PRONAR ZKP801 Manuel du propriétaire

PRONAR Sp. z o.o.
17-210 NAREW, RUE MICKIEWICZA 101A, VOÏVODIE DE PODLACHIE,
POLOGNE
TÉL. :
FAX :
+48 085 681 63 29
+48 085 681 64 29
+48 085 681 63 81
+48 085 681 63 82
+48 085 681 63 83
+48 085 682 71 10
www.pronar.pl
MODE D’EMPLOI
RÂTEAU ROTATIF
PRONAR ZKP801
TRADUCTION DU MODE D’EMPLOI D’ORIGINE
À CONSERVER POUR CONSULTATION ULTÉRIEURE
ÉDITION : 1B
12-2021
NO DE PUBLICATION : 595.01.UM.1B.FR
FR
INTRODUCTION
Introduction
INTRODUCTION
Les informations contenues dans la
présente publication.
publication sont à jour à la date de leur
Le mode d’emploi constitue l’équipement de
élaboration. En raison du développement
base de la machine. Avant de commencer
continu, certaines dimensions, illustra-
l’exploitation, l’utilisateur doit se familiariser
tions et l’état d’achèvement (équipements
avec le contenu du présent mode d’emploi
standard, supplémentaires et optionnels)
et suivre toutes les recommandations y fi-
contenus dans cette publication peuvent
gurant. Cela permet d’utiliser la machine
ne pas correspondre à la machine réelle
en toute sécurité et d’assurer son bon fonc-
livrée à l’utilisateur.
tionnement. La machine est conçue selon
Les dessins contenus dans cette publi-
les normes, les documents et les disposi-
cation sont destinés à clarifier les prin-
tions législatives en vigueur.
cipes de fonctionnement de la machine
S’il s’avérait que les informations contenues
et peuvent différer de l’état réel. Cela ne
dans ce mode d’emploi ne sont pas parfai-
saurait être la raison d’une quelconque ré-
tement compréhensibles, il faut s’adresser
clamation à ce titre.
au point de vente où la machine a été
Le fabricant se réserve le droit d’apporter
achetée ou directement au Fabricant.
des modifications à la conception des ma-
Une fois la machine achetée, les numéros
chines produites afin d’en faciliter l’utili-
de série de la machine et de ses principaux
sation et d’améliorer la qualité de leur fonc-
composants doivent être saisis dans les
tionnement, sans pour autant modifier la
champs ci-dessous.
Numéro de série de la
machine
Ce mode d’emploi contient d’importantes instructions relatives à la sécurité et à l’utilisation de la
machine. Le manuel doit être conservé à proximité de la machine afin qu’il soit accessible aux
personnes autorisées.
Conservez ce manuel pour pouvoir vous y référer ultérieurement. Si le manuel est perdu ou détruit,
contactez votre revendeur ou le fabricant pour en obtenir un duplicata.
Le mode d’emploi est destiné à l’utilisateur final. Pour cette raison, certains travaux d’entretien
requis sont répertoriés dans les tableaux d’inspection, mais la procédure n’est pas décrite dans cette
publication. Pour qu’ils soient effectués, il faut appeler le service agréé du fabricant.
U.01.2.FR
2
PRONAR ZKP801
Introduction
SYMBOLES UTILISÉS DANS CE MODE D’EMPLOI
DANGER
Dans ce mode d’emploi, les informations, la
description des risques et des précautions à
DANGER
prendre, ainsi que les recommandations et les
obligations liées à la sécurité sont marquées
d’un encadré portant l’inscription DANGER. Le
non-respect des recommandations constitue
un danger pour la santé ou la vie des personnes utilisant la machine ou des tiers.
ATTENTION
Les informations et les recommandations
particulièrement importantes, devant être
impérativement
respectées,
sont
ATTENTION
mar-
quées d’un encadré portant l’inscription ATTENTION. Le non-respect des recommanda-
tions peut conduire à un endommagement
de la machine ayant pour cause une fausse
manœuvre, un mauvais réglage ou une utilisation inappropriée.
REMARQUE
REMARQUE
Les indications supplémentaires figurant
dans le mode d’emploi sont des informations
utiles sur le fonctionnement de la machine,
qui sont marquées d’un encadré portant l’inscription REMARQUE.
Afin d’attirer l’attention de l’utilisateur sur la
nécessité de procéder à un entretien périodique, le contenu du manuel a été mis en évidence avec un symbole d’horloge.
U.02.2.FR
PRONAR ZKP801
3
Introduction
INDICATION DES CÔTÉS ET DES DIRECTIONS DANS LE
MODE D’EMPLOI
Côté gauche, le côté de la main gauche de
Rotation à droite, la rotation du méca-
l’observateur regardant vers l’avant, dans
nisme dans le sens horaire (opérateur est
la direction de marche de la machine.
orienté face au mécanisme).
Côté droit, le côté de la main droite de
Rotation à gauche, la rotation du méca-
l’observateur regardant vers l’avant, dans
nisme dans le sens anti-horaire (opérateur
la direction de marche de la machine.
est orienté face au mécanisme).
C
B
A
D
595-U.01-1
Figure 1.1 Détermination des directions sur la machine
(A) avant, (B) arrière, (C) côté gauche,
(D) côté droit
U.03.1.FR
4
PRONAR ZKP801
Introduction
CONTRÔLE DE LA MACHINE APRÈS LIVRAISON
Le fabricant garantit que la machine est pleinement opérationnelle, qu’elle a été contrôlée
conformément aux procédures d’inspection
et qu’elle est admise à l’utilisation. Toutefois, cela ne dispense pas l’utilisateur de
REMARQUE
La remise de la machine comprend une inspection
détaillée et un contrôle de son fonctionnement, ainsi
qu’une instruction à l’acheteur sur les principes de
base de son utilisation. La mise en service a lieu en
présence du Vendeur.
l’obligation de vérifier la machine après sa
livraison et avant la première utilisation. Les
s’assurer de l’absence de traces de
informations détaillées concernant le transfert
corrosion.
se trouvent dans la CARTE DE GARANTIE.
• Vérifier l’état des pneus des roues mo-
Vous trouverez dans ce manuel les INSTRUC-
trices et la pression des pneumatiques.
TIONS POUR LE PREMIER MONTAGE dé-
• Vérifier le serrage correct des roues
taillant les opérations de montage après la
livraison.
Avant d’atteler la machine au tracteur, il
convient de vérifier qu’il est prévu à cette fin
(voir Exigences relatives au porte-outil).
RECOMMANDATIONS DE CONTRÔLE
• Vérifier l’achèvement de la machine
conformément à la commande (équipements standard et supplémentaires).
motrices.
• Vérifier l’état technique de la suspension
porteuse et sa fixation correcte.
• Vérifier l’état technique des flexibles
hydrauliques.
• S’assurer qu’il n’y a pas de fuite d’huile
hydraulique.
• Vérifier l’état du système d’éclairage et
de la signalisation du râteau.
• Inspecter la machine pour détecter les
• Vérifier l’état des arbres de transmission
pièces manquantes ou les dommages
à cardans de prise de force, des protec-
résultant de son transport incorrect
teurs et des chaînettes de sécurité.
jusqu’au lieu de destination (bosses,
• Rechercher d’éventuelles fuites d’huile
perforations, pièces pliées ou cassées,
hydraulique au niveau des vérins.
etc.).
• Vérifier l’état technique des capots, dispositifs de protection.
En cas de défaillances détectées, les signaler
directement au vendeur en vue d’éliminer les
défauts existants.
• Vérifier l’état du revêtement de peinture,
U.11.3.FR
PRONAR ZKP801
5
Introduction
MISE EN SERVICE DE LA MACHINE
ATTENTION
La mise en service consiste à vérifier la machine en
présence du vendeur. Le vendeur est tenu d’organiser une formation sur le fonctionnement sûr et correct de la machine.
La formation dispensée par un revendeur ne dispense pas l’utilisateur de l’obligation de lire et d’observer le contenu de ce manuel et celui du mode
d’emploi de l’arbre de transmission à cardans de
prise de force fournis avec la machine.
correctement serrés.
• Vérifier le niveau d’huile dans les engrenages coniques.
• Vérifier l’état des arbres de transmission à cardans de prise de force,
des protecteurs et des chaînettes de
sécurité.
• Vérifier l’état technique des boulons
du système d’attelage et des goupilles
Avant la mise en service de la machine, l’uti-
de sécurité.
lisateur sera familiarisé avec sa conception,
• S’assurer que les raccordements hy-
son principe de fonctionnement, les équi-
drauliques et les connexions élec-
pements disponibles, son entretien et,
triques du tracteur agricole sont
surtout, les règles de sécurité.
conformes aux exigences, sinon, ne
PORTÉE DES OPÉRATIONS
pas atteler la machine.
• Se familiariser avec le contenu de ce
• S’assurer que l’huile hydraulique de
MODE D’EMPLOI et suivre les re-
la machine et celle du tracteur sont
commandations y figurant.
du même type et de la même qualité
• Effectuer une inspection quotidienne
ou sont miscibles avec l’huile avec la-
de la machine conformément aux
quelle le système du râteau est rempli.
dispositions contenues dans le programme d’inspection.
• S’assurer
que
l’arbre
de
trans-
mission à cardans de prise de force
• Vérifier tous les points de lubrification
fourni peut être accouplé au tracteur
et, si nécessaire, lubrifier la machine
(l’arbre à cardans doit être adapté au
en suivant les recommandations fi-
tracteur – voir le MODE D’EMPLOI
gurant au calendrier de lubrification.
DE L’ARBRE).
• Vérifier que les assemblages bou-
Vérifier la longueur de l’arbre de
lonnés (en particulier les bras de
transmission à cardans de prise
râtelage, les doigts à ressort, les
de force dans les conditions de
roues motrices, les protecteurs) sont
fonctionnement les plus faciles
6
PRONAR ZKP801
Introduction
ATTENTION
Le chevauchement des profils tubulaires de l’arbre
doit se produire sur un minimum de 1/2 de la longueur dans des conditions normales de fonctionnement et sur au moins 1/3 de la longueur dans toutes
les conditions de fonctionnement.
Lors de l’ajustement de l’arbre de transmission à cardans de prise de force, respecter le mode d’emploi
fourni par le fabricant de ce dernier.
Lorsque vous tournez ou conduisez sur un terrain
accidenté, l’arbre peut être endommagé et/ou détruit
lorsqu’il se bloque ou se désengage en raison d’un
mauvais ajustement.
DANGER
L’utilisation et l’entretien imprudents et impropres de
la machine, ainsi que le non-respect des recommandations figurant dans ce mode d’emploi constituent
une menace pour la santé et la vie.
L’utilisation de la machine est interdite aux personnes non habilitées, aux enfants, aux personnes
sous l’emprise de l’alcool ou d’autres stupéfiants.
Le non-respect des règles d’utilisation en toute sécurité présente un risque pour la santé des opérateurs
et des tiers.
charge. Il est recommandé d’effectuer
l’inspection visuelle à deux, une personne
REMARQUE
restant dans la cabine du tracteur agricole
L’ajustement de l’arbre de transmission à cardans de
prise de force ne s’applique qu’à un type spécifique
de tracteur. Si la machine est agrégée avec un autre
tracteur, il convient éventuellement de répéter l’ajustement de l’arbre à ce tracteur.
pendant toute la durée de l’opération. Le
et les plus difficiles, vérifier que
• Raccorder l’arbre de transmission à
la couverture des tuyaux est
cardans de prise de force et le fixer
suffisante à l’angle de réglage
correctement.
démarrage d’essai doit être effectué dans
l’ordre indiqué ci-dessous.
• Atteler la machine au tracteur agricole.
le plus large, vérifier qu’il peut
• Raccorder les tuyaux hydrauliques et
encore être glissé à l’angle de
connecter les câbles électriques.
réglage le plus petit (virage), vé-
• Vérifier le bon fonctionnement du
rifier que la rotation de l’arbre de
transmission à cardans de prise
de force est régulière.
système d’éclairage.
• Mettre en place les bras de râtelage,
soulever les unités de râtelage aussi
Si toutes les opérations ci-dessus ont été
haut que possible à l’aide de la mani-
effectuées et la machine est en parfait état
velle de sorte que les doigts à ressort
de fonctionnement, atteler la machine au
ne touchent pas le sol.
tracteur (voir ATTELAGE AU TRACTEUR).
• Démarrer le tracteur agricole.
Allumer le tracteur, contrôler les différents
• Vérifier le bon fonctionnement des
systèmes et procéder à un démarrage
systèmes hydrauliques suivants : le
d’essai de la machine à l’arrêt et sans
système de levage / descente des
PRONAR ZKP801
7
Introduction
unités de râtelage.
Actionner les cylindres hydrauliques en utilisant le levier de
distribution approprié dans le
tracteur. Vérifier que les tuyaux
sont correctement raccordés.
ATTENTION
Vérifier l’état technique du râteau avant chaque
utilisation. En particulier, vérifier l’état technique du
système de râtelage, du train de roulement, du jeu
de protecteurs, la fixation correcte des doigts de râtelage.
• Au ralenti, démarrer l’entraînement
avec succès. Si au cours du démarrage,
de la prise de force du tracteur (dé-
on constate des symptômes inquiétants
marrage de l’entraînement de la
tels que :
transmission des unités de râtelage)
• des bruits excessifs et inhabituels
et le laisser tourner pendant quelques
provenant du frottement de pièces
minutes.
mobiles,
Vérifier qu’il n’y a pas de bruits
• des fuites d’huile hydraulique,
de cliquetis ou de grincement
• un dysfonctionnement des cylindres
provenant du système d’entraî-
hydrauliques,
nement ou de la transmission des
• d’autres défauts,
unités de râtelage. Vérifier que le
couper immédiatement l’alimentation en
régime du système de râtelage
huile, débrayer la prise de force du tracteur
est correct. Vérifier que le méca-
et cesser d’utiliser la machine jusqu’à ce que
nisme à came de la transmission
la panne soit éliminée. Si le défaut ne peut
des unités de râtelage fonc-
être éliminé ou que son élimination risque
tionne correctement (les doigts
de provoquer l’annulation de la garantie,
à ressort doivent s’abaisser et se
contacter le point de vente afin d’élucider le
relever en fonction de la position
problème ou d’effectuer la réparation.
actuelle du bras).
• Débrayer la prise de force, couper le
moteur du tracteur agricole, immobiliser le tracteur avec le frein de stationnement et dételer la machine du
tracteur.
La machine ne peut être utilisée que lorsque
toutes les préparatifs ont été effectués
8
PRONAR ZKP801
ATTENTION
Vérifier la compatibilité des connexions hydrauliques.
Remplacer éventuellement les fiches des câbles.
Le non-respect des instructions de ce manuel ou le
fait de ne pas démarrer correctement le râteau peut
entraîner des dommages à la machine.
Avant que la machine soit démarrée, son état technique ne peut pas susciter des doutes quant à la
sécurité.
U.12.4.FR
Table des matières
INTRODUCTION
INTRODUCTION_______________________________________________________________________________________ 2
SYMBOLES UTILISÉS DANS CE MODE D’EMPLOI_________________________________________________________ 3
INDICATION DES CÔTÉS ET DES DIRECTIONS DANS LE MODE D’EMPLOI___________________________________ 4
CONTRÔLE DE LA MACHINE APRÈS LIVRAISON__________________________________________________________ 5
MISE EN SERVICE DE LA MACHINE______________________________________________________________________ 6
INFORMATIONS DE BASE
1.1 IDENTIFICATION___________________________________________________________________________ 1.2
1.2 USAGE PRÉVU____________________________________________________________________________ 1.3
1.3 ÉQUIPEMENT_____________________________________________________________________________ 1.5
1.4 CONDITIONS DE GARANTIE________________________________________________________________ 1.6
1.5 TRANSPORT______________________________________________________________________________ 1.7
1.6 RISQUES POUR L’ENVIRONNEMENT_________________________________________________________ 1.10
1.7 DÉMOLITION______________________________________________________________________________ 1.11
SÉCURITÉ D’UTILISATION
2.1 RÈGLES DE SÉCURITÉ LORS DE L’UTILISATION DE LA MACHINE_______________________________ 2.2
2.2 SÉCURITÉ LORS DE L’AGRÉGATION DE LA MACHINE_________________________________________ 2.4
2.3 PRINCIPES DE SÉCURITÉ LORS DU FONCTIONNEMENT DE L’INSTALLATION HYDRAULIQUE______ 2.5
2.4 SÉCURITÉ PENDANT LE TRANSPORT_______________________________________________________ 2.6
2.5 LA SÉCURITÉ PENDANT LES TRAVAUX D’ENTRETIEN_________________________________________ 2.7
2.6 SÉCURITÉ PENDANT LE TRAVAIL AVEC LA MACHINE_________________________________________ 2.9
2.7 FONCTIONNEMENT SÛR DE L’ARBRE DE TRANSMISSION À CARDANS DE PRISE DE FORCE______ 2.10
2.8 RISQUES RÉSIDUELS______________________________________________________________________ 2.12
2.9 AUTOCOLLANTS D’INFORMATION ET D’AVERTISSEMENT_____________________________________ 2.14
CONSTRUCTION ET PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
3.1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES_________________________________________________________ 3.2
3.2 CONSTRUCTION GÉNÉRALE________________________________________________________________ 3.4
3.3 SYSTÈME DE SUSPENSION ET DE ROULEMENT______________________________________________ 3.6
3.4 UNITÉ DE RÂTELAGE______________________________________________________________________ 3.7
3.5 SYSTÈME DE TRANSMISSION_______________________________________________________________ 3.9
3.6 INSTALLATION HYDRAULIQUE______________________________________________________________ 3.11
3.7 INSTALLATION D’ÉCLAIRAGE_______________________________________________________________ 3.13
PRINCIPES D’UTILISATION
4.1 ATTELAGE DE LA MACHINE À UN PORTE-OUTIL______________________________________________ 4.2
4.2 TRANSPORT______________________________________________________________________________ 4.5
4.3 TRAVAIL AVEC LA MACHINE________________________________________________________________ 4.9
4.4 DÉTELAGE DU PORTEUR___________________________________________________________________ 4.14
4.5 PRINCIPES D’UTILISATION DES PNEUMATIQUES_____________________________________________ 4.16
4.6 NETTOYAGE DE LA MACHINE_______________________________________________________________ 4.17
4.7 STOCKAGE_______________________________________________________________________________ 4.19
ENTRETIEN
5.1 INFORMATIONS DE BASE__________________________________________________________________ 5.2
5.2 PROGRAMME D’INSPECTIONS PÉRIODIQUES________________________________________________ 5.3
5.3 MANIPULATION DES DEMI-ESSIEUX MOTEURS_______________________________________________ 5.5
5.4 FONCTIONNEMENT DES ROUES MOTRICES__________________________________________________ 5.8
5.5 CONTRÔLE DES FICHES ET PRISES DE RACCORDEMENT_____________________________________ 5.10
5.6 INSPECTION DES CAPOTS DE PROTECTION_________________________________________________ 5.11
5.7 MANIPULATION DE LA TRANSMISSION______________________________________________________ 5.12
5.8 INSPECTION ET REMPLACEMENT DES DOIGTS À RESSORT___________________________________ 5.14
5.9 ENTRETIEN DE L’INSTALLATION ÉLECTRIQUE ET DES DISPOSITIFS DE MISE EN GARDE_________ 5.15
5.10 ENTRETIEN DE L’INSTALLATION HYDRAULIQUE______________________________________________ 5.16
5.11 REMPLACEMENT DES TUYAUX HYDRAULIQUES:_____________________________________________ 5.18
5.12 LUBRIFICATION___________________________________________________________________________ 5.19
5.13 SERRAGE DES ASSEMBLAGES VISSÉS______________________________________________________ 5.24
5.14 DYSFONCTIONNEMENTS ET SOLUTIONS POUR Y REMÉDIER__________________________________ 5.25
INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER MONTAGE
PRÉPARATION________________________________________________________________________________________ A.2
ROTATION DES ROUES DU TRAIN DE ROULEMENT_______________________________________________________ A.3
INSTALLATION DE PANNEAUX D’AVERTISSEMENT_______________________________________________________ A.4
MONTAGE DES UNITÉS DE RÂTELAGE__________________________________________________________________ A.5
CHAPITRE 1
INFORMATIONS DE BASE
Chapitre 1
Informations de base
1.1 IDENTIFICATION
Le râteau rotatif a été marquée avec une
plaque signalétique (1), apposée sur le
1
côté droit du châssis porteur de la machine. À l’achat du râteau, il faut vérifier
A
la conformité des numéros d’usine placés
B
E
sur la machine avec le numéro inscrit dans
C
F
la Carte de garantie, dans les documents
D
H
G
de vente et dans le Mode d’emploi.
La signification des différents champs figurant sur la plaque signalétique figure –
(1.1) est indiquée ci-dessous :
A – nom de la machine,
B – type/symbole de la machine,
C – année de fabrication,
D – poids total [kg],
E – numéro de série,
F – signe du Contrôle Qualité,
G – charge par essieu [kg],
H – poussée sur l’attelage [kg].
578-E.01-1
Figure 1.1 Emplacement de
signalétique.
la
plaque
E.1.7.578.01.1.FR
1.2
PRONAR ZKP801
Informations de base
Chapitre 1
1.2 USAGE PRÉVU
Le râteau rotatif est conçu pour les travaux
agricoles : l’andainage (paille, herbe, foin)
et le façonnage de l’andain en rouleau sur
des prairies non pierreuses à surface régulière. Toute autre utilisation de la ma-
ATTENTION
La machine ne peut pas être utilisée d’une manière
non-conforme à l’usage prévu, et en particulier :
- pour le transport de personnes, d’animaux,
- pour le transport de tout matériel ou objet.
chine est interdite.
Le transport de personnes, d’animaux et
d’autres matières est interdit et considéré
comme non conforme à l’usage prévu.
Lors de l’utilisation de la machine, il
et correcte,
• respecter les plans de maintenance
et de réglage établis,
• respecter les règles générales de la
convient de respecter les règles de cir-
sécurité au travail,
culation et de transport en vigueur dans
• prévenir les accidents,
le pays concerné, toute infraction à ces
• se conformer au code de la route et
règles étant considérée par le fabricant
aux règlements de transport en vi-
comme un usage abusif.
gueur dans le pays où la machine est
Le terme « utilisation conforme à l’usage
utilisée,
prévu » sous-entend également que la
• prendre connaissance du contenu du
machine est utilisée et entretenue d’une
MODE D’EMPLOI DU TRACTEUR
manière sûre et appropriée.
AGRICOLE et de suivre les recom-
Par conséquent, l’utilisateur est obligé de :
mandations y figurant,
• prendre connaissance du contenu
• agréger la machine uniquement avec
de ce MODE D’EMPLOI, de la
un tracteur agricole répondant à
CARTE DE GARANTIE et du MODE
toutes les exigences du Fabricant de
D’EMPLOI DE L’ARBRE DE TRANS-
la machine.
MISSION À CARDANS DE PRISE
La machine ne peut être utilisée que par
DE FORCE et de respecter les re-
des personnes qui :
commandations qui y figurent,
• ont pris connaissance du contenu
• comprendre les principes de fonc-
des publications et des documents
tionnement de la machine ainsi que
joints à la machine et du contenu du
les principes de son exploitation sûre
mode d’emploi du tracteur agricole,
PRONAR ZKP801
1.3
Chapitre 1
Informations de base
• ont suivi une formation concernant
conduire le véhicule et connaissent
l’utilisation de la machine et la sé-
le code de la route et les règles en
curité au travail,
matière de transport.
• ont les qualifications requises pour
Tableau 1.1. Exigences relatives au porte-outil (tracteur).
Texte
Attelage trois-points arrière
Catégorie
Prise de force (PDF) arrière
Type
Vitesse de rotation (max)
Installation hydraulique
Huile hydraulique
Pression nominale du système
Prises hydrauliques
Installation électrique
Tension du circuit électrique
Prise de raccordement
Autres exigences
Puissance minimale requise du
porteur
(1)
U.m.
Exigences
-
I et II selon la norme ISO 730-1
-
type 1 selon ISO 500
(diamètre nominal 35 mm, 6 cannelures)
540
tr/min
bar / MPa
-
HL32(1)
160 / 16
une section à double effet avec position
flottante
V
-
12
7 broches, conforme à la norme ISO 1724
kW / CH
59 / 80
– il est admis d’utiliser une huile différente, à condition qu’elle puisse être mélangée avec de l’huile versée
dans
le râteau. Des informations détaillées se trouvent dans la fiche d’information du produit.
E.1.7.595.02.1.FR
1.4
PRONAR ZKP801
Informations de base
Chapitre 1
1.3 ÉQUIPEMENT
Mode d’emploi
●
Carte de garantie
●
Câble de connexion du circuit d’éclairage
●
Cales de roues
●
Arbre grand angle pour atteler le râteau au tracteur
●
Triangle de signalisation réfléchissant
●
Tube pour documents
●
Protection des doigts de râtelage
●
Pneumatiques plus larges 340/55-16
Optionnel
Supplémentaire
Équipement
Standard
Tableau 1.2. Équipement de la machine
●
REMARQUE
Arbre grand angle recommandé pour atteler le râteau au tracteur : 7G4R081CE007WR7A B&P
E.1.7.578.03.2.FR
PRONAR ZKP801
1.5
Chapitre 1
Informations de base
1.4 CONDITIONS DE GARANTIE
REMARQUE
Le vendeur doit remplir soigneusement la Carte
de garantie et les formulaires de réclamation.
Les éventuelles réclamations de l’utilisateur peuvent
ne pas être prises en compte en cas, par exemple,
d’absence de la date de vente ou du cachet du point
de vente.
par la faute de l’utilisateur, un accident
de la route,
• une utilisation, un réglage et un entretien impropres, une utilisation de
la machine non conforme à l’usage
prévu,
• l’utilisation
PRONAR Sp. z o.o. à Narew garantit le bon
d’une
machine
endommagée,
fonctionnement de la machine lorsqu’elle
• des réparations effectuées par des per-
est utilisée conformément aux conditions
sonnes non habilitées, des réparations
techniques et aux conditions d’utilisation dé-
effectuées de manière inappropriée,
crites dans le Mode d’emploi. Les défauts
• des modifications arbitraire apportées
détectés au cours de la période de garantie
à la conception de la machine,
seront éliminés par le Service de Garantie.
l’utilisateur perd le droit aux prestations sous
La date limite pour effectuer les réparations
garantie.
est indiquée sur la Carte de garantie.
L’utilisateur est tenu de signaler immédia-
La garantie ne couvre pas les pièces et les
tement tout défaut observé, qu’il soit couvert
éléments de la machine soumis à l’usure
ou non par la garantie. Les conditions dé-
dans des conditions normales d’utilisation,
taillées de la garantie figurent sur la Carte de
quelle que soit la durée de la période de
garantie jointe à la machine nouvellement
garantie.
achetée.
Les prestations sous garantie ne s’ap-
Toute modification de la machine sans l’au-
pliquent qu’aux cas tels que : dommages
torisation écrite du Fabricant est interdite.
mécaniques ne résultant pas de la faute de
En particulier, le soudage, l’alésage, le dé-
l’utilisateur, vices des pièces d’origine etc.
coupage et le chauffage des principaux élé-
Dans le cas où les dommages résultent de
ments structurels de la machine, qui ont une
facteurs suivants :
incidence directe sur la sécurité du travail
• des dommages mécaniques causés
avec la machine, ne sont pas autorisés.
E.1.7.578.04.1.FR
1.6
PRONAR ZKP801
Informations de base
Chapitre 1
1.5 TRANSPORT
Le râteau est partiellement démonté pour
l’expédition pour gagner de l’espace.
Avant qu’il soit mis en service, il doit
être assemblé conformément à l’annexe
A « INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER
MONTAGE » en vue d’un fonctionnement
normal.
La livraison à l’utilisateur se fait par
transport routier. Le transport après at-
ATTENTION
Lors du transport indépendant, le conducteur du porteur doit avoir pris connaissance du présent mode
d’emploi et suivre les recommandations y figurant.
En cas de transport par route, la machine doit être
fixée sur une plate-forme conformément aux exigences de sécurité pendant le transport. Le conducteur d’une voiture, lorsqu’il conduit, doit faire preuve
d’une extrême prudence. Cela est dû au déplacement vers le haut du centre de gravité du véhicule
lorsque la machine est chargée.
telage au porteur est autorisé, à condition
DANGER
que le conducteur du porteur connaisse le
mode d’emploi de la machine, notamment
les consignes de sécurité et les règles
d’attelage et de transport sur les voies
publiques.
Une utilisation impropre des éléments de fixation
peut être à l’origine d’accidents.
Personne n’est autorisé à se trouver dans la zone de
manœuvre pendant que le râteau est déplacé sur un
autre moyen de transport.
Les règles générales de santé et de sé-
Les opérateurs de l’équipement de ma-
curité pour les travaux de manutention
nutention doivent avoir les qualifications
doivent être respectées pendant le char-
nécessaires pour utiliser ce type d’appa-
gement et le déchargement de la machine.
reils. La machine doit être accrochée à un
Cm
1520
1520
Cm
4380
595-E.02-1
Figure 1.2 Position du centre de gravité de la machine
PRONAR ZKP801
1.7
Chapitre 1
Informations de base
4
4
1
2
3
595-E.03-1
Figure 1.3 Emplacement des anneaux de transport
(1) unité de râtelage droite (2) unité de râtelage gauche (3) béquille
(4) anneaux de transport
équipement de levage aux points spécifi-
ou les sangles de l’équipement de manu-
quement prévus à cet effet (Figure 1.3).
tention peuvent s’accrocher à des parties
Les points de fixation ont été marqués
avec un autocollant d’information.
Il est recommandé de placer le râteau
en position de transport pendant la manutention et le transport, c’est-à-dire que
l’unité de râtelage droite (1) et l’unité de
râtelage gauche (2) doivent être relevées
et les béquilles (3) doivent être abaissées
ATTENTION
N’utiliser que des moyens de fixation certifiés et en
bon état. Prendre connaissance des instructions
fournies par le fabricant des éléments de fixation.
Il est interdit de fixer des élingues et des éléments
d’arrimage de la charge de quelque nature que ce
soit à des éléments autres que ceux indiqués (par
exemple, les installations hydraulique et électrique).
– figure (1.3). Il est recommandé de retirer
REMARQUE
les bras de râteau lors du déplacement
Lors du chargement, le râteau doit être replié en position de transport.
de la machine. Dans le cas où les cordes
1.8
PRONAR ZKP801
Informations de base
Chapitre 1
saillantes du râteau placé en position de
contre un déplacement accidentel. Les
transport, elles doivent également être
cales doivent
retirées. Il faut faire particulièrement at-
être fixées à la plate-forme du moyen de
tention en soulevant le râteau en raison
transport. Lors des opérations de char-
de la possibilité de basculement de la
gement et de déchargement, veiller à ne
machine et du risque de blessure par des
pas endommager les éléments de l’équi-
parties saillantes de la machine.
pement du râteau ainsi que le revêtement
La machine doit être correctement fixée
de peinture. Le poids à vide du râteau prêt
à la plate-forme du véhicule à l’aide de
à être utilisé est indiqué dans le tableau
sangles ou chaînes équipés d’un méca-
(3.1).
nisme de tension. Les moyens de fixation
doivent avoir un agrément de sécurité en
vigueur. Placer les cales ou d’autres éléments dépourvus d’arêtes vives sous les
roues du râteau pour protéger la machine
ATTENTION
Les arbres de transmission à cardans de prise de
force doivent être protégés contre les dommages
pendant le transport.
E.1.7.578.05.1.FR
PRONAR ZKP801
1.9
Chapitre 1
Informations de base
1.6 RISQUES POUR L’ENVIRONNEMENT
La fuite de l’huile hydraulique constitue le
danger direct pour l’environnement naturel
en raison de sa biodégradabilité limitée.
Les opérations d’entretien et de réparation
qui présentent un risque de fuite d’huile
doivent être effectuées dans des pièces
ayant un revêtement de sol résistant à
l’huile. En cas de fuite d’huile dans l’environnement, commencer par sécuriser
l’endroit à l’origine de la fuite, puis recueillir l’huile écoulée au moyen d’agents
DANGER
L’huile hydraulique usagée ou les restes mélangés
avec un matériau absorbant doivent être stockés
dans un récipient soigneusement étiqueté. Ne pas
utiliser à cette fin des emballages de produits alimentaires.
ATTENTION
L’huile usagée ne peut être confiée qu’à un point de
recyclage ou de régénération des huiles. Il est interdit de jeter l’huile ou de la vider dans les canalisations ou les plans d’eau.
disponibles. Recueillir les restes d’huile à
l’aide d’un absorbant ou mélanger l’huile à
REMARQUE
du sable, de la sciure ou autres matériaux
Le système hydraulique de la faucheuse est rempli
d’huile L-HL 32 Lotos.
absorbants. Les résidus d’huile ramassés
doivent être conservés dans un récipient
étiqueté étanche, résistant à l’action des
réutilisée en raison de la perte de ses
hydrocarbures, et puis remis à un point de
propriétés doit être stockée dans son em-
collecte (ramasseur) spécialisé dans le re-
ballage d’origine, dans les mêmes condi-
cyclage des huiles usagées. Le récipient
tions que celles décrites précédemment.
doit être stocké à distance de toute source
Des informations détaillées sur l’huile hy-
de chaleur, de matériaux inflammables et
draulique sont indiquées dans les fiches
des aliments.
de sécurité des produits.
L’huile usagée ou ne pouvant pas être
E.1.7.578.06.1.FR
1.10
PRONAR ZKP801
Informations de base
Chapitre 1
1.7 DÉMOLITION
Dans le cas où l’utilisateur prend une dé-
En cas de changement de pièces, les
cision sur la mise au rebut de la machine,
pièces
il doit respecter les règles en vigueur dans
doivent être confiées à un point d’achat
son pays, relatives à la mise au rebut et
de matériaux recyclables. Remettre l’huile
au recyclage des machines hors d’usage.
usagée, les éléments de caoutchouc et
Avant de procéder au démontage, éliminer
les plastiques aux organismes appropriés
l’huile du circuit hydraulique et de la trans-
d’élimination.
mission. L’emplacement des bouchons de
vidange et la vidange d’huile sont décrits
au Chapitre 5.
usagées
ou
endommagées
DANGER
Lors du démontage, utiliser des outils et les équipements appropriés (grues, élévateurs, crics, etc.),
appliquer les mesures de protection personnelle
nécessaires, c’est à dire vêtements de protection,
chaussures, gants, lunettes, etc.
Éviter le contact de l’huile avec la peau. Ne pas laisser l’huile hydraulique s’écouler.
E.1.7.578.07.1.FR
PRONAR ZKP801
1.11
Chapitre 1
1.12
Informations de base
PRONAR ZKP801
CHAPITRE 2
SÉCURITÉ D’UTILISATION
Chapitre 2
Sécurité d’utilisation
2.1 RÈGLES DE SÉCURITÉ LORS DE L’UTILISATION DE
LA MACHINE
• Avant de commencer à utiliser la machine, l’utilisateur doit se familiariser
bien avec cette publication, le mode
d’emploi qui accompagne l’arbre de
transmission à cardans de prise de
ATTENTION
S’il s’avérait que les informations contenues dans ce
mode d’emploi ne sont pas entièrement compréhensibles, il convient de s’adresser au revendeur autorisé par le fabricant à effectuer les opérations d’entretien et les réparations, soit directement au fabricant.
force, ainsi que la Carte de garantie.
Pendant l’exploitation, toutes les re-
des porte-outils (tracteurs), y compris
commandations y figurant doivent
les enfants, les personnes en état
être appliquées.
d’ébriété et les personnes sous l’in-
• Seules les personnes autorisées à
fluence de drogues ou d’autres subs-
conduire les porte-outils (tracteurs)
tances intoxicantes, est interdite.
et formées au fonctionnement de la
• Il est interdit d’utiliser la machine
machine peuvent utiliser et faire fonc-
d’une manière non conforme à
tionner la machine. Le râteau est ac-
l’usage prévu. Toute personne qui
tionné par une seule personne.
utilise la machine d’une façon non
• L’utilisation et l’entretien imprudents
conforme à l’usage prévu, assume
et impropres de la machine, ainsi que
toute responsabilité pour toutes les
le non-respect des recommanda-
conséquences dues à son utilisation.
tions figurant dans le présent mode
L’utilisation de la machine à d’autres
d’emploi constituent un risque pour la
fins que celles prévues par le fa-
santé et la vie des opérateurs et des
bricant est non conforme à l’usage
tiers.
prévu et peut conduire à l’annulation
• Vous êtes avertis de l’existence du
de la garantie.
risque de dangers résiduels, et donc
• La machine ne peut être exploitée
le respect des règles de sécurité et
que quand tous les éléments de pro-
de bon sens devrait être le principe
tection (par. ex. protecteurs, boulons,
de base de l’utilisation de la machine.
goupilles,
autocollants
d’avertis-
• L’utilisation de la machine par des
sement) sont en bon état tech-
personnes non autorisées à conduire
nique et installés correctement. Les
2.2
PRONAR ZKP801
Sécurité d’utilisation
Chapitre 2
éléments de protection endommagés
ou perdus doivent être remplacés par
des neufs.
• Il faut veiller à ce que les protecteurs
soient utilisés de manière appropriée, car les bâches en place sont
inflammables.
• Il est interdit d’utiliser la machine
défaillante.
• La société PRONAR Narew décline toute responsabilité en cas de
dommage aux personnes ayant pour
cause des modifications effectuées
sur la machine.
F.1.7.578.01.2.FR
PRONAR ZKP801
2.3
Chapitre 2
Sécurité d’utilisation
2.2 SÉCURITÉ LORS DE L’AGRÉGATION DE LA MACHINE
• Combiner et transporter la machine uniquement avec un porteur
(tracteur) qui satisfait aux exigences
machine et le porteur.
• Après avoir agrégé la machine, vérifier les protections.
du fabricant (puissance minimale
• L’état du râteau doit être vérifié
requise du tracteur, catégorie d’at-
avant chaque utilisation, surtout du
telage trois-points requise, etc.) -
point de vue de la sécurité. En par-
consulter le tableau des EXIGENCES
ticulier, il convient de vérifier l’état du
CONCERNANT
système de suspension, du train de
LE
TRACTEUR
AGRICOLE.
roulement, des éléments de raccor-
• Avant d’atteler la machine, il faut vé-
dement du système hydraulique et
rifier l’état technique du système d’at-
la fixation correcte du râteau et des
telage du râteau et du tracteur.
protecteurs.
• Il est interdit d’atteler la machine à
• L’attelage et le dételage doivent
un porteur (tracteur) si les huiles hy-
se faire uniquement lorsque la ma-
drauliques utilisées dans les deux
chine et le porte-outil (tracteur) sont
machines ne sont pas miscibles.
à l’arrêt.
• Utiliser uniquement des boulons et
• La machine dételée du porteur doit
des verrous d’origine pour atteler la
être placée sur une surface hori-
machine au porteur (tracteur).
zontale et suffisamment ferme pour
• Le porteur (tracteur agricole) auquel
pouvoir être attelée à nouveau.
la machine sera attelée doit être en
• Lorsqu’il est dételé du tracteur, le
bon état de fonctionnement et satis-
râteau doit être soutenu par des bé-
faire aux exigences fixées par le fa-
quilles et protégé contre le roulement
bricant de la machine.
à l’aide de cales ou d’autres éléments
• Des précautions particulières doivent
être prises lors de l’attelage et du dételage de la machine.
• Lors des opérations d’attelage, personne ne doit se trouver entre la
sans arêtes vives.
• La machine dételée du porteur doit
être protégée contre toute utilisation
non autorisée au moyen d’un dispositif de sécurité.
F.1.7.578.02.2.FR
2.4
PRONAR ZKP801
Sécurité d’utilisation
Chapitre 2
2.3 PRINCIPES
DE
FONCTIONNEMENT
HYDRAULIQUE
SÉCURITÉ
LORS
DU
DE
L’INSTALLATION
• L’installation hydraulique est sous
hydraulique puissant, contacter im-
pression lors du fonctionnement de
médiatement un médecin. L’huile hy-
la machine.
draulique peut pénétrer sous la peau
• Utiliser l’huile hydraulique préconisée
et provoquer une infection. En cas de
par le Fabricant. Ne jamais mélanger
contact de l’huile avec les yeux, rincer
deux types d’huile différents.
abondamment à l’eau, contacter un
• Il faut contrôler régulièrement l’état
médecin en cas d’irritation. En cas
des raccords ainsi que celui des
de contact avec la peau, laver avec
tuyaux
de l’eau et du savon. Ne pas utiliser
hydrauliques.
Les
fuites
d’huile sont inadmissibles.
• En cas de panne de l’installation hy-
de solvants organiques (essence,
pétrole).
draulique, la machine doit être retirée
• Il est interdit de stocker de l’huile hy-
du service jusqu’à ce que la panne
draulique dans un emballage destiné
soit réparée.
à conserver des aliments.
• Lors du raccordement des flexibles
• Les tuyaux hydrauliques en caout-
hydrauliques au porteur, veiller à ce
chouc doivent être changés tous les
que le système hydraulique ne soit
4 ans, quel que soit leur état.
pas sous pression. En cas de né-
• La réparation et le remplacement des
cessité, réduire la pression résiduelle
composants de l’installation hydrau-
du circuit.
lique doivent être confiés à des per-
• En cas de contact avec un jet d’huile
sonnes compétentes.
F.1.7.578.03.1.FR
PRONAR ZKP801
2.5
Chapitre 2
Sécurité d’utilisation
2.4 SÉCURITÉ PENDANT LE TRANSPORT
Avant de commencer à conduire l’utilisateur
doit :
1. S’assurer que la machine est correctement attelée au porteur (tracteur) et
vérifier que son éclairage fonctionne
correctement.
DANGER
Il est essentiel de dételer l’arbre du tracteur pendant
le transport. Placer l’arbre de transmission à cardans
de prise de force dételé dans le support prévu à cet
effet.
des conditions et de l’état de la route
2. Replier le râteau en position de transport
ainsi que de la vitesse autorisée par le
et le relever à la bonne hauteur à l’aide
constructeur (max. 25 km/h). Adapter
du système de suspension arrière.
la vitesse aux conditions de circulation
Pour éviter tout démarrage im-
et aux restrictions résultant des dispo-
prévu du système hydraulique
sitions du droit de la circulation routière.
les vannes d’arrêt doivent être
• Il est interdit de transporter les per-
maintenues fermées pendant le
sonnes ou les matériaux sur la
transport.
machine.
3. Les pièces mobiles de la machine
• Il est interdit de quitter le siège du
doivent être sécurisées afin qu’elles
conducteur du tracteur sur la route.
ne présentent aucun danger lors de la
• Lors de la conduite sur la voie publique,
conduite.
4. Une plaque triangulaire distinguant
les véhicules lents doit être placée
à l’arrière de la machine dans le
porte-plaque.
En outre :
l’opérateur tracteur doit veiller à ce que
le râteau et le tracteur soient équipés
d’un triangle réfléchissant.
• Une conduite brusque ou une vitesse
excessive peuvent être une cause
d’accident.
• Lors de la conduite sur les voies pu-
• En conduisant la machine sur un
bliques, il convient de se conformer au
terrain
code de la route du pays dans lequel la
rement attention et réduire la vitesse
machine est utilisée.
de circulation en raison de la possibilité
• Ne pas dépasser la vitesse maximum
autorisée sur la route, en tenant compte
accidenté,
faire
particuliè-
d’endommager et/ou de renverser le
porteur avec la machine.
F.1.7.578.04.2.FR
2.6
PRONAR ZKP801
Sécurité d’utilisation
Chapitre 2
2.5 LA SÉCURITÉ PENDANT LES TRAVAUX D’ENTRETIEN
• Pendant la période de garantie,
• Effectuer un entretien régulier de la
toutes les réparations doivent être
machine conformément à l’étendue
effectuées par un atelier agréé par
spécifiée par le fabricant.
le fabricant. Il est préconisé que des
• Il est interdit d’effectuer toute opé-
réparations éventuelles soient exé-
ration d’entretien ou de réparation,
cutées par des ateliers spécialisés.
lorsque la machine est soulevée et
• Si l’on constate un dysfonction-
non sécurisée.
nement ou un endommagement de la
• Avant d’entreprendre des travaux de
machine, celle-ci doit être retirée du
réparation sur le système hydrau-
service jusqu’à sa réparation.
lique, réduire la pression d’huile.
• Lors de ces opérations, utiliser des
• Les opérations d’entretien et les ré-
vêtements de protection à la bonne
parations doivent être effectuées en
taille, des gants ainsi qu’un outillage
appliquant les consignes d’hygiène
approprié. Dans le cas de travaux
et de sécurité au travail. En cas de
liés à l’installation hydraulique, il est
blessure, la plaie doit être immédia-
recommandé d’utiliser des gants ré-
tement lavée et désinfectée. En cas
sistants à l’huile hydraulique et des
de constatation d’une blessure plus
lunettes de protection.
sérieuse, consulter un médecin.
• La société PRONAR Narew dé-
• N’effectuer les opérations d’entretien,
cline toute responsabilité en cas de
de nettoyage et les réparations que
dommage aux personnes ayant pour
lorsque le moteur du porte-outil
cause des modifications effectuées
(tracteur) est éteint et que les clefs
sur la machine.
ont été retirées du contacteur. Immo-
• Avant toute intervention sur la ma-
biliser le porte-outil (tracteur) avec le
chine, couper le moteur du porte-outil
frein de stationnement. La cabine du
(tracteur) et attendre l’arrêt de toutes
porte-outil (tracteur) doit être sécu-
les pièces en rotation.
risée afin d’en empêcher l’accès aux
• Contrôler régulièrement l’état technique des protections ainsi que le
serrage des boulons.
personnes non autorisées.
• En cas de nécessité de changer
une pièce, n’utiliser que des pièces
PRONAR ZKP801
2.7
Chapitre 2
Sécurité d’utilisation
d’origine. Le non-respect de ces exi-
inflammable avant de commencer les
gences peut causer un danger pour
travaux de soudage. Avant de com-
la santé ou la vie des tiers ou du per-
mencer le travail, il est conseillé de
sonnel de service, contribuer à en-
se munir d’un extincteur CO2 ou d’un
dommager la machine, et constitue
extincteur à poudre.
un argument pour l’annulation de la
garantie.
• Vérifier l’état des éléments de protection, leur état technique et leur
• Avant d’entreprendre toute opération
fixation correcte.
de soudage ou toute opération sur
• En cas de travaux nécessitant le
le circuit électrique, s’assurer que la
levage de la machine, il faut utiliser
machine n’est connectée à aucune
des dispositifs de levage appropries,
source d’énergie.
hydrauliques ou mécaniques, qui ont
• Le revêtement de peinture doit être
des attestations requises. Une fois la
nettoyé avant de commencer les
machine soulevée, utiliser, en plus,
travaux de soudage. Les vapeurs
des béquilles stables et solides.
qui se dégageant de la peinture
• Il est interdit de faire appuyer la
enflammée sont toxiques pour les
machine en utilisant des matériaux
hommes et les animaux. Les opéra-
friables (briques, parpaings, blocs de
tions de soudage doivent être effec-
béton).
tuées dans une pièce bien éclairée et
ventilée.
• Après toute opération de lubrification,
l’excès de graisse ou d’huile doit être
• Lors des opérations de soudage, faire
essuyé.
attention aux éléments inflammables
• Effectuer des contrôles visuels et de
ou aux éléments risquant de fondre
performance quotidiens pour détecter
(éléments des installations électrique
les dommages à un stade précoce ou
et hydraulique, éléments en matière
prévenir les accidents.
synthétique). S’il existe un risque
d’inflammation
ou
d’endomma-
• Afin de réduire le risque d’incendie, la
machine doit être gardée propre.
gement, il convient de les démonter
Respecter les règles du chapitre
ou protéger avec une matière non
« Nettoyage de la machine ».
F.1.7.578.05.1.FR
2.8
PRONAR ZKP801
Sécurité d’utilisation
Chapitre 2
2.6 SÉCURITÉ PENDANT LE TRAVAIL AVEC LA MACHINE
• Avant de démarrer la machine, s’as-
• Utiliser le réglage correct de la po-
surer qu’il n’y a pas de personnes (en
sition de travail lors du râtelage.
particulier des enfants) ou d’animaux
• Utiliser la vitesse de travail recom-
dans la zone de danger.
mandée pour le râtelage.
Arrêter la machine lorsque des
• Avant de lever et d’abaisser les unités
personnes tierces se trouvent
de râtelage de la machine, s’assurer
dans la zone de danger.
qu’aucune personne ne se trouve à
• L’opérateur de la machine est tenu
d’assurer une bonne visibilité de la
proximité.
• Avant de démarrer le tracteur avec
machine et de la zone de travail.
la machine agrégée, s’assurer que
• Ne pas pénétrer dans la zone de
la prise de force n’est pas engagée
travail et de repliage de la machine.
– sinon la machine peut démarrer de
• S’assurer que tous les protecteurs
manière incontrôlée.
sont en état de marche et correc-
• Pendant le fonctionnement de la ma-
tement positionnés avant de dé-
chine, il est interdit d’occuper une
marrer la machine à chaque fois. Les
position différente que celle prévue
sous-ensembles endommagés ou in-
pour l’opérateur dans la cabine du
complets doivent être remplacés par
véhicule. Il est interdit à l’opérateur
de nouveaux éléments d’origine.
de quitter la cabine au cours du fonc-
• Avant de commencer le travail, vé-
tionnement de la machine.
rifier toujours l’état et l’exactitude de
• Il est interdit de se trouver à proximité
la fixation des doigts à ressort sur les
de la machine avant que des pièces
bras de râteau.
en rotation ne soient arrêtées.
F.1.7.578.06.1.FR
PRONAR ZKP801
2.9
Chapitre 2
Sécurité d’utilisation
2.7 FONCTIONNEMENT
SÛR
DE
L’ARBRE
DE
TRANSMISSION À CARDANS DE PRISE DE FORCE
• La machine ne peut être attelée au
porte-outil (tracteur) qu’au moyen
d’un arbre de transmission à cardans
de prise de force de taille appropriée
recommandé par le fabricant.
DANGER
Avant d’atteler/dételer l’arbre, il faut :
- arrêter l’entraînement de la prise de force,
- couper le moteur du porte-outil (tracteur),
- actionner le frein de stationnement,
- retirer la clé du contact.
• Avant de commencer les travaux, lire
le mode d’emploi de l’arbre de trans-
l'autre.
mission à cardans de prise de force
• Pendant le transport, l’arbre doit être
fourni par le fabricant et suivre les re-
stocké à l’horizontale pour éviter d’en-
commandations y figurant.
dommager les capots et les autres
• Ajuster la longueur de l’arbre sur le
éléments de protection.
porte-outil correspondant (tracteur)
• Placer l’arbre de transmission à
conformément au mode d’emploi de
cardans de prise de force dételé dans
l’arbre.
le support prévu à cet effet.
• L’arbre de transmission à cardans
• Avant de démarrer la prise de force,
de prise de force comporte des re-
s’assurer que le sens et le régime de
pères sur le boîtier indiquant quelle
la prise de force sélectionnés sont
extrémité de l’arbre doit être reliée au
compatibles avec le régime et le sens
porte-outil (tracteur).
autorisés sur la machine.
• Ne jamais utiliser l’arbre à cardan
• Lors de l’utilisation de l’arbre et du
télescopique endommagé, cas cela
râteau, ne pas dépasser la vitesse
peut provoquer un accident. Un
autorisée de l’arbre. Il est interdit de
arbre endommagé doit être réparé ou
surcharger l’arbre et le râteau et d’en-
remplacé.
gager brusquement l’embrayage.
• Couper l’entraînement de l’arbre lors-
• La chaîne de sécurisation du capot
qu’il n’est pas nécessaire d’entraîner
de l’arbre contre la rotation pendant
la machine ou lorsque le porte-outil
le travail de l’arbre doit être fixée à un
(tracteur) et la machine forment un
éléments stable de la construction de
angle défavorable l’un par rapport à
la machine.
2.10
PRONAR ZKP801
Sécurité d’utilisation
Chapitre 2
• Il est interdit d’utiliser les chaînes
de la PDF est correct avant d’atteler
de sécurisation pour le maintien de
l’arbre de transmission à cardans de
l’arbre pendant le stationnement ou
prise de force.
le transport de la machine.
• L’arbre
d’entraînement
• Il est interdit de porter les vêtements
doit
être
lâches, des ceintures non sécurisées
muni de ses protections. Il est in-
ou tout autre élément qui pourrait
terdit d’exploiter l’arbre avec les élé-
être attrapé par l’arbre tournant. Le
ments de protection endommagés ou
contact avec l’arbre de transmission
manquants.
à cardans de prise de force tournant
• Une fois l’arbre installé, s’assurer
peut provoquer de graves blessures.
qu’il est correctement et solidement
• Il est interdit de passer au-dessus der-
relié au porte-outil (tracteur) et à la
rière et sous l’arbre, et de monter sur
machine.
l’arbre aussi bien pendant le travail et
• S’assurer que le sens de rotation
pendant l’arrêt de la machine.
F.1.7.578.07.1.FR
PRONAR ZKP801
2.11
Chapitre 2
Sécurité d’utilisation
2.8 RISQUES RÉSIDUELS
La société Pronar Sp. z o. o. à Narew a fait
les personnes sous l’emprise de
tout ce qui était en son pouvoir pour éli-
drogues ou d’autres substances in-
miner les risques d’accident. Il existe ce-
toxicantes, etc.,
pendant des risques résiduels pouvant
• le nettoyage, l’entretien et le contrôle
conduire à des accidents, ceux-ci sont liés
technique avec le porte-outil (tracteur)
en particulier aux cas suivants :
attelé et en marche,
• utilisation de la machine de manière
non-conforme à l’usage prévu,
• des modifications apportées dans
la machine sans l’autorisation du
• la présence de personnes entre le
Fabricant,
porte-outil (tracteur) et la machine
• l’utilisation de l’arbre de transmission
lorsque le moteur du tracteur est en
à cardans de prise de force défaillant.
marche ou pendant l’attelage de la
Les risques résiduels peuvent être mini-
machine,
misés en appliquant les recommandations
• la présence de personnes sur la machine pendant le fonctionnement du
moteur,
• l’utilisation raisonnable et sans hâte
de la machine,
• travail avec la machine avec des
capots
suivantes :
de
sécurité
enlevés
ou
défectueux,
• le contournement ou la mise hors
service des protecteurs,
• non-respect de la distance de sécurité de zones dangereuses ou la
présence dans ces zones pendant le
fonctionnement de la machine,
• application
marques
raisonnable
et
des
des
re-
recommanda-
tions figurant dans le présent mode
d’emploi,
• la réalisation des opérations d’entretien et des réparations en suivant
les consignes de sécurité,
• réalisation des opérations d’entretien
et des réparations par des personnes
• la manipulation de la machine pas
possédant les qualifications requises,
les personnes qui ne sont pas auto-
• utilisation des vêtements de pro-
risées et capables de la faire fonc-
tection, bien adhérant au corps
tionner, notamment les enfants, les
• la sécurisation de la machine pour en
personnes sous l’emprise de l’alcool,
empêcher l’accès aux personnes non
2.12
PRONAR ZKP801
Sécurité d’utilisation
Chapitre 2
habilitées, en particulier aux enfants,
• le respect des distances de sécurité dans les zones interdites ou
dangereuses,
• l’interdiction de se trouver sur la machine pendant son fonctionnement
ou le transport.
F.1.7.578.08.2.FR
PRONAR ZKP801
2.13
Chapitre 2
Sécurité d’utilisation
2.9 AUTOCOLLANTS
D’AVERTISSEMENT
D’INFORMATION
ET
La machine est marquée avec des auto-
doivent être remplacés par des neufs. Les
collants d’information et de mise en garde
pièces ayant été remplacées lors d’une ré-
qui sont détaillées dans le tableau 2.1.
paration, doivent être pourvues des sym-
L’utilisateur de la machine est obligé de
boles de sécurité correspondants. Lors du
prendre soin de la lisibilité des inscriptions,
nettoyage de la machine, ne pas utiliser
des symboles d’information et d’avertis-
de solvants qui pourraient endommager
sement placés sur la machine pendant
les étiquettes, ne pas diriger de jet d’eau
toute son utilisation. S’ils sont abîmés, ils
puissant sur les étiquettes.
Tableau 2.1. Autocollants d’information et d’avertissement
N°
Autocollant
Signification
1
Note. Avant de commencer l’utilisation,
se familiariser avec le contenu du présent
mode d’emploi.
178N-00000001
2
Risque de démarrage inopiné, de roulement de la machine.
Avant d’entreprendre toute opération d’entretien ou toute réparation, couper le moteur du tracteur et retirer la clé du contacteur.
178N-00000002
3
Ne pas pénétrer dans la zone de broyage
si les éléments peuvent se déplacer. Il y a
un risque d’écrasement des doigts ou des
mains.
178N-00000005
2.14
PRONAR ZKP801
Sécurité d’utilisation
N°
4
5
Chapitre 2
Autocollant
Signification
Objets projetés ou volants, danger pour
tout le corps.
Maintenir une distance sécuritaire.
178N-00000006
Risque d’être frappé par des éléments en
rotation de la machine. Garder une distance de sécurité par rapport à l’unité de
râtelage.
178N-00000007
6
Marquage des anneaux de transport.
178N-00000009
7
Note.
Danger lié à la rotation de l’arbre de transmission à cardans de prise de force.
185N-00000003
8
Note.
Le régime admissible de la prise de force
est de 540 trs/min.
185N-00000004
9
Risque d’impact lié au déplacement des
unités de la machine en position de transport ou de travail.
185N-00000007
10
Ne pas se tenir juste derrière le tracteur
pendant la commande du dispositif de
levage.
185N-00000008
PRONAR ZKP801
2.15
Chapitre 2
N°
Sécurité d’utilisation
Autocollant
Signification
11
Garder une distance de sécurité par rapport
aux lignes aériennes.
185N-00000009
12
Lubrifier la machine conformément au programme figurant dans le mode d’emploi.
185N-00000011
13
Symbole de la machine ZKP801.
595N-00000002
2.16
PRONAR ZKP801
Sécurité d’utilisation
Chapitre 2
6
13
6
12
12
9
1
7
3
2
3
11
4
7
5
7
10
3
8
12
7
595-F.01-1
Figure 2.1 Emplacement des autocollants d’information et d’avertissement
F.1.7.595.09.1.FR
PRONAR ZKP801
2.17
Chapitre 2
2.18
Sécurité d’utilisation
PRONAR ZKP801
CHAPITRE 3
CONSTRUCTION ET PRINCIPE
DE FONCTIONNEMENT
Chapitre 3
Construction et principe de fonctionnement
3.1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Tableau 3.1. Données techniques de base en équipement standard
Texte
U.m.
ZKP801
Longueur totale
mm
8600
Largeur
mm
2800
Hauteur
avec les râteaux enlevés
avec des râteaux insérés
mm
mm
3950
4650
Longueur totale
mm
8600
Largeur
minimum
maximum
mm
mm
7265
7970
Hauteur
mm
2350
Nombre de rouleaux à ratisser
pc
1
Largeur de service maximale
mm
7900
Nombre de carrousels
pc
2
Nombre de bras de travail du carrousel
pc
13
Nombre de doigts de râtelage sur le bras de
travail
pc
4
Système de suspension
-
cat. I et II selon la norme ISO
730-1
Train de roulement du timon
-
deux roues directrices orientables
Train de roulement de l’unité de râtelage
-
six roues directrices en tandem
Types des engrenages rotatifs
-
sec (lubrifié avec de la graisse
solide)
-
embrayage unidirectionnel
et embrayage de surcharge
900 Nm
Puissance minimale exigée
ch/kW
80 / 59
Vitesse maximale de la PDF
trs/min
540
Dimensions en position de transport
Dimensions en position de travail
Paramètres d’utilisation
Protection contre les surcharges de l’arbre
3.2
PRONAR ZKP801
Construction et principe de fonctionnement
Texte
Chapitre 3
U.m.
ZKP801
Poids à vide
kg
2600
Charge par essieu
kg
1450
Pression sur l’embrayage
kg
1150
Vitesse de fonctionnement recommandée
km/h
10
Émissions acoustiques dans l’air
dB(A)
au-dessous de 70
-
340/55-16
Pression des pneus
kPa
320
Indice de charge (min.)
-
133
Indice de vitesse (min.)
-
A8
-
10,0/75-15,3
Pression des pneus
kPa
400
Indice de charge (min.)
-
122
Indice de vitesse (min.)
-
A8
-
400/60-15,5
Pression des pneus
kPa
490
Indice de charge (min.)
-
145
Indice de vitesse (min.)
-
A8
Pneu
-
16 x 6,5 – 8 (6PR)
Pression des pneumatiques
kPa
160
Tension du circuit électrique
V
12
Levage des carrousels en position de transport
-
hydraulique
Pneumatiques du train de roulement
1. Pneu
2. Pneu
3. Pneu
Pneumatiques de l’unité de râtelage
Autres informations
G.1.7.595.01.2.FR
PRONAR ZKP801
3.3
Chapitre 3
Construction et principe de fonctionnement
3.2 CONSTRUCTION GÉNÉRALE
3
5
7
1
2
4
8
6
595-G.01-1
Figure 3.1 Conception du râteau ZKP801
(1) cadre principal
(2) unité de râtelage droite
(3) unité de râtelage gauche
(4) suspension portante
(5) train de roulement
(6) système d’entraînement
(7) capot de formage
(8) capot protecteur
La conception du râteau est présentée à
gauche (3).
la figure (3.1). Le principal sous-ensemble
Les engrenages des unités de râtelage
de la machine est le châssis principal
sont entraînés par un système d’entraî-
(1). À son extrémité avant se trouve une
nement (6) composé d’engrenages co-
suspension porteuse (4) destinée à être
niques et d’arbres de transmission à
reliée à l’attelage trois-points du tracteur
cardans de prise de force. À l’arrière du
(attelage trois-points). De chaque côté du
râteau se trouve un train de roulement (5)
châssis principal sont montées des barres
composé d’un cadre de roulement et d’un
sur lesquels sont fixées deux unités de
demi-essieu avec des roues motrices.
râtelage droit (2) avec protection (8), et
Un capot de formage (7) est fixé dans
3.4
PRONAR ZKP801
Construction et principe de fonctionnement
Chapitre 3
l’unité de râtelage (3). Lorsque la machine
est en fonctionnement, cette protection
fait office de barrière à l’andain ratissé, de
sorte qu’il ne soit pas dispersé mais formé
en un rouleau régulier.
G.1.7.595.02.1.FR
PRONAR ZKP801
3.5
Chapitre 3
Construction et principe de fonctionnement
3.3 SYSTÈME DE SUSPENSION ET DE ROULEMENT
11
9
6
10
4
5
2
3
1
d2=22mm
D2=28mm
8
7
578-G.02-1
Figure 3.2 Conception du train de roulement et de la suspension
(1) cadre d’attelage trois-points
(2) cadre de roulement
(3) brin I
(4) brin II
(5) tube de barre d’accouplement
(6) roue
(7) pied de support
(8) bras de traction
(9) barre d’accouplement du train de
roulement
(10) cale pour roues
(11) tableau des feux arrière
L’élément principal du système de sus-
par des tringles et des tubes (3), (4), (9),
pension est le cadre d’attelage trois-points
(5) aux roues (6) du train de roulement.
(1) équipé de bras d’attelage (8) avec des
Ce système de commande permet au
boulons inférieurs qui servent à accoupler
râteau de suivre avec précision la voie
à l’attelage trois-points du tracteur.
du tracteur, même lorsqu’il se déplace à
Le cadre d’attelage trois-points est relié
grande vitesse.
G.1.7.578.03.1.FR
3.6
PRONAR ZKP801
Construction et principe de fonctionnement
Chapitre 3
3.4 UNITÉ DE RÂTELAGE
5
4
6
8
1
7
2
9
3
578-G.03-1
Figure 3.3 Conception de l’unité de râtelage
(1) transmission
(2) culbuteur
(3) roue
(4) bras de râtelage
(5) vis de réglage
(6) doigt à ressort
(7) angle de fixation
(8) goupille
(9) protection des doigts
La transmission (1) comporte 13 arbres
transmission (1) et sécurisés par des gou-
de sortie auxquels sont fixés les bras de
pilles (8). Au bas de l’unité de râtelage, il y
râtelage (4). Chaque bras est équipé de 4
a un mécanisme de roulement qui assure
doigts à ressort (6) pour ratisser l’andain.
un bon râtelage sur un terrain ondulé. Les
Les doigts sont montés sur la flèche du
bras de suspension (2), ainsi que les roues
bras au moyen d’angles de fixation (7) qui
de roulement (3) sont fixés au cadre du
les empêchent de bouger et de tourner.
châssis. La hauteur des bras de râtelage
En fonction du sens de rotation de l’unité
par rapport au sol est réglée au moyen
de râtelage, il existe des bras de râtelage
d’une vis de réglage (5) et fixée au moyen
à droite et à gauche. Ils sont fixés à la
d’un dispositif de verrouillage.
PRONAR ZKP801
3.7
Chapitre 3
Construction et principe de fonctionnement
Le mécanisme à came utilisé dans la trans-
doigts de râtelage sont relevés en position
mission (1) permet aux différents bras de
haute.
tourner de sorte que les doigts de râtelage
Afin d’éviter de perdre la partie cassée
s’abaissent ou se relèvent en fonction de
d’un doigt, un protège-doigt (9) peut être
leur position actuelle. Lors du râtelage, les
monté sur chaque doigt à ressort – en
doigts à ressort sont abaissés presque
option. Les doigts cassés trouvés dans
verticalement. L’andain ratissé s’arrête sur
l’andain peuvent endommager les autres
la protection de formation, formant ainsi
machines agricoles travaillant dans le
un rouleau régulier. Dans d’autres cas, les
champ.
G.1.7.578.04.1.FR
3.8
PRONAR ZKP801
Construction et principe de fonctionnement
Chapitre 3
3.5 SYSTÈME DE TRANSMISSION
1
6
4
2
3
5
5
7
6
4
578-G.04-1
Figure 3.4 Construction du système de transmission
(1) arbre de transmission à cardans de prise de force grand angle (50°) pour accouplement au tracteur
(2) arbre d’entraînement (3) arbre de transmission à cardans de prise de force de l’entraînement de la boîte de
vitesses avec embrayage unidirectionnel (4) arbre de transmission à cardans de prise de force de l’entraînement
de la boîte de vitesses avec embrayage de surcharge (5) engrenage conique (6) engrenage rotatif
(7) arbre intermédiaire
ATTENTION
Le régime de la prise de force de 540 tr/min ne doit
pas être dépassé.
de transmission à cardans de prise de
force à grand angle (1). L’entraînement
est ensuite transmis par un arbre de
transmission à cardans de prise de force
L’entraînement est transmis de la prise de
avec embrayage unidirectionnel (3) et un
force (PDF) du tracteur à l’arbre d’entraî-
arbre intermédiaire (7) aux engrenages
nement (2) par l’intermédiaire d’un arbre
coniques (5). À partir de la transmission,
PRONAR ZKP801
3.9
Chapitre 3
Construction et principe de fonctionnement
l’entraînement est transmis aux engrenages rotatifs (6) par l’intermédiaire de
deux arbres de transmission à cardans
de prise de force avec un embrayage de
surcharge (4) les entraînant dans un mouvement rotatif selon la direction indiquée
sur la figure.
G.1.7.578.05.1.FR
3.10
PRONAR ZKP801
Construction et principe de fonctionnement
Chapitre 3
3.6 INSTALLATION HYDRAULIQUE
1
1
2
5
5
4
3
595-G.05-1
Figure 3.5 Construction de l’installation hydraulique
(1) vérin de levage/abaissement hydraulique
(2) té
(3) soupape de verrouillage pour les vérins de levage/abaissement
(4) soupape de trop-plein
(5) raccords rapides hydrauliques pour le contrôle du levage et de l’abaissement
Le système hydraulique est utilisé pour
du levage/de l’abaissement (5) doivent
contrôler les bras du râteau. Le système
être connectés à la section avec la po-
est alimenté par le système hydraulique
sition flottante de sorte que les pistons des
externe du tracteur via des raccords ra-
deux cylindres hydrauliques (1) de levage/
pides hydrauliques.
abaissement aient une liberté de mou-
Les raccords rapides pour la commande
vement totale, permettant ainsi aux unités
PRONAR ZKP801
3.11
Chapitre 3
Construction et principe de fonctionnement
de râtelage de s’adapter à un terrain irrégulier. La soupape de dérivation (4) sert à
stabiliser et à limiter la pression maximale
dans le système hydraulique. Elle agit
comme un dispositif de sécurité en cas
de surcharge imprévisible du système hydraulique. Le réglage de la soupape se
fait au moyen d’un bouton avec la possibilité de sécuriser les réglages avec un
contre-écrou.
G.1.7.595.06.1.FR
3.12
PRONAR ZKP801
Construction et principe de fonctionnement
Chapitre 3
3.7 INSTALLATION D’ÉCLAIRAGE
1
2
3
1
2
3
578-G.06-1
Figure 3.6 Disposition des composants électriques et des éléments réfléchissants
(1) panneau d’avertissement
(2) feu arrière
L’installation électrique du râteau est
(3) triangle réfléchissant
Tableau 3.2. Désignations
du
schéma
électrique
conçue pour être alimentée par une source
de courant continu 12V. Le système élec-
Symbole
Fonction
trique doit être connecté au tracteur à
GP
Prise 7 broches avant
l’aide du câble de connexion approprié
ZP
Ensemble de feux arrière droit
fourni avec la machine.
ZL
Ensemble de feux arrière
gauche
PRONAR ZKP801
3.13
Chapitre 3
Construction et principe de fonctionnement
ZP
GP
1
1-t
2-z
3-o
4-c
5-k
6-b
4/R
1/L
5/58R
7/58L
6/54
3/31
2
3
4
5
6
1
101-c/t
102-n
103-k
104-p
105-t
106-c
107-t
109-c
1/L
R
101-c/t
1
105-t
2
54
103-k
3
58R
106-c
4
31
109-c
4
31
104-p
3
58L
107-t
2
54
102-n
1
L
ZL
1/L
2/54
4
6/5
2/5
4
6/54
58L
58L
8R
3/3
1
5/5
3/31
5/58R
4/R
2
4/R
578-G.07-1
Figure 3.7 Schéma de principe de l’installation électrique
(2) vue de côté du faisceau
Désignations selon le tableau (3.2), (3.3) (1) prise
Tableau 3.3. Signification des couleurs des
Tableau 3.4. Désignation des connexions
fils
Symbole
de la prise de raccordement
Couleur
Marquage
Fonction (couleur du fil)
B
Blanc
1/L
C
Noir
Indicateur de direction gauche
(jaune)
2/54
non utilisé
K
Rouge
3/31
Terre (blanc)
N
Bleu
4/R
P
Orange
T
Vert
C/T
Noir-vert
6/54
Feu STOP (rouge)
O
Marron
58L
Feu de position arrière gauche
(noir)
Z
Jaune
5/58R
Indicateur de direction droit
(vert)
Feu de position arrière droit
(marron)
G.1.7.578.07.1.FR
3.14
PRONAR ZKP801
CHAPITRE 4
PRINCIPES D’UTILISATION
Chapitre 4
Principes d’utilisation
4.1 ATTELAGE DE LA MACHINE À UN PORTE-OUTIL
ATTENTION
Avant d’atteler le râteau, vérifier l’état technique du
système d’attelage de la machine et du tracteur, ainsi que les éléments de raccordement des systèmes
hydrauliques et électriques.
S’assurer que les huiles du circuit hydraulique du
tracteur et du circuit hydraulique du râteau sont compatibles .
DANGER
Lors de l’attelage, la présence de personnes tierces
entre la machine et le tracteur est interdite. En attelant la machine, l’opérateur doit observer la plus
grande prudence et s’assurer qu’aucune personne
tierce ne se trouve dans la zone de danger.
• Couper le moteur du tracteur et
Le râteau ne peut être attelé au tracteur
fermer la cabine pour empêcher tout
agricole que si tous les raccordements
accès non autorisé.
(électriques, hydrauliques) et le système
• Relier les boulons inférieurs (1) avec
de suspension du tracteur agricole sont
les dispositifs de traction (A) et sécu-
conformes aux exigences du Fabricant
riser avec les goupilles.
de la machine. Les roues de la machine
doivent être immobilisées à l’aide de cales.
• Raccorder les conduites hydrauliques au tracteur.
Veiller à une bonne visibilité lors de l’opé-
Connecter les fiches de câble
ration d’attelage.
(6) à la section double-action
Les recommandations suivantes doivent
avec la soi-disante « position
être suivies pour atteler le râteau au
flottante ». Les fiches doivent
tracteur :
être marquées pour exclure
• Déposer le dispositif de sécurité (8).
toute possibilité de mauvaise
• En reculant avec le tracteur, ap-
connexion.
procher les dispositifs de traction intérieurs (C) de l’attelage trois-points
du tracteur aux boulons (1) du râteau.
• Régler les dispositifs de traction du
tracteur (C) à la bonne hauteur.
DANGER
Utiliser uniquement des boulons et des verrous d’origine pour atteler la machine au porteur (tracteur).
4.2
PRONAR ZKP801
ATTENTION
Avant de connecter les tuyaux hydrauliques et les
câbles électriques, lire le mode d’emploi du porteur
et suivre les recommandations du fabricant.
DANGER
Lors du raccordement des flexibles hydrauliques au
tracteur, veiller à ce que les systèmes hydrauliques
du tracteur et du râteau ne soient pas sous pression.
Principes d’utilisation
Chapitre 4
5
6
6
C
7
B
C
1
A
A
B
4
2
1
3
2
8
595-H.01-2
Figure 4.1 Attelage au tracteur
(1) boulon du système de suspension inférieur (2) béquille (3) arbre de transmission à cardans de prise
de force à raccorder au tracteur, (4) boulon avec clavette (5) support de câbles (6) raccords de tuyaux
du système hydraulique (7) fiche du câble de système d’éclairage (8) dispositif de sécurité
(A) points de fixation de catégorie I (B) points de fixation de catégorie II (C) dispositifs de traction
inférieurs de l’ATP du tracteur
• Soulever le râteau au moyen de l’ATP
du tracteur.
d’alimentation
du
système
d’éclairage.
• Soulever les béquilles (2) et les fixer
avec les boulons à clavette (4).
Les dispositifs de traction inférieurs de l’ATP du tracteur
doivent être réglés à la même
hauteur.
DANGER
Avant de raccorder l’arbre de transmission à cardans
de prise de force, il est essentiel de lire et de suivre
les instructions fournies par le fabricant de l’arbre.
Avant de procéder à l’attelage au porteur, vérifier
l’état des protecteurs de l’arbre, l’intégralité et l’état
des chaînettes de sécurité.
• Brancher la fiche (7) du câble
PRONAR ZKP801
4.3
Chapitre 4
Principes d’utilisation
• Raccorder l’arbre de transmission
à cardans de prise de force (3) à la
prise de force du porteur (tracteur)
et la fixer avec des chaînettes de
REMARQUE
La coaxialité de l’arbre à cardan du porte-outil (tracteur) avec celui de la chaîne cinématique de la machine prolonge considérablement la durée de vie de
l’arbre d’entraînement.
sécurité.
Veiller à ce que les extrémités
de l’arbre côté tracteur et côté
râteau soient bien ajustées et
que l’attelage soit correctement
fixé.
ATTENTION
Les tuyaux hydrauliques et électriques doivent être
acheminés de manière à ne pas s’emmêler dans les
pièces mobiles de la machine et du porteur et à ne
pas risquer de se plier ou de se couper pendant les
virages.
H.1.7.595.01.2.FR
4.4
PRONAR ZKP801
Principes d’utilisation
Chapitre 4
4.2 TRANSPORT
A
B
578-H.02-1
Figure 4.2 Positions du râteau
(A) position de travail
(B) position de transport
DANGER
Lors du déplacement de la machine en position de
travail ou de transport, s’assurer que personne ne se
trouve dans la zone de danger.
DANGER
Le transport de la machine n’est possible que lorsque
l’arbre télescopique est désaccouplé.
ATTENTION
Les béquilles de stationnement doivent être relevées
autant que possible lorsque la machine fonctionne
et circule.
Pour le transport vers et depuis le site de
travail, le râteau doit être mis en position
de transport. Pour déplacer la machine
PRONAR ZKP801
4.5
Chapitre 4
Principes d’utilisation
I
3
2
II
3
1
595-H.03-1
Figure 4.3 Manipulation des protecteurs
(1) protecteur en position de travail(2) protecteur en position de transport (3) clavette
de la position de travail (A) à la position
en position (2). (II) Fixer le capot
de transport (B) – figure (4.2), procéder
en position de transport avec
comme suit :
une clavette (3).
• Déplacer les protections de la po-
• Retirer les huit bras de râtelage situés
sition de travail (1) à la position de
à l’extérieur des unités de râtelage –
transport (2) pour réduire la hauteur
figure (4.4).
totale de transport – figure (4.3).
(I) Déverrouiller et retirer la cla-
râtelage (1), retirer la clavette
vette (3), puis rabattre le capot
de sécurité (2) puis tirer le bras
1
2
Lors de la dépose des bras de
1
1
3
1
2
2
1
578-H.04-1
Figure 4.4 Montage des bras de râtelage
(1) bras de râtelage
4.6
(2) goupille de sécurité
PRONAR ZKP801
(3) cadre principal
Principes d’utilisation
Chapitre 4
DANGER
ATTENTION
La dépose et la pose des bras de râtelage doivent
être effectuées avec le moteur du tracteur arrêté.
Retirer la clé du contact et empêcher tout accès non
autorisé au tracteur. Freiner le tracteur avec le frein
de stationnement.
Les bras de râteau en position de transport ne sont
fixés que par des chevilles, qui servent à fixer les
bras de râtelage en position de travail.
de verrouillage (2) et tirer dans
le sens de la flèche. En tenant
de râtelage hors de la fixation
le bras du mécanisme de ver-
du bras dans la transmission
rouillage (2), faire glisser la
du râteau. Placer les bras de
protection de formage (1) dans
râtelage dans les logements
le sens de la flèche. Verrouiller
situés sur le châssis principal (3)
la protection en position de
et fixer avec les clavettes (2).
transport en relâchant le bras du
• Placer la protection de formage (1)
mécanisme de verrouillage (2) –
en position de transport (B) - figure
boulon (3) en position II.
• Régler la vanne (4) de verrouillage des
(4.5).
actionneurs de levage/abaissement
Saisir le bras du mécanisme
A
B
3
2
2
3
II
1
I
595-H.05-1
Figure 4.5 Manipulation des protections de formage
(A) protecteur en position de travail (B) protecteur en position de transport
(1) protection de formation (2) bras de mécanisme de verrouillage de protecteur (3) boulon de
mécanisme de verrouillage de protecteur
PRONAR ZKP801
4.7
Chapitre 4
Principes d’utilisation
en position ouverte « I » - figure (4.6).
• Basculer les attaches de la barre
(2) en tendant les câbles puis, en
contrôlant les vérins hydrauliques,
lever les bras de support avec les
DANGER
Arrêter l’entraînement de la PDF avant de relever les
unités de râtelage. La mise en marche de l’entraînement pendant le levage ou lorsque les unités de
râtelage sont relevées entraînera l’endommagement
des arbres télescopiques et des engrenages.
unités de râtelage jusqu’à ce que les
attaches de la barre (2) s’enclenchent
dans les boulons d’attache (3).
Les unités de râtelage se verrouillent automatiquement en
fermement.
• Fermer la soupape (4) en la tournant
sur la position « 0 ».
• Vérifier
le
fonctionnement
de
place une fois qu’elles ont at-
l’éclairage avant de commencer à
teint la position verticale.
conduire.
• Vérifier que le loquet (2) tient
0
1
3
1
4
I
2
1
595-H.06-1
Figure 4.6 Réglage en position de transport
(1) câble du cliquet du cylindre (2) attelage de la barre (3) boulon d’attelage (4) soupape de
verrouillage des cylindres de levage/abaissement
H.1.7.595.02.1.FR
4.8
PRONAR ZKP801
Principes d’utilisation
Chapitre 4
4.3 TRAVAIL AVEC LA MACHINE
DANGER
DANGER
Pendant le fonctionnement de la machine, il est interdit d’occuper une position différente que celle prévue pour l’opérateur dans la cabine du véhicule. Il
est interdit à l’opérateur de quitter la cabine au cours
du fonctionnement de la machine.
Il est interdit de se trouver entre le porteur et la machine.
Lors du déplacement de la machine en position de
travail ou de transport, s’assurer que personne ne se
trouve dans la zone de danger.
3
DANGER
En conduisant la machine sur un terrain accidenté,
faire particulièrement attention et réduire la vitesse
de circulation en raison de la possibilité d’endommager et/ou de renverser le porteur avec la machine.
2
1
578-H.07-1
Figure 4.7 Montage des bras de râtelage
MISE DU RÂTEAU EN POSITION DE
TRAVAIL
Une fois que la machine a été transportée
(1) bras de râtelage (2) fixation du bras
(3) goupille de sécurité
position « flottante ».
sur le lieu de travail, elle doit être reconfi-
• Arrêter le moteur du tracteur et re-
gurée de la position de transport à la po-
tirer la clé de contact, immobiliser
sition de travail. L’adaptation de la ma-
le tracteur avec le frein de station-
chine au travail ne peut se faire que sur
nement et le protéger contre tout
un terrain plat et stable. Pour déplacer la
accès non autorisé.
machine en position de travail, il faut :
• Si les bras de râteau (1) ont été dé-
• Déverrouiller les attaches de la barre
montés, ils doivent être montés en
(2) en tendant le câble (1) (figure
les insérant dans le support de bras
(4.6) et, en contrôlant le circuit hy-
(2) et en les fixant avec une clavette
draulique du tracteur, abaisser les
(3) - figure (4.7).
bras porteurs avec les unités de râ-
• Mettre la protection de formage (1)
telage de façon à ce que les roues
en position de fonctionnement (A) -
de roulement touchent le sol, mettre
figure (4.5).
le circuit hydraulique du tracteur en
En
tenant
la
poignée
PRONAR ZKP801
de
4.9
Chapitre 4
Principes d’utilisation
protection (3), tirer le boulon (4)
• Régler la vanne (4) de verrouillage
dans le sens de la flèche et le
des actionneurs de levage/abais-
maintenir dans cette position.
sement en position ouverte « I » -
Abaisser le protecteur (1) et le
figure (4.6).
verrouiller en position de travail
• Déplacer les capots de protection de
en relâchant le boulon (4) – po-
la position de transport (2) à la po-
sition du boulon I.
sition de travail (1) – figure (4.3).
• Mettre la protection de formage (2)
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE
en position de fonctionnement (A) -
RÂTELAGE
Le réglage de la hauteur de râtelage doit
figure (4.5).
Saisir le bras du mécanisme
être effectué après avoir abaissé la ma-
de verrouillage (5) et tirer dans
chine au sol. Pour régler la hauteur du râ-
le sens de la flèche. En tenant
telage, voir la figure (4.8) :
le bras du mécanisme de verrouillage (5), déplacer la protection
de
position
sol plat et de niveau.
en
• Régler le mode de fonctionnement
fonctionnement.
de l’attelage trois-points arrière sur le
formage
de
• Placer le tracteur et le râteau sur un
(2)
Verrouiller le protecteur en relâ-
contrôle de position.
chant le bras du mécanisme de
Régler la hauteur des fourches
verrouillage (5) – boulon (6) en
inférieurs de l’attelage trois-
position I.
points du tracteur de manière
1
A
2
B
1
Figure 4.8 Réglage de la hauteur de râtelage
(A) levage de l’unité de râtelage (B) abaissement de l’unité de râtelage
(1) manivelle
(2) contre-écrou
4.10
PRONAR ZKP801
578-H.09-1
Principes d’utilisation
Chapitre 4
à ce que les unités de râtelage
soient horizontales ou légèrement inclinées vers l’avant.
• Dévisser le contre-écrou (2) dans
le sens inverse des aiguilles d’une
DANGER
Le réglage de la hauteur de travail du râteau doit être
effectué avec le moteur du tracteur arrêté. Retirer la
clé du contact et empêcher tout accès non autorisé
au tracteur. Freiner le tracteur avec le frein de stationnement.
montre.
• Régler la hauteur des doigts à ressort
• Serrer le contre-écrou (2).
de manière à ce qu’ils touchent légè-
Le choix de la hauteur de râtelage dépend
rement la surface du sol.
de la quantité de fourrage à couper, du
En tournant la manivelle (1)
degré d’humidité, de la vitesse de râtelage
dans le sens des aiguilles d’une
supposée et du sol sur lequel le râteau va
montre (A), on relève l’unité de
rouler. Si la hauteur des doigts par rapport
râtelage. En tournant la mani-
au sol est trop élevée, l’andain risque de
velle (1) dans le sens inverse
ne pas être entièrement ratissé. Avec un
des aiguilles d’une montre (B),
réglage bas, l’andain peut être contaminé
on abaisse l’unité de râtelage.
par de la terre déracinée, du gazon, des
A
+
3
2
1
+
B
C
D
578-H.11-1
Figure 4.9 Réglage des phases de râtelage
(A) bras en position de travail
(B) levage des bras
(C) bras levés
(D) abaissement des bras (1) levier de réglage des phases de râtelage (2) articulation du levier (3)
cheville
PRONAR ZKP801
4.11
Chapitre 4
Principes d’utilisation
pierres, etc. En outre, le risque d’endommager le râteau, principalement les doigts
du râteau et leur fixation au bras, augmente. La sélection de la hauteur doit être
vérifiée en permanence pendant le fonctionnement de l’unité de râtelage et le réglage doit être ajusté si nécessaire.
RÉGLAGE DES PHASES DE
RÂTELAGE
Le réglage des phases de râtelage en
modifiant la position du levier (1) (figure
Réglage des phases de râtelage) garantit
la formation d’un rouleau parfait préparé
pour les travaux suivants. Une fois que le
levier (1) a été réglé dans la position sou-
DANGER
S’assurer que l’entraînement de la prise de force est
désactivé avant de démarrer le moteur du porteur.
Le non-respect de cette consigne peut entraîner
un démarrage incontrôlé de la machine, mettant en
danger la vie et la santé des personnes présentes.
L’entraînement de la machine ne peut être mis en
marche que si toutes les protections sont correctement installées.
Avant d’enclencher la prise de force, s’assurer qu’il
n’y a pas de personnes et surtout pas d’enfants à
proximité de la machine. Assurer une visibilité suffisante de la machine pendant son fonctionnement.
Les personnes présentes doivent se tenir à une distance sûre du râteau pendant son fonctionnement
en raison du risque de projection d’objets (pierres,
branches) sous les doigts à ressort.
ATTENTION
Il est interdit de démarrer la machine avec un régime
de prise de force supérieur à celui autorisé.
haitée, la tringlerie du levier (2) doit être
fixée à l’aide d’une clavette (3).
RÂTELAGE
Si le râteau a été réglé correctement, il est
REMARQUE
Vérifier fréquemment la hauteur des bras de râtelage pendant le fonctionnement.
en parfait état de marche et son état technique est irréprochable, il est possible de
ratissé proprement et que le rouleau soit
commencer à travailler sur le champ.
correctement formé. La vitesse autorisée
Le levier du distributeur hydraulique ex-
de l’arbre de transmission à cardans de
terne du tracteur utilisé pour commander
prise de force est de 540 trs/min, mais il est
le fonctionnement des vérins de levage/
recommandé de régler cette vitesse pour
abaissement hydrauliques doit être réglé
que le fourrage ratissé ne soit pas inuti-
sur la position « flottante » afin que les
lement éparpillé. Lorsque vous ratissez un
unités de râtelage puissent s’adapter à un
andain plus sec, il est recommandé de ré-
sol irrégulier.
duire le régime de la PDF.
La vitesse de déplacement est réglée
La vitesse du rouleau et la vitesse de dé-
pendant le fonctionnement. Il doit être
placement dépendent de plusieurs fac-
réglé de manière à ce que le fourrage soit
teurs, notamment la taille de l’andain, la
4.12
PRONAR ZKP801
Principes d’utilisation
Chapitre 4
teneur en humidité, la longueur de l’andain,
le relief. C’est donc à l’opérateur du râteau
de choisir les bons paramètres. Lorsque
la machine est en fonctionnement, le
système de suspension doit être commuté
en mode de contrôle de position.
Lors d’un virage ou d’une marche arrière,
l’entraînement de l’arbre de transmission
à cardans de prise de force doit être coupé
et les bras de support des unités de râtelage doivent être légèrement soulevés
du sol.
H.1.7.595.03..FR
PRONAR ZKP801
4.13
Chapitre 4
Principes d’utilisation
4.4 DÉTELAGE DU PORTEUR
DANGER
Avant de dételer la machine du porteur, couper le
moteur, serrer le frein de stationnement et sécuriser
la cabine pour empêcher tout accès non autorisé.
Il faut faire particulièrement attention en dételant la
machine du porteur.
l’une se trouve devant la roue et
l’autre derrière la roue.
• Couper le moteur du tracteur, retirer
la clé de contact, serrer le frein de
stationnement.
• Réduire la pression résiduelle dans
DANGER
Réduire la pression dans le système avant de déconnecter le système hydraulique.
DANGER
Il est interdit d’utiliser les chaînes de sécurisation
pour le maintien de l’arbre pendant le stationnement
ou le transport de la machine.
le système hydraulique en déplaçant
le levier de commande du circuit hydraulique approprié sur le porteur.
• Débrancher les conduites hydrauliques (3) et le câble d’alimentation
électrique de l’éclairage (7) du porteur
et les placer sur le support de câbles
(4).
La machine dételée du porteur doit être
• Désaccoupler l’arbre de transmission
placée sur une surface horizontale et suf-
à cardans de prise de force (1) de
fisamment ferme pour pouvoir être attelée
l’arbre de prise de force du porteur et
à nouveau.
le placer sur le support.
Pour dételer le râteau du porteur, il faut
procéder comme suit :
• Abaisser les béquilles (5) et les fixer
avec les boulons à clavette (6).
• Régler le râteau avec l’attelage troispoints jusqu’à une position où les bé-
• Désaccoupler les boulons intérieurs
du râteau et éloigner le tracteur de la
machine.
• Protéger la machine contre toute utilisation non autorisée à l’aide d’un dispositif de sécurité (8).
quilles (5) reposent entièrement sur
Il n’est pas nécessaire de désaccoupler
le sol.
l’arbre de transmission à cardans de prise
• Mettre les cales de blocage sous les
roues du râteau.
4.14
de force, mais il est recommandé de le retirer. Pour cette raison, il peut être difficile
Les cales de roues doivent être
de prendre des virages serrés, surtout
placées de manière à ce que
dans des conditions de terrain. Si l’arbre
PRONAR ZKP801
Principes d’utilisation
Chapitre 4
4
3
7
2
8
6
1
5
5
595-H.10-2
Figure 4.10 Dételage du râteau
(1) arbre de transmission à cardans de prise de force à raccorder au tracteur (2) support d’arbre (3)
conduites hydrauliques (4) support de câbles (5) béquille (6) boulon avec clavette (7) câble électrique
(8) dispositif de sécurité
n’a pas été démonté, il est essentiel que
activée pendant le transport.
la prise de force du tracteur ne soit pas
H.1.7.578.04.2.FR
PRONAR ZKP801
4.15
Chapitre 4
Principes d’utilisation
4.5 PRINCIPES D’UTILISATION DES PNEUMATIQUES
• Lors de travaux sur les pneus, pro-
particulier après une longue période
téger la machine contre le roulement
de non utilisation de la machine).
en plaçant des cales sous la roue
• En cas d’utilisation intensive, la
concernée.
pression des pneus doit être vérifiée
• Les réparations sur les roues ou sur
également au cours de la journée.
les pneus ne doivent être effectuées
Tenir compte du fait que la pression
que par les personnes possédant
des pneumatiques peut augmenter
les qualifications nécessaires. Ces
jusqu’à 1 bar lorsque ceux-ci sont
opérations doivent être effectuées à
chauds. Lors d’une telle augmen-
l’aide d’outils appropriés.
tation de température et de pression,
• Le contrôle du serrage des écrous
réduire la vitesse de marche.
doit être effectué après la première
• Dans le cas d’une augmentation de
utilisation, après le premier jour de
la pression due à la température, ne
fonctionnement, puis à intervalles
jamais réduire celle-ci en laissant
réguliers toutes les 50 heures de
s’échapper l’air.
fonctionnement. Si la roue de la ma-
• Protéger les valves de pneus à l’aide
chine a été démontée, les contrôles
des capuchons afin d’éviter leur
de serrage des écrous doivent être
contamination.
à nouveau effectués. Les écrous de
• Ne pas dépasser la vitesse de
roues motrices doivent être serrés
transport autorisée de la machine.
conformément
aux
recommanda-
tions formulées dans le chapitre 5.
ENTRETIEN.
• Surveiller la température des pneus
pendant le cycle journalier.
• Éviter les trous, les manœuvres et les
• Vérifier régulièrement la pression des
changements de direction brusques
pneus et la maintenir à une valeur
ainsi que les virages effectués à trop
correspondant aux recommandations
grande vitesse.
figurant dans le mode d’emploi (en
H.1.7.578.05.1.FR
4.16
PRONAR ZKP801
Principes d’utilisation
Chapitre 4
4.6 NETTOYAGE DE LA MACHINE
La machine doit être nettoyée en fonction
électriques, les feux, les raccorde-
des besoins et avant une longue période
ments électriques, les étiquettes ad-
de non utilisation. L’utilisation d’un net-
hésives d’information et de mise en
toyeur haute pression oblige l’utilisateur
garde, la plaque d’identification, les
de se familiariser avec le principe de son
raccords de tuyaux
fonctionnement et avec les recommanda-
lubrification de la machine etc. Une
tions visant son l’emploi en toute sécurité.
pression élevée du jet d’eau peut en-
INDICATIONS
traîner un endommagement méca-
CONCERNANT
LE
NET-
TOYAGE DE LA MACHINE
les points de
nique de ces éléments.
• Pour nettoyer la machine, utiliser uni-
• Pour le nettoyage et l’entretien des
quement de l’eau courante propre ou
surfaces en matière plastique, il est
de l’eau additionnée d’un produit de
recommandé d’utiliser de l’eau propre
nettoyage à pH neutre.
ou des produits spéciaux destinés à
• L’utilisation de nettoyeurs à pression
cette fin.
augmente l’efficacité du nettoyage,
• Ne pas utiliser de solvants orga-
mais il convient de faire preuve d’une
niques, de produits d’origine in-
grande prudence lors de leur utili-
connue ou d’autres substances qui
sation. Pendant le lavage, la buse de
peuvent endommager les surfaces
l’unité de nettoyage doit se trouver à
laquées, en caoutchouc ou en ma-
une distance au moins de 50 cm par
tière plastique. En cas de doute, il est
rapport à la surface à nettoyer.
recommandé de faire un essai sur
• La température de l’eau ne doit pas
dépasser 55 0C.
une surface peu visible.
• Les surfaces présentant des traces
• Ne pas diriger le jet d’eau directement
d’huile ou de graisse doivent être
sur les éléments de l’installation
nettoyées avec de l’essence d’ex-
et de l’équipement de la machine,
traction ou des produits destinés au
c’est-à-dire : les vannes, les vérins
dégraissage, puis lavées à l’eau addi-
hydrauliques, les raccords pneuma-
tionnée d’un produit nettoyant. Suivre
tiques, hydrauliques et les prises
les recommandations du fabricant du
PRONAR ZKP801
4.17
Chapitre 4
Principes d’utilisation
DANGER
Lire la notice d’utilisation des produits de nettoyage
et des produits d’entretien.
Lors du lavage avec utilisation de produits nettoyants,
porter des vêtements et des lunettes de protection
appropriés, protégeant contre les éclaboussures.
Lors du nettoyage de la machine, le moteur du tracteur doit être arrêté et l’arbre de transmission à cardans de prise de force doit être désaccouplé.
produit de nettoyage.
• Les produits de nettoyage utilisés pour
nettoyage. À la suite d’une exposition prolongée à des substances diverses, le processus de vieillissement
peut accélérer et le risque d’endommagement augmenter. Il est recommandé d’entretenir les éléments en
caoutchouc en utilisant des produits
spéciaux, après les avoir soigneusement nettoyés.
le lavage doivent être conservés dans
• Respecter les principes de protection
leurs emballages d’origine, éventuel-
de l’environnement, laver la machine
lement dans d’autres récipients à
dans des endroits destinés à cet effet.
condition que ceux-ci soient très soi-
• Le lavage et le séchage de la ma-
gneusement étiquetés. Les produits
chine doivent être effectués à une
ne doivent pas être stockés dans des
température ambiante supérieure à
récipients destinés à contenir des ali-
0 oC.
ments ou des boissons.
• Après le lavage, attendre que la ma-
• Veiller à la propreté des tuyaux et des
chine soit sèche, lubrifier ensuite
joints d’étanchéité. Les matériaux de
tous les points de contrôle selon les
fabrication de ces éléments peuvent
recommandations.
être sensibles aux substances or-
un chiffon sec l’excès de graisse ou
ganiques et à certains produits de
d’huile.
Essuyer
avec
H.1.7.578.06.1.FR
4.18
PRONAR ZKP801
Principes d’utilisation
Chapitre 4
4.7 STOCKAGE
• Après le nettoyage, inspecter l’en-
• Les endroits corrodés doivent être
semble de la machine, vérifier l’état
débarrassés de la rouille, dégraissés
technique des éléments individuels.
et protégés avec une sous-couche,
Les pièces usées ou endommagées
puis peints avec la peinture de finition
doivent être réparées ou remplacées.
en respectant les couleurs.
• Il est recommandé de stocker la ma-
• En cas d’arrêt prolongé, lubrifier im-
chine dans un endroit couvert ou
pérativement tous les éléments, quel
sous l’abri, inaccessible au public et
que soit la date du dernier graissage.
aux animaux.
• Les jantes et les pneus doivent être
• Lorsqu’elle est dételée du porte-outil
soigneusement lavés et séchés.
(tracteur), la machine doit être placée
Pendant le remisage à long terme
sur une surface horizontale et suffi-
de la machine non utilisée, il est re-
samment ferme pour pouvoir être
commandé de déplacer la machine,
réattelée.
toutes les 2 à 3 semaines, de ma-
• Protéger la machine contre toute utili-
nière à ce que l’endroit de contact
sation non autorisée à l’aide d’un dis-
des pneus avec le sol ne soit pas tou-
positif de sécurité.
jours le même. Les pneus ne se dé-
• Si la machine n’est pas utilisée
formeront pas et leur géométrie sera
pendant une longue période, la pro-
maintenue. Il convient également de
téger des conditions atmosphériques
surveiller régulièrement la pression
défavorables, en particulier celles
des pneus et de les gonfler, si néces-
qui provoquent la corrosion de l’acier
saire, jusqu’à l’obtention de la valeur
et accélèrent le vieillissement des
appropriée.
pneus. La machine doit être soigneusement lavée et séchée.
• Ranger les arbres à cadran télescopiques en position horizontale.
H.1.7.578.07.2.FR
PRONAR ZKP801
4.19
Chapitre 4
4.20
Principes d’utilisation
PRONAR ZKP801
ENTRETIEN
CHAPITRE 5
Chapitre 5
Entretien
5.1 INFORMATIONS DE BASE
Pendant l’utilisation de la machine, il est
nécessaire de vérifier constamment son
état technique et d’effectuer des opérations d’entretien afin de maintenir la ma-
ATTENTION
Il est interdit d’utiliser une machine défectueuse.
Pendant la période de garantie, les réparations ne
peuvent être effectuées que par des ateliers agréés.
chine en bon état de fonctionnement.
C’est pour cette raison que l’utilisateur de
modifications de réglages d’usine ou des
la machine est tenu d’effectuer toutes les
opérations qui n’ont pas été indiquées
opérations d’entretien, de contrôle et de
comme pouvant être effectuées par lui (ne
réglage indiquées par le Fabricant, confor-
sont pas décrites dans ce
mément au programme prévu.
mode d’emploi).
Les réparations de la machine pendant la
L’inspection sous garantie de la machine
période de garantie ne peuvent être effec-
est effectuée exclusivement par un centre
tuées que par des revendeurs et centres
de service agréé.
de service agréés (pl APSiO).
Une fois la garantie expirée, il est recom-
L’utilisateur de la machine perd la garantie
mandé de faire effectuer les inspections
s’il effectue lui-même des réparations, des
par des ateliers de réparation spécialisés.
I.1.7.578.01.1.FR
5.2
PRONAR ZKP801
Entretien
Chapitre 5
5.2 PROGRAMME D’INSPECTIONS PÉRIODIQUES
Tableau 5.1. Catégories d’inspection
Catégorie
Description
A
Inspection quotidienne
B
C
Maintenance
Maintenance
D
Maintenance
E
Maintenance
Responsable
Fréquence
Tous les jours avant le premier démarrage ou
Opérateur toutes les 10 heures de fonctionnement continu en
mode de relève.
Inspection effectuée toutes les 50 heures de fonctionnement. Toutes les activités d’inspection quoOpérateur
tidienne doivent également être effectuées avant
que le travail ne commence.
Inspection effectuée toutes les 250 heures de
fonctionnement ou tous les 6 mois, selon la première éventualité. Toutes les activités d’inspection
Opérateur toutes les 50 heures de fonctionnement doivent
également être effectuées avant que le travail ne
commence.
Inspection effectuée toutes les 500 heures de
fonctionnement ou tous les 12 mois, selon la première éventualité. Toutes les activités d’inspection
Opérateur toutes les 250 heures de fonctionnement doivent
également être effectuées avant que le travail ne
commence.
Service (1)
Inspection effectuée tous les 4 ans d’utilisation de
la machine
(1) – service après garantie
PRONAR ZKP801
5.3
Chapitre 5
Entretien
Tableau 5.2. Calendrier d’inspections
Description des opérations
A
Contrôle de la connexion du râteau au système de suspension du tracteur
•
Contrôle de la pression de l’air et évaluation de l’état technique des roues
•
«Kontrola wtyków i gniazd przyłączy»
•
«Kontrola osłon» de protection.
•
Contrôle de la maintenance de l’arbre de transmission à
cardans de prise de force(1)
•
Contrôle et appoint de l’huile des transmissions
•
Contrôle de la fixation des doigts à ressort sur les bras de
râtelage
•
Contrôle de l’état du système d’éclairage et de signalisation du râteau.
•
«Kontrola instalacji hydraulicznej»
•
Contrôle du serrage des roues motrices
B
D
•(2)
•(3)
•
Remplacement des tuyaux hydrauliques:
«Smarowanie»
E
•
«Kontrola luzu łożysk osi jezdnych»
Vidange d’huile de boîtes de vitesses
C
•
Voir tableau : Calendrier de
lubrification
Voir le chapitre : «Kontrola
połączeń śrubowych»
(1) conformément au mode d’emploi du fabricant de l’arbre de transmission à cardans de prise de force
(2) après le premier mois d’utilisation, et tous les 6 mois d’utilisation par la suite
(3) premier remplacement
«Kontrola połączeń śrubowych»
I.1.7.578.02.1.FR
5.4
PRONAR ZKP801
Entretien
Chapitre 5
5.3 MANIPULATION DES DEMI-ESSIEUX MOTEURS
Les opérations liées à la réparation, au remplacement ou à la régénération des éléments de demi-essieux moteurs doivent
être confiés à un atelier spécialisé qui disposent de l’outillage et des qualifications nécessaires pour effectuer ce type de travail.
Il incombe uniquement à l’utilisateur de vérifier et de régler le jeu des roulements de
demi-essieux moteurs.
Les activités liées au changement de la
578-I.06-1
graisse dans les roulements de demi-essieux et au remplacement des roulements,
des joints de moyeu, peuvent être réalisées
par des ateliers spécialisés.
PRÉPARATIFS POUR LE CONTRÔLE
ET LE RÉGLAGE DU JEU DES
Figure 5.1 Point d’appui du support
ATTENTION
Avant de commencer les opérations, lire le mode
d’emploi du cric et respecter les recommandations
du fabricant.
ROULEMENTS DE DEMI-ESSIEUX
MOTEURS
• Atteler la machine au tracteur, immobiliser le tracteur à l’aide du frein de
stationnement.
• Placer le tracteur et la machine sur un
DANGER
Le cric doit être positionné de manière stable au niveau du sol et du demi-essieu moteur.
S’assurer que la machine ne risque pas de se déplacer lors du contrôle et du réglage du jeu des roulements du demi-essieu moteur.
sol dur et plan.
Placer le tracteur dans le sens de
marche en avant.
• Soulever la roue (se trouvant à l’opposé
de la roue protégée par les cales).
• Des cales de verrouillage doivent être
Le cric doit être placé à l’endroit
placées sous la roue de râteau op-
indiqué par la flèche sur la figure
posée à la roue soulevée. S’assurer
(5.1). Le cric doit être adapté au
que la machine ne risque pas de se
poids à vide de la machine.
déplacer lors du contrôle.
PRONAR ZKP801
5.5
Chapitre 5
Entretien
CONTRÔLE DU JEU DES ROULEMENTS DE DEMI-ESSIEUX
REMARQUE
Contrôle du jeu des roulements de demi-essieux moteurs :
- après le premier mois d’utilisation,
- tous les 6 mois d’utilisation.
Si le couvercle du moyeu est endommagé ou absent, des impuretés et de l’humidité peuvent pénétrer dans le moyeu et provoquer une usure précoce
des roulements et des joints d’étanchéité.
La durée de vie des roulements dépend des conditions d’utilisation de la machine, de la charge, de la
vitesse de conduite ainsi que des conditions de lubrification.
MOTEURS
ou nettoyés et lubrifiés. Lors du contrôle
• En tournant lentement la roue dans
des roulements, s’assurer que le jeu
les deux sens, vérifier si le mou-
éventuel provient des roulements et non
vement est fluide et si la roue tourne
pas du train de roulement.
sans résistance importante et sans
Vérifier l’état technique du couvercle de
coincements.
moyeu et remplacer, si nécessaire. Le
• Faire tourner la roue très rapidement,
contrôle du jeu des roulements peut être
vérifier d’éventuels bruits inhabituels
effectué uniquement lorsque la machine
en provenance des roulements.
est attelée au tracteur.
• En faisant tourner la roue, essayer de
RÉGLAGE DU JEU DES ROULEMENTS DES DEMI-ESSIEUX
sentir le jeu.
Il est possible d’utiliser un levier
MOTEURS
placé sous la roue, en appuyant
• Déposer le couvercle du moyeu (1).
l’autre extrémité contre le sol.
• Enlever la goupille (3) protégeant
• Répéter les opérations pour l’autre
roue sans oublier que le cric doit se
trouver sur le côté opposé aux cales.
l’écrou à créneaux (2).
• Resserrer l’écrou crénelé pour supprimer le jeu.
Si le jeu est perceptible, régler les roule-
La roue doit tourner en opposant
ments. Des bruits inhabituels provenant
une petite résistance.
du
roulement
son
• Dévisser l’écrou (d’au moins 1/3 de
usure excessive, sa contamination ou
tour) jusqu’à ce que la fente la plus
endommagement.
proche de l’écrou coïncide avec une
Dans ce cas, le roulement ainsi que les
ouverture sur la fusée du demi-essieu
bagues d’étanchéité doivent être changés
moteur.
5.6
peuvent
indiquer
PRONAR ZKP801
Entretien
Chapitre 5
La roue doit tourner sans op-
REMARQUE
poser une trop grande résis-
Le jeu des roulements est plus facile à vérifier et à
régler si la roue est démontée.
tance. L’écrou ne doit pas être
trop serré. Il est déconseillé
d’utiliser un serrage trop important pour ne pas nuire aux
conditions de fonctionnement
des roulements.
• Sécuriser l’écrou à créneaux à l’aide
de la goupille et remonter le couvercle du moyeu.
• Taper délicatement sur le moyeu
avec un maillet en caoutchouc ou en
bois.
La roue doit tourner librement, sans coin-
1
2
3
578-I.07-1
Figure 5.2 Réglage du jeu des roulements
de l’essieu moteur
(1) couvercle du moyeu
(2) écrou crénelé
(3) goupille de sécurité
cements et résistance perceptible. Le réglage du jeu des roulements peut être ef-
attelée au tracteur.
fectué uniquement lorsque la machine est
I.1.7.578.03.1.FR
PRONAR ZKP801
5.7
Chapitre 5
Entretien
5.4 FONCTIONNEMENT DES ROUES MOTRICES
CONTRÔLE DE LA PRESSION D’AIR
1
ET ÉVALUATION DE L’ÉTAT TECHNIQUE DES ROUES
Le contrôle doit être effectué avant la
conduite, lorsque les pneus ne sont pas
chauds ou après un arrêt prolongé de la
2
machine.
578-I.01-1
• Inspecter visuellement le gonflage
des roues.
Figure 5.3 Roue
(1) autocollant
(2) vanne
• Si nécessaire, vérifier la pression
avec un manomètre et faire gonfler la
roue à la pression requise.
La pression d’air requise est dé-
DANGER
Des pneus ou des jantes endommagés peuvent être
la cause d’un accident grave.
crite sur un autocollant (1) sur la
jante.
• Pendant le contrôle de la pression,
vérifier également l’état des pneus et
des jantes.
ATTENTION
Une pression incorrecte des pneus est une cause
d’usure accélérée des pneus et peut également entraîner des dommages permanents aux pneus.
Vérifier en particulier les surfaces latérales des pneus et
consulter le centre de service des
l’état de la bande de roulement.
pneus le plus proche et vérifier si le
Lors du contrôle des jantes,
défaut du pneu ou de la jante justifie
vérifier d’éventuelles déforma-
son remplacement.
tions, fissures dans le matériau
DÉPOSE DE LA ROUE
et les soudures, corrosion, en
• Mettre les cales sous la roue qui ne
particulier autour des points de
soudure et de contact avec le
pneu.
• En cas de dommages mécaniques,
5.8
PRONAR ZKP801
sera pas déposée.
• S’assurer que la machine est bien sécurisée et ne pourra pas se déplacer
lors de la dépose de la roue.
Entretien
Chapitre 5
• Dévisser les écrous de la roue dans
l’ordre indiqué sur la figure – Ordre de
serrage des écrous.
1
6
3
• Placer le cric et soulever la remorque.
• Déposer la roue.
4
5
2
REPOSE DE LA ROUE
• Enlever toute salissure des goujons
du demi-essieu moteur et des écrous.
578-I.05-1
Figure 5.4 Ordre de serrage des écrous
Ne pas lubrifier les filetages des
écrous et des goujons.
SERRAGE DES ÉCROUS
• Vérifier l’état des goujons et des
Les écrous doivent être serrés progressi-
écrous, les changer si nécessaire.
vement en diagonale (en plusieurs étapes,
• Poser la roue sur le moyeu, serrer les
jusqu’à l’obtention du couple de serrage
écrous de façon à ce que la jante soit
exigé) à l’aide d’une clé dynamométrique.
bien plaquée sur le moyeu.
Contrôle du serrage des roues du de-
• Abaisser la machine, serrer les
écrous en respectant le couple et
l’ordre recommandés.
ATTENTION
Les écrous de roues porteuses ne doivent pas être
serrés avec une clé à choc à cause du risque de dépassement du couple de serrage admissible ce qui
peut provoquer une rupture du filetage du raccordement ou un arrachement du goujon de moyeu.
REMARQUE
Les écrous de roue doivent être serrés au couple
270 Nm – écrous M18x1.5.
mi-essieu moteur :
• après la première utilisation de la
machine,
• après le premier jour de travail,
• à intervalles réguliers (50 h).
Toutes les opérations de contrôle doivent
être répétées si la roue a été déposée.
Le serrage le plus précis est obtenu avec
une clé dynamométrique. Avant de commencer le travail, s’assurer que la valeur
du couple de serrage réglée est correcte.
I.1.7.578.04.1.FR
PRONAR ZKP801
5.9
Chapitre 5
Entretien
5.5 CONTRÔLE DES
RACCORDEMENT
FICHES
Si le coupleur ou la main d’accouplement
ET
PRISES
DE
1
sont endommagés, ils doivent être remplacés. En cas d’endommagement du
couvercle ou du joint d’étanchéité, remplacer ces éléments par des neufs.
2
Si la machine est dételée du tracteur, les
coupleurs doivent être protégés avec leurs
clapets ou placés dans les prises prévues
578-I.02-1
à cet effet. Avant l’hiver, il est recommandé
d’entretenir le joint à l’aide d’un produit
Figure 5.5 Raccordements de la machine
prévu à cet effet (par exemple les lubri-
(2) fiche électrique
(3) fiche hydraulique
fiants à base de silicone pour éléments en
caoutchouc).
d’accouplement sur le tracteur agricole.
Avant chaque attelage de la machine,
Nettoyer ou réparer les mains d’accou-
vérifier l’état et le niveau de propreté
plement dans le tracteur, si nécessaire.
des coupleurs ainsi que des mains
I.1.7.578.05.1.FR
5.10
PRONAR ZKP801
Entretien
Chapitre 5
5.6 INSPECTION DES CAPOTS DE PROTECTION
Les capots protègent l’utilisateur de la machine contre les risques pour la santé ou
la vie ou constituent un élément de pro-
DANGER
Il est interdit d’utiliser une machine avec des capots
endommagés ou incomplets.
tection des composants de la machine. Il
faut donc vérifier leur état technique avant
• Évaluer visuellement l’état technique
de commencer le travail. Les éléments en-
et l’intégralité des arbres de trans-
dommagés ou perdus doivent être réparés
mission à cardans de prise de force
ou remplacés par des neufs.
et des protecteurs d’arbres.
• Si nécessaire, serrer les raccords
PORTÉE DES OPÉRATIONS
• Vérifier que les capots de protection
sont
complets
et
vissés de fixation des capots.
correctement
installés.
I.1.7.578.06.1.FR
PRONAR ZKP801
5.11
Chapitre 5
Entretien
5.7 MANIPULATION DE LA TRANSMISSION
DANGER
Lorsque la machine est attelée à un porteur, avant
d’inspecter, couper la prise de force et le moteur, retirer la clé de contact et immobiliser le véhicule avec
le frein de stationnement.
Il est interdit d’effectuer toute opération d’entretien
ou de réparation, lorsque la machine est soulevée et
non sécurisée.
1
2
3
DANGER
Ne pas toucher les engrenages lorsque
la machine est arrêtée ! En raison de la température élevée de l’huile, les surfaces de la transmission peuvent atteindre des températures élevées
et dangereuses.
Pendant les travaux relatifs à l’inspection et à la vidange d’huile il faut utiliser l’équipement de protection individuelle approprié, à savoir des vêtements
de protection, des bottes, des gants, des lunettes.
Éviter le contact de l’huile avec la peau.
ATTENTION
La réparation de la transmission pendant la période
de garantie ne peut être effectuée que par des ateliers mécaniques spécialisés.
ENTRETIEN DES ENGRENAGES CONIQUES
L’entretien des engrenages coniques se
578-I.03-1
Figure 5.6 Contrôle du niveau et vidange
d’huile dans les engrenages
coniques
(1) bouchon de remplissage (2) bouchon de
contrôle (3) bouchon de vidange
ATTENTION
Vérifier le niveau d’huile dans les transmissions à
chaque fois avant de démarrer la machine.
Pendant le contrôle, la transmission doit être arrêtée
et l’huile refroidie.
Éviter de verser des quantités excessives d’huile.
Un excès d’huile peut entraîner une augmentation
excessive de la température de la boîte de vitesses.
Si une fuite est constatée, le joint doit être soigneusement inspecté et le niveau d’huile vérifié. Le fonctionnement de la transmission à faible niveau d’huile
ou sans huile peut causer des dommages permanents à ses mécanismes.
limite à une inspection générale, à la vidange ou à l’appoint de l’huile pour boîtes
• Dévisser le bouchon de contrôle (2).
de vitesse. Si la transmission est endom-
Le niveau d’huile doit atteindre
magée, il faut contacter un centre de
le bord inférieur de l’ouverture
service agréé pour la faire réparer.
du bouchon de contrôle (2).
CONTRÔLE DE NIVEAU D’HUILE
• Si nécessaire, dévisser le bouchon
• Placer la machine sur un sol dur et
de remplissage (1) et faire l’appoint
plan.
5.12
d’huile jusqu’au niveau requis. Serrez
PRONAR ZKP801
Entretien
Chapitre 5
le bouchon.
le bord inférieur de l’ouverture
VIDANGE D’HUILE
• Placer la machine sur un sol dur et
plan.
du bouchon de contrôle (2).
• Serrer le bouchon de remplissage (1)
et le bouchon de contrôle (2).
• Dévisser le bouchon de remplissage
Les huiles usagées doivent être confiées à
(1) et le bouchon de contrôle (2).
un point de recyclage ou de régénération
• Dévisser le bouchon de vidange (3)
des huiles.
et vidanger l’huile dans le récipient
ENTRETIEN DES ENGRENAGES ROTATIFS
préparé à cet effet.
Les engrenages rotatifs des unités de râ-
• Si le fabricant d’huile recommande de
telage sont remplis de graisse et ne né-
rincer la transmission, cette opération
cessitent aucun entretien après le premier
doit être effectuée conformément aux
remplissage. L’utilisation des engrenages
instructions du fabricant d’huile.
rotatifs se limite à une inspection visuelle
Ces notes peuvent figurer sur
générale et à une lubrification confor-
l’emballage de l’huile.
mément au chapitre Lubrification. Si la
• Serrer le bouchon de vidange (3).
transmission est endommagée, il faut
• Remplir
contacter un centre de service agréé pour
la
transmission
d’huile
jusqu’au niveau requis.
la faire réparer.
Le niveau d’huile doit atteindre
La première vidange de l’huile de la transmission
doit être effectuée après les 50 premières heures
de fonctionnement. Les vidanges d’huile ultérieures
doivent être effectuées toutes les 500 heures ou une
fois par an (selon la première éventualité).
1
2
578-I.10-1
REMARQUE
L’huile pour engrenages SAE 90 EP (API GL-5 SAE
80W/90) est utilisée pour lubrifier les engrenages
d’angle du râteau à raison de 1,1 litre par unité.
Figure 5.7 Engrenage rotatif
(1) graisseur de la vis de réglage
(2) graisseur du levier de changement de phase
I.1.7.578.07.1.FR
PRONAR ZKP801
5.13
Chapitre 5
Entretien
5.8 INSPECTION ET REMPLACEMENT DES DOIGTS À
RESSORT
4
DANGER
Avant de commencer à travailler, arrêter le moteur du
tracteur, retirer la clé de contact et freiner le tracteur
avec le frein de stationnement. Le tracteur doit être
sécurisée afin d’y empêcher l’accès aux personnes
non autorisées.
5
2
1
Les doigts à ressort et leur fixation doivent
être contrôlées en permanence pendant
l’exploitation du râteau. Les composants en6
dommagés doivent être remplacés par des
neufs. Les doigts à ressort ne peuvent pas
3
578-I.04-1
être réparés.
REMPLACEMENT DES DOIGTS À
RESSORT
• Deviser l’écrou (4).
• Retirer l’équerre de fixation (2), la pro-
Figure 5.8 Remplacement des doigts à
ressort
(1) doigt à ressort
(2) angle de fixation (3)
vis (4) écrou autobloquant
(5) rondelle (6) protection du doigt de râtelage
tection du doigt de râtelage (6) et la vis
(3).
Un dispositif de sécurité pour le
doigt de râtelage est disponible
comme accessoire sur la machine.
Avant de commencer le travail, vérifier l’état des
connexions du doigt à ressort au bras et les clavettes qui empêchent le bras de râtelage de glisser
de ses supports.
• Retirer le doigt à ressort (1) défectueux
du bras et mettre en place un neuf.
couple correct conformément au ta-
• Monter le boulon, la protection du
bleau Couples de serrage des raccords
doigt et l’équerre. Serrer l’écrou au
vissés.
Tableau 5.3. Doigt à ressort
Nom
No de référence
Quantité
Doigt à ressort
178N-02010300
104
I.1.7.578.08.1.FR
5.14
PRONAR ZKP801
Entretien
Chapitre 5
5.9 ENTRETIEN DE L’INSTALLATION ÉLECTRIQUE ET
DES DISPOSITIFS DE MISE EN GARDE
Il est de la responsabilité de l’utilisateur
d’effectuer un contrôle technique de l’installation électrique et des éléments de signalisation et de remplacer les ampoules.
PORTÉE DES OPÉRATIONS
• Raccorder le râteau au tracteur avec
un câble de raccordement approprié.
S’assurer que le câble de raccordement est en bon état. Vérifier les prises de raccordement
sur le tracteur et sur le râteau.
• Vérifier le système d’éclairage. Il
doit être complet, en bon état, et doit
fonctionner correctement.
• Vérifier la présence de tous les
réflecteurs.
ATTENTION
La conduite avec une installation d’éclairage défectueuse est interdite. Les cabochons de feux endommagés et les ampoules défectueuses doivent
être immédiatement remplacés avant de se mettre
en route. Les réflecteurs perdus ou endommagés
doivent être remplacés.
REMARQUE
Avant de partir, s’assurer que tous les feux et les réflecteurs sont propres.
DANGER
Il est interdit à l’utilisateur de faire les réparations de
l’installation électrique par lui-même à l’exception
des opérations décrites dans ce chapitre. Les réparations du système électrique ne doivent être effectuées que par des personnes dûment qualifiées.
• Avant de se déplacer sur une voie
publique, s’assurer que le tracteur
est équipé d’un triangle réfléchissant.
I.1.7.578.09.1.FR
PRONAR ZKP801
5.15
Chapitre 5
Entretien
5.10 ENTRETIEN DE L’INSTALLATION HYDRAULIQUE
ATTENTION
DANGER
Effectuer le contrôle visuel des éléments de l’installation hydraulique avant de commencer le travail.
Les responsabilités de l’utilisateur dans
l’exploitation
du
système
hydraulique
comprennent la vérification de l’état et de
l’étanchéité des vérins, des conduites hydrauliques et des raccords hydrauliques.
L’installation hydraulique d’une machine
neuve est remplie en usine avec d’huile
hydraulique HL32. Par sa composition,
l’huile utilisée n’est pas considérée comme
une substance dangereuse. Un contact
Il est interdit d’utiliser la machine avec un système
hydraulique qui fuit.
DANGER
Pendant les travaux sur l’installation hydraulique, il
faut utiliser l’équipement de protection individuelle
approprié, à savoir des vêtements de protection, des
bottes, des gants, des lunettes. Éviter le contact de
l’huile avec la peau.
DANGER
En cas d’incendie, l’huile doit être éteinte avec du
dioxyde de carbone (CO2), de la mousse ou du
brouillard d’extinction.
Pour éteindre un incendie, ne pas utiliser d’eau !
prolongé avec la peau et les yeux peut
néanmoins provoquer des irritations.
En cas de contact de l’huile avec la peau,
rincer l’endroit concerné avec de l’eau
L’état technique du circuit hydraulique doit être soumis au contrôle courant pendant l’utilisation de la
machine.
et du savon. Ne pas utiliser de solvants
organiques (essence, pétrole). Les vê-
pulvérisée (brouillard d’huile), ou en cas
tements salis doivent être enlevés pour
d’incendie au cours duquel des composés
éviter que l’huile n’entre en contact avec la
toxiques peuvent apparaître.
peau. Si l’huile pénètre dans les yeux, les
Le circuit hydraulique doit être parfai-
rincer abondamment à l’eau et consulter
tement étanche. Lorsque les vérins hy-
un médecin en cas d’irritation. Dans des
drauliques sont entièrement déployés, les
conditions normales, l’huile hydraulique
points d’étanchéité doivent être vérifiés.
n’est pas dangereuse pour les voies
En cas de traces d’huile observées sur
respiratoires. Elle présente un danger
le corps du vérin hydraulique, vérifier la
uniquement
nature du défaut d’étanchéité. De petites
5.16
lorsqu’elle
est
PRONAR ZKP801
fortement
Entretien
Chapitre 5
fuites avec les symptômes de « suer »
hydraulique, lire attentivement les recom-
sont admissibles, par contre en cas d’ob-
mandations du fabricant de l’huile. S’il
server des fuites de type « de goutte »,
recommande de rincer le circuit avec un
il faut cesser de se servir de la machine
produit approprié, respecter ses instruc-
jusqu’à sa réparation.
tions. Veiller à ce que les produits utilisés
En cas de fuites d’huile au niveau des rac-
à cet effet n’agissent pas de manière
cords des tuyaux hydrauliques, resserrer
agressive sur les matériaux du système
le raccord, si cela ne résout pas le pro-
hydraulique.
blème - remplacer le tuyau ou les éléments
L’huile dispersée doit être immédiatement
du raccord avec des pièces neuves. Tout
récupérée dans un conteneur étanche et
endommagement mécanique nécessite
bien identifié. Les huiles usagées doivent
également le remplacement de la pièce
être confiées à un point de recyclage ou
par une neuve.
de régénération des huiles.
En cas de nécessité de vidanger l’huile
Tableau 5.4. Caractéristiques de l’huile hydraulique
N°
1
2
3
4
5
6
Nom
Classification de viscosité selon la norme ISO
3448VG
Viscosité cinématique à 40 0C
Qualité selon la norme ISO 6743/99
Qualité selon la norme DIN 51502
Point d’éclair, 0C
Température maximale de travail, 0C
Valeur
32
28,8 – 35,2 mm2/s
HL
HL
au-dessus de 210
80
Tableau 5.5. Couples de serrage des composants hydrauliques
Filetage de l’écrou
M10x1 | M12x1,5 | M14x1,5
M16x1,5 | M18x1,5
M18x1,5 | M20x1,5 | M22x1,5
M22x1,5 | M24x1,5 | M26x1,5
M26x1,5 | M27x1,5 | M27x2
M30x1,5 | M30x2 | M33x1,5
M38x1,5 | M36x2
M45x1,5
Diamètre du tuyau
DN (pouces)
6 (1/4”)
8 (5/16”)
10 (3/8”)
13 (1/2”)
16 (5/8”)
20 (3/4”)
25 (1”)
32 (1.1/4”)
Couple de serrage [Nm]
30÷50
30÷50
50÷70
50÷70
70÷100
70÷100
100÷150
150÷200
I.1.7.578.10.1.FR
PRONAR ZKP801
5.17
Chapitre 5
Entretien
5.11 REMPLACEMENT DES TUYAUX HYDRAULIQUES:
Les tuyaux hydrauliques en caoutchouc
doivent être remplacés tous les quatre ans,
quel que soit leur état. Ce remplacement
doit être confié à un atelier spécialisé.
ATTENTION
En raison de la nature du travail et du matériel (vieillissement, haute pression, variation de la charge),
les tuyaux hydrauliques flexibles doivent être remplacés tous les quatre ans.
I.1.7.578.11.1.FR
5.18
PRONAR ZKP801
Entretien
5.12 Chapitre 5
LUBRIFICATION
La lubrification de la machine doit être
effectuée selon un calendrier défini ou
chaque fois après son lavage quelle que
soit le temps de la dernière opération de
lubrification. Les points de lubrification
doivent rester propres, car l’excès de lubrifiant contribue à l’accumulation de saletés.
Effectuer la lubrification de la machine
avec des outils ordinaires tels que grais-
DANGER
Avant de commencer à travailler, arrêter le moteur du
tracteur, retirer la clé de contact et freiner le tracteur
avec le frein de stationnement. Le tracteur doit être
sécurisée afin d’y empêcher l’accès aux personnes
non autorisées.
ATTENTION
Les emballages vides de graisse ou d’huile doivent
être éliminés conformément aux recommandations
du fabricant du produit lubrifiant.
seurs manuels, à pied, à l’entraînement
pneumatique, etc., qui sont remplis avec
REMARQUE
du lubrifiant recommandé.
Lors de l’utilisation de la machine, l’utilisateur est
tenu de respecter les instructions et les intervalles
en matière de lubrification. L’excès de lubrifiant provoque l’augmentation du dépôt d’impuretés dans les
endroits nécessitant une lubrification, il est donc nécessaire de maintenir de différents éléments de la
machine en propreté.
Les points de lubrification doivent être
nettoyés avant de procéder à la lubrification. Vérifier les graisseurs et remplacer
les pièces manquantes si nécessaire. Le
travail terminé, essuyer l’excès de graisse.
En outre, les arbres d’entraînement sont
éléments lubrifiés. Si nécessaire, rem-
lubrifiés conformément au manuel d’ins-
placer les roulements ainsi que les bagues
tructions du fabricant de l’arbre.
d’étanchéité. La lubrification des roule-
Le remplacement de la graisse des rou-
ments de demi-essieux moteurs doit être
lements des moyeux des demi-essieux
effectuée au moins une fois tous les deux
moteurs doit être confié à un atelier spé-
ans ou après avoir parcouru 50 000 km.
cialisé équipé de l’outillage approprié.
Dans le cas d’une exploitation intensive,
Conformément
ces opérations doivent être effectuées
aux
recommandations
du fabricant des demi-essieux moteurs,
plus souvent.
déposer l’ensemble de moyeu et retirer
les roulements ainsi que les différentes
bagues d’étanchéité. Après le nettoyage
soigneux et l’inspection, reposer les
PRONAR ZKP801
5.19
Chapitre 5
Entretien
Nombre des points
de lubrification
Type de lubrifiant
(tableau 9.2)
Fréquence
Tableau 5.6. Calendrier de lubrification
1
Roulements de moyeu
2
A
24M
2
Demi-essieu de la roue motrice
2
A
60H
3
Joint du dispositif de traction du train de roulement
2
A
60H
4
Joint du dispositif de traction I
1
A
60H
5
Joint de la barre de tension II
1
A
60H
6
Boulon d’articulation
1
A
60H
7
Boulon du dispositif de traction
1
A
60H
8
Axe de suspension du cadre à trois points
1
A
8H
9
À cannelures de l’arbre d’entraînement
2
A
20H
10
Boulon du culbuteur du train de roulement
12
A
60H
11
Essieu du culbuteur du train de roulement
6
A
60H
12
Boulon de suspension de l’unité de râtelage
4
A
60H
13
Boulon du bras de protection de formage
1
A
60H
14
Boulon de réglage de protection de formage
2
A
60H
15
Boulon de charnière de protection de formage
1
A
60H
16
Boulon de bras
4
A
60H
17
Boulon du cylindre porteur
6
A
60H
18
Vis de réglage (filetage)
2
A
60H
19
Douille de guidage du train de roulement
2
A
60H
20
Vis de réglage (levier de changement de phase)
2
A
60H
21
Boulon d’attelage
2
A
60H
22
Unité de roulement
2
A
20H
23
Arbres de transmission à cardans de prise de force *
*
*
*
24
Renvoi d’angle **
2
B
500H
25
Engrenage rotatif ***
***
***
***
Point de graissage
N°
5.20
PRONAR ZKP801
Entretien
Chapitre 5
H – heure | J – jour | M – mois | PU – chaque fois avant utilisation
* – les informations détaillées sur le fonctionnement et l’entretien se trouvent dans le mode d’emploi
fourni par le fabricant de l’arbre.
** Premier remplacement après 50 heures de fonctionnement
*** La transmission est préremplie de graisse GADUS S2 V220AD 2. Après le premier remplissage,
elle ne nécessite aucun entretien
Tableau 5.7. Produits lubrifiants
N°
Symbole
1
A
graisse solide universelle d’usage général (lithium, calcium),
2
B
graisse solide pour les éléments fortement chargés avec l’ajout de MoS2 ou
de graphite
3
C
produit anti-corrosion en aérosol
4
D
huile de machines ordinaire, lubrifiant à silicone en aérosol
5
E
huile pour transmissions SAE 90EP (80W90 GL-5)
Description
PRONAR ZKP801
5.21
Chapitre 5
Entretien
12
5
14
12
6
13
7
4
8
3
2
1
11
10
10
10
10
11
9
595-I.08-1
Figure 5.9 Points de lubrification du râteau
5.22
PRONAR ZKP801
Entretien
Chapitre 5
17
16
15
17
14
24
17
23
18
25
16
20
21
17
22
19
22
595-I.09-1
Figure 5.10 Points de lubrification du râteau
I.1.7.595.12.1.FR
PRONAR ZKP801
5.23
Chapitre 5
5.13 Entretien
SERRAGE DES ASSEMBLAGES VISSÉS
Chaque fois avant d’utiliser la machine et
pendant les travaux d’entretien et de réparation, vérifier le serrage de tous les as-
d
semblages vissés. S’il y a du jeu dans les
assemblages boulonnés, ceux-ci doivent
être serrés au couple correct (tableau
Couples de serrage des raccords vissés),
sauf si d’autres paramètres de serrage
sont spécifiés. Des couples de serrage
8.8
recommandés font référence aux vis en
acier non graissées.
1
569-I.09-1
Figure 5.11 Vis avec filetage métrique
(1) classe de résistance
(d) diamètre du filetage
Tableau 5.8. Couples de serrage des assemblages vissés
MARQUAGE DU
FILETAGE [mm]
8,8
10,9
COUPLE DE SERRAGE [Nm]
M6
10
15
M8
25
36
M10
49
72
M12
85
125
M14
135
200
M16
210
310
M20
425
610
M24
730
1050
M27
1150
1650
M30
1450
2100
M32
1450
2100
I.1.7.578.13.1.FR
5.24
PRONAR ZKP801
Entretien
Chapitre 5
5.14 DYSFONCTIONNEMENTS ET SOLUTIONS POUR
Y REMÉDIER
Tableau 5.9. Dysfonctionnements et solutions pour y remédier
Défaut
Vibrations excessives pendant le
fonctionnement
Échauffement excessif de la transmission
Cause possible
Solution
Arbre de transmission à cardans Vérifier les arbres, remplacer si
de prise de force endommagé
nécessaire
Transmission de l’unité de râtelage défectueuse
Niveau d’huile inapproprié.
Procéder à la réparation par le
service
Vérifier le niveau d’huile et faire
l’appoint.
Type d’huile incorrect.
Utiliser l’huile recommandée par le
fabricant.
Procéder à la réparation par le
service
Vérifier les joints, le serrage des
boulons et le niveau de lubrifiant.
Paliers endommagés.
Fuite de la boîte de
vitesses
Fuite du système
Arrêt des entraînements de la machine pendant le
râtelage
Transmission de l’unité de râtelage défectueuse
Engrenage conique endommagé
Le bras du râteau
ne s’élève pas ou
ne s’abaisse pas
Raccords rapides incorrectement connectés ou défectueux
Verrouillage de l’actionneur
Une partie de fourrage laissée (râtelage imprécis)
Endommagement
des doigts à ressort
Procéder à la réparation par le
service
Remplacer ou procéder à la réparation par le service.
Vérifier les raccords rapides et la
méthode de connexion
Déverrouiller le loquet en tirant sur
le câble
Système hydraulique du tracteur Vérifier l’état du système hydraudéfectueux
lique du tracteur
Régime de la prise de force du
Maintenir un régime de PDF cortracteur trop faible
rect et constant
Inclinaison incorrecte de l’unité
Positionner les unités de râtelage
de râtelage
horizontalement ou avec une inclinaison minimale vers l’avant
Doigts à ressort usés ou manAjuster ou remplacer les doigts à
quants
ressort
Hauteur de râtelage incorrecte
Régler selon le chapitre Réglage
de la hauteur de râtelage
Position des bras trop basse
Régler selon le chapitre Réglage
pour les unités de râtelage
de la hauteur de râtelage
I.1.7.578.13.1.FR
PRONAR ZKP801
5.25
Chapitre 5
5.26
Entretien
PRONAR ZKP801
ANNEXE A
INSTRUCTIONS POUR LE
PREMIER MONTAGE
Annexe A
Instructions pour le premier montage
PRÉPARATION
Pour l’expédition et le transport par camion,
le râteau Pronar ZKP801 a été partiellement démonté en raison de ses encombrements. Avant sa mise en service, il doit
être assemblé en vue d’un fonctionnement
normal. Il est impératif de lire ces instructions avant de procéder à l’installation.
ATTENTION
Il est interdit d’effectuer toute opération de montage,
lorsque la machine est soulevée et non sécurisée.
Prendre des précautions particulières lors de l’assemblage de la machine. S’assurer que toutes les
conditions de sécurité sont remplies.
Le tracteur et le râteau doivent être protégés contre
le roulement pendant les opérations d’assemblage.
Les personnes qui assemblent le râteau
doivent avoir des connaissances tech-
éclairage ont été tournés de 180° et bou-
niques suffisantes et disposer des tech-
lonnés au support du train de roulement.
nologies et des qualifications nécessaires
Les détails individuels et les pièces de
pour effectuer ce type de travail.
connexion nécessaires au montage ont
Les pièces suivantes sont démontées
été fournis dans des sacs spéciaux.
pour le transport :
Une fois le préassemblage terminé, la ma-
• les unités de râtelage, y compris les
chine doit être soumise à un essai de fonc-
châssis dans leur ensemble – 2 pcs,
tionnement. Après 50 heures de fonction-
• les bras de râtelage – 26 pcs,
nement, tous les assemblages boulonnés
• les arbres de transmission à cardans
doivent être vérifiés et resserrés.
de prise de force – 3 pcs.
Les
panneaux
d’avertissement
avec
Z1.1.7.595.01.1.FR
A.2
PRONAR ZKP801
Instructions pour le premier montage
Annexe A
ROTATION DES ROUES DU TRAIN DE ROULEMENT
Pour l’expédition et le transport par camion,
les roues motrices sont tournées vers l’intérieur et fixées dans cette position. Pour
les remettre en position permettant le
fonctionnement normal :
ATTENTION
Il est interdit d’utiliser ou de conduire le râteau sur
la voie publique dans la position prévue pour l’expédition de la machine, car il y a un risque de son
basculement.
• désengager les verrous d’essieu (2)
en retirant les boulons (3) – (A),
sur les fusées d’essieux moteurs.
• tourner les fusées d’essieux (1) de
180° vers l’extérieur – (B),
Insérer les boulons (3) et les
fixer avec une vis (4) et une ron-
• monter la barre d’accouplement (6)
delle (5).
4
5
A
3
A
6
2
1
2
1
B
B
578-Z1.01-1
Figure A.1 Rotation des roues
(1) fusée d’essieu moteur
(2) verrouillage de l’essieu
(5) rondelle élastique
(6) brin
(3) boulon du dispositif de traction
(4) vis
Z1.1.7.578.02.1.FR
PRONAR ZKP801
A.3
Annexe A
Instructions pour le premier montage
INSTALLATION DE PANNEAUX D’AVERTISSEMENT
Pour l’expédition et le transport par
doivent être démontés, puis tournés de
camion, les panneaux d’avertissement
180° vers l’extérieur et fixés comme in-
sont tournés et boulonnés sur le support
diqué sur la figure (A.2).
du cadre de roulement. Les panneaux
2
1
4
3
578-Z1.02-1
Figure A.2 Installation des panneaux d’avertissement
(1) panneau d’avertissement (2) vis (3) écrou autobloquant
(4) rondelle élastique
Z1.1.7.578.03.1.FR
A.4
PRONAR ZKP801
Instructions pour le premier montage
Annexe A
MONTAGE DES UNITÉS DE RÂTELAGE
L’unité de râtelage doit être montée sur le
bras du râteau au moyen d’un boulon de
support de boîte de vitesses (1) fixé par
une goupille à ressort (2) – figure (A.3).
Après le montage de la première unité de
râtelage, l’arbre de transmission à cardans
de prise de force (3) doit être relié à l’arbre
ATTENTION
L’accouplement de surcharge de l’arbre de transmission à cardans de prise de force doit être situé du
côté de l’engrenage de l’unité de râtelage.
Lors de la mise en place des arbres, veiller à ce que
les extrémités de l’attelage de l’arbre de transmission à cardans de prise de force soient fermement
engagées.
de transmission (4) de sorte que l’accou-
sur le côté de l’unité de râtelage.
plement de surcharge (6) soit positionné
Une fois l’arbre mis en place, la protection
2
1
4
5
6
3
595-Z1.03-1
Figure A.3 Assemblage de l’unité de râtelage
(1) boulon de support de boîte de vitesses (2) cheville élastique (3) arbre avec embrayage de
surcharge
(4) arbre de transmission de l’unité de râtelage (5) collier à vis
(6) embrayage de surcharge
PRONAR ZKP801
A.5
Annexe A
Instructions pour le premier montage
en caoutchouc sur le côté de l’accouplement de surcharge doit être
fixée avec un anneau de serrage à vis (5).
Répéter les opérations pour la seconde
unité de râtelage.
Z1.1.7.595.04.1.FR
A.6
PRONAR ZKP801
">