Lippert EBL 109-6 B Manuel utilisateur

Instructions de service
Bloc électrique EBL 109-6 B
Sommaire
1
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
2
2,1
2,2
Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Signification des consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consignes de sécurité générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
2
2
3
3.1
3.2
Destination et fonction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonctions de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonctions supplémentaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
5
6
4
Structure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
5
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
Opération . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Mettre le système en marche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Changement de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Défauts de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Mettre le système à l’arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Arrêt du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
6
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Annexe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
E Schaudt GmbH, Elektrotechnik und Apparatebau, Planckstraße 8, 88677 Markdorf, Allemagne, Tel. +49 7544 9577-0, Fax +49 7544 9577-29, www.schaudt--gmbh.de
811.535 BA / FR
Situation au : 07.06.2010
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
1
Introduction
Ces instructions de service contiennent des instructions importantes pour
une exploitation sûre des appareils de la société Schaudt. Lisez et respectez
impérativement les consignes de sécurité indiquées.
Les instructions de service doivent être conservées dans le véhicule. Remettre les dispositions de sécurité aussi aux autres utilisateurs.
2
2.1
Consignes de sécurité
Signification des consignes de sécurité
DANGER !
Le non-respect de ce signe peut avoir pour conséquence des blessures,
voire la mort.
Y
AVERTISSEMENT !
Le non-respect de ce signe peut avoir pour conséquence des blessures aux
personnes.
Y
ATTENTION !
Le non-respect de ce signe peut avoir pour conséquence des dommages de
l’appareils ou des consommateurs raccordés.
Y
Y
2.2
Ce symbole indique des recommandations ou des particularités.
Consignes de sécurité générales
L’appareil est construit selon l’état de la techniques et les règles techniques
de sécurité reconnues. Le risque de blessure aux personnes ou d’endommagement de l’appareil ne peut toutefois être exclu si les consignes de
sécurité de ces instructions de service ne sont pas respectées.
Utiliser l’appareil uniquement dans un état technique irréprochable.
Les défauts qui affectent la sécurité des personnes et de l’appareil doivent
être éliminés immédiatement par le personnel spécialisé.
DANGER !
230 V Pièces sous tension.
Danger de mort par choc électrique ou incendie :
Y
F
F
Ne procéder à aucune manipulation sur l’installation électrique.
F
Ne procéder à aucune modification sur l’appareil.
F
F
F
F
2
L’installations électrique du camping-car ou de la caravane doit répondre aux directives DIN, VDE et ISO en vigueur.
Faire exécuter le raccordement électrique uniquement par du personnel spécialisé formé à cet effet selon les instructions de montage de la
société Schaudt.
Les travaux de raccordement doivent être exécutés exclusivement en
état hors tension.
Ne pas mettre en service l’appareil avec un câble d’alimentation
défectueux ou avec un raccordement erroné.
Ne pas procéder à des travaux d’entretien sur l’appareil lorsque celuici est sous tension.
Situation au : 07.06.2010
811.535 BA / FR
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
DANGER !
Mauvais montage !
Choc électrique ou endommagement des appareils raccordés :
Y
F
F
Procéder au montage selon les instructions de montage de l’appareil.
Seuls un SAV agréé ou des personnes possédant les qualifications
requises sont habilités à procéder au remplacement du câble d’alimentation secteur.
AVERTISSEMENT !
Composants brûlants !
Brûlures :
Y
F
F
F
F
F
3
Ne remplacer les fusibles déclenchés que lorsque le système est hors
tension.
Ne remplacer les fusibles déclenchés que lorsque la cause du défaut
a été identifiée et éliminée.
Ne pas ponter ni réparer les fusibles.
Le dos de l’appareil peut devenir chaud pendant le fonctionnement.
Ne pas le toucher.
Utiliser uniquement des fusibles d’origine avec les valeurs indiquées
sur l’appareil.
Destination et fonction
Y
Cet appareil n’est pas destiné à être utilisé par des personnes (y compris
des enfants) avec des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou manquant d’expérience et/ou de connaissances, sauf si ces mêmes
personnes sont sous la supervision d’une personne responsable de leur
sécurité ou ont été formées quant à l’utilisation de l’appareil. Les enfants
doivent être surveillés pour s’assurer qu’ils ne jouent pas avec l’appareil.
Cet appareil est destiné uniquement au montage dans un véhicule.
Le bloc électrique EBL 109 6 B est l’appareil d’alimentation électrique central
pour tous les consommateurs 12 V reliés à l’installation électrique à bord de
la caravane. Il est normalement monté dans une armoire ou un espace de
stockage ; son côté avant doit être accessible afin de permettre le changement des fusibles.
Régulateur solaire
LR ...
(accessoire).
230 V CA
Bloc électrique
EBL 109 6
--
+
Batterie de démarrage
Véhicule tracteur
--
+
Batterie de caravane
Illustration 1
811.535 BA / FR
Tableau à DEL
Eclairage
Pompe
Chauffage
etc.
12V consommateurs
Système d’alimentation en énergie à bord
Situation au : 07.06.2010
3
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
Le bloc électrique est destiné exclusivement au branchement à des réseaux
de bord 12 V.
Le fonctionnement en mode dégradé est possible aussi sans que la batterie
ne soit branchée.
Si aucun branchement au secteur n’est disponible, les appareils connectés
peuvent être alimentés par la batterie de la caravane ou par la batterie du
véhicule.
Modules
Le bloc électrique EBL 109 6 B comprend :
F
Appareils du système
Un module de charge destiné à la charge de toutes les batteries raccordées
F
La distribution complète 12 V
F
La protection des circuits 12 V
F
Un booster de batterie
Le fonctionnement requiert le raccordement d’un panneau de contrôle et de
commande LT .... Cet appareil règle les fonctions électriques de l’espace
habitable dans la caravane, y compris les accessoires.
Des possibilités de raccordement pour un régulateur de charge solaire et un
module de cellules solaire sont disponibles.
Les fusibles à raccord plat d’automobile protègent les différents circuits de
courant.
Circuits de protection
F
Surchauffe
F
Surcharge
F
Court-circuit
Raccordement réseau
Courant alternatif 230 V ± 10 %, 47 à 63 Hz sinusoïdal, classe de sécurité I
Intensité maximale
admissible
L’intensité maximale présente aux sorties 12 V ne doit pas dépasser 90 %
du courant nominal du fusible correspondant (voir également les instructions
de service ou la plaque avant).
Courant total maximal
Tous les consommateur ensemble ne doivent pas dépasser la charge suivante :
F
F
4
Fonctionnement secteur
-- Avec batterie 25 A
-- Sans batterie 18 A
Fonctionnement sur le véhicule tracteur, contact sur MARCHE
-- 8 A
Situation au : 07.06.2010
811.535 BA / FR
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
3.1
Batteries adaptées
Fonctions de la batterie
Batteries plomb acide ou plomb gel, 6 cellules, à partir de 55 Ah
Charge de la batterie
pendant le voyage
Chargement de la batterie de caravane pendant le trajet, relevage de la tension d’alimentation à partir du véhicule tracteur via le booster de batterie.
Sectionneur général
L’interrupteur principal de batterie (sur le panneau de contrôle et de commande LT ... ) coupe tous les consommateurs 12 V de la batterie de la caravane (exception : l’électronique de commande du réfrigérateur).
Ceci permet d’empêcher la lente décharge de la batterie de caravane par
des courants de repos.
Il est toujours possible de charger les batteries à l’aide du bloc électrique, du
véhicule tracteur ou du régulateur de chargeur solaire, même lorsque l’interrupteur principal de batterie est éteint.
Commutateur de batterie
La possibilité de commutation avec le commutateur de la batterie permet de
garantir le chargement optimal des deux types de batteries plomb gel ou
plomb acide.
Dispositif d’arrêt
automatique
Lorsque la caravane est connectée au véhicule tracteur, les consommateurs
sont automatiquement désactivés lorsque le contact est sur « Marche ».
alarme de batterie
Si la tension de la batterie chute en dessous de 11,0 V, une DEL rouge clignote sur le panneau de contrôle et de commande LT ... .
La batterie de la caravane doit en tout cas être rechargée aussi rapidement
que possible. Pour de plus amples informations, voir l’interprétation « Tensions de batterie » dans le manuel d’utilisation du panneau à DEL correspondant.
Courant de repos de
Batterie du véhicule
tracteur
Charge de la batterie en
cas de
raccordement réseau
811.535 BA / FR
Absence de courant de repos, en plus la consommation électrique de l’électronique de commande du réfrigérateur (voir documentation du fabricant du
réfrigérateur) ;
Mesure, lorsque tous les consommateurs dans la caravane sont éteints.
Batterie de caravane
Caractéristique de ligne
Tension finale de charge
Courant de charge
Tension pour la charge de maintien
Situation au : 07.06.2010
IUoU
14,3 V
18 A
13,8 V avec commutation automatique
5
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
3.2
Fonctions supplémentaires
ATTENTION !
Eviter le fonctionnement continu à 12 V, car une décharge totale endommage la batterie de la caravane.
Y
Commande du
réfrigérateur
Charge de la batterie par
le régulateur de charge
solaire
4
1
Cette sortie alimente l’électronique de commande d’un réfrigérateur :
F
De la batterie de caravane
F
De la batterie du véhicule tracteur, lorsque le contact est mis
F
De l’alimentation secteur, lorsque celle-ci est branchée.
F
D’un panneau solaire (via le régulateur), si un tel est branché.
Courant de charge maximum autorisé 14 A, protégé par un fusible de 15 A
Structure
2
3
4
5
11
10
6
7
9
8
Illustration 2Bloc électrique EBL 109 6 B vue avant
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
6
Raccordement réseau
Sigle GS
Sigle de certification
Sélecteur de batterie plomb-gel/plomb-acide
Connecteurs BL. 4 Régulateur de charge solaire LR...
Connecteurs BL. 3 Consommateurs
Connecteurs BL. 2 Batteries, véhicule
Fusibles à raccord plat de voiture de commande de réfrigérateur
Fusibles à raccord plat de voiture des consommateurs
Fusibles à raccord plat de voiture des sous-ensembles internes
Connecteurs BL. 1 pour panneau de contrôle et de commande LT ...
Situation au : 07.06.2010
811.535 BA / FR
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
5
Opération
La commande du bloc électrique est réalisée uniquement via le tableau à
DEL connecté.
L’utilisation courante ne requiert aucune mise au point spécifique du bloc
électrique EBL 109 6 B.
Seul un changement du type de batterie (plomb gel ou plomb acide), la première mise en service ou l’installation de nouveaux composants nécessitent
de nouveaux réglages (voir à ce sujet le chap. 5.2 et le manuel de montage
EBL 109 6 B).
5.1
Mettre le système en marche
ATTENTION !
Avant la mise en service, s’assurer que le commutateur de la batterie (ill. 2,
pos. 4) se trouve dans la bonne position, selon la batterie utilisée. Dans le
cas contraire, la batterie ou les appareils connectés peuvent être endommagés.
Y
12 V interrupteur
principal
(sur le tableau de
commande et
de contrôle LT ...)
"
Activer l’interrupteur principal de batterie au niveau du tableau de commande et de contrôle LT ... (voir les instructions de service du tableau de
commande et de contrôle correspondant).
L’interrupteur principal 12 V (voir le manuel d’utilisation du panneau de
contrôle et de commande correspondant) permet d’allumer et d’éteindre tous
les consommateurs ainsi que le panneau de contrôle et de commande luimême (exception : l’électronique de commande du réfrigérateur).
Pour de plus amples informations, voir le manuel d’utilisation du panneau à
DEL.
Fonctionnement du
générateur et ferry-boats
ATTENTION !
Lors du dépassement des valeurs limite de la tension de secteur 230 V, le
bloc électronique, les consommateurs 12 V ou les appareils connectés peuvent être endommagés. De ce fait :
Y
F
F
F
Fonctionnement avec
régulateur solaire
Attendre que le fonctionnement du générateur se stabilise pour effectuer son raccordement.
Un générateur doit absolument maintenir les valeurs du raccordement
électrique.
S’il se trouve à bord d’un ferry, ne pas raccorder le bloc électrique à la
tension du secteur (l’alimentation électrique à bord d’un ferry ne garantit pas toujours une tension de secteur stable et adéquate).
ATTENTION !
Ne pas mettre le régulateur solaire en service sans avoir raccordé une batterie. La fonction tampon de la batterie fait défaut dans ce cas. Ceci peut
conduire à la détérioration des appareils connectés.
Y
811.535 BA / FR
Situation au : 07.06.2010
7
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
Fonctionnement sur le
véhicule tracteur
5.2
ATTENTION !
Couper le contact sur le véhicule tracteur garé. Dans le cas contraire, les
consommateurs sont alimentés par la batterie du véhicule tracteur. Ceci
peut conduire au déchargement de la batterie de démarreur -- le véhicule
tracteur ne peut alors plus démarrer.
Y
Changement de la batterie
ATTENTION !
Utilisation d’un type de batterie inapproprié ou montage incorrect des batteries !
Endommagement de la batterie ou des appareils raccordés au bloc électrique :
Y
F
F
F
Changement de la
batterie
Les batteries doivent être changées uniquement par un personnel
spécialisé ayant reçu une formation adéquate.
Respecter les indications du fabricant de la batterie.
Utiliser le bloc électrique exclusivement pour le raccordement aux
réseaux de bord 12 V avec des batteries rechargeables plomb acide
ou plomb gel, 6 cellules. Ne pas utiliser des types de batterie non
prévus (par ex. des accus NiMH).
Y
Il est vivement recommandé d’utiliser uniquement des batteries de même
type et de même capacité que la batterie montée par le fabricant.
Y
Il est possible de remplacer les batteries plomb acide par des batteries
plomb gel. Pour passer de batteries plomb-gel à des batteries plombacide, il ne suffit pas de commuter simplement le sélecteur de batterie.
Le compartiment de batterie doit satisfaire à certaines exigences. Pour
obtenir plus d’informations à ce sujet, veuillez vous adresser au fabricant
du véhicule.
Y
La société Schaudt GmbH recommande de charger les batteries AGM
avec leurs chargeurs de batterie en position « Batterie plomb-gel ». Selon nos connaissances, ils permettent de charger les batteries AGM de
manière optimale. Il convient cependant de vérifier l’adaptation au cas
par cas selon les indications du fabricant de batterie et des paramètres
de chargement des appareils Schaudt. Les paramètres de chargement
figurent dans les instructions de commande et de montage.
"
Désenclencher l’interrupteur principal de la batterie sur le panneau de
contrôle et de commande LT ... afin de séparer la batterie électriquement
du bloc électrique (voir également le chap. 5.5).
"
Séparer la caravane du véhicule tracteur.
"
Remplacer la batterie.
"
Une fois le changement effectué, recontrôler que le type de batterie correct a été monté.
DANGER !
En cas de réglage erroné du sélecteur de batterie, la formation de gaz
détonnant peut générer un risque d’explosion. Impérativement positionner
correctement le sélecteur de batterie.
Y
ATTENTION !
Un réglage erroné du sélecteur de batterie entraîne la détérioration de la
batterie.
Y
8
Situation au : 07.06.2010
811.535 BA / FR
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
"
Séparer le bloc électrique du secteur avant de commuter le commutateur
de la batterie.
"
Placer le commutateur de batterie (ill. 2, pos. 4) sur la position appropriée
à l’aide d’un objet fin (par ex. un stylo-bille) :
F
F
Mise en service
du système
5.3
Fusibles enfichables
plats de voiture
"
Batterie plomb gel : placer le commutateur de la batterie sur « BleiGel » (plomb gel).
Batterie plomb acide : placer le commutateur de la batterie sur « BleiSäure » (plomb acide).
Mettre le système en marche en respectant les directives du chap. 5.1.
Défauts de fonctionnement
Dans la majorité des cas, la cause d’un défaut dans le système d’alimentation en énergie est un fusible défectueux.
Si vous ne pouvez pas résoudre vous-même un défaut sur la base du tableau suivant, adressez-vous à notre service après-vente.
Si cela n’est pas possible, par ex. lors d’un séjour à l’étranger, un atelier
spécialisé est également habilité à réparer le bloc électrique. Dans ce cas, il
faut prendre en compte que la garantie est supprimée en cas de réparations
effectuées de manière incorrecte et que la société Schaudt GmbH n’est pas
responsable des dommages en résultant.
Défaut
Cause possible
La batterie de la caravane Pas de tension du secteur
ne se charge pas en
mode 230 V (tension de la
batterie toujours inférieure
à 13,3 V)
Solutions
Mettre en service le
coupe-circuit automatique
dans le véhicule ; faire
contrôler la tension du
secteur
Bloc électrique défectueux Consulter le service aprèsvente
La batterie de caravane
est surchargée lors du
fonctionnement à 230 V
Bloc électrique défectueux Consulter le service aprèsvente
La batterie de la caravane Alternateur défectueux
n’est
’
pas chargée
h é penAbsence de tension à
dant la conduite
l’entrée « Contact MARCHE » ou plus
l continu
ti
Faire contrôler l’alternateur
Faire contrôler les fusibles
et le câblage
Contrôler le connecteur
vers le véhicule tracteur
Bloc électrique défectueux Consulter le service aprèsvente
La batterie de la caravane Bloc électrique défectueux Consulter le service aprèsest surchargée pendant la (booster)
vente
conduite
La charge solaire ne foncfonc Le régulateur de panneau
tionne pas (alimentation
solaire n’est pas branché
secteur coupée)
Fusibles ou câblage
défectueux
Régulateur de panneau
solaire défectueux
811.535 BA / FR
Situation au : 07.06.2010
Brancher le régulateur de
panneau solaire
Faire contrôler les fusibles
et le câblage
Faire contrôler le régulateur de panneau solaire
9
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
Défaut
Cause possible
Solutions
12 V alimentation de l’espace habitable
h bi bl ne foncf
tionne pas
12 V interrupteur
p
principal
p
p
pour la
l batterie
b
i de
d la
l caravane a été mis hors service
12Enclencher l’interrupp
teur principal
i i l 12 V pour la
l
batterie de la caravane
Fusibles ou câblage
défectueux
Faire contrôler les fusibles
et le câblage
Tension sur l’entrée «
Contact MARCHE »
Couper le contact
Bloc électrique défectueux Consulter le service aprèsvente
Impossible d
d’utiliser
utiliser le
Bloc électrique défectueux
bloc électrique à partir du
panneau de
d contrôle
t ôl ett de
d
Tableau de commande et
commande
co
a de LT ...
de contrôle LT ... défecdéfec
tueux
5.4
Consulter le service aprèsvente
Y
Lorsque l’appareil devient trop chaud en raison d’une température ambiante trop élevée ou d’un manque d’aération, le courant de charge est
automatiquement réduit. Toutefois, éviter absolument une surchauffe de
l’appareil.
Y
Lorsque l’alarme batterie se déclenche (la DEL du panneau de contrôle
et de commande correspondant clignote), charger intégralement la batterie de caravane.
Mettre le système hors service
"
5.5
Consulter le service aprèsaprès
vente
Couper l’interrupteur principal de la batterie sur le panneau de contrôle et
de commande LT ... (voir instructions de service du panneau de contrôle
et de commande correspondant).
Arrêt du système
ATTENTION !
Charger complètement la batterie de caravane avant et après l’arrêt (connecter le véhicule au réseau pendant au moins 12 heures pour une batterie
de 80 Ah et pendant au moins 24 heures pour une batterie de 160 Ah). Une
batterie non entièrement chargée est éventuellement totalement déchargée
lors d’une immobilisation prolongée, ce qui l’endommage.
Y
ATTENTION !
En cas de dépassement de la tension d’entrée admissible, les consommateurs connectés peuvent être endommagés. De ce fait :
Y
F
F
Arrêt jusque
6 mois
Arrêt de plus de
6 mois
10
"
Ne pas utiliser un régulateur de charge solaire raccordé de la Sté.
Schaudt sans batterie.
Pour remplacer ou démonter la batterie, retirer au préalable la prise «
+cellule solaire » au niveau du régulateur de panneau solaire.
Charger complètement la batterie de caravane avant l’arrêt.
La batterie de caravane est alors protégée contre une décharge totale. Ceci
n’est valable que pour une batterie intacte. Respecter les indications du fabricant de la batterie.
"
Charger complètement la batterie de caravane avant l’arrêt.
"
Déconnecter les bornes de raccordement des pôles de la batterie.
"
Débrancher le connecteur « +cellule solaire » au niveau du régulateur de
charge solaire.
Situation au : 07.06.2010
811.535 BA / FR
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
6
Entretien
Le bloc électrique EBL 109 6 B est sans entretien.
Nettoyage
E
811.535 BA / FR
Nettoyer le bloc électrique avec un torchon doux, légèrement humidifié et
avec un détergent doux. Ne jamais utiliser d’éthanol, de diluant ou de produit
semblable. Aucun liquide ne doit pénétrer à l’intérieur du bloc électrique.
La réimpression, la traduction et la reproduction de cette documentation, y
compris sous forme d’extrait, sont interdites sans autorisation écrite expresse.
Situation au : 07.06.2010
11
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
Annexe
A
Déclaration de conformité CE
La société Schaudt GmbH déclare que la construction du bloc électrique
EBL 109 6 B est conforme aux dispositions suivantes :
Directive basse tension CE
2006/95/CE du 12.12.2006
Directive sur la compatibilité électromagnétique
2004/104/CE du 14.10.2004
2005/49/CE du 25.07.2005
et
2005/83/CE du 23.11.2005
La déclaration de conformité originale CE est disponible et peut être consultée à tout moment. Cette déclaration repose sur (homologation demandée, version au 06/2010) :
Typgen. N : e1*72/245*2009/19*5664*__
CE-Gen. code : e1 035664
Fabricant
Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau
Adresse
Planckstraße 8
88677 Markdorf
Allemagne
B
Régulateur de charge
solaire
Cache
C
Adresse du service
après-vente
Equipements en option/accessoires
Régulateur de charge solaire Schaudt type LR ... pour les modules solaires
avec une intensité totale de 14 A avec connecteur de branchement et câble
de raccordement de 0,5 m
Les fusibles se trouvent derrière le cache bleu portant l’inscription FUSE.
Celle-ci peut être commandée individuellement sous la réf. art. 106.120.
Service après-vente
Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau
Planckstraße 8
D-88677 Markdorf
Tél. : +49 7544 9577-16 Courriel : kundendienst@schaudt-gmbh.de
Horaires d’ouverture Du lundi au jeudi
le vendredi
Envoyer l’appareil
12
8 à 12 heures, 13 à 16 heures
8 à 12 heures
Renvoi d’un appareil défectueux ::
"
Utiliser un emballage bien rembourré.
"
Joindre un rapport d’erreur rempli, cf. annexe D
"
Envoyer franco de port.
Situation au : 07.06.2010
811.535 BA / FR
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
D
Rapport d’erreur
En cas de dommage, veuillez renvoyer l’appareil avec le rapport d’erreur
rempli au fabricant.
Type d’appareil :
N d’article :
Véhicule :
_______________________
_______________________
Fabricant :
_______________________
Type :
_______________________
Réalisation personnelle ? Oui - Non Rééquipement ?
Oui - Non -
Le défaut suivant apparaît :
(veuillez indiquer)
Aucune
Batterie
chargement avec le
fonctionnement en
réseau
Aucune
Batterie
chargement pendant
la conduite
Réservoir
Tension
Courant
Consommateurs
électriques sans
fonction -- lesquels ?
Fonctionnement
défectueux du
panneau de contrôle
et de commande
Défaut permanent
Défaut temporaire /
faux-contact
Autres remarques :
811.535 BA / FR
Situation au : 07.06.2010
13
Instructions de service bloc électrique EBL 109-6 B
E
*
9
10
Diagramme synoptique/plan de raccordement
Les connecteurs 9 et 10
doivent être protégés en
externe dans le véhicule par
15 A max.
*
...
Affectation AHK du
connecteur de branchement
entre le véhicule tracteur et la
caravane selon EN 1648-1
Module Booster
Bloc 2
Socle de douille MNL sextuple
A5
A2
LASO 1218 6
14,3V--18A
A1
A7
A9
A7
A3
5
6
6
9
1
1
Moins batterie de caravane
2
2
3
3
4
4
10 Circuit AHK +12V *
25A
2A
AHK +12V plus continu *
+ batterie de caravane
Capteur + batterie de caravane
13 Négatif pour 9
maximal admissible
Protection
A9
A8
A5
S 1218--5
A6
15A
A2
A4
5
A6
+ A1
20A
Désactivation
Automatique
X
Occupation de la prise de courant pour remorque
A8
A9
Sous--tension
Clignotant
Commutateur
Plomb gel/
Plomb acide
Secteur 230V~50Hz
Prise appareils froids
Bloc 1
Lumberg MSFQ/0 sextuple
Sur le panneau
6
6 + 12V
4
4 Warning
2
2 12V marche
1
1 12V arrêt
3
3 Contrôle 12 V
5
5 Moins
Bloc 3
Socle de douille MNL 12x
2
2
5
5
--
3
3
+
+
6
6
--
10
10
+
7
7
--
11
11
+
8
8
--
9
9
+
12
12
--
1
1
+
4
4
--
Pompe
Circuit 1
Circuit 2
TV
Commande KS
Cellule solaire (seulement pour LR 02)
Bloc 4
Socle de douille MNL triple
2
2
(E)
3
3
A
1
1
--
Régulateur de panneau solaire
Carte de circuit imprimé KPL EBL 109
14
Situation au : 07.06.2010
811.535 BA / FR
">