDIN ELETTRONICA S.p.A.
Indirizzo : Via Raffaello, 36
31020, San Vendemiano ( TV ) - Italia
Tel. +39/0438401818
Fax. +39/0438401831
CE Conformity declaration
DICHIARA CHE IL SEGUENTE APPARATO
Nome dell'apparato : Attuatore elettromeccanico BL224
Automazione a 24V per cancellii a battente con centralina esterna
Tipo di apparato :
BL224, BL224ESB - centrale di comando CC242ESBBS
Modello :
È ideato per essere incorporato in una macchina o per essere assemblato con altri macchinari per costituire una macchina
considerata dalla Direttiva 89/392/CEE e successivi emendamenti.
È conforme alle disposizioni delle seguenti direttive comunitarie:
- Direttiva 89/336/CEE (EMC)
- Direttiva 73/23/CEE (BT)
- Direttiva 99/05/CE (R&TTE)
e sono state applicate le seguenti norme e / o specifiche tecniche:
- EN 55014-1
: 2000 + aggiornamenti successivi
- EN 55014-2
: 1997 + aggiornamenti successivi
- EN 61000-3-2 : 2000
- EN 61000-3-3 : 1995 + aggiornamenti successivi
- EN 301489-1 : 2004
- EN 301489-3 : 2002
- EN 60335-1
: 2002 + aggiornamenti successivi
- EN 50366
: 2003
Il costruttore è in possesso dei seguenti test report rilasciati dal laboratorio accreditato Elettra 80 e dei Certificati di
Conformità CE rilasciati dall' Ente autorizzato RW TUV:
- report 84610EMC0 - certificato di conformità EMC/057J05006-B
- report 84610LVD0 - certificato di conformità LVD/057J05006-B
- report 84610MCM0 - campi elettromagnetici
- report 85340EMC0 - certificato di conformità EMC/057J05005-A
- report 85340LVD0 - certificato di conformità LVD/057J05005-A
- report 85340MCM0 - campi elettromagnetici
- relazione tecnica 85340R0
INOLTRE DICHIARA CHE NON È CONSENTITO METTERE IN SERVIZIO L'APPARECCHIATURA FINO A CHE LA MACCHINA NELLA QUALE SARÀ INCORPORATA E DELLA QUALE DIVENTERÀ COMPONENTE SIA STATA IDENTIFICATA
E NE SIA STATA DICHIARATA LA CONFORMITÀ ALLE DISPOSIZIONI DELLA DIRETTIVA 89/392/CEE E SUCCESSIVI
EMENDAMENTI.
San Vendemiano, 17.11.2005
La dichiarazione di conformità CE dei prodotti Cardin è
disponibile in lingua originale nel sito www.cardin.it nella
sezione "norme e certificazione".
L'accesso alle sezioni speciali del sito è riservato agli
utilizzatori dei prodotti Cardin, i quali possono richiede
la chiave d'accesso direttamente presso i nostri punti
di vendita.
Ing. M. Terruso
(Resp. Certif. & Omologazioni)
Guida all'installazione
La guida all'installazione è stata redatta dalla Cardin Elettronica allo scopo di facilitare i compiti dell'installatore
nell'applicazione delle prescrizioni della Direttiva Macchina Europee in riferimento alle nuove norme armonizzate
europea. La guida e i moduli da compilare, che facilitano l'adempiamento dei compiti dell'installatore, sono
disponibili in lingua originale nel sito www.cardin.it nella sezione "norme e certificazione".
Installation guide
The installation guide has been drawn up by Cardin Elettronica with the aim helping the installer to apply the
prescriptions of the machine directive in reference to the European harmonised standards. The guide and
the documents to be filled out are available from the www.cardin.it site under the section "Standards and
Certification".
Guide à l’installation
Le guide à l’installation a été rédigé par Cardin Elettronica dans l’objectif de faciliter à l’installateur l’application
des dispositions des directives machine concernant les nouvelles normes harmonisées européennes. Le guide
et les formulaires à remplir, qui facilitent à l’installateur la mise en conformité, sont disponibles dans la langue
originale sur le site www.cardin.it dans la section «normes et certificats».
Installationsanleitung
Die Installationsanleitung wurde von der Cardin Elettronica zu dem Zweck abgefasst, die Aufgaben des Installateurs
bei der Anwendung der Anordnungen der auf den neuen harmonisierten europäischen Normen basierenden
Maschinenrichtlinien zu erleichtern. Die Anleitung und die auszufüllenden Formblätter, die die Aufgabenerfüllung
des Installateurs erleichtern, stehen in der Originalsprache auf der Homepage www.cardin.it im Bereich “Normen
und Zertifizierung” zur Verfügung.
Guía de instalación
La guía de instalación ha sido redactada por Cardin Elettronica con la finalidad de facilitar los deberes del instalador
a la hora de aplicar las prescripciones de las directivas máquina en relación a las nuevas normas armonizadas
europeas. La guía y los módulos para rellenar, que facilitan el cumplimiento de las obligaciones del instalador,
están a disposición en su idioma original en el sitio www.cardin.it en la sección “normas y certificaciones”.
47
The CE conformity declaration for Cardin products is
available in original language from the site www.cardin.it
under the section "Standards and Certification".
Access to the special areas of the site is reserved for
installers and/or users of Cardin products. The password
can be obtained directly from our sales outlets.
Déclaration de conformité CE
Les déclarations de conformité CE des produits Cardin
sont disponibles dans la langue originale sur le site www.
cardin.it dans la section “normes et certificats”.
L’accès aux sections particulières du site est réservé
aux utilisateurs des produits Cardin; ceux-ci peuvent
demander la clé d’accès directement auprès de nos
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CE-Konformitätserklärung
Die CE-Konformitätserklärungen für die Cardin-Produkte
stehen in der Originalsprache auf der Homepage www.
cardin.it im Bereich “Normen und Zertifizierung” zur
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Der Zugriff zu den Spezialbereichen der Homepage ist
den Verwendern der Cardin-Produkte reserviert, die
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Declaración de Conformidad CE
Las declaraciones de conformidad CE de los productos
Cardin se encuentran disponibles en el idioma original
en el sitio www.cardin.it en la sección “normas y
certificaciones”. El acceso a las secciones especiales
del sitio queda reservada a los usuarios de los productos
Cardin, los cuales podrán pedir la llave de acceso
directamente en nuestros puntos de venta.
Caratteristiche tecniche
Specifiche tecniche dell'attuatore
Alimentazione
Assorbimento
Potenza assorbita
Intermittenza di lavoro
Corsa
Spinta
Tempo corsa (90°)
Classe isolamento
Grado di protezione
Dimensione anta max.
Peso max anta
Specifiche tecniche della centralina
-
-
-
-
-
-
Alimentazione
Frequenza
Corrente nominale
Potenza assorbita max.
Temperatura di esercizio
Potenza in uscita per 1 o 2 motori:
Ricevente incorporata
-
-
-
-
Frequenza di ricezione S449
Numero di canali
Numero di funzioni gestibili
Numero di codici memorizzabili
TECHNICAL SPECIFICATIONS
Vdc
A
W
%
mm
N
s
cl.
IP
m
kg
28
2
60
70
450
2200
25
F
44
2,2
200
Vac
Hz
A
W
°C
W
230
50-60
1,2
250
-20…+55
60 + 60
MHz
N°
N°
N°
433.92
4
2
300
Operator arm specifications
Power supply
Current input
Power input
Duty cycle
Travel
Force
Travel time (90°)
Motor isolation class
Protection grade
Maximum size (per leaf)
Maximum weight (per leaf)
Electronic programmer specifications
-
-
-
-
-
-
Incorporated receiver card:
-
-
-
-
Alimentation
Courant nominal
Puissance absorbée
Facteur de marche
Course
Poussée
Temps d'ouverture (90°)
Classe d'isolation
Indice de protection
Dimension maxi du vantail
Poids maxi du vantail
Caractéristiques techniques del programmateur
-
-
-
-
-
-
Alimentation
Fréquence
Courant nominal
Puissance absorbée maxi
Température de fonctionnement
Puissance en sortie pour 1 ou 2 moteurs:
Récepteur incorporé
-
Fréquence de réception S449
Nombre de canaux
Nombre de fonctions disponibles
Nombre de codes mémorisables
Reception frequency S449
Number of channels
Number of functions
Number of stored codes
28
2
60
70
450
2200
25
F
44
2,2
200
Vac
Hz
A
W
°C
W
230
50-60
1,2
250
-20…+55
60 + 60
MHz
Nr.
Nr.
Nr.
433.92
4
2
300
Vdc
A
W
%
mm
N
s
cl.
IP
m
kg
28
2
60
70
450
2200
25
F
44
2,2
200
Vac
Hz
A
W
°C
W
230
50-60
1,2
250
-20…+55
60 + 60
MHz
Nr.
Nr.
Nr.
433.92
4
2
300
Vac
Hz
A
W
°C
W
230
50-60
1,2
250
-20 ...+55
60 + 60
MHz
N°
N°
N°
433.92
4
2
300
TECHNISCHE DATEN
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Caractéristiques techniques de l'opérateur
Power supply
Frequency
Electrical input
Maximum power input
Operating temperature range
Power output for: 1 or 2 motors:
Vdc
A
W
%
mm
N
s
cl.
IP
m
kg
Vdc
A
W
%
mm
N
s
cl.
IP
m
kg
28
2
60
70
450
2200
25
F
44
2,2
200
Vac
Hz
A
W
°C
W
230
50-60
1,2
250
-20…+55
60 + 60
MHz
Nbre
Nbre
Nbre
433.92
4
2
300
Vdc
A
W
%
mm
N
s
cl.
IP
m
kg
28
2
60
70
450
2200
25
F
44
2,2
200
Technische daten des Antriebs
Stromversorgung
Nennstrom
Aufnahmeleistung
Einschaltdauer
Laufstrecke
Schubkraft
Laufzeit (90°)
Isolationsklasse
Schutzgrad
max. Torflügelgrösse
max. Torflügelgewicht
Technische daten der Steuerungseinheit
-
-
-
-
-
-
Stromversorgung
Frequenz
Nominalstrom
Höchst-Aufnahmeleistung
Betriebstemperatur
Leistungsausgang für 1 oder 2 motoren:
Eingebauter Empfänger:
-
-
-
-
Empfangsfrequenz S449
Anzahl Kanäle
Anzahl Funktionen
Anzahl speicherbare Codenummern
DATOS TÉCNICOS
Datos técnicos del operador
Alimentación
Absorción
Potencia absorbida
Intermitencia de trabajo
Carreras
Empuje
Tiempo carrera (90°)
Clase de aislamiento
Grado de protección
Dimensiones máx. hoja
Peso máx. hoja
Datos técnicos del programador
-
-
Alimentación
Frecuencia
Corriente nominal
Potencia absorbida máxima
Temperatura de operación
Salida de potencia para 1 o 2 motores:
Receptor incorporado:
-
-
-
-
CARDIN ELETTRONICA spa
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48
Frecuencia de recepción S449
Número de canales
Número de funciones gobernables
Número de códigos almacenables
">