FVB120-PAT
Information produit
Vue de face
Module de terrain de commutation et de surveillance de 2 compresseurs
Caractéristiques
4 relais de sorties de commutation 230V~ pour 2 compresseurs
Entrées 230V~ pour confirmation de fonctionnement et surveillance détaillée de pannes en
chaîne
Commande d'un compresseur à vis via ASV001 et HVI-G3/G4
Commande d'un compresseur à piston par ASV101 et HVB-G3/G4, HVI-G3/G4, HVV-G3/G4
Programme d'urgence en cas d'erreurs de bus
Aucun paramétrage nécessaire au niveau de l'appareil
Connexion au module principal via le bus de terrain (bus CAN)
FVB120-PAT_PI_2015-02_FR
Sous réserve de modifications techniques
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FVB120-PAT
Information produit
Conventions typographiques
Symbole
Signification
Éviter le danger décrit : dans le cas contraire, il peut en résulter des
ATTENTION !
blessures corporelles légères ou modérées ou des dommages matériels.
AVERTISSEMENT ! Éviter le danger décrit : dans le cas contraire, il existe un danger lié à la
tension électrique, pouvant entraîner la mort ou des blessures corporelles
graves.
Pour votre sécurité
Pour garantir une utilisation en toute sécurité et éviter des dommages corporels et matériels dus à une
utilisation erronée, lisez les présentes instructions, familiarisez-vous avec l'appareil et respectez
l'ensemble des consignes de sécurité de ces instructions et celles apposées sur le produit ainsi que la
directive de sécurité de la société Wurm GmbH & Co. KG Elektronische Systeme. Conservez les
présentes instructions à portée de main pour pouvoir les consulter rapidement et remettez-les avec
l'appareil en cas de vente du produit.
La société Wurm GmbH & Co. KG Elektronische Systeme décline toute responsabilité en cas
d’utilisation non adaptée et non conforme à l’usage prévu.
Groupe ciblé
Ces instructions de service s’adressent exclusivement aux spécialistes
qualifiés et plus particulièrement aux « techniciens de service ».
Utiliser conformément à Le FVB120-PAT est un module de terrain de commutation et de
l’usage prévu
surveillance de 2 compresseurs.
AVERTISSEMENT !
Danger de mort par choc électrique !
Lors du montage, du câblage et du démontage, mettez toute l’installation hors tension !
Dans le cas contraire, l’appareil peut se trouver sous tension même si la tension de
commande est hors service !
Câblez l'appareil uniquement si vous êtes qualifié en tant qu'électricien !
Pour tous vos travaux, utilisez exclusivement un outillage conforme !
Après le raccordement, vérifiez l’ensemble du câblage !
N'exposez jamais l'appareil à l'humidité comme par ex. la condensation ou un produit
nettoyant !
Mettez l'appareil hors service s'il présente des dysfonctionnements ou des dommages
pouvant provoquer un danger pour une utilisation sûre !
ATTENTION !
Risque d’incendie en raison d’une surcharge des raccordements !
Respectez les charges maximales pour tous les raccordements !
Dysfonctionnements dus à des pannes électromagnétiques !
Utilisez exclusivement des câbles de données blindés et fixez-les à distance des câbles
de charge.
Dommages sur l’appareil dus à une manipulation non conforme !
N’ouvrez pas l’appareil !
Ne réparez pas l'appareil vous-même ! Si nécessaire, envoyez-le nous pour réparation
avec une description précise de la panne !
Mises à jour du logiciel et validité de la documentation
Version du logiciel
Extension de fonctions
Page
V2.4
2012-01
Base de la documentation
V2.4
2015-02
Actualisation de la documentation
Toutes les versions logicielles non présentées sont des solutions spéciales destinées à des projets particuliers et ne sont pas
documentées en détail dans cette notice. La validité du présent document expire automatiquement dès la parution d’une
nouvelle notice technique. Fabricant : Wurm GmbH & Co. KG Elektronische Systeme Vous trouverez de plus amples
informations à l'adresse Internet www.wurm.de
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Sous réserve de modifications techniques
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FVB120-PAT
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Schéma de connexion
Remarques !
Le raccordement du blindage de bus à la terre fonctionnelle à l'aide d'une patte de
raccordement de 6,3mm doit être effectué sur une seule extrémité (!) du bus CAN.
Vous trouverez de plus amples informations sur le bus CAN dans le manuel du système
de bus Frigolink.
Montage
L'appareil est conçu pour un montage sur rail
profilé. Doté de dimensions normalisées, le
boîtier est également adapté au montage dans
des tableaux de fusibles, des armoires de
distribution ou les blocs d'alimentation des
meubles frigorifiques.
90
106
53
58
Plusieurs appareils peuvent être accolés sans
intervalle.
Placer le module de telle sorte que son arête
supérieure soit en contact avec le rail de
fixation.
Appuyer doucement vers le bas, jusqu'à ce que
le module s'enclenche sur le loquet de fixation
du rail.
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Caractéristiques techniques
Tension d'alimentation
Indicateurs
Communication
Entrées numériques
Sonde de température
Entrée analogique
Relais de sortie
Sortie analogique
Section du raccord
Dimensions du boîtier
Fixation
Température ambiante
Poids
Conformité CE
Validité à partir de
230V~, +10% / -15%, env. 7VA
1 x diode lumineuse rouge, clignote en cas de panne
1 x diode lumineuse, tension de fonctionnement
2 x diode lumineuse verte, transfert de données bus CAN
(CAN Tx, CAN Rx)
8x diode lumineuse jaune, en cas de signal à l'entrée
4 x diode lumineuse verte, commande des relais
2 x prise RJ45 pour le raccordement du bus CAN,
avec tension d'alimentation intégrée, isolation galvanique
8 x 230V~, via un optocoupleur, isolation galvanique
1 x TRK277, F1 pour température des zones réfrigérées Tu
1 x TRK277, F2 pour température de gaz aspiré Ts
4 à 20mA, tension de sortie 18V=, max. 22mA, pression
d'aspiration To
4 x contact NO, 230V~, 4(2)A
1 x 0 à 10V=, sous tension, résistant à 10mA max.
2,5mm²
(lxHxP) 106 x 90 x 58mm, DIN 43880
Rail de montage DIN EN 50022, 35 x 15
Fonctionnement : 0...+50°C, stockage : -25...+70°C
Environ 450g
Conformité CE selon
− 2004/108/CE (Directive CEM)
− 2006/95/CE (Directive Basse tension)
RoHS
Version 2.4
Remarques !
Respectez également les descriptions détaillées qui figurent dans les différents chapitres
du catalogue Frigolink.
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