AUTRE T242XS Manuel du propriétaire

NOTICE D’EMPLOI
Débroussailleuses polyvalentes à guidon
C242S
T242XS
Yv a n B é a l - 21, av. d e l ’Ag r i c u l t u r e - B . P. 16
Z . I . d u B r é z e t - 6 3 014 C l e r m o n t- F e r r a n d Ce d e x 2
Té l : 0 4 7 3 91 93 51 - Té l é c o p i e : 0 4 7 3 9 0 2 3 11
w w w.y vanbeal.f r - E-mail : info@y vanbeal.f r
01-000413-080605
Mesures de sécurité générales
AVERTISSEMENT !
Faire preuve de prudence.
TOUJOURS tenir l’appareil fermement
des deux mains pour couper ou
émonder et garder le contrôle en tout
temps.
TOUJOURS garder les poignées
propres.
TOUJOURS débrancher le fil de
bougie avant de faire des travaux
d’entretien.
TOUJOURS arrêter l’appareil
immédiatement si la lame se coince
pendant la coupe. Pousser la branche
ou l’arbre pour décoincer et dégager la
lame.
Équipement complet de l’utilisateur
Porter des vêtements
ajustés pour protéger vos
bras et jambes. Les gants
assurent une protection
supplémentaire des mains.
Ne pas porter de vêtements
ou de bijoux qui pourraient
facilement se coincer dans
l’appareil ou les broussailles.
Attacher les cheveux longs
au-dessus du niveau des
épaules. NE JAMAIS porter
de shorts !
Porter un dispositif de
protection pour les oreilles et
un casque de sécurité.
Toujours porter un dispositif de
protection pour les yeux comme
une visière ou des lunettes de
sécurité.
Toujours garder les deux
mains fermement agrippées
sur l’appareil.
Veiller à rester éloigné du fil de
coupe ou de la lame en rotation
à tout moment, et ne jamais
soulever l’appareil plus haut qu’à
hauteur de taille.
Garder le pied ferme et ne pas tendre
le bras trop loin — garder l’équilibre à
tout moment lors du fonctionnement de
l’appareil.
Porter des chaussures appropriées
(bottes ou souliers antidérapants) :
ne pas porter de sandales ou de
chaussures à bouts ouverts. Ne jamais
utiliser l’appareil nu-pieds !
Toujours s’assurer que le
déflecteur de l’accessoire
de coupe approprié est
correctement installé et en
bon état.
Toujours porter un harnais lors de l’utilisation d’un
appareil équipé d’une lame.
Figure 1
FR_
Français TOUJOURS porter un dispositif de
protection pour les yeux afin de se
protéger contre les objets projetés.
NE JAMAIS faire fonctionner le moteur
lors du transport de l’appareil.
NE JAMAIS faire fonctionner le
moteur à l’intérieur ! S’assurer qu’il y
a toujours une bonne ventilation. Les
gaz émanant du tuyau d’échappement
peuvent causer des blessures graves,
voire mortelles.
TOUJOURS dégager votre espace de
travail de tout rebut ou débris dissimulé
qui pourrait être projeté sur vous-même
ou sur toute personne à proximité.
TOUJOURS utiliser des outils de coupe
adéquats pour la tâche à accomplir.
TOUJOURS arrêter l’appareil s’il se
met à vibrer ou s’il devient instable.
Inspecter l’appareil pour détecter
d’éventuels pièces ou accessoires
brisés, mal installés ou manquants.
NE JAMAIS excéder la longueur du fil
de coupe spécifiée pour votre appareil.
TOUJOURS tenir l’appareil aussi
propre que possible. Enlever toute
accumulation d’herbes, terre, etc.
Tenir compte de l’environnement de travail
S’assurer que les personnes ou
observateurs situés à l’extérieur de la
« zone de danger » de 15 mètres portent
un dispositif de protection pour les yeux.
Éviter toute
utilisation prolongée
à température très
chaude ou très froide.
15 mètres
En cas d’utilisation en terrain
rocailleux ou près de câbles ou
de clôtures en fil de fer, faire
extrêmement attention à ne pas
faire entrer l’accessoire de coupe en
contact avec de tels objets.
Français Réduire les risques
de blessures des
personnes à proximité
par projection de débris.
S’assurer que personne
ne se trouve à moins de
15 mètres — soit environ
16 pas — de la zone de
travail.
Faire preuve d’une
extrême prudence sur
terrain glissant, en
particulier par temps de
pluie.
Figure 2
Toujours s’assurer que le
déflecteur de l’accessoire
de coupe approprié est
correctement installé.
En cas de contact avec un
objet dur, arrêter le moteur
et inspecter l’accessoire de
coupe pour détecter d’éventuels
dommages.
Tenir compte en permanence des objets et
débris pouvant être projetés par l’accessoire de
coupe en rotation ou pouvant rebondir sur une
surface dure.
Attention à la lame en mouvement
en débroussaillant. Une lame en
mouvement peut blesser lorsqu’elle
continue de tourner, une fois la
gâchette d’accélération relâchée ou
le moteur arrêté.
Étiquettes de sécurité
T242
Installer la poignée le long
de ce repère.
C242
Figure 3
FR_
IMPORTANT !
Étiquettes informatives relatives au
fonctionnement et à la sécurité : veiller
à ce que les étiquettes informatives
soient intactes et lisibles. Remplacer
immédiatement toute étiquette manquante
ou endommagée. De nouvelles étiquettes
sont disponibles auprès du revendeur
Shindaiwa agréé local.
Nomenclature
DÉBROUSSAILLEUSE T242
AVERTISSEMENT !
Interrupteur�����������
d’allumage
����������
Assemblage
Harnais
de sécurité
Poignée
Poignée
Boîtier
réducteur
Gâchette
d’accélération
Barre de
sécurité
Réservoir
de carburant
Interrupteur DÉBROUSSAILLEUSE C242
d’allumage
Harnais
Crochet
Déflecteur
de l’accessoire
de coupe
Gâchette
d’accélération
Tête de coupe
Réservoir
de carburant
Tube de transmission
En utilisant les illustrations
d’accompagnement comme guide,
se familiariser avec l’appareil et ses
différentes composantes. Comprendre
l’appareil permet d’obtenir une
performance optimale, de prolonger sa
vie utile et favorise une utilisation plus
sécuritaire.
Figure 4
Crochet
Boîtier réducteur
Poignée
IMPORTANT !
Déflecteur
Les termes « gauche », « à gauche »
de l’accessoire de coupe et « vers la gauche » ; « droite », « à
Lame de débroussailleuse
droite » et « vers la droite » ; « avant »
et « arrière » font référence à la direction
telle que vue par l’opérateur lors d’une
utilisation normale de l’appareil.
Caractéristiques techniques
Désignation du moteur................................................................................................
T242XS/EC2
|
C242S/EC2
Modèle du moteur.......................................................................................................
242 EC2
Type de moteur............................................................................................................ deux temps, cylindre vertical, refroidissement à air
Cylindrée.......................................................................................................................
23,9 cm3
Alésage x course..........................................................................................................
33 x 28 mm
Régime maximal de l’arbre de l’accessoire de coupe .............................................
8 900 min-1
Régime du moteur au ralenti .....................................................................................
2 750 min-1
Régime moteur maximal.............................................................................................
12 000 min-1
Régime moteur maximal à la puissance maximale...................................................
8 000 min-1
Puissance maximale....................................................................................................
0,8 kW
Allumage.......................................................................................................................
À décharge de condensateur
Bougie...........................................................................................................................
NGK BPMR6A
Démarrage....................................................................................................................
Lanceur à rappel
Arrêt..............................................................................................................................
Interrupteur
Type de filtre à air........................................................................................................
Élément de filtre en mousse
Rapport huile/carburant.............................................................................................
50:1
Capacité du réservoir..................................................................................................
620 cm3
Type de carburateur....................................................................................................
Walbro WYL, Membrane
Poids à sec (sans accessoire de coupe ou carter)....................................................
5,1 kg
5,1 kg
Dimensions (L x l x H)................................................................................................ 1 730 x 375 x 325 mm
1 730 x 580 x 485 mm
Niveau de pression acoustique*........................................ DÉBROUSSAILLEUSE
97 dB (A)
95 dB (A)
. ........................................ LAME Remarque 1
94 dB (A)
94 dB (A)
Niveau de puissance acoustique**.................................... DÉBROUSSAILLEUSE
106 dB (A)
105 dB (A)
. ........................................ LAME Remarque 1
102 dB (A)
103 dB (A)
Niveau de vibration*** Au ralenti [Avant (gauche)/
Arrière (droite)] . ..................... DÉBROUSSAILLEUSE
[4,7/1,5] m/s2
[2,0/3,0] m/s2
2
. ...................... LAME Remarque 1
[4,7/1,9] m/s
[2,1/2,6] m/s2
À plein régime [Avant (gauche)/
Arrière (droite)] . ..................... DÉBROUSSAILLEUSE
[4,7/6,0] m/s2
[4,8/5,2] m/s2
2
...................... LAME Remarque 1
[3,9/5,7] m/s
[4,8/3,2] m/s2
Type de poignée...........................................................................................................
Circulaire
Guidon
Les caractéristiques techniques sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.
* �������������������������������������������������
Niveau de pression acoustique : conformément à
�����������������������������������������������
EN ISO 11806 et ISO 22868 (données moyennes
entre régime de ralenti et à plein régime).
** �����������������������������������������������
Niveau de puissance acoustique : conformément
����������������������������������������������
à EN ISO 11806 et ISO 22868 (données moyennes
entre régime de ralenti et à plein régime).
*** �����������������������������������������
Niveau de vibration : conformément à EN
����������������������������������������
ISO 11806 et ISO 22867.
Remarque 1 : équipée d’une lame à huit dents.
FR_
Français Tube de transmission
N’apporter de modifications non autorisées
à aucun de ces appareils ou à leurs
composantes. Toutes les modifications doivent
faire l’objet d’une autorisation écrite délivrée
par Shindaiwa. L’apport de modifications non
autorisées peut altérer le fonctionnement de
l’appareil et compromettre la sécurité des
individus pendant son utilisation.
Avant l’assemblage
Avant d’assembler l’appareil, s’assurer
que toutes les composantes requises pour
l’appareil sont présentes. Cet appareil
comporte les composantes et accessoires
suivants. S’assurer qu’aucune composante
n’est endommagée. Si des pièces sont
endommagées ou manquantes, contacter
votre représentant Shindaiwa pour obtenir
de l’aide.
T242
Moteur
Tube de transmission
Jeu d’outils
Boulon
Clé hexagonale (M5)
Clé à bougie
Collier supérieur
Entretoise
Racleur
Déflecteur
Français Poignée
Déflecteur inférieur
Harnais
Protecteur de la lame
Barre de sécurité
C242
Moteur
Tube de transmission
Protecteur
Jeu d’outils
Boulon
Clé hexagonale (M5)
Clé à bougie
Collier supérieur
Entretoise
Racleur
Poignée
Déflecteur
Harnais
Protecteur de la lame
Déflecteur
inférieur
Assemblage et réglage
Assemblage du tube de transmission
1. En utilisant la clé hexagonale, desserrer
le boulon d’assemblage.
2. Insérer le tube de transmission dans
le joint jusqu’au bout. Il peut être
nécessaire de tourner légèrement l’arbre
du tube de
transmission
ou du
boîtier
réducteur
pour
que les
cannelures
de l’arbre
s’engagent
Figure 5A
complètement dans
le moteur.
T242
Moteur
Carter du boîtier de
ventilation
Tube de transmission
C242
Moteur
Carter du boîtier
de ventilation
Tube de transmission
Arbre
Figure 5B
Protecteur de
réservoir
3. Serrer fermement le boulon
d’assemblage à l’aide de la clé
hexagonale.
Arbre
Protecteur de réservoir
Figure 5C
Le collier doit
être fixé à côté du
repère du tube de
transmission
Collier
C242
Repère
Att
on
dle
an
hh
ac
this line
Figure 5D
FR_
Assemblage et réglage
Poignée et guidon
Poignée T242
Barre de sécurité
1. Placer les quatre écrous carrés sur la
barre de sécurité. Voir la figure 6.
2. Disposer la poignée et la barre de
sécurité autour du tube de transmission
et serrer les quatre boulons.
3. Placer la poignée à environ 250 mm de
l’extrémité du corps de l’accélérateur.
Écrou carré
Poignée
Français 4. Fixer la poignée en serrant
alternativement les quatre boulons en
diagonale ou en croix.
250 mm environ
Boulon
Barre de sécurité
Figure 6
Guidon C242
1. Utiliser la clé hexagonale de 4 mm pour
retirer les vis de fixation du capuchon
inférieur du support de guidon. Retirer
le capuchon du support. Voir la figure 7.
2. Sur le tube de transmission, positionner
le guidon devant l’étiquette repère,
comme représenté sur la figure 7.
Réinstaller le capuchon inférieur sur le
support de guidon dans l’ordre inverse
de la procédure de démontage.
Interrupteur d’allumage
Étiquette repère
Harnais
Attach handle on this line
Crochet
Gâchette
d’accélération
Manchon
protecteur
3. Ajuster le guidon de façon à offrir un
confort optimal à l’utilisateur.
4. Serrer fermement les deux vis de
fixation du capuchon inférieur du
support de guidon.
5. Installer le manchon protecteur sur le
tube de transmission. Voir la figure 7.
Guidon
Support de montage
Tube de transmission
Figure 7
Vis hexagonale
C242
FR_
Assemblage et réglage
Installation du câble d’accélération
Couvercle du
filtre à air
Français Bouton
Raccorder
le câble
d’accélération
Figure 8
Figure 10
1. Desserrer le bouton du couvercle du
filtre à air et retirer le couvercle du filtre
à air. Voir la figure 8.
3. Raccorder le plot du câble
d’accélération à la gâchette
d’accélération, au-dessus du
carburateur. Voir la figure 10.
Câble
d’accélération
Régleur
de câble
MISE EN GARDE !
L’acheminement des câbles ne doit
pas perturber le bon fonctionnement
de l’accélérateur.
Engager les
extrémités
l’une dans l’autre
Fils d’allumage
Figure 9
Figure 11
2. Acheminer la gaine cannelée sous le
tube de transmission jusqu’à atteindre
la partie supérieure gauche du moteur,
puis acheminer la gaine à travers le
régleur de câble. Voir la figure 9.
4. Raccorder les fils d’allumage. Voir la
figure 11.
Assemblage et réglage
Réglage du jeu de la gâchette d’accélération
Le jeu de la gâchette d’accélération doit
être d’environ 4 à 6 mm. Voir la figure 12.
S’assurer que la gâchette d’accélération
fonctionne en douceur, sans se coincer. S’il
est nécessaire de régler le jeu de la gâchette
d’accélération, suivre les instructions fournies
par les procédures et illustrations ci-dessous.
T242
C242
1. Desserrer l’écrou du régleur de câble. Voir
la figure 13.
Régleur
de câble
2. Serrer ou desserrer le régleur de câble
de façon à obtenir un jeu adéquat de 4 à 6
mm. Voir la figure 13.
3. Serrer l’écrou.
4. Réinstaller le couvercle du filtre à air.
Figure 13
251043
Jeu de 4-6 mm de la
gâchette d’accélération
Figure 12
FR_
C35013
Écrou
Assemblage et réglage
Déflecteur de l’accessoire de coupe
Installation du déflecteur de
l’accessoire de coupe T242/C242
Vis
hexagonale
Tube de
transmission
1. Insérer le déflecteur de l’accessoire de
coupe entre le tube de transmission et la
plaque de montage du déflecteur. Voir la
figure 14.
Entretoise
REMARQUE :
Il peut être nécessaire de desserrer l’écrou
et la vis du collier de serrage pour ajuster la
plaque de montage du déflecteur.
MISE EN GARDE !
S’assurer que l’écrou et la vis du
collier de serrage sont fermement
serrés avant de serrer les quatre vis
hexagonales
AVERTISSEMENT !
NE JAMAIS faire fonctionner
l’appareil sans avoir installé le
déflecteur de l’accessoire de coupe et
s’être assuré qu’il est solidement fixé !
Français Vis du collier
de serrage
Entretoise
2. Fixer les deux entretoises et le support
sur le tube de transmission et fixer sans
serrer les quatre vis hexagonales. Voir la
figure 14.
3. Serrer les quatre vis hexagonales afin
que le déflecteur de l’accessoire de
coupe soit fermement fixé.
Support
Plaque de montage
du déflecteur de
l’accessoire de
coupe
Écrou de
serrage
Déflecteur de
l’accessoire
de coupe
T242/C242
Figure 14
Déflecteur inférieur
(lorsque la tête de coupe est utilisée)
Déflecteur de l’accessoire de coupe
1. Fixer le déflecteur inférieur sur le
déflecteur de l’accessoire de coupe. Voir
la figure 15.
Logement
du crochet
AVERTISSEMENT !
NE JAMAIS utiliser l’appareil sans le
déflecteur inférieur lors de l’utilisation
de la tête de coupe.
Déflecteur inférieur
Crochet
Figure 15
MISE EN GARDE !
S’assurer que le déflecteur inférieur
est correctement fixé au niveau du
logement du crochet.
Assemblage
Montage de la tête de coupe
REMARQUE :
Sur le modèle 242, le support A, le support
B, la vis et le protecteur de vis sont installés
en usine. La vis comporte un filetage À
GAUCHE. Pour le retirer, le tourner dans le
SENS DES AIGUILLES D’UNE MONTRE !
1. Orienter l’arbre de sortie du boîtier
réducteur vers le haut, puis faire pivoter
l’arbre de transmission et le support A
jusqu’à ce que l’orifice pratiqué dans
le support A soit aligné sur l’orifice
correspondant pratiqué dans la bride
du boîtier réducteur ; ensuite, fixer
le support sur le boîtier réducteur en
introduisant l’extrémité allongée de la
clé hexagonale dans les deux orifices.
Voir la figure 16.
Protecteur
de vis
(non utilisé)
Vis
(non utilisée)
Serrer la tête de coupe à la main
(en sens contraire des aiguilles d’une montre
pour l’installation)
Support B
Support A
341008a
Arbre du
boîtier
réducteur
341009
Clé hexagonale
Figure 16
2. À l’aide de la clé mixte à bougie,
retirer la vis, le protecteur de vis et le
support B. (Le protecteur de vis et la vis
ne sont pas destinés à être utilisés avec
une tête de coupe). Voir la figure 16.
4. En utilisant la clé hexagonale pour
maintenir le support A, installer et
serrer la tête de coupe à la main (en
sens contraire des aiguilles d’une
montre pour l’installer). Voir la figure 17.
3. Installer le support B sur l’arbre du
boîtier réducteur. L’orifice cannelé situé
sur le support B doit s’engager sur
l’arbre du boîtier réducteur.
5. Retirer la clé hexagonale du boîtier
réducteur et du support.
Figure 17
Le modèle T242/C242 doit
maintenant������������������
�����������������
être entièrement
assemblé, et peut être utilisé en
tant que débroussailleuse.
FR_
Assemblage
Lame T242/C242
Installation de la lame.
Retourner le T242/C242 de façon à
positionner l’arbre de sortie du boîtier
réducteur sur le dessus ; ôter la vis, le
protecteur de vis et le support B de l’arbre
du boîtier réducteur.
Lame
Arbre de sortie
Français 1. Mettre l’orifice du support de lame A
au même niveau que l’orifice de la bride
du boîtier réducteur correspondant
et bloquer temporairement l’arbre de
sortie en insérant une clé hexagonale
dans les deux orifices. Voir la figure 18.
Support de lame B
MISE EN GARDE !
Clé
hexagonale
Installer la lame de façon à ce que
sa surface imprimée soit visible à
l’utilisateur lorsque la débroussailleuse
est en position normale d’utilisation.
341015
Vis
Figure 19
Protecteur de vis
Support B
Arbre de transmission
Support A
Clé hexagonale
Figure 18
FR_10
AVERTISSEMENT !
La lame doit être fixée à plat contre la
bride du support. L’orifice de montage de
la lame doit être centré sur le bossage
rehaussé du support de lame A.
2. Installer le support de lame B sur l’arbre
de sortie. Voir la figure 19. L’encoche
du support doit être fermement serrée
contre la lame.
Serrer l’assemblage
(illustration sans lame
pour plus de clarté)
3. Installer le protecteur de vis puis la vis
de retenue de la lame. À l’aide de la clé
mixte à bougie, serrer fermement le
boulon en sens contraire des aiguilles
d’une montre.
4. Ôter la clé hexagonale.
L’appareil T242/C242 doit
maintenant être entièrement
assemblé et être utilisable
avec une lame.
Mélange de carburant
MISE EN GARDE !
n Certains carburants contiennent
de l’alcool comme oxygénant. Le
carburant oxygéné peut causer
l’augmentation des températures
de fonctionnement. Dans certaines
situations, le carburant à base
d’alcool peut également faire
diminuer les propriétés lubrifiantes
de certains mélanges d’huile pour
moteur à deux temps.
Ce moteur est conçu pour fonctionner avec
un mélange d’essence sans plomb et d’huile
de catégorie ISO-L-EGD ou JASO FC pour
moteur à deux temps seulement, dans une
proportion de 50:1. L’utilisation de mélanges
d’huile non autorisés risque d’entraîner
une accumulation excessive de dépôt de
calamine.
n Ne jamais utiliser un carburant
contenant plus de 10 % d’alcool par
volume. Les huiles génériques et
certaines huiles pour moteurs horsbord risquent de ne pas convenir à
l’utilisation avec les moteurs 2 temps
à haut rendement. Ne jamais les
utiliser avec les outils Shindaiwa.
n Utiliser uniquement de l’essence sans
plomb propre dont l’indice d’octane est
égal ou supérieur à 87.
n Mélanger le carburant avec de l’huile
pour moteurs à deux temps refroidis
à l’air dont les caractéristiques sont
conformes ou supérieures aux normes
ISO-L-EGD et/ou JASO FC, selon un
rapport de 50:1.
Remplissage du réservoir de carburant
AVERTISSEMENT !
Réduire les risques d’incendie
NE JAMAIS fumer ou allumer de feu à
proximité du moteur.
TOUJOURS arrêter le moteur et le laisser
refroidir avant de faire le plein.
TOUJOURS nettoyer tout déversement
de carburant et déplacer le moteur à au
moins 3 mètres du lieu et de la source de
remplissage avant de démarrer !
TOUJOURS vérifier qu’il n’y a pas de fuites
de carburant avant chaque usage. À chaque
remplissage, s’assurer que le carburant ne
Démarrage du moteur
s’écoule pas du bouchon et/ou du réservoir
de carburant. En cas de fuite apparente,
cesser immédiatement d’utiliser l’appareil.
Réparer toute fuite de carburant avant
d’utiliser l’appareil.
TOUJOURS déplacer l’appareil à 3 mètres
au moins de l’aire de remplissage ou
d’autres substances inflammables avant de
démarrer le moteur.
NE JAMAIS placer de matière inflammable
à proximité du silencieux du moteur.
NE JAMAIS utiliser le moteur sans
silencieux ou sans pare-étincelles, et sans
que ceux-ci ne fonctionnent correctement.
IMPORTANT !
Uniquement préparer la quantité dont vous avez
besoin dans l’immédiat ! Si l’essence doit être
remisée plus de 30 jours et que l’huile
avec
stabilisateur n’est pas utilisée, il est préférable de
la stabiliser à l’aide d’un produit adapté.
est une huile conforme à la norme JASO
FC, et respond également aux exigences de la
norme ISO-L-EGD relative aux performances. Shindaiwa One est préconisée pour tous les
moteurs à émissions réduites de Shindaiwa, et
contient également un stabilisateur.
Exemples de quantités de mélange
de carburant à 50:1
Huile pour moteur
Essence à deux temps
litres
millilitres
2,5 l................................... 50 ml
5 l..................................... 100 ml
10 l................................... 200 ml
20 l................................... 400 ml
1. Placer l’appareil sur une surface plane et
stable.
2. Enlever tout débris ou toute saleté du
bouchon du réservoir de carburant.
3. Enlever le bouchon du réservoir et verser
l’essence propre dans le réservoir.
4. Remettre le bouchon sur le réservoir de
carburant et serrer fermement.
IMPORTANT !
L’allumage du moteur est commandé par un interrupteur à deux positions (marche/arrêt) monté sur le corps de l’accélérateur. En
général, ce bouton porte l’inscription « I » pour MARCHE et « O » pour ARRÊT.
MARCHE
Poire
d’amorçage
Tube de
retour
T242
Figure 21
MARCHE
Gâchette
d’accélération
S’assurer que
rien n’obstrue
l’accessoire
de coupe !
Gâchette de
sécurité
C242
Figure 20
1. Glisser l’interrupteur d’allumage dans
la position « I » (MARCHE). Voir la
figure 20.
XST011
2. Appuyer à plusieurs reprises sur la poire
d’amorçage du carburateur jusqu’à voir le
carburant circuler dans le tube de retour
transparent.
IMPORTANT !
Le système d’amorçage ne fait que faire
circuler du carburant dans le carburateur.
La pression répétitive de la poire d’amorçage
ne noiera pas le moteur de carburant.
3. Mettre le levier de starter en position
« FERMÉ » quand le moteur est froid.
341019
Figure 23
4. Tout en tenant fermement le tube de
transmission de la main gauche, de
la main droite, tirer lentement sur la
poignée du lanceur à rappel, jusqu’à
ce que vous sentiez une résistance ;
ensuite, tirer rapidement sur la poignée
pour lancer le moteur.
MISE EN GARDE !
Fermé
Figure 22
Ne jamais tirer la corde de démarrage à
rappel jusqu’au bout. Tirer complètement
la corde de démarrage à rappel risque
d’endommager le démarreur.
FR_11
Français MISE EN GARDE !
Démarrage du moteur (suite)
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
L’accessoire de coupe risque de
tourner lorsque le moteur démarre !
Ne jamais démarrer l’appareil en
position d’utilisation.
Français 5. Quand le moteur démarre, abaisser
lentement le levier de starter vers la position
ouverte. Voir la figure 24. (Si le moteur
s’arrête après le premier démarrage, fermer
le starter et recommencer.) Ouvert
IMPORTANT !
Si le moteur ne démarre pas après
plusieurs tentatives alors que le starter
est en position « fermé », il est peut-être
noyé. Si vous pensez que le moteur
est noyé, déplacer le levier de starter
en position ouverte et tirer plusieurs
fois sur la corde de démarrage à rappel
pour éliminer l’excédant de carburant
et démarrer le moteur. Si le moteur ne
démarre toujours pas, consulter la section
de dépannage du présent manuel.
Lorsque le moteur démarre...
n Une fois le moteur démarré, le laisser
tourner à faible régime pendant 2 à
3 minutes afin de le laisser chauffer
avant d’utiliser l’appareil.
n Une fois le moteur chaud, prendre
l’appareil et fixer le harnais au besoin.
Voir page 13.
n Une pression sur la gâchette
d’accélération accélère le mouvement
de rotation de l’accessoire de coupe ; le
relâchement de l’accélérateur permet
à l’accessoire de coupe de cesser
de tourner. Si l’accessoire de coupe
continue de tourner alors que le moteur
tourne au ralenti, il faut régler le régime
de ralenti du carburateur (voir « Réglage
du ralenti du moteur », ci-dessous).
Figure 24
Arrêt du moteur
Laisser tourner le moteur au ralenti
quelques instants (environ 2 minutes) avant
de l’arrêter, puis faire glisser l’interrupteur
d’allumage en position d’arrêt (« O »)
(moteur arrêtÉ).
T242
C242
ARRÊT
ARRÊT
Figure 25
341021
Réglage du ralenti du moteur
Le moteur doit revenir au ralenti lorsque
la gâchette d’accélération est relâchée. Le
régime de ralenti est réglable ; il doit être
réglé assez bas pour que l’embrayage se
désengage et que l’accessoire de coupe
cesse de tourner lorsque la gâchette
d’accélération est relâchée.
Réglage du ralenti
AVERTISSEMENT !
1. Poser la débroussailleuse sur le sol, puis
démarrer le moteur et le laisser tourner
à bas régime pendant 2 à 3 minutes
jusqu’à ce qu’il soit chaud.
2. Si l’accessoire de coupe tourne lorsque
le moteur tourne au ralenti, réduire la
vitesse de ralenti en tournant la vis de
réglage du ralenti en sens contraire des
aiguilles d’une montre. Voir la figure 26.
L’accessoire de coupe ne doit JAMAIS
tourner quand le moteur est au ralenti !
S’il est impossible de régler le régime
de ralenti en suivant les procédures
indiquées, retourner l’appareil au
revendeur Shindaiwa.
3. Si un tachymètre est disponible, régler la
vitesse du 2 750 (±250) tr/min.
NE JAMAIS faire fonctionner l’appareil
sans le déflecteur de l’accessoire de coupe
ou autres dispositifs de protection !
TOUJOURS s’assurer que l’accessoire
de coupe est correctement installé et
fermement serré avant toute utilisation.
percuté un obstacle, ou si l’appareil devient
instable. Ne pas utiliser un accessoire de
coupe brisé ou endommagé.
AVERTISSEMENT !
NE JAMAIS faire fonctionner le moteur
NE JAMAIS utiliser un accessoire de
coupe fendillé ou voilé : le remplacer par un à haut régime sans charge. Cela pourrait
endommager le moteur.
accessoire de coupe en bon état.
Figure 26
Vis de réglage
du ralenti
4. Les réglages du mélange de carburant
du carburateur sont réalisés en usine et
ne peuvent être modifiés sur le terrain.
Contrôle de l’état de l’appareil
Un déflecteur ou tout autre dispositif
de protection n’offre pas de garantie
de protection contre les ricochets.
TOUJOURS PRENDRE GARDE AUX
PROJECTIONS DE DÉBRIS !
Utiliser uniquement des pièces et
accessoires autorisés par Shindaiwa avec
votre débroussailleuse Shindaiwa. Ne pas
apporter de modifications à l’appareil sans
l’autorisation écrite de Shindaiwa, Inc.
FR_12
TOUJOURS s’assurer que l’accessoire de
coupe se règle correctement sur le support
de l’accessoire approprié. Si un accessoire
installé correctement vibre, le remplacer
par un nouvel accessoire et vérifier une
nouvelle fois.
TOUJOURS arrêter le moteur
immédiatement et vérifier si l’accessoire
de coupe est endommagé après avoir
NE JAMAIS faire fonctionner un appareil
dont les vis ou supports d’accessoire sont
usés ou endommagés.
Lors du transport de l’appareil, s’assurer
que le moteur ne fonctionne pas et que
la lame est couverte par le protecteur
de lame.
Fixation du harnais
Pour passer le harnais
1. Accrocher le mousqueton du harnais
au crochet situé sur le tube de
transmission.
2. Porter le harnais de sorte que le
crochet se trouve sur la droite.
Toujours porter un harnais lors de
l’utilisation de cet appareil avec une
lame. Un harnais est également
recommandé lors de l’utilisation d’un
fil de coupe.
Décrochage d’urgence
En cas d’urgence, tirer fortement sur la
languette blanche située au niveau du
mousqueton. L’appareil se séparera du
harnais.
Français 3. Ajuster la longueur du harnais de
manière à pouvoir utiliser l’appareil
confortablement.
AVERTISSEMENT !
Harnais
Figure 27
Figure 28
IMPORTANT !
Régler le harnais de façon à ce que
l’épaulette soit bien calée sur l’épaule
gauche et que le chemin de coupe de
l’accessoire de coupe soit parallèle au
sol. S’assurer que tous les crochets et
accessoires sont bien fixés.
REMARQUE :
L’utilisation d’un harnais avec une
débroussailleuse permet de garder un bon
contrôle de l’appareil et de réduire la fatigue
due à une utilisation prolongée.
Figure 29
Coupe d’herbe — appareils équipés d’une tête de coupe
Votre appareil Shindaiwa peut être équipé
d’un ou plusieurs modèles de tête de coupe
Shindaiwa ; chaque modèle est adapté
à des applications et/ou des exigences
fonctionnelles spécifiques.
REMARQUE :
Afin de garantir le bon fonctionnement de
l’appareil, toujours se reporter aux instructions
fournies avec la tête de coupe utilisée. Les
différents types de têtes de coupe disponibles
sont les suivants :
n Semi-automatique. Le fil de coupe
est déroulé lorsque l’utilisateur tape
la tête de coupe sur le sol pendant le
fonctionnement de l’appareil.
n Manuel. L’opérateur déroule
manuellement le fil de coupe après avoir
arrêté le moteur de la débroussailleuse.
n Fixe. L’opérateur doit arrêter l’appareil
et ajouter manuellement de nouvelles
longueurs de fil de coupe.
n Fléau. Cet appareil, conçu pour
débroussailler les mauvaises herbes et
les broussailles peu épaisses, est équipé
de trois lames en nylon reliées à la tête
de coupe par des points d’articulation.
REMARQUE :
Des outils supplémentaires peuvent être
nécessaires pour installer les têtes de coupe
de type « fixe » ou « fléau ».
MISE EN GARDE !
Ne pas faire entrer en contact le fil en
rotation avec les arbres, les clôtures en
fil de fer ou tout autre objet qui risque
de s’emmêler ou de casser l’extrémité
des fils.
Régimes de fonctionnement du
moteur
Faire tourner le moteur à plein régime
pendant la coupe.
MISE EN GARDE !
L’utilisation d’une débroussailleuse
sans déflecteur d’accessoire de coupe
et avec une longueur de fil excessive
peut conduire à une défaillance
prématurée de l’embrayage.
MISE EN GARDE !
L’utilisation à bas régime peut conduire
à une défaillance prématurée de
l’embrayage.
Tailler et tondre la pelouse
Tenir la débroussailleuse de façon à ce que
la tête de coupe soit inclinée légèrement
vers la zone à tailler. Pour assurer la
longévité de votre fil de coupe, couper
uniquement avec le bout du fil de coupe.
Couper l’herbe
en déplaçant la
débroussailleuse
de la gauche
vers la droite.
Maintenir la
tête de coupe
horizontale. Voir
Figure 30
la figure 30.
341024
Faire les
bordures
Incliner la
poignée d’environ
100 degrés vers la
gauche (à partir
de l’horizontale)
et avancer tout
en maintenant la
débroussailleuse à
la verticale, comme
indiqué sur
la figure 31.
Figure 31
FR_13
Utilisation d’une lame T242/C242
Harnais de débroussailleuse
AVERTISSEMENT !
Français n Avant de commencer à travailler
avec un appareil équipé d’une lame,
toujours inspecter et dégager l’aire
d’utilisation de tout objet qui pourrait
entrer en contact avec la lame ou
l’endommager.
n Ne jamais utiliser une lame près
de trottoirs, poteaux de clôture,
bâtiments ou autres objets pouvant
causer des blessures ou des
dommages.
n Ne jamais utiliser une lame à
des fins autres que celles pour
lesquelles elle a été conçue.
n Si la lame percute un objet
dur, toujours arrêter la
débroussailleuse et vérifier
si la lame est endommagée.
NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER
LA DÉBROUSSAILLEUSE AVEC
UNE LAME ENDOMMAGÉE !
n Un appareil comportant une lame
doit être équipé d’un guidon ou
d’une barre de sécurité ainsi que
d’un harnais.
n Toujours s’assurer que le déflecteur
de l’accessoire de coupe est
correctement installé avant d’utiliser
cet appareil.
Rebond de lame
Guidon de débroussailleuse
Le rebond de lame est un mouvement
soudain de la débroussailleuse sur les côtés
ou vers l’arrière. Une telle situation peut se
produire quand la lame se coince ou entre
en contact avec un objet comme un jeune
arbre ou la souche d’un arbre. RESTER
VIGILANT EN PERMANENCE ET SE
PROTÉGER DES EFFETS DU REBOND
DE LAME !
Le guidon ou la barre de sécurité de la
débroussailleuse permet d’empêcher
l’utilisateur de faire un mouvement avant,
ou l’appareil de faire un mouvement
arrière, et évite ainsi un contact corporel
par inadvertance avec la lame. TOUJOURS
AVOIR LE GUIDON OU LA BARRE DE
SÉCURITÉ EN PLACE SUR L’APPAREIL
ET CORRECTEMENT INSTALLÉ(E) !
La lame tourne en sens contraire
des aiguilles d’une montre. Pour des
performances optimales et pour éviter de
percuter des débris, déplacer la lame de
droite à gauche dans votre travail.
Positionner la lame de façon à couper entre
les positions 8 heures et 10 heures (vue du
dessus). NE PAS couper entre les positions
10 heures et 5 heures.
Coupes verticales
Utilisation d’une lame T242/C242
Tenir la débroussailleuse avec la lame à
un angle de 90° avec le sol, de façon à ce
que le bord inférieur de la lame tourne
vers l’utilisateur. Déplacer la lame de haut
en bas sur la zone de coupe, et couper
uniquement avec le bord inférieur de la
lame.
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Lors de la coupe de bois avec une
débroussailleuse, alimenter la lame lentement
— ne jamais percuter ou « heurter » une lame
en rotation contre le bois.
Lors de coupes verticales, ne jamais
soulever la lame plus haut qu’à hauteur
de taille.
Couper sur le
côté gauche de
la lame. RESTER
À L’EXTÉRIEUR
DU CHEMIN DE
ROTATION DE
LA LAME
AVERTISSEMENT !
NE PAS utiliser de lame à deux dents
ou de lame à quatre dents Shindaiwa
non autorisée avec les débroussailleuses
Shindaiwa.
Dix
heures
NE
PA
S
U
CO
Rotation
de la lame
341027
PER
OK couper
Huit
heures
Figure 33
Figure 32
FR_14
Cinq
heures
Un harnais offre une protection
supplémentaire contre le rebond. En outre,
un harnais offre un soutien et un confort
significatif pour une utilisation efficace et
sans danger.
Lors de l’utilisation d’un appareil T242/
C242 équipé d’une lame, s’assurer que la
poignée et le harnais sont réglés à la taille
de la personne qui utilise l’appareil.
Régimes de fonctionnement du
moteur
Faire tourner le moteur à plein régime
pendant la coupe. Pour limiter la
consommation de carburant, relâcher
l’accélérateur lors du retour après une
coupe.
n Pour éviter tout endommagement du
moteur, ne pas faire fonctionner la
débroussailleuse à plein régime sans
charge.
n Éviter de faire fonctionner le moteur à
bas régime. Cela pourrait endommager
l’embrayage rapidement. En outre,
l’utilisation à bas régime tend à faire
s’enrouler l’herbe et les débris autour de
la tête de coupe.
Accessoires de coupe
recommandés
S’assurer d’utiliser les accessoires de coupe
Shindaiwa recommandés avec cet appareil.
NUMÉRO DE RÉFÉRENCE
60903-98310
LAME À 8 DENTS
ALÉSAGE INTERNE :
25,4 mm
DIAMÈTRE : 255,0 mm
ÉPAISSEUR : 2,0 mm
NUMÉRO DE RÉFÉRENCE
60903-98320
LAME À 4 DENTS
ALÉSAGE INTERNE :
25,4 mm
DIAMÈTRE : 255,0 mm
ÉPAISSEUR : 2,0 mm
NUMÉRO DE RÉFÉRENCE
78809-12000
TÊTE DE COUPE SPEEDFEED 3.75
DIAMÈTRE DU BOULON :
7 mm
FILET : GAUCHE,
PAS de 1,0 mm
NUMÉRO DE RÉFÉRENCE
72430-92142
LAME À 3 DENTS
ALÉSAGE INTERNE :
25,4 mm
DIAMÈTRE : 255,0 mm
ÉPAISSEUR : 2,2 mm
Entretien
AVERTISSEMENT !
Avant tout travail d’entretien, de
réparation ou de nettoyage de l’appareil,
s’assurer que le moteur et l’accessoire
de coupe sont entièrement immobiles.
Débrancher le fil de la bougie avant tout
travail d’entretien ou de réparation.
AVERTISSEMENT !
Les pièces non approuvées risquent de
ne pas fonctionner correctement et de
causer des dommages ou des blessures.
Bougie
Français Garder la bougie et les fils de connexion
serrés et propres.
Entretien quotidien
Suivre la procédure suivante au début
de chaque journée de travail :
n Enlever la saleté et les débris sur
le moteur, vérifier les ailettes de
refroidissement et le filtre à air et les
nettoyer au besoin.
Tenir les
ailettes de
refroidissement
propres
Tenir les
conduits d’air
propres
Figure 34
n Enlever toute accumulation de
poussières ou de débris du silencieux
et du réservoir de carburant.
Inspecter l’entrée d’air du système
de refroidissement à la base du
carter de vilebrequin. Éliminer
toute accumulation de débris. Les
accumulations de saleté sur ces pièces
peuvent causer la surchauffe du moteur,
un incendie ou l’usure précoce de
l’appareil.
n Enlever toute accumulation de saleté ou
de débris de l’accessoire de coupe.
n Vérifier qu’aucune vis ou composante
n’est desserrée ou manquante. S’assurer
que l’accessoire de coupe est solidement
fixé.
n Vérifier qu’il n’y a pas de fuite de
carburant ou d’huile.
n S’assurer que les écrous, boulons et vis
(excepté les vis de réglage du régime de
ralenti du carburateur) sont serrés.
Entretien aux 10 heures
REMARQUE :
Si l’appareil est utilisé dans des conditions
sales ou poussiéreuses, effectuer l’entretien
périodique plus fréquemment.
Desserrer
la vis
Enlever et
nettoyer ou
remplacer
l’élément
n Enlever le filtre à air. Nettoyer ou
remplacer selon le cas. Pour nettoyer
le filtre, le laver abondamment avec de
l’eau savonneuse. Laisser sécher le filtre
à air avant de le réinstaller.
MISE EN GARDE !
Ne jamais utiliser la machine si le filtre
à air ou son boîtier est endommagé ou
si le filtre à air est mouillé ou imbibé
d’eau.
Figure 35
FR_15
Entretien aux 10 à 15 heures
0,6 à 0,7 mm
Toutes les 10 à 15 heures de
fonctionnement :
Nettoyer la bougie et
vérifier l’écartement
des électrodes.
n Enlever et nettoyer la bougie. Ajuster
l’écartement des électrodes de bougie
entre 0,6 et 0,7 mm. S’il est nécessaire
de changer la bougie, utiliser
uniquement une bougie NGK BPMR6A
ou une bougie antiparasite de gamme
thermique équivalente. Voir la figure 36.
Français 341029
REMARQUE :
La bougie NGK BPMR6A répond également
aux exigences en matière de conformité
électromagnétique (CEM).
341030
Figure 36
MISE EN GARDE !
Avant d’enlever la bougie, nettoyer
l’aire autour de la bougie afin d’éviter
que des saletés ou des poussières ne
se logent à l’intérieur du moteur.
Entretien aux 50 heures
Toutes les 50 heures
d’utilisation (plus souvent dans
des conditions poussiéreuses
ou sales) :
n Enlever et nettoyer le couvercle du
cylindre et enlever les accumulations
d’herbe et la saleté logées dans les
ailettes du cylindre.
Graisse
neuve
n Ôter l’accessoire de coupe, le support
de l’accessoire de coupe et le collier de
l’arbre de transmission. Ôter le bouchon
de remplissage et introduire la nouvelle
graisse dans le boîtier réducteur jusqu’à
ce que la graisse usée en soit expulsée.
Utiliser uniquement une graisse à base
de lithium (telle que le lubrifiant pour
boîtier réducteur de Shindaiwa ou un
produit équivalent). Voir la figure 37.
n Lubrifier les cannelures de l’arbre.
Graisse
usée
Collier de
l’arbre de
transmission
Figure 37
n Utiliser un fil crocheté pour extraire la
crépine de carburant du réservoir de
carburant. Voir la figure 38.
MISE EN GARDE !
Veiller à ne pas percer le conduit
de carburant avec l’extrémité du fil
crocheté. Le conduit est fin et peut
facilement être endommagé.
n Enlever et remplacer l’élément du filtre.
Avant de réinstaller le nouvel élément
de filtre, contrôler l’état de toutes les
composantes du système de carburation
(conduite d’aspiration du carburant,
conduite de retour du carburant,
conduite de la mise à l’air libre, bouchon
du réservoir et réservoir de carburant).
Si des dommages, des fissures ou
d’autres détériorations sont visibles, ne
pas utiliser l’appareil tant qu’il n’a pas
été inspecté par un technicien autorisé
Shindaiwa.
FR_16
Fil crocheté
Figure 38
Élément de filtre
Entretien aux 135 heures
Toutes les 135 heures d’utilisation,
enlever et nettoyer le silencieux.
AVERTISSEMENT !
Vis du
couvercle du
moteur
Couvercle
du moteur
Couvercle
du silencieux
Ne jamais faire fonctionner cet
appareil sans silencieux ou sans pareétincelles ou s’ils sont endommagés !
Si les composantes du dispositif
d’échappement sont endommagées
ou absentes, il est dangereux d’utiliser
l’appareil car il pourrait prendre feu ou
causer des troubles auditifs.
Joint
2. Avec une clé hexagonale de 3 mm, ôter
le couvercle du silencieux, les trois vis
du couvercle du moteur et le couvercle
du moteur. Voir la figure 39.
3. Avec un tournevis à pointe cruciforme,
retirer les cinq vis maintenant le
pare-étincelles et le couvercle sur le
silencieux. Voir la figure 39.
4. Retirer le pare-étincelles et le nettoyer à
l’aide d’une brosse à poils durs.
5. Avec une clé hexagonale de 4 mm, ôter
les trois boulons du silencieux, ainsi que
le silencieux. Voir la figure 39.
6. Inspecter l’orifice d’échappement du
cylindre afin d’y déceler une éventuelle
accumulation de calamine.
Vis
du silencieux
Silencieux
1. Enlever le capuchon de bougie.
Joint de
silencieux
Figure 39
IMPORTANT !
En cas d’accumulation excessive de calamine,
consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Français Vis
du couvercle du
silencieux
Pare-étincelles
Vis
Couvercle du
pare-étincelles
Orifice
d’échappement
8. Réinstaller le pare-étincelles, le
silencieux et le couvercle du moteur
dans l’ordre inverse du démontage.
7. Taper doucement le silencieux sur une
surface en bois pour ôter tout dépôt de
calamine.
FR_17
Remisage à long terme
Si l’appareil doit être remisé plus de
30 jours, suivre la procédure suivante
pour le préparer au remisage :
n Nettoyer les pièces externes
abondamment.
n Vider le carburant du carburateur et du
réservoir de carburant.
Le carburant laissé dans le carburateur
pendant une période prolongée peut
nuire au démarrage et accroître les
coûts de service et d’entretien.
n Purger l’excédent de carburant
des conduits de carburant et du
carburateur.
1. Appuyer sur la poire d’amorçage jusqu’à
ce qu’elle ne fasse plus circuler de
carburant.
2. Démarrer et laisser fonctionner le
moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête de luimême.
3. Répéter les étapes 1 et 2 jusqu’à ce que
le moteur ne démarre plus.
n Retirer la bougie et verser environ 7 ml
d’huile pour moteur à deux temps dans
le cylindre, par l’orifice de la bougie.
Tirer lentement sur le lanceur à rappel
à deux ou trois reprises pour enduire
uniformément les parois du cylindre.
Réinstaller la bougie.
n Toujours réparer une pièce
endommagée ou usée avant le remisage.
n Enlever l’élément de filtre à air du
carburateur et le nettoyer abondamment
avec de l’eau savonneuse. Laisser sécher
avant de réinstaller le filtre à air.
n Remiser l’appareil dans un endroit
propre et sans poussière.
Affûtage de la lame
À l’aide d’une lime ou d’une meule, limer la
lame comme suit.
L’angle d’affûtage doit être d’environ 45˚
Ne pas trop affûter les bords de la lame. Laisser 0,2 à 0,5 mm d’espace non affûté.
AVERTISSEMENT !
Affûter uniquement les couteaux d’une
lame. N’altérer les contours de la lame
en aucune façon. Affûter les arêtes
tranchantes de la lame uniformément
pour que la lame reste équilibrée. NE
PAS trop affûter l’extrémité des dents
de la lame.
Affûter les arêtes tranchantes de la
Figure 41
La partie inférieure de chaque couteau ne doit
pas être affûté. (Vue de la lame par le dessous.)
X
lame uniformément.

Figure 40
Lame à 8
dents
Figure 42
FR_18

X
Français IMPORTANT !
Stabiliser le carburant remisé à l’aide d’un
produit adapté tel que STA-BIL™ si l’huile
avec stabilisateur n’est pas utilisée.
MISE EN GARDE !
Guide de dépannage
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Cause probable
Problème
Le moteur se lance-t-il bien ?
NON
Liquide dans le carter de vilebrequin.
OUI
La compression est-elle bonne ?
Serrer et revérifier.
Usure excessive du cylindre, du piston, des segments.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
NON
Carburant souillé, éventé ou de mauvaise qualité ;
mélange incorrect.
Remplir avec de l’essence sans plomb propre, dont
l’indice d’octane à la pompe est égal ou supérieur à 87,
mélangée avec de l’huile pour moteur à deux temps
refroidis par air dont les caractéristiques sont
conformes ou supérieures aux normes ISO-L-EGD
et/ou JASO FC, selon un rapport de 50:1.
NON
Vérifier si la crépine de carburant et/ou l’orifice
d’aération sont encrassés.
Remplacer la crépine de carburant ou l’orifice
d’aération au besoin. Redémarrer l’appareil.
La pompe d’amorçage ne fonctionne pas correctement.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Interrupteur d’allumage en position « O » (ARRÊT).
Placer l’interrupteur en position « I » (MARCHE) et
redémarrer.
OUI
Y a-t-il une étincelle à la borne
du fil de bougie ?
NON
Mauvaise mise à la masse.
OUI
Vérifier la bougie.
Système d’allumage défectueux.
NON
Si la bougie est humide, il y a peut-être un excédent de
carburant dans le cylindre.
Lancer le moteur sans la bougie, remettre la bougie en
place et redémarrer.
La bougie peut être encrassée ou son écartement
incorrect.
Nettoyer et régler l’écartement des électrodes de
bougie entre 0,6 et 0,7 mm. Redémarrer.
La bougie peut être brisée ou de catégorie
inappropriée.
Remplacer la bougie par une bougie NGK BPMR6A
ou une bougie antiparasite équivalente de gamme
thermique appropriée. Régler l’écartement des
électrodes de bougie entre 0,6 et 0,7 mm.
PUISSANCE INSUFFISANTE
Problème
Le moteur surchauffe-t-il ?
Le moteur fonctionne de façon
brusque à tous les régimes.
Présence éventuelle de fumée
d’échappement noire et/ou
de carburant non brûlé à
l’échappement.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Cause probable
Solution
Utilisation abusive de l’appareil.
Réduire la longueur du fil de coupe. Ralentir la charge
de travail.
Mélange du carburateur trop pauvre.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Rapport huile/carburant inapproprié.
Remplir avec de l’essence sans plomb propre, dont
l’indice d’octane à la pompe est égal ou supérieur à 87,
mélangée avec de l’huile pour moteur à deux temps
refroidis par air dont les caractéristiques sont
conformes ou supérieures aux normes ISO-L-EGD
et/ou JASO FC, selon un rapport de 50:1.
Ventilateur, boîtier de ventilation, ailettes du cylindre
sales ou endommagés.
Nettoyer, réparer ou remplacer selon le cas.
Dépôts de calamine sur le piston ou dans le silencieux.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Filtre à air obstrué.
Procéder à l’entretien de l’élément de filtre à air.
Bougie desserrée ou endommagée.
Serrer ou remplacer.
Fuite d’air ou conduit de carburant obstrué.
Réparer ou remplacer la crépine et/ou le conduit de
carburant.
Eau dans le carburant.
Remplacer le carburant. Voir page 11.
Grippage du piston.
Carburateur et/ou diaphragme défectueux.
Le moteur cogne.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Surchauffe.
Voir ci-dessus.
Carburant inapproprié.
Vérifier l’indice d’octane, vérifier si l’essence contient
de l’alcool (voir page 11). Remplir selon le besoin.
Dépôts de calamine dans la chambre de combustion.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
FR_19
Français Bougie desserrée.
NON
OUI
Le carburant est-il visible dans
la conduite de retour lors de
l’amorçage ?
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Bris interne.
OUI
Le réservoir contient-il du
carburant propre, d’un indice
approprié ?
Solution
Lanceur à rappel défectueux.
Guide de dépannage (suite)
AUTRES PROBLÈMES
Problème
Faible accélération.
Français Le moteur s’arrête brusquement.
Moteur difficile à arrêter.
L’accessoire de coupe tourne
même si le moteur est au
ralenti.
Le moteur ne revient pas au
régime de ralenti.
Vibration excessive.
L’accessoire de coupe ne
tourne pas.
Cause probable
Filtre à air obstrué.
Nettoyer le filtre à air.
Crépine de carburant obstruée.
Remplacer la crépine de carburant.
Mélange carburant/air pauvre.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Régime de ralenti trop bas.
2 750 (±250) tr/min.
Interrupteur en position d’arrêt.
Remettre le contact et redémarrer.
Réservoir de carburant vide.
Faire le plein. Voir page 11.
Crépine de carburant obstruée.
Remplacer la crépine de carburant.
Eau dans le carburant.
Vidanger le réservoir et faire le plein avec du
carburant propre. Voir page 11.
Bougie court-circuitée ou mauvaise connexion.
Nettoyer ou remplacer la bougie, resserrer la borne.
Échec d’allumage.
Remplacer le système d’allumage.
Grippage du piston.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Fil de masse (d’arrêt) débranché ou interrupteur
défectueux.
Vérifier et réinstaller au besoin.
Bougie inappropriée entraînant une surchauffe.
Laisser refroidir le moteur en le laissant tourner au
ralenti.
Nettoyer et régler l’écartement des électrodes
de bougie entre 0,6 et 0,7 mm. Utiliser une
bougie NGK BPMR6A ou une bougie antiparasite
équivalente de plage thermique appropriée.
Surchauffe du moteur.
Laisser refroidir le moteur en le laissant tourner au
ralenti.
Régime de ralenti trop élevé.
2 750 (±250) tr/min.
Ressort d’embrayage cassé ou sabot d’embrayage
usé.
Remplacer le ressort/les sabots au besoin, vérifier
la vitesse du ralenti.
Support de l’accessoire de coupe desserré.
Inspecter et resserrer les vis.
Régime de ralenti trop élevé.
2 750 (±250) tr/min.
Le moteur présente une fuite d’air.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Accessoire de coupe déformé ou endommagé.
Examiner et remplacer l’accessoire de coupe au
besoin.
Boîtier réducteur desserré.
Serrer le boîtier réducteur.
Arbre d’entraînement courbé/coussinets usés.
Inspecter et remplacer, si nécessaire.
Le fil de coupe est incorrectement enroulé autour
de la bobine.
Rembobiner le fil de coupe.
L’arbre n’est pas installé dans la tête motorisée ou
le boîtier réducteur.
Inspecter et réinstaller au besoin.
Arbre brisé.
Boîtier réducteur endommagé.
FR_20
Solution
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Français Introduction
Mises en garde
La série d’équipements motorisés à main
Shindaiwa 242 a été conçue et fabriquée
dans le but d’offrir une performance et une
fiabilité supérieures sans compromettre
la qualité, le confort, la sécurité ou la
durabilité.
Les moteurs Shindaiwa sont à la fine pointe
de la technologie des moteurs performants
et offrent un rendement exceptionnel,
avec une cylindrée remarquablement
basse et une conception des plus légères.
Comme propriétaire ou utilisateur, vous
comprendrez vite pourquoi Shindaiwa est
tout simplement une classe en soi !
Des « mises en garde » spéciales apparaissent tout au long du manuel.
IMPORTANT !
Les renseignements contenus dans le
présent manuel d’utilisation décrivent les
appareils disponibles au moment de la
fabrication.
Shindaiwa Inc. se réserve le droit
d’apporter des modifications au produit
sans préavis et se dégage de toute
obligation d’apporter des modifications aux
appareils déjà fabriqués.
Table des matières
PAGE
Mises en garde............................................2
AVERTISSEMENT !
Un énoncé précédé du symbole
triangulaire de mise en garde et du mot
« AVERTISSEMENT » contient des
informations à prendre en compte pour
éviter des blessures graves.
MISE EN GARDE !
Un énoncé précédé de la mention
« MISE EN GARDE » contient des
informations dont il faut tenir compte
pour éviter d’endommager l’appareil.
Assemblage et réglage...............................6
Mélange de carburant..............................11
Démarrage du moteur..............................11
Arrêt du moteur........................................12
Réglage du ralenti du moteur..................12
Contrôle de l’état de l’appareil.................12
Fixation du harnais...................................13
Utilisation d’une tête de coupe
pour couper de l’herbe .............................13
Utilisation d’une lame...............................14
Entretien....................................................15
Remisage à long terme.............................18
Affûtage de la lame...................................18
Guide de dépannage.................................19
Déclaration de conformité.......................21
FR_
Les débroussailleuses fonctionnent à très
haute vitesse et peuvent causer de sérieux
dommages et de sérieuses blessures si
elles sont mal utilisées ou si on en fait
un emploi abusif. Ne jamais laisser la
débroussailleuse entre les mains d’une
personne n’ayant pas été formée !
AVERTISSEMENT !
Ne jamais installer d’accessoires non
approuvés. Ne jamais utiliser des
accessoires dont l’installation sur cet
appareil n’est pas homologuée par
Shindaiwa.
Demeurer alerte
REMARQUE :
Un énoncé précédé du mot « REMARQUE »
contient des informations utiles pouvant
faciliter votre travail.
Lire et suivre les consignes de
ce manuel d’utilisation. Dans
le cas contraire, des blessures
physiques graves pourraient
s’ensuivre.
Il est recommandé de porter
des dispositifs de protection
pour les yeux et pour les
oreilles à tout moment pendant
l’utilisation de cet appareil.
Porter des gants de travail, des
chaussures antidérapantes
et un vêtement couvrant
jusqu’aux pieds pendant
l’utilisation de cet appareil.
S’assurer que personne ne se
trouve à moins de 15 mètres
pendant l’utilisation de
l’appareil.
Attention aux objets projetés.
Nomenclature..............................................5
Caractéristiques techniques......................5
Sécurité au travail
IMPORTANT !
Vous devez être physiquement et
Un énoncé précédé du mot
mentalement alerte pour utiliser cet
« IMPORTANT » contient des informations appareil en toute sécurité.
d’une importance particulière.
Informations de sécurité............................2
Étiquettes de sécurité.................................4
Mesures de sécurité
générales
Vitesse de rotation maximum
de la lame en tr/min.
Niveau de puissance
acoustique (mesuré
conformément à 2000/14/EC).
IMPORTANT !
Les procédures d’utilisation décrites dans
ce manuel visent à vous aider à tirer le
maximum de votre appareil et à vous
protéger (vous-mêmes et les autres)
contre les blessures. Ces procédures
constituent uniquement des consignes de
sécurité couvrant la plupart des conditions
d’utilisation, et ne remplacent en aucun
cas les autres mesures de sécurité et lois
en vigueur dans votre région. Pour toute
question sur votre équipement motorisé
à main Shindaiwa série 242 ou pour
toute clarification sur les renseignements
contenus dans le présent manuel, votre
revendeur Shindaiwa se fera un plaisir
de vous aider. Pour toute information
complémentaire, vous pouvez également
contacter Shindaiwa Inc. à l’adresse
imprimée au verso du manuel.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais utiliser l’appareil si vous
êtes fatigué, sous l’influence d’alcool,
de drogues, de médicaments ou de
toute autre substance qui pourrait
nuire à votre concentration ou à votre
jugement.
AVERTISSEMENT !
n Ne jamais utiliser une
débroussailleuse dont le dispositif
antivibratoire est endommagé ou
manquant. L’exposition prolongée
aux vibrations risque de causer
des blessures aux mains et
provoquer notamment des troubles
vasculaires, osseux ou articulaires,
neurologiques ou musculaires.
Pour réduire le niveau de vibration
autant que possible, remplacer
immédiatement tout montage
endommagé. Les montages
durcis par le vieillissement ou
par l’exposition aux conditions
climatiques doivent également être
remplacés.
n Une exposition prolongée à un
bruit excessif est source de fatigue,
et peut provoquer des troubles
auditifs. L’utilisation d’un dispositif
de protection adéquat pour les
oreilles permet de réduire ce risque
potentiel.
AVERTISSEMENT !
Les gaz d’échappement du moteur de
cet appareil contiennent des produits
chimiques pouvant entraîner le cancer,
des anomalies congénitales et autres
troubles de la reproduction.
Déclaration de conformité
Nº 0095
DÉCLARATION
DE
CONFORMITÉ
Français Par le présent document, nous déclarons que la débroussailleuse à moteur Shindaiwa,
Modèle R242 (T242XS/EC2, C242S/EC2),
est conforme aux exigences suivantes.
Directives du Conseil :
89/336/EEC modifiée
98/37/EC modifiée
2000/14/EC modifiée
2004/26/EC modifiée
Normes observées :
ISO 12100 - 1 et 2
ISO 11806
CISPR 12
Niveau sonore mesuré : 109 dB (A)
Niveau sonore garanti : 110 dB (A)
Documentation technique conservée par :
K. Maeda Responsable de division
Division Recherche et Développement
Shindaiwa Corporation
Siège social : 6-2-11, Ozuka-Nishi, Asaminami-ku,
Hiroshima, 731-3167, Japon
TÉL : 81-82-849-2003, FAX : 81-82-849-2482
2 mars 2007
Shindaiwa Corporation
T. Yoshitomi
Responsable de division Siège social : 6-2-11, Ozuka-Nishi, Asaminami-ku,
Division Assurance Qualité
Hiroshima, 731-3167, Japon
TÉL : 81-82-849-2206, FAX : 81-82-849-2481
FR_21
REMARQUES
Français FR_22
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