Lippert DT 201 B Manuel utilisateur

Instructions de service
Panneau de contrôle et d’affichage
DT 201 B
Sommaire
1 Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1 Signification des consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2 Consignes de sécurité générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3,1 Eléments de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3,2 Eléments d’affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3,3 Mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4 12 V Mise en et hors service de l’aliment. de l’espace habitable
3.4.1
3.4.2
2
2
2
5
5
5
6
7
7
Mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise hors service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
7
3.5
Pages d’affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3,6
Recherche d’erreur et remède . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3.7
8
3.5.1 Page principale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.1.1 Réglage de l’heure et de la date . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.1.2 Mise en et hors service de l’installation EisEx . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.1.3 Mettre l’alarme de marchepied hors service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.2 Page de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.2.1 Réglage de la cap. de bat. (nominale) instal. de la bat. d’espace habitable
3.5.2.2 Intensité de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.2.3 Tension de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.2.4 Intensité solaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.2.5 Contrôleur de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.3 Côté réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.3.1 Mise en et hors service de l’alarme du réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
9
9
10
11
12
14
14
15
16
16
17
3.6.1
3.6.2
3.6.3
Alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consultation de la version logiciel (version SW ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18
20
22
3.7.1
3.7.2
Mise à l’arrêt jusqu’à 6 mois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise en service après période d’arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
23
Mise à l’arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
4 Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
5 Usage et fonction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Annexe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
E Schaudt GmbH, Elektrotechnik und Apparatebau, Planckstraße 8, 88677 Markdorf, Allemagne, Tel. +49 7544 9577-0, Fax +49 7544 9577-29, www.schaudt--gmbh.de
830.563 BA / FR
Situation au : 12.10.2009
Instructions de service DT 201 B
1
1.1
Indications de sécurité
Signification des consignes de sécurité
DANGER !
Le non-respect de ce symbole peut mettre en danger la santé et la vie des
personnes.
Y
AVERTISSEMENT !
Le non-respect de ce symbole peut entraîner des lésions corporelles.
Y
ATTENTION !
Si vous ne tenez pas compte de ce symbole, vous risquez d’endommager
l’appareil ou les consommateurs qui y sont raccordés.
Y
1.2
Consignes de sécurité générales
L’appareil est construit selon l’état de la technique et les règles techniques
de sécurité reconnues. Malgré cela, des personnes peuvent être blessées
ou l’appareil peut être endommagé si les consignes de sécurité données
dans le présent manuel d’utilisation ne sont pas respectées.
Utiliser l’appareil uniquement dans un état technique irréprochable.
Les défauts qui affectent la sécurité des personnes et de l’appareil doivent
être éliminés immédiatement par le personnel spécialisé.
AVERTISSEMENT !
Composants brûlants !
Brûlures :
Y
F
F
F
F
F
F
2
Ne remplacer les fusibles déclenchés que lorsque l’appareil est hors
tension.
Remplacer les fusibles défectueux uniquement lorsque la cause de la
panne est connue et écartée.
Ne jamais court-circuiter ou réparer les fusibles.
Utiliser uniquement des fusibles d’origine avec les valeurs indiquées
sur l’appareil.
Certaines pièces de l’appareil peuvent devenir très chaudes pendant
le fonctionnement. Ne pas toucher.
Ne pas entreposer d’objets sensibles à la chaleur à proximité de l’appareil (par ex. des vêtements au tissu sensible à la chaleur, si l’appareil est monté dans une penderie).
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
830.563 BA / FR
Description succincte DT 201
Situation au : 12.10.2009
Bouton ”+” :
Modifier les valeurs (réglables) sur
les pages de menu
Sectionneur général:
Sélecteur : page réservoir :
Bouton ”OK” :
Bouton ”--” :
³ Mise en ou hors service de
³ Affichage des niveaux de réservoir
³ Confirmer les valeurs entrées
Modifier les valeurs (réglables) sur
l’alimentation 12 V du camping-car
d’eau et de réservoir d’eaux usées
les pages de menu
ou de la caravane.
³ Affichage niveau de remplissage
réservoir supplémentaire ou réservoir
à produits fécaux (s’il y en a un)
Si aucun bouton n’est actionné pendant 20 secondes, l’écran revient automatiquement à la page principale (affichage de la date et de l’heure) et
l’éclairage s’éteint.
Affichage à cristaux liquides
Pression unique d’un sélecteur : l’écran est éclairé, les valeurs de mesure de la page sélectionnée sont affichées.
Pression multiple d’un sélecteur : affichage d’autres valeurs mesurées sur les pages suivantes (s’il y en a)
Sélecteur : page batterie :
Affichages les uns après les autres de
³ la capacité de la batterie
Sélecteur : Page principale :
Sélecteur : Menu :
³ Affichage de la température
³ les courants de charge/décharge
Certaines pages d’affichage
intérieure et extérieure
³ les tensions
déterminées disposent de possibilités de
³ Retour à la page principale
de la batterie de démarrage et de la
réglage. Si celles-ci sont disponibles :
(affichage de l’heure et de la date)
batterie d’espace habitable ; ensuite (si
³ maintenir le bouton actionné pendant
depuis chaque page d’affichage ou
l’installation solaire est présente)
plus de 3 s : la page pour les
depuis un menu de réglage
³ le courant solaire
réglages est ouverte
Instructions de service DT 201 B
3
La page de menu pour les réglages est affichée
Alarme active
Le courant solaire est affiché
Bouteille de gaz de réserve en service
12V alimentation espace habitable
désactivée
Autre page de menu présente
Sonnerie d’avertissement
hors service
230 V alimentation
externe est raccordée
830.563 BA / FR
Situation au : 12.10.2009
nom : Nominal
max : Maximal
réservoir d’eaux usées
Réservoir d’eau
Affichage d’un défaut
Batterie de l’espace habitable
Temp. ext.
Réservoir
Marchepied
Température d’espace habitable
Demande de charge
Batterie de démarrage
Affichage numérique
2 lignes
Unités et abréviations :
V Volt
A Ampère
Ah Heures-Ampère
? Valeur mesurée invalide
% Pourcentage
°C degré Celsius
Description succincte DT 201
4
EisExR (Truma) en service
Instructions de service DT 201 B
Instructions de service DT 201 B
2
Introduction
Ces instructions de service contiennent des instructions importantes pour
une exploitation sûre des appareils de la société Schaudt. Il est impératif de
lire et de suivre les indications de sécurité données.
Les instructions de service doivent être conservées dans le véhicule. Transmettre les instructions de sécurité aux autres utilisateurs.
3
Utilisation
5
6
4
3
2
7
1
10
9
8
Illustration 1Structure panneau de contrôle et d’affichage DT 201 B
1
2
3
4
5
3.1
Sectionneur général
Sélecteur page réservoir
Sélecteur page batterie
Sélecteur page principale
Sélecteur ”menu”
6
7
8
9
10
Bouton ”+”
Bouton ”--”
Bouton ”OK”
Ecran LCD rétroéclairé
Plaque frontale en aluminium
Eléments de commande
Le panneau d’affichage et de contrôle DT 201 B est doté des éléments de
commande suivants :
Sectionneur général:
Bouton pour la mise en ou hors service de l’alimentation 12 V du campingcar ou de la caravane.
Sélecteur : page principale
Sélecteur : page batterie
Sélecteur : page réservoir
Sélecteur : Menu (réglages)
Bouton ”+” : Modifier les valeurs (réglables) sur les pages de menu
Bouton ”--” : Modifier les valeurs (réglables) sur les pages de menu
Bouton ”OK” : Confirmer les valeurs entrées
830.563 BA / FR
Situation au : 12.10.2009
5
Instructions de service DT 201 B
3.2
Eléments d’affichage
Les diverses zones de l’écran sont réglées de la manière suivante :
1
2
4
5
6
3
Illustration 2Structure écran (exemple d’affichage : page principale)
1
2
3
4
5
6
Signification des
symboles
Signification des symboles :
Signification
Symbole
6
Ligne d’info
Ligne de symbole
Champ de réservoir (pour l’affichage du réservoir)
Champ d’unités
Affichage principal
Champ de véhicule (pour l’affichage de la batterie et de la température)
Symbole
Signification
Batterie de l’espace habitable
Alarme active
Batterie de démarrage
Charge solaire
Température intérieure
Marchepied
Temp. ext.
Signal d’avertissement acoustique
Réservoir d’eau
(Exemple : niveau de remplissage
50 %)
bouteille de gaz de réserve, en
option
réservoir d’eaux usées
(Exemple : niveau de remplissage
25 %)
EisEx, en option
Réservoir à produits fécaux, en
option (exemple : niveau de
remplissage 0 %)
Contrôle secteurAlimentation
230 V
Réservoir d’eaux usées 2, en
option (exemple : niveau de
remplissage 0 %)
Flèche directionnelle
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
Instructions de service DT 201 B
3.3
230V fonctionnement
réseau
3.4
3.4.1
Mise en service
³ Raccorder le connecteur pour le fonctionnement en réseau à l’alimentation réseau 230 V.
12 V alimentation de l’espace habitable mise en et hors
service
Mise en circuit
Y
Le tableau de contrôle et d’affichage ne peut pas être mis en service
quand la tension de la batterie d’espace habitable est supérieure à 11,0 V
Voir aussi chap. 3.6.
Il est postulé que la séparation de la batterie n’a pas été activée lorsque le
véhicule a été quitté pour la dernière fois.
³ Appuyer brièvement sur le bouton ”12 V”.
F
L’écran s’allume.
F
L’heure et la date figurent sur l’affichage principal.
F
F
F
3.4.2
Les éventuelles alarmes en cours (par ex. ”CHARGE”) sont signalées
(voir chapitre 3.6).
L’alimentation 12 V de l’espace habitable est mise en service.
Si la fiche pour le mode de secteur est enfichée sur le véhicule, le
symbole ”Contrôle secteur” est affiché.
Eteindre
Y
12 V alimentation est toujours coupée lorsque le camping-car est quittée.
Cela permet d’éviter une décharge inutile de la batterie.
³ Appuyer brièvement sur le bouton ”12 V”.
F
L’écran s’allume.
F
L’écran affiche brièvement ”12 V OFF”.
F
Le système est coupé.
Les consommateurs suivants sont également opérationnels lorsque l’alimentation électrique 12 V est coupée.
F
F
F
Valve antigel
Chauffage
Marchepied
F
F
F
830.563 BA / FR
Situation au : 12.10.2009
Réfrigérateur AES/à
compression
Eclairage auvent
Circuit électrique 4
7
Instructions de service DT 201 B
3.5
Pages d’affichage
3.5.1
page principale
*
Page principale
et
Réglages dans la
page principale
Appuyez
plus longue
de 3 s
Uniquement avec
l’alarme de
marchepied :
chap. 3.4.1
chap. 3.5.2
chap. 3.5.3
***
Illustration 3Structure de la page principale
*
Cette fenêtre apparaît uniquement quand l’option ”Truma Duomatic L Plus” ou Truma
Triomatic” est présente et activée (voir instructions de montage).
Exemple de contenu
**
Y
La page principale avec l’affichage de l’heure apparaît toujours automatiquement 20 s après le dernier actionnement d’un bouton.
³ Appuyer sur le bouton sélecteur ”page principale”.
L’écran s’allume.
L’heure, la date et d’éventuels autres symboles sont affichés.
³ Actionner une nouvelle fois sur le sélecteur ”page principale” (tant que
l’écran est encore éclairé).
F
F
F
F
8
L’écran reste allumé.
La température intérieure apparaît (plage d’affichage -40 °C ...
+ 60 °C) ainsi que la température extérieure (plage d’affichage -40 °C
... + 60 °C)
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
Instructions de service DT 201 B
3.5.1.1
Réglage de la date et de l’heure
³ Appuyer sur le bouton sélecteur ”page principale”.
F
L’écran s’allume.
F
L’heure et d’éventuels autres symboles sont affichés.
³ Appuyer sur le sélecteur ”Menu” et le maintenir actionné pendant 3 s.
F
L’écran passe au mode de réglage pour la page principale.
³ Appuyer sur le sélecteur ”Menu” jusqu’à ce que l’affichage de l’heure clignote.
³ Régler les heures avec les boutons ”+” ou ”--”.
³ Confirmer l’entrée avec le bouton ”OK”.
F
L’affichage des minutes clignote.
³ Régler les minutes de la même manière.
³ Appuyer sur le sélecteur ”Menu”.
F
L’affichage de l’année clignote.
³ Régler l’année avec les boutons ”+” ou ”--”.
³ Confirmer l’entrée avec le bouton ”OK”.
F
L’affichage du jour clignote.
³ Régler le jour avec les boutons ”+” ou ”--”.
³ Confirmer l’entrée avec le bouton ”OK”.
F
L’affichage des mois clignote.
³ Régler le mois de la même manière.
³ Une fois les saisies terminées, actionner le sélecteur ”Page principale”.
Y
3.5.1.2
F
L’écran reste allumé.
F
La page principale est affichée.
Il est possible de quitter le mode de réglage en chaque point en appuyant
sur un sélecteur. Les saisies non enregistrées (enregistrement effectué
en appuyant sur le bouton ”OK”) sont ce faisant perdues.
Mettre l’installation EisEx en et hors service
Y
Cette fonction est uniquement présente quand un Truma Duomatic L
Plus ou Truma Triomatic est monté dans le véhicule.
³ Appuyer sur le bouton sélecteur ”page principale”.
F
L’écran s’allume.
F
L’heure, la date et d’éventuels autres symboles sont affichés.
³ Appuyer sur le sélecteur ”Menu” et le maintenir actionné pendant 3 s.
F
830.563 BA / FR
L’écran passe au mode de réglage pour la page principale. L’installation EisEx est affichée dans le réglage actuel, par ex. ”AUTO”.
Situation au : 12.10.2009
9
Instructions de service DT 201 B
³ Modifier le réglage de l’année avec les boutons ”+” ou ”--” :
F
”OFF” : l’installation EisEx est hors service
F
”ON” : l’installation EisEx est en service
F
”AUTO” : L’installation EisEx est mise automatiquement en service à
des températures de 7,5 °C et coupée automatiquement à des
températures de plus de 7,5 °C
³ Confirmer l’entrée avec le bouton ”OK”. Si nécessaire, procéder à d’autres réglages.
³ Une fois les saisies terminées, actionner le sélecteur ”Page principale”.
Y
3.5.1.3
F
L’écran reste allumé.
F
La page principale est affichée.
Il est possible de quitter le mode de réglage en chaque point en appuyant
sur un sélecteur. Les saisies non enregistrées (enregistrement effectué
en appuyant sur le bouton ”OK”) sont ce faisant perdues.
Couper l’alarme de marchepied
Y
Cette fonction est uniquement disponible quand l’alarme de marchepied
est active (la sirène d’avertissement retentit).
Une alarme peut être émise par erreur dans certains cas exceptionnels :
L’alarme de marchepied est déclenchée alors que le marchepied est replié.
Dans ce cas, le signal d’avertissement acoustique peut être mis hors service :
³ Appuyer sur le bouton sélecteur ”page principale”.
F
L’écran s’allume.
F
L’heure et d’éventuels autres symboles sont affichés.
³ Appuyer sur le sélecteur ”Menu” et le maintenir actionné pendant 3 s.
F
L’écran passe au mode de réglage pour la page principale.
³ Appuyer sur le sélecteur ”Menu” jusqu’à ce que le symbole pour la sirène
d’avertissement et ”on” soit affiché.
³ Régler avec un des boutons ”+” ou ”--” la valeur ”Off”.
³ Confirmer l’entrée avec le bouton ”OK”.
F
Le symbole pour la sirène d’avertissement est représenté rayé.
F
La sirène d’avertissement est coupée.
³ Une fois les saisies terminées, actionner le sélecteur ”Page principale”.
F
L’écran reste allumé.
F
La page principale est affichée.
³ Eliminer le défaut de fonctionnement.
Y
10
L’alarme de marchepied est de nouveau déclenchée au prochain démarrage du moteur pour des raisons de sécurité jusqu’à ce que le défaut de
fonctionnement ait été éliminé.
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
Instructions de service DT 201 B
3.5.2
Page de batterie
Page de batterie
et
Réglages dans la
page de batterie
Appuyez
plus longue
de 3 s
*
**
chap. 3.4.1
chap. 3.5.3
Illustration 4Structure de la page de batterie
*
**
Valeur réglable au moyen des boutons ”+” et ”--”, confirmation avec ”OK”
Apparaît uniquement quand l’option ”mesure du courant solaire” est activée
³ Appuyer sur le sélecteur ”page de batterie”.
F
L’écran s’allume.
F
La capacité utile restante de la batterie d’espace habitable et affichée.
F
Le courant de la batterie de l’espace habitable est affiché :
”+” : la batterie d’espace habitable est chargée
”--” : la batterie d’espace habitable est déchargée
³ Actionner une nouvelle fois sur le sélecteur ”Page de batterie” (tant que
l’écran est encore éclairé).
F
L’écran reste allumé.
F
Les informations suivantes sont affichées les unes après les autres :
-- Tension de la batterie d’espace habitable et tension de la batterie
de démarrage
-- Courant de charge du régulateur solaire pour la batterie d’espace
habitable et courant de charge du régulateur solaire pour la batterie d’espace de démarrage*
830.563 BA / FR
Situation au : 12.10.2009
11
Instructions de service DT 201 B
3.5.2.1
Y
*
Les fonctions pour une installation solaire sont uniquement présentes
quand l’équipement correspondant (régulateur solaire et cellule solaire)
est raccordé au bloc électrique EBL ... et l’option ”mesure du courant solaire” est active. Une activation ultérieure est uniquement possible par le
fabricant du véhicule.
Y
Il est possible sur la page pour la capacité utile de la batterie de commuter entre la valeur absolue (en Ah) et une indication en pourcentage avec
la touche ”OK”.
Réglage de la capacité de batterie (nominale) installée de
la batterie d’espace habitable
La capacité nominale doit être de nouveau réglée sur la page de la batterie
après un changement de la batterie d’espace habitable. Ce processus doit
uniquement avoir lieu quand les capacités de l’ancienne batterie et de la
nouvelle batterie sont identiques. De cette manière, le tableau d’affichage et
de contrôle est réinitialisé à la ”Valeur neuve de la batterie” pour la capacité
utile maximale admissible (80% de la capacité nominale).
³ Appuyer sur le sélecteur ”page de batterie”.
F
F
F
L’écran s’allume.
La capacité utile restante de la batterie d’espace habitable est affichée.
Le courant de charge de la batterie de l’espace habitable est affiché.
³ Appuyer sur le sélecteur ”Menu” et le maintenir actionné pendant 3 s.
F
F
L’écran passe au mode de réglage pour la page de batterie.
La capacité utile maximale de la batterie d’espace habitable est affichée. Le système calcule cette valeur à partir de la ”capacité de batterie (nominale) installée” réglable.
³ Actionner une nouvelle fois le sélecteur ”Menu” tant que l’écran est encore éclairé.
F
Y
L’affichage de la capacité de batterie (nominale) installée de la batterie d’espace habitable clignote.
Réglage par défaut en usine : ??? Ah
Capacité nominale de la batterie (p. ex. avec équipement de batterie
ultérieur) dans la plage de 50 Ah à 495 Ah .
Utiliser la valeur K100 pour la saisie (si celle-ci n’est pas indiquée, multiplier la valeur K20 par 1,125 et utiliser ce résultat).
³ Régler la valeur avec les boutons ”+” ou ”--”.
³ Confirmer l’entrée avec le bouton ”OK”.
Y
12
Si la capacité de la batterie installée doit uniquement être affichée mais
ne peut pas être modifiée, il est interdit d’appuyer sur le bouton ”OK”
Quitter le menu de réglage en appuyant sur un sélecteur (le menu est
quitté automatiquement après 20 s) ou en coupant l’alimentation 12 V.
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
Instructions de service DT 201 B
F
L’affichage de la capacité de batterie (nominale) installée de la batterie d’espace habitable est présent en permanence.
³ Une fois les saisies terminées, actionner le sélecteur ”Page de batterie”.
F
F
Y
L’écran reste allumé.
La capacité utile restante de la batterie d’espace habitable est affichée. Le système calcule cette valeur à partir de l’état de charge actuel de la batterie d’espace habitable.
Il est possible de quitter le mode de réglage en chaque point en appuyant
sur un sélecteur. Les saisies non enregistrées (enregistrement effectué
en appuyant sur le bouton ”OK”) sont ce faisant perdues.
Capacité de la batterie - autres instructions
La capacité utile maximale de la batterie d’espace habitable est affichée. Ce
valeur ne peut pas être modifiée. L’affichage indique des % de la capacité
nominale (modifiable). La valeur (préréglée) de 80 % représente la capacité
maximale de la batterie disponible dans l’utilisation pratique du camping-car.
La valeur peut augmenter au-dessus de 80%.
Capacité maximale
possible de la batterie
Interrogation :
³ Mettre le système en service (cf. chap. 3.4.1).
³ Appuyer sur le sélecteur ”page de batterie”.
³ Appuyer sur le sélecteur ”Menu” et le maintenir actionné pendant 3 s.
F
F
L’écran passe au mode de réglage pour la page de batterie.
Le symbole de ”batterie d’espace habitable” est affiché. La valeur maximale correspondante est affichée.
Le panneau de contrôle et d’affichage est pourvu d’un véritable ”Affichage
de niveau” pour la batterie de l’espace habitable L’affichage de la capacité
de la batterie renseigne directement sur la quantité d’énergie emmagasinée
dans la batterie.
L’état plein ou vide de la batterie est identifié par le tableau de contrôle et
d’affichage. La capacité maximale est recalculée après chaque cycle de
décharge complet (processus de charge/décharge complet) Plus la batterie
est vieille, moins la valeur préréglée est atteinte. L’état de la batterie de l’espace habitable peut en être déduit. Si la capacité maximale atteint moins de
50 % de la capacité nominale, contrôler et si nécessaire remplacer la batterie.
Y
Exemple
Après une charge complète (100 %), le camping-car n’est pas raccordé à
une alimentation 230 V pendant 3 jours (sans installation solaire ou cellule à
combustible).. Une charge de seulement 40 % est par exemple indiquée.
Cela signifie :
F
830.563 BA / FR
Une batterie sortant de l’usine n’atteint sa pleine capacité qu’après plusieurs cycles de recharge.
Plus la température de la batterie est basse (et ainsi éloignée de la
température idéale de 20 °C), plus l’erreur de l’affichage de la capacité
est grande.
Par des températures de batterie très basses, la batterie n’est plus
chargée complètement et la détection plein/vide du système ne fonctionne plus correctement car la capacité de la batterie est inférieure à
basse température (respecter les instructions du fabricant de la batterie)
La batterie peut alimenter le camping car pendant maximum encore 2
jours.
Situation au : 12.10.2009
13
Instructions de service DT 201 B
Fonctions supplémentaires :
F
F
F
F
F
Y
3.5.2.2
L’affichage de la capacité est automatiquement mis sur plein lorsque la
pleine charge est atteinte.
Avertissement lors du franchissement par le bas d’une capacité de
batterie de 15 % environ.
Détermination automatique de la capacité maximale atteignable de la
batterie (en %) avec une décharge maximale définie de la batterie.
Invitation à recharger quand la dernière pleine recharge remonte à plus
de 20 jours
Réglage de la capacité nominale modifiable (p. ex. en cas d’installation
d’une batterie de capacité supérieure)
La batterie doit être chargée à intervalles réguliers. Dans le cas contraire,
une demande est effectuée (”Charge” et ”Date”, cf. également chap.
3.6.1).
Intensité de la batterie
L’affichage de la batterie prend en compte toutes les types de charge de
batterie en liaison avec le bloc électrique :
F
depuis le bloc électrique via l’alimentation secteur 230 V
F
depuis le véhicule par l’alternateur pendant la circulation
F
depuis le régulateur solaire (s’il y en a un) via les modules solaires
Y
3.5.2.3
Niveau de charge des
piles
La batterie de démarrage est chargée par le bloc électrique avec max. 6
A. Ce courant de charge pour la charge de maintien n’est pas indiquée
sur le tableau de contrôle et d’affichage
Tension de batterie
Le tableau suivant indique comment la tension de batterie d’espace habitable indiquée doit être correctement interprétée. Ces valeurs sont valables
lorsque le dispositif est en service et non à l’arrêt (tension de repos).
Tension de batterie
Description
10,4 ou moins
F
F
11 V ou plus
Le contrôleur de niveau de batterie arrête
immédiatement tous les consommateurs
(sauf la valve antigel)
12L’alimentation 12 V se met en marche avec
l’interrupteur principal
10,5 V à 12 V
F
F
F
14
Risque de décharge totale
L’alarme de batterie se déclenche quand la
tension chute au-dessous de 12 V
Si la tension reste inférieure à 10,5 12 V1)
pendant plus d’1 minute, la capacité de la
batterie est mise à ”Zéro”
Si la tension reste inférieure à 10,5 12 V1)
pendant plus de 5 minutes, le système est
arrêté
12 V à 13,2 V
Batterie en état de repos
Plus de 13,2 V
Chargement de la batterie : Chargement
principal
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
Instructions de service DT 201 B
13,8 V constant
Tension de maintien de la charge
14,3 V
Tension finale de charge (pleine charge)
F
1 h pour une batterie plomb acide
F
8 h pour une batterie plomb gel
1) en fonction de la sollicitation
Tension au repos
La mesure de la tension de repos est une méthode supplémentaire de jugement de l’état de la batterie. Il s’agit de la tension de la batterie en état de
repos sans qu’il y ait alimentation ou consommation de courant.
Procéder aux mesures plusieurs heures après le dernier chargement. Il est
interdit dans cet intervalle de solliciter de manière importante la batterie,
c’est-à-dire de consommer du courant. Si la batterie affiche moins de
12,0 V en état de repos, un risque de décharge se présente.
Y
Contrôler la tension de préférence le matin, avant de mettre en marche
les consommateurs 12 V.
Si le message ”CHARGE” apparaît, cela signifie que la tension de la batterie
est trop faible et qu’elle doit être chargée (cf. aussi chap. 3.6.1).
Y
Après une remise en service du système, la tension de la batterie d’espace habitable doit être contrôle avant de démarrer le moteur et avant
que le véhicule ne soit raccordé au secteur Après une période de repos
de max. 6 mois (et de la pleine charge effectuée auparavant), la tension
de la batterie doit être de plus de 12,7 V. Si la tension est inférieure à 12
V, la batterie est probablement défectueuse.
Le tableau suivant indique comment la tension en repos indiquée doit être
interprétée. Les valeurs indiquées concernent les batteries gel
Valeurs de tension de repos
Etat de charge de la batterie
moins de 12V
Déchargement total
12,2 V
25 %
12,3 V
50 %
Plus de 12,8 V
plein
Indication de tension
Batterie de démarrage
En mode de circulation, la tension de la batterie de démarrage des véhicules
de base qui sont pourvus d’une batterie de démarrage de 12 V est affichée
légèrement trop basse quand le réfrigérateur est exploité avec du 12 V. Sur
les véhicules de base qui sont équipés d’une batterie de démarrage de 24 V
ou si le réfrigérateur est hors service ou fonctionne au gaz ainsi qu’avec le
moteur à l’arrêt, la tension affichée est correcte.
Surcharge réseau de
bord
Si le réseau de bord 12 est en surcharge (autrement dit quand la tension de
la batterie tombe en dessous de 12 V), couper une partie des consommateurs.
3.5.2.4
Courant solaire
Y
830.563 BA / FR
L’affichage du courant solaire est uniquement possible quand un régulateur de charge solaire type LRS... de la société Schaudt GmbH et l’option
”mesure du courant solaire” sont activés
Situation au : 12.10.2009
15
Instructions de service DT 201 B
3.5.2.5
Contrôleur de niveau batterie
Le contrôleur de batterie avec seuil de tension dynamique contrôle en permanence la batterie d’espace habitable. Pour les petits courants de
décharge, la mise hors service est effectuée ”plus tôt” qu’avec des courants
puissants. La protection contre la décharge totale est ainsi améliorée. La
surveillance est aussi effectuée dans un état hors service. En dessous de
12,0 V, un message d’avertissement est affiché en fonction du courant
prélevé (cf. chap.3.6 ”Alarmes”).
Si la tension continue de tomber et les 10,5 V sont franchis, le contrôleur de
batterie coupe immédiatement tous les consommateurs 12 V. Le panneau
de contrôle et de commande s’arrête également de manière autonome
Seule la vanne antigel continue d’être alimentée en électricité pour rester
fermée. Avant la mise hors service, tous les états de commutation et la valeur de la capacité de la batterie est enregistrée et restaurée après la mise
en service.
3.5.3
Page de réservoir
Page de réservoir
et
Réglages dans la
page de réservoir
Appuyez
plus longue
de 3 s
*
chap.
3.4.1
chap.
3.5.2
Illustration 5Structure de page de réservoir
*
Apparaît uniquement quand l’option ”Réservoir complémentaire” est activée.
³ Appuyer sur le sélecteur ”Page de réservoir”.
F
L’écran s’allume.
F
Le niveau de remplissage du réservoir est affiché.
³ Actionner une nouvelle fois le sélecteur ”page de réservoir” (tant que
l’écran est encore éclairé).
Y
16
F
L’écran reste allumé.
F
Le niveau de remplissage du réservoir supplémentaire* est affiché
*
L’affichage pour le niveau de remplissage du réservoir supplémentaire
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
Instructions de service DT 201 B
est uniquement présent quand l’équipement correspondant (”Réservoir
d’eaux usées 2” ou ”réservoir à produits fécaux”) est présent et que l’option ”Réservoir supplémentaire 2 -- Eaux usées” ou réservoir supplémentaire -- Produits fécaux” est active. Une activation ultérieure est uniquement possible par le fabricant du véhicule.
Contrôleur de niveau du
réservoir
Le contrôleur de réservoir contrôle automatiquement chaque minute ou le
niveau de remplissage du réservoir d’eau et du réservoir d’eaux usées au
changement à la page de réservoir
Une alarme est déclenchée quand le réservoir d’eau est vide ou que le
réservoir d’eaux usées est plein. Les messages d’alarme sont affichés sur
l’écran (cf. chapitre 3.6 ”Messages d’alarme”).
Y
3.5.3.1
Aucune surveillance n’a lieu lorsque l’alimentation électrique 12 V est
coupée et pendant la circulation. Une alarme de défaut de réservoir est
ainsi empêchée par les mouvements de liquide dans les réservoirs
Mettre les alarmes de réservoir en ou hors service
Y
Les alarmes de réservoir peuvent par exemple être coupée quand le
réservoir d’eau est vide en permanence (par ex. raccord d’eau City)
L’alarme de réservoir peut uniquement être mise en ou hors service pour
tous les réservoirs en même temps
³ Appuyer sur le sélecteur ”Page de réservoir”.
F
L’écran s’allume.
F
Le niveau de remplissage du réservoir est affiché.
³ Appuyer sur le sélecteur ”Menu” et le maintenir actionné pendant 3 s.
F
F
L’écran passe au mode de réglage pour la page de réservoir.
Les symboles ”Alarme” et ”Réservoir” sont affichés. La valeur de
réglage correspondante ”On” ou ”off” clignote.
³ Régler avec les boutons ”+” ou ”--”
(alarme de réservoir ARRET).
(alarme de réservoir MARCHE) ou
³ Confirmer l’entrée avec le bouton ”OK”.
³ Une fois les saisies terminées, actionner le sélecteur ”Page de réservoir”.
830.563 BA / FR
Situation au : 12.10.2009
17
Instructions de service DT 201 B
3.6
3.6.1
Recherche d’erreur et remède
Alarmes
Une alarme est identifiée sur la page principale par un triangle clignotant.. Si
une alarme est active, celle-ci est indiquée sur la page principale par le symbole clignotant de la zone fonctionnelle correspondante et l’écran est allumé
pendant 20 secondes. Des indications plus précises concernant les alarmes
sont fournies dans les pages de batterie et de réservoir Si plusieurs alarmes
sont actives simultanément, les symboles correspondants clignotent également en même temps.
ATTENTION !
Marchepied sorti.
Endommagement du marchepied :
Y
F
Ne pas compter uniquement sur les signaux d’alarme acoustiques.
F
Avant de démarrer, s’assurer que le marchepied est rentré.
ATTENTION !
Décharge totale !
Endommagement de la batterie d’espace habitable :
Y
F
F
F
Eviter la charge de batterie faible, affichée par une tension basse.
Procéder à un contrôle régulier de la capacité de la batterie (méthode
conseillée, voir page 13)
Procéder à un contrôle régulier de la tension (alternative cf. chapitre
3.5.2.3)
Alarme
Cause possible
Solution
CHARGE
Tension de la batterie trop
basse
Le système se coupe
automatiquement après 5
min. environ.
(l’alarme apparaît aussi
quand l’alimentation 12 V
est coupée)
Raccorder le véhicule à
l’alimentation électrique
230 V.
Le panneau d’affichage peut uniquement être
mis en service quand la tension de la batterie
est supérieure à 11 V. Dans le cas contraire, la
tension de la batterie d’espace habitable est
affichée après la tentative de mise en service.
Page principale :
Batterie vide (la capacité
restante est tombée en
dessous de 15 %).
Recharger la batterie.
Page de batterie :
avec indication de la
capacité de la batterie
Page principale :
Page de batterie :
18
capacité totale de la
Remplacer la batterie.
batterie d’espace
habitable inférieure à 50 %
de la capacité nominale
préréglée. La batterie a
atteint la fin de sa durée
de vie.
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
Instructions de service DT 201 B
Alarme
Cause possible
Solution
Page de batterie :
Capacité de la batterie
imprécise : la capacité de
la batterie n’est pas
déterminée (par ex. après
la mise en service du
système ou un
changement de batterie).
Charger la batterie
totalement au moyen de
l’alimentation 230 V. Un
état de charge défini est
ainsi obtenu.
et
?
Une fois le processus de charge achevé et
l’alimentation 230 V coupée, l’écran est allumé
pendant 20 secondes. Les deux affichages
s’éteignent ensuite.
Page de batterie :
et
Demande de charge en
fonction de la durée.
Charger la batterie au
moyen de l’alimentation
230 V.
Avec le moteur à l’arrêt :
défaut des capteurs de
réservoir d’eau.
Nettoyer les capteurs et
les contrôler si nécessaire.
DATE
Page du réservoir :
?
Page principale :
230V L’alimentation est en 230V
défaillance ou a été
Restaurer/enclencher
séparée
du camping-car.
l’alimentation.
p
p g
Lancer le moteur.
Si la séparation/la mise
hors service était
volontaire, acquitter
l’alarme :
³ Appuyer sur le
sélecteur ”Page
principale”.
³ Appuyer sur le bouton
”OK”
F
Page principale :
Le symbole disparaît.
Réservoir d’eau vide.
Remplir le réservoir d’eau.
Le réservoir d’eaux usées
est plein.
Vider le réservoir d’eaux
usées.
Uniquement s’il y a un réservoir supplémentaire : Un affichage avec représentation
dans le même sens a lieu en fonction du réservoir qui est présent :
F Réservoir d’eau 2 comme pour le réservoir d’eau
F
F
Réservoir d’eaux usées 2 comme pour le réservoir d’eaux
usées
Réservoir à produits fécaux comme pour le réservoir d’eaux
usées
Page principale avec
l’affichage de la
température :
Mesure non fiable, capteur Informer le service
défectueux
après-vente / le
concessionnaire.
Page principale :
Aucune date n’a été
entrée.
?
Entrer la date, cf. chap.
3.5.1.1.
DATE
830.563 BA / FR
Situation au : 12.10.2009
19
Instructions de service DT 201 B
Alarme
Cause possible
Solution
Page principale :
Le marchepied est sorti
alors que le moteur
tourne.
Rentrer le marchepied.
La sirène d’avertissement
retentit.
Si la sirène
d’avertissement retentit
bien que le marchepied
soit rentré, cela signifie
qu’il y a un défaut. La
sirène d’avertissement
peut dans ce cas être
coupée manuellement, cf.
chap. 3.5.1.3.
Informer le service
après-vente / le
concessionnaire.
Uniquement si équipé de Truma Duomatic L Plus :
3.6.2
Fusibles enfichables
plats de voiture
Page principale :
Une bouteille de gaz est
vide.
Remplacer la bouteille
vide par une pleine.
Page principale :
Les deux bouteilles de gaz Remplacer les bouteilles
sont vides
vides par des pleines.
Défauts
Dans la majorité des cas, la cause d’un défaut dans le système d’alimentation en énergie est un fusible défectueux (pour obtenir des informations concernant la distribution de la tension et la protection par fusibles, consulter le
manuel d’utilisation du bloc électrique.
Si vous ne pouvez remédier vous-même à une panne à l’aide du tableau
suivant, adressez-vous à notre adresse de service après-vente.
Si cela n’est pas possible, p. ex. lors d’un séjour à l’étranger, un atelier
spécialisé peut également réparer le panneau de contrôle et d’affichage
Dans ce cas, il faut prendre en compte que la garantie est supprimée si des
réparations sont effectuées de manière incorrecte et que la société Schaudt
GmbH n’est pas responsable des dommages en résultant.
20
Panne
Cause possible
Solution
12V alimentation ne
fonctionne pas (ou des
zones partielles ne sont
pas alimentées).
12V interrupteur principal
est désactivé.
12Activer l’interrupteur
principal de 12 V.
Fusible défectueux.
Voir le manuel d’utilisation
du bloc électrique EBL... .
Impossible de mettre le
système en service.
Batterie d’espace
habitable pas chargée (la
tension est inférieure à
11,0 V), le contrôleur de
batterie a coupé.
Charger batterie espace
habitable.
Fusible défectueux.
Voir le manuel d’utilisation
du bloc électrique EBL... .
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
Instructions de service DT 201 B
Panne
Cause possible
Solution
Pas de tension batterie
espace habitable.
Batterie de l’espace
habitable déchargée.
Charger immédiatement
batterie espace habitable.
Sur une période
prolongée, une décharge
totale de la batterie de
l’espace habitable entraîne
des dommages
irréparables.
Le symbole ”contrôle de
réseau” n’est pas allumé
bien que
q l’alimentation
él t i
électrique
230 V soitit
raccordée.
830.563 BA / FR
Des consommateurs
silencieux causent le
déchargement de la
batterie, p. ex. valve
antigel du chauffage
combiné.
Charger complètement la
batterie de l’espace
habitable avant une longue
immobilisation du
camping-car.
Le raccordement réseau
est hors tension.
Contrôler le raccordement
réseau (par ex. terrain de
camping).
Le disjoncteur
automatique en amont du
bloc électrique s’est
déclenché ou est hors
service.
Réinitialiser le disjoncteur
automatique.
Situation au : 12.10.2009
21
Instructions de service DT 201 B
3.6.3
Consultation de la version logiciel (version SW)
La version du logiciel doit être connue à des fins de SAV ou en cas de demande par le fabricant Déterminer celle-ci de la manière suivante :
³ Appuyer sur le bouton sélecteur ”page principale”.
F
L’écran s’allume.
F
L’heure, la date et d’éventuels autres symboles sont affichés.
³ Appuyer sur le sélecteur ”Menu” et le maintenir actionné pendant 3 s.
F
L’écran passe au mode de réglage pour la page principale.
³ Appuyer de manière répétée sur le sélecteur ”Menu” jusqu’à ce qu’une
lettre soit affichée au premier emplacement de la ligne du haut.
F
3.7
3.7.1
La version du logiciel est affichée, par ex. ”U2.16”
Arrêt
Arrêt jusqu’à 6 mois
³ Charger complètement la batterie de l’espace habitable avant l’arrêt.
La batterie de l’espace habitable est alors protégée contre une décharge
durable. Ceci n’est valable que pour une batterie intacte. Respecter les indications du fabricant de la batterie. Le système immobilisé nécessite environ 4 Ah par mois.
Séparation de la batterie
de l’espace habitable du
réseau de bord 12 V
Lorsque le camping-car n’est pas utilisé pendant une période prolongée
(parex. en hiver), séparer la batterie de l’espace habitable du réseau de bord
12 V. Le système dispose pour ce faire d’un dispositif
interrupteur-séparateur de batterie qui sépare totalement la batterie de
l’espace habitable du véhicule
³ Appuyer brièvement sur le bouton ”12 V”.
F
L’écran s’allume.
F
L’écran affiche brièvement ”12 V OFF”.
F
Le système est coupé.
³ Mettre le séparateur de batterie sur le bloc électrique EBL... hors service.
Y
Lorsque la batterie de l’espace habitable est séparée du bloc électrique
avec l’interrupteur-séparateur de batterie, la valve antigel du chauffage
combiné s’ouvre Le ballon et le réservoir d’eau se vident lorsque la vanne
antigel est ouverte. Pour de plus amples informations, voir le manuel d’utilisation du chauffage combiné.
³ Respecter les autres instructions énoncées dans le manuel d’utilisation
du bloc électrique EBL....
22
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
Instructions de service DT 201 B
3.7.2
Mise en service après remisage
Il est parti du postulat que lorsque le véhicule a été quitté pour la dernière
fois, le système 12 V a été arrêté (la séparation de la batterie a été activée).
Y
Certains consommateurs (cf. chap.3.4.1) sont également opérationnels
lorsque l’alimentation électrique 12 V est coupée. Pour mettre ces consommateurs en service pour la première fois
F
après un arrêt du système 12 V,
F
après une mise hors service par le contrôleur de la batterie,
F
après un changement de batterie,
F
après le raccordement de la batterie d’espace habitable après une
pause prolongée,
l’alimentation 12 V doit être brièvement mise en service sur le panneau de
contrôle et d’affichage (voir aussi chap. 3.5.2.3, tension de repos, contrôle
de la tension de repos après la remise en service).
³ Mettre le séparateur de batterie sur le bloc électrique EBL... en service.
³ Appuyer brièvement sur le bouton ”12 V”.
F
L’écran s’allume.
F
”Date” clignote.
³ Régler la date et l’heure (voir chapitre 3.5.1.1) ; les autres réglages ont
automatiquement été enregistrés à l’arrêt.
³ Contrôler la tension de la batterie (cf. chap. 3.5.2.3).
³ Poursuivre la mise en service conformément au chapitre 3.3.
4
Maintenance
Le panneau de contrôle et d’affichage ne nécessite pas d’entretien
Nettoyage
Nettoyer la plaque frontale avec un torchon doux légèrement humidifié et
avec un détergent doux. Ne jamais utiliser d’éthanol, de diluant ou de produit
semblable. Aucun liquide ne doit pénétrer à l’intérieur du panneau de
contrôle et d’affichage
Capteurs de réservoir /
sondes de réservoir
Nettoyer les capteurs/la sonde (les surfaces des capteurs / de la sonde doivent être propres). Si un défaut persiste, informer le service après-vente de
la société Schaudt GmbH.
830.563 BA / FR
Situation au : 12.10.2009
23
Instructions de service DT 201 B
5
Destination et fonction
Le panneau de contrôle et d’affichage DT 201 B est l’appareil de commande
central pour le bloc électrique EBL..., qui alimente tous les consommateurs
12 V dans l’installation électrique à bord du camping-car ou de la caravane.
Il se trouve normalement à proximité de la porte dans la zone supérieure du
camping-car ou de la caravane à un endroit bien accessible.
Le panneau de contrôle et d’affichage DT 201 B a pour tâche de piloter les
fonctions électriques dans l’espace de séjour et d’afficher les diverses valeurs mesurées
Panneau de contrôle
et d’affichage
DT 201 B
Régulateur solaire
LR ...
(accessoire).
230 V CA
Bloc électrique
EBL ...
--
+
Eclairage
Pompe
Chauffage
etc.
Batterie de démarrage
--
+
Batterie de l’espace habitable
12V consommateurs
Illustration 6Système d’alimentation en énergie à bord
Appareils du système
Un bloc électrique EBL ... doit être raccordé pour le fonctionnement. Celui-ci
met l’alimentation 12 V à disposition pour les appareils du camping-car ou
de la caravane et charge la batterie de l’espace habitable et, le cas échéant,
du démarreur.
Les possibilités de raccordement suivantes existent :
F
Bloc électrique EBL ...
F
Réservoir d’eau (une sonde capacitive en option)
F
réservoir d’eaux usées
F
Y
E
24
Réservoir supplémentaire, en option (réglable comme réservoir d’eau,
réservoir d’eaux usées ou réservoir à produits fécaux)
F
Truma Triomatict ou Truma Duomatic L Plust
F
Sonde de température intérieure et extérieure
Le tableau de contrôle et d’affichage DT 201 B est destiné uniquement
au montage dans un véhicule
La réimpression, la traduction et la reproduction de cette documentation, y
compris sous forme d’extrait, sont interdites sans autorisation écrite expresse.
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
Instructions de service DT 201 B
Annexe
A
Déclaration de conformité CE
La société Schaudt GmbH déclare que la construction des tableaux de
contrôle et d’affichage DT 201 B est conforme aux dispositions suivantes :
F
F
F
DIRECTIVE DE LA COMMISSION 2004/104/CE du 14 octobre 2004
pour l’adaptation de la directive 72/245/CEE du Conseil sur le déparasitage (compatibilité électromagnétique) des véhicules au progrès
technique
DIRECTIVE 2005/49/CE DE LA COMMISSION du 25 juillet 2005 pour
l’amendement de la directive 72/245/CEE du Conseil sur le déparasitage (compatibilité électromagnétique) des véhicules et de la directive
70/156/CEE du Conseil pour l’harmonisation des directives légales
des Etats Membres sur l’autorisation d’exploitation des véhicules à
moteurs et des remorques de véhicules à moteurs aux fins d’adaptation au progrès technique
DIRECTIVE 2005/83/CE DE LA COMMISSION du 23 novembre 2005
pour l’amendement des annexes I, VI, VII, VIII, IX et X de la directive
72/245/CEE du conseil sur le déparasitage (compatibilité électromagnétique) des véhicules à moteurs aux fins d’adaptation au progrès
technique
Le fondement est cette déclaration :
Homologation du type de l’Office fédéral pour la circulation des véhicules à
moteur
Homologation de type No.:
e1*72/245*2008/28*2762*07
EG Caractères de validation : e1 03 2762
La déclaration de conformité originale CE est disponible et peut être consultée à tout moment
Fabricant
Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau
Adresse
Planckstraße 8
88677 Markdorf
Allemagne
B
Sondes de réservoir à
tige
Equipements en option/accessoires
Par réservoir :
1 x sonde de réservoir à tige, 1 x joint
éventuellement 1 x contre-écrou et 1 x câble de sonde 5 x 0,5
Sondes capacitives
Alternative (par réservoir) :
1 x sonde de réservoir capacitive pour l’affichage en continu du niveau de
remplissage du réservoir d’eau
Sondes de réservoir
Alternative (par réservoir) :
5 x capteur de réservoir, 1 x câble de capteur 5 x 0,5
Fonctionnement
combiné
830.563 BA / FR
Un fonctionnement combiné avec sondes et capteurs de réservoir est possible.
Situation au : 12.10.2009
25
Instructions de service DT 201 B
C
Adresse du service
après-vente
Service après-vente
Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau
Planckstraße 8
D-88677 Markdorf
Tél. : +49 7544 9577-16 Courriel : kundendienst@schaudt-gmbh.de
Horaires d’ouverture
Expédition d’un appareil
Du lundi au jeudi 8 à 12 heures, 13 à 16 heures
le vendredi
8 à 12 heures
Renvoi d’un appareil défectueux :
Les tableaux de commande doivent être transportés dans le sac de
protection ESD joints Des composants qui peuvent être détruits par la
décharge électrostatique (ESD) sont montés sur la carte à circuits imprimés
du tableau de contrôle et de commande Ne pas toucher aux composants sur
la carte à circuits imprimés.
Si aucun sac approprié n’est disponible, demander celui-ci auprès de la Sté.
Schaudt GmbH.
³ Utiliser un emballage bien rembourré.
³ Joindre un rapport d’erreur rempli, cf. annexe D.
³ Envoyer affranchi au destinataire.
26
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
Instructions de service DT 201 B
D
Protocole d’erreurs
En cas de dommage, veuillez envoyer l’appareil défectueux et le protocole
d’erreurs rempli au fabricant.
Type d’appareil :
N d’article :
Véhicule :
_______________________
_______________________
Fabricant :
_______________________
Type :
_______________________
Réalisation personnelle ?
Oui - Non Rééquipement ?
Oui - Non Protection contre les surtensions OVP montée en amont ? Oui - Non Le défaut suivant apparaît (veuillez cocher) :
- Consommateurs électriques ne fonctionnent pas -- lesquels ?
(à indiquer ci-dessous)
- Affichage manque de :
- réservoir
- tension
- intensité
- Mise en ou hors service impossible
- Panne permanente
- Panne intermittente/Faux contact
Autres remarques :
830.563 BA / FR
Situation au : 12.10.2009
27
Instructions de service DT 201 B
E
Diagramme synoptique/plan de raccordement
X3
X5
X6
X2
X1
X4
X8
X7
X9
Illustration 7Plan des connexions du panneau de contrôle et de commande DT 201 B
X1 ELCO 8263 triple
X2 ELCO 8263 triple
1
2
3
1
2
3
Moins
+ EisEx
Réserve de gaz 1
Moins
+ EisEx
Réserve de gaz 2
X3 Lumberg MSFQ sextuple
X4 Lumberg MSFQ quintuple
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
plein
3/4
1/2
1/4
Base réservoir d’eau
n.c.
plein
3/4
1/2
1/4
Base réservoir d’eaux usées
X5 Lumberg MSFQ 12 x
X6 Lumberg MSFQ 7 x
1 Relais d’interrupteur principal 1 Arrêt
2 Relais d’interrupteur principal 1 Marche
3 Relais d’interrupteur principal 2 Arrêt
4 Relais d’interrupteur principal 2 Marche
5 Signal secteur
6 Shunt consommateur
7 Shunt batterie
8 Négatif capteur batterie de l’espace
habitable
9 Négatif éclairage
10 + Capteur batterie de l’espace habitable
11 + Batterie de démarrage 12 V
12 Eclairage
1
2
3
4
5
6
7
X7 Lumberg MSFQ double
X8 Lumberg MSFQ triple
1
2
1
2
3
Capteur de température extérieure
Capteur de température extérieure
D+
n.c.
n.c.
n.c.
n.c.
Batterie de démarrage solaire
Batterie d’espace habitable solaire
Signal sonde de capacité de réservoir
Moins
+
X9 Borne enfichée /vissée
quadruple
1
2
3
4
28
Moins
Marchepied
n.c.
n.c.
Situation au : 12.10.2009
830.563 BA / FR
">