ISEKI TXB950DT Manuel du propriétaire

Broyeur de branches
TXB950DT
000916 - 101220
Tünnissen Spezialmaschinen
KOMMUNALTECHNIK
Tünnissen Spezialmaschinen GmbH
Weserstr. 2
D-47506 Neukirchen-Vluyn
Telefon: +49 2845/92920
Fax: 02845/92920
Documents d’accompagnement de la machine :
Adresse du client final :
Veuillez vérifier l’intégralité de la fourniture :
TS
Interne
Client
> Manuel d’utilisation du broyeur
> Liste des pièces de rechange du broyeur
> 2 clés de contact (voir no. de série/dénomination du type sur le
porte-clé)
> 2 clés de fermeture du capot du moteur
> 1 clé à pans carrés pour le capot du moteur
> Bulletin de livraison
> Expertise du TÜV (pour les machines à moteur)
> Facture
> Manuel d’utilisation du moteur
INTEGRALITE DES DOCUMENTS :
Date
Signature
Type
No. de série
Tünnissen
Spezialmaschinen GmbH
1
Certificat de Comformité Europeen
Conformément à la directive 2006/42/EG
Nous, Tünnissen Spezialmaschinen GmbH _______________________________________
(Nom du fournisseur)
Weserstr. 2, D-47506 Neukirchen-Vluyn _________________________________________
Déclarons sous notre unique responsabilité que le produit
Broyeur TS, type 250 (y compris toutes les variantes M) _____________________________
Se référant à la présente déclaration est conforme aux exigences fondamentales en matière
de sécurité et de santé correspondantes de la directive 2006/42/EG,
ainsi qu’aux exigences des diverses directives CE s’y rapportant.
RL 2004/108/EG
RL 2006/95/EG
_________________________________________________________________________
Les documents techniques sont disponibles à usine mère.
La mise en pratique dans les règles de l’art des exigences en matière de sécurité et de santé
a été faite sous la prise en compte de la(des) norme(s) et/ou spécifications techniques
suivantes :
EN ISO 12100 parties 1 et 2
EN ISO 13857, EN 349, EN 982, EN ISO 14121-1, EN ISO 4254-1, EN 13525,
RL 2000/14/EG, EN 60529, EN 60204-1
________________________
________________
(Lieu et date d’émission)
(directeur technique)
2
Attention !
Nos machines sont soumises à des contrôles de qualité stricts avant d’être livrés à nos
clients.
Etant donné que la machine n’est plus sous notre autorité, le revendeur a l'obligation
d'effectuer une vérification supplémentaire avant de la remettre au client final.
Cette vérification comprend :
- Endommagements extérieurs causés par le transport, etc.
- Serrage correct des toutes les vis et raccords vissés
- Niveau d’huile, d’eau et de combustible
- Fonctionnement parfait de toutes les pièces
Cette vérification est à confirmer par cachet et signature sur le bulletin de remise. Pas de
droits de garantie sans retour dûment rempli avec signature du bulletin de remise !
De plus, le serrage correct de tous les raccords vissés ainsi que la pose et l’état
(traces de frottement) des tuyaux flexibles sont également à vérifier après la première
mise en service.
A cet effet, fixer une date pour cette vérification directement avec votre client.
Les inspections périodiques conformément au manuel d’utilisation sont à observer !
Qualité contrôlée – La démarche vitale pour la satisfaction du client !
Contribuez à réaliser cet objectif !
3
Prestation de garantie
Règlement des droits à la garantie
Les droits à la garantie conformément aux conditions générales de vente du constructeur
s’appliquent pour une durée de 1 an à partir de la date de livraison.
La date de remise du matériel indiqué sur le bulletin de remise est déterminante quant à la
date du transfert des risques. Les droits à la garantie sont exclusivement à faire valoir au
concessionnaire ayant fourni le matériel. Pour des raisons de conservation des preuves,
toutes les pièces concernées devront être conservées de manière inchangée jusqu’au
règlement définitif des droits de garantie à faire valoir.
Toute modification technique sur la machine et/ou ses éléments conduit à la perte de tout
droit à la garantie. Ceci est également valable pour le traitement incorrect ou l’utilisation de
lubrifiants, pièces de rechange et accessoires non homologués ou prescrits par le
constructeur. Les dégâts de transport et endommagements causés par une usure normale
après la mise en service d e la machine ne peuvent pas faire l’objet d'une prétention aux
droits à la garantie.
La machine fournie doit être soumise aux inspections ou vérifications visuelles obligatoires et
aux intervalles prévus prescrits par le plan d'entretien. Le non-respect de ces vérifications
visuelles et inspections obligatoires conduit irrémédiablement à la perte des droits à la
garantie. Une autre condition des droits à la garantie est la présentation d'une justification
sans lacunes sur l’exécution des vérifications visuelles et inspections obligatoires.
Les travaux de garantie doivent exclusivement être effectués par un concessionnaire TS
autorisé.
Nous attirons votre attention sur le fait que tous les travaux de garantie qui dépassent une
somme de 150,00 € ne pourront être effectués qu’en accord et avec l’autorisation de la
société TS. Dans ce cas, le constructeur se réverse le droit d’effectuer lui-même les
réparations requises.
La condition fondamentale pour la revendication des droits à la garantie est le renvoi du
bulletin de remise de la machine dûment rempli et signé.
4
Bulletin de remise de la machine
MODELE :
CLIENT :
NO. DE FABR. :
RUE :
CODE POSTAL/LIEU :
MONTE A/SUR :
TELEPHONE/FAX :
COURRIEL :
La communication moderne exige le renseignement exact de toutes les cases 1
La machine est prête au service
La marche d’essai a été effectuée
Les personnes concernées ont été familiarisées avec le fonctionnement de la
machine et pris connaissance des consignes de sécurité conformément au manuel
d'utilisation :
Monsieur/Madame
Manuel d’utilisation/Liste des pièces de rechange remis à :
Attestations pour les vérifications visuelles obligatoires 1-4 et inspections
obligatoires remises pour :
Nous avons lu et pris connaissance du règlement des droits à la garantie
conformément aux conditions générales de vente :
____________________________
Monsieur/Madame
Par la présente, nous confirmons l’exécution des inspections de remise ainsi que la
remise conforme de la machine.
______________
Date
_________________________ ____________________________
Signature du client
Cachet/Signature du revendeur
5
Manuel d'utilisation
Broyeur TS
Type :
250 M
6
Table des matières
PREFACE
9
INTRODUCTION
10
CONSIGNES DE SECURITE
11
Pictogrammes
15
DESCRIPTION TECHNIQUE
18
Alimentation
18
Capot d'éjection
21
Moto-interrupteur à bascule
22
Stabilisation
22
Attelage à une voiture
23
Vérification des lames et des contrefers
24
Vérification des équipements de sécurité
25
Service
25
Réglage de l'étrier de commutation
27
Verrouillage de la rallonge de trémie
28
Introduction du matériau et utilisation du broyeur
28
Utilisation
30
Emission du bruit
30
Engorgement
31
Position de transport
31
Nettoyage de la machine
31
Système ABS
32
33
ENTRETIEN ET REPARATION
Entretien du broyeur
34
7
Contrôle du serrage des vis
36
Roulements à billes
36
Courroies
36
Couteaux de broyage et contrefers
37
Instructions d'affûtage
40
HMC 542
41
Notice abrégée HMC 542
Vue d’ensemble HMC 542
42
42
Fonctions de touches
43
Logiciel
43
Schéma électrique
44
Annexe
46
8
Préface
Nous vous félicitons pour l'acquisition de votre
broyeur TS. Il a été fabriqué avec le plus grand
soin pour des exigences de haute qualité. Et pour
satisfaire ces exigences des mises en œuvre
professionnelles, nous vous prions de bien vouloir
lire le présent manuel avec attention et
d'observer particulièrement les indications sur les
dangers et les instructions d'entretien. Nous ne
pouvons accorder pleinement les droits de
garantie pour votre broyeur TS que si les travaux
d'entretien sont exécutés aux intervalles
prescrits.
Etant donné que le manuel inclus plusieurs types
de broyeurs, les pictogrammes dans le manuel
permettront de trouver rapidement votre type de
broyeur.
9
Introduction
Le présent manuel comprend plusieurs types de
broyeurs. Certaines remarques se réfèrent
uniquement à un type spécifique identifié par le
pictogramme correspondant.
Veuillez comparer la désignation du type
mentionnée sur la plaque de type avec ceux
indiqués ci-dessous.
Machine à moteur à essieu simple et tandem
Type : 250 ME ; 250 MT
Les avertissements sont toujours
indiqués de cette manière et doivent être
absolument respectés !
10
Consignes de sécurité
1. La machine doit exclusivement être utilisée
conformément au manuel d'utilisation !
2. Pour les machines à moteur, observer
également les instructions du manuel du moteur
d'entraînement.
3. La rallonge de trémie peut uniquement être
basculée vers le haut lorsque le disque de
broyage est complètement immobilisé.
4. Effectuer systématiquement les travaux
d'entretien, de nettoyage et de réglage et ne
retirer les dispositifs de protection qu'avec le
moteur arrêté, l'entraînement désaccouplé et les
outils immobiles. Retirer la clé de contact pour
exclure tout redémarrage accidentel.
5. Enlever tous les corps étrangers tels que la
ferraille, les pierres, etc. avant de mettre le
broyeur en service.
6. Après l'achèvement des travaux d'entretien ou
de réparation, vérifier si tous les dispositifs de
protection ont été remis en place.
8. En raison des risques d'intoxication, le broyeur
ne peut en aucun cas être utilisé dans les locaux.
9. Ne dégager le disque de broyage que s'il est
complètement immobile. C'est-à-dire moteur
d'entraînement (tracteur) arrêté et contact
coupé.
10. Le conducteur de la machine est responsable
pour que personne ne se trouve dans la zone de
travail ou de danger de la machine.
11. Pour les réparations, utiliser exclusivement
des pièces de rechange contrôlées d'origine.
12. Uniquement les personnes âgées de plus de
18 ans ont le droit d'utiliser le broyeur (les
apprentis à partir de 16 ans sous surveillance
d'un adulte).
11
13. Porter systématiquement des chaussures de
sécurité, des vêtements étroits, des gants de
protection à revers étroits ainsi que des lunettes
de protection.
14. Le broyeur doit être ramené sur position de
transport avant de procéder à son transport.
A) Rabattre la trémie vers le haut et vérifier si elle
s'est engagée dans le verrou.
B) Pivoter le broyeur en position de transport
(tous les types orientables) et vérifier, si les axes
de sécurité ont été verrouillés.
C) Orienter la tuyère d'éjection de sorte qu'elle
ne dépasse pas de la machine.
D) Si besoin, remonter toutes les béquilles.
15. L'installation d'éclairage doit être conforme
au Code de la Route pour les déplacements sur la
voie publique.
16. Caler le broyeur de manière sûre avant de
commencer le travail.
17. Les machines à moteur à essieu simple sont
attelées au véhicule tracteur avec le frein de
parking serré. Lors d'une utilisation de la machine
sans attelage à un tracteur, les béquilles à l'avant
et à l'arrière doivent être abaissées.
18. Pour des raisons de sécurité, garder une
distance d'éjection d'au moins 10 m par rapport à
la machine. La zone d'éjection des copeaux doit
toujours être dirigée à l'écart des personnes qui
utilisent la machine.
19. Le moteur doit être arrêté et le disque de
broyage complètement immobile avant de
pouvoir mettre les mains dans l'ouverture
d'alimentation.
20. La pression hydraulique de service réglée en
usine ne doit pas être modifiée.
Type :
250
Pression de service :
190 bars
12
21. Le broyeur ne peut prendre que des troncs
jusqu'à un certain diamètre.
Diamètres broyables :
Type :
250
jusqu’à 18 cm
22. L'installation hydraulique doit être inspectée
une fois par an par un inspecteur spécialisé. Les
flexibles hydrauliques doivent systématiquement
être remplacées après 5 ans de service.
23. Ne pas prendre les mains dans la trémie
d'alimentation lors de l'introduction du matériau
dans le broyeur. Eliminer les engorgements de
manière sûre (arrêter le moteur, utiliser des
outils appropriés). Utiliser des bouts de bois ou
autres moyens d'aide en bois suffisamment
solides pour introduire le matériau court ou
broussailleux. Nos broyeurs ne sont conçus que
pour une alimentation manuelle. Ne pas se tenir
ou se déplacer dans la zone d'éjection.
24. Avant la mise en service quotidienne,
effectuer une vérification du fonctionnement des
dispositifs de sécurité (timonerie de changement
de vitesse, butée de commutation, interrupteurs
de sécurité aux capots des modèles M, etc.).
Vérifier également la fixation correcte des
couteaux de broyage et des contrefers.
25. Le personnel chargé de l'utilisation doit être
instruit en conséquence avant la mise en service.
26. Ne dégager le disque de broyage que s'il est
complètement immobile et le moteur arrêté. Le
disque de broyage doit systématiquement être
bloqué avec la griffe de disque livrée avec la
machine avant de procéder à des travaux sur le
disque ou sur les outils de coupe.
27. Si la machine doit être utilisée avec du
carburant Diesel biologique, s'assurer que toutes
les conduites entre le réservoir à carburant et le
moteur résistent au RME. De plus, les intervalles
de vidange d'huile se raccourcissent de la moitié
et le rendement du moteur baisse d'env. 10 %.
13
28. Sur les machines équipées d'un déflecteur
d'éjection, observer les instructions d'utilisation
en annexe !
27. Danger par les parties projetées. Toujours
tenir compte que les copeaux peuvent également
être projetés de la trémie dans la zone
d'utilisation. Par conséquent, toujours porter des
protections corporelles (voir page 11). La trémie
doit être alimentée en se tenant par le côté.
28. Recommandations pour toutes les machines à
moteur :
Durant le service (déplacement), l’inclinaison du
moteur ne doit pas dépasser 25°. La lubrification
du moteur ne sera plus assurée à une inclinaison
de 25° et un niveau d’huile bas.
14
Pictogrammes
Porter une protection oculaire !
Porter une protection auditive !
Porter des gants de protection !
Porter des chaussures de protection !
Ne toucher les pièces de la machine que si elle
est complètement immobile !
Maintenir une distance appropriée par rapport
aux pièces en rotation !
15
Ne pas ouvrir ou déposer les dispositifs de
sécurité tant que l'entraînement est en marche !
Lire le manuel d'utilisation avant la mise en
service !
Ne pas se tenir dans la zone d'éjection avec la
machine en marche ! Zone de danger !
Arrêter le moteur et retirer la clé de contact
avant de procéder aux travaux d'entretien et de
réparation !
Maintenir une distance appropriée par rapport
aux surfaces brûlantes (échappement).
Bloquer la machine (remorque de transport) au
moyen de cales avant de la stationner.
16
Zone d'alimentation de la machine.
17
Description technique
Al imentation
Le broyeur sert uniquement au broyage de bois
(troncs, branches) et plantes telles que les haies,
les plantes patissantes et autres. Il est
exclusivement conçu pour l'alimentation
manuelle.
Le matériau à broyer est tiré dans la machine par
les rouleaux d'alimentation et poussé contre le
disque de broyage en rotation protégé par des
capots.
Les couteaux montés sur le disque broient
ensuite le matériau introduit. La lame inférieure
montée en position horizontale et la lame
latérale montée en position verticale servent de
butée (contre-coupe). Les pales d'éjection
également montées sur le disque de broyage
évacuent alors les copeaux à l'air libre à travers la
tuyère d'éjection.
18
Les rouleaux d'alimentation sont entraînés par
des moteurs hydrauliques ; le sens de rotation
des rouleaux (marche avant, arrêt, marche
arrière, arrêt de sécurité) est commandé au
moyen de l'étrier de commutation (voir autocollant).
Suivant le modèle, le broyeur est entraîné soit
par un tracteur par l'intermédiaire d'un arbre à
cardan soit par le moteur propre de la machine.
La rallonge de trémie peut uniquement être
basculée vers le haut lorsque les disques de
broyage sont complètement immobilisés ; à cet
effet, ramener l'étrier de commutation sur la
dernière position.
La tuyère d'éjection est orientable et
verrouillable sur presque chaque position. Veiller
à ce que les copeaux ne soient par éjectés dans la
zone d'utilisation de la machine.
Sur les machines équipées d'un déflecteur
d'éjection, observer les instructions d'utilisation
en annexe !
19
Avant de commencer le travail, veiller
absolument à ce que le déflecteur d'éjection ne
soit pas orienté vers la zone d'utilisation.
L'éjection doit systématiquement être orientée à
l'écart de la zone d'utilisation.
Position de transport du déflecteur. Pour le
transport, verrouiller le déflecteur d'éjection dans
le sens opposé à la direction de marche.
Le volet d'éjection peut être orienté de la
position horizontale jusqu'à la position verticale
vers le bas et verrouillé sur chaque position.
20
Capot d'éjection
Le capot d'éjection doit être ouvert pour
procéder aux travaux de réparation, de montage
ou de réglage au dispositif de broyage. Toutefois,
il est auparavant nécessaire de dévisser trois
écrous avant de pouvoir ouvrir le capot.
Ensuite, il est possible de rabattre le capot
d'éjection vers le haut. A cet effet, orienter puis
verrouiller la tuyère d'éjection dans la direction
opposée (voir photo) afin de diminuer la force
nécessaire à rabattre le capot.
21
Moto-interrupteur à bascul e
La mise en marche et l'arrêt du broyeur à l'aide
du moto-interrupteur à bascule doivent
uniquement être effectués avec le moteur
débrayé tournant au ralenti ! Il est impératif de
débrayer le moteur lors du démarrage afin de
ménager le démarreur, sinon celui-ci doit
entraîner toute la poulie par l'intermédiaire de la
courroie. Débrayer également le moteur lors de
l'arrêt du broyeur, sinon la marche à vide du
disque de broyage continue d'entraîner le moteur
ce qui pourrait causer des fissures au broyeur et
aux courroies et par conséquent des
détériorations consécutives encore plus graves.
Stabilisation
Les stabilisateurs sont toujours à abaisser lorsque
le broyeur est désattelé du véhicule tracteur afin
d’empêcher qu’il ne se renverse.
Verrou de couronne d'orientation
S'assurer impérativement que le levier de
verrouillage a été encranté après avoir orienté le
broyeur.
22
At t elage à une voiture
Procéder de la manière suivante pour atteler le broyeur
à une voiture. A l'aide de la roue jockey, régler la
hauteur du timon sorte que le dispositif d’attelage se
Kugelkopf geöffnet (zum Anhängen bereit)
trouve au-dessus de la boule du crochet. Remonter
maintenant la roue jockey ; le dispositif d’attelage doit Handbremshebel nach vorne = Bremse gelöst
encranter sur la boule du crochet.
S’assurer que le dispositif a effectivement encranté !
Passer le câble d’arrêt par dessus le crochet et
brancher le connecteur de l’installation
d’éclairage. Rentrer complètement la roue
jockey, remonter la béquille de sécurité arrière,
orienter la tuyère d’éjection vers l’arrière et
vérifier le fonctionnement de l’éclairage.
La roue jockey ne doit être dévissée que jusqu’au
repère correspondant.
Le repère doit se trouver dans la zone verte
lorsque la machine est correctement attelée.
Remonter la béquille de sorte que le point de
soudure de sécurité se trouve au-dessus du
collier de serrage.
Kugelkopf geöffnet (zum Anhängen bereit)
Point de soudure de sécurité
23
Vérification des lames et des
contrefers
Effectuer quotidiennement une vérification
visuelle des lames et des contrefers en veillant à
leur fixation et leur état corrects. Des contrefers
arrondis (lame inférieure, lame latérale) et des
couteaux émoussés ont les conséquences
suivantes :
a. Besoin en puissance plus élevé
b. Enroulement des branches minces,
rameaux, etc.
c. Usure excessive des paliers par les forces
de cisaillement.
d. Risque de rupture des couteaux.
e. Brûlure des courroies.
f.
Colmatage de la tuyère d'éjection en
raison d'une chute de la vitesse de
rotation.
Attention :
Le disque de broyage doit systématiquement être
bloqué avec la griffe de disque livrée avec la
machine avant de procéder à des travaux sur le
disque de broyage (par ex. remplacement des
couteaux) ou sur les outils de coupe.
Risque de blessure !
24
Vérification des équipements de
sécurité
Effectuer quotidiennement une vérification du
fonctionnement des équipements de sécurité du
broyeur avant de commencer le travail.
-
Les articulations à rotule du mécanisme de
commande ne doivent avoir qu'un jeu
minimal.
-
Les rouleaux d'alimentation doivent
fonctionner de manière parfaite lors de
l'actionnement de l'étrier de commutation.
-
Fonctionnement parfait des verrous de
sécurité à la timonerie de changement de
vitesse.
-
Interrupteur d'arrêt aux capots du moteur et
de protection (uniquement modèle M).
-
Les vis de fixation des capots de protection
du disque de broyage doivent être serrées.
Service
En raison des dangers d'intoxication par le
moteur d'entraînement et la sciure, le broyeur
doit exclusivement être utilisé à l'extérieur et en
aucun cas dans des locaux.
Le broyeur attelé doit être posé sur le sol avant sa
mise en service. La rallonge de trémie est
rabattue vers le bas après avoir positionné et
verrouillé la tuyère et le volet d'éjection (position
du volet et jet de la tuyère détournés du
personnel).
Etant donné que le volet latéral à la trémie ne
gêne plus durant le service du broyeur, celui-ci
peut être maintenant reployé vers la trémie.
25
Dégager le verrou à ressort (sécurité de
transport) pour rabattre la rallonge de trémie
vers le bas.
L'étrier a quatre positions de service :
1. Pos.: "Travail" – tirer l'étrier vers l'opérateur ;
les rouleaux d'alimentation tirent le matériau
dans la machine !
2. Pos.: "Arrêt" – pousser l'étrier d'un cran vers
l'avant ; les rouleaux d'alimentation
s'arrêtent !
3. Pos.: „Retour“ – Pousser l'étrier de deux
crans vers l'avant ; les rouleaux
d'alimentation poussent le matériau hors de
la machine !
4. Pos.: „Arrêt de sécurité“ – Pousser l'étrier
complètement vers l'avant ; les rouleaux
d'alimentation s'arrêtent !
Sur position 4, l'étrier se bloque et ne peut plus
être actionné. Tirer le levier de déverrouillage
(côté gauche ou droit) vers le haut pour ramener
l'étrier à nouveau sur pos. 1,2 ou 3.
L'unité d'entraînement (moteur du tracteur) peut
maintenant être mise en marche et le broyeur
mis en service (veiller aux vitesses de rotation de
l'arbre à cardan ; voir autocollant sur le broyeur).
Tirer maintenant l'étrier de commutation vers
soi.
Le dernier cran correspond à la position
d'alimentation (position de travail).
26
Réglage de l'étrier de commutation
La force de commutation de l'étrier dans la zone
0,75 x h ne doit pas dépasser 200N (ca.20kg).
La force de commutation dans la zone du
mécanisme de commande ne doit pas dépasser
150N (ca.15kg).
Attention Réglage de la force de commutation
de l'étrier !
Les forces de commutation indiquées plus haut
doivent toujours être respectées. De plus, elles
doivent être contrôlées périodiquement. Elles
sont réglées à l'écrou montré avec le doigt dans
la figue ci-contre.
Sur la machine neuve, vérifier plus fréquemment
le réglage correct durant les premières six
semaines car le mécanisme nécessite un certain
rodage.
27
Verrouillage de la rallonge de
trémie
Avant le transport du broyeur, la rallonge de
trémie doit être complètement verrouillée et
assurée avec l'agrafe de sécurité.
Introduction du mat ériau et
utilisation du broyeur
Veiller à ce que les personnes travaillant sur la
machine aient toujours un pas sûr ! Poser le
matériau à broyer sur la trémie avec le côté le
plus gros (tronc) vers l'avant et l'amener vers les
rouleaux d'alimentation (effectuer une coupe en
biais sur le bout des gros troncs). S'écarter vers le
côté dès que la machine a pris le matériau car les
troncs irréguliers risquent de fouetter. Le
matériau introduit est alors automatiquement
broyé puis éjecté dans la direction vers laquelle la
tuyère d'éjection a auparavant été réglée.
Durant les opérations, vérifier régulièrement
l'éjection des copeaux et corriger la direction
d'éjection, si besoin. Celle-ci est réglée avec le
volet (voir page 15).
Pour éviter les éclats lors du broyage de
délignures, écorces et fagots, poser le matériau
l'un à côté de l'autre pour l'introduire dans le
sens de la longueur dans la trémie.
28
En cas d'un engorgement (colmatage par trop de
matériaux ou par une fourche de branches),
pousser l'étrier de commutation au-delà de la
position "Arrêt" sur position "Retour" ; les
rouleaux d'alimentation tournent maintenant
dans l'autre sens et le matériau est repoussé.
Réduire la quantité du matériau ou scier la
fourche et redémarrer l'alimentation.
Lors d'une baisse da la puissance d'entraînement
(chute de la vitesse de rotation du moteur),
couper momentanément l'alimentation (ramener
le l'étrier de commutation sur position "Arrêt")
jusqu'à ce que le moteur accélère sur le régime
de travail ; déplacer à nouveau l'étrier sur
position "Travail" (réglage automatique par le
système ABS "Equipement en option"). Une fois
le travail terminé, arrêter le moteur et verrouiller
l'étrier de commutation. Le verrouillage
s'effectue en poussant l'étrier sur la position
arrière "Arrêt". L'étrier doit également être
protégé contre toute utilisation non autorisée.
Nettoyer la trémie à l'aide d'un bout de bois.
Rabattre la rallonge de trémie vers le haut et la
fixer avec le verrou à ressort. Finalement,
orienter la tuyère d'éjection vers l'arrière et
remonter les béquilles, le cas échéant.
Attention :
Le broyeur peut uniquement être utilisé avec la
rallonge rabattue vers le bas ! Ne pas introduire
les mains dans la trémie lorsque la machine est
en marche ! Si besoin, se servir d'un bout de bois
pour introduire le petit bois. Ne jamais utiliser de
pièce en métal pour introduire le matériau. Il est
également interdit de se tenir dans la zone de
danger de la machine ! Pour les bois très durs et
si la vitesse de rotation du moteur du tracteur
baisse, il est recommandé de commuter
momentanément sur "Arrêt" pour que le moteur
puisse accélérer sur régime nominal.
29
Utilisation
Assurer une parfaite stabilité (frein de parking
serré, cales à l'avant et à l'arrière des roues,
béquilles abaissées) avant de mettre le broyeur
en service.
Sur les machines à moteur, veiller à ce que le
timon et le cadre inférieur à l'arrière disposent de
béquilles à régler en conséquence pour assurer la
stabilité de la machine. Sur les machines à
moteur, s’assurer que le broyeur est stationné en
position horizontale à la hauteur minimale de la
rallonge de trémie (bord inférieur) avant de
commencer le travail.
Sur les machines avec prise de force, veiller à ce
que les arbres à cardan ne soient pas utilisés a un
angle de diffraction supérieur à 10°. Pour les
angles de diffraction de 10 à 35°, utiliser
impérativement des arbres à cardan grand angle !
La rallonge de trémie est rabattue vers le bas
après avoir positionné et verrouillé la tuyère et le
volet d'éjection (position du volet et jet de la
tuyère détournés du personnel). L'axe de sécurité
doit être actionné, c'est-à-dire que la timonerie
de changement de vitesse est déverrouillée.
Démarrer le moteur et le régler sur régime de
travail maximal (observer les instructions du
manuel d'utilisation du moteur). Le broyeur peut
maintenant être alimenté avec le matériau.
Emission du bruit
Le broyeur produit un niveau d'intensité
acoustique garanti conforme à la directive
2000/14/CEE de :
250
LWA = 115 dB.
En raison d'une émission du bruit élevée du
broyeur, les opérateurs ont l'obligation de porter
une protection acoustique durant le travail. (Voir
auto-collant sur le broyeur).
30
Engorgement
En cas d'un engorgement du canal d'introduction,
le capot ne pourra être ouvert pour éliminer la
cause du blocage à l'aide d'un outil approprié
qu'après l'arrêt complet des couteaux et du
moteur. Bloquer le disque de broyage pour
effectuer cette opération ! Veiller à ce que le
capot ne se referme pas tout seul. Avant d'ouvrir
le capot, verrouiller la tuyère d'éjection dans la
direction détournée du capot. Refermer
correctement le carénage latéral et le capot après
avoir éliminé l'engorgement !
Position de transport
Ramener tout d'abord l'étrier de commutation
sur position "Arrêt". La timonerie de changement
de vitesse est automatiquement bloquée sur
position "Arrêt" à l'aide du verrou de sécurité
sous la rallonge de trémie et par rotation de 45°
de l'axe de sécurité. Sur les modèles équipés d'un
volet latéral à la trémie, celui-ci devra être
positionné vers le haut et verrouillé avant le
relèvement de la rallonge de trémie ; de même,
la tuyère d'éjection devra être tournée sur
position de transport.
Nettoyage de la machine
Nettoyer la machine en chaque fin de journée de
travail. A cet effet, déposer les tôles latérales au
broyeur.
Retirer les copeaux et les petites branches et
nettoyer les fentes des couteaux au disque de
broyage auparavant bloqué. Ce nettoyage
ménage la machine et prolonge sa durée de vie.
31
Système ABS
Le système ABS est une protection automatique
de surcharge. La vitesse de rotation effective du
disque de broyage est mesurée à l'arbre du
disque. Lorsque la vitesse descend en-dessous
d'une valeur définie, les rouleaux d'alimentation
s'arrêtent automatiquement. Le moteur
d'entraînement peut maintenant se rétablir. Dès
que le régime nominal est à nouveau atteint, les
rouleaux d'alimentation se remettent
automatiquement en marche. Les vitesses de
rotation d'arrêt et de remise en marche peuvent
être réglées par un atelier spécialisé.
32
Entretien et réparation
Toutes les machines ont été soumises à des
essais de fonctionnement avant de quitter l'usine.
A la livraison, le réservoir d'huile hydraulique est
remplit jusqu'au repère supérieur du regard de
niveau. Le filtre doit être remplacé après 50
heures de service ; ensuite, l'échange est à
effectuer conformément au plan d'entretien. La
première inspection est comprise dans les
conditions de garantie.
Les travaux d'entretien et de réparation doivent
uniquement être effectués par un personnel
formé en conséquence.
Observer les instructions du manuel du
constructeur moteur pour effectuer l'entretien
du moteur.
Attention :
La pression du limiteur de pression réglée en
usine ne doit en aucun cas être modifiée. La
pression de service maxi. de l'installation
hydraulique est à prélever du tableau dans la
page 12, pos. 20.
A la livraison, les paliers et les roulements sont
lubrifiés et la boîte de vitesses est remplie
d'huile. Toutefois, il est recommandé d'effectuer
une inspection avant la mise en service de la
machine. Lors du montage, veiller
particulièrement à ce que les accouplements, la
boîte de vitesses, les moteurs à huile, les
entraînements par courroie soient alignés et
parallèles les une par rapports aux autres.
Observer les règles de construction mécanique
générales lors du montage des pièces. Vérifier la
fixation correcte de tous les capots de sécurité
après l'entretien ou les réparations !
Attention :
Pour les moteurs fonctionnant au carburant
Diesel biologique, les intervalles d'entretien du
moteur sont à raccourcir de la moitié.
33
Entretien du bro yeur
Entretien
Intervalle
Remplacer la graisse ;
Une fois par an
effectuer une vérification visuelle et
régler les roulements, si besoin ; les
billes doivent avoir un jeu de 0,03 mm
(mesuré entre les billes et la bague
extérieure)
Quotidiennement
Graisser
Toutes les 50 heures de service
Vérifier et éventuellement remplacer
Quotidiennement
Graisser
Toutes les 50 heures de service
3. Arbre à cardan et
cannelures
Graisser
Toutes les 8 heures de service
4. Boîte des vitesse
Vérifier le niveau d'huile
Quotidiennement
Vidanger l'huile
Une fois par an
1. Paliers de l'arbre du
disque de broyage
2. Paliers des rouleaux
d'alimentation
5. Installation
hydraulique
6. Alimentation
supérieure
7. Grille du radiateur,
fente d'aération au
capot du moteur
Vidanger l'huile et nettoyer le réservoir Tous les 2 ans
Premier échange du filtre
Après 50 heures de service
Remplacer le filtre
Toutes les 500 heures de service
Graisser
Toutes les 8 heures de service
Nettoyer
Quotidiennement :
lors d'une éjection en direction
du moteur : toutes les heures
Graisse : graisse Golfcrow EP 2 ou graisse de qualité similaire
Huile d'engrenage : SAE 85 W 90
Huile hydraulique : Aral Forbex E46 ou Bio Forbex R32 ou Aral Vitamin GF46
Attention :
Désaccoupler systématiquement l'entraînement et immobiliser les couteaux avant de procéder aux
travaux de réglage, de nettoyage et d'entretien.
34
Attention :
Remonter correctement tous les capots et vérifier le fonctionnement de tous les équipements de
sécurité après avoir effectué les travaux d'entretien ou de réparation ! Utiliser exclusivement des
pièces de rechange d'origine contrôlée pour les réparations !
Attention :
Pour les moteurs fonctionnant au carburant Diesel biologique, les intervalles d'entretien du moteur
sont à raccourcir de la moitié.
Attention :
1. Recharger les batteries au moins tous les 3 mois et avant la livraison de la machine.
2. Observer les intervalles de démarrage en relation avec la durée de travail afin que la batterie
puisse se regénérer.
3. Utiliser un chargeur de batterie (possible sur les anciens modèles) pour s'assurer que la batteire
n'est pas surchargée.
35
Contrôl e du serrage des vis
Contrôler le serrage des toutes les vis de fixation
après 2 à 5 heures de service. De plus, vérifier
également le siège des vis et écrous à intervalles
périodiques (une fois par semaine).
Roulements à billes
Graisser les roulements à billes des rouleaux
d'alimentation et de l'arbre du disque de broyage
conformément au plan d'entretien. Vérifier les
roulements au moins une fois par an et les
remplacer, si besoin.
Courroies
Contrôler la tension des courroies après les
premières 4 heures de service et les retendre, si
besoin. Vérifier l'état des courroies une fois par
semaine. Lors de la livraison des courroies de
rechange neuve, vérifier si le jeu neuf correspond
effectivement à celui nécessité.
36
Couteaux de bro yage et contrefers
Vérifier quotidiennement le réglage correct et
l'état des couteaux de broyage et des contrefers
avant de mettre le broyeur en service. Les
couteaux et contrefers émoussés nécessitent un
énorme besoin en puissance et causent une
usure excessive des courroies d'entraînement. De
plus, les roulements sont surchargés et le moteur
consomme plus de carburant.
Le disque de broyage est équipé en série de deux
couteaux de broyage. Ils coupent en tranches le
matériau alimenté. L'arrangement particulier des
couteaux effritent ensuite le bois tranché.
Les couteaux doivent être affûtés ou remplacés
dès qu'ils présentent un aspect émoussé ou que
l'alimentation devient difficile (les couteaux
repoussent le matériau). Veiller à la marche à
vide du disque de broyage lors de l'ouverture du
capot.
Maß a = 95 mm
Maß b = 100 mm
Maß c = 30°
Attention :
L’échange des couteaux est exclusivement
réservé à un personnel formé en la matière.
Attention :
Désaccoupler systématiquement l'entraînement
et immobiliser les couteaux avant de procéder
aux travaux de réglage, de nettoyage et
d'entretien.
Le disque de broyage doit systématiquement être
bloqué avec la griffe de disque livrée avec la
machine avant de procéder à des travaux sur le
disque de broyage (par ex. remplacement des
couteaux) ou sur les outils de coupe.
Risque de blessure ! Le fabricant et la vitesse de
rotation maximale sont estampés sur le porteoutils (par ex. TS1000).
Les couteaux sont déposés par desserrage des vis
pos. 4 et de la réglette pos. 3. Resserrer les vis et
37
la réglette après avoir remplacé les couteaux.
L'ajustage exact s'effectue à la vis de réglage
pos. 5. (voir fiche avec l'arrangement des
couteaux)
Les couteaux sont fabriqués d'un métal spécial et
ne doivent pas être rapportés par soudure.
L’échange doit impérativement être effectué par
un personnel formé en la matière.
Après l'affûtage, vérifier si les tranchants sont
lisses et réguliers. Les éventuelles bavures sont
éliminées à l'aide d'affiloirs.
Observer les instructions d'affûtage suivantes!
Les couteaux ébréchés fournissent des copeaux
de mauvaise qualité et l'alimentation est difficile
de sorte qu'ils s'émoussent à nouveau très
rapidement.
Le réglage s'effectue par les vis de réglage et de
fixation aux couteaux. (voir fiche "Arrangement
des couteaux".
La fente entre le couteau et le contrefer doit être
réglé après montage des couteaux.
Type
Cote a
Cote b
250er
1mm
2mm
Une fente trop importante peut conduire à un
besoin excessif en puissance ainsi qu'à un
effilochement ou fournir des copeaux irréguliers.
Si la fente est inférieure à 1 mm, le couteau peut
cogner contre le contrefer.
Attention :
Ne jamais réparer les couteaux usés par rapport
par soudure.
Attention :
Le couple de serrage des vis des couteaux
(mobiles et fixes) est de 240 Nm (env. 24 mkp).
38
Vérifier l'état des couteaux et des contrefers
lorsque la qualité de broyage laisse à désirer.
Retourner ou remplacer le contrefer, si le bord
présente un rayon supérieur à 1 mm. Le contrefer
même peut être retourné et est utilisable des
quatre côtés. Contrairement aux couteaux, il ne
peut pas être réaffûté.
Pour débloquer le contrefer, il est nécessaire de
desserrer le support situé latéralement au carter.
Le contrefer se trouve en-dessous. Le taraudage
dans le contrefer sert à faciliter sa dépose à l'aide
d'une vis.
39
Instructions d'affût age
Les couteaux sont en acier autotrempant, c'est-àdire que le matériau est durci à l'air après
l'échauffement par l'affûtage sans aucun
trempage – la pointe tranchante est très dure –
ce qui peut conduire à des ébrèchements.
Pour cette raison, effectuer l'affûtage :
1. sur une pierre à aiguiser tendre, ouverte et
adaptée à la meule et au matériau à meuler ;
2. sur une meule non vibrante et stable ;
3. avec un refroidissement efficace et
directement dirigé sur la surface d'affûtage
(affûtage arrosé) ;
4. à l'angle de coupe correct (35°).
Communiquer également ces instructions
d'affûtage à votre affûteur ou à votre client.
40
HMC 542
Généralités :
La commande de broyage et du moteur HMC 542
ne contient non seulement une commande
automatique des rouleaux d'alimentation mais
également un programme de surveillance
complet du moteur Diesel ainsi qu'un
interrupteur de démarrage. De plus, la
commande dispose aussi d'un compte-tours et
d'un compteur horaire des heures de service
quotidiennes et totales.
Deux modes de service sont disponibles sur la
commande HMC 542 :
-
Programmation des paramètres
Cette fonction permet le réglage de différentes
valeurs de consigne pour adapter la commande
HMC 542 aux divers types de broyeurs. La
programmation des paramètres n'est possible
qu'à la première mise en service de la machine.
Sur demande, cette programmation peut
également être faite en usine.
- Service normal
En service normal, la commande HMC 542 a une
fonction d'affichage. Selon si l'arbre du disque est
en rotation ou non, la commande affiche soit la
vitesse de rotation soit les heures de service
totales.
Toutefois, un réglage de base des paramètres
doit être effectué avant de pouvoir mettre la
commande HMC 542 en service. Les pages
suivantes contiennent les paramètres individuels
avec leur dénomination (affichée sur le display) et
leur signification.
41
Notice abrégée HM C 542
Vue d’ensemble HMC 542
Touche SET
LED de service
Display
Touches de fonction
F1 – F2
LED des défauts
Alimentation en courant et contacts
42
Fonctions de touches
Touche Fonction
Affichage des valeurs de service
sélectionnées ; arrêt du clignotement
des LED de défaut ; confirmation du
paramétrage
SET
LED de service verte ; allumée avec
l'appareil en service ; clignote durant la
phase de préchauffage
LED des défauts rouge ; clignote lors
d'une apparition d'un
dysfonctionnement
Fonction de fonction F1 : Affichage
précédent ; décrémentation de la
valeur et du nombre
Fonction de fonction F2 : Affichage
précédent ; incrémentation de la valeur
et du nombre
Drehzahl
XXXX Upm
Display à 16 caractères sur deux rangées
Logiciel
Au démarrage de l'appareil, le display affiche le numéro du logiciel pendant environ 2 secondes
Par ex.
HMC 542
Version x.x
Toujours indiquer ce numéro de logiciel pour toutes vos questions sur la commande HMC 542.
43
Schém a électrique
44
Remplissage des machines avec
„Huile hydraulique BIO“ HE 46 BIO
Echange initial du filtre avec huiles HLP
Echange du filtre avec huiles HLP au moins 1 fois par an
Evacuation de l’eau de condensation au bouchon de vidange Mensuellement
Lors de températures de -10 à 25 °C, laisser chauffer la machine quelques minutes avec
l’alimentation en marche.
L’huile HE 46 BIO peut être mélangée à d’autres huiles à base de colza qui répondent à la norme DIN
51524, partie 2.
Remplissage avec de l'huile HE 46 BIO des machines d'occasion qui fonctionnaient auparavant avec
une huile hydraulique à base minérale.
Voir annexe !
45
Annexe
46
47
48
49
50
INSPECTIONS
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
51
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
Heures de service : ……………………………
Date : ………………………………………...
Cachet/signature :
………………………………………………….
………………………………………………….
52
">