Lippert DT 220 B Manuel utilisateur

Manuel d’utilisation
Panneau de contrôle
et de commande DT 220 B
Sommaire
1
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
2
2.1
2.2
Indications de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Signification des indications de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indications de sécurité générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
2
2
3
Usage et fonction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
4
Plan de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
5
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Eléments de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Eléments d’affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Remise en service (après mise hors service) . . . . . . . . . . . . . . . 9
Activation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Menus d’affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Recherche des pannes et remèdes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
6
Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
E Schaudt GmbH, Elektrotechnik und Apparatebau, Daimlerstraße 5, 88677 Markdorf, Germany, Tel. +49 7544 9577-0, Fax +49 7544 9577-29, www.schaudt--gmbh.de
830.588 BA / FR
830.588
Situation au : 08.11.2006
Manuel d’utilisation DT 220 B
1
Introduction
Ce manuel d’utilisation contient des instructions importantes pour le fonctionnement en toute sécurité des appareils produits par la société Schaudt. Il est
impératif de lire et de suivre les indications de sécurité données.
Conserver le manuel d’utilisation dans le véhicule. Transmettre toutes les
indications de sécurité aux autres utilisateurs.
2
2.1
Indications de sécurité
Signification des indications de sécurité
Y DANGER !
Le non-respect de ce symbole peut mettre en danger la santé et la vie des
personnes.
Y AVERTISSEMENT !
Le non-respect de ce symbole peut entraîner des lésions corporelles.
ATTENTION !
Le non-respect de ce symbole peut endommager l’appareil ou les consommateurs raccordés.
Y
Y
2.2
Ce symbole indique des recommandations ou des particularités.
Indications de sécurité générales
Cet appareil est construit dans les règles de l’art et selon les normes techniques en vigueur en matière de sécurité. Mais des personnes peuvent être
blessées ou l’appareil peut être endommagé si les indications de securité
données dans ce manuel d’utilisation ne sont pas respectées.
Utiliser l’appareil uniquement lorsqu’il est en parfait état technique.
Les pannes qui portent atteinte à la sécurité des personnes ou à l’appareil
doivent être immédiatement réparées par des techniciens spécialisés.
DANGER !
Pièces sous tension de 230 V.
Danger de mort par électrocution ou incendie :
Y
F
F
Ne jamais manipuler l’installation électrique.
F
Ne jamais modifier l’appareil.
F
F
F
F
2
L’installation électrique du camping-car ou de la caravane doit être
conforme aux directives DIN, VDE et ISO en vigueur.
Le raccordement électrique doit être effectué uniquement par des
techniciens spécialisés, conformément aux manuel de montage de la
société Schaudt.
Les travaux de raccordement doivent être effectués uniquement
lorsque la tension est coupée.
Ne jamais mettre en marche l’appareil si son câble d’alimentation est
détérioré ou si le branchement est défectueux.
Ne jamais procéder à des travaux de maintenance sur l’appareil
lorsque celui-ci est sous tension.
Situation au : 08.11.2006
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Manuel d’utilisation DT 220 B
Y DANGER !
Montage incorrect !
Electrocution ou détérioration des appareils raccordés :
F
Effectuer l’installation conformément aux manuel de montage de
l’appareil.
Y AVERTISSEMENT !
Pièces chaudes !
Brûlures :
F
F
F
F
F
3
Remplacer les fusibles défectueux uniquement lorsque le système
n’est pas sous tension.
Remplacer les fusibles défectueux uniquement lorsque la cause de la
panne est connue et éliminée.
Ne jamais court-circuiter ou réparer les fusibles.
L’arrière de l’appareil peut devenir chaud pendant son fonctionnement. Ne pas toucher.
Utiliser uniquement des fusibles d’origine dont les caractéristiques
correspondent à celles indiquées sur l’appareil.
Usage et fonction
Le panneau de contrôle et de commande DT 220 B est l’appareil de commande centralisée du bloc électrique EBL ..., qui alimente tous les consommateurs 12 V dans l’installation électrique se trouvant à bord d’un campingcar ou d’une caravane. Il se trouve normalement à proximité de la porte,
dans la partie supérieure du camping-car ou de la caravane, dans un endroit
accessible.
Panneau de contrôle
et de commande
DT 220 B
Régulateur solaire
LR ...
(accessoire)
230 V CA
Bloc électrique
EBL ...
--
+
Batterie de
démarrage
--
+
Batterie de l’espace habitable
Fig. 1
830.588 BA / FR
Eclairage
Pompe
Chauffage
etc.
Consommateurs 12 V
Système d’alimentation électrique à bord
Situation au : 08.11.2006
3
Manuel d’utilisation DT 220 B
Modules
Le panneau de contrôle et de commande comprend :
F
F
Equipements du
système
un écran d’affichage rétro-éclairé à grand contraste
un bouton de commande pour alimenter et couper la tension de 12 V et
la coupure de batterie
F
des boutons de commande pour choisir les différents menus
F
des boutons de commande pour pouvoir effectuer des réglages
Pour que l’appareil fonctionne, il faut qu’un bloc électrique EBL ... soit raccordé. Ce dernier fournit une alimentation de 12 V aux instruments du camping-car ou de la caravane et charge la batterie de l’espace habitable et la
batterie de démarrage.
Les raccordements suivants sont disponibles :
F
Bloc électrique EBL ...
F
Réservoir d’eau (sonde capacitive en option)
F
Réservoir d’eaux usées
F
Réservoir supplémentaire en option (installable comme réservoir
d’eau, réservoir d’eaux usées ou réservoir à matières fécales)
F
Truma Triomatict ou Truma Duomatic L Plust
F
Sonde de température extérieure et intérieure
Le panneau de contrôle et de commande DT 220 B sert à commander des
fonctions électriques dans l’espace habitable du camping-car et à afficher
différentes valeurs mesurées.
Fonctions d’affichage
4
Les informations suivantes peuvent être affichées :
F
Tensions différentes
F
Courants différents
F
Capacité de la batterie de l’espace habitable
F
Niveau des réservoirs
F
Températures
F
Alarmes
F
Etat des différents appareils à bord
Situation au : 08.11.2006
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Manuel d’utilisation DT 220 B
4
Plan de montage
Le panneau de contrôle et de commande est un tableau encastrable. Elle
est encastrée dans une armoire ou une double cloison.
1
2
3
8
4
7
6
Fig. 2
1
2
3
4
5
6
7
8
5
5.1
5
Structure du panneau de contrôle et de commande DT 220 B
Ecran d’affichage LC rétro-éclairé
Bouton de menu “Paramètres”
Bouton “+”
Bouton “--”
Bouton “OK”
Cache
Interrupteur principal “12V”
Boutons de menu
Utilisation
Eléments de commande
Le panneau de contrôle et de commande DT 220 B a les éléments de commande suivants :
Interrupteur porincipal :
Bouton d’activation ou de désactivation de la tension de 12 V du campingcar ou de la caravane.
Bouton de menu : Menu principal
Bouton de menu : Menu batterie
Bouton de menu : Menu réservoir
Bouton de menu : Paramètres
Bouton “"” ou “+” (selon le contexte) : Parcourir la page du menu ou
modifier la valeur affichée
Bouton “"A” ou “--” (selon le contexte) : Parcourir la page du menu ou
modifier la valeur affichée
Bouton “OKn” (selon le contexte) : Confirmer les valeurs saisies ou conversion des unités
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Situation au : 08.11.2006
5
Manuel d’utilisation DT 220 B
5.2
Eléments d’affichage
Les différentes zones de l’écran sont divisées comme suit :
1
6
2
3
4
5
Fig. 3
1
2
3
4
5
6
Signification des
symboles
Structure de l’écran (affichage par test par segment, se reporter également au
chapitre 5.3)
Affichage principal
Ligne d’information
Champ des unités
Flèches de progression
Ligne de symboles
Champ véhicule (pour l’affichage de l’état de la batterie et de la
température)
Les symboles ont la signification suivante :
Symbole
6
Signification
Symbole
Signification
Batterie de l’espace habitable
Présence d’alarme
Batterie de
démarrage
Charge solaire
Température
intérieure
Pompe à eau
Température
extérieure
Signal d’avertissement sonore
Réservoir d’eau
(l’exemple montre
un niveau de remplissage de 50 %)
Bouteille de gaz de
réserve
Réservoir
d’eaux usées
(l’exemple montre
un niveau de remplissage de 25 %)
Eisex (détenteur)
Réservoir d’eau 2
(l’exemple montre
un niveau de remplissage de 0 %)
Chauffage du
réservoir
Situation au : 08.11.2006
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Manuel d’utilisation DT 220 B
Symbole
Menu principal
et
paramètres dans le
menu principal
Signification
Symbole
Signification
Réservoir à
matières fécales
(l’exemple montre
un niveau de remplissage de 0 %)
Contrôle secteur
Alimentation 230 V
Réservoir
d’eaux usées 2
(l’exemple montre
un niveau de remplissage de 0 %)
Flèches de direction
Appuyer pendant plus
de 3 secondes
*
**
**
Fig. 4
*
**
Y
830.588 BA / FR
Structure du menu principal
Cette fenêtre n’apparaît que lorsque l’option “Truma Duomatic L Plus” ou “Truma Triomatic” est disponible et activée (voir le manuel de montage).
Contenu à titre d’exemple
L’utilisation du menu principal est décrite au chapitre 5.5.1.
Situation au : 08.11.2006
7
Manuel d’utilisation DT 220 B
Menu batterie
et
paramètres dans le
menu batterie
Appuyer pendant plus de
3 secondes
*
**
*****
***
****
****
***
Fig. 5
*
**
***
****
*****
Y
8
Structure du menu batterie
Valeur pouvant être définie à l’aide des boutons “+” et “--”, confirmation avec “OKn”
Menu de maintenance, destiné au fabricant uniquement
En alternative, retour au menu principal ou au menu réservoir (Sur les modèles 24 V la
batterie de démarrage n’est par rechargée par le module solaire.)
Apparaît seulement lorsque l’option “Mesure du courant solaire” est activée
Exemple d’affichage avec une batterie de véhicule 24 V
L’utilisation du menu batterie est décrite au chapitre 5.5.2.
Situation au : 08.11.2006
830.588 BA / FR
Manuel d’utilisation DT 220 B
Menu réservoir
et
paramètres dans le
menu réservoir
Appuyer pendant plus
de 3 secondes
**
***
*
Fig. 6
*
**
***
Y
5.3
Structure du menu réservoir
Apparaît seulement lorsque l’option “Réservoir supplémentaire” est activée
Apparaît seulement lorsque l’option “Fonction robinet d’eau” est activée
Ne s’affiche que lorsque l’option ”chauffage de réservoir” est activée
L’utilisation du menu réservoir est décrite au chapitre 5.5.3.
Remise en service (après mise hors service)
On part du principe que le système à 12 V a été éteint en quittant le véhicule
(pour la coupure de la batterie activée, voir le chapitre 5.8). L’afficheur n’affiche rien dans ce cas.
³ Appuyer sur le bouton “12 V” pendant plus de 5 secondes.
F
F
F
L’afficheur s’éclaire.
Le symbole du camping-car avec la batterie de l’espace habitable clignote.
Après 5 secondes : La coupure de batterie est désactivée. Le système
est activé.
³ Régler la date et l’heure (voir le chapitre 5.4.2); les autres réglages ont
été mémorisés automatiquement lors de la mise hors service.
³ Vérifier la tension de la batterie (se reporter au chapitre 5.5.2.2).
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Situation au : 08.11.2006
9
Manuel d’utilisation DT 220 B
Fonctionnement sur
secteur 230 V
³ Raccorder le connecteur pour le fonctionnement électrique à l’alimentation de secteur à 230 V.
Le symbole “Contrôle secteur” apparaît. Les batteries sont chargées.
Y
Branchement de la batterie pour la première fois :
F
F
5.4
L’afficheur s’éclaire pendant 10 secondes environ.
Tous les segments et les symboles sur l’afficheur s’affichent pendant
10 secondes environ (test par segments).
Activation
On part du principe que la coupure de batterie n’a pas été activée en quittant
le véhicule. L’afficheur affiche “12 V Off” dans ce cas.
L’alimentation à 12 V de l’espace habitable est activée par le bouton correspondant.
Les consommateurs suivants sont aussi opérationnels lorsque l’alimentation
12 V est désactivée :
F
F
F
F
F
F
Valve antigel
Chauffage
Marchepied
Alarme gaz/vanne d’arrêt des
eaux usées
Circuits électriques 4
Chauffage du réservoir des eaux
usées
F
F
F
F
F
F
Lit escamotable électrique
Eclairage de l’avancée
Marquise
Antenne
Réfrigérateur AES/à compression
Commande du réfrigérateur
Ces consommateurs sont également prêts à fonctionner avec l’alimentation
électrique de 12 V coupée.
Y
Pour la première mise en service de ces consommateurs
F
après un arrêt du système à 12 V,
F
après une interruption par le contrôleur de niveau batterie,
F
après un changement de batterie,
F
après le branchement de la batterie de l’espace habitable après une
pause prolongée,
l’alimentation de 12 V sur le panneau de contrôle et de commande doit être
activée brièvement (se reporter également au chapitre 5.5.2.2, tension de
repos, vérification de la tension de repos après la remise en service).
10
Situation au : 08.11.2006
830.588 BA / FR
Manuel d’utilisation DT 220 B
5.4.1
Activer l’alimentation de 12 V de l’espace habitable
Y
Le panneau de contrôle et de commande ne peut être mis en marche
que si la tension de la batterie de l’espace habitable est supérieure à
11 V. Si ce n’est pas le cas, l’affichage de la tension clignote (par exemple, “10,2 V”) à chaque tentative de mise en marche. Voir également le
chapitre 5.6.
³ Appuyer brièvement sur le bouton “12 V”.
F
L’afficheur s’éclaire.
F
L’affichage principal indique l’heure.
F
F
Y
5.4.2
Le cas échéant, les alarmes présentes (par exemple, “CHARGE”)
sont signalées (voir le chapitre 5.6).
L’alimentation 12 V de l’espace habitable est activée.
La désactivation de l’alimentation 12 V pour l’espace habitable est décrite
dans le chapitre 5.7.
Effectuer les réglages
Y
Cette opération s’effectue à l’aide des modes de réglage des différents
menus. Il faut rappeler le mode de réglage à l’aide du bouton de menu
“Paramètres”.
Il est possible de quitter les modes de réglage à tout moment en appuyant sur un des boutons de menu “Menu principal”, “Menu batterie” ou
“Menu réservoir”. Il est également possible de quitter le mode de réglage
en appuyant sur l’interrupteur principal “12 V”. Les données n’ayant pas
été mémorisées (l’enregistrement s’effectue en appuyant sur le bouton
“OK”) sont perdues dans ce cas (éléments de commande : se reporter au
chapitre 5.1).
5.4.2.1
Date et heure
³ Appuyer sur le bouton de menu “Menu principal”.
F
L’afficheur s’éclaire.
F
L’heure et, éventuellement, d’autres symboles s’affichent.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Paramètres” pendant 3 secondes.
F
L’afficheur passe au mode de configuration du menu principal.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Paramètres” jusqu’à ce que l’affichage
des heures clignote.
³ Régler les heures à l’aide des boutons “+” ou “--”.
³ Confirmer l’entrée avec le bouton “OK”.
F
L’affichage des minutes clignote.
³ Régler les minutes selon la même procédure.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Paramètres”.
F
830.588 BA / FR
L’affichage de l’année clignote.
Situation au : 08.11.2006
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Manuel d’utilisation DT 220 B
³ Régler l’année à l’aide des boutons “+” ou “--”.
³ Confirmer l’entrée avec le bouton “OK”.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Paramètres”.
F
L’affichage du jour clignote.
³ Régler la date à l’aide des boutons “+” ou “--”.
³ Confirmer l’entrée avec le bouton “OK”.
F
L’affichage des mois clignote.
³ Régler le mois selon la même procédure.
³ Après avoir effectué ces entrées, appuyer sur le bouton de menu “Menu
principal”.
5.4.2.2
F
L’afficheur reste éclairé.
F
Le menu principal s’affiche.
Régler la capacité installée (nominale) de la batterie de
l’espace habitable
³ Appuyer sur le bouton de menu “Menu batterie”.
F
F
L’afficheur s’éclaire.
La capacité résiduelle utile de la batterie de l’espace habitable s’affiche.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Paramètres” pendant 3 secondes.
F
F
L’afficheur passe au mode de configuration du menu batterie.
La capacité maximale utile de la batterie de l’espace habitable s’affiche. Le système calcule cette valeur à partir de la “capacité de batterie installée (nominale)” réglable.
³ Appuyer de nouveau sur le bouton de menu “Paramètres”, tant que
l’écran est éclairé.
F
12
L’affichage de la capacité de batterie installée (nominale) de l’espace
habitable clignote.
Situation au : 08.11.2006
830.588 BA / FR
Manuel d’utilisation DT 220 B
Y
Réglage standard en usine : 130 Ah
La capacité nominale de la batterie peut être réglée (par exemple, en cas
d’installation d’une nouvelle batterie) dans une plage de 90 Ah à 495 Ah.
Pour la saisie, utiliser la valeur K100 (si celle ci n’est pas indiquée, multiplier la valeur K20 par 1,125 et utiliser le résultat de cette opération).
³ Régler la valeur à l’aide des boutons “+” ou “--”.
³ Confirmer l’entrée avec le bouton “OK”.
Y
Après une modification de la capacité de batterie installée ou en appuyant sur la touche ” OK ” du menu de réglage correspondant, le panneau de commande et de contrôle règle la capacité de batterie résiduelle
dans un premier temps sur 50 % et ajoute un point d’interrogation jusqu’à
la prochaine charge complète (par ex. 75 Ah?).
Si la capacité de batterie installée ne doit être qu’affichée, mais non modifiée, la touche ” OK ” ne doit pas être actionnée. Le menu doit alors
être quitté en appuyant sur l’une des touches de menu (le menu est aussi
refermé automatiquement après 20 secondes).
F
L’affichage de la capacité de batterie installée (nominale) de l’espace
habitable apparaît en permanence.
³ Après avoir effectué ces entrées, appuyer sur le bouton de menu “Menu
batterie”.
F
F
5.4.2.3
L’afficheur reste éclairé.
La capacité résiduelle utile de la batterie de l’espace habitable s’affiche. Le système calcule cette valeur à partir de l’état de charge
momentané de la batterie de l’espace habitable.
Mettre en marche et arrêter la pompe à eau
Y
Cette fonction est uniquement disponible si l’option “Fonction robinet
d’eau” est activée. Seul le constructeur du véhicule peut l’activer dans un
deuxième temps.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Menu réservoir”.
F
L’afficheur s’éclaire.
F
Le niveau du réservoir d’eau s’affiche.
³ Appuyer sur la touche ” OK ” tant que l’écran est éclairé.
F
F
Y
830.588 BA / FR
Le symbole ” Pompe à eau ” est affiché ou masqué.
L’alimentation électrique pour la pompe à eau est enclenchée ou
désenclenchée.
Tant que le panneau de contrôle et de commande DT 220 B se trouve
dans ce mode, la touche ” OK ” sert à commuter le réglage actuel.
Situation au : 08.11.2006
13
Manuel d’utilisation DT 220 B
5.4.2.4
Mettre en marche et arrêter le chauffage du réservoir
Y
Cette fonction est disponible seulement si le chauffage du réservoir est
intégré dans le véhicule.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Menu réservoir”.
F
L’afficheur s’éclaire.
F
Le niveau du réservoir d’eau s’affiche.
³ Appuyer sur la touche de menu ” Menu de réservoir ” tant que l’écran est
éclairé.
F
Le niveau du réservoir d’eau s’affiche.
³ Appuyer sur la touche ” OK ” tant que l’écran est éclairé.
F
F
Y
5.4.2.5
Le symbole ” Chauffage de réservoir ” est affiché ou masqué.
L’alimentation électrique pour le chauffage de réservoir est enclenchée ou désenclenchée.
Tant que le panneau de contrôle et de commande DT 220 B se trouve
dans ce mode, la touche ” OK ” sert à commuter le réglage actuel.
Mettre en marche et arrêter le système de signalisation
d’alarmes du réservoir
Y
L’alarme du réservoir peut être désactivée par exemple lorsque le réservoir d’eau est toujours vide (en cas de raccordement à l’eau de ville).
L’alarme de réservoir ne peut être activée ou désactivée que pour l’ensemble des réservoirs.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Menu réservoir”.
F
L’afficheur s’éclaire.
F
Le niveau du réservoir d’eau s’affiche.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Paramètres” pendant 3 secondes.
F
F
L’afficheur passe au mode de configuration du menu réservoir.
Les symboles “Alarme” et “Réservoir” s’affichent. La valeur de configuration respective “On” ou “Off” clignote.
³ Régler la valeur à l’aide des boutons “+” ou “--”.
³ Confirmer l’entrée avec le bouton “OK”.
³ Après avoir effectué cette entrée, appuyer sur le bouton de menu “Menu
réservoir”.
14
Situation au : 08.11.2006
830.588 BA / FR
Manuel d’utilisation DT 220 B
5.4.2.6
Activer et désactiver l’installation EisEx
Y
Y Cette fonction n’est disponible que lorsqu’une Truma Duomatic L Plus
ou une Truma Triomatic est installée dans le véhicule.
³ Appuyer sur la touche de menu ” menu principal ”.
F
L’écran est éclairé.
F
L’heure et le cas échéant d’autres symboles sont affichés.
³ Appuyer et maintenir la touche de menu ” Réglages ” pendant 3 secondes.
F
L’écran passe sur le mode de réglage pour le menu principal. Le
réglage actuel de l’installation EisEx est affiché, par ex.
” AUTO ”.
³ Modifier le réglage à l’aide des touches ” + ” ou ” ---- ” :
F
”OFF” : L’installation EisEx est désactivée.
F
”ON” : L’installation EisEx est activée.
F
”AUTO” : L’installation EisEx est activée automatiquement lorsque les
températures sont inférieures à 7,5 °C et est désactivée lorsque els
températures sont supérieures à 7,5 °C.
³ Confirmer la saisie en appuyant sur la touche ” OK ”. Procéder à d’autres
réglages le cas échéant.
³ Appuyer sur la touche de menu ” menu principal ” une fois les saisies terminées.
5.5
5.5.1
F
L’écran reste éclairé.
F
Le menu principal est affiché.
Menus d’affichage
Menu principal
Y
Le menu principal avec l’affichage de l’heure apparaît toujours automatiquement 20 secondes après avoir appuyé sur un bouton.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Menu principal”.
F
L’afficheur s’éclaire.
F
L’heure et, éventuellement, d’autres symboles s’affichent.
³ Appuyer plusieurs fois sur le bouton de menu “Menu principal” (tant que
l’afficheur ne s’éclaire pas).
F
F
L’afficheur reste éclairé.
Les informations suivantes apparaîssent les unes après les autres :
-- Température intérieure (plage d’affichage -40 °C ... + 60 °C)
-- Température extérieure (plage d’affichage -40 °C ... + 60 °C)
-- Date (jour, mois)
³ Il est également possible de passer à la page suivante à l’aide du bouton
“+”. Le retour à la page précédente s’effectue à l’aide du bouton “--”.
Y
830.588 BA / FR
Sur les deux pages de l’affichage de la température, le bouton “OK” permet de choisir entre l’échelle de température en degrés Celsius “°C” et en
degrés Fahrenheit “°F”.
Situation au : 08.11.2006
15
Manuel d’utilisation DT 220 B
5.5.2
Menu batterie
³ Appuyer sur le bouton de menu “Menu batterie”.
F
F
L’afficheur s’éclaire.
La capacité résiduelle utile de la batterie de l’espace habitable
s’affiche.
³ Appuyer plusieurs fois sur le bouton de menu “Menu batterie” (tant que
l’afficheur ne s’éclaire pas).
F
F
Y
L’afficheur reste éclairé.
Les informations suivantes apparaîssent les unes après les autres :
-- Courant de charge du bloc électronique de la batterie de l’espace
habitable
-- Tension de la batterie de l’espace habitable
-- Tension de la batterie de démarrage
-- Courant de charge du régulateur solaire de la batterie de l’espace
habitable*
-- Courant de charge du régulateur solaire de la batterie de
démarrage*
*
Les fonctions d’une installation solaire sont disponibles uniquement lorsque l’équipement respectif (régulateur solaire et cellules solaires) sur le
bloc électrique EBL ... est raccordé et si l’option “Mesure du courant
solaire” est active. Seul le constructeur du véhicule peut l’activer dans un
deuxième temps.
³ Il est également possible de passer à la page suivante à l’aide du bouton
“+”. Le retour à la page précédente s’effectue à l’aide du bouton “--”.
Y
5.5.2.1
Il est possible de passer de la valeur absolue (en Ah) à une valeur en %
sur la page de la capacité de batterie utile à l’aide du bouton “OK”.
Courant de batterie
En liaison avec le bloc électrique, l’indicateur de batterie tient compte de
tous les types de charges de batterie :
F
du bloc électrique par l’alimentation électrique de 230 V
F
du véhicule par la génératrice électrique pendant la marche
F
du régulateur solaire (si disponible) par les modules solaires
F
de la pile à combustible (si disponible).
Y
16
La batterie de démarrage est chargée par le bloc électrique à 6 A maximum. Ce courant de charge pour la charge de compensation n’est pas
affiché sur le panneau de contrôle et de commande.
Situation au : 08.11.2006
830.588 BA / FR
Manuel d’utilisation DT 220 B
5.5.2.2
Etat de la batterie
Tension de batterie
Le tableau suivant permet d’interpréter avec justesse la tension de la batterie de l’espace habitable affichée. Ces valeurs sont valables lorsque le dispositif est en service et non pas pour une tension de repos.
Tension de batterie
Description
10,4 V ou moins
F
F
11 V ou plus
Risque de décharge durable
Le contrôleur de niveau de batterie
arrête imédiatement tous les consommateurs (sauf la valve antigel)
L’alimentation 12 V se met en marche
avec l’interrupteur principal
de 10,5 V à 12 V
F
F
F
L’alarme de batterie se déclenche
quand la tension chute au dessous
de 12 V
Si la tension reste inférieure à
10,5-12 V1) pendant plus d’1 minute,
la capacité de la batterie est mise à
“zéro”
Si la tension reste inférieure à
10,5-12 V1) pendant plus de 5 minutes, le système s’arrête
de 12 V à 13,2 V
Batterie en état de repos
plus de 13,2 V
Charge de la batterie : Charge principale
13,8 V constant
Tension de maintien de la charge
14,3 V
Tension de fin de charge (pleine charge)
F
1 h avec batterie plomb-acide
F
8 h avec batterie plomb-gel
1) En fonction du prélèvement de courant
Tension de repos
La mesure de la tension de repos est une méthode supplémentaire d’évaluation de l’état de la batterie. Il s’agit de la tension de la batterie chargée en
état de repos sans qu’il y ait alimentation ou prélèvement de courant.
Procéder aux mesures plusieurs heures après la dernière charge. Dans ce
laps de temps, il ne faut pas solliciter la batterie de manière importante et il
ne faut donc pas prélever de courant. Si la batterie affiche moins de 12,0 V
en état de repos, un risque de décharge subsiste.
Y
Contrôler la tension de repos le matin de préférence, avant de mettre en
marche les consommateurs 12 V.
Si le message ”CHARGE“ apparaît, la tension de batterie est trop basse et la
batterie doit être chargée (voir également le chapitre 5.6.1).
Y
830.588 BA / FR
Après une remise en service du système, la tension de la batterie de l’espace habitable doit être contrôlée avant le démarrage du moteur et avant
le branchement du véhicule au secteur. Après un temps de repos de 6
mois maximum (et une charge complète consécutive) la tension de la
batterie doit être supérieure à 12,7 V. Si la tension est inférieure à 12 V, la
batterie est probablement défectueuse.
Situation au : 08.11.2006
17
Manuel d’utilisation DT 220 B
Le tableau suivant permet d’interpréter correctement la tension de repos
affichée. Les valeurs indiquées concernent les batteries gel.
Valeurs de tension de repos
Etat de charge de la batterie
moins de 12 V
déchargée
12,2 V
25 %
12,3 V
50 %
plus de 12,8 V
plein
Affichage de la tension
Batterie de démarrage
En mode voyage, la tension de la batterie de démarrage sur les véhicules de
base équipés d’une batterie de démarrage de 12 V apparaît légèrement trop
basse quand le réfrigérateur marche sur 12 V. Sur les véhicules de base
équipés d’une batterie de démarrage de 24 V, ou l’affichage de la tension est
correct lorsque le réfrigérateur est éteint ou fonctionne au gaz et lorsque le
moteur est à l’arrêt.
Surcharge du réseau de
bord
Désactiver une partie des consommateurs en cas de surcharge (c’est-à-dire
lorsque la tension de la batterie chute en-dessous de 12 V), du réseau de
bord 12 V .
5.5.2.3
Capacité de la batterie
La capacité maximale utile de la batterie de l’espace habitable s’affiche.
Cette valeur ne peut pas être modifiée. L’affichage apparaît en % de la capacité nominale (modifiable, voir ci-dessous). La valeur (préréglée) de 80 % est
la capacité maximale de la batterie qui peut être utilisée pendant l’utilisation
pratique du camping-car. La valeur peut aussi augmenter au-delà de 80 %.
Capacité maximale
possible de la batterie
Contrôle :
³ Mise en marche du système (voir le chapitre 5.4.1).
³ Appuyer sur le bouton de menu “Menu batterie”.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Paramètres” pendant 3 secondes.
F
F
L’afficheur passe au mode de configuration du menu batterie.
Le symbole de la “batterie de l’espace” habitable s’affiche. La valeur
maximale respective s’affiche.
L’état plein ou vide de la batterie est détecté par le panneau de contrôle et
de commande. La capacité maximale est recalculée après chaque cycle de
décharge complet (charge complète/décharge complète). Avec le temps, la
batterie n’atteint plus la valeur préréglée. Ceci est une indication de l’état de
la batterie de l’espace habitable. Si la capacité maximale atteint moins de 50
% de la capacité nominale, la batterie doit être contrôlée et éventuellement
remplacée.
Y
18
Une batterie sortant de l’usine n’atteint sa pleine capacité qu’après
plusieurs cycles de recharge.
Plus la température de la batterie est basse (et donc s’écarte de la
température idéale de 20 °C), plus l’erreur est grande au niveau de l’affichage de la capacité.
En cas de température très basse de la batterie, cette dernière ne se
recharge plus entièrement et la détection pleine ou à plat du système ne
fonctionne plus correctement, car la capacité de la batterie est inférieure
en cas de température basse (respecter les consignes du fabricant de
batterie).
Situation au : 08.11.2006
830.588 BA / FR
Manuel d’utilisation DT 220 B
Réglage de la capacité
de la batterie après un
changement de batterie
Après le remplacement de la batterie de l’espace habitable, la capacité nominale, la valeur correspondante de la nouvelle batterie, doit être définie
dans le menu ” Réglages ” et confirmée en appuyant sur la touche ” OK ”.
Ce processus doit également être effectué lorsque les capacités de l’ancienne et de la nouvelle batterie sont identiques. Ceci permet de réinitialiser
le panneau de contrôle et de commande à la ” Valeur de batterie neuve ”
pour la capacité utile maximale (80 % de la capacité nominale) -- se reporter
également au chapitre 5.4.2.2).
Le panneau de contrôle et de commande est pourvu d’un véritable “affichage de niveau” de la batterie de l’espace habitable. L’affichage de la capacité de la batterie renseigne directement sur la quantité d’énergie emmagasinée dans la batterie.
Exemple
Après une pleine charge (100 %), le camping-car ne sera pas branché à une
alimentation de 230 V pendant 3 jours (sans installation solaire ou pile à
combustible). Une charge de 40 % capacité de la batterie, par exemple, est
à présent affichée. Ceci signifie :
F
La batterie peut encore alimenter le camping-car pendant environ 2 jours
maximum.
Autres fonctions :
F
F
F
F
F
Y
5.5.2.4
L’affichage de la capacité est automatiquement mis sur “plein” lorsque la
pleine charge est atteinte.
Avertissement si la capacité de batterie descend d’environ 15 %
Calcul automatique de la capacité maximale de la batterie (en %) en cas
de décharge maximum définie de la batterie.
Rappel à recharger quand la dernière pleine recharge remonte à plus de
20 jours.
Réglage de la capacité nominale modifiable (par exemple, en cas d’installation d’une batterie de capacité supérieure)
La batterie doit être chargée à intervalles réguliers sous peine de rappel
(“Charge” et “Date”, voir également le chapitre 5.6.1).
Courant solaire
Y
L’affichage du courant solaire est possible uniquement si un régulateur
solaire de type LRS... de marque Schaudt est raccordé et si l’option
“Mesure du courant solaire” est activée.
Le courant de charge solaire s’affiche lorsqu’il se situe au dessus de
200 mA. Le symbole du “Soleil” s’affiche si la somme du courant de charge
solaire dans la batterie de l’espace habitable et de la batterie de démarrage
est supérieure à 0,3 A.
5.5.2.5
Contrôleur du niveau de batterie
Le contrôleur du niveau de batterie avec seuil de tension dynamique
contrôle constamment la batterie de l’espace habitable. En cas de petits
courants de décharge, la désactivation se fait “plus tôt” par rapport aux
grands courants. Une meilleure protection contre la décharge totale est ainsi
assurée. La surveillance fonctionne aussi en état désactivé. Selon le
prélèvement de courant, un message d’avertissement s’affiche au dessous
de 12,0 V (voir le chapitre 5.6 “Alarmes”).
Si la tension de la batterie de l’espace habitable continue de baisser et chute
en dessous de 10,5 V, le contrôleur du niveau de batterie coupe immédiate-
830.588 BA / FR
Situation au : 08.11.2006
19
Manuel d’utilisation DT 220 B
ment tous les consommateurs 12 V. Le panneau de contrôle et de commande s’arrête tout seul également. Seule la valve antigel reste alimentée
en courant afin qu’elle reste fermée. Avant la mise hors circuit, tous les états
de commutation et la valeur de la capacité de batterie sont mémorisés et
rétablis après le réenclenchement.
5.5.3
Menu réservoir
³ Appuyer sur le bouton de menu “Menu réservoir”.
F
L’afficheur s’éclaire.
F
Le niveau du réservoir d’eau s’affiche.
³ Appuyer plusieurs fois sur le bouton de menu “Menu réservoir” (tant que
l’afficheur ne s’éclaire pas).
F
F
Y
L’afficheur reste éclairé.
Les informations suivantes apparaîssent les unes après les autres :
-- Niveau du réservoir d’eaux usées
-- Niveau du réservoir supplémentaire*
*
L’affichage du niveau du réservoir supplémentaire est disponible seulement lorsque l’équipement respectif (réservoir d’eau 2, réservoir d’eaux
usées 2 ou réservoir de matières fécales) est disponible et si l’option
“Réservoir supplémentaire 2 -- eaux usées”, “Réservoir supplémentaire -matières fécales” ou “Réservoir supplémentaire 2 -- eau” est actif. Seul le
constructeur du véhicule. peut l’activer dans un deuxième temps.
³ Il est également possible de passer à la page suivante à l’aide du bouton
“+”. Le retour à la page précédente s’effectue à l’aide du bouton “--”.
Contrôleur du niveau du
réservoir
Le contrôleur du niveau du réservoir contrôle automatiquement le niveau du
réservoir d’eau et du réservoir d’eaux usées toutes les minutes ou lors du
passage au menu réservoir.
L’alarme se déclenche si le réservoir d’eau est vide ou si le réservoir d’eaux
usées est plein. Des messages d’avertissement apparaissent sur l’afficheur
(voir le chapitre 5.6 “Messages d’alarme”).
Y
20
Il n’y a pas de surveillance si l’alimentation12 V est coupée ni pendant le
voyage. Une fausse alarme de réservoir est ainsi empêchée par des
mouvements de fluctuation dans les réservoirs.
Situation au : 08.11.2006
830.588 BA / FR
Manuel d’utilisation DT 220 B
5.6
5.6.1
Recherche des pannes et remèdes
Alarmes
Une alarme est signalée dans le menu principal par un triangle de signalisation clignotant. La présence d’une alarme est signalée dans le menu principal sous forme de symbole clignotant dans la zone fonctionnelle correspondante et l’afficheur s’éclaire pendant 20 secondes. Les menus batterie et
réservoir renferment des informations plus détaillées sur les alarmes. En
présence de plusieurs alarmes concomitantes, les symboles respectifs clignotent eux aussi simultanément.
ATTENTION !
Marchepied sorti.
Détérioration du marchepied :
Y
F
Ne pas se fier uniquement du signal d’alarme sonore.
F
Avant de partir, s’assurer que le marchepied est rentré.
ATTENTION !
Décharge totale !
Détérioration de la batterie de l’espace habitable :
Y
F
F
F
Eviter toute charge faible de la batterie, indiquée par une basse tension.
Contrôler régulièrement la capacité de la batterie (méthode à adopter
de préférence, voir le chapitre 5.5.2.3).
Contrôler régulièrement la tension (alternative, voir le chapitre
5.5.2.2).
Alarme
Cause possible
Solutions
CHARGE
Tension de batterie trop
basse
Le système s’arrête au
bout de 5 minutes.
(l’alarme apparaît également si l’alimentation de
p )
12 V est coupée)
Brancher le véhicule au
secteur 230 V.
Le panneau de contrôle peut être activé
seulement si la tension de batterie est
supérieure à 11 V, sinon la tension de la batterie
de l’espace habitable s’affiche après la tentative
d’activation.
Menu principal :
Batterie à plat (la capacité
résiduelle a chuté au-dessous de 15 %).
Charger la batterie.
Menu batterie :
avec indication de la
capacité de la batterie
Menu principal :
Menu batterie :
830.588 BA / FR
Pleine capacité de la bat- Remplacer la batterie.
terie de’espace habitable
inférieure à 50 % de la capacité nominale préréglée.
La batterie est en fin de
vie utile.
Situation au : 08.11.2006
21
Manuel d’utilisation DT 220 B
Alarme
Cause possible
Solutions
Menu batterie :
Capacité de la batterie
pas claire : La capacité de
la batterie est indéterminée (par exemple, après
la mise en marche du système ou après un changement de batterie).
Charger entièrement la
batterie par une alimentation de 230 V. On obtient
ainsi un état de charge
défini.
et
?
Le processus de charge étant terminé et après
la coupure de l’alimentation de 230 V, l’afficheur
s’éclaire pendant 20 secondes. Les deux
afficheurs s’éteignent ensuite.
Menu batterie :
et
Demande de charge en
fonction du temps
Charger entièrement la
batterie par une alimentation de 230 V.
Avec le moteur à l’arrêt :
Dysfonctionnement des
capteurs du réservoir
d’eau.
Nettoyer les capteurs et
les contrôler le cas
échéant.
L’alimentation de 230 V
n’arrive plus ou a été coupée du camping
camping-car.
car
Etablir/activer l’alimentation de 230 V.
DATE
Menu réservoir :
?
Menu principal :
Démarrer le moteur.
En cas de coupure/arrêt
intentionnel, acquitter
l’alarme :
³ Appuyer sur le bouton
“Menu principal”.
³ Appuyer sur le bouton
“OK”.
F
Le symbole disparaît.
Menu principal :
Le réservoir d’eau est
vide.
Remplir le réservoir d’eau.
Menu principal :
Le réservoir d’eaux usées
est plein.
Vidanger le réservoir
d’eaux usées.
Seulement en présence du réservoir supplémentaire : Un affichage représenté de
façon sensée apparaît selon le type de réservoir disponible :
F Réservoir d’eau 2 comme pour réservoir d’eau
F Réservoir d’eaux usées 2 comme pour réservoir d’eaux usées
F Réservoir de matières fécales comme pour réservoir d’eaux
usées
Menu principal en cas
d’affichage de la
température :
Mesure n’étant pas fiable,
capteur défectueux.
Contacter le S.A.V./
concessionnaire.
Menu principal :
Aucune date n’a été
entrée.
Saisir la date, voir le chapitre 5.4.2.1.
?
DATE
22
Situation au : 08.11.2006
830.588 BA / FR
Manuel d’utilisation DT 220 B
Alarme
Cause possible
Solutions
Signal d’avertissement
sonore (impulsions) et
menu principal :
Le marchepied est sorti
lorsque le moteur tourne.
Rentrer le marchepied.
Anomalie (fausse alarme)
car le capteur est défectueux ou le signal D+ est
absent :
Le marchepied est rentré
lorsque le moteur tourne.
Seulement en cas d’anomalie
³ Appuyer sur le bouton
de menu “Menu principal”.
³ Appuyer sur le bouton
de menu “Paramètres”
pendant 3 secondes.
F
Le mode de configuration du menu principal
est ouvert.
³ Appuyer sur le bouton
de menu “Paramètres”
avec le moteur en
marche jusqu’à ce que
la page permettant de
désactiver la sonnerie
s’affiche.
³ Appuyer sur le bouton
“--”.
F
La sonnerie est sur
OFF.
³ Appuyer sur le bouton
“OK”.
F
Le signal d’avertissement cesse. Le symbole disparaît.
Contacter le S.A.V./
concessionnaire.
Le signal d’avertissement
sonore doit être désactivé
après chaque démarrage
du moteur jusqu’à ce que
le dysfonctionnement soit
réparé.
Uniquement en présence de Truma Duomatic L Plus :
Prise de secours
Menu principal :
Une bouteille de gaz est
vide.
Remplacer la bouteille de
gaz vide par une pleine.
Menu principal :
Les deux bouteilles de gaz Remplacer les bouteilles
sont vides.
de gaz vides par des
pleines.
En cas de défaillance totale du panneau de contrôle et de commande, le
bloc électrique ne peut plus être mis en service. Pour ces cas, le véhicule
dispose d’une ” Prise de secours ”. Elle est fixée avec un collier à la prise de
connexion du panneau de contrôle et de commande directement sur le bloc
électrique.
³ Retirer la prise de secours avec précautions du câble (sectionner le collier par ex. avec un cutteur).
830.588 BA / FR
Situation au : 08.11.2006
23
Manuel d’utilisation DT 220 B
³ Débrancher les deux connecteurs DT220 B du bloc électrique EBL ... .
³ Brancher la prise de secours aux deux connecteurs libérés du bloc électrique EBL ... .
Cette mesure permet d’activer l’ensemble des tensions d’alimentation.
5.6.2
Fusibles à raccord plat
du véhicule
Pannes
La plupart des pannes du système d’alimentation sont dues à un fusible endommagé (informations sur la distribution de la tension et la protection, voir
le manuel d’utilisation du bloc électrique correspondant).
Si vous ne pouvez remédier vous-même à une panne à l’aide du tableau
suivant, adressez-vous à notre service après-vente.
Si cela n’est pas possible, par exemple lors d’un séjour à l’étranger, un atelier
spécialisé peut également réparer le panneau de contrôle et de commande.
Cependant, en cas de réparations non conformes, la garantie s’annule et la
société Schaudt GmbH décline toute responsabilité en cas de dommages
consécutifs.
Dysfonctionnement
Cause possible
Solutions
L’alimentation de 12 V ne
fonctionnent pas (ou des
parties ne sont pas
alimentées).
Interrupteur principal de
12 V désactivé.
Activer l’interrupteur
principal de 12 V.
Fusible défectueux.
Voir le manuel d’utilisation
du bloc électrique EBL ... .
Il n’est pas possible
d’activer le système.
La batterie de l’espace
habitable n’est pas
chargée (tension
inférieure à 11,0 V), le
contrôleur de niveau de
batterie s’est éteint.
Charger la batterie de
l’espace habitable.
Fusible défectueux.
Voir le manuel d’utilisation
du bloc électrique EBL ... .
La batterie de l’espace
habitable est déchargée.
Recharger immédiatem. la
batt. de l’espace habitable.
Absence de tension au
niveau de la batterie de
l’espace habitable.
Le symbole “contrôle du
secteur” n’apparaît pas
bien que l’alimentation de
secteur de 230 V soit
raccordée.
5.6.3
Une décharge prolongée
de la batterie de l’espace
habitable entraîne des
dommages irréparables.
Des consommateurs
silencieux font décharger
la batterie, par ex., valve
antigel du chauffage
combiné.
Recharger complètement
la batterie de l’espace
habitable avant une
immobilisation prolongée
du camping-car.
La tension n’arrive pas au
branchement de secteur.
Vérifier le branchement de
secteur (p. ex., camping).
L’interrupteur de
protection avant le bloc
électrique s’est déclenché
ou est désactivé.
Rétablir l’interrupteur de
protection.
Contrôle de la version de logiciel (Vers. SW)
La version du logiciel doit être connue pour des interventions de maintenance ou en cas de demande de précisions de la part du fabricant. Fournir
cette dernière comme suit :
³ Appuyer sur le bouton de menu “Menu principal”.
F
24
L’afficheur s’éclaire.
Situation au : 08.11.2006
830.588 BA / FR
Manuel d’utilisation DT 220 B
F L’heure et, éventuellement, d’autres symboles s’affichent.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Paramètres” pendant 3 secondes.
L’afficheur passe au mode de configuration du menu principal.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Paramètres” jusqu’à ce qu’une lettre
apparaisse au début.
F
F
5.7
La version de logiciel s’affiche, par exemple, “U1.11”.
Désactivation
Y
Toujours couper l’alimentation de 12 V en quittant le camping-car. Ceci
permet d’éviter une décharge inutile de la batterie de l’espace habitable.
³ Appuyer brièvement sur le bouton “12 V”.
F
L’afficheur s’éclaire.
³ Appuyer de nouveau brièvement sur le bouton “12 V”.
5.8
5.8.1
F
Le système est désactivé.
F
L’afficheur affiche “12 V OFF”.
Arrêt
Arrêt pendant une période inférieure à 6 mois
³ Charger complètement la batterie de l’espace habitable avant l’arrêt du
système.
La batterie de l’espace habitable est alors protégée contre une décharge
totale. Ceci n’est valable que pour une batterie intacte. Respecter les consignes du fabricant de la batterie. Le système désactivé a besoin d’environ
4 Ah par mois.
Couper la batterie de
l’espace habitable du
réseau de bord 12 V
Lorsque le camping-car n’est pas utilisé pendant une période prolongée (par
exemple, pendant l’hiver), séparer la batterie de l’espace habitable du
réseau de bord 12 V. Pour ce faire, le système dispose d’un interrupteur de
coupure de la batterie, qui coupe entièrement la batterie de l’espace habitable du réseau de bord du véhicule.
³ Appuyer brièvement sur le bouton “12 V”.
F
L’afficheur s’éclaire.
³ Appuyer de nouveau brièvement sur le bouton “12 V”.
F
Le système est désactivé.
F
L’afficheur affiche “12 V OFF”.
³ Appuyer sur le bouton de menu “Menu batterie” pendant 10 secondes.
F
F
F
Y
L’afficheur s’éclaire pendant 5 secondes environ.
Le symbole de la batterie de l’espace habitable clignote pendant
5 secondes.
L’afficheur n’apapraît plus ensuite, le système est désactivé.
Lorsque la batterie de l’espace habitable est coupée du bloc électrique à
l’aide de l’interrupteur de coupure de la batterie, la valve antigel du chauffage combiné s’ouvre. Lorsque la valve antigel est ouverte, le chauffeeau et le réservoir d’eau se vident. Pour de plus amples informations, voir
le manuel d’utilisation du chauffage combiné.
³ Respecter les consignes supplémentaires données dans le manuel d’utilisation du bloc électrique EBL ... .
830.588 BA / FR
Situation au : 08.11.2006
25
Manuel d’utilisation DT 220 B
5.8.2
Arrêt pendant une période supérieure à 6 mois
³ Charger complètement la batterie de l’espace habitable avant l’arrêt du
système.
³ Couper la batterie de l’espace habitable du réseau de bord de 12 V (voir
le chapitre 5.8.1).
³ Déconnecter les bornes de raccordement des pôles de la batterie.
³ Respecter les consignes supplémentaires données dans le manuel d’utilisation du bloc électrique EBL ... .
6
Maintenance
Le panneau de contrôle et de commande ne nécessite pas d’entretien.
Nettoyage
Capteurs de réservoir/
sondes de réservoir
E
26
Nettoyer la plaque frontale à l’aide d’un chiffon doux et légèrement humide
et de détergent doux. Ne jamais utiliser d’alcool, de diluant ou de produits
similaires. Aucun liquide ne doit pénétrer à l’intérieur du panneau du contrôle
et de commande.
Nettoyer les capteurs/sonde (la surface des capteurs/sonde doit être propre). Si un dysfonctionnement persiste, contacter le S.A.V. de la société
Schaudt GmbH.
La contrefaçon, la traduction et la copie de tout ou partie du document sont
interdites, sauf autorisation écrite.
Situation au : 08.11.2006
830.588 BA / FR
Manuel d’utilisation DT 220 B
Annexes
A
Déclaration de conformité CE
La société Schaudt GmbH confirme que la construction du panneau de
contrôle et de commande satisfait aux dispositions applicables suivantes :
Directive en matière de compatibilité électromagnétique
72/245/CEE avec 95/54/CE annexe 1
Cette déclaration repose sur :
l’homologation de type de l’office fédéral des véhicules routiers
l’homologation de type No :
e1*72/245*95/54*2762*04
Numéro d’homologation CE : e1 022762
L’original de la déclaration de conformité CE est disponible et peut être consulté à tout moment.
Fabricant
Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau
Adresse
Daimlerstraße 5
88677 Markdorf
Germany
B
Sondes de réservoir à
jauge
Sondes de réservoir
Sonde capacitive
Fonctionnement mixte
830.588 BA / FR
Equipements spéciaux/accessoires
Par réservoir :
1 sonde à jauge de réservoir, 1 joint
éventuellement 1 contre-écrou, 1 câble de sonde 5 x 0,5
En alternative (par réservoir) :
5 capteurs de réservoir et 1 câble de capteur 5 x 0,5
Alternative (par réservoir) :
1 x sonde de réservoir capacitive pour un affichage continu du niveau de
remplissage du réservoir d’eau
Un fonctionnement mixte des sondes de réservoir et des capteurs de réservoir est possible.
Situation au : 08.11.2006
27
Manuel d’utilisation DT 220 B
C
Adresse du service
après-vente
Service après-vente
Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau
Daimlerstraße 5
D-88677 Markdorf
Tél : +49 7544 9577-16 e-mail : kundendienst@schaudt-gmbh.de
Horaires d’ouverture
Du lundi au jeudi
le vendredi
Renvoyer un appareil
8 à 12 heures, 13 à 16 heures
8 à 12 heures
Retour d’un appareil défectueux :
³ Utiliser un emballage bien rembourré.
³ Préciser la version de logiciel (voir le chapitre 5.4.1).
³ Joindre le protocole d’erreurs rempli, voir l’annexe D.
³ Envoyer affranchi au destinataire.
Le panneau de commande doit être transporté dans le sac de protection
contre la décharge électrostatique (ESD) fourni. Sur la carte à circuits imprimés du panneau de contrôle et de commande se trouvent des composants pouvant être détruits par décharge électrostatique (ESD). Les composants se trouvant sur la carte à circuits imprimés ne doivent pas être
touchés. Faute de sac adéquat, en faire la demande à la société Schaudt.
28
Situation au : 08.11.2006
830.588 BA / FR
Manuel d’utilisation DT 220 B
D
Protocole d’erreurs
En cas de dommage, veuillez envoyer l’appareil défectueux et le protocole
d’erreurs dûment rempli au fabricant.
Type d’appareil :
_______________________
N° d’article :
_______________________
Fabricant du véhicule :
_______________________
Type :
_______________________
Réalisation personnelle ? Oui - Non Rééquipement ?
Oui - Non Le défaut suivant apparaît :
(veuillez indiquer)
Pas de
charge de la
batterie en
fonctionnement sur
secteur
Pas de
charge de la
batterie en
mode
voyage
Réservoir
Tension
Courant
Consommateurs
électriques
sans fonct. -lesquels ?
Dysfonctionnement du
panneau de
contrôle et
de comm.
Panne
permanente
Panne
intermittente/
faux contact
Autres remarques :
830.588 BA / FR
Situation au : 08.11.2006
29
Manuel d’utilisation DT 220 B
E
3
1
X10
Fig. 7
30
10
Schéma fonctionnel/Plan de raccordement
1
X1
3
3
1
1
X7
X8
12
1
X2
8
1
X6
6
1
X3
5
X4
1
3
1
X9
21
X5
4
1
X11
Plan de raccordement du panneau de contrôle et de commande DT 220 B
X1 Lumberg MSFQ 10 emplacements
X6 Lumberg MSFQ 8 emplacements
1 D+
2 Pompe
3 Chauffage du réservoir
4 Valve antigel
5 Contact normalement fermé
6 Batterie de démarrage solaire
7 Batterie de l’espace habitable solaire
8 Contact normalement fermé
9 Contact normalement fermé
10 Contact normalement fermé
1
2
3
4
5
6
7
8
X2 Lumberg MSFQ 12 emplacements
X7 ELCO 8263 3 emplacements
1
2
3
4
5
6
7
8
Relais d’interrupteur principal 1 Arrêt
Relais d’interrupteur principal 1 Marche
Relais d’interrupteur principal 2 Arrêt
Relais d’interrupteur principal 2 Marche
Signal du secteur
Shunt consommateurs
Shunt batterie
Pôle négatif capteur de la batterie de
l’espace habitable
9 Pôle négatif de l’éclairage
10 +Capteur de la batterie de l’espace habitable
11 +Batterie de démarrage 12 V
12 +Eclairage
1
2
3
X3 Lumberg MSFQ 6 emplacements
X9 Lumberg MSFQ 3 emplacements
1
2
3
4
5
6
1
2
3
Plein
3/4
1/2
1/4
Base réservoir d’eau fraîche
Contact normalement fermé
Plein
3/4
1/2
1/4
Base réservoir supplémentaire
Contact normalement fermé
Contact normalement fermé
Contact normalement fermé
Pôle négatif
Eisex
Réserve de gaz 1
X8 ELCO 8263 3 emplacements
1
2
3
Pôle négatif
Eisex
Réserve de gaz 2
Signal de la sonde du réservoir de capacité
Pôle négatif
+
X4 Lumberg MSFQ 5 emplacements
X10 Borne à fiche/vis 3 emplacements
1
2
3
4
5
1
2
3
Plein
3/4
1/2
1/4
Base réservoir d’eaux usées
Pôle négatif
Marchepied
+Batterie de démarrage 12 V
X5 Lumberg MSFQ 2 emplacements
X11 Lumberg MSFQ 4 emplacements
1
2
1
2
3
4
Sonde de température extérieure
Sonde de température extérieure
Situation au : 08.11.2006
Sonde de température intérieure (optionnelle)
Sonde de température intérieure (optionnelle)
Contact normalement fermé
Contact normalement fermé
830.588 BA / FR
">