CAME BK SLIDING GATE AUTOMATION Installation manuel

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CAME BK SLIDING GATE AUTOMATION Installation manuel | Fixfr
Automatisme
pour portails coulissants
FA01130-FR
MANUEL D'INSTALLATION
BK-221
Français
ATTENTION !
Instructions importantes pour la sécurité des personnes :
À LIRE ATTENTIVEMENT !
PRODUIT NE DEVRA ÊTRE DESTINÉ QU'À L'UTILISATION POUR LAQUELLE IL A
ÉTÉ EXPRESSÉMENT CONÇU. TOUTE AUTRE UTILISATION EST À CONSIDÉRER COMME
DANGEREUSE. CAME S.P.A DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS D'ÉVENTUELS
DOMMAGES PROVOQUÉS PAR DES UTILISATIONS IMPROPRES, INCORRECTES
ET DÉRAISONNABLES • CONSERVER CES INSTRUCTIONS AVEC LES MANUELS
D'INSTALLATION ET D'UTILISATION DES COMPOSANTS DU SYSTÈME D'AUTOMATISME.
AVANT L'INSTALLATION
(CONTRÔLE DU MATÉRIEL EXISTANT : EN CAS D'ÉVALUATION NÉGATIVE, NE PROCÉDER
À L'INSTALLATION QU'APRÈS AVOIR EFFECTUÉ LA MISE EN SÉCURITÉ CONFORME)
• S'ASSURER QUE LA PARTIE À AUTOMATISER EST EN BON ÉTAT MÉCANIQUE, QU'ELLE
EST ÉQUILIBRÉE ET ALIGNÉE, ET QU'ELLE S'OUVRE ET SE FERME CORRECTEMENT.
S'ASSURER EN OUTRE DE LA PRÉSENCE DE BUTÉES MÉCANIQUES APPROPRIÉES •
EN CAS D'INSTALLATION DE L'AUTOMATISME À UNE HAUTEUR INFÉRIEURE À 2,5 M
PAR RAPPORT AU SOL OU PAR RAPPORT À UN AUTRE NIVEAU D'ACCÈS, ÉVALUER
LA NÉCESSITÉ D'ÉVENTUELS DISPOSITIFS DE PROTECTION ET/OU D'AVERTISSEMENT
• EN CAS D'OUVERTURES PIÉTONNIÈRES DANS LES VANTAUX À AUTOMATISER,
PRÉVOIR UN SYSTÈME DE BLOCAGE DE LEUR OUVERTURE DURANT LE MOUVEMENT
• S'ASSURER QUE L'OUVERTURE DU VANTAIL AUTOMATISÉ NE PROVOQUE AUCUN
COINCEMENT AVEC LES PARTIES FIXES PRÉSENTES TOUT AUTOUR • NE PAS INSTALLER
L'AUTOMATISME DANS LE SENS INVERSE OU SUR DES ÉLÉMENTS QUI POURRAIENT SE
PLIER. SI NÉCESSAIRE, RENFORCER LES POINTS DE FIXATION • NE PAS INSTALLER
L'AUTOMATISME SUR DES VANTAUX NON POSITIONNÉS SUR UNE SURFACE PLANE •
S'ASSURER QUE LES ÉVENTUELS DISPOSITIFS D'ARROSAGE NE PEUVENT PAS MOUILLER
L'AUTOMATISME DE BAS EN HAUT • S'ASSURER QUE LA TEMPÉRATURE DU LIEU
D'INSTALLATION CORRESPOND À CELLE INDIQUÉE SUR L'AUTOMATISME • SUIVRE
TOUTES LES INSTRUCTIONS ÉTANT DONNÉ QU'UNE INSTALLATION INCORRECTE PEUT
PROVOQUER DE GRAVES LÉSIONS • IL EST IMPORTANT, POUR LA SÉCURITÉ DES
PERSONNES, DE SUIVRE CES INSTRUCTIONS. CONSERVER CES INSTRUCTIONS.
INSTALLATION
• SIGNALER ET DÉLIMITER CORRECTEMENT LE CHANTIER AFIN D'ÉVITER TOUT ACCÈS
IMPRUDENT À LA ZONE DE TRAVAIL DE LA PART DE PERSONNES NON AUTORISÉES,
NOTAMMENT DES MINEURS ET DES ENFANTS • MANIPULER LES AUTOMATISMES DE
PLUS DE 20 KG AVEC UNE EXTRÊME PRUDENCE. PRÉVOIR, SI NÉCESSAIRE, DES
INSTRUMENTS ADÉQUATS POUR UNE MANUTENTION EN TOUTE SÉCURITÉ • TOUTES LES
COMMANDES D'OUVERTURE (BOUTONS, SÉLECTEURS À CLÉ, LECTEURS MAGNÉTIQUES,
ETC.) DOIVENT ÊTRE INSTALLÉES À AU MOINS 1,85 M DU PÉRIMÈTRE DE LA ZONE
D'ACTIONNEMENT DU PORTAIL, OU BIEN EN DES POINTS INACCESSIBLES DE L'EXTÉRIEUR
À TRAVERS LE PORTAIL. LES COMMANDES DIRECTES (À BOUTON, À EFFLEUREMENT,
ETC.) DOIVENT EN OUTRE ÊTRE INSTALLÉES À UNE HAUTEUR MINIMUM DE 1,5 M
ET ÊTRE INACCESSIBLES AU PUBLIC • TOUTES LES COMMANDES EN MODALITÉ «
ACTION MAINTENUE » DOIVENT ÊTRE POSITIONNÉES DANS DES ENDROITS PERMETTANT
DE VISUALISER LES VANTAUX EN MOUVEMENT AINSI QUE LES ZONES CORRESPONDANTES
DE PASSAGE OU DE MANŒUVRE • APPLIQUER UNE ÉTIQUETTE PERMANENTE INDIQUANT
LA POSITION DU DISPOSITIF DE DÉBRAYAGE • AVANT DE LIVRER L'INSTALLATION À
L'UTILISATEUR, EN CONTRÔLER LA CONFORMITÉ À LA NORME EN 12453 (ESSAIS
D'IMPACT), S'ASSURER QUE L'AUTOMATISME A BIEN ÉTÉ RÉGLÉ COMME IL FAUT ET
QUE LES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ, DE PROTECTION ET DE DÉBLOCAGE MANUEL
FONCTIONNENT CORRECTEMENT • LES SYMBOLES D'AVERTISSEMENT (EX. :
PLAQUETTE PORTAIL) DOIVENT ÊTRE APPLIQUÉS DANS DES ENDROITS SPÉCIFIQUES ET
BIEN EN VUE.
POINTS D'ARTICULATION (CHARNIÈRES) ET DE FROTTEMENT (GLISSIÈRES) DOIVENT
TOUJOURS ÊTRE LUBRIFIÉS ET PROPRES • CONTRÔLER LE BON FONCTIONNEMENT DES
PHOTOCELLULES ET DES BORDS SENSIBLES TOUS LES SIX MOIS. POUR S'ASSURER DU
BON FONCTIONNEMENT DES PHOTOCELLULES, Y PASSER DEVANT UN OBJET DURANT
LA FERMETURE ; SI L'AUTOMATISME INVERSE LE SENS DE LA MARCHE OU QU'IL SE
BLOQUE, LES PHOTOCELLULES FONCTIONNENT CORRECTEMENT. IL S'AGIT DE L'UNIQUE
OPÉRATION D'ENTRETIEN À EFFECTUER AVEC L'AUTOMATISME SOUS TENSION. ASSURER
UN NETTOYAGE CONSTANT DES VERRES DES PHOTOCELLULES (UTILISER UN CHIFFON
LÉGÈREMENT HUMIDIFIÉ D'EAU ; NE PAS UTILISER DE SOLVANTS NI D'AUTRES PRODUITS
CHIMIQUES QUI POURRAIENT ENDOMMAGER LES DISPOSITIFS) • EN CAS DE RÉPARATIONS
OU DE MODIFICATIONS NÉCESSAIRES DES RÉGLAGES DE L'INSTALLATION, DÉBLOQUER
L'AUTOMATISME ET NE L'UTILISER QU'APRÈS LE RÉTABLISSEMENT DES CONDITIONS DE
SÉCURITÉ • COUPER LE COURANT ÉLECTRIQUE AVANT DE DÉBLOQUER L'AUTOMATISME
POUR DES OUVERTURES MANUELLES ET AVANT TOUTE AUTRE OPÉRATION AFIN D'ÉVITER
LES SITUATIONS DE DANGER POTENTIELLES. CONSULTER LES INSTRUCTIONS • SI LE
CÂBLE D'ALIMENTATION EST ENDOMMAGÉ, SON REMPLACEMENT DOIT ÊTRE EFFECTUÉ
PAR LE FABRICANT, OU PAR SON SERVICE D'ASSISTANCE TECHNIQUE, OU PAR UNE
PERSONNE AYANT SON MÊME NIVEAU DE QUALIFICATION AFIN DE PRÉVENIR TOUT
RISQUE • IL EST INTERDIT À L'UTILISATEUR D'EXÉCUTER DES OPÉRATIONS QUI NE LUI
AURAIENT PAS ÉTÉ EXPRESSÉMENT DEMANDÉES ET QUI NE SERAIENT PAS INDIQUÉES
DANS LES MANUELS. POUR LES RÉPARATIONS, LES MODIFICATIONS DES RÉGLAGES ET
POUR LES ENTRETIENS CURATIFS, S'ADRESSER À L'ASSISTANCE TECHNIQUE • NOTER
L'EXÉCUTION DES CONTRÔLES SUR LE REGISTRE DES ENTRETIENS PÉRIODIQUES.
INSTRUCTIONS ET RECOMMANDATIONS PARTICULIÈRES POUR TOUS
• ÉVITER D'INTERVENIR À PROXIMITÉ DES CHARNIÈRES OU DES ORGANES MÉCANIQUES
EN MOUVEMENT • NE PAS PÉNÉTRER DANS LE RAYON D'ACTION DE L'AUTOMATISME
LORSQUE CE DERNIER EST EN MOUVEMENT • NE PAS S'OPPOSER AU MOUVEMENT
DE L'AUTOMATISME AFIN D'ÉVITER TOUTE SITUATION DANGEREUSE • FAIRE TOUJOURS
TRÈS ATTENTION AUX POINTS DANGEREUX QUI DEVRONT ÊTRE SIGNALÉS PAR DES
PICTOGRAMMES ET/OU DES BANDES JAUNES ET NOIRES SPÉCIFIQUES • DURANT
L'UTILISATION D'UN SÉLECTEUR OU D'UNE COMMANDE EN MODALITÉ « ACTION
MAINTENUE », TOUJOURS S'ASSURER DE L'ABSENCE DE TOUTE PERSONNE DANS
LE RAYON D'ACTION DES PARTIES EN MOUVEMENT JUSQU'AU RELÂCHEMENT DE LA
COMMANDE • L'ACTIONNEMENT DU PORTAIL PEUT AVOIR LIEU À TOUT MOMENT
ET SANS PRÉAVIS • TOUJOURS COUPER LE COURANT ÉLECTRIQUE DURANT LES
OPÉRATIONS DE NETTOYAGE OU D'ENTRETIEN.
CAME
INSTRUCTIONS ET RECOMMANDATIONS PARTICULIÈRES POUR LES UTILISATEURS
• DÉGAGER ET NETTOYER LES ZONES D'ACTIONNEMENT DU PORTAIL. S'ASSURER DE
L'ABSENCE DE TOUTE VÉGÉTATION DANS LE RAYON D'ACTION DES PHOTOCELLULES
ET DE TOUT OBSTACLE DANS CELUI DE L'AUTOMATISME • NE PAS PERMETTRE AUX
ENFANTS DE JOUER AVEC LES DISPOSITIFS DE COMMANDE FIXES OU DE STATIONNER
DANS LA ZONE DE MANŒUVRE DU PORTAIL. CONSERVER HORS DE LEUR PORTÉE LES
DISPOSITIFS DE COMMANDE À DISTANCE (ÉMETTEURS) OU TOUT AUTRE DISPOSITIF
DE COMMANDE AFIN D'ÉVITER L'ACTIONNEMENT INVOLONTAIRE DE L'AUTOMATISME •
L’APPAREIL PEUT ÊTRE UTILISÉ PAR DES ENFANTS ÂGÉS D'AU MOINS 8 ANS ET PAR
DES PERSONNES AUX CAPACITÉS PHYSIQUES, SENSORIELLES OU MENTALES RÉDUITES,
OU PAR DES PERSONNES DOTÉES D'UNE EXPÉRIENCE ET D'UNE CONNAISSANCE
INSUFFISANTES, À CONDITIONS QU'ELLES SOIENT SURVEILLÉES OU QU'ELLES AIENT
REÇU DES INSTRUCTIONS SUR L'UTILISATION EN TOUTE SÉCURITÉ DE L'APPAREIL ET
SUR LA COMPRÉHENSION DES DANGERS Y ÉTANT LIÉS. LES ENFANTS NE DOIVENT
PAS JOUER AVEC L'APPAREIL. LE NETTOYAGE ET L'ENTRETIEN QUE DOIT EFFECTUER
L'UTILISATEUR NE DOIVENT PAS ÊTRE CONFIÉS À DES ENFANTS LAISSÉS SANS
SURVEILLANCE • CONTRÔLER SOUVENT L'INSTALLATION AFIN DE S'ASSURER
DE L'ABSENCE D'ANOMALIES ET DE SIGNES D'USURE OU DE DOMMAGES SUR LES
STRUCTURES MOBILES, LES COMPOSANTS DE L'AUTOMATISME, TOUS LES POINTS
ET DISPOSITIFS DE FIXATION, LES CÂBLES ET LES CONNEXIONS ACCESSIBLES. LES
DANGER D'ÉCRASEMENT DES PIEDS
DANGER D'ÉCRASEMENT DES MAINS
DANGER PARTIES SOUS TENSION
PASSAGE INTERDIT DURANT LA MANŒUVRE
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AVANT-PROPOS
• CE
LÉGENDE
Ce symbole indique des parties à lire attentivement.
⚠ Ce symbole indique des parties concernant la sécurité.
☞ Ce symbole indique ce qui doit être communiqué à l'utilisateur.
DESCRIPTION
Automatisme avec carte électronique, afficheur pour la programmation des fonctions, dispositif de contrôle du mouvement et détection de l'obstacle
pour portails coulissants jusqu'à 2200 kg et 20 m de long.
Utilisation prévue
L’automatisme a été conçu pour motoriser des portails coulissants à usage collectif ou industriel.
Toute installation et toute utilisation autres que celles qui sont indiquées dans ce manuel sont interdites.
Limites d’utilisation
Type
Poids max. vantail (Kg)
Longueur max. vantail (m)
Module pignon
BK-221
2 200
20
4
Type
Degré de protection (IP)
Alimentation (V - 50/60 Hz)
Alimentation moteur (V - 50/60 Hz)
Consommation en mode veille (W)
Puissance (W)
Poussée (N)
Vitesse d'ouverture (m/min)
Intermittence/Fonctionnement (%)
Température de fonctionnement (°C)
Condensateur (μF)
Classe de l’appareil
Thermoprotection moteur (°C)
Poids (Kg)
BK-221
44
230 AC
230 AC
3,5
580
1 500
10,5
50 %
-20 à +55
25
S
150
21
Dimensions (mm)
255
15
105
360
106
22 max.
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Données techniques
182,5
142,5
325
170
Description des parties
Couvercle
Motoréducteur
Carte électronique
Couvercle frontal
Plaque de fixation
Support de carte électronique
7. Ailettes de fin de course
8. Fin de course mécanique
9. Ventilateur
10. Transformateur
11. Volet de déblocage
12. Clé de déblocage
Installation standard
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Automatisme
Ailettes de fin de course
Crémaillère
Sélecteur à clé
Feu clignotant
Antenne
7. Photocellules
8. Colonne pour photocellules
9. Butée d'arrêt
10. Bord sensible
11. Boîtier de dérivation
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1.
2.
3.
4.
5.
6.
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATION
⚠ L’installation doit être effectuée par du personnel qualifié et dans le plein respect des normes en vigueur.
Contrôles préliminaires
⚠ Avant d'installer l'automatisme, il faut :
• contrôler que le portail est stable et que les roues de guidage sont en bon état et bien lubrifiées ;
• contrôler que le rail est solidement fixé au sol, entièrement en surface et qu'il ne présente aucune irrégularité pouvant empêcher le mouvement
du portail ;
• contrôler que les patins de guidage supérieurs ne provoquent aucun frottement ;
• s'assurer de la présence d'une butée d'arrêt mécanique aussi bien à l'ouverture qu'à la fermeture ;
• s'assurer que le point de fixation del'automatisme est à l'abri de tout choc et que la surface de fixation est bien solide ;
• prévoir sur le réseau d'alimentation, conformément aux règles d'installation, un dispositif de déconnexion omnipolaire spécifique pour le
sectionnement total en cas de surtension catégorie III (à savoir avec un espace de plus de 3 mm entre les contacts) ;
• s'assurer que les éventuelles connexions à l'intérieur du boîtier (réalisées pour la continuité du circuit de protection) sont bien dotées d'une
isolation supplémentaire par rapport aux autres parties conductrices internes ;
• Prévoir des tuyaux et des conduites pour le passage des câbles électriques afin de les protéger contre la détérioration mécanique.
Outils et matériel
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S'assurer de disposer de tous les instruments et de tout le matériel nécessaire pour effectuer l'installation en toute sécurité et conformément aux
normes en vigueur. La figure illustre quelques exemples d'outils utiles à l'installateur.
Types de câbles et épaisseurs minimum
Connexion
Alimentation armoire de commande 230 VCA
Feu clignotant
Émetteurs photocellules
Récepteurs photocellules
Dispositifs de commande et de sécurité
Type câble
H05RN-F
FROR CEI 20-22
CEI EN
50267-2-1
Longueur câble
1 < 15 m
Longueur câble
15 < 30 m
3G x 1,5 mm2
3G x 2,5 mm2
2 x 0,5 mm2
2 x 0,5 mm2
4 x 0,5 mm2
2 x 0,5 mm2
Antenne
RG58
max. 10 m
Vis-à-vis
UTP CAT5
max. 1000 m
Si la longueur des câbles ne correspond pas aux valeurs indiquées dans le tableau, déterminer la section des câbles en fonction de l'absorption
effective des dispositifs connectés et selon les prescriptions de la norme CEI EN 60204-1.
Pour les connexions prévoyant plusieurs charges sur la même ligne (séquentielles), les dimensions indiquées dans le tableau doivent être réévaluées
en fonction des absorptions et des distances effectives. Pour les connexions de produits non indiqués dans ce manuel, considérer comme valable
la documentation jointe à ces derniers.
INSTALLATION
⚠ Les illustrations suivantes ne sont que des exemples étant donné que l'espace pour la fixation de l'automatisme et des accessoires varie en
fonction des encombrements. C'est donc l'installateur qui doit choisir la solution la plus indiquée.
Les dessins illustrent l'automatisme installé à gauche.
Pose des gaines annelées
Creuser la fosse pour le coffrage.
Préparer les gaines annelées pour les raccordements issus du boîtier de dérivation. Il est conseillé de prévoir un tuyau annelé Ø 40 mm pour la
connexion du motoréducteur et des tuyaux Ø 25 mm pour les accessoires.
Le nombre de gaines dépend du type d'installation et des accessoires prévus.
30
Préparer un coffrage plus grand que la plaque de fixation et l'introduire dans le trou. Le coffrage doit dépasser de 50 mm du sol.
Insérer une grille en fer dans le coffrage pour couler le ciment.
Introduire les vis dans la plaque de fixation et les bloquer à l'aide des écrous. Extraire les agrafes préformées à l'aide d'un tournevis ou d'une pince.
50
1
2
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450
50
0
0
Pose de la plaque de fixation
En présence de la crémaillère, positionner la plaque de fixation en respectant les dimensions indiquées sur le dessin.
Attention ! Les tuyaux doivent passer à travers les trous prévus.
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105
84
Remplir le coffrage de ciment, la plaque doit être parfaitement nivelée et avec le filetage des vis totalement en surface.
Attendre que le tout se solidifie pendant au moins 24 heures.
Enlever le coffrage et remplir de terre le trou autour du bloc de ciment.
Enlever les écrous des vis.
Introduire les câbles électriques dans les gaines jusqu'à ce qu'ils sortent d'environ 600 mm.
Préparation du motoréducteur
5 ÷ 10
Positionner le motoréducteur sur la plaque de fixation.
Attention ! Les câbles électriques doivent passer sous le carter du motoréducteur.
Soulever le motoréducteur de 5 à 10 mm de la plaque en intervenant sur les pieds filetés afin de permettre, par la suite, les éventuels réglages
entre pignon et crémaillère.
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Enlever le couvercle frontal et le couvercle du motoréducteur.
Fixation de la crémaillère
Réglage de l'accouplement pignon-crémaillère
Ouvrir et fermer le portail manuellement et régler la distance de l'accouplement pignon-crémaillère à l'aide des pieds filetés (réglage vertical) et
des fentes (réglage horizontal). Ces opérations permettent d'éviter que le poids du portail ne pèse sur l'automatisme.
1÷2
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Si la crémaillère existe déjà, régler directement la distance d'accouplement pignon-crémaillère ou bien effectuer la fixation :
- débloquer le motoréducteur (voir paragraphe DÉBLOCAGE DU MOTORÉDUCTEUR) ;
- poser la crémaillère sur le pignon du motoréducteur ;
- souder ou fixer la crémaillère au portail sur toute sa longueur.
Pour l'assemblage des modules de la crémaillère, positionner un morceau de rebut de cette dernière sous le point de jonction et le bloquer au
moyen de deux mors.
Fixation du motoréducteur
Au terme du réglage, fixer le motoréducteur à la plaque à l'aide des butées et des écrous.
Ressort
2
~ 20 mm
1
En phase de fermeture :
- fermer le portail q;
- enfiler l'ailette de fin de course de fermeture sur la crémaillère jusqu'au déclic du micro-interrupteur (ressort) et la fixer à l'aide des goujons rs.
2
1
~ 20 mm
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Détermination des points de fin de course
En phase d'ouverture :
- ouvrir le portail n;
- enfiler l'ailette de fin de course d'ouverture sur la crémaillère jusqu'au déclic du micro-interrupteur (ressort) et la fixer à l'aide des goujons op.
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
⚠ Attention ! Avant d'intervenir sur la carte électronique, mettre hors tension et déconnecter les éventuelles batteries.
Les fonctions sur les contacts d'entrée et de sortie, les réglages des temps et la gestion des utilisateurs sont configurés et visualisés sur l'afficheur
graphique.
Toutes les connexions sont protégées par des fusibles rapides.
⚠
L'automatisme a été prévu pour une installation à gauche. En cas d'installation à droite, inverser les câbles du motoréducteur (U-V) et des
butées de fin de course (FA-FC).
Fusibles
- Ligne
- Carte
- Accessoires
ZBK10
8 A-F
1 A-F
1,6 A-F
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Description des parties
1.
2.
3.
4.
5.
Bornier d'alimentation
Bornier de connexion du transformateur
Bornier de connexion pour motoréducteur
Bornier de connexion des dispositifs de commande et de sécurité
Bornier pour la connexion des butées de fin de course et pour la
connexion vis-à-vis
6. Bornier de connexion de l'antenne
7. Connecteur pour carte RSE
8. Connecteur pour carte AF
L
N
L1T L2T CT VS VF
U
V W E EX
26V 17V 0
10 11
9. Connecteur pour carte Memory Roll
10. Voyant de signalisation de présence de tension
11. Trimmer réglage éclairage afficheur
12. Afficheur
13. Boutons de programmation
14. Fusible carte
15. Fusible de ligne
16. Fusible accessoires
TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY C7 C8 2 A B + E D FC FA F
Alimentation
230 VAC 50/60 Hz
Rouge
Gris
4
Noir
3
Pour varier le couple moteur,
déplacer la cosse indiquée sur l'une des
4 positions : de 1 (min.) à 4 (max.).
SP
Blanc
Marron
2
24
1
17
FR
0
0
Bleu
Violet
Orange
Sortie alimentation
accessoires 24 VAC max. 37 W
L
N
L1T L2T CT VS VF
U
V W E EX
26V 17V 0
10 11
⚠ Avant l'insertion d'une carte enfichable (ex. : AF, RSE), il EST OBLIGATOIRE DE METTRE HORS TENSION et de déconnecter les
éventuelles batteries.
Bouton d'ARRÊT (contact NF) Permet l'arrêt du portail avec désactivation de la
fermeture automatique. Pour reprendre le mouvement, appuyer sur le bouton
de commande ou celui d'un autre dispositif de commande.
S'il n'est pas utilisé, sélectionner [OFF] par le biais de la fonction [STOP
(1)] dans le menu [FONCTIONS]
Fonction OUVERTURE UNIQUEMENT depuis un dispositif de commande
(contact NO)
Fonction OUVERTURE PARTIELLE depuis un dispositif de commande (contact
NO)
Fonction FERMETURE UNIQUEMENT depuis un dispositif de commande
(contact NO)
Fonction OUVERTURE-ARRÊT-FERMETURE-ARRÊT (séquentielle) ou
OUVERTURE-FERMETURE-INVERSION (pas-à-pas) depuis un dispositif de
commande (contact NO).
Voir fonction [Commande 2-7] dans le menu [FONCTIONS]
TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY C7 C8 2 A B + E D FC FA F
Antenne avec câble RG58
Carte AF
AF
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Dispositifs de commande
Dispositifs de signalisation
Sortie connexion d'un feu clignotant (Portée contact : 230 VAC - 25 W max.)
ou vis-à-vis avec une lampe cycle (Portée contact : 230 V - 60 W max.).
Voir fonction [Sortie lampe] dans le menu [FONCTIONS].
CA
M
CA
M
E
E
Sortie signalisation portail ouvert (Portée contact 24
VAC - 3 W max.).
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U
V W E EX
26V 17V 0
10 11
TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY C7
Dispositifs de sécurité
Photocellules
Configurer le contact CX ou CY (NF), entrée pour dispositifs de sécurité type photocellules, conformes aux normes EN 12978.
Voir fonctions [entrée CX] ou [entrée CY] dans :
- C1 pour la réouverture durant la fermeture. Durant la phase de fermeture du portail, l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement
jusqu'à ouverture totale du portail ;
- C2 pour la refermeture durant l'ouverture. Durant la phase d'ouverture du portail, l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement
jusqu'à fermeture totale du portail ;
- C3 arrêt partiel. Arrêt du portail en mouvement avec fermeture automatique (si la fonction de fermeture automatique a été activée) ;
- C4 attente obstacle. Arrêt du portail en mouvement avec reprise du mouvement après élimination de l'obstacle.
En cas de non utilisation des contacts CX et CY, les désactiver durant la phase de programmation.
10 11
+
10 11
TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY C7
-
TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY C7
-
TX 2
TX
10 2 TX C NC
DELTA-S
DIR
+
+TX
- NO C NC
DELTA
-
Bords sensibles
Configurer le contact CX ou CY (NF), entrée pour dispositifs de sécurité, type bords sensibles, conformes à la norme EN 12978.
Voir fonctions [entrée C7] ou [entrée C8] dans :- C7 réouverture durant la fermeture. Durant la phase de fermeture du portail, l'ouverture du
contact provoque l'inversion du mouvement jusqu'à ouverture totale du portail ;
- C8 refermeture durant l'ouverture. Durant la phase d'ouverture du portail, l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement jusqu'à
fermeture totale du portail.
En cas de non utilisation des contacts C7 et C8, les désactiver durant la phase de programmation.
DFWN
TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY C7 C8 2
DFWN avec carte DFI pour le contrôle des
connexions
Connexion des dispositifs de sécurité (test sécurité)
La carte contrôle l'efficacité des dispositifs de sécurité (ex. : photocellules) à chaque commande d'ouverture ou de fermeture .
Toute éventuelle anomalie, que l'écran visualise, désactive les commandes.
Sélectionner par le biais de la fonction [Test Sécu.] l'entrée à activer en choisissant entre [Activé CX], [Activé CY] ou [Activé CX+CY].
10 11
++
10 11
TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY C7
--
TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY C7
-
TX 2
TX
10 2 TX C NC
DELTA-S
DIR
+
+TX -2
- NO C NC
DELTA
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10 11
TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY C7 C8 2
PROGRAMMATION
Description des commandes de programmation
Les touches < > permettent de/d' :
- se déplacer d'une option de menu à l'autre
- augmenter ou diminuer une valeur.
La touche ESC permet de/d' :
- sortir des menus
- annuler les modifications
La touche ENTER permet de/d' :
- entrer dans les menus
- confirmer et mémoriser la valeur configurée.
{
{
{
LANGUE
< Italiano >
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les symboles <.....> à l'écran :
- indiquent l'option actuellement sélectionnée
Pour entrer dans le menu, maintenir
la touche ENTER enfoncée pendant
au moins une seconde.
{
LANGUE
< Italiano >
FONCTIONS
Pour choisir l'option de
menu, se déplacer à
l'aide des flèches...
... puis appuyer sur ENTER
ENCODEUR
< RÉGL. DURÉES >
Utiliser les flèches également
pour se déplacer dans les
sous-menus...
... puis appuyer sur ENTER
< T.C.A. >
< Durée Fonctionn. >
90 s
Durée Fonctionnement
< 90 s >
Durée Fonctionnement
< 100 s >
Si les flèches <> sont sur la
fonction [Durée Fonctionn.],
il est possible d'en modifier la
valeur.
... puis appuyer sur ENTER pour
confirmer...
Se servir des flèches pour
augmenter ou diminuer la
valeur...
...pour sortir du menu, attendre
30 secondes, ou appuyer sur ESC,
jusqu'à ce que la page initiale
apparaisse.
Signification des abréviations sur les options de menu
[Ouv. Partielle]
[Action Maintenue]
[Act.Maint.Ferm.]
[Ferm. Automat.]
[Ad. réseau]
[Feu Clign.]
[Modif. Utilis.]
[Message Ini.]
[Dét. Obstacle]
[Sup. Utilisa.]
[Sens. course]
[Sens. ralenti.]
[T. Préclign.]
[T.F.A.]
[T.F.A. Partiel]
[Vitesse Ralent.]
Ouverture partielle
Action Maintenue
Action Maintenue Fermeture
Fermeture Automatique
Adresse réseau
Feu clignotant
Modifier Utilisateur
Message initial
Détection Obstacle
Supprimer Utilisateur
Sensibilité de la course
Sensibilité des ralentissements
Temps de préclignotement
Temps Fermeture Automatique
Temps Fermeture Automatique Partielle
Vitesse de ralentissement
[LANGUE]
[Italiano] / [English] / [Français] / [Deutsch] / [Español]
Défaut
Français
[FONCTIONS]
[Ferm. Automat.]
[Commande 2-7]
[Préclign.]
[Action Maintenue]
[Act.Maint.Ferm.]
[Entrée CX]
[Entrée CY]
[Entrée C7]
[Entrée C8]
[STOP (1)]
[Test Sécurité]
[Sortie lampe]
[Dét. Obstacle]
[ON] / [OFF]
[Ouv. Fermer] / [Ouv. Stop Ferm.]
[ON] / [OFF]
[ON] / [OFF]
[ON] / [OFF]
[Désactivé] / [C1] / [C2] / [C3] / [C4]
[Désactivé] / [C1] / [C2] / [C3] / [C4]
[ON] / [OFF]
[ON] / [OFF]
[ON] / [OFF]
[Pas activé] / [Activé sur CX] / [Activé sur CY] / [Activé CX+CY]
[Clignotant] / [Cycle]
[ON] / [OFF]
Défaut
[ON]
[Ouv. Fermer
[OFF]
[OFF]
[OFF]
[C1]
[C2]
[ON]
[ON]
[ON]
[Pas activé]
[Clignotant]
[OFF]
[RÉGL. DURÉES]
[T.C.A.]
[Durée Fonctionn.]
[T. Préclign.]
[T.C.A. Partiel]
[0 s] ⇨ [120 s]
[10 s] ⇨ [120 s]
[1 s] ⇨ [10 s]
[0 s] ⇨ [120 s]
Défaut
[10 s]
[90 s]
[5 s]
[5 s]
[RADIO UTILISA.]
[Nouv. Utilisa.] (250 max.)
[Modif. Utilis.]
[Sup. Utilisa.]
[Sauv. mémoire]
[Charg. mémoire]
[Annuler tous]
[ÉTALONNAGE]
[Auto-app. Course]
[Ralentissement]
[Vitesse Ralent.]
[Sens. course]
[Sens. ralenti.
[Ouv. Partielle]
[ENCODEUR]
[Ad. réseau]
[Message Ini.]
Défaut
[Fonction 2-7] / [Seul. Ouv.] / [Partiel]
[Confirmer? (Non)] / [Confirmer? (Oui)]
Défaut
[0 %] ⇨ [40 %]
[ON] / [OFF]
[10 %] ⇨ [80 %]
[ON] ⇨ [OFF]
[Désactivé] / [Master] / [Slave]
[INFO]
[Version fw] / [Nbre manœuvres]
[10 %]
[OFF]
[+]
[[30 %]
[ON]
[Désactivé]
+]
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Mappage du menu
IMPORTANT ! Lancer la programmation en effectuant en premier les fonctions [ARRÊT TOTAL] et [AUTO-APP. COURSE].
Menu langue
[LANGUE]
[Italiano] / [English] / [Français] / [Deutsch] / [Español]
Sélectionner la langue parmi celles disponibles
Menu fonctions
[FONCTIONS]
[Ferm. Automat.]
[ON] / [OFF]
L’attente avant la fermeture automatique démarre quand le point de fin de course en phase d'ouverture est atteint. Cette attente peut être réglée
entre 0 et 120 s. L'intervention des dispositifs de sécurité en cas de détection d'un obstacle, après un arrêt total ou à défaut de tension désactive
la fermeture automatique.
[Commande 2-7]
[Ouv. Fermer] / [Ouv. Stop Ferm.]
Configuration du contact sur 2-7 en modalité pas-à-pas (ouverture-fermeture) ou séquentielle (ouverture-arrêt-fermeture-arrêt).
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[Préclign.]
[ON] / [OFF]
Après une commande d'ouverture ou de fermeture, le feu clignotant connecté sur E-EX clignote avant de commencer la manœuvre.
Pour le réglage du temps, voir [T. Préclign.] dans le menu [RÉGL. DURÉES].
[Action Maintenue]
[ON] / [OFF]
Le portail se ferme en maintenant enfoncé un bouton. Bouton d'ouverture sur le contact 2-3 et bouton de fermeture sur le contact 2-4. Tous les
autres dispositifs de commande, même radio, sont désactivés.
[Act.Maint.Ferm.]
[ON] / [OFF]
Le portail se ferme en maintenant enfoncé un bouton. Bouton de fermeture sur le contact 2-4. Tous les autres dispositifs de commande, même
radio, sont désactivés.
[Entrée CX]
[Désactivé] / [C1] / [C2] / [C3] / [C4]
Entrée NF – Possibilité d'associer : C1 = réouverture durant la fermeture pour photocellules, C2 = refermeture durant l'ouverture pour photocellules,
C3 = arrêt partiel, C4 = attente obstacle.
[Entrée CY]
[Désactivé] / [C1] / [C2] / [C3] / [C4]
Entrée NF – Possibilité d'associer : C1 = réouverture durant la fermeture pour photocellules, C2 = refermeture durant l'ouverture pour photocellules,
C3 = arrêt partiel, C4 = attente obstacle.
[Entrée C7]
[ON] / [OFF]
Entrée NF – Réouverture durant la fermeture pour bords sensibles.
[Entrée C8]
[ON] / [OFF]
Entrée NF – Refermeture durant l'ouverture pour bords sensibles.
[STOP (1)]
[ON] / [OFF]
Entrée NF – Arrêt des vantaux avec désactivation de l'éventuelle fermeture automatique ; pour reprendre le mouvement, utiliser le dispositif de
commande. Le dispositif de sécurité doit être positionné sur 1-2.
[Test Sécurité]
[Pas activé] / [Activé sur CX] / [Activé sur CY] / [Activé sur CX+CY]
La carte contrôle le bon fonctionnement des photocellules avant chaque commande d'ouverture ou de fermeture.
[Sortie lampe]
[Cycle] / [Clignotant]
Configuration de la lampe connectée sur E-EX :
- Cycle : lampe extérieure librement positionnable, pour augmenter l'éclairage dans la zone d'action. Cette lampe reste allumée du début de
l'ouverture du portail jusqu'à la fermeture totale (y compris le temps de fermeture automatique). À défaut d'activation de la fermeture automatique,
elle ne reste allumée que durant le mouvement.
- clignotant : clignote durant les phases d'ouverture et de fermeture du portail.
[Dét. Obstacle]
[ON] / [OFF]
Quand le portail est fermé, ouvert ou après un arrêt total, l'automatisme ne bouge pas si les dispositifs de sécurité (photocellules ou bords
sensibles) détectent un obstacle.
Menu de réglage des durées
[RÉGL. DURÉES]
[T.C.A.]
[0 s] ⇨ [120 s]
L’attente avant la fermeture automatique démarre quand le point de fin de course en phase d'ouverture est atteint. Cette attente peut être
réglée entre 0 et 120 s. L'intervention des dispositifs de sécurité en cas de détection d'un obstacle, après un arrêt total ou à défaut de tension
désactive la fermeture automatique.
[Durée Fonctionn.]
[10 s] ⇨ [120 s]
Temps de fonctionnement du motoréducteur en phase d'ouverture ou de fermeture. La durée de fonctionnement peut être réglée entre 10 et 120 s.
[T. Préclign.]
[1 s] ⇨ [10 s]
Après une commande d'ouverture ou de fermeture, le feu clignotant connecté sur E-EX clignote de 1 à 10 s avant de commencer la
manœuvre.
[T.C.A. Partiel]
[0 s] ⇨ [120 s]
Temps d'attente du portail après une commande d'ouverture partielle. Le temps d'attente peut être réglé entre0 s et 120 s.
Menu utilisateurs
[Nouv. Utilisa.]
[Fonction 2-7] / [Seul. Ouv.] / [Partiel]
Insertion utilisateurs (max. 250) et attribution à chacun d'eux d'une fonction à choisir parmi les fonctions prévues. L’insertion doit être effectuée
au moyen d'un émetteur ou d'un autre dispositif de commande (voir paragraphe INSERTION NOUVEL UTILISATEUR).
[Modif. Utilis.]
Pourmodifier la fonction associée à l'utilisateur (voir paragraphe MODIFICATION DE L'UTILISATEUR).
[Sup. Utilisa.]
Pour l'élimination d'un utilisateur. Confirmer l'élimination au moyen de la touche ENTER.
[Sauv. mémoire]
Pour sauvegarder les utilisateurs et les configurations de l'installation dans la mémoire. Confirmer la sauvegarde au moyen de la touche ENTER.
[Charg. mémoire]
Pour télécharger sur la carte électronique les données sauvegardées dans la mémoire.
Si les versions des cartes diffèrent, il n'est possible de télécharger que les utilisateurs.
[Annuler tous]
Pour l'élimination de tous les utilisateurs. Confirmer l'élimination au moyen de la touche ENTER.
Menu utilisateurs
[ÉTALONNAGE]
[Auto-app. Course]
Réglage automatique de la course du portail (voir paragraphe AUTO-APPRENTISSAGE COURSE).
[Ralentissement]
[0%] ⇨ [40%]
Réglage du point initial de ralentissement avant la butée de fin de course aussi bien durant la phase d'ouverture que durant la phase de
fermeture.
Le point initial de ralentissement est calculé en pourcentage (de 0% à 40% de la course complète).
[Vitesse Ralent.]
[ON] / [OFF]
Activation de la vitesse de ralentissement aussi bien durant la phase d'ouverture que durant la phase de fermeture.
[Sens. course]
[-
+]
Sensibilité de la détection des obstacles durant la course (aussi bien en phase d'ouverture que de fermeture).
[Sens. ralenti.]
[-
+]
Sensibilité de la détection des obstacles durant le ralentissement (aussi bien en phase d'ouverture que de fermeture).
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[RADIO UTILISA.]
[Ouv. Partielle]
[10%] ⇨ [80%]
Réglage du point d'ouverture partielle du portail.
Le point d'ouverture partielle est calculé en pourcentage (de 10% à 80% de la course complète).
[ENCODEUR]
[ON] / [OFF]
Gestion des ralentissements, de la détection des obstacles et de la sensibilité.
Avec ENCODEUR désactivé, la carte fonctionne uniquement avec les butées de fin de course mécaniques.
[Ad. réseau]
[Désactivé] / [Master] / [Slave]
Pour configurer la carte électronique comme Master ou Slave en cas de connexion vis-à-vis.
[Message Ini.]
Visualise le message initial. Pour modifier le texte, appuyer sur la touche ENTER ; Utiliser la touche ENTER pour déplacer le curseur en avant,
ESC pour le déplacer en arrière et < > pour sélectionner la lettre ou le chiffre. Confirmer en appuyant quelques secondes sur ENTER.
Menu infos
[INFO]
[Version fw]
Visualise la version du firmware.
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[Nbre manœuvres]
Visualise le nombre de manœuvres effectuées.
Insertion nouvel utilisateur
1. Dans le menu [RADIO UTILISA.], sélectionner
[Nouv. Utilisa.]. Appuyer sur ENTER pour
confirmer.
< Nouv. Utilisa. >
2. Choisir la fonction à associer à l'utilisateur.
Appuyer sur ENTER pour confirmer ...
Fonc. Associée
< Fonction 2-7 >
Fonc. Associée
< Seul. Ouv. >
3. ... le système demandera de taper un code.
Envoyer le code au moyen de l'émetteur.
4. Après la saisie du code, l'écran affichera le message [Mémorisé] ...
Mémorisé
n° 001 Att. Code
>>>>>>
... ou bien, en cas de code déjà saisi, le numéro de l'utilisateur
accompagné du message [existe].
n° 001 existe
5. ... le système demande ensuite d'insérer un autre
utilisateur.
La sélection et la confirmation de l'option [Non], permettra
de terminer la procédure d'introduction des utilisateurs.
Autre utilis.?
< Non >
< Nouv. Utilisa. >
6. La sélection et la confirmation de l'option [Oui],
permettra de repartir du point 2.
Autre utilis.?
< Oui >
Fonc. Associée
< Fonction 2-7 >
Modification de l'utilisateur (modification de la fonction)
1. Dans le menu [RADIO UTILISA.], sélectionner
[Modif. Utilis.]. Appuyer sur ENTER pour confirmer.
< Modif. Utilisa. >
2. Sélectionner le nom d'utilisateur dont on souhaite
modifier la fonction associée. Appuyer sur ENTER
pour confirmer.
Modif. Utilis.
<n° 001 Utilisé>
Modif. Utilis.
<n° 002 Utilisé>
n° 001 existe
< Fonction 2-7 >
4. Après avoir confirmé la fonction, l'écran affichera
le message [Modif. Utilis.].
< Modif. Utilisa. >
n° 001 existe
< Seul. ouv. >
Auto-apprentissage de la course
⚠ Avant de régler la course, amener le portail à mi-course, s'assurer que la zone d'actionnement ne présente aucun obstacle et
s'assurer de la présence d'une butée d'arrêt mécanique aussi bien à l'ouverture qu'à la fermeture.
⚠ Les butées d'arrêt mécanique sont obligatoires.
Important ! Durant le réglage, tous les dispositifs de sécurité seront désactivés, sauf le dispositif d'ARRÊT TOTAL.
1. Dans le menu [Étalonnage], sélectionner [Autoapp. Course]. Appuyer sur ENTER pour confirmer.
<Auto-app. Course>
3. Le portail exécutera une manœuvre d'ouverture jusqu'à la butée
d'arrêt ...
< Attendre ... >
2. L'écran affiche le message [Appuyer sur 1
touche]. Appuyer sur une touche quelconque pour
effectuer l'auto-apprentissage de la course.
Appuyer sur une touche
4. ... puis une manœuvre de fermeture jusqu’à la butée.
< Attendre ... >
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3. Sélectionner la fonction à associer.
Appuyer sur ENTER pour confirmer.
Carte de mémoire
Pour mémoriserles données relatives aux utilisateurs et à la configuration de l'installation de manière à ce qu'elles soient réutilisables sur une
autre carte électronique.
Après avoir mémorisé les données, il est conseillé d'enlever la Memory Roll durant le fonctionnement de la carte électronique.
L
N
L1T L2T CT VS VF
U
V W E EX
26V 17V 0
10 11
TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY C7 C8 2 A B + E D FC FA F
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Memory Roll
CONNEXION VIS-À-VIS
Important ! Exécuter tout d'abord les opérations suivantes sur les deux automatismes :
- Insérer la carte RSE (avec micro-interrupteurs DIP sur OFF) sur le connecteur de la carte
- connecter les deux cartes à l'aide d'un câble CAT 5 (max. 1000 m) sur les bornes 2-2 / A-A / B-B
- connecter tous les dispositifs de commande et de sécurité sur la carte de l'automatisme MAÎTRE.
En présence de bords sensibles sur le vantail ESCLAVE, les connecter sur le bornier de la carte ESCLAVE.
1 2 3 4
CX CY C7 C8 2 A B + E D FC FA F
CX CY C7 C8 2 A B + E D FC FA F
MAÎTRE
RS
E
1 2 3 4
UTP CAT 5
ESCLAVE
RS
E
Programmation
Pour la carte MAÎTRE :
dans le menu [Étalonnage], sélectionner [Ad. réseau] et appuyer sur ENTER.
Sélectionner [Master] et appuyer sur ENTER.
Configurer la carte ESCLAVE de la même manière en sélectionnant l'option [Slave].
Effectuer les opérations de configuration et de réglage uniquement sur la carte MAÎTRE.
La fonction [Ferm. Automat.] doit être activée sur les deux cartes.
Pour activer la fonction [Act. maintenue], désactiver la fonction [Ferm. Automat.] puis activer la fonction [Act. maintenue] sur les deux
cartes.
DÉBLOCAGE DU MOTORÉDUCTEUR
⚠ Mettre hors tension avant d'effectuer cette opération.
⚠ Le déblocage manuel de l'automatisme peut provoquer un mouvement incontrôlé du portail si ce dernier présente des problèmes
mécaniques ou s'il n'est pas équilibré.
⚠ Avec le volet de déblocage ouvert, il empêche le fonctionnement de l'automatisme.
DÉBLOCAGE
BLOCAGE
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OPÉRATIONS FINALES
Les opérations finales sont à effectuer au terme des connexions et après avoir contrôlé que tout fonctionne correctement, y compris le moteur.
MESSAGES D'ERREUR
Les messages d'erreur sont affichés à l'écran.
[Déblocage Activé]
[STOP Activé]
[Erreur test services]
[Durée Fonctionn.]
[CX Activé], [CY Activé], [C7 Activé] ou [C8 Activé]
Volet de déblocage ouvert
Contact 1-2 (NF) ouvert
Mauvais fonctionnement des dispositifs de sécurité ou branchement incorrect
Temps de fonctionnement insuffisant
Contacts (NF) ouverts
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RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
PROBLÈMES
CAUSES POSSIBLES
SOLUTIONS
Le portail ne
s'ouvre pas et ne
se ferme pas
• Défaut d'alimentation
• Le motoréducteur est débloqué
• Le bouton d'arrêt est bloqué ou cassé
• Le bouton d'ouverture/fermeture ou le sélecteur à clé sont bloqués
• L'émetteur ne fonctionne pas
• Contrôler l'alimentation secteur
• Bloquer le motoréducteur
• S'adresser à l'assistance
• S'adresser à l'assistance
• Remplacer les batteries ou bien s'adresser à
l'assistance
Le portail s'ouvre
mais ne se ferme
pas
• Les photocellules sont sales
• Nettoyer et contrôler le fonctionnement
correct des photocellules ou s'adresser à
l'assistance
ENTRETIEN
Entretien périodique
☞ Avant toute autre opération d'entretien, il est conseillé de mettre hors tension pour éviter toute situation de danger provoquée par des
déplacements accidentels du dispositif.
Registre d'entretien périodique tenu par l'utilisateur (semestriel).
Date
Remarques
Signature
Entretien curatif
⚠ Le tableau suivant permet d'enregistrer les interventions d'entretien curatif, de réparation et d'amélioration effectuées par des sociétés
externes spécialisées.
Les interventions d'entretien curatif doivent être effectuées par des techniciens qualifiés.
Registre entretien curatif
Cachet installateur
Nom opérateur
Date intervention
Signature technicien
Intervention effectuée _____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________
Cachet installateur
Nom opérateur
Date intervention
Signature technicien
Signature client
Intervention effectuée _____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________
MISE AU REBUT ET ÉLIMINATION
☞ CAME S.p.A. adopte dans ses établissements un Système de Gestion Environnementale certifié et conforme à la norme UNI EN ISO 14001 qui
garantit le respect et la sauvegarde de l'environnement.
Nous vous demandons de poursuivre ces efforts de sauvegarde de l'environnement, que CAME considère comme l'un des fondements du
développement de ses propres stratégies opérationnelles et de marché, en observant tout simplement de brèves indications en matière d'élimination :
ÉLIMINATION DE L'EMBALLAGE
Les composants de l’emballage (carton, plastiques, etc.) sont assimilables aux déchets urbains solides et peuvent être éliminés sans aucune
difficulté, en procédant tout simplement à la collecte différenciée pour le recyclage.
Avant d’effectuer ces opérations, il est toujours recommandé de vérifier les normes spécifiques en vigueur sur le lieu d’installation.
NE PAS JETER DANS LA NATURE !
ÉLIMINATION DU PRODUIT
Nos produits sont réalisés à partir de différents matériaux. La plupart de ces matériaux (aluminium, plastique, fer, câbles électriques) sont assimilables
aux déchets urbains solides. Ils peuvent être recyclés au moyen de la collecte et de l'élimination différenciées auprès des centres autorisés.
D’autres composants (cartes électroniques, piles des émetteurs, etc.) peuvent par contre contenir des substances polluantes.
Il faut donc les désinstaller et les remettre aux entreprises autorisées à les récupérer et à les éliminer.
Avant d’effectuer ces opérations, il est toujours recommandé de vérifier les normes spécifiques en vigueur sur le lieu d’élimination.
NE PAS JETER DANS LA NATURE !
RÉFÉRENCES NORMATIVES
Le produit est conforme aux directives de référence en vigueur.
Le contenu de ce manuel est susceptible de subir des modifications à tout moment et sans aucun préavis.
CAME S.p.A.
Via Martiri Della Libertà, 15
31030 Dosson di Casier - Treviso - Italy
tel. (+39) 0422 4940 - fax. (+39) 0422 4941
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Signature client

Manuels associés